Отзыв автовладельца Skoda Yeti 2014

Шкода Йети 2014 — отзыв владельца

, Голицыно
54933
153
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
274
голоса
4.7
5 — 216 пятёрок!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 1798 куб.см, 152 л.с.
Руль: Левый
Всех приветствую ! Решил поделиться своими первыми впечатлениями от данного аппарата

Покупка спонтанная. Декабрь 14 года. Хотел приобрести Октавию весной, поехал за ней в декабре. Подходящих машин за приличные деньги на тот момент я не нашел. Все предлагали заказ на февраль-март следующего года. Планка превысила 1 миллион рублей. Начал обзванивать салоны в поисках приличного кроссовера до 1,2 лямов. Что творилось на рынке, в подробностях, не буду рассказывать, кто то врал и обманывал, кто кидал на деньги, кто то просто разводил на допы. В общем, суть не в этом.

Моя задача была найти авто для семьи. (до этого владел 3 года Опелем Астра Н 5D, 1.6 на механике)

1 критерий – больше чем была, вместительность, особенно задним пассажирам, для детей.

2 критерий – автомат, жена имеет права, но боится ездить, целый год ее уговаривал учится ездить, попытки чуть не дошли до аварии, я вовремя выкрутил руль. На машине отца она с ним на автомате более или менее ездила, после сдачи на права.

3 критерий – динамика, я не скажу что опель 1,6 на ручке овощ, особенно в кузове Н. Но все же по паспорту там 11,7с до 100ки. Кушает достаточно 8,7 по бортовому (95 бензин) за все время, по чекам от 9 до 10, но едет как поток.

4 критерий – естественно цена, выше потолка мог замахнутся только доскребая денег оставленные на зимнюю резину и ковры.

Волей судьбы и случая, там где хотел брать октавию, ехала Йети в более или менее нормальной комплектации. Все что нужно для жизни в общем в ней есть, без излишеств типа кожа, электро сидухи, панорамы и автопорковщика. Из существенных минусов в этом пакете не было обогрева лобовухи, он заказывается отдельно. И отсутствует ксенон, о котором я мечтал, но свет у Шкоды мне понравился в разы больше Опеля. Так что думаю можно мечтать дальше. Калхозить точно не буду. Даже передний патронник есть с выведением всей информации на большой дисплей новой мультимедийной башки Болеро, я теперь спокоен за машину и жену.

Эксплуатация началась практически в новогодние праздники, ажиотаж в гаи был аховый, но все удалось сделать за 1 день. До этого успел с родственником смотаться за резиной, взял Мишку в очередной раз, мягенькая, но без шипов. Родные стоят 17-ые Пирелли, проехал на них всего 15 км, как себя вести будет летом, увижу. Поставил рязю на диски – Sliki с родными параметрами, удалось найти новые в Москве на распродаже. Комплект лета похудел на 4,3 кг с одного колеса.

Внешний вид – спереди стало лучше, злее. Бампер аутдор еще больше придает злого выражения. Ушла та милая симпотная мордашка. Сзади немного изменена задняя дверь и все! Да, сбоку машина не айс. Двери как бы тоже нужно было бы изменить, но они сэкономили. Коллеги тоже когда увидели, спросили: « А почему Йети?». У меня много на работе дизайнеров. (Инженерная отрасль). Честно сказать, не очень люблю квадратные формы. Ну что же поделать, хочешь дизайна – бери Ауди, это политика VAGa и с ней нужно мериться или платить больше.

Машина не «снежный человек» — а «хрюша». В погоду от 0 до —2 с кашей на дороге сильно пачкались боковые стекла и зеркала. На форуме сразу же нашел эту беду и купил себе дефлекторы вставные Heko — у них край доходит до самого низа у зеркала, электро сложению не мешает. + намазал в теплом гараже все стекла и зеркала антидождем Аквапелькой. Ну все, теперь обзорность как была на Опеле. Осталась только проблема с грязными порогами, ну это уже конструктивная особенность. Но в отличии от Опеля в подкопотном пространсве чистота и порядок, нет ни каких сквозных дыр ни снизу ни от радиатора, все умно закрыто. Из минусов отсутсвовают в стоке газовые упоры поднятия капота, я их поставил у товарища с форума. После астры, ну как то совсем было влом ставить кочергу. Да и цена за 2 упора с креплениями в штатные места копеечная. Также сразу вставил сетку перед радиатором. Осталось повесить купленную родную защиту картера, холодновато еще в яме ковыряться. Думаю поставить при смене масла на 1/2 ТО по регламенту.

Салон – ну тут все в порядке, это гольф, ни каких сюрпризов, все органы управления понятны и на своих местах. (У родственника была октавия тур, часто ей пользовался.) Никакой вычурности, аляпистости, с одной стороны скучно, но практично и удобно. Большой 6,5« экран хорошо вписывается в интерьер, правда функциональность данного устройства еще не раскрыта, не все функции заявленные производителем работают. 3 дня провел у дилера – результата пока нет, ждемс прошивок.

Единственный минус салона это кольца приборки, по хорошим дорогам было все окей. Но проехавшись по бетонке, они заскрипели и затрещали. Все советуют смазать силиконовой смазкой (не спреем). Все больше ничего не беспокоит! И еще не приятно, удешевление пластиков на дверях, у локтя мягко, а все остальное дуб дубом, пока не трещит и не скрепит.

На астре я проклеивал приборку, боковую стойку и порог маделином, диван скрипел, не смог победить. Так что VW и шкода собраны чуть лучше.

2 сидушки спереди имеют лифт и поясничный подпор, жена рада у нее все тоже что и у меня. Все удобно. Рост 173, вес 67. Так что мне руль не перекрывает приборку. Локти с двух сторон очень хорошо ложатся на подлокотники. У руля небольшой диапазон вылета, это нужно учитывать рослым водителям. Обзорность хорошая, но боковые зеркала немного коротковаты или не хватает разделения зеркала с асферической вставкой.

Багажник и трансформация – сам по себе он маленький. Снимаем верхнею полку и засовываем ее перед сидушками – он увеличился в разы до потолка – сарай рулит. Внизу фальшь пол с докаткой 16 радиуса и по бокам органайзеры для хлама, поэтому высота пола существенная, находится практически вровень с порогом. Спинка сидушек дают ровный пол с небольшим наклоном. Сидушки трансформируются офигенно, но может иногда и бессмысленно. Всему виной наш фальшь пол с докаткой. Но и так объем багажника со сложенными спинками дает хорошее пространство прямоугольное, для перевозки грузов, помогал бате вещи перевозить, набил по самый потолок.

О главном. Управление и динамика, езда.

Руль электро — легкий, четкий. (У опеля был гидро, тяжелее – приятнее, но «косой», с завода смотрит в разные стороны, делали сход развал и 2 раза по меткам исправлял руль.) На шкоде существенного наливания в руль на скоростях не замечал, где то краем глаза видел, о прошивках рулей, к лету, думаю, разузнаю.

Подвеска – (17« дики) жёсткая, управляемая, в повороты на 80-100 км на сухой зимней дороге не страшно, кренов не почувствовал. Мягче чем на опеле, лежачие проходит мягко, но не все, тонкие высокие как то ей с 1 раза даются жёстче чем последующие. На стыках на ТТК тоже как то жесковато, но у Астры с этим было гораздо жесче.

Динамика – после атмосферника – естественно самолет. По паспорту 152 лошади, отрезать бы 2 =). Крутящий 250 при 1500-4200. Есть короче потенциал. Моим запросам отвечает полностью. До 2 тыс обкатка, сильно не жарил. ДСГ 6 работает великолепно. Держит постоянно 1100-1200 оборотов. В пробке на педаль тормоза не топчу, еду спокойно, двигателем тормозит, если пробка мало текущая включаю ручной режим и качусь на 1 передаче до 10 км/ч, далее она просит 2ую. В ручном режиме она опускает передачи сама. (умная зараза). Спорт режим – чисто программная фишка – не дает передачам включатся на малых оборотах, в принципе можно тоже самое делать и в обычном D режиме, только притапив педаль газа.
Тормоза – притираются, не сильно на них жму, стало чуть лучше, но на опеле были получше, а может там и двигатель был не так шустр.

Расход. По чекам не мерил еще, все пишут, что +1 литр от бортового. Ездил спокойно 70-100 кмч на расстояния от 100 до 200 км в одну сторону. По бортовому с прогревом 2-3 мин и выездом из гаража + 3 мин показывал от 7,6 до 8,3 л на 100 км. Сейчас с утра езжу на работу 60 км, расход не превышал 8,6л. Обратно домой уже по пробкам от 9,8 до 10,4 с остановкой в 5 – 7 мин, обычно с включенном движком.
Полный привод – да, хорошо, помогает зимой, старт с места приятный, пробуксовка загоралась на льду всего 2 раза за это время. У друга на моно приводе на Октваии А5 с 1,4 на ручке видел этот значок частенько. На опеле ESP не было, только пятой точкой это ощущал и коцанием шипов. По бездорожью не езжу. Только по колдобинам и снежным колеям до гаража. С клиренсом Опеля 16 см я только чиркал защитой, тут же прохожу спокойно – 18 см, сам не мерил.

Зимой на улице от —10 и дальше прогрев на месте практически бессмыслен, стрелка ОЖ еле ползет наверх, даже после проехавшись 5-10 км на светофоре может опускаться в низ. В гараже естественно лучше. Но я не мерзну как в опеле. Сидушки теплые, комфортные. Климат работает великолепно, ни где ни холодно ни жарко, крутить то в ноги то на себя как это было в Астре не приходится. И температуру меняю от +20 до +21 градуса. Застал как то мороз —22 было, пока все устраивает. Но есть в перспективе летом заморочиться и поставить электрический догреватель салона РТС в штатное место. Думаю что жене и детям зимой будет благодать сразу.

Совет:

Если вы спокойный, не азартный водитель старой закалки, и вам подходит данный автомобиль по внешним и внутренним критериям. То я думаю, вам стоит взглянуть на версию Йети с моно приводом и 1,6 атмосферным движком на ручке или на старом добром гидротрансформаторе с 6 ступенями. Из минусов – динамика от 11,8 с до 13.3с. Отсутствие 4х4. Чесно говоря расматривал Октавию А7 1,6 с АКПП, для меня уже как то слишком спокойно, как будто я на старом Туре.

Но если же вы молодой горячий водитель, не имеющий, каких то комплексов по поводу внешности авто в данном типоразмере кузова. И вы не боитесь с различными заморочками в эксплуатации новых современных движков, коробок и гаджетов, то я думаю данная комплектация описанная мною, вам точно подойдет.

Если же бюджет между этими двумя комплектациями. Т.е сочетание 1,4 с DSG7, то тут конкретных советов дать не смогу. С движком знаком хорошо, но репутация DSG7, а скорее ее конструктив и потенциал крутящего момента в максимуме 250 Нм, немного отпугивают. Из минусов отсутствие 4х4.

Любителей диз топлива, может огорчить как всегда стартовая цена авто и отсутствие машин у дилеров, если только отказные или возможно шоурумные или тестдрайвовые, но тут всякое бывает.

Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Skoda Yeti, 2014
3.3
47852
Skoda Yeti, 2014
Константин Евдокименко, Новосибирск
Skoda Yeti, 2016
4.8
83405
Skoda Yeti, 2016
mitya_nsk, Новосибирск
Skoda Yeti, 2015
4.8
33051
Skoda Yeti, 2015
Emir, Краснодар
Skoda Yeti, 2017
4.7
43833
Skoda Yeti, 2017
11426380, Санкт-Петербург
Skoda Yeti, 2014
4.5
26327
Skoda Yeti, 2014
Армен, Москва
Skoda Yeti, 2017
4.8
23626
Skoda Yeti, 2017
11724864, Омск
Skoda Yeti, 2014
4.8
31487
Skoda Yeti, 2014
alexprosch, Санкт-Петербург

Комментарии

 
Иркутск
Сообщений: 130
Поставил 5. Хороший практичный авто которому нет конкурентов в своем классе. Эта рейстайлинговая версия чисто внешне мне тоже больше нравится. Сам давно присматриваюсь к покупке данного авто, квадратные формы не смущают.
Если будет возможность испытай его на бездорожье, очень интересно как ведет себя новая муфта Haldex пятого поколения. Дополняй отзыв, удачи в эксплуатации.
115
72
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3924
kishat:
Поставил 5. Хороший практичный авто которому нет конкурентов в своем классе. Эта рейстайлинговая версия чисто внешне мне тоже больше нравится. Сам давно присматриваюсь к покупке данного авто, квадратные формы не смущают.
Если будет возможность испытай его на бездорожье, очень интересно как ведет себя новая муфта Haldex пятого поколения. Дополняй отзыв, удачи в эксплуатации.
Как? ...совсем нет конкурентов...я расстроился :(((
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
79
40
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 130
Kovagenn:
Как? ...совсем нет конкурентов...я расстроился :(((
А ты поищи кросовок такого качества как ети за лям сто (с разгоном 8.4 сек до 100 км/ч, 6-и ступенчатым автоматом с режимом спорт, интеллектуальным полным приводом с муфтой халдекс 5-го поколения. Ближайшие конкуренты это Форик, Тигуан, Х-3, Q-5, но их ценник начинается от 1,6 млн.
90
61
Ответить
алексей
Екатеринбург
Хорошая машина. У самого йети 1.4. три года пробег 60000 никаких проблем.
50
21
Ответить
     
Сибирия
Сообщений: 2241
,,хочешь дизайна бери ауди" - узкое мировозрение, по сторнам надо по чаще оглядываться.. концепция поноприводного Ети - по душе с момета его выхода в свет. хоть какая то альтернатива, после вэдовых универсальных япов, ну а цены на авто - просто нужно принимать - как данность, раз народ не бастует..
Организация и проведение похорон в Новоалтайске и Барнауле.
89831892240 - КРУГЛОСУТОЧНО.
24
15
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
kishat:
А ты поищи кросовок такого качества как ети за лям сто (с разгоном 8.4 сек до 100 км/ч, 6-и ступенчатым автоматом с режимом спорт, интеллектуальным полным приводом с муфтой халдекс 5-го поколения. Ближайшие конкуренты это Форик, Тигуан, Х-3, Q-5, но их ценник начинается от 1,6 млн.
Rav4 понадежнее и побольше будет.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
26
146
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2603
Дсг -всего три буквы - которые портят впечатление о хорошей машине . Машинка хорошая. Себе взял бы - если бы не маленький багажник . За отзыв пять.
32
64
Ответить
  
Магитогорск
Сообщений: 337
дсг )))) это уже как заклинание
36
30
Ответить
 
РТ
Сообщений: 188
Отчет четкий и информативный. Ставлю 5.
Впечатлило фото со стиралкой в багажнике.
надеюсь, кто обвиняет во всем АвтоВАЗ сами работают в высокотехнологичном производстве
19
6
Ответить
   
Siberia
Сообщений: 942
kishat:
Поставил 5. Хороший практичный авто которому нет конкурентов в своем классе.
Скорее самый спорный выбор среди конкурентов, на любителя, особенно в Сибири/ДВ
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
27
26
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 294
Samcon:
Дсг -всего три буквы - которые портят впечатление о хорошей машине .
А для меня не портят, а дополняют впечатление о хорошей машине. Но кто не ездил, все равно не поймет. А кто знает (не со слов соседа, который что-то об этом на базаре слышал), получает удовольствие от автоматической, но не тупящей трансмиссии.
48
9
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 212
Нормальный аппарат! Минусистов набежало которые шкоду только на чемпионате мира по хоккею, в телевизоре видели))))

Хорошая машина. У самого йети 1.4. три года пробег 60000 никаких проблем.
??)))
Отзыв тоже зачетный, фоток салона подкинь, голову там итд"
48
12
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3931
IgorBo:
А для меня не портят, а дополняют впечатление о хорошей машине. Но кто не ездил, все равно не поймет. А кто знает (не со слов соседа, который что-то об этом на базаре слышал), получает удовольствие от автоматической, но не тупящей трансмиссии.
Полностью поддержу! Хают эту самую DSG те, у кого её нет, но зато при этом, любят собирать и разносить сплетни про эту коробку!
44
12
Ответить
   
Курск
Сообщений: 610
Хорошая машина. Жаль цена кусачая. Ждём фоток.
5
11
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 307
jeka86111:
Rav4 понадежнее и побольше будет.
Так он и дороже вполовину... А понадежнее... Не факт
44
14
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
toyota280:
Так он и дороже вполовину... А понадежнее... Не факт
Почему в половину?
1 300 000 Уетти
1 500 000 Рав4
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
16
37
Ответить
     
Нск
Сообщений: 112
Чего вы доколупались до этой ДСГ, на полноприводном йети стоит надежная "мокрая" DSG6.
Брал такую на длительный тест драйв, остался доволен, но внезапно изменившиеся обстоятельства не позволили приобрести йетьку.
38
12
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
jeka86111:
Почему в половину?
1 300 000 Уетти
1 500 000 Рав4
Это если с Вариатором нужно. А если с механикой то от 1 100 000 по новым ценам кстати
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
7
14
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3931
jeka86111:
Это если с Вариатором нужно. А если с механикой то от 1 100 000 по новым ценам кстати
Где такие цены в Красноярске что ли? Попробуйте реально купить за такую цену - над вами цинично посмеются! Вот реальные цены на RAV http://toyotastav.ru/new-cars/...
14
6
Ответить
     
Тверь
Сообщений: 126
Моя задача была найти авто для семьи. (до этого владел 3 года Опелем Астра Н 5D, 1.6 на механике)
1 критерий – больше чем была, вместительность, особенно задним пассажирам, для детей.
Рост 173, вес 67

И что, намного больше места стало?
С таким ростом кресло не отодвинуто до упора назад. Места сзади среди С класса на АстреH точно больше чем у одноклассников за счет колесной базы.
Так что, если на первом месте все таки стоял именно этот критерий, смотреть нужно было D класс.
М.б. суперБ, раз Шкоды нравятся.
Мой отзыв: Лада 2107 2008
3
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1794
Прикольная.
8
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
BOBAH4EGG:
Чего вы доколупались до этой ДСГ, на полноприводном йети стоит надежная "мокрая" DSG6.
Брал такую на длительный тест драйв, остался доволен, но внезапно изменившиеся обстоятельства не позволили приобрести йетьку.
Докопались потому что дальеш трёх страшных буковок ДСГ - дромовские эксперты не заглядывали. И на этом их познания ограничиваются. Им невдомёк что роботы уже догнали по надёжности автоматы, а по ТТХ на две головы выше их.

