Отмена нештрафуемого лимита в 20 км/ч. Все за и против
24.12.2018 | 69878 просмотров

Отмена нештрафуемого лимита в 20 км/ч. Все за и против

Автор: Тимофей Исаев
Источник: Drom.ru
Вы поддерживаете снижение нештрафуемого превышения до 10 км/ч?
1423 (8%)
4763 (29%)
9924 (61%)
В России готовятся вернуть штраф за превышение скорости на 10–20 км/ч. Разбираемся, насколько это хорошая идея.

Уже в 2019 году в России могут изменить КоАП, снизив нештрафуемый лимит скорости. Правительство РФ поручило МВД и Минтрансу подготовить соответствующие предложения по усилению санкций за ряд нарушений ПДД. Ранее о необходимости снизить «бесплатный» порог превышения максимальной скорости говорили глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов и глава ГИБДД Михаил Черников.

До 1 сентября 2013 года в России действовал штраф за превышение скорости более чем на 10, но менее чем на 20 км/ч (ст. 12.9 ч. 1 КоАП), однако вот уже более пяти лет наказания за это нет. Сейчас водителя штрафуют только за превышение максимально разрешенной скорости на 20 км/ч и более. Судя по всему, власти признали это решение неудачным, и отмена «бесплатных плюс 20 км/ч» — дело уже практически решенное. Однако насколько такая мера оправданна в российских условиях? Разберем основные аргументы за и против снижения нештрафуемого порога скорости.

Аргументы за

Такого нет нигде в мире. Это один из наиболее часто звучащих доводов в пользу ужесточения действующих норм. Тут надо пояснить: по Правилам и сейчас водитель обязан соблюдать то ограничение, которое действует на конкретном участке дороги, и не допускать превышения даже на 1 км/ч. Тот факт, что за маленькое превышение не штрафуют, не следует воспринимать как руководство к действию. Впрочем, многие это понимают именно так: при знаке 60 км/ч ехать можно 80 км/ч, при знаке 80 км/ч — 100 км/ч и т. д. Это действительно очень либеральный подход к наказанию водителей. И хотя фраза «нигде в мире» — явное преувеличение (не будем забывать про те государства, где за контролем скорости не особо следят, как, например, в Афганистане, Сомали и т. д), в большинстве развитых стран планка скорости, за которой следует штраф, действительно ниже.

Например, в Турции, Польше, Латвии и Белоруссии наказание следует в том случае, если водитель превысил скоростной лимит на 10 км/ч. В Бельгии закрывают глаза на превышение скорости на величину до 6 км/ч, в Италии — до 5 км/ч. В Германии, Нидерландах и Чехии законы строже — водитель может получить штраф, если превышает скоростной лимит уже на 3 км/ч. Ну а в Швейцарии наказание следует, даже если водитель превысил разрешенную скорость всего на 1 км/ч. То есть за езду со скоростью 51 км/ч там, где разрешено 50 км/ч, уже выпишут штраф!

Как видите, российские «бесплатные +20 км/ч» — это действительно лояльно к автомобилистам и ведет к тому, что водители начинают постоянно ехать быстрее. Причем нельзя сказать, что из-за такого «либерализма» у нас слишком мало нарушителей попадается за превышение скорости. По данным ГИБДД, за 11 месяцев 2018 года было вынесено 81,3 млн постановлений за превышение скорости на 20–40 км/ч. Это самое распространенное нарушение ПДД в России.

Выше скорость — больше жертв. Как мы уже сказали выше, когда водителям де-факто разрешают ездить быстрее, они так и начинают делать. К чему это ведет? Увы, как правило, к увеличению ДТП с тяжкими последствиями. К примеру, в американском штате Айова в 1996 году в ряде мест разрешенная скорость была увеличена с 55 до 65 миль в час (с 89 км/ч до 105 км/ч), и это привело к увеличению ДТП со смертельным исходом на 36%. Аналогичный негативный эффект был зафиксирован и в Австралии в 1992 году, где на части дорог скоростной лимит был увеличен со 100 до 110 км/ч. Рост пострадавших в авариях составил 25%.

А вот снижение скоростного лимита, как правило, безопасность повышает. Например, в Дании после понижения максимальной скорости в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч количество смертельных ДТП снизилось на 24%, а ДТП с пострадавшими — на 9%. Аналогичного результата удалось достичь и в Швейцарии в 1994 году: снижение максимально разрешенной скорости со 130 км/ч до 120 км/ч снизило количество смертельных ДТП на 12%.

Ну а о том, почему в населенном пункте автомобили не должны ехать быстрее 50 км/ч, не говорил только ленивый. Дело в том, что именно этот скоростной лимит оставляет пешеходу более-менее реальные шансы выжить в случае ДТП. У нас же сейчас в городах водители едут даже не разрешенные 60 км/ч, а все 80 км/ч. Поэтому, с этой точки зрения, отмену «нештрафуемых» 20 км/ч можно только приветствовать.

Дисциплина и психологический комфорт. Высокий порог толерантности к превышению скорости ведет еще к одному интересному эффекту — вольной трактовке ПДД. Чтобы было понятнее, представим ситуацию. Один водитель — начинающий, недавно окончил автошколу и только сел за руль. Он едет по городу со скоростью 59 км/ч, старается максимально точно соблюдать ПДД и ведет себя спокойно. Его догоняет другой автомобилист — опытный водитель, который едет со скоростью 79 км/ч и знает, что его за это не накажут. Оба автомобилиста жутко раздражаются. Один — из-за соседа по потоку, который «висит у него на бампере», вынуждая ехать быстрее. А второй — из-за «тошнотика», который выехал на дорогу и «не может ехать как все». Но с точки зрения закона оба водителя правы!

Как ни странно, отмена нештрафуемых 20 км/ч может увеличить психологический комфорт водителей. По крайней мере, разница в скорости у того, кто едет четко по ПДД, и того, кто «чуть-чуть нарушает», будет не столь большой, а значит, весь поток будет двигаться более равномерно. К тому же максимальная пропускная способность полосы достигается на скорости всего лишь 48 км/ч — это уже доказано многочисленными исследованиями. Так что бояться, что от снижения нештрафуемого порога вырастут пробки, не надо. А вот дисциплина точно подтянется.

Итак, вроде бы возврат штрафа за превышение скорости на 10 км/ч — это однозначное благо. Не спешите с выводами, не все так просто.

Аргументы против

Нелогичные дорожные знаки. Как мы уже говорили выше, превышение разрешенной скорости на 20 км/ч — это уже достаточно серьезное нарушение, которое может привести к тяжелым последствиям. Но давайте разберемся, а почему вообще в России появились «нештрафуемые» 20 км/ч? А ведь возникли они исключительно для защиты водителей от произвола со стороны ГИБДД. Не секрет, что дорожные знаки в нашей стране зачастую устанавливают как бог на душу положит: на хорошей дороге первой категории с отбойниками, без перекрестков и пешеходных переходов, но расположенной в черте города, может быть разрешено лишь 60 км/ч, а на точно такой же трассе, но в другом месте — 110 км/ч и даже 130 км/ч. Мы уже не говорим про временные знаки, которые ответственные организации зачастую «забывают убрать», иногда — даже по несколько лет.

Самое интересное, что проблему с установкой дорожных знаков признают даже власти. Например, глава ГИБДД Михаил Черников прямо сказал, что снижать нештрафуемый порог превышения скорости можно только после проверки ситуации со знаками. «Надо понять, насколько на той или иной улице ограничение скорости выверено. Возможно, где-то ограничение надо уменьшить, на каких-то дорогах — увеличить. Например, на платных дорогах безопасно стало двигаться даже с увеличением скоростного режима», — заявил начальник Госавтоинспекции.

«Скажу больше: я считаю, что нужно провести не просто проверку, а тотальную ревизию улично-дорожной сети, — отметил в свою очередь в разговоре с корреспондентом «Дрома» первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. — Мы видим федеральные трассы, где действует точно такой же скоростной режим, какой был 40 лет назад. Например, у нас в Москве есть две трассы: Минское шоссе, где ограничение 90 км/ч до самой Беларуси, и точно такое же Новорижское шоссе, где ограничение — 110 км/ч. Почему мы оставляем 90 км/ч? А на федеральных трассах у нас сплошь и рядом ограничение до 40 км/ч. Для чего это делается? Это — ловушки [для водителей], “кормушки”», — уверен парламентарий.

Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству

Неготовность инфраструктуры. Во многих странах Европы действительно штрафуют водителей уже за превышение на 1–7 км/ч. Но при этом многие забывают, что там водителей «замедляют» не штрафами, а в первую очередь адекватной инфраструктурой, соответствующей дорожной обстановке. Для этого действуют специальные нормы, за соблюдением которых строго следят (скажем, в Швейцарии это довольно строгие нормативы SN). Именно поэтому в Европе в центре города невозможно увидеть многополосный проспект, на котором висит ограничение 40 км/ч. Европейцы понимают, что водители едут с комфортной для них скоростью. Поэтому и ограничение 50 км/ч (а во многих местах и 30 км/ч!) на узких европейских улицах оправданно — быстрее там поедет только «неадекват».

К тому же много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас. Например, в большинстве европейских стран на автомагистралях ограничение скорости — 130 км/ч, в Польше — 140 км/ч, а в Германии при отсутствии знаков ограничений вообще нет, причем на аварийности это никак не сказывается. Если же взять Швецию с ее знаменитой программой «нулевой смертности» Vision Zero, то там после ее принятия максимально допустимая скорость на загородных дорогах действительно была снижена с 90 км/ч до 80 км/ч. Правда, одновременно шведы увеличили лимит на автомагистралях — со 110 км/ч до 120 км/ч. В общем, европейцы прекрасно понимают, что водитель поедет с той скоростью, с которой ему позволит инфраструктура, а просто ввести штраф и повесить камеру — не выход.  

«На многих трассах можно было бы сделать ограничение, как в Европе — 110, 130 км/ч, а у нас ограничение — 90 км/ч, как, например, на трассе М-5 «Урал» и дороге вокруг Коломны — соглашается адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. — Ведь у нас и так «вал штрафов»: камер все больше и жалобы на них идут постоянно. Поэтому если нештрафуемый порог уменьшат, то это спровоцирует власти на то, чтобы поставить еще больше камер», — отметил эксперт.

Сергей Радько, адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора»

Дело привычки. С момента введения «нештрафуемых 20 км/ч» прошло более пяти лет. Не только водители уже привыкли к такому послаблению, но и власти: новые знаки устанавливают с расчетом на то, что превышение на 10–20 км/ч будет фактически допустимым.

«Вся дорожная система страны уже адаптировалась к принципу +20 км/ч, — пояснил корреспонденту «Дрома» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — В действительности во многих городах уже установлены знаки 40 км/ч там, где требуется [фактически] ехать 60 км/ч. Плюс у нас в стране есть еще федеральные трассы, где тоже установлены знаки. И единственный шанс для водителя ехать в ровном скоростном режиме — это наличие нештрафуемого интервала +20 км/ч», — заметил Петр Шкуматов.

Петр Шкуматов, координатор движения «Синие ведерки»

В общем, нынешнее ограничение уже стало частью тех принципов, по которым организовано дорожное движение. Для водителей в общем-то не будет проблемой привыкнуть к «лимиту +10 км/ч». Но на это потребуется какое-то время, в течение которого они будут забывать о новой схеме, превышать или, наоборот, ехать чрезмерно осторожно. В общем, штрафов в первое время неизбежно будет больше. И не факт, что это так уж хорошо для дорожной безопасности.

Социальные последствия. Инициаторы ужесточения норм не приводят четких прогнозов того, насколько снизится аварийность, но уже подсчитали, что объемы собираемых штрафов увеличатся вдвое. Хорошо ли это? Не секрет, что в последнее время и так было принято немало непопулярных законов. Тут тебе и рост НДС до 20%, и повышение пенсионного возраста, и повышение акцизов на топливо, и налог на самозанятых. Резкое повышение стоимости платной парковки в Москве уже стало причиной массовых протестов автомобилистов. Увеличение количества приходящих «писем счастья» может оказаться не менее болезненной темой. Конечно, нельзя сказать, что отмена «бесплатных +20 км/ч» сопоставима по возможным последствиям с указанными выше переменами. Однако это может привести к тому, что многие россияне просто перестанут оплачивать штрафы за небольшие превышения, начнут чаще обжаловать их в судах и т. д. И не исключено, что из-за этого бюджет больше потеряет, чем приобретет, ведь на рассылку «писем счастья» и отлов неплательщиков также потребуются деньги.

«Если будет [нештрафуемый лимит] 10 км/ч, не говоря уже о 3 км/ч, пойдут обжалования штрафов, возрастет работа у ГИБДД еще до судебной системы, а уж о судебных приставах и говорить не приходится, — отмечает депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. — Я считаю это [нововведение] политической провокацией на фоне всех последних событий — повышения пенсионного возраста, стоимости топлива, услуг ЖКХ. Люди не могут терпеть до бесконечности. Нельзя делать из организации дорожного движения наглый и циничный бизнес», — добавил он.

В общем, стоит помнить, что для многих наших сограждан штраф даже в 500 рублей — ощутимая сумма. Если таких штрафов станет больше, вряд ли россияне сильно обрадуются, а вот нагрузка на государственную систему наверняка возрастет.

 
Вывод
 

Снижение нештрафуемого лимита превышения скорости с 20 км/ч хотя бы до 10 км/ч — мера скорее правильная с точки зрения дорожной безопасности, что подтверждается мировой практикой. Вот только нельзя забывать, что ее ни в коем случае нельзя вводить без предварительной подготовки всей системы организации дорожного движения! В первую очередь необходимо провести масштабную ревизию дорожных знаков и транспортной инфраструктуры. Поскольку водители всегда едут соответственно дорожной обстановке, лимиты также должны быть адекватными: в ряде мест скорость нужно не снижать, а, наоборот, увеличивать. Наконец, важно помнить и о социальных последствиях — автомобилисты не начнут ездить по-другому просто от одного росчерка пера, поэтому обязательно потребуется переходный период.

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 20585
А что на это скажет Давидыч?
Продам уши от мертвого осла.
87
733
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20585
На мостах надо увеличить лимит. Чтобы успеть проскочить, пока мост не развалился
Продам уши от мертвого осла.
1286
94
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 6136
Может все же начать сначала бороться с действительно опасными вещами типа езды по встречке, обгонов в запрещенных местах, темных пешеходных переходов (100500 знаков и мигалок, а пешехода не видно), обочечниками, парковщиками на пешеходных переходах, пьяными ездунами, опасным вождением.
А экипажей, контролирующих эти нарушения, нет. Фотофиксацию тоже отправлять бесполезно - затаскают.
А не двигать туда-сюда 10 км/ч.
1536
43
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5165
после очередного выступления лапшемемета, ничего хорошего ждать и не надо! Обмануть, обокрасть, закрутить и вся сущность....
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
708
37
Ответить
афдот
Иркутск
да бабло им нужно вот и все. По первости все будут забывать, что лимит уменьшили и бабки потекут в казну рекой. А как привыкнем они чего нибудь новое придумают.
807
25
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1121
С "шипами" наигрались, теперь поиграемся со скоростным лимитом. Не те проблемы решают наши бояре, ой не те. Сначала дороги и всю инфраструктуру в порядок приведите, а уж потом сам б-г велел скоростные режимы изменять. В Благовещенске вообще больше 30 км/ч страшно ездить, машина может тупо развалиться, ибо дорог нет от слова совсем (и я уверен, что не только тут). Ни одного целого участка, я не преувеличиваю.
it
Мой отзыв: Toyota Ractis 2005
736
20
Ответить
     
50*17’10’’с.ш 127*34’3’’в.д.
Сообщений: 2499
По этим канавам без разницы 60 или 40
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
198
19
Ответить
     
50*17’10’’с.ш 127*34’3’’в.д.
Сообщений: 2499
ПАЛАСИО
А что на это скажет Давидыч?
Забудьте вы за этого оратора он уже отговорился, всё нет его.
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
317
16
Ответить
В целом верные рассуждения, но мы в России, и все законы пишутся только для одного, еще больше доить Россиян.
В результате ожидаемо: Лимит снизят до +10, а..... и все!
524
10
Ответить
Анатолий
Томск
Имитация бурной деятельности началась.
372
6
Ответить
  
Сообщений: 14204
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с)

Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки вокруг Москвы.

Остальные дороги с отбойниками, про которые рассказывает автор статьи и на которых якобы нужно повышать скоростной режим - не выдерживают ни какой критики. Там может быть и колея, и ямы и все что угодно.

Причем чередуюсь с участками действительно хорошего асфальта. Сам так чуть не "прибрался" под Нижним - висит знак "Магистраль 130км/ч" и яма посреди дороги ничем не огороженная.

Поэтому раз уж автор берет в пример Европу, то с учетом наших дорог у нас должны быть так: город - 50 км/ч, трасса (2 полосы) - 70км/ч, трасса (4 полосы) - 90км/ч. Всё. Дорог для более высоких скоростей у нас нет и в ближайшие десятилетия не предвидится.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
200
374
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 893
Самый лучший способ улучшить безопасность - это НЕ строить безопасные дороги и т.д., а снизить скорость. Можно еще ограничить кол-во автомобилей на дорогах. Безопасность явно станет выше. Но это не заслуга партии.
264
47
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5165
да не первостепенная эта задача! попросил своего страховщика посчитать новый полис осаго, так мало того, что за год он пустой с 4300 на > чем 1000 вырос, так еще и каско лайт уже как доп не навязывают, она сама по себе в два раза выше стала и отбоя по клиентам нет, на вопрос почему?-ответ что все больше и больше всякой козлятины ездит по синьке, без ву и страховки! у них своя статистика "прорыва" а не прокисшая киношно-медвежья!
а эти все наклеечки да другую вату передергивают!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
103
18
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1567
не нужно было отменять, и не пришлось-бы сейчас вводить
You'll never walk alone!
96
11
Ответить
12166603
Вот именно. Идея замены +20 на +10 здравая, но требует пересмотра существующих ограничений, например, увеличения предела скорости за городом до 100 или 110. Поэтому все будет через одно место, по крайней мере сначала. Не, потом, конечно, придёт понимание, что и дороги уже не те и машины другие, но лет через 5-10-20...
122
20
Ответить
  
Сообщений: 14204
Pennywise
С "шипами" наигрались, теперь поиграемся со скоростным лимитом. Не те проблемы решают наши бояре, ой не те. Сначала дороги и всю инфраструктуру в порядок приведите, а уж потом сам б-г велел скоростные...
Вы сами-то себя слышите? "Дороги у нас на букву Х (не подумайте, что хорошие) - поэтому не трогайте скоростной режим, не мешайте людям быстро ездить!"

Если страшно ездить 30км/ч - значит и должны везде висеть знаки 30км/ч, а ГИБДД - жестко дрючить тех, кто не соблюдает скоростной режим. А автовладельцы - дрючить свою администрацию по поводу качества дорог и приведения их в нормальное состояние.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
74
167
Ответить
     
Сообщений: 2653
Так то + 20 было комфортно ! А теперь хрень будет полная 🤔
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
169
33
Ответить
Сава Пивоваров
у нас закручивают гайки на раз_ два
а это ещё цветочки, впереди ндс 20% со всеми вытекающими...
159
19
Ответить
Это как с промиле получится: сделали 0,3 - ни фига, крокодил не ловится, не растет кокос! Сделали 0,0 - крокодилы завалили суды заявлениями, и были в большинстве правы, но все равно лишались. И вот они "золотые" 0,16 - разводи крокодилов на пустом месте, засуетился, засомневался, договорился. И повсеместно, каждое утро, по всей стране, ДПС занимается ТОЛЬКО ОДНИМ: без разбора машут палочками и нюхают, нюхают, нюхают...
490
18
Ответить
если отменят эти 20, то в краснодарском крае на всех трассах через 5 км будет знак 40 стоять)))
241
6
Ответить
Антон
Тюмень
Снизить +20 до +10 можно, если сделать скоростные лимиты адекватными каждому участку дороги. Я вот не зря везде еду 105-110 на трассе. Не потому, что люблю нарушать. А потому что машина и дорога позволяет. Так зачем провоцировать на штраф, если можно сделать всё по-человечески!
242
14
Ответить
nosns1
компромисс
в городе +10
трасса, объездные, автострады +20
А так конечно не на безопасность направленно все это, штрафов с камер будет только больше
131
19
Ответить
ak04nv
Иркутск
Когда в пример ставят Европу, то обычно забывают про уровень жизни и коррупцию.
358
10
Ответить
864367
Кемерово
я вообще не знал, что был какой то лимит
30
76
Ответить
 
Сообщений: 6456
В населенном пункте надо отменить, вне надо оставить.
60
24
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
Ну на самом деле стараюсь, иногда, не пользоваться лимитом +20.
21
13
Ответить
vix54
Новосибирск
Местны власти и так обходили закон в нештрафуемые +20, ставят знак 50 и теже самые 70км “бесплатные”, прикольно наблюдать знак в 50км на шестиполосной дороге между потоками бетонный отбойник,а на уских улочках 60 по умолчанию, вобщем на отдельных аварийных участках можно знаками скорость регулировать и ставить камеру, и без разнице +20 или +10
91
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
И да, вряд ли сильно инфраструктуру пересмотрят, сразу влупят запрет на +20 и пофиг на всю эту болтовню: про знаки, дорожную обставновку и прочаа. РОССЕЯ :)
102
7
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44299
Предлагаю: увеличить дляработающих количество выходных дней с 2х до 3-х .Для сменных работ ,межсменный интервал до 4-х суток.Чтобы народ ездил неспеша,зная что у него есть один,пару дней в запасе.В выходные административные и коммунальные структуры обязать иметь дежурных.Ведь из за их прихоти,в основном народу приходится гнать транспорт за тысячу километров.И оплачивать работникам задержку:из за размытых мостов,закрытых дорог,необходимостью присутствовать где либо в пределах 100-1000 км
168
12
Ответить
  
Орск
Сообщений: 284
Давайте честно: +10км/ч - на погрешность спидометра. Все. В +20 смысла технически нет.
Менять обратно на +10 и, где можно, на знаках прибавить эти же 10.
92
83
Ответить
  
Орск
Сообщений: 284
Pennywise
С "шипами" наигрались, теперь поиграемся со скоростным лимитом. Не те проблемы решают наши бояре, ой не те. Сначала дороги и всю инфраструктуру в порядок приведите, а уж потом сам б-г велел скоростные...
Очень неплохо поможет приведению в порядок дорог отмена шипов. Все уже давно расписано и изучено.
20
110
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1978
У нас в Новосибирске надо точно пересматривать знаки. Очень много мест где висит знак 40. И это полностью необоснованно если не будет "халявных" +20кмч. Те кто развешивал знаки они уже заложили эти +20кмч в знак, зная что ехать будут около 60.

На северном объезде: 3 полосной магистрали с отбойникми висит знак 40. Это нормально? Объясняют это тем что когда дождь, там концентрируется лужа. А в сухую погоду с какого по прямой дороге должен ехать 40? В Европе видел знак на автобане - "80, только во время дождя".

Да и люди у нас многие, уже сейчас ездят не то что +20, а -20. Сегодня за 20км по трассе мне пришлось обгонять 6!!! ШЕСТЬ!!! машин которые ехали от 60 до 70кмч, при разрешенной по знакам 90кмч. Чу. что такие если скорость еще снизят станут ездить 40 и по городу и по трассе, хотя как по мне таких надо просто убирать с дороги - ну не ваше это, нет реакции, нет умения, нет концентрации - ездите на таксиотдругом члене семьи
«Автоздрав» – промывка печек, подогрев 220V, срочный, капитальный ремонт, сход-развал.
avtozdrav.ru
179
48
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18872
ПАЛАСИО
А что на это скажет Давидыч?
Славек уже высказался, видный государственный и общественный дея тель. Чо нам мошенникав всякех слухать.
16
9
Ответить
 
Сообщений: 6038
Надо отменять нештрафуемый лимит, всё правильно Власти делают. Вам чтобы хотябы НАЧАТЬ понимать титаничекий труд Властей надо иметь профильное образование. Чтобы только начать понимать! А уж советы давать да критиковать - нужен опыт их работы.

Комментаторы, вы бы лучше обратили внимание на то что часто строятся всякими застройщиками жилые дома на 400 квартир и 30 машиномест. Вам же парковаться негде. Как к вам приедет скорая и пожарная машины? Но нет, вас жизненно важные вопросы не интересуют, вам лишь бы Власть критиковать.
44
219
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 263
ПАЛАСИО
А что на это скажет Давидыч?
да всем на*****, главное что скажет госдура. А ничего хорошего
36
7
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 51567
Ну раз сделают - будем соблюдать ПДД..
Мнение могут быть разные..
GERA7 на youtube
34
10
Ответить
Shurick Mack
Идея неплохая. Просто много где за городом, где хорошая дорога ехать 90 - уснёшь.
Пример М7 на участке от НН до Владимирской области. Там хорошая трасса, по две полосы в каждую сторону, отбойник в центре. Везде 90 и камеры каждые пару километров. Сидишь и всю дорогу пялишься на спидометр - очень утомляет.
147
9
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44299
Если власти сведут, необходимость куда либо перемещаться на автомобиле, к минимуму.Для этого им нужно, провести тщательный анализ
17
1
Ответить
Dayneen
Пожалуй в населенных пунктах имеет смысл ужесточение, а на трассах нет.
39
18
Ответить
JumanGEE
Вы сами-то себя слышите? "Дороги у нас на букву Х (не подумайте, что хорошие) - поэтому не трогайте скоростной режим, не мешайте людям быстро ездить!" Если страшно ездить 30км/ч - значит и...
Нашел то же, на автомобильном форуме писать о том как правильно и безопасно. Основная масса водителей думает лишь о том как быстрее.
30
8
Ответить
  
Бордюровск
Сообщений: 16282
ak04nv
Когда в пример ставят Европу, то обычно забывают про уровень жизни и коррупцию.
Он везде разный. В северной Италии и в южной например. Вроде одна страна, а жизнь разительно отличается. А штрафы одинаковые. Я за 15 км/ч 40 евро отловил(
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
13
2
Ответить
  
ГАРА
Сообщений: 438
Antoh54
Самый лучший способ улучшить безопасность - это НЕ строить безопасные дороги и т.д., а снизить скорость. Можно еще ограничить кол-во автомобилей на дорогах. Безопасность явно станет выше. Но это не заслуга партии.
Ага или правило ввести. у кого номер заканчивается на четное число, ездит по четным , у кого на нечетное соответственно по нечетным
8
21
Ответить
Вячеслав
Новосибирск
Чистка околопешеходных зон в городе раз (накидают снега по обе стороны пешеходного перехода, и его не видно). Повысить штрафы в сто раз для пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, два. Лишение и конфискация автомобиля при грубых нарушениях (выезд на встречную, пьянство за рулем, проезд на красный свет и т.д.), три. Вот просто три правила для начала, которые стоило бы ввести, а не маяться дурью, то повышая, то понижая скорость. И прогрессивные штрафы от стоимости авто ввести. Не подумайте, я не тот, кто считает, что чем дороже машина, тем ущербнее человек сидит за рулем. Просто, как показывает практика, имбмцилы за рулями дорогих машин считают себя королями жизни. А государство их поддерживает. Просто культуру начните вводить для водителей начинающих хотя бы, а старички всегда будут против устоявшихся правил. Это всегда было, есть и будет. Добтвайтесь уважения на дорогах ОГРОМНЫМИ штрафами и честной прозрачной системой, а не фигней.
87
33
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 4022
nosns1
компромисс
в городе +10
трасса, объездные, автострады +20
А так конечно не на безопасность направленно все это, штрафов с камер будет только больше
Да они уже не стесняясь говорят, что изменения в ППД принесет больше денег в казну через штрафы.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
77
2
Ответить
B.I.S.
Находка
А давайте дороги сделаем как в Швейцарии- тогда смертность уменьшится на 80%. Нет? Не вариант?
132
7
Ответить
DIAMANTE24rus
Минусинск
Dima Dimov
если отменят эти 20, то в краснодарском крае на всех трассах через 5 км будет знак 40 стоять)))
Да даже в моем мухосранске где висели знаки 60 и можно было спокойно 60-70 ехать, причем четыре полосы))), уже висят знаки 40, аж охренел когда увидел, причем после 8 вечера автомобилей по данному направлению кот наплакал! А где-то уже и 20 висят!!! Да, с нарушителями бороться надо, ну не через попу ведь....
93
3
Ответить
7432735
Челябинск
А что, мы теперь будем передвигаться по всему городу 60км.ч??? А ничего что даже не столь большие города (по сравнению с Москвой и Питером) как Челябинск - встанет в дорожном коллапсе? Я не говорю о более больших городах в нашей стране... Сделали бы 80+5 и отлично было бы...
23
59
Ответить
B.I.S.
А давайте дороги сделаем как в Швейцарии- тогда смертность уменьшится на 80%. Нет? Не вариант?
И ездить по ним с превышением в 20 км/ч.
9
15
Ответить
arhey
Липецк
Виталий Черняков
Это как с промиле получится: сделали 0,3 - ни фига, крокодил не ловится, не растет кокос! Сделали 0,0 - крокодилы завалили суды заявлениями, и были в большинстве правы, но все равно лишались. И вот они...
Тут речь уже не про ГИБДД, с учетом сокращений (это у наших финансистов называется "оптимизация расходов") "живые" экипажы встречаются на улицах все реже и реже,

тут речь про то, что штрафы за нарушение ПДД идут в бюджет региона - то есть это такой способ пополнить региональные бюджеты, потому как все "жирные" отчисления идут в федеральный бюджет, а социальные обязательства регионам выполнять как-то надо; вот и придумали два новых способа - штрафы с камер и платные парковки.
39
1
Ответить
Все вранье, что заботятся о вашей безопасности, заботятся только о собственном кошельке, все эти упалнамоченные типа представители автомобилистов, те еще шкуры, всегда с серьезной мосей обьяснят, правильность изьятия денег из ваших кошельков, все они в деле, толька одна послабуха и была за все время и ту хотят отменить. Голосуйте за ЕР она еще не ту козью рожу вам устроит.
110
10
Ответить
JDM154
Новосибирск
Shurick Mack
Идея неплохая. Просто много где за городом, где хорошая дорога ехать 90 - уснёшь. Пример М7 на участке от НН до Владимирской области. Там хорошая трасса, по две полосы в каждую сторону, отбойник в центре....
Вк
 
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 4022
Сейчас штрафы будут приходить с перекрестков с "вафельницей". Не успел покинуть перекресток до того момента как красный загорелся, всё, лови штраф.
Шустро они придумывают способы как деньги отжать у населения. А как сделать что бы светофоры были отстроены нормально, и организовать движение, так им это сразу не интересно и невозможно.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
52
15
Ответить
Mr.Fuckoff
Ростов-на-Дону
Можно ещё проще сделать! Пусть начнут производить авто с максимальной скоростью 90 км /ч раз они так обеспокоены своим населением или дороги безопасные построить куда лучше идея чем этот приславутый штраф.. Мне видится в этой идеи только дополнительные средства от штрафов но ни как не беспокойство о людях..
Беспокойство это строительство дорог подземных пешеходов. Улучшене качества жизни чтоб чел мог купить себе безопасностный авто а не жигули.
49
11
Ответить
Вячеслав
Чистка околопешеходных зон в городе раз (накидают снега по обе стороны пешеходного перехода, и его не видно). Повысить штрафы в сто раз для пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, два. Лишение...
Не первый день за рулем и граждан на лохматых шестерках и пацанских девятках десятках вытворяющих что то непотребное на дороге достаточно, и таксистов на логанах в виртуозов вождения. Племяннику за один день, два таксиста на разных перекрестках в стоячую машину в задний бампер причалили, потому как скорее всего не спали, а деньги зарабатывали.
22
2
Ответить
максим
ну а че, в казну нужны новые поступления...
8
3
Ответить
Pawel
Березники
Несколько лет ездим +20, возросла ли за это время аварийность?
Нет, по всё тем же отчетам ГИБДД аварийность и смертность падает. Тогда какие основания отменять +20?
102
8
Ответить
Анатолий
Томск
"Голосовалка" не работает.
10
4
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34901
Все правильно написано: дорожная инфраструктура, кормушки для инспекторов ДПС и всё такое прочее.
Только вот прямо не написали: повышение сборов в казну от штрафов.
Посчитаем: средней паршивости городская дорога, 6-ти полосная (3 полосы в одну сторону, 3 в обратную), примерно 5-6 тысяч машин явно проезжает там, пусть даже нарушает каждый 10-ый из водителей (очень грубо), т.е., 500-600 штрафов с 1 дороги. Если штраф останется "старым", в 100 рублей (а, скорее всего его поднимут до 300 рублей), то в сутки с 1 дороги в 1 городе мы имеем... правильно, минимум 150 тысяч рублей. А теперь перенесем эти штрафы на всю страну и города с количеством жителей более 500 тысяч, а-ля Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Омск, Тюмень и т.д., не говоря про Москву и СПб.
Так что, будем честны, ни о каком снижении ДТП, меньшем количестве пострадавших речи-то тут и не идет, все упирается в штрафы и сбор бабла с народа, ибо водителей можно успешно и неограниченно долго доить.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
80
3
Ответить
7460540
а что если обязать всех в шлемах ездить?
шлемах гос образца разумеется, и для перехода дороги тожде обязать из одевать?
можно у каждого перехода поставить палатку с арендной..

ооо "РотенШлем"
66
5
Ответить
Так камеры у нас - это и есть наглый и циничный бизнес, согласен с Лысаковым. Безопасность на дорогах только ухудшилась благодаря отсутствию повторяющихся знаков ограничения скорости, что предусмотрено, кстати, Правилами, но не выполняется на местах и оптимизации - сокращению ДПС.
А за подрядчиками дорожников вообще никто не следит - временные знаки и разметку не удаляют. Да даже новую разметку после ремонта дороги наносят рядом со старой. Про заезды/съезды на федеральные дороги и магистрали без полосы разгона/торможения - это же издевательство.
Все эти разговоры про снижение порога на 10км/ч только ради очередного сбора бабла, особенно в регионах, которым дали много власти по "инкассации" населения. Забот о безопасности 0,0.
57
2
Ответить
Сыгда
Про пешехода, в которого врезается авто на скорости 60 км/ч - это полный бред.
Сравнивают узкие европейские улочки без тротуаров с автобанами, на которых вообще нет пешеходов.
26
10
Ответить
DeepDive
Новороссийск
alexjfk
Может все же начать сначала бороться с действительно опасными вещами типа езды по встречке, обгонов в запрещенных местах, темных пешеходных переходов (100500 знаков и мигалок, а пешехода не видно), обочечниками,...
Это ж работать надо "в полях", а гайцов посокращали так, что остались только кабинетные работники, чтоб штрафы по камерам выписывать.
20
1
Ответить
 
Сообщений: 221
krogen
Если власти сведут, необходимость куда либо перемещаться на автомобиле, к минимуму.Для этого им нужно, провести тщательный анализ
Лучше бы ты провел тщательный анализ и свел к минимуму пользование знаками препинания при письме...
22
3
Ответить
Юрий
Новокузнецк
dm19
Очень неплохо поможет приведению в порядок дорог отмена шипов. Все уже давно расписано и изучено.
И увеличить число дтп. Не равняйте сибирь и мск. Разные регионы и погодные условия. У меня есть и липа Нордман и шипы. На шипах гораздо уверенней машина стоит. Снег 8 месяцев в году лежит
35
7
Ответить
Dm!tr!y
Краснодар
Вообще по барабану на лимит. Главное организация движения. Выезжаешь ночью по городу и сам того не замечаешь, как едешь 50-60 км/ч, и хватает, и вполне комфортно. А когда в 18:00 выезжаешь с работы на маршрут, который ночью проезжаешь без превышения минут за 10, тебе навигатор дает 40 минут, а в итоге ты еще и опаздываешь минут на 20, то естественно, что любое свободное окно начинаешь молотить, как не нормальный.
А на трассе меня, за 13 лет стажа, за превышение останавливали пару раз и было это очень давно. Езжу обычно 130 км/ч, полицейским лень за 250 рублей тормозить, по бензину нормальный расход, по нагрузке для меня самый оптимальный режим.
Вывод на этот закон прост. Не там роют. Большинство водителей нарушает не потому, что им в кайф лететь с выпученными глазами (хотя такие тоже есть), а потому, что не могут спланировать время в пути и как результат опаздывают.
36
6
Ответить
     
екб
Сообщений: 91
Туда сюда обратно - тебе и мне приятно.
3
9
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 815
В примере про тошнотика и гонщика отражено самое яркое заблуждение относительно нештрафуемых +20. Дром вы же автомобильный портал, с чего вдруг оба правы с точки зрения закона? С точки зрения закона прав только тошнотик, а гонщик не прав, что по закону, что по жизни. По закону, потому что привышвет, нигде в НПА не разрешено при ограничении в 60 ехать 70,по жизни, потому что хочешь нарушать, наругай не мешая другим.
Мой отзыв: ГАЗ 3110 Волга 2000
52
7
Ответить
    
Сообщений: 1326
JumanGEE
Вы сами-то себя слышите? "Дороги у нас на букву Х (не подумайте, что хорошие) - поэтому не трогайте скоростной режим, не мешайте людям быстро ездить!" Если страшно ездить 30км/ч - значит и...
Вам дубинками и автозаками объяснят, что администрацию не надо дрючить. А вы тут первым будете визжать про майданутых, навальнят и т.п.
11
17
Ответить
Илья Каплан
Ktth
после очередного выступления лапшемемета, ничего хорошего ждать и не надо! Обмануть, обокрасть, закрутить и вся сущность....
СуЧность.
5
8
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
2018 год. Как можно ездить со скоростями 50х годов?

Машины современные быстрые и маневренные. У 99% вменяемые тормоза. А мы всё овощим.
Современный мир - быстрый мир.
Пешеходам подземники. Автобусам выделенки.
Быстрым левый ряд. Овощам правый ряд. За городом 160-180 вполне можно ехать. В городе крупном центр 50, окраина 80-90. Набережные 120.

Долой овощизм! Вёдра чтоб ехать в кайф а не втыкать в спидак.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
91
64
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
Ну можно понять еще по городу снизить, но по трассе? Меня многие поймут кто по трассе ездит, едет например фура, а они все примерно едут со скоростью около 90, при нынешнем ограничении ее легко можно обогнать, не нарушая, а если будет +10, как ее обогнать? А на трассе, например Новосибирск-Красноярск таких фур сотни и как ехать, догнал фуру, начал обгонять помаленьку, чтобы не превысить и минут через 5 если никто тебе навстречу не прилетит или поворотов не будет, можно будет закончить маневр, мне кажется это бред, ну или тащится за ними пока не уснешь)))))
63
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1170
Лучше примите большой штраф,кто едет в левой полосе 40 км.ч при свободной правой( знак город закончен),где можно 90 км.ч устал уже по утрам им моргать,кричать,так и на работу опаздываешь постоянно..
42
7
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Посмотрите "Конвой" , чем завершились дела против 55 миль в час.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
9
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 603
Страна у нас большая, не чета всяким Германиям. Поэтому головой а не карманом надо думать. Чиновников, принимающих неадекватные решения, надо штрафовать (исками от граждан). В Иркутске в - 35 С поливают дороги, превращая их в каток, это ли не вредительство?
46
1
Ответить
Илья Каплан
Антон
Снизить +20 до +10 можно, если сделать скоростные лимиты адекватными каждому участку дороги. Я вот не зря везде еду 105-110 на трассе. Не потому, что люблю нарушать. А потому что машина и дорога позволяет. Так зачем провоцировать на штраф, если можно сделать всё по-человечески!
Затем, что нужен штраф. А по-человечески - это не про Россию.
8
10
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
7460540
а что если обязать всех в шлемах ездить?
шлемах гос образца разумеется, и для перехода дороги тожде обязать из одевать?
можно у каждого перехода поставить палатку с арендной..

ооо "РотенШлем"
Шлем нормальная тема. Но тогда надо ковши, каркас и годные 4х точки.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
5
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
yur-masl
Ну можно понять еще по городу снизить, но по трассе? Меня многие поймут кто по трассе ездит, едет например фура, а они все примерно едут со скоростью около 90, при нынешнем ограничении ее легко можно обогнать,...
Нельзя ее обогнать не нарушая. Идя вслед за фурой 90 - на входе в ряд после обгона у меня уже 130. И это овощной 1.6
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
38
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
Роуэн Аткинсон
Нельзя ее обогнать не нарушая. Идя вслед за фурой 90 - на входе в ряд после обгона у меня уже 130. И это овощной 1.6
В смысле нельзя? Я обгоняю, не превышая более чем на 20 км/ч, то что у вас в конце обгона 130, ну поздравляю, у некоторых и 200 может быть.
13
45
Ответить
АвтоГорожанин
Надо отменять нештрафуемый лимит, всё правильно Власти делают. Вам чтобы хотябы НАЧАТЬ понимать титаничекий труд Властей надо иметь профильное образование. Чтобы только начать понимать! А уж советы давать...
ну вот сразу видно члена ер.
35
9
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
yur-masl
В смысле нельзя? Я обгоняю, не превышая более чем на 20 км/ч, то что у вас в конце обгона 130, ну поздравляю, у некоторых и 200 может быть.
То есть мне ждать встречку в лоб и обгонять идущую 90 фуру на скорости 95 ?
Я всегда обгоняю максимально быстро. Это есть безопасно
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
79
3
Ответить
10477799
Пускай знаками это регулирут, знак 40 и будет 60...
9
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
С другой стороны я согласен на счет инфраструктуры. Взять ту же Литву. Там трассы сплошь в круговых перекрестках. И на круге в любом случае тормозишь до 60. И то 60 много комфортно 40.
В Хельсинки по центру города вообще сложно ехать быстрее 40 ибо очень всё узко и полно брущатки. А вот на кольцах в Хельсинки народ валит +-100. И это черта города!

И у нас: 4х полосный МСКпроспект в СПБ. 60. Вы прикалываетесь!? 15км прямой дороги с 4мя полосами 60?
Парашютная улица еще 3 года назад не была застроена. 11км ровной прямой пустынной дороги в 3 полосы!!! Да там 250 медленно!

Помню когда толь-только дамбу открыли нормально. От горской до Волхонки таки егонки были!! Вот было круто! А знаки 110.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
6
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
Нельзя ее обогнать не нарушая. Идя вслед за фурой 90 - на входе в ряд после обгона у меня уже 130. И это овощной 1.6
У меня после обгона фуры 170-180.
Я каждый обгон под лишение завершаю))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
28
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Статистика ответов наглядно отражает срез нашего общества (особенно вкупе со статистикой по ДТП). Собственно, сам прецедент по этим 20 кмч тоже наглядно демонстрирует текущее положение дел в головах у людей всех должностей... как и обсуждение доводов. Грустно.
16
7
Ответить
alekxss
Тюмень
Многоходовочка :)
1. повысили лимит
2. уменьшили скорость на знаках под него
3. обратно вернули лимит
итого: те кто раньше по знакам ездил, теперь будут ездить на 10 кмч медленней, те кто гонял так и будут гонять.
7
8
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
С другой стороны я согласен на счет инфраструктуры. Взять ту же Литву. Там трассы сплошь в круговых перекрестках. И на круге в любом случае тормозишь до 60. И то 60 много комфортно 40. В Хельсинки по...
Простите, ездил я по московскому проспекту, и обнаружил что на эти 15 км приходится весьма много перекрестков и светофоров.
11
1
Ответить
7460540
yur-masl
В смысле нельзя? Я обгоняю, не превышая более чем на 20 км/ч, то что у вас в конце обгона 130, ну поздравляю, у некоторых и 200 может быть.
медленно обгонять очень глупая затея, тот кто обгоняет с превышением гораздо меньше рискует чем Вы без
52
2
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Роуэн Аткинсон
То есть мне ждать встречку в лоб и обгонять идущую 90 фуру на скорости 95 ?
Я всегда обгоняю максимально быстро. Это есть безопасно
Интересно, почему в соседней стране фуру, если она идет по разрешенной скорости или на 5 кмч больше, никто не обгоняет? Ну а если ктоти обгоняет, его не пугает штраф в десятки евро,если он на пару секунд превысит скорость на 10 кмч. Я на микрике так обгонял. И ничего. А он в принципе не быстрый.
6
23
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Роуэн Аткинсон
Нельзя ее обогнать не нарушая. Идя вслед за фурой 90 - на входе в ряд после обгона у меня уже 130. И это овощной 1.6
Тогда не обгоняйте. Это из серии «нельзя заработать, не воруя», так не воруй. Или как?
9
23
Ответить
Егор
Новосибирск
Катался я по Чехии,Словении,Германии и Австрии,до 130 на трассе там едет процентов 30%, остальные за 150, в Австрии были случаи когда опережая на шоссе с разрешенной 130 ехал 150, сзади вплотную вставала ауди или мерс и после того как уходил в правую полосу уносились дальше в закат, на немецком шоссе с ограничением 120 меня обгоняли с такой скоростью что машину шатало(BMW 525). Самые послушные попались в Италии, едут с небольшими нарушениями. Также скажу что в городах абсолютно противоположная ситуация, там все чинно блогородно
25
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 80451
В городе должно быть ограничение 50 км в час.
За городом 80-90 в зависимости от ширины дороги.
На дорогах с раздельными полосами движения можно и 110-130.
И штраф за превышение уже на 5-10 км в час.
Так мы сильно уменьшим смертность.

Ну а кто спешит через всю страну, летайте самолетами.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
28
60
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
2018 год. Как можно ездить со скоростями 50х годов? Машины современные быстрые и маневренные. У 99% вменяемые тормоза. А мы всё овощим. Современный мир - быстрый мир. Пешеходам подземники. Автобусам...
А дохнут все так же.
13
7
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
Простите, ездил я по московскому проспекту, и обнаружил что на эти 15 км приходится весьма много перекрестков и светофоров.
Да. Но между светофорами? А как же зеленая волна? Она кстати работает на скоростях в 64кмч и свыше 130. Проверено не раз. Ясен пень по условной Садовой быстро ехать - идиотизм ибо кони люди апрашка... Но уж нормальные проспекты!?
Ограничение должно быть вариотивным. Ночью быстрее. Днем медленнее. На узкой улице медленно, на широкой быстро.
Луга прспкт Кирова знак вроде 40 висит. Но так там и лежачие стоят. Быстрее 60 и не поедешь.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
9
Ответить
Владимир
Понавыдавали автокредитов черни. Ишшо мнение свое высказывать повадились. Ничо будет вам ужо доллАр по 150 и евра по 200 и водка по талонам.
35
9
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
Роуэн Аткинсон
То есть мне ждать встречку в лоб и обгонять идущую 90 фуру на скорости 95 ?
Я всегда обгоняю максимально быстро. Это есть безопасно
Вы хотя бы читаете прежде чем ответить, я писал что можно обгонять, не нарушая как сейчас когда можно без штрафа ехать +20, при чем здесь 95? Я про это и писал, что невозможно обогнать без нарушения, если сделают +10.
2
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
7460540
медленно обгонять очень глупая затея, тот кто обгоняет с превышением гораздо меньше рискует чем Вы без
Что значит медленно? Плюс 20 это медленно? Я говорю что против чтобы на трассах было +10, потому что обогнать будет невозможно, сейчас мне вполне достаточно, чтобы обгонять не нарушая.
8
4
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Егор
Катался я по Чехии,Словении,Германии и Австрии,до 130 на трассе там едет процентов 30%, остальные за 150, в Австрии были случаи когда опережая на шоссе с разрешенной 130 ехал 150, сзади вплотную вставала...
А я наоборот в Италии открыл в салоне кирпичный завод. Итальянцы весьма агрессивные за рулем.

По финке ехал от Хельсинки до Турку с авдотьей местной пристроившись в хвост. 180-200-210. В Германии висел на 5800 оборотах 6я передача спидометр далеко упал за 240, а меня как девочку обгоняли гольфы, старые альфы, бмв... И 0 аварий.
Чувствал себя стыдливо. В РФ я считаюсь отморозком в плане скорости в Германии я был овощ №1
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
43
12
Ответить
7460540
yur-masl
Что значит медленно? Плюс 20 это медленно? Я говорю что против чтобы на трассах было +10, потому что обогнать будет невозможно, сейчас мне вполне достаточно, чтобы обгонять не нарушая.
для обгона с выездом на встречку конечно медленно
если машина может делать это быстрее, то нужно делать это быстрее
21
1
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
А я наоборот в Италии открыл в салоне кирпичный завод. Итальянцы весьма агрессивные за рулем. По финке ехал от Хельсинки до Турку с авдотьей местной пристроившись в хвост. 180-200-210. В Германии висел...
В Финляндии нет безлимитных магистралей. 120 максимум.
6
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13431
"Здесь можно 79" - действительно прочно засело в головах водителей и нет в этом ничего хорошего.

Другое дело, что меры принимаются "в среднем по больнице", а "больница" у нас от Калининграда до Камчатки ))
25
2
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Короч итог понятен. +20 уберут.
Будут выписывать больше штрафов.
Но лично меня это не остановит. Как ездил так и буду. Ибо нефиг.
Я и так если получаю штраф то там от +40кмч. Мне эти 10кмч вообще никак не помещают.
Думаю таких очень много.
А вот скорость потока может упасть из-за соблюдающих. Придется ставить более мощные тормоза. Опять от эс5?! Это опять 17 диски втыкать?! Не хочу((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
22
Ответить
nc300
Иркутск
nosns1
компромисс
в городе +10
трасса, объездные, автострады +20
А так конечно не на безопасность направленно все это, штрафов с камер будет только больше
Поддерживаю город обязательно надо снизить до +10 а трассу оставьте +20 как раз комфортная скорость
4
10
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
В Финляндии нет безлимитных магистралей. 120 максимум.
120. Но Вы это местным скажите. Очень многие едут 140 и не парятся.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
В Финляндии нет безлимитных магистралей. 120 максимум.
В Лапландии вообще филиал ралли 1000 озер. Там лично видел старые сараи вольво с дедами за рулем которые по узким дорожкам валят так как Лёб с 3й попытки только поедет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
2
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
Да. Но между светофорами? А как же зеленая волна? Она кстати работает на скоростях в 64кмч и свыше 130. Проверено не раз. Ясен пень по условной Садовой быстро ехать - идиотизм ибо кони люди апрашка......
А кто эту зеленую волну делает и где вывешено расписание? Нормальную зеленую волну видел только в Европе, где светофор срабатывает по датчику вечером, либо днем привязан к скорости разрешенной, при этом зависит от того в каком месте потока оказался. Можно и все красные собрать. Бесконечно же гореть не будет.
Хз, в Спб конечно вснхе гонят, но мне там и 60-70 за глаза, все равно везде успеваю.
2
4
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 350
Забывается простая вещь: адекватный водитель, а таких большинство, не враг сам себе: нормальный человек не хочет разбить свою машину или сбить пешехода, он понимает, что знак ограничивает ВЕРХНИЙ предел скорости, и на узкой оживленной улочке с кучей пешеходов и велосипедистов никто не будет лететь больше 60. А неадекватам, которых единицы, любой знак и лимит не указ. Вопрос, как бороться с ними
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
30
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
А кто эту зеленую волну делает и где вывешено расписание? Нормальную зеленую волну видел только в Европе, где светофор срабатывает по датчику вечером, либо днем привязан к скорости разрешенной, при этом...
Вот кто эту волну делает я хз. Знаю что днем на нее можно нарваться. И вот тогда поездка превращается в праздник.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44299
Если мы, тащимся по трассе 20км.в час,через ямы и канавы.Предоставить населению,штрафовать чиновников,кнутом на площади
3
3
Ответить
все про реформы сказано вот в этом ролике, смотрите https://yandex.ru/video/search?text=сколько%20денег%20выделили%20из%20бюджета%20ролик&path=wizard&noreask=1&filmId=11879190643962329597
 
4
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
120. Но Вы это местным скажите. Очень многие едут 140 и не парятся.
99 процентов едут максимум плюс 10 кмч к разрешенной. Большинство едет разрешенную либо чуть меньше, тк даже на микрке когда еду ниже разрешенных 120, все равно обгоняю. А когда еду 130-135 с местными, то почти никто не обгоняет кроме отдельно взятых личностей.
Был такой знакомый, он и штрафы бешеные платил, и в тюрьме сидел. 130 для финских дорог это предел, когда успеваешь за всем следить и не зависать на хвосте у обгоняющих (речь про дорогу с разделителем).вообще не понимаю, зачем хвастаться превышением скорости? Сейчас любой, кто может позволить новый солярис, может отыскать в эту сумму авто, который поедет 250 с хвостиком.
11
1
Ответить
  
ГАРА
Сообщений: 438
hanexx
Тогда не обгоняйте. Это из серии «нельзя заработать, не воруя», так не воруй. Или как?
Мне вот интересно сколько сможешь на скорости 90 км.ч , проехать за чадящей фурой и не задохнуться?
21
8
Ответить
7460540
MAYTEDO
Забывается простая вещь: адекватный водитель, а таких большинство, не враг сам себе: нормальный человек не хочет разбить свою машину или сбить пешехода, он понимает, что знак ограничивает ВЕРХНИЙ предел...
верно. но законы пишут с расчетом на полного дурачка
6
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
У меня после обгона фуры 170-180.
Я каждый обгон под лишение завершаю))
И правильно, если есть мощность - обгоняй на максимуме)) Вот машина у тебя 270 у меня 123, а скорость на вхоле у нас всего 30-40 кмч разницы)))
Да это стеб, Киря, не обращай внимания))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
4
 
Ответить
Запретить ездить вообще да и всё. Нет машин - нет ДТП!
13
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 80451
neJukeR
Мне вот интересно сколько сможешь на скорости 90 км.ч , проехать за чадящей фурой и не задохнуться?
Не езди за ней.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
7
23
Ответить
Евгений
Иркутск
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
Так то оно так, но перед каждой ямкой знак 30 не поставишь.
Вот поэтому у нас зачастую повесят знак 40 "отсюда и до обеда.." и пили в чистом поле по трассе 40...
15
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
> ... едет по городу со скоростью 59 км/ч,
> ... другой автомобилист — опытный водитель, который едет со скоростью 79 км/ч
> Но с точки зрения закона оба водителя правы!
Ну нет же. Второй нарушает.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
25
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
99 процентов едут максимум плюс 10 кмч к разрешенной. Большинство едет разрешенную либо чуть меньше, тк даже на микрке когда еду ниже разрешенных 120, все равно обгоняю. А когда еду 130-135 с местными,...
Где хвастовство? Я описываю то что видел. 120 на круизе и почти все обгоняют. Фины тоже любят втопить.
А сколько раз в Хельсинки мне сигналили за сдерживание потока? Кучу! А мне по брущатке быстрее 20 очень тяжко.

И вообще: Ехать надо так как позволяет дорога и навык.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
2
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 350
7460540
верно. но законы пишут с расчетом на полного дурачка
Это плохо и неправильно. Дурак законов не знает и не соблюдает, а страдают нормальные люди
5
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить...
А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих в пол от каждого стыка асфальта и малейшей трещины,уверенными в том,что таким образом они сохранят свой кусок железа и сэкономят фантастическую кучу бабла...
Но другие идут дальше и начинают объезжать,каждый камушек,каждую трещинку,каждый стык и ямочку,устраивая шашки. Ну а переезжающих рельсы,я просто расстреливал бы на месте,люди умудряются из переезда рельс,создать такое шоу,что организаторы Париж-Дакара рыдают от зависти,фильмы Оскароносные об этом снимать можно...
Вот такие и требуют снижение скорости до 50 , ибо им разницы нет,им только тошнить в кайф и пробки на ровном месте создавать,демонстративно залазия в крайнюю полосу и тошня 50км/ч..
А надо просто соблюдать одну прописную истину, делай что хочешь на дороге,только не вреди и не мешай окружающим... Если поток едет 75кмч,то едь со скоростью потока а не по правилам 60,не мешай людям жить. Не строй из себя с**а самого умного и правильного. Решил бороться за справедливость,флаг в руки,только не борись с простыми работягами из под сохи,направь свою энергию на мигалки...
Правила-правилами а культура вождения и бытия должна быть на первом месте,мы же действительно на автомобиле из дома выезжаем,как на войну и готовы любого разорвать за свой кусок железа...
Будет культура и камеры отпадут сами собою и пешеходы под колёса перестанут пачками кидаться..
Естественно,чисто моё мнение и я его ни кому не навязыаю ... Просто мысли в слух...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
51
19
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
И правильно, если есть мощность - обгоняй на максимуме)) Вот машина у тебя 270 у меня 123, а скорость на вхоле у нас всего 30-40 кмч разницы)))
Да это стеб, Киря, не обращай внимания))
Я всегда одному удивляюсь: мой пыж 120 сил. По спидаку 200 максималка. Короч паспорт в 195 он выдает.
Бмв 270 сил. 250 и ограничитель... Лишних 150 сил а разница в 55кмч. Что за дикость!? Хотя я уже писал что до 200кмч любая машина может если в ней 130 сил есть. А вот дальше непропорционально мощща скорости растет.

Вот меня на ГТР катали там 900 вроде сил. Или что-то такое. А максималка по словам владельца 340.
900 и 340!! Но оно и понятно. Коробас родной.
И у меня 270 сил и 250кмч. По мощщи бездна, а по скорости 90кмч. Да тоже бездна))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
8
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
neJukeR
Мне вот интересно сколько сможешь на скорости 90 км.ч , проехать за чадящей фурой и не задохнуться?
Чадящая фура и 90? Ну обгоню, проблема то. И да, на 115 сильном микроавтобусе.
2
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить... А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих...
Простой вопрос - ты готов платить за меня штрафы, чтобы я ехал с комфортной для тебя скоростью?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
14
19
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
Где хвастовство? Я описываю то что видел. 120 на круизе и почти все обгоняют. Фины тоже любят втопить.
А сколько раз в Хельсинки мне сигналили за сдерживание потока? Кучу! А мне по брущатке быстрее 20 очень тяжко.

И вообще: Ехать надо так как позволяет дорога и навык.
20 по брусчатке это да... никогда такого не видел, а в Хельсинки встречаются и порше, и феррари.
 
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 80451
Причина Безумств
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить... А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих...
А у меня машина с заниженной амг подвеской.
Да, на высоких ледеполах я защитой бьюсь.
По этому буду рельсы проезжать медленно.

Зато как меня бесят владельцы паркетов и внедорожников, что дугу или съезд, где на 110 машина стоит как влитая, проползают на 40 км в час. Небось думают, что спасут этим своё ведро от переворота?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
28
32
Ответить
    
Сообщений: 1326
Ивановка
2018 год. Как можно ездить со скоростями 50х годов? Машины современные быстрые и маневренные. У 99% вменяемые тормоза. А мы всё овощим. Современный мир - быстрый мир. Пешеходам подземники. Автобусам...
С мостами тоже самое... хотим в 21 век с мостами из 19-20 в. ....
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 114
это всё для вытаскивание бабок, нужно оставить 20 км/ч, кто тошнит пусть встает в правый ряд
вы поймите, безопасность это 99,99% инфраструктуры, качества дорог, мозгов за рулем и 0,01% - это карательные меры в виде штрафов?
как запрет тонировки повлиял на безопасность, где статистика?
так вот все эти штрафы, это "из той же оперы", для доения автомобилистов
15
3
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2843
Ивановка
Где хвастовство? Я описываю то что видел. 120 на круизе и почти все обгоняют. Фины тоже любят втопить.
А сколько раз в Хельсинки мне сигналили за сдерживание потока? Кучу! А мне по брущатке быстрее 20 очень тяжко.

И вообще: Ехать надо так как позволяет дорога и навык.
А риск ДТП и смерти не рассматривается? Сферический автомобиль в вакууме? Типа drive fast die young? Имхо, ограничение скорости - это прежде всего отношение к окружающим.
5
1
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Useroff
Простой вопрос - ты готов платить за меня штрафы, чтобы я ехал с комфортной для тебя скоростью?
Нет,как и покупку мозгов для тебя,как и покупку наркотических средств...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
22
14
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Я всегда одному удивляюсь: мой пыж 120 сил. По спидаку 200 максималка. Короч паспорт в 195 он выдает. Бмв 270 сил. 250 и ограничитель... Лишних 150 сил а разница в 55кмч. Что за дикость!? Хотя я уже...
+ много)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
2
3
Ответить
9234880
Кореновск
А почему все забыли, что повышение на 20 км/ч было вместе с повышением штрафов. Пусть тогда и штраф назад понижают до 250-300 рублей.
22
2
Ответить
Снарк
Балашиха
Можно долго говорить на тему : "перед тем как сделать законы как у буржуинов, надо сделать условия как у них". Но потом понимаешь, что это просто очередной налог на лапти.
9
1
Ответить
Анатолий
Томск
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
Да, что уж вы, много берете. Везде 30 км поставить и не знать проблем 😉
3
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18851
Причина Безумств
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить... А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих...
>>>>А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих в пол от каждого стыка асфальта и малейшей трещины,уверенными в том,что таким образом они сохранят свой кусок железа и сэкономят фантастическую кучу бабла..|||

А меня как владельца пузотерки вымораживают водители джипов, которые оттормаживаются до нуля перед каждым лежачим полицейским и выбоиной. Видать запчасти для повески не дешево стоят

Кстати, какое то время ездил на Патриоте, так тоже оттормаживался перед каждым лежащим полицейским, потому что уж больно жестко встряхивает. На обычном Вазе куда меньше.
16
21
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
legus
А у меня машина с заниженной амг подвеской. Да, на высоких ледеполах я защитой бьюсь. По этому буду рельсы проезжать медленно. Зато как меня бесят владельцы паркетов и внедорожников, что дугу или...
Нормальный внедорожник тебе сзади мограть будет,что бы ты свалил с этой дуги и не путался под колёсами.
Но самое главное,что дороги состоят на 99,99% из ледополов ,где ты мешаешься под ногами и тошнишь а дуг твоих-00,01% от всех дорог общего пользования,вот тебе и живой пример культуры вождения,на примере твоего металлома...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
27
11
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
hanexx
А риск ДТП и смерти не рассматривается? Сферический автомобиль в вакууме? Типа drive fast die young? Имхо, ограничение скорости - это прежде всего отношение к окружающим.
Отношение к окружающим это их уважение.
Ограничение скорости никак не влияет на безопасность. Можно носиться но не создавать помех. А можно соблюдать и наворотить дел. Я вот соблюдая правила под фуру попал. Больше соблюдать не буду. Ехал бы 150 в этом месте ничего бы не произошло.

Был в универе знакомый один. Он короч в аварию попал. Вылетел на обочину и в столб. Сам был не пристёгнут. Пробил лобач и вылетел в сугроб. Тачан загорелся. Чел по итогу живой но в фарш. За год его выходили. А был бы пристёгнут...
Тут не угадаешь.
Я вот лично пристёгиваюсь. Мне так спокойнее. Но считаю что ремень - личное дело. И никто не в праве требовать пристёгивание. Не хочет человек привязываться? Его право.
Я вот хочу.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
11
Ответить
Дороги в порядок приведите, а то объезжая наши ямы можно на тротуар вылететь! Денег выделяется туева куча!
ЗЫ: справедливости ради скажу, что в этом году на районе половину дорог отремонтировали к ЧМ, но только основных, там где видимо ездить будут, второстепенные и дворовые в ужасном состоянии, а так же центральная Малышева в Екб ушатана...
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Отношение к окружающим это их уважение. Ограничение скорости никак не влияет на безопасность. Можно носиться но не создавать помех. А можно соблюдать и наворотить дел. Я вот соблюдая правила под фуру...
Я без ремня даже в магаз не езжу в метре от дома. Дело не в безопасности именно этой поездки, а в том, что мне без ремня некомфортно. Не знаю почему)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
17
 
Ответить
Кирилл
Лебедянь
Antoh54
Самый лучший способ улучшить безопасность - это НЕ строить безопасные дороги и т.д., а снизить скорость. Можно еще ограничить кол-во автомобилей на дорогах. Безопасность явно станет выше. Но это не заслуга партии.
а еще можно сделать платный выезд на личном авто-выехал,заплати 100 руб,типа налог,чтоб все подряд по пустякам не ездили тут,безопасность улучшиться, сначала все будут увиливать от этого платежа,а потом его можно тупо включить в стоимость бензина-цена за литр 145 руб,вот безопасность норм будет ваще!
12
2
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
akrogis
>>>>А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих в пол от каждого стыка асфальта и малейшей трещины,уверенными в том,что таким образом...
Ну да,ну да... Сказки они такие...
https://m.youtube.com/watch?v=...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
20
3
Ответить
 
Сообщений: 7364
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
Очканафт пришел
8
8
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13209
Смысл что то обсуждать? Присутствующих, какие бы у них мнения не были, законотворцы слушать не будут.
А по теме: в прошлой теме писал, в городе:
1. При наличии отсутствия нерегулируемых ПП, и дублера основной дороги, 80 км/час не вопрос.
2. В остальных случаях, 60 км/час в городе более чем достаточно, превышать его опасно
3. На трассе надо увеличить предел до 110 км/час
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
10
3
Ответить
Кирилл
Лебедянь
Виталий Черняков
Это как с промиле получится: сделали 0,3 - ни фига, крокодил не ловится, не растет кокос! Сделали 0,0 - крокодилы завалили суды заявлениями, и были в большинстве правы, но все равно лишались. И вот они...
по понедельникам особенно тщательно втягивают обоими ноздрями, и прибор "заряженный" уже лежит на готове,если только малейший уловил фан,или сомнение в голосе водителя-милости просим "на продувку", а прибор уже кажет: гражданин пьян! а он [ гражданин ] вроде и не пьян...вчера пива немного попил,но с закуской вроде...и спать лег вовремя кажись... а мент такой уже: может кровь поедем сдадим? если прибору не верите? и на работу можно уже опоздать.... и пихает такой гражданин 5000 руб. что бы не рисковать, (а то и 10 000) у кого с собой сколько было,под чехол сидения гаишнику,и едет на работу, а мент уже следующее авто тормозит,пока еще люди на работу спешат...
8
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
Нет,как и покупку мозгов для тебя,как и покупку наркотических средств...
Не, ну как бы в исходном своем посте ты что-то за культуру вождения говоришь, про то, что надо ездить, не мешая окружающим. Так выходит, что для тебя культура вождения - это когда ты едешь, как тебе хочется, а остальные подстраиваются и не мешают. Не, нифига, это так не работает.
Ты можешь ездить как хочешь, но не мешай окружающим ехать по правилам. Ты должен понимать, что к едущему по правилам у тебя не должно быть вообще никаких вопросов, а все риски, проистекающие из нарушения тобою ПДД, ты берешь на себя. Вот это называется "культура", а то, о чем говорил ты - это махровый эгоизм.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
16
16
Ответить
 
Сообщений: 7364
Нафига я за 2jzgte налог плачу? Чтобы 40 на нем плестись? Да ну нах, как ездил так и буду ездить
14
6
Ответить
Что это за аргумент,что "нигде в мире...",а скажите какая страна в мире занимает 16 часть? Так что другие нам не указ. Мы Россия и нечего смотреть на другие мелкие страны типа Бельгия, где
допустимо 3 км. Эта Бельгия меньше нашей Московской области. Так что уважаемые наши чиновники,ищите другие пути пополнения бюджета ,а не за счет автомобилистов. Например уменьшите себе зарплату или сократите бездельников. Не смешите людей,а то так вы дойдете до маразма, своим желанием, любой ценой содрать штраф. Введите не 10 км. допустимо,а 12,8 км. и за каждый километр превышения по 500рублей ! Бюджет пополните на раз два ! Идею дарю.
17
4
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Useroff
Не, ну как бы в исходном своем посте ты что-то за культуру вождения говоришь, про то, что надо ездить, не мешая окружающим. Так выходит, что для тебя культура вождения - это когда ты едешь, как тебе хочется,...
https://m.youtube.com/watch?v=...
У кого на видео махровый эгоизм и кто тут и кому мешает?
Вот просто конкретика а не если бы да кабы,ды во рту росли грибы,ды сами варились,ды в рот валились...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
12
7
Ответить
  
Сообщений: 11293
Хороший материал, автор очень вдумчиво и досконально подошел к этому сложному вопросу. Спасибо.
4
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
Я без ремня даже в магаз не езжу в метре от дома. Дело не в безопасности именно этой поездки, а в том, что мне без ремня некомфортно. Не знаю почему)
Мне раньше без ремня было норм. Как подушку лицом словил не пристёгнутый так сразу начал пристёгиваться. Теперь до магаза пристёгиваюсь. Как-то спокойнее) Не сложно привязать себя. Но понимаю тех кто этого не делает. Их право.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
 
Ответить
13946059
Новосибирск
alexjfk
Может все же начать сначала бороться с действительно опасными вещами типа езды по встречке, обгонов в запрещенных местах, темных пешеходных переходов (100500 знаков и мигалок, а пешехода не видно), обочечниками,...
про парковщиков может убрать шлагбаумы,цепочки,столбы,навести порядок с парковками чтоб не нарушали.
6
 
Ответить
13946059
Новосибирск
афдот
да бабло им нужно вот и все. По первости все будут забывать, что лимит уменьшили и бабки потекут в казну рекой. А как привыкнем они чего нибудь новое придумают.
они же незря говорят что можно прожить на 3 или 8 т.рулей,вот и подводят чтоб изъят у человека как можно больше денег ведь проживёт и на 1 тыс. рублей.
4
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 119
Дроги сделайте нормальные, ночью ездить совершенно невозможно! Аварий возможно и меньше станет.....
6
1
Ответить
13946059
Новосибирск
Ktth
да не первостепенная эта задача! попросил своего страховщика посчитать новый полис осаго, так мало того, что за год он пустой с 4300 на > чем 1000 вырос, так еще и каско лайт уже как доп не навязывают,...
я тоже езжу без осаго достало плачу как все по максималке и без аварий,а цены всё выше
1
2
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Useroff
Не, ну как бы в исходном своем посте ты что-то за культуру вождения говоришь, про то, что надо ездить, не мешая окружающим. Так выходит, что для тебя культура вождения - это когда ты едешь, как тебе хочется,...
Я ежедневно нарушаю правила, ПДД. И выезд на встречку и сплошные и на красный даж,но я никому при этом не мешаю. У меня нет ни одного нарушения ПДД за последние три года,официально зарегистрированого, не платил ни разу гаишникам на месте и мне прфих на камеры,я грамотно езжу и нет у меня штрафов,но самое главное,нарушая что то я никому не врежу и не мешаю. А другой правдорубец и соблюдатель ПДД,ежедневно в спину столько негатива и матюков получает,что диву даёшься и штрафы пачками только успевает оплачивать...
О222мв36RUS Тойота Ленд Крузер , Воронеж,можете пробить на предмет штрафов... Ни одного...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
28
23
Ответить
PROXOR81
Москва
Начните работать с пешеходами!!!! А то выходят на дорогу так. как будто сохранились. Забыли вообще все правила перехода дороги и по зебре и без зебры!!! А уж про от, что выходить на зебру нельзя пока последний автомобиль не проедет её вообще никто не знает!
13
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
https://m.youtube.com/watch?v=...
У кого на видео махровый эгоизм и кто тут и кому мешает?
Вот просто конкретика а не если бы да кабы,ды во рту росли грибы,ды сами варились,ды в рот валились...
Ямы в пол-колеса, люди в своем праве выбирать скорость "исходя из дорожных условий".
Рег, прямо скажем, не намного быстрее едет. Регу никто не мешает пилить по встречке (хотя по этой встречке он объехал аж 2 машины, офигеть, какой выигрыш).
В чем-суть видоса-то?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
9
11
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1156
Ивановка
Мне раньше без ремня было норм. Как подушку лицом словил не пристёгнутый так сразу начал пристёгиваться. Теперь до магаза пристёгиваюсь. Как-то спокойнее) Не сложно привязать себя. Но понимаю тех кто этого не делает. Их право.
Просто они не ловили подушку, как ты. Или головой со стеклом не встречались, ну или хотя бы просто не видели в реале последствий подобного.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
6
1
Ответить
Юрий
Москва
Пока не сделают "как в Европе" где скоростной режим адекватен возможностям дороги, то говорить вообще не о чем. Живу в Шереметьевском. В посёлке дороги - еле две легковые разъёдутся, а местами только по обочинам, скоростной лимит как в населённом пункте 60. Дмитровка до Москвы - по 3-4 полосы в каждую сторону, с отбойниками, переходами, экранами и без светофоров - скоростной лимит те же 60. Маразм.
9
1
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Useroff
Ямы в пол-колеса, люди в своем праве выбирать скорость "исходя из дорожных условий".
Рег, прямо скажем, не намного быстрее едет. Регу никто не мешает пилить по встречке (хотя по этой встречке он объехал аж 2 машины, офигеть, какой выигрыш).
В чем-суть видоса-то?
Суть видоса в том,что какого-то зрение на нуле а он лезет рассуждать за организацию дорожного движения,вместо того,что бы с бабками у подъезда обсуждать стоимость гречки,по своему профилю..
На видео я еду и фих кому мешаю,в то время,как остальные,устраивают шашки на дороге и создают аварийную ситуацию,практически на ровном месте и на идеальном асфальте...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
19
8
Ответить
     
Харьков
Сообщений: 102
У нас на Украине проведен уникальный эксперимент: контроль скорости отсутствует уже пятый год(!). Совсем.
За это время (за исключением первого года) снизилась и продолжает снижаться(!) смертность и аварийность на дорогах. Хотя сначала мы хватались за голову, ожидая всеобщего рубилова. Но нет, дураки довольно быстро нашли свое приключение. Поток стал более ровным, количество "гонщиков" упало до ненаблюдаемости. Лично я забыл когда видел последнюю аварию с размазанными ударом машинами; если авария, то на перекрестке ткнулись носом в зад.
Причина: наши знаки не соответствуют ГОСТ (у нас ДСТУ-41002002), закону о дорожном движении и Венской конвенции, которую мы подписали. Поэтому избирательное выполнение дурацких требований неправильно установленных знаком приводило к "рваному" потоку, разбросу скоростей ТС и, соответственно, - авариям. Кроме того, водители перестали нервничать и отвлекаться на дурацкие игрушки Автодора, за которыми может быть засада.
Сейчас опять начинают охоту на нарушителей скорости - деньги-то нужны. Но результат уже зафиксирован.
Вывод: пока знаки будет устанавливать полоумная обезьяна, любое ограничение и контроль чего-либо будет вести к повышению аварийности.
Мой отзыв: Subaru Outback 2012
28
5
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2346
Убрать "+20" в населенных пунктах.
Маrk-II 100 1G-FE - а большего и не надо!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
5
4
Ответить
Shepster
Корсаков
При попытке умножить 81,3 млн. на 500 рублей мой калькулятор сошел с ума. Ему просто экрана не хватило отобразить такое число.
4
1
Ответить
онСамый
Красноярск
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
что ты несёшь?? В казахстане и Беларуссии уже давно 110, да и у нас все всегда едут 110-120, иначе на трассе можно уснуть.
6
5
Ответить
онСамый
Красноярск
Антон
Снизить +20 до +10 можно, если сделать скоростные лимиты адекватными каждому участку дороги. Я вот не зря везде еду 105-110 на трассе. Не потому, что люблю нарушать. А потому что машина и дорога позволяет. Так зачем провоцировать на штраф, если можно сделать всё по-человечески!
Так в этом и фишка нынешних властей - не решить проблему, а получать из этой проблемы выгоду.
7
1
Ответить
8587158
Кемерово
В России некогда это не кончится,красивые слова чтобы опять отжимать бабки.Права меняли, номерные знаки уже раз пять , жилеты ввели, и еще много всякой муры.Пока дороги ремонтировать не начнут ни чего не происходит.
6
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13506
Где то недели 2 назад была новость, что главный начальник ГИБДД всея Руси сказал, мол хватить генерировать законы и поправки - все уже устали от них и запутались. Или это была шутка первоапрельская?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
7
 
Ответить
     
Сообщений: 97
Ивановка
2018 год. Как можно ездить со скоростями 50х годов? Машины современные быстрые и маневренные. У 99% вменяемые тормоза. А мы всё овощим. Современный мир - быстрый мир. Пешеходам подземники. Автобусам...
Дурачок ты. Дело не в машине и тормозах, а в человеческом факторе. По-твоему с 50 годов у людей реакция улучшилась, что ли?
И что даст тебе навороченность твоего ведра, когда ты поливаешь 160, а на дорогу выскакивает лисасобакалось? Успеешь среагировать? Ну-ну.
11
4
Ответить
Вячеслав
Новосибирск
Алесей Баранкин
Не первый день за рулем и граждан на лохматых шестерках и пацанских девятках десятках вытворяющих что то непотребное на дороге достаточно, и таксистов на логанах в виртуозов вождения. Племяннику за один...
Согласен полностью. Но хотел высказать мнение о штрафах и безнаказанности людей кумовьев с кучей денег. С таксистами и гонщиками на тазах не сталкивался. А с людьми на LX 570 и т.п. , которые стоят на местах для инвалидов, на тротуарах, обгоняющих по встречке (сам ехал по трассе 110-120!). Мое мнение, чем больше денег незаслуженных и отмытых у тебя, тем бесчеловечнее ты становишься. Хотя хороший человек либо с детства, либо никогда. Могу ошибаться. Да и всех в одну калитку не загоняю. Думаю вы поняли, о чем я.
4
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Бенгальский
Дурачок ты. Дело не в машине и тормозах, а в человеческом факторе. По-твоему с 50 годов у людей реакция улучшилась, что ли?
И что даст тебе навороченность твоего ведра, когда ты поливаешь 160, а на дорогу выскакивает лисасобакалось? Успеешь среагировать? Ну-ну.
Лису/собаку даже объезжать не буду.

По Вашей логике надо ехать 50.
На 100кмч уже фарш.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
11
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13209
Сыше 100 км скорость и обруливать собаку / лису / кошку?....
Мало того, что это глупо, так это ещё опасно для людей
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
7
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10494
. В Германии, Нидерландах и Чехии законы строже — водитель может получить штраф, если превышает скоростной лимит уже на 3 км/ч...

на счёт германии пиз..ят. езжу всегда с превышением на 10 км, ниразу не щёлкнуло ( окей, на погрешность спидометра км 2-3 можно скинуть ). но точно не с 3 км уже "попадаешь".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 393
Виталий Черняков
В целом верные рассуждения, но мы в России, и все законы пишутся только для одного, еще больше доить Россиян.
В результате ожидаемо: Лимит снизят до +10, а..... и все!
че это и все.. ничего не все.. за 10-20 сделают 500руб, а остальное поднимут..
ГАЗ 3110 98г.в. - продана
MMC RVR n28w 94г 4WD - продана
УАЗ 31622 2004г. 4WD
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1756
JumanGEE
"много где в Европе разрешено ехать быстрее, чем у нас" (с) Много где в Европе - дороги в разы лучше чем у нас. У нас дорог европейского уровня, где можно безопасно ездить 130км/ч - 2,5 штуки...
Автор пишет что за 1 километр в час штрафуют, это что за приборы которые измеряют с такой точностью?
2
2
Ответить
  
Сообщений: 14204
Причина Безумств
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить... А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих...
Вы, как владелец БЧД и человек (судя по постам) - небесной крутизны и жизненного успеха - вообще должны не париться по поводу ограничений скорости. Ну подумаешь штрафы? Оплатил и забыл.

А если серьезно - как раз вот такой тип водителей как вы (самоуверенный, агрессивный, считающий себя выше правил) - и нужно штрафовать постоянно и желательно в кратном размере. Может через кошелек дойдет те, что не доходит вербально.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
25
35
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4754
Мелко пашут. Надо запретить ездить по дорогам общего пользования на машинах, не оснащенных системой превентивного автоматического торможения. Тогда враз число ДТП снизится процентов на 70, если не больше. За счет уменьшения числа ТС на дорогах страны
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
3
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
JumanGEE
Вы, как владелец БЧД и человек (судя по постам) - небесной крутизны и жизненного успеха - вообще должны не париться по поводу ограничений скорости. Ну подумаешь штрафы? Оплатил и забыл. А если серьезно...
Простите а чем плохи самоуверенные люди? Такие как раз нормально ездят хоть и агрессивно, но в аварии не попадают.
Бьются те кто 90% времени ездит как овощ иногда решает пошустрить. И так как привычки реагировать быстро нет они бьются.

Самоуверенные и агрессивные попадают в замесы реже. И в плане ДТП они гораздо безопаснее.

Предпочту таксиста гонщика чем зашуганого типа.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
24
19
Ответить
     
Сообщений: 97
Ивановка
Лису/собаку даже объезжать не буду.

По Вашей логике надо ехать 50.
На 100кмч уже фарш.
Я не предлагал объезжать. Равно как и тошнить полтинник. Я про ерунду всякую)) пишу. Про время на реакцию. Про тормозной путь. И прочее, вроде сужения обзора. Разве стоит на эту хрень обращать внимание, когда у тебя мощная современная машина?))
11
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Shurick Mack
Идея неплохая. Просто много где за городом, где хорошая дорога ехать 90 - уснёшь. Пример М7 на участке от НН до Владимирской области. Там хорошая трасса, по две полосы в каждую сторону, отбойник в центре....
круиз контроль в помощь
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
3
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
7432735
А что, мы теперь будем передвигаться по всему городу 60км.ч??? А ничего что даже не столь большие города (по сравнению с Москвой и Питером) как Челябинск - встанет в дорожном коллапсе? Я не говорю о более больших городах в нашей стране... Сделали бы 80+5 и отлично было бы...
от 10кмч средняя скорость движения по городу не изменится никак
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
4
2
Ответить
Антон
Красноярск
legus
В городе должно быть ограничение 50 км в час.
За городом 80-90 в зависимости от ширины дороги.
На дорогах с раздельными полосами движения можно и 110-130.
И штраф за превышение уже на 5-10 км в час.
Так мы сильно уменьшим смертность.

Ну а кто спешит через всю страну, летайте самолетами.
Я Вам по секрету скажу, что за МКАДом дорог с разделительной полосой не так много. От Красноярска что до Сибы, что до Иркутска например, в основном по одной полосе в каждую сторону и "тошнить" 80-90 то ещё удовольствие.
Скорость 100-110 считаю вполне приемлема.
7
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Zaharrka
Сейчас штрафы будут приходить с перекрестков с "вафельницей". Не успел покинуть перекресток до того момента как красный загорелся, всё, лови штраф. Шустро они придумывают способы как деньги...
так вафельница для того и придумана, чтобы не было соблазна вылезать на перекресток, если за ним затор
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
7
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Александр Мельниченко
Так камеры у нас - это и есть наглый и циничный бизнес, согласен с Лысаковым. Безопасность на дорогах только ухудшилась благодаря отсутствию повторяющихся знаков ограничения скорости, что предусмотрено,...
такое ощущение, что мы с Вами в разных странах живем. у нас почему-то и камеры в большинстве своем на правильных местах, и дороги норм, и знаки временные убирают...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
6
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Ивановка
2018 год. Как можно ездить со скоростями 50х годов? Машины современные быстрые и маневренные. У 99% вменяемые тормоза. А мы всё овощим. Современный мир - быстрый мир. Пешеходам подземники. Автобусам...
так с 50-х годов законы физики не изменились, время реакции водителей тоже.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
7
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
нищий
Лучше примите большой штраф,кто едет в левой полосе 40 км.ч при свободной правой( знак город закончен),где можно 90 км.ч устал уже по утрам им моргать,кричать,так и на работу опаздываешь постоянно..
нормальному водителю тошноты в левом ряду не мешают, если правый свободен
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 44299
Лучше курсы контраварийного вождения,всем прописали
2
2
Ответить
   
Чита
Сообщений: 607
Предлагаю Всероссийскую забастовку автомобилистов! Выехать в субботу, воскресенье на центральные улицы, заглушить авто и отправиться по своим делам, все города колом встанут, тогда может начнут обращать внимание ⚠ А пустословие в соцсетях ни к чему не приведёт.
Мои отзывы: Infiniti M37 2012, Lexus GS300 2005
6
8
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Бенгальский
Я не предлагал объезжать. Равно как и тошнить полтинник. Я про ерунду всякую)) пишу. Про время на реакцию. Про тормозной путь. И прочее, вроде сужения обзора. Разве стоит на эту хрень обращать внимание, когда у тебя мощная современная машина?))
Мощная современная машина обладает отличной активной безопасностью. И активная безопасность тем выше чем мощнее ведро.

Я вот в своё время обучился в школе экстримального вождения и с тех пор активно пользуюсь навыком. Считаю что каждый кто претендует на гордое звание водителя должен поучиться в такой школе. Ибо это тема. Ни один ДОСААФ такого не даст.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
12
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13506
Dmitry36
такое ощущение, что мы с Вами в разных странах живем. у нас почему-то и камеры в большинстве своем на правильных местах, и дороги норм, и знаки временные убирают...
Даже жить в разных городах - и все может заметно отличаться.
Вот тут говорят, мол можно спокойно по 2-х полоске наваливать 110.
Можно, просто смотря где...
В Сибири плотность машин на трассе раз в 5 ниже, чем где нибудь в ЮФО.
Расстояния в СОТНЯХ км, а не в десятках.
Поэтому в Сибири по трассе можно идти спокойно 120 и ковырять в носу.
А на Юге будешь ехать в потоке и не жужжать.
11
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Dmitry36
так с 50-х годов законы физики не изменились, время реакции водителей тоже.
Зато машины теперь огонь. И если маневры на газ21 после 80кмч это просто кошмар, то даже зашквар королла может рулиться в этих пределах весьма знатно. Годная резина, есп, голова на плечах, навык, запас тяги... Ау! Все шансы выйти сухим из воды.
Законами физики надо уметь пользоваться! Не успеваешь оттормозиться? Газ в пол передачи 3 вниз и по обочине боком. Или обочина встречки. Или успеть опередить препятствие по траектории, касательный удар... Все есть выбор.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
12
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18851
Причина Безумств
Ну да,ну да... Сказки они такие...
https://m.youtube.com/watch?v=...
Почему сказки? Постоянно владельцы дорогущих джипов оттормаживаются чуть ли не в ноль на лежачих полицейских. Раздражает страшно. Может и остальные так же оттормаживаются, но меня они меньше раздражают и потому не замечаю.

А уж на Патриоте. Я тоже думал, что буду летать по лежачим полицейким, незамечая их. Как бы не так.
8
7
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
akrogis
Почему сказки? Постоянно владельцы дорогущих джипов оттормаживаются чуть ли не в ноль на лежачих полицейских. Раздражает страшно. Может и остальные так же оттормаживаются, но меня они меньше раздражают...
Так Жыпы тряские! На камри можно по лежакам комфортнее ехать чем на прадо.

Другой вопрос что есть тахо... И вот там вообще хоть по кратерам дубась, а кола в подстаканнике останется в пределах стакана.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Так Жыпы тряские! На камри можно по лежакам комфортнее ехать чем на прадо.

Другой вопрос что есть тахо... И вот там вообще хоть по кратерам дубась, а кола в подстаканнике останется в пределах стакана.
Я проводил эксперимент, который увенчался выводом, что все проходят лежачих одинаково, и джипы на пневме, и пузотерки. Все это полная лажа про "раньше был Солярис -ехал 20, купил Весту еду 60". На самом деле подвеска играет большую роль (езда на скорости) только на грейдере ( сухая полевая дорога с глубоким следом тракторных гусениц). В остальных случаях у всех примерно одинаково)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
8
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Николай Санин
Что это за аргумент,что "нигде в мире...",а скажите какая страна в мире занимает 16 часть? Так что другие нам не указ. Мы Россия и нечего смотреть на другие мелкие страны типа Бельгия, где ...
размеры страны - это не аргумент. опрос дрома показывает, что 80% проезжает не более 30ткм в год, мотающихся регулярно на дальняк по трассе - единицы от общего числа водителей, и ориентироваться на них в общих вопросах безопасности - глупо

https://www.drom.ru/poll.php?p...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
1
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 4041
количество кнутов увеличивается, а пряников нет. закон сохранения энергий не соблюдается, возможен бум как 1917
4
8
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
Я проводил эксперимент, который увенчался выводом, что все проходят лежачих одинаково, и джипы на пневме, и пузотерки. Все это полная лажа про "раньше был Солярис -ехал 20, купил Весту еду 60"....
Я вообще могу в иной раз брюхом чиркануть на лежаке. Моя скорость через них 5кмч. Для меня они проблема.
Грейдер тоже. Трамвайные пути как повезет. На Волге через лежаков на 40 проезжал. Вообще плевать было. Чё ей будет?! И дико бесили те кто тормозил до 0. Теперь сам всех бешу))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Ивановка
Мне раньше без ремня было норм. Как подушку лицом словил не пристёгнутый так сразу начал пристёгиваться. Теперь до магаза пристёгиваюсь. Как-то спокойнее) Не сложно привязать себя. Но понимаю тех кто этого не делает. Их право.
это не их право, поскольку они, разбив башку об лобовое в ерундовой аварии, будут лечиться в общей больнице за счет ФОМС. а может будут ходить под себя еще лет 20, получая пенсию от государства, вместо того чтобы что-то полезное делать.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
4
1
Ответить
Сыгда
Dmitry36
так с 50-х годов законы физики не изменились, время реакции водителей тоже.
разгонись на уаз-452 (ГАЗ-69, ЗиЛ-157) до 80, может по-другому будешь рассуждать.
2
3
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
13946059
они же незря говорят что можно прожить на 3 или 8 т.рулей,вот и подводят чтоб изъят у человека как можно больше денег ведь проживёт и на 1 тыс. рублей.
ой не надо, те кто на 8тр живет - правила не нарушает
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Dmitry36
это не их право, поскольку они, разбив башку об лобовое в ерундовой аварии, будут лечиться в общей больнице за счет ФОМС. а может будут ходить под себя еще лет 20, получая пенсию от государства, вместо того чтобы что-то полезное делать.
Это их право. Можно чихнуть, лопнет аневризма и короч печаль(

В Конго мужик во время марафона с женой умер на 7ой подход. Счастливый чё!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13431
онСамый
что ты несёшь?? В казахстане и Беларуссии уже давно 110, да и у нас все всегда едут 110-120, иначе на трассе можно уснуть.
Камбоджа - тоже неплохой пример "Европейской страны" ))
Volvo XC60
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6500
B.I.S.
А давайте дороги сделаем как в Швейцарии- тогда смертность уменьшится на 80%. Нет? Не вариант?
это точно. особенно на межгороде. Если отменят +19 км / ч дольше ехать на юг или есть шанс наловить штрафов. 129 км/ч на платнике - нормуль или хотя бы 109 км/ч ..
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Я вообще могу в иной раз брюхом чиркануть на лежаке. Моя скорость через них 5кмч. Для меня они проблема.
Грейдер тоже. Трамвайные пути как повезет. На Волге через лежаков на 40 проезжал. Вообще плевать было. Чё ей будет?! И дико бесили те кто тормозил до 0. Теперь сам всех бешу))
Я от 20 до 50, причем основной момент, почему сбрасываю скорость - это не высота , а длина возвышенной площадки. Чем она длиннее, тем на большей скорости прохожу)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
2
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
Я от 20 до 50, причем основной момент, почему сбрасываю скорость - это не высота , а длина возвышенной площадки. Чем она длиннее, тем на большей скорости прохожу)
Я просто оттормаживаюсь и тихо тихо так проезжаю. Потом снова старт и снова тормоз. Идиот.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 802
да хоть за +1 штрафуйте, если я буду ехать по городу с установленной скоростью и попадать в зеленую волну.
а то хоть 50, хоть 80 одну минуту едешь, одну стоишь на светофоре...
7
 
Ответить
Вячеслав
Омск
Любопытно, что в первую очередь было подсчитано, сколько денег в казну принесёт данный законопроект, но насколько будет безопаснее, ещё не считали. Да и вряд ли будут...
"Сидят такие, думают, где ж бабок ещё урвать, и тут одного озарило"
6
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2993
Он едет по городу со скоростью 59 км/ч, старается максимально точно соблюдать ПДД и ведет себя спокойно. Его догоняет другой автомобилист — опытный водитель, который едет со скоростью 79 км/ч и знает, что его за это не накажут. Оба автомобилиста жутко раздражаются. Один — из-за соседа по потоку, который «висит у него на бампере», вынуждая ехать быстрее. А второй — из-за «тошнотика», который выехал на дорогу и «не может ехать как все». Но с точки зрения закона оба водителя правы!

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Дром, вы о чем? Как оба правы? Прав только один, тот кто не превышает, "не тошнот" нарушает ПДД, его просто за это не штрафуют.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 38284
Мне кажется, в первую очередь надо пересмотреть лимиты скорости в городе. Потому что инфраструктура многих городов изменилась и как-то странным выглядит ограничение в 60 км/ч на узкой улочке в центре старого города, где всё заставлено припаркованными машинами и пешеходов выходящих на дорогу не видно и не всегда успеваешь среагировать даже на 40 км/ч, и такое же точно ограничение на окраине города на объездной дороге с 6-ю полосами или на центральной магистрали с 8-10-ю полосами.
3
 
Ответить
    
ст. Алексеевская
Сообщений: 36
В населенных пунктах лимит 20 км/ч я считаю действительно великоват, а на трассе нормально.
 
 
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 7007
Давайте озвучим:
1. Какой % камер у нас - частные.
2. Какой % от штрафов уходит частникам за их труды многотрудные.

Вот тут-то ларчик-то и откроется, а всё остальное это словесная шелуха...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
7
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
Суть видоса в том,что какого-то зрение на нуле а он лезет рассуждать за организацию дорожного движения,вместо того,что бы с бабками у подъезда обсуждать стоимость гречки,по своему профилю.. На видео я...
На видео я вижу точно такие же шашки со стороны рега, но только на встречке. С учетом того, что медленно ползущий "шашечник" в своей полосе в зеркала, как правило, не смотрит (впрочем, это тема для отдельного разговора), безопасности такие маневры рега явно не добавляют, и кто еще создает аварийную ситуацию - вопрос дискуссионный.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
4
6
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 164
Mondorro
И да, вряд ли сильно инфраструктуру пересмотрят, сразу влупят запрет на +20 и пофиг на всю эту болтовню: про знаки, дорожную обставновку и прочаа. РОССЕЯ :)
Вот в том-то и дело. Не надо забывать в какой стране живем. Все это делается только для дополнительного сбора денег. Сначала прикормили этими +20 км/ч, сейчас отменят и будут бабки рубит, пока народ не привыкнет.
2
 
Ответить
     
Балахта ..... Писатель -
Сообщений: 2699
Когда у нас закончится чихарда с законами... когда наступит стабильность и светлое будушее и уверенность в завтрашнем дне??????

Хотя что это я фантастику какую то пишу...
Секта прулеводов.
4
 
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1048
yur-masl
В смысле нельзя? Я обгоняю, не превышая более чем на 20 км/ч, то что у вас в конце обгона 130, ну поздравляю, у некоторых и 200 может быть.
Ну вот и поймаешь когда нибуть встречку в лоб...Обгон должен занимать минимальное время а не тащится рядом с обгоняемым...
4
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18851
Ивановка
Мощная современная машина обладает отличной активной безопасностью. И активная безопасность тем выше чем мощнее ведро. Я вот в своё время обучился в школе экстримального вождения и с тех пор активно...
А где вы постоянно пользуетесь полученными навыками? Так то при обычном движении, ну очень и очень редко возникает необходимсоть в чем то подобном. Если только специально в городе боком в повороты въезжать, а подобная езда все таки к обычной езде не относится, да и небезопасна.

А если навыки постоянно не тренировать, то они забудуться просто. Или когда в них появится нужда не выполняться рефлекторно
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
Я ежедневно нарушаю правила, ПДД. И выезд на встречку и сплошные и на красный даж,но я никому при этом не мешаю. У меня нет ни одного нарушения ПДД за последние три года,официально зарегистрированого,...
Да мне, в целом, по барабану, сколько у тебя штрафов - это твои деньги.
Мне претит твоя позиция - не мешайте мне нарушать, а лучше помогите. Нет, братюнь, это у тебя свербит, и это твоя проблема, не моя. Я могу тебя пропустить, если меня это не напряжет, но подставляться под штраф или бить машину ради тебя я точно не буду.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
8
10
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 18851
Арс ен
Предлагаю Всероссийскую забастовку автомобилистов! Выехать в субботу, воскресенье на центральные улицы, заглушить авто и отправиться по своим делам, все города колом встанут, тогда может начнут обращать внимание ⚠ А пустословие в соцсетях ни к чему не приведёт.
В некоторых городах такой забастовки никто и не заметит, так как это подобное там по будням и без всяких забастовок происходит
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
A.V.B.
Вот в том-то и дело. Не надо забывать в какой стране живем. Все это делается только для дополнительного сбора денег. Сначала прикормили этими +20 км/ч, сейчас отменят и будут бабки рубит, пока народ не привыкнет.
Забавно, всю жизнь ездили +10, потом дали расслабуху на 5 лет - это называется "прикормили".
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
2
 
Ответить
10291750
Помню когда ввели эти +20 км/ч я заметил что наш город «поехал». Первое время ещё были водители, которые ездили по старинке и тормозили поток, но со временем все привыкли. И это было скорее правильным решением. До внедрения +20 км/ч многие в городе, в том числе и я ставили антирадар и ездили со скоростью 80-100 км/ч. После внедрения +20 км/ч я убрал радар и езжу 80 км/ч, и все так ездят, очень удобно что скорость потока одинакова.
Сейчас если отменят эту норму буду делать как раньше : достану антирадар и буду ездить быстрее. И на трассе также, тошнить 90 км/ч, а где знаки от 40 до 70 км/ч это дибилизм, с такой скоростью время в пути увеличится раза в 2.
7
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Александр017
Убрать "+20" в населенных пунктах.
я бы сначала хотел увидеть статистику по пострадавшим в ДТП, с разбивокй - в населенных пунктах и за пределами
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 103
Один водитель — начинающий, недавно окончил автошколу и только сел за руль. Он едет по городу со скоростью 59 км/ч, старается максимально точно соблюдать ПДД и ведет себя спокойно. Его догоняет другой автомобилист — опытный водитель, который едет со скоростью 79 км/ч и знает, что его за это не накажут. Оба автомобилиста жутко раздражаются. Один — из-за соседа по потоку, который «висит у него на бампере», вынуждая ехать быстрее. А второй — из-за «тошнотика», который выехал на дорогу и «не может ехать как все».

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Вот с этим на 100% согласен, уберите непонятный разброс, а какие ограничения должны быть это вопрос второй. Я за отмену, причем за +5км/ч.
2
4
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Ивановка
Лису/собаку даже объезжать не буду.

По Вашей логике надо ехать 50.
На 100кмч уже фарш.
будешь, инстинкт сработает быстрее сознания.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Alester
это точно. особенно на межгороде. Если отменят +19 км / ч дольше ехать на юг или есть шанс наловить штрафов. 129 км/ч на платнике - нормуль или хотя бы 109 км/ч ..
Насколько дольше, на час? =) И то, при условии, что у тебя всю дорогу получится 110 держать.
Чота если честно, такую шляпу обсуждаем. Средняя скорость по городу у меня редко выше 30, ибо пробки-светофоры, по трассе - редко выше 80 - ибо фуры-пробки-встречка. Подозреваю, что экономия времени от лишних "бесплатных" 10 км/ч, если она вообще есть, примерно равна лишней остановке на перекус.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
6
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Я просто оттормаживаюсь и тихо тихо так проезжаю. Потом снова старт и снова тормоз. Идиот.
Не идиот, Киря, машина тебе спасибо скажет) Мне моя тоже, я стараюсь беречь ходовку. Какая бы комфортная и всядная подвеска ни была, убивается она ничуть не меньше жестких. Ну только крабы, конечно, живут подольше ( опорные подшипники ) всилу конструкции
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
2
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 922
У нас гайцы кроме скорости вообще что-нибудь отслеживают?
Может в крупных городах еще парковку, но в моем маленьком городе стало очень много дибилов, которые например могут проехать на красный или ездить на авто, которое вообще должно только на эвакуаторе передвигаться (ну без передней оптики например или с неработающими задними фонарями). Камаз в метель на трассе без задних габаритных огней так себе штука. Может за это стоит браться? По дорогам ездит столько автохлама, техосмотр фикция, особенно в регионах.
11
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Ивановка
Это их право. Можно чихнуть, лопнет аневризма и короч печаль(

В Конго мужик во время марафона с женой умер на 7ой подход. Счастливый чё!
не умно троллишь
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
1
Ответить
13946059
Новосибирск
Dmitry36
ой не надо, те кто на 8тр живет - правила не нарушает
будут жить на 8 т.руб но зарабатывать будут то больше-после всех вычетов в виде пошлин,налогов и прочего.
 
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Да хватит уже ныть!!!
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2871
Причина Безумств
Суть видоса в том,что какого-то зрение на нуле а он лезет рассуждать за организацию дорожного движения,вместо того,что бы с бабками у подъезда обсуждать стоимость гречки,по своему профилю.. На видео я...
Кстати, давай еще такой момент зафиксируем.
Ранее ты писал: "Если поток едет 75кмч,то едь со скоростью потока а не по правилам 60,не мешай людям жить."
Поток на видео едет 5 км/ч. Почему джып не едет с потоком 5 км/ч, а летит все 10 и мешаешь людям жить?
Опять "понятия" работают только в удобную сторону?
Ничего нового, эх.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
10
14
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
****ей занимаются. Ввели +20 км/ч, пусть и будут. Хотя как по мне правильнее было когда +10 км/ч было, а лучше, чтобы вообще +1 км/ч и штраф, что если ограничение, значит ограничение, без всяких зазоров. НО! Под это нужно провести ревизию всех знаков. Щас же везде 40 понатыкали. Я вот частенько езжу в соседний город, где по всему городу ограничение 40! Плетешься там 55, раздражает. А уберут +20 тогда ездить там как?

Лучше бы не скоростью занимались, а с настоящими проблемами боролись.
4
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17422
Useroff
Насколько дольше, на час? =) И то, при условии, что у тебя всю дорогу получится 110 держать. Чота если честно, такую шляпу обсуждаем. Средняя скорость по городу у меня редко выше 30, ибо пробки-светофоры,...
по трассе быстрее доезжает не тот кто быстрее едет, а тот кто реже по нужде останавливается ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
10
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1093
Dima Dimov
если отменят эти 20, то в краснодарском крае на всех трассах через 5 км будет знак 40 стоять)))
Димон, проснись. Давно уже так.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 297
dm19
Очень неплохо поможет приведению в порядок дорог отмена шипов. Все уже давно расписано и изучено.
А вы на Севере зимой бывали? А догадываетесь, что большинство сограждан зимой ездят не по орско-оренбургским дорогам?
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1319
12166603
Вот именно. Идея замены +20 на +10 здравая, но требует пересмотра существующих ограничений, например, увеличения предела скорости за городом до 100 или 110. Поэтому все будет через одно место, по крайней...
Почему не до 160... 180 км/ч? В Сибире, вон, по грунтовкам, в лёгкую, соточку шагают. Что уж говорить про худо-бедный асфальт.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 297
Наше всенародно избранное правительство всегда занималось отвлечением внимания сограждан на всякую ерунду, чтобы у них не было времени подумать о глобальном. Отсюда, кстати, культивация Дом-2, всевозможных толк-шоу о том, как плохо на (для болезненно воспринимающих - В) Украине. Так и здесь: давайте всю страну посадим за обсуждение 10 км/ч вместо того, чтобы разобраться с ценообразованием тарифов на авиационные и железнодорожные перевозки. А ведь у нас вся страна встала на колеса не от того, что хочется вместо двух часов провести двое суток в дороге, и не от того, что не хочется лежать на полке купейного вагона скорого поезда, а непреодолимо хочется рисковать своей жизнью и жизнями своих попутчиков, передвигаясь по "дорогам" страны... У нас все дороги забиты транспортом, в котором сидят наши сограждане, которые не могут позволить себе ни самолет, ни поезд... Все дороги забиты фурами, т.к. перевозка грузов железнодорожным транспортом не выгодна предпринимателям. На этом фоне наши благодетели не очень-то думают о строительстве новых альтернативных (параллельных) магистралей, расширении существующих дорог, приведении их качества к безопасному состоянию. Зачем? Ведь можно просто занять общественность 10 км/ч, потом ввести их, чуть позже снять, потом опять ввести. Не поможет - часы переведем, полицаев в жандармы переименуем. Все для Вас, сограждане! Не ломайте голову, а то вдруг серьезными вопросами заинтересуетесь, сами вопросы начнете задавать... Не надо им этого
10
2
Ответить
 
Сообщений: 6038
Причина Безумств
Это ты просто как владелец жигулей рассуждаешь,мол дороги везде плохие и надо 10 км/ч везде ездить... А меня,как владельца внедорожника ,вымораживают владельцы жигулей и иже подобных пузотерок,тормозящих...
Хозяин жизни, пощади рвань нищую которая не наворовала себе на внедорожник.
7
5
Ответить
    
Пенза, Камчатка.
Сообщений: 1484
Анатолий
Имитация бурной деятельности началась.
Так она и не останавливается уже давно!)
4
 
Ответить
Сначала надо сделать дороги безопасней, для начала развести встречку хотя бы железной защитой, а в городе да можно и ограничить до четких 60 км.ч. особенно в маленьких городах, не про Москву речь, здесь местами и сотни мало, можно 120 спокойно ехать.
1
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 80451
Антон
Я Вам по секрету скажу, что за МКАДом дорог с разделительной полосой не так много. От Красноярска что до Сибы, что до Иркутска например, в основном по одной полосе в каждую сторону и "тошнить" 80-90 то ещё удовольствие.
Скорость 100-110 считаю вполне приемлема.
На одноколейке таки эти скорости опасны.
Не зря по всему миру на одноколейках ограничение максимум 90.
А часто и 60-70.

Долго ехать? Летайте самолётами. Можно и в поезде поспать.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 4022
Dmitry36
так вафельница для того и придумана, чтобы не было соблазна вылезать на перекресток, если за ним затор
Есть перекрестки на который въедешь на немигающий зеленый, а выехать успеешь только на красный. Есть еще муд*ки, которые без всякого затора еле тащутся впереди без причины.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
6
4
Ответить
alek.cosmo
Ангарск
выведут введут!выведут введут!такая ******** у них работа!
3
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1024
Сделайте на всех платных дорогах 150, на всех федералках 130, на всех регионалках 90.
А в городе можете и до 50 замедлять, хоть с нулевым порогом превышения.
Q7 3.0 tdi 2017
3
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2749
Такое впечатление, что им там делать нечего. Одни и те же законы из года в год, то принимают, то отменяют. И так подогнали под 90 знаками, кругом 70 наставили. Бестолковую деятельность разводят только.
Caldina E-ST210G-DWPGK, 3S-FE, 2WD.
5
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7952
ГРОМИТЬ,ЛОМАТЬ, БИТЬ!!
no fate
 
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1066
alexjfk
Может все же начать сначала бороться с действительно опасными вещами типа езды по встречке, обгонов в запрещенных местах, темных пешеходных переходов (100500 знаков и мигалок, а пешехода не видно), обочечниками,...
С менталитетом большинства наших граждан, бороться почти бесполезно. Тотальный контроль помог бы, но в нашем тоталитарном государстве он и так почти везде.
1
 
Ответить
     
Из-за леса, из-за гор...
Сообщений: 3176
фсб должно проверить кто постоянно провоцирует создание глупых законопроектов за последние 10 лет, толку никакого от них, зато растёт социальное напряжение, стареет автопром, уменьшается число автомобилистов, очень похоже на происки госдепа, купили кого-то, измена!
1
2
Ответить
Malik
Анадырь
пусть за городом сделают 100 вместо 90 и будет нормально, а 80кмч по городу реально смертельно для пешеходов
10
 
Ответить
Malik
Анадырь
10291750
Помню когда ввели эти +20 км/ч я заметил что наш город «поехал». Первое время ещё были водители, которые ездили по старинке и тормозили поток, но со временем все привыкли. И это было скорее правильным...
никто никуда не поехал как 95% ехали 50-70кмч так и и едут
3
1
Ответить
     
столица мира
Сообщений: 2073
Просто в навигаторе переставлю галочку и буду ездить 98, по трассе. А в городе уже и так под 70-т это утром первого января можно разогнаться. Не нойте а лучше подборки ДТП смотрите и сводку о погибших за сутки
4
 
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 16852
Хе-хе, но если по факту поставили знаки 30 км/ч вметсо 40 км/ч - то какая разница какой лимит?!

Скоро проще будет на мопеде с "честными" 50 кубами (но не честными 50 км/ч) ездить будет. Они хотя бы без номеров и камер.
4
1
Ответить
12166603
Dadonushka
Почему не до 160... 180 км/ч? В Сибире, вон, по грунтовкам, в лёгкую, соточку шагают. Что уж говорить про худо-бедный асфальт.
Не от большого ума. Сам до установки камер 140-150 ездил, торопился куда-то зачем-то... А щас 90-100 даже там где камер нету, даже на автомагистралях. Безопаснее так и экономичнее.
Не, иногда даю 150-160, но это скорее чтобы движку дать про..раться, да и самому взбодриться.
3
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3160
JumanGEE
Вы сами-то себя слышите? "Дороги у нас на букву Х (не подумайте, что хорошие) - поэтому не трогайте скоростной режим, не мешайте людям быстро ездить!" Если страшно ездить 30км/ч - значит и...
Администрации мягко говоря по фиг на пожелания народа.Максимум что она может разрешить-это постоять спокойно с плакатами на углу своего здания,но не больше 10 и в выходной.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
akrogis
А где вы постоянно пользуетесь полученными навыками? Так то при обычном движении, ну очень и очень редко возникает необходимсоть в чем то подобном. Если только специально в городе боком в повороты въезжать,...
Ну я люблю ездить на пределе. Поэтому навык оттачиваю регулярно. Иначе не интересно.
Уже банально не задумываюсь о большей части своих действий. Поэтому разбортировкой колеса на скорости в 150+ меня не сильно удивишь. Хотя вру. Удивишь но не так чтоб критично.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Dmitry36
будешь, инстинкт сработает быстрее сознания.
Не буду! Живность жалко но в канаву не хочется.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4837
Чё тут? Дороги стали такими хорошими, что ограничения скорости стали проблемой?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Роуэн Аткинсон
Не идиот, Киря, машина тебе спасибо скажет) Мне моя тоже, я стараюсь беречь ходовку. Какая бы комфортная и всядная подвеска ни была, убивается она ничуть не меньше жестких. Ну только крабы, конечно, живут подольше ( опорные подшипники ) всилу конструкции
Я подвеску меняю по сезонам) Просто мне жалко пороги. Я если сажусь брюхом то сразу мну 2 порога. А это 50 тысяч за ремонт в моём сервисе. Мне банально жалко в 9й раз пороги вытягивать и красить. Я не могу ездить если у машины мятое дно или пороги. Пунктик такой у меня в голове. Я ж из-за 2-3 сколов капот перекрашиваю. Но так я только над шкодой угорая. БМВ не крашу. Она не цветет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 12844
Dmitry36
не умно троллишь
Это не трололо
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
Опять сволочи врут нам, уже все забыли про то что штрафы за привышения
 
2
Ответить
Опят врут нам, уже все забыли про то что штрафы за привышения на 10 -20 км стоили 100 руб, они влепили 500 и отменили штраф до 20км, я думал через год отменят поблажку но 5 лет продержали удивительно
3
 
Ответить
Поблажку сделали потому что люди были не довольны все забыли это что ли
1
 
Ответить
Валерий Кутявин
Ну как только не обоснуют повышение собираемости штрафов с водителей. Повысить собираемость в бюджет региона с водителей, понятно же. Предлагаю рассмотреть вопрос об оборудовании ремнями безопасности домашних диванов и кресел, и камеры для контроля установить. А что, вполне себе проект. Финансируем из федерального бюджета и "пилим", как обычно.
2
 
Ответить
 
Кемерово - Новосиб
Сообщений: 7569
Общество больно тяжелой формой "двойных стандартов"... Для пополнения казны все средства хороши.. И статья ещё раз это подтверждает.
...фортуна в дверь стучит, а вас дома нет...
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7404
Ивановка
Я подвеску меняю по сезонам) Просто мне жалко пороги. Я если сажусь брюхом то сразу мну 2 порога. А это 50 тысяч за ремонт в моём сервисе. Мне банально жалко в 9й раз пороги вытягивать и красить. Я не...
А я подвеску (ТТТ) еще ни на одной машине не делал, кроме Нивы, но там я сам рычаг загнул, ввалил в бетонную клумбу на 20 кмч))) В гараже рычаг поменял, амморт новый ( тому шток сломало ), и запрессовал сам в тисках сайленты. А потом по рулетке сделал схождение, при чем резину потом не ела и прямо ехала)) Вот тогда и наступило прозрение, что машина зимой должна ездить на нормальной резине, а не на ВлИ 10)) ( это был 2004 или 5 )
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
2
 
Ответить
 
Темрюк
Сообщений: 212
Виталий Черняков
В целом верные рассуждения, но мы в России, и все законы пишутся только для одного, еще больше доить Россиян.
В результате ожидаемо: Лимит снизят до +10, а..... и все!
Я больше всего ржу с того, что когда лимит делали +20, говорили, что это из-за того, что у нас комплексы фиксации могут давать погрешность. А сейчас вернуть хотят +10, типа такой погрешности нет.
Вот только я не видел за это время у себя в регионе модернизации хотя бы одной из действующих стационарных камер фиксации
5
1
Ответить
Хм. Какие пешеходы на шоссе? Какая безопасность?
Я за то чтоб оставили +20. Запарили они правила переписывать.
 
1
Ответить
Shurick Mack
Dmitry36
круиз контроль в помощь
Ага, был бы он.
1
 
Ответить
12347178
Когда там у нас следующий чемпионат по чему нибудь?....
 
 
Ответить
Анатолий
Томск
Олег Камчатка
Так она и не останавливается уже давно!)
Имею ввиду в этом направлении, а так да, ты прав, работа давно ведется😂
1
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
Нечего равнять РФ с Европейскими странами! "Там" ограничения для безопасности, а у нас для пополнения дырявого бюджета, не более! О смертях на дорогах всем плевать, а тем более надзорным органам. Умственно здоровые люди расширяют дорогу, а у нас в НСО сузили. Умственно здоровые люди ремонтируют трассу, а у нас в НСО лепят знаки 70... О какой безопасности и сравнении с развитыми странами идет речь? В "деградирующей" Японии,с "безобразными" дорогами, ограничения автомобилей по спидометру 180км/ч, а в "развитой" РФ с "идеальными" дорогами спидометры далеко за 200 (очень амбициозно). В нашей стране для соблюдения скоростного режима необходимо ПРИНУДИТЕЛЬНО ДУШИТЬ максимальную скорость в 100кмч, а не эруглонас вешать. А штрафы это только для "нищих" действенно. Неотвратимость наказания и принудительное ограничение скорости - для безопасности, а не поборы под видом заботы.
4
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5518
мало видать пробок...
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
 
 
Ответить
 
Сообщений: 241
B.I.S.
А давайте дороги сделаем как в Швейцарии- тогда смертность уменьшится на 80%. Нет? Не вариант?
...и доходы чиновников на 800 %...ога.Не не вариант.Кто ж тогда о народе думать будет?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 241
legus
А у меня машина с заниженной амг подвеской. Да, на высоких ледеполах я защитой бьюсь. По этому буду рельсы проезжать медленно. Зато как меня бесят владельцы паркетов и внедорожников, что дугу или...
Понимаю тебя...На выходных попробуй в германию,на нюрнбург ринг.Если отпустит, можно каждые выходные туда
 
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Useroff
Да мне, в целом, по барабану, сколько у тебя штрафов - это твои деньги. Мне претит твоя позиция - не мешайте мне нарушать, а лучше помогите. Нет, братюнь, это у тебя свербит, и это твоя проблема, не...
Просто завязывай с наркотиками и всё... Или просто научись читать..
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
6
3
Ответить
 
Сообщений: 241
legus
А у меня машина с заниженной амг подвеской. Да, на высоких ледеполах я защитой бьюсь. По этому буду рельсы проезжать медленно. Зато как меня бесят владельцы паркетов и внедорожников, что дугу или...
Представляю как ты будешь там бесить местных пацанов ползая в закруглениях 110 км.ч.)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 221
Причина Безумств
Я ежедневно нарушаю правила, ПДД. И выезд на встречку и сплошные и на красный даж,но я никому при этом не мешаю. У меня нет ни одного нарушения ПДД за последние три года,официально зарегистрированого,...
Ну ты герой! Желаю в новом году нарваться на честного гайца!
5
4
Ответить
 
Сообщений: 221
Ивановка
Простите а чем плохи самоуверенные люди? Такие как раз нормально ездят хоть и агрессивно, но в аварии не попадают. Бьются те кто 90% времени ездит как овощ иногда решает пошустрить. И так как привычки...
Самоуверенность как раз не от большого ума... Один геморрой от этих самоуверенных ...
5
4
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5368
Harry 12
Ну ты герой! Желаю в новом году нарваться на честного гайца!
Каждый день вижу частных гайцов и никогда не плачу взяток,в чём проблема?
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
5
3
Ответить
ПАЛАСИО
А что на это скажет Давидыч?
А кто это?
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 464
Даёшь 80+20 по Бугринскому мосту
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 464
В виду большой территории страны у нас трассы все должны быть 110-140. Тошнить несколько тысяч км по двух полоске це не дило
3
 
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 80451
Andrey70-86
Наше всенародно избранное правительство всегда занималось отвлечением внимания сограждан на всякую ерунду, чтобы у них не было времени подумать о глобальном. Отсюда, кстати, культивация Дом-2, всевозможных...
Авиа стоит дешевле перегона на машине.
Если вам и такая поездка не по карману, то как вы машину то содержите?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
 
3
Ответить
Надо жестко регламентировать скорость, должны быть 2 кнопки на панели авто 1 кнопка город - скорость ограничена заводом изготовителем в 60 км/ч, 2 кнопка трасса, скорость ограничена заводом изготовителем в 110 км/ч, если кто снимает заводской ограничитель штраф 1 млн. рублей. Всё проблема решена, хоть у тебя 50 л.с. хоть 500 л.с. скорость ограниченна заводом в мозгах авто, хоть до упора жми на педаль свыше 60 км в городе и свыше 110 за городом не поедешь. Вот что надо делать.
1
4
Ответить
В Чехии дороги не фига не лучше, в Словакии так же. Говорю, сравнивая дороги ЮФО, СКФО.
В МО и Мск лучше.
За прогулку/проезд на красный свет можно схлопотать штраф 2000 CZK, шесть тысяч в рублях.
Никаких +10/ + 20 к лимиту нет и в помине, все едут строго по лимиту.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 29
АвтоГорожанин
Надо отменять нештрафуемый лимит, всё правильно Власти делают. Вам чтобы хотябы НАЧАТЬ понимать титаничекий труд Властей надо иметь профильное образование. Чтобы только начать понимать! А уж советы давать...
в каждом посте найдется глупый подсосник у властей
3
 
Ответить
Прежде всего надо отделять мух от котлет. Как правильно уже написали, нигде в мире нет такой борзоты, за превышение на 2-3км уже штраф и очень большой, в Норвегии в пересчете на наши штраф за превышение измеряется десятками тысяч рублей, 300р там не бывает.
Если установлен лимит - его и надо соблюдать, раньше был запас 10 и он был огромный, по сравнению с другими странами.
Считаю, что нештрафуемый лимит должен быть не более 5 и за превышение драть, как сидорову козу. Потому что аварийность у нас ужасающая и она почти вся от гонщегов. Проехал 7000км по европе - не видел ни одной аварии, как только въехал в Россию - за 100 км несколько штук, причем машины так искорежены , что выживших там мало или совсем нет. Это от гонок.
Теперь по второй части - идиотских ограничений тоже быть не должно, лимит, как в Финляндии, должен меняться в зависимости от погоды и времени года. Магистраль с разделительным бордюром летом - 120 нормально, в городе больше 60 нефиг, насчет выживаемости правильно все пишут. Быстро ехать получается не когда гонка, а когда все едут одинаково, это многократно проверено на Европе, средняя скорость даже с их ограничениями в итоге выше. Методы повышения средней есть : 1. убирать по выходным все грузовики с загородных шоссе ( так делают во Франции) 2. делать по две полосы в каждую сторону или хотя бы реверсные для обгона 3. убирать с дорог кучи светофоров и пешеходных переходов , делать развязки, а переходы выносить наверх или под землю. Все эти методы проверены в европе, они хорошо работают.
Кроме гонщегов, драть как сидоровых коз всяких шибко ловких, которые по обочине норовят всех объехать . Таких сразу в отстойник на сутки, чтобы запомнили.

Вот только не получится, страна у нас не та. Наших граждан проще убить, чем приучить к порядку и соблюдению законов.
3
2
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Безопасность на дорогах это отговорки. Просто нужно кормить Крым, Донбас и иже с ними. Повышение НДС и пенсионного возраста из этой же серии. Бюджет надо наполнять в том числе и штрафами, или вы думаете они действительно озаботились вашей безопасностью?
7