Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
«Нива» Тревел для туризма? Проверка на дорогах от дяди Васи
26.03.2021 | 40104 просмотра

«Нива» Тревел для туризма? Проверка на дорогах от дяди Васи

Автор: Martyn36
Фото автора
Источник: Дром
Как говорится, «назвался груздем — полезай в кузов», а назвался «Тревел» — изволь путешествовать. Но вся прелесть английских слов — в их многозначности. И «travel» — это не только «путешествовать», но также «перемещаться» и даже «выдерживать перевозку». Какой вариант перевода правильно расшифровывает название новой «Нивы», решено проверить в небольшом путешествии. Какой маршрут? Очень простой — из Москвы в Россию.

Звонок шеф-редактора с предложением взять на неделю «Ниву» Тревел застал врасплох. Несмотря на водительский стаж чуть ли не в 40 лет, я на «Нивах» практически не ездил, если не считать проверочных кругов по гаражному кооперативу на клиентских машинах. Пользоваться блокировками не умею, что такое «пониженная», знаю только в теории, да и трофи-рейдами никогда не увлекался. С другой стороны, тем интереснее и ярче будут первые впечатления.

И вот «Нива» Тревел со свеженаклеенным оракалом ждет меня в Москве, мне до нее 500 км. В мастерской сейчас начало «высокого сезона», когда просыпаются «автоподснежники», а «круглогодичники» наконец-то решают заняться ремонтами, которые они откладывали всю зиму.

Решаю взять билет на вечерний самолет, чтобы вылететь после работы и прибыть в Москву в 23.00. Когда получу «Ниву» — сразу домой, чтобы на работу выйти как обычно, в 9-9.30 утра, ведь в боксе ждут полуразобранные машины. Спать некогда, в лучшем случае подремлю в машине на обратном пути.

И вот она, «Нива» Тревел!

Встреча в Москве, перемещения через весь ночной город, заправка и напоминание, что машину еще неделю мыть нельзя, а то наклейки отвалятся… В общем, старт из столицы затянулся до часу ночи. В штатный «Навител» «Нивы» забит домашний адрес, я неторопливо качусь по непривычно пустой столице…

… и неожиданно оказываюсь в Люберцах! Для меня это абсолютная «терра инкогнита», даже днем здесь никогда не был. Кое-как, не обращая внимания на несуразные указания навигатора развернуться вопреки знакам, выруливаю в нужном направлении с крюком чуть ли не в 15 километров. Уже позднее я понял все особенности работы штатного «Навитела». Оказалось, что карты, любезно установленные дилером, соответствуют в лучшем случае временам пяти-шестилетней давности. По сравнению с темпами строительства новых дорожных развязок это вечность! Кроме того, невысокая точность определения собственного местоположения навигатором усугубляется его периодическим «зависанием» и неважным быстродействием. Вот типичные картинки при движении по М4:

Но предстоящая дорога настолько проста, что после МКАДа заблудиться невозможно, даже двигаясь только по компасу. Можно расслабиться и наконец-то прислушаться к машине, тем более что неторопливая поездка этому вполне помогала. Дело в том, что «Нива» все еще на обкатке, и поэтому средний темп выглядел примерно так:

Начитавшись споров в интернете, я ожидал «скамеечных» сидений вкупе с несуразной эргономикой, стуков и завываний в трансмиссии, рева двигателя, вибрирующих рычагов и педалей, невнятной управляемости и «мертвой» динамики в сочетании с бензиновой прожорливостью. Действительность оказалась не столь страшной, хотя кое-что подтвердилось.

Низкая линия остекления и большие зеркала в сочетании с высокой посадкой обеспечивают отличный обзор, а сиденье, рассчитанное на некрупного водителя, как раз по мне и несомненно лучше «грантовского». Ощущения на руле, рычагах и педалях — обычные «средневазовские», а расположение кнопок и переключателей видывал и похуже. В целом управлять машиной комфортно, но некоторые мелочи все же удивляют.

Например, в «Ниве» целых пять подстаканников, но даже пол-литровую бутылку воды поставить некуда, кое-как втиснул ее в карман двери. Туда же впопыхах бросил права и еле выудил их из какой-то щели. Хорошо хоть, что на землю не провалились.

Полочек и ниш для мелочей в салоне нет, кроме скуповатых карманов в центральном боксе и передних дверях.

Левая нога при каждом нажатии на педаль сцепления цепляет угол убогого дилерского коврика, постоянно ползающего по полу. В итоге при выжиме педали стал слегка косолапить. Кстати, раз уж на педаль сцепления все равно поставили датчик, почему бы не сделать блокировку запуска двигателя по аналогии со многими японо-корейскими автомобилями?

Оказалось, что даже в комплектации Luxe Off-road нет полноценной защиты моторного отсека! Ту, что ставит завод, правильнее назвать «защитой передней стенки картера двигателя».

Под мотором установлен лишь мягкий пыльник с шумоизоляцией, уже помятый на суровых московских дорогах.

Хотя моторный отсек прибавил в высоту, бачок омывателя все так же мал, а его крышку по-прежнему легко потерять.

Прилагаемый к машине баллонник — это просто посмешище. Конечно, «Нива» рассчитана на людей, сильных духом и телом, но не до такой же степени!

Зато шума в «Ниве» Тревел оказалось хотя и больше, чем в Гранте Кросс или Весте, но гораздо меньше ожидаемого. Основные звуки идут от трансмиссии. Каждая передача звучит на своей особой ноте, причем по-разному на разгоне или торможении двигателем. Коробке аккомпанирует раздатка, и за их «разговорами» звуки мотора и шин просто теряются. Вдобавок при резком переключении передач часто добавляется отчетливый глухой стук. Однако при неторопливом движении по трассе вся эта какофония кажется вполне приглушенной и не мешает разговаривать вполголоса по телефону или слушать негромкую музыку.

А вот динамика машины действительно разочаровала, и дело не только в обкаточном режиме. «Нива» Тревел явно не создана для больших скоростей, и поэтому ее перегон по М4 стал настоящим испытанием на прочность психики. Представьте только: ограничение «110», то есть теоретически можно помчаться на «политкорректных» 125 км/ч, чтобы, например, выкроить еще часок для сна. Но если придерживаться заводских рекомендаций, надо «тошнить» в правом ряду вместе с фурами.

Опережение грузовика, не говоря уже об обгоне, превращается в целое мероприятие, требующее точного расчета и крепких нервов. Передача при этом желательна не выше третьей. Похвалюсь: иногда мне, хотя и с трудом, удавалось обходить даже другие легковушки!

Приходится, постигая дзен неторопливого перемещения в пространстве, утешаться бессмертным «кто понял жизнь, тот не спешит». Кстати, ощущать себя познавшим жизнь приятно 😊

Удивил отопитель: как я ни перебирал режимы обдува, средняя часть лобовика затягивалась туманом. Выручал обогрев стекла, потому что включать вентилятор обдува на максимум не хочется — его звук уже на второй скорости вращения вполне может заглушить шум КП.

Подвеска… ну тут пока рано судить, надо по проселкам покататься.

Под Богородицком стало понятно, что надо укладываться спать. Я в таких случаях предпочитаю просто откинуться на водительском месте, но чтобы заснуть в кресле «Нивы», понадобилась дорожная подушечка в виде надувного «ошейника», предусмотрительно взятая из дома. На улице было минус 2, нагретый салон держал тепло час. Потом пришлось опять его «протопить» и снова заснуть, чтобы еще через час продолжить возвращение домой. Точнее — сразу на работу, домой попал только вечером.

Остановившись той ночью на заправке, я осознал, что у меня не просто «Нива», а почти шоу-кар! Случайный автомобилист, оказавшийся рядом и заинтересовавшийся машиной, рассказал, что он поменял уже четыре «Шеви Нивы», и что следующая машина тоже будет непременно «Нива».

Родные края встретили привычными пробками, завершающие 10 км преодолевал 40 минут.

Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км. Но чтобы не шокировать владельца цифрами, борткомпьютер «Нивы» никакой расход топлива — ни средний, ни мгновенный — не показывает.

Для города-«миллионника» мощность «Нивы» Тревел показалась явно избыточной. Ну какая разница, сколько «лошадей» под капотом, если все равно стоять всем вместе?

Вот я почти и дома!

Тут же началось паломничество соседей-«нивоводов», живо заинтересовавшихся машиной, и мгновенно возник стихийный «Нива»-клуб.

Обсуждение конструкции, особенностей управления, возможных улучшений и доработок… В общем, кино наоборот, «свой среди своих».

Причин, по которым жители провинциального города выбирают «Ниву», хватает, и дело не только в отдыхе на природе. Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится.

В субботу пришла пора проверить в реальном тест-драйве, насколько эта «Нива» может «тревел». Маршрут выбираем по профилю машины. Если для жителей мегаполисов загородная поездка на машине — приятное развлечение, то для многих сельских жителей это ежедневная необходимость. В райцентр в больницу, в город на заработки, да и охоту-рыбалку никто не отменял. Вот и мы с женой решили прокатиться по типичным сельским маршрутам.

Долгое время в описании Роллс-Ройсов производитель не сообщал мощность двигателя, указывая лишь, что она «достаточна». Но как только удаляешься от скоростных магистралей, сразу понимаешь, что даже у «Нивы» Тревел достаточная мощность. Ну вот скажите, кому придет в голову устраивать «светофорные гонки» на этом светофоре?

Мы проезжаем через несколько прибрежных сел, жители которых регулярно «путешествуют» этим маршрутом. На реке — мартовская пастораль.

Но так было не всегда. В годы Великой Отечественной здесь разворачивались тяжелые бои. Их следы — воинские мемориалы и солдатские кладбища: как советских бойцов, так и неудавшихся завоевателей. Вот мы проезжаем венгерское.

Сворачиваем в село возле этого кладбища. К нему тоже ведет асфальт, причем такой, что враг по нему не пройдет. Это нам и надо!

Тут-то и пришло время оценить подвеску «Нивы» Тревел. Нет, не так — Подвеску! Для таких «дорог» она просто идеальна. Мягкая, беззвучная и комфортная, как будто к колесам привязаны подушки, но при этом достаточно упругая, чтобы при разумном отношении к машине ее было невозможно пробить.

В этих местах выживает сильнейший.

Рядом с так называемым «асфальтом» по лугам идут грунтовки, влажные от только что растаявшего снега. «Нива» Тревел запросто двигается по ним, как будто под колесами обычное шоссе.

Осмелев, сворачиваем с грунтовок просто в сырую траву. В памяти всплывает: «Там, куда мы направляемся, дороги не нужны!».

Понемногу привыкая к машине, мы кружимся по заросшим травой косогорам. Вскоре становится неважно, что так и не нашедшая своего места поллитровка с минералкой болтается между сиденьем и центральным боксом, а позорный коврик все время лезет к педалям. Здесь «Нива» в своей стихии, и ее экипаж начинает испытывать даже легкую эйфорию. С удовольствием за рулем? Несомненно!

Но делу — время, а потехе — час. Следующая цель — село, вокруг которого несколько лесных дорог образуют естественный автополигон. Нужно же наконец-то узнать, что такое «пониженная с блокировкой»! Ну а поскольку путешествие без цели становится пустым бродяжничеством, ставится задача — воинский мемориал в лесу около села.

Чтобы до него добраться, сначала надо немного прокатиться по бывшей местной двухполоске, неожиданно превратившейся в стратегическую трассу на Луганск.

С мощностью двигателя «Нивы» Тревел, а точнее — с его немощью, обгоны настолько неприятны, что если машина перед «Нивой» держит скорость хотя бы 80-85 км/ч, я тащусь за ней. Все равно это не так скучно, как двигаться с той же скоростью по М4.

Но вот пора сворачивать к селу, и становится веселее. Дорога состоит из заплаток с примесью свежих ямок.

Подвеска «Нивы» Тревел позволяет двигаться здесь с той же самой скоростью, что и по трассе. Ощущения экипажа при этом вполне комфортные — включена пятая передача, машина идет тихо и мягко, а обгонять некого. «Нива» опять в своей стихии!

На лесных грунтовках все еще лежит снег, но его так мало, что для «Нивы» это — автобан.

Наша цель уже виднеется на опушке леса. Перед ним наш знаменитый раскисший чернозем, на котором наконец-то можно узнать, что такое «понижайка» и «блокировка». Старт!

Машину нещадно водит по всей ширине этой «дороги», но она потихоньку ползет вперед. С непривычки в таком режиме движения становится страшновато. Если застряну, то в субботу вечером искать сельского тракториста будет непросто.

В грязи прощаешь машине такие мелочи, как необходимость выключать «габариты» перед запиранием, зато начинаешь мечтать об электронных межколесных блокировках. Всяко полезнее, чем губы «старушке» накрашивать! Но «Нива» и так справилась.

В этих местах поисковики до сих пор поднимают тела наших павших бойцов и захоранивают их в лесу за монументом. Сейчас по грязи туда не добраться — колеса «Нивы» уже напоминают гоночные слики.

Преодолев «грязедром» на обратном пути, мы решили, что заслужили немного прекрасного.

Дорога к смотровым площадкам полегче, но тоже местами требовала блокировки межосевого дифференциала и «понижайки». К чернозему на колесах добавилась мокрая трава.

Конечно, для настоящих «джиперов» такие дороги — легкая разминка перед купанием «железного коня» в болоте. Но наша поездка — это не соревнования «кто дальше побежит за трактором», а попытка понять, что может дать «Нива» Тревел обычному автотуристу.

Уже в сумерках мы продолжаем наш маршрут в село неподалеку от городка атомщиков.

Что может быть романтичнее заката на берегу замерзшего озера?

Разве что ночная автопрогулка по трассе для мотокросса! Мы заприметили ее по дороге к селу.

Для перестраховки включил «понижайку» — и в путь!

А в воскресенье в город вернулась зима.

Мы направляемся в соседнюю область к местам обитания сородичей «Нивы» Тревел. Здесь до сих пор используются понтонные переправы, брошенные немцами при отступлении в 1943 году.

Шучу, шучу! Современный мост, с нанотехнологиями, все как положено 😊

Чем дальше от платных трасс, тем больше собратьев по разуму.

А где обычно встречаются «нивоводы»? Правильно: у магазина «Рыболов и охотник»!

Ведь только это помогает выдержать сюрреализм вокруг.

В красивые места ведут непростые дороги, но подвеска «Нивы» их не замечает. Машина начинает вселять чувство вседозволенности.

Вскоре и такой асфальт заканчивается, начинаются размокшие под снегом грунтовки.

И вот — наш промежуточный финиш.

Добрались на «понижайке», в самом конце на всякий случай добавив блокировку. Выключать ее, кстати, не всегда просто — надо катнуться назад-вперед на пару метров. Вспоминается, как Джереми Кларксон, рассуждая о внедорожниках, утверждал, что настоящий полный привод — это когда ощущаешь, как от рычага сдвигаются шестерни.

Оазис цивилизации — местное отделение «Газпрома». Какие же машины у них популярны?

Мы катимся к завершающей точке нашего маршрута. «Нива» Тревел удивительно органично смотрится на провинциальных улочках попутных городков и сел!

Сворачиваем на нужную грунтовку…

… и прибываем туда, где собираются самые бесстрашные рыбаки, способные к тому же оценить живописные виды.