Автору пятёрка за отзыв, машина на самом деле отличная - классно рулится, быстро и комфортно едет, с качественным и продуманным салоном. В общем, традиционно для Немцев. Не яповский товар широкого потребления.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
49
20
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
Автор пишет:

"...Динамика – после атмосферника – естественно самолет. "

Т.е. мотор турбовый?? Это как, простите, Шкода умудрилась с 1,8л с турбиной снять аж 152 лошади?? На кой пёс там тогда турбина вообще?? У меня Хонда была 1700 кубиков, 130 с чем-то лошадей отдавала, Опель в продаже стоит 1800 кубиков, 140 кобыл.... это из-за 12 лошадок турбину вкрячили??

З.Ы. за отзыв пятак.
была Demio DW3W 1998год, Honda Stream 1700 2002г. Сейчас Аут 2,4л 4 везде
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2012
15
60
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29407
хорошо написал
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
3
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
@ndreu:
Автор пишет:
"...Динамика – после атмосферника – естественно самолет. "
Т.е. мотор турбовый?? Это как, простите, Шкода умудрилась с 1,8л с турбиной снять аж 152 лошади?? На кой пёс там тогда турбина вообще?? У меня Хонда была 1700 кубиков, 130 с чем-то лошадей отдавала, Опель в продаже стоит 1800 кубиков, 140 кобыл.... это из-за 12 лошадок турбину вкрячили??
З.Ы. за отзыв пятак.
Дело не в количестве лошадей, а в крутящем моменте. И его полке. Чё там с моментом на хонде твоей?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
60
14
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
r0ch:
Чё там с моментом на хонде твоей?
Думаешь я помню?))))
Продал года три назад.
была Demio DW3W 1998год, Honda Stream 1700 2002г. Сейчас Аут 2,4л 4 везде
5
31
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
@ndreu:
Думаешь я помню?))))
Продал года три назад.
Могу напомнить, если речь о Хонда Стим 2002 года.
1.7 мотор, 130 лошадей. 155 ньютонов при 4800 об/мин.
Ети 1.8, 250 ньютонов при 1500-4200.
Комментарии излишни.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
76
12
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 130
Toyota RAV4 2.5 AT 4WD 180 л.с - самая мощная версия цена которой 1.8 млн разгон до 100 км/ч 9,4 сек, на практике еще больше, на секунду медленнее чем Ети, я не говорю уже об управлении и о его беспомощном полном приводе по сравнению с Ети у которого стоит Haldex V. Да, и при этом расход топлива у Ети меньше на литр. По моему доводы обоснованности приобретения Ети более чем доходчивые.
63
14
Ответить
как только в нашей жизни появляются новые три буквы, все начинают их хаять и бояться))
так было с cvt, gdi, теперь вот время для дсг пришло видимо.

У нас в семье ети 1,2 дсг, сцепу меняли по гарантии уже на 35 ткм. сейчас снова надо бы - пробег 75. проблема скорее всего именно с дсг 7.
Пока гарантия есть (до 150 ткм) считаю, что это не критично - пусть меняют, сама по себе коробка в пользовании очень клевая по сравнению с остальными.
Следующую машину планируем именно как у автора, все устраивает, хочется 4х4.

Про дизельную версию - у нас в Екб проходили зимние покатушки на 4х4 шкодах в том году, дилеры презентовали новые машины, так вот я вообще не понял как надо на ней ехать, чтоб она ехала, если честно, может проблема в том, что новая была необкатанная ну или коробка недоадаптировалась, в общем не понра.
К слову октавия комби 4х4 очень впечатлила.

Автору 5 за отзыв. Я так понимаю слова "stage 1-2-3" или "REVO" еще не знакомы? ;)
16
4
Ответить
Виталий
Саяногорск
на хонде стрим 2л. - 190Н/м. Была такая. Сейчас октавия 1,8 турбо. Так вот хонда атмосферная в прыти проигрывает очень. Несравнимо просто. а про 1,7 и сравнивать не стоит
26
5
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1644
H y d r o:
Впечатлило фото со стиралкой в багажнике.
багажник супер мелкий.
вот машина B класса, объем упаковок 1,2х0,6х0,4м
16
11
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
Dmitr. T:
дсг )))) это уже как заклинание
А чем тебе ДСГ6 не устраивает-надежная коробка с двумя мокрыми сцеплениями.Сам себе присматриваю Октавия Скаут-тоже с ДСГ 6 и 4 вд
18
6
Ответить
Я
Ирбит
постоянно мараются штаны о порог, при мойке авто снизу двери вода попадает внутрь! в целом авто пока нравится. вторая шкода (первая отходила 115 без проблем и запросов). То что марается. это да! объема багажника вполне хватает! у меня 1.6 атмосферник на простом автомате, прошел 6000 км. пока кушает хорошо ждем что дальше будет! подвеска жестковата ( наверное как и всех паркетников) на лежачих стойки иногда отстреливают! Жаль что на простом автомате нет 4х4
3
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
vladimir26:
Где такие цены в Красноярске что ли? Попробуйте реально купить за такую цену - над вами цинично посмеются! Вот реальные цены на RAV http://toyotastav.ru/new-cars/...
Я прошу прощения. Я неверно сравнивал 4-х вэдовый хэтчбек с кроссовером. К сожалению для России Тойота не продаёт полноприводные хэтчбэки, поэтому сравнивать не с чем.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
5
20
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
r0ch:
Могу напомнить, если речь о Хонда Стим 2002 года.
1.7 мотор, 130 лошадей. 155 ньютонов при 4800 об/мин.
Ети 1.8, 250 ньютонов при 1500-4200.
Комментарии излишни.
Ты куда пропадал-то ?:)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
12
3
Ответить
     
Сообщений: 3151
ранее не нравился клиренс и как раз "симпотная мордашка"..
второе исправили - что с первым стало?

про ДСГ ничо не скажу....когда все поголовно будут на них наматывать по 200-300 тык, тогда и сравнивать можно с гидротрансом.

если речь идет про немецкую а/школу по дешману - то норм
если расширить кругозор - то далеко не лидер.

152 л.с. -этож п...ц товарищи!

ждем тест -драйв и фото в*****ах..)))
SUV Japan
9
24
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Дело не в количестве лошадей, а в крутящем моменте. И его полке. Чё там с моментом на хонде твоей?
Х.. и ты тогда про крузак орешь, что там лошадей мало, а в твоем пердуане с мегасовременным движком завались?
8
34
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Х.. и ты тогда про крузак орешь, что там лошадей мало, а в твоем пердуане с мегасовременным движком завались?
Да
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
21
5
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
В общем, традиционно для Немцев. Не яповский товар широкого потребления.
Намекаешь, что йети тоже премиум как и пердуан? Ты уже сам не можешь определиться. Статистику посмотри за 2014 год, канал 24 за 02.03.15 тойота вышла по продажам на 1 место. Никто твоим воплям не верит, люди берут надежные и рентабельные машины, а не одноразовые, падающие в цене.
10
34
Ответить
     
Сообщений: 3002
r0ch:
Докопались потому что дальеш трёх страшных буковок ДСГ - дромовские эксперты не заглядывали. И на этом их познания ограничиваются. Им невдомёк что роботы уже догнали по надёжности автоматы, а по ТТХ на две головы выше их.
у моего лучшего друга есть пассат цц 1го поколения. Машина ему очень нравится, вот только дсг делали 2 раза по гарантии. Гарантия кончилась, машина уже около года висит на продаже и не продаётся. Причиной тому-дсг.
Accord CU2 EXE MODULO
8
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Намекаешь, что йети тоже премиум как и пердуан? Ты уже сам не можешь определиться. Статистику посмотри за 2014 год, канал 24 за 02.03.15 тойота вышла по продажам на 1 место. Никто твоим воплям не верит, люди берут надежные и рентабельные машины, а не одноразовые, падающие в цене.
Нет, не намекаю.
Намекает статистика продаж VG - больше 10 млн машин за 2014 год. И официально признанная лушчая премиумная марка в мире в 2014 - БМВ.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
7
Ответить
     
Сообщений: 3002
Боррродач:
у моего лучшего друга есть пассат цц 1го поколения. Машина ему очень нравится, вот только дсг делали 2 раза по гарантии. Гарантия кончилась, машина уже около года висит на продаже и не продаётся. Причиной тому-дсг.
Accord CU2 EXE MODULO
1
5
Ответить
VasMan
Тюмень
Боррродач:
у моего лучшего друга есть пассат цц 1го поколения. Машина ему очень нравится, вот только дсг делали 2 раза по гарантии. Гарантия кончилась, машина уже около года висит на продаже и не продаётся. Причиной тому-дсг.
Пускай друг говорит за себя......не нужно говорить за него.
19
8
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Намекаешь, что йети тоже премиум как и пердуан? Ты уже сам не можешь определиться. Статистику посмотри за 2014 год, канал 24 за 02.03.15 тойота вышла по продажам на 1 место. Никто твоим воплям не верит, люди берут надежные и рентабельные машины, а не одноразовые, падающие в цене.
Это тойота надежная?Хватит гнать....Рентабельная.....ну да...разница при продаже 100000......обслуга дороже...страховка дороже....расход больше(незначительно...но больше)
26
14
Ответить
     
Сообщений: 3002
VasMan:
Пускай друг говорит за себя......не нужно говорить за него.
что поменяется?
Accord CU2 EXE MODULO
6
9
Ответить
VasMan
Тюмень
Боррродач:
что поменяется?
Это будут его слова.....первое поколение...можно признать не надежная коробка, но даже с первым поколением у меня проблема возникла только на 240000 км.......на второй машине 149000 км(заменили по гарантии (и то...только потому что бесплатно)
13
6
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
Автор поздравляю!
Я катал Йети в прошлом кузове, в белом цвете 2013 года выпуска. Тоже 4х4 1.8 ДСГ 6.
Отъездил год и продал. В большинстве согласен со всем что сказано в отзыве. В основном меня расстроил маленький багажник. И качество российской сборки! Сверчки и скрипы в панели где-то под спидометром. Обмотка колодцев специальной лентой на сервисе не помогла. Периодически появлялся сверчок в панели где-то посередине. Иногда что-то скрипело под водительским креслом, сразу скажу вес у меня 85 кг:) Скрип под центральным подлокотником в месте крепежа, бесил аж до посинения. Короче говоря мне надоело постоянно ползать в салоне машины под лям и искать всю эту гомосятину. В целом машина устраивала.
Кстати о динамике. Вроде бы её хватает в городе и за городом на трассе. Прошлым летом, как среднестатистический российский обыватель поехал с семьёй на Чёрное море. Благо родители жены живут в Новороссийске. Часть пути от Краснодара проходит по серпантинам и вот тут-то стал понятен недостаток малообъёмного турбодвижка. Ему в подъём даёшь овса а он не едет. Думал показалось, но нет. Через пару дней поехал в Анапу один, там тоже серпантины, увы, но движок слабоват. Всякие дизельные туареги и рэйндж роверы уходят как от стоячего.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
11
29
Ответить
    
Сообщений: 38786
Главное,чтоб владельцу нравилось,а остальное всё-лирика..*))
13
7
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
Artoba:
Главное,чтоб владельцу нравилось,а остальное всё-лирика..*))
Я всегда за это.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
8
3
Ответить
Тачка класс. Но там разве пятый Халдекс? Вроде же четвертый, как и на Супербе
3
9
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
Автор, ты не правильно указал тип кузова. Должен быть 5-дверный хэтчбэк.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
15
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6705
VasMan:
Это тойота надежная?Хватит гнать....Рентабельная.....ну да...разница при продаже 100000......обслуга дороже...страховка дороже....расход больше(незначительно...но больше)
2,5 жрет значительно больше. А двушка по динамике реально овощ. Машины абсолютно разные, сравнивать их - бред
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
12
2
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Нет, не намекаю.Намекает статистика продаж VG - больше 10 млн машин за 2014 год. И официально признанная лушчая премиумная марка в мире в 2014 - БМВ.
Мне наплевать про Гондурас, я про РФ говорю. А вообще сейчас на дроме продается 10537 БМВ, 11626 Фольксвагенов и 123023 Тойоты. По маркам и ценникам по соответствующеми году сам посмотришь и оценишь востребованность модели.
8
18
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Мне наплевать про Гондурас, я про РФ говорю. А вообще сейчас на дроме продается 10537 БМВ, 11626 Фольксвагенов и 123023 Тойоты. По маркам и ценникам по соответствующеми году сам посмотришь и оценишь востребованность модели.
Что-то много тойот продают???они же супер надежные...)
21
5
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Это тойота надежная?Хватит гнать....Рентабельная.....ну да...разница при продаже 100000......обслуга дороже...страховка дороже....расход больше(незначительно...но больше)
Пену утри, и назови более рентабельную и надежную марку. Пока только громко п...укаешь. У меня на крузак страховка 4500. На 7-ми летней машине после покупки поменял 2 втулки стабилизатора сзади по 200 рублей каждый и работа 500 рублей, не думаю, что на каком-нибудь туареге это стоило бы дешевле, при том, что сотка это не паркетник.
8
28
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
VasMan:
Что-то много тойот продают???они же супер надежные...)
Это статистика, говорит о процентном соотношении марок автомобилей. Т.е. предполагается, что человек вне зависимости от какой-либо марки предпочитает менять свой авто на что-то новое.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
11
Ответить
   
Сообщений: 697
Интересный спокойный отзыв. Только одно «но» в салоне это не Гольф. Совсем.
8
 
Ответить
дмитрий
Пермь
Молодец,5.Я тоже в конце декабря (30 числа) взял Yeti 1.4 dsg передний привод в максималке плюс допы.У нас в Перми тогда в салонах вообще не было кроссоверов,да и этот из шоурума под кого-то был,но ему банк отказал в кредите и я его купил.Нисколько не жалею,машина для Европы,качество на высоте,управляемость просто класс!До этого владел Note 1.6 Luxury 6 лет, YETI нисколько не хуже,одни положительные эмоции.Желаю ровных дорог и удаче на них!
17
2
Ответить
VasMan
Тюмень
jeka86111:
Это статистика, говорит о процентном соотношении марок автомобилей. Т.е. предполагается, что человек вне зависимости от какой-либо марки предпочитает менять свой авто на что-то новое.
Я, не об этом говорю....очень много продается 1-2 годовалых тойот...как так?
9
1
Ответить
   
Сообщений: 697
Боррродач:
у моего лучшего друга есть пассат цц 1го поколения. Машина ему очень нравится, вот только дсг делали 2 раза по гарантии. Гарантия кончилась, машина уже около года висит на продаже и не продаётся. Причиной тому-дсг.
Причина тому — цена, которую ваш друг не соотнёс с реальностью, а не ДСГ. Продать можно всё, даже ели разрезать этот Пассат пополам вдоль, при нормальной цене обязательно найдётся охотник)
15
1
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Пену утри, и назови более рентабельную и надежную марку. Пока только громко п...укаешь. У меня на крузак страховка 4500. На 7-ми летней машине после покупки поменял 2 втулки стабилизатора сзади по 200 рублей каждый и работа 500 рублей, не думаю, что на каком-нибудь туареге это стоило бы дешевле, при том, что сотка это не паркетник.
Пенку ты утри....купил машину..чтобы ставить Китайские подделки...поздравляю...страхо вка 4500???ты его в деревне на учет поставил?Масло меняешь у дяди Пети в гараже?
28
8
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Пену утри, и назови более рентабельную и надежную марку. Пока только громко п...укаешь. У меня на крузак страховка 4500. На 7-ми летней машине после покупки поменял 2 втулки стабилизатора сзади по 200 рублей каждый и работа 500 рублей, не думаю, что на каком-нибудь туареге это стоило бы дешевле, при том, что сотка это не паркетник.
У брата крузак 200 2012 (новым брал) страховка Осаго 11700 Каска 155000(это еще не дорого) На 10000 меняли рулевую рейку(что-то как-то печально)конечно же по гарантии.
24
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Мне наплевать про Гондурас, я про РФ говорю. А вообще сейчас на дроме продается 10537 БМВ, 11626 Фольксвагенов и 123023 Тойоты. По маркам и ценникам по соответствующеми году сам посмотришь и оценишь востребованность модели.
Про РФ говоришь? Ну дык открой продажи в РФ. Концерн VG там на первом месте (за 2014). Внезапно.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
6
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Что-то много тойот продают???они же супер надежные...)
Вменяемый? или просто подкалываешь? количество продаваемых и покупаемых машин отражает соотношение автопарка той или иной марки.
8
7
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
VasMan:
Я, не об этом говорю....очень много продается 1-2 годовалых тойот...как так?
Тогда поможет вот эта задачка с решением:

Тойота произвела 10 000 000 автомобилей, из них 2000 с браком
БМВ произвела 50 000 автомобилей из них 1000 с браком.
Необходимо определить какой автомобиль больше выпускает бракованных автомобилей.
Ответ: Тойота выпускает в 2 раза больше бракованных авто чем БМВ
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
8
14
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Пену утри, и назови более рентабельную и надежную марку. Пока только громко п...укаешь. У меня на крузак страховка 4500. На 7-ми летней машине после покупки поменял 2 втулки стабилизатора сзади по 200 рублей каждый и работа 500 рублей, не думаю, что на каком-нибудь туареге это стоило бы дешевле, при том, что сотка это не паркетник.
А то что ездил ты всё это время на неуправляемом, жрущем бензин, сарае - ты в расчёт не берешь? Для многих комфорт и удовольствие от вождения ценится чуть выше стоимости втулок. Хотя если у вас про дороги не слышали, то вполне можно понять.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
9
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
r0ch:
Про РФ говоришь? Ну дык открой продажи в РФ. Концерн VG там на первом месте (за 2014). Внезапно.
На первом месте по выручке за 2013 и 2014 годы это Тойота так-то.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
6
8
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Я, не об этом говорю....очень много продается 1-2 годовалых тойот...как так?
Вот д..роч сказал что ВАГ выпустил 10 млн. машин, а продается всего ничего. Как так? До продажи не доживают потому что сгнивают? Или владельцы настолько небогаты, что покупают одну машину на всю жизнь?
5
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Вот д..роч сказал что ВАГ выпустил 10 млн. машин, а продается всего ничего. Как так? До продажи не доживают потому что сгнивают? Или владельцы настолько небогаты, что покупают одну машину на всю жизнь?
Я написал, что ВАГ продал 10 млн машин. Купи очки.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
4
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Вот д..роч сказал что ВАГ выпустил 10 млн. машин, а продается всего ничего. Как так? До продажи не доживают потому что сгнивают? Или владельцы настолько небогаты, что покупают одну машину на всю жизнь?
Вы же криче...тойты мега надежные....но при это избавляетесь спустя 2 года.....интересно получается. На счет сгниют....ну тут тойота явный лидер.
20
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
VasMan:
На счет сгниют....ну тут тойота явный лидер.
Это факт. через год уже капоты ржаветь начинают
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
5
Ответить
VasMan
Тюмень
r0ch:
А то что ездил ты всё это время на неуправляемом, жрущем бензин, сарае - ты в расчёт не берешь? Для многих комфорт и удовольствие от вождения ценится чуть выше стоимости втулок. Хотя если у вас про дороги не слышали, то вполне можно понять.
Речь не про это....у Крузака страховка 4500??фтулки по 200р......Китай и сервис Дяди Пети.....Зачем покупать такое авто и обслуживать не понятно как.
15
7
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Пенку ты утри....купил машину..чтобы ставить Китайские подделки...поздравляю...страхо вка 4500???ты его в деревне на учет поставил?Масло меняешь у дяди Пети в гараже?
Бредишь? какая деревня? какой Петя?... малыш купи машину и мы ее обсудим. Ты вообще представление имеешь о расходах на машину?
4
20
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
У брата крузак 200 2012 (новым брал) страховка Осаго 11700 Каска 155000(это еще не дорого) На 10000 меняли рулевую рейку(что-то как-то печально)конечно же по гарантии.
Без лоха и жизнь плоха... привет брату! А теперь сравни падение цены 200 -ки и какого -нибудь КУ-7 такого же года.
6
14
Ответить
VasMan
Тюмень
r0ch:
Это факт. через год уже капоты ржаветь начинают
Кстати..в 2011 году покупал 50 камри(одну из первых) за год ни намека на ржавчину. Ходовка подкачала....да и проблемы с климатом(брак) сдал обратно в салон....по суду...пробег 36500 км.
11
4
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Про РФ говоришь? Ну дык открой продажи в РФ. Концерн VG там на первом месте (за 2014). Внезапно.
Повторяю меня не интересуют статистики Гондураса, Бутана или ЕС с пендосией
4
9
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Без лоха и жизнь плоха... привет брату! А теперь сравни падение цены 200 -ки и какого -нибудь КУ-7 такого же года.
фураке:
Бредишь? какая деревня? какой Петя?... малыш купи машину и мы ее обсудим. Ты вообще представление имеешь о расходах на машину?
С темы не сруливай. Я, задал тебе конкретные вопросы:
1)Страховка 4500 на Крузака?
2)Втулки за 200р....дубликат?
3)Обслуживание...где проходишь.
Машин у меня 8 + 2 ожидаются.
14
7
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
VasMan:
У брата крузак 200 2012 (новым брал) страховка Осаго 11700 Каска 155000(это еще не дорого) На 10000 меняли рулевую рейку(что-то как-то печально)конечно же по гарантии.
У меня Аут-2013г (2,4л, 167л/с) страховка ОСАГО - 2882руб, КАСКО 50800руб. Живу не в деревне. Просто 13 класс по безаварийности, бонус-малус 0,5. Все свои машины страхую в одной и той же конторе с первого дня появления ОСАГО, и (что важно!) договор продлеваю, а не заключаю заново.
была Demio DW3W 1998год, Honda Stream 1700 2002г. Сейчас Аут 2,4л 4 везде
7
1
Ответить
VasMan
Тюмень
фураке:
Без лоха и жизнь плоха... привет брату! А теперь сравни падение цены 200 -ки и какого -нибудь КУ-7 такого же года.
По себе людей не судят. Разница в 300000-400000р при продаже. Страховка на Q7 от 80000р...
4
3
Ответить
VasMan
Тюмень
@ndreu:
У меня Аут-2013г (2,4л, 167л/с) страховка ОСАГО - 2882руб, КАСКО 50800руб. Живу не в деревне. Просто 13 класс по безаварийности, бонус-малус 0,5. Все свои машины страхую в одной и той же конторе с первого дня появления ОСАГО, и (что важно!) договор продлеваю, а не заключаю заново.
В каком городе живете?Можете полис сфотографировать?
4
2
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
VasMan:
В каком городе живете?Можете полис сфотографировать?
Пенза
Могу
была Demio DW3W 1998год, Honda Stream 1700 2002г. Сейчас Аут 2,4л 4 везде
4
 
Ответить
VasMan
Тюмень
@ndreu:
У меня Аут-2013г (2,4л, 167л/с) страховка ОСАГО - 2882руб, КАСКО 50800руб. Живу не в деревне. Просто 13 класс по безаварийности, бонус-малус 0,5. Все свои машины страхую в одной и той же конторе с первого дня появления ОСАГО, и (что важно!) договор продлеваю, а не заключаю заново.
Вы сравниваете Ленд-Крузер 200 и Аут.....разный класс машин....Тойота одна из самых угоняемых марок.
5
4
Ответить
VasMan
Тюмень
@ndreu:
Пенза
Могу
И не забываем, что есть разница по городам.
3
4
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
А то что ездил ты всё это время на неуправляемом, жрущем бензин, сарае - ты в расчёт не берешь? Для многих комфорт и удовольствие от вождения ценится чуть выше стоимости втулок. Хотя если у вас про дороги не слышали, то вполне можно понять.
Да расход 18-20 и до 23 зимой в городе. Но это на уровне УАЗа с двигателем 2.4. Я могу себе позволить иметь обе машины. Уаз для жестких г..овен и леса, другая отлична для путешествий на дальняк с семьей и скарбом практически без ограничений. Рулиться не хуже легковушки, конечно с Х5 сравнивать не стоит, но это внедорожник с высоким клиренсом соответственно центром тяжести. Жил бы в калининграде, возможно взял бы КУ-7.
3
9
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Я написал, что ВАГ продал 10 млн машин. Купи очки.
Ну и куда продал? Сгнили безвозвратно? Или ваговоды не склонны к смене машин?
5
14
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Вы же криче...тойты мега надежные....но при это избавляетесь спустя 2 года.....интересно получается. На счет сгниют....ну тут тойота явный лидер.
Ты главное успокойся... Вот закончишь школу лет через 5... Потом в вузе тебе объяснят, что такое логический квадрат, что такое умозаключение и все поймешь. Не сразу конечно, но поймешь, ездят же медведи на велосипеде.
5
11
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
VasMan:
И не забываем, что есть разница по городам.
Обычно ОСАГО на такую машину стоит ок.5700руб. Без понижающих и повышающих коэффициентом
была Demio DW3W 1998год, Honda Stream 1700 2002г. Сейчас Аут 2,4л 4 везде
5
 
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Это факт. через год уже капоты ржаветь начинают
Ты забылся, у тебя тигуан, этонаверное у тигуана капот гниет. У меня уже 3-я тойота ничего не гнило. Про ниссан слышал о таких болезнях.
VasMan:
Речь не про это....у Крузака страховка 4500??фтулки по 200р......Китай и сервис Дяди Пети.....Зачем покупать такое авто и обслуживать не понятно как.
Ты так за меня переживаешь... извещаю. что обслуживаю свои авто на одном конкретном СТО где знаю мастеров, к которым очередь за 2 недели вперед занимают. Дядей Петей там точно нет. Люди ценят свой имидж. Запчасти покупаю у товарища в сети магазинов. С 1998 года претензий к покупаемым запчастям ни разу претензий не было. Ты просто не представляешь, что такое втулка стабилизатора, уверяю 200 рублей это нормальная цена. Машину взял для себя поэтому слежу за ней ревниво. Привет старшему брату, правильную машину взял!
5
11
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
С темы не сруливай. Я, задал тебе конкретные вопросы:1)Страховка 4500 на Крузака?2)Втулки за 200р....дубликат?3)Обслуживани е...где проходишь.Машин у меня 8 + 2 ожидаются.
А у меня вертолет! Что взял?
4
9
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
По себе людей не судят. Разница в 300000-400000р при продаже. Страховка на Q7 от 80000р...
Я то в чем виноват? Что у вас страховка конская?
5
6
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VasMan:
Вы сравниваете Ленд-Крузер 200 и Аут.....разный класс машин....Тойота одна из самых угоняемых марок.
Вот..Вот... в правильном направлении двигаешься. А знаешь почему? Подскажу: надежная, ремонтопригодная, запчасти относительно дешевые, настоящий внедорожник, а не паркетник, и ценник долго падает. Брал за 1500 сейчас такие же в таком же состоянии за 1700 хр. найдешь.
4
10
Ответить
Тюленев Роман Сергеевич
Москва
Езжу на DSG-6, пробег 240 тысяч, машина пассат 2010.
С коробкой проблем нет. Полет нормальный.
15
4
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Тюленев Роман Сергеевич:
Езжу на DSG-6, пробег 240 тысяч, машина пассат 2010.С коробкой проблем нет. Полет нормальный.
Нет, мужик, ты на ней не ездишь, ты в ней живешь
11
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Повторяю меня не интересуют статистики Гондураса, Бутана или ЕС с пендосией
Тебе к окулисту.
r0ch:
открой продажи в РФ.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Ну и куда продал? Сгнили безвозвратно? Или ваговоды не склонны к смене машин?
Что значит "куда продал"? Людям продал. Десять миллионов машин. За две тысячи четырнадцатый год. Так понятней?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10937
[quote=kishat]
...Ближайшие конкуренты это... Х-3, Q-5...

Шкода такого "леща" не съест...
5
 
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 212
фураке:
Мне наплевать про Гондурас, я про РФ говорю. А вообще сейчас на дроме продается 10537 БМВ, 11626 Фольксвагенов и 123023 Тойоты. По маркам и ценникам по соответствующеми году сам посмотришь и оценишь востребованность модели.
Просто пр барахла полно на этом ресурсе!!!
7
5
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 120
kishat:
А ты поищи кросовок такого качества как ети за лям сто (с разгоном 8.4 сек до 100 км/ч, 6-и ступенчатым автоматом с режимом спорт, интеллектуальным полным приводом с муфтой халдекс 5-го поколения. Ближайшие конкуренты это Форик, Тигуан, Х-3, Q-5, но их ценник начинается от 1,6 млн.
Куга 1 по интереснее будет, проверенный вольвовский пятицилидровый двигун 2.5Т, проверенный пятиступенчатый автомат, проверенная муфта халдекс 4 поколения,с которой нет заморочек, да и размером по более. Отзыв понравился 5
5
9
Ответить
 
Томск
Сообщений: 148
Striker1983:
Автор поздравляю!
Я катал Йети в прошлом кузове, в белом цвете 2013 года выпуска. Тоже 4х4 1.8 ДСГ 6.
Отъездил год и продал. В большинстве согласен со всем что сказано в отзыве. В основном меня расстроил маленький багажник. И качество российской сборки! Сверчки и скрипы в панели где-то под спидометром. Обмотка колодцев специальной лентой на сервисе не помогла. Периодически появлялся сверчок в панели где-то посередине. Иногда что-то скрипело под водительским креслом, сразу скажу вес у меня 85 кг:) Скрип под центральным подлокотником в месте крепежа, бесил аж до посинения. Короче говоря мне надоело постоянно ползать в салоне машины под лям и искать всю эту гомосятину. В целом машина устраивала.
Кстати о динамике. Вроде бы её хватает в городе и за городом на трассе. Прошлым летом, как среднестатистический российский обыватель поехал с семьёй на Чёрное море. Благо родители жены живут в Новороссийске. Часть пути от Краснодара проходит по серпантинам и вот тут-то стал понятен недостаток малообъёмного турбодвижка. Ему в подъём даёшь овса а он не едет. Думал показалось, но нет. Через пару дней поехал в Анапу один, там тоже серпантины, увы, но движок слабоват. Всякие дизельные туареги и рэйндж роверы уходят как от стоячего.
это на каких скоростях?..
 
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3931
фураке:
Нет, мужик, ты на ней не ездишь, ты в ней живешь
А вы только молитесь на свои корыта! Ну и при чём здесь -" ты в ней живёшь"? В Россию такие машины попадают из Европы с пробегами под две сотни а то и больше, и годовой пробег 50-70 т.км., там норма! Кстати и у нас, эти привозные машины ещё умудряются накрутить сотню а то и более т.км., без ремонтов!
8
3
Ответить
Андрей
Новочеркасск
Смех сквозь слёзы . Ездил раз пассажиром . Сочувствую .
 
20
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
r0ch:
Тебе к окулисту.
Уже сказать нечего?
3
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 419
jeka86111:
Тогда поможет вот эта задачка с решением:
Тойота произвела 10 000 000 автомобилей, из них 2000 с браком
БМВ произвела 50 000 автомобилей из них 1000 с браком.
Необходимо определить какой автомобиль больше выпускает бракованных автомобилей.
Ответ: Тойота выпускает в 2 раза больше бракованных авто чем БМВ
если все исходные данные задачи правильные и ты не ошибся нолями то эта задача с таким ответов полный бред видимый даже в первом приближении. Не может две тысячи от 10 млн быть в два раза больше чем тысяча от 50 тыс. Имхо чота тут не то или с условием или с ответом. Пропорция видна и очевидна
3
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
Хорошая ,добротная машина ! Багажник для повседневности хватит ,а из редко можно и разложить задний ряд.
Удачи автор !
12
2
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
vladimir26:
А вы только молитесь на свои корыта! Ну и при чём здесь -" ты в ней живёшь"? В Россию такие машины попадают из Европы с пробегами под две сотни а то и больше, и годовой пробег 50-70 т.км., там норма! Кстати и у нас, эти привозные машины ещё умудряются накрутить сотню а то и более т.км., без ремонтов!
Странно, а люди с москвы, твери и тд. уверяли, что это только на ДВ хлам из Японии приходит, а оказывается на запад тоже дровины порядочные гонят, чего тогда правый руль д..ерьмом обмазываете? Или в своем глазу бревна не видете?
3
11
Ответить
Тюленев Роман Сергеевич
Москва
фураке:
Нет, мужик, ты на ней не ездишь, ты в ней живешь
))))
так и есть, в день 200-250-300 км(туда-обратно) - на работу езжу, +по делам, в командировки и т.д. В год около 100 тыс.км.
DSG - нормальная коробка, кто бы не говорил, что это не так.
16
3
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
обсуждаемый авто!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
 
4
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
за 3 года 50% стоимости теряет......
однако!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
2
10
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
s0nic:
багажник супер мелкий.
вот машина B класса, объем упаковок 1,2х0,6х0,4м
Багажник ,это до спинки сидений заднего ряда ,иль вы хотите сказать ,что все посадочные места в вашем случае остались свободны ?
jeka86111:
Автор, ты не правильно указал тип кузова. Должен быть 5-дверный хэтчбэк.
За 5-дверный хэтчбэк -это вам к Фабии ,они * чуть,чуть разные * не путайтесь пожалуйста .
фураке:
Нет, мужик, ты на ней не ездишь, ты в ней живешь
Класс ,то кричать что ДСГ ужас ,а как только кто то реально сказал за свой пробег ,так сразу боком ,боком ,шутка и типо проехали ,прям волшебство блин!
7
4
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
кин:
за 3 года 50% стоимости теряет......
однако!
квартиру надо брать ,ничего не теряет.
6
1
Ответить
дмитрий
Пермь
Господа,много лет назад в новинку были:инжекторы,турбомоторы,их побаивались покупать,но время и прогресс автоиндустрии идет вперед.Сейчас скепсис про dsg и гибриды,их реально боятся покупать.На дворе 21 век, это современные разработки двигателя и коробки.Сегодня инжекторы и турбо-жизнь,через несколько лет ИМХО все будут воспринимать dsg и гибриды как должное,а не хаять их, конструкторы эти простите не на ВАЗе работают,а в Япии и Европе,а для себя любимых в первую очередь производят их,ну и для всего автомира.
6
3
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Класс ,то кричать что ДСГ ужас ,а как только кто то реально сказал за свой пробег ,так сразу боком ,боком ,шутка и типо проехали ,прям волшебство блин!

Ну если единицы доехали до 300 т.км так это исключение поэтому и удивительно, если бы сказали такое про тойоту я бы не удивился.
4
15
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4410
VasMan:
Что-то много тойот продают???они же супер надежные...)
Наверное их владельцы хотят купить себе другую Тойоту.Побольше...А вы думаете,что ничтожное количество немчуры в продажах объясняется их меганадёжностью?Не смешите японский автомат роча!
6
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
фураке:
Уже сказать нечего?
Тебе - нет. Всё равно не поймешь.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
7
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4410
dirty:
Скорее самый спорный выбор среди конкурентов, на любителя, особенно в Сибири/ДВ
Я никогда не видел этого "конкурента".Не нужно это у нас.Японские машины получше.
4
17
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
фураке:
Класс ,то кричать что ДСГ ужас ,а как только кто то реально сказал за свой пробег ,так сразу боком ,боком ,шутка и типо проехали ,прям волшебство блин!
Ну если единицы доехали до 300 т.км так это исключение поэтому и удивительно, если бы сказали такое про тойоту я бы не удивился.
Проблем на современном авто хватает у всех ,просто разного характера ,но раздуты эти проблемы в большей её части ,тем более никто никого не заставляет покупать за свои деньги что хочет другой ,каждый волен распоряжаться сам .зачем без почвенно все раздувать не пойму ,для этого и пишут отзывы ,а не для того что бы учили тратить свои кровные и то что это завтра сломается ,сломается человек напишет ,к чему это ясновидение за чужую судьбу .
5
1
Ответить
YAE
Томск
Опять тема перешла в россказни про TSI, DSG?

TSI просто отличный моторчик. 20 минут времени на чип в REVO, 20 т. р. по ценам лета 14 года и имеем больше 200 л. с. и 350 н.м. момента. Для этой машины - в самый раз. Чуть больше 7 секунд до 100. Ощущения от машины совсем другие. Масса эмоций. DSG к этому мотору хорошо подходит, ощущения езды на механике при комфорте автомата. Надежность? Было сказано в классике: "Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно". Нет не ломающихся машин. Проехал на TLC 100 около 90000, с удовольствием поменял с пробегом 250 на новый YETI 1,8. C удовольствием езжу. Понятно, что машины в 2 - 3 раза дороже намного интереснее. Но лезть на них в камни, ветки, грязь было бы грустно. А тут что - то вроде багги. Лодку с мотором в багажник - по гравийке, по топкому берегу к реке доползаем. По трассе до гравийки - хоть 200. В городе удобно. Самому чудно, но машина продолжает нравиться после 77000 пробега. По цене Yeti был как Камри с 2,5. Камри вообще не показался вариантом. Как - то так. Автору сильно советую чип - тюнинг. Это будет другая машина.
22
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 784
отзыв хороший....удачи в эксплуатации ... и не спорьте со старьеводами...им виднее..год два и им продадите..потом будут ездить на старье и орать какие вы ..покупаете новье которое они бы никогда не купили...))) а за страховками к нам в Сибирь..за логана будете 5 так платить...
8
 
Ответить
    
Приморский
Сообщений: 1603
И чё прицепляются к этим секундам до 100 км в час. ? Да по-барабану.
4
3
Ответить
татьяна
Ачинск
Классный!
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 555
думал а йети, но прочитав понял - хорошо что не купил. Столько возни с машиной за такие деньги. отзыв понравился, спасибо и удачи на дороге.
Доброй охоты.
2
12
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3931
фураке:
Класс ,то кричать что ДСГ ужас ,а как только кто то реально сказал за свой пробег ,так сразу боком ,боком ,шутка и типо проехали ,прям волшебство блин!
Ну если единицы доехали до 300 т.км так это исключение поэтому и удивительно, если бы сказали такое про тойоту я бы не удивился.
Я так понимаю что все у кого тойота головного мозга, лезут в отзывы о других авто, (особенно если это ВАГ, да ещё и с DSG), только для того: "а вдруг владелец напишет негатив", и тут же тогда надо позлорадствовать! Но это происходит редко, и поэтому приходится писать тут всякую чушь, и об....рать машину которую видел только на картинке!
10
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 3931
фураке:
Класс ,то кричать что ДСГ ужас ,а как только кто то реально сказал за свой пробег ,так сразу боком ,боком ,шутка и типо проехали ,прям волшебство блин!
Ну если единицы доехали до 300 т.км так это исключение поэтому и удивительно, если бы сказали такое про тойоту я бы не удивился.
Единицы? Да их тысячами везли из Европы, до повышения курса, и большинство со скрученными пробегами, и в реальности почти все отбегали не одну сотню т.км., и здесь в России продолжают исправно наматывать километры, без особых проблем! Я в течении 6 лет сам занимался перегоном и продажей машин из Европы, и о европейских авто знаю не по наслышке. Не надо излагать здесь свои сомнения и предположения по поводу надёжности, если вы об этих машинах не знаете ровным счётом ни чего! Вот современные Тойоты как раз таки полный шлак - врядли ваша любимая Королла нынешнего поколения,с вариатором пробежит три сотни т. км., не потребовав ремонта!
7
1
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 3888
"...жена имеет права, но боится ездить, целый год ее уговаривал учится ездить, попытки чуть не дошли до аварии, я вовремя выкрутил руль. ..."

Я в марианской впадине : хочешь,чтобы она похоронила всю вашу семью в этой шкоде?...Некоторым людям(не только женщинам) вообще нельзя никак управлять транспортом(по ряду причин)...при чём здесь права....Человек боится(и правильно делает) , а он её "уговаривает"...
Бу-га-га-гатти
8
7
Ответить
bum.vse:
И чё прицепляются к этим секундам до 100 км в час. ? Да по-барабану.
То есть, по-барабану, как машина едет вообще? Интересный подход. Секунды до 100 кмч - объективный показатель динамических возможностей автомобиля. Есть ещё эластичность двигателя, это относится скорее к комфорту управления ускорением. С манерой езды пенсионера, кстати, почти любая машина проедет тысяч 300. Но вот это как раз по -барабану.
3
 
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
r0ch:
По барабану как машина едет, по барабану как рулится, по барабану что жрёт, по барабану что в салоне делевое скрипучее убожество. Главеое что на вторичке на 100 тыр дороже продать можно!
Едет-то он на самом деле приятно. Но салон могли бы и получше сделать.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
3
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 130
Striker1983:
Автор поздравляю!
Я катал Йети в прошлом кузове, в белом цвете 2013 года выпуска. Тоже 4х4 1.8 ДСГ 6.
Отъездил год и продал. В большинстве согласен со всем что сказано в отзыве. В основном меня расстроил маленький багажник. И качество российской сборки! Сверчки и скрипы в панели где-то под спидометром. Обмотка колодцев специальной лентой на сервисе не помогла. Периодически появлялся сверчок в панели где-то посередине. Иногда что-то скрипело под водительским креслом, сразу скажу вес у меня 85 кг:) Скрип под центральным подлокотником в месте крепежа, бесил аж до посинения. Короче говоря мне надоело постоянно ползать в салоне машины под лям и искать всю эту гомосятину. В целом машина устраивала.
Кстати о динамике. Вроде бы её хватает в городе и за городом на трассе. Прошлым летом, как среднестатистический российский обыватель поехал с семьёй на Чёрное море. Благо родители жены живут в Новороссийске. Часть пути от Краснодара проходит по серпантинам и вот тут-то стал понятен недостаток малообъёмного турбодвижка. Ему в подъём даёшь овса а он не едет. Думал показалось, но нет. Через пару дней поехал в Анапу один, там тоже серпантины, увы, но движок слабоват. Всякие дизельные туареги и рэйндж роверы уходят как от стоячего.
Сдается что ты вообще на ети не ездил, российская сборка не уступает чежской у кого есть такие авто все знают. Мощности движка хватает за глаза, в длительный подъем я нем под 170 пер, в режиме спорт вообще ракета, полный привод точно переводит крутящий момент между колесами. Скрипов нет, даже зимой в морозы на косогоре не проявляются, а то что у автора это просто придирки.
7
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2497
nik0574:
За 5-дверный хэтчбэк -это вам к Фабии ,они * чуть,чуть разные * не путайтесь пожалуйста .
Не я так решил ,а официальный сайт Шкоды указывает что кузов Хэтчбэк. http://www.skoda-avto.ru/model... Не путайте тип автомобиля и кузов. Ети это не более чем слегка поднятый хэтчбэк С-класса. Как Toyota Gaya или может быть toyota Funcargo
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
11
Ответить
pushka09
Уфа
Я бы за эти деньги к Subaru XVприсмотреля бы,но у всех разные мнение,к выбору автора никаких претензий.Удачной эксплуатации.
3
10
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
kishat:
Сдается что ты вообще на ети не ездил, российская сборка не уступает чежской у кого есть такие авто все знают. Мощности движка хватает за глаза, в длительный подъем я нем под 170 пер, в режиме спорт вообще ракета, полный привод точно переводит крутящий момент между колесами. Скрипов нет, даже зимой в морозы на косогоре не проявляются, а то что у автора это просто придирки.
Мне пофиг что тебе сдаётся. Полтора года отъездил на Октавии 2010 года , 1.8ДСГ, после неё на нулячем Йети год, с таким же двигателем, но 2013год ДСГ6 и 4х4. Октавия была чистая Чешка, к ней претензий почти не было. "Русский" Йети собран хуже. Что касаемо ракеты, то ты походу на настоящей ракете и не ездил.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
2
7
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
jeka86111:
Не я так решил ,а официальный сайт Шкоды указывает что кузов Хэтчбэк. http://www.skoda-avto.ru/model... Не путайте тип автомобиля и кузов. Ети это не более чем слегка поднятый хэтчбэк С-класса. Как Toyota Gaya или может быть toyota Funcargo
Так и не пойму ,какую мысль хотите донести .Причем здесь toyota Funcargo и Toyota Gaya.
2
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 18
kishat:
А ты поищи кросовок такого качества как ети за лям сто (с разгоном 8.4 сек до 100 км/ч, 6-и ступенчатым автоматом с режимом спорт, интеллектуальным полным приводом с муфтой халдекс 5-го поколения. Ближайшие конкуренты это Форик, Тигуан, Х-3, Q-5, но их ценник начинается от 1,6 млн.
Ближайшие конкуренты - это XV, Tiguan, X1 и Q3! Последние 2, что описаны Вами - классом выше. С ними сравнивать некорректно.
Мой отзыв: Audi Q3 2013
2
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 18
jeka86111:
Почему в половину?
1 300 000 Уетти
1 500 000 Рав4
Рав-4 последнего поколения настолько же уродлив, насколько Йети необычна. Хотя, внешность - это дело вкуса. А во тнадёжность и поведение на дороге у этих машин различается сильно. Можно даже не сравнивать. Равчик далеко позади.
10
3
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
Festral:
Рав-4 последнего поколения настолько же уродлив, насколько Йети необычна. Хотя, внешность - это дело вкуса. А во тнадёжность и поведение на дороге у этих машин различается сильно. Можно даже не сравнивать. Равчик далеко позади.
Многие тут так уверенно глаголят о машине на которой катались разве что пассажиром, и то вряд ли... Поведение Йети на дороге тоже спорное. Лично меня бесили крены на поворотах, но это опять же смотря с чем сравнивать. К жёсткости кузова тоже были вопросы, при езде по неровностям скрипели уплотнительные резинки на дверях. В целом машина удалась конечно, но в наших астраханских степях почему-то предпочитают монопривод и дохлый 1.2.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
2
3
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
И кстати. Если уж заморочиться приобретением кроссовера, то отмотав время назад, я б лучше взял Кугу или на худой конец Актион Нью. Йети это скорее такой грамотный развод, слегка ****анная легковушка на которой жалко ездить по бездорожью. Его стихия город и бордюры.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
1
11
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6705
Striker1983:
И кстати. Если уж заморочиться приобретением кроссовера, то отмотав время назад, я б лучше взял Кугу или на худой конец Актион Нью. Йети это скорее такой грамотный развод, слегка ****анная легковушка на которой жалко ездить по бездорожью. Его стихия город и бордюры.
не знаю на счет куги (но думаю, что на дорогах их не просто так встретить можно раз в году), а нью актион точно не конкурент. Вы бы поездили сперва на обоих машинах. Ссанг йонг - это табурет, если описать одним словом
10
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
Striker1983:
И кстати. Если уж заморочиться приобретением кроссовера, то отмотав время назад, я б лучше взял Кугу или на худой конец Актион Нью. Йети это скорее такой грамотный развод, слегка ****анная легковушка на которой жалко ездить по бездорожью. Его стихия город и бордюры.
И желательно до 98 года ,доллар 6р,но с сегодняшними доходами .Зачем это тереть не понятно .
3
 
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
KuraLexeR:
не знаю на счет куги (но думаю, что на дорогах их не просто так встретить можно раз в году), а нью актион точно не конкурент. Вы бы поездили сперва на обоих машинах. Ссанг йонг - это табурет, если описать одним словом
У бати моего Актион Нью. 2014 год, механика, 4вд, кондей. Ехать на нём мне понравилось. Ему бы двигло помощнее или брать дизель.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
2
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13492
Wahmurka:
думал а йети, но прочитав понял - хорошо что не купил. Столько возни с машиной за такие деньги. отзыв понравился, спасибо и удачи на дороге.
Действительно ! Бензин заливай ,масло меняй ,колеса меняй по осени ,Ну прям беда!)))
11
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 294
Striker1983:
И кстати. Если уж заморочиться приобретением кроссовера, то отмотав время назад, я б лучше взял Кугу или на худой конец Актион Нью. Йети это скорее такой грамотный развод, слегка ****анная легковушка на которой жалко ездить по бездорожью. Его стихия город и бордюры.
А что, Куга с Актионом крутые внедорожники? Что за чушь?
6
1
Ответить
  
Ахтубинск
Сообщений: 351
IgorBo:
А что, Куга с Актионом крутые внедорожники? Что за чушь?
Внимательно читай, где написано что они "крутые внедорожники"? Очки. Линзы. Выезд. Недорого. Постоянным клиентам скидки.
BMW 320D 2.0 Sport 2018
1
6
Ответить
     
Новосибирск-Осака
Сообщений: 2818
vladimir26:
Полностью поддержу! Хают эту самую DSG те, у кого её нет, но зато при этом, любят собирать и разносить сплетни про эту коробку!
Каждые 90000 км регламентная замена маховика. Стоит 1000 евро. Если не экономить
ДСГ отличная штука, но вот ремонтировать замаешься.
Лучше другую брать машинку.
 
8
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1381
H y d r o:
Отчет четкий и информативный. Ставлю 5.
Впечатлило фото со стиралкой в багажнике.
Да, но стиралки разные бывают!
 
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
VasMan:
Машин у меня 8 + 2 ожидаются.
Завгар, не?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17
YAE:
Опять тема перешла в россказни про TSI, DSG?
TSI просто отличный моторчик. 20 минут времени на чип в REVO, 20 т. р. по ценам лета 14 года и имеем больше 200 л. с. и 350 н.м. момента. Для этой машины - в самый раз. Чуть больше 7 секунд до 100. Ощущения от машины совсем другие. Масса эмоций. DSG к этому мотору хорошо подходит, ощущения езды на механике при комфорте автомата. Надежность? Было сказано в классике: "Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно". Нет не ломающихся машин. Проехал на TLC 100 около 90000, с удовольствием поменял с пробегом 250 на новый YETI 1,8. C удовольствием езжу. Понятно, что машины в 2 - 3 раза дороже намного интереснее. Но лезть на них в камни, ветки, грязь было бы грустно. А тут что - то вроде багги. Лодку с мотором в багажник - по гравийке, по топкому берегу к реке доползаем. По трассе до гравийки - хоть 200. В городе удобно. Самому чудно, но машина продолжает нравиться после 77000 пробега. По цене Yeti был как Камри с 2,5. Камри вообще не показался вариантом. Как - то так. Автору сильно советую чип - тюнинг. Это будет другая машина.
А как у вас с лакокрасочным покрытием дела?
Очень хочу себе взять йети.. но начиталась отзывов про лкп и огорчилась (
 
 
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3447
Julia_R4:
А как у вас с лакокрасочным покрытием дела?
Очень хочу себе взять йети.. но начиталась отзывов про лкп и огорчилась (
Могу сказать, что ЛКП у шкод крепче чем у японцев. Вопрос в том. что в последние годы оно у всех стало не особо в угоду экологам. У моей октавии 2011 г (Калужанка) проблем нет с ЛКП, слой грунта очень толстый, двойная оцинковка кузова и крепкая краска с толстым слоем лака делают свое дело, я за кузов совсем не переживаю.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/70094/
2
 
Ответить
  
Орел
Сообщений: 303
toyota280:
Так он и дороже вполовину... А понадежнее... Не факт
в 14 году на палке с 2.0 литра 4 вд 1,2 мл. стоил...а насчет надежности я бы проспорил, но пажалуй не стану...как говориться...хоть сцы в глаза .....всем удачи...еще про ликвидность господин забыл наверное забыл упомянуть :)))))))))))))
Я ломал стекло как шоколад в руке.....
 
 
Ответить
  
Орел
Сообщений: 303
Real_Energy:
Могу сказать, что ЛКП у шкод крепче чем у японцев. Вопрос в том. что в последние годы оно у всех стало не особо в угоду экологам. У моей октавии 2011 г (Калужанка) проблем нет с ЛКП, слой грунта очень толстый, двойная оцинковка кузова и крепкая краска с толстым слоем лака делают свое дело, я за кузов совсем не переживаю.
за год на новой тойоте так же кучу сколов поймал ) ну а куда деваться....:)
Я ломал стекло как шоколад в руке.....
1
 
Ответить
     
нормально живем
Сообщений: 75341
кин:
за 3 года 50% стоимости теряет......
однако!
Нет.
Народ расчухал эдиков,отрывают с руками
Тут.
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 26
автор. Как DSG 6 поживает, сколько проехали, как эксплуатируете коробку,меняли масло в коробке?
Да, и как халдекс поживает, меняли в нем масло, чистили? У вас 5 халдекс?
2
 
Ответить
Белгород
Гмм..начитался тут - от "специалистов" - то скрипы везде, то крен - на ровном месте, то ДСГ боятся с турбиной... То насколько рулят япы.... Господа - оно понятно, что свой ....ближе к телу, но давайте говорить о том что знаешь. Итак Шкода Йети 1.8 ДСГ - комплектация Амбишн - климат. болеро с чейнджером на 6 дисков, дисплей, литье, ну и там что положено. Куплена в начале 2013 года. Согласен - "хрюша", задняя дверь и стекло в грязи, пороги маркие. Маленький багажник? Господа, а вы покупаете паркетник для перевозки особо габаритных грузов? При сложенных или убраныых задних - можно перевезти средний холодильник - сам багажник достаточен для вещей семьи едущей на месяц к морю. Скрипит сидение? Я вас умоляю - по до мною не скрипит - 180 кг (наверно боится) удобство - более чем. Единственные кресла которые были у меня удобнее - когда то на старом МАРК II - переходного - 1991 года. Но там была крайне низкая посадка. Крен??? Что за бред - про крен пишут те кто НИКОГДА не ездил на Йетьке - наоборот он привлекателен именно тем как входит на повороты - лучше многих седанов - не смотря на высоту. Скорость, динамика и управляемость - на высочайшем уровне. Легкое, умеренное бездорожье - то же не вопрос. удобство и практичность в городе из за компактных размеров - так же на высоте. По трассе расход меньше 7 л. скорее 6.7 - 6.8. Поездка из Белгорода в Ейск - пересекая деревни и поселки и небольшие города - 7.0-7.2 л. Но это в основном раннее утро и ночь - т.е улицы пустые, но тем не менее. Бензин лью - 98 или 95 спорт. ( на трассе не всегда 98 можно купить) . Лкп - почти за 3 года - мелкие царапины - в районе дверных ручек и по накладкам. из обращений - только текущие ТО. Турбина..меньше надо читать бред - на йетьке она практически без нареканий - вовремя и уверенно подхватывает. Мощности движка хватает на все - хоть на разгон, хоть на движение постоянное в гору. ..... Машиной доволен полностью - при том что до этого были весьма приличные иномарки - от Марка старенького и Калдины трехлетней с Японии до Форда с салона. Сравнивать есть с чем. И имею основания утверждать - те япы что были еще 10 лет назад и нынешние небо и земля - нынешние - металлолом с завода - та самая Камри что в 90- начале нулевых была мечтой - сейчас тазик как и РАВ -4 -- вы тупо сравните металл - навесы дверей - кузов в целом. Японцы решили что раз есть репутация - значит машины можно не модифицировать - так легкий лифтинг морды и все. Старые агрегаты, пусть и зарекомендовавшие себя 20 лет назад, но даже они уже другого качества. Отсюда и пена и брызги слюны на ДСГ. Турбины и прочее в немцах. Кто то писал забавный пост --мол 152 лошади - снятые с турбины Йети - Ваговские - это перебор - а яповский ниссан жук - с 200 л.с. на 1.6. двигун - это как - через сколько он умрет. Писали про Кугу и Корейцев. Куга? дак он в полтора раза дороже - и чем он лучше? Про корейцев не стану -- надежные но слабые , затянутые, древние движки и коробки - я про всякие Кайроны и иже с ними...Извините получилось сумбурно - но прочел сначало все а потом попытался ответить разом.....
20
1
Ответить
7202105
Samcon:
Дсг -всего три буквы - которые портят впечатление о хорошей машине . Машинка хорошая. Себе взял бы - если бы не маленький багажник . За отзыв пять.
DSG это теперь каждый второй автомат в Европе. Volvo, Audi, и т.д. тп. Нормальные коробки. Откуда такая предвзятость. Бред какой-то.
3
1
Ответить
7682372
romamit
автор. Как DSG 6 поживает, сколько проехали, как эксплуатируете коробку,меняли масло в коробке?
Да, и как халдекс поживает, меняли в нем масло, чистили? У вас 5 халдекс?
не оперативно) Но отвечу! https://www.drive2.ru/r/skoda/1220787/ проблема возникла только с насосом халдекса, хреновая ревизия.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Skoda Yeti 2014 в России


Добавить отзыв