Toyota Mark II 1994 — отзыв владельца

Всем владельцам подобных марковников-привет.Тачкой этой не владею уже год и 4 мес.О том что продал-жалею потому,что дурак-на джип повёлся.И меня не успокоил даже ниссан террано 1995г.турбодизель, без пробега по россии в идеальном тех.состоянии.Но обовсём по порядку .Выбирал я этот марк как-то легко.Просто взял газету НАШ ГОРОД и сразу нашёл то,что искал.Созвонился с продавцом и пошёл смотреть.Взял с собой одного автомеханика,он с собой взял ещё одного(не понимающего чувака)за компанию.ещё с нами был чувак по кличке ПАПА(он на фото в очках).Подходим к гаражу,а он, цукерка такая заметён снегом до половины ворот(март месяц).продавец,его зовут МАГОМЕТ(представитель солнечного кавказа)сказал что всё будет и ушёл.Пришёл он с двумя лопатами и мы начали копать.Копал магомед,копал и я попеременно с ПАПОЙ.Долго копали.Настырно.Под конец копки подъехал наш друг-автомеханик с ещё одним чуваком(тем который не шарит в тачках).И вот открываються ворота и ....святые угодники............на меня смотрит такая морда!Казалось что тачку просто поставили в гараж и протирали пыль каждый день.Залез я в тачку и потерялся-сидухи были девственно новые, на панели ни коцок ни царапин и стоял спортивный итальянский руль фирмы MILANO строго-благородный,чёрный,3-х спицевой кожанный.На дверях благороднейший велюр безукоризненно чист и светел.Пол и педали не затоптанные.И ещё,щас.............родная магнитола(радио и кассета)причем без адаптера на русский диапазон радиоволн.Короче,пацаны нашёл я тачку в старом кузове в идеальнейшем состоянии без колхозинга и тюнинга. Читал отзывы о старых аппаратах и там покупают люди их,восстанавливают и т.д. и т.п. Меня сия чаша миновала,если не считать заменённых рулевых тяг,сайлентблоков реактивных тяг,втулок переднего стабилизатора. и всё. и то я заменил потому что положено и хоть ты тресни тут.И ещё заменил руль на родной(нашёл на автосвалке).Короче тачка подо мною летала как истребитель.Кстати движку диагностировал в АВТО-АЗИИ и мастер сказал что не видел таких аппаратов(1994 год)с такими характеристиками.По всем показателям двига соответствовала пробогу в 0 километров. Единственное я выкрутил свечи и............закрутил обратно.Потом отвинтил крышку трамблёра протёр спиртиком бегунок и пятки и .......всё.Масло лил полусинт texako havoline 10w-40.За всё время я проехал на ней около 5 тыс.км. Гонзал на тачке на дачу,на шашлыки. У НЕГО багажник ОФИГИТЕЛЬНО ЗДОРОВЫЙ чего я только туда не грузил:и две детские коляски и сумки со жратвой и бухло,а спать в нём........словарный запас кончился,блин.Короче ночевал я в нём 2 раза,при моём росте 190 см.и весе 100кг я спал как в раю.А однажды в троём завалились.Один раз подмёрз в машине и врубил движку и печку и так заснул и спалил дофига бенза.движку в салоне вообще не слыхать. Но вот появились лишние деньги и гонимый зудом в одном месте я под документы пригоняю терранчика 1995 года турбодизель.Покатался я на нём мало т.к. потерял работу и нужны были деньги-пришлось идти на автообмен(вингроуд-барахло)с доплатой.И ещё хочу рассказать момент.Когда продал марка своему дружку (в октябре 2008г.за 100 тыс)в город АМУРСК(этот чувак есть на фото-рядом с ПАПОЙ-очкариком) он даже сука не проставился (а купил его за 115 плюс запчасти).И вот приезжаю к нему через три дня после продажи,тачка стоит возле дома,дружок хвастает что был вчера на охоте в лесу.Ну всё посидели пошли за водкой в магазин.Я кричу-дай Саня доеду до магаза постарой памяти на бывшем своём аппарате,а он зажал сука.Кое-как выпросил ключи.открываю и о..еваю-от машины внутри ничего не остальсь.Вся поредняя панель в следах от болотных сапогов,на полу слой земли в два пальца,на руле комья глины,в багажном отделении слой крови от непотрошённых стреляных уток засохший как короста.Мне аж плохо стало.Вот это свинья!я после магаза чуть не избил его за такое.а сейчас мой марк стоит в холодном гараже,неухоженный, немытый,необласканный,гниёт.Моё личное мнение,что за такие поступки надо расстреливать-причём публично.напиши читатель своё мнение.У меня возникает такое желание-продать свой вингроуд и выкупить марк,а Саше подискать другую тачку-подешевле и поубитее.Ведь этот марк крепче рамного кроуна(по крайней мере по ходовке)и запчасти дешевле обходятся в 2 раза потому,что их в 2 раза меньше и они массивнее и крепче.как ты думаешь читатель? напиши обязательно.