Всем привет! рассказывать особо нечего, так...рабочие моменты.
Месяц назад поменял шины, долго выбирал что бы не дорого и не шумные. Взял matador elite 3. Родного размера 195/60 не было, взял 195/65 решил с нашими дорогами чуть выше самое то, но т.к. внешний диаметр немного но подрос то машина стала чуть как бы тяжелее трогаться и чуть больше усилие на педаль тормоза...хотя за месяц уже привык и не замечаю. Сама резина мягкая и тихая - рекомендую вообще сам завод принадлежит концерну Continental. Мой размер был по 2500 за баллон. Самое интересное пока стоял на шиномонтаж заметил что 2 покрышки made in russia а 2 made in slovenia :)) и уже поймал шуруп:(( Итого 2500*4+670 шиномонтаж = 10670
Что делал по машине:
1.Поменял прокладку клапанной крышки, решил взять не оригинал за 600 рублей (артикул P01-075 фирма КР) набор (прокладка крышки, 5 уплотнительных шайб под болты и 4 в свечные колодцы. Написано made in Japan:)) пока не течет и не потеет, посмотрим....клапана не отрегулировал т.к забыл дома распечатанный лист из книги, ну на первом померил в крайнем пределе, Ну оставим до следующего вмешательства)
2. Заменил ремень генератора, поставил Mitsuboshi 6PK1080 за 380руб.
3. Заменил еще раз частично масло в АКПП- слилось по цвету заваренного чая. Переключать сала идеально. Литр был и 2 купил итого 1200руб.
4. Масло в двигателе Mobil 5w40 4 литра ( вообще надо 4,2 но от прошлой замены в литрушке оставалось) масло ни съел ни капли. Итого 1490 фильтр брал еще по зиме 230руб оригинал, и воздушный 360 Sakura Итого 2080руб
5. Всякая мелочь типа лампочек по салону и габаритам...рублей 100.
Замерил наконец то расход по трассе - получился 6-6,5 на сотню, это было в конце апреля еще на зимних шипованых шинах. Причем походу от скорости он тут особо не зависит....(маршрут бердск-горно алтайск-бердск 470 км в один конец, заправились до полного при выезде, а повторно на обратном пути в черепаново это около 70 км от бердска...туда ехали 100-110 в основном, а обратно 120-140+ частые обгоны) По городу не мерял, но думаю не более 10 с кондеем (без пробок) по городу всегда езжу на D3 не газ в пол но активно.
Иногда подумывал продать, но добивать нечем на более свежие авто. может осенью продадим оба авто и взять одно безпробеговое... стрим или филдера.
Хотел бы написать немного о людях и в общем об авто а сподвигло меня это написать т.к мой друг захотел тоже аккорда и я принимал в этом непосредственное участие:
И сначала начнем с людей, возьмем хотя бы тех у кого мы смотрели авто: Зачем вы пишите в объявлениях и по телефону говорите не стесняясь что авто в ОТС, без ДТП и т.д. когда оно даже близко не является таким, а на деле когда приезжаешь то стоите как обосраные и ни чего даже внятного про авто рассказать не можете даже когда например меняли масло или феерические истории почему горит SRSка...
Скажите, что для вас это "ОТС"??? завелась и слава богу???:))) Даже мой прошлый торик показался довольно ничего на их фоне после увиденного. ОТС это когда вы на новой машине с салона выехали вот это в ОТС, а не на 15и летней машине.
Главный козырь всех это "25 ПТС" - что про него писать если вы там последний???
короче вспоминать можно много, пи....т я так понял 90% продаванов, причем почти столько же из них люди которые играют в перекупов и помоему не очень успешно т.к многие объявления висят до сих пор, а у некоторых изменился город и телефон и описания еще более завараживающие:)))
Ну а для тех кто хочет такой авто, могу сказать одно точно что если у вас 250т.р. то рестайл даже не ищите там просто мертвые варианты. Мы нашли 98г обычная двушка за 240, немного ржавчины в стандартных для них местах, ну и коробка подталкивает, пара крашеных деталей, а в остальном неплохой вариант.
