Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Кроссоверы до 2,0 млн. Бюджетный «японец» или щедрый «китаец»?
07.04.2021 | 25895 просмотров

Кроссоверы до 2,0 млн. Бюджетный «японец» или щедрый «китаец»?

Автор: Василий Ларин
Фото Дрома
Источник: Дром
Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?
(можно выбирать несколько вариантов)
208 (5%)
749 (20%)
341 (9%)
688 (18%)
385 (10%)
996 (27%)
256 (7%)
1383 (38%)
241 (6%)
442 (12%)
467 (12%)

Полтора-два миллиона рублей — сумма сегодня не столь уж значительная, чтобы иметь шикарный выбор в сегменте SUV. Например, японские кроссоверы (как и европейские) доступны только в компактном формате, а главную скрипку пока играют корейские хиты. Альтернативное предложение China-марок становится все заметнее. И в любом случае подборка ниже учитывает, чтобы полноприводные версии тоже «начинались» еще до 2 млн рублей. Ну а потенциал спроса отметим отдельной строкой результатами продаж за 2020 год (по данным АЕБ).

Обзор рынка кроссоверов за 1,0–1,5 млн рублей смотрите тут.

Citroen C3 Aircross

Цены — 1 499 000–1 910 000 рублей
Размеры — 4155/1765/1648 мм
Дорожный просвет — 175 мм
Объем багажника, мин — 410 л
Продажи в 2020 году — 113 шт.

Этот переднеприводный кросс-компакт появился в России в начале 2018 года, но надежды на его оригинальный дизайн не оправдались — спрос очень скромный. Недавно в Европе презентовали рестайлинговый вариант, но до нас он доберется еще не скоро.

Меж тем «Аиркросс» располагает тремя двигателями. Базовым является 3-цилиндровый «атмосферник» объемом 1,2 л мощностью 82 л.с., совмещенный с 5-ступенчатой «ручной» коробкой. Его турбоверсия с непосредственным впрыском выдает 110 сил и сочетается только с 6-ступенчатым «автоматом». Также отличительная особенность модели в том, что для российского рынка не исключили вариант и на тяжелом топливе: турбодизель объемом 1,6 л мощностью 92 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой».

И все три двигателя доступны в стартовом оснащении Live: шесть подушек безопасности, датчик света, кондиционер, регулировка кресла водителя по высоте, аудио с USB, Bluetooth, электропривод и обогрев зеркал. Минимальная цена с бензиновым турбомотором — 1 735 000 рублей, а с турбодизелем — 1 660 000 рублей. Но оптимальным выглядит следующий уровень Feel, где добавлены «противотуманки» с функцией подсветки поворота, климат-контроль, подогрев кресел, кожаный руль, электроскладывание зеркал, цветной дисплей 7 дюймов, рейлинги, а также доступны опции. Но этот уровень предназначен только для 110-сильного мотора и турбодизеля, и в обоих случаях в «чистом» виде увеличивает цену на 107 000 рублей — 1 842 000 и 1 767 000 рублей соответственно.

Hyundai Tucson

Цены — 1 744 000–2 509 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 899 000 рублей
Размеры — 4480/1850/1655 мм
Дорожный просвет — 182 мм
Объем багажника — 488 л
Продажи в 2020 году — 22 107 шт.

В указанный диапазон Hyundai Tucson укладывается только с базовым «атмосферником» 2,0 л (150 л.с.), но еще и с полным приводом. Притом в стартовом для переднего привода оснащении Primary кроссовер доступен не только с 6-ступенчатой «механикой», но и с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» — с ним дороже на 50 000 рублей (1 794 000). Здесь шесть подушек безопасности, ESP, передние «противотуманки», датчики давления в шинах, датчик света, сигнализация, кондиционер, кожаный «мультируль», аудио с USB, AUX, Bluetooth и шестью динамиками, круиз-контроль, подогрев кресел, электропривод и обогрев зеркал, сетка в багажнике, литые диски 17 дюймов. То есть «жить можно» и в базовом оснащении.

В составе с 4WD автомобиль тоже предлагается с «механикой» или «автоматом», но уже со второго уровня оснащения Family: двухзонный климат-контроль, подогрев руля, электрорегулировка поясничного подпора, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, камера заднего вида, рейлинги, тонированные стекла. Цены 1 899 000 и 1 959 000 рублей соответственно. А вот со старшим «атмосферником» 2,4 л (184 л.с.) и тем более с турбодизелем 2,0 л (185 л.с.), сочетающиеся только с «автоматами» (дизельный с 8-ступенчатым) и полным приводом, цены свыше 2 000 000 рублей.

Kia Sportage

Цены — 1 654 900–2 504 900 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 814 900 рублей
Размеры — 4485/1855/1645 мм
Дорожный просвет — 182 мм
Объем багажника — 491 л
Продажи в 2020 году — 28 190 шт.

Этот кроссовер представлен в широком ценовом диапазоне с разными двигателями, но массовый спрос (и попадание в указанную вилку цен) обеспечивает базовый «атмосферник» 2,0 л (150 л.с.), доступный во всех типичных конфигурациях по трансмиссии: передний или полный привод, в каждом случае 6-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат».

Правда, в начальной версии Classic (шесть подушек безопасности, ESP, помощь при старте в гору, дистанционный ключ, кондиционер, аудио с USB и Bluetooth, литые диски 16 дюймов) он предлагается только с «ручной» коробкой и передним приводом. Тогда как минимальный вариант c «автоматом» предусматривает еще «теплые опции» (подогрев кресел, электропривод и обогрев зеркал) — цена в этом случае 1 774 900 рублей.

Минимальная цена с полным приводом указана для «механики» в оснащении Classic «Теплые опции», но с «автоматом» и 4WD кроссовер доступен только с уровня оснащения Comfort. Здесь передние «противотуманки», датчик дождя, парктроник, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный руль с подогревом, электрорегулировка поясничного подпора, подогрев задних сидений, электроскладывание зеркал, литые диски 17 дюймов. И цена уже 1 939 900 рублей. Приверженцы «механики» с полным приводом могут доплатить 10 000 рублей и получить машину в комплектации Luxe с камерой заднего вида, датчиком света, автозатемнением салонного зеркала, рейлингами.

Kia Seltos

Цены — 1 269 900–2 174 900 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 409 900 рублей
Размеры — 4370/1800/1615 мм
Дорожный просвет — 185 мм
Объем багажника — 468 л
Продажи в 2020 году — 12 774 шт.

Этот кроссовер выступает как бы в двух потребительских нишах: с базовым двигателем 1,6 л (123 л.с.) конкурирует в недорогом сегменте SUV, а с «атмосферником» 2,0 л (149 л.с.) и с турбомотором 1,6 л в 177 сил — тягается с более «взрослыми» моделями. Позиционирование и стоимость в этом случае другие.

Причем если в маломощном варианте Kia Seltos предлагается на выбор с «ручной» коробкой или гидромеханическим «автоматом», то с 2,0-литровым двигателем — только в паре с вариатором, хотя на выбор с передним приводом или 4WD. Минимальные цены 1 534 900 и 1 654 900 рублей соответственно. Но с учетом, что первый сразу доступен в комплектации Luxe: боковые и оконные подушки безопасности, ESP, передние «противотуманки», датчик света, климат-контроль, подогрев руля, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, рейлинги, литые диски 16 дюймов. А второй и вовсе с версии Style: светодиодные «противотуманки» и задние фонари, оригинальная отделка, литые диски 18 дюймов.

Турбомотор сочетается только с 7-ступенчатым «роботом» DCT и полным приводом. И начиная с комплектации Prestige: светодиодные фары, бесключевой доступ, салонное зеркало с автозатемнением, мультимедиа и навигация с дисплеем 10,25 дюйма, аудиосистема Bose, комбинированная обивка сидений из ткани и кожзама, подогрев задних сидений, электроскладывание зеркал, литые диски 17 дюймов. И минимальная цена под срез — 1 944 900 рублей.

Mitsubishi ASX

Цены — 1 712 000–2 162 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 988 000 рублей
Размеры — 4365/1810/1630 мм
Дорожный просвет — 195/215 мм
Объем багажника — 384 л
Продажи в 2020 году — 2658 шт.

Долгоиграющее (с 2010 года) поколение кроссовера, пережившее множество модернизаций (последнее — в 2019 году), на сегодня предстает в двух основных ипостасях. Первая — переднеприводное исполнение во главе с атмосферным двигателем 1,6 л (117 л.с.), совмещенным только с 5-ступенчатой «механикой». Притом базовый уровень Invite — это фронтальные подушки безопасности, светодиодные фары и задние фонари, датчики дождя и света, кондиционер, кожаный «мультируль», регулировка кресла водителя по высоте, подогрев кресел, электропривод и обогрев зеркал, передний подлокотник, аудио с CD, USB. Второй уровень Intense добавляет передние «противотуманки», мультимедиа, камеру заднего вида, рейлинги, литые диски 16 дюймов — цена 1 783 000 рублей.

Ну а «привилегированный» Mitsubishi ASX предлагается с «атмосферником» 2,0 л в 150 сил, сочетаемым только с вариатором и полным приводом (и клиренс в этом случае выше). Минимальная цена — 1 988 000 рублей. Притом базовый для него уровень оснащения Intense богаче: дополнительно содержит боковые, оконные и коленную подушки безопасности, ESP, климат-контроль, литые диски 18 дюймов.

Nissan Qashqai

Цены — 1 477 000–2 090 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 763 000 рублей
Размеры — 4379/1836/1590 мм
Дорожный просвет — 200 мм
Объем багажника — 430 л
Продажи в 2020 году — 22 110 шт.

Исходный турбомотор 1,2 л (115 л.с.) доступен только с передним приводом, но с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором — с ним цена 1 538 000 рублей. Старший и более востребованный двигатель — атмосферный 2,0 л (144 л.с.), предлагает более универсальные решения. С передним приводом он тоже в паре с «ручной» коробкой передач или вариатором — 1 610 000 и 1 671 000 рублей. Но в составе с 4WD предлагается только с вариатором — минимум за 1 763 000 рублей. Причем указанные цены — это с учетом базового оснащения XE, доступного для всех агрегатных вариантов. Здесь шесть подушек безопасности, ESP, помощь при старте в гору, двухзонный климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, подогрев кресел, кожаный руль, мультимедиа начального уровня, центральный подлокотник, а с двигателем 2,0 л и литые диски 17 дюймов.

Следующий уровень SE привносит датчики дождя и света, передний и задний парктроник, круиз-контроль, регулировку поясничного подпора кресел, автоскладывание зеркал, задний центральный подлокотник, стальную защиту картеров, а с двигателем 2,0 л еще подогрев руля и задних сидений. Но и цена выше на 127 000 рублей для мотора 1,2 л и на 139 000 рублей — для 2,0-литрового. Версия SE+ добавляет датчики давления в шинах, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, камеру заднего вида, литые диски 18 дюймов. Цена с мотором 1,2 л в паре с «механикой» — 1 643 000 рублей, а с двигателем 2,0 л, вариатором и 4WD — 1 941 000 рублей.

Расширенный SE Yandex (светодиодные адаптивные фары с автокорректором, передние «противотуманки», система кругового обзора, бесключевой доступ, навигация, панорамная крыша, рейлинги) становится доступен лишь с двигателем 2,0 л — за 1 928 000 рублей с передним приводом и за 2 020 000 рублей с 4WD.

Peugeot 2008

Цены — 1 639 000–2 139 000 рублей
Размеры — 4300/1770/1530 мм
Дорожный просвет — 200 мм
Объем багажника — 434 л

Предшественник в 2020 году остался в России незамеченным — продали всего 15 экземпляров. У модели второй генерации, ставшей доступной у нас в конце прошлого года, возможно, шансов будет больше. Эффектный дизайн подкреплен приемлемым клиренсом и стальной защитой двигателя снизу, опять же, отсутствие полноприводных версий и специфичная силовая линейка вычерчивают сугубо городской кросс-компакт. Новый 2008-й предлагается только с 3-цилиндровыми турбомоторами объемом 1,2 л: версия в 100 сил в паре только с 6-ступенчатой «механикой» и 130-сильный вариант в сочетании с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».

Оба силовых агрегата доступны в базовой версии Active: шесть подушек безопасности, ESP, датчики давления в шинах, дождя и света, обогрев зеркал и форсунок омывателя, кондиционер, кожаный «мультируль», подогрев кресел, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, задний парктроник, круиз-контроль. А со 130-сильным двигателем штатно и литые диски 16 дюймов. Цены 1 639 000 и 1 799 000 рублей соответственно. А вот следующая версия Allure доступна только с более мощным двигателем. Здесь светодиодные фары и «противотуманки» с подсветкой поворотов, климат-контроль, цифровые приборы, электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида, центральный подлокотник, комбинированная обшивка сидений, электроскладывание зеркал, литые диски 17 дюймов. И цена уже 2 019 000 рублей.

Skoda Karoq

Цены — 1 493 000–2 007 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 721 000 рублей
Размеры — 4382/1841/1603 мм
Дорожный просвет — 160/164 мм
Объем багажника — 426 л
Продажи в 2020 году — 15 551 шт.

Клиренс у этого кроссовера сравнительно невысок, и по силовой части у него компромиссы. Исходным является «атмосферник» 1,6 л в 110 сил, доступный только с 5-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Старшим выступает турбомотор 1,4 л в 150 сил, доступный с передним приводом в сочетании с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» или с 4WD, но только в составе с 6-ступенчатым «роботом» DSG.

Зато все три варианта предлагаются с базового уровня оснащения Active, который можно принять за оптимальный. Здесь передние и боковые подушки безопасности, ESP, электромеханический «ручник», датчики давления в шинах, дистанционный ключ, система start-stop, кондиционер, кресла с подогревом и регулировкой по высоте, электропривод и обогрев зеркал, аудио с USB, SD, передний центральный подлокотник. Доступны опции. Минимальные цены с турбомотором — 1 621 000 и 1 721 000 рублей соответственно.

Второй уровень Ambition делает автомобиль весьма «упитанным»: передние «шторки» безопасности, передние «противотуманки», датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, задний парктроник, круиз-контроль, Bluetooth, хром-пакет, салонное зеркало с автозатемнением, рейлинги, литые диски 16 дюймов. Минимальные цены (без опций): 1 647 000, 1 745 000 и 1 845 000 рублей соответственно.

Suzuki Vitara

Цены — 1 509 000–2 059 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 799 000 рублей
Размеры — 4175/1775/1610 мм
Дорожный просвет — 185 мм
Объем багажника — 375 л
Продажи в 2020 году — 5455 шт.

Компания Suzuki свой кросс-компакт предлагает с базовым атмосферным двигателем 1,6 л (117 л.с.) в традиционных конфигурациях по трансмиссии, но на определенных условиях. В начальном уровне GL, где значатся семь подушек безопасности (включая коленную), ESP, «линзованные» фары, дистанционный ключ, кондиционер, электропривод и подогрев зеркал, CD, USB, Bluetooth, передние кресла с подогревом и регулировкой по высоте, — Витара доступна только с передним приводом. Причем как с 5-ступенчатой «механикой», так и 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», но цена с ним сразу на 100 000 рублей выше (1 609 000).

Также с передним приводом и «автоматом» доступна следующая (и оптимальная для этого автомобиля) комплектация GL+, дополненная передними «противотуманками», климат-контролем, кожаным рулем, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, камерой заднего вида, круиз-контролем, литыми дисками 16 дюймов — цена 1 759 000 рублей. И только с этого уровня оснащения автомобиль предлагается в составе с 4WD: за 1 799 000 рублей с «ручной» коробкой и за 1 859 000 рублей — с «автоматом».

Турбомотор 1,4 л (140 л.с.) тоже сочетается как с передним, так и полным приводом. Но только в паре с «автоматом» и в топ-комплектации GLX (светодиодные фары с автокорректором, улучшенный декор, бесключевой доступ, навигация, датчики дождя и света, отделка салона кожей и замшей, электроскладывание зеркал, панорамная крыша, рейлинги, литые диски 17 дюймов) — 1 959 000 и 2 059 000 рублей соответственно.

Suzuki SX4

Цены — 1 609 000–2 059 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 759 000 рублей
Размеры — 4300/1785/1585 мм
Дорожный просвет — 180 мм
Объем багажника — 430 л
Продажи в 2020 году — 1219 шт.

В техническом плане Suzuki SX4 схож с Витарой, но он крупнее, у него похуже параметры геометрической проходимости и он дороже в базе — может, потому и уступает в продажах. Однако начальные версии с 4WD, как ни странно, у SX4 выгоднее по цене, что связано с особенностями наполнения кроссовера.

Здесь всего два фиксированных уровня оснащения, где базовый GL расширен передними «противотуманками», круиз-контролем, центральным подлокотником, задними электростеклоподъемниками, рейлингами. Этот уровень тоже заявлен только с «атмосферником» 1,6 л, однако, в отличие от Vitara, во всех конфигурациях по трансмиссии, то есть с обеими коробками передач и типами привода. Поэтому в составе с 4WD автомобиль более доступен не только с «механикой», но и в сочетании с «автоматом» — за 1 819 000 рублей.

С турбомотором 1,4 л этот кроссовер тоже выступает только в сочетании с «автоматом» и в оснащении GLX, но здесь он отличается наличием двухзонного климат-контроля, при этом литые диски предложены на 16 дюймов. В итоге стоимость аналогична 140-сильной Витаре — 1 959 000 рублей с передним приводом и 2 059 000 рублей с 4WD.

 

Альтернативу в виде китайских марок рассмотрим на примерах моделей «нормальных» средних габаритов, скажем, с длиной кузова 4,5 метра.

Changan CS55

Цены — 1 489 900–1 689 900 рублей
Размеры — 4500/1855/1690 мм
Дорожный просвет — 190 мм
Объем багажника — 505 л
Продажи в 2020 году — 1234 шт.

Переднеприводный кроссовер доступен с безальтернативным турбомотором 1,5 л (143 л.с.), но с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Причем оба варианта предлагаются в двух версиях по оснащению, начиная с базового Comfort. Здесь передние подушки безопасности, ESP, помощь при старте в гору, датчики давления в шинах, электромеханический «ручник», кондиционер, кожаный руль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, бокс-подлокотник, электропривод и обогрев зеркал, рейлинги, литые диски 17 дюймов. С «автоматом» дополнительно имеются бесключевой доступ, ассистент парковки, регулировка руля в двух положениях, подогрев кресел, комбинированная обшивка сидений — и цена уже 1 619 900 рублей. Оснащение Luxe добавляет камеру заднего вида, а с «автоматом» — дополнительно камеры бокового обзора, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль — цена 1 689 900 рублей.

Chery Tiggo 7 Pro

Цены — 1 619 900–1 759 900 рублей
Размеры — 4500/1842/1705 мм
Дорожный просвет — 190 мм
Объем багажника — 475 л
Продажи в 2020 году — 2133 шт.

Новый переднеприводный кроссовер в российской гамме Chery предлагается только с осени 2020 года, поэтому много их продать не успели. Силовой агрегат в единственном исполнении — турбомотор 1,5 л (147 л.с.) в паре с вариатором. Но машина предлагается в трех версиях по оснащению. Уже в базовом Luxury имеются светодиодные фары и задние фонари, ESP, датчик света, бесключевой доступ и система дистанционного запуска двигателя, электромеханический «ручник». В салоне кожаный руль, кондиционер, центральный подлокотник спереди и сзади, сиденья с кожаной обшивкой, мультимедиа с дисплеем 10 дюймов, камера заднего вида, рейлинги, литые диски 17 дюймов.

Второй уровень оснащения Elite привносит боковые подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и задних сидений, электрорегулировку кресла водителя, автоскладывание зеркал, электропривод багажной двери, литые диски 18 дюймов. Цена 1 659 900 рублей. А в топовом Prestige — шторки безопасности, датчик дождя, система кругового обзора, беспроводная зарядка для телефона, панорамная крыша.

Geely Atlas

Цены — 1 360 000–1 890 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 760 000 рублей
Размеры — 4519/1831/1694 мм
Дорожный просвет — 163 мм
Объем багажника — 320 л
Продажи в 2020 году — 7311 шт.

У лидера продаж среди китайских SUV (и не только) в числе преимуществ — выбор силовых агрегатов и систем привода. Предложение стартует с атмосферного двигателя 2,0 л (139 л.с.) в связке с 6-ступенчатой «механикой», только передним приводом и в единственном оснащении «Стандарт»: фронтальные «эйрбэги», ESP, датчик света, электромеханический «ручник», бесключевой доступ, климат-контроль, подогрев кресел, бокс-подлокотник, аудио с AUX, USB, CD, рейлинги, литые диски 17 дюймов.

С более мощным «атмосферником» 2,4 л (149 л.с.) доступен передний или полный привод, но в любом случае только с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» — цены 1 670 000 и 1 760 000 рублей соответственно. Причем оба варианта сразу доступны в насыщенной комплектации Luxury LED: боковые и оконные подушки безопасности, светодиодные фары, передние «противотуманки», датчик дождя, цифровой щиток приборов, кожаный «мультируль», двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, навигация, система кругового обзора, электрорегулировки передних кресел, электроскладывание зеркал, подогрев задних сидений, литые диски 18 дюймов.

Имеется и турбомотор 1,8 л (184 л.с.), который тоже доступен только с «автоматом» и с двумя типами привода — минимум за 1 710 000 и 1 875 000 рублей соответственно. С учетом, что для переднего привода исходной комплектацией выступает Comfort (без навигации, цифровых приборов, подогрева задних сидений, а диски на 17 дюймов), тогда как с 4WD оснащение по разряду Luxury.

 

Как известно, в текущем году (по предварительным данным — летом) в этот строй вклинится новый компактный кроссовер VW Taos (перелицованный Skoda Karoq). А еще раньше свои силы попробует новый SUV-компакт Opel Crossland, на него уже и цены известны — от 1 699 000 рублей. Что из этого получится, посмотрим в конце года.

Лучшие комментарии

14197299
Москва
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским меркам ( = 17 тыс руб в месяц по мнению президента и 40 тыс руб в мес на человека по мнению РосСтата ).
При этом за 2 млн руб сейчас не купить полноценный семейный кроссовер D класса ( за исключением китайцев ) . В лучшем случае - кроссовер С-класса типа Кашкая или Sportage не в самой богатой комплектации . Если хочется взять чего-то более качественного , сделанного для богатых рынков и взыскательных покупателей ( типа Пежо 2008) - то там за 2 млн руб только совсем компактные кроссоверы B -класса
640
19
Ответить

Комментарии

 
Лен.область
Сообщений: 5389
Весело живём! Вона какое разнообразие!
243
 
Ответить
Gleb
Karoq для города неплох. Сбалансированный авто.
108
190
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Иными словами, простой, но надежный кроссовер от известных производителей, либо напичканный плюшками ноунейм :)

Для города бы купил Аэйкросс, ибо дизайн внутри и снаружи приятный, компактный, довольно мягкая подвеска и приподнятый. Ну или Кашкай.
Мой отзыв: Hyundai Elantra 2005
99
36
Ответить
Рома 38
Братск
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
106
150
Ответить
Рома 38
Братск
По "электричкам" точно всех переплюнут.
57
41
Ответить
Тёмная Ночь
Где новый Renault Duster 2, Renault Kaptur и Рено Arkana??? Странная подборка..
323
50
Ответить
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
183
22
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 192
Хавал где в конкурентах, такой, которому ездюки картер пробили и клина дождались?
Мой отзыв: Renault Megane 2007
208
7
Ответить
Иван Рождественский
Suo Sikki
Иными словами, простой, но надежный кроссовер от известных производителей, либо напичканный плюшками ноунейм :)

Для города бы купил Аэйкросс, ибо дизайн внутри и снаружи приятный, компактный, довольно мягкая подвеска и приподнятый. Ну или Кашкай.
Соглашусь С3 Аиркросс не плохой вариант и расход у него будет самый маленький из всех представленных авто. Над дизайном французы хорошо поработали, никаких претензий нет. С надежности щас все отлично, коробку ставят японскую и дизеля очень хорошо работают
62
21
Ответить
alexprosch
Санкт-Петербург
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо, Ситроены - из серии "Денег до фига, понравилось внешне, куплю". На дорогах их почти нет. Вот и остались - Карок да Кашкай. Собственно, на дорогах их много.
133
42
Ответить
   
Усть-Кут
Сообщений: 556
Название статьи не соответствует содержанию, провокация : фаршированный китаец с неопределенным будущим или надежный но попроще японец. А на деле собрали в кучу всех, европпа, корея, китай, япония. И вывода нет ни какого, рекламный буклет ассортимента.
150
3
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1249
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
192
145
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1396
А как же Опель из вчерашней новости? Будет достойный конкурент Ситроену по единичным продажам :)
78
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34185
Ну и ценники(((( с полным приводом купить новый просто не реально уже
71
3
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3609
Сузуки смотрится настолько архаично, особенно внутри! Ситроен недооценённый автомобиль, ещё и с дизелем есть, расход будет смешным! Тусон/Спортейдж готовятся к смене поколения! Карок какой то несуразный. Кашкай приятно удивил, когда был в салоне Ниссан, качество материалов очень понравилось! Из Китайских машин, Джили очень даже неплохие машины, у нас в Новороссийске уже очень много Кулрей, Атлас, Тугела и Хавэйлов тоже прилично!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
88
16
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 981
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
Без малого 20 лет это слышу.
Китайцы будут впереди планеты всей, когда по качеству и надёжности станут хороши. Также важны доступность и цена запчастей, удобство обслуживания.
Как только все это будет, народ это быстро поймёт.
Вот тогда китайцы, возможно, будут впереди планеты всей.
Пока что ситуация далека от этого.
133
20
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Тёмная Ночь
Где новый Renault Duster 2, Renault Kaptur и Рено Arkana??? Странная подборка..
Достали вы уже со своими логанами
65
95
Ответить
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
Уже прошло 10-15, а воз и ныне там.
61
20
Ответить
А Б
Что-то вообще никакой. То двигло - передутые 3 цилиндра, то клиренс в 16 см. Кию просто не хочу.
54
8
Ответить
Тёмная Ночь
Юрий
Достали вы уже со своими логанами
Вот для таких как ты, и делают Citroen C3 Aircross, почти за 2 мульта, у которого двиг слабее чем у Ларгуса)) ещё и привод безальтернативный передний..
53
20
Ответить
14197299
Москва
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским меркам ( = 17 тыс руб в месяц по мнению президента и 40 тыс руб в мес на человека по мнению РосСтата ).
При этом за 2 млн руб сейчас не купить полноценный семейный кроссовер D класса ( за исключением китайцев ) . В лучшем случае - кроссовер С-класса типа Кашкая или Sportage не в самой богатой комплектации . Если хочется взять чего-то более качественного , сделанного для богатых рынков и взыскательных покупателей ( типа Пежо 2008) - то там за 2 млн руб только совсем компактные кроссоверы B -класса
640
19
Ответить
14197299
Москва
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
270
8
Ответить
21912516
EsaulZ
Без малого 20 лет это слышу. Китайцы будут впереди планеты всей, когда по качеству и надёжности станут хороши. Также важны доступность и цена запчастей, удобство обслуживания. Как только все это будет,...
Даже если это все поймут в РФ все равно будут бегать за древними жрущими и не едущими атмосферниками и японскими коробками(которые куда хуже и дороже тех же мокрых дсг),не просто так большинство современных моделей РФ обходят стороной!
41
84
Ответить
Stelios
Сузуки смотрится настолько архаично, особенно внутри! Ситроен недооценённый автомобиль, ещё и с дизелем есть, расход будет смешным! Тусон/Спортейдж готовятся к смене поколения! Карок какой то несуразный....
Какое там качество материалов в кашкае? Весьма среднее судя по моему опыту
41
27
Ответить
Тёмная Ночь
14197299
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
Сложный выбор будет.))
30
1
Ответить
14197299
Москва
2015 год : За базовый Lexus NX 200 с атмосферником 2.0 (150 л.с.), вариатором и передним приводом просят 1 млн 854 тысячи рублей.
84
3
Ответить
12465093
Уфа
Новый Дастер где?
34
16
Ответить
14197299
Москва
Тёмная Ночь
Вот для таких как ты, и делают Citroen C3 Aircross, почти за 2 мульта, у которого двиг слабее чем у Ларгуса)) ещё и привод безальтернативный передний..
Сравнить Ларгус и C3 AirCross - это примерно как сравнить десятку ( Ваз -2110 ) и Форд Фокус 2 или 3. То есть , это может быть примерно близко по габаритам и энерговооруженности , но эти машины из разных эпох и для разных рынков .
Есть модели для развитых рынков , есть - для развивающихся . Я ни разу не против Ларгуса , так как такие машины должны быть . Но между ним и нормальным европейцем среднего класса примерно такая же разница в потребительском план , как между Kia K5 и BMW 5 серии .
Европейский средний класс и российский средний класс- 2 большие разницы . И наш Ларгус в Европе был снят с производства еще более 10 лет назад из-за устаревания конструкции и несоответствия современным нормам по безопасности и комфорту
74
11
Ответить
Андрей
Новороссийск
Илья Иваненко
Какое там качество материалов в кашкае? Весьма среднее судя по моему опыту
Среднее, лучше чем в спортаже, но хуже чем в СХ-5.
Но есть архаичные кнопки и некрасиво торчащий селектор варика
14
8
Ответить
Алексей Москвичев
2008 пыж не плохой вариант для города будет. Дизайн выглядит интересно, в потоке точно будет выделятся. Для молодой семьи подойдет на ура, расход небольшой будет у француза. И с надежностью щас все прекрасно у них, самое главное обслуживать вовремя
28
16
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 858
Юрий
Достали вы уже со своими логанами
То есть Аркана это Логан?
45
9
Ответить
Тёмная Ночь
14197299
Сравнить Ларгус и C3 AirCross - это примерно как сравнить десятку ( Ваз -2110 ) и Форд Фокус 2 или 3. То есть , это может быть примерно близко по габаритам и энерговооруженности , но эти машины из разных...
Согласен, на 100%. Ну я не совсем сравнивал с Ларгусом, точнее совсем НЕ сравнивал с ним. Только отметил, что даже по мощности двигателя этот гламурный АйрКросс проигрывает даже Ладе или Сандеро! По оснащению он лучше, но 1.8-1.9 млн за 3 цилиндра, и 82 лошадиные силы. Ну бред, и продажи 113 машин в год..
Киа К5 вчера в новости про "авторынок в марте" по продажам опередил и BMW 5 серии и Камри, разрыв почти в 1тыс. проданных авто в пользу корейцев..
24
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 981
21912516
Даже если это все поймут в РФ все равно будут бегать за древними жрущими и не едущими атмосферниками и японскими коробками(которые куда хуже и дороже тех же мокрых дсг),не просто так большинство современных моделей РФ обходят стороной!
Обходят стороной нас многие модели, потому что мы нищие и не обеспечим спрос. Государство требует производителей открывать заводы и задирает пошлины. А кто будет завод строить со спросом 3-7тыс штук в год?
Вам видимо лишь бы в сторону японцев плюнуть, как я понимаю. Даже если тема вообще не о том.
81
11
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7731
alexprosch
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо,...
но больше всех почему-то продали КИА, собственно
13
6
Ответить
Покупатель
Бийск
14197299
2015 год : За базовый Lexus NX 200 с атмосферником 2.0 (150 л.с.), вариатором и передним приводом просят 1 млн 854 тысячи рублей.
Ага, и народ возмущался тогда, как можно за авто с передним приводом такие деньжищи просить)))
36
 
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Евген38
То есть Аркана это Логан?
Для тебя это открытие?
25
30
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 858
Юрий
Для тебя это открытие?
Скорее это будет открытием для тебя.У меня был Логан,Дастер,а теперь есть Сандеро Степвей и Каптюр 1.3 турбо.И поверь,это 4 разных авто.И уж точно Логан сильно отличается от Каптюра и Арканы.
39
48
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7141
Всё дорого для таких ттх, поэтому и не интересно.
26
 
Ответить
dmitry e
Не очень понравились все машины. На крайняк голосую за Шкоду
20
14
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1328
Вот уже год как на корейце (Селтос 2,0 Престиж). Удивляюсь количеству комментаторов,которые хают корейские авто. Я много лет отъездил на японцах все они были собраны в Японии.Я с некоторой опаской покупал КИА,но так и не выявил за год каких то крупных косяков связанных с качеством автомобиля. Пережил достаточно суровую зиму. Да есть некоторые нюансы,как и в каждой модели у любого производителя,но в целом неплохо сбалансированный и качественный авто. Еще и за относительно небольшие деньги наличествуют приятности в виде хорошей музыки (Боус),большого экрана, круиз-контроля и подогрева всего и вся. Так что к черту стереотипы и ярлыки,навешенные не всегда компетентными людьми.
43
59
Ответить
14197299
Москва
Евген194
Вот уже год как на корейце (Селтос 2,0 Престиж). Удивляюсь количеству комментаторов,которые хают корейские авто. Я много лет отъездил на японцах все они были собраны в Японии.Я с некоторой опаской покупал...
Я с некоторой опаской покупал КИА,но так и не выявил за год каких то крупных косяков связанных с качеством автомобиля (c).

Справедливость ради , уж гарантийный срок без явных проблем отъезжает любая современная новая машина .
А что касается местных комментаторов, то тут половина диванных экспертов - это школота , которая пишет из новости в новость одни и те же стереотипные комментарии .
74
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 64
14197299
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
И рядом статистика продаж - Гранта 100 тысяч за квартал,
все остальные - 20 шт. Аурусов.
29
3
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Евген38
Скорее это будет открытием для тебя.У меня был Логан,Дастер,а теперь есть Сандеро Степвей и Каптюр 1.3 турбо.И поверь,это 4 разных авто.И уж точно Логан сильно отличается от Каптюра и Арканы.
Очень разные авто, на одной и той же платформе и с одинаковыми салонами.
33
10
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Илья Иваненко
Какое там качество материалов в кашкае? Весьма среднее судя по моему опыту
А что там не так с качеством 0о ездил на каршеринговом несколько раз. Да, золота и красного дерева не нашел, но все прилично.
33
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Тёмная Ночь
Вот для таких как ты, и делают Citroen C3 Aircross, почти за 2 мульта, у которого двиг слабее чем у Ларгуса)) ещё и привод безальтернативный передний..
Так этот Эйркросс не для светофорных гонок, чумачечих перестроений с перегазовками и отсечками или вывозом 10 мешков картохи.

Для нормальной езды по городу-трассе с возможностью ускориться там все в порядке. Ездили хоть на таком?
15
15
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Тёмная Ночь
Согласен, на 100%. Ну я не совсем сравнивал с Ларгусом, точнее совсем НЕ сравнивал с ним. Только отметил, что даже по мощности двигателя этот гламурный АйрКросс проигрывает даже Ладе или Сандеро! По оснащению...
Так это только у нас, потому что люди все еще живут отголосками про 600-й Мерседес и "я чо, клоун". Боятся нового и удобного. В Европе этот Ситро на ура заходит, потому что он как раз такой, а не гламурный.
16
8
Ответить
Тёмная Ночь
Suo Sikki
Так этот Эйркросс не для светофорных гонок, чумачечих перестроений с перегазовками и отсечками или вывозом 10 мешков картохи.

Для нормальной езды по городу-трассе с возможностью ускориться там все в порядке. Ездили хоть на таком?
82 лошадиных сил и 3 горшка хватает чтобы нормально ускориться по трассе?? Фуру обогнать на шоссе без проблем, как пример. Не смешите меня..
41
19
Ответить
Тёмная Ночь
Suo Sikki
Так это только у нас, потому что люди все еще живут отголосками про 600-й Мерседес и "я чо, клоун". Боятся нового и удобного. В Европе этот Ситро на ура заходит, потому что он как раз такой, а не гламурный.
В Европе есть куда более интересные автомобили, вот например Fiat 500X, действительно норм вариант- дизель 90/120/150лс или бензин 110/120/150/177лс на выбор как и тип трансмиссии механика/автомат. И напичкан очень хорошо.
32
10
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1328
14197299
Я с некоторой опаской покупал КИА,но так и не выявил за год каких то крупных косяков связанных с качеством автомобиля (c). Справедливость ради , уж гарантийный срок без явных проблем отъезжает любая...
Согласен,что рано еще делать окончательные выводы.
Но за год ни разу не глючила электрика, не было отказа в работе каких-либо систем.заводилась с первой попытки в мороз. Ничего не отвалилось и не заскрипело.
Езжу на машине каждый день.
12
5
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10966
41% за карок))
Не может быть!!!
Это вагофилы под 10 аккаунтами зашли и натыкали))))
37
7
Ответить
   
Сообщений: 907
Кулрей, Дастер, Каптюр, Аркана, h5, h7...
9
 
Ответить
Steelfusion fors
14197299
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским...
Не хватает 150к дохода на авто за 2 миллиона, особенно если надо купить жилплощадь и детей воспитывать. А если еще и отпуск охота или хобби какое, то...
70
4
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14212
Roman V Smirnov
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
Карок с клиренсом 16,5 см - кроссовер (и 2 ВД их берут), а Рио Хлайн или Хрей, или Веста Кросс - это тогда внедорожники, с их 19+ см?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
26
4
Ответить
Дмитрий Егоров
sx4 или витара самый оптимум, продажи слабые, у дилера можно поторговаться до 200 тыс скидку, мотом m16a, старый добрый чугуняка, дартон. Автомат гидротрансформатор. Полный привод, жрет 92 бенз, масло не берет, салон практичный, хотя есть отголоски из 90-х, что еще нужно?
37
12
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Тёмная Ночь
82 лошадиных сил и 3 горшка хватает чтобы нормально ускориться по трассе?? Фуру обогнать на шоссе без проблем, как пример. Не смешите меня..
Там же есть и альтернативы. Турбодизель на мкпп будет быстрым. Тот двигатель, что вы упомянули, годится для спокойной езды по городу и неспешной езды вне. Не всем обгонять надо часто.
10
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Тёмная Ночь
В Европе есть куда более интересные автомобили, вот например Fiat 500X, действительно норм вариант- дизель 90/120/150лс или бензин 110/120/150/177лс на выбор как и тип трансмиссии механика/автомат. И напичкан очень хорошо.
Фиат классный, но...Это же раздутый 500!) Хотя что-то в нем есть, не такой хомяк, как хэтч, повыше. Хорошая машина.
7
 
Ответить
Тёмная Ночь
Suo Sikki
Там же есть и альтернативы. Турбодизель на мкпп будет быстрым. Тот двигатель, что вы упомянули, годится для спокойной езды по городу и неспешной езды вне. Не всем обгонять надо часто.
Ну как чисто городской авто, да, классный! Дизайн интересный, просторный салон для своего класса. Я такие тачки называю- "неформат " )) Цена всё портит))
6
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10966
Steelfusion fors
Не хватает 150к дохода на авто за 2 миллиона, особенно если надо купить жилплощадь и детей воспитывать. А если еще и отпуск охота или хобби какое, то...
Работать надо с такими хотелками много и без стандартных с 9.00 до 18.00 с обедом с 13.00 до 14.00. Про отпуск лучше и не вспоминать, может и получится.
Ну либо сразу начальником с возможностью все на подчиненных повесить и назначить себе тыщу тыщ зарплату))
8
26
Ответить
Тёмная Ночь
Suo Sikki
Фиат классный, но...Это же раздутый 500!) Хотя что-то в нем есть, не такой хомяк, как хэтч, повыше. Хорошая машина.
Да много общего с Фиат 500, но колесную базу растянули вполне неплохо- Fiat 500- 2300мм, Fiat 500X- 2570 миллиметров. И автомат 9 ступенчатый!
2
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6241
из всех я бы выбрал Кашкая. Или СпортЭйджа.
Но, по факту, в реальном полном приводе скоро будет рулить Дастер 2 - это самая лучшая модель по соотношению "цена/качество/автомобиль".
И автор забыл о Джилу Кулрей. До 1.6 миллиона это лучшее псевдо-кроссоверное предложение.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
15
7
Ответить
 
Сообщений: 4237
цены растут так что на момент публицации уже за эти деньги не взять ничего. особенно с учетом "допов" от автосалона. Реально с двумя мультами берётся Крета
ну или б/у лексус
13
9
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Тёмная Ночь
Да много общего с Фиат 500, но колесную базу растянули вполне неплохо- Fiat 500- 2300мм, Fiat 500X- 2570 миллиметров. И автомат 9 ступенчатый!
Кстати да, прокатился как-то на Джипе Рэнегэйд, там вроде такой же автомат - переключает классно, вообще никаких толчков, ну и ускорение бодрое.
Не зря Фиаты тоже популярны в Европе))
4
2
Ответить
Suo Sikki
А что там не так с качеством 0о ездил на каршеринговом несколько раз. Да, золота и красного дерева не нашел, но все прилично.
В спортаже актуальном салон интереснее. В кашкае и скрипов многовато, да и материалы не особо износостойкие, а особенно напрягало, что вонь пластика в салоне полгода выветриваоась
3
10
Ответить
А Б
Румыны к осени обещают семиместный Гранд Дастер выкатить. Года через три глядишь и до нас докатится. Вот это будет тема, а не эти ваши свистоперделки ))
9
5
Ответить
alexprosch
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо,...
Пежо/Ситр - тянут на серию "понравилось и взял, раз деньги есть", а вот Витару все же больше из прагматичных соображений берут, так как надежные агрегаты и техника в целом, плюс полный привод чуть ли не лучший в классе компактов. По количеству машин на дорогах не стоит судить, если что-то не является бестселлером, то еще значит, что это никто не берет.
20
1
Ответить
Сергей
Калуга
14197299
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским...
Семьи? Я бы еще понял, если одного человека. Ума не приложу, как можно себе позволить подобный автомобиль с такими доходами.
23
5
Ответить
Алексей Выдрин
обвал рубля под санкциями будет длится года три.поэтому цены в два миллиона-станут под 4млн.когда то в югославии была 500 млн динара.нечто похожее будет и здесь.
21
5
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2296
Митсуба рулит. На крайняк Сузуки, или Ниссан.
Остальное шлак.
You'll never walk alone!
24
26
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 267
Когда делал выбор, то собирался брать Karoq, но их не было в наличии. Взял Tucson
6
9
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 217
Евген194
Вот уже год как на корейце (Селтос 2,0 Престиж). Удивляюсь количеству комментаторов,которые хают корейские авто. Я много лет отъездил на японцах все они были собраны в Японии.Я с некоторой опаской покупал...
Мы ж дальневосточники, поэтому люди долго будут на прулях старых ездить. Сам эксплуатирую русского японца и русского корейца. Доволен как слон. На Пруль уже не вернусь.
13
6
Ответить
   
Сообщений: 649
2008 - эксклюзив на вторичке.
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
1
 
Ответить
ННВ
Красноярск
А.Ш.
Кулрей, Дастер, Каптюр, Аркана, h5, h7...
H5 то сюда каким боком?
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 573
Илья Иваненко
В спортаже актуальном салон интереснее. В кашкае и скрипов многовато, да и материалы не особо износостойкие, а особенно напрягало, что вонь пластика в салоне полгода выветриваоась
А, ну это неприятно, конечно
1
 
Ответить
Choiix
Roman V Smirnov
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
Безусловно, об этом говорят архитектура кузова и полный привод.
7
4
Ответить
Японский Патруль
Сузуки с 1.4t очень веселая машинка, за счет малого веса.
Но в салоне аскетичная.
Но подвеска, 4вд настроены отлично.
Все тесты подтверждают.
Взял бы Витару, едет она правильно, технически так сказать
17
6
Ответить
Японский Патруль
Хороший выбор Кашкай еще, но он скучнее чисто для водителя чем Витара
5
5
Ответить
Японский Патруль
Селтос с турбомотором 1,6 л в 177 сил тоже непресный

в общем топ-3:
1. Витара турбовая 4вд
2. кашкай 2.0 4wd
3. seltos турбовый4wd

имхо

остальное нафиг
11
21
Ответить
Японский Патруль
Сузуки с 1.4t очень веселая машинка, за счет малого веса.
Но в салоне аскетичная.
Но подвеска, 4вд настроены отлично.
Все тесты подтверждают.
Взял бы Витару, едет она правильно, технически так сказать
Вот мне тоже такая Витара больше всех импонирует. А первоначальная кажущаяся аскетичность, быстро переходит в хорошую эргономику и ощущение традиционного японской погоды в доме. Я как раз на 1.4т полноприводной катал, очень быстро с ней подружился)
13
1
Ответить
13035703
Артём
Евген38
Скорее это будет открытием для тебя.У меня был Логан,Дастер,а теперь есть Сандеро Степвей и Каптюр 1.3 турбо.И поверь,это 4 разных авто.И уж точно Логан сильно отличается от Каптюра и Арканы.
Игра была равна,играли 4......
7
7
Ответить
Choiix
Безусловно, об этом говорят архитектура кузова и полный привод.
т.е. если клиренс (условно) будет 10 см, но будут и "архитектура кузова и полный привод" - всё равно кроссовер? )))
9
2
Ответить
djoq
Иркутск
14197299
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
2024год :Гранту или гранту с кондиционером, насосом и домкратом и пассажирской подушкой.
14
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Sergeich 74
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
Согласен
3
8
Ответить
Станислав
Иркутск
На asx ценник вообще неадекватный, сам авто страшный, в новом кузове в городе вообще не видел.
15
 
Ответить
   
47регион
Сообщений: 19555
все эти машины вместе взятые дешевле одних наручных часов Пескова
24
7
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
Gleb
Karoq для города неплох. Сбалансированный авто.
еще б косяков было по-меньше
3
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
Roman V Smirnov
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
171 мм там
3
5
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
а где СХ30?
3
3
Ответить
ne_s_dv
171 мм там
Даже Дром показывает 160 / 164 мм. И ещё неизвестно - это с защитой картера или без? Откуда Вы взяли 171 мм?
5
2
Ответить
21342002
М, ну сейчас стартуют продажи опель кроссленд, так что можно его в эту категорию тоже добавить
в европе его хвалят, говорят хорошее авто на французской платформе
2
2
Ответить
Японский Патруль
а так вообще в целом рука не поднимается отдать за любую их этих машин чисто психологически более чем 1,5 мульта
12
1
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 858
13035703
Игра была равна,играли 4......
Сам то наверно как минимум на Бентли ездишь?
8
5
Ответить
ака МУДРЫЙ
из всех я бы выбрал Кашкая. Или СпортЭйджа.
Но, по факту, в реальном полном приводе скоро будет рулить Дастер 2 - это самая лучшая модель по соотношению "цена/качество/автомобиль".
И автор забыл о Джилу Кулрей. До 1.6 миллиона это лучшее псевдо-кроссоверное предложение.
Кашкай самый лучший выбор. Надежный и удобный вариатор, вполне резвый мотор без всяких задиров и каталики надёжные, отличная рулежка
9
10
Ответить
rgts24
Когда делал выбор, то собирался брать Karoq, но их не было в наличии. Взял Tucson
Вот понимаю, что по технике карок топ, но внешне уныл совсем, а туссан вполне себе
3
5
Ответить
 
Сообщений: 255
Бюджетный японец******добил в заголовке,Где проживает этот дятел у которого два ляма бюджет на месяц
3
4
Ответить
9360134
alexprosch
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо,...
заглянул за кароком
норм там допов навешивают.
послал.
 
 
Ответить
21104583
Тёмная Ночь
В Европе есть куда более интересные автомобили, вот например Fiat 500X, действительно норм вариант- дизель 90/120/150лс или бензин 110/120/150/177лс на выбор как и тип трансмиссии механика/автомат. И напичкан очень хорошо.
Очень хороший авто , остается вопрос как ФИАТ с такими интересными авто по миру пошел повстречал интересный Крайслер поклонились ПСА . вот теперь в троем думают как выжить .
3
1
Ответить
21104583
ИспанецБородатый
Мы ж дальневосточники, поэтому люди долго будут на прулях старых ездить. Сам эксплуатирую русского японца и русского корейца. Доволен как слон. На Пруль уже не вернусь.
Откровенно и Ветра не боишься ))
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1066
Свежак с этого сайта про хорошего китайца https://www.drom.ru/info/test-...
Zodiac
1
2
Ответить
21209046
Sergeich 74
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
хотелось бы переформулировать....
первая строчка без корректировки.
вторая- никогда не купит новый автомобиль при текущих ценах и доходах.
2
2
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Gleb
Karoq для города неплох. Сбалансированный авто.
Для какого города?
Для загруженного автомобилями города хороши такие тележки, как Ярис, Клио, пыжик 208, Фит, Ноут т.д.
Имхо, конечно же.
Но с нашими ушатанными, ой простите, скрепными дорогами конечно же нужен полный привод, да шоб повыше.
11
2
Ответить
Дмитрий
Москва
14197299
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским...
Вот уверяю тебя, что семья с доходом 150,000 не сможет приобрести автомобиль стоимостью 2 мл. Это просто сверх безрассудный поступок.
13
5
Ответить
21209046
14197299
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским...
Вы малость самому себе противоречите.
Мск в расчет пока не берем. Средняя семья 4 человека. 2 взрослых 2 ребенка. пока дети в дет садах и тд, а то и более - мама не работает. итого по данным росстата 40? ну пусть так 40 х 4= 160. норм? а у вас фраза- это точно не срений класс по российским меркам...
тогда по каким меркам считать то?? по американским? или европейским? - со смеху лопнут от 160 тыр рэ на семью.
давайте по меркам президента.. 17х 4 = 68.
))))) хер проживешь называется...
с 68 тыр покупать машину в 2млн? или все таки Отец семейства получает в раза три больше?...

у нас нет среднего класса.
средний класс- это тот кто при не работающей супруге и детях пожет позволить себе покупку квартиры на всю семью покупку машины, оплату обучения и медицины. даже отдых не беру в расчет...
каждый для своего города может посчитать сам... москва.... от 150 тыр- это нищий...
9
8
Ответить
21209046
21209046
Вы малость самому себе противоречите. Мск в расчет пока не берем. Средняя семья 4 человека. 2 взрослых 2 ребенка. пока дети в дет садах и тд, а то и более - мама не работает. итого по данным росстата...
в регионах средний класс - это 150- 300
и это не владелец бизнеса- это специалист (не чиновник, не силовик, не судья, не нотариус и т.д.)- много таких?
нет среднего класса в РФ..
12
3
Ответить
 
Volgograd
Сообщений: 135
Какое всё это унылое г... ;теперь понятно почему хариер беспробежный так популярен
15
13
Ответить
21209046
Евген194
Вот уже год как на корейце (Селтос 2,0 Престиж). Удивляюсь количеству комментаторов,которые хают корейские авто. Я много лет отъездил на японцах все они были собраны в Японии.Я с некоторой опаской покупал...
это да... ничего не имею против корейских авто. но уровень аналитики - это как примерно сравнить новую ш_люх_у с коротой провел один вечер (год нового авто) в клубе, с человеком с которым знаком 10- 20 лет... )))))) пять баллов...а да... у ш_люх_и был модный айфон- это аргумент)))))))))))
2
2
Ответить
21209046
Steelfusion fors
Не хватает 150к дохода на авто за 2 миллиона, особенно если надо купить жилплощадь и детей воспитывать. А если еще и отпуск охота или хобби какое, то...
именно так.
2
 
Ответить
Андрей
Среднее, лучше чем в спортаже, но хуже чем в СХ-5.
Но есть архаичные кнопки и некрасиво торчащий селектор варика
Эмм да? Интерьер кашкая чуть лучше весты. Одни кнопки обогрева сидений только чего стоят - привет из 80ых.
 
4
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2589
14197299
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
2036 год. Статья на дроме - Лада Веста, Лада Х-рей, Лада Нива тревел, Рено Дастер, Аркана, Каптюр попали под налог на роскошь. Напомним, под данный налог попадают авто стоимостью свыше 3 млн рублей, по прежнему.
Средняя зарплата в России по данным РосСтата на 2036 год 20 000 рублей (100$)/месяц.
Subaru Impreza,1.5R,4WD,AT,'06-была!
Subaru Legacy,2.0GT,4WD,AT,'06-есть!!
7
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1755
Все какоето грустное, а форик/хтрайл совсем не в бюджет ну или накройняк недофорик ввиде ХV., у нас в такие оденьги обычно их берут, а некоторым везет и даж хорька умудряются урвать?
Продам краун: https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/41873054.html
 
1
Ответить
vovslev3
Все какоето грустное, а форик/хтрайл совсем не в бюджет ну или накройняк недофорик ввиде ХV., у нас в такие оденьги обычно их берут, а некоторым везет и даж хорька умудряются урвать?
да уж, хотел спросить, а где обновленный эклипс кросс, потом сходил на сайт мицу - они там за 2.5 млн с передним и 2.75 млн с полным приводом, окереть!
3
 
Ответить
Евгений
Бийск
Да если адекватно на все это посмотреть взять 5 летний японский авто за эти деньги и менять только расходники
6
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 217
21104583
Откровенно и Ветра не боишься ))
Ветер опасный))
 
 
Ответить
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
Они давно в переди всех! Так как теже японские и европейские автомобили и запчасти собирают в Китае!
2
4
Ответить
alexprosch
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо,...
Фирма Джили и чери норм! Езжу на джили так как запчасти от Тойоты есть ещё Фав фирма там Мазда 6
1
5
Ответить
с.киряк
Название статьи не соответствует содержанию, провокация : фаршированный китаец с неопределенным будущим или надежный но попроще японец. А на деле собрали в кучу всех, европпа, корея, китай, япония. И вывода нет ни какого, рекламный буклет ассортимента.
Потому что комплектующие из Китая! Сейчас всё в Китае делают!
 
 
Ответить
Sergeich 74
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
Если бы знали что сейчас всё делают в Китае, то не говорили так )) просто люди думают что типа Япония или Европа, а на самом деле давно двигателя и комплектующие итд делают в Китае!
3
3
Ответить
EsaulZ
Без малого 20 лет это слышу. Китайцы будут впереди планеты всей, когда по качеству и надёжности станут хороши. Также важны доступность и цена запчастей, удобство обслуживания. Как только все это будет,...
https://faw-motors.ru/o-nas/
 
1
Ответить
Архат
Хабаровск
Судя по комментам с доходами у граждан все прекрасно.
Практически каждый гражданин после чашки утреннего кофе с легкостью может позволить себе посетить автосалон любой марки , где обсудив с вежливым и предупредительным менеджером свои хотелки , приобрести без излишней суеты и нервов новый авто в понравившейся комплектации .....
Или просто прекратить выдавать мечты за реальность 🤣🤣🤣
9
3
Ответить
Для тех кто ещё незнает, вот изучите как Китай всех сделал! https://faw-motors.ru/o-nas/
1
3
Ответить
  
Нижнеудинск
Сообщений: 363
уж лучше новый дастер за 1,5 млн в максималке.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2002
3
5
Ответить
в который раз удивляюсь кроссоверам с просветом 160мм, Ивлеева бы засмеяла)
3
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
Roman V Smirnov
Даже Дром показывает 160 / 164 мм. И ещё неизвестно - это с защитой картера или без? Откуда Вы взяли 171 мм?
Из инструкции по эксплуатации))) для Европы с 1-литровым двигом 164. Для 1,4 - 171 передний привод, 176 - полный привод
2
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
Roman V Smirnov
Даже Дром показывает 160 / 164 мм. И ещё неизвестно - это с защитой картера или без? Откуда Вы взяли 171 мм?
С защитой картера, ибо она там с завода штатная. А дром - так себе источник...
1
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Иван Рождественский
Соглашусь С3 Аиркросс не плохой вариант и расход у него будет самый маленький из всех представленных авто. Над дизайном французы хорошо поработали, никаких претензий нет. С надежности щас все отлично, коробку ставят японскую и дизеля очень хорошо работают
Вопрос к французам всегда по подвеске... учитывая что помимо столиц у нас в городах асфальт крупнопористый, особенно по весне...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2578
Архат
Судя по комментам с доходами у граждан все прекрасно. Практически каждый гражданин после чашки утреннего кофе с легкостью может позволить себе посетить автосалон любой марки , где обсудив с вежливым...
На самом деле на те же Кароки спрос есть... На тематическом форуме тема ЖДУНОВ - самая объемная))
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
alexprosch
Сейчас покупатель идёт туда, где меньше допов навешивают. Значит корейцы - сразу мимо с их аппетитами. Китайцы - это тёмная лошадка, с которой можно хлебнуть, как показывает блог Хавала. Сузуки, Пежо,...
Карок, кашкай, и младшая лига: крета и три Рено )

Но вы упустили спортедж с тушканом их тоже много на дорогах и в опросе они есть
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Михаил Миськов
Уже прошло 10-15, а воз и ныне там.
Ну если побыть объективным, то за эти 15 лет китайпром прямо скакнул. Но вопросов к нему ещё много...
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5322
Gleb
Karoq для города неплох. Сбалансированный авто.
клиренс*****о.
писал уже 100 раз.
в нашей стране самый лучший народный вариант кроссовера - это 2л атмо 150 л.с. +4вд и клиренс от 200мм.
Все что не вписывается в эти рамки - по-умолчанию недокроссовер.
Ну и не забыть про более-менее норм багажник.
Легкие отклонения дозволяются, типа робот/вариатор, турбо, но не когда вся машина состоит из турбо/вариатор или робот/ и еще и легковой клиренс.
Мой мозг такой кал воспринимать отказывается.
6
6
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5322
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
Уже 20 лет это слышу.
Но каменный цветок всё не выходит.
Они сразу перепрыгнули от древних технологий к современным г0вняным.
И цена сразу стала как у всех.
Смысла не вижу в покупке 2вд китаёзы.
Уж лучше кашкай какой-нибудь.
10
3
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Евген194
Вот уже год как на корейце (Селтос 2,0 Престиж). Удивляюсь количеству комментаторов,которые хают корейские авто. Я много лет отъездил на японцах все они были собраны в Японии.Я с некоторой опаской покупал...
Первый год и Китай откатает ;)

Да ни кто особо на Корею не гонит, но история с задирами многих напрягает, как и сухие дсг вага, и вариаторы ниссана. И даже понятно что это проблема не повальная, а небольшой процент. Но он выше чем среднее по больнице.
8
2
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
AndreyG123
41% за карок))
Не может быть!!!
Это вагофилы под 10 аккаунтами зашли и натыкали))))
Если бы под 10, задолбался вторые сутки с утра до ночи региться ;)
4
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Steelfusion fors
Не хватает 150к дохода на авто за 2 миллиона, особенно если надо купить жилплощадь и детей воспитывать. А если еще и отпуск охота или хобби какое, то...
Ну так во многих городках меньше миллиона и квартира двушка в 2млн укладывается... понятно что не за год, но лет за 10-15 постепенно доберутся и до 2млн...

По этому на кроссах ценой 1,5-2млн больше людей под 40 чем пацанчиков.
3
1
Ответить
alexey romanov
Короче, за 2 миллиона машин нормальных нет. Один компромисс
10
1
Ответить
 
Сообщений: 4817
тут куча мажоров чтоли?
в топе голосовалки Карог:
"Дорожный просвет — 160/164 мм"

что с этим кРОССОВЕРОМ делать?
SUV Japan
1
5
Ответить
ne_s_dv
Из инструкции по эксплуатации))) для Европы с 1-литровым двигом 164. Для 1,4 - 171 передний привод, 176 - полный привод
А с официального сайта Шкоды: "Дорожный просвет(мм) — в зависимости от версии двигателя - 160(164) мм"
https://www.skoda-avto.ru/models/karoq2020/technology
2
 
Ответить
ne_s_dv
С защитой картера, ибо она там с завода штатная. А дром - так себе источник...
А официальный сайт Шкоды - нормальный источник?
"Дорожный просвет(мм) — в зависимости от версии двигателя - 160(164) мм"
https://www.skoda-avto.ru/models/karoq2020/technology
2
1
Ответить
Choiix
Roman V Smirnov
т.е. если клиренс (условно) будет 10 см, но будут и "архитектура кузова и полный привод" - всё равно кроссовер? )))
Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
2
 
Ответить
Андрей
Новороссийск
Семён Скрыпник
Эмм да? Интерьер кашкая чуть лучше весты. Одни кнопки обогрева сидений только чего стоят - привет из 80ых.
Ну про кнопочки я и сказал, остальное нормальное
 
 
Ответить
Choiix
Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров.
Ну,ну! Дальше что ж не продолжили цитировать Википедию? )
"...В 2010-х годах имеет широкое международное распространение.

На Западе большинство CUV — переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику (немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное). На рынке СНГ и, в частности, России большинство кроссоверов предлагаются исключительно либо преимущественно в полноприводном варианте, с чем связано встречающееся в русскоязычной прессе ошибочное смешение этого класса автомобилей с комфортабельными внедорожниками, вроде Chevrolet Niva. Тем не менее, даже у полноприводных CUV конструкция трансмиссии в подавляющем большинстве случаев предельно упрощена в угоду дешевизне и простоте управления (как правило, она строится по схеме On Demand 4WD, то есть, в обычных условиях крутящий момент передаётся на одну ось — переднюю либо заднюю, а полный привод автоматически подключается только при её пробуксовке; межосевой дифференциал, возможность принудительного ручного подключения полного привода и понижающий ряд передач отсутствуют).

В русской автомобильной журналистике ввиду этого за кроссоверами закрепился неофициальный термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники»[2], так как их эксплуатируют в основном в городских условиях, а их проходимость на грунтовых дорогах немногим лучше, чем у простых легковых автомобилей[3]. В данном случае полный привод предназначен главным образом для повышения устойчивости и управляемости автомобиля в условиях скользкого покрытия и гололёда, а также преодоления лёгкого «городского бездорожья» (снежные завалы на дорогах и т. п.)...."
2
3
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
Roman V Smirnov
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
Все преципились к честно хаявленному клиренсу Карока, и наверняка циферки заявленные от лукавого у некоторых производителей прибавляют уверенности, однако как пример, у того же Кашкая, по замерам клиренс точно такой же как у Карока.
3
3
Ответить
vladimir26
Все преципились к честно хаявленному клиренсу Карока, и наверняка циферки заявленные от лукавого у некоторых производителей прибавляют уверенности, однако как пример, у того же Кашкая, по замерам клиренс точно такой же как у Карока.
Да что Вы? Кто и как измерял клиренс у Кашкая? Лично на своей машине (довольно старый уже "кореец") измерял клиренс - совпал с заявленным производителем с точностью до миллиметра (под защитой картера). А вот как раз журналисты умудрялись намерять там намного меньше.
1
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 224
За 2 млн нахрен не нужно все что выше перечислено. Это всего лишь кроссоверы. Реально мелкие авто по цене квартиры небольшой. В 13 году покупал кашкай новый за 731000 на вариаторе. Вот это его цена и она была оправдана. А сейчас рвать ***у чтобы купить эти недокроссоверы - не вижу смысла
9
2
Ответить
Eternal Hate
Николай16363
За 2 млн нахрен не нужно все что выше перечислено. Это всего лишь кроссоверы. Реально мелкие авто по цене квартиры небольшой. В 13 году покупал кашкай новый за 731000 на вариаторе. Вот это его цена и она была оправдана. А сейчас рвать ***у чтобы купить эти недокроссоверы - не вижу смысла
так ничего не изменилось, дядь) 73100030=24366 баксов, 170000078=22000 баксов, кашкай в цене не изменился, это ты просто подешевел
8
4
Ответить
Eternal Hate
Eternal Hate
так ничего не изменилось, дядь) 73100030=24366 баксов, 170000078=22000 баксов, кашкай в цене не изменился, это ты просто подешевел
вместо нуля разделить
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4817
vladimir26
Все преципились к честно хаявленному клиренсу Карока, и наверняка циферки заявленные от лукавого у некоторых производителей прибавляют уверенности, однако как пример, у того же Кашкая, по замерам клиренс точно такой же как у Карока.
ахаха...
давно было - по колее за CRV ехал - даже днищем не цеплял..


хорош уже аутотренингом заниматься....клиренс как у карока.
да карок ваш в грязи любая девятка дернет)))
SUV Japan
3
2
Ответить
13035703
Артём
Евген38
Сам то наверно как минимум на Бентли ездишь?
Ирония судьбы,на Пежо! Бгг
 
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Как там говорят, полугодовой доход должна стоить машина? То есть 300 тыс в месяц чтоб побаловать себя кроссом из списка :)
4
2
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 858
13035703
Ирония судьбы,на Пежо! Бгг
Ну не далеко ушёл)))
1
 
Ответить
ааа
Хабаровск
EsaulZ
Обходят стороной нас многие модели, потому что мы нищие и не обеспечим спрос. Государство требует производителей открывать заводы и задирает пошлины. А кто будет завод строить со спросом 3-7тыс штук в год?
Вам видимо лишь бы в сторону японцев плюнуть, как я понимаю. Даже если тема вообще не о том.
Да не обращай внимания на полудурка
 
5
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
Roman V Smirnov
А с официального сайта Шкоды: "Дорожный просвет(мм) — в зависимости от версии двигателя - 160(164) мм"
https://www.skoda-avto.ru/models/karoq2020/technology
Ты что так упорно зациклился на этом? На заборе тоже много чего бывает написано.. Тут хотя бы честно клиренс указали, пойди померь рулеткой клиренс в самой нижней точке у остальных конкурентов Карока, - сильно удивишься. Заявленным цифрам дорожного просвета соответствуют единицы, а у большинства конкурентов Карока, по реальным замерам просвет такой же, или даже меньше. Шкоде так же нужно было наврать и ни кто бы тут тогда не кудахтал про маленький клиренс.
2
1
Ответить
13035703
Артём
Евген38
Ну не далеко ушёл)))
Так то да,но рено не считаю хорошей машиной,уж извини!
ЗЫ:исключение-Рено Лютеция РС.
 
1
Ответить
Алексей Шелудяков
Steelfusion fors
Не хватает 150к дохода на авто за 2 миллиона, особенно если надо купить жилплощадь и детей воспитывать. А если еще и отпуск охота или хобби какое, то...
А по факту такие машины покупают с доходом 100 тысяч в месяц, в кредит на 5 лет. И ничего, живут... А с доходом 150 - в кредит на 3 года. Наши скрепные правители приучили народ жить экономно.
5
 
Ответить
Михаил
Новороссийск
А где X-TRAIL?
 
2
Ответить
7199075
Самара
В 2017 году купил новый спортаж, теперь смотрю на этот список автомобилей и ни о чём не жалею. И более того - из всего представленного купил бы опять спортаж
3
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
magistr
ахаха...
давно было - по колее за CRV ехал - даже днищем не цеплял..


хорош уже аутотренингом заниматься....клиренс как у карока.
да карок ваш в грязи любая девятка дернет)))
Ааа... У тебя наверное Кашкай какой то особенный, лифтованый))) А так у обычного Кашкая клиренс ещё меньше чем у Карока. Посмотри, тут ребята замеряют реальный просвет, и он заметно отличается от красивых циферок на бумаге..Могу тебе таких кучу замеров привести, и не только по Кашкаю... https://www.youtube.com/watch?... https://www.youtube.com/watch?...
 
2
Ответить
vladimir26
Ты что так упорно зациклился на этом? На заборе тоже много чего бывает написано.. Тут хотя бы честно клиренс указали, пойди померь рулеткой клиренс в самой нижней точке у остальных конкурентов Карока,...
Да, зациклился, если Вам так хочется это называть. Потому что хэтч с полным приводом попадает в голосовалку, а другие, более подходящие по характеристикам автомобили (Дастер, Каптюр, и др.) вообще в список не включают.
2
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6815
Всё пинстес, даже на такое gatno заработать не реально и какой смысл обсуждать эти пластиковые ведрышки.
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
2
3
Ответить
Choiix
Roman V Smirnov
Ну,ну! Дальше что ж не продолжили цитировать Википедию? ) "...В 2010-х годах имеет широкое международное распространение. На Западе большинство CUV — переднеприводные автомобили, с внедорожниками...
Что вы хотели сказать этой простыней?
Шкода Карок кроссовер, вот о чем я писал.
 
 
Ответить
Afterburner
Roman V Smirnov
Карок с его клиренсом тоже считается кроссовером? )))
Он в списке далеко не один с таким клиренсом. Хотя 160 это конечно маловато. Даже у октавии 155.
3
 
Ответить
Afterburner
Sergeich 74
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
У нас пол страны под действием не понятно чего. Поэтому и допустили то, что сейчас происходит.
5
2
Ответить
21209046
Злой Стрелок
Ну так во многих городках меньше миллиона и квартира двушка в 2млн укладывается... понятно что не за год, но лет за 10-15 постепенно доберутся и до 2млн...

По этому на кроссах ценой 1,5-2млн больше людей под 40 чем пацанчиков.
сейчас в миллионниках нет однушек (возьмем типовую ленингррадку в 39м2) меньше 2 млн. цена зависит от многих факторов. но меньше 2х нет. (привет ипотека от 7%). фраза "квартира двушка в 2 млн укладывается"- это что? без учета локации, квадратуры, конструктива дома... ну бред блин.. да легко- барак из бревен на окраине или в области. двушка? - двушка.... так и машина. какие 2 млн? 6ка 80г.в машина? машина. 40 тыр.

на кроссах за 2 млн пацанчики и девашечки только на купленные людьми под 40.
1
3
Ответить
21209046
Eternal Hate
так ничего не изменилось, дядь) 73100030=24366 баксов, 170000078=22000 баксов, кашкай в цене не изменился, это ты просто подешевел
Да ты гений!...)))
Человек написал Вывод по ситуации в разрезе 10 лет в РФ на реальном примере. и фактическом уровне доходов.
а ты решил пример деления. молодец неси дневник учителю 2 класса.
 
2
Ответить
21209046
Алексей Шелудяков
А по факту такие машины покупают с доходом 100 тысяч в месяц, в кредит на 5 лет. И ничего, живут... А с доходом 150 - в кредит на 3 года. Наши скрепные правители приучили народ жить экономно.
а по факту очень было бы интересно послушать...
но что то никто не признается...
отзывов куча... 2020й... 2021 год.... одни слова- я купил... до этого было все и бентли и феррари, но вот выбрал Карок (Поло, Солярис)..
))
но никто не укажет реальную финансовую нагрузку на семью (себя) при покупке новой машины в 2020 году и далее...
а не пишут - сдал в трейд ин..... только не понялтно как вообще живет человек..
и если раньше это было норм- цены были норм.
то сейчас вызывает воропросы))))))))))))))))))
1
1
Ответить
Choiix
Что вы хотели сказать этой простыней?
Шкода Карок кроссовер, вот о чем я писал.
Тем, что понятия "кроссовер" официально не существует. Каждый понимает его по-разному. Моноприводы вон тоже "кроссоверами" называют. Также и Вы практически пузотёрку (по кроссоверным меркам) полноприводную кроссовером называете.
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
Roman V Smirnov
Да, зациклился, если Вам так хочется это называть. Потому что хэтч с полным приводом попадает в голосовалку, а другие, более подходящие по характеристикам автомобили (Дастер, Каптюр, и др.) вообще в список не включают.
Так я говорю о том, что половина кроссоверов, даже классом выше чем Карок, в реальности, (а не на бумаге) имеют в лучшем случае примерно такой же дорожный просвет что и у Карока, но плюют все только в сторону Карока, потому как его производитель указал реальные цифры.
 
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
Нет! Мировой лидер будет Великая Рось!
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
14197299
2 млн руб - запредельная для большинства россиян сумма . Для покупки такого кроссовера средний месячный доход семьи должен быть ну никак не ниже 150 тыс руб , а это точно не средний класс по российским...
Обнял, поднял, заплакал
 
 
Ответить
Falko711
Кемерово
Из всех перечисленных реально можно рассматривать Qashqai и Karog. Имел возможность кататься и на том и на другом. Кашкай мне показался более комфортным при езде. Подвеска мягче, чем у Корога. Остальные представленные авто после теста сразу мимо. У Киа дешевая отделка и жесткая подвеска. Долго думал между Митсубиши и Ниссан, чаша весов все таки перевесила в пользу Ниссан. Карог тоже отличный автомобиль, но на дальняк ездить не очень комфортно. После 300 км непрерывной езды начала болеть спина. Ситроен вообще не рассматривал. В свое время товарищ пригнал С5 с Белоруссии, развалился стартер. Разобрали его, а шестерни там пластиковые. Дело конечно вкуса, как говорится на вкус и цвет фломастеры все разные. Я для себя выбрал Кашкай и не пожалел.
1
2
Ответить
8712876
Рома 38
Пройдет еще 10-15 лет и китайцы будут впереди планеты всей))
С таким качеством ни когда не будут впереди.
 
 
Ответить
Архат
Хабаровск
alexey romanov
Короче, за 2 миллиона машин нормальных нет. Один компромисс
Ага )))компромисс между тем чего нет,и тем,чего никогда не будет ))))
2
 
Ответить
   
Сообщений: 716
12465093
Новый Дастер где?
в .......фсё тамже
1
1
Ответить
   
Сообщений: 716
Евген38
Скорее это будет открытием для тебя.У меня был Логан,Дастер,а теперь есть Сандеро Степвей и Каптюр 1.3 турбо.И поверь,это 4 разных авто.И уж точно Логан сильно отличается от Каптюра и Арканы.
вооо как чел боготворит пинду на решетке радиатора)))))) .....не в обиду....
1
1
Ответить
   
Сообщений: 716
Дмитрий Егоров
sx4 или витара самый оптимум, продажи слабые, у дилера можно поторговаться до 200 тыс скидку, мотом m16a, старый добрый чугуняка, дартон. Автомат гидротрансформатор. Полный привод, жрет 92 бенз, масло не берет, салон практичный, хотя есть отголоски из 90-х, что еще нужно?
денеггггг
2
 
Ответить
   
Сообщений: 995
Roman V Smirnov
Даже Дром показывает 160 / 164 мм. И ещё неизвестно - это с защитой картера или без? Откуда Вы взяли 171 мм?
Небось под порогами мерили или под задним бампером :)
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
У меня уже не первый раз в "голосовалке" получается больше 100%, в этот раз получилось 165%.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4817
vladimir26
Ааа... У тебя наверное Кашкай какой то особенный, лифтованый))) А так у обычного Кашкая клиренс ещё меньше чем у Карока. Посмотри, тут ребята замеряют реальный просвет, и он заметно отличается от красивых...
послушай.
мне особо некогда задродством с линейками страдать.
написано 200 мм. я в снегах и в ховнах это не раз проверял..знаю о чем говорю.

а шкода наверное делает всем своим юзерам сюрпрайс? пишет 165 - а там хобана и 200..
ахахаха

шкоды всегда были самыми никчемными по клиренсу. любые... как форды. хоть кроссы, хоть пузотерки.

не питайте иллюзий со своими видосами и запишите что: у карокА - 165 мм. -этого достаточно.
Кашкай проедет там, где карог уже даже откапывать бестолку. - только тащить. та же еруда с сервантами.

один из живых примеров:, в ховнах на рыбалке Кашкай ПЕРЕДНИЙ с 1,6 тащил приору ,у которой клиренс как у карока вашего..
НО я в тот момент не за клиренс переживал,а за варик..
SUV Japan
5
2
Ответить
 
Сообщений: 4817
vladimir26
Ааа... У тебя наверное Кашкай какой то особенный, лифтованый))) А так у обычного Кашкая клиренс ещё меньше чем у Карока. Посмотри, тут ребята замеряют реальный просвет, и он заметно отличается от красивых...
и САМОЕ Главное - у меня уже дано нет Кашкая.
есть гораздо повыше..но это другая история...
SUV Japan
1
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
magistr
послушай. мне особо некогда задродством с линейками страдать. написано 200 мм. я в снегах и в ховнах это не раз проверял..знаю о чем говорю. а шкода наверное делает всем своим юзерам сюрпрайс? пишет...
Тебя что то понесло не туда... Тут разве кто то утверждал что у Карока клиренс 200 мм.? Я всего лишь написал что у Карока честно заявленный клиренс, в отличии от многих его конкурентов. Отрицание тобой вполне очевидных фактов, это и есть ******ство! А лазить под машиной с рулеткой тебя ни кто не заставляет, - это и без тебя уже сделали многократно те, кому это действительно интересно. Что касаемо реализации полного привода, то как бы ты не питал иллюзий относительно Кашкая, никчёмный это как раз больше про него, в сравнении с Кароком. Могу ссылки привести где Кашкай беспомощно дрыгается на роликах, а Карок легко с них съезжает. У любого ВАГа полный привод грамотно настроен и работает очень эффективно, в отличии от некоторых авто, у которых п. пр., только для галочки. Так же, например на снежной целине, вариатор перегреется не проехав и 10 метров. И вообще, CVT самая не приспособленная трансмиссия для бездорожья. Можешь сколько угодно петь диферамбы своему Кашкаю, но на бездорожье он ни чуть не лучше своих основных конкурентов, а скорее даже хуже..
2
4
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Вован-70
но больше всех почему-то продали КИА, собственно
Видимо, у корейцев самые нетребовательные условия для кредита.
 
 
Ответить
11069643
Евген194
Согласен,что рано еще делать окончательные выводы.
Но за год ни разу не глючила электрика, не было отказа в работе каких-либо систем.заводилась с первой попытки в мороз. Ничего не отвалилось и не заскрипело.
Езжу на машине каждый день.
Я на KIA CEED отъездил 6 лет, сейчас брат продолжает ездить. Пробег 150 000. Все отлично. Сейчас KIA Sportage 4, уже четыре года, все без проблем. Причем климат у нас в Омске суровый. Так что все с корейцами хорошо. Хорошие и надежные машины.
2
2
Ответить
Александр Рагулин
Ангарск
Sergeich 74
Адекватный и вменяемый человек, если он конечно не под воздействием препаратов, никогда не купит китайский автомобиль.
Три раза ха. Во первых никогда это очень долго, а китайцы демонстрируют самый быстрый прогресс среди всех автостроителей. И если в данный момент они уже предлагают 7 летнюю гарантию на авто - это сильная заявка.
Ну и они тупо дороже некоторых корейцев. Себе хочу Селтос 4 вд 2 литровый. 1600к. Китайцы дороже
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1451
Михаил Миськов
Уже прошло 10-15, а воз и ныне там.
Не соглашусь. В те времена китайцы конкурировали с подержанными праворукими японцами и вазом. А ныне они уже в сегменте авто для
"среднего"(ну, типа) класса. Что автовазу пока и не снится. А из этого следует, что уж по сравнению с ВАЗом, китай прогрессирует семимильными шагами.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1451
14197299
2023 год. Статья на Дроме . Что выбрать до 2 млн руб ?
Vesta SW Cross , голый Duster или Lada Niva Travel?
Это при благоприятном развитии событий. Что совсем не факт!
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1451
Покупатель
Ага, и народ возмущался тогда, как можно за авто с передним приводом такие деньжищи просить)))
При тех же зарплатах заметьте как и сегодня ))
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1451
Николай16363
За 2 млн нахрен не нужно все что выше перечислено. Это всего лишь кроссоверы. Реально мелкие авто по цене квартиры небольшой. В 13 году покупал кашкай новый за 731000 на вариаторе. Вот это его цена и она была оправдана. А сейчас рвать ***у чтобы купить эти недокроссоверы - не вижу смысла
Ладно, аргумент принят. В таком случае давайте рассмотрим полноценные внедорожники за 2 лимона. Эта... что у нас там за 2 ляма? Патриот? Что еще?
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1249
Afterburner
У нас пол страны под действием не понятно чего. Поэтому и допустили то, что сейчас происходит.
Согласен.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
3
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Да могут и 10летнюю гарантию предложить...только возьмут и через годик уйдут с российского рынка, как уже сделало десятка полтора китйских марок :-)
И - да - ценники неадекватные. Или вы вместо более-менее известного бренда телефона/планшета, покупаете на алиэкспрессе ноунемойвскую аппаратуру? Там такого валом.
1
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6241
Илья Иваненко
Кашкай самый лучший выбор. Надежный и удобный вариатор, вполне резвый мотор без всяких задиров и каталики надёжные, отличная рулежка
из списка приведенных авто-да.
Насчет рулежки у Кашкая-обычная. Ничего выдающегося. А вариатор, ну, это вариатор. Его только в умелые и не гоняющие руки.
Просто-нормальный-автомобиль-на каждый день.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
3
 
Ответить
ака МУДРЫЙ
из списка приведенных авто-да.
Насчет рулежки у Кашкая-обычная. Ничего выдающегося. А вариатор, ну, это вариатор. Его только в умелые и не гоняющие руки.
Просто-нормальный-автомобиль-на каждый день.
Ну естественно из списка
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1606
Карок это обычный хетчбек, что он тут делает)))
Toyota Funcargo 2nz-fe 2000
Toyota Ractis 1nz-fe 2010
Suzuki SX4 2012
Nissan Qashqai 2012
2
 
Ответить
Trobeez
Грандлэнд еще можно посмотреть, он от 1.9. Да, там нет полного привода, зато салон качественный и сборка импортная.
 
1
Ответить
Борис Ольховский
Как карог и подобные машины можно купить вообще своим умом, это же машина для деда и за его деньги в машине не вообще ничего и тот же передний приво,что и в чери том же есть, только комфорта и опций у китайца в разы больше
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4817
vladimir26
Тебя что то понесло не туда... Тут разве кто то утверждал что у Карока клиренс 200 мм.? Я всего лишь написал что у Карока честно заявленный клиренс, в отличии от многих его конкурентов. Отрицание тобой...
1. у меня уже дано нет кашкая.
2. Диферамбы ты поешь своему кароку.
То что у него беспонтовый клиренс - это ФАКТ. остальное не бралось в сравнение.
3. купил себе шкоду с полным приводом - радуйся. но бред что у всех клиренс 165 - даже слушать стремно.
4 "вариатор перегреется не проехав и 10 метров." - ты хоть ездил на НЕМ?.диванный Эксперд!..этим все сказано.

там где варик типо перегрееццо, твой карог уже давно будет на брюхе беспомощно колесиками крутить со всеми совими КРУТОНАСТРОЙКАМИ..
ахахаха...

"Могу ссылки привести где Кашкай беспомощно дрыгается на роликах, а Карок легко с них съезжает." - кидай пруфы про клиренс.
SUV Japan
 
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4983
magistr
1. у меня уже дано нет кашкая. 2. Диферамбы ты поешь своему кароку. То что у него беспонтовый клиренс - это ФАКТ. остальное не бралось в сравнение. 3. купил себе шкоду с полным приводом - радуйся....
Я так и понял, ты трудный и непробиваемый, и эксперД диванный - это больше как раз про тебя. Карока у меня не было и нет, если тебе это так интересно. На данный момент владею Ауди Q5 и в качестве второго авто для супруги рассматривал Карок, так как в этом ценовом сегменте он даёт оптимальное соотношение цена/набор потребительских качеств. Что касаемо Кашкая, то был в личном пользовании, - больше мне этого.. омна не надо! И специально для тебя упоротого повторю : реальный клиренс у Кашкая меньше чем у Карока, и на бездорожье Кашкай более беспомощный чем Карок, тем более вариатор на Кашкаях дрищет даже в тепличных условиях..
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4817
vladimir26
Я так и понял, ты трудный и непробиваемый, и эксперД диванный - это больше как раз про тебя. Карока у меня не было и нет, если тебе это так интересно. На данный момент владею Ауди Q5 и в качестве второго...
"Я так и понял, ты трудный и непробиваемый, и эксперД диванный - это больше как раз про тебя"

Уважаемый,
я в СИБИРИ на Кашкаях J10,J11 - 8 лет откатал...так что за диванным экспердом - обращайся к зеркалу

"тем более вариатор на Кашкаях дрищет даже в тепличных условиях.." я хз чо у тебя за кашкай был и чо он у тебя дристал.
я ниразу за НИМ такого не замечал. четсно отрабатывал на все свои деньги.

Сопли по шкоде не дают покоя? - повторюсь - кроме асфальта - на ней больше делать нечего.

" И специально для тебя упоротого повторю : реальный клиренс у Кашкая меньше чем у Карока" - Упоротый здесь ты. со своим пузотерошным клиренсом 165 , как у полоседана моей жены ))))

"На данный момент владею Ауди Q5 и в качестве второго авто для супруги рассматривал Карок," - ну и ? чо не взял то? в ховнах тестил? похоже сам понял что никчемная шляпа за немаленькие деньги, . типо чешская крета, чуть покачественней, но не более
у меня щас тачан с клиренсом от 210 под 2 тонны, но поверь на слово - разницы по проходимости с кашкаем не сильно заметил,т.к. кашкай был полегче, проходимость была на достойном для моих требований уровне.. в Сибири с этим сложно поспорить.
SUV Japan
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!