Они добрались сюда на серьезных машинах.

Все, наше тест-путешествие заканчивается. Можно, представив «Ниву» Тревел «пляжным джипом», принять солнечные ванны и сделать выводы.

Соответствует ли новая «Нива» своему названию? Да, но с важной оговоркой. Маршруты, по которым планируется собственно travel, определят впечатления от машины. Она вряд ли обрадует экипаж в путешествии из Новороссийска в Выборг и тем более из Москвы в Лиссабон. Но чем дальше уезжать от мегаполисов и автобанов, тем приятнее на ней будет путешествовать.

Это подтверждает и неподдельный интерес к «Ниве» Тревел у провинциальных автомобилистов. Но он часто угасал после озвучивания стоимости этой машины.

На мой взгляд, базовая «Нива» Тревел — более разумный выбор, чем «максималка». Мотор и коробка те же, а без странноватой мультимедиа и шноркеля легко обойтись. Стоимость как следует «нафаршированного» Тревела подбирается к Дастеру, который гораздо универсальнее «Нивы». Он проигрывает по проходимости? Согласен, но вот еще одно фото. Знакомое место, не так ли?

Этот Дастер не доехал 100 метров до той поляны, где собрались его более брутальные конкуренты. И, возможно, не потому, что не смог, а просто не захотел. Поэтому покупка «Нивы» оправданна только в том случае, если серьезные внедорожные способности действительно необходимы. Иначе возможно разочарование в самой идее такого автомобиля. Я знаю нескольких опытных автомобилистов, которые приобретали «Шеви Ниву» без веских причин и тут же с содроганием продавали.

Взял бы я такую машину себе? Вряд ли — ее возможности на бездорожье для меня избыточны, а трассовые явно недостаточны, так что за эти деньги я бы предпочел Весту СВ Кросс. Но есть одно но…

Когда придет время этим машинам покидать конвейер, многим захочется купить один из последних «настоящих» внедорожников. И бороться с этим желанием будет очень непросто.

Лучшие комментарии

    
Новосибирск
Сообщений: 1280
Путешествие "из Москвы в Россию" - это пять!;)
921
14
Ответить
     
Сообщений: 2419
Из текста: "ее возможности на бездорожье... избыточны, а трассовые явно недостаточны" (с)!

Блестящая формулировка, отражающая ВСЕ противоречия из которых соткан этот автомобиль.
( А у меня их было 4 (четыре)!

Молодец, д.Вася, самую изюминку очень точно подметил!
Респект и уважуха!
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
449
7
Ответить
13970368
Автор подтвердил мои слова о назначений этого авто. Я купил шниву пока асфальт не проложили к новому дому. Очень уместно использование слова РАЗУМ не только при покупке шнивы, а вообще при любой ситуаций.
Хотя планировал купить новый японский внедорожник Тойоту, но надо было достроить дом и чтобы была возможность доезжать до дома весной, осенью и зимой. Шнива с этим справился на 5. Как только проложили асфальт-продал шниву, уже не нужны были его эксплуатационные примущества.
Читая как автор гонял по пересеченке вспомнил свои поездки и подтверждаю что это правда.
-Обращайте внимание на передние ступичные подшипники, чуть прозеваете и сотрут края покрышек.
-Если на полу у переднего пассажира образуется мокрота-конец радиатору печки, если есть кондиционер то придется снимать всю торпеду для замены.
-Шноркель избыточен если не топить авто целенаправленно.
-Несмотря на размеры салон хорошо трансформируется и можно перевезти небольшой холодильник или шкаф.
-багажник на релинги и можно перевозить много чего без услуг газелистов.
-слабые пружины у заднего дворника, не прижимается к стеклу.
342
16
Ответить
GEK
Владивосток
Ну собственно вот и ответ на удивленные вопросы жителей мегаполисов - кто ж этот раритет покупает? Вот она, ниша для таких машин - небогатая и неблагоустроенная по сравнению с милионниками+ провинция. Так что авто вполне имеет право на жизнь ближайшие N лет
304
11
Ответить
АМК
Очень хороший и взвешенный тест. Ну кроме того что по трассам мотокросса не надо кататься на внедорожниках и квадроциклах в межсезонье - чтобы понять это достаточно попробовать походить с лопатой и заровнять следы своего присутствия. Впрочем говорить об этом бесполезно - даже в США трассы за забором подчас с колючей проволокой от любителей собак, коневодов, джиперов и квадроциклистов.
Актуально обновляется только Яндекс Навигатор, Навител и Гармин в нашей стране работают плохо. Последний запросто может завести вашу "шестерочку" туда куда и трактор не пролезет или предложить пересечь неработающую зимой паромную переправу в Тутаеве через реку Волга.
Машина для путешествий на мой взгляд должна либо иметь размеры салона и возможность трансформации для ночлега либо место в багажнике для палатки и спальных принадлежностей помимо еды и воды.
Для большинства кроссоверов уж тем более переднеприводных а также "девяточек" и "шестерочек" места где побывал автор статьи будут непроходимыми. Ну если не толкать вчетвером по уши в грязи до самой темноты.
217
31
Ответить

Комментарии

Рома 38
Братск
Привет Дядя Вася!))
193
10
Ответить
Рома 38
Братск
Нормально так прокатился, не все же тебе с утра до вечера в гараже гайки крутить. Хоть картинку поменял. Молодец!
261
2
Ответить
урал
Тюмень
ПО ТАКОМУ " БЕЗДОРОЖЬЮ" Я НА "ШЕСТЕРКЕ" ПРОЕДУ!!!
205
153
Ответить
урал
ПО ТАКОМУ " БЕЗДОРОЖЬЮ" Я НА "ШЕСТЕРКЕ" ПРОЕДУ!!!
Дело даже не в этом! Там проедут и многие другие модели. Как здесь уже сказано, для поездок по подобным маршрутам, машину должно быть не жалко, так как этот "Шевик" и как Вашу "Шестерку"!
103
16
Ответить
NickGA70
Для регулировки дверей там действительно кусок наждачной бумаги?
24
39
Ответить
21853248
Это вам вот не поколение яблонут... э-э... яблокофанатов и прочих телефенчикоманов, которым не дано понять что такое Реальная жизнь, и все прелести плотного с нею "сотруднечества"!!!
Хотя, тут каждый решает за себя сам, или надеть высокие резиновые сапоги, или погрузить геморойную попу в мягкое кресло, и разразиться соплями и воплями на любимом сайте...
71
131
Ответить
    
Сообщений: 1437
Привет с Сахалина, человек с золотыми руками!
P.S. Не моя/не куплю/не дождетесь :-))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
115
29
Ответить
Роман
Красноярск
Линар Каримов
Дело даже не в этом! Там проедут и многие другие модели. Как здесь уже сказано, для поездок по подобным маршрутам, машину должно быть не жалко, так как этот "Шевик" и как Вашу "Шестерку"!
Не жалко это когда не дорого, а когда купишь такую новую нивку за миллион или под миллион рублей её уже будет жалко
203
10
Ответить
урал
Тюмень
Линар Каримов
Дело даже не в этом! Там проедут и многие другие модели. Как здесь уже сказано, для поездок по подобным маршрутам, машину должно быть не жалко, так как этот "Шевик" и как Вашу "Шестерку"!
ШЕСТЕРКУ НЕ ЖАЛКО ВДВОЙНЕ)))
67
11
Ответить
     
Сообщений: 3645
Для путишествий этот мелкий хетч с багажником 350+л. И дохлым мотором)))для путишествий бусик,или хотя бы универсал где можно спать в полный рост и вещей кучу заталкать,а нива это овно месить где нибудь по лесам и полям...
111
72
Ответить
Astronom19
Shepster
Привет с Сахалина, человек с золотыми руками!
P.S. Не моя/не куплю/не дождетесь :-))
похоже "человек-извращенец" появился на Сахалине ))))
79
43
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 112
Не свое - не жалко ) Можно и по ухабам погонять. Это до первых 30000км нормально на шниве. Потом все гудит, скрипит, ломается...
Транспорт прошлого
112
92
Ответить
13970368
Автор подтвердил мои слова о назначений этого авто. Я купил шниву пока асфальт не проложили к новому дому. Очень уместно использование слова РАЗУМ не только при покупке шнивы, а вообще при любой ситуаций.
Хотя планировал купить новый японский внедорожник Тойоту, но надо было достроить дом и чтобы была возможность доезжать до дома весной, осенью и зимой. Шнива с этим справился на 5. Как только проложили асфальт-продал шниву, уже не нужны были его эксплуатационные примущества.
Читая как автор гонял по пересеченке вспомнил свои поездки и подтверждаю что это правда.
-Обращайте внимание на передние ступичные подшипники, чуть прозеваете и сотрут края покрышек.
-Если на полу у переднего пассажира образуется мокрота-конец радиатору печки, если есть кондиционер то придется снимать всю торпеду для замены.
-Шноркель избыточен если не топить авто целенаправленно.
-Несмотря на размеры салон хорошо трансформируется и можно перевезти небольшой холодильник или шкаф.
-багажник на релинги и можно перевозить много чего без услуг газелистов.
-слабые пружины у заднего дворника, не прижимается к стеклу.
342
16
Ответить
21854204
Я не понимаю шо вы все тыкаете в пример своим несчастным Дустером?) Вон, на известном автомобильном сайте, у нового этого якобы, "не захотевшего" проехать последние 100 метров, полный привод отключается автоматически после 10 минут легкой пробуксовки!!!
Да нет, это норм! Это другое! Это вы ничего не понимаете!!!)))
102
115
Ответить
8277604
Северное
На вкус и цвет товарищей нет, поэтому такой рестайлинг кому-то и нравится. Кому нет, те привыкнут и все будет путем. В салоне кому как, а мне не нравится кое-как приляпанный экран медиа системы.
Дизайн приборной панели тоже весьма сомнителен. Радиальную оцифровку циферблатов считаю неудобной не только я, но и все мои знакомые. Маниакальное пристрастие к оранжевому цвету необъяснимо, как и само стремление размалевать там все по сомнительному вкусу "дизайнера". Все же своя красота приборов в их строгости, четкости цифр и стрелок, даже у китайцев с этим дела получше...
85
14
Ответить
Nikita
Красноярск
в минималке в недалеком будущем заменит классическую ниву лет так через 20
на охоту и рыбалку ездить на ней вполне приемлемо
47
4
Ответить
8277604
Северное
И конечно, бездорожья здесь практически нет. Подтаявшая грунтовка, проходимая для обычной "классики", а вне дорог растаяло только сверху, внизу твердая промерзшая поверхность, езжай куда хочешь.
64
40
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
Роман
Не жалко это когда не дорого, а когда купишь такую новую нивку за миллион или под миллион рублей её уже будет жалко
Старый анекдот есть: Сидит дед у разбитого Запорожца и плачет. Подходит грузин и спрашивает. Что дед плачешь? Да вот всю жизнь на машину копил и разбил, отвечает дед. Грузин ему:- Вах зачем такую дорогую машину купил!
Так что всё относительно, кому то и Лексус не дорого, а кому и шестерку жалко.
169
4
Ответить
АМК
Очень хороший и взвешенный тест. Ну кроме того что по трассам мотокросса не надо кататься на внедорожниках и квадроциклах в межсезонье - чтобы понять это достаточно попробовать походить с лопатой и заровнять следы своего присутствия. Впрочем говорить об этом бесполезно - даже в США трассы за забором подчас с колючей проволокой от любителей собак, коневодов, джиперов и квадроциклистов.
Актуально обновляется только Яндекс Навигатор, Навител и Гармин в нашей стране работают плохо. Последний запросто может завести вашу "шестерочку" туда куда и трактор не пролезет или предложить пересечь неработающую зимой паромную переправу в Тутаеве через реку Волга.
Машина для путешествий на мой взгляд должна либо иметь размеры салона и возможность трансформации для ночлега либо место в багажнике для палатки и спальных принадлежностей помимо еды и воды.
Для большинства кроссоверов уж тем более переднеприводных а также "девяточек" и "шестерочек" места где побывал автор статьи будут непроходимыми. Ну если не толкать вчетвером по уши в грязи до самой темноты.
217
31
Ответить
4047474
Томск
Эй братва, хорош бакланить! У Лады 4-4, свое призвание, она любит ухабы и грязь и поэтому, она бывает жизненно необходима! А, те кто по городу катаются, пусть покупают что то типа Соляриса. И не надо им даже смотреть в сторону Нивы! Но, слава Богу!, есть еще романтики, охотники, рыбаки и грибники, им без Нивы не обойтись! Поэтому Нива всегда будет востребована, и с нарастающим спросом.
126
26
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Блог стал уже поинтересней. Так держать. А то по Московским дорогам все ездили, да во дворах застревали.
106
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 57477
Выглядит новая Нива - достойно!
58
82
Ответить
АМК
У базовой комплектации нет кондиционера что еще как-то можно пережить учитывая склонность к запотеванию стекол. Но то что нет задних подголовников и подушки безопасности у пассажира - это скотство со стороны производителя учитывая немаленькую цену этого автомобиля.
139
14
Ответить
Dolphin
Новосибирск
Долго гадал из какого же города дядя Вася, наконец выяснил- Воронеж
29
46
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
Дядя Вася, а почему по М4 поехал из Москвы? Я так понял что ты из Курска, ночью по Варшавке через Орёл быстрее.
2
73
Ответить
GEK
Владивосток
Ну собственно вот и ответ на удивленные вопросы жителей мегаполисов - кто ж этот раритет покупает? Вот она, ниша для таких машин - небогатая и неблагоустроенная по сравнению с милионниками+ провинция. Так что авто вполне имеет право на жизнь ближайшие N лет
304
11
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1593
4047474
Эй братва, хорош бакланить! У Лады 4-4, свое призвание, она любит ухабы и грязь и поэтому, она бывает жизненно необходима! А, те кто по городу катаются, пусть покупают что то типа Соляриса. И не надо...
Десять лет назад мне то же самое говорил товарищ, когда ехали с ним на рыбалку.
И когда потихоньку добрались до места под ухабам и лужам лесного проселка на свежем раф4 - я ему уже почти поверил.
Но уже на самой базе охотхозяйства мы припарковались в ряд к уазику лесника, ланосу и новой маздо3 - с тех пор все эти байки про жып для охотников, рыбаков и грибников нас меня не действуют.

Жып - для приключений, а все остальное можно хоть на одиннадцатом номере исполнять - было бы желание.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
51
58
Ответить
 
Сообщений: 135
хорошая идея с дядей Васей, дайте и таксисту какую- нибудь тестовую машинку в эксплуатацию.
46
2
Ответить
Alf
Казань
Второй год шнива есть, накатал немного, брали на замену 8ке в деревню под***ником. Подвеска хорошая, выглядит неплохо,но мелочи раздражают. Печка не греет толком, заслонки надо колхозить чтобы те крохи тепла попадали куда надо. Трансмиссия гудит и люфтит, от чего удары при резком старте или разгоне, всё надо делать плавно.
Особенно раздражает посадка, ладно у дефендера была такая потому что изначально был праворульным и неудачно перенесли, но здесь то чем думали? Сиденье асиметрично итрулю и педалям, удобнее всего ехать с рукой наружу, то это можно только летом и на малой скорости.
Ну и двигатель, просто валы и расточка думаю даже не помогут, тут только дуть. Подвернётся компрессор и или живая турбина от чего нибудь постараюсь прикрутить, благо таких нив всё больше и в принципе поршневая держит немного избытка
31
25
Ответить
fizzeg
Владивосток
"Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км.". Все, что нужно знать о ниве. Мотор на крошечных 75 лысых жрет по трассе как обычный 100+ в городе. И это в 21-м веке.

"В этих краях выживает сильнейший". Эммм... это "внедорога" по-вашему? ;) Я не напрягаясь проеду здесь на своем эйрвэйве в обвесах. Даже DPS не факт, что понадобится. Это стандартные сельские дороги весной, добро пожаловать в россию.
62
79
Ответить
Alf
Второй год шнива есть, накатал немного, брали на замену 8ке в деревню под***ником. Подвеска хорошая, выглядит неплохо,но мелочи раздражают. Печка не греет толком, заслонки надо колхозить чтобы те крохи...
Печка в шниве как раз отличная. Ничего колхозить не надо.
64
8
Ответить
И опять она не сломалась. И не подвела дядю Васю. А остальное, мелкие придирки.
62
12
Ответить
2884121
Alf
Второй год шнива есть, накатал немного, брали на замену 8ке в деревню под***ником. Подвеска хорошая, выглядит неплохо,но мелочи раздражают. Печка не греет толком, заслонки надо колхозить чтобы те крохи...
Печка не греет?!? В Шниве?!? Регулятором температуры пользовались? Зачем резко стартовать, с трансмиссионными ударами? Светофорный гонщик? Для чего на Дефендере и некоторых еще внедорожниках такая посадка - можете у интернета спросить. Подскажу - на бездорожье удобнее. Двигатель приободрить - десятки вариантов и без "вдуть" (точно "гонщег").
77
13
Ответить
     
Сообщений: 2419
Из текста: "ее возможности на бездорожье... избыточны, а трассовые явно недостаточны" (с)!

Блестящая формулировка, отражающая ВСЕ противоречия из которых соткан этот автомобиль.
( А у меня их было 4 (четыре)!

Молодец, д.Вася, самую изюминку очень точно подметил!
Респект и уважуха!
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
449
7
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8765
"Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится" (с)
нищеброды в хоромах могли бы давно скинуться и отсыпать щебёнкой хотя бы
но нет, будут ждать, когда Путин им всё сделает
104
32
Ответить
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
172
20
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 710
Вован-70
"Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится" (с)
нищеброды в хоромах могли бы давно скинуться и отсыпать щебёнкой хотя бы
но нет, будут ждать, когда Путин им всё сделает
Судя по фото, щебенка там есть и так. Был бы просто грунт - появилась бы колея по самые "эти самые"
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
54
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1280
Путешествие "из Москвы в Россию" - это пять!;)
921
14
Ответить
Eric
Москва
Елец на картинках детектед) На Дроме!
На Вогрольские скалы чтоли заехали?
23
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Даже для таких разбитых дорог и выездов на природу, покупать ниву как единственный авто сомнения одолевают, а как второй авто в семье - дорого. Если только каждый день по таким ж ездить.
40
4
Ответить
fizzeg
Владивосток
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Тоже не врубаюсь в это новорусское мышление. Заедешь в такое "гетто миллионеров" - по обе стороны заборы в два человека, а на дороге ямы размером с машину. И думаешь - купить/построить дом за дофига денег, чтобы потом по кочкам скакать. Не западло же людям. Так себя не уважать.
111
10
Ответить
 
Сообщений: 180
ничего необычного просто провинциальная россия-тлен и церкви
35
17
Ответить
Алексей
Крымск
Замазанные номера Уазика отражаются в луже. Воронежская область.
35
2
Ответить
XP
Томск
"Выдерживать перевозку" - так это про все творения автоваза!
12
15
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8765
"Поэтому покупка «Нивы» оправданна только в том случае, если серьезные внедорожные способности действительно необходимы. Иначе возможно разочарование в самой идее такого автомобиля. Я знаю нескольких опытных автомобилистов, которые приобретали «Шеви Ниву» без веских причин и тут же с содроганием продавали." (с)

верно, такие машины берут под определённые цели
ты уже должен точно знать, до какой точки тебе надо доехать и почему туда не доехать на более легковой машине
то есть строго по плану
это как командировка без плана - ноль
36
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1315
21854204
Я не понимаю шо вы все тыкаете в пример своим несчастным Дустером?) Вон, на известном автомобильном сайте, у нового этого якобы, "не захотевшего" проехать последние 100 метров, полный привод...
Эта болячка вылечилась еще в самом начале производства.. На моем Дастере ничего не отключалось и через полчаса езды по грязи. и не такой как на фото
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
40
15
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1315
Как я и говорил, все эти росказни про плохой комфорт в шниве - сказки.. Нормально там, а подвеска реально очень мягкая.. по ухабам 80? да запросто
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
42
18
Ответить
АМК
Все версии "кросс" у АвтоВАЗа на "катках с изолентой". Ехать и молиться чтобы не погнуть диск или пробить низкопрофильную покрышку такое себе удовольствие. Переобуть в другой профиль узкие и высокие машины значит изменить заводские настройки подвески и как такой "самопал" поведет себя на высокой скорости остается только гадать.
Так что Веста СВ Кросс или Ларгус Кросс не замена Ниве Тревел. Впрочем и у Нивы предлагаются модные диски большего диаметра в богатых комплектациях но в сочетании с посредственной динамикой это вещь бессмысленная и несет только декоративные функции.
30
10
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 12373
никчемное ведро...на том бездорожье что а фото,проехать можно на обычном тазике.такие бабки это не стоит.
Legacy Lancaster 2.5,1999.
Была Impreza 1.6,2002.
Единственный источник знаний-это опыт
27
67
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 57
I-SR
хорошая идея с дядей Васей, дайте и таксисту какую- нибудь тестовую машинку в эксплуатацию.
Ему аркану выдавали уже
https://www.drom.ru/info/test-...
10
 
Ответить
 
Елец
Сообщений: 246
В Ельце были! А я смотрю - до боли картины знакомые, а это вот оно что - Родина моя!!!
29
 
Ответить
 
Елец
Сообщений: 246
Eric
Елец на картинках детектед) На Дроме!
На Вогрольские скалы чтоли заехали?
нет, к плотине скорее всего за Аргамачем. И БЕЛАЗы там как раз на переезде у карьера
11
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
Электронику типа ЕСП ей бы не помешало. На Патриот ставят, народ доволен.
21
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5103
NickGA70
Для регулировки дверей там действительно кусок наждачной бумаги?
Тоже Хэнсона смотрел?)))
Honda Stepwgn RP3
4
8
Ответить
АМК
fizzeg
"Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км.". Все, что нужно знать о ниве. Мотор на крошечных 75 лысых жрет по трассе как обычный...
Липецкая и Воронежская область после дождя всегда рады гостям на эйрвейвах с обвесом.
73
3
Ответить
Сергей
Калуга
Удивительно просто, сколько внимания к автомобилю, который около 20 лет назад начал выпускаться. Что менее удивительно, но грустнее, что его вынуждены покупать.
25
26
Ответить
Борей
Пенза
Отлично, вот лично я ждал этого отзыва! Нормальный, добротный отзыв, про поездку и по асфальту и по грязи. Со всеми ощущениями и их описанием.

Благодарю вас, дядя Вася!

А то уж эти пигалицы, у которых "кнопочки не там" и во дворах не убрано - не интересно!
75
6
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
fizzeg
"Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км.". Все, что нужно знать о ниве. Мотор на крошечных 75 лысых жрет по трассе как обычный...
Это какая машина на постоянном полном приводе жрет по городу 10л?
53
9
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Ты спроси жителей, все как один ответят - сделаем дорогу по ней все ездить будут.
56
2
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1043
volk19901
ничего необычного просто провинциальная россия-тлен и церкви
Не знаю, где Вы там "тлен" увидели. По-моему, всё как раз очень даже прилично - отреставрированные церкви, свежепокрашенные домики с яркими наличниками. Картинку несколько омрачает только мартовская грязь. Если проехать по этим местам в цветущем июне, уверен, что картина сильно преобразится.
55
11
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1043
Красивые места на фото. Особенно понравился песочный пляж на одном их последних фото. Никто не подскажет, где это?
12
2
Ответить
Alf
Казань
Саня Иванов
Печка в шниве как раз отличная. Ничего колхозить не надо.
Хз, мне чтобы поймать положение в ноги и на стекло надо ювелирно точно и сильно регулятором попасть, колхозить с проволокой как советует Гугл мне влом. Мощность то достаточная, но когда ноги в прохладе, а в лицо кипяток неинтересно
8
6
Ответить
18949915
И всем привет.. есть в хозяйстве 11 летний 2131.. таскает прицеп под 1тн с Новосибирска до Иркутска... и замены ей нет за те деньги..в ремонте легка и дешево...на трассе 90 идет , а с прицепом больше и не нужно, да в гору тяжко, но едет ... пробег 110 тысяч... ремонт по мелочи...ничего глобального...так, что на нивах народ еще долго будет передвигаться..и обновленная найдет своего покупателя...хотя по мне брать бу за 300... и катать...по хозяйству...
47
4
Ответить
   
ж/д разъезд 604 км.
Сообщений: 599
Автор оказывается из Воронежа. Фотки с Белазами из Ельца. Интересно, почему локации умалчиваются?)
11
4
Ответить
Alf
Казань
2884121
Печка не греет?!? В Шниве?!? Регулятором температуры пользовались? Зачем резко стартовать, с трансмиссионными ударами? Светофорный гонщик? Для чего на Дефендере и некоторых еще внедорожниках такая посадка...
Вы реально думаете что я сел в авто и не знаю как пользоваться печкой? А после вашего совет, ба, да тут надо повернуть ручку в красную зону оказывается и всё решилось. Легче же на человека ярлык повесить
По поводу ударов, чтобы ездить более менее в потоке, даже в маленьком городе надо хоть чуть чуть тапок то давить, а не по 5 секунд трогаться, а с этим уже проблемы. Пару градусов люфтов на каждом приводе приводят в совокупности к приличному такому удару, менять исправные в принципе узлы Смысла не вижу, да и в сервисе говорят пока градусов до 30 не дойдет беспокоиться не о чем.
Почему у дефа такая послала я написал, в родном исполнение такой проблемы ассиметрии нет, вопрос не смещенности к окну.
Если 20 секунд и более до сотни для вас нормально в 21 веке, то меня это не устраивает, подхвата снизу никакого. Искать коленвал от 1.8, точить и подбирать это гораздо тяжелее чем навесить холодную улитку и перепрошить
19
15
Ответить
АМК
dNooBuza
Автор оказывается из Воронежа. Фотки с Белазами из Ельца. Интересно, почему локации умалчиваются?)
По моему опыту поездок в России местные жители не особо рады гостям и туристам. Это последствия отсутствия частной собственности на землю долгие годы. И пляж, грибная или ягодная поляна, луг для выпаса скота считаются собственностью местных. С другой стороны приезжие которые крутят "пятаки" на лужайках и оставляют горы мусора только укрепляют это убеждение.
46
1
Ответить
 
Сообщений: 139
Жил с такими идиотами, когда снимал дом. До главной улицы города - 100 м, практически центр, стоит домяра огромный, перед ним абсолютно новый Кайен и панамера.. Но дорога до дома - ад, бывший асфальт, ныне ямы метр на метр. И ничего, ездят каждый день. Поражался этому, в итоге съехал оттуда нафиг, живу за городом, но есть асфаль с новой дорогой прямо к дому.
33
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 85620
Вот что интересно, машина типа на обкатке, а грязь штурмует.

Ну и второй вопрос, а что, по всем перечисленным дорогам не проедет тигуан, рав4, спортаж или любой другой популярный кроссовок? Чтобы мучаться на ниве?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
22
45
Ответить
19851690
ИСПРАВЬТЕ НЕМЕДЛЕННО!!!

сыпЛется, а не сыпется. стыдно!!!
4
41
Ответить
АМК
legus
Вот что интересно, машина типа на обкатке, а грязь штурмует.

Ну и второй вопрос, а что, по всем перечисленным дорогам не проедет тигуан, рав4, спортаж или любой другой популярный кроссовок? Чтобы мучаться на ниве?
Вот ты проедь и расскажи.
42
5
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Эврика! Так ее из-за встроенного чудо-навигатора ТРЭВЕЛ назвали. Зачем ехать напрямик из точки А в точку Б 10 км, если можно устроить хозяину трэвел километров на 50)))
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
23
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5861
" Оказалось, что карты, любезно установленные дилером, соответствуют в лучшем случае временам пяти-шестилетней давности. По сравнению с темпами строительства новых дорожных развязок это вечность! !"

Тут надо обязательно уточнить -" по сравнению с темпами строительства в Москве".
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
57
3
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
исходя из выше изложенного и предназначения специфики эксплуатации, заводу в целом осталось победить основную болячку -

выдержка из текста
Зато шума в «Ниве» Тревел оказалось хотя и больше, чем в Гранте Кросс или Весте, но гораздо меньше ожидаемого. Основные звуки идут от трансмиссии. Каждая передача звучит на своей особой ноте, причем по-разному на разгоне или торможении двигателем. Коробке аккомпанирует раздатка, и за их «разговорами» звуки мотора и шин просто теряются. Вдобавок при резком переключении передач часто добавляется отчетливый глухой стук. Однако при неторопливом движении по трассе вся эта какофония кажется вполне приглушенной и не мешает разговаривать вполголоса по телефону или слушать негромкую музыку.

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/test-...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

правда при этом как-то поработать на снижение стоимости.
ведь хочется верить, что
1. благоустройство дорог будет идти масштабно. что в целом будет снижать ореол употребления авто
2. рост цен остановится, так же как и снижение оплаты труда, что позволит действительно людям с небольшим доходом позволить себе и семьи вторую (эту) машину для выезда за черту города
2
1
Ответить
arhey
на фото: Липецкая область, Задонск, Елец, Замятино (понтонный мост), Воргольские скалы, реки: Дон (где понтонный мост), Воргол (где одноименные скалы), Быстрая сосна (где рыбаки).
26
 
Ответить
АМК
Alf
Вы реально думаете что я сел в авто и не знаю как пользоваться печкой? А после вашего совет, ба, да тут надо повернуть ручку в красную зону оказывается и всё решилось. Легче же на человека ярлык повесить...
Сейчас многие почуствуют себя оскорбленными но чтобы выпустить Ниву с разгоном 9 секунд до сотни придется всю местную полицию пересадить с семерок и УАЗов на Туареги и Рейндж Роверы. Иначе сельскую пьянь и малолеток будет не догнать.
28
7
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 5206
dNooBuza
Автор оказывается из Воронежа. Фотки с Белазами из Ельца. Интересно, почему локации умалчиваются?)
Не умалчиваются, еще где-то в первых сериях блога д. Вася сказал, что он из Воронежа, да и потом несколько раз повторял.
39
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 5206
legus
Вот что интересно, машина типа на обкатке, а грязь штурмует.

Ну и второй вопрос, а что, по всем перечисленным дорогам не проедет тигуан, рав4, спортаж или любой другой популярный кроссовок? Чтобы мучаться на ниве?
Обычно владелец нивы не может себе позволить такой "популярный кроссовок", ведь он кратно дороже. Странно, что ты этого не понимаешь.
63
5
Ответить
    
Сообщений: 1099
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
С вероятностью 100% вы живете в многоквартирном доме :)
В обратную сторону то же самое можно сказать.
Всегда удивляло, почему у многоквартирных скворечников дворы и подъездные дороги разбитые, столько жителей , совсем по чуть-чуть скинулись бы на новый асфальт.
Всегда удивляло, почему у многоквартирных скворечников дворы зимой нечищенные, столько жителей - вышли бы и каждому всего пару лопат кинуть.
Я жил в таком районе. Живущие в начале улицы никогда не хотят скидываться на общие нужды, им-то ехать мало, а будут делать - все равно мимо них не пройдут. Живущим в конце улицы делать дорогу в одно лицо - дорого.
Раньше показывали видео Чиполлинки из Японии - там в деревнях все дорожки с твердым покрытием. Их замостил император или Синдзо Абэ? Нет, конечно. Каждый у себя. Постепенно. Из поколения в поколение.
А у нас принято ждать, что царь порядок наведет.
74
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15718
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Они по много лет не могут даже номер дома и название клицы на заборе написать))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
30
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15718
900.000 рублей, не жалко))))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
2
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2182
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Там люди за копейку удавятся. Было дело разговаривал с одним из прошлых руководителей, переехавших в такой поселок, почему с камри на крузака пересел. Говорит задолбался за свои трактор нанимать для камри, остальным пох по причине, у меня же крузак проезжает, денег на чистку улицы не дам.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
48
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6239
8277604
И конечно, бездорожья здесь практически нет. Подтаявшая грунтовка, проходимая для обычной "классики", а вне дорог растаяло только сверху, внизу твердая промерзшая поверхность, езжай куда хочешь.
Ну да ну да. Ждем ваш отчет :)
19
2
Ответить
Eric
Москва
Turchik-yel
нет, к плотине скорее всего за Аргамачем. И БЕЛАЗы там как раз на переезде у карьера
Переезд точно тот.
Я сейчас и Задонск увидел.
7
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6239
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
И такое по всей стране встречается. Люди готовы тратить деньги хоть на золотой унитаз, но не на окружающую их среду.. сколько в таких Ылитных местах бывал... дома кирпич, а за забором собачье*****о.
30
4
Ответить
Сыгда
Самара
Это шедевр от дяди Васи:
"Долгое время в описании Роллс-Ройсов производитель не сообщал мощность двигателя, указывая лишь, что она «достаточна». Но как только удаляешься от скоростных магистралей, сразу понимаешь, что даже у «Нивы» Тревел достаточная мощность."

Мы тоже не лыком шиты, могём!
Главное на платники не выезжать.
Хотя кто мешает на шниве ехать 130 по плоской трассе?
18
2
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2182
lankovod ekb
никчемное ведро...на том бездорожье что а фото,проехать можно на обычном тазике.такие бабки это не стоит.
Все кто пишут что на пузотерке можно проехать. Просто не сравнивали езду на пузотерке и нормальном 4вд. Да, можно проехать, при этом чуть не туда рулем дернул и копаешь 2 часа или ждешь трактор, а еще по дороге чего-нибудь оторвав или погнув.
При том что водитель на полном приводе просто едет и кайфует, пока ты там на своей девяточке потеешь за каждый пройденный метр...
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
90
6
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6239
Очень справедливый тест! И верно подмечено - многие были бы и ниве рады, да не поспевают за экономикой...
А так, на фото конечно все очень грустно. Полтыщи км от Москвы и все. Цивилизации нет.
Вот и ответ, почему многие предпочитали заграницу. Я тоже, хоть и люблю северную природу, чаще ездил в соседнюю Финляндию, природа та же, но не надо проваливаться в грязь и превозмагать - легко доехал на КОМФОРТОМ транспорте и пошел гулять, смотреть красоты нашего региона. Везде можно доехать.
27
19
Ответить
Дмитрий
oculus
С вероятностью 100% вы живете в многоквартирном доме :) В обратную сторону то же самое можно сказать. Всегда удивляло, почему у многоквартирных скворечников дворы и подъездные дороги разбитые, столько...
А добавлю ещё тот факт, что когда жители сделают хорошую дорогу, то там сразу образуется проезд всех и вся со всей округи, а это пыль, гоняющие мимо дома, которые зачастую на этой улице не живут.
42
2
Ответить
Рустам
Udacha&blagopoluchie
исходя из выше изложенного и предназначения специфики эксплуатации, заводу в целом осталось победить основную болячку - выдержка из текста Зато шума в «Ниве» Тревел оказалось хотя и больше, чем в...
масштабное благоустроство дорог возможно только при значительном подьеме экономики, а в этом случае нива из разряда средства для передвижения перейдет в разряд игрушки для покатушек в грязи. Ореол только больше засияет, так как не забудутся вынужденные тошнения по скоростным магистралям и остануться только байки как во всяких*****ах на лебедках выгребали. Дешево и сердито.
13
4
Ответить
Сыгда
Самара
legus
Вот что интересно, машина типа на обкатке, а грязь штурмует.

Ну и второй вопрос, а что, по всем перечисленным дорогам не проедет тигуан, рав4, спортаж или любой другой популярный кроссовок? Чтобы мучаться на ниве?
проедет конечно, но ремонт будет дороже
был у меня джип корейский например, загнул задний мост - ремонт 75000 это 8 лет назад
на шниве загнул - 5000 руб.
44
3
Ответить
Сыгда
Самара
vedmed007
Десять лет назад мне то же самое говорил товарищ, когда ехали с ним на рыбалку. И когда потихоньку добрались до места под ухабам и лужам лесного проселка на свежем раф4 - я ему уже почти поверил. Но...
согласен отчасти, зависит от места жительства и состава грунтов
например в ХМАО с бетонки мало где съедешь хоть на чем, поэтому поездка по грибы равноценна что на джипе, что на плядовозке.
Оставляешь на дороге и в лес.
Воронеж и Самара - это грязь лютая после любого дождя. Нужен полный привод, иначе с места не тронешься.
Проверь летом в Волгоградской например в дождь съедь на обочину с асфальта на переднем приводе. Очень удивишься, когда в кювет в итоге сползешь.
33
3
Ответить
Alf
Казань
АМК
Сейчас многие почуствуют себя оскорбленными но чтобы выпустить Ниву с разгоном 9 секунд до сотни придется всю местную полицию пересадить с семерок и УАЗов на Туареги и Рейндж Роверы. Иначе сельскую пьянь и малолеток будет не догнать.
Мотоциклистов же гоняют и прочих марководов. Если головы нет, то где-то всегда тебя ждёт столб и полиция не понадобится
8
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
Сыгда
согласен отчасти, зависит от места жительства и состава грунтов например в ХМАО с бетонки мало где съедешь хоть на чем, поэтому поездка по грибы равноценна что на джипе, что на плядовозке. Оставляешь...
Как раз в районе Сирафимовича еле выехал с обочины на Фокусе, в дождь послать остановился.
8
1
Ответить
   
Курган
Сообщений: 843
Загнать бы её в лес и проверить воздействие веток и сучков на лакокрасочные покрытия и целостность бамперов?
6
9
Ответить
В принципе никто и не ждал,что нива тревал после обновления получит новый двигун, трансмиссию и т.д. но, коли вы уже обновили оперенье фар, почему нельзя было уделить внимание эргономике салона??? Банально придумать нормальный подлокотник бокс и пару ниш для телефона???? Не говоря о нелепо присобаченном дисплее мультимедии.
18
10
Ответить
АМК
Alf
Мотоциклистов же гоняют и прочих марководов. Если головы нет, то где-то всегда тебя ждёт столб и полиция не понадобится
Это понятно, но тем не менее.
2
1
Ответить
АМК
Vlad Tcepech
В принципе никто и не ждал,что нива тревал после обновления получит новый двигун, трансмиссию и т.д. но, коли вы уже обновили оперенье фар, почему нельзя было уделить внимание эргономике салона??? Банально...
Некоторые в коронавирусный год закрыли автозаводы и выгнали рабочих. Уж посовременнее Нивы выпускали.
17
3
Ответить
Сыгда
Самара
бывалый578
Загнать бы её в лес и проверить воздействие веток и сучков на лакокрасочные покрытия и целостность бамперов?
некуй проверять, все с ЛКП нормально, в отличие от камри или киа например
к тому же по пояс защита пластиковая, без окраса.
20
3
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8765
fizzeg
Тоже не врубаюсь в это новорусское мышление. Заедешь в такое "гетто миллионеров" - по обе стороны заборы в два человека, а на дороге ямы размером с машину. И думаешь - купить/построить дом за дофига денег, чтобы потом по кочкам скакать. Не западло же людям. Так себя не уважать.
вообще, противно мне на эту фотку смотреть, позорище
всё равно, что надеть чистые трусы на грязную ж-пу
20
8
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1470
Всегда удивляло жгучее желание отдельных личностей успеть на тот свет - это я про ночную езду . Спрашиваешь "Зачем?", а в ответ всегда "Ну так надо же!", хотя что мешает проехать тот же маршрут днём - ну приедешь ты раньше или позже, что от этого изменится, клиенты разбегутся?
У меня друг под Новый год, в самые морозы попёрся в областной центр к дилеру на ТО в ночь, чтобы к девяти утра быть на месте. Въехал в морозном ночном тумане в медленный лесовоз - хорошо пристегнут был и отделался синяками. А недавно у нас около четырех утра недалеко от города ночное междугороднее такси въехало опять же в лесовоз, а сзади тут же влепился рейсовый автобус. В итоге в легковушке все четверо больше уже никуда не приедут, включая водителя автобуса.
Тыщу раз подумайте, а оно вам надо?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
21
6
Ответить
fizzeg
Владивосток
Вован-70
"Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится" (с)
нищеброды в хоромах могли бы давно скинуться и отсыпать щебёнкой хотя бы
но нет, будут ждать, когда Путин им всё сделает
Не сделает. Как правило это товарищества собственников, земля их. Соответственно, следить должны они же. Асфальт класть, мусор вывозить. Управляющего для этого выбрать. А наш народ так не умеет. Хочется, чтобы все было мое, а делал кто-то.
24
6
Ответить
Androw
Самара
места красивые..эх
весной бы туда.когда зелень распуститься
9
 
Ответить
    
NRW
Сообщений: 1090
Теперь редакция не знает кому спихнуть эту ниву, предыдущий тест драйвер отказался через неделю
10
11
Ответить
fizzeg
Владивосток
pivot
Это какая машина на постоянном полном приводе жрет по городу 10л?
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только это машины из начала нулевых, плюс по мощности глупо сравнивать. Честно, не знал, что ниве вкорячили full-time. То есть бедных загнанных 75 коней должно хватать еще и на то, чтобы постоянно 4 колеса крутить, а не 2. Ваще огонь ;) неудивительно, что она из снега на парковке вылезти не может.
8
38
Ответить
Рустам
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
забавно слышать о дефиците лс для полноприводной машины из Приморья, где через одного все фапают на поллитровые джимники)))) "но вы не понимаете. это другое" (с)
37
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
АМК
Сейчас многие почуствуют себя оскорбленными но чтобы выпустить Ниву с разгоном 9 секунд до сотни придется всю местную полицию пересадить с семерок и УАЗов на Туареги и Рейндж Роверы. Иначе сельскую пьянь и малолеток будет не догнать.
Где ты у пьяни новые машины видел? В сельской местности полицаи зверствует похлеще чем в городе. В горле за год ни разу не остановят, в деревне за неделю два, три раза.
4
5
Ответить
Похоже этот блог по факту один из самых популярных!)

К одной из первых статей я уже оставлял комментарий.
Хочу добавить про подвеску, в статье она тоже упоминается, с приставкой эйфория.
Да, так и есть.
Это когда просто едешь в заданном направлении (без фанатизма конечно).
Например, сгонять в соседнюю деревню по грунтовке или гравийке.
Когда нужно ехать по раздолбанному перегруженными фурами асфальту, вернее по его остаткам.

Минусы есть у всех машин, наша 2013 года начала потихоньку показывать рыжики.
Но блин, бежать покупать новую, это нужно добавлять столько же, сколько она сама стоит.
Ну и фиг бы с ними, с этими рыжиками.
Покрасить и ещё можно 7-8 лет кататься)))
19
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7016
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
Ходит байка, что у нивы фуллтайм потому что при пат-тайме могучий движок 1,6 рвал трансмиссию, рассчитанную на жигулёвские 1,3л
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
11
5
Ответить
Сергей
Новороссийск
pivot
Ты спроси жителей, все как один ответят - сделаем дорогу по ней все ездить будут.
100%, одно жлобье кругом.
16
4
Ответить
2884121
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
"Вкорячили"? Она всегда на постоянном была. "4 колеса" они крутит только при условии установки межколесных блокировок. "Всегда 2" - при принудительно заблокированном межосевом дифференциале. На Ниве три дифференциала.... "Она" и не из такого снега спокойно выбирается, "он" не смог выехать, если Вы про один из "обзоров" на данном сайте....
23
2
Ответить
19357150
По мне 2131 длинная нива, будет гораздо универсальней, как на пятой фотографии с конца.
С дядей Васей согласен, шнива не для всех, но как вспомогательная игрушка очень даже нормально, у кого конечно есть деньги.
10
2
Ответить
Muradym Aminev
Рустам
забавно слышать о дефиците лс для полноприводной машины из Приморья, где через одного все фапают на поллитровые джимники)))) "но вы не понимаете. это другое" (с)
Джимни парт-тайм, так что действительно, ты не понимаешь, это другое ©. Но помимо джимни есть уйма вариантов, кому мало мощности не ней.
А что предлагает таз?
9
12
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2182
Scout66
Ходит байка, что у нивы фуллтайм потому что при пат-тайме могучий движок 1,6 рвал трансмиссию, рассчитанную на жигулёвские 1,3л
У дедов, которые с откинутым карданом всю жизнь проездили, ничего не рвало. Мне кажется изначально вообще была концепция сделать простеший 4вд, без всяких понижаек и блокировок, просто потом когда началось проектирование, каждый свою рационализаторскую идею готов был предложить, от того видимо и появилась отдельно блокировка на отдельном рычаге и отдельно понижайка на своем рычаге. Иначе не вижу причин почему бы изначально при проектировке не учесть эти требования и не посадить это все на один рычаг а не на два.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
3
10
Ответить
АМК
um64
Где ты у пьяни новые машины видел? В сельской местности полицаи зверствует похлеще чем в городе. В горле за год ни разу не остановят, в деревне за неделю два, три раза.
Для меня слово "полицаи" имеет одно конкретное значение. На этом беседу закончим.
15
9
Ответить
    
Белово
Сообщений: 1920
А я думал д.Вася ее на подъемник загонит, оценит возможности замены масла, фильтров, свечей и т.д и т.п.
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
8
10
Ответить
Рустам
Muradym Aminev
Джимни парт-тайм, так что действительно, ты не понимаешь, это другое ©. Но помимо джимни есть уйма вариантов, кому мало мощности не ней.
А что предлагает таз?
какая к лешему разница)) парт тайм или фул тайм когда 4 колеса крутишь из сугроба?
табуны лошадей нужны чтобы обладатели субару и марков самоанигилировались на столбах, (что они с перевыполнением плана ежегодно и делают) а Ниве и Джимнику для ползания по грязи хватает мощей.
24
7
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1593
Сыгда
согласен отчасти, зависит от места жительства и состава грунтов например в ХМАО с бетонки мало где съедешь хоть на чем, поэтому поездка по грибы равноценна что на джипе, что на плядовозке. Оставляешь...
Мне тут уже писали, что зим в ленобласти не бывает, теперь может напишут, что и болот у нас нет)
Сдуру можно и прямо в Питере/Воронеже/Самаре, а уж тем более в Волгограде во дворе встрять - там такое чувство, что война только вчера закончилась.
9
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Рустам
масштабное благоустроство дорог возможно только при значительном подьеме экономики, а в этом случае нива из разряда средства для передвижения перейдет в разряд игрушки для покатушек в грязи. Ореол только...
смотрим пункт 2 написанного текста - при условии что будет снижаться цена как у авто, так и другие товары или услуги. и как вариант - отсутствие снижения заработной платы

иначе - не в коня корм. игрушкой так и не станет, как и второй машиной для выезда на природу самым бедным классом
 
1
Ответить
Сыгда
Самара
не автолюбитель
Теперь редакция не знает кому спихнуть эту ниву, предыдущий тест драйвер отказался через неделю
не проблема, мне давайте
я на ней в сибирь поеду на охоту
5
2
Ответить
Сыгда
Самара
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
ниве вкорячили фул-тайм раньше, чем сузуки и легаси
в 1976 году.
34
3
Ответить
Muradym Aminev
Рустам
какая к лешему разница)) парт тайм или фул тайм когда 4 колеса крутишь из сугроба?
табуны лошадей нужны чтобы обладатели субару и марков самоанигилировались на столбах, (что они с перевыполнением плана ежегодно и делают) а Ниве и Джимнику для ползания по грязи хватает мощей.
Хочешь сказать, что виной дтп на Субару и марках полный привод? На моноприводах табуны не помеха, это другое, ога
4
2
Ответить
Сыгда
Самара
Scout66
Ходит байка, что у нивы фуллтайм потому что при пат-тайме могучий движок 1,6 рвал трансмиссию, рассчитанную на жигулёвские 1,3л
нет логики в этом никакой
в ниве был движок от ваз2106, там ничего не рвало в трансмиссии
9
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
Дмитрий
А добавлю ещё тот факт, что когда жители сделают хорошую дорогу, то там сразу образуется проезд всех и вся со всей округи, а это пыль, гоняющие мимо дома, которые зачастую на этой улице не живут.
Добавлю, если дорога хорошая, то и гонщиков особенно ночных со своими перделками откуда-то появляется неумеренное количество.
13
 
Ответить
Рустам
Muradym Aminev
Хочешь сказать, что виной дтп на Субару и марках полный привод? На моноприводах табуны не помеха, это другое, ога
я говорю что ниве хватает своих лошадей для целей для которых она создана. пулять со светофора и играть в шашечки на мкаде - это не эта машина. а по проселкам петлять ей вполне хватает.
10
3
Ответить
Сыгда
Самара
кстати, чем собственно недоволен д.Вася держа в руках баллонник?
пусть от своего асх продемонстрирует...
13
2
Ответить
Muradym Aminev
Сыгда
нет логики в этом никакой
в ниве был движок от ваз2106, там ничего не рвало в трансмиссии
Говорят, на Ниве можно снять раздатку и установить карданный вал от мкпп к заднему мосту. Ездит шустро, относительно других моделей жигулей, но задний мост якобы выходит из строя довольно быстро
 
9
Ответить
Гога
Симферополь
fizzeg
Тоже не врубаюсь в это новорусское мышление. Заедешь в такое "гетто миллионеров" - по обе стороны заборы в два человека, а на дороге ямы размером с машину. И думаешь - купить/построить дом за дофига денег, чтобы потом по кочкам скакать. Не западло же людям. Так себя не уважать.
так у них, наверное, за заборами "Крузаки" и "Гелики", так что норм!
1
2
Ответить
Muradym Aminev
Рустам
я говорю что ниве хватает своих лошадей для целей для которых она создана. пулять со светофора и играть в шашечки на мкаде - это не эта машина. а по проселкам петлять ей вполне хватает.
Так говори за себя, тебе хватает. Мне 83 л.с. мало, у меня 140. И то, на ППП динамика на уровне гранты
4
9
Ответить
Рустам
Muradym Aminev
Так говори за себя, тебе хватает. Мне 83 л.с. мало, у меня 140. И то, на ППП динамика на уровне гранты
где и в чем тебе не хватает?
6
4
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 534
В использование сейчас у отца есть Нива 214-2013 года пробег 16 тыс. у дяди Шеви 2018г люкс с кондером, так вот на Шеви все равно не поедешь так как на 214. ( тапку в пол и поехали, главное потолок не пробить на кочках, так ведь чем больше скорость тем меньше кочек!)))) Конечно Шеви это прям прорыв по сравнению с нивой 214! В 214 все топорно сделано, в Шеви как 2114 круть!)))) Конечно в Порше или Мерседес все сделано лучше, но там и цена какая! Ведь в основном машины покупают для их эксплуатации! Вот как по мне поездить можно немного на ниве 214, в городе без проблем можно поездить на Шеви, а вот на трассе конечно лучше будет Порше!))))
8
1
Ответить
Алексей
Новосибирск
Саня Иванов
И опять она не сломалась. И не подвела дядю Васю. А остальное, мелкие придирки.
расход топлива в 10 литров по трассе при средней скорости 95 км/ч - это совсем не придирки. это просто очень много. и очень дорого для типичного покупателя нивы, пусть и новой.
5
9
Ответить
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Они лучше купят себе ленд крузер 200, чем скинуться на общее и полезное дело.
8
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Даже для таких разбитых дорог и выездов на природу, покупать ниву как единственный авто сомнения одолевают, а как второй авто в семье - дорого. Если только каждый день по таким ж ездить.
Если не в крупном мегаполисе живёшь, но такая нива отличный вариант на повседнев.
7
2
Ответить
fizzeg
Тоже не врубаюсь в это новорусское мышление. Заедешь в такое "гетто миллионеров" - по обе стороны заборы в два человека, а на дороге ямы размером с машину. И думаешь - купить/построить дом за дофига денег, чтобы потом по кочкам скакать. Не западло же людям. Так себя не уважать.
А вдруг по этой дороге, на которую я скинулся, проедет какой-то простолюдин забесплатно? Как с этим жить дальше?
12
4
Ответить
LordBayonet
Как я и говорил, все эти росказни про плохой комфорт в шниве - сказки.. Нормально там, а подвеска реально очень мягкая.. по ухабам 80? да запросто
И в случае ремонта этой подвески, она тебя не раззорит.
6
2
Ответить
2884121
Mangus
У дедов, которые с откинутым карданом всю жизнь проездили, ничего не рвало. Мне кажется изначально вообще была концепция сделать простеший 4вд, без всяких понижаек и блокировок, просто потом когда началось...
Изначально была прогрессивная РК, позволяющая использовать задний, передний или полный привод. Но Ниву, как и весь гражданский автопром в то время, проектировали и собирали из того, что было. То бишь, на Жигулевский агрегатах. При ресурсных испытаниях, более моментный мотор и крупные колеса действительно уменьшали ресурс трансмиссии. Поэтому, было принято решение разделить момент между осями для увеличения ресурса. Про расход и саму концепцию тогда особо не размышляли. "Нет худа без добра" - как раз можно к появлению Нивы использовать. Сами того не особо осознавая, "родили" новый класс автомобилей. А "у дедов" ничего не рвало, потому что поездка в сельпо и заводские ресурсные испытания, мягко говоря, разные по интенсивности и нагрузке на узлы и агрегаты "мероприятия".
2
3
Ответить
2884121
Сыгда
кстати, чем собственно недоволен д.Вася держа в руках баллонник?
пусть от своего асх продемонстрирует...
Как я понял, не устраивает то, что рукоять короткая, рычаг маленький. Если дуремары в сервисе гайковёртом затянули от души - на дороге или на бездоре открутить таким рычагом будет проблематично.
11
2
Ответить
2884121
Muradym Aminev
Так говори за себя, тебе хватает. Мне 83 л.с. мало, у меня 140. И то, на ППП динамика на уровне гранты
Динамика? На Ниве?!? Вы купили Ниву для динамичных разгонов? Серьёзно?
12
2
Ответить
Рустам
масштабное благоустроство дорог возможно только при значительном подьеме экономики, а в этом случае нива из разряда средства для передвижения перейдет в разряд игрушки для покатушек в грязи. Ореол только...
И как же значительно поднять эту экономику?
1
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8765
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
Нива по жизни с 1977 года фулл-тайм
причина до смешного проста: когда конструировали Ниву, хотели делать парт-тайм, но задний мост посчитали слишком слабым для парт-тайма...
1
1
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1043
hanexx
Очень справедливый тест! И верно подмечено - многие были бы и ниве рады, да не поспевают за экономикой... А так, на фото конечно все очень грустно. Полтыщи км от Москвы и все. Цивилизации нет. Вот и...
Это в Липецкой и Воронежской областях цивилизации нет? Там как раз практически в любое село можно проехать по нормальной дороге. А месят грязь на Нивах только те, кому это надо - всякие охотники, рыболовы и грибники. Правда, доходы там далеко не московские, поэтому популярны именно "Нивы", а не всякие импортные кроссоверы с внедорожниками.
9
1
Ответить
xab
Екатеринбург
АМК
Все версии "кросс" у АвтоВАЗа на "катках с изолентой". Ехать и молиться чтобы не погнуть диск или пробить низкопрофильную покрышку такое себе удовольствие. Переобуть в другой профиль...
Сказки это про пробить покрышку.
 
7
Ответить
2884121
Алексей
расход топлива в 10 литров по трассе при средней скорости 95 км/ч - это совсем не придирки. это просто очень много. и очень дорого для типичного покупателя нивы, пусть и новой.
Средняя "95"? Нива не разгонится до той скорости, чтобы получить среднюю "95". Если поддерживать постоянную скорость 95 и единовременно замерить расход - будет около 8 литров. Может он 5 часов в пробке перед выездом на трассу простоял, а потом наяривал 110-120, пытаясь наверстать упущенное? На одной и той же машине, на одном и том же маршруте можно легко получить кратную разницу в цифрах расхода. Мой Шевик на 30" колесах и 2 литровом моторе те же 10 литров на 90 км/ч показывает. А тут стандарт на 27" тапочках шоссейных. Плюс надо учитывать особенность ВАЗовских моторов уменьшать аппетит и "раскатываться" после 10-15 тыс пробега. Эта машина на обкатке. Да и аэродинамика тут не особо лучше кирпича. Нормальный расход.
15
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
У меня ХТрэил 2,5 новый при отключённом полном приводе 12-13 по городу ест, манера вождения у меня пенсионерская.
10
1
Ответить
Сыгда
Самара
2884121
Как я понял, не устраивает то, что рукоять короткая, рычаг маленький. Если дуремары в сервисе гайковёртом затянули от души - на дороге или на бездоре открутить таким рычагом будет проблематично.
На классике еще меньше был.
Т.к. привычка копытами бить.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6239
NordicSlav
Это в Липецкой и Воронежской областях цивилизации нет? Там как раз практически в любое село можно проехать по нормальной дороге. А месят грязь на Нивах только те, кому это надо - всякие охотники, рыболовы...
Не знаю, далеко от меня. Но на фотках упадок. Не считая трассы)
1
1
Ответить
Илья Куделин
GEK
Ну собственно вот и ответ на удивленные вопросы жителей мегаполисов - кто ж этот раритет покупает? Вот она, ниша для таких машин - небогатая и неблагоустроенная по сравнению с милионниками+ провинция. Так что авто вполне имеет право на жизнь ближайшие N лет
Ближайшие N лет - это навсегда? :-)))
Но мотор-то можно было обновить. ПО сути же та же саммая 3-х дверка, только кузов покомфортнее.
2
 
Ответить
Сыгда
Самара
Я вообще не заморачиваюсь с расходом, надо заправляюсь.
Бесила камри в50, на приборке эконометр стоял как на ваз2107....
Это пипец какойто.
Ну нет у денег, купи велосипед.
И экономия и здоровье.
8
3
Ответить
  
Сообщений: 8398
Невнятный авто... Мотор нужен другой
1
1
Ответить
АМК
xab
Сказки это про пробить покрышку.
Ну накачайте до 2,4 и скачите как мячик по гравийке. Про эти колесные диски на кроссах от ВАЗа почитайте на профильных форумах.
3
 
Ответить
Илья Куделин
Где взять наклейку дром??
 
 
Ответить
xab
Екатеринбург
АМК
Ну накачайте до 2,4 и скачите как мячик по гравийке. Про эти колесные диски на кроссах от ВАЗа почитайте на профильных форумах.
Зачем мне читать, что на заборе написано?
Я уже больше трех лет езжу по разным дорогам, в том числе и по таким как в статье.
1
1
Ответить
Muradym Aminev
2884121
Динамика? На Ниве?!? Вы купили Ниву для динамичных разгонов? Серьёзно?
Ты о чем вообще, пронумерованный?
2
1
Ответить
АМК
xab
Зачем мне читать, что на заборе написано?
Я уже больше трех лет езжу по разным дорогам, в том числе и по таким как в статье.
Я езжу с 1974 года но это к делу не относится.
1
1
Ответить
Muradym Aminev
Рустам
где и в чем тебе не хватает?
Не задавай глупых вопросов, Рустик.
Я ведь сказал, что у меня есть авто на 140 л.с. И то, на ней уровень динамики как на Гранте из-за ППП.
А нива сконструированна, в том числе, и для езды по дорогам общего пользования (для ползания по грязи есть другая техника, не только колесная). Мне 83 л.с. на ППП недостаточно. В грязи, кстати, тоже, приходится крутить двигатель до звона, где Патрик выезжает почти на холостых. А расход, тебя устраивает расход?
3
3
Ответить
xab
Екатеринбург
АМК
Я езжу с 1974 года но это к делу не относится.
Я три года езжу именно на том самом вазовском кроссе с низкопрофильной резиной, про которую ты пытаешься втирать.
1
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
Разительная перемена в комментариях, только от смены стиля повествования.
ни какого хайпа, все оп делу, прокатились, оценили. Плохо тут, хорошо там.
Эта статья ни в жизнь не наберет столько коментов, сколько набирали предыдущие, которые ни чего кроме вброса и нацеленности на срач не несли.
14
2
Ответить
 
Сообщений: 4567
GEK
Ну собственно вот и ответ на удивленные вопросы жителей мегаполисов - кто ж этот раритет покупает? Вот она, ниша для таких машин - небогатая и неблагоустроенная по сравнению с милионниками+ провинция. Так что авто вполне имеет право на жизнь ближайшие N лет
только у провинциалов денег нет на неё
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
 
1
Ответить
Рустам
Muradym Aminev
Не задавай глупых вопросов, Рустик. Я ведь сказал, что у меня есть авто на 140 л.с. И то, на ней уровень динамики как на Гранте из-за ППП. А нива сконструированна, в том числе, и для езды по дорогам...
на моем джимнике расход на полном приводе, в тяжелом бездорожье, а если ещё и понижайку надо - расход далеко за 20литров.
Хочешь об этом поговорить? я нет. Нива кстати бодрее ходит. У меня на месторождении по молодости были такие. Всего ей хватало, при условии что ограничение по промысловым дорогам 40 кмч))))
Я ещё раз спрошу - тебе не хватило 83 лс чтобы где то в болотине вылезти? или какой то косогор не смог забраться? или брод не смог пройти? Вряд ли. Мне всего этого хватало. Тебе не хватает чтобы топить по трассе, а это машина не для этого. 90 кмч тошнить в крайнем ряду ее удел на трассе. Если это кого то не устраивает? добро пожаловать в классы выше.
17
2
Ответить
 
Аг
Сообщений: 222
Месяц назад пришлось ехать 6300 км. на грузовике, с запада страны на восток. Там не то что средняя, максимальная была 75 км/час, и то пару раз такой рекорд показала тачка. А так ехали 60-70 всю дорогу. При этой скорости причём несколько раз водители фур спрашивали - "Вы как едете быстро? Я вас обгоню, тормозну немного отлить/пожрать/заправиться/откупиться от гаишника и опять вы впереди )))"
9
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1820
fizzeg
"Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км.". Все, что нужно знать о ниве. Мотор на крошечных 75 лысых жрет по трассе как обычный...
Я вам больше скажу, 3х литровый мотор 93г.в. жрёт по трассе на литр больше с полной загрузкой
2
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1820
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Ответ очевиден. Засыпаешь сам, администрация поставит галочку, мол сами сделали. Деньги в карман.
 
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5631
Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится.
Живут в своих 3-х этажных замках, лучше Ниву купят, чем скинутся толпой и отсыпят нормальную дорогу себе. Вот вся сущность нашего народа, моя хата с краю.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
2
1
Ответить
arhey
hanexx
Очень справедливый тест! И верно подмечено - многие были бы и ниве рады, да не поспевают за экономикой... А так, на фото конечно все очень грустно. Полтыщи км от Москвы и все. Цивилизации нет. Вот и...
не надо писать о том, о чем понятия не имеете - Воронежская, Липецкая и, в особенности, Белгородская области по общей инфраструктуре намного выше среднего уровня, например, уровень газификации Липецкой области - примерно 95% домохозяйств - сравните с другим "подмосковьем" или дальше, касательно того, что на фото грязь - фото, внезапно, сделаны на территории Черноземья (надеюсь, что такое чернозем, понимаете) в середине марта не самой лютой зимы - поэтому то, что проселки - это грязевое месиво, удивляться не стоит. Ваш "плач Ярославны" в целом подойдет для Тамбовской области, в меньшей степени - для Орловской и Рязанской
7
1
Ответить
Вот это уже лучше. Респект и уважение дяде Васе. Как только нива попала в свою стихию, сразу стало ясно, что минусы ее условны, а плюсы несомненны. Про отделение для мелочей воронежский кудесник конечно загнул, бокс в центральном тоннеле есть и не маленький. Про бутылку тоже хз (фото приложу, пардон за срач в салоне). Подвеско просто шикарно для езды по гребеням, не козлит как уазик и три Д. Машина для своих нужд имеет место быть, это бесспорно. Вопрос в золотом запасе у конкретного пана атамана, но с другой стороны, вторичка у нивы бездонна и неимоверна, подобрать экземпляр на вкус и кошелек не вопрос. Единственное, что реально бы сделать- перевести тревел на нерегулируемые ступичные подшипники (как на 3Д) и пожалуй, добавить винтовые межколесные блокировки в комплектацию оф роуд (вместо планшета и камеры заднего вида).
18
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8765
но а если з/п больше 60 тысяч, то получишь также 2 килорубля в день))
3
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 8793
Не знаю, что за коврики на новой Шниве, у меня таких проблем нет.
Шноркель - это такое себе. Реально нужен, если преодолеваешь броды на каменистых реках. У нас, в Западной Сибири таких нет. Сядешь гораздо раньше, чем понадобится шноркель.
Ну и да, принцип разумной достаточности. Если по проходимости хватает Дастера - на надо брать Шниву, будет разочарование. Мне Дастера не хватает...
Только Омск, только победа!
10
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11497
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Они жеж денег стоят! По работе ездил в коттеджный поселок где мэр судьи да прокуроры обитают. Так весной машину бросал на въезде и пешком шел- они на джипах своих проезжают, а вывезти с трех улочек снег- это вах как дорого, причем люди там очень не бедные-))
7
1
Ответить
Позавчера видел это чудоще,какой умник это с рафиком сравнивает )
2
12
Ответить
Столько тестов сделали этой машине, как будто не морду поменяли, а двигатель и трансмиссию. Это также Шнива, что и 15 лет назад. Зачем её тестить?
12
9
Ответить
Muradym Aminev
Рустам
на моем джимнике расход на полном приводе, в тяжелом бездорожье, а если ещё и понижайку надо - расход далеко за 20литров. Хочешь об этом поговорить? я нет. Нива кстати бодрее ходит. У меня на месторождении...
Ну да, на Ниве не разгонишься, все верно. И альтернативу ей я нашел. Резвее, комфортней, расход топлива не выше и проходимостью не хуже. Держать несколько машин, для поездок в райцентр и для эксплуатации на селе, доходы позволить не могут
3
5
Ответить
Вадим
Красноярск
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Я бы сказал 25-40 млн.
2
1
Ответить
Рустам
Muradym Aminev
Ну да, на Ниве не разгонишься, все верно. И альтернативу ей я нашел. Резвее, комфортней, расход топлива не выше и проходимостью не хуже. Держать несколько машин, для поездок в райцентр и для эксплуатации на селе, доходы позволить не могут
кому то и 90 кмч нормально) сколько таких - покажут продажи. Тут уже десять раз писали - если бы для меня сейчас стоял выбор бюджетного кроссовера - я бы брал дастер на дизеле. 90% его прохоходимости бы хватило мне. Но это + пол цены нивы, но для меня это не решает. А кому то решает - тот и возьмет ниву. А так - я наверное подожду следующего поколения нивы. ЧИсто из любопытства.
4
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6239
arhey
не надо писать о том, о чем понятия не имеете - Воронежская, Липецкая и, в особенности, Белгородская области по общей инфраструктуре намного выше среднего уровня, например, уровень газификации Липецкой...
А дороги?
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1099
бат2
Они жеж денег стоят! По работе ездил в коттеджный поселок где мэр судьи да прокуроры обитают. Так весной машину бросал на въезде и пешком шел- они на джипах своих проезжают, а вывезти с трех улочек снег- это вах как дорого, причем люди там очень не бедные-))
Любит наш народ считать чужие деньги...
Если лично Вам сейчас внезапно свалится наследство от австралийского дядюшки в 10 миллионов, вы их себе (дом/машину/бизнес) или на общественную дорогу (в том числе и для себя, соседей, других новосибирцев) потратите?
А до дома мэра дорога будет, не переживайте. Нормальная дорога за счет бюджета.
4
2
Ответить
  
Сообщений: 13349
Алексей
расход топлива в 10 литров по трассе при средней скорости 95 км/ч - это совсем не придирки. это просто очень много. и очень дорого для типичного покупателя нивы, пусть и новой.
Моторчик дохлый, вот и жрет. У меня на такой скорости на 4,2 моторе расход 11)
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
3
 
Ответить
   
Шепеткова 14
Сообщений: 616
Дохлый мотор - самый большой минус, имхо...
2
 
Ответить
arhey
hanexx
А дороги?
Что - дороги? По Липецкой области - десятка два населенных пунктов, до которых нет дороги с твердым покрытием,с общим населением человек 500. Общее качество дорожного покрытия в последние 10 лет снизилось - факт, в Воронежской области - повысилось, но по сравнению с той же Рязанской или Тамбовской областями, где асфальт зачастую заканчивается после того, как отъехал от межрегиональных трасс на 1-2 км - небо и земля.
Заканчивайте "столичные" заходы про захудалую провинцию - как тут уже не раз отмечали, многое зависит от людей на местах - где-то смогли обеспечить почти поголовную газификацию в разгар "святых" 90-х, а где-то только и делали, что увлеченно растаскивали на куски наследие прошлого.
2
 
Ответить
Alf
Хз, мне чтобы поймать положение в ноги и на стекло надо ювелирно точно и сильно регулятором попасть, колхозить с проволокой как советует Гугл мне влом. Мощность то достаточная, но когда ноги в прохладе, а в лицо кипяток неинтересно
С распределением потоков есть проблемы, согласен, с подачей жара в салон, их точно нет.
1
1
Ответить
dNooBuza
Автор оказывается из Воронежа. Фотки с Белазами из Ельца. Интересно, почему локации умалчиваются?)
Так некогда будет в своём гараже работать. Придётся всё время автографы раздавать)))
3
 
Ответить
АМК
По моему опыту поездок в России местные жители не особо рады гостям и туристам. Это последствия отсутствия частной собственности на землю долгие годы. И пляж, грибная или ягодная поляна, луг для выпаса...
Рады туристам и гостям, те, кто на них зарабатывает. А кто просто живёт в данном месте, вообще не рад посторонним. Ибо одни проблемы, парковки, очереди. Это я по Сочи сужу.
2
 
Ответить
pazik124
Они по много лет не могут даже номер дома и название клицы на заборе написать))
Так некогда, надо деньги зарабатывать)))
1
 
Ответить
pazik124
900.000 рублей, не жалко))))
Не жалко? Кинь мне на карту хоть сколько)))
 
3
Ответить
бывалый578
Загнать бы её в лес и проверить воздействие веток и сучков на лакокрасочные покрытия и целостность бамперов?
Что там проверять? Поцарапают машину и всё. На своей попробуй.
1
1
Ответить
autodoctor
Всегда удивляло жгучее желание отдельных личностей успеть на тот свет - это я про ночную езду . Спрашиваешь "Зачем?", а в ответ всегда "Ну так надо же!", хотя что мешает проехать тот...
Ну, у меня самолёт ночью, ехать днём и ждать, вообще не вариант)))
 
 
Ответить
не автолюбитель
Теперь редакция не знает кому спихнуть эту ниву, предыдущий тест драйвер отказался через неделю
Для неё есть работа, пусть тащит убитый хавал из Якутии.
1
 
Ответить
um64
Где ты у пьяни новые машины видел? В сельской местности полицаи зверствует похлеще чем в городе. В горле за год ни разу не остановят, в деревне за неделю два, три раза.
В деревне у всех есть группа в соц сетях, где в режиме реального времени отображаются все передвижения ДПС.
1
 
Ответить
Урал Ильясов
Похоже этот блог по факту один из самых популярных!) К одной из первых статей я уже оставлял комментарий. Хочу добавить про подвеску, в статье она тоже упоминается, с приставкой эйфория. Да, так и...
Арки тоже ржавеют внизу, у задних дверей?
 
 
Ответить
Сыгда
не проблема, мне давайте
я на ней в сибирь поеду на охоту
Из Самары? Далеко. Езжай лучше на море)))
 
 
Ответить
GEK
Владивосток
Илья Куделин
Ближайшие N лет - это навсегда? :-)))
Но мотор-то можно было обновить. ПО сути же та же саммая 3-х дверка, только кузов покомфортнее.
Уже не раз говорилось - замена мотора влечёт замену всей трансмиссии, что нереально
3
1
Ответить
GEK
Владивосток
сибирь-
только у провинциалов денег нет на неё
На фотографии в тексте гляньте - куча шнив
3
 
Ответить
Василич
Ангарск
урал
ПО ТАКОМУ " БЕЗДОРОЖЬЮ" Я НА "ШЕСТЕРКЕ" ПРОЕДУ!!!
Ну-ну,смотря на какой резине.
 
 
Ответить
Василич
Ангарск
Не не буду я продавать свою старенькую ГрандВитару 2АКП брал в 2011 с салона.
А асфальт у своих домов,хоть и в центре города,мы сами положили.Лет пять назад обошелся по15шке с "носа".Пыли стало меньше.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2473
GEK
Ну собственно вот и ответ на удивленные вопросы жителей мегаполисов - кто ж этот раритет покупает? Вот она, ниша для таких машин - небогатая и неблагоустроенная по сравнению с милионниками+ провинция. Так что авто вполне имеет право на жизнь ближайшие N лет
очередные 50 лет, думаю это хотели написать
отогрев авто, дизельная пушка 89231264446
 
 
Ответить
АМК
Сейчас многие почуствуют себя оскорбленными но чтобы выпустить Ниву с разгоном 9 секунд до сотни придется всю местную полицию пересадить с семерок и УАЗов на Туареги и Рейндж Роверы. Иначе сельскую пьянь и малолеток будет не догнать.
Сейчас полиция и так на октавиях 1.8
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 152
fizzeg
Из full-time что знаю у знакомых были Легаси BP (4 поколение) и Форик X20 (который SG). Примерно одинаково: 2 литра, около 140 лысых, 1300 вес. Расход около 12 был по городу. По трассе меньше 8. Только...
Почему вкорячили. У Нив с рождения фуллтайм, блок межосевой и пониженая. И двиг 1,6.Поэтому-сьехал с дороги-включи пониженную. И едешь на пониженом ряду 2-3-4
1
 
Ответить
   
Курган
Сообщений: 843
Саня Иванов
Что там проверять? Поцарапают машину и всё. На своей попробуй.
У меня проверенная с круглыми фарами.
1
 
Ответить
2884121
Как я понял, не устраивает то, что рукоять короткая, рычаг маленький. Если дуремары в сервисе гайковёртом затянули от души - на дороге или на бездоре открутить таким рычагом будет проблематично.
Вообще раньше на вазах шикарный набор инструментов был. А теперь домкрат который можно и нужно выкинуть сразу, да такой же баллонник
3
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Алексей
расход топлива в 10 литров по трассе при средней скорости 95 км/ч - это совсем не придирки. это просто очень много. и очень дорого для типичного покупателя нивы, пусть и новой.
Для нивы это норма и типичные ее покупатели знают об этом, нива в другом отыгрывается. И кстати про 83 л.с.- когда еду по трассе на законных 90 кмч, то нивы шнивы крокодилы обходят меня как стоячего, а все говорят что мощей мало...
2
1
Ответить
Валерий
Керчь
Alf
Второй год шнива есть, накатал немного, брали на замену 8ке в деревню под***ником. Подвеска хорошая, выглядит неплохо,но мелочи раздражают. Печка не греет толком, заслонки надо колхозить чтобы те крохи...
Не бывает плохих машин,бывает прокладка промокшей между рулём и сиденьем.
1
3
Ответить
Сыгда
Самара
Саня Иванов
Из Самары? Далеко. Езжай лучше на море)))
Чего я на море не видел.
До сибири кстати ближе будет.
 
 
Ответить
4047474
Томск
Denis2103
Жил с такими идиотами, когда снимал дом. До главной улицы города - 100 м, практически центр, стоит домяра огромный, перед ним абсолютно новый Кайен и панамера.. Но дорога до дома - ад, бывший асфальт,...
А уехал зря, надо было начать ремонт дороги, показать пример социальной сознательности!
2
 
Ответить
NickGA70
Max_Power
Тоже Хэнсона смотрел?)))
Конечно)
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 78
Ещё раз убедился на сколько разносторонне развит человек получивший высшее образование в СССР и переживший перестройку в сознательном возрасте!
И раками поработать - гайки покрутить, и литературный очерк - пожалуйста, без проблем...
XA50_E81
8
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 78
JIeX
Ещё раз убедился на сколько разносторонне развит человек получивший высшее образование в СССР и переживший перестройку в сознательном возрасте!
И раками поработать - гайки покрутить, и литературный очерк - пожалуйста, без проблем...
Очевидно я не из тех времён... (
XA50_E81
2
1
Ответить
10121945
Новоуральск
Mihbo-car
Для путишествий этот мелкий хетч с багажником 350+л. И дохлым мотором)))для путишествий бусик,или хотя бы универсал где можно спать в полный рост и вещей кучу заталкать,а нива это овно месить где нибудь по лесам и полям...
ПутЕшествий и затОлкать
4
 
Ответить
4047474
Томск
Muradym Aminev
Так говори за себя, тебе хватает. Мне 83 л.с. мало, у меня 140. И то, на ППП динамика на уровне гранты
Позвольте спросить, а что такое ППП?
 
 
Ответить
4047474
Томск
2884121
Динамика? На Ниве?!? Вы купили Ниву для динамичных разгонов? Серьёзно?
Что за вопросы? У парня 140, а ему все мало!))
2
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
Alf
Вы реально думаете что я сел в авто и не знаю как пользоваться печкой? А после вашего совет, ба, да тут надо повернуть ручку в красную зону оказывается и всё решилось. Легче же на человека ярлык повесить...
Может проще продать ШНиву, да не мучаться так с ней?
Вторая уже шнива в Тюмени проблем с передвижение по городу нет, куда топить то? Камеры везде.
Претензии к печке только в мороз, и то не к обогрев а к распределению потоков. Стало теплее, перестал обращать внимание.
4
 
Ответить
13172919
Доброе
Шаман Шаманыч
Из текста: "ее возможности на бездорожье... избыточны, а трассовые явно недостаточны" (с)!

Блестящая формулировка, отражающая ВСЕ противоречия из которых соткан этот автомобиль.
( А у меня их было 4 (четыре)!

Молодец, д.Вася, самую изюминку очень точно подметил!
Респект и уважуха!
Добрый день. Был Дастер 1,6 4х4 на механике. Так вот: его возможности на бездорожье были недостаточны, и на трассте тоже недостсточны.
4
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
ДКВВ
А я думал д.Вася ее на подъемник загонит, оценит возможности замены масла, фильтров, свечей и т.д и т.п.
Свечей? Че там оценивать, даже школьник их легко поменяет))
 
 
Ответить
Muradym Aminev
4047474
Позвольте спросить, а что такое ППП?
Постоянный полный привод
 
 
Ответить
2884121
4047474
Позвольте спросить, а что такое ППП?
Я так понимаю, он подразумевает Постоянный Полный Привод.
 
 
Ответить
2884121
4047474
Что за вопросы? У парня 140, а ему все мало!))
Я так понял - паренёк совсем ещё юн. Он всюду про "динамику" лепечет. Не понимаю, зачем было брать Ниву, если у него в приоритете динамика? И про существование пониженного ряда он тоже не в курсе, судя по его постам.
3
 
Ответить
Артём
Барнаул
Вырос и долго прожил в деревне, так вот, представленные здесь "внедорожные условия" были на каждой улице, ездили по ним на всём: и на классических жигулях, и на зубилах, и на тойотах с ниссанами. Только весной по-настоящему пригождались Нивы и УАЗики, когда снежно-грязевая колея была в колено (буквально).
Дядька мой до сих пор живет на краю деревни и ездит на Фокусе на механике. Дорога до его дома страшнее, чем то, что здесь на фото. Так что, это не показатель внедорожных качеств.
4
5
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5035
Какой контраст в блоге! Первые серии блога были написаны столичными мастерами маникюра с нежными спинками, повышенной тактильной чувствительностью кожного покрова и ранимым слухом! Нынешняя же серия написана просто человеком,который прекрасно понимает предназначение автомобиля!
Классика вечна
11
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11497
oculus
Любит наш народ считать чужие деньги... Если лично Вам сейчас внезапно свалится наследство от австралийского дядюшки в 10 миллионов, вы их себе (дом/машину/бизнес) или на общественную дорогу (в том числе...
Так денег с сотни дворов по пятерке на всю зиму
1
 
Ответить
2884121
Артём
Вырос и долго прожил в деревне, так вот, представленные здесь "внедорожные условия" были на каждой улице, ездили по ним на всём: и на классических жигулях, и на зубилах, и на тойотах с ниссанами....
В данной статье была просто поездка к достопримечательностям. Не трофи-рейд, для проверки всех возможностей данного авто. И автор привёл свои впечатления от поездки по данному маршруту на данном авто. Да и глупо утверждать, что двигаться на низком моноприводе в таких условиях так же комфортно и удобно, как на полноприводном высоком внедорожнике.
5
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 195
LordBayonet
Как я и говорил, все эти росказни про плохой комфорт в шниве - сказки.. Нормально там, а подвеска реально очень мягкая.. по ухабам 80? да запросто
узко направленный авто. по ухабам скакать запросто, а в городе на мелких неровностях выматывает
 
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1269
В общем итоге: чтобы не обрушить продажи этого автомобиля, росавтодору нужно всеми силами продолжать не делать дороги в стране.
Elfист
1
3
Ответить
Coshmaran
Белово
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Копейка рубль бережет.
1
 
Ответить
9223221
Краснодар
21853248
Это вам вот не поколение яблонут... э-э... яблокофанатов и прочих телефенчикоманов, которым не дано понять что такое Реальная жизнь, и все прелести плотного с нею "сотруднечества"!!! Хотя, тут...
Ваше невежество, помноженное на неграмотность, дают прочный базис, на котором зиждется производство подобных недомобилей.
Самое отвратительное не в том, что вы довольны положением в болоте, а то, что вы пытаетесь туда и других затащить.
Очень надеюсь, что у вас этого не получится и остальные найдут способ двигаться дальше, оставив вас киснуть в "настоящих" условиях.
4
7
Ответить
13864684
Astronom19
похоже "человек-извращенец" появился на Сахалине ))))
Для сахалинцев филдер и гоночный болид и джип.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 18508
21853248
Это вам вот не поколение яблонут... э-э... яблокофанатов и прочих телефенчикоманов, которым не дано понять что такое Реальная жизнь, и все прелести плотного с нею "сотруднечества"!!! Хотя, тут...
"Плохо не то, что мы живем в трещине - плохо то, что мы начали там обустраиваться" (с)

Если "реальная" жизнь - это нищета и бездоржье - то в топку такую реальность.

И поколение "яблокофанатов" правильно делает, что валит от такой "реальности" по-ближе к цивилизации, дорогам и WiFi.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
5
Ответить
9223221
Краснодар
4047474
Эй братва, хорош бакланить! У Лады 4-4, свое призвание, она любит ухабы и грязь и поэтому, она бывает жизненно необходима! А, те кто по городу катаются, пусть покупают что то типа Соляриса. И не надо...
А вот падающие продажи Нивы и УАЗа показывают, что люди думают головой, а не ***ой и предпочитают всё же покупать адекватные автомобили.
2
9
Ответить
9223221
Краснодар
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
Наличие мозга мешает. Люди богатые и думать умеют.
Если просто отсыпать щебенкой, эту щебенку вдавят в грязь и будет то же самое. Чтобы сделать дорогу, надо сделать подушку, гидроизоляцию,а потом уже ровнять можно хоть асфальтом, хоть щебенкой.
3
2
Ответить
   
Сообщений: 18508
Вован-70
"Вот, например, улица в считающемся престижном районе на окраине. Асфальта здесь как раньше никогда не было, так и в будущем не предвидится" (с)
нищеброды в хоромах могли бы давно скинуться и отсыпать щебёнкой хотя бы
но нет, будут ждать, когда Путин им всё сделает
Так не дождутся - частный котеджный поселок - все дороги их личная собственность и личная проблема. А скинуться - это же договариваться нужно - половина нафиг пошлет, скажет мне и по грунтовке норм катается.

Любой коллективное действо без руководства превращается в цирк с конями. Это администрация поселка должна как-то извернуться принудительно ввести побор на дорогу - тогда побухтят и заплатят. А добровольно - бесполезно.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
Дядя Вася, доработай самостоятельно заслонку печки, глядишь те кто будут после тебя вспомнят тебя хорошим словом и не раз.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 18508
Alexander_Ch
" Оказалось, что карты, любезно установленные дилером, соответствуют в лучшем случае временам пяти-шестилетней давности. По сравнению с темпами строительства новых дорожных развязок это вечность!...
Да в Новосибирске тоже у меня Навител огородами водил вместо Северного объезда.

Загибаются по-сути всякие Навителы с СитиГидами. Им нужно продавать программу за бабло, вкладывать деньги в развитие и то же обновление карт ...

Но вот засада - рядом лежит Яндекс.Навигатор: бесплатный, ставиться на любой смартфон, с голосовым управлением, огромным охватом пользователей (которые сами могут редактировать карты) и кучей бабла на его постоянную доработку и обновление (в т.ч. потому, что Навигатор это часть глобальной инфраструктуры - от Карт до приложений для таксистов и доставки еды).

Так что остается Навител только для межгорода где связи нет и штатной системы в автомобиле. Но мест без 3G все меньше, а в авто - тоже приходят магнитолы на Андроиде с Яндексом. Так что охват рынка все меньше и меньше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
 
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1470
Саня Иванов
Ну, у меня самолёт ночью, ехать днём и ждать, вообще не вариант)))
Торопимся... .Печально.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
 
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Soembo2
Месяц назад пришлось ехать 6300 км. на грузовике, с запада страны на восток. Там не то что средняя, максимальная была 75 км/час, и то пару раз такой рекорд показала тачка. А так ехали 60-70 всю дорогу....
Стесняюсь спросить, а вы куда отливали?

Может лайфхак какой есть, а то приходится останавливаться.
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
Саня Иванов
В деревне у всех есть группа в соц сетях, где в режиме реального времени отображаются все передвижения ДПС.
Они тоже в этих группах сидят и прекрасно знают где их ждут. А то и сами выкладывают где находится))) умалчивая про второй экипаж.
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5861
JumanGEE
Да в Новосибирске тоже у меня Навител огородами водил вместо Северного объезда. Загибаются по-сути всякие Навителы с СитиГидами. Им нужно продавать программу за бабло, вкладывать деньги в развитие...
у меня в прошлой машине навигашка было "Igo" - очень приятный и более понятный чем у Яндекса интерфейс.
На нынешней машине установлен Яндекс-навигатор, все же проще актуализировать карты.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
 
 
Ответить
fizzeg
"Расход 95-го бензина в режиме «500 км трасса + 30 км город» оказался приемлемым — 10,1 л/100 км.". Все, что нужно знать о ниве. Мотор на крошечных 75 лысых жрет по трассе как обычный...
Без переделки коробки менять мощность двигателя бесполезно. На фото 90 км/ч и 3000 оборотов на трассе. Явно он не на третьей ехал. Да и мощнеость движку не хватает,тяжело машину тянуть.
1
 
Ответить
9403489
Всегда удивляла такая картина: куча особняков по 10-15 млн и грунтовая с ямами дорога. Это менталитет или что? Что мешает купить пару камазов щебенки?
То, что дорога принадлежит не владельцам особняков, первое.
Второе. На соседних улицах, где дома поскромнее, дорога в таком же состоянии. Зачем за свой счет под окнами гоночную трассу для жителей соседних улиц устраивать?
5
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Alexsander Kuzmenko
Без переделки коробки менять мощность двигателя бесполезно. На фото 90 км/ч и 3000 оборотов на трассе. Явно он не на третьей ехал. Да и мощнеость движку не хватает,тяжело машину тянуть.
скорей всего это 4я.
1
 
Ответить
arhey
JumanGEE
Так не дождутся - частный котеджный поселок - все дороги их личная собственность и личная проблема. А скинуться - это же договариваться нужно - половина нафиг пошлет, скажет мне и по грунтовке норм катается....
"Так не дождутся - частный котеджный поселок - все дороги их личная собственность и личная проблема."

хм, чья-чья собственность? Жильцов/владельцев земельных участков? Уверены? Вы, похоже слабо представляете себе земельное законодательство, что такое категории земель населенных пунктов, виды разрешенного использования и пр.
5
1
Ответить
Дмитрий
Alexsander Kuzmenko
То, что дорога принадлежит не владельцам особняков, первое.
Второе. На соседних улицах, где дома поскромнее, дорога в таком же состоянии. Зачем за свой счет под окнами гоночную трассу для жителей соседних улиц устраивать?
Жителям человейников этого не понять, они вон считают все дороги и территории частного сектора их собственностью....
3
1
Ответить
21853248
9223221
Ваше невежество, помноженное на неграмотность, дают прочный базис, на котором зиждется производство подобных недомобилей. Самое отвратительное не в том, что вы довольны положением в болоте, а то, что...
Что значит дальше?) Дальше, это однополые браки, штоль, как в просвещенной европе что-ли?) А ведь с этой темы соскочить то и не удастся, если взяли за образец, евроупейские ценности, или особо и не хочется соскочить? Тогда ладно, двигайтесь дальше, и кажется мне, наши дорожки ой как не будут совпадать!)
1
3
Ответить
Alf
Казань
Валерий
Не бывает плохих машин,бывает прокладка промокшей между рулём и сиденьем.
С кривым позвоночником адаптированным под "хорошую" машину? Учитесь адекватно воспринимать критику своих авто, а не ярлыками кидаться
 
2
Ответить
 
Аг
Сообщений: 222
Coshmaran
Стесняюсь спросить, а вы куда отливали?

