Шкода Октавия 2015 — отзыв владельца
ан-529, Екатеринбург
111968
489
89
5 — 1337 пятёрок!
Добрый день, уважаемые форумчане!
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Оставить комментарий
Дополнения
Зимой, перед Новым Годом в интернете, нашел защиту порогов (накладки из нержавейки). Заказал, пришла быстро из Н. Новгорода. Решил примерить... Оказались длинными. Хотел отправить обратно, но... подумав решил этого не делать. Где еще возмешь 8 накладок и всего за 1200 рублей. Слава Богу руки растут из того места, что надо и поэтому в прошлое воскресенье, пока на Урале стояло тепло +22 С, с утра погнал в гараж - помыл поменяные колеса и подогнал накладки под свои пороги... Что получилось видно на фото...
04.05.2016 с сыном съездили в Екатеринбург и заказали пошив чехлов из экокожи. Немного поспорили по цвету материала для чехлов. В результате остановились на сером по краям и белом в центре, в цвет машины. Ну, а 07.05.2016 обновили интерьер салона или по простому одели чехлы. По деньгам получилось 9 800, установка бесплатно за 1,5 часа. Салон стал смотреться веселее и светлее.
, пробег 8 430 км
Ну вот наконец то пришла часть заказа для машины, а именно упоры капота для Октавии и сетка радиатора ромб 15 средн. хром 100*25 см.
И вот вчера, 21.05. с утречка (часиков в 7) выехал в гараж для их установки... Но без пенного (как многие пишут, т.к. целыми днями за рулем). Что из этого получилось можно увидеть на фото (снято на телефон).
Итак:
, пробег 9 220 км
Ну, что сегодня после работы поехал в гараж на яму. Посмотрел... Да, снизу действительно пластиковый пыльник... Снял его. Нашел заливную пробку МКПП, внутренний шестигранник на 17. Ключа такого у меня нет. Поспрашивал у мужиков в гаражах... Только на 14 и меньше, но такие то есть и у меня и даже на 22, но надо то на 17... Позвонил в один автомагазин, второй, третий и нигде больше 14 нет. Проблема подумал я-да нет ответило ЭГО: бери болт с головкой на 17, две гайки и просто законтрогай их и будет тебе счастье....
, пробег 9 375 км
Ну, вот приехав сегодня, 05.06.2016, в очередной раз из Екатеринбурга на одометре выскочила такая круглая цифра. А дальше просто фото с отдельными коментариями... Уровень масла проверял вчера, с момента замены на 6500 т.км. - стоит на верхней отметке, как и был налит!
, пробег 10 600 км
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах, иногда помогающие определиться с выбором автомобиля!
Сразу приношу свои извинения за не своевременное написание данного опуса, т.к. обстоятельства сильнее нас.
И так 03.08.2016 года было проведено на машине ТО-1, по предварительной записи к официальному дилеру в г. Верхняя Пышма. Предварительно была оговорена сумма ТО-1. Изначально мне озвучили цифру в 13200 рублей, но потом, когда я сказал, что все расходники привезу с собой, то сумма убавилась до 4105 рублей....
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах и путешествиях!
По настоятельной просьбе берусь за краткое описание своей поездки на Юг, пока еще есть время и я не вышел на работу! Усаживайтесь поудобней, не запрещается взять с собой бутылочку пивасика или порцию (правда у всех она разная) коньяка, или кружку чая, можно и холодного, всё равно остынет пока до читаете, ибо скоро сказка сказывается, да не так быстро читается, тем более пишется!
Ну так поехали!...
Добрый день дорогие Дромовчане и вольные читатели сети интернета!
На днях созвонился со специалистом по регулировке развала-схождения. На сегодня была назначена встреча. После проверки передней подвески машины, был задан вопрос: правым куда - нибудь влетал? На что я честно ответил-возможно! А, что я должен был еще ответить? На дороге было всякое, но... после приобретения машины развал-схождение ведь никто не проверял. А где гарантия, что всё было хорошо? Потому что регулировка правой стороны составила всего -0,30....
Доброго всем вечера, дорогие посетители данного сайта!
Давненько я не был за компьютером. Работа до поздна, усталость после работы и т.д. и т.п.
Тем не менее небольшой материал накапливался и вот сегодня вечером решился немного написать про эксплуатацию машины...
Осень на Урале была очень интересная в этом году: то жара, то пасмурно и дожди, соответственно и температура металась из плюса в "0" и обратно.
Грибов в этом году было мало, но в конце сентября-начале октября повалили рыжики и маслята. Последняя поездка за грибами состоялась 03.10.2016 (вот такие интересные цифры были на спидометре в тот день) было набрано 2,5 ведра рыжиков, а всего за три поездки: набрано около 8 ведер рыжиков и чуть больше полведра маслят....
Сегодня 30 октября 2016 года, идет небольшой снег, температура по городу от -4 до -2 С, а листва на деревьях ещё не вся опала. Вот это в основном и запечатлено на фото...
07.11. устроил машине двойной праздник: 7 ноября и нано-мойку, т.к. слегка похолодало, а я пошел в небольшой отпуск, всего на 5 дней, один из которых (07.11.) провел на работе.
Ну так вот, сделал машине подарок-нано-мойку, после которой, как говорят, грязь дольше не липнет. Помыли хорошо. Выгнал машинку на улицу, открыл все двери и дал выморозиться ( на улице было -9 С), т.к. влаги в салоне хватало (при протирке дверей, салона и т.д.). После чего пригнал её домой.
С утра, 08.11., хотел сфотографировать чистенькую машину, но жена (ох уж эти женщины!) придумала кучу заданий и поездок, так, что освободился только к 16.00. К тому моменту уже начинался снегопад, о котором предупреждали по радио и местному ТВ…
Поэтому пришлось успевать фотографироваться на скорую руку....
Да, забыл еще... Вчера снял "показания" дисплея. Данные на фото... Как говориться без комментариев...
, пробег 24 380 км
Ну, что прогноз погоды ошибся на 10 градусов и это радует! С утра было всего -22 С. Машина завелась, как и положено с первого раза, включил подогрев сидений, обогрев лобового, чтоб убрать легкую изморось и в путь... Развез своих по рабочим местам: кого на учебу, кого на работу и вернулся домой. Попил чайку, загрузил "тару" и отправился за родниковой водой, почти за 50 км... В результате имеем прогретый автомобиль, подзаряженный акум, родниковую воду и прекрасное настроение... Фото прилагается.
Похожие отзывы
4.6
47458
Skoda Octavia, 2017
Юрий, Белорецк
4.7
20777
Skoda Octavia, 2015
688831, Оренбург
4.7
33898
Skoda Octavia, 2016
Сергей, Сосновый Бор
4.7
21660
Skoda Octavia, 2013
13660836, Санкт-Петербург
4.7
26456
Skoda Octavia, 2015
6720981, Новосибирск
4.8
14594
Skoda Octavia, 2015
ElRomeo, Новосибирск
Комментарии
Отличная комплектация, механика. Счастливой эксплуатации на 5-7 лет!
55
14
Ответить
Михаил Пашин:
Отличная комплектация, механика. Счастливой эксплуатации на 5-7 лет!
Спасибо!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2015, Opel Astra 2008
10
5
Ответить
Фотографии
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
11
4
Ответить
Вот так, блин, то ни как, то по два раза...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
5
Ответить
интересный отзыв.пятёрочка!
10
11
Ответить
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
16
8
Ответить
родные коврики кстати ниочем.особенно водительский.вся грязь под педали уходит.я бы приобрел другие.кстати и неродные коврики можно закре******на штыри предусмотренные в полу-клипсы продаются ваговские и стоят недорого.
ilyi
8
3
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
ильяи:
родные коврики кстати ниочем.особенно водительский.вся грязь под педали уходит.я бы приобрел другие.кстати и неродные коврики можно закре******на штыри предусмотренные в полу-клипсы продаются ваговские и стоят недорого.
Парктроники есть и передние, и задние. Коврики тоже есть, под родными лежат, покупал через интернет-магазин: снизу прорезиненные, а сверху ворсовые (в разумных пределах впитывающие влагу).
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
5
4
Ответить
Хороший отзыв, хорошая машина. Я сам между прочим после Опеля хотел купил Шкоду. Не купил из-за ДСГ. Удачи Вам.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, BMW X1 2012, Chevrolet Niva 2016, Toyota Camry 2014, Hyundai Solaris 2015 и другие
15
6
Ответить
Хороший машин, поздравляю. У меня внешне один в один. Пока читал, пару раз было чувство, что свой отзыв читаю :))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2014, Лада Приора 2010
14
4
Ответить
Приятный автомобиль
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
11
10
Ответить
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2009
43
32
Ответить
Круто выглядит...!
11
16
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Про масложор пока ничего не могу сказать, так же как и про ДСГ потому, что все машины были на механике. Ну люблю я механику и верю пока только ей (хотя может и не прав, но это мое мнение), а сотые доли секунд при наборе до 100 км/ч, так мне это не сильно важно...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
38
8
Ответить
Fanis116:
Хороший отзыв, хорошая машина. Я сам между прочим после Опеля хотел купил Шкоду. Не купил из-за ДСГ. Удачи Вам.
Но ведь есть еще автомат и механика...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
11
Ответить
Добротное авто ,если брал бы себе то именно в таком сочетании и комплектации .Но дворник бы сверху тоже не помешал бы .
Удачи ,пусть радует .
Удачи ,пусть радует .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
7
3
Ответить
ан-529:
Про масложор пока ничего не могу сказать, так же как и про ДСГ потому, что все машины были на механике. Ну люблю я механику и верю пока только ей (хотя может и не прав, но это мое мнение), а сотые доли секунд при наборе до 100 км/ч, так мне это не сильно важно...
масложер присутствовал на 1,8 т движках из-за неудачной конструкции маслосъемных колец, которые к 100 т. к. закоксовывались и многие владельцы, особенно 2-3 попадали на капиталку движка. А ДСГ нужна не для гонок, просто приятно ездить с ней. Когда то на гольфе у меня тоже была механика, а на пассате ДСГ правда 6 ст.-очень комфортная коробка, и пробег уже к 150.
15
12
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))
А я её точно бы хотел ,стекло пологое и когда идет изморось а особенно к закату ни хрена не видно и также мокрый снег ,после остановки на 10 минут у магазина ,надо убирать руками или забить на него .
2
Ответить
Андрей, привет!!! Не поверишь, но два часа назад проверил отзывы на предмет наличия твоего нового по Октавии, в этот момент ты его набирал или пытался разместить на Дроме, проверил все октавии - нет твоего..и через 2 часа вот он ты ... надо ехать на битву экстрасенсов..
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле
Мои отзывы: Volkswagen Jetta 2015, Opel Astra 2008
8
6
Ответить
А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
3
6
Ответить
5 за отзыв и авто
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
5
Ответить
У меня похожая, только с автоматом. Все плюсы и минусы подтверждаю. Приятной эксплуатации! По поводу геометрии кузова зимой - тоже пару раз было, думал колесо спустило.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
6
2
Ответить
nik0574:
А я её точно бы хотел ,стекло пологое и когда идет изморось а особенно к закату ни хрена не видно и также мокрый снег ,после остановки на 10 минут у магазина ,надо убирать руками или забить на него .
а мне парктроника хватало.да и я по зеркалам в основном ориентируюсь.а метлу на октавии может ради интереса использовал пару раз.
ilyi
2
6
Ответить
ильяи:
а мне парктроника хватало.да и я по зеркалам в основном ориентируюсь.а метлу на октавии может ради интереса использовал пару раз.
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
3
3
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
У меня тоже октавия. Подтверждаю, что пороги на них беда, как будто из пластилина, сам не понял, где помял. Еще есть пластиковая защита, вдоль порогов, тоже отваливается сама по себе
***
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1994
2
2
Ответить
Машина хорошая-но моя мечта Скаут с дсг 6-но ценник-конячий
13
2
Ответить
nik0574:
Добротное авто ,если брал бы себе то именно в таком сочетании и комплектации .Но дворник бы сверху тоже не помешал бы .
Удачи ,пусть радует .
Удачи ,пусть радует .
Мне задний дворник не очень нужен, т.к. я уже привык ездить по боковым зеркалам. На Астре я им практически не пользовался, так же как и обогревом заднего стекла. Заднее стекло обычно оттаивало от печки... На весенне-осенний сезон стекла обрабатываю средством "Антидождь", примерно раз в месяц и стекла при увеличении скорости становятся чище...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
7
6
Ответить
pavelpavel:
Андрей, привет!!! Не поверишь, но два часа назад проверил отзывы на предмет наличия твоего нового по Октавии, в этот момент ты его набирал или пытался разместить на Дроме, проверил все октавии - нет твоего..и через 2 часа вот он ты ... надо ехать на битву экстрасенсов..
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле. А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле. А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
Паш, привет!
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
6
Ответить
Alekss003:
Машина хорошая-но моя мечта Скаут с дсг 6-но ценник-конячий
Да и на простой универсал цена на 150 000 рубл. выше, чем на лифтбек...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
5
Ответить
Автор поздравляю с обновкой! Заметил что многие с Каравана на Октавию пересаживаются, я вот тоже в 2014 на Октавию пересел, только у меня 1.4 ДСГ, пока очень доволен машиной, ни какого масложёра нет, коробка работает отлично. На счёт скрипов в мороз, хочу сказать что геометрия кузова ни причём, причина скрипа, лёд, намерзающий в зазорах между кузовом и лобовым и задним стёклами, тут конечно чехи конкретный косяк допустили. По поводу сборки, Октавии для России собирают только в Нижнем Новгороде, а в ПТС и на шильдах пишут юридический адрес: ФГР - Калуга.
8
4
Ответить
vladimir26:
Автор поздравляю с обновкой! Заметил что многие с Каравана на Октавию пересаживаются, я вот тоже в 2014 на Октавию пересел, только у меня 1.4 ДСГ, пока очень доволен машиной, ни какого масложёра нет, коробка работает отлично. На счёт скрипов в мороз, хочу сказать что геометрия кузова ни причём, причина скрипа, лёд, намерзающий в зазорах между кузовом и лобовым и задним стёклами, тут конечно чехи конкретный косяк допустили. По поводу сборки, Октавии для России собирают только в Нижнем Новгороде, а в ПТС и на шильдах пишут юридический адрес: ФГР - Калуга.
Спасибо! Именно в паспорте транспортного средства и написано г. Калуга, хотя менеджер и говорила, что собрано в Н. Новгороде, может это меня и запутало...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
2
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
Действительно бывает, особенно передний...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
[quote=ан-529]
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
2
Ответить
ан-529:
Паш, привет!
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
У нас с февраля уже бывало до +20, сейчас вот так
3
Ответить
pavelpavel:
А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
Павел, если я правильно понял то мы земляки?
1
Ответить
vladimir26:
У нас с февраля уже бывало до +20, сейчас вот так
По доброму можно позавидовать. В этом году, возможно, в начале августа мы поедем в отпуск на Черное море. Надеюсь встретиться и за мной должок: коньяк и Иван-чай!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
6
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Да куда он делся?:) вон соседний отзыв 200-250 грамм на тысячу:))) немцы победили его на 1,8 tsi cdaa, с 12 года, поставив модернизированную поршневую, проездили на таком 4 года, но и то 900 грамм на 10000, заливал, хотя для меня это не напряжно было. Но в А7 эти бестолочи воткнули новый движок опять же с облегченной поршневой, и в некоторых отзывах отмечают расход масла.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
8
9
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Да куда он делся?:) вон соседний отзыв 200-250 грамм на тысячу:))) немцы победили его на 1,8 tsi cdaa, с 12 года, поставив модернизированную поршневую, проездили на таком 4 года, но и то 900 грамм на 10000, заливал, хотя для меня это не напряжно было. Но в А7 эти бестолочи воткнули новый движок опять же с облегченной поршневой, и в некоторых отзывах отмечают расход масла.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
ан-529:
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
4
Ответить
Интересно даже. Наш дилер предлагает 1.8 только с роботом.
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
3
1
Ответить
Консерватор:
... зато убрали линзовую оптику...
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
OFA:
А в мануале какое указано?
В мануале указаны допуски, есть и 502/505 и 504/507.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
ан-529:
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
3
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
2
Ответить
ан-529:
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Ну вот именно, у меня температуры масла не было, по этому поводу я не заморачивался. Так что думаю, и ты не заморачивайся:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
2
Ответить
Нижегородская Октавия.... Не знал. Удачи с машиной.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
4
Ответить
ан-529:
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Нормальная рабочая температура масла 110-115, выше она и не поднимется.
4
2
Ответить
Иванов-Водкин:
Нижегород ская Октавия.... Не знал. Удачи с машиной.
vladimir26:
Нормальная рабочая температура масла 110-115, выше она и не поднимется.
Спасибо!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
с налипшим снегом да.но так бывает если по трассе прохватил.еще большой плюс что датчики парктроника находятся в черной части бампера-и их можно очищать не боясь зацарапать бампер.
ilyi
1
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
допуск 504-507 более прогрессивный если так можно выразиться чем 502.но так как в наших условиях масло рекомендуют менять чаще то разницы имхо никакой.
ilyi
4
Ответить
ан-529:
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
я на доливку купил кастрол эдж 5-30 со стандартом 504-507.а вообще не принципиально.
ilyi
5
Ответить
ильяи:
с налипшим снегом да.но так бывает если по трассе прохватил.еще большой плюс что датчики парктроника находятся в черной части бампера-и их можно очищать не боясь зацарапать бампер.
Согласен, при снежной и дождливой погоде по приезду домой всегда мою оптику и парктроники...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
Автомобили с гибкими межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л / 110 кВт TSI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 504 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Автомобили с фиксированными межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л/81 кВт TSI G-TEC
1,4 л / 110 кВт TSI
1,6 л / 81 кВт MPI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 502 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Дизельные двигателиa) Спецификация
1.6 л/66, 81 кВт TDI
VW 507 00
2,0 л/105, 110, 135 кВт TDI
a) Для дизельных двигателей без сажевого фильтра можно оптимально использовать моторное масло VW 505 01.
ОСТОРОЖНО
■ В крайнем случае можно долить другое масло. Чтобы исключить повреждение двигателя, до ближайшей замены масла разрешается доливать не более 0,5 л моторных масел следующих спецификаций:
■ для бензиновых двигателей: ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM).
Исходя из вышенаписанного можно применять любое масло, лишь бы оно было с допусками от VW...
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л / 110 кВт TSI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 504 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Автомобили с фиксированными межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л/81 кВт TSI G-TEC
1,4 л / 110 кВт TSI
1,6 л / 81 кВт MPI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 502 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Дизельные двигателиa) Спецификация
1.6 л/66, 81 кВт TDI
VW 507 00
2,0 л/105, 110, 135 кВт TDI
a) Для дизельных двигателей без сажевого фильтра можно оптимально использовать моторное масло VW 505 01.
ОСТОРОЖНО
■ В крайнем случае можно долить другое масло. Чтобы исключить повреждение двигателя, до ближайшей замены масла разрешается доливать не более 0,5 л моторных масел следующих спецификаций:
■ для бензиновых двигателей: ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM).
Исходя из вышенаписанного можно применять любое масло, лишь бы оно было с допусками от VW...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
3
Ответить
5 баллов.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
1
1
Ответить
Пока суть да дело - испекся хлебушек!!! А хлеб, как известно, всему голова!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
11
5
Ответить
Правда у природы свои чудеса бывают, довольно забавные!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
10
5
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
Лью сейчас 0в30. Проехал после заливки 5 тык. Пока не горит.
4
4
Ответить
LK82:
Лью сейчас 0в30. Проехал после заливки 5 тык. Пока не горит.
Возможно на зиму тоже залью 0W30...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
3
Ответить
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
12
7
Ответить
Роман:
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
Я это знаю, но выходить то все равно неудобно!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
7
2
Ответить
А ещё мне интересно, что за..., как бы это помягче сказать..., "МИНУСОВШИК" появился??? Просто "ТУПО" минусует и в тему и не в тему...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
17
12
Ответить
ан-529:
А ещё мне интересно, что за..., как бы это помягче сказать..., "МИНУСОВШИК" появился??? Просто "ТУПО" минусует и в тему и не в тему...
У нас появился тайный минуситель :)
9
6
Ответить
ан-529:
Пока суть да дело - испекся хлебушек!!! А хлеб, как известно, всему голова!!!
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах. Есть можно, но только по малу и не каждый день.
6
11
Ответить
зачем менять шило на мыло?
2
5
Ответить
ильяи:
я на доливку купил кастрол эдж 5-30 со стандартом 504-507.а вообще не принципиально.
зря, кастрол угорает, и это факт, самое *****овое масло, интернет просо забит вскрытыми движками катавшимися на кастроле. Уж лучше шелл, мобил, Шелл кстати 0w30 производится у нас в Туле на новеньком заводе, банка литр стоит 900 руб. Можно вообще уйти на оригинальные редкие масла, к примеру итальянское eni, хорошее масло, возят только из Италии, оригинал, стоит чуть дороже шеллов/мобилов, единственное температурный диапазон загустения на минуса выше, чем на том же Шелле, на 10 градусов.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
2
Ответить
Не стоит этих денег.
2
14
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял то мы земляки?
Да, конечно!!! Хотя я родился в Дагестане, учился в Москве, а сам хохол.., но уже 21 год живу в Новоалександровске и обожаю Ставропольский край так же как мой родной Дагестан
3
2
Ответить
pavelpavel:
Да, конечно!!! Хотя я родился в Дагестане, учился в Москве, а сам хохол.., но уже 21 год живу в Новоалександровске и обожаю Ставропольский край так же как мой родной Дагестан
Ну а я как говорится - где родился там и пригодился! Тоже люблю свою малую Родину, ведь правда, есть за что!
2
2
Ответить
дмитрий:
Не стоит этих денег.
Поделитесь, если не секрет- что стоит этих денег?
6
1
Ответить
vladimir26:
Ну а я как говорится - где родился там и пригодился! Тоже люблю свою малую Родину, ведь правда, есть за что!
Владимир, ну ведь не важно есть за что или нет.. я в Дагестане если приезжаю пропитываюсь такой энергетикой, это - земля предков, они приехали несколько поколений назад в поисках лучшей жизни
3
3
Ответить
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х.
Спасибо заранее и уверенной дороги!
Спасибо заранее и уверенной дороги!
3
Ответить
Автор,за ваш бюджет порекомендовал бы вам правильный руль,у них выбора по крайней мере намного больше из того что вы перечислили,да и машинки понадежнее и функциональнее. Сам петухов(шкоду) не люблю.Удачи в эксплуатации!
Уральский самурай Honda Accord Wagon
Power of Dreams!
Power of Dreams!
3
39
Ответить
Консерватор:
зря, кастрол угорает, и это факт, самое *****овое масло, интернет просо забит вскрытыми движками катавшимися на кастроле. Уж лучше шелл, мобил, Шелл кстати 0w30 производится у нас в Туле на новеньком заводе, банка литр стоит 900 руб. Можно вообще уйти на оригинальные редкие масла, к примеру итальянское eni, хорошее масло, возят только из Италии, оригинал, стоит чуть дороже шеллов/мобилов, единственное температурный диапазон загустения на минуса выше, чем на том же Шелле, на 10 градусов.
ничего не угорало.все в пределах нормы.за первые 7500 км сожрал граммов 300-400 масла и то я считаю что просто уровень с середины почти до максимума долил.с 7500 до первого ТО ездил на мобил 0-40 и тоже граммов 300 долил.с 15000 до 22500 ездил на кастрол едж 5-40 и тоже расход чисто символический.с 22500 до 30000 ездил на ликви моли леклайф хайтек 5-40 и вроде не доливал.на 30000 залил на ТО 2 свой кастрол едж 5-40 и на 31тысяче с копейками продал.по гаражу до сих пор баклажки с остатками масел валяются.
ilyi
2
1
Ответить
dromdima:
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах. Есть можно, но только по малу и не каждый день.
Однако на Руси постоянно выпекали хлеб, ели его и были здоровее нас...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
10
1
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
АДРЕС:
г. Екатеринбург, пр. Космонавтов, д. 6, Телефон/Факс: (343) 373-72-72, E-mail: client@ http://europa-avto.ru
Часы работы: Пн-Вс: с 9:00 до 21:00
Менеджер: Юлия Любимцева - очень рекомендую!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
Камера куда лучше. Парктроник реагирует даже на траву. А в траве обычно что-то есть. У камеры угол обзора лучше. Из гаража выезжаю только по ней. В зеркала сами понимаете ничего не видно. Приближающееся авто сразу видно.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
12
Ответить
ан-529:
В мануале указаны допуски, есть и 502/505 и 504/507.
Тогда позиция дилера юридически правильная: указан в мануале конкретный допуск? Его и будут лить. А то, кто-то, где-то и кому-то говорил или рекомендовал, может завтра в суде повернуться против них же самих. Другой вопрос если есть официальная бумага с завода в публичном доступе.
1
Ответить
[quote=Рагандакар] остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн.
Заходишь на сайт и смотришь на наличие автомобилей, выбираешь, что тебе по душе, резервируешь на 1 день , приезжаешь и смотришь. Сейчас в салоне есть интересная комплектация 1,4 с 6 МКПП (Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) - 1 072 100 руб.
(Выгода 40 000 руб. - 4%) Акция
Модель ŠKODA Octavia
Комплектация Лифтбэк MT (150 Hp)
Объем двигателя 1.4 TSI / 150 HP
Привод Передний
Трансмиссия МКПП-6
Цвет Белый
Салон Интерьер "HA"
Год выпуска 2016
VIN *************9813
Статус Статус: В наличии (обновлено 25.04.2016 в 21:00)
Перезвоните мне
Объем двигателя 1.40 л., 150 л.с.
Топливо Бензин 95
Кузов Лифтбэк
Записаться на тест-драйв
Дополнительное оборудование
Код Опция
WRB Пакет 3 (WRA + 4-спицевое кожаное рулевое колесо, 2-зонный климат-контроль Climatronic)
Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) Скрыть
Код Опция
7M8 Накладки на пороги и наклейки Hockey Edition
8S4, 8S6 2 лампы для чтения спереди и сзади
3Q1 2 подголовника сзади
9ZV Bluetooth
1AC Антиблокировочная система тормозов (ABS)
4X1 Боковые подушки безопасности спереди
9S3 Бортовой компьютер
3N2 Вещевое отделение в багажнике
4L6 Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
8N6 Датчик дождя
8K1, 8K3 Дневной свет фар Day Light
3NU Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
6N1 Задние брызговики
8SK Задние светодиодные фонари
4R4 Задние электростеклоподъемники
9P1 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
8W1 Индикатор уровня жидкости омывателя
9JD Исполнение для курящих (пепельница спереди)
KH6 Кондиционер
3B4 Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
CF3, HH7 Литые диски Ilias 6.5J x 16, шины 205/55 R16
5XB Макияжные зеркала спереди
PL4 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
PL5 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
9S5 Многофункциональный дисплей Maxi Dot
6FF Наружные зеркала в цвет кузова
6XD Наружные электрозеркала с обогревом
9T1 Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
1W2 Охлаждаемый перчаточный ящик
7N2 Очечник
7X2 Передние и задние датчики парковки
8WH Передние противотуманные фары с функцией Corner
PW0 Передние сиденья с подогревом
4R5 Передние электростеклоподъемники
6E3 Передний центральный подлокотник Jumbo Box
UC7, UC8 Подвеска для плохих дорог
9E3 Подсветка в багажнике (2 лампы)
6T2 Подсветка пространства для ног спереди и сзади
3U1 Полка багажника, складная
1G2, 1S1 Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
I7Y, UI4, 8RM Радио Swing - 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков
7B2 Розетка 12В в багажном отделении
9Z3 Розетка 230В
1MA Рулевое колесо (с хромированной вставкой)
3L3 Ручная регулировка высоты передних сидений
2W6 Скребок для льда
N0N Специальная обивка сидений Hockey Edition
4GF, 4KC Теплозащитное остекление
PH7 Тонировка задних стекол SunSet
4UF Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
3D2 Центральная консоль (ниша с крышкой)
4K3 Центральный замок с дистанционным управлением
1N3 Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
1AS, 1AT, 1Y3 Электронная система курсовой устойчивости (ESC), вкл. блокировку дифференциала (XDS)
7AA Электронный иммобилайзер
QN2 Ящик под сиденьем переднего пассажира
Заходишь на сайт и смотришь на наличие автомобилей, выбираешь, что тебе по душе, резервируешь на 1 день , приезжаешь и смотришь. Сейчас в салоне есть интересная комплектация 1,4 с 6 МКПП (Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) - 1 072 100 руб.
(Выгода 40 000 руб. - 4%) Акция
Модель ŠKODA Octavia
Комплектация Лифтбэк MT (150 Hp)
Объем двигателя 1.4 TSI / 150 HP
Привод Передний
Трансмиссия МКПП-6
Цвет Белый
Салон Интерьер "HA"
Год выпуска 2016
VIN *************9813
Статус Статус: В наличии (обновлено 25.04.2016 в 21:00)
Перезвоните мне
Объем двигателя 1.40 л., 150 л.с.
Топливо Бензин 95
Кузов Лифтбэк
Записаться на тест-драйв
Дополнительное оборудование
Код Опция
WRB Пакет 3 (WRA + 4-спицевое кожаное рулевое колесо, 2-зонный климат-контроль Climatronic)
Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) Скрыть
Код Опция
7M8 Накладки на пороги и наклейки Hockey Edition
8S4, 8S6 2 лампы для чтения спереди и сзади
3Q1 2 подголовника сзади
9ZV Bluetooth
1AC Антиблокировочная система тормозов (ABS)
4X1 Боковые подушки безопасности спереди
9S3 Бортовой компьютер
3N2 Вещевое отделение в багажнике
4L6 Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
8N6 Датчик дождя
8K1, 8K3 Дневной свет фар Day Light
3NU Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
6N1 Задние брызговики
8SK Задние светодиодные фонари
4R4 Задние электростеклоподъемники
9P1 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
8W1 Индикатор уровня жидкости омывателя
9JD Исполнение для курящих (пепельница спереди)
KH6 Кондиционер
3B4 Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
CF3, HH7 Литые диски Ilias 6.5J x 16, шины 205/55 R16
5XB Макияжные зеркала спереди
PL4 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
PL5 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
9S5 Многофункциональный дисплей Maxi Dot
6FF Наружные зеркала в цвет кузова
6XD Наружные электрозеркала с обогревом
9T1 Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
1W2 Охлаждаемый перчаточный ящик
7N2 Очечник
7X2 Передние и задние датчики парковки
8WH Передние противотуманные фары с функцией Corner
PW0 Передние сиденья с подогревом
4R5 Передние электростеклоподъемники
6E3 Передний центральный подлокотник Jumbo Box
UC7, UC8 Подвеска для плохих дорог
9E3 Подсветка в багажнике (2 лампы)
6T2 Подсветка пространства для ног спереди и сзади
3U1 Полка багажника, складная
1G2, 1S1 Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
I7Y, UI4, 8RM Радио Swing - 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков
7B2 Розетка 12В в багажном отделении
9Z3 Розетка 230В
1MA Рулевое колесо (с хромированной вставкой)
3L3 Ручная регулировка высоты передних сидений
2W6 Скребок для льда
N0N Специальная обивка сидений Hockey Edition
4GF, 4KC Теплозащитное остекление
PH7 Тонировка задних стекол SunSet
4UF Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
3D2 Центральная консоль (ниша с крышкой)
4K3 Центральный замок с дистанционным управлением
1N3 Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
1AS, 1AT, 1Y3 Электронная система курсовой устойчивости (ESC), вкл. блокировку дифференциала (XDS)
7AA Электронный иммобилайзер
QN2 Ящик под сиденьем переднего пассажира
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Роман:
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
Большой тоннель к полному приводу отношения не имеет ,на Поло и Рапиде нет полного привода . Для увеличение жесткости кузова .
2
2
Ответить
dromdima:
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах.
Разумеется !!!Гораздо полезней покупной не свежий ,который на третий или даже на второй день покрывается оранжевой плесенью ,а свой лежит неделями ,и такого вида плесени никогда нет ,только белая .И если читать состав хлеба ,то чего там только нету ,да и сколько ещё не указали .Кто вырос в деревне в свое время ,знает что такое горячая корка и холодное молоко ,и жили без больниц практически ,понятно что дело не только в хлебе ,но однако сколько помню бабушка ,потом мать ,всегда пекли хлеб (да и не только хлеб) и не попробовать это горячим не возможно из за такого запаха ,родителям уже к 80 и хлеб уже не пекут ,всему свое время .
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
14
1
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
Пусть проверят кузов на предмет ремонта ,знакомый сдавая авто в тот же салон был очень удивлен ,получив в ответ *нужно было лучше смотреть и проверять *
1
Ответить
Виталий бездельник:
Камера куда лучше. Парктроник реагирует даже на траву. А в траве обычно что-то есть. У камеры угол обзора лучше. Из гаража выезжаю только по ней. В зеркала сами понимаете ничего не видно. Приближающееся авто сразу видно.
Угол обзора у парктроника думаю не меньше,возможно что визуализация по камере как то удобней ,но за 4 года работы парктроника вопросов к нему нет ,мысли о камере не было ни когда .
3
1
Ответить
nik0574:
Разумеется !!!Гораздо полезней покупной не свежий ,который на третий или даже на второй день покрывается оранжевой плесенью ,а свой лежит неделями ,и такого вида плесени никогда нет ,только белая .И если читать состав хлеба ,то чего там только нету ,да и сколько ещё не указали .Кто вырос в деревне в свое время ,знает что такое горячая корка и холодное молоко ,и жили без больниц практически ,понятно что дело не только в хлебе ,но однако сколько помню бабушка ,потом мать ,всегда пекли хлеб (да и не только хлеб) и не попробовать это горячим не возможно из за такого запаха ,родителям уже к 80 и хлеб уже не пекут ,всему свое время .
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
+500. Вырос на свежем молоке, хлебе и "шаньгах" из русской печи.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
8
1
Ответить
nik0574:
Угол обзора у парктроника думаю не меньше,возможно что визуализация по камере как то удобней ,но за 4 года работы парктроника вопросов к нему нет ,мысли о камере не было ни когда .
Зимой он не пищит во время снега, когда он сползает по бамперам ??
1
3
Ответить
Виталий бездельник:
Зимой он не пищит во время снега, когда он сползает по бамперам ??
Чуть выше писал ,что налипший мокрый снег в большом количестве ,дает ложные срабатывания ,но касается это именно обледенения или после долгой поездки при трассе при влажном снеге из за завихрения ,разумеется речь за задний бампер .
2
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
Хоть ваш вопрос адресован автору, я всё же как владелец Октавии осмелюсь вам дать совет куда смотреть при приёмке. В первую очередь не подписывайте ни каких бумаг пока не убедитесь что покупаемый авто вас во всём устраивает. Второе правило ни куда не торопитесь, тщательно осмотрите авто, лучше это делать не в одиночку. Особое внимание к лкп и зазорам кузова, например когда я принимал свой авто обнаружил на капоте не большую потёртость, а так же задний бампер чуть отличался по тону, ну потом как выяснилось в моём цвете иногда такой косяк бывает с завода. Ещё, в салоне на потолке обнаружились следы чьих то грязных пальцев. Все недочёты мне с извинениями удалили, за исключением бампера, и что бы я не отказался от авто, задарили подарками. Ну а по комплектации, в Амбишине есть функциональные пакеты, стоят 30-50 т.р. где есть практически всё необходимое, включая климат, парктроники, итд., посмотрите в конфигураторе и выберите что вам больше необходимо.
3
Ответить
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
2
Ответить
LK82:
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
Не надо ничего подкрашивать ,это заметная потеря стоимости при продаже .Да вообще малейший намек на кузовной ремонт , обязательное сканирования прибором ,и если что крашено или снималось ,то это повод для отказа от данного авто ,раз ему уже с салоне не везет .
2
1
Ответить
LK82:
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
На заводе конечно бывает, регулируют зазоры, и болты после этого подкрашивают, а вот если на болтах остались следы, значит уже в салоне что то мудрили. Но это конечно повод поторговаться, или стрясти с них подарков!
1
1
Ответить
nik0574:
Не надо ничего подкрашивать ,это заметная потеря стоимости при продаже .
А ржавый болт под капотом лучше, чем ПОДкрашеный? Тем более подкрашивают точечно, а не валиком из ведра )))
1
Ответить
LK82:
А ржавый болт под капотом лучше, чем ПОДкрашеный? Тем более подкрашивают точечно, а не валиком из ведра )))
На наших тазах я брал лист резины и одевал на болт. Затем из баллончика брызгал. Кстати видео от приятеля. Думаю Вам будет интересно. https://www.youtube.com/watch?... Я комментарии к нему не пишу.
3
Ответить
Виталий бездельник:
На наших тазах я брал лист резины и одевал на болт. Затем из баллончика брызгал. Кстати видео от приятеля. Думаю Вам будет интересно. https://www.youtube.com/watch?... Я комментарии к нему не пишу.
Вы если за своим узлом ГРМ следить не будете, как наездник из видео, то у вас это может случиться еще раньше.
3
1
Ответить
LK82:
Вы если за своим узлом ГРМ следить не будете, как наездник из видео, то у вас это может случиться еще раньше.
Может быть.
1
2
Ответить
Солидарен с автором по поводу включения задней передачи, сразу вспоминается АвтоВАЗ.
1
1
Ответить
Белые конечно смело ,надо быть очень аккуратным .
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
1
Ответить
А5 платформа рулит нынче! шедевр современного автомстроения!
2
Ответить
nik0574:
Белые конечно смело ,надо быть очень аккуратным .
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Аккуратность мне привили вместе с воспитанием, а что по поводу ржавчины на дверях (чужого) гаража, так это на вид и качество чехлов не влияет... Хотя когда фотографировал, то её честно говоря и не видел...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
Чистое имхо: при таком раскладе я бы свои материалы лить в агрегаты не спешил до конца гарантии.
Ответить
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
На лето нет смысла переплачивать за 0-30 ,хотя судя по форуму и знакомым ,на этом движке теперь 0-30 а не 5-30 , если промежуточно менять будите сами ,то никто там ничего не узнает (только фильтр родной) не будут же там делать экспертизу масла ,слили -залили и всё .На первое ТО я бы съездил и пусть даже с ихними расходниками ,не такая уж и большая переплата ,что б потом что то не доказывать ,(не дай Бог конечно ).
2
2
Ответить
OFA:
Чистое имхо: при таком раскладе я бы свои материалы лить в агрегаты не спешил до конца гарантии.
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
1
1
Ответить
LK82:
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
Так они не заставляют лить оригинал ,Кастрол EDGE Professional в базе ,при этом цена не завышена .
1
1
Ответить
LK82:
И лить их "оригинал" за 7 тыров за канистру?! Обойдутся!
Я не знаю ценовой политики конкретно вашего дилера. У нас он мультибрэндовый, хоть и официал, поэтому ТО, будь то Шнива, Рио, Рапид, Приора, стоят примерно равных денег, +/-. Причем не астрономических. Льют Мобил.
1
Ответить
nik0574:
На лето нет смысла переплачивать за 0-30 ,хотя судя по форуму и знакомым ,на этом движке теперь 0-30 а не 5-30 , если промежуточно менять будите сами ,то никто там ничего не узнает (только фильтр родной) не будут же там делать экспертизу масла ,слили -залили и всё .На первое ТО я бы съездил и пусть даже с ихними расходниками ,не такая уж и большая переплата ,что б потом что то не доказывать ,(не дай Бог конечно ).
Специально сейчас "лазил" по подбору масла фирмы Ликви-Молли и что интересно: нет там масла вязкости 0W30 для моего двигателя 1,8 выпуска после 2012 года, а есть только 5W30 (· Рабочий объем: Oбъём 5,2 литр)
· Использование : Нормальный
· Продукты: Special Tec LL 5W-30, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, Longtime High Tech 5W-30 - арт. 7563 (Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.
Соответствия и допуски:
Допуск:
-API: CF/SN
-ACEA: C3
-BMW: Longlife-04
-MB: 229.51
-VW: 502 00/505 00/505 01
В моторном масле Longtime 5W-30 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с уменьшенным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя
За счет новейших технологий синтеза масла линейки Leichtlauf практически не уступают классической ПАО-синтетике, оставаясь при этом более доступными по цене. Также благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование Longtime 5W-30 позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.)
Вот что и написано на оффициальном сайте!
· Использование : Нормальный
· Продукты: Special Tec LL 5W-30, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, Longtime High Tech 5W-30 - арт. 7563 (Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.
Соответствия и допуски:
Допуск:
-API: CF/SN
-ACEA: C3
-BMW: Longlife-04
-MB: 229.51
-VW: 502 00/505 00/505 01
В моторном масле Longtime 5W-30 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с уменьшенным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя
За счет новейших технологий синтеза масла линейки Leichtlauf практически не уступают классической ПАО-синтетике, оставаясь при этом более доступными по цене. Также благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование Longtime 5W-30 позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.)
Вот что и написано на оффициальном сайте!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Вот именно это масло и залито у меня сейчас -Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7563 для 4-х литровой канистры)
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
nik0574:
Так они не заставляют лить оригинал ,Кастрол EDGE Professional в базе ,при этом цена не завышена .
У нашего дилера EDGE Professional стоит дешевле чем в интернет-магазинах, а вот расходники примерно на треть дороже. Мне скоро предстоит проходить ТО, (через 2 т.км.) поэтому проезжая мимо своего дилера, решил заехать, узнать что по чём. Был приятно удивлён тем что предложили бесплатно осмотреть машину на подъёмнике, так как кто то не приехал по записи, и у них было свободное место. Загнали в сервисную зону, подняли, осмотрели, долили чуть антифриза, а меня с женой напоили кофе с фирменными шкодовскими шоколадками, и внимание.... всё абсолютно БЕСПЛАТНО! - что повторюсь сильно удивило. На ТО сказали можно привезти свои расходники, в том числе и масло, но у них оно реально дешевле, по этому покупать на стороне нет смысла.
1
Ответить
Автор, 502-й допуск имеют подавляющее большинство масел, так что выбор огромный. Что говорят на ррофильном форуме? Знаю, что на немецких движках Равенол с Фуксом себя хооошо зарекомендовали судя по отзывам на Ойл клабе.
1
Ответить
OFA:
Автор, 502-й допуск имеют подавляющее большинство масел, так что выбор огромный. Что говорят на ррофильном форуме? Знаю, что на немецких движках Равенол с Фуксом себя хооошо зарекомендовали судя по отзывам на Ойл клабе.
Не знаю, но почему то потянуло на это масло. Тем более, что выпускается чисто в Германии.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Не знаю, но почему то потянуло на это масло. Тем более, что выпускается чисто в Германии.
А меня тянет ближайший к дому офпред. Поэтому лью Несте с тем же допуском (у меня Б5+), тоже неплохое масло)
1
Ответить
vladimir26:
У нашего дилера EDGE Professional стоит дешевле чем в интернет-магазинах, а вот расходники примерно на треть дороже. На ТО сказали можно привезти свои расходники, в том числе и масло, но у них оно реально дешевле, по этому покупать на стороне нет смысла.
За это и говорил ,Знакомый менял тоже у дилера ,всё тоже самое ,масло дешевле ,расходники почти две цены .
1
Ответить
ан-529:
Вот именно это масло и залито у меня сейчас -Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7563 для 4-х литровой канистры)
Так же лью его ,но у меня атмосферник ,Только не понял почему нет вязкости 0W-30 ,(Synthoil Longtime 0W-30", 4л ,арт 7511) и почему то в ваш движек я бы лил именно линейку Synthoil .
1
Ответить
nik0574:
Так же лью его ,но у меня атмосферник ,Только не понял почему нет вязкости 0W-30 ,(Synthoil Longtime 0W-30", 4л ,арт 7511) и почему то в ваш движек я бы лил именно линейку Synthoil .
http://www.vinzapros.ru/liqui_... вот адрес ссылки по подбору масла для 1,8, выпуск после 2012, с пробегом меньше 150 000, синтетическое, с максимальной экономией топлива.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
На 6 500 залил 5,2 л Ликви Молли Longtime High Tech 5W-30. На ТО посмотрим сколько убыло, а там уже будем думать...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
http://www.vinzapros.ru/liqui_... вот адрес ссылки по подбору масла для 1,8, выпуск после 2012, с пробегом меньше 150 000, синтетическое, с максимальной экономией топлива.
Что интересно ,перечень масла по подбору для атмо 1,6 и турбо 1,8 один и тот же .
ан-529:
На 6 500 залил 5,2 л Ликви Молли Longtime High Tech 5W-30. На ТО посмотрим сколько убыло, а там уже будем думать...
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
1
Ответить
nik0574:
Что интересно ,перечень масла по подбору для атмо 1,6 и турбо 1,8 один и тот же .
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
На 1,6 точно не жрет ,хотя и кручу постоянно ,кстати и дилерский Кастрол также не ело .
Атмосферники и не должны по доброму "кушать" масло, они должны его просто иметь.
На Астре (двигатель 1,8 XER-140 л.с) я на летний период заливал по максимуму (верхний уровень), спустя 9-10 тыс. км, когда менял на щупе от максимума уходило не более 3-5 мм по щупу и было выше половины уровня щупа. На зиму заливал по середине щупа и при замене масла, спустя 7-9 тыс.км до минимума тоже никогда не доходило.
На Астре (двигатель 1,8 XER-140 л.с) я на летний период заливал по максимуму (верхний уровень), спустя 9-10 тыс. км, когда менял на щупе от максимума уходило не более 3-5 мм по щупу и было выше половины уровня щупа. На зиму заливал по середине щупа и при замене масла, спустя 7-9 тыс.км до минимума тоже никогда не доходило.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
В Октавии (по крайней мере у меня) щуп черного цвета и по нему не видно какого цвета масло, зато виден его уровень.
На Астре щуп был светлый. На нём при заливке свежего масла плохо был виден его уровень, но зато в последствии хорошо был виден цвет масла...
На Астре щуп был светлый. На нём при заливке свежего масла плохо был виден его уровень, но зато в последствии хорошо был виден цвет масла...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Кто-нибудь ставил металлическую защиту двигателя и картера? Кто, что может посоветовать!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Кто-нибудь ставил металлическую защиту двигателя и картера? Кто, что может посоветовать!
Я ставил. Что сказать ? хорошая вещь. +10 к уверенности и проходимости. Выторговал за 2 рубля, просили 3 р
***
1
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Я ставил. Что сказать ? хорошая вещь. +10 к уверенности и проходимости. Выторговал за 2 рубля, просили 3 р
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
1
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
у меня мотор 1.6 с обычным автоматом, поэтому не парился, и поставил вот такую
***
1
1
Ответить
Кстати, я еще поставил сеточку в бампер. На фото
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Кстати, я еще поставил сеточку в бампер. На фото
Фото отсутствует. Если ставить сетку то какого размера должна быть ячейка? Тут на драйве наткнулся на товарища из Белоруссии, который утверждает, что сетка в бампер - ЗЛО, т.к. мешает охлаждению двигателя, что ведёт соответственно к его перегреву...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
У меня сейчас стоит композитная, хочу поменять на стальную, т.к. периодически "гоняю" на юга и по разным дорогам. Иногда не успеваю оттормаживаться,т.к. ямы или "выдавыши" появляются неожиданно, и с больших скоростей резко не остановиться...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Фото отсутствует. Если ставить сетку то какого размера должна быть ячейка? Тут на драйве наткнулся на товарища из Белоруссии, который утверждает, что сетка в бампер - ЗЛО, т.к. мешает охлаждению двигателя, что ведёт соответственно к его перегреву...
фото сетки на том же, где защита. Рядом в упаковке лежит, можно рассмотреть размер ячеек. Мне кажется фигня все это про перегрев. зимой я вообще туда нано картон ставил
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Мне кажется фигня все это про перегрев. зимой я вообще туда нано картон ставил
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
Знаю людей, которые по 2 года ездят с такой сеткой, как у меня и ничего. Правда, у них, как у меня такие же овощные моторы. У Вас то может и влияет. Турбина все таки
***
1
Ответить
ан-529:
Я тоже низ закрывал и тоже нормально, но это зима... Я заказал сетку с размером ячеек 15-15 - ромбовидная. Посмотрим, если что, то к ней добавочно сетку от комаров прилеплю, пластиковую...
От комаров наверное перебор ,да и 15х15 как то крупновата ,а вот на фото выше самое то ,там около 5 мм .
1
Ответить
ан-529:
У меня сейчас стоит композитная, хочу поменять на стальную, т.к. периодически "гоняю" на юга и по разным дорогам. Иногда не успеваю оттормаживаться,т.к. ямы или "выдавыши" появляются неожиданно, и с больших скоростей резко не остановиться...
Вы ставили сами композитную ,тогда почему сразу стальную не поставили ,или Вы родной пыльник так называете ?
1
Ответить
nik0574:
Вы ставили сами композитную ,тогда почему сразу стальную не поставили ,или Вы родной пыльник так называете ?
Родной, что стоит с завода...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
nik0574:
От комаров наверное перебор ,да и 15х15 как то крупновата ,а вот на фото выше самое то ,там около 5 мм .
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
С завода это не защита, а куцый, пластмассовый пыльничек, который ни фига не защищает.
***
1
Ответить
ан-529:
Родной, что стоит с завода...
Так это пыльник ,что б грязи меньше летело ,ни от чего серьезного она защищает ,у меня собакой её порвала в клочья ,когда сбил .Есть именно пластиковая ,композитная ,по форме как железо и довольно жесткая ,знакомый ставил на Йети ,но я бы все равно ставил железо ,оно и Африке железо.
ан-529:
Согласен что крупновата, ну, а сетка от комаров 3*3 сейчас померял...
Да чей комар в такую сетку пролетит .
1
Ответить
nik0574:
Так это пыльник ,что б грязи меньше летело ,ни от чего серьезного она защищает ,у меня собакой её порвала в клочья ,когда сбил .Есть именно пластиковая ,композитная ,по форме как железо и довольно жесткая ,знакомый ставил на Йети ,но я бы все равно ставил железо ,оно и Африке железо.
Да чей комар в такую сетку пролетит .
Да чей комар в такую сетку пролетит .
Если често, то машина еще на яме не была, возможно и пыльник. Просто при покупке машины нагнулся, постучал по ней, вроде как пластик...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
Не знаю как по Вашим дорогам, а они в принципе у Вас не плохие, т.к. я много по ним ездил, практически ежегодно, а у нас только металл. По крайней мере это мой выбор...Кстати на фото выше, а у меня такая же, прорези для охлаждения коробки присутствуют...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Добрый день! Я так понял у Вас, броня, как у меня. Если не секрет, цена вопроса?
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Добрый день! Я так понял у Вас, броня, как у меня. Если не секрет, цена вопроса?
1370 рублей, заказана в http://www.emex.ru
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
1370 рублей, заказана в http://www.emex.ru
дешевле, чем я купил. Я за 2000 р. Но я в КЗ покупал, да и в то лето курс рубля был другой.
***
1
Ответить
Руслан МБ 124:
Да. А зачем Вы залили супротек в коробку?
В Астре я проводил обработку только двигателя, после пробега 110 000 км. Уже на второй обработке машину стало не узнать. Она стала более приемистой. В Окташе после замены масла в двигателе на 6 500 км я тоже залил Супротек для новых двигателей, а сейчас залил и в МКПП. Посмотрим, что даст. Написано, что все должно быть хорошо. Поживем-посмотрим.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Да, самое главное - хуже не стало!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Эх, жалко Шкода не предоставляет выбирать гидротрансформатор, а ведь были Супербы с гидротрансформатором и 1.8TSI. Однако хоть сделали альтернативу ДСГ в виде механике, которая не сразу появилась после появления 3-его поколения. Проблемы с ДСГ полностью не ушли(можно почитать на драйве), хотя у троих моих знакомых, ездящих на ДСГ (двое на мокром, один на сухом) всё хорошо. Масложор теперь иногда случается на двигателях 1.4TSI (драйв2). Лично у меня пробег 54 тыс.км тоже 1.8TSI + МКПП проблем вообще никаких ))) Но мысли о том, что у других ломается иногда пугают )))
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
5
Ответить
man85:
Эх, жалко Шкода не предоставляет выбирать гидротрансформатор, а ведь были Супербы с гидротрансформатором и 1.8TSI. Однако хоть сделали альтернативу ДСГ в виде механике, которая не сразу появилась после появления 3-его поколения. Проблемы с ДСГ полностью не ушли(можно почитать на драйве), хотя у троих моих знакомых, ездящих на ДСГ (двое на мокром, один на сухом) всё хорошо. Масложор теперь иногда случается на двигателях 1.4TSI (драйв2). Лично у меня пробег 54 тыс.км тоже 1.8TSI + МКПП проблем вообще никаких ))) Но мысли о том, что у других ломается иногда пугают )))
Продлевайте гарантию. Она реальна или фикция ?? Что другие пишут о ней ?
3
Ответить
Виталий бездельник:
Продлевайте гарантию. Она реальна или фикция ?? Что другие пишут о ней ?
Мне не зачем: 1.8TSI gen 3 + 6МКПП надежное сочетание
5
1
Ответить
VBS:
Сейчас надежность Тойоты хуже корейцев, а если так дальше пойдет, то и китайцы надежнеё будут. )))
Потому что, чем менее технологичней двигатель, тем он надежней ) Но Корейцы потихоньку догоняют: теперь есть дизельный KIA Ceed с роботизированной коробкой )))
1
Ответить
vladimir26:
А я вот и не знаю какую ставить - композитную или стальную, с отверстиями для охлаждения ДСГ или без них. Дело в том что по каталожным номерам на 1.4 идут несколько типов защиты, и все они разные. Кстати композитная не уступает по прочности стальной 100% . Ну а то что нужно её ставить это точно! Например на поддоне картера, в самом низу, стоит дорогущий датчик, тут же, ни чем не защищён мехатроник, а его стоимость не менее 85 т.р.
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
1
Ответить
Логвинов:
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
Первое ТО обязательно нужно проходить у ОД! А потом на усмотрение каждого...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Логвинов:
А с ОД не хотите посоветоваться? Я как-то стал сторониться всяких обращений на сторону пока машина новая, себе дороже получается. Про сетку тож думаю.
Был недавно у ОД, - заезжал узнать цену расходников на ТО, так как скоро предстоит проходить ТО4, а про защиту забыл спросить. Сетку брызговики и.т.д., (кроме защиты) поставил на второй день как выехала машина из салона.
1
Ответить
Кстати и по окончании гарантии так же планирую ТО делать у дилера, во первых, нравится их отношение к клиентам, во вторых существует продлённая гарантия с условием что ТО по регламенту буду делать у них. Я лично знаком с человеком, которому поменяли термостат, спустя 8 месяцев после окончания гарантии. Заплатил только за работу, а сам термостат обошёлся бесплатно - признали как заводской брак, кстати цену термостата не помню, но очень недешёвый.
1
1
Ответить
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
То и оно, что себе дороже такие обращения налево выходят. Ничего хорошего в этом нет совершенно, риск дело благородное, но не новой машиной же.. я по всем вопросам к ОД шкоды обращаюсь. Пока доволен их ответами и проделанными работами.
1
Ответить
тема субъективная .. меня в принципе устраивал ОД, но коснулось серьезного ремонта - компрессора - номер детали дали мне не сразу - под великим секретом - типа это служебная информация, заказал деталь через дядю Васю (В моем случае дядя Руслан) он не поверил бумажке ОД с номером, а тупо открыл защиту и перепроверил - не тот номер, мне дали номер компрессора для дизеля, в итоге дядя Вася оказался прав, эпопея с заменой окончилась благополучно и оперативно.. я плачу деньги а уже он встречал автобус из Москвы с запчастями, в общем в моем случае все оперативно и качественно, и что важно, в моем городе
1
Ответить
В наше "время интернета" можно узнать номер любой запчасти для
pavelpavel:
тема субъективная .. меня в принципе устраивал ОД, но коснулось серьезного ремонта - компрессора - номер детали дали мне не сразу - под великим секретом - типа это служебная информация, заказал деталь через дядю Васю (В моем случае дядя Руслан) он не поверил бумажке ОД с номером, а тупо открыл защиту и перепроверил - не тот номер, мне дали номер компрессора для дизеля, в итоге дядя Вася оказался прав, эпопея с заменой окончилась благополучно и оперативно.. я плачу деньги а уже он встречал автобус из Москвы с запчастями, в общем в моем случае все оперативно и качественно, и что важно, в моем городе
своего железного коня, и заказать например через тот же Экзист.
1
Ответить
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
1
Ответить
pavelpavel:
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный .Радиатор около 10 получается ,у нас средне диагностика и заправка 1500- 2000.
1
Ответить
pavelpavel:
в моем случае вариантов тьма по номеру детали - дядя Руслан сразу сказал - надо только смотреть саму деталь на машине - разные модели ставились с разными креплениями, не все так просто, и потом я решил брать б/у - сопутствующих затрат при замене компрессора многовато - все в круг стало 26000р из них б/у14000р + новый радиатор + работа+промывка, но все равно нужен правильный номер, сам бы я его не установил, а ОД просто дезинформировал.. и при этом с видом одолжения - типа эта деталь у нас есть за 72000р без работы и сопутствующих
У ОД конечно же все запчасти в три дорога, (кроме расходников) нет смысла ремонтировать машину у них, если она не на гарантии. Моя пока на гарантии, поэтому мне например, не совсем логично делать ТО у дяди Васи, или самому. Тем более недавно посчитал стоимость расходников: - у ОД, они выходят на 1100 р. дороже, чем в интернет- магазинах, и то, только за счёт салонного и воздушного фильтров, масло и маслянный фильтр у ОД, выходят даже дешевле средне рыночной цены!
1
Ответить
nik0574:
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный .Радиатор около 10 получается ,у нас средне диагностика и заправка 1500- 2000.
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
1
Ответить
pavelpavel:
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
2000 за промывку ,система как понимаю долгое время была открыта или компрессор дел натворил?
1
Ответить
pavelpavel:
это без промывки, - 4000 в моем случае, радиатор 5100
Радиатор тоже брал себе около 6000 (Чехия ) за оригинал отдавать 12 тоже не решился .
1
Ответить
nik0574:
2000 за промывку ,система как понимаю долгое время была открыта или компрессор дел натворил?
система была закрыта с 2008 года с минимальным дефицитом хладогента на 2016, я туда не лазил, а вот сам компрессор стуканул и настругал абразива
1
Ответить
pavelpavel:
система была закрыта с 2008 года с минимальным дефицитом хладогента на 2016, я туда не лазил, а вот сам компрессор стуканул и настругал абразива
это и мел ввиду за компрессор .
1
Ответить
nik0574:
Радиатор тоже брал себе около 6000 (Чехия ) за оригинал отдавать 12 тоже не решился .
я русский выбрал название забыл, компрессорщику он понравился, с его слов за 3000р уже приходят совсем ущербные
1
Ответить
pavelpavel:
я русский выбрал название забыл, компрессорщику он понравился, с его слов за 3000р уже приходят совсем ущербные
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
1
Ответить
Логвинов:
То и оно, что себе дороже такие обращения налево выходят. Ничего хорошего в этом нет совершенно, риск дело благородное, но не новой машиной же.. я по всем вопросам к ОД шкоды обращаюсь. Пока доволен их ответами и проделанными работами.
Волков бояться- ОД кормить! (шутка). Какая может быть разница между двумя одинаковыми фильтрами, одной или разных фирм? Правильно - только цена! И разве никто из Вас самостоятельно или с друзьями машины не обслуживал?
У меня, как и у моих друзей есть принцип (хотя может он и не правильный): До 1 ТО все "болячки" вылезут...
Но есть и другие, "ленивые": зачем я буду лазить под/у машины-приехал, машину отдал, деньги заплатил, машину забрал!
Но вот в чем вопрос для тех кто проходил ТО: внизу распечаток, которые Вам выдали, не написано ли мелким шрифтом: "ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ 30 ДНЕЙ? Вы все внимательно читали данные Вам после ТО бумаги?
У меня, как и у моих друзей есть принцип (хотя может он и не правильный): До 1 ТО все "болячки" вылезут...
Но есть и другие, "ленивые": зачем я буду лазить под/у машины-приехал, машину отдал, деньги заплатил, машину забрал!
Но вот в чем вопрос для тех кто проходил ТО: внизу распечаток, которые Вам выдали, не написано ли мелким шрифтом: "ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ 30 ДНЕЙ? Вы все внимательно читали данные Вам после ТО бумаги?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
nik0574:
Если менеджер грамотный то и номер будет правильный.
А если "временщик" или молодой, ттогда что? Слепо довериться ему?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
pavelpavel:
я русский выбрал..
Паша привет! Пропадаешь на долго! Работы "море"? Что то про погоду у Вас "ужасы" показывают... У нас вот тоже две последние недели в Мае стояла погода +25-30 С, а 28.05 резко похолодало до +8-9, по ночам температура опускается до -1-2 С, правда начинает теплеть, сегодня утром уже +5, а днем обещают +20-21 С. Передавай привет семье!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
именно
1
Ответить
ан-529:
Паша привет! Пропадаешь на долго! Работы "море"? Что то про погоду у Вас "ужасы" показывают... У нас вот тоже две последние недели в Мае стояла погода +25-30 С, а 28.05 резко похолодало до +8-9, по ночам температура опускается до -1-2 С, правда начинает теплеть, сегодня утром уже +5, а днем обещают +20-21 С. Передавай привет семье!!!
Привет Андрей! А я уже в Крым съездил, в Ялту, классно!!! Погода была отличная -20+/- 1-2градуса, бассейн обогреваемый, необогреваемый, сауны и т.д. и т.п. особенно классно на фоне сухого закона для меня (долечивался и пил таблетки) - все четко запечатлелось в памяти..
2
Ответить
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
1
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял, на Астре компрессор навернулся?
с кем разговаривал - делают круглые глаза - редкая поломка, Делфи заводской, у москвичей - поставщиков моего дяди Васи - не успевают расходиться бэушки, только моей модификации у них осталось еще 4 штуки в запасе (б/у), не считая разных новых
1
Ответить
ан-529:
А если "временщик" или молодой, ттогда что? Слепо довериться ему?
Не повезло! Когда радиаторы менял кстати дилер тоже дал не верный код ,точнее просто старый ,при заказе парень сказал что устаревший и сказал новый и показал ссылку с переходом на новую модель радиатора ,при этом машина свежая ,каким боком дилер нашел старый код ума не дам.В общем всё подошло ,работает .Но как было уже нет ,стал ели заметно подвывать при включении климата ,пока работает ,что то нет желания искать причину .
1
Ответить
pavelpavel:
Привет Андрей! А я уже в Крым съездил, в Ялту, классно!!! Погода была отличная -20+/- 1-2градуса, бассейн обогреваемый, необогреваемый, сауны и т.д. и т.п. особенно классно на фоне сухого закона для меня (долечивался и пил таблетки) - все четко запечатлелось в памяти..
Классно!!! Что в Крыму с ценами?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
pavelpavel:
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
А у нас в этом году дожди, слава богу, редко!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Классно!!! Что в Крыму с ценами?
ну как сказать.. тут главное не что , а когда - это по стоимости проживания в больших гостиницах - я был в Ялта-интурист (очень большая), жена подкараулила скидочную акцию после майских праздников - 19400 за 5 ночей с завтраком в номере стандарт с двуспалкой, сейчас таких цен нет, когда мы захотели продлить на сутки нам озвучили цену 21000 (за сутки), в частном секторе все гораздо стабильнее что-то в районе 2000, а цены потребительские близки к нашим , особой специфики Крыма я не заметил, нет уже такси за 100р, мы передвигались за 250-400, в чем прикол Ялты - нет ни одного светофора..
2
Ответить
общее впечатление очень позитивное - нигде мне так не дышалось и не спалось, не думаю что будет так-же хорошо в пик сезона, не будет все так быстро с переправой, если летом - то на самолете наверное будет оптимально
2
Ответить
кстати о такси, такси в Ялте попалось - новый 2015 года Йети с твинчарджером и дсг, попросил его заглушить музыку, вот четкий аппарат, как ускоряется, управляется, как коробас работает, конфетка.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
1
2
Ответить
pavelpavel:
кстати о такси, такси в Ялте попалось - новый 2015 года Йети с твинчарджером и дсг, попросил его заглушить музыку, вот четкий аппарат, как ускоряется, управляется, как коробас работает, конфетка.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
так на Йети вроде твинчаржера нет? Там 150 л.с. 1.4 ТСИ как на Октавии вроде, или ошибаюсь? Лью 95 джи драйв, вроде претензий нет. Надо попробовать бак искатать и 98 заправится. Правда на "Синих" он не везде есть, а "кормить" Лукойл не хочется.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
1
Ответить
VBS:
так на Йети вроде твинчаржера нет? Там 150 л.с. 1.4 ТСИ как на Октавии вроде, или ошибаюсь? Лью 95 джи драйв, вроде претензий нет. Надо попробовать бак искатать и 98 заправится. Правда на "Синих" он не везде есть, а "кормить" Лукойл не хочется.
На Йети только 1,4 122
2
1
Ответить
смысл было ему врать, посмотрел на дроме тех данные - точно не было твинчарджера, я не путаю такие вещи - с его водилы слов 1,4 двойной наддув и 150 сил.. 2015 год выпуска, тсай сзади я видел.. но это много вариантов, ну не знаю, позвонил бы ему - у него как назло визитки кончились
1
Ответить
хотя попробую позвонить - их вызывали в гостиницу по телефону может у ребят остались в исходящих .. очень хочется прояснить ситуацию
1
Ответить
pavelpavel:
смысл было ему врать, посмотрел на дроме тех данные - точно не было твинчарджера, я не путаю такие вещи - с его водилы слов 1,4 двойной наддув и 150 сил.. 2015 год выпуска, тсай сзади я видел.. но это много вариантов, ну не знаю, позвонил бы ему - у него как назло визитки кончились
Скорее всего или наврал, или сам не знает что говорит! На Йети ни когда не ставили мотор 1.4 150 л.с. tvin (CAVA) , только 122л.с. (САХА) или сейчас новую модификацию 125 л.с. Если утверждал что 150 коней, значит мотор 1.8 ( CDAB)
1
Ответить
pavelpavel:
а погода у нас была еще та - у знакомых, кто был в Ставрополе поразбивало стекла у машин градом - но тут Владимир 26 больше скажет , у нас в холдинге одно хозяйство в ростовской области , так вот там унесло ветром два газона, а притащило откуда-то комбайн, ангар свернуло в трубочку, половина прилегающго села разнесло в хлам, половина целая, а у нас в Н-ске каждый день дожди без просвета, растительность прет - не успеваем косить участки
Да что рассказывать, льёт чуть ли не каждый день как из ведра. Хотя чему удивляться? - в мае-июне, такое повторяется практически каждый год, - как в джунглях, наступает сезон дождей! Но наши власти всегда как в первый раз, - ни когда к этому не готовы! В результате непогода каждый год наносит материальный ущерб - затапливает целые населённые пункты, градом выбивает урожай, повреждаются дома, автомобили и.т.д., но МЧС начинает предупреждать население когда уже всё самое страшное произошло! Под самый сильный град, 14 мая, когда с неба падали лепёшки льда размером с ладонь я слава богу не попал. В прошлом году, после градобоя наши местные чиновники твердили: что бы такое не повторилось, на градобойные установки будут выделены десятки миллионов рублей, но опять наверно решили понадеяться на "авось пронесёт", и получилось как всегда - деньги распределили по карманам, а народ страдает!
1
2
Ответить
pavelpavel:
ну как сказать.. тут главное не что , а когда - это по стоимости проживания в больших гостиницах - я был в Ялта-интурист (очень большая), жена подкараулила скидочную акцию после майских праздников - 19400 за 5 ночей с завтраком в номере стандарт с двуспалкой, сейчас таких цен нет, когда мы захотели продлить на сутки нам озвучили цену 21000 (за сутки), в частном секторе все гораздо стабильнее что-то в районе 2000, а цены потребительские близки к нашим , особой специфики Крыма я не заметил, нет уже такси за 100р, мы передвигались за 250-400, в чем прикол Ялты - нет ни одного светофора..
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
2
Ответить
vladimir26:
Скорее всего или наврал, или сам не знает что говорит! На Йети ни когда не ставили мотор 1.4 150 л.с. tvin (CAVA) , только 122л.с. (САХА) или сейчас новую модификацию 125 л.с. Если утверждал что 150 коней, значит мотор 1.8 ( CDAB)
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
1
Ответить
pavelpavel:
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
Исключено, на других рынках тоже не было таких вариантов.
1
Ответить
vladimir26:
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
мы удачно попали под акцию, но при этом надо было 100% тут же оплатить по электронке, что мы и сделали - не уверены были , что это не хакеры - но 19400 - если бы и потеряли - несмертельно, но вкруг за 7 дней - 1 день мы провели в Керчи - о чем не пожалели , вышло с подарками и магарычами, паромом и всем -всем 50000р на двоих, ну допускаю 55000 но не больше
2
Ответить
pavelpavel:
да в том то и дело что 1,4 - я у него все цифры сразу выудил - 150, 1,4, 2015, 7,5- расход бензина 98 по Ялте средний, 2,3-качает колеса вкруг - я ему предъявил что колеса перекачаны
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
ну да ладно, как вариант может быть нероссийская комплектация, не знаю
Самое интересное, что накачка колес 2,3 в круг рекомендуется "Изготовителем" при почти пустой машине, по крайней мере у меня, но жестковато. Поэтому перед снизил до 2,1, а задние 2,2, стало намного комфортнее
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
pavelpavel:
.. продвинутый таксист попался - льет только 98..
Так получилось, что я уже месяц лью 95 Лукойл... Могу сказать, что машина едет намного интереснее, правда цена выше "Газпромовского". Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. Получилось так, что с 1 по 13 мая я был в отпуске и много ездил по области, вот и перешел на Лукойл. У нас в городе только "Газпромнефть" и даже 95 джидрайв мне показался хуже Лукойла, хотя это моё личное мнение...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
vladimir26:
Цены сейчас на отдых жуткие! Я вот в этом году опять в июле в Адлер собираюсь отдыхать, на 10 дней уже забронировал жильё, обойдётся 50 т.р. только проживание для моей семьи из четверых человек, двое взрослых, и две дочери 15 и 11 лет, добавить к этому еду и развлечения, это ещё 30-40 т.р. Пару лет назад в эти деньги Турция или Египет All inclusive.
Цены конечно жуткие, уже все про это говорят, особенно после закрытия Турции и Египта, хотя вряд ли и два года назад можно было уложиться семьей из 4 человек в бюджет 50 т.р. на 10 дней да еще и All inclusive, если только в январе-марте?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
PS: Наше Черноморское побережье этим и пользуется, хотя до заграницы сервис очень сильно не дотягивает, а цены порой даже выше...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. ..
У меня знакомый с турбовым 2-литровым Ауди подсел на эту тему 50-5
1
Ответить
ан-529:
Цены конечно жуткие, уже все про это говорят, особенно после закрытия Турции и Египта, хотя вряд ли и два года назад можно было уложиться семьей из 4 человек в бюджет 50 т.р. на 10 дней да еще и All inclusive, если только в январе-марте?
Конечно же в 50 т.р. Египет только на двоих, я написал что 50 только за жильё на 10 дней в Адлере, прибавить к этому питание и развлечения, это ещё минимум 30-40 т.р., плюс бензин, вот и выходит наш Адлер около 100 т.р., на семью, а раньше на эти деньги покупали недельный тур в Египет или Турцию по программе All inclusive.
2
Ответить
ан-529:
PS: Наше Черноморское побережье этим и пользуется, хотя до заграницы сервис очень сильно не дотягивает, а цены порой даже выше...
по цена/качество Турция и Египет вне конкуренции по моему и всех моих знакомых мнению
1
1
Ответить
ан-529:
Так получилось, что я уже месяц лью 95 Лукойл... Могу сказать, что машина едет намного интереснее, правда цена выше "Газпромовского". Весь май на Лукойле была акция: покупаешь 30 л-1литр в подарок, 35-2, 40-3, 45-4, 50-5. Получилось так, что с 1 по 13 мая я был в отпуске и много ездил по области, вот и перешел на Лукойл. У нас в городе только "Газпромнефть" и даже 95 джидрайв мне показался хуже Лукойла, хотя это моё личное мнение...
А моя машина с рождения не нюхала ни чего кроме Лукойла, в основном 95, иногда балую её 98. Раньше старался не доводить до остатка четверть бака, а сейчас выжигаю чуть ли не до лампочки, что бы заправить с максимальной скидкой, в итоге бензин обходится даже чуть дешевле чем на других заправках.
1
1
Ответить
моему атмосфернику 92 хватает по городу, Лук 92 мне очень нравится - в провинциальном городе идеальный вариант, в Ставрополе он воспринимается хуже - на фоне судорожных ускорений процессор делает опережение зажигания попозже и машина кажется тупее
1
1
Ответить
я не знаю как некоторые мои знакомые льют Роснефть 92 самый дешевый, и хвалят, я пробовал несколько раз - после Лук 92 воспринимается как 76
1
1
Ответить
pavelpavel:
я не знаю как некоторые мои знакомые льют Роснефть 92 самый дешевый, и хвалят, я пробовал несколько раз - после Лук 92 воспринимается как 76
Да всё верно, Роснефть как то не очень, не раз проверенно предыдущей Астрой.
1
Ответить
pavelpavel:
по цена/качество Турция и Египет вне конкуренции по моему и всех моих знакомых мнению
В Египте только море и попрошайки... В Тае на много круче и можно дикарем очень бюджетно отдохнуть не дороже Египта.
1
1
Ответить
LK82:
В Египте только море и попрошайки... В Тае на много круче и можно дикарем очень бюджетно отдохнуть не дороже Египта.
Лично мне кроме моря и солнца ничего больше и не надо...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
vladimir26:
А моя машина с рождения не нюхала ни чего кроме Лукойла, в основном 95, иногда балую её 98. Раньше старался не доводить до остатка четверть бака, а сейчас выжигаю чуть ли не до лампочки, что бы заправить с максимальной скидкой, в итоге бензин обходится даже чуть дешевле чем на других заправках.
98 уже мне кажется слишком, особенно при короткой езде по городу...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Позавчера вечером "маленькие детишки" поигрались во дворе... Результат: кусок кирпича прилетел в среднюю стойку... Благо, что это пластиковая накладка... До этого пару-тройку дней назад "косцы" косили траву тримерами -прилетела "пуля" в виде камня в заднее правое пассажирское стекло... Действительно-високосный год...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
98 уже мне кажется слишком, особенно при короткой езде по городу...
с твоей мощей я бы вообще на 92 ездил бы , тем более на мехе, вот 1,4 - это скорее 95
1
Ответить
pavelpavel:
с твоей мощей я бы вообще на 92 ездил бы , тем более на мехе, вот 1,4 - это скорее 95
Нельзя этим моторам 92 кушать, несварение может получится! А если серьёзно, что мотору 1.8, что 1.4, положен 98, а 95 вроде как допускается.
3
Ответить
ан-529:
Позавчера вечером "маленькие детишки" поигрались во дворе... Результат: кусок кирпича прилетел в среднюю стойку... Благо, что это пластиковая накладка... До этого пару-тройку дней назад "косцы" косили траву тримерами -прилетела "пуля" в виде камня в заднее правое пассажирское стекло... Действительно-високосный год...
У нас во дворе прошлым летом, от этих косарей на припаркованный SsangYong камешек прилетел на стекло, и оставил там небольшой скол, прям рядом с регистратором, хозяин пошёл ругаться в У.К., и угрожать судом, в результате договорились они, - потерпевший получил от У.К. 1 т.р. на ремонт скола. Теперь перед тем как косить газоны расклеивают объявления с предупреждениями - что такого то числа не оставлять машины возле газонов. Теперь даже если кто то не убрал машину, рядом с ней не косят.
2
Ответить
pavelpavel:
с твоей мощей я бы вообще на 92 ездил бы , тем более на мехе, вот 1,4 - это скорее 95
Да и заметил что на 98 машина по трассе чуть шустрее, и ощущение как будто она легче становиться на сотню кг.
2
Ответить
vladimir26:
Нельзя этим моторам 92 кушать, несварение может получится! А если серьёзно, что мотору 1.8, что 1.4, положен 98, а 95 вроде как допускается.
По инструкции:
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
vladimir26:
Да и заметил что на 98 машина по трассе чуть шустрее, и ощущение как будто она легче становиться на сотню кг.
Вот в отпуск поеду, там и попробую. Начиная с Челябинской области и до Ростовской машина будет "кушать" только Лукойл!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
pavelpavel:
У меня знакомый с турбовым 2-литровым Ауди подсел на эту тему 50-5
Последнии месяцы также делаю ,до лампочки и еще чуть ,тогда как раз 50 с копейками влазит .
1
Ответить
ан-529:
Лично мне кроме моря и солнца ничего больше и не надо...
Поддержу .
ан-529:
Самое интересное, что накачка колес 2,3 в круг рекомендуется "Изготовителем" при почти пустой машине, по крайней мере у меня, но жестковато. Поэтому перед снизил до 2,1, а задние 2,2, стало намного комфортнее
На А5 на лючке 2,0 и 2,3 перед -зад соответственно ,по факту зад держу 2,1 как то по удобней .
1
Ответить
Удачи тебе автор с новым автомобилем,надеюсь провозит он тебя не меньше бывшего Каравана,за отзыв конечно же 5!!!!!!!!!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
4
Ответить
ан-529:
По инструкции:
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
аналогично - это результат крымской поездки зафотал , а считаешь арифметику, получаешь 6,7 .
Ну и попутно вид из окна номера - 6 этаж
Ну и попутно вид из окна номера - 6 этаж
2
Ответить
вернее не из окна вид а с балкона номера
2
Ответить
Дэн.регион 54:
Удачи тебе автор с новым автомобилем,надеюсь провозит он тебя не меньше бывшего Каравана,за отзыв конечно же 5!!!!!!!!!!!
Спасибо за пожелания, Я тоже на это надеюсь!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Вот такие интересные цифры... Так и не понял ещё когда круг заканчивается и начинается новый... На Астре это было видно и я в любой момент мог обнулить этот круг...
Чей 2000 км
1
Ответить
ан-529:
По инструкции:
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Стабильные данные. Это разве плохо. И расход небольшой. По своим ВАГам знаю, как на тапку давить так и расход будет. ))) На ТИге минимальный добивался, как у вас средний. ))) Но на А3 минимальный намного меньше (около 5), а средний в этих же пределах.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
1
Ответить
VBS:
Стабильные данные. Это разве плохо. И расход небольшой. По своим ВАГам знаю, как на тапку давить так и расход будет. ))) На ТИге минимальный добивался, как у вас средний. ))) Но на А3 минимальный намного меньше (около 5), а средний в этих же пределах.
Я просто надеюсь, что пока все ещё идет режим обкатки и потом расход ещё убавится. Астра "побежала" после 40 т. км.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
pavelpavel:
аналогично - это результат крымской поездки зафотал , а считаешь арифметику, получаешь 6,7 .
Ну и попутно вид из окна номера - 6 этаж
Ну и попутно вид из окна номера - 6 этаж
Астра показывает результат расхода топлива точнее. Еще у неё на компе есть данные по расходу топлива с точностью до 0,1 литра и можно точно видеть сколько топлива машина "потребила" при поездке из пункта А в пункт Б. Допустим 3,7 или 9,5 литра, в зависимости от расстояния.
Мне этого сейчас сильно не хватает...
Мне этого сейчас сильно не хватает...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
nik0574:
Чей 2000 км
На Астре. Здесь я не знаю чему равен круг: 2000 или 3000 и как в случае необходимости его обнулять...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Надо что то делать с загрязнением боковых стекол и зеркал во время движения под дождем! Дворники смахивают воду, а она через передние стойки попадает на боковые стекла, да ещё с нижней части зеркала капли "подрывает" и вода так же попадает на боковые стекла!
Вот здесь и вспомнишь ДОБРЫМ словом инженеров ОПЕЛЯ, которые ДОБРОСОВЕСТНО проработали динамику машины! При дожде зеркала и боковые стекла машины всегда оставались чистыми!!!
Для защиты боковых стекол напрашивается 2 варианта решения проблемы:
1. приклеить ветровики на двери (но их частенько отрывает во время движения);
2. приклеить водоотводящие направляющие на лобовое стекло (почему то при изготовлении машины на заводе их не ставят, тем самым снижая цену автомобиля (экономщики хреновы)).
Кто, что может посоветовать? И надо ли этим вообще заниматься или просто "забить" на проблему?
Вот здесь и вспомнишь ДОБРЫМ словом инженеров ОПЕЛЯ, которые ДОБРОСОВЕСТНО проработали динамику машины! При дожде зеркала и боковые стекла машины всегда оставались чистыми!!!
Для защиты боковых стекол напрашивается 2 варианта решения проблемы:
1. приклеить ветровики на двери (но их частенько отрывает во время движения);
2. приклеить водоотводящие направляющие на лобовое стекло (почему то при изготовлении машины на заводе их не ставят, тем самым снижая цену автомобиля (экономщики хреновы)).
Кто, что может посоветовать? И надо ли этим вообще заниматься или просто "забить" на проблему?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Как с турбиной дела? поставили турботаймер или на холостых остужаете?
1
Ответить
Валерий Домнышев:
Как с турбиной дела? поставили турботаймер или на холостых остужаете?
Зачем? Уже всё без нашего участия отрабатывает! ))))) Турбина охлаждается некоторое время даже после выключения зажигания, и даже когда закроешь машину. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
Ответить
Валерий Домнышев:
Как с турбиной дела? поставили турботаймер или на холостых остужаете?
Производитель, как написано выше, за нас подумал. После остановки двигателя масло какое то время "гоняется" по двигателю, а потом наступает тишина. Поэтому при установке сигнализации функция турботаймера не активировалась...
на данный момент пробег в районе 12800 (точно не помню)-полет наормальный.
на данный момент пробег в районе 12800 (точно не помню)-полет наормальный.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Производитель, как написано выше, за нас подумал. После остановки двигателя масло какое то время "гоняется" по двигателю, а потом наступает тишина. Поэтому при установке сигнализации функция турботаймера не активировалась...
на данный момент пробег в районе 12800 (точно не помню)-полет наормальный.
на данный момент пробег в районе 12800 (точно не помню)-полет наормальный.
1. В том то и дело, что не масло, а антифриз... Я не придираюсь к словам, но это принципиально важно. Кипящее масло на подшипниках турбы, после остановки ДВС, антифриз никак не охладит.
2. Ага, ВАГ обо всем подумал... О межсервисных интервалах в 15 тык, о качестве российского бензина, о закисающих регуляторах турбы, о проблемах с dsg7 и т.п.
3. ИМХО. Минутка работы на хх не помешает.
2. Ага, ВАГ обо всем подумал... О межсервисных интервалах в 15 тык, о качестве российского бензина, о закисающих регуляторах турбы, о проблемах с dsg7 и т.п.
3. ИМХО. Минутка работы на хх не помешает.
3
Ответить
LK82:
1. В том то и дело, что не масло, а антифриз... Я не придираюсь к словам, но это принципиально важно. Кипящее масло на подшипниках турбы, после остановки ДВС, антифриз никак не охладит.
2. Ага, ВАГ обо всем подумал... О межсервисных интервалах в 15 тык, о качестве российского бензина, о закисающих регуляторах турбы, о проблемах с dsg7 и т.п.
3. ИМХО. Минутка работы на хх не помешает.
Начнем с того что:
1. до приезда к дому мне приходится неспеша ехать на 2 передаче метров 600-800, соответственно турбина уже остыла, т.к. обороты не выше 1000-1200, а турбина подхватывает от 1250 и выше, температура же антифриза при этом не превышает 90 С...
2. И все таки масло... "Турбированные двигатели! Правильная эксплуатация Турбины!"- https://www.google.ru/url?sa=t...
3. Межсервисный интервал Вы выбираете сами... И почему 15т.км? Кто мешает сделать его через 7500-8000км?
4. При работе на ХХ начинает расти температура масла, а это не АЙС!!!
5. Существует множество присадок для промывки топливной системы, а применять или нет дело ЛИЧНОЕ!
6. У меня МКПП-каждый выбирает коробку под себя!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
2
Ответить
LK82:
1. В том то и дело, что не масло, а антифриз... Я не придираюсь к словам, но это принципиально важно. Кипящее масло на подшипниках турбы, после остановки ДВС, антифриз никак не охладит.
2. Ага, ВАГ обо всем подумал... О межсервисных интервалах в 15 тык, о качестве российского бензина, о закисающих регуляторах турбы, о проблемах с dsg7 и т.п.
3. ИМХО. Минутка работы на хх не помешает.
2. Ага, ВАГ обо всем подумал... О межсервисных интервалах в 15 тык, о качестве российского бензина, о закисающих регуляторах турбы, о проблемах с dsg7 и т.п.
3. ИМХО. Минутка работы на хх не помешает.
Динамика, это удовольствие. А за удовольствие всегда надо платить.
1
2
Ответить
ан-529:
Начнем с того что:
1. до приезда к дому мне приходится неспеша ехать на 2 передаче метров 600-800, соответственно турбина уже остыла, т.к. обороты не выше 1000-1200, а турбина подхватывает от 1250 и выше, температура же антифриза при этом не превышает 90 С...
2. И все таки масло... "Турбированные двигатели! Правильная эксплуатация Турбины!"- https://www.google.ru/url?sa=t...
3. Межсервисный интервал Вы выбираете сами... И почему 15т.км? Кто мешает сделать его через 7500-8000км?
4. При работе на ХХ начинает расти температура масла, а это не АЙС!!!
5. Существует множество присадок для промывки топливной системы, а применять или нет дело ЛИЧНОЕ!
6. У меня МКПП-каждый выбирает коробку под себя!
1. Зачем кидаете ссылку на драйв, где пишут что попало? Вы почитайте официальную программу самообучения по своему двс и не вводите людей в заблуждение.
У вас 2 масляных насоса? Один из них электрический? Ну-ну.... )))
2. Вы вообще когда-нибудь на своей Октавии видели температуру антифриза выше 90 градусов? Пусть даже в пробках и с кондером? Опишите при каких обстоятельствах, а то боюсь, что вам надо в сервис.
3. Про межсервисный интервал. Вы же говорите, что ВАГ все продумал?! Вам пишут в сервисной книжке представители ОД пройти ТО в 7500 км? Вот вам и ответ...
4. При чем здесь присадки для промывки? Бензин может не только загрязнять, но и вызывать детонацию например. От этого еще с собой что-то возить? Корректор О.Ч.?
5. Про кпп. Я не говорю про вас. Говорю о том, что продумал ВАГ.
6. П.С. У меня тоже турбоВАГ на мкпп. И проблем пока я не испытывал. Удачи в эксплуатации.
1
2
Ответить
ан-529:
2. И все таки масло... "Турбированные двигатели! Правильная эксплуатация Турбины!"- https://www.google.ru/url?sa=t...
Не знаю откроется ссылка или нет
http://vw-golfclub.ru/forum/at...
1
2
Ответить
Виталий бездельник:
Динамика, это удовольствие. А за удовольствие всегда надо платить.
За Тойоту ( даже за Короллу) тоже всегда надо платить... И не меньше, чем за ВАГи... Только вот динамикой (читай удовольствием) там и не пахнет, а всеми почитаемая надежность Тойоты уже давно канула в Лету.
5
Ответить
LK82:
Не знаю откроется ссылка или нет http://vw-golfclub.ru/forum/at...
Вот тут скачаете в пдф
http://yandex.ru/clck/jsredir?...
1
2
Ответить
LK82:
1. Зачем кидаете ссылку на драйв, где пишут что попало? Вы почитайте официальную программу самообучения по своему двс и не вводите людей в заблуждение.
У вас 2 масляных насоса? Один из них электрический? Ну-ну.... )))
2. Вы вообще когда-нибудь на своей Октавии видели температуру антифриза выше 90 градусов? Пусть даже в пробках и с кондером? Опишите при каких обстоятельствах, а то боюсь, что вам надо в сервис.
3. Про межсервисный интервал. Вы же говорите, что ВАГ все продумал?! Вам пишут в сервисной книжке представители ОД пройти ТО в 7500 км? Вот вам и ответ...
4. При чем здесь присадки для промывки? Бензин может не только загрязнять, но и вызывать детонацию например. От этого еще с собой что-то возить? Корректор О.Ч.?
5. Про кпп. Я не говорю про вас. Говорю о том, что продумал ВАГ.
6. П.С. У меня тоже турбоВАГ на мкпп. И проблем пока я не испытывал. Удачи в эксплуатации.
Сылка была не на Драйв, а на статью "Турбированные двигатели! Правильная эксплуатация Турбины!". Да сегодня ссылка и меня послала на форум... Но вот ещё статья - "Правильная эксплуатация турбированных двигателей" ( в гугле):
Турбокомпрессор — весьма тонкий и чувствительный механизм. Грязь, резкие изменения температуры, динамические перегрузки и химические воздействия, вызванные неполадками в «обвязке» и системах двигателя — вот, что губит турбину. Но это не значит, что турбомоторы (и, соответственно, турбокомпрессоры) не могут выхаживать весьма приличные пробеги — 300-500 тысяч километров вполне реальны — НО! — если соблюдать определенные правила эксплуатации турбированного автомобиля. Только в этих случаях у Вас не будет проблем с Вашей машиной. Правила эти во многом Вам уже наверняка знакомы, но задумайтесь еще раз, насколько тщательно Вы их придерживаетесь? Итак, поехали.
http://A93F76.jpg
1. Использовать только масло, рекомендованное заводом-изготовителем автомобиля.
Подход «А чего я буду лить дорогую синтетику в мотор с пробегом 200 тысяч??» — губителен. Если мотор «ест масло» — это может быть относительно «дешевой» неисправностью вентиляции картера, сальника или утечкой через собственно турбину. В любом случае, есть смысл попытаться устранить проблему, а не лить минералку 15W40, окончательно добивая мотор и его узлы.
2. Интервал замены масла — не больше 10000 км.
Для турбированных автомобилей эта рекомендация особенно актуальна, учитывая повышенный «износ» масла за счет наличия турбокомпрессора и критичность к состоянию масла вала турбины, работающего, как правило, в так называемом «масляном клине». Также стоит помнить, что при небольших пробегах масло нужно менять не реже раза в год, даже если Вы не накатали «положенные» 10-15 тыс. км.
3. Одновременно при смене масла заменять фильтрующие элементы
и только известных производителей. Не забывайте про воздушный фильтр. При его загрязнении вал турбины испытывает значительные «продольные» нагрузки, не говоря уже про увеличенный расход топлива и нарушение нормального режима питания двигателя.
4. Не подымать обороты коленвала выше 2500 на непрогретом двигателе,
особенно в холодное время года.
Помните старую истину — 90% износа мотора (и турбины) происходит в первые 90 секунд его работы.
5. Не глушить двигатель сразу после активной езды (обратить внимание на словосочетание: после активной езды!)
(то же самое касается трассы).
Нарушение этой рекомендации влечет резкое увеличение износа вала турбины, вращающегося по инерции без давления масла.
6. Обслуживание автомобиля доверяйте профессионалам.
Особенно когда речь идет про сложные системы современных авто, или прецизионные узлы, к коим в числе прочих относятся и турбокомпрессоры.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
Ответить
Вы же говорите, что ВАГ все продумал и при этом не даете ни одной ссылки на документы ВАГ.
Вы скачали официальную программу самообучения по вашему ДВС? Выяснили наконец, что антифриз циркулирует после остановки двс , а не масло?
Вы скачали официальную программу самообучения по вашему ДВС? Выяснили наконец, что антифриз циркулирует после остановки двс , а не масло?
1
2
Ответить
LK82:
Вы же говорите, что ВАГ все продумал и при этом не даете ни одной ссылки на документы ВАГ.
Вы скачали официальную программу самообучения по вашему ДВС? Выяснили наконец, что антифриз циркулирует после остановки двс , а не масло?
Вы скачали официальную программу самообучения по вашему ДВС? Выяснили наконец, что антифриз циркулирует после остановки двс , а не масло?
Мне кажется нестоит так утрировать слово ВСЁ ,так как всё даже на Курске ,челенжере,булаве не предусмотрели ...
2
Ответить
nik0574:
всё даже на Курске ,челенжере,булаве не предусмотрели ...
Я про то же. И считаю, что ВАГ отказался остужать турбу на хх по причине расхода топлива, а не по причине продления ресурса или комфорта эксплуатации (по аналогии с отказом от прогрева двс, типа сел-поехал). А циркулирующий антифриз не омывает подшипники турбы и остужает их только через время, т.к. во главу угла тут встает теплопроводность материала турбы и подводящих магистралей ОЖ.
1
Ответить
Мне не особо понравился оригинальный салонный фильтр - много запахов. хотя с пылью справляется - я его поменял на Бош - в салоне стало вонять только больше:(( Как фильтр Манн себя проявил и что посоветуете?
-
1
Ответить
YouR-CurSe:
Мне не особо понравился оригинальный салонный фильтр - много запахов. хотя с пылью справляется - я его поменял на Бош - в салоне стало вонять только больше:(( Как фильтр Манн себя проявил и что посоветуете?
Тоже запахов довольно много, особенно от Камазов. На ТО1 поменял фильтр на оригинальный угольный. Думал меньше запахов будет. Пока разницы не заметил. Как воняло от Камазов, так и воняет. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
Ответить
YouR-CurSe:
Мне не особо понравился оригинальный салонный фильтр - много запахов. хотя с пылью справляется - я его поменял на Бош - в салоне стало вонять только больше:(( Как фильтр Манн себя проявил и что посоветуете?
VBS:
Тоже запахов довольно много, особенно от Камазов. На ТО1 поменял фильтр на оригинальный угольный. Думал меньше запахов будет. Пока разницы не заметил. Как воняло от Камазов, так и воняет. ))))
Пока мановский фильтр устраивает полностью. При поездке на юг запахов сильных не пробивалось, если только горящее масло из выхлопных труб отдельных автомобилей. За дымящими КАМАЗами ехал свободно.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Хороший отзыв. Интересно написано, без "воды". Только 5!
1
Ответить
VBS:
Тоже запахов довольно много, особенно от Камазов. На ТО1 поменял фильтр на оригинальный угольный. Думал меньше запахов будет. Пока разницы не заметил. Как воняло от Камазов, так и воняет. ))))
солярку фильтр не берет ,а угольный еще и усиливает ,я разные проверял марки фильтров
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
1
Ответить
Отличный отзыв и Октавия! Рассматривал такую так как очень нравится внешне, жаль низковата.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
1
Ответить
Михаил Пашин:
Отличная комплектация, механика. Счастливой эксплуатации на 5-7 лет!
аахахах 5 7 лет, смешно.
2
Ответить
01.11.16-второй день после ДНЯ АВТОМОБИЛИСТА!!!, время 4.30 утра, за бортом -5С и... КРАСОТА!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
Ответить
ан-529:
01.11.16-второй день после ДНЯ АВТОМОБИЛИСТА!!!, время 4.30 утра, за бортом -5С и... КРАСОТА!!!
Всю ночь наблюдали за красотой ))) У нас вчера также насыпало ,лопату в руки и вперёд )))
2
1
Ответить
nik0574:
Всю ночь наблюдали за красотой ))) У нас вчера также насыпало ,лопату в руки и вперёд )))
Но ведь это здорово!!! На то и Зима!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
а унас только морз -15 а снега нет них........а ну хоть грязь всю выморозило .всем домашнего тепла и уюта
1
1
Ответить
nik0574:
Всю ночь наблюдали за красотой ))) У нас вчера также насыпало ,лопату в руки и вперёд )))
ан-529:
Но ведь это здорово!!! На то и Зима!
Макс Виноградов:
а унас только морз -15 а снега нет них........а ну хоть грязь всю выморозило .всем домашнего тепла и уюта
Ну вот ребята, а у нас сегодня было +22, на выходные обещают "похолодание" до +16
1
Ответить
vladimir26:
Ну вот ребята, а у нас сегодня было +22, на выходные обещают "похолодание" до +16
У нас на той недели обещают до -33 С...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Вопрос к автору, так как в инете не смог найти инфы.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
1
1
Ответить
IcedFjord:
Вопрос к автору, так как в инете не смог найти инфы.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
Ещё на презентации обратил внимание на это. Менеджеры толком ответить не смогли. Скорее всего для красоты сделано. Там не лампочек, ни светодиодов нет. ))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
Ответить
ан-529:
У нас на той недели обещают до -33 С...
Вот это хороший мороз. А крещенские какие бывают ??
1
1
Ответить
IcedFjord:
Вопрос к автору, так как в инете не смог найти инфы.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора? Там тоже линза какая-то, или что? Или это габаритный огонь? Не могу понять)) Дальний ведь светит из той же, что и ближний.
Сам не знаю. Фары биксенон, по одной линзе с каждой стороны (ближний плюс далний, через шторку). Плюс АФЛ. Дневной свет фар Day Light - светодиоды
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Виталий бездельник:
Вот это хороший мороз. А крещенские какие бывают ??
До -39 - - 42 С, а бывает и до -5 С... Раз на раз не приходится!...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
ан-529:
До -39 - - 42 С, а бывает и до -5 С... Раз на раз не приходится!...
Я застал в 90-е морозы по -36. Теперь они с каждым годом идут на убыль.
2
Ответить
Виталий бездельник:
Я застал в 90-е морозы по -36. Теперь они с каждым годом идут на убыль.
Повезло... Я застал в 86 мороз под - 49С. Угол в квартите промерз полностью. При поездке на работу в ночную смену, у "Икаруса" на повороте открылись двери и больше не закрылись до конца маршрута...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
ан-529:
Повезло... Я застал в 86 мороз под - 49С. Угол в квартите промерз полностью. При поездке на работу в ночную смену, у "Икаруса" на повороте открылись двери и больше не закрылись до конца маршрута...
я максимум что помню москве при ее влажности были -33-35 при -35 пешком ходили к метро переулками идешь и главное не останавливаться )) холод кости сковывает)) ,а при -33 га шкоде ездил а5 ,вообще не прогревалась кроме сидения )) при включенной печке на ходу
2
Ответить
в детстве были в основном -22-25 редко ,при -27-28 на каток не ходили мог лопнуть пластик на коньках от попадания шайбы) ,
2
Ответить
IcedFjord:
Вопрос к автору, так как в инете не смог найти инфы.
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора?
Я так понимаю, фары у вас биксеноновые? По одной линзе с каждой стороны. А что за отражатель с внутренней стороны фары, ближе к решетке радиатора?
Подумал на досуге, а может все гораздно проще... Это просто своеобразный отражатель (как написано выше), который "концентрирует" луч света. Дело в том, что при повороте руля лампа автоматически поворачивается вслед за ним на определенный угол... Отражатель может служить в данном случае ограничителем. Кроме того, в зависимости от скорости, меняется и "пятно" освещения, что кстати тоже очень удобно. Плюсом является и то, что при приближении к впереди идущему автомобилю "пучок" света автоматически опускается ниже и не происходит ослепления водителя. Аналогично и со встречным авто...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
ан-529:
Подумал на досуге, а может все гораздно проще... Это просто своеобразный отражатель (как написано выше), который "концентрирует" луч света. Дело в том, что при повороте руля лампа автоматически поворачивается вслед за ним на определенный угол... Отражатель может служить в данном случае ограничителем. Кроме того, в зависимости от скорости, меняется и "пятно" освещения, что кстати тоже очень удобно. Плюсом является и то, что при приближении к впереди идущему автомобилю "пучок" света автоматически опускается ниже и не происходит ослепления водителя. Аналогично и со встречным авто...
вот на счет того что свет опускается при сближении с авто это под вопросом большим ,поворот и распределение есть на разных скоростях замечал ,а вот вышеуказанного не замечал и в описании afs не нашел
1
Ответить
Ronin 1976:
вот на счет того что свет опускается при сближении с авто это под вопросом большим ,поворот и распределение есть на разных скоростях замечал ,а вот вышеуказанного не замечал и в описании afs не нашел
Спорить не буду, но сам наблюдал данное явление при подъезде к светофору, когда луч света опустился ниже и зафиксировался по верхней кромке заднего номерного знака...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Спорить не буду, но сам наблюдал данное явление при подъезде к светофору, когда луч света опустился ниже и зафиксировался по верхней кромке заднего номерного знака...
ну если было)) так хорошо
1
Ответить
Ronin 1976:
ну если было)) так хорошо
http://systemsauto.ru/electric... вставляется так, что показывает "страница не найдена", поэтому набирайте - "Система адаптивного освещения" и будет статья про AFS...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529:
Подумал на досуге, а может все гораздно проще... Это просто своеобразный отражатель (как написано выше), который "концентрирует" луч света. Дело в том, что при повороте руля лампа автоматически поворачивается вслед за ним на определенный угол... Отражатель может служить в данном случае ограничителем. Кроме того, в зависимости от скорости, меняется и "пятно" освещения, что кстати тоже очень удобно. Плюсом является и то, что при приближении к впереди идущему автомобилю "пучок" света автоматически опускается ниже и не происходит ослепления водителя. Аналогично и со встречным авто...
С другой стороны, полно машин с этой системой, где вполне хватает просто одной линзы)) Но поскольку у всех производителей свои тараканы, то может это действительно дополнительная подсветка. На Фольксах с биксеноном, кстати, тоже есть там еще что-то дополнительно. Но проще голову сломать, чем понять это всё))
Лучшее, что смог найти про шкодовские фары - это вот.
Немецкий я не знаю, но судя по всему, это дополнительный дальний свет, а хромированная штука - это просто декор. Если я конечно правильно понял картинку....
Лучшее, что смог найти про шкодовские фары - это вот.
Немецкий я не знаю, но судя по всему, это дополнительный дальний свет, а хромированная штука - это просто декор. Если я конечно правильно понял картинку....
1
Ответить
Не то пишу... Дальний - это фернлихт. Ближний - абблендлихт. ТФЛ = ДХО. А полихт - это видимо доп подсветка. И судя по картинке TOP1 система AFS может работать и без этой штуковины.
Блин, почему вечно все понятные и умные схемы и картинки отсутствуют на русском языке?
Блин, почему вечно все понятные и умные схемы и картинки отсутствуют на русском языке?
1
1
Ответить
IcedFjord:
С другой стороны, полно машин с этой системой, где вполне хватает просто одной линзы)) Но поскольку у всех производителей свои тараканы, то может это действительно дополнительная подсветка. На Фольксах с биксеноном, кстати, тоже есть там еще что-то дополнительно. Но проще голову сломать, чем понять это всё))
Лучшее, что смог найти про шкодовские фары - это вот.
Немецкий я не знаю, но судя по всему, это дополнительный дальний свет, а хромированная штука - это просто декор. Если я конечно правильно понял картинку....
Лучшее, что смог найти про шкодовские фары - это вот.
Немецкий я не знаю, но судя по всему, это дополнительный дальний свет, а хромированная штука - это просто декор. Если я конечно правильно понял картинку....
Вот как раз по крайней правой картинке: отражатель - это декорэлемент с хромом, и его № 6... Правда у наших машин с биксеноном всего одна линза (ближний-дальний)и нет, как на данных фото, отдельно ближнего света...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Доброе утро всем! За окном в очередной раз стоит морозная погода, сегодня -28 С! Антициклон стоит на Урале уже дней пожалуй 10, поэтому температура держится от -20 до -33 С!
Так вот в среду, при поездке в славный город Екатеринбург, при "забортной" температуре -25 С нарисовалась у меня проблемка: на скорости 140 км/ч на "максидоте" вдруг вспыхивает предупреждение - "Добавьте омывающей жидкости!", которой я даже не пользовался... Через минут 10 предупреждение ушло и больше в тот день и на следующий не появлялось. А вчера, при -25 С, во время запуска двигателя вновь высветилось на "максидоте", погорело и опустилось пониже в "иконку" - восклицательный знак в треугольнике желтого цвета. И такая беда происходила вчера каждый раз при заводке машины. Съездил в гараж, долил незамерзайки (-30С), а она горит. Приехал домой, сходил за спиртом, долил 200 мл, а она горит! Знаю, что не критично, но на нервы действует, раздражает взляд!
Жду "тепла", с понедельника обещают -10 - 15 С, может что и оттает... Если нет, то при очередном ТО будут устранять данную проблему.
У кого какие мысли есть на данную проблемку? Высказывайтесь... Буду признателен!
Так вот в среду, при поездке в славный город Екатеринбург, при "забортной" температуре -25 С нарисовалась у меня проблемка: на скорости 140 км/ч на "максидоте" вдруг вспыхивает предупреждение - "Добавьте омывающей жидкости!", которой я даже не пользовался... Через минут 10 предупреждение ушло и больше в тот день и на следующий не появлялось. А вчера, при -25 С, во время запуска двигателя вновь высветилось на "максидоте", погорело и опустилось пониже в "иконку" - восклицательный знак в треугольнике желтого цвета. И такая беда происходила вчера каждый раз при заводке машины. Съездил в гараж, долил незамерзайки (-30С), а она горит. Приехал домой, сходил за спиртом, долил 200 мл, а она горит! Знаю, что не критично, но на нервы действует, раздражает взляд!
Жду "тепла", с понедельника обещают -10 - 15 С, может что и оттает... Если нет, то при очередном ТО будут устранять данную проблему.
У кого какие мысли есть на данную проблемку? Высказывайтесь... Буду признателен!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529:
Доброе утро всем! За окном в очередной раз стоит морозная погода, сегодня -28 С! Антициклон стоит на Урале уже дней пожалуй 10, поэтому температура держится от -20 до -33 С!
Так вот в среду, при поездке в славный город Екатеринбург, при "забортной" температуре -25 С нарисовалась у меня проблемка: на скорости 140 км/ч на "максидоте" вдруг вспыхивает предупреждение - "Добавьте омывающей жидкости!", которой я даже не пользовался... Через минут 10 предупреждение ушло и больше в тот день и на следующий не появлялось. А вчера, при -25 С, во время запуска двигателя вновь высветилось на "максидоте", погорело и опустилось пониже в "иконку" - восклицательный знак в треугольнике желтого цвета. И такая беда происходила вчера каждый раз при заводке машины. Съездил в гараж, долил незамерзайки (-30С), а она горит. Приехал домой, сходил за спиртом, долил 200 мл, а она горит! Знаю, что не критично, но на нервы действует, раздражает взляд!
Жду "тепла", с понедельника обещают -10 - 15 С, может что и оттает... Если нет, то при очередном ТО будут устранять данную проблему.
У кого какие мысли есть на данную проблемку? Высказывайтесь... Буду признателен!
Так вот в среду, при поездке в славный город Екатеринбург, при "забортной" температуре -25 С нарисовалась у меня проблемка: на скорости 140 км/ч на "максидоте" вдруг вспыхивает предупреждение - "Добавьте омывающей жидкости!", которой я даже не пользовался... Через минут 10 предупреждение ушло и больше в тот день и на следующий не появлялось. А вчера, при -25 С, во время запуска двигателя вновь высветилось на "максидоте", погорело и опустилось пониже в "иконку" - восклицательный знак в треугольнике желтого цвета. И такая беда происходила вчера каждый раз при заводке машины. Съездил в гараж, долил незамерзайки (-30С), а она горит. Приехал домой, сходил за спиртом, долил 200 мл, а она горит! Знаю, что не критично, но на нервы действует, раздражает взляд!
Жду "тепла", с понедельника обещают -10 - 15 С, может что и оттает... Если нет, то при очередном ТО будут устранять данную проблему.
У кого какие мысли есть на данную проблемку? Высказывайтесь... Буду признателен!
А попробуйте попользоваться! Скорее всего не получится ничего.
Сейчас незамерзайки, даже если написано -30, уже при -20 а то и меньше замерзают. Попробуйте отогреть. Значок при замершей загорается. Раньше тоже понять не мог что и как. Покупал незамерзайку -30, купил как то сразу 2 балона. Так при температуре далеко до -30 в лед превратилась. ))) Это практически у всех, независимо где покупаешь. Дурят нашего брата. ))
Сейчас незамерзайки, даже если написано -30, уже при -20 а то и меньше замерзают. Попробуйте отогреть. Значок при замершей загорается. Раньше тоже понять не мог что и как. Покупал незамерзайку -30, купил как то сразу 2 балона. Так при температуре далеко до -30 в лед превратилась. ))) Это практически у всех, независимо где покупаешь. Дурят нашего брата. ))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
Ответить
VBS:
А попробуйте попользоваться! Скорее всего не получится ничего.
Сейчас незамерзайки, даже если написано -30, уже при -20 а то и меньше замерзают. Попробуйте отогреть. Значок при замершей загорается. Раньше тоже понять не мог что и как. Покупал незамерзайку -30, купил как то сразу 2 балона. Так при температуре далеко до -30 в лед превратилась. ))) Это практически у всех, независимо где покупаешь. Дурят нашего брата. ))
Сейчас незамерзайки, даже если написано -30, уже при -20 а то и меньше замерзают. Попробуйте отогреть. Значок при замершей загорается. Раньше тоже понять не мог что и как. Покупал незамерзайку -30, купил как то сразу 2 балона. Так при температуре далеко до -30 в лед превратилась. ))) Это практически у всех, независимо где покупаешь. Дурят нашего брата. ))
Спасибо за совет! Я тоже грешу на то, что замерзла, хотя в гараже было -20 С и она спокойно перелилась в бачок омывателя...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Андрей привет! Эта проблема и меня касалась, и при полном бачке незамерзайки компьютер требовал её долить, хотя температура была всего -4, а в бачке была залита жидкость до -20, на форуме посоветовали сменить жидкость, что я и сделал, проблема ушла. Дело в том что там хитрый датчик, и если у жидкости слабая "проводимость" то он может не замечать жижу. А вообще если есть время то вот тут почитай: http://www.octavia-club.ru/f/A...
3
Ответить
используйте другую омывайку. Некоторые омывайки (особенно дешевые) так себя ведут... Датчик омывайки основан на эл.проводимости жидкости(проще говоря в бачке омывателя нет ни каких поплавков, а просто два электрода) вот когда омывайка кончается, цепь размыкается, а на приборке появляется надпись. Но еще раз повторюсь, что есть некоторые омывайки, в которых с понижением температуры возрастает сопротивление, соответственно падает эл.проводимость...
2
Ответить
vladimir26:
Андрей привет! Эта проблема и меня касалась, и при полном бачке незамерзайки компьютер требовал её долить, хотя температура была всего -4, а в бачке была залита жидкость до -20, на форуме посоветовали сменить жидкость, что я и сделал, проблема ушла. Дело в том что там хитрый датчик, и если у жидкости слабая "проводимость" то он может не замечать жижу. А вообще если есть время то вот тут почитай: http://www.octavia-club.ru/f/A...
Спасибо! Я думаю, если там лед-то проводимости конечно же нет! На следующую неделю обещают потепление со снегом, думаю вылью всю.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Ура, проблема самоликвидировалась! На улице потеплело, двигатель прогрет (была поездка за город) и вот спустя 1,5 часа проблемы нет. Теперь можно с уверенностью сказать, что это был просто ЛЁД!
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении проблемы!..
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении проблемы!..
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Джереми Кларксон:
аахахах 5 7 лет, смешно.
ее и на 15 хватит
1
Ответить
ан-529:
По инструкции:
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км: 8.2 (7.1)
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км; 5.5 (4.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км: 6.4 (5.7)
Топливо: АИ-95
Объем бака, л: 50
Но, что самое интересное , складывая две цифры (8,2+5,5):2=6,85 л/100км. Никак 6,4 не получается в смешанном цикле.Вчера возвращался из Екатеринбурга, жену попросил сфотать цифры по расходу. Так получилось, что видно ещё и скорость на спидометре. Правда потом получились цифры немного другие: средняя скорость 97, а расход 6,4, но не надолго. (фото не получилось, из 10 шт только одна получилась читаемой).
Да вранье все эти циферки. Все еще очень зависит от средней скорости. Но чтоб смешанный.(город+трасса) был 6,4...такого никогда не видел. Октавия А5 1,8 tsi, На трассе удавалось ронять расход при движении минут 20-30 со скоростью 60-80 км /ч, до 5,8. А так по трассе в среднем 6,5-7,5 в зависимости от скорости, город летом если без пробок, на одном дыхании пролетаешь то 7,8 удавалось ронять, пробки..и все..9-10, зимой, при средней скорости 25 км/ч, с прогревами в 10 минут перед выездом, при низких температурах ниже -10 - расход 10-13 литров. Коробка 6 мкпп. Хотя сейчас был бы рад такому расходу, впринципе...Октавия экономичная машинка.
Кстати самый низкие расходы были засчены на пробегах от 10 до 30 тысяч, а далее что интересно расход вырос. Либо средняя скорость движения упала. Но обычно при заторах один фиг выходило 22-25 км/ч, интересно было бы посмотреть сейчас расход, ибо в городе, с новым светофорным госто швах, сегодня средняя скорость была 18 км/ч, и это еще мало стоял и ехал быстрее.
Кстати самый низкие расходы были засчены на пробегах от 10 до 30 тысяч, а далее что интересно расход вырос. Либо средняя скорость движения упала. Но обычно при заторах один фиг выходило 22-25 км/ч, интересно было бы посмотреть сейчас расход, ибо в городе, с новым светофорным госто швах, сегодня средняя скорость была 18 км/ч, и это еще мало стоял и ехал быстрее.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
1
Ответить
Консерватор:
Да вранье все эти циферки. Все еще очень зависит от средней скорости. Но чтоб смешанный.(город+трасса) был 6,4...такого никогда не видел. Октавия А5 1,8 tsi, На трассе удавалось ронять расход при движении минут 20-30 со скоростью 60-80 км /ч, до 5,8. А так по трассе в среднем 6,5-7,5 в зависимости от скорости, город летом если без пробок, на одном дыхании пролетаешь то 7,8 удавалось ронять, пробки..и все..9-10, зимой, при средней скорости 25 км/ч, с прогревами в 10 минут перед выездом, при низких температурах ниже -10 - расход 10-13 литров. Коробка 6 мкпп. Хотя сейчас был бы рад такому расходу, впринципе...Октавия экономичная машинка.
Кстати самый низкие расходы были засчены на пробегах от 10 до 30 тысяч, а далее что интересно расход вырос. Либо средняя скорость движения упала. Но обычно при заторах один фиг выходило 22-25 км/ч, интересно было бы посмотреть сейчас расход, ибо в городе, с новым светофорным госто швах, сегодня средняя скорость была 18 км/ч, и это еще мало стоял и ехал быстрее.
Кстати самый низкие расходы были засчены на пробегах от 10 до 30 тысяч, а далее что интересно расход вырос. Либо средняя скорость движения упала. Но обычно при заторах один фиг выходило 22-25 км/ч, интересно было бы посмотреть сейчас расход, ибо в городе, с новым светофорным госто швах, сегодня средняя скорость была 18 км/ч, и это еще мало стоял и ехал быстрее.
Про циферки согласен... Чтоб их иметь необходимо ездить по пустому городу и "тошнить" по трассе, но... не каждому это дано!
Но мы ведь все понимаем, что именно эти циферки неосознанно, а может и осознанно, играют большую роль при выборе автомобиля!!!
Лично я когда выбирал машину опирался на них во вторую очередь. В первой было: нравится машина или нет! Всегда всем говорю, что мой принцип выбора машины: пришел-увидел-понравилась-купи л! Сейчас принцип немного видоизменился: начинаем смотреть расход топлива, изучать характеристики, читать отзывы... Может быть все это потому, что и выбора раньше особого не было, а?!
Но, согласитесь, что машина должна быть по душе! Все остальное вторично!
Но мы ведь все понимаем, что именно эти циферки неосознанно, а может и осознанно, играют большую роль при выборе автомобиля!!!
Лично я когда выбирал машину опирался на них во вторую очередь. В первой было: нравится машина или нет! Всегда всем говорю, что мой принцип выбора машины: пришел-увидел-понравилась-купи л! Сейчас принцип немного видоизменился: начинаем смотреть расход топлива, изучать характеристики, читать отзывы... Может быть все это потому, что и выбора раньше особого не было, а?!
Но, согласитесь, что машина должна быть по душе! Все остальное вторично!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
Ответить
LK82
Виталий бездельник:
Динамика, это удовольствие. А за удовольствие всегда надо платить.
За Тойоту ( даже за Короллу) тоже всегда надо платить... И не меньше, чем за ВАГи... Только вот динамикой (читай удовольствием) там и не пахнет, а всеми почитаемая надежность Тойоты уже давно канула в Лету.
Когда вас просишь привести примеры о том, что кануло в лету, вы говорите "другбратсваткореш и др". а когда обратная ситуация, вы просите привести примеры, я могу сослаться на фирмы-эксперты, т.к. одних друзей-сватов маловато. но для вас это не довод. а сканы в качестве статистики вряд ли кто даст, да и там страниц 500 лопатить.
2
Ответить
Автор, а поездки на авто на юг - это любовь или экономия денег ?
3
Ответить
7908228
Когда вас просишь привести примеры о том, что кануло в лету, вы говорите "другбратсваткореш и др". а когда обратная ситуация, вы просите привести примеры, я могу сослаться на фирмы-эксперты, т.к. одних...
Пусть человек остается при своем мнении. Это его право. Большинство людей сегодня выбирают исходя из своих "тараканов". А когда узнают на СТО что и сколько стоит на их авто, блеск в глазах быстро тухнет. На счет надежности Тойоты скажу одно. Главное не пускать в нее криворуких.
3
Ответить
Виталий бездельник
Пусть человек остается при своем мнении. Это его право. Большинство людей сегодня выбирают исходя из своих "тараканов". А когда узнают на СТО что и сколько стоит на их авто, блеск в глазах быстро тухнет. На счет надежности Тойоты скажу одно. Главное не пускать в нее криворуких.
Так чей криворукие всем противопоказаны )))
2
Ответить
nik0574
Так чей криворукие всем противопоказаны )))
Согласен, не хотел никого обидеть. Самое забавное что СТО растут как грибы после дождя. Бери патент и вперед. Про гаражный сервис и говорить нечего.
2
Ответить
Добрый вечер ,у вас какой версии маслоотделитель стоит?
2
Ответить
В воскресенье, 07.05 гоняли в Екатеринбург, погода была УЖАС! Температура воздуха от +2 до 0 и со снежными зарядами, да такими, что дорогу не было видно. В Екатеринбурге светило солнце и было +4, но не надолго, прилетели те же "снежные заряды" и температура опустилась до +1-+2 С. Покатавшись по городу, совершив небольшой "шопинг тур" направились домой... История повторилась: снежные заряды и температура пошла к 0. Но надо отдать должное машине и корейской резине на ней установленной-дорогу держала на "ура"!
Приехав до дома увидели, что величина снежного покрова на стоянке моего авто составила 5-10 см и на дороге был уже лед, но машина уверенно поднялась в гору и припарковалась на стоянке.
Утром 8-го было -3,5 С (по термометру машины), но надо было ехать на митинг и возложение цветов к мемориалу павшим воинам, т.е. к вечному огню и отдать дань уважения погибшим и пропавшим без вести в этой войне. У меня оба деда воевали, но один из них пропал без вести в Карелии. Сегодня всей семьей ходили на площадь и как обычно прошли по ней в "бессмертном полку"...
Поэтому Всех поздравляю с Днем Победы!!! Желаю, чтоб ни нам, ни нашим детям и внукам (внучкам) не довелось испытать того, что испытали наши деды!!!
Приехав до дома увидели, что величина снежного покрова на стоянке моего авто составила 5-10 см и на дороге был уже лед, но машина уверенно поднялась в гору и припарковалась на стоянке.
Утром 8-го было -3,5 С (по термометру машины), но надо было ехать на митинг и возложение цветов к мемориалу павшим воинам, т.е. к вечному огню и отдать дань уважения погибшим и пропавшим без вести в этой войне. У меня оба деда воевали, но один из них пропал без вести в Карелии. Сегодня всей семьей ходили на площадь и как обычно прошли по ней в "бессмертном полку"...
Поэтому Всех поздравляю с Днем Победы!!! Желаю, чтоб ни нам, ни нашим детям и внукам (внучкам) не довелось испытать того, что испытали наши деды!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
Сегодня, сделав над собой усилие и первый раз добился расхода 5,7 л/100 км, при скорости от 85 до 105 км/ч (ездили в Екатеринбург по делам). На трассе очень много "ДРУЗЕЙ ГИБДД" на частных машинах, "ОХРАНЯЮЩИХ" камеры, причем многие "стреляют" в зад!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
1
Ответить
ан-529
Сегодня, сделав над собой усилие и первый раз добился расхода 5,7 л/100 км, при скорости от 85 до 105 км/ч (ездили в Екатеринбург по делам). На трассе очень много "ДРУЗЕЙ ГИБДД" на частных машинах, "ОХРАНЯЮЩИХ" камеры, причем многие "стреляют" в зад!
Эти "друзья" обычно дрыхнут. Можно аккуратно обернуть стрейч пленкой прибор. Факта порчи нет. Хулиганства тоже нет. Только забота. :-) Слышал как парень такое проделал. "Друг" и не заметил.
1
1
Ответить
Виталий бездельник
Эти "друзья" обычно дрыхнут. Можно аккуратно обернуть стрейч пленкой прибор. Факта порчи нет. Хулиганства тоже нет. Только забота. :-) Слышал как парень такое проделал. "Друг" и не заметил.
Не все такие сони, тем более когда на улице всего + 5С...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
ан-529
Сегодня, сделав над собой усилие и первый раз добился расхода 5,7 л/100 км, при скорости от 85 до 105 км/ч (ездили в Екатеринбург по делам). На трассе очень много "ДРУЗЕЙ ГИБДД" на частных машинах, "ОХРАНЯЮЩИХ" камеры, причем многие "стреляют" в зад!
Они в основном и стреляют в зад .И менее заметно и радары так далеко уже не берут .Часто ставят на обоих сторонах дороги ,так режим только либо встречный или попутный .И люди уже привыкли что камера на встречной полосе при разнесенной дороге вроди как боком .Но последнее время стали изобретательней продавцы черно-белых фотографий ,там где простор и хорошая видимость ,нет зарослей между дорогами ,то включают камеру на встречный режим через разнесенную дорогу ,оптика видать хорошая и всё отлично достает .В общем сам недавно попал ,хотя ехал спокойно 115 и визуально видел и радар предупреждал и сюрприз .И куча знакомых с такими штрафами .Вот такие дела .
1
2
Ответить
Мне понравилось, пятерок поставил много. Может не все комменты читал и Вы уже ответили, но что это за кофе на лукойле по одному рублю?
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
1
1
Ответить
bumblebee_09
Мне понравилось, пятерок поставил много. Может не все комменты читал и Вы уже ответили, но что это за кофе на лукойле по одному рублю?
Бывают у них такие акции: каждая третья заправка не менее 30 литров-кофе за 1 рубль... Причем кофе очень вкусное...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
Ответить
ан-529
Бывают у них такие акции: каждая третья заправка не менее 30 литров-кофе за 1 рубль... Причем кофе очень вкусное...
Спс, на Лукойле не заправляюсь, поэтому не сталкивался.
1
Ответить
ан-529
Бывают у них такие акции: каждая третья заправка не менее 30 литров-кофе за 1 рубль... Причем кофе очень вкусное...
Плюс ко всему бонусы на топливную карту начисляются, у меня так за год тысячи на три накапливается.
1
Ответить
bumblebee_09
Спс, на Лукойле не заправляюсь, поэтому не сталкивался.
Сам заправляюсь только когда ездим в отпуск. В городу у нас их тоже нет.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
vladimir26
Плюс ко всему бонусы на топливную карту начисляются, у меня так за год тысячи на три накапливается.
Да,конечно,+ бонусы. Потом стараюсь их истратить до конца календарного года. Обычно с Нового Года цены на бензин, к сожалению, подрастают...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
1
Ответить
Кстати, а цены уже как два дня подросли!!! Накаркал, млин... 95G стал теперь 39,50, а был 39,30...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529
Кстати, а цены уже как два дня подросли!!! Накаркал, млин... 95G стал теперь 39,50, а был 39,30...
Да, вчера заехал на заправку и 95G уже 39, а был то ли 38.60, то ли 38.80. ((( Поматерился немного. )))
На этой заправке дешевле, т.к. самому приходится в экран тыкать пальцами в экран. )))
Такими темпами Газпром Лукойл догонит, те всего на 10 копеек подняли.
На этой заправке дешевле, т.к. самому приходится в экран тыкать пальцами в экран. )))
Такими темпами Газпром Лукойл догонит, те всего на 10 копеек подняли.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
Ответить
VBS
Да, вчера заехал на заправку и 95G уже 39, а был то ли 38.60, то ли 38.80. ((( Поматерился немного. )))
На этой заправке дешевле, т.к. самому приходится в экран тыкать пальцами в экран. )))
Такими темпами Газпром Лукойл догонит, те всего на 10 копеек подняли.
На этой заправке дешевле, т.к. самому приходится в экран тыкать пальцами в экран. )))
Такими темпами Газпром Лукойл догонит, те всего на 10 копеек подняли.
Почитал страсти, и быстренько заехал на заправку, заправился на баллы до полного бака, пока у нас еще цены не подняли)
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2017
2
Ответить
ан-529
Кстати, а цены уже как два дня подросли!!! Накаркал, млин... 95G стал теперь 39,50, а был 39,30...
Это у вас ещё божеские цены, у нас на юге 95 -42 с копейками а 98 больше 44р.
3
Ответить
vladimir26
Это у вас ещё божеские цены, у нас на юге 95 -42 с копейками а 98 больше 44р.
Так и у нас Лукойл за 40-ку. Или у вас Газпром по такой цене?!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Лукойл опять цены на бензин поднял прилично. ((( Так до Нового года реально под 50руб за литр бензин получить.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
Ответить
VBS
Лукойл опять цены на бензин поднял прилично. ((( Так до Нового года реально под 50руб за литр бензин получить.
Может забить на Лукойл и перейти на Газпром?! Кстати для себя сделал отметку в эту поездку, что на Газпроме машина шла лучше и расход был меньше. Хотя до этого года было наоборот...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Так я давно перешёл на газпром. ))) Заправляюсь 95 жидрайвом, проблем ни на А3, ни на Тиге не было. Просто заправка Лукойла рядом с Мегамартом (придомовым магазином), шёл и обратил внимание на цену. ))) Рядо 2-е заправки Газпрома, на той что заправляюсь, нет оператора, стоят экраны и цена прилично меньше, чем на заправке с оператором. ))) На БАШнефти ни разу не заправлялся, хотя автоматическая заправка тоже рядом. Так там очереди последнее время, видно народ с Лукойла и Газпрома побежал.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
Ответить
VBS
Лукойл опять цены на бензин поднял прилично. ((( Так до Нового года реально под 50руб за литр бензин получить.
У нас в городе ЛУКОЙЛ дороже ТНК примерно на 2 руб за литр 95-го бензина. АЗС Лукойл больше. Удобно. Бесит одно. Каждый раз просят уточнить какой 95-й надо мне. Джидрайв или евро-5 ?? Разница в копейки, но преподносится этот выбор как нечто невиданное. И это еще не все. Обоймы для пистолетов и сами пистолеты разных цветов !!!!! Пояснительные этикетки к 95-му отвалились давно. Вам в след продавец обычно кричит цвет пистолета. Но это не значит что она не ошиблась. Часто наблюдаю эту путаницу с пистолетами на их АЗС. О 98-м в моем городе можно только мечтать. О качестве самого бензина, ничего хорошего не скажу. Старый, дедовский метод на испарение, подтверждает его плохое качество.
2
Ответить
Виталий бездельник
У нас в городе ЛУКОЙЛ дороже ТНК примерно на 2 руб за литр 95-го бензина. АЗС Лукойл больше. Удобно. Бесит одно. Каждый раз просят уточнить какой 95-й надо мне. Джидрайв или евро-5 ?? Разница в копейки,...
Насколько знаю, у Лукойла нет Джидрайва, есть Экто и Экто+, он дороже обыкновенного и обычно, у нас по крайней мере, есть только один на заправке. А Джидрайв есть у Газпрома, и на заправках , не на всех, есть и тот и другой.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
Ответить
VBS
Так я давно перешёл на газпром. ))) Заправляюсь 95 жидрайвом, проблем ни на А3, ни на Тиге не было. Просто заправка Лукойла рядом с Мегамартом (придомовым магазином), шёл и обратил внимание на цену. )))...
У меня старший в Екате заправляется только Башнефтью. Ему нравится. Тоже заправка у дома.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529
У меня старший в Екате заправляется только Башнефтью. Ему нравится. Тоже заправка у дома.
Думаю, проблем и на Банефти не будет, главное что бы заправка проверенная была. У меня у дома Лукойл, Башнефть и 2-е Газпрома, на большой не люблю заправляться, т.к. там заправщик часто обслуживает и народа побольше. А на маленькой только раза 2-а пришлось ждать пока заправятся, и то заправлялись 92, а 95 джидрайв только на одной этой колонке, обыкновенный 95 ещё ни разу в Тигу не лил. ))). да и цена на маленькой поменьше.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
Ответить
Удачи с машиной,а я неделю назад на своей Октавии улетел в кювет(сам виноват)все живы здоровы,хорошо машина застрахована
1
Ответить
10299753
Удачи с машиной,а я неделю назад на своей Октавии улетел в кювет(сам виноват)все живы здоровы,хорошо машина застрахована
Неприятно конечно ,но если с другой стороны смотреть ,хорошо что так обошлось.В общем восстанавливайтесь .
1
Ответить
nik0574
Неприятно конечно ,но если с другой стороны смотреть ,хорошо что так обошлось.В общем восстанавливайтесь .
Сейчас официальный дилер проводит дефектовку,все таки КАСКО вещь,а то попал бы на пару сотен тысяч,под замену передний бампер,противотуманки,датчики парковки,лобовое стекло,подушки безопасности фронтальные,преднатежители ремней,радиатор,стальная защита выполнила свое предназначение,сама смялась в хлам,но защитила картер и коробку.вот такие пироги
1
Ответить
ан-529
vladimir26:Нельзя этим моторам 92 кушать, несварение может получится! А если серьёзно, что мотору 1.8, что 1.4, положен 98, а 95 вроде как допускается.По инструкции:
Расход топлива в городском цикле,...
у меня на лючке бака на писано 98 (95)
1
Ответить
10299753
Сейчас официальный дилер проводит дефектовку,все таки КАСКО вещь,а то попал бы на пару сотен тысяч,под замену передний бампер,противотуманки,датчики парковки,лобовое стекло,подушки безопасности фронтальные,преднатежители...
Да понятное дело что сумма будет серьезной ,хорошо хоть Каско есть ,сам 2 года страховал и ничего ,на третий забил ,и слупил собаку и то чуть больше 100 насчитали .И это подушки ещё целы ,а Вам как понимаю и панель менять .
1
Ответить
шерхан1
у меня на лючке бака на писано 98 (95)
Так сейчас даже на атмосфернике 1,6 .Хотя СЖ на 1,8 позволяет лить 92 ,и кажется для Казахстана он даже по паспорту разрешен .
Ответить
nik0574
Да понятное дело что сумма будет серьезной ,хорошо хоть Каско есть ,сам 2 года страховал и ничего ,на третий забил ,и слупил собаку и то чуть больше 100 насчитали .И это подушки ещё целы ,а Вам как понимаю и панель менять .
Самое печальное для меня,что машина теперь относится к категории битая,даже если ее хорошо сделают,все равно она уже не та.
1
Ответить
10299753
Самое печальное для меня,что машина теперь относится к категории битая,даже если ее хорошо сделают,все равно она уже не та.
Это пока свежо,через год забудите и этому не будите придавать значение ,официалы нормально делают .Родственнику на Октавии пьяный также полморды снес ,машине года нет ,сделали хорошо ,6 лет продавать не собираются ,хотя по началу также думали продавать и брать новую .Сам когда сбил собаку в машине 2-х летний ребенок ,жалко конечно ,но потом думаешь хорошо что не под колесо и на встречку ,в общем слава Богу ,и проехали ,а сейчас и не вспоминаешь через 3 года .
Время своё дело делает .Терпения и Удачи .
Время своё дело делает .Терпения и Удачи .
3
Ответить
10299753
Удачи с машиной,а я неделю назад на своей Октавии улетел в кювет(сам виноват)все живы здоровы,хорошо машина застрахована
Не переживайте! Как у меня жена говорит: это ведь железо, главное сами живы!
Железо почините!
Железо почините!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
10299753
Сейчас официальный дилер проводит дефектовку,все таки КАСКО вещь,а то попал бы на пару сотен тысяч,под замену передний бампер,противотуманки,датчики парковки,лобовое стекло,подушки безопасности фронтальные,преднатежители...
Мы тоже всегда страхуем КАСКО, ещё с 1992 года! Помню на ЗАЗ-968 один год не сделал и спустя неделю ко мне в правую дверь прилетел жигуль... Агент как то узнала про это, позвонила и сказала: я ведь говорила, что страховка не помешает! Разделите сумму на 12 месяцев и поймете, что это не так уж и много!
С тех пор всегда страхуем. Пропадают, но все ж спокойней!
С тех пор всегда страхуем. Пропадают, но все ж спокойней!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
10299753
Самое печальное для меня,что машина теперь относится к категории битая,даже если ее хорошо сделают,все равно она уже не та.
Восточный мудрец говорил: И это пройдет! Время лечит... Главное, чтоб хорошо сделали. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529
Восточный мудрец говорил: И это пройдет! Время лечит... Главное, чтоб хорошо сделали. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Спасибо,кстати забыл добавить,машина показала себя с лучшей стороны,крепкая(улетел на скорости примерно 70-80 км.ч)
1
Ответить
VBS
Думаю, проблем и на Банефти не будет, главное что бы заправка проверенная была. У меня у дома Лукойл, Башнефть и 2-е Газпрома, на большой не люблю заправляться, т.к. там заправщик часто обслуживает и народа...
Не знаю как на Лукойле, а Газпром опять цену поднял... 95 ДЖИ Драйв уже 40.10. Что будет к Новому Году?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
2
Ответить
ан-529
Не знаю как на Лукойле, а Газпром опять цену поднял... 95 ДЖИ Драйв уже 40.10. Что будет к Новому Году?
Стабильность!!!! Больше нечего сказать! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
Ответить
ан-529
Не знаю как на Лукойле, а Газпром опять цену поднял... 95 ДЖИ Драйв уже 40.10. Что будет к Новому Году?
Снег )))
1
Ответить
nik0574
Снег )))
Вчера немного выпало-сантиметра 1-2. Снега почти нет. На машине слой пыли.Вчера, когда чистил этот сантиметр, он из белого превратился в серый!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529
Вчера немного выпало-сантиметра 1-2. Снега почти нет. На машине слой пыли.Вчера, когда чистил этот сантиметр, он из белого превратился в серый!
У нас чуть прикрыло ,а теперь неделю льет дождь как с ведра уже поднадоел .И неделя по прогнозу ещё лить .
1
Ответить
VBS
Стабильность!!!! Больше нечего сказать! ))))
Я заправлял свою Октавию 98
1
Ответить
ан-529
Не знаю как на Лукойле, а Газпром опять цену поднял... 95 ДЖИ Драйв уже 40.10. Что будет к Новому Году?
Больше ходить пешком,и пользоваться ОТ,я уже 3 неделю без машины,и,что самое интересное уже привык
1
Ответить
10299753
Больше ходить пешком,и пользоваться ОТ,я уже 3 неделю без машины,и,что самое интересное уже привык
Тогда вопрос: А зачем машина нужна, если ездить на ОТ?!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
Красивая и добротная машинка. Жаль что Вы не додавили салон по поводу скидки или нормальных подарков.
я на более дешевый рапид, выбил сигналку с автозапуском, коврики резиновые в салон и багажник, защиту, металлическую сетку на радиатор+ хорошую зимнею резину + скидку в 40 тыс.
я на более дешевый рапид, выбил сигналку с автозапуском, коврики резиновые в салон и багажник, защиту, металлическую сетку на радиатор+ хорошую зимнею резину + скидку в 40 тыс.
1
Ответить
Кирилл
Красивая и добротная машинка. Жаль что Вы не додавили салон по поводу скидки или нормальных подарков.
я на более дешевый рапид, выбил сигналку с автозапуском, коврики резиновые в салон и багажник, защиту, металлическую сетку на радиатор+ хорошую зимнею резину + скидку в 40 тыс.
я на более дешевый рапид, выбил сигналку с автозапуском, коврики резиновые в салон и багажник, защиту, металлическую сетку на радиатор+ хорошую зимнею резину + скидку в 40 тыс.
Так скидка на машину составила 90 тыс. На эти деньги я все и купил и установил...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
АХАХАХАХАХ в суд за обман покупателей и дезинформацию. Да вы юрист батенька. Это ж какая статья то получается и какого закона? Что они нарушают?) Рассмешил.
1
1
Ответить
Консерватор
ильяи:я на доливку купил кастрол эдж 5-30 со стандартом 504-507.а вообще не принципиально.зря, кастрол угорает, и это факт, самое *****овое масло, интернет просо забит вскрытыми движками катавшимися на...
1,4 (140) CHPA Октавия А7 2013
пробег 154.
С начала эксплуатации лью Кастрол 5В30 504-507 допуск.
До сотни менял масло раз в 15 000, сейчас 12-14 тыс. Жрет между заменами не более 1/3 мерки. Трасса/город 90/10
Менять масло не собираюсь
пробег 154.
С начала эксплуатации лью Кастрол 5В30 504-507 допуск.
До сотни менял масло раз в 15 000, сейчас 12-14 тыс. Жрет между заменами не более 1/3 мерки. Трасса/город 90/10
Менять масло не собираюсь
1
1
Ответить
Добрый вечер всем!
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
Ответить
ан-529
Добрый вечер всем!
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
С юбилеем, Андрей!!!
3
Ответить
pavelpavel
С юбилеем, Андрей!!!
Спасибо, Паша! А как у тебя авто себя чувствует!?
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529
Спасибо, Паша! А как у тебя авто себя чувствует!?
тьфу, тьфу, пока ни одной поломки, да и в целом я очень доволен, практически автомобиль без недостатков, с шероховатостями да, довольно экономичен для простого автомата, и такого веса
2
Ответить
ан-529
Добрый вечер всем!
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
Сегодня разменял 80 000 км...
Блин, как то быстро все случилось...
Андрей, - желаю что бы твоя машинка ещё столько пробегала без всяких проблем, а ещё лучше, - что бы у нового владельца, а ты чтоб смог позволить себе новый пепелац, если только конечно, тебе этот уже надоел!
1
Ответить
Спасибо за пожелания!
Однако, как говорится: Такая 🐄 нужна самому!!!
А если серьезно, то хотелось бы дождаться Карока, посмотреть, что за зверь такой... А то только в интернете видел... Пощупать, прокатиться, а вот потом уже решать... В Европе уже более мощные его версии выпустили... Ну цена мне кажется будет большой... В Европе самая слабая версия: 1 литровая, трех цилиндровая стоит 24.... с чем то тысяч евро... А заряженные от 33 тысяч и выше...
Однако, как говорится: Такая 🐄 нужна самому!!!
А если серьезно, то хотелось бы дождаться Карока, посмотреть, что за зверь такой... А то только в интернете видел... Пощупать, прокатиться, а вот потом уже решать... В Европе уже более мощные его версии выпустили... Ну цена мне кажется будет большой... В Европе самая слабая версия: 1 литровая, трех цилиндровая стоит 24.... с чем то тысяч евро... А заряженные от 33 тысяч и выше...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
ан-529
Спасибо за пожелания!
Однако, как говорится: Такая 🐄 нужна самому!!!
А если серьезно, то хотелось бы дождаться Карока, посмотреть, что за зверь такой... А то только в интернете видел... Пощупать,...
Ну тут всё должно быть предсказуемо: если локализуют у нас, то должен быть дешевле Медведя, а если нет, то и смысла его сюда везти не будет, ибо дороже Кодиака его вряд ли будут покупать.
Ответить
vladimir26
Ну тут всё должно быть предсказуемо: если локализуют у нас, то должен быть дешевле Медведя, а если нет, то и смысла его сюда везти не будет, ибо дороже Кодиака его вряд ли будут покупать.
Привезут однозначно, обещают к концу следующего года. В Европе продается уже давно, больше года. И вроде бы даже частично локализован....
Но трёх цилиндровый не хотелось бы, всего 115 л.с.
Хотелось бы 1.5-150... вот я и думаю: сколько же он будет стоить?!
Но трёх цилиндровый не хотелось бы, всего 115 л.с.
Хотелось бы 1.5-150... вот я и думаю: сколько же он будет стоить?!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
Е моё!!! Шкода снова подняла цены на машины!!! За исключением первой комплектации... От 9 до 49 тысяч... Второй раз за три месяца!!!
Видимо действительно народ стал жить лучше?!
Видимо действительно народ стал жить лучше?!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
ан-529
Е моё!!! Шкода снова подняла цены на машины!!! За исключением первой комплектации... От 9 до 49 тысяч... Второй раз за три месяца!!!
Видимо действительно народ стал жить лучше?!
Видимо действительно народ стал жить лучше?!
Наглеют... Так могут и растерять потенциальных покупателей.
Ответить
vladimir26
Наглеют... Так могут и растерять потенциальных покупателей.
Вот так посмотришь и останешься при своем авто!!! А что цены растут, зарплата стоит, а жизнь дорожает...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
ан-529
Вот так посмотришь и останешься при своем авто!!! А что цены растут, зарплата стоит, а жизнь дорожает...
Если конечно совсем карман не смут ,то не хрен его менять ,доплата за размен не реальная ,а по факту получаешь тоже самое только новее ,которое через два года будет таким же ,даже если чуть вложить мне кажется ничего страшного не те суммы ,а если совсем не беспокоит ,то и нечего голову греть ,Такие вот мысли .
2
Ответить
Сегодня разменял... Сгонял за водой по утру...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
С наступающим всех Новым Годом!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
ан-529
С наступающим всех Новым Годом!!!
Спасибо Андрей! И тебя с наступающим! Здоровья и удачи тебе и твоим близким!
1
Ответить
vladimir26
Спасибо Андрей! И тебя с наступающим! Здоровья и удачи тебе и твоим близким!
Спасибо, Владимир, и твоей семье удачи!!! Удачи нам всем в следующем Году!!!
Поглядим с чем 🐷 к нам пожалует?!
Поглядим с чем 🐷 к нам пожалует?!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
В машины есть много плюсов, особенно по сравнению с а5, которую мне довелось обкатать) главное что доработали бензиновые двигатели и теперь с ними намного меньше проблем https://youtu.be/SJwm8faDUFI
1
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Масложёра нет?
Нет.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
tertokwer tertokwer
В машины есть много плюсов, особенно по сравнению с а5, которую мне довелось обкатать) главное что доработали бензиновые двигатели и теперь с ними намного меньше проблем https://youtu.be/SJwm8faDUFI
С какими меньше ,с какими больше )))
Ответить
nik0574
С какими меньше ,с какими больше )))
А с какими двигателями стало больше проблем?
Ответить
16311651
А с какими двигателями стало больше проблем?
Последний 1,6
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Octavia 2015 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2015
770 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 218 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 350 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 489 000 ₽
Москва
Octavia 2015
957 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 415 450 ₽
Москва
Octavia 2015
1 278 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 900 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 539 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 169 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 670 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 137 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 699 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 328 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 499 999 ₽
Москва
Octavia 2015
1 279 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 499 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 090 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 299 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 319 000 ₽
