Пикапы. Путеводитель по рынку б/у
21.07.2019 | 32115 просмотров

Пикапы. Путеводитель по рынку б/у

Автор: Вячеслав Залевский
Источник: Drom.ru

В нашей стране пикапы пользуются не такой сумасшедшей популярностью, как в США (там они — лидеры продаж), но и на российском рынке грузовички многим полюбились. Кто-то ценит пикапы как более доступную альтернативу внедорожникам, для кого-то это необходимый транспорт для ведения малого бизнеса. Что сейчас актуально на вторичном рынке? Разберемся.

Простые трудяги

Ford Ranger

  • Грузоподъемность: 1490 кг
  • Тип привода: задний, подключаемый полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 205–229 мм

Покупателям предстоит сложный выбор. Второе поколение (2006–2011) — простой, надежный, экономичный и ремонтопригодный пикап. Третий Ranger (2011–2015), не растеряв крепкости и добротного исполнения, стал современнее. В нем больше комфорта, правда, в ущерб проходимости. При этом любой из них привередлив к качеству дизельного топлива. Также владельцам надо приготовиться к тому, что запчасти недешевы, а сроки их ожидания могут быть долгими. В продаже — около 200 вариантов обоих поколений. В среднем «второй» Ranger стоит 800 000 рублей за экземпляр 2008–2010 годов. Большинство из них оснащены дизелем 2.5 мощностью 143 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Средняя цена на третье поколение — 1 000 000 рублей за пикап 2012–2014 годов. В основном это автомобили с дизельной «четверкой» 2.2 мощностью 150 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом».

Mitsubishi L200

  • Грузоподъемность: 920 кг
  • Тип привода: подключаемый полный, постоянный полный
  • Наличие блокировок: межосевого дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 205 мм

Сейчас на вторичном рынке актуальна модель четвертого поколения (2007–2016), среди других поколений предложений в разы меньше. Этот пикап совмещает вседозволенность и неубиваемость настоящего рамного внедорожника с комфортом и экономичностью, недалеко ушедшими от легковых авто. Но придется мириться с тесным, простовато отделанным салоном, специфической эргономикой сидений, из-за чего затекает спина, посредственной шумоизоляцией и высокими ценами на оригинальные запчасти. Выбирать придется примерно из 600 вариантов, приготовив около 1 500 000 рублей за пикап 2013–2015 годов. Больше всего в продаже дорестайлинговых экземпляров до 2014 года выпуска с дизелем 2.5 мощностью 136 л.с. в паре с 4-ступенчатой АКПП или 5-ступенчатой «механикой».

Mazda BT-50

  • Грузоподъемность: 1490 кг
  • Тип привода: задний, подключаемый полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 205 мм

«Японец» менее популярен, чем родственный ему Ford Ranger. На рынке около 100 предложений 2006–2012 годов. Это странно, потому что при цене около 650 000 рублей (за экземпляры 2008–2010 гг.) достоинств у Мазды немало. Пикап неплохо рулится и отлично ведет себя на бездорожье. У него комфортный салон с достойным уровнем шумоизоляции. Есть и минусы — недостаточно эффективная работа печки, проблемы с вентиляцией и слабое лакокрасочное покрытие, что традиционно для Mazda. Надежность в целом высока, но при ненадлежащем и несвоевременном обслуживании двигателя (дизель 2.5 мощностью 143 л.с.) ремонт сильно ударит по карману.

Nissan Navara

  • Грузоподъемность: 805 кг
  • Тип привода: автоматически подключаемый полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 230 мм

Как и соплатформенный Pathfinder, пикап Navara второго поколения (2004-2015) успешно совмещает неплохую управляемость на шоссе с завидной проходимостью вне дорог. Он вообще универсален: вместительный, экономичный, с неубиваемой подвеской, недорогой в содержании стиляга и трудяга. Если не пугают посредственные отделочные материалы салона, тусклая светотехника и низкая коррозионная стойкость кузова, то на выбор около 250 предложений. В основном это пикапы с 2,5-литровым дизелем мощностью 174–190 л.с. с 6-ступенчатой «механикой» или 5-скоростным «автоматом». Средняя цена за авто 2010–2012 годов — 800 000 рублей.

Nissan NP300 (он же Navara первого поколения)

  • Грузоподъемность: 1050 кг
  • Тип привода: подключаемый полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 230 мм

Первое поколение Навары (NP300) продолжило свою конвейерную жизнь параллельно со вторым, поэтому можно найти NP300 2010–2015 годов. Но по сравнению с Navara второго поколения это — пришелец из прошлого. Жесткий на ходу, аскетичный и тесный внутри, особенно для задних пассажиров. Зато надежность выше, ломаться там фактически нечему. Но предложений немного, около 100 объявлений. Это полноприводные дизельные пикапы, оснащенные «четверкой» 2.5 мощностью 131–133 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Средняя цена — 700 000 рублей за автомобиль 2011–2013 года.

SsangYong Actyon Sports

  • Грузоподъемность: 758 кг
  • Тип привода: подключаемый полный
  • Наличие блокировок: нет
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 188 мм

Просторный салон с хорошей шумоизоляцией, мягкая подвеска, экономичный двигатель с достойной динамикой — странно, но это все о корейском пикапе SsangYong Actyon Sports (2006–2016). Восторг меркнет, когда узнаешь про обилие «детских болезней», дорогое дилерское обслуживание и требовательность к качеству топлива. Отсюда и низкая ликвидность, что делает цены довольно привлекательными. В среднем Actyon Sports 2010–2012 годов с дизелем 2.0 (149 л.с.) и «автоматом» стоит 600 000 рублей. На выбор — почти 600 вариантов.

Toyota Hilux

  • Грузоподъемность: 700–808 кг
  • Тип привода: подключаемый полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 212–227 мм

Hilux седьмого поколения (2004–2015) — хранитель традиций Toyota. Владельцы в восторге от его простоты, неприхотливости, экономичного тяговитого двигателя и крепкой подвески. Поругивают за габариты, неудобство парковки в городе и скучный салон, но это по большому счету придирки. В среднем для покупки пикапа 2012–2014 годов с дизелем 2.5 (144 л.с.с) и МКПП понадобится 1 000 000 рублей. Выбирать можно примерно из 300 вариантов.

Восьмой Hilux Pick Up (2015 — н.в.) сумел сохранить достоинства предшественника, обзаведясь к тому же 6-ступенчатым «автоматом». Салон прибавил в качестве, но с учетом немаленькой цены хочется большего. Зимой требует терпения — двигатель очень долго прогревается. Средняя цена по сравнению с прошлым поколением выросла в два раза, до 2 000 000 рублей за трехлетний пикап с дизелем 2.8 (177 л.с.с) и АКПП. Выбор скуднее — около 160 вариантов. Более старые Hilux Pick Up первых поколений в продаже встречаются редко.

Volkswagen Amarok

  • Грузоподъемность: от 937 до 1147 кг
  • Тип привода: задний, подключаемый полный, постоянный полный
  • Наличие блокировок: заднего дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 203 мм

Пикап от Volkswagen определенно удался: неплохой вариант для тех, кому не хватает денег на Touareg или просто требуется возить грузы. На ходу это кое в чем почти легковой авто, но умеющий многим утереть нос на бездорожье. Салон Amarok (2010 — н. в.) просторнее и лучше продуман, чем у Hilux и L200.  Двигатели экономичны, кузов поражает вместительностью. Известны случае обрыва ремня ГРМ на пробеге до 100 000 км, но в целом претензий к надежности пикапа на порядок меньше, чем у легковых моделей Volkswagen. Отсюда и хорошая ликвидность, что повлияло на среднюю цену. Чтобы стать владельцем трехлетнего Amarok, нужно иметь около 2 000 000 рублей (на выбор — примерно 350 предложений). Преобладают экземпляры с 2,0-литровым 180-сильным дизелем в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом».

ИЖ 2717 / 2715

  • Грузоподъемность: 650 кг
  • Тип привода: задний
  • Наличие блокировок: нет
  • Наличие «понижайки»: нет
  • Клиренс: 230 мм

Пикап на базе ИЖ-2126 «Ода» в лице ИЖ-2717 первого поколения (1997–2005) хорош как предельно доступная (в районе 100 000 руб. за экземпляры начала «нулевых»!) и неприхотливая рабочая лошадка. Например, для малого бизнеса или при постройке загородного дома. Он вместительный, экономичный, недорог в эксплуатации и ремонте плюс довольно надежен по меркам российского автопрома. Сгодится и в качестве базы для тюнингового проекта. Задний привод, дешевые запчасти — чем не вариант для постройки стильного «юта» а-ля Chevrolet El Camino? В любом случае полное отсутствие комфорта и безопасности в современном понимании, склонность кузова к коррозии и прожорливые маломощные (74–85 л.с.) моторы не являются большими недостатками. Особенно с учетом цены. И выбор есть — почти 200 предложений ИЖ-2717. Выбрав более «пожилой» ИЖ-2715 (1972–2001), сэкономить не удастся. Средняя цена такая же, но это будет автомобиль середины «девяностых», к тому же оснащенный 4-ступенчатой «механикой», в отличие от собрата, где стоит «пятиступка».

Лада «Нива» Пикап

  • Грузоподъемность: 600 кг
  • Тип привода: постоянный полный
  • Наличие блокировок: межосевого дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 220 мм

Дорабатывать (притом бесконечно) можно и «Ниву». Она требует постоянного внимания, но по-крупному подводит редко, и запчасти стоят копейки. К тому же внешне в варианте 4x4 Pickup, также известном как ВАЗ-2329 (1995–2019), она чудо как хороша. Может, поэтому в свое время именно такой тип кузова был взят за основу для стильного кабриолета на базе «Нивы», что сделали англичане из ателье Top Hat Conversions. Выбирать можно примерно из 100 предложений. Практически все представленные автомобили оснащены двигателем 1.7 (ВАЗ-21214) мощностью 82 л.с. и 5-скоростной механической коробкой. Пикапы с поставлявшимся на заказ мотором ВАЗ-2130 (1,8 л, 84 л.с.) — штучный товар.

Культовые

Dodge Ram

  • Грузоподъемность: 730–860 кг
  • Тип привода: задний, автоматически подключаемый полный
  • Наличие блокировок: межосевого дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 195 мм

Пикап четвертого поколения (2008–2018) — на «лицо» брутальный, шикарный внутри (особенно в версии Laramie Longhorn). Проблемы с парковкой и отсутствием запчастей в наличии — ничто с учетом надежности, недорогого обслуживания, неплохой управляемости (внезапно!) и звука мотора Hemi. Выбирать можно примерно из 60 объявлений. Все варианты с полноценной четырехместной кабиной и преимущественно с бензиновой «восьмеркой» 5.7 мощностью 345 л.с.  Мечта любителя американских траков 2010–2012 годов выпуска обойдется примерно в 2 000 000 рублей.

Ram третьей генерации (2001–2008) и свежего пятого поколения, представленного в этом году, попадаются в разы реже. Цены на самые «пожилые» стартуют примерно с 800 000 рублей. Чтобы стать обладателем пикапа в последнем кузове, нужно иметь около 5 000 000 рублей.

Ford F150

  • Грузоподъемность: 775–937 кг
  • Тип привода: задний, автоматически подключаемый полный
  • Наличие блокировок: межосевого дифференциала
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 208–254 мм

Извечный конкурент Рэма у нас менее распространен, а значит, более «эксклюзивен». В продаже примерно 20 вариантов четырехдверных пикапов двенадцатого поколения (2009–2014). Двигатели — V6 и V8 мощностью 304–411 л.с. Диапазон цен — 1 000 000–3 600 000 рублей. Комфортный, мощный, недорогой в обслуживании многофункциональный «корабль», в который можно загрузить что угодно и уехать за тридевять земель, не разбирая дороги. К не самой выдающейся сборке салона прилагаются традиционные проблемы с ожиданием запчастей и парковкой. Пикапов десятого (1997–2004), одиннадцатого (2004–2008) и последнего, представленного в 2015 году тринадцатого поколения, в продаже только несколько штук.

Toyota Tundra

  • Грузоподъемность: 608–735 кг
  • Тип привода: задний, автоматически подключаемый полный
  • Наличие блокировок: нет
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 259 мм

Toyota Tundra (2006 — н. в.) — машина «три в одном». Это отличный семейный автомобиль для активного отдыха, вместительный перевозчик любого груза и мастер потешить эго гонщика благодаря мощному, тяговитому двигателю. Обслуживание не разорит, а многое можно починить самому. Но подвеска жестковата, расход топлива высок, а простецкий пластик салона так и тянет затянуть в кожу. На выбор есть примерно 300 объявлений. Диапазон цен — 1 000 000 — 5 500 000 рублей. Практически все представленные на рынке автомобили оснащены бензиновым V8 5.7 мощностью 381 л.с., что знаком владельцам Lexus LX570. Вариантов с двигателем 4.7 (276 л.с.) или 4.6 (310 л.с.) — единицы. Особняком стоят тюнинговые версии, например, от Devolro, где цены на шестилетние машины могут доходить до 6 500 000 рублей.

Nissan Datsun

  • Грузоподъемность: 1000 кг
  • Тип привода: задний, подключаемый полный
  • Наличие блокировок: н. д.
  • Наличие «понижайки»: да
  • Клиренс: 210–220 мм

Простой по конструкции, а потому неубиваемый пикап старой школы, у которого нет проблем с запчастями, а ремонт можно проводить самостоятельно. Из минусов — только возраст. Самым «молодым» автомобилям десятого поколения уже исполнилось 17 лет, но их в продаже не более 50 штук. Средняя цена — 600 000 рублей за пикап с дизелем 3.2 (110 л.с.) и «автоматом». Старых Datsun девятого поколения продается больше — почти 150 вариантов преимущественно с дизелем 2.7 (85–100 л.с.) и «механикой». Цены в среднем 400 000 рублей.

Аутсайдеры

В числе аутсайдеров рынка, на которых приходится по 50 и менее объявлений, много достойных машин, но много и тех, что не назовешь рекомендуемой покупкой. Скажем, Great Wall со своими ржавеющими Wingle и Deer. Альтернатива — чудаковатый на вид, но простой, как две копейки, SsangYong Musso Sports и его более стильный собрат Korando Sports, чей дизель так привередлив к качеству топлива.

Вверху: Great Wall Wingle, Deer и SsangYong Musso Sports
Внизу: Toyota Tacoma, Honda Ridgeline и Isuzu D-MAX

А кто из редких машин пользуется хорошей репутацией? Например, Toyota Tacoma. А также Ford F250, F350 и даже F450 для тех, кто не терпит компромиссов. Еще Honda Ridgeline с ее легковой управляемостью и кучей тайников в салоне, за что ее прозвали «мечтой контрабандиста». Nissan Titan — если нужен американский пикап, но есть стойкое неприятие к Toyota. Isuzu D-MAX — чтобы всем рассказывать, что это тоже «японец», а не «китаец».

Комментарии

Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
38
211
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 8295
Глупый тип кузова эти пикапы.
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
74
529
Ответить
Руслан
Краснодар
Хороший клиренс у Toyota Hilux

Грузоподъемность: 700–808 кг
Тип привода: подключаемый полный
Наличие блокировок: заднего дифференциала
Наличие «понижайки»: да
Клиренс: 2120–227 мм
62
25
Ответить
 
Сообщений: 4443
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Altay.ONLINE
@buhtarma
274
115
Ответить
Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
В качестве маленького грузовичка. Для каких-то очень специфических задач, пару свиней перевезти или там навозу немножко, ну и какой-нибудь ещё хлам, который в однообъёмник складывать не захочется ну и плюс чутка комфортнее и компактнее, чем "газель" или другой микрик.
102
11
Ответить
Николай
Чита
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
51
161
Ответить
У рейнджера и мазды бт-50 у нас на серверах летит топливная система, форсунки, вообще неликвид, этих машин мало, удивляться тут нечему. Всегда для себя отмечаю, если машины 10-ти лет уже почти не встречаются на дорогах, то это крепкий повод задуматься о будущем приобретении. В основном по нефтяным месторождениям л200 и хайлаксы используются, а ещё новые патриоты, но на сколько их хватит - тут я не берусь предполагать)
134
15
Ответить
Узник БАМа
Тында
Хайлюкс и датсун самые неубиваемые проверено экспидициями и локальными конфликтами а по городу любой пойдёт
77
16
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 753
А где патриот пикап? Или его вообще за машину не считаете?
http://avtojapanparts.ru Поиск, покупка и отправка контрактных запчастей на Японские авто
289
17
Ответить
urwoiy
Николай
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
Комфорта нет никакого, скамейки, сидишь на колесе, шумки нет, динамики нет, крейсерская скорость низкая, зимой холодно, летом жарко. Полноприводный дорого, двухскатный даже 4wd не едет. Бензиновые редкость, автомат тоже. Фултайма наверное вообще нет в принципе.
162
22
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Катаю бт 50
Откуда показатели грузоподъёмностей?
Завышены у некоторых на 500 кг
Актион берет максимум 400
Рейнджер тонну

Комонрейл на всех капризная как не крути
97
6
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Тойота это просто переплата за бренд
Рейнджер и бт50 её делают
82
107
Ответить
urwoiy
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
Глупыми бывают люди, а не типы кузова авто
269
13
Ответить
10477799
Был у отца Ниссан Навара с новья, сдали в трейдин с пробегом 192 тыс.км, по электрике было дефекты, ступицы слабые, сиденье тканевое водительское изнасилось(протерлось до дыр с края у двери, хотя отец джинсы со стразами не носит и ***ой с сиденья не скользил). Двигатель дизель коробка автомат, рейка, мосты, раздатка все родное и без проблем. Масло в двигателе менял раз в 10 тыс км, в коробке мостах и раздатки раз в 60 тыс км, антифриз и тормозуху по регламенту...
48
2
Ответить
  
Сибирь западная
Сообщений: 12698
ИЖ ваще огонь....хайлюкс на втором месте...
Закон-тайга,прокурор-медведь....
150
7
Ответить
  
Сибирь западная
Сообщений: 12698
иван братск аплаус
Тойота это просто переплата за бренд
Рейнджер и бт50 её делают
Посмотри что организации закупают,хайлюксы и л200,никаких фордов и мазд
Закон-тайга,прокурор-медведь....
111
22
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1483
karma
А где патриот пикап? Или его вообще за машину не считаете?
тоже удивился
"Говно вопрос!" - был Гамлету ответ.
49
4
Ответить
Станислав
Новосибирск
Был Амарок 2010 года на мкпп, отъездил 4 года. Это первое поколение было и довольно таки сырое, первое что началось это клапан егр от нашей соляры, два раза по гарантии, третий раз заглушил, второе это сцепление реально расходник и двухмассовый маховик, стоимость которого вообще не радовала. Грм за 120 тыс пробега менял 2 раза вместе со всеми роликами, тоже не дешево, и самый привет порвало ремень навесного, его намотало на шестерню, из чего проскочил грм и привет клапанам и распредвалу. Но машину оч любил. Сейчас после него тоже пикап но ренджер 2012 года на акпп, тоже свои приколы, замена компрессора кондея, не ремонтируется, обрыв навесного из за супер идиотской системы натяжного, разумеется замена вместе с роликами, ожидание и стоимость запчастей колоссальные. Пробег 110 сейчас, коробка на холодную уже начала давать признаки пинков, хотя масло в ней менял на 80ти с фильтром и снятием поддона. Интеркулер развалился, ожидание и стоимость просто что то 30 тыс и месяц за такое же пластиковое*****о, в итоге пришлось химичить самому и поставил полностью алюминиевый. Так же необходима регулярная чистка впуска тк сажевый пуляет туда просто красоту. Но в итоге все равно очень нравятся пикапы, работаю в строительной сфере, свой дом, весь шмурдяк возить одно удовольствие и мойка керхером после этого. И с семьей поехать и на рыбалку. Вообщем для меня лучший тип кузова имхо...
88
4
Ответить
10477799
10477799
Был у отца Ниссан Навара с новья, сдали в трейдин с пробегом 192 тыс.км, по электрике было дефекты, ступицы слабые, сиденье тканевое водительское изнасилось(протерлось до дыр с края у двери, хотя отец...
Год выпуска 2008 был, дорестайлинг...
10
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Диско
Посмотри что организации закупают,хайлюксы и л200,никаких фордов и мазд
Работает знакомый на л200 в компании гэм Братск
Говорит такие Дрова
Мазда покомфортнее
С его слов
29
39
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Л 200 если и брать то только из-за суперселекта
65
8
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Станислав
Был Амарок 2010 года на мкпп, отъездил 4 года. Это первое поколение было и довольно таки сырое, первое что началось это клапан егр от нашей соляры, два раза по гарантии, третий раз заглушил, второе это...
Егр заглушить не пробовал?
Чтоб сажа не летела
2
33
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Диско
ИЖ ваще огонь....хайлюкс на втором месте...
Иж всех делает это правда
Тонну везёт на ура
Жалко второго ряда сидений нет (
43
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 50
Эх , я бы взял Тундру в обвесе от Devolro !
22
34
Ответить
Хай лакс пикап 3млн 200 000 руб стоит.
Квартира столько же...
Интересно что лучше бензин 2,7 или дизель?
26
8
Ответить
Пришелец Прораб
Ростов-на-Дону
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
Точно! Вообще не понятен смысл их приобретения. Бесполезный грузовой отсек на по-машины, но при этом даже шапку или сумку некуда в салоне положить! Даже полки за задними сиденьями нет. Нафига их вообще клепают-то?
35
116
Ответить
Пришелец Прораб
Ростов-на-Дону
Руслан
Хороший клиренс у Toyota Hilux

Грузоподъемность: 700–808 кг
Тип привода: подключаемый полный
Наличие блокировок: заднего дифференциала
Наличие «понижайки»: да
Клиренс: 2120–227 мм
"Маленький верблюжонок спрашивает у верблюда-отца:
- Пап, а пап, а почему у нас такие широкие копыта?
- Ну-у, мы ведь живем в пустыне, ходим по пескам, так вот чтобы ноги в песок не проваливались на концах специально имеются широкие копыта…
- А-а, ну да… А зачем тогда такая толстая шерсть?
- Так ведь в пустыне бывает днем жарко, шерсть солнечные лучи к телу не пропускает, телу прохладно, ночью наоборот холодно, тогда она нас греет…
- А-а, понятно… А зачем у нас нижняя губа такая оттопыренная?
- Ну это специально, чтобы верблюжьи колючки есть. Поддеваешь ее губой и в рот…
- Пап, ну а зачем у нас горбы на спине???
- Так мы ж ведь корабли пустыни, ходим долго по пустынным просторам без еды, без воды, а в горбах и еда, и вода…
- А-а, ну да-а… Вот только одно не понятно, зачем нам весь этот тюнинг в Самарском зоопарке нужен?!"

Старый анекдот. Как выяснилось, про "пикапы" в России.
77
45
Ответить
Антон
Хабаровск
Диско
Посмотри что организации закупают,хайлюксы и л200,никаких фордов и мазд
Вот это точно, особенно инкассаторы
6
4
Ответить
  
Сообщений: 14178
Ford Ranger и Mazda BT-50 по сути одна и таже машина
81
 
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Улан-Удэ
иван братск аплаус
Катаю бт 50
Откуда показатели грузоподъёмностей?
Завышены у некоторых на 500 кг
Актион берет максимум 400
Рейнджер тонну

Комонрейл на всех капризная как не крути
Ну не знаю катаю второго корейца правда не пикапы, но дизеля то все комон рейловские, есть знакомые у которых актионы. Если не курвится и соляру с трактора не сливать особых проблем нету. Хрен знает может мне везет. правда заливаюсь только на роснефти.
21
5
Ответить
  
Сообщений: 14178
иван братск аплаус
Тойота это просто переплата за бренд
Рейнджер и бт50 её делают
Тойота это днище
42
73
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20264
Почему Газели нет в обзоре? Реальная альтернатива пикапу
Продам уши от мертвого осла.
85
35
Ответить
urwoiy
Диско
Посмотри что организации закупают,хайлюксы и л200,никаких фордов и мазд
Организации не всегда правильно поступают, у руководства принцип как можно больше себе в карман отмыть. Вот и берут то, за что откат больше светит.
46
37
Ответить
Николай
Чита
urwoiy
Комфорта нет никакого, скамейки, сидишь на колесе, шумки нет, динамики нет, крейсерская скорость низкая, зимой холодно, летом жарко. Полноприводный дорого, двухскатный даже 4wd не едет. Бензиновые редкость, автомат тоже. Фултайма наверное вообще нет в принципе.
Все эти мелочи перекрываются грузоподъёмностью+расходом топлива+ценой! А для суеты крузачёк взять )
14
38
Ответить
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
проверено тойотовскими сектантами
56
33
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 36
urwoiy
Комфорта нет никакого, скамейки, сидишь на колесе, шумки нет, динамики нет, крейсерская скорость низкая, зимой холодно, летом жарко. Полноприводный дорого, двухскатный даже 4wd не едет. Бензиновые редкость, автомат тоже. Фултайма наверное вообще нет в принципе.
Свежие полноприводные Дюны - фулл тайм. Но блокировки межосевой нет. А по всему остальному - соглашусь. Ну разве что зимой холодно не было (катал Isuzu Elf 2-кабинник 4вд)
Honda Odyssey 2002 RA6 F23A - есть
MMC Diamante 2003 F34A 6A13 - был
10
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Станислав
Был Амарок 2010 года на мкпп, отъездил 4 года. Это первое поколение было и довольно таки сырое, первое что началось это клапан егр от нашей соляры, два раза по гарантии, третий раз заглушил, второе это...
почему не хайлюкс?
9
12
Ответить
Владимир
Хабаровск
иван братск аплаус
Работает знакомый на л200 в компании гэм Братск
Говорит такие Дрова
Мазда покомфортнее
С его слов
а для работы не столь важно,дрова или нет.Лишь бы проблем не доставлял
49
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
ПАЛАСИО
Почему Газели нет в обзоре? Реальная альтернатива пикапу
это всё же грузовик
16
4
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
иван братск аплаус
Егр заглушить не пробовал?
Чтоб сажа не летела
Любители глушит егр- прямо секта какая-то)) .. так то у него кроме экологии, ещё функции есть... впрочем, тут каждый сам решает, чистить или ампутировать
27
3
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5010
... Самый Великий Народный Пикап-трудяга-рыбак-охотник - NISSAN DATSUN 9-го Поколения с надёжнейшим дизелем TD27(грм - на шестернях и мех.тнвд).
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
61
11
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты ((... максимум денег на ВАЗ хватает ,но признается в этом не охота ,вот и пишут, ЗАЧЕМ НАМ ПИКАПЫ))
176
16
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5010
Yes
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты...
... Да.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
24
3
Ответить
   
Сообщений: 517
У меня не много знакомых, владеющих пикапами, но те, что есть, хвалят л200, говоря, мол тачка очень крепкая и выносливая. Но они, как правило, рыбаки/охотники/строители. Просто по приколу пикап никто не брал. Если бы была потребность в пикапе, думаю, взял бы мицу
40
4
Ответить
роман
Владивосток
Тарас Пирожников
У рейнджера и мазды бт-50 у нас на серверах летит топливная система, форсунки, вообще неликвид, этих машин мало, удивляться тут нечему. Всегда для себя отмечаю, если машины 10-ти лет уже почти не встречаются...
На обслуживании ЛЭП патриоты пикапы пл 6 лет работают и все норм. Тем более как какое у нас обслуживание они вообще долгожители.
25
8
Ответить
  
Сообщений: 10819
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Скорее самые доступные пикапы, с продавцом которых , запрещённым организациям проще всего договариваться. Как сказал в этой ситуации г-н Тоёда - "бизнес, ничего личного."
20
15
Ответить
  
Сообщений: 10819
Пришелец Прораб
"Маленький верблюжонок спрашивает у верблюда-отца: - Пап, а пап, а почему у нас такие широкие копыта? - Ну-у, мы ведь живем в пустыне, ходим по пескам, так вот чтобы ноги в песок не проваливались...
Это про большинство пикапов в Штатах. В России в основном на пикапах гоняют те, кому они надобны.
43
4
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 4112
ДРАКОН_пират
... Самый Великий Народный Пикап-трудяга-рыбак-охотник - NISSAN DATSUN 9-го Поколения с надёжнейшим дизелем TD27(грм - на шестернях и мех.тнвд).
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
18
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20887
Странно что муссо спорт не включили список. отличная машина за исключением того что выглядит как ублюдок.
Каждый сам ищет выход из тупика
У каждого свой УК...
35
10
Ответить
Ваше Величество
Паласио прав на счет самых популярных пикапов Газель и Соболь . Формально к грузовикам их относит лишь грубый грузоаой отсек . Поменяй на панели и от пикапа классического не отличить.
24
5
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Yes
Любители глушит егр- прямо секта какая-то)) .. так то у него кроме экологии, ещё функции есть... впрочем, тут каждый сам решает, чистить или ампутировать
Минусов в глушении я не заметил
И не первое моё авто
5
6
Ответить
7705575
Челябинск
Yes
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты...
Почему не охота , охота. Но цена на пикапы конская. Я купил прицеп за 50 тыщ. новый и решил
проблему перевозки грузов и на стройку и по работе. Поставил прицеп в гараж и
нормально езжу по городу на паркетнике дизельном. Когда едешь по городу смотришь
а их намного больше пикапов. И тащут их от Крузака до Ижа. А пикап это вторая или третья машина в очень богатой семье.
Россия нищая -власть богатая.
61
10
Ответить
11032541
Олег Лемперт
Хай лакс пикап 3млн 200 000 руб стоит.
Квартира столько же...
Интересно что лучше бензин 2,7 или дизель?
Лучше квартира
40
7
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 612
Хороший, практичный тип автомобиля...

Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом.
Любой пикап. Любого производителя.

Ну или пустой кузов прикрыт соответствующей крышкой.

Первый раз увидел пикап не с пустым кузовом не у себя в регионе, а во Владике - Тундра везла какие-то шины.
Несколько лет, без преувеличения, это было единственным примером не пустого кузова пикапа. Когда говорил об этом знакомым, они тоже потом делились, что да - пикапы воздух возят в своих кузовах.

А кто-то, иногда, "восклицал" что ему тоже удавалось увидеть, разок, не пустой кузов... Событие!

Потом и я, ажна второй раз увидел не пустой кузов у пикапа, тоже кстати была Тундра.

