Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017
20.11.2016 | 83616 просмотров

Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017

Автор: Крис Уолтон
Фото: Уильям Уокер и Toyota
Источник: Motor Trend
Перевод: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
4687 (82%)
1027 (18%)
С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи.

В Toyota надеются, что обновленный Highlander-2017, который в 2016 году оказался зажат между лидером продаж сегмента среднеразмерных кроссоверов Ford Explorer с тремя рядами сидений и занимающим третье место Honda Pilot, сможет отыграться и вернуть себе первое место, на котором он почивал в 2015 году. Все Highlander в 2017 году получат обновленный подтянутый кузов и стандартный набор средств безопасности, включая систему предупреждения о фронтальном столкновении и о столкновении с пешеходом с функцией автоматического торможения, а также систему оповещения о смене полосы движения и корректировки траектории, систему динамического круиз-контроля (на основе радара) и фары с автоматической корректировкой направления луча. Модели V6 оснастят мотором 2GR-FKS с системой автоматического запуска/остановки и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Lexus RX350. Будет также предложена бонусная спортивная комплектация SE, практически полностью копирующая вариант XLE, за исключением спортивной подвески, дисков и стилистических элементов. Оправдают ли себя подобные нововведения? В ходе нашего традиционного ежегодного анализа имеющихся на рынке предложений в поисках SUV года редакторы неоднократно высказывались на этот счет, подытожить же все сказанное о Highlander SE лучше всего удалось Ангусу МакКензи: «Highlander — это смешение всего хорошего и плохого, что есть в Toyota. Под обновленным кузовом, что лично я считаю одним из самых удачных решений от Toyota за последнее время, скрывается старая платформа, которая обуславливает посредственную управляемость и весьма среднее качество езды». Highlander SE показался нам особенно странным и противоречащим самому себе на реконструируемом участке шоссе 101, которое входит в наш тестовый маршрут; Фрэнк Маркус отметил, что у него там даже «лицо тряслось».

Спортивная внешность

Критика вызвана настройками подвески, которая кажется максимально напряженной и не склонной к смягчению ударов от дорожных неровностей, что уже не раз встречалось на спортивных вариациях Toyota/Lexus. На идеально ровной дороге она кажется собранной и устойчивой, но стоит вам войти в поворот, сдобренный кочками, и Highlander начинает крениться, а его покрышки протестующе верещат при любой попытке удержать траекторию. Наши надежды на то, что в обновленной версии управляемость станет лучше и разумнее, не оправдались. В тесте на боковое ускорение и на «восьмерке» SE версии 2017 не смог улучшить результаты Highlander LE V6 2015. Лучший результат SE — 0,77g при прохождении поворота, тогда как у LE — 0,79g. А время на «восьмерке» — 27,6 секунды — значительно хуже достижения LE с его 25,8 секунды. Опять же, не стоит забывать о конкурентах, опережающих Highlander SE: это Ford Explorer Limited AWD и Honda Pilot Elite. Прибавив к описанным недостаткам назойливый скрип покрышек и неоправданно тяжелый руль, мы пришли к выводу, что из спортивного у Highlander, увы, одна только внешность.

Еще один недочет — новый двигатель. Этот V6 обладает большей мощностью (преимущество в 25 л.с. и 20 Нм), 8-ступенчатый «автомат» должен обеспечить более активное ускорение, а данные ЕРА говорят о том, что этот тандем способен слегка сократить расход топлива в сравнении с предшественником. Но наши тесты показали обратное. С места до скорости 60 миль/ч (96 км/ч) Highlander SE 2017 разгоняется за 7,2 секунды, а четверть мили он преодолевает за 15,5 секунды, достигая на финише скорости 149 км/ч. Highlander LE V6 2015 разменивает первую «сотню» за 7,1 секунды, а 402 метра проходит за те же 15,5 секунды (146,8 км/ч на финише). А вот показатели касательно расхода топлива нас огорчили. По данным ЕРА, аппетит новинки должен был снизиться с 13,1/ 9,8/ 11,8 литра на 100 км пробега по городу/ трассе/ в смешанном режиме в 2016 году до 11,8/ 9,0/ 10,7 литра у Highlander V6 AWD-2017. Расход топлива же нашего Highlander SE AWD оказался значительно выше — 14,9/ 9,8/ 12,6 литра на 100 км пробега соответственно.

Желая ощутить предполагаемую улучшенную отзывчивость от более мощного двигателя и современной трансмиссии, мы были разочарованы, поскольку педаль акселератора в буквальном смысле сопротивляется ускорению, а трансмиссия всеми силами противится переходу на пониженную, пока не вдавишь газ в пол. К тому же теперь, когда вместо прежних шести есть целых восемь скоростей, компьютер настроен таким образом, чтобы выбирать максимально высокую передачу из имеющихся. На затяжном подъеме даже при установленном на 100 км/ч круиз-контроле, Highlander постоянно тасовал передачи вверх-вниз, не задерживаясь на одной скорости больше пары-тройки секунд.

Комфорт на хайвее и системы безопасности

На ровном, словно бильярдный стол, овальном тестовом треке немногие смогли определить, насколько длинные у новой трансмиссии передачи. «Как только машина вышла на трек, «автомат» переключился на третью на скорости слегка за «сотню», и все, — говорит Кристиан Сэбо. — Такое поведение свойственно агрегатам с четырьмя передачами, что понятно, остальные же здесь так, для галочки». Марк Ректин согласен с коллегой. «Передачи у этого SUV действительно очень длинные, что допустимо, если мотор раскрутился до пиковых рабочих оборотов. На третьей можно без проблем разогнаться до 130 км/ч, а вот разгон с 70 до 130 км/ч на второй — совершенно другая история». Езда по овалу оказалась предсказуемо мягкой, шум покрышек и набегающего воздушного потока оставался вне салона, правда, появился другой источник раздражения — новая система оповещения об изменении полосы движения. «Система следит за тем, чтобы машина двигалась по одной полосе, и корректирует движения рулевого колеса, если, по ее мнению, это необходимо; на деле она заставляет машину вести себя подобно пьяному матросу, шатающемуся от одной линии разметки к другой», — отметил Маркус. К тому же каждый раз она подает звуковой сигнал. «Я бы предпочел систему, помогающую придерживаться центра выбранной полосы движения». Мы также смогли протестировать систему круиз-контроля на основе радара, и она оказалась очень эффективной при поддержании дистанции до впереди идущего автомобиля вне зависимости от скорости движения. На обычном шоссе, однако, Highlander SE не смог удержать выбранную скорость на спуске без пейс-кара в качестве ориентира, разогнавшись с выбранных 100 до 115 км/ч прежде, чем мы задействовали педаль тормоза.

Грязные игры

Мы продолжили оценивать новинку на специально подготовленном маршруте, имитирующем бездорожье и включающем участки гравия, сухой и влажной грязи, канавы и ухабы, а также легкие боковые крены. И вот здесь мощность Highlander SE, его высокий клиренс и относительно широкие покрышки оказались весьма кстати. В целом нам понравилось то, насколько легко и непринужденно кроссовер справился со всеми предложенными препятствиями. «Он меня приятно удивил, — делится впечатлениями Сэбо. — Он кажется очень прочным. Уверенным. На бездорожье отчетливо понимаешь, что Highlander создали те же люди, которые построили Land Cruiser и Hilux. Он не увязает в песке, у него достаточно мощности, чтобы справиться с такой преградой. Разве что в салоне было довольно шумно на гравийных участках». Но мы готовы простить прототипу этот маленький недочет. А вот чего мы понять не смогли, так это самоотключение блокировки системы полного привода на скорости более 33 км/ч, которая изначально подключается водителем.

Что в остатке

Лучшее в Highlander 2017 — то, что осталось без изменений: его качественный продуманный интерьер. Просторный во всех отношениях салон дополнен изобилием умных решений для хранения мелочей, таких, например, как уникальная изящная полка под передней панелью от двери до двери и вместительная центральная консоль, куда, по словам Ректина, «можно усадить собаку средних размеров, положить спортивную сумку или даже поставить сумку с той самой собакой». Комплектация SE отмечена контрастной строчкой на кожаных сиденьях, правда, мрачноватое сочетание серого с черным придется по вкусу далеко не каждому. Опять же, минивэн Toyota Sienna будет гораздо удобнее для тех, чьи дети еще не доросли до высоких порогов Highlander, хотя эту особенность нельзя назвать уникальной чертой именно этого SUV. «Сиденья второго ряда установлены низко, мало поддержки бедер, — делится своим мнением Маркус, всегда тщательно исследующий второй и третий ряды сидений. — Здесь много пространства для головы и ног и отличная обзорность. Есть выдвижная центральная консоль с подстаканниками, правда, выполнена она из самого дешевого блестящего пластика, какой мне только доводилось видеть в данном сегменте. Здесь есть масса полезных опций: выходы для подключения аудио- и видеооборудования, разъем под 110 вольт и два USB-порта. Также есть (опция) разъем под диски Blu-ray и карту SD в установленном под потолком мониторе. Механизм, позволяющий складывать и двигать сиденья второго ряда для обеспечения доступа к третьему, приводится в движение вручную и функционирует без нареканий. Самый дальний ряд сидений установлен настолько низко, что пассажирам приходится высоко поднимать колени, а в моем случае, чтобы хоть как-то там разместиться, пришлось сильно сдвигать сиденье второго ряда. Это явно вариант для детей. Утешает, что каждый ребенок здесь получит свой воздуховод системы кондиционирования. Хотя нет — бедняжке, оказавшемуся по центру, не достанется даже этого. Да, разработчики считают, что здесь могут сесть трое.

Подводим итоги

Тем, кому Highlander нравится сейчас, понравится и версия 2017 года. Джейсон Каммиса, вопреки обыкновению, счел Highlander актуальным и полон уверенности в том, что все наши придирки абсолютно беспочвенны. «Ух ты, наконец-то симпатичная Toyota. И хотя я знаю, что мое мнение будет в меньшинстве, я вижу массу причин, которые позволят ей обойти многих конкурентов и которые обеспечат обожание покупателей. Она добивается поставленных перед ней целей. Ее двигатель — суть плавность, его абсолютно не слышно на холостом ходу и при спокойной езде. Так же незаметно переключается трансмиссия. Машина скользит со старта, будто на электрической тяге. Рулевое управление напоминает шарнирное, и вне зависимости от того, что вы потребуете от него на бездорожье, подвеска Highlander не издаст ни единого грубого звука, вальяжно перекатываясь по ухабам, не теряя собранности. Салонное оборудование очень внятное; те кнопки, которыми будут пользоваться люди, покупающие подобного рода автомобили (т.е. не кнопка отключения системы контроля курсовой устойчивости), большие, ярко промаркированные и легко доступные. Второй ряд сидений нереально просторный, и единственное нарекание с моей стороны к данной модели заключается в том, что сиденья установлены очень и очень низко. Между двумя креслами есть проход к третьему ряду. Материалы, использованные для отделки этой зоны (за исключением выдвижных подстаканников), приятнее, чем в любом другом SUV, не считая Mercedes. Мне не нравится, как выглядит передняя панель, но с точки зрения функциональности она выполнена безупречно. Нет никаких причин делать две кнопки для управления люком, а регулятор стереосистемы, на мой взгляд, расположен далековато от водителя. Но это, пожалуй, все. Этот автомобиль понравится покупателям, у него будет своя армия почитателей. И я знаю почему. Купил бы я Highlander-2017? Скорее всего, нет, но я бы вообще не стал покупать SUV. Тем не менее если меня спросят, какая машина идеально подойдет на каждый день для семьи с двумя детьми в сегменте среднеразмерных SUV, я вряд ли порекомендую Mazda с 4-цилиндровым мотором. Я каждый раз буду отвечать, что это Toyota Highlander».

Высокая оценка от обычно очень придирчивого рецензента, а также ваши собственные предпочтения и приоритеты, возможно, помогут Toyota продать больше Highlander SE 2017 (или в любой другой менее бескомпромиссной комплектации) в грядущем году. Время покажет.

2017 Toyota Highlander SE AWD
Базовая стоимость автомобиля (в США), $ 40 000
Стоимость тестируемого автомобиля, $ 42 000
Компоновка Двигатель спереди, полный привод, 7 мест, 4 двери, универсал (SUV)
Двигатель 3,5 л., 295 л.с., 356 Nm, работающий по циклу Аткинсона, DOHC, 24 клапана, V6
Трансмиссия 8-АКПП
Снаряженная масса, кг (передняя/задняя ось) 2064 (55/45%)
Колесная база, мм 2789
Размеры (д/ш/в), мм 4889/1925/1730
Разгон 0–60 миль/ч (0–96 км/ч), сек. 7,2
Прохождение 402 метра, сек. (скорость, км/ч) 15,5 (149)
Торможение 60–0 миль/ч (96–0 км/ч), м 38,4
Боковое ускорение, g 0,77
Расход топлива (город/шоссе/средний), л/100 км 14,12/10,86/12,84
Расход энергии (город/трасса), кВч/100 км 105/80,7
Выбросы СО2 (средние), г/100 км 245

Фотобонус

Комментарии

 
Сообщений: 190
Тойота, сделай Сиенну с клиренсом 20 см, и хай с пилотом и эксплорером нафик не нужны будут.
107
176
Ответить
Сергей
Москва
Да кому нужны эти сиены, если недавно был парный тест эксплорера с хайлендером, в котором в одни ворота выиграл атмоэсплорер (и это даже не турбоверсия) даже той***отофилы голос отдали эксплореру
257
107
Ответить
Zhora
Благовещенск
Хорошая повозка)
79
100
Ответить
Хай всегда нравился, только теперь мечта все дальше и дальше! В нынешних реалиях так мечтой и останется! Печально!!!
315
37
Ответить
  
Ха
Сообщений: 508
центральная консоль, куда, по словам Ректина, «можно усадить собаку средних размеров, положить спортивную сумку или даже поставить сумку с той самой собакой»
Хай будет хитяря среди прадосумчатых!
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
35
71
Ответить
Sergey_Aleks
Новороссийск
Очень странно видеть на модели 2017 года лицо от старого RAV4....
74
110
Ответить
     
Сообщений: 2624
Плакал, когда прочитал про диски blu ray
88
9
Ответить
     
Сообщений: 2624
Авианосец:
Тойота, сделай Сиенну с клиренсом 20 см, и хай с пилотом и эксплорером нафик не нужны будут.
А ты скажешь: дороговато, подожду трехлетку. И продажи составят ..... Ноль.
105
10
Ответить
   
Сообщений: 570
Цена на нынешний Хай от 3160 за 2.7! и передний привод!... Даже при всей моей любви к Тойоте и наличии денег, никогда бы не купил.
590
13
Ответить
al
Краснодар
Лидер своего класса. С честным мотором, коробкой и заслуженной репутацией.
Двухлитровые поделки текут маслом в сторонке
86
320
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
И о чём было так много букв. О том, что великий эксперт был ангажирован на презентацию облагороженного бегемота.
...Джейсон Каммиса, вопреки обыкновению, счел Highlander актуальным и полон уверенности в том, что все наши придирки абсолютно беспочвенны.
40
20
Ответить
Abnatop Sky
Сколько миллионов ублей стОит всЁ это великолепие ?
Доступно-ли оно рядовому жителю этой страны ??
Для кого делаются все эти обзоры ???
254
31
Ответить
 
brn
Сообщений: 6143
Кому он нужен у нас за такие деньги, уж лучше Патфайндера взять на миллион дешевле...
157
54
Ответить
  
Сообщений: 419
XoXeL:
Кому он нужен у нас за такие деньги, уж лучше Патфайндера взять на миллион дешевле...
патфайдер уже совсем тухлый, если японца то пилот за 3.2млн дешевле хая на 500к или уж соренто за 2.3 млн , а если совсем денег нет то патриот меньше млн
113
26
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5465
... Во Что превратился первый Highlander/Kluger V - Хорошая Эволюция.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
35
46
Ответить
m8
   
новосибирск
Сообщений: 17663
XoXeL:
Кому он нужен у нас за такие деньги, уж лучше Патфайндера взять на миллион дешевле...
Очень смешно, нашли с чем сравнить)
44
100
Ответить
    
землянин
Сообщений: 52381
После такого,удивляешься-как мы без них справляемся, на наших повозках,а ведь справляемся и ничего)
34
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Настоящий жЫп, приятная внешность, салон вечная надежность нет смешных 1,4 моторов как у пукалок от ваггггггггггггггг а))))
67
207
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5465
... Не забываем - это ОБЗОР про Машину внутреннего рынка USA, а Там в чести FORD-F-series. Рублёвый Ценник тут "ни при делах".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
91
7
Ответить
    
New Sibirsk City
Сообщений: 1888
Abnatop Sky:
Сколько миллионов ублей стОит всЁ это великолепие ? Доступно-ли оно рядовому жителю этой страны ?? Для кого делаются все эти обзоры ???
Автор: Крис Уолтон Фото: Уильям Уокер и Toyota Источник: Motor Trend Перевод: https://Drom.ru эти обзоры делаются для жителей США, насчет доступности сказать точно не могу, но статистика продаж за этот год с января по сентябрь, было продано 127.045 штук, после рестайлинга как обычно продажи увеличиваются,
74
3
Ответить
hunter88
Иркутск
Не понял, зачем двигатель по циклу Аткинсона? Он хорош только для очень узкого диапазона оборотов, что актуально в гибриде: максимальный КПД для зарядки аккумуляторов. Вот он и проигрывает во всех других упражнениях.
18
17
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
Всем хорош кроссовер,кроме ценнига...
На любой вопрос даю любой ответ.
33
24
Ответить
     
душой во Владике
Сообщений: 2266
У нас их не продают уже, спАкойтесь, остается только слюни пускать
автомобильный оракал
www.farpost. Ru/stic38
отправка по стране
60
11
Ответить
    
New Sibirsk City
Сообщений: 1888
hunter88:
Не понял, зачем двигатель по циклу Аткинсона? Он хорош только для очень узкого диапазона оборотов, что актуально в гибриде: максимальный КПД для зарядки аккумуляторов. Вот он и проигрывает во всех других упражнениях.
скорей всего трудности перевода там меняются цикл в зависимости от режимов работы ДВС у тойоты уже давно есть система VVT-iW, даже наши камри с 2.0 литровым моторами работают как по Аткинсону так и по Отто
22
2
Ответить
 
Buenos Aires
Сообщений: 6298
Сомнительно похвалили....
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
25
8
Ответить
РОМАН
Урай
SergeyK85:
Настоящий жЫп, приятная внешность, салон вечная надежность нет смешных 1,4 моторов как у пукалок от ваггггггггггггггг а))))
сначала подумал, что человек пошутил, но посмотрев на ник понял, такое родить мог только ты, назвать большой кроссовер построенный на платформе камри настоящим жЫпом??? это как же надо прислониться головой о что то твёрдое? безусловно хайлендер очень хороший автомобиль, вместительный, мягкий, в меру тихий, но очень прожорливый и вся его проходимость заканчивается там, где начинается бездорожье, вспомнив о ценнике почти в 4 миллиона за версию с 3.5 и 4 везде можно сразу определить его место в списке покупаемых в россии, и да, пукалки 1.4 утирают нос твоему старому ведёрку как по динамике, так и по экономичности, но тебя то конечно интересует ресурс, потому как ты способен купить только б/у и только древнее б/у, а тут не поспоришь, ресурс штука нужная.
143
46
Ответить
123
Абакан
КАКОЙ ТО ОН НА МОРДАШКУ КИТАЙСКИЙ НЕДОДЕЛАНЫЙ СТАЛ А В САЛОНЕ БОЛЬШАЯ ПЕРЕРОСШАЯ КАРОЛЛА))
69
44
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
РОМАН:
сначала подумал, что человек пошутил, но посмотрев на ник понял, такое родить мог только ты, назвать большой кроссовер построенный на платформе камри настоящим жЫпом??? это как же надо прислониться головой о что то твёрдое? безусловно хайлендер очень хороший автомобиль, вместительный, мягкий, в меру тихий, но очень прожорливый и вся его проходимость заканчивается там, где начинается бездорожье, вспомнив о ценнике почти в 4 миллиона за версию с 3.5 и 4 везде можно сразу определить его место в списке покупаемых в россии, и да, пукалки 1.4 утирают нос твоему старому ведёрку как по динамике, так и по экономичности, но тебя то конечно интересует ресурс, потому как ты способен купить только б/у и только древнее б/у, а тут не поспоришь, ресурс штука нужная.
Ты конечно знаешь лучше меня, какая способность моего бюджета!) Ванга не?
Ромашка работай над воспитанием, работай!
1,4 утирают 3,5)))
46
107
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
123:
КАКОЙ ТО ОН НА МОРДАШКУ КИТАЙСКИЙ НЕДОДЕЛАНЫЙ СТАЛ А В САЛОНЕ БОЛЬШАЯ ПЕРЕРОСШАЯ КАРОЛЛА))
Китайцы сейчас копируют весь мировой автопром и даже подделки вагггга, так на кого он похож?
13
42
Ответить
    
Иркутская область
Сообщений: 1046
Скажем так, он и до этого очень на любителя был ... )) Хотя в америках будут брать, там это вам не здесь.
47
5
Ответить
Zeleke
Краснодар
"В тесте на боковое ускорение и на «восьмерке» SE версии 2017 не смог улучшить результаты Highlander LE V6 2015. Лучший результат SE — 0,77g при прохождении поворота, тогда как у LE — 0,79g. А время на «восьмерке» — 27,6 секунды — значительно хуже достижения LE с его 25,8 секунды""По данным ЕРА, аппетит новинки должен был снизиться с 13,1/ 9,8/ 11,8 литра на 100 км пробега по городу/ трассе/ в смешанном режиме в 2016 году до 11,8/ 9,0/ 10,7 литра у Highlander V6 AWD-2017. Расход топлива же нашего Highlander SE AWD оказался значительно выше — 14,9/ 9,8/ 12,6 литра на 100 км пробега соответственно.""Как только машина вышла на трек, «автомат» переключился на третью на скорости слегка за «сотню», и все, — говорит Кристиан Сэбо. — Такое поведение свойственно агрегатам с четырьмя передачами, что понятно, остальные же здесь так, для галочки»" - тойота из года в год делает ещё более жрущие менее управляемые с дёрганными автоматами авто.
52
24
Ответить
Артем
Иркутск
SUBARU VIZIV, Ты ли это?
23
9
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5465
123:
...
... капсовый один-два-три
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
5
2
Ответить
hunter88
Иркутск
ViX54:
скорей всего трудности перевода там меняются цикл в зависимости от режимов работы ДВС у тойоты уже давно есть система VVT-iW, даже наши камри с 2.0 литровым моторами работают как по Аткинсону так и по Отто
У движка, работающего по циклу Аткинсона, просто шатуны, коленвал другой формы, она задается ври производстве. Каким образом она может измениться во время работы???
3
19
Ответить
Крас142
Новокузнецк
Урод еще тот . Будь у меня столько денег однозначно бы выбрал Pilot а еще лучше MDX .
59
38
Ответить
    
New Sibirsk City
Сообщений: 1888
hunter88:
У движка, работающего по циклу Аткинсона, просто шатуны, коленвал другой формы, она задается ври производстве. Каким образом она может измениться во время работы???
гугл вам в помощь......
10
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Крас142:
Урод еще тот . Будь у меня столько денег однозначно бы выбрал Pilot а еще лучше MDX .
Пилот или мдх однозначно лучше!!!
59
28
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Zeleke :
"В тесте на боковое ускорение и на «восьмерке» SE версии 2017 не смог улучшить результаты Highlander LE V6 2015. Лучший результат SE — 0,77g при прохождении поворота, тогда как у LE — 0,79g. А время на «восьмерке» — 27,6 секунды — значительно хуже достижения LE с его 25,8 секунды""По данным ЕРА, аппетит новинки должен был снизиться с 13,1/ 9,8/ 11,8 литра на 100 км пробега по городу/ трассе/ в смешанном режиме в 2016 году до 11,8/ 9,0/ 10,7 литра у Highlander V6 AWD-2017. Расход топлива же нашего Highlander SE AWD оказался значительно выше — 14,9/ 9,8/ 12,6 литра на 100 км пробега соответственно.""Как только машина вышла на трек, «автомат» переключился на третью на скорости слегка за «сотню», и все, — говорит Кристиан Сэбо. — Такое поведение свойственно агрегатам с четырьмя передачами, что понятно, остальные же здесь так, для галочки»" - тойота из года в год делает ещё более жрущие менее управляемые с дёрганными автоматами авто.
По управляемости таета хуже не куда, у них ударение на надежном!
30
31
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Была камри вроде и рулится, а вроде и нет, сейчас Рх свежий тоже самое. Митсубиси у жены тоже тупая рулежка.
42
21
Ответить
Zeleke
Краснодар
SergeyK85:
По управляемости таета хуже не куда, у них ударение на надежном!
да и жрет как конь помои и от года в год этот аппетит только растёт . Поведение акпп тоже странное ,хотя для меня наверное это было бы лучше чем короткие передачи.
28
11
Ответить
Zeleke
Краснодар
SergeyK85:
Была камри вроде и рулится, а вроде и нет, сейчас Рх свежий тоже самое. Митсубиси у жены тоже тупая рулежка.
Камри ,точно не рулится. Даже 18 диски ее не спасают от сваливания. Бмв не плохо рулиться да и жрет мало если дизель)
44
17
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Zeleke :
да и жрет как конь помои и от года в год этот аппетит только растёт . Поведение акпп тоже странное ,хотя для меня наверное это было бы лучше чем короткие передачи.
Про жрет не согласен, камри моя жрала по трассе от 6,2 до 8,5 по городу в лютый мороз с прогревами ночными макс до 14 доходило.
12
65
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Zeleke :
Камри ,точно не рулится. Даже 18 диски ее не спасают от сваливания. Бмв не плохо рулиться да и жрет мало если дизель)
Куда ей 18е)))
16
14
Ответить
Zeleke
Краснодар
SergeyK85:
Про жрет не согласен, камри моя жрала по трассе от 6,2 до 8,5 по городу в лютый мороз с прогревами ночными макс до 14 доходило.
По трассе также жрала а по городу Краснодару без морозов и прогревов но по нашим диким пробкам 14-13,5 край. Я на ней каждую неделю на заправку ездил 1500р в бак сейчас 1000р раз в две недели. Через час могу скинуть фото среднего расхода за 6600км по бк на бмв там даже 9 литров нет .
25
10
Ответить
Zeleke
Краснодар
SergeyK85:
Куда ей 18е)))
Я ставил потому что дико бесила не управляемая баржа
39
13
Ответить
   
