Форд Куга 2018 — отзыв владельца
Mr. K, Тюмень
58376
719
61
5 — 815 пятёрок!
Удивительно, но порою сам поражаюсь своей спонтанности...
Летом, возвращаясь по дороге моря обратно домой стал задумываться о том, что мне постоянно приходится долго и скрупулёзно подбирать съезды с трасс для небольшого отдыха и разминки! Мой длиннющий универсал, называть марку и модель не буду, отлично подходил для дальних и комфортных путешествий, но не давал шанса безопасно и беспроблемно съехать с дороги по первому требованию детей (остановиться в туалет например)! И с каждым разом им приходилось долго терпеть, пока я смогу найти более менее нормальный съезд с дороги подходящий для длиннющих свесов загруженной машины и клиренсом в 140 мм.
Так вот, по пути домой решил оставить своих у родителей потешить их внуками, а сам естественно двинулся дальше к дому уже один. Преодолев все 1050 км до дома, приехал я к 17:00 и двигаясь мимо центра ФОРД решил размяться остановившись рядом.
Черт только дернул меня в салон и я уже сижу в мондео. Стоит заметить, что это космический автомобиль по комфорту, а уж новый так вообще сказка! Дальше походил вокруг экоспорта... нет, ну честно... ну вот кто, будучи в адекватном состоянии позариться на это чудо?! Ну ведь реально это ока на полном приводе... сзади балка, колесо болтается на дверце, очень тесно (мой рост 184 см) и спереди, и сзади... и тесно во всех плоскостях! Подошел к куге, описывать то, что и так все знают не буду: понравилось!
Далее события развивались стремительно...
Подошел менеджер и спросил нравиться ли автомобиль мне. Естественно нравиться... Он только начал впаривать мне какую-то ахинею, я его перебил и зачем-то ляпнул: "Не нужно мне приседать на уши и лечить по комплектациям и ценам, если на этот автомобиль есть в наличии ПТС, то я готов его забрать прямо сейчас!"
Это был капец... Точнее, его ответ был: "ПТС у нас в наличии на единственный ТРЕНД+ именно в желаемом мною цвете, но если надо подороже или дешевле нужно подождать недельку..."
А далее, я выдал: "Вот ключи от (указываю пальцем) того автомобиля, вещи переложите в новый... его оцените и забирайте как предоплату... бокс с крыши переставите... в комплект добавьте багажник, если старый не подойдет... мне дайте сменный авто - я в банк! Жду звонка по остаточной цене в течении получаса!"
Через час, я уже был снова в автоцентре... моей старой машины не видно, новая загружается остатками вещей... оформляем... число-дата 30.07.18... подпись... ВСЕ!
Итак, в этот день мне еще удалось проехать по трассе и первые впечатления:
1. Машина достаточно тяжелая, но рулится превосходно, крены выше чем у универсальчика.
2. Динамика авто несмотря на первый пункт очень и очень хорошая. Естественно, в кик-даун все же имеется некоторая задумчивость, но подрулевые лепестки с этой проблемой легко справляются.
3. Шумоизоляция до 100 км/ч очень достойная, но стоит набрать до 110 км/ч и выше, то ощущается некий дискомфорт (следующим летом буду шумить обязательно).
4. Ямы глотает очень впечатляюще, неровности не замечает, а вот мелкие рубленые стыки асфальта на небольшой скорости проходит не лучшим образом.
5. И о БОГИ!!! Я впервые за столь долгое время смог без проблем съехать с дороги не задумываясь о бамперах и диагоналке!!! ...приспичило. Так вот это было нечто! Чувство когда отрывается одно колесо, другое проскальзывает, а она все равно едет!
6. Климат работает прекрасно.
7. Обзорность достойная.
8. Музыка мне не понравилась, отсутствуют глубокие басы, при громкости выше половины, чувствуется как начинает проседать аккумулятор под басы и вся приборная панель мерцает приглушая свет в такт музыке! Очень неприятно. Также следующим летом, буду с этим что-то делать.
9. При включении режимов R или D на 5 и более секунд, ощущается неприятная вибрация. Прочитал инструкцию, это специфика работы коробки и с этим ничего не сделать - абсолютно нормально для неё.
10. Свет очень хороший, несмотря на галоген. Да если честно, то я принципиально не люблю другие... объясню почему, был у меня мурано и мерседес С-ксласса в 2011 на ксеноне... ночью очень сильно устают и начинают болеть глаза от чересчур белого света. Так что, слегка желтоватый для меня приятнее.
11. Дико раздражает электронный ручник! Бесит! Что за имбицил его мог придумать? Я его не заметил когда покупал автомобиль и дико удивился на первом светофоре выехав из салона! Аааааааа.... для кого эта кнопочка? Это полный писец!...
Ну и по мере эксплуатации, просмотрев кучу роликов и отзывов других владельцев, могу сказать (без соблюдения хронологии):
1. По расходу очень сильно меня напрягают горе автоблоггеры и автообзорщики, решил первый раз сделать замер до отсечки относительно пробега (смотрите реальный расход на желтом стикере). Поехал через неделю за своими туда и обратно за два дня - 2 с лишним тысячи км, и один из расходов по трассе на скорости 130-140 км/ч получился по бортовику 9,8 литра а по факту 11,98 л на 100км.
2. По трассе спина не устает, комфорт на уровне! НО! Жутко не удобно было первое время руль держать, он достаточно тугой и вальяжно придерживая его двумя пальцами, как раньше, корректируя направление не получится! Он взывает держать себя правильным хватом на без десяти одиннадцать... отчасти это и правильно!
3. Колейность на нем не чувствуется при условии, что идешь с постоянной скоростью, но вот если резко ускориться на выходе из своей полосы, то чувствуется как авто выпуливает из колеи. Первый раз меня это дико напрягло... Резина, которая стоит с завода предрасположена к аквапланированию, кому будет нужно, я потом обязательно напишу марку резины.
4. Купил хакку 8 SUV на зиму, резина волшебная... колейности авто больше не боится, аквапланирование пропало! НЕ РЕКЛАМА!!! Просто реально минусы, казалось автомобиля, взяли и испарились! Кстати, в гололед, боковой снос очень незначительный, но переднюю ось все же удерживать стоит...
5. Кто-то писал, про резинки которые краску протирают при открывании багажника... Я посмотрел у себя... этой проблемы на авто 2018 года нет, ее решили путем замены резинок на... немного... другие. Видимо завод учел замечания владельцев!
6. Продолжает бесить кнопка вместо ручника! Чувство неполноценности в связи с этим не пропало! Дико не удобно!
7. Решил выбраться по грибы и по ягоды... Уряхался попрек колеи от большегруза... наверное... болото и глина! Думал пропал! Вспомнил один из обзоров... там говорили, если тебе кажется что уже всё!!! Просто влупи по самое не балуй и жди когда интеллектуальная электроника помет что нужно делать! Помогло!!! УРА! 4WD рулит! Я выехал! Правда был весь грязный!
8. Старт со светофора в гололед без буксов - ОГОНЬ!
9. Расход топлива с конца августа решил записывать на постоянной основе! Тоже можете увидеть разные стили и режимы вождения!
Режим кресер - 12-14 сентября по трассе с резкими ускорениями и скоростью 130-140 км/ч (можно заметить, что реальный расход упал).
Режим толпа - 21 сентября - 01 октября смешанный в режиме общего потока.
Режим дачник - 11 октября замена резины и пробег 587 км при скорости 80-90 км/ч.
Режим морозко - 25 ноября - 3 декабря при средней температуре воздуха -14 в режиме общего потока.
Режим отмороженный овощ - 9 декабря - 15 декабря при средней температуре воздуха -13 (минимальное значение -5 и максимальное -26) в режиме овоща или дачника без резких ускорений не выпуливая выше 80 км/ч.
Прошу Всех обратить внимание на зависимость средней температуры и расхода, а также знайте!!!! ...бортовой компьютер строка 11 в отличии от реального расхода топлива на сотню строка 12 сильно привирает! Отклонение (строка 14) в среднем 25 процентов!
Предупреждаю всех: на тупые комментарии не реагирую, оскорбительные и прочие неадекватные также игнорирую! Написано для потенциальных куговодов или для тех, кто уже владеет подобным автомобилем!
Летом, возвращаясь по дороге моря обратно домой стал задумываться о том, что мне постоянно приходится долго и скрупулёзно подбирать съезды с трасс для небольшого отдыха и разминки! Мой длиннющий универсал, называть марку и модель не буду, отлично подходил для дальних и комфортных путешествий, но не давал шанса безопасно и беспроблемно съехать с дороги по первому требованию детей (остановиться в туалет например)! И с каждым разом им приходилось долго терпеть, пока я смогу найти более менее нормальный съезд с дороги подходящий для длиннющих свесов загруженной машины и клиренсом в 140 мм.
Так вот, по пути домой решил оставить своих у родителей потешить их внуками, а сам естественно двинулся дальше к дому уже один. Преодолев все 1050 км до дома, приехал я к 17:00 и двигаясь мимо центра ФОРД решил размяться остановившись рядом.
Черт только дернул меня в салон и я уже сижу в мондео. Стоит заметить, что это космический автомобиль по комфорту, а уж новый так вообще сказка! Дальше походил вокруг экоспорта... нет, ну честно... ну вот кто, будучи в адекватном состоянии позариться на это чудо?! Ну ведь реально это ока на полном приводе... сзади балка, колесо болтается на дверце, очень тесно (мой рост 184 см) и спереди, и сзади... и тесно во всех плоскостях! Подошел к куге, описывать то, что и так все знают не буду: понравилось!
Далее события развивались стремительно...
Подошел менеджер и спросил нравиться ли автомобиль мне. Естественно нравиться... Он только начал впаривать мне какую-то ахинею, я его перебил и зачем-то ляпнул: "Не нужно мне приседать на уши и лечить по комплектациям и ценам, если на этот автомобиль есть в наличии ПТС, то я готов его забрать прямо сейчас!"
Это был капец... Точнее, его ответ был: "ПТС у нас в наличии на единственный ТРЕНД+ именно в желаемом мною цвете, но если надо подороже или дешевле нужно подождать недельку..."
А далее, я выдал: "Вот ключи от (указываю пальцем) того автомобиля, вещи переложите в новый... его оцените и забирайте как предоплату... бокс с крыши переставите... в комплект добавьте багажник, если старый не подойдет... мне дайте сменный авто - я в банк! Жду звонка по остаточной цене в течении получаса!"
Через час, я уже был снова в автоцентре... моей старой машины не видно, новая загружается остатками вещей... оформляем... число-дата 30.07.18... подпись... ВСЕ!
Итак, в этот день мне еще удалось проехать по трассе и первые впечатления:
1. Машина достаточно тяжелая, но рулится превосходно, крены выше чем у универсальчика.
2. Динамика авто несмотря на первый пункт очень и очень хорошая. Естественно, в кик-даун все же имеется некоторая задумчивость, но подрулевые лепестки с этой проблемой легко справляются.
3. Шумоизоляция до 100 км/ч очень достойная, но стоит набрать до 110 км/ч и выше, то ощущается некий дискомфорт (следующим летом буду шумить обязательно).
4. Ямы глотает очень впечатляюще, неровности не замечает, а вот мелкие рубленые стыки асфальта на небольшой скорости проходит не лучшим образом.
5. И о БОГИ!!! Я впервые за столь долгое время смог без проблем съехать с дороги не задумываясь о бамперах и диагоналке!!! ...приспичило. Так вот это было нечто! Чувство когда отрывается одно колесо, другое проскальзывает, а она все равно едет!
6. Климат работает прекрасно.
7. Обзорность достойная.
8. Музыка мне не понравилась, отсутствуют глубокие басы, при громкости выше половины, чувствуется как начинает проседать аккумулятор под басы и вся приборная панель мерцает приглушая свет в такт музыке! Очень неприятно. Также следующим летом, буду с этим что-то делать.
9. При включении режимов R или D на 5 и более секунд, ощущается неприятная вибрация. Прочитал инструкцию, это специфика работы коробки и с этим ничего не сделать - абсолютно нормально для неё.
10. Свет очень хороший, несмотря на галоген. Да если честно, то я принципиально не люблю другие... объясню почему, был у меня мурано и мерседес С-ксласса в 2011 на ксеноне... ночью очень сильно устают и начинают болеть глаза от чересчур белого света. Так что, слегка желтоватый для меня приятнее.
11. Дико раздражает электронный ручник! Бесит! Что за имбицил его мог придумать? Я его не заметил когда покупал автомобиль и дико удивился на первом светофоре выехав из салона! Аааааааа.... для кого эта кнопочка? Это полный писец!...
Ну и по мере эксплуатации, просмотрев кучу роликов и отзывов других владельцев, могу сказать (без соблюдения хронологии):
1. По расходу очень сильно меня напрягают горе автоблоггеры и автообзорщики, решил первый раз сделать замер до отсечки относительно пробега (смотрите реальный расход на желтом стикере). Поехал через неделю за своими туда и обратно за два дня - 2 с лишним тысячи км, и один из расходов по трассе на скорости 130-140 км/ч получился по бортовику 9,8 литра а по факту 11,98 л на 100км.
2. По трассе спина не устает, комфорт на уровне! НО! Жутко не удобно было первое время руль держать, он достаточно тугой и вальяжно придерживая его двумя пальцами, как раньше, корректируя направление не получится! Он взывает держать себя правильным хватом на без десяти одиннадцать... отчасти это и правильно!
3. Колейность на нем не чувствуется при условии, что идешь с постоянной скоростью, но вот если резко ускориться на выходе из своей полосы, то чувствуется как авто выпуливает из колеи. Первый раз меня это дико напрягло... Резина, которая стоит с завода предрасположена к аквапланированию, кому будет нужно, я потом обязательно напишу марку резины.
4. Купил хакку 8 SUV на зиму, резина волшебная... колейности авто больше не боится, аквапланирование пропало! НЕ РЕКЛАМА!!! Просто реально минусы, казалось автомобиля, взяли и испарились! Кстати, в гололед, боковой снос очень незначительный, но переднюю ось все же удерживать стоит...
5. Кто-то писал, про резинки которые краску протирают при открывании багажника... Я посмотрел у себя... этой проблемы на авто 2018 года нет, ее решили путем замены резинок на... немного... другие. Видимо завод учел замечания владельцев!
6. Продолжает бесить кнопка вместо ручника! Чувство неполноценности в связи с этим не пропало! Дико не удобно!
7. Решил выбраться по грибы и по ягоды... Уряхался попрек колеи от большегруза... наверное... болото и глина! Думал пропал! Вспомнил один из обзоров... там говорили, если тебе кажется что уже всё!!! Просто влупи по самое не балуй и жди когда интеллектуальная электроника помет что нужно делать! Помогло!!! УРА! 4WD рулит! Я выехал! Правда был весь грязный!
8. Старт со светофора в гололед без буксов - ОГОНЬ!
9. Расход топлива с конца августа решил записывать на постоянной основе! Тоже можете увидеть разные стили и режимы вождения!
Режим кресер - 12-14 сентября по трассе с резкими ускорениями и скоростью 130-140 км/ч (можно заметить, что реальный расход упал).
Режим толпа - 21 сентября - 01 октября смешанный в режиме общего потока.
Режим дачник - 11 октября замена резины и пробег 587 км при скорости 80-90 км/ч.
Режим морозко - 25 ноября - 3 декабря при средней температуре воздуха -14 в режиме общего потока.
Режим отмороженный овощ - 9 декабря - 15 декабря при средней температуре воздуха -13 (минимальное значение -5 и максимальное -26) в режиме овоща или дачника без резких ускорений не выпуливая выше 80 км/ч.
Прошу Всех обратить внимание на зависимость средней температуры и расхода, а также знайте!!!! ...бортовой компьютер строка 11 в отличии от реального расхода топлива на сотню строка 12 сильно привирает! Отклонение (строка 14) в среднем 25 процентов!
Предупреждаю всех: на тупые комментарии не реагирую, оскорбительные и прочие неадекватные также игнорирую! Написано для потенциальных куговодов или для тех, кто уже владеет подобным автомобилем!
Оставить комментарий
Дополнения
Дополнение к отзыву...
Читал в некоторых отзывах, что очень сильно людей напрягает полоска и искажения края боковых зеркал. Да будет известно, но это сделано для обзора мертвой точки. По-моему очень удобно. На большинстве машин среднего класса, не говоря уже о технике классом выше, зеркала имеют подобную конструкцию.
Абсолютно забыл написать о трёхконтурной системе охлаждения и наличии жалюзи радиатора, что сказывается на прогреве салона. Осмелюсь заявить, что это первый и единственный мой автомобиль, в который я сажусь через 10-12 минут в морозное утро, а сегодня оно было именно таковым (-34 С), и салон уже теплый....
Уже третий день давит ниже 30 градусов по Цельсию!
Недавно наткнулся на отзыв на ютюбе, где у человека при минус 26 С заводится авто с трудом. На вопрос почему, он сказал: Мороз же! Холодно!
Комплектация, к слову, такая же как и у меня. НО! Человек льет в нее АИ-92! Ребят, я не знаю как все остальные, но заливать АИ-92 в двигатель со степенью сжатия 10!? ...мне кажется это небольшим безобразием! И не важно что там говорят официалы про сертиикацию на АИ-92! Совсем не важно! В России имеется ГОСТ который показывает зависимость между октановым числом и степенью сжатия двигателя!...
Долго не мог добраться до клавиатуры и написать пору строк о своем маленьком путешествии. Что же случилось? Не поверите… я не болел гриппом более 20 лет и тут уже все догадались.
По возвращении решил спланировать все важные дела и к выходным заняться выполнением обещания. Но! Судьба взяла бразды правления в свои руки и меня просто выбило из колеи жизни/здоровья, посадив меня, тем самым, брюхом на пастель непроходимого болота и превышая все мыслимые и немыслимые пределы температурного режима.
Ах да, мы же о Куге…
...
Всем привет!
Решил выложить маленькое дополнение касающееся фактического расхода топлива и его отличия от показаний расхода топлива по бортовому компьютеру.
Несколько человек писали комментировали, что у них расход от 6,6 до 7,5 литров.
Я же предлагаю к Вашему обозрению реальный среднестатистический расход.
https://youtu.be/4hBr82n8whg
Кроме того, выкладываю ссылку на усеченную версию своей статистики для подробного изучения в виде таблицы эксель:
https://yadi.sk/i/soMhAqYQmVL8Uw
Кроме того, поздравляю всех с приближающимся праздником 23 февраля и хочу пожелать хорошего настроения и ярких впечатлений!
, пробег 14 041 км
Итак, дополнение будет коротким и без фотографий.
19 февраля записался на 24-е февраля текущего года к ОД для проведения ТО-1. При разговоре просил указать, что необходимо провести гарантийный ремонт наполнителя водительского кресла (болезнь всех КУГ), решить проблему по постоянно вылетающей шторке задней двери (багажника) и обновить SYNC 3.
Приехав на ТО мне сообщили, что сервисного инженера нет и лучше бы мне приехать в будни с 8-ми до 17-ти часов! А обновить не могут, потому что проблемы с сайтом!...
Как известно, заменить элемент питания в том или ином устройстве не составляет особого труда, но иногда возникают небольшие заминки даже в подобном вопросе.
Естественно, я как и большинство, при появлении мигающего индикатора заряда, просто взял и заменил батарейку в брелоке моей сигналки Starline A39, которую установил ОД. Кстати, Starline A39 устанавливают только ОД различных марок и в свободной продаже именно эту модель Starline-а найти достаточно сложно.
Так вот, заменил я элемент питания надел чехол......
Как и многие, решил добавить новую запись в о установке нового аксессуара - газовые упоры капота! Никаких подробных видеоинструкций не делал и не собирался. Кому необходимо, смогут найти в интернете информацию об этом. Просто для информации будущему владельцу моего нынешнего автомобиля...
Итак. Заказал на озоне упоры капота Rival A.ST.1806.1 за 1090 рублей при стоимости вдвое выше! Как? Многие, наверное, кто пользуется Спасибо.Сбербанк уже догадались. Использовал накопленные балы и оплатил 50% картой. Все.
Доставка кстати была очень быстрой, привезли за 4 дня....
Даже не знаю с чего начать.
Pirelli? Да они самые! Pirelli Scorpion Verde (далее – PSV).
Итак, достались они мне при покупке автомобиля. Не помню у кого, но у кого-то видел отзыв на Кугарик, где владелец с достоинством говорил, как он виртуозно сторговался с ОД и еще в придачу вместо, Marshal-а ему поставили PSV. Данные шины он нахваливал так, будто они манной небесной являются: тихие, управляемые и для любого покрытия дорог подходят идеально.
Честно не знаю, как ведет себя Marshal, но о PSV, в которые я обул пару дней назад свой Кугарик, могу поведать немного....
С чего же начать?..
Наверное, ни для кого не секрет, что на большинстве современных автомобилей есть много полезных фишек. И одной из них является возможность с пульта открыть сразу все четыре окна в автомобиле, чтобы выпустить раскаленный на солнце воздух и облегчить работу кондиционера.
Безусловно не все пользуются этой функция и вероятно, я один из немногих, кто активно ею пользуется. Но, как и в большинстве автомобилей, напичканных большим количеством электроники, нередко возникают проблемы и всевозможные глюки....
Человек с большой буквы — "Ч".
Помочь пожилому человеку перейти через дорогу, уступить место в транспорте, позвонить в скорую, накормить бездомного, остановиться у попавшего в аварию автомобиля и оказать первую помощь.
Что же нас определяет, как Человека? Неужели не эти и подобные им действия? Неужели не бескорыстность и терпимость?
Людьми в нашем мире руководят деньги. А что это такое? Просто цифры… цифры, нарисованные кем-то на бумажках, монетах, и на экранах телефонов в мобильном приложении от банка....
Ну вот, теперь и мне заменили наполнитель водительского кресла.
Ощущение унитаза при езде пропало... и теперь снова можно перемещаться с большим комфортом.
Проблема была замечена благодаря комментаторам к моему отзыву, в чем я очень всем благодарен. Начиная с пробега 15 000 км я неоднократно пытался попасть к дилеру. Занимает эта процедура не менее трёх с половиной до 4 часов. Предварительно дилер пытался меня убедить, что повреждение видимо связано с моей неправильной посадкой в автомобиль и возможной нагрузкой на водительское кресло....
Доброго времени суток!
Как и с любым новым автомобилем, бывают возникают непонятные ситуации.
В данном случае, хочу поведать о непонятном для меня ощущении.
С недавнего времени стал появляться некий удар во время начала движения с вывернутым рулем вправо или влево (неважно)!
Как это бывает? А очень просто... После хорошо прогретых узлов автомобиля, стоя на короткой парковке или выезжая со двора, ну, или поворачивая с перекрёстка появляется удар такой, будто в багажнике лежит тяжелый бильярдный шар и при ускорении он откатывается и ударяет в дверцу багажника....
Еще не успел разобраться с одной проблемой, а на горизонте море...
О чем это я?
Ах... Да... о море! О море воды под ногами переднего пассажира.
И самое странное то, что вроде я не езжу настолько быстро, чтобы пассажиры так могли испугаться.
https://youtu.be/5-hvvp2_wKI
Догадка пришла практически сразу как только я отошел от шока. Видимо где-то произошла разгерметизация системы кондиционирования.
Климат пришлось отключить и теперь как дикОй езжу с открытыми окнами.
Каждый день по несколько раз отжимаю тряпку, дабы влагу хоть как-то немного убрать....
Как зачастую водится, решение проблемы оказывается на поверхности!
Изначально было желание заехать к ОД и пусть он разбирается. Как уже писал, ведь нет у меня времени заниматься такими проблемами. А все почему? Да потому, что работаю я с 6:45 и до 20:00 семь дней в неделю с двумя выходными в месяц невзирая на законодательство и ТК РФ. К тому же, есть еще небольшое свое дело на которое уделяю по паре часов ночью... А ведь еще есть два растущих бандита которым нужен батька и красавица супруга, которая тоже хочет ласки......
И снова я в печали…
Недавно заскочил в ОД форд для незапланированной замены салонного фильтра.
Как и всегда, попросил замененный фильтр оставить мне для детального изучения.
Поменяли. Сказал спасибо! Отвалил 2 кило деревянных. И отправился в путь (командировочка наметилась)! Проехал порядка 500 километров.
Ближе к полуночи, решил рассмотреть фильтр в деталях.
Фильтр хоть и прошёл достаточно мало с предыдущей замены, но вопросов у меня он не вызывал. А вот, наклеечка на полиэтиленовом мешочке, который был из-под нового фильтра, мое внимание привлекла очень и очень сильно!...
Похожие отзывы
4.9
94049
Ford Kuga, 2017
Дмитрий, Москва
4.8
27020
Ford Kuga, 2017
10443730, Москва
4.8
23285
Ford Kuga, 2017
АлАр, Новосибирск
4.8
24741
Ford Kuga, 2018
Alexxwi, Екатеринбург
4.6
18146
Ford Kuga, 2019
krollzlat, Челябинск
4.8
47136
Ford Kuga, 2014
Yxta, Санкт-Петербург
4.9
12409
Ford Kuga, 2019
djsashaten, Екатеринбург
4.5
8225
Ford Kuga, 2018
28832620, Санкт-Петербург
Комментарии
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
86
37
Ответить
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
37
49
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
Не соответствуют ожиданиям. Но это неплохо для тех кто ищет на вторичке недорогую машину. Если не придираться то весьма интересная машина но для строго определенной категории людей.
38
9
Ответить
менял на своем кугаре после покупки ремни ГРМ, заметил в сервисе во дворе на отстое несколько куг с приоткрытыми капотами и без мотора, у мастера спросил, тот мне сказал что это постоянная картина 2-3 куги с экобустами всегда на замене или ремонте мотора)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
53
19
Ответить
Автор. Приглашаю в гости на хлеб соль.
Я общительный, гостеприимный.
И у меня дома очень много залежавшихся вещей, которые пока не нашли своих хозяев!
Я общительный, гостеприимный.
И у меня дома очень много залежавшихся вещей, которые пока не нашли своих хозяев!
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
25
34
Ответить
Расход не маленький для 1.5 литра и турбо ...
Давайте жить дружно !
34
4
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Просто Куга самая скромная по размерам. 1,5 л экобуст начинается от 1,75 млн., если ничего не путаю. Да, именно Тренд+. А Соренто и Кодиак тут вообще явно лишние, поскольку уже выше классом.
21
11
Ответить
Ваше Величество
Не соответствуют ожиданиям. Но это неплохо для тех кто ищет на вторичке недорогую машину. Если не придираться то весьма интересная машина но для строго определенной категории людей.
Не так уж и много на вторичке годовалых машин с хорошим дисконтом. Продавцу ведь тоже не хочется сильно в минус уходить. Затраты на допы отбить, к примеру, вообще не реально.
А покупателя, действительно, вопрос гложет – в чем подвох?
А покупателя, действительно, вопрос гложет – в чем подвох?
23
1
Ответить
Миша-Михаил
Просто Куга самая скромная по размерам. 1,5 л экобуст начинается от 1,75 млн., если ничего не путаю. Да, именно Тренд+. А Соренто и Кодиак тут вообще явно лишние, поскольку уже выше классом.
Вы всё путаете. Посмотрите Кодиак 1.4 на мешалке. Куга тоже намоного дешевле с учетом трейдина и кредита. Тренд плюс это 2.5 передний привод с тонировкой и не такой бомжатский как просто Тренд. С учетом того что в Елабуге завод работает на четверть от проектной мощности не исключено что могут собрать и такой экзотический Тренд плюс из оставшихся деталей. Санкции ударили прежде всего по среднему классу и кто хотел Рав4 и Тигуан но подешевле те купили Весту или Октаху, а те кто и раньше покупал Тигуан и Рав4 так и продолжают их покупать - для них ничего не изменилось. Окончательно добил выход Кодиака и запуск завода Хавал. Статистику продаж не обманешь.
14
13
Ответить
Игорь , уже не патриот
Расход не маленький для 1.5 литра и турбо ...
Игорь, это еще по-божески. Видимо, много трассового пробега и морозов еще серьезных в Тюмени не было.
Вот у владельца из Архангельска до 18 л в городе. Правда, там мотор не 1,5 л, а 1,6 л, но все равно очень много.
Отзыв о Ford Kuga
Вот у владельца из Архангельска до 18 л в городе. Правда, там мотор не 1,5 л, а 1,6 л, но все равно очень много.
Отзыв о Ford Kuga
15
2
Ответить
Миша-Михаил
Не так уж и много на вторичке годовалых машин с хорошим дисконтом. Продавцу ведь тоже не хочется сильно в минус уходить. Затраты на допы отбить, к примеру, вообще не реально.
А покупателя, действительно, вопрос гложет – в чем подвох?
А покупателя, действительно, вопрос гложет – в чем подвох?
Подвох в ментальности и жизненном уровне. В Америке популярен Эскейп гибрид. Это их типа местная Веста/Логан.
18
Ответить
Ваше Величество
Вы всё путаете. Посмотрите Кодиак 1.4 на мешалке. Куга тоже намоного дешевле с учетом трейдина и кредита. Тренд плюс это 2.5 передний привод с тонировкой и не такой бомжатский как просто Тренд. С учетом...
Я имел ввиду именно такую Кугу, как у автора. А так любой авто выходит дешевле, если покупать его по схеме «трейд-ин – кредит – страховки» и прочее. Правда говорят, что сейчас дилеры и банки хитрее стали. Стоимость твоего старого авто, понятно, занижается. Кредит оформят с невозможностью погашения на следующий день и т.д., и т.п. Так что по поводу «дешевле» нужно очень внимательно смотреть.
12
1
Ответить
"ручник" с кнопки тоже не нравится - как эргономически так и функционально.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
16
3
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
За "тся"-"ться" плюс!)))
55
1
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
Потому что покупка спонтанная)
19
5
Ответить
полтора литра за почти 2 ляма? удивляюсь вам. но пятерка точно за адекватность
8
19
Ответить
Соренто, да лишняя, а вот шкода кадилак)) сделана на тигуаноаской базе, с теми же самыми потрахами, только немного длинее, ну и стоит подороже чутка корейцев и форда традиционно
5
4
Ответить
Миша-Михаил
Просто Куга самая скромная по размерам. 1,5 л экобуст начинается от 1,75 млн., если ничего не путаю. Да, именно Тренд+. А Соренто и Кодиак тут вообще явно лишние, поскольку уже выше классом.
Соренто, да лишняя, а вот шкода кадилак)) сделана на тигуаноаской базе, с теми же самыми потрахами, только немного длинее, ну и стоит подороже чутка корейцев и форда традиционно, модер дубль почисть)
8
11
Ответить
2,5л на АКПП вроде посподручней.
но есть нюансы - только передний привод, и всего 150 лс при 2.5л (у конкурентов 169 - 181 лс), да и прожорлив для 150 сил.
а по деньгам выигрывает у аналогов.
если нужен подрощенный универсал для асфальт/просёлок/бордюр - самое "то".
но есть нюансы - только передний привод, и всего 150 лс при 2.5л (у конкурентов 169 - 181 лс), да и прожорлив для 150 сил.
а по деньгам выигрывает у аналогов.
если нужен подрощенный универсал для асфальт/просёлок/бордюр - самое "то".
19
Ответить
Проходил тест на куге в максималке. Если коротко - не понравилась. Ни в салоне, ни на заднем ряду, ни по плавности хода. И уж тем более никакой «динамики» там нет. И это в максималке. Был разочарован, потому что цена на нее в общем-то «демократична».
10
25
Ответить
Я и не собираюсь продавать... я все машины катаю до момента завершения гарантии и потом меняю... ;)
6
1
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Все верно! Цена у него ниже вами описанных моделей! Но они как-то приелись. Да и машинка редкая на дорогах... внешне понравилась!
17
4
Ответить
Миша-Михаил
Игорь, это еще по-божески. Видимо, много трассового пробега и морозов еще серьезных в Тюмени не было.
Вот у владельца из Архангельска до 18 л в городе. Правда, там мотор не 1,5 л, а 1,6 л, но все равно очень много.
Отзыв о Ford Kuga
Вот у владельца из Архангельска до 18 л в городе. Правда, там мотор не 1,5 л, а 1,6 л, но все равно очень много.
Отзыв о Ford Kuga
Все же пишут что у турбо расход меньше чем у атмосферников ..... а тут я не сказал бы )
Давайте жить дружно !
10
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Расход не маленький для 1.5 литра и турбо ...
Да, расход у неё великоват! Но это связано с классическим гидротрансформатором и большой массой при малом объёме движка!
22
1
Ответить
Alexander_Ch
"ручник" с кнопки тоже не нравится - как эргономически так и функционально.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
Ооооууу!!!! Верно замечено!!!
У нас сегодня минус 30 Цельсия!
И салон прогревается за считанные минуты!!!
Очень тёплая машина! Шторки радиатора (жалюзи), это вообще очень классная и неоценимая вещь! Вы правы!
У нас сегодня минус 30 Цельсия!
И салон прогревается за считанные минуты!!!
Очень тёплая машина! Шторки радиатора (жалюзи), это вообще очень классная и неоценимая вещь! Вы правы!
25
3
Ответить
Самая неоценимая деталь Форд - easy fuel. Владельцы пежоситроенов оценят необычайно. И все кто плясал вокруг замерзшей пробки бензобака на АЗС.
27
4
Ответить
Mr. K
Да, расход у неё великоват! Но это связано с классическим гидротрансформатором и большой массой при малом объёме движка!
У меня 2,5. В городе зимой 18. Трасса 10. Жрет как слон
19
4
Ответить
Так машины на долгое время не покупают. Если только на гарантийный период
4
6
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
Проблемная акпп, проблемный двигатель
17
41
Ответить
Что за универсал такой низкий был:)?
-
5
1
Ответить
Ваше Величество
Самая неоценимая деталь Форд - easy fuel. Владельцы пежоситроенов оценят необычайно. И все кто плясал вокруг замерзшей пробки бензобака на АЗС.
Согласен отчасти... так как вопрос спорный... у моего знакомого с фокуса, так один раз гадость насыпали какую-то... потом форсунки менял и топливную систему чистил... я кстати не подумал об этом...
9
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я когда Аута покупал , тестировал разные авто ... в Форде на Кугу прошлого года (это было осенью , скоро как 2 года ей))) не предложили никаких дополнительных скидок , только в подарок мультимедиа и электробагажник , которые уже были установлены .... причём народа в салоне я не заметил особо .
Знаете почему? Потому, что народ спугнул недоработанный робот. Он и убил всю любовь к этой марке...
12
3
Ответить
13064083
Так машины на долгое время не покупают. Если только на гарантийный период
Истину глаголица. Не вижу смысла ездить на современных авто без гарантии. Закончилась, сразу меняем! А вот рабочую лошадку, ваз 2110 менять никогда и ни за что не стану! Отличный под***ник!
7
9
Ответить
Jackson979
Проблемная акпп, проблемный двигатель
У вас видимо опыт эксплуатации данного автомобиля имеется? Поделитесь пожалуйста... в любом случае, пока есть гарантия я не парюсь! Закончится куплю другую.
14
9
Ответить
YouR-CurSe
Что за универсал такой низкий был:)?
Суперби
7
1
Ответить
"А далее, я выдал: "Вот ключи от (указываю пальцем) того автомобиля, вещи переложите в новый... его оцените и забирайте как предоплату... бокс с крыши переставите... в комплект добавьте багажник, если старый не подойдет... мне дайте сменный авто - я в банк! Жду звонка по остаточной цене в течении получаса!"
кто то начитался американских детективов
кто то начитался американских детективов
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
54
3
Ответить
Mr. K
Суперби
Она же офигенно комфортная по сравнению с кугой.
13
6
Ответить
1.5 турбина дует примерно до 2.2- 2.3. Отсюда и расход. А сэкономить можно только в пробке, если не крутить двигатель выше 1500 оборотов. Но это скорее всего возможно только с механикой.
И турбина сейчас не страшно. Вот непосредственный впрыск на бензине это да, гораздо больший геморой.
И турбина сейчас не страшно. Вот непосредственный впрыск на бензине это да, гораздо больший геморой.
8
5
Ответить
Игорь , уже не патриот
Все же пишут что у турбо расход меньше чем у атмосферников ..... а тут я не сказал бы )
Но не у Форда, екобусты весьма прожорливы, но теплые, это у них не отнять)
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2017
12
1
Ответить
Чтоб я так жил!!)) Заехал, по пути домой, купил машину...))) Как в булочную за батоном))) Прикольно, что тут скажешь..)))))))))))))
31
1
Ответить
Я - Закон Успеха
"А далее, я выдал: "Вот ключи от (указываю пальцем) того автомобиля, вещи переложите в новый... его оцените и забирайте как предоплату... бокс с крыши переставите... в комплект добавьте багажник,...
Нет... просто иногда красноречие зашкаливает и совладать с этим никак...
18
1
Ответить
Gleb1245780
Она же офигенно комфортная по сравнению с кугой.
Ну, то что она комфортная, тут много разных НО может быть:
1. Она по акустическому комфорту превосходит кугу.
2. Она дорогу держит ввиду низкого клиренса в разы лучше.
3. В ямы лучше не попадать... По пути к морским берегам попал на очень плохую дорогу протяженностью 200 с лишним километров. Очень устал плестись 10-30 км/ч. Влупил по самое не балуй! Ближе Ростову троить стала! Докотор выдал диагноз: множественные повреждения электропроводки. Не рассчитана машина с таким ходом подвески на такую плохую дорогу. Разрывы и протертости электропроводки и других механических частей. Подвеску пробивает на ямках и неровном асфальте. Ремонт встал в 23 000. Машина с гарантии ушла еще весной. Вот и решил ввиду этих событий по приезду заменить авто на полный привод с клиренсом повыше и действующей гарантией.
4. Куга, внешне понравилась. Дизайн не приевшийся. А по сути, что первое попалось, то и забрал.
ЗЫ: для города, супер би очень комфортный автомобиль, но для путешествий...
1. Она по акустическому комфорту превосходит кугу.
2. Она дорогу держит ввиду низкого клиренса в разы лучше.
3. В ямы лучше не попадать... По пути к морским берегам попал на очень плохую дорогу протяженностью 200 с лишним километров. Очень устал плестись 10-30 км/ч. Влупил по самое не балуй! Ближе Ростову троить стала! Докотор выдал диагноз: множественные повреждения электропроводки. Не рассчитана машина с таким ходом подвески на такую плохую дорогу. Разрывы и протертости электропроводки и других механических частей. Подвеску пробивает на ямках и неровном асфальте. Ремонт встал в 23 000. Машина с гарантии ушла еще весной. Вот и решил ввиду этих событий по приезду заменить авто на полный привод с клиренсом повыше и действующей гарантией.
4. Куга, внешне понравилась. Дизайн не приевшийся. А по сути, что первое попалось, то и забрал.
ЗЫ: для города, супер би очень комфортный автомобиль, но для путешествий...
12
1
Ответить
Vitaliy-nk
Но не у Форда, екобусты весьма прожорливы, но теплые, это у них не отнять)
Вот для этого я в подтверждение и приложил табличку расходов с привязкой к разным режимам и температурным показаниям.
А то, что теплый автомобиль, я это узнал по приходу зимы. У меня не было автомобиля более теплого, чем куга! Даже С-класс от немца прогревался только начав движение! Шкода, прогревается после начала движения через 20-30 минут непрерывного движения. Ниссан также... О БМВ ничего не скажу... был только поддержанный авто и не долго...
Но, Куга реально удивила.
А то, что теплый автомобиль, я это узнал по приходу зимы. У меня не было автомобиля более теплого, чем куга! Даже С-класс от немца прогревался только начав движение! Шкода, прогревается после начала движения через 20-30 минут непрерывного движения. Ниссан также... О БМВ ничего не скажу... был только поддержанный авто и не долго...
Но, Куга реально удивила.
15
1
Ответить
Дмитрий
Чтоб я так жил!!)) Заехал, по пути домой, купил машину...))) Как в булочную за батоном))) Прикольно, что тут скажешь..)))))))))))))
С момента покупки автомобиля откладывал по чуть-чуть три года.
Так что нет, не так как в булочную.
Просто думал по осени буду менять более обдуманно, но как всегда все произошло спонтанно.
К сожалению или к счастью, но это мой минус или плюс - сам не знаю...
Так что нет, не так как в булочную.
Просто думал по осени буду менять более обдуманно, но как всегда все произошло спонтанно.
К сожалению или к счастью, но это мой минус или плюс - сам не знаю...
13
Ответить
IlyaR
Автор. Приглашаю в гости на хлеб соль.
Я общительный, гостеприимный.
И у меня дома очень много залежавшихся вещей, которые пока не нашли своих хозяев!
Я общительный, гостеприимный.
И у меня дома очень много залежавшихся вещей, которые пока не нашли своих хозяев!
Огласите весь перечень пожалуйста...
9
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Тренд + идет в двух исполнениях.
Титаниум уже в трех.
Титаниум уже в трех.
7
Ответить
xtrail77
менял на своем кугаре после покупки ремни ГРМ, заметил в сервисе во дворе на отстое несколько куг с приоткрытыми капотами и без мотора, у мастера спросил, тот мне сказал что это постоянная картина 2-3 куги с экобустами всегда на замене или ремонте мотора)
Да, я тоже пробежался по интернету и поговорил с официалами.
Ситуация эта касалась экобустов 1,6 объема. Они дико боялись высоких температур и любителей погонять до отсечки с новыми прошивками. В основном, виновниками таких проблем были любители чип-тюнинга.
Полторашка лишена проблем предшественника и имеет доработанные элементы. Кому интересно в чем доработка, гугл в помощь.
В одном лишь у меня сомнения, в надежности непосредственного впрыска - машин таких мало и данная система очень требовательна к качеству топлива. Уже успел на себе заметить...
Ситуация эта касалась экобустов 1,6 объема. Они дико боялись высоких температур и любителей погонять до отсечки с новыми прошивками. В основном, виновниками таких проблем были любители чип-тюнинга.
Полторашка лишена проблем предшественника и имеет доработанные элементы. Кому интересно в чем доработка, гугл в помощь.
В одном лишь у меня сомнения, в надежности непосредственного впрыска - машин таких мало и данная система очень требовательна к качеству топлива. Уже успел на себе заметить...
11
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
Почему то не нашел множества годовалых куг в продаже.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
19
1
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
У нас в регионе не одного.
11
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
а что с колодками.? у меня 16500 пробег. то прошел штатно нет замечаний.
13
Ответить
Денис
Почему то очень много годовалых куг в продаже. Что не так?
Почему то не нашел множества годовалых куг в продаже.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
16
1
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
По поводу колодок все зависит от стиля вождения, город или трасса и т.д.
На киа спортидж на 60 тыс. заменили тормозные диски передние (на форде спокойно 120 тыс. и выше)
Колодки сейчас у всех мягкие, но родные вроде ате они ходят пор разному 30-40 тыс.
Как у автора комплектация в районе 1750 тыс.
Из вашего списка какое авто лучше ?
На киа спортидж на 60 тыс. заменили тормозные диски передние (на форде спокойно 120 тыс. и выше)
Колодки сейчас у всех мягкие, но родные вроде ате они ходят пор разному 30-40 тыс.
Как у автора комплектация в районе 1750 тыс.
Из вашего списка какое авто лучше ?
5
Ответить
Олег
У меня 2,5. В городе зимой 18. Трасса 10. Жрет как слон
2.5 литра, город миллионик исключительно город 12.5 зимой, 11 литров летом
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
10
2
Ответить
Rer23
2.5 литра, город миллионик исключительно город 12.5 зимой, 11 литров летом
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
Я так полагаю, это все сухие цифры с показаний бортового компьютера? Посмотрите таблицу, там четко указан расход по бортовику и фактический по отношению отсечки к пробегу. Разница между показаниями 25 процентов. По-этому, нельзя не верить в 20 литров по городу с учетом коротких дистанций, постоянных прогреваний и резковатого стиля вождения. Я не езжу очень резко, но у меня в обычном режиме уже 17 литров получалось в морозы.
13
Ответить
Привет всем. Напишу, почему Кугу не купил, а ведь так хотел...
Грохнула на пустом месте мой фокус3 Наташа Насосалова на АудиQ7 крыло переднее левое и дверь в мясо!
Не стал ждать выплат по ОСАГО, приехал в сервис, насчитали 62000р с доп покраской двух бамперов, правых дверей и заднего крыла от царапин накопившихся за 7 лет службы,скидка 5% как пенсионеру. Неделя и наполированный красавец стоит на выданье. Тут примерно такая же денежка по страховке пришла, чуть меньше, но нормально. Вот думаю, пока снова во дворе не ободрали, в трейд и на Кугу!
Приехал в салон. Манагеры скучают. Увидели меня и давай обрабатывать. Чем больше скидка, тем дороже Куга! Парадокс. Кредитчики тоже, тем ниже ставка , тем выше навязываемая страховка и кучу допов надо ставить, прямо в салоне, по конским ценам.
Ну а мой Фокус3 на полном фарше с PS 1.6/125 с пробегом 36000км оценили в 320000!
Сбежал я от ОД как черт от ладана! Так они еще 3 раза названивали, скидки предлагали...
Вобщем, подался я к корейцам, выбрал Спортаж 4х4 2.0 АТ, вроде не прогадал...Но во дворе рядом стоит Куга и я слегка облизываюсь...Хотя знаю, что стоит она на 350-400тыс дороже.
А старый Фокус за 530 тыс ушел быстро...
Всех с новым годом
Грохнула на пустом месте мой фокус3 Наташа Насосалова на АудиQ7 крыло переднее левое и дверь в мясо!
Не стал ждать выплат по ОСАГО, приехал в сервис, насчитали 62000р с доп покраской двух бамперов, правых дверей и заднего крыла от царапин накопившихся за 7 лет службы,скидка 5% как пенсионеру. Неделя и наполированный красавец стоит на выданье. Тут примерно такая же денежка по страховке пришла, чуть меньше, но нормально. Вот думаю, пока снова во дворе не ободрали, в трейд и на Кугу!
Приехал в салон. Манагеры скучают. Увидели меня и давай обрабатывать. Чем больше скидка, тем дороже Куга! Парадокс. Кредитчики тоже, тем ниже ставка , тем выше навязываемая страховка и кучу допов надо ставить, прямо в салоне, по конским ценам.
Ну а мой Фокус3 на полном фарше с PS 1.6/125 с пробегом 36000км оценили в 320000!
Сбежал я от ОД как черт от ладана! Так они еще 3 раза названивали, скидки предлагали...
Вобщем, подался я к корейцам, выбрал Спортаж 4х4 2.0 АТ, вроде не прогадал...Но во дворе рядом стоит Куга и я слегка облизываюсь...Хотя знаю, что стоит она на 350-400тыс дороже.
А старый Фокус за 530 тыс ушел быстро...
Всех с новым годом
19
4
Ответить
Mr. K
Знаете почему? Потому, что народ спугнул недоработанный робот. Он и убил всю любовь к этой марке...
У нас у диллера, так вообще тишина..., скоро сдуется Форд.....
8
4
Ответить
Rer23
По поводу колодок все зависит от стиля вождения, город или трасса и т.д.
На киа спортидж на 60 тыс. заменили тормозные диски передние (на форде спокойно 120 тыс. и выше)
Колодки сейчас у всех мягкие,...
70т км на Аутлендере, колодки рабочие!
7
1
Ответить
Henry Morgan
Привет всем. Напишу, почему Кугу не купил, а ведь так хотел...
Грохнула на пустом месте мой фокус3 Наташа Насосалова на АудиQ7 крыло переднее левое и дверь в мясо!
Не стал ждать выплат по ОСАГО, приехал...
Поздравляю с покупкой! Желаю хороших впечатлений от вождения этой красотки! Правда не совсем понял почему на 300-400 дороже? Они почти в одной цене... хотяяя, может я и ошибаюсь.
6
Ответить
Henry Morgan
Привет всем. Напишу, почему Кугу не купил, а ведь так хотел...
Грохнула на пустом месте мой фокус3 Наташа Насосалова на АудиQ7 крыло переднее левое и дверь в мясо!
Не стал ждать выплат по ОСАГО, приехал...
А замеры не делал по отсечке бака!? Каков аппетит? Интересно...
5
Ответить
Mr. K
С момента покупки автомобиля откладывал по чуть-чуть три года.
Так что нет, не так как в булочную.
Просто думал по осени буду менять более обдуманно, но как всегда все произошло спонтанно.
К сожалению или к счастью, но это мой минус или плюс - сам не знаю...
Так что нет, не так как в булочную.
Просто думал по осени буду менять более обдуманно, но как всегда все произошло спонтанно.
К сожалению или к счастью, но это мой минус или плюс - сам не знаю...
Да скорей плюс чем минус!!))
8
Ответить
Rer23
2.5 литра, город миллионик исключительно город 12.5 зимой, 11 литров летом
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
Трасса если стараться 7 литров выходил, ну а так 8 не больше
7 литров если скорость 70 без обгонов и ускорений. Не надо здесь небылиц писать. У меня вторая машина Гранта. Вот у нее 7 на сотню. А на этом бегемоте 7 л это под горку надо ехать.
14
4
Ответить
шуркец
а что с колодками.? у меня 16500 пробег. то прошел штатно нет замечаний.
Поменяли на 13800. Езда спокойная, без гонок. Сказали что на Тренд ставят иногда не самое лучшее. Заменили на Motorcraft.
3
1
Ответить
Rer23
По поводу колодок все зависит от стиля вождения, город или трасса и т.д.
На киа спортидж на 60 тыс. заменили тормозные диски передние (на форде спокойно 120 тыс. и выше)
Колодки сейчас у всех мягкие,...
Какое авто лучше зависит от предпочтений. Я выбирал из расчета много машины за меньшие деньги. Рав 4 и Тигуан ноздря в ноздрю, Тигуан комфорт и экономичность, Рав4 надежность и ликвидность. Сейчас присмотрелся бы к Кодиак. Икстрейл и Соренто надо брать в топе но это уже другие деньги как и Кодиак с моторами 1.8 и 2.0.
4
2
Ответить
Куга 2 у меня не просто ела бензин,а просто жрала.
Куга-2рестайлинговая ест намного меньше.
А коробка на 1.6 реально полное г.
Когда возникли проблемы,вместо того,чтобы заменить всю коробку,мне поменяли только гидроблок.
Эксперт мне потом сказал,что так категорически нельзя было.
Зато благодаря этому я добилась,что мне Кугу-2 3,5 лет(то есть с закончившейся гарантией) поменяли бесплатно на новую рестайлинговую.
Правда болталась я с ними 4 месяца...
Куга-2рестайлинговая ест намного меньше.
А коробка на 1.6 реально полное г.
Когда возникли проблемы,вместо того,чтобы заменить всю коробку,мне поменяли только гидроблок.
Эксперт мне потом сказал,что так категорически нельзя было.
Зато благодаря этому я добилась,что мне Кугу-2 3,5 лет(то есть с закончившейся гарантией) поменяли бесплатно на новую рестайлинговую.
Правда болталась я с ними 4 месяца...
9
Ответить
Машина хорошая. Но расход бензина это главный минус Куни. Проверено на себе. Почему кроссовер м передним приводом весом 1600 кг должен жрать на трассе столько, сколько полноприводной Паджеро весом 2,5 т- это вопрос. Вчера ехал с Саратова до Нижнего. Скорость не более 110. Стиль езды очень спокойный. Расход по компьютеру 8,5. По чекам 9.5. честно сказать, не был готов к таким тратам на горючее
10
4
Ответить
Ксенон на Куге, как раз - таки желтоватый), просто великолепно светит. Машина достойная, после мелких доработок - становится ещё лучше)
7
1
Ответить
"8. Старт со светофора в гололед без буксов - ОГОНЬ!"
Определенно это того стоило ;-)
Определенно это того стоило ;-)
6
3
Ответить
алексей
"8. Старт со светофора в гололед без буксов - ОГОНЬ!"
Определенно это того стоило ;-)
Определенно это того стоило ;-)
Впринципе, любой полный привод позволяет прекрасно трогаться в гололёд... просто вспомнил как это здорово! Одно время катался на Мурано, брал из ограниченной серии по спецзаказу: V6, 249 сил, полный привод, МКПП! Вот это был аппарат!
4
Ответить
Олег
Машина хорошая. Но расход бензина это главный минус Куни. Проверено на себе. Почему кроссовер м передним приводом весом 1600 кг должен жрать на трассе столько, сколько полноприводной Паджеро весом 2,5...
у меня в городе 18-20 жрет
правда и валит отлично
2.5 , 200 лошадей
по трассе 8-9
правда и валит отлично
2.5 , 200 лошадей
по трассе 8-9
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
Ответить
Артём Даллакян
Ксенон на Куге, как раз - таки желтоватый), просто великолепно светит. Машина достойная, после мелких доработок - становится ещё лучше)
Посмотрим, проверим, узнаем. Если так, быть может поставлю опционально. Нужно сравнить.
3
Ответить
Олег
7 литров если скорость 70 без обгонов и ускорений. Не надо здесь небылиц писать. У меня вторая машина Гранта. Вот у нее 7 на сотню. А на этом бегемоте 7 л это под горку надо ехать.
До этого был фф3 2.0 ps по трассе 90-100 расход 6.5 литров, максимум 7.5 было
На куге по трассе 90-100 расход 7 литров было, загруженность небольшая а если быстрее то 8.5
Конечно можно тапку в пол
На киа спортидж 2.0 на полном, показывала 9 литров и не ехала
Есть вторая машина q7 w12 6tdi трасса 10 литров, если втопить то и 23 показывает
Так что не надо мне свое мнение навязывать.
На куге по трассе 90-100 расход 7 литров было, загруженность небольшая а если быстрее то 8.5
Конечно можно тапку в пол
На киа спортидж 2.0 на полном, показывала 9 литров и не ехала
Есть вторая машина q7 w12 6tdi трасса 10 литров, если втопить то и 23 показывает
Так что не надо мне свое мнение навязывать.
10
5
Ответить
Ваше Величество
Какое авто лучше зависит от предпочтений. Я выбирал из расчета много машины за меньшие деньги. Рав 4 и Тигуан ноздря в ноздрю, Тигуан комфорт и экономичность, Рав4 надежность и ликвидность. Сейчас присмотрелся...
Рафик в рестайле неплох, но с 2.0 вариатр не всем подойдет (даже не про надежность, а однотонный гул), а 2.5 стоит прилично и клиренс в нижней точке заметно ниже, жестковат для тайоты
Тигуан хорош, наверное самый качественный, но в отличие от предыдущего кузова с 2.0 идет исключительно робот (только не надо про надежность, что исправили, на драйве 2 уже есть прилично жалоб, да он лучше чем старые роботы но все же) Хорошо смотрится в спорт лайне, а там уже ценник
Соренто нечего вариант, особенно дизельный за свою цену один из лидеров, но я бы лично взял эксплорера 2.800 тыс. правда бензин и расход 18-20 литров
Тигуан хорош, наверное самый качественный, но в отличие от предыдущего кузова с 2.0 идет исключительно робот (только не надо про надежность, что исправили, на драйве 2 уже есть прилично жалоб, да он лучше чем старые роботы но все же) Хорошо смотрится в спорт лайне, а там уже ценник
Соренто нечего вариант, особенно дизельный за свою цену один из лидеров, но я бы лично взял эксплорера 2.800 тыс. правда бензин и расход 18-20 литров
1
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Есть и просто тренд полный привод, турбомотор. Нам за 1520 предлагали в январе 18- го. ( машина была17- го)
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Просто Куга самая скромная по размерам. 1,5 л экобуст начинается от 1,75 млн., если ничего не путаю. Да, именно Тренд+. А Соренто и Кодиак тут вообще явно лишние, поскольку уже выше классом.
Сравните по размерам с Хендай туссан, киа спортаж и тойота рав4- сильно удивитесь.
4
1
Ответить
Rer23
До этого был фф3 2.0 ps по трассе 90-100 расход 6.5 литров, максимум 7.5 было
На куге по трассе 90-100 расход 7 литров было, загруженность небольшая а если быстрее то 8.5
Конечно можно тапку в пол
...
У меня был ФФ-1 , 2 л. АКПП , расход летом 12 л. по городу , зимой до 18-ти .... не слабо кушал , причём был ухожен и исправен , масло не расходовал .
Давайте жить дружно !
7
Ответить
Mr. K
Почему то не нашел множества годовалых куг в продаже.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
Да нет тут странности ни какой ,там продажи другие ,странности больше почему Тойет то столько ,они ж типо вечные ,главный аргумент к её покупке )))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
2
Ответить
Henry Morgan
Привет всем. Напишу, почему Кугу не купил, а ведь так хотел...
Грохнула на пустом месте мой фокус3 Наташа Насосалова на АудиQ7 крыло переднее левое и дверь в мясо!
Не стал ждать выплат по ОСАГО, приехал...
Что то многовато (400 ) Вы на Кугу от Спортриджа накинули ...
2
Ответить
Rer23
Рафик в рестайле неплох, но с 2.0 вариатр не всем подойдет (даже не про надежность, а однотонный гул), а 2.5 стоит прилично и клиренс в нижней точке заметно ниже, жестковат для тайоты
Тигуан хорош, наверное...
У Эксплорера появился конкурент от ФВ в виде Терамонт. Тоже семиместный .Сижу сейчас напротив , глаза мозолит.
1
1
Ответить
Андрей
Есть и просто тренд полный привод, турбомотор. Нам за 1520 предлагали в январе 18- го. ( машина была17- го)
Лучше бы они парктроники в базе ставили и подлокотник центральный на заднюю лавку.
2
Ответить
Rer23
Рафик в рестайле неплох, но с 2.0 вариатр не всем подойдет (даже не про надежность, а однотонный гул), а 2.5 стоит прилично и клиренс в нижней точке заметно ниже, жестковат для тайоты
Тигуан хорош, наверное...
От части прав за робота ,ни чего там не исправили ,они её сухую 7-ку вообще перестали ставить на Тигуан ,а мокрые ничем от других не отличаются,с таким успехом и на АКПП можно нарыть .
1
Ответить
nik0574
Да нет тут странности ни какой ,там продажи другие ,странности больше почему Тойет то столько ,они ж типо вечные ,главный аргумент к её покупке )))
Вот как раз таки странность присутствует. Почему? Да потому, что Денис из Красноярска, 100 % уверен что они продаются в первый год. Если он таким образом высказался, значит он это где-то видел… Или, другой вариант, он просто пустословил!
6
Ответить
Ваше Величество
Лучше бы они парктроники в базе ставили и подлокотник центральный на заднюю лавку.
Парктроники стоят. Но я их попросил отключить. Так как при парковке остается слишком много места. Возможно они помогут блондинкам или людям которые не чувствуют габариты в силу опыта. В моём случае они абсолютно бессмысленны
2
5
Ответить
Андрей
Сравните по размерам с Хендай туссан, киа спортаж и тойота рав4- сильно удивитесь.
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических размерах кузова, а о внутреннем пространстве, естественно. У авто можно сделать бамперы более выпуклыми и добавить в длину сантиметров 10, но ведь, по сути, машина от этого больше не станет.
Куга, во-первых, самая узкая из этой троицы, а во-вторых, объем внутреннего пространства у нее здорово «съедает» гигантских размеров торпедо. Багажник даже по сравнению со Спортейджем и Туссаном (одинаковые авто) меньше почти на 90 л.
Удивляться тут нечему, так как Куга сделана на базе Фокуса, а Фокус и среди всего С-класса самый тесный.
Я уже писал где-то в других комментариях, что во время тест-драйва Куги сидели впереди с менеджером и почти касались друг друга плечами. Причем оба далеко не жиробасы.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических размерах кузова, а о внутреннем пространстве, естественно. У авто можно сделать бамперы более выпуклыми и добавить в длину сантиметров 10, но ведь, по сути, машина от этого больше не станет.
Куга, во-первых, самая узкая из этой троицы, а во-вторых, объем внутреннего пространства у нее здорово «съедает» гигантских размеров торпедо. Багажник даже по сравнению со Спортейджем и Туссаном (одинаковые авто) меньше почти на 90 л.
Удивляться тут нечему, так как Куга сделана на базе Фокуса, а Фокус и среди всего С-класса самый тесный.
Я уже писал где-то в других комментариях, что во время тест-драйва Куги сидели впереди с менеджером и почти касались друг друга плечами. Причем оба далеко не жиробасы.
5
12
Ответить
Mr. K
Почему то не нашел множества годовалых куг в продаже.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
https://youtu.be/95XkjRmYA7o
Только на дроме сейчас в продаже 16 куг 2017 года выпуска. Это не много?
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
2
8
Ответить
Mr. K
Парктроники стоят. Но я их попросил отключить. Так как при парковке остается слишком много места. Возможно они помогут блондинкам или людям которые не чувствуют габариты в силу опыта. В моём случае они абсолютно бессмысленны
В салоне был недавно. Там на ресталовой Куге Тренд плюс стояли
1
Ответить
Rer23
До этого был фф3 2.0 ps по трассе 90-100 расход 6.5 литров, максимум 7.5 было
На куге по трассе 90-100 расход 7 литров было, загруженность небольшая а если быстрее то 8.5
Конечно можно тапку в пол
...
Вы же свое мнение другим навязываете.
Я тоже не представляю, как у Вас в городе зимой расход с мотором 2,5 л составляет 12,5 л. Это же не Мазда СХ-5 с ее Скайактивом, системой Ай-Стоп и 95-98 бензином!
А 7 л на трассе съест какой-нибудь седанчик с атмосферным мотором 1,6 л и куда лучшей аэродинамикой.
Циферки по БК у Вас могут быть любыми. На деле все иначе, разумеется.
Я тоже не представляю, как у Вас в городе зимой расход с мотором 2,5 л составляет 12,5 л. Это же не Мазда СХ-5 с ее Скайактивом, системой Ай-Стоп и 95-98 бензином!
А 7 л на трассе съест какой-нибудь седанчик с атмосферным мотором 1,6 л и куда лучшей аэродинамикой.
Циферки по БК у Вас могут быть любыми. На деле все иначе, разумеется.
7
2
Ответить
Ваше Величество
В салоне был недавно. Там на ресталовой Куге Тренд плюс стояли
стояли парктроники AVILine, нештатные. Может у Вас такие? У меня на одной машине стоят парктроники SWAT и они прибавляют к реальному расстоянию 30-40см. Сам устанавливал не снимая бампер . На Кугу еще не ставил но реально проблемно с обзорностью сзади учитывая наглых московских пешеходов.
2
Ответить
Mr. K
Парктроники стоят. Но я их попросил отключить. Так как при парковке остается слишком много места. Возможно они помогут блондинкам или людям которые не чувствуют габариты в силу опыта. В моём случае они абсолютно бессмысленны
А как понять что парктроники оставляют много места ,Вы же сами решаете по нем сколько оставить 1,5 метра или 25 см .Да иногда они спасают от форс мажора .Недавно подъезжаю к магазину ,мужик на выезд раскарячился на две полосы и смотрит на меня как на барана ,ему же выехать надо ,а то что двоим разъехаться место за глаза ,но он тупо туда,сюда ,чуть вправо ,влево и в общем то на месте ,наблюдаю и уже сдают нервы с психом включаю заднию и уже не глядя с газом назад ,а то не ровен час ещё и долбанет а сзади только что уже подъехала машинка и если бы не парктроник и уже потом сигнал Камри сзади ,то бампер ему и себе бы я снес .Невры )))
1
1
Ответить
Mr. K
Поздравляю с покупкой! Желаю хороших впечатлений от вождения этой красотки! Правда не совсем понял почему на 300-400 дороже? Они почти в одной цене... хотяяя, может я и ошибаюсь.
Нет, не ошибаетесь. Ценник чуть в плюс форду, да там и прибамбасов поболе будет, но с учетом требований банков кредиторов и афелированных с ними страховых компаниями установка спутника или закладки, механических противоугонок, страховая премия, значительно дороже. Они Кугу рассматривают как Туарег или Лексус, что далеко от истины. На КИА оформили кредит без КАСКО и требований к допам. Жесткий кредит, но того стоит. КАСКО по акции оформил позже за 30000, а не на 5 лет по 80-110 на Кугу. Зато процент пониже :)
На Киянке я первым делом перепрошил сигналку и поставил замок капота.
На Спортяге не внятный датчик дождя, нет доводчика стекол, попогрейка такая, что минт через 5 минималку отключаешь, хотя жене нравится, да и руль с подогревом, а лобовик толко снизу:(((
Мотор до прошивки от Паулюса просто овощерезкой был, сейчас пошустрее. Расход зимой 12л с учетом нового веянья в Петербурге не сыпать соль и чистить только ночью. Сыпят крупный песок, каша есть но не скользко. Ну и 92 бензин! В форда лил только 95... Вот такие пироги....
На Киянке я первым делом перепрошил сигналку и поставил замок капота.
На Спортяге не внятный датчик дождя, нет доводчика стекол, попогрейка такая, что минт через 5 минималку отключаешь, хотя жене нравится, да и руль с подогревом, а лобовик толко снизу:(((
Мотор до прошивки от Паулюса просто овощерезкой был, сейчас пошустрее. Расход зимой 12л с учетом нового веянья в Петербурге не сыпать соль и чистить только ночью. Сыпят крупный песок, каша есть но не скользко. Ну и 92 бензин! В форда лил только 95... Вот такие пироги....
1
1
Ответить
Денис
Только на дроме сейчас в продаже 16 куг 2017 года выпуска. Это не много?
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
Вот некое подобие статистики "по Дрому" , Куг 17-ого года б/у в продаже меньше всех , но и общее число продаваемых машин в разы меньше чем других марок .... я забивал авто от 17-ого года бу , количество продаваемых авто можно оценить по количеству страниц с объявлениями ))) Не знаю о чём в данном случае говорит статистика )
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Денис
Только на дроме сейчас в продаже 16 куг 2017 года выпуска. Это не много?
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
Если учесть, что их продано в разы меньше тойот и фольцев.
Видео пожалуйста предоставьте с параметрами поиска! И учтите, что 2017 год, это уже два года! Новый год на носу. Если берёте отсчёт от 2017, тогда сравните и количество других конкурентов.
1
1
Ответить
Ваше Величество
В салоне был недавно. Там на ресталовой Куге Тренд плюс стояли
Я и говорю, стоят. Только я их отключил. Считаю бесполезной функцией.
1
3
Ответить
Mr. K
Видео пожалуйста предоставьте с параметрами поиска! И учтите, что 2017 год, это уже два года! Новый год на носу. Если берёте отсчёт от 2017, тогда сравните и количество других конкурентов.
Я уже сравнил выше ))))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Ваше Величество
стояли парктроники AVILine, нештатные. Может у Вас такие? У меня на одной машине стоят парктроники SWAT и они прибавляют к реальному расстоянию 30-40см. Сам устанавливал не снимая бампер . На Кугу еще не ставил но реально проблемно с обзорностью сзади учитывая наглых московских пешеходов.
Откройте фордовский сайт и найдите комплектацию тренд +. Они с завода идут.
1
Ответить
Mr. K
Откройте фордовский сайт и найдите комплектацию тренд +. Они с завода идут.
Я про Тренд без плюса . К разговору выше про Тренд.
1
1
Ответить
Henry Morgan
Нет, не ошибаетесь. Ценник чуть в плюс форду, да там и прибамбасов поболе будет, но с учетом требований банков кредиторов и афелированных с ними страховых компаниями установка спутника или закладки, механических...
На вторую марку по угоняемости после Тойеты дали автокредит без КАСКО ? Где подвох ?
2
1
Ответить
Henry Morgan
Нет, не ошибаетесь. Ценник чуть в плюс форду, да там и прибамбасов поболе будет, но с учетом требований банков кредиторов и афелированных с ними страховых компаниями установка спутника или закладки, механических...
Странно и по мотору ,одни говорят что 2,5 мотор не шьется в отличие от 2,0 вы говорите об обратном .
Ответить
nik0574
А как понять что парктроники оставляют много места ,Вы же сами решаете по нем сколько оставить 1,5 метра или 25 см .Да иногда они спасают от форс мажора .Недавно подъезжаю к магазину ,мужик на выезд раскарячился...
Да! Но когда они нещадно орут противным писком, невольно остановишься. Выйдешь и понимаешь, что туда ещё камаз загнать можно!.. утрирую конечно, но ощущение именно такое. На всех своих авто паркьроники отключал и ни разу никуда не въехал. А вот друзья полагаясь на них, то в столб фонарный, то в арматуру попадут, то палка какая, то камень, то полусфера у магазина... одним словом, полагаясь на них, внимание снижается значительно. Можете не согласиться со мною, но это чисто мое субъективное мнение.
2
Ответить
nik0574
Что то многовато (400 ) Вы на Кугу от Спортриджа накинули ...
Есть дешевые Спортяги 1,6 на кочерге передний привод, где то в теории, есть дешевые Куги в рекламе. В нашей реальности сумма может варьироваться, но при одинаковом опционале (примерно) Куга побогаче и подороже. Ну может и хватанул я , но КИА больлше 1700000 уже кажется извращением так же как и Куга выше 2000000. Не так ли?
3
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот некое подобие статистики "по Дрому" , Куг 17-ого года б/у в продаже меньше всех , но и общее число продаваемых машин в разы меньше чем других марок .... я забивал авто от 17-ого года бу ,...
Красавчик! Что и следовало доказать.
1
Ответить
Mr. K
Да! Но когда они нещадно орут противным писком, невольно остановишься. Выйдешь и понимаешь, что туда ещё камаз загнать можно!.. утрирую конечно, но ощущение именно такое. На всех своих авто паркьроники...
Допускаю что все по разному настроены ,меня свой не раздражает ,по расстоянию на экране магнитолы видно сколько там ,видит даже траву ,не говоря уж за столбы и арматуру ,по мне пускай будет )))
3
1
Ответить
Mr. K
Красавчик! Что и следовало доказать.
Много Куг 17 года у мелких дилеров. Куплена в кредит у банка, не реализована, ПТС в банке, стоит на ответственном хранении. Дилеру она не интересна, банку тоже, цену не снижают, с учетом процентов банка, покрываемыми платой за хранение. Да и рестайлинг вышел...Парадокс наших времен. Не надейтесь за пол цены не отдадут, наши законы не позволят. Не ту страну Гондурасом назвали.
3
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот некое подобие статистики "по Дрому" , Куг 17-ого года б/у в продаже меньше всех , но и общее число продаваемых машин в разы меньше чем других марок .... я забивал авто от 17-ого года бу ,...
а куг первого поколения ваще нету, лимитед эдишн е мое)
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
3
Ответить
Henry Morgan
Много Куг 17 года у мелких дилеров. Куплена в кредит у банка, не реализована, ПТС в банке, стоит на ответственном хранении. Дилеру она не интересна, банку тоже, цену не снижают, с учетом процентов банка,...
Я думаю, это касается любой марки.
1
Ответить
Миша-Михаил
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических...
Вау! В куге плечами?.. может вы ее с джиммиком или экоспортом спутали? При моих 183 ростом и 100 кг весом, я со своим другом 196 рост и 120 кг вес не то чтобы плечами, но даже локтями не касаемся. Остаётся надеятся, что ваши габариты обусловлены профессиональными занятиями бодибилдингом... ))))))))
9
3
Ответить
Миша-Михаил
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических...
Что же касается объема багажника, то с вами соглашусь. Он мал!
4
Ответить
nik0574
Допускаю что все по разному настроены ,меня свой не раздражает ,по расстоянию на экране магнитолы видно сколько там ,видит даже траву ,не говоря уж за столбы и арматуру ,по мне пускай будет )))
Ну вот когда она под углом и смотрит в точку, то никакой парктроник с камерой не спасут. ))) они реально не заметят...
2
Ответить
xtrail77
а куг первого поколения ваще нету, лимитед эдишн е мое)
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
Вот нифуя ты Рафа не заметил , у тебя Аут свербит в каком то месте ? Твоих в продаже нет , потому что живых не осталось , утилизированы в металлолом )))
Давайте жить дружно !
4
Ответить
xtrail77
а куг первого поколения ваще нету, лимитед эдишн е мое)
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
это тебе не икс трейлы или оутлендеры у любого гопника во дворе есть, тут КУГА!!!! )))
На держи https://auto.drom.ru/ford/kuga... полно их ....
Давайте жить дружно !
3
1
Ответить
Сёдни сидел в Тигуане. Локоть левой руки тоже на пятачке ютится как у Куги и тянуться приходится. Это под каких жирных пиндосов там все заточено. Подстаканники выпуклые здоровые в заднем подлокотнике, хорошо что у меня его нет. Сидушки короткие но это потому что янки в шортах любят ездить, летом оценил.
Хотел себе Форд Фокус 2 ( которых было у меня не один) но мощнее, попросторнее, повыше и за недорого. То и получил. Есть конечно к чему придраться но Куга приятная компромиссная машина. Берите Куги и не парьтесь. По трассе 8.2 по городу 11-14 литров - вполне терпимо, прям УАЗ Патриот вашей мечты. Есть лишние деньги на оверпрайс берите всё остальное - Равы , Тигуаны, Лексусы и Порше с Кодиаками.
Езжу поглаживая нежно педаль газа, негде газануть из-за камер. 150 сил выше крыши. А для гонок есть мотоциклы, на улице ни с кем не зарубаюсь, тем более что семью в Куге катаю.
Всех с наступающим.
https://youtu.be/s5IkzezLUsU
Хотел себе Форд Фокус 2 ( которых было у меня не один) но мощнее, попросторнее, повыше и за недорого. То и получил. Есть конечно к чему придраться но Куга приятная компромиссная машина. Берите Куги и не парьтесь. По трассе 8.2 по городу 11-14 литров - вполне терпимо, прям УАЗ Патриот вашей мечты. Есть лишние деньги на оверпрайс берите всё остальное - Равы , Тигуаны, Лексусы и Порше с Кодиаками.
Езжу поглаживая нежно педаль газа, негде газануть из-за камер. 150 сил выше крыши. А для гонок есть мотоциклы, на улице ни с кем не зарубаюсь, тем более что семью в Куге катаю.
Всех с наступающим.
https://youtu.be/s5IkzezLUsU
9
1
Ответить
Mr. K
Ну вот когда она под углом и смотрит в точку, то никакой парктроник с камерой не спасут. ))) они реально не заметят...
Вероятность 50% ,либо заметит либо нет )))
1
1
Ответить
Кстати с покупкой .Пусть служит .
Удачи .
Удачи .
2
1
Ответить
nik0574
На вторую марку по угоняемости после Тойеты дали автокредит без КАСКО ? Где подвох ?
Банк Балтинвест. Посмотрите на его сайте. Процент не гуманный, но с учетом вышесказанного, покажется очень даже ничего:)
1
Ответить
Henry Morgan
Есть дешевые Спортяги 1,6 на кочерге передний привод, где то в теории, есть дешевые Куги в рекламе. В нашей реальности сумма может варьироваться, но при одинаковом опционале (примерно) Куга побогаче и...
Откуда на KIA Sportage 1,6 движок ,и если даже допустить такое ,то как то сравнивать 1,6 Киа с 2,5 Куги как то не серьезно ,что тогда мешает сравнивать самую дешевую кугу и максимальный Sportage ?Не хочется сейчас копаться в коплектациях,но что то мне подсказывает что там примерно одни цены .
3
1
Ответить
Ваше Величество
Сёдни сидел в Тигуане. Локоть левой руки тоже на пятачке ютится как у Куги и тянуться приходится. Это под каких жирных пиндосов там все заточено. Подстаканники выпуклые здоровые в заднем подлокотнике,...
Отлично прокомментировал! Самый адекватный коммент из всех как мне кажется! В меру нейтральный и с четким заключением! ;)))))
6
1
Ответить
nik0574
Кстати с покупкой .Пусть служит .
Удачи .
Удачи .
Спасибо! Годика через три буду скорее всего мультивен брать, планирую семью расширять, а большая семья требует больше места... хотяяяяяя... кто знает куда меня приведёт очередная спонтанность?.. )))
4
Ответить
nik0574
Странно и по мотору ,одни говорят что 2,5 мотор не шьется в отличие от 2,0 вы говорите об обратном .
2.5 на форде не шьется...2.0 на КИА, Хюндае шьется Паулюсом. Дилер прошивку не видит так как меняются не все файлы, да оно им и не надо. По своему опыту скажу, что ТО у ОД на новом авто (если марка надежна и недорога по з/ч и если это не француз или китаец) выкинутые деньги. В СПб есть много приличных сервисов, способных за деньги малые сменить фильтра и масло, долить антифриза и помнеять как колодки так и ремни. Тем более на несложных авто. Приятелю приговорили вариатор, под гарантию не шел, а мастерская по их ремонту исправила за смешные деньги. То же с "неразборными" рейками. Подсчитайте затраты и поймите, что это просто надувательство. Знаю по сестре обслуживающей 10 летнюю Матрешку на ОД! Уже бы новую купила бы.
4
Ответить
Mr. K
Спасибо! Годика через три буду скорее всего мультивен брать, планирую семью расширять, а большая семья требует больше места... хотяяяяяя... кто знает куда меня приведёт очередная спонтанность?.. )))
Назад к Шкоде ,Кодиаку там чей 7-ми местный есть )))
2
1
Ответить
Henry Morgan
Банк Балтинвест. Посмотрите на его сайте. Процент не гуманный, но с учетом вышесказанного, покажется очень даже ничего:)
Зачем ???? Зачем такой банк ,я в шоке ,ваша каско уже в этих процентах,так вы думаете что их обманули ,а по факту они с процентами грабительскими и каско еще за ваш счет .Потребительский кредит в сбербанке ,газпромбанке намного дешевле ,и делайте каско так же как и делали и никакие допы не привязаны ,идете и ещё торгуете за наличку ,деньги что ли девать не куда ?
2
Ответить
Mr. K
Видео пожалуйста предоставьте с параметрами поиска! И учтите, что 2017 год, это уже два года! Новый год на носу. Если берёте отсчёт от 2017, тогда сравните и количество других конкурентов.
Да какое видео? Выберете кугу 2017 , непроданные и листайте страницы. Будет 16.
Все просто
Все просто
2
1
Ответить
Ваше Величество
Лучше бы они парктроники в базе ставили и подлокотник центральный на заднюю лавку.
Мне хватает камеры, да и парктроники не дорого поставить Можно и систему кругового обзора воткнуть ( это уже подороже обойдётся). На счёт подлокотника согласен, такие вещи в базе должны стоять.
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических...
То есть размеры вполне сопоставимы.
Мой рост 183 и тоже " не жиробас"
Внутри только Туссан показался значительно просторнее. Но мне даже в Куге слишком просторно. Когда хочется облокотиться на дверь или опереть правую ногу на центральную консоль- далековато.
Багажник. Пока дети были маленькие- да имел значение. Коляски, самокаты и прочее. Но тогда была другая машина. Сейчас больше двух пакетов из Ашана не возим.
Ну то есть размер авто- вещь не абсолютная.
Мой рост 183 и тоже " не жиробас"
Внутри только Туссан показался значительно просторнее. Но мне даже в Куге слишком просторно. Когда хочется облокотиться на дверь или опереть правую ногу на центральную консоль- далековато.
Багажник. Пока дети были маленькие- да имел значение. Коляски, самокаты и прочее. Но тогда была другая машина. Сейчас больше двух пакетов из Ашана не возим.
Ну то есть размер авто- вещь не абсолютная.
5
Ответить
nik0574
Назад к Шкоде ,Кодиаку там чей 7-ми местный есть )))
Не-не-не-не!... к Шкоде Больше никогда не вернусь. В таком случае лучше будет за эти же деньги взять прадо. Но! Желание есть пересесть на микроавтобус и обязательно на полном приводе... так что года через три посмотрим.
3
Ответить
Денис
Да какое видео? Выберете кугу 2017 , непроданные и листайте страницы. Будет 16.
Все просто
Все просто
Да? Какой 2017? ))) это уже не годовалая машина как вы указывали в первом комментарии. Вот возьмите год и полистайте! А, стоп! Листать-то оказывается нечего! Вот это форс-мажор... или вы видео не смотрели? Я специально для вас два видео подготовил. Там все прекрасно видно.
4
1
Ответить
nik0574
Зачем ???? Зачем такой банк ,я в шоке ,ваша каско уже в этих процентах,так вы думаете что их обманули ,а по факту они с процентами грабительскими и каско еще за ваш счет .Потребительский кредит в сбербанке...
Я с Вами согласен! Но мне уже 60! Я хоть и бывший "пират Ее Величества" с пенсией равной зарплате некоторых "манагеров", но не работаю, точнее тружусь по-тихому дома, на аутсортинге. Так вот мне ограничено практически все! "Вот, если бы Вы, хотя бы сторожем работали в детском садике..." слова девочки в банке кредиторе (кстати, не в одном). Так что друзья мои, пока Вы молоды, энергичны, выжимайте все из этой жизни, тем более, что это становится все труднее и труднее. То акцизы повысят, то НДС, все дорожает, зарплаты не растут, а чек в магазине все тяжелее и тяжелее. Конечно во всем Трамп виноват м Меркель с Макроном и "Крым наш!". А мы выстоим как всегда, с нами Бог!
Так что не волнуйтесь за меня, кушать меньше, ездить отдыхать в теплые страны я не стал, а копить не умею, потому и покупка спонтанная была, как у автора статьи!
Так что не волнуйтесь за меня, кушать меньше, ездить отдыхать в теплые страны я не стал, а копить не умею, потому и покупка спонтанная была, как у автора статьи!
8
Ответить
Ваше Величество
У Эксплорера появился конкурент от ФВ в виде Терамонт. Тоже семиместный .Сижу сейчас напротив , глаза мозолит.
Рассматривал и его. Смотрел много обзоров в сранений
Он во первых дороже, да и не совсем то
2.0 турбо, вроде как хватает ей, но звук v6 всегда лучше и надежнее (правда и расход больше), ну а 3.6 или какой там еще ставиться он за налог и расход
Тогда лучше прайм дизельный или сх9
Он во первых дороже, да и не совсем то
2.0 турбо, вроде как хватает ей, но звук v6 всегда лучше и надежнее (правда и расход больше), ну а 3.6 или какой там еще ставиться он за налог и расход
Тогда лучше прайм дизельный или сх9
1
Ответить
Ваше Величество
Поменяли на 13800. Езда спокойная, без гонок. Сказали что на Тренд ставят иногда не самое лучшее. Заменили на Motorcraft.
у меня тренд плюс. кстати да слышал что от комплектации и материалы разные бывают. кстати резина у меня перилли а просто тренди какая то но нейм была.
1
Ответить
Henry Morgan
Я с Вами согласен! Но мне уже 60! Я хоть и бывший "пират Ее Величества" с пенсией равной зарплате некоторых "манагеров", но не работаю, точнее тружусь по-тихому дома, на аутсортинге....
Понятно .
Ответить
Mr. K
Да? Какой 2017? ))) это уже не годовалая машина как вы указывали в первом комментарии. Вот возьмите год и полистайте! А, стоп! Листать-то оказывается нечего! Вот это форс-мажор... или вы видео не смотрели? Я специально для вас два видео подготовил. Там все прекрасно видно.
Ну ясно
1
Ответить
шуркец
у меня тренд плюс. кстати да слышал что от комплектации и материалы разные бывают. кстати резина у меня перилли а просто тренди какая то но нейм была.
Была Viatti Bosco A/T - неплохая резина но слишком дубовая и шумная для безрамного автомобиля. Продукт Нижнекамского шинного завода.
2
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Все же, хочеться ездить спокойно. Некоторые купят также на дурняк, а машина в итоге не нравиться: то ломаеться, там пинаеться, сям дергаеться. А они и удивляються, с чего это так получаеться. Как мне видиться, большинство все же стараеться подойти вдумчиво к вопросу: проходиться тест-драйв, изучаються форумы, читаються обзоры, с семьей, в конце концов, обсуждаеться покупка. Как-то это, как по мне, не вяжеться...
2
1
Ответить
FerroRelix
Все же, хочеться ездить спокойно. Некоторые купят также на дурняк, а машина в итоге не нравиться: то ломаеться, там пинаеться, сям дергаеться. А они и удивляються, с чего это так получаеться. Как мне видиться,...
Обязательно нужен тест-драйв и желательно не на зашумленой машине из салона где чуствуеться и жесткость кузова , ощущаються вибрации мотора и трансмиссии. Ну и вообще внутреннее убранство и комфорт. Ощущаеться ли нулевое положение на руле , делаеться ли сидение под себя, видиться ли вся соседняя полоса в боковом зеркале, не вырываеться ли из пальцев скользкая ручка регулятора температуры климат контроля. Обязательно надо попробЫвать как складываеться заднее сидение и получаеться ли ровный пол, удобно ли достаеться запаска и домкрат. И еще надо подумать куда подожиться знак аварийной остановки и почему отстегиваеться занавеска на задней двери когда та сильно захлопываеться.
Тут с Вами приходиться согласиться.
Тут с Вами приходиться согласиться.
2
Ответить
Alexander_Ch
"ручник" с кнопки тоже не нравится - как эргономически так и функционально.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
Хорошая вещь автоматические жалюзи моторного отсека - с ними в мороз мотор нагревается быстрей, а остывает заметно медленнее.
Ручник с кнопки штука хорошая- на светофоре ногу на тормозе держать не надо.. Загорелся зеленый- нажал на газ, ручник автоматом снимается.
4
Ответить
Владимир Котегов
Ручник с кнопки штука хорошая- на светофоре ногу на тормозе держать не надо.. Загорелся зеленый- нажал на газ, ручник автоматом снимается.
Серьезно? А как это сказывается на механике самого ручника? Это система защитная? Или рабочая? Мне интересно как это в целом влияет...
2
1
Ответить
Mr. K
Серьезно? А как это сказывается на механике самого ручника? Это система защитная? Или рабочая? Мне интересно как это в целом влияет...
Кстати да,тоже долго бесился насчет электроручника,но если он не тупит(а это форд),то вещь удобная...сейчас меня напрягает вытягивать пол метра механического,как якорь)Насчёт отзыва....мне понравилось прочитать,немного "воды" по нюансам и вполне жизненно!Помню тестил турбо малолитражку кугу на автомате,предыдущую,очень тупенькая,но Макс 2.0 экобуст меня поразил и влюбил,странная инженерная пропасть!Ииии я на нём спокойно съезжал с трассы,даже вывешивал,норм в принципе если правильную траекторию выбрать!Всех благ Вам,комфортных поездок и качественного бензина!
4
Ответить
Владимир
Кстати да,тоже долго бесился насчет электроручника,но если он не тупит(а это форд),то вещь удобная...сейчас меня напрягает вытягивать пол метра механического,как якорь)Насчёт отзыва....мне понравилось...
Спасибо большое за пожелание, и новую информацию. Обязательно попробую!
2
Ответить
Mr. K
Серьезно? А как это сказывается на механике самого ручника? Это система защитная? Или рабочая? Мне интересно как это в целом влияет...
Во многих машинах еще и кнопочка автохолд есть. которая при остановке автоматически на ручник ставит. Так что режим рабочий, износ колодок минимальный.
1
Ответить
Mr. K
А замеры не делал по отсечке бака!? Каков аппетит? Интересно...
Долго не отвечал. Зимой на липучке с прогревами по 2-3 минуты и пробками укладывается в 12,5 только в городе. На трассу не выезжал. Вполне терпимо.
Ответить
Henry Morgan
Долго не отвечал. Зимой на липучке с прогревами по 2-3 минуты и пробками укладывается в 12,5 только в городе. На трассу не выезжал. Вполне терпимо.
По питерским дорогам и с питерской зимой, учитывая прогревы по 2-3 минуты так и будет. Все верно. Но в городе, где через каждые 50 метров светофор и зимой температуры от -20 до -40 прогревать по 2-3 минуты не получиться. И аппетит соотвественно в таких условиях от 15 до 18 литров. Так что, да, с Вами согласен по Вашему региону. Сам из Питера в Тюмень перебрался.
1
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Вот и преодолел отметку в 14 000 км... И удивительно, колодки и спереди и сзади имеют износ примерно 20 %.
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
1
Ответить
Mr. K
Вот и преодолел отметку в 14 000 км... И удивительно, колодки и спереди и сзади имеют износ примерно 20 %.
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
Наверное. Помимо колодок на 14-ти пришлось расстаться с дроссельной заслонкой в сборе на 20-ти тысячах. Хорошо что по гарантии, правда не без проблем. Два дилера отказались менять бесплатно, третий со скрипом но все же продавил представительство Форд-Соллерс на гарантийный ремонт.
2
2
Ответить
Mr. K
Вот и преодолел отметку в 14 000 км... И удивительно, колодки и спереди и сзади имеют износ примерно 20 %.
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
Наверное мне бракованные колодки попались. )))
Добавлю свои три копейки в спор про колодки - у меня Куга 2016 года пробег 62 тысячи, износ колодок передних всего 30%, задних - 20%. Скажу по секрету дело не в машине или колодках, а в водителе. На другой машине - Ситроен С4 менял передние колодки первый раз на 90 тыс. км, а задние на 120 тыс. км.
Мой отзыв: Ford Kuga 2016
5
Ответить
7570210
Добавлю свои три копейки в спор про колодки - у меня Куга 2016 года пробег 62 тысячи, износ колодок передних всего 30%, задних - 20%. Скажу по секрету дело не в машине или колодках, а в водителе. На другой машине - Ситроен С4 менял передние колодки первый раз на 90 тыс. км, а задние на 120 тыс. км.
Все верно! Не машине и естественно на это влияет не только манера езды, но и пробег по трассе или городу. В основном езжу по городу короткими отрезками... просто от некоторых, негатив был типа: «колодкам твоим хана на 14-ти тысячах», «турбина развалится на 17», «коробке хана на 20, движок выкинуть придётся на 30»... и все в таком духе. Просто людям, видимо, когда они пытаются сделать пакость или как-то нагадить словесно, хорошо становится... стараюсь на таких не обращать внимания. )))
5
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
Ну например у меня был куга и колодки на нем поменял при 53000
3
Ответить
Реаниматор
Ну например у меня был куга и колодки на нем поменял при 53000
Почему был ?
Ответить
Ваше Величество
Почему был ?
Поту что купил другую
2
Ответить
Ваше Величество
Странный какой-то тренд плюс с полным приводом и турбомотором. Ну да ладно, нравиться и нравиться. Главное что хозяин радуеться. Кажеться это самая недорогая машина из связки Рав4/Тигуан/Икстрейл/Соренто/Кодиак. Поэтому всё остальное стерпиться-слюбиться. Например передние колодки на 14000км.
.....нравитЬся и нравитЬся. Главное что хозяин радуетЬся. КажетЬся это самая ....
Ну не нужен здесь "Ь"!!!!!!!
Ну не нужен здесь "Ь"!!!!!!!
3
Ответить
7570210
Добавлю свои три копейки в спор про колодки - у меня Куга 2016 года пробег 62 тысячи, износ колодок передних всего 30%, задних - 20%. Скажу по секрету дело не в машине или колодках, а в водителе. На другой машине - Ситроен С4 менял передние колодки первый раз на 90 тыс. км, а задние на 120 тыс. км.
дело во многом и в соотношении пробега городтрасса. у кого трасса 80-90%, колодки и 130-150 ходят, у кого город 90%, могут и 20-25 ходить. ну и про сами колодки я уж не говорю.
2
Ответить
Александр
.....нравитЬся и нравитЬся. Главное что хозяин радуетЬся. КажетЬся это самая ....
Ну не нужен здесь "Ь"!!!!!!!
Ну не нужен здесь "Ь"!!!!!!!
Да.
2
Ответить
Была Куга 2.5(2015 июнь), к 3 году эксплуатации коробас стал пинаться, особенно чувствовалось переключение 2 на 3, на 3 подвисание оборотов перед переключением на 4 но толчка при этом переключении не было, частично менял жижу в коробасе, вытекала чёрная жижа- но без запаха гари. После замены жижы в коробасе толчки и подвисания оборотов так и остались, диллер сказал что так и должно быть:))) Расход зимой в среднем 16-18л при температуре -20----25, летом по трассе при экономичной скорости 80-90 около 7.5-8л. В общем Кугу продал за 950 000р, купил Тойота Приус 30 в максимальной комплектации с люком и солнечными элементами на крыше. в полном фарше за эти же деньги что продал Кугу.
2
Ответить
Я бы смирился в Куге даже с повышенным расходом, но вот попасть с коробасом на не малое бабло- как то не готов.
2
Ответить
до проблемы по коробке я докопался: по какой то причине материал фрикционов стирается в пыль и попадает в масло, на форумах эта проблема миллион раз перетёрта
2
Ответить
поэтому владельцы Куг сейчас проверяют масло в коробасе на 20-30 тыс, хотя у дилера информация от производителя такова , что масло в коробасе не меняется весь срок службы
2
Ответить
В общем, если подвести итог, Куга хороший авто пока на гарантии, далее с этим авто, если он куплен БУ возможны серьёзные проблемы с попадаловом на большие бабки
3
1
Ответить
возможно на рестайлинговой Куге сейчас всё по другому, я не знаю, потому как после продажи Куги на форумы Куговодов не хожу.
Ответить
Сергей Калинин
За "тся"-"ться" плюс!)))
Я смотрю,.народу, вообще, до фонаря правописание.. но -тся- и -ться это жестоко он !:-) ну, просто, мозги режет эта... без...принципность...ну, как можно? Очевидные проверяемые вещи так ннвпопад...
1
Ответить
Mr. K
Что же касается объема багажника, то с вами соглашусь. Он мал!
В спорте ещё меньше чем Куге.
Ответить
Я вот читаю о ломучести ваших машин и на 90 процентов могу сказать что виновен водитель, объясню почему так думаю.
Для дачи искал себе Шевроле ниву, так тут на сайте столько было гадостей в отзывах, у скольких на 30 000 рассыпалась, не машина а г..о. Так вот. я отъездил 45 т. и практически ничего не ремонтировал. ничего не рассыпалось а эксплуатировал по полной.
У жены форд на Повершифт, отъездили 80 т. начала коробка немного пинатся, но 7 лет машине, и только замена масла и дворников.
Как вы умудряетесь угандошивать так машины что они сыпятся не понимаю.. хотя понимаю...
Сейчас буду брать кугу и уверен, буду лет 5-7 ездить и будет она меня радовать а не сыпаться как у большинства.
Для дачи искал себе Шевроле ниву, так тут на сайте столько было гадостей в отзывах, у скольких на 30 000 рассыпалась, не машина а г..о. Так вот. я отъездил 45 т. и практически ничего не ремонтировал. ничего не рассыпалось а эксплуатировал по полной.
У жены форд на Повершифт, отъездили 80 т. начала коробка немного пинатся, но 7 лет машине, и только замена масла и дворников.
Как вы умудряетесь угандошивать так машины что они сыпятся не понимаю.. хотя понимаю...
Сейчас буду брать кугу и уверен, буду лет 5-7 ездить и будет она меня радовать а не сыпаться как у большинства.
8
1
Ответить
Игорь Тимощук
Я вот читаю о ломучести ваших машин и на 90 процентов могу сказать что виновен водитель, объясню почему так думаю.
Для дачи искал себе Шевроле ниву, так тут на сайте столько было гадостей в отзывах, у...
Поддерживаю. И скажу больше. У большинства комментаторов Куги нет и не было. Это обычные ленивые диванные критики. Поэтому ориентироваться на мнение этих спецов не стоит. У меня тоже Куга третий год. Машина просто классная. Берегу, ухаживаю. Проблем ноль. Избавляться в связи с уходом Форда не собираюсь.
7
1
Ответить
Игорь Тимощук
Я вот читаю о ломучести ваших машин и на 90 процентов могу сказать что виновен водитель, объясню почему так думаю.
Для дачи искал себе Шевроле ниву, так тут на сайте столько было гадостей в отзывах, у...
С должным уходом шевролет нива крепкий автомобиль. Что же касается Powershift, так ему абсолютно ничего не будет если год выпуска позже 11-го года. А учитывая, что автомобилю семь лет, то так оно и есть. Коробка начала пинаться? - необходима обычная адаптация при условии, что сальники не потеют. Касательно кугарика и его 6ф45е, так коробка откровенно слабая и боится длительных нагрузок. Выход: менять трансмиссионную жидкость чаще.
3
Ответить
Mr. K
С должным уходом шевролет нива крепкий автомобиль. Что же касается Powershift, так ему абсолютно ничего не будет если год выпуска позже 11-го года. А учитывая, что автомобилю семь лет, то так оно и есть....
6ф35е - оЧепятка....
3
Ответить
Олег
Поддерживаю. И скажу больше. У большинства комментаторов Куги нет и не было. Это обычные ленивые диванные критики. Поэтому ориентироваться на мнение этих спецов не стоит. У меня тоже Куга третий год. Машина...
Олег, у тебя, к примеру, нет корейских авто. Но тебе ведь это не мешает бегать по отзывам и называть их «фуфелом и гнильем». Так чем же ты сам отличаешься от «обычных ленивых диванных критиков»?
Что до Куги… Вот написал реальный владелец этого авто. На 15000 км замена набивки водительского сидения. Говорят, болезнь Куг ))) Такого даже у китайцев нет. На следующем ТО человек планирует начинать танцы с АКПП. Что будет дальше?
У тебя Куга третий год и все еще не сломалась? Достижение, однако.
А причем здесь уход Форда? Ты же уверен в своем авто. Гарантия, стало быть, не нужна.
Что до Куги… Вот написал реальный владелец этого авто. На 15000 км замена набивки водительского сидения. Говорят, болезнь Куг ))) Такого даже у китайцев нет. На следующем ТО человек планирует начинать танцы с АКПП. Что будет дальше?
У тебя Куга третий год и все еще не сломалась? Достижение, однако.
А причем здесь уход Форда? Ты же уверен в своем авто. Гарантия, стало быть, не нужна.
3
3
Ответить
Миша-Михаил
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических...
По размерам авто спорить и разбираться не хочу! Нет настроения! Но вот, что вы касались с менеджером плечами, бесспорно, неправда! Сами по себе кресла широкие, так еще между ними подлокотник сантиметров пятнадцать! То, что вы написали невозможно даже с жирбасами! Я хозяин Куги, и знаю это точно!
4
1
Ответить
Миша-Михаил
Олег, у тебя, к примеру, нет корейских авто. Но тебе ведь это не мешает бегать по отзывам и называть их «фуфелом и гнильем». Так чем же ты сам отличаешься от «обычных ленивых диванных критиков»?
Что до...
Кто то хохмит, а вы ведетесь!
Ответить
Андрей, к сожалению, тут каждый второй в данном амплуа! Некоторые сначала глупость напишут, а потом оправдываться начинают...
3
Ответить
Andrey Yulkin
По размерам авто спорить и разбираться не хочу! Нет настроения! Но вот, что вы касались с менеджером плечами, бесспорно, неправда! Сами по себе кресла широкие, так еще между ними подлокотник сантиметров пятнадцать! То, что вы написали невозможно даже с жирбасами! Я хозяин Куги, и знаю это точно!
я за рулем сижу (185см 95 кг) рядом батя (187-100) никогда ни разу плечами не касались)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
Ответить
11413955
2,5л на АКПП вроде посподручней.
но есть нюансы - только передний привод, и всего 150 лс при 2.5л (у конкурентов 169 - 181 лс), да и прожорлив для 150 сил.
а по деньгам выигрывает у аналогов.
если нужен подрощенный универсал для асфальт/просёлок/бордюр - самое "то".
но есть нюансы - только передний привод, и всего 150 лс при 2.5л (у конкурентов 169 - 181 лс), да и прожорлив для 150 сил.
а по деньгам выигрывает у аналогов.
если нужен подрощенный универсал для асфальт/просёлок/бордюр - самое "то".
2.5 АКПП - это вариант для пенсов. Не едет вообще, но надежнА.
6
Ответить
BenTech
2.5 АКПП - это вариант для пенсов. Не едет вообще, но надежнА.
А ты ездил на нем? Или окромя своего китайского мопеда ни на чём не пришлось?
6
Ответить
Игорь Тимощук
Я вот читаю о ломучести ваших машин и на 90 процентов могу сказать что виновен водитель, объясню почему так думаю.
Для дачи искал себе Шевроле ниву, так тут на сайте столько было гадостей в отзывах, у...
сосед по подъезду 5-й год ездит на Куге-доволен.
2
Ответить
9501040
Проходил тест на куге в максималке. Если коротко - не понравилась. Ни в салоне, ни на заднем ряду, ни по плавности хода. И уж тем более никакой «динамики» там нет. И это в максималке. Был разочарован, потому что цена на нее в общем-то «демократична».
Садись на макларен.
1
1
Ответить
Mr. K
Почему то не нашел множества годовалых куг в продаже.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
Вот тигуан и рав4 продаются, а куги нет.
Взял диапазон в два года, нашлось три. Но, у фольца и тойоты больше.
Странность какая-то.
Поддерживаю. Задаю поиск по всей РФ в диапазоне после 2015 г. На дроме подержаных 10-15 шт, не больше. Дилеров не считаю.
1
Ответить
Mr. K
Поздравляю с покупкой! Желаю хороших впечатлений от вождения этой красотки! Правда не совсем понял почему на 300-400 дороже? Они почти в одной цене... хотяяя, может я и ошибаюсь.
Разница не ощутима, даже в зависимости от комплектации. Я новье имею в виду. Фишек у киа поболя, но куга надёжнее. Тоже мечусь перед выбором. Я так понимаю, форд изза санкций закрывают. Хотя, дилер мне сказал, что прекращают продажи только легковушек и кроссов. Тяжёлые и большие остаются. Чему верить?..
П.С.: это что же получается, что через год нового Кугу негде купить и обслужить по гарантии уже будет?
П.С.: это что же получается, что через год нового Кугу негде купить и обслужить по гарантии уже будет?
1
Ответить
Олег
Машина хорошая. Но расход бензина это главный минус Куни. Проверено на себе. Почему кроссовер м передним приводом весом 1600 кг должен жрать на трассе столько, сколько полноприводной Паджеро весом 2,5...
Все дело в "Куни" 😂😂😂
1
1
Ответить
Олег
Поддерживаю. Задаю поиск по всей РФ в диапазоне после 2015 г. На дроме подержаных 10-15 шт, не больше. Дилеров не считаю.
Это уже считай за 4,5 года ты отсеял... а вброс был первичный о годовалой куге!
1
Ответить
Олег
Разница не ощутима, даже в зависимости от комплектации. Я новье имею в виду. Фишек у киа поболя, но куга надёжнее. Тоже мечусь перед выбором. Я так понимаю, форд изза санкций закрывают. Хотя, дилер мне...
Купить негде. А вот обслуживать там же где и всегда без проблем. Ведь там взамен легкого парка теперь стоять будут микробасики и коммерческие авто. Кстати, я думаю как раз микробасик брать к следующему лету.
2
Ответить
Олег
Садись на макларен.
Нравится - катай кугу.
Ответить
Я тестил 2,5 л 18й год. У дилера на тесте именно этот стоит. По трассе ващпе норм набрал. Со включенным климатом, мьюзиком. Не тупой он, не могу согласиться с BenTech, что он не едет. Одно не устроило: смысла брать кроссовер на передке не вижу. Хочу полный привод. Коплю деньги. А они закрывают продажи. Блин. Че делать, не знаю. Еще год копить собирался
Ответить
9501040
Нравится - катай кугу.
Конечно нравится. Не нравился
1
1
Ответить
Олег
Конечно нравится. Не нравился
.. не писал бы. Это ж кроссовер, а не гоночная машина. Естессно у нее слабая аэродинамика будет. Но в своем классе, как по мне, он лучший
1
Ответить
Mr. K
Купить негде. А вот обслуживать там же где и всегда без проблем. Ведь там взамен легкого парка теперь стоять будут микробасики и коммерческие авто. Кстати, я думаю как раз микробасик брать к следующему лету.
Спасибо, успокоил. ))) Удачи с предстоящими планами 🤝💪
1
Ответить
Mr. K
Это уже считай за 4,5 года ты отсеял... а вброс был первичный о годовалой куге!
Я с 2015 г.в. и по наст.время задавал. Старые тоже не хочу, с учетом того,что рестаил - работа над ошибками
Ответить
Олег
Конечно нравится. Не нравился
Сначала купи хотя бы.
Ответить
Олег
Я тестил 2,5 л 18й год. У дилера на тесте именно этот стоит. По трассе ващпе норм набрал. Со включенным климатом, мьюзиком. Не тупой он, не могу согласиться с BenTech, что он не едет. Одно не устроило:...
Вот полностью с тобой согласен по поводу смысла кросс на моноприводе! Хотя многие конечно и доказывают мол полный привод он не нужен... да и если нужен, то один раз в год. Но! Я например в этом году ни разу не застрял, а соседи моноприводные на своих кроссоверах за зиму меня задергали настолько, что я просыпаться и выходить на работу стал на полчаса позже как только снегопад начинался. Да что говорить про снег во дворе, когда на трассе монопривод улетает в стороны в тот же снег! 29 апреля этого года, я двигался с нефтеюганска в сторону Тюмени. В тот день был ооооооочень сильный снегопад и была на дороге каша под которой корка льда! Обогнать фуру было очень тяжело и приходилось выжидать по несколько десятков километров! Все моноприводные двигались не более 50-60 км/ч, в то время как я и другие на полном приводе спокойно могли двигаться 80-90 км/ч. За тот день я с обочин вытащил БМВ 5 которую закрутило, в машине был новорожденный грудничок. приору и солярис. А вот РАВ 4 моноприводный я вытащить не смог, слишком далеко он ушел и мне не хватало разгона чтобы дернуть мертво сидящую японку!
Что же касается автомата, то он правда очеееень тупой! Но если разгоняться плавно и динамично, то работает комфортно и отменно! По крайней мере толчков о которых все так любят писать нет!
Год копить не обязательно, на них сейчас оооочень хорошие скидки, можно поторговаться в разных салонах и городах и взять небольшой кредит который даст еще дополнительную скидку которая покроет процент по кредиту. Если бы я в этом году брал, то сэкономил бы оооочень прилично.
Что же касается автомата, то он правда очеееень тупой! Но если разгоняться плавно и динамично, то работает комфортно и отменно! По крайней мере толчков о которых все так любят писать нет!
Год копить не обязательно, на них сейчас оооочень хорошие скидки, можно поторговаться в разных салонах и городах и взять небольшой кредит который даст еще дополнительную скидку которая покроет процент по кредиту. Если бы я в этом году брал, то сэкономил бы оооочень прилично.
Ответить
Олег
Я тестил 2,5 л 18й год. У дилера на тесте именно этот стоит. По трассе ващпе норм набрал. Со включенным климатом, мьюзиком. Не тупой он, не могу согласиться с BenTech, что он не едет. Одно не устроило:...
Вот полностью с тобой согласен по поводу смысла кросс на моноприводе! Хотя многие конечно и доказывают мол полный привод он не нужен... да и если нужен, то один раз в год. Но! Я например в этом году ни разу не застрял, а соседи моноприводные на своих кроссоверах за зиму меня задергали настолько, что я просыпаться и выходить на работу стал на полчаса раньше как только снегопад начинался. Да что говорить про снег во дворе, когда на трассе монопривод улетает в стороны в тот же снег! 29 апреля этого года, я двигался с нефтеюганска в сторону Тюмени. В тот день был ооооооочень сильный снегопад и была на дороге каша под которой корка льда! Обогнать фуру было очень тяжело и приходилось выжидать по несколько десятков километров! Все моноприводные двигались не более 50-60 км/ч, в то время как я и другие на полном приводе спокойно могли двигаться 80-90 км/ч. За тот день я с обочин вытащил БМВ 5 которую закрутило, в машине был новорожденный грудничок. приору и солярис. А вот РАВ 4 моноприводный я вытащить не смог, слишком далеко он ушел и мне не хватало разгона чтобы дернуть мертво сидящую японку!
Что же касается автомата, то он правда очеееень тупой! Но если разгоняться плавно и динамично, то работает комфортно и отменно! По крайней мере толчков о которых все так любят писать нет!
Год копить не обязательно, на них сейчас оооочень хорошие скидки, можно поторговаться в разных салонах и городах и взять небольшой кредит который даст еще дополнительную скидку которая покроет процент по кредиту. Если бы я в этом году брал, то сэкономил бы оооочень прилично.
Что же касается автомата, то он правда очеееень тупой! Но если разгоняться плавно и динамично, то работает комфортно и отменно! По крайней мере толчков о которых все так любят писать нет!
Год копить не обязательно, на них сейчас оооочень хорошие скидки, можно поторговаться в разных салонах и городах и взять небольшой кредит который даст еще дополнительную скидку которая покроет процент по кредиту. Если бы я в этом году брал, то сэкономил бы оооочень прилично.
Ответить
Олег
Спасибо, успокоил. ))) Удачи с предстоящими планами 🤝💪
Спасибо
Ответить
Олег
Я с 2015 г.в. и по наст.время задавал. Старые тоже не хочу, с учетом того,что рестаил - работа над ошибками
В новых тоже есть косяки которых не было в старых. ))) Так что в любом случае доводить до ума придется...
Ответить
9501040
Сначала купи хотя бы.
Обязательно
Ответить
9501040
Сначала купи хотя бы.
Обязательно. Для того,чтоб понять,нравится авто или нет,не обязательно его покупать. А вот покупать,если нравится - совсем другое дело.
Ответить
Mr. K
Вот полностью с тобой согласен по поводу смысла кросс на моноприводе! Хотя многие конечно и доказывают мол полный привод он не нужен... да и если нужен, то один раз в год. Но! Я например в этом году ни...
Приобрести данное авто в силу ряда обстоятельств раньше,чем через год,не имею возможности. Вот и делаю себе голову,как бы к предыдущему варианту(киа спортейдж 4вд 2.0/2.4) возвращаться не пришлось. Куга как-то при обкатке взял верх в дилемме моего выбора между ними двумя.
По поводу "тупого" автомата... Здесь дело либо в восприятии каждого,либо в поведении конкретного авто. Лично я небольшую задумчивость в переключении диапазона критичной бы не назвал, тем более, смотря что и с чем сравнивать (бывают и тупее). Да и факт наличия подрулевых лепестков и спорт-режима, ну,как лично я считаю,значительно компенсируют этот,как некоторые приподносят,великий недостаток. Помножим это на комфорт,выносливость,качество сборки кузова,ходовки,двига и акпп... По мне, так прекрасный набор, больше,чем адекватно перекрывающий те мелкие косячки, которых в ряде одноклассников еще больше... Такое ощущение,что некоторые,кто здесь пишут - чистые критики,которым не угодишь никогда. У меня знакомый(свою сто имеет второй десяток лет), еще есть электрик-моторист, оба профи и мои доверенные лица. Я спрашивал у них, что выбрать по показателям "качество/практичность/ремонтопригодность" из таких машин, как спортейдж, соренто, санта фе, туссан, ренджровер эвок,аутлендер,а эс икс,аутбэк,форестер,мазда сх5,икс 3,хавал (вроде бы все перечислил..)... Так вот,исходя из МОИХ пожеланий и требований к авто, советуют брать спортейдж. Но тут мне попался на глаза куга,поездил и опять же обратился к своим товарищам. Сначала один, потом второй посоветовали кугу. Советчиков конечно у всех и везде хватает. Но именно этих людей в плане ремонта я рекомендую всем своим знакомым. Они шарят,о чем говорят и четко знают свое дело. Жалко, что живут в разных городах.
По поводу "тупого" автомата... Здесь дело либо в восприятии каждого,либо в поведении конкретного авто. Лично я небольшую задумчивость в переключении диапазона критичной бы не назвал, тем более, смотря что и с чем сравнивать (бывают и тупее). Да и факт наличия подрулевых лепестков и спорт-режима, ну,как лично я считаю,значительно компенсируют этот,как некоторые приподносят,великий недостаток. Помножим это на комфорт,выносливость,качество сборки кузова,ходовки,двига и акпп... По мне, так прекрасный набор, больше,чем адекватно перекрывающий те мелкие косячки, которых в ряде одноклассников еще больше... Такое ощущение,что некоторые,кто здесь пишут - чистые критики,которым не угодишь никогда. У меня знакомый(свою сто имеет второй десяток лет), еще есть электрик-моторист, оба профи и мои доверенные лица. Я спрашивал у них, что выбрать по показателям "качество/практичность/ремонтопригодность" из таких машин, как спортейдж, соренто, санта фе, туссан, ренджровер эвок,аутлендер,а эс икс,аутбэк,форестер,мазда сх5,икс 3,хавал (вроде бы все перечислил..)... Так вот,исходя из МОИХ пожеланий и требований к авто, советуют брать спортейдж. Но тут мне попался на глаза куга,поездил и опять же обратился к своим товарищам. Сначала один, потом второй посоветовали кугу. Советчиков конечно у всех и везде хватает. Но именно этих людей в плане ремонта я рекомендую всем своим знакомым. Они шарят,о чем говорят и четко знают свое дело. Жалко, что живут в разных городах.
Ответить
Mr. K
В новых тоже есть косяки которых не было в старых. ))) Так что в любом случае доводить до ума придется...
Ну, это у всех автомобилей так. Кроме тех, к которым не придираются. Поэтому, выбор и расстановка приоритетов в достоинствах и недостатках остается уже за покупателем. Люди машины по пять лямов покупают, да и то, в них всплывают косяки.
Ответить
Олег
Ну, это у всех автомобилей так. Кроме тех, к которым не придираются. Поэтому, выбор и расстановка приоритетов в достоинствах и недостатках остается уже за покупателем. Люди машины по пять лямов покупают, да и то, в них всплывают косяки.
Какие 5 лям? За 15 берут и потом плюются! Например Ренжровер со своей идиотской и тупорылой мультимедийной системой, и кнопками заходящими друг на друга. А ещё их нежные движки, которые при динамичной езде если упустить расход масла 200 и более миллилитров, гробит турбины дает задиры на цилиндрах и как следствие проворачивает вкладыши! Коробка которая перегревается при динамичной езде более 3-х минут! Или мерседес гле за 7 лям у которого отворотное качество материала! Где обивка сидений рвётся уже 10 000 пробега а руль превращается в лохматься! А что касается подвески, которая гробит своих владельцев? Она откровенно слабая! Да и ступицы меняются каждые 15000 тысяч!
Ответить
Mr. K
Какие 5 лям? За 15 берут и потом плюются! Например Ренжровер со своей идиотской и тупорылой мультимедийной системой, и кнопками заходящими друг на друга. А ещё их нежные движки, которые при динамичной...
Ну,вот,ты побольше меня знаешь таких примеров... Поэтому, лично я для себя расставил приоритеты:
1 место - куга 1,5 л 4вд
2 место - спортытыщь 2,4 л 4вд
3 место - куга 2,5 л 2вд
4 место - спортыдыщь 2,0 л 4вд
5 место - мазда сх5 2,5 л 4вд
Еще нра икстрыл и кушкуй в рестайле. Но там только дизайн.
1 место - куга 1,5 л 4вд
2 место - спортытыщь 2,4 л 4вд
3 место - куга 2,5 л 2вд
4 место - спортыдыщь 2,0 л 4вд
5 место - мазда сх5 2,5 л 4вд
Еще нра икстрыл и кушкуй в рестайле. Но там только дизайн.
Ответить
Олег
Ну,вот,ты побольше меня знаешь таких примеров... Поэтому, лично я для себя расставил приоритеты:
1 место - куга 1,5 л 4вд
2 место - спортытыщь 2,4 л 4вд
3 место - куга 2,5 л 2вд
4 место - спортыдыщь...
Мазда и кушкуй очень сильно обесцениваются! Когда владельцы этих аппаратов заезжают на сто, владелец сто выбирает самый лучший тур за бугром!
1
Ответить
Олег
Ну,вот,ты побольше меня знаешь таких примеров... Поэтому, лично я для себя расставил приоритеты:
1 место - куга 1,5 л 4вд
2 место - спортытыщь 2,4 л 4вд
3 место - куга 2,5 л 2вд
4 место - спортыдыщь...
Икстрейл классная машина, но только если не на вариаторе.
Ответить
Олег
Обязательно. Для того,чтоб понять,нравится авто или нет,не обязательно его покупать. А вот покупать,если нравится - совсем другое дело.
Меньше слов, больше дела. Сделай уже это. :)
Ответить
9501040
Меньше слов, больше дела. Сделай уже это. :)
Ептить. Я сам давай уже разберусь, что и когда сделать.
1
Ответить
Mr. K
Икстрейл классная машина, но только если не на вариаторе.
100% согласен. Но, кроме вариатора они только на механике. К сожалению. А насчет мазды, я б не сказал, что она сильно обесценивается. Во всяком случае, в салонах. Суприм 2,5 л, после 2015 г.в., с хорошим уже таким пробегом = от 1,5 ляма и выше. Не нашел ничего дешевле. Во всяком случае, на Урале, в Воронежской и Липецкой областях. Хотел ее безумно. Пока не нарыл недостатков, что малый ресурс двига, дорогая в обслуживании+ремонте=в содержании, да еще и угоняемость у СХ бешеная. Пришлось отказаться.
1
Ответить
Mr. K
Икстрейл классная машина, но только если не на вариаторе.
я с икс трейла сел на кугу и назад на икс трейла нехочу, не считая размеров багажника икс трейл проигрывает почти во всем кугарю. А вариатор отдельная шляпа как можно эту гадость ставить в кроссоверы не понимаю...
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
Ответить
Олег
Ептить. Я сам давай уже разберусь, что и когда сделать.
Ептить, так иди и разбирайся, что ты советы про макларен раздаешь. ;)
Ты мне посоветовал, я тебе. Все чОтко и по справедливости.
Ты мне посоветовал, я тебе. Все чОтко и по справедливости.
1
Ответить
Олег
.. не писал бы. Это ж кроссовер, а не гоночная машина. Естессно у нее слабая аэродинамика будет. Но в своем классе, как по мне, он лучший
Ну а с другой стороны, вот пишешь ты, что это лучший кросс. Ну а в чем по твоему мнению? Я свое выше обосновал. Ты же просто говоришь - лучший. Это слова. В чем, обычный как и большинство кросачей. Багажник и клиренс у него хороши. И все.
Ответить
9501040
Ну а с другой стороны, вот пишешь ты, что это лучший кросс. Ну а в чем по твоему мнению? Я свое выше обосновал. Ты же просто говоришь - лучший. Это слова. В чем, обычный как и большинство кросачей. Багажник и клиренс у него хороши. И все.
Это самый тёплый автомобиль благодаря трехконтурной системе охлаждения и жалюзями радиатора. У этого автомобиля самые лучшие настройки шасси в плане управляемость/комфорт. Его муфта самая надежная даже в сравнении с халдекмом и в то время как халдекс отключается, эта продолжает работать под серьёзными нагрузками (и да, это не внедорожник, но как вседорожник он очень хорош). Не могу сказать что это лучший кроссовер, но в части функционала и качества к цене, он стоит своих денег.
1
Ответить
9501040
Ну а с другой стороны, вот пишешь ты, что это лучший кросс. Ну а в чем по твоему мнению? Я свое выше обосновал. Ты же просто говоришь - лучший. Это слова. В чем, обычный как и большинство кросачей. Багажник и клиренс у него хороши. И все.
Двиг,коробас,подвеска,работа климата(как обогрев,так и охлаждение), прогрев двига,автоматические жалюзи на решетке радиатора(очень здоровское на мой взгляд решение),оцинковка кузова,качество металла,проходимость,устойчивость на дороге,маневренность,обзорность,комфорт,понравилось ехать за рулем,плюс интивидуальная симпатия к внутреннему декору(подсветка,дизайн и пр.). А также не самая дешевая,но и далеко не самая дорогая стоимость обслуживания,ремонта и запчастей. Если поковыряться,можно еще найти ряд положительных моментов, также перекрывающих собой мелкие косячки,которые по мнению твоих единомышленников,должны вызывать антипатию и отказ от данного авто. В пользу кого только,не понятно... На сегодняшний день я для себя лично вижу одного разумного конкурента этому авто. Спортейдж 2,4 атмо 4вд в современном кузове. Но стоит он также, а в некоторых случаях и дороже, вместе с тем проигрывая Куге в клиренсе,выносливости и проходимости. Я ответил на вопрос и "просто слова"?
Ответить
9501040
Ептить, так иди и разбирайся, что ты советы про макларен раздаешь. ;)
Ты мне посоветовал, я тебе. Все чОтко и по справедливости.
Ты мне посоветовал, я тебе. Все чОтко и по справедливости.
А про макларен, это в противовес твоему высказыванию о плохой аэродинамике у данного кроссовера. Я не знаю пока еще, у какого кросса она лучше
Ответить
Олег
Двиг,коробас,подвеска,работа климата(как обогрев,так и охлаждение), прогрев двига,автоматические жалюзи на решетке радиатора(очень здоровское на мой взгляд решение),оцинковка кузова,качество металла,проходимость,устойчивость...
Странно, отчего тогда их продажи не в топе...их вроде вроде в топ10 нет. А вообще все это вкусовщина. У нас тех же спортажей, рав4, икстрейлов, крет и каптюров как грязи. А вот куг не часто встретишь.
1
1
Ответить
9501040
Странно, отчего тогда их продажи не в топе...их вроде вроде в топ10 нет. А вообще все это вкусовщина. У нас тех же спортажей, рав4, икстрейлов, крет и каптюров как грязи. А вот куг не часто встретишь.
А все просто! Дело в том, что форд несколько лет подряд занимал первые места по продажам начиная с 2006 года (если не ошибаюсь)! И на уровне этого успеха вплоть до 2011 года форд перестал вкладываться в маркетинг! В то время, как корейцы и ваг вкладывались в рекламу в ущерб качеству! И вот наступил 2011, повершифт! Сырой как и дсг у фольца повершифт стали ставить на все! Но! В рекламу как фольц форд предпочёл не не вкладываться, что было большой ошибкой, а если бы они в каждом рекламном буклете как это делали другие производители кричали о исправленных ошибках, платили бы горе-блогерам за фантастические убогие тест-драйвы. То они были бы в топе и сейчас. И вот, ушёл наконец повершифт, но из-за неправильно выбранной стратегии в отсутствии маркетинга, время было упущено и форд потерял свои позиции. Реальные владельцы форд, только те, кто брал их новыми с салона, а не из-под перекупа или дедушки, бабушки, девочки и не из под такси с пробегом 20 тыс. км, знают насколько надёжен этот автомобиль.
6
Ответить
Mr. K
Да, расход у неё великоват! Но это связано с классическим гидротрансформатором и большой массой при малом объёме движка!
Вы забыли главный фактор - стиль езды. Ваш 1.5-литровый ecoboost может быть весьма экономичным, но только в режимах частичной нагрузки. А частичная нагрузка - это не более 75% открытия дроссельной заслонки и обороты до 2.5-3.0 тысяч максимум. Но в реальности, за счет того, что мотору такого объема не легко, он половину времени работает на полностью открытом дросселе и на обогащенной смеси. В результате удельный расход топлива резко увеличивается и вы получаете страшные цифры на заправках. Вы можете возразить, мол я педаль газа нажимаю на четверть-треть и т.д., но современные электронные педали с положением дроссельной заслонки имеют мало общего. Вы к педали только прикоснулись, а мотор уже дает 90% своего момента. Попробуйте разгоняться плавно, не превышать 90 км/час, избегать резких маневров и легко получите 8-9 литров на сотню. А гидротрансформатор вычеркните из списка подозреваемых, он берет свои 5-7% и не больше, в противном случае, давно бы уже сгорел.
Ответить
Олег
100% согласен. Но, кроме вариатора они только на механике. К сожалению. А насчет мазды, я б не сказал, что она сильно обесценивается. Во всяком случае, в салонах. Суприм 2,5 л, после 2015 г.в., с хорошим...
1.5 точно многовато для подержанной сх-5. да еще и бу в салонах, это вообще на острие ножа. за 1.5 лучше хс60 поискать ну или хотя б Црв (да и то насчет последней под вопросом)
Ответить
xtrail77
я с икс трейла сел на кугу и назад на икс трейла нехочу, не считая размеров багажника икс трейл проигрывает почти во всем кугарю. А вариатор отдельная шляпа как можно эту гадость ставить в кроссоверы не понимаю...
Куга еще зависит от движка существенно. есть приличные движки, а есть довольно поганые. про 2.5т вроде слышал приличные слова.
ну и от коробок зависит. в общем, считать эту модель хорошей или нет, тут разбег большой и оговорок много.
ну и от коробок зависит. в общем, считать эту модель хорошей или нет, тут разбег большой и оговорок много.
Ответить
Mr. K
А все просто! Дело в том, что форд несколько лет подряд занимал первые места по продажам начиная с 2006 года (если не ошибаюсь)! И на уровне этого успеха вплоть до 2011 года форд перестал вкладываться...
я думаю, все-таки дело по больше части не в маркетинге. уж взять Фокус, так он года два делил ценовую нишу с Рио и Солярисами при большем комфорте. при таком раскладе и маркетинг излишний.
Ответить
Mr. K
А все просто! Дело в том, что форд несколько лет подряд занимал первые места по продажам начиная с 2006 года (если не ошибаюсь)! И на уровне этого успеха вплоть до 2011 года форд перестал вкладываться...
Какая на фиг реклама ,основным двигателем торговли у форда был Фокус и с выходом Фокус 3 они это растеряли и никакая реклама тут не спасла бы , основной массе в Росси нужно как можно универсальное авто а фокус это растерял ,стал тесный и клиренса нет ,осталась одна рулежка а этого мало ,вот и рухнули продажи а никакая не реклама .
1
Ответить
nik0574
Какая на фиг реклама ,основным двигателем торговли у форда был Фокус и с выходом Фокус 3 они это растеряли и никакая реклама тут не спасла бы , основной массе в Росси нужно как можно универсальное авто...
В России ...
Ответить
nik0574
Какая на фиг реклама ,основным двигателем торговли у форда был Фокус и с выходом Фокус 3 они это растеряли и никакая реклама тут не спасла бы , основной массе в Росси нужно как можно универсальное авто...
да, Фокус 3 на мой взгляд, похуже, чем 2 поколение. но он тем не менее стоил практически одинаково с корейцами пониже классом.
1
Ответить
nik0574
Какая на фиг реклама ,основным двигателем торговли у форда был Фокус и с выходом Фокус 3 они это растеряли и никакая реклама тут не спасла бы , основной массе в Росси нужно как можно универсальное авто...
Именно отсутсвие рекламы. Возьмём фольцваген со своим идиотским ДСГ... реклама всюду! И не смотря на это люди его покупают! Да это в принципе касается всего ВАГа. Возьмём обой полноприводный ВАГ со своей реально классной, но дохлой муфтой! 5-10 минут и она отключается! Нахрена тогда этот полный привод? А реклама везде! Шкода, фольцваген по радио, в интернете, на улице на стендах, куча блогеров проплаченных этим концерном юне только и расписываюсь какой он хороший! В ***у этот ВАГ! Пользовались! Знаем! Солярисы и Рио тоже всюду реклама! Так что фишка именно в маркетинге. Нет маркетинга, продажи падают, есть - растут...
1
Ответить
nik0574
Какая на фиг реклама ,основным двигателем торговли у форда был Фокус и с выходом Фокус 3 они это растеряли и никакая реклама тут не спасла бы , основной массе в Росси нужно как можно универсальное авто...
Предыдущий комментарий почитай... и добавлю: вот о чем и речь! Клиренса нет! А если бы был маркетинг, то Вы бы знали, что салон стал просторнее, клиренс значительно выше и повершифт заменили на гидротрансформатор... вот, что значит маркетинг! Одна неудачная машина, отсутсвие маркетинга где говорится, что форд прислушался к покупателям и покупатели, как и Вы, не знают об этом... а между тем, тот же Рио и солярис отвратителен для пассажиров сзади! Мне при моих 184 см роста очень не удобно в этих машинах сидеть, и на неровной дороге я постоянно ударяюсь затылком о потолок или стойку! В фокусе такого даже в тесном третьем не было! Да что уж говорить, дабе в Весте и то больше простора чем в этих двух шаландайках...
2
1
Ответить
Автор
Вы забыли главный фактор - стиль езды. Ваш 1.5-литровый ecoboost может быть весьма экономичным, но только в режимах частичной нагрузки. А частичная нагрузка - это не более 75% открытия дроссельной заслонки...
Ценю Ваш комментарий! Но видимо Вы плохо читали... или читали между строк... Во-первых, если взять тот же фокус с этим же двигателем и коробкой, то расход раза в полтора ниже! Во-вторых, основную роль играет парусность и вес автомобиля! В-третьих, не стоит забывать и о других условиях, например:
Если посмотреть на фото, то 5-го числа я по трассе на круизе проехал 520 км со скоростью 90 км/ч предварительно обнулив все показания БК и заправившись на выезде из города. За бортом было 21 Цельсия, кондиционер отключён, двигался против направления ветра. Далее, доехав до нужно места, заправился до полного и снова все обнулив, поехал в обратном направлении ещё 365 км. Температура за бортом подскочила до 25 Цельсия, включил кондиционер, круиз 90 км/ч, двигался под ветер в попутном направлении! Вот если посмотрите на фото, то в первом случае реальный расход получился 10,2 литра на сотню, а во втором 7,1 литра на сотню! Это ли не говорит, что дело далеко не положении дроссельной заслонки? Аналогично по городу... обороты не превышают 2500, зачастую не дотягивают до 2000. Но в том городе где я сейчас нахожусь через каждые 300 метров долгие светофоры, а между ними по два переходника. И расход в этих условиях ниже 15 не выходит, хотя бортовой компьютер показывает 11-12 литров! Если я еду в Тюмень, то в городе расстояние между светофорами значительно больше и пешиходники не натыканы через каждые 50 метров! Тогда расход стремиться к 10 литрам по БК, а реальный не превышает 12-13! Но все меняется при включении кондиционера или с приходом зимы! Так, что уж извольте, но я знаю о чем говорю, так как статистику веду на протяжении 25 тысяч км.... с момента покупки.
Если посмотреть на фото, то 5-го числа я по трассе на круизе проехал 520 км со скоростью 90 км/ч предварительно обнулив все показания БК и заправившись на выезде из города. За бортом было 21 Цельсия, кондиционер отключён, двигался против направления ветра. Далее, доехав до нужно места, заправился до полного и снова все обнулив, поехал в обратном направлении ещё 365 км. Температура за бортом подскочила до 25 Цельсия, включил кондиционер, круиз 90 км/ч, двигался под ветер в попутном направлении! Вот если посмотрите на фото, то в первом случае реальный расход получился 10,2 литра на сотню, а во втором 7,1 литра на сотню! Это ли не говорит, что дело далеко не положении дроссельной заслонки? Аналогично по городу... обороты не превышают 2500, зачастую не дотягивают до 2000. Но в том городе где я сейчас нахожусь через каждые 300 метров долгие светофоры, а между ними по два переходника. И расход в этих условиях ниже 15 не выходит, хотя бортовой компьютер показывает 11-12 литров! Если я еду в Тюмень, то в городе расстояние между светофорами значительно больше и пешиходники не натыканы через каждые 50 метров! Тогда расход стремиться к 10 литрам по БК, а реальный не превышает 12-13! Но все меняется при включении кондиционера или с приходом зимы! Так, что уж извольте, но я знаю о чем говорю, так как статистику веду на протяжении 25 тысяч км.... с момента покупки.
Ответить
Mr. K
Именно отсутсвие рекламы. Возьмём фольцваген со своим идиотским ДСГ... реклама всюду! И не смотря на это люди его покупают! Да это в принципе касается всего ВАГа. Возьмём обой полноприводный ВАГ со своей...
Я полностью не согласен ,у меня два соседа ехали за Фокусами 3 когда он появился ,а уехали из салоном на старых уходящих моделях и реклама не помогла ,так как он растерял все нужные им качества по факту а не по рекламе, а их семьям на них ездить нужно было а не смотреть на него .Родственник зимой в гости не приезжает ,так как боится не проехать .Уж дурной славы за ДСГ ВАГа полно ,и люди их брали не из за рекламы ,а потому что они там находили то что им нужно ,сейчас мало кто покупает в слепую .Муфта после перегрева у всех отключается ,только ВАГ уже будет на бугре а многие останутся внизу .
Ответить
nik0574
Я полностью не согласен ,у меня два соседа ехали за Фокусами 3 когда он появился ,а уехали из салоном на старых уходящих моделях и реклама не помогла ,так как он растерял все нужные им качества по факту...
Естественно не помогла! Потому, что ее и не было!
О новинках форда можно было узнать только, когда они уже появлялись на дорогах.
Я о Куге вообще не знал, пока случайно не попал в салон.
Ну ааа....ваг....
На бугре висеть днищем и болтать из 4-х, всего двумя колесиками... на ютюбе в начале года как-то видел испытания в снегу: мазда сх-5, Тигуан, какое-то Пежо, форестер, х5, куга, кодиак.... муфты отключались в следующем порядке:
1. Мазда и Пежо почти в одно время
2. Тигуан
3. Кодиак
5. Х5
И не отключились форестер и куга.
Дальше всего проехала куга и продолжала пробивать, форик подвис брюхом...
Но не смотря на это, ВАГ прямо облобызали и сказали, что это лучшие кроссоверы... кроссоверы, которые и на 30 метров в глубоком снегу от дороги не смогли проехать...
О новинках форда можно было узнать только, когда они уже появлялись на дорогах.
Я о Куге вообще не знал, пока случайно не попал в салон.
Ну ааа....ваг....
На бугре висеть днищем и болтать из 4-х, всего двумя колесиками... на ютюбе в начале года как-то видел испытания в снегу: мазда сх-5, Тигуан, какое-то Пежо, форестер, х5, куга, кодиак.... муфты отключались в следующем порядке:
1. Мазда и Пежо почти в одно время
2. Тигуан
3. Кодиак
5. Х5
И не отключились форестер и куга.
Дальше всего проехала куга и продолжала пробивать, форик подвис брюхом...
Но не смотря на это, ВАГ прямо облобызали и сказали, что это лучшие кроссоверы... кроссоверы, которые и на 30 метров в глубоком снегу от дороги не смогли проехать...
Ответить
Mr. K
Естественно не помогла! Потому, что ее и не было!
О новинках форда можно было узнать только, когда они уже появлялись на дорогах.
Я о Куге вообще не знал, пока случайно не попал в салон.
Ну ааа....ваг.......
ВАГ вообще купил всех ,у других денег нет .Что то я не заметил что тут Кодиак в чем то уступил Куге .
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
Mr. K
Именно отсутсвие рекламы. Возьмём фольцваген со своим идиотским ДСГ... реклама всюду! И не смотря на это люди его покупают! Да это в принципе касается всего ВАГа. Возьмём обой полноприводный ВАГ со своей...
Ну нельзя же сказать, что весь народ - бандерлоги. я и многие мои друзья знакомые - нам нах-ер не уперлась эта звучная реклама, верим только своим ощущениям на дороге. понятно, что даже 3й фокус и то лучше рио-солярисов. может, ценовой сговор разных производителей или еще что-нибудь.
2
Ответить
nik0574
ВАГ вообще купил всех ,у других денег нет .Что то я не заметил что тут Кодиак в чем то уступил Куге .
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
А я не писал что кодиак уступает Куге. Я лишь написал, что если на нем дубасить в глубоком снегу, то у него отрубается муфта и он становиться моноприводным.
Ответить
Pavel5pavel
Ну нельзя же сказать, что весь народ - бандерлоги. я и многие мои друзья знакомые - нам нах-ер не уперлась эта звучная реклама, верим только своим ощущениям на дороге. понятно, что даже 3й фокус и то лучше рио-солярисов. может, ценовой сговор разных производителей или еще что-нибудь.
Согласен. Но таких как Вы и ваши знакомые в меньшестве.
Ответить
Mr. K
Ценю Ваш комментарий! Но видимо Вы плохо читали... или читали между строк... Во-первых, если взять тот же фокус с этим же двигателем и коробкой, то расход раза в полтора ниже! Во-вторых, основную роль...
В примере, который вы привели на фото, сильно отличается средняя скорость. Часовой расход в 1-й поездке выходит 4.6 л/ч, а во 2-й - 4.87, но там кондиционер работал, а он добавляет 0.3-0.4 л/час. Так что все сходится. Отнимаем 4.87-0.4=4.47. А 0.13 л/час разницы спишем на направление ветра.
Но в целом 4.6 л/ч для 1.5-литрового мотора это очень много. Мой Суперб 2.8-литровый меньше 4 литров в час в среднем берет. Надо будет добавить строчку часового расхода в вашу таблицу и посмотреть на цифры. Их разброс должен быть гораздо меньше, чем разброс цифр расхода.
Но в целом 4.6 л/ч для 1.5-литрового мотора это очень много. Мой Суперб 2.8-литровый меньше 4 литров в час в среднем берет. Надо будет добавить строчку часового расхода в вашу таблицу и посмотреть на цифры. Их разброс должен быть гораздо меньше, чем разброс цифр расхода.
Ответить
Автор
В примере, который вы привели на фото, сильно отличается средняя скорость. Часовой расход в 1-й поездке выходит 4.6 л/ч, а во 2-й - 4.87, но там кондиционер работал, а он добавляет 0.3-0.4 л/час. Так что...
Естественно отличается, потому как в первом случае останавливался в кусты сбегать и ещё раз перекусить. Но, это только лишь влияет на среднюю скорость...
Что касается суперби, перед кугой был у меня этот отвратный автомобиль... все замечательно с расходом и управляемостью, но в остальном он сильно проигрывает куге! Но это сугубо мое личное мнение!
Что касается добавления новой расчетной строки... Отличная идея! Я обязательно ее добавлю и через некоторое время выложу последнюю версию таблицы в дополнении! ;)
Что касается суперби, перед кугой был у меня этот отвратный автомобиль... все замечательно с расходом и управляемостью, но в остальном он сильно проигрывает куге! Но это сугубо мое личное мнение!
Что касается добавления новой расчетной строки... Отличная идея! Я обязательно ее добавлю и через некоторое время выложу последнюю версию таблицы в дополнении! ;)
Ответить
Автор
В примере, который вы привели на фото, сильно отличается средняя скорость. Часовой расход в 1-й поездке выходит 4.6 л/ч, а во 2-й - 4.87, но там кондиционер работал, а он добавляет 0.3-0.4 л/час. Так что...
Хотя с другой стороны, было жаль потерять столько в динамике. ((( на обгонах было здорово... хотя если с третьей стороны, я забыл что такое затёкшая шея и ноющая поясница при длительных поездках.
1
Ответить
Mr. K
Хотя с другой стороны, было жаль потерять столько в динамике. ((( на обгонах было здорово... хотя если с третьей стороны, я забыл что такое затёкшая шея и ноющая поясница при длительных поездках.
Что же вам так с Супербом не повезло то? :) Первого поколения был или второго?
Средняя скорость и расход очень сильно связаны! По моему опыту, по всем автомобилям, которыми я владел, часовой расход оставался всегда в очень узком диапазоне, практически одинаковым. Правда, я по трассе всегда достаточно медленно передвигаюсь, обычно 80-90 км/час, иногда 100. Ни о каких 120-130 и речи не может быть. Не в последнюю очередь благодаря этому, мой 2.8-литровый Суперб в среднем 8.8 л/100 потреблял. А в городе я всегда старался избегать торможений. Рассчитывал скорость и дистанцию, старался лишний раз не тормозить. Мотор всегда грел 1.5 минуты, хоть зимой, хоть летом. Это все должно быть не похоже на ваш стиль езды, иначе тогда я не могу представить, откуда такой расход?
Средняя скорость и расход очень сильно связаны! По моему опыту, по всем автомобилям, которыми я владел, часовой расход оставался всегда в очень узком диапазоне, практически одинаковым. Правда, я по трассе всегда достаточно медленно передвигаюсь, обычно 80-90 км/час, иногда 100. Ни о каких 120-130 и речи не может быть. Не в последнюю очередь благодаря этому, мой 2.8-литровый Суперб в среднем 8.8 л/100 потреблял. А в городе я всегда старался избегать торможений. Рассчитывал скорость и дистанцию, старался лишний раз не тормозить. Мотор всегда грел 1.5 минуты, хоть зимой, хоть летом. Это все должно быть не похоже на ваш стиль езды, иначе тогда я не могу представить, откуда такой расход?
Ответить
Автор
Что же вам так с Супербом не повезло то? :) Первого поколения был или второго?
Средняя скорость и расход очень сильно связаны! По моему опыту, по всем автомобилям, которыми я владел, часовой расход...
Это абсолютно полностью совпадает с моим стилем езды. Аналогично насчитываю дистанцию и торможу двигателем...
1
Ответить
Mr. K
Это абсолютно полностью совпадает с моим стилем езды. Аналогично насчитываю дистанцию и торможу двигателем...
Если найдете десяток записей с расходом топлива и средней скоростью, то можно будет интерполировать формулу расхода топлива. Если не учитывать изменение условий движения (высокая скорость, кондиционер, загрузка, прицеп и т.д.), то формула может получиться весьма простая, к примеру
Расход л/100 км = пробег * 5 л/100 км + время в дороге * 1.5 л/ч
То есть, грубо говоря, машина жрет 5 литров на каждые 100 км плюс по полтора литра за каждый час езды. Будете ехать по трассе 80 км/час, то на 100 км пробега уйдет 5 л + 1.25 часа*1.5 л = 6.88 л/100 км. Будете ехать по городу с средней скоростью 40 км/час, то получится 5 л + 2.5ч*1.5 л/ч = 8.75 л/100. А если будут жесткие пробки и средняя скорость будет 15 км/час, то получится 5 + 6.67ч*1.5 л/ч = 15 л/100 км.
Эта формула не покрывает движение по трассе больше 80-90 км/час. Если захотите универсальную формулу, придется вводить дополнительные аргументы, типа +1 л на каждые 10 км/час сверх 90 км/час, грубо говоря. То есть раза до 100 км/час притопили, будьте добры, добавьте литр к расходу.
Расход л/100 км = пробег * 5 л/100 км + время в дороге * 1.5 л/ч
То есть, грубо говоря, машина жрет 5 литров на каждые 100 км плюс по полтора литра за каждый час езды. Будете ехать по трассе 80 км/час, то на 100 км пробега уйдет 5 л + 1.25 часа*1.5 л = 6.88 л/100 км. Будете ехать по городу с средней скоростью 40 км/час, то получится 5 л + 2.5ч*1.5 л/ч = 8.75 л/100. А если будут жесткие пробки и средняя скорость будет 15 км/час, то получится 5 + 6.67ч*1.5 л/ч = 15 л/100 км.
Эта формула не покрывает движение по трассе больше 80-90 км/час. Если захотите универсальную формулу, придется вводить дополнительные аргументы, типа +1 л на каждые 10 км/час сверх 90 км/час, грубо говоря. То есть раза до 100 км/час притопили, будьте добры, добавьте литр к расходу.
1
1
Ответить
У меня этих записей уже сотня
Ответить
Mr. K
У меня этих записей уже сотня
Тогда добавьте строку с расчетным расходом топлива по данной формуле и с помощью надстройки "поиск решения" в Экзеле, найдите значения расхода топлива на 100 км и за час, таким образом, чтобы минимизировать квадрат разницы, между реальным значением и расчетным, по нашей формуле. Потом выбросьте 10-15% выпадающих из выборки значений и повторите процедуру. Получите, к примеру результат: Расход = 5.35 л/100 км + 1.28 л/час. И проверите ее на дальнейших поездках. В будущем можно будет добавить еще поправку на температуру (летом кондиционер, зимой - прогревы).
1
1
Ответить
Mr. K
У меня этих записей уже сотня
Но в любом случае, такой расчет будет плохо работать на скоростях выше крейсерской (крейсерская - скорость с минимальным расходом, обычно не больше 70 км/час). Но в жизни, до 90-100 км/час еще все будет более-менее, а потом уже будет врать не по-детски.
2
1
Ответить
Миша-Михаил
Легко, Андрей.
Куга (длина х ширина х высота) 4524х1838х1689 (багажник 406 л)
Спортейдж (Туссан) 4480х1855х1645 (багажник 491 л)
РАВ4 4605х1845х1715 (багажник 577 л)
Речь ведь идет не о геометрических...
У куги богажник больше, 409 литров честные, а в спорта же считают место запаски
1
1
Ответить
10191424
У куги богажник больше, 409 литров честные, а в спорта же считают место запаски
Извините багажник, опечатался
Ответить
Mr. K
У меня этих записей уже сотня
Думаю, вам будет интересно - удалось проехать 1149 км на баке, при этом перед заправкой бортовой компьютер показывал еще 50 км остаток хода. Заправил до полного 52 литра. Расход по бортовому и по заправке совпал - 4.5 л/100. Режим езды 50/50 город/трасса. Средняя скорость вышла 41 км/час. Машина - Фабия 1.2
Ответить
Автор
Если найдете десяток записей с расходом топлива и средней скоростью, то можно будет интерполировать формулу расхода топлива. Если не учитывать изменение условий движения (высокая скорость, кондиционер,...
А зачем всё это нужно ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А зачем всё это нужно ?
Чисто ради интереса. Это помогает анализировать результаты и совершенствовать свои навыки экономного вождения. Хотя, по большому счету, все это чепуха, даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего в жизни не поменяет, но сам "интерес" тоже чего-то стоит. Иначе никто бы не сидел здесь на форумах и не обсуждал "мягкость пластика", "убогость дизайна торпеды" или "шумоизоляцию колесных арок". Едет машина и все, какая разница как?
3
Ответить
Автор
Чисто ради интереса. Это помогает анализировать результаты и совершенствовать свои навыки экономного вождения. Хотя, по большому счету, все это чепуха, даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего...
"Даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего в жизни не поменяет" - вот и я о том же ))) Это некий фетиш , но если есть интерес , почему бы и нет ? Я думаю о том куда еду и зачем , расходом вообще не парюсь , знал что брал , а 0.5 литра погоду не сделают , да и 1 литр тоже ))) Периодически планирую ехать по трассе 90 и посмотреть какой расход будет , но один обгон , второй , две или три фуры , тапкой надавил и поехал 110-130 , терпения не хватает ))) В городе один раз пытался экономить Расход Пенсионера )))
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
"Даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего в жизни не поменяет" - вот и я о том же ))) Это некий фетиш , но если есть интерес , почему бы и нет ? Я думаю о том куда еду и зачем , расходом...
Но с другой стороны:
- на баке бензина можно проехать 400 км, а можно и 700
- тормозные колодки можно стереть за 15 тысяч, а можно за 120
- тормозные диски можно по осени менять, а можно вместе с машиной
- комплект резины можно за сезон убить, а можно 8 лет ездить
- подвеску можно за 10 тысяч ушатать, а можно больше 200 проехать
- лобовое можно 2 раза в год менять, а можно раз в 10 лет
- можно бить машины каждый год, а можно вообще не попадать в ДТП
можно долго продолжать, но лишний раз наступая на педаль вы автоматом выбираете первые варианты.
А "побочным эффектом" экономия топлива часто является аккуратная безопасная езда.
- на баке бензина можно проехать 400 км, а можно и 700
- тормозные колодки можно стереть за 15 тысяч, а можно за 120
- тормозные диски можно по осени менять, а можно вместе с машиной
- комплект резины можно за сезон убить, а можно 8 лет ездить
- подвеску можно за 10 тысяч ушатать, а можно больше 200 проехать
- лобовое можно 2 раза в год менять, а можно раз в 10 лет
- можно бить машины каждый год, а можно вообще не попадать в ДТП
можно долго продолжать, но лишний раз наступая на педаль вы автоматом выбираете первые варианты.
А "побочным эффектом" экономия топлива часто является аккуратная безопасная езда.
2
Ответить
Автор
Но с другой стороны:
- на баке бензина можно проехать 400 км, а можно и 700
- тормозные колодки можно стереть за 15 тысяч, а можно за 120
- тормозные диски можно по осени менять, а можно вместе с машиной...
А можно поставить машину в гараж и вообще на ней не ездить , одного комплекта резины хватит на всю жизнь , заправлять не нужно , масло менять тоже , из дома не выходить , безопасно во первых , во вторых уличную одежду и обувь не покупать ... можно долго продолжать , выгоду сам посчитаешь )))
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
Автор
Думаю, вам будет интересно - удалось проехать 1149 км на баке, при этом перед заправкой бортовой компьютер показывал еще 50 км остаток хода. Заправил до полного 52 литра. Расход по бортовому и по заправке...
Можно было ещё киа пиканто или Ситроен с1 сравнить. Там бы вообще на баке две тысячи км проехали. ))))
1
Ответить
Автор
Чисто ради интереса. Это помогает анализировать результаты и совершенствовать свои навыки экономного вождения. Хотя, по большому счету, все это чепуха, даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего...
Вот за интерес я с Вами согласен! Вы абсолютно правы!
Ответить
Игорь , уже не патриот
"Даже 1.5-кратная разница в расходе топлива ничего в жизни не поменяет" - вот и я о том же ))) Это некий фетиш , но если есть интерес , почему бы и нет ? Я думаю о том куда еду и зачем , расходом...
Как же это похоже ,думаю поеду не спеша а надолго не хватает и потом как всегда на трассе 8-9 )))
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
А можно поставить машину в гараж и вообще на ней не ездить , одного комплекта резины хватит на всю жизнь , заправлять не нужно , масло менять тоже , из дома не выходить , безопасно во первых , во вторых уличную одежду и обувь не покупать ... можно долго продолжать , выгоду сам посчитаешь )))
Нет, так грязный эксперимент получается. В моем примере пробег одинаковый, а в вашем - совершенно разный. Тем более, если из дому не выходить, то "выгода" получится сильно отрицательная :)
Ответить
Mr. K
Можно было ещё киа пиканто или Ситроен с1 сравнить. Там бы вообще на баке две тысячи км проехали. ))))
Ну, не факт. У С1 бак по паспорту 35 литров, а в бак Фабии почти 55 как-то затолкал, так что не факт, что С1 уедет дальше :)
Ответить
Автор
Нет, так грязный эксперимент получается. В моем примере пробег одинаковый, а в вашем - совершенно разный. Тем более, если из дому не выходить, то "выгода" получится сильно отрицательная :)
Ладно , раз эксперимент грязный , тогда время сильно разное в дороге получится .... предпочитаю уже сидеть дома и кушать перед телевизором , чем продолжать ехать и думать - "как есть хочется" ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ладно , раз эксперимент грязный , тогда время сильно разное в дороге получится .... предпочитаю уже сидеть дома и кушать перед телевизором , чем продолжать ехать и думать - "как есть хочется" ))))
А вот на счет сильно разного времени - это еще надо проверить. Может оказаться так, что при спокойной езде будете дома, к примеру, через полчаса, а если гнать, то через 26 минут. Тогда гораздо дешевле перезвонить перед выездом жене и сказать, чтобы накрывала на стол, чем топить на все деньги ради выигрыша в 4 минуты. Или забить на прогрев машины и за год отыграть день жизни?
1
Ответить
Автор
А вот на счет сильно разного времени - это еще надо проверить. Может оказаться так, что при спокойной езде будете дома, к примеру, через полчаса, а если гнать, то через 26 минут. Тогда гораздо дешевле...
Ну позвонить жене то можно и если гонишь , так или иначе раньше кушать сядешь ..... а почему речь про 0.5 часа или 26 мин. ? А если ехать 1 тыс.км. ? А если 3 дня в дороге , могут и сутки разницы набежать ...
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну позвонить жене то можно и если гонишь , так или иначе раньше кушать сядешь ..... а почему речь про 0.5 часа или 26 мин. ? А если ехать 1 тыс.км. ? А если 3 дня в дороге , могут и сутки разницы набежать ...
Если 1000 км ехать, то есть смысл взять билет на самолет. Дешевле выйдет. Не говоря уже про более длинные поездки.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
Ответить
Автор
Если 1000 км ехать, то есть смысл взять билет на самолет. Дешевле выйдет. Не говоря уже про более длинные поездки.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
А если в салоне 4 человека ? А если в кузове 3 тонны ? Самолёт не катит )))
Езда на 1 тыс.км. не теоретическая вводная с идеальными условиями , нет такого - 90 км.ч. на всём пути , 100 или 110 .... тот кто едет резвее , обгоны совершает как правило так же , разница может быть не 1 час , а значительно больше . У меня есть пример из жизни , Челябинск - Пенза , 1250 км. , я выехал с 3-мя тоннами на Газели , со мной и ко мне же друзья на Крузаке , я остановился 1 раз на полпути заправиться и перекусил на скорую , они через каждые 100 км. кофе пили и товарищ с женой за рулём менялись (по моему ещё и поспали пару часов на полпути , точно не помню уже) , я приехал на 5 часов раньше , когда подъехали они ко мне я уже выспался , а они были усталые не меньше меня когда приехал я ))) Вообще это всё демагогия , когда то езда на дальние расстояния была моим "хлебом" , я знаю как ехать и на сколько раньше приезжать от этого получается , приехал на точку в 16.45 , разгрузил и дальше поехал , приехал в 17.15 , ложись спать до утра 8.00 , какие то полчаса , больше полдня разницы набежало )))
Езда на 1 тыс.км. не теоретическая вводная с идеальными условиями , нет такого - 90 км.ч. на всём пути , 100 или 110 .... тот кто едет резвее , обгоны совершает как правило так же , разница может быть не 1 час , а значительно больше . У меня есть пример из жизни , Челябинск - Пенза , 1250 км. , я выехал с 3-мя тоннами на Газели , со мной и ко мне же друзья на Крузаке , я остановился 1 раз на полпути заправиться и перекусил на скорую , они через каждые 100 км. кофе пили и товарищ с женой за рулём менялись (по моему ещё и поспали пару часов на полпути , точно не помню уже) , я приехал на 5 часов раньше , когда подъехали они ко мне я уже выспался , а они были усталые не меньше меня когда приехал я ))) Вообще это всё демагогия , когда то езда на дальние расстояния была моим "хлебом" , я знаю как ехать и на сколько раньше приезжать от этого получается , приехал на точку в 16.45 , разгрузил и дальше поехал , приехал в 17.15 , ложись спать до утра 8.00 , какие то полчаса , больше полдня разницы набежало )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Ну, не факт. У С1 бак по паспорту 35 литров, а в бак Фабии почти 55 как-то затолкал, так что не факт, что С1 уедет дальше :)
55 в бак фабии? Будьте осторожны! Могут закидать комментариями, типа: «Вот если бы ты с МЕРНОЙ ТАРОЙ 55 запихал, то тогда да! А если по чеку или циферкам на колонке, то тебя обманули!»
Ответить
Автор
Если 1000 км ехать, то есть смысл взять билет на самолет. Дешевле выйдет. Не говоря уже про более длинные поездки.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
Ну, а все же, на 1000 км час разницы - это разница между нормальной ездой и наваливанием.
Если семьей, то нет смысла! Даже на поезде дороже выйдет!
Ответить
Игорь , уже не патриот
А если в салоне 4 человека ? А если в кузове 3 тонны ? Самолёт не катит )))
Езда на 1 тыс.км. не теоретическая вводная с идеальными условиями , нет такого - 90 км.ч. на всём пути , 100 или 110 .... тот...
Вот именно! Я почти такую же историю и хотел было написать, но поленился. На дальняке профессионал на груженой фуре сделает пацанов на бэхе, при этом нигде больше 100 не разгоняясь. Поэтому я и против "тупого" превышения, так как понимаю, что это почти всегда бессмысленно. Решают совсем другие факторы.
1
1
Ответить
Mr. K
55 в бак фабии? Будьте осторожны! Могут закидать комментариями, типа: «Вот если бы ты с МЕРНОЙ ТАРОЙ 55 запихал, то тогда да! А если по чеку или циферкам на колонке, то тебя обманули!»
Ну, значит уже 15 лет стабильно обманывают :)
Ответить
Автор
Вот именно! Я почти такую же историю и хотел было написать, но поленился. На дальняке профессионал на груженой фуре сделает пацанов на бэхе, при этом нигде больше 100 не разгоняясь. Поэтому я и против...
Важнее не 100 или 110 , а насколько способен быстро оценить обстановку и совершить обгон , есть которые по 10 км. за фурой едут и выглядывают , когда 5 раз обогнать можно было , непрерывность движения , мне допустим достаточно остановок на дозаправках , на сколько бака хватает ..... когда я писал про быструю езду , это не про 180 км.ч. , а про всё что выше написал в совокупности )
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
Mr. K
Если семьей, то нет смысла! Даже на поезде дороже выйдет!
Последний раз когда на наш юг на авто ездил , 1350 км. в один конец , нас 4 человека , на дорогу в оба конца с ездой и там тоже ушло 15 тыс.руб. , поезд на много дороже вышел бы , не то что самолёт ...
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Автор
Вот именно! Я почти такую же историю и хотел было написать, но поленился. На дальняке профессионал на груженой фуре сделает пацанов на бэхе, при этом нигде больше 100 не разгоняясь. Поэтому я и против...
Факторы и превышения особо не связаны ,медлительные люди попадают в аварии не меньше ...
1
Ответить
Автор
Ну, значит уже 15 лет стабильно обманывают :)
Ну как то на горловину 10 многовато ,и это при условии сухого бака .
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Последний раз когда на наш юг на авто ездил , 1350 км. в один конец , нас 4 человека , на дорогу в оба конца с ездой и там тоже ушло 15 тыс.руб. , поезд на много дороже вышел бы , не то что самолёт ...
Очевидно, у вас там слишком высокие цены на поезда и самолеты...
Ответить
nik0574
Факторы и превышения особо не связаны ,медлительные люди попадают в аварии не меньше ...
Если смотреть на его папу , то гораздо больше )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Если смотреть на его папу , то гораздо больше )))
Не "его" , а моего )
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Очевидно, у вас там слишком высокие цены на поезда и самолеты...
А у вас как на маршрутке ? )) У вас кстати это где ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Если смотреть на его папу , то гораздо больше )))
Думать на дороге только за себя мало даже если не спеша ,по этому иногда лучше дать газу чем притормозить .На работе коллектив большой и у* спокойных* точно проблемы чаще )))
2
Ответить
Автор
Очевидно, у вас там слишком высокие цены на поезда и самолеты...
У нас на всё высокие ,а Вы с другой деревни что ли,раз самолет дешевле авто ?)))
Ответить
nik0574
Думать на дороге только за себя мало даже если не спеша ,по этому иногда лучше дать газу чем притормозить .На работе коллектив большой и у* спокойных* точно проблемы чаще )))
Да ты знаешь , тормоза на дороге часто мешают и аварийных ситуаций из за них больше создаётся .... на трассе соберутся в сезон отпусков таких штук 10 и пипец , одно дело фуру обогнать , а другое всю эту кавалькаду , когда они ещё не глядя в зеркала пытаются вылезти и вперёд посмотреть .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А у вас как на маршрутке ? )) У вас кстати это где ?
Я с Украины, родственники живут в Европе, часто летают на родину. Если брать лоукостер, то цена билета смешная просто, на бензин уйдет больше, не говоря уже про амортизацию, риски и прочие расходы. Цены на поезда немного поднялись последнее время, но все равно машиной дороже. А еще у нас есть пару европейских компаний, которые за 20$ готовы отвезти в Европу на автобусе, но то скорее аттракцион для мазохистов :)
Ответить
nik0574
Факторы и превышения особо не связаны ,медлительные люди попадают в аварии не меньше ...
Да, потом выходят из машины, протирают рукой пыль, чтобы рассмотреть царапину, тихо матерятся, садятся обратно и уезжают. Но в целом вы правы, попадают в аварии они не меньше :)
Ответить
nik0574
Ну как то на горловину 10 многовато ,и это при условии сухого бака .
Досуха бак ни разу не опустошал, максимум что заливал - 54.4 литра. Как-то раз, заправил полный бак и стрелка указателя уровня топлива оторвалась от максимума только через 390 км пробега. Не думаю, что все 10 литров в горловине, просто производитель, скорее всего, смог сделать бак чуть больше, чем планировал изначально, вот и вышло на 10 литров больше, чем по документам.
Ответить
Автор
Досуха бак ни разу не опустошал, максимум что заливал - 54.4 литра. Как-то раз, заправил полный бак и стрелка указателя уровня топлива оторвалась от максимума только через 390 км пробега. Не думаю, что...
У меня на Ауте "стрелка" отрывается от максимума в городе через 80 км. , на трассе через 100 км. , производителем заявлен бак на 65 л. , ни разу не заливал больше 55 л. , при чём комп к этому моменту уже показывал что топлива нет , вот и думаю - резерв 10 л. выходит ? Заправляю всегда под крышечку , проверять до сухого как то не решаюсь , да и не уверен что нужно ....
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Автор
Ну, значит уже 15 лет стабильно обманывают :)
Так я и говорю, лучше такое не писать! А то, как меня заклюют. Скажут... не правильно замеряешь расход и топливо... надо с мерной тарой! Я когда писал дополнение про реальный расход топлива, так тут каждый второй оказывается на АЗС с мерной тарой ездит...
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Последний раз когда на наш юг на авто ездил , 1350 км. в один конец , нас 4 человека , на дорогу в оба конца с ездой и там тоже ушло 15 тыс.руб. , поезд на много дороже вышел бы , не то что самолёт ...
Истина!
Ответить
Автор
Очевидно, у вас там слишком высокие цены на поезда и самолеты...
Веку только чуть дальше 200 километровой зоны от Москвы отъезжаешь, уже цены выше! А в регионах, самолёт и поезд это вообще ППЦ! Обдиралово! Поэтому, люди готовы брать гнилой хлам и ездить, чем платить баснословные бабки перевозчикам и получать не самые лучшие и комфортные услуги!
Ответить
Автор
Я с Украины, родственники живут в Европе, часто летают на родину. Если брать лоукостер, то цена билета смешная просто, на бензин уйдет больше, не говоря уже про амортизацию, риски и прочие расходы. Цены...
Нам далеко до Вас. Мы не интегрированы с Европой слава богу... поэтому и цены охренеть какие высокие!
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Если смотреть на его папу , то гораздо больше )))
Сначала надо уточнить возраст папы, обычно с возрастом падает и зрение и реакция и внимательность.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Если смотреть на его папу , то гораздо больше )))
Мой дедушка всю жизнь за рулем провел, вообще без аварий, хотя ездить приходилось в таких условиях, что нам и не снилось... После 70 лет начали случаться мелкие неприятности, а после 75 вообще перестал ездить. Как-то так...
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да ты знаешь , тормоза на дороге часто мешают и аварийных ситуаций из за них больше создаётся .... на трассе соберутся в сезон отпусков таких штук 10 и пипец , одно дело фуру обогнать , а другое всю эту кавалькаду , когда они ещё не глядя в зеркала пытаются вылезти и вперёд посмотреть .
Просто часто неопытные водители едут медленнее потока, ну и чудят на дороге регулярно. Вот у людей и вырабатывается ассоциация медлительности с неадекватностью. Если бы нормальный водитель хотел бензин сэкономить и скинуть для этого 10-20 км/час от привычной скорости, то не думаю, что он создал бы какую-то проблему для других участников движения.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня на Ауте "стрелка" отрывается от максимума в городе через 80 км. , на трассе через 100 км. , производителем заявлен бак на 65 л. , ни разу не заливал больше 55 л. , при чём комп к этому...
Некоторые производители оставляют хороший резерв топлива в баке. Иногда при этом на указателе уровня топлива вместо 0 пишут R (reserve), так как когда стрелка уже легла, то в баке еще есть 5-8 литров. На одной из моих машин по паспорту бак 80, но когда загорается лампочка, то в бак влазит где-то 63 литра. Если уложить стрелку в 0, то влезет 67-68 литров. И я считаю, это правильно, ибо если в баке очень мало топлива, то насос плохо охлаждается, плюс воздух может хватать, а этого никто не любит. К тому же, вдруг ты где-то в степи заправку прошляпил, а лампочка загорелась сразу после заправки, а до следующей 100 км. А у тебя в баке 15 литров еще и все Ок.
Ответить
Mr. K
Так я и говорю, лучше такое не писать! А то, как меня заклюют. Скажут... не правильно замеряешь расход и топливо... надо с мерной тарой! Я когда писал дополнение про реальный расход топлива, так тут каждый второй оказывается на АЗС с мерной тарой ездит...
Так тогда нужно хлеб перевзвешивать, муку, сахар... А если на базаре фрукты-овощи покупаешь, как быть? Это шутка, конечно же, слава Богу, за последние много лет я не припомню случаев обвешивания на рынке или недолива на заправке. Правда, недавно чизбургер один недоложили в заказ, но думаю то не со зла :)
1
Ответить
Автор
Так тогда нужно хлеб перевзвешивать, муку, сахар... А если на базаре фрукты-овощи покупаешь, как быть? Это шутка, конечно же, слава Богу, за последние много лет я не припомню случаев обвешивания на рынке...
А я взвешивал хлеб ради интереса, всегда на 30-80 грамм меньше. Мука 1 кг и не хватает около 50 грамм стабильно. Сахар аналогично... и так далее. Вроде бы не много, но свой отпечаток накладывает.
1
Ответить
Автор
Некоторые производители оставляют хороший резерв топлива в баке. Иногда при этом на указателе уровня топлива вместо 0 пишут R (reserve), так как когда стрелка уже легла, то в баке еще есть 5-8 литров....
Всё верно , на счёт R (reserve) тоже .... бывало у меня раза два когда реально прошляпил , не ожидал что до следующей заправки так далеко окажется , но бензина хватило , на что я уже совсем не надеялся ))
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Так тогда нужно хлеб перевзвешивать, муку, сахар... А если на базаре фрукты-овощи покупаешь, как быть? Это шутка, конечно же, слава Богу, за последние много лет я не припомню случаев обвешивания на рынке...
"Слава Богу, за последние много лет я не припомню случаев обвешивания на рынке или недолива на заправке." - а ты много раз проверял , чтобы с уверенностью это говорить ? Я с полгода назад на заправке Роснефть некий кипишь наблюдал , стою в кассе на оплату , тут кассирша крикнула - мерник , администратор сразу на улицу .... когда вышел и сам стал заправлять , там один мужик с мерником на 10 литров , в нём не хватало 1.5 , они стали это дело фиксировать , я заправился и уехал , но до полного как обычно не стал лить .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Mr. K
А я взвешивал хлеб ради интереса, всегда на 30-80 грамм меньше. Мука 1 кг и не хватает около 50 грамм стабильно. Сахар аналогично... и так далее. Вроде бы не много, но свой отпечаток накладывает.
У меня жена бухгалтер , точность любит и периодически что то на контрольных весах перевешивает .... но они ведь могут все на одинаковый обман настроены быть , гирьки то мы с собой не носим ....
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Сначала надо уточнить возраст папы, обычно с возрастом падает и зрение и реакция и внимательность.
69 лет осенью будет , и зрение упало , и реакция не та , бывает что в яму нырнёт и колесо пробьёт , то подрежет его кто то в бордюр , звонит - Игорь , надо колесо поменять ))) Со своей спиной он не сможет сам , вся машина в коцках , правда сразу к кузовщикам едет и делает , не ездит мятый . Но резвым водителем он и в молодости не был , медлительный слегка .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
69 лет осенью будет , и зрение упало , и реакция не та , бывает что в яму нырнёт и колесо пробьёт , то подрежет его кто то в бордюр , звонит - Игорь , надо колесо поменять ))) Со своей спиной он не сможет...
Я бывает с матерью еду куда нибудь , на "тормозов" ругаюсь сам с собой по дороге , а мама говорит - Игорь , это ты на отца ругаешься , он то так же ездит )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я бывает с матерью еду куда нибудь , на "тормозов" ругаюсь сам с собой по дороге , а мама говорит - Игорь , это ты на отца ругаешься , он то так же ездит )))
Нельзя на отца ругаться! Да и вообще, уважать надо всех на дороге! И тех кто медлит, может они только учатся, а где же им ещё учиться, и тех кто резвее. Не касается это только дэбилов, которые летают как дятлы, и попадают как стрижи: обочечники, подрезалы, любители сплошных линий и бараны не соблюдающие дистанцию.
Ответить
Игорь , уже не патриот
"Слава Богу, за последние много лет я не припомню случаев обвешивания на рынке или недолива на заправке." - а ты много раз проверял , чтобы с уверенностью это говорить ? Я с полгода назад на...
Ха, если бы мне в Шкоду 1.5 литра кто-то недолил, то я бы это по стрелке уровня топлива увидел :) Реально, очень точный и чувствительный указатель. Хотя, конечно, я почти всегда заправляю до полного, а последние 10 литров указатель не показывает, так что обмануть теоретически можно, но не думаю, что больше чем на литр-два на полном баке. Иначе точно будет заметно. Да и разброс цен по заправкам очень большой. Есть заправки, на которых бензин на 20% дороже, чем там, где я заправляюсь. В таком случае пусть недольют литр и радуются, не жалко.
Ответить
Mr. K
Нельзя на отца ругаться! Да и вообще, уважать надо всех на дороге! И тех кто медлит, может они только учатся, а где же им ещё учиться, и тех кто резвее. Не касается это только дэбилов, которые летают как...
Да знаешь , злят не которые учатся , а которые на ходу в телефоне сидят , таких тьма сейчас , прям охота телефон вырвать и об асфальт разбить . Вчера было аж 3 случая которые бесят просто .... еду по главной , две полосы туда , две назад , Т - образный перекрёсток , главная уходит налево , справа с второстепенной выезжает дама мне в лоб , остановились , она непонимающе переводит взгляд с телефона на меня , потом врубается что на встречке стоит , выруливает и уезжает ..... еду по главной , со второстепенной не глядя (на меня, но глядя в телефон) девушка , чуть в меня не въехала ...... прямая пустая дорога , передо мной Шкода , 20 км. ч. , сплошная , обогнать не могу , изнервничался , обгоняю , мутак едет и в телефоне шарит . Этим людям плевать на других участников движения .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Автор
Ха, если бы мне в Шкоду 1.5 литра кто-то недолил, то я бы это по стрелке уровня топлива увидел :) Реально, очень точный и чувствительный указатель. Хотя, конечно, я почти всегда заправляю до полного, а...
Частенько бывает ощущение что вошло больше чем должно , как "лампочка" загорается , заправляюсь до полного , каждый раз должно быть примерно одинаковое количество .... один раз из трёх оно не одинаковое (чаще на Лукойле около моего дома , не реклама ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня жена бухгалтер , точность любит и периодически что то на контрольных весах перевешивает .... но они ведь могут все на одинаковый обман настроены быть , гирьки то мы с собой не носим ....
Если среди покупок найдется, к примеру, 1.5-литровая бутылка воды, то можно ее поставить на весы и таким образом их проверить. Должно быть 1.52 кг где-то.
Ответить
Автор
Если среди покупок найдется, к примеру, 1.5-литровая бутылка воды, то можно ее поставить на весы и таким образом их проверить. Должно быть 1.52 кг где-то.
При условии что там есть 1.5 литра воды )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
На разных колонках разная чувствительность отсечки и разная струя. Чем меньше струя, тем больше входит топлива, за счет того, что оно меньше пенится, а также за счет большего времени заправки и лучшего отвода воздуха из бака. Поэтому, заправляясь на разных заправках, можно чувствовать эту разницу в литр-два, но это еще не означает, что где-то вас жухают.
Ответить
Игорь , уже не патриот
При условии что там есть 1.5 литра воды )))
Блин, да что у вас там творится? Вам уже и воду в бутылки не доливают? :)
1
Ответить
Автор
Блин, да что у вас там творится? Вам уже и воду в бутылки не доливают? :)
Я не знаю , не проверял )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
При условии что там есть 1.5 литра воды )))
Как-то наблюдал смешную картину в отделении грузовой почты. Один из клиентов стал на весы для посылок, а они показали 123.5 кг, чем сильно удивили молодого человека. Он, конечно, с виду не кенийский бегун, но явно ожидал увидеть цифру поменьше :)
Ответить
Автор
Как-то наблюдал смешную картину в отделении грузовой почты. Один из клиентов стал на весы для посылок, а они показали 123.5 кг, чем сильно удивили молодого человека. Он, конечно, с виду не кенийский бегун, но явно ожидал увидеть цифру поменьше :)
Я всегда знаю свой вес - 111.5 кг. , на работе весы точные , периодически встаю ....
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
На разных колонках разная чувствительность отсечки и разная струя. Чем меньше струя, тем больше входит топлива, за счет того, что оно меньше пенится, а также за счет большего времени заправки и лучшего...
Когда пистолет отсекает , я сам доливаю до горлышка , привычка , бак должен быть максимально полный .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Когда пистолет отсекает , я сам доливаю до горлышка , привычка , бак должен быть максимально полный .
А у меня на этот счет какое-то предубеждение. По непроверенной информации, недолив как раз и происходит при "добивании до полного". Там сразу две причины - не учитывается (и не возвращается обратно) бензин, который всасывается через трубку устройства отключения, а также неточно считается объем, когда цедишь тонкой струей. Обе эти "особенности" тяжело спалить при использовании контрольной емкости.
Ответить
Автор
А у меня на этот счет какое-то предубеждение. По непроверенной информации, недолив как раз и происходит при "добивании до полного". Там сразу две причины - не учитывается (и не возвращается обратно)...
Я тоже слышал об этом , но ничего с собой сделать не могу )
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я тоже слышал об этом , но ничего с собой сделать не могу )
Кстати, если заправка близко к дому и летом в жару натолкать бак под завязку и проехав километр заглушить машину, то куда денется 1.5 литра топлива, образовавшихся из-за теплового расширения? Бак то пластиковый, да, но не резиновый же :)
Ответить
Автор
Кстати, если заправка близко к дому и летом в жару натолкать бак под завязку и проехав километр заглушить машину, то куда денется 1.5 литра топлива, образовавшихся из-за теплового расширения? Бак то пластиковый, да, но не резиновый же :)
Знаю про это , я заправляюсь как правило когда ехать куда то нужно , или в ночь когда домой приезжаю , не делаю так что заправился и на жаре оставил .
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Некоторые производители оставляют хороший резерв топлива в баке. Иногда при этом на указателе уровня топлива вместо 0 пишут R (reserve), так как когда стрелка уже легла, то в баке еще есть 5-8 литров....
Производитель в вашей инструкции к авто указал что когда загорается индикация минимального уровня топлива то в баке около 9 литров топлива ,разве не так ?Не уж то они врут ? Ни разу при баке Октавии 55 литров не влезали эти 55 литров ,максимум 52 при остатке по бортовику на 30 км пути . Брат на пассате специально мерил ,при баке 70 литров по паспорту ,по горлышко вошло 75 литров .
Ответить
Автор
Досуха бак ни разу не опустошал, максимум что заливал - 54.4 литра. Как-то раз, заправил полный бак и стрелка указателя уровня топлива оторвалась от максимума только через 390 км пробега. Не думаю, что...
Простая математика ,даже если допустить что Ваша Фабия потребляла среднего расхода 5 литров на 100 км ,по топлива она должна была сожрать за эти 390 км =20 литров ,то есть от отметки максимум в баке должно было войти в бак как минимум 20 литров а то и больше .Так как производитель не может сделать бак чуть больше (даже если он его ручным трудом делал ) а при автоматизированном производстве это не возможно ,то похоже у вас новая разработка ,это резиновый бак ,главное плотно держать пистолет )))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Знаю про это , я заправляюсь как правило когда ехать куда то нужно , или в ночь когда домой приезжаю , не делаю так что заправился и на жаре оставил .
Цитата из мануала к автомобилю: "При правильном обращении первое отключение автоматического заправочного пистолета говорит о заполнении топливного бака. Не продолжайте заправку - иначе будет заполнен объём, предусмотренный для расширения топлива.
1
1
Ответить
Автор
Я с Украины, родственники живут в Европе, часто летают на родину. Если брать лоукостер, то цена билета смешная просто, на бензин уйдет больше, не говоря уже про амортизацию, риски и прочие расходы. Цены...
Ну что бы не гадать ...
Ответить
Mr. K
А я взвешивал хлеб ради интереса, всегда на 30-80 грамм меньше. Мука 1 кг и не хватает около 50 грамм стабильно. Сахар аналогично... и так далее. Вроде бы не много, но свой отпечаток накладывает.
Просто у вас весы врут )))
Ответить
nik0574
Ну что бы не гадать ...
Пенза - Сочи , семья 4 человека , на автомобиле 15 тыс.руб. в оба конца . Самолёт и поезд на скрине .
Давайте жить дружно !
Ответить
Mr. K
А я взвешивал хлеб ради интереса, всегда на 30-80 грамм меньше. Мука 1 кг и не хватает около 50 грамм стабильно. Сахар аналогично... и так далее. Вроде бы не много, но свой отпечаток накладывает.
Ребенок иногда балуется в магазине именно с контрольными весами ,по упаковке сахара ни разу не было отклонений, макароны иногда даже больше .Вообще коммерческие весы имеют очень малую погрешность ,они внесены в единый реестр ,там сейчас довольно строго на производстве и 50 гр на 1 кг как то совсем много . На работе обслуживаю именно весы ,так класс точности 0,1 % и 0,2% , на 10 тоннах получаем 10 и 20 кг максимальной погрешности .Какие то сбои могут быть ,но на постоянной основе как бы строго .
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пенза - Сочи , семья 4 человека , на автомобиле 15 тыс.руб. в оба конца . Самолёт и поезд на скрине .
О том и речь .
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пенза - Сочи , семья 4 человека , на автомобиле 15 тыс.руб. в оба конца . Самолёт и поезд на скрине .
Просто многие считают что на машине тяжело и ищут альтернативу а тут за уши не оттянешь ,дай куда нибудь съездить и не при 90 км/ч )))
Ответить
nik0574
Просто многие считают что на машине тяжело и ищут альтернативу а тут за уши не оттянешь ,дай куда нибудь съездить и не при 90 км/ч )))
На счёт за уши не оттянешь у меня уже нет , накатался когда на дальняка ездил .... но если нужно , мне не тяжело , по крайней мере 1000 км. меня совсем не парит .
Давайте жить дружно !
Ответить
nik0574
Простая математика ,даже если допустить что Ваша Фабия потребляла среднего расхода 5 литров на 100 км ,по топлива она должна была сожрать за эти 390 км =20 литров ,то есть от отметки максимум в баке должно...
Да, наверное резиновый. Буду следующий раз на сервисе - проверю :)
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пенза - Сочи , семья 4 человека , на автомобиле 15 тыс.руб. в оба конца . Самолёт и поезд на скрине .
Просто очень дорогие билеты получается. Ну и расходы на автомобиль - нельзя считать один бензин, в реальности нужно минимум на 2 умножать, в неудачном случае - на 3.
Ответить
nik0574
Просто у вас весы врут )))
Конечно врут, причём все сразу и везде. И мерные, и стандартные электронные и в магазине контрольные... )))
Ответить
Автор
Просто очень дорогие билеты получается. Ну и расходы на автомобиль - нельзя считать один бензин, в реальности нужно минимум на 2 умножать, в неудачном случае - на 3.
В не удачном случае на самолете как считать ?Хотя тогда можно уже не считать )))
Ответить
nik0574
Просто у вас весы врут )))
Точно-точно
Ответить
Автор
Просто очень дорогие билеты получается. Ну и расходы на автомобиль - нельзя считать один бензин, в реальности нужно минимум на 2 умножать, в неудачном случае - на 3.
На два умножить можно если пробег в год на машине не превышает 5 000 километров! В если в год накатываешь по 30 000? Или по 50 000? У меня на трёх машинах накатывается в общем итоге 100 000! Если бы пользовался общим транспортом, то расходы превысили бы разы траты на бензин и прочие сопутствующие!
Ответить
Mr. K
На два умножить можно если пробег в год на машине не превышает 5 000 километров! В если в год накатываешь по 30 000? Или по 50 000? У меня на трёх машинах накатывается в общем итоге 100 000! Если бы пользовался общим транспортом, то расходы превысили бы разы траты на бензин и прочие сопутствующие!
У меня на Шкоде при пробеге 30 тысяч в год, получается 2.2 коэффициент. То есть на 100$ покупаешь бензина и на 120$ прочих расходов
Ответить
Автор
У меня на Шкоде при пробеге 30 тысяч в год, получается 2.2 коэффициент. То есть на 100$ покупаешь бензина и на 120$ прочих расходов
Офигеть , это каких же прочих расходов больше чем на бензин ? 30 тыс. км в год пробега , по нашим деньгам при расходе бензина 10 л. на 100 км. = 132 тыс.руб. , с твоими 100/120 прочих расходов на 158400 руб. ........ раскидай-ка мне их на год что и куда )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Офигеть , это каких же прочих расходов больше чем на бензин ? 30 тыс. км в год пробега , по нашим деньгам при расходе бензина 10 л. на 100 км. = 132 тыс.руб. , с твоими 100/120 прочих расходов на 158400 руб. ........ раскидай-ка мне их на год что и куда )))
Игорь, ты меня опередил! ))) я вот тоже думаю каких расходов... но, если учитывать, что это ВАГ... то все становиться на свои места! ВАГ самый ломучий концерн, даже ВАЗ меньше ломается. ВАГ отлично ходит до 100 000 километров! Было два разных ВАГа... и уж точно, в третий раз наступать на эти же грабли не буду. Если отходил 100 000, то после этого пробега, ВАГ начинает сосать из кармана так, будто на БМВ пересел!!! Но это мое личное субъективное мнение основанное на личном опыте и объективности не подлежит! А значит, любое иное мнение относительно этого концерна имеет место быть!
2
Ответить
Mr. K
Игорь, ты меня опередил! ))) я вот тоже думаю каких расходов... но, если учитывать, что это ВАГ... то все становиться на свои места! ВАГ самый ломучий концерн, даже ВАЗ меньше ломается. ВАГ отлично ходит...
У меня с ВАГ-ом никакого опыта , а вот с УАЗ Патриотом есть , за почти 2 года пробег 37 тыс.км. , с новья - шумка , двухрядная ГРМ , амортизаторы Каяба , полный антикор , шкворня с подшипниками , зимняя шипованная резина Пирелли , бензина около 200 тыс. руб. , три ТО , по методике подсчёта Автора (но не тебя)))) , я должен был истратить на прочее около 250 тыс. руб. , а у меня на всё что выше описал и некоторое другое ушло 100 тыс. ..... не понимаю куда в Шкоду можно столько бабла запихать ))) На Аута диски литые купил и 4 ТО на 30 тыс. за 1 год и 8 месяцев , остальное какие то мелкие хотелки , чаще своими руками ..... всё .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня с ВАГ-ом никакого опыта , а вот с УАЗ Патриотом есть , за почти 2 года пробег 37 тыс.км. , с новья - шумка , двухрядная ГРМ , амортизаторы Каяба , полный антикор , шкворня с подшипниками , зимняя...
Ну, все! Достаю флешку, сейчас буду рассказывать, как меня раздевает мой VAG :) Речь о Шкода Суперб, отзыв о нем есть на этом портале.
Преамбула. За рулем всего 15 лет, расходы на авто фиксирую. Но и за этот сравнительно небольшой период цена топлива выросла в 25 раз, да и курс доллара поменялся больше чем впятеро. Стало ясно, что с такой инфляцией трудно уследить за реальными расходами, поэтому с 2013-го года ввел новую практику - считаю "условный расход топлива". Что это такое? Это расходы на автомобиль, выраженные в литрах топлива. То есть любая трата, кроме бензина, переводится в литры по цене топлива при последней заправке. Потом эти "литры" плюсуются к обычному расходу топлива и получается "условный расход топлива".
На данный момент за промежуток пробега с 284 тысяч до 432 тысяч расход топлива 9.3, а условный расход 24.2. То есть на "прочие расходы" приходится в 1.6 раза больше, чем на бензин. Но в эти расходы попало одно ДТП. Если его не учитывать, а рассмотреть промежуток с 284 тысяч до 426 тысяч, то условный расход будет 18.5, что ровно вдвое больше реального расхода топлива. То есть тут уже один к одному идет топливо и прочие затраты. Но на 370 тысячах был ремонт мотора, если еще и его выкинуть, то в промежутке с 284 до 370 тысяч средний расход топлива 8.7, а условный - 14.5. Это был по сути беспроблемный период эксплуатации. Расходы на "прочее" составили 65% от расходов на топливо. Как-то так
Преамбула. За рулем всего 15 лет, расходы на авто фиксирую. Но и за этот сравнительно небольшой период цена топлива выросла в 25 раз, да и курс доллара поменялся больше чем впятеро. Стало ясно, что с такой инфляцией трудно уследить за реальными расходами, поэтому с 2013-го года ввел новую практику - считаю "условный расход топлива". Что это такое? Это расходы на автомобиль, выраженные в литрах топлива. То есть любая трата, кроме бензина, переводится в литры по цене топлива при последней заправке. Потом эти "литры" плюсуются к обычному расходу топлива и получается "условный расход топлива".
На данный момент за промежуток пробега с 284 тысяч до 432 тысяч расход топлива 9.3, а условный расход 24.2. То есть на "прочие расходы" приходится в 1.6 раза больше, чем на бензин. Но в эти расходы попало одно ДТП. Если его не учитывать, а рассмотреть промежуток с 284 тысяч до 426 тысяч, то условный расход будет 18.5, что ровно вдвое больше реального расхода топлива. То есть тут уже один к одному идет топливо и прочие затраты. Но на 370 тысячах был ремонт мотора, если еще и его выкинуть, то в промежутке с 284 до 370 тысяч средний расход топлива 8.7, а условный - 14.5. Это был по сути беспроблемный период эксплуатации. Расходы на "прочее" составили 65% от расходов на топливо. Как-то так
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня с ВАГ-ом никакого опыта , а вот с УАЗ Патриотом есть , за почти 2 года пробег 37 тыс.км. , с новья - шумка , двухрядная ГРМ , амортизаторы Каяба , полный антикор , шкворня с подшипниками , зимняя...
Ну и второй мой автомобиль - Шкода Фабия. В промежутке между 157 и 185 тысячами пробега расход топлива - чуть меньше 6, а условный расход топлива 12.9. При этом был только небольшой ремонт по мелочам сразу и в целом беспроблемная эксплуатация. Математика не врет.
Ответить
Автор
Ну и второй мой автомобиль - Шкода Фабия. В промежутке между 157 и 185 тысячами пробега расход топлива - чуть меньше 6, а условный расход топлива 12.9. При этом был только небольшой ремонт по мелочам сразу и в целом беспроблемная эксплуатация. Математика не врет.
У меня с математикой всё нормально , распиши конкретно на Фабию , ты примерно представил промежуток 30 тыс. км. , при расходе 6 л. на 100 км. (не верю) это 81 тыс. руб. ........ распиши мне за это время ещё 81 тысячу руб. на что ты их потратил .
Давайте жить дружно !
Ответить
Пассажирская и грузовая Газели у меня проходили по 100 тыс.км. в год , расход 15 л. бензина (у меня был газ , расход 18-20 л.) , это 630 тыс.руб. , новый двигатель ЗМЗ с навесным стоит 100-150 тыс.руб. , новая коробка - 20 тыс. , редуктор - 10 тыс. , резина - 30 тыс. , потеря стоимости за год - 100 тыс. = 300 тыс. , куда мне ещё вложить 330 тыс. чтобы твоя математика работала ? )))) Ты запутался совсем )
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Пассажирская и грузовая Газели у меня проходили по 100 тыс.км. в год , расход 15 л. бензина (у меня был газ , расход 18-20 л.) , это 630 тыс.руб. , новый двигатель ЗМЗ с навесным стоит 100-150 тыс.руб....
Могу отправить файл на почту :)
Ответить
За год на Аутлендере я проезжаю 20 тыс. , пусть расход среднегодовой будет 11.5 л. 95-ого = 103500 руб. , в этом году прошёл два ТО по 8 тыс.руб. и купил диски за 16 тыс. .... сколько там по твоей системе у меня средний расход ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Автор
Могу отправить файл на почту :)
Зачем ? Я про окупаемость и т.д. всё понимаю , с математикой у меня действительно всё хорошо , даже можно сказать очень , сыну в 8-ом классе с математикой без подглядок помогаю до сих пор пока , возможно через год-два нужно будет что то повторить , экономику тоже проходил ....... это просто тараканы в голове , которые ничего не изменят . Ездить я буду так же , расходовать столько сколько потребуется ни смотря ни на что , а вот как денег больше зарабатывать думать стоит .... т.е. нужно не искать кровь из носа где сэкономить , а больше зарабатывать .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
За год на Аутлендере я проезжаю 20 тыс. , пусть расход среднегодовой будет 11.5 л. 95-ого = 103500 руб. , в этом году прошёл два ТО по 8 тыс.руб. и купил диски за 16 тыс. .... сколько там по твоей системе у меня средний расход ?
Антифриз Felix G12++ 5л
Жидкость омывателя стекла
Крышка омывателя фар
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салона
Амортизатор крышки багажника
Промывка для системы охлаждения
Замена масла, фильтров
Замена амортизаторов крышки багажника
Замена антифриза с промывкой
Лампочка в габариты
Аккумулятор Magic Energy 60 Ah
Колодки тормозные передние Roadhouse
Колодки тормозные задние Remsa
Диски тормозные передние
Тормозная жидкость, 1 л
Масло трансмиссионное 1 л
Пружины в задний барабан
Замена передних колодок и дисков
Замена задних колодок
Замена масла в КПП
Замена тормозной жидкости
Замена тормозного цилиндра задн. правого
Спрей медный
Тормозной цилиндр Bosch
Проточка тормозных барабанов
Тормозной цилиндр Bosch
Шрус левый наружный с пыльником
Масло для ШРУСа
Фреон R134A
Масло для кондиционера Liqui Moly 4083
Замена лампочки в габаритах
Замена тормозного цилиндра задн. левого
Замена ШРУСа наружного левого
Слесарные работы
Заправка кондиционера
Чистка дренажей дождевой воды
Диагностика парктроника
Переклейка молдинга водительской двери
Страховка ОСГ
Защита картера
Установка защиты картера
Чаевые мастеру
Датчик парктроника
Замена зимней резины на летнюю
Замена задн. левого датч. парктроника
Масло Mobil 3000 X1 5W40
Свечи Denso KJ16CR-L11
Замена свечей, чистка дроссельной заслонки
Замена масла и фильтра, тест блока
Удаление катализатора
Замена термостата и прокладки патрубка
Замена стойки стабилизатора
Регулировка задней правой двери
Ремонт парктроника
Отключение датчика жидкости омывателя
Ориг. свечи зажигания и их замена
Форсунка и крышка омывателя фары
Фильтра масляный, воздушный, салона
Масло Mobil 3000 X1 5W40
Держатель для мобилки
ШРУСы левые, внутренний и наружный
Замена ШРУСов, регул. замка багажника
Шиномонтаж зимней резины
Шиномонтаж летней резины
Замена масла, масляного и воздушн. фильтра
Чистка форсунок, диагностика
Фреон R134A, 0.5 кг баллончик Xado
Переходники для заправки фреона
Замена резинок и заправка кондиционера
Диагностика пропусков зажигания
Новые свечи зажигания и их замена (сам)
Диагностика разрыва гофры на выпускной сист.
Гофра на выхлопную трубу
Замена гофры на выпускной трубе
Замена моторного масла
Чаевые мастеру
Диски штамп. 14x5" PCD 5x100, DIA57.1, ET35
Резина зимняя GoodYear UltraGrip9, 175/70R14
Сборка дисков и покрышек, балансировка
Катушки зажигания Bosch (поменял сам)
Жидкость омывателя стекла
Крышка омывателя фар
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салона
Амортизатор крышки багажника
Промывка для системы охлаждения
Замена масла, фильтров
Замена амортизаторов крышки багажника
Замена антифриза с промывкой
Лампочка в габариты
Аккумулятор Magic Energy 60 Ah
Колодки тормозные передние Roadhouse
Колодки тормозные задние Remsa
Диски тормозные передние
Тормозная жидкость, 1 л
Масло трансмиссионное 1 л
Пружины в задний барабан
Замена передних колодок и дисков
Замена задних колодок
Замена масла в КПП
Замена тормозной жидкости
Замена тормозного цилиндра задн. правого
Спрей медный
Тормозной цилиндр Bosch
Проточка тормозных барабанов
Тормозной цилиндр Bosch
Шрус левый наружный с пыльником
Масло для ШРУСа
Фреон R134A
Масло для кондиционера Liqui Moly 4083
Замена лампочки в габаритах
Замена тормозного цилиндра задн. левого
Замена ШРУСа наружного левого
Слесарные работы
Заправка кондиционера
Чистка дренажей дождевой воды
Диагностика парктроника
Переклейка молдинга водительской двери
Страховка ОСГ
Защита картера
Установка защиты картера
Чаевые мастеру
Датчик парктроника
Замена зимней резины на летнюю
Замена задн. левого датч. парктроника
Масло Mobil 3000 X1 5W40
Свечи Denso KJ16CR-L11
Замена свечей, чистка дроссельной заслонки
Замена масла и фильтра, тест блока
Удаление катализатора
Замена термостата и прокладки патрубка
Замена стойки стабилизатора
Регулировка задней правой двери
Ремонт парктроника
Отключение датчика жидкости омывателя
Ориг. свечи зажигания и их замена
Форсунка и крышка омывателя фары
Фильтра масляный, воздушный, салона
Масло Mobil 3000 X1 5W40
Держатель для мобилки
ШРУСы левые, внутренний и наружный
Замена ШРУСов, регул. замка багажника
Шиномонтаж зимней резины
Шиномонтаж летней резины
Замена масла, масляного и воздушн. фильтра
Чистка форсунок, диагностика
Фреон R134A, 0.5 кг баллончик Xado
Переходники для заправки фреона
Замена резинок и заправка кондиционера
Диагностика пропусков зажигания
Новые свечи зажигания и их замена (сам)
Диагностика разрыва гофры на выпускной сист.
Гофра на выхлопную трубу
Замена гофры на выпускной трубе
Замена моторного масла
Чаевые мастеру
Диски штамп. 14x5" PCD 5x100, DIA57.1, ET35
Резина зимняя GoodYear UltraGrip9, 175/70R14
Сборка дисков и покрышек, балансировка
Катушки зажигания Bosch (поменял сам)
Ответить
Автор
Антифриз Felix G12++ 5л
Жидкость омывателя стекла
Крышка омывателя фар
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салона
Амортизатор крышки багажника
Промывка для системы охлаждения...
Скажу честно - эту машину нужно в металлолом ))) Это за год , или за всегда ? У меня был Скайлайн 2002-ого года с пробегом который только я знаю 250 тыс.км. , я за 5 лет столько с ним не делал .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Никогда Шкоду не куплю ))) Если nik0574 появится , он расставит всё по местам и расскажет про Шкоду )
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Скажу честно - эту машину нужно в металлолом ))) Это за год , или за всегда ? У меня был Скайлайн 2002-ого года с пробегом который только я знаю 250 тыс.км. , я за 5 лет столько с ним не делал .
Это за 2.5 года и за 28 тысяч пробега. На счет экономии и зарабатывания - тут я полностью согласен. А учесть расходы в целом не сложно, да и нужно это делать.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Скажу честно - эту машину нужно в металлолом ))) Это за год , или за всегда ? У меня был Скайлайн 2002-ого года с пробегом который только я знаю 250 тыс.км. , я за 5 лет столько с ним не делал .
Эта разговор начался с обсуждения того, каким видом транспорта дешевле путешествовать. Я тогда голосовал за самолет, а вы приводили примеры мизерных расходов на поездку автомобилем. Я тогда и засомневался, а правильно ли вы считаете расходы? Или это я один плачу налево и направо, а все остальные только бензин заливают, да масло раз в год меняют? :)
Ответить
Автор
Эта разговор начался с обсуждения того, каким видом транспорта дешевле путешествовать. Я тогда голосовал за самолет, а вы приводили примеры мизерных расходов на поездку автомобилем. Я тогда и засомневался,...
Тебе да , лучше на самолёте , даже если группой 4-5 человек )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Автор
Антифриз Felix G12++ 5л
Жидкость омывателя стекла
Крышка омывателя фар
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салона
Амортизатор крышки багажника
Промывка для системы охлаждения...
Вот у меня тоже СУПЕР БИ была! Новая с салона! И сделано тоже было не меньше, но там хоть по гарантии! Как гарантия закончилась, избавился от нее с великой радостью!!! Так как после окончания гарантии желания тратить свои деньги нет абсолютно!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Никогда Шкоду не куплю ))) Если nik0574 появится , он расставит всё по местам и расскажет про Шкоду )
Шкоду, Ауди и фольцваген! Это один концерн!
1
Ответить
Mr. K
Вот у меня тоже СУПЕР БИ была! Новая с салона! И сделано тоже было не меньше, но там хоть по гарантии! Как гарантия закончилась, избавился от нее с великой радостью!!! Так как после окончания гарантии желания тратить свои деньги нет абсолютно!
А у меня по гарантии из 3 Шкод было только одно обращение - на Октавии в далеком 2002 году полетел блок АБС за 400$. Но там был месяц до конца гарантии, поэтому меняли уже за свои. А Фабия и Суперб без поломок отходили гарантийный период. И вообще я Суперб считаю очень надежным авто, а мой конкретно случай - обычный человеческий фактор.
Ответить
Автор
А у меня по гарантии из 3 Шкод было только одно обращение - на Октавии в далеком 2002 году полетел блок АБС за 400$. Но там был месяц до конца гарантии, поэтому меняли уже за свои. А Фабия и Суперб без...
Может быть. Поэтому я и написал, что мое мнение не объективно, а субъективно!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Скажу честно - эту машину нужно в металлолом ))) Это за год , или за всегда ? У меня был Скайлайн 2002-ого года с пробегом который только я знаю 250 тыс.км. , я за 5 лет столько с ним не делал .
Игорь ,это не полный список ,там нет моек ,химчистки, чехлов ,салфеток ,скрепков ,отбивание снега зимой от брызговиков ,залитие омывайки и много много ещё чего ,По этому ,ну её лесом эту машину ,как бы она не называлась .
2
Ответить
Автор
Это за 2.5 года и за 28 тысяч пробега. На счет экономии и зарабатывания - тут я полностью согласен. А учесть расходы в целом не сложно, да и нужно это делать.
Это наверное потому что билеты на самолет дешевые ,у нас наоборот )))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Никогда Шкоду не куплю ))) Если nik0574 появится , он расставит всё по местам и расскажет про Шкоду )
Сказать что я в шоке ,это ничего не сказать ....
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей
Диски Реплика R15 -11000 рублей
Резина зима (Мишлен)-17000 рублей
Через год , 2013года ТО1 у дилера -5800 р. Никаких проблем НЕ БЫЛО .
Через год ,в 2014 году на ТО2 к дилеру не поехал ,дома в гараже ~ 3000 руб.
Год 2015 проблем никаких ,кроме одной большой не связанной с надежностью ,август сбиваю собаку ..дилер считает чуть больше 100 ,делаю сам,у дилера покраска бампера и фреон , влезаю в 50 .Разумеется масло -фильтра .
Год 2016 за год проблем нет ,первые стуки стоек стабилизаторов ,сразу поменял
2Х400 =800 рублей ,масла+фильтра .
Год 2017 проблем никаких,масла фильтра
Год 2018 проблем никаких ,масло фильтра .
Год 2019 ,Замена летней резины (11 000 р), колодки перед 1500 (АТЕ),зад на днях буду менять (~1400 АТЕ) ,по новой стойки стаба (2х350= 700 рублей).Промывка испарителя кондиционера (700 рублей )
Лампы все родные ,кроме одной в правом ходовом огне ,которую стрёс при собачке , с тех пор её хватает ~на год .
Пробеги не большие ,за год в среднем 8 с копейками .Машину намерено не убиваю ,но и не молюсь ,то есть и в хвост и гриву ,надо грузить -гружу по полной ,надо крутить движок-кручу до отсечки .На днях ездили к родственникам в Воронежскую область ,привез среднию скорость 90 км/ч и это при таком количестве населенных пунктов ,в том числе самого Воронежа ,где половина города в знаках 40 и камера ,платный участок от Воронежа по М4 так вообще полный беспредел автодора ,снята одна полоса асфальта ~ 20 км ,и либо ты километров 70 в час по покрытию ,(есть кто не торопиться )либо по снятому когда нервы сдают ,с кучей камней из под колес ,и это называется платный участок ,так при этом в том году было 80 рублей а этом 100 рублей ,раз и за год на 25 % подняли,зарплаты так бы росли ,бесит просто .
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей
Диски Реплика R15 -11000 рублей
Резина зима (Мишлен)-17000 рублей
Через год , 2013года ТО1 у дилера -5800 р. Никаких проблем НЕ БЫЛО .
Через год ,в 2014 году на ТО2 к дилеру не поехал ,дома в гараже ~ 3000 руб.
Год 2015 проблем никаких ,кроме одной большой не связанной с надежностью ,август сбиваю собаку ..дилер считает чуть больше 100 ,делаю сам,у дилера покраска бампера и фреон , влезаю в 50 .Разумеется масло -фильтра .
Год 2016 за год проблем нет ,первые стуки стоек стабилизаторов ,сразу поменял
2Х400 =800 рублей ,масла+фильтра .
Год 2017 проблем никаких,масла фильтра
Год 2018 проблем никаких ,масло фильтра .
Год 2019 ,Замена летней резины (11 000 р), колодки перед 1500 (АТЕ),зад на днях буду менять (~1400 АТЕ) ,по новой стойки стаба (2х350= 700 рублей).Промывка испарителя кондиционера (700 рублей )
Лампы все родные ,кроме одной в правом ходовом огне ,которую стрёс при собачке , с тех пор её хватает ~на год .
Пробеги не большие ,за год в среднем 8 с копейками .Машину намерено не убиваю ,но и не молюсь ,то есть и в хвост и гриву ,надо грузить -гружу по полной ,надо крутить движок-кручу до отсечки .На днях ездили к родственникам в Воронежскую область ,привез среднию скорость 90 км/ч и это при таком количестве населенных пунктов ,в том числе самого Воронежа ,где половина города в знаках 40 и камера ,платный участок от Воронежа по М4 так вообще полный беспредел автодора ,снята одна полоса асфальта ~ 20 км ,и либо ты километров 70 в час по покрытию ,(есть кто не торопиться )либо по снятому когда нервы сдают ,с кучей камней из под колес ,и это называется платный участок ,так при этом в том году было 80 рублей а этом 100 рублей ,раз и за год на 25 % подняли,зарплаты так бы росли ,бесит просто .
1
Ответить
Автор
Эта разговор начался с обсуждения того, каким видом транспорта дешевле путешествовать. Я тогда голосовал за самолет, а вы приводили примеры мизерных расходов на поездку автомобилем. Я тогда и засомневался,...
Сказать что я в шоке ,это ничего не сказать ....
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей
Диски Реплика R15 -11000 рублей
Резина зима (Мишлен)-17000 рублей
Через год , 2013года ТО1 у дилера -5800 р. Никаких проблем НЕ БЫЛО .
Через год ,в 2014 году на ТО2 к дилеру не поехал ,дома в гараже ~ 3000 руб.
Год 2015 проблем никаких ,кроме одной большой не связанной с надежностью ,август сбиваю собаку ..дилер считает чуть больше 100 ,делаю сам,у дилера покраска бампера и фреон , влезаю в 50 .Разумеется масло -фильтра .
Год 2016 за год проблем нет ,первые стуки стоек стабилизаторов ,сразу поменял
2Х400 =800 рублей ,масла+фильтра .
Год 2017 проблем никаких,масла фильтра
Год 2018 проблем никаких ,масло фильтра .
Год 2019 ,Замена летней резины (11 000 р), колодки перед 1500 (АТЕ),зад на днях буду менять (~1400 АТЕ) ,по новой стойки стаба (2х350= 700 рублей).Промывка испарителя кондиционера (700 рублей )
Лампы все родные ,кроме одной в правом ходовом огне ,которую стрёс при собачке , с тех пор её хватает ~на год .
Пробеги не большие ,за год в среднем 8 с копейками .Машину намерено не убиваю ,но и не молюсь ,то есть и в хвост и гриву ,надо грузить -гружу по полной ,надо крутить движок-кручу до отсечки .На днях ездили к родственникам в Воронежскую область ,привез среднию скорость 90 км/ч и это при таком количестве населенных пунктов ,в том числе самого Воронежа ,где половина города в знаках 40 и камера ,платный участок от Воронежа по М4 так вообще полный беспредел автодора ,снята одна полоса асфальта ~ 20 км ,и либо ты километров 70 в час по покрытию ,(есть кто не торопиться )либо по снятому когда нервы сдают ,с кучей камней из под колес ,и это называется платный участок ,так при этом в том году было 80 рублей а этом 100 рублей ,раз и за год на 25 % подняли,зарплаты так бы росли ,бесит просто .
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей
Диски Реплика R15 -11000 рублей
Резина зима (Мишлен)-17000 рублей
Через год , 2013года ТО1 у дилера -5800 р. Никаких проблем НЕ БЫЛО .
Через год ,в 2014 году на ТО2 к дилеру не поехал ,дома в гараже ~ 3000 руб.
Год 2015 проблем никаких ,кроме одной большой не связанной с надежностью ,август сбиваю собаку ..дилер считает чуть больше 100 ,делаю сам,у дилера покраска бампера и фреон , влезаю в 50 .Разумеется масло -фильтра .
Год 2016 за год проблем нет ,первые стуки стоек стабилизаторов ,сразу поменял
2Х400 =800 рублей ,масла+фильтра .
Год 2017 проблем никаких,масла фильтра
Год 2018 проблем никаких ,масло фильтра .
Год 2019 ,Замена летней резины (11 000 р), колодки перед 1500 (АТЕ),зад на днях буду менять (~1400 АТЕ) ,по новой стойки стаба (2х350= 700 рублей).Промывка испарителя кондиционера (700 рублей )
Лампы все родные ,кроме одной в правом ходовом огне ,которую стрёс при собачке , с тех пор её хватает ~на год .
Пробеги не большие ,за год в среднем 8 с копейками .Машину намерено не убиваю ,но и не молюсь ,то есть и в хвост и гриву ,надо грузить -гружу по полной ,надо крутить движок-кручу до отсечки .На днях ездили к родственникам в Воронежскую область ,привез среднию скорость 90 км/ч и это при таком количестве населенных пунктов ,в том числе самого Воронежа ,где половина города в знаках 40 и камера ,платный участок от Воронежа по М4 так вообще полный беспредел автодора ,снята одна полоса асфальта ~ 20 км ,и либо ты километров 70 в час по покрытию ,(есть кто не торопиться )либо по снятому когда нервы сдают ,с кучей камней из под колес ,и это называется платный участок ,так при этом в том году было 80 рублей а этом 100 рублей ,раз и за год на 25 % подняли,зарплаты так бы росли ,бесит просто .
Ответить
nik0574
Сказать что я в шоке ,это ничего не сказать ....
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей ...
Я тоже от списка Автора в шоке был , не хочу сказать что он обманывает , скорее мастера на нём греются не слабо ))) Ни с одной машиной даже старой б/у я столько и на столько не делал .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
nik0574
Это наверное потому что билеты на самолет дешевые ,у нас наоборот )))
У меня на Ауте пробег сейчас 32 тыс. , на четыре больше чем у Автора , близко нет таких трат , неисправностей не было , только плановое обслуживание , продолжаю считать авто новым , никаких непредвиденных вложений пока не жду , как минимум до 60 тыс.км. )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня на Ауте пробег сейчас 32 тыс. , на четыре больше чем у Автора , близко нет таких трат , неисправностей не было , только плановое обслуживание , продолжаю считать авто новым , никаких непредвиденных вложений пока не жду , как минимум до 60 тыс.км. )))
Ну, с Фабией ситуация немного непростая в том плане, что я ездил на ней в промежутке 0-40 тысяч, потом на ней ездил сотрудник до 157 тысяч и на 157 тысячах я забрал ее назад. Соответственно чужую машину никто сильно не жалел, да и в ДТП она успела побывать. Вырвало колесо, покалечило подвеску, рулевую рейку и т.д., соответственно часть проблем с машиной можно списать на ДТП. Сейчас посмотрю, что там было с моим Супербом, пока он был новый...
Ответить
nik0574
Сказать что я в шоке ,это ничего не сказать ....
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей ...
У Суперба в промежутке от 0 до 81 тысячи пробега из неплановых работ была заменена только одна лампочка в стопсигналах. Все. При этом на бензин ушло 4350$, а на прочее (допы, ТО, резину, мойки, тормозные колодки и прочие мелочи) - 3850$. Как-то так
Ответить
nik0574
Сказать что я в шоке ,это ничего не сказать ....
Шкода Октавия -куплена в июле 12году за 694 000 рублей .Сразу куплено
Накладки на пороги - 4000 рублей
Брызговики перед - 650 рублей ...
От 81 до 137 тысяч пробега данные утеряны, но по памяти там поломок не было. А вот в промежутке 137-254 тысячи уже немного насобиралось:
Выключатель тормозной - замена
Замена клапана вентиляции топливного бака
Цоколь правого поворотника - замена
Амортизатор крышки багажника - замена
Натяжитель ремня генератора - замена (плановая)
Замена переключателя поворотника
Ремонт подсветки номера
Лампочка стопсигнала - замена
Привод заслонки рециркуляции - замена
Передние тормозные диски - замена (зря, нормальные были)
Ремонт трещины лобового стекла
Прокладка клапанной крышки - замена (планово)
Пыльник заднего амортизатора - замена
Водяной насос - замена (планово)
Ремонт подлокотника
Бачек масла ГУР - замена (планово)
Левый передний наружный пыльник - замена
Замена датчика температуры двигателя
Прокатка и покраска зимних и летних дисков
Установка шланга продувки катализатора - замена
Замена датчика температуры ОЖ
Замена замка крышки багажника
Замена аккумулятора
Замена амортизатора крышки багажника и капота
Замена предохранителя
Балансировка передних колес
Разборка и смазка гранаты, замена пыльника
Шиномонтаж и балансировка
Подшипник левого переднего колеса
Подушка задних амортизаторов
Левый наружный пыльник ШРУСа
Вентилятор радиатора кондиционера - замена
Амортизаторы газовые Monroe - замена
Комплект рычагов подвески - замена
Втулка балки Lemforder- замена
Свечи зажигания - замена
Задние тормозные диски и колодки - замена
Прокладка клапанной крышки - замена
Щетки стеклоочистителя - замена
Комплект замены ремня ГРМ
Комплект прокладок для ГБ - замена
Демпфер ремня ГРМ - замена
Выключатель тормозной - замена
Замена клапана вентиляции топливного бака
Цоколь правого поворотника - замена
Амортизатор крышки багажника - замена
Натяжитель ремня генератора - замена (плановая)
Замена переключателя поворотника
Ремонт подсветки номера
Лампочка стопсигнала - замена
Привод заслонки рециркуляции - замена
Передние тормозные диски - замена (зря, нормальные были)
Ремонт трещины лобового стекла
Прокладка клапанной крышки - замена (планово)
Пыльник заднего амортизатора - замена
Водяной насос - замена (планово)
Ремонт подлокотника
Бачек масла ГУР - замена (планово)
Левый передний наружный пыльник - замена
Замена датчика температуры двигателя
Прокатка и покраска зимних и летних дисков
Установка шланга продувки катализатора - замена
Замена датчика температуры ОЖ
Замена замка крышки багажника
Замена аккумулятора
Замена амортизатора крышки багажника и капота
Замена предохранителя
Балансировка передних колес
Разборка и смазка гранаты, замена пыльника
Шиномонтаж и балансировка
Подшипник левого переднего колеса
Подушка задних амортизаторов
Левый наружный пыльник ШРУСа
Вентилятор радиатора кондиционера - замена
Амортизаторы газовые Monroe - замена
Комплект рычагов подвески - замена
Втулка балки Lemforder- замена
Свечи зажигания - замена
Задние тормозные диски и колодки - замена
Прокладка клапанной крышки - замена
Щетки стеклоочистителя - замена
Комплект замены ремня ГРМ
Комплект прокладок для ГБ - замена
Демпфер ремня ГРМ - замена
Ответить
Автор
От 81 до 137 тысяч пробега данные утеряны, но по памяти там поломок не было. А вот в промежутке 137-254 тысячи уже немного насобиралось:
Выключатель тормозной - замена
Замена клапана вентиляции топливного...
Ну к 250 это одно а к 28 как то по другому .Да и в целом вести такой дневник для меня сложно ,голове и так хватает работы ,чтоб считать то на что всё равно придется тратить .
Ответить
Автор
Ну, с Фабией ситуация немного непростая в том плане, что я ездил на ней в промежутке 0-40 тысяч, потом на ней ездил сотрудник до 157 тысяч и на 157 тысячах я забрал ее назад. Соответственно чужую машину...
Под 95-тью водителями из 100 автомобиль умирает ....
Давайте жить дружно !
Ответить
nik0574
Ну к 250 это одно а к 28 как то по другому .Да и в целом вести такой дневник для меня сложно ,голове и так хватает работы ,чтоб считать то на что всё равно придется тратить .
Так те 28 тысяч это промежуток с 157 до 185, да еще и после сотрудника, который за машиной не смотрел. Но даже по опыту Суперба можно сказать, что машина без поломок 120-150 тысяч ходит, а потом начинаются расходы. Если хочешь только на плановые ТО ездить и лишних денег не тратить, то нужно после этого пробега скидывать автомобиль за полцены и брать новый. Так делают все, кто побогаче... А кто попроще, тот те же деньги но "в рассрочку" тратит - на всякие ремонты, замены и т.д.
2
Ответить
Автор
Антифриз Felix G12++ 5л
Жидкость омывателя стекла
Крышка омывателя фар
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салона
Амортизатор крышки багажника
Промывка для системы охлаждения...
Полгода в сервисе живете????
3
Ответить
14819284
Полгода в сервисе живете????
По правде говоря, был период, когда я почти каждые выходные ездил на сервис. Меня самого это уже начало было напрягать, но потом как-то разгребся немного с ремонтами и стало легче. На второй Шкоде пробег 432 тысячи, тоже ломается как китайский мотоцикл... Посмотрим, на сколько моего терпения хватит...
Ответить
Автор
По правде говоря, был период, когда я почти каждые выходные ездил на сервис. Меня самого это уже начало было напрягать, но потом как-то разгребся немного с ремонтами и стало легче. На второй Шкоде пробег...
432 много ... у меня только на Грузовой Газели был 500+тыс.км. пробег , но когда проехал 250 тыс. потребовался ремонт двигателя , я купил новый , со старого продал всё , в итоге новый вышел дешевле кап. ремонта .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
432 много ... у меня только на Грузовой Газели был 500+тыс.км. пробег , но когда проехал 250 тыс. потребовался ремонт двигателя , я купил новый , со старого продал всё , в итоге новый вышел дешевле кап. ремонта .
Да, мне все твердили, что за 500$ можно отличный мотор купить легко. По факту был свидетелем как на разборке моторы по 1000-1100 покупали, а когда спросил, сколько бы стоил мой мотор, оказалось, что 2000$ и последний раз такой у них был 10 лет назад. А "точно такие же" с других родственных автомобилей, оказывается не подходят, нужен именно с такой же машины. Пару раз звонил по объявлениям - нигде нет, ну я и забил.
Ответить
Автор
Так те 28 тысяч это промежуток с 157 до 185, да еще и после сотрудника, который за машиной не смотрел. Но даже по опыту Суперба можно сказать, что машина без поломок 120-150 тысяч ходит, а потом начинаются...
Что такое Втулка балки Lemforder,я что то не понял что у вас за движок был ?
Ответить
Автор
Так те 28 тысяч это промежуток с 157 до 185, да еще и после сотрудника, который за машиной не смотрел. Но даже по опыту Суперба можно сказать, что машина без поломок 120-150 тысяч ходит, а потом начинаются...
Это вам понятно за 28 000 ,а тут как преподнесли так и понято)))
Ответить
nik0574
Что такое Втулка балки Lemforder,я что то не понял что у вас за движок был ?
Там длинный диалог был, я до этого подробно рассказывал. Речь вообще о двух Шкодах. Втулка балки - это от задней балки Суперба. Мотор 2.8, сзади балка.
Ответить
Автор
Там длинный диалог был, я до этого подробно рассказывал. Речь вообще о двух Шкодах. Втулка балки - это от задней балки Суперба. Мотор 2.8, сзади балка.
Чего то я ни хрена не понял,Отзыв получается ваш за этот Суперб ,но при этом говорите что с Украины а там вроде как Симферополь в подписи.Или всё меняется и всё течет ?
2
Ответить
nik0574
Чего то я ни хрена не понял,Отзыв получается ваш за этот Суперб ,но при этом говорите что с Украины а там вроде как Симферополь в подписи.Или всё меняется и всё течет ?
Ну, во-первых Симферополь это Украина, а во-вторых сайт при регистрации не дал ввести что-либо другое
1
Ответить
Автор
Ну, во-первых Симферополь это Украина, а во-вторых сайт при регистрации не дал ввести что-либо другое
Время покажет .....
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Автор
Ну, во-первых Симферополь это Украина, а во-вторых сайт при регистрации не дал ввести что-либо другое
Временно был ...
3
1
Ответить
nik0574
Временно был ...
Есть такое понятие как "объективная реальность" , не зависимо от нашего желания может быть совсем всё по другому .
Давайте жить дружно !
4
Ответить
Не ссорьтесь, ребята! Украина, Россия... какая разница, если мы тут все про машины говорим? Да и вообще, не будем политизировать комментарии и останемся братьями! Пусть каждый считает так, как ему кажется правильным! Каждый прав по своему и не правых у нас нет... ;)
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Время покажет .....
Да, уже многое показало и еще многое покажет
Ответить
nik0574
Временно был ...
Если гопник отобрал у вам мобилку, то по мнению гопника, мобилка уже его. Но по мнению любого цивилизованного человека она все еще ваша, просто незаконно находится у гопника
1
2
Ответить
Автор
Да, уже многое показало и еще многое покажет
Лучше не нагнетать , мы я понял не сойдёмся во мнениях .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Лучше не нагнетать , мы я понял не сойдёмся во мнениях .
Да, 100%. Я и не рассчитывал на это.
P.S. Хорошо жить в Северной Корее, наверное :)
P.S. Хорошо жить в Северной Корее, наверное :)
1
1
Ответить
Пересел на Кугу с Тигуан 2.0 Sport/Style. Тигуан классная машина, но ломается оччень! И ржавеет. Владел авто 7 лет - такого ломучего авто у меня не было никогда! Наверное мне не повезло, но снова покупать тигу я уже не буду. С такими мыслями искал себе авто в конце 2018. В результате взял "антагониста" - куга 2,5 передний привод, автомат, комплектация Титаниум. Цена с учетом трейд-ин и кредита - 1600тыс. Пока машиной доволен - открывание багажника с ноги удобная штука оказывается! Выхожу на лоджию и запускаю двигатель - сажусь в уже прогретый/охлажденный авто! Подогрев руля и лобового - в Тиге такого не хватало! Каско - 40тыс. Бенз 92-й - с бака рублей 300 экономии по сравнению с 95-м. Еще, очень важно, масло не жрет! Совсем не жрет! Есть и минусы конечно, но за такие деньги купить такой дружественный к водителю автомобиль невозможно!
1
Ответить
16108793
Пересел на Кугу с Тигуан 2.0 Sport/Style. Тигуан классная машина, но ломается оччень! И ржавеет. Владел авто 7 лет - такого ломучего авто у меня не было никогда! Наверное мне не повезло, но снова покупать...
Как раз все те косяки вашего тиги и остались на прошлом поколении ,там сейчас один косяк ,это цена на 2,0 )))
Ответить
16108793
Пересел на Кугу с Тигуан 2.0 Sport/Style. Тигуан классная машина, но ломается оччень! И ржавеет. Владел авто 7 лет - такого ломучего авто у меня не было никогда! Наверное мне не повезло, но снова покупать...
у ФВ те годы выпуска были очень не очень
Ответить
nik0574
Как раз все те косяки вашего тиги и остались на прошлом поколении ,там сейчас один косяк ,это цена на 2,0 )))
Точно! Похожая на кугу комплектация со скидками за 2 ляма. Кстати мой двиган 2,0 накрылся на 63тыс. после 2г и 3мес эксплуатации.
1
Ответить
16108793
Точно! Похожая на кугу комплектация со скидками за 2 ляма. Кстати мой двиган 2,0 накрылся на 63тыс. после 2г и 3мес эксплуатации.
Гарантия ,куланс или за свой счёт ? Хотя в целом по 2,0 хроники не было .Что с движком ,прогар?
1
Ответить
Jackson979
Проблемная акпп, проблемный двигатель
Мое последнее дополнение к Вашему умному комментарию можете почитать.
2
Ответить
Rer23
По поводу колодок все зависит от стиля вождения, город или трасса и т.д.
На киа спортидж на 60 тыс. заменили тормозные диски передние (на форде спокойно 120 тыс. и выше)
Колодки сейчас у всех мягкие,...
Уже почти 40 тысяч. Колодки остаток спереди 75%, сзади 85%.
Ответить
Сергей
70т км на Аутлендере, колодки рабочие!
40 тысяч куга. Остаток 75 перед и 85 % зад.
3
Ответить
Mr. K
Мое последнее дополнение к Вашему умному комментарию можете почитать.
Самая большая проблема мотора 1.6 экобуст - самопроизвольный перегрев из-за неких дефектов системы охлаждения. В связи с этим отзывались все Круги в РФ до 15 года. Попал под отзыв и наш Куга, присылали письма. Насколько известно от этой проблемы не избавился и мотор 1.5. По поводу коробки могу сказать что 6F35 довольно проблемна, на форумах все есть. Повторять не вижу смысла. Склонна к перегреву и раннему старению масла, быстро изнашиваются фрикционы по сравнению с другими коробками. У нас проблем не было, но это связано с малым пробегом(почти не ездим). И тем не менее хоть и мало ездим, сейчас течет сальник правого привода, был отказ аудиосистемы (замена полностью), были проблемы с заводской сигналкой( не открывала машину). Не дует горячий воздух из одного дефлектора. Возможно проблема с заслонками или ещё что (Забил на это) Гарантия закончилась, пробег сейчас всего 38 тыс. По мне машина не очень по качеству. Лично мое мнение. Ваше право думать как угодно.
Ответить
Mr. K
Мое последнее дополнение к Вашему умному комментарию можете почитать.
Вон она зелененькая стоит. О неисправностях с которыми столкнулся подробно написал вам в предыдущем сообщении.
Ответить
Jackson979
Самая большая проблема мотора 1.6 экобуст - самопроизвольный перегрев из-за неких дефектов системы охлаждения. В связи с этим отзывались все Круги в РФ до 15 года. Попал под отзыв и наш Куга, присылали...
Я езжу много. Проблем с АКПП нет, с движком аналогично. 1,5 не имеет тех дисфункций, что 1,6 по охлаждению. Все проблемы в данных узлах на форумах связаны чисто с безолаберностью самих владельцев. Несвоевременное обслуживание, чип-тюнинг и многое другое. Старение масла на любых современных автомобилях ранее, это связано с увеличением комфорта, уменьшением размеров, уменьшением веса и других характеристик. «Одним словом», любой современный автомобиль имеет повышенные требования к обслуживанию. Факт того, что заслонка отказалась работать не удивителен. Он не связан с техническими проблемами. А вот то, что вы забили, это уже хуже. Потому как банальный глюк электроники по заслонке можно было бы решить калибровкой. В вашем случае, если на это вы забили уже давно, заслонка из-за бездействия могла уже просто закиснуть. На заводе сигналку не ставят. Аудиосистема, ну и ничего страшного... у меня тоже проблема была с сиденьем и с муфтой. Опять таки, любой новый современный автомобиль технологический автомобиль имеет ряд дефектов и недостатков, которые устраняются в гарантийный период. Сальник может течь так рано только в одном случае, если вы в мороз не прогрев коробку динамично катались! А так, сальники на куге достаточно крепкие! Это не санта фе или Сорренто с их вечно ссущимися со всех щелей с завода сальниками, и эта проблема не лечится в принципе. А у вас, это не проблема.
Ответить
Mr. K
Я езжу много. Проблем с АКПП нет, с движком аналогично. 1,5 не имеет тех дисфункций, что 1,6 по охлаждению. Все проблемы в данных узлах на форумах связаны чисто с безолаберностью самих владельцев. Несвоевременное...
Поправочка: почти все проблемы по вине самих владельцев, ведь если не признать тот факт возможного брака, то это с моей стороны по малой мере будет не красиво....
Ответить
Jackson979
Вон она зелененькая стоит. О неисправностях с которыми столкнулся подробно написал вам в предыдущем сообщении.
В отличии от проблема новой ешкой немецкого производства, при пробеге 16000 уже имел три обращения по браку с задней подвеской, одно по блоку управления двс и ещё пара мелких косяков. А это уровень далеко не сравниться с обычной кугой.
Ответить
Mr. K
В отличии от проблема новой ешкой немецкого производства, при пробеге 16000 уже имел три обращения по браку с задней подвеской, одно по блоку управления двс и ещё пара мелких косяков. А это уровень далеко не сравниться с обычной кугой.
Коррект: в отличии от этих мелких проблем....
Ответить
Mr. K
Я езжу много. Проблем с АКПП нет, с движком аналогично. 1,5 не имеет тех дисфункций, что 1,6 по охлаждению. Все проблемы в данных узлах на форумах связаны чисто с безолаберностью самих владельцев. Несвоевременное...
Кучу негатива про Кугу оправдал , но корейцев не обгадить не мог , молодец )))) У дяди моей жены Гранд Санта-фе с пробегом 300 тыс. за 8 лет , только плановое обслуживание , недавно с ним об этом разговаривали , и он его потому не меняет ... Возвращение.
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
Mr. K
Я езжу много. Проблем с АКПП нет, с движком аналогично. 1,5 не имеет тех дисфункций, что 1,6 по охлаждению. Все проблемы в данных узлах на форумах связаны чисто с безолаберностью самих владельцев. Несвоевременное...
У меня комплектация Титаниум. Сигнализация штатная есть. ( Сирена+ датчик салона на присутствие посторонних). Дополнительно не ставил ничего.
1
Ответить
Jackson979
У меня комплектация Титаниум. Сигнализация штатная есть. ( Сирена+ датчик салона на присутствие посторонних). Дополнительно не ставил ничего.
Принял. Не учёл этот момент. Критику принимаю.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Кучу негатива про Кугу оправдал , но корейцев не обгадить не мог , молодец )))) У дяди моей жены Гранд Санта-фе с пробегом 300 тыс. за 8 лет , только плановое обслуживание , недавно с ним об этом разговаривали , и он его потому не меняет ... Возвращение.
Я разве обгадил? Я написал, что эти два автомобиля имеют болезнь ссущихся сальников с завода, которая не лечится вообще. А во всем остальном (историю писать не буду, в нете полно информации) хорошие древние автомобили с древними надежными узлами. И не совсем понятно зачем м******лка на того, на кого я и так подписан. Движок 2,5 атмосферник! Ставят мазда и если не ошибаюсь Вольво. Разные модификации, но имеющие одни и те же проблемы по блоку. Всегда жрущие масло. У Форда самые паршивые движки были 1,8 и 2,5. Самый надежный это 2,0. Остальные посредственные. И вы видимо не учли дальше наличие ешки... уровни разные, но никому и в голову не придёт обсирать немецкий трехлучник ввиду его стоимости. Все верят в надежность и безотказность. Однако, на дальняк я лучше выберу 10 раз кугу, чем ешку. Ведь новейшие сырые технологии призванные к комфорту и безопасности, подразумевают большую ненадёжность... со временем технологии конечно дойдут до определённого уровня, но когда это будет? А старое, древнее, как камень - надёжно!
1
Ответить
Mr. K
Я разве обгадил? Я написал, что эти два автомобиля имеют болезнь ссущихся сальников с завода, которая не лечится вообще. А во всем остальном (историю писать не буду, в нете полно информации) хорошие древние...
Не пойму почему фразу «м не с сыл ка» дром зазвездил....
1
Ответить
Mr. K
Я разве обгадил? Я написал, что эти два автомобиля имеют болезнь ссущихся сальников с завода, которая не лечится вообще. А во всем остальном (историю писать не буду, в нете полно информации) хорошие древние...
1,8л, 2л, 2,3л и 2,5 - дуратеки и они технически практически ОДИНАКОВЫ. Странно утьверждать, что 2л хорош, а 2.3, например, нет. Они же одинаковы на 90%. Разберитесь с вопросом. У 1,8 были глюки с заслонкой, которые устраняли программно либо тупо сверлением небольшого отверстия в самой заслонке. Больше проблем не было. Масложор наблюдался только у авто, где масло меняли по регламенту Форда(15-20тыс).
У меня уже второй Форд с дуратеком(был 2л, сейчас 2,3) масложера НОЛЬ.
Вообще дуратеки признаны одними из самых надежных ДВС(смотрите рейтинги). А вот экобусты нет. Почему нужно объяснять? Не думаю...
Не даром они на конвейере уже больше 20 лет.
У меня уже второй Форд с дуратеком(был 2л, сейчас 2,3) масложера НОЛЬ.
Вообще дуратеки признаны одними из самых надежных ДВС(смотрите рейтинги). А вот экобусты нет. Почему нужно объяснять? Не думаю...
Не даром они на конвейере уже больше 20 лет.
2
Ответить
orMe 22
1,8л, 2л, 2,3л и 2,5 - дуратеки и они технически практически ОДИНАКОВЫ. Странно утьверждать, что 2л хорош, а 2.3, например, нет. Они же одинаковы на 90%. Разберитесь с вопросом. У 1,8 были глюки с заслонкой,...
экобусты ниже по надежности, это точно
1
Ответить
Mr. K
Не пойму почему фразу «м не с сыл ка» дром зазвездил....
потому что содержит слово "не сс-ы"
1
Ответить
Mr. K
Уже почти 40 тысяч. Колодки остаток спереди 75%, сзади 85%.
это зависит от соотношения городтрасса, да и от участков по городу зависит. У меня на Королле перед проходил около 45 тысяч, а на Камри у некоторых еще в 75 тысяч живой, но у них перегоны без торможений длиннее моих, их маршруты примерно знаю
Ответить
16108793
Пересел на Кугу с Тигуан 2.0 Sport/Style. Тигуан классная машина, но ломается оччень! И ржавеет. Владел авто 7 лет - такого ломучего авто у меня не было никогда! Наверное мне не повезло, но снова покупать...
бензина жрет многовато, а так не плохая машинка
Ответить
orMe 22
1,8л, 2л, 2,3л и 2,5 - дуратеки и они технически практически ОДИНАКОВЫ. Странно утьверждать, что 2л хорош, а 2.3, например, нет. Они же одинаковы на 90%. Разберитесь с вопросом. У 1,8 были глюки с заслонкой,...
на работе фокусы с 1.4 (2010 года), 1.6 (2012) и 2 литра (2012) - масло не жрут хотя пробеги 150 тысяч и ездят на одном масле 15-18 тысяч
у меня 2.5 турбированный от замены до замены ну подливаю где то стакан масла максимум, по уровню на шупе примерно 2 мм.
Отличые моторы эти дуратэки)
у меня 2.5 турбированный от замены до замены ну подливаю где то стакан масла максимум, по уровню на шупе примерно 2 мм.
Отличые моторы эти дуратэки)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
За год на Аутлендере я проезжаю 20 тыс. , пусть расход среднегодовой будет 11.5 л. 95-ого = 103500 руб. , в этом году прошёл два ТО по 8 тыс.руб. и купил диски за 16 тыс. .... сколько там по твоей системе у меня средний расход ?
Игорь, на 40 т.км. уже менял тормозные диски ?
1
1
Ответить
Pavel5pavel
Игорь, на 40 т.км. уже менял тормозные диски ?
Я не про тормозные в том коменте писал , про литые ))) Тормозные не менял и вроде как не собираюсь , биения больше не чувствовал после того одного раза на трассе на большой скорости ....
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Pavel5pavel
Игорь, на 40 т.км. уже менял тормозные диски ?
Да и 40 тыс. ещё не накатал , через 2 дня будет ровно 2 года , напишу чего нибудь в дополнении .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Pavel5pavel
это зависит от соотношения городтрасса, да и от участков по городу зависит. У меня на Королле перед проходил около 45 тысяч, а на Камри у некоторых еще в 75 тысяч живой, но у них перегоны без торможений длиннее моих, их маршруты примерно знаю
35-40 % трасса и остальное город. Город через каждые 250-350 перекрёсток или переходник. Это не Москва или Питер с его «зелёными коридорами».
1
1
Ответить
orMe 22
1,8л, 2л, 2,3л и 2,5 - дуратеки и они технически практически ОДИНАКОВЫ. Странно утьверждать, что 2л хорош, а 2.3, например, нет. Они же одинаковы на 90%. Разберитесь с вопросом. У 1,8 были глюки с заслонкой,...
С вашей логикой все двигатели внутреннего сгорания одинаковы на 90%. А то, что эти движки изначально разрабатывались GM, более 20-три лет назад, и 20 лет назад их модифицировали в разных объемах разные компании в совместном производстве с Форд, которые впоследствии и получили личину дюратек вам видимо не удалось узнать..? Более того, говорить что они одинаковы абсолютно невежественно с вашей стороны, так как они друг от друга имеют значительные различия по меньшей мере по распредвалам и ГРМ, вдаваться в другие мелочи считаю бессмысленным. Кроме этого, каждый из этих движков имеет кучу модификаций которые также имеют координатные изменения. Их намного больше... Что же касается экобустов, то тут тоже не все так так однозначно! Есть экобуст 1,6 и 2,0, это все те же старые движки новой модификации с турбинами. А есть абсолютно новый 1,5 экобуст, который (если вы не знали) не имеет ничего общего со старым 1,5 атмосферным! Так уж извольте свой совет себе советовать и изучите историю.
2
Ответить
Mr. K
С вашей логикой все двигатели внутреннего сгорания одинаковы на 90%. А то, что эти движки изначально разрабатывались GM, более 20-три лет назад, и 20 лет назад их модифицировали в разных объемах разные...
Не с моей логикой, а с Вашей. Изучите вопрос.
И какой GM, Вы о чем вообще? Почитайте хотя-бы о этих ДВС. Это совместная разработка Мазды и Форда, идущая корнями к еще Zetec`ам. Простите, он Вы реально чушь несете и не в теме вообще. Зато какие длинные посты.....
И да, про экобусты я не писал ВООБЩЕ НИЧЕГО, кроме того, что они никаким образом не так надежны, как Duratec`и. И это очевидно. А моторы в целом не плохие, особенно на фоне VAGовских турб. Но лучшая турба была у Форда от Вольво - HYDB 2,5Т. Кстати, этот ДВС тоже был дуратеком, а не экобустом. Легендарный мотор.
И какой GM, Вы о чем вообще? Почитайте хотя-бы о этих ДВС. Это совместная разработка Мазды и Форда, идущая корнями к еще Zetec`ам. Простите, он Вы реально чушь несете и не в теме вообще. Зато какие длинные посты.....
И да, про экобусты я не писал ВООБЩЕ НИЧЕГО, кроме того, что они никаким образом не так надежны, как Duratec`и. И это очевидно. А моторы в целом не плохие, особенно на фоне VAGовских турб. Но лучшая турба была у Форда от Вольво - HYDB 2,5Т. Кстати, этот ДВС тоже был дуратеком, а не экобустом. Легендарный мотор.
2
Ответить
orMe 22
Не с моей логикой, а с Вашей. Изучите вопрос.
И какой GM, Вы о чем вообще? Почитайте хотя-бы о этих ДВС. Это совместная разработка Мазды и Форда, идущая корнями к еще Zetec`ам. Простите, он Вы реально...
Вот вы и почитайте историю! Если не имеете представления каким боком тут GM! Что такое зетек прекрасно осведомлён. И, уважаемый! Мазда не разрабатывала, а дорабатывала тогдашний зетек откуда и выскочила линейка дюратек. Более того, не одна только мазда, но ещё и ямаха. Правда я не помню сейчас какой конкретно из движков дорабатывала эта компания. Вы вместо того, чтобы интернетовские посты читать, лучше бы историю компании изучили.
1
Ответить
Pavel5pavel
потому что содержит слово "не сс-ы"
Вероятно
Ответить
orMe 22
Не с моей логикой, а с Вашей. Изучите вопрос.
И какой GM, Вы о чем вообще? Почитайте хотя-бы о этих ДВС. Это совместная разработка Мазды и Форда, идущая корнями к еще Zetec`ам. Простите, он Вы реально...
Приношу свои извинения в части участия GM. Был не прав! Признаю свою ошибку! Видимо я что-то по Форду читал и GM участие в разработке другого узла принимал. Ещё раз прошу извинить! Бес попутал!
1
Ответить
Mr. K
Приношу свои извинения в части участия GM. Был не прав! Признаю свою ошибку! Видимо я что-то по Форду читал и GM участие в разработке другого узла принимал. Ещё раз прошу извинить! Бес попутал!
Как вспомню, обязательно постараюсь написать. А может и перечитаю освежив память...
Ответить
Mr. K
Приношу свои извинения в части участия GM. Был не прав! Признаю свою ошибку! Видимо я что-то по Форду читал и GM участие в разработке другого узла принимал. Ещё раз прошу извинить! Бес попутал!
Они вместе разрабатывали акпп 6F30(6F35)
Ответить
И да, с ними были проблемы.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я не про тормозные в том коменте писал , про литые ))) Тормозные не менял и вроде как не собираюсь , биения больше не чувствовал после того одного раза на трассе на большой скорости ....
Литые тоже рано что-то поменял....хотя...у меня литые азовские, я за их ремонт уже тысяч 6 отдавал в последние полтора года. хотя отъездил на них ну считай из 57-ми вычесть несколько зим, ну тысяч 35-37 наверное км...
Ответить
Pavel5pavel
Литые тоже рано что-то поменял....хотя...у меня литые азовские, я за их ремонт уже тысяч 6 отдавал в последние полтора года. хотя отъездил на них ну считай из 57-ми вычесть несколько зим, ну тысяч 35-37 наверное км...
Я их не менял , просто докупил )
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
Литые тоже рано что-то поменял....хотя...у меня литые азовские, я за их ремонт уже тысяч 6 отдавал в последние полтора года. хотя отъездил на них ну считай из 57-ми вычесть несколько зим, ну тысяч 35-37 наверное км...
Около 50ооо отбегала Китайская Реплика ,вообще никаких вопросов ,ни к покраске ни к стойкости к ударам .
1
Ответить
nik0574
Около 50ооо отбегала Китайская Реплика ,вообще никаких вопросов ,ни к покраске ни к стойкости к ударам .
Я лето отъездил , вообще как новые , ни одной царапки даже нет )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Ваше Величество
Не соответствуют ожиданиям. Но это неплохо для тех кто ищет на вторичке недорогую машину. Если не придираться то весьма интересная машина но для строго определенной категории людей.
привет, Ваше Величество!
если разбираетесь в авто этого сегмента, прошу ответить, даже если не ездили лично, но щупали/сидели - все равно, хотя бы впечатление-прошу сообщить. Я как раз сейчас "завис" в раздумьях что то этого размера и класса, чтобы снег зимой брюхом не цеплять, по городу ездить, ну и повыше-побольше... "Крузак" -сильно большой парковаться сложно место найти, а вот Куга - вполне терпима по размерам. Похожий размер у РАВ-4 и у ФОлькс-Тигуан. Как по Вашему, какая из трех перечисленных авто - поинтереснее, покомфортнее. поприятнее? Да, сюда же можно добавить с рассмотрение и МАзду СХ5. Вот. Что думаете?
если разбираетесь в авто этого сегмента, прошу ответить, даже если не ездили лично, но щупали/сидели - все равно, хотя бы впечатление-прошу сообщить. Я как раз сейчас "завис" в раздумьях что то этого размера и класса, чтобы снег зимой брюхом не цеплять, по городу ездить, ну и повыше-побольше... "Крузак" -сильно большой парковаться сложно место найти, а вот Куга - вполне терпима по размерам. Похожий размер у РАВ-4 и у ФОлькс-Тигуан. Как по Вашему, какая из трех перечисленных авто - поинтереснее, покомфортнее. поприятнее? Да, сюда же можно добавить с рассмотрение и МАзду СХ5. Вот. Что думаете?
Ответить
Т Д
привет, Ваше Величество!
если разбираетесь в авто этого сегмента, прошу ответить, даже если не ездили лично, но щупали/сидели - все равно, хотя бы впечатление-прошу сообщить. Я как раз сейчас "завис"...
Не вздумай мазду с рук брать, только новую.
Ответить
Mr. K
Не вздумай мазду с рук брать, только новую.
Не думаю что ресурс у Мазды будет чем то отличаться от других .Знакомый взял СХ5 2года назад с пробегом 110ооо ,ещё первого поколения ,накатал ещё 60ооо ,пока нормально ,всё устраивает.
1
Ответить
Т Д
привет, Ваше Величество!
если разбираетесь в авто этого сегмента, прошу ответить, даже если не ездили лично, но щупали/сидели - все равно, хотя бы впечатление-прошу сообщить. Я как раз сейчас "завис"...
Поприятнее та у которой колеса 215 60 а не 235 55. Ну и присесть можно на корточки и посмотреть у кого дорожный просвет реальный а не мнимый. На широких лаптях хорошо летом на скоростном шоссе а зимой как на санках в ледяном дворе. Про Мазду СХ5 ничего не скажу , ездил только на шестерке и 626й долгое время. У форда переднеприводного зимой проблема - чтобы выехать на главную со второстепенной по рыхлому снегу надо зайти в меню бортового компьютера и снять галочку у системы стабилизации иначе можно не успеть выскочить в просвет между фурами. Душит там мотор вместо того чтобы прихватывать тормозом буксующее колесо как система DSC у Мазды 6.
Особо огорчают боковые зеркала на Куге. Видимо делались с расчетом на автопарковку.
Надо самому посидеть и поездить. Я в свое время покупал Кугу потому что была ощутимо дешевле Тигуана (еще предыдущей генерации) и Рав4. Сейчас бы наверное и Весту Кросс и Аркану бы рассматривал.
Тут большая конкуренция начиная от Mеrsedes GLE, BMW X3, Volvo, корейцев и заканчивая Субару Аутбэк и Мини Кантримэн. Надо самому посидеть , поездить и выбирать что по душе и по средствам. Я бы новый RAV4 посмотрел, Тигуан тоже неплохо. Ну и начальные комплектации точно не брать.
И чтоб дилерский центр был рядом а не на другом конце Москвы.
Особо огорчают боковые зеркала на Куге. Видимо делались с расчетом на автопарковку.
Надо самому посидеть и поездить. Я в свое время покупал Кугу потому что была ощутимо дешевле Тигуана (еще предыдущей генерации) и Рав4. Сейчас бы наверное и Весту Кросс и Аркану бы рассматривал.
Тут большая конкуренция начиная от Mеrsedes GLE, BMW X3, Volvo, корейцев и заканчивая Субару Аутбэк и Мини Кантримэн. Надо самому посидеть , поездить и выбирать что по душе и по средствам. Я бы новый RAV4 посмотрел, Тигуан тоже неплохо. Ну и начальные комплектации точно не брать.
И чтоб дилерский центр был рядом а не на другом конце Москвы.
Ответить
Mr. K
Не вздумай мазду с рук брать, только новую.
я новые и рассматриваю, но всё же - а чому с рук нельзя, что с ней происходит? я же потом свою тоже буду продавать и она будет "срук"
Ответить
nik0574
Не думаю что ресурс у Мазды будет чем то отличаться от других .Знакомый взял СХ5 2года назад с пробегом 110ооо ,ещё первого поколения ,накатал ещё 60ооо ,пока нормально ,всё устраивает.
Дико повезло.
Все, кого знаю я на Маздах после 2008 г.в., плачут кровавыми слезами. Один только свою 3-ку хвалил.
Все, кого знаю я на Маздах после 2008 г.в., плачут кровавыми слезами. Один только свою 3-ку хвалил.
Ответить
nik0574
Не думаю что ресурс у Мазды будет чем то отличаться от других .Знакомый взял СХ5 2года назад с пробегом 110ооо ,ещё первого поколения ,накатал ещё 60ооо ,пока нормально ,всё устраивает.
Аааа, ещё у одного была старая 323 или 363 у которой фары поднимаются. 90-лохматого года. Все.
Ответить
Т Д
я новые и рассматриваю, но всё же - а чому с рук нельзя, что с ней происходит? я же потом свою тоже буду продавать и она будет "срук"
Можешь считать, что у меня просто аллергия на поддержанные мазды. )))))))
Ответить
Mr. K
Аааа, ещё у одного была старая 323 или 363 у которой фары поднимаются. 90-лохматого года. Все.
У меня была Мазда 323Ф у которой фары поднимаются, отличный авто, только хорошие воспоминания)))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня была Мазда 323Ф у которой фары поднимаются, отличный авто, только хорошие воспоминания)))
Это отличный авто! Я и написал об этом.
1
Ответить
Mr. K
Дико повезло.
Все, кого знаю я на Маздах после 2008 г.в., плачут кровавыми слезами. Один только свою 3-ку хвалил.
Все, кого знаю я на Маздах после 2008 г.в., плачут кровавыми слезами. Один только свою 3-ку хвалил.
В чем причина? Ресурс конечно у нее не тойотовско-хондовский, но тоже вполне...ну и ступичные мало живут...
Ответить
Mr. K
Можешь считать, что у меня просто аллергия на поддержанные мазды. )))))))
А некоторые товарищи коробки Куг ругали за малую ходимость. Но для статистики этого мало.
1
Ответить
Была такая машина, рулиться и вправду очень достойно, за пять лет проблем с ней не было
Ответить
Pavel5pavel
В чем причина? Ресурс конечно у нее не тойотовско-хондовский, но тоже вполне...ну и ступичные мало живут...
Причины банальны. Во-первых, качество как у ГАЗ 3110. Во-вторых, большая часть запчастей под заказ. А в небольших городах за Поволжье и дальше к Сибири вообще швах.
1
Ответить
День добрый! С интересом прочитал Ваш отзыв и возник вопрос,определились ли с хорошими шинами на лето? Чтобы не уводило резко из колеи. Мне тоже это,мягко говоря,не очень нравится😤 Сейчас стоят NORDMAN S SUV! Раздумываю,что брать на следующее лето🤷♂️
Ответить
vsr
День добрый! С интересом прочитал Ваш отзыв и возник вопрос,определились ли с хорошими шинами на лето? Чтобы не уводило резко из колеи. Мне тоже это,мягко говоря,не очень нравится😤 Сейчас стоят NORDMAN S SUV! Раздумываю,что брать на следующее лето🤷♂️
Нормальными шинами можно назвать эти - Continental ContiSportContact 2. На них колейность не чувствуется.
Ответить
Mr. K
Нормальными шинами можно назвать эти - Continental ContiSportContact 2. На них колейность не чувствуется.
Спасибо за ответ! Как шумовой эффект от них? Довольны?
Ответить
vsr
Спасибо за ответ! Как шумовой эффект от них? Довольны?
Вполне. Только они у меня не на куше стоят, а на трехлучевом, там тоже резина была не очень. Эту резину никто покупать не захотел, а бесплатно отдавать тоже камильфо. В итоге, тратиться не стал, тем более, что я собираюсь перевести кугарик в рабочий аппарат.
1
Ответить
Миша-Михаил как всегда гадит на Кугу!Видимо попадал под нее.Размеры Куги занизил,а Рафа завысил(наверняка же читать умеет!)Когда у меня была Куга и мы с соседом ездили на ней,то не касались друг друга никакими частями организма,хотя оба жиробасы( я 110-185,он 150-190).
2
Ответить
Хват на без десяти одиннадцать.... Как это? У автора две левых руки? )
Ответить
Джакопо
Хват на без десяти одиннадцать.... Как это? У автора две левых руки? )
А я все думал заметит кто или нет. )))) два с половиной года прошло уж... сам заметил только через месяц после публикации отзыва когда уж нельзя было отредактировать. ))) внимательный 👍👍👍
1
Ответить
Mr. K
Причины банальны. Во-первых, качество как у ГАЗ 3110. Во-вторых, большая часть запчастей под заказ. А в небольших городах за Поволжье и дальше к Сибири вообще швах.
А к Маздам последних лет это тоже относится?
Ответить
Эдуард Гальцов
Миша-Михаил как всегда гадит на Кугу!Видимо попадал под нее.Размеры Куги занизил,а Рафа завысил(наверняка же читать умеет!)Когда у меня была Куга и мы с соседом ездили на ней,то не касались друг друга никакими частями организма,хотя оба жиробасы( я 110-185,он 150-190).
сосед 150 кг.? однако...
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Ford Kuga 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Kuga 2018
1 560 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 899 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 759 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 179 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 780 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 076 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 780 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 990 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 880 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 915 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 634 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 827 000 ₽
Москва
Kuga 2018
1 850 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 117 000 ₽
Москва
Kuga 2018
2 127 000 ₽
Рязань
Kuga 2018
2 050 000 ₽
Смоленск
Kuga 2018
1 950 000 ₽
Череповец
Kuga 2018
1 650 000 ₽
Саранск
Kuga 2018
2 140 000 ₽
Санкт-Петербург
Kuga 2018
2 015 000 ₽
