Отзыв автовладельца Nissan Qashqai 2014

Ниссан Кашкай 2014 — отзыв владельца

, Красноярск
151006
273
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
565
голосов
4.7
5 — 434 пятёрки!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 144 л.с.
Расход топлива по трассе: 11.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Название: комплектация SE
Цвет кузова: белый
Цвет салона: серый
Салон: 2х зонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений-зеркал-заднего-лобового стекла, датчик дождя, blutools, управление на руле, 8 подушек безопасности
Кузов: спойлер, противотуманки, очиститель заднего стекла, омыватель фар, светодиодные ходовые огни, защита картера, сетка в бампере
Ходовая часть: курсовая устойчивость, помощь при трогании в горку, торможение двигателем при спуске
Буду сравнивать с моей предыдущей машинкой - Ford Focus-3

   вкратце о TRIDE-IN у дилера. На самом деле это предполагает продажу вашего старого авто перекупу, который работает в паре с менеджером автосалона.. ценник от рыночных перекупов совершенно ни чем не отличается, так что лучше всего продавать авто самому, хоть 20-30 тыщ, но сэкономите (если продавать авто по быстрому).

    теперь о самом авто. комплектация SE - 2.0л бензин, 4wd, вариатор, в принципе есть все необходимое, комплектацию посмотреть можно здесь: http://www.titan-motors.ru/models/new-qashqai/komplektatsii-i-tseny    мне лично для полного счастья не хватает камеры заднего вида, но жаба задавила отдать за SE+ еще 40тыр., да и кроме камеры, остальные функции мультимедиа экрана совсем не впечатлили, особенно посредственным оказался навигатор, который я тестил на тест-драйве. При покупке авто у дилера не стесняйтесь просить бонусы!. У нас в городе 2 дилерских центра продаж Ниссан и я в течении 2 недель набивал себе цену как покупатель(никаких акций у обоих дилерах не было), чем дольше я метался между салонами, тем больше мне предлагали "кайфов", в итоге выяснил что сумма на подарочные доп.опции не превышает 25 000ру на доп.опции, а так как дилер в разы превышает стоимость доп.акссесуаров, выбрал дилера который подарил карту газпромнефти на 16500ру (500 литров 95) + металлическую защиту картера и сетку в бампер в мелкую-металлическую сетку. Кстати это на заметку покупателям Ниссан, и не только Кашака, но и других моделей: Террано, Х-Треал и др., у всех почему-то открыта нижняя часть бампера (крупные соты), которые совершенно не защищают радиатор кондея!, говорят что типпа в европах нет камней даже на бездорожье)).. так что сразу нужно ставить эту опцию, у дилера решетка стоит 800, установка 2500 (нужно снимать передний бампер). И на всех кашаках нет никакой защиты картера (3500ру с установкой). Коврики у дилера дорогие, в пределах 6500ру, ищу подешевле, может кто знает где в Красноярске можно купить?.. в общем не теряйтесь в салонах, торгуйтесь как на турецких рынках! Еще один нюанс. Выбирали из 3 машин, в 2-х криво был установлен капот (большие вылеты по геометрии, но в принципе это решаемо), в целом сборка на уровне, до 2015 года авто ввозят из Англии, бензиновые 2.0 литровые движки и коробки автомат японские!

Проехал уже 1000км, 500 по городу и 500 по трассе, так что первые впечатления уже получил.

Город. Пока средний расход (светофоры-пробки-кондишен) в пределах 11 литров!, но еще идет обкатка. Приятно удивил само-отключающийся ручник!, при нажатии на педаль газа он сам отключается, фантастика, а то что он еще и кнопочный вообще ништяк! Крышка багажника закрывается очень легко и тихо, до этого в других машинах приходилось хлопать. Пробка бензобака на привизи и при снятии для нее имеется специальное место. Управление точное, электоусилитель похож на фордовский, подвестка жесткая, все ямы чувствуются, шумка в колесных арках на 3, если дорожное покрытие так себе, то слышно весь асфальт под колесами, в целом шумоизоляция на уровне (как на фокусе). Радио на 4- частые помехи (на форде усилок полуше был), но в целом акустика меня вполне устроила. Блютулс очень понравился, до этого не было.. управление на руле и магнитоле, микрофон в потолке, слышимость отличная, все что нужно это включить блютуз в телефоне, и еще шикарно слушать музыку с телефона подключенного через блютуз, машина сама сканирует телефон на предмет музыки, все управление на руле!, единственное не разобрался можно-ли настроить звуковой сигнал вызова на магнитолу? Охлаждение напитков в подстаканниках! Пока не разобрался как работают стеклоочистители и датчик дождя). ЭКО-режим. При включении, педаль газа становится менее отзывчевой, обороты набираются лениво, на экране бортового компа появляется шкала мгновенного расхода топлива. Пытаюсь сравнить расходы на ЭКО и без, пока не разобрался. Единственное заметил, что если ехать ооочень медленно (до 30-40км/ч), то расход можно положить до 6 литров!, с учетом что машина желательно должна быть в постоянном движении и без подъема в горку. Проехал так 15км, средний расход написал 5,6 литра!.. это пенсионерский режим в маленьких городах). Имобилайзер работает в двух режимах, можете настроить чтобы открывалась только водительская дверь! Ходовые огни включаются при запуске двигателя. Есть режим эмуляции механники, но пока не опробовал..

Трасса. Вот здесь машина очень удивила хорошей динамикой при обгонах, плавностью хода и управляемостью (не хуже фордовского). Но больше всего понравился круиз-контроль на руле!, вся информация по настройке скоростного режима выводится на бортовой компьютер, просто включается и полностью управляется!, большую часть поездки управлял акселератором через джостик на руле!, это вообще отрыв башки (у меня раньше не было круиз-контроля), простым нажатием как на игровом джойстике я устанавливал необходимую мне скорость и менял ее так же почти не прибегая к торможению!, вообщем я в восторге). Единственное что меня озадачило после непрерывной 500км поездки по трассе, это то что нагрелась панель шкалы CVT в районе буквы N , ехал ночью, шкала была с подсветкой, может дело в этом?, в дневном режиме такого не наблюдалось!    

Ну вот в кратце пока все впечатления от авто).
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

про вариатор - что он шумный узнал из ленты ответов ниже).. я езжу, ничего не слышу, раньше был старенький Ниссан на автомате, звуки те же, в том смысле что их нет! А вот крышка на коробке в районе буков немного разогрелась при без прерывной езды по трассе 100-120км/ч. после пробега в 500км, на обкатке возможно не стоило ехать с такой скоростью (обороты я больше 4000 не превышал) но надо было срочно съездить в соседний городок Назарово в роли скорой помощи)

про цвет - извиняюсь спутал перламутр с металликом, у меня простой белый.....

, пробег 1 000 км   

Про бонусы: я так сразу в обоих салонах менеджерам и сказал - что вы еще можете предложить?!.. в одном дали бензин, я поехал во-второй и говорю что у ваших конкурентов дали бензин на 500 литров, а что вы можете предложить.. ну и так далее до 25 000 дошел у Титана, правда из Лидера когда я уже оформлял машину позвонил менеджер и что-то еще сверху предлагал, но жена сказала что больше ждать не может, пришлось брать))

Реальный косяк при выборе был лишь с капотом, при сборке похоже особо за геометрией углов не следят, из 3х машин только у одной все было на месте, причем у Титана белая с кривым капотом стояла на презентации!, правда ее убрали после наших с женой наездов наверное или продали))

...

, пробег 1 100 км   

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) 2014 2.0 4WD CVT тест-драйв с Шаталиным:

.. до того как остановить свой выбор на Кашаке, пришлось утопить в грязи на тест-драйве Кугу и Оутландера)) : Куга - Оутландер -

, пробег 1 100 км   

стал ездить на дальние расстояния 800км по трассе, 400 из них по жесткой грунтовке (трасса Красноярск - Курагино если кто в курсе о чем речь).. раньше ездил по этой дороге на Фокусе-3, машину было жалко, местами залитал в ямы, где грейдер не прошел. Теперь впечатление от поездки в разы лучше, ямки и колдобины проходит мягко, то что на форде проходил на 40, на кашаке проходится на 80км/ч, пропробивает подвестку очень редко, вообще по шумки очень похоже на фокусовский и управление руля, кстати об управлении, в меню есть два режима: стандартный и спортивный!, в спортивном режиме очень удобно ездить за городом, руль становится более тяжелым, а управление "острее"....

, пробег 4 500 км   

октябрь-ноябрь температура скачет от -5 до +5, дождь-снег-грязь которая замерзает в щелях крышки бензобака и механизма открытия бачка, уже раз 5 за месяц отбивал наледь с щелей крышки и ковырял отверткой механизм затвора.. вроде банально для данного периода, но так часто еще никогда не было с прежними авто. На днях помыл машину на автомойке, задняя дверь склеилась - замерз замок напрочь, дергаеш за ручку, ноль эффекта!

, пробег 14 000 км   

Первое ТО: мойка с шампунем, диагностика машины (разрешено было даже находится при диагностике!), замена масла в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр, доливка антифриза 350гр. Износ колодок 15% впереди, 10% сзади, полет нормальный!

за 2 недели до 1 ТО помыл машину и как водится за ночь прихватило заднюю дверь морозцем, открыть открыл, а закрываться она отказалась, пришлось потихоньку ехать до теплого бокса, там прогрел - дверь закрыл, но в последствии не смог ее снова открыть.. в общем слетел тросик внутри двери(....

, пробег 15 000 км   

вот такие диски купил на зиму: Tech-Line 713 7x17/5x100 D67.1 ET52.5 BD http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6375906&hid=166068&track=tabs

резина Yokohama шиповка. Секретки тож купил, колпачки пришлось убрать.

, пробег 16 000 км   

Итак общий итог по эксплуатации в зимний период. Резина на шипах Yokohama показала себя достойно, но так как у нас в Красноярске снега толком не было, машина в 90 процентах времени эксплуатировалась по асфальту, 50 процентов шипов исчезло!, на предыдущей машине стоял Кардиант, так там шипы начали вылетать массово на 3й сезон!!, что не есть гуд. Прогрев движка при температуре ниже -17 и ниже происходит длительное время, а то и вовсе до рабочих температур не дотягивает, при -25 и ниже в салоне бывает из-за этого прохладно, не гуд, но опять-же зима у нас была очень теплой от 0 до -15 в основном, поэтому особого дискомфорта не было....

, пробег 22 000 км   

ответил развернуто по сравнению прежнего кашака и нынешнего:

demyanovanp:

Владельцу - удачного владения, достаточно надежный автомобиль имеющий ряд недостатков с которыми можно смириться. Имел во владении Кашакай 2011г.в. 1,6 SE механику, брал в салоне новым. Продал после 3-х лет владения, для себя сделал вывод - больше не возьму. Из недостатков накопленных за период эксплуатации - слабый кузов на скручивание - скрип при езде по неровностям панели в районе лобового, как результат - трещина на лобовом при незначительном сколе, холодный салон, при -30 прогрев двигателя стоящего авто через 40-45 минут при 2-х делениях климата в ручном режиме - ситуацию исправил установкой Гидроника (причина не в печке, а в конструкции двигателя из алюминия), постоянное замерзание лючка крышки бензобака ниже -20 (недостаток конструкции), слабая динамика на трассе при обгонах(перекупы занимающиеся перегоном говорят - хоть выходи и толкай) - для города вполне хватает, недостаточное количество и качество смазки в шрусах - хруст при поворотах при температурах ниже -20 до тех пор пока не прогреются, неадекватная работа климат-контроля - в авто-режиме начинает дуть при отсутствии температуры в двигателе, плохо закрывалась крышка багажника - не закроешь без хлопка и не замарав руки (в 2014г - исправили), дребезжание микрофона для свободных рук (в р-не зеркала заднего вида), при замене ламп ближнего света выяснил, что усатновленные лампы имеют люфт в закрепленном состоянии и в результате этой тряски служат от 6 месяцев до 1 года, хотя свет не плохой, в противотуманках стекла живут своей жизнью, т.е. имеют люфт во все стороны....

, пробег 22 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
Кемерово
Сообщений: 2196
У ниссана обычно проблемы с дизайном, но этот кузов выглядит неплохо
220
34
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1904
Белый цвет хорош
81
24
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
этот кузов очень нравится...5 за отзыв
91
7
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Дато Тбилисский:
Белый цвет хорош
1.за белый перламутр не нужно доплачивать
2. проще потом продать
3. меньше греется кузов
4. под белой краской - белая грунтовка, меньше видны коцыки
5. менее маркий
6. рекламный цвет этой модели

..так что подходил к выбору цвета с умом))
134
25
Ответить
     
Курган
Сообщений: 67
А меня не вставил, и сколько он такой 4 вд встал автору?
22
44
Ответить
     
KZ-45RUS - 93RUS ( Адлер)
Сообщений: 3426
Видел вживую..понравился..сколько вышло по денгам?
27
10
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
mokpyxaxa:
А меня не вставил, и сколько он такой 4 вд встал автору?
1116000 + бонусы на 25 000 (16500 на карту Газпромнефти, металлическая защита картера с установкой, решетка в бампер с установкой, тонировка)
33
11
Ответить
    
Сообщений: 38783
Задние фонари бы другие,а то какой-то "а-ля фокус" получается..))
64
23
Ответить
    
Сообщений: 38783
Ну а в целом-симпатичный авто.Доведись-взял бы.

