Отзыв автовладельца Subaru Forester 2013

Субару Форестер 2013 — отзыв владельца

, Новосибирск
88547
253
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
410
голосов
4.7
5 — 344 пятёрки!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 241 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: GR
Трасса Новосибирск - Краснозерское
Трасса Новосибирск - Краснозерское
Санаторий Краснозерский
Санаторий Краснозерский
Истинный лесник)
Истинный лесник)
На рабочей парковке. У нас тут Форестер очень популярен)
На рабочей парковке. У нас тут Форестер очень популярен)
Всем доброго времени суток!

Тоже стал СЧАСТЛИВЫМ обладателем форя SJ 2.0XT (максималка) 13!!!
это у меня уже второй субару! влюбился в эту марку после покупки форестера окончательно и бесповоротно!
До Форика был Аут 2010 средняя комплектация на ткани и с люком, сдал в трейд-ин, забрал турбофорь!

Отзывов о четвертых Форестерах на дроме уже предостаточно), но все же внесу свою лепту.

Что рассматривалось из конкурентов:
долго сидела мысль в голове, что буду менять свой аут на корейца дизельного Санту. Уж очень мне понравился его внешний вид. До тест-драйва благо дело не дошло...) Рассматривал Ниссан Мурано, дилер предлагал ну очень хорошие скидки за 13 г.в. с тест-драйвом тоже обломилось.. и теперь я даже рад, что не сел тогда в Мурано.) Рассматривал еще Форд Edge (новая модель). Проехался, динамикой не впечатлил... 3,5 л, 288 сил, тяжелый массивный, никакой динамичности! Но меня эта машина впечатлила безопасностью! Эдакий надежный "танк") Форестер был последний из рассматриваемых авто, на нем остановился сразу же! Почувствовал, что это МОЕ!) Рафы не рассматривал вообще, ну не нравятся они мне! Хонда CR-V - не понравился внешне, + характеристики авто рядом не стоят с субаровскими. Митсубиши Аутлендер тоже не рассматривал, по хар-кам вроде не плохо, но внешний облик не понравился. Последний Аутлендер - единственный прямой конкурент Форестеру, даже в цене выигрывает (сравнивая максималки Аутлендера 3.0 и Форестера ХТ)

Немного сравнения:
как уже говорил, предыдущая машина была - Аутбэк/2,5/2010/167 сил - о машине остались скромные положительные эмоции.
Тачке реально не хватает резвости, низкий крутящий момент. Вариатор тоже не впечатлил, реально долго думает, по качеству нареканий не было (пробег на момент продажи - 46к) Подвеска валкая, очень мягкая - для меня больше минус, чем плюс. Машина семейная, вальяжная. Спросите зачем взял такую, ответ: растут два пацана - полноценная семья)) понравился высокий клиренс, ОГРОМНЫЙ багажник (для колясок и прочего), при этом много места для задних пассажиров! За такой пробег, хоть и не большой, ничего не менял, не трещало, не скрипело, не ломалось, не текло! Субару внушает доверие надежностью!
До Аута были разные марки: Ниссан Альмера 05, Тойота Вокси 04, Хонда Аккорд 08.

Собственно о машине, первые впечатления (текущий пробег 1800 км)
Забирал машину с пробегом в 9 км) в тот же вечер проехался 20 км. Счастью не было предела)
Пока что "тошню" рядом с тротуарами) обкатка все таки...
Пару раз притапливал до 4 к оборотов, понял что под ..опой просто пуля :D
Эта машина у меня первая с турбиной, узнал много нового об уходе за такими моторами (во первых турбина, во вторых прямой впрыск) в салоне дали совет по заправке топлива в сети "Красный яр", заправляю только 98, ранее сидел на ГПН.
Взял меньше месяца назад 2013 г.в. дилер дал хорошую скидку + допы на 50 к (из допов выбрал защиту картера, брызговики, сигналку, ковры)
Как только увидел 4-го форестера - влюбился в эту машину, некоторые пишут, мол "китаец" какой то (на вкус и цвет, как говорится..))
Подвеска жестче и в то же время приятнее чем на ауте, на скорости повороты лучше проходит! трещины на асфальте отрабатывает как надо, в кузов практически не передается.
Расход очень порадовал!!! по трассе комп показывал 7,2 л на сотню, при условии что я еще в обкаточном режиме, после обкатки расход, уверен, еще немного упадет.
Насчет вариатора пару слов, совершенно другой варик в отличие от аута, шикарно настроен, не тупит! Схватывает моментально! Fuji доработали его как надо! Тем, кто пишет "вариатор угробил форестера" - ребят, сядьте, прокатитесь, почувствуйте его превосходство над автоматом САМИ, не полагаясь на сложившийся стереотип ременных вариаторов, уверен вы измените свое мнение!

Отдельно уделю внимание штатной акустике HARMAN/KARDON
Звук просто ШИКАРЕН! 10 динамиков, с усилителем, но без саба, низы просто поражают!)))
Однако голова (экран с навигатором) мне не очень понравилась.
Не понравилось больше само управление сенсором.
Кнопки по размерам вроде бы ничего, но вот чувствительно сенсора оставляет желать лучшего!
Сам навигатор средненький... НО не плохой.
Воспроизведение видео - только перекодированное видео с кодеками DivX и с конкретным разрешением, все остальное просто не воспроизводит.

Основные на мой взгляд достоинства форестера - подвеска (!), вариатор, крутящий момент - тянет с низов (2к), динамика ПРЕВОСХОДНАЯ! ЗВУК!!!

Испытал машинку на трассе, Новосиб - Краснозерское (600 км в круг)
среднюю скорость держал 110 км. Остался всем доволен! Обгоны не составляют ни малейшего напряга.
Старался не превышать 3-4 к оборотов. Скорость набирает здорово даже после 110 км/ч, тут уже турбина схватывает и метет)

На этом пока все.
Надеюсь мой отзыв поможет прочитавшим сделать правильный выбор)))
Постараюсь дополнять инфо.
В недалеком будущем планирую внести некоторые поправки и дополнения к машине.
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Доброго дня!

Первое дополнение к отзыву.

Прошел нулевое ТО - замена масла, масл. фильтра, проверка тех. жидкостей.

Масло оригинал Субару SM 5W-30.

Цена вопроса 4500 р.

След. ТО по регламенту на 15000 км пробега, я же буду менять масло через каждые 6-7 тыс. км.

Теперь по эксплуатации:

Обкатка закончена:

После прохождения обкатки не заметил существенных изменений в поведении авто, как меня предупреждал ОД.

Приобрел зимнюю резину Hankook I-Pike RW11, не знаю как другим, но мне резина очень понравилась....

, пробег 4 690 км   

Всем привет!

Вот обзавелся ходовыми огнями!

Заказывал из Владика, в Китае дешевле не нашел...

Цена вопроса 6700 р. (с установкой)

Доволен как слон! Смотрится супер!

Посмотрим сколько этот Китай проживет) надеюсь все будет нормально.

Пользуясь случаем, находясь в тепле, установил защитную накладку на задний бампер, черную (фоток правда нет)

, пробег 5 500 км   

Всем привет!

Решил немного дополнить отзыв.

Тема дополнения - зимняя эксплуатация, прогрев, расход и прочее.

Во-первых затрону вопрос прогрева двигателя и салона в мороз.

При -25 -30 двигатель прогревается реально долго! А остывает очень быстро. Настроил сигналку на автопрогрев. Когда двиг остывает до -18 начинает работать. Так вот при уличной температуре -28 двигатель за 15 минут прогревается до +40 примерно. И это при утепленном двигателе одеялом! Грешу на большие щели между капотом и крыльями, там реально чуть ли не палец вмещается))

Что касается салона: при прогреве включена печка на первом положении, салон прогревается с -28 до -10 где то (за 15 мин)......

, пробег 6 100 км   

По просьбе добавил фото штатного головного устройства.

Звук:

акустика родная HARMAN/KARDON, звучание офигительное! не нарадуюсь! 10 динамиков + усилитель.

Кому как, но по мне, так сабвуфер будет лишний. Низкие частоты на ура!

Эксплуатация:

повторюсь, экран оставляет желать лучшего!

сенсор невыносимо слабочувствительный! маленький размер, контрастность, цветопередача убога.

голосовое управление - НИКАКОЕ! на аутбэке было намного проще и удобнее. Здесь просто не пользуюсь.

Очень хочу заменить голову на такую - http://www.add-in-car.ru/catalog/shtatnye_golovnye_ustroystva/flyaudio_g7042_navi/

Цена выросла здорово!...

, пробег 6 350 км   

Не судите строго) это мой первый вылаз в снежную кашу.

Решил проверить форя в сугробах. Хапанул массу удовольствия.

, пробег 6 800 км   

Всем привет!

Давно не писал... и вот решил поделиться фотками...

Авто только радует!

Добавил несколько тюнячек)

, пробег 10 000 км   

Всем привет!

Давно тут ничего не писал, подкопилось немного и вот решил поделиться...

1) Приобрел б/у выхлоп Kakimoto Kai Regu 06&R

Ставил сам, все болт он, встал он без проблем, ничего не выравнивал. (см. фото)

, , ,

, ,

По ощущениям и виду, очень доволен! Звук не громкий, приближен к стоковому выхлопу, добавился лишь умеренный бас на холостых. При оборотах свыше 2000, звука банок вообще не слышно из за двигателя.

2) Заказал с яхи юбку на задний бампер, тоже б/у под покраску. (см. фото)

, , , ,

Заехал в мастерскую обговорил с мастером, что мне нужно и он все так и сделал....

, пробег 13 600 км   
, пробег 13 600 км   

Всем привет!

Пишу дополнение по эксплуатации форя!

Пробег хоть и не большой, но уже есть представление и понимание о машине в целом!

90% эксплуатации машины - город, пробки... на выходных - дача и поездки по городу без пробок. Масло меняю каждые 5000-6500 км. Заливаю пока оригинал Subaru SN 5W30! После окончания гарантии уже знаю наверняка, что буду переходить на Idemitsu 5W30. Масложора нет вообще! Пару раз доливал концентрат охлаждайки (оригинал).

Недавно прошел очередное ТО (2 года) заменили тормозную жидкость....

, пробег 18 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
мне тоже по нраву .удачи
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
62
7
Ответить
   
Омск
Сообщений: 573
Лучший аппарат из своего класса...не согласится тот,кто не катался на нем...5+
Лучшие-легендарные тачки мира - BMW и SUBARU
Не согласятся только дилетанты)
Мои отзывы: Subaru Legacy 2005, Honda City 1987
116
29
Ответить
     
СПб
Сообщений: 102
Еще бы не каско за 100тыщ...
42
6
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
21
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
минусеры ту уже
30
4
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
Форик это супер!5 однозначно
50
5
Ответить
 
Сообщений: 4179
Хороший лесничок! Удачи!
31
2
Ответить
    
Сообщений: 56
Скоро эйфория пропадет так же как и у меня! Скрип двери водительской и хруст при разгоне в коробке (форик 2014 года). ВОТ ОНО ЯПОНСКОЕ (ИМПЕРАТОРСКОЕ) КАЧЕСТВО!!!
37
83
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Дмитрий Леон:
Скоро эйфория пропадет так же как и у меня! Скрип двери водительской и хруст при разгоне в коробке (форик 2014 года). ВОТ ОНО ЯПОНСКОЕ (ИМПЕРАТОРСКОЕ) КАЧЕСТВО!!!
Я же писал, до форя у меня был аут, чуть больше трех лет на нем откатал, 46 к пробега, вот клянусь ни сверчка не появилось... Выбрал Форестер как раз таки из за качества. Про Ниссаны много наслышен про убогие салоны, не важно какой класс автомобиля, у самого была Альмера нареканий у нее не было за все 5 лет эксплуатации, кроме самого салона/пластика..
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
Мой отзыв: Subaru Forester 2013
26
1
Ответить
     
москва
Сообщений: 104
Двигатель зачетный
25
1
Ответить
   
Сообщений: 22
а ни разу не сравнивал с тигуаном, глк, фрилендером? сомневаюсь стоит ли брать турбовый, 2,5 думаешь не хватит уже?
3
24
Ответить
   
Сообщений: 22
Дмитрий Леон:
а где твой отзыв? доволен ли машиной, какие советы можешь дать, в том числе на что обратить внимание при покупке?
15
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2391
Ноздрю надо бы еще присобачить на капот! )
Legacy BLE specB '05 3.0 MT
Impreza WRX '07 MT
Forester SG5 XТ '04 AT
19
8
Ответить
     
Сообщений: 2213
Подписался на отзыв. Про дополнения , улучшения интересно узнать. Так бы приехал к вам на парковку для массовки, но ты же не звонишь, наверное поэтому))
6
2
Ответить
    
Сообщений: 56
Нет отзыва потому что разочарован!
1. Машина своих 1400000 не стоит.
2. Нужно все смотреть, потому что дверь у меня заскрипела с самого салона. Дилер(НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ).
3. Может зимой почувствую хваленный ПОСТОЯННЫЙ и ПОЛНЫЙ привод, и изменю свое мнение.
4. 2л двигатель атмо, реально не едет как не крути. (Для пенсионеров но ПРИОРУ обогнать можно)
5. Нужно было брать гранд витару.
19
95
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
Дмитрий Леон:
Нет отзыва потому что разочарован!
1. Машина своих 1400000 не стоит.
2. Нужно все смотреть, потому что дверь у меня заскрипела с самого салона. Дилер(НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ).
3. Может зимой почувствую хваленный ПОСТОЯННЫЙ и ПОЛНЫЙ привод, и изменю свое мнение.
4. 2л двигатель атмо, реально не едет как не крути. (Для пенсионеров но ПРИОРУ обогнать можно)
5. Нужно было брать гранд витару.
написал бы...давно читаю негатив про форик....о да витара это гонка
49
1
Ответить
    
Сообщений: 56
Ну не гонка зато может по качественней, хотя...
2
47
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Хорошая машина у друга такая же, только у него руль облазить начал..... а так всё классно
14
2
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
Какова цена была на момент покупки и сколкько каско стоит?
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
3
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
site4ko:
а ни разу не сравнивал с тигуаном, глк, фрилендером? сомневаюсь стоит ли брать турбовый, 2,5 думаешь не хватит уже?
а в чем твои сомнения? естесственно 2,0 турбо порезвее будет чем 2,5! Но 2,5 тоже не плохо!
у Тигуана я не нашел для себя хороший двиг, ГЛК??? - не мое!, фрилендер - тоже не нравится.
Повторюсь, прямой конкурент Форика - Митсубиши Аутлендер 3,0
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
30
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Дмитрий Леон:
Нет отзыва потому что разочарован!
1. Машина своих 1400000 не стоит.
2. Нужно все смотреть, потому что дверь у меня заскрипела с самого салона. Дилер(НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ).
3. Может зимой почувствую хваленный ПОСТОЯННЫЙ и ПОЛНЫЙ привод, и изменю свое мнение.
4. 2л двигатель атмо, реально не едет как не крути. (Для пенсионеров но ПРИОРУ обогнать можно)
5. Нужно было брать гранд витару.
1. несоглашусь, перечисли, что можно найти лучше, чем форестер с его плюсами за такие деньги?
2. прежде чем я заплатил за машину, договорился с дилером посмотреть ту машину, которую выбрал. На предмет каких то недочетов, возможных скрытых царапин и т.д.
4. у сестры 2.0 атмо, 150 сил, катался в качестве пассажира и в качестве водителя, для своих двух литров и 1,5 к веса, он вполне достойно ведет себя на дороге!
Совет на будущее - бери тест-драйв, прежде чем покупать.
5. Витара - соперник Форестеру, но только по внедорожью, по динамике Вит даже рядом не стоит с Фориком!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
44
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Rayt:
Подписался на отзыв. Про дополнения , улучшения интересно узнать. Так бы приехал к вам на парковку для массовки, но ты же не звонишь, наверное поэтому))
Из допов в планах поставить ДХО в жабры (диоды), расширители арок, штатную антенну заменить на акулий плавник)) и еще может чего надумаю)

Уже поставил боковые ветровики (брал не у дилера, в 4 раза дешевле), прикупил радар-детектор, поменял сигнал на волговский))) родной ну вообще не понравился!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
7
2
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
Машина хороший. Рассматривал в качестве покупки когда то. Всё в моём отзыве.
Сколько встала по деньгам пуля? А КАСКО сколько насчитали? Наш дилер советует затягивать капот плёнкой.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
5
2
Ответить
   
Подольск, Таруса
Сообщений: 627
ОТЛИЧНЫЙ АВТО!!!!!!!!!!
Удачи, земляк!!!!!!!!!!!!!!!!!
Моя машина на Драйве2 - https://www.drive2.ru/r/ssangyong/1108101/ =)
13
3
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
nra1972:
Машина хороший. Рассматривал в качестве покупки когда то. Всё в моём отзыве.
Сколько встала по деньгам пуля? А КАСКО сколько насчитали? Наш дилер советует затягивать капот плёнкой.
Спасибо!
1,7 со скидкой максималка + допов на 50 к подарили.
каску за 50 брал.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
8
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
антоха_кайрон:
ОТЛИЧНЫЙ АВТО!!!!!!!!!!
Удачи, земляк!!!!!!!!!!!!!!!!!
]

Спасибо и тебе того же!)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
8
1
Ответить
     
Сообщений: 2921
Лучший в классе SUV. Динамика-огонь, расход 6,8 по трассе, проходимость приличная, просвет 220мм, сборка Япония.
42
6
Ответить
    
Алдан
Сообщений: 1072
блин ну один и семь за форя..даже за нового... не знаю наверно стереотип просто.
черный RSK cibie-weds mt..был biturbo/стал twinturbo - был.... cresta GX81 1G....была==>>>GX 470
12
5
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
bulloyang:
блин ну один и семь за форя..даже за нового... не знаю наверно стереотип просто.
добавлю: 1,7 - за максималку.
все по разному оценивают авто... я не пожалел тех денег, которые отдал за своего Форика.
Да и альтернативы для себя не нашел.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
14
2
Ответить
 
Сообщений: 4179
Автор! Какой разгон до 100?
2
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Subarochka:
Автор! Какой разгон до 100?
как по паспорту - 7,5 сек! пруф - https://www.youtube.com/watch?v... Сам еще не проверял, т.к. на обкатке...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
8
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11782
Классная машинка
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
10
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2035
Дорого, но аппарат интересный, 5!
9
4
Ответить
    
Сообщений: 56
За эти деньги РАВ-4, АУТ, ВИТАРА, СХ-5 из японских! Немцы не нравятся!!!
Проходил тэст драйв, и смотрел при покупки, а вот скрип двери вылез при движение со временем неделю и на кочках, это не как не обнаружишь сразу! Двигатель овощ! Твой турбо это огонь! Но на него не хватило денег. Самое главное для меня чтобы машина была собрана в Японии! Хотя для своего рынка они такого не делают...........
2
18
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Дмитрий Леон:
За эти деньги РАВ-4, АУТ, ВИТАРА, СХ-5 из японских! Немцы не нравятся!!!
Проходил тэст драйв, и смотрел при покупки, а вот скрип двери вылез при движение со временем неделю и на кочках, это не как не обнаружишь сразу! Двигатель овощ! Твой турбо это огонь! Но на него не хватило денег. Самое главное для меня чтобы машина была собрана в Японии! Хотя для своего рынка они такого не делают...........
Это как это не делают??? Всё там делают!
12
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Дмитрий Леон:
За эти деньги РАВ-4, АУТ, ВИТАРА, СХ-5 из японских! Немцы не нравятся!!!
Проходил тэст драйв, и смотрел при покупки, а вот скрип двери вылез при движение со временем неделю и на кочках, это не как не обнаружишь сразу! Двигатель овощ! Твой турбо это огонь! Но на него не хватило денег. Самое главное для меня чтобы машина была собрана в Японии! Хотя для своего рынка они такого не делают...........
Реально сочувствую! Взял машину и теперь совсем не рад, что взял...
сам был в подобном положении, когда три года назад брал аутбэк 2,5, вишнового цвета!
сначала показалось красивый и практичный цвет, супруге тоже очень понравился. очень быстро такой окрас разонравился, + аутбэк тоже нифига не ехал! в сравнении с фориком 2,5 разница ощутима! я на тот момент мог взять, почти за те же деньги, форестера SG5 турбового! сколько раз себе задавал вопрос: "Почему?" ))
Не расстраивайся!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
5
2
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Pavelnsk87:
Реально сочувствую! Взял машину и теперь совсем не рад, что взял...
сам был в подобном положении, когда три года назад брал аутбэк 2,5, вишнового цвета!
сначала показалось красивый и практичный цвет, супруге тоже очень понравился. очень быстро такой окрас разонравился, + аутбэк тоже нифига не ехал! в сравнении с фориком 2,5 разница ощутима! я на тот момент мог взять, почти за те же деньги, форестера SG5 турбового! сколько раз себе задавал вопрос: "Почему?" ))
Не расстраивайся!
Зажрались вы товарищи!)
30
 
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Пардон за сквернословие!)
2
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Сергей2110:
Зажрались вы товарищи!)
Сергей2110:
Пардон за сквернословие!)
ну почему зажрались то?)
Просто человек купил авто и ожидал от него больше, у меня с аутом наверно так же было, но с фориком я не жалею ни копейки потраченных денег!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
7
2
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Может я не гонщик но катался на аутбеке 2,5 очень нравился куда мощнее то?) Ну на вкус и цвет!
11
3
Ответить
    
Сообщений: 56
Я Не РАССТРОЕН! Просто надеялся что машинка то качественная будет (стоит то не как приора). Поэтому отказался от Аутлендера что он собирается в России...
3
2
Ответить
   
Питер
Сообщений: 848
Молодец, что не изменил марке. Это форик получился очень удачный. В духе старых фориков, но современный внутри. Даже салон получился очень красивый.
Мой отзыв: Subaru Impreza 1993
16
4
Ответить
  
Урюпинск
Сообщений: 348
Pavelnsk87:
добавлю: 1,7 - за максималку.
все по разному оценивают авто... я не пожалел тех денег, которые отдал за своего Форика.
Да и альтернативы для себя не нашел.
подавлю жабу- в феврале 2014 г. купили бмв х3 в салоне красноярск 3.0 дизель комплектация лайфстайл, с честным линзованным ксеноном, подогрев руля, в общем - все что и у вас опции
и встроенная сигналка с завода цезарь еще, забыла + в подарок брызговики и коврики
ах да - разгон до сотни 6.2 секунды....)))
подороже на 200 тыс - но и класс машин явно того стоил...)))
Мои отзывы: BMW X3 2013, Subaru Forester 2011
25
30
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2391
Да, 1.7 за турбофоря, да еще и со скидкой это, конечно, огонь...(((
Legacy BLE specB '05 3.0 MT
Impreza WRX '07 MT
Forester SG5 XТ '04 AT
13
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 40
За ФОРИКА 5. Авто достойный с некоторыми нюансами. Шумноватый вариатор на малых скоростях. Зимой отопителя маловато в нашем регионе.
10
 
Ответить
    
Сообщений: 1068
Искренне уважаю человека купившего Форя за лям семьсот. Это не просто покупка авто, это поступок!
25
3
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у Вас установлен турбо таймер( отдельно или через сигналку)? И вообще на наши машины он нужен? В официалах и их консультациях почти разочаровалась!
4
2
Ответить
    
Сообщений: 56
ВСЁ душа успокоилась! Шум шёл не от коробки а от её защиты при резком разгоне всё сделали сейчас шум нет, сразу отлегло! ТО 15000 тыс. обошлось 8600руб.
9
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
repmvf:
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у Вас установлен турбо таймер( отдельно или через сигналку)? И вообще на наши машины он нужен? В официалах и их консультациях почти разочаровалась!
Здравствуйте! У меня турботаймера нет. Сигналку не настраивал. Но в любой современной сигналске функция турботаймера должна присутствовать, ее просто необходимо настроить, попросить установщиков (это на Ваше усмотрение)
Я смысла в нем не вижу... На форуме кто то выкладывал информацию о том, что турботаймер для наших машин не требуется... об этом сообщает производитель. Охлаждение турбины возможно понадобится после долгой и интенсивной езды, а для этого достаточно после остановки, двигателю поработать на холостых всего 1-2 минуты.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
3
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Дмитрий Леон:
ВСЁ душа успокоилась! Шум шёл не от коробки а от её защиты при резком разгоне всё сделали сейчас шум нет, сразу отлегло! ТО 15000 тыс. обошлось 8600руб.
Защиту на коробку не ставил и на задний редуктор тоже. Решил, что мне достаточно одной защиты картера. Про защиту заднего редуктора вообще слышал, что она способствует перегреву редуктора и только вредит, но это возможно не правда)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
sadsong:
Молодец, что не изменил марке. Это форик получился очень удачный. В духе старых фориков, но современный внутри. Даже салон получился очень красивый.
Не знаю как это назвать)) но реально после аутбека, смотря на другие марки и сравнивая с субару, я находил помимо плюсов - недостатки, которых не оказалось на Форе)) Может это дело привычки...))
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
5
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16
Спасибо большое за ответ! Приму к сведению.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8
Классный Форь, сам такого хочу только не нового , а немного б/у т.к по цене не тяну нового!!!
Проходил тест-драйв на 2,5 л. всё понравилось , а особенно ощущение мужского авто (в смысле не покидало ощущение что на нём хоть куда и без сомнений!!!), особенно в сравнении с конкурентами (тестил также Мазду СХ-5, Хонду CRV, ФВ Tiguan).
Автору удачи в эксплуатации!!!
14
1
Ответить
     
