В период всеобщего весеннего карантина в рамках желания погонять батарею и подзарядить 12В аккумулятор задумался, а сколько электроэнергии потребляет Лиф находясь просто включенным без движения.
Расходомер на дисплея мультимедийной системы в покое показывает на своем инфографике потребление в районе 250 Вт.
Изначальные параметры, которые не должны были сильно повлиять на результаты:
Температура окружающего воздуха 3-10гр.
ВВБ 10-15гр.
Отопитель, вентилятор, фары, музыка, подогревы сидений и руля отключены.
Эксперимент простой. Полностью заряженный авто оставляю включенным ровно на 24 часа и получаю остаток заряда 74%, т.е. потребление 26%. Если принять что от 24кВтч новой ВВБ в моей осталось 73% SOH - это около 17 кВтч. Берем от них 26% и получаем примерно 180 Вт электропотребления.
Таким образом, теоретически машина может простоять включенной 4 дня. Но думается мне если разрядить так батарею малыми токами, то машина потом может вообще не включиться и даже перестать принимать заряд. В интернете было видео, где в такой ситуации пришлось снимать и вскрывать ВВБ и заряжать ячейки вручную. Такие глубокие разряды могут очень губительно сказаться на здоровье батареи, особенно зимой.