Автору-удачи в дальнейшей эксплуатации!)
35
7
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Димаста:
Видел вживую..понравился..сколько вышло по денгам?
1116000
15
13
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Artoba:
Задние фонари бы другие,а то какой-то "а-ля фокус" получается..))
мне фокус-3 очень нравился))
25
26
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
dude79:
1.за белый перламутр не нужно доплачивать
...так что подходил к выбору цвета с умом))
за белый - да, не надо доплачивать, а за перламутр - будь добр 14 косых выложить...
как то так...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
38
2
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
Нормальная цена для комплектации 2 л и 4 wd -вполне хорошо...конкурент - обновленный асх 2014 года с устаревающим дизайном салона и внешностью из прошлого десятилетия значительно отстает от нового кашкая...Насколько новый кашкай стал надежней предыдущего покажет время. Пробег пока небольшой - четверых за отзыв.
Мой отзыв: Peugeot 4008
23
10
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
dude79:
1116000
Хорошая цена, можно брать.. И выглядит новый Кашак веселее. 5
22
14
Ответить
   
белгород
Сообщений: 892
дизайн машины хорош,еще бы фото салона,да как задним пассажирам места прибавилось в новом кузове или так же, как и в старом.Автор удачи в эксплуатации,отзыв дополняй,поставил 5.
11
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
Белый (326) (S) - 0 руб., белый (QAB) (P) - 14000 руб.
не вводи народ в заблуждение...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
30
3
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2530
Оно?
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
8
118
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
axio 31:
дизайн машины хорош,еще бы фото салона,да как задним пассажирам места прибавилось в новом кузове или так же, как и в старом.Автор удачи в эксплуатации,отзыв дополняй,поставил 5.
https://www.youtube.com/watch?v... - тут и фото и видео, обзор полный...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
4
1
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
mucha:
Оно?
не совсем, но может где то, как то, ну очень отдалённо...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
1
15
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
mucha:
Оно?
А передок мне сильно Спортидж напоминает) Ну и что? Хорошо смотрится)
4
39
Ответить
 
Москва
Сообщений: 229
Нормальный отзыв... Но ... сегодня посидел - тесноват...
9
18
Ответить
     
Сообщений: 2539
по серьезней стал.. в черном на 18 блэк хроме хорошо будет смотреться
9
12
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
Этот кузов куда удачнее прошлого.
Еще бы ставили обычный автомат,а не вариатор.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
39
22
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1037
Artoba:
Задние фонари бы другие,а то какой-то "а-ля фокус" получается..))
Во-во! Я живьём увидел первый раз, подумал что Куга. А так симпотный кузовок получился.
5
16
Ответить
     
СОСНОВОБОРСК
Сообщений: 3208
хорош.автору 5 и удачи в эксплуатации!
9
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 244
борн.:
по серьезней стал.. в черном на 18 блэк хроме хорошо будет смотреться
Детектед.
30
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1480
Бесит рояльный лак в салоне, все время в пятнах и пыли. Какая-то мода повальная пошла на него))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
44
8
Ответить
   
Магадан
Сообщений: 982
Выглядит лучше предыдущего.
19
2
Ответить
   
Дальний Восток
Сообщений: 632
dude79:
1.за белый перламутр не нужно доплачивать
2. проще потом продать
3. меньше греется кузов
4. под белой краской - белая грунтовка, меньше видны коцыки
5. менее маркий
6. рекламный цвет этой модели
..так что подходил к выбору цвета с умом))
Ну это всё завсисит от вкуса.Мне так белый не идёт этому кузову.Серый либо коричневый металик либо небесный лучше идёт.Доплачивать за белый цвет =)) не стал 100%.Выбор авто одобряю.Во сколько обошёлся в итоге?
6
6
Ответить
   
Дальний Восток
Сообщений: 632
Отзыв о Citroen DS4 Вот ещё авто в такой же ценовой категории.
1
15
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1560
Красивый
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
9
6
Ответить
     
Курган
Сообщений: 67
Фото салона хотелось бы посмотреть.
3
4
Ответить
   
Сообщений: 17516
Отзыв хороший, но я так понимаю опять машина не для России... """"подвестка жесткая, все ямы чувствуются, шумка в колесных арках на 3, если дорожное покрытие так себе, то слышно весь асфальт под колесами, в целом шумоизоляция на уровне (как на фокусе)."""" Читать полностью: Отзыв о Nissan Qashqai
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
21
Ответить
    
Сообщений: 38783
Max787:
Этот кузов куда удачнее прошлого.
Еще бы ставили обычный автомат,а не вариатор.
А чем вариатор плох?)
21
13
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11
В предыдущем Qashqai были частые обращения к дилеру из за проблем с вариатором, надеюсь в новой будке решили косяки варика. Если на новых стоят те же вариаторы Jatko то большой надежности ждать от них не стоит.
11
28
Ответить
    
Сообщений: 38783
Values2001:
В предыдущем Qashqai были частые обращения к дилеру из за проблем с вариатором, надеюсь в новой будке решили косяки варика. Если на новых стоят те же вариаторы Jatko то большой надежности ждать от них не стоит.
Всё равно это ж всё сугубо индивидуально.Если у кого-то что-то поломалось,сие вовсе не означает,что эта же проблема постигнет и многих других...)
Многое зависит от того,кто как эксплуатирует автомобиль...
21
3
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
5! Дополняй по ходу эксплуатации.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
8
1
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
Автор ну ты и маромой)) Собственно как и все владельцы кашкаев))
Авто хорошее, для женщины... Надеюсь ты не чувствуешь себя "первым парнем на деревне" сидя в ней))...
9
166
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11902
Ну что я могу сказать - Хан-Куль, хорошая вода.
2
18
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5
Купил такую жене 1308000 На мой взгляд слишком жесткая.Навигация по сравнению с тойотой 200 работает лучше.
14
5
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
1. улыбнули радостные визги от круиз-контроля и электроручника, которые есть в некоторых базовых комплектациях гольфклассников
2. 1.116млн за Кашкай, ппц, это как Солярис за 700тыс.
32
51
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
Artoba:
А чем вариатор плох?)
Классическая акпп понадежней будет и воя от нее нет :)))
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
16
28
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 805
На Форде электрогидроусилитель, здесь просто электро:)
7
3
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 901
Тестдрайвил такой. Вариатор на нем чудовищный, и так самый худший в мире вид трансмиссии сюда вкорячили видимо самую бюджетную модель. Гудит громче двигателя уже на новых машинах, что с ним будет через 30 000км, страшно представить (хотя к тому времени наверняка уже два раза по гарантии его вам поменяют, вариатор на ниссанах это традиционно расходник)
То что греется панель, так это не панель а вариатор нагрелся от того, что долго быстро ехал.
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
Q7 3.0 tdi 2017
29
126
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 805
kamikadze69:
Тестдрайвил такой. Вариатор на нем чудовищный, и так самый худший в мире вид трансмиссии сюда вкорячили видимо самую бюджетную модель. Гудит громче двигателя уже на новых машинах, что с ним будет через 30 000км, страшно представить (хотя к тому времени наверняка уже два раза по гарантии его вам поменяют, вариатор на ниссанах это традиционно расходник)
То что греется панель, так это не панель а вариатор нагрелся от того, что долго быстро ехал.
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
Бред вы не ездили на современном вариаторе.
85
12
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 901
Номанд:
Бред вы не ездили на современном вариаторе.
Я же говорю тестрайвил именно такой кашкай. А до этого ездил на х-трейле, колеосе, ауди а4, мерин А170.
Если на немцах он ещё как-то адекватно работает и боле менее долго живет (ибо цепной)
То на ниссанах это просто тихий ужас, гудит, проскальзывает, чуть буксанул - всё сломался.
Если бы вы видели конструкцию современного вариатора, которая за последние лет 20 ни разу не менялась, то поняли бы, что сделать его надежным невозможно (при сохранении разумных габаритов). Ну нет на планете земля таких прочных материалов.
Q7 3.0 tdi 2017
24
74
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
kamikadze69:
Тестдр
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
Да ну гробить варик тоже не надо. Из ваших слов - купив авто на вариаторе лучше вообще не ездить на ней. У меня аутлендер пробежал уже 22 тыщи, перегревов не было. Езжу агресивно. Но зараза "ревет" он ппц... Ускорение нелепое... больше вариатор никогда не куплю. Жалею очень. Хотя и машина сама уг.
31
7
Ответить
     
Сообщений: 2539
Просто Петя.:
Детектед.
поржал
8
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Красивый получился кузов ! Панель под лак красиво,но надо быть очень аккуратным и даже чуть больше .Хорошее авто ,автор с покупкой,удачной эксплуатации!
AlexSPB1:
Автор ну ты и маромой)) Собственно как и все владельцы кашкаев))
Авто хорошее, для женщины... Надеюсь ты не чувствуешь себя "первым парнем на деревне" сидя в ней))...
Ну да Кашкай женщинам ,а куда девать БМВ Х6, Крос Тур ,Пилот ,,,,,
15
2
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
nik0574:
..а куда девать БМВ Х6, Крос Тур ,Пилот ,,,,,
А эти тут при чем? Кросстур? Ха6? Пилот?
4
11
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Номанд:
На Форде электрогидроусилитель, здесь просто электро:)
На Фокус 3 электроуселитель, реже обычный ГУР
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
5
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Artoba:
А чем вариатор плох?)
Греются они и много что на нём не рекомендуют, и шумные
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
8
35
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
Кашак есть кашак. Этот симпатичнее прошлого. Все радостные опции еще три года назад устанавливались в тигуан s@s. Цена кашака приятная. Себе бы не взял. Приятной эксплуатации.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
11
29
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
AlexSPB1:
А эти тут при чем? Кросстур? Ха6? Пилот?
А при чем здесь женщины и Кашкай .Они сейчас на всех машинах ,без разбора,а на особо крупных еще больше!
50
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 127
А отзыв-то где? Сплошной восторг от электроручника, громкой связи, круиза.... Автор, все это давно есть на авто самых разных классов.
ИМХО, писать отзыв на обкатке - дурной тон. Слишком мал пробег и силен восторг от покупки, чтобы делать какие-нибудь выводы.
Мой отзыв: Renault Megane 2007
21
39
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
ZwiTter:
ИМХО, писать отзыв на обкатке - дурной тон. Слишком мал пробег и силен восторг от покупки, чтобы делать какие-нибудь выводы.
Вообще-то отзывы на Драйве являются по сути автоблогом, который наполняется постепенно с момента радостных дней после покупки, поэтому никакого дурного тона здесь нет.
48
5
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 726
очень нравится
24
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11795
халк!!!:
Греются они и много что на нём не рекомендуют, и шумные
бред
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
22
6
Ответить
     
Новочеркасск
Сообщений: 83
Хорошая машина очень понравился пластик на торпедо очень мягкий
Мой отзыв: Лада 2111 2001
21
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 61
AlexSPB1:
Автор ну ты и маромой)) Собственно как и все владельцы кашкаев))
Авто хорошее, для женщины... Надеюсь ты не чувствуешь себя "первым парнем на деревне" сидя в ней))...
Тебя солнцем напекло? Парень деревенский!!! За помелом приглядывай.
83
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
Павел 737:
Отзыв о Citroen DS4 Вот ещё авто в такой же ценовой категории.
полный привод не доступен, ну и на вторичке мертвая марка...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
20
6
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
mokpyxaxa:
Фото салона хотелось бы посмотреть.
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 494
Хороший выбор! Смотрится бодро) 5
Мой отзыв: Honda Accord 1999
16
 
Ответить
     
Сообщений: 123
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
2
51
Ответить
    
Сообщений: 38783
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
Да так-то не такой он уж и малютка..))
30
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
СеВа Севкин:
Тебя солнцем напекло? Парень деревенский!!! За помелом приглядывай.
Не,он не из деревни,эт мы с тобой из "деревни",а он из культурной столицы нашей родины..))
28
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
новое авто -это гуд
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
17
1
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 901
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
Если что, то х-трейл от кашкая только кузовщиной отличается. А так это один и тот-же автомобиль до последнего болта ;)
Q7 3.0 tdi 2017
28
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 61
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
Давай подождем 3-4 месяца, у дилера появится х-треил в новом кузове ( точная копия нового кашкая ) вот те цены будем сравнивать! Так можно дойти сравнивая крузак 80... 98 года выпуска.... кстати в том самом году с эмиратов за 32 000 со всеми расходами мне встал и крузак 200.... 14 года всего 120 000...... ведь они два джипа и оба тойота!!!
5
1
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Определенность цели:
бред
Бред не бред ты на форумах про вариатор почитай, а мне вообще без разницы, что шумный сам слышу частенько,в авто товарища,у него Х- треил,себе не возьму однозначно, а так хозяин-барин
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
5
25
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Кашкай нравится....И внешне и внутри....Вариатор вполне нормальный(ездил)...+5)
35
1
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
про вариатор - что он шумный узнал из ленты ответов выше).. я езжу, ничего не слышу, раньше был старенький Ниссан на автомате, звуки те же, в том смысле что их нет! А вот крышка на коробке в районе буков немного разогрелась при без прерывной езды по трассе 100-120км/ч. после пробега в 500км, на обкатке возможно не стоило ехать с такой скоростью (обороты я больше 4000 не превышал) но надо было срочно съездить в соседний городок Назарово в роли скорой помощи)

про цвет - извиняюсь спутал перламутр с металликом, у меня простой белый.. сэкономил 14ру.

про цену - за 1 100 000 из новых кроссоверов у Ниссана конкурентов нет, выбирал машину всю весну. Самые бюджетные: ДАСТЕР-ТЕРРАНО-ШЕВИНИВА классом намного ниже, в люксе в районе 800ру, после фокуса не хочется, комфорта нет, а проходимость для меня неважна.. Сангйонг Актион новый 1 060 000 с полным приводом и автоматом, но подвеска-салон и "кафы" намного хуже, КИА Спортейдж 1 150 000, i35 - 1 200 000 цены на корейцев растут год за годом хотя качество мне показалось посредственное, OPEL-MOKKA мелкий какой-то за 1 050 000, KUGA - 1 250 000 - самый лучший по шумки-комфорту и подвеске, но дорогущий и панель 1 в 1 как в моем форде-фокусе!, которая за 3 года уже надоела, OUTLANDER - 1 100 000, но про митсубиси много плохого услышал, понравился только из-за огромного салона и самого вместительного багажника, модель ASX вообще жесть, все шумит, не разгоняется, шумки нет, салон посредственный, Мазда СХ-5 - 1 200 000 в старом кузове и очередь в 2 месяца!, Субару VX - 1 150 000 на любителя, Сузуки SX-4 мелкий с заоблочной ценой для маленького кросса в 1 100 000.. французов не рассматривал так как дизайн и ценник отпугивает, немцев из-за ценника и серости в салоне. Рассматривал только 4wd, бензин, автоматвариатор. Ниссан увидел в мае и все вопросы сразу отпали, цена-качество за НОВЫЙ кроссовер помоемому победила конкурентов..
37
5
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Роман1980:
У ниссана обычно проблемы с дизайном, но этот кузов выглядит неплохо
согласен, дизайн интерьера и экстерьера на высоком уровне!
nugman:
Нормальная цена для комплектации 2 л и 4 wd -вполне хорошо...конкурент - обновленный асх 2014 года с устаревающим дизайном салона и внешностью из прошлого десятилетия значительно отстает от нового кашкая...Насколько новый кашкай стал надежней предыдущего покажет время. Пробег пока небольшой - четверых за отзыв.
ASX вообще не конкурент, был на тест-драйве нынешнего в продаже - цирк шапито!, шумки нет, разгона нет, устойчивости и проходимости нет, кругом голимый пластик!
axio 31:
дизайн машины хорош,еще бы фото салона,да как задним пассажирам места прибавилось в новом кузове или так же, как и в старом.Автор удачи в эксплуатации,отзыв дополняй,поставил 5.
не знаю как там в старом, но если сравнивать с гольф-классом то салон намного больше.. по объему как в Актионе-Спортейдж-ix35..
britik:
Белый (326) (S) - 0 руб., белый (QAB) (P) - 14000 руб.
не вводи народ в заблуждение...
виноват, да, у меня бессплатный, но разницы особо переплачивать не увидел..
Павел 737:
Ну это всё завсисит от вкуса.Мне так белый не идёт этому кузову.Серый либо коричневый металик либо небесный лучше идёт.Доплачивать за белый цвет =)) не стал 100%.Выбор авто одобряю.Во сколько обошёлся в итоге?
я за белый не доплачивал, в том вся фишка)
SUZOP:
Ну что я могу сказать - Хан-Куль, хорошая вода.
только ее и пью, летом освежает))
Vlad1995:
Хорошая машина очень понравился пластик на торпедо очень мягкий
мягкий пластик теперб везде, в перемешку с тканью и кожей - во всех комплектациях!, деревянного пластика нет вообще!
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
за 1 100 000 X-Treal будет совсем пустой, на механке, больше жрать бензина, зачем мне такой бегомот без кайфов в городе?
20
5
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1471
За 1100000 - и Йёти и Тига и Антара и начальный Рав
3
38
Ответить
   
белгород
Сообщений: 892
Алексей Дмитриевич:
За 1100000 - и Йёти и Тига и Антара и начальный Рав
да тига и йети наверно подарят больше положительных эмоций в движение
9
33
Ответить
 
Angarsk
Сообщений: 5040
"...Пока средний расход (светофоры-пробки-кондишен) в пределах 11 литров!, но еще идет обкатка..."

у меня на СХ-5 2,5 на обкатке сейчас средний 9,6л/100км....)
RUMKE...JMZKE...STRAIGHT...
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2003
5
23
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
Отличная машина 5!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
14
2
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 311
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
а сами почему не купили х-трейла?
12
1
Ответить
  
USSR
Сообщений: 293
можете сделать фотографию задней части салона в нормальном положении передних сидений (а не задвинутых вперед, как в проспектах ниссана)
 
6
Ответить
     
Wild East
Сообщений: 66
Поздравляю! В каком салоне брали?
Тоже в начале июня отцу искали 1,2 на механике, выбора нет! На ПЖ за 970 был в наличии, если не ошибаюсь синий, так и не показали... и сказали что 1.2 больше не будут возить/ толи производить вообще. Взяли на Караульной за 930 серебро. Про бонусы спрашивали, говорили тоже что и вам "Модель новая, акций нет и так салон кАпейки зарабатывает на продажи авто!"

что не понравилось:
не привычный ручник
влезаешь назад и каждый раз каблуком по "арке колеса" бьёшь
традиционно, краска. После поездки в Минусинск появилось несколько серьезных сколов на бампере (в одном месте слезла краска)
---------------------------
Что понравилось:
дизайн, всё что в этом ценовом диапазоне всё выглядет гораздо хуже (ИМХО). (Смотрели Мокку, чуть не взяли, но на вид маленький бегемотик. Хотя внутри относительно просторно)
интерьер
размеры салона и багажника.
---------------------------
динамика удивила, хотя "низов" нету. ожидали худшего. но все-таки не спорткар.

Коврики взяли в "ленте", универсальные за 1200. передние как влитые, задние чуток подрезать по углам.
6
1
Ответить
   
Подольск, Таруса
Сообщений: 627
Вот в этом кузове кашкай просто СУПЕР, по крайней мере снаружи очень достойно выглядет, по фоткам и салон прекрасен. Буквально на днях ехал за мной по трассе новый кашкай, чёрный, с охрененно красивыми дхо - смотрится супер, как не пытался я его пропустить - не обходил меня, наверное обкатывает))))))))
Автор, Вам удачи с авто и вообще удачи!!!!!!!!
5+ ждёмс дополнений =)
Моя машина на Драйве2 - https://www.drive2.ru/r/ssangyong/1108101/ =)
16
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 211
Так же,стоял перед выбором между РАВ4,Форестером,Кашкаем.На презентации нового Кашкая
выиграл сигнализацию.В целом авто неплох,но огорчают мелкие недочеты,как-то:нескленные уплотнители на дверях(как на девятках).Места сзади маловато,по сравнению с РАВ4.Да и вообще,РАВ,все-таки,хоть,немно го,но,ИМХО,лучше.Я выбрал его.
16
18
Ответить
когалым
Сообщений: 2
f gjxtve yt ,elen ddjpbnm yt crfpfkb
DimON124:
Поздрав ляю! В каком салоне брали?
Тоже в начале июня отцу искали 1,2 на механике, выбора нет! На ПЖ за 970 был в наличии, если не ошибаюсь синий, так и не показали... и сказали что 1.2 больше не будут возить/ толи производить вообще. Взяли на Караульной за 930 серебро. Про бонусы спрашивали, говорили тоже что и вам "Модель новая, акций нет и так салон кАпейки зарабатывает на продажи авто!"
что не понравилось:
не привычный ручник
влезаешь назад и каждый раз каблуком по "арке колеса" бьёшь
традиционно, краска. После поездки в Минусинск появилось несколько серьезных сколов на бампере (в одном месте слезла краска)
---------------------------
Что понравилось:
дизайн, всё что в этом ценовом диапазоне всё выглядет гораздо хуже (ИМХО). (Смотрели Мокку, чуть не взяли, но на вид маленький бегемотик. Хотя внутри относительно просторно)
интерьер
размеры салона и багажника.
---------------------------
динамика удивила, хотя "низов" нету. ожидали худшего. но все-таки не спорткар.
Коврики взяли в "ленте", универсальные за 1200. передние как влитые, задние чуток подрезать по углам.
1
6
Ответить
когалым
Сообщений: 2
а почему ввозить не будут не сказали у меня тоже 1.2 серебро за 934 взял
DimON124:
Поздравляю ! В каком салоне брали?
Тоже в начале июня отцу искали 1,2 на механике, выбора нет! На ПЖ за 970 был в наличии, если не ошибаюсь синий, так и не показали... и сказали что 1.2 больше не будут возить/ толи производить вообще. Взяли на Караульной за 930 серебро. Про бонусы спрашивали, говорили тоже что и вам "Модель новая, акций нет и так салон кАпейки зарабатывает на продажи авто!"
что не понравилось:
не привычный ручник
влезаешь назад и каждый раз каблуком по "арке колеса" бьёшь
традиционно, краска. После поездки в Минусинск появилось несколько серьезных сколов на бампере (в одном месте слезла краска)
---------------------------
Что понравилось:
дизайн, всё что в этом ценовом диапазоне всё выглядет гораздо хуже (ИМХО). (Смотрели Мокку, чуть не взяли, но на вид маленький бегемотик. Хотя внутри относительно просторно)
интерьер
размеры салона и багажника.
---------------------------
динамика удивила, хотя "низов" нету. ожидали худшего. но все-таки не спорткар.
Коврики взяли в "ленте", универсальные за 1200. передние как влитые, задние чуток подрезать по углам.
3
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
DimON124:
Поздравляю! В каком салоне брали?
Тоже в начале июня отцу искали 1,2 на механике, выбора нет! На ПЖ за 970 был в наличии, если не ошибаюсь синий, так и не показали... и сказали что 1.2 больше не будут возить/ толи производить вообще. Взяли на Караульной за 930 серебро. Про бонусы спрашивали, говорили тоже что и вам "Модель новая, акций нет и так салон кАпейки зарабатывает на продажи авто!"
что не понравилось:
не привычный ручник
влезаешь назад и каждый раз каблуком по "арке колеса" бьёшь
традиционно, краска. После поездки в Минусинск появилось несколько серьезных сколов на бампере (в одном месте слезла краска)
---------------------------
Что понравилось:
дизайн, всё что в этом ценовом диапазоне всё выглядет гораздо хуже (ИМХО). (Смотрели Мокку, чуть не взяли, но на вид маленький бегемотик. Хотя внутри относительно просторно)
интерьер
размеры салона и багажника.
---------------------------
динамика удивила, хотя "низов" нету. ожидали худшего. но все-таки не спорткар.
Коврики взяли в "ленте", универсальные за 1200. передние как влитые, задние чуток подрезать по углам.
брал тоже в Титане на Караульной, но предоплату платил в Лидере)).. цвет сначала понравился синий, асфальт, бронза и черный тоже суперские, но выбрали басплатный белый, так как сколы на цветных машинах заметнее после трассы( .

Про бонусы: я так сразу в обоих салонах менеджерам и сказал - что вы еще можете предложить?!.. в одном дали бензин, я поехал во-второй и говорю что у ваших конкурентов дали бензин на 500 литров, а что вы можете предложить.. ну и так далее до 25 000 дошел у Титана, правда из Лидера когда я уже оформлял машину позвонил менеджер и что-то еще сверху предлагал, но жена сказала что больше ждать не может, пришлось брать))

Реальный косяк при выборе был лишь с капотом, при сборке похоже особо за геометрией углов не следят, из 3х машин только у одной все было на месте, причем у Титана белая с кривым капотом стояла на презентации!, правда ее убрали после наших с женой наездов наверное или продали))

нет, я от ручника в восторге!, эта штучка мне понравилась, 21 век на дворе, все как у взрослых моделях))

коврики я сегодня заказал на Крас.рабе 135 российские под оригенал из качественной резины под клипы - 2200 в салон и 1100 в багажник.. все-таки универсальные будут плохо сидеть, а диллеру отдать 7500 я не готов))
3
1
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Anton1891:
можете сделать фотографию задней части салона в нормальном положении передних сидений (а не задвинутых вперед, как в проспектах ниссана)
у меня рост 169, сзади меня места вагон!, я люблю сидеть высоко и близко к рулю, так что с чем сравнивать.. вот вам ссылка Большого тест драйва со Стиллавиным рост 185см и Вахидовым 180см про новый Кашкай: часть 1 - https://www.youtube.com/watch?v... часть 2 - https://www.youtube.com/watch?v...
4
3
Ответить
     
Сообщений: 123
exeter:
а сами почему не купили х-трейла?
Потому что купил более молодежную сх-5)
5
19
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 311
Kaleb911:
Потому что купил более молодежную сх-5)
вот и автор выбрал, что ему понравилось)) а советы раздавать можно, если вы своими личными деньгами помогаете покупателю)))))
19
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
про CX-5: понравилась внешность, то что полный привод постоянный на Мазде, но зачем?, не понравился салон - простецкий, за 1 200 000 пустовато внутри и снаружи (нет повторителей поворотов на боковых зеркалах к примеру), модель уже давно на рынке, очередь как на Мазду 3, даже тест-драйва не было у дилера в Красноярске когда выбирал и ждать 4wd на CVT - 2 месяца, с 30 процентной предоплатой!, в общем сложилось впечатление что местный дилер у нас сильно избалован клиентом, отношение к покупателям предвзятое, ажиотаж вокруг мазды непонятен, когда 3 года назад выбирал Форда Фокуса-3, Мазда-3 сильно уступала так как морально устарела по тем временам, но народ верит в то что мазда типпа более качественная что-ли.. у меня Форд Фоку-3 был 3 года, российской сборки, покупал без очередей, прослужил мне верой и правдой, ни разу не подвел, ничего не ломалось.. видимо просто у большенства людей какое-то стадное чувство, если долго и часто что-то хвалить, то это превращается в городскую легенду и народ становится в очередь за супер-тачкой, как в макдональдс в начале 90х)) ну каждому свое!
24
4
Ответить
     
Сообщений: 123
dude79:
про CX-5: понравилась внешность, то что полный привод постоянный на Мазде, но зачем?, не понравился салон - простецкий, за 1 200 000 пустовато внутри и снаружи (нет повторителей поворотов на боковых зеркалах к примеру), модель уже давно на рынке, очередь как на Мазду 3, даже тест-драйва не было у дилера в Красноярске когда выбирал и ждать 4wd на CVT - 2 месяца, с 30 процентной предоплатой!, в общем сложилось впечатление что местный дилер у нас сильно избалован клиентом, отношение к покупателям предвзятое, ажиотаж вокруг мазды непонятен, когда 3 года назад выбирал Форда Фокуса-3, Мазда-3 сильно уступала так как морально устарела по тем временам, но народ верит в то что мазда типпа более качественная что-ли.. у меня Форд Фоку-3 был 3 года, российской сборки, покупал без очередей, прослужил мне верой и правдой, ни разу не подвел, ничего не ломалось.. видимо просто у большенства людей какое-то стадное чувство, если долго и часто что-то хвалить, то это превращается в городскую легенду и народ становится в очередь за супер-тачкой, как в макдональдс в начале 90х)) ну каждому свое!
Вообще то повторители на зеркалах есть даже в базе, а постоянного полного как раз нет, он подключаемый, за 1 200 000 комплектацию актив купить можно. Салон простецкий? Э, видимо мягкий пластик и отсутствие глянцевых панелей аля 90е уже считается простецким?) Выбирали мы девушке новую машину, в том числе и кашкай новый попал под осмотр, мы как сели, я провел рукой по абсолютно дешевской паредней панели по материалам сравнимым с солярисом и рио и вопрос с кашиком отпал сам собой.
3
35
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
dude79:
про цену - за 1 100 000 из новых кроссоверов у Ниссана конкурентов нет, выбирал машину всю весну Сангйонг Актион новый 1 060 000 с полным приводом и автоматом, но подвеска-салон и "кафы" намного хуже, КИА Спортейдж 1 150 000, i35 - 1 200 000 цены на корейцев растут год за годом хотя качество мне показалось посредственное, OPEL-MOKKA мелкий какой-то за 1 050 000, KUGA - 1 250 000 , Мазда СХ-5 - 1 200 000 в старом кузове и очередь в 2 месяца!, Субару VX - 1 150 000 на любителя, Сузуки SX-4 мелкий с заоблочной ценой для маленького кросса в 1 100 000.. цена-качество за НОВЫЙ кроссовер помоемому победила конкурентов..
в данном случае кошак не самый лучший - все перечисленные являются конкурентами
1
18
Ответить
     
Сообщений: 2539
в Японии на внутренний рынок этот кузов под маркировкой икс трейл идет почему то ??? и старый кузов представлен
2
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 325
Роман1980:
У ниссана обычно проблемы с дизайном, но этот кузов выглядит неплохо
Если сравнить с Тоетой,то Ниссаны поинтересней будут.
Мой отзыв: Citroen C4 2013
28
7
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
По дизайну они интересней, но в техническом обслуживании ниссаны сложне тойот...
4
15
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
[quote=dude79]ASX вообще не конкурент, был на тест-драйве нынешнего в продаже - цирк шапито!, шумки нет, разгона нет, устойчивости и проходимости нет, кругом голимый пластик!
АСХ с 2л и 4wd 2014 года не конкурент кашкаю, но только по причине высокой цены и внутреннего и внешнего дизайна с прошлого десятилетия. Голимого пластика там нет, качество его на уровне пластика кашкая нового. Остальные позиции такие-же как у кашкая. Многие примочки очень удобны на руле (круиз,блютуз, управление мультимедиа, лепестки ручной передачи). Устойчивость, проходимость, шумка аналогичны (пишу о асх 2014 года) даже вариатор от одного производителя одной марки. Возможно на тест -драйве у Вас был асх с 2wd c движком 1,8 предыдущих годов выпуска в простой комплектации, который и не жалко разбивать. К тому-же- что можно узнать о машине из 15-минутного тест-драйва?Только то, что она понравилась или нет...
Но хотя следующую машину возможно буду брать кашкай на 2л и 4wd, так как недостатки предыдущего кашкая, которые меня не устраивали при приобретении авто, там уже устранены..
4
8
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
[quote=nugman][quote=dude79] буду брать кашкай на 2л и 4wd, так как недостатки предыдущего кашкая, которые меня не устраивали при приобретении авто, там уже устранены..[/quote]
сколько стоит какашкай в 2л. пихлом и на "полном" приводе?
3
1
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1344
x-Rust:
сколько стоит какашкай в 2л. пихлом и на "полном" приводе?
От 1 116 000 до 1 336 000 в зависимости от комплектации.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
2
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
. сколько стоит какашкай в 2л. пихлом и на "полном" приводе? от 936 000 на механке от 991 000 на CVT http://www.titan-motors.ru/mod...
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Местерио:
От 1 116 000 до 1 336 000 в зависимости от комплектации.
за 1 116 000 это уже с изысками, 2 литра и полный привод от 936 000
3
2
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1344
dude79:
за 1 116 000 это уже с изысками, 2 литра и полный привод от 936 000
От 936 кашкай предыдущего поколения.
От 1 116 - это, как у Вас.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
 
1
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1344
dude79:
за 1 116 000 это уже с изысками, 2 литра и полный привод от 936 000
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
 
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Местерио:
От 936 кашкай предыдущего поколения. От 1 116 - это, как у Вас.
извините напутал.. дал ссылку на старый Кашкай, сейчас 4WD только на СVT от 1 116 000, да как у меня: http://www.titan-motors.ru/mod...
3
 
Ответить
     
Wild East
Сообщений: 66
lukash:
а почему ввозить не будут не сказали у меня тоже 1.2 серебро за 934 взял
Однако, точно такой же!!!)
 
 
Ответить
     
Wild East
Сообщений: 66
На караульной сказали что и под заказ и так будут возить
 
 
Ответить
    
MOSCOW
Сообщений: 35
Когда только увидел фото в списке отзывов не понял почему написано кашкай, а фотка киа спортейдж о_0 Потом открыл отзыв и понял что все верно :)))
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
3
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
Kaleb911:
За такую конскую цену можно х-трейл купить от того же Ниссана, который классом выше и больше по размерам, а за эту малютку платить больше 1 100 000??
X-Tрейл можно купить, но в следующем году и всё же дороже. А прошлый кузов как и Кашкая уже не интересен, потому людей и привлекают эти модели, Ниссан очень хороший скачёк вперёд сделал, продажи Ети и Тигуана уже(по статистике) упали. Лично для меня этот авто устраивает все мои пожелания(ещё бы электропривод задней двери и память сидений, но это уже в Х-Трейле) и ценник на сегодняшнем рынке адекватен, не хочешь навороты, бери пустышку в начальной комплектации, но и там она богата опциями, в отличии от других производителей. Перед каждым стоит свой выбор: кому корейцы, кому немцы, а кому и китайцы. Те кто выбирает японцев, не отказать в прогматике, но и их нельзя осуждать, ведь японцы тоже пошли по пути европейцев, чем больше продашь, тем лучше и уже ни кого не волнует качество...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
7
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
pasak:
"...Пока средний расход (светофоры-пробки-кондишен) в пределах 11 литров!, но еще идет обкатка..."
у меня на СХ-5 2,5 на обкатке сейчас средний 9,6л/100км....)
СХ-5 легче Кашкая отсюда и расход меньше, всем хорош СХ, но полный привод ни какой, через десять минут отключается и стой кури, жди когда муфта остынет. Рассматривал именно эти две модели, но победил Кашкай. Да и ценник уже другой, пример: Кашкай LE+ 1316000 + 14000 /м и Mazda CX-5 Supreme 1425000 + 14500 или 19500 краска металлик + пакет 2 или 3, на выбор, это ещё + 108000 или 115000 и это повторюсь полный привод ни какой. Выбор всегда есть и для каждого он свой...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
7
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
britik:
СХ-5 легче Кашкая отсюда и расход меньше, всем хорош СХ, но полный привод ни какой, через десять минут отключается и стой кури, жди когда муфта остынет. Рассматривал именно эти две модели, но победил Кашкай. Да и ценник уже другой, пример: Кашкай LE+ 1316000 + 14000 /м и Mazda CX-5 Supreme 1425000 + 14500 или 19500 краска металлик + пакет 2 или 3, на выбор, это ещё + 108000 или 115000 и это повторюсь полный привод ни какой. Выбор всегда есть и для каждого он свой...
Да оба с 2-х литровыми двиглами...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
britik:
Да оба с 2-х литровыми двиглами...
Извиняюсь СХ-5 2.5 и цениик на него, на 2.0 - 1315000р., но доплаты за краску и пакеты такие-же
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
Пример был приведён только на максимальные комплектации... В Кашкае в максимальной комплектации(Sport - 1336000р) и LE+(её я рассматривал для себя) есть всё и уже Модная диодная оптика, в Мазде СХ-5 к максималке нужно ещё и пакеты заказывать, но там нет ни диодных ходовых огней, ни естественно би-диодной оптики, а она изумительно светит ночью...
люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег)))
4
 
Ответить
Благовещенск
Сообщений: 1
Зачетная машина! Жене купил такую LE+sport, она счастлива! Автор большая просьба подскажите где брали коврики в салон?
4
2
Ответить
     
Когалым
Сообщений: 79
Хороший отзыв - 5.
Расход 11 литров на сотню у автора удивил. На предыдущей версии полноприводный вариатор жрал в районе 15. Де - обкатка, потом де снижался до 11-13.
В идеале тоже хотел такую комплектацию, но ... всё упирается в деньги. Поэтому взял самую простую - XE, двигатель 1.2, МКПП.
Классная машина. Экономичная - средний расход пока 6,7 литра по трассе за сутки езды (с остановками, движением по городу). Причём мощности вполне хватает на 5-6-той передаче не переключаться на пониженную при подъёме. Обогнать конечно резко не даёт. Но я и не езжу так...
Поразила тишина в салоне. Я до сих пор не знаю - как ориентироваться при переключении скоростей (привык ориентироваться по звуку). Получается - только на тахометр глядя... Т.е. на третьей передаче в городе можно разогнаться до 80-90 и ничего не чувствовать - реальные мои косяки))).
Из "не понравившегося": уже многие писали про руль - де странный пластик. Сейчас уже такого впечатления нет. Плюс белый алюминий в замке зажигания - когда сел впервые - бросилось в глаза - смотрится вызывающе дешево.
7
1
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Emelka:
Зачетная машина! Жене купил такую LE+sport, она счастлива! Автор большая просьба подскажите где брали коврики в салон?
заказал в Красноярске на Крас.рабе 135, фирма занимается аксесуарами для пикапов и внедорожников - 2200 коврики в салон, 1300 - в багажник, российское производство.. пока жду))
1
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Human_Kogalym:
Хороший отзыв - 5.
Расход 11 литров на сотню у автора удивил.
уже 10,2 на 1500км))
2
 
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
dude79:
за 1 116 000 это уже с изысками, 2 литра и полный привод от 936 000
. Хорошая цена
 
 
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
Но за 936 наверное совсем пустышка с галимым пластиком в салоне и пустым рулем без кнопок?
2
5
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
Human_Kogalym:
Расход 11 литров на сотню у автора удивил. На предыдущей версии полноприводный вариатор жрал в районе 15. Де - обкатка, потом де снижался до 11-13..
для веса в 1450 кг - дикий расход
2
3
Ответить
 
Сообщений: 5
Я тоже заказал вчера в титан моторс. Посмотри свою личную почту.
 
 
Ответить
     
Wild East
Сообщений: 66
nugman:
Но за 936 наверное совсем пустышка с галимым пластиком в салоне и пустым рулем без кнопок?
Cмотри комплектацию SE http://titan-motors.ru/models/... +14 т.р. за металик, итог 934 т.р. У Qashqai`ев богатые комплектации!
4
 
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
dude79:
за 1 116 000 это уже с изысками, 2 литра и полный привод от 936 000
ошиблись?.....полный -то привод с 2 л движком идет от 1116 т.р.по вашей ссылке...936 т.р.-это цена простейшей комплектации с 1.2 л двигалом и механикой
5
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Коврики забрал? Где заказывал? Резиновые? Как качество, цвет, по размерам подошло?
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
kamikadze69:
Тестдрайвил такой. Вариатор на нем чудовищный, и так самый худший в мире вид трансмиссии сюда вкорячили видимо самую бюджетную модель. Гудит громче двигателя уже на новых машинах, что с ним будет через 30 000км, страшно представить (хотя к тому времени наверняка уже два раза по гарантии его вам поменяют, вариатор на ниссанах это традиционно расходник)
То что греется панель, так это не панель а вариатор нагрелся от того, что долго быстро ехал.
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
ну ты не прав у меня тойота филдер с вариатором. всё нормально. разгоняет и не греется. зимой в мороз необходимо проехать прогреть и всё. экономия топлива отличная. машина объёмом 1,5 и весом 1270кг тянет на раз. минус это разве что маленький клиренс для загородных поездок. продал и жалко. за эти 400 тысяч ничего не купишь только ладу гранту или калину.
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2014
5
 
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
Вариатор не самый худший вид трансмисии. Был филдер на АКПП. Довольно легко разгонялся до 80 км. Затем разгон замедлялся. Сейчас владею японцем пыжиком 4008 на вариаторе, как на кашкае. Разгон до 80 км с места очень медленный, сопровождается шумом вариатора. С этим согласен. Порой просто бывает стрем, когда какая нить ока, направляющаяся в последний путь на утилизацию, стартуя, обходит мой аппарат, приходится переходить на лепестки ручной передачи...лишь после 80 км авто набирает скорость до 160 км практически незаметно, ровно, без рывков, без излишнего шума, довольно динамично, лучше, чем филдер на АКПП . Насчет срока службы вариаторов-первое поколение стоявших на ниссан и мицубиси действительно были почти расходным материалом. Но уже несколько последних лет на эти авто устанавливается вариатор второго поколения, с ресурсом 200 т.км. И выше. Ресурс подтвержден практическими пробегами.
5
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 211
Владею РАВ4 вар.Разгоняется легко и тихо,без рывков.После 4т.об.появляется небольшой гул или шум,но не рев,как на 4хст.авт.Расход меньше,чем на авт.на 1,5-2.0л.
3
2
Ответить
Сообщений: 3
Kaleb911:
Вообще то повторители на зеркалах есть даже в базе, а постоянного полного как раз нет, он подключаемый, за 1 200 000 комплектацию актив купить можно. Салон простецкий? Э, видимо мягкий пластик и отсутствие глянцевых панелей аля 90е уже считается простецким?) Выбирали мы девушке новую машину, в том числе и кашкай новый попал под осмотр, мы как сели, я провел рукой по абсолютно дешевской паредней панели по материалам сравнимым с солярисом и рио и вопрос с кашиком отпал сам собой.
бред вы батенька пишите, дешевская панель и сам салон как раз в СХ-5, привет с 90-ых
6
3
Ответить
Сообщений: 3
britik:
СХ-5 легче Кашкая отсюда и расход меньше, всем хорош СХ, но полный привод ни какой, через десять минут отключается и стой кури, жди когда муфта остынет. Рассматривал именно эти две модели, но победил Кашкай. Да и ценник уже другой, пример: Кашкай LE+ 1316000 + 14000 /м и Mazda CX-5 Supreme 1425000 + 14500 или 19500 краска металлик + пакет 2 или 3, на выбор, это ещё + 108000 или 115000 и это повторюсь полный привод ни какой. Выбор всегда есть и для каждого он свой...
там не только полный привод никакой: салон никакой (как в АСХ где-то), ГУ мелкое, металл никакой (какой-нить град и капец авто, у девушки в соседнем форуме Кашак выдержал такое), разгон ниАчом (по паспорту 9сек с лишним, по фактическим замерам в инете 11сек, в лучшем случае 10сек с лишним с двух педалей), экономичность на 2.0 тоже сомнительна (по статистике на СХ-5 форуме 8-12, что на том же Кашаке)
короче пиар СХ-5 рулит (СкайЭктив наше фффсе :))))))))))), ну еще мб внешний вид
7
2
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
kamikadze69:
Тестдрайвил такой. Вариатор на нем чудовищный, и так самый худший в мире вид трансмиссии сюда вкорячили видимо самую бюджетную модель. Гудит громче двигателя уже на новых машинах, что с ним будет через 30 000км, страшно представить (хотя к тому времени наверняка уже два раза по гарантии его вам поменяют, вариатор на ниссанах это традиционно расходник)
То что греется панель, так это не панель а вариатор нагрелся от того, что долго быстро ехал.
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
Немного больше недели назад гнал Кошака по М-7 из Челябинска в Москву. Я, жена, в салон 400кГ и прицеп курганский гружёный под завязку, т.е. 750кГ а то и больше тащил сзади. Очень спешил, поэтому гнал прилично. По приезду в Москву появился сильный шум в трансмиссии - думал варик накрылся. Оказалось - ступичный подшипник. Так вот,на подъёме(а почти все обгонные полосы М-7 расположены на подъёмах, причём весьма крутых) давил"тапку в пол" и перегруженный Кошак выдавал 120 для беспроблемного обгона. Спали всего три часа в мотеле под Казанью. Короче, поиздевался над вариком неплохо. Варик доказал-таки свою живучесть. Я ездил много и на классических автоматах. Варик ничуть не хуже, а по расходу выигрывает однозначно.
6
1
Ответить
     
Когалым
Сообщений: 79
В инструкции написано - прицеп в первые 3000 (или 1000, или 750??) км подце******нельзя.
3
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
Human_Kogalym:
В инструкции написано - прицеп в первые 3000 (или 1000, или 750??) км подце******нельзя.
Я не утверждал, что у меня новый Кашкай. 750 кГ - максимум буксируемого груза, согласно мануалу. Мне жаль, что из-за спешки пол-дороги гнал "тапку в пол" перегруженную машину. Вроде ничего, кроме ступицы не вылетело, но впредь постараюсь так не ездить. Автору мои поздравления, не повторяйте моей ошибки. Удач.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 8
Всем нравится новый кашкай, НО очень смущают точки сварки по кузову. На виду на крышке багажника точки расположены архаично и не пропорционально. получается сварка кузова выполняется вручную. Кто что может сказать по этому поводу...
1
4
Ответить
   
белгород
Сообщений: 892
Evgeny980:
Всем нравится новый кашкай, НО очень смущают точки сварки по кузову. На виду на крышке багажника точки расположены архаично и не пропорционально. получается сварка кузова выполняется вручную. Кто что может сказать по этому поводу...
есть гарантия на новый автомобиль,отвалится приварят,так что бери и не парься и не думай о плохом
4
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1296
Значит если убрать шильдики, то я бы мог без них сказать увидев морду: это же новый спортейдж или соренто!, увидев зад - это новая куга. Как-то так, все границы дизайна стерты, все новые авто похожи друг на друга.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
7
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19659
Симпатичный кошак
2
 
Ответить
    
SPB
Сообщений: 36
Охереть цены растут!! кашак в новом кузове стоит как х-трэил в старом! а третий кашкай уже наверное к стоимости мурано приблизится
5
 
Ответить
   
Зеленогорск
Сообщений: 654
dude79:
.
сколько стоит какашкай в 2л. пихлом и на "полном" приводе? от 936 000 на механке от 991 000 на CVT http://www.titan-motors.ru/mod... ЭТО цены на СТАРЫЙ кашкай- новый 2 литра и 4вд от 1 116 вот http://www.titan-motors.ru/mod...
Калина 2 универсал люкс акпп-SGV 2007 2.0-Skoda Octavia 2012 1.6 мкпп-Funcargo'03 1.5-Sprinter
2
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
Evgeny980:
Всем нравится новый кашкай, НО очень смущают точки сварки по кузову. На виду на крышке багажника точки расположены архаично и не пропорционально. получается сварка кузова выполняется вручную. Кто что может сказать по этому поводу...
Сварка выполняется точечно автоматами на всех сборочных конвейерах всего мира.
2
1
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
vnr13:
Сварка выполняется точечно автоматами на всех сборочных конвейерах всего мира.
кроме румынского логана - ручная сборка на кондукторах более 60%. Так что не надо - на всех.
да и к вазу тож самое относится
3
2
Ответить
  
Сообщений: 8
vnr13:
Сварка выполняется точечно автоматами на всех сборочных конвейерах всего мира.
Возможно и так, но почему так неаккуратно расположены точки!!!? Сомневаюсь что автомат так криво ставит точки. для сравнения смотрел на некоторых других авто такого не замечал.
А как проварен кашкай в скрытых от взгляда местах (под уплотнителями и т.д.)если на виду такое ...
 
3
Ответить
  
Сообщений: 8
axio 31:
есть гарантия на новый автомобиль,отвалится приварят,так что бери и не парься и не думай о плохом
Причем здесь гарантия... Думаю на ходу крыло не отвалится, но на жесткость кузова это влияет. а также показывает на общее качество изготовления авто. Возможно это только проблема первых экземпляров.
 
3
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
x-Rust:
кроме румынского логана - ручная сборка на кондукторах более 60%. Так что не надо - на всех.
да и к вазу тож самое относится
Я не про Лохан или тазик, я про машины сказал.
6
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
Evgeny980:
Возможно и так, но почему так неаккуратно расположены точки!!!? Сомневаюсь что автомат так криво ставит точки. для сравнения смотрел на некоторых других авто такого не замечал.
А как проварен кашкай в скрытых от взгляда местах (под уплотнителями и т.д.)если на виду такое ...
Может, сбой в программе или неисправность сварочного оборудования - а конвейер идёт и пока налаживали, кто-то вручную варил. Бог знает.
5
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Никакой экономии топлива на варике нет это просто самообман или сказки продавцов если на автомате также тошнить как на вариаторе то расход будет такой же, был новый аутлендер ссалона на варике, так вот если боле менее динамичнодвигаться,торасход
становится конским. А по существу дизайна кузова нового кашкая смешно читать про восторги, ведь понятно, что весь он слеплен из корейцев типа спортаж ,их35 они уже 5 й год успешно их продают, вот и ниссан решил поднять продажи тем же способом,никакой самобытности, позор японцам, гонятся за корейцами, и новый хтрейл туда же а ля большой солярис
4
18
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
Борис142:
Никакой экономии топлива на варике нет это просто самообман или сказки продавцов если на автомате также тошнить как на вариаторе то расход будет такой же, был новый аутлендер ссалона на варике, так вот если боле менее динамичнодвигаться,торасход
становится конским. А по существу дизайна кузова нового кашкая смешно читать про восторги, ведь понятно, что весь он слеплен из корейцев типа спортаж ,их35 они уже 5 й год успешно их продают, вот и ниссан решил поднять продажи тем же способом,никакой самобытности, позор японцам, гонятся за корейцами, и новый хтрейл туда же а ля большой солярис
Во-первых, Корея давно, начиная с Гетц отдала дизайн на откуп европейцам, и в дизайне - все претензии не к ним. Во-вторых не владедьцам ММК обсуждать вариаторы - общеизвестно, что ММК ни ставить ни настраивать их не умеет. Достаточно сравнить вариатор ASX (рестайлинг!!!- вот где угробище!) и вариатор Кашкая. В третьих очень рекомендую посмотреть вообще статистику продаж ММК как в самой Японии, так и в странах, где знают толк в авто. Будете приятно удивлены, узнав, что не всякий японец знает, что вообще есть такая фирма ММК. Мицубиси индастриз знает весь мир ( ПОГРУЗЧИКИ, КРАНЫ, БЫТОВАЯ И ПРОМЫШЛЕННАЯ ТЕХНИКА ИТД). А ММК - это Япония на экспорт в страны третьего мира.
7
1
Ответить
 
ufa
Сообщений: 252
Вариатор на Кашкае и АСХ от одного производителя...и шумят они одинаково при разгоне.
3
8
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
nugman:
Вариатор на Кашкае и АСХ от одного производителя...и шумят они одинаково при разгоне.
А ещё они сделаны из одного материала и когда новые - блестят одинаково.
10
 
Ответить
     
Wild East
Сообщений: 66
Ездили с Минусинска в Кызыл и обратно, пробег составил 1500 км.
Загрузка авто была в районе 500 кг. Очень скептически отнёсся к поездке на 1.2 хоть и турбо, по серпантинам Саян. Были мысли: " Ну хоть в пятером будет легче его в горку толкать!"
Был поражен его тяговитости, на 4 передачи (80 кмч) практически во все перевалы, где позволяла ситуация. И разгоняется если надо... Главное обороты держать не менее 2 тыс. Вот так и ехали всю дорогу 2-3.5 тыс. оборотов без напрягов при обгонах в гору. Всё-таки 190 ньютонов делают своё дело (к примеру новый ЦРВ 2.0 мех. тоже 190 ньютонов).

За время поездки расход упал с 7.6 до 7.4 на сотню...

Вообщем не нужно боятся 1.2 турбо на мех. авто едет хорошо, только низов(до 2тыс.об) нету.
По ощущениям тяга как у Стрима 1.8 2007(АТ, пер.привод.)

По подвеске. По асфальту идеально. По гравийке жесть.... здесь либо медленно, либо "чем больше скорость, тем меньше кочек".
5
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 61
Борис142:
Никакой экономии топлива на варике нет это просто самообман или сказки продавцов если на автомате также тошнить как на вариаторе то расход будет такой же, был новый аутлендер ссалона на варике, так вот если боле менее динамичнодвигаться,торасход
становится конским. А по существу дизайна кузова нового кашкая смешно читать про восторги, ведь понятно, что весь он слеплен из корейцев типа спортаж ,их35 они уже 5 й год успешно их продают, вот и ниссан решил поднять продажи тем же способом,никакой самобытности, позор японцам, гонятся за корейцами, и новый хтрейл туда же а ля большой солярис
от спортажа тут только колеса!!!!!!!!!! они тоже круглые))))))))))))))))) чушь не пори!!! от алиментов бегать устанешь....
8
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9776
Про вариаторы. На этом Кашкае новый х-троник 7, который от предыдущего отличается, как Ту-154 от Ан-2. То что его делала та-же контора, что и для многих других японцев, типа ASX, не значит, что они одинаковые. Тем более, что Jatco, на 75 процентов принадлежит Ниссану.
Про надежность нового агрегата говорить рано, но рассчитан он на движки от 2 до 3,5 литров. Условная 7-я передача планетарная. И позволяет, как тронуться с пробуксовкой, так и топливо экономить.
На 2-х литрах, с этим вариком, Кашак иногда удивляет динамикой.
7
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9776
Борис142:
Никакой экономии топлива на варике нет
Перефразируя классика: "не нужно писать комментарии вселенского масштаба, и вселенской же глупости" © Булгаков
5
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 182
OldCar:
Про вариаторы. На этом Кашкае новый х-троник 7, который от предыдущего отличается, как Ту-154 от Ан-2. То что его делала та-же контора, что и для многих других японцев, типа ASX, не значит, что они одинаковые. Тем более, что Jatco, на 75 процентов принадлежит Ниссану.
Про надежность нового агрегата говорить рано, но рассчитан он на движки от 2 до 3,5 литров. Условная 7-я передача планетарная. И позволяет, как тронуться с пробуксовкой, так и топливо экономить.
На 2-х литрах, с этим вариком, Кашак иногда удивляет динамикой.
Не нахожу удачной аналогию с Ту-154 и Ан-2, - Ан-2 будет успешно летать и тогда, когда о Ту-154 давно все забудут. Я более лучшего мнения об этом вариаторе.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 392
Ездил на таком, норм машин. А дамы и на финиках куиксах сейчас поливают.. ну что поделаешь? Эмансипация..
5
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 48
Категорически приветствую
Как качество ЛКП??
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2014
3
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Алексей Леонтьев:
Категорически приветствую
Как качество ЛКП??
сколов как на Фокусе нет вообще после гравийки и трасс, я доволен
4
1
Ответить
Сообщений: 1
Здравствуйте!
Присматриваюсь к новому кашкаю, тоже выбираю - SE или SE+. Вопросы как к владельцу SE:
Есть ли возможность проигрывать музыку с SD карточки? А то SD слот на ГУ SE+ вижу, а на SE - нет.
Пользовались ли bluetooth? Если да, то удобно ли совершать звонки? Имею в виду удобство выбора конкретного абонента из записной книжки (она у меня большая) - наверное, на большом сенсорном экране это делать гораздо проще?
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
vnr13:
Сварка выполняется точечно автоматами на всех сборочных конвейерах всего мира.
Официальная информация с завода НИССАН в Каменке: Так, если на российских заводах Volkswagen и Ford сотни роботов, то в Каменке в десятки раз меньше - автоматизация составляет менее 10%. Сварка происходит вручную – все 3500 точек сварки сотрудники завода ставят с помощью разнообразных сварочных клещей. Готовый кузов поступает в цех окраски, где краску в два слоя наносят рабочие – и делают это так виртуозно, что никакой робот не справился бы… Источник http://www.autopeople.ru/artic...
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
 
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
Kabano:
Официальная информация с завода НИССАН в Каменке:
Так, если на российских заводах Volkswagen и Ford сотни роботов, то в Каменке в десятки раз меньше - автоматизация составляет менее 10%.
Сварка происходит вручную – все 3500 точек сварки сотрудники завода ставят с помощью разнообразных сварочных клещей.
Готовый кузов поступает в цех окраски, где краску в два слоя наносят рабочие – и делают это так виртуозно, что никакой робот не справился бы…
Русские роботы - от зарплаты до зарплаты..
3
 
Ответить
 
Где-то в Алтайском крае
Сообщений: 142
Kaleb911:
Вообще то повторители на зеркалах есть даже в базе, а постоянного полного как раз нет, он подключаемый, за 1 200 000 комплектацию актив купить можно. Салон простецкий? Э, видимо мягкий пластик и отсутствие глянцевых панелей аля 90е уже считается простецким?) Выбирали мы девушке новую машину, в том числе и кашкай новый попал под осмотр, мы как сели, я провел рукой по абсолютно дешевской паредней панели по материалам сравнимым с солярисом и рио и вопрос с кашиком отпал сам собой.
Согласен.
Да кто эти ( CX - 5 и Кашкай) машины вообще сравнивает между собой.
Сравнивая Кашака с Тигой, можно получить "оплеуху" от всех Тига(водов), а Тигу сравнивают с CX - 5, Кугой.
Мои отзывы: Mazda CX-5 2014, Mazda Familia 2000
1
4
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3275
MR20DD:
там не только полный привод никакой: салон никакой (как в АСХ где-то), ГУ мелкое, металл никакой (какой-нить град и капец авто, у девушки в соседнем форуме Кашак выдержал такое), разгон ниАчом (по паспорту 9сек с лишним, по фактическим замерам в инете 11сек, в лучшем случае 10сек с лишним с двух педалей), экономичность на 2.0 тоже сомнительна (по статистике на СХ-5 форуме 8-12, что на том же Кашаке)
короче пиар СХ-5 рулит (СкайЭктив наше фффсе :))))))))))), ну еще мб внешний вид
Еще один теоретик. Как владелец сх5 и кашкая, могу сказать, что в мазде салон приятнее и больше, рулится мазда на голову лучше , чем кашкай. Динамика по сравнению с кашкаем(небо и земля), мазда просто разрывает. Подвеска опять же на мазде на голову выше, свет так же на мазде лучше. Ну и расход конечно же у мазды меньше. И наверное сейчас добью, но и обслуживать мазду дешевле, чем нисан, в моих отзывах есть полный отчет.
2
9
Ответить
    
Северная столица
Сообщений: 1045
Неплохой отзыв о хорошей машине за свои деньги.
Во сколько обошлось КАСКО?
Какой межсервисный пробег?
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
3
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 19
Советы по люку бензобака и дверям после мойки зимой: выехал с мойки, врубай печку на полную, припаркуйся, открой все двери и багажник и люк бензобака и подожди несколько минут, чтобы вся влага вымерзла. Периодически открывай и закрывай стекла, чтобы тоже не примерзли. Потом все закрывай и езжай спокойно. Прочитал это в каком-то журнале - реально помогает.
3
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
rkerimov4136:
Советы по люку бензобака и дверям после мойки зимой: выехал с мойки, врубай печку на полную, припаркуйся, открой все двери и багажник и люк бензобака и подожди несколько минут, чтобы вся влага вымерзла. Периодически открывай и закрывай стекла, чтобы тоже не примерзли. Потом все закрывай и езжай спокойно. Прочитал это в каком-то журнале - реально помогает.
Ладно хоть в журналах пишут:))) А так конечно сами то уже догадаться не могут, что чтобы не замерзало, нужно влажность из салона удалить.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28562
Автор, подвеска сильно жесткая у него?
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1209
борн.:
в Японии на внутренний рынок этот кузов под маркировкой икс трейл идет почему то ??? и старый кузов представлен
Это Икстрэйл в новом кузове, а не кашкай, они мордой очень похожи.
2
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21832
Timon-28:
Это Икстрэйл в новом кузове, а не кашкай, они мордой очень похожи.
НУ так то кашкай первый на нашем рынке! Так что это икстрейл раздутый кашкай!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
3
 
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
Пересел на Кашкай со Спортажа доволен как слон,подвеска нет слов.Качество материалов нет слов,ничего против Корейцев не имею,но больше иметь их не буду.
10
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
YURY1975:
Пересел на Кашкай со Спортажа доволен как слон,подвеска нет слов.Качество материалов нет слов,ничего против Корейцев не имею,но больше иметь их не буду.
спортедж какого года выпуска?
2
 
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
YURY1975:
Пересел на Кашкай со Спортажа доволен как слон,подвеска нет слов.Качество материалов нет слов,ничего против Корейцев не имею,но больше иметь их не буду.
Ну ты подожди делать такие выводы.Спортаж подождем обновленный сначала :)))
Кашкай безусловно сделал очень сильный и качественный прорыв в моделе.Предыдущий Кашкай и новый почти разные авто.
Но ты вспомни предыдущий Спортаж и предыдущий Кашкай и сравни :)))
Ждем,чем ответят Корейцы :)))
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
 
 
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
x-Rust:
спортедж какого года выпуска?
Наверное последнее поколение имеет ввиду.Надеюсь со вторым и тем более первым поколением не сравнивает :)))
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
2
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
Max787:
Наверное последнее поколение имеет ввиду.Надеюсь со вторым и тем более первым поколением не сравнивает :)))
последний рестайл спорта хорош и кошак в сравнение с ним не пойдет...
 
9
Ответить
   
Kwakenburg
Сообщений: 27136
x-Rust:
последний рестайл спорта хорош и кошак в сравнение с ним не пойдет...
Последний Кашак???
Ну что не говори,но Ниссановцы постарались на славу.Ты в последнем Кашаке сидел внутри,в самом салоне???
У Спорта был всего лишь рестайл.Кашак не только сменил фейс,он сменил посути все.
Ждем с нетерпение нового Спорта и IX-35.
Хм,ну жанр xxx люблю :)))
4
 
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
x-Rust:
спортедж какого года выпуска?
11 год
1
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
avi_nsk:
Здравствуйте!
Присматриваюсь к новому кашкаю, тоже выбираю - SE или SE+. Вопросы как к владельцу SE:
Есть ли возможность проигрывать музыку с SD карточки? А то SD слот на ГУ SE+ вижу, а на SE - нет.
Пользовались ли bluetooth? Если да, то удобно ли совершать звонки? Имею в виду удобство выбора конкретного абонента из записной книжки (она у меня большая) - наверное, на большом сенсорном экране это делать гораздо проще?
bluetooth пользуюсь постоянно как для телефона, так и для музыки. Есть память звонков в самой магнитоле, так что в SE можно просто выбирать из списка исходящих-входящих-непринятых прямо на дисплее магнитолы!, можно конечно и в ручном режиме набрать или выбрать номер, но на однострочном дисплее, без клавиатуры это проблематично делать на ходу (и не безопасно!), хотя я иногда набираю (с помощью одной лишь ручки регулировки громкости). Слота для SD в SE-комплектации нет!, можно купить за 100ру переходник под USB, это не проблема вообще. музыку слушать через bluetooth очень удобно, у меня установлена на Андроиде программа "В машине", при обнаружении соединения bluetooth приложение само запускается и проигрывает плайлист с момента отключения!, очень удобно - сел в машину, завел двигатель - пошла любимая мелодия "из кармана", вышел - все отключилось!.. на большом экране конечно-же лучше все видно, но навигатор меня сильно разочаровал (за 70 000 доплаты), хотя от видеопарктронников я бы не отказался)
 
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Kabano:
Официальная информация с завода НИССАН в Каменке: Так, если на российских заводах Volkswagen и Ford сотни роботов, то в Каменке в десятки раз меньше - автоматизация составляет менее 10%. Сварка происходит вручную – все 3500 точек сварки сотрудники завода ставят с помощью разнообразных сварочных клещей. Готовый кузов поступает в цех окраски, где краску в два слоя наносят рабочие – и делают это так виртуозно, что никакой робот не справился бы… Источник http://www.autopeople.ru/artic...
у меня английская сборка!
1
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
ALEX7827:
Неплохой отзыв о хорошей машине за свои деньги.
Во сколько обошлось КАСКО?
Какой межсервисный пробег?
КАСКО - без ограничений на вождение, где-то 6500, еще летом брал в Росгострахе, без доп.полюсов. 15000. первое ТО - 5500ру
 
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Консерватор:
Автор, подвеска сильно жесткая у него?
мягче чем на Фокусе-3 инфа 100 процентов!
2
 
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 4014
dude79:
1.за белый перламутр не нужно доплачивать
2. проще потом продать
3. меньше греется кузов
4. под белой краской - белая грунтовка, меньше видны коцыки
5. менее маркий
6. рекламный цвет этой модели
..так что подходил к выбору цвета с умом))
в Тае белые машины на порядок дороже темных,
4. если нормальный гравий прилетает до до металла.
цвет очень хороший белый, сам предпочитаю, но сложен как и желтый в подборе при выполнении малярных работ, короче самый геморный, сложно попасть в цвет
2
 
Ответить
  
Сообщений: 462
Нормуль удачи
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6137
kamikadze69:
Тестдрайвил такой. Вариатор на нем чудовищный, и так самый худший в мире вид трансмиссии сюда вкорячили видимо самую бюджетную модель. Гудит громче двигателя уже на новых машинах, что с ним будет через 30 000км, страшно представить (хотя к тому времени наверняка уже два раза по гарантии его вам поменяют, вариатор на ниссанах это традиционно расходник)
То что греется панель, так это не панель а вариатор нагрелся от того, что долго быстро ехал.
На вариаторе нельзя долго ехать быстро, медленно, нельзя резко ускоряться, буксовать, ехать в гору или с прицепом, толкаться в пробках. На нем можно только монотонно тошнить и то желательно с перерывами "чтоб остыл".
Собственно чего ещё ожидать от самого дешевого вида трансмиссии? (вариатор производителю обходится в разы дешевле даже чем МКПП)
По поводу того что "нагрелся вариатор а не панель"

Вы хоть иногда под капот автомобиля заглядывали?
Не поленитесь, откройте и посмотрите, ГДЕ стоит вариатор.
Потом откройте дверь водителя и посмотрите ГДЕ находится рычаг переключения вариатора.
Примерно прикиньте, какое расстояние между вариатором и рычагом.
А затем подумайте, ЧТО нагрело пластковую накладку у рычага переключения, и придёт Вам в разум правильный ответ-ЛАМПА ПОДСВЕТКИ.
Подсказка-если уменьшить яркость приборов(соответственно и яркость этой лампочки)-то накладка не греется.
5
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
Вариатор - классная вещь! Машина быстро откликается на педаль газа, разгон быстрый и без толчков! У меня японская машина. Как на русской - не знаю. Но если жалуются, то скорее всего дело в кривой сборке и неправильной настройке.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
6
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
dude79:
у меня английская сборка!
Значит, тоже кривая
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
2
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
я сегодня в - 25 заметил вернее услышал стук короче кручу резко рулём по 5-7 см в разные стороны и стук как будто рейка раскрученная, люфта нет, колёса мгновенно отзываются на поворот руля.
 
 
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
YURY1975:
я сегодня в - 25 заметил вернее услышал стук короче кручу резко рулём по 5-7 см в разные стороны и стук как будто рейка раскрученная, люфта нет, колёса мгновенно отзываются на поворот руля.
Приехал к О Д стучит,подняли на подьёмнике постоял в тепле стук пропал,вывод БОЯЗНЬ МОРОЗА.
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
YURY1975:
Приехал к О Д стучит,подняли на подьёмнике постоял в тепле стук пропал,вывод БОЯЗНЬ МОРОЗА.
вряд ли минус 25 это мало
2
 
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3275
dude79:
мягче чем на Фокусе-3 инфа 100 процентов!
Не мягче,а комфортнее.
 
4
Ответить
Красноярск
Сообщений: 1
Удачной эксплуатации, земляку!!! отличный отзыв и дополнения. В каком дилерском центре проходил ТО?
3
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 178
"Приятно удивил само-отключающийся ручник!, при нажатии на педаль газа он сам отключается, фантастика..."

какая тут фантастика, позвольте??
может это косяк!????

сразу напрашивается мысль, на пример:
пока Вы вышли из машины открыть ворота гаража (двора), дети, они маленькие и подвижные могут запросто перескочить в педальный отсек, двигатель наверняка остался заведён и на ручнике, ребаёнок случайно (не очём не ведая) нажимает на педаль привода дроссельной заслонкой...
Вы перед машиной....
Вы под машиной...
Вы ...
дети сироты...
??

Фантастика или косяк
:-)
 
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 178
уже пара раз просил
Админы!
Введите функцию "Редактировать"

А то, вот так, сделаешь очепятку)
и не поправить(
:-)
1
 
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 311
S0532:
"Приятно удивил само-отключающийся ручник!, при нажатии на педаль газа он сам отключается, фантастика..."
какая тут фантастика, позвольте??
может это косяк!????
сразу напрашивается мысль, на пример:
пока Вы вышли из машины открыть ворота гаража (двора), дети, они маленькие и подвижные могут запросто перескочить в педальный отсек, двигатель наверняка остался заведён и на ручнике, ребаёнок случайно (не очём не ведая) нажимает на педаль привода дроссельной заслонкой...
Вы перед машиной....
Вы под машиной...
Вы ...
дети сироты...
??
Фантастика или косяк
:-)
Педальный отсек...... Дальше не читал и комментировать нет смысла
4
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33
mucha:
Оно?
Практически в каждом современном автомобиле, Вы можете разглядеть конкурента ;)
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33
S0532:
"Приятно удивил само-отключающийся ручник!, при нажатии на педаль газа он сам отключается, фантастика..."
какая тут фантастика, позвольте??
ручнике, ребаёнок случайно (не очём не ведая) нажимает на педаль привода дроссельной заслонкой...
Вы перед машиной....
Вы под машиной...
Вы ...
дети сироты...
??
Фантастика или косяк
:-)
Вполне здравомыслящий и адекватный водитель, никогда не выйдет из машины с включенным в положение коробки D и установив на электроручник, потратить 0.5 сек на переключение в положение Р, не составит какую-то сложность;) , хотя может быть исключения ....
5
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 178
exeter:
Педальный отсек...... Дальше не читал и комментировать нет смысла
Перегнул согласен -)
Но уж больно недоверие к само-отключающемуся ручнику. Это же безопасность, по моему он только осмысленно может быть выключен.
1
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
SpeCtreXT:
Удачной эксплуатации, земляку!!! отличный отзыв и дополнения. В каком дилерском центре проходил ТО?
Ниссан центр - Лидер на Октябрьской = 5650ру.. в Nissan-Центр Титан моторс стоит в районе 8000ру!
3
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
нормальные диски
2
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Не понимаю большой размер дисков, и маленький профиль резины, не для наших дорог.
2
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 229
Автомобиль ничего так, красивый снаружи и внутри, но у всех практически кашкаев есть серьезные косяки по сборке кузова, огромнце щели между передними дверями и крыльями тоже передними, огромные щели между капотом и крыльями, и у очень многих машин криво стоит капот, криво стоит багажник,(крышка) и зазоры вообще везде разные, даже если смотреть один зазор, то бывает снизу 5-6 мм, посередине 4 мм а вверху снова 5-6 мм, в прошлом кашкае такого не замечал, будем надеяться, что в питере нормально будут сваривать кузова, если конечно дело не в самих штампах, ведь детали приходить импортные будут, в тигуане, мокке и рав 4 такого с зазорами я не замечал
1
3
Ответить
  
HoВосибирск
Сообщений: 11
Ну ладно все о хорошем, а нужно знать и отрицательные стороны:
1. заглянул под капот сварные швы лонжеронов в местах сварки - ржавчина - новый авто?
2. не дай вам бог домкратить его на простой шиномонтажке, где поднимают под лонжероны днища - сминаются эти самые лонжероны в один момент - на прежних кашкаях такого не было - одним словом с металлом экономия - поднимать только в своих местах по инструкции
3. прикол с болтами колесными. Раньше были гайки, щас экономим на болтах вместо шпилек с гайками и уже не прокатывает если имеешь штамповку с зимней резиной для замены колес с зимой, болты от литья ( слишком длинные и по конусу прижима в том числе на штамповку не поставишь для постоянной езды, ищи новые болты для штамповок и короче по длине и по конусу, короче беги к дилеру и бери фирменные...)
4. Не дай бог вывешиваться на 2-х колесах - остальные не крутятся несмотря на 4вд, друг не мог с 2-х высоких кочек ( по диагонали) сьехать - на старом Кашкае такого не было
5. Приемник - ловит плохо, качество воспроизведения на Жуке лучше процентов на 30
..... и это не все.... дальше перечислять?
Но есть и плюсы см. фото - эконом расход минимальный которого можно добится правда при отключенном заднем приводе и скорости до 100 кмчас в эконом режиме плавного разгона ( облачко не моргает на щитке приборов)
Теплый салон - в сравнении со старым Кашкаем
На сиденья требуются чехлы. долго искал .Нашел фирму шьющую за 3 дня по лекалам как влитые ( даже с логотипами) цена 5600 (жаккард 2 цвета). Кому интересно сброшу фото, адрес
Хороший 7 ступвариатор на скорости 150 км -обороты 2200 - супер, вот и экономия .....
Можно конечно еще много перечислять....
3
2
Ответить
  
HoВосибирск
Сообщений: 11
чехлы см фото позже на машине сброшу
 
 
Ответить
Василий
Ребята, да че вы спорите. Все машины такого класса (кроссоверы) эквиваленты полные друг друга по начинке и по сути. Разница только внешняя. А внешний дизайн у этого кашака достаточно интересный!
Жаль только мало у каких кроссоверов подогрев руля есть, только у мазды сх-5 по-моему
2
 
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
Василий:
Ребята, да че вы спорите. Все машины такого класса (кроссоверы) эквиваленты полные друг друга по начинке и по сути. Разница только внешняя. А внешний дизайн у этого кашака достаточно интересный!
Жаль только мало у каких кроссоверов подогрев руля есть, только у мазды сх-5 по-моему
Спортажу новому впаяли .
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Василий:
Ребята, да че вы спорите. Все машины такого класса (кроссоверы) эквиваленты полные друг друга по начинке и по сути. Разница только внешняя. А внешний дизайн у этого кашака достаточно интересный!
Жаль только мало у каких кроссоверов подогрев руля есть, только у мазды сх-5 по-моему
Даже уСанг Ёнга и то есть.
 
1
Ответить
  
Краснокаменск
Сообщений: 10
Спрашиваю у всех кто владеет новым Кашкаем: как греет печка, приведите конкретные примеры (на улице минус 20, в салоне стало комфортно через.... минут при прогреве на месте, такой-то езде, и т.д.). Остывает ли при стоянии в пробках? Прошу ответить честно. Замерзаю в Кашкае 2013 года, рассматриваю новый Кашкай как альтернативу. Заранее спасибо.
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2013
3
 
Ответить
    
земля Российская
Сообщений: 46
Греется довольно долго но в 27 на улице ,в салоне климат на 23 вода под ногами высохла но остывает (судя по датчику )махом в магаз зашёл 10 минут и темп на ноль,хотя одеяло лежит,по трассе в 22 гонял морду не утеплял 20.5 градусов поставил и люкс,меньше ставил окна боковые затягивает,короче лично я не мёрзну.
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Aleksei 75:
Спрашиваю у всех кто владеет новым Кашкаем: как греет печка, приведите конкретные примеры (на улице минус 20, в салоне стало комфортно через.... минут при прогреве на месте, такой-то езде, и т.д.). Остывает ли при стоянии в пробках? Прошу ответить честно. Замерзаю в Кашкае 2013 года, рассматриваю новый Кашкай как альтернативу. Заранее спасибо.
при -17 и ниже, темп. движка до рабочей не доходит (в городском режиме) или подымается очень долго, соответственно теплый воздух в салон нагнетается хуже, такая проблема у многих, подозревают что установлен европейский термостат, недостаточный для русской зимы, но по факту решения проблемы пока никто не разъяснил(
2
 
Ответить
 
москва
Сообщений: 138
А что по поводу работы АКПП, не дёргается? Есть ли толчки? А то пишут, что вариатор с какими то новыми прошивками и он имитирует переключения скоростей как на обычном гидротрансформаторе. И говорят переключения эти не совсем плавные, а точнее не такие плавные как на предыдущей версии вариатора.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
1
2
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
dude79:
при -17 и ниже, темп. движка до рабочей не доходит (в городском режиме) или подымается очень долго, соответственно теплый воздух в салон нагнетается хуже, такая проблема у многих, подозревают что установлен европейский термостат, недостаточный для русской зимы, но по факту решения проблемы пока никто не разъяснил(
скорее всего термостат.
2
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5350
Сегодня -27 с утра было. Авто завел прогрел 10 минут, Климат стоял на 23 и 24. Проехал минуты три стрелка указателя медленно поднялась до начала рабочей температуры( мануал). Через 11 км в салоне было 25 тепла. Вышел в магазин. не было минут 15. Авто остыло . Завел и сразу на трассу- стрелка поднялась опять до начала и застыла. в салоне 17 градусов-параметры такие же. Выставил ручной режим-обдув, температуру ту же оставил(23-24). Стрелка указателя медленно поползла минут через 5 температура в салоне была уже 25. Вариатор у меня не дергается.Все плавно.
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Михалыч70:
Сегодня -27 с утра было. Авто завел прогрел 10 минут, Климат стоял на 23 и 24. Проехал минуты три стрелка указателя медленно поднялась до начала рабочей температуры( мануал). Через 11 км в салоне было 25 тепла. Вышел в магазин. не было минут 15. Авто остыло . Завел и сразу на трассу- стрелка поднялась опять до начала и застыла. в салоне 17 градусов-параметры такие же. Выставил ручной режим-обдув, температуру ту же оставил(23-24). Стрелка указателя медленно поползла минут через 5 температура в салоне была уже 25. Вариатор у меня не дергается.Все плавно.
Движок наверно в алюминий? коль быстро остывает. японцы сейчас чугуна мало используют в двигателях.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Движок 2литра на новом Кашкае хорошо крутится,мне нравится....,а из чего он -х.з.
5
 
Ответить
  
Karjala
Сообщений: 12979
зашел в салон, цены на Кашкай
1,2 л XE передний - 1287 тр
2,0 л LE передний - 1476 тр
полного не было, сказали около 1550
_____________________________________
Nissan X-trail 31 CVT 2009 (продан) Kia Sorento 2.2D 2015
3
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10863
dude79:
при -17 и ниже, темп. движка до рабочей не доходит (в городском режиме) или подымается очень долго, соответственно теплый воздух в салон нагнетается хуже, такая проблема у многих, подозревают что установлен европейский термостат, недостаточный для русской зимы, но по факту решения проблемы пока никто не разъяснил(
А эти автоодеяла всякие не але? У меня икстрейс, такая-же уйня, думал на дилерских для Рф все ровно, думал термостат у дилера купить, а смысла походу нету.... приходиться чтоб он грелся запускать его без печки (в принципе подогев под***ный спасает), прогрел 5 мин, проехал 5 мин. врубаешь уже авторежим, и тогда более-менее еще можно ездить. от косорукие не могли отсек но норм утеплить, экономять все на всем...
1
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 61
Aleksei 75:
Спрашиваю у всех кто владеет новым Кашкаем: как греет печка, приведите конкретные примеры (на улице минус 20, в салоне стало комфортно через.... минут при прогреве на месте, такой-то езде, и т.д.). Остывает ли при стоянии в пробках? Прошу ответить честно. Замерзаю в Кашкае 2013 года, рассматриваю новый Кашкай как альтернативу. Заранее спасибо.
У меня кашек с мотором 1.2 при -28 сигналка с прогревом заводит на отлично через 20 минут работы в машине комфортно но не жаримба))) после 2-3 км прогона куртку можно снимать... НО, но боковые окна на трассе затягивает, салонный фильтр поменял на НЕ угольный (простой фетровый ) проблема вместе с влагой испарилась! Кстати при покупке все авто какие были в наличии недолив антифриза! P.S. -28 это максимум мороза в этом году...
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
У меня такая же машина,нравится...Капот стоит не так, как должен...Кривовато...Что посоветуете...К дилеру ехать,или самому попробовать....Ездил так,но хочется подправить,всё-таки неприятно...А так машинка нравится...
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Aleksei 75:
Спрашиваю у всех кто владеет новым Кашкаем: как греет печка, приведите конкретные примеры (на улице минус 20, в салоне стало комфортно через.... минут при прогреве на месте, такой-то езде, и т.д.). Остывает ли при стоянии в пробках? Прошу ответить честно. Замерзаю в Кашкае 2013 года, рассматриваю новый Кашкай как альтернативу. Заранее спасибо.
есть такая беда, у меня тоже при -15 и ниже прогревается плохо, выдувается при движении, на форумах пишут что термостат ставят не правильный-европейский((
1
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
triton102:
А что по поводу работы АКПП, не дёргается? Есть ли толчки? А то пишут, что вариатор с какими то новыми прошивками и он имитирует переключения скоростей как на обычном гидротрансформаторе. И говорят переключения эти не совсем плавные, а точнее не такие плавные как на предыдущей версии вариатора.
имитацийе не пользуюсь, а так не дергается ничего.. пробег 20000
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
Lehaguru:
У меня такая же машина,нравится...Капот стоит не так, как должен...Кривовато...Что посоветуете...К дилеру ехать,или самому попробовать....Ездил так,но хочется подправить,всё-таки неприятно...А так машинка нравится...
я выбирал в 2х автосалонах из 8-9 машин разных цветов!!, выбрал где капот лежит правильно, диллер говорил что сами все поправят только купите) .. даже на выставке стоял с кривым капотом!!, а так косяки по сборки всетаки есть у всех, у меня к примеру пластиковый поткрылок сильно не сходится зазор на задней двери!(
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
arcanum:
А эти автоодеяла всякие не але? У меня икстрейс, такая-же уйня, думал на дилерских для Рф все ровно, думал термостат у дилера купить, а смысла походу нету.... приходиться чтоб он грелся запускать его без печки (в принципе подогев под***ный спасает), прогрел 5 мин, проехал 5 мин. врубаешь уже авторежим, и тогда более-менее еще можно ездить. от косорукие не могли отсек но норм утеплить, экономять все на всем...
одеяла не спасают((
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
dude79:
я выбирал в 2х автосалонах из 8-9 машин разных цветов!!, выбрал где капот лежит правильно, диллер говорил что сами все поправят только купите) .. даже на выставке стоял с кривым капотом!!, а так косяки по сборки всетаки есть у всех, у меня к примеру пластиковый поткрылок сильно не сходится зазор на задней двери!(
И где делают так машины криворукие?Даже на корейцах собранных во Владике и то всё стоит нормально. Хотя конечно не без недостатков
2
 
Ответить
     
автор
Красноярск
Сообщений: 74
tankist btb:
И где делают так машины криворукие?Даже на корейцах собранных во Владике и то всё стоит нормально. Хотя конечно не без недостатков
в Англии))
2
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
dude79:
в Англии))
Тогда понятно они для левого руля так собирают
 
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 211
tankist btb:
Тогда понятно они для левого руля так собирают
Левый руль там собирают на отдельных конвейерах из бракованных деталей,а если рабочий накосячит,ему премию дают.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
Gas Weelson:
Левый руль там собирают на отдельных конвейерах из бракованных деталей,а если рабочий накосячит,ему премию дают.
Не язви. Качество праворульного автомобиля всегда лучше, чем у его леворульного аналога. Причина не только в сборке, но и в комплектующих из китая, тайваня и малайзии.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
3
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 122
Kabano:
Не язви. Качество праворульного автомобиля всегда лучше, чем у его леворульного аналога. Причина не только в сборке, но и в комплектующих из китая, тайваня и малайзии.
Это только у вас в головах.
3
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 211
Kabano:
Не язви. Качество праворульного автомобиля всегда лучше, чем у его леворульного аналога. Причина не только в сборке, но и в комплектующих из китая, тайваня и малайзии.
К вашему удивлению и на прулях встречаются з/ч made in China,например,магнитола,динам ики.Из Тайваня и Малайзии ниразу не видел.
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Gas Weelson:
К вашему удивлению и на прулях встречаются з/ч made in China,например,магнитола,динам ики.Из Тайваня и Малайзии ниразу не видел.
это наши перекупы меняют. как правило всё японское одна беда бывает наши диски не читает. Поэтому и меняют на китайские магнитолы. Они сейчас практически все в России из Китая как и компьютеры. мне недавно привезли Навител Андроид и другое оборудование для парковки ВСЁ КИТАЙ. магнитола 39 штук
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
Shadowstep:
Это только у вас в головах.
убеждай себя в этом и дальше. блажен кто верует.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
2
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 122
Kabano:
убеждай себя в этом и дальше. блажен кто верует.
Это Вы про себя? Правильно. С верой ещё качественнее праворульные ведра будут.
2
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Shadowstep:
Это Вы про себя? Правильно. С верой ещё качественнее праворульные ведра будут.
если не владел японцем не говори что ведро. эти вёдра весьма надёжные . с большим запасом прочности и это понимаешь только когда продаёшь машину. у них есть машины на любого любителя езды. как и все машины они не лишены недостатков. но это не критично.
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1294
Shadowstep:
Это Вы про себя? Правильно. С верой ещё качественнее праворульные ведра будут.
по каким признакам машина попадает в класс ведра?
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
Диски хорошие,но к белому цвету авто не подходят.ИМХО.Серебро ловчее бы смотрелось..)
3
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 122
Kabano:
по каким признакам машина попадает в класс ведра?
Если заменить в моем предложении слово "ведро" на слово "автомобиль" смысла оно не потеряет ;)
1
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2292
кошак хорош - но вот цену ****али на него лишних 100 тыщ рупий... спустили бы планку - он все равно производится по не дорогой технологии... сразу бы нос всем конкурентам утерли бы
3
 
Ответить
  
Набережные челны
Сообщений: 10
народ подскажите у меня кашкай се+ есть одна проблема при морозе ниже -15 на трассе самопроизвольно обороты поднимаются до 2500 и при сбросе газа держит те же обороты путем переключения на пониженную если на улице тепло такого нет офицалы ответ дать не могут диагностика ошибок не показывает говорят возможно программа так работает. кто нибудь сталкивался с подобной проблемой может нашли решение?
1
 
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3275
sus1976:
народ подскажите у меня кашкай се+ есть одна проблема при морозе ниже -15 на трассе самопроизвольно обороты поднимаются до 2500 и при сбросе газа держит те же обороты путем переключения на пониженную если на улице тепло такого нет офицалы ответ дать не могут диагностика ошибок не показывает говорят возможно программа так работает. кто нибудь сталкивался с подобной проблемой может нашли решение?
Это по гарантии надо
1
2
Ответить
  
Набережные челны
Сообщений: 10
офицалы руками разводят говорят ошибок нет и когда машина постоит 2 мин на холостом этот глюк проходит потом опять через какое то время появляется
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Ну больше ни у кого такой проблемы вроде нет...Думаю дилер должен как-то разобраться,в чём проблема...В кашкай-клубе спросите,может там подскажут...
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
Lehaguru:
Ну больше ни у кого такой проблемы вроде нет...Думаю дилер должен как-то разобраться,в чём проблема...В кашкай-клубе спросите,может там подскажут...
Дилерам главное отвертеться. 2500 это много для машины с вариатором. пусть лечат мозги или механику. просто никто не вникал в проблему а хозяин не настаивал. мне так втирали когдато почему машина заглохла и не заводится. начиная от карбюратора и заканчивая датчиками Холла и тд. а проблема была в обыкновенной катушке зажигания он умирала медленно и уверенно. я их за 10 лет поменял штуки три. Так то наша машина и стоила копейки. а здесь миллион и более. ОНА ТАК не Должна РАБОТАТЬ
2
 
Ответить
  
Набережные челны
Сообщений: 10
Я опять записался на диагностику 28.02 посмотрим что накопают но надежды мало пока походу что конкретное не отлетит я думаю проблема в каком то датчике отвечающим за температуру двигателя или коробки. так что хз посмотрим владельцы кашкаев у кого нибуть была данная проблема
sus1976:
народ подскажите у меня кашкай се+ есть одна проблема при морозе ниже -15 на трассе самопроизвольно обороты поднимаются до 2500 и при сбросе газа держит те же обороты путем переключения на пониженную если на улице тепло такого нет офицалы ответ дать не могут диагностика ошибок не показывает говорят возможно программа так работает. кто нибудь сталкивался с подобной проблемой может нашли решение?
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 591
kamikadze69:
Я же говорю тестрайвил именно такой кашкай. А до этого ездил на х-трейле, колеосе, ауди а4, мерин А170.Если на немцах он ещё как-то адекватно работает и боле менее долго живет (ибо цепной)То на ниссанах это просто тихий ужас, гудит, проскальзывает, чуть буксанул - всё сломался. Если бы вы видели конструкцию современного вариатора, которая за последние лет 20 ни разу не менялась, то поняли бы, что сделать его надежным невозможно (при сохранении разумных габаритов). Ну нет на планете земля таких прочных материалов.
Сейчас имею Икс-трейл 2008 года с пробегом 97000. 2 литра вариатор. Проблем нет. Езжу как хочу, разве что не вожу никого на буксире. Хотя один раз выдергивал пенсионера из снега. Но это было на 30000км приблизительно, а сейчас уже под сотню пробег. Воет не вариатор, а двигатель, зависающий на некоторое время на высоких оборотах, которые потом опускаются до нормального уровня. По глубокому снегу лазал, буксовал до пара из-под капота, муфта нагрелась и воняла, а вариатор как работал - так и работает. Конструкцию вариатора на фото видел и ничего фатально ненадежного в ней не вижу. Наоборот - деталей в вариаторе всяк меньше, чем в многоступенчатом автомате. Предыдущий мой авто был кашкай тоже с вариатором. Продал на 48000 в отл состоянии. Следующий авто тоже возьму на вариаторе, т к привык к его комфорту. Проблемы с надежностью КПП бывают в любом типе конструкции - что у автомата, что у робота, что у механики, что у вариатора - это жизнь. Важно лишь, насколько массовыми становятся эти проблемы.
5
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2657
sus1976:
Я опять записался на диагностику 28.02 посмотрим что накопают но надежды мало пока походу что конкретное не отлетит я думаю проблема в каком то датчике отвечающим за температуру двигателя или коробки. так что хз посмотрим владельцы кашкаев у кого нибуть была данная проблема
Оформляй претензию и далее по закону
1
 
Ответить
     
волгодонск
Сообщений: 100