Хаб
Сообщений: 580
Финик лучше
Досчитал до бесконечности ... дважды. Только я знаю пароли от всех уровней тетриса.
22
19
Ответить
Юлия
Братск
ни о чём этот хай . Безликий .
38
17
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
У нас уже не продается
23
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
DeV2004:
Финик лучше
В разы!
25
19
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
SergeyK85:
Пилот или мдх однозначно лучше!!!
Икстрейл взять, и денег еще останется
21
18
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
Шкода Кодьяк интереснее вариант. С современной внешностью, продвинутыми моторами и коробками
47
51
Ответить
Так то 7 секунд и 15.5 на 402 метра хорошая динамика
У меня как то давно была спортивная типа купешка Хонда Прелюд 200 сил на мкпп
Она ехала также, а тут кроссовер здоровый как танк
44
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Шкода Кодьяк интереснее вариант. С современной внешностью, продвинутыми моторами и коробками
Я представляю этим же америкосам дали бы на тест Коньяк 1.4 литра по этой же цене, как Хайлендер, Эксплорер и Пилот...)))
40
8
Ответить
   
Октябрьское
Сообщений: 737
страшно не нравится пылесборная щель, декларируемая как "уникальная изящная полка"
26
14
Ответить
РОМАН:
безусловно хайлендер очень хороший автомобиль, вместительный, мягкий, в меру тихий, но очень прожорливый и вся его проходимость заканчивается там, где начинается бездорожье, вспомнив о ценнике почти в 4 миллиона за версию с 3.5 и 4 везде можно сразу определить его место в списке покупаемых в россии, и да, пукалки 1.4 утирают нос твоему старому ведёрку как по динамике, так и по экономичности, но тебя то конечно интересует ресурс.
Авторы теста, которые РЕАЛЬНО ЕЗДИЛИ, пишут другое про бездорожье:
"На бездорожье отчетливо понимаешь, что Highlander создали те же люди, которые построили Land Cruiser и Hilux. Он не увязает в песке, у него достаточно мощности, чтобы справиться с такой преградой."

... а ты такой богатый и чёткий что готов взять ломучую тачку за 3 ляма и менять ей моторы и коробки? Желание купить надёжный механизм вполне нормально, чо ты бабушку лохматишь?

Расход 14.9 реальный по городу для такого авто это офигенный показатель. Назови одноклассника который жрет меньше имея 250+ сил? А то покритиковал, а взамен ничего не предложил.
34
40
Ответить
Дядя Саня Оренбург
Оренбург
коней опять подкинули -налог конячий.
14
12
Ответить
Zeleke :
" - тойота из года в год делает ещё более жрущие менее управляемые с дёрганными автоматами авто.
Любитель фееричных обобщений? Давай обобщим сразу континентом? Или полушарием?
Тут речь про 1 (одну) модель. И сравнивают ее с самой собой же.
Расход 14.9 литра в городе у такого авто это офигенно и ты сам это понимаешь.
Уверен 100% что авто на котором ты ездишь жрет не меньше, а хуже хайлендера в разы.
Назови конкурента-одноклассника 250+ сил который расходует меньше? Ждем-с.
32
34
Ответить
Zeleke
Краснодар
ЙЦУКЕ НГШЩЩЗХ:
Уверен 100% что авто на котором ты ездишь жрет не меньше, а хуже хайлендера в разы.
Назови конкурента-одноклассника 250+ сил который расходует меньше? Ждем-с.
ванга ты ошибаешься )))
24
10
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
ЙЦУКЕ НГШЩЩЗХ:
Я представляю этим же америкосам дали бы на тест Коньяк 1.4 литра по этой же цене, как Хайлендер, Эксплорер и Пилот...)))
Ну а что вы хотели, технологии и современные разработки стоят денег. И все же Кодьяк будет стоить дешевле на 20-25%
15
7
Ответить
Zeleke
Краснодар
ЙЦУКЕ НГШЩЩЗХ:
Любитель фееричных обобщений? Давай обобщим сразу континентом? Или полушарием? Тут речь про 1 (одну) модель. И сравнивают ее с самой собой же. Расход 14.9 литра в городе у такого авто это офигенно и ты сам это понимаешь. Уверен 100% что авто на котором ты ездишь жрет не меньше, а хуже хайлендера в разы. Назови конкурента-одноклассника 250+ сил который расходует меньше? Ждем-с.
ладно поскольку сам не знаешь будем тебя всем дромом просвещать https://www.drom.ru/catalog/mer... это раз
25
6
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10646
ПАЛАСИО:
Шкода Кодьяк интереснее вариант. С современной внешностью, продвинутыми моторами и коробками
Которых ты в одном из отзывов боялся...
MCV30
10
9
Ответить
Арсен
Новороссийск
SergeyK85:
Настоящий жЫп, приятная внешность, салон вечная надежность нет смешных 1,4 моторов как у пукалок от ваггггггггггггггг а))))
Эксперт немецкого автопрома пукнул в статье о японском suv
28
9
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10646
РОМАН:
слушай, набор букав, то, что там строчат какие то авторы мне до лампочки, что такие кроссовер я знаю не по наслышке и ровнять его с ТЛК сродни тупости и скудности познаний в автомобильном мире.
да, я такой вот чёткий, ты где верхушек про замены моторов и коробок нахватался? сам менял или как некоторые чужими словами умён? какую нахрен бабушку, петросян ты не признанный.
ты реальный расход на этом хае видел? а я знаю, потому как у моего брата как раз таки хай 3.5 и в городе этот бегемот потребляет от 17 до 19 литров высококачественного бензина, а развод про 14 или 13 литров это для лохов, у тойоты экономичен только гибрид, даже дизель ТЛК 200 они не смогли сделать экономичным, он жрёт по 25 на сотку, примерно как ГАЗ ЕГЕРЬ и чуть меньше КАМАЗА АРОК, так что можешь и дальше развешивать уши, лапши у журналистов много, а взамен я ничего предлагать не собираюсь, ты что то попутал.
то есть хай не соответствует заявленному расходу, ну а ваг - конечно же его даже превосходит.
MCV30
14
26
Ответить
Zeleke
Краснодар
ЙЦУКЕ НГШЩЩЗХ:
Назови конкурента-одноклассника 250+ сил который расходует меньше? Ждем-с.
BMW x 5 x 5.0 I 330 л/с это два
Дальше сам найдёшь если захочешь
21
15
Ответить
kamikadze69
Тверь
Каким был ведром, таким остался.
Эксплорер лучше по всем параметрам, при этом ещё и дешевле.
52
19
Ответить
    
КЗ
Сообщений: 1097
У когонить из комментаторов есть хай в таком кузове? Вот у меня он есть, самый полный 14г. Как обычно половина написанного бред. Больше всего раздражают оды про надежность,- ну нет надежности у тойоты, выкиньте это из головы, и запомните что все марки сейчас одноразовые. Качество нонешней тойоты в отдельных пунктах хуже чем у корейцев, только не понятна такая разница в цене и держат клиента за тупых болванов, - зачем парится что-то отдельно изобретать, а давайте воткнем в этот сарай тормоза от рав4, чего голову ломать, а давайте воткнем рулевую рейку с заведомо слабой конструкцией, в ктоторой люфт уже на 30тыс км и на вопрос, а собственно какого, получаем ответ, а что вы хотите машина же не новая...причем в трех разных городах, они что сговорились там. Это то, что у каждого второго владельца, и да, тормоза всборе я уже поменял, только не пойму, почему китайский нонейм не греется и упорно не ведет тарелкой, нежели хваленый оригинал. В итоге имеем огромный сарай, по цене квартиры, который не тормозит и как же он интерсно рулится, - я вас уверяю, свыше 120км/ч вы на нем ехать не захотите, т.к. он плавает по дороге, едешь и постоянно подруливаешь. Есть контроль полос движения, с такой рул рейкой начинает раздражать через минуты, т.к он пищит безбожно,- да потому что хай прямо ездить неумеет!!!! эта корова постоянно рыскает по дороге, малейшая неровность или выбоинка и он меняет направление, при прямом руле!!! Это франкинштейн собрраный из разных машин. Думаете 3,5л это гонка? шкода 1,4л шустрее на дороге и я не вру, такой тупорылый автомат придумать этож нада было еще придумать, и он 6и ступка, а в новом собираются ставить 8ми! Мне жаль их покупателей. Про проходимость лучше не заикаться, приора лучше проходимец, полный привод реализован то же на сь, как и все в этом авто. И на сладкое куча мелких косяков и недочетов, которые постоянно делают мозг, начиная датчиком дождя и света и заканчивая облезающим хромом фонарей. И да, это авто в РФ славобогу больше не продается.
108
25
Ответить
Zeleke
Краснодар
dimak1:
У когонить из комментаторов есть хай в таком кузове? Вот у меня он есть, самый полный 14г. Как обычно половина написанного бред. Больше всего раздражают оды про надежность,- ну нет надежности у тойоты, выкиньте это из головы, и запомните что все марки сейчас одноразовые. Качество нонешней тойоты в отдельных пунктах хуже чем у корейцев, только не понятна такая разница в цене и держат клиента за тупых болванов, - зачем парится что-то отдельно изобретать, а давайте воткнем в этот сарай тормоза от рав4, чего голову ломать, а давайте воткнем рулевую рейку с заведомо слабой конструкцией, в ктоторой люфт уже на 30тыс км и на вопрос, а собственно какого, получаем ответ, а что вы хотите машина же не новая...причем в трех разных городах, они что сговорились там. Это то, что у каждого второго владельца, и да, тормоза всборе я уже поменял, только не пойму, почему китайский нонейм не греется и упорно не ведет тарелкой, нежели хваленый оригинал. В итоге имеем огромный сарай, по цене квартиры, который не тормозит и как же он интерсно рулится, - я вас уверяю, свыше 120км/ч вы на нем ехать не захотите, т.к. он плавает по дороге, едешь и постоянно подруливаешь. Есть контроль полос движения, с такой рул рейкой начинает раздражать через минуты, т.к он пищит безбожно,- да потому что хай прямо ездить неумеет!!!! эта корова постоянно рыскает по дороге, малейшая неровность или выбоинка и он меняет направление, при прямом руле!!! Это франкинштейн собрраный из разных машин. Думаете 3,5л это гонка? шкода 1,4л шустрее на дороге и я не вру, такой тупорылый автомат придумать этож нада было еще придумать, и он 6и ступка, а в новом собираются ставить 8ми! Мне жаль их покупателей. Про проходимость лучше не заикаться, приора лучше проходимец, полный привод реализован то же на сь, как и все в этом авто. И на сладкое куча мелких косяков и недочетов, которые постоянно делают мозг, начиная датчиком дождя и света и заканчивая облезающим хромом фонарей. И да, это авто в РФ славобогу больше не продается.
тоже самое можно о Камри сказать. И встаёт резонный вопрос зачем покупать псевдонадежность с убогими характеристиками если за эти или чуть большие можно купить премиум который хотя бы будет -рулиться,тормозить, комфортно ехать ,меньше жрать ,иметь салон собранный из хороших материалов ?! Я ответил для себя на это вопрос продажей Камри и покупкой бмв
74
13
Ответить
РОМАН
Урай
Alik 70:
то есть хай не соответствует заявленному расходу, ну а ваг - конечно же его даже превосходит.
ну при чём тут ваг, неужели всё необходимо свести к вагу? речь о конкретном автомобиле и конкретно этот автомобиль не укладывается в 14 литров на сто, даже в 15 он не укладывается, кушает он почти как шевроле тахо, только у тахо лошадей на сотню кажется больше, двс не 3.5, а 6.2, и ещё по некоторым пунктам тахо выглядит более серьёзно, ну и самое главное тахо стоит серьёзно дешевле чем хай, при этом хай необходимо страховать прямо в салоне ибо как и любая другая новая тойота он подвержен огромному риску угона, тахо в свою очередь избегает этой участи, в итоге хай обойдётся намного дороже чем полноценный тахо (тахо рассматривал как альтернативу для этого чудака чей ник ни прочитать, ни запомнить не получится)
46
8
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
ванга ты ошибаешься )))
чо такой расход большой, какое авто, какой мотор?

конкурента этому Хайлендеру назовешь с расходом менее 14.9 литра в городе? или засчитывать слив?
9
46
Ответить
DK
Москва
РОМАН:
слушай, набор букав, то, что там строчат какие то авторы мне до лампочки, что такие кроссовер я знаю не по наслышке и ровнять его с ТЛК сродни тупости и скудности познаний в автомобильном мире.
да, я такой вот чёткий, ты где верхушек про замены моторов и коробок нахватался? сам менял или как некоторые чужими словами умён? какую нахрен бабушку, петросян ты не признанный.
ты реальный расход на этом хае видел? а я знаю, потому как у моего брата как раз таки хай 3.5 и в городе этот бегемот потребляет от 17 до 19 литров высококачественного бензина, а развод про 14 или 13 литров это для лохов, у тойоты экономичен только гибрид, даже дизель ТЛК 200 они не смогли сделать экономичным, он жрёт по 25 на сотку, примерно как ГАЗ ЕГЕРЬ и чуть меньше КАМАЗА АРОК, так что можешь и дальше развешивать уши, лапши у журналистов много, а взамен я ничего предлагать не собираюсь, ты что то попутал.
слив засчитан.
4
36
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
чо такой расход большой, какое авто, какой мотор?
конкурента этому Хайлендеру назовешь с расходом менее 14.9 литра в городе? или засчитывать слив?
бмв икс 5 5,0i ; мерседес gle ; ну а то что форд его делает в статье написано
44
6
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
чо такой расход большой, какое авто, какой мотор?
конкурента этому Хайлендеру назовешь с расходом менее 14.9 литра в городе? или засчитывать слив?
бмв дизель 190 л/с тойоте и не снились такие моторы
34
10
Ответить
игорь
Санкт-Петербург
По больному счету любой кроссовер бесполезная машина. Сомнительные внедорожные качества, отвратительная рулежка. Единственное преимущество кузов универсал...
28
15
Ответить
    
КЗ
Сообщений: 1097
Что вы докапались до этого расхода? Жрет у меня в городе 16-17л, зимой до 23л, по трассе от 10, и если ветер в харю и 120км/ч- 14л. Чуда ждать покупая авто 3,5л старой конструкции (это наверное единственное что в нем не ломается) с акпп и надеятся на чудо? При таком весе? Ну мы же взрослые люди... Предыдущий авто киа соренто тож 14г, 2,4л ел на 2л больше, и это 2,4л 4 цилиндра, - все производители врут в таблицах и чем слабей мотор и тяжелее авто, тем больше врут. Б класс ест в городе 12л и никого это не удивляет, а сарай за 2т 16л это ой как много.
64
4
Ответить
РОМАН
Урай
DK:
чо такой расход большой, какое авто, какой мотор?
конкурента этому Хайлендеру назовешь с расходом менее 14.9 литра в городе? или засчитывать слив?
ты реальный расход этого хая для начала узнай, а уж потом про слив заикайся, откуда вы такие наивные берётесь, две тонны железа с 3.5 объёма никогда не жрал 14.9 литров, иначе лексус бы не заморачивался на эр иксе с гибридом.
38
7
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9724
m8:
Очень смешно, нашли с чем сравнить)
Их уже сравнивали в этом году , и не в пользу тавоты...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
21
3
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
бмв икс 5 5,0i ; мерседес gle ; ну а то что форд его делает в статье написано
Мерседес GLE бензиновый жрет 17-20, см выше.

Х5 5.0i сейчас найду реальные тесты а не данные с каталога
11
22
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
- показал расход 17 литров в этом тесте: https://www.drive.ru/drive-test/mercedes/558c124195a656cbda000000.html (хотя по паспорту 8,8) - показал расход 20 литров в этом тесте: http://www.kolesa.ru/test-drive/drobovik-testdrajv-mercedesbenz-gle-coupe-400-4matic-2016-02-26 (хотя по паспорту 8,8) И?
сравниваем паспортные данные. Ибо выше человек писал
dimak1:
Что вы докапались до этого расхода? Жрет у меня в городе 16-17л, зимой до 23л, по трассе от 10, и если ветер в харю и 120км/ч- 14л. Чуда ждать покупая авто 3,5л старой конструкции (это наверное единственное что в нем не ломается) с акпп и надеятся на чудо? При таком весе? Ну мы же взрослые люди... Предыдущий авто киа соренто тож 14г, 2,4л ел на 2л больше, и это 2,4л 4 цилиндра, - все производители врут в таблицах и чем слабей мотор и тяжелее авто, тем больше врут. Б класс ест в городе 12л и никого это не удивляет, а сарай за 2т 16л это ой как много.
И ?
17
4
Ответить
DK
Москва
РОМАН:
ты реальный расход этого хая для начала узнай, а уж потом про слив заикайся, откуда вы такие наивные берётесь, две тонны железа с 3.5 объёма никогда не жрал 14.9 литров, иначе лексус бы не заморачивался на эр иксе с гибридом.
значит авторы теста врут, хотя тест явно не превозносящий этот Хайлендер
4
15
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
сравниваем паспортные данные. Ибо выше человек писал
И ?
отследи начало диалога.
ты попытался привести конкурентов которые жрут меньше, но не смог, ибо их нет.
6
29
Ответить
DK
Москва
РОМАН:
ты реальный расход этого хая для начала узнай, а уж потом про слив заикайся, откуда вы такие наивные берётесь, две тонны железа с 3.5 объёма никогда не жрал 14.9 литров, иначе лексус бы не заморачивался на эр иксе с гибридом.
Наивный Zeleke c Краснодара которые кинулся искать конкурентов с расходом еще меньше.
5
31
Ответить
обмен
Новый Уренгой
ЭЭЭЭЭЭЭ ТОЙОТА ПОЛЕГЧЕ С РЕСТАЙЛАМИ Я ЕЩЕ НА СТАРЫЙ КУЗОВ НЕ НАКОПИЛ!!!!!!!!
27
2
Ответить
DK
Москва
dimak1:
Что вы докапались до этого расхода? Жрет у меня в городе 16-17л, зимой до 23л, по трассе от 10, и если ветер в харю и 120км/ч- 14л. Чуда ждать покупая авто 3,5л старой конструкции (это наверное единственное что в нем не ломается) с акпп и надеятся на чудо? При таком весе? Ну мы же взрослые люди... Предыдущий авто киа соренто тож 14г, 2,4л ел на 2л больше, и это 2,4л 4 цилиндра, - все производители врут в таблицах и чем слабей мотор и тяжелее авто, тем больше врут. Б класс ест в городе 12л и никого это не удивляет, а сарай за 2т 16л это ой как много.
у текущего и прошлого Хайлендера автомат 6 ступенчатый.
у Хайлендера в тесте - 8.
6
16
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
отследи начало диалога.
ты попытался привести конкурентов которые жрут меньше, но не смог, ибо их нет.
Отследи... я указал то что из года в год делает более жрущие авто...что в статье и подтверждается выводами тестеров. Если сравнивать расход то необходимо в равных условиях для всех испытываемых авто создать эти условия а поскольку в тестах что скинул ты не равные условия то эти доказательства не могут быть приняты во внимание и справедливо были отвергнуты. Вместе с тем для определения и сравнения авто приходиться прибегнуть именно к паспортным данным ибо только они получены в одинаковых условиях и не вызывают никакого сомнения . На основании изложенного руководствуясь совестью и здравым смыслом хайлендер жрущее ведро проигрывающее в расходе любому европейскому авто при схожих ттх.
28
9
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
Наивный Zeleke c Краснодара которые кинулся искать конкурентов с расходом еще меньше.
DK с мурманска уже на ванговал утверждая что уверен что мой авто жрет больше из чего делаем вывод что уверенность DK как и его мнение лажа
17
4
Ответить
DK
Москва
РОМАН:
ты реальный расход этого хая для начала узнай, а уж потом про слив заикайся, откуда вы такие наивные берётесь, две тонны железа с 3.5 объёма никогда не жрал 14.9 литров, иначе лексус бы не заморачивался на эр иксе с гибридом.
у прошлых Хайлендеров акпп была 6-ступая - отсюда расход в том числе.
у этого в тесте написано же - стал 8-ст автомат, который сразу переходит на повышенные.
+настройки другие, написано же все.
читать не умеем?
отсюда и снижение.
5
29
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
DK с мурманска уже на ванговал утверждая что уверен что мой авто жрет больше из чего делаем вывод что уверенность DK как и его мнение лажа
Нашел к чему привязаться - чтобы я знал какое у тебя авто.
4
15
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
Отследи... я указал то что из года в год делает более жрущие авто...что в статье и подтверждается выводами тестеров. Если сравнивать расход то необходимо в равных условиях для всех испытываемых авто создать эти условия а поскольку в тестах что скинул ты не равные условия то эти доказательства не могут быть приняты во внимание и справедливо были отвергнуты. Вместе с тем для определения и сравнения авто приходиться прибегнуть именно к паспортным данным ибо только они получены в одинаковых условиях и не вызывают никакого сомнения . На основании изложенного руководствуясь совестью и здравым смыслом хайлендер жрущее ведро проигрывающее в расходе любому европейскому авто при схожих ттх.
бинго, чувак который верит в расход указанные в паспортных данных)
6
25
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
Нашел к чему привязаться - чтобы я знал какое у тебя авто.
Ты ,же пишешь ,что" уверен " из того могу сделать вывод ,что где не уверен тоже можешь говорить лишь бы сказать.
20
1
Ответить
Zeleke
Краснодар
DK:
бинго, чувак который верит в расход указанные в паспортных данных)
Кто тебе такое сказал что я в него верю? я сказал что их сравнить можно между собой ибо условия равные.... что за привычка выдумывать ?!
22
2
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
Ты ,же пишешь ,что" уверен " из того могу сделать вывод ,что где не уверен тоже можешь говорить лишь бы сказать.
ты мастер делать выводы из удобных тебе предпосылок
2
23
Ответить
DK
Москва
Zeleke :
Кто тебе такое сказал что я в него верю? я сказал что их сравнить можно между собой ибо условия равные.... что за привычка выдумывать ?!
не веришь?
2
21
Ответить
евгений
Барнаул
Предыдущих хайлендеров было очень много, незнаю где как, но у нас в Алтайском крае их очень много, людей не смущал даже налог в 40 тысяч, да и цена на тот момент в 1.6 млн была очень адекватной, по сравнению с тем сколько они сейчас стоят
13
1
Ответить
РОМАН
Урай
DK:
значит авторы теста врут, хотя тест явно не превозносящий этот Хайлендер
да мне не интересно, что там говорят авторы теста, я могу у себя на БК получить расход 3.7 литра, а могу 8, в обоих случаях это будет реальный расход для каждого из конкретных случаев, в жизни же есть понятие среднего без преследование какого либо эксперимента, воn в среднем никак не получается добиться 15 литров в городском режиме
17
5
Ответить
РОМАН
Урай
DK:
у прошлых Хайлендеров акпп была 6-ступая - отсюда расход в том числе.
у этого в тесте написано же - стал 8-ст автомат, который сразу переходит на повышенные.
+настройки другие, написано же все.
читать не умеем?
отсюда и снижение.
не вижу смысла с тобой продолжать дискуссию, ты считаешь, что 8 ступеней всяко экономичнее 6 даже не пытаясь понять, а в каких условиях, а зачем 8.
24
7
Ответить
Дмитрий
Новокузнецк
Почему на масляной крышке такое жидкое масло 0/20??
3
5
Ответить
dayton701
Москва
А между тем современного турбодизеля как не было, так и нет на Хае...Япам абсолютно пофиг на желание потенциальных покупателей. Нате вам 2.7 на моноприводе, а не турбодизель...
23
4
Ответить
евгений
Чита
При покупке нового авто не сговариваясь три ОД настойчиво уговаривать брать Прадо, а не Хай, мол замучили они ремонтами. Прочитав профильный форум, http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads, ужаснулся: "Мне кажется по количеству гарантийный случаев Хай занимает первое место среди машин бренда Тойота. У меня 9 гарантийных обращений за 1,5 года 1. Шумоизоляция 5 двери 2. Замена приводов 5 двери 3. Прошивка ГУ первый раз 4. Протекла крыша, теплоизоляция 5. Замена левого релинга 6. Скрип Блока стеклоподъемников левой передней двери. Чёт там клеили. Не скрипит. 7. Замена передних демпферов. 8. Прошивка ГУ второй раз будет 9. Стерлась краска на двери багажника, будут красить. Потенциально ещё сидушку переднюю менять надо Про биение тормозов молчу, случай типа не гарантийный, надо готовить 120 тыс на HPBrakes. При этом новый Хай стоит как новый Lexus RX. Вот думаю, поменять, что ли...."
38
3
Ответить
    
КЗ
Сообщений: 1097
Дмитрий:
Почему на масляной крышке такое жидкое масло 0/20??
В СШП диллер рекомендует масло 0/20, в РФ 5/30, в Кз 5/40.
5
 
Ответить
7196950
SergeyK85:
Настоящий жЫп, приятная внешность, салон вечная надежность нет смешных 1,4 моторов как у пукалок от ваггггггггггггггг а))))
ага, сейчас бы сравнить автомобили разных классов в разной ценовой категории и под разную целевую аудиторию. а про надежность тойота уже лет 10 как забыла
22
3
Ответить
Alays77
Слюни текут на их "фантики" от мишки на севере ,но внутри барбариска(( Да... ща тойота уже не та. Видимо пора китайцев приходит, их смартфоны уже всех делают по навороченности..пора и авто рынок брать.
П.С. По сиденьям второго ряда ( низкие) они и на новый 570 тоже занизили?!
10
5
Ответить
Дмитрий
Братск
Тайота уже не тааа(((
13
6
Ответить
За такие деньги трудно светодиодные поворотники сделать? Для пенсионеров сойдет
9
13
Ответить
За такие деньги трудно светодиодные поворотники сделать? Для пенсионеров сойдет
8
13
Ответить
За такие деньги трудно светодиодный свет и поворотники сделать? Вообщем снова для пенсионеров
8
11
Ответить
m8
   
новосибирск
Сообщений: 17663
РОМАН:
ты реальный расход этого хая для начала узнай, а уж потом про слив заикайся, откуда вы такие наивные берётесь, две тонны железа с 3.5 объёма никогда не жрал 14.9 литров, иначе лексус бы не заморачивался на эр иксе с гибридом.
Все лето юзал хай 2. Если спокойно тошнить с потоком расход действительно 14-15, начинаем ездить 18, тапок в пол 20
18
 
Ответить
al
Краснодар
7196950:
ага, сейчас бы сравнить автомобили разных классов в разной ценовой категории и под разную целевую аудиторию. а про надежность тойота уже лет 10 как забыла
Самое главное, про забытую надежность тойоты знают все, кто ей не владел и не владеет
13
15
Ответить
al
Краснодар
РОМАН:
ну при чём тут ваг, неужели всё необходимо свести к вагу? речь о конкретном автомобиле и конкретно этот автомобиль не укладывается в 14 литров на сто, даже в 15 он не укладывается, кушает он почти как шевроле тахо, только у тахо лошадей на сотню кажется больше, двс не 3.5, а 6.2, и ещё по некоторым пунктам тахо выглядит более серьёзно, ну и самое главное тахо стоит серьёзно дешевле чем хай, при этом хай необходимо страховать прямо в салоне ибо как и любая другая новая тойота он подвержен огромному риску угона, тахо в свою очередь избегает этой участи, в итоге хай обойдётся намного дороже чем полноценный тахо (тахо рассматривал как альтернативу для этого чудака чей ник ни прочитать, ни запомнить не получится)
Ты всерьёз веришь в то, что тахо жрет столько же? Ну правда, ромча?
8
23
Ответить
m8
   
новосибирск
Сообщений: 17663
al:
Самое главное, про забытую надежность тойоты знают все, кто ей не владел и не владеет
Не знаю как там у других тойот, а у хая косяков хватает
20
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6611
Цена машины стала неадекватна для России, она не выдержит конкуренции
Российский автопром
24
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6611
al:
Ты всерьёз веришь в то, что тахо жрет столько же? Ну правда, ромча?
21-23 жрет таха в городе, предидущая
Российский автопром
13
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
7196950:
ага, сейчас бы сравнить автомобили разных классов в разной ценовой категории и под разную целевую аудиторию. а про надежность тойота уже лет 10 как забыла
Дмитрий:
Тайота уже не тааа(((
Ребята, прошу прощения с чего выводы такие сделали?)))
10
20
Ответить
111
Иркутск
Sergey_Aleks:
Очень странно видеть на модели 2017 года лицо от старого RAV4....
А нам мой взгляд это Оутландер XL! )))
5
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Статистика надежности говорит обо братном!)
7
20
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Дмитрий:
Тайота уже не тааа(((
Ну ладно рамка в фантазиях параллельного мира своего живет! ну вы то ребята!!!
5
20
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1776
SergeyK85:
Ребята, прошу прощения с чего выводы такие сделали?)))
Потому, что смотрят на вещи реально, а не через розовые очки.
19
12
Ответить
6500096
Вельск
Здесь есть масса полезных опций: выходы для подключения аудио- и видеооборудования, разъем под 110 вольт и два USB-порта.
А для каких устройств 110 вольт???
6
12
Ответить
Юлия
Братск
прадос и двухсотик рулят что в работе для больших пробегов. что для себя они вечные . хай америкосовский пляжный автомобиль . на дороге и возле дома его не видно . !!! имхо.
6
10
Ответить
al
Краснодар
Киргиз:
21-23 жрет таха в городе, предидущая
Бабушке расскажи.
1
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 117
Восьмой год езжу на вензе 3,5л. Средний расход ни разу не поднимался выше 12,4л. Бензин 92. На 100-200 кг легче хайлендера -1835кг. Зато коэффициент Сх -0,25
9
29
Ответить
al
Краснодар
m8:
Не знаю как там у других тойот, а у хая косяков хватает
Ну и других авто то их нет.
5
8
Ответить
m8
   
новосибирск
Сообщений: 17663
6500096:
Здесь есть масса полезных опций: выходы для подключения аудио- и видеооборудования, разъем под 110 вольт и два USB-порта.
А для каких устройств 110 вольт???
Авто для сша, там норма 110вольт
13
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4363
3 ряд шконка какая то для карликов. Вообще не представляю варианта, когда имея столько денег, купил бы для детей такие маленькие машины. Сам вожу ребенка на 2 ряду внедорожника или полноразмерного микроавтобуса, если уж компания собирается, 3 ряд полноценный. А за ним еще 1 метр багажника. В штатах я бы взял субурбан или эксплорер если поменьше.
18
 
Ответить
7196950
al:
Самое главное, про забытую надежность тойоты знают все, кто ей не владел и не владеет
у меня отец меньше месяца "владел" камри сороковкой (не питерской, их тогда еще не было), счастлив был что избавился, хотя до этого двадцатка и тридцатка ему очень нравились. катался на рафике 12 года, в то время ездил на цр-в того же года, небо и земля (рафик этот сейчас в таком предсмертном состоянии, хотя пробег около 40тыс). у двоих знакомых дизельные двухсотки на 80тыс км мозги начали е..ть (хотя что такое 80тыс тем более для легендарной тойоты). так что я насмотрелся на "надежные" современные тойоты, я лучше и дальше на немце
24
16
Ответить
   
Волгоград
Сообщений: 740
Никто из тестировщиков не понял, что они тестировали гибрид?
Или это тонкий дромотроллинг?
Не давайте взяток!
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2603
Хороший авто для американских домохозяек. Места хватит в супермаркет сьездить и детей в школу увезти.
А большиству россиян тока в комментах дисскутировать
Stream RN6
12
2
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
Какое же это убожество. Когда был владельцем Санта Фе вытаскивал такой из лужи буквально. И однажды из снега, а потом по этому месту где он застрял без проблем проехал..
13
14
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 918
Даешь тундры в Россию официально!
8
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 918
Блеять когда то миллион с небольшим стоила
10
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
al:
Лидер своего класса. С честным мотором, коробкой и заслуженной репутацией.
Двухлитровые поделки текут маслом в сторонке
В каком месте он лидер? Можно увидеть конкретные факты?
20
8
Ответить
РОМАН
Урай
Ded Mazday:
Никто из тестировщиков не понял, что они тестировали гибрид?
Или это тонкий дромотроллинг?
а ведь и в правду, двс по циклу аткинсона применяется только в паре с электромоторами, именно там он и подчёркивает свои плюсы и скрывает свои минусы, если в данном случае хай гибрид, то цифра с расходом либо ошибка, либо на кой нужен этот гибрид, хотя гибрид 3.5 не может расходовать 15 литров, это очень много, может тойотовцы убрали все минусы аткинсона и внедрили его в массовое производство? тогда об этом заявили бы как о революционном прорыве в области двигателестроения, получается, что вопросов много, а ответов нет((((
6
6
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
Чёт новый хай в размерах уменьшился.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
2
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Немцы рулят.:
Потому, что смотрят на вещи реально, а не через розовые очки.
Розовые очки это про Дизельгейт, а с таетой пока все нормально)
Так что вопрос остается в силе!????
15
21
Ответить
евгений
Барнаул
РВА:
Восьмой год езжу на вензе 3,5л. Средний расход ни разу не поднимался выше 12,4л. Бензин 92. На 100-200 кг легче хайлендера -1835кг. Зато коэффициент Сх -0,25
средний это при какой скорости? 2.7 awd при 120 км/ч около 12 есть, при 140 14-16. а так да, венза аппарат достойный, 3 год уже езжу, альтернативы нету, а если и есть, то она стоит минимум раза в 2 дороже
8
1
Ответить
Ауди ку7 3.0 249 лс. Убивает этот хайландер одной левой .
DK:
чо такой расход большой, какое авто, какой мотор?
конкурента этому Хайлендеру назовешь с расходом менее 14.9 литра в городе? или засчитывать слив?
23
12
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 4090
Зоя Космодемьянская:
Ауди ку7 3.0 249 лс. Убивает этот хайландер одной левой .
да, и туарег тоже, 3 литра дизель 245 л.с.. по всем параметрам лучше этой повозки
22
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Машина хорошая,но нынче стоит очень дорого...Со своими плюсами и минусами,как и все авто...Несколько месяцев официально не продаётся...Расход несколько великоват,ну так и машина за 2 тонны вессом...
5
2
Ответить
zogar-zag
"…стандартный набор средств безопасности, включая систему предупреждения о фронтальном столкновении и о столкновении с пешеходом с функцией автоматического торможения, а также систему оповещения о смене полосы движения и корректировки траектории…"

Чет я не понял, а как же глаза и мозг, или теперь они не нужны, системы безопасности всё сделают за вас. Тогда надо ВУ отменить, пусть рулят всякие дауны и блонди живущие в виртуально-смартфоновом мире...
4
2
Ответить
Silver Cars
Иркутск
Тойота сдает позиции, совсем потярала ориентир и просто в наглую доит своих клиентов, уповающих на надежность, от которой остался один только рейтинг. С такой политикой цен - просто уже жалко смотреть на тех кто покупает эти новые хайлендеры за 3-4 млн, эти 200-ки за 5 млн, камри за 2, 570-й за 7 и тд. Практически по всем параметрам идет пройгрыш конкуретнам, Камри уже почти даже сливает корейцам, но зато ценник и не думают быть ниже конкурентов. И если раньше эта цена подкреплялась надежностью, то непонятно чем, ибо проблем хватает у любой модели, просто владельцы не любят говорить об этом, ибо заплатили на неломучий бренд как правило даже больше чем за немца или хорошего американца. И это подло, когда обманутые клиенты, в момент когда они уповали на неломучесть, в подсознании надеясь что "не дай бог что сломается не по гарантии и вкладывать деньги", конечно же разочаруются, ибо большинство из них берут тойоту на последние деньги, с неохотой оплачивая огромную стоимость КАСКО и до последнего - получают такие же проблемы как и у многих, в виде проблем с электроникой, слабых коробок, проблем с шумкой, слабой ходовой и тд. И пусть именно в этом момент люди задумаются, зачем переплачивать такие деньги, жертвуя динамикой, управляемостью, качеством материалов, шумоизоляцией, правильными тормозами, более мощной и упругой подвеской и многим другим ради.... недонадежности? И это при том, что нет ни новых разработок, ни сниженного расхода в сравнении с конкурентами, большинство агрегатов уже работает на нескольких поколениях авто и даже с учетом модернизацим не могут конкурировать ни по мощности ни по экономичности, а гибридами можно было удивить разве только лет 10 назад.
30
7
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
SergeyK85:
Розовые очки это про Дизельгейт, а с таетой пока все нормально) Так что вопрос остается в силе!????
Нормально? Это выф бабушке рассказывайте. Тойота сгнивает за 3 года, и хотя не признает это а денежку согласилась выплачивать. https://news.drom.ru/Toyota-486... Так что опять 25! Молитесь на Тойоту и очевидного не видите.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
14
11
Ответить
123
Новосибирск
SergeyK85:
Розовые очки это про Дизельгейт, а с таетой пока все нормально)
Так что вопрос остается в силе!????
вопрос в том почему такой защиканец как ты вообще что-то говорит про немецкие машины ты любитель ведер
16
9
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1061
Продал камри 50 12года 2,5. Появились первые признаки умирающей коробки на 100т пробега. Мастер ОД сказал, что проблемная эта коробка, много случаев по ним, причем были замены по гарантии на пробеге 1 тыс!!! На 55 кузове проблема не решилась, курите профильные форумы по камри. Взял rx 350 третьего поколения, хай вообще не понравился. RX лучше на порядок!
Mazda CX-5 2020
14
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33744
Внешне интереснее стал!красавец!
6
10
Ответить
Не нравится мне эта мода выкладывать переводные статейки. Впрочем этим нынче не только Дром занимается...
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 276
Несмотря на то, что 95% не дочитают до моего коммента, напишу: как мне кажется, тавота с каждым годом выпускает всё более убогие (внешние) и всё более куцые (в плане "автомобильных характеристик: управляемость, динамика, расход") автомобили. Когда-то бывшая легендарной маркой скатывается до уровня "на грани китая".
24
7
Ответить
ivan ivan
DK:
значит авторы теста врут, хотя тест явно не превозносящий этот Хайлендер
не сравнивайте города в США! там в городах полно скоростных трасс и многоуровневых развязок, нет там толкотни по пробкам и светофоров через каждые 100 метров (разве что в манхетене только).
2
4
Ответить
ivan ivan
katofalk:
Несмотря на то, что 95% не дочитают до моего коммента, напишу: как мне кажется, тавота с каждым годом выпускает всё более убогие (внешние) и всё более куцые (в плане "автомобильных характеристик: управляемость, динамика, расход") автомобили. Когда-то бывшая легендарной маркой скатывается до уровня "на грани китая".
не согласен с вами. тойота всегда производила посредственные авто.
11
6
Ответить
    
Санкт Петербург
Сообщений: 37
Если бы тойотовцы поставили на Хая дизель от Прадика - это была бы лучшая машина в классе , а так он вчистую сливает дизельным Соренто Прайм и Гранд Санта Фе - стоит , как чугунный мост, бенз жрёт , как самолёт , едет так себе, безальтернативно семиместный = без багажника. Очень жаль.
6
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16475
ikuyanov:
да, и туарег тоже, 3 литра дизель 245 л.с.. по всем параметрам лучше этой повозки
Туарег со своим 3.0 дизелем может убить только экологию. Этот мотор настолько древний, что его никаким способом нельзя привести под современные экологические нормы и их выкупают у американцев. Продажи этого мотора запрещены в США. Легко выжимать мощность из дизеля, не заботясь об эконормах, а написав обменное программное обеспечение и надурив весь мир.
9
25
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16475
РОМАН:
а ведь и в правду, двс по циклу аткинсона применяется только в паре с электромоторами, именно там он и подчёркивает свои плюсы и скрывает свои минусы, если в данном случае хай гибрид, то цифра с расходом либо ошибка, либо на кой нужен этот гибрид, хотя гибрид 3.5 не может расходовать 15 литров, это очень много, может тойотовцы убрали все минусы аткинсона и внедрили его в массовое производство? тогда об этом заявили бы как о революционном прорыве в области двигателестроения, получается, что вопросов много, а ответов нет((((
Тойота переходит на моторы, работающие по циклу аткинсона не только в гибридах. За несколько лет заменит все движки. Новые. Про это давно писали. Так же ВАГ начал линейку подобных двигателей - 1.5tsi. Но дром почему-то не пишет про это.
7
11
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16475
Диванные эксперты не удивляют. Тойота у них делает унылые и не надёжные машины ) Что тогда можно сказать о других производителях?))
Эта машина прежде всего для США. Сделана для потребностей конкретной страны и имеет там большие продажи. Но диванные эксперты и тут учат маркетологов тойоты )
Хоть мне самому и не нравятся многие ходы и методы Тойотовцев, но упрекнуть их в незнании рынка и неумении продавать язык не повернётся.
Кстати, почему ни кто не обратил внимание, что материалы отделки салона уступают только премиальному мерседесу? Неужели тойота прислушалась к диванным экспертам и сделала пластик помягче? Ведь это основной критерий оценки машин в России )
А внешне мне понравился.
15
20
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
VBS:
Нормально? Это выф бабушке рассказывайте. Тойота сгнивает за 3 года, и хотя не признает это а денежку согласилась выплачивать. https://news.drom.ru/Toyota-486... Так что опять 25! Молитесь на Тойоту и очевидного не видите.
Не смешите)) где рама???? которая лет 59 не сгниет (тем более по вашей логике на первого хозяина хватит и ладно, зачем думать о других) а тут и на 5го хватит) и где Дизельгейт??? Кстати ваг начал сокращения)) что то пошло не так?!- это и есть розовые очки которые вы все ещё носите) Гудбай))
3
15
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
123:
вопрос в том почему такой защиканец как ты вообще что-то говорит про немецкие машины ты любитель ведер
Собака лает, а караван идет) как никогда кстати подходит это выражение) ваггггг
6
16
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Metallus/Maximus:
Продал камри 50 12года 2,5. Появились первые признаки умирающей коробки на 100т пробега. Мастер ОД сказал, что проблемная эта коробка, много случаев по ним, причем были замены по гарантии на пробеге 1 тыс!!! На 55 кузове проблема не решилась, курите профильные форумы по камри. Взял rx 350 третьего поколения, хай вообще не понравился. RX лучше на порядок!
У самого сейчас Рх 12 года очень нравится, но рулежка тоже не очень!
8
15
Ответить
al
Краснодар
SergeyK85:
У самого сейчас Рх 12 года очень нравится, но рулежка тоже не очень!
Серганя, доводилось рулить разных поколений мостовыми черками, и бронко. Вот там - да, аттракцион "стальные нервы". Так что, все относительно. Да и на наших ямах - в топку рулежку
5
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
al:
Серганя, доводилось рулить разных поколений мостовыми черками, и бронко. Вот там - да, аттракцион "стальные нервы". Так что, все относительно. Да и на наших ямах - в топку рулежку
Да,не сейчас дороги куда лучше стали чем в начале лета.
1
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Fox_liar:
Заедь на диагностику на своей старой коросте и сделай анализ выхлопа.
Ты всё поймёшь, ты всё увидишь сам. В какие евронормы те не влазишь.
И сколько вас таких? До-куя.
Уже не будем говорить о тех лохматых дизельных тарахтелках (коммерческий транспорт) всякие хино, исудзу и прочая куета, которые бороздят просторы нашей страны.
В некоторых регионах нашей родины выхлопом из дизельного туарега дышать безопасней чем окружающим воздухом.
А рассуждалки об омериге - сказки в пользу бедных. Когда про бессмысленность покупки хая за 4 млн крыть больше не чем.
Ну не брать же теперь туарег с зеленым выхлопом!
От камаза чада меньше! Уж лучше отдать 4 ляма да знать что все будет ок с техникой, ни каких черных кочегарок ни загонов с электричкой!
Поверь говорю тебе как бывший владелец трех литрового тура 8го года!
6
11
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Да и в цене потеряешь больше половины при продаже...
3
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 300
Владею хайлендером 3,5 л 2015 года в комплектации люкс, средний годовой расход 11,2 л / 100 км, еще есть прадо 120 4л. его расход около 18 на том и том 249 кобыл, идет хай отлично и 100 и 200 км/час, тормозит не очень, но он весит больше 2 тонн. Писатели компьютерные если вы не знаете машину а только по интернету оцениваете, катайтесь на великах и не обсуждайте то о чем не имеете представления.
15
19
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
SergeyK85:
Да и в цене потеряешь больше половины при продаже...
Ну так понятно. Хай со временем только дороже становиться, как Мутон-Ротшильд.
Стоил 4, через год 5. А через три года его можно запросто в салоне на новый лексус 570 обменять.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
15
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Fox_liar:
Ну так понятно. Хай со временем только дороже становиться, как Мутон-Ротшильд.
Стоил 4, через год 5. А через три года его можно запросто в салоне на новый лексус 570 обменять.
Fox_liar:
Евро 5? Фантазёр.
А вообще спасибо, поржал! Поднял настроение.
И это все? А как начал?! Бугага))))
3
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 300
Fox_liar:
Ну так понятно. Хай со временем только дороже становиться, как Мутон-Ротшильд.
Стоил 4, через год 5. А через три года его можно запросто в салоне на новый лексус 570 обменять.
Отчасти вы правы, 2 года назад я взял люксовый хай за 2150 т.р., сейчас он стоит больше 4 млн.руб.
11
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16475
Fox_liar:
Евро 5? Фантазёр.
А вообще спасибо, поржал! Поднял настроение.
Тебе только и остаётся ржать. Аргументов то нет.
А вот я могу тебе цифры привести, что ваговские дизеля выбрасывают столько же оксида азота, сколько камаз 1995 года выпуска. Отсюда и хвалёная мощь ваговского дизеля - весь выхлоп летит прямо в выхлопную трубу.
Кстати, даже моя Королла 1999 года выпуска с исправным катализатором наносила меньше вреда людям и окружающей среде, чем дизельный Туарег 2016 года. Ха-ха-ха
7
15
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53001
Хороший машин, но чет слишком дорого..
GERA7 на youtube
3
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
Владимир_Ветер:
Тебе только и остаётся ржать. Аргументов то нет.
А вообще японцы молодцы.
Сделать из Дальнего Востока РФ свалку из хламья, на утилизацию которого надо будет у себя в Японии тратить кучу бабла.
А тут на тебе, бесплатно. Сами приедут и заберут.
Учитесь. Вот маркетинг, Джбсы всякие курят в сторонке.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
23
9
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
саня113:
Отчасти вы правы, 2 года назад я взял люксовый хай за 2150 т.р., сейчас он стоит больше 4 млн.руб.
2-х годовалый хай стоит больше 4 млн? 0_o
Куда мир катиться?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
11
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Цыгабон, заговорил о политике)) реально аргументов ноль!
5
10
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 300
Fox_liar:
2-х годовалый хай стоит больше 4 млн? 0_o
Куда мир катиться?
Новый хай как у меня стоит 4 млн, а мой около 3, но тем не менее больше, чем стоил на момент покупки, а Вам бы следовало этикету поучиться, сомнения берут, что человек с таким низким интеллектом смог заработать на то, что красуется в подписи, если конечно только это не наркотики
8
13
Ответить
321
Новосибирск
Владимир_Ветер:
Тебе только и остаётся ржать. Аргументов то нет.
А вот я могу тебе цифры привести, что ваговские дизеля выбрасывают столько же оксида азота, сколько камаз 1995 года выпуска. Отсюда и хвалёная мощь ваговского дизеля - весь выхлоп летит прямо в выхлопную трубу.
Кстати, даже моя Королла 1999 года выпуска с исправным катализатором наносила меньше вреда людям и окружающей среде, чем дизельный Туарег 2016 года. Ха-ха-ха
А тебе ли не без разницы сколько и чего он там выбрасывает, борец за экологию=)))))
15
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
саня113:
Новый хай как у меня стоит 4 млн, а мой около 3, но тем не менее больше, чем стоил на момент покупки, а Вам бы следовало этикету поучиться, сомнения берут, что человек с таким низким интеллектом смог заработать на то, что красуется в подписи, если конечно только это не наркотики
Вы уровень интеллекта по нику определили, или по тому что "ться" с "тся" неправильно написал?
Не обессудьте, торопился. Некогда склонять было.
Вангуете на досуге?
А кстати, Вы случайно по фотографии ничего не лечите?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
11
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16475
Fox_liar:
А вообще японцы молодцы.
Сделать из Дальнего Востока РФ свалку из хламья, на утилизацию которого надо будет у себя в Японии тратить кучу бабла.
А тут на тебе, бесплатно. Сами приедут и заберут.
Учитесь. Вот маркетинг, Джбсы всякие курят в сторонке.
Где Мотор?
Аргументы так и не накопал? Мы все, конечно, рады за тебя, что ты смог купить туарега и а6, но не забывай, что начинал ты со старой копейки и девятки. Что ездил на праворукой Карине, которая была надёжная и имела динамику лучше Ауди (почитай свой отзыв). В России рынок б/у машин намного больше, чем рынок новых. По твоему, вся Россия помойка?
Ну, VW групп ушли ещё дальше японцев - они сделали помойку из всего мира, продавая везде свои грязные моторы, недоделанные технологии под видом современных машин.
ПС. У меня новая машина, но не побрезгую и б/у. А вот некоторые зазвездились.
8
16
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
Владимир_Ветер:
Где Мотор?
Какой?
Владимир_Ветер:
Аргументы так и не накопал?
Какие аргументы? Это вы тут друг дружке чего то доказываете. Мне это вообще невпилилось.
Владимир_Ветер:
но не забывай, что начинал ты со старой копейки и девятки. Что ездил на праворукой Карине
И все они конечно были более экологичны чем 3 литровый дизельный ДВС от Туарега?
Владимир_Ветер:
По твоему, вся Россия помойка?
Есть места. Но я бы не стал утверждать что куча шрота на колёсах разъезжающих по России экологически более чисты чем 3 литровый дизельный туарег.
Владимир_Ветер:
А вот некоторые зазвездились.
Ой, вот только не надо, а?
Кончено бытие определяет сознание.
Если кушаешь вкусно, то на невкусное стараешься не смотреть, так?
Но жизнь штука сложная, в ней много чего может произойти.
Посыл ясен?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
11
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Leopard:
Хороший машин, но чет слишком дорого..
Потому что экологически чист!
Это вам не ваговское производство!
3
13
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6611
Владимир_Ветер:
Тебе только и остаётся ржать. Аргументов то нет.
А вот я могу тебе цифры привести, что ваговские дизеля выбрасывают столько же оксида азота, сколько камаз 1995 года выпуска. Отсюда и хвалёная мощь ваговского дизеля - весь выхлоп летит прямо в выхлопную трубу.
Кстати, даже моя Королла 1999 года выпуска с исправным катализатором наносила меньше вреда людям и окружающей среде, чем дизельный Туарег 2016 года. Ха-ха-ха
В России кого то из покупателей новых машин интересует экология? Не замечал, да и сам не заморачивался, продают гарантию дают на учёт ставят что ещё нужно? И так хватает о чем думать
Российский автопром
11
2
Ответить
al
Краснодар
Fox_liar:
А вообще японцы молодцы.
Сделать из Дальнего Востока РФ свалку из хламья, на утилизацию которого надо будет у себя в Японии тратить кучу бабла.
А тут на тебе, бесплатно. Сами приедут и заберут.
Учитесь. Вот маркетинг, Джбсы всякие курят в сторонке.
Тащемта, как и немцы из западной части роисси сделали помойку для шрота. В чем отличие?
4
8
Ответить
al
Краснодар
SergeyK85:
Цыгабон, заговорил о политике)) реально аргументов ноль!
А че фокс - цыган?
6
6
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
al:
Тащемта, как и немцы из западной части роисси сделали помойку для шрота. В чем отличие?
Да ни в чём. Те же яйтся.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
7
 
