Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравниваем парадные кабриолеты: последний ЗИЛ и первый Аурус
09.05.2019 | 70227 просмотров

Сравниваем парадные кабриолеты: последний ЗИЛ и первый Аурус

Автор: Заур Ханцев
Фото: Сергей Цыганов (ЗИЛ), Минпромторг РФ (Aurus) и РИА Новости
Источник: Дром
Впервые в истории Парад Победы в Москве принимают на кабриолетах Aurus. Машины новой российской марки отправили «в отставку» ЗИЛы-41041 АМГ, которые использовались с 2010 года. Оно и к лучшему, ведь то были эрзац-ЗИЛы с кузовами от подержанных седанов 41041 и шасси от американского пикапа GMC Sierra. Такие «кастомы» в 2008-2009 годах построила фирма «Атлант-Дельта», связанная с олигархом Олегом Дерипаской.

С идейной точки зрения предшественником открытого Aurus лучше считать не эти постыдные поделки, а настоящие, «фабричные» кабриолеты ЗИЛ, которые делались на самом заводе. Последним поколением этих машин была модель с индексом 410441, ее создали в тех же 2008-2009 гг., но на параде она ни разу не показывалась — именно из-за того, что Дерипаска в свое время «протолкнул» свои «ДжиЭмСи-ЗИЛы».

С 2010 по 2018 год на парадах использовались ЗИЛы-41041 АМГ. От ЗИЛов у них лишь кузова, а рама, ходовая часть и почти вся техническая «начинка» взяты у американского GMC Sierra

Первоначально на ЗИЛе построили три экземпляра 410441. После того как в конце 2014 года активы легкового цеха ЗИЛа выкупила частная компания «МСЦ6 АМОЗИЛ», изготовили еще один кабриолет. Последний, пятый образец, до сих пор в процессе сборки.

Мы решили сопоставить ЗИЛ-410441 и Aurus Кабриолет — для того, чтобы посмотреть, какой представительский класс создавался совсем недавно на остатках советского промышленного и технологического задела и какой создается сейчас — с нуля, за счет огромных вливаний из федерального бюджета.

Сразу оговоримся: речь идет о заочном сравнении, ЗИЛ-410441 и Aurus Кабриолет никогда не пересекались друг с другом в пространстве-времени. Однако у нас есть отличные фото зиловской машины, сделанные дромовским журналистом Сергеем Цыгановым на самом заводе несколько лет назад, и не менее качественные фото Ауруса, отснятые на недавнем показе новых кабриолетов прессе.

ЗИЛ-410441

Кабриолет 410441 имеет классические для легковых ЗИЛов пропорции — компактная кабина, длиннющие капот и багажник… В общем, стиль 70-х

ЗИЛ-410441 — лебединая песня некогда могучего завода ЗИЛ. Те, кто был близок к этому проекту, отзывались о нем лаконично: «Это трудовой подвиг».

Представьте себе ситуацию. На дворе 2008 год, завод имени Лихачева в Москве уже много лет находится в глубоком финансовом кризисе, с каждым днем ситуация усугубляется. Конвейер по сборке грузовиков (основная продукция) 80% времени стоит, легковой цех перебивается обслуживанием старых лимузинов. Зарплаты на предприятии мизерные даже по среднероссийским меркам, а коммунальщики время от времени отключают заводу воду и тепло (в зимнее время) — из-за огромных долгов.

Серо-стальные ЗИЛы-115В принимали парады на Красной площади 29 лет — с 1981 по 2010 год

В этот момент на ЗИЛ приходит запрос от Министерства обороны, мол, нужны новые церемониальные кабриолеты. На парадах тогда использовались ЗИЛы-115В (41044) 1981 года постройки с кузовами шинельного цвета. Хотя машины содержали в идеальных условиях и просто так не гоняли, за 27 лет они состарились физически — возник риск отказа в самый ответственный момент (хотя на самом деле таких случаев не было ни разу).

На ЗИЛе разруха, производство еле дышит — но руководство завода на запрос военных отвечает положительно. Штат инженеров тогда уже состоял из людей предпенсионного/пенсионного возраста и совсем «зеленой» молодежи, выпускников технических вузов, которым просто нужен был опыт работы по специальности. Администрация Москвы (владелец ЗИЛа) выделила заводу целевую субсидию конкретно под этот проект — тему поддержал лично тогдашний мэр Юрий Лужков. Сумма субсидии была скромной — что-то около 30-40 миллионов рублей, это деньги и на разработку, и на изготовление машин. Тем не менее на ЗИЛе запустили полноценные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту (НИОКР).

Конечно, создать полностью новую модель заводу было не под силу, но и бывшие в употреблении запчасти не использовали — не позволяла инженерная этика.

В легковых ЗИЛах есть своя неповторимая харизма

Даже из индекса понятно, что 410441 — это разновидность самого каноничного семейства легковых ЗИЛов — 4104, появившегося в 1978 году. В основе конструкции кабриолета лежит лонжеронная рама от короткобазного седана 41041, ее взяли новой из складских запасов. В начале 90-х, предчувствуя трудные времена, начальники легкового цеха впрок изготовили несколько десятков рам и кузовов для седанов и лимузинов — они долгие годы пылились в дальних углах производства. При этом для 410441 спроектировали новый кузов — по большинству внутренних деталей он унифицирован с 41041, но все наружные панели, кроме капота и крышки багажника, здесь полностью оригинальные. Кузов спроектировали на компьютерах, но внешние и часть внутренних элементов выстукивали на деревянных болванках — привет кузовным мануфактурам первой половины XX века.

Сложенный верх должен накрываться специальным кожухом, но на этой машине он не установлен

Внешний вид осовременили за счет блок-фар с поликарбонатными стеклами, новых фонарей и пластиковых бамперов. Складной мягкий верх разработала и изготовила немецкая фирма Hartmann — на каждый из экземпляров он стоил около $10 000.

Интерьер создан по проекту независимого дизайнера Глеба Визеля. Четырехспицевый руль взят от какой-то иномарки, но имеет оригинальную ступицу. Комбинация приборов — собственная, с маленьким зиловским значком. Дефлекторы вентиляции взяты от Ауди. Есть здесь и детали от классических легковых ЗИЛов

Полностью новый интерьер был создан по проекту дизайнера Глеба Визеля. При современной архитектуре здесь можно найти немало элементов от классических ЗИЛ-41041 — например, ползунковый блок управления микроклиматом, хромированные тумблеры слева от руля или Т-образный рычаг управления автоматической коробкой передач.

Т-образный рычаг АКП, педальный узел, «ножник» и какие-то тумблеры под правой ногой водителя взяты от ЗИЛа-4104

Подвески здесь от других ЗИЛов-4104 не отличаются — передняя торсионная, независимая, задняя — зависимая, на листовых полуэллиптических рессорах. Но техническая начинка серьезно модернизирована — 7,7-литровый бензиновый V8 ЗИЛ-4104 усовершенствован за счет системы электронного впрыска, благодаря чему его мощность составляет 350 л.с. вместо 315 л.с. у карбюраторного варианта. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач производства компании Allison (США).

Легендарный 7,7-литровый V8 ЗИЛ-4104 имеет поистине исполинские размеры. Хромированная крышка маслозаливной горловины — зиловская классика. А вот на крышке расширительного бачка видно логотип Лады

Связку «впрысковой мотор + американский автомат» не разрабатывали специально для кабриолета, ее создали за несколько лет до — для легковых ЗИЛов вообще, а не для какой-то конкретной модификации. Длина ЗИЛа-410441 — около 5,8 м.

Блок управления светом изготовлен немецкой компанией Hella

Хотя Минобороны отказалось от 410441 еще в процессе работы над машиной, зиловцы построили четыре экземпляра этих кабриолетов. Судьба у них счастливая — они разошлись по частным коллекциям богатых людей. Один из экземпляров в 2011 году приобрел тогдашний президент Украины Виктор Янукович, ныне он выставлен в «музее коррупции», созданном на базе бывшей резиденции Януковича под Киевом.

Кабриолет Aurus

Парадный Aurus во всей своей величественной красе

В основе парадного Ауруса лежит представительский седан Senat S600, который пока еще носит статус предсерийного, но к 2020 году должен, наконец, стать полноценным рыночным продуктом. Хотя открытая машина относится к проекту «Единая модульная платформа», в рамках которого создаются Аурусы, в действительности ее разработку и изготовление в трех образцах финансировали отдельной строкой, поскольку заказчиком выступало Министерство обороны России. Закупки военного ведомства засекречены, но если учесть примерный порядок цен на НИОКР и опытную оснастку, а также то, с каким высочайшим визуальным качеством сделаны эти кабриолеты, можно предположить, что бюджет всего проекта (разработка + изготовление трех образцов) составил около 100 млн рублей (условно — по три десятка миллионов за каждый экземпляр).

На фото слева— Аурус-кабриолет, на фото справа — Аурус-седан

Разработка и постройка трех машин заняли около двух лет. По длине «парадник» полностью соответствует Senat S600, то есть от носа до хвоста здесь 5630 мм. Поскольку удаление стальной крыши негативно отразилось на жесткости кузова на кручение, кабриолет имеет две, а не четыре двери. Но они здесь удлиненные, соответственно, стойка кузова смещена немного назад относительно седана. Чтобы компенсировать потерю в жесткости, машина получила дополнительные усилители порогов и пола. Оригинальные наружные панели здесь — это, конечно, двери, задние крылья, крышка багажника и крышка складного верха.

Чтобы кабриолет не выглядел вторичным по отношению к седану продуктом, дизайнерам пришлось повысить «плечевую» линию кузова и придать плавный подъем подоконной линии. Одновременно дорожный просвет уменьшен по сравнению с седаном на 20 мм — до 180 мм. Здесь нужно напомнить, что высокий 200-миллиметровый клиренс Senat S600 — это следствие 100-процентной унификации по шасси с будущим кроссовером Komendant.

Сложнейший механизм мягкого складного верха разработан и изготовлен в Финляндии

Матерчатая крыша Ауруса — самая большая по площади среди всех современных кабриолетов мира. Она складывается и раскладывается всего за 30 секунд. Ее разработала и изготовила «под ключ» финская инжиниринговая компания Valmet Automotive. И здесь нет ничего постыдного — в мире всего несколько фирм умеют с высоким качеством создавать механизмы крыш кабриолетов; мировые автопроизводители пользуются их услугами и не комплексуют по этому поводу.

Фары и фонари Ауруса крупным планом

Поскольку кабриолет Aurus изначально создан как сугубо церемониальный автомобиль, конструкторы пошли на крупное технологическое упрощение, которое на машине для обычного потребительского рынка публика наверняка бы не приняла — все оригинальные внешние панели кузова здесь отформованы из углепластика. Это решение позволило сэкономить немало денег. Чтобы сделать с высоким визуальным качеством панели дверей, задних крыльев и крышки багажника из листовой стали, пришлось бы раскошелиться на штамповую оснастку — очень дорогую, ведь речь идет о крупных по площади деталях. Существуют «обходные» технологии изготовления стальных кузовных панелей — это пресс-штампы из легкосплавных металлов или технология гидроформинга. Но даже эти пути «съели» бы большую часть бюджета проекта. Матрица же для изготовления высококачественных композитных деталей стоит кратно дешевле. Кроме того, углепластиковые детали весят значительно меньше стальных. Как следствие, удалось избежать необходимости изготовления усиленных петель дверей.

Мультимедийной системы у кабриолета нет 

В салоне автомобиль большей частью деталей повторяет исходный седан. Но правого переднего сиденья здесь, естественно, нет — вместо него организована стоячая площадка с мощными поручнями для принимающего парад военачальника. Тут же установлены микрофоны, связанные со звукоусиливающей аппаратурой Красной площади. Разработчик оборудования — ФГУП РСВО, оно отвечает за всю акустику во время московских парадов. В системе микрофонов ничего нового — на ЗИЛах стояли такие же. Естественно, у кабриолета оригинальные дверные карты и «свой» задний диван без разделяющей два места центральной консоли. В передней панели в принципе нет мультимедийной системы — парадному автомобилю она не нужна.

Различные детали интерьера крупным планом

По технической части кабриолет аналогичен седану. То есть он оснащен 4,4-литровым бензиновым V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом. Двигатель — совместная разработка НАМИ и Porsche Engineering, коробка передач создана и производится московской фирмой КАТЕ, электромотор изготавливает Сарапульский электрогенераторный завод (крупное оборонное предприятие).

Под капотом установлен стандартный для Aurus 4,4-литровый бензиновый V8

При этом у кабриолета есть существенное отличие от седана — это возможность включения «парадного» режима движения. Настройки активизируются кнопкой на центральной консоли. В таком режиме максимальная скорость машины ограничена на 20 км/ч, а подвеска становится более «мягкой» — чтобы сглаживать движение по брусчатке Красной площади.

В конце апреля, через несколько дней после того, как телеканалы показали первые видео с новыми парадными машинами, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров поспешил заявить прессе, что такие же (но с четырехместной компоновкой) в перспективе предложат гражданским потребителям. Он слукавил — гражданский кабриолет разрабатывается параллельно, он будет существенно отличаться от парадных машин. Возможно, даже дизайном.

Все три существующих на сегодня экземпляра кабриолетов Aurus

Технические данные автомобилей

  ЗИЛ-410441 (2009 год) Aurus Кабриолет (2019 год)
Длина 5,8 м 5,63 м
Ширина 2,09 м 2,02 м
Колесная база 3,3 м 3,3 м
Двигатель Бензиновый, ЗИЛ-4104, 7,7 литра, V8 Бензиновый, НАМИ, 4,4 литра, V8 + электромотор
Мощность 350 л.с. 598 л.с. (ДВС) + 40 л.с. (электромотор)
Коробка передач 6-ступенчатая, автоматическая, Allison (США) 9-ступенчатая, автоматическая, КАТЕ (Россия)
Привод Задний Автоматически подключаемый полный
Подвеска Передняя — независимая, торсионная,
задняя — зависимая, на листовых рессорах
Передняя — независимая, двухрычажная, пневматическая,
задняя — независимая, многорычажная, пневматическая
 

Вместо заключения. День Победы невозможно себе представить без торжественного парада на Красной площади, а парад, в свою очередь, немыслим без элегантных кабриолетов, на которых его открывают. ЗИЛ-410441 и Aurus Кабриолет — совершенно разные по техническому уровню машины, трудно поверить, что их разделяет всего десять лет. И конечно, здорово, что проект «Единая модульная платформа» обернулся не только машинами для госчиновников, но и новыми кабриолетами для парадов.

Комментарии

forreal
Москва
Где купить? вылетаю
121
162
Ответить
м
Кемерово
1.
26
303
Ответить
forreal
Москва
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
1365
409
Ответить
9274478
Кемерово
Давно известно о нейропрограммировании людей... если много раз повторять человеку одно и тоже, даже о чём то непотребном, например об аурусе или путине, то человек изменят к этому предмету своё мнение, на положительное... поэтому их столько много... поэтому в сми столько много убийств, лжи, гомосеков, политиков, проституции... нас зомбируют на всё это, как будто это в порядке вещей... я думаю народы могут жить в гармонии, друг с другом и с природой...
775
140
Ответить
     
Харьков
Сообщений: 102
А вот здесь как раз электропривод был бы уместен. И дешевле, и легче, и плавнее ход. Пробег-то на параде ерундовый.
Мой отзыв: Subaru Outback 2012
392
13
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 559
как не крути в на выходе все равно жигули.
190
427
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1101
По большому счету, все автомобили наших руководителей - это пародии и копии американских и других автомобилей, начиная от ЗиСа и заканчивая последней поделкой или подделкой, кому как нравится. С ДНЁМ ПОБЕДЫ.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
400
270
Ответить
Автор своих слов
Козулька
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
693
37
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 25625
Всех с Днем Победы!
Продам уши от мертвого осла.
247
63
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1266
"Электронный блок управления двигателем изготовлен американской фирмой IntelliBeam"
Эээ... Это блок управления светом. Вверху логотип Hella и подпись "маде ин Германия". Поправьте.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
151
9
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 25625
Вот еще
Продам уши от мертвого осла.
135
48
Ответить
 
Сообщений: 5431
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
соль вредна
141
95
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 25625
evgenuuu
соль вредна
не вредна, в разумных дозах
Продам уши от мертвого осла.
93
46
Ответить
   
Братск
Сообщений: 689
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
А что там сравнивать ?
Одно и тоже
98
32
Ответить
     
Сообщений: 112
С днём Победы,а поводу этих авто,ЗИЛы вызывают уважение,классика,такие и должны быть на параде Победы,а эти аурусы,с ними все ясно,обсуждать их неинтересно
239
70
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Ахах ))) В ЗИЛе проводка закреплена сантехническими хомутами, а шланги на китайских разноцветных фитингах и червяках. А горы проводки в гофрах - это просто пипец ))) Хотя салон вроде нормально сделан.

Аурус, конечно, выглядит гораздо солиднее. Хотя любители старья, у которых уже давно повис на полшестого, не оценят.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
154
233
Ответить
12276018
ЗИЛ +
Аурус -
418
261
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 82638
Очень красивый авто.
Украсил парад.
Другая страна требует и другие машины.
Так что аурис точно в тему.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
281
280
Ответить
 
Магадан
Сообщений: 146
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Машина для успешных людей...судя по всему ты таким не являешься....
Есть статьи про бюджетные автомобили...Некоторым будет интересно.
110
249
Ответить
     
город за рекой
Сообщений: 3205
Смотрю парад в прямом эфире Аурус зачётно зашёл, времена меняются танки новые зилы старые не порядок)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
191
80
Ответить
 
Магадан
Сообщений: 146
Шикарный и роскошный лимузин. Новые времена. Новые технологии. Новые автомобили.
Мы будем довольствоваться только лучшим.
Спасибо инженерам за Аурус!
208
256
Ответить
    
Москва
Сообщений: 63
Аурус нормал, учесть что разработка всех вариантов обошлась в рублях дешевле разработки рено дастер (230 млн долларов дастер), для нашего автопрома вообще новая ниша.
194
79
Ответить
Штуттгарт Рэмс
Всех с Великой Победой ! Серый цвет надо было оставить ,солидней смотрится
109
20
Ответить
forreal
Москва
oleg jetta
Машина для успешных людей...судя по всему ты таким не являешься....
Есть статьи про бюджетные автомобили...Некоторым будет интересно.
Я вижу, ты успешный на ладе Приоре.
168
53
Ответить
forreal
Москва
evgenuuu
соль вредна
И еда тоже)
41
16
Ответить
forreal
Москва
forreal
Я вижу, ты успешный на ладе Приоре.
Сарказм не для тебя,тебе дальше,мимо!
43
87
Ответить
     
Сеул
Сообщений: 2080
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Сразу с козырей зашли.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
104
7
Ответить
Евгений
Сургут
На параде зализаный Аурис вообще не смотриться!!!ЗИЛ намног лучше сочитаеться с военной техникой
178
102
Ответить
Владимир
Барнаул
oleg jetta
Шикарный и роскошный лимузин. Новые времена. Новые технологии. Новые автомобили.
Мы будем довольствоваться только лучшим.
Спасибо инженерам за Аурус!
Ты на него только по телевизору будешь смотреть, а довольствоваться им будут другие. Но это фигня по соавнению с тем, что этим другим на нас пофигу и аурус они сделали только для себя.
132
64
Ответить
 
Сообщений: 5
Как правильно заметили, в легковых ЗИЛах есть своя неповторимая харизма. У доставших всех Аурусов такого нет.
163
69
Ответить
Сергей
Абакан
oleg jetta
Машина для успешных людей...судя по всему ты таким не являешься....
Есть статьи про бюджетные автомобили...Некоторым будет интересно.
Ты что, экстрасенс?)))
32
25
Ответить
Сергей
Абакан
ТУРБО
Смотрю парад в прямом эфире Аурус зачётно зашёл, времена меняются танки новые зилы старые не порядок)
Ага, только по площади и катаются!
33
30
Ответить
Сергей
Абакан
Ух..., прям патриотизмом припахнуло, давай дром, жги дальше про Аурусы!
73
44
Ответить
Сергей
Абакан
Czesirski
"Электронный блок управления двигателем изготовлен американской фирмой IntelliBeam"
Эээ... Это блок управления светом. Вверху логотип Hella и подпись "маде ин Германия". Поправьте.
....вот тебе и с Днем Победы........
55
25
Ответить
Сергей
Абакан
~Andy~
Ахах ))) В ЗИЛе проводка закреплена сантехническими хомутами, а шланги на китайских разноцветных фитингах и червяках. А горы проводки в гофрах - это просто пипец ))) Хотя салон вроде нормально сделан....
А у тебя по ходу постоянно на пол 12!)))))
47
21
Ответить
Сергей
Абакан
Брюхо
Аурус нормал, учесть что разработка всех вариантов обошлась в рублях дешевле разработки рено дастер (230 млн долларов дастер), для нашего автопрома вообще новая ниша.
Да, думаю чиновники раскупят, а народ смотреть будет!, новая......., самому то не смешно?!))
32
37
Ответить
Сергей
Абакан
Штуттгарт Рэмс
Всех с Великой Победой ! Серый цвет надо было оставить ,солидней смотрится
Красный лучше!
14
26
Ответить
Сергей
Абакан
forreal
Сарказм не для тебя,тебе дальше,мимо!
Ну прям крутизна прет!))
16
27
Ответить
Сергей
Абакан
Владимир
Ты на него только по телевизору будешь смотреть, а довольствоваться им будут другие. Но это фигня по соавнению с тем, что этим другим на нас пофигу и аурус они сделали только для себя.
100%!
30
28
Ответить
11413955
ЗиС Кабриолет +
ЗиЛ Кабриолет -
АуРус Кабриолет 0
71
25
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 669
что сравнивать то , ЗИЛ Люди проектировали и собирали из комплектующих своих же, а анусы ... анусы и собирают!!!!!!!!!!!
70
71
Ответить
кузбасс
Кемерово
ой дром, такой дром...
24
19
Ответить
кузбасс
Кемерово
Dr. Bu
Как правильно заметили, в легковых ЗИЛах есть своя неповторимая харизма. У доставших всех Аурусов такого нет.
потому что тогда... выпускали всего четыре марки в стране и ЗиЛ (кабриолет) в СССР был предел совершенства , а сейчас стране столько марок , что безликий Аурус теряется...
28
39
Ответить
кузбасс
Кемерово
Sergeich 74
По большому счету, все автомобили наших руководителей - это пародии и копии американских и других автомобилей, начиная от ЗиСа и заканчивая последней поделкой или подделкой, кому как нравится. С ДНЁМ ПОБЕДЫ.
вы это китайцам скажите . С ВЕЛИКОЙ ПОБЕДОЙ!
42
11
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12463
...Сравниваем последний кабриолет ЗИЛ и первый кабриолет Аурус

На ЗИЛах Маршалов Победы видел в детстве по телевизору, с золотом/бриллиантов боевых наград. На этом чуде копипастерском - типа "военачальники" из свадебного кортежа
127
27
Ответить
ivan ivan
будет интересно посмотреть на аурус в музее коррупции на красной площади
141
38
Ответить
ivan ivan
Брюхо
Аурус нормал, учесть что разработка всех вариантов обошлась в рублях дешевле разработки рено дастер (230 млн долларов дастер), для нашего автопрома вообще новая ниша.
да, это говорит о приоритетах этого государства.
32
24
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4626
Смешанные чувства какие-то...
19
14
Ответить
     
город за рекой
Сообщений: 3205
Сергей
Ага, только по площади и катаются!
Так они для этих целей и изготовлены)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
37
8
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
gunn40
...Сравниваем последний кабриолет ЗИЛ и первый кабриолет Аурус

На ЗИЛах Маршалов Победы видел в детстве по телевизору, с золотом/бриллиантов боевых наград. На этом чуде копипастерском - типа "военачальники" из свадебного кортежа
Просто в детстве у тебя была вся жизнь впереди, полная надежд и открытий. А сейчас ты старпер, и все новое кажется тебе враждебным и неправильным.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
75
66
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2054
Аурус, конечно, шикарен!
ЗиЛы, без идиотских китайских фар-фонарей, тоже были хороши - но лишь для 70-90-х годов прошлого века. Про их "устаревание" и боязнь поломок - очевидная перестроечная "лапша".

Замена стали на углепластик в навесных панелях вполне напрашивающаяся вещь для дорогого мелкосерийного авто и не нуждается в оправдании, - это в сто раз лучше и "круче", во всех смыслах.

Всем немногим настоящим "хейтерам" Аурусов (исключая 90% очевидных местных комментаторов с "трызубом в дупе") и почитателей ЗиЛов - в Брежневские времена эти машины были в 1 000 000 раз менее доступны для обычных людей, чем любой из этих Аурусов (когда развернут их производство), Бентли или Роллс-Ройсов с Линкольнами простому нынешнему обывателю в России!

-Да и не нужны они нормальным, "не озабоченным" и "повёрнутым" на этом людям...
Lada.
128
28
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Dr. Bu
Как правильно заметили, в легковых ЗИЛах есть своя неповторимая харизма. У доставших всех Аурусов такого нет.
Не переживай, лет через 30 нынешние подростки тоже будут писать, что про ЗИЛы они ничего не слышали, в Аурусах была харизма, а вот в нынешних повозках нет души...
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
69
27
Ответить
  
Сообщений: 433
Надеюсь "пожарный маршал" не забудет надеть медаль "За проведение переписи населения"!
219
43
Ответить
Сергей
Абакан
~Andy~
Просто в детстве у тебя была вся жизнь впереди, полная надежд и открытий. А сейчас ты старпер, и все новое кажется тебе враждебным и неправильным.
А у тебя еще все впереди, учи китайский!
33
32
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12463
~Andy~
Просто в детстве у тебя была вся жизнь впереди, полная надежд и открытий. А сейчас ты старпер, и все новое кажется тебе враждебным и неправильным.
Твое детство проходит в вылизывании известного места у дяденьки и "правильном" голосовании? Иди готовься к контрольной, получишь двойку, родители Интернет отключат, негде будет чушь пороть
54
50
Ответить
Надеюсь совсем скоро и у нас появится музей коррупции с уточками и аурусами...
69
34
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 615
Сергей
А у тебя по ходу постоянно на пол 12!)))))
не у него ,а у его бойфренда)
35
12
Ответить
А если на отклеятся две буквы на шильдике У и Р. Поди сразу догадайся что за марка. "А...ус".
14
36
Ответить
Андрей Черепанов
Владимир
Ты на него только по телевизору будешь смотреть, а довольствоваться им будут другие. Но это фигня по соавнению с тем, что этим другим на нас пофигу и аурус они сделали только для себя.
На ЗИЛе то старом так-то любой мог покататься..
31
23
Ответить
Андрей Черепанов
Dr. Bu
Как правильно заметили, в легковых ЗИЛах есть своя неповторимая харизма. У доставших всех Аурусов такого нет.
А у старых ЗиС есть харизма?
24
13
Ответить
Руслан
Тюмень
А какие болты страшные на блоке Hella, это ужас! без комментариев
23
8
Ответить
Серж Корнёв
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Мой хрен будешь доедать, оголодавший ты наш?
40
63
Ответить
С нетерпение жду первых отзывов об "АУРУСе". Так и представляю темы:
Вчера на Рублевке тормознули гаишники...
Сам поменял ремень ГРМ...
Колхозный тюнинг...
Ну вот и пришло время прощаться...
Продам, ПТС дубликат... Переоформим в РЭО...
57
12
Ответить
Серж Корнёв
tu-22m3backfire
Надеюсь "пожарный маршал" не забудет надеть медаль "За проведение переписи населения"!
Чем Вас не устраивает медаль No 16 "За присоединение Крыма" ? Без единого выстрела вернули себе территорию, где за 300 лет погибло несколько сотен тысяч русских солдат. За такое орден давать надо, но министр - скромный парень, ограничился медалью))
84
92
Ответить
Серж Корнёв
Валерий Крайнюков
Надеюсь совсем скоро и у нас появится музей коррупции с уточками и аурусами...
Сам то не боишься экспонатом в этом музее оказаться? В России давали или брали взятки половина взрослого населения - кто от армии косил, кто гайцу в карман совал или сынишку-оболтуса в ВУЗ пристраивал, а уж ИП-шника или коммерса поскреби любого - на 10 лет сажать можно...
67
50
Ответить
Nexter
Братск
~Andy~
Ахах ))) В ЗИЛе проводка закреплена сантехническими хомутами, а шланги на китайских разноцветных фитингах и червяках. А горы проводки в гофрах - это просто пипец ))) Хотя салон вроде нормально сделан....
Ахаха. Патсталом. А причем тут пол шестого?
15
6
Ответить
Nexter
Братск
legus
Очень красивый авто.
Украсил парад.
Другая страна требует и другие машины.
Так что аурис точно в тему.
Согласен. Не смотря на критику диванных икспердов мне кабриолет понравился. Достойная замена ЗиЛу
65
24
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Серж Корнёв
Чем Вас не устраивает медаль No 16 "За присоединение Крыма" ? Без единого выстрела вернули себе территорию, где за 300 лет погибло несколько сотен тысяч русских солдат. За такое орден давать надо, но министр - скромный парень, ограничился медалью))
Это тот, который генерала соазу после летехи получил?))) Не дай бог война, пинда всем нам с таким министром и Главкомом
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
59
43
Ответить
АН
Чита
ЗИЛ и Аурус достойные парадного автомобиля,вот только мавзолей опять за дропирован((.С ДНЁМ ПОБЕДЫ!
21
8
Ответить
     
