При средней скорости 26 км/ч, в предыдущем посмотрел не среднюю скорость, а напряжение в сети, исправляюсъ, товарищи :)
Так же можно отметить высокий клиренс в отношении конкурентов - дорожный просвет (при полной нагрузке), под картером двигателя - 171 мм.
Таким образом, клиренс Лада Веста без нагрузки:
по защите двигателя - 190 мм
по свесу бампера - 230 мм
У Салярис 215 мм, у Поло седана - 210, Логан - 215.
Выигрыш Весты очевиден. Это как раз необходимый минимум, коего у иномарок не хватает.