Ответить
al
Краснодар
SergeyK85:
Да,не сейчас дороги куда лучше стали чем в начале лета.
Погоди весны Серган
4
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
SergeyK85:
По этому надо на ср @ть на все остальное? зачем думать о будущем?! Логика железная!
Ребята вагавята вы подумайте все начинается с вас! Что безопасность, что экология для ваших детей! По вашему нагадить и жить с этим ежиком это норма?
Ты уверен что твоя камри пукает чистым кислородом?
Да и тащемта у мну обе повозки бензиновые с евро 5.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
12
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5694
al:
А че фокс - цыган?
Сдаётся мне что в этом дурдоме, один и тот же томский пацан сам с собой разговаривает.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
17
1
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6898
Дизайн приятный, ничего не скажешь.
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6611
SergeyK85:
По этому надо на ср @ть на все остальное? зачем думать о будущем?! Логика железная!
Ребята вагавята вы подумайте все начинается с вас! Что безопасность, что экология для ваших детей! По вашему нагадить и жить с этим ежиком это норма?
Если я купил сертифицированную вещь в салоне и пользую её и доволен, я не считаю что должен думать чего там с меня начинается, решайте на уровне допуска к рынку на экспертном уровне
Российский автопром
9
 
Ответить
VasMan
Тюмень
SergeyK85:
По этому надо на ср @ть на все остальное? зачем думать о будущем?! Логика железная!
Ребята вагавята вы подумайте все начинается с вас! Что безопасность, что экология для ваших детей! По вашему нагадить и жить с этим ежиком это норма?
Вроде взрослый мужик, на лексусе передвигаешься, а ведешь себя как малолетка.
13
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Киргиз:
Если я купил сертифицированную вещь в салоне и пользую её и доволен, я не считаю что должен думать чего там с меня начинается, решайте на уровне допуска к рынку на экспертном уровне
Вот и в США не думали, а оказалось вред приносят эти двс!
1
11
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
VasMan:
Вроде взрослый мужик, на лексусе передвигаешься, а ведешь себя как малолетка.
Это малолетки думают о будущем? а взрослые мужики живут одним днем?
Ты себя слышишь?
2
14
Ответить
Zeleke
Краснодар
Fox_liar:
Сдаётся мне что в этом дурдоме, один и тот же томский пацан сам с собой разговаривает.
Ржу не могу )
14
1
Ответить
123
Новосибирск
Владимир_Ветер:
Диванные эксперты не удивляют. Тойота у них делает унылые и не надёжные машины ) Что тогда можно сказать о других производителях?))
Эта машина прежде всего для США. Сделана для потребностей конкретной страны и имеет там большие продажи. Но диванные эксперты и тут учат маркетологов тойоты )
Хоть мне самому и не нравятся многие ходы и методы Тойотовцев, но упрекнуть их в незнании рынка и неумении продавать язык не повернётся.
Кстати, почему ни кто не обратил внимание, что материалы отделки салона уступают только премиальному мерседесу? Неужели тойота прислушалась к диванным экспертам и сделала пластик помягче? Ведь это основной критерий оценки машин в России )
А внешне мне понравился.
щека молчи!
11
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
цены конечно на них дикие.... не купил бы
5
2
Ответить
VasMan
Тюмень
123:
на лексусе такие и ездеют!
может быть и ездят)
5
 
Ответить
VasMan
Тюмень
Владимир_Ветер:
Где Мотор?
Аргументы так и не накопал? Мы все, конечно, рады за тебя, что ты смог купить туарега и а6, но не забывай, что начинал ты со старой копейки и девятки. Что ездил на праворукой Карине, которая была надёжная и имела динамику лучше Ауди (почитай свой отзыв). В России рынок б/у машин намного больше, чем рынок новых. По твоему, вся Россия помойка?
Ну, VW групп ушли ещё дальше японцев - они сделали помойку из всего мира, продавая везде свои грязные моторы, недоделанные технологии под видом современных машин.
ПС. У меня новая машина, но не побрезгую и б/у. А вот некоторые зазвездились.
Предоставьте данные специализированных институтов. которые могли бы подтвердить ваши слова. Есть такие данные?
9
2
Ответить
VasMan
Тюмень
саня113:
Новый хай как у меня стоит 4 млн, а мой около 3, но тем не менее больше, чем стоил на момент покупки, а Вам бы следовало этикету поучиться, сомнения берут, что человек с таким низким интеллектом смог заработать на то, что красуется в подписи, если конечно только это не наркотики
Оооо друг......тяжелый случай)
9
4
Ответить
VasMan
Тюмень
SergeyK85:
Ну не брать же теперь туарег с зеленым выхлопом!
От камаза чада меньше! Уж лучше отдать 4 ляма да знать что все будет ок с техникой, ни каких черных кочегарок ни загонов с электричкой!
Поверь говорю тебе как бывший владелец трех литрового тура 8го года!
У тебя уже и тур был))) дальше что? через пол годика напишешь, что ездил на новом пассате и он вые...л тебе мозг?)
И чем же плох 3 литровый тур?
13
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 300
VasMan:
Оооо друг......тяжелый случай)
Что именно тебе понятно, вот пример https://novosibirsk.drom.ru/toy...
1
9
Ответить
VasMan
Тюмень
саня113:
Что именно тебе понятно, вот пример https://novosibirsk.drom.ru/toy...
я, к тому, что 2 годовалый за 4 млн. не купят. А от за 2.5 возможно
7
1
Ответить
VasMan
Тюмень
саня113:
Что именно тебе понятно, вот пример https://novosibirsk.drom.ru/toy...
https://tyumen.drom.ru/toyota/h... например вот этот
3
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
VasMan:
У тебя уже и тур был))) дальше что? через пол годика напишешь, что ездил на новом пассате и он вые...л тебе мозг?)
И чем же плох 3 литровый тур?
Так,стоп! мы с тобой уже общались на эту тему или под твоим ником сидят все работяги вага? Вы уже там договориться попробуйте!
3
8
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1776
VasMan:
У тебя уже и тур был))) дальше что? через пол годика напишешь, что ездил на новом пассате и он вые...л тебе мозг?)
И чем же плох 3 литровый тур?
Он на всем ВАГе уже ездил, и каждая машина ему выносила мозг. Мне кажется, что дело не в машинах, а в самом авторе. Не тот мозг. никак для ВАГа не подходит. Другое дело Тойота, здесь мозг как раз- так как технологии ХХвека, управляемость на уровне конной повозки.
9
1
Ответить
A_T
 
Сообщений: 144
Если есть бабки на Горца-лучше купить Эксплорер :D
8
2
Ответить
VasMan
Тюмень
SergeyK85:
Так,стоп! мы с тобой уже общались на эту тему или под твоим ником сидят все работяги вага? Вы уже там договориться попробуйте!
помнится, что у тебя была джетта
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
VasMan:
помнится, что у тебя была джетта
Я и говорю вы хоть согоасовывайте в ваге кто кому что пишет и память тренируйте кто вам про джету говорил! Из вага был только туарег всем хороша машина но проблемная! Больше не надо!
Уж лучше я на японцах без проблемных буду ездить, чем по сервисам пороги обивать. И это из личного опыта! И многиз знакомых, да что там говорить, организация на нас работает у них машин хватает, чтобы сделать четкое представление о их надежности! Из вага только мультик остался микрик, а все остальное это лексус и таета, а митсубы эльки ещё есть!
Были два мерса джэль свежие и те года не продержались, то замерзнет где нибудь на зимниках, то электроника гонит!
Не не надо немца!
Зачем я потом буду вести себя позорно как "немцы рулят"??? Зачем?
3
9
Ответить
Zeleke
Краснодар
Владимир_Ветер:
Диванные эксперты не удивляют. Тойота у них делает унылые и не надёжные машины ) Что тогда можно сказать о других производителях?))
Эта машина прежде всего для США. Сделана для потребностей конкретной страны и имеет там большие продажи. Но диванные эксперты и тут учат маркетологов тойоты )
Хоть мне самому и не нравятся многие ходы и методы Тойотовцев, но упрекнуть их в незнании рынка и неумении продавать язык не повернётся.
Кстати, почему ни кто не обратил внимание, что материалы отделки салона уступают только премиальному мерседесу? Неужели тойота прислушалась к диванным экспертам и сделала пластик помягче? Ведь это основной критерий оценки машин в России )
А внешне мне понравился.
Володя а для нас Россиян что тойота делает не унылого и надежного?
8
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Zeleke :
Володя а для нас Россиян что тойота делает не унылого и надежного?
Судя по статистике надежности много чего, а вот по статистике унылости))) каждому свое!) кто с жигулей тому за счастье) Но все равно если сравнивать ваг и таету то у последних повеселее!
6
10
Ответить
Zeleke
Краснодар
SergeyK85:
Судя по статистике надежности много чего, а вот по статистике унылости))) каждому свое!) кто с жигулей тому за счастье) Но все равно если сравнивать ваг и таету то у последних повеселее!
Самое интересное что тойота для России делает Камри ? Может ещё есть что то чего я не знаю... Начет надежности в Камри сомневаюсь ибо являлся "счастливым" обладателем Камри на которой три гарантийных случая было и два отзывных компании - проверка пыльника на шаровой, перепрограммирование эбу. И того за 20 тыс пробега 5 раз в сервисе по два -три часа. Что касается Ваг то уже не раз говорил что их продукция не нравиться мне но чего не отнять то в отличии от тойоты локализация выше( порадуемся за тех не многих кто движки собирает у нас а не где то там), моделей представлено больше, цены сейчас в конце года более чем адекватные на та же джету.
4
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6611
A_T:
Если есть бабки на Горца-лучше купить Эксплорер :D
Конечно, там теперь еще и денег останется на телегу и снегоход или квадрацикл
Российский автопром
5
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3634
Киргиз:
Конечно, там теперь еще и денег останется на телегу и снегоход или квадрацикл
И можно будет гадить и не думать о будущем! Зачем ведь мы одним днем живем!
 
9
Ответить
Владивосток
XoXeL:
Кому он нужен у нас за такие деньги, уж лучше Патфайндера взять на миллион дешевле...
А, что, Патфайндер уже 2 800 000р. Кому он за эти деньги нужен?
2
 
Ответить
  
ВсеРоссийск
Сообщений: 378
Самая удачная из последних Тойот....
4
10
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
Abnatop Sky:
Сколько миллионов ублей стОит всЁ это великолепие ?
Доступно-ли оно рядовому жителю этой страны ??
Для кого делаются все эти обзоры ???
даже работая в нефтегазе простым сотрудником такую машну никогда не купить.. никогда... авто для элиты))
4
 
Ответить
VasMan
Тюмень
SergeyK85:
И можно будет гадить и не думать о будущем! Зачем ведь мы одним днем живем!
Думать о будущем...и беречь свою природу...это очень хорошо.
Начни с себя...не мусори на улице, не используй полиэтилен, не пей спиртные напитки и многое другое.
4
 
Ответить
VasMan
Тюмень
SergeyK85:
Судя по статистике надежности много чего, а вот по статистике унылости))) каждому свое!) кто с жигулей тому за счастье) Но все равно если сравнивать ваг и таету то у последних повеселее!
На вкус и цвет все фломастеры разные. Мне тойота не по душе.
3
2
Ответить
VasMan:
Думать о будущем...и беречь свою природу...это очень хорошо. Начни с себя...не мусори на улице, не используй полиэтилен, не пей спиртные напитки и многое другое.
Я очень рад что ты это понял и суток не прошло!
Честно Васян молодец! Чисто не там где убирают, а там где не гадят! У меня в пользовании 4е месторождения и не на одном из них соринки не найдешь, как говорят ;"иголку брось, найдешь! "
И это при том что все в стадии строительства! Все подрядчики научены под роспись! И пару штрафов по 500 тыс!
 
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 117
евгений:
средний это при какой скорости? 2.7 awd при 120 км/ч около 12 есть, при 140 14-16. а так да, венза аппарат достойный, 3 год уже езжу, альтернативы нету, а если и есть, то она стоит минимум раза в 2 дороже
Средний это при какой скорости? Что за вопрос. У каждой скорости свой расход. За последние полгода средний расход 10,9. Хотя и пенсионер, но возможностями двигателя пользуюсь, а то бы в 10 уложился
 
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
dimak1:
У когонить из комментаторов есть хай в таком кузове? Вот у меня он есть, самый полный 14г. Как обычно половина написанного бред. Больше всего раздражают оды про надежность,- ну нет надежности у тойоты, выкиньте это из головы, и запомните что все марки сейчас одноразовые. Качество нонешней тойоты в отдельных пунктах хуже чем у корейцев, только не понятна такая разница в цене и держат клиента за тупых болванов, - зачем парится что-то отдельно изобретать, а давайте воткнем в этот сарай тормоза от рав4, чего голову ломать, а давайте воткнем рулевую рейку с заведомо слабой конструкцией, в ктоторой люфт уже на 30тыс км и на вопрос, а собственно какого, получаем ответ, а что вы хотите машина же не новая...причем в трех разных городах, они что сговорились там. Это то, что у каждого второго владельца, и да, тормоза всборе я уже поменял, только не пойму, почему китайский нонейм не греется и упорно не ведет тарелкой, нежели хваленый оригинал. В итоге имеем огромный сарай, по цене квартиры, который не тормозит и как же он интерсно рулится, - я вас уверяю, свыше 120км/ч вы на нем ехать не захотите, т.к. он плавает по дороге, едешь и постоянно подруливаешь. Есть контроль полос движения, с такой рул рейкой начинает раздражать через минуты, т.к он пищит безбожно,- да потому что хай прямо ездить неумеет!!!! эта корова постоянно рыскает по дороге, малейшая неровность или выбоинка и он меняет направление, при прямом руле!!! Это франкинштейн собрраный из разных машин. Думаете 3,5л это гонка? шкода 1,4л шустрее на дороге и я не вру, такой тупорылый автомат придумать этож нада было еще придумать, и он 6и ступка, а в новом собираются ставить 8ми! Мне жаль их покупателей. Про проходимость лучше не заикаться, приора лучше проходимец, полный привод реализован то же на сь, как и все в этом авто. И на сладкое куча мелких косяков и недочетов, которые постоянно делают мозг, начиная датчиком дождя и света и заканчивая облезающим хромом фонарей. И да, это авто в РФ славобогу больше не продается.
Какая чушь...
Этот Хайлендер
1. очень борзо-резвая машина для своего размера
2. Рулится прекрасно если поставить 20 диски с резиной 245х55. В стоке все простенько и на расчитано на езду с семьей.
3. Тормозит лучше всех в своем классе из Японопрома, так как американец по разработке и безопасности. Но немцы рулятся лучше, а ломаются в 10 раз чаще.
4. Недочеты и косяки. Их ровно четыре и они смешные по меркам германопрома.
5. Тепло.
6. По грязи и моерому снегу едет как нужно. Просто кнопочки нужно нажимать вовремя... Там где проедет Хай совпться на японо-евро однокласниках просто смешно.
7. И таки он продается в России дешевле в баксах чем до кризиса. Ну тут как бы Тойота ни при чем.

Рестайл.
Очень стремно проапгрейдили мотор и коробас. Мотору вмазали прямой впрыск и обвесили старт стопами и прочей ****ей. Коробас туда же...Плюс налог полезет втрое.

В итоге. Рестайл брать будут. Стоить будет 4.2М

А вот дорестайл для нас это теперь самая вкусная покупка на вторичке.
Надежный и качественный большой и красивый аппарат.
Пока дорестайл с мизерными пробегами народ продает по цене чуть дороже нового РАВ4, нужно тупо бежать и покупать.

Как то так.
8
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 300
Евгений:
Какая чушь...
Этот Хайлендер
1. очень борзо-резвая машина для своего размера
2. Рулится прекрасно если поставить 20 диски с резиной 245х55. В стоке все простенько и на расчитано на езду с семьей.
3. Тормозит лучше всех в своем классе из Японопрома, так как американец по разработке и безопасности. Но немцы рулятся лучше, а ломаются в 10 раз чаще.
4. Недочеты и косяки. Их ровно четыре и они смешные по меркам германопрома.
5. Тепло.
6. По грязи и моерому снегу едет как нужно. Просто кнопочки нужно нажимать вовремя... Там где проедет Хай совпться на японо-евро однокласниках просто смешно.
7. И таки он продается в России дешевле в баксах чем до кризиса. Ну тут как бы Тойота ни при чем.
Рестайл.
Очень стремно проапгрейдили мотор и коробас. Мотору вмазали прямой впрыск и обвесили старт стопами и прочей ****ей. Коробас туда же...Плюс налог полезет втрое.
В итоге. Рестайл брать будут. Стоить будет 4.2М
А вот дорестайл для нас это теперь самая вкусная покупка на вторичке.
Надежный и качественный большой и красивый аппарат.
Пока дорестайл с мизерными пробегами народ продает по цене чуть дороже нового РАВ4, нужно тупо бежать и покупать.
Как то так.
согласен полностью, более того у предыдущего оратора видимо хай не во владении а в клавиатуре компа, у меня он есть, проехал уже 60000 км и проблем никаких, ТО и все, рулится отлично, кушает умеренно, машин много было есть с чем сравнивать
4
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
al:
Лидер своего класса. С честным мотором, коробкой и заслуженной репутацией.
Двухлитровые поделки текут маслом в сторонке
Лидер по продажам этого класса с огромным отрывом - Эксплорер
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
«Как только машина вышла на трек, «автомат» переключился на третью на скорости слегка за «сотню», и все, — говорит Кристиан Сэбо. — Такое поведение свойственно агрегатам с четырьмя передачами, что понятно, остальные же здесь так, для галочки».

Собственно и мерседесовский 9Г-Троник от 7Г-Троника отличается только 2-мя прикрученными высшими передачами. Увеличение числа ступеней дошло до тупика...
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
А зачем его теперь обсуждать, если РХ350 стоит чуть ли не дешевле? Может рестайл вообще к нам и не привезут.
2
2
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2181
хорош, очень хорошо
но если-бы нужно было выбирать, взял-бы Эксплорера
You'll never walk alone!
4
2
Ответить
Алексей
Барнаул
Был уродом...Стал обеспеченным уродом.
4
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2694
Сергей:
Да кому нужны эти сиены, если недавно был парный тест эксплорера с хайлендером, в котором в одни ворота выиграл атмоэсплорер (и это даже не турбоверсия) даже той***отофилы голос отдали эксплореру
бенз решает
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6814
да кому она нужна за такие деньги
5
2
Ответить
    
Португалия
Сообщений: 1756
Зашёл в эту тему, написано ваш голос учтен, хотя не голосовал. По машине, обсолютно не нравится. Эксплорер интереснее или туарег.
2
1
Ответить
VasMan
Тюмень
WAG ПРОСТО WAG:
Я очень рад что ты это понял и суток не прошло!
Честно Васян молодец! Чисто не там где убирают, а там где не гадят! У меня в пользовании 4е месторождения и не на одном из них соринки не найдешь, как говорят ;"иголку брось, найдешь! "
И это при том что все в стадии строительства! Все подрядчики научены под роспись! И пару штрафов по 500 тыс!
Найду..не переживай.
 
 
Ответить
    
КЗ
Сообщений: 1097
саня113:
Владею хайлендером 3,5 л 2015 года в комплектации люкс, средний годовой расход 11,2 л / 100 км, еще есть прадо 120 4л. его расход около 18 на том и том 249 кобыл, идет хай отлично и 100 и 200 км/час, тормозит не очень, но он весит больше 2 тонн. Писатели компьютерные если вы не знаете машину а только по интернету оцениваете, катайтесь на великах и не обсуждайте то о чем не имеете представления.
Во балабооол, 11,2 среднегодовой? ты его на прицепе возишь???))))) Ааааа, он у тебя еще и двестии идет, ну ну, а ограничитель куда дел? только не надо свистеть залевным соловьем, что ты нашел, на каком то супер рынке спец процессор небось от американца (шо ешо ты мож поидумать) который разлочен, или чудо мастер разлочил, и конечноже ты забил на гарантию - ну нету у тебя хая по факту.
А ест он так: Только что приехал с поездки по нашай родине в 3300км, так вот если строго на круизе 100км/ч и бензин 95 экта который от лукойла, то имеем 10,5 л, если простой 92й имеем 11,5л, ну а если не на круизе и идти стосорок именно средний расход 16л на сотню,- это чуть больше чем в два раза увеличение, от 15 до 17л взависимости от местности и ветра.

Что бы добится среднегодовой как ты напел, на крыше должен стоять парус и по трассе хай должен есть около семи, т.к. ты наверное в городе живешь и светофоры и знаки присутсвуют.
ЗЫ: Никогда не понимал людей занижающих расход, чего этим добиться? И да, прадик 4л ест на 1,5-2л больше хая.
2
 
Ответить
владимир
Тюмень
Не нравится мне этот авто и всё. бестолковая какая-то машина также как и хонда пилот денег много а толку как от козла молока
3
 
Ответить
владимир
Тюмень
кстати поехали на пилоте на рыбалку с прицепом . в прицепе всякая хрень лодка резинка моторчик палатка ну так кило 200 + нас трое на скорости 100 км решили обогнать фуру дак он бедолага т.е. пилот весь за дергался и сдох кое-как ушли на обочину .остановились заглушили сбросили клемму с акб ошибка пропала поехали дальше все норм .опять обгон снова глюг и так раза три .по приезду домой сделали диагностику все норм . короче смысл в чем мотор не едет пластик хуже чем в газели за че такие бабки развод полный
1
 
Ответить
В правильном месте трёхлетка стоит 5-6 средних зарплат.
2
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13439
за те деньги, что просят за эту электронную повозку, я уж лучше куплю еще одну квартиру и сдам внаем, всяко больше проку. пусть подавятся за 3 млн своими тойотами
1
 
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
В Северной Америке цены на большой кроссовер Toyota Highlander стартуют с отметки в 29,215 $ и заканчиваются в пределах $43,590. Если перевести в рубли, то получится — 1 002 737 рублей и 1 496 126 руб.
По той цене доллара очень даже нормальная цена ...в США.
 
2
Ответить
Екатеринбург
мотор то опять D4 всунули с коты
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Highlander в Москве