Сообщений: 2921
Владею таким. Брал в мае, заказывал в январе. Динамика впечатляет. Турбо дает о себе знать. Все устраивает, недостатков нет, отличное авто.
11
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 28
Дмитрий Леон:
Скоро эйфория пропадет так же как и у меня! Скрип двери водительской и хруст при разгоне в коробке (форик 2014 года). ВОТ ОНО ЯПОНСКОЕ (ИМПЕРАТОРСКОЕ) КАЧЕСТВО!!!
так у него левый руль, поэтому возможно все и заскрипит, хороший руль не может быть левым))
5
26
Ответить
   
Сообщений: 22
автор!!! когда уже будет дополнение??? очень интересует турбина и общие впечатления после пробега.. все голову ломаю брать 2,5 или 2,0 турбо... прошу вашего совета. что можете рассказать про поведение на бездорожье??
3
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
site4ko:
автор!!! когда уже будет дополнение??? очень интересует турбина и общие впечатления после пробега.. все голову ломаю брать 2,5 или 2,0 турбо... прошу вашего совета. что можете рассказать про поведение на бездорожье??
Собирался дополнять отзыв после нулевого ТО.
Как раз на будущих выходных буду проходить обслуживание, пробег 4500 км.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 35
Поздравляю с выбором, хорошим выбором! Почему на ТО залили 5w30? На крышке заливной отлито Only 0w20...
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Rustam4ik86:
Поздравляю с выбором, хорошим выбором! Почему на ТО залили 5w30? На крышке заливной отлито Only 0w20...
Спасибо!
В курсе про 0w20...
Но для турбовых форей only 5w30.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 262
поздравляю с покупкой

в любом случае - машина не плоха.
а что касается эмоций - они в любом случае исчезнут через полгода и все станет обыденностью)))))
(мой отзыв почитайте..... и про руль и про привод, вот такое оно сегодняшнее качество)
Мой отзыв: Subaru Forester 2013
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Wadim76:
поздравляю с покупкой
в любом случае - машина не плоха.
а что касается эмоций - они в любом случае исчезнут через полгода и все станет обыденностью)))))
(мой отзыв почитайте..... и про руль и про привод, вот такое оно сегодняшнее качество)
Спасибо!
Машина однозначно не плоха)))
Насчет эмоций, так они у меня прошли после 500 первых км)) обыденность уже давно наступила.
Новые скачки эмоций надеюсь будут появляться когда буду устанавливать всякие допы.
Вот жду не дождусь получения ДХО!)
Накладку защитную на задний бампер еще заказал.
В планах поменять лампочки на диоды в ПТО.
Хотелось бы еще заменить штатную голову на андроид. Родная вообще не устраивает...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1296
1.7 за форестера это конечно круто. ТЛК прадо уже совсем недалеко.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
5
4
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Денчик86:
1.7 за форестера это конечно круто. ТЛК прадо уже совсем недалеко.
повторюсь, форик за 1.7 - максималка!
А прадик - за 1.8 - на палке, V2,7 (на мой взгляд вата))
Да при таком раскладе Форестер выигрывает во многом!!!
Авто разных классов.
Ну и в конце концов, все по разному оценивают свой бюджет...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
16
2
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 958
Прикольный форик! Удачной эксплуатации!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
круто!!!! бабца отожгла))))))))
4
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
Рад за автора, на турбовом интересно ездить. Я жене купил простую двушку. Захотелось поменять дудки, родной сигнал какой-то позорный, но новый может оказаться не лучше. Есть у кого опыт замены родных сигналов? Может на турбовых он достойный и можно просто заказать его? Наш дилер предлагает родные тюнинговые улитки из японского каталога, всё встает на штатные места и по заверению менеджера (якобы у него такие стояли) звучит намного приличнее, но цена 9000 руб. Если у кого-нибудь есть ссылка или проверенный код товара, поделитесь, пожалуйста.
Кстати, уже и на двухлитровом разогнаться негде, камер понатыкали, это тоже аргумент в выборе. Ещё, судя по инструкции, на турбо что-то перемерзает при длительном движении по трассе (вроде свыше 80 км/ч около часа), если ниже -20.
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2921
откуда инфа о том, что что-то перемерзает, ссылочку можно, или очередной дядя Вася из соседнего гаража сказал
Gans-S500:
Рад за автора, на турбовом интересно ездить. Я жене купил простую двушку. Захотелось поменять дудки, родной сигнал какой-то позорный, но новый может оказаться не лучше. Есть у кого опыт замены родных сигналов? Может на турбовых он достойный и можно просто заказать его? Наш дилер предлагает родные тюнинговые улитки из японского каталога, всё встает на штатные места и по заверению менеджера (якобы у него такие стояли) звучит намного приличнее, но цена 9000 руб. Если у кого-нибудь есть ссылка или проверенный код товара, поделитесь, пожалуйста.
Кстати, уже и на двухлитровом разогнаться негде, камер понатыкали, это тоже аргумент в выборе. Ещё, судя по инструкции, на турбо что-то перемерзает при длительном движении по трассе (вроде свыше 80 км/ч около часа), если ниже -20.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 34
Добрый день, форумчане. Смотрел в одном из отзывов фотки передних ковриков. Так вот там конкретная такая дуга получается по стороне, которая прилегает к центральному тоннелю, т.е. этот тоннель "скрадывает" место у ног. Хотелось бы узнать, доставляет ли этот факт дискомфорт или ещё какие неудобства?
Toyota Corolla 1,6 MMT, 2008 г.в.
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 262
Олег(093):
Добрый день, форумчане. Смотрел в одном из отзывов фотки передних ковриков. Так вот там конкретная такая дуга получается по стороне, которая прилегает к центральному тоннелю, т.е. этот тоннель "скрадывает" место у ног. Хотелось бы узнать, доставляет ли этот факт дискомфорт или ещё какие неудобства?
у меня ковры из экзиста - ничего не скрадывается
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Gans-S500:
Рад за автора, на турбовом интересно ездить. Я жене купил простую двушку. Захотелось поменять дудки, родной сигнал какой-то позорный, но новый может оказаться не лучше. Есть у кого опыт замены родных сигналов? Может на турбовых он достойный и можно просто заказать его? Наш дилер предлагает родные тюнинговые улитки из японского каталога, всё встает на штатные места и по заверению менеджера (якобы у него такие стояли) звучит намного приличнее, но цена 9000 руб. Если у кого-нибудь есть ссылка или проверенный код товара, поделитесь, пожалуйста.
Насчет сигналов:
на турбовых стоят дудки тарелочного типа, как и на НЕ турбовых.
Многим, кто владеет 4-м форестером, не нравятся штатные гуделки, точнее пищалки...
в том числе и мне, поэтому было принято решение их заменить. рыскал по форумам, находил много людей, кто самостоятельно менял субаровские дудки. Я выбрал бюджетный вариант - волговские.
Поменял сам без особого напряга. Ничего дополнительного к проводке не покупал, все встало на родные места, мамы-папы подошли. Сейчас звук получше и громче, но не такой какой хотелось бы.
Летом обязательно поменяю на другие, более "статусные"))
Gans-S500:
Кстати, уже и на двухлитровом разогнаться негде, камер понатыкали, это тоже аргумент в выборе. Ещё, судя по инструкции, на турбо что-то перемерзает при длительном движении по трассе (вроде свыше 80 км/ч около часа), если ниже -20.
На форумах такого никто не писал (мне не встречалось), но скажу честно, ОД (когда я проходил нулевое ТО) предложил мне на зиму утеплить подкапотное пространство (имеется ввиду не только автоодеяло), т.к. для турбовых двигателей не рекомендуется эксплуатировать авто при температуре ниже -25 С, и мол это прописано в мануале, правда сам я не проверял. Возможно это было навязывание услуг ОД... стоимость такого утепления двигла он назвал 8000 р. мне такого не надо!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Олег(093):
Добрый день, форумчане. Смотрел в одном из отзывов фотки передних ковриков. Так вот там конкретная такая дуга получается по стороне, которая прилегает к центральному тоннелю, т.е. этот тоннель "скрадывает" место у ног. Хотелось бы узнать, доставляет ли этот факт дискомфорт или ещё какие неудобства?
Я так понимаю, вы имели ввиду такие ковры? http://ru.aliexpress.com/item/... Если да, то на мой взгляд - это очень практичные ковры! которые будут защищать тканевую поверхность пола всей машины от грязи. Сомневаюсь, что они доставят какое то неудобство...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
    
Сообщений: 34
Pavelnsk87:
Сомневаюсь, что они доставят какое то неудобство...
Может я не так выразился... Ну вот, смотрим передний пассажирский коврик (на предоставленной Вами фотке). На коврике видим своего рода "осевую" линию, которая делит его пополам. Судя по картинке, правая нога (стопа) пассажира имеет большую площадь, чем левая. Т.е. левой ногой он будет постоянно тереться о тоннель. Также и у водителя, только уже правая нога. Но т.к. правая нога водителя всегда на педали "газа", то это не критично, водитель ноги с места на место не переставляет. А вот пасажиры бывают разные, кто-то "скромно" сидит (ноги вместе), а кто любит и "растопырить" ноги. Вот этот тоннель пассажирам не мешает?
Toyota Corolla 1,6 MMT, 2008 г.в.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 34
Ещё один вопрос автору. Не совсем по адресу, но другие авторы вообще не отвечают. :-) Белый цвет у Форестера это просто белый, как у холодильника? Или это металлик (перламутр)? Мне реально даже глянуть негде. У вас там хоть дилер рядом есть, а у нас даже на улице этих машин не встретишь. Видел две штуки, но они темных цветов были.
Toyota Corolla 1,6 MMT, 2008 г.в.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2921
Белый перламутр. Он не чисто белый как снег, а с какой-то желтизной.
Олег(093):
Ещё один вопрос автору. Не совсем по адресу, но другие авторы вообще не отвечают. :-) Белый цвет у Форестера это просто белый, как у холодильника? Или это металлик (перламутр)? Мне реально даже глянуть негде. У вас там хоть дилер рядом есть, а у нас даже на улице этих машин не встретишь. Видел две штуки, но они темных цветов были.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 34
T-72:
Белый перламутр. Он не чисто белый как снег, а с какой-то желтизной.
Понятно, спасибо.
Toyota Corolla 1,6 MMT, 2008 г.в.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 56
Олег(093):
Ещё один вопрос автору. Не совсем по адресу, но другие авторы вообще не отвечают. :-) Белый цвет у Форестера это просто белый, как у холодильника? Или это металлик (перламутр)? Мне реально даже глянуть негде. У вас там хоть дилер рядом есть, а у нас даже на улице этих машин не встретишь. Видел две штуки, но они темных цветов были.
Лично мне не понравился, со стороны белый, подходишь поближе и он матовый какой то, кароче не чисто белый, вот зеленый точно брать не стоит уж поверь... у меня бронзовый смотрится достойно!
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 40
Доброго времени суток. За Ф-4 только респект. Сам гоняю такого пробег 18т. Есть вопрос какую температуру показывает на трассе при скорости 120,температура воздуха за бортом -18, за ранее спасибо.Удачи.
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
По окрасам, на мой взгляд идут 4 цвета этому форику - черный, темно-серый, белый, синий.
Но на вкус и цвет....
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
д.Вова:
Доброго времени суток. За Ф-4 только респект. Сам гоняю такого пробег 18т. Есть вопрос какую температуру показывает на трассе при скорости 120,температура воздуха за бортом -18, за ранее спасибо.Удачи.
Доброго..
на вопрос не отвечу... так как по трассе сейчас не гоняю... да и темп у нас в Сибе не опускалась ниже -10...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
   
