Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В гостях у «дяди Васи». Есть ли жизнь на Гранте?
17.09.2021 | 37162 просмотра

В гостях у «дяди Васи». Есть ли жизнь на Гранте?

Автор: Martyn36
Фото автора и Дрома
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1623 (54%)
1365 (46%)
Лада Гранта в наши дни стала бессменным национальным лидером продаж на рынке новых автомобилей. И как любой триумфатор, эта машина окружена как преданными поклонниками, так и ярыми ненавистниками. Интересно, что весомых доводов в поддержку своего мнения хватает и у тех и у других. Насколько оправданны опасения и восторги? Есть ли реальные плюсы или серьезные минусы у Гранты? Как обычно, «истина где-то рядом», и найти ее помогут автомобили моих постоянных клиентов. Две Гранты, пробег которых подбирается к 300 000 км, предоставят самые серьезные аргументы как за, так и против этой машины.

Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь.

Разумеется, в этом обсуждении речь не будет идти о выверенной эргономике рабочего места водителя, изысканности тактильных ощущений от внутреннего убранства Гранты или ее исключительных ходовых качествах. Требовать характеристик «фан-кара» от самой дешевой машины, которую только можно приобрести новой у официального дилера, по меньшей мере несерьезно. Тем более что тех, кто рассматривает Гранту как простую «рабочую лошадку», обычно волнуют совсем другие параметры.

Сколько прослужат мотор, коробка и подвеска? Дорого ли обходится ТО и ремонт? Да и не превращается ли вообще Лада Гранта в тыкву еще до того, как закончится гарантийный срок? Поскольку в спорах рождается истина, для ответа на эти важнейшие вопросы нашей автосовременности в товарищеском матче сойдутся две Гранты в почти одинаковых комплектациях с 8-клапанными моторами с облегченной поршневой.

Выпущены они в 2013 году, но расчетливые владельцы купили их в самом начале 2014-го. Ах, какие были годы и цены… но сейчас это к делу не относится. Отметим лишь, что эти Гранты — дорестайлинговые, и у них при обрыве ремня ГРМ поршни встречаются с клапанами. Пробег машин вызывает уважение, особенно с учетом того, что его основная часть приходится на городские пробки. Вот фото одометра синей Гранты, сделанное полгода назад.

Обсуждаемые машины похожи и отличаются в основном цветом. А вот их владельцы по возрасту, складу характера и отношению к автомобилю абсолютно разные люди. Общее у них только то, что они оба водители-профессионалы и на своих Грантах работают.

На синей ездит пенсионер, всю жизнь трудившийся на одном из городских автобусных маршрутов. Попутно он много лет подрабатывает извозом, причем в самой древней его форме. По типажам таксистов он классический «бомбила». Местный вокзал — это его «место встречи изменить нельзя», где он промышляет редко, да метко. Стиль вождения — «умеренный до сильного».

Белый автомобиль используется для учебной езды, и его возраст надо бы оценивать не в годах или километрах, а в моточасах.

Владелец этой Гранты — типичный «беспечный ездок». Он не только моложе своего оппонента на двадцать с лишним лет, но и к тому же еще и горяч не по годам. Он любит погонять в футбол, да и вообще погонять. Достаточно сказать, что на своей прежней Калине он как-то развлекался, заставляя машину прыгать и лететь, причем в самом буквальном смысле этих слов. Домашняя пародия на голливудские автопогони тогда закончилась расколотым корпусом коробки передач, но для «беспечного ездока» это допустимые потери.

Обе машины посетили дилерский техцентр только для первого ТО. К тому же опытный «бомбила», не обращая внимания на так называемую «гарантию», сразу после ТО-1 установил газовое оборудование. Так он поступал и со всеми своими «бывшими», причем никогда не оформлял «отношения» официально. Как он при этом решает возможные вопросы с контролирующими органами и получает техосмотр? Как обычно…

Насколько ему это выгодно, сказать трудно. С одной стороны, экономия на топливе очевидна, несмотря на прыгающую цену пропана. Оборотная сторона медали — ощутимая стоимость самого оборудования, к которой надо бы добавить и его обязательные ремонты. Один из самых дорогих в прошлом году обошелся в 14 000 рублей, а мелкие даже все вспомнить не получится. Но зато можно уверенно утверждать, что его пропан приносит прибыль мне — в виде более частых визитов «бомбилы» на регулировку клапанов. Правда, и тут все имеет свою теневую сторону. Во-первых, газовый редуктор на его Гранте установлен так, что он перегораживает доступ к ремню ГРМ. При проведении ТО часть стыков приходится регулярно отсоединять. Долговечности газового оборудования это явно не способствует.

Во-вторых, скуповато отмеренные шланги газовых форсунок могут самопроизвольно соскочить. Однажды для этого оказалось достаточно слегка покачать вывешенный мотор при обычной замене сцепления. А вот чтобы поставить их на место, надо дополнительно снять ресивер.

Кстати, о сцеплении. Установленный заводом комплект Valeo прослужил около 100 000 км на учебной Гранте, и больше 140 000 км — на таксистской.

Оба «грантовода» в дальнейшем покупали также только сцепление Valeo, но достичь долговечности «заводского» им так и не удалось. Где бы ни приобретался комплект, его срок службы ни разу не дотянул до 100 000 км.

На «учебной» Гранте было еще одно внеплановое снятие коробки передач для замены лопнувшей вилки. Стрелка на фото ниже указывает на трещину.

Надо сказать, что с момента покупки этих машин стоимость такой работы для Гранты у меня выросла с 2500 до 3000 рублей, что гораздо ниже официальной инфляции. Так держать!

Но первыми ремонтами, с которыми столкнулись и «таксист», и «беспечный ездок», были, конечно, не проблемы со сцеплением. При совсем небольших пробегах, от 30 000 до 60 000 км, им пришлось поменять шаровые опоры и сайлент-блоки продольных растяжек.

Через 10 000–20 000 км пришел черед подшипников задних ступиц.

Интересно, что если установка шаровых опор «Трек» или «Трек Чемпион» позволяет забыть о них по крайней мере на 100 000 км, то с подшипниками или сайлент-блоками так не получается. Независимо от производителя срок службы этих деталей совершенно непредсказуем. Утешает лишь их цена и простота замены.

Вскоре наметилась принципиальная разница в жизненном пути этих машин, связанная прежде всего с отношением владельцев к регламентным и ремонтным работам. Как пареньку из неполной семьи с провинциальной рабочей окраины трудно жить благополучнее обласканного столичного профессорского сынка, так и машине, к которой относятся без особого внимания, сложно похвастаться выдающейся надежностью. А начало этому процессу положил обрыв заводского ремня ГРМ Gates на белой Гранте при пробеге всего лишь 55 000 км. Увы, со всеми сопутствующими последствиями (клапан на фото «такой же, но другой»).

Видимо, сказались неизбежные особенности учебной езды, не щадящей машину.

Обычно в подобных ситуациях разумно не только заменить согнутые клапаны, но и поставить поршни с увеличенными выемками, чтобы предотвратить подобные происшествия в дальнейшем. Однако «беспечный ездок» на поршнях решил сэкономить. Всю пагубность этого решения он ощутил через те же самые 55 000 км, когда ремень ГРМ снова лопнул на пробеге 110 000 км. Затраты на минимально необходимый в этом случае ремонт составляют 12 000–15 000 рублей. Кроме того, часто в дальнейшем моторы с облегченной поршневой после нештатного «вскрытия» начинают усиленно расходовать масло. Двигатель учебной Гранты не избежал этой участи. Надо ли говорить, что в целях экономии расходов в моторе остались те же самые «несчастливые» поршни, пережившие уже два удара клапанов?

Подобным происшествиям способствует и заводская инструкция, в которой традиционно, еще со времен Лады Приоры, порой стало исчезать требование обязательной замены ремня ГРМ. В зависимости от типа двигателя АвтоВАЗ иногда устанавливал интервал его замены от 75 000 до 180 000 (!) км, остановившись в настоящее время на 90 000 км. Однако до 2015 года чаще всего завод ограничивался лишь рекомендацией первый раз проверить натяжение ремня ГРМ на 105 000 км. В отличие от многих зарубежных производителей АвтоВАЗ при этом не требует периодической замены помпы. Этот чрезмерный и ничем не оправданный оптимизм заводчан обошелся в кругленькую сумму многим излишне доверчивым владельцам Лады. Тем клиентам, у которых моторы Лады допускают встречу поршней с клапанами, я рекомендую обязательно менять помпу вместе с ремнем ГРМ и роликами каждые 60 000–70 000 км.

Однако «таксист» выбрал немного другой режим. Да, ремень ГРМ и ролик каждые 70 000 км он меняет, но помпу — лишь при ее видимых дефектах. Внимательно слушая и регулярно осматривая машину, «таксист» умудряется приехать на ремонт как раз за несколько десятков или сотен километров до неизбежного и дорогого катаклизма. Вот как в этот раз, когда он вовремя заметил капли антифриза в передней части двигателя.

В итоге к тем же 110 000 км пробега его Гранта пережила лишь одну замену ремня ГРМ с роликом и помпой. Насколько его затраты на обслуживание мотора оказались меньше, чем у «беспечного ездока», любознательный читатель может легко прикинуть сам.

Пробег от 120 000 до 180 000 км обе машины выдержали без значительных потерь. Разок-другой лопнули расширительные бачки, растрескались парочка шлангов системы охлаждения.

Справедливости ради стоит отметить, что протечки расширительных бачков при пробегах 150 000–180 000 км случаются не только у Лады. Вот такая же проблема у Рено…

… или у Фиата.

Конечно, не обошлось и без ремонтов тормозной системы. С этим у Гранты абсолютная стабильность: помимо привычной замены передних колодок раз в 40 000–50 000 км, к пробегу 120 000–140 000 км обычно изнашиваются задние барабаны, колодки и трос «ручника». Одновременно начинают подклинивать или подтекать задние тормозные цилиндры, так что меняется все оптом. Именно так и произошло у «подопытных» машин.

Бюджет такого ремонта относительно невелик и составляет примерно 5000 рублей за детали плюс 2000 за работу по «гаражным» расценкам. Удручает лишь то, что даже «оригинальные» запчасти прослужат меньше тех, что установили на конвейере.

Постепенно различия в подходе «таксиста» и «беспечного ездока» к эксплуатации своих машин становились все более очевидными. Например, если на Гранте «таксиста» обнаруживался порванный пыльник ШРУСа, рулевой рейки или всего лишь рулевого наконечника, он его сразу же менял. «Беспечный ездок» в таких случаях, узнав ощутимую стоимость замены копеечной резинки, обычно продолжал ездить до выхода узла из строя.

В результате к пробегу в 180 000 км «учебная» Гранта могла похвастаться большим комплектом новых деталей — от ШРУСов до передних стоек. Самое дорогое приобретение «беспечного ездока» на тот момент — рулевая рейка.

«Таксист» тоже поменял один ШРУС, но вот стойки подвески и рулевая рейка у него как тогда, так и сейчас до сих пор «родные».

В этот же период у каждой машины были неожиданные и не очень предсказуемые ремонты. Однажды у синей Гранты лопнул резонатор.

Ну а белая Гранта ответила сломанными наружными дверными ручками, причем всеми четырьмя. Казалось бы, это скорее должно было случиться у «таксиста», но нет.

