Бакс и коронавирус радикально переписывают цены на машины. Что происходит на рынке?
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Блог Lada Xray. Минорный краш-тест с праворуким собратом, отчёт о ТО-30 и выборы зимней резины
LADA XRAY: независимый
тест-драйв от Дрома
27.10.2016
  219844 просмотра

Блог Lada Xray. Минорный краш-тест с праворуким собратом, отчёт о ТО-30 и выборы зимней резины

— Эт чё? ВАЗ? — радушно приветствуют меня на шиномонтажке.
— Ага, — здороваюсь в ответ.
— Ни%я себе!

Мотор работает тихо, передачи втыкаются мягко, подвеска журчит на ухабах, в салоне уютно и тепло. Хочется включить автопилот и посмотреть кино. Кому расскажешь про такие ощущения от ВАЗа — крутят у виска и недоверчиво фыркают. А я вот уже привык. К хорошему вообще быстро привыкаешь. Впрочем, расслабуха может выйти временным явлением, ведь мы пока только 30 000 набегали; ближе к соточке машина должна раскрыться в полный рост, а значит, многое может поменяться. Будем же бдительными.  

За отчётные два месяца в жизни Хрея произошло три события: краш-тест на дороге с праворуким собратом, ТО на 30 000 пробега и переобувка с лета на зиму. Вы хорошо следили за руками? Уверены? Тогда вот в чём фокус: за два месяца с последнего поста в блог с машиной («Жигули», напомню) не было ни одной поломки, ни одного сюрприза. Всё шоколадно. Может, подвох? Разберёмся по пунктам. 

Краш-тест

Толчок в зад на загруженной машинами центральной трассе города в час пик застал меня врасплох. Получить неожиданного пенделя, стоя в пробке, это как-то за гранью моего представления о фантастике современного дорожного движения. 

Шёл дождь, я ехал прямо, и цель заветная была уже видна. Как вдруг, внезапно... Короче, включаю аварийку. По силе удара было понятно, что дело кончится при самом кошмарном сценарии только сорванным с креплений бампером. Ещё не отсегнувшись, уже придумал, как засуну его в багажник, если всё плохо. Места должно хватить.

— Друг, как так вышло? — спрашиваю я виновника.
— Абээска сработала, — говорит рулевой «Витца».
— Отъезжаем к обочине, составляем европротокол и расходимся, — позитивно предлагаю я. Он согласен.

Мы быстро свернули с проезжей части и стали заполнять бумажки. Пригодилась коробка из-под пиццы, которую я с утра забыл выкинуть — сошла за планшет. Страховка у второй стороны была нормальная, человек он оказался тоже нормальный, всю ситуацию мы разрулили буквально за 7-10 минут, и обменявшись телефонами, сфотав права друг у друга, мирно поехали дальше по своим делам. Цивилизация.

Ущерб Хрея был минимальный. Настолько минимальный, что мне стоило большого труда его зафиксировать. Судите сами.

«Витц» получил сильнее. Понятно, что бампер там уже перевешивали, сама машина не первой молодости, а с годами у авто, как и у людей, перед с задом обвисают и становятся очень чувствительными к внешним воздействиям. Тем не менее ему ремонта будет больше.

Чуть позже я решил, что обращаться за возмещением не буду. Царапина — не бог весть что. Её едва видно. При случае можно заполировать.

Приятно порадовал пластик бампера на Хрее, он упругий и не сдал свои позиции с насиженных креплений. Для пущей уверенности целостность конструкции я дважды проверил руками и один раз ногой. Держится хорошо, метаться и не думает.

Краш-тестом назвать неурядицу, конечно, самонадеянно, но чем богаты, тем и рады. Могло быть и хуже, а тут разошлись дешево и с показательными результатами.

ТО-30

Регламент технического обслуживания Лада Хрей на 30 000 пробега включает в себя незначительные операции: замена масла, замена воздушного и масляного фильтров. Если вам не лень запачкать руки, то можно и самому повозиться. Я же по обычаю и правилу наших блогов поехал в официальный сервис, заинтригованный суммой предстоящих работ.

Преодолев бумажно-волокитный барьер, весело перекинувшись с кем-то из числа сотрудников шоу-рума дежурными колкостями про «убиваете машину» и «вы свечку держали?», заезжаю в зону приёмки. Вокруг распространяется знакомый аромат машинного масла и некоторые звуки, которые детям лучше не слышать. Ключ отдаю главному. И уезжаю на работу попутным транспортом — на Ладе Весте.

ТО-30 паче чаяния прошло без эксцессов и потерь. Главная трудность вышла с определением марки масла в наш Хрей. Я в блоге посмотрел, что мы там заливаем, и передал мастерам.

За работы было уплачено рекордно малое количество наличности. Ну, может, и не рекордное, но после финансового водопада с Патриотом сумму в 4400 рублей иначе как «цена — подарок» не назовёшь.

Масло «Роснефть» 5W-40 — 1200 руб.
Фильтр салонный — 750 руб.
Фильтр масляный — 650 руб.
Работа — 1800 руб.
Итого: 4400 руб.

Машину забирал из сервиса вечером. В душе бродило непривычное чувство целостности. Не хватало приключений. Как это — заехал на ТО и ничего! Где драматизм и переживания, агония и боль? Никаких вывалившихся рычагов, стучащих подшипников, капающего масла и текущего вакуумного усилителя тормозов. Разрыв шаблона просто.

Выбор резины на зиму

Оказывается, выбор резины на зиму — интереснейший вопрос в жизни автовладельца. Целый пласт дискуссий и исследований на тему, что взять: шипы или липучку. У нас тут в редакции разгорелся холивар на эту тему, во что обувать кроссоверы Крету и Каптюр. Оба авто сейчас в Москве. Так совпало, что под каток обсуждения с коллегами попал и я — сторонник липучки и вообще на Икс-рее езжу во Владивостоке.

Москвичи выдвигают свои железные доводы: «Нешипы не рассматриваются имхо даже». Весомая подача. Я было подал голос, что не очень понимаю, зачем нам шипы, когда вот весь Владивосток по сопкам и снегу гоняет который год на липучке. Но быстро получил в тыкву порцию железобетона в пользу шипов.

— Аргумент первый, очень простой и самый главный: достаточно за зиму один раз попасть на лёд, чтобы об этом не пожалеть.
— Аргумент второй: если какие-то тесты делать (а мы собираемся), то у нас только ледовые площадки, снежных нет.
— Аргумент третий: на асфальте они лучше липучек.

Насчёт третьего аргумента я не согласный. В остальном же так и не понял этого прикола с шипами в плоскодонном рельефе Столицы, который обильно посыпают реагентом с утра и до МКАДа. Обещают интересный ледовый тест. Это плюс. Замечательный плюс.

Для Хрея я покупал резину по старинке — сообразно бюджету. 6000 рэ за колесо максимум.

Для поиска подходящей резины воспользовался сервисом продажи шин на Дроме — baza.drom.ru. Там можно настроить гору параметров и найти интересующий вариант. Главный критерий в моём случае был узнаваемость бренда. Я остановился на модели фирмы «Ханкук». Чем обосновать свой выбор? Объективно — ничем. Кен Блок вроде катается на них нормально, наверное, я тоже проскочу как-нибудь. Цена в 4000 за колесо кажется комфортной.

Рассказывать нюансы перекидки колёс не буду. Их нет. Поделюсь болью, которая вскрылась в процессе. Два колеса помяты. Это прямо засада. Виновным больше ключи от машины не дам, даже если захотят диски прокатать, даже если будут умолять. Табу.

А теперь к сути. «Кореянки» определённо мягче крутятся под тобой, чем псевдо-«итальянки». Средняя температура воздуха в городе сейчас в районе +7. На момент замены колёс она была +8, влажность традиционно 100% или около того. Я сразу ощутил прилив комфорта. «Ханкуки» Хрею понравились, ход стал тише и податливей. Красота.


Колёса отлично уместились в багажник

Меня приятно порадовало, что загрузка четырёх шин практически не сказалась на обзорности через заднее стекло

Если честно, то я хотел попробовать в экспериментальном порыве «Каму», поскольку мне рекомендовали ее как прямой путь на кладбище, или, что ещё хуже, каждодневные визиты на балансировку. А это значит, хорошая резина — надо брать. Но не было моего типоразмера. Обидно.

Как покажут себя «Ханкуки» в наши снега? Посмотрим. Не думаю, что будет как-то по-особенному цепко или скользко. Обычная липучка.

Что касается шиповки, то мне только один раз довелось ездить на шипах. Это была Гранта. Свидетельствую, что ездить на ней по асфальту было шумно, некомфортно, а местами очень страшно. Но по льду, да, держак был отменным.

Заметил, что в нашем городе пик спроса на шипы пришёлся на 2013-2014 годы, их повально ставили себе покупатели премиум-автомобилей: Патров, Геликов, Кукурузеров, Фиников и т.д. Видимо, шик. Потом мода прошла. 

После того как я написал этот пост, мне пришло письмо, что зимняя шипованая резина на Lada Xray лежит у нас на складе в Москве. Её забыли положить, когда машину отправили в перегон на Дальний Восток. Оно и к лучшему, я думаю. 


Амортизаторы не текут

В остатке сухого вещества

Я езжу на Хрее с августа. Три месяца. В первое время эксплуатации присматривался к машине, не вылезет ли где чего. Конспектировал свои наблюдения и ощущения. А сейчас расслабился. Завоевал Хрей моё доверие, мне нравится на нём ездить, нравится рассказывать встреченным водителям про эту машину. Всерьёз в нашем регионе Хрей никто не воспринимает, как и «АвтоВАЗ». Это заслуженно.

На вопросы «как машина», я честно отвечаю: двигатель от Ниссана, агрегаты от Рено, железо наше. Как правило, этого хватает, чтобы разговор сразу перешёл в содержательное русло о расходе, о ходовке и «о взял ли бы себе».

Да, себе бы взял. На полном приводе взял бы даже с охотой. Ходовка о`кей, не ломается, не сыпется. Достаточно мягкая, чтобы сглаживать разбитые до костей дороги нашего родного города. Расход великоват. 9 литров. Хочется 7. Рулится уверенно. Замечаний по существу не имею. Придирки остаются, но как без них, я же просто человек.

Роман (naibuki)

Другие записи блога

Комментарии

Санкт-Петербург
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
871
504
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1187
Нормальная машина.
www.InCar22.ru
225
120
Ответить
Людмила
Уфа
"Абээска" вроде не срабатывает на скорости ниже 20км/ч или около того, не?
54
670
Ответить
Сергей
Новороссийск
Вроде ничего! Можно присмотреться!!
100
92
Ответить
   
Сообщений: 674
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
291
92
Ответить
    
Белово
Сообщений: 1840
1. "Краш-тест" - это как, типа ни одного небитого авто в руках Дрома? ))
2. Вот в полном приводе и дело. Доводилось кататься на всяких (зад, перед, сейчас полный). Чисто по городу недопривода хватит, но живу в частном секторе, дороги тут чистит от снега только весна, в остальное время грязь/грязь засохла/грязь замерзла. Вот тут-то оно (4ВД) самое то. Думаю при наличии полного привода в сельской местности народ стал бы сильнее присматриваться .
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
362
11
Ответить
 
Кызыл
Сообщений: 166
Ну хорошо что меньше проблем!
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
83
8
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22729
Икс-рей крепче Витца!
Продам уши от мертвого осла.
158
113
Ответить
    
Томск
Сообщений: 54
Срабатывает. Ещё как.
Мой отзыв: Toyota Passo Sette 2009
89
6
Ответить
sergeys
Благовещенка
А я бы не взял и не возьму
179
251
Ответить
 
Сообщений: 6579
Отличная машина , за эти деньги анало*****ет.
52
136
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4188
ДКВВ:
1. "Краш-тест" - это как, типа ни одного небитого авто в руках Дрома? ))
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
155
16
Ответить
Если так пойдет дальше - получится очень скучный блог, вроде блога Рапида.
Хоть об дерево приложите....
320
19
Ответить
 
Сообщений: 6579
АвтоГорожанин:
Отличная машина , за эти деньги анало*****ет.
там написано нет аналогов, почему то цензураменяет на звездочки
72
9
Ответить
   
Siberia
Сообщений: 964
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
144
339
Ответить
андрей
Абакан
4х4 ему нужен!
184
13
Ответить
Игнат
Хабаровск
Интересно читать именно про этот автомобиль и следить за его судьбой, потому что именно на нем была возможность прокатится в Хабаровске, во время перегона во Владивосток))))
40
9
Ответить
    
Сообщений: 61
Очень приятный стиль письма, читать очень нравится!
Мой отзыв: Kia Ceed 2019
235
8
Ответить
Valera.dls
Минусинск
С полным приводом расход станет еще больше ))
122
10
Ответить
Михаил
Санкт-Петербург
Ласточка в натуре
46
43
Ответить
Nemo_10_rus
Петрозаводск
Дром, а разве на тридцатке свечи не надо менять? Посмотрите у себя трубку охлаждения перчаточного ящика, как она там поживает у вас? :) (около левой ноги пассажира). Как поживают уплотнители задних дверей? многим уже по гарантии меняли.
78
7
Ответить
    
землянин
Сообщений: 48964
Шины липучка Китайские новые лежат.У нас уже снег, гололёд.На старой шиповке Yokogama рулю.Не привык ,на липучке ездить.
33
70
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4188
Nemo_10_rus:
Дром, а разве на тридцатке свечи не надо менять? Посмотрите у себя трубку охлаждения перчаточного ящика, как она там поживает у вас? :) (около левой ноги пассажира). Как поживают уплотнители задних дверей? многим уже по гарантии меняли.
Спасибо, я запомню. Посмотрю и в следующем посте напишу про это всё отдельно.
77
4
Ответить
FsX
   
Сообщений: 525
Я в Сибири на липучке 5 лет езжу, по 30 тысяч в год, нормально, дтп нет, и комфортно
181
53
Ответить
     
Сообщений: 334173
Хорош Х рей.
Насчёт расхода, а в чем он великоват? 9 литров вполне нормально. Даже 10-12 было бы норм. Не напрягает. Вот больше 12 на таком авто это жор.
Движение - жизнь
135
31
Ответить
     
Масквабад-сити
Сообщений: 2085
Первые посты про липучку и ДТП - можно констатировать факт при нормальной эксплуатации вменяемым водителем блог скучный. О машине никаких гадостей - народу скучно.
Внесите разнообразие - отправьте куда-нить в Оймикон.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
78
16
Ответить
  
Сообщений: 300
Про Витца: мягкая морда, защита пешехода.
Toyota Corolla Wagon 1998 (AE100G, AT, 5A-FE) & Suzuki Escudo Nomad 1993 (TD01W, AT, G16A)
166
33
Ответить
3641922
Владивосток
Вымыть можно было бы...
17
11
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7368
Получился пост считай ни о чем- просто надо было отписаться автору что всё нормально. Про дискуссию шипы/липучка - так это уж точно применительно не к х-рею.
23
13
Ответить
  
Сообщений: 13
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
Мой отзыв: Honda Fit 2010
155
43
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли сервис диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
"Ну само собой Рапид то в гараже стоит, и мастера делают обратный перекупам процесс "накручивание" пробега! Какие тут ДТП" - подумал Штрилиц=D Хрей вроде неплохая машина, но меня смущает её дизайн) ИМХО Веста смотрится приятней
52
12
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4188
VladSO:
Хорош Х рей. Насчёт расхода, а в чем он великоват? 9 литров вполне нормально. Даже 10-12 было бы норм. Не напрягает. Вот больше 12 на таком авто это жор.
У каждого свои представления о норме. Мне было бы комфортно около 9 литров. На полном приводе — 10.
Andy102:
Первые посты про липучку и ДТП - можно констатировать факт при нормальной эксплуатации вменяемым водителем блог скучный. О машине никаких гадостей - народу скучно. Внесите разнообразие - отправьте куда-нить в Оймикон.
В других постах других блогов про меня можно прочитать совсем другое. В Оймякон отправлять не будем. Звучит прикольно, но кроме мороза там развлечений нет.
YouR-CurSe:
Получился пост считай ни о чем- просто надо было отписаться автору что всё нормально.
Не, немного не так. Автору надо было написать пост. Работа у него такая. Он посмотрел, что за два месяца произошло три события и расписал их максимально ненудно, в простой манере. Так совпало, что машина не ломается. Не Лада Калина всё-таки. С той я позитиву хапнул, кто б дал забыть.
76
13
Ответить
     
Масквабад-сити
Сообщений: 2085
naibuki:
В Оймякон отправлять не будем. Звучит прикольно, но кроме мороза там развлечений нет.
Просто при такой городской эксплуатации будет так-же как с рапидом, т.е. прочитать не о чем, обычная эксплуатация.
То ли дело Патрик или Китаец - жгут на каждых 10 т. км. Гонять его (хрея) надо больше по всяким трудностям жизни, тогда будет понятно, что он из себя представляет - этот француз с японским сердцем и родной обёрткой.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
40
6
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 4188
Andy102:
Просто при такой городской эксплуатации будет так-же как с рапидом, т.е. прочитать не о чем, обычная эксплуатация.
Какое-то время будет обычная эксплуатация. Она тоже нужна в исследовательских целях. Затем будем выдумывать приключения.
Andy102:
То ли дело Патрик или Китаец - жгут на каждых 10 т. км.
Это джипы, они созданы для других задач. И могут с этим задачами успешно справляться. Патриот не заметит той лужи, в которой Хрей просто утонет.
Andy102:
Гонять его (хрея) надо больше по всяким трудностям жизни, тогда будет понятно, что он из себя представляет - этот француз с японским сердцем и родной обёрткой.
Без фанатизма. Это всё будет со временем.
52
4
Ответить
  
Казань
Сообщений: 277
Поспешил Дром с покупкой, 1.6 на варике нужно было брать каптюр, а хрей на 1.8 на роботе
44
8
Ответить
самоса
Кемерово
ДРОМ где Рапид, где ОН. Пора уже выводить его на арену столкновения интересов, склоки будут нереальными, МИФы как обычно в головы забивают гвоздями на 150, не меньше.
Про липучку согласен, шипы в большинстве маркетинговый ход, плюс только ОДИН - чистый лед как на испытаниях, но людей не убедишь, а практика критерий истины.
Хрея видать с перепуга сделали нормальным, хотя в деревне сам езжу на Гранте, телега конечно, НО: пока за 2 года креме расходников ничего.
Далее, полный привод Хрею считаю не нужен, тем более что это муфта которая перегревается быстро, а сложный и надежный механизм стоит ОЧЕНЬ дорого, все об этом забывают.
Для Руси необходим по большому счету только зимний пакет, печка, подогревы: сидений, лобовика, зеркал, форсунок, руля, ну и т.д.
Для Хрея необходим 6-ти МКПП, расход будет меньше, НО - это уже другие деньги.
58
66
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 716
в шинке че карлики работают дверь какая то низеньная
fair man
31
15
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
А я бы обратился за компенсацией. Просто чтобы такие растяпы как этот на пруле понимали что въезжатьв чужие авто чревато последствиями.
26
132
Ответить
     
Сообщений: 2920
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Бред какой то. Шипы в снегу абсолютно бесполезны.
172
62
Ответить
     
Масквабад-сити
Сообщений: 2085
naibuki:
Это джипы, они созданы для других задач.
С этим не поспоришь - но публике читать-обсуждать весело, так как событий много и они как правило вокруг всяких проблем, а это народу нравиться - доказательство кол-во комментов и просмотров.
А тут скучновато, а уже 30 т.км позади.
naibuki:
Без фанатизма. Это всё будет со временем.
Ждем новых постов/приключений/автопутешес твий.
Привезли бы хрея на родину к 50-летию завода - прямо на праздник.
Вместе со всем вазовским дромовским парком. Вот было бы эпично. Тысяч 50 народу у проходных было.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
13
7
Ответить
   
Сообщений: 674
Димон701:
Бред какой то. Шипы в снегу абсолютно бесполезны.
А вот когда под снегом лед, то липучка бесполезна.
143
32
Ответить
     
Масквабад-сити
Сообщений: 2085
Hedy_Prime:
А я бы обратился за компенсацией. Просто чтобы такие растяпы как этот на пруле понимали что въезжатьв чужие авто чревато последствиями.
За рулём всякое бывает, а тут ещё и явно красаВИЦу больше досталось.
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
31
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16517
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
Разговаривал примерно год назад со знакомым гаишником. Он предлагал мне спор суть которого: нет ни одной машины, которая используется каждый день(в городе с населением 1млн и более) старше 2х лет у которой нет/ не было косяков по кузову. Вот говорит нет такой машины. хоть где-нибудь да будет косяк или ремонт кузовни. Спорить с ним не стал. Ибо он с вероятностью 99.9% прав.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
70
16
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 282
Как на шипах можно не выехать из колеи так и на скандинавках, использую те и те. И наоборот. Что за брехня не пойму.
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
28
4
Ответить
Новочеркасск
ezdets1:
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
Липучку нужно ставить на юге , где почтю всю зиму голый асфальт ну и раз в месяц снежек + температура до -30 , на севере я думаю альтернатив шипам нет однозначно , по теме стоички ну такие худенькие кажутся на хрее так и думаешь щас пополам сложатся , а так норм авто но однозначно не кроссовер ) просто неплохой хетч)
67
53
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Отлично все написано!
GERA7 на youtube
12
2
Ответить
энергетик
Шатура
На данную машину. к этой резине.надо купить цепи.Было бы интересно посмотреть.кто лучше шипы или цепи.
4
13
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Тоже переобут в шип..
GERA7 на youtube
35
7
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Alf_Troff:
Поспешил Дром с покупкой, 1.6 на варике нужно было брать каптюр, а хрей на 1.8 на роботе
Да норм и 1,6 на палке едет..
GERA7 на youtube
9
4
Ответить
4Везде и будет огонь!

по городу видел в живую, оказался довольно крупным и брутальным.
Яркие цвета ему подходят больше.
30
13
Ответить
  
Глубинка ЦФО
Сообщений: 489
Как-то читал что "липучку" не рекомендуют для авто без АБС. Знакомые на Шниву ставили липучку сказали не тормозит совсем зимой, "всесезонка" кама флайм лучше тормозила.
25
40
Ответить
  
Казань
Сообщений: 277
Leopard:
Да норм и 1,6 на палке едет..
Я ни про то что едет/не едет, сейчас такого не выпускают же уже, в итоге блог с информацией по движку и коробке будет неактуален
12
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Егор Гусев:
4Везде и будет огонь!
4вд за 800 скажут - дорого..
GERA7 на youtube
34
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Alf_Troff:
Я ни про то что едет/не едет, сейчас такого не выпускают же уже, в итоге блог с информацией по движку и коробке будет неактуален
Аа, про это..
Ждете чтоб чтото отвалилось?
Тут же тестируют не только коробку или двиг, а саму машину в целом и не важно на чем она будет..
Все и сразу не сделаешь ведь никогда..
GERA7 на youtube
4
1
Ответить
  
Канск
Сообщений: 302
Тут первый раз увидел этого иксрея, боже какой он несуразный!
44
60
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
DACENTAL:
Как-то читал что "липучку" не рекомендуют для авто без АБС. Знакомые на Шниву ставили липучку сказали не тормозит совсем зимой, "всесезонка" кама флайм лучше тормозила.
Да у нас в России могут и все 4 колеса разные стоять и люди будут ездить зимой и ничего..
GERA7 на youtube
35
3
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Oris013:
Тут первый раз увидел этого иксрея, боже какой он несуразный!
Чего - ваще не айс??
GERA7 на youtube
15
6
Ответить
Nemo_10_rus
Петрозаводск
Alf_Troff:
Я ни про то что едет/не едет, сейчас такого не выпускают же уже, в итоге блог с информацией по движку и коробке будет неактуален
В следующем году опять квоты на этот двиг выделят и опять они появятся, сейчас напряженка т.к. этот двигун куда только не ставится: Каптур, Сентра, Дастер, Тиида, Террано, еще и на Логан-Сандера
8
1
Ответить
Дак так всегда и было, где теплее липучка, где холод шипы. У нас на Урале на липучке сложновато ездить. Я сезона 4 на липах отъездил, даже при пенсионерской езде хватает экстремальным моментов, когда пытаешь затормозить перед лежачим полицейским, а там стекло накатано. Некоторые горки, если с утра коммунальщики не успели ещё посыпать, то и не заедешь, всё отшлифовано. Хотя одно время когда дешевые б/у липучки из Японии пошли, многие пытались их попробовать, но сейчас никого на липучках не знаю. Н.Тагил.
74
14
Ответить
  
Канск
Сообщений: 302
Тут первый раз увидел этого иксрея, боже какой он несуразный!
DACENTAL:
Как -то читал что "липучку" не рекомендуют для авто без АБС. Знакомые на Шниву ставили липучку сказали не тормозит совсем зимой, "всесезонка" кама флайм лучше тормозила.
Может там липа мертвая была))) рево2 тормозит отлично на шевике, проверено.
12
26
Ответить
  
Сообщений: 14842
Alf_Troff:
Поспешил Дром с покупкой, 1.6 на варике нужно было брать каптюр, а хрей на 1.8 на роботе
ХРей 1,8 на роботе уже один журнал на букву "А" откатал на ресурсном тесте. Двиг - "сырой" и требует "доработки напильником". Робот - без нареканий - "тупит", но не ломается.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
20
3
Ответить
  
Канск
Сообщений: 302
Leopard:
Чего - ваще не айс??
Я х.з. как вам, но мне он показался, узким, высоким, и попа страшная. Буду ждать весту кросс, на фото огонь!
21
12
Ответить
  
Сообщений: 13
Липучка хорошо когда температуры ниже -10 не бывает и льда тоже. И при этом если не ездить по трассе где может быть наледь. Ну или если машины 2 или более. Тогда одна в шипах одна липучка. По городу липучка. Трасса шип.
12
37
Ответить
Николай
Томск
Не видел авто близкого габарита с городским расходом 7 литров. Фантастика. Считаю что 9 маловатый расход если не ночью и по выходным ездить.
27
6
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
JumanGEE:
ХРей 1,8 на роботе уже один журнал на букву "А" откатал на ресурсном тесте. Двиг - "сырой" и требует "доработки напильником". Робот - без нареканий - "тупит", но не ломается.
Пусть доробатывают двиг..
Норм аппарат получился так то..
GERA7 на youtube
14
5
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Oris013:
Я х.з. как вам, но мне он показался, узким, высоким, и попа страшная. Буду ждать весту кросс, на фото огонь!
Для меня есть страшнее и хуже машинки..
GERA7 на youtube
19
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5140
Andy102:
Внесите разнообразие - отправьте куда-нить в Оймикон.
Поищи "Дикари в Арктике", там ребята на нивах в рамках проекта Lada Like ездили по зимникам и хрея с собой прихватили.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Николай:
Не видел авто близкого габарита с городским расходом 7 литров. Фантастика. Считаю что 9 маловатый расход если не ночью и по выходным ездить.
Робот на 1,8 может летом в городе..
GERA7 на youtube
5
1
Ответить
    
Белово
Сообщений: 1840
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
Ну да, юморнул слегка. Что-то вашим авто не шибко везет. За Рапидом и Альмерой не слежу - лично мне не интересны данные авто. Интересуют как раз "семейные" , задумываюсь чем свою старушку заменить. Из требований однозначно универсал и полный привод, отдаю предпочтение механике, нормальный по размерам багажник. ИМХО как раз Веста универсал или Х-рей подошли бы при наличии полного привода. Но эти пожелания надо на завод )) И самое интересное, что пока _ничего_ бюджетного, что реально зацепило бы попросту не вижу (пока что смотрю только по статьям, отзывам..) Почему-то у современных новых авто слишком много каких-то существенных недоработок. Вот так и катаюсь на стареньком немце японского происхождения )) По поводу бито/не бито. ИМХО стоит еще разделять на полноценные ремонт/замену кузовных деталей после ДТП и подкрашенные сколы и мелкие вмятины, которые не образуются только у авто, стоящих на приколе в замурованном гараже. Подобная мелочь только повод для торга, а ремонтируют после покупки б/у авто (по личным наблюдениям) только единицы. Большинство применяет принцип: на скорость не влияет и ладно. Споры же по поводу резины (шипы или липучка) на мой взгляд почти бессмысленны - зависит не только от региона, но и от местности использования (город или деревня; равнина или сопки). Каждый должен выбрать такую, чтобы уверенно на дороге держаться при любых погодных условиях местности, по которой кататься приходится.
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
23
5
Ответить
  
Нерезиновая
Сообщений: 453
Эх, вот хороша вроде машина, но цена цена...
Машина - друг человека!
_______________________
9
16
Ответить
    
Сообщений: 42499
А разве фактурный пластик полируется? ;)
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
12
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5494
Николай Линник:
Липучку нужно ставить на юге , где почтю всю зиму голый асфальт ну и раз в месяц снежек + температура до -30 , на севере я думаю альтернатив шипам нет однозначно
Ну вот у нас как раз асфальт на 90% дорог зимой. Снег за зиму падает 3-5 раз обычно. Если не надо каждый день заезжать-спускаться в эпические горки типа Сабанеева, то хватит и всесезонки.
Тем не менее, сам который год езжу на шипах - да, шумнее и желательно оные шипы беречь от вырывания, зато почти всегда уверен, что догонят в зад тебя, а не ты )
32
2
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Tiberiium:
Эх, вот хороша вроде машина, но цена цена...
От чуть меньше 600 тыщ - это дорого?
GERA7 на youtube
22
8
Ответить
хороший автомобиль! в году так 1890м
14
69
Ответить
yurtsa
Москва
энергетик:
На данную машину. к этой резине.надо купить цепи.Было бы интересно посмотреть.кто лучше шипы или цепи.
Цепи имеют ограничения по скорости.
В Грузию когда ездил зимой, так на Крестовый перевал без цепей не пускают. Не важно, шипы у тебя или липучка. В Европе также не пускают на перевалы без цепей.
8
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
JumanGEE:
ХРей 1,8 на роботе уже один журнал на букву "А" откатал на ресурсном тесте. Двиг - "сырой" и требует "доработки напильником". Робот - без нареканий - "тупит", но не ломается.
И они же говорят, что х-рей первая русская машина, кузов которой практически не подвержен коррозии. На всех их метках любой глубины не было места ржавчине. Это прорыв
25
6
Ответить
Продавайте. С тех пор как перестали делать версию с двигателем Ниссан тест потерял всякий смысл. Да и изначально его было немного т.к. это перелицованый Сандеро.
20
13
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 184
storm01:
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
Ну так замути бизнес - открой сервис, где будешь менять всем за 300 рублей. Прикинь, везде 1800 берут, а ты - 300! Вот клиент-то попрёт!
Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать.
45
17
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Kartveli:
Липучка хорошо когда температуры ниже -10 не бывает и льда тоже. И при этом если не ездить по трассе где может быть наледь. Ну или если машины 2 или более. Тогда одна в шипах одна липучка. По городу липучка. Трасса шип.
Все с точностью до наоборот )
Липучка сравнивается по сцепным свойствам с шиповкой на льду примерно на -13 градусах и дальше ее сцепные свойства увеличиваются, а у шиповки уменьшаются.
В слякоть шиповка намного эффективней.
На асфальте лучше липучка.
34
23
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
1800 за замену трех фильтров, это прям полнейший борзешь!
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
26
7
Ответить
 
Сообщений: 240
На дальнем востоке (Владике) почти все ездят на липучке потому, что ее можно за недорого купить БУ я Японии. Так же, сейчас состав резиновой смеси для шипов почти ни чем не отличается от липучки, соответственно шипы ведут себя не хуже липучки на асфальте и т.д. Об этом уже многие тестеры пишут. А те, кто живет прошлым, могут и дальше юзать старую задубевшую БЭУШНУЮ резину. Хорошая зимняя резина - это НОВАЯ резина, в первую очередь.
P.S. почитайте последние тесты АвтоРевю, там как раз сравнивали липучки и шипы.
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
45
47
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Silenoz:
На дальнем востоке (Владике) почти все ездят на липучке потому, что ее можно за недорого купить БУ я Японии. Так же, сейчас состав резиновой смеси для шипов почти ни чем не отличается от липучки, соответственно шипы ведут себя не хуже липучки на асфальте и т.д. Об этом уже многие тестеры пишут. А те, кто живет прошлым, могут и дальше юзать старую задубевшую БЭУШНУЮ резину. Хорошая зимняя резина - это НОВАЯ резина, в первую очередь.
P.S. почитайте последние тесты АвтоРевю, там как раз сравнивали липучки и шипы.
А кто тебя заставлял покупать старую сухую б/урезину? Не знаешь, где указана дата изготовления? Много раз покупал б/у ещё с пупырышками и не старую. Ссылку на тест резины кидай, где шип тормозит на асфальте, как липучка.
PS. C 2004 года езжу только на новой резине известных зарубежных брендов. Всегда имел 3 комплекта - лето, липучка, шипы.
16
27
Ответить
 
Сообщений: 240
Владимир_Ветер:
А кто тебя заставлял покупать старую сухую б/урезину? Не знаешь, где указана дата изготовления? Много раз покупал б/у ещё с пупырышками и не старую. Ссылку на тест резины кидай, где шип тормозит на асфальте, как липучка.
PS. C 2004 года езжу только на новой резине известных зарубежных брендов. Всегда имел 3 комплекта - лето, липучка, шипы.
Я не про себя. В году 2009 покупал липучку новую Falken. Отъездил 2 зимы и продал. В наших условиях не очень то..С тех пор езжу на шипах. Тест можно увидеть на сайте АвтоРевю.
21
2
Ответить
***Igor***
Краснодар
На фотографии Владивостокская шиномонтажка, таких больше в стране не где не видел!Там как то ремонтировал колесо,хорошо сделали,спасибо!
5
 
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
***Igor***:
На фотографии Владивостокская шиномонтажка, таких больше в стране не где не видел!Там как то ремонтировал колесо,хорошо сделали,спасибо!
Но вид у шиномантажки, тихий ужас. Диванчиков и кофе для клиентов там точно нет.
9
11
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
Шиномонтажки*
4
 
Ответить
Сергей
Новороссийск
А чего фильтр масляный такой дорогой???
17
1
Ответить
 
Сообщений: 6814
Хорошая машинка
9
3
Ответить
   
Сообщений: 893
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
Владивостокский журналист Авченко в знаменитой книге "Правый руль" привел замечательную фразу - "Хорошо сделанная машина битой не считается" (с)
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
12
3
Ответить
  
Нерезиновая
Сообщений: 453
Leopard:
От чуть меньше 600 тыщ - это дорого?
Вот была бы она не нашей сборки - я бы сказал цена хороша. Но я как то видимо морально еще не привык, к ценам на Ладу за 600+к :(
Не очень то мне нравится, что в моей стране, машина местного производства, стоит как иномарка.
Машина - друг человека!
_______________________
11
22
Ответить
 
Сообщений: 240
Для тех, кто все еще считает шипованные шины ущербными (тесты Авторевью):
30
8
Ответить
 
Сообщений: 240
Продолжение
25
6
Ответить
 
Сообщений: 6588
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
сибирь разная бывает. у меня в городе снегопад пару раз в году, остальное время года как правило сухой асфальт. пол города на летней катаются...
12
8
Ответить
 
Сообщений: 6588
storm01:
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
меняю масло с заменой фильтров и ровно 0 рублей :) масло купил - замена бесплатно) зачем отдавать 1800р за что то не понимаю
20
9
Ответить
***Igor***
Краснодар
Сергей:
Но вид у шиномантажки, тихий ужас. Диванчиков и кофе для клиентов там точно нет.
Это точно,в дырочку закатил колесо,из дырочки тебе выкатили готовое))) Домкратом ихним пользуешься бесплатно!Но молодцы делают на совесть!
8
 
Ответить
Hoe
 
Саратов
Сообщений: 164
Andy102:
Просто при такой городской эксплуатации будет так-же как с рапидом, т.е. прочитать не о чем, обычная эксплуатация.
То ли дело Патрик или Китаец - жгут на каждых 10 т. км. Гонять его (хрея) надо больше по всяким трудностям жизни, тогда будет понятно, что он из себя представляет - этот француз с японским сердцем и родной обёрткой.
так такая машина и берется именно для такой эксплуатации, городской режим. никто не будет его покупать для рыбалки и охоты.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 240
Shepster:
Владивостокский журналист Авченко в знаменитой книге "Правый руль" привел замечательную фразу - "Хорошо сделанная машина битой не считается" (с)
Сейчас пошла мода/тенденция от фирм по подбору авто, организаций по продажам авто б/у и иже с ними, слышать то, что не надо боятся крашеных/битых/ремонтированных по кузову авто, берите, покупайте, не брезгуйте. Типа крашеное БУ авто - это нормально, это естественно, небитых/некрашеных не бывает, бла бла бла. А на самом деле они просто, убеждая в этом людей, облегчают себе работу (подборщики) и увеличивают продажи (продажники). На самом деле небитые/некрашеные авто есть, и их не так мало, как нам говорят. Просто нужно искать их.
16
19
Ответить
 
Сообщений: 240
Smidsy:
меняю масло с заменой фильтров и ровно 0 рублей :) масло купил - замена бесплатно) зачем отдавать 1800р за что то не понимаю
За гарантию. Не будешь проходить ТО - снимут с гарантии.
12
9
Ответить
Николай Линник:
Липучку нужно ставить на юге , где почтю всю зиму голый асфальт ну и раз в месяц снежек + температура до -30 , на севере я думаю альтернатив шипам нет однозначно , по теме стоички ну такие худенькие кажутся на хрее так и думаешь щас пополам сложатся , а так норм авто но однозначно не кроссовер ) просто неплохой хетч)
К примеру Якутии практически все ставят липу. На шиповке сама резина жестче, и при температурах -40 -50 дубеет, а липа мягче, кроме китайской естественно
31
6
Ответить
 
Сообщений: 240
Smidsy:
меняю масло с заменой фильтров и ровно 0 рублей :) масло купил - замена бесплатно) зачем отдавать 1800р за что то не понимаю
За гарантию. Не будешь проходить ТО - снимут с гарантии. Что тут не понятного ?
11
6
Ответить
 
Сообщений: 240
Gannicus Sibir:
К примеру Якутии практически все ставят липу. На шиповке сама резина жестче, и при температурах -40 -50 дубеет, а липа мягче, кроме китайской естественно
Не дубеет сейчас шиповка на морозе. У вас какого года данные ?
22
8
Ответить
 
Сообщений: 6588
Silenoz:
Сейчас пошла мода/тенденция от фирм по подбору авто, организаций по продажам авто б/у и иже с ними, слышать то, что не надо боятся крашеных/битых/ремонтированных по кузову авто, берите, покупайте, не брезгуйте. Типа крашеное БУ авто - это нормально, это естественно, небитых/некрашеных не бывает, бла бла бла. А на самом деле они просто, убеждая в этом людей, облегчают себе работу (подборщики) и увеличивают продажи (продажники). На самом деле небитые/некрашеные авто есть, и их не так мало, как нам говорят. Просто нужно искать их.
т.е. если у авто крашен бампер, ты авто не купишь якобы хлам и битье? хотя предложение по качеству и цене хорошее?
что люди так трясутся над железяками...бывают смешные дтп, помяли крыло, разбит фонарь и бампер. поменяли 3 элемента, покрасили, чисто технически, визуально ничего не изменилось. так что же плохого в этом авто? битье? крыло и бампер это не силовой агрегат, в принципе никакой сверхзадачи не несут.
бояться надо утопленников, распилов, и битых авто где ушла геометрия, а замена бампера или крыла это лишь повод для торга, не более
37
1
Ответить
 
Сообщений: 6588
Silenoz:
За гарантию. Не будешь проходить ТО - снимут с гарантии.
какая сумма накапливается за 100 тыщ пробега? или сколько там гарантия? может и смысла нет в этой гарантии если ты переплатил за обслугу значительную сумму?
6
8
Ответить
 
Сообщений: 240
Smidsy:
какая сумма накапливается за 100 тыщ пробега? или сколько там гарантия? может и смысла нет в этой гарантии если ты переплатил за обслугу значительную сумму?
сколько ты пройдешь ТО за 100т.км ? Плохо с математикой ? На что тебе этой суммы хватит ? На КПП ?ДВС ?
11
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Silenoz:
Для тех, кто все еще считает шипованные шины ущербными (тесты Авторевью):
Ни кто их ущербными не считает. Просто у разных типов шин разные условия эксплуатации. Ты, как бы, Америку не открыл. Там все логично. Испытания у них проводились в околонулевых температурах, где у шипованной шины неоспаримые преимущества. Где данные при -15?
13
11
Ответить
 
Сообщений: 240
Smidsy:
т.е. если у авто крашен бампер, ты авто не купишь якобы хлам и битье? хотя предложение по качеству и цене хорошее?
что люди так трясутся над железяками...бывают смешные дтп, помяли крыло, разбит фонарь и бампер. поменяли 3 элемента, покрасили, чисто технически, визуально ничего не изменилось. так что же плохого в этом авто? битье? крыло и бампер это не силовой агрегат, в принципе никакой сверхзадачи не несут.
бояться надо утопленников, распилов, и битых авто где ушла геометрия, а замена бампера или крыла это лишь повод для торга, не более
Я не имел ввиду, что не стоит покупать авто, у которого крашен бампер.Я такого не говорил! Мой посыл совершенно иного смысла. К перекупам, скажем, не попадают машины с перекрашенными бамперами (как пример). В*****оавтосалоны попадают ушатайки, которые им люди отдают задёшево. А они их "протрут" и сверху сотку-другую накинут. Покупай, милый человек, тачка огонь!
6
3
Ответить
 
Сообщений: 6588
Silenoz:
сколько ты пройдешь ТО за 100т.км ? Плохо с математикой ? На что тебе этой суммы хватит ? На КПП ?ДВС ?
не было НОВЫХ жигулей на гарантии. может ты поделишься инфой? т.е. ты признаешь, что за 100тыщ у жигуля клинанет двс и коробка в клочья разлетится? https://kalina.drom.ru/18850/ https://granta-sport.drom.ru/34622/ а ну да. о чём это я. обычное же дело когда силовой агрегат на пробеге до 40тыщ на жигах погибает... p.s. а на хрее какие то другие моторы и коробка стоит? или как староверы пишут "ГЛУБОКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ"?
6
18
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16517
Smidsy:
т.е. если у авто крашен бампер, ты авто не купишь якобы хлам и битье? хотя предложение по качеству и цене хорошее?
что люди так трясутся над железяками...бывают смешные дтп, помяли крыло, разбит фонарь и бампер. поменяли 3 элемента, покрасили, чисто технически, визуально ничего не изменилось. так что же плохого в этом авто? битье? крыло и бампер это не силовой агрегат, в принципе никакой сверхзадачи не несут.
бояться надо утопленников, распилов, и битых авто где ушла геометрия, а замена бампера или крыла это лишь повод для торга, не более
Не не не. Сейчас все толщиномеры купили и ходят тычат. Вот у меня вся морда на машине меняная. 1 раз я ударил газель. Поменял решетку радиатора и бампер. 1 раз в меня задом приехал хитрила и разбил мне правое крыло и фару(урод). Весь бампер был в сколах от камней и я его покрасил. И апогей: Пьяный сосед прыгнул на капот и разбил лицо о левое крыло. Выбил 2 зуба и сломал крепления фары левой. Итог. Все аварии на маленькой скорости не считая ускорения свободно падения лица на крыло.(9.8 м/с или сколько?). Вся морда крашенная/ железо новое. Но тачка идет на вторичке как: ой мля всю морду разбили!! тотал!! Брать нельзя, подушки стреляли 146% и вообще из салона трупы вырезали.
Толщиномер-гениальное изобретение!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
27
3
Ответить
 
Сообщений: 240
Владимир_Ветер:
Ни кто их ущербными не считает. Просто у разных типов шин разные условия эксплуатации. Ты, как бы, Америку не открыл. Там все логично. Испытания у них проводились в околонулевых температурах, где у шипованной шины неоспаримые преимущества. Где данные при -15?
Я лично езжу зимой на шипах и температура у нас -30 и ниже как пить дать. Совершенно не дубеет.
17
2
Ответить
 
Сообщений: 6588
Ивановка:
Не не не. Сейчас все толщиномеры купили и ходят тычат. Вот у меня вся морда на машине меняная. 1 раз я ударил газель. Поменял решетку радиатора и бампер. 1 раз в меня задом приехал хитрила и разбил мне правое крыло и фару(урод). Весь бампер был в сколах от камней и я его покрасил. И апогей: Пьяный сосед прыгнул на капот и разбил лицо о левое крыло. Выбил 2 зуба и сломал крепления фары левой. Итог. Все аварии на маленькой скорости не считая ускорения свободно падения лица на крыло.(9.8 м/с или сколько?). Вся морда крашенная/ железо новое. Но тачка идет на вторичке как: ой мля всю морду разбили!! тотал!! Брать нельзя, подушки стреляли 146% и вообще из салона трупы вырезали.
Толщиномер-гениальное изобретение!
по этому перед продажей камри не стал вообще ничего делать с авто, как есть(не одной крашенной детали с завода), да были сколы на капоте, на бамперах имелись коцки, но перекупы удивлялись когда толщимером проходились, что за 14 лет такая мелочь
5
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5016
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
Ваша не правда. Вот липучка Brigestone VRX с остатком протектора 2-3 мм. https://www.youtube.com/watch?... Много смотреть но хотябы начните с 9:50.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Silenoz:
Я лично езжу зимой на шипах и температура у нас -30 и ниже как пить дать. Совершенно не дубеет.
При температуре ниже 15 градусов лёд становится плотным и его шип не прокалывает, а просто скользит по нему. А резина такая же, как на фрикционных шинах. Просто меньше число ламелей
9
25
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5016
FsX:
Я в Сибири на липучке 5 лет езжу, по 30 тысяч в год, нормально, дтп нет, и комфортно
Подтверждаю. Просто народ на шипах не готов еще к нормальной резине )))
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
8
20
Ответить
 
Сообщений: 240
Ивановка:
Не не не. Сейчас все толщиномеры купили и ходят тычат. Вот у меня вся морда на машине меняная. 1 раз я ударил газель. Поменял решетку радиатора и бампер. 1 раз в меня задом приехал хитрила и разбил мне правое крыло и фару(урод). Весь бампер был в сколах от камней и я его покрасил. И апогей: Пьяный сосед прыгнул на капот и разбил лицо о левое крыло. Выбил 2 зуба и сломал крепления фары левой. Итог. Все аварии на маленькой скорости не считая ускорения свободно падения лица на крыло.(9.8 м/с или сколько?). Вся морда крашенная/ железо новое. Но тачка идет на вторичке как: ой мля всю морду разбили!! тотал!! Брать нельзя, подушки стреляли 146% и вообще из салона трупы вырезали.
Толщиномер-гениальное изобретение!
Толщиномер - гениальное изобретение. Помогает от "перекупов" вешающих лапшу на уши. Так же он помогает определить, что машина красилась и есть ли шпакля. Одно дело косметический окрас, другое - из шпакли вылепили. Или вас бесит факт (или не вас, а перекупов), что теперь сложнее обмануть при продаже ?
20
3
Ответить
 
Сообщений: 240
Smidsy:
не было НОВЫХ жигулей на гарантии. может ты поделишься инфой? т.е. ты признаешь, что за 100тыщ у жигуля клинанет двс и коробка в клочья разлетится? https://kalina.drom.ru/18850/ https://granta-sport.drom.ru/34622/ а ну да. о чём это я. обычное же дело когда силовой агрегат на пробеге до 40тыщ на жигах погибает... p.s. а на хрее какие то другие моторы и коробка стоит? или как староверы пишут "ГЛУБОКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ"?
Речь про 1800р за замену фильтров и это не Жигуль а ХРей. При чем тут жигули ? На ХРее другие моторы стоят, на ресурсном тесте 1.8 хавал по 5л на 10т.к. Проблему Автоваз признал, вроде бы исправили. Да и мало ли чего может произойти за 100т.км
3
1
Ответить
Mikhail Kiselev
ох уж эти "дальние" люди
все им надо обратное от правильного делать
вот эта вот фраза автора, что весь Владик ездит и ничего, вызвал у меня дикий хохот
вспомнил я видео как весь Владик катался ***ой с горки
33
7
Ответить
Вадим
Бийск
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям. Это на прямую зависит на точность подгонки деталей и притирки механизмов двигателя. А теперь подумайте, какой двигатель будет дольше ходить и какой кузов не будет скрепеть и изнашивать навесное обродудование.
Во- вторых , марка металла из которого изготавливается кузов отеческого чада низкосортен, для того чтобы снизить себестоимость всей машины. Количество добавок и лигирующим материалов минимально. Из-за чего отеческие кузова начинают гнить уже на первый год эксплуатации, а также все навесное оборудование - подвеска, пружины, лапы и рычаги.

В-третьих, не такая уж и низкакя цена на Х-рей, чтобы покупать это барахло. Лучше купить европейца!
16
42
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 16517
Silenoz:
Толщиномер - гениальное изобретение. Помогает от "перекупов" вешающих лапшу на уши. Так же он помогает определить, что машина красилась и есть ли шпакля. Одно дело косметический окрас, другое - из шпакли вылепили. Или вас бесит факт (или не вас, а перекупов), что теперь сложнее обмануть при продаже ?
Ну мне вообще все равно на продажу если честно. После меня все машины обычно уходят за грош цену первому перекупу(не ну они реально почти все переделанные, с каркасами, ковшами, свапом или сгнившие в щщи). Я наоборот за любой технический прогресс. Меня бесит что люди теперь повсюду с толщиномерами ходят и строят из себя великих кузовщиков. Я против позерства. А вот против грамотных людей которые вникают в суть ремонта и знают подводные камни я ничего не имею. Это талантливые люди. И я жалею что я не так шарю в этом. Перекрашенная и меняная морда это не всегда тотал. Можно заглянуть под капот и увидеть заводскую сварку на кузовных панелях. Увидеть родные трубки и косы, увидеть много чего. А тыкать толщиномером и я могу с умным видом) Типа: ой у вас бампер крашенный. Наверное горела машина да?

Ой еще забыл. Лобач у меня меняный. Я ночью на дамбе чайку сбил и она лобовуху разбила. Кровь, перья и испуганная девушка рядом в кресле. Ибо нефиг за 240 ехать когда несчастные птицы греются на телом асфальте.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
18
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Причем чего интересно, записался я на шинку, переобуть хетч на 16 резя, назвали 1100р.
Приехал, говорят у вас кросс, с вас 1200р..
Поехал помыть, взяли как за жип..
Где правда??
GERA7 на youtube
20
 
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9149
Рома! По поводу колес, думаю это скорее мои замятия, ибо когда к Владивостоку подъезжал, пару раз попал в ямы, довольно серьезные, и то не гнал.. Ехал в потоке.. Но.. Шел ооооочень сильный дождь и на дороге с покрытием из воды рассмотреть яму нереально=(
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
6
 
Ответить
Михаил Беляков
Березники
Борис Митинский:
хороший автомобиль! в году так 1890м
Ага, остальные марки шедевральны интерьерами/экстерьерами... (сарказм).
6
3
Ответить
 
Сообщений: 240
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям. Это на прямую зависит на точность подгонки деталей и притирки механизмов двигателя. А теперь подумайте, какой двигатель будет дольше ходить и какой кузов не будет скрепеть и изнашивать навесное обродудование.
Во- вторых , марка металла из которого изготавливается кузов отеческого чада низкосортен, для того чтобы снизить себестоимость всей машины. Количество добавок и лигирующим материалов минимально. Из-за чего отеческие кузова начинают гнить уже на первый год эксплуатации, а также все навесное оборудование - подвеска, пружины, лапы и рычаги.
В-третьих, не такая уж и низкакя цена на Х-рей, чтобы покупать это барахло. Лучше купить европейца!
1. по допускам не совсем так, да и моторы BMW со своей сверхточностью, надежностью не блещут. С этим глупо спорить.
2. ресурсный тест показал, что на ХРей метал очень хороший, метки не зацвели.
3. по поводу цены - вопрос открытый. Предложите по цене ХРей (с одинаковой комплектацией) аналог европейца ? Сколько там Крета в минималке как барабан стоит ?

ХРей, конечно, по ресурсному тесту, оказался сыпучим и сырым. Это факт. Но и цена соответствующая. Тот же Стэпвэй с 1.6 на палке не пустой под 800 стоит.
9
6
Ответить
Алексей
Усть-Илимск
Вот я живу на сервере Иркутской области, в Сибири. У нас зима длится с середины октября по апрель, т.е. 6 месяцев. И максимум месяц условия, когда есть лед, температура теплее -10 и когда на шипах лучше. Все остальное время лучше на липучке.
Как только температура опускается ниже -10, сразу становиться не скользко на дороге, и всю зиму я езжу на липе без проблем, а в гололед стараюсь ездит аккуратнее.
В условиях Москвы, где морозов практически не бывает, но зато часто около 0 градусов и лед можно и шипы, только придется мириться с шумом.
8
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5016
Silenoz:
Для тех, кто все еще считает шипованные шины ущербными (тесты Авторевью):
вот хорошие картинки, где показано что на снегу лучше липучка, что я и заметил для себя. А лед я вижу 0,01% за год. За 5 лет так и не нашел "той ледяной горки, куда липа не поднимется", везде поднялся вроде.. Может не там езжу? )))
Просто в некоторые моменты чуток включать голову нужно и иметь нормальный автомобиль. Если автомобиль без системы курсовой устойчивости и Вы - новичок - вам шипы! )
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
7
8
Ответить
 
Сообщений: 240
Astra:
вот хорошие картинки, где показано что на снегу лучше липучка, что я и заметил для себя. А лед я вижу 0,01% за год. За 5 лет так и не нашел "той ледяной горки, куда липа не поднимется", везде поднялся вроде.. Может не там езжу? )))
Просто в некоторые моменты чуток включать голову нужно и иметь нормальный автомобиль. Если автомобиль без системы курсовой устойчивости и Вы - новичок - вам шипы! )
Не хочу спорить, НО. Ставил я как-то машину на платной автостоянке под открытым небом. Перед тем как выехать, надо было останавливаться перед шлагбаумом. И за шлагбаумом небольшой подъем. Так вот зимой, что в минус 5, что в минус 30, этот подъем был всегда укатан. На липучке заехать на него с места было большой проблемой, скользила она, липучка. С шипами это проблема исчезла совсем. И повторюсь еще раз, сейчас шипованая резина практически не отличается от липучки не по составу смеси, ни по рисунку/кол-ву ламелей.
15
6
Ответить
 
Сообщений: 240
Astra:
вот хорошие картинки, где показано что на снегу лучше липучка, что я и заметил для себя. А лед я вижу 0,01% за год. За 5 лет так и не нашел "той ледяной горки, куда липа не поднимется", везде поднялся вроде.. Может не там езжу? )))
Просто в некоторые моменты чуток включать голову нужно и иметь нормальный автомобиль. Если автомобиль без системы курсовой устойчивости и Вы - новичок - вам шипы! )
По тестам есть отставание НЕКОТОРЫХ шипов относительно НЕКОТОРЫХ липучек. И это отставание в основном в скорости прохождения на время на заснеженной трассе. Что менее значимо тормозного пути в остальных дисциплинах. Каждый увидит в этих таблицах то, что он хочет увидеть. Доказывать кому-то что-то я не собираюсь, пускай каждый сам решает. Но однажды попав на лед, это может стоить не только автомобиля. Лучше медленнее на снегу, чем быстрее по льду юзом....
17
1
Ответить
Алексей:
Вот я живу на сервере Иркутской области, в Сибири. У нас зима длится с середины октября по апрель, т.е. 6 месяцев. И максимум месяц условия, когда есть лед, температура теплее -10 и когда на шипах лучше. Все остальное время лучше на липучке.
Как только температура опускается ниже -10, сразу становиться не скользко на дороге, и всю зиму я езжу на липе без проблем, а в гололед стараюсь ездит аккуратнее.
В условиях Москвы, где морозов практически не бывает, но зато часто около 0 градусов и лед можно и шипы, только придется мириться с шумом.
Не помню какое издание, толи "За рулем", то ли "Авторевю" проводило сравнительные тесты шиповок с липучками, они подтвердили ваши выводы, с выявленной температурой -13, при которой наступает паритет, при понижении температуры, в лидеры выходят липучки, при повышении шипы.
10
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5140
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх
Бгг. Вряд ли машиностроительный завод работает по строительным нормам и правилам.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
21
 
Ответить
Михаил Беляков
Березники
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям. Это на прямую зависит на точность подгонки деталей и притирки механизмов двигателя. А теперь подумайте, какой двигатель будет дольше ходить и какой кузов не будет скрепеть и изнашивать навесное обродудование.
Во- вторых , марка металла из которого изготавливается кузов отеческого чада низкосортен, для того чтобы снизить себестоимость всей машины. Количество добавок и лигирующим материалов минимально. Из-за чего отеческие кузова начинают гнить уже на первый год эксплуатации, а также все навесное оборудование - подвеска, пружины, лапы и рычаги.
В-третьих, не такая уж и низкакя цена на Х-рей, чтобы покупать это барахло. Лучше купить европейца!
Чушь!
Вспомните автомат Калашникова.
Простой, как 3 копейки.
Все трясется, бренчит, но стреляет. Аналогичная ситуация и с ВАЗовской продукцией. Просто, дешево, сердито - но надежно.
В мотор бэхи попадет песчинка (утрирую) - все, хана, потому что все точно, подгонка идеальная, бла, бла, бла...
В мотор ВАЗа попадет "камень" - прожует и выплюнет, не подавившись.
17
13
Ответить
Анд
Новороссийск
ezdets1:
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
Очень часто производители шипами " затыкают" недостатки в качестве резины. Особенно Мишлен и Пирелли какие нибудь. Если их творения после -20 превращаются в дубоватые лыжи то конечно можно выехать только за счет шипов. Потому что ориентируются он на температуры до -10 и главное для них чтобы жесткое колесо по асфальту долго каталось не стираясь. А для снега и льда просто тупо втыкают шипы.
А мягкая липучка не ходит долго по лету, зато в условиях снега по пояс, морозов за -30 и влажности при этих морозах под 99% показывает себя прекрасно. А это именно про ДВ, поэтому и несмотря на всплески привоза шипованной резины потом все таки берут мягкую липучку в основном.
7
13
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 111
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям. Это на прямую зависит на точность подгонки деталей и притирки механизмов двигателя. А теперь подумайте, какой двигатель будет дольше ходить и какой кузов не будет скрепеть и изнашивать навесное обродудование.
Во- вторых , марка металла из которого изготавливается кузов отеческого чада низкосортен, для того чтобы снизить себестоимость всей машины. Количество добавок и лигирующим материалов минимально. Из-за чего отеческие кузова начинают гнить уже на первый год эксплуатации, а также все навесное оборудование - подвеска, пружины, лапы и рычаги.
В-третьих, не такая уж и низкакя цена на Х-рей, чтобы покупать это барахло. Лучше купить европейца!
какие СНИПы в машиностроении, о чем вы вообще...

какие 0,0000005 мм? чо, прям везде? Это, наверное, только допуск на точность изготовление шляпки болта?
Старые мать, снипы.
17
 
Ответить
Анд
Новороссийск
Silenoz:
Толщиномер - гениальное изобретение. Помогает от "перекупов" вешающих лапшу на уши. Так же он помогает определить, что машина красилась и есть ли шпакля. Одно дело косметический окрас, другое - из шпакли вылепили. Или вас бесит факт (или не вас, а перекупов), что теперь сложнее обмануть при продаже ?
Классно.
У меня покупать машину приехала семья , с ней спец с толщиномером. Меряли , меряли. Потом подходят , мол крыло то заднее красили уже, и дверь наверное тоже. Как теперь на таком ездить?? Отвечаю мол не знаю. Пауза. Уже с большим трагизмом ЧТО нам теперь делать? Там же шпатлевка!!! Опять отвечаю мол не знаю, сажусь в машину и уезжаю. Тут же звонок, мол вы что не хотите поторговаться? . Говорю что не хочу. Пауза. После обеда перезванивают и забирают.
Хотел изначально скинуть тысяч тридцать. Не стат принципиально ничего уступать. Не хотите не берите.забрали.
Это я к тому что толщинометр и крашено/некрашено никого не интересуют, это только инструмент давления на снижение цены, и не более.
23
5
Ответить
     
Новомосковск
Сообщений: 2198
Leopard:
4вд за 800 скажут - дорого..
999, за 800 уже есть - "юбилейная"
Passo Sette, Freed Spike, Jimny-МТ, Jimny-АТ.
3
 
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
Анд:
Классно.
У меня покупать машину приехала семья , с ней спец с толщиномером. Меряли , меряли. Потом подходят , мол крыло то заднее красили уже, и дверь наверное тоже. Как теперь на таком ездить?? Отвечаю мол не знаю. Пауза. Уже с большим трагизмом ЧТО нам теперь делать? Там же шпатлевка!!! Опять отвечаю мол не знаю, сажусь в машину и уезжаю. Тут же звонок, мол вы что не хотите поторговаться? . Говорю что не хочу. Пауза. После обеда перезванивают и забирают.
Хотел изначально скинуть тысяч тридцать. Не стат принципиально ничего уступать. Не хотите не берите.забрали.
Это я к тому что толщинометр и крашено/некрашено никого не интересуют, это только инструмент давления на снижение цены, и не более.
че за бред????

