Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Проводим инспекцию зарядных станций и продолжаем искать минусы электромобилей
28.12.2021 | 17202 просмотра

Проводим инспекцию зарядных станций и продолжаем искать минусы электромобилей

Автор: Егор Климов
Фото: Евгений Штыгайло
Источник: Дром
У нас уже было очень много разговоров про полезность электромобилей, про километраж, и вот всего этого уже не хочется. Хотелось бы больше философии и поделиться тем, что мне не нравится. Когда я еду на «электричке», я кайфую, все нормально. Но один фактор перевешивает — мне не нравится отсутствие гарантии того, что, приехав в назначенное время в назначенное место, я смогу зарядиться.

Открываю приложение, там есть зарядки «РусГидро» — огромное им, кстати, спасибо, потому что пару лет назад во Владивостоке с этим было все очень и очень плохо. Мы приезжаем к очередной зарядке и видим, что они работают. Одна занята (на ней наш Лиф), остальные две свободны.

Наступят такие времена, когда заряжаться на CHAdeMO нужно будет всей семьей. Папа заряжает машину, мама — велосипед, старший сын — самокат, а младший — детский электромобиль

Но в приложении не отображается, что быстрая зарядка не работает, я узнаю об этом лишь по факту. На станции только висит бумажка с рукописным объявлением. И так бывает практически на всех зарядках. И наоборот — зарядка может гореть серым (то есть отключена), а она работает. И каждый раз едешь в неизвестность. Хорошо, если под полом 40 кВт и подкатываешь к заправке не на лампочке. А если ZE0 и доехал «на парах»? Вот такая неопределенность.

Высокие технологии запросто могут сочетаться с невысокими

С другой стороны, я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездок. Опять маятник предпочтений качнулся в сторону электромобиля. Ну а коль скоро мы застряли на зарядке, я решил поспрашивать у владельцев электромобилей, какие минусы они видят в эксплуатации своих «железных электроконей», а заодно прокатиться по всем зарядным станциям с инспекцией.

Но пока мы ждем первых визитеров CHAdeMO, я решил провести легкий дилетантский эксперимент. На заправке, на которой мы медленно заправляем нашу «электричку, есть очень уютная веранда, где имеются удобные розетки для всяких девайсов. А чем Leaf не девайс? Сейчас от станции Лиф забирает максимум 3 кВт, если тут пойдет зарядка, может, вообще нет смысла платить даже за медленную зарядку?

Пока пили чай, в Лиф от станции «вошло» 1,3 кВт⋅ч (за 23 минуты). То есть примерно +13 километров пробега.

Достаем из багажника уже позабытый девайс — «Дусю» — которая позволяет заряжаться от розеток без заземления. Но для конкретно взятой розетки нужен был другой девайс, который позволял бы заряжаться, даже если на розетку не идет ток. Иными словами — розетки на такой уютной веранде не работали. Мой внутренний разум пожал плечами, и мы завершили эксперимент.

На Командорской CHAdeMO приложение показало «зелень», то есть можно заряжаться, все исправно. С эргономикой только проблемы — станция так расположена, что экран слепнет на солнце. Но это, пожалуй, единственная придирка. В остальном все заряжается отлично, а главное, что станция находится на некотором удалении от центра и здесь редко бывают очереди.

Есть станции с абсолютно нечитаемыми дисплеями. Но главное, что очереди нет и заряжает исправно

Антипод такой зарядной станции — «чадемоха» на крытой парковке торгового центра. Стоимость парковки — 50 рублей в час. В переводе на электромобилеводский язык, три часа зарядки под ТЦ — неделя езды на зарядке от обычной, «бесплатной» станции. У нее уже тоже есть своя «народная» особенность — не работает правая сторона на быструю зарядку. То есть если мы слева встанем на «высокий ток», то справа можно будет рассчитывать в лучшем случае на 2-3 кВт.

Специально ехать заряжаться на крытую парковку торгового центра — верх расточительства. 50 рублей в час! Почти столько же, сколько сама зарядка!

А вот и первый «созарядник» на AZE0. Напомню, что мы собираем сегодня исключительно минусы электромобилей.

— Если честно, у меня вообще никаких претензий к машине нет. Я уже отцу второй Лиф купил — AZE0 вместо ZE0. Потом брат купил. Изначально, когда два года назад его покупал, все крутили пальцем у виска, смеялись, говорили, что буду ездить в шапке и перчатках зимой. Тот же брат. А сейчас ездит, удовольствие получает. Притом что ZE0 — «восьмипалочный», с запасом хода не более 90 километров.
— И ему хватает?
— Вполне. Мы живем в Уссурийске. Там не такие сопки, более равнинная местность. Я даже на SOH особо не смотрю. Ну было девять палок на панели, стало восемь, зато понятных, честных и уверенных.

Даже задавшись целью найти недостатки своих электромобилей, владельцы не могут их назвать. То ли стесняются, то ли Лиф безупречен

Пока я брал мини-интервью на парковке, Лиф «всосал» 3 кВт, это 15 километров пробега по борткомпьютеру. Отдал я за это 28 рублей. Это как на автобусе. Только за 15 километров можно весь город объехать.

В день, когда мы катались с ревизией по станциям зарядки, приложение рисовало на удивление оптимистичную картину — все станции онлайн, исправны, готовы делиться киловаттами энергии. Такое бывает нечасто, все время приходится заморачиваться с составлением маршрута.

А на самом популярном месте «кормежки» электромобилей (там есть фастфуд для людей) мы встретили автомобиль, который не любят все владельцы чистокровных электромобилей — PHEV-гибрид, на этот раз Mitsubishi Outlander.

Гибриды — некая точка невозврата. После них к простым ДВС обычно не возвращаются, а то и полностью переходят на электрическую тягу

— А зачем я буду платить за бензин, когда могу подзаряжаться да кататься почти бесплатно? — парировал мое «недовольство» Евгений, хозяин гибрида.
— На самом деле Аутлендер мне нравится. Но, насколько я помню, у него совсем маленькие батареи?
— Да, что-то около 12 кВт.
— В чем смысл такого аппарата? Это и не полноценная «электричка», но и не совсем бензиновый гибрид… Как это все работает?
— У него три цикла — либо едет на бензине, привод на передние колеса, либо электромотор работает, либо режим подзарядки батареи бензиновым мотором.
— А почему не заряжаетесь в движении? В чем прикол?
— У него несколько режимов рекуперации есть, «лепестками» под рулем управляется. С затяжного спуска на максимальном режиме можно километров пять нарекуперировать.
— А зачем тогда CHAdeMO?
— Ну тут же можно только на электротяге километров 40 проехать. Большинство так и передвигаются — от розетки к розетке. Мне, например, отсюда (от дома) до работы и обратно летом аккурат хватает заряда батареи.
— Ну у вас еще бензин есть на всякий случай, а в «электричке» такого резерва нет.
— Поэтому я и выбрал PHEV. Могу поехать на дальние расстояния. Нет розетки — ну и ладно. Захотел зарядить и есть возможность — почему бы и нет. 40 минут до 80% заряда.
— Батарея может полностью разрядиться?
— Нет, у нее всегда остается программный минимум 25%. Сделано специально, чтобы батарея не деградировала.
— Какой расход в разных режимах?
— Если только на бензине, то от 7 до 11 литров на 100 километров. То есть совсем исключить электрическую часть установки не получится, она в любом случае какую-то помощь базовой силовой установке оказывает. Есть режим Save, когда система максимально сохраняет текущий заряд батареи и по минимуму ее задействует. Можно на полный заряд «сохраненку» делать, тогда машина будет полностью как гибрид ехать, постоянно подзаряжая батарею. Вот именно в таком режиме у меня литров семь выходит. Если с электротягой, то около шести. По расходу, если машину подзаряжать на станции, это выгодно. Я раньше ездил на Honda Fit, и если я куда-то на дальние расстояния на «Ауте» езжу, то расход может быть на пол-литра/литр выше, чем на Фите.
— На чисто «электричке» прокатиться не желаешь?
— Да не, смысла не вижу. Раньше ездил на «бензинке», сейчас вот перешел на гибрид. Так на электромобиль быстро перейду. На Теслу тогда уж лучше сразу.

Когда вокруг розетки собирается много людей, всегда становится интересно. Мы на этой же станции встретили человека, который ездил на обоих поколениях Nissan Leaf.

— Да, сначала ездил на AZE0, потом на ZE1. После «сороковки» хотел взять ZE1 на 62 кВт, но они как-то резко подскочили в цене, старый Лиф уже договорился продать, поэтому когда подвернулся 52-й Prius, решил взять его. Он подзаряжаемый. Батарея маленькая, заряжается быстро. На Лифе, правда, я вообще не пользовался станциями, мне хватало заряжаться на даче и дома.
— Как свежий Приус PHEV в сравнении с «электричками»?
— Главное преимущество Лифа — это e-pedal. Вообще песня, самое сложное было отказаться от нее. Далее — я на три года забыл про заправки, замену масла и прочие такие расходы.

После Nissan Leaf в 52-м Приусе сильно скучаешь по e-pedal. Не стоили бы 62-киловаттные Лифы так дорого, Валерий бы продолжил свою электрическую сагу

— Сколько проезжали?
— 230–250 километров. А 62-й хотел взять, чтобы вообще спокойно до Славянки и обратно ездить. Так что если бы не ценник, ездил бы сейчас на нем.

Вообще, на протяжении всей нашей ревизии работал эффект видеокамеры — куда бы мы ни приехали, везде все работает без проблем. Но не обольщайтесь — видеокамеры есть не у всех, и с техническими неисправностями станций так или иначе придется сталкиваться регулярно. Но радует то, что CHAdeMO стали появляться на территории больших многоэтажных жилых комплексов. Правда, с ростом количества электромобилей, боюсь, и этого станет недостаточно.

Станции быстрой зарядки электромобилей начинают появляться на территории больших жилых комплексов. Это радует. Главное, чтобы скорость роста инфраструктуры поспевала за скоростью роста парка электромобилей

Комментарии

ДИВАНИО Диванный X Перд
Ничего, скоро и зарядки будут и отечественные электроавтомобили. Надо лишь только потерпеть.
68
115
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
Плюсы электричек - ➕
Минусы электричек - ➖
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
125
255
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
В Субару 98 бензин?
Совсем с жиру бесятся электромобилисты.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
96
47
Ответить
    
Сообщений: 1282
езда вокруг розеток которые неизвестно работают или нет(розетка шредингера)😏
199
12
Ответить
yugra
Краснодар
Газ тоже раньше шапку сухарей стоил...
293
2
Ответить
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с такими характеристиками. Частный дом, своя розетка, ночной тариф - что еще нужно для полного дзена? Но!....но не все так однозначно. Расчет был на то,что взяв машину с 10 палками можно откатать тыщ 200 км и она себя окупит. Но буквально уже через полгода одна палка отвалилась, еще через полгода - еще одна. Батарея 10-12 летней машины деградирует лавинообразно. На 8 палках лиф реально проезжает 80 км предел (весна/осень по сухому ровному покрытию). По косогорам, зимой - не более 60. За полтора года проехал порядка 15 тысяч, ну негде в городе наездить больше. Идея с пробегом 150-200 тысяч деградирует со скоростью батареи лифа. И с ней же прямо пропорционально лиф теряет свою цену. Вот и получается, что покупка электрички - это как покупка абонемента на проезд. Ты его выкатал и он больше мало кому нужен (люди стали понимать что такое электромобиль). Это один из основных минусов б/у электрички. Так сказать экономия с предоплатой. Но есть еще и некоторые вещи, о которых многие молчат. Электричка не ломается! А если все-таки сломается? Пока не во всех городах есть сервисы и рукастые меха...электрики и это страшный сон лифавода. Не знаю плюс это или минус, но электричка приучает пенсионерить на дороге. Заметил за собой, что чаще стал смотреть на показометр, думать о том, как бы сэкономить пару км, может лучше поморозить сопли и доехать? Обзавелся телефонами эвакуаторщиков. А потом продал его, купил всеми обос..ного ВАГа и вздохнул полной грудью. Наверно новый лиф или другая новая электричка лишена этих недостатков, но и цена вопроса там совсем другая. Какая уж тут экономия. И вообще-то, все стали говорить, что машины с ДВС стали одноразовыми. А мне кажется, что по настоящему одноразовые как раз и будут электромобили в будущем.
520
18
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Какой был пробег, когда отвалилась первая палка?
24
9
Ответить
еф
Новороссийск
Мне покупатели Лифов напоминают одного усатого ефрейтора.Он тожемна глобус не смотрел .Ну какие 90 км пробега,если часто до райцентра 150 .А полно стран ,которые 200 на 200 км,вот там да,можно ездить на батарейках.
83
15
Ответить
онСамый
Красноярск
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Увы, для безпроблемного владения и эксплуатации любой техники нужно знать устройство девайса. Если вы сразу не изучили вопрос сохранения батареи, то можно быстро угробить. Да хотелось бы не знать как устроен традиционный авто или электромобиль и эксплуатировать его как "блондинка" - ехать пока едет.., но практика показывает что это не на долго, как у вас)
22
104
Ответить
онСамый
Красноярск
К сожалению Сибирские ГЭС теперь принадлежат США, а они какую захотят цену за киловатт, такую и заплатим. Так что экономия возможно временная.. Ведь вот какая штука..

У нас в Красноярске, часто режим "черного неба", в этот период мы самый грязный город на планете, пока не подует ветер.

В "чёрном небе" обвинили естественно частные дома(не до смеха), которые топятся зимой дровами и углём(газ же для китая), так вот решили подсадить их на электрическое отопление, но не просто подсадить, а по интересной схеме!

Нашу ГЭС отдали США и они нам продают теперь электричество по 3 рубля, а китайцам по рублю, объясняя это тем что энергию копить негде и хотябы по рублю продать излишки(чушь какая). Теперь решили частникам продавать по рублю как Китаю, а оставшиеся 2 рубля будем отдавать всем населением из бюджета, американцам!

Чувство что нас где то обманули уже переросло в абсолютно устойчивое мнение, но это другая история..
135
83
Ответить
    
Сообщений: 1064
Это вот просто убило сразу:
я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездок
Сравнить цену заправки ДВУХ Субарей "под горло" 98 бензином и ОДНОЙ электрички.
И там, и там на неделю? С одинаковым пробегом? Или Субари все ночи молотят, не глушатся?
130
13
Ответить
Николай
Те, кто берет электрички сегодня, платят за тех, кто будет их покупать завтра. Технологии развиваются, скоро и батареи будут жить гораздо дольше и стоить все это будет дешевле. Это как мобильные телефоны. 25 лет назад были лишь у некоторых и технологии были примитивными.
40
62
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
онСамый
К сожалению Сибирские ГЭС теперь принадлежат США, а они какую захотят цену за киловатт, такую и заплатим. Так что экономия возможно временная.. Ведь вот какая штука.. У нас в Красноярске, часто режим...
Я может тупой... но так то продажа Китаю по рублю - это опт. А опт всегда дешевле.

А продажа Вам по 3 это вместе с обслугой трансформаторов и содержанием штата рабочих.
Так что всё вроде как бьётся.
У меня в клинике чистка одного зуба 150р. 28 зубов за 3 почистят.

Вот то что газа нет это грусть.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
75
32
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
oculus
Это вот просто убило сразу:я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездокСравнить...
Та не.
Люди просто от нищеты считать разучились.
Страну то довели! 2 субаря! Ужас! От цен на бенз пришлось третью тачку брать. Народ загоняют в палеолит. Доколе?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
119
26
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
Смидси тут вон выясняется что не только я Хакасию разворовываю. Ребята из ВЛ тоже хороши!

У народа по 3 тачки(иномарки!) а Пригожинский тролль - Ивановка...
Чет я орать не могу перестать. Ахахахах
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
45
22
Ответить
    
Сообщений: 1282
oculus
Это вот просто убило сразу:я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездокСравнить...
50 л на 150 км пробега😂
А чо такова?
45
 
Ответить
А Б
Сильно подозреваю, что авторы далеко не первые, кто решил "Дусей" в халявную розетку потыкать. Вот и отключили.
78
 
Ответить
Константин
EXPLORER EET FUK
Какой был пробег, когда отвалилась первая палка?
Точно не помню, пришел с пробегом 38, тысячах на 50 наверно.
27
5
Ответить
Константин
онСамый
Увы, для безпроблемного владения и эксплуатации любой техники нужно знать устройство девайса. Если вы сразу не изучили вопрос сохранения батареи, то можно быстро угробить. Да хотелось бы не знать как устроен...
А как надо? Вроде в 0 не разряжал, быстрых зарядок в радиусе 150 км нет, в сильную жару старался не ездить вообще. Я хоть и не "блондинка", всё таки советское высшее инженерно-техническое образование есть, но считаю, что знать устройство телевизора вовсе не обязательно, чтобы его смотреть.
142
3
Ответить
онСамый
Красноярск
Ивановка
Я может тупой... но так то продажа Китаю по рублю - это опт. А опт всегда дешевле. А продажа Вам по 3 это вместе с обслугой трансформаторов и содержанием штата рабочих. Так что всё вроде как бьётся....
Вы или глупы или хитры, раз так ловко обошли основную суть.. Производственную конкуренцию Сибири на уровне тарифов ограничили граждане другого государства;)
26
58
Ответить
онСамый
Красноярск
Константин
А как надо? Вроде в 0 не разряжал, быстрых зарядок в радиусе 150 км нет, в сильную жару старался не ездить вообще. Я хоть и не "блондинка", всё таки советское высшее инженерно-техническое образование есть, но считаю, что знать устройство телевизора вовсе не обязательно, чтобы его смотреть.
Смотреть телевизор можно и без знания устройства, так же как и эксплуатировать автомобиль, но срок службы может быть на прямую связан с условиями эксплуатации.
11
65
Ответить
Михаил
Однобоко как-то. Сейчас электромобили - больше диковинка, чем массовый товар. Да, есть в потоке, но не более того. Инфраструктура, которая есть пока тоже справляется. Но это пока. А теперь представим себе, что это стало массовым явлением. И идем вечером посмотреть на парковку вокруг дома в спальном районе брюоьшого города.

Мы видим там машины, часто в два ряда, рядом забитые стоянки. Мысленно к каждой машине ставим станцию зарядки :) На этом эксперимент можео считать законченным, но если недостаточно, можно банально взять суммарное потребление зарядных станций в таком количестве и подумать, где столько энергии взять в каждом доме.

Короче говоря, вся эта электротема живет пока ее мало. Как только ее станет в разы больше ... неудобства пользования перевесят финансовую выгоду. Либо должен случиться мега прорыв в технологиях доставки электрики в каждый квадратный метр мегаполиса
125
10
Ответить
Михаил
Николай
Те, кто берет электрички сегодня, платят за тех, кто будет их покупать завтра. Технологии развиваются, скоро и батареи будут жить гораздо дольше и стоить все это будет дешевле. Это как мобильные телефоны. 25 лет назад были лишь у некоторых и технологии были примитивными.
Может быть, только вот еще надо как-то решить проблему доставки электрики владельцам электричек. Либо дождаться супер-пупер-гига-мега быстрых зарядок, которые будут наполнять батарею за 5-10 минут
35
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 854
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
117
16
Ответить
Согрыч
Абакан
DNS07
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
Да не свисти
20
78
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 678
Что-то уже сильно много этих статей про электрички. В массовой доле явно больше чем самих электричек. Дром завязывай это посетить через статью. Это не интересно, потому что каждая статья примерно об одном - деградация аккумов, негде заряжаться, на морозе все плохо.
64
9
Ответить
glider
oculus
Это вот просто убило сразу:я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездокСравнить...
Согласен. Недостаточно выпуклое сравнение. Надо было 5 "Секвой" заправить до полного бака, а потом сообщить, что заряжать "Лиф" на этом фоне гораздо выгоднее.
76
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 28656
FRLS
50 л на 150 км пробега😂
А чо такова?
50 на 150 это же расход масла на субарах? бенза то поболее должно уходить)
subaru

#локотьуходи
44
1
Ответить
14800599
онСамый
Смотреть телевизор можно и без знания устройства, так же как и эксплуатировать автомобиль, но срок службы может быть на прямую связан с условиями эксплуатации.
Это точно, после бестолковых ездюков машины убитые и с малым пробегом.
9
30
Ответить
14800599
hades
Что-то уже сильно много этих статей про электрички. В массовой доле явно больше чем самих электричек. Дром завязывай это посетить через статью. Это не интересно, потому что каждая статья примерно об одном - деградация аккумов, негде заряжаться, на морозе все плохо.
Три дня назад встречал гостей в аэропорту.
На парковке передо мной лиф. На улице минус 12 и метель что машину качает.
Самолёт задержали на полчаса, чем он грелся в машине , непонятно. Ему ж лишь бы потом до дома доехать
47
2
Ответить
glider
онСамый
К сожалению Сибирские ГЭС теперь принадлежат США, а они какую захотят цену за киловатт, такую и заплатим. Так что экономия возможно временная.. Ведь вот какая штука.. У нас в Красноярске, часто режим...
Цитата:
"По сути единственным собственником Красноярской ГЭС является En+ Group. Более 70% акций этой компании принадлежит российским собственникам, часть акций (<10%) находятся в свободном обращении. Более 10% принадлежат партнеру холдинга – швейцарской компании Glencore."
Депутат Ваш пургу несет. Точнее, как сейчас модно говорить - "хайп ловит".
65
6
Ответить
20134790
Владивосток
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
1 ошибка что взяли zeo, azeo более энергоэфективен и стоит не намного дороже
2 ошибка не правильно эксплуатировали батарею, если за ней следить то деградация не более 2% в год
3 ошибка купили по верху рынка, многие продают за свое или дороже чем брали
3
53
Ответить
fizzeg
Владивосток
vedmed007
В Субару 98 бензин?
Совсем с жиру бесятся электромобилисты.
Если турбо, то 98. Иначе турбина умрет, бла-бла. Опять же, это субаристы говорят, мож и понты ;).
14
5
Ответить
KrolikZanuda
Тольятти
Игрушки это на данный момент и не более. Квесты с поиском работающей станции, скурпулезные расчеты по пробегу... Сколько новый Лиф будет стоить у нас, чтобы на гарантии был? Новый и с левым рулям? Ляма три с половиной? Так за 3,5 его единицы купят. Так что это милая возня с б/у машинками для взрослых.
54
2
Ответить
fizzeg
Владивосток
Как ни крути, но пока что электро - для никуда не спешащих людей, с уймой свободного времени и желательно живущих в своем доме. Короче, для пенсов в самый раз.
40
4
Ответить
fizzeg
Владивосток
онСамый
К сожалению Сибирские ГЭС теперь принадлежат США, а они какую захотят цену за киловатт, такую и заплатим. Так что экономия возможно временная.. Ведь вот какая штука.. У нас в Красноярске, часто режим...
"продают теперь электричество по 3 рубля, а китайцам по рублю". По-вашему доставка 220в и ровных 50Гц через чертову уйму подстанций вам в розетку, и подключение напрямую оптовика к 130-киловольтной магистрали с хз какой частотой, тянущейся от генератора - это одно и то же? Эх... гуманитарии...;)
73
8
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Константин
Точно не помню, пришел с пробегом 38, тысячах на 50 наверно.
Понял, спасибо
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
14800599
Это точно, после бестолковых ездюков машины убитые и с малым пробегом.
Ахах, я тоже бестолковый ездюк, но ни одной машины ещё не убил. Ибо классика бензиновая. Может дело-таки не в ездюках, а в машинах ( хреновых )???
35
3
Ответить
Екатеринбург
Как уже написали выше:
- газ тоже стоил дешево, пока на него не подсели.
- электроэнергия сейчас стоит недорого, но уже не во всех странах.
- освобождение от налога, право въезда в некоторые районы и так далее - это маркетинг/продвижение, уже отменяют.
- про пошлины при ввозе промолчим :)

Если хотя бы чуть задуматься - прекрасно видно, что перед нами "мышеловка": практически все "преимущества" являются либо временным явлением для продвижения продаж, либо демонстрацией того, что пока зарядные станции не очень четко работают, за них брать порядочные деньги еще нельзя... спугнешь.
Как только электромобилей будет много - появятся "трехтарифные" счетчики, которые при нагрузке выше среднебытовой начнут считать по совсем другим тарифам.

ИМХО, в нашей стране гибрид, типа Приуса - был бы оптимален.
Мечтателям чистых электричек - как уже писали, представьте себе спальный район вечером...
Или вполне типовая картинка: подъезжаешь к АЗС и видишь там 18-20 машин на 8 колонок - это означает дополнительное ожидание 7-10 минут. Сколько будут курить любители электричек в таком случае?

Ну и, самое для меня непонятное - если суточный пробег 15-20км - Вам вообще автомобиль зачем, простите?
такси/каршеринг дешевле будет, и вообще никаких забот о содержании.
84
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
fizzeg
Если турбо, то 98. Иначе турбина умрет, бла-бла. Опять же, это субаристы говорят, мож и понты ;).
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
11
28
Ответить
fizzeg
Владивосток
DNS07
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
Ну 30-35 это по краю. Во Владивостоке последнюю неделю днем 18-20. На рабочей парковке как был всегда пяток лифов, так и остался. Чёт не пересаживаются на такси и ОТ. У соседа скорее всего батарея отжатая.
10
6
Ответить
fizzeg
Владивосток
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
Я ж говорю хз. На турбовых не катал, тем более на субару. Так что "мойша напел" ;)
6
1
Ответить
ekt196
Екатеринбург
— А зачем я буду платить за бензин, когда могу подзаряжаться да кататься почти бесплатно? —
Вот она Россия, тут во главе угла халява, а не экологичность. Так что не втирайте владельцы электричек за вырезанные катализаторы 😆
58
5
Ответить
    
Сообщений: 1407
DNS07
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
Так твой сосед еще тот халявщик, за бенз не платит, электричество полюбому ворует, да еще и постоянно пользуется добротой других, ра его постоянно кто-то буксирует. У меня тоже такой есть, халявщик-прехалявщик, как раз целевая аудитория электромобилей.
28
7
Ответить
fizzeg
Владивосток
Vyacheslav Yu.
Как уже написали выше: - газ тоже стоил дешево, пока на него не подсели. - электроэнергия сейчас стоит недорого, но уже не во всех странах. - освобождение от налога, право въезда в некоторые районы...
То же самое про солярку. Сколько нахваливали дизельные тачки - сколько сейчас стоит литр? Стал лиф с 2017-го нормальной мощности и запаса хода - ценник уже от 1.5 мультов. Ибо это уже не гаджет, а ближе к серьезной машине, и стоить должен серьезно. Последние лет 5 стало куда проще влезть в епатеку - квартиры взлетели в цене. Спрос рождает не только предложение, но и цены. Было, есть и будет. Только вот верхний предел цены в нормальных условиях ограничивает конкуренция, но с ней у нас как обычно проблемы.
35
1
Ответить
   
Сообщений: 16
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Это явно неправильная эксплуатация. У меня ЛИФ АЗЕО 14год при покупке батарея 74,4 процента зимой, летом 80 процентов. Проехал за год 25000км с наступлением зимы 74.1 процент за год деградация 0.3 процента.
8
19
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 13060
У электричек, если они станут массовым транспортом, обязательно выявятся свои технические минусы и они перестанут быть выгодными по стоимости 1 км пробега.. Сравнивать будет не с чем и наше доброе государство подровняет расценки до нужных пределов) Себя же оно не обидит, когда рядом есть понимающие молчаливые граждане
19
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 17637
Народ, кто в курсе - сколько процентов теряет батарея у машины, если она стоит без движения 4-7 дней ?
и особенно зимой ?
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
9
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 854
fizzeg
Ну 30-35 это по краю. Во Владивостоке последнюю неделю днем 18-20. На рабочей парковке как был всегда пяток лифов, так и остался. Чёт не пересаживаются на такси и ОТ. У соседа скорее всего батарея отжатая.
Да есть такое там что-то, мутный лиф, он даже в мороз должен ездить, сократив общий пробег на полной зарядке, но там видимо уставшая батарея.
4
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
fizzeg
Я ж говорю хз. На турбовых не катал, тем более на субару. Так что "мойша напел" ;)
Точно, он)
 
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Chuck_Norris54
Народ, кто в курсе - сколько процентов теряет батарея у машины, если она стоит без движения 4-7 дней ?
и особенно зимой ?
Норрис, больше данных. Есть ли потребители типа сигналки, какие условия по климату (-30/+30). В -30 она отъест процентов 5-10, в +30 3-5.
2
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Chuck_Norris54
Народ, кто в курсе - сколько процентов теряет батарея у машины, если она стоит без движения 4-7 дней ?
и особенно зимой ?
И , самое главное - тебе точно никто не ответит, у всех машин по-разному, даже от одной модели
6
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
fizzeg
Если турбо, то 98. Иначе турбина умрет, бла-бла. Опять же, это субаристы говорят, мож и понты ;).
Всегда лил в турбо 95, но может быть субару это более высокотехнологичный продукт, конкурент небольшим электроповозкам - чот я пропустил этот момент, потому и удивился.
3
3
Ответить
24520388
Прикольно, в очереди за хлебушком лишней минуты постоять не можем, все уже на нервах, кричим во все горла "коня мне" тьфу, кассира!!! А тут приехал на заправку на своей электричке и пристыл на заправке, ну хотя бы на полчасика... А сам добрый и добрый такой и веселый!!!
Что-то в этом уравнении не сходится!!!)
Забавно, представляю еще чел на электричке скрупулезно подсчитывает выгоду, ручки потирает от радости, а если форсмажор, когда у тебя цель твоей бессмысленной жизни была экономия? Кукушка не отъедет у экономщика?)
76
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
AlexOms
Это явно неправильная эксплуатация. У меня ЛИФ АЗЕО 14год при покупке батарея 74,4 процента зимой, летом 80 процентов. Проехал за год 25000км с наступлением зимы 74.1 процент за год деградация 0.3 процента.
а в чем неправильная- он заряжал медленной зарядкой, а не быстрой
критика бесполезна, без аргументов.
8
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 17637
EXPLORER EET FUK
И , самое главное - тебе точно никто не ответит, у всех машин по-разному, даже от одной модели
Почему это сильно разнятся ?!
По идее не сильно должны отличаться цифры
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1353
В москвабаде электробусы в - 20 встали, как у волка на морозе, и никуда больше не поехали. Этой информации об "электричках" мне достаточно
41
3
Ответить
7949555
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
Степень сжатия - это в цилиндре от нижней до верхней мертвой точки. Только на наддувном двигателе сжатие идет не от атмосферного давления, а от давления наддува турбокомпрессра, и при той же степени сжатия финальное давление (и температура) смеси в цилиндре будет намного выше, чем на атмосферном двигателе. Поэтому детонационная стойкость должна быть выше.
И да, самой турбине пофигу на октановое число бензина. От детонации двигатель страдает, а не турбина.
43
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8524
fizzeg
Как ни крути, но пока что электро - для никуда не спешащих людей, с уймой свободного времени и желательно живущих в своем доме. Короче, для пенсов в самый раз.
но
пенсам ж-пы морозить, чтобы сократить возраст дожития - самое оно
п.с. у отца (80 лет) простая сандерка, которой я раз в год меняю масло
заправляется он сам, примерно раз в 1-2 месяца
и это все хлопоты, ну ещё колёса 2 раза в год перекидываю
13
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 247
Вася Иванов-Петров
В москвабаде электробусы в - 20 встали, как у волка на морозе, и никуда больше не поехали. Этой информации об "электричках" мне достаточно
-25 едет как обычно
4
13
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
Смотри. У турбы СЖ допустим 10.0. Так там еще улитка дует. Давление зависит не столько от геометрии ЦПГ. Точнее не только лишь от нее. Можно катать на 0.3 избытка. Лить 95 без проблем. А можно дунуть 1.3. И вот тут дядя Детон на 95 скажет Дратути!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
27
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Ивановка
Смотри. У турбы СЖ допустим 10.0. Так там еще улитка дует. Давление зависит не столько от геометрии ЦПГ. Точнее не только лишь от нее. Можно катать на 0.3 избытка. Лить 95 без проблем. А можно дунуть 1.3. И вот тут дядя Детон на 95 скажет Дратути!
А вот теперь понял. Спс, Кирилл
6
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
7949555
Степень сжатия - это в цилиндре от нижней до верхней мертвой точки. Только на наддувном двигателе сжатие идет не от атмосферного давления, а от давления наддува турбокомпрессра, и при той же степени сжатия...
Спс, понял
3
 
Ответить
Константин
20134790
1 ошибка что взяли zeo, azeo более энергоэфективен и стоит не намного дороже
2 ошибка не правильно эксплуатировали батарею, если за ней следить то деградация не более 2% в год
3 ошибка купили по верху рынка, многие продают за свое или дороже чем брали
1. не намного - это порядка 150-200 тыров
2. эксплуатировал как мог - ездил, заряжал, ездил. Что значит следить за батареей, не понимаю. Заряжал от сети 220 через стабилизатор и фильтр, не разряжал меньше 15 км по пробегу ни разу, в жару не ездил. Может я не знаю какой-то тайны, как надо за ней еще следить? А да, поставил еще новые хака блю и надул из до 3 кг.
3. Брал я ее с аука, не по рынку. Здоровье по приезду было 81%. Но момент продажи 73%. Насчет 2% в год....не уверен что-то.
31
1
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2169
DNS07
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
Опыт Норвегии говорит об обратном, кстати в России треть населения (это около 50 млн. человек) живёт в регионах, где зимой температура ниже нуля бывает пару дней в году.
7
32
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
EXPLORER EET FUK
А вот теперь понял. Спс, Кирилл
Летом этим приехал на заправку. А 100нет.
Ну фиг с ним. Лью 95Джи. Фиг с ним думаю не помрет же. Так вот. А лето жаренькое было. И чет я как обычно аукс в руки и поехали.
Как я офигел то... при +32 на табло эта ведрина просто выше 5к не тянула... пришлось даже 6ой пользоваться чаще обычного.
Я конечно детона не слышал ибо я вменяемый человек. Но задом чувствовал что там эбу понять не может куда еще откатывать углы.
Так что 100/98 не просто так придумали. Надо 102 заливать. Я несколько раз лил. Ващеее. Не так чтобы пушка но разница есть. Что то около 100р за литр нам его на кольце лили.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
14
Ответить
Константин
Михаил
Однобоко как-то. Сейчас электромобили - больше диковинка, чем массовый товар. Да, есть в потоке, но не более того. Инфраструктура, которая есть пока тоже справляется. Но это пока. А теперь представим себе,...
Я так примерно посчитал, ради интереса. Сейчас в россии 45 млн. легковушек. Если хотя бы треть из них,13,5 млн., будут электричками, то сколько электроэнергии в сутки они смогут потреблять. Предположу, что в среднем наверно около 20 кВт? Тогда весь этот электропарк в сутки из сетей будет забирать около 270 МВт электроэнергии. Интересно, это много? По опыту жизни в среднем по размерам городе с изношенными наверно процентов на 80 сетями могу сказать, что последние лет 10 каждый год летом, когда температура воздуха чуть больше 30 гр, стабильно случаются блэкауты по причине использования кондиционеров и холодильников. А если к этому фактору добавить массовое использование электромобилей?
39
2
Ответить
Константин
Ивановка
Плюсы электричек - ➕
Минусы электричек - ➖
Несмотря на свои отзывы об электричках и опыте их использования все же поставил + Электромобиль - это практически безальтернативное будущее, особенно в резервациях в дикой плотностью населения. Технологии хранения большого объема энергии и касательно стран колоний, сильная изношенность инфраструктуры - если это будет решено, будем вспоминать наши машины с ДВС с ностальгией.
9
18
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2169
Константин
Я так примерно посчитал, ради интереса. Сейчас в россии 45 млн. легковушек. Если хотя бы треть из них,13,5 млн., будут электричками, то сколько электроэнергии в сутки они смогут потреблять. Предположу,...
270 МВт это не много, только дело в том что вы не правильно посчитали, нужно будет 270000 МВт.
18
1
Ответить
Константин
Glacius
270 МВт это не много, только дело в том что вы не правильно посчитали, нужно будет 270000 МВт.
Ну да, Гигаватт наверно. И это ежесуточно! И большая часть из этого в основном ночью, Тут я бы подумал: ездить и экономить или спать с кондеем и не потеть. Неоднозначный выбор.
8
1
Ответить
Константин
Точно не помню, пришел с пробегом 38, тысячах на 50 наверно.
Как думаете, до 100 тысяч доживет?
2
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Ивановка
Летом этим приехал на заправку. А 100нет. Ну фиг с ним. Лью 95Джи. Фиг с ним думаю не помрет же. Так вот. А лето жаренькое было. И чет я как обычно аукс в руки и поехали. Как я офигел то... при +32...
У меня сейчас на прошивке Адакт тоже 92 по началу детонел, прошивка на 95+ рассчитана. А я прошил, а у самого полный бак 92)) . Сейчас выкатываю, но ЭБУ откатил углы, уже не детонит. Залью 98, она себя полностью раскроет, хотя и сейчас уже совсем другая машина.
3
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1570
yugra
Газ тоже раньше шапку сухарей стоил...
Сейчас и шапка сухарей стоит весьма хорошо.

А учитывая майнинг, наше запретительное государство поднимет цену электроэнергии до небес ( с небольшим "социальным" пакетом"). Вместо того, чтобы создать условную свободную зону и брать налоги с майнящих. В итоге пострадают все и про развитие всего электрического в нашей стране можно будет забыть...
12
3
Ответить
Kot333
Владивосток
Автор дави еще из себя аналитегу. ты ее правда уже давишь в третий или четвертый раз но ты не останавливайся. вдруг кто то еще не читал )
10
1
Ответить
GEK
Владивосток
Glacius
Опыт Норвегии говорит об обратном, кстати в России треть населения (это около 50 млн. человек) живёт в регионах, где зимой температура ниже нуля бывает пару дней в году.
Осло, Норвегия
Месяц Макс. / Мин.(°C) Дождь
Декабрь 1° / -4° 7 дней
Январь 0° / -5° 8 дней
Февраль 1° / -5° 10 дней
20
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
EXPLORER EET FUK
У меня сейчас на прошивке Адакт тоже 92 по началу детонел, прошивка на 95+ рассчитана. А я прошил, а у самого полный бак 92)) . Сейчас выкатываю, но ЭБУ откатил углы, уже не детонит. Залью 98, она себя полностью раскроет, хотя и сейчас уже совсем другая машина.
У меня был опыт прошивки пежо)
По заверениям человека было +10% крутящего и мощности. Но я ничего совершенно не почуял. Вернул как было. И забил на идею тюнинга атмо без залаза в мотор.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Chanell chanell
ехать в крым 3000км заряжаясь по 4часа каждые 200км, нуну
27
2
Ответить
Ift Ift
для конкретно взятой розетки нужен был другой девайс, который позволял бы заряжаться, даже если на розетку не идет ток.

Как это?
13
 
Ответить
21813697
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ничего, скоро и зарядки будут и отечественные электроавтомобили. Надо лишь только потерпеть.
Нет. Это фантастика.
3
1
Ответить
Chanell chanell
Шведы год назад поставили эксперимент: 2400 км из Стокгольма в Ниццу на дизельном Volvo XC60 и электрическом Jaguar I‑Pace. Volvo дозаправили два раза, Jaguar — тринадцать!!!!, отстав на полдня.
28
 
Ответить
21813697
vedmed007
В Субару 98 бензин?
Совсем с жиру бесятся электромобилисты.
Да. И что? Я езжу на потом бензине.
Не у всех ВАЗ.
 
13
Ответить
21813697
FRLS
езда вокруг розеток которые неизвестно работают или нет(розетка шредингера)😏
Россия
 
6
Ответить
21813697
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Взял проехать 200.000 с годовым пробегом около двадцати?
Где логика?
Купить электричку, чтобы не ездить и на этом экономить?
5
9
Ответить
21813697
еф
Мне покупатели Лифов напоминают одного усатого ефрейтора.Он тожемна глобус не смотрел .Ну какие 90 км пробега,если часто до райцентра 150 .А полно стран ,которые 200 на 200 км,вот там да,можно ездить на батарейках.
Меняй батарейку
1
7
Ответить
21813697
Ивановка
Та не.
Люди просто от нищеты считать разучились.
Страну то довели! 2 субаря! Ужас! От цен на бенз пришлось третью тачку брать. Народ загоняют в палеолит. Доколе?!
И что? Машины не новые, пруди стоят недорого
 
5
Ответить
21813697
Константин
Точно не помню, пришел с пробегом 38, тысячах на 50 наверно.
Явно убил. У меня 10 палок. Пробег 192.000.
1
13
Ответить
21813697
Константин
А как надо? Вроде в 0 не разряжал, быстрых зарядок в радиусе 150 км нет, в сильную жару старался не ездить вообще. Я хоть и не "блондинка", всё таки советское высшее инженерно-техническое образование есть, но считаю, что знать устройство телевизора вовсе не обязательно, чтобы его смотреть.
Ищи косяк. Твой или надули
2
10
Ответить
21813697
Михаил
Однобоко как-то. Сейчас электромобили - больше диковинка, чем массовый товар. Да, есть в потоке, но не более того. Инфраструктура, которая есть пока тоже справляется. Но это пока. А теперь представим себе,...
Проблемы будут только в россии
1
8
Ответить
6469417
Казань
14800599
Три дня назад встречал гостей в аэропорту.
На парковке передо мной лиф. На улице минус 12 и метель что машину качает.
Самолёт задержали на полчаса, чем он грелся в машине , непонятно. Ему ж лишь бы потом до дома доехать
Может дизельная печка есть.
Пол часа в принципе можно и потерпеть, у меня на одной машине малокубатурный дизель на довольно большую будку. В минус 30 мотор так и не прогревается до рабочей температуры, как на улице на лавочке едешь. Ну и одеваешься соответственно, водители лифа наверно тоже не в легкой курточке ездят.
8
7
Ответить
21813697
Vyacheslav Yu.
Как уже написали выше: - газ тоже стоил дешево, пока на него не подсели. - электроэнергия сейчас стоит недорого, но уже не во всех странах. - освобождение от налога, право въезда в некоторые районы...
Давно каршеринг бесплатный?
 
3
Ответить
6469417
Казань
fizzeg
Как ни крути, но пока что электро - для никуда не спешащих людей, с уймой свободного времени и желательно живущих в своем доме. Короче, для пенсов в самый раз.
Как вторая машины для семьи тоже подойдет если в своем доме живешь и мощности трансформатора в твоем поселке хватает.
7
 
Ответить
21813697
fizzeg
То же самое про солярку. Сколько нахваливали дизельные тачки - сколько сейчас стоит литр? Стал лиф с 2017-го нормальной мощности и запаса хода - ценник уже от 1.5 мультов. Ибо это уже не гаджет, а ближе...
Поменять батарею в АЗЕО на 60 кВт не составляет никакого труда.
В феврале буду ставить себе такую.
2
10
Ответить
21813697
Chuck_Norris54
Народ, кто в курсе - сколько процентов теряет батарея у машины, если она стоит без движения 4-7 дней ?
и особенно зимой ?
Больше трёх дней не стояла.
Нисколько.
1
1
Ответить
6469417
Казань
vedmed007
Всегда лил в турбо 95, но может быть субару это более высокотехнологичный продукт, конкурент небольшим электроповозкам - чот я пропустил этот момент, потому и удивился.
Дело в не высокотехнологичности, а в давлении наддува, чем выше наддув тем больше воздушно топливная смесь склонна к детонации. Может и машины не в стоке.
2
 
Ответить
21813697
Вася Иванов-Петров
В москвабаде электробусы в - 20 встали, как у волка на морозе, и никуда больше не поехали. Этой информации об "электричках" мне достаточно
Потому, что*****о отечественное
2
14
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Ивановка
У меня был опыт прошивки пежо)
По заверениям человека было +10% крутящего и мощности. Но я ничего совершенно не почуял. Вернул как было. И забил на идею тюнинга атмо без залаза в мотор.
А просто скорее всего у Пежо стоковая прошивка брала от движка максимум. На Корее стоковая очень задавлена экологией. Но и ты на Пежо ведь каты не убирал. У меня сток 123/153 (л.с.Нм), после прошивки 132-136/170-175, почему не конкретно - просто почему то на разных тачках одна и таж прошивка даёт такую вилку. Я сам на диностенд не ездил, но даже если самый маленький вариант - то все равно, тачка очень ожилА)
1
2
Ответить
это 15 километров пробега по борткомпьютеру. Отдал я за это 28 рублей???
хонда фит 14 года простая 14 км на литр(Зима лето 12 км) итого 50 руб, блин экономия почти два раза а геморроя хватает
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7
glider
Цитата: "По сути единственным собственником Красноярской ГЭС является En+ Group. Более 70% акций этой компании принадлежит российским собственникам, часть акций (<10%) находятся в свободном обращении....
Красноярская ГЭС не питает город. вся эл. энергия идет на заводы.
4
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
EXPLORER EET FUK
А просто скорее всего у Пежо стоковая прошивка брала от движка максимум. На Корее стоковая очень задавлена экологией. Но и ты на Пежо ведь каты не убирал. У меня сток 123/153 (л.с.Нм), после прошивки 132-136/170-175,...
У пыжа очень ватная педаль. И с завода он типа до 4к мертвый совсем. Но и не ест толком. На мехе у меня ну край 9 литров выходит средний. А вот на автомате и 13 норма.
Не. Мотор не плох по потенциалу но без турбы мертвый. Чисто городской вариант.
На rcz без особых плясок 270 сил брали с него. И самый ор что мотор дох так же быстро как и атмо версия. Слабая голова( и цепь. Навеску не считаем. Там такой ад под капотом что любой пластик мрёт.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2169
GEK
Осло, Норвегия
Месяц Макс. / Мин.(°C) Дождь
Декабрь 1° / -4° 7 дней
Январь 0° / -5° 8 дней
Февраль 1° / -5° 10 дней
А я по что говорю? У нас треть России в таких же условиях живёт, либо ещё теплее, а вы заладили про свои морозы.
2
16
Ответить
GEK
Владивосток
Glacius
А я по что говорю? У нас треть России в таких же условиях живёт, либо ещё теплее, а вы заладили про свои морозы.
Да ну прям, треть. Меньше
7
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
Glacius
А я по что говорю? У нас треть России в таких же условиях живёт, либо ещё теплее, а вы заладили про свои морозы.
У вас какая-то другая Россия
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
19
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
21813697
Давно каршеринг бесплатный?
А электромобиль бесплатный?
4
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
21813697
Меняй батарейку
В электромобилях же нечему ломаться, какой еще "меняй"?!
15
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 471
Езжу та тесле и мне нравиться,куда захотел,туда и поехал,морозы не страшны,
Для меня "семерка" может быть только RХ
4
13
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6136
Бизнес, ничего личного. Сначала завлечь. Потом взвинтить цены. Какая там забота, умоляю.
10
 
Ответить
   
Сообщений: 513
Chanell chanell
Шведы год назад поставили эксперимент: 2400 км из Стокгольма в Ниццу на дизельном Volvo XC60 и электрическом Jaguar I‑Pace. Volvo дозаправили два раза, Jaguar — тринадцать!!!!, отстав на полдня.
Ну я с Воронежа в Должанскую почти 1000 км на эс-максе дизельном тоже легко проезжал без заправок. Бак большой, расход в районе 6. Причем не порожняком, а с пригрузом. Хоть дизель и дороже, но экономия гуд да и ощущения от тяги приятные )
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
6
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
6469417
Дело в не высокотехнологичности, а в давлении наддува, чем выше наддув тем больше воздушно топливная смесь склонна к детонации. Может и машины не в стоке.
Бесполезные устаревшие статьи в энторнете меньше читайте.
Вот вам два примера новых автомобилей на нашем рынке по степени сжатия:
- атмо, 16,3, рекомендован 95
- турбо, 10,6, рекомендован 92
2
7
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
21813697
Да. И что? Я езжу на потом бензине.
Не у всех ВАЗ.
Да можете и чистым азотом колеса качать, я не против.
Надо для таких ввести ещё и специальные электрозаправки с повышенным содержанием ионов от возобновляемых источников энергии.
9
 
Ответить
6469417
Казань
vedmed007
Бесполезные устаревшие статьи в энторнете меньше читайте.
Вот вам два примера новых автомобилей на нашем рынке по степени сжатия:
- атмо, 16,3, рекомендован 95
- турбо, 10,6, рекомендован 92
И о чем это мне должно сказать?
У меня атмо мотор степень согласно характеристикам 10,5 рекомендован 98 бензин, можно лить 95.
5
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
vedmed007
Бесполезные устаревшие статьи в энторнете меньше читайте.
Вот вам два примера новых автомобилей на нашем рынке по степени сжатия:
- атмо, 16,3, рекомендован 95
- турбо, 10,6, рекомендован 92
в какой турбомотор рекомендован 92?
8
2
Ответить
Константин
21813697
Явно убил. У меня 10 палок. Пробег 192.000.
Да, вы правы. Топором по ней дубасил, водой заливал, явно старался отморозить себе уши назло всем электроводам.
8
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Ивановка
У пыжа очень ватная педаль. И с завода он типа до 4к мертвый совсем. Но и не ест толком. На мехе у меня ну край 9 литров выходит средний. А вот на автомате и 13 норма. Не. Мотор не плох по потенциалу...
Насколько читал, Пежо и БМВ - это горячие движки, рабочая температура - больше сотки. Не то , что у меня, даже в горах выше 90 не идёт. И даже летом вентилятор включается редко
2
 
Ответить
Константин
21813697
Взял проехать 200.000 с годовым пробегом около двадцати?
Где логика?
Купить электричку, чтобы не ездить и на этом экономить?
Вот вы и ответили на все вопросы одним махом! Электричка, в частности лифчик первых генераций, рентабельна только для такси, а так пока это просто игрушка.
5
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
6469417
И о чем это мне должно сказать?
У меня атмо мотор степень согласно характеристикам 10,5 рекомендован 98 бензин, можно лить 95.
10.5 это 95, по Мурзилка. Но если лить 98 - абсолютно ничего плохого не будет. Может на 98 и будет бОльшая виброустойчивость.. Написано 98, лецте, им явно лучше знать, чем нам, диванным экспертам)
1
2
Ответить
   
Самара
Сообщений: 558
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Чёрт, вот самый классный и здравый комментарий.
Haval H5 2020
10
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
6469417
И о чем это мне должно сказать?
У меня атмо мотор степень согласно характеристикам 10,5 рекомендован 98 бензин, можно лить 95.
Поделитесь, что за чудесный автомобиль?)
1
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 558
Николай
Те, кто берет электрички сегодня, платят за тех, кто будет их покупать завтра. Технологии развиваются, скоро и батареи будут жить гораздо дольше и стоить все это будет дешевле. Это как мобильные телефоны. 25 лет назад были лишь у некоторых и технологии были примитивными.
Технологий прорывных на батареи мы пока не застали на своем веку, хотя все уже к смартфонам привыкли. И все привыкли их постоянно к розеткам подтыкать...
Так же и авто пользоваться мне лично не интересно :)
Haval H5 2020
9
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
intel386
в какой турбомотор рекомендован 92?
В рено-мерседес, но я не очень в сортах - может и другие есть
 
 
Ответить
Михаил
21813697
Проблемы будут только в россии
А типа в других странах в больших городах с парковкой все ок? И электрики просто завались?
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 23940
EXPLORER EET FUK
Насколько читал, Пежо и БМВ - это горячие движки, рабочая температура - больше сотки. Не то , что у меня, даже в горах выше 90 не идёт. И даже летом вентилятор включается редко
С завода 107 рабочая. От этого пластик под капотом быстро умирает. Привет термостату например.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
Алексей К
EsaulZ
Сейчас и шапка сухарей стоит весьма хорошо. А учитывая майнинг, наше запретительное государство поднимет цену электроэнергии до небес ( с небольшим "социальным" пакетом"). Вместо того,...
Наше "запретительное" государство сейчас ставит только ограничения сверху на тариф для населения, чтобы оное от свободного рынка не взвыло. Весь опт торгуется на бирже кучей поставщиков (спасибо Чубайсу и Абызову).
Ваша "свободная зона" очень быстро города переведет в режим веерных отключений.
4
1
Ответить
Алексей К
21813697
Давно каршеринг бесплатный?
Если ездить раз в неделю/месяц, то можно считать, что бесплатный.
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
vedmed007
В рено-мерседес, но я не очень в сортах - может и другие есть
чет не нашел я такого
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Ивановка
С завода 107 рабочая. От этого пластик под капотом быстро умирает. Привет термостату например.
Нестокрвый радиатор + 2 вентилятора ? Видел, на какую-то тачку ставили, очень хорошо помогло
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
intel386
чет не нашел я такого
Аркана, каптюр, дастер у нас, сценик, цла у них.
1
 
Ответить
6469417
Казань
vedmed007
Поделитесь, что за чудесный автомобиль?)
Автомобиль очень чудесный, это фабия 2 рестайл, мотор cggb, особенность этого авто в том что это комби, их собирали не в калуге, а гнали из чехии, видимо поэтому на лючке бензобака рекомендован 98 бенз. Хотя в калужских машинах с тем же мотором рекомендован 95. Лью соответственно 95.
 
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
fizzeg
Если турбо, то 98. Иначе турбина умрет, бла-бла. Опять же, это субаристы говорят, мож и понты ;).
Нет связи турбины и топлива, понты канеш
1
 
Ответить
онСамый
Красноярск
glider
Цитата: "По сути единственным собственником Красноярской ГЭС является En+ Group. Более 70% акций этой компании принадлежит российским собственникам, часть акций (<10%) находятся в свободном обращении....
Российским собственникам с двойным гражданством? К примеру Лорд Баркер является Председателем Совета директоров с октября 2017 года; был назначен непосредственно перед успешным проведением IPO Группы на Лондонской фондовой бирже. С февраля 2019 является Исполнительным председателем Совета директоров.

Лорд Баркер являлся членом палаты общин британского парламента с 2001 по 2015 год. С 2010 по 2014 год занимал должность государственного министра по вопросам энергетики и изменения климата; срок его пребывания в должности стал самым продолжительным среди коллег.

Вы если вам забор с надписью покажут, поверите что там не дрова?
1
5
Ответить
онСамый
Красноярск
fizzeg
"продают теперь электричество по 3 рубля, а китайцам по рублю". По-вашему доставка 220в и ровных 50Гц через чертову уйму подстанций вам в розетку, и подключение напрямую оптовика к 130-киловольтной...
Доставка в чемоданах?)) Я считаю априори не должны продавать в 3 раза дороже местным.
 
5
Ответить
Константин
Ну да, Гигаватт наверно. И это ежесуточно! И большая часть из этого в основном ночью, Тут я бы подумал: ездить и экономить или спать с кондеем и не потеть. Неоднозначный выбор.
А вы погуглите по своему региону расход электроэнергии днем и ночью. Во многих регионах разницы между вечерним пиком потребления (который сети ежедневно тянут без проблем) и реальным потреблением в течение суток хватит на весь автопарк, и еще останется.
3
1
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
Кирилл береги Пежо!!! Нафига эти эксперименты. Там и так коробка нежная, а тут прошивка = значит и гонял 120 и больше. Нутром чую, что оно (Пежо) мне совсем отжатым достанется.
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
еф
Мне покупатели Лифов напоминают одного усатого ефрейтора.Он тожемна глобус не смотрел .Ну какие 90 км пробега,если часто до райцентра 150 .А полно стран ,которые 200 на 200 км,вот там да,можно ездить на батарейках.
Вам не повезло, из электричек для ваших задач подходят только дорогие с большими батареями. Но есть люди (большинство) живущие в городах. Практически любой город можно объехать на старом лифе. Хотя по опыту скажу, обязательно иметь свою розетку: в доме, в гараже или на работе. Если вы на 10м этаже и без гаража лучше купить ДВС
2
 
Ответить
Дмитрий
Омск
AlexOms
Это явно неправильная эксплуатация. У меня ЛИФ АЗЕО 14год при покупке батарея 74,4 процента зимой, летом 80 процентов. Проехал за год 25000км с наступлением зимы 74.1 процент за год деградация 0.3 процента.
У АЗЕО химия батарей немного другая, может с этим связано. У меня тоже на ЗЕО палка отвалилась довольно быстро.
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
Сергей Юрьевич
Езжу та тесле и мне нравиться,куда захотел,туда и поехал,морозы не страшны,
У меня BMW i3. Тоже морозов не боится, не то что лиф. Но мощность батареи сильно режет. Хотя по сколькой дороге с задним приводом большая мощность нек чему.
1
1
Ответить
Дмитрий
Омск
Вася Иванов-Петров
В москвабаде электробусы в - 20 встали, как у волка на морозе, и никуда больше не поехали. Этой информации об "электричках" мне достаточно
А я мотокультиватор дернул за веревку, а он не завелся. Я сразу все понял про бензиновые двигатели и купил электромобиль.
6
5
Ответить
Дмитрий
Омск
Николай
Те, кто берет электрички сегодня, платят за тех, кто будет их покупать завтра. Технологии развиваются, скоро и батареи будут жить гораздо дольше и стоить все это будет дешевле. Это как мобильные телефоны. 25 лет назад были лишь у некоторых и технологии были примитивными.
Все правильно, только завтра уже наступило. За сегодняшние Лифы заплатили японцы купишие их 10 лет назад в 5 раз дороже. Сейчас надо иметь серьезную причину покупать авто с ДВС. У меня два электромобили я один бензиновый. Никто не хочет ездить на бензиновом. Однако если поездка за пределами заряда батаерии то приходится брать бензиновый в силу недостатка зарядок.
5
5
Ответить
Дмитрий
Омск
oculus
Это вот просто убило сразу:я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей. И в первом, и во втором случае хватит на неделю поездокСравнить...
Ну приврал человек немного. Аналогичная по пробегу электроэнергия обошлась бы ему не 120 рублей, а 1200 допустим. В итоге съекномил бы он не 5880 рублей, а 4800. Разве это принципильно меняет что-то?
2
1
Ответить
     
Стрежевой
Сообщений: 95
Михаил
Однобоко как-то. Сейчас электромобили - больше диковинка, чем массовый товар. Да, есть в потоке, но не более того. Инфраструктура, которая есть пока тоже справляется. Но это пока. А теперь представим себе,...
"Электроснабжение Юбилейного микрорайона Краснодара полностью восстановят в ближайшие 3-4 часа. Утром 6 июля аварийные отключения электричества обсудили на главной городской планёрке. Специалисты рассказали, что из-за сильной жары, которая установилась в краевом центре, значительно возросло потребление электроэнергии. В некоторые дни нагрузка на сети увеличивалась на 60% выше обычных значений" - сейчас как то так! А если еще по дворам электричек распихать!!! Со временем конечно инфраструктуру в городе подтянут, вот только за чей счет, и сколько в итоге будет стоить киловатт. Как бы в итоге на те же суммы что сейчас не выйти, условно два бака горючки и счет за ЭЭ 10000р в месяц, и просто дофига ЭЭ по новой цене те же 10000.
8
 
Ответить
serj
Иваново
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
В теории степень сжатия отношение объёмов горючей смеси на разных тактах. Плюс давление создаваемой турбиной, на суперчаргеровском 1g-gze по книжке степень сжатия 9.0 была если правильно помню.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
vedmed007
Аркана, каптюр, дастер у нас, сценик, цла у них.
Первый скрин на картинке - аркана, второй - а/цла, третий - руководство по эксплуатации а класса
 
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 437
А что будут делать с отработанными батареями? Очень сильно сомневаюсь, что их будут перерабатывать. А если нет, значит просто будут выбрасывать. А это ...... огромный вред экологии и окружающей среде. А про вред окружающей среде при добычи материалов для батарей я вообще промолчу.
Субарист в третьем поколении.
5
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
DNS07
Не для России и нашего климата весь этот электрический понт. На примере соседа убедился, свежий лиф наши морозы 30-35 градусов не вывозит, с зарядки не слазит, стоит куда-то выехать, домой тащат на шкворке. И вот скажите мне, оно надо ?
И часто -30 у вас во Владивостоке? У нас когда такие морозы, то люди и бензинки не заводят, происходит массовое скопление в ОТ. Лифа вполне хватает для городских задач и содержание в 500 раз дешевле
2
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
SibYak
И часто -30 у вас во Владивостоке? У нас когда такие морозы, то люди и бензинки не заводят, происходит массовое скопление в ОТ. Лифа вполне хватает для городских задач и содержание в 500 раз дешевле
Чет не замечал я последние пару лет уменьшение траффика в морозы за 30. У всех есть автозапуск.
Ну и наличие лифа для города никак не влияет на наличие второй нормальной машины для "дальних" поездок. А это значит две страховки, два налога, два обслуживания и тд
2
 
Ответить
Алексей К
онСамый
Российским собственникам с двойным гражданством? К примеру Лорд Баркер является Председателем Совета директоров с октября 2017 года; был назначен непосредственно перед успешным проведением IPO Группы на...
Вы разницу между собственником и председателем совета директоров нарочно не улавливаете?
4
1
Ответить
14800599
6469417
Может дизельная печка есть. Пол часа в принципе можно и потерпеть, у меня на одной машине малокубатурный дизель на довольно большую будку. В минус 30 мотор так и не прогревается до рабочей температуры,...
Электричку если я правильно понимаю покупают ради экономии
А тут дизельную печку купи, топливо купи, да ещё и мерзни в дубленке за эти деньги.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2631
vedmed007
В Субару 98 бензин?
Совсем с жиру бесятся электромобилисты.
В турбовые мощные двигатели со степенью сжатия свыше 14 и надо лить 98-ой. А кто льет 92-ой бензин в вышеупомянутый двигатель, то я думаю это не от хорошей жизни.
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
intel386
Чет не замечал я последние пару лет уменьшение траффика в морозы за 30. У всех есть автозапуск.
Ну и наличие лифа для города никак не влияет на наличие второй нормальной машины для "дальних" поездок. А это значит две страховки, два налога, два обслуживания и тд
Ну вот понаблюдай. В метро народу больше в разы, на парковке куча людей с бубнами танцуют. А вспомни как пару лет назад -35 долбануло, так людей утром в метро на Маркса было столько, что там двери закрывали перед турникетами, пускали частями, как на праздниках больших после салюта. И морозов у нас таких за год пару недель в сего, максимум месяц, в этом году вообще еще ни разу не было. В общем зима наша не аргумент для отказа от электричек.
 
2
Ответить
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
Потому что на атмосфере детон не сильно страшен при нагрузке. А если детон поймаешь на турбе то двигатель можно смело разбирать после этого
1
2
Ответить
5384308
Шарыпово
fizzeg
"продают теперь электричество по 3 рубля, а китайцам по рублю". По-вашему доставка 220в и ровных 50Гц через чертову уйму подстанций вам в розетку, и подключение напрямую оптовика к 130-киловольтной...
Так то частота тока везде 50Гц. И 130кВ линий у нас тоже нет. Магистральные линии в основном работают на 220кВ, 330кВ и 500кВ.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 645
SibYak
Ну вот понаблюдай. В метро народу больше в разы, на парковке куча людей с бубнами танцуют. А вспомни как пару лет назад -35 долбануло, так людей утром в метро на Маркса было столько, что там двери закрывали...
35 и ниже стабильно денек-другой есть каждый год. Пробки на 1 балл поменьше, но на дорогах всё равно ни разу не пусто
2
 
Ответить
5384308
Шарыпово
Константин
Я так примерно посчитал, ради интереса. Сейчас в россии 45 млн. легковушек. Если хотя бы треть из них,13,5 млн., будут электричками, то сколько электроэнергии в сутки они смогут потреблять. Предположу,...
Если заряжать 13,5 млн. машин по 20кВтч на каждую, то нужна мощность 270ГВтч !!! Это очень много. В среднем крупные электростанции имеют мощность 2-4 ГВт (но их не так уж много в России).
4
 
Ответить
5384308
Шарыпово
Supra24
Красноярская ГЭС не питает город. вся эл. энергия идет на заводы.
Все электростанции подключены к единой сети и куда пойдет их энергия никто не знает.
2
2
Ответить
Алексей К
5384308
Все электростанции подключены к единой сети и куда пойдет их энергия никто не знает.
Вот это, мягко говоря, неправда...
4
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
intel386
Первый скрин на картинке - аркана, второй - а/цла, третий - руководство по эксплуатации а класса
 
 
Ответить
Алексей
Ангарск
21813697
Поменять батарею в АЗЕО на 60 кВт не составляет никакого труда.
В феврале буду ставить себе такую.
озвучте сумму
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
6469417
Автомобиль очень чудесный, это фабия 2 рестайл, мотор cggb, особенность этого авто в том что это комби, их собирали не в калуге, а гнали из чехии, видимо поэтому на лючке бензобака рекомендован 98 бенз. Хотя в калужских машинах с тем же мотором рекомендован 95. Лью соответственно 95.
Комби 2 рест на дроме вообще указаны как 92)
Третье поколение указано как 95, и турбо и атмо.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1064
Дмитрий
Ну приврал человек немного. Аналогичная по пробегу электроэнергия обошлась бы ему не 120 рублей, а 1200 допустим. В итоге съекномил бы он не 5880 рублей, а 4800. Разве это принципильно меняет что-то?
Конечно, меняет.
Это в разы режет основной плюс электрички - низкую стоимость заправки, не влияя никак на малый запас хода и многочасовую привязанность к розетке.
120 рублей - это сколько километров зимой? 100? Тот же Субарь, если гонять, на 100 км съест 15 литров бензина на 750 рублей. Если не гонять - на 500.
Разница 120:750 (120:500) уже не так нарядна, как 120:6000.
4
1
Ответить
EXPLORER EET FUK
Ахах, я тоже бестолковый ездюк, но ни одной машины ещё не убил. Ибо классика бензиновая. Может дело-таки не в ездюках, а в машинах ( хреновых )???
Не можеть быть япийска елестричка хреновой. Ибо прогресс энто, а двс ники мракобесы немытыя, в темные вяка тащуть остальных. Они то, елестрички заряжають, кошачий наполнитель рассыплють, в мороз без печки, в жару без кондея, в темноте без света, зато копейка в кармане, и поступь прогресса все слышнее и слышнее).
8
2
Ответить
5384308
Шарыпово
Алексей К
Вот это, мягко говоря, неправда...
А в чем неправда? Есть конечно автономные электростанции, но их не так много, можно пренебречь.
 
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
Виктор Беляев
Не можеть быть япийска елестричка хреновой. Ибо прогресс энто, а двс ники мракобесы немытыя, в темные вяка тащуть остальных. Они то, елестрички заряжають, кошачий наполнитель рассыплють, в мороз без печки,...
Я не называл ее хреновой, просто мог быть убитый экземпляр. Свежий японец - отличная тачка, любая
1
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 486
serj
В теории степень сжатия отношение объёмов горючей смеси на разных тактах. Плюс давление создаваемой турбиной, на суперчаргеровском 1g-gze по книжке степень сжатия 9.0 была если правильно помню.
Мне тут уже объяснили, спасибо))
 
 
Ответить
Александр Фадин
Автор, а нафиг ты про ДВА бензиновых написал 6К, а лиф только один? И да, что это за расход такой на субаре, что на полном баке ты проедешь столько же, сколько на ушатанной батарейке лифа - 100 км?
Вы там совсем краев не видите с этим зеленым пиаром? Нормальная машина с 2500 заправки проезжает 700 км.
И да, открою тайну - это у нас электричество дешевое, а в благословенной европе уже 30-40 рублей за киловатт/час, так что вся "экономия" превращается в тыкву.
8
1
Ответить
Александр Фадин
14800599
Это точно, после бестолковых ездюков машины убитые и с малым пробегом.
А мне что? Для тебе беречь машину, чтобы ты с пробегом 100К её купил "как новую"?! Ну такое.
3
 
Ответить
Александр Фадин
glider
Цитата: "По сути единственным собственником Красноярской ГЭС является En+ Group. Более 70% акций этой компании принадлежит российским собственникам, часть акций (<10%) находятся в свободном обращении....
Гленкор - он тоже. Такой себе Швейцарский. Принадлежит русским
2
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2302
5384308
Все электростанции подключены к единой сети и куда пойдет их энергия никто не знает.
Ага, даже Системный Оператор не знает, наугад переключает)))
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
 
Ответить
Александр Фадин
7949555
Степень сжатия - это в цилиндре от нижней до верхней мертвой точки. Только на наддувном двигателе сжатие идет не от атмосферного давления, а от давления наддува турбокомпрессра, и при той же степени сжатия...
Степень сжатия в TSI - 10.5. Доклад окончил.
Не знаю что там в субарах - на эти табуретки мода прошла давно
4
 
Ответить
Александр Фадин
GEK
Осло, Норвегия
Месяц Макс. / Мин.(°C) Дождь
Декабрь 1° / -4° 7 дней
Январь 0° / -5° 8 дней
Февраль 1° / -5° 10 дней
И электричество по 30 рублей за кВт/час.
3
 
Ответить
Александр Фадин
Дмитрий
Ну приврал человек немного. Аналогичная по пробегу электроэнергия обошлась бы ему не 120 рублей, а 1200 допустим. В итоге съекномил бы он не 5880 рублей, а 4800. Разве это принципильно меняет что-то?
Сынок, он ДВА ДВС заправил... Угу... Немного...
6
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
Дмитрий
Ну приврал человек немного. Аналогичная по пробегу электроэнергия обошлась бы ему не 120 рублей, а 1200 допустим. В итоге съекномил бы он не 5880 рублей, а 4800. Разве это принципильно меняет что-то?
Проблема не в цифрах, проблема в том, что приврал и приукрасил - если уж в мелочах "ошибается" - можно ли в целом доверять журналисту и порталу?
Расход дело такое - ни на одной машине я не видел цифр по паспорту, хотя особо и не старался, при этом в одной машине это 12 при заявленных смешанных 7, а в другой при таких же исходных цифрах уже 9 - смекаешь?
5
1
Ответить
MolchunU2
онСамый
Вы или глупы или хитры, раз так ловко обошли основную суть.. Производственную конкуренцию Сибири на уровне тарифов ограничили граждане другого государства;)
Что ты понимаешь под производственной конкуренцией Сибири? Кто с кем конкурирует?
 
 
Ответить
6469417
Казань
vedmed007
Комби 2 рест на дроме вообще указаны как 92)
Третье поколение указано как 95, и турбо и атмо.
А вот на лючке было написано 98.
я сам только через 2 года владения догадался посмотреть))
 
 
Ответить
123
Хабаровск
Купил себе электричку 40 кВт, проездил до нового года. Плюсы: дёшево ездить деньги остаются в кармане. Минусы в заводском состоянии, без доработок, пробег упал на 3/4 от лета. То есть летом 200 км, зима -30 пробег составляет 50 км. Штатная печка едва справляется, в салоне прохладно. Но при этом запасе хода все равно ездить дёшево. И минус загремели стойки
1
 
Ответить
Eugene Eremeev
intel386
в какой турбомотор рекомендован 92?
В большую часть "модных" китайцев можно лить 92ой, но там в принципе производителю накакать на производимую продукцию.
 
1
Ответить
Дмитрий
Омск
vedmed007
Проблема не в цифрах, проблема в том, что приврал и приукрасил - если уж в мелочах "ошибается" - можно ли в целом доверять журналисту и порталу? Расход дело такое - ни на одной машине я не видел...
Да, в сравнении расходов он ошибся. Но большинство участников форума даже не ездили на электромобиле, зато высказывают авторитетное мнение и им должны верить.
 
2
Ответить
Дмитрий
Омск
Александр Фадин
Сынок, он ДВА ДВС заправил... Угу... Немного...
Батяня, ну как тебе объяснить... Вот вы, старики, говорите что в СССР квартиру бесплатно давали через месяц. А я посмотрел статистику, оказывается через год. Так что хреново в вашем СССР с жильем было.
1
8
Ответить
Дмитрий
Омск
oculus
Конечно, меняет. Это в разы режет основной плюс электрички - низкую стоимость заправки, не влияя никак на малый запас хода и многочасовую привязанность к розетке. 120 рублей - это сколько километров...
Не в разы режет экономию, а на 20%, что я наглядно показал
 
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
К сожалению Сибирские ГЭС теперь принадлежат США, а они какую захотят цену за киловатт, такую и заплатим. Так что экономия возможно временная.. Ведь вот какая штука.. У нас в Красноярске, часто режим...
1. почему сразу Американцам? Вроде формально гэс принадлежит русалу, а это все же Российская компания.
2. Ну и не все Сибирские ГЭС, а только 2 Красноярские (Край и Кодинск).
3. Ну и Китаю вроде продается электричество не с Ангаро-Енисейских гэс, а с Амурских.
4. Гэс наверно отдали не сейчас, а при Ельцине. А сейчас пожинаем плоды.
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
4
1
Ответить
онСамый
Красноярск
Алексей К
Вы разницу между собственником и председателем совета директоров нарочно не улавливаете?
Вы просто дурачка включили или реально не догоняете)

Доля Дерипаски снижена в пользу США, для снятия санкций. Дерипаска передал пакеты акций благотворительному фонду.

Согласно сообщению En+, этими пакетами благотворительного фонда и ВТБ будут голосовать независимые американские доверенные лица. Кроме того, сам Дерипаска будет голосовать не более чем 35% акций En+. Как сообщал минфин США, бизнесмен передает право голоса по принадлежащим ему акциям сверх этих 35% трасту, который будет обязан поддерживать позицию большинства акционеров, независимых от Дерипаски. Также независимой стороне передаются права голоса по бумагам акционеров En+, имеющих профессиональные или семейные связи с бизнесменом.

Если вас тут ничего не смущает, то вы хитрец или глупец.
 
3
Ответить
онСамый
Красноярск
MolchunU2
Что ты понимаешь под производственной конкуренцией Сибири? Кто с кем конкурирует?
Условия производства. Россия не конкурент Китаю в производстве любого товара, при таких условиях.
 
2
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
1. почему сразу Американцам? Вроде формально гэс принадлежит русалу, а это все же Российская компания. 2. Ну и не все Сибирские ГЭС, а только 2 Красноярские (Край и Кодинск). 3. Ну и Китаю вроде продается...
Согласно сообщению En+, этими пакетами благотворительного фонда и ВТБ будут голосовать независимые американские доверенные лица. Кроме того, сам Дерипаска будет голосовать не более чем 35% акций En+. Как сообщал минфин США, бизнесмен передает право голоса по принадлежащим ему акциям сверх этих 35% трасту, который будет обязан поддерживать позицию большинства акционеров, независимых от Дерипаски. Также независимой стороне передаются права голоса по бумагам акционеров En+, имеющих профессиональные или семейные связи с бизнесменом.

Вы вуаль то снимите, вам преподносят это всё так аккуратно и постепенно, чтобы не было бунта.
 
3
Ответить
Ден
Уссурийск
на 52 приусе деградация батареи идет также как и на лифе, после 100тыс пробега у него остается маленький запас хода, поэтому он бессмыслен и стоит денег дорогих!!!!
3
 
Ответить
Константин
5384308
Если заряжать 13,5 млн. машин по 20кВтч на каждую, то нужна мощность 270ГВтч !!! Это очень много. В среднем крупные электростанции имеют мощность 2-4 ГВт (но их не так уж много в России).
Ну вот и я о чем! Готова ли энергосистема страны к всеобщей электромобилизации? Понятно, что сейчас каждый сам за себя. Купил электричку, катаешься пока на халяву. А вот когда таких станет много, не просто много, а дох...я!
1
 
Ответить
Константин
В основном мнения в отношении электричек разделились на экономно и мало едет. Но мне кажется, что основное, за что будут люди уважать электромобили - это за их динамику и управляемость. Но это будут люди не из числа рядовых, кто мелочь по карманам считает, а очень обеспеченные (в россии скорее всего слуги народа). Тем, кто не ездил даже на сра..м лифе первого поколения, трудно понять что такое динамика электрички. Вот именно в этом и есть их фишка. Не один ДВС сопоставимой мощности не способен дать такого пинка под зад, как электромотор.
1
3
Ответить
Юрий Сибирь
Кемерово
Константин
Я так примерно посчитал, ради интереса. Сейчас в россии 45 млн. легковушек. Если хотя бы треть из них,13,5 млн., будут электричками, то сколько электроэнергии в сутки они смогут потреблять. Предположу,...
Давайте я вам отвечу. Пришли вы домой - вскипятили чай, постирали белье, погрели в свч бутер, а потом спать. А ваша подстанция простаивает и на электростанции крутится генератор. Так вот эти бибики как раз ночью и заберут лишнее электричество.
3
2
Ответить
Юрий Сибирь
Кемерово
Shinkei
Ну я с Воронежа в Должанскую почти 1000 км на эс-максе дизельном тоже легко проезжал без заправок. Бак большой, расход в районе 6. Причем не порожняком, а с пригрузом. Хоть дизель и дороже, но экономия гуд да и ощущения от тяги приятные )
Хонда фит гибрид на 95 бензе расход на трассе груженый 4,5. Сравним в рублях?
1
1
Ответить
Юрий Сибирь
Кемерово
5384308
Если заряжать 13,5 млн. машин по 20кВтч на каждую, то нужна мощность 270ГВтч !!! Это очень много. В среднем крупные электростанции имеют мощность 2-4 ГВт (но их не так уж много в России).
куда вы собрались пихать 20 кВтч?
 
2
Ответить
Константин
Юрий Сибирь
куда вы собрались пихать 20 кВтч?
А Вы? Здесь вообще-то об электромобилях народ разговаривает.
2
 
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 87
Константин
Элетрофилы, не пинайте за мнение. Мне лиф ЗЕО 12 года очень понравился как автомобиль, полтора года на нем проездил. Динамика, управляемость, комфортная подвеска - за 600 рублей мало бензиновых машин с...
Ze0 недорогая машина, её и окупить легче, да и при такой цене потеря стоимости авто от владения небольшая. Если она вообще есть с учетом роста цен. Не знаю, у меня таких мыслей как у вас не возникает. Езжу третий год, все хорошо. Сох падает примерно по три процента в год. Проехал 50т.км, еще столько же проеду и перепакую батарею на 40кв. Есть одно Но! У меня есть еще одна машина и она выручает когда нужно поехать далеко или Лиф разряжен. Да и не все же упирается в деньги, машина интересная, на ней прикольно ездить.
Toyota Corolla Fielder 2010
1
 
Ответить
   
Сообщений: 513
Юрий Сибирь
Хонда фит гибрид на 95 бензе расход на трассе груженый 4,5. Сравним в рублях?
Вы серьезно? В эсмакс этот фит со всеми пассажирами загрузить можно и еще трое сядут))))
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
3
 
Ответить
10299753
Ивановка
Я может тупой... но так то продажа Китаю по рублю - это опт. А опт всегда дешевле. А продажа Вам по 3 это вместе с обслугой трансформаторов и содержанием штата рабочих. Так что всё вроде как бьётся....
Вся В.Сибирь сидит на угле, зимой чёрный смог, чёрный снег, дышать невозможно ,когда я прилетаю в Москва по делам, наслаждаюсь чистейшим воздухом и белым снегом
1
1
Ответить
10299753
10299753
Вся В.Сибирь сидит на угле, зимой чёрный смог, чёрный снег, дышать невозможно ,когда я прилетаю в Москва по делам, наслаждаюсь чистейшим воздухом и белым снегом
Забыл добавить, возле МКАДА в час пик воздух прозрачней и чище чем в моем маленьком Сибирском городке зимой
1
2
Ответить
10299753
Константин
Ну вот и я о чем! Готова ли энергосистема страны к всеобщей электромобилизации? Понятно, что сейчас каждый сам за себя. Купил электричку, катаешься пока на халяву. А вот когда таких станет много, не просто много, а дох...я!
Ладно Россия , готов ли мир содержать и заряжать хотя бы 1млд. электричек
1
 
Ответить
10299753
Ден
на 52 приусе деградация батареи идет также как и на лифе, после 100тыс пробега у него остается маленький запас хода, поэтому он бессмыслен и стоит денег дорогих!!!!
Бери Теслу, там батарея начинает деградировать только на 30 году жизни
2
 
Ответить
5384308
Шарыпово
Алан Гринспен
Ага, даже Системный Оператор не знает, наугад переключает)))
СО ничего не "переключает", СО согласовывает количество вырабатываемой энергии на ЭС с текущим потреблением. Моя мысль то была в том, что электростанции (подключенные к ЕЭС) не работаю на какой то конкретный завод. Взять туже Красноярскую ГЭС, ее энергия уходить и на КрАЗ и на города (Красноярск и рядом стоящие) и на подстанции Кемеровской и Томской области, поэтому нельзя 100% точно заранее сказать, куда распределиться вся выработанная энергия на КрГЭС.
3
 
Ответить
он сухой
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
из опыта, залил в субару 92го что там было хз, по факту мож 80. Прогар клапана и потом ремонт. Так что если написано 98 надо лить 98
1
1
Ответить
Александр Фадин
он сухой
из опыта, залил в субару 92го что там было хз, по факту мож 80. Прогар клапана и потом ремонт. Так что если написано 98 надо лить 98
Жаль там не написано, что надо на нормальной заправке бензин заливать
1
 
Ответить
Эти электрички - превратят нашу страну в свалку использованных аккумуляторов.
4
 
Ответить
Юрий Сибирь
Кемерово
Константин
А Вы? Здесь вообще-то об электромобилях народ разговаривает.
20 кВт можно на всю ночь распределить.
 
 
Ответить
Юрий Сибирь
Кемерово
Shinkei
Вы серьезно? В эсмакс этот фит со всеми пассажирами загрузить можно и еще трое сядут))))
вы его видели глазами?
 
 
Ответить
Алексей К
5384308
СО ничего не "переключает", СО согласовывает количество вырабатываемой энергии на ЭС с текущим потреблением. Моя мысль то была в том, что электростанции (подключенные к ЕЭС) не работаю на какой...
На 100% нельзя. На 90 - можно. Более того, это планирование делается регулярно. Чтобы генераторы и сети с ожидаемой выработкой справились без аварий и убытков на потерях.
1
 
Ответить
Виктор
Иркутск
ИМХО Автомобиль на бензиновом двигателе - действует принцип плати здесь и сейчас. Автомобиль на дизельном двигателе - принцип оплата в рассрочку. Автомобиль на электродвигателе - ты тоже сполна заплатишь , но чуть позже. В итоге все заплатят одинаковую цену за перемещение в пространстве. Понятно, что есть небольшие хитрости , вовремя продать электричку , чтобы за батарею оплатил следующий хозяин или поставить на бензинку газовую смесь , но это скорее исключения общий порядок описан выше.
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Согласно сообщению En+, этими пакетами благотворительного фонда и ВТБ будут голосовать независимые американские доверенные лица. Кроме того, сам Дерипаска будет голосовать не более чем 35% акций En+. Как...
и дальше то что?
предлагаешь национализировать? Тогда Россия совсем утонет от амеровских санкций.
Дальше- больше!
 
1
Ответить
Константин
Юрий Сибирь
20 кВт можно на всю ночь распределить.
Вы наверно бегло прочитали мой коммент, но я именно это и имел в виду, написал 20 кВт, а почему потом вы добавили в час и ткнули в меня этим, я не понял. Ладно, на самом деле я не против электромобилей, это ведь прогресс и хотим мы того или нет, нам скоро придется с этим жить. Просто в настоящий момент, я считаю, инфраструктура страны к ним не очень то и готова, да и высокосидящие члены будут всячески тормозить этот процесс. Но рано или поздно все эти вредители передохнут, инфраструктура обустроится и будет всем счастье..... или не будет, что тоже вероятно.
 
 
Ответить
   
vl
Сообщений: 593
EXPLORER EET FUK
Объясни мне. Реально не догоняю. Читал намедни про одну турботачку, у нее степень сжатия 10.0. Что нам говорит умная книжка? А то, что 95 бенз - идёт от 10.5. То есть 10.0 - это 92. А надо вообще лить в трубу 98! Почему?
так это для атмосферных, для турбо чем больше наддув тем выше эффективная степени сжатия. воздух в цилиндры продается уже сжатый
 
1
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
и дальше то что?
предлагаешь национализировать? Тогда Россия совсем утонет от амеровских санкций.
Вам эту чушь сказали с телевизора и вы поверили? Санкции это как раз оправдывающий инструмент, чтобы населению втюхать эту чушь о "спасении России" потём передачи США ключевых отраслей экономики, ещё есть инструмент будто в США дом Дерипаски обыскали, чтобы укоренить мнение росиян что Дерипаска им не друг;)

Если ГЭС будет национализирована и Киловатт будет местным продаваться по 10 копеек, то местные производства и производители других стран захотят развивать производства в Сибири, но на уровне законо и тарифов система направлена на подавление любого производства в РФ не связанного с добычей и поставкой ископаемых.
3
3
Ответить
fizzeg
Владивосток
Александр Фадин
И электричество по 30 рублей за кВт/час.
А зарплаты? ;)
 
 
Ответить
fizzeg
Владивосток
онСамый
Доставка в чемоданах?)) Я считаю априори не должны продавать в 3 раза дороже местным.
Смешно. Но примерно так. Целая инфраструктура работает на это. Расскажите в городском супермаркете, что они летом овощи должны продавать по той же цене, что колхозники на дорогах вдоль полей.
3
 
Ответить
   
Барнаул/Горно-Алта
Сообщений: 546
fizzeg
"продают теперь электричество по 3 рубля, а китайцам по рублю". По-вашему доставка 220в и ровных 50Гц через чертову уйму подстанций вам в розетку, и подключение напрямую оптовика к 130-киловольтной...
Правильно сказал! И вот таких убогих всезнаек больше половины.
Мой отзыв: Kia Ceed 2010
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 535
Вот автор написал, что заправил 2 Субару на 6+ тыс рублей бензином! И хватает ему этого бензина на 1 неделю. Интересно какой пробег в неделю у автора! Подозреваю если автор наваливает на Субару, то на Электричке он будет заезжать на заправку каждые 6 часов при езде тапки в пол!
1
 
Ответить
онСамый
Красноярск
fizzeg
Смешно. Но примерно так. Целая инфраструктура работает на это. Расскажите в городском супермаркете, что они летом овощи должны продавать по той же цене, что колхозники на дорогах вдоль полей.
Работает и? Вы и вправду думаете им бы не хватило 10 копеек с кВт чтобы содержать провода? Напомню ГЭС не строили те кто продают нам с неё электричество, а строилась она нашими дедами, чтобы нам легче жилось, а не группе жуликов богато;)
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1798
Shinkei
Ну я с Воронежа в Должанскую почти 1000 км на эс-максе дизельном тоже легко проезжал без заправок. Бак большой, расход в районе 6. Причем не порожняком, а с пригрузом. Хоть дизель и дороже, но экономия гуд да и ощущения от тяги приятные )
Камри, бак 70 литров, расход по трассе 5,5 литров бензина.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 776
Все от неразвитости нашего рынка. Был а Китае, встречает меня знакомый китаец на авто- кузов как у мерса Бэшки предыдущего, электричка. Начинаю спрашивать -сколько батарея ходит и т.д. -в ответ - мне пофиг -7 лет отъезжу, сдам и возьму новую. А все поломки за этот период -это проблема дилера. Заправки на каждом пятачке.
Следующее авто хочу турбо до литра -ездит вон Европа на литровых мондео и не жужжит.
1
1
Ответить
RD Fedotsky
Виктор
ИМХО Автомобиль на бензиновом двигателе - действует принцип плати здесь и сейчас. Автомобиль на дизельном двигателе - принцип оплата в рассрочку. Автомобиль на электродвигателе - ты тоже сполна заплатишь...
Новые лектрички ещё и дороже значительно изначально.
1
 
Ответить
21813697
intel386
А электромобиль бесплатный?
Ну, в эксплуатации почти бесплатен
 
 
Ответить
21813697
vedmed007
Да можете и чистым азотом колеса качать, я не против.
Надо для таких ввести ещё и специальные электрозаправки с повышенным содержанием ионов от возобновляемых источников энергии.
Сотый бензин для определенных двигателей, например с ТНВД, обязателен.
Это не понты
 
 
Ответить
21813697
Константин
Да, вы правы. Топором по ней дубасил, водой заливал, явно старался отморозить себе уши назло всем электроводам.
Ну, где-то что-то прозевал
 
 
Ответить
21813697
Константин
Вот вы и ответили на все вопросы одним махом! Электричка, в частности лифчик первых генераций, рентабельна только для такси, а так пока это просто игрушка.
Я про другое.
Не зачем покупать автомобиль, если не ездишь
 
 
Ответить
21813697
Михаил
А типа в других странах в больших городах с парковкой все ок? И электрики просто завались?
Там решают проблемы, а у нас только треплют языком.
 
 
Ответить
21813697
Алексей К
Если ездить раз в неделю/месяц, то можно считать, что бесплатный.
А если раз в пятилетку...
 
 
Ответить
21813697
Алексей
озвучте сумму
Точную не назову пока. Не сказали. Около 480.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 513
Юрий Сибирь
вы его видели глазами?
Кого?
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Вам эту чушь сказали с телевизора и вы поверили? Санкции это как раз оправдывающий инструмент, чтобы населению втюхать эту чушь о "спасении России" потём передачи США ключевых отраслей экономики,...
пляяя.
эту чушь вам на кухне сказали и вы поверили?
При чем тут оправдывающий или не оправдывающий- это терминалогия хомячков Алешкиных.
Кто кого там в Америке обыскивает- нам, в России фиолетово. А вот то что на Россию (то есть помимо друзей ВВП еще и на обычных граждан накладывают санкции- это факт). Правильно или не правильно- это другой вопрос, но санкции есть и могут быть еще хуже- чего собственно и боится власть. Национализация дойной коровы для забугорных олигархов однозначно приведет к тяжелым последствиям (санкциям от всего "цивилизованного" мира). И ни один производитель из других стран не захочет тут ничего развивать даже при бесплатном электричестве под страхом потерять все!
Ну и по тарифам: на сегодняшний день тарифы в РФ на электричество (не смотря на то что вы жалуетесь о их дороговизне) существенно ниже чем в большинстве развитых стран. Тем не менее не стоит очередь желающих организовывать новые производства.
В мире все сложнее, чем ваша линейная логика всего лишь с двумя переменными.
Дальше- больше!
1
 
Ответить
Михаил
21813697
Там решают проблемы, а у нас только треплют языком.
В прошлом году был в Греции, по пути проехал Болгарию и Румынию. Ничего на тему оборудования придомовых паковок зарядками не увидел. В лучшем случае места для зарядок на парковках супермаркетов.

Кстати у нас владельцы электричек воспринимают эти места именно как места для парковки :) Часто можео видеть, что три-четыре места заняты, но никто не заряжается :) Т.е. подкатишься ты такой на лифе зарядиться, а тебя ждет облом :)
 
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1586
21813697
Сотый бензин для определенных двигателей, например с ТНВД, обязателен.
Это не понты
Для пары спорткаров?
Не смешите, там и 98 за глаза.
 
 
Ответить
21813697
Михаил
В прошлом году был в Греции, по пути проехал Болгарию и Румынию. Ничего на тему оборудования придомовых паковок зарядками не увидел. В лучшем случае места для зарядок на парковках супермаркетов. Кстати...
У меня для этого удлинитель есть.:)
Но частенько подъезжаешь, а зарядиться не получается. Не работает.
 
 
Ответить
21813697
vedmed007
Для пары спорткаров?
Не смешите, там и 98 за глаза.
Они одинаковы. Обо 98 либо 100 цена одинаковая.
 
 
Ответить
он сухой
Александр Фадин
Жаль там не написано, что надо на нормальной заправке бензин заливать
Такое у нас качество бензина было, раз нормальный, а в след раз не пойми что
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
пляяя. эту чушь вам на кухне сказали и вы поверили? При чем тут оправдывающий или не оправдывающий- это терминалогия хомячков Алешкиных. Кто кого там в Америке обыскивает- нам, в России фиолетово. А...
На кухне?) Вообще то это логика не линейная, а вот ваша просто что по телевизору сказали). Вы или глупы или хитры;)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
На кухне?) Вообще то это логика не линейная, а вот ваша просто что по телевизору сказали). Вы или глупы или хитры;)
именно на кухне! кухарки всегда мнят себя знатными управленцами...
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3004
Sergeevitch
Так твой сосед еще тот халявщик, за бенз не платит, электричество полюбому ворует, да еще и постоянно пользуется добротой других, ра его постоянно кто-то буксирует. У меня тоже такой есть, халявщик-прехалявщик, как раз целевая аудитория электромобилей.
" я не халявщик, я партнёр" )))
toyota corolla fielder
 
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3004
EXPLORER EET FUK
И , самое главное - тебе точно никто не ответит, у всех машин по-разному, даже от одной модели
С бензом так же
toyota corolla fielder
1
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3004
21813697
Поменять батарею в АЗЕО на 60 кВт не составляет никакого труда.
В феврале буду ставить себе такую.
Какая цена ?
toyota corolla fielder
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
именно на кухне! кухарки всегда мнят себя знатными управленцами...
Чтобы мнить себя знатными управленцами, достаточно смотреть на то как не нужно управлять! И этот пример подаёт именно кремль;)

Вы себя мните кем?
 
 
Ответить
Понаделают г..на электричек. У арканы реношной зимой при постоянном минусе аккумулятор по щаводскому алгоритму для стран африки вообшепостоянно недозаряжается и это с двигателем внутреннего сгорания. А вы нам в России ещё какую то хрень пытаетесь впарить, очередную европейскую моду с аккумулятором вместо двигателя.
 
 
Ответить
21813697
новороссийск
Какая цена ?
Ещё торгуемся.возникли варианты по химии и по зачету моей ВВБ.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Чтобы мнить себя знатными управленцами, достаточно смотреть на то как не нужно управлять! И этот пример подаёт именно кремль;)

Вы себя мните кем?
Если каждая селедка- рыба, это не значит что каждая рыба- селедка!
Я в отличии от вас, не даю здесь советов как нужно делать, в областях в которых не тружусь профессионально
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Если каждая селедка- рыба, это не значит что каждая рыба- селедка!
Я в отличии от вас, не даю здесь советов как нужно делать, в областях в которых не тружусь профессионально
Вы даёте совет профессионалу;) В отличии от вас я говорю только то в чём разбираюсь, а вы даже не удосужились спросить кто я по профессии начали спорить в области в которой не ведаете.

Так кем вы себя мните?
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Вы даёте совет профессионалу;) В отличии от вас я говорю только то в чём разбираюсь, а вы даже не удосужились спросить кто я по профессии начали спорить в области в которой не ведаете.

Так кем вы себя мните?
Так именно, что вы своими тезисами убедительно дали понять, что в данном вопросе вы ни капли не профессионал!
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3426
"С другой стороны, я вчера заправил два своих бензиновых автомобиля (оба Subaru на 98-м бензине) — 6000+ рублей. А здесь 120 рублей."
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Прям хоть бросай читать. Я думал, что экономить, это ездить на одном автомобиле или вообще отказаться от него.
Не... это купить третий и стараться не заправлять его.
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Так именно, что вы своими тезисами убедительно дали понять, что в данном вопросе вы ни капли не профессионал!
Как вы определили если вы не профи?) Сами себе противоречите;)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Как вы определили если вы не профи?) Сами себе противоречите;)
ни каких противоречий. В химии не профи- поэтому и не даю советов по химии. Так что примите как факт).
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
ни каких противоречий. В химии не профи- поэтому и не даю советов по химии. Так что примите как факт).
Речь не о химии)) Слив засчитан;)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Речь не о химии)) Слив засчитан;)
Речь за отрасль, в которой не разбираешься
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Речь за отрасль, в которой не разбираешься
повторюсь я профи, а ты нет, так что не спорь. Экономика школьника позволит даже разобраться в этом вопросе, а вы просто защищаете не правую сторону, поэтому вы всегда проиграете в споре.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
повторюсь я профи, а ты нет, так что не спорь. Экономика школьника позволит даже разобраться в этом вопросе, а вы просто защищаете не правую сторону, поэтому вы всегда проиграете в споре.
Отнюдь, вы абсолютно не профи! И подтверждением этому являются ваши тезисы состоящие из рассуждений уровня "школьник".
А я вообще никого не защищаю, а всего-лишь объективно смотрю на вещи
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Отнюдь, вы абсолютно не профи! И подтверждением этому являются ваши тезисы состоящие из рассуждений уровня "школьник".
А я вообще никого не защищаю, а всего-лишь объективно смотрю на вещи
То есть по вашему компания которая даже не строила эту ГЭС, а получила её в готовом виде со всеми "трансформаторами и проводами" (чтобы вам, не профи, было проще понять) лоббирующая экономию энергии для местных(от цены за кВт, до впаривания нам на этом фоне энергосберегающих супер дорогих лампочек из китая(в сравнении)), чтобы больше доставалось Китаю за много километров от ГЭС, не затрагивает интересов Сибиряков? - это ваша объективность?)

Если вы сидите на должности одурачивания населения, в угоду колонистов, то это одно, а если вы уверены что я не прав то это другое и мне вас жаль, вас даже школьник обойдёт в объективности.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
То есть по вашему компания которая даже не строила эту ГЭС, а получила её в готовом виде со всеми "трансформаторами и проводами" (чтобы вам, не профи, было проще понять) лоббирующая экономию...
Судя по всему, школьники вас давно обошли в объективности!)
И после 1 абзаца (бреда, который там написан. А там написаны эмоции- это и есть бред кухонного уровня, и соответственно жалко вас, если вы не можете понять даже таких элементарных вещей) пытались кого то здесь убедить в своем профессионализме по данному вопросу...
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Судя по всему, школьники вас давно обошли в объективности!) И после 1 абзаца (бреда, который там написан. А там написаны эмоции- это и есть бред кухонного уровня, и соответственно жалко вас, если вы не...
Так просветите! У вас только отсылки к некому "авторитетному" мнению. Не нужно иметь образования чтобы разобраться что вам впаривают чушь. Я вам простым языком всё разложил, чтобы вам было понятнее, а вы как всегда - это "детский лепет".

Чтобы вам не прослыть глупцом, приведите аргументы. Я привёл неоспоримые, которые лежат на поверхности, бери и используй, а вы же только "бла бла бла я сам лох в этом вопросе и вы тоже"
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Так просветите! У вас только отсылки к некому "авторитетному" мнению. Не нужно иметь образования чтобы разобраться что вам впаривают чушь. Я вам простым языком всё разложил, чтобы вам было понятнее,...
Да где вы хоть один аргумент привели?
По какому договору (что б увидеть тариф) и по какой линии уходит электроэнергия с Красноярской гэс в Китай?- Только этот аргумент сможет подтвердить ваш лозунг о цене электроэнергии ниже чем у вас (в красноярске) и о том что к этому причастен еон.
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
Да где вы хоть один аргумент привели?
По какому договору (что б увидеть тариф) и по какой линии уходит электроэнергия с Красноярской гэс в Китай?- Только этот аргумент сможет подтвердить ваш лозунг о цене электроэнергии ниже чем у вас (в красноярске) и о том что к этому причастен еон.
вы же не сможете читать на китайском? Та к вот я тоже, но могу вам предоставить общение с официальными лицами, которые подтвердили
этот факт, оправдав продажу китайцам по цене в 3 раза дешевле тем что "..копить излишки энергии негде, хоть по рублю бы продать китаю"

Но уверен что и там у вас найдётся затычка;)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
вы же не сможете читать на китайском? Та к вот я тоже, но могу вам предоставить общение с официальными лицами, которые подтвердили этот факт, оправдав продажу китайцам по цене в 3 раза дешевле тем что...
))) какая затычка))) таких как у вас: "я общался с официальными лицами, так что поверьте на слово- и это оказывается аргумент, после которого сразу стал экспертом" мне не сыскать за всю жизнь)).
Вы сами совсем не понимаете смехотворности сказанного? прям совсем, совсем?- мне тогда вас очень жалко
Дальше- больше!
 
 
Ответить
онСамый
Красноярск
Sibarj54
))) какая затычка))) таких как у вас: "я общался с официальными лицами, так что поверьте на слово- и это оказывается аргумент, после которого сразу стал экспертом" мне не сыскать за всю жизнь))....
Всё с вами понятно) Когда аргументы кончаются прибегаете к методичкам ;)
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
онСамый
Всё с вами понятно) Когда аргументы кончаются прибегаете к методичкам ;)
да уж... вы совсем тяжелый
Дальше- больше!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Nissan Leaf в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 705 068 ₽

Навигация блога