Вскоре окончательное лидерство «беспечного ездока» в расходах на машину закрепила вынужденная замена двигателя. Главная опасность «масложора» ведь не столько в самом факте необходимости долива масла, сколько в возможности забыть это сделать вовремя. Результатом этого на «учебной» Гранте стал оборванный шатун. Стараясь минимизировать потери, «беспечный ездок» приобрел не новый, но еще «живой» мотор. Заменил он его с другом сам, благо простая и ремонтопригодная конструкция Гранты вполне позволяет это сделать в «домашних» условиях. Белая Гранта вскоре вернулась в строй, хотя и получила мелкие шрамы от поспешной «пересадки органов».

К этому времени «таксист» всего лишь третий раз поменял ремень ГРМ и второй раз — помпу. Да и следующие 60 000 километров были для синей Гранты обычной монотонной рутиной. Замена масла раз в 10 000 км, новые рулевые наконечники, наконец-то загудел один из подшипников передней ступицы… Скучища!

С «учебной» Грантой дела обстояли куда интереснее. Уже давно машина ездит с оторванным от днища крепежом рычага ручного тормоза.

В результате курсанты получают ценнейший навык — как трогаться на подъеме без использования «ручника». Да что там «ручник»! Вот этот разорванный в клочья кронштейн продольной растяжки я еле уговорил поменять. Причем убедил лишь потому, что все равно почти его открутил, чтобы добраться до коробки передач.

Коробка тогда снималась для замены изношенных синхронизаторов первой и второй передач. Издержки учебной езды, куда деваться.

Очередной неприятный сюрприз «учебная» машина преподнесла в канун четвертой замены ремня ГРМ на синей Гранте. Расход масла стал резко расти и достиг литра на 100–200 километров. «Вскрытие» показало, что двигатель внутри покрыт слоем темных отложений.

Мне не раз приходилось видеть изношенные моторы с таким же «хорошим» масляным аппетитом, как и у «учебной» Гранты. Получая каждый день по литру свежего масла, хотя бы простой «минералки», обычно они внутри так отмываются, что по чистоте вполне могут соперничать с совершенно новыми двигателями. Но это происходит только в том случае, если используется действительно моторное масло, у которого по определению обязаны быть хоть какие-то моющие свойства. Например, «таксист» в свою синюю Гранту уже года три заливает недорогую обнинскую полусинтетику. В тот день, когда была сделана та самая фотография его одометра с пробегом 285 000 км, он приехал на очередную регулировку клапанов. И хотя выбранный им интервал замены масла для городских условий великоват, мотор внутри чистый.

Получается, что в двигателе «учебной» Гранты плескалась явная подделка или откровенный брак? Но «беспечный ездок» покупал масло только на соответствующей заправке, причем именно то, у которого этикетка не наклеена, а представляет собой одно целое с канистрой. Говорят, такое не подделывают… Бензин с этой заправки я, кстати, не уважаю — сразу расход подскакивает на литр-полтора. Забавно, но если заправиться на АЗС с такими же флагами в другом месте, то все приходит в норму.

Но вернемся к нашей Гранте. Дальнейшее можно справедливо назвать «картина маслом». Главная проблема — закоксовавшиеся маслосъемные кольца. Поршни и клапаны были покрыты густым нагаром.

Порадовал только блок цилиндров, на котором уцелел заводской хон.

Не было бы счастья, да несчастье помогло, и мне наконец-то удалось убедить «беспечного ездока» воспользоваться удобным случаем и сделать мотор «невтыковым»!

Поршни с выемками для клапанов обошлись в дополнительные 3000 рублей. И это было одно из самых выгодных вложений такой не очень большой суммы в «учебную» Гранту. Весь этот ремонт занял два с половиной дня и потянул на 24 000 рублей, из которых почти две трети составили расходы на сопутствующие запчасти. Да, проехать 300 000 км, четыре раза поменяв ремень ГРМ, обходится куда дешевле, чем три ремонта двигателя и одна его замена при том же пробеге.

А тем временем «таксист» должен вот-вот заехать для очередной замены масла. Любопытно, какой у него к тому времени будет пробег, и когда же, наконец, сдадутся заводские стойки его Гранты? История этих двух машин еще продолжается.

Интересно отметить, что, несмотря на такую разную судьбу, обе Гранты, и «учебная», и «таксистская», оказались полностью лишены многих дефектов старых моделей Лады, с которыми эти же клиенты не раз приезжали ко мне раньше. Постоянно текущие радиаторы печки и лопнувшие задние балки остались в прошлом. Даже катализаторы на этих Грантах до сих пор в полном порядке. Эх, какие ностальгические фото остались с той поры!

Какие же напрашиваются выводы? Они очень просты и являются следствием известного Закона Мерфи.

1. Если Гранту ломать, она сломается, несмотря на свою техническую простоту.
2. Если Гранту не обслуживать, она сломается тоже, хотя и несколько позже.
3. Заводской график проведения плановых ТО и рекомендации дилера следует рассматривать с изрядной долей скептицизма.
4. При разумном отношении к автомобилю Лада Гранта вполне способна с лихвой отработать каждый вложенный в нее рубль, причем этих рублей потребуется по нынешним временам совсем не много. Но верно и обратное: невнимательность к машине может обойтись очень дорого.

Лучшие комментарии

22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую рейку, чуть ранее помпу. Рулевая рейка внутри была вся во рже. Перед установкой новой рейки, снял пыльник у этой новой, а там смазки кот наплакал, еще на пластиковые стяжки для проводов пыльники затянули (на фото в статье это тоже видно). Видимо на старой рейки одна стяжка была слабо затянута, и туда попала вода. Короче дичь полная, какой-нибудь производитель так еще делает? Новую рейку промазал смазкой для рулевых реек, и поставил нормальные хомуты. Предполагаю, что сейчас кто-то скажет, да я 100 тыс без проблем откатал. Не спорю, возможно. У него брат тоже отъездил без проблем гораздо больше, причем машину не жалеет, в отличие от моего друга. Только она более старая. Такое ощущение, что сейчас экономить начали конкретно.
197
81
Ответить

Комментарии

   
где то в сибири
Сообщений: 1008
у тестя через год компьютер издох
50
33
Ответить
dmitry e
Гранту мало покупают, потому что именно она нравится.
Ее берут, потому что нужно новое и недорогое в обслуге
255
13
Ответить
  
Сообщений: 13136
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
Продам уши от мертвого осла.
319
31
Ответить
4040
Короче, если делать ТО по регламенту, Гранта сдохнет.
Если делать не по регламенту - сдохнет.
Комфорт - не, не слышали.
Стоит это чудо уже хорошо за 500К.
Ну и смысл?
143
289
Ответить
Бо
Омск
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
330
57
Ответить
Броневичок
Южно-Сахалинск
Какие же напрашиваются выводы?
выводы просты - лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным
478
4
Ответить
  
Сообщений: 13136
Броневичок
Какие же напрашиваются выводы?
выводы просты - лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным
Вывод: покупать новую Камри ))
Продам уши от мертвого осла.
146
47
Ответить
Андрей
Омск
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
В скором времени возможно и единственный, благодаря деятельности всяких шмантуровых, минпромторгов и других упырей
184
36
Ответить
Андрей
Омск
Гранта в целом неплохой бюджетный автомобильчик, но за сумму в пределах 500, дороже она не стоит
160
21
Ответить
  
Сообщений: 450
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
Но не безопасная.
Prius 20 park assist "france" 2008.
72
52
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
На ближайшие 30 лет, я думаю
81
17
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
4040
Короче, если делать ТО по регламенту, Гранта сдохнет.
Если делать не по регламенту - сдохнет.
Комфорт - не, не слышали.
Стоит это чудо уже хорошо за 500К.
Ну и смысл?
Переборка мотора за 24 тр. На какой машине ещё можно поменять поршни за такие деньги?
203
23
Ответить
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую рейку, чуть ранее помпу. Рулевая рейка внутри была вся во рже. Перед установкой новой рейки, снял пыльник у этой новой, а там смазки кот наплакал, еще на пластиковые стяжки для проводов пыльники затянули (на фото в статье это тоже видно). Видимо на старой рейки одна стяжка была слабо затянута, и туда попала вода. Короче дичь полная, какой-нибудь производитель так еще делает? Новую рейку промазал смазкой для рулевых реек, и поставил нормальные хомуты. Предполагаю, что сейчас кто-то скажет, да я 100 тыс без проблем откатал. Не спорю, возможно. У него брат тоже отъездил без проблем гораздо больше, причем машину не жалеет, в отличие от моего друга. Только она более старая. Такое ощущение, что сейчас экономить начали конкретно.
197
81
Ответить
Koronick
Томск
Как бытовой прибор для перемещения филейных частей тела из точки А в точку Б, Гранта валит на лопатки весь мировой автопром в соотношении цена/качество)
Полностью соответствует русскому инженерному принципу необходимости и достаточности.
338
36
Ответить
ПАЛАСИО
Вывод: покупать новую Камри ))
в ипотеку на 20 лет
103
9
Ответить
Зачем на Гранту ставить газ? Она и так бензин только "нюхает".
У тестя Гранта 2012 г.в. в комплектации "Норма" (вроде), 8 кл., но без кондиционера - отличная машина, рабочая лошадка. Средний расход бензина АИ-92 в районе 6,0-6,5 литров.
Немного раздражает регулировка температуры печки в "обратную" сторону, хреново работающие замки задних дверей и полностью не опускаемые стёкла задних дверей. Также уплотнителей на дверях явно не хватает - на пыльной дороге пыль в салон засасывает. Год назад сломался замок крышки бардачка. А больше особо ничего и не ломалось. Замены тех. жидкостей и расходников не в счёт. Ржавчины на машине нет (в их городе зимой реагенты на дороги не сыпят).
125
16
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1186
Не читал! На Гранте жизнь есть, равно, как и на Пассате, Камри и прочих. Знаю, кто умышленно брал новую Гранту вместо неплохой иномарки из-за налога. Ездил я и на Ниве, в городе 12 лет, никакой разницы, если она не ломалась, относительно сегодняшней Рио нет. А она не ломалась (мелочи были, полчаса в гараже - и готово). Сегодняшняя Гранта - это не Нива 95, в Гранте есть все - от АБС, до опогреек и стеклоподъемников с мультимедиа. Так что берите и ездите, пока еще можете купить хотя бы Гранту.
Все. Противопомидорный бронеплащ одел! 😄
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
291
39
Ответить
22010759
Челябинск
Достойный и очень скрупулезный обзор. Даже в некоторых крупных печатных изданиях нет таких долговременных тестов.
Еще и язык автора очень приятен и понятен для чтения. Спасибо за статью!
321
6
Ответить
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
Тоже складывается ощущение, что сейчас Гранту делают из всё менее качественных материалов, да ещё и тщательной сборкой не заморачиваются! Типа, всё равно и так возьмут.
57
22
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1552
Roman V Smirnov
Тоже складывается ощущение, что сейчас Гранту делают из всё менее качественных материалов, да ещё и тщательной сборкой не заморачиваются! Типа, всё равно и так возьмут.
Если бы гранту....Иномарки тоже так же делают и собирают... У меня рапид 19 года,еще в том кузове-так вот зазоры прям по минимуму. А в новом кузове что у поло что у рапида зазоры,да и общая сборка, разные и кузовные детали как чешуя смотрятся сбоку.