толщиномер это хороший помощник не более того, главный инструмент у человека это голова. выпускнику ФИл фака хоть 10 толщиномеров дай -если он шуруп от болта не отличает результат будет трагичный.
не спорю, у многих приобретших толщиномер появляется тн СИНДРОМ ШИРОКОЙ СПИНЫ, (см фото ниже), мне же очень помог при поиске, из примерно 30 просмотренных машин только у 4 дошло до проверки документов, сервисной и прочего, остальное было просто битый хлам, максимальная толщина шпатлевки 2.7 мм
Оружие хранит мир
9
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 709
Так то машина да, ничего, все пишут и говорят, что она уже получше остальных вазов, и лонжероны мол крепкие, итд, но ценник неё конечно совсем немаленькиЙ, можно б/у паркетник взять.
3
4
Ответить
     
Масквабад-сити
Сообщений: 2085
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Из Барнаула наверное виднее ... но ни о чём таком не слышал
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
6
2
Ответить
Артём Алонсо
Лесозаводск
Обожаю DROM!!!)))
Ненавижу ЛАДУ!!!!!!!!!!!!!!

Кстати...Серого кто нибудь видал!???????
4
20
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
хорошо написано
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
1
Ответить
  
Сообщений: 274
Вадим:
Господа! Любители отеческого автопарома! Хочу немного урезонить радость по поводу нового Хрей.
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям. Это на прямую зависит на точность подгонки деталей и притирки механизмов двигателя. А теперь подумайте, какой двигатель будет дольше ходить и какой кузов не будет скрепеть и изнашивать навесное обродудование.
Во- вторых , марка металла из которого изготавливается кузов отеческого чада низкосортен, для того чтобы снизить себестоимость всей машины. Количество добавок и лигирующим материалов минимально. Из-за чего отеческие кузова начинают гнить уже на первый год эксплуатации, а также все навесное оборудование - подвеска, пружины, лапы и рычаги.
В-третьих, не такая уж и низкакя цена на Х-рей, чтобы покупать это барахло. Лучше купить европейца!
СНИП - Строительные Нормы и Правила. Вот это я понимаю - Эксперт. А скоро же каникулы, количество школоло-экспертов на сайте еще увеличится.
Самая чистая радость — злорадство
Мой отзыв: Лада Веста 2019
35
1
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6857
ДКВВ:
1. "Краш-тест" - это как, типа ни одного небитого авто в руках Дрома? ))
2. Вот в полном приводе и дело. Доводилось кататься на всяких (зад, перед, сейчас полный). Чисто по городу недопривода хватит, но живу в частном секторе, дороги тут чистит от снега только весна, в остальное время грязь/грязь засохла/грязь замерзла. Вот тут-то оно (4ВД) самое то. Думаю при наличии полного привода в сельской местности народ стал бы сильнее присматриваться .
у сельской местности нет 700-800 тыс. на машину.
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
6
1
Ответить
8
Якутск
Японские машины производимые для внутреннего рынка были качественные. Не даром в 90е они начали пользоваться спросом. Сейчас я пожалуй промолчу про весь авто пром выпускаемый при помощи и с поддержкой тех или иных зарубежных компаний.
5
5
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6857
Hedy_Prime:
А я бы обратился за компенсацией. Просто чтобы такие растяпы как этот на пруле понимали что въезжатьв чужие авто чревато последствиями.
однажды я на светофоре догнал Сивика стааарого, железного ещё, как ВАЗ-2109 (на Капе, лет уж 7 назад), летом, не скользил, не визжал тормозами - на минимальной скорости. ну, внимания чтоль не хватило, расчёта, хотя далеко не первый год за рулём был. короче, что-то типа "с кем не бывает". ***мкнул бампером в бампер.
ну, вышли, посмотрели, я извинился: у него ваще ничего, у меня вроде тоже. я спрашиваю, что делать будем? он плечами пожал - да ничего. разъехались. спасибо, чувак!
мне, уже на D:5 в пробке (!) таксист также приехал в корму. шорка была, больше вроде ничего. разъехались.

мяХче надо быть :)
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
19
 
Ответить
   
Ньюсибирск
Сообщений: 856
DACENTAL:
Как-то читал что "липучку" не рекомендуют для авто без АБС. Знакомые на Шниву ставили липучку сказали не тормозит совсем зимой, "всесезонка" кама флайм лучше тормозила.
На шниве в стоке так то стоит Баргузин, а с недавних пор и абс в любой комплектации, купил бы дром Шнивку в тест, был бы блог с записями каждый день, ибо едет по*****ам она знатно, но и своими мелочами достает ппц, читателям было бы не скучно
Nissan Sunny 1999 был, Toyota Funcargo 2002 есть
3
1
Ответить
Конечно это Ваз, легко узнать по узкой колее, и маленьким колёсикам.
6
8
Ответить
   
Чита
Сообщений: 919
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Сибирь большая. И Забайкалье то же Сибирь, а шипы здесь не нужны, снега кот наплакал.
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 4000
Ивановка:
Разговаривал примерно год назад со знакомым гаишником. Он предлагал мне спор суть которого: нет ни одной машины, которая используется каждый день(в городе с населением 1млн и более) старше 2х лет у которой нет/ не было косяков по кузову. Вот говорит нет такой машины. хоть где-нибудь да будет косяк или ремонт кузовни.
Спорить с ним не стал. Ибо он с вероятностью 99.9% прав.
1
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 89
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
На нормальной липучке выехал бы за раз.
Кемерово
8
4
Ответить
 
Сообщений: 6588
D:5:
у сельской местности нет 700-800 тыс. на машину.
тогда сельская местность это то, что за МКАДом? ну не считая крыма, питера, казани и еще парочки "царских" городов
7
2
Ответить
vix54
Новосибирск
в жизни этот Хрей выглядит убого.... не ожидал даже пока глазами не увидел, изговнякать сандеро надо уметь... хотя куда*****якать, но сумели
6
15
Ответить
Владимир
Свободный
Кен блок 1000000% ездит на резине toyo
1
 
Ответить
Еген
Екатеринбург
Alex Diver:
Продавайте. С тех пор как перестали делать версию с двигателем Ниссан тест потерял всякий смысл. Да и изначально его было немного т.к. это перелицованый Сандеро.
Солярис, - это перелицованный Рио, и наоборот. Не вижу никакого криминала. У всех фирм подобное сплошь и рядом. Мы же не в армии.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14842
Smidsy:
какая сумма накапливается за 100 тыщ пробега? или сколько там гарантия? может и смысла нет в этой гарантии если ты переплатил за обслугу значительную сумму?
За 105тык - 7 ТО.

Для Весты (на Х-Рей чуть дороже вроде): 4 из них по ~1700 рублей, 2 по 2200 рублей и одно за ~3300. Это цены на работы (материалы все равно покупать - даже если самому в гараже делать). Итого: 14 500 рублей за 3 года гарантии (и то, если накатываешь за год 33тыка). Т.е. цена вопроса - меньше 5 тыр в год = 2 бака бензина (повторюсь - в год). На покрышки и шиномонтажку больше потратишь, чем на ТО у дилера.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
3
Ответить
     
Сообщений: 88
Если честно, то я хотел попробовать в экспериментальном порыве «Каму», поскольку мне рекомендовали ее как прямой путь на кладбище, или, что ещё хуже, каждодневные визиты на балансировку. А это значит, хорошая резина — надо брать. Но не было моего типоразмера. Обидно.
В июле купил на Tiida новые Kama Euro-236 185/65 R15 по акции за 6800 р, другие шины как и не акционный размер Камы стоили от 9000 р.
Думал какой-то развод, предварительно почитав отзывы и все-таки купил. На шиномонтажке натянули на новые диски, грузиков на 70 р. на все колеса, монтажники сказали, что обычно в 2 раза больше грузиков на такой размер. Выходит шины и диски ровные. До осени успел отъездить на них 7000 км, без замечаний и по асфальту до 150 и по грунту, и по воде - на трассе влетел в сильный ливень на 120-130 км/ч, не поплыл, сбросил до 80 и поехал дальше.
Вам проще ощутить разницу, было бы интересно почитать, если бы все-таки взяли, но уже поздняк. А я не жалею о покупке, нормальные шины, да ещё дешево взял, их и не жалко :)
 
3
Ответить
     
Сообщений: 88
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Шипы по свежему снегу вообще никак не помогают. Выехал бы и на липучке, мб даже быстрее.
3
2
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5140
thunderamur:
В июле купил на Tiida новые Kama Euro-236 185/65 R15 по акции за 6800 р
Я тоже купил 236 евро в июле - отличные зубастые шины (для гражданской резины). Из недостатков - нет бОльшей размерности, и есть у меня подозрение, что тормозят как-то не так, при торможении скрипят. Во всяком случае абс стала срабатывать как-то жестче. Сгонял на ней в Башкирию и на Алтай - всё путем, износ не сильный, хотя после грунтовок новыми уже не назвать .
Но тут речь шла про зимнюю резину вроде
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
     
Сообщений: 88
Вадим:
Во-первых, весь технический регламент завода работает на старых СНИПАх и нормы допуска деталей находяться не в комфортном соотношении 0,1 мм. это 10% по кузовщине. и 0,08мм - 8% по двигателю. В сравнении допуски BMW 0.005 мм - 0,5% по кузовщине и 0,0001 мм - 0,01 % по двигателям.
1. Узнай что такое СНиП. 2. Давай пруфы на свои заявления. Вот инфа по допускам для двигателя ВАЗ-21179 https://youtu.be/WJuAyAXRIIs?t=39m15s
5
 
Ответить
     
Сообщений: 88
Scout66:
Я тоже купил 236 евро в июле - отличные зубастые шины (для гражданской резины). Из недостатков - нет бОльшей размерности, и есть у меня подозрение, что тормозят как-то не так, при торможении скрипят. Во всяком случае абс стала срабатывать как-то жестче. Сгонял на ней в Башкирию и на Алтай - всё путем, износ не сильный, хотя после грунтовок новыми уже не назвать .
Но тут речь шла про зимнюю резину вроде
Давление в колесах соответствует рекомендованному для авто? Я описанной проблемы у себя не заметил.
Что касается того, про что шла речь - мой коммент был ответом на утверждение а-ля "Шины Кама - *****", я его процитировал выше :)
 
 
Ответить
Новосибирск
storm01:
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
Ну если вам 1800 много, то видимо вы новым авто не владели никогда, у официалов это ещё очень маленькая сумма. дешевле всего заменить самому, но гарантия тогда джок..
4
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 49
Да, себе бы взял. На полном приводе взял бы даже с охотой. Ходовка о`кей, не ломается, не сыпется. Достаточно мягкая, чтобы сглаживать разбитые до костей дороги нашего родного города. Расход великоват. 9 литров. Хочется 7. Рулится уверенно. Замечаний по существу не имею. Придирки остаются, но как без них, я же просто человек.

Покатайтесь на Калине Кросс, полная версия, сдадите в утиль этот Х Рей. В салоне тесно, эргономика - Рено и есть Рено. Вчера в магазине посидел полчаса за рулем, просто посидел - даже ехать на машине не захотелось. И расход - у меня более 6,5 не было ещё за 15000 пробега + придирки.
2
4
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
у шиповки сама резина жестче.. отсюда она и правда лучше на асфальте) шипы не могут играть тут роль - сколько там у них пятно контакта суммарное)
 
 
Ответить
sergey
Биробиджан
Интересно сколько он этом равно масле прослужил этот дрищевый двигатель.)))
1
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 247
машин*****о, 2 раза приезжал в салон посидеть пощупать, думал в первый раз что то не так пошло. через полгода решился на тестдрайв в итоге у машины есть один плюс - Новая. Эргономика отстой, посадка на задний ряд - та еще эквилибристка, панель очень высокая. Как уже писали, Рено есть Рено.
Corolla Spacio 1NZ
Vitz с диваном.
куплю Fun Cargo в идеале
5
8
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5140
thunderamur:
Давление в колесах соответствует рекомендованному для авто? Я описанной проблемы у себя не заметил.
Давление проверял после шиномонтажки и перед поездкой. Такое же, как было на старенькой йокогаме и на континенталях, но последние любят дырявиться )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 151
naibuki:
Спасибо, я запомню. Посмотрю и в следующем посте напишу про это всё отдельно.
Производителем какое масло рекомендовано? У Вас масло дешевле чем работа вышло, непорядок) Кстати, Эльф пойдет для ХРэя? А что с воздушным фильтром?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 20774
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Каким образом шипы в снежной колее помогают? ))))))))))
2
2
Ответить
алексей
Москва
еще бы они написали какой ремонт проводился,это замена крыла,двери и т.п при которыом несущие части кузова вмешательству не подвергались,а рассказывать про крепость этого таза надо поставить на место витца ибо инерция и все такое.Разговоры про ремонтные тачки это новая страшилка для людей про правый руль обидно что этим уже дром промышляет.
Ивановка:
Разговаривал примерно год назад со знакомым гаишником. Он предлагал мне спор суть которого: нет ни одной машины, которая используется каждый день(в городе с населением 1млн и более) старше 2х лет у которой нет/ не было косяков по кузову. Вот говорит нет такой машины. хоть где-нибудь да будет косяк или ремонт кузовни.
Спорить с ним не стал. Ибо он с вероятностью 99.9% прав.
 
 
Ответить
алексей
Москва
друг на осфальте в мороз ты с крепкой резиной уедешь только в кювет,чем мягче рез на зимой тем лучше она работает и обратное летом чем крепче тем лучше
Briga032:
у шиповки сама резина жестче.. отсюда она и правда лучше на асфальте) шипы не могут играть тут роль - сколько там у них пятно контакта суммарное)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 54
барабаны тормозные ржавые, как буд-то 10 лет машине, афтырь помой днище машины и зафотай позырим.
1
3
Ответить
гекстр
Новосибирск
Я один думаю что шиповка, это ошипованая липучка?
4
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1337
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Липучка. Blizzak VRX
Вообще никаких проблем. Только в горку в самый снег пришлось разгоняться чтобы взобраться. Но на этой же горке точно также буксовали и на шипах ребята :)
Шипы не нравятся в межсезонье. Мокрый асфальт или не дай бог рельсы или чугунная подкладка под рельсы становятся беузмно опасными.
На льду уже давно нормальная липучка имеет тормозной путь около 0,5 м больше шипов.
В прошлом году спецом ездил на шипах пытаясь понять - может предвзятое у меня мнение. Вернулся на липу, не нравится липучка. На вкус и цвет, как говорится)
В остальном одинаковы.
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
2
3
Ответить
Chromo023
Краснодар
Господа! Ни разу не ездил на автомобиле с АБС. Слышал о таких случаях, когда на авто с АБС жмёшь на педаль, а машина не тормозит. А Вам не кажется, что АБС - это зло?
2
8
Ответить
Алексей
Хабаровск
Судя по фото выбрана ханкук w 606 отличная резина откатана мной три сезона в Хабаровске , в самые снегопады , ощущения только положительные , в прошлом году за руль села жена пришлось купить шипы , скажу неплохо в Хабаровске просто отлично , трасса неплохо.
В этом году выбирал по стоимости и купил новые шипы проверим , вернее жду снега
3
 
Ответить
    
Нерюнгри
Сообщений: 1071
Briga032:
у шиповки сама резина жестче.. отсюда она и правда лучше на асфальте) шипы не могут играть тут роль - сколько там у них пятно контакта суммарное)
Ну что за бред в конце то концов))) У меня Dunlop ds-2 и шип Maxxis NP-3 так на Maxxis ламели одним пальцем отгибаются, на липучке ламели заметно тверже. Но это грубое сравнение машина то своим весом гнет ламели и ей наверное не заметна эта разница.
 
 
Ответить
Medved_13
Владивосток
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
Вы в город Владивосток заходите и я посмотрю как вы тут на шипах будете и на асфальте и льду сопок летать как на коньках.
4
4
Ответить
Исаев Дмитрий
Сергиев Посад
Автору - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ за стиль изложения! Прочитал все с удовольствием. Вы, батенька, настоящий профессионал на поприще журналистики!
4
 
Ответить
Mike
Владивосток
Chromo023:
Господа! Ни разу не ездил на автомобиле с АБС. Слышал о таких случаях, когда на авто с АБС жмёшь на педаль, а машина не тормозит. А Вам не кажется, что АБС - это зло?
У себя АБС отключил, после того, как из-за нее не врезался в опорную стену
 
7
Ответить
Mike
Владивосток
Silenoz:
На дальнем востоке (Владике) почти все ездят на липучке потому, что ее можно за недорого купить БУ я Японии.
Умник. Во владе ездят на "липучках" потому, что дураков нет на шипах по асфальту ездить. Снег тут 1-2 недели за зиму и с ним вполне "липучка" справляется.
4
7
Ответить
роман
Владивосток
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
В Приморье снега как правило нет,а если есть то,тут-же тает или его раздувает.Дороги всегда с чистым асфальтом,так-что нет смысла у нас гонять на шиповке.Прошлой зимой отъездил на летних колёсах первый снег выпал только в феврале.
2
2
Ответить
    
Нерюнгри
Сообщений: 1071
Medved_13:
Вы в город Владивосток заходите и я посмотрю как вы тут на шипах будете и на асфальте и льду сопок летать как на коньках.
Шипы на голом асфальте вообще то не хуже тормозят чем липа (не верите мне тогда гляньте тесты), да и в современных шинах с шипами на асфальте шип полностью погружен в шину. И только там где покрытие менее твердое чем асфальт шип выходит из шины. Некоторые люди зимнюю езду в своем городе считают самой сложной и опасной))) а в других городах как будто рай. Например кто к нам с Владивостока зимой в командировку приезжает - первый вопрос а как же тут у вас зимой то люди ездят по городу? Хотя где нить в Якутске там еще сложнее хотя-бы из за того же тумана и короткого светового дня.
4
2
Ответить
"за два месяца с последнего поста в блог с машиной («Жигули», напомню) не было ни одной поломки, ни одного сюрприза. Всё шоколадно."
За 4 года по сахалину уже у 7ми летнего рактиса за 400 рублей нет не просто "сюрпризов" а мыслей таких даже нет . пробег 130. с таких постов про оцинкованные ведра при 30 тыс. пробега только ржать.
5
17
Ответить
 
Нюрба-Якутск
Сообщений: 245
Николай Линник:
Липучку нужно ставить на юге , где почтю всю зиму голый асфальт ну и раз в месяц снежек + температура до -30 , на севере я думаю альтернатив шипам нет однозначно , по теме стоички ну такие худенькие кажутся на хрее так и думаешь щас пополам сложатся , а так норм авто но однозначно не кроссовер ) просто неплохой хетч)
на севере как раз шипы не нужны, при -25 у льда пористая структура, он не скользкий
Subaru-вирус прогрессирует... Outback 3.0... бу-бу-бу-бу-бу...
4
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Mike:
Умник. Во владе ездят на "липучках" потому, что дураков нет на шипах по асфальту ездить. Снег тут 1-2 недели за зиму и с ним вполне "липучка" справляется.
дада. тот в интее полно роликов из влада где машины стаскивает хором друг на друга под уклон а счатсливые владельцы их ловят руками.
вот как раз в таких случаях шип незаменим, а с учетом массовости сопок - безальтернативен . другое дело что нелюбовь к шипам один из устойчивых приморских мифов, что зимняя резина - это бэушная чпонская всесезонка, которая по своим сцепным свойствам годится токо на клумбы. Хорошая европейская зимняя шипованная резина на асфальте тормозит ничем не хуже, а на снегу и льду в разы лучше . Но чего если народ в приморье до сих пор умудряется покпуать пробежные праворульки по цене таких же новых с нормальным рулем в автосалоне то маленькие мифы можно простить
17
7
Ответить
Никита
Красноярск
"текущего вакуумного усилителя тормозов"
Как так? Что там течет?
2
1
Ответить
 
Мирный Саха
Сообщений: 4644
Я за липу...Близак юзал - отлично держит дорогу, но точится быстро...
TLC 100, 95, 101, 80 - был
Safari Y60 c TD42 - есть
1
1
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 151
RusSabit:
Я за липу...Близак юзал - отлично держит дорогу, но точится быстро...
Липучка со временем теряет свои свойства, но это скорее в зависимости от производителя. Была Кумхо липучка, пару сезонов откатал норм., на третий стал застревать практически на ровном месте-поменял на шипы йокохамку.
2
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1115
Kartveli:
Липучка хорошо когда температуры ниже -10 не бывает и льда тоже. И при этом если не ездить по трассе где может быть наледь. Ну или если машины 2 или более. Тогда одна в шипах одна липучка. По городу липучка. Трасса шип.
Черт, видно моя липучка в тайне шиповка жуткая, как я не углядел ?
4
1
Ответить
  
Сообщений: 14842
Kurtkoban:
Производителем какое масло рекомендовано? У Вас масло дешевле чем работа вышло, непорядок) Кстати, Эльф пойдет для ХРэя? А что с воздушным фильтром?
АвтоВАЗ недавно провел работу по приведению процедуры ТО к единым стандартам и снижению ее стоимости. И в кои-то веки прописал стоимость ТО на официальном сайте, причем вместе с ценой материалов. Чтобы потребитель мог в случае чего - открывать сайт и тыкать дилера носом, если он оборзел.

Так что в основном щас дилеры на ТО хором льют прописанную заводом на сайте дешевую РОСНЕФТЬ Maximum. А вообще в принципе для двигателя в сервисной книжке прописано куча масел - по-сути любое современное полу-синтетическое или синтетическое масло. Покупаешь в магазине то, которое больше нравиться, привозишь на ТО - его и зальют.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2404
Pocafred:
для Сибири однозначно лучше шипы. после ночного снегопада весь двор сегодня утром замело большим снежным слоем. шипы хэнкук 419, сдаю задом и через метр колеса застревают в снежной колеи. 2-3 минуты буксовал и враскачку вперед-назад все-таки выехал. на липучках это было бы нереально.
Какой толк от шипов в сугробе????? А зарыться в ямки на укатанном снегу под рыхлым, с помощью шипов - на раз два...
2
1
Ответить
  
Сообщений: 14842
Chromo023:
Господа! Ни разу не ездил на автомобиле с АБС. Слышал о таких случаях, когда на авто с АБС жмёшь на педаль, а машина не тормозит. А Вам не кажется, что АБС - это зло?
Ага, а еще ремни безопасности при ДТП создают одни проблемы - мешая человеку спокойно вылететь через лобовое стекло и воспарить над дорогой. Из той же серии рассказов про "зло".

АБС выполняет то, что заложено в ее названии - не дает заблокироваться колесам. И что уж безопаснее - сохраняя при торможении возможность рулить автомобилем, ткнуться в задний бампер впереди стоящего авто на скорости 10км/ч (если уж некуда свернуть) с АБС или вылететь на встречку в неуправляемом заносе без АБС - тут уж кому что нравиться.

Основная проблема АБС - рыхлый снег. Она не дает колесам зарыться в него и тормозной путь увеличивается. Это просто нужно учитывать. Но даже по снежной каше - безопаснее 20 метров ехать, чем 10 метров скользить, аки корова на льду с непредсказуемым результатом.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
 
Ответить
Анд
Новороссийск
akasta:
дада. тот в интее полно роликов из влада где машины стаскивает хором друг на друга под уклон а счатсливые владельцы их ловят руками.
вот как раз в таких случаях шип незаменим, а с учетом массовости сопок - безальтернативен . другое дело что нелюбовь к шипам один из устойчивых приморских мифов, что зимняя резина - это бэушная чпонская всесезонка, которая по своим сцепным свойствам годится токо на клумбы. Хорошая европейская зимняя шипованная резина на асфальте тормозит ничем не хуже, а на снегу и льду в разы лучше . Но чего если народ в приморье до сих пор умудряется покпуать пробежные праворульки по цене таких же новых с нормальным рулем в автосалоне то маленькие мифы можно простить
Хорошая Европейская зимняя нешиповпная резина на -25 и ниже вообще не тормозит в принципе. Просто потому что даже и не планировалась под подобные климатические условия. А покупают ее только потому что если найдут хорошую Европейскую шипучку под такие температуры( а выбора то нет) то цена будет в два раза дороже шиповки, вот шипованную и покупают.
У вас какие попытки все перевести на " тупых" и бедных дальневосточников. Да они сами разберутся что им покупать. И на чем ездить. Денег они побольше зарабатывают, поэтому и выбор у них есть.
3
3
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Чего решили, какая резина лучше?
GERA7 на youtube
7
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 249
akasta:
дада. тот в интее полно роликов из влада где машины стаскивает хором друг на друга под уклон а счатсливые владельцы их ловят руками.
Ну так идиотов везде полно - нормальные люди пару раз в году не лезут в таких ситуациях на такие сопки. Хотя хотелось бы посмотреть на диванных экспертов - в реале запустить их в такую ситуацию на ихней шипованной резине и посмотреть как они покажут нам азы мастерства.
Нормальный человек не полезет на такую горку. А через пару дней от того ужаса ничего не останется - либо растает либо посыпят.
5
 
Ответить
монах
Красноярск
Не не чего не получилось опять у АвтоВАЗа , вид не айс , в солоне тоже отстой , двигатель слабый , а 1,8 робот , - и скажите добрые люди зачем нам эта камедия за наши деньги ?
1
8
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 249
akasta:
Но чего если народ в приморье до сих пор умудряется покпуать пробежные праворульки по цене таких же новых с нормальным рулем в автосалоне то маленькие мифы можно простить
Название машин в студию - речь идет о бюджетных машинах, малолитражках. Список машин в студию из салона, где есть 4вд? Не кроссоверы, не дижпы, а простые обычные хэчбеки, седаны, простые малолитражки. И не надо только говорить, что лично ВАМ полный привод не нужен.
5
2
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
монах:
Не не чего не получилось опять у АвтоВАЗа , вид не айс , в солоне тоже отстой , двигатель слабый , а 1,8 робот , - и скажите добрые люди зачем нам эта камедия за наши деньги ?
А что должно было выйти на выходе - бентли?
А 1,8 и робот чем не угодил?
Т.е. 1,4 и ДСГ на ВАГах это норм, а на ВАЗе не норм??
GERA7 на youtube
6
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Perla:
Название машин в студию - речь идет о бюджетных машинах, малолитражках. Список машин в студию из салона, где есть 4вд? Не кроссоверы, не дижпы, а простые обычные хэчбеки, седаны, простые малолитражки. И не надо только говорить, что лично ВАМ полный привод не нужен.
открываем знакомый мне икстрейл -во владе с правым рулем торгуют за 1500-1600. с пробегом. заэти деньги можно взять с левым рулем у диллера...
простые малолитражки 4 вд - ну так нормальные колеса не пробовали покупать, мож и 4 вд непонадобится?
3
6
Ответить
Никита:
"текущего вакуумного усилителя тормозов"
Как так? Что там течет?
Накрывается манжета в главном тормозном цилиндре и тормозная жидкость попадает в вакуум.
1
 
Ответить
Mike
Владивосток
akasta:
дада. тот в интее полно роликов из влада где машины стаскивает хором друг на друга под уклон а счатсливые владельцы их ловят руками.
Судить по роликам очень умно да.
Мозги надо включать когда во Владе снег выпадает. Против хорошего градиента и качественного лда не помогут и шипы.
3
 
Ответить
Mike
Владивосток
JumanGEE:
Основная проблема АБС - рыхлый снег. Она не дает колесам зарыться в него и тормозной путь увеличивается. Это просто нужно учитывать. Но даже по снежной каше - безопаснее 20 метров ехать, чем 10 метров скользить, аки корова на льду с непредсказуемым результатом.
У меня АБС сработала летом на спуске, когда гравий нанесло на дорогу после очередного тайфуна. Тормозной путь внезапно увеличился (а не ждешь от АБС работы летом да) и я чуть не въехал в опорную стену.
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 8548
storm01:
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
А ты бы готов был за 300 рублей это делать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
1
Ответить
    
Сообщений: 51
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
Нет никакого прилепляющего эффекта. Есть трение и большое количество ламелей.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 42499
Smidsy:
не было НОВЫХ жигулей на гарантии. может ты поделишься инфой? т.е. ты признаешь, что за 100тыщ у жигуля клинанет двс и коробка в клочья разлетится? https://kalina.drom.ru/18850/ https://granta-sport.drom.ru/34622/ а ну да. о чём это я. обычное же дело когда силовой агрегат на пробеге до 40тыщ на жигах погибает... p.s. а на хрее какие то другие моторы и коробка стоит? или как староверы пишут "ГЛУБОКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ"?
На белой ДромоЖиге - Весте уже 45 т.км. Силовой агрегат живее всех живых.
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
5
2
Ответить
  
Самара
Сообщений: 10
Почему до сих пор не поставят на зад дисковые тормоза. Ходовка получается как у 99той. А если самому поставить, гаишники придираться начнут.
1
13
Ответить
  
Самара
Сообщений: 10
Да и зачем ее покупать вообще не понятно: можно рено, ниссан,короллу купить. Все же марки намного лучше.
2
14
Ответить
Mikhail Kiselev
Владимир_Ветер:
Ни кто их ущербными не считает. Просто у разных типов шин разные условия эксплуатации. Ты, как бы, Америку не открыл. Там все логично. Испытания у них проводились в околонулевых температурах, где у шипованной шины неоспаримые преимущества. Где данные при -15?
шипы круче липучки в морозы
2
6
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5140
Antropoff:
На белой ДромоЖиге - Весте уже 45 т.км. Силовой агрегат живее всех живых.
Так жиги это ж такие штуковины с продольным расположением силовой установки и мостом сзади
Alexinfiniti:
Да и зачем ее покупать вообще не понятно: можно рено, ниссан,короллу купить. Все же марки намного лучше.
Про мерс, бмв и кадиллак с вольвой ещё забыл.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
1
Ответить
KidNetNT .:
Дак так всегда и было, где теплее липучка, где холод шипы. У нас на Урале на липучке сложновато ездить. Я сезона 4 на липах отъездил, даже при пенсионерской езде хватает экстремальным моментов, когда пытаешь затормозить перед лежачим полицейским, а там стекло накатано. Некоторые горки, если с утра коммунальщики не успели ещё посыпать, то и не заедешь, всё отшлифовано. Хотя одно время когда дешевые б/у липучки из Японии пошли, многие пытались их попробовать, но сейчас никого на липучках не знаю. Н.Тагил.
Не согласен.
Кроме Краснодаса (очень тепло и за дорогами следят) и побережья везде лучше шипы, мнение мое и моих коллег по ЮФО (постоянно в общении).
Гололед иногда бывает, а липучка на льду ниочем.
Кстати гололед в +1/-1 это что-то. Когда и вода и лед...
Шип может за год раз пригодится, а может и раз в два года. Зато тот раз все окупит, т.к. здоровье дорого, а жизнь бесценна.
У нас в Волгограде дороги часто оставляют на самотек, так что тем более, с учетом криворукости местных чиновников лучше иметь запас на непогоду.
4
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5016
Leopard:
Чего решили, какая резина лучше?
это невозможно решить. В определенный период и дорожные условия какая-то будет чуть лучше, зависит еще и от износа, от автомобиля.
У меня например есть системы курсовой устойчивости и антибукс, у меня фрикционка без вариантов )
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45594
Людмила:
"Абээска" вроде не срабатывает на скорости ниже 20км/ч или около того, не?
Типичное оправдание ****шников.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
   
Сообщений: 698
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
Ты гонщик что-ли?

Я вот ни разу на моноприводе (классика, передний привод) не ездил на зимних шинах, в том числе с шипами (водительский стаж с 1989г.).
Ездили зимой частенько в соседние города за 400 - 1200 км ...
Так что безопасная езда больше всего зависит от навыков и стиля вождения.

В данный момент у нас НИВА, которая обута в КАМА-ФЛЭЙМ. Данные шины меня устраивает прежде всего по проходимости и эксплуатируются круглогодично ...
1
5
Ответить
   
Сообщений: 698
SkyDog:
Нормальная машина.
Да, но только для тех, кто едет на передних сиденьях. Сзади теснотища.
Видимо, кто-то снова помешал сделать салон для задних пассажиров попросторнее.
3
1
Ответить
ezdets1:
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
Лет 10 езжу на липучке. Никаких претензий к ней нет, автл 4 вд
4
1
Ответить
    
Сообщений: 42499
Scout66:
Так жиги это ж такие штуковины с продольным расположением силовой установки и мостом сзади
Для большей части аудитории правее Урала любая продукция АвтоВАЗа - жиги и все тут, без разбору...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
3
 
Ответить
    
Khabarovsk
Сообщений: 2005
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
Это смотря что считать кузовным ремонтом. Если на эту царапину на иксрее намазать шпатли и покрасить - это кузовной ремонт? А если у того же вица взять контрактный бампер и поставить вместо оторвавшегося? Это кузовной ремонт? А если у вица не брать новый бампер, а запаять крепления старого? Это кузовной ремонт? Так то все машины получают царапины, потертости. Кто то красит. Кто то полирует. Кто то на контракт меняет.
LX570 2012<--Estima Hybrid 2010<--Estima Hybrid 2002<--Vista Ardeo 2002<--Corolla 1989<--Carina 1984
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 37
На похожем ханкуке откатал 3 зимы, правда на полноприводном Субару Легаси. По держаку ощутимой разницы с шипами нет, а шума меньше намного.
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6675
6-00 утра(сутки назад), за бортом - 2 еду по мокрому или уже обледеневшему асфальту, догоняю 2 трактора с бочками, которые увлеченно поливают улицу... Столица, куле. Деньгу гастрикам зашибать надо.
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
 
 
Ответить
storm01:
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
у нас 400
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 544
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
Диагностический центр показал свою некомпетентность, пропуская явеные недостатки машин. Доверять нет.
1
1
Ответить
   
Тайшет
Сообщений: 725
Прошлую зиму проезжил на липучке, бр.... ужас.... одно нравилось, ручник в поворот дернул и пошел боком :)
Шипы рулят, у нас дороги не чистят, накатанные перекрестки, снег на улицах которые не считаются главными :) В общем весело живем.
Отец 4 зимы гонял на липучке, а этом году на новых шипах. Говорит как небо и земля просто...
Опять же если дороги всегда сухие всегда без снега и реагентов просто горы как в столицах регионов, и передвижение только по городу... То да шипы и не нужны..
Нету лучше "Велика" чем "Toyota Celica" .
3
1
Ответить
  
Троицк
Сообщений: 326
naibuki:
Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать из далека. Несколько месяцев тому назад мы открыли диагностический центр Дром Ассист — https://assist.drom.ru/. Сейчас таких центров по стране три: Владивосток, Новосибирск и Краснодар. Так вот их статистика говорит: «осмотр 1000 автомобилей показал: лишь 15% осмотренных машин не подвергались кузовному ремонту и лишь один (!) из тысячи авто не имел кузовных дефектов». Читать полностью: https://news.drom.ru/drom-assis... Так же могу сказать, что дромовские Рапид и Альмера в ДТП не участвовали. Из свежих без ДТП у нас Каптур, Крета и Белая Веста.
А как стать неотъемлемой частью дрома?хочу тоже юзать дромомобили и писать свои впечатления о машинах.сам с Челябинской области.
2
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 28
Да нормальная машина. Во владении таковой не имею, но ездил на них на всех. Начиная с гранты нормальные стали делать, для нас, простых людей, само то. Про резину, я за ШИПЫ!!!!
8
2
Ответить
  
Иркутск --> Москва
Сообщений: 10887
самоса:
ДРОМ где Рапид, где ОН. Пора уже выводить его на арену столкновения интересов, склоки будут нереальными, МИФы как обычно в головы забивают гвоздями на 150, не меньше.
Про липучку согласен, шипы в большинстве маркетинговый ход, плюс только ОДИН - чистый лед как на испытаниях, но людей не убедишь, а практика критерий истины.
Хрея видать с перепуга сделали нормальным, хотя в деревне сам езжу на Гранте, телега конечно, НО: пока за 2 года креме расходников ничего.
Далее, полный привод Хрею считаю не нужен, тем более что это муфта которая перегревается быстро, а сложный и надежный механизм стоит ОЧЕНЬ дорого, все об этом забывают.
Для Руси необходим по большому счету только зимний пакет, печка, подогревы: сидений, лобовика, зеркал, форсунок, руля, ну и т.д.
Для Хрея необходим 6-ти МКПП, расход будет меньше, НО - это уже другие деньги.
про полный привод.
должен быть выбор. кто по равнинам ездит - им хватит и переднего.
а у меня на работу ехать - светофор в подъём.
и машины мои только полный привод, от переднего я натерпелся неприятностей.
как эрзац должен быть хотя бы опциональный самоблок, тем более что для ВАЗов их в России вполне даже прозводят.

пожалуй, проблема вазовских инженеров и маректологов - что живут только в своём тепличном климате на равнине
понаехал тут
1
 
Ответить
   
Сообщений: 841
барабаны! его нужно после 3-х лет- без единого ремонта - написать что с ним стало .
 
2
Ответить
   
Сообщений: 841
я бы не купил . вогнутости непонраву.
1
 
Ответить
Дмитрий
Томск
Капец, за работу 1800!
2
 
Ответить
Silenoz:
За гарантию. Не будешь проходить ТО - снимут с гарантии. Что тут не понятного ?
Бред не надо писать. Непрохождение То у ОД никак не влияет на гарантию. Законы надо знать. Если вас разводят такими сказками - не надо морочить голову людям. ОД не имеет право снять или ограничить гарантию, только завод - изготовитель.
4
 
Ответить
Кирилл
Калининград
офигеть у вас цены на работы!!! замена масла и двух фильтров 1800!!! звери просто!
2
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 169
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
ггг...липучка, липнет....это байка от перекупов 90-х и истории продавцов БУ шин в те же времена. Она не липучка, а фрикционка, сцепление осуществляется за счет большого количества мелких ламелей и состава резины, а так же особенностей рисунка протектора. Вот и все, никакой магии.
Мой отзыв: Honda Partner 2001
5
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 169
SERG-VS:
Ты гонщик что-ли?
Я вот ни разу на моноприводе (классика, передний привод) не ездил на зимних шинах, в том числе с шипами (водительский стаж с 1989г.).
Ездили зимой частенько в соседние города за 400 - 1200 км ...
Так что безопасная езда больше всего зависит от навыков и стиля вождения.
В данный момент у нас НИВА, которая обута в КАМА-ФЛЭЙМ. Данные шины меня устраивает прежде всего по проходимости и эксплуатируются круглогодично ...
Я недавно такого встретил на летней резине, на ниве, на трассе. Собрал за собой хвост из машин 7-10 где то....ехал по трассе 40кмч...безопасно...опытный водитель. А потом, когда хотел свернуть на обочину, чтобы пропустить хвост его просто крутануло и выбросило обратно на полосу...чуть было не спровоцировал массовое ДТП...
Так что такие, как ты - опасны, вам нет места на зимней трассе.
12
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 249
akasta:
открываем знакомый мне икстрейл -во владе с правым рулем торгуют за 1500-1600. с пробегом. заэти деньги можно взять с левым рулем у диллера...
простые малолитражки 4 вд - ну так нормальные колеса не пробовали покупать, мож и 4 вд непонадобится?
А с каких это пор икстрейл стал обычной простой машинкой и ни разу не кроссовером? Чего про него то говорить, если вопрос был поставлен конкретно не про кроссоверы? Тогда уж давайте посмотрим за столько Прадики продают.
А насчет не понадобиться 4вд - что за манера тыкать - мне лично не надо и вам значит не надо. Если людям нужны 4вд и они их активно используют - значит есть в этом неоходимость. Не все ездят по ровной местности и дальше города носа не суют. А выехать летом на природу на моря - при наличии 4вд расширяются границы. Если что джиповать никто не собирается, но на 4вд легче и проще. Вот зачем создавать себе трудности, чтобы потом героически их преодолевать? Только потому, что Васе Пупкину 4 вд не нужно?
4
3
Ответить
Вадим
Бийск
Silenoz:
1. по допускам не совсем так, да и моторы BMW со своей сверхточностью, надежностью не блещут. С этим глупо спорить.
2. ресурсный тест показал, что на ХРей метал очень хороший, метки не зацвели.
3. по поводу цены - вопрос открытый. Предложите по цене ХРей (с одинаковой комплектацией) аналог европейца ? Сколько там Крета в минималке как барабан стоит ?
ХРей, конечно, по ресурсному тесту, оказался сыпучим и сырым. Это факт. Но и цена соответствующая. Тот же Стэпвэй с 1.6 на палке не пустой под 800 стоит.
Нет уж движки Бэховские и мерса очень надежны, если конечно не в руках у дураков российских. Которые на масле дорогом и настоящем экономят и вообще не правильно эксплуатируют. В 1996 г был в командировке в Баварии по работе, у меня там друг наш соотечественник на заводе работал в то время инженером. Смог устроить мне экскурсию, не просто конечно, но пришлось схитрить и оформить меня как представителя от российской стороны (заинтересованного) в покупке новых БЭХ для российских структур бизнеса. Ну в общем экскурсия получилась. Честно сказать я охренел от автоматизации и изобилия сверхточных програмируемых станков даже в 1996 г. Меня именно поразил моторный цех. Людей там практически нет , только обслуживающий персонал. В цеху стерильность и чистота с приточно вытяжной фильтрующейся вентиляцией, спецы можно сказать в белых халатах, обслуживание и перевозка деталей в желтых. Остальной персонал в синей спец одежде. Нормы допуска именно тысячные доли миллиметра. Компановка цилиндров и поршней как будто уже на обкатанный и притертый автомобиль. У нас на заводах сейчас и такого нет, как у них там тогда. В Общем российский автопром отстает от западного на 30 лет и сейчас, не смотря на совместные холдинги и производства с иностранцами, оборудование станки в России не самые лучшие. Как и нормы допуска по СНИПАМ, это вам любой инженер с Елабуги или Самары скажет. Был на Горьковском автозаводе неоднократно в 1990-2001 гг. Там вообще , что железо кузовное, что моторы действительно из хлама делали. Если ХРЭЙ делать из металла кузовного как на западе делают с оцинковкой и высоким легированием, то наш ХРЭЙ должен стоить 1500000 рублей, Его точно никто не купит. Вот и делают отческие машины из гов--на!
3
4
Ответить
Вадим
Бийск
На Шипоках ездят те, кто плохо управляет и не умеет ездить в скользких условиях. Им нужно тренироваться на льду по треку поездить. Липучка самая лучшая и безопасная резина! Во-первых, уважение к едущим за тобой, чтобы вылетающие на асфальте шипы не разбивали лобовуху , Во-вторых, тишина и комфорт в салоне, а это уважение к себе, в - третьих, уважение к автодорожным службам, так как шипы намного больше портят асфальтовое покрытие чем гусиничный трактор. Просто коммунальшикам нужно снег чаще и лучше чистить, чтобы асфальт был, а не лед! Пятнадцать лет езжу на липучке , небыло никаких проблем и аварий. А Идио-тов и на ШИПАХ хватает, которые впиндюриваются по самое не хочу. Вам наверное еще не рабивало лобовое стекло особенно от заднеприводных автомобилей газующих на светофоре? Так что любители шипованной резины! Ждите своего часа, когда вам этот шип прилетит от впереди едущей машины и разобьет лобовуху, может тогда задумаетесь об уважении друг к другу!
Ilya Rosman:
Липучка, она хороша, когда новая. Стоит ей поизноситься (микропоры изнашиваются) и она теряет прилепляющий эффект. Да, шиповка шумнее, да на асфальте тормозит хуже, да шипы вылетают (хотя есть услуга, называется повторная ошиповка вместо потерянных шипов). Но все же выбираю шиповку.
6
11
Ответить
Вадим
Бийск
В автопроме СНИПЫ и называются НОРМАМИ ДОПУСКА, какая разница обработка металла или строительные нормы, все этот правила и своды технического регламента. Для инженера разницы нет.
Overkil:
СНИП - Строительные Нормы и Правила. Вот это я понимаю - Эксперт. А скоро же каникулы, количество школоло-экспертов на сайте еще увеличится.
1
3
Ответить
Вадим
Бийск
До́пуск — разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями параметров (размеров, массовой доли, массы), задаётся на геометрические размеры деталей, механические, физические и химические свойства. Назначается (выбирается) исходя из технологической точности или требований к изделию (продукту). Любое значение параметра, оказывающееся в заданном интервале, является допустимым.
Overkil:
СНИП - Строительные Нормы и Правила. Вот это я понимаю - Эксперт. А скоро же каникулы, количество школоло-экспертов на сайте еще увеличится.
1
2
Ответить
Вадим
Бийск
Сарказмирующим по поводу СНИПОв! Просто я инженер и по образованию строитель, произнося СНИПы я и имел ввиду нормы допуска и регламенты в автомобиле строении. Понятно и так, что хотел сказать. Суть не в этом, а в том что ХРЭЙ это не BMW и не Мерседес, как по качеству сборки, качеству деталей и кузовщины, как и качеству отделочных материалов. Как в прочем, и любого европейского автомобиля. Любителям отеческого автопрома риторический вопрос: Почему ежегодно господин президент Путин дарит победителям и призерам Олимпийских игр (зимних, летних) именно BMW X-6 а не ладу Х_РЭЙ? Вам не обидно за отеческий автопром? Задайте себе вопрос..... Двойные стандарты от Кремля для народа простого - гов-но в красочной упаковке и широким маркетингом в виде зашитников и форумов различных, а для элиты, чиновников, депутатов силовиков - BMW, Mersedes, Audi , так скромненько и со вкусом. Что можно говорить об отеческом автопроме, если сам президент ездит на бронированных мерсах! А не на Чайке, которую уже который год разрабатывают и не могут разработать.... с ценой дороже такого же мерса. Это о чем то говорит?
2
3
Ответить
Юрий
Омск
timonsterrr:
ггг...липучка, липнет....это байка от перекупов 90-х и истории продавцов БУ шин в те же времена. Она не липучка, а фрикционка, сцепление осуществляется за счет большого количества мелких ламелей и состава резины, а так же особенностей рисунка протектора. Вот и все, никакой магии.
Чувствует рука специалиста шинного производства. Чем больше ламелей в зимней шине, тем выше трение на поверхности колеса и соответственно его температура. Теплое колесо лучше сцепляется со снегом и льдом. Как раз эффект прилипания к дороге. Тут играет роль рисунок протектора и температура колеса, которая зависит от качества резины и количества ламелей. Фрикцио - это трение. Поэтому липучка - это правильно.
1
2
Ответить
5829102
АвтоГорожанин:
Отличная машина , за эти деньги анало*****ет.
Renault Sandero, 2016 год 700 руб. действительно нет!!!
1
1
Ответить
"липучка"-ещё один "суперэксперт,", называющий все сезонную резину на свой дебильный манер.
1
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9149
5829102:
Renault Sandero, 2016 год 700 руб. действительно нет!!!
Ага.. В комплектации барабан эдишн. А тут за 700 тот же сандеро но в фарше.
Линия выпуска машин по моему одна и та же.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
 
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 9149
5829102:
Renault Sandero, 2016 год 700 руб. действительно нет!!!
вот вам пруф: http://portalmashin.ru/stepway...
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
 
 
Ответить
Nemo_10_rus
Петрозаводск
С 20 октября дилеры Lada могут установить кит, в который входит кнопка отключения ESP и TCS, облицовка для неё и жгут проводов. Цена такого комплекта и стоимость работ пока не сообщаются, но уже можно обращаться в авторизованные центры Lada.
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 779
Если бы обратились в страховую компанию за возмещением ущерба, вам бы бампер поставили на замену, т.к. на бампере повреждена структурная часть пластика, по технологии ремонта она не ремонтируется, только замена.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7919
Лада - вапще ребята!!!
Как же это по-дромовски в статье акцентировать внимание именно на б/у правом руле.
А если бы хрей получил больше повреждений, - тоже акцентировали бы?
Понятно, что бампер там уже перевешивали, сама машина не первой молодости, а с годами у авто, как и у людей, перед с задом обвисают и становятся очень чувствительными к внешним воздействиям.
Антиреклама как она есть,
наибуке - салют!
 
 
Ответить
Насчёт шипов аргумент ещё проще: машина ночью во дворе, там снег не чистят, оттепель с заморозками даёт каток, из которого на липучке не выедешь с утра. Вот и всё
1
1
Ответить
Golden221
Сергиев Посад
Домкратить машину за балку нельзя. Наклейка с перечеркнутым домкратом на балке должна быть.
 
 
Ответить
иван22rus
Барнаул
Туда бы движок хотя-бы лошадок 150 и палку.Дизайн на любителя,можно сравнить с Ниссановским 90-х годов,блюберд лаурель.Морда ниче,а зад как из под топора.
2
2
Ответить
Дядька
Благовещенск
проплаченный обзор. противно читать про все машины
3
4
Ответить
это как вы собираетесь черный пластик?
 
 
Ответить
это как вы собираетесь полировать черный пластик?
 
 
Ответить
Overkil:
СНИП - Строительные Нормы и Правила. Вот это я понимаю - Эксперт. А скоро же каникулы, количество школоло-экспертов на сайте еще увеличится.
Leopard:
А что должно было выйти на выходе - бентли?
А 1,8 и робот чем не угодил?
Т.е. 1,4 и ДСГ на ВАГах это норм, а на ВАЗе не норм??
2
 
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Вот спор идет за "качество" ....... очередного ТАЗика. Да да, ТАЗика. Вот я обратил внимание, на такую вещь. Есть машина, Ниссан Х-Trail. А есть Хрей......Учебу в школе я еще не забыл. Вот вопрос. ПОЧЕМУ этот хрей написали слитно? Вместе??? Хорошо, выше по тексту, где вместе, где через тире! Но на самой "машине"???????? Это ж дикая ошибка! У нас любят смеяться над китайцами, которые в простых словах делают по 3-4 ошибки. А наши "умы" шильдик приляпали ХРЕЙ.........а говорят ИКС РЕЙ. Раньше была КАЛина. Сейчас хрей......Что дальше?
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
 
9
Ответить
юра
Омск
VladSO:
Хорош Х рей.
Насчёт расхода, а в чем он великоват? 9 литров вполне нормально. Даже 10-12 было бы норм. Не напрягает. Вот больше 12 на таком авто это жор.
у меня 2,7 203 л.с. 12 литров в городе.
1
 
Ответить
"комфорт и уют" в хрее??????? гоните что ли????? оно скрипит всем естеством от рождения.
к сожалению
2
4
Ответить
VladSO:
Хорош Х рей.
Насчёт расхода, а в чем он великоват? 9 литров вполне нормально. Даже 10-12 было бы норм. Не напрягает. Вот больше 12 на таком авто это жор.
Для ВАЗа это большой расход. Привычны 6 на трассе и 8 максимум по городу.
1
1
Ответить
VladSO:
Хорош Х рей.
Насчёт расхода, а в чем он великоват? 9 литров вполне нормально. Даже 10-12 было бы норм. Не напрягает. Вот больше 12 на таком авто это жор.
 
 
Ответить
naibuki:
Это джипы, они созданы для других задач. И могут с этим задачами успешно справляться. Патриот не заметит той лужи, в которой Хрей просто утонет.
Ну... Вспоминая, куда загоняли гранту, которая ниже хрея :)
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
юра:
у меня 2,7 203 л.с. 12 литров в городе.
Ночью по пустому без пргреврв может быть. В обычной городской экплуатации 1.6 на палке привозит летом 8-9 зимой до бесконечности 2.0 145лс .с. на вариаторе от 12 летом до бесконечности зимой
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Вадим:
Сарказмирующим по поводу СНИПОв! Просто я инженер и по образованию строитель, произнося СНИПы я и имел ввиду нормы допуска и регламенты в автомобиле строении. Понятно и так, что хотел сказать. Суть не в этом, а в том что ХРЭЙ это не BMW и не Мерседес, как по качеству сборки, качеству деталей и кузовщины, как и качеству отделочных материалов. Как в прочем, и любого европейского автомобиля. Любителям отеческого автопрома риторический вопрос: Почему ежегодно господин президент Путин дарит победителям и призерам Олимпийских игр (зимних, летних) именно BMW X-6 а не ладу Х_РЭЙ? Вам не обидно за отеческий автопром? Задайте себе вопрос..... Двойные стандарты от Кремля для народа простого - гов-но в красочной упаковке и широким маркетингом в виде зашитников и форумов различных, а для элиты, чиновников, депутатов силовиков - BMW, Mersedes, Audi , так скромненько и со вкусом. Что можно говорить об отеческом автопроме, если сам президент ездит на бронированных мерсах! А не на Чайке, которую уже который год разрабатывают и не могут разработать.... с ценой дороже такого же мерса. Это о чем то говорит?
Каникулы кончаются, инженер строитель , хватит писать бред на форумах лучше вспомнить про непрочитанный список классики, который должны были задать педагоги.
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15867
Лично для меня монопривод на авто этого класса - полная лажа.
Можно спорить сколько угодно на этот счёт, но я считаю именно так.

По поводу автошин.
Езжу уже давно исключительно на фрикционных шинах зимой. Бренд - бридж.
Покупаю новой. Езжу 3 сезона и потом продаю.
1
2
Ответить
$lv
Хабаровск
Если б так было её б наверное мякушка, или еще как то от слова мягкая называли, нет она именно липнет, как присоска работает и действительно очень критична к износу, поэтому ее так много б/у Японской, почти в идеале, японцы это знают и больше 10-20% не стирают, нам отправляют, сам все таки предпочитаю липучку бриджстоун, и вообще не понимаю Москвичей, в Москве вообще нет гололеда в принципе. Шипы хорошо, там где зимой нет асфальта, чистый снежный накат Сахалин к примеру, а в Москве или в Хабаровске глупость , на мой субъективный взгляд ....
ezdets1:
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
 
1
Ответить
$lv
Хабаровск
Да нееее тогда б ее мякушка называли а не липучка, липнет она именно и работает как присоска к износу очень критична, поэтому японцы больше 10-20% не стирают, нам оставляют )))))))))))))))))))))
ez dets1:
"Липучка" не потому, что прилипает, а потому, что мягче, чем летняя и на морозе не дубеет (теоретически) сам на шипах езжу, у нас иначе нельзя думаю.
 
1
Ответить
$lv
Хабаровск
А вообще если липучка то бриджстоун если шипы то Нокиан, остальное от экономии, были шипы гиславед гов.....но редкостное рядом вообще не стоит с липучкой, ни на каком гололеде, а в тестах хвалят вроде.. Б/ушный японский бридж 100% лучше китайской новой липучки, и вообще липучка липучке рознь, был данлоп липучка тоже вроде как Япония, новый, но вообще не о чем((((( екогама лучше лично я за липучку )))))))
1
 
Ответить
7063736
Наши авто рулят сам на гранте вьехал в мицурика у меня фара и чють чють бампер а у мицурика задняя дверь крыло бампер вхлам.
1
2
Ответить
 
Gorno-Altaysk
Сообщений: 165
Плох этот 606 хенкук. Купил новыми поездил 3 месяца в начале февраля купил новую тойо шип. На хенкук больше вообще не смотрю, даже летнюю.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
тоже выбираю шиповку
1
 
Ответить
6424097
Челябинск
свечи не меняются?или вы сами?
 
 
Ответить
   
Волгоград
Сообщений: 993
А я именно на шипованную Каму переобулся - вместе с дисками на 15" - теперь летняя резина на литье 16" а зимняя на стальных на 15" - по зиме самое то и в итоге за колесо на 2500р дешевле чем автор топика отдал только за покрышку...
Кстати КАМА отличная резина - на моей прежней Санте я на ней 4 сезона отъездил без проблем... (и балансировок) ;-)
"Но боги азбучных истин - вот Боги на все времена!" (с)
Мой отзыв: Лада Х-рей 2016
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1701
Шипы на шинах, это дремучий АТАВИЗМ.
1
5
Ответить
12
Улан-Удэ
Со ступицами продолжили традиции Жигулей, опять болты без центровки. Еще и на доисторические 98 мм. наверное). Сделать нормальные человеческие шпильки видимо экономисты не позволяют).
 
4
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 192
Oris013:
Тут первый раз увидел этого иксрея, боже какой он несуразный!
Недавно ехал по трассе,нагнал,как оказалось Хрэй.При приближении к нему,думал,что у него замята вся левая сторона,поравнявшись понял-какие-то несуразные выштамповки на дверях.По-моему не красят они его.
Honda CR-V 3 RE-5,мотор R20A2
Мой отзыв: Toyota Noah 2008
1
3
Ответить
Здравствуйте.Оставлю свои впечатления.Минусы.Как не пытался отрегулировать водительское сиденье под себя,ничего не получается.После100 км пробега,ужасно устает шея.Так что,машина не для дальних поездок.Боковые передние стекла и заркала в сырую погоду надо протирать от грязи уже после 30-35км. пробега.Блок управления стеклоподьемниками расположен неудобно,что бы открыть стекло водителя,приходится изгибаться и заводить руку аж за спину.Неудобно очень.Пассажирам на заднем сиденье мало места.Ноги упираются в спинку передних сидений.Багажник,хоть и кажется большим,таким не является.Теперь про расход топлива.Движок 1,6, 106 лошадей.Вазовский.При скорости по трассе 90 км.в час,кушает 9 литров на сотню,как бы я не пытался экономить.Даже при движении с горки,если держать педаль газа,не газовать,а просто зафиксировать в одном положении,потребление остается все равно около 9 литров.Хотя в характеристках указано 5,6 литра на 100км.В городе расход в среднем 14-15 литров,без пробок почти.Да,забыл,город Екатеренбург.Пробег 3500км.А в целом,хорошая......приемистая. ...Но пожалел,что взял...
2
1
Ответить
Alex
Комсомольск-на-Амуре
Напоминает по образу и подобию создания, Корейца двигатель япоша дизайн европа металлом и руки которые собирают наши, которым до сих пор з.п нормально не платят, чтож можно нормального собрать если даже инострашку бывшего управляющего выкинули. Отдали ьы китайцам тот бюджет которой туда закапали они бы конфетку сделали и за копейку собрали. А так не весь что получилось, тока деньги очередной раз толпой отмыли.В Японии уже без пилотник 8000 баксов стоит а у нас еше металлом собирают не весь как позор.если не умеешь зачем лезишь дай другу Китайцу и 3 копейки и проблем решена и всем хорошо
 
 
Ответить
 
на Иже
Сообщений: 4
АвтоГорожанин
Отличная машина , за эти деньги анало*****ет.
сглазил Крету...
 
 
Ответить
 
на Иже
Сообщений: 4
naibuki
ДКВВ:1. "Краш-тест" - это как, типа ни одного небитого авто в руках Дрома? ))Вот вы смеётесь, а жизнь идёт своим ходом и по своим законам, которые не очень совпадают с нашим мнением. Начну разворачивать...
сюда)))
 
 
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1322
storm01
1800 за работу по замене масла и фильтра это многовато. 300 рублей такая работа должна стоить. Во всяком случае не больше
Ты сам то за 300 р менял бы масла? Нор ценник.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
 
 
Ответить
Сергей
Благовещенск
thunderamur
Если честно, то я хотел попробовать в экспериментальном порыве «Каму», поскольку мне рекомендовали ее как прямой путь на кладбище, или, что ещё хуже, каждодневные визиты на балансировку. А это значит,...
Ничего себе у вас ценны на шины (6800 по акции). Брал в августе ( правда, летнюю) Goform Wildtrac AT 215/70/16 без всяких акций по 4250 р/шина.
 
 
Ответить
   
Братск
Сообщений: 943
" Я было подал голос, что не очень понимаю, зачем нам шипы, когда вот весь Владивосток по сопкам и снегу гоняет который год на липучке. Но быстро получил в тыкву порцию железобетона в пользу шипов."
Правильно получили, я прошлой осенью попал у вас под снегопад на прокатном автомобиле и на любимой вашей липучке - ощущения непередаваемые, хотя стаж вождения 34года. Да и Ютуб полон роликов как вы там "здорово" гоняете по снегу на липучке.

"— Аргумент третий: на асфальте они лучше липучек.
Насчёт третьего аргумента я не согласный. "
А ещё автомобильный журналист - перечитайте тесты авторитетных изданий, в коих чёрным по белому написано - шипы эффективней (при условии что это качественные шины известных брендов) липучки на асфальте и до минус 15, ниже шипы хуже вгрызаются в лёд и вот только тогда липучка отыгрывается. Как-то так.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
 
 
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 1019
Кок-оол
Ну хорошо что меньше проблем!
Вабще пофиг на маркетинговый выпердыш)))
Денег нет....
1
 
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 1019
андрей
4х4 ему нужен!
Чихать они хотели на то что вам (и всем практически в этой северной стране) нужно ! Им нужно дешевле сделать - дороже продать, и точка!
Денег нет....
1
 
Ответить
Оставить комментарий