Не буду юлить, я влюбился!
Началось всё ранней весной, когда посетила мысль о смене авто. Владея трёхдверным хэтчбеком, я все чаще задумывался о приобретении седана.
На рассмотрении было несколько вариантов: Audi А6, BMW 5, Honda Civic и др. Просматривал инет днями и ночами, не мог определиться, потом задал параметры поиска опираясь на бюджет и стал смотреть всё подряд и «О ЧУДО!!!» Да да, моя реакция была неоднозначна, но она была только положительная. Неоднозначной она была потому, что я не знал до сего момента о существовании данной модели. После увиденного пропало всякое желание рассматривать другие варианты кроме как LANCIA THESIS. И вот началась переписка и звонки. Я сам из Беларусии, но живу в Москве, посему и предложения устраивали только из родного края и Литвы. Оказалось, что есть несколько вариантов в Минске. Ну что же, коннект с владельцами и договариваемся о просмотрах. Первый вариант оттолкнул сразу, хотя звук от трёхлитрового движка сводит с ума, но в остальном состояние оставляло желать лучшего, облит весь кузов, под капотом куча всего заменено и как-то корявенько заменено. Салон безобразно грязный и потёртый, а на вопрос о состояние машины, хозяин толком ничего и не ответил, хотя утверждал, что пригнал сам лично из Франции как пять месяцев назад, но почему-то на ней не ездил. В общем, я отвернулся от данного варианта и направился к следующему обладателю тезиса.
Второй экземпляр выглядел посвежее, видно, что ухаживают, но парил движок, даже из горловины для масляного щупа. Так же пришлось пройти мимо.
Третий вариант я посмотрел только спустя пару месяцев, он устраивал всем, за исключением одной горевшей ошибки. Но диагностика ничего серьёзного не выявила и спустя неделю после оставленного залога чудо-аппарат стал моим.
Дорогие мои, это непередаваемое ощущение комфорта. Да не сочтут меня владельцы Audi А6 и BMW 5 прямым врагом, но рассматривая Thesis'ы, я таки посмотрел по одной машинке каждой из марок. Ну не то это, совсем не то, особенно BMW. Мне с раннего детства нравится и продолжает нравиться эта марка, но Thesis по всем показателям вырвался далеко вперёд - моё личное мнение.
И так продолжим. Счастливым обладателем раскошного автомобиля я стал 19.08.2011. Прошло не так много времени, чтобы составить глобальную картину, но и не так мало, чтобы чуточку набросков сделать. Как кушает турбированный дизель объёмом 2.4 на автомате в московском пробочном потоке: 14 литров пропитания и 6.1 литра на трассе при круизной скорости в 140 км/ч.
Звук для меня имеет большое значение, а о том, какая шикарная акустика стоит в машине, мало кто знает. Это концертная площадка, скажу я вам. Шумоизоляция и двойные стёкла создают великолепный акустический комфорт, и остаётся только наслаждаться звуковыми вибрациями из одиннадцати динамиков марки Bose.
Немного истории. Автомобиль имел лишь одного владельца нидерландского происхождения, после чего был выкуплен парнягой из Белоруссии для продажи. Считаю, что мне повезло, поскольку достался весь пакет документов со штампами о каждом ТО на территории Голландии. Учитывая наши, а в моём случае Московские условия эксплуатации, проходить ТО буду каждые 10000 км, а не 20000 км, как заявляет производитель. Собственно, одно из них я уже и совершил, оригинальный масляной фильтр, и масло Selenia получил Thesis.
Пока добавить нечего, езда приносит только радость. В ближайшее время выбор и покупка зимней шиповки 225/50 R17, полировку сделаю точно (сразу фотосет), уже записался на 21 октября. С химчисткой подумаю, поскольку салон очень чистый. Буду стараться обновлять пост, делиться впечатлениями. THESIS'оводов мало, посему давайте дружить!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Сигналом к этому послужил отказ от работы ближнего света левой передней фары (что странно, не показывает ошибку на панели приборов). До кучи продиагностировали всё и на радость всем, особенно мне, Thesis оказался совершенно здоров (за исключением той ошибки, с которой Lancia приобреталась). Предварительно записался на завтра прочекать фару так как сегодня временем не располагал ни я ни fiat-club, а снятие установка, как минимум, час драгоценного времени.
p.s. если кто сталкивался с таким, отпишитесь, поделитесь советом.
И конечно же без фото салона не обойтись. Сам не люблю, когда есть фотосессия авто без салона. Кожа просто шикарная, даже представить не могу, когда она помнётся))))
Решил подурачится и пофотить симпатишные цифры своего Тезиса. Фото сделаны с разницей в два денька: первое 13.12.11 (и тут красивое число), второе 15.12.11. По мере появления интересных цифровых комбинаций буду добавлять и сопроводительный фотодокумент.
Редкий итальянец. Фото в студию! Видел раз в жизни в реальности - красив, и главное выбивается из толпы, причем не просто. а....... видна порода... Заочно 5. Выкладывайте фото.
"...Да не сочтут меня владельцы Audi А6 и BMW 5 прямым врагом, но рассматривая Thesis"ы, я таки посмотрел по одной машинке каждой из марок. Ну не то это, совсем не то....."
То что эксклюзив - действительно так. Но эксклюзивом данный экземпляр является не потому, что неимоверно дорог как бентли или майбах какой-нить, а потому что не пошел авто в массы. Причиной тому является факт, что за исключением необычной внешности, ничем более ( тех.характеристиками, надежностью и т.д.) потенциальных владельцев данная марка авто более не радовала... По этим же причине Фиат в целом и Лянча ( как подразделение концерна) в частности сейчас в аутсайдерах мирового автопрома....
Так что не конкурент указанным выше маркам Ваше авто, а просто одноклассник )))
Вам желаю удачной эксплуатации действительно редкого авто и выложите поболее фото с различных ракурсов, в т.ч. и салона !!!
Очень редкий. Фото будут обязательно, выбрать бы только время и место.
raptorr:
Редкий итальянец. Фото в студию! Видел раз в жизни в реальности - красив, и главное выбивается из толпы, причем не просто. а....... видна порода... Заочно 5. Выкладывайте фото.
Говоря "совсем не то", мне было с чем сравнивать. Враги, конкуренты, одноклассники: слова в данном контексте идентичные. Авто действительно редкое, фото будут, однозначно.
S 555:
"...Да не сочтут меня владельцы Audi А6 и BMW 5 прямым врагом, но рассматривая Thesis"ы, я таки посмотрел по одной машинке каждой из марок. Ну не то это, совсем не то....."
То что эксклюзив - действительно так. Но эксклюзивом данный экземпляр является не потому, что неимоверно дорог как бентли или майбах какой-нить, а потому что не пошел авто в массы. Причиной тому является факт, что за исключением необычной внешности, ничем более ( тех.характеристиками, надежностью и т.д.) потенциальных владельцев данная марка авто более не радовала... По этим же причине Фиат в целом и Лянча ( как подразделение концерна) в частности сейчас в аутсайдерах мирового автопрома....
Так что не конкурент указанным выше маркам Ваше авто, а просто одноклассник )))
Вам желаю удачной эксплуатации действительно редкого авто и выложите поболее фото с различных ракурсов, в т.ч. и салона !!!
Говоря "совсем не то", мне было с чем сравнивать. Враги, конкуренты, одноклассники: слова в данном контексте идентичные. Авто действительно редкое, фото будут, однозначно.
Враги и одноклассники, как бы совсем не одно и то же :)) Скажем для БМВ 5, Тойота краун типа одноклассник, но уж точно не враг, потому что их покупатели, никогда не будут выбирать и ломать голову, что из них купить. Каждый купит свое. Так что...
Тэзис попёр косяками))) Уже третий отзыв за последнее время))) А машина реально классная, вид у неё необычный, пару раз в Краснодарском крае видел такой чёрный. 5!!!
Давай каждый при своём мнении останется. Я рад за тех, кто не ломает голову и ездит на Крауне или на 5-ом Бумере, ничего против данных машин не имею. Я сейчас сделал свой выбор и очень им доволен.
raptorr:
Враги и одноклассники, как бы совсем не одно и то же :)) Скажем для БМВ 5, Тойота краун типа одноклассник, но уж точно не враг, потому что их покупатели, никогда не будут выбирать и ломать голову, что из них купить. Каждый купит свое. Так что...
В Краснодаре наверно примелькался тот, который в объявлении о продаже тут же и висит.
Shniperson:
Тэзис попёр косяками))) Уже третий отзыв за последнее время))) А машина реально классная, вид у неё необычный, пару раз в Краснодарском крае видел такой чёрный. 5!!!
Автор прямо садист какой-то! Такая редкая тачка (а в нашей глухой сибирской тайге вообще с Лянчами не густо) и всего одна фотка сомнительного качества! Давайте немедленно фотки народу! :)
Почему сразу садист))) фото буду, специально в отзыве сделал сноску на это.
mikl84:
Автор прямо садист какой-то! Такая редкая тачка (а в нашей глухой сибирской тайге вообще с Лянчами не густо) и всего одна фотка сомнительного качества! Давайте немедленно фотки народу! :)
"Я сам из Беларусии, но живу в Москве, посему и предложения устраивали только из родного края и Литвы."
Сильная логика. Только непонятная...
Машина действительно очень необычная внешне, кому-то может нравиться, кому-то наоборот. Внимание на себя обращает однозначно. Но, по моему скромному мнению, золотой век Лянчи остался в 80-х, вместе с Lancia Delta HF Integrale...
Ни раз были случаи, когда во время движения с машиной равнялись, открывалось окно и начинались вопросы. Большое удивление вызывает у зевак то, что машине 8 лет. Это на вопрос: "А что, какая-то новая модель?"
московский таксист:
отличный авто,будет проезжать мимо стопудово башню каждый повернет в его сторону.
Что конкретно непонятно? Гоночный век Лянча может и закончился, но не более. По крайней мере для меня.
bi72:
"Я сам из Беларусии, но живу в Москве, посему и предложения устраивали только из родного края и Литвы."
Сильная логика. Только непонятная...
Машина действительно очень необычная внешне, кому-то может нравиться, кому-то наоборот. Внимание на себя обращает однозначно. Но, по моему скромному мнению, золотой век Лянчи остался в 80-х, вместе с Lancia Delta HF Integrale...
Непонятно, почему машина обязательно должна была быть из РБ или Литвы. Ладно, РБ в таможенный союз входит, но Литва почему? А из Германии или Италии принципиально бы не взяли?
Потому как если бы был вариант в Литве, мне было бы гораздо выгоднее пригнать, нежели чем из Бундеса или Италии. Про Беларусь надо разжевать?
bi72:
Непонятно, почему машина обязательно должна была быть из РБ или Литвы. Ладно, РБ в таможенный союз входит, но Литва почему? А из Германии или Италии принципиально бы не взяли?
Спасибо! Уже неловко, что нет фото. Хотя я знал, что выкладывать без фото, быть беде. Но я был к этому готов и так же готов продолжать отвечать на комменты, обещая в зримом будущем фото.
Наф-Наф:
Обалденная машина! Правильно сделал, что взял! Давай фото салона!
21043 покупал в 2000 году, через полгода избавился как от чумы.
У каждого свой вкус, автомобильная мода меняется, а когда автомобиль резко выделяется от других, возникает неприятие. Однако никто не будет говорить, что уродливы Порше 911, различные модели Феррари и Ламборджини
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Вот именно! Георгий, у каждого СВОЙ вкус. И поверьте, есть немало людей, которым не нравится Порше и даже Феррари с Ламборджини. Я так понял, что мой автомобиль у вас вызвал бурю неприятных эмоций?
Георгий22:
21043 покупал в 2000 году, через полгода избавился как от чумы.
У каждого свой вкус, автомобильная мода меняется, а когда автомобиль резко выделяется от других, возникает неприятие. Однако никто не будет говорить, что уродливы Порше 911, различные модели Феррари и Ламборджини
неординарна я внешность....зад ни че, перед ужас...хотя как говорится на вкус и цвет товарищей нет)) да и я иногда поражаюсь владельцам подобных эксклюзивных вариантов....ведь данный выбор несет в себе некоторые сложности(запчасти, железо не дай бог, расходники и т.п.)
неординарная внешность....зад ни че, перед ужас...хотя как говорится на вкус и цвет товарищей нет)) да и я иногда поражаюсь владельцам подобных эксклюзивных вариантов....ведь данный выбор несет в себе некоторые сложности(запчасти, железо не дай бог, расходники и т.п.)
Что мне обижаться то?) Адекватней нужно относиться к критике, а не пытаться задеть в ответ, тем паче если сам не прав. Можно сравнить комментарии к моей машине и его, в моем случае никто не сказал, что дизайн уг и выбор не лучший в отличие от его комментариев))
Странно что не написали что машина на вид полный урод а тойота веросса красавица)) .. люблю итальянские тачки и пиццу) я хотел бы посмотреть фото салона .. если есть
Как это не написали, есть и такие))))) Не понимаю людей, которые сюда лезут и тратят своё время, чтобы показать, какие же они ******ы))))Кроме одной фото вообще ничего нет, но как я неоднократно обещал, в этом месяце обязательно сделаю фотосет.
p.s. я очень люблю спагетти)))
Мурманск:
Стр анно что не написали что машина на вид полный урод а тойота веросса красавица)) .. люблю итальянские тачки и пиццу) я хотел бы посмотреть фото салона .. если есть
Ни одного коммента из этого поста сам лично не удалил, если этого не сделали модераторы. Я люблю свою машину, очень ей восхищаюсь, виртуально жму руку дизайнерам и авторам данной модели. Кому не нравится, за борт, нам не по пути.
RUS_AZ:
можно сколько угодно удалять комметарии, машина от этого красивее не станет.
Автор,не обращай внимания на злопыхателей!Не нравится машина ну и флаг им в руки!!!
Многим не нравятся картины С.Дали но от этого они не перестают быть шедеврами!!!
Достойный автомобиль. Владелец - удачи тебе на дорогах! Пусть твоя машина радует тебя и приводит восторг от каждой поездки. Сам сейчас передвигаюсь на 5-ке БМВ - авто на любителя, да простят меня фанаты баварцев. Ни гвоздя, ни жезла! Публикуй фото, радуй глаза участников... Всех благ и здоровья.
Егор, благодарю! И тебе того же, БМВ хороший авто, такая маленькая мечта моего детства. Фото уже опубликованы))))
EgorT:
Достойный автомобиль. Владелец - удачи тебе на дорогах! Пусть твоя машина радует тебя и приводит восторг от каждой поездки. Сам сейчас передвигаюсь на 5-ке БМВ - авто на любителя, да простят меня фанаты баварцев. Ни гвоздя, ни жезла! Публикуй фото, радуй глаза участников... Всех благ и здоровья.
Один из главный моих критериев при выборе машины - это то, как я чувствую себя внутри, а внутри, поверь, ОЧЕНЬ КОМФОРТНО. Но в этой машине мне и внешность очень нравится. Да, почему-то больше тех, кто смотрит на перед Тезиса и думает, что машина грустит, ну тут уж не ко мне с такими вопросами))))
chava-89:
& quot;морда"-как будто конфетку отобрали-обиженная, а сзади оч.красиво
Авто редкое, не спорю, выпущено было с 2002 по 2010 всего 16000 штук, хотя завод планировал выпускать и реализовывать по 20000 автомобилей ежегодно. Проблем с запчастями (фильтра, колодки и прочие расходники) лично у меня нет. Что касается козовщины, не скажу.
Алексей636:
Редкос ти авто....
Проблемы с дальнейшей реализацией....
Проблемы с запчастями....
и.т.п.
Авто редкое, не спорю, выпущено было с 2002 по 2010 всего 16000 штук, хотя завод планировал выпускать и реализовывать по 20000 автомобилей ежегодно. Проблем с запчастями (фильтра, колодки и прочие расходники) лично у меня нет. Что касается козовщины, не скажу.
Машина однозначно потрясающая. В профиль на Бентли похожа. Салон просто удивляет. Это явно не пластик покрашенный серебрянкой или пластмассовое дерево в японских автомобилях. Все только натуральное и настоящее. Напоминает старый подход к производству автомобилей. А за дизель отдельный респект.
Я думал только на ниссане и рено, конструкторы чего-то курят.
Здесь ваще всё плохо. Етой лянче как буд-то в челюсть дали, от того она такая грустная и обиженная.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Завёлся тут кто-то, кто ставит минусы под каждый коммент)))
В машине многое натурально. По большей части поносом занимаются те, кто не владел данным авто.
KORV:
Машина однозначно потрясающая. В профиль на Бентли похожа. Салон просто удивляет. Это явно не пластик покрашенный серебрянкой или пластмассовое дерево в японских автомобилях. Все только натуральное и настоящее. Напоминает старый подход к производству автомобилей. А за дизель отдельный респект.
vya270:
Прикольный аппарат! 5. Не любят тут редкие авто из европы. сразу расскажут какие они проблемные. откуда только это могут знать? но им говорили!!
Судя по твоему автопарку могу сказать, что у тебя все, как один, "белозубые звёзды Голливуда"
Yxta:
Я думал только на ниссане и рено, конструкторы чего-то курят.
Здесь ваще всё плохо. Етой лянче как буд-то в челюсть дали, от того она такая грустная и обиженная.
отличный автомобиль)однозначно 5)
мне самому очень нравятся итальянские машины)даже имею в собственности одну))
а те кто говорят что фиат не популярен,значит никогда не были в европе)там это одна из самых популярных марок)
Привет! Ну как авто? Как себя дизель показывает? Всё что со стороны говорят - сплошь домыслы, типа италомашины полный хлам. У меня Тезис, правда бензиновый, уже почти 2 года, из ремонта кроме расходников, только насос ГУРа лёг под конец прошлого года, БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! Ну а если всё-таки пошлины снизят, то следующее авто - только Тезис 3.2 Эмблема Чентенарио последних годов! Машина реально классная, а тем, кто ею не владел, этого реально не понять.
Спасибо!
Мне так же нравятся европейские автомобили и это видно. Мне так же нравятся японцы. У большинства мнение конкретно об итальянских авто хуже чем о русском автопроме будь он неладен))))
Baldarez32:
отличный автомобиль)однозначно 5)
мне самому очень нравятся итальянские машины)даже имею в собственности одну))
а те кто говорят что фиат не популярен,значит никогда не были в европе)там это одна из самых популярных марок)
Я сторонник писать только хорошие комментарии, чтобы владельцу было приятно, если авто мне конечно же нравится. На твоей странице я ничего не напишу. Смекаешь к чему клоню?
Tourer B:
Дизайн на любителя. Зад еще как-то что-то, а передок какой-то угрюмый
Авто хорошо. Дизель очень резвый, турбированный ведь. Я правда не езжу сейчас. Я твой биколоре видел, хорош самолёт. Есть одна очень нужная фраза для тех, кому сказать нечего, но вставить пять копеек всёже хочется: "ПУСТЬ ГОВОРЯТ". У меня из ремонта предстоит замена левого ксенона либо блока розжига. В конце следующей недели повезу в АРМ на общую диагностику. А вообще авто удивительный. Жаль только какую-то деталь задней подвески сняли с производства.
Lanciste93:
Привет! Ну как авто? Как себя дизель показывает? Всё что со стороны говорят - сплошь домыслы, типа италомашины полный хлам. У меня Тезис, правда бензиновый, уже почти 2 года, из ремонта кроме расходников, только насос ГУРа лёг под конец прошлого года, БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! Ну а если всё-таки пошлины снизят, то следующее авто - только Тезис 3.2 Эмблема Чентенарио последних годов! Машина реально классная, а тем, кто ею не владел, этого реально не понять.
Многим не привычно , многие как "умные" считают слухи из 90-х годов , про то что Фиат дорго в обслуживании и ломается , а Лянча "очень дорогая " в обслуживании . В основном этот бред развивают перекупы которые привыкли гонять немцев и японцев ...Я в 2008 пригнал Лянчу Ипсилон на продажу прятней машины в вождении я не знавал , хотя сам не первый десяток лет гоняю из европы авто , машинку продал быстро , девочке которая избавидась от оки.........и до сих пор машинка в городе , она на ходу . она не дороже тазов в обслуге ..тезис - роскошен . как в принципеи вся линейкаи Лянча...автор молодец что взял этот автомобиль пока 99. 9 % наших мобилистов будут ездить на немцах . корейцах и японцах... только из за боязни перемен и лапши навешанной им на уши , человек будет получать удовольствие от владения ......
Многим не привычно , многие как "умные" считают слухи из 90-х годов , про то что Фиат дорго в обслуживании и ломается , а Лянча "очень дорогая " в обслуживании . В основном этот бред развивают перекупы которые привыкли гонять немцев и японцев ...Я в 2008 пригнал Лянчу Ипсилон на продажу прятней машины в вождении я не знавал , хотя сам не первый десяток лет гоняю из европы авто , машинку продал быстро , девочке которая избавидась от оки.........и до сих пор машинка в городе , она на ходу . она не дороже тазов в обслуге ..тезис - роскошен . как в принципеи вся линейкаи Лянча...автор молодец что взял этот автомобиль пока 99. 9 % наших мобилистов будут ездить на немцах . корейцах и японцах... только из за боязни перемен и лапши навешанной им на уши , человек будет получать удовольствие от владения ......
Всё относительно, тезис машина редкая вот и запчасти к ней на 95% оригинальные, соответственно, отсюда и ценник, отсюда и слухи.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