Сообщений: 22
бабца на форестере просто феерично отожгла!!!! ну никак я не ожидал ее там увидеть))))))))
3
 
Ответить
  
Capital of E.S.
Сообщений: 13311
Олег(093):
Ещё один вопрос автору. Не совсем по адресу, но другие авторы вообще не отвечают. :-) Белый цвет у Форестера это просто белый, как у холодильника? Или это металлик (перламутр)? Мне реально даже глянуть негде. У вас там хоть дилер рядом есть, а у нас даже на улице этих машин не встретишь. Видел две штуки, но они темных цветов были.
На мой взгляд у Фориков большинство цветов = хамелеон. Товарищ купил синий, на ярком солнце он голубой, у меня на солнце красно коричневый в смурнуюпогоду цвет черный.Цвет deep cherry pearl
Государство "любит" тебя!
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
SubaRed:
На мой взгляд у Фориков большинство цветов = хамелеон. Товарищ купил синий, на ярком солнце он голубой, у меня на солнце красно коричневый в смурнуюпогоду цвет черный.Цвет deep cherry pearl
Согласен с мнением!
У меня фактический цвет мокрый асфальт, в сумерках кажется черным, в солнечную погоду темно серый, в облачную - какой то синеватый...))
Естественно это только кажущаяся видимость)), конечно если взять белый цвет, то он и будет белым...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
2
Ответить
 
КРАСНОДАР
Сообщений: 6
Автору, приветствие и поздравления ! О насущном ) Расскажите про расход !!!! Какой по городу в разных режимах!??? Какой по трассе!? Говорят по городу если не тошнить 17 .. ? Если хорошенько навалить 20ка !) И про масло, кушает !? сколько !? Заранее спасибо за ДОСТОВЕРНУЮ инфу !!!
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
Я тоже супруге выбрал темно-серый, советую присмотреться к нему тем, кто ещё выбирает. На мой взгляд, самый удачный для этой модели. Грязь, кстати, не особо видно. Правда мне его ещё в автосалоне жидким стеклом покрыли. По поводу ковриков, кто желает подороже, можно такие купить: Коврики салона WeatherTech “Subaru” Forester 2014-, Черные, цена 10700 руб.: http://www.weathertech-accesso... Правда не знаю, подойдут ли от американца, скорее всего должны быть точно такими же. Я себе в Лексуса такие купил, не жалею. На форика взял то, что дилер предложил, обычные резиновые. А по поводу подмерзания турбовых на трассе вычитал в своей инструкции, она общая для всех комплектаций. Ещё вопрос по защите вариатора. Защита картера и заднего редуктора есть, поставил, а поддон вариатора дилер почему-то не предлагает защитить. Кто-нибудь нашел нормальную защиту?
 
1
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 938
ЭЭДД:
Автору, приветствие и поздравления ! О насущном ) Расскажите про расход !!!! Какой по городу в разных режимах!??? Какой по трассе!? Говорят по городу если не тошнить 17 .. ? Если хорошенько навалить 20ка !) И про масло, кушает !? сколько !? Заранее спасибо за ДОСТОВЕРНУЮ инфу !!!
Расход в городе летом 11-12, зимой с прогревами 14-15. Масло вообще не ест.
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
4
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Perdator:
Расход в городе летом 11-12, зимой с прогревами 14-15. Масло вообще не ест.
Плюсую!
У меня примерно так же выходит...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
2
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 347
Форь 13 года за 1.7 ляма со скидками, коврики за 11 тысяч рублей, какая то параллельная реальность)))
6
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
"Освещение:
Штатный ближний свет хороший, четкое направление пучка (родной ксенон)"

Галогенки же...
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
1
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
Автор, фотки салона-то сделай)
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Enakin:
"Освещение:
Штатный ближний свет хороший, четкое направление пучка (родной ксенон)"
Галогенки же...
На максималке, устанавливают родной ксенон! Но только на ближнем, на дальнем галоген.
Enakin:
"Автор, фотки салона-то сделай)
По фоткам салона, по просьбе сделаю, не выкладывал, т.к. смысла в этом 0))), зачем копировать то, что уже есть в инете, включая ДРОМ) у меня точно так же)) комплектация на коже, с люком, акустикой HARMAN/KARDON....
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
Pavelnsk87:
На максималке, устанавливают родной ксенон! Но только на ближнем, на дальнем галоген..
Мож чего-то не понимаю, но, где линзы? Или это аля колхоз-ксенон, когда в обычные фары ксеноновые лампочки ставят?
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
 
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
Pavelnsk87:
По фоткам салона, по просьбе сделаю, не выкладывал, т.к. смысла в этом 0))), зачем копировать то, что уже есть в инете, включая ДРОМ) у меня точно так же)) комплектация на коже, с люком, акустикой HARMAN/KARDON....
Ну.. с таким подходом и снаружи можно было не фоткать и отзыв не писать.. Типа субару форестер, комплектация такая-то, тех.характеристики сами нагуглите, фотки - тоже найдете.. Плюсы и минусы, тоже все расписаны.. В общем - мне нравится..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
1
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2662
масло субаровское оригинальное лучше не лить в турбо мотор
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 277
Машина оч. хороша . Но и ценник будь здоров.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Enakin:
Мож чего-то не понимаю, но, где линзы? Или это аля колхоз-ксенон, когда в обычные фары ксеноновые лампочки ставят?
Не понимаю откуда инфа, что если ксенон, значит обязательно линзы????
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
7
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Kizz:
масло субаровское оригинальное лучше не лить в турбо мотор
Вопрос: почему?
Связь: оригинальное субаровское масло + субаровский турбомотор, вроде никаких сомнений не должна вызывать))
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
4
4
Ответить
     
Сообщений: 125
Enakin:
Мож чего-то не понимаю, но, где линзы? Или это аля колхоз-ксенон, когда в обычные фары ксеноновые лампочки ставят?
Например у эксплорера есть линзы, но свет - галоген. Наличие линз не означает наличие ксенона. Тут нет колхоза, просто конструкция такая.
2
 
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 64
Олег(093):
Ещё один вопрос автору. Не совсем по адресу, но другие авторы вообще не отвечают. :-) Белый цвет у Форестера это просто белый, как у холодильника? Или это металлик (перламутр)? Мне реально даже глянуть негде. У вас там хоть дилер рядом есть, а у нас даже на улице этих машин не встретишь. Видел две штуки, но они темных цветов были.
Белый цвет,это(перламутр) то ест оттенок белого.
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/82733/ (Toyota Camry 2010)
Мой отзыв: Subaru Forester 2013
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2921
Олег102:
Белый цвет,это(перламутр) то ест оттенок белого.
Да это перламутр, у меня такой
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2921
[quote=Kizz]масло субаровское оригинальное лучше не лить в турбо мотор[
Что за чушь? Наоборот лить масло которое предписано производителем
4
3
Ответить
     
Сообщений: 2921
Кстати сегодня ездил весь день, температура за бортом была -29. Кто-то писал, что проблемы с турбиной, ничего не заметил. Работает все отлично.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
#Вот обзавелся ходовыми огнями!#
А в Москве в Усервисе за такие ходовые огни просят 18 кило вместе с установкой.
Надо бы тоже где-нить на стороне заказать
Мой отзыв: Subaru Impreza 2010
 
 
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 938
ДХО зачет!!! А почему они светят вместе с габаритами, неоновой полоской?
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
finik877:
#Вот обзавелся ходовыми огнями!# А в Москве в Усервисе за такие ходовые огни просят 18 кило вместе с установкой. Надо бы тоже где-нить на стороне заказать
лови ссыль http://tuningwest.ru/optikasve... я тут заказывал... правда тогда они стоили 4600, щас уже на 1 тыр дороже.. но хочу обратить внимание - это КИТАЙ... я не знаю сколько они проработают.. надеюсь что все будет гуд.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Perdator:
ДХО зачет!!! А почему они светят вместе с габаритами, неоновой полоской?
Спасибо! Сам тащусь))
а то что так светят, я спецом при установке ребятам сказал, чтобы цеплялись к габаритам!
Установка заняла ровно час, все сделали аккуратно!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14751
Поздравляю...
Великолепная машина.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2662
Pavelnsk87:
Вопрос: почему?
Связь: оригинальное субаровское масло + субаровский турбомотор, вроде никаких сомнений не должна вызывать))
не огонь оно) постукивают на нем переодически двигатели
диллер может по договоренности с клиентом залит мобил 1
зы не собираюсь разводить холивар по поводу масла
 
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2662
[quote=T-72][quote=Kizz]масло субаровское оригинальное лучше не лить в турбо мотор[
Что за чушь? Наоборот лить масло которое предписано производителем[/quote]
я не истина в последней инстанции, но как практика показывает что маслице то не огонь
а так мне пофиг хоть олейну заливайте
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2921
[quote=Kizz][quote=T-72][quote =Kizz]масло субаровское оригинальное лучше не лить в турбо мотор[
Что за чушь? Наоборот лить масло которое предписано производителем[/quote]
я не истина в последней инстанции, но как практика показывает что маслице то не огонь
а так мне пофиг хоть олейну заливайте[/
Какая практика?????? Раскажите хотя бы один случай когда оригинальное масло subaru 5w30 убило новый турбо fa20dit. А в свою старушку я думаю олейну уже можно.
 
 
Ответить
марат
Ярославль
Приветствую!!! У меня такое же авто, подскажи где взять эти ходовые огни в бампере?
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
марат:
Приветствую!!! У меня такое же авто, подскажи где взять эти ходовые огни в бампере?
Добрый день!
Немного выше, в предыдущем моем посте, я выкидывал ссылку.
Дешевле той цены не нашел... Правда когда я брал, они стоили 4600 + 600 доставка, сейчас уже дороже.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
LION
Москва
На сегодня самый дешевый вариант ДХО - 4130 РУБ + бесплатная доставка : http://ru.aliexpress.com/store/product/9-Osram-chips-led-drl -daytime-running-lights-black-version-with-dimmer-function-c ase-for-Subaru/916282_1987444530.html
2
 
Ответить
    
27 rus/Краснодар
Сообщений: 1559
Отличный форик.
А где ноздря? если турбо...
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 486
5
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 106
Машина очень удачная, достойная, хорошо доведенная. Правда вариатор превратил Форик из неплохого проходимца в городской полноприводный универсал- в ряду с Аутбеком и Импрезой.
Кто понял жизнь,тот не спешит..
1
2
Ответить
     
Сообщений: 125
MarKKras:
Отличный форик.
А где ноздря? если турбо...
Нет ноздри на последнем поколении, ибо это ухудшало аэродинамику. Охлаждение теперь через специальный канал под капотом, он пуляет воздух от решетки радиатора на интеркулер.
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
ArVP:
Нет ноздри на последнем поколении, ибо это ухудшало аэродинамику. Охлаждение теперь через специальный канал под капотом, он пуляет воздух от решетки радиатора на интеркулер.
Причем тут аэродинамика? Это сделано, в угоду безопасности пешеходов..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
 
5
Ответить
     
Сообщений: 125
Enakin:
Причем тут аэродинамика? Это сделано, в угоду безопасности пешеходов..
А фиг его знает при чем она тут, я ж не инженер. А эта инфа у меня от официалов.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14751
Иван Югин:
Машина очень удачная, достойная, хорошо доведенная. Правда вариатор превратил Форик из неплохого проходимца в городской полноприводный универсал- в ряду с Аутбеком и Импрезой.
А вот тут вы ошибаетесь.
Реализация полного привода и срабатывания электронных блокировок намного лучше. А вот остается только вопрос жабы... Это царапанье кузова, бамперов и сопутствующие не прелести езды вне дорог.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
У меня двушка атмосферная, при -19 синяя лампа гаснет через 8 минут, двигатель при этом +35. Печка при прогреве на минимальном вентиляторе. На ходу по городу до 75 проблема нагреть, движение замедленное почти час, печка на +28, скорость вентилятора 4 из 7. На холостых при таком режиме печки с двигатель 66 остыл до 65. Стоял минут 10, не больше. Пока это наблюдения одного дня. Обычно на другой машине езжу.
Была новая Гранд Витара 2.4, там Африка.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
Сигналка с автозапуском и ***огрейка только и успокаивают.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Gans-S500:
У меня двушка атмосферная, при -19 синяя лампа гаснет через 8 минут, двигатель при этом +35. Печка при прогреве на минимальном вентиляторе. На ходу по городу до 75 проблема нагреть, движение замедленное почти час, печка на +28, скорость вентилятора 4 из 7. На холостых при таком режиме печки с двигатель 66 остыл до 65. Стоял минут 10, не больше. Пока это наблюдения одного дня. Обычно на другой машине езжу.
Была новая Гранд Витара 2.4, там Африка.
Значит причина не в прямом впрыске... Все что вы описали, один в один и у меня!
При морозе -25, когда я в движении и печка в положении 3 из 7, двигатель очень медленно прогревается с 70 до 80, если добавить 1 положение вентилятора (4/7), двиг даже в движении начнет остывать на 1-2 градуса...
Если честно то все это немного настораживает...) но как бэ ездить все время на недопрогретом двигателе может плохо сказаться в дальнейшем...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
   
almaty
Сообщений: 749
тестил... не хочу... взял cr-v...
Мои отзывы: Honda CR-V 2014, Suzuki Jimny 2012
 
14
Ответить
     
Сообщений: 2567
Случайно не в Militzer & Munch работаешь? Классная Субарка.
 
 
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 4
Чудо
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1661
Выложите пожалуйста фото магнитолы? Задумываюсь о смене в своем форике 2009 года но не хочу китайскую ставить ищу что то родное. И если есть какие в ней функции, возможно ли подключить камеру заднего вида, говорить по телефону?
GG2=>GG3=>SG5=>BC5=>GDB Spec C=>SH9=>GE2+SHJ
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6495
Pavelnsk87:
Значит причина не в прямом впрыске... Все что вы описали, один в один и у меня!
При морозе -25, когда я в движении и печка в положении 3 из 7, двигатель очень медленно прогревается с 70 до 80, если добавить 1 положение вентилятора (4/7), двиг даже в движении начнет остывать на 1-2 градуса...
Если честно то все это немного настораживает...) но как бэ ездить все время на недопрогретом двигателе может плохо сказаться в дальнейшем...
Это современные нормы по снижению выбросов, самое простое - поставить вебасту и включать в сильные холода. Раньше японофилы за холодные двигатели ругали автомобили концерна ВАГ, теперь "прогресс" докатился и до японцев.
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
1
 
Ответить
  
NRW
Сообщений: 387
автор вы уверены что ваше головное устройство оригинальное , ничего подобного у harman/kardon я не нашел
 
 
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6495
не автолюбитель:
автор вы уверены что ваше головное устройство оригинальное , ничего подобного у harman/kardon я не нашел
2
 
Ответить
  
NRW
Сообщений: 387
KuraLexeR:
спасибо , я искал на немецких сайтах ,наверное плохо искал
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Хорошая машинка.
1
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2638
Ничего себе как долго греется... Первый турбофорь по ходу самый теплый был! В -30 заводил, менее 10 минут и стрелка ползет вверх. А после отжигов можно яйца жарить на капоте. Правда, кушал не менее 18 зимой по городу. 2 поколение дольше грелось чуть чуть и расход меньше, но температура всегда колом зимой стояла. С другой стороны, 7 по трассе приятно... Но и мерзнуть тоже не комильфо.
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2638
Это все речь о s-turbo и 2.0XT
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1503
разве экран так важен. Если не нравится карман/картон, то не нужно было брать эту комплектацию вообще. А так сейчас голову уже никому не продашь, получится деньга на ветер. Взял бы предыдущую комплектацию на 100 тыс. дешевле и за вменяемые деньги поставил короший звук с экраном получше, тот же Альпайн.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
 
 
Ответить
    
ALMATY
Сообщений: 50
а че про тряпочку между рулевой колонкой и панелью приборов не написали?:))) и еще про дребезг дефлектора обдува лобового стекла, длинного такого, под стеклом? или у вас не гремит? а еще мелкий экран местами тускнеет иногда. из недостатков вроде все:))) заходите на http://subaruforester.org - там куча полезной и интересной информации по Форикам. правда все на английском, но и опыт эксплуатации SJ-ев у американцев побогаче. родной сигнал заменил на Mitsuba в красной коробке, теперь а-ля Волга. стоковый выхлоп тоже не нравился, теперь вот такая красота :).
3
 
Ответить
    
Сообщений: 56
mojohead:
а че про тряпочку между рулевой колонкой и панелью приборов не написали?:))) и еще про дребезг дефлектора обдува лобового стекла, длинного такого, под стеклом? или у вас не гремит? а еще мелкий экран местами тускнеет иногда. из недостатков вроде все:))) заходите на http://subaruforester.org - там куча полезной и интересной информации по Форикам. правда все на английском, но и опыт эксплуатации SJ-ев у американцев побогаче. родной сигнал заменил на Mitsuba в красной коробке, теперь а-ля Волга. стоковый выхлоп тоже не нравился, теперь вот такая красота :).
 
3
Ответить
    
Сообщений: 56
Дмитрий Леон:
Напиши где литье брал и почем скинь ссылку.
 
 
Ответить
    
ALMATY
Сообщений: 50
Дмитрий Леон:
Напиши где литье брал и почем скинь ссылку.
литье с ebay, около 600 долларов там за комплект. модель XXR-530
 
 
Ответить
    
Сообщений: 56
mojohead:
литье с ebay, около 600 долларов там за комплект. модель XXR-530
Спасибо!
 
 
Ответить
Улан-Удэ
Сообщений: 2
Машина класс! У меня Форик 3,в планах Форестер 4. Но я принципиально хочу с правым рулём,если конечно наше правительство не запретит правый руль. Так как качество сборки праворуких отличается от сборки леворуких,хотя те и те собираются в Японии. Вы понимаете о чём я говорю. Не знаю на счёт Аутбека, но у меня до Форя был Легаси Вагон В-спорт 2.0 атмо, гонял как пуля. Да и нынешний мой Форик гоняет хорошо,я не жалуюсь. У меня стоит ближний штатный ксенон,но светит омерзительно,в разные стороны. Проблему решил путём установки линз с ангельскими глазками. Правда ещё не поставил.
1
2
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Petrovich185:
разве экран так важен. Если не нравится карман/картон, то не нужно было брать эту комплектацию вообще. А так сейчас голову уже никому не продашь, получится деньга на ветер. Взял бы предыдущую комплектацию на 100 тыс. дешевле и за вменяемые деньги поставил короший звук с экраном получше, тот же Альпайн.
Я говорил как раз об обратном.. Звук Харман/Кардон мне очень нравится! не нравится только экран.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
mojohead:
а че про тряпочку между рулевой колонкой и панелью приборов не написали?:))) и еще про дребезг дефлектора обдува лобового стекла, длинного такого, под стеклом? или у вас не гремит? а еще мелкий экран местами тускнеет иногда. из недостатков вроде все:))) заходите на http://subaruforester.org - там куча полезной и интересной информации по Форикам. правда все на английском, но и опыт эксплуатации SJ-ев у американцев побогаче. родной сигнал заменил на Mitsuba в красной коробке, теперь а-ля Волга. стоковый выхлоп тоже не нравился, теперь вот такая красота :).
про тряпочку... ))) честно скажу - мне абсолютно ровно на нее... тряпочка, ну и пусть будет.. это не "минус" машине! не скрываю, внутри сверчки присутствуют, точно не помню, но в дополнении, по-моему писал об этом, если не писал, то хотел написать... займусь ими летом. из экранов, как писал ранее - убог только основной, который возможно заменю. В остальных недостатков не нашел... Первое что заменил в машине - сигнал, поставил волговский, но уже хочу заменить, не нравится... по http://subaruforester.org - спасибо за совет! Обязательно загляну!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
mojohead:
стоковый выхлоп тоже не нравился, теперь вот такая красота :).
Выхлоп четкий! )
но как он подошел к родному бамперу? сделай фото пжл.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Михаил
Владивосток
Дмитрий Леон:
Скоро эйфория пропадет так же как и у меня! Скрип двери водительской и хруст при разгоне в коробке (форик 2014 года). ВОТ ОНО ЯПОНСКОЕ (ИМПЕРАТОРСКОЕ) КАЧЕСТВО!!!
Не чего не скрипит и не хрустит катаюсь 2 года почти на таком только 2.5 машина класс
3
 
Ответить
    
Сообщений: 56
Михаил:
Не чего не скрипит и не хрустит катаюсь 2 года почти на таком только 2.5 машина класс
Значит тебе повезло! я же не со зла если так и есть...
1
 
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1876
Отличный Форик. Многим даст фору.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
2
 
Ответить
    
Сообщений: 56
Это для него семечки! Даже киа бинго-бонго по сугробам прёт!!! коробка вариатор стоит 400 кило рублей до обрушения рубля 16 декабря а сейчас ещё больше, меня сразу отбило по сугробам лазить и буксовать, потенциал большой а мне жалко...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
На самом деле те сугробы были его пределом... я лазил только по накатанной колее, колею накатывал в основном Прадик. Эх механику бы этому форику......)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
    
Сообщений: 56
Pavelnsk87:
На самом деле те сугробы были его пределом... я лазил только по накатанной колее, колею накатывал в основном Прадик. Эх механику бы этому форику......)
На механике горит при такой езде сцепление и жалко что убрали понижайку, ещё так же для нашего рынка не доступно 2,5 на палке...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Дмитрий Леон:
На механике горит при такой езде сцепление и жалко что убрали понижайку, ещё так же для нашего рынка не доступно 2,5 на палке...
Ну так сцепление дешевле стоит, чем весь вариатор))
я в курсе что на 2,5 палки нет... механика есть только на атмо двушке, в самой простой комплектации.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2638
Без понижаек или мотора объемного в плотном снегу делать нечего... Так, если только сходу только.
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
hanexx:
Без понижаек или мотора объемного в плотном снегу делать нечего... Так, если только сходу только.
На снегу клиренс рулит...
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
1
1
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
hanexx:
Без понижаек или мотора объемного в плотном снегу делать нечего... Так, если только сходу только.
Киа бонго с двигателем 2,5
Форестер 2,0
Прадик 3,0
про сурфа не знаю...

Кстати на том поле, как раз таки снег был не плотный...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Enakin:
На снегу клиренс рулит...
+ 100500!)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2638
Enakin:
На снегу клиренс рулит...
Ну тогда рулит еще и масса, и тяговитость с низов, и резина! я на турбофорике с места по такому же снегу буксовал прилично, а сейчас авто с меньшим клиренсом но большим литражом его не замечает. На шипованой хорошей резине конечно..
 
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2638
Но в целом без понижайки соваться в дебри смысла нет. Ибо если перед колесами препятствие, мотор с малой тягой на низах просто захлебнется или будет зарываться, когда надо внатяг пройти. Ну и пусть клиренс хоть 30, если снега полметра?
 
 
Ответить
Женя
Владивосток
День добрый. У меня такой же автомобиль, только японец праворукий, XT-eyesight компл., кстати 280 л.с. - для внутреннего рынка Японии они мощнее. Вопрос к Вам - нет проблем с рулевой рейкой, а именно постукивания на неровностях? Пригнал машину в Россию с пробегом 16000 км, постукивания услышал сразу. Делал диагностику у парней в Субару-клубе, все в порядке, машина новая, подвеска отл., а стук рейки, они же говорят, это конструктивная особенность новых эл. реек и субару пока ничего не предлагает, у них там не стучит потому что дороги хорошие, а мы пока не чиним. Говорю, что делать, может поменять (оговорюсь, спросил так для слова, т.к. стоимость рейки сейчас за 100 рублей плюс все расходы). Говорят это бессмысленно, сразу будет постукивать новая, делай музон на ухабах погромче и вперед, на безопасности никак не отражается. Как у Вас с этим дела обстоят?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1503
Женя:
День добрый. У меня такой же автомобиль, только японец праворукий ...,. Как у Вас с этим дела обстоят?
А так у нас дела обстоят: панель зудит так что никакой рейки не слышно. Думаю по весне шумку передней панели делать или уплотнитель между панелью и лобовиком колхозить
.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2921
[quote=Женя]День добрый. У меня такой же автомобиль, только японец праворукий, XT-eyesight компл., кстати 280 л.с. - для внутреннего рынка Японии они мощнее. Вопрос к Вам - нет проблем с рулевой рейкой, а именно постукивания на неровностях? Пригнал машину в Россию с пробегом 16000 км, постукивания услышал сразу. Делал диагностику у парней в Субару-клубе, все в порядке, машина новая, подвеска отл., а стук рейки, они же говорят, это конструктивная особенность новых эл. реек и субару пока ничего не предлагает, у них там не стучит потому что дороги хорошие, а мы пока не чиним. Говорю, что делать, может поменять (оговорюсь, спросил так для слова, т.к. стоимость рейки сейчас за 100 рублей плюс все расходы). Говорят это бессмысленно, сразу будет постукивать новая, делай музон на ухабах погромче и вперед, на безопасности никак не отражается. Как у Вас с этим дела обстоят?[/
Врут твои парни. Я брал машину новую, проехал большем10.000 и ничего у меня в рулевой рейке не бренчит и не стучит (три раза сплюнул). Может пробег у твоей машины не 16.000 а поболее или гонки по плохим дорогам на ней устраивали
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Женя:
День добрый. У меня такой же автомобиль, только японец праворукий, XT-eyesight компл., кстати 280 л.с. - для внутреннего рынка Японии они мощнее. Вопрос к Вам - нет проблем с рулевой рейкой, а именно постукивания на неровностях? Пригнал машину в Россию с пробегом 16000 км, постукивания услышал сразу. Делал диагностику у парней в Субару-клубе, все в порядке, машина новая, подвеска отл., а стук рейки, они же говорят, это конструктивная особенность новых эл. реек и субару пока ничего не предлагает, у них там не стучит потому что дороги хорошие, а мы пока не чиним. Говорю, что делать, может поменять (оговорюсь, спросил так для слова, т.к. стоимость рейки сейчас за 100 рублей плюс все расходы). Говорят это бессмысленно, сразу будет постукивать новая, делай музон на ухабах погромче и вперед, на безопасности никак не отражается. Как у Вас с этим дела обстоят?
Привет!

у меня пробег всего 7к (мало езжу), с рейкой пока все норм. (тьфу 3 раза)
Слышал про эл. рейки субарей, и даже сталкивался такой проблемой на своем бывшем аутбэке 2011 года.
такая болезнь действительно присутствует и пока что производитель не думает ее лечить (только в редких случаях, по просьбам владельцев, они меняют рейки на новые по гарантии)...
Но скажу так, рейка у кого стучит, а у кого даже намека на стук нет после 30-40 к. Как повезет, как говорится))
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
 
Ответить
Женя
Владивосток
Pavelnsk87:
Привет!
у меня пробег всего 7к (мало езжу), с рейкой пока все норм. (тьфу 3 раза)
Слышал про эл. рейки субарей, и даже сталкивался такой проблемой на своем бывшем аутбэке 2011 года.
такая болезнь действительно присутствует и пока что производитель не думает ее лечить (только в редких случаях, по просьбам владельцев, они меняют рейки на новые по гарантии)...
Но скажу так, рейка у кого стучит, а у кого даже намека на стук нет после 30-40 к. Как повезет, как говорится))
Спасибо. Неприятно, просто автомобиль практически новый, состояние согласно аукционнику - не придерешься и такая фиговина. У совладельца субару-клуба тоже форик sjg праворукий, он ее привез с пробегом вообще 3000 км и тоже проблема с рейкой. Короче, не повезло. Достанет в конец, поменяю, правда гарантий у нас никаких, только автомагазины японских префектур
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
Женя:
Спасибо. Неприятно, просто автомобиль практически новый, состояние согласно аукционнику - не придерешься и такая фиговина. У совладельца субару-клуба тоже форик sjg праворукий, он ее привез с пробегом вообще 3000 км и тоже проблема с рейкой. Короче, не повезло. Достанет в конец, поменяю, правда гарантий у нас никаких, только автомагазины японских префектур
Ох как дети... 3000 км.. может 30 000 или 130 000? Аукционы аукционами, но б/у - всегда лотерея..
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
 
1
Ответить
Женя
Владивосток
Enakin:
Ох как дети... 3000 км.. может 30 000 или 130 000? Аукционы аукционами, но б/у - всегда лотерея..
Нет, не как дети. У меня авто 2013 года выпуска, дата первой регистрации июнь 2013, последний шакен в марте 2014, привез машину в ноябре 2014. Какие нах.... 130000 за год с небольшим? Япы в год 10-15 т. км в среднем, кто-то может больше, но в целом так.
1
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1174
сейчас у меня пробег 11000, брал своего форика в декабре 2013 у ОД в Челябинске, какой то непонятный стук слева снизу со стороны колеса переднего появился на пробеге 1000-2000 км!! и это у новой машины! поездка к диллеру не привела к хорошему-сказали так работает подвеска ))
ВАЗ 12;13;14;15; ММС Lancer Cedia; Mark II были
Subaru Forester 2.5л (CS) 2013 г.в. есть
1
 
Ответить
Женя
Владивосток
САТ:
сейчас у меня пробег 11000, брал своего форика в декабре 2013 у ОД в Челябинске, какой то непонятный стук слева снизу со стороны колеса переднего появился на пробеге 1000-2000 км!! и это у новой машины! поездка к диллеру не привела к хорошему-сказали так работает подвеска ))
Похоже это пресловутая рейка
 
 
Ответить
Женя
Владивосток
Поменяли, наконец, мне в субару-клубе втулку вала эл.рейки, вытачивают сами из более прочного материала (капролон, что-ли, могу ошибаться) и стук исчез. Хотя один хер, чёто побрякивает иногда, а может это я уже придираюсь. Это ведь субару, такие геморры для этой марки норма. Одно могу сказать точно, у этой модели форика подвеска гораздо и гораздо нежнее и менее ресурсна, чем у sg-5, например (откатал 4 года- очень крепкий авто)
1
1
Ответить
ali
Томск
Здравствуйте! с какой периодичностью меняете масло на турбированном форике? не интересовались от какого произвоодителя дилер масло заливает? не считаете ли необходимым более частую замену масла с целью продления жизни турбины?
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
ali:
Здравствуйте! с какой периодичностью меняете масло на турбированном форике? не интересовались от какого произвоодителя дилер масло заливает? не считаете ли необходимым более частую замену масла с целью продления жизни турбины?
Здравствуйте!
на текущий момент у меня пробег всего 8 000 км.
первое ТО было в 4500 км. последующие планирую с периодичностью в 7,5-8 тыс. км (самое оптимальное считаю)
Масло ОД заливает оригинальное субаровское, но слышал иногда бывает льют Мобил.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Женя
Владивосток
Всем привет. Новая мулька с новым фориком, кому интересно. Ехал из дальнего города в другой дальний город Дальневого востока. Трасса достаточно хорошая, главное авто почти нет. Ехал очень быстро и долго (150-160 км/ч постоянно и стрелочку ложил не раз). Дорога объездная Партизанск-Владивосток, выезжаешь перед Шкотово. Так вот, в процессе смотрю на бортовой комп, температура масла 107-110 С. Для меня это шок, как так? 100 С это предел, дальше двигатель кипит, ну может чуть выше из-за повышенного давления. Позвонил в субару-клуб, говорят это норма для этих двигунов, нагревали до 118 и ******. Так что не пугайтесь, если что. Хотя, большие сомнения одолевают относительно моторесурса этого двигателя. Время покажет.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1503
Женя:
Всем привет. нагревали до 118 и ******. Так что не пугайтесь, если что. Хотя, большие сомнения одолевают относительно моторесурса этого двигателя. Время покажет.
Чуваки, температура кипения моторного масла 250-300 градусов по Цельсию. Даже банальное подсолнечное масло кипит при 160 градусах. Это же вам не вода, Так что не парьтесь вообще при 110-120 градусов.
.
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Женя:
Всем привет. Новая мулька с новым фориком, кому интересно. Ехал из дальнего города в другой дальний город Дальневого востока. Трасса достаточно хорошая, главное авто почти нет. Ехал очень быстро и долго (150-160 км/ч постоянно и стрелочку ложил не раз). Дорога объездная Партизанск-Владивосток, выезжаешь перед Шкотово. Так вот, в процессе смотрю на бортовой комп, температура масла 107-110 С. Для меня это шок, как так? 100 С это предел, дальше двигатель кипит, ну может чуть выше из-за повышенного давления. Позвонил в субару-клуб, говорят это норма для этих двигунов, нагревали до 118 и ******. Так что не пугайтесь, если что. Хотя, большие сомнения одолевают относительно моторесурса этого двигателя. Время покажет.
Женя, поставь рядом с леворульным турбовым, открой капот и увидишь разницу: японцы зажали для своей модификации кулер масляный и вакуумный насос аварийного торможения. По той же дороге на 200 км/ч и более масло +101 по цельсию буквально на секунды, чуть сбрасываешь и снова 98 градусов. Но после 28000 стал на холдную по утрам трястись секунд 5 как припадошный и плеваться чёрным дымом пока буст не станет -0,7. Многие на сайтах пишут, что так у всех европейцев.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Hunter Приморье:
Женя, поставь рядом с леворульным турбовым, открой капот и увидишь разницу: японцы зажали для своей модификации кулер масляный и вакуумный насос аварийного торможения. По той же дороге на 200 км/ч и более масло +101 по цельсию буквально на секунды, чуть сбрасываешь и снова 98 градусов. Но после 28000 стал на холдную по утрам трястись секунд 5 как припадошный и плеваться чёрным дымом пока буст не станет -0,7. Многие на сайтах пишут, что так у всех европейцев.
Во, у меня такая же фигня к 30 000 с расколбасом на холодную. Только еще хлопки сильные в двигателе слышны...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
У меня есть что то подобное (пробег 10000), но без черного дыма... когда на холодную запускаю, двиг работает с нестабильными холостыми секунд 20-30... как будто плюется.. потом выравнивается. считаю это нормальным. Такой вид двигателей у нас - прямой впрыск все таки.)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Pavelnsk87:
У меня есть что то подобное (пробег 10000), но без черного дыма... когда на холодную запускаю, двиг работает с нестабильными холостыми секунд 20-30... как будто плюется.. потом выравнивается. считаю это нормальным. Такой вид двигателей у нас - прямой впрыск все таки.)
У праворульного тот же впрыск непосредственный, а его не колбасит. Что конкретно изменили в топливной карте перепрошивкой, что делали всем XT? Кто знает?

Вчера вечером сотню км в сторону Лазо и обратно на "штрафных" скоростях промчался, расход 9,1/100 км. За бортом +21-+23, температура масла не выше +98, практически +87.
Тряска сегодня утром повторилась, хлопки меньше, нет дыма )). Перед разворотом домой, дождался Т масла +70, запуск идеален и не слышный вообще, смущает, что проехав 15 км от работы до дома и имея T масла +70 получаем весь спектр утреннего расколбаса.
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
На фото праворульного видно отсутствие насоса за щупом масла и кулера в основании площадки под масло фильтр. Поджались японцы, режим экономии у себя в стране. Инфа для тех, кто с самурайским упорством верит, что для себя они делают лучше ))
1
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Для любителей "полазить" самому в инструкции по тех. обслуживанию категорически предупреждают не касаться датчика вакуумного насоса, датчик стоит на корпусе усилителя тормозов под бачком с тормозной жидкостью. В противном случае предстоит замена в "сборе", ценник на экзисте под 50000 р. Ни чего подобного в инструкции по эксплуатации не пишут, может и с пуском, что-то "умолчали". Та инструкция 8000 стр. на английском. ((
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
[quote=Hunter Приморье]

У праворульного тот же впрыск непосредственный, а его не колбасит. Что конкретно изменили в топливной карте перепрошивкой, что делали всем XT? Кто знает?

А японца проверяли так же на нашем российском бензине? и он так не чхает на холодный старт?
Просто если японец работает на своем родном топливе и не колбасит, то причина скрывается в прошивке и самом горючем.. ИМХО..
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
[quote=Pavelnsk87][quote=Hunte r Приморье]

У праворульного тот же впрыск непосредственный, а его не колбасит. Что конкретно изменили в топливной карте перепрошивкой, что делали всем XT? Кто знает?

А японца проверяли так же на нашем российском бензине? и он так не чхает на холодный старт?
Просто если японец работает на своем родном топливе и не колбасит, то причина скрывается в прошивке и самом горючем.. ИМХО..[/quote]

О родном, с октановым числом 100, он(JDM) давно забыл.((
Начнись процесс сразу после прошивки, вопросов бы не было. Дело в том, что начало почти у всех после 25000 км.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
твой который? правый или левый?
уже видел эту фотку на драйве))
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
[quote=Hunter Приморье][quote=Pavelnsk87]

О родном, с октановым числом 100, он(JDM) давно забыл.((
Начнись процесс сразу после прошивки, вопросов бы не было. Дело в том, что начало почти у всех после 25000 км.[/quote]

Думаю стоит поднять этот вопрос на Драйве..
Здесь вряд ли кто что скажет..
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
[quote=Pavelnsk87][quote=Hunte r Приморье]

Думаю стоит поднять этот вопрос на Драйве..
Здесь вряд ли кто что скажет..[/quote]

Там лишь нахваливают, да консервант заводской с жидкостью из вариатора путают.
Тюнечки это всё, не знаю и ездят ли, вероятно лишь до тусовочной площадки.
По снежку пятаки покрутить...Нет, я пойму, когда дама в розовый затягивает и хвалится.
Опусы:"... как я помыл машину..." даже уже и не веселят. Толерантность заразная вещь (((
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Pavelnsk87:
твой который? правый или левый?
уже видел эту фотку на драйве))
Мой левый, я раньше тоже амператорское качество двигал в массы. Переболел, рискнул и рад.
Меня роскалбас не очень трогал, супруга водит тоже. Запустила и давай нагнетать. Честно я могу причин 10 этому явлению найти. Но полагал, что кто-то близок к истине. Из Киева на драйве пишут, что нет такого явления. ((
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Pavelnsk87:
У меня есть что то подобное (пробег 10000), но без черного дыма... когда на холодную запускаю, двиг работает с нестабильными холостыми секунд 20-30... как будто плюется.. потом выравнивается. считаю это нормальным. Такой вид двигателей у нас - прямой впрыск все таки.)
Так и есть, поначалу просто вибрации, у меня также было. Hunter верно подметил, что все веселье начинается к 30 тыс.
Меня беспокоит не наносит ли это явление вред и не будет ли оно "эволюционировать" , что тогда на 60 тыс? Пламя из выхлопухи? ))
Сомневаюсь, что дело в прошивке, у меня между хлопками и прошивкой прошло около 10-15 тыс. Топливо тоже под сомнением, давно лью 98 на лукойле.
В тырнэтах пишут, что подобное встречается на ваговских движках TSI, но там какие только причины не выставляют...
 
 
Ответить
Доброго всем дня. Тоже являюсь "счастливым" обладателем сего турбированного чуда. Но в отличие от остальных имею неприятную проблему- коррозия двери багажника в виде вспучивания ЛКП и даже просветов ржавчины наружу. Машине пол года, 6000 км пробега - я конечно шокирован. Но вопрос в другом, подскажите у Вас торцы и низ дверей прокрашен в цвет машины? Просто я такого не видел ни на одной машине, даже на китайцах и ВАЗах. Если это у всех так то экономии Субару похоже нет предела, если только у меня то выходит мой Форик в гараже в России собирали?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1503
Николай Жмак:
Доброго всем дня. Тоже являюсь "счастливым" обладателем сего турбированного чуда. Но в отличие от остальных имею неприятную проблему- коррозия двери багажника в виде вспучивания ЛКП и даже просветов ржавчины наружу. Машине пол года, 6000 км пробега - я конечно шокирован. Но вопрос в другом, подскажите у Вас торцы и низ дверей прокрашен в цвет машины? Просто я такого не видел ни на одной машине, даже на китайцах и ВАЗах. Если это у всех так то экономии Субару похоже нет предела, если только у меня то выходит мой Форик в гараже в России собирали?
разве это не гарантийный случай. Предлагаю обратиться к ОД письменно и в случае отказа или игнорирования запроса - куда-нибудь типа в суд :(
.
 
 
Ответить
По поводу задней двери понятно, получу экспертизу пойду к ОД и шанса отказать у них не будет, правда перекраска подпленочную коррозию не остановит а менять дверь тоже обломно, так как она приедет не оцинкованная а покрытая транспортировочным грунтом, который счистят и естественно оцинковать не смогут. Мне сейчас хочется понять на всех фориках двери не покрашены или только на моем. До сих пор не могу осознать как это возможно на машине под два мульта. Поэтому прошу владельцев фориков отозваться, у Вас тоже двери не покрашены на торцах, в районе петель и снизу? Если не трудно отпишитесь
 
 
Ответить
Ответ ОД кстати гениальный- случай не гарантийный т.к. я эксплуатировал автомобиль под дождем и сослались на п. 3.7 гарантийной книжки. Таким образом использование Форика под дождем(я уж молчу про грязь) лишает Вас господа гарантии на ЛКП. Жгут официалы не по-детски😂
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28801
Николай Жмак:
Ответ ОД кстати гениальный- случай не гарантийный т.к. я эксплуатировал автомобиль под дождем и сослались на п. 3.7 гарантийной книжки. Таким образом использование Форика под дождем(я уж молчу про грязь) лишает Вас господа гарантии на ЛКП. Жгут официалы не по-детски😂
Иногда в таких случаях помогает обращение на горячую линию представительства (т.е. в головной офис).
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
 
 
Ответить
Звонил. Ответ еще лучше: по данным дилера случай не гарантийный. Предложили по программе лояльности признать что моя вина (ездил в дождь) и подкрасить бесплатно. Ну не смех ли? Жаль машина то хорошая, ну не считая ЛКП ( на моей во всяком случае) а вот у Субару как компании и их дилеров в России лица совсем нет.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Николай Жмак:
Ответ ОД кстати гениальный- случай не гарантийный т.к. я эксплуатировал автомобиль под дождем и сослались на п. 3.7 гарантийной книжки. Таким образом использование Форика под дождем(я уж молчу про грязь) лишает Вас господа гарантии на ЛКП. Жгут официалы не по-детски😂
Боритесь с ними в других инстанциях!!! и сообщите о своих намерениях ОД, может как то подействует. Но факт на лицо - это именно гарантийный случай!
Это коррозия изнутри, а не снаружи... правда возможно придется потратить кучу времени и нервов на суды, разбирательства...

Что касается покраски, у меня весь кузов окрашен в свой цвет...

Такой случай как у вас - вообще впервые встречаю на просторах интернета и форумов... Печаль!
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Николай Жмак:
Звонил. Ответ еще лучше: по данным дилера случай не гарантийный. Предложили по программе лояльности признать что моя вина (ездил в дождь) и подкрасить бесплатно. Ну не смех ли? Жаль машина то хорошая, ну не считая ЛКП ( на моей во всяком случае) а вот у Субару как компании и их дилеров в России лица совсем нет.
Пишите в официальное головное представительство Субару. Сделайте побольше фотографий разных ракурсов, ну и укажите реакцию вашего локального ОД на все это.
Если и тут получите отказ, то остается прямой путь в суд... и судиться с ними по закону РФ.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Спасибо. Хотелось бы побольше подтверждений того, что на других фориках двери покрашены полностью, включая низ который "смотрит" на дорогу и торцы дверей внутри салона и в районе петлей. Ну в мне теперь по-любому только в суд. Официальное представительство сразу переключает на дилера, а если не соглашается, то выслушивают и отвечают: по данным дилера....... И т.д. Печально. Да, хочу оговориться, я не пытаюсь кинуть тень на все форики, это чисто мой опыт владения конкретной машиной, поэтому и интересуюсь как у других обстоят дела с дверями и ЛКП
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1068
Интересно с чего вы взяли что дверь задняя оцинкованная?
 
 
Ответить
Ну как с чего, с того что весь кузов обрабатывается на заводе цинкосодержащим химическим грунтом гальваническим способом ну или как то так, в терминах мог ошибиться, но главное думаю не термины а суть того, что в сервисе дверь в такую ванную с подключенными электродами кунать никто не станет и внутренние её полости так и останутся обработаны только транспортировочным грунтом. Могу ошибаться. Тогда поправьте если у Вас есть другая информация. Мои знания в этом вопросе ограничены только интернетом. Буду рад узнать что то новое.
1
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
ArVP:
Так и есть, поначалу просто вибрации, у меня также было. Hunter верно подметил, что все веселье начинается к 30 тыс.
Меня беспокоит не наносит ли это явление вред и не будет ли оно "эволюционировать" , что тогда на 60 тыс? Пламя из выхлопухи? ))
Сомневаюсь, что дело в прошивке, у меня между хлопками и прошивкой прошло около 10-15 тыс. Топливо тоже под сомнением, давно лью 98 на лукойле.
В тырнэтах пишут, что подобное встречается на ваговских движках TSI, но там какие только причины не выставляют...
Официалы приглашают на новую ПРОШИВКУ (вторая с покупки), как раз по поводу обсуждаемых моментов: 45 секунд расколбаса на холодную.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Hunter Приморье:
Официалы приглашают на новую ПРОШИВКУ (вторая с покупки), как раз по поводу обсуждаемых моментов: 45 секунд расколбаса на холодную.
Звонил в субару в своем регионе, сказали, что вроде как есть такая информация, но надо ждать гарантийщика из отпуска до конца месяца... Жду...
Странно, что на официальном сайте нет объявления о сервисной компании.
Когда Вы на перепрошивку? Отпишитесь потом, плиз, как результат!
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Кстати я через 2 дня иду на плановое ТО, заодно узнаю по поводу прошивки...
на сайте тоже недавно смотрел, никаких объявлений в нашем регионе не было...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
ArVP:
Звонил в субару в своем регионе, сказали, что вроде как есть такая информация, но надо ждать гарантийщика из отпуска до конца месяца... Жду...
Странно, что на официальном сайте нет объявления о сервисной компании.
Когда Вы на перепрошивку? Отпишитесь потом, плиз, как результат!
Вчера вечером позвонили по прошивке, уточнили: она со статусом "тестовая", прошили одну машину. Расколбас стал меньше, но это со слов представителя сервиса, хозяина к сожалению не знаю.
Напрягает большой расход на той машине(14 литров), а главное, что горел ЧЕК. У меня ЧЕК не горел ни разу и расход(исключительно АИ-98) по теплу (итоговый за весь период эксплуатации упал на 0,1. 11.4 стал).
На сервис еду 11 июля. Далеко они от меня, приходится совмещать события. Мнение о причине склоняется к качеству топлива, ибо проверяли (со слов официалов) на родном японском- явления 45 секундного нет!? Допускают закоксованность форсунок и прочую лобуду, но стабильность процесса по времени не в пользу догадок. Утром в гараже +25, почти не воет и не трясёт, вечером с работы +16: полный букет "умирающего дизеля". Расход утром до работы на 2 литра больше чем с работы. Расстояние одинаковое, температура на улице одинаковая, манера езды и время одинаковое. Где зарыта собака? Прикол ещё в том, что в процессе прогрева можно дать газу и всё уходит, но! при отпускании педали- с самурайским упорством программа расколбаса реализуется тут же. ((
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Hunter Приморье:
Вчера вечером позвонили по прошивке, уточнили: она со статусом "тестовая", прошили одну машину. Расколбас стал меньше, но это со слов представителя сервиса, хозяина к сожалению не знаю.
Напрягает большой расход на той машине(14 литров), а главное, что горел ЧЕК. У меня ЧЕК не горел ни разу и расход(исключительно АИ-98) по теплу (итоговый за весь период эксплуатации упал на 0,1. 11.4 стал).
На сервис еду 11 июля. Далеко они от меня, приходится совмещать события. Мнение о причине склоняется к качеству топлива, ибо проверяли (со слов официалов) на родном японском- явления 45 секундного нет!? Допускают закоксованность форсунок и прочую лобуду, но стабильность процесса по времени не в пользу догадок. Утром в гараже +25, почти не воет и не трясёт, вечером с работы +16: полный букет "умирающего дизеля". Расход утром до работы на 2 литра больше чем с работы. Расстояние одинаковое, температура на улице одинаковая, манера езды и время одинаковое. Где зарыта собака? Прикол ещё в том, что в процессе прогрева можно дать газу и всё уходит, но! при отпускании педали- с самурайским упорством программа расколбаса реализуется тут же. ((
Чета не очень хочется быть подопытным кроликом и ставить тестовую прошивку...
У меня тоже нет чеков и расход в районе 11-12. "Дизельный расколбас" при любой погоде и температуре одинаков и тоже очень настойчив, разгазовкой его не прогнать, возвращается всегда ))
Меня уже все соседи во дворе знают... по моей машине... Один даже спрашивал, не дизельный ли у меня субарик...
Я вот думаю мож проблема проста - свечи пали смертью храбрых при встрече с говенным отечественным бензом? Как думаете? Они хоть и иридиевые, но наше*****о кого хочешь ушатает ))
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
сегодня прохожу ТО 10000, спросил про прошивку, ответили так же - мол "тестовая"...
рисковать как то нет желания), тем более без отката на заводскую прошивку.
подождем официального выпуска.
Прошивка только для турбовых версий, якобы исправляющая симптом "умирающего дизеля"
по какой причине данный симптом появляется, сервис-мены не уточняют...
у нас в Новосибирске никто еще не прошивался ей.

