Блог BYD Song Plus EV

25.11.2025 18611 84

Блог BYD Song Plus. BAIC из склепа — кошмар на улице Prado?

Пока дромовский BYD уехал на ремонт (об этом расскажем отдельно), в электрический блог снова ворвался наш товарищ Антон, который уже не раз попадал в кадр. Но на этот раз он попал в него на аппарате, который концептуально является антиподом электромобиля. На рамном китайском внедорожнике. Более того — дизельном! Это пока самый настоящий эксклюзив, ведь дизелей, особенно собственной разработки, у китайцев практически нет: не любят (или не умеют) они это дело. А тут все удовольствия сразу, почти крузаковский комплект из Китая (за исключением невероятной ликвидности тойотовской легенды, разумеется).

17.11.2025 13297 61

Блог BYD Song Plus. Что-то мнется, что-то стирается

Во Владивостоке сразу после 65 августа резко наступил октябрь, поэтому настало время осеннего контента. Который, как обычно, начинается с межсезонного шиномонтажа. Кстати, про резину на BYD Song Plus есть что сказать — как про штатную летнюю, которая стояла на машине с завода, так и про шипованную зимнюю, которую мы купили в прошлом году. Но об этом позже. А пока — снова о пластиковой защите днища из Санкт-Петербурга, про которую мы рассказывали несколько выпусков назад.

04.11.2025 25636 154

Блог BYD Song Plus. Топ за свои деньги? Почему в Китае стоят в очереди за новыми «электричками» Xiaomi

Нечасто к нам на обзоры (пусть и слегка урезанные) попадают дорогие автомобили, презентация которых состоялась всего несколько месяцев назад. Но мало того что они появились совсем недавно — на них еще и выстроилась очередь, просто так не купишь! Xiaomi YU7 после старта предзаказов только за первый час собрал 289 000 «броней», а через несколько часов после так называемого «launch event» заказать машину можно было уже только на зиму — весну 2026 года… Но «перекупы» и «серые дилеры» не дремлют, поэтому вот они — два китайских электрических кроссовера — стоят во Владивостоке рядом с нашим BYD Song Plus. Официальные цены в Китае на YU7 — от 2 874 000 (в приблизительном пересчете с юаней) до 3 740 000 рублей. Но «благодаря» пошлинам, сборам и перекупской магии в России цены на YU7 стартуют от шести с лишним миллионов рублей.

20.10.2025 18227 85

Блог BYD Song Plus. Старший брат — BYD Tang. Круче «корейцев» и «японцев»?

О том, что наш блог про электромобили — социально значимый, мы уже не раз говорили. И сегодня в очередной раз в этом убедились. Евгений — сегодняшний наш гость — обсмотрелся наших выпусков про «электрички» и созрел на покупку электромобиля. И, разумеется, купил одного из лидеров рынка — BYD. А поскольку выбрал он флагмана — крупный кроссовер Tang, то повод встретиться оказался во всех смыслах весомым.

06.10.2025 20401 64

Блог BYD Song Plus. Рутинные заботы: устанавливаем запчасти от Тойоты и защиту из Санкт-Петербурга

У мужчин в 40+ может наступить кризис среднего возраста. У BYD в 40 000+ километров пробега лишь случилось не старческое, но ворчание — где-то в районе подвески. Навязчивое такое ворчание, и весьма громкое, даже иногда пугающее, словно что-то отвалилось снизу. На автомобильном языке это ворчание звучало как «отвези меня к подвесочникам, срочно». Свозили. И подоспел контент — какой-никакой.

15.09.2025 14593 44

Блог BYD Song Plus. Изучаем французскую «электричку» Renault Zoe: ошибка среды обитания

Зоя — имя древнегреческого происхождения. Наиболее известные библейские Зои были либо мученицами, либо блудницами, поэтому у нас сегодня весьма пикантная задача — выяснить, что больше подходит владельцу Renault Zoe — мучиться или наслаждаться?

31.08.2025 15920 145

Блог BYD Song Plus. Китайский автомобиль для души — это возможно?

Душа, конечно, у всех разная. Кому-то для того, чтобы быть счастливым за рулем, нужна рама, 35-е колеса, лебедка и тайга вокруг, кому-то подавай шезлонг с оттоманкой и личным водителем. Но летом особенно хочется солнца и теплого воздуха — а это, как ни крути, территория родстеров и кабриолетов. Сообщество любителей машин с открытым верхом очень похоже на сообщество байкеров — особо не заинтересованы в практичности и активизируются в основном с первым теплом. И, как и в других сегментах, в вотчину японских и европейских кабриолетов забрались китайцы. С британскими корнями.

26.08.2025 14885 56

Блог BYD Song Plus. Династия Сунь против «Морского льва»: какая электричка лучше?

Хорошо, что поставщиков автомобилей в Приморье немало, поэтому можно иногда «тискать» у них интересные варианты на экспресс-обзоры. Пару месяцев назад Влад, один из телепортаторов китайских автомобилей из Поднебесной в Россию, давал нам пощупать исполинский BYD FangChengBao Leopard 8 (именно так полностью звучит имя этого внедорожника). И вот на днях он позвонил и сказал, что у него есть почти такой же электромобиль, как и у нас, только намного лучше. В чем — не уточнил, поэтому мы поехали разбираться сами.

07.08.2025 27022 136

Олдскулы свело: четыре японских эксклюзива в одном гараже

В этот раз про электромобили вообще разговаривать не будем, дабы дать вам передохнуть от целой череды интереснейших событий, творящихся в жизни BYD Song Plus. Скажем разве, что к гаражу с бесценным содержимым мы подъехали именно на электромобиле. На этом про машины на батарейках все, ибо сегодня мы в хорошем смысле в доме престарелых — перед нами сразу четыре легендарных автомобиля, которые, несмотря на возраст в районе 50–55 лет (а то и старше), находятся в прекрасном состоянии, стоят на учете и могут самостоятельно передвигаться.

30.07.2025 33157 286

Сгорел очередной Nissan Leaf. Что происходит и кто виноват?

Сгорел еще один Nissan Leaf. И снова на станции зарядки. И тоже перепакованный. И у того же водителя! Напомним, что некоторое время назад во Владивостоке полыхал Nissan Leaf первого поколения и мы пообщались с «виновниками торжества». Тогда у каждой из сторон участниц происшествия — автосервиса и владельца электромобиля — были свои доводы. Теперь же, когда произошло второе возгорание (и, возможно, не последнее), мы решили более детально разобраться в причинах внеплановых «фаер-шоу». В том числе с использованием отчетов производителя зарядных станций, на которых и полыхали Лифы. Но сначала — в гости к Олегу, который и сам ездит на перепакованном Nissan Leaf, и видел в своем сервисе уже немало ниссановских «электричек» с новыми элементами питания.