Может лайфхак какой есть, а то приходится останавливаться.
Туда же, куда и остальные. Только не так часто
 
 
Ответить
21853248
JumanGEE
"Плохо не то, что мы живем в трещине - плохо то, что мы начали там обустраиваться" (с) Если "реальная" жизнь - это нищета и бездоржье - то в топку такую реальность. И поколение...
Дорогой, что значит нищета? Надо с начало с этим определиться! Это когда жрать почти нечего, или книжку, без картинок), последний раз год назад читал?
Что-то мне кажется, вы не про книжки!) А если говорить про книжки, то как правило, как раз там и царит духовная нищета, где происходит обжирание тела! К сожалению!
Боже мой, на пол куска меньше соседа съел, и дорога малость похуже, и вся прям несчастная стала!)))
1
3
Ответить
Alf
Казань
AndreyG123
Может проще продать ШНиву, да не мучаться так с ней?
Вторая уже шнива в Тюмени проблем с передвижение по городу нет, куда топить то? Камеры везде.
Претензии к печке только в мороз, и то не к обогрев а к распределению потоков. Стало теплее, перестал обращать внимание.
Ну можно на всё перестать обращать внимание, есть ещё 469, на нем пунктов на которые надо закрыть глаза ещё больше, но овном он от этого быть не перестает. Оба они в деревне, отец редко в город ездит, там сойдёт, в большой город и по трассе я в в основном езжу и "наслаждаюсь". Был бы лишний миллион, купил бы ему дастера, а так приходится мириться.
Не знаю как у вас в Тюмени, но в Казани и Челнах движение быстрое и тошнить задерживать поток не запрещается, но раздражает
 
 
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
2884121
Как я понял, не устраивает то, что рукоять короткая, рычаг маленький. Если дуремары в сервисе гайковёртом затянули от души - на дороге или на бездоре открутить таким рычагом будет проблематично.
Владельцы ВАЗов люди крепкие душой и телом, штатным балонником их не испугать, таким ключом пользовались миллионы автолюбителей, на советской версии ключа была типа большая отвертка при помощи, которой и штатной монтажки почти каждый автолюбитель мог поменять камеру или покрышку.
1
 
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1400
21854204
Я не понимаю шо вы все тыкаете в пример своим несчастным Дустером?) Вон, на известном автомобильном сайте, у нового этого якобы, "не захотевшего" проехать последние 100 метров, полный привод...
Не знаю что там отключается, но недавно полз по полям 40 км. Когда боком, когда передом, 1-2я передача в авторежиме. Ничего там не отключилось
1
 
Ответить
9223221
Краснодар
21853248
Что значит дальше?) Дальше, это однополые браки, штоль, как в просвещенной европе что-ли?) А ведь с этой темы соскочить то и не удастся, если взяли за образец, евроупейские ценности, или особо и не хочется...
А что, у вас все знание Европы ограничивается информацией о гомосексуалистах? Это все, что удалось узнать? Тогда я вам сочувствую.
7
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
Alf
Ну можно на всё перестать обращать внимание, есть ещё 469, на нем пунктов на которые надо закрыть глаза ещё больше, но овном он от этого быть не перестает. Оба они в деревне, отец редко в город ездит,...
У нас просто народ спокойнее и не такой раздражжительный))
Я на шкоде могу 90 на круизе ехать, кому надо обгонят))
1
 
Ответить
20961805
Виктор Беляев
Вот это уже лучше. Респект и уважение дяде Васе. Как только нива попала в свою стихию, сразу стало ясно, что минусы ее условны, а плюсы несомненны. Про отделение для мелочей воронежский кудесник конечно...
Так-то УАЗик не козлит современный. Там подвеска уже новая идёт. А вот Нивы козлят все. Хоть Шнива, хоть ТриДэ. Потому что конструкция идентичная. Так что эта табуретка ни за какие коврижки не нужна.
1
6
Ответить
АМК
9223221
А что, у вас все знание Европы ограничивается информацией о гомосексуалистах? Это все, что удалось узнать? Тогда я вам сочувствую.
МОДЕРАТОР, ИЗБАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕСУРС ОТ НЕ ОТНОСЯЩЕЙСЯ К ТЕМЕ ОБСУЖДЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ.
СПАСИБО.
2
5
Ответить
Андрей
Новочеркасск
pivot
Это какая машина на постоянном полном приводе жрет по городу 10л?
В 7-8 литров на 100 по трассе в зависимости от скорости и загрузки , и в 11 легко по городу . Субару - ДВС 2.5 МКПП
1
 
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Андрей
В 7-8 литров на 100 по трассе в зависимости от скорости и загрузки , и в 11 легко по городу . Субару - ДВС 2.5 МКПП
там нет мех. раздатки. "Это другое" (С)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
 
Ответить
Alf
Казань
AndreyG123
У нас просто народ спокойнее и не такой раздражжительный))
Я на шкоде могу 90 на круизе ехать, кому надо обгонят))
Везёт, у нас народ дикий, Казань очень сильно растёт за счёт деревень и прочих приезжих аулов, культуры вождения ноль. Едешь, дерзить дистанцию, так сзади будут подпинывать, мигать, сигналить, обгонят ещё по обочине и встанут перед тобой.
На тарссе сам качу 110 на круизе и не гоню, но если вижу авто с восточных регионов, то вдвойне внимателен, гоняют не по-детски, ограничений не существует, сплошная не сплошная, обгоны в слепые повороты, а потом ноют на форуме про злых татарских дпсников
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1629
неужели кто то это покупает, в здравом уме ?
2
10
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7016
Олег Поваляев
Столько тестов сделали этой машине, как будто не морду поменяли, а двигатель и трансмиссию. Это также Шнива, что и 15 лет назад. Зачем её тестить?
Очевидно, для поднятия посещаемости. Всегда есть что обсудить )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2419
13172919
Добрый день. Был Дастер 1,6 4х4 на механике. Так вот: его возможности на бездорожье были недостаточны, и на трассте тоже недостсточны.
Привет! Был Дастер 2,0 механика, за 5 т.р. чипанул у "официалов":) (не, правда - отличный чип!).
Дул, как угорелый по трассе. Никаких проблем!
На жестком бездорожье не катался, обычные пляжно-грязевые упражнения Дастер исполнял на отлично!

За 56 тыс. км. до продажи ничего никогда не ломалось, не подводило, ни одна лампочка не перегорела! :)
1,6 да, соглашусь, слабоват для энергичного вождения.
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
2
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14422
Alf
Везёт, у нас народ дикий, Казань очень сильно растёт за счёт деревень и прочих приезжих аулов, культуры вождения ноль. Едешь, дерзить дистанцию, так сзади будут подпинывать, мигать, сигналить, обгонят...
несколько раз Татарстан проезжал, нафиг не нужен был ДПСникам))
А сколько разговоров было, что фиг проедешь, чтоб не остановили и не вымогали)))
3
 
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1847
Alf
Вы реально думаете что я сел в авто и не знаю как пользоваться печкой? А после вашего совет, ба, да тут надо повернуть ручку в красную зону оказывается и всё решилось. Легче же на человека ярлык повесить...
Люфты неизбежны на фуллтаймах, у меня на TLC100 бздынькает ощутимо суммарный люфт, у отца 200 на 50й тысяче тоже начало ощущаться. Скорее всего в приводах передних шлицы разбило, но новые они стоят ощутимо, а всякий Китай или с помойки желания ставить нет
3
1
Ответить
 
Tomsk
Сообщений: 6593
JIeX
Ещё раз убедился на сколько разносторонне развит человек получивший высшее образование в СССР и переживший перестройку в сознательном возрасте!
И раками поработать - гайки покрутить, и литературный очерк - пожалуйста, без проблем...
ну очерк такой себе. у нас в средней, очень средней советской школе за слова в сочинении " и вот она - ..." снижали оценку на 1 балл. а тут этот перл встречается аж два раза.
 
16
Ответить
Андрей
Новочеркасск
PavKid
там нет мех. раздатки. "Это другое" (С)
Постоянный полный привод , он и в Африке постоянный , 3 блокировки + понижайка
 
2
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
Андрей
В 7-8 литров на 100 по трассе в зависимости от скорости и загрузки , и в 11 легко по городу . Субару - ДВС 2.5 МКПП
Это по Новочеркасску или по Ростову?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1388
"Чего только не придумают русские лишь бы не строить хороших дорог"!!! (с)...
Carthago delenda est (c)
 
 
Ответить
Андрей
Новочеркасск
pivot
Это по Новочеркасску или по Ростову?
Новочеркасск
 
 
Ответить
   
Сообщений: 1012
Похвалюсь: иногда мне, хотя и с трудом, удавалось обходить даже другие легковушки!
Надо же! При обгоне попалось чистое копьё! См. фото. И бампер с клыками, и решёток вентиляционных нет, и фонаря заднего хода!
1
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3168
Андрей
Новочеркасск
Так это совсем разные расходы, у меня по Славянску на Кубани расход почти как по трассе 9л а по Краснодару дай бог в 12 уложиться.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1315
@JIeKcEu*
узко направленный авто. по ухабам скакать запросто, а в городе на мелких неровностях выматывает
Не заметил. Но да, узкая специализация
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
 
 
Ответить
um64
Они тоже в этих группах сидят и прекрасно знают где их ждут. А то и сами выкладывают где находится))) умалчивая про второй экипаж.
Возможно, но и второй экипаж тоже будет замечен, и о нем узнают, те, кому надо.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 18508
Alexsander Kuzmenko
То, что дорога принадлежит не владельцам особняков, первое.
Второе. На соседних улицах, где дома поскромнее, дорога в таком же состоянии. Зачем за свой счет под окнами гоночную трассу для жителей соседних улиц устраивать?
Так вам о том и говорят - аттракцион феерического жлобства. Куплю себе большой колхозный джип, буду скакать на нем по ямам - а то не дай бог холопы с соседней улицы по моей дороге проедут. А они ведь не скидывались и вообще не дело это - по барской улице всяким нищебродам ездить. Тут серьезные люди на серьезных тачках по колдобинам грязь месят.

Живешь по колено в грязи пол-года, зато "справедливость" торжествует.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
1
Ответить
   
Сообщений: 18508
21853248
Дорогой, что значит нищета? Надо с начало с этим определиться! Это когда жрать почти нечего, или книжку, без картинок), последний раз год назад читал? Что-то мне кажется, вы не про книжки!) А если говорить...
Нищета - это комуналка по 6-7 тысяч рублей и пенсия 12.
Нищета - это средняя зарплата 300$ в регионах.
Нищета - это продукты "Красная цена" из опилок, которые народ вынужден кушать.

А духовно у нас все бомжи сытые - нашел томик Достоевского в мусорке - и одухотворился по самый катарсис.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2895
Саня Иванов
Возможно, но и второй экипаж тоже будет замечен, и о нем узнают, те, кому надо.
Однако, практически всех любителей поддать и за руль, практически переловили)))
2
 
Ответить
Alf
Казань
AndreyG123
несколько раз Татарстан проезжал, нафиг не нужен был ДПСникам))
А сколько разговоров было, что фиг проедешь, чтоб не остановили и не вымогали)))
Так если не нарушаешь нафига останавливать, сейчас всякие кормушки с кривыми знаками убрали, где можно по-разному толковать. А летунов надо уж учить, ещё бы за обочечников взялись, но им некогда кортежи сопровождают
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4567
GEK
На фотографии в тексте гляньте - куча шнив
я про новую модель
 
 
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Андрей
Постоянный полный привод , он и в Африке постоянный , 3 блокировки + понижайка
Нет понижения, нет жестких блокировок, для бездора это не годиться. Так, понты городские.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
1
Ответить
Сергей
Тюмень
Мне интересно, смысл рассказывать о машине, которая за 20 лет не поменялась? Ну назвали ее Ладой Тревел. Осталась той же Шнивой. АвтоВАЗу стыдно должно быть, что в 21м веке это корыто делают до сих пор
1
8
Ответить
Андрей
Новочеркасск
PavKid
Нет понижения, нет жестких блокировок, для бездора это не годиться. Так, понты городские.
Три блокировки 2 межколесные (перед винт , зад блока) и одна межосевая , понижайка 1.4 , чистый просвет 28 см . На этих понтах и нивы и уазики вытягивал не раз ))
1
1
Ответить
Astronom19
13864684
Для сахалинцев филдер и гоночный болид и джип.
нене, филдер универсальное авто и для семьи и на природу недалеко выехать отдохнуть.
а гонки это марки и чазеры, ушатаные, у молодежи да джипаки нормальные у рыболовов-охотников!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5972
3000 оборотов при 100 км/ч?
у меня древняя японка с не менее древним автоматом на сотке держала 2400 оборотов (с овердрайвом, естественно).
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
 
3
Ответить
21853248
JumanGEE
Нищета - это комуналка по 6-7 тысяч рублей и пенсия 12. Нищета - это средняя зарплата 300$ в регионах. Нищета - это продукты "Красная цена" из опилок, которые народ вынужден кушать. А...
Классика!) Коммуналка 6-7 тыс. это, насколько я понимаю, когда платишь за квартиру, которая от 4 комнат?))) И то зимой, когда приходят длинные счета за отопление, летом то это вообще коммуналка должна быть на дворец!) Позавчера платил за 3-х комнатную, так и не вышло дороже 5, а летом так вообще под 2! Что-то, товарищ, у вас тут не сходится!)
Ну хорошо, у нас нищета, так посмотрим как там дела, где гарантированно не "нищета"! Да-да, я про солнечную Калифорнию! Как-нибудь, полюбопытствуйте, получите незабываемый опыт! К сожалению, когда человек, обычный средний человек, существует в обществе, где решены практически все его материальные проблемы, перестает... Развиваться! И превращается в жирную и тупую свинью, притом, заметьте, далеко не всегда довольную!) Вот недавно там легализовали легкие наркотики, я уж не говорю про всяких радужных... Может лучше, когда человечество держать слегка в проголодь? Вы не задумывались над этим?
4
4
Ответить
2884121
acp1dmn
3000 оборотов при 100 км/ч?
у меня древняя японка с не менее древним автоматом на сотке держала 2400 оборотов (с овердрайвом, естественно).
Тут МКПП.... Можно, при желании, и на 40 км в час в отсечку положить.....Человек едет на 4-й передаче. Неужели это действительно для Вас так сложно?!?
 
 
Ответить
2884121
20961805
Так-то УАЗик не козлит современный. Там подвеска уже новая идёт. А вот Нивы козлят все. Хоть Шнива, хоть ТриДэ. Потому что конструкция идентичная. Так что эта табуретка ни за какие коврижки не нужна.
Шнива "козлит"?!? Мда... Конструкция идентичная у последних Шнив и Нив. И ни одна из них не "козлит". Старые Нивы, до того, как их подвеску переделали под Шнивовскую, грешили "козлением". Вы ошиблись лет этак на "почти 20"....
5
 
Ответить
Илья Куделин
GEK
Уже не раз говорилось - замена мотора влечёт замену всей трансмиссии, что нереально
Что сложного в замене трансмиссии? новое пихло сконструктивить проблематичнеее, чем насыпать шестерёнок усиленных и подшипников в корпус мКПП и раздатки. Карданы что ли слабые на этом авто? на ногу упадёт - не обрадуешься :-) крестовины были мм 30, подшипники игольчатые в них 2-3 мм. Короче. это всё отговорки.
Уже не раз говорилось: кто хочет, тот делает, кто не хочет, тот ищет отговорки.
Суть: пипл хавает и ладно, зачем что-то менять.
Уже не раз говрилось, что пока покупатель у себя в башке не утрамбует, что его*****ом кормят, а он его жрёт и нахваливает, ничего не изменится.

У мужичка за рулём этого нива трэвел вселенская скорбь нарисована была, жаль мужичка, но ни чем ему не помочь
2
2
Ответить
   
Сообщений: 18508
21853248
Классика!) Коммуналка 6-7 тыс. это, насколько я понимаю, когда платишь за квартиру, которая от 4 комнат?))) И то зимой, когда приходят длинные счета за отопление, летом то это вообще коммуналка должна...
> 6-7 тыс. это, насколько я понимаю, когда платишь за квартиру, которая от 4 комнат?

Нет, это "хрущ" 42 квадрата в поселке под Новосибирском. И да - в моем случае нет разницы зима/лето - платеж круглый год одинаковый. Без интернета - в районе 5,5-6тыр. С интернетом - еще плюс косарь.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
 
Ответить
  
Красноярск