Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Блог Рено Арканы. Повторно отправляем «француза» в Сибирь
28.07.2020 | 21957 просмотров

Блог Рено Арканы. Повторно отправляем «француза» в Сибирь

Автор: Алексей Степанов
Фото автора
Источник: Дром
Дромовской Аркане исполнился год. За это время машина пробежала полсотни тысяч километров. И вот судьба вновь свела нас вместе, да еще и на прошлогоднем маршруте до Байкала. Самое время обновить впечатления о машине!

Первое, что понимаешь после возвращения за руль Арканы: она по-прежнему едет! Динамика — одна из сильных сторон турбированной версии. Машина все так же уверенно ускоряется, не особо обращая внимание на собственную загрузку, и позволяет ехать так, как хочет водитель, а не на сколько «хватает» мотора. Ну, или почти так, как хочет водитель: на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили, сдерживала на подъеме мою скорость, а когда наконец-то уступала дорогу, именно в этот момент Аркана отказывалась использовать весь свой динамический потенциал. Электроника (видимо, чтобы сберечь ресурс силовой установки) ограничивала передаточный диапазон вариатора и обороты мотора. И вот в эти моменты было обидно 😊. Однако, повторю, таких ситуаций было всего две-три, а сама Аркана даже здесь ехала на уровне машин с объемом мотора раза в два, а то и в три бóльшим.

Если участки с подъемами худо-бедно расширяют до двух полос, то спуски остаются преимущественно однополосными, собирающими длинные «хвосты» за крадущимися на ретардерах и моторных тормозах большегрузами

Второй позитивный момент: активная эксплуатация и пробег практически не сказались на состоянии машины. Раздражающих звуков в салоне я не услышал, стуков в подвеске тоже нет. Масло не уходит… Разве что глушитель на холостом ходу резонирует (об эпопее с ним мы уже упоминали в предыдущей части блога и еще расскажем подробнее позже — дело не закрыто!).

Вот такая безобидная на первый взгляд вмятина на глушителе влечет неприятное дребезжание на холостых

К сожалению, остались и минусы. Только не смейтесь, но медиасистема Арканы у меня опять заглючила, и, как и в прошлом году, случилось это в конце полного дня в пути, на подъездах к Канску. Скорее всего произошло следующее: весь день светило солнце, было жарко (термометр автомобиля показывал +28 на ходу), из-за отсутствия атермального остекления климат-контроль в какой-то момент перестал справляться с охлаждением салона. Некомфортно стало не только мне с пассажирами, но и медиасистеме, на которую в конце дня еще и прямые солнечные лучи падали… Да, система вновь перегрелась, и в ней опять стала «отваливаться» штатная навигация. Несколько раз всплывало сообщение о недоступности карт, а после переключения в режим медиаплеера при обратном возвращении к окну навигатора отключалось ведение по маршруту. Чтобы восстановить ведение, приходится входить в служебное меню навигатора и либо вбивать заново, либо перезапускать последний маршрут.

Скажете, навигатор можно включить и в смартфоне. В принципе, верно. Но на трассе не везде есть сотовая связь, поэтому у штатной системы, показывающей даже не столько сам путь, сколько расстояние до выбранной (или ближайшей) точки маршрута, тоже есть свои плюсы.

Но если бы только этим ограничились глюки штатной «мультимедийки»! Уж не знаю, за что она меня невзлюбила, но спустя еще несколько дней система объявила бойкот одной из моих флешек с музыкой: при подключении накопителя в USB-разъем медиасистема с какого-то момента стала видеть один-единственный медиафайл (причем иногда и его теряет). Вторую мою флешку система пока еще «читает» нормально. Но надолго ли и ее хватит?

Грешить можно на старую версию ПО. Но за год машина неоднократно посещала дилерские СТО и там никаких мер не предпринимали 

К сожалению, обновление ПО не сделает компонентную базу медиасистемы лучше ☹ 

В общем, штатную медиасистему Арканы я по-прежнему считаю неудачной. Хочется верить, что на обновленном Каптуре «мультимедийки» все же устранили недостатки, связанные с перегревом 😊

Кстати, самое время порассуждать, что лучше: Аркана или Каптур? На обеих машинах я совершал длительные многодневные поездки, так что сравнивать есть что! Правда, наш дромоКаптур был еще «старый», дорестайлинговый. Но и с его обновленной версией я уже «пообщался». Так вот, за рулем лично мне удобнее именно в Каптуре: у него лобовое стекло расположено дальше от водителя, и при пользовании солнцезащитными козырьками мне не требуется всякий раз отклонять в сторону голову.

Кому как, но мне неприятно, когда край козырька проходит непосредственно перед глазами

Аркана могла бы завоевать мою симпатию классической приборной панелью, но ее портит неудобная нечетная оцифровка, поэтому я голосую пусть и за необычную, но зато куда как более стильную «приборку» Каптура.

Нечетная оцифровка в совокупности с обилием рисок мешает нормальному считыванию показаний спидометра

Мне нравится достаточно толстая обивка дверей в Аркане — с ней машина воспринимается дороже, чем есть на самом деле. Но, черт возьми, почему в дверном кармане не сделали выемку под бутылку с прохладительными напитками? Даже пол-литровая емкость входит туда не так-то легко, а литровую поставить вообще шансов нет. Да, есть два подстаканника на центральном тоннеле, однако та же бутылка в одном из них начинает упираться в локоть и мешает пользоваться подлокотником и «ручником».

В борьбе с пьянством за рулем Аркана будет на высоте. Но для трезвенников и просто любителей чего-то освежающего — не айс ☹ 

Что меня по-прежнему не устраивает ни в Аркане, ни в Каптуре (и старом, и обновленном) — одна-единственная на весь автомобиль 12-вольтовая розетка. Да, обновленные Каптур и Аркана имеют дополнительные USB-порты (два спереди и два сзади), которые решают вопросы зарядки смартфонов. Но вопросы подключения дополнительных гаджетов остаются. Допустим, тандем радар-детектора и видеорегистратора еще можно принять, если штекер первого устройства выполнен «сквозным» образом — как у меня (то есть в него можно воткнуть второй штекер). Но не все производители проявляют подобную заботу о клиентах. А если в списке дополнительного оснащения присутствует автохолодильник и/или «Си-Би»-рация? Даже при наличии разветвителя все это хозяйство нельзя одновременно подключать в одну розетку! Но второй-то нет…

Единственная 12-вольтовая розетка вынуждает использовать разветвитель, «съедающий» удобную нишу для мелочи под консолью

В итоге предыдущий тестер Арканы — Алексей Антропов — по моей просьбе сделал дополнительную розетку в багажнике, подключив ее напрямую к аккумулятору. Однако придумывать подобные усовершенствования в топ-версии машины стоимостью полтора миллиона — не лучший пример ☹

Вынужденное решение энергообеспечения автомобиля

Кстати, по этому параметру интересное наблюдение возникло от еще одного редакционного автомобиля — Kia X-Line, на котором я доехал из Москвы до Екатеринбурга (где и пересел на Аркану). В корейском хэтчбеке сразу две 12-вольтовых розетки, с которыми гораздо проще решить вопрос энергообеспечения. Но там все портит единственный разъем USB, который чаще всего занят флешкой с музыкой или аудиокнигами. 12-вольтовых розеток вновь начинает катастрофически не хватать… ☹

Автопроизводителям в современном мире просто категорически необходимо уделять больше внимания коммуникативным и энергетическим вопросам на борту! И желательно не выпендриваться по примеру VAGа, где вместо обычных USB поставили уменьшенные разъемы USB Type-C, вынуждая водителя и пассажиров дополнительно приобретать соответствующие провода и переходники ☹

Однако вернемся к нашим «ромбикам» 😊

Комфорт нужен не только водителю, но и пассажирам. И мои пассажиры голосуют за… Аркану. Да, в ней ниже потолок. Но в моей семье излишне рослых нет. А вот длинноногие есть — и здесь на первый план выходит запас пространства в коленях, который больше именно у Арканы. Еще один плюсик — откидной подлокотник на заднем ряду: у Каптура он так и не появился.

Совсем простенький подлокотник, но как его не хватало (и по-прежнему не хватает!) в родственном Каптуре!

Что до багажников, то и здесь преимущество на стороне Арканы. Да, у Каптура можно убрать полку и загрузить «кошелку» под самый потолок. Вот только ехать так становится небезопасно (водитель полностью теряет и без того неважный обзор через внутрисалонное зеркало, а вещи из верхней части багажника в аварийной ситуации могут разлететься по всему салону с непредсказуемыми последствиями). Поэтому в штатных условиях Аркана выигрывает у Каптура за счет глубины (длины) багажника, а также по наличию в подполье дополнительных емкостей под различные аксессуары и прочую нужную в машине мелочовку. Можно посетовать на отсутствие крючков, однако при достаточно небольшой высоте под полкой даже у Каптура (не говоря уже про Аркану) толку в них на самом деле никакого. Но какую-никакую дополнительную вещевую полочку иметь все же не помешало бы…

Багажник «плоский», но глубокий и широкий. Но самое главное, в нем много дополнительного места под полом: при желании туда можно спрятать практически все содержимое стандартного «Дорожного набора» (кроме огнетушителя, который лучше оставить в близком доступе)

Что в итоге? В плюсах Арканы лично для меня хорошая динамика, неплохая для полноприводного кроссовера экономичность, адаптированность подвески к нашим дорогам и хороший для бюджетного сегмента диодный свет оптики.

В минусах — работа климатической системы и топовой мультимедиа.

Все остальное — либо приемлемо, либо не критично (дело привычки).

Получается, явных плюсов больше, и они весомее? В общем, да. Но есть нюансы. К примеру, в этот раз впервые получилось прочувствовать недостаточный запас эффективности тормозов (не уверен, что тут дело в «барабанах» сзади — скорее передние не могут долго поддерживать динамичный стиль езды, который легко позволяет двигатель). Появилось ощущение, что старт с места стал плавнее и чуть растянутее по времени (первые «звоночки» об «усталости» вариатора?). И все так же нет доверия к указателю остатка топлива (даже когда шкала полностью уходила «в ноль», номинальные 50 литров объема бака залить не удавалось ни разу, но какой реальный запас хода при этом оставался? — тот еще вопрос...).

Поэтому, спустя год после дебюта Арканы, я только утвердился во мнении, что бюджетный кроссовер не должен быть излишне наворочен опциями, как наш Рено. Потому что в попытке сэкономить эти самые опции — главные из которых я перечислил в числе минусов — вместо «фишек» становятся раздражителями. Поэтому мой совет: берите Аркану с турбомотором, но в менее дорогой комплектации — здесь плюсы точно перевесят минусы.

«Северный» маршрут

Я уже в шестой раз еду по маршруту Москва — Иркутск — Москва. Но до сих пор из Москвы (и обратно) основными трассами становились либо М7, либо М5. Последнюю два года назад я окончательно вычеркнул из приоритетов: для меня она некомфортная и почему-то более долгая, чем не менее загруженная фурами и камерами контроля М7. Но есть еще минимум один вариант дороги в Сибирь — северный: через города Ярославль, Кострому, Киров, Пермь, Екатеринбург и Тюмень (далее, после Ишима, все варианты сходятся практически без разумной альтернативы).

