смотрю, многих парит, как именно люди выражают свои мысли, красивым ли почерком буквы печатают.. это забавно, но допускаю, что есть на свете белом люди, коих накаляет вольное использование правил написания не в формальном (официальном) документе, а здесь, в "песочнице" дядек и теток. специально для них, в целях минимизации негативного воздействия, СЕГОДНЯ отброшу все фривольности в отношении орфографических догм и стану "шифт" нажимать по- делу
Полагаю, противостояние "апологетов" этих эпохальных автомобилей началось в начале 90-х, когда они появились в свободной продаже. Не уверен, что есть такая статистика, но предположу, что Ниву чаще выбирают те, для кого это единственный автомобиль, в то время как УАЗ - это чаще второй, а то и третий автомобиль. Осознаю, что всегда есть исключения из тенденций, но в любом случае, стоит смотреть для чего человеку нужна такая машина. Можно долго спорить, чье кун-фу круче/ какие фломастеры красивее, но, без определения режима предполагаемой эксплуатации, всё будет бестолково. Здесь на первый план выходит сравнение потребительских свойств, ведь даже антропология у всех потребителей разная (крупным людям тупо не удобно в маленькой коробчонке, а некрупным не нужен "огромный сарай"). Дальше: у обозначенных машин существенно различаются уровни необходимых воздействий на органы управления (УАЗ требует больших усилий для всего: руля, педалей, тумблеров), что не определяет "хуже/лучше",- это определяет "по- разному". Вторым планом в выборе становится режим использования внедорожника ( кто-то ездит по городу на работу каждый день, а на выходных катит на рыбалку/ грибочки, где из груза- удочки да корзинки, а кто-то живет в лесу и возит лосей). Спорить бессмысленно, всё индивидуально. Но! Есть один факт, который не спишешь,- в армии служат УАЗы, а не Нивы. И у ямщиков, и у копов, и в медицине гораздо больше УАЗов. Да и Газпромы всякие с Транснефтями пользуют ульяновские вездеходы для тяжелой работы. Кому как, для меня это показатель.
Что до меня,- здоровьем не обижен,- спасибо родителям. На работу езжу на свежей кие, а по выходным катаюсь на УАЗиках (если тепло, то "проветриваюсь" на Желтом, если дождик или зима - Буха радует). И счастлив. Мне нравится такая жизнь. Не надо мне никому ничего доказывать, выёживаться дорогими тачками и всякой гламурятиной. Всегда так было.
Если у кого-то "запара" с УАЗом классического семейства (как теперь их сайт УАЗа называет),- озвучивайте?! Чем смогу - помогу..
Всем-всего)
