Про лючёк бензобака и прочие приятные мелочи в Тигуане

Хотел рассказать Dekanusy о том, как определить , "куда заливать в а/м топливо" . Так вот :если на приборной панели , где указан остаток топлива на значке бензоколонки стрелка стоит справа , значит :бензобак справа , если слева -слева ...Кстати , на Тиге оригинально лючёк бензобака открывается -нажал на него -откроется и не надо где-то под сидушкой искать рычажок по пол-минуты , тоже мелочь , а приятно . Таких приятных мелочей с десяток обнаружил , как буд-то все мои" хотелки " после эксплуатации 15 предыдущих (ВАЗ-21013,2141,Дэу Тико ,Тойота Кариб , Ваз-2114 , НексиЯ , Шевроле Лачетти , Нива ,Сузуки Секс4 , Гранта , Пежо Боксер , Аутлендер , Киа Рио) авто учли . Например : тормозок ремня безопасности пассажира : не нужно после выхода пассажира поправлять его или фиксировать на верху , чтобы он не долбался об стойку , или как на Жигах по асфальту не волочился , а останавливается на фиксатре , и , всё . Похожее стали делать из всех вышеперечисленных а/м токмо на КиРияшке...Второй приятный , нужный , полезный и для безопасности момент: включение камеры заднего вида по умолчанию при движении машины назад даже при выключенной задней скорости (на нейтрали ). Кто-то скажет : "ну и??" . А вот мой случай :машина стоит возле дома на пригорке передом к гаражу (летом) , кстати , умники , отгадайте , почему машину под уклон нужно ставить именно кормой в сторону уклона? (домашнее задание для блогеров троллей и буллей).Так вот , завожу я машину с утра , ставлю на нейтраль , снимаю не газулькой, а рукой, ручник (не понимаю режим Hold ) , и потихонечку скатываюсь вниз и при этом вижу картинку бешенно несущихся на работу соседей на Джипах и меринах.., и, не причиняю никому вреда . В это время поршневая заводит по всем сусекам в моторе масло , и , в принципе , можно двигаться.. Могу ещё с 10- к фишек рассказать , да пора отчёт делать , я ведь ещё не на пенсии , да и то подарили мне на год молодость (я с 1959 г.р.)