На карте показан только путь от Москвы до Ишима. Далее все варианты сходятся в одном маршруте

Как видно по карте, путь через «север» не самый длинный, и по расстоянию сопоставим с «южным». Однако по времени уступает последнему не менее трех часов. Но почему? Ведь по отзывам трафик здесь самый слабый из трех вариантов…

Из тех же отзывов становится понятно, что и сама дорога через Кострому и Киров — также самое слабое звено. Однако реальность оказалась даже хуже ожидаемого ☹

Неприятности начались уже после Ярославля. Нет, трассу до Костромы в этом году ремонтируют, и покрытие практически на всех ее 80 километрах уже можно считать как минимум хорошим. Беда в другом: все эти километры были заставлены временными знаками ограничения скорости в… 40 (сорок!!!) км/ч, и уже одно это может удлинить время в дороге на целый час. Естественно, днем мало кто соблюдает эти ограничения…

На некоторых участках даже разметка уже нанесена, однако ограничения сохраняются… ☹

Действительно плохие дороги начинаются в Костроме. Особенно сложно проезжать город в дождь: любая лужа здесь может скрывать неслабого размера яму. Но и без ям покрытие здесь так себе…

После Костромы несколько десятков километров трасса — огонь. Но ближе к Кировской области асфальт вновь ухудшается, причем сильно. Да, эту дорогу тоже нынче ремонтируют, но до приведения ее в нормальное состояние пока далеко.

За последние несколько лет дорожники взяли за практику устраивать реверсивное движение не только на ремонтируемых мостах, но и вообще при любом ремонте. Одно утешение: в Кировской области не попалось ни одного такого участка, где бы пришлось ждать очереди на проезд более одной фазы светофора/регулировщика (в пределах пяти минут)
Перед областным центром, как обычно, дорога отличная…
…а далее вновь начинаются ремонты
Все чаще на старом покрытии попадаются колдобины, перед которыми необходимо сбрасывать скорость ради сохранения колес, подвески и здоровья пассажиров
Думаете, это самый плохой участок «северного» маршрута? Тогда смотрите следующее фото…
Кому как, а мне такая, с позволения сказать, «дорога» стала напоминать печально известную трассу «Лена» (правда, не в худшем своем проявлении). Но «Лену» уже вот-вот доведут до приличного состояния, а трасса Киров — Пермь только ожидает этого. Дальнобойщики говорят, после дождей здесь движение может встать физически

Собственно, вот и причина малой популярности «северного» маршрута. Если вы трепетно относитесь к подвеске вашего автомобиля, или она во всех смыслах «хрустальная» — здесь вам делать пока нечего ☹

После Перми трасса несколько улучшается. Ремонты попадаются и здесь. Однако трафик остается ниже, чем на М5 между Уфой и Челябинском. Да и рельеф здесь проще. Поэтому до Екатеринбурга ехать проще и… скучнее.

Потерять время пришлось уже за столицей Урала. В расположенном в 40 километрах от Екатеринбурга селе Мезенское дорожники устроили часовую пробку буквально на ровном месте: всего через 100 метров после участка с реверсивным движением встречный поток упирался в поселковый светофор и… правильно, блокировал проезд в нашем направлении. Здесь бы ручное регулирование проезда — но нет, стоит бездушный светофор. Зато частная тренога тут как тут…

P. S. Предыдущий тестер Арканы — Алексей Антропов — практикует трехфазную мойку, один реально полезный эффект от которой я почувствовал в первый же дождь на трассе 😊

 

Особое мнение

Сергей Беспалов
Политик-оппозиционер, 46 лет

— Аркана интересовала меня по двум причинам — во-первых, хотел понять, что такое «машины, созданные под новые экологические реалии». Во-вторых — купил бы себе или нет (и вообще — какая целевая ниша автомобиля такого класса).

Год назад у меня гостил один немецкий пенсионер, который всю жизнь занимался политикой. Тогда я его спросил, почему в Европе так быстро принимают новые экологические требования и почему так популярны малокубатурные турбированные движки.

Ответ был довольно необычным. Из-за глобального потепления в Европе стало сильно жарко летом, и пенсионеры, которых все больше и больше в Европе, боятся умереть от сердечного приступа. И поэтому они требуют от своих политиков снизить выбросы СО2, а политики в ответ ужесточают экологические нормы для автомобилей. В Европе мало того что все новые автомобили должны соответствовать экологическому классу Евро-4, так еще и установлены налоги на уровень выбросов СО2 за один километр пробега. Отсюда — малокубатурные турбодвижки, вариаторы, коробки с двумя сцеплениями и 6–8–9-ступенчатые «автоматы». Все, чтобы снизить выхлопы, все, чтобы двигатели меньше крутились.

Новое поколение двигателей. Обязательны малый объем и турбина

Собственно, такая связка и установлена на Аркане — турбодвигатель 1330 куб. см объема с турбиной и вариатором. Точно такой же стоит на Мерседесе А-класса, но только с 7-ступенчатой коробкой. Вариатор — для бедных, роботизированная «механика» с двумя сцеплениями — для богатых. И эта связка едет — без особого напряжения, без воя вариатора, экономично и уверенно. Обгоны — легко, настройка руля — в норме.

Надписи под капотом — Mercedes и Renault

Обсуждать все остальные технические подробности Арканы неинтересно, этот автомобиль — «продолжение Дастера»: с неубиваемой подвеской, полным приводом и немного несовременным по эргономике салоном (например, я ни до подлокотника, ни до ручки на двери дотянуться не смог, не смог найти сразу регулировку громкости под рулем, и даже первый раз в жизни не смог без посторонней помощи открыть капот).

А вот на вопрос — купил бы себе такую — ответ неоднозначный.

Сейчас я езжу на Весте с пробегом 103 000 км. Купил ее как раз после тестов «белой» и «черной» дромовских Вест. За четыре года — одно гарантийное обращение, да вот недавно перегорел подогрев спинки водительского сиденья. Стоит такая новая Аркана 1 800 000 рублей, а Веста — 750 000-900 000. Причем у Весты есть вариант с вариатором в кузове универсал — не кроссовер, но по пути к нему.

За 1 200 000 рублей полно «корейцев» класса С и китайских кроссоверов с моноприводом.

Вот и получается, что люди, покупающие машины в кредит, имеют огромный выбор. А без кредита… Как сказал мой приятель (владелец Toyota Land Cruiser с пробегом 280 000 км) — такую машину может купить разве что какой-нибудь судья, у кого зарплата большая, а на Range Rover, например, его окружение коситься будет.

Что касается моей семьи, то при двоих работающих с зарплатой в 60 000 у каждого и двумя детьми — не вывезем мы 1,8 миллиона. Так что, видимо, после Весты у меня снова будет Веста — универсал на вариаторе. Ну не виновата Аркана, что у нас в России такие маленькие зарплаты для таких современных автомобилей.

Комментарии

   
Чита
Сообщений: 25099
19.06.2019 - это не месяц назад как бы
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1991
126
11
Ответить
    
Семиструйск
Сообщений: 1156
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
394
40
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 4634
М-да, +28,а климат уже не справляется! Что за дичь? Да и обгон "паровозиком" насколько я знаю запрещён ПДД!
Классика вечна
131
23
Ответить
Дмитрий Чернышов
Аркана современная машина очень смешно)) зарплаты маленькие, но лучше доллар вернуть за 35)
73
48
Ответить
Михаил
Хабаровск
Про обновление мультимедиа, написано что было обновлено месяц назад, а дата обновления стоит 2019 года))
97
 
Ответить
EletroNikon
Керчь
у меня 15 летнее японское ведро в +35 хорошо охлаждает,а тут современное авто с не самым низким ценником.как минимум странно.
122
52
Ответить
 
Сообщений: 242
"Действительно плохие дороги начинаются в Костроме. Особенно сложно проезжать город в дождь: любая лужа здесь может скрывать неслабого размера яму. Но и без ям покрытие здесь так себе…"
Самое смешное, что участок на фото ремонтируется вот прямо сейчас, и на псевдо-объездной для фур останется только один паршивый участок (путепровод). Задолбали своими байками, ей-богу - я не могу вот представить маршрут, по которому автора мог повести навигатор, и который при этом убит в хлам.
"После Костромы несколько десятков километров трасса — огонь. Но ближе к Кировской области асфальт вновь ухудшается, причем сильно. Да, эту дорогу тоже нынче ремонтируют, но до приведения ее в нормальное состояние пока далеко."
Там расстояние - 600 километров. Может автор поставит акцент на убитых местах?
24
22
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4624
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
Дак 120 тыс это менее 1500 евро по курсу. Что еще можно позволить? Если у нас приличный авто стоит свыше 15 000 евро, а кросс побольше креты или с класс за 20?
81
10
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Никогда не понимал чем плоха оцифровка 10 30 50 70 90.
Ок в городе может не привычно. По трассе то! По трассе! 90 разрешенная. Значит можно ехать 110. По всяким м4 130 значит можно ехать 150. Все четко в цифры. Очень даже удобно.

С козырька от солнца проооал. Его же можно к лобачу откинуть...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
107
48
Ответить
    
Ленобласть
Сообщений: 1116
Ездит не зная реальный остаток бензина/расход -
не фонтан конечно.! Пора датчиком уровня топлива заняться.
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
22
3
Ответить
Д
Омск
Мда, какие то минусы просто лютые.
Козырёк, уже сказали, там разные варианты, можно даже в бок, на аркане не знаю, жена ездит. По климату, вот буквально недели две назад ехали, температура была плюс 36, все норм, может стоит эко режим убрать?
Касаемо магнитолы, вообще ерунда, сейчас на те же арканы полно магнитол за 15 и выше рублей, которые со штатными работают. Про возможную усталость вариатора вообще дичь.
Да и вроде как максималка 1,6, откуда 1,8 взялось?
60
12
Ответить
andiman
@Можно было бы грешить на старую версию ПО, да вот незадача: последнее обновление было 17 июня этого года — всего месяц назад!@

черт побъери....

я думал я в 20 году. а я все еще в 19 оказывается...
55
1
Ответить
  
Сообщений: 306
Вы чего докопались до положения козырька? На фото автор демонстрирует расстояние до лица в процессе откидывания.
106
5
Ответить
Игорь
Якутск
ПО то может все таки стоит прошить? Или статья готовилась в 2019 году?
по теме: аркана не плохо но если бы была дешевле на тысяч 500...а так за 1,8 млн очень не плохой рынок довольно свежих б/у причем в схожих кузовах...
22
22
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Elk777
Вы чего докопались до положения козырька? На фото автор демонстрирует расстояние до лица в процессе откидывания.
А он бы еще ближе к рулю придвинулся и сидушку поднял.
Там есть шанс на яме головой пробить потолок!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
33
10
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
14
71
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Близнец30rus
М-да, +28,а климат уже не справляется! Что за дичь? Да и обгон "паровозиком" насколько я знаю запрещён ПДД!
На РиоСолярисах +32 тоже уже не хватает. При +28+30 нормально. Просто нормально, а не отлично
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
20
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6244
Алексей Чебеков
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
И это плохо потому что... ?
16
15
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 581
Топ Аркана 1.8?
14
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 4634
Алексей Чебеков
На РиоСолярисах +32 тоже уже не хватает. При +28+30 нормально. Просто нормально, а не отлично
Не знаю у нас за 40,вроде тянет. В +28 я даже не включаю его за ненадобностью! Комфортную температуру поддерживать можно, но чтоб глюк мультимедиа в +28 был это нонсенс!
Классика вечна
22
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6244
Кстати, ДРОМ, предлагаю рецепт колхоз ремонта резонатора. Такие банки делают из листа железа, намотанного в несколько слоёв, от такой деформации слои могут отстать друга от друга и начать звенеть. Для проверки можете на яме попробовать поддавить рукой резонатор и послушать, есть ли изменения по звуку. Если будут, покупаете металлический хомут подходящего диаметра, надеваете на резонатор где он повреждён и затягиваете, звук становится нормальным.
40
1
Ответить
Константин
Киров
Ой зря на Киров - Пермь суётесь. Ой зря)))
15
2
Ответить
arhey
не понимаю, как четная/нечетная оцифровка мешает восприятию информации, вот оцифровка в милях - это да, заставляет в голове все время множить на 1,6 (хотя можно определиться ,что 40 - это город, 60 - трасса)

по минусам: отсутствие 12-вольтовой розетки в багажнике за минус можно принять (компрессором удобнее было бы пользоваться), но в салоне - в продаже полно разветвителей/удлинителей, так что мимо, на мой взгляд, отсутствие обзорности при загрузке "под крышу" - у нас все резко разучились ездить, особенно по зеркалам? Как же тогда владельцы пикапов ездят, или газелей, а водители грузовиков - это, наверное, вообще инопланетяне?

в целом по машине - когда катал логанов, одним из фатальных различий между жигулями и логаном было как раз состояние глушителя - на пятилетнем "французе" глушитель был как новый, а здесь - топовая комплектация, а вид глушителя отсылает меня в 2006 год к ВАЗ-20174 с пробегом в 80000.
46
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Близнец30rus
Не знаю у нас за 40,вроде тянет. В +28 я даже не включаю его за ненадобностью! Комфортную температуру поддерживать можно, но чтоб глюк мультимедиа в +28 был это нонсенс!
Ну так - то да, с таким еще нигде не встречался
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Woody
И это плохо потому что... ?
Орет мотор уже на 90. Такого нет даже в Жигулях. А что будет на 150? Только беруши спасут владельцев Ренаультов🤣
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
15
54
Ответить
111
Тюмень
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
42
117
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Алексей Чебеков
Орет мотор уже на 90. Такого нет даже в Жигулях. А что будет на 150? Только беруши спасут владельцев Ренаультов🤣
Зато владельцы а класса ездят вполне в тишине)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
18
2
Ответить
19420386
Близнец30rus
Не знаю у нас за 40,вроде тянет. В +28 я даже не включаю его за ненадобностью! Комфортную температуру поддерживать можно, но чтоб глюк мультимедиа в +28 был это нонсенс!
Там дело может быть в файловой системе флэшки или отдельном файле, которые для медиасистемы оказываются некорректными.
16
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Ивановка
Зато владельцы а класса ездят вполне в тишине)
Ну, если без стеба - фотка может быть сделана в момент разгона, а там могут быть уже иные значения. Но если это при статической езде - то это реально дичь))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
22
6
Ответить
10121945
Новоуральск
Алексей Чебеков
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
Фото во время разгона сделано, 100 км/ч 1800 оборотов в реалии.
49
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5713
arhey
не понимаю, как четная/нечетная оцифровка мешает восприятию информации, вот оцифровка в милях - это да, заставляет в голове все время множить на 1,6 (хотя можно определиться ,что 40 - это город, 60 - трасса)...
Это потому что на "французах" глушители отваливаются на седьмом году. А на теперешних может и раньше ) На моем логане 2007г в 2014 кронштейн подваривал, а в 2016 банку заменил
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
12
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Алексей Чебеков
Ну, если без стеба - фотка может быть сделана в момент разгона, а там могут быть уже иные значения. Но если это при статической езде - то это реально дичь))
Не думаю что вариатор держит такие обороты при обычной езде) тут точно переходный режим.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
35
 
Ответить
Alf
Казань
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
Авто стоимостью в половину годового дохода это как раз таки нормально. Хуже когда с таким доходом купят аркану за полтора
25
8
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7078
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
тут 3 пути, как в русских сказках:
1.есть другие вложения (расходы)
2.совесть не позволяет
3.свой вариант)))
16
 
Ответить
19420386
Алексей Чебеков
Ну, если без стеба - фотка может быть сделана в момент разгона, а там могут быть уже иные значения. Но если это при статической езде - то это реально дичь))
В тесте АВТОРЕВЮ у арканы на скорости 130 км/ч обороты меньше 2000.
37
 
Ответить
arhey
Алексей Чебеков
Орет мотор уже на 90. Такого нет даже в Жигулях. А что будет на 150? Только беруши спасут владельцев Ренаультов🤣
это больше вопрос к шумоизоляции, а вот расход топлива - это да, обороты могут влиять в сторону увеличения, хотя тут современная турбопипетка - расход все равно небольшой
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
19420386
В тесте АВТОРЕВЮ у арканы на скорости 130 км/ч обороты меньше 2000.
Ну да, турба на варике по идее вообще не должна на оборотах ехать
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
7
4
Ответить
arhey
Scout66
Это потому что на "французах" глушители отваливаются на седьмом году. А на теперешних может и раньше ) На моем логане 2007г в 2014 кронштейн подваривал, а в 2016 банку заменил
на двух логанах с пробегом под 200000 на обоих такого не видел (2005 и 2008 года выпуска), а вообще черт его знает, Автофрамос регулярно ругали и ругают за качество сборки бюджеток.
5
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
arhey
на двух логанах с пробегом под 200000 на обоих такого не видел (2005 и 2008 года выпуска), а вообще черт его знает, Автофрамос регулярно ругали и ругают за качество сборки бюджеток.
Мне вот не повезло с гофрами, на Фабии прогар гофры на 25000, на Гетце 30000. Причем я не гонщик🤣🤣. На обеих машинах забил, не менял, кроме бубнежа на холостых особо не доставали
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
Алексей Чебеков
Мне вот не повезло с гофрами, на Фабии прогар гофры на 25000, на Гетце 30000. Причем я не гонщик🤣🤣. На обеих машинах забил, не менял, кроме бубнежа на холостых особо не доставали
Сейчас на Рио гофра в идеале. Вот вам чистокровные ЧЕХ и КОРЕЕЦ. А в русском корейце косяков по факту меньше. Парадокс.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
9
4
Ответить
  
Сообщений: 15873
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили, сдерживала на подъеме мою скорость, а когда наконец-то уступала дорогу, именно в этот момент Аркана отказывалась использовать весь свой динамический потенциал." (с)

Автор в курсе, что за обгон "паровозиком" предусмотрено лишение в/у?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
17
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1213
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
Так это всего полторы тысячи
Я себе весту и при большей зряплате не могу позволить.

По тесту - про хорошую динамику было забавно, наверняка на фоне каптюра пушка)
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
3
19
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 59160
Ответ был довольно необычным. Из-за глобального потепления в Европе стало сильно жарко летом, и пенсионеры, которых все больше и больше в Европе, боятся умереть от сердечного приступа. И поэтому они требуют от своих политиков снизить выбросы СО2, а политики в ответ ужесточают экологические нормы для автомобилей. В Европе мало того что все новые автомобили должны соответствовать экологическому классу Евро-4, так еще и установлены налоги на уровень выбросов СО2 за один километр пробега. Отсюда — малокубатурные турбодвижки, вариаторы, коробки с двумя сцеплениями и 6–8–9-ступенчатые «автоматы». Все, чтобы снизить выхлопы, все, чтобы двигатели меньше крутились. (с)

Такой ахинеи я ещё не встречал.
100
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 577
Woody
И это плохо потому что... ?
Не то чтобы совсем плохо, но на большинстве японцев, что у меня были на 110км.ч. Я было 2200-2300 оборотов.
Только на Лансере, европейце 2700.
Склоняюсь к тому, что япы были от евро 0 до евро 3, а Лансер евро 4 и задушен двиг сильнее, оттуда такие настройки, чтоб хоть как то ехал)
3
17
Ответить
Практически все правда в последних предложениях. Только 60 тысяч нужно земенить у многих на 15-25 тысяч.
22
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 577
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
Там не обгон "паровозиком", там в гору становится 2 полосы, дальнобои уходят в правую, а весь "хвост", который они собрали ускоряется в гору по левой. Только некоторые ускоряются плохо, и не уходят вправо, пока фуру не проведут и тормозят поток за собой, который торопится тоже эту фуру обогнать, пока две полосы.
62
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 31973
Ивановка
Никогда не понимал чем плоха оцифровка 10 30 50 70 90.
Ок в городе может не привычно. По трассе то! По трассе! 90 разрешенная. Значит можно ехать 110. По всяким м4 130 значит можно ехать 150. Все четко в цифры. Очень даже удобно.

С козырька от солнца проооал. Его же можно к лобачу откинуть...
Вообще пох на оцифровку, езил и с реношной нечетной, и с обычной - четной. Вообще побарабану. С милями не ездил, не знаю как там.
33
1
Ответить
Eugene Eremeev
Откуда взялась цена Арканы в 1.8? Максимально укомплектованная Аркана 1.6 стоит, начинается от 1.1 млн. Или сравниваемые "корейцы" C-класса или Веста идут с двигателем 150 л.с.?
Есть Крета, 2.0 с автоматом и полным приводом от 1.4 млн, но это ж не C-класс.

Касаемо нехватки розеток - вот не понимаю я тяги обвешивать стекло регистраторами, навигаторами, антирадарами. А главное, я категорически не понимаю необходимости в антирадарах - за 12 лет стажа и 3 сотню тысяч пройденных километров количество штрафов за превышение с трудом перевалит за десятку.
54
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Staszol
Вообще пох на оцифровку, езил и с реношной нечетной, и с обычной - четной. Вообще побарабану. С милями не ездил, не знаю как там.
У меня был с милями ниссан. Но там пофиг было на спидак.
Тогда еще камер не было)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6244
Алексей Чебеков
Орет мотор уже на 90. Такого нет даже в Жигулях. А что будет на 150? Только беруши спасут владельцев Ренаультов🤣
Фантазии-фантазии
14
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6244
EsaulZ
Не то чтобы совсем плохо, но на большинстве японцев, что у меня были на 110км.ч. Я было 2200-2300 оборотов.
Только на Лансере, европейце 2700.
Склоняюсь к тому, что япы были от евро 0 до евро 3, а Лансер евро 4 и задушен двиг сильнее, оттуда такие настройки, чтоб хоть как то ехал)
У меня на теззе 3к при 90 на 6й передаче и вполне комфортно ездить, ни звук, ни расход не превышают каких-то критичных значений.
2
2
Ответить
Артем
Нижний Новгород
да что уж - надо написать что динамика сравнима с машинами с объемом двигателя в 4 раза больше )))

а потом оказывается что если перед горкой не разогнаться, то потом она не поедет в нее)))

вот чем Аркана и не нравится - чрезмерно понтовая внешность относительно посредственных ездовых характеристик, которые создают ложные ощущения у водителя.
10
22
Ответить
Артем
Нижний Новгород
что касается зарплат, то тут тоже интересный момент.

у меня все в ближайшем окружении ходят со смартфонами за 30-40 тысяч. Мой - 7.5, куплен 2 года назад и знаете что самое интересное? - я до сих пор не чувствую себя ущербным - мне его возможностей хватает за глаза.

зато когда мне нужно купить резину за 40к или в ремонт машины столько же вложить - я не бегу за кредитной картой в отличии от владельцев этих смартфонов.

вопрос приоритетов. то же самое в одежде. Обычная хб майка за 2000 р? ну потому что нужной фирмы. а у меня за 300 р.

кто-то может вообще позволить все - ну так зарабатывайте как этот кто-то. либо учитесь тратить на реально нужные вещи, а не маркетинговую мишуру
69
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Рено. Плати 1,5 ляма и СТРАДАЙ.
Их удел - бюджетные кроссоверы типа Дастера.
Захотели сделать Х6 для бедных - и получилось бедненько.
15
40
Ответить
1374310
С достатком до 100 на семью. Брать за 1.8 ляма подобный унитаз в кредит. А потом сидеть на форуме и рассуждать про розетки, уезбишки и оцифровка спидометра. Это ж как надо чтобы мозги прогнили.
16
27
Ответить
18202306
Прикольная тачка . Надеюсь дром проедет на ней 300 тысяч , вбив тем самым гвоздь в крышку гроба всем аргументам в пользу атмосферника.
45
9
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7205
Алексей Чебеков
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
на фотке значит разгонялся, поэтому так
а когда ехал равномерно около 110 - показывает 1800 оборотов (видео с каплями дожя)
12
 
Ответить
StasonichGut
Санкт-Петербург
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
А что надо премиум тачку покупать,и каждый месяц по кредиту за неё отдавать половину семейного дохода???? Есть золотое правило,"машину надо покупать по стоимости,равную годовалому доходу".. Так что Веста получается вполне нечего,или та же Аркана в базе.
21
3
Ответить
18202306
Ивановка
Никогда не понимал чем плоха оцифровка 10 30 50 70 90.
Ок в городе может не привычно. По трассе то! По трассе! 90 разрешенная. Значит можно ехать 110. По всяким м4 130 значит можно ехать 150. Все четко в цифры. Очень даже удобно.

С козырька от солнца проооал. Его же можно к лобачу откинуть...
Я вообще не могу пользоваться любыми стрелочными спидометрами после Ситроена . Вывожу мгновенную скорость на борт компьютер .
11
15
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7205
18202306
Прикольная тачка . Надеюсь дром проедет на ней 300 тысяч , вбив тем самым гвоздь в крышку гроба всем аргументам в пользу атмосферника.
лишь бы пальцы не отбили при вбивании)
10
10
Ответить
18202306
Д
Мда, какие то минусы просто лютые. Козырёк, уже сказали, там разные варианты, можно даже в бок, на аркане не знаю, жена ездит. По климату, вот буквально недели две назад ехали, температура была плюс 36,...
Да там "ыксперд" что-то гонит . Сравнивает цену за полноприводную машину с камерами кругового обзора и т.д и турбодвижком , с вестой на переднем приводе и атмосферником .
Один шильдинг " спорт" ладе уже 200 тысяч к цене прибавляет . Турбомотор прибавит ещё столько же . Полный привод , камеры по кругу это ещё +200 . Вот и получается Лада по цене Рено, если не дороже .
13
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7205
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
я бы ещё поверил, если б ты написал, что, имея з/п 20 тысяч, не можешь себе позволить ржавое корыто за 60 тысяч...
15
3
Ответить
18202306
Алексей Чебеков
Орет мотор уже на 90. Такого нет даже в Жигулях. А что будет на 150? Только беруши спасут владельцев Ренаультов🤣
У вариатора обороты двигателя могут быть одинаковые , что на 20 км/ч что на 150 км/ч . Обороты меняются от интенсивности набора скорости и нагрузки на движок . Там стоит электроника которая лучше водителя знает какие нужны обороты . Этим и хороши вариаторы , их легче настроить . Автомат если настроить под оптимальные обороты , то там передачи будут прыгать как скаковые лошади .
16
2
Ответить
18202306
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
У меня дом 17 этажей , 5 подъездов . Это около 300 квартир . Во дворе за год появляется дай бог 1-2 новые машины из автосалона .
Общая статистика большая , а в отдельности маленькая .
12
8
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
Слышал, но на уровне слухов. Есть конкретная норма? Сам искал, да, видимо, хреново
П. С. Опасное это дело, паровозиком обгонять
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
2
Ответить
  
Сообщений: 455
Ивановка
Не думаю что вариатор держит такие обороты при обычной езде) тут точно переходный режим.
вариатор с малым обьемом и будет подымать обороты, потому что вывозит за счет них
5
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 752
надеюсь блог читают сотрудники дпс и******ут вас придурковатых за ваши фото сессии на федералке для дрома позорище когда сотрудники в наглую нарушают пдд а потом выкладывают на всеобщее обозрение
fair man
12
6
Ответить
  
Сообщений: 455
19420386
В тесте АВТОРЕВЮ у арканы на скорости 130 км/ч обороты меньше 2000.
это фантастика или обьем двигла больше
4
15
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 669
Первое, что понимаешь после возвращения за руль Арканы: она по-прежнему едет! Динамика — одна из сильных сторон турбированной версии. Конечно.. деваньки "машину" купленную то не за свои деньги)! не хотел обидеть ...меньшинства конечно же!)
2
15
Ответить
  
Сообщений: 403
если семья у которых 2е получают по 60 и могут купить только весту . то как остальные живут ? Что-то кто то врет....
34
3
Ответить
19420386
18202306
У меня дом 17 этажей , 5 подъездов . Это около 300 квартир . Во дворе за год появляется дай бог 1-2 новые машины из автосалона .
Общая статистика большая , а в отдельности маленькая .
Новые машины регулярно покупают совсем не те, кто живет в многоэтажках. .....
20
2
Ответить
19420386
Виталий 1600
это фантастика или обьем двигла больше
Это статья на сайте авторевю. Она бесплатна и сейчас доступна.
Я на авторство не претендую.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 15873
Алексей Чебеков
Слышал, но на уровне слухов. Есть конкретная норма? Сам искал, да, видимо, хреново
П. С. Опасное это дело, паровозиком обгонять
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения."

И пункта ПДД 11.2 "Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу"

Наказание за это согласно ст. 12.15 п.4 КоАП РФ: "Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев."

Ключевая фраза тут "в нарушение Правил" - любых правил, без указания конкретного пункта. Выезд на встречку за машиной, выполняющей обгон - нарушение правил. Не смотря на прерывистую линию и отсутсвия знака на запрет обгона.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
4
Ответить
  
Сообщений: 15873
fantasy1
если семья у которых 2е получают по 60 и могут купить только весту . то как остальные живут ? Что-то кто то врет....
Ну если они живут в Москве и ипотека съедает пол-зарплаты - тогда да. А без ипотеки можно и без автокредита - откладывая пару лет накопить тысяч 750, продать Весту и спокойно смотреть уже эту Аркану. Она от 1,1 ляма идет. Или загнать Весту в трейд-ин ради скидки и взять автокредит - с учетом вечно пробивающего рублем дна - разницы особой между кредитом и накоплением - нет.

Но т.к. человек в графе профессия указал "политик" - и без расчетов как бы понятно, что рассказы про его голодное существование - как бы это сказать ... как и указано в самом блоге - проходят по статье "Особое мнение",
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
29
4
Ответить
   
Сообщений: 22
JumanGEE
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе...
Это про запрет обгона обгоняющего, т.е. двойного обгона.
Обгонять обгоняемое ТС прямого запрета в ПДД нет.
14
3
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
Игорь
ПО то может все таки стоит прошить? Или статья готовилась в 2019 году?
по теме: аркана не плохо но если бы была дешевле на тысяч 500...а так за 1,8 млн очень не плохой рынок довольно свежих б/у причем в схожих кузовах...
За 1,8 млн уже и новые можно поискать, не все 4вд, но в поисках авто от 1,5млн на аркану бы и не взглянул.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
12
2
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 2744
EsaulZ
Не то чтобы совсем плохо, но на большинстве японцев, что у меня были на 110км.ч. Я было 2200-2300 оборотов.
Только на Лансере, европейце 2700.
Склоняюсь к тому, что япы были от евро 0 до евро 3, а Лансер евро 4 и задушен двиг сильнее, оттуда такие настройки, чтоб хоть как то ехал)
на современных япах на 110 2000об благодаря варику.
про средний расход не написали - думаю это и есть основной плюс в пользу 1,3турбо по сравнению с древним 2,0 акпп - жрать по трассе 10 литров это прошлый век - сейчас расход по городу должен быть 5 литров как на филдере или сиенте гибрид
mazda axela лучший выбор!
5
10
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 2744
Виталий 1600
это фантастика или обьем двигла больше
на приусе так и есть 130-140 обороты 2000
mazda axela лучший выбор!
2
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12186
JumanGEE
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе...
Понятно, спс
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
 
1
Ответить
9268407
Про глюк мультимедийки добавлю. У меня Икстрейл Т31. Когда ехал на Байкал у меня глюканула мультимедийка... и тоже под Канском ))) Экран погас, ни на что не реагировал, музыка замолчала. Грустно стало в салоне. На привале полез в интернеты. Посоветовали решить проблему отключением GPS-антенны. И, о чудо!!! Помогло. Как причину указали - сильное ЭМ-излучение.
Вероятнее, всего какой-то радар на Канской авиабазе включили,а я попал в его ствол. Скорее всего и у автора источник проблемы в этом.
14
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
А что делать если перед тобой чудила тупил за фурой, ты начал обгонять и уже на встречке и тут он радостно вылезает и начинает неспешно раскачегаривать свой драндулет?
3
4
Ответить
   
NRW
Сообщений: 718
А когда зимой холодно, вам немецкий пенсионер ничего не сказал, что они требуют от правительства ?
29
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
Эльдар Измайлов
Практически все правда в последних предложениях. Только 60 тысяч нужно земенить у многих на 15-25 тысяч.
При 15-25 тр в месяц надо задумываться о покупке не авто, а гречки
22
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
Артем
да что уж - надо написать что динамика сравнима с машинами с объемом двигателя в 4 раза больше ))) а потом оказывается что если перед горкой не разогнаться, то потом она не поедет в нее))) вот...
В аркане скорее все портит салон ) 150лс (Или сколько там) турбированных ей норм, а теснота и убогость салона это критично
5
3
Ответить
  
Сообщений: 15873
dunecat
Это про запрет обгона обгоняющего, т.е. двойного обгона.
Обгонять обгоняемое ТС прямого запрета в ПДД нет.
Вы плохо читали ПДД. Вот вам тема на 40 страниц - с комментариями юристов, ссылками на судебные решения и прочее переливание из пустого в порожнее:

https://forums.drom.ru/law/t11...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
18202306
Прикольная тачка . Надеюсь дром проедет на ней 300 тысяч , вбив тем самым гвоздь в крышку гроба всем аргументам в пользу атмосферника.
Все(почти) аргументы в пользу атмосферников лично у меня легли в гроб, когда за 8 лет и 120ткм пробега мне кашкай надоел просто психологически... ну да, гоняй я по 60тк в год наверное аргументация была бы другая...

Так что меня турбо не особо пугают. Но таки решился пока на проверенный и слабофорсипованный. Пока только приятные впечатления. А через 8-10 лет глядишь и ликвидность подымется, если атмосферников не останется на рынке ) буду говорить что это старый надежный 1,4л а не эти ваши 0,75 200лс которые до первого ТО не доезжают ))))
11
4
Ответить
  
Сообщений: 15873
Злой Стрелок
А что делать если перед тобой чудила тупил за фурой, ты начал обгонять и уже на встречке и тут он радостно вылезает и начинает неспешно раскачегаривать свой драндулет?
Ну можете въехать ему в корму - при наличии видео, доказывающего что вы вышли на обгон первым вас признают невиновным, а его наоборот.

Но, т.к. лежать в темном холодном помещении с номерочком на ноге - занятие такое себе, то проще вернуться в свою полосу и обматерить дурака. Можно вслух.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
26
 
Ответить
  
Сообщений: 455
LEA
на приусе так и есть 130-140 обороты 2000
ну там коробки разные , планетарка, а мы говорим не про гибриды, им электромотор помогает,
3
 
Ответить
  
Сообщений: 455
19420386
Это статья на сайте авторевю. Она бесплатна и сейчас доступна.
Я на авторство не претендую.
есть ссылка?
 
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
Вован-70
я бы ещё поверил, если б ты написал, что, имея з/п 20 тысяч, не можешь себе позволить ржавое корыто за 60 тысяч...
Подпольный миллионер Корейко помниться не мог позволить мороженного любимой девушке купить...
12
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Виталий 1600
вариатор с малым обьемом и будет подымать обороты, потому что вывозит за счет них
1.3 с моментом 200 и 150 сил или 2.0 с моментом 200 и 150 сил. Какая разница? Не в объеме дело.

Вариатор вариативный)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
    
Сообщений: 42584
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
Какой пункт КоАП ?

Не смотря на то, что в ПДД в правилах обгона оговорено, что выходить на обгон можно только если впереди никто никого не обгоняет, но штрафа напрямую по этому пункту я что-то не припоминаю. А что пусть и запрещено, но в КоАП не прописано - не может быть наказуемым.
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
3
6
Ответить
    
Сообщений: 42584
Eugene Eremeev
Откуда взялась цена Арканы в 1.8? Максимально укомплектованная Аркана 1.6 стоит, начинается от 1.1 млн. Или сравниваемые "корейцы" C-класса или Веста идут с двигателем 150 л.с.? Есть Крета,...
регистратор штука крайне необходимая с нынешней "культурой" вождения, точнее ее отсутствием... а в розетку может быть включен например холодильник, весьма удобная штукенция в дальних поездках с семьей или компанией.

Что же касается радар-детекторов (антирадары у нас запрещены) то, они тоже вполне удобны и как часы на видном месте, если штатно их нет (а в Аркане часы пропадают, при включении навигации, через Гуглю или Шмяндекс). А еще помогают на участках, где с дорогой все отлично уже, а знак временного ограничения на оконченном ремонте до сих пор стоит, увы, это совсем не редкость и коммерсов не останавливает вообще ничего в законодательстве при их размещении...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
2
4
Ответить
moviegear
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
Стоит подумать над тратами, похожу 50% ЗП просто прожирает и сливается в унитаз.
Мы на ту же ЗП и квартиры покупаем и авто новое и по миру катаемся, вообще проблем не испытываем.
14
3
Ответить
    
Сообщений: 42584
Артем
что касается зарплат, то тут тоже интересный момент. у меня все в ближайшем окружении ходят со смартфонами за 30-40 тысяч. Мой - 7.5, куплен 2 года назад и знаете что самое интересное? - я до сих пор...
Вы не чувствуете себя ущербным, потому что ваши задачи не дотягивают до момента, когда смартфона начинает не хватать... Изменятся задачи, поменяется и смартфон. То же с майками, если в вашей среде это норма - все хорошо, пока сохраняется этот баланс задачи-возможности.

Но ведь есть и такие люди, кому возможностей хочется больше, либо у кого задачи шире... им помимо необходимого становится нужно или мощнее железо или прокачаннее бренды - все по пирамиде Маслоу. И ни вас, ни их не стоит осуждать. И самое интересное. что понять вы друг друга все равно никогда не сможете, не окунувшись в эту группу социальных отношений....
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
9
10
Ответить
    
Сообщений: 42584
JumanGEE
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе...
Это ж про сплошную...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
5
Ответить
moviegear
Эльдар Измайлов
Практически все правда в последних предложениях. Только 60 тысяч нужно земенить у многих на 15-25 тысяч.
Почему я знаю очень много народа в регионах и в Москве и ни у кого нет зарплаты даже меньше 25 тысяч?
Это каким же надо быть никчёмным лентяем, чтобы получать 15 тысяч?
Есть пенсионеры, у которые на 15 тысячах сидят, но у тех есть и дети в основном и люди мало в чём ограничены.

Вы с алкашами что ли тусуетесь или вы мантру "из интернетов" просто повторяете?
5
24
Ответить
    
Сообщений: 42584
JumanGEE
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе...
Позиция ВС РФ

Постановление Верховного Суда РФ от 29 февраля 2016 г. N 12-АД16-1 Суд отменил принятые ранее судебные акты и прекратил производство по делу в связи с отсутствием состава административного правонарушения
Постановление Верховного Суда РФ от 29 февраля 2016 г. N 12-АД16-1

Суд отметил, что, признавая С. виновным в совершении административного правонарушения за выезд на встречную полосу, не связанный с объездом препятствия, судьи нижестоящих инстанций исходили из того, что, совершая обгон, он не убедился в том, что полоса, на которую он собирается выехать, свободна для обгона (п. 11.1 ПДД, ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ).

Однако административная ответственность за это правонарушение, как отметил ВС РФ, наступает за совершение действий, которые связаны с нарушением водителями требований ПДД, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления. При этом такой выезд подлежит квалификации по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ только в тех случаях, когда это прямо запрещено ПДД. Между тем п. 11.1 ПДД является общей нормой и не содержит запрета на выезд на полосу встречного движения, а значит, нарушение этого пункта не образует объективную сторону состава административного правонарушения, вменяемого водителю правонарушения.
Нарушение С. каких-либо иных требований ПДД, прямо запрещающих выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, ни сотрудник полиции, ни суды не усмотрели. Более того, ВС РФ отдельно подчеркнул, что разметка и (или) дорожные знаки, которые запрещали бы выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, на участке дороги, где было допущено нарушение, отсутствуют. С учетом этого Суд не согласился с выводами нижестоящих судов о наличии в действиях С. состава административного правонарушения за выезд на встречную полосу (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ).

Водитель действительно допустил нарушение и мог быть привлечен к административной ответственности, но совсем по другому основанию – за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Санкция за подобное деяние на момент привлечения С. к административной ответственности (до изменений, внесенных Федеральным законом от 23 июля 2013 г. № 196-ФЗ) предусматривала штраф в размере 500 руб.

Вместе с тем, как подчеркнул Суд, копия постановления о назначении С. административного наказания была направлена в ГИБДД для исполнения еще 22 декабря 2012 года. При этом никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение (ч. 5 ст. 4.1 КоАП РФ). В связи с этим ВС РФ был не вправе переквалифицировать действия водителя – это повлекло бы ухудшение положения С. как лица, в отношении которого велось производство по делу об административном правонарушении, что недопустимо.

При таких обстоятельствах, поскольку состав административного правонарушения за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, не связанный с объездом препятствия, в данном случае отсутствует, ВС РФ отменил постановления судей первой и второй инстанций и прекратил производство по делу в отношении С. (п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ).


ГАРАНТ.РУ: http://www.garant.ru/article/7...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
7
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2477
arhey
на двух логанах с пробегом под 200000 на обоих такого не видел (2005 и 2008 года выпуска), а вообще черт его знает, Автофрамос регулярно ругали и ругают за качество сборки бюджеток.
Вы читайте текст внимательней, долбанули они глушак.
6
 
Ответить
   
Иркуцк-середина зе
Сообщений: 707
Неистовый вожак
Ответ был довольно необычным. Из-за глобального потепления в Европе стало сильно жарко летом, и пенсионеры, которых все больше и больше в Европе, боятся умереть от сердечного приступа. И поэтому они требуют...
почитай Франкфуртер Альгемайнер, любимую газету немецких пенсов, и потом поговорим про ахинею. Или отчет Газпрома, который из-за роста альтернативной электрогенерации в Европе теперь газ толком продать не может. Мир просто слегка ушел вперед за последние 20 лет.
6
6
Ответить
   
Иркуцк-середина зе
Сообщений: 707
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
у меня 4 детей. Алименты старшим двум 25, с учетом подарков и оплаты летнего проезда к бабушкам - 30. Остается 90 на семью из 4 человек. В этом году до ковида успели скататься в Таиланд - 200 за 2 недели. Вот и считай на что остается. В кредит не полезу - прогноз экономики - полный п...
1
11
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2477
Не надо там колхозить провод напрямую от аккумулятора в багажник для розетки. Там есть провод для питания фаркопа, слева от стойки в багажнике. Просто вставить предохранитель. Потом опять шум поднимите что гарантийщики не делают по гарантии электрику. Обновите наконец мультимедиа, сейчас 2020 год.
4
 
Ответить
111
Тюмень
moviegear
Стоит подумать над тратами, похожу 50% ЗП просто прожирает и сливается в унитаз.
Мы на ту же ЗП и квартиры покупаем и авто новое и по миру катаемся, вообще проблем не испытываем.
Вот потому что трачу на квартиры и отдых денег на новое авто не остаётся. А кредиты отстой
5
2
Ответить
правило,"машину надо покупать по стоимости,равную годовалому доходу....Почему-то нет машин за 80-90 тысяч. В жизни было три машины и на каждую приходилось копить по 10 лет и больше. Что при Советской власти, что сейчас. А не пить, не курить и машину не купить - так стоит ли жить?
10
3
Ответить
  
Сообщений: 15873
Antropoff
Позиция ВС РФ Постановление Верховного Суда РФ от 29 февраля 2016 г. N 12-АД16-1 Суд отменил принятые ранее судебные акты и прекратил производство по делу в связи с отсутствием состава административного...
Тут только про 11.1 и ничего про 11.2
varang;1144109874:
судебную практику тут просили
"МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 декабря 2012 г. N 4а-2833/12
Заместитель председателя Московского городского суда Фомин Д.А., рассмотрев в порядке надзора жалобу адвоката Юрьева А.М. в защиту М. на постановление мирового судьи судебного участка N 104 района Сокольники г. Москвы от 18 мая 2012 года и решение судьи Преображенского районного суда г. Москвы от 17 июля 2012 года по делу об административном правонарушении,
установил:
Постановлением мирового судьи судебного участка N 104 района Сокольники г. Москвы от 18 мая 2012 года М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 4 (четыре) месяца.
Решением судьи Преображенского районного суда г. Москвы от 17 июля 2012 года постановление мирового судьи судебного участка N 104 района Сокольники г. Москвы от 18 мая 2012 года оставлено без изменения, жалоба защитника Юрьева А.М. - без удовлетворения.
В настоящей жалобе защитник Юрьев А.М., выражая несогласие с указанными судебными актами, просит об их отмене и прекращении производства по делу, ссылаясь на то, что требование п. 11.2 Правил дорожного движения РФ М. не нарушал; маневр обгона был совершен М. не в зоне ограниченной видимости; М. неправомерно назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку факт совершения административного правонарушения был зафиксирован техническим средством, работающим в автоматическом режиме.
Проверив материалы дела об административном правонарушении, изучив доводы жалобы заявителя, нахожу обжалуемые судебные акты законными и обоснованными.
Административная ответственность по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ наступает за выезд в нарушение Правил дорожного движения РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ.
В силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с п. п. 11.2 и 11.4 Правил дорожного движения РФ водителю соответственно запрещается выполнять обгон в случае, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия, а также в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения РФ под ограниченной видимостью понимается видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Как следует из материалов дела, 12 марта 2012 года в 22 часа 34 минуты М., управляя автомобилем марки "***" государственный регистрационный знак ***, следовал по автодороге Москва - Киев в Брянской области в направлении г. Киев, и в районе 358 км + 0 м указанной автодороги совершил обгон попутно двигавшихся транспортных средств в зоне ограниченной видимости в то время, когда автомобиль марки "***" государственный регистрационный знак ***, двигавшийся впереди, также производил маневр обгона. Указанными действиями М. нарушил требования п. п. 11.2 и 11.4 Правил дорожного движения РФ, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
Факт совершения административного правонарушения и виновность М. подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении; схемой места совершения административного правонарушения; рапортами инспекторов ДПС ГИБДД Ф. и Б.; письменными объяснениями К. и А.; схемой дислокации дорожных знаков и дорожной разметки; видеозаписью административного правонарушения.
Оценив представленные доказательства всесторонне, полно, объективно, в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судебные инстанции пришли к обоснованному выводу о доказанности вины М. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
Довод заявителя о том, что требования п. 11.2 Правил дорожного движения РФ, запрещающего выполнять маневр обгона в случае, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия, М. не нарушал, нельзя признать состоятельным, поскольку он опровергается совокупностью приведенных выше доказательств, свидетельствующих об обратном.
Довод заявителя о том, что маневр обгона был совершен М. не в зоне ограниченной видимости, проверялся судьей районного суда при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении и получил надлежащую оценку, правильность которой сомнений не вызывает.
Ссылка заявителя на то, что М. неправомерно назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку факт совершения административного правонарушения, был зафиксирован техническим средством, работающим в автоматическом режиме, несостоятельна.
Нормы КоАП РФ предусматривают особый порядок привлечения к административной ответственности в области дорожного движения в случае фиксации факта совершения правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. В таких случаях согласно ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном ст. 29.10 КоАП РФ.
Между тем из материалов дела усматривается, что правонарушение, совершенное М., было зафиксировано непосредственно сотрудником ГИБДД с применением технического средства, которое не работало в автоматическом режиме, в связи с чем в отношении М. инспектором ДПС ГИБДД был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и иные документы, а видеозапись правонарушения использована в качестве одного из доказательств по делу.
Судья районного суда, рассмотрев жалобу на постановление мирового судьи, проверил дело в соответствии с требованиями ст. 30.6 КоАП РФ и вынес законное и обоснованное решение.
Жалоба не содержит доводов, влекущих отмену или изменение обжалуемых судебных актов.
При назначении наказания мировым судьей учтены данные о личности М., а также характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения.
Административное наказание в виде минимального срока лишения права управления транспортными средствами, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, назначено М. в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.8 и 4.1 КоАП РФ, оно является справедливым и соразмерно содеянному.
Порядок и срок давности привлечения М. к административной ответственности, а также принцип презумпции невиновности не нарушены.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.13, 30.17 и 30.18 КоАП РФ,
постановил:
Постановление мирового судьи судебного участка N 104 района Сокольники г. Москвы от 18 мая 2012 года и решение судьи Преображенского районного суда г. Москвы от 17 июля 2012 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении М. оставить без изменения, жалобу адвоката Юрьева А.М. в защиту М. - без удовлетворения.
Заместитель председателя
Московского городского суда
Д.А.ФОМИН"
извольте - лишение
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
JumanGEE
Ну можете въехать ему в корму - при наличии видео, доказывающего что вы вышли на обгон первым вас признают невиновным, а его наоборот.

Но, т.к. лежать в темном холодном помещении с номерочком на ноге - занятие такое себе, то проще вернуться в свою полосу и обматерить дурака. Можно вслух.
Если есть возможность вернуться... у нас любят хвосты из 10 машин за фурой, да плотненько, без дистанции... иногда приходится обгонять весь тормознутый хвост, когда чистая прямая до горизонта, а они толпой тупят...
3
6
Ответить
Это каким же надо быть никчёмным лентяем, чтобы получать 15 тысяч?..... Ладно бы человек из богатого Татарстана так рассуждал. Но у Вас республика ничуть не богаче нашей. А никчемный лентяй - как-то не вяжется с двумя дипломами, один из них красный.
11
3
Ответить
19420386
LEA
на приусе так и есть 130-140 обороты 2000
А у приуса есть прямая связь двигателя с колесами?
Или двигло как генератор молотит?
1
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7829
С зарплатами вообще беда, при средней зарплате даже новую Весту позволить нельзя
3
1
Ответить
На многих автомагнитолах пробовал разные флешки. Только трансценд переваривают все без исключения устройства. С брендами остальных флешек (были у меня ещё кингстон, сандиск и вербатим) есть нюансы как и у автора статьи.
2
 
Ответить
19420386
Виталий 1600
есть ссылка?
Да блин: рено аркана авторевю - вот и вся ссылка!
Там вариантов немного выскочит, не устанете искать!
Я с планшета сейчас сижу в интернете, а тут ссылки и мои пальцы плохо дружат! ☺
4
 
Ответить
Артем
Нижний Новгород
Antropoff
Вы не чувствуете себя ущербным, потому что ваши задачи не дотягивают до момента, когда смартфона начинает не хватать... Изменятся задачи, поменяется и смартфон. То же с майками, если в вашей среде это...
Ахах. Вы сейчас тролить пытаетесь? Люди которым для работы нужен смартфон за 40 тысяч ( а может и дороже) не заработают 60 тыщ в месяц а существенно больше. Или работодатель им смартфон такой оплачивает

Конечно мы в разных социальных слоях со школьниками которые у нищих родителей клянчат деньги на майку за 2000 иди кросы за 15. У меня мозг проявился а у них ещё нет.
17
 
Ответить
19420386
Ивановка
1.3 с моментом 200 и 150 сил или 2.0 с моментом 200 и 150 сил. Какая разница? Не в объеме дело.

Вариатор вариативный)
У арканы 1,3 : 150 сил и 250 момента с 1700 до 4000 об/мин.
У атмосферника 2л : 150 сил и 195 момента с 5000 об/мин.
Чем тут мериться?
Речь про все турбы, кстати!
10
1
Ответить
19420386
Antropoff
Какой пункт КоАП ?

Не смотря на то, что в ПДД в правилах обгона оговорено, что выходить на обгон можно только если впереди никто никого не обгоняет, но штрафа напрямую по этому пункту я что-то не припоминаю. А что пусть и запрещено, но в КоАП не прописано - не может быть наказуемым.
Бог накажет!
Не дай бог! ☺
 
 
Ответить
Юрий
Ставрополь
сама Аркана даже здесь ехала на уровне машин с объемом мотора раза в два, а то и в три бльшим-автор, это как? То есть аркана едет как авто с 3х литровыми двигателями? В своем уме? Или с грузовиками сравниваете))))
4
3
Ответить
19420386
Артём Артёмов
На многих автомагнитолах пробовал разные флешки. Только трансценд переваривают все без исключения устройства. С брендами остальных флешек (были у меня ещё кингстон, сандиск и вербатим) есть нюансы как и у автора статьи.
Там в букваре к устройству (автомобильная мультимедиа, мобильный телефон и т.д.) русским по белому написано какая файловая система на носителе информации (в данном случае флэшке) поддерживается устройством. Как правило это FAT 32.
А есть еще много вариантов, и проморгать этот момент можно запросто. А потом грешить на устройство!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 12
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
(50 000122)+(600 000
6%) = 1 236 000.
Откладывать 25% от заработка в течение двух лет, вложить даже под 6%, получишь около 1 250 000 руб.: супер Весту можно купить.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2072
Кондей реально слабенький что на Каптуре, что на Аркане. На югах еле справляется на максимальной скорости. Да и у нас в +35 еле тянет. Да, радиаторы чистые. Да, фильтры новые. Нет, вентилятор не барахлит и полностью исправен.
4
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
19420386
У арканы 1,3 : 150 сил и 250 момента с 1700 до 4000 об/мин.
У атмосферника 2л : 150 сил и 195 момента с 5000 об/мин.
Чем тут мериться?
Речь про все турбы, кстати!
Ну кстати про момент с 1.5к трындят все производители. Реально едет турба с 2.5к.

Момент на 1700 получить можно но в реальной жизни почти не реально. Все дело в электронном дросселе и в том что никто не будет предварительно раздувать двигу перед стартом. Так что нет на гражданской турбе момента с почти ХХ. Все едут к 3м тысячам когда лаг пройдет и дроссель откроется.
Речь конечно о старте с места.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
8
Ответить
     
Сообщений: 2072
Злой Стрелок
При 15-25 тр в месяц надо задумываться о покупке не авто, а гречки
Гречки?!! Олигарх штоле???
2
 
Ответить
arhey
um64
Вы читайте текст внимательней, долбанули они глушак.
там на фото не только резонатор, и все ржавое - если это такие последствия от удара, тоже хорошего мало.
 
2
Ответить
   
Сообщений: 22
JumanGEE
Вы плохо читали ПДД. Вот вам тема на 40 страниц - с комментариями юристов, ссылками на судебные решения и прочее переливание из пустого в порожнее:

https://forums.drom.ru/law/t11...
Хорошо читал, и ветки форумов тоже, с комментариями юристов.
Неоднозначная или мутная формулировка - совсем не то же самое, что прямой запрет.
Прямого запрета нет.
Понятно, что в случае упорства ГИБДД решать это дело придется в суде, без строгой гарантии успеха, но это совсем не того же класса случай как скажем обгон через сплошную.
3
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2477
arhey
там на фото не только резонатор, и все ржавое - если это такие последствия от удара, тоже хорошего мало.
Это ржавое 300 тысяч пройдёт.
5
1
Ответить
Кирилл
Братск
Promann
Кондей реально слабенький что на Каптуре, что на Аркане. На югах еле справляется на максимальной скорости. Да и у нас в +35 еле тянет. Да, радиаторы чистые. Да, фильтры новые. Нет, вентилятор не барахлит и полностью исправен.
Количество фреона в системе охлаждения ?
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 4543
Да вас раскулачивать пора, 60 к на рыло в две каски! А как вам 15 к на рыло в две каски + ребенок?
Где там Илон Маск? Слабо? Полстраны так живет.
10
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7205
111
Вот потому что трачу на квартиры и отдых денег на новое авто не остаётся. А кредиты отстой
если квартиры покупаешь - значит можешь позволить себе Весту
вопрос только приоритетов
п.с. прежде чем бросаться в эфир штампами и прочими лозунгами ("не могу себе позволить"), надо перечитывать тобой написанное
6
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7205
Promann
Кондей реально слабенький что на Каптуре, что на Аркане. На югах еле справляется на максимальной скорости. Да и у нас в +35 еле тянет. Да, радиаторы чистые. Да, фильтры новые. Нет, вентилятор не барахлит и полностью исправен.
скорее всего стоят одинаковые что на Сандеро, что на Аркане
а на Сандеро ну такой кондей, вроде работает))
как и гидрач, вроде есть
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1417
Даже при наличие денег никогда бы не купил такую машину ! ( Сосед купил и мне хватило десяти километров до стояки . Понять не сложно было что за тачила ).
1
9
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 4634
19420386
Там дело может быть в файловой системе флэшки или отдельном файле, которые для медиасистемы оказываются некорректными.
Возможно, в этом не силен. У меня на одной машине было что мафон который с машиной достался отключал звук в жару, как мне пояснили там защита усилителя какая то стояла, осень и зиму поездил нормально, а летом начал вырубаться. Бывало в сильную жару сразу высвечивается MUTE. Мафон пионер помню был, дома до сих пор где-то валяется.
Классика вечна
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4684
Ивановка
Никогда не понимал чем плоха оцифровка 10 30 50 70 90.
Ок в городе может не привычно. По трассе то! По трассе! 90 разрешенная. Значит можно ехать 110. По всяким м4 130 значит можно ехать 150. Все четко в цифры. Очень даже удобно.

С козырька от солнца проооал. Его же можно к лобачу откинуть...
Поддержу
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
2
 
Ответить
     
Похабовск
Сообщений: 2156
Ивановка
У меня был с милями ниссан. Но там пофиг было на спидак.
Тогда еще камер не было)
Всем постоянно врешь, что у тебя был японский ниссан, что контрактных моторов на него покупал каждый месяц...хаешь ПР...его качество..
а в итоге про@делся, что ниссан был не с японии, а какой то ЛР с пиндосии..с милями))))
Я мненью Вашему вращенье придавал
2
 
Ответить
    
Сообщений: 42584
JumanGEE
Тут только про 11.1 и ничего про 11.2varang;1144109874:судебную практику тут просили "МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 21 декабря 2012 г. N 4а-2833/12 Заместитель председателя Московского...
Все снова сводится к вольностям инспекторов на местах...

Меня уже дважды отпускали при схожих обстоятельствах.
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
2
Ответить
    
Сообщений: 42584
Артем
Ахах. Вы сейчас тролить пытаетесь? Люди которым для работы нужен смартфон за 40 тысяч ( а может и дороже) не заработают 60 тыщ в месяц а существенно больше. Или работодатель им смартфон такой оплачивает...
неее, зачем тролить?

Пока мне не надо было фотографировать много я вообще ходил с Филлипсом кнопочным (афигенный тел, кстати, до сих пор по нему скучаю - заряд держал до 2х месяцев при ежедневном пользовании). И хватало 2 Мб памяти ведь... А теперь смарт с камерой из топ5 рейтинга дхомарк, и мне памяти в нем на 512Гб не хватает))) Просто поменялись задачи в жизни. Сменились и инструменты. Я про это. Если мне не нужен был тел с камерой - у меня его и не было.

Про школьников в данном контексте полностью согласен.
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
2
1
Ответить
    
Сообщений: 42584
19420386
Бог накажет!
Не дай бог! ☺
Ну это в конечном итоге да...

Но рублем наказывать будут со ссылкой на конкретные статьи КоАП...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
1
Ответить
    
Сообщений: 42584
Юрий
сама Аркана даже здесь ехала на уровне машин с объемом мотора раза в два, а то и в три бльшим-автор, это как? То есть аркана едет как авто с 3х литровыми двигателями? В своем уме? Или с грузовиками сравниваете))))
В рамках ПДД по скоростному лимиту турбомалокубатурники едут действительно бодрее чем былые атмосферные моторы. Потом, да... после 110 Аркана уже сдает...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4684
Antropoff
регистратор штука крайне необходимая с нынешней "культурой" вождения, точнее ее отсутствием... а в розетку может быть включен например холодильник, весьма удобная штукенция в дальних поездках...
Обнуленный же планировал с 1 февраля 2020 года запретить частные камеры?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 838
В смысле 1,8 млн? О_о
Равный богу........ да, именно так..........
Мой отзыв: Toyota Duet 1999
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1084
"Сейчас я езжу на Весте с пробегом 103 000 км. Купил ее как раз после тестов «белой» и «черной» дромовских Вест. За четыре года — одно гарантийное обращение, да вот недавно перегорел подогрев спинки водительского сиденья"

- а говорят АвтоВАЗ*****о ))))
2
 
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1724
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
Может питаются только колбасой и чёрной икрой ?
1
1
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 2744
19420386
А у приуса есть прямая связь двигателя с колесами?
Или двигло как генератор молотит?
на приусе прямая связь двигатель-колеса без коробки переключения передач через планетарный редуктор к которому подключен электромотор, который может как добавлять к двс мощность так и отбирать мощность на заряд батареи
mazda axela лучший выбор!
 
1
Ответить
  
Сообщений: 455
Ивановка
1.3 с моментом 200 и 150 сил или 2.0 с моментом 200 и 150 сил. Какая разница? Не в объеме дело.

Вариатор вариативный)
200 моменте на каких оборотах достигается? не во всем диапазоне, а у 2.0 в каком диапазоне? вот вам и ответ, я же сказал , что они оборотами вывозят когда выходят на пик мощности и тягового усилия, надеюсь доходчиво обьяснил
 
3
Ответить
  
Сообщений: 455
Ивановка
1.3 с моментом 200 и 150 сил или 2.0 с моментом 200 и 150 сил. Какая разница? Не в объеме дело.

Вариатор вариативный)
ни разу не слышал о таком вариаторе, он адаптивный это да, обьяснять не буду , в инете все есть
 
 
Ответить
Igor Kashirin
Аркана 1.3 на статике М11
2
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 2513
LEA
на приусе прямая связь двигатель-колеса без коробки переключения передач через планетарный редуктор к которому подключен электромотор, который может как добавлять к двс мощность так и отбирать мощность на заряд батареи
Только если батарея в ноль боюсь проблема тронуться будет на приусе, там аткинсон а он не любит малые обороты, зато очень экономичен на средних
 
 
Ответить
Петр
Красноярск
Ну, идут и покупают же вот это! Что у людей в голове? Страшный, несуразный, 1,3 турбо, да ещё и варик, если не ошибаюсь! Вы совсем дебилы, что ли??? Он , что, кому-то нравится?
 
8
Ответить
Ильдар
Челябинск
Вчера приехал на своём автомобиле из Юга самая **** это Участок м5 по Республике Башкортостан
 
 
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 2744
Злой Стрелок
Только если батарея в ноль боюсь проблема тронуться будет на приусе, там аткинсон а он не любит малые обороты, зато очень экономичен на средних
пока ты боишься весь мир на приусах с 97 года ездит, меньше 2 делений батареи ни разу не видел на своей сиента гибрид, а на 140 бензиновый мотор 74л/с не только тащит 1,4 тонны но и заряжает батарейку до 6 делений
mazda axela лучший выбор!
 
3
Ответить
dron
Кемерово
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
У нас в семье доход доходит до 250 в месяц. а может и больше., и это в Кемерово, но я катаюсь уже 4 года на 12 летнем Honda civic он в хорошем состоянии и всем меня устраивает. У жены Hendai IX35, которому 8 лет. Но у нас двое детей маленьких, 2 квартиры ( которые мы сами купили, одна еще в ипотеке), дача , + на море 2 раза в год. Да и как бы не особы привыкли себе отказывать, например жена на прошлый день рождения мне подарила телевизор 75 дюймов. Каждому свое, но покупать машину почти за 2 миллиона , когда я за эти деньги( в нашем городе) могу второму ребенку еще квартирку прикупить....Но повторюсь каждому свое , кто то скажет зачем мне это море 2 раза в год , я лучше тачку обновлю..
5
1
Ответить
Юрий
Ставрополь
Antropoff
В рамках ПДД по скоростному лимиту турбомалокубатурники едут действительно бодрее чем былые атмосферные моторы. Потом, да... после 110 Аркана уже сдает...
Первое-причем здесь ПДД(не надо отмазываться, есть участки с разрешенной скоростью и до 150 км/ч). Второе- это какой же авто с 3х-4х литровым двигателем едет медленнее 10с. До 100 км/ч? Если, конечно, сравнивать в авто 70-80х годов)))
1
 
Ответить
trap
KMatrosov
"Действительно плохие дороги начинаются в Костроме. Особенно сложно проезжать город в дождь: любая лужа здесь может скрывать неслабого размера яму. Но и без ям покрытие здесь так себе…"...
Ехал две недели назад Киров - Москва, ремонт в районе Свечи, хотя думаю уже закончен, несколько мостов в процессе ремонта с реверсивным движением, ну и как по мне самый проблемный участок после Судиславля ( здесь лучше через город ехать) километров 25 в постоянных ремонтах.
На мой взгляд этот маршрут однозначно лучше, чем через Шахунью, там вообще треш.
1
 
Ответить
    
Иркутск -> Москва
Сообщений: 34121
KMatrosov
"Действительно плохие дороги начинаются в Костроме. Особенно сложно проезжать город в дождь: любая лужа здесь может скрывать неслабого размера яму. Но и без ям покрытие здесь так себе…"...
Обратно планирую тем же путем возвращаться: посмотрим, насколько лучше станут дороги за месяц... ))
СЧАСТЛИВ ПО УМОЛЧАНИЮ!
и не лезьте в мои настройки - они запаролены...
 
 
Ответить
    
Иркутск -> Москва
Сообщений: 34121
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
В данном случае имеются ввиду ОПЕРЕЖЕНИЯ на участках, где в подъем сделано две полосы...
СЧАСТЛИВ ПО УМОЛЧАНИЮ!
и не лезьте в мои настройки - они запаролены...
 
 
Ответить
8497806
Удачный
Ивановка
У меня был с милями ниссан. Но там пофиг было на спидак.
Тогда еще камер не было)
Тогда менты с радарами по кустам бегали
2
 
Ответить
    
Сообщений: 42584
Пыжжон
Обнуленный же планировал с 1 февраля 2020 года запретить частные камеры?
Вроде запретил, но.... Что-то я не заметил существенного уменьшения "коммерсов" с камерами на дорогах...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
 
Ответить
    
Сообщений: 42584
Юрий
Первое-причем здесь ПДД(не надо отмазываться, есть участки с разрешенной скоростью и до 150 км/ч). Второе- это какой же авто с 3х-4х литровым двигателем едет медленнее 10с. До 100 км/ч? Если, конечно, сравнивать в авто 70-80х годов)))
1.1. У нас в регионе таких дорог (до 150) нет. Максимум 110 и на участке 10 км, второй, с большей протяженностью - в Перми, но туда еще доехать надо.

1.2. отмазываться от чего? Основное время машина ездит в городе, от светофора к светофору старт турбопукалка берет резвее атмомоторов, это факт. Потом, скисает. Турбомалолитражка это ж не для гонок, это для интенсивного набора скорости до разрешенной, и езда в максимальной экономии в этом режиме.

2. От двухлитровой мазды 13гв и 3,5 литровой Камри 16 гв на старте аркана уезжает, на 80 оказываются вровень, на 100 аркана на корпус позади =)

Ну не может она ничего, кроме пшика (резвый старт, даже если роллом, и такой же резвый слив в динамике дальше). Ну смысл спорить?)))
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9724
JumanGEE
"на подъемах Култукского тракта (участок от Иркутска до южной оконечности Байкала) раза два-три возникала ситуация, когда едущая впереди машина, в меру своих сил обгоняя еще более медленные автомобили,...
Какая статья КоАПП прямо об этом говорит? Или пункт ПДД, но только без домысливания и вольного толкования типа безопасности маневра и и. д.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
Дмитрий
Хабаровск
1600 стоит максимальная комплектация. Откуда взялась цифра в 1800?
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9724
JumanGEE
Нарушение пункта ПДД 11.1 "Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе...
Версию работников ГИБДД мы и так знаем. Но при ближайшем рассмотрении она не выдерживает мало- мальской критики.
Другое дело, что любят гайцы притянуть за уши любое денежное нарушение на задницу водилы. И если он по характеру терпила- то расчехляет кошель.
Кстати подобная статья мелькала в продажном ЗР.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5177
Алексей Чебеков
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
У меня Аркана 1,6 на вариаторе 1900 об./мин при 110 км/ч. ;)
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5177
Артем
да что уж - надо написать что динамика сравнима с машинами с объемом двигателя в 4 раза больше ))) а потом оказывается что если перед горкой не разогнаться, то потом она не поедет в нее))) вот...
Не согласен на счёт "чрезмерно понтовой внешности". Аркана - просто красивая машина.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
2
1
Ответить
  
Сообщений: 15873
Иванов-Водкин
Версию работников ГИБДД мы и так знаем. Но при ближайшем рассмотрении она не выдерживает мало- мальской критики. Другое дело, что любят гайцы притянуть за уши любое денежное нарушение на задницу водилы....
Если водитель по характеру - тупой водятел и не понимает, что обгон паровозиком - это идиотизм, опасный для окружающих - тогда да, наказание "не выдерживает критики".

А если в голове больше трех извилин - тут и без КОАП понятно что такой маневр по запретом.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5177
Promann
Кондей реально слабенький что на Каптуре, что на Аркане. На югах еле справляется на максимальной скорости. Да и у нас в +35 еле тянет. Да, радиаторы чистые. Да, фильтры новые. Нет, вентилятор не барахлит и полностью исправен.
Ну, не знаю, на моей Аркане кондей молотит будь здоров. Быстро убавлять приходится! ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 5177
Вован-70
скорее всего стоят одинаковые что на Сандеро, что на Аркане
а на Сандеро ну такой кондей, вроде работает))
как и гидрач, вроде есть
До Арканы был Сандеро Степвей, на котором проехал без малого стольник. Там был замечательный климат-контроль! Ну, и гидрач, он действительно был. Работал как надо, без сбоев. Мне понравилось. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 82
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
Наркоман?
3
 
Ответить
     
Из-за леса, из-за гор...
Сообщений: 3668
vladdon71
Дожили. При доходе семьи в 120К могут позволить только Весту. Слов нет.
то ли еще будет, ЕВРАЗИЙСКИЕ ТЕХ.РЕГЛАМЕНТ вас на велосипеды и метро пересадит. На ДВ нет метро? Ну извините из Москвы не видно.
 
2
Ответить
Алексей Чебеков
2900 об/мин при 90 км/ч? Дичь. У меня на Рио 1.6 6 акпп 2500 об/мин при 108 км/ч
Дичь
У меня на фольце 2000 при 115
 
1
Ответить
Юрий
Ставрополь
Antropoff
1.1. У нас в регионе таких дорог (до 150) нет. Максимум 110 и на участке 10 км, второй, с большей протяженностью - в Перми, но туда еще доехать надо. 1.2. отмазываться от чего? Основное время машина...
У Камри чуть больше 7 секунд до 100 км/ч, о каком корпусе говорить, камри в космос уедет от арканы. Итого, пока аркана наберет 100 км/ч(и-то, большие сомнения что она паспорт покажет), камри уже как 3 секунды будет ехать больше 100 км/ч и проедет,как минимум на 10000м/3600*3 секунды=8.3 метра(начальная школа) больше. Смысл спорить, если математику не знаете, какие-то светофоры приплетаете, хотя в тексте про загород речь. Приврали, так и признайте, не едет аркана как 3-4 литровые двигатели
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
Dimer-2
Всем постоянно врешь, что у тебя был японский ниссан, что контрактных моторов на него покупал каждый месяц...хаешь ПР...его качество..
а в итоге про@делся, что ниссан был не с японии, а какой то ЛР с пиндосии..с милями))))
У меня ни разу не было авто с правым рулём. Ниссан это японская тачка.
Моторы все мои на него были из Японии и они ломались.
Или Вы свято уверены что тачка для северной америки сильно отличается в худшую сторону)

Тойота тундра, секвойя видимо тоже не японские автомобили. Ветер фас!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 19172
8497806
Тогда менты с радарами по кустам бегали
Но они не догоняли тех кто ехал 200. На жиге не догнать. Плюсом никто не отменял душевный разговор.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
moviegear
Почему я знаю очень много народа в регионах и в Москве и ни у кого нет зарплаты даже меньше 25 тысяч? Это каким же надо быть никчёмным лентяем, чтобы получать 15 тысяч? Есть пенсионеры, у которые на...
Алкаши и наркоманы скорее всего это ваш профиль. Я работаю в сфере образования. Весь технический персонал школ, садиков сидит на минимальной зарплате. Погуглите сколько она. Учителя могут получать больше, но додны работать на две ставки. Это 7 уроков каждый день.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 42584
Юрий
У Камри чуть больше 7 секунд до 100 км/ч, о каком корпусе говорить, камри в космос уедет от арканы. Итого, пока аркана наберет 100 км/ч(и-то, большие сомнения что она паспорт покажет), камри уже как 3...
Попробуйте сами, раз уж диалог перетек в такое русло. Я пробовал.

Пишу как есть, да и "врать" - смысл? Никаких преимуществ это все равно не даст, выше мнимый статус в данном почтенном сообществе тоже не прибавится - нет резона что-то придумывать.

И, да! Расчет некорректен, поскольку динамика разгона не одинакова в своей длительности ввиду целого ряда особенностей трансмиссий, в особенности - алгоритмов работы ее узлов (наличие разрыва мощности при переключениях передач у ГМП Камри и постоянный момент на вариаторе), ВСХ моторов (момент турбомотора почти во всем диапазоне оборотов 250 Нм у Арканы, при этом у Камри момент от оборотов меняется довольно значительно при переключениях, плюс нужен разрыв мощности для выравнивания скоростей валов, а это определенная потеря времени на это), аэродинамика (чем выше скорость тем больше, точнее квадратично, прирастает сопротивление и Камри за счет объема тут имеет больше плюсов чем высокая малокубатурная Аркана) и т.п... Тут одной математики недостаточно. Да и вообще, та же Камри она не настроена под гонки. На канале дром.фан уже были тесты Камри 50 с Октавией и другими. вот ссылка: https://news.drom.ru/Toyota-Ca...

и вторая часть: https://www.youtube.com/watch?...

На турбомоторах я уже 5 лет, и точно такой же диалог имел в камментах в статье про дромовскую Мазду6 с атмомотором 2,5 и 200 л.с. - в сравнении ее с Октавией А5 с 1,8 на 152 л.с. - точно так же нашлись те, кто не верит. А Окта все продолжает валить и обгонять атмообъемники в рывке. Опять же - это личный опыт, который те, кто со страху ссутся от самого факта наличия турбы в своем автомобиле (и уж тем паче от наличия в оной ДСГ) не могут позволить себе признать, иначе картина их мировоззрения рухнет...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
2
2
Ответить
Юрий
Ставрополь
Antropoff
Попробуйте сами, раз уж диалог перетек в такое русло. Я пробовал. Пишу как есть, да и "врать" - смысл? Никаких преимуществ это все равно не даст, выше мнимый статус в данном почтенном сообществе...
Октавия едет, у меня была. Аркана-не едет. Откройте глаза, Камри набрала 100 км/ч за 7 секунд, и пока аркана наберет 100 км/ч, камри уже 3 секунды едет от 100 км/ч. Причем здесь трансмиссия, валы, это элементарная математика. Или опять будете спорить, приплетать момент, обороты? Смиритесь, что написали глупость и всё.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 42584
Юрий
Октавия едет, у меня была. Аркана-не едет. Откройте глаза, Камри набрала 100 км/ч за 7 секунд, и пока аркана наберет 100 км/ч, камри уже 3 секунды едет от 100 км/ч. Причем здесь трансмиссия, валы, это...
покатайтесь на Аркане. Турбовой, разумеется. А потом уже обсудим что и как едет.
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
 
 
Ответить
Юрий
Ставрополь
Antropoff
покатайтесь на Аркане. Турбовой, разумеется. А потом уже обсудим что и как едет.
Хватило тест-драйва, спасибо, не впечатлило. Она едет, только относительно ларгуса))))
 
2
Ответить
    
Сообщений: 42584
Юрий
Хватило тест-драйва, спасибо, не впечатлило. Она едет, только относительно ларгуса))))
И чего ж, тогда вы, дорогой теоретик, тут распинаетесь?
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
2
1
Ответить
Юрий
Ставрополь
Antropoff
И чего ж, тогда вы, дорогой теоретик, тут распинаетесь?
Я вот практик, и математику знаю. А вы тут вводите в заблуждение людей своей ложью, еще и пытаетесь как-то отмазываться. Лучше повторите курс начальной математики,теоретик, а статьи писать-не ваше, нахватались слов-момент, вариатор))
 
 
Ответить
13736057
111
А чё удивляться, я вообще не понимаю как народ покупает новые тачки, тигуаны, Рафики... Все ноют что денег нет, но на кусок железа раз в три года выделим средства... Я с ЗП 200к езжу на мегане 2008 года и не особо парюсь, но даже с такой зарплатой не могу позволить себе купить Весту с салона.
Я с зарплатой в 70тыс и то насобирал на машину дороже 2млн.р.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Arkana в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
2 064 718 q
Стоимость владения:
6,99 q на 1 км
Средний расход:
11,57 л на 100 км