А гранта вменяемый автомобиль за свои деньги,особенно в максимальной комплектации чтобы 106 кобыл,мкпп,круиз,обогрев сидений с лобашом,климат мать его контроль, балалайка ниочём штатная- но на алике полным полно комбайнов за вменяемые деньги.По дорожному просвету и проходимости(особенно моральной)) даст фору многим кроссоверам. Подвеска позволяет не замечать плохих дорог. Разгон до сотни и расход топлива приятно удивляют. Переключения с тросом стали четче гораздо-единственное вой и зуд никуда не делся... Запчасти копеечные,главное на конкретный левак не нарваться...

Но! С новым ценообразованием,когда гранта в минимуме от 600 тыр... Наф... не надо

Конкурент единственный это логан. Но это немного другой автомобиль,иномарка...
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
122
11
Ответить
   
Где-то на югах
Сообщений: 634
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
Гранта с АКПП как раз таки довольно прожорливый автомобиль.
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
97
15
Ответить
Роман
Красноярск
По сути то та же 2109, только после обгрейда.
63
77
Ответить
4040
19194920
Переборка мотора за 24 тр. На какой машине ещё можно поменять поршни за такие деньги?
А вы её купили чтобы ездить или чтобы поршни менять?
Вы машину с детским конструкоором не перепутали, случаем?
39
120
Ответить
2016 год 170 тыс
Всё как по расписанию
30 тыс первые шаровые 90 тыс вторые, сейчас на подходе третьи, 50 тыс первые задние ступичные подшипники, 100 тыс ещё один, колодки передние каждые 30-40 тыс, диски родные, ремень, помпа ролики каждые 70 тыс, задний тормозной цилиндр тыс 70, 100 тыс замена задних колодок и цилиндров, барабаны родные, с завода выжимной шумит, так шумит уже 170 тыс, тыс на 100, ромашки, после чего на сход розвал, все в норме, второй комплект зимней и летней резины, бензин, 8 клапанов, масло замена 12- 15 тыс, покрашены пороги на 100 тыс, сейчас требуют покраски задние арки, 150 тыс замена датчика давления масла, масло какое в ашане по акции, только не минералка, фильтр и колодки оттуда же
160 хорошо идёт, пробег 90% трасса, в городе в пробке кипит
Вроде все
72
9
Ответить
Владимир
Барнаул
19194920
На ближайшие 30 лет, я думаю
Пока с производства не снимут
14
3
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1552
Zoltan70
Гранта с АКПП как раз таки довольно прожорливый автомобиль.
Подтверждаю!!! Довелось поездить по городу на такой... Просто автомат древний,был бы 6ступый как на рапиде и расход поменьше стал.

По трассе минимум 6-7 литров,по городу от 9... Это как на дастере 2л,на механике по городу минимум 10- на ватомате от 12...

Просто на мехе гранта тратит на литр -два меньше.

Есть еще робот, у него расход плюс-минус как на механике.Но!!! Робот не прижился в силу ряда причин...
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
31
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9633
"Например, «таксист» в свою синюю Гранту уже года три заливает недорогую обнинскую полусинтетику" (с)
а, так в Воронеже есть "Светофор"
43
1
Ответить
Владимир
Барнаул
Была у меня гранта на автомате, брал битой с обрезанными пружинами из под молодого гонщика, с пробегом 42 тыс. км. Короче привёл её в порядок и катался пол года без проблем, просто садился утром за руль, заводил и ехал. Из ремонтов: менял подшипники в генератора, пружины в круг т.к. пленные были и радиатор, но это последствия ДТП.
30
4
Ответить
 
Сообщений: 5090
Заводские стойки 300тыс... Реально уважуха АвтоВАЗу.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
105
12
Ответить
  
Сообщений: 8407
За 229 000 рублей в 2011 году неплохая была машина
112
2
Ответить
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
Рулевая рейка TRW с завода смазки было кот наплакал, что на 80 тыс км. привело к замене всех подшипников, втулок, упоров и направляющих, специально заказал тубу смазки FUCHS/PENTOSIN для реек чтобы набить в рейку ушло чуть больше 1/3 тубы.
10
2
Ответить
Zoool
Ростов-на-Дону
Вопрос ржавчины не раскрыт. Ржавеет или нет
32
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
4040
Короче, если делать ТО по регламенту, Гранта сдохнет.
Если делать не по регламенту - сдохнет.
Комфорт - не, не слышали.
Стоит это чудо уже хорошо за 500К.
Ну и смысл?
Смысл в то, что Рапид стоит в 2 раза дороже. Октавия - в 3 раза. Так что смысл есть.

В отличии от ваших постов, Илюша - вот они совершенно бессмысленны.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
132
17
Ответить
4040
JumanGEE
Смысл в то, что Рапид стоит в 2 раза дороже. Октавия - в 3 раза. Так что смысл есть.

В отличии от ваших постов, Илюша - вот они совершенно бессмысленны.
Велосипед стоит в разы дешевле.
Пересядете с Гранты на него?)
37
85
Ответить
22892220
111 11
Рулевая рейка TRW с завода смазки было кот наплакал, что на 80 тыс км. привело к замене всех подшипников, втулок, упоров и направляющих, специально заказал тубу смазки FUCHS/PENTOSIN для реек чтобы набить в рейку ушло чуть больше 1/3 тубы.
TRW возможно изначально была. Сейчас обычная вазовская стоит. У него, когда перебирали, все внутренности от десятки, даже рашпиль (сама рейка внутри) тоже (версия без ЭУРа). Только крепление рейки с ушами (это лифтбек), у десятки и гранты седан их нет. Но один фиг через год застучала, в итоге новую рейку купил. Они бы с завода по нормальному промазали, сделали нормальные хомуты, и проблем бы не было.
13
1
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Кому, в здравом уме, может нравиться гранта? Кто эти люди?
65
131
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2359
Roman V Smirnov
Зачем на Гранту ставить газ? Она и так бензин только "нюхает". У тестя Гранта 2012 г.в. в комплектации "Норма" (вроде), 8 кл., но без кондиционера - отличная машина, рабочая лошадка....
У тестя Нива тоже 2012 г. в. тоже не ломается, просто секрет в том, что он ни куда на ней не ездит.)))))
42
19
Ответить
arhey
то есть передние стойки и рейка у таксиста еще родные на 285 тыс? Это как раз показатель того, что Гранта вполне надежная машина, если за ней следить и вовремя проводить плановую замену того же ремня ГРМ ("рекомендации" завода про 180тыс. та еще дичь, конечно )
а так Гранта вполне хороший авто для корпоративных разъездов, например (для младшего персонала, конечно) - комфорта меньше, чем в инобюджетках, надежность похуже, качество запчастей бывает спорным, но меньшая стоимость, в том числе и обслуживания, вменяемые и экономичные силовые агрегаты и достойная подвеска перевешивают.
60
5
Ответить
arhey
4040
Велосипед стоит в разы дешевле.
Пересядете с Гранты на него?)
а квадрик - дороже Нивы, бегом за Нивой?
30
5
Ответить
     
Кузайкино
Сообщений: 3472
В конце рассказа АЗС и масло, к которым нет доверия - это Роснефть. Инфа 120%
Я проголосовал не за того...
29
28
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1408
19194920
На ближайшие 30 лет, я думаю
к 2036 году эта Гранта может стать недостижимой роскошью для большинства населения.
43
18
Ответить
Гранта 13 года на сто всегда своим ходом приезжала, правда один раз выжимным развалившимся разбило картер коробки. Но на трассе не вставала, потому что на обслуживание не жалел, правда мало раз в 15000 менял)
5
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
Андрей
Гранта в целом неплохой бюджетный автомобильчик, но за сумму в пределах 500, дороже она не стоит
к сожалению в минмалке уже 550 + допы...итого минимум 600...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
21
3
Ответить
Glacius
У тестя Нива тоже 2012 г. в. тоже не ломается, просто секрет в том, что он ни куда на ней не ездит.)))))
Поздравляю! Или соболезную. Не знаю... К чему был этот Ваш комментарий?
17
7
Ответить
алексей
Волжский
stsam
у тестя через год компьютер издох
А у меня монитор и жесткий диск
21
 
Ответить
Андрей
В скором времени возможно и единственный, благодаря деятельности всяких шмантуровых, минпромторгов и других упырей
На выборы то сходил, чтобы жить лучше?
57
2
Ответить
emirovod
Если бы гранту....Иномарки тоже так же делают и собирают... У меня рапид 19 года,еще в том кузове-так вот зазоры прям по минимуму. А в новом кузове что у поло что у рапида зазоры,да и общая сборка, разные...
Гранта в максимальной комплектации стоит больше ляма. Тут было фото. Будешь утвержать что это адекватный ценник за неё?
16
45
Ответить
YouR-CurSe
За 229 000 рублей в 2011 году неплохая была машина
Да. А сегодня за 650 не нужна.
13
13
Ответить
Новая гранта мне нравится. Внешне. И в салоне, вроде, красиво всё светится. Так что буду любоваться издалека. Помня, что по сути, эта машина, недалеко ушла по тех части от моей бывшей девятки. Та же балка, двигатель почти такой же, коробка. Места в салоне мало. То что опций напихали, молодцы конечно. Но и ценник не забыли красивый выставить. Девятку я в своё время брал за 100. Лучше ли гранта её в 6 раз? Точно нет.
38
38
Ответить
Вадим
Красноярск
ВсегдаПрав
Не читал! На Гранте жизнь есть, равно, как и на Пассате, Камри и прочих. Знаю, кто умышленно брал новую Гранту вместо неплохой иномарки из-за налога. Ездил я и на Ниве, в городе 12 лет, никакой разницы,...
Надел*
7
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 626
JumanGEE
Смысл в то, что Рапид стоит в 2 раза дороже. Октавия - в 3 раза. Так что смысл есть.

В отличии от ваших постов, Илюша - вот они совершенно бессмысленны.
Новые стоят дороже в раза, да. А подержанная Шкода в хорошем состоянии будет хоть и дороже Гранты, но не в разы. Зато с нормальной безопасностью, а еще более комфортная.
14
49
Ответить
Вадим
Красноярск
Ездить на ней все равно что есть доширак каждый день
20
41
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
stsam
у тестя через год компьютер издох
Возьмите плойку.
9
1
Ответить
7109790
Иркутск
ПАЛАСИО
Вывод: покупать новую Камри ))
Или не совсем новую...
6
4
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1186
Вадим
Надел*
Спасибо, буду знать
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
2
 
Ответить
Санкт-Петербург
привет
 
6
Ответить
   
Сообщений: 19593
4040
Велосипед стоит в разы дешевле.
Пересядете с Гранты на него?)
Ну если "стабильность" продолжит стабилизироваться - может и придется - прецеденты замены автомобилей на велосипеды в мире есть. Правда в Индии тепло, а у нас еще валенки и тулуп в комплекте должны идти.

Но это будет вопрос не к производителям велосипедов. Надо обладать очень своеобразным мышлением, чтобы имея в кармане фигу с маслом - ругать производителей дешевых товаров за то, что их товары - дешманские. По Сеньке и шапка. Никто не мешает вместо Гранты купить хоть Бентли - вопрос лишь в наличии грошей.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
87
9
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 444
Flumashina
Заводские стойки 300тыс... Реально уважуха АвтоВАЗу.
Скопинский автоагрегатный завод
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
15
1
Ответить
Anton Arkhipov
arhey
то есть передние стойки и рейка у таксиста еще родные на 285 тыс? Это как раз показатель того, что Гранта вполне надежная машина, если за ней следить и вовремя проводить плановую замену того же ремня ГРМ...
Родные стойки - это конечно хорошо, но. То, что стойки сухие - это еще не значит, что они исправны. ВАЗовские стойки у меня перестали нормально держать дорогу после 80 000, хотя сухие. У знакомого стойки прошли 170 000, и вроде норм - но только пока не чем сравнить.
15
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9633
cnupum
В конце рассказа АЗС и масло, к которым нет доверия - это Роснефть. Инфа 120%
причём тут масло?
юзер меняет редко, отсюда результат
4
5
Ответить
   
Сообщений: 19593
Suo Sikki
Новые стоят дороже в раза, да. А подержанная Шкода в хорошем состоянии будет хоть и дороже Гранты, но не в разы. Зато с нормальной безопасностью, а еще более комфортная.
Подержанная Шкода в хорошем состоянии - это конечно прекрасно. Только 2 момента:

1) Где бы ее еще найти среди умотышей после такси и корпоративным парков.
2) Подержанная Гранта - обратно будет гораздо дешевле.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
81
7
Ответить
   
где то в сибири
Сообщений: 1008
алексей
А у меня монитор и жесткий диск
рад за тебя, купи новый
2
6
Ответить
   
где то в сибири
Сообщений: 1008
Юрий
Возьмите плойку.
не по гарантии поменяли))
 
3
Ответить
Chanell chanell
у нас в деревне филосовия простая:
берем гранту с кондером,
катаем 4 года или 100ткм,
скидываем,
пофторяем цикл
40
8
Ответить
15903023
Suo Sikki
Новые стоят дороже в раза, да. А подержанная Шкода в хорошем состоянии будет хоть и дороже Гранты, но не в разы. Зато с нормальной безопасностью, а еще более комфортная.
Но она подержанная. Гранту тоже можно не новую купить.
29
5
Ответить
Chanell chanell
Теперь давайте посчитаем наших баранов:
гранта в комплектации classic 584тр+кондер 26=610тр,
старую 4х летнюю гранту продаем за 450тр,
разницу по сумме 160тр добираем автокредитом или потребом ,
платеж по кредиту на 5лет будет 4тр в мес,
успехов!
пофторяем цикл
23
16
Ответить
Dromo God
Лютое гамно... Бедные люди ездят на этом чинят это, покупают ЭТО новым по цене нормальной машины...
34
73
Ответить
Dromo God
Chanell chanell
Теперь давайте посчитаем наших баранов:
гранта в комплектации classic 584тр+кондер 26=610тр,
старую 4х летнюю гранту продаем за 450тр,
разницу по сумме 160тр добираем автокредитом или потребом ,
платеж по кредиту на 5лет будет 4тр в мес,
успехов!
пофторяем цикл
И всю жизнь на гамне ездить ещё и по 160 тр в год отдавать за это гамно не получая ничего
кроме цифр года выпуска взамен
26
64
Ответить
7821086
Новосибирск
откройте секрет - как не залазя под капот можно преждевременно убить ремень ГРМ?
4
5
Ответить
Dromo God
15903023
Но она подержанная. Гранту тоже можно не новую купить.
И че она будет безопасней и лучше ?)))) бушная жигувнятина это самое дно автопрома
15
48
Ответить
Dromo God
Zanzibar
Кому, в здравом уме, может нравиться гранта? Кто эти люди?
Ватантрэ)))
6
36
Ответить
Dromo God
Николай Курочкин
2016 год 170 тыс Всё как по расписанию 30 тыс первые шаровые 90 тыс вторые, сейчас на подходе третьи, 50 тыс первые задние ступичные подшипники, 100 тыс ещё один, колодки передние каждые 30-40 тыс,...
Капец ведро..
7
41
Ответить
Dromo God
Koronick
Как бытовой прибор для перемещения филейных частей тела из точки А в точку Б, Гранта валит на лопатки весь мировой автопром в соотношении цена/качество)
Полностью соответствует русскому инженерному принципу необходимости и достаточности.
А мировой автопром в курсе? Думаешь у жигувна есть шансы супротив какого нибудь китайского бренда?
11
51
Ответить
15903023
Dromo God
И че она будет безопасней и лучше ?)))) бушная жигувнятина это самое дно автопрома
Речь шла о том, что разница с БУшной Шкодой невелика, вот я написал, что Гранта тоже может быть подержанной. Безопаснее она не будет, но более безопасный Рапид - это + 400 тысяч, если сравнивать новые машины. Если они есть, то пожалуйста, но Гранту покупают те, у кого таких "лишних" денег явно нет
33
6
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Йескел
Но не безопасная.
а что есть безопасного на рынке?
16
2
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Roman V Smirnov
Зачем на Гранту ставить газ? Она и так бензин только "нюхает". У тестя Гранта 2012 г.в. в комплектации "Норма" (вроде), 8 кл., но без кондиционера - отличная машина, рабочая лошадка....
уплотнитель на Али копейки стоят. всяко дешевле, чем с завода
2
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Zoltan70
Гранта с АКПП как раз таки довольно прожорливый автомобиль.
смотря с чем сравнивать)))
6
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Роман
По сути то та же 2109, только после обгрейда.
аргументы?
13
10
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Саня Иванов
Новая гранта мне нравится. Внешне. И в салоне, вроде, красиво всё светится. Так что буду любоваться издалека. Помня, что по сути, эта машина, недалеко ушла по тех части от моей бывшей девятки. Та же балка,...
лучше....
6
5
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1183
Dromo God
Лютое гамно... Бедные люди ездят на этом чинят это, покупают ЭТО новым по цене нормальной машины...
По цене в пять раз меньше цены нормальной машины. 2021й год на дворе, нормальные машины от трех миллионов начинаются только.
Пруль должен быть забанен!
35
16
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Вадим
Ездить на ней все равно что есть доширак каждый день
почему знаешь?
14
5
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1183
Zanzibar
Кому, в здравом уме, может нравиться гранта? Кто эти люди?
Автор об этом в самом начале написал. Гранта - это чтобы ездить, а не чтобы нравиться. Машина, которая (в принципе) может нравиться, далеко за три миллиона рублей стоит.
Пруль должен быть забанен!
44
6
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Dromo God
Лютое гамно... Бедные люди ездят на этом чинят это, покупают ЭТО новым по цене нормальной машины...
гамно с таким мышлением в зеркале не замечаешь?
57
12
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
7821086
откройте секрет - как не залазя под капот можно преждевременно убить ремень ГРМ?
2 умножить на 2 в квадрате))) сколько будет?
1
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Dromo God
Капец ведро..
остановись..
17
6
Ответить
963
Новосибирск
arhey
то есть передние стойки и рейка у таксиста еще родные на 285 тыс? Это как раз показатель того, что Гранта вполне надежная машина, если за ней следить и вовремя проводить плановую замену того же ремня ГРМ...
Родные не значит живые, это же таксист. Стучат и стучат-привык, ему нормально
7
13
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
за 229 тыщ её было не жалко на любой дороге, при любой скорости. в настоящее время ей нет альтернативы, при уровне зарплат, как в 2012 г. прочитал все комменты, кое-кому ответил. ни один коммент не содержит мысль, что обслуживание авто и его ресурс взаимосвязанные процессы
16
4
Ответить
Владимир Фролов
Была гранта 2017 г. На 100 тысячах лопнул ремень ГРМ. До этого менял. На 200 тысячах ремонт коробки передач. Отдали перекупам когда было 300 тысяч. Стойки все родные. Сейчас гранта 20 года. Пробег 80 тысяч полет нормальный. Не Такси.
26
5
Ответить
Владимир Фролов
Была гранта 2017 г. На 100 тысячах лопнул ремень ГРМ. До этого менял. На 200 тысячах ремонт коробки передач. Отдали перекупам когда было 300 тысяч. Стойки все родные. Сейчас гранта 20 года. Пробег 80 тысяч полет нормальный. Не Такси.
6
6
Ответить
сергей.1
уплотнитель на Али копейки стоят. всяко дешевле, чем с завода
Так и сделали (сами проклеили). Непонятно, почему на заводе сразу так не делают.
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Оторванный ручник и дверные ручки, это очень круто и это дядя Вася ещё про салон ни слова не сказал.
Более плохого пластика, как на гранте, не существует, да и сиденья тихий ужас.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
12
22
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2359
Roman V Smirnov
Поздравляю! Или соболезную. Не знаю... К чему был этот Ваш комментарий?
К тому, что год выпуска ни о чём не говорит.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 5090
Антон Викторович Кузнецов
Скопинский автоагрегатный завод
Ну да, им в первую очередь, а АвтоВАЗу за выбор качественного поставщика
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
 
Ответить
Chanell chanell
Dromo God
И всю жизнь на гамне ездить ещё и по 160 тр в год отдавать за это гамно не получая ничего
кроме цифр года выпуска взамен
так тебе ехать или шашечки, чета я не понял в итоге?
18
3
Ответить
4040
arhey
а квадрик - дороже Нивы, бегом за Нивой?
Если хотите хреновый квадрик - бегом.
3
16
Ответить
4040
JumanGEE
Ну если "стабильность" продолжит стабилизироваться - может и придется - прецеденты замены автомобилей на велосипеды в мире есть. Правда в Индии тепло, а у нас еще валенки и тулуп в комплекте...
Вопрос в наличии экономики.
3
14
Ответить
    
Сообщений: 36415
4040
А вы её купили чтобы ездить или чтобы поршни менять?
Вы машину с детским конструкоором не перепутали, случаем?
а на иномарке поршня менять не надо. надо мотор целиком ?
24
8
Ответить
    
Сообщений: 36415
4040
Велосипед стоит в разы дешевле.
Пересядете с Гранты на него?)
????
так ты и впрямь Илюша?
25
5
Ответить
    
Сообщений: 36415
Suo Sikki
Новые стоят дороже в раза, да. А подержанная Шкода в хорошем состоянии будет хоть и дороже Гранты, но не в разы. Зато с нормальной безопасностью, а еще более комфортная.
а б/у грант не бывает?
15
5
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1647
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
Это не автомобиль, а пародия на него
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
14
29
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1036
Roman V Smirnov
Так и сделали (сами проклеили). Непонятно, почему на заводе сразу так не делают.
зачем? по любому будет в разы дороже
1
3
Ответить
Андрей
Омск
Саня Иванов
На выборы то сходил, чтобы жить лучше?
В воскресенье
7
2
Ответить
сергей.1
лучше....
У тебя гранта, пересел с девятки и кайфуешь?
9
5
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1846
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
до 2036 года как минимум
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
5
6
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 94
У жоны гранта на автомате, чисто для города уже 5 год. Ниче не ломается. Юркая резвая. Недостаток только расход по городу 11 лето 12 зима 95го. Причина видимо древний автомат. На моей Весте для сравнения 7.
22
6
Ответить
4040
fareast
????
так ты и впрямь Илюша?
Так вы и впрямь Акакий?
9
21
Ответить
Разбор Полетов
Flumashina
Заводские стойки 300тыс... Реально уважуха АвтоВАЗу.
На ваз 21114 передние стойки менял на 310.000 км, задние ещё живые уже 320.000 км. Режим в том числе и такси был и стройка по 400 кг цемента. Вот задние пружины просели только.
5
5
Ответить
   
Сообщений: 824
Андрей
Гранта в целом неплохой бюджетный автомобильчик, но за сумму в пределах 500, дороже она не стоит
Забавляют знатоки, знающие что и сколько должно стоить.
26
5
Ответить
   
Сообщений: 824
Roman V Smirnov
Зачем на Гранту ставить газ? Она и так бензин только "нюхает". У тестя Гранта 2012 г.в. в комплектации "Норма" (вроде), 8 кл., но без кондиционера - отличная машина, рабочая лошадка....
Затем , что экономия за 300тыс км 4500$
2
4
Ответить
Вадим
Красноярск
JumanGEE
Ну если "стабильность" продолжит стабилизироваться - может и придется - прецеденты замены автомобилей на велосипеды в мире есть. Правда в Индии тепло, а у нас еще валенки и тулуп в комплекте...
Так можно вопрос поставить как "за те же деньги". Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!! Я бы ни за что не купил ее за эти деньги, заработанные лично, это просто оскорбительно. Да если уже быть адептом православного таза, то уж лучше Весту универсал, это хотя бы что-то похожее на современные стандарты, но не восьмерка после 2 рестайлингов, в которой ремень рвет так же как на заре производства, нет переднего подрамника, помпа и прочее отрыгивает в одних и тех же местах испокон веков.
12
23
Ответить
Вадим
Красноярск
7821086
откройте секрет - как не залазя под капот можно преждевременно убить ремень ГРМ?
Ну например в -35 сразу после заводки крутить до 5000 на каждой передаче. Пытаться трогаться со второй через раз. Пытаться заводить с толкача.
11
1
Ответить
Роман
Красноярск
сергей.1
аргументы?
И факты
1
8
Ответить
Maxx34
Волжский
ВсегдаПрав
Не читал! На Гранте жизнь есть, равно, как и на Пассате, Камри и прочих. Знаю, кто умышленно брал новую Гранту вместо неплохой иномарки из-за налога. Ездил я и на Ниве, в городе 12 лет, никакой разницы,...
Хотел бы я посмотреть как сайлентблоки передних рычагов на Ниве за полчаса поменяете. Ну, и как бывший владелец Нивы, я не верю что вы за 12 лет ни разу не меняли сайленты, шаровые, передние подшипники, если только эта Нива не стояла все это время у вас в гараже.
7
1
Ответить
Morgan
Иркутск
БМВ заехала.
4
16
Ответить
Maxx34
Волжский
emirovod
Если бы гранту....Иномарки тоже так же делают и собирают... У меня рапид 19 года,еще в том кузове-так вот зазоры прям по минимуму. А в новом кузове что у поло что у рапида зазоры,да и общая сборка, разные...
О чем и речь. Гранта-- неплохой авто для перевозки своей и не только пятой точки из точки А в точку Б, но за такие деньги-- это беспредел. К тому же удручает что более дешевой альтернативы уже нет ( я имею ввиду новые авто).
3
7
Ответить
Morgan
Иркутск
2018 год, Усталость металла наверное. У Бмв 2003 года только морда подмята немного.
4
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 526
JumanGEE
Смысл в то, что Рапид стоит в 2 раза дороже. Октавия - в 3 раза. Так что смысл есть.

В отличии от ваших постов, Илюша - вот они совершенно бессмысленны.
А гадость пьють из экономии -- хоть и с утра, но на свои! (с)
4
10
Ответить
Glacius
К тому, что год выпуска ни о чём не говорит.
Ясно... Шутка-юмор...
 
 
Ответить
thenya1
Затем , что экономия за 300тыс км 4500$
А стоимость оборудования, его установки и обслуживания считали? К тому же в статье чётко говорится, что из-за газа клапана нужно обслуживать чаще.
4
2
Ответить
     
Аул
Сообщений: 2666
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
Он просто дурак
3
4
Ответить
22892220
TRW возможно изначально была. Сейчас обычная вазовская стоит. У него, когда перебирали, все внутренности от десятки, даже рашпиль (сама рейка внутри) тоже (версия без ЭУРа). Только крепление рейки с ушами...
Я про своего европейского корейца. Извиняюсь, не полностью написал. Кстати такие же рейки TRW ставили и ставят на некоторые модели Хонд и БМВ.
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1186
Maxx34
Хотел бы я посмотреть как сайлентблоки передних рычагов на Ниве за полчаса поменяете. Ну, и как бывший владелец Нивы, я не верю что вы за 12 лет ни разу не меняли сайленты, шаровые, передние подшипники, если только эта Нива не стояла все это время у вас в гараже.
Замена сайлент блоков - это не поломка. Хотя я их и менял, потому, что менял гнутый рычаг, который сам и согнул об бетонную клумбу. Все меняется элементарно, развал сделал по рулетке и старой резьбе. Так и продал через несколько лет. А подвела меня Нива только 1 раз, когда сдох регулятор напряжения генератора. Поменяли в ближайшей деревне, поставив от другого генератора, дед из первого же дома отдал затак. Виэтом и кайф ТАЗов, даже если он сломается, сделать можно почти сразу
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
9
7
Ответить
АМК
Вообще политкорректно про Гранту не писать ничего. Это самый дешевый и самый пинаемый всеми автомобиль.
Но тем не менее желтым цветом наверх выносят самые негативные комментарии.
Это не Гранта плохая это вы зарабатывать не умеете.
А с уходом Гранты и УАЗов останутся без работы сотни тысяч торгашей и позакрываются рынки автозапчастей и гаражи дядей Вась. Потому что на моем Поло за шесть лет НИЧЕГО НЕ НУЖНО МЕНЯТЬ, так же как и на Мазде за шесть лет, и на Форде за пять лет и на Пежо Партнер за пять лет, и на Вольво за семь лет. А омывайку я в гипермаркете куплю.
11
27
Ответить
    
Сообщений: 36415
Вадим
Так можно вопрос поставить как "за те же деньги". Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!! Я бы ни за что не купил ее за эти деньги, заработанные лично, это просто оскорбительно....
гранта за лям?
это где такой салон?
16
2
Ответить
 
Сообщений: 6566
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
на лет так 30-50,как девятка
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
2
3
Ответить
 
Сообщений: 6566
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
в том то вся и проблема что машины хорошие но качество запчастей *****,тайвань лучше делает.
2
1
Ответить
Андрей
Омск
thenya1
Забавляют знатоки, знающие что и сколько должно стоить.
Забавляют "диванные" олигархи, готовые платить любые не адекватные суммы, и которым любое повышение стоимости чего угодно морковки, автомобиля только на пользу)
9
13
Ответить
    
Сообщений: 1283
АМК
Вообще политкорректно про Гранту не писать ничего. Это самый дешевый и самый пинаемый всеми автомобиль. Но тем не менее желтым цветом наверх выносят самые негативные комментарии. Это не Гранта плохая...
Забудь про не ломающиесю вольво, форд, мазду , теперь все по другому и ломается быстро
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
20
5
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1552
Саня Иванов
Гранта в максимальной комплектации стоит больше ляма. Тут было фото. Будешь утвержать что это адекватный ценник за неё?
Это уже дилеры борзеют... В максималке гранта вроде за 800 000 идёт или немного больше. Так то она не упиралась в одно место за такие деньги! Просто смотрим однолетнюю гранту и видим совсем другую сумму,как минимум дешевле на сто тысяч. Так то я не сторонник новых авто,всегда за немного бу как максимум один хозяин,и не старше двух лет да и пробег не более полтинника чтобы был...
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1283
Дядя Вася конечно схитрил, забыл наверное что есть гранта 16-клап и в максималке. Вот там цены на ремонты могут удивить. Например у меня сгорал центральный блок электроники (ставится только на максималку) , при пробеге 30т.км (под гарантию не попадал), а стоил он в 15году 11тыс. р + установка. После этого ремонт гранты не выглядит дешевым....
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
10
11
Ответить
  
Барнаул,Новосиб, Москва.
Сообщений: 276
Читаю коментарии, типа всего 24 тысячи переборка и т.д... 5а мотор помню, 140 тысяч проехал, ни помпу, ни ремень, ничего не менял, все отлично работало , за 4 то года, учитвая что я машину не жалел. А тут читаешь и ужас охватывает, за грм глаз да глаз, за помпой следи, за всем следи, что это такое? Автомобиль должен возить тебя не требуя заглядывать каждый день в него. Позор.
15
16
Ответить
Oleg
Ижевск
4040
А вы её купили чтобы ездить или чтобы поршни менять?
Вы машину с детским конструкоором не перепутали, случаем?
Вот на вашем любимом ваше поршни чаще всего и меняются, причем в детском возрасте
11
2
Ответить
  
Барнаул,Новосиб, Москва.
Сообщений: 276
vedmed007
Это не автомобиль, а пародия на него
это пародия на пародию автомобиля. Я ездил в свое время на гранте по работе, ну ниче терпимо казалось, но чтоб за такой пробег столько проблем... Это не машина.
6
16
Ответить
Oleg
Ижевск
4040
Велосипед стоит в разы дешевле.
Пересядете с Гранты на него?)
Велосипеды есть и подороже гранты
13
 
Ответить
ss43
Новосибирск
Ездил на гранте 2011г.в. (после гранд витары 2008 г. в.), с 2017 по 2021, я был 2 хозяин (пробег от 65 до 163) машина как по мне для своей цены относительно других очень хороша.
Из ремонтов: замена почти всей ходовки по своей вине после наших дорог (витара колеса на 30 дюймов, Гранта раза в 2 меньше) причем после того как перестал ездить как на сузуке износа толком и не было кроме ступичных, грм 3 раза (1 раз сам виноват сэкономил на китайском ролике который через 5 тыщ зашелестел), радиатор после пробега в 1200 в сутки по трассе при +40 с лишним потек, масло раз в 7 8 тыщ со всеми фильтрами, помпа вместе с ремнем всегда, свечи раз в сезон, колодки спереди так же вроде и все.
Плюсы:стоимость обслуживания, нет расхода масло(совсем вообще ни разу за почти 100 тыщ), ходовая позволяет ездить по всем грунтоакам, расход после сузуки (гбо трасса 7,5, город 9; сузука 11-12, 13-14 тоже гбо).
Минусы: трапеция замена каждый год просто*****о на японцах я даже не знал что это такое, ручки дверей(переднюю пассажирскую 3 раза за 4 года менял) кроме меня её открыть не мог с 1 раза никто, в итоге привык когда подвожу кого нибудь двери открывать как швейцар, общее дребезжание машины при езде по неровной дороге, шумка.
6
1
Ответить
4040
Oleg
Вот на вашем любимом ваше поршни чаще всего и меняются, причем в детском возрасте
На моём любимом неВАЗе?)))
4
10
Ответить
 
Киров
Сообщений: 4150
Йескел
Но не безопасная.
Аутбек надо новым брать,вполне безопасный автомобиль кстати-у нас тут недавно такой в микрик влетел на приличной скорости.Всего два трупа из пяти,а была бы гранта/матиз-глядишь вообще б поселением отделались.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
 
2
Ответить
Алексей
YouR-CurSe
За 229 000 рублей в 2011 году неплохая была машина
Без Гура,кондиционера,с черными бамперами,как у бомжа-нет.А в средней комплектации Калину я брал в 2011 году за 320 тысяч.
5
1
Ответить
1490941
Ребзя, одно но! Не знаю, из какой вторичной бодяги делают внутренние пластиковые элементы, но без противогаза в новую Гранту лучше не садиться! Кровь из носа!
5
19
Ответить
14057289
Бердск
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
Чо реально валит?
3
3
Ответить
  
Сообщений: 8989
dmitry e
Гранту мало покупают, потому что именно она нравится.
Ее берут, потому что нужно новое и недорогое в обслуге
недорогое? ну-ну
1
10
Ответить
  
Сообщений: 8989
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
думаешь плешивый столько протянет?
9
13
Ответить
  
Сообщений: 8989
19194920
Переборка мотора за 24 тр. На какой машине ещё можно поменять поршни за такие деньги?
чёт дорого за мотор от восьмерки
6
11
Ответить
10121945
Новоуральск
Roman V Smirnov
Тоже складывается ощущение, что сейчас Гранту делают из всё менее качественных материалов, да ещё и тщательной сборкой не заморачиваются! Типа, всё равно и так возьмут.
Складывается ощущение- очень круто!!! Тут у многих коментаторов складывается ощущение. Оно складывалось и у Каплана, да так, что где то его этим ощущением и прихлопнуло. А люди ездят из точки А в Б и не парятся. Вам ездить или выпендриваться?
20
5
Ответить
  
Йошкар-Ола
Сообщений: 8
19194920
Переборка мотора за 24 тр. На какой машине ещё можно поменять поршни за такие деньги?
Я на Хонда Джаз менял мотор на контрактный,если учесть цену на двигатель,масла,фильтра и дорогу ,то на всё про всё вышло меньше 30 тысяч.
4
11
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
прям как у Тайоты, к 100 тысячам надо менять сцепление и ступичные, так что разница только в цене и комфорте. а по качеству близнецы.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17780
Не нужна Такая машина
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
7
14
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4931
19194920
Переборка мотора за 24 тр. На какой машине ещё можно поменять поршни за такие деньги?
За 35 лет владения двумя десятками автомобилей. ни на одном не менял поршня ни дёшево, ни дорого. Так достоинство ли это, менять поршня, но зато за недорого?
10
8
Ответить
Вадим
Красноярск
fareast
гранта за лям?
это где такой салон?
Где? У Лады: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html
2
4
Ответить
alekseidoss
Тольятти
ВсегдаПрав
Не читал! На Гранте жизнь есть, равно, как и на Пассате, Камри и прочих. Знаю, кто умышленно брал новую Гранту вместо неплохой иномарки из-за налога. Ездил я и на Ниве, в городе 12 лет, никакой разницы,...
Все так.
4
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5449
Chanell chanell
Теперь давайте посчитаем наших баранов:
гранта в комплектации classic 584тр+кондер 26=610тр,
старую 4х летнюю гранту продаем за 450тр,
разницу по сумме 160тр добираем автокредитом или потребом ,
платеж по кредиту на 5лет будет 4тр в мес,
успехов!
пофторяем цикл
Это 4 года назад гранта стоила теже 610тр или через 4 года она будет стоить теже 610тр, поясните
Honda Stepwgn RP3
2
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Вадим
Так можно вопрос поставить как "за те же деньги". Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!! Я бы ни за что не купил ее за эти деньги, заработанные лично, это просто оскорбительно....
> Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!!

Ну вы конечно можете взять и за лям+ - дело хозяйское. Но вообще она стоит 780 тыр в максималке.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
2
Ответить
     
Сообщений: 3665
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
Или брать старые авто и реставрировать их, по стоимости к тому времени не дороже Гранты будет
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
2
6
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Вадим
Так можно вопрос поставить как "за те же деньги". Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!! Я бы ни за что не купил ее за эти деньги, заработанные лично, это просто оскорбительно....
Откуда такие цены? Давай фото этикетки.
Или не зачёт.
6
1
Ответить
22241126
Курган
Не знаешь о чем пишешь!!!
Она не с 13-го года выпускается..
Не у всех дорестов гнет клапана.
 
10
Ответить
Zoool
Вопрос ржавчины не раскрыт. Ржавеет или нет
Не особо. Уже почти 2 года порог один вмятый с бороздами до металла (под снегом бордюр с арматурой не заметил), ржаветь не начинают.
5
1
Ответить
Dromo God
Лютое гамно... Бедные люди ездят на этом чинят это, покупают ЭТО новым по цене нормальной машины...
Первые ремонты, которые впрочем можно отнести к регламентым заменам если не затягивать, тот же ремень с помпой, начинаются к 100 тысячам. При обычной эксплуатации это лет 5 безпроблемной езды
9
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Glacius
У тестя Нива тоже 2012 г. в. тоже не ломается, просто секрет в том, что он ни куда на ней не ездит.)))))
У коллеги был ниссан примьера, тоже хвастался что не ломается, правда за 3 года он проехал 3 ткм!
Классика вечна
14
3
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Alexander_
к 2036 году эта Гранта может стать недостижимой роскошью для большинства населения.
После прочтения таких комментариев становится очевидным что сейчас наличие мозгов уже недостижимая роскошь для некоторых индивидумов!!!
Классика вечна
14
9
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Suo Sikki
Новые стоят дороже в раза, да. А подержанная Шкода в хорошем состоянии будет хоть и дороже Гранты, но не в разы. Зато с нормальной безопасностью, а еще более комфортная.
Ну тогда б/ушную шкоду сравнивай с б/ушной Гранатой! И там опять разница в разы!!!
Классика вечна
12
4
Ответить
    
Сообщений: 36415
Алексей Йошка
Я на Хонда Джаз менял мотор на контрактный,если учесть цену на двигатель,масла,фильтра и дорогу ,то на всё про всё вышло меньше 30 тысяч.
год уточни..
7
2
Ответить
    
Сообщений: 36415
Вадим
Где? У Лады: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html
а ещё говорят в Москве кур доят
ну а чё с дуру такую цену не поставить, когда дефицит есть.. как гриться без лоха и жизнь плоха..
но если не торопиться как в сортир с диареей , то можешь купить точно такую за 791 800 + 40 за пакет EnjoY Pro
и +15 за синий цвет. итого где то примерно 850. ..надо будет только её подождать немного.
https://static.lada.ru/cars/gr...
ну может ещё коврики впарят. но не за 200 рублей.. хе хе
7
1
Ответить
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
Это в точку
 
4
Ответить
Валерий
Керчь
4040
Короче, если делать ТО по регламенту, Гранта сдохнет.
Если делать не по регламенту - сдохнет.
Комфорт - не, не слышали.
Стоит это чудо уже хорошо за 500К.
Ну и смысл?
За 500!? 👉😁 А за 800 не хочешь!?
2
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25986
Если кому интересно сколько стоит чисто угареть разок на старом ваге.

История такова: на 240 не заметил снятый асфальт. Прыжок. Удар. Снова прыжок с ударом. И россыпь ламп на шитке: абс, есп, срс.

В данном случае виноват хозяин а не машина. Прайс за ремонт внизу листка. Как пол мотора на гранте откапиталить)

И не надо ля ля типа японец бы не сломался. Для начала японец С класа 12 года не разогнался бы так.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
7
Ответить
  
Сообщений: 8407
Алексей
Без Гура,кондиционера,с черными бамперами,как у бомжа-нет.А в средней комплектации Калину я брал в 2011 году за 320 тысяч.
Не надо как у бомжа - плати деньги за комплектацию дороже
-
 
1
Ответить
22225134
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
Чего,чего?
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1544
4040
Короче, если делать ТО по регламенту, Гранта сдохнет.
Если делать не по регламенту - сдохнет.
Комфорт - не, не слышали.
Стоит это чудо уже хорошо за 500К.
Ну и смысл?
Зато это может быть приобретением на всю жизнь...не долгую оставшуюся. Т.к. сия поделка из фольги. И в ДТП, скорее всего, убъет своего счастливого хозяина.
3
11
Ответить
Besyachka
Добротный надёжный автомобиль. Только не надо писать сказки про Тойоты у которых за 300 тыс пробега ничего нк меняли кроме расходников.
16
5
Ответить
Besyachka
Ивановка
Если кому интересно сколько стоит чисто угареть разок на старом ваге. История такова: на 240 не заметил снятый асфальт. Прыжок. Удар. Снова прыжок с ударом. И россыпь ламп на шитке: абс, есп, срс. ...
Я на типа надёжном японческом "болиде", стараясь объезжать каждую ямку, без всяких прыжков и разгонов до 240 на подобный ремонт регулярно приезжал. Но почему-то в интеренетах регулярно читаю про японские истребители-миллионники и ломучие немецкие дрова.
14
5
Ответить
Besyachka
Morgan
2018 год, Усталость металла наверное. У Бмв 2003 года только морда подмята немного.
А что за модель БМВ?
1
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2018
Что не написали про цветущие пороги и арки, самая главная проблема была и есть автоваза-это плавающее качество, на одних и тех же моделях могут как вылазить поломки узлов на небольших пробегах, так и выхаживать до 100т.км.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
4
6
Ответить
Morgan
Иркутск
Besyachka
А что за модель БМВ?
530.
 
1
Ответить
Besyachka
Morgan
530.
E39 или E60?
 
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67654
Гранта все же для людей, хрупкого телосложения. И с мотором 90 сил или 16 клапаным быстрей чешет.Чем древний Логан
5
 
Ответить
Роман
Красноярск
Ивановка
Если кому интересно сколько стоит чисто угареть разок на старом ваге. История такова: на 240 не заметил снятый асфальт. Прыжок. Удар. Снова прыжок с ударом. И россыпь ламп на шитке: абс, есп, срс. ...
Любую машину можно разогнать, вот вопрос сможет ли она остановиться, шкода вот не смогла
4
2
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 339
YouR-CurSe
За 229 000 рублей в 2011 году неплохая была машина
Да даже за 275 норма в мае 2012 - отличный вариант был. Сменил через 3 года из-за отсутствия кондиционера, а так вообще беспроблемный аппарат был.
6
 
Ответить
Близнец30rus
Ну тогда б/ушную шкоду сравнивай с б/ушной Гранатой! И там опять разница в разы!!!
Так это льбимое занятие местных экспертов. Бюджету с премиум классом сравнивать, новое с б/у и т.д.
10
3
Ответить
Morgan
Иркутск
Besyachka
E39 или E60?
39
2
1
Ответить
Zoool
Ростов-на-Дону
Андрей
В воскресенье
Умное решение 😎
2
1
Ответить
Nemec
Красноярск
Алексей Йошка
Я на Хонда Джаз менял мотор на контрактный,если учесть цену на двигатель,масла,фильтра и дорогу ,то на всё про всё вышло меньше 30 тысяч.
Новый двигатель?
2
1
Ответить
Вадим
Красноярск
JumanGEE
> Сейчас Гранта в салоне с автоматом стоит примерно 1045тр.!!

Ну вы конечно можете взять и за лям+ - дело хозяйское. Но вообще она стоит 780 тыр в максималке.
Да и этих денег не стоит. Лучше нормальный б/у дастер купить.
3
8
Ответить
Вадим
Красноярск
alekseidoss
Откуда такие цены? Давай фото этикетки.
Или не зачёт.
Лови. Вот отсюда: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html Я то в салон лады не хожу как и в церковь
5
9
Ответить
     
Сообщений: 3665
Вадим
Лови. Вот отсюда: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html Я то в салон лады не хожу как и в церковь
Веста СВ 1,4 млн. ??? Это цена Б/П Honda Civic из Штатов с 1,5 турбо, что у вас там с ценами? И зачем спонсировать такие варварские цены
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
9
10
Ответить
Алексей
Smidsy
недорогое? ну-ну
За 100 тысяч км на Калине,на ремонты около 10 тысяч рублей.Дорого?
6
2
Ответить
Алексей
tutoleg
За 35 лет владения двумя десятками автомобилей. ни на одном не менял поршня ни дёшево, ни дорого. Так достоинство ли это, менять поршня, но зато за недорого?
Либо не ездил до таких пробегов,как та гранта(285),либо менял целиком двигатель.
5
1
Ответить
Алексей
Вадим
Лови. Вот отсюда: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html Я то в салон лады не хожу как и в церковь
И что,тут недавно фото поло выкладывали,за 1,9 млн.В здравом уме никто по такой цене не купит ни гранту,ни поло.
11
 
Ответить
Алексей
Zombi23
Веста СВ 1,4 млн. ??? Это цена Б/П Honda Civic из Штатов с 1,5 турбо, что у вас там с ценами? И зачем спонсировать такие варварские цены
Это цена для идиотов,у зажравшегося дилера.Нормальная цена 1,1 млн примерно
7
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Алексей
Либо не ездил до таких пробегов,как та гранта(285),либо менял целиком двигатель.
35/20=1,75!За 1 год и 9 месяцев только пару раз масло понадобится сменить!
Классика вечна
1
1
Ответить
16017096
Нефтекамск
у меня то же гранта 2016гв 1,6 106лс мкпп , пробег 77тыскм был последний раз когда смотрел. купил 2 года назад с пробегом 19тыс.км. что менял за это время: реле поворотников, ну и расходники - масла фильтра. что не нравиться, то что коробка гудит и после иномарки не хватает подогрева руля и мультируля с кнопками. Пересел с киа сиид 2014гв. Пора менять грм и помпу с антифризом, тормозуху. предыдущий хозяин менял задний ступичный подшипник.
2
1
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4931
Алексей
Либо не ездил до таких пробегов,как та гранта(285),либо менял целиком двигатель.
Не ездил. Максимум до 200 тыс. км. Но суть комментария то в том, что при покупке машины я как то не задумываюсь, в какую сумму мне обойдется замена поршней через N-ное кол-во лет. В приоритете другие факторы: во первых ценовой сегмент в пределах возможностей на момент покупки, далее- нравится ли мне машина вообще, устраивают ли характеристики, и комфорт. Думал, что у большинства те же критерии.
7
3
Ответить
Dromo God
Hephasto
По цене в пять раз меньше цены нормальной машины. 2021й год на дворе, нормальные машины от трех миллионов начинаются только.
У меня нормальная машина за 800 , читаю эту статью и просто в шоке))) сколько всего надо перечинить в жигувне если на нём ездить.. Какой ворох болячек которые из года в год не устраняются..
1
14
Ответить
Dromo God
Chanell chanell
так тебе ехать или шашечки, чета я не понял в итоге?
Просто ехать можно и на автобусе, раз уж индивилальное тс то хотелось бы комфорта да и безопасности в тазе нет в принципе он разве что для деревни сгодится
2
8
Ответить
Dromo God
Alexsander Kuzmenko
Первые ремонты, которые впрочем можно отнести к регламентым заменам если не затягивать, тот же ремень с помпой, начинаются к 100 тысячам. При обычной эксплуатации это лет 5 безпроблемной езды
В два раза приврал)) ну а после 5 лет эксплуатации её же не выбрасывают, пытаются продать отсюда дикая потеря в цене , за 10 лет таких манипуляций оказывается что потратил денег как на нормальную машину а проездил все время на гранте))
3
9
Ответить
Dromo God
15903023
Речь шла о том, что разница с БУшной Шкодой невелика, вот я написал, что Гранта тоже может быть подержанной. Безопаснее она не будет, но более безопасный Рапид - это + 400 тысяч, если сравнивать новые...
Ну и как сравнение? Что бы выбрал бушную шкоду или бушную гранту? ?))
1
6
Ответить
Dromo God
сергей.1
гамно с таким мышлением в зеркале не замечаешь?
Мне людей жалко, слаще редьки не пробовавших ничего.. Зашоренные как кони, а ты про какое то гамно возмычал. От великого ли ума?
4
11
Ответить
Иван
Тюмень
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
Да? метелит она норм? но при этом расход в городе: летом 11-12, зимой около 15 на 100 км.
1
5
Ответить
Алексей
tutoleg
Не ездил. Максимум до 200 тыс. км. Но суть комментария то в том, что при покупке машины я как то не задумываюсь, в какую сумму мне обойдется замена поршней через N-ное кол-во лет. В приоритете другие факторы:...
Все верно,для первого владельца в 95% случаев неважна цена капремонта.Но сам факт такой стоимости!
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25986
Роман
Любую машину можно разогнать, вот вопрос сможет ли она остановиться, шкода вот не смогла
Всмысле не смогла? Кто то будто на тормоз жал)) суть в том что в ночи увидел знаки ремонта но не увидел сам ремонт.

Там бы никто не остановился. Максимум 30-40 км бы сбросил но сути не поменяло бы.

Главное что после этого она продолжила ехать и тормозить но без курсача и абс.
А то что развалился ступичный с датчиком на 10м году жизни... ну да. Косяк. Бракоделы.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1183
Dromo God
У меня нормальная машина за 800 , читаю эту статью и просто в шоке))) сколько всего надо перечинить в жигувне если на нём ездить.. Какой ворох болячек которые из года в год не устраняются..
А сколько "нормальная машина за 800" стоит новой? Речь ведь о новых автомобилях.
Пруль должен быть забанен!
8
2
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 76566
ПАЛАСИО
Гранта основной автомобиль населения РФ на ближайшее десятилетие
за себя говори, сам ездий на этом чуде
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
3
8
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
Алексей Йошка
Я на Хонда Джаз менял мотор на контрактный,если учесть цену на двигатель,масла,фильтра и дорогу ,то на всё про всё вышло меньше 30 тысяч.
Двиг на фит минимум 40 стоит сейчас
5
1
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
tutoleg
За 35 лет владения двумя десятками автомобилей. ни на одном не менял поршня ни дёшево, ни дорого. Так достоинство ли это, менять поршня, но зато за недорого?
Незнаю, я же не такой богатый что бы каждые 1,75 года машину менять.
6
1
Ответить
15903023
Dromo God
Ну и как сравнение? Что бы выбрал бушную шкоду или бушную гранту? ?))
Выбрал новую Весту. Предмаксимальная комплектация с вариатором за 950 в марте этого года - практически подарок в нынешних реалиях
10
3
Ответить
Роман
По сути то та же 2109, только после обгрейда.
Все верно, восьмерка жигулей в рестайлинге
3
7
Ответить
kdd
Карасук
Все коменты прочитать не осилил.... Мне одно непонятно , на хрена было брать Гранту с 186-м движком , если был 183-й. Там при обрыве ремня клапаны не гнет. Голова вообще не греется по этому поводу. Порвался ремень , заменил прямо на дороге , поехал дальше.
Я к чему....Имеется такая Гранта с двигателем 11183. год 2013. Третья машина в семье , рабочая лошадка , эксплуатируется с прицепом. Пробег правда всего 63 тыщи. За все время владения поломка была только одна , порвался ремень ГРМ на пробеге 48 тыщ. Сменил , поехал дальше. Остальное все стоит родное , заводское.
Путешествовать на ней конечно проблематично , ибо комфорта нет совершенно. От слова совсем. Всё убогое..... А как работяга , так вполне устаивает. При смешном расходе 92 бензина.
2
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
была гранта за 256 тыр , отъездил 3 года 25 тыщ км - продал за 240 тыр
критика бесполезна, без аргументов.
1
1
Ответить
16 Region
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
Да сейчас экономят. Ваз интересен был 2014-2018гг. и по цене с новья, более менее сносному качеству, ремонтопригодности. Знаю по Калине II, которой владел и нынешней Грантой. По цене Ваз уже не интересен, лучше другое что нить взять
2
5
Ответить
   
Сообщений: 824
Саня Иванов
Гранта в максимальной комплектации стоит больше ляма. Тут было фото. Будешь утвержать что это адекватный ценник за неё?
Так берите базу без допов.
2
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Вадим
Лови. Вот отсюда: https://rg.ru/2021/08/31/diler-rasskazal-pochemu-lada-granta-teper-stoit-million-rublej.html Я то в салон лады не хожу как и в церковь
Город и дилера давай.
Такое и я могу нарисовать.
4
2
Ответить
   
Сообщений: 824
Андрей
Забавляют "диванные" олигархи, готовые платить любые не адекватные суммы, и которым любое повышение стоимости чего угодно морковки, автомобиля только на пользу)
Дорого ? не платите, проходите мимо. К чему нытьё ? По ныл дешевле станет ?
4
3
Ответить
Dromo God
Hephasto
А сколько "нормальная машина за 800" стоит новой? Речь ведь о новых автомобилях.
Нет не обязательно, речь о том какое ватоваз гамно что новый что старый
2
6
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4934
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
😂как невменяема я и на автомате? Не верю, я на мкп даже не сказал бы, что супер лихая машина
1
3
Ответить
Хомяк
Владивосток
ВсегдаПрав
Не читал! На Гранте жизнь есть, равно, как и на Пассате, Камри и прочих. Знаю, кто умышленно брал новую Гранту вместо неплохой иномарки из-за налога. Ездил я и на Ниве, в городе 12 лет, никакой разницы,...
Я правильно понял) Гранта покупалась из за налога?
1
1
Ответить
23454322
И раньше закрадывались сомнения в том, что оригинальные детали установленные при первичной сборке автомобиля на конвейере и детали поставляемые в качестве запасных частей (даже купленные у дилера) разного качества. А эта статья лишь подтвердила эти предположения. И дело тут не в недостатке компетенций у производителей автокомпонентов, а в целеполагании автопроизводителей и их технических заданиях.
 
1
Ответить
Андрей
Омск
thenya1
Дорого ? не платите, проходите мимо. К чему нытьё ? По ныл дешевле станет ?
Так о том и речь, что надо проходить мимо. Если зомбаки перестанут выстраиваться в очереди за машинами в кабальный кредит, по конским ценам, с неадекватными допами, может тогда диллеры с производителями репу почешут. Это рынок, дружок)
Касается всех марок, не только тазов.
4
2
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Hephasto
Автор об этом в самом начале написал. Гранта - это чтобы ездить, а не чтобы нравиться. Машина, которая (в принципе) может нравиться, далеко за три миллиона рублей стоит.
я про это ))))))))))
 
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
АМК
Вообще политкорректно про Гранту не писать ничего. Это самый дешевый и самый пинаемый всеми автомобиль. Но тем не менее желтым цветом наверх выносят самые негативные комментарии. Это не Гранта плохая...
Все куда прозаичней, с уходом гранты самым доступным авто станет полуриологан за 2 млн. И те же говментаторы будут вопить ---да им красная цена 300тыщ угробили АВТОВАЗ теперь меры не знают проклятые едимроссиюжидомассны! Пустите нас на помойку в Латвию! Или в Японию! Или в Париж к бачкам у мишленовских ресторанов!!!
6
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
fareast
гранта за лям?
это где такой салон?
Да было ту фото. 780 там цена остальное допы.
 
2
Ответить
Максим
Томск
Glacius
У тестя Нива тоже 2012 г. в. тоже не ломается, просто секрет в том, что он ни куда на ней не ездит.)))))
Во, точно. У меня у тестя тоже нива 2012 года. Говорит, прекрасный, а главное надёжный автомобиль. Есть одно "но", пробег за эти почти 10 лет 23 тыс.км.
1
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1186
Хомяк
Я правильно понял) Гранта покупалась из за налога?
Человек счел, что Гранта ненастолько хуже иномарки, плюс за неё не надо платить налог. В совокупности все это сыграло в её пользу. Естественно, если бы она не понравилась, на отсутствиеи налога бы никто не посмотрел
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
1
 
Ответить
Mihail Kaminski
Roman V Smirnov
Зачем на Гранту ставить газ? Она и так бензин только "нюхает". У тестя Гранта 2012 г.в. в комплектации "Норма" (вроде), 8 кл., но без кондиционера - отличная машина, рабочая лошадка....
Средний расход такой будет, если ездишь преимущественно по трассе. Тем более на 92-ом бензине. Газ на ней вполне себе нормальная тема. Даже если иметь средний расход 6 - 6.5 литров и пробеги от 10 тысяч км в год, то экономический эффект от установки ГБО вполне себе ощутим. Это касается Беларуси. Да и ГБО не настолько дорого стоит, чтобы парится. Единственное - запаска теперь болтается в багажнике.
 
 
Ответить
    
Сур, Оман
Сообщений: 1183
Zanzibar
я про это ))))))))))
А, это... Я туда давно не смотрю. Походу, для многих тут если аппарат самоходный - уже нравится.
Пруль должен быть забанен!
 
 
Ответить
Надысь говорил с одним таксистом насчёт гранты, с его слов полная туфта. Лацетти гораздо надёжнее, жалеет, что сменил её на гранту.
2
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 107
Роман
По сути то та же 2109, только после обгрейда.
2109 была, ощущение - доделай сам. Из автосалона выехал, вся высокая панель скрипит - душу вынимает. Когда проклеивали антискрипом панель, мастер заметил, что рамка передней двери неплотно прилегает к кузову. Он опустил стекло и легким ударом ладони придал рамке правильную форму)).
Ещё позже обратил внимание, что ширина зазора между передними и задними дверями (с разных бортов) охрененно разная. (Зимой в метель небольшой сугробик на пол намело).
А на Гранты смотрю - "ровные" и не скрипят.
1
 
Ответить
   
воронеж
Сообщений: 661
езда на гранте мазохизм табуретки, как на ней в такси ездят спина уломится, ларгус вот надежен танк, у нас в таксопарке и в хвост и в гриву, хоть бы хны и масло раз в 15000км раньше нет.
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
 
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26295
У меня тесть покупал Гранту когда они только появились, ещё когда они стоили 200 с чем-то тысяч, т.е. наверное дорестайл, но при обрыве ремня ничего с клапанами не случается.
Проверил он это прошлым летом, спустя 7 лет эксплуатации (а в инструкции к Гранте как раз сказано, что менять если исполнится 7 лет). Пробег к тому времени ещё не был предельным, для замены по пробегу.

В целом, с учётом пенсионерского вождения и небольшого пробега, проблем не доставляет. Этим она сильно отличается от жигулей-классики, которые у него были.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
 
Ответить
fizzeg
Владивосток
Zanzibar
Кому, в здравом уме, может нравиться гранта? Кто эти люди?
Россияне... ;)
1
 
Ответить
fizzeg
Владивосток
По-человечески жаль тех, кто на ЭТОМ ездит
2
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8293
Когда читаешь, как у гранты сломались все 4 дверные ручки
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
10121945
Складывается ощущение- очень круто!!! Тут у многих коментаторов складывается ощущение. Оно складывалось и у Каплана, да так, что где то его этим ощущением и прихлопнуло. А люди ездят из точки А в Б и не парятся. Вам ездить или выпендриваться?
Вам купить качественный продукт или всё равно как сделанный? Причём "дешёвый" и "некачественный" - это не синонимы! Даже дешёвый продукт (мы про автомобили) обязан быть качественный. Путь будет не мягкий пласти, не будет "кожи", атмосферной подсветки, навигации, массажей и т.п., но собрана машина должна быть качественно!
И на Гранте можно ездить! А выпендривается на ней тот, кто ещё занижает, тонирует в ноль, обвешивает лампочками и музыку на полную врубает!
 
 
Ответить
4040
Валерий
За 500!? 👉😁 А за 800 не хочешь!?
Не хочу. Да и никто не хочет. Много ли вы видели на дорогах Грант в комплектации «Топ Жир»?
Берут в основном околобазу.
1
1
Ответить
4040
Олег Камчатка
Зато это может быть приобретением на всю жизнь...не долгую оставшуюся. Т.к. сия поделка из фольги. И в ДТП, скорее всего, убъет своего счастливого хозяина.
А минусуют вам те, кого еще убить не успела. Они что, реально думают, что каждый поставленный минус дает +100 очков к пассивной безопасности и +10 к бессмертию?:)
Ну вот въехал Ефремов на Джипе в Гранту, как итог - труп экспедитора.
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 826
Нормальный аппарат за свои деньги. Но мне такое не надо.
 
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
stsam
у тестя через год компьютер издох
В танки поди много играл?
2
 
Ответить
21666552
Николай Курочкин
2016 год 170 тыс Всё как по расписанию 30 тыс первые шаровые 90 тыс вторые, сейчас на подходе третьи, 50 тыс первые задние ступичные подшипники, 100 тыс ещё один, колодки передние каждые 30-40 тыс,...
Прямо мои три Гранты описал: первая 2013 АКПП, 2015 робот, 2018 вестаморда робот. Максимум ездил по трассе 3000 в одну сторону - тяжко моей спине и пассажирам(трое в машине+ собака и сумки). На рамном Соренто(поколение "колобок" 3,3 бензин АКПП, владел параллельно с Грантой) те же 3000 км переносятся легче, хоть и козлит Соренто по кочкам. По городу и до 1000 км трассы Гранта терпима. Брал все три после первого хозяина, годовалки, пробеги от 25 до 40 ткм при покупке. Продавал от 100 до 130 на спидометре. Много езжу.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 824
Андрей
Так о том и речь, что надо проходить мимо. Если зомбаки перестанут выстраиваться в очереди за машинами в кабальный кредит, по конским ценам, с неадекватными допами, может тогда диллеры с производителями репу почешут. Это рынок, дружок)
Касается всех марок, не только тазов.
Это хорошо, что вы не дружок, и точно знаете как должно быть. Как правильно и как неправильно. Что бы делали без вас дружки, ума не прилажу.
 
 
Ответить
Dark Horse
Пятигорск
Ивановка
Если кому интересно сколько стоит чисто угареть разок на старом ваге. История такова: на 240 не заметил снятый асфальт. Прыжок. Удар. Снова прыжок с ударом. И россыпь ламп на шитке: абс, есп, срс. ...
До такой скорости можно разгоняться только там где ты точно знаешь дорогу. Это тебе ещё крупно повезло... Что касается японцев, зависит от того какой японец , если у них и есть компьютерная блокировка, это абсолютно ни о чём не говорит. Точнее как раз говорит что японцы как раз предвидели именно такую ситуацию...
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 218
22892220
Фиг знает, какой он беспечный ездок. У меня друг ездит, аккуратней некуда, бережет эту гранту, чуть ли не пылинки с нее сдувает. На 20 тыс. уже менял шаровые, 50 тыс. км, буквально на днях поменял рулевую...
Да есть такое, русская машина это лотерея. У меня гранта была, я наслаждался тем, что она не ломается и не спится, хоть брал и б/у, после ДТП. Позже сосед купил новую гранту, и у него через 3000 км ступичный подшипник накрылся. И жаловался то одно ломается, то другое
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
 
 
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Бо
Прокатился на 16кл гранте с акпп - метелит как невменяемая, при смешном расходе. Удачная связка
Да, ездил, согласен, но если у неё усилить кузов, сделать более тяжёлой, оснастить подушками и шумкой, метелить так уже не сможет
 
 
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
cnupum
В конце рассказа АЗС и масло, к которым нет доверия - это Роснефть. Инфа 120%
Роснефть синтетика масло отличного качества, мотор не ест его совсем
1
1
Ответить
22892220
Жека303
Да есть такое, русская машина это лотерея. У меня гранта была, я наслаждался тем, что она не ломается и не спится, хоть брал и б/у, после ДТП. Позже сосед купил новую гранту, и у него через 3000 км ступичный подшипник накрылся. И жаловался то одно ломается, то другое
Ну и как она вам была в сравнении с сивиком.
 
1
Ответить
Dark Horse
Пятигорск
Dromo God
Ну и как сравнение? Что бы выбрал бушную шкоду или бушную гранту? ?))
Я лично Шкоду даром не хочу ни новую ни бу.
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 218
22892220
Ну и как она вам была в сравнении с сивиком.
Есть свои плюсы, посадка удобная табуреточная, сама по себе машина ощущалась как кроссовер, клиренс высокий, её в прямом смысле слова было не жалко. Сейчас у меня Сивик 4д, это другая машина, более жёсткая со спортивными повадками. Её стараешься беречь, по ухабам переносить, иначе дискомфорт сильный. На гранте же я по грайвике мог с ветерком прохватить, ей пофиг было. Кароче хорошая рабочая лошадка. Но у Сивика другие драйверские ощущения и эмоции
 
 
Ответить
22892220
Жека303
Есть свои плюсы, посадка удобная табуреточная, сама по себе машина ощущалась как кроссовер, клиренс высокий, её в прямом смысле слова было не жалко. Сейчас у меня Сивик 4д, это другая машина, более жёсткая...
У меня товарищ все что-то эту гранту жалеет. Но все равно то шаровые поменяет, то помпа накрылась, с трудом до дома доехал, не давно рейку поменял. И это все при пробеге 50 тыс. У меня такой же сивик как у вас, только автомат (попроще будет), достался из Японии со 100 тыс. км, проехал еще 100 тыс, не особо заморачиваясь, только обслуживание и плановая замена ГРМ. Просто когда покупаешь новую машину, хочется также, хотя бы первую сотню ездить без проблем. С грантой как-то не особо получается. Веста в принципе кажется на порядок лучше.
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 218
22892220
У меня товарищ все что-то эту гранту жалеет. Но все равно то шаровые поменяет, то помпа накрылась, с трудом до дома доехал, не давно рейку поменял. И это все при пробеге 50 тыс. У меня такой же сивик как...
Я ж говорю лотерея, мне достался норм экземпляр, либо уже с вылечеными болячками. А сейчас я катаюсь на Сивике 4д,другого класса машина
 
 
Ответить
7821086
Новосибирск
сергей.1
2 умножить на 2 в квадрате))) сколько будет?
8. еще задачки надо порешать?
1
 
Ответить
12797113
Про самое Важное так и не сказали ... БЕЗОПАСНОСТЬ, на Этом же страшно ездить ... но кому на руси жизнь дорога !!!!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Лада Гранта в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром