Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Первый тест-драйв нового Volkswagen Tiguan
19.03.2016 | 84299 просмотров

Первый тест-драйв нового Volkswagen Tiguan

Автор: Стивен Дж. Эвинг
Фото: Volkswagen
Источник: Autoblog.com
Перевод: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
6227 (81%)
1480 (19%)

Прим. Drom.ru. Перед вами материал издания Motor Trend, написанный с огромным уклоном в сторону рынка США и американской версии VW Tiguan. Тем не менее, он дает некоторое представление о том, каким стал кроссовер второго поколения, поэтому мы и решились на публикацию перевода этой статьи.

 
Девять важных отличий следующего американского Tiguan от евроверсии модели.

В Соединенные Штаты следующее поколение Volkswagen Tiguan прибудет не раньше лета 2017 года. То есть придется ждать еще целый год, хотя на Франкфуртском автосалоне он был представлен в сентябре 2015-го. Покупатели в Европе смогут порадовать себя новинкой уже в апреле нынешнего года. Так что в Volkswagen решили показать кое-что из того, что нас ожидает, и привезли новый Tiguan в шведский Арвидсъяур, чтобы мы смогли поближе его рассмотреть.

Готов поспорить, что вы (вероятнее всего) не сможете найти Арвидсъяур на карте. Но если вы знаток и заядлый читатель издания Motor Trend, то, несомненно, видели фотографии этого места, даже не догадываясь об этом. Все те шпионские снимки европейских замаскированных прототипов и предпроизводственных моделей? Да, большая часть сделана в самом Арвидсъяуре и его окрестностях. У многих автомобильных компаний там организованы школы зимнего вождения, и Volkswagen не исключение. Итак, несмотря на низкие температуры, этот небольшой городок на севере Швеции является центром развития автомобильной активности в зимний сезон. И поскольку одной из ярких черт нового Tiguan является улучшенная система полного привода 4Motion с функцией Active Control, то лучшего места, чтобы прочувствовать его уверенность на заснеженных рельефах, чем то, где все эти системы разрабатывались, не найти.

В данный момент, (а показ Tiguan US-spec состоится еще очень нескоро), машина, на которой мы ездили, разительно отличается от конечного продукта, который прибудет в США. Поэтому вместо того, чтобы просто рассказать вам, что из себя представляет неамериканский Tiguan, мы постараемся пролить свет на некоторые детали новинки (которая доедет до нас), что нам удастся подметить на покрытых снегом дорогах Швейцарии, а также на отличительные черты европейской версии. И пусть нам придется ждать еще целый год, но уже сейчас мы получили довольно ясное представление о том, каким будет следующий Tiguan для североамериканского рынка.

Американская версия будет длиннее, с опциональным третьим рядом сидений.

Нравится внешность Tiguan на фотографиях? Не стоит к ней привыкать. Модель для североамериканского рынка будет длиннее из-за растянутой колесной базы (окончательные габариты будущего автомобиля еще под вопросом). При этом увеличение размеров американской версии Volkswagen Tiguan имеет веские основания. В попытке добиться максимальной функциональности и гибкости, в США Tiguan будет предложен с тремя рядами сидений. Правда, дополнительный ряд будет опциональным, так что если вы предпочтете Tiguan с просторным багажником, вам с радостью такой продадут. В европейской версии объем багажного отсека Tiguan составляет 1665 литров при сложенных задних сиденьях, «американец» же будет еще более вместительным.

Длиннобазная модель с тремя рядами сидений будет продаваться и в Европе — наравне со стандартной, представленной на снимках. Плюс к этому наша модель оснащена комплектом off-road с оформленной соответствующим образом передней частью; для покупателей в США такой вариант будет недоступен. Напротив, американец получит более квадратный передок, больше напоминающий версию, представленную во Франкфурте в прошлом году. Представители Volkswagen утверждают, что продажи в США короткобазной версии, равно как и более обтекаемой версии, маловероятны.

Volkswagen представил новую систему 4Motion Active Control.

Система полного привода — 4Motion, но в Tiguan она получит несколько дополнительных возможностей. Поскольку автомобиль имеет ту же гибкую архитектуру MQB, что и Golf, его оснастили такой же пятиступенчатой системой Haldex с многодисковым сцеплением, как у Golf R. Это означает, что в моменты, когда полный привод не требуется, задний мост может выключаться из работы для повышения экономичности. Но в мире Volkswagen это давно уже не новость. В новинку для Tiguan нечто под названием 4Motion Active Control, с поворачивающимся контроллером на центральной консоли, рядом с рычагом переключения скоростей, который позволяет водителю выбирать нужный режим движения.

Active Control нельзя назвать абсолютно новой концепцией, ее можно считать более изысканным вариантом системы Rover Terrain Management. Все версии Tiguan, оснащенные системой 4Motion, получат следующие режимы: Onroad, Snow, Offroad и Offroad Individual, позволяющие выбирать наиболее подходящие настройки различных систем автомобиля в различных условиях. Чуть более подробно мы остановимся на этом ниже.

Нам достанется только двухлитровый бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.

Покупатели в Европе смогут выбрать один из восьми двигателей. Восемь. Четыре бензиновых и четыре дизельных варианта, каждый из которых имеет четыре цилиндра и турбину. Кроме того, европейские Tiguan получат либо семиступенчатый АКПП с двумя сцеплениями, либо шестиступенчатую МКПП в случае базовой комплектации с дизельным двигателем. Ни одна из этих комплектаций в США продаваться не будет.

Когда Tiguan доберется до наших берегов, он получит лишь двухлитровый бензиновый турбированный рядный мотор с четырьмя цилиндрами. И это не один из знакомых вам в данный момент силовых агрегатов — это будет обновленная версия, так что намечается интрига. Наш 2.0Т будет выдавать 184 л.с. (величина крутящего момента еще окончательно не определена), и работать он станет в тандеме с абсолютно новой восьмиступенчатой автоматической трансмиссией от Aisin. В Volkswagen утверждают, что покупатели в США предпочитают «автомат» в неспортивных автомобилях, а трансмиссия с двумя сцеплениями DSG будет использоваться в более динамичных моделях (другими словами, не в Tiguan). И даже не помышляйте о «механике».

В Европе также будет продаваться гибридная модель GTE, но до сих пор нет ясности, доедет ли такой вариант до США. Так что мы всегда можем надеяться на дизель — ну, в общем, вы поняли.

Им приятно управлять.

Для теста нам достался Tiguan c 177-сильным вариантом двухлитрового турбированного двигателя TSI и семиступенчатой трансмиссией DSG. (Интересно, что представителям европейской прессы предоставили дизельные модели, а нас, американцев, к ним даже близко не подпустили. Интересно, почему). В целом новый Tiguan приятный и достаточно мощный, у него отзывчивая трансмиссия, охотно переходящая на пониженную передачу или удерживающая нужную в данный момент для получения максимальной мощности. Европейский Tiguan получил систему прогрессивного рулевого управления Volkswagen, обеспечивающую заметную легкость и похвальную информативность руля. Радуют гармоничные настройки подвески, благодаря которым водитель всегда в курсе того, что происходит на дороге, получая информацию чаще через руль, нежели через свою «пятую точку».

Система Dynamic Chassis Control до нас не доедет.

Модели, предназначенные для продажи в Европе, получат систему прогрессивного рулевого управления, не в последнюю очередь потому, что будут оснащаться еще одной опцией, не доступной для покупателей в США: Dynamic Chassis Control (динамическая система контроля подвески). Это та же система, которую можно встретить в Golf R или в GTI с пакетом Performance и которая позволяет выбирать из нескольких режимов езды: Eco, Comfort, Normal, Sport and Individual. Выбор вы осуществляете нажатием на контроллер системы 4Motion Active Control, когда она находится в режиме Onroad, а выбор индивидуальных настроек осуществляется при помощи сенсорного экрана информационно-развлекательной системы.

В обычном режиме Onroad новый Tiguan едет просто прекрасно. Он не раскачивается и не трясется, его нельзя назвать слишком жестким или спортивным. Особой разницы, переключившись в режим Sport, в поведении автомобиля мы не заметили, разве что руль стал чуточку тяжелее. Нам нравится подобное разнообразие в настройках, заметных водителю. Правда, в данный момент нет конкретной информации, каким образом будет настроен Tiguan для североамериканского рынка.

В снегу он чертовски хорош, но недостаточно дерзок.

Большую часть нашего тест-драйва в Арвидсьяуре и его окрестностях мы ездили по снегу и льду. И речь идет не о случайных подмерзших участках, пару часов мы провели на полностью покрытой снегом поверхности замерзшего озера. Для достижения лучшего результата в Volkswagen оснастили наш Tiguan покрышками ContiVikingContact 235/50R19, разработанными специально для езды по снегу; в дополнение к различным системам 4Motion это обеспечило Tiguan непревзойденную устойчивость на скользкой поверхности.

Возможно, даже слишком. Не поймите нас неправильно, покупатели по достоинству оценят разнообразие режимов работы 4Motion, в особенности режим Snow, который не позволяет Tiguan отклониться от выбранной траектории ни на сантиметр. Настройки режима Snow смягчают чувствительность педали газа, и в момент, когда система фиксирует скольжение в повороте, она блокирует нужные колеса, чтобы стабилизировать автомобиль. Работает, как по мановению палочки.

Но мы ведь были абсолютно одни на трассе, проложенной по поверхности замерзшего озера (там же, где мы тестировали Golf R в 2014 году), и нам не терпелось отключить на какое-то время всех электронных нянек. Итак, выбираем режим Sport для всех систем и получаем возможность заставить заднюю часть пойти в занос в повороте. Однако электроника тут же ограничивает доступную мощность, подключает тормозную систему и тем самым провоцирует недостаточную поворачиваемость. Очень кстати, если вы едете по заснеженной городской улице, и совсем нет — если хотите побаловаться на пустой парковке. Это судьба.

Люксовый интерьер остался.

Одним из ключевых аспектов в продажах прежнего Tiguan был его премиальный интерьер. Но теперь, когда в борьбу за место под солнцем в сегменте компактных кроссоверов включились практически все автопроизводители, одним качественным пластиком и небольшими кожаными вставками Tiguan покупателей уже не завоевать. К счастью, салон новой модели — шаг вперед по сравнению с предшественником, и он кажется более качественным, чем интерьер (стареющего) Audi Q3.

Обтянутые натуральной кожей сиденья удобные и с хорошей поддержкой. Все органы управления расположены логично, и даже самые маленькие кнопки и регуляторы выглядят просто отлично. В ходе поездки по дорогам Швеции мы по достоинству оценили звукоизоляцию салона нашего Tiguan c комплектом зимних покрышек. Проще говоря, это самый комфортный интерьер в представленном классе. И он приятнее не так, как салон Golf приятнее салона Ford Focus. Он даже лучше.

Возможно, до нас не дойдут некоторые крутые технологии.

Tiguan Euro-spec получит полностью цифровую инструментальную панель. По сути, это чуть более скромная версия архитектуры Audi Virtual Cockpit. Спидометр и тахометр могут размещаться с удобной для вас стороны дисплея, между ними карта и прочая важная для водителя информация. Выглядит это круто, и мы хотим такую систему в наш Tiguan.

Однако вполне возможно, что покупателям в США такого не видать. Это один из многих моментов, которые до сих пор обсуждаются, поскольку Volkswagen все еще не решили, предложить нам подобный дисплей в качестве опции или не предлагать вообще. Еще одно неизвестное в этом уравнении — информационно-развлекательная система. Европейские модели поступят в продажу с уже знакомой нам платформой MIB II, но специалисты Volkswagen также рассматривают возможность установки новой информационно-развлекательной системы с возможностью управления жестами, которая была представлена на концепте e-Golf Touch в рамках выставки Consumer Electronics Show в этом году. Поскольку слегка обновленный Golf в продаже появится раньше, чем Tiguan, то вполне логичным будет предложить эту систему и в компактном хэтчбеке, и в его более рослом сородиче из класса кроссоверов. Но это еще под большим вопросом.

И вот еще что: если вы приглядитесь, то увидите небольшой выдвигающийся дисплей над инструментальной панелью. Он сделан из пластика и очень напоминает подобное решение в Mazda3. Информация о скорости движения и текущем маршруте, отображаемая на нем, считывается легко. И эта опция в США не приедет. Неприятно.

Ну, что ж, увидимся с нашим Tiguan в Париже.

Tiguan с длинной базой и тремя рядами сидений должен дебютировать на Парижском автосалоне чуть позже в этом году, а производство модели для североамериканского рынка будет запущено в Мехико в первой половине 2017 года. Вне сомнений, раз уж дебют парижский, то длинный Tiguan просто обязан быть полноценным «европейцем», так что ожидать увидеть там машину для рынка США раньше 2017 года не стоит. Volkswagen обещают показать свой новый среднеразмерный кроссовер примерно в конце 2016 или в начале 2017 года, и не стоит удивляться, если нам удастся взглянуть на него до начала продаж.

Этот сладостный момент все еще очень далек, но Tiguan достоин нашего ожидания. Представленный нам вариант Euro-spec оказался более дружелюбным и учтивым, чем прежде, и при этом увлекательным, функциональным и очень качественным. Посмотрим, будет ли «американец» столь же многогранным, когда, наконец, прибудет на наши берега в следующем году.

Фотобонус

Комментарии

     
Москва
Сообщений: 86
ценник наверное за 2 будет в норм комплектации!
555
17
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Не взлетит, как и новый пассат. Ценник у вага сейчас антинародный.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
530
44
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 247
А фото багажника?
Мой отзыв: Mazda Tribute 2002
93
10
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6052
Всё это ожидаемо, но статья полезна разве что картинками. Тигуан будут собирать в России и каким он будет - неясно. Вполне вероятно, что могут воткнуть, как и в США, 8-АКПП Aisin. Так что стоит набраться терпения и ждать, а вагофобам - начинать ныть про купленную прессу.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
227
68
Ответить
    
New Sibirsk City
Сообщений: 1888
удачный тигуан получился внешне, и "автомат" радует
231
59
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6052
И хотелось бы узнать ценник в РФ. Надеюсь, что можно будет уложиться в 2 млн за полноприводный 2.0 TSI или TDI (в европейской спецификации) с нормальным фаршем.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
74
32
Ответить
Рав4, Уазик, Хонда, Субару, Ниссан - все на помойку
177
402
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1175
Внешне, и в интерьере ,производит впечатление качественного изделия. У VW сейчас все непросто, поэтому ошибаться им нельзя.
Еще подивила инфо об отключении заднего моста, считал, что задний привод основной и лишь часть момента приходит на фронт.

Примечательно, что о дизельном скандале,-ни слова, у нас его припоминают при любой новости о VW; хотя дизелей для их рынка не будет. Похоже, как обычно, проблемы Америки и непростая жизнь ее граждан русских волнуют раз в восемь больше, чем самих американцев.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
106
57
Ответить
Андрей corvettе
Hadzhi:
Не взлетит, как и новый пассат. Ценник у вага сейчас антинародный.
Курс рубля сейчас антинародный, а не ценник у вага.
483
53
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3253
costa22:
Внешне, и в интерьере ,производит впечатление качественного изделия. У VW сейчас все непросто, поэтому ошибаться им нельзя.
Еще подивила инфо об отключении заднего моста, считал, что задний привод основной и лишь часть момента приходит на фронт.
Примечательно, что о дизельном скандале,-ни слова, у нас его припоминают при любой новости о VW; хотя дизелей для их рынка не будет. Похоже, как обычно, проблемы Америки и непростая жизнь ее граждан русских волнуют раз в восемь больше, чем самих американцев.
нет это говорит о том, что заказчик попросил такие вопросы в статье не поднимать
52
41
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Андрей corvett:
Курс рубля сейчас антинародный, а не ценник у вага.
А вот и старый шарманщик. Мне, как потребителю, на курс безразлично. Я пойду и куплю более доступный аналог, а ваг недополучит продажу и видится, что таких недопродаж будет ощутимо.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
114
256
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1175
Golovar_03:
нет это говорит о том, что заказчик попросил такие вопросы в статье не поднимать
Нет, это говорит о том, что Motor Trend много лет является авторитетным и серьезным изданием. Подорожанского у них в штате не замечено.
59
22
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Нада, брать, но тока дизельный. с TSI намудрили дурни и WV, что через одного масло жрет, даже после модернизации 13 года. Нада копить бабки...блин, но пробежки курса, поднадоели.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
40
76
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 2000
costa22:
Примечательно, что о дизельном скандале,-ни слова, у нас его припоминают при любой новости о VW; хотя дизелей для их рынка не будет. Похоже, как обычно, проблемы Америки и непростая жизнь ее граждан русских волнуют раз в восемь больше, чем самих американцев.
В статье раз пять написано про дизельгейт ("нас американцев не подпустили к дизелям", "возможно в америку приедет версия gte, ну а с дизелем.. ну вы понимаете")
Subaru Legend
69
2
Ответить
 
Саратовская область
Сообщений: 209
Американская версия двигатель+АКПП и нам нужна! Тест-драйва в статье нет.
96
3
Ответить
Михаил
Тюмень
Как всегда значок VW все портит. Никогда и нигде не будет этот брэнд так крут как бмв мерс или ауди! хоть из супер пластика там весь салон облагородят! Авто для нищих европейцев.
59
310
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5747
наконец-то стал выглядеть не как уродливый головастик.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
82
43
Ответить
Михаил:
Как всегда значок VW все портит. Никогда и нигде не будет этот брэнд так крут как бмв мерс или ауди! хоть из супер пластика там весь салон облагородят! Авто для нищих европейцев.
Ну да, а вот в Тюмени богачи предпочитают бохатые старые прульные тавоты
181
64
Ответить
Михаил
Тюмень
Николай Девленко:
Ну да, а вот в Тюмени богачи предпочитают бохатые старые прульные тавоты
Мерены бэхи лексусы финики это "бохатые" а вот средний класс ты прав , большинство тойота. 2 офиц диллера фольца и 2 офиц дилерра тойоты , на фольцах у нас ездит ниже среднего достатка люди ( на поло седанах ) потом от них плюются.
48
153
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 675
С американцами не пройдёт установка ломучего робота. Видимо решили автомат вернуть. А так, буть я американцем купил бы црв.
54
68
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1740
Дизайн никакой.
75
132
Ответить
Михаил
Тюмень
Dendro:
С американцами не пройдёт установка ломучего робота. Видимо решили автомат вернуть. А так, буть я американцем купил бы црв.
Аналогично взял бы хонду из этого класса ! как и большинство америкосов.
58
78
Ответить
Батыркан Жакупович
Тихуан будет по старой цене тубарега, скорее всего даже выше для семи мест. Ждите нефть па сто.
53
14
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Михаил:
Аналогично взял бы хонду из этого класса ! как и большинство америкосов.
почему сейчас не возьмете ?
Мой отзыв: BMW X5 2004
42
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
ой. подлиньше стал. нонешний то двухместный, задний ряд для перевозки кошек а багажник для кошачей клетки, а в это похоже и людей можно посадить. прогресс
41
65
Ответить
Мишико Сракашвили
Хабаровск
Авто по- конской цене, паркетник, хрень...
31
59
Ответить
ilyaR
Санкт-Петербург
Качество то подняли хоть? А то у предыдущего целый мануал был по возможным поломкам.
39
50
Ответить
  
Москва
Сообщений: 462
Эх, хоть бы AISIN нам достался, подумал бы над сменой своего на новый
12- - 12 VW Tiguan T&F 2.0AT TDI
07-12 - 07 Kia Cee'd LX 1,4MT
06-07 - 99 Daewoo Nexia GLE 1,5MT
Мой отзыв: Kia Ceed 2007
52
7
Ответить
Максим
Симферополь
Михаил:
Мерены бэхи лексусы финики это "бохатые" а вот средний класс ты прав , большинство тойота. 2 офиц диллера фольца и 2 офиц дилерра тойоты , на фольцах у нас ездит ниже среднего достатка люди ( на поло седанах ) потом от них плюются.
Возможно,но это лучшая машина в классе(поло седан) все остальные еще хуже
74
45
Ответить
costa22:
Нет, это говорит о том, что Motor Trend много лет является авторитетным и серьезным изданием. Подорожанского у них в штате не замечено.
Такое же авторитетное, как организация ADAC или еще авторитетнее? :)))
20
12
Ответить
фураке
Чита
Новый старый унылый экстерьер, характеристиги двигателя так себе, короче среднестатистический кореец кроссовер, постыдились неэкологичный и неэкономичный дизель ставить, зато воткнули надежную японскую коробку, ну это и понятно уровень японского инженерного потенциала в разы выше, между псевдоспортивными понтами и надежность хватило разума выбрать последнее. Думаю лучше взять кроссовер от хёндай или киа, более адекватный выбор, очень жаль что немцепром стагнирует.
50
171
Ответить
Михаил
Тюмень
Японский терминатор:
почему сейчас не возьмете ?
Второй год уже езжу и радуюсь на новой CR-V , и кстати до хонды пару лет ездил на предыдущем тигуане по работе. И когда выбирал себе дело было даже не в том что он возможно будет ломаться а хонда якобы надежнее а в том что он 2 литра турбо на 6 ст автомате жрал бенз как быки помои и не ехал быстрее той же crv , а на трассе ( на обгонах) хонда даже шустрее (2.4 у меня) идем дальше хонда мягче ( и это на 18 колесах), тигуан как мячик вытресал всю душу ( я его называю попрыгунчик) дальше , хонда лично для меня красивее , она больше ( багажник не идет ни в какое сравнение с тигуаном) , дальше плюс тигуан это мягкий пластик ( но я как и все другие на машинах ездят а не облизывают пластик) хотя внешне сам дизайн интерьера опятьуже у хонды лучше . Ну и цена была одинакова что тига что сервант. Но хонда как марка , как брэнд вызывает у меня больше уважение чем скучный с историей автомобилей для бедных фольц)
102
166
Ответить
тобольск072
Тобольск
Hadzhi:
А вот и старый шарманщик. Мне, как потребителю, на курс безразлично. Я пойду и куплю более доступный аналог, а ваг недополучит продажу и видится, что таких недопродаж будет ощутимо.
Озвучь ка доступный аналог! С ценой желательно! походу для вас
это велосипед!
60
15
Ответить
тобольск072
Тобольск
Михаил:
Мерены бэхи лексусы финики это "бохатые" а вот средний класс ты прав , большинство тойота. 2 офиц диллера фольца и 2 офиц дилерра тойоты , на фольцах у нас ездит ниже среднего достатка люди ( на поло седанах ) потом от них плюются.
Ну и балабол! Не гони насчёт ниже среднего достатка! Может ты в Дубае живёшь?
69
17
Ответить
  
Сообщений: 337
Рав 4 нервно отсасывает, не говоря уже о корейцах.
127
89
Ответить
тобольск072
Тобольск
фураке:
Новый старый унылый экстерьер, характеристиги двигателя так себе, короче среднестатистический кореец кроссовер, постыдились неэкологичный и неэкономичный дизель ставить, зато воткнули надежную японскую коробку, ну это и понятно уровень японского инженерного потенциала в разы выше, между псевдоспортивными понтами и надежность хватило разума выбрать последнее. Думаю лучше взять кроссовер от хёндай или киа, более адекватный выбор, очень жаль что немцепром стагнирует.
Ну блин эксперд вылез,ты хоть сравнивал Тиг с корейщеной? Там Рав ещё как то подтягивается,но уж точно не корейцы!
90
42
Ответить
   
Подмосковье
Сообщений: 994
Михаил:
Как всегда значок VW все портит. Никогда и нигде не будет этот брэнд так крут как бмв мерс или ауди! хоть из супер пластика там весь салон облагородят! Авто для нищих европейцев.
Не всем нужна крутость, а для некоторых она вообще вредна, какой-нибудь европейский политик постесняется ездить на мерсе или ауди, зато есть не менее люксовый фаэтон. Так что VW нормальный вариант для тех кому нужно качество, а не понты.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
84
30
Ответить
тобольск072
Тобольск
Parebric:
Харе тут заливать. Поимел тебя фольц в свое время, так и забудь, утри слезу, не пиши свои однобокие и субъективные мнения. А то начал тут: про CR-V, про средний класс Тюмени.... Ты б еще про высший класс Урюпинска написал )))
Средний класс Тюмени как и везде на полокиасолярисах передвигается!
56
13
Ответить
     
Сообщений: 2805
HunterX:
Не всем нужна крутость, а для некоторых она вообще вредна, какой-нибудь европейский политик постесняется ездить на мерсе или ауди, зато есть не менее люксовый фаэтон. Так что VW нормальный вариант для тех кому нужно качество, а не понты.
Все верно.Чел страдает юнешеским максимализмом, да к тому же истории не знает. Это я к тому, что ваг не ставит перед собой цель стать круче или сравняться с "тройкой". У вага есть порш. У порше - ваг.
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
52
12
Ответить
Александр
Рубцовск
Наконец начали появляться тест-драйвы Тига. Отъездил на Тигуане пять лет, отличный автомобиль, доставляющий удовольствие от управления и динамики, продал, так как узнал что выходит новый. Начитавшись на этом форуме "спецов" поспешил, думал буду долго продавать, а его сразу забрали за отличную цену, теперь езжу на фокусе, жду когда появится в РФ Тигуан 2, сразу куплю.
83
37
Ответить
фураке
Чита
тобольск072:
Ну блин эксперд вылез,ты хоть сравнивал Тиг с корейщеной? Там Рав ещё как то подтягивается,но уж точно не корейцы!
Хендай гораздо лучше породистее
29
120
Ответить
фураке
Чита
HunterX:
Не всем нужна крутость, а для некоторых она вообще вредна, какой-нибудь европейский политик постесняется ездить на мерсе или ауди, зато есть не менее люксовый фаэтон. Так что VW нормальный вариант для тех кому нужно качество, а не понты.
Как раз качества в фольксвагене еще не приобрели скоро у япов купят
34
74
Ответить
Алексей
Иркутск
Hadzhi:
Не взлетит, как и новый пассат. Ценник у вага сейчас антинародный.
При чем тут ВАГ? Вы же должны понимать, что рубль "утопили"
45
13
Ответить
тобольск072
Тобольск
фураке:
Хендай гораздо лучше породистее
Породистее))))))))) Ты сделал мой день!
61
12
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6018
Стал похож на "человека", а не на покемона
Шашлык без водки едят только собаки!!!
8
20
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6018
А чё дизеля нет для США? И опять этот злощастный Aisin, не могли надёжный робот поставить для америкосов.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
39
13
Ответить
Михаил
Севастополь
В третьем абзаце фигурирует Швейцария. Это пендосы тупые или наши?
12
3
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3743
Теперь хоть внешний дизайн соответствует технической начинке.
6
14
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Смысл обзора.
12
4
Ответить
Новочеркасск
Михаил:
Второй год уже езжу и радуюсь на новой CR-V , и кстати до хонды пару лет ездил на предыдущем тигуане по работе. И когда выбирал себе дело было даже не в том что он возможно будет ломаться а хонда якобы надежнее а в том что он 2 литра турбо на 6 ст автомате жрал бенз как быки помои и не ехал быстрее той же crv , а на трассе ( на обгонах) хонда даже шустрее (2.4 у меня) идем дальше хонда мягче ( и это на 18 колесах), тигуан как мячик вытресал всю душу ( я его называю попрыгунчик) дальше , хонда лично для меня красивее , она больше ( багажник не идет ни в какое сравнение с тигуаном) , дальше плюс тигуан это мягкий пластик ( но я как и все другие на машинах ездят а не облизывают пластик) хотя внешне сам дизайн интерьера опятьуже у хонды лучше . Ну и цена была одинакова что тига что сервант. Но хонда как марка , как брэнд вызывает у меня больше уважение чем скучный с историей автомобилей для бедных фольц)
Да вот только тигуан 2литровый выезжает куда быстрее до 100 , если это 210 сильный то он в космос уезжает , и не рассказывай сказки мол 2.4 у хонды подает хоть какие то намеки на экономичность, просто ты выбрал хонду но не надо тут рассказывать что он просто супер спорт и бенз нюхает , темболее что tsi движки достаточно резвые ты хотя бы моменты сравни...Так на досуге
141
30
Ответить
     
Сообщений: 2805
Ох и лютые здесь модераторы. Посты режут аки сало!
Кто ты, невидимый очиститель постов? Верни людям право читать все и всех! )))
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
28
5
Ответить
Новочеркасск
Probeerka:
И хотелось бы узнать ценник в РФ. Надеюсь, что можно будет уложиться в 2 млн за полноприводный 2.0 TSI или TDI (в европейской спецификации) с нормальным фаршем.
я думаю вполне , когда был в салоне фольца цены они не сильно подняли ,покране мере поло на автомате 730 тыщ, новый пассат правда 1.4tsi 1450, так что я думаю в жирной комплектации тигуан будет стоит 1.7-2.2 максмум я думаю
14
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 872
Яснознающий:
Рав 4 нервно отсасывает, не говоря уже о корейцах.
Цыплят по продажам считают...Так что посмотрим, кто там у кого.....
Dum vivimus vivamus.
26
17
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Новый старый унылый экстерьер, характеристиги двигателя так себе, короче среднестатистический кореец кроссовер, постыдились неэкологичный и неэкономичный дизель ставить, зато воткнули надежную японскую коробку, ну это и понятно уровень японского инженерного потенциала в разы выше, между псевдоспортивными понтами и надежность хватило разума выбрать последнее. Думаю лучше взять кроссовер от хёндай или киа, более адекватный выбор, очень жаль что немцепром стагнирует.
Не нужно себя так мучать чтением тест-драйвов автомобилей от Фольксваген, а то давление может подняться и начаться обильное слюновыделение )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
35
23
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4499
Икон стиля, красоты, надежности и инженерной мысли!
37
26
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
Главное чтоб у нас с простой коробкой собирали, тогда может-быть возьму такой, естественно после сравнения с конкурентами.
14
2
Ответить
 
Сообщений: 4617
Николай Линник:
Да вот только тигуан 2литровый выезжает куда быстрее до 100 , если это 210 сильный то он в космос уезжает , и не рассказывай сказки мол 2.4 у хонды подает хоть какие то намеки на экономичность, просто ты выбрал хонду но не надо тут рассказывать что он просто супер спорт и бенз нюхает , темболее что tsi движки достаточно резвые ты хотя бы моменты сравни...Так на досуге
если 210 сильный на чипе то он в другую галактику уезжает со старта ... так на досуге если хочешь повстречать таких же гумуноидов
Toyota Caldina GT-Four N-edition
29
34
Ответить
 
Сообщений: 4617
Розарио Агро:
Икон стиля, красоты, надежности и инженерной мысли!
хоспади помолимся
Toyota Caldina GT-Four N-edition
34
21
Ответить
  
Сообщений: 13659
Я даже немного завидую Владимиру Ветру, ведь он следующей машиной сможет уже купить новый во всех смыслах Тигуан )))
Toyota Carina GT
17
21
Ответить
     
Сообщений: 2805
фураке:
Хендай гораздо лучше породистее
Зачетный Стёб! )))
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
41
7
Ответить
Эх, не умеют американские журналисты полностью отключать всякие системы стабилизации - надо было предохранитель или релюшку нужную выдернуть )
4
2
Ответить
  
Кострома
Сообщений: 12615
Я один заметил что перепутали Швецию ( Итак, несмотря на низкие температуры, этот небольшой городок на севере Швеции является центром развития автомобильной активности в зимний сезон. И поскольку одной из ярких черт нового Tiguan является улучшенная система полного привода 4Motion с функцией Active Control, то лучшего места, чтобы прочувствовать его уверенность на заснеженных рельефах, чем то, где все эти системы разрабатывались, не найти.) Со Швейцарией (Поэтому вместо того, чтобы просто рассказать вам, что из себя представляет неамериканский Tiguan, мы постараемся пролить свет на некоторые детали новинки (которая доедет до нас), что нам удастся подметить на покрытых снегом дорогах Швейцарии) ?!
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
10
2
Ответить
   
Подмосковье
Сообщений: 994
фураке:
Как раз качества в фольксвагене еще не приобрели скоро у япов купят
Ну я в плане качества отделочных материалов в сравнении с премиумом, а надежностью и премиум не блещет.
Хотя фолькс фольксу рознь, брал в прокате VW Up, какая-то жесткая дергающаяся табуретка.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
13
12
Ответить
 
Сообщений: 4117
породистый немец
27
37
Ответить
kamikadze69
Тверь
Шикарный аппарат, хочу! :)
33
29
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Алексей:
При чем тут ВАГ? Вы же должны понимать, что рубль "утопили"
при том, что либо ты подстраиваешься под конкретный рынок, либо уходишь, а можно как сегодняшний ваг, кормить толпу зевающих манагеров. Зашел в салон фольца, там вся жизнь теплится у полуседана и в тех зоне.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
16
14
Ответить
kamikadze69
Тверь
Александр.:
Главное чтоб у нас с простой коробкой собирали,
Нафиг-нафиг этот тупой и ломучий азиатский отсосин. Пускай покемоны сами с этим УГ мучаются.
Лучше немецкий робот, в 5 раз надежней в эксплуотации, в 100 раз быстрее соображает, в два раза дешевле в обслуживании, ещё и топливо экономить позволяет.
37
54
Ответить
Неплох, но glc 43 их головы не вылазит
2
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
А чем он внешне отличается от старого Тигуана?
Вроде, на выставках брутальный был, а в итоге обычный ваг.
Сколько можно использовать эту форму? Она древняя.
38
60
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
kamikadze69:
Нафиг-нафиг этот тупой и ломучий азиатский отсосин. Пускай покемоны сами с этим УГ мучаются.
Лучше немецкий робот, в 5 раз надежней в эксплуотации, в 100 раз быстрее соображает, в два раза дешевле в обслуживании, ещё и топливо экономить позволяет.
Это же как его ломает
37
28
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
Хорош Тигуан-но ценник по цене маленького боинга.За такие бабосики можно чуток добавить и купить Тойоту Хайлендер-так что извольте бюргеры
28
46
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1748
Хорош
12
17
Ответить
Вот твой Арвидсьяур на карте автор
5
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 148
Даёш ХРЭЙ!!!!!! Никаких ВАГов!!
16
18
Ответить
   
Сообщений: 678
Очень не плохо.... молодцы фрицы, всё-таки воткнули восьмиступый гидромех, а не эту ДСГу:))
Салон, тоже радует, как и внешний вид.
Хотелось бы больше инфы о 4Motion Active Control, что она может на бездоре и научили ли её бороться с диагоналкой.

PS. Дром, вы что статью гуглом переводили? Какой такой "пятиступенчатый Haldex"?!
27
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
тобольск072:
Вова деревня это то на чём ты передвигаешься!Вали из темы!
Да как валить то из темы, когда ваг опять обманул? Я хотел купить себе нового Тигуана, а он ни чем от старого не отличается... Те же древние облизанные формы, которым уже 15 лет. Понятно, что это максимально удешевляет процесс производства кузова, но совесть то надо иметь.
33
47
Ответить
Покупатель
Вот садишься в тигуан после раф4 и понимаешь что это настоящий авто а не телега с рулём
70
44
Ответить
Покупатель
У тебя сегодня фантазии? Какой тигуан ты хотел купить? Не смеши народ
Владимир_Ветер:
Да как валить то из темы, когда ваг опять обманул? Я хотел купить себе нового Тигуана, а он ни чем от старого не отличается... Те же древние облизанные формы, которым уже 15 лет. Понятно, что это максимально удешевляет процесс производства кузова, но совесть то надо иметь.
34
21
Ответить
александр
Вилюйск
Алексей Иванов:
Рав4, Уазик, Хонда, Субару, Ниссан - все на помойку
ну уазик вряд ли по крайней мере у нас якутии да и то напихали в уаз электроники задница
3
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Это новый?
18
8
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Ваг смени пластинку то уж.
20 лет на месте трешься все.
23
25
Ответить
тобольск072
Тобольск
Владимир_Ветер:
Да как валить то из темы, когда ваг опять обманул? Я хотел купить себе нового Тигуана, а он ни чем от старого не отличается... Те же древние облизанные формы, которым уже 15 лет. Понятно, что это максимально удешевляет процесс производства кузова, но совесть то надо иметь.
Понятен твой сарказм но будь объективен этот тиг совершенно другой про салон вообще молчу ну а преемственность в дизайне ни кто не отменял.
20
16
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
kamikadze69:
Нафиг-нафиг этот тупой и ломучий азиатский отсосин. Пускай покемоны сами с этим УГ мучаются.
Лучше немецкий робот, в 5 раз надежней в эксплуотации, в 100 раз быстрее соображает, в два раза дешевле в обслуживании, ещё и топливо экономить позволяет.
Ага))) Только после 15 минут активного букса DSG можно в утиль отправлять.
27
29
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10933
Hadzhi:
Не взлетит, как и новый пассат. Ценник у вага сейчас антинародный.
А что сейчас дёшево?
Жидкий ключ MW40,автоконсерванты MasterWax.
Клей ЭДП,EPOXY METAL оптовые цены.
DUGLA PROFI
8
2
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 820
vizitor22:
А что сейчас дёшево?
работать
32
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 18608
Александр.:
Ага))) Только после 15 минут активного букса DSG можно в утиль отправлять.
Как можно отправить в утиль механику? Это ты с вариаторами перепутал.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
21
16
Ответить
  
Сообщений: 9044
Хорош
7
12
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7957
EsGT:
А фото багажника?
..)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Паныч74:
Купи гр*****ру новую. Там полная задница новшеств!)))
Эскудо внешним видом усаживает этот тигуан в лужу. Ему и новая трансмиссия не поможет от туда выбраться )
23
50
Ответить
  
РФ
Сообщений: 303
Нормальный такой,я бы взял)))
12
12
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1244
Паныч74:
Как можно отправить в утиль механику? Это ты с вариаторами перепутал.
Вариатору с ГТ как раз ничего не будет. А вот эта "механика" с двумя сцеплениями отправится в утиль быстро.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
22
22
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
тобольск072:
Понятен твой сарказм но будь объективен этот тиг совершенно другой про салон вообще молчу ну а преемственность в дизайне ни кто не отменял.
Я всегда объективен. По поводу начинки ничего плохого не говорю. Такая же, как на всех современных авто.
12
20
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13904
Нормальный тазик, с эмблемой макдональса на решётке.
Бабам очень нравится.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
24
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
vizitor22:
А что сейчас дёшево?
так и сейчас форменное безумие. Джетту пустую как барабан продают за лям триста.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
6
12
Ответить
Demolition Atom
Омск
поменять двигатель и коробку, ценник пониже, достйоный автомобиль получится
2
8
Ответить
   
краснодар
Сообщений: 777
Америкосы молодцы, не пускают роботы и прочие ломучие агрегаты.Где роч? Как же так?На твой любимый Тигуан ставят устарелый гидром.автомат, да еще от отсталых японцев!?
29
8
Ответить
   
Сообщений: 17549
Залог успеха продаж "работать он станет в тандеме с абсолютно новой восьмиступенчатой автоматической трансмиссией от Aisin." :)
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
14
6
Ответить
фураке
Чита
Alex1234567:
Не нужно себя так мучать чтением тест-драйвов автомобилей от Фольксваген, а то давление может подняться и начаться обильное слюновыделение )))
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти
11
17
Ответить
фураке
Чита
Parebric:
Зачетный Стёб! )))
Спасибо
8
11
Ответить
фураке
Чита
panzergto:
породистый немец
Апаздалллл
9
14
Ответить
 
Сообщений: 5237
Alex1234567:
Я даже немного завидую Владимиру Ветру, ведь он следующей машиной сможет уже купить новый во всех смыслах Тигуан )))
не,он купит корону премио 96 года.ибо качество проверенное временем
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
12
13
Ответить
Владимир_Ветер:
Эскудо внешним видом усаживает этот тигуан в лужу.
Вы это сейчас серьезно? Не, правда-правда серьезно?
Владимир_Ветер:
Я всегда объективен.
А еще очень скромен. И ни разу не фанатичен в своих пристрастиях.
20
12
Ответить
 
Сообщений: 5291
costa22:
Нет, это говорит о том, что Motor Trend много лет является авторитетным и серьезным изданием. Подорожанского у них в штате не замечено.
а тебе забыли позвонить и попросить,что б не раскрывал правду...Или все же звонили?
4
11
Ответить
 
Сообщений: 5291
Golovar_03:
нет это говорит о том, что заказчик попросил такие вопросы в статье не поднимать
а тебе забыли позвонить и попросить,что б не раскрывал правду...Или все же звонили?
5
9
Ответить
 
Сообщений: 5291
Иван Понырев:
Вы это сейчас серьезно? Не, правда-правда серьезно?
А еще очень скромен. И ни разу не фанатичен в своих пристрастиях.
да не наезжайте на вовку...Хи хи..Таким помогать надо...
19
12
Ответить
  
Москва
Сообщений: 462
виртт:
Очень не плохо.... молодцы фрицы, всё-таки воткнули восьмиступый гидромех, а не эту ДСГу:))
Салон, тоже радует, как и внешний вид. Хотелось бы больше инфы о 4Motion Active Control, что она может на бездоре и научили ли её бороться с диагоналкой.
PS. Дром, вы что статью гуглом переводили? Какой такой "пятиступенчатый Haldex"?!
Скорее всего имелся ввиду Халдекс 5 поколения - возможны траблы с надежностью, у него отсутствует масляный фильтр, значит жижу ментяь в нем придется раза в 2 чаще.
12- - 12 VW Tiguan T&F 2.0AT TDI
07-12 - 07 Kia Cee'd LX 1,4MT
06-07 - 99 Daewoo Nexia GLE 1,5MT
4
 
Ответить
внешне вообще не какой, скучный и унылый. А вот салон мне нравится.
10
8
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 539
Hadzhi:
так и сейчас форменное безумие. Джетту пустую как барабан продают за лям триста.
прежде чем писать зайди на сайт фольца хотя бы .jetta Highline 1,4 на дсг 1 .264 по прайсу и эта максимальная комплектация не считая скидок
13
6
Ответить
TRAKTORIST
МаздА со своими 7,9 до сотки порвёт это чудо... всяко-всяко ))
... я за цэикспять!
15
25
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Как раз качества в фольксвагене еще не приобрели скоро у япов купят
Как раз всё наоборот. Проблем с ВАГом нет а вот у Тойоты проблемы с качеством! Взять хоть сегодняшний пример, вроде суббота заторов не должно быть, ан нет. Затор. Стоит Аурис на аварийке, 1,5 полосы занимает и на с места. Ваг хоть в практически в любом состоянии может освободить дорогу, а Тойота встанет мертво и ВСЁ!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
18
35
Ответить
Удивило сравнения в динамике ЦРВ и Тиги. Он на двух цилиндрах ехал наверно, если Хонда быстрее оказалась. )))) Тем более 2-х литровый. Он едет куда инетереснее атмо 2,4. Когда себе машину выбирал присматривался к Аккорду (тогда ещё 7-ой). Так этот 2.4 (200 сил) по динамике сильно уступает в сравнении с Пассатом Б7 1.8TSI+DSG (152 силы и 250 момента), которого в итоге и взял. Так что не надо атмосферник с турбой сравнивать и убеждать какой он динамичный и тем более экономичный. ))))
35
12
Ответить
     
Сообщений: 2696
Дмитрий Евдокимов:
Когда себе машину выбирал присматривался к Аккорду (тогда ещё 7-ой). Так этот 2.4 (200 сил) по динамике сильно уступает в сравнении с Пассатом Б7 1.8TSI+DSG (152 силы и 250 момента), которого в итоге и взял. Так что не надо атмосферник с турбой сравнивать и убеждать какой он динамичный и тем более экономичный. ))))
странно,че прям проверял? я же с ним наравне ехал,только там был СС.
6
17
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 11824
...Когда Tiguan доберется до наших берегов, он получит лишь двухлитровый бензиновый турбированный рядный мотор с четырьмя цилиндрами... Наш 2.0Т будет выдавать 184 л.с. (величина крутящего момента еще окончательно не определена)

Перестраховываются...
4
1
Ответить
kubang:
странно,че прям проверял? я же с ним наравне ехал,только там был СС.
Секундомером не мерил, но сначала на Аккорде проехал, потом на Пассате. По ощущениям Аккорд оч долго сотню набирал. Тогда ещё Аутлендер был 3-х литровый, после него оч чувствовалась потеря динамики Аккорда и примерно тот же разгон на Пассате.
10
6
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти
Я же о вашем здоровье беспокоюсь.
Toyota Carina GT
5
5
Ответить
  
Сообщений: 13659
ильяи:
не,он купит корону премио 96 года.ибо качество проверенное временем
Зря вы о нем так плохо думаете. Я чувствую, что он многим тут еще нос утрет )))
Toyota Carina GT
2
8
Ответить
фураке
Чита
Alex1234567:
Я же о вашем здоровье беспокоюсь.
Не дождетесь...
4
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
Хорошо едет! Повороты "пишет"! )))) Катался на Туксоне 1.6 с роботом, гораздо лучше чем АЙИКС35, но до ТИГи (даже предудущей) не дотягивает. А новая вообще ехать неплохо должна. И Экстерьер и интерьер очень неплох. Нет ступенек закрывающих клавиши, что под панель приходится лезть, как у некоторых. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
14
10
Ответить
   
Москва
Сообщений: 627
Не для нашего климата и не для наших дорог дубовый ВАГ...
Давно уже всем ясно и известно...

Салон что в шкоде, что в фв - одна ерунда с прямыми линиями, отличить проблематично.
Ценник не адекватный за приличные комплектации.

Камри, крузак - вот машины для русского человека. Простые, комфортные, надежные, неприхотливые...
BMW 630dx Gran Turismo
23
30
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1643
Hadzhi:
Не взлетит, как и новый пассат. Ценник у вага сейчас антинародный.
А у кого он сейчас народный?
7
 
Ответить
Владислав
Северобайкальск
Динаично лететь в автосервис?
15
10
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
Александр.:
Ага))) Только после 15 минут активного букса DSG можно в утиль отправлять.
Откуда у Вас такая информация? От бабушек у подъезда слышали или сами таким образом технику поломали?
18
7
Ответить
Владислав
Северобайкальск
Хоть один человек в адеквате, без соплей и эмоций о машине, в которой никто из местных даже не сидел
7
1
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
punkz:
Не для нашего климата и не для наших дорог дубовый ВАГ...
Давно уже всем ясно и известно...
Салон что в шкоде, что в фв - одна ерунда с прямыми линиями, отличить проблематично.
Ценник не адекватный за приличные комплектации.
Камри, крузак - вот машины для русского человека. Простые, комфортные, надежные, неприхотливые...
Автомобили по национальному признаку: русским - крузак и камри, японцам - весту и хрюшу, а пигмеям тогда что - они ведь автомобили не производят, только кал?
1
5
Ответить
фураке
Чита
VBS:
То что перед перекрестком стоит и движение тормозит, здесь только таким как вы ничего не понятно!
А газеты я уже лет 10 не читаю, Что там? Опять солнцеликого превозносят?
Ну вы тяжелый... тут недавно алкаш на проезжей части стоял, всем под колеса лез, тормозил движение это наверное от того что он русский, был бы немцем сознательно на карачках к обочине бы отполз...почему аурис стоял? Причина? Может какой нибудь на пердуане его шоркнул и он сознательный гибдд ожидает в отсутствии скрывшегося несознательного гражданина, попробуйте подумать...
12
11
Ответить
punkz:
Не для нашего климата и не для наших дорог дубовый ВАГ...
Давно уже всем ясно и известно...
Салон что в шкоде, что в фв - одна ерунда с прямыми линиями, отличить проблематично.
Ценник не адекватный за приличные комплектации.
Камри, крузак - вот машины для русского человека. Простые, комфортные, надежные, неприхотливые...
Что камри, что крузак это неедущие ведра, мне надежность например неважна, проедет машина 2-3 года ну и хорошо.
22
21
Ответить
   
Асгард Ирийский
Сообщений: 827
ViX54:
удачный тигуан получился внешне, и "автомат" радует
как раз внешне-полный отстой
13
10
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Ну вы тяжелый... тут недавно алкаш на проезжей части стоял, всем под колеса лез, тормозил движение это наверное от того что он русский, был бы немцем сознательно на карачках к обочине бы отполз...почему аурис стоял? Причина? Может какой нибудь на пердуане его шоркнул и он сознательный гибдд ожидает в отсутствии скрывшегося несознательного гражданина, попробуйте подумать...
Ну у вас совсем Тойота головного мозга похоже! )))))
Если Тойоту с алкашом сравниваете, то видно туда ей и дорога! ))))
Авто стоит целая, царапин не видно, водятел с квадратными глазами, что то пытается сделать, это хорошо видно. Но из машины боится выйти.
Вы всё старые времена вспоминаете. нету уже в тойоте давно того качества и надежности, есть только дикие цены у нас в России, и у таких как вы попытки что то доказать, чего уже давно нет! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
17
22
Ответить
 
Сообщений: 5237
VBS:
Ну у вас совсем Тойота головного мозга похоже! )))))
Если Тойоту с алкашом сравниваете, то видно туда ей и дорога! ))))
Авто стоит целая, царапин не видно, водятел с квадратными глазами, что то пытается сделать, это хорошо видно. Но из машины боится выйти.
Вы всё старые времена вспоминаете. нету уже в тойоте давно того качества и надежности, есть только дикие цены у нас в России, и у таких как вы попытки что то доказать, чего уже давно нет! ))))
тут явно налицо у одного тойота головного мозга ну а у другого дас фольксваген тоже головного мозга)))
ilyi
9
5
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
TRAKTORIST:
МаздА со своими 7,9 до сотки порвёт это чудо... всяко-всяко ))
... я за цэикспять!
Новый Тиг за 7.7 едет(в стоке) У меня старый за за 7.2(с чипом) я ЛИЧНО уделывал Маздаводов(сх-5 6) своего города в легкую.
А вы как я понимаю лишь диванный теоретик. на какой-нить ржавой четырке)))
25
14
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
После скандала с дизелем, когда ВАГ травил людей канцерогенными газами я сильно сомневаюсь что кто-то станет покупать дизельный фолькс. Думаю что намного меньше народа будет покупать фольксы вообще. Наверное поэтому они и засуетились с журналами и тестами и прочей лабудой.
14
22
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
Иванов Константин:
Откуда у Вас такая информация? От бабушек у подъезда слышали или сами таким образом технику поломали?
У друга ЦЦ, уже дважды ремонтировал, второй раз уже за свой счет. И не-важно что на Тиге другая дсг-7(мокрая) она такое-же*****о, иначе-бы ее в штаты поставляли. Я сам ЦЦ хотел, но побывав на их форуме сразу передумал, взял Тиг.
4
16
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
ильяи:
тут явно налицо у одного тойота головного мозга ну а у другого дас фольксваген тоже головного мозга)))
Для негативного отношения к фольксвагену есть вполне объективные причины. А именно - суперагрессивная интернетная кампания с тролями ползающими по авто сегменту рунета и певращающие любую тему в обсуждение АГ шной продукции и скандал с дизелем, когда АГ тупо жульничали и травили людей канцерогенными газами росто чтобы смолотить бабла.

Тойота и близко ничего такого не делает. И хонда не делает. Ни один другой производитель в мире такого не делает!
15
27
Ответить
фураке
Чита
VBS:
Ну у вас совсем Тойота головного мозга похоже! )))))
Если Тойоту с алкашом сравниваете, то видно туда ей и дорога! ))))
Авто стоит целая, царапин не видно, водятел с квадратными глазами, что то пытается сделать, это хорошо видно. Но из машины боится выйти.
Вы всё старые времена вспоминаете. нету уже в тойоте давно того качества и надежности, есть только дикие цены у нас в России, и у таких как вы попытки что то доказать, чего уже давно нет! ))))
Да вы не просто тяжелый, а совсем запущенный, причина остановки?????? Посмотри в словаре слово вменяемость, в технической литературе сразу говорю не найдете, господи это что так трудно для инженера? Причина остановки? Ваши сентенции про квадратные глаза оставте донцовой, вы русский язык понимаете? Причина боязни водителя выйти из машины? Вы с техническими жидкостями в тот день не работали? ...подождите, я понял, вы в тот день с зеркалом общались, может что нибудь праздновали, ну там день рашпиля или кульман обмывали?
12
12
Ответить
 
Сообщений: 5237
044003:
Для негативного отношения к фольксвагену есть вполне объективные причины. А именно - суперагрессивная интернетная кампания с тролями ползающими по авто сегменту рунета и певращающие любую тему в обсуждение АГ шной продукции и скандал с дизелем, когда АГ тупо жульничали и травили людей канцерогенными газами росто чтобы смолотить бабла.
Тойота и близко ничего такого не делает. И хонда не делает. Ни один другой производитель в мире такого не делает!
у нас в россии всех травят пазики и камазики.но уж никак не фольксы которых раз два и обчелся.да и вообще этот дизельгейт имхо сильно раздут.и тут именно фолькс попал под раздачу.
ilyi
17
7
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
ильяи:
у нас в россии всех травят пазики и камазики.но уж никак не фольксы которых раз два и обчелся.да и вообще этот дизельгейт имхо сильно раздут.и тут именно фолькс попал под раздачу.
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
9
25
Ответить
 
Сообщений: 5237
044003:
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
от одного камаза вы хапните столько канцергенов сколько от 1000 дизельных туарегов вместе взятых.а у нас таких прошедших то камазов тысячи.или вот сегодня еду за бмв х5 лохматых годов с 2 трубами-дымит синим дымом аж дышать нечем что пришлось рециркуляцию врубать.и проблемы кстати не только у вагена.просто там так получилось по законодательству.в авторевю статья грамотная по поводу данной проблемы была.
ilyi
20
3
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
044003:
После скандала с дизелем, когда ВАГ травил людей канцерогенными газами я сильно сомневаюсь что кто-то станет покупать дизельный фолькс. Думаю что намного меньше народа будет покупать фольксы вообще. Наверное поэтому они и засуетились с журналами и тестами и прочей лабудой.
Все кинулся покупать дизельный КАМАЗ! Когда он едет, он не дымит, он горит!
11
 
Ответить
kamikadze69
Тверь
Александр.:
Ага))) Только после 15 минут активного букса DSG можно в утиль отправлять.
Наглая ложь, DSG в этом плане ведет себя как механика (по сути это и есть мкпп, только скорости вместо вас "робот" щелкает).
А вот традиционный гидротрансформаторный автомат и тем более вариатор, действительно дохнут от любой не типичной нагрузки.
DSG ругают только те, у кого их нет, обычно это владельцы доисторических прулей, и современные немецкие автомобили они видели только в интернете ;)
По факту вся шумиха вокруг DSG ложь и провокация спровоцированная безнадежно отставшими азиатскими конкурентами, но спустя 10 лет они с трудом начинают догонять прогресс и кое как осваивать роботизированные кпп с двумя сцеплениями и турбодвигатели, пока только на дорогих модификациях авто.
В то время как ВАГ уже больше 10 лет успешно использует их даже на самых бюджетных моделях ;)
36
27
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1737
044003:
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
Вы преувеличиваете опасность выбросов дизельного двигателя, тем более выхлоп идет идет не в салон. Более опасны материалы отделки салона, особенно в дешевых машинах. Вот тут канцерогенов хоть отбавляй и они более опасны, так как находятся в салоне. Японцы тоже не брезгуют ставить такие материалы в свои машины, особенно производимые не в самой Японии. Несколько лет назад из самых ядовитых отделок салона лидировал Ниссан.
15
8
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
Александр.:
У друга ЦЦ, уже дважды ремонтировал, второй раз уже за свой счет. И не-важно что на Тиге другая дсг-7(мокрая) она такое-же*****о, иначе-бы ее в штаты поставляли. Я сам ЦЦ хотел, но побывав на их форуме сразу передумал, взял Тиг.
Что за машина ЦЦ? Кетаиц? У моего друга новый хундай элантра. Неё..бнулся АКПП, датчики подушек безопасности, АБС. Пробег 60 тыс.! А я считаю, что элантра отличная машина, просто не повезло ему.
8
6
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 582
В народе говорят про него "Носитель ДСГ" наверное не случайно?

(что на старорусском означает "Ломучее авно")
TLC-100
12
17
Ответить
kamikadze69:
Наглая ложь, DSG в этом плане ведет себя как механика (по сути это и есть мкпп, только скорости вместо вас "робот" щелкает).
А вот традиционный гидротрансформаторный автомат и тем более вариатор, действительно дохнут от любой не типичной нагрузки.
DSG ругают только те, у кого их нет, обычно это владельцы доисторических прулей, и современные немецкие автомобили они видели только в интернете ;)
По факту вся шумиха вокруг DSG ложь и провокация спровоцированная безнадежно отставшими азиатскими конкурентами, но спустя 10 лет они с трудом начинают догонять прогресс и кое как осваивать роботизированные кпп с двумя сцеплениями и турбодвигатели, пока только на дорогих модификациях авто.
В то время как ВАГ уже больше 10 лет успешно использует их даже на самых бюджетных моделях ;)
Так почему же такую "классную коробку" Фольц не ставит на машины поставляемые в США? Поди ссут что покупатели по судам затаскают, а штрафы и компенсации пострадавшим выпишут такие что Фольц пойдет по миру.
21
12
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1737
kamikadze69:
Наглая ложь, DSG в этом плане ведет себя как механика (по сути это и есть мкпп, только скорости вместо вас "робот" щелкает).
А вот традиционный гидротрансформаторный автомат и тем более вариатор, действительно дохнут от любой не типичной нагрузки.
DSG ругают только те, у кого их нет, обычно это владельцы доисторических прулей, и современные немецкие автомобили они видели только в интернете ;)
По факту вся шумиха вокруг DSG ложь и провокация спровоцированная безнадежно отставшими азиатскими конкурентами, но спустя 10 лет они с трудом начинают догонять прогресс и кое как осваивать роботизированные кпп с двумя сцеплениями и турбодвигатели, пока только на дорогих модификациях авто.
В то время как ВАГ уже больше 10 лет успешно использует их даже на самых бюджетных моделях ;)
Корейцы уже переходят на турбированные двигатели в сочетании с роботами с двумя сцеплениями. Tucson, Сиид в топе идут именно с этим сочетанием. Япы ещё не успели спереть технологию, поэтому отстают.
24
17
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 582
044003:
После скандала с дизелем, когда ВАГ травил людей канцерогенными газами я сильно сомневаюсь что кто-то станет покупать дизельный фолькс. Думаю что намного меньше народа будет покупать фольксы вообще. Наверное поэтому они и засуетились с журналами и тестами и прочей лабудой.
Немцам травить людей не привыкать,руссише швайне,говоришь, немчура?
TLC-100
8
11
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 582
kubang:
очередное золупо
)))))русского человека пряником х...й обманешь)))
TLC-100
7
5
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1737
Alex Diver:
Так почему же такую "классную коробку" Фольц не ставит на машины поставляемые в США? Поди ссут что покупатели по судам затаскают, а штрафы и компенсации пострадавшим выпишут такие что Фольц пойдет по миру.
Потому, что тупые пиндосы не доросли до новых технологий. Они в инструкциях по пользованию сложной техникой такое пишут (запрещают), что нормальному человеку и в голову не придет сделать это с прибором.
13
17
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
kamikadze69:
Наглая ложь, DSG в этом плане ведет себя как механика (по сути это и есть мкпп, только скорости вместо вас "робот" щелкает).
А вот традиционный гидротрансформаторный автомат и тем более вариатор, действительно дохнут от любой не типичной нагрузки.
DSG ругают только те, у кого их нет, обычно это владельцы доисторических прулей, и современные немецкие автомобили они видели только в интернете ;)
По факту вся шумиха вокруг DSG ложь и провокация спровоцированная безнадежно отставшими азиатскими конкурентами, но спустя 10 лет они с трудом начинают догонять прогресс и кое как осваивать роботизированные кпп с двумя сцеплениями и турбодвигатели, пока только на дорогих модификациях авто.
В то время как ВАГ уже больше 10 лет успешно использует их даже на самых бюджетных моделях ;)
Мне вас искренне жаль) У меня не пруль(но-был) у меня уже второй современный Ваген, была Джетта(прошлый кузов 150лс с Айсином) теперь Тиг 2.0бенз с тем-же айсином, на дсг я ЛИЧНО катался и знаю лично двух владельцев авто с дсг-7(сухой) ОБА перекрекрестились по сто раз после того как скинули эти автомобили. Так что не надо мне тут о прогрессе рассказывать.
26
12
Ответить
Александр.
Анжеро-Судженск
Иванов Константин:
Что за машина ЦЦ? Кетаиц? У моего друга новый хундай элантра. Неё..бнулся АКПП, датчики подушек безопасности, АБС. Пробег 60 тыс.! А я считаю, что элантра отличная машина, просто не повезло ему.
Пассат ЦЦ))) Ты чего ту делаешь если такого не знаешь?
6
5
Ответить
 
Сообщений: 6495
Parebric:
Все верно.Чел страдает юнешеским максимализмом, да к тому же истории не знает. Это я к тому, что ваг не ставит перед собой цель стать круче или сравняться с "тройкой". У вага есть порш. У порше - ваг.
Чего пишу сам не понимаю, да? Ауди не в тройке?
4
4
Ответить
 
Сообщений: 6495
Probeerka:
Всё это ожидаемо, но статья полезна разве что картинками. Тигуан будут собирать в России и каким он будет - неясно. Вполне вероятно, что могут воткнуть, как и в США, 8-АКПП Aisin. Так что стоит набраться терпения и ждать, а вагофобам - начинать ныть про купленную прессу.
Уж конечно, ради нашего микро рынка воткнут автомат. Это не Поло-Октавия, модель не массовая, изменений ради 10000 проданных машин за год вносить не будут. Нынешний то Тигуан никогда в топы по продажам не входил, там как сидел плотно Рав так и будет. Ну и я, разумееется будь у меня такие миллионы, тоже лучше Тойоту купил бы, особенно рестайл.
11
9
Ответить
   
Сообщений: 678
Iceni:
Скорее всего имелся ввиду Халдекс 5 поколения - возможны траблы с надежностью, у него отсутствует масляный фильтр, значит жижу ментяь в нем придется раза в 2 чаще.
Ну это само собой. Не знаю, кем надо быть, чтобы переводя с оригинала "fifth-generation" не догадаться, что речь идёт о Haldex 5-го поколения.
Статья полна ляпов, поэтому уже никого не удивляет, что Швецию путают с Швейцарией, да и вообще, зря я на Гугл грешил, да же он таких ляпов не делает.))
7
 
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
Понравилось то что все рассказывающие про камаз не ответили на поставленный вопрос. А ответ на вопрос будет ли здравомыслящий человед изо дня в день из года в год возить своих детей на машине существенно повышающей риск заболевания раком один. "Конечно нет".

А камазы и так никуда не денутся. Вы к ним ДОБАВЛЯЕТЕ причём РЕГУЛЯРНО. И все это для того чтобы те самые немцы в костюмчиках зарабодали деньжат. Ну и здешние ВАГавские наемные троли тоже.
8
17
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
Broot:
Немцам травить людей не привыкать,руссише швайне,говоришь, немчура?
Да точно газенваген. Вот тут бы строителям гражданского общества подсуетится и организовать это самое общество чтобы показать ВАГу как не нужно относиться к людям. Но нет. Не слышно их.
3
12
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
Немцы рулят.:
Вы преувеличиваете опасность выбросов дизельного двигателя, тем более выхлоп идет идет не в салон. Более опасны материалы отделки салона, особенно в дешевых машинах. Вот тут канцерогенов хоть отбавляй и они более опасны, так как находятся в салоне. Японцы тоже не брезгуют ставить такие материалы в свои машины, особенно производимые не в самой Японии. Несколько лет назад из самых ядовитых отделок салона лидировал Ниссан.
Я не врач. Ты тоже. Аmerican Cancer Society относит выхлоп диделя к канцерогенам. Я верю им. ВАГ врал занижая выхлоп в РАЗЫ. ВАГ признал этот факт. В этой статье мы говорим про Фольксваген.

Я понимаю что ВАГовским тролям хочется с темы соскочить и срочно поговорить про Ниссан или Джип или погоду в Австралии. Досвидания.
9
20
Ответить
Санкт-Петербург
Что то он все более стал походить на Ауди Ку-5 по форме кузова
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5237
044003:
Я не врач. Ты тоже. Аmerican Cancer Society относит выхлоп диделя к канцерогенам. Я верю им. ВАГ врал занижая выхлоп в РАЗЫ. ВАГ признал этот факт. В этой статье мы говорим про Фольксваген.
Я понимаю что ВАГовским тролям хочется с темы соскочить и срочно поговорить про Ниссан или Джип или погоду в Австралии. Досвидания.
воот.такие уникумы и верят всему что им пишут.а этиологию опухолевых заболеваний и их взаимосвязь знаешь?нет.и никто досканально не знает что на что влияет.один ведет здоровый образ жизни и прочее и не курит и не пьет-итог болезнь.другой же живет на всю катушку и ничего.и причины почему один заболевает а другой нет до конца никто не знает.и поверьте я не призываю кутить и не думать о себе но факт остается фактом.и уж какой-то ваген где нормы в определенных режимах на стендовых испытаниях превышали норму имхо никак не повлияет на онкологию-потому как вообще неизвестны точные причины(хоть я и не отрицаю роль канцерогенности многих веществ типа асбеста табака и прочих).и пока наука их не узнает досканально-вся эта паника по поводу выхлопа напрасна.да и вообще мировоззрение по поводу тех или иных веществ меняется кардинально.еще в 60-х годах прошлого века на школьных уроках свободно проводили опыты со ртутью.на заре открытий радиоактивности и рентгеновских лучей вообще принимали внутрь шоколадки с радием и тому подобные вещи.так может статься лет через 30 скажут что сотовая связь и вай фай-мощнейший фактор вызывающий онкологию.так что верьте там у себя в канаде чему хотите и как хотите-но имхо все это смешно.
ilyi
13
5
Ответить
Наконец-то дошло поставить AISIN.
12
10
Ответить
Очередная серая унылая матрёшка вага
Когда они чтонибудь новое придумают
Опять новую хромированную линию добавили ни решётку радиатора - все новая модель!
9
14
Ответить
 
Сообщений: 6495
сергей котов:
Наконец-то дошло поставить AISIN.
В штатах на всех фв много лет уже обычные автоматы.
11
 
Ответить
044003:
Я не врач. Ты тоже. Аmerican Cancer Society относит выхлоп диделя к канцерогенам. Я верю им. ВАГ врал занижая выхлоп в РАЗЫ. ВАГ признал этот факт.
Дизеля бывают разные... Есть фуфел автомобильный, который загнется от фиговой солярки, а есть двухтактные монстры - на тяжелом топливе работают, которое в нормальных условиях даже не течет. Между этими двумя крайностями куча других вариантов дизелей.
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
VBS:
Как раз всё наоборот. Проблем с ВАГом нет а вот у Тойоты проблемы с качеством! Взять хоть сегодняшний пример, вроде суббота заторов не должно быть, ан нет. Затор. Стоит Аурис на аварийке, 1,5 полосы занимает и на с места. Ваг хоть в практически в любом состоянии может освободить дорогу, а Тойота встанет мертво и ВСЁ!
Обычная проблема для бмв - конструктивная импотенция системы охлаждения
MCV30
14
13
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
Alik 70:
Обычная проблема для бмв - конструктивная импотенция системы охлаждения
Так же и ваг твой - апологет качисва
MCV30
11
13
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
Мелехин Алексей:
Очередная серая унылая матрёшка вага
Когда они чтонибудь новое придумают
Опять новую хромированную линию добавили ни решётку радиатора - все новая модель!
Типа как наша буханка - пластиковый ободок на приборы - фсиоо, прарыв
MCV30
10
14
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
ильяи:
воот.такие уникумы и верят всему что им пишут.а этиологию опухолевых заболеваний и их взаимосвязь знаешь?нет.и никто досканально не знает что на что влияет.один ведет здоровый образ жизни и прочее и не курит и не пьет-итог болезнь.другой же живет на всю катушку и ничего.и причины почему один заболевает а другой нет до конца никто не знает.и поверьте я не призываю кутить и не думать о себе но факт остается фактом.и уж какой-то ваген где нормы в определенных режимах на стендовых испытаниях превышали норму имхо никак не повлияет на онкологию-потому как вообще неизвестны точные причины(хоть я и не отрицаю роль канцерогенности многих веществ типа асбеста табака и прочих).и пока наука их не узнает досканально-вся эта паника по поводу выхлопа напрасна.да и вообще мировоззрение по поводу тех или иных веществ меняется кардинально.еще в 60-х годах прошлого века на школьных уроках свободно проводили опыты со ртутью.на заре открытий радиоактивности и рентгеновских лучей вообще принимали внутрь шоколадки с радием и тому подобные вещи.так может статься лет через 30 скажут что сотовая связь и вай фай-мощнейший фактор вызывающий онкологию.так что верьте там у себя в канаде чему хотите и как хотите-но имхо все это смешно.
Илюшка. Ты если в онкологии профан, то помолчи, не позорься. " досконально не знают". Обыватель типа тебя - конечно не знает. Почему то одни вещества признаны канцерогенами, а другие нет. Задумайся, отчего так? Может, проводились независимые исследования, о которых тебя известили по почте, но письмо не дошло?
MCV30
11
18
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
Probeerka:
Всё это ожидаемо, но статья полезна разве что картинками. Тигуан будут собирать в России и каким он будет - неясно. Вполне вероятно, что могут воткнуть, как и в США, 8-АКПП Aisin. Так что стоит набраться терпения и ждать, а вагофобам - начинать ныть про купленную прессу.
Ты уже теребил, признавайся?
MCV30
13
14
Ответить
VBS:
Хорошо едет! Повороты "пишет"! ))))
Катался на Туксоне
Туссане!
3
3
Ответить
Денис
Самара
Какой то авто из 80-90 годов... В смысле дизайна внешнего... А так с точки зрения техники все идет вперед, в отличии внешнего дизайна. На лицо кризис фантазии у дизайнеров ВАГа
10
7
Ответить
Денис
Самара
Единственное адекватное авто в мире осталось... ЭТО МАЗДА СХ5!!!! МАТЬ ТВОЮ ЗА НОГУ!!!!!!!!!!!!!
11
27
Ответить
Денис:
Единственное адекватное авто в мире осталось... ЭТО МАЗДА СХ5!!!! МАТЬ ТВОЮ ЗА НОГУ!!!!!!!!!!!!!
Этот кусок жестянки с привередливым двигателем с большой степенью сжатия?
Спасибо, не надо.
16
9
Ответить
    
Саратов/Энгельс
Сообщений: 1595
На внешний вид по моему предыдущий тиг получше , у нового морда какая-то массивная стала и перегружена полосками . Но хоть не такое на вид уё б ище как новые тойоты с "косыми фарами"
Хочу TSI + DSG , а катаюсь на iDSI + CVT :(
6
11
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
тобольск072:
Озвучь ка доступный аналог! С ценой желательно! походу для вас
это велосипед!
киа спортэйдж, ценник у гугла спросите. Велосипед кстати вполне себе аналог, правда монопривод.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
4
7
Ответить
Денис:
Какой то авто из 80-90 годов... В смысле дизайна внешнего... А так с точки зрения техники все идет вперед, в отличии внешнего дизайна. На лицо кризис фантазии у дизайнеров ВАГа
Техника прет вперед так что уже новые машины сходу глючат и разваливаются. У всех производителей теперь задача сделать такую машину чтоб она без проблем отъездила лишь гарантийный срок, а дальше ее содержание стало бы не выгодным. При этом себестоимость снижают до минимума как могут. А по другому это не бизнес...
5
4
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33672
в живую бы посмотреть
2
2
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
Михаил:
Но хонда как марка , как брэнд вызывает у меня больше уважение чем скучный с историей автомобилей для бедных фольц)
Когда владелец пластмассовой хонды с мотором 2.4 рассуждает про "скучный с историей автомобилей для бедных фольц"
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
18
15
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
сергей котов:
Наконец-то дошло поставить AISIN.
Он там и сейчас стоит. И не только на тиге. Правда народ, их обслуживающий, считает эту коробку не самой лучшей.
7
3
Ответить
Красавчек, это вам не раф 4, с его убогим дизайном и интерьером!
21
16
Ответить
Pondylini:
Этот кусок жестянки с привередливым двигателем с большой степенью сжатия?
Спасибо, не надо.
В чем же выражаеться эта превередливость? В том что надо лиь 95 бенз, а не 92 ка в прули 90-х годов?
4
7
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Не дождетесь...
)))
фураке:
В переводе-автомобиль....простой среднестатистический невзрачный автомобиль...
Ну, в общем, да. Вы знаете, есть определение в ПДД "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Так вот, есть автомобили и есть просто механические транспортные средства )))
Toyota Carina GT
 
2
Ответить
  
Сообщений: 13659
Broot:
)))))русского человека пряником х...й обманешь)))
Русский человек порой сам себя так обманет, что любые мошенники позавидуют )))
Toyota Carina GT
7
1
Ответить
  
Сообщений: 13659
ильяи:
от одного камаза вы хапните столько канцергенов сколько от 1000 дизельных туарегов вместе взятых.а у нас таких прошедших то камазов тысячи.или вот сегодня еду за бмв х5 лохматых годов с 2 трубами-дымит синим дымом аж дышать нечем что пришлось рециркуляцию врубать.и проблемы кстати не только у вагена.просто там так получилось по законодательству.в авторевю статья грамотная по поводу данной проблемы была.
Вы со всеми ботами разговариваете? )))
Toyota Carina GT
 
6
Ответить
  
Elizovo
Сообщений: 348
Да не рискнул Ваг отправить сша дизель с роботом. По ходу супер экологичный!
7
4
Ответить
  
Elizovo
Сообщений: 348
kamikadze69:
Наглая ложь, DSG в этом плане ведет себя как механика (по сути это и есть мкпп, только скорости вместо вас "робот" щелкает).
А вот традиционный гидротрансформаторный автомат и тем более вариатор, действительно дохнут от любой не типичной нагрузки.
DSG ругают только те, у кого их нет, обычно это владельцы доисторических прулей, и современные немецкие автомобили они видели только в интернете ;)
По факту вся шумиха вокруг DSG ложь и провокация спровоцированная безнадежно отставшими азиатскими конкурентами, но спустя 10 лет они с трудом начинают догонять прогресс и кое как осваивать роботизированные кпп с двумя сцеплениями и турбодвигатели, пока только на дорогих модификациях авто.
В то время как ВАГ уже больше 10 лет успешно использует их даже на самых бюджетных моделях ;)
Рассмешил, то то они не рискнули в штаты ставить супер надежный дсг, а поставили отставший Азиатский автомат!
12
6
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
ильяи:
воот.такие уникумы и верят всему что им пишут.а этиологию опухолевых заболеваний и их взаимосвязь знаешь?нет.и никто досканально не знает что на что влияет.один ведет здоровый образ жизни и прочее и не курит и не пьет-итог болезнь.другой же живет на всю катушку и ничего.и причины почему один заболевает а другой нет до конца никто не знает.и поверьте я не призываю кутить и не думать о себе но факт остается фактом.и уж какой-то ваген где нормы в определенных режимах на стендовых испытаниях превышали норму имхо никак не повлияет на онкологию-потому как вообще неизвестны точные причины(хоть я и не отрицаю роль канцерогенности многих веществ типа асбеста табака и прочих).и пока наука их не узнает досканально-вся эта паника по поводу выхлопа напрасна.да и вообще мировоззрение по поводу тех или иных веществ меняется кардинально.еще в 60-х годах прошлого века на школьных уроках свободно проводили опыты со ртутью.на заре открытий радиоактивности и рентгеновских лучей вообще принимали внутрь шоколадки с радием и тому подобные вещи.так может статься лет через 30 скажут что сотовая связь и вай фай-мощнейший фактор вызывающий онкологию.так что верьте там у себя в канаде чему хотите и как хотите-но имхо все это смешно.
Постой, ты сейчас на полном серьезе утверждаешь что методика которой пользуются в научных исследованиях неверна? Накогец-то пришел светлый ум способный развенчать мат. статистику! Смотри - они там какой-то фигней занимаются. Рассчитывают размер выборки чтобы она стала репризентативной, считают погрешности, отклонения - жалкие ничтожные люди.

Скорей публикуй свое заячье лопотание в Самом Главном Учёном Журнале и беги за нобелевкой. Представляешь сколько тигуанов ты на нее накупишь? Поздравляю, ёпта!
7
12
Ответить
фураке
Чита
Alex1234567:
)))
Ну, в общем, да. Вы знаете, есть определение в ПДД "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Так вот, есть автомобили и есть просто механические транспортные средства )))
Вы сначала приводите пафосный слоган рекламы, который прямо говорит:машина, просто машина...всего навсего никаго премиума, а потом пдд, где связь межде рекламой отдельной марки которая должна раскрыть все причины покупки именно этого авто и сухую трактовку правил которая относится в такой же мере к любому даже самодельному драндулету с сор, где логика карл?
3
8
Ответить
саня
Новосибирск
Алексей Иванов:
Рав4, Уазик, Хонда, Субару, Ниссан - все на помойку
особенно рав 4)
11
6
Ответить
саня
Новосибирск
фураке:
Новый старый унылый экстерьер, характеристиги двигателя так себе, короче среднестатистический кореец кроссовер, постыдились неэкологичный и неэкономичный дизель ставить, зато воткнули надежную японскую коробку, ну это и понятно уровень японского инженерного потенциала в разы выше, между псевдоспортивными понтами и надежность хватило разума выбрать последнее. Думаю лучше взять кроссовер от хёндай или киа, более адекватный выбор, очень жаль что немцепром стагнирует.
у тебя тут смотрю своя политика какае-то твоя машина рав 4 !
4
3
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
саня:
у тебя тут смотрю своя политика какае-то твоя машина рав 4 !
Не политика, а своя точка зрения, ни рав 4, ни пердуан не впечатляют...а немцы так и вообще разочаровывают, были бы надежнее ездил бы не на крузаке
7
10
Ответить
саня
Новосибирск
фураке:
Да вы не просто тяжелый, а совсем запущенный, причина остановки?????? Посмотри в словаре слово вменяемость, в технической литературе сразу говорю не найдете, господи это что так трудно для инженера? Причина остановки? Ваши сентенции про квадратные глаза оставте донцовой, вы русский язык понимаете? Причина боязни водителя выйти из машины? Вы с техническими жидкостями в тот день не работали? ...подождите, я понял, вы в тот день с зеркалом общались, может что нибудь праздновали, ну там день рашпиля или кульман обмывали?
причина остановки- у вас большая потеря мозга после убогой тойоты
12
5
Ответить
саня
Новосибирск
фураке:
Не политика, а своя точка зрения, ни рав 4, ни пердуан не впечатляют...а немцы так и вообще разочаровывают, были бы надежнее ездил бы не на крузаке
а ты ту че выдумал что крузер самый надежный пластмассовый джип ?да любой туарег его сделает про гелек молчу
13
9
Ответить
 
Сообщений: 5237
Alik 70:
Илюшка. Ты если в онкологии профан, то помолчи, не позорься. " досконально не знают". Обыватель типа тебя - конечно не знает. Почему то одни вещества признаны канцерогенами, а другие нет. Задумайся, отчего так? Может, проводились независимые исследования, о которых тебя известили по почте, но письмо не дошло?
вот именно что известны далеко не все причины.я сам свидетель нескольких примеров когда человек при здоровом образе жизни умирал от онкологии.я ж не спорю с тем что есть определенные канцерогенные вещества-но сколько факторов влияющих на онкологию еще не открыто.вот вам простой пример типа Савелия Крамарова можно привести-ел кашки на пару и вообще вел зож.и таких историй масса.а тут раздувается асолютно глупейший бред.если уж на то пошло-то и сами американские автопроизводители занижали уровень выхлопа на своих автомобилях и их тоже штрафовали.рено и корейцы тоже попадались.да и вообще эти стендовые испытания с зашитой программой управления двигателем на определенных режимах использовали многие производители но попался именно ваген(имхо в большей степени политическое решение).вот так сложились обстоятельства.но всегда находится куча паникеров(типа канады с ванкувера или томского алика).вот канада пишет что ребенка бы в дизельный ваген не посадил-меня аж смех разобрал)))я как вспомню автовокзал в детстве-стоит куча дымящих синим дымом икарусов,глоток воздуха сделаешь и привкус потом в горле еще несколько минут от выхлопов.или вот автобусы лазы были-у них в задней части салона натуральный газенваген находился(бензом воняло просто до невозможности).да и вообще в салонах жигулей волг и москвичей практически всегда пахло бензином(причем он раньше с тетраэтилсвинцом был).и ничего жили как-то.а тут боится в дизельный фольксваген посадить ребенка-ты его что,перед тем как посадить в салон,к выхлопной трубе подносишь?и вообще в наш век когда сами поуши живем в химии-все пластиковое,мебель из опилок,кругом различные виды волн,еда вся сплошная химия, всерьез переживать из-за дизельгейта глупо.
ilyi
16
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 11824
DSG - г..но... Aisin - зер гуд... Всё проще. Американские драйверы - капризные избалованные люди и продать им машину с малоизвестной для них трансмиссией просто нереально.
11
5
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
саня:
а ты ту че выдумал что крузер самый надежный пластмассовый джип ?да любой туарег его сделает про гелек молчу
У нас тут туареги даже на калины не меняют, они крузак только по стоимости ремонта уделывают, малыш действительно иди катайсо на велике и молчи
13
17
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1244
саня:
а ты ту че выдумал что крузер самый надежный пластмассовый джип ?да любой туарег его сделает про гелек молчу
По стоимости обслуживания они многих уделывают.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
9
6
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Вы сначала приводите пафосный слоган рекламы, который прямо говорит:машина, просто машина...всего навсего никаго премиума, а потом пдд, где связь межде рекламой отдельной марки которая должна раскрыть все причины покупки именно этого авто и сухую трактовку правил которая относится в такой же мере к любому даже самодельному драндулету с сор, где логика карл?
А логика такая, что не каждое механическое транспортное средство можно назвать автомобилем )))
Toyota Carina GT
3
1
Ответить
саня
Новосибирск
фураке:
У нас тут туареги даже на калины не меняют, они крузак только по стоимости ремонта уделывают, малыш действительно иди катайсо на велике и молчи
У кого у нас ? у тебя! малыша будешь на вкус пробовать?
11
6
Ответить
саня
Новосибирск
user2010_:
По стоимости обслуживания они многих уделывают.
Ага субару дешевле .не смеши! !
9
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6052
АвтоГорожанин:
Уж конечно, ради нашего микро рынка воткнут автомат. Это не Поло-Октавия, модель не массовая, изменений ради 10000 проданных машин за год вносить не будут. Нынешний то Тигуан никогда в топы по продажам не входил, там как сидел плотно Рав так и будет. Ну и я, разумееется будь у меня такие миллионы, тоже лучше Тойоту купил бы, особенно рестайл.
В нынешнем поколении же воткнули. Это раз.
Чего это модель не массовая? Поинтересуйся, сколько было собрано в Калуге, удивишься. И в топ-продаж он входил в 2011-2013 годах. Это два.
Как появятся "миллионы", так и обсудим.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
9
4
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 766
На первый взгляд хорошая машина. Если с малым перекрытием справиться - то можно брать
Мой отзыв: Volvo S80 2006
2
 
Ответить
фураке
Чита
Alex1234567:
А логика такая, что не каждое механическое транспортное средство можно назвать автомобилем )))
Ну немчура то свое изделие называет просто авто... то есть они заранее предупреждают, что мол наши изделия-механические транспортные средства это точно авто, не сумлевайтес хоть с первого взгляда на них так и не подумаешь бггггг
1
10
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1175
Судя по бурнейшей реакции как собственно целевой аудитории, так и сектантов, новый "Тигуан" удался.
Очень интересно проехать на нем, если на ходу все, как заверяют, то явный успех.
А что там за коробка и каков выброс двигателя,-вообще неинтересно, лишь бы катил с огоньком.

PS Если доживу до 100 лет, по совету Вовы, обязательно присмотрюсь к "Эскудо". Именно к 100 это будет актуальный вариант.
15
3
Ответить
фураке
Чита
саня:
У кого у нас ? у тебя! малыша будешь на вкус пробовать?
Бгггг, продолжай там со своим другом, не отвлекайсо, ну а если у вас калины всетаки меняют на туарег то меняйсо не вижу препятствий, малыш бгггггг
4
11
Ответить
фураке
Чита
costa22:
Судя по бурнейшей реакции как собственно целевой аудитории, так и сектантов, новый "Тигуан" удался.
Очень интересно проехать на нем, если на ходу все, как заверяют, то явный успех.
А что там за коробка и каков выброс двигателя,-вообще неинтересно, лишь бы катил с огоньком.
PS Если доживу до 100 лет, по совету Вовы, обязательно присмотрюсь к "Эскудо". Именно к 100 это будет актуальный вариант.
Да не говори эти пердуанщики как с цепи сорвались, безо всякой объективности всех кошмарят, хоть бы раз признали явные промахи модели, нет считают себя умнее инженеров фольксвагена.
3
8
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1244
саня:
Ага субару дешевле .не смеши! !
Дешевле. Да и лазить туда не особо-то надо.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
5
8
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
Hadzhi:
так и сейчас форменное безумие. Джетту пустую как барабан продают за лям триста.
Пустая как барабан - от 890 тысяч! Хайлайн (максимальная комплектация) от 1130 тыр! Источник официальный сайт Вагена! За 1300 получается Хайлайн почти со всеми доп пакетами!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
4
2
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Ну немчура то свое изделие называет просто авто... то есть они заранее предупреждают, что мол наши изделия-механические транспортные средства это точно авто, не сумлевайтес хоть с первого взгляда на них так и не подумаешь бггггг
Я когда в последний Гольф сел, то понял, какой салон должен быть у настоящего автомобиля.
Toyota Carina GT
15
7
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
044003:
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
Дружище, ну не нужно придумывать! У нас в России наверное процентов 50 машин на дорогах старше 10 лет, а это еще нормы ЕВРО-2 и ЕВРО-3! Давно в России был? Видел наш общественный транспорт, а именно автобусы и маршрутки? А КАМАЗЫ, которым "сносу нет"? Так то даже если что-то там у ФольксВагена и не в поряде с выхлопом, на фоне всех остальных автомобилей это всего-лишь жалкая капля! И как мне кажется эти ВАГи наносят вреда экологии гораздо меньше чем все вышеназванные!
9
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Да не говори эти пердуанщики как с цепи сорвались, безо всякой объективности всех кошмарят, хоть бы раз признали явные промахи модели, нет считают себя умнее инженеров фольксвагена.
Класс! Тойотофилы, которые только издалека видели авто ВАГа и собирают по всему инету чушь всякую, в статье о ВАГовской машине накинулись и хаять то о чем понятия не имеют.
Отсюда вывод: очень хорошая машинка получилась, т.к даже тойотофилы признают это, испугались, что тот же РАВ4 не конкурент будет. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
15
9
Ответить
фураке
Чита
Alex1234567:
Я когда в последний Гольф сел, то понял, какой салон должен быть у настоящего автомобиля.
Грустно когда этот салон постоянно на сто стоит, по поводу салона претензий нет разговор про надежность
5
16
Ответить
фураке
Чита
VBS:
Класс! Тойотофилы, которые только издалека видели авто ВАГа и собирают по всему инету чушь всякую, в статье о ВАГовской машине накинулись и хаять то о чем понятия не имеют.
Отсюда вывод: очень хорошая машинка получилась, т.к даже тойотофилы признают это, испугались, что тот же РАВ4 не конкурент будет. ))))
Да уймись ты уже со своим рав4, напугал тебя кто то на рав4? Ты живешь в своем подвале, хоть бы изредко интересовалсо жизнью вага
5
8
Ответить
фураке
Чита
VBS:
Класс! Тойотофилы, которые только издалека видели авто ВАГа и собирают по всему инету чушь всякую, в статье о ВАГовской машине накинулись и хаять то о чем понятия не имеют.
Отсюда вывод: очень хорошая машинка получилась, т.к даже тойотофилы признают это, испугались, что тот же РАВ4 не конкурент будет. ))))
Зачем хаять? Хорошую японскую тойотовскую коробку поставили, теперь надежность повысится
6
9
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Грустно когда этот салон постоянно на сто стоит, по поводу салона претензий нет разговор про надежность
Ну расскажите нам про надежность Гольфа с атмосферном 1.6 на механике или с автоматом )))
Toyota Carina GT
7
2
Ответить
  
Сообщений: 13659
VBS:
Класс! Тойотофилы, которые только издалека видели авто ВАГа и собирают по всему инету чушь всякую, в статье о ВАГовской машине накинулись и хаять то о чем понятия не имеют.
Отсюда вывод: очень хорошая машинка получилась, т.к даже тойотофилы признают это, испугались, что тот же РАВ4 не конкурент будет. ))))
Там не только РАВ4 не конкурент, а практически все существующие на данный момент кроссоверы. Потом еще и Шкода что-то выкатит )))
Toyota Carina GT
8
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
044003:
Понравилось то что все рассказывающие про камаз не ответили на поставленный вопрос. А ответ на вопрос будет ли здравомыслящий человед изо дня в день из года в год возить своих детей на машине существенно повышающей риск заболевания раком один. "Конечно нет".
А камазы и так никуда не денутся. Вы к ним ДОБАВЛЯЕТЕ причём РЕГУЛЯРНО. И все это для того чтобы те самые немцы в костюмчиках зарабодали деньжат. Ну и здешние ВАГавские наемные троли тоже.
Вот какая странная штука выходит - 2 года назад похоронили друга (светлая память ему) - спортсмен! Не пил, не курил! Правильное питание и т.д.! Причина смерти - рак печени! И тут же недалеко на остановке - наливайка "Клубничка" - одни и те же рожи каждый день с утра до ночи пьяные, опухшие от синевы, курящие не понятно какие сигареты и живут! И видишь их уже на продолжении лет 10, и ничего с ними не случается! Я думаю таких примеров у каждого найдется не мало! Точно не ВАГ виноват - в другом причина кроется!
15
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Да уймись ты уже со своим рав4, напугал тебя кто то на рав4? Ты живешь в своем подвале, хоть бы изредко интересовалсо жизнью вага
А зачем пугать, сел в салон и вылез, оочень классно сделан! ))) Да ещё манагер тролит, типа панель кожей отделана! )))))
Когда спросил, где он кожу видит, т.к. я только дермонтин, тут же в уголок забился. )))))
По ходовым даже старому не конкурент.
А то что "изредко интересовалсо жизнью вага", то как то так получилось, что пересел на ВАГ после япов, и как раз на ТСИ с ДСГ и уже вторая машина, и до этого авто сыну покупал с "коробкой сока" вместо движка. И проблем с надежностью почему то нет и не было. А вот у Тойоты постоянно проблемы последнее время, даже стойки больше 10000км не хотят ездить. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
13
6
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 539
Немцы рулят.:
Потому, что тупые пиндосы не доросли до новых технологий. Они в инструкциях по пользованию сложной техникой такое пишут (запрещают), что нормальному человеку и в голову не придет сделать это с прибором.
согласен это из разряда котов в микроволновке не сушить . а движки tsi они просто убьют потому что им как показывает практика и пох какое масло лить в двигатель ,они не видят различия .у меня америкос ,так вот для идиотов американских на крышке горловины двигателя написано масло 5/20 а то неровен час растительного нальют )))
5
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Зачем хаять? Хорошую японскую тойотовскую коробку поставили, теперь надежность повысится
Это какую такую "хорошую"? То что в прошлом веке проектировали? Ну тогда надежность может и будет какая то. )))))
Но с двигателями с хорошим моментом, как у ВАГа, вряд ли больше 100тыщ без проблем будет ездить. )))))
Вы хаяте ВАГовские агрегатыбольшинство на форуме., хотя даже близко не знаете что это такое. И авто хаяте, которые даже не не только вы не видели но и большинство на форуме. А уже о какой то надежности говорите. Вы что Вангавскими способностями обладаете? Тогда зачем так бездарно их тратить? Можно например людям помогать, от рака лечить или ещё как, а не чушь на форумах писать. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
14
4
Ответить
саня
Новосибирск
user2010_:
Дешевле. Да и лазить туда не особо-то надо.
ага мотор с коробкой контрактные воткнул и в перед !)для тебя конечно дешевле что ты еще можешь сказать .
8
3
Ответить
саня
Новосибирск
фураке:
Бгггг, продолжай там со своим другом, не отвлекайсо, ну а если у вас калины всетаки меняют на туарег то меняйсо не вижу препятствий, малыш бгггггг
бгггг это твой петушинный смех? ты болен!хватает же вас тут клоунов.малыша будешь пробовать ?хотя тебе не привыкать!
7
7
Ответить
FarEast©
Находка
Вячеслав Соков:
Что камри, что крузак это неедущие ведра, мне надежность например неважна, проедет машина 2-3 года ну и хорошо.
Камри среди одноклассников едущая машина,крузак комфортный джип,коих нет у вага.
Ну если надежность не важна и охото скучного дизайна то это к вагу.
12
20
Ответить
FarEast©
Находка
VBS:
Это какую такую "хорошую"? То что в прошлом веке проектировали? Ну тогда надежность может и будет какая то. )))))
Но с двигателями с хорошим моментом, как у ВАГа, вряд ли больше 100тыщ без проблем будет ездить. )))))
Вы хаяте ВАГовские агрегатыбольшинство на форуме., хотя даже близко не знаете что это такое. И авто хаяте, которые даже не не только вы не видели но и большинство на форуме. А уже о какой то надежности говорите. Вы что Вангавскими способностями обладаете? Тогда зачем так бездарно их тратить? Можно например людям помогать, от рака лечить или ещё как, а не чушь на форумах писать. ))))
Это вы свято верите что ваг десятилетиями гонит брак,а тут БАХ и сделают качественную машину.
Эта марка заслужила репутацию как рэнж ровер. Или он тоже способен на чудо?
9
15
Ответить
FarEast©
Находка
VBS:
А зачем пугать, сел в салон и вылез, оочень классно сделан! ))) Да ещё манагер тролит, типа панель кожей отделана! )))))
Когда спросил, где он кожу видит, т.к. я только дермонтин, тут же в уголок забился. )))))
По ходовым даже старому не конкурент.
А то что "изредко интересовалсо жизнью вага", то как то так получилось, что пересел на ВАГ после япов, и как раз на ТСИ с ДСГ и уже вторая машина, и до этого авто сыну покупал с "коробкой сока" вместо движка. И проблем с надежностью почему то нет и не было. А вот у Тойоты постоянно проблемы последнее время, даже стойки больше 10000км не хотят ездить. ))))
В гостях у сказки)))
10
11
Ответить
FarEast©
Находка
Alex1234567:
Я когда в последний Гольф сел, то понял, какой салон должен быть у настоящего автомобиля.
Это который в стрёмную клетку????)))
Гольф это стремная телега с обрубленным задом. Под капотом все печально,за то торпеда мягкая.
9
14
Ответить
FarEast©
Находка
Bushmaster:
Когда владелец пластмассовой хонды с мотором 2.4 рассуждает про "скучный с историей автомобилей для бедных фольц"
Ты в црв то хоть сидел?) такую бы пластмассу в твой Trailblazer ты бы погиб от счастья)
7
13
Ответить
FarEast©
Находка
И вообще если и брать тигуан то только женщине. Но тут столько мужиков на них рыло пилят,вы бы подзавязали там в европу стремиться.
9
13
Ответить
FarEast©
Находка
gunn40:
DSG - г..но... Aisin - зер гуд... Всё проще. Американские драйверы - капризные избалованные люди и продать им машину с малоизвестной для них трансмиссией просто нереально.
Драйверы не купят ваг.. Заднеприводных авто нет,а пукалка гольф gti это бесполезное УГ которое сливает стоковому эво.
9
19
Ответить
FarEast©
Находка
сергей котов:
Наконец-то дошло поставить AISIN.
Япы еще в 90-х это сделали) до этих доперло спустя ...цать лет.
7
11
Ответить
 
Сообщений: 4617
FarEast©:
Драйверы не купят ваг.. Заднеприводных авто нет,а пукалка гольф gti это бесполезное УГ которое сливает стоковому эво.
ты чЕЕЕ он же до стаааа быстро разгоняется, значет это супер кар, болид, и космический аппарат все в одном, и сиденья бабушкиными пледами обшиты.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
12
Ответить
FarEast©
Находка
ильяи:
не,он купит корону премио 96 года.ибо качество проверенное временем
Друг ты имел печальный опыт с япами,не ездив на нормальном японце,люто их ненавидишь)))
Вы с отцом покупали всю дорогу дизеля,японские дизеля. Дизельный чайзер это вообще ппц 97 л.с.
У нас они и 100 не сточт,а те кто ломят больше катают на этом УГ.
Так что купи икса 3.5 и забудешь о всяких вагах,магах,и прочем шерпотребе загнивающей европы
4
12
Ответить
 
Сообщений: 4617
VBS:
Это какую такую "хорошую"? То что в прошлом веке проектировали? Ну тогда надежность может и будет какая то. )))))
Но с двигателями с хорошим моментом, как у ВАГа, вряд ли больше 100тыщ без проблем будет ездить. )))))
Вы хаяте ВАГовские агрегатыбольшинство на форуме., хотя даже близко не знаете что это такое. И авто хаяте, которые даже не не только вы не видели но и большинство на форуме. А уже о какой то надежности говорите. Вы что Вангавскими способностями обладаете? Тогда зачем так бездарно их тратить? Можно например людям помогать, от рака лечить или ещё как, а не чушь на форумах писать. ))))
Мужику под ср4ку лет он сидит на форуме и читает зомбо мантры о том что таета ненадежное ломучее авто, да на тебя просто смешно смотреть...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
6
12
Ответить
FarEast©
Находка
Flumashina:
ты чЕЕЕ он же до стаааа быстро разгоняется, значет это супер кар, болид, и космический аппарат все в одном, и сиденья бабушкиными пледами обшиты.
Низкий,тесный. Да просто класс авто низкий,но ваговоды приподносят его в сравнение с субару) где субару и где гольф. Раллийная машина и пучеглазое чудо с салоном сшитом из трусов шотландца.
8
13
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
Nord_Я:
Дизайн никакой.
А тебе какой надо, как у подводной лодки?
6
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 393
Андрей corvett:
Курс рубля сейчас антинародный, а не ценник у вага.
Курс рубля соответствует состоянию нашей экономики, просто у нас привыкли, что можно ничего не делать, но ездить на хороших машинах...
5
1
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
044003:
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
Так то не сочиняйте! как будто у Вагов выхлоп из глушака прям в салон автомобиля завели.
10
2
Ответить
kamikadze69
Тверь
Black628:
Рассмешил, то то они не рискнули в штаты ставить супер надежный дсг, а поставили отставший Азиатский автомат!
Американцы ретрограды, просто специфика рынка такая, что они не готовы доплачивать за технические новинки.
На американских авто и ксенон почти никогда не предлагают, и климат не везде и т.д.
А раз нет разницы, то для их рынка ставят всё самое простое и дешевое, обычные акпп, атпосферники, галоген и обычный кондиционер.
Для них новый авто как для вас новый телефон, выбирают по внешнему виду и ценнику, не вдаваясь в технические подробности. 3 года катаются и покупают новый.
12
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
VBS:
Это какую такую "хорошую"? То что в прошлом веке проектировали? Ну тогда надежность может и будет какая то. )))))
Но с двигателями с хорошим моментом, как у ВАГа, вряд ли больше 100тыщ без проблем будет ездить. )))))
Вы хаяте ВАГовские агрегатыбольшинство на форуме., хотя даже близко не знаете что это такое. И авто хаяте, которые даже не не только вы не видели но и большинство на форуме. А уже о какой то надежности говорите. Вы что Вангавскими способностями обладаете? Тогда зачем так бездарно их тратить? Можно например людям помогать, от рака лечить или ещё как, а не чушь на форумах писать. ))))
Клоун, у вага только айсиновские коробки и справляются с большим моментом. Стоят на туарегах и каенах.
11
15
Ответить
FarEast©
Находка
kamikadze69:
Американцы ретрограды, просто специфика рынка такая, что они не готовы доплачивать за технические новинки.
На американских авто и ксенон почти никогда не предлагают, и климат не везде и т.д.
А раз нет разницы, то для их рынка ставят всё самое простое и дешевое, обычные акпп, атпосферники, галоген и обычный кондиционер.
Для них новый авто как для вас новый телефон, выбирают по внешнему виду и ценнику, не вдаваясь в технические подробности. 3 года катаются и покупают новый.
Покажи мне лексус без ксенона и климата.
Бред! Амеры очень привередливы к машинам!
6
7
Ответить
FarEast©
Находка
Владимир_Ветер:
Клоун, у вага только айсиновские коробки и справляются с большим моментом. Стоят на туарегах и каенах.
Ваговскому фанату виднее)))
6
10
Ответить
фураке
Чита
VBS:
Это какую такую "хорошую"? То что в прошлом веке проектировали? Ну тогда надежность может и будет какая то. )))))
Но с двигателями с хорошим моментом, как у ВАГа, вряд ли больше 100тыщ без проблем будет ездить. )))))
Вы хаяте ВАГовские агрегатыбольшинство на форуме., хотя даже близко не знаете что это такое. И авто хаяте, которые даже не не только вы не видели но и большинство на форуме. А уже о какой то надежности говорите. Вы что Вангавскими способностями обладаете? Тогда зачем так бездарно их тратить? Можно например людям помогать, от рака лечить или ещё как, а не чушь на форумах писать. ))))
Значит всетаки надежность повысится? Значит до этого не надежно было? Я же сказал, что вы тяжёлый, судить о надежности пердуана только с ваших слов я не собираюсь, оценивайте статистику
4
9
Ответить
  
Сообщений: 13659
FarEast©:
Это который в стрёмную клетку????)))
Гольф это стремная телега с обрубленным задом. Под капотом все печально,за то торпеда мягкая.
Нет, в клетку у ГТИ. Я про простой Гольф писал )))
Toyota Carina GT
7
5
Ответить
kamikadze69
Тверь
FarEast©:
Покажи мне лексус без ксенона и климата.
Бред! Амеры очень привередливы к машинам!
Их и искать не надо, их большинство, тойта только 5 лет как ксенон ставить начала, даже в самых дорогих моделях.
До этого даже крузак двухсотый шел с позорным галогеном, и ксенон нельзя было заказать ни за какие деньги, владельцы сами колхозили китайские лампочки ;)
11
5
Ответить
  
Сообщений: 13659
фураке:
Ну наверное хорошая машина, не знаю, пузотерки не моё...ты наверное ждешь что обс...ть буду? Так я не д...роч немцефил
Я информацию жду по надежности.
Toyota Carina GT
4
1
Ответить
  
Сообщений: 13659
FarEast©:
Драйверы не купят ваг.. Заднеприводных авто нет,а пукалка гольф gti это бесполезное УГ которое сливает стоковому эво.
С Эволюшеном (с заявленным разгоном 6.3 сек. до 100 на роботе) нужно сравнивать Гольф Р, у которого заявлен разгон 5.1 на механике и 4.9 на роботе. К тому же Эволюшен скоро перестанут выпускать, да и сама Митсубиси Моторз похоже сдувается.
Toyota Carina GT
15
2
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
Был на немецком сайте Фольксвагена. Есть конфигуратор нового Тигуана и объявлены цены.
Какое-то время будут продаваться параллельно два поколения. Новое в сравнимых комплектациях дороже на 3-4 тыс. евро.
Собрал по немецкому конфигуратору свой Тигуан. Получился на 37 тыс. евро (2,85 млн. руб.). Хотя у нас новый в такой комплектации стоит 1,85 млн. руб. (24 тыс. евро).
В России Тигуаны значительно дешевле, чем в Германии. Поэтому удорожание нового поколения на 3-4 тыс. евро в Германии, в России будет в 2 раза меньше. Т. е. вангую, что цена вырастет на 100-150 тыс. рублей в минимальной комплектации до 200 тыс. в максималке. И Разброс будет в пределах 1,4 млн. - 2,1 млн. рублей. При условии локальной сборки разумеется. ИМХО.
ЗЫ. У пиндосов на сайте те же цифры в ценниках, что и у немцев, но в долларах. Получается, что дороже всего Тигуан на своей родине, дешевле всего у нас.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
15
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
kamikadze69:
Их и искать не надо, их большинство, тойта только 5 лет как ксенон ставить начала, даже в самых дорогих моделях.
До этого даже крузак двухсотый шел с позорным галогеном, и ксенон нельзя было заказать ни за какие деньги, владельцы сами колхозили китайские лампочки ;)
Ты болен. Сходи к врачу.
На РХ300 с 1998 года ксенон в базе. И так далее.
Какая нынче зарплата у интернет тролля? Наверное, не большая, раз ты ездишь на этом позорище.
10
17
Ответить
Марсель
Москва
Алексей:
При чем тут ВАГ? Вы же должны понимать, что рубль "утопили"
Я на прошлой неделе в Европе по работе был - увидел цены на новые автомобили, пересчитал на рубли и офигел! В России машины дешевле, чем там))) Так что "спасибо" не ВАГу, а нашему правительству!
5
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
фураке:
Значит всетаки надежность повысится? Значит до этого не надежно было? Я же сказал, что вы тяжёлый, судить о надежности пердуана только с ваших слов я не собираюсь, оценивайте статистику
Какую статистику? Вы о чём? С Луны свалились? Данный авто можно только в Европе увидеть, да у нас пару раз видели тестовые.
Да и в Европе рано говорить о статистике, т.к. авто совсем новый.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
6
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23171
Владимир_Ветер:
На РХ300 с 1998 года ксенон в базе.
Не совсем так. RX300 (и Харриер) только c 2000 г. стали оснащать заводским ксеноновыми фарами. И была это заказная опция, доступная лишь в США (и Японии). А на европейские RX300 ставились вообще только галогеновые фары. Первая машина со штатным ксеноном у Тойоты - LS430/Сelsior.
14
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
A2:
Не совсем так. RX300 (и Харриер) только c 2000 г. стали оснащать заводским ксеноновыми фарами. И была это заказная опция, доступная лишь в США (и Японии). А на европейские RX300 ставились вообще только галогеновые фары. Первая машина со штатным ксеноном у Тойоты - LS430/Сelsior.
Ну так про рынок США и идёт речь. Только каталог дроме пишет, что ксенон шёл в базе с 1998 года. На Камри с 2006 года биксенон был.
6 на 9 как обычно бредет после дизельного выхлопа
1
13
Ответить
FarEast©
Находка
kamikadze69:
Их и искать не надо, их большинство, тойта только 5 лет как ксенон ставить начала, даже в самых дорогих моделях.
До этого даже крузак двухсотый шел с позорным галогеном, и ксенон нельзя было заказать ни за какие деньги, владельцы сами колхозили китайские лампочки ;)
Ахазаха)))) у меня чайзер 97 года был со штатным ксеноном,убейся!!!
5
15
Ответить
FarEast©
Находка
Владимир_Ветер:
Ну так про рынок США и идёт речь. Только каталог дроме пишет, что ксенон шёл в базе с 1998 года. На Камри с 2006 года биксенон был.
6 на 9 как обычно бредет после дизельного выхлопа
Да что вы,Владимир) ксенон 5 лет как стали устанавливать на японские авто)
Представляете какое у них видение японских авто,галоген,нет климата)))
Они и не знают что машина может иметь табун больше чем у АМГ и при этом стоить как старый е- класс)
2
13
Ответить
FarEast©
Находка
Alex1234567:
Нет, в клетку у ГТИ. Я про простой Гольф писал )))
Вот лучше бы они этот в ГТИ воткнули а ту бабкину порнографию в версию 1.4.
4
5
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
VBS:
Какую статистику? Вы о чём? С Луны свалились? Данный авто можно только в Европе увидеть, да у нас пару раз видели тестовые.
Да и в Европе рано говорить о статистике, т.к. авто совсем новый.
да? странно, а я думал пердуан уже давно производят, а оказывается дизельгейт это фикция
3
8
Ответить
 
Сообщений: 5237
FarEast©:
Друг ты имел печальный опыт с япами,не ездив на нормальном японце,люто их ненавидишь)))
Вы с отцом покупали всю дорогу дизеля,японские дизеля. Дизельный чайзер это вообще ппц 97 л.с.
У нас они и 100 не сточт,а те кто ломят больше катают на этом УГ.
Так что купи икса 3.5 и забудешь о всяких вагах,магах,и прочем шерпотребе загнивающей европы
дизельный чайзер кстати очень комфортная машина.и этих 97 лошадей ему хватает-у него проблема более в устаревшей акпп,ну и расход можно было б поменьше(хотя может наш экземпляр с косячком был-на горячую заводился со второго раза).камрюшка с 3 ст мотором вообще зверюга была-и ехала и соляру нюхала при этом.так что я нисколько не в обиде на японские дизеля-но именно по технологиям дизельным япошки пока в роли догоняющих европу.
ilyi
6
2
Ответить
 
Сообщений: 6560
В конце фотобонуса зачем столько практически одинаковых фото? Автор статьи отобрать лучшие поленился?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4617
FarEast©:
Низкий,тесный. Да просто класс авто низкий,но ваговоды приподносят его в сравнение с субару) где субару и где гольф. Раллийная машина и пучеглазое чудо с салоном сшитом из трусов шотландца.
=) традиционно они не носили трусы под юбкой
Toyota Caldina GT-Four N-edition
6
6
Ответить
FarEast©
Находка
ильяи:
дизельный чайзер кстати очень комфортная машина.и этих 97 лошадей ему хватает-у него проблема более в устаревшей акпп,ну и расход можно было б поменьше(хотя может наш экземпляр с косячком был-на горячую заводился со второго раза).камрюшка с 3 ст мотором вообще зверюга была-и ехала и соляру нюхала при этом.так что я нисколько не в обиде на японские дизеля-но именно по технологиям дизельным япошки пока в роли догоняющих европу.
Они его забабахали для ассортимента. Им дизель не нужен. На 110 еузовах отказались и вовсе от этого чуда. Гибриды вот куда пошли япы.
3
7
Ответить
 
Сообщений: 5291
044003:
Что значит "раздут"? Вы хорошо понимаете что такое канцероген и заболевание рак? Вы своих детей согласны возить день за днем год за годом в такой машине?
дело в выхлопе,который идет от автомобиля ,а не в автомобиль...Ну не суть.А вам уважаемый не кажется ну как минимум странным,что 7(точно не скажу) лет все это конало,а в тот момент,когда Меркель показала зубы Главному Амерканскому Негру и когда ФОльц нагнул и америкосов и японцев по продажам в первом полугодии,в одночасье выхлопы стали вредны...Если уж так браться за экологию,то весь хлам до 2006 года надобно отправлять в утиль..
9
4
Ответить
 
Сообщений: 5237
FarEast©:
Они его забабахали для ассортимента. Им дизель не нужен. На 110 еузовах отказались и вовсе от этого чуда. Гибриды вот куда пошли япы.
ну все правильно-надо добиваться успеха в той сфере где ты традиционно силен(европа в дизелях а японцы в гибридах)
ilyi
1
 
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
evgenuuu:
дело в выхлопе,который идет от автомобиля ,а не в автомобиль...Ну не суть.А вам уважаемый не кажется ну как минимум странным,что 7(точно не скажу) лет все это конало,а в тот момент,когда Меркель показала зубы Главному Амерканскому Негру и когда ФОльц нагнул и америкосов и японцев по продажам в первом полугодии,в одночасье выхлопы стали вредны...Если уж так браться за экологию,то весь хлам до 2006 года надобно отправлять в утиль..
Опять лопотание какое -то. Возьмите и наконец поймите, что ВАГ специальный чип поставил чтобы обманывать. Не какая-то меркель обама а ВАГ и ага, все собственники дизельных газенвагенов теперь ездят закрыв вентиляцию. Да.
3
8
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
FarEast©:
Ты в црв то хоть сидел?) такую бы пластмассу в твой Trailblazer ты бы погиб от счастья)
Я бы не погиб от счастья, по двум причинам:
1. Счастье для меня не в пластмассе.
2. Трэйлблэйзер продан 7 лет назад.
В ЦРВ не сидел. И, надеюсь, никогда не сяду)
12
2
Ответить
 
Сообщений: 5237
044003:
Опять лопотание какое -то. Возьмите и наконец поймите, что ВАГ специальный чип поставил чтобы обманывать. Не какая-то меркель обама а ВАГ и ага, все собственники дизельных газенвагенов теперь ездят закрыв вентиляцию. Да.
терминатор что-ли чтоб чип ставить?)))там просто в блок управления двигателем был зашит стендовый режим.и к слову так делал не только ваген но и масса других производителей.причем все это делалось вполне легально.почитайте авторевюшников.
ilyi
5
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23171
Владимир_Ветер:
Ну так про рынок США и идёт речь. Только каталог дроме пишет, что ксенон шёл в базе с 1998 года. На Камри с 2006 года биксенон был.
6 на 9 как обычно бредет после дизельного выхлопа
Каталог Дрома изобилует массой ошибок и неточностей. В 2000 г. у RX появился ксенон. И на Камри в 2006 г. биксенона не было (дальний свет - отдельные галогеновые лампы внутренних секций).
6
 
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
ильяи:
терминатор что-ли чтоб чип ставить?)))там просто в блок управления двигателем был зашит стендовый режим.и к слову так делал не только ваген но и масса других производителей.причем все это делалось вполне легально.почитайте авторевюшников.
"Авторевью" это практически официальное рекламное издание ВАГа. Там обьективности ноль поэтому читать их, это как читать рекламный проспект.

Рад что по основным тезисам вопосов не возникает.
3
13
Ответить
Роман
Урай
ничего не меняется на дроме, как обычно самые авторитетные мнения доносятся из региона где фолксвагенов можно сказать и нет, более того, в роли экспертов так же как и обычно выступают те, кто на фольксвагенах не ездит и наверное не ездил никогда, примерно с таким же успехом я могу считать себя вполне квалифицированным специалистом по французским автомобилям, например рено и пежо, я много слышал про них и кое что читал, но есть одно, лишь незначительным отличие, я не только ездил в этих машинах, я ими ещё и управлял.
8
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
044003:
Опять лопотание какое -то. Возьмите и наконец поймите, что ВАГ специальный чип поставил чтобы обманывать. Не какая-то меркель обама а ВАГ и ага, все собственники дизельных газенвагенов теперь ездят закрыв вентиляцию. Да.
А водители грузовиков, которые ЕВРО-4 и ЕВРО-5 в США наверное кроме как с закрытой вентиляцией, еще и костюм защитный с противогазом одевают?
6
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11171
по дизайну лучше понравился чем нынешний.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
1
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
ничего не меняется на дроме, как обычно самые авторитетные мнения доносятся из региона где фолксвагенов можно сказать и нет, более того, в роли экспертов так же как и обычно выступают те, кто на фольксвагенах не ездит и наверное не ездил никогда, примерно с таким же успехом я могу считать себя вполне квалифицированным специалистом по французским автомобилям, например рено и пежо, я много слышал про них и кое что читал, но есть одно, лишь незначительным отличие, я не только ездил в этих машинах, я ими ещё и управлял.
Зато как запад отписывает про новые лх и поломки королл,что у двухсоток нет ксенона и климата. И вообще ксенон лет 5 назад у тойоты появился. То есть гибрид смогли сделать,а ксенон пришлось докупать владельцам у китайцев)))
4
9
Ответить
A2
   
Сообщений: 23171
FarEast©:
Зато как запад отписывает про новые лх и поломки королл,что у двухсоток нет ксенона и климата. И вообще ксенон лет 5 назад у тойоты появился. То есть гибрид смогли сделать,а ксенон пришлось докупать владельцам у китайцев)))
Однако некоторые пруледрайверы востока так и не знают, что конкретно у LC200 заводской ксенон появился лишь в первом рестайлинге (2012 г.), когда им сменили фары на новые. А до него все 4 года эти ликвидные и престижнейшие внедорожники планеты оснащались исключительно позорным галогеном.
12
2
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1068
Михаил:
Как всегда значок VW все портит. Никогда и нигде не будет этот брэнд так крут как бмв мерс или ауди! хоть из супер пластика там весь салон облагородят! Авто для нищих европейцев.
Миша, Ауди входит в концерн "Фольксваген груп". По изучай хотя бы свою любимую марку.
3
2
Ответить
Роман
Урай
FarEast©:
Зато как запад отписывает про новые лх и поломки королл,что у двухсоток нет ксенона и климата. И вообще ксенон лет 5 назад у тойоты появился. То есть гибрид смогли сделать,а ксенон пришлось докупать владельцам у китайцев)))
вот говорю я тебе, не упирайся ты только в один лишь дром, начни читать альтернативные сайты и источники информации, ты как младенец услышал один раз что то и повторяешь это постоянно, а в последствии ещё и верить начинаешь в то, что говоришь, почитай про производство приуса и узнай наконец таки действительно ли приус благотворно влияет на окружающую среду путём более низкого потребления топлива, вот, что по этому поводу говорит сама ТОЙОТА - "Компания Toyota провела исследования на предмет экологичности своего гибрида Prius и выяснила, что при производстве эта высокотехнологичная "зеленая" модель наносит окружающей среде гораздо больший вред, чем обычный автомобиль, оснащенный простым двигателем внутреннего сгорания. Prius, в сравнении с другими машинами, меньше выбрасывает в окружающую диоксида углерода, оксида азота и оксида серы. Новая, только что сошедшая с конвейера машина на дорогах вне конкуренции по части выбросов вредных веществ в атмосферу. Однако при производстве элементов гибридной силовой установки (электромотора, инвертера, никель-металл-гидридной батареи) производитель загрязняет окружающую среду неметановыми углеводородами и твердыми частицами, не подвергающимися процессам разложения. И степень этого загрязнения немного больше, нежели среднестатистическая при создании машин с классическим двигателем внутреннего сгорания." (источник - http://bananet.ru/node/1714), это не единственная статья в сети про вред наносимый окружающей среде в результате производства компонентов для гибридных автомобилей, вот ещё - http://my-toyota.org/publ/poleznye_materialy/ehkologichnost_gibridov_mif_ili_realnost/23-1-0-28 читай пожалуйста, если ты рассматриваешь приус ка средство экономии своих денег при заправке топливом, то безусловно приус можно назвать лучшим автомобилем на сегодняшний день, но если ты как и некоторые тупые собратья пытаешься выехать на том. что фольксваген отравлял лёгкие пиндосам и одному канадцу, а тойота в это время чуть ли не чистый воздух из выхлопной трубы гнала, то ты выглядишь по меньшей мере смешно. а ещё Toyota заявила, что при разработке новых поколений Prius, RX 450h, HS 250h, а также других гибридных автомобилей, будут учитываться результаты проведённых исследований, дабы в дальнейшем свести к минимуму вред, наносимый окружающей среде, то есть вред всё таки был и есть, но его хотят минимизировать. так что же вы все слепо доказываете, что приус это лучшее, что может быть для окружающей среды?
11
1
Ответить
Роман
Урай
Владимир_Ветер:
Клоун, у вага только айсиновские коробки и справляются с большим моментом. Стоят на туарегах и каенах.
Вова! а ты не пробовал мониторить интернет на предмет долговечной работы этих акпп от айсин? попробуй, возможно после этого тебе хватит твоих мозгов, что бы не называть человека клоуном.
7
2
Ответить
Валико
Саяногорск
Катаюсь на ТИГЕ 2,0 полный 2015 год.Это второй ТИГА и лучше по сочетанию двиги коробки и Халдекс ничего нет.Хотя был и РАВ4 05 года и Китаец Ховер 2,4 со всеми примочками и мех хабами.Самая лучшая безопасность в любое время года и времени.150 км по гололеду как здравствуй, в зимнюю лесную дорогу по горам где Уаз буксует он идет как по асфальту. Разгон и динамика -супер.
11
3
Ответить
    
Ванкувер
Сообщений: 1446
ОлегРостов:
А водители грузовиков, которые ЕВРО-4 и ЕВРО-5 в США наверное кроме как с закрытой вентиляцией, еще и костюм защитный с противогазом одевают?
Они хорошо знают что делают и это их сознательный выбор. Их НЕ ОБМАНЫВАЮТ и не скрывают от них реальности. И они своих детей не возят в этих тягачах.
2
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Роман:
Вова! а ты не пробовал мониторить интернет на предмет долговечной работы этих акпп от айсин? попробуй, возможно после этого тебе хватит твоих мозгов, что бы не называть человека клоуном.
У вага ума не хватило сделать хорошее охлаждение. Вот и перегревают коробки. А фирма Айсин своё изделие сделала очень надёжным. Ни какие роботы не сравнятся. А теперь и скорость переключения айсина такая же, как у дсг.
Дсг это экономия, а не прогресс.
Я то мониторил, не переживай ) а вот ты до сих пор считаешь, что твой tsi надёжный )))))))
5
14
Ответить
  
Сообщений: 13659
1
2
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
как был ниочем так и остался
1
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
044003:
Они хорошо знают что делают и это их сознательный выбор. Их НЕ ОБМАНЫВАЮТ и не скрывают от них реальности. И они своих детей не возят в этих тягачах.
Слушай, ну вроде же не маленький ребенок, а пишешь ерунду откровенную! То есть твои слова в одном предложении - владельцы ВАГа закрывают вентиляцию, потому что их обманули, а владельцы грузовиков не закрывают вентиляцию на "более ГРЯЗНЫХ" автомобилях, потому что с ними когда-то поступили честно! Самому не смешно?
И еще один вопрос - выхлоп грузовиков онкологию не вызывает? Или только ВАГовский выхлоп такой вредный?
10
2
Ответить
   
Новгород
Сообщений: 676
Вид морды радует. Видимо наелись все лупоглазого корейского дизайна. Потихоньку возвращается узкоглазый вид 90-х, как у японцев. Наконец то...
Москвич 21412 1989
2
3
Ответить
Артем Меркель
user2010_:
Дешевле. Да и лазить туда не особо-то надо.
а что ей в гараже сделается то?
1
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8731
user2010_:
Вариатору с ГТ как раз ничего не будет. А вот эта "механика" с двумя сцеплениями отправится в утиль быстро.
А ты забавный...меня всегда подкупали люди, не стыдящиеся демонстрировать своё невежество...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
5
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8731
АвтоГорожанин:
Уж конечно, ради нашего микро рынка воткнут автомат. Это не Поло-Октавия, модель не массовая, изменений ради 10000 проданных машин за год вносить не будут. Нынешний то Тигуан никогда в топы по продажам не входил, там как сидел плотно Рав так и будет. Ну и я, разумееется будь у меня такие миллионы, тоже лучше Тойоту купил бы, особенно рестайл.
Что значит не массовая? Тигуан более, чем 20-тысячными тиражами в год продавался, думаю сильно хорошо за 100 тыщ его продали всего.
Если бы у вас эти миллионы были, то вы бы понимали, что РАВ4 в сравнении с Тигуаном - это неедущая погремушка, правда у неё свои плюсы есть.
9
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8731
У европейской версии самым прямым конкурентом будет Х1.
Все одноклассники Тигуана при смене поколений заметно подросли (без смены линейки моторов - хехе), а новый - почти нет, так что он теперь самый маленький в классе (не удивлюсь, если время от времени будут набигать идиоты с заявлениями, что он одноклассник АСХ какого-нибудь). Посмотрим что будет с американской версией.
4
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9441
саня:
бгггг это твой петушинный смех? ты болен!хватает же вас тут клоунов.малыша будешь пробовать ?хотя тебе не привыкать!
Шура, все твои проблемы из-за малыша. Смеются дамы над тобой?
MCV30
7
11
Ответить
Алмаз
Уфа
ценник в максималке не меньше 2.5 будет сто процентов,исходя из этого в этой ценовой политике лучше рассмотреть паркетник по крупнее!!!
5
2
Ответить
Сергей
Москва
(Дизель + классическая АКПП) х разумная цена = успех.
4
4
Ответить
Страшный какой - жуть.
7
11
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3586
отличный бабский таз
7
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
=) в целом не плох, но на тизерах был просто космос) в принципе, как и все машины))))
 
2
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 1009
Михаил:
Мерены бэхи лексусы финики это "бохатые" а вот средний класс ты прав , большинство тойота. 2 офиц диллера фольца и 2 офиц дилерра тойоты , на фольцах у нас ездит ниже среднего достатка люди ( на поло седанах ) потом от них плюются.
"Полуседан" от VW имеет только шильдик.
Купите себе нормального VW - немца, сборки Wolfsburg или Emden (CC - оттуда) и "будет Вам щастье"
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
1
1
Ответить
Славянск-на-Кубани
Дизайн "сухой" и скучный на грани "китайщины",по-моему ВАГу пора менять дизайнерскую линию.
 
2
Ответить
Flumashina:
Мужику под ср4ку лет он сидит на форуме и читает зомбо мантры о том что таета ненадежное ломучее авто, да на тебя просто смешно смотреть...
Да эта старая скрипучая VBS ка нас еще не раз порадует)))
 
 
Ответить
    
Новый Уренгой
Сообщений: 32
Ваг оставил очень приятное впечатление, но скорее буду ждать новой Q5, чем тигу... разница есть и не малая
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2013
 
2
Ответить
Отточенный дизайн, все, что так не хватало старому тигу.
Если по цене будет, как старый, начну рвать волосы от белой зависти новым владельцам)
2
 
Ответить
slex
Белогорск
Михаил
Японский терминатор:почему сейчас не возьмете ?Второй год уже езжу и радуюсь на новой CR-V , и кстати до хонды пару лет ездил на предыдущем тигуане по работе. И когда выбирал себе дело было даже не в...
CR-V 2.4 просто очень хорошая машина, без эмоций, не нюхает а ест не меньше 15 в городе если на ней хоть как то ехать, примерно точно так-же ест acura rdx 3.5 вот где эмоции, наслаждение от езды, что - то похожее дает и tiguan c 210 л/с/.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Volkswagen Tiguan в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто