Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Осторожно, хайтеры!

Осторожно, хайтеры!

УАЗ Патриот 2019

, Красноярск
Пробег: 20 000 км
Темы: Эксплуатация
167

Двое патрульных ДПС одновременно машут жезлами указывая на мой Патриот...не могу поверить своим глазам...первый раз за пол года тормозят...ни одного нарушения ПДД на этой машине. Торможу, аварийка, шарю в сумке ищу документы а в голове: - Что нарушил? Сотрудник ДПС вежливо предоставляется, делая вид что изучает документы вводит меня вопросом в стопор: - Ну как вам машина...? Нам тут прислали несколько штук таких, две угнали в сервис, компьютеры начали барахлить... Через минуту как родные обсуждаем наших Патриотов...я вроде и не спешу уже на работу, он уже вроде как на работе... Итог разговора... инспекторам нравятся машины... всем Управлением ГИБДД рассматривали что русские могут... Владельцы остановленных иномарок либо удивлялись либо вежливо молчали ибо до них инспекторам уже не было дела...

Уже перестал удивляться голосам за спиной во дворе... вопрос тот же : - Ну как вам машина? а то пишут в инете всякое...

О чем я...

Патриот может нравиться или не нравится но практически все его отмечают в транспортном потоке... Что странно но шикарные Крузера уже давно не вызывают такого хоть и не однозначного интереса... Патриот... брутальный, квадратный, огромный, прямой и изящный как березовое полено - родственник того еще некогда военного немецкого Гелика, английского экспедиционного Дефендера и японского Крузера 60 что в Красном кресте любят...

Ему не моргают сзади требуя уйти с дороги, его не учат обиженные природой, школота будучи правильными поцанами вежливо уступают дорогу дедушке по старшенству как учил отец... Все потому что настоящие мужики... а таких еще много на наших дорогах, понимающих толк в автоматах Колашникова... слово Родина для них не пустой звук... а ведь УАЗ это и есть кусочек нашей с вами Родины... как то Т-34 или Миг-29... Родины которая наша мать...та что всегда терпит, любит и ждет.

Хайтеры новое слово в нашем обиходе... если по сути понятия - это обиженые на жизнь люди обычно сбивающиеся в стаи себе подобных для нападения и травли кого или чего либо ради просто принизить унизить и просто полаять как то бывает в деревнях когда все собаки улицы начинают обсуждать луну над головами или прохожего на дороге. Нападают хайтеры только на тех или на то что заслуживает всеобщего внимания, ибо нет смысла самоутверждаться на том что никому не интересно.

В случае с хайтерами как с теми собаками...лучше молча пройти заставляя лишь снег скрипеть под ногами. И не дай Бог тебе начать обсуждать и спорить с этими личностями по поводу своего выбора... любые доводы по поводу того почему ты купил УАЗ будут использованы против тебя...

УАЗ пожалуй один из очень не многих авто, который не один уважающий себя хайтер не обошел стороной... Он вроде и нафиг тебе не нужен этот УАЗ, но все уважаемые в форумах хайтеры облаяли эту луну или пометили его колесо... а чем я хуже думают они... и пишут денно и ношно свои мысли о том чего никогда не имели и иметь никогда не будут. Не жизнь свою устраивают хайтеры а о нашей беспокоятся...не дай Бог ошибемся с выбором своего правильного коня...

Да и плевать бы было мужикам нормальным на этих мутных личностей... пусть любятся друг с другом лишь бы к нам не лезли... зашли мужики в инет просто почитать обсудить Патриота потому что приглянулся... поговорить с такими же нормальными мужиками по братски перетереть че о чем хоккей с мячем... Не всем понятно, почему мужикам нравиться в гаражах по вечерам в железяках ковыряться вечно что то улучшая в машине под очередной офроуд. Да нет ведь... хайтеры тут как тут... и ведь ни кто их не зовет за стол где нормальные люди сели перетереть по жизни... но им хайтерам пофигу ибо им этим хайтерам обязательно нужно полаять на твою луну или хотя бы на крайняк обос.ать колесо твоего Патриота... ибо они хайтеры и им всегда виднее чем тебе про УАЗ который ты купил...

Опубликовано

Другие дополнения из этого отзыва

Похожие отзывы и дополнения

Продажа УАЗ Патриот 2019 в России

Комментарии

   
Пенза
Сообщений: 22986
Нормальный вопрос - настоящим мужчиной только после покупки Патриота себя почувствовал ?
Давайте жить дружно !
82
20
Ответить
sanek485
Сначала ничего не понял, потом думаю про гелик или крузак пишут.. потом слово Хейтеры раз 10 ... Неужели так хреново стало с самолюбием?? Жесть(((
68
14
Ответить
8657734
Ну так вообщем и есть. Я б только немного по другому сказал.... это держав страны советов, так и не могут остановится, так и раздают свои советы направо и налево..... хотя их никто и не спрашивает. Модно подумать, что над каждым отзывом они видят заголовок - мужики, правильно ли я купил машину, на что посоветуете поменять? И это в любом практически отзыве, любой марки и модели, диванные эксперды жаждут блеснуть знаниями и эрудицией. Большинство их конечно же в разделах отечественных машин. Потому что большинство из них тупо ненавидит все отечественное. Но это тема для другого разговора.
39
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2014
8657734
Ну так вообщем и есть. Я б только немного по другому сказал.... это держав страны советов, так и не могут остановится, так и раздают свои советы направо и налево..... хотя их никто и не спрашивает. Модно...
Да не ненавидят отечественное они. Они не могут мыслить объективно, ибо мозг промывается постоянно рекламой импорта, в которую вкладывается огого сколько процентов от стоимости этого импорта.
К примеру фразу "Русский прадо" придумал именно такой наглухо "промытый человек". Ибо Патр в максималке до прадо в минималке не дотягивает еще на лям. А если в патр вложить лям-вот и надежность прадо. Только вот почему то всегда была пропасть между 5- и 4+, однако сравнивают только в путь авто разного ценового диапазона.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
25
5
Ответить
677
Большой Камень
Бла- бла - бла..Не " радовался "ты,похоже, открытиям,которые таит в себе Патриот,купленный новым.Не рушились твои надежды,стоимостью в миллион с лихером.."Заказной патриот" ты,паря..Небось,куришь импортные сигареты,а тут агитируешь за " Беломор"... Белыми нитками шита твоя пламенная речь..Это я тебе говорю,как владелец нового Патра ,обр.2018 года.
70
27
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Вот и я 28.12.2019 стал владельцем УАЗ Патриот. С 2014 года следил за обновлениями, модернизациями, рестайлингами. Правда, вот решился только тогда, когда домодернизировались до установки АКПП. С АКПП и купил.
Сегодня заказал концевики дверей от Дженерал Моторс))
12
5
Ответить
677
Большой Камень
Lawer
Вот и я 28.12.2019 стал владельцем УАЗ Патриот. С 2014 года следил за обновлениями, модернизациями, рестайлингами. Правда, вот решился только тогда, когда домодернизировались до установки АКПП. С АКПП и купил.
Сегодня заказал концевики дверей от Дженерал Моторс))
А зачем на новую машину что- то заказывать? А дилерское обслуживание? А гарантия? А шестилетние наблюдения?
18
4
Ответить
777
автор
Красноярск
не прошло и часа как объявились одни из самых активных хайтеров ветки УАЗ... - "Большой камень" и "Игорь что уже не патриот"... как всегда мы рады вас видеть уважаемые доброжелатели...
19
8
Ответить
777
автор
Красноярск
677
Бла- бла - бла..Не " радовался "ты,похоже, открытиям,которые таит в себе Патриот,купленный новым.Не рушились твои надежды,стоимостью в миллион с лихером.."Заказной патриот" ты,паря..Небось,куришь...
Продай, купи как советует Игорь что уже не патриот Аутлендера и прибудет с тобой счастье... может отпустит наконец. Хотя вот Игоря не отпускает, до сих пор бьется за наше счастье.
21
8
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
677
А зачем на новую машину что- то заказывать? А дилерское обслуживание? А гарантия? А шестилетние наблюдения?
Для меня недочеты этого автомобиля - не новость. А мотивы к приобретению почти те же, что и автора данного отзыва (они описаны в самом первом его посте). Я не фанат УАЗа. И вообще, Патриот - это компромиссный вариант автомобиля, сотканный из плюсов и минусов, где при взвешивании для меня плюсы перевесили минусы. Плюсы перевесили, в том числе, и минусы в виде глючных конечников дверей.
I Feel Fine (c)
9
6
Ответить
13486864
Да ладно Патриот российский. Предприятие входит в компанию солерс, принадлежит буржуям те... Ну делают в Ульяновске... , типа российские те самые мужики, только руко***ые позоду...., рама ..., та самая из хренового чугуния..., кузв из хренового проката, который УАЗ каГбЭ считает, что он нормуль... Все технологичные узлы и агрегаты буржуйские, включая АКПП, которую ты типа ждал.... Владею Патриотом, пикапом 3, даже же почти 4 года. Вывод простой. Нет в Патриоте ничего такого забористого и вызывающего уважение или типа того. Посредственная машина, большая, тяжёлая, бестолковая, с высоким уровнем отказоспособности. Есть выражение про то что Патриот всегда ранен, но никогда не убит. Он дохлый от рождения. И покупают его не по ому что он типа родной, а потому что нет бабла на крузак или типа того... Не строй иллюзий... Но ценовой вопрос быстро поправят. Патриот уже стоит лям, и им ***** не стыдно ...
65
13
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
не прошло и часа как объявились одни из самых активных хайтеров ветки УАЗ... - "Большой камень" и "Игорь что уже не патриот"... как всегда мы рады вас видеть уважаемые доброжелатели...
Я тебе зла не желаю , наоборот пусть тебе повезёт с Патриотом )
Давайте жить дружно !
19
2
Ответить
Дмитрий
Советский
В каком месте он родственник Гелика, Дефендера и Крузака?! Он рядом с ними не стоял!
38
7
Ответить
7517498
677
Бла- бла - бла..Не " радовался "ты,похоже, открытиям,которые таит в себе Патриот,купленный новым.Не рушились твои надежды,стоимостью в миллион с лихером.."Заказной патриот" ты,паря..Небось,куришь...
"Небось,куришь импортные сигареты,а тут агитируешь за " Беломор"" - Я не хочу тебя расстраивать, но импортных сигарет в продаже (во всяком случае в рядовых магазинах) давно НЕТ..... Весь импорт делается в Одессе на малой Арнаутской.....
11
6
Ответить
13486864
Lawer
Для меня недочеты этого автомобиля - не новость. А мотивы к приобретению почти те же, что и автора данного отзыва (они описаны в самом первом его посте). Я не фанат УАЗа. И вообще, Патриот - это компромиссный...
Какие****** плюсы. Унылое дорогое*****ище, которое..., чтоб как то вменяемо ехало, требует доработок прям сразу. и тормоза задние и подвеска..., да в общем везде..., про антикор вообще молчу.... А онцевики...? Смазка для электроконтактов помогает решить сию ****ю. Ну типа ту же, что закладываем на клемы аккума. Если ещё не проходил сей вопрос, советую приобрести сию смазку в ближайшем магАзине автозапчастей.
15
16
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Я тебе зла не желаю , наоборот пусть тебе повезёт с Патриотом )
вот на этом искренне спасибо Игорь
11
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Дмитрий
В каком месте он родственник Гелика, Дефендера и Крузака?! Он рядом с ними не стоял!
чем собственно обоснован уровень современных Крузера, Гелика и Дефендера по сравнению с Патриотом ? может ценой которая стартует от 5 млн?
12
10
Ответить
Дмитрий
Советский
777
чем собственно обоснован уровень современных Крузера, Гелика и Дефендера по сравнению с Патриотом ? может ценой которая стартует от 5 млн?
Ну патриот здесь точно лишний!!(
23
8
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
13486864
Какие****** плюсы. Унылое дорогое*****ище, которое..., чтоб как то вменяемо ехало, требует доработок прям сразу. и тормоза задние и подвеска..., да в общем везде..., про антикор вообще молчу.... А онцевики...?...
Патриот - не дорог. Да, максималка стоит больше миллиона, но это уже недорого для автомобиля в 2020 году в России. Так-то.
Вам просто пора привыкнуть к новому порядку цен, в котором Солярис стоит больше миллиона. В этом порядке цен Митсубиси ПС стоит больше трёх миллионов.
Вот поэтому, кто-то за чуть больше миллиона выбирает себе условный Солярис, а кто-то за эту же цену - Патриот. Потому что, нужен внедорожник, но нет возможности или желания тратить два с половиной миллиона с плюсом за Митсубиси Л200 или 3 миллиона с плюсом Митсубиси ПС.
I Feel Fine (c)
15
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
7517498
"Небось,куришь импортные сигареты,а тут агитируешь за " Беломор"" - Я не хочу тебя расстраивать, но импортных сигарет в продаже (во всяком случае в рядовых магазинах) давно НЕТ..... Весь импорт делается в Одессе на малой Арнаутской.....
А "иномарки" где в основной массе собирают ? Мой Аут в Калуге собран , так что он наш не меньше Патриота ))))
Давайте жить дружно !
10
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 428
"понимающих толк в автоматах Колашникова"
Автомат Калашникова.
К Патриоту оиношусь без эмоций.Кому он нравится, тот покупает, кому он не нравится тот тоже имеет право на точку зрения.
А люди, которые могут что-то сконструировать и запустить в производство что-то кому-то нудное всегда молодцы.
10
 
