Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
От дома до моря и обратно: новый рекорд пробега «электрички»

От дома до моря и обратно: новый рекорд пробега «электрички»

31.08.2020 | 45194 просмотра

Я так хочу, чтоб зарядка не кончалась
Чтоб она за мною мчалась...

А что, если электромобиль может проезжать действительно «бензиновое» количество километров на одном заряде? Чтобы можно было прямо на море махнуть, за сотни километров? Реальность или фантастика? Врут ли рекламные буклеты и слайды на помпезных презентациях? Насколько близки к реальности оптимистичные цифры от заводов-изготовителей? Ставим очередной эксперимент, чтобы ответить на эти вопросы!

А ведь они измучили нас (ну ладно, не то чтобы мучали — скорее постоянно висели «в фоновом режиме») с первого дня эксплуатации Nissan Leaf ZE1. В целом за все время (и километры) пробега установились примерные цифры пробега от полной зарядки до полной разрядки: в среднем 250 километров в спокойном режиме и 210–230 — в умеренно агрессивном. Ну или умеренно неадекватном — без дверей, капота и половины салона.

Однако если уж совсем откровенно, в честном экономичном режиме мы так ни разу и не ездили. То в качестве дополнительной нагрузки выступал наш оператор Анатолий, то мы ехали в темпе потока (а он не всегда «овощной», прямо скажем), то нога не выдерживала размеренного темпа и независимо от водителя «топила» правую педаль. В общем, настала пора признаться — по-настоящему спокойного режима Leaf еще не видывал, поэтому мы и решили восполнить этот пробел.

В качестве экспериментального маршрута выбрали уже знакомую дорогу на Находку (точнее, в поселок Южно-Морской, что находится в популярном туристическом месте Ливадия). На этом участке уже много новой хорошей дороги, а ремонтируемых участков, на которых гравий, пробки и низкая скорость, наоборот, совсем немного — что еще нужно, чтобы достойно встретить рекорд по пробегу на одной зарядке!

В одном из объявлений по продаже Leaf ZE1 в Иркутске продавец утверждал, что Leaf на одной зарядке способен доехать от Иркутска до острова Ольхон на Байкале — еще один популярный туристический автомобильный маршрут. А это ни много ни мало 260 с лишним километров, причем ближе к Байкалу начинаются затяжные спуски и подъемы — не самый простой рельеф для электромобилей. Итого, по заверениям лифовода-путешественника, автомобиль проехал 263 километра и заряда батареи осталось на 37 километров по бортовому компьютеру. А он, как правило, слегка перестраховывается.

Что ж, мы решили — чем мы хуже? И поехали в Артем, чтобы зарядиться на 100%. Бортовой компьютер, который уже «привык» к нашему повседневному ритму, предсказывал 235 километров пробега в обычном режиме и 248 — в эко. Однако в Артеме нас поджидал небольшой сюрприз — Leaf, как обычно, стал охотно посасывать киловатты из русгидровской колонки, но на 95% заряда поток электричества прекратился. Позвонили в поддержку — конкретно эта электрозаправка действительно частенько «глючит». В подтверждение этих слов сразу после звонка станция вообще вырубилась. И вот что делать — ехать как есть или заруливать на вторую CHAdeMO в Артеме?

Решили ехать наудачу. Хотя тут скорее математический расчет. Общий километраж маршрута гараж — Южно-Морской — гараж 360 километров. Из них 50 от гаража до Артема. То есть от CHAdeMO сгонять до моря и обратно как раз 260 километров — примерно такой прогноз давал сразу после заправки бортовой компьютер (257 километров, если быть совсем точным). Это без учета того, сколько можно проехать «на пунктире».

Leaf, конечно, необычен во всем — и в предпочтениях темпа езды в том числе. Большинству автомобилей дорога, на которой то пробки, то ремонты, будет в тягость. В таком режиме обычно растет и расход топлива у автомобиля, и нервных клеток у водителя. А Лифу такой темп в радость! Ему чем медленнее, тем лучше — это одно из редких транспортных средств, которое в пробке себя чувствует комфортнее, чем на трассовых скоростях.

Водителю, правда, сложнее — на хорошей дороге держать строго 80 км/ч ох как нелегко. Мы назвали это ездой в режиме груженого грузовичка. Удивительно, но сами груженые грузовички регулярно весьма бодро обгоняли. Ну и ладно, на рекорд ведь идем, а любые рекорды требуют жертв.

Расход, благодаря нечеловеческим волевым усилиям, установился на невиданной доселе отметке — 9,2 километра на 1 кВт! Эдак мы далеко уедем! Правда, каждая горка на пути безапелляционно корректировала показатели — за какие-то 500–800 метров подъема прогнозируемый пробег сокращался сразу на несколько километров. Такой вот «пробежно-тяговый» преобразователь…

До Ливадии добрались без приключений. Заряжаться от бытовой сети и не планировали — в горячий пляжный сезон возле дома не приткнуться, все «зарядные» места всегда заняты. Да и эксперимент будет уже не тот — у настоящего электромобилевода ягодицы всегда должны быть в тонусе!

Обратный путь прошел в таком же темпе — с улыбкой на ровных участках и в пробках, и с напряженной улыбкой — на подъемах. Рекуперацию тоже использовали — кто знает, может, именно это позволило успешно завершить эксперимент. И все же стало накапливаться волнение — борткомпьютер еще в Ливадии показывал, что ехать до состояния «не ехать» осталось 140 километров. А до планируемой точки заправки — 170 километров. Звучит не фатально. Но вот когда до «чадемохи» оставалось 80 километров, цифры на панели предрекали стоп уже через 65, а за окнами начался так не любимый Лифом дождик, захотелось…

Захотелось кофе. А заодно и уточнить, насколько охотно в заведениях готовы поделиться током для восстановления боевого духа нашего электрокара. Девушка-оператор на Coffee Machine не сильно удивилась, когда мы попросили свободную розетку, и на вопрос «а что вам зарядить?» получила ответ «автомобиль» — видимо, сказывается рост популярности электромобилей в Приморье.

Кстати, подобные «мобильные» кофейни и всякого рода «макавто» в будущем могут сильно выиграть, если организуют зарядку для своих клиентов — стаканчик кофе подбодрит водителя, а «стаканчик» тока подбодрит Leaf. Ну или Теслу. Или Зетту. 😊

А пока от бортовой сети за время употребления стаканчика латте наш Leaf заряжается чуть больше, чем нинасколько. Если бы борткомпьютер умел выдавать надпись «Что это было?», он бы в этом случае обязательно это сделал. Что ж, как говорится в известном кино триллере, — игра началась. После того, как проехали Артем, компьютер предрек 29 километров. Остаток заряда — 9%. А ехать еще «полтинник». И адаптер для LeafSpy мы, как назло, забыли прихватить, так что придется ехать «наощупь».

И мы таки победили! Уставшая «черепашка» вылезла аккурат на подъезде к вожделенной гаражной розетке! Итог: 291 километр на одной зарядке! Зовите парней из книги рекордов!

Электрохоббит — туда и обратно 340 километров за восемь часов. И 291 километр на одном заряде. Мы довольны

В общем, «теория электромобильной автономности» стала более интересной — вот вам реальный пример. Но как быть, если, например, приехал в свой загородный дом (а многие электромобилеводы, кстати, как раз купили себе Leaf, потому что живут в пригороде в частных домах и могут во дворе заряжать машину, а на работу ездить в город) — а свет отключили? Не на ДВС же пересаживаться, в самом деле!

Повстречали на дороге вот такого Nismo-Лифа. Те же 40 кВт, но сколько пафоса! 62-киловаттный скромнее, но эффективнее

Поэтому мы решили протестировать зарядку электромобиля от бензогенератора — тем более что в одной из первых серий нашей электрической саги мы уже публиковали фотографии «мобильных электрозаправок» с генераторами в кузовах пикапов. Ну а что — ситуации разные бывают.

И снова наши друзья из числа читателей с готовностью откликнулись — правда, на тестовую зарядку пришлось ехать по откровенно разбитой гравийке. Поскольку Leaf совсем не раллийный автомобиль и далеко не кроссовер (да чего уж говорить — откровенно асфальтовая машина!), ехали мы крадучись, почти шепотом. И тем не менее умудрились где-то ударить колесо так, что вылезла грыжа размером с грецкий орех. На шиномонтажке колесо приговорили «к клумбе», пришлось искать комплект подержанной резины и выбирать самую живую из имеющихся покрышек.

Грыжа на колесе — нежданный повод устроить кастинг среди б/у покрышек

Но нас грыжей не остановишь, тем более уже ждет заведенный, 9,5-киловаттный Huter. В быту с помощью такого «гены» варят не только металлические заборы, но и еду. В общем, все варят. Но электромобили до этого таким не заряжали.

Что «немцу» хорошо, то «японца» без «китаянки» не заряжает

Не получилось и в этот раз. После первого подключения «кирпич» (блок зарядки) сообщил — «нет заземления». В арсенале электромобилевода всегда есть три способа заземления:

1. Полить колесо жидкостью (желательно водой, хотя есть еще более «народные» способы).
2. Забить штырь заземления (ну или хотя бы отвертку, которую мы вместе с клеммами всегда берем с собой на всякий пожарный).
3. Забить на заземление — использовать специальные зарядные устройства.

Электромобиль японский, генератор немецкий, арматура китайская, земля русская. Результат плачевный. Обычным генератором Лифа не зарядишь. Либо, как вариант, штырь заземления должен быть гораздо тщательнее вбит «во глубину приморских руд»

Попробовали с отверткой — тишина. Забили арматурину — никакой реакции. Даже полили водичкой — все без толку. Зарядка Ready, Steady, но не Go…

«Электромобиль — это просто!» — говорили они

Попробовали подцепить к Лифу другой генератор, поменьше, на 2,5 кВт — тоже безрезультатно.

Что-то тут нечистое. «Наверное, синусоида», — подумал Штирлиц.

Тогда решили прибегнуть к варианту номер 3 — использовать специальную зарядку. Самая популярная на рынке — китайский «спецкирпич» Duosida, в народе Дуся. Стоимость колеблется от 10 500 до 13 000 рублей. Мы в кои-то веки взяли по нижней планке — если в дальнейшем не пригодится, продадим — желающие уже есть.

А у нас новый аксессуарчик, можете поздравить

С Дусей дела пошли веселее! Для тестирования взяли 4-киловаттный «Кратон», и — о чудо! — под лобовым стеклом Лифа наконец-то запылали индикаторы зарядки. Дальше начались удивительные вещи. Бортовой компьютер стал показывать, что Leaf с помощью «Дуосиды» «всасывает» аж 75 кВт (притом, что генератор по паспорту выдает 4 киловатта).

Дуся раскрывает потенциал генераторов даже больше, чем того ожидаешь

Беглый просмотр отзывов по Duosida показал, что китайская народная зарядка действительно позволяет «брать от жизни» гораздо больше, чем по паспорту. Быстрее зарядиться — это, конечно, круто, но в отзывах то и дело сетуют на сгоревшие розетки. А это небезопасно! Поэтому и кабель, и розетки для использования с Дусей должны подбираться с запасом по амперажу. К тому же быстрая зарядка и так вредна для батареи, а «убыстренная» — тем более.

Так выглядит автономность

А вообще, самый безопасный вариант — штатная зарядка и инверторный генератор (с прямой синусоидой). Тогда и коварных Дусь не потребуется. А вот сколько потребуется бензина, чтобы зарядить электромобиль, мы узнаем в следующий раз.


Дром

Комментарии

1
Владивосток
Молодцы, уже интереснее становится
190
23
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 403
самый интересный блог за последнее время
132
45
Ответить
  
ХАБАРОВСК
Сообщений: 10961
хутер немецкий))хахах
251
7
Ответить
Анатолий Грибов
Лет через 5 когда нынешнее поколение лифов станет ценой как приус можно будет смело брать, гараж рядом, в сутки 250 км лично просто УБОЛТАТЬСЯ до тошноты.. Да даже 150 , для города больше не надо
178
30
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
Рекорд ставился наверняка без кондишки. То ещё испытание летом)
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
90
10
Ответить
  
за Байкалом
Сообщений: 330
Булки постоянно в тонусе, на таком авто...уж лучше пока бензин или дизель.
168
25
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5937
Если есть свой коттеджик/дача с солнечными батареями и езда до работы не более 20-30км...то покупка электрокара вполне себе разумный выбор! Никаких трат на гсм. Другое дело, что сейчас много и без того экономичных авто, которые по трассе едят 4-5литров, в таком случае экономия небольшая.
142
18
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3995
Украсть цистерну спирта, продать, деньги пропить...
240
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 680
Вот RAV-4 PHV это прямо всё в одном. Туи и 80 км запаса хода на батареи, что с лихвой хватает для большинства задач, и запредельная тяга, и полная розетканезависимость. И какой никакой кроссовер. В этом плане японцы из тойоты молодцы, не следуют трэнду полного перехода на электрички, нафига это нужно, если заряда такого кроссовера хватит, чтобы за день все дела сделать, тут вам отлично подходит пример популярность гибридного аутлэндера. Но конечно помечтали, слюнки вытерли и за работу, начальный ценник по нынешнему курсу на такой равчик составит 3.283.000, что по нашим меркам очень не гуманная стоимость. И даже не стоит ожидать даже если бы он был проходным ценника ниже 2,4 млн.
А пока из более менее доступного остается только Prius PHV, взял бы себе такого для ежедневной эксплуатации, однако ценник улетел в космос, а добить 300 т.р+ продав, что то не нужное не представляется возможным. Ну если только drom проспонсирует в обмен на блог 😄
63
41
Ответить
роман
Владивосток
У меня как раз был такой опыт я своим 6 киловатным генератором заряжал соседа, лиф у него старого поколения. По расходу расскажу в час тратится 2.6 литра Гена работает на максимальной нагрузки.
59
1
Ответить
ALEX27
хутер немецкий))хахах
Он такой же немецкий, как и авто мойки керхер)))
51
10
Ответить
Как то слишком много заморочек с зарядкой от обычного генератора. Т.е. недостаточно просто бросить его в багажник вместе с бензином и катить куда глаза глядят.
53
3
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 640
смысл покупать илектрокар если возишь с собой генератор?!)
86
10
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Прям антирекламный блог получился, чем дальше тем больше убеждаюсь что электрички слишком геморойное авто что бы его покупать.
126
28
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24949
Вы же продать Leaf решили? Ставите рекорды при этом
Продам уши от мертвого осла.
13
34
Ответить
Astronom19
"замуты" все мутнее и мутнее. И так понятно, что деньги на ветер
60
13
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
vadik5687
Если есть свой коттеджик/дача с солнечными батареями и езда до работы не более 20-30км...то покупка электрокара вполне себе разумный выбор! Никаких трат на гсм. Другое дело, что сейчас много и без того экономичных авто, которые по трассе едят 4-5литров, в таком случае экономия небольшая.
С солнечными батареями? Сколько они стоят, какой ток дают, окупятся ли в этом веке?
68
9
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Анатолий Грибов
Лет через 5 когда нынешнее поколение лифов станет ценой как приус можно будет смело брать, гараж рядом, в сутки 250 км лично просто УБОЛТАТЬСЯ до тошноты.. Да даже 150 , для города больше не надо
Через пять лет будет мертвая в ноль батарея.
76
23
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24949
Я подумал, что на море в Крым поехали, а здесь 250 км прокатились только
Продам уши от мертвого осла.
85
13
Ответить
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
77
25
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
Тоесть это не машина, а полмашины или даже треть) но стоит как новая Королла.
89
23
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2155
Не покидает ощущение, что авторы блога... раздолбай.
Ставят эксперимент не зарядив на 100 процентов, чего-то забыли, речь о рекорде, но по пути попытались зарядиться...

Перегоните его в Москву, или к Дяде Васе. Своим ходом.
Предвзятый сайт, где объективные комментарии затираются, а оценки подтасовываются...
85
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Посмотрел ролик, столько железа вокруг, а они землю ищут.
35
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 187
ПАЛАСИО
Вы же продать Leaf решили? Ставите рекорды при этом
Так они старого продали,а этот и не собирались продавать
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2018
18
4
Ответить
     
Сообщений: 75
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
А зачем он третьей машиной? Его берут ради экономии, а покупать третью машину для экономии это клиника...
114
14
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
Лиф ZE1 стоимостью лям двести второй машиной, верх идиотизма. О какой тут ыкономии может идти речь?
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
84
17
Ответить
lea
Новосибирск
Staszol
Посмотрел ролик, столько железа вокруг, а они землю ищут.
Провод к колесу прикрутили???? Я из розетки землю в землю втыкаю
18
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10673
DIBash
Вот RAV-4 PHV это прямо всё в одном. Туи и 80 км запаса хода на батареи, что с лихвой хватает для большинства задач, и запредельная тяга, и полная розетканезависимость. И какой никакой кроссовер. В этом...
равфев еще и валит некисло - 6 секунд. Немчуре привет
MCV30
24
22
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
lea
Провод к колесу прикрутили???? Я из розетки землю в землю втыкаю
Вообще странно они землю ищут. Ну у сварщика бы спросили который на даче забор варил, коль сами не бум бум.
26
 
Ответить
Мося
Хабаровск
Есть один способ как заземлиться.... Бывает что при подключении сварочного или болгарки с так называемой "евровилкой" они не работают, якобы нет залемления. Но все решает одим метод, надо на вилке, между торчащими контактами, которые входят в розетку, наклеить изоленту, так чтобы она перекрыла контакты заземления! И с заклеенными контактами уже втыкать в генератор! И тогда все начинает работать! Может и в данном случае все сработает?!...
16
6
Ответить
    
Сообщений: 1120
Какие выводы?
Лиф покупается для экономии. Лиф покупается второй или третьей машиной.

Вопросы.
В чем экономия?
Как можно плохо жить, и при этом покупать третий авто для мнимой экономии?
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
56
14
Ответить
Мося
Хабаровск
lea
Провод к колесу прикрутили???? Я из розетки землю в землю втыкаю
Все правильно, заземлять надо не авто, а генератор!..
32
 
Ответить
Мося
Хабаровск
Я конечно не электрик, и мой познания в электричестве заканчиваются на "не стой босиком на бетонном мокром полу - ***@т" ..., Но даже мне понятно, что заземлять надо не авто, а генератор! На нем даже специальный выход есть!
62
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 680
Alik 70
равфев еще и валит некисло - 6 секунд. Немчуре привет
Сейчас нам расскажут про Stage4 и батарейка на морозе сдохнет :)
19
22
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Мося
Есть один способ как заземлиться.... Бывает что при подключении сварочного или болгарки с так называемой "евровилкой" они не работают, якобы нет залемления. Но все решает одим метод, надо на...
Да ну на... зачем заклеивать неподключенные контакты?
13
1
Ответить
  
Сообщений: 15540
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
Т.е. Лиф - это игрушка для тех, у кого есть деньги на 2-3 автомобиля в семью (мизерные процент россиян)

Причем судя по цене дромо-лифа (1.8 ляма за б/у биток) - о какой-то экономии говорить не приходится. Просто баловство.

Ну ок, мы рады за этих людей.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
68
11
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 518
Его же не продажу выставили. . .
 
15
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1708
А разве для "земли" достаточно вбить кол и полить водичкой??? Могу ошибаться, но, вроде для этого закапывают специально расчитанный контур, который с этим колышком ничего общего не имеет...
Toyota WISH 4wd, VALVE MATIC
14
18
Ответить
16491606
Isakava
Лиф ZE1 стоимостью лям двести второй машиной, верх идиотизма. О какой тут ыкономии может идти речь?
azeo 14 год взял за 600 пробега на 150 км. Зачем ze1 рассматривать второй машиной ? он полноценный авто.
16
22
Ответить
16491606
Лaукар
А зачем он третьей машиной? Его берут ради экономии, а покупать третью машину для экономии это клиника...
Экономия должна быть экономией. лиф берут для города а вторая бензинка для любых целей. Я 80 процентов езжу по городу. Вот тут он и будет экономить
29
30
Ответить
16491606
Staszol
Тоесть это не машина, а полмашины или даже треть) но стоит как новая Королла.
ZE1 это полноценная машина. При условии заправок. Я имею ввиду азео с запасом до 150 км. Он себя окупит через 3 года
10
27
Ответить
Генератор, бочку бензина в прицеп и ехать можно на любые расстояния.
Кстати, нужно ещё проверить как он на ходу заряжается
14
11
Ответить
В очередной раз подтверждают, что это автокорыто никому не нать. За эти деньги можно в максималке рои/поло/весту взять и не париться лет 10.
53
24
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1587
Ех Автонекрофил
Какие выводы?
Лиф покупается для экономии. Лиф покупается второй или третьей машиной.

Вопросы.
В чем экономия?
Как можно плохо жить, и при этом покупать третий авто для мнимой экономии?
Экономят только те, что плохо живут? Там ещё обслуживать почти нечего и ломаться нечему, купить такой жене за покупками/в сад/школу/ноготочки ездить вообще нормально.
21
21
Ответить
Барчелло
А разве для "земли" достаточно вбить кол и полить водичкой??? Могу ошибаться, но, вроде для этого закапывают специально расчитанный контур, который с этим колышком ничего общего не имеет...
Разница конечно есть но не существенная. При необходимости можно и отвёрткой обойтись. Для того, что бы машина обнаружила заземление, нужно на этот же контур заземлить сам генератор от которого будет идти зарядка. Нужно был соединить заземление машины с корпусом генератора и зарядка бы пошла.
10
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
azeo 14 год взял за 600 пробега на 150 км. Зачем ze1 рассматривать второй машиной ? он полноценный авто.
Полноценный авто,это когда пробег на баке(батарее) 600-800 км и заправка-зарядка пять минут. В каком месте ZE1 "полноценный" авто?
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
38
12
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
azeo 14 год взял за 600 пробега на 150 км. Зачем ze1 рассматривать второй машиной ? он полноценный авто.
Я Миев взял за двести пятьдесят. За два с половиной месяца проехал 1800 км. Это 700 км в месяц. 80 литров бензина при расходе гибридной Эстимы 11 литров на сто км, 4000 рублей.Ровно два года надо ездить,только чтобы окупить электромобиль.И только потом будет экономия. С Лифом за 600 математика вааще грустная получается.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
17
8
Ответить
16491606
Isakava
Полноценный авто,это когда пробег на баке(батарее) 600-800 км и заправка-зарядка пять минут. В каком месте ZE1 "полноценный" авто?
я за свои 12 лет стажа выезжал на машине максимум 1100 км за раз, в основном - 400 в одну сторону максимум. Ты сам представь 800 км пилить ? если ты торговый представитель то - Не нужна тебе такая машина.

Лиф - городская ***овозка. Оправдывающая себя на все 100
27
21
Ответить
16491606
JumanGEE
Т.е. Лиф - это игрушка для тех, у кого есть деньги на 2-3 автомобиля в семью (мизерные процент россиян)

Причем судя по цене дромо-лифа (1.8 ляма за б/у биток) - о какой-то экономии говорить не приходится. Просто баловство.

Ну ок, мы рады за этих людей.
Да нет это не мизерный процент. Работать просто надо и разумно деньги тратить.Я ZE 1 за 1.300-1500 не рассматриваю. А просто лиф за 600 который в городе проедет 150 км. да зимой будет 100 но и этого хватит. Поэтому на нем все насущные дела можно решить бесплатно передвигаясь. В городе бензинка не нужна.
19
19
Ответить
Сообщений: 3
1
Молодцы, уже интереснее становится
доброго дня собратья по оружию (т.е. по электромобилю), для зарядки от розетки без земли машину заземлять не нужно, заземление необходимо подавать на вилку на контакт заземления фото снизу и мой вариант отвертки))
9
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5937
Staszol
С солнечными батареями? Сколько они стоят, какой ток дают, окупятся ли в этом веке?
Солнечные батареи для второстепенных нужд и подзарядки авто, а не для жизнеобеспечения дома.
6
12
Ответить
     
Сообщений: 110
Анатолий Грибов
Лет через 5 когда нынешнее поколение лифов станет ценой как приус можно будет смело брать, гараж рядом, в сутки 250 км лично просто УБОЛТАТЬСЯ до тошноты.. Да даже 150 , для города больше не надо
Азео уже давно можно взять дешевле приуса с батареей 11-12 делений и летом проезжать по 150км
9
9
Ответить
Анатолий Грибов
Staszol
Через пять лет будет мертвая в ноль батарея.
Чушь, нынешние лифы 15 года имеют остаток 80% , вот 10 летние, да там уже 50 едвали, но и то в новом это будет 120+ км
8
10
Ответить
Андрей
Красноярск
gelo888
Булки постоянно в тонусе, на таком авто...уж лучше пока бензин или дизель.
мож гибрид?
4
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
vadik5687
Солнечные батареи для второстепенных нужд и подзарядки авто, а не для жизнеобеспечения дома.
Лиф берет 16А от розетки, их солнечная панель может дать?
14
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Анатолий Грибов
Чушь, нынешние лифы 15 года имеют остаток 80% , вот 10 летние, да там уже 50 едвали, но и то в новом это будет 120+ км
Почитай сколько % остатка допускается у литиевых батарей.
12
2
Ответить
Дмитрий
Барнаул
16491606
Да нет это не мизерный процент. Работать просто надо и разумно деньги тратить.Я ZE 1 за 1.300-1500 не рассматриваю. А просто лиф за 600 который в городе проедет 150 км. да зимой будет 100 но и этого хватит....
Даже в этом случае бесплатно не выйдет (зарядка, страховки, налоги колеса, подвеска и т.д.)
А если батарея под замену пойдет, то вся экономия сразу и закончится
24
9
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
16491606
ZE1 это полноценная машина. При условии заправок. Я имею ввиду азео с запасом до 150 км. Он себя окупит через 3 года
С моими 20т.км в год не окупится и за 20 лет. Но почему то мне приходится ограничивать себя в поездках, хоть 400км.хоть 1000 сел и поехал. А лиф так не может.
22
5
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 760
360 километров за восемь часов? Вот вы мазохисты!
16
4
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 411
Staszol
С моими 20т.км в год не окупится и за 20 лет. Но почему то мне приходится ограничивать себя в поездках, хоть 400км.хоть 1000 сел и поехал. А лиф так не может.
никто не заставляет покупать лифа , тут дело каждого , я вот езжу только по городу и мне бы лиф вкатил,
на него налоги не платишь , обслуживания нету так такого и можно практически бесплатно ездить
но цена на него космическая , просто не стоит эта машина своих денег , за полтора мульта прадик лучше взять
progres 3.0 NC300 1998 - продал
pajero - продал
alik 1az-fse езжу
16
13
Ответить
Мося
Хабаровск
Staszol
Да ну на... зачем заклеивать неподключенные контакты?
Я в электричестве не понимаю, но этот метод рабочий. Из личного опыта.
1
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
romichxxx
никто не заставляет покупать лифа , тут дело каждого , я вот езжу только по городу и мне бы лиф вкатил, на него налоги не платишь , обслуживания нету так такого и можно практически бесплатно ездить ...
Как это не платишь налоги.это же тлько в Москве.
9
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Мося
Я в электричестве не понимаю, но этот метод рабочий. Из личного опыта.
Не.это хрень какая то.
5
 
Ответить
16491606
Staszol
С моими 20т.км в год не окупится и за 20 лет. Но почему то мне приходится ограничивать себя в поездках, хоть 400км.хоть 1000 сел и поехал. А лиф так не может.
У тебя просто такая жизнь, такие маршруты, и пробеги. А кто то в деревне глухой живет ему только УАЗик или Нива. Итд итп. Каждому свое - свое не каждому
18
3
Ответить
16491606
Дмитрий
Даже в этом случае бесплатно не выйдет (зарядка, страховки, налоги колеса, подвеска и т.д.)
А если батарея под замену пойдет, то вся экономия сразу и закончится
А если у бензинки ГРМ лопнет то капиталка или контракт 80 тысяч рублей )) То же самое
15
12
Ответить
По трассе на Лифе часто использую круиз контроль, если нужно куда нибудь дотошнить. Выставил и нога не парится, не дергается, катишься спокойно. Но судя по видео Лиф не для автора блога, дерганный и не спокойный он слишком
6
6
Ответить
Москва
тес НИКИТЫ в эфире, но он бы сказал, что варить в уличных условиях пищу путём сжигания бензина в генераторе и подачи тока на электроплитку - это "Шнобелевская премия". Масса преобразований и потерь + шум. Тогда как есть просто бензиновая горелка (паяльная лампа), на горлышко которой насаживается металлическая конфорка - и вуаля, тихо и эффективно
11
 
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1831
Электрики, б...ть, пятого разряда, к диску они прикрутили. ))))))))
Цепи то нет между клеммой в вилке и вашим мега "заземлением"
17
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
16491606
У тебя просто такая жизнь, такие маршруты, и пробеги. А кто то в деревне глухой живет ему только УАЗик или Нива. Итд итп. Каждому свое - свое не каждому
Хочешь сказать что за 7 - 10тыс.км в год он должен окупится? Ну ерунда же. Тут об окупаемости речи вообще быть не может. За миллион переплаты 20 лет только в ноль будет ездить. Потом начинать экономить. Но это же бред, батарея живет максимум 8 лет.
14
8
Ответить
Андрей Дрягин
Isakava
Лиф ZE1 стоимостью лям двести второй машиной, верх идиотизма. О какой тут ыкономии может идти речь?
О 100000р в год :)
2
8
Ответить
Москва
"подобные «мобильные» кофейни и всякого рода «макавто» в будущем могут сильно выиграть, если организуют зарядку для своих клиентов — стаканчик кофе подбодрит водителя, а «стаканчик» тока подбодрит Leaf. Ну или Теслу. Или Зетту. 😊"(с)
---------------------------
а еще можете помечтать кинуть провода на ЛЭП в полях...
некий Креосан путешествовал на ЭЛЕКТРО-вело из Донецка в Крым и подзаряжался в кафе. Ну во первых это несколько часов... во вторых - сети кафе не рассчитаны на это. И на всякие левые зарядки, в.т.ч. самопальные. В итоге в одном кафе - устроили КЗ , вся сеть легла, погорела, хорошо хоть пожара не случилось. Но полдня на ремонт сетей - это потеря клиентов, необслуженных за это время.
А что Креосан, возместил убытки? как бы не так, пожал плечами, дескать-плохие у вас провода - и уехал. И кафе то, провинциальное, по русскои доброте душевнои - даже еще и извинялись, мол - прости, но не сможем дозарядить тебя, перегорели провода где то в стене. Хотя должны были схватить его за штаны и заставить всё компенсировать. Но на месте был не хозяин кафе, а наемники, простые деревенские бабы, они растерялись.
Поняли , про что я?
Когда заедет ПЕРВЫЙ, второй на ЭЛ-тяге, то по изумлению и новизне-заправят, "приконувшись к великому", да еще и бесплатно.
Но когда попросит третий - десятый, это будет уже вызывать лютое раздражение, "пошли вон, шаровики". Да еще если Сети лягут, как от Креосана, с его супер-зарядкои, или китаискои хренью...
Если ЭТИМ привлекать клиентов, то ЭТО должно быть не бесплатное. Во первых-надо переделать (усилить сеть) выведя отдельную розетку, мощную, с толстои проводкои и автоматом. Да не у каждого кафе еще наидутся лишние кВт для этого, большинство на пределе мощности-все забирает холодильник и печь.
ВО вторых - зарядка денег стоит даже в части себестоимости электроэнергии, а не только труда рабочего персонала. Ваши 10 рублей прибыли в адрес кафе от чашки кофе-не покроют затрат на ЭТО.
В третьих, когда это примет массовый характер, то госорганы , во избежание пожаров, это УПОРЯДОЧАТ и скорее всего надо будет ставить колонку или розетку рядом-снаружи, соблюдая какие то разумные ограничения. И это будет стандартная зарядка, с отметкой на карте Яндекс, с тарифом 11 руб как на Фокина, или больше

так что, вы, любители халявочки, должны учитывать, что не прокатит бесконечное "ну вот я тебе сейчас тут воткну, так вот, понарошку, на полши...", вы же бензином в кафе бесплатно в дорогу не доливаетесь, за чашку кофе? И не надо приводить в пример как правило, что буфетчица разок вам позволила просто так, из симпатии, "на полши...". Строго замуж! за всё надо платить!
50
3
Ответить
   
Сообщений: 27110
чисто по русски..
продали бочку спирта , а деньги пропили.
16
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
я за свои 12 лет стажа выезжал на машине максимум 1100 км за раз, в основном - 400 в одну сторону максимум. Ты сам представь 800 км пилить ? если ты торговый представитель то - Не нужна тебе такая машина.

Лиф - городская ***овозка. Оправдывающая себя на все 100
Да никаким образом городская оповозка Лиф ZE1 ценой в лям двести себя не оправдывает. И AZEO за 600 тоже. Расчёты выше я выложил. Ты со своим стажем не смеши людей. У меня он 25 лет,пару раз на Приусе ходил Владивосток-Львов и что такое полторы тыщи км за сутки,знаю не понаслышке.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
18
5
Ответить
Денис
Иркутск
уберите наклейку "**** fuel economy", не подростки же какие-то!
18
2
Ответить
Андрей Дрягин
Oбрыв Петрович
В очередной раз подтверждают, что это автокорыто никому не нать. За эти деньги можно в максималке рои/поло/весту взять и не париться лет 10.
Лет через 10 так скажи))
7
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
Да нет это не мизерный процент. Работать просто надо и разумно деньги тратить.Я ZE 1 за 1.300-1500 не рассматриваю. А просто лиф за 600 который в городе проедет 150 км. да зимой будет 100 но и этого хватит....
За бесплатно не надо ля-ля. Я могу заправляться только на работе за 8-50 либо на Русгидро за 11.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
12
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18605
vadik5687
Если есть свой коттеджик/дача с солнечными батареями и езда до работы не более 20-30км...то покупка электрокара вполне себе разумный выбор! Никаких трат на гсм. Другое дело, что сейчас много и без того экономичных авто, которые по трассе едят 4-5литров, в таком случае экономия небольшая.
Если есть коттедж в 20 км от города да еще и деньги га панели нормальные... то жизнь удалась и нет смысла экономить на бензине.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
7
Ответить
Москва
fareast
чисто по русски..
продали бочку спирта , а деньги пропили.
ну...кк вариант...продал бочку спирта-купил итальянское "Кьянти" или молдавское "ПУркару Нэгро" 😋
8
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18605
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
А в чем экономия то? Экономить и иметь 3 машины??
Все пропало!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1185
Ивановка
Если есть коттедж в 20 км от города да еще и деньги га панели нормальные... то жизнь удалась и нет смысла экономить на бензине.
При чем тут конкретно бензин?
Покупаешь "чистый", "дешевый" автомобиль без проблем с ТО и ремонтами - это уже экономия не денег, а чисто времени.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
9
23
Ответить
16610687
"на хорошей дороге держать строго 80 км/ч ох как нелегко" - ЧТО??? Вы нормальные вообще? Если вам нелегко ехать 80 км/ч, то с вами явно что-то не так.
17
17
Ответить
EletroNikon
Керчь
Ивановка
Если есть коттедж в 20 км от города да еще и деньги га панели нормальные... то жизнь удалась и нет смысла экономить на бензине.
Как боженька смолвил)
15
 
Ответить
16491606
Isakava
За бесплатно не надо ля-ля. Я могу заправляться только на работе за 8-50 либо на Русгидро за 11.
а я дома за 1.62 )) Но
9
4
Ответить
16491606
Ивановка
А в чем экономия то? Экономить и иметь 3 машины??
Все пропало!!
Конечно ) Одна Бензинка для дальняков, другая дизель для леса и третья лиф для города все по фен шую
13
6
Ответить
16491606
Staszol
Хочешь сказать что за 7 - 10тыс.км в год он должен окупится? Ну ерунда же. Тут об окупаемости речи вообще быть не может. За миллион переплаты 20 лет только в ноль будет ездить. Потом начинать экономить. Но это же бред, батарея живет максимум 8 лет.
пробег 250 км в день. одна зарядка медленная вторая быстрая. в месяц примерно 7 тысяч в год это 84 тысячи - (9 рез замена масла свечей фильтров+ бензин) - 70000 в год примерно, не считая ГРМ и другие болезни двигателя. то есть он отобьет за 4 года треть стоимости, и уйдет в народ в отличном состоянии вот и все
5
19
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18605
vedmed007
При чем тут конкретно бензин?
Покупаешь "чистый", "дешевый" автомобиль без проблем с ТО и ремонтами - это уже экономия не денег, а чисто времени.
О да... времени!!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
15
2
Ответить
  
Сообщений: 15540
16491606
Да нет это не мизерный процент. Работать просто надо и разумно деньги тратить.Я ZE 1 за 1.300-1500 не рассматриваю. А просто лиф за 600 который в городе проедет 150 км. да зимой будет 100 но и этого хватит....
"надо разумно деньги тратить" ... покупает автомобиль, который не может отъехать от розетки дальше 100 км за 600 тыр. При том, что на эти деньги можно просто заправляться лет 10. Фейспалм.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
8
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Т Д
тес НИКИТЫ в эфире, но он бы сказал, что варить в уличных условиях пищу путём сжигания бензина в генераторе и подачи тока на электроплитку - это "Шнобелевская премия". Масса преобразований...
Но лучше газовая.
6
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
16491606
пробег 250 км в день. одна зарядка медленная вторая быстрая. в месяц примерно 7 тысяч в год это 84 тысячи - (9 рез замена масла свечей фильтров+ бензин) - 70000 в год примерно, не считая ГРМ и другие болезни...
Шта? Какие нах 250км в день, оно в режиме старт стоп 80км едва проедет.
18
8
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Ивановка
О да... времени!!!
Надо экономить время, оно очень потребуется для зарядки от розетки.
23
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
JumanGEE
"надо разумно деньги тратить" ... покупает автомобиль, который не может отъехать от розетки дальше 100 км за 600 тыр. При том, что на эти деньги можно просто заправляться лет 10. Фейспалм.
1милион 700 тысяч
Тот что за 600 вообще ни куда не мог отъехать.
18
8
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 411
Staszol
Как это не платишь налоги.это же тлько в Москве.
не только
progres 3.0 NC300 1998 - продал
pajero - продал
alik 1az-fse езжу
3
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12064
"хорошая" электричка, которую заряжать надо от бензина. Как была она по месту мотаться так и осталась.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
12
5
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 95
DIBash
Вот RAV-4 PHV это прямо всё в одном. Туи и 80 км запаса хода на батареи, что с лихвой хватает для большинства задач, и запредельная тяга, и полная розетканезависимость. И какой никакой кроссовер. В этом...
Молодцы тут митсубиши, так как они начали лепить гибридный кроссовер раньше. Сейчас куда не плюнь, гибридный аут
2
1
Ответить
Анатолий Грибов
volk19901
Азео уже давно можно взять дешевле приуса с батареей 11-12 делений и летом проезжать по 150км
Дюже страшное оно
4
5
Ответить
16491606
Staszol
Шта? Какие нах 250км в день, оно в режиме старт стоп 80км едва проедет.
поезди поймешь
6
12
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
romichxxx
не только
Ну ОК. 1500т.р
2
2
Ответить
16491606
azeo 14 год взял за 600 пробега на 150 км. Зачем ze1 рассматривать второй машиной ? он полноценный авто.
Куда на этом полноценном можно поехать, кроме на дискотеку в соседнее село?
17
6
Ответить
JumanGEE
"надо разумно деньги тратить" ... покупает автомобиль, который не может отъехать от розетки дальше 100 км за 600 тыр. При том, что на эти деньги можно просто заправляться лет 10. Фейспалм.
Прикинул по деньгам и про еоу. Мне как раз на 10 лет с пробегом 20000 в год
9
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
16491606
поезди поймешь
Что поймешь? Что это звездежь?
10
6
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6963
Isakava
Я Миев взял за двести пятьдесят. За два с половиной месяца проехал 1800 км. Это 700 км в месяц. 80 литров бензина при расходе гибридной Эстимы 11 литров на сто км, 4000 рублей.Ровно два года надо ездить,только...
сравниваешь миев с эстимой? а почему тогда не гироскутер с Белазом?
17
2
Ответить
vadik5687
Если есть свой коттеджик/дача с солнечными батареями и езда до работы не более 20-30км...то покупка электрокара вполне себе разумный выбор! Никаких трат на гсм. Другое дело, что сейчас много и без того экономичных авто, которые по трассе едят 4-5литров, в таком случае экономия небольшая.
Солнечные батареи актуальны, если жить на югах, где солнечных дней много. В средней полосе, энергии хватит на одну лампочку Ильича в туалете.
14
1
Ответить
   
Сообщений: 27110
Т Д
ну...кк вариант...продал бочку спирта-купил итальянское "Кьянти" или молдавское "ПУркару Нэгро" 😋
думаю. что молдавское "ПУркару Нэгро" в скором времени не купишь... по последней директиве госдепа слово молдавское "Нэгро" признано расистским...и все употребляющие его подвергаются санкциям битенпулам оно надо?
8
 
Ответить
Staszol
Прям антирекламный блог получился, чем дальше тем больше убеждаюсь что электрички слишком геморойное авто что бы его покупать.
Щас тебе тут могут рассказать про железную поступь прогресса)
13
 
Ответить
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
Если есть деньги на три машины, неужели нет денег на бензин?
18
2
Ответить
Oбрыв Петрович
В очередной раз подтверждают, что это автокорыто никому не нать. За эти деньги можно в максималке рои/поло/весту взять и не париться лет 10.
За этот лиф лям восемьсот отсыпали. Можно приглядеться к чему нибудь посолиднее. Ну, или ремонт сделать на остаток).
14
2
Ответить
Zhiza
360 километров за восемь часов? Вот вы мазохисты!
Поборники прогресса. Не чета бензиновым питекантропам)
11
2
Ответить
  
Сообщений: 332
Господа Дромовцы, а почему без деталей, кондей был ли нет? И вообще почему юзаем и испытываем что то праворульное, мягко говоря не рекомендованое к эксплуатации? Почему не взять что нить официальное, типа Ауди Е-Трона? Там на сайте и калькулятор пробега есть и гарантия производителя... Было бы действительно интересно и познавательно....
15
7
Ответить
17381134
Мдааа, ох уж эти владельцы электромобилей - вместо пожирания километров крохоборство каждого киловатта и езда от розетки до розетки) прикидываю толпы тошнящих по трассе 80 км/ч и стоящих в очереди к вожделенной розетке).
15
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Виктор Беляев
Солнечные батареи актуальны, если жить на югах, где солнечных дней много. В средней полосе, энергии хватит на одну лампочку Ильича в туалете.
оказывается солнечные системы продаются, даже на 3.5кВт.ч бывают, правда стоит такая от 750т.р. И работает с использованием литиевых акб, значит срок службы опять же ограничен сроком службы акб.
16
1
Ответить
Золотухин Станислав Владимирович
Новокузнецк
Vasily 444
Господа Дромовцы, а почему без деталей, кондей был ли нет? И вообще почему юзаем и испытываем что то праворульное, мягко говоря не рекомендованое к эксплуатации? Почему не взять что нить официальное, типа...
Дык это же дром - родина японских автомобилей, это нормально.
8
2
Ответить
11294168
Ех Автонекрофил
Какие выводы?
Лиф покупается для экономии. Лиф покупается второй или третьей машиной.

Вопросы.
В чем экономия?
Как можно плохо жить, и при этом покупать третий авто для мнимой экономии?
Ответы: 1) экономия на бензине, то, налоге итд
2) для того чтобы экономить не обязательно "плохо жить". В случае с электромобилей все как раз наоборот - экономить могут себе позволить только те, у кого доход выше среднего
8
8
Ответить
Staszol
оказывается солнечные системы продаются, даже на 3.5кВт.ч бывают, правда стоит такая от 750т.р. И работает с использованием литиевых акб, значит срок службы опять же ограничен сроком службы акб.
Это не отменяет того, что без солнышка они не нужны. Я сейчас в Тверской области. Переменная облачность, полдня дождь. И таким будет весь период до морозов. Более бестолковой покупки чем солнечная батарея в подобных местах не придумать.
9
 
Ответить
Москва
fareast
думаю. что молдавское "ПУркару Нэгро" в скором времени не купишь... по последней директиве госдепа слово молдавское "Нэгро" признано расистским...и все употребляющие его подвергаются санкциям битенпулам оно надо?
😯 какои ужос! а ведь и вправду, могут! пойти купить коробочку Нэгру , что ли, пока есть еще...
К слову,
в Англии, наследник творчества Агаты Кристи - переименовал роман "12 негритят", сочтя, что в названии есть расистскии оттенок, в "Их было 12". И это-не шутка.
Стишок-считалку тоже надо теперь переделать.

Десять ихбыло пошли купаться в море,
Десять ихбыло - резвились на просторе,
Один из них утоп, ему купили гроб,
И вот вам результат стало девять ихбыло....
Девять ихбыло пошли купаться в море,
Девять ихбыло резвились на просторе,
Один из них утоп, ему купили гроб,
И вот вам результат стало восемь ихбыло.... Восемь ихбыло пошли купаться в море.....
5
 
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1883
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
тогда ***** она нужна вообще?
8
3
Ответить
dilmurad
Астрахань
Мося
Я конечно не электрик, и мой познания в электричестве заканчиваются на "не стой босиком на бетонном мокром полу - ***@т" ..., Но даже мне понятно, что заземлять надо не авто, а генератор! На нем даже специальный выход есть!
И такие спецы будущее страгы😱😲😟😕🙁☹️
3
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Glacius
Электрики, б...ть, пятого разряда, к диску они прикрутили. ))))))))
Цепи то нет между клеммой в вилке и вашим мега "заземлением"
И такие специалисты будущее страны.😟😕😕🙁☹️
4
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Т Д
😯 какои ужос! а ведь и вправду, могут! пойти купить коробочку Нэгру , что ли, пока есть еще... К слову, в Англии, наследник творчества Агаты Кристи - переименовал роман "12 негритят",...
Что за идиотизм. Что в этом такого то. Негры себя называют негром. А негроидную расу тоже переименуют интересно. Здравствуйте извините забыл поздороваться.
4
1
Ответить
Они рекорды ставят на новом ЛИФе, а продают старый за который я предлагал 400 тыс.р. но ДРОМ не согласился.До сада 9 км.600 м., рекорды не нужны, но возникло сомнение можно ли его заряжать от обычной розетки или нужно заземление, китайские ДУСИ?
 
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
dilmurad
Что за идиотизм. Что в этом такого то. Негры себя называют негром. А негроидную расу тоже переименуют интересно. Здравствуйте извините забыл поздороваться.
Только нигер может назвать нигера нигером)
8
1
Ответить
  
Сообщений: 332
Золотухин Станислав Владимирович
Дык это же дром - родина японских автомобилей, это нормально.
Развивать тему, того, что противоречит концепции правостороннего движения, то есть про авто с правым рулём и предназначеных для левостороннего движения ну прямо противоречит и безопасности на дорогах и развитию производства в нашей стране авто с левым расположением руля... Сайт глобальный и уважаемый мною, но правый руль... Девяностые прошли...Неужели воз и ныне там?
7
7
Ответить
Москва
dilmurad
Что за идиотизм. Что в этом такого то. Негры себя называют негром. А негроидную расу тоже переименуют интересно. Здравствуйте извините забыл поздороваться.
ну...вот таков чёрный расизм! 🐵 👨🏾‍🤝‍👨🏾 они говорят , что нельзя говорить негр, или "чёрные". Черному, негру - так говорить можно, а мы (белые, смуглые, жёлтые, красные) -нам льзя! Но как то их надо же называть. Может, небелые? Небелунги, во! А вообще-идиотизм, согласен!
надо ПОВЕДЕНИЕМ своим в мире привить ассоциацию, что негр - это прилично, хорошо. А они сначала поведением опускают на дно свое название, потом требуют ребрединг! но если не менять поведение, то вскоре и слово "афро" станет ругательным.
а ведь "негр" не имело изначально негативного оттенка, (а для меня и сегодня - само слово не имеет, только неправильное поведение каждого конкретного индивида может быть плохим, а не слово)
действительно, "негроидная раса" - это в Энциклопедиях прописано. НЕГРОЛ еще есть, смазка автомобильная чёрного цвета, это её официальное название, а не сленг. Теперь как её называть, АФРОЛ что ли? 🙄
9
 
Ответить
17569058
Vasily 444
Господа Дромовцы, а почему без деталей, кондей был ли нет? И вообще почему юзаем и испытываем что то праворульное, мягко говоря не рекомендованое к эксплуатации? Почему не взять что нить официальное, типа...
от обычной розетки с мощностью 3.7квт (это почти максимум что может выдать домашня сеть, 240*16=3840)
с 0 до 100% больше суток
это ПРОСТО ФАНТАСТИКА!🤣
4
2
Ответить
11294168
Ответы: 1) экономия на бензине, то, налоге итд
2) для того чтобы экономить не обязательно "плохо жить". В случае с электромобилей все как раз наоборот - экономить могут себе позволить только те, у кого доход выше среднего
Ты цену на аппарат для экономии видел? Я не про останки из Японии, с ними все понятно
3
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
Вован-70
сравниваешь миев с эстимой? а почему тогда не гироскутер с Белазом?
На чём езжу,с тем и сравниваю. Одна машина у меня Эстима, Миевку взял для поездок на работу. И пока сравнение не в пользу электромобиля.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1120
11294168
Ответы: 1) экономия на бензине, то, налоге итд
2) для того чтобы экономить не обязательно "плохо жить". В случае с электромобилей все как раз наоборот - экономить могут себе позволить только те, у кого доход выше среднего
Экономить - это иметь не более одного автомобиля.
Имея два автомобиля, экономить на бензине и налоге не имеет практического смысла, ибо сам авто чего-то стоит.
Поэтому купить третий авто в целях экономии - это очень странно.
5
2
Ответить
Золотухин Станислав Владимирович
Новокузнецк
Vasily 444
Развивать тему, того, что противоречит концепции правостороннего движения, то есть про авто с правым рулём и предназначеных для левостороннего движения ну прямо противоречит и безопасности на дорогах и...
Почитай коментарии людей с ДВ.
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 34550
Isakava
Лиф ZE1 стоимостью лям двести второй машиной, верх идиотизма. О какой тут ыкономии может идти речь?
У меня лиф вторая машина. Но по каким то странным обстоятельствам, гибрид стал вторым авто, который возит на моря (далеко) либо на рыбалку ( в лиф весь шмурдяк не помещается).. как то так :)
CRAVTO.RU - только лучшие автомобили и мотоциклы с аукционов Японии. Полная пошлина, распил, конструктор.
Помощь в выборе и приобретении авто/мото/спец. техники в РФ.
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Alexsander Kuzmenko
Разница конечно есть но не существенная. При необходимости можно и отвёрткой обойтись. Для того, что бы машина обнаружила заземление, нужно на этот же контур заземлить сам генератор от которого будет идти зарядка. Нужно был соединить заземление машины с корпусом генератора и зарядка бы пошла.
зазмеляли генератор, не шла зарядка(( заземляли и авто и генератор и тоже нифига( пока дусю не воткнули)
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Барчелло
А разве для "земли" достаточно вбить кол и полить водичкой??? Могу ошибаться, но, вроде для этого закапывают специально расчитанный контур, который с этим колышком ничего общего не имеет...
зазмеляли генератор, не шла зарядка(( заземляли и авто и генератор и тоже нифига( пока дусю не воткнули) мы же не просто так)
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Мося
Я конечно не электрик, и мой познания в электричестве заканчиваются на "не стой босиком на бетонном мокром полу - ***@т" ..., Но даже мне понятно, что заземлять надо не авто, а генератор! На нем даже специальный выход есть!
зазмеляли генератор, не шла зарядка(( заземляли и авто и генератор и тоже нифига( пока дусю не воткнули) там есть спец болт но и это не помогло((
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
alexgad1
доброго дня собратья по оружию (т.е. по электромобилю), для зарядки от розетки без земли машину заземлять не нужно, заземление необходимо подавать на вилку на контакт заземления фото снизу и мой вариант отвертки))
а у меня срабатывало, когда я просто втыкал ответку в землю от тачки..
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Glacius
Электрики, б...ть, пятого разряда, к диску они прикрутили. ))))))))
Цепи то нет между клеммой в вилке и вашим мега "заземлением"
зазмеляли генератор, не шла зарядка(( заземляли и авто и генератор и тоже нифига( пока дусю не воткнули)
а ответка мне помогала кстати))) так что...
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Т Д
ну...вот таков чёрный расизм! 🐵 👨🏾‍🤝‍👨🏾 они говорят , что нельзя говорить негр, или "чёрные". Черному, негру - так говорить можно,...
😅😂🤣🤣🤣👍. В Америке же негры вроди бы меньшенство. Почему их так возвеличивают. На голову сажают не пойму. Я ни чего против негров не имею. Но зачем их ставить выше всех не пойму.
4
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Staszol
Только нигер может назвать нигера нигером)
Почему интересно. Есть такой закон. Почему просто нельзя назвать вещи своими именами. Не пойму.
2
 
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 4626
Когда я проводил электричество в свой бокс, то мне специальная лаборатория выдала требования, чтобы пройти экспертизу. Например для 220в требования к заземлению выглядели так: Три уголка не менее 50мм углубленны в грунт на не менее 1,5 м с расстоянием между уголками 1,2-1,5 м, по верхней трети окручены или обварены проволокой с сечением не менее 6мм и соединены между собой. Проволокой с сечением не менее 6мм соединить с электрическим щитком на специальную колодку. Поэтому не удивительно что японский автомобиль не понял ваших экспериментов)
 
 
Ответить
  
Сообщений: 296
Т Д
ну...вот таков чёрный расизм! 🐵 👨🏾‍🤝‍👨🏾 они говорят , что нельзя говорить негр, или "чёрные". Черному, негру - так говорить можно,...
Официальное название - нИгрол.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5937
Ивановка
Если есть коттедж в 20 км от города да еще и деньги га панели нормальные... то жизнь удалась и нет смысла экономить на бензине.
Китайские панели недорогие, а в 20км от города, построить простенький коттедж 100квм с нуля стоит 6млн с учётом земли и подвода эл.и воды.
 
 
Ответить
вася пупкин
Анатолий Грибов
Лет через 5 когда нынешнее поколение лифов станет ценой как приус можно будет смело брать, гараж рядом, в сутки 250 км лично просто УБОЛТАТЬСЯ до тошноты.. Да даже 150 , для города больше не надо
У меня лиф Азео 13 года. 24 кВт. Уверяю даже 100 км для города хватает на весь день.
7
3
Ответить
вася пупкин
вася пупкин
У меня лиф Азео 13 года. 24 кВт. Уверяю даже 100 км для города хватает на весь день.
С кондером летом - 10 км не больше
3
5
Ответить
Дмитрий
Барнаул
16491606
А если у бензинки ГРМ лопнет то капиталка или контракт 80 тысяч рублей )) То же самое
Ну во первых на моих авто ни разу не лопалось ничего (вовремя нужно авто обслуживать), а во вторых замена батареи это значительно дороже в итоге)
4
6
Ответить
16491606
Виктор Беляев
Если есть деньги на три машины, неужели нет денег на бензин?
вы как с другой планеты все. не вижу смысла кому то что то доказывать. Все три машины для разного назначенияю джим для леса минивен для дальняков, и лиф для города. Каждой машине свое вот и все. Если кто то ее как единственную рассматривает он безумец. А когда есть возможность и образ жизни с пробегами позволяет использовать лиф в городе то почему бы и не заправляться лишний раз ?
3
5
Ответить
16491606
x555wpm
тогда ***** она нужна вообще?
что бы ездить по городу бесплатно. это же очевидно
5
4
Ответить
16491606
Ronny James Dio
Куда на этом полноценном можно поехать, кроме на дискотеку в соседнее село?
да именно так и межгород и все что угодно. У каждого свои расстояния.
2
5
Ответить
Isakava
Полноценный авто,это когда пробег на баке(батарее) 600-800 км и заправка-зарядка пять минут. В каком месте ZE1 "полноценный" авто?
По вашей логике, если каждый день ездишь не больше 100-150км. то ты неполноценный. водитель.




э
10
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
dilmurad
Почему интересно. Есть такой закон. Почему просто нельзя назвать вещи своими именами. Не пойму.
Это из какого то американского фильма про нигеров)
2
 
Ответить
16491606
Дмитрий
Ну во первых на моих авто ни разу не лопалось ничего (вовремя нужно авто обслуживать), а во вторых замена батареи это значительно дороже в итоге)
Во первых на моем лифе нечему ломаться, во вторых надо правильно эксплуатировать авто. и батарее ничего не будет долгие годы
4
3
Ответить
  
Сообщений: 275
Анатолий Грибов
Лет через 5 когда нынешнее поколение лифов станет ценой как приус можно будет смело брать, гараж рядом, в сутки 250 км лично просто УБОЛТАТЬСЯ до тошноты.. Да даже 150 , для города больше не надо
через 5 лет ресурс батареи значительно упадет и как бы ее или менять не пришлось или максимум проезжать 150 км...
3
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
что бы ездить по городу бесплатно. это же очевидно
Бесплатно,это когда на приобретение Лифа не потратил ни копейки. А когда вывалил за него 600 тыщ или лям восемьсот в дромовском случае,это просто самообман)
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
5
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15156
16491606
Во первых на моем лифе нечему ломаться, во вторых надо правильно эксплуатировать авто. и батарее ничего не будет долгие годы
У товарища жена сдавала на Лифе задом,упёрлась в бордюр и погнула заднюю балку,а ты говоришь,нечему ломаться.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
3
2
Ответить
16491606
Isakava
Бесплатно,это когда на приобретение Лифа не потратил ни копейки. А когда вывалил за него 600 тыщ или лям восемьсот в дромовском случае,это просто самообман)
Бесплатно - это когда после покупки на платишь за езду и обслуживание (копейки в сравнении с бензинкой ) при чем тут самообман. Лиф по цене соляриса и не чем не хуже, только он экономней в разы
7
4
Ответить
16491606
Isakava
У товарища жена сдавала на Лифе задом,упёрлась в бордюр и погнула заднюю балку,а ты говоришь,нечему ломаться.
Только заметил что ВЫ с Владивостока. Ну если уж я вам не могу обьяснить то думаю никто не поймет ))))
2
3
Ответить
Ronny James Dio
Куда на этом полноценном можно поехать, кроме на дискотеку в соседнее село?
А вы видимо ездите на дискотеку в соседнюю область, сочувствую.
6
3
Ответить
Виктор Беляев
Солнечные батареи актуальны, если жить на югах, где солнечных дней много. В средней полосе, энергии хватит на одну лампочку Ильича в туалете.
Загугли где больше солнечных дней, будешь очень удивлён.
1
3
Ответить
Я из города практически не выезжаю, нахрена мне ваш пожиратель километров, зарядился за ночь и на день хватает с излишком, жизнь и так коротка и провести её всю за баранкой меня честно не прикалывает.
8
2
Ответить
dilmurad
Астрахань
Staszol
Это из какого то американского фильма про нигеров)
Ясненько
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Staszol
Это из какого то американского фильма про нигеров)
Не знаете какой фильм. Не 12 лет рабство. Бреда пита?
 
 
Ответить
Андрей Муромцев
Загугли где больше солнечных дней, будешь очень удивлён.
В средней полосе России это точно дохлый номер
 
4
Ответить
Москва
Elk777
Официальное название - нИгрол.
это так, верно. Цитата: "Нигрол (от лат. niger – "черный", oleum – "масло")" . Короче НИГГЕР, еще лучше 😁
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
dilmurad
Не знаете какой фильм. Не 12 лет рабство. Бреда пита?
К сожалению не вспомню. Может не грози южному централу, а может тарантиновское что то
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Staszol
К сожалению не вспомню. Может не грози южному централу, а может тарантиновское что то
Не грози южному централу смотрел. Это комедия. И вообще зачем популизировать тему страдания негров. Не только они же страдали. При монгольских нашествия например и не только они. Сколько народов порабощали. Никто об этом ведь не кричит. А негров почему то надо всегда вспоминать. Я против них ничего не имею. Я добродушно всем отношусь но ставить выше других их не пойму зачем?😲🤔
2
 
Ответить
Москва
dilmurad
😅😂🤣🤣🤣👍. В Америке же негры вроди бы меньшенство. Почему их так возвеличивают. На голову сажают не пойму. Я ни чего против негров не имею. Но зачем их ставить выше всех не пойму.
это они сами требуют от общества, упорно и настойчиво, через скандал. И зря они так! Ведь Вселенная стремится к гармонии, излишества вредны, есть правило "золотои середины", всякая синусоида возвращается к нулю,
а мировые основные религии, как носители мудрости-это отражают, например в христианстве (и я думаю, что и в мусульманстве и в иудеистве есть такое же, везде - ведь Творец Един, по разному только называем) есть такое изречение:

“… ибо всякий возвышающий сам себя унижен будет, а унижающий себя возвысится.” (Лк. 14:11).
Оно дело-требовать свои права, другое - заиграться в это и потерять здравыи смысл. И в жизни мы это видим постоянно. Слишком обнаглевшего хулигана жизнь ставит на место-видели это и в школе и во дворах своих. США заигрались в "лидера" и борзеть начали - и Вселенная их "подровняет". Китаи долго страдал - и Вселенная ему сегодня даёт. Не люди дают, а Небо из руками. А люди-лишь шахматные фигурки.
КТо думает, что внешностью самыи красивыи-у него девок не будет, любите всяких девок, некрасивых тоже-у них душа бывает красивая. Ну как то так... И про ИКАРА есть притча - вознесся слишком высоко-крылья расплавились и упал на дно самого глубокого ущелья. Все эти истории - об одном и том же, люди давно подметили. И говорят: живи сам и дай жить другому, относись как к себе, люби ближних и тебе воздастся. Аминь! 😇🤗😁
2
 
Ответить
Агапов Дмитрий
vadik5687
Если есть свой коттеджик/дача с солнечными батареями и езда до работы не более 20-30км...то покупка электрокара вполне себе разумный выбор! Никаких трат на гсм. Другое дело, что сейчас много и без того экономичных авто, которые по трассе едят 4-5литров, в таком случае экономия небольшая.
Ага ага, солнечные батареи и электромобиль. Толи холодильник работает, толи электромобиль за месяц зарядить на 100 км...
3
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
dilmurad
Не грози южному централу смотрел. Это комедия. И вообще зачем популизировать тему страдания негров. Не только они же страдали. При монгольских нашествия например и не только они. Сколько народов порабощали....
Ну это к афроамериканцам вопрос, и белым американцам припадающим на колено
4
 
Ответить
Агапов Дмитрий
М.А.П.
Экономят только те, что плохо живут? Там ещё обслуживать почти нечего и ломаться нечему, купить такой жене за покупками/в сад/школу/ноготочки ездить вообще нормально.
Ага, чтобы потом выслушивать что у нее дырку для бензина на заправке украли и машина не едет
3
3
Ответить
Vasily 444
Развивать тему, того, что противоречит концепции правостороннего движения, то есть про авто с правым рулём и предназначеных для левостороннего движения ну прямо противоречит и безопасности на дорогах и...
90е прошли, а восток России все ещё ездят на правом руле и не дают развиваться нашему автопрому и наплевали на безопасность, видимо от хорошего трудно отвыкать.
10
4
Ответить
Мося
Хабаровск
EVREYCIVCA
зазмеляли генератор, не шла зарядка(( заземляли и авто и генератор и тоже нифига( пока дусю не воткнули) там есть спец болт но и это не помогло((
Ну тогда я пас ))
1
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Т Д
это они сами требуют от общества, упорно и настойчиво, через скандал. И зря они так! Ведь Вселенная стремится к гармонии, излишества вредны, есть правило "золотои середины", всякая синусоида...
Я согласен с вами. Амин 🤲🤲🤲🤲.
4
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
dilmurad
Я согласен с вами. Амин 🤲🤲🤲🤲.
Будьте здоровы. Удачи вам.
4
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Staszol
Ну это к афроамериканцам вопрос, и белым американцам припадающим на колено
Понятно. Спасибо за внимание. Благодарю 👍🙏🙏🙏.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 332
Андрей Муромцев
90е прошли, а восток России все ещё ездят на правом руле и не дают развиваться нашему автопрому и наплевали на безопасность, видимо от хорошего трудно отвыкать.
Практически все те же модели есть и с левым рулём, другое дело, что ценник там другой, и везти далеко, но для этого и существует Государство, которое должно всё это компесировать и регулировать....
 
9
Ответить
вася пупкин
С кондером летом - 10 км не больше
Да ты что, с кондером он с места не сжвинется.т
3
3
Ответить
Vasily 444
Практически все те же модели есть и с левым рулём, другое дело, что ценник там другой, и везти далеко, но для этого и существует Государство, которое должно всё это компесировать и регулировать....
Надеюсь до компенсирования и регулирования у нашего государства ещё долго руки не дойдут.
6
2
Ответить
10579322
Казань
DIBash
Сейчас нам расскажут про Stage4 и батарейка на морозе сдохнет :)
И так все знают. 2+2=4
1
1
Ответить
10579322
Казань
volk19901
Азео уже давно можно взять дешевле приуса с батареей 11-12 делений и летом проезжать по 150км
Осталось найти 10-летний лиф с честной батареей 11 делений.
3
 
Ответить
10579322
Казань
Staszol
Почитай сколько % остатка допускается у литиевых батарей.
Можно ссылку?
2
1
Ответить
10579322
Казань
romichxxx
никто не заставляет покупать лифа , тут дело каждого , я вот езжу только по городу и мне бы лиф вкатил, на него налоги не платишь , обслуживания нету так такого и можно практически бесплатно ездить ...
Шило на мыло :)))
1
1
Ответить
10579322
Казань
16491606
А если у бензинки ГРМ лопнет то капиталка или контракт 80 тысяч рублей )) То же самое
Вероятность такая же, как если у электрички батарея в работе загорится. Минус стоимость всей тарантайки.
2
5
Ответить
10579322
Казань
Т Д
тес НИКИТЫ в эфире, но он бы сказал, что варить в уличных условиях пищу путём сжигания бензина в генераторе и подачи тока на электроплитку - это "Шнобелевская премия". Масса преобразований...
Товарищи! Будущее, о котором столько говорили продавцы электричек, наступило!
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Isakava
У товарища жена сдавала на Лифе задом,упёрлась в бордюр и погнула заднюю балку,а ты говоришь,нечему ломаться.
О-о, это как надо было упереться? С всего маху? Еще жертвы и разрушения были?
4
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Виктор Беляев
Это не отменяет того, что без солнышка они не нужны. Я сейчас в Тверской области. Переменная облачность, полдня дождь. И таким будет весь период до морозов. Более бестолковой покупки чем солнечная батарея в подобных местах не придумать.
Эти системы позиционируют как установки резервного питания для небольших загородних домов. То есть для поддержания жизнедеятельности- холодильник, несколько светодиодных ламп, тв. Заряжать электромобиль.... может быть и получится, но далеко не полностью и уж точно не каждый день.
3
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43216
Staszol
О-о, это как надо было упереться? С всего маху? Еще жертвы и разрушения были?
Муж
Мой отзыв: Renault Duster 2014
5
1
Ответить
Staszol
Эти системы позиционируют как установки резервного питания для небольших загородних домов. То есть для поддержания жизнедеятельности- холодильник, несколько светодиодных ламп, тв. Заряжать электромобиль.... может быть и получится, но далеко не полностью и уж точно не каждый день.
И не в октябре
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
10579322
Можно ссылку?
https://ru.wikipedia.org/wiki/...

Хотя бы так..

Жизненный цикл батареи принято считать до 80% емкости. Далее быстрая деградация. 70% -всё
Остается надежда что ниссан считает в каких то своих попугаях. Но 600 зарядок до 80% и 1000 до 70% вроде бы общепринятый факт. Как раз 5-8 лет щадящей эксплуатации.
7
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
Виктор Беляев
И не в октябре
Наверное. Пусть еще ветряк поставят, и тепловой насос, и геотермальную станцию)))
4
 
Ответить
     
Сообщений: 110
10579322
Осталось найти 10-летний лиф с честной батареей 11 делений.
Можно найти с поменяной
3
3
Ответить
Анатолий Грибов
вася пупкин
У меня лиф Азео 13 года. 24 кВт. Уверяю даже 100 км для города хватает на весь день.
Ну вам хватает, мне маловато, с учетом того что я бывает стою тупо на месте с кондишкой или печкой часа по 2 .. Или езжу за город там как раз 100 км, не хотелось бы каждый раз в ноль высаживать тачку.. Зы. Не таксист))
2
1
Ответить
Анатолий Грибов
nik235
через 5 лет ресурс батареи значительно упадет и как бы ее или менять не пришлось или максимум проезжать 150 км...
Глядя на лиф прошлого поколения , сомневаюсь что через 5 лет будет все фатально, останется процентов 70 , норм, еще на 5 лет хватит вполне, а там уже придумают какую нибудь крутую батарею взамен старой, как бэ уже есть варианты но они пока дороговасты
3
1
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1587
Агапов Дмитрий
Ага, чтобы потом выслушивать что у нее дырку для бензина на заправке украли и машина не едет
Не, ну ты сам больную на голову выбрал, которая бензоколонку от розетки не отличает, я тут при чем.
4
1
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 12463
DIBash
Вот RAV-4 PHV это прямо всё в одном. Туи и 80 км запаса хода на батареи, что с лихвой хватает для большинства задач, и запредельная тяга, и полная розетканезависимость. И какой никакой кроссовер. В этом...
Так вся электромобильная магия улетает - те же замены масла, обслуживание, фильтра. Какие-то полумеры.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
4
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Мося
Ну тогда я пас ))
вот и я не понял))) но Дуся всех победила и так))
сдаётся рекламное место
1
 
Ответить
10579322
Казань
volk19901
Можно найти с поменяной
А смысл? У нас Лифы между собой б/у-шными батареями за 250 тысяч денег меняются.
 
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 680
продавец железок
Так вся электромобильная магия улетает - те же замены масла, обслуживание, фильтра. Какие-то полумеры.
Прокатитесь на гибриде и поймете на сколько разные ощущения.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Scorpion
У меня лиф вторая машина. Но по каким то странным обстоятельствам, гибрид стал вторым авто, который возит на моря (далеко) либо на рыбалку ( в лиф весь шмурдяк не помещается).. как то так :)
именно так.
меркантильный жлоб
2
3
Ответить
18233890
Staszol
Тоесть это не машина, а полмашины или даже треть) но стоит как новая Королла.
Наоборот лиф становится основой машиной, а бензиновая для дальних поездок.
5
2
Ответить
18233890
Alik 70
равфев еще и валит некисло - 6 секунд. Немчуре привет
Так у него и цена как у бензинки и электрички вместе взятых
1
 
Ответить
18233890
vadik5687
Солнечные батареи для второстепенных нужд и подзарядки авто, а не для жизнеобеспечения дома.
Подзарядка авто обычно происходит ночью, когда с солнцем проблема, но зато можно подключить ночной тариф, что обеспечит снижение стоимости заряда
3
 
Ответить
18233890
JumanGEE
"надо разумно деньги тратить" ... покупает автомобиль, который не может отъехать от розетки дальше 100 км за 600 тыр. При том, что на эти деньги можно просто заправляться лет 10. Фейспалм.
При пробеге 30.000 км в год через 5 лет только экономия на бензине окупит машину полностью, владелец бензиновой машины наоборот потратит 500-600 тр только на топливо.
5
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
16491606
Всем хейтерам скажу. Лиф берется минимум 2ой машиной а то и 3ей. Ездить по городу и пригороду хватает с лихвой. Это не бич машина что бы с генератором прыгать. Полумеры не канают. Хотите извините и рыбку сьесть и на лифе ездить как на бензе ))
:-)
щас минусов накидают - типа что за экономия 2-3 машина в семью, страховка, налоги и тому подобное!!!!!

надо - как все - одна машина в кредит на всю семью - шОбы соседи от зависти удавились - а потом по графику, после мамы/папы/детишек раз в неделю съездить в супермаркет за тем, что в унитаз потом уходит.....
:-))))))

кстати - на лифе - можно ездить как на бензине - я эксперементировал - спокойно до 160 разгоняется
и забавно видеть лица водителей дизельных табурегов, которые пытаются его со светофора догнать:-)
7
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Лaукар
А зачем он третьей машиной? Его берут ради экономии, а покупать третью машину для экономии это клиника...
клиника считать деньги в чужом кармане....
а если человек может себе позволить иметь машину, чтобы на дальняк со всей семьей, машину для супруги детишек возить, а себе для ежедневных поездок на работу на расстояние по кругу в 80-100 км прикупил такого лифа - при этом не тратит примерно 10 тыс рублей в месяц на топливо, как тратил раньше эксплуатируя первую машину - это решение этого человека.
а на "сэкономленные деньги", что он раньше оставлял на АЗС - он на пару неделек на море семью свозит.
....
а еще - такой человек задумается машину супруги на вторую электричку поменять, чтобы не раз в год, а два раза на "сэкономленную" таньгу на море семью вывозить....

что не потрачено - то заработано - знаете такое выражение?
7
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Isakava
Лиф ZE1 стоимостью лям двести второй машиной, верх идиотизма. О какой тут ыкономии может идти речь?
человек написал - ездить по городу и пригороду - и ни слова не написал про лиф второго поколения.
первый лиф - с живой батарейкой - уж вы точно знаете - во Владике можно взять за 400 т.р. и даже зимой тот спокойно проедет 60-70 км и летом в районе 100 км. - для города, который по диагонали 30 км - выше крыши.
4
1
Ответить
Андрей Муромцев
А вы видимо ездите на дискотеку в соседнюю область, сочувствую.
Я езжу на дискотеку в Чехию, например. Правда не каждую неделю, к сожалению(. А куда я поеду на этом?
1
6
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30286
18233890
Наоборот лиф становится основой машиной, а бензиновая для дальних поездок.
Но единственной быть не может.
3
3
Ответить
Евгений из СПб
человек написал - ездить по городу и пригороду - и ни слова не написал про лиф второго поколения. первый лиф - с живой батарейкой - уж вы точно знаете - во Владике можно взять за 400 т.р. и даже зимой...
Руль у него в бардачке. Это для 90 процентов юзеров стопфактор.
2
4
Ответить
16491606
Бесплатно - это когда после покупки на платишь за езду и обслуживание (копейки в сравнении с бензинкой ) при чем тут самообман. Лиф по цене соляриса и не чем не хуже, только он экономней в разы
8 летний солярис стоит таких же копеек, как и лиф. Или не важно, вполне нормально сравнивать новую вещь и использованную?)
1
4
Ответить
     
Сообщений: 75
Евгений из СПб
клиника считать деньги в чужом кармане.... а если человек может себе позволить иметь машину, чтобы на дальняк со всей семьей, машину для супруги детишек возить, а себе для ежедневных поездок на работу...
А если не брать машину для супруги можно сколько раз на море прокатиться? Чушь не мелите экономить это ходить пешком...
2
4
Ответить
Буйвол Сергей Андреевич
Владивосток
DIBash
Вот RAV-4 PHV это прямо всё в одном. Туи и 80 км запаса хода на батареи, что с лихвой хватает для большинства задач, и запредельная тяга, и полная розетканезависимость. И какой никакой кроссовер. В этом...
Забыли про Outlander PHEV. Он даже больше равчика и смотрится по интереснее. Но на вкус и цвет как говорится..
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 680
Буйвол Сергей Андреевич
Забыли про Outlander PHEV. Он даже больше равчика и смотрится по интереснее. Но на вкус и цвет как говорится..
На вкус и цвет сейчас всё очень дорого стало
 
 
Ответить
Staszol
Но единственной быть не может.
А если человеку некуда на дальняк ехать,зачем ему вторая машина?
4
 
Ответить
Ronny James Dio
8 летний солярис стоит таких же копеек, как и лиф. Или не важно, вполне нормально сравнивать новую вещь и использованную?)
На востоке страны вполне нормально, причём явно не в пользу новых солярисов.
4
2
Ответить
Лaукар
А если не брать машину для супруги можно сколько раз на море прокатиться? Чушь не мелите экономить это ходить пешком...
И не женится.
5
2
Ответить
Ronny James Dio
Я езжу на дискотеку в Чехию, например. Правда не каждую неделю, к сожалению(. А куда я поеду на этом?
Действительно, некуда, а 100-150км. можно и пешком пройти.
5
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10673
18233890
Так у него и цена как у бензинки и электрички вместе взятых
не дороже одноклашек
MCV30
 
3
Ответить
Oбрыв Петрович
В очередной раз подтверждают, что это автокорыто никому не нать. За эти деньги можно в максималке рои/поло/весту взять и не париться лет 10.
В границах РФ...
 
2
Ответить
Isakava
Полноценный авто,это когда пробег на баке(батарее) 600-800 км и заправка-зарядка пять минут. В каком месте ZE1 "полноценный" авто?
А километра все больше нужен.. А зарядка все быстрее..))
 
 
Ответить
Isakava
Я Миев взял за двести пятьдесят. За два с половиной месяца проехал 1800 км. Это 700 км в месяц. 80 литров бензина при расходе гибридной Эстимы 11 литров на сто км, 4000 рублей.Ровно два года надо ездить,только...
Ну так ездите на миев. С вашими то пробегами.
 
 
Ответить
Vasily 444
Развивать тему, того, что противоречит концепции правостороннего движения, то есть про авто с правым рулём и предназначеных для левостороннего движения ну прямо противоречит и безопасности на дорогах и...
Безопасности на дорогах угрожают не качественные прокладки между рулём и сиденьем. А с какой стороны руль не так важно.
2
1
Ответить
17569058
от обычной розетки с мощностью 3.7квт (это почти максимум что может выдать домашня сеть, 240*16=3840)
с 0 до 100% больше суток
это ПРОСТО ФАНТАСТИКА!🤣
Быстрые зарядные станции не виноваты, что их не строят в тундре.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 332
Сергей Сапьянов
Безопасности на дорогах угрожают не качественные прокладки между рулём и сиденьем. А с какой стороны руль не так важно.
Важно и еще как... В лоб тянущихся праворучек не забуду на узких сибирских дорогах....
1
1
Ответить
Vasily 444
Важно и еще как... В лоб тянущихся праворучек не забуду на узких сибирских дорогах....
Никто тут в лоб не едет, за исключение придурков, те и на правом прут, и на левом. Идут на обгон и думают успею. Был такой на трассе, попёр на обгон в подъем и на самой вершине подьема мы встретились. Успел среагировать и разьехаться.
1
1
Ответить
10579322
Казань
А еще батареи электричек взрываются. А если безопасность такая же как у ГБО, зачем платить больше?.
https://youtu.be/KWX5aJ63fU8
 
1
Ответить
  
Сообщений: 332
Сергей Сапьянов
Никто тут в лоб не едет, за исключение придурков, те и на правом прут, и на левом. Идут на обгон и думают успею. Был такой на трассе, попёр на обгон в подъем и на самой вершине подьема мы встретились. Успел среагировать и разьехаться.
Иначе с правым улём никак, я и сам ездил на таких авто, по моему мнению эту тему зря разрешли и нужно отходить от этого, понятно у людей нельзя забирать право пользоваться уже приобретённым и эксплуатируемым, но хотя бы остановть ввоз и новую регистрацию такого типа машин, и заняться производством на месте с нужным рулём...
 
1
Ответить
Vasily 444
Иначе с правым улём никак, я и сам ездил на таких авто, по моему мнению эту тему зря разрешли и нужно отходить от этого, понятно у людей нельзя забирать право пользоваться уже приобретённым и эксплуатируемым,...
Ну я же в лоб не лезу.)) На правом руле техника обгона отличается от той, что учат в автошколах. Отодвинуться от впереди идущего метров на 15. Или заглянуть справа, если тот к разделительной прижался.
Да кто ж спорит, что будь в стране выбор авто, завоз был бы минимальный. И будь средства у населения приобретать новые автомобили. Но ни того, ни другого нет. И предвидится нескоро.
Не зря. По другому обеспечить транспортом восточную половину страны было нереально. Да и сейчас проблематично.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5937
18233890
Подзарядка авто обычно происходит ночью, когда с солнцем проблема, но зато можно подключить ночной тариф, что обеспечит снижение стоимости заряда
лиф не должен быть единственным авто, пусть заряжается в солнечные дни))
 
1
Ответить
12868854
Красноярск
Isakava
Бесплатно,это когда на приобретение Лифа не потратил ни копейки. А когда вывалил за него 600 тыщ или лям восемьсот в дромовском случае,это просто самообман)
Стоимость любого товара — это не сколько ты за него заплатил при покупке, а то, сколько потерял на перепродаже. Т. е., если ты купил тачку за 800, а продал потом за 600, ты в любом случае потерял 200, независимо от типа двигателя. Так что это вовсе не отменяет смысла экономии на операционных расходах — бензине и обслуживании.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 70
Заземлять требуется генератор а не колесо авто. Еще бы по народному пописали на колесо, на генератор, в бак генератора.... и обзор выложили...
Мой отзыв: Daihatsu Move 2007
 
 
Ответить
12868854
Стоимость любого товара — это не сколько ты за него заплатил при покупке, а то, сколько потерял на перепродаже. Т. е., если ты купил тачку за 800, а продал потом за 600, ты в любом случае потерял...
При езде на электромобилей стоимостью 600 т.руб. по 100 км в день он окупается за 4 года в отличии от ДВС, который никогда не окупится.
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
АД2000
Заземлять требуется генератор а не колесо авто. Еще бы по народному пописали на колесо, на генератор, в бак генератора.... и обзор выложили...
заземляли и генератор) смотрите выше писал ответ таким же комментаторам) не проканало зазмеление)
сдаётся рекламное место
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Nissan Leaf в Москве