А так, мои пассажиры нередко прям в игру играют - кому повезёт среди множества пикапов встречаемых на улице, разглядеть пикап не с пустым кузовом!
Серьёзно.

Вот и спрашивается - зачем они нужны в наших краях, ежели по прямому назначению их практически не используют?
Ведь соответствующие грузы у нас, как правило перевозятся в японских праворульных грузовичках, легковой категории "В".
36
27
Ответить
Антон
Хабаровск
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
С большой долей вероятности можно предположить, что лучше всего кузов пикапа видно из общественного транспорта.
Однако разглядеть прикрытый крышкой поддон кирпичей, тротуарной плитки или на худой конец 20-25 мешков цемента даже из ОТ сложно.
Вышеуказанное не относится к Тундре, зачастую грузоподъемность маловата.
32
12
Ответить
urwoiy
PSeudo
Свежие полноприводные Дюны - фулл тайм. Но блокировки межосевой нет. А по всему остальному - соглашусь. Ну разве что зимой холодно не было (катал Isuzu Elf 2-кабинник 4вд)
На северах холодно. Стекла двойные надо, пенофол на морду и двери, печку вторую желательно
4
1
Ответить
Антон
Хабаровск
иван братск аплаус
Катаю бт 50
Откуда показатели грузоподъёмностей?
Завышены у некоторых на 500 кг
Актион берет максимум 400
Рейнджер тонну

Комонрейл на всех капризная как не крути
У БТ50 и Рейнджера в документах указаны заниженные показатели дабы остаться в категории В (до 3500 тонн)
13
3
Ответить
xab
Екатеринбург
Антон
С большой долей вероятности можно предположить, что лучше всего кузов пикапа видно из общественного транспорта. Однако разглядеть прикрытый крышкой поддон кирпичей, тротуарной плитки или на худой конец...
Из 11 пикапов, чью принадлежность я знаю 8 принадлежит организациям и используется для развоза по северам бригад монтажников/наладчиков, доставки мелкого оборудования.
3 принадлежит частным лицам, причем один из них ранее тоже был на конторе.
Как личный, поводив и покатавши на Хайлаксе, себе бы пикап не взял.
Но как рабочая машина для определенных условий просто незаменим.
13
 
Ответить
  
Сообщений: 10819
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
Это по городу. У нас стоит только севернее отъехать, как начинаются попадаться только груженые пикапы. Недавно ехал по дороге 350 км гравийки Тайшет-Чуна-Братск - лесовозы, совки и пикапы, с запчастями и соляркой.
14
1
Ответить
  
Сообщений: 10819
У нас стало много Амароков V6 3,0 TDI. Туарег пикап по сути - мощный, быстрый, крепкий, только с таким мотором торсен фулл тайм.
Статья про бэушные, но на нашем ужатом рынке из новых только Амарок по-настоящему мощный и быстрый пикап.
15
21
Ответить
Узник БАМа
Тында
Диско
ИЖ ваще огонь....хайлюкс на втором месте...
😂 👍
4
1
Ответить
Magic Wind
Где главное-то? Дополняйте:

УАЗ «Батя Пикапов» Пикап

Грузоподъемность: очень много кг
Тип привода: полнейший (Uaz-Time)
Наличие блокировок: не нужна и так проедет
Наличие «понижайки»: да
Клиренс: хватит везде мм

УАЗ Пикап сохранил все преимущества первоклассного грузового внедорожника, которому по силам как перевести груз, так и доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные уголки нашей страны. УАЗ Пикап оснащен всем необходимым для перевозки полезных в работе или на отдыхе вещей. . Доступна кожаная отделка сидений, рулевого колеса, а также рукояток коробки передач и стояночного тормоза. Обладает великолепной проходимостью и уверенно чувствует себя как в условиях полного бездорожья, так и в городской среде. Это современный, комфортный внедорожник с выдающимися характеристиками.
17
28
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5010
Alexey79
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
... Хай-Люкс(лакс) - не совсем народный пикап - в среднем - одногодки ДАТСУНа 9го поколения дороже на 200к, а в хтс ,вообще на 300к. ... Так-то,конечно, редуктор с приводами поуязвимее будет ,чем полноценный мост.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
6
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Сибиpяк
Тойота это днище
Если тойота днище то остальные дырки от днища
33
13
Ответить
Антон
Хабаровск
premio711
У нас стало много Амароков V6 3,0 TDI. Туарег пикап по сути - мощный, быстрый, крепкий, только с таким мотором торсен фулл тайм.
Статья про бэушные, но на нашем ужатом рынке из новых только Амарок по-настоящему мощный и быстрый пикап.
А Мерседес который Х-класс ?
7
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12053
Николай
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
Тебе с трамвая виднее))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
11
6
Ответить
Антон
Хабаровск
xab
Из 11 пикапов, чью принадлежность я знаю 8 принадлежит организациям и используется для развоза по северам бригад монтажников/наладчиков, доставки мелкого оборудования. 3 принадлежит частным лицам, причем...
Покатавши на Хайлаксе тоже не взял Хайлакс, однако в качестве второй машины в семье имеется один из представленных в статье пикапов.
4
2
Ответить
Узник БАМа
Тында
Alexey79
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
На старых хайлюкс ах мотор 3l обычно стоял.
9
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12053
Yes
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты...
Так и есть))
Нужно больше зарабатывать
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
2
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
7705575
Почему не охота , охота. Но цена на пикапы конская. Я купил прицеп за 50 тыщ. новый и решил проблему перевозки грузов и на стройку и по работе. Поставил прицеп в гараж и нормально езжу по городу на...
Ключевое слово- гараж...в Питере без прицепа не всегда парконешся.. У меня приятель в центре живёт, на Л200 с 2008 г...хотя, если честно- по городу на ней- не айс)
14
1
Ответить
   
Самара
Сообщений: 1012
Пришелец Прораб
"Маленький верблюжонок спрашивает у верблюда-отца: - Пап, а пап, а почему у нас такие широкие копыта? - Ну-у, мы ведь живем в пустыне, ходим по пескам, так вот чтобы ноги в песок не проваливались...
Только в Новосибирском. В Самарской области самые степи, и верблюдам у нас естественная среда обитания всю жизнь была - да и сейчас есть, на юге, ближе к границе с Казахстаном.

А пикапы да, нафиг не нужны, когда можно за копейки купить ушатаную Газель. )))
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
7
15
Ответить
  
Сообщений: 10819
Антон
А Мерседес который Х-класс ?
Точно, дилер Мерседес в соседнем здании, там стоит такой пикап. Тоже бывает V6 турбодизель и постоянный полный привод.
5
 
Ответить
12063922
Олег Лемперт
Хай лакс пикап 3млн 200 000 руб стоит.
Квартира столько же...
Интересно что лучше бензин 2,7 или дизель?
У нас в Казахстане дизель г-но , так Тойота только 2,7л. продает .
3
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Антон
У БТ50 и Рейнджера в документах указаны заниженные показатели дабы остаться в категории В (до 3500 тонн)
Возможно
Спорить не буду
Тонну металлолома везёт на ура
***у качает только
Задумываюсь об установке заднего стабилизатора
 
 
Ответить
Смарт
Омск
Так повелось что в нашей стране вместо пикапов в обиходе дурацкие прицепы.
23
5
Ответить
12063922
Yes
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты...
Это земляк мечтатели Дромовские , им Леху или Мерина подавай , чтоб автомат и мотор о восьми цилиндрах .
11
2
Ответить
12063922
Вася Иванов-Петров
У меня не много знакомых, владеющих пикапами, но те, что есть, хвалят л200, говоря, мол тачка очень крепкая и выносливая. Но они, как правило, рыбаки/охотники/строители. Просто по приколу пикап никто не брал. Если бы была потребность в пикапе, думаю, взял бы мицу
В деревнях такое авто не заменимо , жаль не у всех деньги есть на пикап .
10
2
Ответить
Adolf Adolfoвич
Узник БАМа
Хайлюкс и датсун самые неубиваемые проверено экспидициями и локальными конфликтами а по городу любой пойдёт
И ещё isuzu
3
 
Ответить
Серега
Бийск
Пришелец Прораб
Точно! Вообще не понятен смысл их приобретения. Бесполезный грузовой отсек на по-машины, но при этом даже шапку или сумку некуда в салоне положить! Даже полки за задними сиденьями нет. Нафига их вообще клепают-то?
🤣🤣🤣Ух капец ты прикольный
6
2
Ответить
12063922
7705575
Почему не охота , охота. Но цена на пикапы конская. Я купил прицеп за 50 тыщ. новый и решил проблему перевозки грузов и на стройку и по работе. Поставил прицеп в гараж и нормально езжу по городу на...
Например охотнику-рыбаку авто в самый раз , с прицепом да на паркете в грязь не сунешься .
9
2
Ответить
  
Лесосибирск
Сообщений: 8783
Пикап по городу - имхо, не нужен. Но вот у нас в тайге - он абсолютно незаменим, в однообъёмник шмурдяк не закинешь, т.к. сам потом окажешься по уши в пыли и грязи от него, а прицеп по тайге таскать - вообще не вариант, в случае чего задолбаешься маневрировать. Именно поэтому я, перепробовав разные типы авто, остановился на L200.
Mitsubishi L200 '11 MT
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
30
 
Ответить
12063922
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
Вот земляк у вас проблема , кто в чем воздух возит.
9
 
Ответить
12063922
Антон
А Мерседес который Х-класс ?
Тоже быстрый , но дорогой,
4
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
Иногда бухту кабеля перевезти, солярки на поле к трактору, шансовый инструмент(бензопилы, топоры, гвоздодёры) тушку коровы, свиньи, плитку, цемент. Это все если работаешь сам, или в очень маленькой конторе где директор, монтажник, скотник, забойщик, тракторист в одном лице. Очень удобная машина для фермера, строительно-монтажной компании(маленькой) - на объекты всегда надо чего нибудь ещё.
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion
16
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Николай
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
Нифига не проще, поездишь с месяц на таком (детей в садик, потом на объект, с обьекта по городу в пробках протолкаешься) пикап потом верхом комфорта, кажется.
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
22
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
иван братск аплаус
Катаю бт 50
Откуда показатели грузоподъёмностей?
Завышены у некоторых на 500 кг
Актион берет максимум 400
Рейнджер тонну

Комонрейл на всех капризная как не крути
Форсунки дорогие, ска. Тнвд вроде жив после 400ткм на хайлюксе... на л 200 слышал Форсунки всего 19тыщ стоят.
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
1
 
Ответить
zogar-zag
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Просто этой запрещенной организации эти пикапы на халяву достаются вот поэтому их там так много, а не потому что у них какие-то там чудесные свойства...
8
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Станислав
Был Амарок 2010 года на мкпп, отъездил 4 года. Это первое поколение было и довольно таки сырое, первое что началось это клапан егр от нашей соляры, два раза по гарантии, третий раз заглушил, второе это...
Плюс тебе коллега)))
Зы тоже хотел сначала Амарок, даже в тест драйв съездил, (купил Прадо 2005 года-молод был понты превыше всего были)))) потом на рейнджер смотрел. Очень ждал даже заказ сделал на первые товарный экземпляр, но вышла статья в каком то журнале о Рейнджере с умершей турбиной, на тест драйве. Подумал, ну***** Продав фокус и Прадо наскрёб на хайлюкс 2015 год был ценники у них вверх как в космос полетели, купил бу 2013 года... езжу)))
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
4
 
Ответить
zogar-zag
Диско
ИЖ ваще огонь....хайлюкс на втором месте...
У Ижа и дорожный просвет на зависть многим "внедорожникам" :-)
9
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2541
Узник БАМа
На старых хайлюкс ах мотор 3l обычно стоял.
2L или даже просто L не хочешь?
2
4
Ответить
Быков Андрей
Красноярск
так и есть 17 000.

Езжу на Fiat Fullback (L200 в юбке) и в конторе еще десяток таких, преимущественно УСТЬ-КУТ, Ленск
за 1.5 года 150 000 км, только по подвеске меняли линки,тяги и пр.

большой плюс перед Хайлакс - цена и суперселект, включил полный привод и круглый год.
в другом особой разницы в утилитарных комплектациях не вижу
15
 
Ответить
Евгений
Юрга
А где УАЗы: Патриот пикап и Фермер?
7
 
Ответить
2053842
Тарас Пирожников
У рейнджера и мазды бт-50 у нас на серверах летит топливная система, форсунки, вообще неликвид, этих машин мало, удивляться тут нечему. Всегда для себя отмечаю, если машины 10-ти лет уже почти не встречаются...
Да вроде как уже 11 лет отъездили на Ford Ranger 2008 2.5, все пучком, в моторе только один датчик за 2к поменяли год назад. Живем в Сибири, зимой -40
7
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
urwoiy
Глупыми бывают люди, а не типы кузова авто
Тип кузова, которы
 
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
Смарт
Так повелось что в нашей стране вместо пикапов в обиходе дурацкие прицепы.
Перевезти навоз бывает нужно раз в пол года, а бензин лишняя масса жрет постоянно. Не возить же прицеп постоянно с собой. Прицепил, привез, отцепил - идеально.
7
8
Ответить
  
02rus
Сообщений: 10979
иван братск аплаус
Иж всех делает это правда
Тонну везёт на ура
Жалко второго ряда сидений нет (
Бгг! Тонну он может перевезти раз пять, потом кузов начнет расползаться по швам.
Важно быть, а не казаться.
8
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 144
12962312
Перевезти навоз бывает нужно раз в пол года, а бензин лишняя масса жрет постоянно. Не возить же прицеп постоянно с собой. Прицепил, привез, отцепил - идеально.
Только вот чтобы тянуть прицеп тоже автомобиль должен быть соответствующим. Не будешь же тянуть прицеп каким-нибудь хетчбеком на автомате. Поэтому я бы предпочел пикап, чем кататься на связке хетчбек/универсал/седан + прицеп.
Мой отзыв: Mazda Demio 2003
8
4
Ответить
  
Сибирь западная
Сообщений: 12698
иван братск аплаус
Работает знакомый на л200 в компании гэм Братск
Говорит такие Дрова
Мазда покомфортнее
С его слов
Да тут не про комфорт речь,а про надёжность...а бт50 и л200 в салоне по сути одно и тоже...
Закон-тайга,прокурор-медведь....
4
1
Ответить
moiseich
Абакан
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Ващет фирма их производящая является спонсором мирового терроризма)))
4
7
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Михаил 20 01
Форсунки дорогие, ска. Тнвд вроде жив после 400ткм на хайлюксе... на л 200 слышал Форсунки всего 19тыщ стоят.
Форсунки отремонтировать можно
Новые не обязательно покупать хотя если 400 проехал то она заслужила новые
1
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Михаил 20 01
Форсунки дорогие, ска. Тнвд вроде жив после 400ткм на хайлюксе... на л 200 слышал Форсунки всего 19тыщ стоят.
Я у вас в Иркутске ремонтирую
Могу номером поделится
1
 
Ответить
Томск
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
в таком размере - да.
1
2
Ответить
валерий
Томск
Про Исузу Д-Макс вообще не слыхал, пока в Таиланд не поехал, там их как грязи))) Вообще пикапы - самые популярные авто именно там, а не в штатах.
8
1
Ответить
 
Цивилёвск
Сообщений: 5168
Про форд - бред!
с 2011 по 2015 - пятое поколение, а не третье.
Блокировка всегда, когда включен полный привод (это же парт-тайм - откуда там блокировка межосевого дифференциала).
У пятого поколения грузоподъёмность около 1 тонны, но ни как ни почти 1,5.
Не идентифицирован...
7
 
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Чот с грузоподъёмностью Тойота Тундра не опечатка случайно ? Грузоподъемность: 608–735 кг? Мне казалось что такая махина должна брать на борт тонны полторы - две ?! Получаеться понты а не пикап .
14
3
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Trevor
Бгг! Тонну он может перевезти раз пять, потом кузов начнет расползаться по швам.
Откуда инфа?
У тебя есть такой пикап?
А у меня есть
Возил ни раз и не два на нем по тонне
3
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8560
Станислав
Был Амарок 2010 года на мкпп, отъездил 4 года. Это первое поколение было и довольно таки сырое, первое что началось это клапан егр от нашей соляры, два раза по гарантии, третий раз заглушил, второе это...
кто там на крузаковский дизель гундел, м?
никогда немцам не смочь в пикапы, увы
MCV30
12
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
иван братск аплаус
Я у вас в Иркутске ремонтирую
Могу номером поделится
Новые поставил, думаю машина на них ещё тыщ 300 проедет) а за Контакты буду благодарен))
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
12962312
Перевезти навоз бывает нужно раз в пол года, а бензин лишняя масса жрет постоянно. Не возить же прицеп постоянно с собой. Прицепил, привез, отцепил - идеально.
Вот мне интересно по поводу лишнего веса. Люди ведь ездят на тлк, гл, и патролах, веса там лишнего емае, а 200 является мечтой чуть ли не каждого? Вопрос практичности и веса по моему вы притянули за уши.
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
17
 
Ответить
   
Сообщений: 793
Пикапы для богатых людей.
4
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 354
Хонду Риджлайн забыли - кому надо и пикап и шашечки.
Субару Баджа тоже забыли... нехорошие человеки короче.
MMC RVR 99 black
ISUZU Trooper 95 white
6
3
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
он,тип кузова, не глупый.
Глупый афтор, назвавший
пикап хорошим семейным
автомобилем, или для тех
кому на Туарег не хватило.

возить кавно в кузове нормально
в любой машине, когда кузов от
кабины отделен.
8
2
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Yes
Читаю комментарии, что пикапы в России нафуй не нужны и диву даюсь- для наших дорог, любви к даче, ценам на перевозку от разных " грузовичковых" - ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.... видимо это от нищеты...
часто переезжаете?
зачем в личное пользование
машина с коммерческим уклоном?
2
9
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Антон
С большой долей вероятности можно предположить, что лучше всего кузов пикапа видно из общественного транспорта. Однако разглядеть прикрытый крышкой поддон кирпичей, тротуарной плитки или на худой конец...
25 мешков цемента= 1 250 килограмм,

ВОТ только не говори, что на СВОЕМ
пикапе столько возил

"Toyota Tundra (2006 — н. в.) — машина «три в одном». Это отличный семейный автомобиль для активного отдыха, вместительный перевозчик любого груза и мастер потешить эго гонщика благодаря мощному, тяговитому двигателю."
3
3
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Михаил 20 01
Новые поставил, думаю машина на них ещё тыщ 300 проедет) а за Контакты буду благодарен))
8 (983) 465-42-41
 
 
Ответить
 
Сообщений: 164
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
Знаете почему сша страна пикапов, а Россия страна автобусов? Потому что пикап это машина работающего прежде всего на себя и свою семью. Про автобусы наверное сами догадаетесь. Кстати американцы придумали и самый умный пикап. Точнее ют. Шевроле аваланч.
11
 
Ответить
 
Сообщений: 164
С какого перепугу мазда и ренж по полторы тонны таскать начали? Опять фунты в кг не перевели?
10
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 796
Пришелец Прораб
Точно! Вообще не понятен смысл их приобретения. Бесполезный грузовой отсек на по-машины, но при этом даже шапку или сумку некуда в салоне положить! Даже полки за задними сиденьями нет. Нафига их вообще клепают-то?
Ну вот чтобы ты спросил, затем и делают. Что за глупые вопросы? Если берут, значит надо, не обязательно каждому Васе из Ростова на Дону рассказывать об этом
8
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 796
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
Веселая у вас игра, предлагаю ещё одну. Угадай, что везёт вооон тот универсал из потока? Правильно, воздух. Ну и небольшой хлам в виде ржавых ключей, работающего некогда огнетушителя и запаски. Т.е универсалы тоже большую часть времени ничего не возят, зато очень народ любит кричать, что мол универсалы круто, а на седанах только дурачки катают. Ну и в багажнике седана тоже, кроме мелкого мусора ничего большую часть времени не катается. Т.е по сути багажник тоже не нужен, есть ведь соответствующий японский грузовичок
21
 
Ответить
Павел
Москва
Где Сhevrolet Silverado Chevrolet Colorado наконец GMC Sierra GMC Canyon
4
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 85
В Москве все пикапы попадают под грузовой каркас,потому что сертифицированы как "грузовой легковой",кроме УАЗа,который сертифицирован как "прочие".
Мой отзыв: Hyundai Creta 2017
1
1
Ответить
StanBro
Москва
Пикап - мечта! Абсолютно не практичная машина - да, но всегда прям нравились. Иррационально, зато по духу близко (люблю Автопутешествия и природу). Вот только в Москве пикапам грустно, да и денег не хватает на живого, что уж там..
8
2
Ответить
    
Сообщений: 1048
Андрей Николаевич
часто переезжаете?
зачем в личное пользование
машина с коммерческим уклоном?
...машина с коммерческим уклоном?)).Для мелкого бизнеса,самый раз.
3
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
Михаил 20 01
Вот мне интересно по поводу лишнего веса. Люди ведь ездят на тлк, гл, и патролах, веса там лишнего емае, а 200 является мечтой чуть ли не каждого? Вопрос практичности и веса по моему вы притянули за уши.
Большинство людей у нас в своих действиях руководствуется по большей части инстинктами, в данном случае инстинктом доминирования. Поэтому вместо практичного Гольфа с расходом 4,5 л/100 берут огромный ТЛК с 23 л/100. В интеллектуальной Европе на Патролах не ездят, хотя живут не беднее нас.
5
8
Ответить
timaherns
Toyota Tacoma очень популярна в США,в основном бородатые реднеки ездят. ОДин из самых популярных драбаданов. Едет Tacoma - держишь подальше, внутри необразованный реднек. А вообще, странно, что она в России не популярна.
7
5
Ответить
    
Сообщений: 1048
premio711
У нас стало много Амароков V6 3,0 TDI. Туарег пикап по сути - мощный, быстрый, крепкий, только с таким мотором торсен фулл тайм.
Статья про бэушные, но на нашем ужатом рынке из новых только Амарок по-настоящему мощный и быстрый пикап.
На нашем рынке самые мощные пикапы,это Тундра,Додж,Форд,которые конкретно указывают свою грузоподъемность,а не "липовую" как Амарок.Нагрузи на Амарок 50 мешков цемента и он развалится не говоря уже о скоростных характеристиках,где Амарок нервно курит в сторонке.Прекращай рекламу дойчепрома тебе от этого все равно ничего не перепадает,за исключением того,что некоторые над тобой просто смеются.
12
3
Ответить
    
Сообщений: 1048
......20 мешков цемента)).Ошибься.
2
1
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 4112
Турист
2L или даже просто L не хочешь?
Ни кто надеюсь не будет спорить, что TD27 надежнее чем 2L или 3L?
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
6
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Половина комментаторов- школьники аутисты... Самим не стыдно?
11
 
Ответить
Антон
Хабаровск
Trevor
Бгг! Тонну он может перевезти раз пять, потом кузов начнет расползаться по швам.
С Наварой и Хайлаксом не путайте, у первого как раз рама пополам лопалась
 
3
Ответить
Антон
Хабаровск
Диско
Да тут не про комфорт речь,а про надёжность...а бт50 и л200 в салоне по сути одно и тоже...
В Мазду взрослый человек помещается, в предыдущем L200 крупный водитель "застревает", проверено лично
1
2
Ответить
Антон
Хабаровск
Ростиславъ Всеволодовичъ
Чот с грузоподъёмностью Тойота Тундра не опечатка случайно ? Грузоподъемность: 608–735 кг? Мне казалось что такая махина должна брать на борт тонны полторы - две ?! Получаеться понты а не пикап .
Там без тюнинга зачастую грузоподъемность вообще около 250 кг
 
7
Ответить
Антон
Хабаровск
Андрей Николаевич
25 мешков цемента= 1 250 килограмм, ВОТ только не говори, что на СВОЕМ пикапе столько возил "Toyota Tundra (2006 — н. в.) — машина «три в одном». Это отличный семейный автомобиль...
И больше возил, уже шесть лет как
1
1
Ответить
Антон
Хабаровск
Nik 69
С какого перепугу мазда и ренж по полторы тонны таскать начали? Опять фунты в кг не перевели?
Мало того что реальная разрешенная максимальная масса у них более 3,5 тонн, так они единственные кто может при этом ещё 3,5 тонны за собой тянуть. Думаешь зря их поставки в Россию запретили после 14 года, боялись что их повально будут использовать в качестве тягачей для артиллерии и т.д.
1
13
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 2129
Alexey79
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
Кто имел мостовой пикап от тойоты образца 1993 года,знает,что KZ там в помине нет.
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
8
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Adolf Adolfoвич
И ещё isuzu
Согласен
 
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Турист
2L или даже просто L не хочешь?
Я в курсе, имел ввиду 3х литровый мотор
 
 
Ответить
urwoiy
Alexey79
Ни кто надеюсь не будет спорить, что TD27 надежнее чем 2L или 3L?
Это не актуальные мотора, какая разница что из них надежнее?
3
3
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 2129
Np 300 техникой работает ,для 2011 салон,мягко скажем бедноват,поставили вебасто- зимой греется на ходу только,в городе не очень кдобен- мпк,турбояма,короткие передач,на колымскую трассу самое оно- всегда своим ходом возвращается.
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
 
Ответить
urwoiy
12962312
Большинство людей у нас в своих действиях руководствуется по большей части инстинктами, в данном случае инстинктом доминирования. Поэтому вместо практичного Гольфа с расходом 4,5 л/100 берут огромный ТЛК с 23 л/100. В интеллектуальной Европе на Патролах не ездят, хотя живут не беднее нас.
И в чем прикол ездить на гольфе? Собирать бампером и брюхом все неровности, частенько ездить оп сервисам, в ДТП умереть и что еще хуже калекой остаться т.д. Когда у нас не будет оленей на дорогах, тогда можно будет ездить на мелких авто безопасно, когда будут норм дороги, размер колеса, тип полного привода и клиренс тоже значение иметь не будет, ну и про надежность всяких гольфов вопрос открыт, а расход фигня, можно газ поставить на крузак и не парится особо.
В Европе то цивилизация, смысл сравнивать. Я бы тоже все лето с радостью на скутере гонял с минимальным расходом,но кто моих детей будет кормить, когда меня задавят?
25
2
Ответить
urwoiy
Андрей Николаевич
25 мешков цемента= 1 250 килограмм, ВОТ только не говори, что на СВОЕМ пикапе столько возил "Toyota Tundra (2006 — н. в.) — машина «три в одном». Это отличный семейный автомобиль...
Видел как тундра везла куль цемента, большой такой, которые на стройки привозят и краном разгружают. Х.з. сколько он весит
4
 
Ответить
Артем
Благовещенск
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
Я тоже с Благовещенска. И уже примерно десять лет езжу именно на пикапах. Это универсальный тип кузова. Да перевозка грузов у меня не каждый день,но когда это необходимо не надо ни чего цеплять или искать грузовик. Согласен что просто без надобности покупать пикап ради непонятных полетов смысла нет. Из пикапов у меня были Датсун на механике qd32,навара и вот уже вторая тундра. Всем доволен.
5
1
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 4112
urwoiy
Это не актуальные мотора, какая разница что из них надежнее?
Большинство читателей Дрома скорее купят себе пикап 90-х годов выпуска недели пикап за миллион и более.
Для охоты и рыбалки больше используют именно старые пикапы.
Вот поэтому и речь про старые двигатели
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
4
1
Ответить
trrrr44
Особняком стоят тюнинговые версии, например, от Devolro, где цены на шестилетние машины могут доходить до 6 500 000 рублей.

Один сказочный поставил цену от балды, тот корч и за 2 рубля никто никогда не купит ))))
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4023
иван братск аплаус
Тойота это просто переплата за бренд
Рейнджер и бт50 её делают
тойота - это переплата за дешевые запчасти в данном случае.
Мой отзыв: Toyota Auris 2007
2
2
Ответить
al
Томск
Chief-mate
На нашем рынке самые мощные пикапы,это Тундра,Додж,Форд,которые конкретно указывают свою грузоподъемность,а не "липовую" как Амарок.Нагрузи на Амарок 50 мешков цемента и он развалится не говоря...
Так он же единоросс. Ему ссы в глаза - божья роса
5
1
Ответить
White Horse
Владивосток
Alexey79
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
Там нет 1KZ и никогда не было. Был 3L, потом 5L.
2
 
Ответить
Артем Меркель
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Что это такое?
 
 
Ответить
KosMaz
Кемерово
А почему про УАЗ головастик забыли?
3
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Alik 70
кто там на крузаковский дизель гундел, м?
никогда немцам не смочь в пикапы, увы
Я слышал что крузаковский дизель 1VDFTV, клинит, и стоит как камри 2006-09 года... правда из тех кого знаю ни у кого такого не было, но все слышали...
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Быков Андрей
так и есть 17 000. Езжу на Fiat Fullback (L200 в юбке) и в конторе еще десяток таких, преимущественно УСТЬ-КУТ, Ленск за 1.5 года 150 000 км, только по подвеске меняли линки,тяги и пр. большой плюс...
Форсунки 17000 стоят?
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 967
Быков Андрей
так и есть 17 000. Езжу на Fiat Fullback (L200 в юбке) и в конторе еще десяток таких, преимущественно УСТЬ-КУТ, Ленск за 1.5 года 150 000 км, только по подвеске меняли линки,тяги и пр. большой плюс...
Сейчас очень нравится новый л200, но цена...
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
3
 
Ответить
Александр
Владивосток
Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
Chevrolet Avalanche lm7 5.3,awd.
2
 
Ответить
Я
Москва
Ну и кому нужна эта статья про пикапы за миллион рублей?
Я думал будет обзор чего-то доступного, на пикапы до 300 тысяч я бы посмотрел
2
2
Ответить
 
Киров, Москва
Сообщений: 7505
Я
Ну и кому нужна эта статья про пикапы за миллион рублей?
Я думал будет обзор чего-то доступного, на пикапы до 300 тысяч я бы посмотрел
У вас не спросили? Понятие "доступно" для всех разное. Кому то и 300 тысяч это годовой доход - им и это дорого. И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
     
Nakhodka
Сообщений: 3607
Хз...как по мне, самые актуальные по цене и качеству- это Навара, L200 и Рэйнджер. Остальные либо ценник конь, либо расход.
I pulled a fortune - something women, something to drink; the rest was spent without any sense.
3
2
Ответить
3641922
Владивосток
Alexey79
Лучше наверное полностью мостовой Хай Люкс от Тойоты на механике.
Хотя наверное TD27 на Датсун будет понадёжнее чем 1KZ на Тойоте.
Но к минусам Датсун отнесу переднюю подвеску на приводах, ведь у Тойоты впереди мост.
Речь про Тойоту 1993 года
Там Элька, а не КаЗет.
1
 
Ответить
3641922
Владивосток
Евгений
А где УАЗы: Патриот пикап и Фермер?
Фермер - точно не пикап.
 
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 552
Тарас Пирожников
У рейнджера и мазды бт-50 у нас на серверах летит топливная система, форсунки, вообще неликвид, этих машин мало, удивляться тут нечему. Всегда для себя отмечаю, если машины 10-ти лет уже почти не встречаются...
У меня была БТха покупал в январе 2009 отъездил за три года чуть больше 100 ккм кроме планового то раз в 10000 ничего не делал, продал ее фермеру иногда встречаю его, машина прошла больше 500 ккм, мотор и топливная в норме, ходовку перебирали а с мотором все отлично, просто надо лить нормальную соляру а не ослиную мочу.
4
 
Ответить
3641922
Владивосток
KosMaz
А почему про УАЗ головастик забыли?
Он пикап?
 
4
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 552
иван братск аплаус
Тойота это просто переплата за бренд
Рейнджер и бт50 её делают
Ни нового Рейнджера ни БТ на рынке сейчас нет, так что выбора по пикапам у нас особого нет, по соотношению цена качество Л200 лидер.
4
2
Ответить
АС
Оренбург
если пикап, в смысле Пикап, чтоб и комфорт и грузоподъемность, то Рэм или типа того... остальное-пародия
1
1
Ответить
  
Сообщений: 13284
Chief-mate
На нашем рынке самые мощные пикапы,это Тундра,Додж,Форд,которые конкретно указывают свою грузоподъемность,а не "липовую" как Амарок.Нагрузи на Амарок 50 мешков цемента и он развалится не говоря...
Самый мощный пикап на нашем рынке - это трехлитровый Амарок. Все остальное из перечисленного у нас не продается.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
5
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 416
Не забываем что на грузо-пассажирские авто налог более высокий, логики не много,как и во всей деятельности нашего едро-правительства. Чтобы не платить лишнего, тем кому всегда мало, продал грузовик купил внедорожник, + прицеп. получилось гораздо правильнее. Прицеп тащит до тонны, когда надо. Когда не надо, прицеп тусит во дворе.
3
 
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
urwoiy
Видел как тундра везла куль цемента, большой такой, которые на стройки привозят и краном разгружают. Х.з. сколько он весит
"Биг-Бэг"
для сыпучих грузов- тонна влезает
2
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 296
Stunner
тойота - это переплата за дешевые запчасти в данном случае.
Цена на запчасти примерно одинаковая
В некоторых случаях на уаз пикап дороже чем на маздафорд
 
 
Ответить
Я
Москва
Slonik_Smile
У вас не спросили? Понятие "доступно" для всех разное. Кому то и 300 тысяч это годовой доход - им и это дорого. И что?
То что нахрен не нужна такая статья. Куда мне ваши Амароки-Навары?
 
3
Ответить
     
27rus
Сообщений: 2690
Разные пикапы были. Пока надежней Такомы с 4л не встречал.
Ренджер просто не заводился зимой, на что в дилерском центре мне сказали что это форд и это для него нормально))) И надо поставить подогреватель за 100 тыс)
Амарок капризный к топливу и какие то косяки с автоматом начали вылазить при пробеге 70 тыс.
Тундра просто огромная и для поездок по городу просто не нужен такой размер и такая мощность
Тише едешь - дальше будешь! От того места куда едешь...
5
2
Ответить
urwoiy
Андрей Николаевич
"Биг-Бэг"
для сыпучих грузов- тонна влезает
Побольше тонны выглядел, у нее даже борт открыт был, типа не влазила нормально
 
 
Ответить
  
Сообщений: 10819
Chief-mate
На нашем рынке самые мощные пикапы,это Тундра,Додж,Форд,которые конкретно указывают свою грузоподъемность,а не "липовую" как Амарок.Нагрузи на Амарок 50 мешков цемента и он развалится не говоря...
На нашем рынке нет Форда, Доджа а Тундры и не было никогда. Наш рынок это Россия, а ваш?
Обида на немцев затмила твойразум, если он когда-то был.
4
3
Ответить
Илья Каплан
karma
А где патриот пикап? Или его вообще за машину не считаете?
И правильно делают.
4
5
Ответить
urwoiy
Alexey79
Большинство читателей Дрома скорее купят себе пикап 90-х годов выпуска недели пикап за миллион и более.
Для охоты и рыбалки больше используют именно старые пикапы.
Вот поэтому и речь про старые двигатели
Не ну это сильно старые двигатели, там наверняка уже и от машин практически ничего не осталось с этими моторами. Тот же тд27 ставился на датсуны с 85 по 96 года, где ты их сейчас найдешь в покупаемом состоянии. Тем более явно такие авто с первого дня эксплуатации гоняли в хвост и гриву, а последние лет 10-ть топили в реках, протоках, месили ими грязь, перегружали и т.д.
1
1
Ответить
user83
Прокопьевск
Как то однобоко написано...УАЗ забыли, РЭМ, почему то только полуторка с "Хеми", хотя есть и поскромнее варианты и пожирнее.
2
 
Ответить
   
Алтайский край
Сообщений: 879
Рейнджера сразу можно в топку......... На предприятии у нас взяли новых 4 штуки 2 года назад. Три из четырёх стоят с крякнутыми моторами...Обслуживание было строго по регламенту, отработали гарантийный пробег и повставали....
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
2
Ответить
  
Сообщений: 10819
Chief-mate
......20 мешков цемента)).Ошибься.
Амарок среднеразмерный пикап, его не с Тундрой, а с Хайлаксом нужно сравнивать.
Действительно, нагрузи на Тундру 50 мешков по 50кг, это 2,5 тн, посмотрим, что с ней будет.
3
4
Ответить
 
Киров, Москва
Сообщений: 7505
Я
То что нахрен не нужна такая статья. Куда мне ваши Амароки-Навары?
Вам не нужна? Не читайте. Сейчас только о макаронах по акции писать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
premio711
На нашем рынке нет Форда, Доджа а Тундры и не было никогда. Наш рынок это Россия, а ваш?
Обида на немцев затмила твойразум, если он когда-то был.
Внимательно заголовок читаем "Путеводитель по рынку б/у",там даже количество машин указано или как в школе Вы учились смотрели в книгу,а видели фигу.
6
1
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
urwoiy
Побольше тонны выглядел, у нее даже борт открыт был, типа не влазила нормально
может быть,
я знаю только про такой вид упаковки)
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 239
возил на датсуне D21 максимум 18 мешков цемента, и было однажды 200 шт кирпича перевозил, в обоих случаях рессоры были выгнуты в обратную сторону
Nissan Presage TU31 QR25 2003
Мой отзыв: Nissan Datsun 1989
 
 
Ответить
Nik Alex
Иркутск
КРАСНЫЙ АТАМАН
Ну не знаю катаю второго корейца правда не пикапы, но дизеля то все комон рейловские, есть знакомые у которых актионы. Если не курвится и соляру с трактора не сливать особых проблем нету. Хрен знает может мне везет. правда заливаюсь только на роснефти.
Вот соляра залитая с азс роснефть. Благо два фильтра стоит.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10819
Chief-mate
Внимательно заголовок читаем "Путеводитель по рынку б/у",там даже количество машин указано или как в школе Вы учились смотрели в книгу,а видели фигу.
Ты уже забыл комментарий, на который ответил. Точнее ты сразу не прочитал на что отвечаешь, отсюда и все твои неувязки.
Повторяю - среди НОВЫХ пикапов на нашем рынке, самый быстрый и мощный Амарок, еще Мерс бывает с V6, но про него пока мало информации.
2
3
Ответить
  
Сообщений: 10819
Chief-mate
Внимательно заголовок читаем "Путеводитель по рынку б/у",там даже количество машин указано или как в школе Вы учились смотрели в книгу,а видели фигу.
Посмотри внемательно
1
3
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6873
Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
Навоз возить. Не новый же для этого брать.
1
 
Ответить
Emercom22Rus
Барнаул
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
А в любом другом автомобиле все и всегда забито? Сидят пассажиры, багажник забит? Это не аргумент вовсе.
7
 
Ответить
  
Канск
Сообщений: 302
Год назад после продажи мазда 6 встал вопрос о приобретении пикапа в пределах 1500 на акпп, хайлюкс с салоном привет из 90 отпал, как впрочем и л200, там ещё и кабина яйцом. После долгих поисков выбо пал на амарок 2.0 180 л /с 8 акпп.
Егр, заглушил, хотя он был чистейший, грм заменил, обслужил. Сейчас езжу, кайфую. Да, были конечно болячки, вентилятор печки крякнул, замок задней двери что то голову греет. Но все это превращается в пух от того как он едет и как рулится. Двиг отрабатывает на все 100 а в купе с 8 ст акпп просто песня. Возить, что я в нем возил, снег с участка, дрова в чурках, плитку тротурную 50*50 40 шт. Это кг 800. Седан, да нафига он нужен, когда я трассу могу держать 140-150 не напрягаясь вообще, с расходом 10 литров. В общем сейчас коплю на 3.0 TDI
1
2
Ответить
al
Томск
Alex1234567
Самый мощный пикап на нашем рынке - это трехлитровый Амарок. Все остальное из перечисленного у нас не продается.
Выше хозяин отписался про эту сыпушку.
1
 
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 4112
urwoiy
Не ну это сильно старые двигатели, там наверняка уже и от машин практически ничего не осталось с этими моторами. Тот же тд27 ставился на датсуны с 85 по 96 года, где ты их сейчас найдешь в покупаемом состоянии....
Если поискать, то есть, причём в достойном состоянии
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
 
1
Ответить
slava
Волгоград
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
Это точно можно даже пулемет поставить в случае третей мировой войне
 
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
urwoiy
И в чем прикол ездить на гольфе? Собирать бампером и брюхом все неровности, частенько ездить оп сервисам, в ДТП умереть и что еще хуже калекой остаться т.д. Когда у нас не будет оленей на дорогах, тогда...
Если у вас в городе нет дорог, если пьяные в ж...у олени снуют туда-сюда, денег столько что можно о расходе и частом ТО можно не задумываться, конечно ТЛК оправдан.
1
 
Ответить
15090047
Monstacrack V
Рейнджера сразу можно в топку......... На предприятии у нас взяли новых 4 штуки 2 года назад. Три из четырёх стоят с крякнутыми моторами...Обслуживание было строго по регламенту, отработали гарантийный пробег и повставали....
Их уже пять лет официально не поставляют в Россию, где же их взяли аж 4 штуки два года назад. Наверное ОБС
1
 
Ответить
urwoiy
Alexey79
Если поискать, то есть, причём в достойном состоянии
Если есть то дорого))
 
 
Ответить
urwoiy
12962312
Если у вас в городе нет дорог, если пьяные в ж...у олени снуют туда-сюда, денег столько что можно о расходе и частом ТО можно не задумываться, конечно ТЛК оправдан.
А почему вдруг ТО у крузака чаще чем у гольфа?
 
 
Ответить
nas
Канск
Исудзу b-max говорят очень популярен в тойланде, и двиготель весь чагун и, грм шестерни стоят.
1
1
Ответить
Быков Андрей
Красноярск
Возьми фуллбек. те же яйца, только в профиль.
Новый л200 только бампером и капотом отличается по сути, внутри и технически все так же.
 
 
Ответить
VK5687
Владивосток
buhtarma
Лучшие пикапы - это хайлаксы.

Проверено запрещённой организацией
хайлюкс
 
 
Ответить
VK5687
Владивосток
пирамидон
Глупый тип кузова эти пикапы.
глупый-лифтбэк
1
2
Ответить
VK5687
Владивосток
Вася Пупкин
старые пикапы - зачем?
старые(от 3х лет) вазы/уазы/газы-зачем???!
1
 
Ответить
SKlaus
Новосибирск
Николай
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
При том можно даже полноприводный найти
1
 
Ответить
SeTT
Норильск
Николай
Проще японский грузовичок-двухкабинник взять )
Дюну ведовую. Любой пикап нервно курит в сторонке.
1
3
Ответить
  
Усть-Кут
Сообщений: 337
где NP300 ???
 
1
Ответить
  
Усть-Кут
Сообщений: 337
 
 
Ответить
   
Алтайский край
Сообщений: 879
15090047
Их уже пять лет официально не поставляют в Россию, где же их взяли аж 4 штуки два года назад. Наверное ОБС
Я факт привожу, и, в принципе, плевать хотел на то, откуда их поставляли....
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
 
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
urwoiy
А почему вдруг ТО у крузака чаще чем у гольфа?
У гольфа раз в 15000 и езда по асфальту требует перебора подвески раз в 200 тысяч, у ТЛК ТО каждые 10000 и езда по*****ам убивает подвеску гораздо быстрее.
 
1
Ответить
urwoiy
12962312
У гольфа раз в 15000 и езда по асфальту требует перебора подвески раз в 200 тысяч, у ТЛК ТО каждые 10000 и езда по*****ам убивает подвеску гораздо быстрее.
Фантастика какая-то, у нас только один гольф кажется был новый в городе и тот исчез в неизвестном направлении, не думаю оттого что он хорошим был.
 
 
Ответить
12962312
Набережные Челны
urwoiy
Фантастика какая-то, у нас только один гольф кажется был новый в городе и тот исчез в неизвестном направлении, не думаю оттого что он хорошим был.
А что за город? Знаю города где 30% гольфо-подобные и ни одного японца.
 
 
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
4й год на пикапах езжу. Сначала на маленьком, потом на побольше. Оба на газу. Оба комфортные. Оба, ****, быстрые. Все что я всегда хотел, но в прошлых тачках не было - моща, проходимость, рама, КУЗОВ.
Из-за отсутствия кузова купил когда-то прицеп в довесок к "Джипу", в итоге прицеп и сейчас пригождается, бывает отвожу 2,5 тн суммарно, кузов+прицеп.
Работаю на себя, прицеп в первый год себя отбил, а пикап.... ХЗ, да и пох. Сейчас владею RAM1500Sport5.7, кайф деньгами измерить не знаю как.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1279
Ford F-150. Просто потому, что нравится.
 
 
Ответить
Россияне, в отличии от америкосов, лишь недавно поняли что пикап это реально выгодно и универсально. Это может быть тебе и замена наёмной газели и 4х4 для поездки за грибамина рыбалку или просто по плохой дороге; и 4-5 человек при желании впихнуть не проблема (говорю не о однорядных пикапах) и всё это за совсем недорого... Как следствие, их и на вторичке-то не так много :-(
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1120
Смарт
Так повелось что в нашей стране вместо пикапов в обиходе дурацкие прицепы.
Долго думал когда брал машину - брать ли пикап ( дом в деревне ) , но эксплуатация пять дней по городу и два в деревне - решилась в пользу прицепа ., так как по городу он мне не нужен . Пристегнул фаркоп - прицеп и погнал ., не нужен прицеп - стоит на стоянке . И места в машине много и все под крышей с отоплением зимой и кондиционером летом .
Параноик — это тот, кто хоть чуть-чуть представляет, как на самом деле дела обстоят.
 
 
Ответить
user83
Прокопьевск
Все же малотонажный японский грузовик начисто уделывает полноразмерный пикап по части грузоперевозок. Одна разрузка на три стороны чего стоит или ровный прочный пол кузова без выступающих колесных арок.
Конечно, грузовик изрядно проигрывает в проходимости в основном из-за развесовки и малого дорожного просвета, можеть быть немного по комфорту, но у него явные приемущества в маневренности и обзоре для водителя. На стороне пикапа приличный запас мощности, хорошее поведение на трассе и более лучшая проходимость.
1
 
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1396
Хотелось настоящий внедорожник, но денег было в притык, купил Л200 в 2008г. т.к. паджеро спорт был значительно дороже да ещё и в старом кузове.
1
 
Ответить
9663181
Наро-Фоминск
Cadavre
Хороший, практичный тип автомобиля... Но вот ведь какое дело, как ни вижу пикап в Благовещенске, то он практически ВСЕГДА перемещается с ПУСТЫМ кузовом. Любой пикап. Любого производителя. Ну или...
Я покупал себе пикап для стройки дома, отделочные материалы возить.
И как вторую подменную машину, способную ездить в т.ч. по*****ам на время ремонта основной.
Но и после стройки он не ездит пустым.
Вот пример на фото - три полных кузова такого хлама вывез из гаража во время уборки.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 89
urwoiy
Комфорта нет никакого, скамейки, сидишь на колесе, шумки нет, динамики нет, крейсерская скорость низкая, зимой холодно, летом жарко. Полноприводный дорого, двухскатный даже 4wd не едет. Бензиновые редкость, автомат тоже. Фултайма наверное вообще нет в принципе.
про УАЗик написал, )))))))) головастик
не знаешь не говори, все что перечислил выше у меня с завода было на грузовичке 2000года выпуска,
 
 
Ответить
urwoiy
alek's
про УАЗик написал, )))))))) головастик
не знаешь не говори, все что перечислил выше у меня с завода было на грузовичке 2000года выпуска,
Чего я не знаю, были у меня несколько. Пикапы лучше, если на дальняк и груз не сильно большой
 
 
Ответить
9959877
Новосибирск
Всем привет.А кто,что скажет по поводу Шевролет Аваланч и Кадилак Эскалейд пикап? Нравится сам кузов до одури.Зачем он мне в Новосибирске,не знаю.Просто хочу. Сейчас езжу на сотке старенькой.
 
 
Ответить
     
Город электробритв
Сообщений: 3452
А где Tundra, Ram, F150, Silverado?
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
 
 
Ответить
     
Город электробритв
Сообщений: 3452
Abelardo
А где Tundra, Ram, F150, Silverado?
Ага, вижу.
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
 
 
Ответить
   
Домик у моря.
Сообщений: 24653
иван братск аплаус
Л 200 если и брать то только из-за суперселекта
странная уверенность. Даже в обзоре указано что Нефтянии и прочие для обслуживания промыслов берут Хайсы и Эльки!!!ММС-L-200. Это самые надежные, ремонтопригодные авто с дизелями терпящими наше топливо...(не на мазуте не поедет...). Дизеля Эльки нормально выхаживают в среднем 300тыс. км.!!! без кап. ремонтов. в наше время это немало, ибо эпоха миллионников канула в прошлое.
Ну балансирный ремень...я его просто при замене ГРМ не поставил и все ОК.
ММС L-200 2011г. пикап, дизель
2
 
Ответить
10713516
Шумиха
Для нашего сурового климата зимой нужен пикап с фулл таймом. И выбор тут невелик. Из японцев только л200. И это оптимальный выбор по цене качеству надежности. Еще как вариант купить тундру и поставить раздатку от lx570 и будет постоянный полный привод.
А вот на парт тайме зимой................
1
 
Ответить
 
Сообщений: 164
Антон
Мало того что реальная разрешенная максимальная масса у них более 3,5 тонн, так они единственные кто может при этом ещё 3,5 тонны за собой тянуть. Думаешь зря их поставки в Россию запретили после 14 года, боялись что их повально будут использовать в качестве тягачей для артиллерии и т.д.
По поводу тащить не спорю.
Ford Ranger старенький с дизельком 109 л.с.
Снаряженная масса, кг 1785
Полная масса, кг 2825
А реальная грузоподъёмность у них то что в кузовок 680-700 кг.
Машины ломать не надо. Инструкции читать надо.
 
 
Ответить
3513383
Большой Камень
urwoiy
Не ну это сильно старые двигатели, там наверняка уже и от машин практически ничего не осталось с этими моторами. Тот же тд27 ставился на датсуны с 85 по 96 года, где ты их сейчас найдешь в покупаемом состоянии....
На дальнем востоке их как грязи.....
 
 
Ответить
urwoiy
3513383
На дальнем востоке их как грязи.....
Мертвых, в состоянии как у академека фигня разноцветная
 
 
Ответить
14287691
12063922
Тоже быстрый , но дорогой,
Чем?! Это же Ниссан Навара.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!