Ответить
7145097
УАЗ - хорошая машина!
14
20
Ответить
ilke_77
Владивосток
677
Бла- бла - бла..Не " радовался "ты,похоже, открытиям,которые таит в себе Патриот,купленный новым.Не рушились твои надежды,стоимостью в миллион с лихером.."Заказной патриот" ты,паря..Небось,куришь...
А что не так с твоим? Давно, кстати, отзывов не было..
1
1
Ответить
7517498
"Небось,куришь импортные сигареты,а тут агитируешь за " Беломор"" - Я не хочу тебя расстраивать, но импортных сигарет в продаже (во всяком случае в рядовых магазинах) давно НЕТ..... Весь импорт делается в Одессе на малой Арнаутской.....
всё что делается на малой Арнаутской- для России импорт с развала СССР
6
 
Ответить
ilke_77
Владивосток
Дмитрий
В каком месте он родственник Гелика, Дефендера и Крузака?! Он рядом с ними не стоял!
Между геликом и крузаком пропасть такая же, как между крузаком и патриотом. Про дефендер умолчу, он в стороне. Все эти машины в принципе разные, несмотря на аббревиатуру SUV. А вот когда человек не понимая этого, желает купить "ЖЫПА" типа крузака по цене патриота или дефендера, он через некоторое время оказывается здесь уже в роли хейтера..
12
2
Ответить
Дмитрий
Советский
ilke_77
Между геликом и крузаком пропасть такая же, как между крузаком и патриотом. Про дефендер умолчу, он в стороне. Все эти машины в принципе разные, несмотря на аббревиатуру SUV. А вот когда человек не понимая...
Просто "ЖЫПА" надо брать новым, вот и всё!!)
6
1
Ответить
    
www.LENINGRAD SPB.RU(Нск)
Сообщений: 1955
Вот и друг у меня купил патрика на ватомате. Звонит и гордо так- купил я новую машину, лучше твоего крузака!!! Я аж замер, ну думаю, клёво, интересно даже стало. И чего? Да вот патриот, новый! На автомате! 1,2млн... в ходе не продолжительной беседы- после выезда из салона вернулся в него же, только уже в ремзону через 30 минут и оставил там машину на 3 дня- двери не закрывались- ни через ЦЗ, ни через сигналку-КЗ ЗА ПАНЕЛЬКИ Ю ПРИБОРОВ- жгут перетерся об сварку на кузове... как не сгорел? Наверное повезло. А я новыми машинами давно переболел... таки дела
Стоматология для всех - удаление, протезирование, имплантация, пластика твердых и мягких тканей
15
5
Ответить
777
автор
Красноярск
ilke_77
Между геликом и крузаком пропасть такая же, как между крузаком и патриотом. Про дефендер умолчу, он в стороне. Все эти машины в принципе разные, несмотря на аббревиатуру SUV. А вот когда человек не понимая...
Ни Крузак ни тем более Гелик уже не относятся к внедорожникам... раньше были сейчас один пафос остался на низком профиле...смартфоны на колесах. Дефендер ... пока метается. УАЗ точно джип хотя скоро таким не будет с появлением русского аля Прадо
8
5
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Dantist75
Вот и друг у меня купил патрика на ватомате. Звонит и гордо так- купил я новую машину, лучше твоего крузака!!! Я аж замер, ну думаю, клёво, интересно даже стало. И чего? Да вот патриот, новый! На автомате!...
Я отъехал 100 м. и вернулся , стеклоомыватели не брызгали , сделали , уехал на 3 км. , опять хотел вернуться , стал авто закрывать центрзамком , все стёкла опустились сами .. со второго раза получилось и больше не опускались , не поехал )))
Давайте жить дружно !
5
3
Ответить
777
автор
Красноярск
Дмитрий
Просто "ЖЫПА" надо брать новым, вот и всё!!)
правильно...я бы добавил брать по средствам своим...
11
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Dantist75
Вот и друг у меня купил патрика на ватомате. Звонит и гордо так- купил я новую машину, лучше твоего крузака!!! Я аж замер, ну думаю, клёво, интересно даже стало. И чего? Да вот патриот, новый! На автомате!...
Я вам такие же истории могу про Крузера и Роверы рассказать... посмотрите канал Ярдрея в ютубе, улыбнетесь. Богатые тоже плачут на все свои бабки...
11
3
Ответить
Дмитрий
Советский
777
правильно...я бы добавил брать по средствам своим...
Согласен!
6
 
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1120
"Ему не моргают сзади требуя уйти с дороги" - я вас умоляю, если тошнить в левом ряду, то моргать будут, хоть уазику, хоть гелику. Уже давно прошли те времена, когда кого-то уважали или боялись из-за его машины.
20
5
Ответить
Ёжж_bB
"понимающих толк в автоматах Колашникова" Автомат Калашникова. К Патриоту оиношусь без эмоций.Кому он нравится, тот покупает, кому он не нравится тот тоже имеет право на точку зрения. А...
У тебя мысль почти состоялась: вот чел написал про свой Патриот. Что нравится, что не нравится, как он его ценит и как себя в нем чувствует. И ни слова о том, какие остальные долбоклюи, которые ****** на старое японское железо, к примеру. И не видно патриотовладельцев хейтерящих в ветках влалельцев кукурузеров. Ибо нафиг не надо. Состоялся человек. Нашел своё. А вот в ветках патриотоводов почему то полно кукурезеровладельцев, которые активно хейтерят патр. Вопрос: почему? Если человек счастлив со своей машиной, то он счастлив во всём. И ему пофиг, что там у соседа в его кукурузере. А вот если в своём кукурузере стал находить разочарование, то самое время пошариться в ветке патриотоводов и поднять свою самооценку. ПыСы: у самого Патр 2015г.в., Лексус LX470 и ЛэндРовер Фрил 1 в рестайле.
17
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 428
Андрей Черных
У тебя мысль почти состоялась: вот чел написал про свой Патриот. Что нравится, что не нравится, как он его ценит и как себя в нем чувствует. И ни слова о том, какие остальные долбоклюи, которые ******...
Да я обобщать и не собирался. Все равно не поможет..
1
1
Ответить
Разорвете вы меня наверное тут. Но. Купил ПАтфайндер в 2013г. (последний год когда выпускали). Кроме смен шаровых и крестовин. НИКАКИХ проблем. Пробег 204 тыс. Мотор 2.5 турбодизель. Патриоты у нас на фирме ну вот просто СЫПЯТСЯ. Капиталка мотора на 80-100 тысячах-это норма. Дверки, которые не закрываются-это норма. Разгон до 100 под целый концерт Пинк Флойд-это норма. На бездорожье он хорош. Но после бездорожья нужно промывать всю ходовку иначе рассыпается. Он красив в нынешнем облике, но и на этом все.
10
2
Ответить
777
автор
Красноярск
Андрей Черных
У тебя мысль почти состоялась: вот чел написал про свой Патриот. Что нравится, что не нравится, как он его ценит и как себя в нем чувствует. И ни слова о том, какие остальные долбоклюи, которые ******...
Правильный подход😉
5
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Андрей Черных
У тебя мысль почти состоялась: вот чел написал про свой Патриот. Что нравится, что не нравится, как он его ценит и как себя в нем чувствует. И ни слова о том, какие остальные долбоклюи, которые ******...
Дешёвый Патриот, а класс тот же что и у Крузака, хочется и колется, вдруг качество подняли... вот и интересуется народ, вдруг пора скидывать б/у иноджип и Патриота брать.... всё просто, а ты какие то глубокие смыслы и состоятельность в жизни ищешь))) Б/у премиумы тоже не от хорошей жизни.
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Сергей Болдырев
Разорвете вы меня наверное тут. Но. Купил ПАтфайндер в 2013г. (последний год когда выпускали). Кроме смен шаровых и крестовин. НИКАКИХ проблем. Пробег 204 тыс. Мотор 2.5 турбодизель. Патриоты у нас на...
Конторские машины и наемные водители отдельная тема, убить всё что хочешь можно.
Давайте жить дружно !
7
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Дешёвый Патриот, а класс тот же что и у Крузака, хочется и колется, вдруг качество подняли... вот и интересуется народ, вдруг пора скидывать б/у иноджип и Патриота брать.... всё просто, а ты какие то глубокие смыслы и состоятельность в жизни ищешь))) Б/у премиумы тоже не от хорошей жизни.
Всетаки Игорь ты хайтер... я уже начал думать иначе а ты опять ту же песню... Нет смысла доказывать тебе что Патриот вполне адекватный авто за свои деньги в своем классе не лучше не хуже 15-20 летних импортных конкурентов. Скажи лучше что заставляет тебя владельца уже как 3 года паркета от Мицубиши сидеть в ветке УАЗ и гадить выбор других людей. Тебе вроде и примеры предлагаешь и про свой Патриот говоришь с пробегом более 20000 а ты все свое тылдычишь... ты на чью мельницу работаешь скажи лучше.
12
2
Ответить
13486864
Какие****** плюсы. Унылое дорогое*****ище, которое..., чтоб как то вменяемо ехало, требует доработок прям сразу. и тормоза задние и подвеска..., да в общем везде..., про антикор вообще молчу.... А онцевики...?...
Дорогое? Найдите сначала рамный внедорожник весом в 2 тонны с мотором 2.7 за меньшую цену, потом уже пишите про дороговизну...
7
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А "иномарки" где в основной массе собирают ? Мой Аут в Калуге собран , так что он наш не меньше Патриота ))))
Собран из импортных комплектующих, ввезённых без пошлины вообще или с минимальной пошлиной. Собран в "свободной экономической зоне", а значит, с освобождением от уплаты большей части налогов. Ну чисто русский автомобиль, куда уж до него Патриоту с его локализацией.
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Всетаки Игорь ты хайтер... я уже начал думать иначе а ты опять ту же песню... Нет смысла доказывать тебе что Патриот вполне адекватный авто за свои деньги в своем классе не лучше не хуже 15-20 летних импортных...
Ну во первых я не знаю что такое хайтер , соответственно никто не платит )))

"Скажи лучше что заставляет тебя владельца уже как 3 года паркета от Мицубиши сидеть в ветке УАЗ" - всё просто - скука , в отзывах Мицубиси тишь и благодать , но хочется ведь с хорошими людьми пообщаться ))) "

"В ветке УАЗ и гадить выбор других людей" - я тебе писал что ты зря его взял ? Я кому то другому так писал ? Я кому то советовал что то другое или б/у брать ? Я делаю благое дело , привожу пример из своего (личного , не дяди Васи и соседа) опыта владения , чтобы присутствующие и читающие реально представляли разные вероятности , а не только сладкий мёд ...

В каком месте и чем я хоть кому то плохо сделал ? Может ты думаешь что мой отзыв и что я пишу ложь ?

Ты отзыв публично и общедоступно выложил , должен был ожидать нечто подобное , УАЗ спорная машина ..... можешь забанить меня .
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Кирилл Закатов
Собран из импортных комплектующих, ввезённых без пошлины вообще или с минимальной пошлиной. Собран в "свободной экономической зоне", а значит, с освобождением от уплаты большей части налогов. Ну чисто русский автомобиль, куда уж до него Патриоту с его локализацией.
Да пофик вообще , сейчас капитализм и каждый сам за себя , своя рубашка ближе к телу , давай правде смотреть в глаза , Патриот тоже не совсем Российский .... я вот недавно бедным семьям в деревне вещи для детей собирал и отправил , следующая партия уже в гараже лежит , ты готов пол зарплаты отдавать кому то из соседей кто беднее ? С какого перепуга я должен капиталистам Патриота зарплату за брак платить и считать его своей национальной гордостью или идеей ? А ещё я ветеран БД и пенсионер , может они мне Патриота должны бесплатно подарить ? ))) Видал я "патриотов" на словах , по ТВ тоже , в госдуме ещё с имуществом за границей .........
Давайте жить дружно !
6
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Хватит чушь нести про патриотизм раз ездишь на Патриоте ..... а кто ездил на иномарке и голову сложил за Родину кто ?
Давайте жить дружно !
4
1
Ответить
Легендарной ломучести ведро.
5
4
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Хватит чушь нести про патриотизм раз ездишь на Патриоте ..... а кто ездил на иномарке и голову сложил за Родину кто ?
Радостно мне видеть как буквально из руин были возвращены ГАЗ, УАЗ, Камаз, Урал, Ваз... Суперджет... про танки истребители подлодки и ракетные двигатели молчу... и плевать как, сейчас это происходит с помощью Запада или без него, важнее другое... это наше достояние и мне от этого радостно потому что я помню 90-е, шахтеров на рельсах и вечно пьяного Бориса... это и есть Патриотизм Игорь
5
4
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Радостно мне видеть как буквально из руин были возвращены ГАЗ, УАЗ, Камаз, Урал, Ваз... Суперджет... про танки истребители подлодки и ракетные двигатели молчу... и плевать как, сейчас это происходит с...
Если через розовые очки смотреть , то да , всё так ....
Давайте жить дружно !
9
4
Ответить
677
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Да пофик вообще , сейчас капитализм и каждый сам за себя , своя рубашка ближе к телу , давай правде смотреть в глаза , Патриот тоже не совсем Российский .... я вот недавно бедным семьям в деревне вещи...
Мое уважение тебе,Игорь! Снимаю шляпу! Здоровья и долголетия!
2
3
Ответить
Александр
Тверь
13486864
Да ладно Патриот российский. Предприятие входит в компанию солерс, принадлежит буржуям те... Ну делают в Ульяновске... , типа российские те самые мужики, только руко***ые позоду...., рама ..., та самая...
Согласен на все 100%!!! Инженер по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей УАЗ, проработал 8 лет на прямую с заводом, бывал там не раз. Автомобиль мертворожденный, был, есть и будет, через год эксплуатации кузов жрёт коррозия, кузова с нова текут, дыры в крыше замазаны мастикой и сверху закрашены, сборка криворукая и по пьяни (пол завода с перегаром), комплектующие вообще не поддаются никаким характеристикам (с конвейера уже устанавливается процентов 20-30 брака), остальное идёт в розницу.... Это касается патриота, буханки и хантера я не рассматриваю т.к. там совсем другая ценовая категория и соответственно качество ещё хуже! Розничная адекватная цена до 500 тысяч. Говорите что хотите, но я верю своим глазам и автолюбителям приезжающих ко мне на гарантию и сервис. Всем удачи на дорогах.
8
7
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Александр
Согласен на все 100%!!! Инженер по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей УАЗ, проработал 8 лет на прямую с заводом, бывал там не раз. Автомобиль мертворожденный, был, есть и будет,...
Я разговаривал с одним человеком с Ульяновска , он на Патриоте приезжал , с ним УАЗ этими Патриотами как с субподрядчиком расплачивается , не помню уже чего он там заводу поставлял .... он тоже говорил что дисциплины на заводе нет , пьяные работники не редкость и временщиков много , когда аврал наберут их , потом затишье и до свидания .

А разговаривал я с ним про прошивку Патриота , у него прошит был , а мне предлагали за 5 или 6 тыс. , он сказал что мощность прибавилась , а про аппетит врут если говорят что не увеличится .... я не стал прошивать .
Давайте жить дружно !
2
4
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
677
Мое уважение тебе,Игорь! Снимаю шляпу! Здоровья и долголетия!
И ты не болей !!! )))
Давайте жить дружно !
 
1
Ответить
Калашников! Через "а"! А-КА!
1
 
Ответить
ilke_77
Владивосток
Блин, да что ж вы к этому несчастному "патриоту" привязались то? Я удивляюсь просто: что не отзыв, целая полемика прям начинается! Зачем сначала прочитать про его косяки, затем всё-таки купить несмотря ни на что, ехать домой уже на неисправной машине (677 из Б.Камня, или Игорь не патриот), мучиться с обслуживанием год, потом продать, и всё равно продолжать обсуждать его на форумах? Забудьте уже как страшный сон). Мы вот ради интереса купили его на фирму, в максималке правда, я прокатился и был даже удивлён))). Для нашего автопрома (ИМХО) это прорыв!) Тем более за эти деньги!))) Пробег, правда, не большой ещё, 1500 всего, но ни одного косяка пока не нашли. Ничего не скрипит, чек не горит, дилером всё прикручено, прокручено, настроено. Ржавчины с завода (УВЫ!) не обнаружено. Жду с нетерпением прогнозов, на какой тыще он начнёт ржаветь и ломаться)). Ломаться он конечно будет, НО! При всех (моих) подсчётах на ремонты он НИКОГДА не превысит цены того же нового PRADO с таким же мотором и в средней комплектации. А патриотизм здесь обсуждать вообще не стОит. К автомобилям он никакого отношения не имеет. Лучше телевизор меньше смотрите. Всем добра).
12
 
Ответить
Besedsckij
Братск
ilke_77
Блин, да что ж вы к этому несчастному "патриоту" привязались то? Я удивляюсь просто: что не отзыв, целая полемика прям начинается! Зачем сначала прочитать про его косяки, затем всё-таки купить...
Два с половиной года назад тоже приобрел патриота и написав отзыв, получил тот же набор "прогнозов" от " экспердов"!!!)))) Большое им спасибо!!! Предупрежден- значит -вооружен!!!!
99% прогнозов не подтвердилось!!!))) Но, еще не вечер!!!))))
А то, что народ прет на обсуждение патриотов -очень хорошо!!! Или Вы хотите,чтобы было как в Париже???))))))
6
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Я разговаривал с одним человеком с Ульяновска , он на Патриоте приезжал , с ним УАЗ этими Патриотами как с субподрядчиком расплачивается , не помню уже чего он там заводу поставлял .... он тоже говорил...
Игорь ты вроде умный человек... юрист, а туда же... Где факты, документы? Ты пьяных лично видел на заводе УАЗ, работал там, документы видел о дисциплинарке за пьянку и прогулы?...
10
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Сергей Александрович
Калашников! Через "а"! А-КА!
буду знать, спасибо
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Александр
Согласен на все 100%!!! Инженер по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей УАЗ, проработал 8 лет на прямую с заводом, бывал там не раз. Автомобиль мертворожденный, был, есть и будет,...
а можете указать у какого дилера вы работаете и какое время?
7
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Игорь ты вроде умный человек... юрист, а туда же... Где факты, документы? Ты пьяных лично видел на заводе УАЗ, работал там, документы видел о дисциплинарке за пьянку и прогулы?...
Я юрист , но не прокурор ведь , какие документы , может протоколы допросов ? )))) Перестань так остро реагировать и всё будет хорошо , не нужно всё как личное оскорбление воспринимать и посягательство на честь ....
Я ездил в 2010-ом году в Заволжье двигатель ЗМЗ покупать , перед этим наслушался мастеров и советчиков , что моторы которые как запчасть продаются не такие надёжные , как те которые на конвеер поставляют и на машины ставят ..... пока на фирме документы оформляли я директора фирмы где покупал об этом спросил , он сказал да , так и есть , более того , работа на заводе авралами , партию соберут и работяг без содержания отправляют , наши все спецы другие работы нашли , на ЗМЗ привлекают приезжих с южных республик .
Привёз я ЗМЗ-406 , поставили мне на него с 405-ого инжектор , распредвалы с кулачками на 1 мм. больше , остальные прибамбасы ... поехал в Челябинск , на круг 3 тыс.км. , масло в трубу на вылет , я в шоке , купил новый мотор , 1 литр масла на 1 тыс.км. ... приезжаю и сразу к мастерам , раскидали движок , во всех четырёх цилиндрах на поршнях кольца пазами сведены , а должны быть разведены ... какие протоколы допросов мне нужны если вот по факту слова продавца и подтвердились ? Дальше мастера мотор собрали как положено всё проверяя и замеряя , отходил он 250 тыс. у меня до продажи авто , масло не кушал , был слегка туповат , но мне тяги хватало и расход газа был не большим ...... как сейчас производится сборка моторов на ЗМЗ не знаю , то что описал было 10 лет назад )))
Давайте жить дружно !
2
4
Ответить
Какие хорошие слова! Вот прям с каждым согласен))) Патриот - отличный автомобиль, я ни разу не пожалел, что себе приобрел, хотя тоже начитался в свое время всякого!)
6
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Я юрист , но не прокурор ведь , какие документы , может протоколы допросов ? )))) Перестань так остро реагировать и всё будет хорошо , не нужно всё как личное оскорбление воспринимать и посягательство...
Почти любой автопроизводитель в России лет 10-15 назад не блистал ни качеством ни асортиментом, при этом Запад именно тогда начал делать машины которые не должны ездить более 5 лет. За последние 10 лет авто одного класса что на Западе что в России почти сравнялись по качеству но и те и другие делают авто которые долго не ходят. Проблемы качества при этом дружно переложили на диллеров которые сейчас поняв это начали мазаться от потребителей под любым предлогом. УАЗ 2019 и даже 2015 это уже разные авто как по уровню оснащения так и по качеству. Ничего на свой счет не принимаю близко, но будь чуть объективен и не тяни свои неудачи в эксплуатации на всех покупателей.
6
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Почти любой автопроизводитель в России лет 10-15 назад не блистал ни качеством ни асортиментом, при этом Запад именно тогда начал делать машины которые не должны ездить более 5 лет. За последние 10 лет...
А где же я тяну ? Я только про своё и пишу , никого не отговариваю и не уговариваю , ничего не советую , тем более сам к б/у нехорошо отношусь . Коробку АКПП считаю прорывом , тем более она не наша и временем проверена ... пройдёт ещё пару лет , увидим по вашим отзывам изменилось ли что то к лучшему .... а вы правду пишите не умалчивая )))
Давайте жить дружно !
4
2
Ответить
13486864
Да ладно Патриот российский. Предприятие входит в компанию солерс, принадлежит буржуям те... Ну делают в Ульяновске... , типа российские те самые мужики, только руко***ые позоду...., рама ..., та самая...
А вот скажи мне, какой внедорожник на раме и мостах можно новым взять за лям? Я тебе скажу, как владелец второго Патриота по счету, взятого с салона - все "детские болезни" они окончательно вылечили году так в 2016. Выражение "всегда ранен, но никогда не убит" применимо к любому автомобилю, владелец которого - альтернативно одаренный человек, который за машиной нормально не следит.
А если считаешь Патриот бестолковым, то тебе в пору пузотерку покупать. Чего ж не взял Солярис?=)
4
2
Ответить
777
автор
Красноярск
Каждый имеет право на свое мнение, даже хайтер.... есть те кто еще не дошел до УАЗа т.к. машина возростная, есть те кто добросовестно заблуждается понаслушавшись всякого... есть и те кто просто хочет пообщаться...
7
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Виталий Афанасенко
А вот скажи мне, какой внедорожник на раме и мостах можно новым взять за лям? Я тебе скажу, как владелец второго Патриота по счету, взятого с салона - все "детские болезни" они окончательно вылечили...
полностью поддерживаю
5
1
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Пробег 1800 км. Огорчает пока только одно - расход. При температурах -18 - 22 чисто в городском режиме расход в 20 литров на сотню))
I Feel Fine (c)
3
 
Ответить
Besedsckij
Братск
Lawer
Пробег 1800 км. Огорчает пока только одно - расход. При температурах -18 - 22 чисто в городском режиме расход в 20 литров на сотню))
Значит много стоите и мало двигаетесь!))) У меня в деревне в весенье- осенью грязь и зимние снега на круг выходит 26 литров и это не напрягает! А на трассе- 12.5 литра на сотку!!)))
 
 
Ответить
Парни.....В руки возьмите себя, если слаще морковки не видели.....Дно автопрома, Старый автомобиль, измученный пластическими операциями... Да с "новым" турбомотором,со старым то в поворотах страшно...******...Хотя ***** месить из пункта А в пунут Б пойдёт...
4
9
Ответить
14735267
Воронеж
Lawer
Пробег 1800 км. Огорчает пока только одно - расход. При температурах -18 - 22 чисто в городском режиме расход в 20 литров на сотню))
На Крузаке в -20 19 литров на сотню, так что особо нет разницы. В холодрыге всегда расход большой, особенно если машина не маленькая.
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Пробег 1800 км. Огорчает пока только одно - расход. При температурах -18 - 22 чисто в городском режиме расход в 20 литров на сотню))
В мороз и пробки расход топлива для мащины снаряженной массой в 3 тонны, рамой раздаткой неразрезными мостами под 18-20 литров это норма...
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Александр Смирнов
Парни.....В руки возьмите себя, если слаще морковки не видели.....Дно автопрома, Старый автомобиль, измученный пластическими операциями... Да с "новым" турбомотором,со старым то в поворотах страшно...******...Хотя ***** месить из пункта А в пунут Б пойдёт...
Людей что не видали в жизни слаще морковки в России больше половины и думаю число их будет неуклонно расти с каждым годом... те для кого морковка не продукт питания а корм для скота сюда не заходят... у них другие ветки более правильных машин...
9
 
Ответить
777
автор
Красноярск
14735267
На Крузаке в -20 19 литров на сотню, так что особо нет разницы. В холодрыге всегда расход большой, особенно если машина не маленькая.
для Крузера на бензине и автомате в мороз и по пробкам думаю 20 литров совсем еще не предел
3
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 168
777
Игорь ты вроде умный человек... юрист, а туда же... Где факты, документы? Ты пьяных лично видел на заводе УАЗ, работал там, документы видел о дисциплинарке за пьянку и прогулы?...
К великому сожалению я это могу засвидетельствовать.Сам там был и видел что и как.На мой вопрос зачем ты так делаешь(болт молотком заколачивал) мне рабочий заявил типа я тут за 12 тыс работаю а ты Патриот за полляма покупаешь. И на Калаше и на Автовазе то же самое.Девиз и так сойдет,и все типа не довольны что так мало получают,при этом ни как не хотят работать на качество. это наша действительность.
Если надо то мы войдем в NATO по самые Нидерланды
Патриот с 1UZ FE VVTI 4 WD
469 на вояках
2
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
NATOvec
К великому сожалению я это могу засвидетельствовать.Сам там был и видел что и как.На мой вопрос зачем ты так делаешь(болт молотком заколачивал) мне рабочий заявил типа я тут за 12 тыс работаю а ты Патриот...
Не знаю правда эта история или такая байка по всем нашим автозаводам ходит ..... у меня есть знакомый , он в пост перестройку на ЗИЛ-е работал , тоже рассказывал , встал на конвеер , в его операцию входило сколько то болтов закрутить , не успевал никак , а потом подсмотрел как другие успевают , сколько успели закрутили , сколько нет забили , после у него в кармане молоток всегда был )))
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Про свап куда то коммент делся . Ко мне Газель Ульяновская приезжала с V8 , а ещё наша местная ездит с дизельком от Ниссана ...
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
единственный реальный комент
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
NATOvec
К великому сожалению я это могу засвидетельствовать.Сам там был и видел что и как.На мой вопрос зачем ты так делаешь(болт молотком заколачивал) мне рабочий заявил типа я тут за 12 тыс работаю а ты Патриот...
"Если надо то мы войдем в NATO по самые Нидерланды"... улыбнули... Сейчас читаю воспоминания ветеранов ВОВ о тех страшных временах, в том числе и бывших танкистов. Практически все говорят про то насколько топорно были сделаны наши Т-34... про холод и пыль, шум, полное отсутствие комфорта и т.п. но все как один говорят о надежности наших танков по сравнению с немецкими Т-3, Т-4, Тиграми и Патерами... Все в немецких танках было для людей "зверей" - тепло, удобно, рации, пушки, броня... Только вот наши танки не застревали в грязи, не глохли на морозе, переваривали любое топливо... Половина танков немцами было брошено под Курском и Москвой потому что поломаны были, застряли или замерзли... Это и немцы сами пишут в своих воспоминаниях. Это я о чем... Хотите люкса и есть деньги покупайте премиальные внедорожники заграничные... только далеко от сервиса не уезжайте потому что как УАЗ на коленке они не ремонтируются... В УАЗ хоть забивай болты хоть заворачивай он не лучше не хуже от этого не станет и покупать его будут не за это.
6
3
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Не знаю правда эта история или такая байка по всем нашим автозаводам ходит ..... у меня есть знакомый , он в пост перестройку на ЗИЛ-е работал , тоже рассказывал , встал на конвеер , в его операцию входило...
Игорь... один пенсионер, комбайнер и тракторист в прошлом рассказывал что с нашей техникой без "такой то матери и кувалды на перевес" не всегда можно найти общий язык... но с этой техникой мы пол мира рак.м поставили. Во всем есть плюсы согласитесь... Вот в МП4 постоянно закисают болты в подвеске грамотно закрученные японскими рабочими...тут только с болгаркой, дрелью и такой то матерью можно положение исправить... В Патриотах это исключено исходя из того что болты эти забиваются молотками, следовательно можно обойтись без матери при помощи обычного гвоздодера...
7
2
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
"Если надо то мы войдем в NATO по самые Нидерланды"... улыбнули... Сейчас читаю воспоминания ветеранов ВОВ о тех страшных временах, в том числе и бывших танкистов. Практически все говорят про...
Есть одно "но" - я не хочу ездить на Т-34.
Я хочу, чтобы было тепло, удобно)
I Feel Fine (c)
 
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Есть одно "но" - я не хочу ездить на Т-34.
Я хочу, чтобы было тепло, удобно)
тогда вам на другую сторону фронта
3
2
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
тогда вам на другую сторону фронта
Так ведь и фронта нет.

и УАЗ - это не Т-34.

Более того, если попытаться представить зарубежный аналог, каким должен сегодня отечественный внедорожник в сегменте УАЗа Патриота, то это Шевроле Треилблейзер и/или Митсубиси ПаджероСпорт.
На самом деле, примерно таким выглядит насегодня образ утилитарного внедорожника в глазах многих реальных и потенциальных покупателей Патриота. И нынешний Патриот все-таки до этого образа много не дотягивает. Хотя, конечно, каждая ежегодная модернизация потихонечку его к образу приближает. Приближает, в том числе, и в цене, к сожаленью.
И улучшение потребительских качеств с одновременным увеличением цены - это неизбежность. И УАЗ даже немного себя намеренно притормаживает в этом. Например, УАЗовцы намеренно не устанавливают дизель на Патриот, так как его установка подняла бы цену на 200 тыс. руб.
Представьте себе: УАЗ Патриот в максималке = 1 150 тыс. руб. + автомат 100 тыс. руб. + дизель 200 тыс. руб. О! И это без изменения сегодняшней конструкции полтора миллиона рублей!!! Кондовый УАЗ Патриот за полтора миллиона!!! И к нему тут же потеряет интерес половина потенциальных покупателей)))
Трейлблейзер в максималке в 2013-2014 годах, перед уходом с нашего рынка стоил 1,5 миллиона. А сегодня, после фактического дефолта 2014 года, как результата "замечательной" работы Президента и Правительства РФ, Трейлблейзер бы стоил столько же, сколько стоит сегодня ПаджероСпорт, а именно, от 3 миллионов +, скорее даже - 3,5 млн. рублей.
Так что, выбирают УАЗ не за надежность, которой, кстати, в нём не так уж много)), не за то, что он на коленке ремонтируется, а от того что он дешевле! По сути, от бедности. Уровень жизни в стране низкий и он не дает УАЗу из Патриота сделать приличный внедорожник, а массовому потребителю покупать неизбежно подорожавший Патриот и его конкурентов в виде тех же Трейлблейзера и Паджеро Спорта. Так вот.
I Feel Fine (c)
3
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 168
777
"Если надо то мы войдем в NATO по самые Нидерланды"... улыбнули... Сейчас читаю воспоминания ветеранов ВОВ о тех страшных временах, в том числе и бывших танкистов. Практически все говорят про...
Улыбнули, у меня Патриот с 2007 года с пробегом 315 тыс. :)
Если надо то мы войдем в NATO по самые Нидерланды
Патриот с 1UZ FE VVTI 4 WD
469 на вояках
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Так ведь и фронта нет. и УАЗ - это не Т-34. Более того, если попытаться представить зарубежный аналог, каким должен сегодня отечественный внедорожник в сегменте УАЗа Патриота, то это Шевроле Треилблейзер...
Вы сами на все ответили. Большинство любителей УАЗ не хотят и даже боятся появления Русского Прадо... это будет паркетник по цене в 2 млн.. Патриот и сейчас не самый доступный авто для наших граждан... Уж лучше бы совершенствовали и доводили качество нынешней машины
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Игорь... один пенсионер, комбайнер и тракторист в прошлом рассказывал что с нашей техникой без "такой то матери и кувалды на перевес" не всегда можно найти общий язык... но с этой техникой мы...
Ты не потомок работников ЦК КПСС ? Как с плаката шпаришь )))
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Вы сами на все ответили. Большинство любителей УАЗ не хотят и даже боятся появления Русского Прадо... это будет паркетник по цене в 2 млн.. Патриот и сейчас не самый доступный авто для наших граждан... Уж лучше бы совершенствовали и доводили качество нынешней машины
Спасибо! Но я и сам знаю, что в своем комментарии я достаточно полно раскрыл ситуацию с рынком в секторе утилитарных внедорожников)))

Но главный посыл не в этом, а в том, что так до сих пор мало кто понимает, что причиной этого перекоса с ценами на автомобили (и не только) и невозможностью для одних изготовить качественный автомобиль, а для других - его купить, является низкий уровень жизни в России.
И Правительство РФ сегодня вместо того, чтобы разрабатывать комплексные меры по его поднятию, а также вместо последующей их реализации, занимается ****ей.
С тем же "Русским Прадо". На его разработку выделена субсидия из бюджета!!! Это же абсурд. Для разработки чисто коммерческого продукта, товара не первой необходимости, товара широкого потребления выделяются деньги из бюджета! И ни у кого не возникает вопроса, а почему УАЗ сам за свои деньги не в состоянии этого сделать.
А ответ на поверхности. Размер сегодняшней выручки от продажи сегодня изготавливаемых и продаваемых автомобилей не может обеспечить долгосрочных вложений в разработку чего-то принципиально нового.
И понятно. Ведь УАЗовскую выручку формируют финансовые возможности потребителя, то есть уровень его доходов))) А они, как мы знаем, невысоки. Вот и вернулись туда, с чего начали))
Прав предыдущий оратор в своем сомнении относительно успеха в продажах "Русского Прадо"...
I Feel Fine (c)
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Спасибо! Но я и сам знаю, что в своем комментарии я достаточно полно раскрыл ситуацию с рынком в секторе утилитарных внедорожников))) Но главный посыл не в этом, а в том, что так до сих пор мало кто...
Мне лично плевать, кто финансирует развитие УАЗ... коню понятно что без инвестиций завод не сможет в его нынешнем состоянии подняться с колен... Мне не понятно почему в государственные органы и службы сегодня массовым образом закупаются Логаны, Хендаи, Форды, Шкоды, Тойоты и даже уже китайцы... почему тех же ДПС, участковых, приставов и т.п. не пересадить на новые Патриоты и Весты... Чем он их в сегоднешней шкуре с автоматами и климатсистемами не устраивают...
Я понимаю только одно, если УАЗ помрет... в том числе при помощи хайтеров... у России не станет своего полноразмерного внедорожника... плохо это или хорошо решать каждому... с оглядкой на его кошелек который с каждым годом будет все тоньше и тоньше.
Ни как не говоря плохо о Солярисе, Логане, Полоседане и им подобным не могу не отметить что люди садятся за эти машины не от хорошей жизни ибо не могут себе позволить иного счастья кроме этих совсем никаких авто...
3
3
Ответить
17151867
777
Вы сами на все ответили. Большинство любителей УАЗ не хотят и даже боятся появления Русского Прадо... это будет паркетник по цене в 2 млн.. Патриот и сейчас не самый доступный авто для наших граждан... Уж лучше бы совершенствовали и доводили качество нынешней машины
Да, я думаю, если допилить качество сборки и качество некоторых комплектующих, да еще сделать такой же задок (с), как некогда хотели сделать в 2008 году
https://youtu.be/HOTHbNZfrLU

то нынешний Патриот на АКПП будет вполне себе конкурентоспособен.
1
 
Ответить
Besedsckij
Братск
777
Мне лично плевать, кто финансирует развитие УАЗ... коню понятно что без инвестиций завод не сможет в его нынешнем состоянии подняться с колен... Мне не понятно почему в государственные органы и службы...
Что Вы так раздухарились? Наш народ только и знает из покон веков две позы! Когда народу что либо нужно от власти- он встает на колени! Когда власти что либо нужно от народа- она ставит его раком!)))))
6
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Спасибо! Но я и сам знаю, что в своем комментарии я достаточно полно раскрыл ситуацию с рынком в секторе утилитарных внедорожников))) Но главный посыл не в этом, а в том, что так до сих пор мало кто...
100% согласен , как лозунгами не кричи , а так всё и есть .
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Мне лично плевать, кто финансирует развитие УАЗ... коню понятно что без инвестиций завод не сможет в его нынешнем состоянии подняться с колен... Мне не понятно почему в государственные органы и службы...
Мне не понятно почему в государственные органы и службы сегодня массовым образом закупаются Логаны, Хендаи, Форды, Шкоды, Тойоты и даже уже китайцы... тут как раз всё понятно , всем этим структурам выделяются деньги в определённом размере , с Патриотами и ВАЗами больше будет уходить на обслуживание , меньше останется на премии и финансовые отделы не будут поощряться за экономию и правильное ведение финансовой деятельности . Ещё один нюанс , должно выйти на дежурство 10 автомобилей , 3 Патриота и 3 Лады в ремонте , 4 авто должны перекрыть участки 10-ти .... или группа быстрого реагирования на вызов должна ехать , а Патриот на очередном гарантийном ремонте ))) Я в своём отзыве писал почему в том числе с гарантии ушёл , наши УВД как раз купили УАЗ-ы как вы и хотели , на замену масла стало нужно записываться за месяц , все подъёмники заняты ремонтом милицейских машин .
Давайте жить дружно !
4
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
17151867
Да, я думаю, если допилить качество сборки и качество некоторых комплектующих, да еще сделать такой же задок (с), как некогда хотели сделать в 2008 году
https://youtu.be/HOTHbNZfrLU

то нынешний Патриот на АКПП будет вполне себе конкурентоспособен.
Согласен .
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Besedsckij
Что Вы так раздухарились? Наш народ только и знает из покон веков две позы! Когда народу что либо нужно от власти- он встает на колени! Когда власти что либо нужно от народа- она ставит его раком!)))))
До сих пор так и стоим ...... ещё и благодарны некоторые )))
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Мне лично плевать, кто финансирует развитие УАЗ... коню понятно что без инвестиций завод не сможет в его нынешнем состоянии подняться с колен... Мне не понятно почему в государственные органы и службы...
1. Очень зря, что тебе плевать на это.
Рыночная экономика не предполагает подобных схем. А нерыночная обречена на провал, как это было с совком и с его плановой экономикой.
В рамках рыночной экономики задача государства (одна из) стимулировать спрос, в том числе путем повышения уровня доходов потребителей, а не подачками какому-то заводу. Кстати, такие подачки прямо противоречат принципу конкурентности и наоборот тормозят повышение потребительских качеств продукта.

2. Потому что логаны, хендаи, шкоды и многие прочие - это, с точки зрения закона, такие же отечественные автомобили, как и Патриот и Веста, при этом, обладающие лучшими потребительскими качествами, необходимыми их заказчику.

