В автомобиле 4 режима работы(меняется чувствительность педали газа, настройки рулевого управления, режим работы коробки, реакция на сброс газа) - меняются переключением клавиши:
1)Эко - задушенный мотор, вялый разбег, в общем экономим бензин, спасаем природу... Только зачем тогда покупать такой аппарат, чтобы в случае недомогания старичёк мог сам быстро доехать до госпиталя?
2)Нормальный - езжу на нем.
3)Спорт - более резкие отклики на поворот руля, мотор держит более высокие обороты, резкая реакция на сброс газа - с пассажирами противопоказано - укачивает, испачкают салон. На нем пока особо не ездил, на обкатке не рекомендуется
4)Спорт+ - отключаются системы безопасности.