Меня вот еще что беспокоит: если и выйдет официальная прошивка по исправлению "бага", не пострадают ли после обновления технические данные/характеристики двигателя???
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Автор раз подхватил субарувирус, не останавливайся. Поставь бочки sti-genome, чтобы было фирменное Бу-Бу)). Имхо, турбосуба без красиво звучащего выхлопа не субару.
Говорю как бывший владелец sg5 турбо механика.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2921
ArVP:
Чета не очень хочется быть подопытным кроликом и ставить тестовую прошивку...
У меня тоже нет чеков и расход в районе 11-12. "Дизельный расколбас" при любой погоде и температуре одинаков и тоже очень настойчив, разгазовкой его не прогнать, возвращается всегда ))
Меня уже все соседи во дворе знают... по моей машине... Один даже спрашивал, не дизельный ли у меня субарик...
Я вот думаю мож проблема проста - свечи пали смертью храбрых при встрече с говенным отечественным бензом? Как думаете? Они хоть и иридиевые, но наше*****о кого хочешь ушатает ))
Откуда такой расход? У меня показывает средний 20 л/ на 100 км ( с момента покупки не обнулял) бывает и 36-39 когда глушу за одну поездку показывает. Езда 99% город. Бензин только 98.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
T-72:
Откуда такой расход? У меня показывает средний 20 л/ на 100 км ( с момента покупки не обнулял) бывает и 36-39 когда глушу за одну поездку показывает. Езда 99% город. Бензин только 98.
Щас вообще 10 показывает, за город много езжу. А так с момента покупки тыщ до 20-25 был 11-12, город/трасса 50% на 50%.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2921
ArVP:
Щас вообще 10 показывает, за город много езжу. А так с момента покупки тыщ до 20-25 был 11-12, город/трасса 50% на 50%.
Тогда понятно. У меня 99 % город.
 
 
Ответить
Николай
Павел, решётку радиатора менял или стоковую плёнкой обтянул?
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Николай:
Павел, решётку радиатора менял или стоковую плёнкой обтянул?
пленкой обтянул в черный мат.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Евгений:
Автор раз подхватил субарувирус, не останавливайся. Поставь бочки sti-genome, чтобы было фирменное Бу-Бу)). Имхо, турбосуба без красиво звучащего выхлопа не субару.
Говорю как бывший владелец sg5 турбо механика.
фирменного бу-бу-бу на sj уже не добьешься чисто бочками((
нужно менять всю трассу, а это в копеечку влетит. может быть, когда нибудь, наверное....)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
На следующей неделе еду на прошивку... Потом отпишусь как результат...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
ArVP:
На следующей неделе еду на прошивку... Потом отпишусь как результат...
Решил рискнуть и поставить тестовую?))
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Pavelnsk87:
Решил рискнуть и поставить тестовую?))
Меня очень смущает эта прошивка, но "смерть дизеля" меня смущает еще больше и у меня больше вариантов нет...
Явление постепенно "эволюционирует". Сейчас уже во время этого таинства обороты скачут - могут упасть низко и тачка начинает трястись сильнее и кажется, что вот-вот и заглохнет...
Появились небольшие потряхивания после прогрева на скорости.
Иногда во время расколбаса тачка колечки пускает из дыма, как матерый курильщик ))))
Дилер почему-то очень уверенно говорить, что проблема не в свечах или еще в чем-то, а именно в прошивке.
В общем, надо решать, начну с прошивки. На крайняк все равно им отвечать. Если вопрос не решиться, не буду затягивать, проведу экспертизу.

P.S. Мне удалось прогнать расколбас один раз )) Когда завел температура была 41, но лампа синяя все равно горела, началась турбулентность )) Я газовал, прогрел да 42, лампа погасла, расколбас хотел вернуться, но я воткнул "D" и поехал. Когда причалил на "P" расколбас уже не хотел возвращаться.
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
ArVP:
Меня очень смущает эта прошивка, но "смерть дизеля" меня смущает еще больше и у меня больше вариантов нет...
Явление постепенно "эволюционирует". Сейчас уже во время этого таинства обороты скачут - могут упасть низко и тачка начинает трястись сильнее и кажется, что вот-вот и заглохнет...
Появились небольшие потряхивания после прогрева на скорости.
Иногда во время расколбаса тачка колечки пускает из дыма, как матерый курильщик ))))
Дилер почему-то очень уверенно говорить, что проблема не в свечах или еще в чем-то, а именно в прошивке.
В общем, надо решать, начну с прошивки. На крайняк все равно им отвечать. Если вопрос не решиться, не буду затягивать, проведу экспертизу.
P.S. Мне удалось прогнать расколбас один раз )) Когда завел температура была 41, но лампа синяя все равно горела, началась турбулентность )) Я газовал, прогрел да 42, лампа погасла, расколбас хотел вернуться, но я воткнул "D" и поехал. Когда причалил на "P" расколбас уже не хотел возвращаться.
Масло 41, но температура антифриза была ниже (бывает остывают не параллельно).
Два дня избегаю тряски добавлением оборотов на одно деление (100!), ногу сводит, но удерживаю. Странно- этого минимума хватает, чтобы не колбасило до угасания синего флажка. Если отпускать- процесс начинается вновь- снова на +100 оборотов-всё ОКЕЙ. Главное удержать буст в пределах -0,7_-0,6. На второй день наловчился плавно синхронно температуре прибирать до 1500-1400 ))Типа такого ручного запуска и прогрева(как на Москвиче с заслонкой подсоса), смешно конечно, но хотя бы народ вокруг не пугается. ((
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Совсем запамятовал: ручной "прогрев-прожиг" занимает те же пресловутые 45 секунд. Из чего делаю вывод: программная ошибка дозирования воздуха, "рассинхронизация" процесса. Смеси воздуха явно не хватает: датчик массового расхода воздуха и оба кислородных датчика в этом процессе задействованы. Допустить, что они для всех запрограммированы на отказ на одинаковом пробеге не реально.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
У меня облом с прошивкой на той неделе, не смог вырваться с работы, до дилера далеко ехать.
Кто прошился? Как результат?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 125
Hunter Приморье:
http://www.drive2.ru/l/7139876/ Читай- победили!
Уже ознакомился, спасибо ))
 
 
Ответить
Николай
Hunter Приморье:
http://www.drive2.ru/l/7139876 / Читай- победили!
Hunter, а можно при покупке сразу перепрошиться или обязательно нужно ждать расколбас? Если в курсе, подскажи пожалуйста, т.к. собираюсь приобретать в Сумотори.
 
 
Ответить
 
Poterya
Сообщений: 209
Николай:
Hunter, а можно при покупке сразу перепрошиться или обязательно нужно ждать расколбас? Если в курсе, подскажи пожалуйста, т.к. собираюсь приобретать в Сумотори.
Не знаю, если Вы там заказали турбовый, полагаю придёт с новой прошивкой, т.к. праворульные сия напасть не обошла, и себе они всё уже поправили. На примере первой прошивки для машин 13 года, 14 год уже не отзывали.
 
 
Ответить
Николай
Hunter Приморье:
Не знаю, если Вы там заказали турбовый, полагаю придёт с новой прошивкой, т.к. праворульные сия напасть не обошла, и себе они всё уже поправили. На примере первой прошивки для машин 13 года, 14 год уже не отзывали.
Понял, спасибо.
 
 
Ответить
finik877
Москва
Добрый день! Вопрос про ДХО. Как у вас они работают, вместе с ближнем светом, отдельно от ближнего света вместе с ДХО противотуманок или выведена отдельная кнопка? Задаю вопрос так как у меня работают в немного приглушенном режиме вместе с ближнем светом, то есть постоянно, думаю не нарушаю ли я что-нибудь и не слепит ли водителей в темное время суток.
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
finik877:
Добрый день! Вопрос про ДХО. Как у вас они работают, вместе с ближнем светом, отдельно от ближнего света вместе с ДХО противотуманок или выведена отдельная кнопка? Задаю вопрос так как у меня работают в немного приглушенном режиме вместе с ближнем светом, то есть постоянно, думаю не нарушаю ли я что-нибудь и не слепит ли водителей в темное время суток.
Добрый день!
ДХО у меня подключены к цепи габаритов. Т.е. у меня постоянно включены габариты и горят вместе с ДХО (в жабрах) Родные ДХО я не использую вообще.
Когда включаю ближний свет, габариты естественно функционируют и вместе с ними ДХО в жабрах. Дополнительных кнопок никаких нет.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Николай
Так то не плохо, но задние габариты днём горят - не есть гуд...
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Николай:
Так то не плохо, но задние габариты днём горят - не есть гуд...
Почему?
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
Николай
Pavelnsk87:
Почему?
Потому что они должны ночью гореть
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Николай:
Потому что они должны ночью гореть
надеюсь вреда никому не приношу, используя габариты днем))

я задавая вопрос, думал вы что то скажете про вред электрике или аккумулятору используя габариты постоянно....
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 116
Pavelnsk87:
надеюсь вреда никому не приношу, используя габариты днем))
не парся, по правилам если нет ходовых надо ездить с ближним светом, а значит все, у кого их нет ездят с задними габаритами
Мой отзыв: Subaru Forester 2014
 
 
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 4
mojohead:
а че про тряпочку между рулевой колонкой и панелью приборов не написали?:)))
и еще про дребезг дефлектора обдува лобового стекла, длинного такого, под стеклом?
или у вас не гремит? а еще мелкий экран местами тускнеет иногда.
из недостатков вроде все:)))
заходите на subaruforester.org - там куча полезной и интересной информации по Форикам.
правда все на английском, но и опыт эксплуатации SJ-ев у американцев побогаче.
родной сигнал заменил на Mitsuba в красной коробке, теперь а-ля Волга.
стоковый выхлоп тоже не нравился, теперь вот такая красота :).
1
 
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 4
Привет ! Классный ты поставил выхлоп , выстави фото побольше , где брал сколько денег отдал ? Сильно громкий на ходу ?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2567
Клаксоны поставил? )
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
Олег 134:
Привет ! Классный ты поставил выхлоп , выстави фото побольше , где брал сколько денег отдал ? Сильно громкий на ходу ?
Привет! про выхлоп где увидел? Если на драйве, то там фоток много...

По громкости, не громкий! В самый раз! по сравнению со стоком, здесь добавился умеренный красивый бас на холостых, и он же держится до 2000 оборотов, свыше этот бас пропадает и слышно только двигатель.
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
1
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
arzy:
Клаксоны поставил? )
С пол года назад еще, модель Hella B133
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
    
27 rus/Краснодар
Сообщений: 1559
Зачетный форик!
пятак 5
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
MarKKras:
Зачетный форик!
пятак 5
Спасибо!)
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 4
[quote=Pavelnsk87]

С пол года назад еще, модель Hella B133[/[quote=Pavelnsk87]

Привет! про выхлоп где увидел? Если на драйве, то там фоток много...

По громкости, не громкий! В самый раз! по сравнению со стоком, здесь добавился умеренный красивый бас на холостых, и он же держится до 2000 оборотов, свыше этот бас пропадает и слышно только двигатель.[/quote]
По возможности выстави фото Форика своего , интересно посмотреть что да как смотрится, расширитили арок например , трубы и т д . Спасибо
 
 
Ответить
     
автор
Новосибирск
Сообщений: 77
[quote=Олег 134][quote=Pavelnsk87]

С пол года назад еще, модель Hella B133[/
По возможности выстави фото Форика своего , интересно посмотреть что да как смотрится, расширитили арок например , трубы и т д . Спасибо[/quote]

дружище, по-моему фоток предостаточно выложил... видно все что добавил обновил исправил...
Субару Аутбэк 2010, Хонда Аккорд 2008, Тойота Вокси 2004, Ниссан Альмера 2005
 
 
Ответить