Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Блиц-тест обновленной Skoda Octavia: а зачем тебе такие «глаза»?
31.05.2017 | 51051 просмотр

Блиц-тест обновленной Skoda Octavia: а зачем тебе такие «глаза»?

Автор: Сергей Гусаров
Фото: Skoda
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
2860 (58%)
2037 (42%)
Перед поездкой на пресс-показ обновленной Октавии в Геленджик я посвятил в свои планы приятеля, человека, который машины любит и неплохо разбирается в них. Он категорично бросил: «Передай им там, что машину они испортили».

Похоже, что рестайлинговая Октавия запомнится именно неоднозначной внешностью и упражнениями сетевых комментаторов в дисциплине «дизайнерская экспертиза по фото». Но на самом деле все совсем не так уж плохо!

Восторга обновленная передняя часть не вызывает, но и разочарования тоже нет. Когда Октавия оказывается перед тобой, об этом просто не думаешь. Фары с перегородкой не мозолят глаза, а сама машина по-прежнему выглядит складно, гармонично и, пожалуй, консервативно, ведь нынешнее поколение показали еще в конце 2012 года, а это лишь плановый рестайлинг.

Вот из-за этого и столько разговоров. Блок фар пополам никто не делил — вертикальная полоса относится к кузову. У задних фонарей теперь C-образный рисунок

К ярким дизайнерским экспериментам у нас, скорее, относятся с опаской. Но разве перестанут люди покупать Октавию из-за новых фар? Маловероятно. Стоит признать, что новых клиентов в стан Шкоды само по себе это решение, может, и не добавит. Впрочем, сильные стороны автомобиля никуда не делись, появились и новые преимущества.

Хорошо востребованная в сегменте Octavia обзавелась весьма привлекательной версией — полноприводный лифтбек. Стоить он будет недешево — от 1 560 000 рублей. Поставлять такие машины, как и RS-ки, и псевдовнедорожную версию Scout будут только с чешского завода в Млада-Болеславе. На нижегородских мощностях ГАЗа Шкода по-прежнему собирает только самые «простые» версии Октавии — преимущественно лифтбеки с передним приводом.

Кроме передней и задней части серьезных изменений во внешности нет. У Октавии появилось собственное, уникальное для модельного ряда Шкоды «лицо». Достанется ли следующему поколению такой же дизайн?

 

 

Несмотря на потенциальный интерес, который вызывает полноприводный лифтбек, такая версия, скорее всего, останется выбором довольно узкого круга покупателей — за сопоставимые суммы можно уже рассматривать кроссоверы, а российские покупатели чаще голосуют кошельком именно за такие машины. Поживем — увидим.

Октавия — локомотив мировых продаж бренда. Если в России всем больше по душе (честно говоря, по карману) более доступный Rapid, то во всем мире 40% реализованных машин Skoda — представители семейства Octavia. Первое поколение современной Октавии (на фото) появилось в 1996 году, сейчас на рынке представлена третья генерация, которая поступила в продажу в 2013 году.

Российское представительство Шкоды привезло на тест «сытые» версии Октавий — никаких «атмосферников» 1.6 MPI на «механике», только турбомоторы и «роботы». А зря, ездить-то основная масса будущих владельцев обновленной Октавии будет именно на 110-сильных моторах объемом 1,6 литра. Нам же о том, как едет атмосферная Octavia, осталось только представлять, глядя на паспортные цифры. С турбомоторами все более-менее ясно — двигатели TSI объемом 1,4 и 1,8 литра (150 и 180 л.с.) отлично тянут и очень шустро разгоняют чешский лифтбек.

Более того, со 180-сильным мотором машина едет так, что возникает вопрос, зачем вообще нужна Octavia RS? С «роботом» хот-хэтч на базе Октавии едет до «сотни» лишь на 0,6 секунды быстрее (6,8 сек.) и лишается ряда преимуществ, за которые практичные покупатели так полюбили чешский лифтбек: у RS низкий клиренс и «травмоопасный» в российских реалиях обвес.

Универсалы по-прежнему берут в незначительных количествах, причем их доля в общем объеме продаж только падает — сейчас говорят примерно о 10% «Комби» среди всех проданных Октавий
Потенциальная аудитория для «горячих» версий массовых моделей невелика, но сейчас настали те дни, когда аргументов в пользу покупки подобных машин осталось совсем мало. Но даже практичная Октавия непринужденно «уедет» от многих грозных и любимых на «вторичке» соперников. И увезет с собой много багажа.

Управляется рестайлинговая Октавия по-прежнему отлично. Была возможность проверить это на серпантинах в окрестностях Геленджика. Подвеска существенно не менялась — доработки свелись к расширению задней колеи. У машин с 1,4- и 1,6-литровыми моторами и «балкой» этот показатель вырос на 20 мм, у «старших» версий с 1.8 TSI и «многорычажкой» — на 30 мм.

Пару слов о коробке передач. Здесь могла быть жалоба на DSG, но ее не будет. Представители Шкоды утверждают, что после доработок «сухой» коробки DQ200, которую ставят на переднеприводные машины с 1,8-литровыми моторами, количество обращений клиентов по поводу 7-ступенчатого «робота» упало вдвое. Если раньше дилерский сервис посещали несколько человек в неделю, то теперь с такими проблемами приезжают примерно раз в месяц.

В «тепличных» условиях спокойной поездки по трассе «робот» показывает себя отлично — передачи переключаются мягко и своевременно. Если нужно резко ускориться для обгона, то переход на ступень или две ниже происходит мгновенно. Но ведь значительной части Октавий с DSG жить придется в тесных мегаполисах с пробочной толчеей. На участках плотного движения во время теста в Краснодарском крае «робот» тоже показал себя с лучшей стороны, и поймать его на неровной работе или еще какой-то неприятной особенности не удалось.

Все понятно и удобно — ничего лишнего. Здесь нет революционных решений или броского дизайна, но консервативных покупателей такое только порадует

 

Внутреннее убранство тестовых машин тоже нужно оценивать с учетом того, что перед нами были самые дорогие версии Октавий — кресла с электроприводом, мультимедийная система с 9,2-дюймовым экраном, панорамная крыша и тому подобные блага. Ключевая мысль, которая преследует во время поездки в Октавии, — машину делали с учетом повседневных потребностей современных людей. Эргономика очень хороша, места для задних пассажиров действительно много, а большой багажник по-прежнему один из лидеров в классе.

Салон заставляет обратить на себя пристальное внимание только в те моменты, когда с ходу не удается что-то найти. Но происходит такое редко. Отличительная особенность наличия «умной» электроники в лице адаптивного круиз-контроля — рычажок слева внизу за рулевым колесом
Сзади появились USB-разъемы и опциональная розетка на 230 вольт. Другие нововведения — контурная подсветка во вставках дверных карт и зонтик в отсеке рядом с креслом переднего пассажира.
Навигатору — отдельное спасибо. Не все современные системы такого плана выглядят достаточно привлекательно на фоне вездесущих мобильных гаджетов, но тут другой случай. Картинка и подача информации определенно радуют

Ощутимые изменения для представленной на российском рынке Октавии появились в списке вспомогательной электроники: датчики «слепых» зон в боковых зеркалах, предупреждение о помехах при езде задним ходом, а также адаптивный круиз-контроль и помощник удержания полосы. Надо понимать, что системы действительно вспомогательные, и переложить на них ответственность за маневрирование не получится. Скажем, система, которая помогает соблюдать разметку и не терять полосу, в наших экспериментах большую часть времени работала безупречно, но в некоторые моменты машина теряла поддерживаемый электроникой курс и двигалась мимо полосы.

Что же в итоге? Октавия по-прежнему хороша, и дизайнерские эксперименты едва ли могут на это повлиять. Разочаровывает, пожалуй, лишь одно — существенная часть обновок Октавии предназначена лишь для покупателей «топовых» версий, которых будет не так много. Купив Octavia, вы все так же получите актуальный набор технологий группы Volkswagen в продуманной и практичной чешской упаковке, которая выглядит вполне солидно, несмотря на заметный возраст пребывания на рынке. Все получат безусловно эпичный багажник, ради обладания которым не придется покупать универсал — существенное преимущество «сарая» перед лифтбеком заметно, только если сложить задние сиденья. Как мы знаем, среди легковых машин в РФ предпочитают седаны и хэтчбеки, а у Шкоды тут есть стилистически удачное решение, которое должно устроить почти всех. Ну а подстегнет ли рестайлинг спрос или все окажется как прежде — вопрос открытый. Но нам кажется, что интерес россиян к Октавии уменьшиться не должен.

Технические характеристики Skoda Octavia (данные производителя)

  1.4 TSI/150 л.с. 1.8 TSI/180 л.с. 1.8 TSI/180 л.с. 4×4
Кузов
Тип Лифтбек
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с турбонаддувом Бензиновый, с турбонаддувом Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1395 1798 1798
Мощность, л.с. при об/мин 150/5000–6000 180/5100–6200 180/4500–6200
Крутящий момент, Нм при об/мин  250/1500–3500 250/1250–5000 280/1350–4500
Трансмиссия
Привод Передний Передний Полный
Коробка передач 7–РКПП (DSG) 7-РКПП (DSG) 6–РКПП (DSG)
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Полузависимая, пружинная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4670х1814х1476 4670х1814х1474
Колесная база, мм 2686 2680
Клиренс, мм 156 153
Снаряженная масса, кг 1269 1333 1428
Объем топливного бака, л 50 55
Объем багажника, л 568–1558
Шины 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 205/55 R16, 225/45 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 219 231 229
Разгон до 100 км/ч, сек. 8,2 7,4 7,4
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 5,3 6,0 6,6
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 124, Euro-5 137, Euro-5 153, Euro-5
Стоимость, руб.
Базовая комплектация от 1 194 000 от 1 276 000 от 1 561 000

Фотобонус

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 22763
Косоглазие?
Продам уши от мертвого осла.
201
66
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22763
Для тех у кого ностальгия по "глазастым" Е-класс Мерседесам
Продам уши от мертвого осла.
193
43
Ответить
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
94
32
Ответить
 
Сообщений: 197
Скушный авто.
157
227
Ответить
И да, колодцы у дорестаила круче, новые какие-то детские с этими серебряными линиями у чисел. На оптику похрен, в максималке красиво, в остальных стерпится-свыкнется.
98
15
Ответить
Тимофей
Что бы лучше видеть .
39
7
Ответить
Виталий
Красноярск
страшная морда всё портит......
никакого желания нет смотреть даже....
271
108
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6
у вэдовой клиренс даже меньше, чета перемудрили чехи
78
11
Ответить
    
Сообщений: 1326
Шкода Е-класс )))
65
17
Ответить
Zonkey
Новосибирск
Получился SAAB. Один плюс - аутентично. Хорошо или плохо каждый потенциальный покупатель решит сам.
58
14
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1472
Машина символизирует глаза владельца, которому озвучили стоимость замены сцепления после гарантийки
284
67
Ответить
nas_net
Севастополь
цифры разгона до 100 радуют глаз, даже 1.4 за 8 секунд. Огонь. очень хочется проехаться на 1.8
114
34
Ответить
     
Сообщений: 3498
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
26
153
Ответить
урал
Тюмень
ГДЕ ПЕРЕКУП????????
116
15
Ответить
Alex Kostikov
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
А чего меня минусят? кто-то хоть ездил? возьмите тест-драйвовскую и ужаснитесь как там всё затерто уже. А потом уже минусить будете
70
90
Ответить
Артем Меркель
Не понимаю кто покупает эту машину с 1.6.
З. Ы. Тех кто покупает вместо октахи, например, меган с 1.6 - понимаю.
83
50
Ответить
Alex Kostikov
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
Да, подтверждаю, машину получил в декабре 16 г., сейчас пробег почти 6 000 км., а глянцевая панель черная уже вся затерта, причем следы как-то остаются от обычной влажной салфетки.
87
12
Ответить
С роботом как с граблями будут наступать пока кость не треснет
82
46
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
sobser
у вэдовой клиренс даже меньше, чета перемудрили чехи
У любой машины собранной в Чехии клиренс меньше чем у русской сборки. Дизельная версия на 150 сил тоже ниже например, потому что у нас их не делают.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2016
41
5
Ответить
Екатеринбург
В живую ещё страшнее чем на фото, ВАГ умудрился испортить хороший автомобиль(
83
101
Ответить
     
МО
Сообщений: 2264
Когда посмотрел машину в салоне вживую, то понравилась куда как больше, чем на фотографиях. Так что прежде, чем сразу обструкции подвергать, посмотрите вживую, пощупайте.
No Woman, No Cry
136
30
Ответить
  
Москва
Сообщений: 428
Октавия нравиться несмотря на дсг. Сделали бы гарантию 3 года, а ещё лучше как на Ауди 4 года. Тогда бы купил в ипотеку )
78
19
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Но даже практичная Октавия непринужденно «уедет» от многих грозных и любимых на «вторичке» соперников. И увезет с собой много багажа.

Вся суть октавии в одной строчке. Быстро и практично. А еще и дёшево(ну условно конечно).
Далее быдло чип но это уже совсем другая история. Турбо окта в стоке это сбалансированный авто. Октавия хороша балансом. Она не так надежна как атмо соперники(не факт), она не так дешева как атмо соперники(не факт), она блин вместительна, в меру просто и умеет ехать. Баланс. Не идеал но баланс. Это ли не счастье? И пофиг что 1млн не проедет. Надо ли это сейчас? Внешка чисто субъективное. Мне 4 фары не нра( Но как авто без загонов на понт и индивидуальность лайк.
Чип чип чип!!! Да да я отмороженный что поделать((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
121
37
Ответить
   
Саров
Сообщений: 589
Пусть дизайн передка и не очень, но мне октаха очень нравится. По прежнему- это самый семейный гольф-класс. Только дорог стал зараза... И не каждый семейный, даже с доходом выше среднего, может позволить себе его купить и содержать.
95
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
mr.blackcat2
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
Ну что вы! С чипом она 2.3 едет))
4 секунды это не про передний привод)) даже ст 3 из 5 секунд плохо выезжает. Зацеп. Опять этот зацеп. Хорошо дутуя окта бодро поедет 100-200 и даже накажет задний привод если она действительно хорошо дута. Но 0-100 это не дисциплина ФВД. Увы и ах!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
79
13
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Теперь в этой машине мне не нравится только внешний вид. Понимаю, что он на любителя, но видимо я не любитель. A7 была очень красивой сдержанной машиной. А эта версия вроде и выделяется из других авто, но как то не в лучшую сторону (ИМХО) Многие говорят, что машина просто очень не фотогеничная. Видел её и в живую, осмотрел как следует, однако восприятие передней оптики так и не изменилось( Надеюсь к моменту продажи своего авто, выйдет рестайлинг или новая версия этого автомобиля. Либо другие производители наконец то сделают машины по цене 1,3-1,4 млн за НОВЫЙ автомобиль с такими же динамическими характеристиками как у 1,8 TSI.
33
10
Ответить
  
Архангельск
Сообщений: 489
В инете уже появился обзор Антона Воротникова на Шкода КОДИАК в России ( https://www.youtube.com/watch?...)
13
46
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Alex Kostikov
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
Лакированная панель дно подтверждаю! Выглядит ужасно после некоторого времени(( Провал(((
Катал на новом ГЛЦ с черным рояльным лако на панели. Пробег 800км а она уже затерта. Владелец сам признался что такой подставы он не ожидал. Пару раз сухой тряпкой протер и внешка панели потеряна навсегда(( Лакировка для машин не самый лучший вариант. Плюсую.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
40
11
Ответить
ск Виталий
Омск
В салоне посмотрел . терпимо но ЦЕНА с хорошей комплектацией !!!.
18
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Более того, со 180-сильным мотором машина едет так, что возникает вопрос, зачем вообще нужна Octavia RS?

у РС потенциал намного выше! Плюс очень грамотная подвеска. то что можно сделать из 2.0 нельзя сделать из 1.8(( Да и просто рс выделяет из потока. Цвета красивые. Ибо везут из Чехии. Каклуга такими цветами обделена(( Плюс у Рс сидухи норм. Ну и так по мелочи.
1.8 и РС как раз очень хорошо разведены!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
50
13
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2600
Alex Kostikov
А чего меня минусят? кто-то хоть ездил? возьмите тест-драйвовскую и ужаснитесь как там всё затерто уже. А потом уже минусить будете
У меня машине полтора года - рояльный лак в полном порядке. Если аккуратно относиться к салону, затрется он небыстро. Но царапается только так, и у нерях, да, сразу превратится в помойку.
32
32
Ответить
    
Сообщений: 1692
Уныло. А в простых версиях будет просто тоска.
35
31
Ответить
spooner
Озёрск
Alex Kostikov
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
там еще подсветка светодиодная салона в дверях и ногах, которую можно регулировать и яркость и цветовую гамму.
10
3
Ответить
spooner
Озёрск
Alex Kostikov
И да, колодцы у дорестаила круче, новые какие-то детские с этими серебряными линиями у чисел. На оптику похрен, в максималке красиво, в остальных стерпится-свыкнется.
Согласен, строгий дизайн колодцев у них был интересней.
14
4
Ответить
spooner
Озёрск
Артем Меркель
Не понимаю кто покупает эту машину с 1.6.
З. Ы. Тех кто покупает вместо октахи, например, меган с 1.6 - понимаю.
те, кто никуда не торопятся и больше 120 по трассе не идут.
На Тииде 110 лошадей на трассе мне хватает. 1,6 АТ 4ступ.
59
27
Ответить
spooner
Озёрск
SerG[27th]
Когда посмотрел машину в салоне вживую, то понравилась куда как больше, чем на фотографиях. Так что прежде, чем сразу обструкции подвергать, посмотрите вживую, пощупайте.
на фото первый раз увидел, стало тошно. Увидел авто вживую, никакого отвращения не было. Обычный авто, ну глазки чуть другие, но в общем неплохо.
42
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13937
А мне очень сильно новые фары напоминают Лексус GS третьего поколения .
Мой отзыв: Лада 2109 1988
15
12
Ответить
 
Сообщений: 179
mr.blackcat2
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
Вроде как 5,6 с чипом стейдж 1, но там по моменту перебор для коробки, как будто, 350 момента после чипа
8
10
Ответить
  
Москва
Сообщений: 428
1.4 tsi + dsg Ambition 1.194 получается с кондиционером, без подлокотника, литья, без кнопок на руле. Короче почти барабан. Более-менее норм с пакетом Ambition+ 1.256 получается. Style с LED оптикой 1.344.700. С двигателем 1.8 даже считать страшно )
74
2
Ответить
     
МО
Сообщений: 2264
А вот с универсалами беда, да. Зачем им ценник выше выставлять? Я когда себе выбирал, именно ценник решил, а то взял бы таки не каблучка своего, а сарай. Людям нужен этот тип кузова, пусть и не так уж и многим. Снизить ценник, глядишь - часть аудитории у Сид СВ уведут.
No Woman, No Cry
49
2
Ответить
 
Сообщений: 204
лох не мамонт, лох не вымрет. если уже на пирамиды всякие до сих пор ведутся, то уж на песни про надежность дсг и тси сам бог велел, а гарантия тем временем все те же 2 года..
57
36
Ответить
     
Сообщений: 113
Почему универсалы не берут - потому что непропорционально ДОРОЖЕ стоят!
Вон у КИА сид за универсал доплата копейки, и их почему-то много на дорогах
87
6
Ответить
  
Петрозаводск
Сообщений: 271
Фары испортили.Имхо.

А цена за 1.4 дсг в хорошей комплектации все ближе и ближе к 1.4 млн рублей.

Дорого, но не богато!!!
Марк2 распил
32
9
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14138
Была симпатичнее ((
24
7
Ответить
     
Сообщений: 3498
ей бы гарантию 5 лет на коробку и двигатель, точно можно было бы с гордостью сказать, что проблемы с дсг победили и подтвердить это не словом, а делом
а так можно что угодно говорить
62
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 381
Ивановка
Но даже практичная Октавия непринужденно «уедет» от многих грозных и любимых на «вторичке» соперников. И увезет с собой много багажа. Вся суть октавии в одной строчке. Быстро и практично. А еще и дёшево(ну...
На обычные версии 1.4 и 1.8 ставят DQ200, на предельном моменте (250н.м).
Их уже не чипанешь. Вывод или 4х4 (от 1.56 млн), или скаут.
Мои отзывы: Ford Focus 2008, Mazda Mazda6 2015
17
4
Ответить
Поджог Сараев
А мне очень сильно новые фары напоминают Лексус GS третьего поколения .
У него как-то посимпатичнее выглядит стиль с раздельными фарами. Не так топорно и страшно, как на этой Шкоде.
21
10
Ответить
spooner
Озёрск
mr.blackcat2
ей бы гарантию 5 лет на коробку и двигатель, точно можно было бы с гордостью сказать, что проблемы с дсг победили и подтвердить это не словом, а делом
а так можно что угодно говорить
5 лет или 150т.км. (100т.км все дадут, а вот 150 зассут)))
9
4
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Отличная октавия получится!
И думаю - будут брать..
GERA7 на youtube
17
19
Ответить
MikeS75
У меня машине полтора года - рояльный лак в полном порядке. Если аккуратно относиться к салону, затрется он небыстро. Но царапается только так, и у нерях, да, сразу превратится в помойку.
А ничего,что я про именно эту октавию этого года выпуска с именно её глянцевыми накладками? У вас же не полтора года рестаил,да?
17
3
Ответить
Екатеринбург
Ивановка
Ну что вы! С чипом она 2.3 едет))
4 секунды это не про передний привод)) даже ст 3 из 5 секунд плохо выезжает. Зацеп. Опять этот зацеп. Хорошо дутуя окта бодро поедет 100-200 и даже накажет задний привод если она действительно хорошо дута. Но 0-100 это не дисциплина ФВД. Увы и ах!
Ну всё, теперь доступен 4вд на Октахе - это злобный "наказыватель" в любое время года, но дорого что-то совсем выходит.
20
6
Ответить
Виталий
Красноярск
верните старые фары
30
7
Ответить
Виталий
Красноярск
можно ещё смириться с не красивой опой но некрасивая морда это аргумент....
20
12
Ответить
 
Сообщений: 6588
"Стоимость, руб. Базовая комплектация от 1 194 000 от 1 276 000 от 1 561 000"

Отличные цены, работяги брать будут. Октавия уже не первый год в топ-25 по продажам, и кроме нее ни одной машины С-класса там нет. А старичьё полуживое пусть Камри покупает, статусную.
43
35
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 35536
Все, конечно, здорово, но цена Шкоды уже перешагивает за цену самого Фольксвагена. Народностью и доступностью ни шкода, ни фолькс уже отличаются.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
63
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 515
automarket
Скушный авто.
В ты прокатись!)
29
12
Ответить
 
Кореновск
Сообщений: 130
Я в 2014 году рассматривал октавию как покупку, но странная (страшная) решётка радиатора, странная задняя дверь, ломаные линии багажника (жуть просто), а теперь еще и страшные фары. В общем для меня страшная машина.
20
67
Ответить
  
Сообщений: 12118
эпитет "мировые продажи" как-то не укладывается в голове: где еще продается шкода нормально, кроме европейской части РФ и некоторых стран ЕС?
26
19
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1654
Ивановка
Более того, со 180-сильным мотором машина едет так, что возникает вопрос, зачем вообще нужна Octavia RS? у РС потенциал намного выше! Плюс очень грамотная подвеска. то что можно сделать из 2.0 нельзя...
ну не знаю не знаю, теперь появилась октавия лифтбек с полным приводом, что гораздо интереснее в том числе и как вариант для чиповки.
Я бы отметил резонатор у рски, всё же звук играет важную роль в "типа спортивном" авто.
Пс: а касаемо внешнего вида, был в шкоде на презентации, в живую смотрится нормально, но дорест всё равно смотрелся гармоничнее.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008
11
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Прораб_МСК
На обычные версии 1.4 и 1.8 ставят DQ200, на предельном моменте (250н.м).
Их уже не чипанешь. Вывод или 4х4 (от 1.56 млн), или скаут.
Чипуют и 1.4)) Массово)) А потом стоны про ломучий ДСГ. Все просто. Люди не врубаются, а те кто чипуют не собираются отказываться от денег которые массово плывут от сочетания 1.4+ дку 200. Ломучесть длг на 1.4 очень часто благодаря чипу.
Особенно вторичка кстати. Люд покупает 1.4 с чипом и выжатым дсг. Они про чип не знают и наслаждаются ускорением. Коробка дохнет. и понеслась... Полный сток у меня!! Ничего не делал!! пробег родной!!!! ДСГ дно!!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
37
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Tuy Fd
Ну всё, теперь доступен 4вд на Октахе - это злобный "наказыватель" в любое время года, но дорого что-то совсем выходит.
Не дороже ГТИ кстати! А ГТИ монопривод))) И все же))) Лучше Р взять. Там хоть под шкурой гольфа прячется злой зверек)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
4
Ответить
H22A RED TOP
эпитет "мировые продажи" как-то не укладывается в голове: где еще продается шкода нормально, кроме европейской части РФ и некоторых стран ЕС?
Индия и Китай.
8
4
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11397
тачка классная, но вот глаза и вправду испортили, надо срочно их менять.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
14
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
NickKMW
В ты прокатись!)
Скучная машина в плане внешки не может хорошо ехать(( Пусть хоть w24 туда поставят и нюрнбург она будет проезжать за 2:34:98 все равно она скучная... Внешка решает)) Условная "японская машина гольф-класса с 40 летней историей" куда веселее этой чешской полукровки.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
61
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
nico_PCM
ну не знаю не знаю, теперь появилась октавия лифтбек с полным приводом, что гораздо интереснее в том числе и как вариант для чиповки. Я бы отметил резонатор у рски, всё же звук играет важную роль в "типа...
Видел в живую но ночью) На диодах) Ну глаза не вытекают но чет не моё(( а5 тоже не красавице если честно)) Обмылок обмылком. Я октавию не за красивые глаза люблю) А за салон, багажник и бездонную тюнячку. BBS ориджинал придают толику красоты шкоде) Но стоят примерно 200( Так что энкей...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 381
Ивановка
Чипуют и 1.4)) Массово)) А потом стоны про ломучий ДСГ. Все просто. Люди не врубаются, а те кто чипуют не собираются отказываться от денег которые массово плывут от сочетания 1.4+ дку 200. Ломучесть длг...
Так 1.8 тоже ведь нельзя чиповать.
Момент предельный....
11
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
MikeS75
У меня машине полтора года - рояльный лак в полном порядке. Если аккуратно относиться к салону, затрется он небыстро. Но царапается только так, и у нерях, да, сразу превратится в помойку.
Не факт)) Рояльный лак реально непрактично. Тут неряхой быть не надо. Телефон, зажигалки, ключи, тряпки.. все это портит внешку салона. Или что в собственной машине нельзя телефон на пластик положить, или еще что? Лак фу. Но пока новый красив(на любителя).
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
2
Ответить
  
Сообщений: 12118
Ивановка
Скучная машина в плане внешки не может хорошо ехать(( Пусть хоть w24 туда поставят и нюрнбург она будет проезжать за 2:34:98 все равно она скучная... Внешка решает)) Условная "японская машина гольф-класса с 40 летней историей" куда веселее этой чешской полукровки.
которая лифтбэком (с виду седан) 180 сил 4wd dsg6 интересный вариант (1.561.000 руб.), но если брать то конечно сразу докупив дополнительную гарантию.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1711
automarket
Скушный авто.
6,8 сек до сотни, очень скучно. 9 дюймов мультимедиа - очень скучно. Лучшая подвеска в классе - очень скучно. Зато разваливающийся конструктор Марк2 - не скучно!
88
21
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
Maksvao
Октавия нравиться несмотря на дсг. Сделали бы гарантию 3 года, а ещё лучше как на Ауди 4 года. Тогда бы купил в ипотеку )
гарантия 5 лет за небольшую доплату 20 т.р. кажется
7
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
H22A RED TOP
эпитет "мировые продажи" как-то не укладывается в голове: где еще продается шкода нормально, кроме европейской части РФ и некоторых стран ЕС?
в Китае
8
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Прораб_МСК
Так 1.8 тоже ведь нельзя чиповать.
Момент предельный....
У меня механика. Мне хоть ст9(таки нет. предел есть и у мехи). 1.8 очень много с гидрачем аисин. Он, спору нет, живет с 1.8 на чипе дольще чем дсг. Но и он начинает перегреваться и пинаться. Живет дольше, но тоже не очень долго. Плюс есть волшебная штука как чип ДСГ. Алгоритм меняется. Живучесть увеличивается, но... тоже не сильно долго проживет. Опять же. Если ездить как ужаленный и каждую передачу крутить в 6600(ой это же я!) то ресурса не много. Если с чипом катать адекватно и с головой, то ресурса дсг даже на 1.8 + чип хватит на 100-150 тысяч.

300 тысяч пройдет врятли((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
5
Ответить
Артем Меркель
spooner
те, кто никуда не торопятся и больше 120 по трассе не идут.
На Тииде 110 лошадей на трассе мне хватает. 1,6 АТ 4ступ.
Я не против тииды на 1.6 - у нее нет 1.4 tsi. Я против октахи на 1.6. Выбрать такую машину это как отпилить себе ногу ради экономии на обуви. Лучше взять на палке и в барабане в целях экономии но с 1.4. Не торопится лучше с осознанием того, что под педалью газа (да и под педалью тормоза) у тебя еще есть запас.
17
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
H22A RED TOP
которая лифтбэком (с виду седан) 180 сил 4wd dsg6 интересный вариант (1.561.000 руб.), но если брать то конечно сразу докупив дополнительную гарантию.
6 дсг интереснее 7 дсг) Спору нет! Вариант с полноприводной октой хетч тоже мил. Но я бы взял передний привод. Лишнюю массу долой! Да и в случае заноса просто давишь на газ. Как вести себя при заносе АВД я так и не разобрался до конца(( Видимо чего-то я не понимаю в этой жизни((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
4
Ответить
  
Сообщений: 13726
Если плач стоит на Дроме, значит тачка удалась )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
65
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
AHTOH_KPblM
6,8 сек до сотни, очень скучно. 9 дюймов мультимедиа - очень скучно. Лучшая подвеска в классе - очень скучно. Зато разваливающийся конструктор Марк2 - не скучно!
Марк 2 не скучен) Там задний привод! Лишь бы двига не 2.0))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
11
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Alex1234567
Если плач стоит на Дроме, значит тачка удалась )))
Еще одна чудесная фраза! Конфискую в свой оборот!! Лайк!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
37
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Ивановка
Еще одна чудесная фраза! Конфискую в свой оборот!! Лайк!
Выходит Прадо удался? И славно!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
Ивановка
6 дсг интереснее 7 дсг) Спору нет! Вариант с полноприводной октой хетч тоже мил. Но я бы взял передний привод. Лишнюю массу долой! Да и в случае заноса просто давишь на газ. Как вести себя при заносе АВД я так и не разобрался до конца(( Видимо чего-то я не понимаю в этой жизни((
7 дсг интереснее DQ500 как на Тигуане, 2,0 TSI чипуется до 280 л.с. и 400 Н*м, и коробка с запасом держит этот момент
12
5
Ответить
  
Москва
Сообщений: 428
premio711
гарантия 5 лет за небольшую доплату 20 т.р. кажется
Можно где нибудь про гарантию 5 лет почитать. Интересно стало. В 2013 только помню 5 лет давали на дсг, без доплат
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Артем Меркель
Я не против тииды на 1.6 - у нее нет 1.4 tsi. Я против октахи на 1.6. Выбрать такую машину это как отпилить себе ногу ради экономии на обуви. Лучше взять на палке и в барабане в целях экономии но с 1.4....
Тиида на 1.6 и 4ст в принципе нормас тачан.
По поводу октавии с 1.6 согласен. Лучше барабан 1.4 и получить хорошую машину но без опций, чем в жире но дохлую. Окта с 1.6 это как я сейчас: Немощь, боль, страдание, скукота, седация(((

с 1.6 окту себе бы не взял. Уж лучше рапид тогда уж. На рапиде 1.6 выглядит гармонично.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
premio711
7 дсг интереснее DQ500 как на Тигуане, 2,0 TSI чипуется до 280 л.с. и 400 Н*м, и коробка с запасом держит этот момент
500 совсем другой коленкор)) Но на октавии с ним как то не оч....
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19340
Vlad074
Почему универсалы не берут - потому что непропорционально ДОРОЖЕ стоят!
Вон у КИА сид за универсал доплата копейки, и их почему-то много на дорогах
Потому, что они привозные, т.е. чешские.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
3
Ответить
Екатеринбург
Только что из конфигуратора, РС вышла 4х4
3
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19340
H22A RED TOP
эпитет "мировые продажи" как-то не укладывается в голове: где еще продается шкода нормально, кроме европейской части РФ и некоторых стран ЕС?
Если что, шкода продает в мире сопоставимое с мерседесом количество автомобилей.
12
5
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3948
Ивановка
Скучная машина в плане внешки не может хорошо ехать(( Пусть хоть w24 туда поставят и нюрнбург она будет проезжать за 2:34:98 все равно она скучная... Внешка решает)) Условная "японская машина гольф-класса с 40 летней историей" куда веселее этой чешской полукровки.
Согласен, все-таки ИМХО надо начинать с того, что октавия предлагает просторный салон, консервативный дизайн, ауру немецкого авто. А динамика на нем это как бонус. ТК моторы тупо унифицированы с ВАГ, что туда еще ставить то?

Это как в Америке, придумали V8, и пихали его во все что только ездит.

Начиная от дешманских поникаров, авто для такси, полиции, мусоровозок, сено-навозо-доско перевозок и до люксовых седанов-лимузинов.

Так и тут... Врядли продажи делает мотор.

Как будто можно прохватить на семейном универсале, понаделать шашечек на КАДе, а потом запарковать его, и уйти, обернувшись, какая красавица? Так что ли поступают все семьянины?
Ни разу не видел в своей области, чтобы октаха рвала всех в городе. Не потому что не может, а потому что никто так не ездит в реальной жизни. Хочешь драйва - емае за 500 бери любую турбосубару, почини и гоняй. Драйва получишь , да и эмоции и аура помощнее будут.

Не спорю, в Германии с его длинными и прямыми дорогами такой мотор позволит бюргеру быстрее добраться от дома до отдыха, типа Италии. А например в Скандинавии все владельцы 200 сильных РС тошнят 120 на автобане как и все...
19
3
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3948
Если бы они хотели Шкоду продать ВСЕМ, сделали бы ей супер чОткий дизайн, и ее бы все разобрали, а кто бы пошел за БМВ, Мерсом и Ауди?

Думаю, дизайн+мотор подняли бы ее успех.

А так, берут в базе семьянины да фанаты чипуют, типа серая овечка и радуются, что авто не выглядит в потоке НИКАК (кроме РС зеленых и желтых с синими), зато рвет кого там.
Сейчас, в век массового турбо, кого этим удивишь? Дедушку владельца 1.6 литрового опеля?
6
7
Ответить
    
Сообщений: 1711
Ивановка
Марк 2 не скучен) Там задний привод! Лишь бы двига не 2.0))
Возьми Октавию с полным приводом, в чем проблемы? Фотографии намотанных на столбы нескучных заднеприводных Марков зимой говорят, что лучше быть скучным с полным приводом, чем не скучным мертвым, но с задним.
23
9
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
Maksvao
Можно где нибудь про гарантию 5 лет почитать. Интересно стало. В 2013 только помню 5 лет давали на дсг, без доплат
я не знаю где написано - вчера в Шкоде был - хотел Кодьяк посмотреть, т.к. 3.06 не смогу на презентацию попасть - не показали, но на некоторые вопросы ответили - про акции и гарантию. Честно говоря думаю что ВАГ ошибся с таким ценообразованием - Шкода дороже ФВ. В ФВ предложили в классной комплектации Тигуана 1,4Т дсг 4*4 за 1,63 млн - Кодьяк с такими опциями будет на 500-600 т.р. дороже - дурь полная.
14
5
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3948
Приводил тут другу в пример, спортивный седан от Ягуара mark 2 в 1959 году, делал 60 миль за 8,5 сек, 220 сильный седан 3.8, а тут 21 век, 60 лет спустя, 1.8 с наддувом делает 7.4! Боже ж ты мой. При чем тогда этот ягуар был не лухури.
3
12
Ответить
самоса
Кемерово
Arhangel_29reg
В инете уже появился обзор Антона Воротникова на Шкода КОДИАК в России ( https://www.youtube.com/watch?...)
у него псевдоним новый - кантон алькантаров
6
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
hanexx
Согласен, все-таки ИМХО надо начинать с того, что октавия предлагает просторный салон, консервативный дизайн, ауру немецкого авто. А динамика на нем это как бонус. ТК моторы тупо унифицированы с ВАГ, что...
Про скандинавию: в прошлом году ездил в Хельсинки, оттуда в Турку а потом в Лапландию(не магазин). Ехал от Хельсинки до Турку на круизе 120 как и предписывает знак. и нифига там не едут все поголовно 120)) Постоянно обгоняли. Обогнала меня а3 в самом первом кузове. Я решил посмотреть сколько она едет. Логика такая: если местные едут так, значит можно. Ехал он 190. Посидел я у него на хвосте пару км и врубил снова круиз.
и таких как он было много. Не все, но много. На трассе(трассой то назвать сложно) до Миккеле, встертился эвик. Я еду 100(нарушаю на 10 км) этот летит дико. Уперся мне в зад. Я прибавил. Он за мной. Я еще, он за мной. Короче после 230 он меня обогнал и отстрельнув огоньком улетел вдаль. В Миккеле у местного большого магаза мы повстречались.
Не все в европе соблюдают правила)) В Германии меня вообще как ребенка выдавливали из левого ряда автобана( При этом у меня было явно больше 250)) Хотя во Франции все едут 130 строго. Италия вообще ад... Там какой-нить фиат родом из 60х наровит надрать Айрбасс... А эти веспы... Италия дичь даже по моим меркам 0_о
В европе люд если и превышает то с головой. Там умеют водить. И Ездят на обслуженных тачках. Там что не суба, то сказка. У нас же половина сти на честном слове едут(брат отбитый субарист. я видел очень много разных сабур. И большая часть в плачевном состоянии. Но БУ-БУ-БУ и амплуа Колина Макрея присутствуют у каждой сти!)

Помнится тормознули меня в Финке за скорость. Спрашивали какая ЗП у меня. Ну я им и сказал свою ЗП. Они сообщили что я вру и невозможно жить на такие деньги. Выписали не кисло в ойро. Оплатил. Потом еще разок брали и лишили права въезда(( отстойно было. На границе мурыжили долго и обыск устроили с собаками((

Тот факт что динамика на окте это приятный бонус верен. Будь я шефом фолькса... не допустил бы появления 1.8/2.0 на шкоде. Но я не шеф фолькса) Радуемся 1.8/ 2.0 на сельской шкоде!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
AHTOH_KPblM
Возьми Октавию с полным приводом, в чем проблемы? Фотографии намотанных на столбы нескучных заднеприводных Марков зимой говорят, что лучше быть скучным с полным приводом, чем не скучным мертвым, но с задним.
Я монопривода люблю. АВД не такой ламповый штоле(( Лучше катать на "опасном" заднем приводе с огоньком чем без огня на полном))
Не скучный полный это суба до последних поколоней, эва, старый кватро. Ну там 4 матик и проч. Муфты и прочий бред мимо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
premio711
я не знаю где написано - вчера в Шкоде был - хотел Кодьяк посмотреть, т.к. 3.06 не смогу на презентацию попасть - не показали, но на некоторые вопросы ответили - про акции и гарантию. Честно говоря думаю...
Пойду 3.06 на презентацию шкоды. Мне письмо даже прислали! Фига сервис! Уверен что уйду печальны ибо цена не по рангу(( Тига реально привлекательнее. А у карока не будет 2.0 бензин(( Чет шкода печалит((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
самоса
Кемерово
в общем вывод один, кому нужно тот возьмёт, а так авто зачёт, видел в салоне. морда нормальная, фары диоды, светят хорошо, что за прикол обсуждать "дизайн", стилисты что-ли, или инженеры, нет, тогда к чему. полный привод и мокрая дсг сделает своё при продажах, ибо очень интересная получится шкодила, да и вообще авто собран очень хорошо
7
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 515
Ивановка
Скучная машина в плане внешки не может хорошо ехать(( Пусть хоть w24 туда поставят и нюрнбург она будет проезжать за 2:34:98 все равно она скучная... Внешка решает)) Условная "японская машина гольф-класса с 40 летней историей" куда веселее этой чешской полукровки.
Это вообще не смешная шутка
7
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8255
ежжу на транвае, некаких мук выбора
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
45
1
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3948
Ивановка
Про скандинавию: в прошлом году ездил в Хельсинки, оттуда в Турку а потом в Лапландию(не магазин). Ехал от Хельсинки до Турку на круизе 120 как и предписывает знак. и нифига там не едут все поголовно 120))...
По поводу Финки - я живу в 40 км от границы) Для меня трасса до Хельсинки и Турку это как на дачу съездить.
Превышают, но 190 - таких встречал может разок-другой за всю жизнь, а загран паспорта мне хватает меньше года.

Сам еду обычно 130, иногда 135, очень редко меня обгоняют... И то обгоняют не то слово, скорее оооочень медленно опережают.

Вам, наверно, повезло :)

Про автобан не спорю, а мне там наоборот не повезло, проехал от Травемюнде до Изоло, и всего одно Порше обогнало! А так наделся что меня обойдет ФЕРРАРИ скорости 300 :)))

Сам шел максимум 170 (тк мотор был всего 1 литр в машине), приходилось конечно осторожно выходить на обгон, но********никто не дышал, весьма вежливые оказались, а вот Итальяшки - те ваще могли и щемить, и справа обходить....

Кстати, очень много эстонцев там гоняет.
2
1
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6727
Знакомые виды на заднем фоне фоток))
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
 
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Надоевшая уже и без того октаха теперь еще уродливее. Все та же, видимо вековечная, кочерга ручника в эпоху повсеместного внедрения электроники. Все тот же консервативный эпицентр мировой скорби под названием внутренний интерьер. Все те же сказки про повышенную надежность дсг и все тот же устремленный ввысь ценник. Все тот же опостылевший ваг - все "гейты" мира ему в печень.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
13
37
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
hanexx
По поводу Финки - я живу в 40 км от границы) Для меня трасса до Хельсинки и Турку это как на дачу съездить. Превышают, но 190 - таких встречал может разок-другой за всю жизнь, а загран паспорта мне хватает...
Я бы не выдержал так часто паспорт менять)) Знакомая из Выборга на лясе(!!!) раз в неделю за фейри в лапландию гоняет. Развлечение такое)) Ноги у нее капец мощные...
Раньше часто в Вуокатти ездил кататься. Но дорого. Перестал((
Итальянцы горячие ребята)) Реально нервозно с ними. Францы амёбы. Едут спокойно и скукота.
Я на автобане разок был всего(( Может день какой был активный у них? Апофеозом было, когда меня обогнал гольф3. Ну после этого моя самооценка вообще упала(( Ладно порше, бмв, звезда, кольца и прочий быстрый кар... Но гольф 3!? Чую вр6 турбовый был. не иначе))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Hadzhi
Надоевшая уже и без того октаха теперь еще уродливее. Все та же, видимо вековечная, кочерга ручника в эпоху повсеместного внедрения электроники. Все тот же консервативный эпицентр мировой скорби под названием...
Электронный ручник - фу.
Ценник ввысь? Да ладно! Что есть дешевле столь же годное в плане железа?
Консервативный эпицентр мировой скорби - возможно. Но уж точно приятнее глазу чем синие цвета азиатов)) До ауди не доросла октава, согласен. И не дорастет. Не по чину.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
6
Ответить
   
Сообщений: 23
Если бы шкода сменила это имя и поменяла эмблему СРАЗУ СТАЛ БЫ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО.
4
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Юрий 402
Если бы шкода сменила это имя и поменяла эмблему СРАЗУ СТАЛ БЫ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО.
Шкода с шильдом Тойота и именем Тойота типа затащила бы мировые продажи? Не иначе))

Чем зеленый петух не угодил? Не хуже пропеллера задумка или игольного ушка) Мне вон плеяда субару не нравится как выглядит. И что? Норм тачка же. Эмблема никак не относится к НОРМАЛЬНОСТИ авто.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
5
Ответить
  
Сообщений: 322
Вижу такие блага:
- Ввиду новых 4х фар...Теперь её хоть не спутать с РАПИДОМ! Все таки приемлемый вариант Октавии обойдется в 1,3-1,4 млн.руб, пусть хоть на светофоре не путают...!
- Что касается сравнений и балансов: Действительно выбить из 5-6сек передний привод хоть с каким стейджем нереально... поэтому нужно сравнивать именно Октавию 1.8TSI 4х4 от 1.6млн + стейдж1 VS Октавия RS (от 2,2 млн) ... По цене и балансу - если понимать, что авто в указанной версии, не для бездорожья, а для удовольствия, за эту сумму альтернативы можно сказать нет...
8
3
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Maksvao
1.4 tsi + dsg Ambition 1.194 получается с кондиционером, без подлокотника, литья, без кнопок на руле. Короче почти барабан. Более-менее норм с пакетом Ambition+ 1.256 получается. Style с LED оптикой 1.344.700. С двигателем 1.8 даже считать страшно )
Случайно начал рекламировать официального дилера своего города, описывая цену автомобиля в своём городе и комментарий удалили=D В общем в Ростове-на-Дону стоимость 1,8 TSI+DSG-7 в комплектации Style 1 млн 369 тысяч рублей.
4
1
Ответить
Изуродовали хороший дизайн. Немцы то же тогда ошиблись с Е классом, почему срочно и провели рестайлинг, чехи же на чужих ошибках не учаться.
4
9
Ответить
Крас142
Новокузнецк
Универсал 4х4 нравится - фары нет .
2
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 428
Дмитрий Автолюбитель
Случайно начал рекламировать официального дилера своего города, описывая цену автомобиля в своём городе и комментарий удалили=D В общем в Ростове-на-Дону стоимость 1,8 TSI+DSG-7 в комплектации Style 1 млн 369 тысяч рублей.
К этой комплектации ещё замануха докинуть - функциональный пакет *6 с LED оптикой за 40 т.р. 1.409.900 получается. А это ещё без камеры, подогрева лба, подогрева руля, круиз контроля - хотя это наверно не самое главное
1
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2464
Как была дешевка задорого, так и осталась...
7
20
Ответить
    
Прокопьевск
Сообщений: 1770
У лексуса сразу вспомнились лх470 и жс300, но тогда было как-то скромнее и симпатичнее. А у шкоды как-то все гипертрофировано в этом плане.
Хотя с другой стороны, шкоду вовсе не за внешность выбирают, а потому что почти фольксваген...
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
3
2
Ответить
Собир
Челябинск
Машина за 1,5 млн с балкой...Пффф... Сромота!!!
9
17
Ответить
Петр
Красноярск
Ивановка
Скучная машина в плане внешки не может хорошо ехать(( Пусть хоть w24 туда поставят и нюрнбург она будет проезжать за 2:34:98 все равно она скучная... Внешка решает)) Условная "японская машина гольф-класса с 40 летней историей" куда веселее этой чешской полукровки.
Да уж не скучнее предыдущей...
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4543
ne_s_dv
Как была дешевка задорого, так и осталась...
Покажи дорогушку за дёшево!!
13
4
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Maksvao
К этой комплектации ещё замануха докинуть - функциональный пакет *6 с LED оптикой за 40 т.р. 1.409.900 получается. А это ещё без камеры, подогрева лба, подогрева руля, круиз контроля - хотя это наверно не самое главное
Круиз контроль изначально входит в комплектацию. 21400 стоит зимний пакет в который входит обогрев заднего ряда сидений, обогрев лобового стекла и руля (ну и круиз контроль, который уже есть) Камеру заднего вида можно поставить не у дилера (там она почему то стоит 18,8 тыс рублей). Ну а LED оптика 40900 по пакету №6. Итого 1 млн 450 тыс. (с учётом камеры за 18,8=D) И через месяц или два вы сможете выбить скидку с оф дилера (когда машина перестанет быть новинкой) скидочку под 100 тысяч, особенно если поторгуетесь с несколькими и получите машину с полным набором нужных вам девайсов за 1 млн 350 тысяч. Не так уж и плохо звучит)) Тем более остальной набор опций в комплектации Style не такой уж и бедный)
12
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9760
Че там, коньнктивит? Так кажется неудачные фары называют, м? Тут вообще случай клинический - не шмогли нормально с Е-класса содрать фары. Смех
MCV30
6
19
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33760
Смотрел в живую ,зря фары эти поставили,морда страшная стала.....
8
12
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
И ценник подрос значительно.
1
9
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7369
От нового стиля лексусов тоже плевались. только кузовные работники потирали руки в предкушении наживы:) Но ниче, как то все попривыкли
5
1
Ответить
  
Сообщений: 12118
самое интересное, что в следующем фэйслифтинге 1000% вернуться к нормальным фарам
так с йети было - сначала очкарик - потом нормальные фары
октавия: нормальные фары - это недоразумение - нормальные фары (на следующем фэйслифте через пару-тройку лет)
3
10
Ответить
ас
Екатеринбург
перед фу
2
8
Ответить
  
Сообщений: 386
Что это за четырехглазый ужас?!

Я хочу развидеть, увиденное!!!

Предыдущая мордочка гармоничней смотрелась...
6
5
Ответить
Анд
Новороссийск
Дмитрий Автолюбитель
Теперь в этой машине мне не нравится только внешний вид. Понимаю, что он на любителя, но видимо я не любитель. A7 была очень красивой сдержанной машиной. А эта версия вроде и выделяется из других авто,...
Если вы еще потяните то довольно многие производители сделают многие свои Новые модели за 1,3 - 1,4 млн рублей...
Например Солярис или Рио, или Поло. Не гарантирую " динамические" характеристики, но по цене вдожатся в ваши пожелания однозначно...
 
1
Ответить
Анд
Новороссийск
H22A RED TOP
эпитет "мировые продажи" как-то не укладывается в голове: где еще продается шкода нормально, кроме европейской части РФ и некоторых стран ЕС?
За 16 год Шкода продала 1150 тыс . шт.
55-Россия
330 - Китай
630 - ЕС
Ну и оставшиеся 135 тысяч в остальном мире.
8
2
Ответить
Анд
Новороссийск
Ивановка
Выходит Прадо удался? И славно!
Если Алекс впадет в транс то это ты виноват...
 
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19189
Принц флоризель продемонстрировал чувакам картину с портретом председателя.
2
3
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19189
В шкоде пошли по тем же стопам. Клетчатый сказал кабан. А вдохновлялся четырёхглазым лупатым Е.
1
4
Ответить
7912707
Исходя из цен на бюджетный В-класс стоимость Октавии не кажется завышенной
7
1
Ответить
Анд
Новороссийск
Паныч74
Если что, шкода продает в мире сопоставимое с мерседесом количество автомобилей.
Однако..
Мерс 2,3 млн машин, Шкода 1,15 млн.
Совсем рядом, чо...
3
3
Ответить
Анд
Новороссийск
hanexx
Согласен, все-таки ИМХО надо начинать с того, что октавия предлагает просторный салон, консервативный дизайн, ауру немецкого авто. А динамика на нем это как бонус. ТК моторы тупо унифицированы с ВАГ, что...
Да ладно, кому объясняешь..
Парень тут рассказывает как на загородной дороге протяженностью 193 км он летит и выигрывает у других 2-3 часа форы( причем якобы не по обочине мимо пробки) забывая что если нет пробок то это расстояние и есть 2-3 часа обычного движения не спеша. А ты ему про Скандинавию, он молодой, горячий....
4
3
Ответить
Анд
Новороссийск
hanexx
Если бы они хотели Шкоду продать ВСЕМ, сделали бы ей супер чОткий дизайн, и ее бы все разобрали, а кто бы пошел за БМВ, Мерсом и Ауди? Думаю, дизайн+мотор подняли бы ее успех. А так, берут в базе...
Уж точно в БМВ и Мерседесе меньше всего думают об успехе продаж конкурирующей фирмы ....
Соответственно и в Ваге тоже были бы не против если Шкода порвала по продажам БМВ.
Или вы считаете что это все одна фирма???
 
1
Ответить
Анд
Новороссийск
hanexx
Приводил тут другу в пример, спортивный седан от Ягуара mark 2 в 1959 году, делал 60 миль за 8,5 сек, 220 сильный седан 3.8, а тут 21 век, 60 лет спустя, 1.8 с наддувом делает 7.4! Боже ж ты мой. При чем тогда этот ягуар был не лухури.
Если бы тогда были такие же Эконормы как сейчас то была бы такая же ситуация...
2
2
Ответить
Анд
Новороссийск
Ивановка
Про скандинавию: в прошлом году ездил в Хельсинки, оттуда в Турку а потом в Лапландию(не магазин). Ехал от Хельсинки до Турку на круизе 120 как и предписывает знак. и нифига там не едут все поголовно 120))...
Что то про Германию с выдавливанием с левого ряда с автобана ты сочиняешь.
Там за моргание и попытку выдавливания тут же по телефону настучат и так "выдавят ", глаза на лоб вылезут. Так что даже когда несется на бешенной скорости кто нибудь а по левому ряду тошнит какой нибудь голландец ( эти чаще всего)то никто ему не сигналит, сбавляют скорость и едут мирно пока он не уйдет с полосы.
Другой вопрос что большинство народа цивилизованно уступают. Ну а висеть в метре от бампера это вообще очень у немцев на автобане принято, меня это нервировало просто.
1
2
Ответить
Антон
Челябинск
дилер со скидками предлагает в макс комплектации октаху 1,4 дсг с датчиками по кругу,камерой заднего вида, подогревами всех сидений, лед фарами за 1,290... че то сомнения какие то берут
 
 
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Если бы у нее было название Scoda Gaia, у вас бы не было такого вопроса.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1375
при продаже только все плохо
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14227
Ума хватило только на то, чтобы морду изуродовать?!?
Больше отличий - НОЛЬ!
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
7
3
Ответить
РОМАН
Урай
Alex Kostikov
Отмечу что в рестаиле лакированная панель у кпп, лакированные кнопки климат-контроля. Да, черные реально круче чем серебро в дорестаиле и блестят боХато,но глянец затирается за тыщу км.
у меня этот глянец вокруг экрана, вот уже 53 000 км. как не затёрся, а всё потому, что за любой вещью нужен уход, если не напрягает взять тряпку и протереть пыль, и не тыкать грязными руками по салону, то всё будет чистое и не затёртое
2
5
Ответить
РОМАН
Урай
sobser
у вэдовой клиренс даже меньше, чета перемудрили чехи
так чехи её как внедорожник для россии и не предлагают, ей полный привод то не для покорения пересечённой местности нужен
2
1
Ответить
РОМАН
Урай
mr.blackcat2
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
нет, меньше чем за 4 сек. только с чипом не поедет, как не чипуй, с чипом примерно 5.5-6.0, но вот дсг этот момент уже долго переваривать не сможет
 
2
Ответить
Виталий
Симферополь
это все уже скучное и обыденное нечего особо не привлекательное все типичное......... ноу хао давайте
 
3
Ответить
Читая комментарии никто не удосужился вспомнить страшный Juke, но вот в чем прикол - берут же, не смотря на несуразную форму кузова, особенно в задней части и за 6!!! (не 4), а 6 фар головного света, и пофиг, куда не шло, мужики даже берут это..., это ..., это Нечто, вот так назову, которое так же стоит за миллион рублей.
7
 
Ответить
al
Томск
Alex1234567
Если плач стоит на Дроме, значит тачка удалась )))
Это ты про тему нового прадо?
3
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Анд
Да ладно, кому объясняешь.. Парень тут рассказывает как на загородной дороге протяженностью 193 км он летит и выигрывает у других 2-3 часа форы( причем якобы не по обочине мимо пробки) забывая что если...
196 км)) и около 40 км этой трассы лютая пробка из дачников. По 6-8 часов народ ездит на дачку) это Мщинская))) это клиника... И да если всех обгонять то из 6 часов 3 экономится влет. При условии если по каду ехать за 200. А это очень просто. КАД не МКАД. Киевское шоссе логово дачников. Были бы Вы из эксЛенинграда не пришлось бы объяснять. Личный антирекорд на дачу 9 часов на Волге в жару(( самое быстрое час 17. Но когда летел час 17 морально был готов что я не доеду. Меня тогда из универа хотели выгнать и девушка бросила. Мне было 19. Жизнь дала трещину. Терять было нечего((( но я доехал. И меня не выгнали. А девушка продалась за поездку в Турцию(( Аня ты дура((( страдай теперь со своей ипотекой и очередью в детский сад. Так тебе и надо( хотя я и сам не подарок(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Анд
Что то про Германию с выдавливанием с левого ряда с автобана ты сочиняешь. Там за моргание и попытку выдавливания тут же по телефону настучат и так "выдавят ", глаза на лоб вылезут. Так что даже когда...
Да да да. Все там законопослушные. Все там мальчики зайчики. И да конечно парень на старой шкоде с номерами РФ позвонит самой фрау Меркель и будет жаловаться что его обогнали. Немцы катают только в путь. Дальним не моргали но на хвосте сидели. Я паравозы собирать не люблю и прятался в ряд правее.

Да и как не свалить, когда тебя на скорости в 250+ очень быстро догоняет 760?
Может не правильно выразился. Активно не прогоняли, но и рады такому овощу точно не были. Нищеброд на сельской шкоде пошёл вон!)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Роман Шкатула
Читая комментарии никто не удосужился вспомнить страшный Juke, но вот в чем прикол - берут же, не смотря на несуразную форму кузова, особенно в задней части и за 6!!! (не 4), а 6 фар головного света, и...
Он же японец! Японцы шарят в дизайне в отличие от европейцев. Джук лично мне не нравится, но тачка пошла нормально. Своего покупателя нашёл.
А Октавия дно. Это же шкода.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
8
Ответить
 
Сообщений: 226
Артем Меркель
Не понимаю кто покупает эту машину с 1.6.
З. Ы. Тех кто покупает вместо октахи, например, меган с 1.6 - понимаю.
А ты ездил на 1,6? У приятеля 1,8т, у меня 1,6мех - разница в пределах погрешности измерения... Лично мне 1,8 нах не нужен. Едет и по трассе и по городу...
1
10
Ответить
 
Сообщений: 226
spooner
те, кто никуда не торопятся и больше 120 по трассе не идут.
На Тииде 110 лошадей на трассе мне хватает. 1,6 АТ 4ступ.
1.6 мех.Езжу по трассе с мах.разреш.V и с запасом под педалью, не выпадаю из потока. Да и ездить негде-всё под камерами...
3
 
Ответить
 
Сообщений: 226
Артем Меркель
Я не против тииды на 1.6 - у нее нет 1.4 tsi. Я против октахи на 1.6. Выбрать такую машину это как отпилить себе ногу ради экономии на обуви. Лучше взять на палке и в барабане в целях экономии но с 1.4....
Совсем не убедительно...Осознанно брал 1.6 на мехе, зато лобовое с грелкой, климат(правда авто режим так и не освоил),авто свет и дождь-приятные мелочи...
2
2
Ответить
Ивановка
Он же японец! Японцы шарят в дизайне в отличие от европейцев. Джук лично мне не нравится, но тачка пошла нормально. Своего покупателя нашёл.
А Октавия дно. Это же шкода.
Juke без багажника и с детским задним рядом сидений и страшным дизайном не дно?))))
8
1
Ответить
  
Анадырь
Сообщений: 509
Наконец то появилось уникальное лицо..... Так вот, не удивляюсь если кто-то морду от дорестайла приделает
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
4
1
Ответить
 
Tomsk
Сообщений: 5754
Судя по комаентаторам, россия - центр автодизайна.
9
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 977
Когда читаешь подобные обзоры от американцев например, в тексте обязательно присутствует фраза - цена данного (тестируемого) авто.
А у нас как всегда - цена по прайсу от ... и приводят цифры для данного мотора и комплектации "барабан"
Заведите уже за правило приводить цену ИМЕННО этой машины, которую тестируете.
был туд
6
 
Ответить
Мне Октавия нравится. Стильный консервативный дизайн, уж всяко лучше азиатских вычурностей.
9
2
Ответить
spooner
Озёрск
Артем Меркель
Я не против тииды на 1.6 - у нее нет 1.4 tsi. Я против октахи на 1.6. Выбрать такую машину это как отпилить себе ногу ради экономии на обуви. Лучше взять на палке и в барабане в целях экономии но с 1.4....
Не могу не согласиться с данным утверждением, но сколько людей столько и мнений )) Кому-то подавай атмо, кому-то турбо. На вкус и цвет, ну и что по карману. Думаю человек семейный увидит разницу между атмо и турбо в октавии хотя-бы в разнице 55-100 тысяч рублей )) Пересесть со 150 лошадей и турбины на 110 это печально, пересесть со 110 на 110 - разницы почти не заметит. А если с 80-90 лошадок на 110, то ему и овощ 1,6 покажется интересным ))
4
 
Ответить
spooner
Озёрск
Ивановка
Тиида на 1.6 и 4ст в принципе нормас тачан. По поводу октавии с 1.6 согласен. Лучше барабан 1.4 и получить хорошую машину но без опций, чем в жире но дохлую. Окта с 1.6 это как я сейчас: Немощь, боль,...
Да ты вроде не из овощей, любишь позажигать. Тебе нельзя 1.6, только турбо))
 
 
Ответить
    
нск
Сообщений: 1375
alexv132
Я в 2014 году рассматривал октавию как покупку, но странная (страшная) решётка радиатора, странная задняя дверь, ломаные линии багажника (жуть просто), а теперь еще и страшные фары. В общем для меня страшная машина.
а может все проще денег вот и стонешь
3
1
Ответить
spooner
Озёрск
hanexx
Согласен, все-таки ИМХО надо начинать с того, что октавия предлагает просторный салон, консервативный дизайн, ауру немецкого авто. А динамика на нем это как бонус. ТК моторы тупо унифицированы с ВАГ, что...
Согласен, авто не располагает к гонкам. Ей больше подходит спокойный стиль езды. Сядешь за руль БМВ и уже хочется зажечь, атмосфера другая, управляемость))) Я на Тииде еду спокойно, никуда не тороплюсь, наслаждаюсь комфортом, как за ВАЗ сяду, хочется выжать из него все))) На Тииде спокойно проезжаю лежачих, на ВАЗе пролетаю над ними))) На Тииде по трассе 110, на ВАЗе 130)))
1
2
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
spooner
Согласен, авто не располагает к гонкам. Ей больше подходит спокойный стиль езды. Сядешь за руль БМВ и уже хочется зажечь, атмосфера другая, управляемость))) Я на Тииде еду спокойно, никуда не тороплюсь,...
ВАЗ круче тииду, резвее и быстрее едет..
GERA7 на youtube
1
4
Ответить
spooner
Озёрск
Leopard
ВАЗ круче тииду, резвее и быстрее едет..
Скорей наглее и борзее )))
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 452
Артем Меркель
Не понимаю кто покупает эту машину с 1.6.
З. Ы. Тех кто покупает вместо октахи, например, меган с 1.6 - понимаю.
Потому что долгое время только 1.6 был по-настоящему надёжным фольксовским двигателем, в отличие от всяких TSI и тем более TFSI.
Мои отзывы: Peugeot 408 2017, Kia Rio 2015
2
2
Ответить
РОМАН
у меня этот глянец вокруг экрана, вот уже 53 000 км. как не затёрся, а всё потому, что за любой вещью нужен уход, если не напрягает взять тряпку и протереть пыль, и не тыкать грязными руками по салону, то всё будет чистое и не затёртое
вот уже 53к у вас рестаил? вы что таксист? Я ИМЕННО про накладки рестаила, алло
1
 
Ответить
     
24rus
Сообщений: 161811
Беспонтова!
Все в твоих руках
2
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Роман Шкатула
Juke без багажника и с детским задним рядом сидений и страшным дизайном не дно?))))
Зато не обмылок)) Не семейный кар)) Мне не нравится если что.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 347
mr.blackcat2
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
Какие четыре ?!? Форумчане из двух выезжали ! Это-же DSG на переднем приводе от VAG !!!
4
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 347
Ивановка
6 дсг интереснее 7 дсг) Спору нет! Вариант с полноприводной октой хетч тоже мил. Но я бы взял передний привод. Лишнюю массу долой! Да и в случае заноса просто давишь на газ. Как вести себя при заносе АВД я так и не разобрался до конца(( Видимо чего-то я не понимаю в этой жизни((
Сбросил газ, примерно задал направление рулём, дальше руль прямо и газ в пол. Как на прямую выйдет - оттормаживаешся.
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
spooner
Да ты вроде не из овощей, любишь позажигать. Тебе нельзя 1.6, только турбо))
Да я на всем буду как приморозок ездить) Был в семье матиз 0.8)) Ух любил я его)) Каждый разгон до 100 как квест)) Закорячил холодный впуск и перенастроили в гаражах.. Весело было)
На самом деле покатавшись на бодрых атмо тазах я полюбил 1.6 злое атмо) Это весело)
Но самый жир м5 е60. Вот там атмосфера.. Вот это симфония. Не такая быстрая как ф10 но ей и не надо... в10 на дроселях и крутежкой в 8 тысяч... такого больше нет( и никакого турбо не надо!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Olegxc
Сбросил газ, примерно задал направление рулём, дальше руль прямо и газ в пол. Как на прямую выйдет - оттормаживаешся.
Не факт))) Сабура так подо мной стала плужить на отбойник... Спасло лишь то, что я ручником увел её в разворот и до отбойника не долетел.
Куда круче на переднем. Если понесло руль в поворот и просто газ газ газ. Еще лучше если успеть до этого передачу скинуть. Ну а задний вообще в кайф. Если умеешь то можешь возомнить себя ТОП РДС пилотом)) Лишь бы выворота хватило.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
Alex Kostikov
вот уже 53к у вас рестаил? вы что таксист? Я ИМЕННО про накладки рестаила, алло
Проехал на рейстайле 4000 км. 1.4 тси на дсг. Фэйс сразу понравился на презентации 1 апреля. Уехал 5 апреля на новой рейстайлинговой из салона. До этого 4 года на А7. Если протирать спиртовой салфеткой и не юзать наждачной бумагой по лаку, ничего не затирается. Машина класс, радует. 150 л.с. крепче, чем 140 л.с. На предыдущей, динамика ощущается круче. Сэкономил у дилера 130 тыс. скидки., с учетом тредин и торга.
4
1
Ответить
Andrei_Mix
Севастополь
Бл.. ну урооод просто!!!
5
6
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1065
automarket
Скушный авто.
Это к камри относится, а тут скукой и не пахнет во всех отношениях.
4
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1065
Ивановка
Про скандинавию: в прошлом году ездил в Хельсинки, оттуда в Турку а потом в Лапландию(не магазин). Ехал от Хельсинки до Турку на круизе 120 как и предписывает знак. и нифига там не едут все поголовно 120))...
Были и в Италии, Германии и Греции. По автобанам гоняют только в германии, в других двух такого не замечено. Или не там ездили.
Вообще приезжая из Европы, понимаешь, как у нас плохо водят авто и поголовно куда то спешат, даже если выходной.
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16559
Vanger-
Были и в Италии, Германии и Греции. По автобанам гоняют только в германии, в других двух такого не замечено. Или не там ездили.
Вообще приезжая из Европы, понимаешь, как у нас плохо водят авто и поголовно куда то спешат, даже если выходной.
Водят авто отвратно. И дело даже не в несоблюдении правил, а в отсутствии культуры. Правила можно и нарушать, но делать это умело, не создавать проблем другим. У нас же умудряются соблюдая правила доставить уйму гимора. Ближайший пример: кад левый ряд скорость 110. Ну если ты едешь 110 едь справа! Да ты прав дофига соблюдаешь. Молодец. Но мешаешь другим. Начинаются перестроения,колея и прочие прелести(( короче неорганизованно. Не придумано. Как не люди.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 364
нормально там в Европе гоняют. Через всю Венгрию с севера на юг идёт шикарный автобан. Разрешенная 130. Я на круизе ехал 130.
При этом половина соседей по потоку шли заметно медленнее, а другая заметно быстрее, т.е нарушали. Но надо отдать должное левый ряд все занимали только для опережения. Поэтому все время приходилось рулем крутить- из правого в левый и назад и смотреть в левое зеркало.
Камер кстати мало, у нас намного больше. И камеры только после предупреждающего знака. А передвижные встретились только в Сербии.
Мой отзыв: Toyota Camry 2014
1
 
Ответить
Владимир
Нижний Новгород
Анд
Что то про Германию с выдавливанием с левого ряда с автобана ты сочиняешь. Там за моргание и попытку выдавливания тут же по телефону настучат и так "выдавят ", глаза на лоб вылезут. Так что даже когда...
Моргают. И еще как. Та тоже идиотов хватает. Только они очень аккуратный для наших идиотов
3
1
Ответить
Михаил
Новокузнецк
А мне нравится. на главной фотки крейсер на котором служил "срочку" ностальгия!!!
1
2
Ответить
Ужас - спереди страшное уродство, невозможно смотреть.
Как такое можно было выпустить?!!
Последнее время автопроизводители зачастили с уродами - недавно Крета, теперь вот Октавия.
3
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 381
premio711
я не знаю где написано - вчера в Шкоде был - хотел Кодьяк посмотреть, т.к. 3.06 не смогу на презентацию попасть - не показали, но на некоторые вопросы ответили - про акции и гарантию. Честно говоря думаю...
Я устал уже повторять,
Шкода дороже ФВ во всей линейке.
Просто многие думают что она дешевле (как раньше) и берут не сравнивая.
В этом и есть маркетинговый ход ВАГа.
Удачи вам шкодоводы!
3
 
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
А почему эта "Шкода" должна считаться страшной?
Разве у неё решёт радиатора "разорви хл*****"?
Или у неё фонари/фары растянуты до середины крыльев?
Нет?Так чего ей быть-то страшной? Лупастые мерины вас сильно страшили?А 470 Лехусы? А какой-то кроссовер от Митцубиси? Чем же "Октавия" не угодила?
Нормальная машина, хоть я и не люблю евроавтопром.
Выглядит интересно.Внутри - не очень, приборки мне не нравятся такого типа, когда цифры тахометра/спидометра НЕ расположены строго вертикально, но внешний вид вполне интересный у машины.
7
1
Ответить
 
UFA
Сообщений: 168
тот самый случай когда рестайлинг не пошел на пользу.
2
4
Ответить
Анд
Новороссийск
Ивановка
196 км)) и около 40 км этой трассы лютая пробка из дачников. По 6-8 часов народ ездит на дачку) это Мщинская))) это клиника... И да если всех обгонять то из 6 часов 3 экономится влет. При условии если...
Тут такая история..
К " лютой пробке из дачников" мощный мотор и динамика не имеют никакого отношения!))
Каждый может совершать обгоны , ума особого( и мощного мотора не требуется) , чаще всего этим грешат обычные развалюхи с быдлом на борту, увы...
Это скорее вопрос воспитания чем умения ездить быстро и наличие спортивного авто..
2
4
Ответить
Анд
Новороссийск
Ивановка
Да да да. Все там законопослушные. Все там мальчики зайчики. И да конечно парень на старой шкоде с номерами РФ позвонит самой фрау Меркель и будет жаловаться что его обогнали. Немцы катают только в путь....
Ну и ? Если бы ты по каким то причинам не уступил бы левый ряд то будь там хоть Бентли оно бы спокойно притормозило и ждало бы пока ты не соизволил перестроиться.
Да, и кстати в большинстве случаев за рулем подобных премиум марок сидят обычные командировочные чуваки фирма которых заключила контракт на то что в рядом находящиеся города вместо самолетов прокатные конторы предоставляют свои авто. Это прям тема в Германии. У меня друг там живет, гражданство уже получил, так в командировки он всегда с удовольствием катает выбирая только накрученные тачки.
Сам ездит на Версо. Как и большинство сотрудников фирмы, на чем то подобном эконом варианте, но в командировки только на Ауди, Бмв и Мерсах , причем бэхи только с пятерок а Ауди с А6.
1
3
Ответить
Анд
Новороссийск
Владимир
Моргают. И еще как. Та тоже идиотов хватает. Только они очень аккуратный для наших идиотов
Не знаю, пару раз брал в прокат, и уже дважды ездил на своей машине по Европе. Ни разу не наблюдал...
Видимо ну очень " аккуратный".
Хотя однажды наблюдал как мотоциклист подрался на светофоре с водителем, вот тебе и Германия..
1
1
Ответить
AntiSovieticus
А почему эта "Шкода" должна считаться страшной? Разве у неё решёт радиатора "разорви хл*****"? Или у неё фонари/фары растянуты до середины крыльев? Нет?Так чего ей быть-то страшной? Лупастые мерины...
Фары, передние четырёхглазые фары откровенно ужасны - страшной, убогой, некрасивой формы. В остальном - нормальный дизайн.
1
7
Ответить
DMK2222
Самара
Вот и дожили до рестайлинга "найди пять отличий". Скоро изменение формы дворников за рестайлинг также выдавать будут. И цены: минимум почти миллион, максимум почти два! Это как в топовую версию можно впихнуть стоимость двух! машин в комплектации "барабан"? Вчера были маленькие но по три, сегодня большие, но по пять...
5
2
Ответить
Москва
Прораб_МСК
Я устал уже повторять,
Шкода дороже ФВ во всей линейке.
Просто многие думают что она дешевле (как раньше) и берут не сравнивая.
В этом и есть маркетинговый ход ВАГа.
Удачи вам шкодоводы!
Шкоду в Чехии собирают БЕЛЫЕ ЛЮДИ, в отличие от ФВ в Германии, собираемый арабами и неграми, так почему Шкода должны быть дешевле? тем более, что это - старинная прославленная европейская марка.
3
5
Ответить
     
Сообщений: 99
В 2013 году купил жене ети на данный момнет 24500 пробега сцепа сдохла горит на панели беременый мужик !!! Шкода сказала (их представители) гарантия кончилась все чините сами! НА КУЙ НАДО такое авто!
А все так просто показалось!
6
6
Ответить
Сергей
Абакан
Сегодня смотрел Кодиаг)))), ценник заоблачный))))), не впечатлил)))))
4
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
Прораб_МСК
Я устал уже повторять,
Шкода дороже ФВ во всей линейке.
Просто многие думают что она дешевле (как раньше) и берут не сравнивая.
В этом и есть маркетинговый ход ВАГа.
Удачи вам шкодоводы!
Какую линейку имеете ввиду? Поло дороже Рапида, Гольф дороже Октавии.
3
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 381
premio711
Какую линейку имеете ввиду? Поло дороже Рапида, Гольф дороже Октавии.
Поло дешевле Рапида, сравните цены.
Октавию нужно не с Гольфом сравнивать, а с Джеттой. Октаха тоже дороже получается.
3
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14106
Прораб_МСК
Поло дешевле Рапида, сравните цены.
Октавию нужно не с Гольфом сравнивать, а с Джеттой. Октаха тоже дороже получается.
Поло седан и Джетта - машины, мягко говоря, для "не первых" стран, чтоб никого не обидеть - я сравниваю настоящий Поло и Гольф. Тем более кузова - хэтчи с хэтчами.
5
3
Ответить
 
Кореновск
Сообщений: 130
шерхан1
а может все проще денег вот и стонешь
Ну мои деньги считать не твоя забота. На шкоду хватало. Но я купил киа сид универсал и доволен. Через пол года планирую продавать и покупать новый авто, вот думаю на счет Киа Оптимы.
 
4
Ответить
Ивановка
Но даже практичная Октавия непринужденно «уедет» от многих грозных и любимых на «вторичке» соперников. И увезет с собой много багажа. Вся суть октавии в одной строчке. Быстро и практично. А еще и дёшево(ну...
То что уедет то только по прямой. Ездил месяц на 1.8т. Рулежка полное*****о.
 
5
Ответить
mr.blackcat2
вроде как с чипом она меньше чем за 4 сек до сотни едет...
не уверен вытянут ли другие узлы такой разгон, но сам по себе факт интересный
С чипом полноприводник едет 5.4 сек до 100 км/ч
 
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Кабан сказал - Кабан сделал!
Кабан свалил...
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1382
tombr1
В 2013 году купил жене ети на данный момнет 24500 пробега сцепа сдохла горит на панели беременый мужик !!! Шкода сказала (их представители) гарантия кончилась все чините сами! НА КУЙ НАДО такое авто!
поздравляю соврамши. у 13го года гарантия 5 лет, на дворе 17й все еще.
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
1
 
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1639
Артем Меркель
Не понимаю кто покупает эту машину с 1.6.
З. Ы. Тех кто покупает вместо октахи, например, меган с 1.6 - понимаю.
корпоративные клиенты берут 1,6. У нас в офисе как раз дорестайловая с 1,6
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
 
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 99
Разницы нет, это основной минус!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 99
не хочу подписываться
поздравляю соврамши. у 13го года гарантия 5 лет, на дворе 17й все еще.
Да что ты говоришь Азия авто дает гарантию 2 года без огроничения пробега так что не хами если не знаешь!
А все так просто показалось!
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1382
tombr1
Да что ты говоришь Азия авто дает гарантию 2 года без огроничения пробега так что не хами если не знаешь!
2 года на авто без ограничения по пробегу, отдельно на ДСГ 5 лет или 150 тык. С 1 января 14 года гарантия на ДСГ стала такой же, как на авто - 2 года без ограничения по пробегу. Если ваша Азия авто не берет ДСГ в ремонт, значит, надо звонить на горячую линию и нагибать эту Азию.
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
1
 
Ответить
     
Сообщений: 99
не хочу подписываться
2 года на авто без ограничения по пробегу, отдельно на ДСГ 5 лет или 150 тык. С 1 января 14 года гарантия на ДСГ стала такой же, как на авто - 2 года без ограничения по пробегу. Если ваша Азия авто не берет ДСГ в ремонт, значит, надо звонить на горячую линию и нагибать эту Азию.
Да причем тут дсг .Меха обычная стоит и сцепа сдохла при пробеге 24 тысячи вот вам и качество немца!
А все так просто показалось!
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1382
tombr1
Да причем тут дсг .Меха обычная стоит и сцепа сдохла при пробеге 24 тысячи вот вам и качество немца!
ха, на мехе сцепа сдохла? Меха почти никогда не ломается и по вашему случаю можно лишь сделать вывод о том, что это просто вы невезучий и на вашу долю выпал такой случай - один из ста тысяч, и качество немца тут ни при чем. У моего знакомого на новом крузаке 80ке когда-то сцепа сдохла, и что теперь, считать ТЛК80 гумном?
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
1
 
Ответить
    
нск
Сообщений: 1375
Alex Kostikov
И да, колодцы у дорестаила круче, новые какие-то детские с этими серебряными линиями у чисел. На оптику похрен, в максималке красиво, в остальных стерпится-свыкнется.
в рейстайле намного круче смотрится. машина класс взял и доволен на все 100%.
1
 
Ответить
Сергей Александрович Я
Ейск
а мне очень нравятся новые фары, выглядят очень стильно лекко и оригинально особенно с лед оптикой хрустальной! А полосочки-ресницы сведодиодные ..-ваще круто смотрятся, сейчас в новых А4 ауди так же сделали!) А старые моно фары были тяжеловестны- как кирпич. Сейчас все очень стильно и рубленные линии эти смотрятся очень гармонично , т.к сделаны они в пропорциях "золотого сечения"!
1
1
Ответить
Сергей Александрович Я
Ейск
automarket
Скушный авто.
кому скучно...?
 
 
Ответить
Сергей Александрович Я
Ейск
IlyaR
Машина символизирует глаза владельца, которому озвучили стоимость замены сцепления после гарантийки
ага ..., особенно его или ее глаза когда еще потом сказали что сцепу можно было по куланцу поменять....!)))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Skoda Octavia в Москве