Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Записки водителя такси. Особенности национального извоза в зимний период
11.02.2021 | 21523 просмотра

Записки водителя такси. Особенности национального извоза в зимний период

Автор: Андрей Колганов
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром
На градуснике минус 35. И кто нужен всем в это рабочее утро? Конечно, таксист! Он свеж, румян и подтянут. Его машина никогда не замерзнет, потому что еще и не останавливалась в эту ночь. И «шеф» этого утра счастлив за три минуты подскочить к вашему подъезду и отвезти на работу, пронзая все пробки.

Национальные особенности таксования в зимний период просты, как сосулька. Главное — заранее вспомнить, что настоящая зима все равно наступит. Подготовиться: поменять все жидкости, обновить свечи, подзарядить аккумулятор. Да и самому не заболеть, несмотря на то, что мы, как известно, сделаны из каленого железа.

Предыдущие записки таксиста читайте здесь.

Ночной спрут

Подъезжаю с утра к жилому комплексу, нет еще и 7 часов. Как же они здесь паркуются по вечерам? Даже в спальном районе нашего сибирского города уже ставят машины в два ряда и пишут номера телефонов на стеклах. Мне рассказывали про практикуемый «таиландский вариант»: когда автомобиль оставляют на «нейтралке», чтобы потом его откатить, но сам я таких чудес пока не видел. И свою не оставлял — наши укатят ведь куда угодно! Здесь вам не Пхукет.

Удобно припарковаться в жилом комплексе теперь большая удача

А вот провода к «котлам» тянутся чуть ли не с каждого пятого окна. Еще года три назад это было редкостью. И вызывало раздражение: что за борзота? Может, он еще и кресло поставит рядом с розеткой? И торшер?

Здесь провод идет резко вверх, а обычно он лежит на земле, и прохожие могут запнуться

Теперь и я такой же «спрут». И это счастье, что я поставил «котел» и могу из своего окна кинуть провод — для разогрева масла в двигателе перед запуском. Раньше ставил на автопрогрев. В самые лютые морозы машина включалась на 20 минут каждые два часа. Расход бензина — сумасшедший, но кто ж его тогда считал?

Розетку «котла» кто-то прячет под капотом, я езжу так — просто нет времени ее убирать

Мало того, мой Саксид в то время уже ночевал под окнами. А все соседи ставили своих «коней», как и положено — на автостоянках. Держались за свое место, вовремя оплачивали, зависали поболтать в каморке у сторожей. И я там пил чай, было дело.

Коллега на фоне единственной автостоянки на районе

Но теперь автостоянок и не осталось. На наш огромный район — лишь одна. Все снесли, потому как земля теперь — золотая. И встали машины дружными рядами под окнами. Теперь к ним и провода еще скинули. Некоторые так и оставляют на улице. Если не отключили провод дома, можно, например, подзарядить от него телефон на улице. А что вы хотели, на дворе — двадцать первый век!

Подъехать в любой двор — проблема. Все в снегу и наледи. Начинаешь парковаться, а вокруг тебя «Крузаки» да «Лексусы»: стоят и ждут, когда ты их поцарапаешь. Мой знакомый полицейский всегда матерится, когда рассказывает об очередном угоне или снятых колесах:

— Если ты можешь себе позволить тачку за три миллиона, почему не найдешь место, где у тебя будет храниться машина! Как так: его «Крузак» сто́ит как моя квартира, за которую я еще буду выплачивать ипотеку десять лет. Но он ставит его под окнами, утром снимают все колеса, а искать их приходится опять же мне!

«Крузак» разули, но продать колеса воришка так и не успел

Хозяину этой машины, кстати, полиция вернула все колеса: поймали воришку, который разул несколько внедорожников, аккуратно оставляя их на кирпичах.

Пробки в десять баллов, землетрясение — в шесть

Забираешь с утра пассажира, а ехать ему, конечно, в центр города, сквозь все утренние пробки. Сидит, переживает, как бы не опоздать. Этой зимой у нас регулярно был трафик и на все десять баллов.

Я давно вывел для себя формулу «разгона»: важно с утра сделать как минимум пять легких заявок — без зависов, с хорошим настроением. Разогнался? Дальше уже до обеда меня не остановишь. Буду ловко везде успевать, удивляясь своей дорожной находчивости. Но вот «не разогнался», и каждая заявка — как каторга. Еле тащишься в пробке с каким-нибудь Фантомасом.

Кому еще может прийти такое приглашение выйти сегодня поработать, как не Супергерою Таксисту? В гололед и мороз все сидят по домам, а у нас это, наоборот, считается фактором высокого спроса.

В моем городе этой зимой еще начались землетрясения — максимально было 6 баллов. Народ ехал испуганный, особенно мамочки с детьми. Все документы при себе. Свидетельства о рождении размером А4 — они не в каждую женскую сумочку помещаются. Мамы держали их в руках в ярких папках.

Зато темы для разговора можно не искать. Каждый рассказывал, как у него тряслась люстра, как упали книги, «а эта сволочь, наш жирный котяра, даже не проснулся!».

Мы в таксистском чате тоже обсуждали, но главная тема — конечно, заработок. А он поднялся не намного.

В новогоднюю ночь я не таксовал, и правильно сделал. До двух часов ночи был на колесах, развозил родственников. Самое дорогое время, а трасса была пустой — и в центре, и в спальных районах. Это что за Новый год такой? Даже главную национальную особенность — «синих людей» — я в эту ночь не заметил. Все пьют дома?

Коллег-таксистов также практически не было. Лишь один раз заметил, как проскочил раскрашенный Логан, а вслед за ним — экипаж ГИБДД. Они нашли друг друга. Наверное, потом стояли в морозную новогоднюю ночь — и душевно общались, как Кузьмич с Семеновым из легендарного фильма.

Кузьмич и Семенов из фильма «Особенности национальной охоты» — как символы взаимовежливости и взаимопомощи

Да и наша предновогодняя голосовалка заранее предупреждала: такси в этот праздник собирались вызвать лишь 15%. Может, коллеги суеверны: как его встретишь, так и проведешь. Получается, никто и не хочет пахать за баранкой весь год. Как говорится, «такси — это не профессия, а жизненные обстоятельства».

Сам погибай, а товарища выручай

Чтобы всегда оставаться в выигрыше, таксист должен быть подготовлен к холодам лучше, чем любой другой автомобилист. У нас говорят так: «Сибиряк — не тот, кто не мерзнет, а тот, кто хорошо одевается». Потому под капотом у меня толстый войлок: под ним двигатель остывает значительно медленней. «Шинель» досталась мне по наследству в автосервисе: клиент забыл на таком же Саксиде и не вернулся, вот мне ее и задарили.

Кто-то покупает «автоодеяла», я же катаюсь по старинке — с шинелью

На ночь переднее стекло закрываю теплым одеялом. Оно у меня с незапамятных времен: берегло «лобовухи» двух предыдущих машин. Так я настолько к нему привык, что наизусть знаю каждую дырочку. Такие вещи могут «согреть» просто своим наличием.

Чтобы не плясать утром со скребком в руках, всегда закрываю стекла одеялом. Укутаешь свой Саксид, как ребеночка, и идешь спокойно спать

Шины — только с шипами. Ездил я и на «липучке». Но шипы надежней. Вот только за два года уже их практически стер. В следующем сезоне придется покупать новый комплект. Как говорит мой приятель, «шины — это жизнь, не скупись на них».

В гору колеса уже начали схватывать с пробуксовкой — особенно по льду

Главная проверка на прочность у нас случилась, когда в новогодние каникулы спустился мороз из Якутии. Тот самый, который подморозил дромовский Хавейл. Мы намного южнее, и «минус полтинник» у нас обернулся регулярной «тридцаткой» на две недели. Вся пластмасса становится настолько хрупкой, что только дотронешься — ломается, как шоколад.

Лишь слегка дотронулся — и тут же отломал! Теперь некрасиво. Опять траты

И мой аккумулятор начал сдавать. Перед тем как завести Саксид, я всегда отключаю всю лишнюю нагрузку: и печку, и музыку, и видеорегистратор. Всю зиму нормально заводил до минус 25-ти, и пару раз даже без «котла». Аккумулятор резво схватывал. А тут за «тридцатник», и ни в какую. Нужно «подкуриться».

Три раза на неделе беспокоил соседа, пусть и со своими «крокодилами». Заспанный, он выплывает из подъезда, заводит свою Короллу, открывает капот, аккуратно все подключает — голыми руками без варежек. Как говорится, сам погибай, а товарища выручай.

Один раз с утра было сильно темно, мы ждали минут пятнадцать, пока мой аккумулятор начнет схватывать. Бесполезно! Ну, думаю, теперь хочешь не хочешь, а придется покупать новый. И тут присмотрелись, а один минусовый защип в темноте зацепили за резиновую прокладку, потому батарея и не схватывалась. Поматерились, установили как надо — быстро завелся. И вперед! Может, еще год подождать с покупкой нового аккумулятора?

Провода на морозе становятся как стеклянные, на ночь заношу их в тепло

Понятно, что есть и своя таксистская поддержка (напомню, Макс и Яшка — так мы договорились называть агрегаторы нашего города). У Макса в чате можно бросить клич, и если кто едет рядом, обязательно поможет. Я уже рассказывал про тревожную кнопку, но нужна она все-таки для действительно экстренных случаев: драка, подстава, серьезная авария.

А тут гости из ближнего зарубежья начали ее нажимать по любому поводу. Наверное, они с такой же легкостью тормозят на проезжей части, врубая «аварийку»: где надо, а где и не надо. Сам я так стараюсь не делать. Мне никто ничего не должен: ни уступать, ни объезжать. Любой вопрос лучше решить без вторжений в чужие пространства. Особенно на трассе. И «аварийку» лишний раз не включаю.

Дорога хороша, когда каждый участник движения понятен и предсказуем. С пассажиром я и «втапливать» стараюсь как можно реже. А зачем? Для меня в условиях города самая комфортная скорость 80 км в час на свободных участках, а во дворах часто стараюсь ехать даже медленней, чем положено. Куда спешить, если и так за рулем находишься весь день? Главное — всегда быть готовым к неожиданностям.

А вот этот коллега, мне кажется, не готов совсем, если даже в такси не возит домкрат. Получается, Рагиф также включал тревогу, никто не приехал, и теперь он просит о помощи в чате Макса.

Другой персонаж от Яшки проколол заднее колесо, добрался до шиномонтажа — а там сегодня выходной. Что делать? Помощи в онлайне он не дождался, начал тормозить проезжающих мимо. Я так остановился и вовсе, потому что музыку он врубил на весь квартал. Опять же, с восточными танцами в такой холод как-то веселее, что ли. Постояли, поплясали на морозце.

Музыка долбит на весь район: народная, южная. И становится теплее!

Веселые картинки

Зима постоянно дарит свои сюрпризы. Чего только не насмотришься за смену! Яркий солнечный день, только порывистый ветер. Еду на заявку, сворачиваю в переулок. А тут — белоснежная вьюга прямо мне в лобовое стекло. Я даже и не понял, что случилось — да и снег какой-то странный, очень крупный и... пластами?

Остановился, выхожу. Долго смеюсь. А это бумага летает! Листы разбросаны по всей дороге. Ветер дунет, и они взвиваются вверх буранчиком. За зиму так привыкаешь к постоянному присутствию снега в твоей жизни, что я даже удивился и обиделся: «То есть как это не снег?».

Рядом офисный центр — бухгалтерские документы то ли сдуло со стола, то ли их выбросили где-нибудь на помойке. И они разлетелись по всей дороге.

Привыкаешь к белому цвету, который окружает нас полгода, потому и не сразу врубаешься: а что это за снег такой, пластами?

А вот пришла фура с японскими машинами. Припарковались на отдаленной улице, счастливые мужики разбирают — каждый свою. Но как завести автомобили после долгой морозной дороги? Тут же тормозят проезжающих, просят подкуриться. Всеобщая поддержка и взаимовыручка — наше все!

Из Владивостока фуры идут регулярно: японских машин в Сибири большинство

А здесь земляк разобрал переднее колесо и стойку. Может, не доехал до сервиса. А может, и сервис его здесь же, под домашними окнами. Позвонил приятелю, померзли вдвоем. Чем дольше мерзнешь, тем приятней потом завалиться в теплый дом, выпить горячего чая или чего покрепче, обсудить все, похвастаться жене, что «все сделали сами»... Красота!

Взаимовыручка и поддержка — без них зимой никуда!

Снежные инновации

Я люблю нашу зиму. Мороз и солнце! Дней чудесных все-таки больше, чем печальных. Главное, уметь находить эту радость в каждом дне.

Раннее утро, район больницы. Сюда до обеда можно за смену приехать несколько раз. Родители берегут детей от мороза и не скупятся на такси. После бесконечных очередей в тесных коридорах поликлиники они настроены к таксистам, как правило, положительно. Главное — не сильно опоздать. Люди радуются самой возможности недорого уехать. В холода меньше внимания на чистоту машины, ее класс, обивку салона и прочие (на самом деле важные) атрибуты настоящего такси. Когда дубак, самое важное пассажиры говорят сами: «Спасибо, что приехали!».

Утро, мороз и ветер... А таксист бодр, как крепкий кофе!

А кому-то в холода и вовсе вставать неохота. Вот он и посылает всех за «охотой». Купи на свои, и еще доставь на пятый этаж. Я нормально отношусь к курьерской работе, но вот этот заказ — для «шныря», без вариантов. Кстати, его быстро забрали.

Получается, профессия таксиста все-таки деградирует, несмотря на все технологии? Помните, еще совсем недавно таксопарки свои золотые номера телефонов гордо развешивали по столбам? Нашел один такой раритет и у нас.

Интересно, а где сегодня работают ребята из этого таксопарка?

И не на каждую поездку таксист тогда еще и соглашался. А теперь минуты за три «улетает» даже вот такой заказ. По снежной дороге, в соседний город. С маленьким ребенком, собакой и вещами. И в салон к вам должны поместиться десять человек! Кстати, по деньгам: заказ-мечта. Но не с такой же дикой загрузкой?

Все течет, все меняется, и этой зимой в нашем спальном районе неожиданно появился первый каршеринг. Несколько машин постоянно стоят возле торговых центров. Народ удивляется, фотографируется на их фоне. Мы, таксисты, смотрим на эти новенькие Фольксвагены Поло не по-доброму.

Видать, оставили с вечера — простоял всю ночь

Это ведь первые ласточки неминуемого будущего, когда наше ремесло умрет совсем. В чистом виде — такси без таксиста. Машинка стоит ладненькая, только что из мойки, наверняка с полным баком. И я тут же «кукую» рядом: со своим разбитым бампером, правым рулем, да и не заправлялся еще — бензина хватит не больше, чем на пару поездок. Сидишь и ждешь их, чтобы остаться в принципе на линии. Или хотя бы — добраться обратно домой. Неизвестно ведь, как далеко сейчас меня отправит агрегатор... Задавят ли эти инновации обычных извозчиков?

Честно? Я бы уехал на Поло, а не на Саксиде

Заносы на дорогах

Ну, это когда еще будет! И будет ли в наших синих снегах? Не утонут ли в них все эти нанотехнологии? Да и кто тогда поднимет пиво на пятый этаж? Думаю, и десять человек с вещами и собакой ни в каком каршеринге не увезешь.

В комментариях к прошлому посту об с искусственном интеллекте коллеги подсказали, как можно сделать свой виртуальный мир лучше и точнее.

Вот что написал nblka из Томска: «Ни один агрегатор не может знать всей обстановки на дорогах. Для улучшения сервиса и вашей же таксистско-пассажирской жизни ему нужно давать обратную связь. Привожу пример. К моему дому Я-навигатор прокладывал маршрут через улицу, параллельную главной, которая зимой порой не чистится, а весной-осенью там грязь-глина, потому что она не отсыпана. При этом можно прекрасно проехать по параллельной главной улице, она отсыпана. Зашел на сайт карт Яшки, выбрал эту улицу, нажал правую кнопку, выбрал «Что здесь», сбоку выбрал «Исправить неточность» — «Другое». Описал проблему, попросил, чтобы сервис не рекомендовал эту улицу для построения маршрута. Через пару дней мне пришло письмо из службы поддержки с запросом дополнительной информации. Ответил, приложил скриншоты с карты и спутниковых снимков. В итоге через две недели после обращения проверил, как строятся маршруты — теперь через эту улицу маршрут не выстраивается, строится по параллельной улице. И я теперь знаю, что если какие-то люди поедут ко мне по навигатору, они проедут нормально.

Если бы водители отправляли свою обратную связь по всем таким местам, их жизнь бы очень скоро упростилась. Пользуйтесь, пожалуйста, возможностью оставить обратную связь, которую предоставляет приложение. Особенно если от этого зависит ваш заработок. Это работает».

И это важно делать: реальный и виртуальный мир должны быть полным отражением друг друга. Особенно в плохих погодных условиях таксист начинает ценить каждую верную подсказку. От этого зависит не только его заработок, но и часто жизнь. Но вот что делать, когда дорога есть, она правильно везде указана, но ее скрыло под снегом?

Ехал на заявку по отдаленной трассе. Снега в этом году выпало много. А здесь пешеходную дорожку либо не чистят, либо ее нет совсем. Других машин нет, я хорошо разогнался. И вдруг вижу — идет школьница прямо по проезжей части. Еле успел затормозить. Вышел, кричу, чтобы перешла на другую сторону, чтобы хотя бы видеть машины, которые идут навстречу. Хотел спросить, почему она шпарит прямо по дороге. Да тут сам понял — а где ей еще здесь идти? Кругом снег по колено.

Девчонка еле успела отскочить с дороги. И ведь долго шла по проезжей части

А ночью всегда мысленно отправляю лучи благодарности тем родителям, которые понимают, что без светоотражающих элементов сегодня отпускать ребенка на улицу нельзя. В сумерки можно и взрослым не стесняться: включать фонарики на своих смартфонах, как на концерте Басты. Чтобы не спеть потом: «Когда меня не станет...».

Катафоты и фонарик в руках! В вечернее время дети должны ходить вдоль трасс только так!

Всеобщая чистка?

Нечищеные дороги — главная проблема таксования в зимний период. И в навигатор их не вобьешь: какую почистили, а какую еще нет. Понятно, что я рад «зимнему асфальту», когда снежок прячет все выбоины и колдобины. И бережет мою подвеску и нервы. Но вот в гололед мотает по трассе во все стороны, а сугробы во дворах не дают корректно подать такси к подъезду.

Коммунальщики — как таксисты. Успели все сделать вовремя — молодцы. А если не успели, то...

Разговорился с водителем КАМАЗа, который чистит дорогу от снега. Оказывается, все их грузовики ездят с GPS, в штабе сидит оператор, который отслеживает передвижения. Порядок как в армии: приказы, наряды, фронт работ.

— В снегопад первыми всегда чистим центральные магистрали, потому что именно в центре начинаются крупные заторы, — рассказывает мне «снежный воин», который представился как Сергей. — А потом вслед за ними встает уже весь город. Мы следим за прогнозом погоды так же внимательно, как летчики. Да и ответственность тут не меньше. Если снег выпадет «неожиданно», ловишь весь негатив на себе.

Чем-то их работа похожа на нашу. То же цифровое управление, те же бесконечные дороги. Правда, им никогда не приходится стоять в центре города в ожидании заказа, как мне.

Долго стоишь чаще всего в полдень: все на работе, никто никуда не едет

До середины февраля в обеденное время все глухо. Понятно, утром и вечером всем нужно на работу и по делам. А вот днем и в выходные народ отсиживается в ожидании первой зарплаты. Да и она уже вся распределена по кредитам да квартплатам. А на что жить? На какие деньги заказать себе такси?

Политическая повестка с начала года — основная в разговорах пассажиров. Точно могу сказать лишь одно: равнодушных больше нет. Запомнил одну маму с сыном-школьником, класс третий-четвертый. Довольный пацан, весь красный с мороза, шапка набекрень, портфель весь в снегу — накапал мне на коврики.

Мама его спрашивает: «Вы где так носились-то после уроков?». Пацан отвечает: «Да играли во дворе школы! Мы были омоновцами, а девчонки как будто пришли на митинг…».

Переглянулись мы с этой мамой и грустно промолчали. Зима в принципе не самое веселое время года. Тем более что в Сибири она может длиться до апреля. Придет ли весна?


А как вы прожили и проездили эту зиму? Жду ваших комментариев. Удачи на дорогах!

Лучшие комментарии

   
Сообщений: 557
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
116
191
Ответить

Комментарии

    
Майкоп
Сообщений: 1389
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
45
21
Ответить
Сейчас глянул, в Иркутске половина шестого, на Максиме висит 127 заказов со средней ценой 180 руб. А автор постоянно жалуется, что у него работы нет. То на бензин ни как набрать не может. То по торговым центрам в поисках вайфая бегает, так как телефон оплатить нечем.
72
129
Ответить
  
Сообщений: 429
Против соплей над головой
20
8
Ответить
   
Сообщений: 557
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
116
191
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Не заменят каршеры таксистов.

Для меня такси это шанс доспать/раздуплиться/ не рисковать другими участниками ДД от своей не вменяемой головы.

Лично я от такси никогда не откажусь.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
260
15
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Три последние абзаца понравились)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
60
8
Ответить
Борей
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
Она у нас, в Поволжье...
24
4
Ответить
21421472
Господин таксист, не путайте пожалуйста, политику и хайпанутого блогерства!)
64
238
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1612
Ночной супруг прочитал!))))
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
10
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 99
розетка на удлинителе - с прогоревшими контактами.... а потом удивляются - откуда пожары?
78
10
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 99
да и кабель весь изломан...
42
5
Ответить
    
Нск<->Мск
Сообщений: 1192
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
При наличии в/у, трезвой головы, крупного населённого пункта.
57
4
Ответить
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Удобно. Но.... Такси частенько заказывают или мамочки с детьми, которые за рулем ни когда не сидели. По вечерам выпившие. Утром и вечером, в час пик, на работу-с работы едущие, которые не хотят на своей машине в пробках толкаться. Да и нюанс маленький, когда на улице минус, найти заведенную, прогретую после ночи стояния машину каршеринга будет проблематично. И лучьше чуть переплатить, за-то ехать в тепле, чем искать по морозу машину, а потом еще и мерзнуть в ней.
134
8
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 930
Автор,у вас фары мутные или грязные? я б такого не допустил.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
25
77
Ответить
   
Москва
Сообщений: 536
Зимой в старые времена в деревнях по домам теплым сидели , только разве что снег убирали да скотину кормили и доили.
критика бесполезна, без аргументов.
38
16
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7119
Стоянки исчезли не из-за стоимости земли, а из-за того, что накладно платить "низачто". Проще купить страховку и ставить под окнами.
50
34
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7119
Alexsander Kuzmenko
Сейчас глянул, в Иркутске половина шестого, на Максиме висит 127 заказов со средней ценой 180 руб. А автор постоянно жалуется, что у него работы нет. То на бензин ни как набрать не может. То по торговым центрам в поисках вайфая бегает, так как телефон оплатить нечем.
180р за заказ - это много или мало?
27
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1205
Nachtwandler
180р за заказ - это много или мало?
у нас от 200 максим, и от 250 убер и яндекс

на максиме и убере почти одни узбекистосы на приусах и аквах. матёрые узбеки уже на гибридах посолиднее (свежие камри, акорды, саи)
море удачи
дачу у моря
21
5
Ответить
333
Иркутск
"....Для меня в условиях города самая комфортная скорость 80 км в час..." При разрешенных 60 да 40??
74
30
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 60461
Да как прожили зиму? Поменяли убитые морозом помпу и амортизаторы на машине жены.

Да и зима ещё не закончилась
10
5
Ответить
Борей
Она у нас, в Поволжье...
И у нас. Минус 32 на данный момент.
10
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 600
Дром, надо дядю Васю (СТОшника) на день в такси отправить, почитаем приятную философию.. :)
43
1
Ответить
Во первых зиму мы ещё не проездили, февраль, мороз за окном. Во вторых, лично у меня всё в шаговой доступности, нужды ездить в холода нет, машинки в тепле стоят. А в раздолбаные двенашки местных таксистов садится нет никакого желания.
29
33
Ответить
Nachtwandler
180р за заказ - это много или мало?
Все относительно. Максим, самое дешевое такси. Для 6 утра, когда дороги пустые, это нормально для Иркутска. Да и для большинства провинциальных городов. Часов с 7, в час пик, цена раза в три увеличится.
10
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5383
Мне как-то брезгливо пользоваться каршерингом, все же место за рулем - это очень личное место.
Я не зарекаюсь - мол "никогда", но использование такси предпочтительнее каршеринга
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
47
22
Ответить
 
Томск
Сообщений: 246
Этой зимой пришлось часто пользоваться услугами коллег автора ( с ценами, кстати, не грубили, и почему-то в основном узбеки ездят), тк морозы за 30 стояли почти месяц. В предыдущие зимы такого не было, даже как-то забылось что надо масло пожиже лить.
15
2
Ответить
Alexsander Kuzmenko
Все относительно. Максим, самое дешевое такси. Для 6 утра, когда дороги пустые, это нормально для Иркутска. Да и для большинства провинциальных городов. Часов с 7, в час пик, цена раза в три увеличится.
Да и дело даже не в стоимости поездки. И даже не в самом такси, как работе.
Автор в каждой своей статье плачет о том, как тяжело ему работать за копейки. И это в городе с населением под миллион. Но при этом идти на более легкую работу не собирается.
49
14
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 15757
"Тайский вариант", а не "тайландский". Грамотеи...
11
22
Ответить
MakaaN
Иркутск
black diavel
Автор,у вас фары мутные или грязные? я б такого не допустил.
Это признак настоящего японца! До фига б/у прулей с очень мутными фарами, а порой настолько желтые как противотуманки. Хз, в чем проблема в нужное время шлифануть их. Пятьсот рублей фара.
42
14
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 15757
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Удобна, да. Но у нас, к примеру, машины там просто швах. Саксид у автора в гораздо лучшем состоянии. И разрешённая зона парковки покрывает от силы половину города. Делимобиль. Позорники. Скорей бы Яшка.Драйв что ли приехал.
10
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 527
Ивановка
Не заменят каршеры таксистов.

Для меня такси это шанс доспать/раздуплиться/ не рисковать другими участниками ДД от своей не вменяемой головы.

Лично я от такси никогда не откажусь.
как говорилось в одной юмористической миниатюре: да у меня бентли, но иногда так хочется сесть в такси широко раскинув ноги и чтобы за тебя всё сделали
24
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 527
Nachtwandler
Стоянки исчезли не из-за стоимости земли, а из-за того, что накладно платить "низачто". Проще купить страховку и ставить под окнами.
спорное утверждение на мой взгляд.
21
4
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 15987
3 улицы красным, всего лишь, там объехать можно. Автор не видел, что такое 10 бальные пробки во всем городе.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
49
7
Ответить
5194055
Новосибирск
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
До того момента пока через пару дней не предъявят счет за оплату разбитого бампера или вмятину, которую не заметил и не сфотографировал когда брал машину, сумма так тысяч в 30, за эти деньги на также пол года ездить можно.
64
4
Ответить
    
Сообщений: 34
В Иркутске у него не хватает АКБ звести авто после прогрева с розетки, ты 3 раза поднимал соседа! Я бы тебя после одного раза уже послал за новым АКБ, ну или куда по крепче. Вроде таксист, а свой главный инструмент не чинит.
146
3
Ответить
     
Сообщений: 2541
Как же хреново жить в Расеюшке.
Кукурузер уже и поставить негде.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
49
8
Ответить
А Б
Всё хуже и хуже живём, а парковаться всё сложнее и сложнее ))
48
12
Ответить
Александр
Иркутск
21421472
Господин таксист, не путайте пожалуйста, политику и хайпанутого блогерства!)
Все верно.
17
25
Ответить
     
Сообщений: 2541
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
Как я вас по-хорошему ненавижу.
😁
Продан в 2010 году...
42
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 54283
Всем тяжело в -30 и -40, надо потерпеть..
21
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
MakaaN
Это признак настоящего японца! До фига б/у прулей с очень мутными фарами, а порой настолько желтые как противотуманки. Хз, в чем проблема в нужное время шлифануть их. Пятьсот рублей фара.
Проблема в зарплате 16 тыр.
41
12
Ответить
Deimon
Ачинск
За такие копейки, я бы даже из дома не вышел. Проездишь бензин, комиссию возьмут и сколько там останется? Не говоря уже об амортизации автомобиля и прочих расходах.
43
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 185
Все то будущее, которого так боится автор опуса, уже сейчас можно лицезреть в Сочи.
У нас сейчас процентов 30 всех машин на улицах в центре города - это такси. Ещё 10% - это каршеринг.
И вот каршеринг это реально то, что регулярно треплет нервы: то бросят машину так, что невозможно проехать, то едут по середине дороге со скоростью 30 км/ч и "пусть весь мир подождёт". И это я молчу про аварии, сводки о которых очень часто "украшают" раскрашенные шерингомобили...
29
4
Ответить
    
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 1410
RUS_LAN_22
розетка на удлинителе - с прогоревшими контактами.... а потом удивляются - откуда пожары?
розетка с контактами из фольги, кабель наверно еще буденного видел, как же надо так не любить себя?
22
4
Ответить
Роман
Екатеринбург
При наличии розетки на улице хорошо бы пуско-зарядное на 220V иметь, а не соседей из кроватей вытаскивать )))
59
3
Ответить
Роман
Екатеринбург
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Угу... Лакей специальный заправляет еженощно...
Оно без пробок по цене такси выходит, а в пробках машина стоит, а счетчик тикает, а цена не фиксирована как у такси.
36
2
Ответить
Роман
Екатеринбург
Ивановка
Не заменят каршеры таксистов.

Для меня такси это шанс доспать/раздуплиться/ не рисковать другими участниками ДД от своей не вменяемой головы.

Лично я от такси никогда не откажусь.
Вот-вот... А из кабака опять же как ехать ?!
30
 
Ответить
ПихалМетрович
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
я как ни поеду так у меня дороже выходит)
на яндексе во всяком случае
недавно 2 раза за день ездил, на улице грязно все стекла залиты грязью протереть их не чем
8
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Плюс тебя не везет не понятно кто!
6
10
Ответить
ПихалМетрович
865 рублей за 34 км из Ново-Ленино в Ангарск
неплохо даже по питерским меркам, там более что дорого считай по трассе, можно за пол часа успеть
16
16
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
В такси главное эконом не брать, а при наличии хорошего рейтинга комфорт почти всегда превращается в комфорт плюс или бизнес, хотя например в Самаре комфорт это логан /веста/альмера---это ужасно бесило)))))
11
10
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Роман
Угу... Лакей специальный заправляет еженощно...
Оно без пробок по цене такси выходит, а в пробках машина стоит, а счетчик тикает, а цена не фиксирована как у такси.
не знаю как у вас в ЕКБ у нас есть на тариф *фикс.адрес* стой склько хочешь в пробке -цена не поменяеться
6
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15017
Ивановка
Не заменят каршеры таксистов.

Для меня такси это шанс доспать/раздуплиться/ не рисковать другими участниками ДД от своей не вменяемой головы.

Лично я от такси никогда не откажусь.
+много

Просто рынок способов "доехать" делится на большее количество секторов. Люди перебегают из одного в другой. В конце выживут "сильнейшие" (=кто лучше и удобнее всего окажет услугу).

Не знаю правда или нет, но слышал, что таксисты в некоторых городах пытались "всячески подавлять" каршеринг. Это напоминает истерику "переписчиков, разоряющих типографию Ивана 4".

Может и до этих ребят дойдет, что у каршеринга свои плюсы/минусы и его наличие не исключает вызов такси...

В современном мире баланс стремится к тому, что человек одновременно (попеременно):
-ходит пешком
-ездит на ОТ
-вызывает такси
-берет каршеринг
-использует личный автомобиль
в зависимости от ситуации и задач

Но эту точку зрения в нашей стране разделяют далеко не все. И чем глубже в регион - тем меньше. В Сочи, к примеру, вообще невозможно объяснить человеку, что ты не собираешься брать такси даже за 1000р (-50% от стандартного ценника) чтобы жена зеленела на серпантинах под лезгинку а ребенок болтался без кресла когда можно доехать на Ласточке в 5 раз комфортабельнее, в 2 раза дешевле и в 500 раз безопаснее. Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам.
58
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15017
...И мой аккумулятор начал сдавать...

Помимо всех известных приемов ухода за аккумулятором есть еще один очень простой, но при этом очень эффективный: гигиена внешней поверхности, обеспечиваемая обработкой раствором соды.

Об этом мало кто знает, а по сему - юзеры недооценивают важность данного ритуала. Дело в том, что аккумулятор убивается главным образом саморазрядом. Происходит это из-за того, что через пробки выходят пары электролита, которые частично оседают на поверхности аккумулятора. Глазу это незаметно, но на деле между клеммами образуется слой, обеспечивающий проводимость.

Тесть утверждает, что намерял до 12 В при замере когда вольтметр одним проводом присоединен к клемме, а второй - проводится по поверхности между клеммами.
Volvo XC60
12
11
Ответить
   
Москва
Сообщений: 536
На горку на такси ездить кататься -- ОООООО
критика бесполезна, без аргументов.
2
1
Ответить
VQ40
Великий Новгород
Зачем я это прочитал! Какая-то депрессия напала. Вот это дно.
15
6
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
@lex@nder
+много Просто рынок способов "доехать" делится на большее количество секторов. Люди перебегают из одного в другой. В конце выживут "сильнейшие" (=кто лучше и удобнее всего окажет...
Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам. В пулково тоже самое и ведь наверное у них есть клиенты
18
2
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 111
Популярность Каршеринга упадёт, так как народ просто напросто будет лень пользоваться автомобилем, на нем хорошо учиться водить, дешевле чем в автошколе будет. Проще вызвать такси и не париться.
17
 
Ответить
ПихалМетрович
@lex@nder
+много Просто рынок способов "доехать" делится на большее количество секторов. Люди перебегают из одного в другой. В конце выживут "сильнейшие" (=кто лучше и удобнее всего окажет...
"Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам."

я вот лично не понимаю смысл этого стояния, ведь можно установить себе приложение агрегатора и брать заказы один за другим чем стоять, чего-то ждать, кого-то уговаривать, ну да может заказ будет не таким выгодным, но я думаю, что количеством таки по итогу больше денег сделаешь

хотя сам как-то ехал с таким от аэропорта до вокзала, как ни странно пробок не было цена была, как по яндексу, но водила одну из моих сумок помог донести до машины)
10
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Rasul555
Популярность Каршеринга упадёт, так как народ просто напросто будет лень пользоваться автомобилем, на нем хорошо учиться водить, дешевле чем в автошколе будет. Проще вызвать такси и не париться.
у такси главный минус не стоимость, а то что не понятно кто за рулем! вспомните не давнюю историю из спб , бы жену хер пойми к кому не посадиол
10
3
Ответить
  
Сообщений: 10
И здесь яда впрыснули....( Митинги, ОМОН.... Выдали желаемое за действительное.
У детей в этом возрасте совсем другие игры
26
50
Ответить
  
Сообщений: 10
В чем таксисты лучше всего разбираются? Конечно, в политике и экономике. А аккумулятор поменять - зачем? Есть же сосед...
57
8
Ответить
Роман
Екатеринбург
AlexZenit
не знаю как у вас в ЕКБ у нас есть на тариф *фикс.адрес* стой склько хочешь в пробке -цена не поменяеться
В поминутном каршеринге, серьезно ?
11
2
Ответить
ПихалМетрович
Роман
В поминутном каршеринге, серьезно ?
операторов у каршинга как бы больше чем 1
у кого-то может только поминутные тарифы
у яндекса скажем есть такая функция, что ты набираешь адрес куда поедешь и тебе выдает фиксированную цену
10
1
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Роман
В поминутном каршеринге, серьезно ?
Ну да! так тарифы то не только по минутные )))) есть у яндекса и юдрайва суточный, часовой или *фиксированная цена
8
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15017
ПихалМетрович
"Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам." я вот лично не понимаю смысл...
Это отражает суть таких людей (зачем трудиться лишнего если можно попытаться поймать бога за бороду один раз) да и Российский бизнес в целом: никто особо не стремиться к внятным тарифам и адекватному уровню с настроем на перспективу. Что будет завтра - непонятно, а по сему - хватай сегодня что можешь, а там хоть трава не расти.

Летом 18го перед ЧМ такие бомбилы развели одного коллегу на 13 500р за поездку из Шарика в центр. Чел прикинул, что это около 150 фунтов т.е. в принципе почти как в Лондоне и купился.

Видимо есть смысл ждать - за тем и стоят...
Volvo XC60
23
 
Ответить
     
Питер. Калининский р-н
Сообщений: 3730
Я думаю менять вам надо потихоньку профессию...
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Mazda Demio 2002
16
2
Ответить
     
Питер. Калининский р-н
Сообщений: 3730
AlexZenit
у такси главный минус не стоимость, а то что не понятно кто за рулем! вспомните не давнюю историю из спб , бы жену хер пойми к кому не посадиол
Что за история?
4
1
Ответить
ПихалМетрович
Тоет
И здесь яда впрыснули....( Митинги, ОМОН.... Выдали желаемое за действительное.
У детей в этом возрасте совсем другие игры
ну играть дети как раз таки могу, увидели по тв и играют
а вот ходить нет, им это действительно не интересно
10
2
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
fandnb
Что за история?
да где таксист вез девченку в пулково и ****** за рулем смотря порно)))))
4
1
Ответить
Максим Федорович
nohome1
у нас от 200 максим, и от 250 убер и яндекс

на максиме и убере почти одни узбекистосы на приусах и аквах. матёрые узбеки уже на гибридах посолиднее (свежие камри, акорды, саи)
От 160 в обычные дни на Максе. Не вводи в заблуждение людей.
2
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7119
домашний тапок
спорное утверждение на мой взгляд.
А в чем спорность? Стоянка ни какой ответственности не несет - это чисто самоуспокоение
8
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
@lex@nder
+много Просто рынок способов "доехать" делится на большее количество секторов. Люди перебегают из одного в другой. В конце выживут "сильнейшие" (=кто лучше и удобнее всего окажет...
Сочинские маршрутки/бомбилы это нечто!

Я с 2005 по 2009 летом постоянно пропадал в Дагомысе.
Я не пугливый. Но: поездки от Дагомыса до Сочи на газелях маршрутках помню до сих пор.

Тогда ещё была популярна песня Черные глаза. Да и Крейзи фрог был на пике... от время было!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
1
Ответить
Пешеход и отражает, и с фонарём... Но!.. Спиной к движению!!! Галочку поставил - и так сойдёт...
3
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Сочинские маршрутки/бомбилы это нечто!

Я с 2005 по 2009 летом постоянно пропадал в Дагомысе.
Я не пугливый. Но: поездки от Дагомыса до Сочи на газелях маршрутках помню до сих пор.

Тогда ещё была популярна песня Черные глаза. Да и Крейзи фрог был на пике... от время было!
Раньше были времена,
А теперь мгновения,
Раньше всё вставало в срок,
Нынче лишь давление!
))))))
10
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Считаю что товарищ таксист просто обязан отблагодарить соседа! Надо иметь просто ангельское терпение чтобы три раза рано утром на морозе вставать чтобы прикурить другого человека!
34
 
Ответить
  
Сообщений: 260
AlexZenit
Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам. В пулково тоже самое и ведь наверное у них есть клиенты
Экспресс, который стоил 1,5 тысячи и который нужно ждать? Такси до центра 1000 стоит, один в машине, время то же.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
2
18
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Только вот минусов у каршеринга больше чем у такси:
1) дороже
2) необходимо вести машину самостоятельно
3) несёшь за чужую машину материальную ответственность
21
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
kkkuuu
Экспресс, который стоил 1,5 тысячи и который нужно ждать? Такси до центра 1000 стоит, один в машине, время то же.
Аэроэкспресс 500 рублей в Москве стоил в августе
16
 
Ответить
  
Сообщений: 260
ПихалМетрович
"Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам." я вот лично не понимаю смысл...
Стоят и берут с перрона в основном кидалы. То в карты предложат сыграть с попутчиком по дороге, то по приеду начинают быковать - типа на большую цену договаривались. Подростка или девушку могут таким образом в 5 раз больше взять от прайса - по существу ограбить. Через операторов - надежнее.
24
 
Ответить
Alexander_Ch
Мне как-то брезгливо пользоваться каршерингом, все же место за рулем - это очень личное место.
Я не зарекаюсь - мол "никогда", но использование такси предпочтительнее каршеринга
Коронавирус боишься подхватить через руль?
6
8
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8266
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Вчера только смотрел. Выгодно, если пробок нет.
А так по пробке утром добираться час с лишним.
6 р минута-360 минимум.
no fate
4
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Дикий Прапор
Только вот минусов у каршеринга больше чем у такси:
1) дороже
2) необходимо вести машину самостоятельно
3) несёшь за чужую машину материальную ответственность
в смысле дороже???---------не понимаю как каршеринг может быть дороже? возможно в вашем городе но не СПБ... а по поводу 2) необходимо вести машину самостоятельно---то есть левый чел тебя везет с хз с чем в башке это норм)))))))
5
5
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Ортодром
Вчера только смотрел. Выгодно, если пробок нет.
А так по пробке утром добираться час с лишним.
6 р минута-360 минимум.
Писал выше ,не знаю правда как в Иркутске в спб у всех есть тариф с фик.ценой и стой хоть три часа в пробке.
2
2
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Вот пример от работы до дома прямо сейчас. думаю кашкай подходит под комфорт , а если бы был поло или рио, то вообще было бы 250 на карше. это тариф с фикс.адресом стой на каде в пробке сколько хочешь цена не измениться
3
4
Ответить
MakaaN
Иркутск
nbt
Проблема в зарплате 16 тыр.
Если бы! Не все эти машины низко бюджетные за 150-400 тысяч. В среднем от 500 тысяч. Есть и более дорогие. Да и собственные руки на что? Невозможно же ездить на таком свете. Там не только желтизна. И плесень видел внутри. Явные утопленники.
6
2
Ответить
Роман
Екатеринбург
AlexZenit
Ну да! так тарифы то не только по минутные )))) есть у яндекса и юдрайва суточный, часовой или *фиксированная цена
Не знал ! Прогрессирует каршеринг...
6
1
Ответить
Роман
Екатеринбург
ПихалМетрович
"Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам." я вот лично не понимаю смысл...
Я как-то спрашивал таких, кто стоит на вокзалах, у рынков.
Ответ у всех примерно такой: "Я постою и за день сделаю 3-4 поездки задорого и заработаю столько же, сколько тот кто непрерывно по городу крутится, устает и машину убивает".
21
 
Ответить
ПихалМетрович
AlexZenit
Вот пример от работы до дома прямо сейчас. думаю кашкай подходит под комфорт , а если бы был поло или рио, то вообще было бы 250 на карше. это тариф с фикс.адресом стой на каде в пробке сколько хочешь цена не измениться
странный скриншот, комфорт стоит почти как эконом и при этом значок повышенного спроса.. он и без значка должен быть дороже почти в два раза...
3
 
Ответить
ПихалМетрович
Роман
Я как-то спрашивал таких, кто стоит на вокзалах, у рынков.
Ответ у всех примерно такой: "Я постою и за день сделаю 3-4 поездки задорого и заработаю столько же, сколько тот кто непрерывно по городу крутится, устает и машину убивает".
ну это видимо психология)
по моему стоять и ничего не делать и есть самое тяжелое занятие от которого устаешь)
13
3
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
ПихалМетрович
странный скриншот, комфорт стоит почти как эконом и при этом значок повышенного спроса.. он и без значка должен быть дороже почти в два раза...
немного не понял почему странный???? но сейчас так вечером в час пик будет такси подороже рублей на 150
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
AlexZenit
в смысле дороже???---------не понимаю как каршеринг может быть дороже? возможно в вашем городе но не СПБ... а по поводу 2) необходимо вести машину самостоятельно---то есть левый чел тебя везет с хз с чем в башке это норм)))))))
1) Если ездишь недалеко - то каршеринг - выходит стабильно дороже
2) да это проще, ты можешь ехать под шофе, целоваться с девушкой, сидеть в телефоне и не парится и самое главное ты не несёшь никакой ответственности в случае дтп или иного ущерба автомобилю
9
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
AlexZenit
немного не понял почему странный???? но сейчас так вечером в час пик будет такси подороже рублей на 150
В смысле вечером? Ещё 12 дня нет?!?
1
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Дикий Прапор
1) Если ездишь недалеко - то каршеринг - выходит стабильно дороже
2) да это проще, ты можешь ехать под шофе, целоваться с девушкой, сидеть в телефоне и не парится и самое главное ты не несёшь никакой ответственности в случае дтп или иного ущерба автомобилю
а это проще, ты можешь ехать под шофе, целоваться с девушкой, сидеть в телефоне и не парится и самое главное ты не несёшь никакой ответственности в случае дтп или иного ущерба автомобилю с этим полностью согласен-меня парит тот кто за рулем в ТАКСИ , у нас в экономе такие водилы)))) поэтому надо брать косфорт и комфорт + что значительно дороже , а так да!
1
4
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Дикий Прапор
В смысле вечером? Ещё 12 дня нет?!?
я имелл ввиду,что сейчас в 12 такие цены, а к 18:00 подрастут из-за часа пик
2
 
Ответить
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
и радуйтесь. нафиг она не нужна
13
1
Ответить
ПихалМетрович
AlexZenit
немного не понял почему странный???? но сейчас так вечером в час пик будет такси подороже рублей на 150
разница по цене слишком маленькая между экономом и комфортом, тем более что у комфорта цена повышенная
2
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Вот кстати убер по дешевле, но как то им не пользуюсь
1
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
ПихалМетрович
разница по цене слишком маленькая между экономом и комфортом, тем более что у комфорта цена повышенная
а ну это у яндекса норм ,сейчас глянул там на 20 р изменилась цена , а спрос так и висит
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 703
Дикий Прапор
1) Если ездишь недалеко - то каршеринг - выходит стабильно дороже
2) да это проще, ты можешь ехать под шофе, целоваться с девушкой, сидеть в телефоне и не парится и самое главное ты не несёшь никакой ответственности в случае дтп или иного ущерба автомобилю
2) Ага, ответственности не несёшь, но шанс попасть в это ДТП возрастает не слабо.

Как-то таксист вёз с аэропорта, сначала у него не было бензина и пришлось заезжать на АЗС, потом он не знал, в какой съезд ему сворачивать для проезда по ЗСД и просто оттормозился на развилке прям под фуру, попутно тыкая в навигатор - я чуть не поседел.

Друг вообще в ДТП попал на ровном месте, т.к. таксит, идиот, начал опережение на скользкой эстакаде.
4
2
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
BenTech
2) Ага, ответственности не несёшь, но шанс попасть в это ДТП возрастает не слабо. Как-то таксист вёз с аэропорта, сначала у него не было бензина и пришлось заезжать на АЗС, потом он не знал, в какой...
Это я и имел ввиду в постах выше--кто есть ТАКСИСТ и ЧТо у него в голове?
1
2
Ответить
ПихалМетрович
AlexZenit
Вот кстати убер по дешевле, но как то им не пользуюсь
убер и яндекс одно и тоже
и водилы одни и те же
я в приложении яндекса даже вижу заказал пассажир меня через яндекс или через убер)

заказал меня, странно звучит)
1
1
Ответить
  
Сообщений: 260
Дикий Прапор
Аэроэкспресс 500 рублей в Москве стоил в августе
на троих считал
2
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
ПихалМетрович
убер и яндекс одно и тоже
и водилы одни и те же
я в приложении яндекса даже вижу заказал пассажир меня через яндекс или через убер)

заказал меня, странно звучит)
хм))) я не знал, думал разные конторки, интересно по чему цена прилично отличается?
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Дикий Прапор
Раньше были времена,
А теперь мгновения,
Раньше всё вставало в срок,
Нынче лишь давление!
))))))
Давление мой спутник с 24 лет)

Я не фанат того что раньше было лучше. Но как то вот 2005-2011 у меня очень колоритные были. Куча планов, куча перспектив и море амбиций. Это щас я ленивый и душный.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
3
Ответить
Ilia Vorotovov
Автор вы классно пишете, взахлёб прочитал. Как и "Дядю ваню" автомеханика всегда читаю.
8
7
Ответить
ПихалМетрович
AlexZenit
хм))) я не знал, думал разные конторки, интересно по чему цена прилично отличается?
когда-то были разные, потом яндекс убера в России выкупил
да нюансов может быть много, думаю как "отделы продаж" они конкурируют между собой
2
 
Ответить
Ilia Vorotovov
"У нас говорят так: «Сибиряк — не тот, кто не мерзнет, а тот, кто хорошо одевается» "
Угу, точняк хоть я из Красноярска у нас тоже так говорят )))
9
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
kkkuuu
Стоят и берут с перрона в основном кидалы. То в карты предложат сыграть с попутчиком по дороге, то по приеду начинают быковать - типа на большую цену договаривались. Подростка или девушку могут таким образом в 5 раз больше взять от прайса - по существу ограбить. Через операторов - надежнее.
Не знаю правда или нет. Есть история что в спб на московском вокзале были люди которые предлагали довезти. На вопрос сколько?
Отвечали: Тристаписят.

350?!
Да!

По приезду тристаписят произносили более четко: с вас три сто пятьдесят.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
BenTech
2) Ага, ответственности не несёшь, но шанс попасть в это ДТП возрастает не слабо. Как-то таксист вёз с аэропорта, сначала у него не было бензина и пришлось заезжать на АЗС, потом он не знал, в какой...
Шанс попасть в ДТП и получить через суд компенсацию, все же лучше чем попасть в ДТП и самому за него рассчитываться!
8
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Давление мой спутник с 24 лет)

Я не фанат того что раньше было лучше. Но как то вот 2005-2011 у меня очень колоритные были. Куча планов, куча перспектив и море амбиций. Это щас я ленивый и душный.
Эх, Кирилл Андреевич,и у меня тогда так же было) стареем мы(
3
2
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Дикий Прапор
Шанс попасть в ДТП и получить через суд компенсацию, все же лучше чем попасть в ДТП и самому за него рассчитываться!
ну тут каждый сам решает кому довериться себе или таксисту.
1
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
AlexZenit
ну тут каждый сам решает кому довериться себе или таксисту.
Лично я выберу на чужой машине - таксиста, мне так проблем меньше)
8
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
AlexZenit
Вот пример от работы до дома прямо сейчас. думаю кашкай подходит под комфорт , а если бы был поло или рио, то вообще было бы 250 на карше. это тариф с фикс.адресом стой на каде в пробке сколько хочешь цена не измениться
5й верхний... матерь божья... меня в 2013
Отмахали на Домостроительной ночью.
Я думал помру там нафиг(
Гиблое место.

Я чувака ждал от проходной Балтики. Пошел прогуляться. И всё(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
Niko Niko
yyarikk
Каршеринг штука очень удобная. Машина заправлена, помыта и дешевле такси получается.
Удобная до тех пор, пока:
- на тебя не попытаются повесить чужой косяк без объяснений и извинений;
- не попадется машина вся в *****е и с прожженными сиденьями без ремней;
- не заглючит телематика и тачка не встанет колом на перекрестке.

Это все, если что, реальные случаи из опыта своего и знакомых. Нафиг-нафиг.
15
1
Ответить
Niko Niko
fan_1973
Все то будущее, которого так боится автор опуса, уже сейчас можно лицезреть в Сочи. У нас сейчас процентов 30 всех машин на улицах в центре города - это такси. Ещё 10% - это каршеринг. И вот каршеринг...
Так потому что их берут люди, которые и не ездили толком, а тут вдруг за копейки можно погонять! Каршеринг должен быть только а)на маломощных для новичков машинах б) после личной проверки знаний пдд и адекватности.
14
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Дикий Прапор
Эх, Кирилл Андреевич,и у меня тогда так же было) стареем мы(
Я тут решил немного вернуть себе форму. За год отъелся до 101 кг. Ибо вечно чипсы шоколадки и прочее. А движения минимум.

В зал не пойду. Жадный. Дай думаю дома сам.
Короч: точно помню что раньше свободно делал пресс 100 раз и 3 подхода по 30 отжиманий.

Та дааааам!! Еле еле 40 пресс а отжался 5 раз.

За 3 недели вышел на 90 пресс и 20 отжиманий по 4 подхода.

Но как же это тяжело.
А весы говорят печальные новости: 99 кг. А я хочу 92(
Боль. но с шоколадок не слезу.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
2
Ответить
Niko Niko
Саня Иванов
Коронавирус боишься подхватить через руль?
И правильно. Кто знает, какая зараза осталась в машине от предыдущего наездника? Лучше пешком, чем месяц в больнице.
9
3
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Niko Niko
Удобная до тех пор, пока: - на тебя не попытаются повесить чужой косяк без объяснений и извинений; - не попадется машина вся в *****е и с прожженными сиденьями без ремней; - не заглючит телематика и...
Прогресса не нужно бояться его надо использовать, в любой системе сбои бывают, это не повод от них отказываться)))
3
6
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Niko Niko
Так потому что их берут люди, которые и не ездили толком, а тут вдруг за копейки можно погонять! Каршеринг должен быть только а)на маломощных для новичков машинах б) после личной проверки знаний пдд и адекватности.
ну особо мощных там единицы бмв5 мерс С180, да вольво хс60 но этих машин мало
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Дикий Прапор
Эх, Кирилл Андреевич,и у меня тогда так же было) стареем мы(
А еще боль: все женаты. Дети. Дела. Занятые колбасы...

Пацаны погнали на выхи снимем дом! Мясо мангал потом на склон покатаемся или квадры возьмем!!

И началось... не мне в понедельник на работу, не мы едем на дачу, не я хочу дома посидеть....
Ах Вы дикие животные! Щас карантин снимут я уеду нафиг из материковой РФ и фиг кто Вас позовёт! Ленивые и нищие духом куски мяса!!
И это мои одногодки. Прям бесит. Прям сильно.
А раньше как... пятница вечер а мы уже несемся в Москву потому что там у какой то девушки днюха. И не важно у кого. Днюха же!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
5
Ответить
ПихалМетрович
Ивановка
Не знаю правда или нет. Есть история что в спб на московском вокзале были люди которые предлагали довезти. На вопрос сколько?
Отвечали: Тристаписят.

350?!
Да!

По приезду тристаписят произносили более четко: с вас три сто пятьдесят.
ну за такое не грех морде дать, конечно если физические возможности позволяют
14
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Ивановка
А еще боль: все женаты. Дети. Дела. Занятые колбасы... Пацаны погнали на выхи снимем дом! Мясо мангал потом на склон покатаемся или квадры возьмем!! И началось... не мне в понедельник на работу,...
Ну так у людей семьи и дети и важно не в москву к девушке, а побыть с детьми ,женами и тд. у меня также, о раз в год получается всех организовать, это нормально
6
3
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
У нас кстати как думаю и в мск появился ФЛАЙшериг можно арендовать самолет через приложение))))))) вопрос только кто за штурвалом)))
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
Автор и не стыдно вам соседа 3 раза будить?
Вы не сильно отличаетесь от вашего коллеги без домкрата.
Но выход есть. Покупается второй аккумулятор. Утром выходите из дома к машине с теплым и он всё заведёт.
А ещё советую взять большой ёмкости кальциевый АКБ с толстыми клеммами. Клеммы придется менять цена вопроса 200р.
Можно и крепёж АКБ заменить. Вместо крюка талреп м8 отлично подходит.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
12
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
Сиид
"Тайский вариант", а не "тайландский". Грамотеи...
Учитель грамматики!
4
1
Ответить
nbt
Проблема в зарплате 16 тыр.
Зубная паста за 50 рублей, мокрая тряпка и час времени
2
3
Ответить
Роман
При наличии розетки на улице хорошо бы пуско-зарядное на 220V иметь, а не соседей из кроватей вытаскивать )))
Человек 45 рублей на бензине экономит, который сгорит за пару прогревов заночь. Какое пускозарядное за 5000+?
12
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
В 2000г.. таксовал ни сотовых ни- че-го , связь по рации с оператором и всё. Новосибирск.
8
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 527
Nachtwandler
А в чем спорность? Стоянка ни какой ответственности не несет - это чисто самоуспокоение
спорность в том что страховка как то защитит.
2
 
Ответить
15452100
Воронеж
Ивановка
Не заменят каршеры таксистов.

Для меня такси это шанс доспать/раздуплиться/ не рисковать другими участниками ДД от своей не вменяемой головы.

Лично я от такси никогда не откажусь.
А у меня 2 авто, такси вызываю раз в месяц когда выпью свои 3 пива вне дома.
Судя по количеству сообщений о взыскании с водителей каршеринга штрафов за царапины- мне еще долго будет каршеринг неинтересен
13
 
Ответить
15452100
Воронеж
black diavel
Автор,у вас фары мутные или грязные? я б такого не допустил.
Даже если совсем грязные, то днём функцию ДХО вполне выполняют- к вечеру можно и протереть
3
2
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Ивановка
5й верхний... матерь божья... меня в 2013
Отмахали на Домостроительной ночью.
Я думал помру там нафиг(
Гиблое место.

Я чувака ждал от проходной Балтики. Пошел прогуляться. И всё(
Да я давно тут обитаю)))))) лет 10 уже норм))) до дома меньше 45 минут ехать )))))
1
 
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 15987
Сиид
"Тайский вариант", а не "тайландский". Грамотеи...
"со слов задержанного написано верно"
)
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
 
Ответить
Chanell chanell
каршеринг в нашей стране построен через Ж.
не верите ? гляньте ярдрея https://www.youtube.com/watch?v=8XVw5-u4OPA
4
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5647
Slow Matic
Дром, надо дядю Васю (СТОшника) на день в такси отправить, почитаем приятную философию.. :)
... Думается,что откажется он - работы много у него. И Дядя Вася - в своей экономической "нише".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
AlexZenit
Ну так у людей семьи и дети и важно не в москву к девушке, а побыть с детьми ,женами и тд. у меня также, о раз в год получается всех организовать, это нормально
Жизнь - страдание(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
AlexZenit
Да я давно тут обитаю)))))) лет 10 уже норм))) до дома меньше 45 минут ехать )))))
История за 2002 год. С тех пор 1 раз там был.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
14747038
Иркутск
Крепись таксист, ремонт виадука на джамбула по проекту до 2023 года (хотя Болотов обещает сдать раньше), так летом ещё ул.Трактовую закрывают на реконструкцию (по 2 полосы в каждую сторону поочередно). Толи ещё будет....
Будешь потом рассказывать как по заявке 2-3 часа ехал и плевался.
6
 
Ответить
Роман
Екатеринбург
ПихалМетрович
ну это видимо психология)
по моему стоять и ничего не делать и есть самое тяжелое занятие от которого устаешь)
Да, видимо... Такая же видимо у вахтеров и охранников в будках )))
4
1
Ответить
  
Сообщений: 260
Ивановка
Не знаю правда или нет. Есть история что в спб на московском вокзале были люди которые предлагали довезти. На вопрос сколько?
Отвечали: Тристаписят.

350?!
Да!

По приезду тристаписят произносили более четко: с вас три сто пятьдесят.
подростка с самолета завезли в гаражи и стрясли 5 тыс... уроды. Постоянно там пасутся.
4
 
Ответить
Coshmaran
Белово
AlexZenit
В такси главное эконом не брать, а при наличии хорошего рейтинга комфорт почти всегда превращается в комфорт плюс или бизнес, хотя например в Самаре комфорт это логан /веста/альмера---это ужасно бесило)))))
У нас тоже Веста комфорт. В экономе четырки десятки что не так?
3
1
Ответить
Niko Niko
AlexZenit
Прогресса не нужно бояться его надо использовать, в любой системе сбои бывают, это не повод от них отказываться)))
Когда наркам, синеботам и просто дуракам дают доступ к машинам - это не прогресс, а деградация.
14
1
Ответить
Niko Niko
AlexZenit
Вот пример от работы до дома прямо сейчас. думаю кашкай подходит под комфорт , а если бы был поло или рио, то вообще было бы 250 на карше. это тариф с фикс.адресом стой на каде в пробке сколько хочешь цена не измениться
А вот и нет, когда пользовался каршем, в пробках несколько раз заканчивалось это фиксированное время и стоимость менялась.
4
 
Ответить
ПихалМетрович
Niko Niko
Когда наркам, синеботам и просто дуракам дают доступ к машинам - это не прогресс, а деградация.
они так доступ имею
более того любой из них при желании без проблем может купить себе правда и пойти работать в такси
3
1
Ответить
ПихалМетрович
14747038
Крепись таксист, ремонт виадука на джамбула по проекту до 2023 года (хотя Болотов обещает сдать раньше), так летом ещё ул.Трактовую закрывают на реконструкцию (по 2 полосы в каждую сторону поочередно). Толи ещё будет....
Будешь потом рассказывать как по заявке 2-3 часа ехал и плевался.
да уж, проблема небольших городов, одну две улицы перекрыли и пробки почти как в Москве
2
 
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14299
Войлок под капотом.... тогда и огнетушитель надо в салоне держать, а не в багажнике.
Рено Дастер 2л АКП
8
9
Ответить
  
Сообщений: 8261
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
приезжай в сибирь. у нас -25 сейчас
5
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
Работа ради работы, на пачку сигарет. Бичи возят бичей)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
15
3
Ответить
     
Сообщений: 2218
Niko Niko
И правильно. Кто знает, какая зараза осталась в машине от предыдущего наездника? Лучше пешком, чем месяц в больнице.
Ну в такси-то заразу подхватить шансы такие же.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2218
ПихалМетрович
ну за такое не грех морде дать, конечно если физические возможности позволяют
Зачем? Просто отдать 350 и уйти.
5
1
Ответить
12691863
Тюмень
Котлы не масло, а антифриз разогревают.
7
2
Ответить
     
Сообщений: 2218
Завулон
Войлок под капотом.... тогда и огнетушитель надо в салоне держать, а не в багажнике.
Это не войлок, а кошма. На зерноуборочных комбайнах раньше была обязательна, как противопожарный материал.
9
1
Ответить
     
Сообщений: 2218
"«таиландский вариант»: когда автомобиль оставляют на «нейтралке», чтобы потом его откатить". Но тогда ещё и ключ в замке оставить надо. Иначе будешь катать туда-сюда, руль то заблокирован.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 7983
Если ваши пассажиры обсуждают политику, им просто нечего делать
3
2
Ответить
     
Новосибирск, Первомайка
Сообщений: 2336
Ломаный кабель надо менять на резиновый КГ-ХЛ.
7
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
pazik124
Работа ради работы, на пачку сигарет. Бичи возят бичей)))
Зато свобода и без начальников)
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
6
3
Ответить
     
Новосибирск, Первомайка
Сообщений: 2336
В Новосибирске такое чувство, что все жители - таксисты. Скоро возить будут только сами себя.
15
 
Ответить
12691863
Котлы не масло, а антифриз разогревают.
Есть и подогрев масла. Только какой в нем смысл, если он греет масло в поддоне, а сам двигатель холодный.
5
1
Ответить
Niko Niko
tutoleg
Ну в такси-то заразу подхватить шансы такие же.
Конечно. Поэтому, по возможности, свое авто или пешие прогулки. Ходить и дышать полезно.
4
 
Ответить
Niko Niko
ПихалМетрович
они так доступ имею
более того любой из них при желании без проблем может купить себе правда и пойти работать в такси
Я и не говорю, что такси эконом-класса чем-то лучше. Также поощряет бардак на дорогах.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 23
Nowheretomsk
Этой зимой пришлось часто пользоваться услугами коллег автора ( с ценами, кстати, не грубили, и почему-то в основном узбеки ездят), тк морозы за 30 стояли почти месяц. В предыдущие зимы такого не было, даже как-то забылось что надо масло пожиже лить.
Узбеки за рулем потому, что не каждый местный сможет за зарплату таксиста просто выжить.
8
 
Ответить
 
*
Сообщений: 5195
Как показывает практика в мск, то такси легко уживается с каршерингом. не всем нужно такси и не всем нужен каршеринг. в итоге создается здоровая конкуренция за клиента. конечно, регионы не сравняться с мск в части такси - представить в мск в такси машину старше 3 лет невозможно...поэтому и смотрят на новые машины каршеринга как на отличную альтернатирву старому пробоксу с рессорами в подвестке
6
 
Ответить
    
Нск<->Мск
Сообщений: 1192
Ивановка
А еще боль: все женаты. Дети. Дела. Занятые колбасы... Пацаны погнали на выхи снимем дом! Мясо мангал потом на склон покатаемся или квадры возьмем!! И началось... не мне в понедельник на работу,...
Наверное мне с друзьями больше повезло...
Обычно меня зовут сорваться в кураж. А я- не против!
Тем паче, пока моя в декрете- я отвязан. Чеши на все четыре стороны, говорит!)))
4
 
Ответить
Ферапонт Никодимов
"Главное — заранее вспомнить, что настоящая зима все равно наступит. Подготовиться: поменять все жидкости, обновить свечи, подзарядить аккумулятор." - ну то есть проделать то же, что и любой другой автолюбитель.

"но кто ж его тогда считал" - у нас когда-то был дешевый бензин?

"И встали машины дружными рядами под окнами" - просто машины стало гораздо безопаснее оставлять на ночь. Смысл платить.

"Если ты можешь себе позволить тачку за три миллиона, почему не найдешь место, где у тебя будет храниться машина! Как так: его «Крузак» стоит как моя квартира, за которую я еще буду выплачивать ипотеку десять лет. Но он ставит его под окнами, утром снимают все колеса, а искать их приходится опять же мне! - в одной фразе все "мЫшление" наших органов. Даже комментировать не хочу. #самадуравиновата

"В гололед и мороз все сидят по домам" серьезно? Тебе сколько лет, мальчик?

"Кто-то покупает «автоодеяла», я же катаюсь по старинке — с шинелью" - огнетушитель сразу на коленках вози.

"Мы, таксисты, смотрим на эти новенькие Фольксвагены Поло не по-доброму." Нормальный таксёр бы подготовился к неизбежному. Каршерингу нужны операторы, например. Ааа..., там шевелить мозгами надо... Ну или открыл C и перешел в грузовое такси, мелкие перевозки. Но это опять же все "сложна-сложна".

"Оказывается, все их грузовики ездят с GPS, в штабе сидит оператор, который отслеживает передвижения. Порядок как в армии: приказы, наряды, фронт работ.". Конечно лучше бы было почистить дорогу возле своего дома, а остаток смены отсидеться и вернуться в парк, предварительно слив не истраченный бензин.

"Долго стоишь чаще всего в полдень: все на работе, никто никуда не едет". Едут и много. Бухгалтеры, юристы, продажники. Решать вопросы-курить папиросы. Курьеры, если что, далеко не только еду доставляют.Только чтобы их возить, стоять нужно в самом центре возле офисных зданий. Я уже молчу о прямой договоренности с конторой насчет развозов на время рабочего дня. Но это опять же нужно работать извилиной, с людьми договариваться.

"Понятно, утром и вечером всем нужно на работу и по делам. А вот днем и в выходные народ отсиживается в ожидании первой зарплаты. Да и она уже вся распределена по кредитам да квартплатам. А на что жить? На какие деньги заказать себе такси?" - то есть утром и вечером деньги на таксу есть , а днем уже кончились. Плюс интересное представление о том как люди по-настоящему работают.

Мда уж... Вот такое оно - мышление среднестатистического ныти...прошу прощения... таксиста. Еще интересно - читаю и жду что на очередной фотке появится... Борода. Стиль один-в-один ;)
7
8
Ответить
    
Нск<->Мск
Сообщений: 1192
tutoleg
"«таиландский вариант»: когда автомобиль оставляют на «нейтралке», чтобы потом его откатить". Но тогда ещё и ключ в замке оставить надо. Иначе будешь катать туда-сюда, руль то заблокирован.
Меня как-то такой таец таджикской национальности подпёр во дворе. Я на тот момент в тае не бывал...
Телефона на панеле нет, сигналки тоже. Попинал по колёсам, поматерился, поплевался. Уже рука потянулась в багажник за балонником.
Дай-ка думаю дёрну ручку. А она не заперта!
С ручничка снял, в нейтраль и собственность этого тайца уехала метров за сто прямиком в мусорные баки.
5
1
Ответить
Ферапонт Никодимов
DENDREAMER
Автор и не стыдно вам соседа 3 раза будить? Вы не сильно отличаетесь от вашего коллеги без домкрата. Но выход есть. Покупается второй аккумулятор. Утром выходите из дома к машине с теплым и он всё заведёт....
Все еще проще и дешевле - аккум забирается домой. Снять-поставить - 5 минут времени.
12
 
Ответить
Ферапонт Никодимов
Дикий Прапор
Шанс попасть в ДТП и получить через суд компенсацию, все же лучше чем попасть в ДТП и самому за него рассчитываться!
Ну да. Главное об этом понить, лёжа в больнице с переломами и ушибами ливера. Шанс попасть в дтп есть всегда. Только сложно понизить это шанс, когда не ты за рулем...
6
2
Ответить
Ферапонт Никодимов
Ивановка
Не знаю правда или нет. Есть история что в спб на московском вокзале были люди которые предлагали довезти. На вопрос сколько?
Отвечали: Тристаписят.

350?!
Да!

По приезду тристаписят произносили более четко: с вас три сто пятьдесят.
В шереметьево или дедодомово в нулевых был прикол. За 150. Оказывается потом, что 150 за км.
10
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
Ферапонт Никодимов
Все еще проще и дешевле - аккум забирается домой. Снять-поставить - 5 минут времени.
И немного подзарядить в тепле.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
1
Ответить
Мандалай
Свободный
@lex@nder
...И мой аккумулятор начал сдавать... Помимо всех известных приемов ухода за аккумулятором есть еще один очень простой, но при этом очень эффективный: гигиена внешней поверхности, обеспечиваемая обработкой...
а если у акума пробок нет? )
2
1
Ответить
Ферапонт Никодимов
AlexZenit
Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам. В пулково тоже самое и ведь наверное у них есть клиенты
Аэроэкспресс довезет до метро. Дальше сам вместе с багажом. Кому как удобнее.
6
 
Ответить
Ферапонт Никодимов
@lex@nder
...И мой аккумулятор начал сдавать... Помимо всех известных приемов ухода за аккумулятором есть еще один очень простой, но при этом очень эффективный: гигиена внешней поверхности, обеспечиваемая обработкой...
В 2к21-м кто-то еще покупает обслуживаемые аккумы с пробками ?
7
5
Ответить
Ферапонт Никодимов
pazik124
И немного подзарядить в тепле.
Если аккум свежий и гена в порядке, то можно и не надо. Хотя у меня есть зарядник на крайний случай. Советская зеленая бандурина, гудящая низким басом ;)
12
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 517
О, спасибо за цитирование!
Что делать, если дорога заметена - видимо, звонить в администрацию. Во всяком случае, вряд ли можно ожидать от агрегатора, что он будет знать, что эта дорога может быть заметена. Хотя в принципе через форму обратной связи ему можно об этом сообщать, чтобы он предупреждение выдавал - "эта дорога может быть заметена". Или даже уже имеющимся функционалом яшко-карт - добавление "дорожного события" "Дорога заметена". Наверное это будет самый быстрый и самый незатратный способ.
2
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Coshmaran
У нас тоже Веста комфорт. В экономе четырки десятки что не так?
да на них нельзя ездить бесплатно )))) не то что за деньги)
2
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
Ферапонт Никодимов
Все еще проще и дешевле - аккум забирается домой. Снять-поставить - 5 минут времени.
Без аккума(сигнализация) машину на улице держать если не страшно то можно и так.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
2
1
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
Deimon
За такие копейки, я бы даже из дома не вышел. Проездишь бензин, комиссию возьмут и сколько там останется? Не говоря уже об амортизации автомобиля и прочих расходах.
Ага, все умные такие. Тогда сиди дома, нечем будет платить за ЖКХ, свет (вырубят) и прочую лабуду.
Разбаловались там в городах.
Поживите в райцентрах, где предприятия ликвидирутся одно за другим=людей на биржу труда, посидите годик на бирже за 5800 в месяц, а год прошел за 1000 в месяц.
А потом разговаривать будем. А то на диване сидеть-советы давать все умные.
Вот и работают люди а 16 тыр. С двумя высшими образованиями.
А на более-менее нормальных местах все занято кумовьями и сынками, туда не протолкнешься.
7
2
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
Alexsander Kuzmenko
Зубная паста за 50 рублей, мокрая тряпка и час времени
Этой байке лет 20.
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 966
Alexsander Kuzmenko
Все относительно. Максим, самое дешевое такси. Для 6 утра, когда дороги пустые, это нормально для Иркутска. Да и для большинства провинциальных городов. Часов с 7, в час пик, цена раза в три увеличится.
Увеличится на 10-15%
В 2-3 раза) ага, представляю, до центра 550р. с Юбилейного например. Максимум 220 будет
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
nbt
Ага, все умные такие. Тогда сиди дома, нечем будет платить за ЖКХ, свет (вырубят) и прочую лабуду. Разбаловались там в городах. Поживите в райцентрах, где предприятия ликвидирутся одно за другим=людей...
Всегда была интересна мотивация людей получающих второе высшее. Неужели им не хватило 5ти лет, чтобы всё понять. Не жалко своё время и деньги?
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
13
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 966
Alexsander Kuzmenko
Да и дело даже не в стоимости поездки. И даже не в самом такси, как работе.
Автор в каждой своей статье плачет о том, как тяжело ему работать за копейки. И это в городе с населением под миллион. Но при этом идти на более легкую работу не собирается.
Нытья не приметил.
Автор даже наоборот посмеивается над собой, над стереотипами о таксистах, причём с оптимизмом и позитивом.
Каждый выбирает, что ему удобней.
По большинству работ, нас "усреднили" честно говоря. Такое ощущение, что провели границу, типа - им достаточно, и большинство рабочих мест это зарплаты 30-35 тыс. р., до 45-50 у ценного сотрудника и 20-25 у низкоквалифицированного - продавца в супермаркете и т.д.
Поэтому при примерно равном заработке, кто то в офисе сидит целый день, кто предпочитает движение.
11
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 966
ПихалМетрович
865 рублей за 34 км из Ново-Ленино в Ангарск
неплохо даже по питерским меркам, там более что дорого считай по трассе, можно за пол часа успеть
С края города может да, а так невыгодно, я считаю. Причём с центра в Ангарск стоит 960. Получается туда назад 100км, 40% город, пусть это 7-8 литров бензина, это уже около 350р. 10%( а то и 15%) "отломит" агрегатов итого 400р. останется и времени уйдёт часа полтора минимум.
Выгодно, если сразу с Ангарска в Иркутск по заявке уехать, но это совсем не факт, что получится)
4
 
Ответить
andykolganov
Иркутск
@lex@nder
...И мой аккумулятор начал сдавать... Помимо всех известных приемов ухода за аккумулятором есть еще один очень простой, но при этом очень эффективный: гигиена внешней поверхности, обеспечиваемая обработкой...
Спасибо за совет! Обязательно попробую!
2
 
Ответить
andykolganov
Иркутск
Дикий Прапор
Считаю что товарищ таксист просто обязан отблагодарить соседа! Надо иметь просто ангельское терпение чтобы три раза рано утром на морозе вставать чтобы прикурить другого человека!
Это само собой) Причем, сам всегда не знаешь, когда тебе неожиданно понадобиться помощь. Всеобщая безотказность - без нее никак!
3
 
Ответить
andykolganov
Иркутск
14747038
Крепись таксист, ремонт виадука на джамбула по проекту до 2023 года (хотя Болотов обещает сдать раньше), так летом ещё ул.Трактовую закрывают на реконструкцию (по 2 полосы в каждую сторону поочередно). Толи ещё будет....
Будешь потом рассказывать как по заявке 2-3 часа ехал и плевался.
Сегодня пассажиры рассказали, что на Академическом мосту введут 50 км/ч, а на Ушакове и все 40!) А потом начнут делать Лермонтовскую развязку в виде "клевера"! Вот на сколько лет там все встанет(
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 966
AlexZenit
Да и в Москве бомбилы-ловилы на выходе из Аэропорта уже 15 лет делают вид, что не знают про Аэроэкспресс до центра за 40 минут вместо 1-3,5 часов по пробкам. В пулково тоже самое и ведь наверное у них есть клиенты
Это везде и у нас в Иркутске возле жд и аэропорта топчутся до сих пор, и ведь едет кто-то с ними. Хотя Максим или Яндекс подъедет за три минуты и раза в 3-4 дешевле.

Женщина с Улан-Удэ ехала с аэропорта до жд, Таксист ей сказал 300 (примерно так и есть) , а когда доехали, что 300, это за км и она ему отдала 3300 или 3600, побоялась, говорит, ругаться в 2 часа ночи. Уроды.
7
 
Ответить
Ilia Vorotovov
Саня Иванов
Коронавирус боишься подхватить через руль?
Да! Страно еще что по первому каналы не объяснят что пруль опасней для короновируса чем левый! Че то Соловьев и иже с ним тупят))))
4
 
Ответить
ПихалМетрович
DENDREAMER
Всегда была интересна мотивация людей получающих второе высшее. Неужели им не хватило 5ти лет, чтобы всё понять. Не жалко своё время и деньги?
понять что именно?
а если человеку нужно скажем смежное образование, чтобы продвинуться по службе или просто осознал, что хочет заниматься чем-то другим, для чего нужно образование
во многих профессиях без образования делать совершенно нечего
2
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Ферапонт Никодимов
В шереметьево или дедодомово в нулевых был прикол. За 150. Оказывается потом, что 150 за км.
Охохо! Отличная схема!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
ПихалМетрович
понять что именно?
а если человеку нужно скажем смежное образование, чтобы продвинуться по службе или просто осознал, что хочет заниматься чем-то другим, для чего нужно образование
во многих профессиях без образования делать совершенно нечего
Если есть уже одно высшее образование, можно начать работать почти везде. Гораздо важнее опыт работы.
По службе двигаться профильное требуется когда ты в ТОП менеджмент крупной компании метишь.
У нас вся страна не по профессии работает и ничего берут на работу. Иначе всем бы пришлось получать второе, третье и т.д.
Я вот например работал в проектном отделе рисовал в автокаде проекты. А у меня экономическое образование. Даже инженерной графики не проходили, коллега вообще кадровик. А за стенкой сидели продажники, все технари по образованию. И никто из нас не побежал второе высшее получать. Все работали, очень даже успешно.
Получать кучу дипломов пол жизни учиться, чтоб получать 16тыщ это какой то детский сад.
И самое главное образование стоит кучу денег. Первое то высшее окупается очень долго, а второе может не окупиться никогда.
Моё личное мнение. Люди с несколькими дипломами - это те кто любят учиться, но не работать. Жёны сидящие на шее мужей, дети сидящие на шее родителей. Чтоб не скучать/оправдать своё сидение идут учиться.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
12
3
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1779
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
Через неделю у вас будет хлеще, чем в сибири)
Водитель - самый опасный узел машины
2
 
Ответить
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
Жди зиму с понедельника) у нас дождь, +4 (Белгород).
1
1
Ответить
ПихалМетрович
DENDREAMER
Если есть уже одно высшее образование, можно начать работать почти везде. Гораздо важнее опыт работы. По службе двигаться профильное требуется когда ты в ТОП менеджмент крупной компании метишь. У нас...
кучу денег это сколько?)
в вузах Новосибирска не думаю что больше чем 200-300 тысяч выйдет получить второе, как это можно окупать несколько лет)

"Я вот например работал в проектном отделе рисовал в автокаде проекты. А у меня экономическое образование. Даже инженерной графики не проходили, коллега вообще кадровик" бывает, я и сам не по образованию работает, но все же вам было бы как минимум проще будь у вас на старте профильное образование

"Жёны сидящие на шее мужей, дети сидящие на шее родителей. Чтоб не скучать/оправдать своё сидение идут учиться." и такое бывает)
ну а если женщина не работает и чтобы не деградировать решила еще образование получить то это плюс, ни как не минус, точно лучше чем дом 2 сидеть смотреть
3
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
nbt
Ага, все умные такие. Тогда сиди дома, нечем будет платить за ЖКХ, свет (вырубят) и прочую лабуду. Разбаловались там в городах. Поживите в райцентрах, где предприятия ликвидирутся одно за другим=людей...
Согласен, амиго, я жил некоторое время в Минусинске. Город бюджетников и пенсионеров. Возможности трудоустройства - ограничены.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
EsaulZ
С края города может да, а так невыгодно, я считаю. Причём с центра в Ангарск стоит 960. Получается туда назад 100км, 40% город, пусть это 7-8 литров бензина, это уже около 350р. 10%( а то и 15%) "отломит"...
Поддерживаю этого оратора.
Всегда гладко-на бумаге, но забыли про овраги)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
EsaulZ
Это везде и у нас в Иркутске возле жд и аэропорта топчутся до сих пор, и ведь едет кто-то с ними. Хотя Максим или Яндекс подъедет за три минуты и раза в 3-4 дешевле. Женщина с Улан-Удэ ехала с аэропорта...
У нас,,огурцы"" с жд и автовокзала практически исчезли как явление
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
3
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15017
Ферапонт Никодимов
В 2к21-м кто-то еще покупает обслуживаемые аккумы с пробками ?
Хммм... первое что пришло в голову - это заглянуть в блог Дромо-Шнивы. Одна из первых фоток с открытым капотом. Там аккум с пробками.
Volvo XC60
4
1
Ответить
алексей викторович
EsaulZ
С края города может да, а так невыгодно, я считаю. Причём с центра в Ангарск стоит 960. Получается туда назад 100км, 40% город, пусть это 7-8 литров бензина, это уже около 350р. 10%( а то и 15%) "отломит"...
В Ангарске тебе местные ноющие нищеброды не дадут межгород, порожняком поедешь обратно.
7
1
Ответить
17314981
Тайшет
Ферапонт Никодимов
В шереметьево или дедодомово в нулевых был прикол. За 150. Оказывается потом, что 150 за км.
В сибе такая же хрень была
2
 
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 3670
По теме такси в той или иной мере всё более или менее понятно. Даёшь блог узбецкого водителя маршрутки, водителя-полиционера, автопутаны и отключения должников от канализации.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
5
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 674
Сиид
"Тайский вариант", а не "тайландский". Грамотеи...
Не Тайланд, а ТаИланд, грамоте нас учить пришёл ))))
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
snoom
Мда, а у нас днем сегодня +20, сейчас в полночь +8, на следующие пару дней такой же прогноз... Зиму и не видим толком.
ТАК СИБИРЬ всегда каторгой была
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
black diavel
Автор,у вас фары мутные или грязные? я б такого не допустил.
иди потаксуй
4
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
adddd_f
Зимой в старые времена в деревнях по домам теплым сидели , только разве что снег убирали да скотину кормили и доили.
удивительно от москвича слышать,тем более что сибирь раньше была каторга для каторжан
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
Nachtwandler
Стоянки исчезли не из-за стоимости земли, а из-за того, что накладно платить "низачто". Проще купить страховку и ставить под окнами.
исчезли платные следом бесплатные но появились платные(почти пустые) парковки на месте бесплатных.ущемление прав человека как минимум
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
333
"....Для меня в условиях города самая комфортная скорость 80 км в час..." При разрешенных 60 да 40??
при 80 уже смертельные случаи начинаются
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3323
Саня Иванов
Во первых зиму мы ещё не проездили, февраль, мороз за окном. Во вторых, лично у меня всё в шаговой доступности, нужды ездить в холода нет, машинки в тепле стоят. А в раздолбаные двенашки местных таксистов садится нет никакого желания.
зажрался
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
Alexander_Ch
Мне как-то брезгливо пользоваться каршерингом, все же место за рулем - это очень личное место.
Я не зарекаюсь - мол "никогда", но использование такси предпочтительнее каршеринга
согласен,сифилис передаётся бытовым путём,а каршеринге всякий сброд ездит
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
Forsir
В Иркутске у него не хватает АКБ звести авто после прогрева с розетки, ты 3 раза поднимал соседа! Я бы тебя после одного раза уже послал за новым АКБ, ну или куда по крепче. Вроде таксист, а свой главный инструмент не чинит.
иди проспись и почитай по новой хотя бесполезно ты же неадекват
1
5
Ответить
     
Сообщений: 3323
А Б
Всё хуже и хуже живём, а парковаться всё сложнее и сложнее ))
верным курсом нас ведут
2
2
Ответить
     
Сообщений: 3323
nbt
Проблема в зарплате 16 тыр.
фары можно шлифануть зубной пастой и тряпочкой -помогает
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3323
fan_1973
Все то будущее, которого так боится автор опуса, уже сейчас можно лицезреть в Сочи. У нас сейчас процентов 30 всех машин на улицах в центре города - это такси. Ещё 10% - это каршеринг. И вот каршеринг...
у вас + температура,у нас минусовая и проще добавить сотку и ехать в тёплом авто и так же попивать пиво на раслабоне
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3323
Роман
При наличии розетки на улице хорошо бы пуско-зарядное на 220V иметь, а не соседей из кроватей вытаскивать )))
чё олигархи что ли,щяс с кошелька достану пару сотен тысячных и куплю по мелочи что надо
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3323
ПихалМетрович
865 рублей за 34 км из Ново-Ленино в Ангарск
неплохо даже по питерским меркам, там более что дорого считай по трассе, можно за пол часа успеть
вот таксистов опустили,ещё лет 10-15 назад как минимум 1000,езда в один конец
3
2
Ответить
А Б
сибирь-
верным курсом нас ведут
А вы не ведитесь, Идите своей дорогой ))
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
в 90 ых и начале 00 таксовал,работал на пассажирских перевозках.при данных обстоятельствах лучше уж работать на пассажирских ,в первую очередь там нет через губу говорящих и заработок выше и по сменно,хотя давно пора переводить смены по 8 часов как при СОЮЗЕ чтоб не спали при движении и не было инфарктов и прочего подобного.на данный момент водитель автобуса должен выехать в 6 утра и в гараж попасть в около 11 вечера и осмотреть -помыть авто и так несколько дней-на сон часов 4-5 .
5
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
ПихалМетрович
кучу денег это сколько?) в вузах Новосибирска не думаю что больше чем 200-300 тысяч выйдет получить второе, как это можно окупать несколько лет) "Я вот например работал в проектном отделе рисовал...
200-300тыщ за сколько по вашему окупится?
Вот работал человек с высшим за 50тыщ в месяц.
Получил второе и работает за 60, Как раз за 3 года окупит. Если заочно учился без отрыва от работы.
А может так же будет за 50 работать или ещё ниже.
Если бы где то были гарантии, что получив образование ты, что-то поимеешь все бы учились без остановки.
Да, было бы мне проще с профильным. Только из-за это проще несколько лет тратить и кучу денег? 2 месяца на работе и всё ок.
Наверное лучше учиться в универе чем смотреть дом-2, но только выдавать свои дипломы за достижения. Это не предмет для гордости.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
5
2
Ответить
Ilia Vorotovov
Ферапонт Никодимов
Все еще проще и дешевле - аккум забирается домой. Снять-поставить - 5 минут времени.
И для здоровья полезно, с акумом на пятый этаж в хрущевке без лифта прогуляться ))))
3
1
Ответить
Ilia Vorotovov
Александр Ключников
Жди зиму с понедельника) у нас дождь, +4 (Белгород).
Везет, а у нас -27С и снег (Красноярск) , достала зима. Скорей бы лето ))))
2
1
Ответить
Nachtwandler
180р за заказ - это много или мало?
это нормально. Стоимость километра по бензину обходится примерно 4-5 рублей. Максим считает 15-40 руб за километр, в зависимости от продолжительности поездки. Думаю что 180 это цена за поездку 5-7 км. Так что нормально.
1
1
Ответить
nohome1
у нас от 200 максим, и от 250 убер и яндекс

на максиме и убере почти одни узбекистосы на приусах и аквах. матёрые узбеки уже на гибридах посолиднее (свежие камри, акорды, саи)
да да, был во Владике в ноябре 4 дня. За все четыре дня тока два раза приехали русские водители
1
 
Ответить
nbt
Проблема в зарплате 16 тыр.
откуда 16?
У нас в городе, который меньше Иркутска раза в три, выезжая в Максим утром и вечером по три часа получается 2-2,2 тыс в день, с затратами на бенз 400-500 руб. И цена средняя не 180 совсем, в основном 85-120 руб.
1
2
Ответить
AlexZenit
у такси главный минус не стоимость, а то что не понятно кто за рулем! вспомните не давнюю историю из спб , бы жену хер пойми к кому не посадиол
вызывай бизнес. Машины хорошие, к водителям требования высокие, узбеков нет на мерсах и майбахах. Хочешь комфорта и безопасности-плати.
2
2
Ответить
AlexZenit
в смысле дороже???---------не понимаю как каршеринг может быть дороже? возможно в вашем городе но не СПБ... а по поводу 2) необходимо вести машину самостоятельно---то есть левый чел тебя везет с хз с чем в башке это норм)))))))
странный ты какой-то
в автобусе тебя везет левый чел
на самолете тебя везет левый чел
на поезде тебя везет левый чел
Хрен знает что у них у всех в башке, но ты едешь и не моросишь, а вот в такси это да, это самый опасный транспорт, там левым челам доверять нельзя, ага
5
2
Ответить
ПихалМетрович
странный скриншот, комфорт стоит почти как эконом и при этом значок повышенного спроса.. он и без значка должен быть дороже почти в два раза...
пфф, у нас вообще эконом от комфорта может на 20-30 рублей отличаться.
1
2
Ответить
AlexZenit
Вот кстати убер по дешевле, но как то им не пользуюсь
пользуешься, тока не знаешь об этом. Убер и Яндекс одно и тоже. У таксистов один таксометр, на него с обоих агрегаторов приходят заказы. По крайней мере на ДВ это так
3
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7119
Саша Сорин
это нормально. Стоимость километра по бензину обходится примерно 4-5 рублей. Максим считает 15-40 руб за километр, в зависимости от продолжительности поездки. Думаю что 180 это цена за поездку 5-7 км. Так что нормально.
Тут не надо думать, тут надо знать.
2
 
Ответить
Никола-48
В 2000г.. таксовал ни сотовых ни- че-го , связь по рации с оператором и всё. Новосибирск.
и карта бумажная вместо навигатора
2
1
Ответить
Coshmaran
У нас тоже Веста комфорт. В экономе четырки десятки что не так?
ну да, а чем Веста не комфорт? Сам двигаюсь на весте, в Яше и Максиме открыты тарифы комфорт для меня
4
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1204
ПихалМетрович
865 рублей за 34 км из Ново-Ленино в Ангарск
неплохо даже по питерским меркам, там более что дорого считай по трассе, можно за пол часа успеть
Ну не знаю: у нас 38 км с дачи до дома, по трассе, без 9-ти друзей, коробок и собачонки, 900-1000р стоят
Elfист
 
 
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 15757
T187
Не Тайланд, а ТаИланд, грамоте нас учить пришёл ))))
Я бл, написал "ТаЙланд" где то? Внимательный Вы наш?
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 674
Сиид
Я бл, написал "ТаЙланд" где то? Внимательный Вы наш?
Ваш "тайландский" образовано от какого слова, интересно? )))
1
 
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
Artros
Ну не знаю: у нас 38 км с дачи до дома, по трассе, без 9-ти друзей, коробок и собачонки, 900-1000р стоят
У вас трасса проходная,в нашем городе за 40 км оператор на букву я говорит мы этот населенный пункт не обслуживаем.у другого оператора приезжает авто за 600р,затрат на бензин без холостого пробега если это не мопед рублей на200
1
 
Ответить
  
Краснообск
Сообщений: 15757
T187
Ваш "тайландский" образовано от какого слова, интересно? )))
Продолжайте вести наблюдение. С Вами обязательно свяжутся.
1
1
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
DENDREAMER
200-300тыщ за сколько по вашему окупится? Вот работал человек с высшим за 50тыщ в месяц. Получил второе и работает за 60, Как раз за 3 года окупит. Если заочно учился без отрыва от работы. А может так...
Зачастую получение второго образования, профильного для данной организации позволяет увеличить зарплату в разы .медицина,энергетика,госслужба.и не всем удаётся успешно реализовать даже первое.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3323
А Б
А вы не ведитесь, Идите своей дорогой ))
жить в обществе и быть независимым от общества не получится.хотя иду своим курсом
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
Серебряная борода
Зачастую получение второго образования, профильного для данной организации позволяет увеличить зарплату в разы .медицина,энергетика,госслужба.и не всем удаётся успешно реализовать даже первое.
Зачастую очень редкая такая ситуация. А кому удаётся выбиваются на топовые позиции.
Они не работают за 16тыщ как писали выше. Те учились просто так чтобы было.
Да есть те кто и первое не реализовал. Потому второе получать это прям надо крепко подумать и получать его под конкретную должность.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
3
 
Ответить
lebron_88
Хабаровск
Такси может заменить только то же такси, но с искусственным интеллектом, т.е. автопилотом. Каршеринг же является альтернативой личному автомобилю, это другое. Не каждый пользователь такси умеет и хочет водить сам.
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14565
Artros
Ну не знаю: у нас 38 км с дачи до дома, по трассе, без 9-ти друзей, коробок и собачонки, 900-1000р стоят
У нас чуть дешевле такое расстояние
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83764
Coshmaran
У нас тоже Веста комфорт. В экономе четырки десятки что не так?
Комфорт это Камри новая, оптима, соната. К5 пошли уже активно. Октавия.
Эконом это солярис или Рио. Поло или рапид.
Веста это эконом -. Их вообще не берут в такси ))) не говоря уже про 15ки и прочий хлам.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
3
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83764
DENDREAMER
Всегда была интересна мотивация людей получающих второе высшее. Неужели им не хватило 5ти лет, чтобы всё понять. Не жалко своё время и деньги?
Второе и третье высшее это повышение квалификации или узкоспециализированное образование, если нужно для резкого роста дохода.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83764
DENDREAMER
200-300тыщ за сколько по вашему окупится? Вот работал человек с высшим за 50тыщ в месяц. Получил второе и работает за 60, Как раз за 3 года окупит. Если заочно учился без отрыва от работы. А может так...
300 тыс можно и за полгода окупить.
Работал за 80-100 с одним образованием.
Получаешь второе более узкопрофильное, что требуется для роста.
Уже 150-200 получаешь. А дальше ещё рост карьеры будет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
5
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83764
Саша Сорин
ну да, а чем Веста не комфорт? Сам двигаюсь на весте, в Яше и Максиме открыты тарифы комфорт для меня
Веста это эконом минус )))
Комфорт это новый авто д класса.
Эконом это авто б+ или с класс.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
legus
300 тыс можно и за полгода окупить.
Работал за 80-100 с одним образованием.
Получаешь второе более узкопрофильное, что требуется для роста.
Уже 150-200 получаешь. А дальше ещё рост карьеры будет.
А если не в Москве? В регионе как раз будешь 10-20тыщ прибавки иметь.
Чаще хватает курсов повышения квалификации. Вышку получать учитывая качество той самой вышки сомнительная затея. Обычно топы получают, чтобы директорами стать в федеральных компаниях такие формальности. У нас даже министры не по профессии работают.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
6
 
Ответить
Coshmaran
Белово
legus
Комфорт это Камри новая, оптима, соната. К5 пошли уже активно. Октавия.
Эконом это солярис или Рио. Поло или рапид.
Веста это эконом -. Их вообще не берут в такси ))) не говоря уже про 15ки и прочий хлам.
В вашей реальности это так. В нашей Камри- это бизнес класс.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 400
«Да играли во дворе школы! Мы были омоновцами, а девчонки как будто пришли на митинг…».
Класс! Раньше мы в войну играли, а теперь вон оно что! )
Отчёт о поездке 2003 г. travel.drom.ru/28007
4
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
DENDREAMER
Всегда была интересна мотивация людей получающих второе высшее. Неужели им не хватило 5ти лет, чтобы всё понять. Не жалко своё время и деньги?
Для того, чтоб остаться на данном конкретном месте работы.
Например, проверяющий выписал предписание: "Специалист по охране труда на предприятии, должен иметь квалификацию "техносферная безопасность".
В дополнение к основному высшему (неважно какому).
1
1
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
Саша Сорин
откуда 16?
У нас в городе, который меньше Иркутска раза в три, выезжая в Максим утром и вечером по три часа получается 2-2,2 тыс в день, с затратами на бенз 400-500 руб. И цена средняя не 180 совсем, в основном 85-120 руб.
А прикинь, кроме Иркутска и Ангарска есть городки с 30 тыс населения.
И там нету ни максимов, ни яндексов. Две частные конторы с казёнными авто - я работал там, выходит около 8- 10 тыр в месяц в руки, график сутки через ДВОЕ.
А на своей машине таксовать - это как жену на выходные сдавать в бордель на подработку.
Вот и 16 тыр на казённой работе за счастье.
Гарант сильно удивится, или не очень?
Я о средней по стране мечтаю.
3
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Саша Сорин
странный ты какой-то
в автобусе тебя везет левый чел
на самолете тебя везет левый чел
на поезде тебя везет левый чел
Хрен знает что у них у всех в башке, но ты едешь и не моросишь, а вот в такси это да, это самый опасный транспорт, там левым челам доверять нельзя, ага
меня в самолетах и автобусах абреки с турменскими правами не возят, не надо теплое с мягким путать. самолет самый безопасный вид транспорта.
3
 
Ответить
   
спб
Сообщений: 634
Саша Сорин
вызывай бизнес. Машины хорошие, к водителям требования высокие, узбеков нет на мерсах и майбахах. Хочешь комфорта и безопасности-плати.
ну я так и делаю в принципе, писал выше из--за хорошего рейтинга , и частых поездок ,комфорт меняют на комфорт+ или бизнес, на дженезисе не раз ездил хотя поездка 200 рублевая. поэтому полностью согласен , если себя любишь плати!
1
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 779
Дикий Прапор
Только вот минусов у каршеринга больше чем у такси:
1) дороже
2) необходимо вести машину самостоятельно
3) несёшь за чужую машину материальную ответственность
И в Сочи мимо гайцов маловероятно, что проскочишь))) А это всегда большой минус)))
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
nbt
Для того, чтоб остаться на данном конкретном месте работы.
Например, проверяющий выписал предписание: "Специалист по охране труда на предприятии, должен иметь квалификацию "техносферная безопасность".
В дополнение к основному высшему (неважно какому).
Квалификация это не второе высшее.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
5
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5422
DENDREAMER
Квалификация это не второе высшее.
Типа сильно умный? Ну, тогда прочти, что я написал и перескажи своими словами. Мы поУчимся.
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 536
сибирь-
удивительно от москвича слышать,тем более что сибирь раньше была каторга для каторжан
так раньше 50 км от москвы уже деревня
критика бесполезна, без аргументов.
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4055
nbt
Типа сильно умный? Ну, тогда прочти, что я написал и перескажи своими словами. Мы поУчимся.
Ага загуглил есть такая заумная профессия.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3323
adddd_f
так раньше 50 км от москвы уже деревня
мда,Кутузов правильно про москву говорил
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Я тут решил немного вернуть себе форму. За год отъелся до 101 кг. Ибо вечно чипсы шоколадки и прочее. А движения минимум. В зал не пойду. Жадный. Дай думаю дома сам. Короч: точно помню что раньше свободно...
Кирилл Андреич, я конечно не доктор, но на мой взгляд 101 кг - тяжеловато сердечку, может хоть в бассейн пойти?
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
А еще боль: все женаты. Дети. Дела. Занятые колбасы... Пацаны погнали на выхи снимем дом! Мясо мангал потом на склон покатаемся или квадры возьмем!! И началось... не мне в понедельник на работу,...
Даже добавить нечего, все в точку)
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ферапонт Никодимов
Ну да. Главное об этом понить, лёжа в больнице с переломами и ушибами ливера. Шанс попасть в дтп есть всегда. Только сложно понизить это шанс, когда не ты за рулем...
Садись в такси на заднюю сидушку и пристёгивайся - будет меньше вероятность!
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21104
Дикий Прапор
Кирилл Андреич, я конечно не доктор, но на мой взгляд 101 кг - тяжеловато сердечку, может хоть в бассейн пойти?
102 кг 197 рост. Да фиг знает.

Я за прошлый год деградировал окончательно. И отожрался(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 34
сибирь-
иди проспись и почитай по новой хотя бесполезно ты же неадекват
Ляя, поток сознания. Тебя бы не стоило выпускать на дорогу, да и из Сибири бы сослать подальше.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3323
Forsir
Ляя, поток сознания. Тебя бы не стоило выпускать на дорогу, да и из Сибири бы сослать подальше.
с 80 ых на дороге без аварий
1
1
Ответить
    
Сообщений: 34
сибирь-
с 80 ых на дороге без аварий
Да хоть с 60х, твои проблемы с головой это не решает. Таксуешь поди?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!