Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Автомобили по подписке: пора брать?
30.11.2020 | 19027 просмотров

Автомобили по подписке: пора брать?

Автор: Павел Ёлшин
Фото из открытых источников
Источник: Дром
Вам интересен сервис подписки на автомобиль?
445 (36%)
800 (64%)

Сервисы подписки на автомобили впервые появились в нашей стране год назад. В 2020-м количество предложений заметно выросло, несмотря на все коронавирусные сложности. Этой осенью подобные варианты появились у Kia и УАЗа, ранее такие услуги запустили марки Hyundai, Genesis и Volvo, а также компании, занимающиеся каршерингом и лизингом. Начиналось все с Москвы, но к сегодняшнему дню подписка на автомобили доступна как минимум в 20 российских городах. Дром выяснил, какие плюсы и минусы есть у предложенных сейчас вариантов.

Плюсы и минусы подписки в сравнении с каршерингом и арендой

Если каршеринг ориентирован в основном на краткосрочную аренду (от минуты до суток), то подписка — на долгосрочную: этот вариант становится наиболее интересным при аренде от нескольких недель до года. Классическая аренда — где-то посередине. Она у нас не стала таким массовым явлением, как на Западе, а вот новые сервисы активно развиваются. По сути, каршеринг является заменой такси, а подписка способна заменить собственный автомобиль. Из этого вытекает множество отличий — по выбору автомобилей, их техническому состоянию, а также по регионам, где подобные услуги доступны.

Плюсы подписки в том, что у нее нет минусов каршеринга. Последний предполагает, что автомобиль постоянно переходит из рук в руки несколько раз в день, и после предыдущего клиента никто не проверяет машину на чистоту и техническую исправность. Эксплуатируют такие автомобили, не жалея. Часто каршеринговые машины в царапинах, с оторванными шильдиками, с неопрятным салоном. Для таких сервисов обычно закупают самые простенькие модификации и комплектации. И зачастую машина — в фирменной расклейке. Воспринимать ее как свою невозможно: это действительно полный аналог такси, только вы сами за рулем. И наконец, главная проблема: каршеринг может эффективно существовать только в густонаселенных мегаполисах и на курортах. В городах поменьше и для жителей пригорода это не вариант: сервис не сможет стать массовым, а значит, при необходимости не найдешь машину поблизости и не сможешь прекратить аренду где угодно.

На этом фоне у подписки много плюсов: как правило, получаешь машину у дилера, при долгосрочной подписке вам предложат новый автомобиль без пробега и в богатой комплектации, при менее длинных сроках аренды вы также получите машину в очень хорошем состоянии. С такой, действительно, можно сродниться, и можно воспринимать ее своей, как, скажем, арендную квартиру можно считать своим домом. И эта услуга развивается в самых разных городах независимо от размера: фактически на базе любой дилерской сети может заработать услуга подписки.

Если речь про более-менее долгосрочную эксплуатацию (от месяца), подписка получается по всем статьям интереснее классической аренды и каршеринга, но хитрость, конечно, в том, что тебя пытаются подсадить на довольно внушительные ежемесячные платежи, которые придется платить продолжительное время. И тут уже каждому следует прикинуть, какой режим использования ожидается: при интенсивной эксплуатации собственный автомобиль будет гораздо дешевле, а если нет задачи сэкономить, то, возможно, за стоимость подписки можно купить собственный автомобиль классом выше.

Увидев, что можно взять новый компактный кроссовер с полным приводом и максимальной комплектацией примерно за 40 000 рублей в месяц, любой нормальный скептик сразу открывает калькулятор, быстро прикидывает, что придется отдавать в год 480 000 рублей, и решительно говорит: «Не пойдет!».

Какой в этом смысл, если за три с половиной года ты отдашь полную стоимость машины, но она при этом не станет твоей? Перестал платить — остался без колес. А при аренде на день или неделю тарифы становятся только менее выгодными (в расчете на день пользования). Для тех, кто ездит ежедневно и помногу, самый экономный вариант по-прежнему — собственный автомобиль. Это ясно и без расчетов.

А вот для тех, кто ездит в основном по выходным или во время отпуска, невыгодным вариантом становится уже собственная машина, а подписка может рассматриваться как альтернатива каршерингу или аренде.

Например, по расчетам маркетологов Kia, таким сервисом пользуются клиенты, которым, хочется провести длительный тест-драйв новой модели на привычных для семьи маршрутах. А также «подписной» автомобиль подходит для путешествий, когда требуется модель большей вместимости и проходимости. Подпиской будут пользоваться и клиенты автосервиса (на время ремонта собственной машины). Еще — командированные. Наконец — молодые родители, которым периодически требуется второй автомобиль в семье.

Подписка, конечно, не самый дешевый вариант пользования машиной, но следует учесть, что в стоимость уже входят каско, ОСАГО, зимняя резина и ее замена, ТО, транспортный налог и помощь на дорогах вроде эвакуатора. Взять автомобиль по подписке чаще всего можно без залога, предоплаты и финансовых обязательств. За доплату можно все организовать так, что машину пригонят и заберут по нужному адресу в удобное время. Даже заправлять и мыть могут без вашего участия.

Самые доступные «на повседнев»: Rio, Creta, Seltos

Когда первые подписочные сервисы несколько лет назад стали появляться за рубежом, это казалось услугой для довольно состоятельных людей. Подобное не может стать распространенным в наших условиях. Однако на российском рынке предложения начинаются с самых доступных и массовых.

Самый недорогой вариант сейчас — Kia Rio, который можно получить у официальных дилеров по программе Kia Mobility. Из прямых конкурентов вроде Solaris, Polo, Rapid и Vesta ни один не предложен сейчас по подписке.

День пользования Rio обойдется в 1900 рублей, месяц — в 33 000 рублей, а при заключении годового контракта месяц будет стоить 27 000 рублей. Неприятность в том, что пока получить автомобиль можно всего в пяти городах: Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске, Брянске и Обнинске. Kia обещает быстрое развитие этой услуги в других регионах за счет самой большой дилерской сети в России. Сейчас независимо от того, в каком городе взят автомобиль, клиент может ездить по всей России, а после дополнительного согласования выезжать и за рубеж.

Уже активно двинулся в регионы сервис подписки Hyundai Mobility: в общей сложности он охватил 20 городов, включая некрупные и не самые развитые в смысле инфраструктуры: например, Воронеж, Омск, Волгоград и Барнаул.

Из модельного ряда Hyundai дешевле всего — кроссовер Creta. Один день стоит 3600 рублей, при этом действует гибкая тарифная сетка: при аренде от трех дней стоимость одного дня падает до 3250 рублей, от недели — 3100 рублей в день, от двух недель — 3000 рублей в день. Ограничение по дневному пробегу — 250 км.

Месяц аренды Креты обойдется в 47 250 рублей. При оформлении годового контракта стоимость месяца снижается до 34 900 рублей. Ограничение по пробегу — 2500 км/месяц, но неиспользованные километры переходят на следующий месяц. Если же вы укладываетесь в 1000 км в месяц, то можете переключиться на скидочный тариф, позволяющий экономить 5000 рублей в месяц.

Одноклассник Креты — Kia Seltos — обойдется дешевле, хотя эта модель свежее и во многом интереснее. День — 2400 рублей, месяц — 42 000 рублей, а при годовом контракте — 33 000 рублей.

Какие штрафы при досрочном расторжении годового контракта?

Годовые контракты предполагают более низкую помесячную оплату, поэтому в какой-то ситуации может показаться логичным взять машину на год, даже если планируется расторгнуть договор досрочно. Однако за это предусмотрены штрафы: если пользовался машиной меньше года, то фирма хочет, чтобы ты оплатил фактический срок аренды по обычному месячному тарифу. Конкретная процедура перерасчета может различаться, но по факту у всех картина одинаковая: вернул машину, взятую на год, досрочно — доплати. Например, у Kia штраф фиксированный — в размере стоимости одного месяца. То есть за досрочный возврат Kia Seltos надо доплатить 33 000 рублей. На первый взгляд — существенная сумма. Но если внимательно посчитать, то получается, что даже если брать автомобиль всего на четыре месяца, то все равно выгодно заключать годовой контракт: вы заплатите за каждый месяц по 33 000 рублей плюс штраф 33 000. Итого — 165 000 рублей. А при стандартном месячном тарифе четыре месяца обойдутся в 168 000 рублей.

Для офф-роуда и путешествий: УАЗ Патриот

Из настоящих вездеходов по подписке пока можно взять только УАЗ Патриот. Сам производитель позиционирует это предложение как хороший вариант для путешествий: на официальном сайте даже выложены варианты интересных маршрутов по России протяженностью от 1300 до 3300 км. Самый длинный — это Москва — Астрахань и обратно, но есть и короткие варианты, легко укладывающиеся в выходные.

Минимальная стоимость — 10 000 рублей за трехдневную аренду «УАЗ выходного дня». Забирать можно в пятницу уже с утра, а вернуть надо в понедельник до обеда. Максимальный по продолжительности вариант аренды на 28 дней обойдется в 55 000 рублей.

Выглядит интересно, если бы получить и сдать машину можно было у любого дилера УАЗа по стране, но пока эту услугу оказывает лишь один дилер в Москве. Производитель обещал уже в ноябре расширить географию, но этого пока не произошло.

Особенность уазовских условий — депозит в 15 000 рублей (остальные сервисы в нашем обзоре позволяют брать машину без депозита). Зато у УАЗа не ограничен пробег. А прочие условия вполне стандартные: возраст водителя — от 25 лет, стаж — не менее трех лет.

Среднеценовые кроссоверы и седаны: Sportage, Tucson, Santa Fe, Sorento, К5, Sonata

Во всех случаях подписка на модели Hyundai оказывается дороже, чем на Kia. Возможно, отчасти это объясняется тем, что Hyundai обещает только богатые комплектации, а у Kia это четко не сформулировано в условиях.

Взять на день Sportage можно за 2900 рублей, на месяц — за 51 000, а при годовом контракте месяц обойдется в 39 000 рублей. У Tucson день стоит 4050–5000 рублей в зависимости от количества дней, месяц — 61 900 рублей, а при годовом договоре — 41 900.

Подписка на седан K5 стоит ровно столько же, сколько на Sportage — 2900/51 000/39 000 рублей, а вот Sonata дороже, чем Tucson: 4700–5700/61 900/49 900 рублей.

Sorento, недавно сменивший поколение, стоит 3500/60 000/51 000 рублей. Уже немолодой Santa Fe — 5550–6800/75 500/53 900 рублей.

Вариант для путешествий компанией: Hyundai H-1

Восьмиместный корейский микроавтобус в богатой комплектации Business — в чем-то еще более интересный вариант для путешествий, чем УАЗ Патриот. Конечно, H-1 обойдется гораздо дороже, да и с асфальта на нем не стоит съезжать, но если речь идет не об экспедиции по офф-роуду, то минивэн выигрывает по всем статьям. Он и вместительнее, и комфортнее. Для большой семьи или компании «подписочных» альтернатив, по сути, нет.

При посуточной аренде Hyundai H-1 обойдется в 5050–6100 рублей в день. Месяц — 82 900 рублей. То есть если ввосьмером весь месячный отпуск провести с такой машиной, то расходы на транспорт составят всего 8363 рубля с человека (без учета бензина). Правда, ограничение по пробегу — 2500 км в месяц. За отпуск наездишь, вероятно, больше. Доплата за перепробег — 10 руб за км.

Премиум-класс: Volvo и Genesis

Среди престижных моделей выбор пока очень невелик. Интересно, что в каршеринге модели вроде Мерседеса Е-класса и «пятерки» BMW довольно распространены, и если хочется временами прокатиться на подобной машине, то цены вполне разумны — примерно от 15,5 рубля за минуту. Но вот в сервисах подписок тарифы таковы, что фактически имеет смысл рассматривать лишь варианты аренды от 12 месяцев. Более короткие предложения стоят неоправданно дорого.

В рамках программы Volvo Car Drive можно получить кроссоверы XC60 и XC90. Раньше в качестве альтернативы был предложен седан бизнес-класса S90, но сейчас все они распроданы. Если нужен именно премиум-седан, можно обратить внимание на предложение от Genesis Mobility — модель G70 (он, правда, по размерам не относится к бизнес-классу и стоит на ступень ниже).

Volvo XC60 стоит 65 000 рублей в месяц при заключении годового договора, но при трехмесячной подписке придется платить по 196 000 рублей в месяц (то есть 588 000 в общей сложности за три месяца). Если же автомобиль нужен лишь на один месяц, то — держитесь за что-нибудь… — 545 000 рублей в месяц. И это еще не предел! Старшая модель — XC90 — на месяц обойдется в 798 000 рублей. При годовом контракте — 95 000 рублей.

Утешает хотя бы то, что особо высоких требований к водителям тут не выдвигают: возраст — от 25 лет, стаж не имеет значения.

В случае с Volvo автомобиль можно получить у дилеров Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Казани. У Genesis — только в Москве.

У каршеринговых контор тоже стали появляться «подписочные» тарифы, позволяющие взять люксовый автомобиль на несколько недель или пару месяцев. И там тарифы выглядят привлекательнее: скажем, BMW 520i можно взять примерно за 100 000 рублей в месяц. Однако же тут важно понимать, что каршеринговые машины эксплуатируются в основном в краткосрочной аренде, состояние — так себе, модификации и комплектации — простенькие.

 

В последние десять лет, кажется, не существовало ни одного значительного СМИ, которое не опубликовало бы хотя бы один материал, посвященный тому, что новое поколение потребителей не стремится совершать дорогие покупки — большинство склонно пользоваться подпиской, арендой и разнообразным «шерингом». Модель sharing economy («совместное потребление») еще десять лет назад была названа журналом Time одной из десяти идей, которые изменят мир. И вот он меняется на наших глазах.

За первый год работы сервиса Hyundai Mobility в России им воспользовались 1600 клиентов, проехавших в сумме около 7 млн километров. По статистике Volvo, 68% клиентов после года пользования подпиской продлили контракт.

Те из нас, кому машина нужна ежедневно круглый год, сейчас скептически ухмыльнутся: без калькулятора ясно, что при интенсивной эксплуатации личный автомобиль будет гораздо дешевле любой подписки, аренды или шеринга. С этим не поспоришь. Но уже не одно десятилетие все крупные города приходят к тому состоянию, когда из-за пробок и платных парковок свой автомобиль становится ненужным: большинство пересаживается на общественный транспорт, каршеринг и такси. По крайней мере — в повседневных ситуациях. Ну а в выходные или в отпуске «подписочный» автомобиль — то что надо.

Массовый переход на дистанционную работу только подстегивает этот тренд.

И еще. В этом мире есть масса автомобилей, о которых вы, возможно, мечтаете, но вряд ли их купите. Для кого-то это — нарядный кабриолет, для кого-то — навороченный внедорожник, для кого-то — люксовый седан. В каршеринге такие варианты начинают появляться, но это ушатанные экземпляры с дорогущей поминутной тарификацией. А вот когда можно будет недорого взять на выходные нечто любопытное вроде спорткупе… А на следующие выходные — классный вездеход… А для поездки на свидание с возлюбленной — эффектный седан… Тогда подписка заиграет новыми красками. И это уже скоро должно произойти.

Какие автомобили предлагают по подписке в России

Модель Стоимость подписки, руб. Города
День Месяц Месяц при годовом контракте
Genesis G70  –   –  68 900 Москва
Hyundai Creta 3000–3600 47 250 29 900–34 900 Барнаул, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, Санкт-Петербург, Сочи, Уфа, Челябинск
Hyundai Tucson 4050–5000 61 900 36 900–41 900
Hyundai Sonata 4700–5700 61 900 49 900
Hyundai Santa Fe 5500–6800 75 500 48 900–53 900
Hyundai H-1 5050–6100 82 900 52 900–56 900
Kia Rio 1900 33 000 27 000 Брянск, Красноярск, Москва, Обнинск, Санкт-Петербург
Kia Seltos 2400 42 000 33 000
Kia Sportage 2900 51 000 39 000
Kia K5 2900 51 000 39 000
Kia Sorento 3500 60 000 51 000
Volvo XC60  –  545 000 65 000 Казань, Москва, Московская область, Санкт-Петербург
Volvo XC90  –  798 000 95 000
УАЗ Патриот  3333 (мин. три дня) 55 000 (за 28 дней)  –  Москва

Лучшие комментарии

ННВ
Красноярск
Единственное интересное предложение для рядового гражданина - это, как ни странно, УАЗ. Взять на время отпуска, дабы покатать семью по природным достопримечательностям. В остальных случаях своя машина выгоднее.
262
21
Ответить
     
Сообщений: 85
А вот для тех, кто ездит в основном по выходным или во время отпуска, невыгодным вариантом становится уже собственная машина, а подписка может рассматриваться как альтернатива каршерингу или аренде.
Если ездить в основном по выходным (= я):
- если арендовать только на выходные - то по деньгам может быть выходит и дешевле, но:
= опять же тот же "проститусткий" принцип, что и у каршеринга - если брать нанедадолго, то будет машина, которую все подряд берут наненадолго и ездят "как на чужой";
- если арендовать надолго, а ездить только на выходные - то получается дорого, плюс большую часть времени платишь в пустоту, машина простаивает.
Так что подписка для меня = мимо.

