Тойота Хайлендер 2014 — отзыв владельца

Всем привет.
Ну вот и у меня праздник:-купил наконец-то Хая 2014 года, 2700 куб.см., передний привод, комплектция Престиж. Черный металлик, на черной коже.
Именно его я и хотел последние три недели.
Вернее хотел я его три мсяца, но обо всем по-порядку.
Кому интересно - узнать как это случилось читайте дальше, кому нет- пропускаем и переходим
сразу к части третьей, когда она появится.
Сразу предупреждаю: писать буду длинно но не сразу, (это очень много времени, а его как раз и не хватает!)
Фото буду выкладывать в процессе написания отзыва, а отзыв добавлять по мере эксплуатации...

До этого в активном, даже очень, использовании были:
Тойота-Карина 1991 г.в., универсал, дизель - с 1994 по 1999 год.
Тойота-Эстима-Эмина 1994 г.в. минивен, дизель. с 1998 по 2004 год.
Ниссан-Эрнесса 1998 г.в. универсал, бензин, с 2004 по 2007 год.
Тойота-Эстима 2000 г.в. минивен, бензин, с 2007 года и по настоящее время.
Все машины эксплуатировались по полной программе. В месяц пробег составлял 2-4 тысячи километров.
И это по отвратительной дороге, (наверное сильно приуменьшил наименование того, почему мы ездим).
В основном, с максимальной или даже более чем максимальной загрузкой.
Карина, первая,  даже лопнула, просто тупо, по-полам.
Искал и выбирал  машину с декабря 2013 года,  только по интернету.
Долго выбирал, сравнивал, читал отзывы.
Спасибо всем, кто их писал и кто оставлял коментарии.

Машины на рассмотрении были следующие:
Тойота-Тундра 2012 года, Тойота -Альфард 2011-2012 года, Тойота- Эстима, 2011-2012 года, Форд-Эксплоер 2013 года новый, максималка, но не спорт. Мазда CX9.  Прадо в 150 кузове и Хайлендер в новом кузове , 2,7 куб.м.
Тундра - пугал расход да и не сильно мне она была нужна, слишком огромная. Оставил на крайний случай. Как запасной вариант.
Альфард - отвалился предпоследним. Низкий для наших "дорог", двигатель 2,4 куба 2AZ  такой же, как на моей Эстиме, отличный и тяговитый, правда моя Эстима передне-приводная и весила 1470 кг, а Альфард много тяжелее, но  все устраивало кроме цены! Да и не было хороших комплектаций...
Эстима - 4 WD, не подходит, 4WD мне  не нужен, и тяжелая тоже вес почти 1,8 тонны... да и комфорта нет, а хорошие комплектации редки...
Форд-Эксплоер 2013, новая, у официалов. Недостатки были, но у кого их нет?
Но... неровная работа заводов в России, а он изготавливается у нас, отсутствие запчастей, отсутствие в Благовещенске - надо заказывать и ждать, ну и последнее - транспортный налог КОНСКИЙ- отбили желание.
Мазда СХ-9, все хорошо, но все те же вопросы без ответов и мазда идет туда же, куда и Форд.
Серьезный вариант - Прадик в 150 кузове, 2,7 куб.м. 5-7 местный, но обязательно чисто японский, не араб и не Солерс.
Красавчик, всем хорош, не пугали никакие отзывы, что валкий, не едет, пустой и т.д. просто не лежала душа...
Ну не мой автомобиль, значит не мой!
Дожив до своего возраста,- чуть за 50,  думаю имею право на чуть большее, комфортное передвижение из точки А в точку Б, чем было до сих пор. Извините, думаю заслужил.
(Не в обиду сказано всем владельцам Прадика и других марок!).
Оставался последний Хай. На дворе апрель 2014 года 14 число.
Позвонил в Благовещенске в Атик-Моторс - они даже и не диллеры. Как взять Хая?
Очень просто: заказывайте и ждите к лету привезем....Спасибо. Хочу сейчас.
Звоню официалам, во Владивосток:
- хочу Хай!
Владислав, менеджер:-какой?
- Ну, 2,7...
- Как раз такой сейчас идет, какую комплектацию хотите?
- Престиж, салон черная кожа...
- Сегодня Ваш счастливый день, -это он и есть, только цвет кузова - черный металлик...
- Я хотел бы другой цвет, чтобы не ездить вокруг автомойки!
- Увы, все под заказ... на август месяц...
- Ладно, устравает.
- Я отправлю договор поставки на электронку, надо подписать и отправить.
- Хорошо.
- Хотя машина уже на подходе и нужно оплачивать всю сумму, но можете отправить на р/счет 10 процентов предоплаты.
- Хорошо. Спасибо.
На завтра договор получил, подписал, отправил назад...
Собираюсь отправить предоплату, хотя знаю, что денег нет!!! Притормозил перевод денег и бросился в банк за потребительским кредитом.

Часть первая, трагическая. Кредит.
Я предприниматель, но даже у меня практически средств  в половину суммы катастрофически не хватало.
Мысль обратиться в банк была давно, но банк как-то совсем не заинтерисован во мне, как заемщике.
Хотя его офис находиться за стенкой моего магазина. (Уже 18 лет).
Может потому, что я обращался за кредитом без поручителей? Не знаю, им видней.
Старался никогда не обращаться в банк, за кредитом, выручали хорошие знакомые и друзья. Они их брали - я платил.
Им давали быстро, хорошая кредитная история влияла. Один раз все-таки взял 300 тыс. Просил 500 на год, дали 300 на три года. Платил ровно шесть месяцев, в банке объяснили, что через полгода платежей - ура, положительная кредитная история! Фигня все это... Для банка это не критерий.
Но по-порядку:
Все стандартно, заполнил анкету, приготовил декларации за три последних квартала, (у предпринимателей на едином налоге, доход подтверждается декларациями за квартал).
В банке документы приняли, бесплатно меня сфотографировали, думал улыбнуться, чтобы произвести радостное и положительное впечатление - не успел. Запрашиваемая сумма 1 милион рублей, на три года. Ждите..... ждем.
Прошло три дня - звонок из Екатеренбурга, (объяснили, что там принимают решение о выдаче кредита).
Их сдандартные вопросы - мои, такие же четкие ответы...
Назавтра звонок из местного офиса Сбербанка: ... кредит не одобрен,- деларации, - на них стоят по две печати и штамп "Копия верна" - не прокатывает! Банку нужны оригиналы!
Мои объяснения, "...что отчетность сдаю по каналам связи и оригиналов, на бумаге, просто не существует, что я
звонил в налоговую - это самое же мне и сказали",- банк не удовлетворили, - отказ...
Грустно....
Способ два. Автокредит...
Банк - тот же.
Время - на другой  день.
Документы - анкета, указан договор с автосалоном, телефон менеджера Владислава, ну и то, что авто согласен застраховать по КАСКО и отдать в залог банку... автокредит в сумме 1 млн. рублей, сроком на три года.
прошло два дня...
Звонок из Екатеренбурга...
Их сдандартные вопросы - мои, такие же четкие ответы...
Через сутки - УРА!!!
Одобрили... 500 051 рубль на пять лет???.
Самое интересное способ получения!
Я то, наивный,  предполагал, что автосалон перечислит сумму, одобренного (хотя этого было - ну очень мало), кредита в автосалон, я добавлю всю остальную сумму, получу машину, поставлю ее на учет, оформлю КАСКО в пользу банка и сдам ПТС в банк.
Ан, нет! Не тут-то было.
Процесс намного интереснее...
"... вы сейчас едете в автосалон, (2000 км !!!!!)оформляете машину, привозите  к нам ПТС, и  банк перечисляет деньги в салон!"
ОП-ПА! Сюрприз!
"... простите, а как я куплю машину без денег? Какого я тогда обратился в банк?"
"... хорошо, тогда не покупайте машину, а привезите нам только ПТС, а машина пусть останется в салоне..."
"...а кто мне оформит ПТС без денег?"
".... а по-другому мы автокредит не даем...!"- конец разговора.
Поблагодарил народный Сбербанк банк за оперативное решение моей проблемы. Видимо давать кредиты тем, кто не сможет их отдать, а я таких людей знаю и не мало,  выгоднее, чем предпринимателю? Ну, ладно. У каждого своя жизнь!
Все, грустно... Машину не взять... Хотя изначально чувствовал: возьму, все получится!
И тут позвонил очень хороший знакомый, крупный предприниматель:
... - Как у тебя с машиной? Сколько тебе надо?  Возьми 1,8 млн., пригонишь машину, за две недели  с банком решишь по кредиту - отдашь...
Я выпал в осадок.... и долго там был! Мысли- а вдруг не решится с банком, а вдруг не срастется что-то, меня посещали, но желание обладать автомобилем превысило все.... Осталось только  чувство нереальности происходящего и благодарности к человеку.
Вопрос решен, перезвонил в салон, сказал еду. Машину не продавайте. Приеду в среду, 30 апреля.

Часть вторая, лирическая. Перегон.
... (уже глубокая ночь и поэтому продолжение следует)