Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Suzuki Vitara 2015

Сузуки Витара 2015 — отзыв владельца

, Пермь
101035
218
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
625
голосов
4.6
5 — 485 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 4 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 117 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.2 л/100км
Пробег: 1 120 км
Руль: Левый
   Всем доброго времени суток.
   В конце января 2016 года стал счастливым обладателем SUZUKI VITARA, в связи с чем решил написать небольшой отзыв.
  
   Предыстория.
   До этого в моем владении были следующие автомобили: ВАЗ-2110 (1998 г.), Renault Clio (2001 г.), Chevrolet Lacetti (2008 г.), Mazda 3 (2011 г.). Проживаю я в поселке, ближайший город Пермь, семья из 3 человек (ребенку 3 года). Главной проблемой последнего авто, лично для меня, был низкий клиренс, особенно в зимнее время.
И вот в 2015 г. возник вопрос о приобретении нового авто. Главные критерии выбора:
- цена не более 1 миллиона рублей (а еще лучше до 900 000 рублей);
- безопасность;
- клиренс не ниже 180 мм;
- желательно новый из салона.
Полноценный внедорожник с рамой и полным приводом мне не нужен. Паркетник B - класса как раз для меня.
Очень ждал Mazda CX-3, но в России его продавать не планируют из-за высокой стоимости на уровне более крупного Mazda CX-5, поэтому решил обратить внимание на другие марки/модели: Opel Moka, Mitsubishi ASX, Ford Ecosport, Nissan Juke и собственно Suzuki Vitara new.
Mitsubishi, Ford и Nissan жена отмела после поездки по салонам (не понравились они ей). Opel тоже был исключен из списка претендентов, поскольку официально покинул Российский авторынок.
А вот Suzuki Vitara как то всем понравился и внешне и внутренне (за исключением жестокого пластика салона). Ценник на момент первоначального знакомства с авто составлял 985 000 рублей, что заставлял задуматься о приобретении б/у паркетника, поэтому с приобретением решил подождать, а пока заняться продажей своей Mazda 3 (так и не смог продать по желаемой цене).
Пришла зима, и опять нечищеные дороги и дворы, проблемы с парковкой и просто с проездом до работы, садика. Во время поездки на очередное ТО в конце декабря 2015 г., решил еще раз обойти автосалоны, находящиеся поблизости. Первым оказался Suzuki. На  Vitara new ценник оказался снижен производителем до 948 000 рублей, плюс дилер предлагал скидку по trade-in в размере 50 000 рублей и 42 500 рублей при оформлении кредита. Итого стоимость авто в минимальной комплектации GL белого цвета на механике составляла 856 000 рублей. На семейном совете было принято решение: "Надо брать, но давай еще подождем, может после НГ буду акции на зимнюю резину, да и подкопим еще немного". Пока ждали, все машины в нужной комплектации разобрали, последнюю увели буквально "из под носа". Тогда было принято решение обзвонить дилеров в соседних городах.
    После непродолжительного поиска, нужные авто были найдены в г. Екатеринбург (400 км), и начались затяжные переговоры с менеджерами Александром и Евгенией. В течение рабочей недели были обговорены все нюансы сделки (не обошлось без сюрпризов и навязывания дополнительных опций) и в субботу 30 января в 5 утра, прихватив 2-ух друзей я отправился в путь. 400 км пути (впервые ездил на столь значительное расстояние за рулем) были преодолены на удивление легко. "Матрешка" везла быстро и комфортно, уверенно держа дорогу, обгоняя фуры и совершая бесконечные спуски-подъемы (один из друзей даже загорелся желанием приобрести себе такую же), даже как-то жалко стало ее продавать, но... К назначенным 10:00 мы прибыли в салон "Авто-мир", сдали свой авто на диагностику, а сами направились смотреть Suzuki Vitara. Все дела в салоне заняли порядка 4 часов (показалось больше, но это все нервы и усталость от дороги), и после подписания кучи договоров я сдал свою "маздочку".
  
  Собственно Suzuki Vitara.
Suzuki Vitara 2015 г.в. комплектация GL (базовая), цвет серый металлик (+ 14 500 руб), механика, двигатель 1,6 117 л.с. Общая стоимость авто составила 871 500 руб + 32 00 опции (сигнализация с а/з, брызговики, зимняя резина), итого 903 500 руб.
Что получил:
• ABS (Антиблокировочная система тормозов), EBD (Система распределения тормозных усилий), ESP4 (Система стабилизации курсовой устойчивости), Brake Assist (Система помощи при экстренном торможении)
• Фронтальные подушки безопасности,  Боковые подушки безопасности,  Боковые шторки безопасности, Подушка безопасности для коленей водителя - итого 7 подушек
• Травмобезопасный педальный узел, Брусья безопасности в боковых дверях, Передние ремни безопасности с регулировкой повысоте
• Крепления для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
• Кондиционер + фильтр с противоаллергеннойпропиткой
• Регулировка передних сидений по высоте, Подогрев передних сидений
• Электроусилитель руля, Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету,  Рулевое колесо с кнопками управленияаудиосистемой и Hands free
• Передние электростеклоподъемники (сзади "мязорубки")
• Боковые зеркала с электроприводом регулировок и обогревом
• Центральный замок с дистанционным управлением
• СD/MP3 проигрыватель с Bluetooth5, 4 динамика аудиосистемы, USB разъем
• Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету,  Рулевое колесо с кнопками управленияаудиосистемой и Hands free
• Бортовой компьютер с дисплеем на панели приборов
• Галогеновые передние фары прожекторного типа,  Галогеновые дневные ходовые огни
• 16" стальные колесные диски с декоративными колпаками + шины 215/60 R16
• Тканевая отделка дверей,  Тканевая обивка подлокотников дверей, Тканевая обивка сидений, Спинка заднего сиденья 60:40
• Запасное колесо «докатка»
Клиренс 185 см, днище плоское. Багажник 375 л. (на деле больше, т.к. нет фальш-пола как в более дорогих версиях)

   Первые впечатления:
   1. Внешность.
   Мне  нравится, жене то же. Говорят что похож на Evok и ASX. В потоке ничем не выделяется, обычная такая машина. Серый цвет не такой маркий, как черный предыдущих авто. Пороги и бампера закрыты некрашеным пластиком. На лето поставлю литые диски и нужно купить защиту двигателя на всякий случай.

   2. Подкапотное пространство.
   Капот легкий, нет газовых упоров. Много свободного места, легко добраться до любого элемента. Смутил маленький аккумулятор, но холодов пока не было - машина заводилась без проблем. Двигатель работает тихо, в салоне практически не слышно, на холостых оборотах вообще ощущение что забыл завести.

   3. Фары.
   Фары обычные галогеновые, светят далеко и ярко. Вместо противотуманок стоят ходовые огни, которые включаются при запуске двигателя.

   4. Багажник.
   По паспорту 375 л. на деле влезает 4 колеса 16 R. Под полом докатка. Имеются две ниши по бокам для всякой мелочи (насос, бутыль с жидкостью). При сложении заднего дивана ровный пол не образуется, но если поставить фальш-пол, то все будет. Дверь багажника (как и все двери) очень легкая, бывает что закрывается не с первого раза (посмотрим как будет при -30).

5. Салон.
   Пластик везде жесткий, дверные панели "шевелятся" при опускании стекла и при надавливании. Это для меня пока главный минус в авто. Пока ничего не скрипит, все таки новое, надеюсь и дальше без сверчков.
   Рост мой 171 см. Легко уместился за рулем, за мной сидел пассажир 185 см, на нехватку места не жаловался. Достаточно широкий диапазон регулировок как рулевой колонки (по углу наклона и по вылету) так и сиденья. Сидишь высоко, передние стойки узкие, заднее стекло большое - обзорность достаточно хорошая. Вообще салон достаточно просторный, ничего не стесняет.
   Сиденья "простенькие", но удобные держат тело цепко, спина не устает (400 км проехал без проблем) + подогрев, чего так не хватало в "матрешке".
    Салон прогревается достаточно быстро (на улице температура не опускалось ниже -17). Печка дует сильно, но достаточно шумно. Задний пассажир жаловался, что в ноги плохо тепло идет, сам не проверял (ехал из салона в одной футболке и мне еще было жарко, поэтому печку держал на минимальном обогреве). Обычный кондиционер с крутилками, не климат контроль.
    На заднем диване ездить только вдвоем, третьему явно будет неудобно. Поставил детское кресло, теперь точно только 1 пассажир влезет.    Посадка на задний диван удобная (особенно после "матрешки" удобно садить ребенка, не приходится нагибаться).
    Магнитола с 4 динамиками играет обычно, ничего выдающегося, но и не напрягает. Есть вход USB (в "матрешке" не было), синхронизация с телефоном через Bluetooth (очень удобно, теперь постоянно пользуюсь). Подсветка красная.
    Много всяких ниш под мелочевку, жалко что все открытые (в "матрешке" почти все закрывались"). Перчаточный ящик небольшого размера, влезает только папка с документами (в "матрешке" можно было руку по локоть засунуть).
    Приборы читаются без проблем, приятная белая подсветка. На экран бортового компьютера выводиться информация о среднем расходе топлива, средней скорости, мгновенном расходе (в виде шкалы, а не цифрами, что не очень наглядно для меня), запасе хода, рекомендуемой скорости коробки передач.
   Шумоизоляция салона еще один минус этого авто. Не скажу что ее совсем нет, но шум от резины и проезжающих мимо машин достаточно громкий, а мотор практически не слышно.

   6. Подвеска.
   В меру жесткая, энергоемкая. Мелкие неровности практически не ощущаешь. На кочках не трясет, машину не раскачивает. Хотелось помягче, но на "матрешке" было так же. Посмотрим как  будет через 10 000 - 15 000 км.

   7. Расход.
   Когда ехал в Екатеринбург на "матрешке" расход был 7,5 л/100 км., при этом средняя скорость была в пределах 100 км/ч. На обратном пути    
Vitara показала 5,5 л/100 км, при средней скорости 70 км/ч (ехали всю дорогу за фурами). Сейчас средний расход 7,3  л/100 км при езде в основном  по поселку со скоростью 30-50 км/ч.

    8. Коробка и двигатель.
    Передачи короткие, на 40 км/ч предлагает включить 4 скорость, при 50 км/ч  - 5. Можно воткнуть 5 передачу и ездить как на автомате, правда в горку не тянет. После "матрешки" кажется что машина вообще не тянет в горку, приходиться постоянно понижать передачу. Мотор не раскручивал выше 2500 об/мин, но думаю что будет ехать ощутимо бодрее.

    9. Управляемость.
   Руль очень легкий, поворачивать легко. Неровности при езде на руль не передаются. В повороты машина заходит четко, но пока остается ощущение неуверенности, что машина не уйдет в занос (пока не знаю чем объяснить, но "матрешка" держала траекторию всегда четко и уверенно).

    10. Проходимость и тормоза
    Не внедорожник, но клиренс позволяет проезжать там, где раньше терся "брюхом", либо вообще застревал. Короткие свесы позволяют без проблем парковаться на бордюрах и в сугробах. Система ESP подхватывает быстро и машина гребет по снежной каше как трактор. ABS и тормоза работают четко (пришлось резко тормозить, когда собака выбежала на дорогу, и машина встала как вкопана без всяких юзов и заносов).

Итог:
+ Плюсы:
+ Экономичный двигатель;
+ Безопасность 7 подушек в базе + ESP, ABS;
+ Достаточный клиренс и высокая посадка;
+ Просторный салон;
+ Компактный ("матрешка" была длинее на 30 см), хорошая обзорность;
+ Цена по сравнению с конкурентами;
+ Внешность.

- Минусы:
- Цена (сейчас у всех цены высокие, раньше стоил бы 750 - 800 тр).
- Жесткий пластик салона;
- Шумоизоляция;
- нет датчика уровня стеклоомывающей жидкости, нет подсветки бардачка и багажника.

Вот пока и все первые впечатления.
Спасибо за внимание.




Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

1. Расскажу немного про "матрешку" и причину продажи.

Авто очень хорошее, радовало и устраивало меня практически всем, за исключением клиренса и длинного переднего свеса, но...

Авто находилось у меня в эксплуатации с ноября 2011 г., по январь 2016 г.

Комплектация Touring (http://quto.ru/Mazda/3/IIf/hatchback5d/16MT_Touring/#key=901056ce97d5c2913), двигатель 1,6 106 л.с. (масса машины 1180 кг). По оснащению практически не отличается от VITARA, в + 4 эсп, удобный подлокотник, мягкий пластик передней панели, в - обогрев сидений, USB, Bluetooth, но это все мелочи....

   

Да, бампера кажутся другого цвета, хотя в живую это не видно, скорее всего особенность цвета.

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Suzuki Vitara, 2015
4.7
34412
Suzuki Vitara, 2015
9468076, Москва
Suzuki Vitara, 2017
4.8
64563
Suzuki Vitara, 2017
AnastasiaS1, Новосибирск
Suzuki Vitara, 2017
4.7
34000
Suzuki Vitara, 2017
А.Кашин, Краснодар
Suzuki Vitara, 2019
4.8
65260
Suzuki Vitara, 2019
Сергей Омск, Омск
Suzuki Vitara, 2016
4.4
27597
Suzuki Vitara, 2016
16683309, Абинск
Suzuki Vitara, 2017
4.5
1871
Suzuki Vitara, 2017
23043114, Ростов-на-Дону

Комментарии

   
Сообщений: 899
хороший отзыв , машинка так себе
231
46
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14172
Поздравляю. Новая машина, всегда большая радость.
Базовая комплектация, это конечно не предел мечтаний, но цена решает всё.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
118
6
Ответить
Анатолий
Томск
jessii:
хороший отзыв , машинка так себе
Зато новая)))
5
64
24
Ответить
 
Елец
Сообщений: 227
хорошо в плане "вместимости" невысоким людям - везде им места достаточно. Я со своими 195см еле влез в Мокку, за мной места не было вообще. Да и в любом авто за мной комфортно только ребенок сидит... Отзыв хороший. Пятерка!
45
5
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1304
Мое субъективное мнение: передок действительно чем-то напоминает РР, как и сказал автор; сбоку ASX, сзади Ниссан Террано (новый, он же Рено Дастер, так что вообще не айс) Салон для этой цены неплохой. С учетом того обстоятельства, что за 900 тыщ. не всякий С-класс купишь, считаю выбор очень даже верный.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
65
15
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14172
То, что четыре колеса влезают в багажник, это хорошо. О практичности багажника, так и судят. Если свои колёса без складываний, машина увезти может, значит багажник нормальный
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
86
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Передний привод, 1.6, МКПП -тоска.
Когда беру авто всегда думаю как я ее потом продавать буду. Похоже автору ездить на такой комплектации придется вечно.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
84
157
Ответить
   
Сообщений: 853
.......это уже не Витара, а АSX на витаминах :)))
125
8
Ответить
 
Сообщений: 5225
Slayer72:
Передний привод, 1.6, МКПП -тоска.
Когда беру авто всегда думаю как я ее потом продавать буду. Похоже автору ездить на такой комплектации придется вечно.
да нормально все.автор правильно решил кроссовка взять.я вот сам на кашкае 1.6 мкпп передвигаюсь зимой-и ничего и динамики вполне хватает.притом что второй авто у меня октавия а7 1.4 турбо-но ее зимой жалко.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
19
31
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
Маловато 1,6 для кроссовера, поэтому и не тянет. А так, машина хорошая, 5
41
18
Ответить
     
Сообщений: 2794
а мазда где теперь ?
4
26
Ответить
     
Сообщений: 2794
в итоге сдал или нет в трейд инн ?
7
21
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
him21:
в итоге сдал или нет в трейд инн ?
Все дела в салоне заняли порядка 4 часов (показалось больше, но это все нервы и усталость от дороги), и после подписания кучи договоров я сдал свою "маздочку". Читать полностью: Отзыв о Suzuki Vitara
23
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
https://perm.drom.ru/suzuki/gra... Мне кажется что вот эти экземпляры были бы лучше ,а покупать в КРЕДИТ печальную по характеристикам и оснащению машину один плюс которой НОВАЯ , ну не знаю ......... за отзыв 5 за авто 3 с натягом .
Slayer72:
Передний привод, 1.6, МКПП -тоска. Когда беру авто всегда думаю как я ее потом продавать буду. Похоже автору ездить на такой комплектации придется вечно.
Передок на палке с 1.6 это висяк .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
45
41
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3297
Turchik-yel:
хорошо в плане "вместимости" невысоким людям - везде им места достаточно. Я со своими 195см еле влез в Мокку, за мной места не было вообще. Да и в любом авто за мной комфортно только ребенок сидит... Отзыв хороший. Пятерка!
в весте будет комфортно
14
14
Ответить
 
Сообщений: 5225
злой леворульщик:
Маловато 1,6 для кроссовера, поэтому и не тянет. А так, машина хорошая, 5
да нормально.к примеру если взять мицубиси асх то там самая динамичная версия это 1.6 на ручке.ручка выручает-была бы автоматическая трансмиссия типа варика вот это была бы шляпа.
ilyi
22
20
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
ильяи:
да нормально.к примеру если взять мицубиси асх то там самая динамичная версия это 1.6 на ручке.ручка выручает-была бы автоматическая трансмиссия типа варика вот это была бы шляпа.
В задницу эти ручки.. В мегаполисе ручка- это "вешалка"( это не про автора)
46
23
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
А у Витары кроме 1,6 что-нибудь интереснее есть?
13
14
Ответить
 
Сообщений: 5225
злой леворульщик:
В задницу эти ручки.. В мегаполисе ручка- это "вешалка"( это не про автора)
ну вот тебе в задницу-но ты же не один на белом свете.все относительно.не все живут в мегаполисах.интересно а почему европа предпочитает меху автоматам причем в местах где и пробок много и парковка контактная в порядке вещей.дело привычки-на механике интереснее езда.бонусом также меньше обслуги и большая надежность ну и экономичность.
ilyi
31
39
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1304
Чего заминусовали-то? неужто непохоже?
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
100
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
ильяи:
ну вот тебе в задницу-но ты же не один на белом свете.все относительно.не все живут в мегаполисах.интересно а почему европа предпочитает меху автоматам причем в местах где и пробок много и парковка контактная в порядке вещей.дело привычки-на механике интереснее езда.бонусом также меньше обслуги и большая надежность ну и экономичность.
Был я кое-где в Европе, а конкретно- в Италии, начиная от Рима и к северу, заканчивая Венецией и Римини. НИ ОДНОЙ пробки не видел НИГДЕ!!! Конечно, можно и на ручке.. А я ручки очень долго дёргал, но однажды сев на автомат, я понял, что ручку больше не хочу.
65
13
Ответить
 
Сообщений: 5225
злой леворульщик:
Был я кое-где в Европе, а конкретно- в Италии, начиная от Рима и к северу, заканчивая Венецией и Римини. НИ ОДНОЙ пробки не видел НИГДЕ!!! Конечно, можно и на ручке.. А я ручки очень долго дёргал, но однажды сев на автомат, я понял, что ручку больше не хочу.
имхо за классические акпп.а сейчас варики да преселективы в почете ну или на худой конец дешевка в виде робота с одним сцеплением.а почитав отзывы в дроме про поездки в европу понял что судя по этим отзывам пробки в европе встречаются.я не спорю с тем что меха удобна-конечно же в траффике дело за автоматом.но если в пробках не стоишь по полдня то имхо меха поинтереснее будет(особенно если у нее грамотные передаточные числа и четкая работа).тут недавно со знакомым проехался на кашкае 1.6 варик-имхо излишне закидывает обороты к красной зоне там где это не нужно да и ощущение от разгона резиновое(как бы не старались имитировать классическую акпп и пихать псевдовиртуальные передачки).мой на механике-гораздо адекватнее едет и бодрее(хоть реновская механика далеко не идеальна).вот на октавии моей 6ст механика совсем другое дело-там переключаешься в удовольствие.
ilyi
18
12
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
ильяи:
имхо за классические акпп.а сейчас варики да преселективы в почете ну или на худой конец дешевка в виде робота с одним сцеплением.а почитав отзывы в дроме про поездки в европу понял что судя по этим отзывам пробки в европе встречаются.я не спорю с тем что меха удобна-конечно же в траффике дело за автоматом.но если в пробках не стоишь по полдня то имхо меха поинтереснее будет(особенно если у нее грамотные передаточные числа и четкая работа).тут недавно со знакомым проехался на кашкае 1.6 варик-имхо излишне закидывает обороты к красной зоне там где это не нужно да и ощущение от разгона резиновое(как бы не старались имитировать классическую акпп и пихать псевдовиртуальные передачки).мой на механике-гораздо адекватнее едет и бодрее(хоть реновская механика далеко не идеальна).вот на октавии моей 6ст механика совсем другое дело-там переключаешься в удовольствие.
Ну да, я тоже за классический автомат, и они есть.
18
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
хороший отзыв и авто
16
7
Ответить
   
47регион
Сообщений: 20050
витара и монопроивод? остановите я сойду
44
19
Ответить
    
Сообщений: 1736
Настоящая замена SX4 Classic. Хороший авто, базу бы ему всё-таки побольше на 5-6см (в салон) и двигатель 150л.с.
41
2
Ответить
   
Ачинск-Красноярск
Сообщений: 905
Такая хрень еще и 1,6 да еще и на механике .... 1-2 годоволых кашкаев 2,0 на вариаторе куча и дргуих вариантов кроссоверов тоже куча........ 3-
Я вернулся!)
20
43
Ответить
алекс
Новосибирск
уж лучше мазда 3,чем это!!!
30
45
Ответить
Elfim
Омск
после гранд витары это просто ФУ, извиняюсь конечно
29
28
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5214
Мазда 3 минимум 1 074 000... уж не лучше за дополнительные 170 тысяч.
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
27
9
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5214
Аффтора поздравляю)))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
17
1
Ответить
Андрей
Москва
Ну не знаааю...Дилеры до сих пор Гранд Витары сбывают, когда искали машину перед НГ были 5dr по 990т.руб - сейчас 1,3млн - доплата стоит того, как по мне.
Кстати, может у меня со зрением чего, но кажется, будто на свету капот и бамперы в цвет не попадают: фото 1, 5, 6
27
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
злой леворульщик:
Был я кое-где в Европе, а конкретно- в Италии, начиная от Рима и к северу, заканчивая Венецией и Римини. НИ ОДНОЙ пробки не видел НИГДЕ!!! Конечно, можно и на ручке.. А я ручки очень долго дёргал, но однажды сев на автомат, я понял, что ручку больше не хочу.
не знаю как у вас в италии а в воскресный вечер на автостраде париж-амстердам можно простоят несколько часов в ааагромной пробени
14
2
Ответить
Тошка
Санкт-Петербург
Хорошо хоть бамперы в цвет кузова=)Смысл было менять классную матрёшку на это ведро,оно явно того не стоило..
14
40
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 16311
Это что-то типа х-рея? Пустой барабан на палке и без вэде?
Ни любви, ни тоски, ни жалости.(с)
Все виды работ на высоте.
"Мокрые" и вентилируемые фасады.
Межпанельные швы.
Покраска фасадов.
31
17
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29395
не айс как по мне.
гранд витара лучше.
автору удачи
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
16
14
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3671
Автора нужно поздравить с приобретением.
как никрути,а новое авто всегда лутше )
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
37
3
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2991
Обивка сидений как у лечетти
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
8
11
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3351
5.
9
3
Ответить
   
Сообщений: 703
.
Yxta:
Поздравляю. Новая машина, всегда большая радость.
Базовая комплектация, это конечно не предел мечтаний, но цена решает всё.
В таком случае автору надо было подождать начало продаж ИКС-РЭЯ.
По деньгам ещё бы больше сэкономил
17
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4377
Новая машина ,это хорошо ,а мне одному кажеться что бампера не в цвет .
FRR35 6HL1 Водка для слабаков ,настоящие мужчины ,наслаждаются дипрессией .
17
3
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1439
jessii:
хороший отзыв , машинка так себе
машина как машина, ценник из за курса высоковат только
14
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 30050
Зачем фото с закрытыми глазами? ))
Продам уши от мертвого осла.
2
2
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 30050
Без рамы - не Витара
Продам уши от мертвого осла.
6
16
Ответить
   
Н Новгород-Киев
Сообщений: 558
А если на задний диван не детское автокресло поставить, а бустер? Может тогда не 1, а 2 пассажира поместятся?
 
7
Ответить
Михаил Еремкин
SERG-VS:
.
В таком случае автору надо было подождать начало продаж ИКС-РЭЯ.
По деньгам ещё бы больше сэкономил
В весте поломки, в х-рее будут также. Там нет боковых подушек безопасности, шторок безопасности, коленной подушки, безопасного проверенного кузова, надежности всех агрегатов. На этой машине проездит 120 тысяч и будет только масло менять с колодками, ну и втулки и стойки стабилизаторов разок. Плюс оцинкованный кузов, не нужно следить.
33
8
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25819
Машинка симпатичная.
Автору на заметку,система VSC в снегу подтормаживает буксующее колесо и душит двигатель,так что при езде в глубоком снегу,грязи систему стабилизации лучше отключить.
На любой вопрос даю любой ответ.
15
4
Ответить
 
Сообщений: 5225
сервантес 22:
Машинка симпатичная.
Автору на заметку,система VSC в снегу подтормаживает буксующее колесо и душит двигатель,так что при езде в глубоком снегу,грязи систему стабилизации лучше отключить.
а тут как посмотреть.если внатяг идти то есп лучше не отключать так как она имитирует блокировку межколесного дифференциала.ну а если подзастрял и пробуксовка нужна-то тогда лучше отключить.
ilyi
14
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3554
Пятерка, норм машина. А мне больше АСХ нравится, но цена у его не адекват сейчас, да еще стали мало продавать.
Toyota Allex 2001 г.в. - был
Рав-4 - щас

Yamaha YBR 125 - свобода
14
3
Ответить
 
Сообщений: 5225
алекс:
уж лучше мазда 3,чем это!!!
для автора пузотерка как я понял уж точно не лучше.шкрябать везде брюхом и мять пороги удовольствие сомнительное.а на такой витарке и на пикничок с семьей проскочишь не парясь как с маздой.
ilyi
31
2
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
Ипонская, бампер в цвет кузова! Люксурити.
11
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Неужели настолько нет чувства красивого, что выставляете фото с закрытыми глазами, фото с людьми около машины?
Сзади в потоке поход на Дастер (ну тот, который от Ниссана... как его там...)
10
17
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5959
Такой современный аналог нашей четверки ваза от японцев и на переднем приводе...
8
15
Ответить
 
Barnaul
Сообщений: 252
Такой неликвид еще пойди поищи.
8
19
Ответить
    
Сообщений: 1141
Машинка откровенно дешёвая погремушка, маленькая, тесная и ты ды, после матрёшки совсем в ней грустно будет
14
24
Ответить
.
Сургут
Убого... При чем очень...
8
27
Ответить
   
Астрахань
Сообщений: 22
А вот интересно при чем здесь ESP, и "гребет как трактор"? Она вроде всю жизнь была противозаносной системой и в песке или снеге наоборот мешает буксовать-потому и нужно отключать!
6
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
akasta:
не знаю как у вас в италии а в воскресный вечер на автостраде париж-амстердам можно простоят несколько часов в ааагромной пробени
Ага, у нас в Италии хорошо, спокойно))
7
 
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1243
Мда... Когда искал себе машину, смотрел витару. Тоже не понял за что там 900+ отдавать? Пустая, передний привод, механика, обычный кондей, обычный майфун, еще и весла сзади... Да ей цена 600, максимум. Клиренс там какой? Автор, я тебя конечно поздравляю, машина действительно хорошая! Искренне рад.
Себе взял Ситроен с4 за 985... Но там все есть))) Мой отзыв двумя страницами раньше)))
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
15
26
Ответить
Эльмир
Уфа
салон похож на ладу Гранту-такой же пластик (дешёвенький, жёсткий и неказистый), и даже эти круглые дефлекторы как-будто из гранты взяли. Но только она стоит в 3раза дешевле.
ИМХО, если берёшь передний привод и на механике, с дрыгателем 1.6-так разумнее гранту взять.
19
16
Ответить
дмитрий
Пермь
Земляку удачной эксплуатации,не слушай ни кого,отличная машина,не гвоздя ни жезла,особенно если ездишь в посёлок свой между мулянкой-кояново.
24
1
Ответить
Никогда не понимал цель покупки переднеприводного кроссовера да ещё за столько денег!
Тогда просто переднеприводный универсал, мало того что дешевле так ещё и начинка повеселее!
16
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
влад сизокрылов:
Никогда не понимал цель покупки переднеприводного кроссовера да ещё за столько денег!
Тогда просто переднеприводный универсал, мало того что дешевле так ещё и начинка повеселее!
Клиренс.. Можно в той же пробке без проблем через высокий бордюр- и вперед. А на пузотёрке это весьма проблематично. Хотя я тоже за полный привод
13
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 419
Так все переживают за автора, так переживают, как будто он у вас деньги отобрал и купил себе эту машину. Что захотел то и купил в соответствии со своими возможностями и пожеланиями. Автору удачи в эксплуатации, спасибо за отзыв:))
58
2
Ответить
очень аккуратная сузучка ! 1,6 турбо S-бустэр на автомате ,у нас ожидается весной , но мелкая она ппц ! почему не вытянуть было по базе , как кашака+2 http://www.autoverkkokauppa.com/media/wysiwyg/Ajankohtaista/2016/Suzuki_Vitara_S_talvi-slide.jpg
2
5
Ответить
 
Сообщений: 5225
Эльмир:
салон похож на ладу Гранту-такой же пластик (дешёвенький, жёсткий и неказистый), и даже эти круглые дефлекторы как-будто из гранты взяли. Но только она стоит в 3раза дешевле.
ИМХО, если берёшь передний привод и на механике, с дрыгателем 1.6-так разумнее гранту взять.
ну и бред)))гранта изначально дешевый и унылый кусок.и пластик в ней хуже.и смысл ее сравнивать с паркетом?в гранте кстати есть в базе есп и 7 подушек?ну по дорожному просвету гранта хороша а с учетом ее короткой базы тем более.
ilyi
19
4
Ответить
 
Сообщений: 5225
D1511:
Мда... Когда искал себе машину, смотрел витару. Тоже не понял за что там 900+ отдавать? Пустая, передний привод, механика, обычный кондей, обычный майфун, еще и весла сзади... Да ей цена 600, максимум. Клиренс там какой? Автор, я тебя конечно поздравляю, машина действительно хорошая! Искренне рад.
Себе взял Ситроен с4 за 985... Но там все есть))) Мой отзыв двумя страницами раньше)))
у автора кстати не весла.цена-в нынешние времена вполне нормальная.правильно автор пишет-несколько лет назад она бы на 150 рубликов дешевле предлагалась.а вот ситроен у нас за уралом большой риск-очень низкая ликвидность.рено еще ничего.но ситро и пежо брать рискованно.
ilyi
16
4
Ответить
Мэр
Иркутск
не знаю,завести нет правда,рад за вас)))за такие деньги лучше рав4 взять.
4
22
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
exeter:
Так все переживают за автора, так переживают, как будто он у вас деньги отобрал и купил себе эту машину. Что захотел то и купил в соответствии со своими возможностями и пожеланиями. Автору удачи в эксплуатации, спасибо за отзыв:))
Дык написал же автор ,что не по возможностям ,а в кредит если бы за наличку то эту покупку как то можно оправдать ,а в долг ну не знаю надо быть ООООчень большим фанатом СУЗУКИ ,ЕСЛИ УЖ И БРАТЬ ВИТАРУ ТО ТОЛЬКО В СТАРОМ КУЗОВЕ С 4 ВД И ХОТЯ БЫ 2 Л А ЛУЧШЕ 2.4 .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
14
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
Цена конечно шляпная. За лям можно взять хорошую б/у. ИМХО
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
3
32
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
За отзыв 5
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
8
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 477
все описанные минусы это особенности японпрома:)))я брал прошлую витару нежели эту:)
Памятка пешеходам:
"Мы сядем и выйдем, а вы ляжете и не встанете."
4
 
Ответить
  
Комса
Сообщений: 276
по чем мазду то отдали? за отзыв 5 и машина нравится.
2005 год до Н.Э.
6
1
Ответить
100 %рекламное изложение ,очень грамотное только 5 ,но машина реально не стоит этих денег ,судзуки что смесь бульдога с крокодилом замутила ,чудиков 10 на всю Россию наверно купили 1.6 на механике .
5
25
Ответить
Sergio
Ангарск
Автор: В повороты машина заходит четко, но пока остается ощущение неуверенности, что машина не уйдет в занос (пока не знаю чем объяснить, но "матрешка" держала траекторию всегда четко и уверенно). Читать полностью: Отзыв о Suzuki Vitara Коментарий: Странный человек. Вот они недостатки джипистости и кроссоверности! А как ты хотел? За высокий клиренс надо расплачиваться. Тут много таких, накупят внедорожников, потом говорят: на этой машине и разгоняться не охота. Конечно не охота, страшновато. Потом ездят как в песне поётся: слышишь Томас "жми на тормоз, у тебя большая скорость"
9
 
Ответить
    
Керемово
Сообщений: 1036
Что значит "жена отмела"? Что значит "на семейном совете было принято решение"? Автор ты в своей семье находишься на положении коврика?
По теме: какой смысл брать, так сказать, "кросмовер" на переднем приводе, под миллион российских рублей, да ещё и на механике и с движком от мотоцикла? Зачем? Для чего? Для тебя, уважаемый автор, АвтоВаз специально разработал автомобиль Лада Хэ-Рау. И двс там мощнее и климат, а не как ты говоришь, крутилки у тебя и тд и тп. И цена значительно ниже. Я не в претензиях - купил и купил, молодец. Но хотелось бы услышать адекватный ответ!
Мой отзыв: reviews.drom.ru/chevrolet/niva/83520/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
14
39
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28565
Эльмир:
салон похож на ладу Гранту-такой же пластик (дешёвенький, жёсткий и неказистый), и даже эти круглые дефлекторы как-будто из гранты взяли. Но только она стоит в 3раза дешевле.
ИМХО, если берёшь передний привод и на механике, с дрыгателем 1.6-так разумнее гранту взять.
Да уж тогда не гранту, а Калину Кросс, она реально поинтереснее будет чем Витара нью.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
8
22
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28565
was600:
Что значит "жена отмела"? Что значит "на семейном совете было принято решение"? Автор ты в своей семье находишься на положении коврика?
По теме: какой смысл брать, так сказать, "кросмовер" на переднем приводе, под миллион российских рублей, да ещё и на механике и с движком от мотоцикла? Зачем? Для чего? Для тебя, уважаемый автор, АвтоВаз специально разработал автомобиль Лада Хэ-Рау. И двс там мощнее и климат, а не как ты говоришь, крутилки у тебя и тд и тп. И цена значительно ниже. Я не в претензиях - купил и купил, молодец. Но хотелось бы услышать адекватный ответ!
Тоже не понимаю. Причем Ыксрей в топе...будет на 200 тыщ дешевле.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
16
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 7511
Я бы на месте автора лучше лексуса 330 взял б/у. И в ***у эту гонку за "новыми" автомобилями.
2-й Аккорд, 2-я Сиента, 2-й Рэйндж Ровер, Круз, Харриер, Кашкай, 4-й Приус, Лиф
1
28
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
jessii:
хороший отзыв , машинка так себе
нормальная тачка,явно лучше дастера
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
27
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6526
А чего SX4 Нью не смотрели? Та же картина, тем более если механику брать. Свесы вам не критичны, а багажник может и поболее, чем у витары
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15096
Неплохо живут молодые папаши в уральских посёлках
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
17
1
Ответить
     
Сообщений: 2539
pazik124:
Неплохо живут молодые папаши в уральских посёлках
да да да ))не завидую конечно ,но даже паша на золотом прииске как папа карло ..не в начальстве конечно
в жизнь бы мульт за это переднеприводное чудо не отдал если реально
5
3
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 876
поздравляю с покупкой
- "Mitsubishi, Ford и Nissan жена отмела после поездки по салонам (не понравились они ей)." -
Но кто машину с женой покупает. Настоящий мужик пошел какую ему надо ту и купил.
Вы наверное и шубу с женой покупаете
6
19
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Нормальная машинка - рассматривал такую только на 6АКПП. Сузуки, как всегда, создали авто для очень узкого круга потребителей. Впрочем, похоже, что опять получилась "честная" телега. Да и оснащение в комплектации "бомж" - вполне себе достойное.

На палке наверное выбор выглядит по другому, но с АКПП - Сузуки явно выделились. Какаш и АСХ - на варике. Здесь шустрая и более надежная 6-ступка. Очевидным минусом является слабоватый мотор. J20 здесь был бы намного уместнее. Впрочем, у автора МКПП - наверное будет везти нормально, особенно если он "одумается", изучит что такое Сузуки и какие режимы работы являются "нормальными" для этих двигателей т.о. завяжет с "выше 2500 не крутил" (но о тяге уже порассуждал бггг).

Подвеска, видимо, в лучших традициях Сузуки - я бы воткнул 215/65/16 вместо стоковых катков.

Короче, для небольших городов и загородных поездок - самый раз. Вот для Москвы-Питера это довольно сомнительное приобретение т.к. кузовщины на эту машину будет не сыскать ))) (для меня это стало одним из ключевых "против").
13
1
Ответить
сашек
Владивосток
комментариев масса, главное человек что хотел то приобрел, а машина без обид *****, и чья сборка не ясно. ясно не япония
4
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
was600:
Что значит "жена отмела"? Что значит "на семейном совете было принято решение"? Автор ты в своей семье находишься на положении коврика?
По теме: какой смысл брать, так сказать, "кросмовер" на переднем приводе, под миллион российских рублей, да ещё и на механике и с движком от мотоцикла? Зачем? Для чего? Для тебя, уважаемый автор, АвтоВаз специально разработал автомобиль Лада Хэ-Рау. И двс там мощнее и климат, а не как ты говоришь, крутилки у тебя и тд и тп. И цена значительно ниже. Я не в претензиях - купил и купил, молодец. Но хотелось бы услышать адекватный ответ!
1) Про жену - без комментариев. Еще один "крутой альфа" ))
2) Смысл брать переднеприводный кроссовер в том, что Мазда 3 новая стоит столько же, а клиренс намного ниже.
3) Смысл брать 1.6 в том, что 2.0 не предлагают.
4) Смысл делить п.п. 2 и 3 за 1млн руб в том, что Гранд Витара в 1,5 раза дороже. А Рав-Спортэдж всего на 200-300 тыр )))
5) Сравнивать "недосандерик" и Витарой может только:
-тот, кто не видел ни того ни другого
-тролль
-олень
)))
Honda NC750x
35
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Консерватор:
Да уж тогда не гранту, а Калину Кросс, она реально поинтереснее будет чем Витара нью.
НАМНОГО "интереснее"!! Устройство узлов на Витаре ты не узнаешь никогда. То ли дело с Калиной - все до гаечки изучить придется )))
Honda NC750x
35
2
Ответить
Владимир
Иркутск
Поздравляю автора с покупкой.Сам хочу такую, единственное что смущает в этой машине её вес.То есть метал кузова совсем тонкий, я правильно понимаю?
7
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
Владимир:
Поздравляю автора с покупкой.Сам хочу такую, единственное что смущает в этой машине её вес.То есть метал кузова совсем тонкий, я правильно понимаю?
Ага, просто как бумага, металла там вообще нет. ******..Совсем тонкий..Тоньше, чем это необходимо для автомобиля, все равно не будет. Или ты думаешь, там фольга, в которую шоколадки заворачивают?
12
5
Ответить
Владимир
Иркутск
злой леворульщик:
Ага, просто как бумага, металла там вообще нет. ******..Совсем тонкий..Тоньше, чем это необходимо для автомобиля, все равно не будет. Или ты думаешь, там фольга, в которую шоколадки заворачивают?
Причем тут бумага.На вес машины посмотри, по размерам машина не маленькая.
2
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23090
Гранд Витара не рамная.
10
3
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1243
ильяи:
у автора кстати не весла.цена-в нынешние времена вполне нормальная.правильно автор пишет-несколько лет назад она бы на 150 рубликов дешевле предлагалась.а вот ситроен у нас за уралом большой риск-очень низкая ликвидность.рено еще ничего.но ситро и пежо брать рискованно.
У автора все таки весла сзади... про ликвидность машины - очень спорный вопрос. никогда не понимал людей, которые покупают машину СЕБЕ, тем более новую с салона, с мыслью: - "Как же я буду ее продавать потом?", имхо, бред. Я беру машину для себя, ездить на ней буду я, нравится и устраивать она должна меня. А вот когда она мне надоест, тогда и буду неспешно искать того, кому она будет нужна. Единственный веский аргумент - Урал, тут ничего противопоставить не могу, у вас там свои законы. Хотя, по совокупности факторов Ситроен получился поинтересней. Клиренс у него 178, у витары 185 немногим больше, думаю 0,7мм ваще не критично. Автоматмкпп, электропакетвесла сзади, климакондей, клевая мультимедия "всё есть"мафон. И так далее. Думаю Сузуки в эти деньги не хватает оснащения, могли бы и климу поставить, да и в 21м веке на веслах машину продавать? Это треш...
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
10
9
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1243
Владимир:
Причем тут бумага.На вес машины посмотри, по размерам машина не маленькая.
по весу, кстати тоже, 1075 кг, а ситроен с4 1340... Вот и думай, из чего там машина сделана?
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
7
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
Владимир:
Причем тут бумага.На вес машины посмотри, по размерам машина не маленькая.
И куда смотреть? Что там с весом? Тебе не кажется, что существуют некие стандарты по толщине металла для всех классов авто, независимо от производителя? А "совсем тонкий"- это просто, ну, не знаю.. Бред какой-=то.. У Витары совсем тонкий, у АSX- не совсем тонкий, да? Кто как хочет, так и ляпает..)
12
1
Ответить
Владимир
Иркутск
D1511:
по весу, кстати тоже, 1075 кг, а ситроен с4 1340... Вот и думай, из чего там машина сделана?
Я про это же.И автор сам подметил, что двери слишком лёгкие.
4
2
Ответить
Владимир
Иркутск
злой леворульщик:
И куда смотреть? Что там с весом? Тебе не кажется, что существуют некие стандарты по толщине металла для всех классов авто, независимо от производителя? А "совсем тонкий"- это просто, ну, не знаю.. Бред какой-=то.. У Витары совсем тонкий, у АSX- не совсем тонкий, да? Кто как хочет, так и ляпает..)
Я просто предполагаю.
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
D1511:
по весу, кстати тоже, 1075 кг, а ситроен с4 1340... Вот и думай, из чего там машина сделана?
В авто не только наружный металл. А применение облегченных материалов в пространственной конструкции? К этому давно стремятся все автопроизводители. Блин, тяжелый авто- плохо, лёгкий- тоже плохо!!! На вас не угодишь.
16
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23090
Шутите, Эта Витара будет ездить тогда, когда ситроен уже переработают ))
она в разы надёжнее
31
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 147
Вот тут набежало много умников кто хает новую Витару и в хвост и в гриву. Конечно это не та старая Гранд Витара, сравнивать их просто смешно. Но вы посмотрите что можно взять в этот бюджет с похожими характеристиками? НИЧЕГО! За миллион Вы не возьмёте ничего подобного! Высокий клиренс, если брать автомат то обычный простой 6 ступенчатый а не варик или робот. Простой надёжный мотор. Считаю что в эти деньги один из самых удачных авто сейчас.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2013
36
3
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1270
Мне такой машин нравится. Возможно, не в такой комплектации, но нравится.
А пластик всегда на Гранд и Витарах был дубовый.
8
2
Ответить
  
Комса
Сообщений: 276
Такое ощущение что в основном завистники собрались. Да человек смог позволить себе новую машину а мы не можем и что теперь? Я лично рад за автора хотя сам бы если брал то для зимы только полный привод. На переднем у нас тяжко будет, или гранд витару года 2012 и моложе но пришлось бы добавить немного.
2005 год до Н.Э.
22
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
@lex@nder:
НАМНОГО "интереснее"!! Устройство узлов на Витаре ты не узнаешь никогда. То ли дело с Калиной - все до гаечки изучить придется )))
Это точно!))
10
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 419
EVGENIY.0812:
Дык написал же автор ,что не по возможностям ,а в кредит если бы за наличку то эту покупку как то можно оправдать ,а в долг ну не знаю надо быть ООООчень большим фанатом СУЗУКИ ,ЕСЛИ УЖ И БРАТЬ ВИТАРУ ТО ТОЛЬКО В СТАРОМ КУЗОВЕ С 4 ВД И ХОТЯ БЫ 2 Л А ЛУЧШЕ 2.4 .
А что, взять понравившийся автомобиль в кредит (выплаты которого, я так понял, автора не обременяют) это не по возможности?
7
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
exeter:
А что, взять понравившийся автомобиль в кредит (выплаты которого, я так понял, автора не обременяют) это не по возможности?
Плюсанул. Некоторые индивидуумы просто не понимают смысла этого слова, оно для них как пугало)
10
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 419
Мое уважение всем, кто пишет хорошие, грамотные отзывы о своих автомобилях, пытается спокойно и вдумчиво отвечать на комментарии, даже на самые упоротые и дебильные. Я бы так не смог:))
22
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
Sany4:
Цена конечно шляпная. За лям можно взять хорошую б/у. ИМХО
Ага, и непременно пруль, и сразу заменить все расходники- дрыгатель- коробас- ходовку)
18
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
exeter:
Мое уважение всем, кто пишет хорошие, грамотные отзывы о своих автомобилях, пытается спокойно и вдумчиво отвечать на комментарии, даже на самые упоротые и дебильные. Я бы так не смог:))
И я бы точно не смог, потому и не пишу. Сразу распослал бы н а х кое-кого))
13
 
Ответить
  
Сообщений: 14069
Отличный и объективный отзыв, конечно пять поставил, автора с покупкой, конечно дорого, ну а что сейчас дешево, удачной эксплуатации.
11
 
Ответить
влад
Горно-Алтайск
Поздравляю с покупкой.. Хорошая машина.) Единственное салон простоватый, особено климат контроль...
2
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
Хороший отзыв, интересно читать и познакомиться с новым авто. Хороший автомобиль, который комплектуется настоящим автоматом, есть смысл к нему присмотреться.
В тексте автор немного смесил в одну кучу и Витару, и ASX, и Эвок, тоже как то сюда затесался...))) Хорошо было бы Эвок купить за такие же деньги...)))
Не плохой урок получился, с ожиданием Нового года, можно было и подлететь подобной ситуации... Примеров огромное количество... По поводу цен не переживай, немного машина по обкатается у народа, и цены могут измениться куда значительнее. Удачной эксплуатации!
9
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 37
Унылый интерьер.Очень.
2
6
Ответить
евгений
Барнаул
хорошо что новая,но витара 1,6 и передний привод это не витара
5
5
Ответить
Александр
Владивосток
jessii:
хороший отзыв , машинка так себе
Плюсую...
Такая серость, а не машина... Тоска
3
7
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28565
@lex@nder:
НАМНОГО "интереснее"!! Устройство узлов на Витаре ты не узнаешь никогда. То ли дело с Калиной - все до гаечки изучить придется )))
Да не пинди... уж, у товарища, у жены еще первая калина была, 3 года в пользовании, ничего они не изучали, электроусилитель по гарантии меняли и на этом все.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
9
7
Ответить
 
Киров
Сообщений: 241
Витара, что они с тобой сделали?!!! К сожалению, почила вслед за патфайндером ;((((
4
2
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
маловато для кроссовера 117 лс ((( минимум 149 надо . имхо
Удачи на дорогах и не только.
4
6
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 19533
ильяи:
интересно а почему европа предпочитает меху
будет у нас бенз по 1.5-2 евро, тоже многие подумают об экономичности
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
Консерватор:
Да не пинди... уж, у товарища, у жены еще первая калина была, 3 года в пользовании, ничего они не изучали, электроусилитель по гарантии меняли и на этом все.
У товарища у жены..) У троюродного племянника двоюродной сестры тёщи зятя))
11
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 312
алекс:
уж лучше мазда 3,чем это!!!
Что лучше решает хозяин! Между "матрешкой" и новой витарой в данной комплектации выбрал бы витару, так как: высокий дорожный просвет и короткие свесы, салон получше и больше, обзорность лучше.
9
1
Ответить
 
Сообщений: 5225
Dmitry36:
будет у нас бенз по 1.5-2 евро, тоже многие подумают об экономичности
да в принципе меха не так уж и экономична.варик например может и поменьше кушать как и преселективы.разница в расходе будет небольшой.мне кажется причина в другом-именно с механикой на бюджетном авто(не берем в пример порше с pdk и подобное) можно получить драйв и на небольшом моторе.
ilyi
5
3
Ответить
 
Сообщений: 5225
D1511:
У автора все таки весла сзади... про ликвидность машины - очень спорный вопрос. никогда не понимал людей, которые покупают машину СЕБЕ, тем более новую с салона, с мыслью: - "Как же я буду ее продавать потом?", имхо, бред. Я беру машину для себя, ездить на ней буду я, нравится и устраивать она должна меня. А вот когда она мне надоест, тогда и буду неспешно искать того, кому она будет нужна. Единственный веский аргумент - Урал, тут ничего противопоставить не могу, у вас там свои законы. Хотя, по совокупности факторов Ситроен получился поинтересней. Клиренс у него 178, у витары 185 немногим больше, думаю 0,7мм ваще не критично. Автоматмкпп, электропакетвесла сзади, климакондей, клевая мультимедия "всё есть"мафон. И так далее. Думаю Сузуки в эти деньги не хватает оснащения, могли бы и климу поставить, да и в 21м веке на веслах машину продавать? Это треш...
11 фотку мельком просмотрел)точно сзади весла-главное чтобы они не приопускались от тряски как в приоре(в ней аж снег в салон наметало).у витарки не забывай и база меньше и свесы да и сантиметр просвета лишний.
ilyi
1
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
D1511:
У автора все таки весла сзади... про ликвидность машины - очень спорный вопрос. никогда не понимал людей, которые покупают машину СЕБЕ, тем более новую с салона, с мыслью: - "Как же я буду ее продавать потом?", имхо, бред. Я беру машину для себя, ездить на ней буду я, нравится и устраивать она должна меня. А вот когда она мне надоест, тогда и буду неспешно искать того, кому она будет нужна. Единственный веский аргумент - Урал, тут ничего противопоставить не могу, у вас там свои законы. Хотя, по совокупности факторов Ситроен получился поинтересней. Клиренс у него 178, у витары 185 немногим больше, думаю 0,7мм ваще не критично. Автоматмкпп, электропакетвесла сзади, климакондей, клевая мультимедия "всё есть"мафон. И так далее. Думаю Сузуки в эти деньги не хватает оснащения, могли бы и климу поставить, да и в 21м веке на веслах машину продавать? Это треш...
Ликвидность авто это не спорный ,а насущный вопрос т.к например я не настолько богат чтобы за 1-2 года потерять на машине 200- 400 т.р ,а за 5 лет вообще больше половины стоимости ,и это не считая расходников ,страховок и остальной мути , дешевле ежедневно на такси ездить
А то что она новая так этот факт будет греть душу не более полугода а дальше начинает понемногу приедаться а продать не продашь т.к большие потери по финансам да и это без процентов по кредиту .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
7
Ответить
 
Сообщений: 5225
EVGENIY.0812:
Ликвидность авто это не спорный ,а насущный вопрос т.к например я не настолько богат чтобы за 1-2 года потерять на машине 200- 400 т.р ,а за 5 лет вообще больше половины стоимости ,и это не считая расходников ,страховок и остальной мути , дешевле ежедневно на такси ездить
А то что она новая так этот факт будет греть душу не более полугода а дальше начинает понемногу приедаться а продать не продашь т.к большие потери по финансам да и это без процентов по кредиту .
смешно)))за 2 года 200 рублей сейчас и япы легко теряют.тут не угадаешь.
ilyi
7
 
Ответить
Хорошая семья хорошая машина завистникам прыщи на попу
18
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
ильяи:
смешно)))за 2 года 200 рублей сейчас и япы легко теряют.тут не угадаешь.
Поэтому я пока с салона не беру хоть и могу себе это позволить ,жабу искоренить трудно, в идеале по деньгам это 2-3 летка с малым пробегом и в хорошей комплектухе, в качестве авто не теряешь зато в деньгах колоссально выигрываешь.
И уж тем более вообще ни чего не беру в кредит ,лично я кредит понимаю только на недвижимость или на развитие бизнеса ,все остальное от лукавого .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
9
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Консерватор:
Да не пинди... уж, у товарища, у жены еще первая калина была, 3 года в пользовании, ничего они не изучали, электроусилитель по гарантии меняли и на этом все.
Не пиндЮ ))
Электроусилитель по гарантии - это =)))))) тыб хоть постеснялся это писать. У тазофилов все отмазки такие:
1) не ломается
2) ну, почти
3) в смысле в дороге не подводила
4) только расходники (гена и ремень ГРМ - в их числе)
5) а если и ломается - устраняется своими силами
6) или за копейки
7)а это не в счет - это мне по гарантии сделали

Смешные вы... лечили бы своей бабушке. А мне лечить не нужно т.к. был SX4 (4 года 50тыкм) и была после Приора (6 лет у тестя 45тыкм + 5 моих сверху). Разницу, как грицца, ПОЧУВСТВОВАЛ )))

ЗЫ: и не надо пожалуйста про "приора не девятка, калина-2 не приора, а веста - ващще апогей качества". Кто ездил и на Ладах и на нормальных машинах - тот их в один ряд ставить не будет (даже если сегодня пилотирует Ладой в силу обстоятельств).
Honda NC750x
14
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
EVGENIY.0812:
Поэтому я пока с салона не беру хоть и могу себе это позволить ,жабу искоренить трудно, в идеале по деньгам это 2-3 летка с малым пробегом и в хорошей комплектухе, в качестве авто не теряешь зато в деньгах колоссально выигрываешь.
И уж тем более вообще ни чего не беру в кредит ,лично я кредит понимаю только на недвижимость или на развитие бизнеса ,все остальное от лукавого .
А ты возьми, это ни с чем не сравнимый кайф, я тебя уверяю.. Хоть раз в жизни) Забей на эти расчёты, в жизни важны не только деньги в виде бумажек, но и удовольствия от некоторых действий, таких, например, как покупка НОВОЙ иномарки в автосалоне.
19
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Солнцеликий :
Хорошая семья хорошая машина завистникам прыщи на попу
Автору никто не завидует ,просто у большинства эта машина за эти деньги вызывает недоумение,но если владельцу нравится то это его право мы же просто обсуждаем ,ведь для этого отзывы и пишут чтобы как говорится ( народ заценил)!
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
8
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23090
EVGENIY.0812:
Поэтому я пока с салона не беру хоть и могу себе это позволить ,жабу искоренить трудно, в идеале по деньгам это 2-3 летка с малым пробегом и в хорошей комплектухе, в качестве авто не теряешь зато в деньгах колоссально выигрываешь.
И уж тем более вообще ни чего не беру в кредит ,лично я кредит понимаю только на недвижимость или на развитие бизнеса ,все остальное от лукавого .
Рассуждения теоретика.
Твой идеал искать не переискать, и никто 2-3 летки ХОРОШИЕ даром не отдаёт.
11
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
EVGENIY.0812:
Автору никто не завидует ,просто у большинства эта машина за эти деньги вызывает недоумение,но если владельцу нравится то это его право мы же просто обсуждаем ,ведь для этого отзывы и пишут чтобы как говорится ( народ заценил)!
Никто?)) И ЗА ЭТИ деньги??)) Сейчас Рио стоит 700 с лихуем...
8
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
злой леворульщик:
А ты возьми, это ни с чем не сравнимый кайф, я тебя уверяю.. Хоть раз в жизни) Забей на эти расчёты, в жизни важны не только деньги в виде бумажек, но и удовольствия от некоторых действий, таких, например, как покупка НОВОЙ иномарки в автосалоне.
Чем старше становлюсь тем больше хочу себя баловать думаю что в скором времени задушу в себе жабу и решусь на покупку из салона )))))))))) !
Quod licet Iovi, non licet bovi .
7
 
Ответить
andrju
Красноярск
как вы, покупая такую хрень за конские деньги, где даже с завода нет литых дисков простецких и электростеклоподъемников сзади, умудряетесь радоваться такой покупке????
1
18
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
S.K.:
Рассуждения теоретика.
Твой идеал искать не переискать, и никто 2-3 летки ХОРОШИЕ даром не отдаёт.
Рассуждения завистника) Хоть и пишет, что "никто автору не завидует")
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
S.K.:
Рассуждения теоретика. Твой идеал искать не переискать, и никто 2-3 летки ХОРОШИЕ даром не отдаёт.
Чейто вдруг,как раз к осени присматриваю например вот https://habarovsk.drom.ru/toyot... посмотрите сколько стоят новые в хороших комплектухах ,разница на лицо и добавьте сюда охрану ,резину и т.д
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5566
andrju:
как вы, покупая такую хрень за конские деньги, где даже с завода нет литых дисков простецких и электростеклоподъемников сзади, умудряетесь радоваться такой покупке????
Кому конские, а кому и нет) Не суди по себе)
4
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
злой леворульщик:
Рассуждения завистника) Хоть и пишет, что "никто автору не завидует")
Да не завидую я ,такие авто уже давно не возбуждают )))))))) !
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
злой леворульщик:
Никто?)) И ЗА ЭТИ деньги??)) Сейчас Рио стоит 700 с лихуем...
Рио по крайней мере будет хорошо укомплектован.
Quod licet Iovi, non licet bovi .
1
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Консерватор:
Да не пинди... уж, у товарища, у жены еще первая калина была, 3 года в пользовании, ничего они не изучали, электроусилитель по гарантии меняли и на этом все.
Не успел тебе написать - на главной странице новость про Весту. 12 тыкм - стойки стаба под замену. Это просто смешно. Китайский велик.
Honda NC750x
7
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
EVGENIY.0812:
Рио по крайней мере будет хорошо укомплектован.
Как раз-таки нет.
Хотел Витару.. понял, что это недорешение и тогда уж надо брать Спортэдж..такая телега мне не нужна (в смысле жалко денег на то, что будет стоять 5 дней/нед у окна) и в итоге взял Рио. Остался с деньгами, но без ЕСПи и без клиренса. До АШАНа и ИКЕА гонять пойдет, но уровень машин не сравнить.
Так что Сузуки "удельно оснащен" как ни лучше других. Мотор - без комментов.
Honda NC750x
5
3
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
@lex@nder:
Как раз-таки нет.
Хотел Витару.. понял, что это недорешение и тогда уж надо брать Спортэдж..такая телега мне не нужна (в смысле жалко денег на то, что будет стоять 5 дней/нед у окна) и в итоге взял Рио. Остался с деньгами, но без ЕСПи и без клиренса. До АШАНа и ИКЕА гонять пойдет, но уровень машин не сравнить.
Так что Сузуки "удельно оснащен" как ни лучше других. Мотор - без комментов.
У этой витары перед рио единственный + это высокий клиренс ну и как бы цена рио в максималке дешевле витары в минималке хотя лично я ни ту не другую бы не взял под мои нынешние задачи такие авто не подходят .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
1
5
Ответить
Новочеркасск
ПАЛАСИО:
Без рамы - не Витара
С рамой сейчас уаз ))) задумался))
3
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
andrju:
как вы, покупая такую хрень за конские деньги, где даже с завода нет литых дисков простецких и электростеклоподъемников сзади, умудряетесь радоваться такой покупке????
В последних 4 моих машинах было по 4 подъемника. Если раньше я как-то еще пользовался задними летом, то на последней - даже не пробовал как работают. В общем...ПЕРЕЖИЛ бы весла...впрочем дочка бы со мной поспорила )))

Что касается дисков, то это было первое что я продал с новой Сузуки. Мало того, что выглядели так се, так еще и балансировались хуже 2х других комплектов: Стоковые диски были опробованы с 2мя разными комплектами резины т.о. дело не в ней. Реплика имела меньшие грузы. Контрактные яповские диски отбалансировались вдвое лучше.

При том, что цена комплекта заводских дисков - 50штукарей... я бы предпочем больше не переплачивать за это ))) а сразу купить какие хочешь )))
Honda NC750x
7
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 23090
EVGENIY.0812:
Чейто вдруг,как раз к осени присматриваю например вот https://habarovsk.drom.ru/toyot... посмотрите сколько стоят новые в хороших комплектухах ,разница на лицо и добавьте сюда охрану ,резину и т.д
я тебе ссылок тоже могу накидать, искал не один раз такие авто. Съезди, посмотри, попробуй купить. Красиво только в интернете. Действительно бодрые тачки улетают мгновенно, если ты не перекуп, обновляющий сайты раз в 5 минут и готовый через пол часа с налом быть на месте - найти дешево и хорошо очень сложно.
8
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
S.K.:
я тебе ссылок тоже могу накидать, искал не один раз такие авто.
Съезди, посмотри, попробуй купить.
Красиво только в интернете.
Действительно бодрые тачки улетают мгновенно, если ты не перекуп, обновляющий сайты раз в 5 минут и готовый через пол часа с налом быть на месте - найти дешево и хорошо очень сложно.
За 2-3 года прадика ушатать в городе практически не возможно если только специально о столб не долбить диллерская машина с одним хозей я думаю скорее всего будет в ОТС. Да и покупашек с 2 рубасами в кармане очередей в нынешнее время не наблюдается на рынке застой ,еще и поторговаться хорошо можно будет и 50-100 р от цены скинуть .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
1
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
_Саня:
Такое ощущение что в основном завистники собрались. Да человек смог позволить себе новую машину а мы не можем и что теперь? Я лично рад за автора хотя сам бы если брал то для зимы только полный привод. На переднем у нас тяжко будет, или гранд витару года 2012 и моложе но пришлось бы добавить немного.
Слово "мы не можем позволить" в данном случае неуместно. Говорите за себя.
Человек имея в кармане сумму, которой явно не хватает на покупку нормального кроссовера, но который хочет его иметь, в итоге приобретает себе жалкое подобие кроссовера.
Для чего? Мне не понятно. Почему бы не купить за эти деньги тот же легковой универсал с нормальным движком и нормальной комплектацией?
Того же корейца.
Может для кого-то машина средство передвижения, но ведь немаловажно получать и удовольствие от вождения.
А ехать тошнить на паркетнике с дохлым движком на переднем приводе и мешалке, смысл?
Если уж захотелось Сузуку, то двух-трехгодовалую Витару взять на гарантии не проблема, но это уже Автомобиль с большой буквы.
Автора жаль, честно.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
3
13
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25819
сашек:
комментариев масса, главное человек что хотел то приобрел, а машина без обид *****, и чья сборка не ясно. ясно не япония
Сборка ясно что Японская,это же Сузука.)
Аккумулятор 44 Ач для Сибири ну совсем слабо,хотя бы 55 Ач нужен.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
4
Ответить
Владимир
Иркутск
сервантес 22:
Сборка ясно что Японская,это же Сузука.)
Аккумулятор 44 Ач для Сибири ну совсем слабо,хотя бы 55 Ач нужен.
Завод находится в Венгрии в городе Эстергом.
8
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
сервантес 22:
Сборка ясно что Японская,это же Сузука.)
Аккумулятор 44 Ач для Сибири ну совсем слабо,хотя бы 55 Ач нужен.
На таком де моторе М16А мой отпахал 4 года в Сибири. Еще снял перед продажей и отдал другу на лодку т.к. оригинальный яповский щас фиг где купишь ))
Просто надо мыть его и заряжать пару раз в год хотя бы.
Honda NC750x
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
EVGENIY.0812:
За 2-3 года прадика ушатать в городе практически не возможно если только специально о столб не долбить диллерская машина с одним хозей я думаю скорее всего будет в ОТС. Да и покупашек с 2 рубасами в кармане очередей в нынешнее время не наблюдается на рынке застой ,еще и поторговаться хорошо можно будет и 50-100 р от цены скинуть .
Не часто покупают такие автомобили, что бы потом новыми и не изьезженными дарить за бесценок...)))
8
 
Ответить
 
Сообщений: 5225
Slayer72:
Слово "мы не можем позволить" в данном случае неуместно. Говорите за себя.
Человек имея в кармане сумму, которой явно не хватает на покупку нормального кроссовера, но который хочет его иметь, в итоге приобретает себе жалкое подобие кроссовера.
Для чего? Мне не понятно. Почему бы не купить за эти деньги тот же легковой универсал с нормальным движком и нормальной комплектацией?
Того же корейца.
Может для кого-то машина средство передвижения, но ведь немаловажно получать и удовольствие от вождения.
А ехать тошнить на паркетнике с дохлым движком на переднем приводе и мешалке, смысл?
Если уж захотелось Сузуку, то двух-трехгодовалую Витару взять на гарантии не проблема, но это уже Автомобиль с большой буквы.
Автора жаль, честно.
какой-то ты странный.жалеешь тут и сочувствуешь.человек захотел новое авто и купил его.его в принципе не устраивает пузотер.что тебе не ясно?дохлый движок)))а ты хочешь сказать что 2 литра на вд да автомате прям шибко бодрее?сомневась я очень-разница в секунду ну максимум полторы,ощутимо конечно но не так чтобы очень.сам езжу на октахе с разгоном до сотки за 8.4 по паспортным данным и на переднеприводном кошаке 1.6.и вот кошак несмотря но монопривод гораздо удобнее шкоды зимой да и летом на пикничок на нем куда как сподручнее.притом расход топлива в среднем около 8 литров на сотку.
ilyi
9
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Матвеев Сергей:
Не часто покупают такие автомобили, что бы потом новыми и не изьезженными дарить за бесценок...)))
Ну почему ,посмотрите объявления ,достаточно их продают .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5225
EVGENIY.0812:
Ну почему ,посмотрите объявления ,достаточно их продают .
да любая трехлетка будет в большинстве своем минимум раз-два битая(может и слегка но все же-кстати по этой причине частенько свежие авто скидывают) и частенько с потасканным салоном.да и кто как эксплуатировал авто можно догадаться лишь по косвенным признакам ибо правды никто вам не скажет.имхо лучше новое авто попроще куплю нежели бу вариант.
ilyi
12
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
EVGENIY.0812:
Ну почему ,посмотрите объявления ,достаточно их продают .
Возможно и есть вероятность наткнуться на хороший вариант, но играть в рулетку с такой суммой, которую за новый автомобиль отдать жалко, рискованно...)))
5
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
ильяи:
новое авто и купил его.его в принципе не устраивает пузотер.
Такого /не пузотера/ можно почти из любого седана или универсала сделать 2-3 см проставки и дело в шляпе.
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
ильяи:
да любая трехлетка будет в большинстве своем минимум раз-два битая(может и слегка но все же-кстати по этой причине частенько свежие авто скидывают) и частенько с потасканным салоном.да и кто как эксплуатировал авто можно догадаться лишь по косвенным признакам ибо правды никто вам не скажет.имхо лучше новое авто попроще куплю нежели бу вариант.
Полностью согласен, я только за новый авто)))
5
 
Ответить
 
Сообщений: 5225
EVGENIY.0812:
Такого /не пузотера/ можно почти из любого седана или универсала сделать 2-3 см проставки и дело в шляпе.
и как ты правильно рассчитаешь кинематику подвески?это будут проставки и ужасный колхоз.и управляемости никакой.ну я понимаю 15-20 лет назад ставили проставки в беспробежки ибо у них пружины поголовно просевшие были и пару мешков картохи не увезти.но тогда и интернет магазинов не было да и вообще поиск запчастей был гораздо проблемнее.а свесы куда девать будешь?а пластиковую защиту в виде окантовок крыльев и порогов(а на иных кроссах порог за дверь прячется).
ilyi
7
2
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
ильяи:
да любая трехлетка будет в большинстве своем минимум раз-два битая(может и слегка но все же-кстати по этой причине частенько свежие авто скидывают) и частенько с потасканным салоном.да и кто как эксплуатировал авто можно догадаться лишь по косвенным признакам ибо правды никто вам не скажет.имхо лучше новое авто попроще куплю нежели бу вариант.
И такой вариант не исключение с любой б/у машиной ,но ни кто ж не заставляет в попыхах покупать ,можно диллерский трейд посмотреть либо в сервис загнать перепроверить .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5225
EVGENIY.0812:
И такой вариант не исключение с любой б/у машиной ,но ни кто ж не заставляет в попыхах покупать ,можно диллерский трейд посмотреть либо в сервис загнать перепроверить .
можно-не спорю.но бу есть бу.а новое есть новое.
ilyi
5
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
ильяи:
и как ты правильно рассчитаешь кинематику подвески?это будут проставки и ужасный колхоз.и управляемости никакой.ну я понимаю 15-20 лет назад ставили проставки в беспробежки ибо у них пружины поголовно просевшие были и пару мешков картохи не увезти.но тогда и интернет магазинов не было да и вообще поиск запчастей был гораздо проблемнее.а свесы куда девать будешь?а пластиковую защиту в виде окантовок крыльев и порогов(а на иных кроссах порог за дверь прячется).
2-3см не влияют сильно не на шрусы не на остальную ходовку эти велечины более менее в допусках ,а вот все что выше без переделок ходовки не обойтись .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
EVGENIY.0812:
И такой вариант не исключение с любой б/у машиной ,но ни кто ж не заставляет в попыхах покупать ,можно диллерский трейд посмотреть либо в сервис загнать перепроверить .
Вы видно не часто с этим сталкивались, Ваши проблемы, поверьте никому не нужны и ясной картины все равно не будет, а, как Вы выразились, дилерский трейд, это еще то разводилово, обычный перекуп, и уж точно хуже чем забрать машину от хозяина, но гарантировано дороже...
7
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
ильяи:
можно-не спорю.но бу есть бу.а новое есть новое.
Ну лично я на новом не зациклен и экономия в 300-500 т.р не маленькая .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
2
3
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Матвеев Сергей:
Вы видно не часто с этим сталкивались, Ваши проблемы, поверьте никому не нужны и ясной картины все равно не будет, а, как Вы выразились, дилерский трейд, это еще то разводилово, обычный перекуп, и уж точно хуже чем забрать машину от хозяина, но гарантировано дороже...
У нас пока не МОСКВА и сильно не борзеют ,до ДВ дольше все доходит ))))) !
Quod licet Iovi, non licet bovi .
4
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Ладно у нас ночь ,всем спасибо за беседу !
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
EVGENIY.0812:
У нас пока не МОСКВА и сильно не борзеют ,до ДВ дольше все доходит ))))) !
Ну, может быть, может быть... Удачи в выборе)
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2906
EVGENIY.0812:
Ладно у нас ночь ,всем спасибо за беседу !
:-)))
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14069
@lex@nder:
НАМНОГО "интереснее"!! Устройство узлов на Витаре ты не узнаешь никогда.
Это почему? Я на СГВ очень даже узнал устройство, аж на 90 тысяч рублей узнал за 5 месяцев, потом продал, т.к. она и дальше просила чтобы я всё больше и больше узлов у неё узнавал и ремонтировал.
9
5
Ответить
  
Сообщений: 14069
EVGENIY.0812:
А то что она новая так этот факт будет греть душу не более полугода а дальше начинает понемногу приедаться а продать не продашь т.к большие потери по финансам да и это без процентов по кредиту .
А зачем новую машину через полгода продавать?
10
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Slayer72:
Человек имея в кармане сумму, которой явно не хватает на покупку нормального кроссовера, но который хочет его иметь, в итоге приобретает себе жалкое подобие кроссовера.
Для чего? Мне не понятно. Почему бы не купить за эти деньги тот же легковой универсал с нормальным движком и нормальной комплектацией?
Того же корейца.
Имеется в виду Сид? Да, он прекрасен почти все. Тока пузотерка аццкая. Это ДРУГОЕ.
Slayer72:
Если уж захотелось Сузуку, то двух-трехгодовалую Витару взять на гарантии не проблема, но это уже Автомобиль с большой буквы.
Нафига сравнивать танк с легкой техникой?? ГВитара хороша многим, но это опять-таки ДРУГОЕ. ГВитаре нужен 2.4, а это уже и расход и налог и страховка и повадки СОВЕРШЕННО не из оперы "приподнятой легковушки".
Honda NC750x
6
1
Ответить
  
Сообщений: 14069
злой леворульщик:
А ты возьми, это ни с чем не сравнимый кайф, я тебя уверяю.. Хоть раз в жизни) Забей на эти расчёты, в жизни важны не только деньги в виде бумажек, но и удовольствия от некоторых действий, таких, например, как покупка НОВОЙ иномарки в автосалоне.
+1000000000!
8
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Savamyr:
Это почему? Я на СГВ очень даже узнал устройство, аж на 90 тысяч рублей узнал за 5 месяцев, потом продал, т.к. она и дальше просила чтобы я всё больше и больше узлов у неё узнавал и ремонтировал.
Не знаю че у тебя там с ГВитарой было.. я за 4 года на SX4 узнал как бензин заливать и фильтры менять ))
Было пару тех. историй, но там я скорее САМ виноват.
Honda NC750x
8
3
Ответить
  
Сообщений: 14069
@lex@nder:
Не знаю че у тебя там с ГВитарой было.. я за 4 года на SX4 узнал как бензин заливать и фильтры менять )
Ну SX 4 и с мотором другим, у меня была СГВ с J20A, много чего было, повторятся нет желания, я в неё за 5 месяцев вкинул 90 тыс.рублей на ремонты, но она продолжала ломаться, продал и как камень с плеч скинул, больше себе Сузуки никогда не куплю ИМХО, а про SХ4 слышал кстати только хорошее.
РS. Пробег был всего лишь 152 тыс.км. и началось.........
6
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
ильяи:
какой-то ты странный.жалеешь тут и сочувствуешь.человек захотел новое авто и купил его.его в принципе не устраивает пузотер.что тебе не ясно?дохлый движок)))а ты хочешь сказать что 2 литра на вд да автомате прям шибко бодрее?сомневась я очень-разница в секунду ну максимум полторы,ощутимо конечно но не так чтобы очень.сам езжу на октахе с разгоном до сотки за 8.4 по паспортным данным и на переднеприводном кошаке 1.6.и вот кошак несмотря но монопривод гораздо удобнее шкоды зимой да и летом на пикничок на нем куда как сподручнее.притом расход топлива в среднем около 8 литров на сотку.
Уверен куда я на своем 4 вд паркетнике проезжаю в бездорожье вы даже близко побоитесь подъехать.
И пока вы со своими 8 л/100 км будете 20 км в объезд пиликать я проеду 3 км по прямой и даже не чихну.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
2
7
Ответить
  
Сообщений: 14069
Slayer72:
Уверен куда я на своем 4 вд паркетнике проезжаю в бездорожье вы даже близко побоитесь подъехать.
И пока вы со своими 8 л/100 км будете 20 км в объезд пиликать я проеду 3 км по прямой и даже не чихну.
Так ведь каждый берёт машину по своим потребностям, мне лично сейчас 4ВД не нужен, достаточно высокого клиренса, хотя по деньгам мог вполне купить себе новую машину с 4ВД, так что каждый берёт, то что именно его устраивает.
12
1
Ответить
  
Сообщений: 14069
ильяи:
вот кошак несмотря но монопривод гораздо удобнее шкоды зимой да и летом на пикничок на нем куда как сподручнее.притом расход топлива в среднем около 8 литров на сотку.
Поддержу и согласен полностью.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 5225
Slayer72:
Уверен куда я на своем 4 вд паркетнике проезжаю в бездорожье вы даже близко побоитесь подъехать.
И пока вы со своими 8 л/100 км будете 20 км в объезд пиликать я проеду 3 км по прямой и даже не чихну.
если вы имеете ввиду тушкан-это вряд ли.клиренс у кашкая едва ли не больше.угол въезда на туссане получшее.но подключаемая муфточка вряд ли создана для покорения бездорожья.хотя естественно вд при прочих равных проходимее передка.с другой стороны я не охотник и рыбак и драть о ветки свои машины не хочу и считаю что для этого есть другая техника.а вот клиренс мне необходим-и кашкай его дает и вместе с ним избавляет от целой кучи головняка которая присуща пузотеркам.при этом расход топлива для меня не последний параметр.
ilyi
8
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
ильяи:
если вы имеете ввиду тушкан-это вряд ли.клиренс у кашкая едва ли не больше.угол въезда на туссане получшее.но подключаемая муфточка вряд ли создана для покорения бездорожья.хотя естественно вд при прочих равных проходимее передка.с другой стороны я не охотник и рыбак и драть о ветки свои машины не хочу и считаю что для этого есть другая техника.а вот клиренс мне необходим-и кашкай его дает и вместе с ним избавляет от целой кучи головняка которая присуща пузотеркам.при этом расход топлива для меня не последний параметр.
https://www.youtube.com/watch?... тушкан отлично идёт по грязи .Зимой 4вд это сказка,этой зимой я ещё раз в этом убедился
 
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
Savamyr:
Так ведь каждый берёт машину по своим потребностям, мне лично сейчас 4ВД не нужен, достаточно высокого клиренса, хотя по деньгам мог вполне купить себе новую машину с 4ВД, так что каждый берёт, то что именно его устраивает.
да ты гелик мог купить по деньгам чего уж там.....
 
6
Ответить
  
Сообщений: 14069
Алекс56 рус:
да ты гелик мог купить по деньгам чего уж там.....
Нет Лёха, Гелик не смог бы купить, не хватало, мог спокойно купить к примеру новый РАВ4, на него хватало.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5225
Алекс56 рус:
https://www.youtube.com/watch?... тушкан отлично идёт по грязи .Зимой 4вд это сказка,этой зимой я ещё раз в этом убедился
нынешний же тусан по испытаниям авторевюшников и просвет имеет почти легковой и муфточка у него перегревается махом.самым же проходимцем по тестам оказался куга вроде.имхо считаю что кроссоверы все равно не созданы для серьезного бездорожья.но я естественно не буду отрицать преимущества вэдовых.но мне и передка хватает-главное на брюхо не посадить и там где пузотерка безнадежно сядет на него кросс будет иметь некий запас.да и от водителя немало зависит-доводилось наблюдать когда во вроде бы безобидных с виду ситуациях полноприводный кросс беспомощно буксовал.
ilyi
8
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
Алекс56 рус:
https://www.youtube.com/watch?... тушкан отлично идёт по грязи .Зимой 4вд это сказка,этой зимой я ещё раз в этом убедился
Видел это видео раньше, хозяин Тушкана конечно отчаянный парень, я б так машину насиловать не стал, но Тушкан он такой и есть, проедет где хочешь, не хватает на видео кошака переднеприводного, про которого мне тут давеча писали, интересно бы было сравнить. Это я к чему, недоприводный кроссовер это просто бабская игрушка, но и для того чтобы ей стать бабской надо хотя бы автоматическую коробку.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
1
10
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3671
Фотки в дополнении зачетные.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5225
Slayer72:
Видел это видео раньше, хозяин Тушкана конечно отчаянный парень, я б так машину насиловать не стал, но Тушкан он такой и есть, проедет где хочешь, не хватает на видео кошака переднеприводного, про которого мне тут давеча писали, интересно бы было сравнить.
Это я к чему, недоприводный кроссовер это просто бабская игрушка, но и для того чтобы ей стать бабской надо хотя бы автоматическую коробку.
ну я как минимум не считаю переднеприводный кросс бабской игрушкой.я вообще не понимаю когда начинают упрекать кросс в переднеприводности.а в чем собственно претензии-кросс не серьезный внедорожник и для него полный привод лишь довесок но никак не насущная необходимость.кросс суть универсал или хетч на повышенном просвете и с некими иногда приятными элементами декора в виде черного защитного пластика по периметру(что реально очень полезно).никто и не спорит и я писал не раз что вэдовый проходимее.но основное преимущество кросса в клиренсе и меньших свесах.ну я застреваю за зиму пару раз и то после сильных переметов-может вэдовый и с ходу бы прошел.но всегда имеется в багажнике лопатка-и тут самое главное не бездумно газовать на месте а сделав пару попыток вовремя остановиться дабы не посадить на брюхо аппарат.и всегда удавалось выехать без посторонней помощи буквально за пару минут.но там где я застревал обычной пузотерке пришлось бы и вовсе несладко ибо на брюхе она бы повисла.ради этих потраченных 10 минут покупать именно мне смысла особо нет.а так в колее не шоркаешься да и вообще по дворам по весне гораздо увереннее.вот почему октавия зиму пережидает в гараже-надоела роль бульдозера да и брюшко жалко.так что свои выводы я сделал.
ilyi
13
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
Slayer72:
Видел это видео раньше, хозяин Тушкана конечно отчаянный парень, я б так машину насиловать не стал, но Тушкан он такой и есть, проедет где хочешь, не хватает на видео кошака переднеприводного, про которого мне тут давеча писали, интересно бы было сравнить.
Это я к чему, недоприводный кроссовер это просто бабская игрушка, но и для того чтобы ей стать бабской надо хотя бы автоматическую коробку.
получил три минуса за правду?полностью согласен......меня улыбают разговоры про то что 4 вд не нужен....только что в частный сектор ездил с кентом и про это разговаривали.....вобщем на переднем приводе я бы не проехал туда,кое как на полном пролез,вот такие дела
2
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
Slayer72:
Видел это видео раньше, хозяин Тушкана конечно отчаянный парень, я б так машину насиловать не стал, но Тушкан он такой и есть, проедет где хочешь, не хватает на видео кошака переднеприводного, про которого мне тут давеча писали, интересно бы было сравнить.
Это я к чему, недоприводный кроссовер это просто бабская игрушка, но и для того чтобы ей стать бабской надо хотя бы автоматическую коробку.
получил три минуса за правду?полностью согласен......меня улыбают разговоры про то что 4 вд не нужен....только что в частный сектор ездил с кентом и про это разговаривали.....вобщем на переднем приводе я бы не проехал туда,кое как на полном пролез,вот такие дела
ильяи:
нынешний же тусан по испытаниям авторевюшников и просвет имеет почти легковой и муфточка у него перегревается махом.самым же проходимцем по тестам оказался куга вроде.имхо считаю что кроссоверы все равно не созданы для серьезного бездорожья.но я естественно не буду отрицать преимущества вэдовых.но мне и передка хватает-главное на брюхо не посадить и там где пузотерка безнадежно сядет на него кросс будет иметь некий запас.да и от водителя немало зависит-доводилось наблюдать когда во вроде бы безобидных с виду ситуациях полноприводный кросс беспомощно буксовал.
да,вчера видел как рав словил прямо во дворе диагоналку и беспомощно шлифовал ...Коечно не созданы,для бездорожья,но на брюхо и гелик можно посадить!Новый душкан уже не тот,реально очень низкий! у кугы очень хороший 4 вд ,это факт! хоть форд не люблю
1
4
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Алекс56 рус:
получил три минуса за правду?полностью согласен......меня улыбают разговоры про то что 4 вд не нужен....только что в частный сектор ездил с кентом и про это разговаривали.....вобщем на переднем приводе я бы не проехал туда,кое как на полном пролез,вот такие дела
да,вчера видел как рав словил прямо во дворе диагоналку и беспомощно шлифовал ...Коечно не созданы,для бездорожья,но на брюхо и гелик можно посадить!Новый душкан уже не тот,реально очень низкий! у кугы очень хороший 4 вд ,это факт! хоть форд не люблю
Относительно кроссов ХОРОШИЙ 4 вд только у акуры и форика .
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
3
Ответить
aido21
влад сизокрылов:
Никогда не понимал цель покупки переднеприводного кроссовера да ещё за столько денег!
Тогда просто переднеприводный универсал, мало того что дешевле так ещё и начинка повеселее!
Вам же в отзаве всем было НАПИСАННО, что автор не хочет покупать сиданы (пузотерки) с низким клиренсом, а именно менее 18 см, такой только на Весте (а качество Весты еще непанятна). Высокий клиренс решает, это горомный плюс для автомобиля, повышает проходимость, даже если авто просто на переднем приводе без 4вд.
6
 
Ответить
aido21
злой леворульщик:
Ага, просто как бумага, металла там вообще нет. ******..Совсем тонкий..Тоньше, чем это необходимо для автомобиля, все равно не будет. Или ты думаешь, там фольга, в которую шоколадки заворачивают?
Вахаха отжог)))
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15331
Savamyr:
Ну SX 4 и с мотором другим, у меня была СГВ с J20A, много чего было, повторятся нет желания, я в неё за 5 месяцев вкинул 90 тыс.рублей на ремонты, но она продолжала ломаться, продал и как камень с плеч скинул, больше себе Сузуки никогда не куплю ИМХО, а про SХ4 слышал кстати только хорошее.
РS. Пробег был всего лишь 152 тыс.км. и началось.........
ВСЕГО лишь?? ХЗ для меня это 12 лет езды ))) и это с женой в 4 руки... а сейчас так и все 20 )))
Honda NC750x
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
ильяи:
ну я как минимум не считаю переднеприводный кросс бабской игрушкой.я вообще не понимаю когда начинают упрекать кросс в переднеприводности.а в чем собственно претензии-кросс не серьезный внедорожник и для него полный привод лишь довесок но никак не насущная необходимость.кросс суть универсал или хетч на повышенном просвете и с некими иногда приятными элементами декора в виде черного защитного пластика по периметру(что реально очень полезно).никто и не спорит и я писал не раз что вэдовый проходимее.но основное преимущество кросса в клиренсе и меньших свесах.ну я застреваю за зиму пару раз и то после сильных переметов-может вэдовый и с ходу бы прошел.но всегда имеется в багажнике лопатка-и тут самое главное не бездумно газовать на месте а сделав пару попыток вовремя остановиться дабы не посадить на брюхо аппарат.и всегда удавалось выехать без посторонней помощи буквально за пару минут.но там где я застревал обычной пузотерке пришлось бы и вовсе несладко ибо на брюхе она бы повисла.ради этих потраченных 10 минут покупать именно мне смысла особо нет.а так в колее не шоркаешься да и вообще по дворам по весне гораздо увереннее.вот почему октавия зиму пережидает в гараже-надоела роль бульдозера да и брюшко жалко.так что свои выводы я сделал.
А как вам Санта Фе в прошлом кузове переднеприводный? Это ж писец просто. Машина-кастрат, не иначе.

Мы немножко от темы отклонились. Ничего не имею против этого Сузуки, просто считаю автор взял архи неликвидную комплектацию.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
 
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 24812
ей бы старую добрую двушку с гранд витары, тогда дело, а так овощ шо копец
Открою/закрою ООО/ИП
www.registr154.ru
Печати, штампы / ЭЦП / Открытие р/с / Проверка контрагентов
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
1
4
Ответить
  
Сообщений: 14069
+АИД+:
ей бы старую добрую двушку с гранд витары
Только не это! Плавали, знаем, ей бы какую нибудь новинку в 2.0 литра, вот тогда было бы дело, можно и 1.8 от 140 л/с.
1
3
Ответить
 
Сообщений: 5225
Slayer72:
А как вам Санта Фе в прошлом кузове переднеприводный? Это ж писец просто. Машина-кастрат, не иначе.
Мы немножко от темы отклонились. Ничего не имею против этого Сузуки, просто считаю автор взял архи неликвидную комплектацию.
ты толком ничего не можешь по теме объяснить.вот без обид.для тебя передний привод на кроссе-кастрат и бабамобиль(хоть справедливости ради бабам берут полный привод на автомате и коже)))).тогда я вообще удивляюсь как народ на мерсах цешках и бехах 5ках ездят-они наверное совсем ущербные люди и мучаются бедные,не спят.а у тебя полный привод-ну все писец,по проходимости наверное как минимум снегоболотоход)))до кашкая был аутлендер америкос первого поколения-тоже переднеприводный.и тут я впервые оценил преимущество клиренса.так что ничего плохого в переднеприводном санте я не вижу-тоже скорее всего амер был,они кстати любят переднеприводных кроссов.и поймите-я не пытаюсь доказать что именно переднеприводный лучше и прочее(но экономичнее и частенько именно переднеприводная модификация обладает лучшей геометрической проходимостью за счет более гладкого днища(нет раздаток муфт и прочего)-я лишь говорю о том что и переднеприводные модификации имеют право на жизнь.я свои выводы сделал и пока мне переднего привода хватает.
ilyi
9
 
Ответить
  
Павлодар
Сообщений: 9
was600:
Что значит "жена отмела"? Что значит "на семейном совете было принято решение"? Автор ты в своей семье находишься на положении коврика?
По теме: какой смысл брать, так сказать, "кросмовер" на переднем приводе, под миллион российских рублей, да ещё и на механике и с движком от мотоцикла? Зачем? Для чего? Для тебя, уважаемый автор, АвтоВаз специально разработал автомобиль Лада Хэ-Рау. И двс там мощнее и климат, а не как ты говоришь, крутилки у тебя и тд и тп. И цена значительно ниже. Я не в претензиях - купил и купил, молодец. Но хотелось бы услышать адекватный ответ!
А я не понимаю зачем переплачивать за 4вд на кросовке, если этот 4 вд все равно тебя не вытянет, на красовке разница между передом и 4вд абсолютно нет никакой, сужу об этом не просто так, поехали мы с батей на кладбище как то зимой, у него кашак 2013 с 4вд, я на Шниве, пришлось его из сугробов вытягивать
Мой отзыв: Renault Sandero Stepway 2015
8
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35533
EVGENIY.0812:
Относительно кроссов ХОРОШИЙ 4 вд только у акуры и форика .
согласен,форик это вообще красота
1
4
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
aido21:
А я не понимаю зачем переплачивать за 4вд на кросовке, если этот 4 вд все равно тебя не вытянет, на красовке разница между передом и 4вд абсолютно нет никакой, сужу об этом не просто так, поехали мы с батей на кладбище как то зимой, у него кашак 2013 с 4вд, я на Шниве, пришлось его из сугробов вытягивать
Ну где нибудь в Краснодаре может и не нужен ,а например в ХАБ.КРАЕ очень к месту даже кросовочный недопривод.
Quod licet Iovi, non licet bovi .
3
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Алекс56 рус:
согласен,форик это вообще красота
АКУРА ( sh-awd) красота по сравнению с ней форик не торт, но тоже очень достойное авто
Quod licet Iovi, non licet bovi .
 
1
Ответить
EVGENIY.0812:
Ликвидность авто это не спорный ,а насущный вопрос т.к например я не настолько богат чтобы за 1-2 года потерять на машине 200- 400 т.р ,а за 5 лет вообще больше половины стоимости ,и это не считая расходников ,страховок и остальной мути , дешевле ежедневно на такси ездить
А то что она новая так этот факт будет греть душу не более полугода а дальше начинает понемногу приедаться а продать не продашь т.к большие потери по финансам да и это без процентов по кредиту .
Сам купил 21 января точно такой же авто, только с автоматом. даже цвет такой же. из допов сигналка, коврик в багажник парктроники подкрылки брызговики и зашиту картера 5к не деньги. По поводу цены!!! Специально для таких как вы: По цене 976 (именно столько обошлось авто со всеми скидками) ничего с автоматической коробкой в продаже нет. (дастер и форд экоспорт примерно в эти деньги, но ни внешне ни внутри вабще не алё - машины для пенсионеров) Далее по поводу потери в цене... Ближайшие минимум 3-5 лет, машины такие не продают, их для того и покупают новыми, чтобы подольше на них поездить. Вопрос потери цены всегда волнует тех, у кого и денег то собственно на такую машину нет. Вариантов бу за лям полно, НО меня лично, да и автора отзыва наверное жаба задавит за езженое ведро лям отдать, простите не такие большие зарплаты, чтобы покупать кота в мешке за такие деньги. Да и нет нормальных на рынке, все машины с проблемами, с видимыми или скрытыми. Никто норм авто не продаст за дёшево. Далее по расходникам... а вы в БУ вкладываться не будите?? в них расходники не меняются?? или может гарантия на них бывает?? а где гарантия что у вас коробка или движок не умрёт, потому как пробегу от 150 до 200 уже машина намотала, и это если не смотали его. Каждый выбирает то что нравиться, и что по деньгам. до января 16 года рассматривал мазду сх5 или рав 4. когда цены за 2вд и автомат выросли до 1369 и 1404 ( у рава ещё и вариатор) послал лесом этих производителей.
15
 
Ответить
   
Сообщений: 27315
Автора поздравляю с покупкой!!!
Желаю без проблемной эксплуатации!!!

Тут столько понаписали :))) Всего самого и не очень хорошего тоже :)))

Честно если,выбор автора сам не понял.Но машинка куплена в 2015 году.Ситуация на авто рынке была (и есть) очень не простая.Цены взлетели,выбор сильно сузился.

Один вопрос автору: А не рассматривали,как вариант NISSAN TERRANO? Имхо,под Ваши требования,этот автомобиль думаю подошел бы больше.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
3
2
Ответить
aido21
EVGENIY.0812:
Ну где нибудь в Краснодаре может и не нужен ,а например в ХАБ.КРАЕ очень к месту даже кросовочный недопривод.
И что ты хочешь сказать?) что у нас на Севере Казахстана снега мало?) может и поменьше чем в Хаб.крае, но точно уж побольше чем в Краснодаре) намного) сибирские снегопады и морозы.
2
 
Ответить
andrju:
как вы, покупая такую хрень за конские деньги, где даже с завода нет литых дисков простецких и электростеклоподъемников сзади, умудряетесь радоваться такой покупке????
А вы машину покупаете или диски??? на рынке полно всякого литья, выбирай на вкус. и это только в базе нет, вторая комплектация уже с литьём. между делом почти все базу на штампавковках продают.
5
 
Ответить
Glamoor
Москва
Хороший отзыв. Спокойный, семейный, вдумчивый.
Из относительно недорогих авто взял бы себе именно эту модель.
(P.S. Слава Богу езжу на Subaru XV, просто действительно присматривался к Сузуки как к бюджетному варианту)
10
1
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5214
Yxta:
То, что четыре колеса влезают в багажник, это хорошо. О практичности багажника, так и судят. Если свои колёса без складываний, машина увезти может, значит багажник нормальный
В Мазду 6 2011 года влазили все 4 тоже (510 л.)
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
2
 
Ответить
Спасибо за подробный отзыв, как раз сейчас интересует что-то переднеприводное, приподнятое и с механикой.
2
 
Ответить
alex
Новосибирск
Отзыв - нормальный, автору - спасибо.
Машина класса В, база 250 см, как у старого SX-4. Вес чуть больше тонны, как у Калины.
Зачем такой более мощный движок? И так примерно 10 кГ на лошадь, вполне резвой должна быть.
Полный привод, так-ли он нужен при езде по городу? Думаю, антибукса довольно, чтобы с зависшим
колесом не встать.
Так что выбор автора вполне оправдан. Экоспорт тяжелее и с 1,6 вяловат, а с 2,0 - это совсем другой
вес и другое потребление бензина. Других альтернатив не видно.
Ну да, есть БУ Кашкай. Но это уже класс С, другой вес, другой расход и... БУ.

Сам присматриваю замену своему верному Фьюжу, но кроме этого авто, очень близкого по характеристикам к Фьюжу,
вариантов не вижу. Да, дороговат, да сборка Венгрия, но - для меня - оптимален.
Во Фьюже, кстати, тоже 4 колёсика в багажник с запасом входят, но они поменьше: 195х60хR15, 195х65хR15.
7
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 453
Вчера смотрел эту машинку - забавная! Автору удачи!
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
D1511:
Мда... Когда искал себе машину, смотрел витару. Тоже не понял за что там 900+ отдавать? Пустая, передний привод, механика, обычный кондей, обычный майфун, еще и весла сзади... Да ей цена 600, максимум. Клиренс там какой? Автор, я тебя конечно поздравляю, машина действительно хорошая! Искренне рад.
Себе взял Ситроен с4 за 985... Но там все есть))) Мой отзыв двумя страницами раньше)))
Ситроен с Пежой тоже не продать на вторичке, а по первой части согласен полностью
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
1
1
Ответить
Sumoist
Новосибирск
Морда симпатичная похожа на предыдущую витару,но **** это просто **** как на дастере смотрится дешево,за такие деньги лучше нового корейца взять оснащение будет богаче и дизайн лучше
2
7
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6526
евгений:
хорошо что новая,но витара 1,6 и передний привод это не витара
А грандвитара с 1.6 на заднем приводе - это правильная витара?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
1
Ответить
Машинка смотрится весьма симпатично! Поздравляю с покупкой! Но на мой взгляд ценник на неё неадекватный, а если говорить честно, то просто конский. По большому счёту это тот же sx4 classik, двигатель тот же - М16А(хоть и доработанный), коробка та же. Больше всего удивляет, что в машине за миллион сзади вёсла и нет климата. Стоила бы она тысяч 800, тогда другое дело... Ну а в целом, думаю, прослужит она долго и как говорится, без приключений.
3
4
Ответить
BANGKOK
Тверь
Господа всем привет, хочу внести свою лепту по поводу моноприводности и АВД. Владею VW polo хетч седьмой год, клиренс 165мм. Проживаю в Твери, кто в этом городе зимой был прекрасно видел как "чистят"город. Не спорю были моменты когда встревал, но по причине посадки на брюхо(раз 10 за 6 лет когда приходилось доставать лопатку). Проезжаю везде и на дачу и на речку. Мне лично не хватает просвета, а не полного привода. Если у половичка просвет 190-200 офигенный аппарат бы был. Автор дал ясно понять, что хотел авто по выше и по деньгам, а мой VW, Ваш ситроен С4, королы 2004, весты...и т.п. как были пузотерками так и останутся ими. Честно сам присматриваюсь к кроссам, но исключительно на передке т.к. понимаю возможности машины и переплачивать за два крутящихся колеса на данный момент не собираюсь. Автору беспроблемной эксплуатации... и дополняйте отзыв.
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 249
В чем заключается переплата за два лишних ведущих колеса?
Речь идет о нескольких лишних граммах горючки, которая расходуется на трансмиссию?
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
1
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6526
"Slayer72":
В чем заключается переплата за два лишних ведущих колеса?
Речь идет о нескольких лишних граммах горючки, которая расходуется на трансмиссию?
Если вам машину дарят, то действительно как вы описали. А в реальности разница между начальной комплектацией автора и первой полноприводной составляет 300тыс, или 30% от стоимости автомобиля
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
Ответить
BANGKOK
Тверь
Slayer72
В чем заключается переплата за два лишних ведущих колеса?
Речь идет о нескольких лишних граммах горючки, которая расходуется на трансмиссию?
Приветствую, Scout66 на ваш вопрос переплаты ответил. Вы разве не знаете сколько стоит раздатка, доп. карданый вал, приводные оси на колеса, муфты. А по поводу нескольких грамм горючки вы погорячились, наверное литров...
3
 
Ответить
7908228
злой леворульщик
ильяи:
да нормально.к примеру если взять мицубиси асх то там самая динамичная версия это 1.6 на ручке.ручка выручает-была бы автоматическая трансмиссия типа варика вот это была бы шляпа.
В задницу эти ручки.. В мегаполисе ручка- это "вешалка"( это не про автора)
В Москве и в Екате да. Я в Челябе на МКПП, но у меня график работы чуть смещен, бывает и утром позже, и вечером позже, и вечером раньше наоборот. Да и из почти центра в спальный район зачастую, т.е. в противофазе. т.е. меня лично не особо напрягает
1
 
Ответить
7908228
SERG-VS
.
Yxta:
Поздравляю. Новая машина, всегда большая радость.
Базовая комплектация, это конечно не предел мечтаний, но цена решает всё.
В таком случае автору надо было подождать начало продаж ИКС-РЭЯ.
По деньгам ещё бы больше сэкономил
Витара, даже пусть нет Гранд, по мне лучше Х-рея все-таки, да и получше Креты, я считаю
3
 
Ответить
7877007
Всем доброго времени суток. Прошел год эксплуатации, в связи с чем решил дополнить свой отзыв, но почему то не могу его редактировать. Попробую перезалить, кому интересно расскажу о своих впечатлениях и эксплуатации авто. Отзыв о Suzuki Vitara
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Suzuki Vitara 2015 в России