3. Хейтеры точно не убьют УАЗ. Если он и помрет, то только от хренового менеджмента и, как я уже говорил, низкого уровня потребления, вызванного низким уровнем жизни в стране.
I Feel Fine (c)
2
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Я не сторонник теории рыночной экономики и свободной конкуренции т.к. это обычная очередная утопия для ничего не понимающего человека сродни демократии. Про наличие платежеспособного спроса как двигателя продаж я с вами соглашусь но здесь вопрос не только в этом. Скажите, каким образом это повлияло бы на появление того же Суперджета если бы государство не поставило себе одной из главных задач возвращение на рынок гражданской авиации? Китай живет плановой экономикой... уровень вы видете. Что бы УАЗ начал делать конкурентную продукцию нужно дорогостоящее оборудование, станки, высококлассные специалисты, конструкторские бюро... это возможно сейчас только при поддержке государства и инвестициях крупного бизнеса. Если прямо сейчас людям дать много денег как вы говорите УАЗу точно придет конец т.к. люди пойдут покупать Ландроверы и Ландкрузеры...
3
2
Ответить
Besedsckij
Братск
777
Я не сторонник теории рыночной экономики и свободной конкуренции т.к. это обычная очередная утопия для ничего не понимающего человека сродни демократии. Про наличие платежеспособного спроса как двигателя...
Про суперджет надо помолчать от позора! Сколько государство вбухало в этот проект???? Сколько разворовано при этом??? Какова экономическая эффективность???? Короче!!! Где бабки? Зин...????))))))))
4
3
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Я не сторонник теории рыночной экономики и свободной конкуренции т.к. это обычная очередная утопия для ничего не понимающего человека сродни демократии. Про наличие платежеспособного спроса как двигателя...
Рыночная экономика - это практика. Все, что есть вокруг нас из материального мира - это плод рыночной экономики. И её, на самом деле, иной и не существует, так как, если нет условий для рынка, то это и не экономика вовсе.

Демократия - это не утопия, а самая правильная и удобная для общества форма государственного устройства. До более лучшей общество еще не развилось.
Кстати, на юрфаке именно это и преподают)))

Судьба Суперджета печальна именно потому, что он не плод рыночной экономики, а административно-командно-понтовых указаний.

Китай не живет плановой экономикой)) Там вполне полноценный рынок.

Поддержка государства - это выполнение им его функции. Например, создание инвестиционного климата.
Опа! Где этот климат? Кому хочется инвестировать в крупные проекты в стране с нестабильной экономикой?
Государство у нас не умеет выполнять свою функцию, а умеет давать подачки, которые приведут скорее всего к обратному результату.
А инвесторы... А что они получат взамен? А как же?! Ничего не бывает даром! Рено-Ниссан инвестировали и получили взамен половину АвтоВАЗа. Вот и там выпускается нормальная продукция. По крайней мере, стабильность качества там обеспечена.

Ага! Людям нельзя давать много денег! А то, они вдруг и станут свободными и уедут отсюда)))
Типичное заблуждение. Пусть победит сильнейший в конкурентной борьбе. И лучший!
I Feel Fine (c)
3
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Рыночная экономика - это практика. Все, что есть вокруг нас из материального мира - это плод рыночной экономики. И её, на самом деле, иной и не существует, так как, если нет условий для рынка, то это и...
Пустая трата времени... непонятно что с вами обсуждать если элементарных вещей не понимаете и не знаете истинного положения вещей в мире...
3
4
Ответить
777
автор
Красноярск
Besedsckij
Про суперджет надо помолчать от позора! Сколько государство вбухало в этот проект???? Сколько разворовано при этом??? Какова экономическая эффективность???? Короче!!! Где бабки? Зин...????))))))))
Не говорите о том чего не понимаете...
2
4
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Не говорите о том чего не понимаете...
А в чем, собственно, не прав ваш оппонент?

Я считаю, что только в одном - о позоре не надо молчать, а надо говорить, чтобы не повторять больше таких ошибок)
I Feel Fine (c)
4
1
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Пустая трата времени... непонятно что с вами обсуждать если элементарных вещей не понимаете и не знаете истинного положения вещей в мире...
По крайней мере, в тех вещах, которые обсуждались, я понимаю лучше многих. Без ложной скромности))
I Feel Fine (c)
1
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
По крайней мере, в тех вещах, которые обсуждались, я понимаю лучше многих. Без ложной скромности))
каждый вправе на свою точку зрения в части миропонимания, вы тому не исключение.
2
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Я не сторонник теории рыночной экономики и свободной конкуренции т.к. это обычная очередная утопия для ничего не понимающего человека сродни демократии. Про наличие платежеспособного спроса как двигателя...
"Скажите, каким образом это повлияло бы на появление того же Суперджета если бы государство не поставило себе одной из главных задач возвращение на рынок гражданской авиации?" - просто хоть обос...ись что то нужно было показать , показали , при этом бабла ввалили , а был и другой более надёжный и хороший вариант , подковёрные игры ..... пора о людях думать , а не показывать себя , что не зря 20 лет сидят ..... наш показатель по уровню жизни семидесятый с чем то , вот "гордость страны" ...
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Я не сторонник теории рыночной экономики и свободной конкуренции т.к. это обычная очередная утопия для ничего не понимающего человека сродни демократии. Про наличие платежеспособного спроса как двигателя...
Купи соседу пылесос , а то его старый стал .... принцип тот же , пошлины заградительные сделали для иностранного автопрома ? А дальше сами . Вон Беседский в сельском хозяйстве трудится , нас кормит , спроси , сильно помогли ?
Давайте жить дружно !
2
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Besedsckij
Про суперджет надо помолчать от позора! Сколько государство вбухало в этот проект???? Сколько разворовано при этом??? Какова экономическая эффективность???? Короче!!! Где бабки? Зин...????))))))))
При строительстве космодрома деньги своровали и свалили из страны , какая уж гордость , аж из под носа тащат , позор .
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Я не достаточно много выпил чтобы с вами о политике начать беседу в ветке УАЗа... Парни прекращайте глупое пи.добольство о том что вам там по телеку показывают... Я бы вам настоятельно посоветовал работать больше для себя и семьи а не висеть сутками напролет в форумах обсуждая СФЕРИЧЕСКОГО КОНЯ В ВАКУУМЕ...
4
4
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Я не достаточно много выпил чтобы с вами о политике начать беседу в ветке УАЗа... Парни прекращайте глупое пи.добольство о том что вам там по телеку показывают... Я бы вам настоятельно посоветовал работать...
Вообще-то, по телевизору сейчас обратное показывают. Прямо, как в совке. Сплошные надои и прорвемся, ворвемся и пр.
I Feel Fine (c)
4
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Я не достаточно много выпил чтобы с вами о политике начать беседу в ветке УАЗа... Парни прекращайте глупое пи.добольство о том что вам там по телеку показывают... Я бы вам настоятельно посоветовал работать...
Так ты же сам это и закинул , когда про гордость распирает и патриотизм )))
Давайте жить дружно !
4
2
Ответить
777
автор
Красноярск
На сием хайтеры откланяюсь... нет возможности у меня как у вас в сети сидеть сутками... работать нужно
3
2
Ответить
Besedsckij
Братск
777
На сием хайтеры откланяюсь... нет возможности у меня как у вас в сети сидеть сутками... работать нужно
В. Шукшин , "Срезал"...!!!)))))
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Интересно, как то сел по ветке начал смотреть кто что пишет и пришел к выводу что кто то нещадно зачищает комментарии... ведь точно иной раз помнишь что было а уже нет... что интересно коменты исчезают не матерные и не бранные... я вот свои коменты не чищу какждый вправе высказаться... Откликнитесь цензоры... кто вы и почему?
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Интересно, как то сел по ветке начал смотреть кто что пишет и пришел к выводу что кто то нещадно зачищает комментарии... ведь точно иной раз помнишь что было а уже нет... что интересно коменты исчезают...
Они не ответят, я спрашивал уже так)))) Есть модераторы в личных пристрастиях к моделям машин, если критикуешь, коммент пропадает.... то что в моём комменте есть критика и слово модератор, возможно его сейчас сотрут.
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Интересно, как то сел по ветке начал смотреть кто что пишет и пришел к выводу что кто то нещадно зачищает комментарии... ведь точно иной раз помнишь что было а уже нет... что интересно коменты исчезают...
Я ответил на коммент, нет ответа)))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
Ставь плюс если считаешь что автор провокатор и сам придумал развести срач дабы запись была достойна Яндекс.Дзен.

Давненько я не заходил на дром. А сейчас открыл Яндекс дзен посмотреть что придумывают авторы ради лайков и того чтоб в комментах образовался срач и попалась эта запись. Ну я сначала подумал нечто вроде: о, Яндекс иногда может статьи с адекватных сайтов кидать в ленту. И тут я был не прав. Статья целиком и полностью соответствует контенту дзена: тут тебе и патриотизм (двусмысленно звучит, однако) и просто временами глупейшие грамматические ошибки и то что владельцы патриотов мужЫки и прочее что должно спровоцировать аудиторию на срач.

Ну так, теперь по моментам текста:
Патриот, надёжность и настоящие мужЫки которые якобы в гараже прикручивают тюнинг для оффроуда: как бы завод делает машины как хороший разработчик приложений - в его ПО есть баги, они исправляются, но появляются новые и программа никогда не выйдет из беты )). Читая отзывы реальных людей на патриот складывается именно такое впечатление.

Сравнение со старыми б/у иномарками в плане надёжности: старые машины на то и старые - им простительны поломки ибо они уже проехали достаточно много (тут небольшая ремарочка - к сожалению некоторые современные машины тоже стали сыпаться с начала эксплуатации и это прискорбно).

Сравнение патриота, тлк 200 и прочих: несколько неуместно из-за ценообразования и того что многие сравниваемые не выезжают на оффроуд т.к. для владельцев они являются БЧД и увеличителем писи. Кстати в этом плане владельцы патриотов стали подражать им.

По самому тексту: у меня по русскому было три потому моя орфография и стилистика написания страдает, но у вас то скорее всего должны быть редакторы.

Вот как-то так, почти без негатива - он только к попытке вывести аудиторию на срач в комментарии. Сразу напишу что я езжу на Ниссане примера 93 года с рулём в бардачке (слева и это прискорбно чисто из-за того что не все запчасти подходят от пруля, с которыми тут проще).
1
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Владимир Андреев
Ставь плюс если считаешь что автор провокатор и сам придумал развести срач дабы запись была достойна Яндекс.Дзен. Давненько я не заходил на дром. А сейчас открыл Яндекс дзен посмотреть что придумывают...
Читал два раза... так и не понял о чем вы здесь пишете... уточните любезный... попахивает местным хайтером в вашем флуде...
2
1
Ответить
777
Читал два раза... так и не понял о чем вы здесь пишете... уточните любезный... попахивает местным хайтером в вашем флуде...
Хехех. Это наверное пятый мой комментарий за всё время как я посещаю дром.

Хайтер это новое слово? Изначальное слово hater, от слова hate. Таки вот.

Собственно вы своей записью решили спровоцировать владельцев других марок на изливание ненависти в комментариях. Примеры:

Владельцы остановленных иномарок либо удивлялись либо вежливо молчали ибо до них инспекторам уже не было дела... (Ненавязчиво написали про иномарки которые никому не интересны, да да).

Все потому что настоящие мужики... а таких еще много на наших дорогах, понимающих толк в автоматах Колашникова... слово Родина для них не пустой звук... а ведь УАЗ это и есть кусочек нашей с вами Родины... (Патриотизм так и прёт - вот владельцы УАЗов настоящие мужЫки, а не то что остальные)

Хайтеры новое слово в нашем обиходе... если по сути понятия - это обиженые на жизнь люди обычно сбивающиеся в стаи себе подобных для нападения и травли (абзац где идёт сравнение инакомыслящих с собаками, где владельцы УАЗов волки, тигры, львы и далее по списку. Это чем-то напоминает как девушки мечтают что в 18-19 века обязательно были бы дворянками минимум на баллах, а не крепостными девками).

Да и плевать бы было мужикам нормальным на этих мутных личностей... пусть любятся друг с другом лишь бы к нам не лезли... (Оп, почти прямо написано что якобы "хайтеры" геи. И далее весь абзац шедеврален, чуточку не дожали - надо было ещё написать про "панятия", два стула и прочую чушь с зоны)

В общем мне это видится либо как жирный вброс, провокация говоря другими словами. Либо если вы реально так думаете то скорее всего душой вы остались в 90х.

По факту: УАЗ Патриот критикуют не потому что "хайтеры" его ненавидят, а по причине того что завод не может сделать так чтоб он не отбрасывал лишние дитоли, не цвёл и так далее. Всем известно что УАЗ в стоке хорошо выполняет свои функции на оффроуде, но так же все знают что они доставляют проблемы, у части владельцев чуть ли не с салона и вот это реальная причина негодования людей.

Я ясно изложил мысли?)
5
2
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Владимир Андреев
Хехех. Это наверное пятый мой комментарий за всё время как я посещаю дром. Хайтер это новое слово? Изначальное слово hater, от слова hate. Таки вот. Собственно вы своей записью решили спровоцировать...
Пять !
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
777
автор
Красноярск
Владимир Андреев
Хехех. Это наверное пятый мой комментарий за всё время как я посещаю дром. Хайтер это новое слово? Изначальное слово hater, от слова hate. Таки вот. Собственно вы своей записью решили спровоцировать...
Ну написал то я только потому что есть личности в ветке которые в каждом коменте льют владельцам в уши какой УАЗ недоавтомобиль... иной раз обидно даже становится... при этом у многих этого авто и небыло... хайтеры... хейтеры одним словом... А вам уважаемый в психологи нужно... говорите не правду но умно и аргументированно... удачи вам на дорогах.😉
7
2
Ответить
777
Ну написал то я только потому что есть личности в ветке которые в каждом коменте льют владельцам в уши какой УАЗ недоавтомобиль... иной раз обидно даже становится... при этом у многих этого авто и небыло......
Почему не правду? Я описал свои ощущения от прочитанного.

Надо спокойнее ко всему относиться просто.
Споры в инете это как специальная олимпиада.
Срачи в интернете были всегда: JDM vs немцы, кредитный Солярис vs любого б/у авто, RB vs JZ, андроид vs iOS, xbox vs playstation, коньяк vs водка и так далее.
Частный пример:
Многие из европейской части России например не признают JDM авто и приводят отличные аргументы про аварийность прулей, то что они с окрестностей Фукусимы и прочее, при этом противоборствующая сторона будет так же будет говорить о утопленниках с Литвы, угнанных авто с Европы, гнилых БМВ и далее.

У всех своё мнение и тут должно быть написано что надо уважать мнение всех, но нет - каждый как хочет так и думает.

Насчёт тех же УАЗов меня токарь прошлый на работе задолбал своими баснями - то он пьяный уходил от погони на скорости 150 и его поймали только потому что он вылетел с дороги в снег и раздатка после такого не захотела подключать передок, то он на заднеприводном головастике (не груженом, я уточнял) доставал всякие помойки типо крузеров 80 и патрулей со снега доходящим ему по фары и при этом сам ехал по такому покрытию без проблем. Любую другую машину он критиковал ), но это лучше чем позапрошлый токарь которого посадили за убийство и попался на том что шёл с подозрительными чемоданами к мусорке в пургу (какой интересный поворот конечно - с автомобилей на токаря-убийцу).
3
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Владимир Андреев
Почему не правду? Я описал свои ощущения от прочитанного. Надо спокойнее ко всему относиться просто. Споры в инете это как специальная олимпиада. Срачи в интернете были всегда: JDM vs немцы, кредитный...
В ветке УАЗ четко прослеживается несколько личностей которые устраивают ср.ч на профессиональной основе... не буду делать им рекламы. Если они просто хейтеры то это пол беды... есть ощущение что сегодня форумы становятся полем битвы конкурирующих автоконцернов. Обычный человек которому понравился авто не может найти правду в коментах какая бы она небыла благодаря орде хейтеров которых за копейки арендуют концерны. Про чемодан это вы хорошо заметили... Я всегда говорю клиентам что попадаются обычно на глупых мелочах...
3
1
Ответить
Не думаю что форумы и орда купленных людей настолько эффективны в борьбе автоконцернов, а вот блогеры уже хорошо продаются - если в обзоре говорится что машина предоставлена каким-то салоном или представителем то тут будет максимум позитива и минимальное внимание на проблемы.

Как в принципе и обзоры на наш патриот в большинстве своем позитивные (извиняюсь что вернулся к нему снова, но это для примера) - я видел несколько обзоров на патриот с АКПП и во всех говорится что автомат отлично работает и по идее надёжный. Из подобных отзывов: автомат вроде нормальный поставили - по крайней мере УАЗ по мощности одно из самых дохлых авто на такой АКПП, а это как-то вселяет уверенность что она не будет доставлять проблем т.к. есть запас прочности, да и так как динамикой Патриот не отличался то её падение не сильно ощущается. Посмотрим конечно уже что будут говорить реальные люди при реальных условиях эксплуатации, но АКПП это отличное решение с точки зрения маркетинга и то чего не хватало ранее.

Кстати в Москве вроде есть контора которая экспериментировала с патриотом и они сделали варианты щадящего (без использования турбины, портинга ГБЦ и прочего) тюнинга ДВС - момент и мощность повышаются - думаю отличный вариант для тех кому их мало.

Ну а насчёт людей которые разводят срачи на постоянной основе - может они сами по себе такие и это их хобби?!) Мне за примером не далеко идти - у меня есть два друга с подобными увлечениями. Один русский, фанат Задорнова и на этой почве любит обитать в местах скопления людей которые верят в славянские их темы и прочее. Там он в комментариях делает вбросы и потом веселится от того как люди пытаются его переубедить, обещают найти, проклинают и так далее. Зачем ему это - его это просто веселит. Второй товарищ Азербайджанец и он работает по направлению традиций южных районов, стран и прочего, но он как бы больше считает свою деятельность просветительской так как он против всех религий если там есть традиции и обычаи которые по его мнению не должны иметь место в современном мире. Как бы вот просто людям делать нечего.
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Владимир Андреев
Не думаю что форумы и орда купленных людей настолько эффективны в борьбе автоконцернов, а вот блогеры уже хорошо продаются - если в обзоре говорится что машина предоставлена каким-то салоном или представителем...
Установка АКПП предполагает подбор под него адекватного силового агрегата (ДВС). Установка АКПП на Патриот при 409 двигателе хоть он и ПРО от здорового американского пикапа это конечно нечто... он реально не едет хоть по трассе хоть по городу и жрать стал бензин на 25-30% больше что логично для АКПП и потери мощности в гидротрансформаторе. Где то видео было в ЮТУБ про то что 409 двигателю по АКПП подняли мощность до 170-180 лс, но это не афишируется заводом... заявленные 150 лс так и пишут в паспорте.
Форумы, блоги, социальные сети имеют одну цель - сбор информации о населении и оказание на него влияния. Грех не использовать это в борьбе не конкурентной. Про Дром знают все мои знакомые, и все перед покупкой авто изучают отзывы... вывод вы сами знаете.
Будет страшней когда администрации сайтов сами это дело поставят на финансовый поток...как то было с журналами в свое время когда их и перестали читать.
3
 
Ответить
777
Установка АКПП предполагает подбор под него адекватного силового агрегата (ДВС). Установка АКПП на Патриот при 409 двигателе хоть он и ПРО от здорового американского пикапа это конечно нечто... он реально...
https://www.drive2.ru/b/514397720035721440/?from=blog

Тут конечно про ЗМЗ про на МКПП.

АКПП скорее всего взяли с заделом на будущее в виде той самой замены патриота которую завод делает - с другой рамой, подвеской на рычагах спереди и как раз там они придумали два 2.3 л. турбо двигателя у которых момента заметно больше.

Сайты уже начинают проигрывать Ютубу как мне кажется. Насчёт журналов соглашусь.
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Установка АКПП предполагает подбор под него адекватного силового агрегата (ДВС). Установка АКПП на Патриот при 409 двигателе хоть он и ПРО от здорового американского пикапа это конечно нечто... он реально...
Уважаемый, с чего это вы взяли, что Патриот с АКПП не едет и пережирает бензина на 25-30%???
Это что, не читал, но осуждаю? Ты же не тестировал его и даже в своих выводах не руководствуешься отзывами реальных владельцев таковых автомобилей.
Маленькая ремарка.
Давно доказано, что только небольшое количество специально подготовленных людей в мире может переключать передачи вручную быстрее и эффективнее, чем это делает любая гидротрансформаторная АКПП - это раз.)))
А два - это то, что потери на трение не принципиально в выше в гидроавтомате по сравнению с простой механикой. Иначе бы такой вид автоматической трансмиссии уже давно бы оказался в забвении.
И не очень понятно, почему же ты считаешь ЗМЗ-409 неадекватным силовыми агрегатом для Патриота?
Да, конечно, не самый эффективный мотор, но можно посмотреть на безупречную Тойоту. Аналогичный по характеристикам мотор 2.7 устанавливается на бюджетные версии Прадо. В том числе, и с автоматом.))
I Feel Fine (c)
1
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Ни кто и не говорил что Прадик на моторе 2.7 резво едет... владельцы сами его за это ругают в отзывах. Патриота на автомате я тестил... при этом не подготовленного с салона а у конкретного владельца... Сидения конечно поудобней мне показались чем кожаные на Патриоте 2019 года... То что автомат конечно для многих является решающим фактором при покупке... Я вот лично проездив на японском автомате более 10 лет почти 3 месяца привыкал к механике...привык но... даже сейчас скажу что механика это полная утопия для мегаполиса с его пробками, светофорами и кидающимися под колеса пешеходами... НИКОГДА НЕ ПРИВЫКНИТЕ! Межгород, бездорожье другое дело. Про расход даже обсуждать не стану т.к. замерял и сам и тот человек который на автомате ездит... Автомат всегда больше требует топлива чем механика...априори Патриот на трассе до 100 км/ч потребляет около 13-14 литров, на механике до 100 - около 11-12 л. Город - 15-20 и 13-17 соответственно... в мороз пробки при загрузе может и более 20 жрать, на бездорожье до 25-28 доходит.
2
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Ни кто и не говорил что Прадик на моторе 2.7 резво едет... владельцы сами его за это ругают в отзывах. Патриота на автомате я тестил... при этом не подготовленного с салона а у конкретного владельца......
Ты, судя по всему, незнаком с принципом работы гидротрансформатороной АКПП.
На трассе, при постоянном прямолинейном движении со скоростью от 60 км/ч, в АКПП шестерни-сателлиты блокируются и потерь на трение становится не больше, чем в обычной МКП. А учитывая, более оптимальное передаточное число на 6-й передаче, а, соответственно, пониженное количество оборотов, это приводит к уменьшению расхода.
Вот в движении в рваном городском траффике - это, да, расход должен увеличиваться.
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Ты, судя по всему, незнаком с принципом работы гидротрансформатороной АКПП. На трассе, при постоянном прямолинейном движении со скоростью от 60 км/ч, в АКПП шестерни-сателлиты блокируются и потерь на...
"Скупа теория мой друг, а древо жизни зеленеет"... кто то из известных. Мы можем спорить долго но я говорю о своих ощущениях от вождения и тех результатах которые получил при заправке обоих коней как с автоматом так и на палке. Порядок: залил , зафиксировал пробег опять залил замерил пробег... разделил и получил фактический средний расход по трассе... По городу указал со слов владельца авто на автомате... Что там с другими автоматами сужу лишь из огромного количества информации из журналов крупных в т.ч. зарулем и авторевю
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Ты, судя по всему, незнаком с принципом работы гидротрансформатороной АКПП. На трассе, при постоянном прямолинейном движении со скоростью от 60 км/ч, в АКПП шестерни-сателлиты блокируются и потерь на...
Ты по моему слишком теоретически мыслишь , у тебя прямая и загород идеально ровные без спусков и подъёмов ? На механике с горы можно на нейтральной катиться , а в гору на повешенной вытянуть , когда автомат с горы будет всё равно двигатель крутить и обороты держать , а в гору на пониженную сбросит , с разгоном аналогично , если адаптивная АКПП и какое то время резинил , не будет авто эффективно разгоняться , затуп при старте , опять же мозги не всегда передачи переключают максимально в нужный момент , может рано на следующую перекинуть не пройдя пика крутящего момента на оборотах , когда обороты падают тоже есть некие провалы , комп умеет беречь АКПП , не нужно быть никаким спортсменом профессионалом чтобы на механике разгоняться быстрее чем на АКПП , это всем известно .... ты рассказываешь как будто здесь слушатели собрались пацаны молодые ))) Наездились и на механике и на АКПП в течении жизни выше крыши , чтобы знать как всё это в реали обстоит . Расход на АКПП выше , разгон дольше , если только на АКПП не Х5 какой нибудь с 350 л/с , а на механике Приора )))) Сам надёргался кочергу в течении жизни , при всём выше описанном планирую до конца жизни на АКПП-вариатор-ДСГ ездить )
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Игорь , уже не патриот
Ты по моему слишком теоретически мыслишь , у тебя прямая и загород идеально ровные без спусков и подъёмов ? На механике с горы можно на нейтральной катиться , а в гору на повешенной вытянуть , когда автомат...
"повешенной вытянуть" - повЫшенной
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Ты по моему слишком теоретически мыслишь , у тебя прямая и загород идеально ровные без спусков и подъёмов ? На механике с горы можно на нейтральной катиться , а в гору на повешенной вытянуть , когда автомат...
Ну не могу здесь с тобой Игорь не согласиться... отлично отмерил.
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Ну не могу здесь с тобой Игорь не согласиться... отлично отмерил.
Да просто в жизни я много на чём и сколько проехал , был период в жизни когда на дальняка бомбил , жил практически в машине , 3 ипотеки отбил , хотя по профессии водителем не был и категории С , D ближе к 40-ка открыл )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Игорь , уже не патриот
Ты по моему слишком теоретически мыслишь , у тебя прямая и загород идеально ровные без спусков и подъёмов ? На механике с горы можно на нейтральной катиться , а в гору на повешенной вытянуть , когда автомат...
Игорь))) Ну какая теория???

1. Крутящийся двигатель при спуске - это не означает большего потребления топлива)) Двигатель может и крутится, а форсунки не впрыскивают))

2. Автомат, если разогрет и исправен, то более эффективно переключает передачи.

3. Расход топлива на АКПП выше, об этом никто не спорит, так как все же потерь на трение немного больше. Но разница не настолько велика, чтобы всерьез её обсуждать и, тем более, чтобы она могла влиять на выбор автомобиля.

4. Еще раз (см. п.2), вследствие того, что автомат более эффективен в переключениях, чем обычный человек, результат при динамических замерах у автомобиля с АКПП будет лучше либо равен автомобилю с МКПП, если говорить об одинаковых машинах, конечно.
Маленький пример с имевшейся у меня предыдущим авто -Шевроле Эпика. Автомобиль класса D, типа Т. Камри.
На версию с МКПП устанавливалась 5-ступка, а на версию с АКПП - 6-ступка. При этом, "механическая" Эпика имела большее отношение в главной передаче, чем у версии с АКПП, то есть даже из-за этого МКПП должна быть существенно резвее. Однако этого нет. Разница в пользу МКПП , конечно есть, но несущественная. И преимущество в резвости МКПП действительно складывается только за счет более "длинной" ГП у АКПП, которая крадет динамику, которую в свою очередь дает более правильная "нарезка" передач и эффективное переключение. То же самое у Патриота.
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
"Скупа теория мой друг, а древо жизни зеленеет"... кто то из известных. Мы можем спорить долго но я говорю о своих ощущениях от вождения и тех результатах которые получил при заправке обоих коней...
Так об ощущениях ты говоришь или всё же о замерах?))

Ты меня прости за настойчивость. Просто мне показалось в тексте твоего комментария, где ты отзываешься об АКПП на Патриоте то, то ты сам назвал "хайтерством"))

Ну нет ни одного явного фактора, которые бы свидетельствовали о минусах АКПП на Патриоте по сравнению МКПП. Кроме, цены, естественно.
Выше расход топлива? Ну может быть насколько то... Ну, то есть, не явно. И то, многое зависит от режимов эксплуатации.
Хуже динамика? В каком диапазоне скоростей? от 0-20 км/ч? В этом может быть. А от 0-80 км/ч, 20-100, 40-60, 60-100 и т.д. ну точно нет. АКПП будет эффективнее и правильнее переключать передачи. Кстати, и менно об это и пишут и писали и "За рулем" и "Авторевю"))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Так об ощущениях ты говоришь или всё же о замерах?)) Ты меня прости за настойчивость. Просто мне показалось в тексте твоего комментария, где ты отзываешься об АКПП на Патриоте то, то ты сам назвал...
Если не секрет... что вы делаете в ветке УАЗ если им не владели и не владеете сейчас?
1
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Так об ощущениях ты говоришь или всё же о замерах?)) Ты меня прости за настойчивость. Просто мне показалось в тексте твоего комментария, где ты отзываешься об АКПП на Патриоте то, то ты сам назвал...
Я в отличии от тебя ездил на Патриоте на автомате, уже пол года езжу на Патриоте на палке 2019 года... Удобней ли автомат? Конечно 100 раз да, особенно в городе о чем я и указал. Худо ли ЗМЗ ПРО в стяжке с автоматом? Конечно да... мощности явно не хватает для относительно динамичной езды. УАЗ сам говорит о том что готовит новые двигателя под данный автомат с большей мощностью... сегодняшний вариант огромный компромисс для тех кто хочет автомат сегодня а не завтра. Обсуждать все автоматы не стану... на Патриоте стоит достаточно древний классический автомат со всеми его плюсами и минусами в т.ч. большим расходом топлива чем с механикой Даймос... Почему большим? ПОТОМУ ЧТО Я САМ ЗАМЕРЯЛ ЭТО НА ТРАССЕ А НЕ ЧИТАЛ В ЖУРНАЛАХ... Спор не о чем... я говорб про огурцы ты тут тему заводишь про все овощи...
1
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Если не секрет... что вы делаете в ветке УАЗ если им не владели и не владеете сейчас?
Здрасьте! Приехали!
Я с конца декабря 2019 года владелец Патриота с АКПП. Комплектация "Премиум" + цвет металлик+ пакет "Безопасная парковка" + сиденья новой конструкции "кожа коричневая". Я фотки здесь же размещал

))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
Я в отличии от тебя ездил на Патриоте на автомате, уже пол года езжу на Патриоте на палке 2019 года... Удобней ли автомат? Конечно 100 раз да, особенно в городе о чем я и указал. Худо ли ЗМЗ ПРО в стяжке...
Давай попробуем по полочкам раскладывать, а ******пать всё в одну кучу?)

1. Я про удобство автомата и не говорил, ибо это аксиома)
Я возразил вот на это твою следующую фразу: "Установка АКПП на Патриот при 409 двигателе хоть он и ПРО от здорового американского пикапа это конечно нечто... он реально не едет хоть по трассе хоть по городу и жрать стал бензин на 25-30% больше что логично для АКПП и потери мощности в гидротрансформаторе".
То, что Патриот с АКПП по-твоему стал жрать на 25-30% больше - это, мягко говоря, преувеличение.

2. Маломощность и неэффективность мотора ЗМЗ-409, который в дальнейшем будут менять, ведь одинаково сказывается и на Патриоте с АКПП и МКПП, не правда ли?

3. Джиэмовская АКПП - это не "древний и классический автомат", как ты выразился. А скорее, устаревшая и используемая сегодня только на утилитарных автомобилях коробка)))
Согласись, всё-таки разница есть?))

4. И еще раз. Автомат имеет большие потери при работе, но компенсирует их более эффективным переключением, чем это может делать человек на МКПП.
А уж если сравнивать автоматы, то современные эффективнее за счет того, что у них большее количество ступней.

5. Про огурцы.))
Это уже второй пост, в котором я даже абзацы нумерую, чтобы отделить одно от другого и читающим было понятнее читать, а не пишу всёподрядвстрокудаещёисшибками)))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Lawer
Давай попробуем по полочкам раскладывать, а ******пать всё в одну кучу?) 1. Я про удобство автомата и не говорил, ибо это аксиома) Я возразил вот на это твою следующую фразу: "Установка АКПП...
https://www.youtube.com/watch?v=2dDO43fVW_4
просто как один из полусотни замеров в интернете... все как один говорят про 13-14 литров на 100 км. по трассе ПРИ НАЛИЧИИ 6 ПЕРЕДАЧИ! Кому то и 20 литров пох.. когда машина конторская...

Все ждали не только удобства но и 6 передачи которая должна была убрать завышенные обороты двигателя и уменьшить расход при равных условиях...

Я езжу на механке 2019 года не скажу что в восторге от авто когда он едет больше 100 км.ч.... Поэтому езжу 100, 120 только в обгонах. Штрафов нет и расход 11-11.5 литров на 100 км.

Если вы говорите про эту АКПП как очень хорошую... то она при 120 км.ч и оборотах тахометра 2900-3000 должна жрать те же 11 -12 литров что и мой на палке при оборотах 2900-3000 на 5 передаче при 100 км.ч. Это к сожалению не так... Владельцы говорят что 13-14 литров. Ну конечно можно допустить что Патриот кирпич и сопротивление ветра на 120 становится просто адским... Но ведь при 100 км. я и в 11 литров укладываюсь при пустой машине.

Идея прекрасная у УАЗа но сыроватая и преждевременная... ЗМЗ ПРО на автомате жрет и не везет... В указанном видео выше (да и в других то же) кстати видно как Патриот не охотно реагирует на тапку в пол...
1
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
777
https://www.youtube.com/watch?v=2dDO43fVW_4 просто как один из полусотни замеров в интернете... все как один говорят про 13-14 литров на 100 км. по трассе ПРИ НАЛИЧИИ 6 ПЕРЕДАЧИ! Кому то и 20 литров...
1. Я тебе тоже пример приведу:
https://www.youtube.com/watch?...

2. Все ждали удобства и уменьшения расхода в РАВНЫХ условиях. Да, и это произошло.))

3. При 120 км/ч у АКПП расход будет больше, чем у МКПП на 100 км/ч, так как в таком случае дело не в оборотах.
В школе с физикой плохо было, да?))
Мощность, требуемая для преодоления силы лобового сопротивления, пропорциональна кубу скорости - знакомо?
Из этого следует, что на 120 км/ч надо использовать ВДВОЕ большую мощность, чем на 100 км/ч для преодоления лобового сопротивления. Отсюда и следует, что никакая вообще АКПП или еще что, не сэкономит топливо, если речь идет не о РАВНЫХ условиях))

4. Из всех этих видео нихрена не видно, уж прости)) И в подавляющем большинстве обзоров на Патриот с АКПП отмечают то, что едет он веселее даже, чем с МКПП) Более того, я сам в этом готов крест во всё пузо обозначить))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Lawer
1. Я тебе тоже пример приведу: https://www.youtube.com/watch?... 2. Все ждали удобства и уменьшения расхода в РАВНЫХ условиях. Да, и это произошло.)) 3. При 120 км/ч у АКПП расход будет больше,...
К пункту 3.
Не вдвое, конечно.
Но согласно приведенной таблицы, затрачиваемая мощность поддержание скорости в 80 км/ч, для скорости в 120 км/ч возрастает втрое.

http://motorzlib.ru/books/item...
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Игорь))) Ну какая теория??? 1. Крутящийся двигатель при спуске - это не означает большего потребления топлива)) Двигатель может и крутится, а форсунки не впрыскивают)) 2. Автомат, если разогрет и...
1. Форсунки не впрыскивают ? Ты хочешь сказать что двигатель глохнет и авто с АКПП катится с горы с заглушенным двигателем ? ))) Форсунки не закрываются и топливо подают соответствующее (плюс-минус) оборотам двигателя , при "отпущенной педали газа чуть меньше , при нажатой больше . Тогда как на механике с горы ты катишься на нейтральной и топливо подаётся в режиме холостого хода . Как быть с пониженной передачей в гору ? При разгоне и обгоне даже на прямой будет включаться пониженная передача , на механике часто это делать не обязательно . При движении с АКПП в режиме "круиза" в холмистой местности расход ещё больше вырастает .

2. Нет , не переключает АКПП передачи более эффективно чем человек на МКПП , во первых нормы всяких ЕВРО , во вторых адаптивный АКПП , если будешь с каждого светофора стартовать , быстро хана коробке придёт , плюс электроникой в программе заложено беречь коробку и разные там фрикционы или сцепление . В раллийных авто просто так стоит МКПП , почему бы не автомат если он более эффективен ? На механике можно трогаться со второй передачи , если они короткие (на Дастерах многие так делают) , может АКПП трогаться со второй ? АКПП изначально существует для более комфортной и неспешной езды .

3. "Расход топлива на АКПП выше, об этом никто не спорит, так как все же потерь на трение немного больше." - ещё одна причина почему МКПП быстрее . Про выбор авто вообще речи нет , я выбрал автомат и мне пофик что он медленнее разгоняется и кушает больше , я за комфорт .

Всё остальное в таком же плане )))

На Патриоте из за не сильного двигателя допускаю что расход сильно вырастет , часто пониженные передачи будут включаться , когда на механике можно ехать внатяг .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Игорь , уже не патриот
1. Форсунки не впрыскивают ? Ты хочешь сказать что двигатель глохнет и авто с АКПП катится с горы с заглушенным двигателем ? ))) Форсунки не закрываются и топливо подают соответствующее (плюс-минус) оборотам...
По первому пункту добавлю , на АКПП с горы всё равно придётся газ давить чтобы скорость поддерживать , тогда как на механике можно катиться на нейтральной на холостом ходу ещё и набирая скорость .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
1. Я тебе тоже пример приведу: https://www.youtube.com/watch?... 2. Все ждали удобства и уменьшения расхода в РАВНЫХ условиях. Да, и это произошло.)) 3. При 120 км/ч у АКПП расход будет больше,...
4. Едет веселее за счёт постоянных переключений на пониженную , привет расход , на механике люди не тыркают так часто передачи и выезжают "внатяг" , но при желании МКПП разгонится быстрее , если у водителя будет такая цель , просто он будет выкручивать передачи , опять же привет расход в таком случае . Автора с расходом полностью поддерживаю , я к такому тесту раз серьёзно отнёсся и просчитал на трассе максимально возможно объективно )))
Обо всём .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Игорь , уже не патриот
1. Форсунки не впрыскивают ? Ты хочешь сказать что двигатель глохнет и авто с АКПП катится с горы с заглушенным двигателем ? ))) Форсунки не закрываются и топливо подают соответствующее (плюс-минус) оборотам...
1. Впрыскивают. Но примерно в том же количестве, что и на ХХ.

2. Эффективность переключений - это по-твоему что?
Это как раз более эффективное использование имеющегося арсенала в виде передач. И совершенно очевидно, что современная электроника это делает более эффективно, чем среднестатистический человек. Ну и также очевидно, что всем нам не хочется из себя представлять "среднестатистического" человека и мы на себя такое стараемся не примерять)) И, да, так как это не "древний автомат", а всего лишь немного устаревший, то электроника и алгоритмы работы в нём вполне современные. Это вам не трехступенчатые АКПП из 80-х. Вот к ним всё вами сказанное применимо.

3. Я не спорю, что есть режимы, когда автомат жрет откровенно больше. Это тот режим, который не любит вообще ни один автомобиль. Это движение на непрогретом автомобиле на небольшие расстояния. Вот тогда, да. Большой объем непрогретого загустевшего масла в автомате создает большее сопротивление, и оно же препятствует своевременному переключению передач. Этот эффект заметен. Автомат затягивает переключения, когда только трогаешься после долгой стоянки на морозе.
Но, я повторяю, прогретая машина с АКПП, в которой больше ступеней, эффективнее, чем аналогичная с МКПП, в которой меньше ступеней.

Я честно удивлен. Ведь это уже много где мусолилось в современных статьях известных автоизданий.

А уж современные автоматы на 8 и 9 ступеней в экономии расхода топлива обычный человек никогда не уделает, даже, если бы эти модели выпускались с МКПП)))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Игорь , уже не патриот
4. Едет веселее за счёт постоянных переключений на пониженную , привет расход , на механике люди не тыркают так часто передачи и выезжают "внатяг" , но при желании МКПП разгонится быстрее , если...
Внатяг - это не значит экономно.))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Игорь , уже не патриот
По первому пункту добавлю , на АКПП с горы всё равно придётся газ давить чтобы скорость поддерживать , тогда как на механике можно катиться на нейтральной на холостом ходу ещё и набирая скорость .
Есть любители экономии, которые под горку вообще двигатель выключают))

Вот где экономия!))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Внатяг - это не значит экономно.))
Не значит , но , количество впрыскиваний напрямую зависит от оборотов , согласен что внатяг топлива во время одного прыска поступает больше ..... но в итоге что больше - 10 по 5 или 5 по 8 ? ))) Ты согласен что на авто самые экономичные режимы при малых оборотах и меньших количествах перегазовок т.е в натяг ? А на АКПП эти перегазовки с включением понижайки чаще происходят .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
1. Впрыскивают. Но примерно в том же количестве, что и на ХХ. 2. Эффективность переключений - это по-твоему что? Это как раз более эффективное использование имеющегося арсенала в виде передач. И совершенно...
В современных статьях никто друг с другом никогда не договаривается в итоге , как и мы сейчас , в маслах такая же история да и везде )))
"Но, я повторяю, прогретая машина с АКПП, в которой больше ступеней, эффективнее, чем аналогичная с МКПП, в которой меньше ступеней." - а вот давай не создавать идеальных условий , мы живём в материальном мире , а не в теоретическом , зимой часто АКПП вообще не успевает прогреваться до конца поездки на работу (когда поездки короткие) , а пока она совсем холодная , бензина истратит столько , сколько потом не сэкономит по сравнению с МКПП .... меня прикалывают авторы отзывов где Тигуан в городе больше 10-ти не расходует , а у моего бухгалтера зимой 14 на 2-х литровом , на Ауте пишут расход 10 , а у меня этой зимой совсем без морозов 13 , при чём особо в пробках не стою и не стартую , бывает сына с секции когда жду в заведённом авто и прогреваю всегда бензина не жалею . Начинаешь с ними обсуждать , сбрасывают фото расходов , средняя скорость 40 км.ч. дистанция 10 км. !!! Где вы видели в обычном режиме столько ср.скорость в городе ? У меня сейчас 23 ... т.е. человек выбрал место и время , установил минимальный "рекорд" среднего расхода и дальше можно считать что это и есть средний расход ? )))

В общем я останусь при своём мнении , ты похоже при своём , потому как автор отзыва со мной солидарен мы в перевесе ))))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Есть любители экономии, которые под горку вообще двигатель выключают))

Вот где экономия!))
У меня тесть был такой , я ему много раз объяснял что когда внизу горы он втыкает скорость , бензина влетает больше , чем если бы он просто катился на нейтральной на холостых , плюс все эти стрессы для заведения мотора с толкача совсем не полезны .... ездил с ним редко и не помню уже понял ли он меня )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Игорь , уже не патриот
В современных статьях никто друг с другом никогда не договаривается в итоге , как и мы сейчас , в маслах такая же история да и везде ))) "Но, я повторяю, прогретая машина с АКПП, в которой больше...
Наврал про свой расход , я с Нового года Дром гараж приложение установил , все траты туда вношу , показывает расход 12.03 л. на 100 км. )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
777
https://www.youtube.com/watch?v=2dDO43fVW_4 просто как один из полусотни замеров в интернете... все как один говорят про 13-14 литров на 100 км. по трассе ПРИ НАЛИЧИИ 6 ПЕРЕДАЧИ! Кому то и 20 литров...
Открою страшную тайну - если ехать 90 км/ч, то будет 9,5 л на 100 км.https://www.youtube.com/watch?v=Hwevcja88CM В описании есть ссылка на полное видео с камеры возле топливного лючка, видно, что ничего не доливали.
 
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Наврал про свой расход , я с Нового года Дром гараж приложение установил , все траты туда вношу , показывает расход 12.03 л. на 100 км. )))
Наверное не совсем разумно обсуждать расход и динамику автомобиля снаряженной массой под 3 тонны, тем более что это скорее грузовик чем джип... Так то на его базе грузовик Профи ездит... Что то не помню я чтобы на базе МП4 или ТЛП грузовики делали. Автомат или механика это наверное сегодня вопрос скорее религии... Если уж быть честным был бы Патриот на автомате когда я брал своего на палке... я бы очень сильно думал что выбрать уз двух говен... больший расход но с удобством или меньший но садомазо в пробках... Пусть каждый сделает свой выбор...
1
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Александр Брой
Открою страшную тайну - если ехать 90 км/ч, то будет 9,5 л на 100 км.https://www.youtube.com/watch?v=Hwevcja88CM В описании есть ссылка на полное видео с камеры возле топливного лючка, видно, что ничего не доливали.
Ну про Виктора который делал замер расхода на Патрите АКП немало баек ходят в Ютубе... самая распространенная гласит о его неформальном сговоре у УАЗом... наверное это наговаривают...
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Наверное не совсем разумно обсуждать расход и динамику автомобиля снаряженной массой под 3 тонны, тем более что это скорее грузовик чем джип... Так то на его базе грузовик Профи ездит... Что то не помню...
Когда я брал Патриота , если бы он продавался с АКПП в то время , обязательно взял бы его , не смотря ни на какой расход .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
    
KJA
Сообщений: 45322
Игорь , уже не патриот
Когда я брал Патриота , если бы он продавался с АКПП в то время , обязательно взял бы его , не смотря ни на какой расход .
Если бы Патриот не вышел на автомате, то я не взял бы этот трактор)))
I Feel Fine (c)
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Lawer
Если бы Патриот не вышел на автомате, то я не взял бы этот трактор)))
Если бы не ржа , я бы не продал его , разговоры про АКПП и тогда уже ходили , я планировал своего сдать и доплатить за Патриот с автоматом . Удобств и комфорта мне хватало .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
9730732
Ярославль
Дружище, повествование оменное. Стиль написания - отличный, слог выдержан...
Но!!! По машине... НИЧЕГО!!! ВООБЩЕ НИЧЕГО!!!
При всем уважении, но в моем представлении ты, либо, продава УАЗа, либо, успокаиваюий себя его покупатель, совершивший покупку, будучи в легком неадеквате....
2
 
Ответить
777
автор
Красноярск
9730732
Дружище, повествование оменное. Стиль написания - отличный, слог выдержан...
Но!!! По машине... НИЧЕГО!!! ВООБЩЕ НИЧЕГО!!!
При всем уважении, но в моем представлении ты, либо, продава УАЗа, либо, успокаиваюий себя его покупатель, совершивший покупку, будучи в легком неадеквате....
Очень многие считают владельцев УАЗов неадекватными... наверное и я такой но он мне нравится. Я юрист а не продавец а за оценку отзыва конечно спасибо... Удачи тебе друг на дороге!
3
 
Ответить
13486864
Lawer
Патриот - не дорог. Да, максималка стоит больше миллиона, но это уже недорого для автомобиля в 2020 году в России. Так-то. Вам просто пора привыкнуть к новому порядку цен, в котором Солярис стоит больше...
Не надо бабушку лохматмть. И не надо ни к чему (уровню цен) привыкать. Патриот стоит ровно столько, сколько стоит. Ценообразование на него не лежит в плоскости производства, но в плоскости маркетинга, пипл хавает А то, что каГбЭ типа дешевле эль200 или чОтотам..., тупо посчитать стоимость владения патриотом, + доделки/переделки, ремонты итд... И относительная "дешевизна" патриота становится не такой очевидной...., вернее совсем не очевидной... Начинаешь задумываться,******а козе баян, и может надо было сразу купить авто соазу с соответствующим бюджетом..., эль200 тот же... В общем патриот, машина весьма посредственная во всех отношениях
1
1
Ответить
13486864
Кирилл Закатов
Дорогое? Найдите сначала рамный внедорожник весом в 2 тонны с мотором 2.7 за меньшую цену, потом уже пишите про дороговизну...
Да особо и искать не надо...Бэушных в приличном состоянии, китайских..., в ценовой категории лям +/-..., хоть попой жри...
 
1
Ответить
    
www.LENINGRAD SPB.RU(Нск)
Сообщений: 1955
777
Я вам такие же истории могу про Крузера и Роверы рассказать... посмотрите канал Ярдрея в ютубе, улыбнетесь. Богатые тоже плачут на все свои бабки...
да смотрел. разница в том что покупая прадо ты не ждешь подвоха. а покупая патриота ты осознанно рискуешь...
Стоматология для всех - удаление, протезирование, имплантация, пластика твердых и мягких тканей
1
1
Ответить
777
автор
Красноярск
Dantist75
да смотрел. разница в том что покупая прадо ты не ждешь подвоха. а покупая патриота ты осознанно рискуешь...
На спидометре 24000... все на месте только регламентное обслуживание и гарантийное ТО... видимо мне повезло
1
 
Ответить
777
автор
Красноярск
13486864
Не надо бабушку лохматмть. И не надо ни к чему (уровню цен) привыкать. Патриот стоит ровно столько, сколько стоит. Ценообразование на него не лежит в плоскости производства, но в плоскости маркетинга,...
Кто то купит новый Л200, кто то старый ТЛК100... кто то Ниву а кто то Патриота нового или старого. А есть те кому*****. не сдался джип... Не нужно думать за всех, у каждого свой бюджет, условия эксплуатации и пристрастия... Про цену Патриота типа завышенную это вы зря.
2
 
Ответить
777
автор
Красноярск
Игорь , уже не патриот
Если бы не ржа , я бы не продал его , разговоры про АКПП и тогда уже ходили , я планировал своего сдать и доплатить за Патриот с автоматом . Удобств и комфорта мне хватало .
Как вижу Аутлендер, все Игоря нынче вспоминаю... как он там думаю на бездорожье...😊
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
777
Как вижу Аутлендер, все Игоря нынче вспоминаю... как он там думаю на бездорожье...😊
Нормально я на бездорожье , на рыбалку позавчера ездил )))
https://www.youtube.com/watch?...
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22986
Куда дополнение то пропало ?
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
13486864
777
Кто то купит новый Л200, кто то старый ТЛК100... кто то Ниву а кто то Патриота нового или старого. А есть те кому*****. не сдался джип... Не нужно думать за всех, у каждого свой бюджет, условия эксплуатации и пристрастия... Про цену Патриота типа завышенную это вы зря.
Что значит зря...? Я исхожу из личного опыта эксплуатации своего патриота (пикап в моем случае), и других моих машин. По расходам и затраченому времени на ремонт и обслуживание, в сравнении с патриотом, все прочие мои авто нервно курят в сторонке..., даже те, кои много старше патриота (моему 4 года)... Затраты на техническую эксплуатацию, (эксплуатационные расходы) патриота об"ективно и фактически очень высоки. Кроме своего кошелька и потраченного времени на ремонты и модернизации,, сие можно пронаблюдать ознакомившись с трансформацией заводской (те самого производителя сего авто) программы сервисного, гарантийного, технического обслуживания и ремонта автомобиля... Все уныло. Завод даже не напрягается выпуском какойнить современной мурзилки по ремонту авто... Все мурзилки 20-ти летней давности... Не редактируются и новые не выпускаются... Допускаю..., что все каГбЭ индивидуально, но практика и факты говорят о другом. Все уныло. Авто низкого качества, и с высокой отказоспособностью. Куда пальцем не тени, двиг, трансмиссия, электрика, рулевая, кузов итд..., все плохо, очень плохо...
 
 
Ответить
13486864
777
Кто то купит новый Л200, кто то старый ТЛК100... кто то Ниву а кто то Патриота нового или старого. А есть те кому*****. не сдался джип... Не нужно думать за всех, у каждого свой бюджет, условия эксплуатации и пристрастия... Про цену Патриота типа завышенную это вы зря.
А цена... Мое мнение неизменно. Полляма..., даже на сегодняшний день, потолок... Причем полляма за самые навороченые комплектации, хотя не в них суть. Машина в своей базе *****, какие хреновины к ней не приделывай, суть та же... Я даже учитыю, что патриот по сути начал свою жЫзнь ещё при советской власти. Более того. Лвиную долю всей НИОКР, были проведены инженерами дваждыавтомобильного. В Ульяновске по сути тупо сборочное производство. Даже сегодня. Нет ни КБ, ни НИОКР, вообще ничего... И за что спрашивается платить... За хотелки маркетологов и комерцов...?******,******...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter