Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Бюджетные кроссоверы: Дастер и конкуренты
23.03.2021 | 54743 просмотра

Бюджетные кроссоверы: Дастер и конкуренты

Автор: Василий Ларин
Фото Дрома
Источник: Дром
Какой кроссовер в ценовом сегменте 1-1,5 млн рублей вы предпочтете?
(можно выбирать несколько вариантов)
136 (2%)
166 (3%)
433 (7%)
1090 (19%)
1203 (21%)
505 (9%)
2897 (52%)
715 (13%)

В марте 2021 года в России начались «живые» продажи нового Renault Duster. Всем хорош: красавец, много двигателей, комплектаций, но есть прокол — отсутствие «гидромеханики», а единственная автоматическая трансмиссия в виде вариатора предложена только с одним двигателем и в дорогих версиях. Опять же, у него самый доступный среди одноклассников полный привод. А какие еще преимущества и недостатки есть у различных SUV в данной ценовой категории, то есть в диапазоне 1–1,5 млн рублей?

Renault Duster

Цены — 945 000–1 460 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 150 000 рублей
Размеры — 4341/1804/1633 мм
Дорожный просвет — 210 мм
Объем багажника — 468 л

Итак, новый Renault Duster предлагает аж пять вариантов производительности: бензиновые «атмосферники» объемом 1,6 л мощностью 114 и 117 л.с., объемом 2,0 л (143 л.с.), бензиновый турбомотор 1,3 л в 150 сил и турбодизель 1,5 л (109 л.с.). На сегодня это самая крутая заявка на силовые установки среди демократичных SUV. Однако с выбором коробок передач кисло: «механика» со всеми двигателями и вариатор, причем последний только в сочетании с бензиновым турбомотором. Но у «француза» есть и другие преимущества — параметры геометрической проходимости и самый доступный среди одноклассников полный привод. Притом с передним приводом предлагается лишь базовый 114-сильный двигатель, остальные — только в составе с 4WD.

Входную комплектацию Access (передние подушки безопасности, дистанционный ключ, борткомпьютер, электропривод и обогрев зеркал) в единственном виде для базового двигателя можно считать вывеской — реально приобрести такую версию будет затруднительно. Рабочей является вторая комплектация Life, с которой и начинается доступ к большинству силовых агрегатов. Сюда сразу входят кондиционер, регулируемый в двух направлениях руль, аудио с AUX, USB, Bluetooth, рейлинги (плюс опции). То есть фактически «база» стартует с 1 065 000 рублей (с 1,6 л и 114 л.с.), тогда как с мотором 117 л.с. и полным приводом — минимум 1 150 000 рублей. С двигателем 2,0 л — 1 210 000 рублей, с турбодизелем — 1 230 000 рублей.

Следующий уровень Drive добавляет ESP, боковые «эйрбэги», передние «противотуманки», подогрев кресел, центральный подлокотник, регулировку кресла водителя по высоте и в поясничной зоне, задние электростеклоподъемники, улучшенную отделку, литые диски 16 дюймов (плюс опции). Но это на 80 000 рублей дороже и доступно только для полноприводных конфигураций. В том числе является начальной комплектацией для турбомотора 1,3 л (150 л.с.) — 1 340 000 рублей с «ручной» коробкой передач и 1 400 000 рублей с вариатором.

Топ-вариант Style штатно имеет датчики дождя и света, кожаный руль с подогревом, климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камеру заднего вида, тонировку, литые диски 17 дюймов. Эта версия дороже на 60 000 рублей и доступна с двигателем 2,0 л — 1 350 000 рублей, с турбодизелем — 1 370 000 рублей, с бензиновым турбомотором — 1 400 000 и 1 460 000 рублей.

Renault Kaptur

Цены — 1 152 000–1 649 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 467 000 рублей
Размеры — 4333/1813/1613 мм
Дорожный просвет — 205 мм
Объем багажника — 387 л

Говоря о возможных соперниках, нельзя не включить в этот ряд обновленный в 2020 году Renault Kaptur, ведь с ним новому Дастеру приходится делить схожие технические решения. Маркетинг, конечно, все предусмотрел: кроме самобытного стиля Каптур обладает несколько другими конфигурациями по силовым агрегатам и наполнению комплектаций. Двигателей только два бензиновых, и предлагаются в основном переднеприводные версии.

Зато младший мотор 1,6 л в 114 сил доступен как с 5-ступенчатой «механикой», так и с вариатором (на 55 000 рублей дороже) — 1 207 000 рублей, то есть с автоматической трансмиссией Каптур заметно дешевле, нежели Дастер. Притом оба варианта коробок передач доступны в базе, в качестве чего здесь выступает комплектация Life, которая не в пример Дастеру богаче — имеются ESP, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, светодиодные задние фонари, литые диски 16 дюймов.

Второй уровень Drive с боковыми подушками безопасности, улучшенной отделкой, подогревом кресел, круиз-контролем, электроскладыванием зеркал и дополнительными USB-разъемами дороже на 70 000 рублей — 1 222 000 и 1 277 000 рублей соответственно. Для данной модели это оптимум с учетом хорошей возможности дооснащения (климат-контроль, мультимедиа и прочее). К тому же именно оснащение Drive является отправной точкой для вариантов с турбомотором 1,3 л в 150 сил. В данном случае он доступен только с вариатором, но как с передним, так и полным приводом — минимальные цены 1 387 000 и 1 467 000 рублей.

Для эстетов — версия Style: датчики дождя и света, двухцветный кузов, светодиодные «противотуманки» с функцией подсветки поворотов, климат-контроль, подогрев руля, обивка сидений ткань/кожа, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, литые диски 17 дюймов. Минимальная цена с 1,6 л (114 л.с.), вариатором и передним приводом — 1 364 000 рублей.

Hyundai Creta

Цены — 1 127 000–1 674 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 242 000 рублей
Размеры — 4270/1780/1630 мм
Дорожный просвет — 190 мм
Объем багажника — 402 л

Именно этот кроссовер в свое время (с 2017 года) сместил Дастера с подиума, а теперь должен противостоять новому поколению. Удержится ли? Цены на Крету повыше, но у машины есть свои козыри: классические для сегмента решения по силовой части — атмосферные двигатели 1,6 л (123 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.), оба сочетаются с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», а также с полноприводной трансмиссией.

Уже в базовом исполнение Standart двигатель 1,6 л доступен как с 6-ступенчатой «механикой», так и с «автоматом» (на 50 000 рублей дороже). Притом имеются ESP, система помощи при старте в гору, датчики давления в шинах, кондиционер, аудио с MP3 и Bluetooth, передние и задние электростеклоподъемники — цены 1 127 000 и 1 177 000 рублей. Для этих же силовых пар доступен 4WD, но уже в слегка расширенной версии Active: электропривод и обогрев зеркал, подогрев кресел, дистанционный ключ, полка и органайзер в багажнике, рейлинги — цены 1 242 000 и 1 292 000 рублей соответственно (плюс опции). Более насыщенный (и оптимальный) уровень Comfort: передние «противотуманки», подсветка поворотов, климат-контроль, кожаный руль, литые диски 16 дюймов — дороже на 70 000 рублей. Так, в сочетании с 1,6 л, «автоматом» и 4WD это будет минимум 1 362 000 рублей.

Старший двигатель 2,0 л (150 л.с.) предлагается только с «автоматом» и сразу с третьего уровня Comfort, но только с передним приводом — 1 342 000 рублей. А вот с 4WD извольте более дорогой Travel, где боковые и оконные подушки безопасности, датчик света, электрообогрев лобового стекла, подогрев руля, камера заднего вида (но без мультимедиа), и цена уже минимум 1 507 000 рублей. Также версия Travel является топовой для двигателей 1,6 л.

Kia Seltos

Цены — 1 204 900–2 109 900 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 344 900 рублей
Размеры — 4370/1800/1615 мм
Дорожный просвет — 185 мм
Объем багажника — 468 л

Этот кроссовер чуть крупнее (этакий младший Соренто) и позиционируется выше, но как «внедорожник» неубедителен по геометрическим параметрам, да и минимальная стоимость с 4WD сравнительно высокая. Тем не менее частью комплектаций пересекается с ценовым диапазоном Дастера, хотя речь в основном о версиях с базовым «атмосферником» 1,6 л (123 л.с.).

Причем этот мотор доступен с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» уже в начальном уровне оснащения Classic — с разницей в 40 000 рублей, то есть с «автоматом» минимум 1 244 900 рублей. Здесь предусмотрены ESP и помощь при старте в гору, датчики давления в шинах, обогрев форсунок омывателя, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, аудио с MP3, AUX, USB и шестью динамиками, регулируемые спинки задних сидений. Следующая версия Comfort привносит подогрев кресел, кожаный руль с подогревом, круиз-контроль, Bluetooth, но цены сразу на 70 000 рублей выше — 1 274 900 с «механикой» и 1 314 900 рублей с «автоматом». И с этого уровня открывается доступ к полному приводу — 1 344 900 и 1 394 900 рублей соответственно.

Более упакованной и вообще оптимальной для данной модели выглядит версия Luxe: боковые и оконные подушки безопасности, передние «противотуманки», литые диски 16 дюймов, датчик света, климат-контроль, мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, камера заднего вида, рейлинги. Минимальная цена для 1,6 л с «автоматом» и передним приводом — 1 429 900 рублей. Притом версия Luxe является стартовой для «атмосферника» объемом 2,0 л (149 л.с.), доступного только с вариатором и в данном случае с передним приводом — 1 469 900 рублей. С полным приводом — это уже следующая комплектация Style с минимальной ценой 1 549 900 рублей. Ну а Seltos с турбомотором 1,6 л в 177 сил и «роботом» — это предложение и вовсе из другой ценовой ниши.

Nissan Terrano

Цены — 1 145 000–1 467 000 рублей
Минимальная стоимость с 4WD — 1 204 000 рублей
Размеры — 4315/1822/1695 мм
Дорожный просвет — 205 мм
Объем багажника — 475 л

С выходом нового Duster его собрат под маркой Nissan оказался «слегка» устаревшим и дальнейшая его судьба пока неясна. Тем не менее Terrano остается прямым конкурентом со своими преимуществами — например, у него имеется классический «автомат», нет никаких вариаторов, и полный привод теперь оказался одним из самых доступных. Комплектации фиксированные, притом геометрические параметры проходимости близки к Дастеру.

Да и двигатели здесь традиционные атмосферные. Базовый мотор 1,6 л (114 л.с.) доступен только с «ручными» коробками передач: 5-ступенчатой с передним приводом и 6-ступенчатой в составе с 4WD. Причем оба варианта предлагаются с базового уровня Comfort, где имеются ESP, дистанционный ключ, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, аудио с MP3, AUX, USB, Bluetooth, рейлинги. Но интереснее (и оптимально) выглядит следующая версия Elegance: боковые подушки безопасности, передние «противотуманки», улучшенная отделка, дистанционный запуск двигателя, борткомпьютер, подогрев кресел, регулировка кресла водителя по высоте, круиз-контроль, литые диски 16 дюймов. Цены выше на 50 000 рублей — 1 195 000 и 1 255 000 рублей соответственно.

Кроме того, уровень Elegance является отправным для старшего двигателя 2,0 л (143 л.с.), причем доступного только с 4WD: в паре с 6-ступенчатой «механикой» — 1 341 000 рублей, а с 4-ступенчатым «автоматом» — 1 386 000 рублей. Но здесь уже привлекает комплектация Elegance Plus: задние электростеклоподъемники, кожаный руль, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов, навигация, камера заднего вида, тонировка стекол — цены на 56 000 рублей выше в обоих случаях. Для 2,0 л с «автоматом» эксклюзивно предусмотрена версия Tekna, предлагающая кожаный салон и литые диски оригинального дизайна — цена 1 467 000 рублей.

 

И конечно, отметим альтернативу от китайских компаний. Чтобы не «размазываться», выберем именно соразмерные модели. Их общий минус — отсутствие полноприводных версий, а из плюсов — не надо доплачивать за краску «металлик» (она в базе) и, собственно, хорошее наполнение фиксированных комплектаций. А еще разнообразие бензиновых двигателей и коробок передач. Что же касается полного привода, то китайские модели с такими версиями, как ни странно, оцениваются весьма дорого (примерно от 1 700 000 рублей).

Chery Tiggo 4

Цены — 1 069 900–1 459 900 рублей
Размеры — 4318/1831/1662 мм
Дорожный просвет — 190 мм
Объем багажника — 340 л

С лета 2020 года у Chery Tiggo 4 в качестве базового двигателя появился скромный «атмосферник» объемом 1,5 л в 113 сил, чем удалось сдержать «вступительный взнос» за эту модель. В паре с 5-ступенчатой «механикой» он доступен в оснащении Base: ESP, помощь при старте в гору, «линзованные» фары, датчик света, датчики давления в шинах, дистанционный ключ, кондиционер, подогрев кресел, регулируемый по высоте и длине руль, передние и задние электростеклоподъемники, центральный бокс-подлокотник, аудио с USB, рейлинги, литые диски 16 дюймов. И в версии Comfort с бесключевым доступом, подогревом руля, круиз-контролем, кожаным салоном, мультимедиа с дисплеем 9 дюймов, навигацией, камерой заднего вида — цена 1 189 900 рублей. Также базовый двигатель предлагается с вариатором, но уже в комплектации Luxury (добавлен «ручник» с электроприводом) — за 1 259 900 рублей.

Некогда базовый и востребованный «атмосферник» объемом 2,0 л (122 л.с.) с тех пор повысили в статусе. Этот двигатель доступен только с вариатором и в комплектации Techno: ко всему электрорегулировка кресла водителя, подогрев задних сидений, цветной дисплей 7 дюймов в приборном щитке, литые диски 18 дюймов — цена 1 359 900 рублей. В линейке есть и турбомотор 1,5 л (147 л.с.) в паре с 6-ступенчатым преселективным «роботом», но только в максимальной комплектации Cosmo с боковыми и оконными подушками безопасности, дефлекторами для задних пассажиров — за 1 459 900 рублей.

Geely Coolray

Цены — 1 300 000–1 670 000 рублей
Размеры – 4330/1800/1609 мм
Дорожный просвет – 180 мм
Объем багажника — 330 л

Этот кроссовер (в России с весны 2020 года) предлагается с безальтернативным силовым агрегатом: турбомотор 1,5 л в 150 сил и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Однако на выбор четыре комплектации начиная с уровня Comfort, где много всего: ESP, светодиодные передние «противотуманки» с функцией подсветки поворотов, датчики давления в шинах, электромеханический «ручник», подогрев форсунок омывателя и зоны покоя щеток, кондиционер, запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, кожаный «мультируль», подогрев кресел, мультимедиа с дисплеем 10,5 дюйма, камера заднего вида, рейлинги, литые диски 17 дюймов. То есть «база» уже вполне самодостаточна.

Следующий уровень Luxury «упакован» боковыми подушками безопасности, датчиком света, бесключевым доступом, климат-контролем, подогревом руля и задних сидений, задним центральным подлокотником, панорамной крышей с люком, литыми дисками 18 дюймов — стоимость 1 460 000 рублей. Если этого мало, есть версия Flagship: оконные подушки безопасности, светодиодные фары, система контроля «слепых» зон, камеры кругового обзора, ассистент парковки, видеорегистратор, электрорегулировка кресла водителя, «спортивный» антураж, обивка сидений тканью и экокожей, цифровой приборный щиток с дисплеем 7 дюймов, электроскладывание зеркал. Но цена уже из другой категории — 1 620 000 рублей.

Changan CS35 Plus

Цены — 1 319 900–1 479 900 рублей
Размеры — 4335/1825/1660 мм
Дорожный просвет — 180 мм
Объем багажника — 403 л

В данном случае двигатель тоже один, причем атмосферный объемом 1,6 л, но с непосредственным впрыском топлива и сравнительно высокой мощностью в 128 сил. А предложение по трансмиссии традиционное: на выбор 5-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный гидромеханический «автомат». Оба варианта доступны в базовой версии Comfort, однако с «гидромеханикой» предусмотрено расширенное оснащение, поэтому цены различаются заметно (на 110 000 рублей).

Так, исходный Comfort включает в себя ESP, помощь при старте в гору, передние «противотуманки», датчики давления в шинах, дистанционный ключ, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, мультимедиа с дисплеем 10 дюймов, бокс-подлокотник, рейлинги, литые диски 16 дюймов. А вот Comfort в составе с автоматической трансмиссией еще предлагает ассистент парковки, электромеханический «ручник», бесключевой допуск с дистанционным запуском двигателя, климат-контроль, подогрев кресел, кожаный «мультируль», круиз-контроль, акустику класса Hi-End. Цены — 1 319 900 и 1 429 900 рублей соответственно.

Предусмотрена и топ-комплектация Luxury, но тоже с некоторыми преференциями в сторону «автомата». Так, для обоих вариантов трансмиссии здесь предлагается камера заднего вида, электроскладывание зеркал, комбинированная отделка сидений тканью и экокожей, багажная штора, литые диски 17 дюймов. А в составе с «автоматом» еще добавляются боковые подушки безопасности, электрорегулировка кресла водителя, индивидуальная подсветка, электролюк. Цены — 1 379 900 и 1 479 900 рублей соответственно.

 

Итак, что имеем в целом на этом условном поле битвы? Конечно, новый Renault Duster отличается, хотя и своеобразно. С учетом геометрических параметров проходимости с большими углами въезда, съезда и рампы, а также преимущественно с механической трансмиссией и полным приводом (плюс штатно стальная защита двигателя снизу), получается, что машина больше ориентирована на консерваторов и внегородскую эксплуатацию. Ведь сейчас многие покупатели желают брать SUV «на автомате», к тому же в хорошем базовом оснащении, тогда как Дастер многие современные «фишки» предлагает опционально. Вместе с тем ситуация на рынке такая, что спрос и покупательские интересы зависят от предложения (наличия) автомобилей у дилеров, а с этим, как известно, сейчас не самая благоприятная обстановка.

Также в приведенный список «напрашиваются» такие компактные кроссоверы, как Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Skoda Karoq. Но с тем условием, что их базовые версии по стоимости начинаются примерно там, где заканчиваются топ-версии Renault Duster, поэтому логично все же эти модели рассматривать в следующем ценовом диапазоне.

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 27322
Самое интересное, что основным конкурентом Дастеру из всех представленных видится Кулрей
Продам уши от мертвого осла.
69
318
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15052
Опять все те же лица..
Продам "Газель" полный привод
120
8
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Рено Дастер дизель - мой выбор!
178
111
Ответить
Дастер вроде как за надёжность относительно брали, сравнить его с Китаем правильно ли
186
28
Ответить
Роман
Красноярск
Смотрю на фото и цены конёк горбунек стоит бешеные деньги.
177
9
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Где-то я этот список уже наблюдал. И не раз.
Себе при надобности взял бы дизельный Дастер. И поднять легко для бездорожья, и задний редуктор заблокировать, и при этом кушает немного.
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
131
20
Ответить
    
Сообщений: 1069
Голосовалка вверху по принципу "четыре татарина вместо гагарина" . Три дастера, две креты и три китайца
216
3
Ответить
LucaBertone
Москва
Эта снежная зима сделала просто потрясающую рекламу Дустеру для меня. Я уже готов пожертвовать комфортом и динамикой Октавии, лишь бы не застревать и не шеркать брюхом даже во дворах.. Турбо бензинка на МКПП мой вариант..
194
37
Ответить
   
Кстово
Сообщений: 667
Всё больше Gelly Atlasов встречаю на дороге, народ берет 2,4 атмосферник под ГБО.
50
108
Ответить
   
Томск
Сообщений: 522
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
145
17
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 192
Заметил интересную особенность опросов Дрома. Автомобиль, являющийся лидером в голосовании онлайн, проигрывает конкурентам при голосовании "рублем". Вот и сейчас новый Дастер лидирует... Но покупать его будут, хорошее предложение по нынешним временам. Лично мой выбор - турбо на МКПП/вариаторе
Мой отзыв: Renault Megane 2007
66
16
Ответить
14197299
Москва
Самое грустное , что для среднестатистического россиянина с зарплатой в 30-50 тыс руб в месяц все эти "бюджетные кроссоверы"- отнюдь не бюджетные .
583
11
Ответить
14197299
Москва
Любой из данных кроссоверов- это компромисс. Вопрос может звучать лишь так: с какими из основных недостатков каждого из данных кроссоверов клиент готов мириться.
152
12
Ответить
  
Сообщений: 10067
Не такие уж они и бюджетные. Нормальные комплектации минимум 1.4 млн.
Бюджетная нынче только Нива
273
4
Ответить
Роман
Красноярск
Ну вот пошлины ввели на БУ, и утиль сборы и эра глонасс, если я раньше за 500 бы мог купить форестер 4вд и бед не знать. То типо сейчас попрёт производство нового и тд так если новый такой автомобиль стоит миллион а то и полтора я такой уже не смогу купить, ну и кому лучше то стало.
144
33
Ответить
14197299
Москва
Зачем нужен Terrano, если есть новый Duster ?
Француз новее, комфортнее, динамичнее и а ряде комплектаций дешевле .
163
22
Ответить
14197299
Москва
Geely Coolray- так-то неплохой авто, но это скорее приподнятый хэтчбек.
Vesta SW cross можно быстрее назвать кроссовером, чем Coolray. По крайней мере по проходимости Lada будет на голову выше.
106
19
Ответить
14197299
Москва
Интересно, с нашей инфляцией, в 2025 году хоть 1 кроссовер дл 1,5 млн рублей на рынке будет ? Потому что за 5 лет цены растут (рубль падает ) минимум на 50%.
123
7
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7160
14197299
Интересно, с нашей инфляцией, в 2025 году хоть 1 кроссовер дл 1,5 млн рублей на рынке будет ? Потому что за 5 лет цены растут (рубль падает ) минимум на 50%.
Надеюст, не вме попадут под налог на роскошь.
46
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 4848
б/у субару ! ))))
45
61
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 989
Раньше было:
- Всё те же и китайцы.
Теперь просто:
- Всё те же...

Почти все уныло, часто убого, при этом неоправданно дорого (по зп среднего россиянина).
136
14
Ответить
LucaBertone
Эта снежная зима сделала просто потрясающую рекламу Дустеру для меня. Я уже готов пожертвовать комфортом и динамикой Октавии, лишь бы не застревать и не шеркать брюхом даже во дворах.. Турбо бензинка на МКПП мой вариант..
А надо было на Оставил купить Хаккапеллитаа 8, которая из любой пузотерки мини-танк делает. Офигенная резина
16
163
Ответить
Sergey409
Артём
Меня одного раздражает когда механику ручной коробкой называют?
31
90
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 989
Nachtwandler
Надеюст, не вме попадут под налог на роскошь.
В нашей стране чудес такая ситуация не кажется фантастикой.
Скоро:
- Покупаешь Гранту за 3млн и 1р., на 100500 лет в кредит, страхование жизни за 500тыщ в обязаловку, каско за 700 тыщ в обязаловку, допы на 500 тыщ также.
И, такой, поворачиваешься, чтоб уехать, тебе:
- ПС, парень, ещё 500тыщ тугриков налог на роскошь.
146
23
Ответить
Хабаровчанин
Не такие уж они и бюджетные. Нормальные комплектации минимум 1.4 млн.
Бюджетная нынче только Нива
Она всему этому списку голосовалки в проходимости даст огромную фору.
33
30
Ответить
12066816
Краснодар
Дикий Прапор
Рено Дастер дизель - мой выбор!
И мой
19
32
Ответить
   
нижний Тагил
Сообщений: 776
Смотрю на цены в статье и УДИВЛЯЮСЬ!!!
65
5
Ответить
Александр
14197299
Зачем нужен Terrano, если есть новый Duster ?
Француз новее, комфортнее, динамичнее и а ряде комплектаций дешевле .
уберут,со временем или оставят комплектации с автоматом
23
 
Ответить
8557979
Санкт-Петербург
Вроде симпатичнее Дастер сделали, даже пошёл специально в салон пощупать. Боги, кто сделал эти сиденья (фейспалм), они же просто жуткие! Ну почему сиденья то по-человечески было не придумать. А так вроде норм, симпатичная рабочекрестьянская машина + турбо мотор завезли.
23
34
Ответить
arhey
Алексей
Она всему этому списку голосовалки в проходимости даст огромную фору.
Дастеру - не даст, причем и ниву (любую), и дастер можно дополнительно подготовить для бездора ,и соотношение сил не изменится - нива лучше (особенно "обычная", которая нынче называется Легенда - ее не так жалко), но разница не такая существенная, в сети полно видео.

а вот то, что дастер, который часто берут именно чтобы по бездору (лайт) погонять, сравнивают с переднеприводными китайцами - это феерично
47
15
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Смарт
Опять все те же лица..
50 оттенков душного.
29
4
Ответить
15111366
Санкт-Петербург
Роман
Смотрю на фото и цены конёк горбунек стоит бешеные деньги.
Зато Крым вернулся в родную гавань!
101
76
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 502
Из всего разнообразия, на машину отдаленно похожи только Селтос, Кулрей и тигго4. Остальное или уныло как крета и старые дастеры или уныло и неоправданно дорого, как новый дастер.
35
64
Ответить
Сергей
Калуга
15111366
Зато Крым вернулся в родную гавань!
Ну так цены это не "камни с неба"! :)
29
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 56
Смотрел новый дастер в живую , все в нем ладно, но места сзади нет от слова совсем . Я с ростом 189 сам за собой не влез . Было бы больше места сзади купил бы турбо на вариаторе .
34
22
Ответить
     
Сообщений: 3424
Одно и то же каждый год,ждемс ботов критящих про "Все дворы забиты иномарками" правда старьем и хламом но все же,по сути их интересных авто ничего нет,даже в индии рынок уже интересней выглядит...
56
19
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 1010
Смысл сравнивать дастер с переднеприводными китайцами?
50
3
Ответить
Редактор Сайта
Ребята! Инфа сотка, берите Калрей или селтос. Тут альтернатив быть не может.

А те, кто против, предлагаю угадать.

У одного из автомобилей гордого сегмента В - вибрации, конский расход и дикая стоимость технического обслуживания. Который каждые 10к км. Гордые обладатели даже радуются, если первое ТО им обходится капельку дешевле 15к рублей, а втрое - не дороже 20к рублей. Да-да, там где просто смена масла и фильтра.

У второго обнаружились задиры. Точно подтверждены пара случаев. Остальные на подходе.
16
68
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
nblka
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
Топливная аппаратура для первого владельца бесплатная. Гарантию должна откатать, если в нормальных местах заправляться. А вот второй-третий владелец возможно и узнают цены на эти запчасти)
26
7
Ответить
На 2.0 моторе мой выбор. Старый, добрый чугуняка. Я только одно не понял, в Edition One комплектации 2.0 мотор идет или нет? Одни ютуберы говорят что для всех комплектаций этот мотор доступен, кроме начальной, другие отмалчиваются. На оф. сайте тоже чехарда какая-то...
28
2
Ответить
Игорь
А можно заморочиться и привезти двухгодовалый Ford Escape (Kuga) из США, с минимальными повреждениями и пробегом до 30к, восстановить и ездить. Получится по цене как Дастер в "чуть выше базы", при том, что в нем не будет так уже прямо видно, что экономили на каждом винтике, и комплектация SE достаточно хороша, есть все, что в топовых бюджетках и даже больше.
11
95
Ответить
АМК
Покупайте любую из этих машин какая понравится и чтоб дилерский центр находился недалеко от дома. Все примерно одинаковы.
Мне нравится Volvo XC40. Но видимо уже никогда такую новую не купить.
46
4
Ответить
xab
Екатеринбург
А где Аркана?
На фоне представленных она смотрится уже достойно.
43
9
Ответить
Sergey409
Артём
15111366
Зато Крым вернулся в родную гавань!
Что, уже опять украинский?
28
55
Ответить
АМК
Игорь
А можно заморочиться и привезти двухгодовалый Ford Escape (Kuga) из США, с минимальными повреждениями и пробегом до 30к, восстановить и ездить. Получится по цене как Дастер в "чуть выше базы",...
Как на Дастер ездить не получится. Нет смысла его сюда привозить.
32
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1052
EsaulZ
В нашей стране чудес такая ситуация не кажется фантастикой. Скоро: - Покупаешь Гранту за 3млн и 1р., на 100500 лет в кредит, страхование жизни за 500тыщ в обязаловку, каско за 700 тыщ в обязаловку,...
Как можно вестись на эти впариванье страховок манагерами ? Это абсолютно пустые страховы продукты в которых заложена только безумная комиссия продавцу. Да продажники всегда хотят легких денег -но почитать что подписываете не судьба ?
13
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5393
Все такое «вкусное», что же выбрать? :))
15
5
Ответить
АМК
droopy_54
Как можно вестись на эти впариванье страховок манагерами ? Это абсолютно пустые страховы продукты в которых заложена только безумная комиссия продавцу. Да продажники всегда хотят легких денег -но почитать что подписываете не судьба ?
Не пустые. Другое дело что дорого для большинства.
3
5
Ответить
Александр
Иркутск
Как можно называть кроссовером переднеприводных китайцев?
36
4
Ответить
Muradym Aminev
nblka
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
Хорошо бы эти диаграммы привести, другим тоже интересно посмотреть на эти полки)
С уважением.
9
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 25475
Александр
Как можно называть кроссовером переднеприводных китайцев?
А дастер переднеприводный - не кроссовер?
14
11
Ответить
Muradym Aminev
Всем хорош Дастер за свою цену. Но страшный😁
26
47
Ответить
Роман
Москва
Hyundai Creta 4WD 2.0 отличный кроссовер за свою цену ИМХО
18
61
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 989
droopy_54
Как можно вестись на эти впариванье страховок манагерами ? Это абсолютно пустые страховы продукты в которых заложена только безумная комиссия продавцу. Да продажники всегда хотят легких денег -но почитать что подписываете не судьба ?
Можно читать хоть неделю в автосалоне.
Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка" на все это есть отдельная. А то в тело кредита засунут и ещё проценты банку отдашь.

Мой коммент - это сарказм на ситуацию в стране, когда никому не выгоден человек с деньгами, ведь в кредит насосутся минимум три вампира - дилер, банк, страховщик. А это движение в экономике, и пофиг, что человеку жить потом до 200лет надо, чтоб волокушу эту выплатить)
88
2
Ответить
Японский Патруль
Либо Селтос 1.6t либо Дастер 1.3t
оба только 4WD
12
27
Ответить
Японский Патруль
все остальное либо совсем скучное, либо убогое, либо рискованное

дастер 1.6 или дизельный, тоже бы не стал брать, кстати
8
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1052
EsaulZ
Можно читать хоть неделю в автосалоне. Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка"...
Брал машину на волне ажиотажа в ноябре прошлого года. Брал последнее авто из наличия..из допов согласился только на брызговики по факту 10 копеек к цене машины, но убивал бы тех кто без них ездит и шипами и камнями кидается.
Что касается кредита в салоне -манагеры с волшебными предложентями кредит за 2 %+100500 за страховки были посланы. Взял ноги в руки сходил в банк через который перечисляется зарплата кредит наличныии без всяких страховок ..да ставка уже 9.9 но по факту кратно дешевле чем волшебный кредит в салоне.
37
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1052
АМК
Не пустые. Другое дело что дорого для большинства.
Именно что пустые, нынешние страховки при кредитовании просто скрытая комиссия при кредитовании. Реально страховки не покрывают никаких рисков -просто банки перекладывают доход из % в страховую комиссию. Чтобы завлечь клиентов волшебной ставкой
24
3
Ответить
  
Сообщений: 442
Игорь
А можно заморочиться и привезти двухгодовалый Ford Escape (Kuga) из США, с минимальными повреждениями и пробегом до 30к, восстановить и ездить. Получится по цене как Дастер в "чуть выше базы",...
Привози восстанавливай
Если скучно, куча лишних денег и хочется приключений для одного места
45
5
Ответить
    
KEMEROVO
Сообщений: 1884
Для кого это бюджет? Для москвичей?
22
5
Ответить
Александр
Омск
GEELY ATLAS и HAVAL F7 надо было сюда включить!!
14
25
Ответить
Вятский квас
Sergey409
Меня одного раздражает когда механику ручной коробкой называют?
Ну ты же рукой скорости переключаешь
31
2
Ответить
АМК
droopy_54
Именно что пустые, нынешние страховки при кредитовании просто скрытая комиссия при кредитовании. Реально страховки не покрывают никаких рисков -просто банки перекладывают доход из % в страховую комиссию. Чтобы завлечь клиентов волшебной ставкой
Многие покупают автомобили впритык своих финансовых возможностей. И когда случается ДТП или угон для многих это становится финансовой и жизненной трагедией. А уж ездить на застрахованой условной Весте куда приятнее чем на кроссовере без ничего. Шарахаться от неадекватов на дороге или выглядывать с замиранием сердца в окно во двор мало приятного.
32
5
Ответить
Марк Шилько
В прошлом то году Киа селтос меньше 1700000 не было,сейчас тем более!
Реальный ценник далёк от этих рекламных брошур!
49
 
Ответить
Марк Шилько
Игорь
А можно заморочиться и привезти двухгодовалый Ford Escape (Kuga) из США, с минимальными повреждениями и пробегом до 30к, восстановить и ездить. Получится по цене как Дастер в "чуть выше базы",...
Что значит с минимальными повреждениями, под восстановление вы сюда гору запчастей можете привезти.
На учёт вы не встанете!
10
2
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11380
"Всем хорош: красавец"

Да ладна....)))
Важно быть, а не казаться.
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 353
14197299
Зачем нужен Terrano, если есть новый Duster ?
Француз новее, комфортнее, динамичнее и а ряде комплектаций дешевле .
А куда его девать, у Ниссана нет пока рейстайла, он уже устарел даже по сравлению с последним небольшим обновлением Дастера, руль этот убогий )))
5
1
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Дикий Прапор
Рено Дастер дизель - мой выбор!
И мой!Только у меня на него денег нет.
22
2
Ответить
EsaulZ
Можно читать хоть неделю в автосалоне. Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка"...
Капитализм во всей красе.
9
9
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
Алексей
А надо было на Оставил купить Хаккапеллитаа 8, которая из любой пузотерки мини-танк делает. Офигенная резина
Лопатапелитту в багажник,и попёр!
40
1
Ответить
drewkap
Для кого это бюджет? Для москвичей?
Не смеши. Большая часть в Москве такие же работяги. Правда контрасность выше, ибо все богачи тоже там.
30
5
Ответить
Вятский квас
Ну ты же рукой скорости переключаешь
На автомате я тоже рукой рычаг кулису передвигаю.
12
4
Ответить
  
Чебоксары
Сообщений: 317
Цены в обзоре нереальные. Минимум +100 и машина ваша. И ещё подождать чуть-чуть(месяц-два)
14
2
Ответить
nikitin
nblka
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
При равном объеме, дизель всегда проигрывал по ТТХ бензину .
4
6
Ответить
   
Сообщений: 527
Я бы предпочёл себе Витару в базе, а не Дастер. Даже в минималке там совсем другой уровень.
25
24
Ответить
Сергей
Калуга
IgorWar
Цены в обзоре нереальные. Минимум +100 и машина ваша. И ещё подождать чуть-чуть(месяц-два)
И в чем проблема подождать? 100 тысяч за 2 месяца так то деньги.
8
4
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Смотрю на цены китайских авто, и удивляюсь кто их вообще берет. Чем эти авто могут быть привлекательными. Когда за такие же цены можно купить проверенные временем авто. Типо креты, дастер, каптюра.
46
5
Ответить
9737042
Симферополь
Ну не должен нормальный человек ездить на этом д...е (с)
17
19
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
Sergey409
Меня одного раздражает когда механику ручной коробкой называют?
ну это клинический случай же))) у дальневосточников - АКПП - муфта, МКПП - ручка... там ещё куча подобного - магнитола - потеха и тд и тп))) поначалу бесит, потом свыкаешься с этим колхозом.
16
10
Ответить
Sergey409
Артём
Вятский квас
Ну ты же рукой скорости переключаешь
А на автомате чем?
6
3
Ответить
ПихалМетрович
Andr.Gor
Смотрю на цены китайских авто, и удивляюсь кто их вообще берет. Чем эти авто могут быть привлекательными. Когда за такие же цены можно купить проверенные временем авто. Типо креты, дастер, каптюра.
мощнее двигатель
лучше салон больше опций
кому-то это важно, кому-то проверенность
9
12
Ответить
21342002
Александр Пушкин
Дастер вроде как за надёжность относительно брали, сравнить его с Китаем правильно ли
ну китай сильно подорожал в последнее время, при этом пока ещё непонятно за что - на дистанции прогнозы неутешительные
а дастер служит и служит, к нему ноль претензий и при этом по прежнему доступнее остальных
24
1
Ответить
Sergey409
Артём
Рустам
ну это клинический случай же))) у дальневосточников - АКПП - муфта, МКПП - ручка... там ещё куча подобного - магнитола - потеха и тд и тп))) поначалу бесит, потом свыкаешься с этим колхозом.
Ни разу подобного не слышал. Может в вашем обществе так и говорят, а у нас грамотные люди называют вещи своими именами.
19
3
Ответить
21342002
Дастер из них - самый актуальный вариант
как никак он надежный и ликвидный, тем более что его обновили только только
и полный привод его по факту самый доступный
26
2
Ответить
   
Сообщений: 16744
Роман
Смотрю на фото и цены конёк горбунек стоит бешеные деньги.
Давно ли 15к$ за полноприводный кроссовер стали "бешеными" деньгами?

Это не цены бешеные, а зарплаты в РФ низкие.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
53
4
Ответить
   
Сообщений: 16744
Вася Иванов-Петров
Голосовалка вверху по принципу "четыре татарина вместо гагарина" . Три дастера, две креты и три китайца
Аркану ещё забыли - была бы 4 Дастера.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
23
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1052
АМК
Многие покупают автомобили впритык своих финансовых возможностей. И когда случается ДТП или угон для многих это становится финансовой и жизненной трагедией. А уж ездить на застрахованой условной Весте...
Вы не понимаете разницы между касками и осагами где страхуются реальные риски и страховками которые навязываются при продаже кредитов которые по факту ни от чего не страхуют.
16
2
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
Sergey409
Ни разу подобного не слышал. Может в вашем обществе так и говорят, а у нас грамотные люди называют вещи своими именами.
грамотные люди в Артеме? В этом бомжатнике? Вы серьезно? Откуда они там?
ну да...это Сахалинский слэнг. Во Владивостоке также часто слышал. на Камчатке и Хабаровске тоже.
14
16
Ответить
Владимир Р
Сколько лет этот Дастер уже новый????
7
18
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
У меня одного в сумме получилось больше 100% ????
3
1
Ответить
Sergey409
Артём
Рустам
грамотные люди в Артеме? В этом бомжатнике? Вы серьезно? Откуда они там?
ну да...это Сахалинский слэнг. Во Владивостоке также часто слышал. на Камчатке и Хабаровске тоже.
Точно такой же бомжатник как и ваш Южно Сахалинск. Только поменьше. Грамотных людей везде хватает, а дураков и подавно. Как говорится на 100 лет припасено.
29
5
Ответить
Евгений
Петропавловск-Камчатский
Роман
Ну вот пошлины ввели на БУ, и утиль сборы и эра глонасс, если я раньше за 500 бы мог купить форестер 4вд и бед не знать. То типо сейчас попрёт производство нового и тд так если новый такой автомобиль стоит миллион а то и полтора я такой уже не смогу купить, ну и кому лучше то стало.
Лучше стало банковскому сектору, если человек не может купить за свои и нет нормального предложения б/у ему остаётся кредит, и чем меньше доход тем больше сумма займа, тем дольше период возврата и соотвественно выше проценты. В выиграше чиновники, топ менеджеры банков, автозаводов. А нищающий народ с ермом на голове очень даже выгоден. У него остаётся только одно, выплатить кредит, накормить семью и обработать верхушку пирамиды... И ни какого благородного позыва здесь нет. Но есть и обратная сторона медали. Машин стало слишком много. В семьях по две, три штуки. На дорогах реальный бардак, пробки, разборки, аварии и т.д. С этим нужно как-то бороться. Дворы не резиновые, дороги тоже, остаётся только одно, сделать машину менее доступной, более дорогой и накладной, что с успехом и делает наша государственная система.
29
9
Ответить
ПихалМетрович
Евгений
Лучше стало банковскому сектору, если человек не может купить за свои и нет нормального предложения б/у ему остаётся кредит, и чем меньше доход тем больше сумма займа, тем дольше период возврата и соотвественно...
а кто сказал, что машин у нам много?
у нас машин мало, особенно учитывая, что общественный транспорт так себе
даже в Европе и Японии где общественный намного лучше машин сильно больше
по этому это скорее города и дворы плохо спроектированы, но ни как не слишком много машин
20
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34236
Дастер дизель!
9
4
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14214
Евгений
Лучше стало банковскому сектору, если человек не может купить за свои и нет нормального предложения б/у ему остаётся кредит, и чем меньше доход тем больше сумма займа, тем дольше период возврата и соотвественно...
А еще иногда в метро тесно. В иногда реальный бардак, разборки. С этим нужно бороться. Метро не резиновое, станции метрополитена тоже. Остается одно - сделать проживание менее доступным, более дорогим и наклАдным, что с успехом и делает наша система.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
30
4
Ответить
     
Омск
Сообщений: 126
14197299
Интересно, с нашей инфляцией, в 2025 году хоть 1 кроссовер дл 1,5 млн рублей на рынке будет ? Потому что за 5 лет цены растут (рубль падает ) минимум на 50%.
а потом будет деноминация традиционно и публика пока математику карманную считает начнет привыкать к новой реальности , там и цифра кол-ва рублей за 1 евро будет не такая страшная.
3
 
Ответить
А Б
15111366
Зато Крым вернулся в родную гавань!
Это было предложение от которого нельзя отказаться..
6
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14214
Андрей_55
а потом будет деноминация традиционно и публика пока математику карманную считает начнет привыкать к новой реальности , там и цифра кол-ва рублей за 1 евро будет не такая страшная.
Ну вообразим, что 1Евро = 100 рублей, и вообще все в аккурат.
А потом можно пару нулей отрезать и сказать на голубом экране, что рубль то евро равен! Прорыв, товарищи.
И сказать, что зарплата 170 рублей есть вполне себе средний класс))
15
2
Ответить
Poligraf Poligrafov
14197299
Самое грустное , что для среднестатистического россиянина с зарплатой в 30-50 тыс руб в месяц все эти "бюджетные кроссоверы"- отнюдь не бюджетные .
Да ты что у нас граждане с доходом 17000р в месяц это средний класс, с зарплатой 30-50 тысяч это уже зажиточные
18
10
Ответить
Poligraf Poligrafov
Роман
Ну вот пошлины ввели на БУ, и утиль сборы и эра глонасс, если я раньше за 500 бы мог купить форестер 4вд и бед не знать. То типо сейчас попрёт производство нового и тд так если новый такой автомобиль стоит миллион а то и полтора я такой уже не смогу купить, ну и кому лучше то стало.
Лучше стало пучхэ - стабильнее
3
9
Ответить
А Б
s1lver111
Смотрел новый дастер в живую , все в нем ладно, но места сзади нет от слова совсем . Я с ростом 189 сам за собой не влез . Было бы больше места сзади купил бы турбо на вариаторе .
А в какой автомобиль компакт класса вы сами за собой помещаетесь?
19
1
Ответить
14197299
Зачем нужен Terrano, если есть новый Duster ?
Француз новее, комфортнее, динамичнее и а ряде комплектаций дешевле .
ну ясно же, что их развели по нишам. Ниссан купят те, кто хочет классический автомат с проверенным движком 2л например, а внутреннее аскетическое убранство менее принципиально.
6
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 126
Поджог Сараев
Ну вообразим, что 1Евро = 100 рублей, и вообще все в аккурат.
А потом можно пару нулей отрезать и сказать на голубом экране, что рубль то евро равен! Прорыв, товарищи.
И сказать, что зарплата 170 рублей есть вполне себе средний класс))
да ну что вы! 90 копеек в самый раз. В 1980 году официальный курс доллара в СССР составлял 64 копейки.
 
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 522
Muradym Aminev
Хорошо бы эти диаграммы привести, другим тоже интересно посмотреть на эти полки)
С уважением.
Извините, перепутал с атмосферником 2.0. У дизеля тоже полка момента ровная, только диапазон уже, и на малых оборотах провал:
https://autoreview.ru/images/g...
https://motor.ru/imgs/2021/03/...
2
 
Ответить
   
Сообщений: 16744
Евгений
Лучше стало банковскому сектору, если человек не может купить за свои и нет нормального предложения б/у ему остаётся кредит, и чем меньше доход тем больше сумма займа, тем дольше период возврата и соотвественно...
Судя по вашему посту - в стране творится сущий кошмар: нищее население с трудом может купить себе 2-3 машин в семью.

Как загадочно вы запихнули все в один пост.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
10
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6249
какие равно-безвкусные машины)
Мой выбор-Кулрей.
Но голосовал Дастер-если б нужен был полный привод, то несомненно он.
И еще пылящая катализатором Хендэ Крета-за классический АКПП и наличие сервисов/запчастей на нее.. Но она стремительно стареет. Ее можно брать до 1,2 миллиона.
Пройдемся по остаткам:
Changan CS35 Plus-дорого, ноунейм.
Chery Tiggo 4-только передний привод и вариатор. Но за миллион имеет смысл. Дороже-нет.
Kia Seltos-Хендэ Крета, но дороже.
Nissan Terrano-маркетинговый продукт, не интересно.
Renault Kaptur-внешне интересен, но внутри плох. Стареет, как и Крета. Полный привод на вариаторе.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
7
14
Ответить
Dovakin Dragonborn
Крета мало того, что выглядит, как жаба... Так ещё и предлагается с прозрачными, даже не атермальными стеклами за лямдвести. Такое позволительно было только в сегменте до 300 тысяч недавно. А все улыбаются и машут. Мда. Иномарка жеж.
19
1
Ответить
Нижний Новгород
Александр Александрович
На 2.0 моторе мой выбор. Старый, добрый чугуняка. Я только одно не понял, в Edition One комплектации 2.0 мотор идет или нет? Одни ютуберы говорят что для всех комплектаций этот мотор доступен, кроме начальной, другие отмалчиваются. На оф. сайте тоже чехарда какая-то...
Пытаюсь сейчас купить двухлитровый новый дастер, так их нет, говорят завод пока не делает, ждите
10
 
Ответить
11294168
Барнаул
Дикий Прапор
Рено Дастер дизель - мой выбор!
Интересно что большинство на словах высказываются за дизель, но статистика продаж говорит об обратном. На вторичном рынке такая же ситуация-дизель сложнее продать, теряет в цене намного больше бензиновых комплектаций
12
2
Ответить
ПихалМетрович
Dovakin Dragonborn
Крета мало того, что выглядит, как жаба... Так ещё и предлагается с прозрачными, даже не атермальными стеклами за лямдвести. Такое позволительно было только в сегменте до 300 тысяч недавно. А все улыбаются и машут. Мда. Иномарка жеж.
а атермальное стекло разве не маркетинговая шляпа?
4
20
Ответить
Dovakin Dragonborn
ПихалМетрович
а атермальное стекло разве не маркетинговая шляпа?
Как минимум - это тонировка в комплекте. Это эстетично и приятно глазу. Не делать атермилку на тазике корейском за 1200 - плевок в сторону покупашек.
12
4
Ответить
ПихалМетрович
11294168
Интересно что большинство на словах высказываются за дизель, но статистика продаж говорит об обратном. На вторичном рынке такая же ситуация-дизель сложнее продать, теряет в цене намного больше бензиновых комплектаций
Посетители комментов даже если 100% их выскажется вообще не большинство и не репрезентаитивная выборка вообще, в общем их высказывания реальную картину мнения покупателей вообще ни как не отражает
6
 
Ответить
АМК
droopy_54
Вы не понимаете разницы между касками и осагами где страхуются реальные риски и страховками которые навязываются при продаже кредитов которые по факту ни от чего не страхуют.
Я проверял. Работает.
1
8
Ответить
ПихалМетрович
Dovakin Dragonborn
Как минимум - это тонировка в комплекте. Это эстетично и приятно глазу. Не делать атермилку на тазике корейском за 1200 - плевок в сторону покупашек.
так нужно сначала определиться маркетингвая это шляпа или нет, если шляпа то чего возмущаться по поводу ее отсутствия?
3
2
Ответить
АМК
Евгений
Лучше стало банковскому сектору, если человек не может купить за свои и нет нормального предложения б/у ему остаётся кредит, и чем меньше доход тем больше сумма займа, тем дольше период возврата и соотвественно...
Точно такая же государственная система в Германии и Норвегии. Только там за каждый чих штраф.
4
9
Ответить
Muradym Aminev
nblka
Извините, перепутал с атмосферником 2.0. У дизеля тоже полка момента ровная, только диапазон уже, и на малых оборотах провал:
https://autoreview.ru/images/g...
https://motor.ru/imgs/2021/03/...
Диапазон уже, но это особенность всех дизелей, максимальные обороты дизеля всегда ниже бензинок. И дальше крутить можно, но это погубит двигатель. А на малых оборотах хорошей тяге мешает турбина, но в целом именно она даёт "полку", что на бензиновых, что на дизельных двигателях. В целом дизель на дастере слабоват по сравнению с двухлитровым бензиновым. Хотя у каждого свои преимущества и недостатки
3
2
Ответить
Dovakin Dragonborn
ПихалМетрович
так нужно сначала определиться маркетингвая это шляпа или нет, если шляпа то чего возмущаться по поводу ее отсутствия?
Это не шляпа. Шляпа отношение Хундая к покупателям. Экономить на атермальных стеклах - это шляпа.
13
3
Ответить
Сергей
Барнаул
А разве есть ценник Дастера с турбомотором 1230 тысяч?
2
 
Ответить
ПихалМетрович
Dovakin Dragonborn
Это не шляпа. Шляпа отношение Хундая к покупателям. Экономить на атермальных стеклах - это шляпа.
просто недавно жене меняли стекло лобовое и взяли не атермальное)
3
4
Ответить
Александр Зиновьев
Если взяли в конкуренты Дастеру переднеприводных китайцев, логично добавить и Киа Соул.
5
1
Ответить
Редактор Сайта
Alexei Pogodin
Пытаюсь сейчас купить двухлитровый новый дастер, так их нет, говорят завод пока не делает, ждите
На соседнем ресурсе инженеры рено ответили за их турбо. В общем, там три факта всплыло. Стенки у цилиндров тонкие. Цепь не меняется. Масляный насос с электроклапаном, перепуска нет. С первым понятно - мерседес. А второе - цепь грм якобы рассчитана на весь срок службы. Ну, то есть мотор одноразовый выходит. Третье самое интересное - насос даёт масла ровно столько, сколько рассчитывает электроника. То есть чистота и густота масла весьма критичны для этого мотора. Чтобы и насос не сдох от грязи, и двигатель масла получал достаточно.

Одним словом, хвалясь, они не заметили, что разрекламировали двигатель как одноразовый, с весьма скромным ресурсом. В общем дастер на турбо не такой и бюджетный получается.

Ахда, а варик вместо робота они ставят потому, что только варик может в бездорожье с полным приводом. Вот так.
9
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2682
АМК
Точно такая же государственная система в Германии и Норвегии. Только там за каждый чих штраф.
Не ври. Где ты такие банковские проценты в Германии видел? Какая там минимальная ставка оплаты в час?
3
2
Ответить
19357150
Трансмиссия это камень предкновения и корень всего.
Если человек рассматривает только две педали то наиух ему этот дастер не нужен. Грета и Селтос самое то.
Если говорить о кочерге, то лучше взять новый ларгус-кросс, полный привод редко востребован в мегаполисах, а в цене хорошо можно выиграть.
5
13
Ответить
xab
Екатеринбург
Рено Аркана
1,6 6МКП (114 л.с.) 4WD - Style
1 371 000 руб
Скидка 1 182 300 руб

Лучший выбор из 4х4 до 1,5 ляма на сегодняшний день.
Самая комфортная версия Дастера.

Зачем китайце у которых 4х4 нет в принципе в данную статью запихали не знаю.
Они пусть с Вестой конкурируют.
11
2
Ответить
Niko Niko
xab
Рено Аркана
1,6 6МКП (114 л.с.) 4WD - Style
1 371 000 руб
Скидка 1 182 300 руб

Лучший выбор из 4х4 до 1,5 ляма на сегодняшний день.
Самая комфортная версия Дастера.

Зачем китайце у которых 4х4 нет в принципе в данную статью запихали не знаю.
Они пусть с Вестой конкурируют.
Согласен, Аркана выглядит симпатичнее Дастера, при этом тоже высокая.
5
4
Ответить
xab
Екатеринбург
Niko Niko
Согласен, Аркана выглядит симпатичнее Дастера, при этом тоже высокая.
Там салон в целом значительно комфортней Дастера, в первую очередь передние сиденья.
А тележка не сильно от Дастеровской отличается.
6
1
Ответить
Пилот беспилотника
Лопатапелитту в багажник,и попёр!
🤣🤣🤣🤣
3
 
Ответить
17526061
14197299
Самое грустное , что для среднестатистического россиянина с зарплатой в 30-50 тыс руб в месяц все эти "бюджетные кроссоверы"- отнюдь не бюджетные .
Таким россиянам есть гранта бу за 400
5
1
Ответить
Alexei Pogodin
Пытаюсь сейчас купить двухлитровый новый дастер, так их нет, говорят завод пока не делает, ждите
Ааа, ну тогда понятно. 1.3 проталкивают.
2
 
Ответить
al14
Ижевск
Sergey409
Меня одного раздражает когда механику ручной коробкой называют?
Да одного.хоть палка, хоть мешалка, хоть ручка одно и тоже
4
 
Ответить
al14
Ижевск
s1lver111
Смотрел новый дастер в живую , все в нем ладно, но места сзади нет от слова совсем . Я с ростом 189 сам за собой не влез . Было бы больше места сзади купил бы турбо на вариаторе .
Таких как ты не более 10 %. Большинству хватит места
6
1
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 5273
Странный выбор. Ну ясное дело, что машина с максимальным клиренсом и максимальным двигателем и на автомате и полном приводе, а это явно тирано, ну и по цене он выходит не самый дорогой.
В сортах переднеприводных китайцев на мешалках чего то выбирать....
6
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 5273
А свистелки, перделки, подогревы, мультимедиа, вообще дело десятое. Кондиционер необходим, остальное можно и пережить.
5
3
Ответить
Редактор Сайта
xab
Там салон в целом значительно комфортней Дастера, в первую очередь передние сиденья.
А тележка не сильно от Дастеровской отличается.
В новом дастере сидения как в аркане, точнее в аркане тот же интерьер, что в новом дастере
8
1
Ответить
  
Сообщений: 12891
Dmitry E.
Топливная аппаратура для первого владельца бесплатная. Гарантию должна откатать, если в нормальных местах заправляться. А вот второй-третий владелец возможно и узнают цены на эти запчасти)
Ну и один хрен смысл дизеля, если 92й 46 рублей, а дизтопливо 52?
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
5
5
Ответить
Дмитрий Егоров
жаль, что в этот список не попал suzuki vitara, все из-за зарубежного производства, по качеству и тех/данным уделывает все эти рисовозки, один мотор дартон чего стоит
4
5
Ответить
Игорь
Марк Шилько
Что значит с минимальными повреждениями, под восстановление вы сюда гору запчастей можете привезти.
На учёт вы не встанете!
Это значит, что в США покупается битый автомобиль. После он привозится, растамаживается, восстанавливается и ставится на учет. Также как из Японии подбитые возят.
2
4
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
Sergey409
Точно такой же бомжатник как и ваш Южно Сахалинск. Только поменьше. Грамотных людей везде хватает, а дураков и подавно. Как говорится на 100 лет припасено.
мужик,ты серьезно? Что то не видел я в Артеме ни Земляничных Холмов, ни Зимы, ни Олимпии. Просто в сети хотя бы поищи что это такое, а потом Артем сравнивай с Южным.
1
5
Ответить
Sergey409
Артём
Рустам
мужик,ты серьезно? Что то не видел я в Артеме ни Земляничных Холмов, ни Зимы, ни Олимпии. Просто в сети хотя бы поищи что это такое, а потом Артем сравнивай с Южным.
Ничего не понял, но интересно
8
1
Ответить
6397924
Чита
Марк Шилько
В прошлом то году Киа селтос меньше 1700000 не было,сейчас тем более!
Реальный ценник далёк от этих рекламных брошур!
Купил Селтос 2 литра 2wd luxe за 1.6 млн. с допами: вебасто и хорошая пандора. в феврале 2021.
1
4
Ответить
Andrey Malyshev
Выбрал РАВ4 - 4 за 1.4, шестилетка, 2л, вариатор, 4WD. Очень вместительный салон и багажник норм, никаких компромиссов.
2
13
Ответить
Марк Шилько
6397924
Купил Селтос 2 литра 2wd luxe за 1.6 млн. с допами: вебасто и хорошая пандора. в феврале 2021.
Ошеломительно!
4
 
Ответить
Марк Шилько
Игорь
Это значит, что в США покупается битый автомобиль. После он привозится, растамаживается, восстанавливается и ставится на учет. Также как из Японии подбитые возят.
За те деньги которые вы вложите в него проще тут машину найти!
У каждого конечно свои причуды=)
6
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 502
nblka
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
А на турбо-бензинке разве не прямой впрыск? Тогда не вижу смысла пенять на форсунки и ТНВД у дизеля. На бензине они будут так же выходить из строя и тоже не бесплатные. А может ещё и дороже, мерседес как никак))
3
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7760
ПихалМетрович
просто недавно жене меняли стекло лобовое и взяли не атермальное)
смотря где эксплуатируешь
ездил в Анапу - очень не хватало атермальных стёкол, кондиционер вроде молотит, а толку не так много, потому что жарит сквозь стёкла
4
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
11294168
Интересно что большинство на словах высказываются за дизель, но статистика продаж говорит об обратном. На вторичном рынке такая же ситуация-дизель сложнее продать, теряет в цене намного больше бензиновых комплектаций
Ничего подобного, у меня дизельная Ауди, купленная мной новой в 2018, и это уже 3 моя дизельная машина
На вторичке дизель - по крайней мере премиум (Ауди, БМВ, Мерседес) - стоит сильно дороже бензина!
5
1
Ответить
5810191
Тобольск
Вот понабежали нищие охранники и дворники, у которых "фся расея получает по 30-50 тыс рублей", инфляция 427 процентов в день, деняк даже на воду из под крана не хватает, не говоря о еде, ни чего не купить, и тут ещё и пошлины.
1
22
Ответить
 
Сообщений: 8000
Вариатор - удел авто с небольшим крутящим моментом, 1,3 турбо вариатор быстро порвёт, гарантию может отходит
2
4
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Заехал вчера в салон Рено по пути.

Первое впечатление - тесные они все...
но в рамках класса норм.
Внешне все неплохо выглядят.
Внутри сделали адекватную эргономику.

Из всей троицы ренокроссов как ни странно больше всего понравился каптур. Единственное, что не понравилось - стойка левая перекрывает обзор сильно.

Ну и дастер теперь внутри не вызывает отторжения. С самого начала такой бы сделали...

Хорошо, что оставили всю гамму старых двигателей
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
9
 
Ответить
alexey romanov
Где вариант "Ничего не нравится"?

А смотреть на эти китайские машинки с матершинными названиями вообще смешно. Полный привод где?
8
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 522
hades
А на турбо-бензинке разве не прямой впрыск? Тогда не вижу смысла пенять на форсунки и ТНВД у дизеля. На бензине они будут так же выходить из строя и тоже не бесплатные. А может ещё и дороже, мерседес как никак))
Я в этом не большой специалист, но насколько я знаю, в дизеле давления побольше (в бензиновых GDI 50-200 бар, в дизельных Common Rail 300 бар) и условия пожестче... А так, в принципе, вероятно, вы правы.
1
 
Ответить
1564695
Ниссан на 4 АКПП, засада конечно.
 
2
Ответить
Алексей
Sergey409
Что, уже опять украинский?
Украина придуманная страна.Как и Узбекистан, Туркменистан, Беларусь и т.д Вся Украина это часть России
11
5
Ответить
Алексей
Роман
Hyundai Creta 4WD 2.0 отличный кроссовер за свою цену ИМХО
Хоть ненавижу китайцев,но Чери Тигго 4 лучше убогой креты.
Веста много лучше Креты
3
5
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
14197299
Интересно, с нашей инфляцией, в 2025 году хоть 1 кроссовер дл 1,5 млн рублей на рынке будет ? Потому что за 5 лет цены растут (рубль падает ) минимум на 50%.
Х-рей 😁
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Алексей
А надо было на Оставил купить Хаккапеллитаа 8, которая из любой пузотерки мини-танк делает. Офигенная резина
А лучше 9, и лучше клиренс повыше, и совсем лучше 4вд 😁

Хака хорошо гр****, но клиренс важнее, физику не обманешь...
6
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Muradym Aminev
Хорошо бы эти диаграммы привести, другим тоже интересно посмотреть на эти полки)
С уважением.
Вклинюсь в вашу беседу) Реношного нет, могу ВАГовский приложить, но до полутора тысяч это все равно даже близко не дизель... (ну только по звуку)
1
2
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Злой Стрелок
Вклинюсь в вашу беседу) Реношного нет, могу ВАГовский приложить, но до полутора тысяч это все равно даже близко не дизель... (ну только по звуку)
Скрин с Пикабу залетел случайно :)))
 
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
EsaulZ
Можно читать хоть неделю в автосалоне. Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка"...
Знакомая из США говорила, что у них в принципе «не дают» из кредитов выбираться, и если ты за все расплатился и перестал кредиты брать, у тебя падает кредитный рейтинг и новый кредит выше по ставке будет 🤣 так что нашим ещё учиться и учиться у акул капитализма
9
1
Ответить
     
Нефтекамск
Сообщений: 3019
из-за стройки дома возникла необходимость в полном приводе и высоком клиренсе. Взял дизельного дастера взамен октавии А7 1,8tsi в максималке. Все в нем уныло, но я ему прощаю все за полный привод, расход и проходимость. Да и дубасить на нем не жалко, хотя денег было и на более высокий класс кроссоверов.
8
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
Вот понабежали нищие охранники и дворники, у которых "фся расея получает по 30-50 тыс рублей", инфляция 427 процентов в день, деняк даже на воду из под крана не хватает, не говоря о еде, ни чего не купить, и тут ещё и пошлины.
А у тябя в Тобольске лучше?
Я вот живу в Сибири, в районном городке на транссибирской магистрали. Работаю на заводе, инженер, два высших образования, один диплом еще с советским гербом. З/п 22 тыр.
Мне реально хватает только счета за ЖКХ оплатить, свет, интернет, кабельное, мусор, капремонт, налоги, бензин налить в машину 2003 года выпуска, чтоб на работу ездить мне и жене.... И всё! Остальные на пожрать.
Штаны протерлись или (о ужас!) ботинки=уже так просто не купишь, надо зарплаты ждать, что-то мышковать, выкруживать...
Пол-страны так живет.
Мы, такие, мечтаем о 30-50 тыр, дайте нам их, пожалуйста.
19
2
Ответить
Алексей
ака МУДРЫЙ
какие равно-безвкусные машины) Мой выбор-Кулрей. Но голосовал Дастер-если б нужен был полный привод, то несомненно он. И еще пылящая катализатором Хендэ Крета-за классический АКПП и наличие сервисов/запчастей...
Вывод все они просто ужасны,кроме Селтоса и Карока,а они дороги.Итого,если нужна проходимость только Дастер или Нива трэвел
3
 
Ответить
Алексей
ПихалМетрович
а атермальное стекло разве не маркетинговая шляпа?
Маркетинговая шляпа это Киа Рио и Хундай крета.
5
3
Ответить
Sergey409
Артём
Алексей
Украина придуманная страна.Как и Узбекистан, Туркменистан, Беларусь и т.д Вся Украина это часть России
Ну по такой логике и Россия часть США.
1
4
Ответить
Алексей
Sergey409
Ну по такой логике и Россия часть США.
Откройте учебник истории,была Российская империя,затем после революции придумали Украину и т.д.
5
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Sergey409
Что, уже опять украинский?
Византийский!
 
 
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
А у тябя в Тобольске лучше? Я вот живу в Сибири, в районном городке на транссибирской магистрали. Работаю на заводе, инженер, два высших образования, один диплом еще с советским гербом. З/п 22 тыр. ...
"У меня в тобольске" так же как у вас с Сибири. Это уже диагноз - сидеть и терпеть, терпеть. Ты сам выбрал такую жизнь. Или тебя за яйца привязали с твоей сибири?
1
9
Ответить
Александр
Новосибирск
АМК
Многие покупают автомобили впритык своих финансовых возможностей. И когда случается ДТП или угон для многих это становится финансовой и жизненной трагедией. А уж ездить на застрахованой условной Весте...
Согласен. Был вынужден оформить КАСКО на свой "бюджетный" автомобиль, но зато обнаружил насколько спокойнее стало на душе) Я бы даже назвал это ощущением богатого человека. Спокойно ездишь на машине и оставляешь её где хочешь (имеется ввиду район, а не нарушение ПДД). Это дороже стоит, чем огорчаться или впадать в ярость, когда обнаружил царапину на своём "премиуме".
6
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Андрей_55
а потом будет деноминация традиционно и публика пока математику карманную считает начнет привыкать к новой реальности , там и цифра кол-ва рублей за 1 евро будет не такая страшная.
Ну как только 100р за евро будет, можно начать денаминировать 🤣 1 ₽ = 1 € удобно, солидно :)
А то сейчас нас с Индией равняют, рубль Равен ихнему рупи, да ещё и звучит похоже
2
 
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
LucaBertone
Эта снежная зима сделала просто потрясающую рекламу Дустеру для меня. Я уже готов пожертвовать комфортом и динамикой Октавии, лишь бы не застревать и не шеркать брюхом даже во дворах.. Турбо бензинка на МКПП мой вариант..
Форик за 650 2008 года мой вариант! А эти вбюджет не вписываются, да и желания обладать не вызывают.
1
4
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Поджог Сараев
Ну вообразим, что 1Евро = 100 рублей, и вообще все в аккурат.
А потом можно пару нулей отрезать и сказать на голубом экране, что рубль то евро равен! Прорыв, товарищи.
И сказать, что зарплата 170 рублей есть вполне себе средний класс))
Только тогда станет очень наглядно сравнивать с советскими ценами... а те кто старше 40 ещё помнят... все эти газировки за 1-3 копейки и тд
1
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Алексей
Украина придуманная страна.Как и Узбекистан, Туркменистан, Беларусь и т.д Вся Украина это часть России
Такие высказывания не добавляют мира и понимания.
Вы обесцениваете национальное самосознание жителей Украины ( в первую очередь западной, конечно). Они в свою очередь в упор не желают замечать близости между нашими народами и тем, что русский язык для многих является родным. Вот и имеем, что имеем.

Даже если мы исторически были одним государством, оскорбить целые регионы тем, что они живут в "придуманной" стране - недальновидно. Что если жители Украины обоснуют, что Русь была Киевской и всем надо объединиться, а говорить на условном старославянском. Готовы переучиться?

Давайте уважать наших братьев несмотря на политическую повестку!
10
4
Ответить
Злой Стрелок
А лучше 9, и лучше клиренс повыше, и совсем лучше 4вд 😁

Хака хорошо гр****, но клиренс важнее, физику не обманешь...
Ну, конечно, не до беспредела)) Один раз проехал на брюхе 7 подъездов (~110 метров), после 3 дневной метели. Молился. Если бы сел - был бы пушной зверек. Потом все моторное отделение было в кусках снега.
1
1
Ответить
Виталий
Оренбург
Поджог Сараев
А еще иногда в метро тесно. В иногда реальный бардак, разборки. С этим нужно бороться. Метро не резиновое, станции метрополитена тоже. Остается одно - сделать проживание менее доступным, более дорогим и наклАдным, что с успехом и делает наша система.
Просто нужно сделать такие условия проживания в деревнях, при которых люди хотели остаться там. А не переезжать в город. Обеспечить там нормально оплачиваемой работой. Чиновники не понимают, что вкладывая в деревню, они экономят. В города нужно значительно больше вкладывать.
3
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 583
Sergey409
Меня одного раздражает когда механику ручной коробкой называют?
А что не так? Там не только рука занята, ещё и нога.... Бесплатный фитнес
 
1
Ответить
   
Сообщений: 527
Алексей
Хоть ненавижу китайцев,но Чери Тигго 4 лучше убогой креты.
Веста много лучше Креты
А если не хочется выбирать между сомнительными повозками из Китая и из России, лучше взять Витару. По стоимости сопоставима с Кретой, но при этом движки надёжнейшие, в отличие от классической истории с задирами для Хендэ, кузов у Витары оцинкованный, а у Креты мы все знаем как гниёт. Да и динамика на голову выше, можно взять бустерджет, который за 9 секунд до сотни разгоняется. Плюс обслуживание у корейцев уже не самое доступное.
5
7
Ответить
LucaBertone
Эта снежная зима сделала просто потрясающую рекламу Дустеру для меня. Я уже готов пожертвовать комфортом и динамикой Октавии, лишь бы не застревать и не шеркать брюхом даже во дворах.. Турбо бензинка на МКПП мой вариант..
Прошлой зимой выдергивал полноприводного дастера, застрявшего на парковке у больнички на своей переднеприводной венге. Меня не впечатлили возможности дастера. Хотя, скорее всего, дело в водителе было.
3
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 989
Злой Стрелок
Знакомая из США говорила, что у них в принципе «не дают» из кредитов выбираться, и если ты за все расплатился и перестал кредиты брать, у тебя падает кредитный рейтинг и новый кредит выше по ставке будет 🤣 так что нашим ещё учиться и учиться у акул капитализма
Насколько знаю все ещё хуже, например не купить авиабилеты без кредитной карты. Именно кредитной, по другому просто не продадут билет. И ведь это не только в аэропортах требование, наверняка во многих сферах.
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
xab
Там салон в целом значительно комфортней Дастера, в первую очередь передние сиденья.
А тележка не сильно от Дастеровской отличается.
Теперь салон одинаковый примерно +_
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
"У меня в тобольске" так же как у вас с Сибири. Это уже диагноз - сидеть и терпеть, терпеть. Ты сам выбрал такую жизнь. Или тебя за яйца привязали с твоей сибири?
Понятно, школьник. Сменить место жительства , бла-бла-бла. Это хорошо, когда молодой и вещей - один рюкзачок. Кому ты накер где нужен в 40 лет на новом месте без связей? Только не надо мне про востребованного специалиста втирать. Иди уроки учи.
15
4
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
Понятно, школьник. Сменить место жительства , бла-бла-бла. Это хорошо, когда молодой и вещей - один рюкзачок. Кому ты накер где нужен в 40 лет на новом месте без связей? Только не надо мне про востребованного специалиста втирать. Иди уроки учи.
Ой, спасибо, меня в 39 лет в школьники записали. Сиди, ной, жалей себя. позиция истино взрослого, деятельного, самостоятельного человека.
5
7
Ответить
6392193
Самара
14197299
Самое грустное , что для среднестатистического россиянина с зарплатой в 30-50 тыс руб в месяц все эти "бюджетные кроссоверы"- отнюдь не бюджетные .
Они все автоипотека((( и думаешь а оно нужно или квартирку взять однокомнатную подрастающему дитю((
3
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6249
Алексей
Вывод все они просто ужасны,кроме Селтоса и Карока,а они дороги.Итого,если нужна проходимость только Дастер или Нива трэвел
в принципе да, верно, но если не нужен "4 на 4", то Кулрей в комплектации "Флагшип" самое офигенное из них.
Но учтем 3 цилинда его движка и сырой робот, вместо нормальной АКПП. И тут же с соседнего окна вылазит Черри Тигго 7 Про, с воплем "куку мой мальчик!", и предлагает купить себя. Машина поболе, менее динамичная, но чем-то поинтереснее даж Кулрея.
Карок страшенький, Селтос вкусовщина, внешне тож так себе, дороговат, за перелицованную Крету.
Вывод печальный: не одной интересной машины. Я бы копил на Ниссан Кашкай.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 502
nblka
Я в этом не большой специалист, но насколько я знаю, в дизеле давления побольше (в бензиновых GDI 50-200 бар, в дизельных Common Rail 300 бар) и условия пожестче... А так, в принципе, вероятно, вы правы.
Да, пожалуй давление там наверняка разное и по другим нюансам тоже наверное отличия есть. Но стоимость увы никак не зависит от технических характеристик.
 
 
Ответить
xab
Екатеринбург
Злой Стрелок
Теперь салон одинаковый примерно +_
Будем смотреть.
Мне полного привода сильно не хватает.
Дастер предыдущего поколения не купил из-за полной убогости салона.
1
 
Ответить
13146537
Миасс
EsaulZ
Можно читать хоть неделю в автосалоне. Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка"...
В 16 и в 18 годах звонил по 8800... в ВТБ и договаривался об автокредите без страхования жизни. Каско за наличку. % за кредит при этом не рекламный, а дороже, однако ежемесячные выплаты дешевле на 30%, чем со страховкой "жизни" на питьсот лет в теле кредита.

В 16 году специалист по кредитам в автосалоне упёрлась, несмотря на одобрение банка, что не оформит без страхования жизни. Послал этот автосалон лесом нашел машину, ещё и без допов, в соседнем городе. Когда приехал на ТО очень менеджер на своего кредитного специалиста ругался, %с допов и факт продажи машины из-за её желания страховку впарить, мимо улетел.

То что сейчас дефицит автомобилей, ничего страшного. Надо покупать когда спроса нет, чем страшней у продаванов автомобилей "кризис" тем они сговорчивей по скидкам, отсутствию допов и "подаркам".
У кого подгорает на покупку - бегите скорее, завтра машин не останется, а те что останутся будут в пять раз дороже!)))
2
2
Ответить
Muradym Aminev
Злой Стрелок
Вклинюсь в вашу беседу) Реношного нет, могу ВАГовский приложить, но до полутора тысяч это все равно даже близко не дизель... (ну только по звуку)
Тем не менее момента в 220 Нм на 1,4 без турбо не достичь. Как и полки
1
 
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Dovakin Dragonborn
Крета мало того, что выглядит, как жаба... Так ещё и предлагается с прозрачными, даже не атермальными стеклами за лямдвести. Такое позволительно было только в сегменте до 300 тысяч недавно. А все улыбаются и машут. Мда. Иномарка жеж.
Теперь можно купить мазду сх30 за лямшестьсот на стальных дисках и без подогрева зеркал и сидений - зато атермальные стекла...
1
1
Ответить
Алексей
ака МУДРЫЙ
в принципе да, верно, но если не нужен "4 на 4", то Кулрей в комплектации "Флагшип" самое офигенное из них. Но учтем 3 цилинда его движка и сырой робот, вместо нормальной АКПП. И тут...
А интересных машин среди кроссоверов нет.Интересные Стингер,БМВ тройка,горячие хэтчи.А любой кросс это уныние и печаль
 
3
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
xab
Будем смотреть.
Мне полного привода сильно не хватает.
Дастер предыдущего поколения не купил из-за полной убогости салона.
Сейчас все уже норм, не фонтан конечно, но теперь ездить можно 😁, я тоже 9 лет назад посидев в дастере (только появился он тогда) пошёл и купил кашкай в базе)))
Если бы тогда были нынешние дастер2/каптур2/аркана, я бы выбрал из них... первому кашкая они уже не так сильно уступают как дастер1

но и год назад я предпочёл кодиак 2вд на палке базовый, аркане на максималках, и не жалею. Совсем в*****а не нужно, а с снегомесивом в неочищенных дворах оказалось он отлично справляется с помощью электронной имитации блокировки и хакапелиты 9, ну и клиренс в помощь.
3
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Muradym Aminev
Тем не менее момента в 220 Нм на 1,4 без турбо не достичь. Как и полки
Да я вроде с этим и не спорил, мы же не атмосферник изначально сравниваем, а турбо. И он мне по факту очень понравился после атмосферников. И расходом и динамикой и поведением.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2169
6397924
Купил Селтос 2 литра 2wd luxe за 1.6 млн. с допами: вебасто и хорошая пандора. в феврале 2021.
понятно, теперь постаишь во дворе пока снег не сойдет
2
 
Ответить
Сыгда
Самара
11294168
Интересно что большинство на словах высказываются за дизель, но статистика продаж говорит об обратном. На вторичном рынке такая же ситуация-дизель сложнее продать, теряет в цене намного больше бензиновых комплектаций
Потому что одна форсунка стоит полтос...
Нах он не вперся этот дизель, особенно в сибири.
 
1
Ответить
Сыгда
Самара
ПихалМетрович
а атермальное стекло разве не маркетинговая шляпа?
С луны свалился?
Сто лет делают атермалки.
1
1
Ответить
Сыгда
Самара
Игорь
Это значит, что в США покупается битый автомобиль. После он привозится, растамаживается, восстанавливается и ставится на учет. Также как из Японии подбитые возят.
Битых и у нас полно.
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
Ой, спасибо, меня в 39 лет в школьники записали. Сиди, ной, жалей себя. позиция истино взрослого, деятельного, самостоятельного человека.
Ну так покажи пример, поблогерствуй, а мы понблюдаем.
Уезжай куда глаза глядят в свои 39 лет в другой город без единого знакомого с одним чемоданом. Потом побегай с дипломом по конторам, поищи работу. И снимай это все на гопро.
А мы поглядим.
9
 
Ответить
11294168
Барнаул
Дикий Прапор
Ничего подобного, у меня дизельная Ауди, купленная мной новой в 2018, и это уже 3 моя дизельная машина
На вторичке дизель - по крайней мере премиум (Ауди, БМВ, Мерседес) - стоит сильно дороже бензина!
С немцами возможно все так. 1) бензиновые моторы в большинстве кое как выхаживают до конца гарантии и... 2) налог. Дизеля как правило укладываются в разумные 250л/с, современные бензинки превышают эту планку
1
 
Ответить
Сыгда
Самара
11294168
С немцами возможно все так. 1) бензиновые моторы в большинстве кое как выхаживают до конца гарантии и... 2) налог. Дизеля как правило укладываются в разумные 250л/с, современные бензинки превышают эту планку
нужно учитывать место жительства пана офицера...
какие дизеля даже в поволжье?
у нас 23 февраля был мороз до -35 с ветром 10 м/с...
нужно признать, что нынешняя "весна" исключительная, работал в ХМАО - даже там такого не припомню.
 
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
11294168
С немцами возможно все так. 1) бензиновые моторы в большинстве кое как выхаживают до конца гарантии и... 2) налог. Дизеля как правило укладываются в разумные 250л/с, современные бензинки превышают эту планку
Правда что ли? Бензиновые немки кое-как до конца гарантии? у меня предыдущая машина Ауди А3 1.2 TFSI 2011 года, купленная новой, прошла 170 тысяч км, 7 лет подо мной, уже 3 года и ещё 45 тысяч км под знакомым - с движком до сих пор не делали НИЧЕГО ВООБЩЕ!
2
1
Ответить
Алексей
Александр
Такие высказывания не добавляют мира и понимания. Вы обесцениваете национальное самосознание жителей Украины ( в первую очередь западной, конечно). Они в свою очередь в упор не желают замечать близости...
Так Киевская Русь и есть начало России,и да Киев мать городов русских.А западная Украина это захваченные земли,не Россия по сути
3
1
Ответить
Алексей
exeter
Теперь можно купить мазду сх30 за лямшестьсот на стальных дисках и без подогрева зеркал и сидений - зато атермальные стекла...
Сравните салон Мазды и Креты,и станет ясно,где машина для людей,а для для рабов.Да,она теснее,так и цена почти одинакова
 
3
Ответить
xab
Екатеринбург
Злой Стрелок
Сейчас все уже норм, не фонтан конечно, но теперь ездить можно 😁, я тоже 9 лет назад посидев в дастере (только появился он тогда) пошёл и купил кашкай в базе))) Если бы тогда были нынешние дастер2/каптур2/аркана,...
Каптюр прежний мне тоже не понравился.

А задачи порой стоят чуть посложнее, чем выехать зимой из нечищенного двора.
Поэтому только 4х4 и механика.
2
 
Ответить
Дмитрий Егоров
жаль, что в этот список не попал suzuki vitara, все из-за зарубежного производства, по качеству и тех/данным уделывает все эти рисовозки, один мотор дартон чего стоит
Ну да, она бы тут к месту пришлась. В оговоренный бюджет войдет Витара с автоматом в достойной комплектации, в которой, например, 7 подушек безопасности. И едет этот аппарат не хуже 2-литровой Креты благодаря малому весу (не в ущерб пассивной безопасности).
2
1
Ответить
Muradym Aminev
Евгений Смагин
Ну да, она бы тут к месту пришлась. В оговоренный бюджет войдет Витара с автоматом в достойной комплектации, в которой, например, 7 подушек безопасности. И едет этот аппарат не хуже 2-литровой Креты благодаря малому весу (не в ущерб пассивной безопасности).
А малый вес на Витаре благодаря отсутствию шумки. Но пережить можно, чай не дворяне.
А в остальном все справедливо)
2
1
Ответить
Хабаровчанин
Не такие уж они и бюджетные. Нормальные комплектации минимум 1.4 млн.
Бюджетная нынче только Нива
во-во, я тоже не поняла где тут от 1 млн. 1.4 и вперед
 
 
Ответить
EsaulZ
Можно читать хоть неделю в автосалоне. Только если в кредит - ты все равно заплатишь и за Каско, и за страхование жизни, и за допы. Хотя за допы и без кредита заплатишь. И хорошо, если "копеечка"...
100 процентов! Сама недавно еле купила за нал. Паноптикум какой-то
 
 
Ответить
СергеевВН
Я бы предпочёл себе Витару в базе, а не Дастер. Даже в минималке там совсем другой уровень.
да, я тоже не поняла, почему ее тут нет. Взяла и радуюсь
1
 
Ответить
Дмитрий Егоров
жаль, что в этот список не попал suzuki vitara, все из-за зарубежного производства, по качеству и тех/данным уделывает все эти рисовозки, один мотор дартон чего стоит
тоже расстроилась из-за Сузуки
1
 
Ответить
Злой Стрелок
Знакомая из США говорила, что у них в принципе «не дают» из кредитов выбираться, и если ты за все расплатился и перестал кредиты брать, у тебя падает кредитный рейтинг и новый кредит выше по ставке будет 🤣 так что нашим ещё учиться и учиться у акул капитализма
🤣
1
 
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
Ну так покажи пример, поблогерствуй, а мы понблюдаем.
Уезжай куда глаза глядят в свои 39 лет в другой город без единого знакомого с одним чемоданом. Потом побегай с дипломом по конторам, поищи работу. И снимай это все на гопро.
А мы поглядим.
То есть, ты ноешь что мало зарабатываешь, но время на сидение в этупчике у тебя есть. В таком случае я б такому нытику и 25 тыс не стал бы платить. Сдохни, пусть территорию населят китайцы, узбеки, хоть кто, лишь бы не бездельники.
2
8
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
То есть, ты ноешь что мало зарабатываешь, но время на сидение в этупчике у тебя есть. В таком случае я б такому нытику и 25 тыс не стал бы платить. Сдохни, пусть территорию населят китайцы, узбеки, хоть кто, лишь бы не бездельники.
А с чего ты взял, что я сижу на дроме в рабочее время?
Прямо стандартная схема пригожинских ответов. Самим не надоела методичка?
Сам-то тоже сидишь в этупчике, треплешься.
4
2
Ответить
Риситас
nblka
учитывая характеристики бензинового турбомотора с его ровнехонькой полкой момента, от самых низов выше и ровнее чем у дизеля, становится неясно, для чего нужен дизель... только для экономии на топливе? Но там топливная аппаратура вероятно заметно дороже..
К тому же блок жиденький как для дизеля
 
1
Ответить
Риситас
14197299
Самое грустное , что для среднестатистического россиянина с зарплатой в 30-50 тыс руб в месяц все эти "бюджетные кроссоверы"- отнюдь не бюджетные .
Чёта вы вилку зарплат завысили
 
 
Ответить
Добрый Волшебник
15111366
Зато Крым вернулся в родную гавань!
Хорошо горишь😂...
 
2
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
А с чего ты взял, что я сижу на дроме в рабочее время?
Прямо стандартная схема пригожинских ответов. Самим не надоела методичка?
Сам-то тоже сидишь в этупчике, треплешься.
С того что ты сидишь и рассказываешь как ты последний фуй без соли доедаешь, и что тебе носить не чего, или это не ты писал? Очередной "фсеплохамывотвотумрем" тв сам себе не противен?
3
2
Ответить
16930786
Народ от безысходности вынужден копаться, напрягать мозги и выбирать из этого перечня хоть что-нибудь, чтобы пользоваться новым автомобилем. Но по большому счету это успокоение своей нервной системы. Все эти автомобили полое г...но и выбирать из них очень сложно. Стоят относительно дорого, не красивые, не комфортные, эксплуатационные расходы примерно одинаковые, пока авто на гарантии.... Были бы деньги у большинства здесь присутствующих, никто из них ЭТО никогда бы не купил (спасибо правящей власти). Ну а так приходится выбирать или ЭТИ новые автомобили или другие б/у... В целом полный ******ец.
2
2
Ответить
16930786
Да, кстати, ни один из этих "пересекателей" (кроссоверов) не рассчитан на бездорожье, хоть в бубен шаманский бейте при езде. Так, в сухую погоду с дороги съехать в поле, если не сильно корявое... Так что примерно по проходимости все относительно одинаковые.
1
7
Ответить
11413955
16930786
Да, кстати, ни один из этих "пересекателей" (кроссоверов) не рассчитан на бездорожье, хоть в бубен шаманский бейте при езде. Так, в сухую погоду с дороги съехать в поле, если не сильно корявое... Так что примерно по проходимости все относительно одинаковые.
До сих пор ещё есть люди, которые думают, что производители кроссоверов позиционируют их, как "бездорожники".
Но, нет.
Производители и не срывают, что у таких машин внедорожные возможности сильно ограничены.
Так, что лишний раз язвить, что Каптюр или Крета застряли на лесовозной трассе нет смысла.
3
 
Ответить
11413955
11413955
До сих пор ещё есть люди, которые думают, что производители кроссоверов позиционируют их, как "бездорожники". Но, нет. Производители и не срывают, что у таких машин внедорожные возможности...
*не скрывают
1
 
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Алексей
Сравните салон Мазды и Креты,и станет ясно,где машина для людей,а для для рабов.Да,она теснее,так и цена почти одинакова
Сравните салон Мазды и Мерседеса, Мерин на голову выше и цена почти одинакова
3
 
Ответить
Алексей
exeter
Сравните салон Мазды и Мерседеса, Мерин на голову выше и цена почти одинакова
Самый дешёвый Мерседес за три миллиона ушёл,а Мазда от 1,8 до 2,5 стоит.Крета за 1,7 и Мазда за 1,85-разве цена не одинакова?А эти комплектации почти одинаковы,у Креты только парой мелких опций больше и всё
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6249
Алексей
А интересных машин среди кроссоверов нет.Интересные Стингер,БМВ тройка,горячие хэтчи.А любой кросс это уныние и печаль
Ну интерес бывает разный. Кому-то полнопривод, клиренс, куча место в салоне вполдне заходит. Например, БМВ Х1 и БМВ Х3, Инфинита ФХ37, и тд
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1272
s1lver111
Смотрел новый дастер в живую , все в нем ладно, но места сзади нет от слова совсем . Я с ростом 189 сам за собой не влез . Было бы больше места сзади купил бы турбо на вариаторе .
Смысл садиться самому за собой?
Сзади обычно ездят дети, и жёны. Если они не баскетболистки, то места по-любому хватит.
2
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
С того что ты сидишь и рассказываешь как ты последний фуй без соли доедаешь, и что тебе носить не чего, или это не ты писал? Очередной "фсеплохамывотвотумрем" тв сам себе не противен?
Нет не противен. Нас таких миллионы. Умных, грамотных, образованных, много чего знающих и умеющих. Но государство, существующее на наши, кстати, налоги, ничего не сделало для благоприятного производственного климата в стране, поэтому всякие барыги сейчас на коне, а нормальные люди в опе. Мы накер не нужны никому, сдохнут 30 миллионов, делов-то.
И как связаны мои рассказы о последнем фуе с уверенным утверждением, что я в рабочее время их рассказываю. Нет логической связки. Прокололся ты.
1
2
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
Нет не противен. Нас таких миллионы. Умных, грамотных, образованных, много чего знающих и умеющих. Но государство, существующее на наши, кстати, налоги, ничего не сделало для благоприятного производственного...
Да, 30 миллионов на столько грамотных людей, что не могут заработать себе на одежду. Почему? Потому что очень грамотные и умные? Это фиаско. Ты прокололся. Ты уже религию новую изобрел, рассказывая тут сказочки, не заметил? У одних умников во всем виновала "кали- юга", у других "сотона, последние дни, приход машиаха", у тебя вот "барыги". А по итогу ты не делаешь в своей жизни ни хера. Работы нет? https://www.********/hanty_mansiyskiy_ao_sovetskiy/vakansii/mashinist_ekskavatora_zvonit_1402544601 на, езжай. Ах, да, это же надо переучиваться, а вы ведь белая кость, переучиваться - это не для вас. И работать на "барыгу" западло. Надо обязательно работать на хусударство, шоб строго с 8 до 5, и с кресла чтоб вставать не более 2 раз за день - исключительно в туалет)))
1
1
Ответить
5810191
Тобольск
nbt
Нет не противен. Нас таких миллионы. Умных, грамотных, образованных, много чего знающих и умеющих. Но государство, существующее на наши, кстати, налоги, ничего не сделало для благоприятного производственного...
Да, забыл. Ещё и билет за свой счёт покупать надо, какая наглость. Умным, образованным инженерам ведь государство обязано по самому факту их существования приносить ночью деньги ровненькими, не распечатанными пачками, и класть под подушку, аккуратно. Что бы не потревожить сон. Во имя инженера- неудачника государство должно построить завод в городе, в котором он живёт, и именно такой завод, на который учился этот инженер. Ну и что, что он учился на какого-то ни будь ихтиолога, а рек в его месте жительства не. Хусударства обязано, и не эпет. Потому что переезжать инженер не обязан. Ведь тута- его корни. Магилы преткаф. Это святое. Что там еще государство обязано тебе, напомни?
 
1
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
Да, 30 миллионов на столько грамотных людей, что не могут заработать себе на одежду. Почему? Потому что очень грамотные и умные? Это фиаско. Ты прокололся. Ты уже религию новую изобрел, рассказывая тут...
Да, все верно. Возраст и образование уже позволяют с 8 до 5 и в кресле сидеть.
Землю копать - пусть копают у кого 6 классов 7-й коридор.
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
Да, забыл. Ещё и билет за свой счёт покупать надо, какая наглость. Умным, образованным инженерам ведь государство обязано по самому факту их существования приносить ночью деньги ровненькими, не распечатанными...
При Леониде Ильиче все так и было, как ты описал. И все жили - не тужили.
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5482
5810191
Да, 30 миллионов на столько грамотных людей, что не могут заработать себе на одежду. Почему? Потому что очень грамотные и умные? Это фиаско. Ты прокололся. Ты уже религию новую изобрел, рассказывая тут...
Таких фейковых объяв = вагон.
А на машиниста отучиться на тракторные права всех категорий 100 тыр не хватит. Раньше в ПТУ бесплатно учили.
1
 
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Алексей
Самый дешёвый Мерседес за три миллиона ушёл,а Мазда от 1,8 до 2,5 стоит.Крета за 1,7 и Мазда за 1,85-разве цена не одинакова?А эти комплектации почти одинаковы,у Креты только парой мелких опций больше и всё
Самая дешевая крета 1,7 млн. ??? Ну, ну))
1
 
Ответить
Алексей
exeter
Самая дешевая крета 1,7 млн. ??? Ну, ну))
Нет самая дорогая.Но комплектация у неё такая же,как у самой дешёвой Мазды6.И разница в цене между ними 150 тысяч всего
 
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Алексей
Нет самая дорогая.Но комплектация у неё такая же,как у самой дешёвой Мазды6.И разница в цене между ними 150 тысяч всего
У самой дешевой мазды 6 отсутствуют теплые опции (эл.обогрев лобового стекла, форсунок, руля, задних сидений), еще у нее нет полного привода и повышенного клиренса, более практичного кузова. Для кого то это важнее, чем имя МАЗДАА))
1
1
Ответить
Алексей
exeter
У самой дешевой мазды 6 отсутствуют теплые опции (эл.обогрев лобового стекла, форсунок, руля, задних сидений), еще у нее нет полного привода и повышенного клиренса, более практичного кузова. Для кого то это важнее, чем имя МАЗДАА))
То есть комфорт можно разменять на обогрев лобового???Клиренса большинству достаточно,чем практичен кузов креты?Или холодильник с собой возите постоянно?
 
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Алексей
То есть комфорт можно разменять на обогрев лобового???Клиренса большинству достаточно,чем практичен кузов креты?Или холодильник с собой возите постоянно?
кому как - не надо свои хотелки от автомобиля подгонять под всех, благо у нас в стране сейчас никого не заставляют покупать автомобили определенной марки и с определенным типом кузова. И за большинство не надо так с апломбом заявлять)) Хетчбек, универсал практичнее седана, это факт. Причем тут холодильник? у вас его нету?
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!