Балахта-Сити
Сообщений: 2815
ЗиЛ... Аурус... что лучше, что хуже да пофиг главное ПОБЕДА НАША!!! С ПРАЗДНИКОМ!!!
Секта прулеводов.
30
9
Ответить
Александр
Новосибирск
Роуэн Аткинсон
Это тот, который генерала соазу после летехи получил?))) Не дай бог война, пинда всем нам с таким министром и Главкомом
Сирия и Крым не дадут соврать, стратег!))
46
31
Ответить
DenisS
Москва
evgenuuu
соль вредна
Не пишите глупости. Соль один из самых важных для любого живого организма минерал. Но только в разумных пределах!
32
3
Ответить
создается сейчас — с нуля, за счет огромных вливаний из федерального бюджета.
___________________________________
Вот она, вся боль и слезы дромонытика, где то пилют бюджет, и все мимо него)))
38
24
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Александр
Сирия и Крым не дадут соврать, стратег!))
Сирия, Крым. А Китай и Штаты могёт?)) А то Федя Емельяненко против 2-хлетней девченки тоже очень крут))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
31
51
Ответить
     
Сообщений: 3997
чтоб пару километров на параде протащить не нужны супер-разработки по мега-ценам. В США всякие надувные президенты ездят, или гей-слоны размером с пятиэтажку. У нас обязательно надо 30 лямов потратить
17
31
Ответить
Сергей
Абакан
Роуэн Аткинсон
Сирия, Крым. А Китай и Штаты могёт?)) А то Федя Емельяненко против 2-хлетней девченки тоже очень крут))
Не путай с его братом!
19
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Для себя любимых делают авто за счёт налого платильщиков,а обычный народ на хламе ездит в кредит.Когда выплатят сразу можно в металлолом здавать.
26
22
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Сергей
Не путай с его братом!
Да я образно))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
8
11
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Nexter
Ахаха. Патсталом. А причем тут пол шестого?
Да потому что когда стоит хорошо, то мир вокруг и отдельные вещи кажутся лучше.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
15
10
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Сергей
А у тебя еще все впереди, учи китайский!
Это ведь классно, когда все впереди. Надо будет - выучу.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
15
13
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
gunn40
Твое детство проходит в вылизывании известного места у дяденьки и "правильном" голосовании? Иди готовься к контрольной, получишь двойку, родители Интернет отключат, негде будет чушь пороть
Ну вот твое детство проходило вообще без голосований. И вряд ли сейчас, с позиции стареющего человека, ты придаешь этому серьезное значение.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
20
18
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7830
Мне оба автомобиля нравятся
24
11
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3278
Нормально получилось, нех стонать. ЗИЛы вообще не продавались физ. лицам, а Аурус можно купить если деньги имеются.
30
17
Ответить
Автор своих слов
Козулька
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Нива 1977 года намного крепче и надежнее Нивы
2019 -года!
21
8
Ответить
Сергей
Абакан
~Andy~
Ну вот твое детство проходило вообще без голосований. И вряд ли сейчас, с позиции стареющего человека, ты придаешь этому серьезное значение.
Как раз такие люди здраво смотрят на мир.....
15
14
Ответить
   
Сообщений: 957
Сравнение некорректно. Зилы собирали в то время, когда завод уже был в коме, практически вручную, без оснастки и денег. Зато собирали их настоящие фанаты своего дела. Что касается порше сената, то, если не задумываться о том, как он СОЗДАН С НУЛЯ!!!! 11!1!, то нормальный парадный членовоз, не хуже, чем у других. А вот если задуматься то окажется, что сначала был прос.... потерян завод, чтобы потом бить себя кулаком в грудь и "создавать" с нуля
32
7
Ответить
Вася Иванов-Петров
Сравнение некорректно. Зилы собирали в то время, когда завод уже был в коме, практически вручную, без оснастки и денег. Зато собирали их настоящие фанаты своего дела. Что касается порше сената, то, если...
Ну что значит потерян завод? Это значит, что его продукция была не востребована на рынке. ГАЗ выплыл на ГАЗельке, а ЗИЛ не смог. Кто виноват?
31
21
Ответить
Серж Корнёв
Роуэн Аткинсон
Это тот, который генерала соазу после летехи получил?))) Не дай бог война, пинда всем нам с таким министром и Главкомом
Ну были до него "настоящие" министры обороны, из вояк - и что, лучше было? В одной только Чечне 20 тысяч пацанов угробили. Вот Сердюков молодец - зарустил реформу армии на полную катушку.
30
23
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Валерий Крайнюков
Надеюсь совсем скоро и у нас появится музей коррупции с уточками и аурусами...
Скорее уж музей фотографов
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
4
13
Ответить
Аlex
Улан-Удэ
С днём победы!!! А нытиков в бан! А то - нет авто - плохо есть - ещё хуже, сами хоть что-нибудь сделайте...
39
21
Ответить
Серж Корнёв
Сергей
Для себя любимых делают авто за счёт налого платильщиков,а обычный народ на хламе ездит в кредит.Когда выплатят сразу можно в металлолом здавать.
Ты как ЕГЭ то Здал?
26
15
Ответить
   
Москва
Сообщений: 571
Странно, Т-34 на параде - дань истории, но в то же время Мавзолей забить фанеркой и ЗИЛ - в утиль
Хотя последняя заводская разработка выглядит внешне максимально по-цыгански, но старые серые машины весьма неплохи. Не смотрятся устаревшими.
43
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3640
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
77 года металл крепче, была у меня двойка и четвёрка, у двойки за 3 года жёсткой круглогодичной эксплуатации в Москве поржавели крылья, двери, рамка лобового, дно и пороги хоть на шило домкрать. Четвёрка выглядела хорошо и была свежее почти на 30 лет !!!, но ржавчина пошла по лонжеронам, порогам, днищу, то есть её даже восстанавливать смысла бы не было.
13
1
Ответить
Вот они красавцы.
16
22
Ответить
гибрид
Краснодар
На ЗИЛах ездили военные люди,на аурисах гражданские люди!
21
6
Ответить
андрей
Кызыл
оставили бы зилы на парад ,все таки честь и память !
23
7
Ответить
zogar-zag
Мне ЗИЛы не нравились в детстве, не нравятся и сейчас когда мудя уже поседели, обувные коробки на колесах.
15
19
Ответить
PunkBuster
Черский
Все это шоу одного актера, как никто не видит обычной подмены понятий?
28
11
Ответить
oleg jetta
Машина для успешных людей...судя по всему ты таким не являешься....
Есть статьи про бюджетные автомобили...Некоторым будет интересно.
"успех" - рукалицо
12
9
Ответить
 
Сообщений: 5431
DenisS
Не пишите глупости. Соль один из самых важных для любого живого организма минерал. Но только в разумных пределах!
надо быть очень умным что бы так понять и так ответить
4
9
Ответить
Nexter
Братск
~Andy~
Да потому что когда стоит хорошо, то мир вокруг и отдельные вещи кажутся лучше.
))) наверное ты прав
7
7
Ответить
15035340
Все равно, что сравнивать ВАЗ-2107 и Весту.
Да конечно 2107 лучше! Классика, строгие формы, машина созданная советскими инженерами и рабочими. А Веста - ну, сами знаете.
23
6
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 982
когда-нибудь эти кабриолеты Аурус станут экспонатами в "музее коррупции" России 2000-2024 годов.
29
30
Ответить
Сергей
Абакан
Dun87
когда-нибудь эти кабриолеты Аурус станут экспонатами в "музее коррупции" России 2000-2024 годов.
Но сами хозяевы не доживут!
6
9
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 976
AleksMV
как не крути в на выходе все равно жигули.
Капраз таки между аурусом и ладой - пропасть
6
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 677
oleg jetta
Машина для успешных людей...судя по всему ты таким не являешься....
Есть статьи про бюджетные автомобили...Некоторым будет интересно.
Ты в слове "успешных" дохрена ошибок сделал - правильно ПЖиВ
10
13
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Сергей
Для себя любимых делают авто за счёт налого платильщиков,а обычный народ на хламе ездит в кредит.Когда выплатят сразу можно в металлолом здавать.
Вся наша беда в том, что мы любим считать чужие деньги , а не свои.
16
12
Ответить
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Где доедают. У Вас в Москве?
20
11
Ответить
urwoiy
Парадные авто в модернизации не нуждаются, это же практически памятник, разве что выкинуть ДВС с КПП и поставить электромотор, у нее пробеги же незначительные.. Со временем как сгниет из композитов воссоздать кузов и по новой..
7
5
Ответить
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Ну там так то большая разница. В мелочах.
6
 
Ответить
 
Сообщений: 187
Посмотрел как едут серые зилы на параде 2008г. Может мне так кажется, но вроде зилы плавнее идут. Я про подвеску.
15
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3380
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Вам хрен посолить? Или работать начнёшь? А то сутками на диване с несолёным хреном валяются, а потом все в этом виноваты.
23
21
Ответить
Сергей
Екатеринбург
~Andy~
Ахах ))) В ЗИЛе проводка закреплена сантехническими хомутами, а шланги на китайских разноцветных фитингах и червяках. А горы проводки в гофрах - это просто пипец ))) Хотя салон вроде нормально сделан....
Как Роллс Ройс он выглядит. Если б Китай решил его скопировать то получился б Аурус
11
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3380
ПАЛАСИО
не вредна, в разумных дозах
Будешь всё дозами мерять - получишь 228.
5
24
Ответить
    
Сообщений: 1470
ЗиЛ в таком виде - "я ее слепила из того, что было".

Народ, голосующий за ЗиЛ, вы хоть очки-то протрите. Дефлекторы от Ауди, нихрена не лезущие по стилю. Криво посаженные часы. И эти, млять, кооперативно-китайские фары...

Дичь колхозная.

Аурус на этом фоне - стильный автомобиль с "заводским" уровнем инжиниринга и качества сборки.
39
15
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
voltnik
Посмотрел как едут серые зилы на параде 2008г. Может мне так кажется, но вроде зилы плавнее идут. Я про подвеску.
Естественно. На Аурисах китайская пневма, на Дроме статья была. Что вы хотите от конструктора? Солярис ито мягче)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
11
15
Ответить
NVP
Томск
9274478
Давно известно о нейропрограммировании людей... если много раз повторять человеку одно и тоже, даже о чём то непотребном, например об аурусе или путине, то человек изменят к этому предмету своё мнение,...
Владимира Мегре читал Брат ?
 
3
Ответить
LZ
Иваново
При всем очевидном убожестве франкенЗИЛа, он - родной. Он создан на материальном базе и трепыхающемся, затухающем импульсе СССР, той страны, что одержала Победу в Великой войне. Современная страна-наследница войны только развязывает, поддерживает их пламя, принуждает другие страны к "миру"; вполне возможно, что ей и к лицу это черное бездушное, бесславное и неоригинальное поделие.

Как правильно отметили выше - было бы здорово перевести ЗИЛ на электротягу, поставить адекватную оптику, цивильный салон и устранить колхоз с начинкой. Это, в конце концов, память. Если не ошибаюсь, праздник, вроде как, про это, про память о трагедии и радость со слезами на глазах, а вовсе не про бряцанье новыми видами смертоубийственной техники и бравурные намеки на "повторить".
26
22
Ответить
эдуард
Большой Камень
Показуха гордится то особо нечем! Как самолеты Суперджет все из импортного сделано кроме шильдика так и один Аурус все наверняка зарубежное а по дорогам РФ ездят *****моашины типа УАЗ Лада и Газель убогие и никчемные!
21
20
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 96
LZ
При всем очевидном убожестве франкенЗИЛа, он - родной. Он создан на материальном базе и трепыхающемся, затухающем импульсе СССР, той страны, что одержала Победу в Великой войне. Современная страна-наследница...
Как же вы уже достали ей богу... День памяти 22 июня, а сейчас День Победы!
17
8
Ответить
АМК
Любой труд уважаем и почётен. Будь то лавочка на даче сколоченная своими руками, будь то автомобиль собранный из подогнанных деталей от иномарок. Постыдной поделкой является журналистика пЕсателей Дрома и работа местных же модераторов.
Постыдно гордиться тем что ездишь на японских обносках не создавая самими ничего кроме огромной теневой отрасли от которой у местных губернаторов кладовки трескаются от сложенных пачек купюр, а дороги и больницы "путинвиноват".
24
9
Ответить
13418997
forreal
Где купить? вылетаю
Суперджет 100 ,тот же аурис ,собрали только у нас ,а нашего то****** хуа
10
14
Ответить
Денис Петрович
Саранск
9274478
Давно известно о нейропрограммировании людей... если много раз повторять человеку одно и тоже, даже о чём то непотребном, например об аурусе или путине, то человек изменят к этому предмету своё мнение,...
Вы правы! Вы просто умница! Народы могут жить в гармонии друг с другом! И тысячи лет до этого жили! Не было ни братоубийственных войн, ни крестовых походов, ни терактов революционных. Нам это все приснилось. И только сейчас, с появлением ТВ и интернета, начались наши бедствия. Поэтому я предлагаю запретить ТВ и интернет, а также идиотов из Кемерово.
16
5
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
13418997
Суперджет 100 ,тот же аурис ,собрали только у нас ,а нашего то****** хуа
так если ваше брать, то получатся только посты из интернета. из них даже не знаю, что полезного можн опостроить
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
10
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
LZ
При всем очевидном убожестве франкенЗИЛа, он - родной. Он создан на материальном базе и трепыхающемся, затухающем импульсе СССР, той страны, что одержала Победу в Великой войне. Современная страна-наследница...
Если ты почитаешь историю вне советских школьных учебников, то узнаешь, что страна-победитель тоже немало войн развязала. Да и в той самой Великой Отечественной участвовала активными действиями.

Но и самое странной. Твой пост выглядит так, как будто ты гордишься Великой Победой, однако не имеешь к ней никакого отношения. И выглядит так, как будто ты презираешь современную Россию, хотя к ней то как раз имеешь отношение самое непосредственное. Именно ты и есть то самое бездушное, бесславное и неоригинальное.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
6
19
Ответить
Ферапонт Никодимов
"Представьте себе ситуацию. На дворе 2008 год". Представил. Доллар по 23, от зарплаты, которая растет как на дрожжах остается куча свободных денег. Слетать потусить пару недель в любую цивильную страну можно без проблем. И у людей вокруг огонь в глазах, все на подъеме. Все легко, просто и свободно. Как 90-е только почти без криминала... смахнул слезу, вздохнул. А по теме статьи - "теорему эскобара" напомнить? ;)
22
7
Ответить
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Вот даже против ничего сказать не могу по этому поводу, я думаю будет очень интересная статья. Хочется читать о приближенных автомобилях, а не сказОчных аурусах и майбАхов
9
1
Ответить
Сергей
Абакан
Ферапонт Никодимов
"Представьте себе ситуацию. На дворе 2008 год". Представил. Доллар по 23, от зарплаты, которая растет как на дрожжах остается куча свободных денег. Слетать потусить пару недель в любую цивильную...
А лучше $ по 6!))
7
1
Ответить
zogar-zag
LZ
При всем очевидном убожестве франкенЗИЛа, он - родной. Он создан на материальном базе и трепыхающемся, затухающем импульсе СССР, той страны, что одержала Победу в Великой войне. Современная страна-наследница...
Тут уместно вспомнить старую индейскую пословицу: "Лошадь сдохла, похорони её...", а вы всё пытаетесь на дохлой лошади скакать.
15
4
Ответить
Александр В.
Екатеринбург
Отличный автомобиль получился!!! Инженеры молодцы!
В основном здесь мнения и оценки с оппозиционным душком.
Замечено, что человек, который хоть, что-то ПРОИЗВОДИТ и видит свои, пусть, самые маленькие несовершенства своего дела никогда не будет критиковать чужой труд!
А кто ничего не делает всегда будет завидовать плодам трудящихся.
25
14
Ответить
Василий
Новосибирск
Неплохая машина. И для парада норм.
Мне одно не понятно. Глядя на производство этих машины мы должны гордиться ЗАВОДОМ. ЗИЛ выпускал множество машин (от тех что пафосные дорогие для парада и до рабочих грузовичков для простых труженников). Почему мы должны смотреть на машины для "избранных" и гордится? Как много людей может себе позволить хоть одну из машин этой компании?
Народным Аурус точно не станет. Симпатичная копия Роллс-Ройса с Бентли. Норм. Но для ЫЛИТЫ.
14
6
Ответить
14461545
Ачинск
Нету в аурусе монументальности, как у зила, и подвеска более шаткая, на видео видно!!
6
6
Ответить
Totktonada
Москва
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
В Ашане по пятницам очереди за хренами и солью.
14
4
Ответить
zabRC
Владивосток
Сергей
А у тебя еще все впереди, учи китайский!
Ну вот опять затянул заунывную......забыл еще сюда за уши притянуть Сирию, Донбасс и еще пару"брэндов" ваших.....
12
7
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Василий
Неплохая машина. И для парада норм. Мне одно не понятно. Глядя на производство этих машины мы должны гордиться ЗАВОДОМ. ЗИЛ выпускал множество машин (от тех что пафосные дорогие для парада и до рабочих...
С чего ты взял, что ты должен гордиться Аурусом, ЗИЛом или страной? Ты можешь презирать свою страну или Аурус, ну и вообще все что угодно. Так вот делает солидная прослойка населения, и вообще никому до этого нет никакого дела.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
3
9
Ответить
Володя
Рязань
аурус название какое то не наше, назвали бы "Крыжовник"
10
8
Ответить
илья
Благовещенск
Да хватит уже с этим зилом носиться, наберитесь смелости и скажите сами себе - вы бы купили зил, собранный пенсионерами из того что было, а потом что было слепили на хомуты, абы как, в цеху с кошаками? Да врятли)) Есть видосы на ютубе не поленитесь, посмотрел фильмец про создание этих последних зилов - начцеха посылает нах директора совершенно спокойно и рпямым текстом, электрик СТепаныч фишки сидит на коленке прозванивает, проводка по древнющим непонятным проводам собирается. Начинают кузовщину собирать - зазоры разбегаются, накладки на дверь кривые, подгоняют на коленке, под конец время сдавать авто - то ли кошак забрел в цех, то ли кто то инструмент на капот кинул, капотина под перекрас - вот ЭТО как бы врятли кто то в здравом уме купил и у этих людей. Надо было просто, как ковбой мальборо "Пристрелить этого коня, чтоб не мучался". И не надо филисофствовать на тему - кто виноват и что делать? Просто имеем конечный продукт, который по качеству полная ерунда.
13
11
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1630
Такая шляпа при ближайшем рассмотрении...
Camry
4
3
Ответить
АМК
илья
Да хватит уже с этим зилом носиться, наберитесь смелости и скажите сами себе - вы бы купили зил, собранный пенсионерами из того что было, а потом что было слепили на хомуты, абы как, в цеху с кошаками?...
По качеству полная ерунда если бы он заглох во время парада. Однако функцию свою выполняет исправно из года в год. Мне не нужен Аурус даром. У меня есть два автомобиля и мечтаю я лишь доехать до Благовещенска и Владивостока пока не помер. И я горжусь своей страной и ее людьми. Горжусь своей Москвой, горжусь Новосибирском, Ростовом , Благовещенском, Петербургом/Ленинградом, горжусь Владикавказом и Ярославлем. А уж как там на местах будет чисто, сытно и богато то забота тех кто там живет.
Пока что ни на одном параде ни на одном капоте никакой Степаныч молоток не забыл. Следите за собой и делайте так чтобы все завидовали вашему мастерству и сноровке .
6
5
Ответить
Сергей
Невинномысск
Мдаа..................только и радостиии..АУРУУУУУУУУУУУУУУУУУС...
 
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 495
ну не знаю, эти аурусы как то не то пальто для парадов (((
и этот зил выше с китайской оптикой ..........буэээээ
вот были же зилы темно-серые (под цвет парадной офицерской шинели) это у меня теперь навсегда ассоциации с военными парадами на Красной площади .... https://www.kolesa.ru/uploads/...
ну понятно,что *******и (((......к сожалению.
Джипелац MMC с МКПП , и гравицапой V6 6G72 .
Щас таких не делают .........
3
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3640
Dun87
когда-нибудь эти кабриолеты Аурус станут экспонатами в "музее коррупции" России 2000-2024 годов.
Насчёт 24 года.....эх, оптимист вы , батенька, оптимист 😂
4
4
Ответить
АМК
allroad
Такая шляпа при ближайшем рассмотрении...
Красноярск пишется с заглавной буквы.
7
3
Ответить
АМК
Тема Ермаков
Вот даже против ничего сказать не могу по этому поводу, я думаю будет очень интересная статья. Хочется читать о приближенных автомобилях, а не сказОчных аурусах и майбАхов
Нива 1977 года стоила 10 тысяч 700ркблей что по тому курсу соответствовало $30000 , мотор был слабый но что время по шоссе проезжала одна машина в 5-10 минут. Под колеса никто не лез, дороги посыпали зимой песком и солью. Современная Нива не может угнаться за нынешними машинами ни по динамике разгона ни по комфорту. Но у нее современные тормоза, ШРУСы и электроника. И нет хрустальных бамперов и колес на изоленте.
На машине 1977 года мне дали только порулить пока взрослые ее толкали до гаража. На Ниве 2000 года проездил три года в том числе и по лесовозным дорогам Вельска.
Современная Нива на современных смазочных материалах и современной электронике. Зная все ее достоинстаа и недостатки и сейчас запросто бы купил если бы потребовался вездеход лазить по бампер в снегу или толкнуть застрявший седельник.
6
6
Ответить
   
Холодрынск
Сообщений: 631
Надо было Марка брать
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
5
4
Ответить
Сергей
Абакан
zabRC
Ну вот опять затянул заунывную......забыл еще сюда за уши притянуть Сирию, Донбасс и еще пару"брэндов" ваших.....
Лечись
5
10
Ответить
Дром "спекся". Как Майл.ру печатает статьи для "диванных" мечтателей и критиков...
8
5
Ответить
1489811
viking38
Как же вы уже достали ей богу... День памяти 22 июня, а сейчас День Победы!
Чем меньше у государства реальных поводов для гордости в настоящем, тем большо там налегают на поиски собственной крутости в прошлом.
10
5
Ответить
Михаил
Хабаровск
Красивый получился
7
4
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 23762
Вместо заключения. День Победы невозможно себе представить без торжественного парада на Красной площади, а парад, в свою очередь, немыслим без элегантных кабриолетов, на которых его открывают.

Вот и выросло поколение, которое не помнит День Победы без парадов)))
На солнце прыгнула кошка, кошка сгорела там
Тенью через окошко она возвращается к нам
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 1999
12
1
Ответить
Nikita Faktov
Дром, избавте нас от новостей про аурус! Ну вот реально, нет ни какого интереса о этом распилооткатном проекте !! Тошнит просто от деятельности "властьимущих" и их проектах...
Кто за "+"
11
21
Ответить
A User
Это не автомобили, это ходовые макеты. (что новый что старый)
Автомобилями они станут когда будет выпущена хотя бы 1 тыс штук, и когда будет налажено серийное производство.
Но ничего серийного я в статье не увидел. Штучно можно хоть пару бугатти-кабриолетов создать.
Но к сожалению журналистам дрома (и людям это неинтересно). А мне интересно, потому что это и показывает потенциал и пользу проекта для страны.
6
8
Ответить
Роман
Осинники
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Дром потихоньку подмахивает путину.Что бы не заблокировали когда наступит скр******* высокодуховный интернет.
8
10
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 31977
Володя
аурус название какое то не наше, назвали бы "Крыжовник"
Ггг.
Но не пролиткорректно. Кры***ольцы нав Украине обидятся)))
3
2
Ответить
11915115
Sergeich 74
По большому счету, все автомобили наших руководителей - это пародии и копии американских и других автомобилей, начиная от ЗиСа и заканчивая последней поделкой или подделкой, кому как нравится. С ДНЁМ ПОБЕДЫ.
Сереженька, ты ВРУН И ЛЖЕЦ! Предлагая разработать закон, за обвинение в копировании СССР штрафовать обвинителей в копировании на сумму 500000 рублей. "это пародии и копии американских и других автомобилей" - такое мог сказать только человек который не разбирается в мат. части. Если Зис-110 и Зил-111 это подражание, то Зил-114, Зил-117, Зил-115, Зил-4104 и т.д. полностью самостоятельные разработки. Назови хотя бы одну иномарку с прогрессивным АЛЮМИНИЕВЫМ V8 , с мокрыми гильзами того времени, не назовешь, так как таких не было, а вот Зил-114 уже оснащался таким двигателем. А уж Бронированные версии отличались уникальной конструкцией брони - такое иномаркам и не снилось. Ну и на закуску обвинителям "совка" в копировании:
13
9
Ответить
zabRC
Владивосток
Сергей
Лечись
Да ты еще и врач? Сколько вас о нас - о народе заботятся то...... Почти в каждой статье диагнозы вы ставите, да все то вы знаете, все видите. Переживаете о нас, о стране.....
2
5
Ответить
11915115
Sergeich 74
По большому счету, все автомобили наших руководителей - это пародии и копии американских и других автомобилей, начиная от ЗиСа и заканчивая последней поделкой или подделкой, кому как нравится. С ДНЁМ ПОБЕДЫ.
А вот и на закуску для обвинителей в копировании "совка"
5
6
Ответить
Seryoga
Кемерово
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Слава ВАЗу - Слава Тазу ! КПСС - Ура товарищи !!!
3
9
Ответить
Seryoga
Кемерово
Seryoga
Слава ВАЗу - Слава Тазу ! КПСС - Ура товарищи !!!
Слава КПСС - Ура товарищи !!!
3
8
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 726
иван братск аплаус
А что там сравнивать ?
Одно и тоже
Плюсану++++
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
2
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 726
A User
Это не автомобили, это ходовые макеты. (что новый что старый) Автомобилями они станут когда будет выпущена хотя бы 1 тыс штук, и когда будет налажено серийное производство. Но ничего серийного я в...
Ну ЗИЛов тож не особо много выпущено было... Как говорится машина не для всех...
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
2
 
Ответить
6831242
Темрюк
Владимир
Ты на него только по телевизору будешь смотреть, а довольствоваться им будут другие. Но это фигня по соавнению с тем, что этим другим на нас пофигу и аурус они сделали только для себя.
а на зилах типа вся страна каталась????))))))откуда вы клоуны беретесь.....
5
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2576
Не читал. Только вопрос: наск-ко нужно было менять ЗиЛ? Или показать всему миру, что мы мОгём? Хоть я и за парад, но не такой ценой. Почему раньше не было столько репетиций? В одной только Москве их было штуки 4. А по стране?! Народ, чо? Потерпит, посмотрит парад по ТВ. Порадуется, что есть такая техника, ракеты. Ну и хе ня, что нету газа в доме, и дороги с асфальтом в селе. Есть же наши ракеты. Остальное фигня!
8
5
Ответить
Сергей
Абакан
zabRC
Да ты еще и врач? Сколько вас о нас - о народе заботятся то...... Почти в каждой статье диагнозы вы ставите, да все то вы знаете, все видите. Переживаете о нас, о стране.....
Я о тебе лично!)))
2
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2179
Роуэн Аткинсон
Сирия, Крым. А Китай и Штаты могёт?)) А то Федя Емельяненко против 2-хлетней девченки тоже очень крут))
Китай - хз, там людские ресурсы безграничны, а штаты, мне кажется запросто, нет у штатов боевого опыта и патриотизм показной.
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
3
4
Ответить
zabRC
Владивосток
Сергей
Я о тебе лично!)))
А обо мне , лично, и не стоит переживать. Зачем?...... Вы лучше и дальше продолжайте.......за себя и ко. беспокоиться , а интернет все стерпит. Это сейчас так удобно, не вставая с дивана переживать за всех, говорить за всех и от имени ...всех?
5
2
Ответить
13412043
Иркутск
eproom
что сравнивать то , ЗИЛ Люди проектировали и собирали из комплектующих своих же, а анусы ... анусы и собирают!!!!!!!!!!!
Вы текст то читали? Или у вас немцы и американцы друзья товарищи? А точнее "свое"
2
3
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
habar72
С днём Победы,а поводу этих авто,ЗИЛы вызывают уважение,классика,такие и должны быть на параде Победы,а эти аурусы,с ними все ясно,обсуждать их неинтересно
Сейчас критику со всей страны почитают,учьтут. И министр обороны,так уж и быть,вернет на парады ЗИЛы. А кабриолеты,ну не пропадать же добру,внукам подарит.вот только магнитолу китайскую туда колхозить придётся. Заводская не предусмотренна.
1
3
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
Igor Danini
создается сейчас — с нуля, за счет огромных вливаний из федерального бюджета.
___________________________________
Вот она, вся боль и слезы дромонытика, где то пилют бюджет, и все мимо него)))
Так большинство как раз и не устраивает не то,что кто то ворует,а то,что им этого делать не дают.
5
3
Ответить
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Бедняга ты.
5
2
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 15651
Редакция на статьях об Аурусе получила много просмотров.
Комментеры (те, которые блаженные) с помощью этих статей избавились от значительного кол-ва желчи.
Сплошные плюсы
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
5
2
Ответить
Сергей
Абакан
zabRC
А обо мне , лично, и не стоит переживать. Зачем?...... Вы лучше и дальше продолжайте.......за себя и ко. беспокоиться , а интернет все стерпит. Это сейчас так удобно, не вставая с дивана переживать за всех, говорить за всех и от имени ...всех?
...ну ты зря, с дивана я встаю!))
2
2
Ответить
zabRC
Владивосток
Сергей
...ну ты зря, с дивана я встаю!))
Ну это уже прогрЭсс, глЯдишь на переживания и нытья время не останется... :)
4
3
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
LZ
При всем очевидном убожестве франкенЗИЛа, он - родной. Он создан на материальном базе и трепыхающемся, затухающем импульсе СССР, той страны, что одержала Победу в Великой войне. Современная страна-наследница...
Ну если вы так сильно хотите память историческую в виде ЗИЛов вернуть,то давайте вспомним,что первые парады на лошадях проводились. Давайте это вернем. И содержать дешевле,и производить.
5
2
Ответить
Илья
Владивосток
Салон ЗИЛа это просто вверх безвкусицы, намешано просто все из разных эпох, и руль от иномарки куда шильдик зила просто не вписывается, и воздуханы от ауди (зачем?), а климат контроль как идеально вписался в интерьер (нет), но типо торпеда со вставками под дерево. А под капотом тосольные шланги самые дешманские и китайские фитинги (под масло наверное). А внешний вид даже для парадной машины 2009, ну совсем устарел. Даже японки 80-х интереснее были в дизайне.
6
7
Ответить
-
Омск
Аурус первым бы ехал, ЗИЛ вторым. Отлично бы было.
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 348
классные машины! что ЗИЛ, что АУРУС. единственное, что китайская оптика на ЗИЛе- кошмар, кровь в глазах. классическая оптика на порядок круче!
Денег нет. но я держусь. И настроение хорошее
3
1
Ответить
     
Ачинск
Сообщений: 3305
"..в перспективе предложат гражданским потребителям." - ну не повторяйте этот бред.
Ага, для народа.
1
2
Ответить
бармалей
Владимир
Ты на него только по телевизору будешь смотреть, а довольствоваться им будут другие. Но это фигня по соавнению с тем, что этим другим на нас пофигу и аурус они сделали только для себя.
Ага, а ЗИЛы прям для всех желающих были сделаны))))))
6
3
Ответить
Сергей Швецов
Басмач
Китай - хз, там людские ресурсы безграничны, а штаты, мне кажется запросто, нет у штатов боевого опыта и патриотизм показной.
... зато роботы там - настоящие, а у нас... "Алеши" !
2
1
Ответить
nosns1
задние фонари и панель приборов на Зиле - полнейшая безвкусица.
понятно, что попытались осовременить, но классику оставить было бы лучше, а так колхозно смотрится
2
1
Ответить
9770611
Бердск
Smart Bastard
чтоб пару километров на параде протащить не нужны супер-разработки по мега-ценам. В США всякие надувные президенты ездят, или гей-слоны размером с пятиэтажку. У нас обязательно надо 30 лямов потратить
Началось...))) так катайся в сша на пятиэтажном гей-слоне в обнимку с надувным президентом. Кто мешает то?))) P.S. а у вас и слоны уже того...???
4
3
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 669
13412043
Вы текст то читали? Или у вас немцы и американцы друзья товарищи? А точнее "свое"
вам то какая печаль девушка!)?
2
1
Ответить
Аурис хорош.
Но! По мелочам видно что современные конструкторы и заказчики еще не дотягивают до серьезного (имперского, ака государственного) мышления.
Примеры:
1) Синенькая крышка под капотом. Жолтенькая ручечька под капотом. УЖОС.
Почему не покрыто хромом? Я серьезно.
2) Ужасные заглушки под поворотники на передних крыльях! Выглядит отвратно. Как будто в гараже делали машину.
Если уж делали на заказ и типа вся кузовщина уникальная, то зачем эти дырки? Эти машины всяко по городу будут с сопровождением перемещаться.
3) Надписи на английском языке рядом с органами управления. Это вообще позор!
4
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 682
omich.
Аурус, конечно, шикарен! ЗиЛы, без идиотских китайских фар-фонарей, тоже были хороши - но лишь для 70-90-х годов прошлого века. Про их "устаревание" и боязнь поломок - очевидная перестроечная...
Зато в Брежневские времена была доступна бесплатная медицина, образование, жилье и тд, а расслоение между бедными и богатыми было минимальным для всего мира.
В нынешней жизни немало плюсов, авто для всех, поездки за границу, свобода знаний, но в беге за этим мы работаем по 12 часов без выходных, забывая про саму жизнь
Мой отзыв: ГАЗ 3102 Волга 2007
6
1
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6948
ПАЛАСИО
Вот еще
почему не на Роснефти заправлялись?! Шойгу Кужугетович, ждите корзинку от Игорь Иваныча! ;)
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
 
 
Ответить
Vladinho Da Silva
Очень давно ждал статью про аурус, почему так редко выходят статьи об этом чуде российской инженерии создано на единой модульной платформе и агрегатированным хзсколькициоиндровым двигателем разработанным в содруничестве с инженерами Порше и девятисупенчатой АКПП фирмы Кате мобайл или как то так жи есть
 
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
in_kem
Зато в Брежневские времена была доступна бесплатная медицина, образование, жилье и тд, а расслоение между бедными и богатыми было минимальным для всего мира. В нынешней жизни немало плюсов, авто для...
Расскажи про доступное жилье. Ну которое бесплатное, только нужно лет 10-15 подождать. А к конце 80х темпы строительства жилья и потребности в нем настолько различались, что люди стояли бы в очереди до пенсии. А образование и медицина до сих пор бесплатные.

И самое смешное. Слабое расслоение между богатыми и бедными (читай - отсутствие личностной мотивации для роста в рамках закона) сгубило ту страну.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
1
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
fktrc1976fktrc
Ну если вы так сильно хотите память историческую в виде ЗИЛов вернуть,то давайте вспомним,что первые парады на лошадях проводились. Давайте это вернем. И содержать дешевле,и производить.
Ну да уж. Лошадину содержать не дешевле автомобиля ))))
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Nikita Faktov
Дром, избавте нас от новостей про аурус! Ну вот реально, нет ни какого интереса о этом распилооткатном проекте !! Тошнит просто от деятельности "властьимущих" и их проектах...
Кто за "+"
не открывай дром. разве это так сложно? неужели не ясно, что даже на дроме стремительно проходят подростково-оппозиционные времена
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
 
3
Ответить
Ферапонт Никодимов
~Andy~
Расскажи про доступное жилье. Ну которое бесплатное, только нужно лет 10-15 подождать. А к конце 80х темпы строительства жилья и потребности в нем настолько различались, что люди стояли бы в очереди до...
Только медицина не лечит, а образование тебя научит максимум егэ сдавать
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23235
Ферапонт Никодимов
Только медицина не лечит, а образование тебя научит максимум егэ сдавать
Ну я вроде не болею сильно и образован достаточно, чтобы не страдать от нищеты. Поэтому правильнее писать такие вещи по отношению к себе.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
 
1
Ответить
Камиль
Томск
По мне так пропорции машины не очень успешные - слишком высокий кузов получился, смотрится как Лада Xray. И авторы поста явно делают намек что старый ЗИЛ плохой и копированный.... А аурус??? КАТЕ откуда всплыла вообще??? Что ещё делает эта компания???? Да и остальные детали не российские. Зачем обманывать народ, сказали бы правду!
Проёжили Жигули, которая после падения рубля должна была по всему миру продаваться (если бы создавалась из российских деталей).
1
3
Ответить
816995
Красивый кабриолет! Но я такой купить никогда не смогу, как и мерседес. Но такие все равно должны существовать.
 
1
Ответить
816995
Камиль
По мне так пропорции машины не очень успешные - слишком высокий кузов получился, смотрится как Лада Xray. И авторы поста явно делают намек что старый ЗИЛ плохой и копированный.... А аурус??? КАТЕ откуда...
КАТЕ это та же компания что делает роботы на Ладу Весту. Рено не хочет весту выпускать на другие рынки потому что эта машина конкурент Логану.
 
 
Ответить
ZAKE86
Нужно было выпускать эти машины под маркой Зил.
 
 
Ответить
15329934
Андрей Бессолицын
Аурис хорош. Но! По мелочам видно что современные конструкторы и заказчики еще не дотягивают до серьезного (имперского, ака государственного) мышления. Примеры: 1) Синенькая крышка под капотом. Жолтенькая...
У вас точно серьёзный комментарий?) Не верю, что буду объяснять серьёзно такие мелочи, но да ладно.

1) А кто щуп покрывает хромом? Может я чего-то пропустил, но я такого недоразумения ещё не припоминаю ни у кого. Крышка синяя - возможно, временное решение. А если и не временное, не так это и страшно. Можно конечно было бы сделать хромированную или с логотипом - как на Rolls-Royce, но не обязательно, не критично это. На Mercedes-Maybach крышки тоже не покрыты хромом, а стоят синие. Кстати, на Rolls-Royce не все крышки хромом покрыты или с логотипами, есть и синяя и ничего ни кто не умер и статусности от этих крышек Rolls-Royce не теряет.

2) Где вы увидели заглушки под поворотники на передних крыльях? Это заглушки по флагшток. Машина-то делалась как правительственная. И по-моему, никак эти заглушки вид не портят.

3) Нету никакого позора в надписях на английском. Какие-нибудь японцы или корейцы иероглифами не пишут. А вот перевод на русский мультимедиа системы нужен и я уверен, он будет. Делалась бы машина исключительно для внутреннего рынка, можно было всё на русском сделать.
4
1
Ответить
8054808
Барнаул
Это все равно что сравнивать колбасу из СССР и из России 😭
 
 
Ответить
Pavel5pavel
Александр Филиппович
С нетерпение жду первых отзывов об "АУРУСе". Так и представляю темы:
Вчера на Рублевке тормознули гаишники...
Сам поменял ремень ГРМ...
Колхозный тюнинг...
Ну вот и пришло время прощаться...
Продам, ПТС дубликат... Переоформим в РЭО...
или "купил Аурус, а за мной приставы гоняются из-за обременения, а я от них зигзагами, потому что развал-сход не выставляется нормально, машина после аварии..."
 
 
Ответить
Pavel5pavel
~Andy~
Ну вот твое детство проходило вообще без голосований. И вряд ли сейчас, с позиции стареющего человека, ты придаешь этому серьезное значение.
Вы уже несколько раз в геронтологии или нестоянии упрекнули людей. У самого что-то не так, или как...попахивает неуверенностью...
впрочем у сидящих на дроме мало тяги к искусству или культуре, а это тоже косвенно влияет на пол-шестого раньше времени...
 
 
Ответить
Pavel5pavel
Pavel5pavel
Вы уже несколько раз в геронтологии или нестоянии упрекнули людей. У самого что-то не так, или как...попахивает неуверенностью...
впрочем у сидящих на дроме мало тяги к искусству или культуре, а это тоже косвенно влияет на пол-шестого раньше времени...
* у довольно многих сидящих, забыл добавить
 
 
Ответить
Pavel5pavel
~Andy~
Расскажи про доступное жилье. Ну которое бесплатное, только нужно лет 10-15 подождать. А к конце 80х темпы строительства жилья и потребности в нем настолько различались, что люди стояли бы в очереди до...
слабое расслоение не всегда противоречит личностной мотивации, ну или лишь отчасти, там много факторов
 
 
Ответить
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
Она настолько совершенна, что не нуждается в модернизации.
 
 
Ответить
evgenuuu
соль вредна
Ешь морковку, лук и хрен - будешь как Софи Лорен.
 
1
Ответить
ivan ivan
да, это говорит о приоритетах этого государства.
То есть надо делать только ВАЗ 2106. А потом такие же вопят что: "Негоже президенту на мерсах ездить" и "Своего ничего не умеем делать, только танки".
 
 
Ответить
Андрей Черепанов
На ЗИЛе то старом так-то любой мог покататься..
Не любой, а через одного.
 
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 731
~Andy~
Ну да уж. Лошадину содержать не дешевле автомобиля ))))
Их и так для патрулирования кремля содержат.
 
 
Ответить
Роуэн Аткинсон
Сирия, Крым. А Китай и Штаты могёт?)) А то Федя Емельяненко против 2-хлетней девченки тоже очень крут))
Так за украми и ИГИЛ как раз ваши хвалёные Штаты и стояли.
 
 
Ответить
андрей
оставили бы зилы на парад ,все таки честь и память !
Тогда на коняшках надо,как в 45-м.
1
 
Ответить
viking38
Как же вы уже достали ей богу... День памяти 22 июня, а сейчас День Победы!
Подмена понятий налицо, чтобы принизить светлый праздник, его смешивают с совершенно другим.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5431
Андрей Никитин
Ешь морковку, лук и хрен - будешь как Софи Лорен.
Сочинитель всех стишков Андрейка Кутяшков?
1
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
Аурус первоклассная Российская разработка и проект, все таки хорошо что ее сделали, не го же когда Призидент, и первые люди в стране ездят на зарубежных мерседесах!
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
 
 
Ответить
GHG
Барнаул
Аурус красивый. Но вот судьба у машины парадной. Цена 30 лямов, как кто-то выше писал, я не проверял, а использование раз в год на параде. Итого лет за 10 пробег 1 тыс. км.
 
 
Ответить
андрей
Кызыл
Андрей Никитин
Тогда на коняшках надо,как в 45-м.
да кони по красивее был бы! как великие полководцы Рокоссовский и Жуков предпочли лошадей а не машин, хотя тогда и были машины
1
 
Ответить
13412043
Иркутск
eproom
вам то какая печаль девушка!)?
Сударыня, кто вам сказал что я девушка?
 
2
Ответить
БОРОДА-2
Ковров
Проблема не в машинах, а в том, кого в них возить будут. На сегодняшний день нет достойных и уважаемых, чтобы возить их на этих отличных машинах за бюджетные-народные деньги.
1
 
Ответить
ivan ivan
Андрей Никитин
То есть надо делать только ВАЗ 2106. А потом такие же вопят что: "Негоже президенту на мерсах ездить" и "Своего ничего не умеем делать, только танки".
ваши приёмы устарели, поменяйте методичку
1
1
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3278
forreal
Где купить? вылетаю
Стесняюсь спросить, а ЗИЛ у Вас был? Или решили с Роллс-Ройса пересесть на Аурус?
Какие деньги?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 703
forreal
На самом деле достали со своими аурусами по
30лямов.а народ хрен без соли доедают .зато на параде все на высшем уровне.
Ну зачем так критично ))) 30 лямов, без соли доедает )))
Статья тронула даже Вас, вследствие чего Вы даже оставили комментарии )))
...
З0 лямов за пластамассовый кузов и аскетичный салон это действительно до)(уя ))))))))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 703
AleksMV
как не крути в на выходе все равно жигули.
Хуже!!!
...
Жигули, они что надо Жигули!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 703
Автор своих слов
Лучше сравните Ниву 1977 года и Ниву 2019 года!
А что сравнивать то по большому счёту?
...
Схема привода та же, акустические шумы в салоне те же, в УАЗ тише.
Проходимость по бездорожью и бродам - хорошая, но УАЗ лучше.
Кузов российской НИВЫ более хлипкий, чем у НИВЫ советских времён.
2
 
Ответить
15329934
У вас точно серьёзный комментарий?) Не верю, что буду объяснять серьёзно такие мелочи, но да ладно. 1) А кто щуп покрывает хромом? Может я чего-то пропустил, но я такого недоразумения ещё не припоминаю...
Про заглушки согласен. Но, выглядят ужасно. Особенно когда машину близко показыват.
Про надписи на английском - вы фотографии-то к статье смотрели? Обратите внимание на фото деталей внутреннего интерьера.
А про хром под капотом - вот именно что синенькое ставят все. Я и говорю - в голове попса, а не имперское понимание.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 187
Роуэн Аткинсон
Естественно. На Аурисах китайская пневма, на Дроме статья была. Что вы хотите от конструктора? Солярис ито мягче)))
Ну как бы китайская, не китайская, любую можно в условиях НИИ и завода правильно настроить под конкретный авто и условия эксплуатации. Тем более для этих кабриалетов. Которые рождены для езды только по красной площади!
 
 
Ответить
Алексей
А железо подгоняли под задний фонарь походу молотком)))))))))))))))))))))
1
 
Ответить
Алексей
Молотком подгоняли стопари задние))))
1
1
Ответить
15329934
Андрей Бессолицын
Про заглушки согласен. Но, выглядят ужасно. Особенно когда машину близко показыват. Про надписи на английском - вы фотографии-то к статье смотрели? Обратите внимание на фото деталей внутреннего интерьера....
Во-первых, заглушек под флагшток может и не быть. Можно и без них купить. Например, на выставках были машины без заглушек. Во-вторых, ужасно они выглядят не для всех. Мне они не мешают, я на них особого внимания не обращаю.

Я видел фотографии интерьера. Видел надписи на английском. Я про эти надписи и говорю: нету тут никакого позора. Машина идёт не только на внутренний рынок, но и на международный рынок. При презентации на неё смотрят не только русские и продавать её хотят не только русским. Надо что бы всем и всё было понятно. Все кто продают машины на международном рынке, все пишут на английском. Вы видели японскую машину на международном рынке с иероглифами? Или корейскую машину на том же рынке с иероглифами? Если вы не хотите на английском, то есть функция при заказе: кастомизация. Заказываете кастомизацию, платите и вам хоть на удмуртском эти надписи сделают. Со временем, для внутреннего рынка, может быть ещё сделают на русском надписи. Хотя в этом и нету ни какого смысла.

Не надо такое сильное внимание уделять крышечкам) Хозяин такой машины под капот не лазит. А в сервисе, работникам пофиг какие там крышечки. Главное в машине - экстерьер и интерьер, а не крышечки. Я не говорю, что это совсем не нужно, но если этого нет, то и заморачиваться не надо. Не важно это.
 
1
Ответить
Sergeich 74
По большому счету, все автомобили наших руководителей - это пародии и копии американских и других автомобилей, начиная от ЗиСа и заканчивая последней поделкой или подделкой, кому как нравится. С ДНЁМ ПОБЕДЫ.
И в чем Аурус подделка и на кого? ))))
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!