"для путешествия" и т.п. "УАЗ выходного дня" - может быть еще и норм , но опять же - это опять же не подписка, а аренда.
125
4
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце концов. Если смотреть на сутки и меньше, то конечно выгодней каршеринг. Но если это 3+ дней - тут уже интересно брать именно по подписке.
К тому же, нет необходимости обслуживать и заправлять авто. Короче, в большом городе сервис интересный.
32
79
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то
Даже если у тебя рио 5 лет - при обычном пробеге ты вполне мог доехать до сотки - на топливо считай спустил 400, на машину больше миллиона, если брать данные дрома - https://drom.ru/kia/rio_x-line/...
В итоге даже за 5 лет цифры примерно равны - и это без кредита.
Так что кто кого еще держит)
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
31
137
Ответить

Комментарии

....
Иркутск
Кабалатеку брать еще и на колеса? Это прорыв с колен без раскачки
96
29
Ответить
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
140
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12374
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
196
18
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
123
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7260
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Жителю города милионника которому машина нужна в отпуске покататься а по городу изза пробок он пользуется метро но деньги при этом у него есть, тому кто не уверен подходит ли авто для его нужд и месячный тест драйв покажет нужно ли ему такое авто
Российский автопром
49
17
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43368
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
Там полное КАСКО включено, и риски включены в немалые платежи.
Мой отзыв: Renault Duster 2014
57
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
Страховка есть
21
4
Ответить
Осталось поднять благосостояние народа до приемлимого уровня . Хотя если данная услуга появилась на рынке этот процесс идет в нужном направлении .
25
13
Ответить
Dimon70rus
Томск
Шляпа. Как сказал классик- "пойду куплю дошика в пятёрочке"
79
4
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце концов. Если смотреть на сутки и меньше, то конечно выгодней каршеринг. Но если это 3+ дней - тут уже интересно брать именно по подписке.
К тому же, нет необходимости обслуживать и заправлять авто. Короче, в большом городе сервис интересный.
32
79
Ответить
ПихалМетрович
Киргиз
Жителю города милионника которому машина нужна в отпуске покататься а по городу изза пробок он пользуется метро но деньги при этом у него есть, тому кто не уверен подходит ли авто для его нужд и месячный тест драйв покажет нужно ли ему такое авто
с такими ценами иногда покататься можно будет на майбахе (в такси), а не на рио)
второй вариант более реален, но часто сами дилеры дают авто на длительный тест а меньшие деньги
37
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то
Даже если у тебя рио 5 лет - при обычном пробеге ты вполне мог доехать до сотки - на топливо считай спустил 400, на машину больше миллиона, если брать данные дрома - https://drom.ru/kia/rio_x-line/...
В итоге даже за 5 лет цифры примерно равны - и это без кредита.
Так что кто кого еще держит)
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
31
137
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
vedmed007
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то Даже если у тебя рио 5 лет - при...
Топливо не входит в подписку
117
3
Ответить
ННВ
Красноярск
Единственное интересное предложение для рядового гражданина - это, как ни странно, УАЗ. Взять на время отпуска, дабы покатать семью по природным достопримечательностям. В остальных случаях своя машина выгоднее.
262
21
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1911
tema_mogilev
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце...
интересно а кто его заправляет вместо вас и как?
71
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12374
vedmed007
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то Даже если у тебя рио 5 лет - при...
В том и прикол, что мне машина очень дешево обходится. Ничего не делаю, кроме смены расходников, сам. В год 4500р расходники, 6000р страховка, 2460р налог, остальное бенз. Накатываю 8-10тыс.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
69
6
Ответить
     
Сообщений: 85
А вот для тех, кто ездит в основном по выходным или во время отпуска, невыгодным вариантом становится уже собственная машина, а подписка может рассматриваться как альтернатива каршерингу или аренде.
Если ездить в основном по выходным (= я):
- если арендовать только на выходные - то по деньгам может быть выходит и дешевле, но:
= опять же тот же "проститусткий" принцип, что и у каршеринга - если брать нанедадолго, то будет машина, которую все подряд берут наненадолго и ездят "как на чужой";
- если арендовать надолго, а ездить только на выходные - то получается дорого, плюс большую часть времени платишь в пустоту, машина простаивает.
Так что подписка для меня = мимо.

"для путешествия" и т.п. "УАЗ выходного дня" - может быть еще и норм , но опять же - это опять же не подписка, а аренда.
125
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14827
Идея, конечно, интересная, но ценник - жесть для наших реалий.

Впрочем, аренда авто в Германии примерно в 2 раза дороже.
38
6
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
green cat
интересно а кто его заправляет вместо вас и как?
Я добавил ниже, что никто не заправляет. Но в случае с каршерингом, вся сумма на которую ты заправил возвращается обратно.
6
15
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
tema_mogilev
Топливо не входит в подписку
я потому и написал его отдельно
6
2
Ответить
Александр
Курган
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
каско есть
8
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Алексей Чебеков
В том и прикол, что мне машина очень дешево обходится. Ничего не делаю, кроме смены расходников, сам. В год 4500р расходники, 6000р страховка, 2460р налог, остальное бенз. Накатываю 8-10тыс.
Можно и страховку не покупать (покупать фальшивую), налоги не платить, машину не мыть и ездить только на лете - все в твоих руках.
А на ОТ еще дешевле)
12
58
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
Алексей Чебеков
В том и прикол, что мне машина очень дешево обходится. Ничего не делаю, кроме смены расходников, сам. В год 4500р расходники, 6000р страховка, 2460р налог, остальное бенз. Накатываю 8-10тыс.
Это круто конечно. А если расходники внезапно станут не 4500 а 45000 ? В вашем случае вы не застрахованы от этого совсем. Причём в случае КАСКО оно покрывает ещё 1000 возможных неприятностей.
7
56
Ответить
Snork
Новороссийск
Из всего этого, действительно интересен только Уазк. Если раскидать на пятерых, то уже недорого и весело можно скатать в какие нибудь епеня в отпуск, куда на саоей пузотерке вашпе не вариант соваться. И не надо содержать этого мастодонта в остальное время. Всё остальное, милиписечными ограничениями пробега, вообще непонятно для кого.
62
3
Ответить
ПихалМетрович
tema_mogilev
Это круто конечно. А если расходники внезапно станут не 4500 а 45000 ? В вашем случае вы не застрахованы от этого совсем. Причём в случае КАСКО оно покрывает ещё 1000 возможных неприятностей.
ну тогда и цена на подписку сразу же вырастет)
42
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 476
хм, можно сменить основной автомобиль на б/у лиф, по городу кататься, а на сэкономленное на бензе и обслуге несколько раз в год брать машину для дальних путешествий...
21
17
Ответить
tema_mogilev
Екатеринбург
ПихалМетрович
ну тогда и цена на подписку сразу же вырастет)
Каско входит в любую подписку/аренду по умолчанию, цена с учётом этого уже рассчитана
12
5
Ответить
     
Сообщений: 3261
В РФ прям так много таких городов как масквачкала и питер)))для них это по сути и делается,в регионах же с зарплатами 20-30тыщ это нафиг не нужно...
69
5
Ответить
     
Сообщений: 3261
@lex@nder
Идея, конечно, интересная, но ценник - жесть для наших реалий.

Впрочем, аренда авто в Германии примерно в 2 раза дороже.
Зарплаты бы ещё сравнить)))
48
4
Ответить
   
Кстово
Сообщений: 652
Snork
Из всего этого, действительно интересен только Уазк. Если раскидать на пятерых, то уже недорого и весело можно скатать в какие нибудь епеня в отпуск, куда на саоей пузотерке вашпе не вариант соваться....
В четвером на рыбалку, по деньгам приемлемо
20
3
Ответить
ПихалМетрович
tema_mogilev
Каско входит в любую подписку/аренду по умолчанию, цена с учётом этого уже рассчитана
а какая связь между ценой на расходники скажем масло+ фильрт и каской
или их по каско выдают?
23
2
Ответить
   
Сообщений: 999
Как ни крути, но мвоя машина - это актив, с более чем спорной ликвидностью и тем не менее. Можно продать, если деньги нужны, если деньги ничего не стоят - выменять на картофан. А тут машина не твоя еще и деньги за нее отстегивай. А на выходе ни машины ни денег. Сейчас народу будут форсить эти подписки, а по достижении критической массы - упразднят владение автомобилем, якобы никому это не нужно. Владение авто снова станет роскошью для новых же бояр. А там и до крепостного права недалеко. Все по заветам незабвенного Сороса
81
15
Ответить
 
Сообщений: 7875
Вольво выгодно на год брать - новое авто в цене больше потеряет
13
19
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 596
С таким прайсом и ограничениями, пусть сами у себя берут по подписке.
62
4
Ответить
vix54
Новосибирск
Что тут рассуждать ...за год пользования и среднем пробегом в год 15000 даже самого дешевого рио 1 км пути получиться примерно в 25 руб ... собственный рио х лайн у дрома сколько там получился с потерей стоимости за несколько лет ? Около 10 руб? Чудес не будет на этом хотят заработать
47
3
Ответить
ПихалМетрович
Вася Иванов-Петров
Как ни крути, но мвоя машина - это актив, с более чем спорной ликвидностью и тем не менее. Можно продать, если деньги нужны, если деньги ничего не стоят - выменять на картофан. А тут машина не твоя еще...
на западе уже давно много чего есть по подпискам
ну теже телефоны, но ни кто покупать их не запрещал и тут будет так же
5
12
Ответить
    
землянин
Сообщений: 55167
В году 13м ехал на маршрутном такси с Американцами.Пара спрашивала -где можно взять автомобиль в аренду.Очень им у нас понравилось.Посоветовал, по бегучке подать объявление.Найдутся желающие. Сейчас можно тем же иностранцам путешественникам брать по подписке
8
16
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1213
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Если назвать одним словом все это, я бы сказал - ШЛЯПА!!!))))
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
34
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3811
Есть смысл только если свой автомобиль не подходит классом. Например, свой мелкий седан, а на неделю нужен минивэн. Ну или для богатых блондинок, которые уверены, что чем больше тратят, тем больше экономят, благодаря скидочным картам :-))
53
1
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Всю прелесть подписки убивает ограничение по пробегу. 250 км в день - это только из мск выехать и въехать, какие нафиг путешествия по России. А больше эти машины брать незачем, понаеху перед деревенскими только понтоваться. Платить за перепробег - минимум 5 тыр в воздух (500 км по 10 р/км)!
55
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 790
"по расчетам маркетологов Kia, таким сервисом пользуются клиенты, которым, хочется провести длительный тест-драйв новой модели на привычных для семьи маршрутах"
Эм, так вообще в некоторых салонах можно бесплатно взять авто на длительный тест-драйв...) только бенз заливай, да отдай машину с тем же количеством топлива, что было до теста..) Что они новое то предлагают?
37
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
КАСКО
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 790
Вася Иванов-Петров
Как ни крути, но мвоя машина - это актив, с более чем спорной ликвидностью и тем не менее. Можно продать, если деньги нужны, если деньги ничего не стоят - выменять на картофан. А тут машина не твоя еще...
Да че смеяться то?) С таким ценами, загнется данная программа почти во всех регионах нашей необъятной!;) Те же арендные конторы некотороые предлагают условия лучше, а сервис тот же, да ограничений по пробегам нет..)
36
1
Ответить
Verdinand Borsche
Статью не читал, поскольку уже изучал этот вопрос, однако создалось впечатление, что реклама унылых сервисов mobility от кореяк. Мимо, они даже в аренде задирают цены, а на компонентах все сильнее экономят (привет передают вонючие салоны корейских авто в Штатах и ржавые багажники киа к5 в РФ). Нормальные авто типа Volvo доступны мало где. Может китайцы что интересное предложат.
Что же по подписке, тут люди за 5 лет считают стоимость, тоже мимо, по подписке нужно смотреть не сколько потеряешь, а какие 5 моделей по "раз в год" откатаешь, другое мышление нужно
21
5
Ответить
  
Сообщений: 16100
Maxyc
А вот для тех, кто ездит в основном по выходным или во время отпуска, невыгодным вариантом становится уже собственная машина, а подписка может рассматриваться как альтернатива каршерингу или аренде.Если...
Да не факт что дешевле. Даже если брать Рио по выходным это 52*2*1900 = 197 600 руб в год. За 5 лет - миллион. Как раз цена машины. Только через 5 лет езды на своей у тебя на руках машина-пятелетка, а за 5 лет аренды - фига с маслом и геморрой от постоянных поездок на метро туда-сюда до ближайшего дилера за этой машиной, чтобы ее взять/отдать.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
61
2
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Запомните, если вы виновник в ДТП на арендованной тачке, то выплаты по КАСКО не видать как своих ушей. Вы не страхователь по договору КАСКО, так что выплаты получит фирма- арендодатель, а потом страховая взыщет с вас регрессом свои траты, доказав, что вы умышленно причинили вред авто (скоростной режим, несоблюдение разметки и тп). Вот этом и огромная загвоздка подписки!!!!

Для сомневающихся: Интернет пестрит случаями кидалова со страховыми выплатами даже вроде в очевидных случаях!
35
4
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Вы цены видели?
У нас ЗП меньше в месяц, а тут плата за авто..
GERA7 на youtube
48
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 799
Не понял. Если допустим взять по подписке автомобиль и пользоваться им в выходные, то оплачивать нужно и выходные, и простойные будни. Так? Ведь подписка оформляется на длительный срок. Если брать автомобиль на выходные, то в чём принципиальное отличие от аренды? или шеринга, если автомобиль в выходной в пределах города нужен несколько часов?
Подписка может быть интересна в условия длительной командировки, при условии что ЗП+командировочные позволят её оплачивать. Иначе смысла не вижу.
В своем городе лучше свой автомобиль (пусть даже кредитный). При необходимости автомобиля другого типа/класса, или в не длительных поездках в другие города: аренда/шеринг/такси.
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
30
1
Ответить
ПихалМетрович
по моему вы слишком ударились в психологию
а не видите экономических причин
их 2:
1. ниже уровень жизни чем в странах, где аренда актуальна
2. менее стабильная экономика чем в странах, где аренда актуальна
по этому у нас такие разумнее отдавать деньги за авто, который по итогу будет твой чем просто за аренду
как писали выше это таки актив, можно продать (даже если не на ходу на запчасти), можно таксовать и тд и тп
27
2
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1957
Написали бы число реально оформленных подписок, и всё бы сразу встало на свои места.
27
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 709
Нас все больше хотят отучить чем либо владеть, тем самым приблизив то ли к правам рабов, то ли собак. Непонятно.
Владею машиной в самом неблагоприятном для этого городе России-Москве.
Собственная машина-это свобода.
А давай завтра в Суздаль рванем? А давай. Сели, поехали. В свой автомобиль. Я не парюсь, что могу убить диск на плохих дорогах Владимирской области, меня волнует, что друзья на заднем сидении пролили колу и крошат еду. Меня не волнует, что куст на дороге возле старого монастыря оставил на двери царапину. Ну оставил и оставил- ладно.
И самое главное- я эту машину знаю. Знаю как она едет, входит в повороты, знаю ее резину, где она проедет, а где застрянет. А с арендованной это не так.

Ну и самое главное. Цены на подписки просто********ые. По сути, проще взять авто в кредит, чем соглашаться на эти условия. Кроме того, есть еще ограничения по пробегу и тд и тд.
Поверьте, арендодатель своего не упустит - вы всегда будете в минусе.
Мой отзыв: ГАЗ 3102 Волга 2007
60
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7260
ПихалМетрович
с такими ценами иногда покататься можно будет на майбахе (в такси), а не на рио)
второй вариант более реален, но часто сами дилеры дают авто на длительный тест а меньшие деньги
Ну у нас никто не дает, я пикап хотел попробовать и микроавтобус, интересно, а у меня их никогда не было, хотя надобность не редкая, покупать очкую вдруг не понравится а денег потеряю
Российский автопром
4
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5234
....
Кабалатеку брать еще и на колеса? Это прорыв с колен без раскачки
Ну почему? Тема нормальная, но цена не устраивает.
Должно быть сравнимо с покупкой новой тачки в рассрочку и с учётом амортизации и других вещей.
Либо это должно составлять незначительную часть от зп
18
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5234
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Много кому.
Только цена пока не интересная.
Представь если бы ты мог не покупая, а беря в подписку всегда ездить на свежей машине.
Через 3 года отдавать дилеру и брать снова новую.
Но не за такие бабки конечно.
20
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5234
tema_mogilev
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце...
Ага, используешь 3 дня, а платишь за 7 дней.
Не очень то и выгодно.
Своя тачка пока в любом случае дешевле обходится.
23
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5234
офесный крыс
В четвером на рыбалку, по деньгам приемлемо
А потом выяснится, что на УАЗе нельзя съезжать с асфальта и вообще от города не дальше 50 км удаляться:)
38
2
Ответить
ПихалМетрович
M18H
Много кому.
Только цена пока не интересная.
Представь если бы ты мог не покупая, а беря в подписку всегда ездить на свежей машине.
Через 3 года отдавать дилеру и брать снова новую.
Но не за такие бабки конечно.
все это будет востребованно, когда подписка будет дешевле чем потеря стоимости на вторичке
как в США
где в лизинг взять дешевле чем за наличку, так как если авто стоит скажем 50 000, то за лизинг ты отдаешь за 3 года 25 000, а если купил на наличку то продать ее потом можно только за 20 000
21
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
tema_mogilev
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце...
И далеко в область уедаешь с ограничением 250км в день? По области не накатаешься, а уж в Соседний регион тем более.
А на своей сел и махнул 1000км легко. Мы на Алтае за неделю превысили месячные ограничения 2500км.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
30
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
vedmed007
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то Даже если у тебя рио 5 лет - при...
Подытожим. Вариант для тех кто не думает и не заморачивается))) Платит и всё. Идеальный гражданин.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
37
1
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Каплан несусветные глупости пишет. Ну нам не привыкать к выражениям этого персонажа.
24
2
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Да, забыл : на подписку надо китайцам выходить. Это наивернейший шаг к популяризации китайавтопрома. И Джили с хавалом в полную силу заработают, и люди не будут стрематься этих марок.
18
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 55167
Как всегда капиталисты-грабят
7
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 707
tema_mogilev
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце...
Во-первых, - при ограничении 250км в сутки, много не накатаешь в отпуске и в выходные.
Во-вторых, - с чего вы взяли, что заправляться не надо? Вам на заправках бесплатно лить будут что ли?
Заправляете вы сами.
17
1
Ответить
  
Сообщений: 327
У Уаза нет ограничения по пробегу в договоре потому что оно уже предустановленно на заводе в сам уаз
Подпись изъята на предварительную модерацию.
14
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8735
Уаз бы взял на выходные, за 3500, не более
8
1
Ответить
   
Сообщений: 27
С такими ценами не взлетит, очевидно, что авто по подписке должно быть дешевле в пару раз, чем в кредит на 3-4 года.
А уж с ценами каршеринга вообще нонсенс сравнивать, чтобы подписочное авто стало выгоднее чем каршеринг, надо в месяц наезжать более 6к минут (чтобы перекрытт бензин+стоимость аренды) - 3-4 часа ежедневно (!).
В общем, либо они ищут идиотов, либо не умеют считать и забыли в расчетах стоимости аренды учесть то, что авто остается у салона.
21
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Rokov
С такими ценами не взлетит, очевидно, что авто по подписке должно быть дешевле в пару раз, чем в кредит на 3-4 года. А уж с ценами каршеринга вообще нонсенс сравнивать, чтобы подписочное авто стало выгоднее...
Либо вам пока не сказали, что сделают платной ВСЮ парковку на территории РФ для машин не из аренды)
5
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
Будущее наступило. Не надо владеть ничем.
Жильё в аренду, машину по подписке, музыку по подписке, фильмы по подписке, айфон по подписке.
Хомячок получил ЗП, оплатил все счета, на еду/развлечения осталось и отлично.
А чуть что случилось и продать то нечего. Сразу на помойку. Классический сюжет из сотен голливудских фильмов.
Вот оно современное рабство, аналог кредитов.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
40
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12374
DENDREAMER
Будущее наступило. Не надо владеть ничем. Жильё в аренду, машину по подписке, музыку по подписке, фильмы по подписке, айфон по подписке. Хомячок получил ЗП, оплатил все счета, на еду/развлечения осталось...
+999
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
12
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3811
DENDREAMER
Будущее наступило. Не надо владеть ничем. Жильё в аренду, машину по подписке, музыку по подписке, фильмы по подписке, айфон по подписке. Хомячок получил ЗП, оплатил все счета, на еду/развлечения осталось...
Едешь в свою съёмную квартиру на арендованном авто, заказал съёмную жену, захотелось чего-то необычного, проплатил ей пару дополнительных опций, заказал пиццу, сыр добавил, оливки убрал. Потом вместо дачи в снятый домик с платной почасовой рыбалкой, вечером можно заказать шашлык. Не жизнь, а арендованная сказка. Потом положат в арендованный гроб и место дадут на кладбище в аренду, лет на 20. Чтоб сильно не залёживаться 😆
38
2
Ответить
krogen
В году 13м ехал на маршрутном такси с Американцами.Пара спрашивала -где можно взять автомобиль в аренду.Очень им у нас понравилось.Посоветовал, по бегучке подать объявление.Найдутся желающие. Сейчас можно тем же иностранцам путешественникам брать по подписке
И много у нас туристов, готовых тачку брать в прокат?
10
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5963
nblka
хм, можно сменить основной автомобиль на б/у лиф, по городу кататься, а на сэкономленное на бензе и обслуге несколько раз в год брать машину для дальних путешествий...
Забыл гараж купить с 380В для зарядки
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Едешь в свою съёмную квартиру на арендованном авто, заказал съёмную жену, захотелось чего-то необычного, проплатил ей пару дополнительных опций, заказал пиццу, сыр добавил, оливки убрал. Потом вместо дачи...
Зачем на кладбище, об этом уже подумали наши западные партнёры) Кремация и по ветру.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
18
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
DENDREAMER
Подытожим. Вариант для тех кто не думает и не заморачивается))) Платит и всё. Идеальный гражданин.
Это же прекрасно, когда голова не болит по поводу машины и всего с ней связанного, разве нет?
Мы все таки не какой-то эксклюзив обсуждаем, а обычный дешевый массмаркет
1
13
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 504
DENDREAMER
Будущее наступило. Не надо владеть ничем. Жильё в аренду, машину по подписке, музыку по подписке, фильмы по подписке, айфон по подписке. Хомячок получил ЗП, оплатил все счета, на еду/развлечения осталось...
А почему вы себя ассоциируете с хомячком?
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2005
4
8
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5963
ВованN
Уаз бы взял на выходные, за 3500, не более
https://goodcar.rent
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 55167
Саня Иванов
И много у нас туристов, готовых тачку брать в прокат?
Не поверишь.Но в скором времени ,после избрания Байдена.Половина Америки здесь будет толпиться.С нашими паспортами.Поэтому то и компании торопятся
1
13
Ответить
Николай
Екатеринбург
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Есть смысл только если свой автомобиль не подходит классом. Например, свой мелкий седан, а на неделю нужен минивэн. Ну или для богатых блондинок, которые уверены, что чем больше тратят, тем больше экономят, благодаря скидочным картам :-))
Озвучьте нужду минивена на неделю если не трудно
6
2
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 864
Выгодно, не выгодно... Подписка / аренда не может быть выгоднее собственного автомобиля по-умолчанию. Просто потому что кроме вас и автомобиля в схеме владения / использования появляется третье лицо - арендодатель. Которое делает прибыль - за ваш счет, разумеется. В итоге, цена владения или использования автомобиля при подписке или аренде неизбежно увеличивается на величину прибыли этого третьего лица.
Аренда имеет смысл в отпусках, командировках и т.п. Смысла в подписке в том виде в котором она предлагается - нет никакого. Редакция намекает на возможность попользоваться какими-то эксклюзивными автомобилями. При этом сами же публикуют список доступных по подписке авто - рио, крета, спортаж и т.п. Эксклюзив, чо.
Пруль должен быть забанен!
19
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
vedmed007
Это же прекрасно, когда голова не болит по поводу машины и всего с ней связанного, разве нет?
Мы все таки не какой-то эксклюзив обсуждаем, а обычный дешевый массмаркет
Так какие проблемы завози 2-3 раза в год на ТО и ничего болеть не будет. ОСАГО раз в год наверное целая боль купить, так же как и налог 2тысячи оплатить через госуслуги. Лучше отдадим треть цены машины умным дядям которые заморочились и думают.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
16
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
M18H
Много кому.
Только цена пока не интересная.
Представь если бы ты мог не покупая, а беря в подписку всегда ездить на свежей машине.
Через 3 года отдавать дилеру и брать снова новую.
Но не за такие бабки конечно.
в штатах уже перестали новые авто покупать именно по причине того, что такая схема - взять у дилера новую, платить за нее в два раза меньше, чем по кредиту, а через три года пригнать обратно и опять взять новую - намного выгоднее. и намного выгоднее, чем каждый год получать новую машину, как предлагают нам.
основная причина, по которой у нас не будет настолько выгодно - инфляция, обернутая в ставку рефинансирования, а, соответственно, в процент по кредиту. машина не берется из воздуха, и за нее кто-то должен заплатить. в случае подписки это будет банк, который все равно свой безумный процент возьмет.
для понимания, за цену, по которой у нас предлагают киа рио (+- 400 баксов в месяц) в штатах можно взять в трехлетний лизинг лексус RX350 или что-то подобное.
я лично приглядывал для себя вариант с подпиской - все было ничего до ограничения пробега, и, т.к. мне машина нужна для путешествий, то за две-три поездки можно было весь годовой лимит выкатать.
6
5
Ответить
Король Карамель
Правильная фраза, что "в реалиях пробок и дороговизны парковок в мегаполисе удобно использовать всякий" шеринг"
Но только Россия это не только и не столько Москва и Санкт-Петербург.
А пробег между городами может составить гораздо больше 1000 км за раз.
Поэтому, вся эта шеринговая ерунда и актуальна только для обеспеченных жителей мегаполисов
14
1
Ответить
Король Карамель
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
Прошу прощения. Случайно заминусил
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3811
Николай
Озвучьте нужду минивена на неделю если не трудно
Автопутешествие на время отпуска, стройка, перевоз тёщи из пункта а в пункт б, с телевизором, погребом закаток и 40 кошками в придачу :) и ещё много причин.
5
8
Ответить
     
Сообщений: 2798
Х.з про какие вы тут подписки,у меня подписка PS plus!
 
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 78
Почему-то все забыли про такую категорию автовладельцев, как "подснежники". Если человек ездит на машине 3-4 месяца в году, то подписка на этот срок может быть выгоднее, чем покупка новой. Для подснежников предпенсионного возраста, которые покупают авто на 10-20 лет, конечно, подписка будет не выгодна, но вот молодым семьям, живущим в центре больших городов, где машина нужна только летом, чтобы ездить к тёще на дачу, может быть выгоднее заплатить 100-150 т.р. в год за Рио-Селтос и ни о чём не беспокоиться. Купив новую машину, она будет терять в год столько-же в цене, даже не смотря на маленький пробег, но к своей машине надо еще каску покупать. К тому-же таким людям подписка дает больше свободы: стало меньше денег - просто не продлеваешь подписку, а не тратишь уйму времени пытаясь продать авто с минимальной потерей, понял, что нужна машина побольше - доплатил за более дорогую подписку, понял, что машина нужна круглый год - прекратил подписку и берешь кредит на новую машину, зато четко понимая, какая именно машина нужна.
6
9
Ответить
Такое же кидалово как каршеринг со штрафами за всё что угодно?
9
1
Ответить
Нижневартовск
Наш средний класс думаю, крайне заинтересуется, столь интересным предложением!
15
2
Ответить
13146537
Миасс
tema_mogilev
Не всем нужна машина каждый день, особенно жителям мегаполисов, говорю по примеру своего друга - он берёт машину на выходные/отпуск, покататься по области, съездить в соседний регион, на природу в конце...
В Москве каршеринг можно брать на несколько дней, Октавия на 3 суток с пробегом 450-500 км встала в 7320, в эту сумму вошёл бензин. Забрал в аэропорту, оставил в Химках через 3 суток. В любой прокатной конторе аренда с условиями: подача в аэропорт, "нерабочее время", мойка, страховка и мутными договорами, на самые бюджетные полосолярисы второй свежести, вставала в 12-14 тысяч плюс мой бензин. Подписка пока отозвалась на обратную связь, я уже из командировки домой вернулся...
Да, Яндекс драйв подписку открыл))) Оценивают спрос на полоседан от 14 т.р. в месяц! И лимиты по пробегу у них поболее, чем в хендаях.
Вывод. В больших городах каршеринг рулит, жаль что его пока там нет...
9
1
Ответить
Oldschool Life
Как раз если мало ездить, в пределах подписочных 1000 в месяц, выгоднее своя машина.
Поискал пару недель, купил пятилетку конфету из под одного аккуратного владельца через трейдин, за половину цены новой машины, и катайся понемногу, да обслуживай за копейки в нормальном сервисе.
Выходит ненакладно, и через 2-3 года имеем на руках машину, которая в цене почти не просела, если не выросла.
А вот если своя машина не подходит, или недоступна, нужен серьезный внедорожник, или вэн, или спорткар,или хочется разнообразия - аренда на пару дней рулит. Можно тлк 200 взять, или Киа к5, или какойнить Шевроле Камаро.
Самый выгодный вариант.
И никакой ведрошеринг или хипстерская вписка за полтос в месяц не заменят эту простую систему.
Жаль рынок аренды в Новосибирске слабовато развивается.
7
4
Ответить
13146537
Миасс
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Есть смысл только если свой автомобиль не подходит классом. Например, свой мелкий седан, а на неделю нужен минивэн. Ну или для богатых блондинок, которые уверены, что чем больше тратят, тем больше экономят, благодаря скидочным картам :-))
В Москве на длительную аренду доступен каршеринг, тот же минивэн, и за город уехать можно и сумки в нем оставить. Гораздо дешевле и доступнее подписок получается. Например минивэн каршеринга вы оставите в аэропорту, а подписку нужно сдавать автосалону...
7
 
Ответить
Тема не раскрыта!
По чём же выходит км пути? Считайте типа сами... Вместо того что бы сравнить стоимость владения машин в прочих равных.
В чем вообще суть статьи? Какие мысли хотели ей донести? Плюсы-минусы и тд и тп, где все это? Дром, аууу??? Главред на больничном?
Аренда найдёт много поклонников среди родственников и супругов мелких чиновников, полицмейстеров и прочих казнокрадов-тунеядцев, простому среднесмертному нах не нужна.
15
1
Ответить
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Ох, сколько жен, детей и прочих на шее у наших чиновников, полицейских и прочих госслужащих, доходы которых порядком превосходят зарплаты, отличный для них вариант!
4
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
а еще эту машину после окончании аренды нужно сдать обратно в том же состоянии и за каждую царапинку хоть внутри хоть снаружи штраф-штраф, а про них не слова, как в принципе и про все ключевое в подписке, тишина... Хреновенькая реклама какая то, когда даже автор плюсов не нашёл )))
17
3
Ответить
vedmed007
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то Даже если у тебя рио 5 лет - при...
А топливо в подписке и аренде не входит в стоимость, это не каршеринг!
8
2
Ответить
Платишь по итогу за воспоминания и эмоции. А своя машина это капитал и в текущее время. Я купил машину гольф 7 за 1,2 миллиона в 2019, теперь он стоит дороже на 100000. Выпоачу кредит, который скажем дещевое чем платеж по подписке и буду с машиной по итогу.
13
1
Ответить
Алекс Алекс
ПихалМетрович
чет мне не понятно кому и зачем это может быть интересно
Людям.
1
2
Ответить
Антон
Иван Казарский
Платишь по итогу за воспоминания и эмоции. А своя машина это капитал и в текущее время. Я купил машину гольф 7 за 1,2 миллиона в 2019, теперь он стоит дороже на 100000. Выпоачу кредит, который скажем дещевое чем платеж по подписке и буду с машиной по итогу.
Осталось ответить на вопрос «вот я продам гольфа за 1.300.000 и что можно будет купить за эти деньги»?:)
10
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4913
JumanGEE
Да не факт что дешевле. Даже если брать Рио по выходным это 52*2*1900 = 197 600 руб в год. За 5 лет - миллион. Как раз цена машины. Только через 5 лет езды на своей у тебя на руках машина-пятелетка, а...
По сути да, к цене этой тоже нужно приплюсовать теоретическую выгоду от продажи своего б.у. авто, так что актуально в очень частных случаях. Либо в мегаполисах. Где авто берешь по случаю либо по кайфу на годик и с хорошей стабильной зп
4
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4913
M18H
Много кому.
Только цена пока не интересная.
Представь если бы ты мог не покупая, а беря в подписку всегда ездить на свежей машине.
Через 3 года отдавать дилеру и брать снова новую.
Но не за такие бабки конечно.
Во во, не за такие.
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4913
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Едешь в свою съёмную квартиру на арендованном авто, заказал съёмную жену, захотелось чего-то необычного, проплатил ей пару дополнительных опций, заказал пиццу, сыр добавил, оливки убрал. Потом вместо дачи...
Вы не поверите... во многих странах место на кладбище не на всю жизнь.
9
 
Ответить
Олег
Азов
Примерил на себя- я моряк, 4 месяца в море, 2 на берегу. Пока нахожусь в море моя машина стоит в гараже. Может быть и было бы интересно, но на Крете или Кашкае я ездить не хочу, а все что интереснее- сильно дороже в прокате. Мне проще один раз отдать денег за свою машину, зато знаю что никому ничего не должен. Наверно, мы еще до этого осознанием не доросли.
10
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 55167
Имеющие небольшую сумму,возьмут недорогую машину б/у и укатают её до состояния металлолома.За недорого.Дешево и сердито
6
 
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2956
vedmed007
Это вариант для тех кому машина нужна на пару лет - не нужно первоначального взноса, платишь по сути ту же сумму, что и с кредитом, не думаешь про налоги-страховки-то Даже если у тебя рио 5 лет - при...
а машина по подписке бензин не потребляет?
5
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5234
Антон
Осталось ответить на вопрос «вот я продам гольфа за 1.300.000 и что можно будет купить за эти деньги»?:)
Плюсуешь сюда те деньги которые ты сэкономил на разнице подписки и владение (я там выше для креты прикинул 420 тыс минус 80 тыс в год), ну или если не можешь копить, то кредит и берешь новую.
В любом случае выгоднее, чем такая подписка.
6
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 799
И еще такой вопрос? Если условные "все" будут брать по подписке на 3 года автомобиль, с последующим возвратом оного дилеру, то что дилер будет делать с этими 3-х летками? Даже в случае окупаемости автомобилей, будет ли у дилера средства на приобретение новых автомобилей под аренду? Выгодно ли это по итогу дилеру? Ведь никто не станет заниматься невыгодным бизнесом.
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 476
Scout66
Забыл гараж купить с 380В для зарядки
зачем мне гараж? я себе частный дом построил :)
2
 
Ответить
   
Сообщений: 644
Илья Каплан
Либо вам пока не сказали, что сделают платной ВСЮ парковку на территории РФ для машин не из аренды)
какую же ты всегда несешь чушь......
4
2
Ответить
    
Сообщений: 2017
скоро и жёны в подписках будут такими темпами
2
1
Ответить
Pumping Plant
Томск
Самый дешёвый автомобиль по подписке - 33000 рублей в месяц. Медианная зарплата в стране - 25000 рублей в месяц.
Дальше неинтересно
10
3
Ответить
AntonyEngineer
Астрахань
ННВ
Единственное интересное предложение для рядового гражданина - это, как ни странно, УАЗ. Взять на время отпуска, дабы покатать семью по природным достопримечательностям. В остальных случаях своя машина выгоднее.
Полностью согласен.
Единственное, я бы, к примеру, рассмотрел вариант взять авто по подписке, если бы нужно было его эксплуатировать "в хвост и в гриву". Возил бы на нем стройматериалы, ездил по плохим дорогам и пр... Короче, была бы тачка на убой! Потому что после такой эксплуатации авто даже с небольшим пробегом будет значительно дешевле средней цены на вторичке. Поэтому, если покупаешь свою машину для таких целей, много теряешь потом при продаже.
А если эксплуатируешь авто в режиме дом-работа - смысла в аренде нет и никогда не будет.
В 2017 году Рав4 купили за 1.900.000, ездили аккуратно, намотали 40 тыщ, месяц назад продали за 1.710.000. Получается всего 200 тыщ за 3 года потеряли. Купили новый за 2.500.000, получается докинули 800 тыщ.
А так было бы, скажем, по цене подписки на Спортаж - 1.400.000 за 3 года. И у тебя на руках ничего не остается!
Это смешно!
7
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 212
Надо мыслить немного шире! Например возьмем Volvo XC60, Хорошая комплектация сейчас выходит примерно 4950000 рублей+ каско примерно 150000 р/ год, зимняя резина 70000 тысяч, и как минимум 2 т/о это около 40000 рублей, итого: примерно 5250000 рублей, если через год вы будете её продавать, то посмотрите сколько они стоят... больше 3700000-3900000, вам за нее никто не даст. А если эту же вольво купить в кредит, то сумма еще увеличится минимум на 5-10 процентов.Поэтому потеря за год стомость подписки 780000 рублей, выглядит очень даже выгодной, к тому же не надо выкидывать кучу налички/кредита на машину.
3
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3811
hanexx
Вы не поверите... во многих странах место на кладбище не на всю жизнь.
Это уже даже не на жизнь, а на смерть :)
3
1
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
japon
Надо мыслить немного шире! Например возьмем Volvo XC60, Хорошая комплектация сейчас выходит примерно 4950000 рублей+ каско примерно 150000 р/ год, зимняя резина 70000 тысяч, и как минимум 2 т/о это около...
Много ли людей покупает машину на год? расчеты по этой машине на 2 и 3 год: большой потери стоимости нет , резину покупать не надо, каско снизилась... Короче, мысли шире!!!
5
 
Ответить
Dimon70rus
Шляпа. Как сказал классик- "пойду куплю дошика в пятёрочке"
Я конечно извиняюсь за свою дремучесть, но какому великому классику принадлежит это великое изречение?
4
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Анатолич42
какую же ты всегда несешь чушь......
Сказал бот на зарплате)
1
6
Ответить
krogen
Не поверишь.Но в скором времени ,после избрания Байдена.Половина Америки здесь будет толпиться.С нашими паспортами.Поэтому то и компании торопятся
Не поверю конечно. Или Байден родом из ваших краёв?
2
 
Ответить
Dimon70rus
Томск
Саня Иванов
Я конечно извиняюсь за свою дремучесть, но какому великому классику принадлежит это великое изречение?
Народу))
2
2
Ответить
Александр Смелов
Наш средний класс думаю, крайне заинтересуется, столь интересным предложением!
Типа вольво за 545 тысяч в месяц? О да, среднему классу это вполне по карману.
4
1
Ответить
hanexx
Вы не поверите... во многих странах место на кладбище не на всю жизнь.
А на сколько лет?
 
1
Ответить
Pavel V.
скоро и жёны в подписках будут такими темпами
Ну а что, неплохо. Месяц одна, потом другая. Разнообразие не помешает. Лишь бы имела с собой весь комплект документов о состоянии здоровья)))
3
2
Ответить
11575828
DENDREAMER
Так какие проблемы завози 2-3 раза в год на ТО и ничего болеть не будет. ОСАГО раз в год наверное целая боль купить, так же как и налог 2тысячи оплатить через госуслуги. Лучше отдадим треть цены машины умным дядям которые заморочились и думают.
Это жертвы ЕГЭ, их учат что думать в современном мире - это удел идиотов, полезный человек не должен думать.
8
 
Ответить
11575828
Pavel V.
скоро и жёны в подписках будут такими темпами
Уже давно есть, самая древняя профессия. Без пробега - подороже, поезженные- подешевле. На любой срок можно оформить.
13
 
Ответить
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
продашь за 500 - расходы на ТО и обслужку, вот и вся арифметика
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
DENDREAMER
Так какие проблемы завози 2-3 раза в год на ТО и ничего болеть не будет. ОСАГО раз в год наверное целая боль купить, так же как и налог 2тысячи оплатить через госуслуги. Лучше отдадим треть цены машины умным дядям которые заморочились и думают.
В итоге получается как в советском анекдоте "и как бы я без машины всюду успел".
Это все даже не про деньги, а про время и нервы - выбрать, купить, хранить + часть остальных мелочей у тебя же в отзыве описанных - "ОСАГО, ТО, Налог, Мойка, Штрафы, Шины, Диски, Омывайка, дворники, свечи, Масла фильтра+работа по замене, Коврики, брызговики, пахучки, щетки для чистки снега, Компрессор, трос, знак аварийной остановки, Меховушки, Ремонты подвески, ДВС, Навесного."

Или можно заплатить "дяде" и ездить каждый год на новой.
3
11
Ответить
Да 31%, нет 69%. Всё-таки общество ещё не так сильно расслоилось, если целая треть готова отдать за поповоз столько, сколько за месяц в большинстве своём даже не получает 2/3 респондентов...
2
1
Ответить
     
Dublin
Сообщений: 126
я вот не могу понять, почему аренда машины в условном Ависе или Херце дешевле чем месячная аренда у производителя. Если я приезжаю в Россию на лето (2-3 месяца) - гораздо выгоднее брать машину в прокате, чем арендовать у Хундая
4
 
Ответить
15827637
100% комментаторов просто не умеют считать и не учитывают:

- потерю стоимости (особенно в 1-й год использования машины)
- недополученный доход (хотя бы % по депозиту на полную стоимость машины)
- ТО
- Страховки (не ОСАГО, разумеется)
- сезонную резину

+ машина не твоя: ее не арестуют за твои долги, не отсудят за твои алименты. Тебя не лишат права выезда зарубеж за штрафы, например.

Например, для юр.лиц это выгодно еще и потому, что можно списывать туда НДС (оперативный лизинг называется продукт).

У Стаса Асафьева был шикарный ролик на эту тему в ютубе. Посмотрите. Там по полкам разложена стомость владения личной машиной.
7
7
Ответить
Алексей
Барнаул
Они в КАСКО.
1
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5963
nblka
зачем мне гараж? я себе частный дом построил :)
Тогда так и пишите - я могу, построив частный дом, купить электричку. Рад за вас, но при чем тут все остальные?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
1
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
15827637
100% комментаторов просто не умеют считать и не учитывают: - потерю стоимости (особенно в 1-й год использования машины) - недополученный доход (хотя бы % по депозиту на полную стоимость машины) -...
Ух какой умный, погляди ка.
Посчитаем, например, Туссан.
Цена авто 2 млн. Потеря 1 год 10% с 2 млн , т.е. 200 тыр. / второй год 5% с 1,8 млн, т.е. 90 тыр
Выигрыш от вклада в банке - под 4% годовых с 2 млн - 80 тыр./ второй год с 1,5 млн - 60 тыр
ТО 1 раз в год - 10 тыр / 2 год - 15 тыр
Резина комплект 28 тыр/ второй год - 0 руб;
КасКо первый год 50 тыр. / второй год 50 тыр
Итого 368 тыр максимально возможные потери в 1 год. Во второй год максимально возможные потери 215 тыр.
Безвозвратная потеря денег на арендной плате по подписке: 480 тыр за первый год (40 *12мес), 500 (инфляция!) тыр за второй год.
Таким образом, даже в 1 год можно сэкономить на своем авто 100 тыр, во второй год 285 тыр.

Насчет штрафов - если ты нарушил, то кто штраф заплатит? Арендодатель чтоли? От ты чукча наивная. Не забывай еще о том, что с тебя все потери товарного вида сдерут. Порог погнешь/бампер сломаешь - заплатишь по полной, расценкам дилеров, а не дяди Васи. Читай случаи нагибания пользователей каршеринга - суммы просто дикие.
Насчет долгов по алиментам и судебным делам - это уже крайний случай для откровенных отморозков.
7
4
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4913
Саня Иванов
А на сколько лет?
По разному, где то по 20 лет например.
 
 
Ответить
Артем
Липецк
За 50-100 тыщ рублей я могу купить уже какую нибудь ведро, и ездить на нем пока оно не развалиться. Всяко выгодней получиться чем машину по подписке взять
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3646
vedmed007
В итоге получается как в советском анекдоте "и как бы я без машины всюду успел". Это все даже не про деньги, а про время и нервы - выбрать, купить, хранить + часть остальных мелочей у тебя же...
Так надо по кошельку машину покупать, чтоб не нервничать лишний раз) Хранить - это типа парковать? Так подписочная тоже вроде не появляется из воздуха.
На мойку тоже не надо заезжать и омывайку не требуется заливать? Так же как пахучки, щетки для снега, она сама будет пахнуть и от снега очищаться. Штрафы видимо тоже включены в подписку))
Шины покупаются раз в пятилетку. Диски покупаются один раз и то потому, что я так захотел, можно как большинство ездить на шиномонтаж 2 раза в год. Коврики ну захотел я коврики так же как и меховушки.
Далее мелочи типа инструмента, компрессора, троса. Это всё покупается один раз в жизни и кочует из машины в машину.
У меня первая машина далеко не новая. Поэтому столько всего. Я сознательно заморочился.
И даже при всех этих расходах она за 5лет мне обошлась как раз в стоимость годовой подписки на Киа Рио.
А новая с салона да ничего не потребует кроме вторых колёс если их в подарок не выпросил. Заправляй да езди на ТО.
Все эти пахучки и коврики это сугубо личное желание как и мойка)))
А за те 27тысяч которые надо башлять в месяц я доеду до Санкт-Петербурга и обратно за рулем.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 355
Когда уже додумаются сделать так чтоб можно было бы бабу по подписке заказать?
4
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
DENDREAMER
Так надо по кошельку машину покупать, чтоб не нервничать лишний раз) Хранить - это типа парковать? Так подписочная тоже вроде не появляется из воздуха. На мойку тоже не надо заезжать и омывайку не требуется...
А мог бы купить билет на самолет - в этом и соль.
Все можно купить, кроме своего времени.
2
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
slave_hard
Когда уже додумаются сделать так чтоб можно было бы бабу по подписке заказать?
можешь взять в аренду макет бабы
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 799
slave_hard
Когда уже додумаются сделать так чтоб можно было бы бабу по подписке заказать?
Содержанку то? Только свистни, сами прибегут. За соответствующую оплату естественно (типа подписка, но куда дороже). Можно и разовую услугу заказать (это уже типа бабшеринг), с соответствующими рисками.
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
7
 
Ответить
19357150
Полная шляпа и абсолютно не выгодная, как на короткий так и на длительный срок.
Самая выгодная аренда авто, это устроится таксистом на машину компании. Плати штуку в день аренды и езди сколько хочешь по выделенной полосе и своим делам.
10
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 257
Судя по результатам опроса - 30 % -ам автолюбителей интересна тема "подписки". Отсюда пара выводов:
1. люди просто не понимают о чем речь.
2. Или 30 % авто на дорогах - это те, кто по факту способствует пробкам - особо никуда не ездят, но если выехал, то создал всем проблем! ))
5
3
Ответить
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
А ведь свою машину потом продашь, и остаточная стоимость вычитается из цены. А подписка просто деньги на ветер
6
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 257
Третий вывод. 30 % мечтают о:
1. проведении длительного тест-драйва новой модели на привычных для семьи маршрутах.
2. Путешествии.
Сюда же входят:
3. Клиенты поломанной машины. 4.командированные.
5.молодые родители, которым периодически требуется второй автомобиль в семье.
По факту, тех кто реально взял авто (исполнил свой интерес или смог исполнить) - 1600 человек на 50 млн.автовладельцев - 0.003-0.004 %. На данный момент показатели статистики такие, что ими можно пренебречь
7
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14150
Где-то есть небедные молодые родители, которым срочно понадобился 2й автомобиль
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
3
1
Ответить
Тимофей Васильевич
Красноярск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Главный вопрос не раскрыт, про то, что у всех на уме: а что будет, если на авто по подписке попасть в ДТП по своей вине?
каско что же еще. Вам ничего не будет, гибдд только подождать. На них полное каско
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 476
Scout66
Тогда так и пишите - я могу, построив частный дом, купить электричку. Рад за вас, но при чем тут все остальные?
я про остальных и не писал :) я писал - "можно" :)
 
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3527
Я бы взял за 95т.р в год Вольво ХС 90, продал бы паркинг и пусть она мерзнет под окном зимой, а не заведется, пусть приезжают и отогревают, а мне другую дают, и не надо следить за ней, а в месяц - дорого.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 27
На примере Вольво ХС60 подписка может оказаться выгодной.
Стоимость авто около 4 млн.
Если эту сумму инвестировать, то можно иметь от 10% в год, т.е. 400 тыс в год.
Стоимость КАСКО+ОСАГО 120-150 тысяч
Зимняя резины + 2 шиномонтажа это около 50 тысяч
ТО около 20 тысяч
Налог 20 тысяч.
Плюс потеря при продаже.
Таким образом, если есть 4 млн на покупку нового авто и ты понимаешь как их можно инвестировать, то подписка окажется выгоднее, чем покупка.
1
2
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Qzar
На примере Вольво ХС60 подписка может оказаться выгодной. Стоимость авто около 4 млн. Если эту сумму инвестировать, то можно иметь от 10% в год, т.е. 400 тыс в год. Стоимость КАСКО+ОСАГО 120-150...
мамкин инвестор, где ты видел доходность выше 10 процентов? В банках вклады под 4% максимум. На бирже и акциях/ биткоинах прогоришь в один момент. Подписка ХС60 65 тыр*12 мес= 780 тыр. Неужто на новой машине будут такие потери?
1
1
Ответить
15827637
ulwer
Ух какой умный, погляди ка. Посчитаем, например, Туссан. Цена авто 2 млн. Потеря 1 год 10% с 2 млн , т.е. 200 тыр. / второй год 5% с 1,8 млн, т.е. 90 тыр Выигрыш от вклада в банке - под 4% годовых...
В точку!

Даже при твоем небезупречном расчете на 1-й год экономия всего 100 тыс. или менее 10 тыс. в месяц. При этом, ты не вообще посчитал: транспортный налог, шиномонтаж 2 раза в год. В общем, итоговая разница - не шокирующая.

Где ты видел КАСКО под мультидрайв за 50 тыс?!. Сказочник))) Такие как ты его никогда и не покупают (это ж аж 50 тыщ. потратить надо!).

Так что, сам ты - чукча. Убогий, посмотри видос Стаса и все поймешь.
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 27
ulwer
мамкин инвестор, где ты видел доходность выше 10 процентов? В банках вклады под 4% максимум. На бирже и акциях/ биткоинах прогоришь в один момент. Подписка ХС60 65 тыр*12 мес= 780 тыр. Неужто на новой машине будут такие потери?
Видимо мамкин инвестор это ты про себя. У меня за последние 2 года годовая доходность около 20 процентов.
2
2
Ответить
SuperNature
Южно-Сахалинск
ulwer
мамкин инвестор, где ты видел доходность выше 10 процентов? В банках вклады под 4% максимум. На бирже и акциях/ биткоинах прогоришь в один момент. Подписка ХС60 65 тыр*12 мес= 780 тыр. Неужто на новой машине будут такие потери?
Сижу сейчас и смотрю на свой портфель из американских акций на сервисе яху финанс. Доход за год 30%. В чем проблема иметь 10% на рынке, который больше 10 лет только растет?
2
2
Ответить
19548761
ННВ
Единственное интересное предложение для рядового гражданина - это, как ни странно, УАЗ. Взять на время отпуска, дабы покатать семью по природным достопримечательностям. В остальных случаях своя машина выгоднее.
И что бы свою тачку не ушатать
 
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5963
nblka
я про остальных и не писал :) я писал - "можно" :)
Я не могу - значит нельзя. Выходит, вы солгали
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 22025
Ну да. Взять неплохую машину на месяц и съездить на юга. Просто чтобы свою пожалеть.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 22025
есть ещё вариант - не ставить палки в колёса автомобилистам, не скидывать их с машин, и тогда купишь по потребностям машину, будешь её как следует обслуживать, будет она тебе служить лет 10 или более и ты заплатишь в итоге в несколько раз меньше.
бррр, какая глупость! сказало правительство. это вы так раньше жили, неправильно. а правильно теперь - в кредит или по подписке.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1367
Какое-то дешёвое разводилово!!! Или и впрямь все эти барыги держат граждан за дурачков?! Разумеется, дурачки имеют место быть, но не поголовно же!!! Как можно всерьёз воспринимать перлы типа "...в мегаполисах ужасные пробки, вы пересаживаетесь на подписочный авто и жизнь играет всеми красками..." ??!! У кого имеется 60-70-80 и далее тысяч в месяц на аренду- неужто он не купит себе своё, личное авто??!!
Carthago delenda est (c)
2
 
Ответить
 
San Francisco
Сообщений: 215
40000/75 по курсу ЦБ равно 530$
Что-то круто за КИА получается. В Калифорнии можно взять BMW 3 на максималке в лиз за эти деньги. А чуть добавишь и Х5/6
Мой отзыв: Toyota Tacoma 2018
 
1
Ответить
 
San Francisco
Сообщений: 215
Алексей Чебеков
Рио. Я отдал в 16 году 791.000. По подписке за 5 лет отдам 1.980.000. Реально, насколько они нас за лохов держат..
И самое интересное что продав ее в 2020 м на руках у вас останется больше половины. По подписке ничего!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 2015
Алексей Чебеков
В том и прикол, что мне машина очень дешево обходится. Ничего не делаю, кроме смены расходников, сам. В год 4500р расходники, 6000р страховка, 2460р налог, остальное бенз. Накатываю 8-10тыс.
С таким пробегом я стал задумываться, а нахрена вообще машина нужна.
Раньше 15000 в год ездил.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
1
 
Ответить
    
Сообщений: 2015
Gambit
есть ещё вариант - не ставить палки в колёса автомобилистам, не скидывать их с машин, и тогда купишь по потребностям машину, будешь её как следует обслуживать, будет она тебе служить лет 10 или более...
И выпустило постановление.
Вы серьезно считаете, что подписку в правительстве выдумали?
Продан в 2010 году...
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 738
tema_mogilev
Это круто конечно. А если расходники внезапно станут не 4500 а 45000 ? В вашем случае вы не застрахованы от этого совсем. Причём в случае КАСКО оно покрывает ещё 1000 возможных неприятностей.
Если такое случится, то и подписка возрастёт во столько же.
C уважением work_and.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!