Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Выбираем лучшие багажники на крышу по результатам независимых тестов
28.03.2018 | 239172 просмотра

Выбираем лучшие багажники на крышу по результатам независимых тестов

Автор: Павел Ёлшин
Источник: Дром
Для вас багажник на крышу это:
5351 (69%)
1309 (17%)
200 (2%)
791 (10%)
Когда на крыше автомобиля появляется багажник, машина, можно сказать, переходит в другой класс: только с этого момента перед ее владельцем по-настоящему открываются возможности для путешествий и активного отдыха. Но подобрать правильную «надстройку» для крыши порой не менее сложно, чем выбрать сам автомобиль. Самые простые автобоксы стоят немногим больше 10 000 рублей, а цены на самые продвинутые достигают 100 000. Drom.ru разобрался, чем хороши дорогие багажники, побеждающие по итогам независимых испытаний, и какие доступные альтернативы есть на российском рынке.

Того, кто ищет «надстройку» для крыши автомобиля впервые, может удивить тот факт, что багажником называют всего лишь комплект из двух поперечин и четырех стоек, которыми они опираются на крышу или рейлинги. Одна лишь эта конструкция стоит от 3000 до 20 000 рублей. К ней еще нужно купить либо бокс, либо велобагажник, либо экспедиционный багажник (его еще называют грузовой корзиной), либо крепление для лыж и сноубордов или для лодок и серфов. В разделе «Автозапчасти» на Drom.ru предложен широкий спектр как базовых крепелений, так и различных боксов.

Места больше, но грузоподъемность меньше

Среднеразмерные модели боксов, подходящие практически любому автомобилю, вмещают 400–500 л поклажи. То есть если у вас, к примеру, Renault Duster или Hyundai Creta, выходит, что на крыше можно будет уместить даже больше вещей, чем в штатном багажнике. Правда, вместительность отнюдь не означает большую грузоподъемность: боксы обычно рассчитаны всего на 50–75 кг. К тому же надо учитывать, что у каждого автомобиля есть предельно допустимая нагрузка на крышу, которая указана в инструкции по эксплуатации. Скажем, у Дастера она ограничена 100 кг, а у многих легковых моделей — 80 кг. Нужно понимать, что сам бокс со стойками и поперечинами может вполне весить 30 кг, а, значит, внутрь 75 кг уже загрузить не получится: вся конструкция, включая груз, не должна по весу превышать предельно допустимую нагрузку на крышу.

Для большинства автомобилистов наиболее актуальны, конечно, боксы. В них, кстати, тоже можно разместить короткие лыжи и сноуборды. Сами боксы, как правило, сконструированы так, что они совместимы практически со всеми видами поперечин и подходят почти любому автомобилю. Разве что владельцам пятидверных и трехдверных моделей следует заранее убедиться, что задняя дверь, поднимаясь вверх, не будет упираться в багажник. Однако стойки и поперечины бывают очень разными, и подбирать их надо индивидуально под каждую модель автомобиля.

Что надо знать про рейлинги, стойки и поперечины?

Если у автомобиля есть крыша, то подходящий багажник найдется. Но модели подходящих стоек и поперечин будут очень сильно различаться. Одно дело, если у вас есть штатные рейлинги (ими оснащается большинство кроссоверов, внедорожников и легковых универсалов). Другое дело — штатные крепежные места на крыше (они есть, к примеру, у Ford Focus). И сложнее всего, если у машины плоская крыша без посадочных мест для багажника (например, как у Hyundai Solaris). Подобным машинам адресованы багажники, которые крепятся к дверным проемам.

Все три варианта вполне надежны и никак не ограничивают вас в выборе боксов и прочих «надстроек». Разница по большому счету только в удобстве: монтировать багажник на рейлинги проще и быстрее, на крепежные места — не так удобно, ну а с деталями для плоской крыши больше всего возни. Кроме того, последние могут поцарапать лакокрасочное покрытие (хотя крепежные «лапки» обычно прорезинены).

Возможные трудности — это наличие люка и антенны. Следует избегать слишком низких стоек: из-за них бокс может мешать открыванию люка. При наличии антенны следует перед покупкой убедиться, что ее можно будет загнуть под бокс.

Точный ответ, совместим ли багажник с той или иной крышей, может дать только сайт производителя багажников или сайты интернет-магазинов. На них есть сервисы по подбору в зависимости от марки, модели и года выпуска.

Итак, стойки и поперечины выбраны, осталось определиться с самим боксом. И тут глаза разбегаются. Недорогие модели российского производства и изделия дорогих зарубежных брендов не так уж сильно отличаются внешне и внутри, а цены на них — в несколько раз. Лучшие модели можно выявить только в ходе независимых испытаний. К тому же не все боксы даже именитых брендов успешно проходят краш-тесты, испытания на герметичность, проверку на прочность при низких температурах и тому подобное.

 
Минимальные требования к хорошему автобоксу таковы: он должен открываться как с левой, так и с правой стороны, а также иметь надежные запоры от воров.

Кто и как проводит независимые тесты автобоксов?

Самые детальные тесты проводит немецкий автоклуб ADAC. Во-первых, изделия проверяют на герметичность. В бокс помещают впитывающую влагу бумагу и закрывают его, а специальная установка распыляет на багажник 180 л воды за 15 минут. Во-вторых, проверяют, не становится ли бокс слишком хрупким на морозе. Для этого каждую модель выдерживают в морозильной камере при температуре -20 °C не менее 6 часов, после чего на разные части багажника сбрасывают груз весом 2,5 кг. В-третьих, проводится краш-тест: на специальном стенде багажник подвергается ускорению как при типичном ДТП, на скорости 30 км/ч. Изделие не должно растерять груз или сорваться с креплений. В-четвертых, эксперты оценивают, насколько легко установить ту или иную модель и пользоваться ею, удобны ли крепления для багажа, понятна ли инструкция, велик ли риск ошибок при монтаже и эксплуатации, а также каковы потенциальная травматичность и опасность повреждения автомобиля. В-пятых, проверяют соответствие заявленного объема багажника реальности, для чего боксы заполняют специальным сыпучим материалом.

Тесты журнала Auto Motor und Sport проводились в испытательном центре Dekra. В числе испытаний есть и такие, которые не делает ADAC. Очень важный тест — скоростной. Автомобиль с багажником движется на скорости 120 км/ч: производятся замеры шума, кроме того, багажник должен выдержать два резких маневра: переставку на две полосы в сторону (так имитируется объезд внезапно возникшего препятствия) и экстренное торможение до полной остановки. Водный тест на стенде имитирует движение в дождь со скоростью 100 км/ч. Краш-тест — такой же, как у ADAC (на скорости 30 км/ч). Эксперты оценивают удобство использования модели, объем и крепеж, а также — что немаловажно! — защиту от воров.

Британское издание AutoExpress выставляет багажникам оценки за удобство эксплуатации, безопасность, объем и организацию пространства. Лабораторных и ходовых испытаний не проводится. Их соотечественники из Independent оценивают багажники в рамках своего проекта IndiBest, где публикуют рейтинги самых разных потребительских товаров. В расчет берутся экспертные оценки и результаты испытаний, но подробности выставления оценок не сообщаются.

Правовые вопросы

Правила дорожного движения устанавливают единые требования к перевозке любых грузов, не только на крыше. Водитель обязан перед началом и во время движения контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения и создания помех для движения (пункт 23.2 ПДД). Если вы неправильно установили автобокс, и он сорвется с крыши прямо на глазах у гаишника, то это грозит штрафом в 500 рублей или предупреждением (статья 12.12 КоАП). Гораздо хуже будет, если упавший груз повредит другие транспортные средства или нанесет ущерб здоровью людей. В этом случае ответственность будет такой же, как и при любом ДТП по вашей вине. ОСАГО должно покрыть ущерб (в рамках лимита), но, к сожалению, бывают случаи, когда страховые компании не признают подобную ситуацию страховым случаем. По закону об ОСАГО выплата полагается, но не всем автомобилистам удается это доказать в суде.

Отдельно стоит оговорить ситуацию, когда вы грузите на крышу нечто крупное, выступающее за габариты автомобиля. Даже если груз закреплен надежно, вас могут оштрафовать за нарушение правил перевозки. ПДД гласят: «Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками “Крупногабаритный груз”, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета».

Предельные по размерам грузы — те, которые выступают сзади более чем на 2 м, а также те, с которыми общая ширина транспортного средства превышает 2,55 м либо высота превышает 4 м. Если вы в эти рамки не укладываетесь, то ваш автомобиль превращается в крупногабаритный транспорт, и для такой перевозки требуется специальное разрешение ГИБДД. За нарушение предусмотрены серьезные штрафы (до 10 000 рублей), возможно даже лишение прав на полгода.

Лучшие боксы по результатам европейских испытаний

Мы собрали рейтинги автобоксов, в которые попали 30 моделей. Из них мы отобрали те багажники, которые показали лучшие результаты не только по экспертным оценкам, но и в ходовых испытаниях и краш-тестах. Далее отсеяли изделия, не продающиеся в России. В результате осталось пять «лучших из лучших». Причем все места поделили между собой всего две хорошо известные «багажные» марки — шведская Thule и голландская Hapro. Впрочем, и их модели оказались не одинаково безупречны.

Thule Motion 800 (35 000 руб., пр-во Швеция)

АDAC-2013 — лидер теста.
Independant-2014 — первое место в Топ-9.
AutoExpress-2016 — восьмое место в Топ-8.

Объем 460 л
Длина 205 см
Грузоподъемность 75 кг
Собственный вес 19 кг
Максимальная длина перевозимого груза 190 см
Варианты открывания с двух сторон

В испытаниях ADAC этот бокс показал отличные результаты во всех видах тестов, кроме низкотемпературного. По практичности и качеству изготовления Thule — это высший уровень, но на морозе стоит быть поаккуратнее: от удара 2,5-килограммовым грузом корпус треснул. По всем остальным параметрам ни одна модель не получила столько положительных оценок от экспертов. Издание AutoExpress сетует на дороговизну, но это больное место всех моделей Thule.

За время, прошедшее после испытаний, эта марка успела обновить модельный ряд. В нынешнем ассортименте аналогом бокса Motion 800 является модель Motion XT XL. Однако «восьмисотая» модель по-прежнему есть в продаже и популярна у многих фирм, дающих боксы в аренду.

Hapro Traxer 6.6 (27 000 руб., пр-во Нидерланды)

АDAC-2013 — второе место.
AutoExpress-2016 — третье место в Топ-8.
Independant-2014 — пятое место в Топ-9.

Объем 410 л
Длина 191 см
Грузоподъемность 75 кг
Собственный вес 18 кг
Максимальная длина перевозимого груза 175 см
Варианты открывания с двух сторон

Hapro Traxer 6.6 почти ни в чем не уступает конкуренту от Thule, разве что в краш-тесте он заработал оценку не «отлично», а «хорошо». По качеству изготовления и практичности это очень достойная модель. К тому же она доступнее, чем Thule.

Thule Motion Sport/Motion 600 (29 000 руб., пр-во Швеция)

АDAC-2015 — лидер теста.

Объем 320 л
Длина 190 см
Грузоподъемность 75 кг
Собственный вес 14 кг
Максимальная длина перевозимого груза 176 см
Варианты открывания с двух сторон

Эта модель прошла испытания столь же успешно, как две вышеупомянутые, однако она не является их конкурентом. Thule Motion Sport сравнима с ними только по длине (и, значит, лыжи в нее могут поместиться), но для объемной поклажи этот бокс не подойдет. В нашей подборке это самая компактная модель: всего 320 л. В нынешнем ассортименте Thule аналогичная модель получила название Motion XT Sport.

Hapro Zenith 8.6 (45 000 руб., пр-во Нидерланды)

Auto Motor und Sport-2013 — второе место в Топ-8.

Объем 440 л
Длина 215 см
Грузоподъемность 75 кг
Собственный вес 23 кг
Максимальная длина перевозимого груза н. д.
Варианты открывания с двух сторон

По характеристикам этот бокс похож на Hapro Traxer 6.6, но Zenith 8.6 — это «старшая» модель. Это очень удобный и продуманный бокс, что, правда, сказалось на цене. Однако в тестах он показал себя несколько хуже других. В ходе краш-теста треснула крышка, но вся поклажа осталась внутри, так что оценка была снижена незначительно. В результате в рейтинге немецкого издания Auto Motor und Sport эта модель встала всего на одну строчку ниже гораздо более дорогого бокса Thule Excellence XT, который получил высшую оценку.

Thule Excellence XT (92 000 руб., пр-во Швеция)

Auto Motor und Sport-2013 — лидер теста.

Объем 470 л
Длина 218 см
Грузоподъемность 75 кг
Собственный вес 28 кг
Максимальная длина перевозимого груза 200 см
Варианты открывания с двух сторон

Очень дорогая и самая «навороченная» модель. В нее конструкторы Thule вложили все свое мастерство. Здесь самая продуманная система крепления поклажи с помощью ремней и сетки, внутри есть освещение. Как показали испытания, прочность конструкции — безупречна. Эффектный двухцветный корпус — тоже одна из сильных сторон Excellence XT. Но в целом по соотношению цена/качество более доступные модели предпочтительнее.

Велобагажники, крепления для лыж и другие «надстройки»

Если вы планируете возить всего две пары лыж или пару сноубордов, можно сэкономить и обойтись вообще без стоек и поперечин. Для столь легкого груза выпускаются специальные багажники на магнитах. Стоят такие модели от 4000 до 9000 рублей. Цены на традиционные лыжные багажники, которые крепятся к поперечинам, тоже начинаются с 5000–6000 рублей, но такие модели уже могут нести на себе до шести пар лыж или четыре сноуборда. К тому же в утверждения, что от магнитных багажников на крыше не останется следов, верится как-то с трудом.

Велобагажники, устанавливаемые на крышу, делятся на два типа. Одни позволяют установить велосипед целиком, другие же требуют снимать переднее колесо. В первом случае велосипед крепится за раму или педальный узел, а во втором — за вилку. Второй вариант менее удобен тем, что снятое колесо занимает место в багажнике. Но в реальности затащить велосипед без колеса на крышу и закрепить его там проще, а крепление за вилку подходит к большему числу велосипедных рам. На цену тип конструкции не влияет. Самый дешевый велобагажник можно купить за 1500 рублей, а цена продвинутых моделей доходит до 10 000 рублей.

В качестве альтернативы можно рассмотреть велобагажники, которые крепятся сзади автомобиля. По ценам они сравнимы с креплениями для крыши и рассчитаны сразу на 2–3 велосипеда. Для крыши придется покупать два отдельных велокрепления (иногда их и продают парными комплектами).

Отдельно стоит упомянуть грузовые корзины, также именуемые экспедиционными багажниками. Приспособление, казалось бы, нехитрое, но разброс цен — очень большой. Цены на импортные модели доходят до 50 000 рублей, а на отечественные бренды начинаются от 3500 рублей. Причем это могут быть модели одинаковых размеров и грузоподъемности. Минус дешевых корзин — это довольно непрезентабельный внешний вид. Но если использовать грузовые корзины по прямому назначению, то дизайн багажника будет волновать вас в последнюю очередь. Если же речь идет на самом деле об экспедиции, то профессионалы обычно предпочитают простые, но очень прочные трубчатые конструкции. Подобные модели зарубежных брендов стоят около 20 000 рублей.

Обзор боксов российского производства — до 20 000 рублей

В ценовой категории до 20 000 рублей именитые бренды вроде Thule, Hapro и MontBlanc ничего не предлагают, зато в этом сегменте есть большой выбор моделей российского производства. Как минимум три марки встречаются в большинстве магазинов, специализирующихся на автобагажниках. Это бренды «Атлант», «Евродеталь» и LUX. К сожалению, отечественные изделия не проходили таких требовательных независимых тестов, как импортные модели, но отзывы потребителей — неплохие, и популярность таких боксов на нашем рынке весьма высока.

Из ассортимента российских брендов мы выбрали три модели, которые можно считать «одноклассниками» упомянутых зарубежных боксов. В нашу тройку вошли среднеразмерные модели объемом 400–500 л и длиной около 190–200 см. В более короткие модели могут не поместиться лыжи, а более длинные боксы подходят не всякому автомобилю. Все выбранные нами модели имеют вполне современную конструкцию (например, крышка открывается с двух сторон) и в эксплуатации во многом похожи на более дорогие марки. Но — еще раз отметим — эти модели следует воспринимать как упрощенный и удешевленный аналог тех изделий, что лидируют в мировых рейтингах. Своей цене они соответствуют, но не более.

Atlant Dynamic 434 (16 800 руб.)

Объем 430 л
Длина 180 см
Грузоподъемность 50 кг
Собственный вес 14 кг
Максимальная длина перевозимого груза 171 см
Варианты открывания с двух сторон

Минус Atlant Dynamic 434 в том, что внутренняя длина составляет всего 171 см, так что далеко не всякие лыжи туда поместятся. В остальном это достойный бокс. Тем, кому нужно больше, следует брать крупную модель Dynamic 504 (внутренняя длина — 216 см). Она дороже на 4000 руб.

Багажники от автомобильных фирм

Многие автомобильные марки в числе фирменных аксессуаров предлагают багажники под собственными марками. Правда, нередко в таком изделии хорошо угадываются черты какого-нибудь хорошо известного Thule. Такие товары ничуть не дешевле тех же Thule, а часто и дороже. Например, Nissan в числе фирменных аксессуаров для кроссовера X-Trail предлагает лыжный багажник за 12 600 руб. и собственные поперечины за 15 600 руб. Очень широкий ассортимент багажников у Land Rover. Скажем, для Discovery Sport есть два вида велобагажников на крышу и один — на пятую дверь, два вида креплений для байдарок и серфов, багажник для лыж и сноубордов. Велобагажник Land Rover стоит 13 000 руб., а лыжный — почти 16 000 руб. Добавьте к этому еще стоимость фирменных поперечин (около 20 000 руб.), и смысл такой покупки вроде бы теряется. Зато можно не сомневаться, что все элементы будут идеально подходить автомобилю.

Евродеталь Magnum 420 (15 500 руб.)

Объем 420 л
Длина 199 см
Грузоподъемность 70 кг
Собственный вес 15 кг
Максимальная длина перевозимого груза 185 см
Варианты открывания с двух сторон

Эта модель превосходит конкурентов по грузоподъемности (70 кг против 50) и по максимальной длине лыж. Но при этом общий объем здесь меньше, чем у двух других моделей в нашей подборке.

LUX 960 (16 000 руб.)

Объем 480 л
Длина 196 см
Грузоподъемность 50 кг
Собственный вес 17 кг
Максимальная длина перевозимого груза 175 см
Варианты открывания с двух сторон

LUX 960 — это максимум объема за свою цену. Вместимость — целых 480 л. Производитель утверждает, что вся фурнитура разработана с учетом суровых российских условий эксплуатации.

Как ездить с багажником на крыше и не облажаться?

Формально наличие груза на крыше не накладывает никаких скоростных ограничений, но нельзя забывать, что автомобиль с таким довеском ведет себя совершенно иначе, чем без него. 50–70 кг в штатном багажнике вы можете даже не заметить, но аналогичный груз, размещенный на крыше, — совсем другое дело. Центр тяжести повышается, и поэтому машина становится более валкой и неустойчивой в поворотах. Автомобиль также сильнее клюет носом при торможении, из-за чего сцепление задних колес с дорогой ухудшается, тормозной путь растет. Если при замедлении нужно еще и уклониться от препятствия, то недозагруженная задняя ось увеличивает риск заноса.

Инструкторы по контраварийной подготовке рекомендуют проходить повороты только в спокойном темпе, а на прямых не набирать больше 100 км/ч. Даже при расслабленной езде нужно понимать, что если потребуется молниеносное перестроение, автомобиль будет переходить в скольжение на меньших скоростях, чем при отсутствии груза. Следует держать дистанцию подлиннее и прогнозировать развитие дорожной ситуации: груженому автомобилю потребуется больший запас пространства, чтобы избежать столкновения.

 

Итак, неплохой багажник со всеми креплениями обойдется минимум в 25 000 рублей, а для приобретения лучших моделей потребуется бюджет в 40 000–50 000 рублей. Если путешествуешь на машине лишь раз в год или реже, такая трата выглядит чрезмерной. Логичнее арендовать багажник, и такие услуги получили большое распространение. Двухнедельная аренда дорогого бокса обойдется примерно в 7500 рублей, но в сезон катания часто действуют повышенные ставки в связи с большим спросом. Российскую модель можно взять напрокат за 2500–3000 рублей на тот же срок. И, пожалуй, это может быть оптимальным вариантом. Пусть отечественные изделия и уступают импортным в эргономике и практичности, в случае аренды это не такая уж значительная неприятность. А экономия — солидная!

Если решились на покупку, смотрите предложения о продаже багажников, фаркопов и других креплений на Drom.ru.

Комментарии

    
Хабаровск
Сообщений: 58242
Выбирал автобокс, взял Vetlan (Россия), реплика Thule, только отечественная фурнитура. Стоимость 9000,00. Никаких нареканий, герметичный, удобный, поездку Хабаровск - Байкал - Хабаровск перенес отлично. Лежит ждет следующий отпуск.
179
30
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1255
Для меня одного, что этот багажник на крыше похож на гроб?
99
608
Ответить
Антон
Тюмень
Постоянно думаю об этом, пока не возникает резонный вопрос - а нафига, есть же задние сидения для всякой мелочевки))
30
376
Ответить
ForensicDoc
Жуковский
хватает в вэне места для скраба, 4 велика на крыше, зимой лыжи в боксе, незаменимая вещь!
88
9
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23216
В отпуск в аренду как-то собирался взять, в итоге полетел на самолёте. ))
66
5
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
SHEIDAR
Для меня одного, что этот багажник на крыше похож на гроб?
Хм, а это ж идея...
Мой отзыв: Лада 2109 1988
26
60
Ответить
   
Сообщений: 731
почему то вспомнилось...

Тело 77-летней женщины перевозили на крыше автомобиля.

В Ростовской области украли тело пожилой липчанки. Уникальное преступление теперь расследуют правоохранительные органы.


Как сообщил GOROD48 источник в правоохранительных органах, семья липчан из 4 человек: муж, жена, ребёнок и их пожилая родственница отправились на машине на юг. По пути к морю 77-летняя липчанка скончалась. В Сочи близкие зафиксировали смерть женщины, сдали тело на хранение в морг, а похоронить родственницу решили в Липецке. Для перевозки тела домой семья приобрела в Сочи экспедиционный багажник на крышу автомобиля.


На обратном пути в Липецк (вместе с телом в багажнике на крыше) семья решила остановиться на ночлег на трассе в Ростовской области. А когда на утро липчане вышли к машине, чтобы продолжить путь домой — оказалось, что автомобильный багажник вместе с телом пропал. Очевидно, автоворы решили, что в багажнике возвращавшихся с моря липчан есть, чем поживиться.

https://gorod48.ru/news/409635/
135
8
Ответить
ForensicDoc
Жуковский
Антон
Постоянно думаю об этом, пока не возникает резонный вопрос - а нафига, есть же задние сидения для всякой мелочевки))
это когда вы один, а если семья 4-5 человек, в багажнике два кайта и всё! или зимой пять пар лыж в салон с палками самое оно запихивать?! хотя пенсионерам на седанах, действительно ни к чему такие вещи, кау багажник
164
11
Ответить
А где пара слов о Terra Drive багажниках? То ли российского, то ли украинского производства?
53
21
Ответить
KSS
Владивосток
Антон
Постоянно думаю об этом, пока не возникает резонный вопрос - а нафига, есть же задние сидения для всякой мелочевки))
Как быть когда эта "мелочёвка" с ручками и ножками, да еще и в автокреслах?)
163
2
Ответить
     
Орёл
Сообщений: 66
Антон
Постоянно думаю об этом, пока не возникает резонный вопрос - а нафига, есть же задние сидения для всякой мелочевки))
Это если едут 1-2 человека. А если четверо на море на пару недель и багажник маленький- без бокса не обойтись.
Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь.
74
7
Ответить
KSS
Владивосток
Себе купил складной автобокс из брезентовой ткани на 270л. Очень удобно, особенно при не частых выездах на природу. В остальное время лежит сложенный в сумку 1000х200мм.
20
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1087
Есть боксы terra drive дешевые и не плохие. Ездит у меня и по трассе и по лесу под ветками. 2 года - полет нормальный.
30
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 525
а где INNO в обзоре?
78
4
Ответить
Дмитрий
Хабаровск
А где багажники Inno от Carmate?!
Релинги цена-качество это THULE , тк у неё аэродинамические (тихие) обойдутся дешевле чем у Inno.
С боксами совсем наоборот, на много дешевле у Inno.
27
4
Ответить
     
Тарко-Сале
Сообщений: 71
У меня Magnum 420, на кочках гремит крышка, а личинка замка поворачивается отверткой..
30
3
Ответить
Антон
Тюмень
Lotte
Это если едут 1-2 человека. А если четверо на море на пару недель и багажник маленький- без бокса не обойтись.
Ну раньше же ездили так же 4 взрослых человека на юга по 4-5т км в одну сторону на обычном седане)) А с боксом не т: не разогнаться нормально даже, то шум, то центр тяжести мешает. В своё время от прицепа из-за этого отказались. Бокс - конечно не прицеп, но всё же.
12
89
Ответить
     
Сообщений: 2281
Вот лучший багажник! Шестиопорный.

Загружено десять секций металлических строительных лесов совместно с диагональными креплениями и телескопическая четырехметровая лестница.

Максимально по длине что возил — это шестиметровые трубы. При длине Cаксида 4,3м. как раз укладываемся в норматив по негабаритному грузу — не более 1 метра спереди/сзади.

А также диваны/кровати, велосипеды, каяки, лыжи, фанера/гкл, брус/доска и всякое другое легко перевозит этот неприхотливый автомобильчик на таком багажнике.
62
17
Ответить
    
Нягань
Сообщений: 1091
181™
Выбирал автобокс, взял Vetlan (Россия), реплика Thule, только отечественная фурнитура. Стоимость 9000,00. Никаких нареканий, герметичный, удобный, поездку Хабаровск - Байкал - Хабаровск перенес отлично. Лежит ждет следующий отпуск.
Аналогично, до этого был евродеталь 350, сменил на ветланд 430 для большего объёма.
Вроде всё отлично, посмотрим сколько сезонов откатает.
Думаю за такую цену даже если он лопнет лет через 5 то будет не жалко.
Едешь в отпуск скоро ты?
Навител ведёт в кусты?
Обращайся-обновлю
Карты, прогу, всю фигню ))
6
2
Ответить
Серфингисты чтоли?
4
13
Ответить
 
86-89
Сообщений: 7908
У меня евродеталь, шарнир развалился, я его собрал заново.
теперь туго закрывается.
Хотел сэкономить..
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
6
2
Ответить
     
Сообщений: 2281
Вот лучший багажник! Шестиопорный.

Загружено десять секций металлических строительных лесов совместно с диагональными креплениями и телескопическая четырехметровая лестница.

Максимально по длине что возил — это шестиметровые трубы. При длине Cаксида 4,3м. как раз укладываемся в норматив по негабаритному грузу — не более 1 метра спереди/сзади.

А также диваны/кровати, велосипеды, каяки, лыжи, фанера/гкл, брус/доска и всякое другое легко перевозит этот неприхотливый автомобильчик на таком багажнике.

И самое главное, что этот багажник ставится сразу. Не надо сначала рейлинги, потом на них поперечины, а потом уже платформу багажника крепить, как у многих.
10
27
Ответить
     
Сообщений: 2281
фото:
коммент выше.
9
27
Ответить
    
Нягань
Сообщений: 1091
Антон
Ну раньше же ездили так же 4 взрослых человека на юга по 4-5т км в одну сторону на обычном седане)) А с боксом не т: не разогнаться нормально даже, то шум, то центр тяжести мешает. В своё время от прицепа из-за этого отказались. Бокс - конечно не прицеп, но всё же.
Интересно, почему нам на фокусе3 с 1.6, 4 тела в салоне бокс на 350 литров ничем не мешал при поездке?
Плохой танцор?
Едешь в отпуск скоро ты?
Навител ведёт в кусты?
Обращайся-обновлю
Карты, прогу, всю фигню ))
44
6
Ответить
Евгений
Иркутск
"В первом случае велосипед крепится за раму или педальный узел, а во втором — за вилку. Второй вариант менее удобен тем, что снятое колесо занимает место в багажнике. Но в реальности затащить велосипед без колеса на крышу и закрепить его там проще, а крепление за вилку подходит к большему числу велосипедных рам."

.. В реальности автор этих строк теоретик. Так как поставить целый велик на крышу занимает секунды как и снять его.
А вот когда снимаешь переднее колесо начинаются проблемы. Куда поставитьвелик или как его держать, пока ты ищешь место снятому колесу, прямо на вилку на землю? Велосипед со снятым колесом сразу превращается в разбалансированный снаряд с невесомым передом и тяжелым задом. Вопреки теории запихивать его на крышу не так удобно, ведь освободившиеся от колеса руль и вилка так и норовят вращаться и уже не возьмешься за них.
Единственный плюс в креплении без переднего колеса, это более скромные габариты в высоту. Но это очень условный показатель.
65
2
Ответить
Красноярск
Из личного опыта. У меня thule touring L 780, у друга LUX 960.
Туле был куплен раньше люкса на 1,5 года, так вот в нем ездит всё, начиная от инструмента и детской коляски, заканчивая мусором и досками на дачу, за 3 года не одного нарекания, фурнитура работает безупречно, корпус трещин не имеет, замки не клинят.
Люкс возит только стол, стулья походные, коляску и т.д. Через месяц после покупки поменяли по гарантии "шарниры" на открывание. через год, пошла трещина от заклепки по корпусу крышки бокса, при движении по трассе в дождь, вода попадает в носовую часть бокса, замок один заклинил на проч, смазка не помогает, нужна замена.
Пришли к выводу, что цена за туле вполне оправдана, и что люкс второй раз он бы точно не стал покупать.
82
3
Ответить
Ruslan Bektemirov
Есть ещё вариант использования багажного бокса -монтаж метанового баллона на крышу когда в салон не хочешь монтировать - только вместо поперечин надо будет крепить жёстко к крыше и делать подвод газа-только проблема будет с регистрацией
3
85
Ответить
Евгений
Иркутск
Антон
Ну раньше же ездили так же 4 взрослых человека на юга по 4-5т км в одну сторону на обычном седане)) А с боксом не т: не разогнаться нормально даже, то шум, то центр тяжести мешает. В своё время от прицепа из-за этого отказались. Бокс - конечно не прицеп, но всё же.
"А с боксом не т: не разогнаться нормально даже, то шум, то центр тяжести мешает."

Ерунда полная. Бокс вообще никак не влияет на скорость.

Использую такой бокс уже несколько лет. Ставлю его только на летний сезон, когда планируются дальние поездки. По факту с этим боксом багажник (поперечины) перестают гудеть, так как он их связывает и пропадают аэродинамические шумы. В итоге комфорта даже больше. На расход топлива практически никак не влияет. А вот как раз свободные поперечины после 100 км/ч. начинают гудеть.
Центр тяжести сильно не ощущается, так как эти боксы не рассчитаны на тяжелый груз. Поэтому мифическая потеря устойчивости стоит того, чтобы иметь эти дополнительные литры объема для груза.
Ну и самое главное. Как приятно, когда в дальней поездке салон не забит всяким шмурдяком. Едешь и наслаждаешься путешествием в свободном салоне автомобиля, а не сидишь посреди сумок до потолка...
103
6
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Слово Thule у нас стало нарицательным уже, и именно так называют любой экспедиционный багажник даже если он другой марки )
Так же как и ксероксом называют любой копировальный аппарат, а не только фирмы XEROX
33
12
Ответить
Евгений
Иркутск
Антон Сафин
Из личного опыта. У меня thule touring L 780, у друга LUX 960. Туле был куплен раньше люкса на 1,5 года, так вот в нем ездит всё, начиная от инструмента и детской коляски, заканчивая мусором и досками...
Использую уже не первый год бюджетный бокс Cruz. Я так понял, это аналог INNO. Грузил его по-разному и разным грузом, бывало и заведомо до талого превышал паспортную грузоподъемность. Все замечательно, считаю переплату за бренд лишней.

Это просто пластиковая коробка с шарнирами и замками. Чему там ломаться? И что там такого критичного в использовании?
Вообще я часто сторонник качественных вещей, где то и брендовых, но, это явно тот случай :) Возить на крыше брендовую пластиковую коробку... Это сильно :)

Владельцы брендовых продуктов конечно же не согласятся ) Но на то они и владельцы брендовых продуктов. Нужно же оправдать переплату )
47
27
Ответить
   
Томск
Сообщений: 622
купил багажник Муравей (который с "лапками") на хонду хр-в, поездил с ним - трескаются стекла. Может он и ни при чем, а может и создает деформирующее усилие. Снял пока...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
5
10
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Туле крутой..
17
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 358
Тхуле тут думать? Надо брать!
84
3
Ответить
     
Сообщений: 3985
Думал тут сейчас будут экспедиционники разные на джипари с разбросом по цене и фирмам...а тут лайт версия для путешественников по прямой дороге. )
19
6
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
на моем сарае рейлинги есть конечно, но использовал два раза, оба под новый год - елку привязывал. В других случаях штатного багажника (560 л только под шторкой) за глаза хватает, плюс салон раскладывается ванны/холодильники возить
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
6
13
Ответить
Дмитрий
Хабаровск
Boom!
а где INNO в обзоре?
не занесли)
17
1
Ответить
zogar-zag
kot333
почему то вспомнилось... Тело 77-летней женщины перевозили на крыше автомобиля. В Ростовской области украли тело пожилой липчанки. Уникальное преступление теперь расследуют правоохранительные органы....
Интересно было бы посмотреть на рожи воров когда они открыли багажник :-)
45
1
Ответить
 
Воронеж
Сообщений: 129
Ruslan Bektemirov
Есть ещё вариант использования багажного бокса -монтаж метанового баллона на крышу когда в салон не хочешь монтировать - только вместо поперечин надо будет крепить жёстко к крыше и делать подвод газа-только проблема будет с регистрацией
Тоже думал об этом. Только под метан не вариант, очень тяжёлый баллон. Пропан можно попробовать. А как, кстати, ГИБДД и на техосмотре увидят, что баллон в багажнике, если и заправочный штуцер спрятать?
Мой отзыв: Honda Vamos 2006
4
16
Ответить
  
Сообщений: 8338
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
Диз
35
15
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Автобокс - вещь противоречивая, если покупать за свои. Насколько знаю, его можно взять напрокат, что намного практичнее. Отпуск обычно раз в год и не факт, что это - автопутешествие. Вкладывать в нормальную двойку (автобагажник+автобокс) 30-35 тсч, чтобы пользоваться раз в год? Всё остальное время он оккупирует неплохой кусок вашего жилища. IMHO, как обладатель такой.
15
15
Ответить
    
Нягань
Сообщений: 1091
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
Удобно, когда всё сложил и тут понимаешь что понадобилось что то, что лежит в глубине у другой стены.
У меня был борнео 350 двусторонний, очень удобно конечно.
Но когда искал большего размера за разумные деньги, то взял односторонний ветланд 430 http://avtoboksi.ru/avtoboks-v...
Обошёлся со скидкой около 9 тысяч. Правда доставку в регион пришлось заказывать, где то +1.5 ещё. Нормальная цена за вещь нужную лично мне около 1.5 месяцев в году.
Едешь в отпуск скоро ты?
Навител ведёт в кусты?
Обращайся-обновлю
Карты, прогу, всю фигню ))
9
1
Ответить
10792479
Томск
А смысл его покупать, если пошли слухи о запрете таких багажников?🤗
 
82
Ответить
  
Сообщений: 8338
Brok names it's Brok
Удобно, когда всё сложил и тут понимаешь что понадобилось что то, что лежит в глубине у другой стены. У меня был борнео 350 двусторонний, очень удобно конечно. Но когда искал большего размера за разумные...
Ясно. Спасибо.
Вобщем если есть такая функция - хорошо, если нет - то пережить можно. Тоже на ветлан пока остановился, дороже смысла не вижу брать.
Диз
4
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 283
Я тоже выбирал долго автобокс и купил Yuago Avatar 460 л. https://overland38.ru/products...
Качество очень хорошее за свои деньги, а багажник купил LUX/ https://overland38.ru/products...
Автобагажники, автобоксы, аксессуары для автотуризма в Иркутске
Сайт: Overland38.ru
89501111655
7
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1374
На однообъемнике вобще до лампочки такие проблемы (тойота велфаер). Летом поехали в Шарап на недельку, двое детей, загрузили все что нужно и не нужно, даже лодку надувную взял. Друг на Туареге, тоже двое детей, звонит и говорит вещи не входят, надо прицеп брать в аренду - говорю: Вези! Загрузил еще его вещей. Вобщем обошлись без прицепа))) отдохнули Отлично! Дети с женой спали в машине, даже днем, заведу, кондей включу они балдеют))
Да в остальное время вожу воздух! Но мне нравится)))
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
34
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 315
Самое главное не сказали - поперечины (багажник) тоже вписывать в документы на машину? как у кого гайцы реагируют?
8
25
Ответить
Ruslan Bektemirov
YakutAlmaz
Тоже думал об этом. Только под метан не вариант, очень тяжёлый баллон. Пропан можно попробовать. А как, кстати, ГИБДД и на техосмотре увидят, что баллон в багажнике, если и заправочный штуцер спрятать?
В инете есть примеры установки метан баллонов на крышу-есть лёгкие баллоны композитные,а пропан особого смысла нет на крышу ставить
5
5
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 591
А ведь это по сути внесение изменений в конструкцию тс, надо ли получать ССКТС ТБ?кто в курсе?
5
23
Ответить
  
Томск
Сообщений: 384
kunashak
Тхуле тут думать? Надо брать!
Угу, по пути на Юг, часто такое бывает, поставил авто на ночь у отеля на трассе, выходишь утром, а кто-то решил что действительно надо брать, и взял, вместе с вещами...
Тыр тыр тыр.
7
6
Ответить
   
Сообщений: 853
Бокс хорошо на крышу. Только вот на платных участках цена рассчитывается по высоте авто, бокс может вас перевести в другую ценовую категорию, в ту что дороже. Мало кто думает об этом
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
11
22
Ответить
Запутинец
Новосибирск
Что Вы там возите? Годовой запас памперсов? Если не хватает багажника, значит не тот автомобиль выбран. Боксы эти, хуже тележек у бабулек.
10
108
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
А что наши то без испытаний, их бы тоже не мешало побить, попытаться утопить, не много полезного в итоге, бокс за 50 тыщ брать смысла нет. А так надеялся, что про не дорогие боксы будет.
17
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
ForensicDoc
это когда вы один, а если семья 4-5 человек, в багажнике два кайта и всё! или зимой пять пар лыж в салон с палками самое оно запихивать?! хотя пенсионерам на седанах, действительно ни к чему такие вещи, кау багажник
Может разрешишь пенсионерам использовать автобоксы? Заранее спасибо.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
19
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Konstantin Burkov
А где пара слов о Terra Drive багажниках? То ли российского, то ли украинского производства?
Вот они: делают (или делали) в Харькове, аналог пожилой модели Туле. Три года эксплуатирую, без нареканий: сильно не шумит, не протекает, зимой камни не прилетали, но на вид прочный. Серый цвет на любителя, но зато практично.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
8
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Евгений
"А с боксом не т: не разогнаться нормально даже, то шум, то центр тяжести мешает." Ерунда полная. Бокс вообще никак не влияет на скорость. Использую такой бокс уже несколько лет. Ставлю...
Евгений, приятно , конечно, сознавать, что автобокс экономит топливо, но это не так: расход возрастает на 0.5-1л. на сотку (факторов много) и это на дизеле на скорости ок. 100км/ч. Но кроме этой необходимой платы за комфорт есть ещё парусность при сильном боковом ветре...
С остальным согласен.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
13
2
Ответить
    
Сообщений: 1078
"Багажник на крышу придумал какой-то *****" (с) Саня Ф.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
1
49
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
Дело в удобстве: при широком боксе (особенно на кроссоверах) до противоположной стенки достать трудновато, приходится ложиться на крышу. Поэтому удобней бокс с двусторонним открыванием.
Хотя я осознанно купил бокс с односторонним открыванием и не жалею...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
11
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
gunn40
Автобокс - вещь противоречивая, если покупать за свои. Насколько знаю, его можно взять напрокат, что намного практичнее. Отпуск обычно раз в год и не факт, что это - автопутешествие. Вкладывать в нормальную...
За два месяца проката (вместе или по частям) отдаешь стоимость неплохого бюджетного бокса.
Лично мой хранится в саду, у кого-то в саду или на балконе. Не так уж и критично. Тоже ИМХО.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
22
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
10792479
А смысл его покупать, если пошли слухи о запрете таких багажников?🤗
Это действует только для прулей:-))))
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
21
3
Ответить
ДРОМ, почему вы как крупнейший автомобильный портал не поднимете вопрос, который беспокоит очень многих автомобилистов страны, а именно ОСАГО и еОСАГО? сейчас невозможно получить полис (что онлайн, что оффлайн). жалобы в ЦБ от обычных людей игнорируются. у вас есть ресурсы, чтобы привлечь к проблеме внимание, почему бы этого не сделать? или же у вас есть заинтересованность в данном вопросе?
31
9
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Yeugene
Самое главное не сказали - поперечины (багажник) тоже вписывать в документы на машину? как у кого гайцы реагируют?
Обязательно!!!И проходить техосмотр как для прицепов.Инфа 146%
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
9
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Shinkei
Бокс хорошо на крышу. Только вот на платных участках цена рассчитывается по высоте авто, бокс может вас перевести в другую ценовую категорию, в ту что дороже. Мало кто думает об этом
В прошлом и позапрошлом году на М-4 этого не заметил. Так о чем думать?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
3
Ответить
Ruslan Bektemirov
Бокс полезная вещь можно по зиме с рыбалки рыбу возить на дальняк без термосумок,ну и желательно брать узкие как торпеды боксы и поперечины обтекаемые,у меня есть поперечины inno(дорогие зараза)но с помощью них я один раз перевез два пластиковых окна в сборе на 500 км
10
 
Ответить
     
28-25-31-78
Сообщений: 3778
езжу с терра драйв, брал в Харькове еще до обострения, отличный бокс
NHP10
7
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1658
Багажник нужен однозначно если не вести диванный образ жизни. Я летом поперечены до осени не снимаю, т.к. велосипед вожу, очень удобно. Также подумываю приобрести бокс, чтобы кресла кемпинговые, стол итп в салон не пихать, хотя багажник достаточно большой.
Toyota Wish ZNE 10 был, Toyota Wish ZGE25W есть
Мои отзывы: Toyota Wish 2010, Toyota Wish 2003
14
2
Ответить
11043901
Москва
Аренда очень популярна, особенно летом. Когда семьей едешь на юга, то места в салоне практически не остается. Вот и приходится брать "коробку" на крышу. И сейчас много вариантов боксов, которые внешне никак не портят вид автомобиля.
8
7
Ответить
11043901
Москва
Стоимость аренды, кстати, есть тут: https://boxteam.ru/arenda
 
13
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4153
Брал себе как-то. Всё вместе стоило 17 тыс. Выбирал из средней ценовой категории. Правда поперечины подешевле, квадратные но стальные. На скорости более 100 км/ч свистит. Бокс 450 литров, туда ложил коляску для ребёнка. памперсы и прочее тряпьё. В багажнике - сумки. Вообщем удобно когда надо перевезти много обьёмного и не тяжёлого шмурдяка, но повторюсь свистит+ расход бензина возрастает в среднем на литр и динамика теряется тоже. Стараюсь ездить без него.
5
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Юзаю экспедиционник уже 8 лет. Что там только не ездило: профнастил кг по 200, рабица, доски, рамы - всё для стройки и не только! Мебель, велики, картофан с дачи, детская коляска, - всего не перечислить. Практически перестал пользоваться доставкой, раз только грузовик пришлось заказать для 6м досок...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
1
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4153
Кстати бокс какой-то испанский за 12 тыс, ничем не хуже Туле которая минимум в 2 раза дороже. Крепление правда примитивнее, но не хуже в Туле выглядит эффектнее, но не думаю что лучше. В мороз -40 бокс правда треснул слегка на днище, помазал эпоксидкой да добавил фанерку для надёжности.
2
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 675
Я года два уже откатал с LUX 960
Претензий нет, брал у нас в магазине за 19000 руб перед отпуском.
Встал на родные поперечины Lexus RX330, грузил вес даже не знаю сколько - килограмм 70 точно, разгонялся проверить до 180кмч - полет нормальный, но после 140 кмч у него начинает раскачиваться передняя часть от ветра. До этой скорости все ок - стоит как влитой.
В целом доволен им. Объем огромный но как правило он лишний не бывает с большой семьей)
Расход конечно на литруечку больше примерно, да и после 120 уже не так резво разгоняется но терпимо.
ASTparts.ru - тюнинг-магазин в Тюмени
Мой отзыв: Jaguar XF 2008
18
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Что бы не парится с багажником, надо брать Зафиру или что то похожее, и ехать куда угодно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
31
Ответить
tutoleg
Барнаул
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
Подойти не проблема. Но когда тебе надо достать вещь, которая находится внизу с противоположной стороны в заполненном боксе: угадай- как удобней?
6
 
Ответить
SHEIDAR
Для меня одного, что этот багажник на крыше похож на гроб?
Двое нас)
3
13
Ответить
tutoleg
Барнаул
10792479
А смысл его покупать, если пошли слухи о запрете таких багажников?🤗
Бани тоже скоро все закроют.
12
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
У меня есть штатные рейлинги, прямо оригинальные. Отличная штука и очень часто меня выручала, кода ремонт делал и сейчас на дачу длиномеры легко вожу. Лестница, плинтуса, линолеум, фанеру, да всё что угодно, а если учесть, что ещё и сиденья в ровный пол, то могу отвезти практически всё.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
2
Ответить
алексей
Новый Уренгой
Запутинец
Что Вы там возите? Годовой запас памперсов? Если не хватает багажника, значит не тот автомобиль выбран. Боксы эти, хуже тележек у бабулек.
Живу на севере и каждый год езжу в отпуск на автомобиле. Могу вам сказать, с тех пор, как пять лет назад купил бокс на крышу, привык к нему так, что не представляю без него ни одно своё путешествие. Во первых: всё ненужное в самой дороге, объёмные вещи и разный шмурдяк, всё в боксе; во вторых: нагрузка на автомобиль распределяется равномерно, а не так как забил багажник сзади, **па опустилась, светим на небо, встречные моргают; В третьих: багажник пустой, дети спокойно там спят; Ну и в принцыпе гораздо больше при желании можешь взять с собой.
41
 
Ответить
  
Сообщений: 262
Нафиг этот бокс не нужен. Я на капелле седан три переезда пережил, ремонт в квартире с нуля, я постоянные вылазки на природу, охоту рыбалку большой компанией. Бывает и с детьми.
 
52
Ответить
Охотник за ведьмами
Самара
Автопалатка Yuago (производитель Тольятти, они и боксы делают), пользую второй год, 2 человека спать нормально. Где встал там и дом, хоть в луже, хоть на обочине, хоть на природе. А так же использую как автобокс до 1,9м (лыжи, плинтуса, панели шириной до 0,9). Нареканий нет. На зиму не снимал. С палаткой проходил курс контраварийного вождения, экстренное маневрирование на 60-80км/ч. Экстренное торможение и т.д. Без проблем и нареканий.
16
8
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Охотник за ведьмами
Автопалатка Yuago (производитель Тольятти, они и боксы делают), пользую второй год, 2 человека спать нормально. Где встал там и дом, хоть в луже, хоть на обочине, хоть на природе. А так же использую ...
сменил привидений на ведьм?
1
 
Ответить
Охотник за ведьмами
Самара
Андрей Николаевич
сменил привидений на ведьм?
Да. В службу охотников за привидениями, пожаловалось на меня привидение трёхгрудое, за якобы приставания и чрезмерно тщательный обыск в районе грудной клетки. Комитет по правам привидений подключился. Наехали знатно.
Ну короче, чтобы замять это дело, меня перевели в 3 спебатальон Службы Охотников за Ведьмами.
Пустили козла в огород называется.
С ведьмами интереснее, все кто в юбке- вся та ведьма и можно привлекать за колдовство. (с шотландцем не удобно вышло, но вроде обошлось без жалоб)
13
2
Ответить
  
г.Серов Сверд.обл.
Сообщений: 310
Купил три года назад автобокс от ланд ровера( туле) на ***** , за 11000. Проехал за три года с ним около 30000 км.. Ездил и в минус 37 , полет нормальный.
4
 
Ответить
BAG16
Багажник нужен однозначно если не вести диванный образ жизни. Я летом поперечены до осени не снимаю, т.к. велосипед вожу, очень удобно. Также подумываю приобрести бокс, чтобы кресла кемпинговые, стол итп в салон не пихать, хотя багажник достаточно большой.
А зачем возить велосипед??? ;) На нем ездить надо, и уж если так нужен то проще озадачится складным великом и возить удобней и хранить проще.
2
30
Ответить
     
москва
Сообщений: 3161
Брал туле поставил на оригинальные релинги, никакого шума нет, вожу в нем три пары горных лыж с ботинками и сноуборд с креплениями и ботинками, без него не представляю как это возить.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
13
 
Ответить
svop
Челябинск
S.K.
В отпуск в аренду как-то собирался взять, в итоге полетел на самолёте. ))
Тоже собирался арендовать, но потом пришло решение, отправил сам себе транспортной!
4
 
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Охотник за ведьмами
Да. В службу охотников за привидениями, пожаловалось на меня привидение трёхгрудое, за якобы приставания и чрезмерно тщательный обыск в районе грудной клетки. Комитет по правам привидений подключился....
ЗАЧОТ.

как бы шотландец своих корешей не прислал)))
вдруг понравилось))
2
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9013
про корзины тема не раскрыта...
Holy Motors
8
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
кроме Туле на машинах ничо не видал.
А где в статье про российское суконно-пасконное нано в тридэ принтерах напечатаное?
3
7
Ответить
ForensicDoc
Жуковский
Иванов-Водкин
Может разрешишь пенсионерам использовать автобоксы? Заранее спасибо.
Главное что бы во вред им не пошло
 
 
Ответить
Cadbury
Сургут
Статья бред, устарела года на 3-4 минимум.
Цены сейчас совсем другие, автобоксы тоже в статье уже снятые с производства.
Российских производителей автобоксов сейчас уже огромное количество, выбирай не хочу.
8
2
Ответить
5848276
Москва
Брал для фита универсальный багажник Петербургской фирмы Атлант. 8 лет исправно работают. Давал товарищу на новую Ауди А6 в Крым съездить (на ауди А6 и А7 нет штатных креплений на крыше), он оценил удобство вместе с боксом. Помимо сноубордов которые небезопасно возить в салоне, так же удобно перевозить негабарит, например матрасы.
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 379
Brok names it's Brok
Интересно, почему нам на фокусе3 с 1.6, 4 тела в салоне бокс на 350 литров ничем не мешал при поездке?
Плохой танцор?
да просто водитель толстокожий или фокус итак людьми перегружен. у меня при 250 силах на гольфе низкий 34см бокс ощущается очень заметно и по динамике и по расходу. после 120-130 расход вообще удивляет.
Megane Grandtour '15
GTI '09
Scirocco '08
Airtrek '02
Trueno '99
1
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 379
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
если низкая машина, то проблемы вообще никакой в одностороннем боксе. актуально только на кроссоверы где и без бокса на крушу со стремянкой лезть.
Megane Grandtour '15
GTI '09
Scirocco '08
Airtrek '02
Trueno '99
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 379
gunn40
Автобокс - вещь противоречивая, если покупать за свои. Насколько знаю, его можно взять напрокат, что намного практичнее. Отпуск обычно раз в год и не факт, что это - автопутешествие. Вкладывать в нормальную...
не у всех такие потребности. бокс окупает себя за 4 недели. из опыта: с декабря по апрель бокс, с апреля по декабрь велокрепы.
Megane Grandtour '15
GTI '09
Scirocco '08
Airtrek '02
Trueno '99
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 379
Shinkei
Бокс хорошо на крышу. Только вот на платных участках цена рассчитывается по высоте авто, бокс может вас перевести в другую ценовую категорию, в ту что дороже. Мало кто думает об этом
высота считается по крыше авто, бокс на это не влияет. прецедентов за 3 года езды по платкам не замечено. по европейским дорогам хз, туда с боксом ещё не выбрался.
Megane Grandtour '15
GTI '09
Scirocco '08
Airtrek '02
Trueno '99
2
1
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 745
Бокс - незаменимая вещь. И как по мне оч стильная))
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)
10
3
Ответить
  
Сообщений: 8338
tutoleg
Подойти не проблема. Но когда тебе надо достать вещь, которая находится внизу с противоположной стороны в заполненном боксе: угадай- как удобней?
Спасибо, уже объяснили соль :)
Для меня не критично, мелочь там возить не собираюсь, только крупную вещь.
Диз
2
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Иванов-Водкин
Евгений, приятно , конечно, сознавать, что автобокс экономит топливо, но это не так: расход возрастает на 0.5-1л. на сотку (факторов много) и это на дизеле на скорости ок. 100км/ч. Но кроме этой необходимой платы за комфорт есть ещё парусность при сильном боковом ветре...
С остальным согласен.
Я где-то писал, что он экономит топливо? Что за манера извернуть факты и выставить себя этаким умником.
Пусть даже 0,5-1л на сотню км, ради возможности провезти дополнительного объема в 450л. груза и получить более чем ощутимый выигрыш в комфорте поездки. Ну посчитайте в деньгах, сколько у вас получится. 100-150 дополнительных рублей на 1000 км пути за 450 дополнительных литров объема багажника? Серьезно? Это по вашему стОит обсуждения?

А написал я так про расход, потому что реального, отличия не заметил. Профиль дороги или манера вождения дадут бОльшую разницу в расходе.

Кстати. Еще момент какой. Большой вопрос для тех кто постоянно ездит с багажниками-поперечинами. Они сами по себе не положительно влияют на аэродинамику. Поэтому сильно подозреваю, что однофигственно ездить с боксом, или пустыми поперечинами на рейлингах. Я не просто так отметил, что поперечины в обычных условиях после 100 км/ч нехило так гудеть начинают, чего не скажешь, когда на эти поперечины устанавливаешь бокс.
12
 
Ответить
Евгений
Иркутск
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
+ всегда было интересно, вот напихиваешь ты в этот багажник легких, но объемных вещей битком. Естественно, в дальний "угол" закидываешь. А потом открываешь на другую сторону и раз, все вываливается ))

Нет, конечно в открывании на две стороны определенные удобства есть, тут как бы спорить бессмысленно. Но ведь как обычно всегда встает вопрос цены. Готовы ли вы заплатить за это удобство деньги... По итогу ИМХО, опция полезная, но не обязательная.
1
 
Ответить
1374310
Арсеньев
Писали тут как то писатели, что не понимают зачем нужен пикап. Вот затем и нужен, чтобы возить все что нужно и не париться со всякими там багажниками
2
14
Ответить
Свертухивухомухе
Кызыл
ikuyanov
Слово Thule у нас стало нарицательным уже, и именно так называют любой экспедиционный багажник даже если он другой марки )
Так же как и ксероксом называют любой копировальный аппарат, а не только фирмы XEROX
А у нас в Туве пустую пластиковую бутылку(будь она из под пива или воды) называют "Кола")))
2
1
Ответить
Евгений
Иркутск
Дункан Nosurname
ДРОМ, почему вы как крупнейший автомобильный портал не поднимете вопрос, который беспокоит очень многих автомобилистов страны, а именно ОСАГО и еОСАГО? сейчас невозможно получить полис (что онлайн, что...
Жалобы не игнорируются. Я писал, приходил официальный ответ от ЦБ, приглашали на рассмотрение дела об административном правонарушении страховой по поводу невозможности заключения Е-ОСАГО. Одна мааааленькая загвоздочка, на рассмотрение дела приглашали в город, который находится в тысяче км от меня :)
 
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67491
Ну их ,эти багажники.Крышу сминают, прочность кузова нарушается
 
18
Ответить
Евгений
Иркутск
BAG16
Багажник нужен однозначно если не вести диванный образ жизни. Я летом поперечены до осени не снимаю, т.к. велосипед вожу, очень удобно. Также подумываю приобрести бокс, чтобы кресла кемпинговые, стол итп в салон не пихать, хотя багажник достаточно большой.
У меня поперечины круглый год на машине ) Летом либо бокс на крыше, либо велокрепления, зимой крепы для сноуборда.
Бокс для загородных поездок мега-вещь. Палатка, спальники, различная складная мебель, это все наверху, не занимает багажник.
14
 
Ответить
Я
Москва
Ощущение, что эти боксы делают те, кто ни разу с ними не ездил и не знают для чего они.
Какой смысл прикручивать бокс к поперечинам? Почему сразу не сделать такие, которые прикручиваются к продольным рейлингам? А поперечины интегрированны в структуру самого бокса, тут и жётскость увеличится.

Основные предназначения такого бокса для среднего автомобилиста это:
- Хранение запаски (в родном месте или балон ГБО, или родного места вообще нет, или докатка, с которой неудобно в путешествии, по трассе пилить 60км до ближайшего шиномонтажа ночью)
- Хранение запаса топлива (думаю, не нужно объяснять, зачем оно надо)
- Дополнительное освещение в т.ч. габаритное
А потом уже перевоз шмурдяка и прочего необходимого в поездке

Производителям необходимо решать именно эти проблемы: отдельно лючок для запаски делать и подобное.
Иначе так и будет непонимание со стороны большинства людей с вопросами "а зачем оно надо?"

Да, кстати, "грузовую корзину" можно купить советскую. их было тогда много, они были популярны, сейчас деды распродают их со стареньких Москвичей и Жигулей, а они ничем не хуже новых.
3
19
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
ForensicDoc
Главное что бы во вред им не пошло
Закон издадим как правильно пользоваться...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Евгений
Я где-то писал, что он экономит топливо? Что за манера извернуть факты и выставить себя этаким умником. Пусть даже 0,5-1л на сотню км, ради возможности провезти дополнительного объема в 450л. груза и...
Вот опять почти совсем соглашусь. Но законов физики никто не отменял: площадь поперечного сечения, а следовательно и сопротивление воздуха у автобокса в разы больше, чем у багажника. Причина свиста может быть разная: если поперечины имеют аэродинамический профиль, то попробовать(если возможно) немного сдвинуть места крепления или высоту над крышей.
У меня ничего не свистит в любых комбинациях. И таки да: разве я писал, что автобокс это плохо? Наоборот! Но есть нюансы...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Артем
Кемерово
C 1999 зимой периодически ездим кататься в Шерегеш. Ехать 380 км в один конец. С момента появления первого автомобиля в 2002 году стал поглядывать на автобоксы. Очень удобно складывать туда лыжиборды. Ибо даже владея Прадо 120 приходилось складывать одну сидушку, иначе лыжи не влазят. Все друзья из моей компании не отказались бы иметь автобокс... но по сей день никто так и не купил)))) жаба давит покупать, ради 2-3 поездок в году.
4
 
Ответить
Артем
Кемерово
Как-то ехали в Шерегеш, примандякали на Тойоту советский багажник от копейки. На нем везли всю снарягу. По дороге пьянствовали коньяк. Кроме водителя, естественно. На скорости 120 кмч багажник отделился от "носителя" и отправился в самостоятельное путешествие)))))))) протрезвели все махом. Обошлось без жертв.
3
6
Ответить
    
уфа
Сообщений: 1834
Три года катаю на Ниве Форе дешевенький Джуниор.Брал тыщщ за 11.От прочих отличается тем,что при небольшой длине,145 см он ,почти метр шириной.За три года эксплуатации по бездорожью и трассам ничего не разболталось и не сломлось.А когда на СГВ его ставлю,он вообще не чувствуется.В общем для коротких трехдверок очень неплохо.
Сохрани мою тень
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 453
Иванов-Водкин
В прошлом и позапрошлом году на М-4 этого не заметил. Так о чем думать?
«Так, с автомобилей высотой до 2 метров будет взиматься плата в размере 100 рублей, от 2-х до 2,5 метров - 500 рублей» – один из примеров. Без коробки на крыше мой автомобиль попадает в первую категорию, а с ней – во вторую.
2
5
Ответить
Евгений
Иркутск
Иванов-Водкин
Вот опять почти совсем соглашусь. Но законов физики никто не отменял: площадь поперечного сечения, а следовательно и сопротивление воздуха у автобокса в разы больше, чем у багажника. Причина свиста может...
Кроме площади поперечного сечения, есть еще форма самого объекта. Квадратный короб и каплевидный бокс, имея одинаковую площадь поперечного сечения, будут иметь сильно разные Сх.
4
 
Ответить
     
барнаул
Сообщений: 3260
поперечины thule тут считаю лучший выбор. Т.к. крепить к крыше нужно хорошо. у THULE удобно реализовано все взаимозаменяемо. купил одни палки крепления если нужно на другую машину то докупать нужно только KIT специальные (ед. минус что дороговатые они если у официалов покупать), но выручает ***** там люди продают вполовину дешевле. Зато точно знаешь что THULE к THULE подойдет 100%.

а по боксам не так давно видел очень красивый бокс на машине написано было CARL STEELMAN, даже захотел купить такой :-) останавливает только что хранить его геморой... уж больно он здоровый.
потом нашел в интернете оказывается наш российский производитель у него все как у THULE и открывание с двух сторон и железки для прочности на днище и система крепления паук...
кто в пробках постоял - тот над мопЭдом не смеется :-)

www.ochistkakotlov.ru
3
2
Ответить
Иванов-Водкин
За два месяца проката (вместе или по частям) отдаешь стоимость неплохого бюджетного бокса.
Лично мой хранится в саду, у кого-то в саду или на балконе. Не так уж и критично. Тоже ИМХО.
тем более можно его как ящик в гараже использовать для сезонных вещей :)
 
 
Ответить
Yxta
У меня есть штатные рейлинги, прямо оригинальные. Отличная штука и очень часто меня выручала, кода ремонт делал и сейчас на дачу длиномеры легко вожу. Лестница, плинтуса, линолеум, фанеру, да всё что угодно, а если учесть, что ещё и сиденья в ровный пол, то могу отвезти практически всё.
продолжайте вести наблюдение
или не?
держи нас в курсе )))
 
 
Ответить
Sapatik
Нафиг этот бокс не нужен. Я на капелле седан три переезда пережил, ремонт в квартире с нуля, я постоянные вылазки на природу, охоту рыбалку большой компанией. Бывает и с детьми.
спасибо.
ждем комментов в новости про ЧТОУГОДНО, как Sapatik без этого живет )))
 
 
Ответить
D:5
 
Москва
Сообщений: 7050
а где INNO?!..
про багажники:
https://yadi.sk/public/?hash=g6x0azUccY5KTxvCqu%20uJcaPDbsORnayQCq3Slg6GC8%3D
ещё:
https://forums.drom.ru/albums/...
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
arkash1k
«Так, с автомобилей высотой до 2 метров будет взиматься плата в размере 100 рублей, от 2-х до 2,5 метров - 500 рублей» – один из примеров. Без коробки на крыше мой автомобиль попадает в первую категорию, а с ней – во вторую.
Если не секрет- какой автомобиль?
у меня ниссан патфайдер- дискриминации не заметил в прошлом году. Или это новые правила?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Евгений
Кроме площади поперечного сечения, есть еще форма самого объекта. Квадратный короб и каплевидный бокс, имея одинаковую площадь поперечного сечения, будут иметь сильно разные Сх.
Согласен. Только мы говорим о поперечинах и боксе. Слишком разные площади, да и форма у обоих обтекаемая.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Сергей Литаврин
тем более можно его как ящик в гараже использовать для сезонных вещей :)
Я тоже так делаю.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
евгений
Ленинск-Кузнецкий
Shinkei
Бокс хорошо на крышу. Только вот на платных участках цена рассчитывается по высоте авто, бокс может вас перевести в другую ценовую категорию, в ту что дороже. Мало кто думает об этом
так это для москалей у нас дороги бесплатные.
2
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Так как-то:)
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
1
Ответить
   
Сообщений: 853
евгений
так это для москалей у нас дороги бесплатные.
У Ротенберга есть ещё 6 лет чтобы это безобразие исправить )
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
2
 
Ответить
евгений
Ленинск-Кузнецкий
Shinkei
У Ротенберга есть ещё 6 лет чтобы это безобразие исправить )
тогда вам нужно еще сделать платный вход в свои автомобили, если вы там такие умные.
 
2
Ответить
Александр
Иркутск
181™
Выбирал автобокс, взял Vetlan (Россия), реплика Thule, только отечественная фурнитура. Стоимость 9000,00. Никаких нареканий, герметичный, удобный, поездку Хабаровск - Байкал - Хабаровск перенес отлично. Лежит ждет следующий отпуск.
Не реплика, а подделка)
3
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 58242
Александр
Не реплика, а подделка)
Ой всё)))))
2
 
Ответить
    
уфа
Сообщений: 1834
Иванов-Водкин
Если не секрет- какой автомобиль?
у меня ниссан патфайдер- дискриминации не заметил в прошлом году. Или это новые правила?
Вполне реально.У нас недавно мост открыли через Каму и Буй.Это дорога Уфа-Ижевск.Оплату тоже по высоте машины считают..
Сохрани мою тень
 
 
Ответить
ForensicDoc
Жуковский
Иванов-Водкин
Закон издадим как правильно пользоваться...
брошюрки с цветными картинками достаточно будет
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
георгий76
Вполне реально.У нас недавно мост открыли через Каму и Буй.Это дорога Уфа-Ижевск.Оплату тоже по высоте машины считают..
Я имел ввиду М-4.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
ForensicDoc
брошюрки с цветными картинками достаточно будет
Согласен.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Красноярск
Евгений
Использую уже не первый год бюджетный бокс Cruz. Я так понял, это аналог INNO. Грузил его по-разному и разным грузом, бывало и заведомо до талого превышал паспортную грузоподъемность. Все замечательно,...
Поверьте, я не "владелец брендовых продуктов", я практичный человек. В данном конкретном случае, я сравнивал два продукта, одним я пользуюсь сам, другим пользуется мой друг, и мы единогласно пришли к мнению, что lux оказался в нашем конкретном случае ****ей.
Мне не довелось пользоваться Cruz, terra drive, inno и прочими, за них я не чего плохого, так же каки хорошего сказать не могу.
Кстати, на момент покупки lux стоил 20000т. белого цвета, а thule 38000!!!, того же объема и белого цвета. Выбор был очевиден!
В любом случае переплата за thule почти в два раза, абсолютно не оправдана, при всех его "отличных" качествах.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2216
Pavel V.
фото:
коммент выше.
"Отлично! а Главно всЁ от дождя защищено и 120 можно поливать "
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2002
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2216
Запутинец
Что Вы там возите? Годовой запас памперсов? Если не хватает багажника, значит не тот автомобиль выбран. Боксы эти, хуже тележек у бабулек.
если нет семьи и отпуск ты проводишь за игрой в танчики за компом, то конечно кажется что все эти с боксами старики -пердуны
12
 
Ответить
Евгений
Жалобы не игнорируются. Я писал, приходил официальный ответ от ЦБ, приглашали на рассмотрение дела об административном правонарушении страховой по поводу невозможности заключения Е-ОСАГО. Одна мааааленькая загвоздочка, на рассмотрение дела приглашали в город, который находится в тысяче км от меня :)
я написал примерно месяц назад. полное молчание. но самое интересное - цб не дает абсолютно никакого номера заявления, т.е. я даже не могу проверить, оно было рассмотрено или нет. да вопрос не в этом, а в том, что никто не контролирует деятельность страховых. нынешняя ситуация - просто издевательство над людьми. это все понимают, но в стране решает бабло
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6812
kot333
почему то вспомнилось... Тело 77-летней женщины перевозили на крыше автомобиля. В Ростовской области украли тело пожилой липчанки. Уникальное преступление теперь расследуют правоохранительные органы....
а история имела продолжение?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6812
а какой смысл от этих гробиков если там не такая уж и высокая грузоподьемность... что вы возите в них?
 
9
Ответить
Петр
Томск
зачем на легковушке куда то везти кучу велосипедов ??
 
6
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
"Одна лишь эта конструкция стоит от 3000 до 20 000 рублей. "

Пара перекладин на крышу 14-ки обошлись в свое время в 700 рэ. Окупились уже пару дестяток раз. Даже тупо перевезти три листа профнастила 220см для крыши сарая на дачу - стоит 2000 рэ - уже экономия 1300 с одного раза.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 453
Иванов-Водкин
Если не секрет- какой автомобиль?
у меня ниссан патфайдер- дискриминации не заметил в прошлом году. Или это новые правила?
Вовсе не секрет, машина – Прадо 120. Пример мой с Алтая. Там система автоматически сканирует высоту и требует денег. Не знаю как подобное работает на дорогах в европейской части.
 
 
Ответить
   
Питер
Сообщений: 848
Автор, то что ты тут описал это Боксы, а не багажники.
Учи мат часть.
Мой отзыв: Subaru Impreza 1993
2
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
arkash1k
Вовсе не секрет, машина – Прадо 120. Пример мой с Алтая. Там система автоматически сканирует высоту и требует денег. Не знаю как подобное работает на дорогах в европейской части.
Я платил только на М-4 Дон. Для моей машины высота автобокса никак не влияла- я проверял. Возможно она проходила в лимитируемую высоту, не могу сказать...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
123
Омск
Отличная тема...но почему делают верхнюю часть глубже, не понятно...было бы удобнее если сделать нижнюю половину глубже.
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2281
Neytron
"Отлично! а Главно всЁ от дождя защищено и 120 можно поливать "
тент нацепил сверху и норм. не раз на море так ездил. 100км/ч где то ехать удобно. Саксид больше и не едет )))
 
 
Ответить
Максим
Хабаровск
Pavel V.
Вот лучший багажник! Шестиопорный. Загружено десять секций металлических строительных лесов совместно с диагональными креплениями и телескопическая четырехметровая лестница. Максимально по длине...
по чем брал? http://baza.drom.ru/khabarovs... это такой же?
 
 
Ответить
   
Ебаловск
Сообщений: 24
Это всё шляпа,экспедиционник рулит.
 
4
Ответить
Jacki
Екатеринбург
181™
Выбирал автобокс, взял Vetlan (Россия), реплика Thule, только отечественная фурнитура. Стоимость 9000,00. Никаких нареканий, герметичный, удобный, поездку Хабаровск - Байкал - Хабаровск перенес отлично. Лежит ждет следующий отпуск.
В свое время на финика взял Vetlan 550, 3 полноценных поездки в отпуск с полной поклажей домашних вещей и полу пустым салоном. Купил за 12 не пожалел ни разу. И да, мороз в -62 выдержал на ура.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Максим
по чем брал? http://baza.drom.ru/khabarovs... это такой же?
да это он. покупал в 2011 году, они тогда были дешевле, доллар был дешевле. сейчас цены 15-20т.руб.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Максим
по чем брал? http://baza.drom.ru/khabarovs... это такой же?
****** 25!! барыги
 
 
Ответить
алексей
Кемерово
Вот уже больше 5 лет использую бокс Thule, покупал на седан, так как вещи всей семьи для путешествий не всегда помещались в багажник. Сейчас переставил на кроссовер, хотя и так багажник большой, но уже привычка ездить с ним, очень удобно, даже подсветка внутри есть)). Качество Thule на высоте!
3
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 171
dimasur86
а какой смысл от этих гробиков если там не такая уж и высокая грузоподьемность... что вы возите в них?
Спальники, палатки, матрасы надувные, удочкиспиннинги, ласты, стулья складные, столик и прочее.. Вес небольшой, 60-80 кг в сумме, а объём занимает приличный, в багажнике авто всё не поместится. Так-что бокс на крыше - решение вынужденное, но вполне приемлимое.
Искры из глаз как следствие экономии на спичках
6
1
Ответить
 
Сообщений: 6812
Дрегстер
Спальники, палатки, матрасы надувные, удочкиспиннинги, ласты, стулья складные, столик и прочее.. Вес небольшой, 60-80 кг в сумме, а объём занимает приличный, в багажнике авто всё не поместится. Так-что бокс на крыше - решение вынужденное, но вполне приемлимое.
действительно, для объемных но не тяжелых вещей самое то.
3
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 126
181™
Выбирал автобокс, взял Vetlan (Россия), реплика Thule, только отечественная фурнитура. Стоимость 9000,00. Никаких нареканий, герметичный, удобный, поездку Хабаровск - Байкал - Хабаровск перенес отлично. Лежит ждет следующий отпуск.
Киньте в личку где брали
 
 
Ответить
PunkBuster
Черский
У нас в Якутии полиция придумала как зарабатывать на багажниках: говорят, что это уже "является изменением конструкции автомобиля", и доказывай, не доказывай - штраф. Хотя на моем авто есть релинги, установленные заводом - изготовителем. Причем, если ты багажник подобающе оформишь, с внесением отметки в ПТС, заплатишь соответственно за оформление 7 тысяч рублей, багажник становится "правильным". У меня алюминиевый багажник "AERORACK", быстросъемный, устанавливается на релинги. И вот он, мой багажник вне закона, пока не оформишь "внесение изменений"... Бред полный.
5
 
Ответить
13746506
Гоняю вот с таким боксом уже 5 лет https://es-auto.ru/car-boxes/sku/mania-320/black/ Никаких нареканий. Странно, что данного бренда нет в обзоре.
 
 
Ответить
13746506
Yeugene
Самое главное не сказали - поперечины (багажник) тоже вписывать в документы на машину? как у кого гайцы реагируют?
Зачем вписывать?
2
 
Ответить
kwark
да просто водитель толстокожий или фокус итак людьми перегружен. у меня при 250 силах на гольфе низкий 34см бокс ощущается очень заметно и по динамике и по расходу. после 120-130 расход вообще удивляет.
Меня на Весте 1.6 с 4 человеками на борту ни расход ни динамика на заставили напрягаться. Все от пилота зависит. Бокс Туле.
 
 
Ответить
1374310
Писали тут как то писатели, что не понимают зачем нужен пикап. Вот затем и нужен, чтобы возить все что нужно и не париться со всякими там багажниками
Поддерживаю. Мой пикап (очередной) всегда- битком.
 
 
Ответить
Дима Кедровка
Магнум 420 полный отстой, шумит, свистит от пыли не защищает и ещё нижнее корыто от трёх поездок все трещинами пошло. Брал в Кемерово с поперечинами. Съездил три раза в Шерегеш, грузил три сноуборда, нижнее корыто все полопалась в местах крепления клепками алюминиевых усилителей. Шум, свист от него страшный стоит по дороге. Обратился по гарантии в магазин, сказали отсылай на завод транспортной компанией, а там посмотрят является ли это гарантийным случаем, цена перевозки 8т.р. туда обратно. В очередной раз понял что краилово ведёт к пападалову, взял бы Thule чуть дороже и ездил бы без гемороя. Сейчас валяется в гараже место занимает, на машину цеплять страшно развалится по дороге и ещё убьёт кого нибудь сзади идущего доской
 
 
Ответить
17374578
Благовещенск
Я багажник хороший привез через Экспресс Чайна. По-моему недели 2 с доставкой до моего города из китая и по цене вышло на 7000 примерно дешевле чем у китайцев местных. Качество отличное. Нашел их по ролику на ютубе - https://www.youtube.com/watch?v=4ra-mSTes-Y
 
 
Ответить
17485642
Антон Сафин
Из личного опыта. У меня thule touring L 780, у друга LUX 960. Туле был куплен раньше люкса на 1,5 года, так вот в нем ездит всё, начиная от инструмента и детской коляски, заканчивая мусором и досками...
Бред написан. У меня люкс 960 на Ларгусе стоит уже Пять лет!! Не снимаю с машины.Эксплуатирую в крыму. ни каких нареканий нет. Самое прикольное, у брата на vw стоит туле моушен, так его вскрывали уже два раза, замки у туле отверткой открываются на ура, украли из бокса детскую коляску туле и пачку памперсов. хваленные крабы жутко не удобные, выступают сильно внутри бокса и чемоданчик или коробку не впихнешь из за них. В добавок трещина по крышке пошла от задней заклёпки. таких случаев вагон! Наберите в поисковике —трещины крышки туле, всё сами увидите. Ремонт этого туле без штанов оставит, да и запчастей нет. Зато Люкс пять лет радует и если что, всегда починить можно, если в гараж или торговый центр с подземной парковкой вьехал боксом. Было у меня так, слава богу выправил крышку, даже не треснула, так пару царапин :). Ребята из Люкса щас новые модели боксов выпустили — дизайн класс. Брат хочет скинуть свой туле и Люкс Ирбис купить. Всем удачи на дорогах и не верить заказным отзывам :)
коляска детская у туле классная была. жалко.
1
 
Ответить
Alex Diver
А зачем возить велосипед??? ;) На нем ездить надо, и уж если так нужен то проще озадачится складным великом и возить удобней и хранить проще.
У вас очень скудное понятие о велосипедах)) Сейчас почти ни один велосипед не складывается. К слову о том, зачем перевозить велосипед. Если вам достаточно из гаража сгонять за пивом, это одно. Я например живу в городе, чтоб поехать с ребёнком на велосипеде, мне нужно пешком дойти до парка (примерно 5 км), поскольку сыну 8 лет, по дорогам ездить не рискую, а до лесных дорожек около 3 км. Надеюсь так ясно, зачем нужно перевозить велосипед. А еще кто-то их с собой берет, если бы у меня была возможность, я бы их с собой в Питер взял
2
 
Ответить
1374310
Писали тут как то писатели, что не понимают зачем нужен пикап. Вот затем и нужен, чтобы возить все что нужно и не париться со всякими там багажниками
Возьмём мы, например, pathfinder и navara одинаковые машины, но в обычной жизни, не фермерской, паф в разы практичнее. Вот ты сможешь в свой кузовок положить холодильник? Только стоя)) Не проблема возил?)) А спать в своём кузовке пробовал?)) Вооот))
2
 
Ответить
Странный вопрос: есть ли багажники в которые можно впихнуть запаску?
 
 
Ответить
Alexander Smeyan
Антон Сафин
Поверьте, я не "владелец брендовых продуктов", я практичный человек. В данном конкретном случае, я сравнивал два продукта, одним я пользуюсь сам, другим пользуется мой друг, и мы единогласно...
В 2017 году собирались на Ахтубу. У меня Ауди А6 седан. В багажник входит ПВХ лодка 3500 и мотор. Ну еще какой-то шмурдяк. Купил LUX. Открывание с двух сторон. Туда все спиннинги, палатки-пенки, стол-стулья, масло и канистры для бензина для мотора и еще куча всего. Очень много вошло. По трассе шел до 160 км/час. После 110 есть небольшой гул, но совсем не мешает. Расход вообще не увеличивался и иногда на Quattro c 3.0TDi доходил до 5л.
В 2019-м ездили в Карелию. Точно такая же история с "гробиком". Входит неимоверное количество шмурдяка. А главное - никаких проблем с самим LUXом. Замки работают четко, открывается и закрывается нормально. Отдал за него около 15т.р. (точно не помню). Поперечины голландские Whispbar, крыловидные. Не гудят вообще.
2
 
Ответить
Alexander Smeyan
В 2017 году собирались на Ахтубу. У меня Ауди А6 седан. В багажник входит ПВХ лодка 3500 и мотор. Ну еще какой-то шмурдяк. Купил LUX. Открывание с двух сторон. Туда все спиннинги, палатки-пенки, стол-стулья, масло и канистры для бензина для мотора и еще куча всего. Очень много вошло. По трассе шел до 160 км/час. После 110 есть небольшой гул, но совсем не мешает. Расход вообще не увеличивался и иногда на Quattro c 3.0TDi доходил до 5л.
В 2019-м ездили в Карелию. Точно такая же история с "гробиком". Входит неимоверное количество шмурдяка. А главное - никаких проблем с самим LUXом. Замки работают четко, открывается и закрывается нормально. Отдал за него около 15т.р. (точно не помню).
1
 
Ответить
l0g0vazzz
Yeugene
Самое главное не сказали - поперечины (багажник) тоже вписывать в документы на машину? как у кого гайцы реагируют?
эти слухи бред, если ваш автомобиль оснащен рейлингами или местом для крепежа, Магниты и прочие универсалы для крепления зажимом подпадают под запрет, а все остальное лишь обертка для груза, перевозимого на автомобиле согласно пдд
 
 
Ответить
l0g0vazzz
гендольф
А ведь это по сути внесение изменений в конструкцию тс, надо ли получать ССКТС ТБ?кто в курсе?
нет, ты не меняешь конструкцию, рейлинги не для красоты на крыше, а для перевозки груза. Бокс это просто защита багажа от грязи
 
 
Ответить
l0g0vazzz
gunn40
Автобокс - вещь противоречивая, если покупать за свои. Насколько знаю, его можно взять напрокат, что намного практичнее. Отпуск обычно раз в год и не факт, что это - автопутешествие. Вкладывать в нормальную...
если все выходные сидеть дома то да. Летом постоянно в боксе палатка и лодка надувная или сап, зимой пара сноубордов. Зачем его снимать? Да и по магазинам ездить удобно, икеевские кухонные шкафы 3 штуки влезли, 80х60)
 
 
Ответить
l0g0vazzz
webmac
У меня габажника нет, присматриваю его тут
Но вот понять не могу в чем такая необходимость прям острая иметь крышку, открывающуюся в разные стороны? Что подойти к нужной стороне так трудно, в чем соль?
зависит от ширины авто и багажника. Посередине ставить логично, но неудобно закидывать-доставать. У меня стоит справа, односторонне открывается
 
 
Ответить
l0g0vazzz
Yeugene
Самое главное не сказали - поперечины (багажник) тоже вписывать в документы на машину? как у кого гайцы реагируют?
Самарская область, постоянно с боксом, всем на*****. Ни одного вопроса, авто со штатными рейлингами
 
 
Ответить
l0g0vazzz
AndreyG123
А что наши то без испытаний, их бы тоже не мешало побить, попытаться утопить, не много полезного в итоге, бокс за 50 тыщ брать смысла нет. А так надеялся, что про не дорогие боксы будет.
у меня какой то ноунейм, 520л, за 12к, периодически в нем лежит детское автокресло. За осень ни разу не намокало даже на мойке-робот. Один скол спереди от камня, из пробега Самара-Крым-Самара, Самара-Волгоград-Самара, Самара-Карелия-Самара, с полной загрузкой. Одна стойка сдохла и не держит открытую крышку, и все проблемы))
 
 
Ответить
l0g0vazzz
sarbaz81
Брал себе как-то. Всё вместе стоило 17 тыс. Выбирал из средней ценовой категории. Правда поперечины подешевле, квадратные но стальные. На скорости более 100 км/ч свистит. Бокс 450 литров, туда ложил коляску...
хз, бокс 520 л, свистело при боковом ветре на трассе. поменял хлыст антенны на короткую с Али, пропало. С боксом ездил до 170кмч, за шумом мотора и дороги остальных шумов не заметил))
 
 
Ответить
l0g0vazzz
Охотник за ведьмами
Автопалатка Yuago (производитель Тольятти, они и боксы делают), пользую второй год, 2 человека спать нормально. Где встал там и дом, хоть в луже, хоть на обочине, хоть на природе. А так же использую ...
давно хотел спросить, увеличенные арки для колес в гибдд регистрировал?)) а то вижу периодически летом)
 
 
Ответить
l0g0vazzz
PunkBuster
У нас в Якутии полиция придумала как зарабатывать на багажниках: говорят, что это уже "является изменением конструкции автомобиля", и доказывай, не доказывай - штраф. Хотя на моем авто есть релинги,...
во всех постановлениях писать не согласен, пусть суд доказывает)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром