Хендай Солярис 2017 — отзыв владельца
Photograf, Симферополь
58486
196
53
5 — 488 пятёрок!
Всем привет! Вот стал обладателем данного автомобиля. Назвать этот пост прям отзывом не могу, по-скольку пробег еще 700 с лишним км. и срок владения маловат, скорее это просто информация владельца. (Может кому-то пригодится). Не скажу,что страдал "муками выбора", совсем нет, но сказать,изначально хотел "солярис" тоже нет. Ну обо всем по порядку. Солярис у нас в семье это вторая машина (еще есть Сузуки SX4 седан 2009г.) Так сложилось совпали желания, возможности и необходимость обзавестись, поэтому поехали выбирать, рассматривали сначала б/у но...это просто жесть, брать нечего, и все пытаются рассказать, что машина класс, и пробег под 100 тыс. км это только начало жизни этой машины...По-скольку я не вчера родился и за автомобили не много в курсе, поехали смотреть что там с новыми...Сначала были тест-драйвы Фольсваген поло, потом Шкода рапид...Ну не понравилось мне..не буду вдаваться в причины. Заехали на "Хендэ" смотрели в сторону "Креты", но ее оч.долго ждать и ценник конечно высоковат. Менеджер предложил посмотреть "Солярис" в новом кузове..Ну уже понятно,что посмотрели, прокатились, купили...Теперь собственно про машину: "Hyundai Solaris HCR" так он правильно маркируется, цвет принципиально брал белый, комплектация Elegance без "заводских доп.пакетов", на на сервисе устанавливали дополнительно: тонировку, сетку под решетку радиатора, защиту картера, сигнализацию (с доводчиками стекол и автозапуском), ковры в салон и багажник и камеру. Мои впечатления, машина в целом нравится, без недостатков не бывает, как собственно в других отзывах про данный автомобиль написано, это "шумка" (а вообще мне странно читать про шумку в отзывах об авто в данном классе) ее там нет и быть не может. Но справедливости ради скажу, что довольно тихо, если бы еще шины хорошие были, а не "КUMHO 1" причем почему-то китайские, было бы еще тише, двигатель работает тоже довольно тихо и на 3000 об. едва слышно "шуршание", мультимедия довольно приличная, с навигатором, сенсорным дисплеем в 7дюймов и возможностью подключения смартфонов как через блютуз, так и через USB причем в этом случае вся инфа включая раб. стол смартфона будет доступна на экране, есть возможность "раздавать Wi-Fi", воспроизведение музыки, если настроить, довольно приличное, управление на руле как музыкой, так и борт.компьютером, есть функция голосового набора. Очень хорошо читаемая "приборка" приятная подсветка, руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях, ручка АКПП также приятная, подлокотник нормальный, выдвижной, удобный. Мне лично, из "приятностей" нравится линзованная оптика (с датчиком света), автоподсветка поворота, ходовые огни (нормальной формы), открывание багажника с кнопки ключа и интересна мне, по скольку раньше такой функцией не пользовался, автозапуск. Климат работает хорошо, у нас уже такие погоды,что и на "охлаждении" проверил. Сидения удобные, не такие как в прошлой модели, да и сама машина, построена на платформе "Креты", а не предыдущей модели, стала на 3 см. больше. (Так заявляют производители) я в прошлом "солярисе" не ездил сказать не могу, так ли это...Ходовая тоже частично заимствована у Креты, система курсовой устойчивости интересная и полезная "фишка", работает хорошо и внятно. Немного "раздражает" датчик давления в шинах...при перепадах температур приходится "прописывать" новые данные..Но это я думаю устаканится вместе с погодой...С завода почему-то были перекачены колеса 2.7 атм... Сделал 2,0 и машина по другому стала и ехать и "сышаться"...Пока не привык к 6 ст. автомату, на "Сузуки" 4 ступени...но это все дело наживное. В общем машиной доволен, да и кто бы что не говорил, а новая машина-это новая машина, что будет дальше будем смотреть, будем дополнять. Извините, если "сумбурно".
Оставить комментарий
Дополнения
P.S. или извините "провтыкал"....Совсем забыл написать(в других отзывах читал вопрос: "Как едет, как подвеска?"...Ну на мой взгляд это вопрос субъективного характера, я езжу спокойно, жить не тороплюсь, максимальная для меня скорость это 120 и то редко. Что касается езды в целом, то езжу аккуратно. Есть у меня три вещи которые для меня являются практически интимными, это машины и фотоаппарат, отношусь к ним с трепетом и любовью. Теперь собственно как едет, на мой,субъективный взгляд, едет хорошо,(это же не спорткар, ни премиум класс) поэтому требования у меня к этой машине адекватные...Подвеска отрабатывает нормально, даже при попадании в "колдобины", ну "сори" искать специально что-нибудь такое,чтобы "пробить" амортизаторы я не буду...на данном этапе все работает на 5....
Всем привет! Нашел время и решил дополнить отзыв. Отъездили на машине 7600 с копейками км., что могу сказать?...На 2000 км. прошел нулевое ТО, поменяли масло, фильтр, проверили, осмотрели, напоили кофе, сказали :" Ждем Вас через 15000км., пожелали удачи ...4200 руб. заплатил и езжу дальше. За это время никаких нареканий у меня нет, машина ездит проблем не создает. (Жена ездит только на ней, хотя есть еще Suzuki SX 4 Отзыв о Suzuki SX4, к которой она пылала любовью и нежностью еще не так давно.) Я не зря обозначил наличие второго авто, т.к. дальше буду проводить параллели именно с ним....
Похожие отзывы
4.8
20509
Hyundai Solaris, 2017
Дмитрий, Киселёвск
3732
Hyundai Solaris, 2017
15690559
4.6
15436
Hyundai Solaris, 2017
11948087, Екатеринбург
4.2
32631
Hyundai Solaris, 2017
Илья, Йошкар-Ола
4.7
19018
Hyundai Solaris, 2017
GlobalPredictor, Ижевск
1288
Hyundai Solaris, 2017
Красноглазый, Санкт-Петербург
4.4
22847
Hyundai Solaris, 2017
11652188, Липецк
4.4
34423
Hyundai Solaris, 2017
Евгения, Челябинск
Комментарии
Первый! Пять
29
91
Ответить
В жизни симпотичней чем на фото
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
19
49
Ответить
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
59
6
Ответить
"Всем привет! Вот стал обладателем данного автомобиля. Назвать этот пост прям отзывом не могу, по-скольку пробег еще 700 с лишним км. и срок владения маловат, скорее это просто информация владельца."
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
42
257
Ответить
а что с сиденьями у предыдущей модели? они там тоже удобные.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
11
23
Ответить
С виду то симпатишный.....а как потом! .удачи автору на дороге
25
5
Ответить
а это еще влево и право!
27
3
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
Учитывая то, что мы живем в трехмерном пространстве, ТС нашел четвертое измерение)))
30
14
Ответить
Не понимаю зачем солярис , если есть элантра , менеджер в автосалоне сказал что солярис дешевле .
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
13
112
Ответить
Удачи пожелаю
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
18
2
Ответить
Интерьер понравился , расход Бенза большой только.
5
9
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
Сколько денег?
3
2
Ответить
Цену в студию
12
2
Ответить
А мне понравилось про привыкание к 6ст АКПП после 4 ст- это наверное непросто - не спать ночами и думать - КАК он (автомат) это делает?)))
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
69
9
Ответить
Двиган поначалу тихий к 3-5к начнет проявляться, а с начала даже и не слышно как заводиться, легкая отдаленная вибрация, и то если прислушаться. Это в заводской комплектации элеганс теперь линзы стоят и сзади светодиоды? одна фара под 20к будет сто пудово. Не понравились ходовые огни, за нормальные бабки элеганса можно было сделать рефлектор, чтобы смотрелось одной полосой, а то каждый светодиод виден. Машина конечно ощутимо еще больше выросла в цене,(личное мнение не навязываю-с пакетами будет больше ляма, смотрел бы еще нов королу, уже класс "с") а может пока новая и через пол годика упадет.
17
16
Ответить
Артем
Двиган поначалу тихий к 3-5к начнет проявляться, а с начала даже и не слышно как заводиться, легкая отдаленная вибрация, и то если прислушаться. Это в заводской комплектации элеганс теперь линзы стоят...
*заводится.
Еще вопрос автору, они поправили блокировку дверей? то есть, открываем ручку водительской двери блокираторы открываются? или надо открыть блокираторы в ручную?
Еще вопрос автору, они поправили блокировку дверей? то есть, открываем ручку водительской двери блокираторы открываются? или надо открыть блокираторы в ручную?
5
3
Ответить
Alex1234567
"Всем привет! Вот стал обладателем данного автомобиля. Назвать этот пост прям отзывом не могу, по-скольку пробег еще 700 с лишним км. и срок владения маловат, скорее это просто информация владельца."
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Отзыв для тех, кому интересны впечатления от нового авто, а, если тебя интересуют только поломки-подожди несколько лет.
Автопутешественник
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Hyundai Solaris 2015
34
4
Ответить
Оооо.....новые солярисы попёрли
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
20
6
Ответить
VIK134!
Учитывая то, что мы живем в трехмерном пространстве, ТС нашел четвертое измерение)))
Минимум 4, четвёртое измерение - время.
Потенциально 3 простраственных 1 временное и 7 пространственных свернутых на квантовом уровне, если брать во внимаение теорию струн.
Итого 11 измерений.
ТС удачной эксплуатации.
Потенциально 3 простраственных 1 временное и 7 пространственных свернутых на квантовом уровне, если брать во внимаение теорию струн.
Итого 11 измерений.
ТС удачной эксплуатации.
38
6
Ответить
alactic
Не понимаю зачем солярис , если есть элантра , менеджер в автосалоне сказал что солярис дешевле .
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
Ну да не понимаю зачем квартира или дом если есть пещера
41
2
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
XYZ и по времени)
6
Ответить
Drake
В жизни симпотичней чем на фото
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
Фото делались на "скорую руку"...Жена попала в больницу, покупал без нее, попросила фотки показать..Фото дополню...
9
6
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
Не исключаю,что не правильно выразился, являясь сыном математиков (а это накладывает определенный отпечаток) имел ввиду движение руля от середины(средней точки) вверх/низ, от себя/на себя...Пусть будет по высоте и глубине...Мне не принципиально.
34
8
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
Реальная стоимость вышла, если уместен термин "под ключ", включая оформление в ГИБДД и ОСАГО 967 тыс. Согласен дорого, а что дешевле? Как любят говорить политики таковы реалии сегодняшнего дня...
53
19
Ответить
Photograf
Реальная стоимость вышла, если уместен термин "под ключ", включая оформление в ГИБДД и ОСАГО 967 тыс. Согласен дорого, а что дешевле? Как любят говорить политики таковы реалии сегодняшнего дня...
Почему элантру не взял?
8
18
Ответить
Да мы шутим автор))). Так то, кто бы что не говорил, вы молодец, понравилась машинка - заверните максималку, мы берем. Надо радоваться жизни, а не деньгам.
50
4
Ответить
Alex1234567
"Всем привет! Вот стал обладателем данного автомобиля. Назвать этот пост прям отзывом не могу, по-скольку пробег еще 700 с лишним км. и срок владения маловат, скорее это просто информация владельца."
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Как будет пробег хотя бы 7 тысяч, тогда пишите, а пока кол.
Если внимательно читали, я не претендую на "отзыв"...Просто информация...А для отзыва и 7 тыс. мало...
34
2
Ответить
Хотя я бы взял за 840 с климатом, если бы покупал.
5
11
Ответить
Auris_Hybrid793
а что с сиденьями у предыдущей модели? они там тоже удобные.
С сидениями все нормально, но они другие, боковая поддержка более выражена..это на первый , беглый взгляд...
11
2
Ответить
Алексей
С виду то симпатишный.....а как потом! .удачи автору на дороге
Спасибо...
3
3
Ответить
IVVAN.Co
у машины самое главное-это 82
Ну не знаю...Может ...
1
1
Ответить
Я не понимаю , зачем брать солярис , если есть более интересный седан , такой как элантра.
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
10
34
Ответить
alactic
Не понимаю зачем солярис , если есть элантра , менеджер в автосалоне сказал что солярис дешевле .
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
Но это же просто автомобиль а не квартира или дом , зачем экономить на автомобиле ?
А почему, тогда уже не "Крета" или i40?....Пока зависим от финансовых возможностей..А чем "Элантра" лучше?...
27
7
Ответить
maks22
Удачи пожелаю
Спасибо м отвечу...
5
4
Ответить
Евгений
Интерьер понравился , расход Бенза большой только.
Про расход будем говорить чуть позже....
4
3
Ответить
premio711
А мне понравилось про привыкание к 6ст АКПП после 4 ст- это наверное непросто - не спать ночами и думать - КАК он (автомат) это делает?)))
А мне понравился коммент....Да просто на Сузуки 4-х ступенчатый автомат, здесь более короткие передачи, и более "задумчивая" коробка...Ну мне пока не привычно..вроде еще должен "крутить движок", а он уже в 6 передаче...Ну не могу выразить ощущения...
15
1
Ответить
Артем
Двиган поначалу тихий к 3-5к начнет проявляться, а с начала даже и не слышно как заводиться, легкая отдаленная вибрация, и то если прислушаться. Это в заводской комплектации элеганс теперь линзы стоят...
В полной комплектации со всеми пакетами 1.030.000
1
7
Ответить
Артем
*заводится.
Еще вопрос автору, они поправили блокировку дверей? то есть, открываем ручку водительской двери блокираторы открываются? или надо открыть блокираторы в ручную?
Еще вопрос автору, они поправили блокировку дверей? то есть, открываем ручку водительской двери блокираторы открываются? или надо открыть блокираторы в ручную?
В компе можно менять настройки блокировки, я сделал так,что у меня разблокировка дверей происходит когда рычаг АКПП в положении "Р", ее можно вообще убрать...
11
1
Ответить
Photograf
А почему, тогда уже не "Крета" или i40?....Пока зависим от финансовых возможностей..А чем "Элантра" лучше?...
Я не менеджер , не могу сказать что лучше или хуже.
Просто Элантра не такая дорогая машина , некоторые пишут что солярис или поло, рапид дешевле.
Мне не понятно,почему люди берут эти машины , ведь Хёндай это не бмв и не мерседес , зачем покупать самую дешевую машину из самых дешевых?мне это не понятно.
Я бы вас понял,если бы вы взяли i40 , вместо audi A3 spaceback , а тут странная ситуация .
Просто Элантра не такая дорогая машина , некоторые пишут что солярис или поло, рапид дешевле.
Мне не понятно,почему люди берут эти машины , ведь Хёндай это не бмв и не мерседес , зачем покупать самую дешевую машину из самых дешевых?мне это не понятно.
Я бы вас понял,если бы вы взяли i40 , вместо audi A3 spaceback , а тут странная ситуация .
4
71
Ответить
Зачем люди покупают самые дешевые машины?
9
58
Ответить
Photograf
Не исключаю,что не правильно выразился, являясь сыном математиков (а это накладывает определенный отпечаток) имел ввиду движение руля от середины(средней точки) вверх/низ, от себя/на себя...Пусть будет по высоте и глубине...Мне не принципиально.
ТС, не оправдывайся, все правильно ты сказал. Любой инженер понимает, что в Декартовой системе координат имеется три взаимно ортогональные оси, а направлений по этим осям шесть, так как относительно нулевой точки (начала координат) по каждой оси имеется положительное и отрицательное направление.
Развели тут, понимаешь-ли, демагогию всякие неучи про пространственно-временной континииум.
Развели тут, понимаешь-ли, демагогию всякие неучи про пространственно-временной континииум.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
50
2
Ответить
За, новую 5 !!!
Сам владел и новыми и японцы с аукционов.
Новая есть новая, правда с новыми ценами, это не реально!
Спасибо!!!!
Сам владел и новыми и японцы с аукционов.
Новая есть новая, правда с новыми ценами, это не реально!
Спасибо!!!!
23
3
Ответить
Интерьер перебразился в лучшую сторону ,а внешность обыкновенная для корейца,теперь канкурент весте как противовес
4
12
Ответить
alactic
Я не понимаю , зачем брать солярис , если есть более интересный седан , такой как элантра.
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
Ну на мой, СУБЪЕКТИВНЫЙ, взгляд "элантра" проигрывает во внешнем виде, цене и транспортном налоге...
26
9
Ответить
alactic
Почему элантру не взял?
потому,что она 1 дороже, 2 мне меньше нравится внешне...А такой мультимедии нет ни в Элантре, ни в Крете...Чё-то видимо корейцы хотят из под этой модели "соляриса"...
23
4
Ответить
VIK134!
Хотя я бы взял за 840 с климатом, если бы покупал.
так с она с климатом....
4
3
Ответить
Photograf
Реальная стоимость вышла, если уместен термин "под ключ", включая оформление в ГИБДД и ОСАГО 967 тыс. Согласен дорого, а что дешевле? Как любят говорить политики таковы реалии сегодняшнего дня...
Да я ничего не имею против соляриса или конкретно его цены; весь рынок подорожал, солярис тут не при чём, доллар уже 57(а не 80), а цены всё растут и растут.
28
2
Ответить
Для новой машины вполне объемный отзыв. Пятерка. Но надеемся на продолжение, дополнения. Машинка на 5+, очень красивая, белый цвет на любителя зато самый безопасный согласно статистеке вроде. У самого две машины. Одна из них солярис первый, пробег уже под 100т. проблем серьезных не было. https://www.drom.ru/reviews/my/ Автору удачи в эксплуатации и новых положительных эмоций от более близкого знакомства с автомобилем!
11
3
Ответить
Отзыв о Audi A6 пардон ссылку не ту добавил :)
1
Ответить
Дада, прикиньте вверх/вниз и вперед/назад - это 4 направления :)))))
Просто привыкли говорить в 2-ух, но правильно то в 4-ех ))
Просто привыкли говорить в 2-ух, но правильно то в 4-ех ))
19
Ответить
alactic
Почему элантру не взял?
Постеснялся у Вас занимать видимо ))) На хрен Элантра если есть близнец Церато которая заметно дешевле ,практически в цену Соляриса.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
19
2
Ответить
Правильный выбор.
Новая машина, это всегда большая радость
Конечно внутреннее удобство на высоте. Гораздо симпатичней, чем в рапиде, поло и тем более в весте.
Новая машина, это всегда большая радость
Конечно внутреннее удобство на высоте. Гораздо симпатичней, чем в рапиде, поло и тем более в весте.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
17
16
Ответить
Скоро на всех дорогах РФ! 5!
Nothing lasts... but nothing is lost
7
6
Ответить
вован
Интерьер перебразился в лучшую сторону ,а внешность обыкновенная для корейца,теперь канкурент весте как противовес
Весте это не конкурент. Лифанам и Чанганам если только.
Toyota Carina GT
12
39
Ответить
Почему Весту не взял? Она вроде как покачественней будет.
21
57
Ответить
Отличный Солярик!
А чего к автомату привыкать то?
Сел и поехал..
А чего к автомату привыкать то?
Сел и поехал..
11
2
Ответить
Да мы земляки, однако, у нас в Новосибирске тоже сейчас 82 регион...вот так!
5
Ответить
Сколько нынче за В-класс просят? Со страховками и резиной перевалило за мульён?
-
4
4
Ответить
Для добросовестно обслуживаемой и любимой машины - пробег 100 тыс. - действительно начало жизни...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
6
3
Ответить
alactic
Я не понимаю , зачем брать солярис , если есть более интересный седан , такой как элантра.
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
Более дешевая версия элантры получается?Но элантра это даже не топ С класс , не А3 и не Гольф , зачем из дешевого автомобиля делать еше дешевле ?
Обьясните , я не понимаю .
Элантра при бОльшей стоимости имеет более бедное оснащение (парадокс), при похожей внешности и одинаковых характеристиках, если мы говорим о 1.6. Ибо 2.0 уже значительно дороже, если рассматривать комплектации побогаче.
3
3
Ответить
ХХХ
Да мы земляки, однако, у нас в Новосибирске тоже сейчас 82 регион...вот так!
Он зачем то по всей стране выдается ....
3
Ответить
ShamanDV
Для добросовестно обслуживаемой и любимой машины - пробег 100 тыс. - действительно начало жизни...
Как корейские автомобили не обслуживай- 100 тыс.км это конец жизни. Проверено лично.
11
44
Ответить
Был на премьере данного авто....по сравнению со старым - это небо и земля. Такое ощущение. что он стал играть в другой лиге.
10
15
Ответить
Photograf
Реальная стоимость вышла, если уместен термин "под ключ", включая оформление в ГИБДД и ОСАГО 967 тыс. Согласен дорого, а что дешевле? Как любят говорить политики таковы реалии сегодняшнего дня...
В жизни бы не взял Солярис за такую цену. Корейцы с ценником загнули и это факт.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
28
14
Ответить
вован
Интерьер перебразился в лучшую сторону ,а внешность обыкновенная для корейца,теперь канкурент весте как противовес
Весте он не конкурент, разрыв в цене слишком велик.
Лада Гранта АКПП
21
6
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
4 направления это : 1)вверх 2)вниз (по высоте) 3) вперед 4) назад (по вылету).
3
1
Ответить
967000 за авто класса В. Куда катится мир в пределах России????
26
4
Ответить
Не слушай не кого, понравилась, купил, теперь катайся и наслаждайся!!! как говорится на вкус и цвет.... Удачи на дорогах!!!!
16
5
Ответить
Drake
В жизни симпотичней чем на фото
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
Народ в детство впадает)))
2
Ответить
Дмитрий Dmitriy
а это еще влево и право!
И по центру в следующем поколении))
1
1
Ответить
Raven4uk
Весте он не конкурент, разрыв в цене слишком велик.
По сравнению с новым солярисом...веста рядом не стоит...она теряется на фоне соляриса.
16
18
Ответить
Raven4uk
Весте он не конкурент, разрыв в цене слишком велик.
разрыв в цене около 120000. Верхние комплектации не берем.....Глупо сравнивать то ...чего нет в весте.
5
6
Ответить
Как корейские автомобили не обслуживай- 100 тыс.км это конец жизни. Проверено лично.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
20
12
Ответить
DobermaN
Как корейские автомобили не обслуживай- 100 тыс.км это конец жизни. Проверено лично.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
чем-то можешь подтвердить конец жизни?
9
Ответить
DobermaN
Как корейские автомобили не обслуживай- 100 тыс.км это конец жизни. Проверено лично.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
Видимо не обслуживал вообще. Мой солярис без малого 100000 прошел. Нет проблем и не предвидется. А лучше не лично проверяй, а вызови такси. И прокатись на авто хёнде или киа с пробегом за 200000.
извиняюсь.....не вам
Ответить
афдот
Как корейские автомобили не обслуживай- 100 тыс.км это конец жизни. Проверено лично.
Ты можешь подтвердить конец жизни?
5
1
Ответить
Photograf
А мне понравился коммент....Да просто на Сузуки 4-х ступенчатый автомат, здесь более короткие передачи, и более "задумчивая" коробка...Ну мне пока не привычно..вроде еще должен "крутить движок", а он уже в 6 передаче...Ну не могу выразить ощущения...
В любом случае успеха с новым!
Ответить
Красив, автор дополняй. 5ка и подпись.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
3
2
Ответить
Ты можешь подтвердить конец жизни?
Врятли. Хотя при желании можно и за пол года убить любую машину. Есть такие "умельцы". А на фото солярис с пробегом тогда 90К. Чего-то не похож на бьющегося в предсмертных судорогах :)
Врятли. Хотя при желании можно и за пол года убить любую машину. Есть такие "умельцы". А на фото солярис с пробегом тогда 90К. Чего-то не похож на бьющегося в предсмертных судорогах :)
6
2
Ответить
alactic
Зачем люди покупают самые дешевые машины?
затем, что денег не хватает на самые дорогие, олигарх ты наш
26
3
Ответить
Отличный Солярик!
А чего к автомату привыкать то?
Сел и поехал..
Абсолютно верно. Но я первое время левой ногой сцепление искал ;))))
А чего к автомату привыкать то?
Сел и поехал..
Абсолютно верно. Но я первое время левой ногой сцепление искал ;))))
1
3
Ответить
Drake
В жизни симпотичней чем на фото
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
и тут первый коммент, что с этим миром твориться???
мне в живую вообще не понравился,какая то вытянутая стремящаяся к земле морда
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
Мои отзывы: Kia Cerato 2010, Nissan Presea 1999, Mazda Demio 2001, Toyota Mark II 1999, Toyota Vista Ardeo 1998 и другие
2
3
Ответить
IcedFjord
Элантра при бОльшей стоимости имеет более бедное оснащение (парадокс), при похожей внешности и одинаковых характеристиках, если мы говорим о 1.6. Ибо 2.0 уже значительно дороже, если рассматривать комплектации побогаче.
Обновленный Солярис весьма неплох и на первый взгляд воспринимается дороже чем есть на самом деле. Но Элантра - автомобиль другого класса и это не просто формальность. Достаточно пересесть из одной в другую чтобы это понять. Цена Элантры 1,6 АТ ACTIVE - 1 119 900 руб, 2.0 6АТ - 1 219 900 руб (без доп.пакетов), 150-250 тысяч в данном случае не слишком много. Есть еще Королла и Джетта за схожие деньги. Но каждый решает сам, что для него предпочтительней.
9
4
Ответить
За отзыв 5.
2
2
Ответить
7615257
Обновленный Солярис весьма неплох и на первый взгляд воспринимается дороже чем есть на самом деле. Но Элантра - автомобиль другого класса и это не просто формальность. Достаточно пересесть из одной в другую...
facepalm , причём тут цены и комплектации ?
Это не премиум бренд , надо брать то что понравилось все эти шкоды фольксвагены тойоты и хендаи , дешевые брички для среднего класса.
Тут незачем сравнивать цены , так как практически любая машина доступна , обычному человеку .
Это не премиум бренд , надо брать то что понравилось все эти шкоды фольксвагены тойоты и хендаи , дешевые брички для среднего класса.
Тут незачем сравнивать цены , так как практически любая машина доступна , обычному человеку .
1
6
Ответить
DobermaN
Для новой машины вполне объемный отзыв. Пятерка. Но надеемся на продолжение, дополнения. Машинка на 5+, очень красивая, белый цвет на любителя зато самый безопасный согласно статистеке вроде. У самого...
Спасибо
Ответить
YouR-CurSe
Сколько нынче за В-класс просят? Со страховками и резиной перевалило за мульён?
Чутка не дотянул...33т.р.
2
2
Ответить
Raven4uk
В жизни бы не взял Солярис за такую цену. Корейцы с ценником загнули и это факт.
А что взял бы?...Если не секрет..
5
2
Ответить
Vasechik
Не слушай не кого, понравилась, купил, теперь катайся и наслаждайся!!! как говорится на вкус и цвет.... Удачи на дорогах!!!!
Спасибо на добром слове.
3
Ответить
Александр Евгеньевич 85
Красив, автор дополняй. 5ка и подпись.
Обязательно...
2
Ответить
7615257
Обновленный Солярис весьма неплох и на первый взгляд воспринимается дороже чем есть на самом деле. Но Элантра - автомобиль другого класса и это не просто формальность. Достаточно пересесть из одной в другую...
Где-то слышал такой прикол(хотя по сути правда жизни). Если у европейца есть 100 тыс. он купит себе машину тыс. за 80, остальное потратит на оформление, всякие доп. мелочи и т.д. если у нашего человека есть 100 тыс. он купит обязательно машину за 120-150 тыс. и потом будет "выкручиваться" пока раздаст долги...Так,что 150-250 тыс. для меня это деньги...Да и не только для меня...те для кого это так, не много они в сторону Хюндаев обычно не смотрят в принципе...Ну разве,что Дженезис..
17
2
Ответить
7615257
За отзыв 5.
Спасибо.
Ответить
Катайся,удачи!Я бы с удовольствием такую таксовать взял,была элантра,три года отгонял вообще без проблем!
6
1
Ответить
7615257
Обновленный Солярис весьма неплох и на первый взгляд воспринимается дороже чем есть на самом деле. Но Элантра - автомобиль другого класса и это не просто формальность. Достаточно пересесть из одной в другую...
За какое время ты чистыми накопишь на отдельном счёте 250.000 руб?
7
3
Ответить
Имхо Солярис имеет брать комплектации, стоящие максимум до 800 т.р. Ибо от 900 т.р. начинается, допустим, Королла. За 900 я бы уже смотрел рестайловую Короллу.
7
12
Ответить
H22A RED TOP
Имхо Солярис имеет брать комплектации, стоящие максимум до 800 т.р. Ибо от 900 т.р. начинается, допустим, Королла. За 900 я бы уже смотрел рестайловую Короллу.
...имеет СМЫСЛ...
3
Ответить
H22A RED TOP
Имхо Солярис имеет брать комплектации, стоящие максимум до 800 т.р. Ибо от 900 т.р. начинается, допустим, Королла. За 900 я бы уже смотрел рестайловую Короллу.
1.3 механика за 950.000 пустая) о да...это прям мечта
21
3
Ответить
vovancrai
Катайся,удачи!Я бы с удовольствием такую таксовать взял,была элантра,три года отгонял вообще без проблем!
Спасибо..
Ответить
H22A RED TOP
Имхо Солярис имеет брать комплектации, стоящие максимум до 800 т.р. Ибо от 900 т.р. начинается, допустим, Королла. За 900 я бы уже смотрел рестайловую Короллу.
В похожей комплектации (стиль плюс) Королла с 1.6 движком на вариаторе стоит 1279000 руб. на сегодняшний день...Вы хотите сказать,что имя "тойота" стоит 300 тыс. руб.?...Или нужно рассматривать варианты более дешевой комплектации чтобы уложиться скажем в 967 т.р., как в моем случае, и не иметь некоторых "приятностей" и "полезностей", но при этом тешить себя, что это же тойота...и нечего,что в Турции собирают, зато не в России..Так? Я правильно понял? В таком случае, я с вами не согласен, тут как говорится, на вкус и цвет....
26
4
Ответить
Photograf
В похожей комплектации (стиль плюс) Королла с 1.6 движком на вариаторе стоит 1279000 руб. на сегодняшний день...Вы хотите сказать,что имя "тойота" стоит 300 тыс. руб.?...Или нужно рассматривать варианты...
к этим 1279000 руб приплюсовать осаго, каско и оформление...будет около 1400000
7
3
Ответить
Автор а твой доход ниже 20 000$ в год?
1
14
Ответить
Много забавных людей. "зачем брать Солярис, если есть Элантра, зачем взял Дустер, если есть Крета или Каптюр, почему взял Тигуана вместо Туарега...ну и тд и тп..
Вот лично я, например, недоумеваю, зачем автомобиль нужен в кузове типа "седан", ну не существует для меня их. А вот кому-то нравится и это привносит разнообразие, к чему дурацкие вопросы и придирки по выбору транспортного средства, смысловой нагрузки не имеющие...
Удовольствия от владения.
Вот лично я, например, недоумеваю, зачем автомобиль нужен в кузове типа "седан", ну не существует для меня их. А вот кому-то нравится и это привносит разнообразие, к чему дурацкие вопросы и придирки по выбору транспортного средства, смысловой нагрузки не имеющие...
Удовольствия от владения.
15
2
Ответить
Cranz039
Много забавных людей. "зачем брать Солярис, если есть Элантра, зачем взял Дустер, если есть Крета или Каптюр, почему взял Тигуана вместо Туарега...ну и тд и тп..
Вот лично я, например, недоумеваю, зачем...
Они ещё могут упрекнуть: зачем женился на Марине, которая весит всего 60 кг., когда есть Света, весящая 92 кг.
Автопутешественник
22
1
Ответить
VasMan
1.3 механика за 950.000 пустая) о да...это прям мечта
Мечты у всех разные ,хотя варианты всегда есть ,только выбор у всех свой ..
Отзыв о Ford Focus
4
1
Ответить
alactic
Автор а твой доход ниже 20 000$ в год?
А причем тут мой доход?.. У нас цены всегда растут быстрее и значительнее, чем доходы...
12
1
Ответить
nik0574
Мечты у всех разные ,хотя варианты всегда есть ,только выбор у всех свой ..
Отзыв о Ford Focus
Так, дайте ка подумать. Фокус уделывает солярис по качеству салона, шумке, управляемости, безопасности в одни ворота, да и места, как не крути, в нем поболее. А в данном случае он еще и стоит как солярис. Даже не знаю, что тут выбрать...
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
11
11
Ответить
Опа! Вижу одного из первых, которого развели на мульт за красивую обёртку и несколько ненужных допов (опций).
Солярис - это автомобиль Б класса! Сам по себе класс этих авто подразумевает перемещение из точки А в точку Б без лишних проблем в течении 3-5 лет. Всё. Это авто больше не претендует ни на что. А корейцы ввиду экономической ситуации начали эти авто преподносить, как нечто более престижное. За гораздо бОльшую цену.
Пока у этих повозок за мульт есть покупатели, такие как автор производители так и будут пытаться разводить обычный народ такими ценами на совершенно безликие авто.
Ах, да солярис при цене доллара 75 рублей стоил дешевле, чем при цене доллара 60 рублей. Автор просто захотел и купил. Совершенно не думая.
Маркетинг корейцев в действии. Жаль.
Солярис - это автомобиль Б класса! Сам по себе класс этих авто подразумевает перемещение из точки А в точку Б без лишних проблем в течении 3-5 лет. Всё. Это авто больше не претендует ни на что. А корейцы ввиду экономической ситуации начали эти авто преподносить, как нечто более престижное. За гораздо бОльшую цену.
Пока у этих повозок за мульт есть покупатели, такие как автор производители так и будут пытаться разводить обычный народ такими ценами на совершенно безликие авто.
Ах, да солярис при цене доллара 75 рублей стоил дешевле, чем при цене доллара 60 рублей. Автор просто захотел и купил. Совершенно не думая.
Маркетинг корейцев в действии. Жаль.
12
11
Ответить
ASU_sh_NIK
Опа! Вижу одного из первых, которого развели на мульт за красивую обёртку и несколько ненужных допов (опций).
Солярис - это автомобиль Б класса! Сам по себе класс этих авто подразумевает перемещение...
а ты не думаешь своей головой, что концерн отбивает потери от падения курса рубля?в 2015 и 2016 году солярис не подорожал в 2-2,5 раза...он постепенно прибавлял в цене. но не более 30%.
Авто только вышел...дальше будут и скидки и акции.
Авто только вышел...дальше будут и скидки и акции.
7
8
Ответить
nik0574
Мечты у всех разные ,хотя варианты всегда есть ,только выбор у всех свой ..
Отзыв о Ford Focus
фокус 2 рейстай...вот это был автомобиль. 3 форд низкий и тесный...дорог в обслуге.
8
7
Ответить
VasMan
фокус 2 рейстай...вот это был автомобиль. 3 форд низкий и тесный...дорог в обслуге.
Вы ещё напишите, что фокус хуже соляриса, ну-ну, ага...
11
4
Ответить
VasMan
а ты не думаешь своей головой, что концерн отбивает потери от падения курса рубля?в 2015 и 2016 году солярис не подорожал в 2-2,5 раза...он постепенно прибавлял в цене. но не более 30%.
Авто только вышел...дальше будут и скидки и акции.
Авто только вышел...дальше будут и скидки и акции.
Смешной. 1-й день живёшь что ли? У Рио, Поло, Соляриса комплектации с ценой под миллион появились аккурат после повышения курса доллара. Но я вот только 1-й раз наткнулся на отзыв человека, решившегося на такой смелый шаг - покупку заурядного авто по далеко не заурядной цене. Ну да ладно...
А где ты видел, что машины спустя какое-то время после выхода дешевеют? Жизнь нас другому научила. Машины после выхода дорожают. ВСЕГДА дорожают. А если и будут акции, то концерн поднимет цену на авто через 1-2 месяца продаж и сделает скидочки, по которым окончательная цена авто будет примерно равна цене по которой он появился на рынке, но никак не ниже.
А если ты думаешь, что авто дешевеют, то спроси это у Ланцера 10, который скоропостижно покинул наш рынок ввиду отсутствия спроса. Цену на него никто не снижал, чтобы отбить клиентов. Официально с новья его уже не взять. То же и про ASX можно сказать. Сказочник.
А где ты видел, что машины спустя какое-то время после выхода дешевеют? Жизнь нас другому научила. Машины после выхода дорожают. ВСЕГДА дорожают. А если и будут акции, то концерн поднимет цену на авто через 1-2 месяца продаж и сделает скидочки, по которым окончательная цена авто будет примерно равна цене по которой он появился на рынке, но никак не ниже.
А если ты думаешь, что авто дешевеют, то спроси это у Ланцера 10, который скоропостижно покинул наш рынок ввиду отсутствия спроса. Цену на него никто не снижал, чтобы отбить клиентов. Официально с новья его уже не взять. То же и про ASX можно сказать. Сказочник.
7
5
Ответить
VasMan
фокус 2 рейстай...вот это был автомобиль. 3 форд низкий и тесный...дорог в обслуге.
Ну так солярис не просторней фокуса ,то что низкий тут не спорю ,ну а в остальном как то нехорошо Солярис сравнивать с Фокусом ,какие нибудь у Фокуса косяки ...
1
Ответить
VasMan
фокус 2 рейстай...вот это был автомобиль. 3 форд низкий и тесный...дорог в обслуге.
Чего-то люди у которых был и 2-й и 3-й фокус все в один голос говорят, что по простору они примерно одинаковые, спорят с этим в основном те у кого либо вообще не было фокуса, либо есть 2-й, но нет денег на 3-й.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
3
4
Ответить
ASU_sh_NIK
Опа! Вижу одного из первых, которого развели на мульт за красивую обёртку и несколько ненужных допов (опций).
Солярис - это автомобиль Б класса! Сам по себе класс этих авто подразумевает перемещение...
Опа! А я вижу очередного маркетолога знающего все и вся, что касается автомобилей...Знаете, уважаемый, мне абсолютно не интересны математические вычисления курсов доллара за предыдущие годы и сегодняшний по отношению к цене на автомобиль...Видите ли таковы сейчас цены, на все новые автомобили. Вашими словами, то лучше ходить пешком, чем на такой машине ездить, а если ездить,то уже на премиум, ну в крайнем случае на бизнес классе...Вы мне скажите,что сейчас новое в салоне стоит меньше 900 тыс.руб.? И вообще я написал эту информацию про новый "солярис" не для того,что бы кто-то начинал считать мои потраченные деньги и говорить, что меня развели, кинули и т.д. Я же Вас, любезный, не заставляю его покупать...И мысли мои при покупке машины Вас совершенно не касаются, я сознательно выбирал машину и покупал то,что мне понравилось...Жаль раньше не знал у кого совета спросить...
20
1
Ответить
ASU_sh_NIK
Смешной. 1-й день живёшь что ли? У Рио, Поло, Соляриса комплектации с ценой под миллион появились аккурат после повышения курса доллара. Но я вот только 1-й раз наткнулся на отзыв человека, решившегося...
Автограф дать?...А лансер 10 провальная модель потому и не брал никто...Еще кое как продавали когда, волевым решением, сняли 9-й с производства...Если бы можно было бы сейчас взять с новья, то цена явно была за миллион...Это не много? Или это не заурядная машина?...
5
Ответить
ASU_sh_NIK
Опа! Вижу одного из первых, которого развели на мульт за красивую обёртку и несколько ненужных допов (опций).
Солярис - это автомобиль Б класса! Сам по себе класс этих авто подразумевает перемещение...
Так, для сравнения: я в 2007 покупал Лансер 9 за 17000 дол., в 2010 SX-4 за 17с небольшим, и 2017 солярис за 17280...Как видишь цены на машины одинаковые, только тогда 17000 долл. и сейчас 17 000 долл. немного разные деньги (если перевести в рубли и вспомнить зарплаты). только не надо мне говорить,что все, мною перечисленные машины разных классов все они "В" класса, разве,что SX-4 в седане с претензией на "В"+. Так,что если не нравится машина, то либо скажи прямо, либо вообще ничего не говори. Мне тоже далеко не все марки нравятся и что теперь парафинить их вместе с владельцами? Я надеюсь сам-то на серьезной машине ездишь?...
7
Ответить
Photograf
Опа! А я вижу очередного маркетолога знающего все и вся, что касается автомобилей...Знаете, уважаемый, мне абсолютно не интересны математические вычисления курсов доллара за предыдущие годы и сегодняшний...
Только, где то в подсознании будет крутится мысль "меня жестоко нае@ли" но Вы никак не захотите её признавать. Но она не будет давать Вам покоя, если Вы сами заработали эту сумму. Но это уже совсем другая история.
А совет да, лучше было бы спросить. Жаль, что Вы не услышали едких шуточек и улыбок менеджеров автосалона, которые смотрели вам в спину после очень даже неплохой сделки с их стороны.
А совет да, лучше было бы спросить. Жаль, что Вы не услышали едких шуточек и улыбок менеджеров автосалона, которые смотрели вам в спину после очень даже неплохой сделки с их стороны.
16
Ответить
Photograf
Так, для сравнения: я в 2007 покупал Лансер 9 за 17000 дол., в 2010 SX-4 за 17с небольшим, и 2017 солярис за 17280...Как видишь цены на машины одинаковые, только тогда 17000 долл. и сейчас 17 000 долл....
А теперь сравни ощущения от владения ланцером 9 и солярисом. В салоне ланцера 9 гораздо приятнее находится, мягкий пластик, всё добротно собрано. Ну и по подвеске солярис ему не конкурент со своей ужасной раскачкой после 120.
В сухом остатке ланцер 9 никогда не позиционировался, как бюджетный авто, а солярис с самого старта производства только так и позиционировался, только в последнее время народ это стал забывать из-за различных уловок маркетологов.
Ну а по нравится / не нравится - скажите, пожалуйста, а кому понравится ржаной хлеб по цене сочного пирога?
В сухом остатке ланцер 9 никогда не позиционировался, как бюджетный авто, а солярис с самого старта производства только так и позиционировался, только в последнее время народ это стал забывать из-за различных уловок маркетологов.
Ну а по нравится / не нравится - скажите, пожалуйста, а кому понравится ржаной хлеб по цене сочного пирога?
5
9
Ответить
ASU_sh_NIK
А теперь сравни ощущения от владения ланцером 9 и солярисом. В салоне ланцера 9 гораздо приятнее находится, мягкий пластик, всё добротно собрано. Ну и по подвеске солярис ему не конкурент со своей ужасной...
а ты ездил на новом солярисе?)так вот..прокатись на 9 лансере и на новом солярисе...сравни.
12
2
Ответить
bachus0906
Чего-то люди у которых был и 2-й и 3-й фокус все в один голос говорят, что по простору они примерно одинаковые, спорят с этим в основном те у кого либо вообще не было фокуса, либо есть 2-й, но нет денег на 3-й.
5 лет назат 3 фокус был рабочим авто (ровно год на нем отъездил) 2 рестайлом не владел. но перегонял его с Радужного до Краснодара (4200 км) 2 понравился гораздо больше чем 3, в нем больше места и он на много комфортнее (шумка, сиденья. подвеска и т.д)
4
1
Ответить
VIK134!
Вы ещё напишите, что фокус хуже соляриса, ну-ну, ага...
я этого не говорил. Каждый выбирает по своему вкусу
4
1
Ответить
ASU_sh_NIK
Смешной. 1-й день живёшь что ли? У Рио, Поло, Соляриса комплектации с ценой под миллион появились аккурат после повышения курса доллара. Но я вот только 1-й раз наткнулся на отзыв человека, решившегося...
не неси бред. После повышения курса в 2014-2016....ни один солярис не стоил 1000000 (максимум 820000 в 2015 и 850000 в 2016) до этого максимум был в районе 650000 ...это и есть те 30% про которые я тебе говорил. Если бы солярисы подорожали исходя из курса ...то их стоимость была бы в районе 1150000-1200000 (этого не произошло) Так же с остальными моделями.
4
2
Ответить
а цена в 700+ для Весты заурядная или незаурядная?
В свое время я Калину люкс брал за 320. И все то в ней было, больше чем у некоторых иномарок подороже, но это чувство дешевизны, куда не влезь ...
В свое время я Калину люкс брал за 320. И все то в ней было, больше чем у некоторых иномарок подороже, но это чувство дешевизны, куда не влезь ...
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
5
1
Ответить
Auris_Hybrid793
а цена в 700+ для Весты заурядная или незаурядная?
В свое время я Калину люкс брал за 320. И все то в ней было, больше чем у некоторых иномарок подороже, но это чувство дешевизны, куда не влезь ...
В свое время я Калину люкс брал за 320. И все то в ней было, больше чем у некоторых иномарок подороже, но это чувство дешевизны, куда не влезь ...
веста за 760000 это перебор. Максимум 550000-600000
4
8
Ответить
VasMan
веста за 760000 это перебор. Максимум 550000-600000
Ну, в принципе и топовых Солярисов я мало вижу. В основном комфорт и актив.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793
Ну, в принципе и топовых Солярисов я мало вижу. В основном комфорт и актив.
между ними вполне обьективная разница в цене 100000-150000 руб
1
Ответить
Photograf
В похожей комплектации (стиль плюс) Королла с 1.6 движком на вариаторе стоит 1279000 руб. на сегодняшний день...Вы хотите сказать,что имя "тойота" стоит 300 тыс. руб.?...Или нужно рассматривать варианты...
ну так-то Королла это C-класс - больше габариты, едет "дороже" и места больше. Доплата не тока за имя Тойота. Хотя ты не купил Китай, а купил Хундай - значит за брэнд ты готов платить, так что к этому ты аппелируешь, лукавя, ибо имя тоже решает.
Движок 1.3, 1.6 это не критично, оба овощи.
Ну коробка тока если автомат, а у Короллы за 900+ будет мкпп.
Но все равно, смочь отдать 967 т.р. за Солярис это жесть)))
Движок 1.3, 1.6 это не критично, оба овощи.
Ну коробка тока если автомат, а у Короллы за 900+ будет мкпп.
Но все равно, смочь отдать 967 т.р. за Солярис это жесть)))
6
10
Ответить
H22A RED TOP
ну так-то Королла это C-класс - больше габариты, едет "дороже" и места больше. Доплата не тока за имя Тойота. Хотя ты не купил Китай, а купил Хундай - значит за брэнд ты готов платить, так что к этому...
Я не поленился и выписал кое какую информацию, предлагаю рассмотреть:
Класс автомобиля:
Класс Длина Ширина Колесная база V-двигателя
"В" 3610-3990 1640-1680 2370-2490 1.1 - 2.0
"С" 4000-4300 1700-1777 2510-2640 1.2 - 1.8 (тип кузова Хетчбэк 3,5 дв., седан, вагон)
"С-High" 4375-4550 1700-1778 2510-2641 1.4 - 2.0 (тип кузова Хетчбэк 5 дв., седан, вагон)
Марка автом.
"Лансер-9" 4535 1715 2600 1600
"Фокус-3" 4534 1823 2649 1600
"Рапид 2016-17" 4483 1706 2602 1600
"Солярис 2017" 4405 1729 2600 1600
Как видно, из перечисленных пяти автомобилей, всего по двум параметрам у "Фокуса 3" есть претензии на Класс "D", но все-таки все они одноклассники...Почему же "солярис" оказался самым недостойным?....Мне кажется,что просто некоторым принципиально не нравится и они всегда находят "нужные" слова чтобы "обгадить"...А мне кажется, уважаемые "доброжелатели" сходите на тест-драйв, он бесплатный..и не делайте выводов о новой модели, по старой...Когда-то и "лансеры", и "короллы", и "фокусы" были куда меньше и проще..но ведь все течет и все меняется...Еще лет 20 назад мы смеялись с корейских машин в принципе, как сейчас с китайских, но теперь КИА и Хендэ выпускают авто премиум класса...А мы с вами серьезно обсуждаем "солярис". Так,что все это исключительно субъективно, кому-то нравится, кому-то нет...
Класс автомобиля:
Класс Длина Ширина Колесная база V-двигателя
"В" 3610-3990 1640-1680 2370-2490 1.1 - 2.0
"С" 4000-4300 1700-1777 2510-2640 1.2 - 1.8 (тип кузова Хетчбэк 3,5 дв., седан, вагон)
"С-High" 4375-4550 1700-1778 2510-2641 1.4 - 2.0 (тип кузова Хетчбэк 5 дв., седан, вагон)
Марка автом.
"Лансер-9" 4535 1715 2600 1600
"Фокус-3" 4534 1823 2649 1600
"Рапид 2016-17" 4483 1706 2602 1600
"Солярис 2017" 4405 1729 2600 1600
Как видно, из перечисленных пяти автомобилей, всего по двум параметрам у "Фокуса 3" есть претензии на Класс "D", но все-таки все они одноклассники...Почему же "солярис" оказался самым недостойным?....Мне кажется,что просто некоторым принципиально не нравится и они всегда находят "нужные" слова чтобы "обгадить"...А мне кажется, уважаемые "доброжелатели" сходите на тест-драйв, он бесплатный..и не делайте выводов о новой модели, по старой...Когда-то и "лансеры", и "короллы", и "фокусы" были куда меньше и проще..но ведь все течет и все меняется...Еще лет 20 назад мы смеялись с корейских машин в принципе, как сейчас с китайских, но теперь КИА и Хендэ выпускают авто премиум класса...А мы с вами серьезно обсуждаем "солярис". Так,что все это исключительно субъективно, кому-то нравится, кому-то нет...
8
3
Ответить
bachus0906
Так, дайте ка подумать. Фокус уделывает солярис по качеству салона, шумке, управляемости, безопасности в одни ворота, да и места, как не крути, в нем поболее. А в данном случае он еще и стоит как солярис. Даже не знаю, что тут выбрать...
ха, в Фокусе3 места поменее и багажник меньше, чем в солярке
2
3
Ответить
Вован-70
ха, в Фокусе3 места поменее и багажник меньше, чем в солярке
Так то у меня в фокусе друг 195 ростом сидел за мной, я 177, и он головой не упирался в потолок. Сам за собой в новом солярисе уперся головой в потолок, а вниз на сидухе не съехать, колени упираются в переднее сиденье. По высоте салона сзади солярис - машина для карликов. Про больший багажник, как обладатель фокуса универсала поржал, посмотрю как вы будете давить чемоданы петлями или спать в вашем убогом седане. У фокуса есть выбор кузовов и стоят они ОДИНАКОВО. Вы со своими байками про тесный салон фокуса до обсурда то не доходите, он тесный по меркам ц-класса, но он просторнее саляриса.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
7
3
Ответить
bachus0906
Так то у меня в фокусе друг 195 ростом сидел за мной, я 177, и он головой не упирался в потолок. Сам за собой в новом солярисе уперся головой в потолок, а вниз на сидухе не съехать, колени упираются в...
Вам выбор очевиден - покупайте Фокус.
Почему ополчились на Солярис?
У разных людей рост разный, размер ног. Поэтому они покупают разную обувь, разную одежду и разные машины.
Почему ополчились на Солярис?
У разных людей рост разный, размер ног. Поэтому они покупают разную обувь, разную одежду и разные машины.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
9
1
Ответить
VasMan
между ними вполне обьективная разница в цене 100000-150000 руб
Это Каско на 3 года. Для кого-то - обычные затраты.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
bachus0906
Так то у меня в фокусе друг 195 ростом сидел за мной, я 177, и он головой не упирался в потолок. Сам за собой в новом солярисе уперся головой в потолок, а вниз на сидухе не съехать, колени упираются в...
причём тут универсал? надо сравнивать багажники седанов...
да и тесный этот Фокус, как ни крути, не повернуться, хотя да, на бумаге может и просторнее
да и тесный этот Фокус, как ни крути, не повернуться, хотя да, на бумаге может и просторнее
2
3
Ответить
Вован-70
причём тут универсал? надо сравнивать багажники седанов...
да и тесный этот Фокус, как ни крути, не повернуться, хотя да, на бумаге может и просторнее
да и тесный этот Фокус, как ни крути, не повернуться, хотя да, на бумаге может и просторнее
Тесный и ВСЕ, отличный аргумент, здается мне вы в фокусе даже не седели, мне пофигу чего там на бумаге, я вам привел конкретный пример, а вы тесный как не крути. Почему надо сравнивть багажники именно седанов, потому что у соляриса нет выбора кузовов? Хеундаи выкатили на солярис ценник почти как на фокус, при этом у него нет выбора кузовов, дубовый салон, низкая крыша, никакая шумка, балка сзади. А если завтра корейцы обнаглеют настолько, что салярис будет дороже фокуса, вы будете доказывать, что дубовый пластик круче мягкого, балка круче многорычажки, подпирать крышу головой это удобно, невесомые двери это признак премиальности, а плохая шумка это самовнушение?
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
6
1
Ответить
bachus0906
Тесный и ВСЕ, отличный аргумент, здается мне вы в фокусе даже не седели, мне пофигу чего там на бумаге, я вам привел конкретный пример, а вы тесный как не крути. Почему надо сравнивть багажники именно...
С какой-то стороны я с вами согласен, но опять же это все ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СУБЪЕКТИВНОЕ мнение..У многих моделей нет разнообразия кузовов, это первое, второе, неужели показатель мягкости пластика это такой уж весомый аргумент,что на его основании можно судить о качестве машин? В "Патриоте", который УАЗ, просто исключительно мягкий пластик и что?...А вот в моем SX-4 жесткий, но за 120 тыс. пробега ни скрипов, ни "сверчков", все идеально...И,как по мне, с мягким пластиком больше "геморра" в плане чистки. В-третьих, Вы почему-то "по умолчанию, считаете,что Фокус должен быть дороже, а Солярис дешевле, а кто вообще решил,что фокус должен быть дороже?...Машины в одном классе, ну на какие-то см. разница, которых в принципе не ощущаются, ну да, согласен, с крышей в солярисе, "промахнулись", ну такая вот машина, но опять же это ж не единственная машина, у которой сзади "тесно", ну и четвертое, опять пресловутая "шумка"...Да нет в машинах этого класса вообще никакой "шумки", ну нету ее там, ни в фокусе, ни в солярисе, в рапиде и т.д. все просто зависит от качества подгонки деталей, качества уплотнителей, толщины и качества напольного покрытия и т.д. где-то лучше,где-то хуже.. Доводилось наблюдать как "дядьки" из серийного Лансера-Еволюшена, делали раллийную машину, они извлекли всю "шумку" из машины и это оказалось в районе 60 кг. всякой всячины...Шумоизоляция начинается в автомобилях как минимум следующего за классом "С". Так,что если и говорить об автомобилях, то на мой субъективный взгляд, нужно говорить не "парафинить" почем зря, а объективно рассматривать + и -, тем более,что их есть у любой машины, вопрос цены, это вопрос субъективный, кто бы купил, кто-то нет и это тоже про любую машину...
7
3
Ответить
bachus0906
Тесный и ВСЕ, отличный аргумент, здается мне вы в фокусе даже не седели, мне пофигу чего там на бумаге, я вам привел конкретный пример, а вы тесный как не крути. Почему надо сравнивть багажники именно...
точно, в фокусе не "седел", не седой я...
но осталось впечатление: как в гробу - вроде нигде не жмёт, но и не повернёшься)))
но осталось впечатление: как в гробу - вроде нигде не жмёт, но и не повернёшься)))
3
1
Ответить
bachus0906
Тесный и ВСЕ, отличный аргумент, здается мне вы в фокусе даже не седели, мне пофигу чего там на бумаге, я вам привел конкретный пример, а вы тесный как не крути. Почему надо сравнивть багажники именно...
насчёт ценника, кстати, согласен: щас нормальный Фокус можно за 850 взять, а это выше класс, хоть как
3
2
Ответить
Photograf
Я не поленился и выписал кое какую информацию, предлагаю рассмотреть:
Класс автомобиля:
Класс Длина Ширина Колесная база V-двигателя
"В" ...
Увы, но точные диапазоны размеров авто уже не работают, ибо эти самые диапазоны составлялись с десяток-полтора лет назад, когда машины не так быстро "жирели" с каждым обновлением.
Солярис, рапид, поло и рио - B класс
Фокус, элантра, церато(сид), коровва, мазда3 - С класс
Оптима, ай40, мазда6, камри, мондео - D класс
Ауди А6, Мерседес Е-класс, Бмв 5 - Е класс
Ауди А8, Мерседес S-класс, Бмв 7 - F класс.
Я знаю что пропустил часть авто, в особенности лексусы и финики, однако в их моделях я не редко путаюсь, особенно учитывая их ввод-вывод моделей на наш рынок.
И, если как вы утверждаете, солярис С-класс, то какого же тогда класса элантра, и почему тогда авто одного класса играют в таких разных ценовых диапазонах? (600-950) и (950-1250)
Солярис, рапид, поло и рио - B класс
Фокус, элантра, церато(сид), коровва, мазда3 - С класс
Оптима, ай40, мазда6, камри, мондео - D класс
Ауди А6, Мерседес Е-класс, Бмв 5 - Е класс
Ауди А8, Мерседес S-класс, Бмв 7 - F класс.
Я знаю что пропустил часть авто, в особенности лексусы и финики, однако в их моделях я не редко путаюсь, особенно учитывая их ввод-вывод моделей на наш рынок.
И, если как вы утверждаете, солярис С-класс, то какого же тогда класса элантра, и почему тогда авто одного класса играют в таких разных ценовых диапазонах? (600-950) и (950-1250)
2
1
Ответить
nico_PCM
Увы, но точные диапазоны размеров авто уже не работают, ибо эти самые диапазоны составлялись с десяток-полтора лет назад, когда машины не так быстро "жирели" с каждым обновлением.
Солярис, рапид, поло...
Дело в том, что цена не определяет класс автомобиля, а скорее наоборот...Если расписывать все, это будет очень много и долго...Вот ссылка и фото посмотрите, почитайте...И все-таки, как бы вам не хотелось, но солярис, рапид, поло и рио это не "В" класс...
http://www.lyxavto.ru/351-klas...
2
Ответить
Photograf
Дело в том, что цена не определяет класс автомобиля, а скорее наоборот...Если расписывать все, это будет очень много и долго...Вот ссылка и фото посмотрите, почитайте...И все-таки, как бы вам не хотелось, но солярис, рапид, поло и рио это не "В" класс...
http://www.lyxavto.ru/351-klas...
Я уже писал выше, что старые таблицы не отражают действительности, ибо по этим таблицам Ауди а6, бмв5 и мерс Е - относятся к классу Ф, к которому они не могут относиться.
Если соляра, поло, рапид и рио не класс В, то какой же тогда? С? Тогда какого класса церато, фокус, мазда3, коровва, элантра? Если они фактически являются авто на класс выше? И как же не цена показатель, если соляра продаётся в диапазоне 600-950, а самые дешевые комплектации церато,фокуса,короввы и так далее начинаются с 950? Какой тогда смысл покупать коровву за 1.3, фокус,элантру или церато за 1.2 , если можно купить за 600 соляру такого же класса?
Если соляра, поло, рапид и рио не класс В, то какой же тогда? С? Тогда какого класса церато, фокус, мазда3, коровва, элантра? Если они фактически являются авто на класс выше? И как же не цена показатель, если соляра продаётся в диапазоне 600-950, а самые дешевые комплектации церато,фокуса,короввы и так далее начинаются с 950? Какой тогда смысл покупать коровву за 1.3, фокус,элантру или церато за 1.2 , если можно купить за 600 соляру такого же класса?
2
Ответить
Подскажите,пожалуйста, как камеру заднего вида подключили? к ГУ?
Ответить
nico_PCM
Я уже писал выше, что старые таблицы не отражают действительности, ибо по этим таблицам Ауди а6, бмв5 и мерс Е - относятся к классу Ф, к которому они не могут относиться.
Если соляра, поло, рапид и рио...
У Соляриса два названия , Аццент и Солярис , также как и Рио в основном делают для стран с развивающиемся экономиками.
Солярис выпускают на заводе в Питере для рынка СНГ (Таможенного союза) , аццент делают для Южной Америки и Азии (Китай , Индия).
Так вот из-за экономических причин , рынки развитых и развивающихся стран отличаются , и более существенно .
Так как в этих странах совсем разная экономика , и уровень дохода у граждан , по Европейской класификации эта машина построенна в рамках Б класса , однако на рынке Европы она не представлена , вместо соляриса там i20.
Так вот все же какой это класс?Если обратится к Истории , то у таких стран как Россия (СССР) , Индия , Бразилия , Китай , и т д , назовём их развивающиеся .
Своей собственной независимой автомобильной промышленности не было , это означает что данные страны , выпускали по лицензии автомобили или делали простые машины на базе своих разработок.Поэтому и нету своих стандартов относящихся к автомобилям.
Если вернутся к мировому автомобильному бизнесу , то Solaris(Accent) , и Rio , спроектированны специально для рынка развивающихся стран , с компромиссом по соотношению цена качество.
Тоесть солярис , это более дешевая версия Элантры . Поскольку цена на Элантру и другие автомобили С класса , для людей в странах с развивающиеся экономикой , очень велика.
Тот-же самый мировой автомобильный бизнес , оценён в $.
К примеру Элантра в Германии стоит около 24 000$ , тот-же Solaris там бы стоил около 20 000 $ , однако для рынка Европы 4000$ не так существенны . На рынках Северной Америки , такие машины и вовсе не популярны , из-за своих размеров и скудной линейки двигателей.
Поэтому Европейский клиент , больше переплатит и купит Элантру чем солярис , и не стоит забывать что по сути и весь автомобильный бизнес начинал своё развитие именно на западе и формировался там.
Солярис это продукт только для развивающихся стран.Поэтому называть его С классом не корректно , и Б классом тоже.
Это специальный продукт , для низко доходных рынков .
Солярис выпускают на заводе в Питере для рынка СНГ (Таможенного союза) , аццент делают для Южной Америки и Азии (Китай , Индия).
Так вот из-за экономических причин , рынки развитых и развивающихся стран отличаются , и более существенно .
Так как в этих странах совсем разная экономика , и уровень дохода у граждан , по Европейской класификации эта машина построенна в рамках Б класса , однако на рынке Европы она не представлена , вместо соляриса там i20.
Так вот все же какой это класс?Если обратится к Истории , то у таких стран как Россия (СССР) , Индия , Бразилия , Китай , и т д , назовём их развивающиеся .
Своей собственной независимой автомобильной промышленности не было , это означает что данные страны , выпускали по лицензии автомобили или делали простые машины на базе своих разработок.Поэтому и нету своих стандартов относящихся к автомобилям.
Если вернутся к мировому автомобильному бизнесу , то Solaris(Accent) , и Rio , спроектированны специально для рынка развивающихся стран , с компромиссом по соотношению цена качество.
Тоесть солярис , это более дешевая версия Элантры . Поскольку цена на Элантру и другие автомобили С класса , для людей в странах с развивающиеся экономикой , очень велика.
Тот-же самый мировой автомобильный бизнес , оценён в $.
К примеру Элантра в Германии стоит около 24 000$ , тот-же Solaris там бы стоил около 20 000 $ , однако для рынка Европы 4000$ не так существенны . На рынках Северной Америки , такие машины и вовсе не популярны , из-за своих размеров и скудной линейки двигателей.
Поэтому Европейский клиент , больше переплатит и купит Элантру чем солярис , и не стоит забывать что по сути и весь автомобильный бизнес начинал своё развитие именно на западе и формировался там.
Солярис это продукт только для развивающихся стран.Поэтому называть его С классом не корректно , и Б классом тоже.
Это специальный продукт , для низко доходных рынков .
5
3
Ответить
VIK134!
Учитывая то, что мы живем в трехмерном пространстве, ТС нашел четвертое измерение)))
По русски же написано, в 4 направлениях! 1) Верх 1) Низ 3) Лево 4) Право. А если сказать по нормальному, то руль регулируется в 2 ПЛОСКОСТЯХ!!! Направления и плоскости разные вещи. Или у вас ветер тоже только в 3 направлениях дует?
2
1
Ответить
Ходил в салон, сидел в комплектации Comfort , вполне не плохо...и внешне выглядит машина вполне современно. По поводу ценника то это нужно сказать спасибо Путину, в целом я не одобряю, но русского человека поставили раком и присунили как следует..поэтому приходится с этим мериться...сейчас все дорого стало, нынче не выгодно в России жить.
11
1
Ответить
Машинка красавица!! Я тоже заказала ее в такой же комплектации и цвете!
и выбирала машину исходя из финансов и дизайна,
и основные конкуренты (Поло, Рио, Рапид) и рядом не стоят и в плане дизайна и функционала!
и выбирала машину исходя из финансов и дизайна,
и основные конкуренты (Поло, Рио, Рапид) и рядом не стоят и в плане дизайна и функционала!
5
4
Ответить
Photograf
А почему, тогда уже не "Крета" или i40?....Пока зависим от финансовых возможностей..А чем "Элантра" лучше?...
Разумеется это Ваш выбор, но Вы 100% не ездили на Элантре раз такой вопрос задаете. Хоть новый Солярис и стал получше старого, но Элантра классом выше и это не просто формальность. Чтобы понять надо поездить.
1
1
Ответить
Маргарита
Машинка красавица!! Я тоже заказала ее в такой же комплектации и цвете!
и выбирала машину исходя из финансов и дизайна,
и основные конкуренты (Поло, Рио, Рапид) и рядом не стоят и в плане дизайна и функционала!
и выбирала машину исходя из финансов и дизайна,
и основные конкуренты (Поло, Рио, Рапид) и рядом не стоят и в плане дизайна и функционала!
На дизайн вкус у всех разный ,поэтому спорно .а функционал то чем Поло, Рио, Рапида не угодил,при чем что даже рядом не стояли .Мне кажется Кто ,кто а Рапид то как раз по пояс засунет Солярис в этом плане .
4
1
Ответить
nik0574
На дизайн вкус у всех разный ,поэтому спорно .а функционал то чем Поло, Рио, Рапида не угодил,при чем что даже рядом не стояли .Мне кажется Кто ,кто а Рапид то как раз по пояс засунет Солярис в этом плане .
Вы правы!! На вкус и цвет товарищей нет! Лично я считаю их дизайны старушачими))))))сорри если кого обидела)
и если пытаться собрать похожую комплектацию то ценник будет гораздо выше
и если пытаться собрать похожую комплектацию то ценник будет гораздо выше
4
2
Ответить
Маргарита
Вы правы!! На вкус и цвет товарищей нет! Лично я считаю их дизайны старушачими))))))сорри если кого обидела)
и если пытаться собрать похожую комплектацию то ценник будет гораздо выше
и если пытаться собрать похожую комплектацию то ценник будет гораздо выше
Солярис 1,6 АТ в максималке без пакетов -900 000 р
Рапид 1,6 АТ в максималке без пакетов -920 000 р .
Это на много дороже ? При этом у Рапида кузов лифтбек ,который всегда был дороже и намного удобней ,другое дело не всем нужен .
Рапид 1,6 АТ в максималке без пакетов -920 000 р .
Это на много дороже ? При этом у Рапида кузов лифтбек ,который всегда был дороже и намного удобней ,другое дело не всем нужен .
3
6
Ответить
Я месяц назад купил супруге солярис 2017 года 1.6 АТ комфорт, а сам езжу на камри и хочу сказать что солярис 2017 года достойная машина! И правильно выше говорят, что (Поло, Рио, Рапид) и рядом не стоят с солярисом, я тест драйв проходил на всех Поло, Рио, Рапид и солярис и выбор пал на солярис.
10
6
Ответить
ШЭФ
Я месяц назад купил супруге солярис 2017 года 1.6 АТ комфорт, а сам езжу на камри и хочу сказать что солярис 2017 года достойная машина! И правильно выше говорят, что (Поло, Рио, Рапид) и рядом не...
кому что нужно. У рапида просторный салон. огромный багажник. отличная управляемость.
5
1
Ответить
nik0574
Солярис 1,6 АТ в максималке без пакетов -900 000 р
Рапид 1,6 АТ в максималке без пакетов -920 000 р .
Это на много дороже ? При этом у Рапида кузов лифтбек ,который всегда был дороже и намного удобней ,другое дело не всем нужен .
Рапид 1,6 АТ в максималке без пакетов -920 000 р .
Это на много дороже ? При этом у Рапида кузов лифтбек ,который всегда был дороже и намного удобней ,другое дело не всем нужен .
Не всем нужен кузов, в котором при открытии багажника зимой автоматом весь теплый воздух выходит.
Да, и при ударе сзади (наиболее вероятный сценарий в наших городах) седаны с классическим кузовом крепче.
Да, и при ударе сзади (наиболее вероятный сценарий в наших городах) седаны с классическим кузовом крепче.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
2
Ответить
На АВТО РЕВЮ краш тест соляриса 2017 года, получил 16 баллов из 16 возможных — первым из 39 автомобилей в нашем рейтинге ARCAP! Кузов похвально прочен, а подушки и ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия настроены безупречно под смещенный фронтальный удар на 64 км/ч. Нагрузки, действовавшие на голову, грудь и ноги манекенов, оказались несколько ниже, чем в Фольксвагене Поло и Ладе Весте. Кроме того, впервые за всю историю краш-тестов Авторевю были предоставлены результаты дополнительных испытаний на травмобезопасность передней панели, что позволило Солярису избежать штрафа в один балл. Вывод очевиден!
9
3
Ответить
ШЭФ
На АВТО РЕВЮ краш тест соляриса 2017 года, получил 16 баллов из 16 возможных — первым из 39 автомобилей в нашем рейтинге ARCAP! Кузов похвально прочен, а подушки и ремни с преднатяжителями и ограничителями...
солярис выпустил новую модель. Давайте подождем нового поло. рапида и т.д.
4
1
Ответить
VasMan
солярис выпустил новую модель. Давайте подождем нового поло. рапида и т.д.
Дождемся нового поло и узнаем максимум, что новый поло дорос до уровня безопасности нового Соляриса и они в этом плане одинаковые. Или нет.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
2
Ответить
Auris_Hybrid793
Дождемся нового поло и узнаем максимум, что новый поло дорос до уровня безопасности нового Соляриса и они в этом плане одинаковые. Или нет.
Я, не сравниваю поло и солярис и не имею претензий к этим авто, но сравнивать прошлый кузов и новый...как-то не гуманно.
2
1
Ответить
VasMan
Я, не сравниваю поло и солярис и не имею претензий к этим авто, но сравнивать прошлый кузов и новый...как-то не гуманно.
а какая между поколениями Hyundai и VW связь?
Дорейстал Соляриса тоже сравнивали с результатами Поло, выпущенного 2 годами ранее и ничего.
Дорейстал Соляриса тоже сравнивали с результатами Поло, выпущенного 2 годами ранее и ничего.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
2
Ответить
Auris_Hybrid793
Не всем нужен кузов, в котором при открытии багажника зимой автоматом весь теплый воздух выходит.
Да, и при ударе сзади (наиболее вероятный сценарий в наших городах) седаны с классическим кузовом крепче.
Да, и при ударе сзади (наиболее вероятный сценарий в наших городах) седаны с классическим кузовом крепче.
Разумеется не всем нужен кузов лифтбек ,как и впрочем не всем нужен седан ...
За удар сзади вообще хрень полная ,на хетчбеках что вообще смертники что ли ездят .
За удар сзади вообще хрень полная ,на хетчбеках что вообще смертники что ли ездят .
2
1
Ответить
а я не говорил, что удар сзади в хэтч или лифтбек будет смертельным. Просто седан безопаснее.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
3
Ответить
bachus0906
Так то у меня в фокусе друг 195 ростом сидел за мной, я 177, и он головой не упирался в потолок. Сам за собой в новом солярисе уперся головой в потолок, а вниз на сидухе не съехать, колени упираются в...
Фокус*****омашина, которая ломается и в обслуге очень дорога!
5
3
Ответить
зачем в симферополе автозапуск?
2
2
Ответить
dimasur86
зачем в симферополе автозапуск?
Как это зачем????
Кому то нужно садиться в тёплую машину, а кому то хочется в охлаждённую.
После стоянки нескольких часов на солнце, попробуй в неё залезть и поехать, мозги сплавятся.
Кому то нужно садиться в тёплую машину, а кому то хочется в охлаждённую.
После стоянки нескольких часов на солнце, попробуй в неё залезть и поехать, мозги сплавятся.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
Ответить
320 000 за головное устройство????....мне за 34 000 у оф. диллера в Калининграде озвучили...на Крету...Может нулем ошиблись?!!!
2
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
Вверх,вниз,вперед,назад)
2
Ответить
Yxta
Как это зачем????
Кому то нужно садиться в тёплую машину, а кому то хочется в охлаждённую.
После стоянки нескольких часов на солнце, попробуй в неё залезть и поехать, мозги сплавятся.
Кому то нужно садиться в тёплую машину, а кому то хочется в охлаждённую.
После стоянки нескольких часов на солнце, попробуй в неё залезть и поехать, мозги сплавятся.
спорно, но ладно. вам виднее. автозапуск больше для морозов нужен
2
1
Ответить
8906998
320 000 за головное устройство????....мне за 34 000 у оф. диллера в Калининграде озвучили...на Крету...Может нулем ошиблись?!!!
Не, не ошибся...Если быть предельно точным 313 256 руб. http://auto.vesti.ru/news/show... и в Крете другая голова...
1
Ответить
dimasur86
спорно, но ладно. вам виднее. автозапуск больше для морозов нужен
Ту так бывают и морозы...А вообще мне казалось,что он нужен для прогрева собственно двигателя...
Ответить
nik0574
На дизайн вкус у всех разный ,поэтому спорно .а функционал то чем Поло, Рио, Рапида не угодил,при чем что даже рядом не стояли .Мне кажется Кто ,кто а Рапид то как раз по пояс засунет Солярис в этом плане .
Вот тут смею возразить...Я вообще не вижу принципиальной разницы между оформлением салонов Рапида и Поло..."Фольксваген-групп" прослеживается отчетливо везде...По функционалу, ну тут вообще не стоит, я бы не говорил, если бы перед покупкой Соляриса не ездил в салоны Шкода и Фольксваген, были и тест-драйвы и Рапида, и Поло...Вот реально не убедили...Такое ощущение, что на одной и той же машине едешь, вот все одинаково, разве,что в Рапиде сзади места чутка по-больше...А в "максималке" у них у всех практически одинаковая, а вот опции за эти деньги разнятся...
3
2
Ответить
Photograf
Ту так бывают и морозы...А вообще мне казалось,что он нужен для прогрева собственно двигателя...
морозы в крыму? нуну )))) морозов вы не видали.
греть двигатель в жилой зоне запрещено как бы...
автозапуск ерунда, главное наличие хорошей обратной связи.
кстати при включении авто с автозапуска кондер или климат дует сразу хорошо?
греть двигатель в жилой зоне запрещено как бы...
автозапуск ерунда, главное наличие хорошей обратной связи.
кстати при включении авто с автозапуска кондер или климат дует сразу хорошо?
Ответить
Отличная машина! Автору 5 за отзыв!
2
1
Ответить
dimasur86
морозы в крыму? нуну )))) морозов вы не видали.
греть двигатель в жилой зоне запрещено как бы...
автозапуск ерунда, главное наличие хорошей обратной связи.
кстати при включении авто с автозапуска кондер или климат дует сразу хорошо?
греть двигатель в жилой зоне запрещено как бы...
автозапуск ерунда, главное наличие хорошей обратной связи.
кстати при включении авто с автозапуска кондер или климат дует сразу хорошо?
Ну не Сибирь конечно, но представьте бывают морозы и до -20, правда не долго, зато очень часто такие явления как при -7, -10 льет дождь как из ведра...и ветра дуют до 25-27мс...Так,что бывает всякое. А "климат"при автозапуске сразу нормально дует, в принципе, в каком режиме оставишь, в таком и будет дуть при запуске...
Ответить
Serzh
Отличная машина! Автору 5 за отзыв!
Благодарствую..
Ответить
Photograf
Ну не Сибирь конечно, но представьте бывают морозы и до -20, правда не долго, зато очень часто такие явления как при -7, -10 льет дождь как из ведра...и ветра дуют до 25-27мс...Так,что бывает всякое. А...
спасибо за ответ
1
Ответить
Photograf
Не, не ошибся...Если быть предельно точным 313 256 руб. http://auto.vesti.ru/news/show... и в Крете другая голова...
ну, ...я ффф шоке)))
1
1
Ответить
8906998
ну, ...я ффф шоке)))
Я тоже...пол стоимости машины в "базе"...
1
Ответить
Автору за отзыв 5. Желаю без проблемной эксплуатации. А ещё желаю не обращать внимания на различного рода достойных людей, которые позволяют себе брызгать желчью в сторону владельцев тех автомобилей, на которых они не ездили, и знают о них исключительно по рассказам таких же достойных людей. Все эти нападки, по моему мнению - чистой воды зависть.
2
1
Ответить
Вы машину уже решили продавать? Или кто-то стырил фото вашего автомобиля, для развода.
1
Ответить
Анна Коротаева
Вы машину уже решили продавать? Или кто-то стырил фото вашего автомобиля, для развода.
Спасибо! Ну, я надеюсь, что он продал машину....Потому,что я еще езжу и продавать не собираюсь пока...
1
Ответить
VIK134!
Учитывая то, что мы живем в трехмерном пространстве, ТС нашел четвертое измерение)))
Вам можно посочувствовать, раз у вас руль только в 2-х направлениях регулируется. Это наверное дико не удобно, один раз, допустим поднять без возможности опустить...
2
Ответить
Photograf
В компе можно менять настройки блокировки, я сделал так,что у меня разблокировка дверей происходит когда рычаг АКПП в положении "Р", ее можно вообще убрать...
Видимо я не так вопрос задал, вот сидишь ты с пассажиром блокираторы на ручках дверей везде открыты, пассажир закрыл блокиратор и пытается открыть ручку, откроется с ручкой блокиратор?
Вариант 2, на месте водителя, закрываем кнопочкой замок, все двери закрыты, открываем ручку водительской двери, все блокираторы откроются или это гав..ще не поправили?
Никакой настройки на компе тут нет, это чисто механика, вы имели ввиду блокироовкаразблокировка в начале движения и остановке, это другое.
Вариант 2, на месте водителя, закрываем кнопочкой замок, все двери закрыты, открываем ручку водительской двери, все блокираторы откроются или это гав..ще не поправили?
Никакой настройки на компе тут нет, это чисто механика, вы имели ввиду блокироовкаразблокировка в начале движения и остановке, это другое.
Ответить
alactic
Зачем люди покупают самые дешевые машины?
Для тебя наверное непонятно что такое не хватка денег? Когда не хватает денег на тачку которая чуть дороже. Скажешь бери кредит? А я те скажу сам бери!!! Не понимаю таких как ты. Которые только и твердят что не понимают почему не тот , а этот. Блин нравиться бери сам.
5
Ответить
Автору 5.
Был у меня Солярис еще 2011г, правда уже в котором подвеску немного переделали (в декабре брала). Так вот отъездив 2,5 года не знала проблем с машиной вообще. Потом пересела на не новый, но и не сильно старый Рэнж, потом были америкос Трэйлблейзер, Ауди А6, в итоге все продано, а машину беру на днях новую в салоне и снова Солярис. Вот надоело мне содержать подержаные премиум авто, кормить их бензом и дорогущими запчастями, и постоянно ездить по СТО. Я работаю на машине, поэтому она должна быть у меня каждый день. Поездив на тест-драйвах на всех одноклассниках, имея в семье Поло, выбор пал на Соляриса, потому что это в корне другая машина, чем была в 2011году. Понятно, что шумку надо делать, но двери не такие звонкие как в Поло. Рио при тех опциях, которые мне нужны, выходит дороже. Церато от Рио в плане езды не сильно-то отличается, а переплачивать за салон 300 тыщ я не готова. Да и внешне Солярис поинтереснее Рио. Поло и Рапид по-немецки консервативны и скучны, увы. Французов даже не рассматриваю.
Был у меня Солярис еще 2011г, правда уже в котором подвеску немного переделали (в декабре брала). Так вот отъездив 2,5 года не знала проблем с машиной вообще. Потом пересела на не новый, но и не сильно старый Рэнж, потом были америкос Трэйлблейзер, Ауди А6, в итоге все продано, а машину беру на днях новую в салоне и снова Солярис. Вот надоело мне содержать подержаные премиум авто, кормить их бензом и дорогущими запчастями, и постоянно ездить по СТО. Я работаю на машине, поэтому она должна быть у меня каждый день. Поездив на тест-драйвах на всех одноклассниках, имея в семье Поло, выбор пал на Соляриса, потому что это в корне другая машина, чем была в 2011году. Понятно, что шумку надо делать, но двери не такие звонкие как в Поло. Рио при тех опциях, которые мне нужны, выходит дороже. Церато от Рио в плане езды не сильно-то отличается, а переплачивать за салон 300 тыщ я не готова. Да и внешне Солярис поинтереснее Рио. Поло и Рапид по-немецки консервативны и скучны, увы. Французов даже не рассматриваю.
2
Ответить
За такую цену! Отзывы можно и диктовать дураков хватит! Интернет & ля А за 3млн.? Можно и нужно натуральной все облить и в несколько раз!!! Разве не так
Ответить
Барахло, тоже одноразовое
Ответить
nico_PCM
"руль, как по мне, удобный, регулируется в 4-х направлениях" - это как? Просто у меня в машине только два, по высоте и по глубине.
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
И главный вопрос, какая вышла реальная стоимость?
Удачи Вам с авто)
1. Вверх)
2. Вниз)
3. На себя)
4. От себя)
Итого, 4 )))) шутка естественно ...
2. Вниз)
3. На себя)
4. От себя)
Итого, 4 )))) шутка естественно ...
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Hyundai Solaris 2017 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Solaris 2017
1 097 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 264 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 315 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 320 000 ₽
Москва
Solaris 2017
280 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 172 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 220 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 308 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 200 000 ₽
Москва
Solaris 2017
900 000 ₽
Москва
Solaris 2017
960 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 459 000 ₽
Москва
Solaris 2017
880 000 ₽
Москва
Solaris 2017
999 999 ₽
Москва
Solaris 2017
1 380 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 139 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 070 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 249 000 ₽
Москва
Solaris 2017
920 000 ₽
Москва
Solaris 2017
1 350 000 ₽
