Всем привет!
Решил написать отзыв про Тайваньца Luxgen (именно Тайваньца, понятно что это провинция Китая, но с Китаем сравнивать его нельзя, совершенно другое качество исполнения), раньше никогда отзывов не писал, но про данный авто захотелось поведать, т.к очень мало информации о нем можно найти в сети. Накатал на нем 7500 км, раньше были разные авто, последнее РАВ4 2014 года. Рассматривал авто в пределах 700-800тр, самое главное было условие - высокий клиренс и вместительность. В данную ценовую категорию и параметры попадали только Спортейдж (2010-2011) и ix35 (2010-2011). Совершенно случайно на глаза попался сей необычный экземпляр люксген (буду называть его так, хотя правильно лаксджин). Взял его с рук, с пробегом 2000км за 800тр. За данный ценник я закрыл глаза, на его бренд и малоизвестную историю, к слову, новый такой стоил бы сейчас 1350тр (Если бы не перестали их выпускать). А с учетом текущего курса ценник был бы выше. Внешний вид у него по мне так на 6, может 7 баллов из 10. А вот за салон можно смело поставить 10 баллов. Комплектация максимальная, проще перечислить чего в ней не достает, а именно: доводчиков дверей, эл. регулировки руля и не хватает более экономичного расхода топлива (Самый минимум который смог сделать был 16,5 литров на 100км, а если нажимать в пол, то главное не смотреть на уровень бензина, т.к турбина его сразу съедает). Подвеска работает комфортно, едет плавно и ямы проглатывает достойно. Полный привод проверял много раз и всегда был доволен как авто уверенно прет по бездорожью. Кстати заметил, что расход в полном приводе меньше, чем когда оставляешь только передний (Скорее всего не хватает данному движку мощности переть 2 тонны). Про салон также могу сказать много положительных моментов: везде натуральная кожа и практически везде мягкий пластик, аудиосистема JBL 8 колонок + 1 сабвуфер (играет очень круто). Места хватает для 5 пассажиров и у всех еще остается пространство. Также сзади есть возможность установить еще 2 доп. места. Места в багажнике всегда хватает, и если уж кому не хватит, то еще можно разложить задние сиденья. Из минусов в салоне: Очень короткие сиденья, но в принципе это не напрягает, спина не устает при езде на дальние расстояния. Также есть массаж спины в водительском сиденье, иногда включаю в пробках от нефиг делать)). Обслуживаю в хонде, последнее ТО сделал на 3000, отдал 6тр ( поменяли масло на 4500 с расходниками + остальное всякие проверки). Пока на этом все, если кому-нибудь будет интересно, буду дополнять свой отзыв.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
салон вообще зачетный, сзади тоже хорошо смотрится, а спереди простоват что ли..много машины за относительно немного денег) но я, как человек более консервативный, лучше б рав4 оставил)
салон вообще зачетный, сзади тоже хорошо смотрится, а спереди простоват что ли..много машины за относительно немного денег) но я, как человек более консервативный, лучше б рав4 оставил)
Рав продал почти в 2 раза дороже, нужен был авто подешевле
Перестали выпускать? А сервисы и З/Ч на них остались?
Как сказали: свернули производство на время кризиса, а зап. части поставляет завод в Новосибирске Дервэйс, а они в свое время закупают в Тайване на заводе Yulon. Сервисное обслуживание в Хонде
Расход скорее всего такой из-за веса 2 тонны и ему не хватает возможно мощности движка. По трассе мгновенный расход обычно при скорости 110-120, 12,5-14 на 100км, город от 17 и выше
Потом реально фиг продашь и запчасти хрен дождешься т.к. марка редкая у нас и тем более сразу выпускать перестали))))Да и расход через чур для него!!!!Одним словом нах... он нужен...
Салон довольно интересен, в меру строгий. Но расход в 16.5+ конечно не выдерживает никакой критики. Для двигателя 2.2 это жестко. Я на 100-ом Крузере с вдижкой 4.7 бывает умудряюсь по городу влезть в 19-20 литров, если не гоняюсь с "запорожцами". Так ведь объем в 2 с полтиной раза больше. В принципе ясно, отчего такое авто сняли с конвейера. С такими аппетитами ему самое место в Штатах, в года этак 60-ые......
вы ребят лучше о своих машинах пишите....и посмотрите что другие писать будут...все ли коменты вам понравятся! кто -то на 20 летнем япе будет ездить , а другой возьмет новый кЫтай...и будет доволен! поэтому всегда будет перепалка о "лучшем " !!!
Да, расход большой.., но никто не мешает поставить газ и ездить в два раза дешевле !!! и в наше время будет бредом кто скажет что газ убивает движок!!!! убивает его сам владелец !!!
Да, расход большой.., но никто не мешает поставить газ и ездить в два раза дешевле !!! и в наше время будет бредом кто скажет что газ убивает движок!!!! убивает его сам владелец !!!
Соблазн велик, купить такую нафаршированую штуковину новую за миллион... какое-то время будет приносить радость...
Пока,трезво взглянув на него - не решусь.)) Смелость и безрассудство должно двигать покупателя такой машины. Такие Земной шарик крутят, выставляя свой карман экспериментам над самим собой, а остальные, смотрят и учатся на их ошибках... но, не все.
Соблазн велик, купить такую нафаршированую штуковину новую за миллион... какое-то время будет приносить радость...
Пока,трезво взглянув на него - не решусь.)) Смелость и безрассудство должно двигать покупателя такой машины. Такие Земной шарик крутят, выставляя свой карман экспериментам над самим собой, а остальные, смотрят и учатся на их ошибках... но, не все.
...да где тут нафаршированую машину увидел то? ))))) максимум применимо слово - большая...или большенькая
Пока новый - нормально.
У нас тоже по городу один такой же ездит. Джигит за рулём, гордый такой, манера вождения, как на новом инфинити, сплошные перестановки. Думает, что лексус типа... просто ребрендинг... ну там, логотип сменили, что б не подделывали, то... сё.... кароч... ;-)))
Сел на задние сидения и понял, почему эти авто так плохо продаются. Кстати брэнд ушёл из России. Продают остатки. Но при цене 800 т р, за новое авто имеет право на жизнь, учитывая курс доллара.
Отзыв какой то куцый, про кнопочки колоночки, где по сути то???? Хде запчасти то на него брать, с учетом того что перестали выпускать его??? и смысл говорить про то сколько бы он сейчас стоил бы, это типа для своего успокоения??? красивый авто, но это по ходу один положительный момент- подводных камней по ходу слишком много будет!!!
"Кстати заметил, что расход в полном приводе меньше, чем когда оставляешь только передний (Скорее всего не хватает данному движку мощности переть 2 тонны)"
ЭТО ШЕДЕВР
На полном приводе движок разу в трехлитровый трехсотсильный превращается, ага
Мне кажется проблема этой машины в продажах её двигатель. Я когда то рассматривал для покупки машину тоже сидел в данном авто, мне он очень понравился (в натуре он выглядит привлекательнее чем на фото) и я может и взял бы, но мощность двигателя оттолкнула. Для такой машины двигатель должен быть минимум 200 л.с. Потом в инете посмотрел тест-драйв данного авто - мнение одно слабый двигатель. Поверьте сам владелец РАВ4, но Равчику до этой машины далеко. Автору за покупку 5, дополняй.
Добрый день! НЕ слушай не кого. Авто уникальный и в этом его +. Я сам владелец такого авто как Трибека который тоже довольна не обычный. И после покупки которого долго не мог понять для чего я его взял. До этого тоже были люксовые паркетники. Но после пару недель эксплуатации и моря эмоции остался очень доволен автомобилем и не променяю его не на какой другой. А те кто хают чужие машины не ездя на таких, или не имея их вообще, или ездящие на ведрах, просто завидуют. Ждем новых дополнений отзыва и фото. УДАЧИ!!!
Взял его с рук, с пробегом 2000км за 800тр. За данный ценник я закрыл глаза, на его бренд и малоизвестную историю, к слову, новый такой стоил бы сейчас 1350тр (Если бы не перестали их выпускать). А с учетом текущего курса ценник был бы выше.
Читать полностью: https://reviews.drom.ru/luxgen/... себя, что не прогадал.
В общем влип ты с ним по самое "нихачу". Найти такого же любителя китайского автопрома будет очень не просто. С большим пробегом. В общем за отзыв 2. За смелость 5. Итого 3.
альфа строй климат. рф
Тойота Дюна (грузовой)
БМВ Х3 (дизель)
Первый чудак хозяин потерял прилично в цене, автору надо ещё очень постараться слить его, тем более в нынешней ситуации , когда машины на втором плане у людей сейчас.
А что "тайца" уже сняли с производства???Вот, блиннн, опоздал самую малость! А счастье было так возможно... "Дорогая, я плАчу, плАчу"...(С.Есенин" ;)
Была у меня TOYOTA VIOS. Изготовлена тоже в Тайване. Отслужила она мне верой и правдой два года, я ее и в хвост и в гриву имел (таксовал). Ничего в ней ниразу не делал. При продаже смотрели ее спецы, говорят все в порядке. Поэтому оснований не доверять Тайваню нет.
Потом реально фиг продашь и запчасти хрен дождешься т.к. марка редкая у нас и тем более сразу выпускать перестали))))Да и расход через чур для него!!!!Одним словом*****.. он нужен...
Салон довольно интересен, в меру строгий. Но расход в 16.5+ конечно не выдерживает никакой критики. Для двигателя 2.2 это жестко. Я на 100-ом Крузере с вдижкой 4.7 бывает умудряюсь по городу влезть в 19-20 литров, если не гоняюсь с "запорожцами". Так ведь объем в 2 с полтиной раза больше. В принципе ясно, отчего такое авто сняли с конвейера. С такими аппетитами ему самое место в Штатах, в года этак 60-ые......
город городу рознь... У брата расход в городе 22-24.5 литра. Расход высоковат. Возможно исправит настрой или прошивка мозга.
Мне кажется проблема этой машины в продажах её двигатель. Я когда то рассматривал для покупки машину тоже сидел в данном авто, мне он очень понравился (в натуре он выглядит привлекательнее чем на фото) и я может и взял бы, но мощность двигателя оттолкнула. Для такой машины двигатель должен быть минимум 200 л.с. Потом в инете посмотрел тест-драйв данного авто - мнение одно слабый двигатель. Поверьте сам владелец РАВ4, но Равчику до этой машины далеко. Автору за покупку 5, дополняй.
И в чем же ему далеко? Отличный и качественный авто.
Взял его с рук, с пробегом 2000км за 800тр. За данный ценник я закрыл глаза, на его бренд и малоизвестную историю, к слову, новый такой стоил бы сейчас 1350тр (Если бы не перестали их выпускать). А с учетом текущего курса ценник был бы выше.
Читать полностью: https://reviews.drom.ru/luxgen/ 7_suv...Уговариваешь себя, что не прогадал.
В общем влип ты с ним по самое "нихачу". Найти такого же любителя китайского автопрома будет очень не просто. С большим пробегом. В общем за отзыв 2. За смелость 5. Итого 3.
Продается все....вот ваша карина..будет продаваться очень долго....если только не продадите за бесценок.
Первый чудак хозяин потерял прилично в цене, автору надо ещё очень постараться слить его, тем более в нынешней ситуации , когда машины на втором плане у людей сейчас.
Я, так понял...тут все кто покупают авто думают как будут его продавать? Может автор планирует ездить 3-5 лет. А за 3-5 лет еще не раз все поменяется.
Какой смысл пыжится и доказывать что твой автомобиль афигенный, если он хорош, то это всем будет понятно. Всё равно что купить китайский айфон с антенной для телевизора и говорить: "ну зато дешёвый, ну и что из того что он воняет красовками, тупит, и экран рябит, зато выглядит отлично, как настоящий"!
Какой смысл пыжится и доказывать что твой автомобиль афигенный, если он хорош, то это всем будет понятно. Всё равно что купить китайский айфон с антенной для телевизора и говорить: "ну зато дешёвый, ну и что из того что он воняет красовками, тупит, и экран рябит, зато выглядит отлично, как настоящий"!
Вы,видимо,, давно не видели последних китайских айфонов.
город городу рознь... У брата расход в городе 22-24.5 литра. Расход высоковат. Возможно исправит настрой или прошивка мозга.
Я ведь написал, что порой "умудряюсь". Обычный расход 21-22. Кстати, снизился, когда форсунки прочистил ультразвуком на СТО и сменил топливный фильтр сразу. До этого в городском режиме поглощал также, в районе 24-х литров.
тестил это авто...мне понравилось...понравилось видео с зеркал на центральный дисплей,противоугонка встроенная в кресло водителя))))...ды много там прикольных фишек,не ясно почему автор умолчал о них)))..
Первый чудак хозяин потерял прилично в цене, автору надо ещё очень постараться слить его, тем более в нынешней ситуации , когда машины на втором плане у людей сейчас.
так хозяин может и не собирается его сейчас продавать... тем более если он не будет докучать поломками!!! А запчасти может и действительно какие то подходят от ниссанов ??!!
Продается все....вот ваша карина..будет продаваться очень долго....если только не продадите за бесценок.
Ну насмешил. Я Карину 94 года "улыбку" купил за года полтора назад 110 т.р. Покупатель есть за 120 т.р. Ждет когда я решу продать. Но я еще годик покатаюсь и потом продам за....120 т.р. Не странно ли , что данное авто в цене не падает. боюсь что с китайским авто дакого фокуса не получиться.
альфа строй климат. рф
Тойота Дюна (грузовой)
БМВ Х3 (дизель)
Была у меня TOYOTA VIOS. Изготовлена тоже в Тайване. Отслужила она мне верой и правдой два года, я ее и в хвост и в гриву имел (таксовал). Ничего в ней ниразу не делал. При продаже смотрели ее спецы, говорят все в порядке. Поэтому оснований не доверять Тайваню нет.
Ну насмешил. Я Карину 94 года "улыбку" купил за года полтора назад 110 т.р. Покупатель есть за 120 т.р. Ждет когда я решу продать. Но я еще годик покатаюсь и потом продам за....120 т.р. Не странно ли , что данное авто в цене не падает. боюсь что с китайским авто дакого фокуса не получиться.
Вашей Карине, извините, 20 с гаком лет. В таком возрасте любое ездящее ведро продается с подобной ликвидностью. В европейской части такая же история и со всякими девятками-десятками, и с Космичами, и со всякими Ауди Бочками, Опелями Рекордами, Фордами Сьерра и т.д.
Добавляйте уже отзыв! Поездили, что нового, и т.д. А то все что купили такие, отписались какой кайф по первому и замолчали! Сегодня передо мной ехал такой, задняя балка неразрезная и кривая какая-то... ((( это у моно приводных так чтоль?
Не слушай никого,машина шикарная у самого такая.При агрессивной езде жрет много,нажимай газ плавно .У меня пробег 3100 в городе -11-12,на трассе-8-10,5 пр скорости 110-120.Почитай форум http://luxgentalk.ru здесь тебе помогу и с запчастями и с проблемами если возникнут.А такого трепа людей которые машину видят только на картинке я тоже наслушался,они все специ охаить все.МАШИНА КЛАСС.
Пока новый - нормально.
У нас тоже по городу один такой же ездит. Джигит за рулём, гордый такой, манера вождения, как на новом инфинити, сплошные перестановки. Думает, что лексус типа... просто ребрендинг... ну там, логотип сменили, что б не подделывали, то... сё.... кароч... ;-)))
Вчера опять джигта-братуху на луксгене встретил, на парковке, у гипермаркета! Дык он, уася, мигалку на крышу уоткнул, красаучик! (имитация мигалки, активная радиоантенна, эдакий лжепонт) Теперь, как настоящий эфбээровец в красных мокасинах! Уже и горы не круче! ;-))
Тайвань к Китаю не имеет отношения совсем. Авто это производства завода Ниссан и сделан для элитных азиатов. В Китае авто запрещено и ни машин нип запчастей для него нет