Сравнительный тест-драйв: Kia Optima, Toyota Camry и Mazda 6. Кто в классе хозяин?
10.10.2016 | 114750 просмотров

Сравнительный тест-драйв: Kia Optima, Toyota Camry и Mazda 6. Кто в классе хозяин?

Автор: Алексей Смирнов
Фото: Андрей Бак
Источник: Drom.ru
Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?
(можно выбирать несколько вариантов)
4024 (32%)
5180 (42%)
4244 (34%)

В сегменте седанов D+ лидер не меняется уже более десяти лет. Вершину рейтинга уверенно оккупировала Toyota Camry. Только за прошлый год дилеры сумели распродать более 30 тысяч седанов. Для сравнения, у замыкающей тройку Mazda 6 тираж в разы меньше — 6626 экземпляров. Однако и это можно считать успехом по сравнению с продажами Kia Optima — всего 3096 машин обоих поколений. Театр одного актера! Но можно ли утверждать, что самый востребованный участник труппы играет лучше остальных?

Простые формы, обилие хрома... В статике Camry чем-то смахивает на нашу «Волгу». И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный. Но по езде это отнюдь не «баржа»

Скорее всего, после поступления в продажу топ-версии Exclusive превосходство Camry над соперниками лишь усилится. Ее отличают от обычных седанов оригинальные 17-дюймовые диски и кожаный салон вызывающе рыжего цвета, а также мультимедийная система с 10-дюймовым (!) экраном, на «операционке» Android, сервисами Яндекс.Браузер и Яндекс.Навигатор, говорящими голосом Василия Уткина. Едешь, а тебе ассистирует известный футбольный комментатор. Прикольно!

Из внешних отличий версии Exclusive лишь черненые колесные диски да наклейка на крышке багажника. Не маловато ли?
Незатейливый интерьер Camry до оскомины знаком, но садишься в топ-версию Exclusive и с губ срывается — «вау!». Все дело в огромном 10-дюймовом экране. Рекорд в классе, и не только

В Тойоте говорят, что версия Exclusive появилась по запросам трудящихся. Мол, те хотели «точно такую же, но с перламутровыми пуговицами». Хотя логично было бы предположить, что скорее суперопциями одарят флагманскую модификацию 3,5 л. Вроде как ей по статусу положено. Но нет, пока в привилегированном положении числится лишь промежуточная Camry 2,5 л. «А чему ты удивляешься», — говорят тойотовцы, — «это 76% спроса».

У Тойоты информативные приборы, но дисплейчик по нынешним временам невелик. Зато экран мультимедиа едва поместился на центральной консоли. У «автомата» есть спортивный и мануальный режимы. Рядом с боксом-подлокотником беспроводная зарядка для смартфонов
Анатомия кресел и дивана не изменилась и по-прежнему радует удобством. Обивка приятна на ощупь, а ее цвет разбавляет однотонное пространство просторного салона. Но почему задний подлокотник смотрит вниз, так будто на него облокотился Николай Валуев? Багажник большой — 506 л. Но его форма заковыриста, а отделка простовата

Экран диагональю в 10 дюймов — чума! Интернет, Wi-Fi, карты. Еще один, «бесплатный» навигатор Navitel. А уж когда включаешь задний ход... будто дома, перед телевизором. Опять же вспомнился Уткин. Конечно, голос диктора навигационных подсказок на скорость не влияет, но под руководством известного человека, которого можно представить, а в случае если система сбоит, то и послать куда подальше, передвигаться как-то веселее. Вроде как не один едешь. Да, Василий указывает дорогу не только владельцам Camry Exclusive, но и всем, у кого есть Яндекс.Навигатор. Но ведь у конкурентов его нет!

Внешность Оптимы 2.4 с пакетом GT-Line ничем не отличается от 245-сильной модификации. Впрочем, одно отличие все же есть: в красный цвет окрашены лишь передние тормозные суппорты, в то время как у «джи-тишки» — по кругу. Доплата за пакет — 110 000 рублей

Навигатор Kia Optima самый обычный — обезличенный и с небольшим экранчиком. Но вряд ли только поэтому симпатичный «кореец» плетется в конце рейтинга продаж. Скорее, дело в нехватке у модели параллельной истории. Покупатели таких седанов любят, чтобы за их машиной тянулся благородный шлейф: самый надежный в классе, самый спортивный... Иными словами, на фоне корифеев сегмента Optima — пустышка. Еще один добротный седан, не более того.

Однозначно отличить новую Оптиму от старой получается лишь сзади. Обратите внимание на ширину заднего оконного проема — стекло почти заходит на стойки. Благодаря этому у Kia отличная обзорность назад
Интерьер монохромный, но именно в Kia водителю требуется меньше всего времени на привыкание к машине

К слову, с Оптимой мы уже встречались этой весной. Тогда 245-сильный седан в версии GT не смог оказать серьезного сопротивления соплатформенным Volkswagen Passat и Skoda Superb. Но запомнился хорошим соотношением размеров, динамики и цены. Много мощной машины за разумные деньги. На сей раз у нас менее амбициозная модификация 2,4 л, 180 л.с., с пакетом GT-Line. То есть выглядит автомобиль также, а стоит на 160 «штук» дешевле — 1 620 000 рублей.

«Горизонтальные» приборы Kia — образец информативности. Предельно понятны и остальные органы управления. Расположение ездовых ассистентов под правой рукой водителя — логично. Но вслепую «спорт-режим» не включишь. У Оптимы также есть беспроводная зарядка, но в отличие от Camry, бокс прикрывает ползунковая шторка. Значит, телефон можно забыть в машине без неприятных последствий
У Kia гигантские диапазоны регулировок руля и сиденья. Тут без проблем смогут найти свою посадку и коротыши, и дылды. Тем более что передние кресла универсальны: широкие, с длинной подушкой. По запасу перед коленями задних пассажиров Оптима и Camry сопоставимы, но в «корейце» меньше места над головой. В багажник поместится ровно на одну банку «незамерзайки» больше, чем в Тойоту — 510 л. Однако отделка небрежная, а петли съедают полезный объем. Под полом — колесо на литом диске

Optima сразу располагает к себе полезными мелочами. При маневрировании на малых скоростях услужливо подключает фронтальную камеру. А при подаче задним ходом вдобавок опускает оба зеркала под «бордюрную парковку». Именно на тот угол, когда видно и колесо, и то, что творится сзади. А еще мы обратили внимание, что комбинация приборов Kia шире и ниже, чем аналогичные блоки соперников. А дисплейчик горизонтальный. И ведь именно приборы Kia видно лучше всего. Похоже, у корейцев все продумано!

У Kia есть не только функция кругового обзора, но и графические подсказки траектории и дистанции до препятствий. Однако дисплейчик небольшой. Зато у Тойоты экран огромен. Правда, без дополнительных бонусов. «Киностудия» Мазды ничем особым не выделяется: камера да экран. Качество картинки тоже среднее. То есть хуже, чем у Тойоты, но лучше, чем у Kia

Optima, по ощущениям, на 99,9% европейский автомобиль. Это заметно и по уравновешенному дизайну интерьера, и по четкой разбивке функций на тематические блоки: тут «музыка», тут «погода», под правой рукой группа помощников при движении — все на своих местах. Увы, подбор материалов отделки салона, тоже по-европейски скуп: мягко лишь сверху, снизу кирзовый пластик. Но, по крайней мере, здесь нет аляповатых псевдодеревянных вставок, как на Camry. С этими узорчатыми панельками ситуация любопытная: все их критикуют, но в представительстве Toyota говорят, что не меняют вставки, потому что те нравятся клиентам. Абсурд!

«Ах, какая женщина? Мне б такую...».  Конечно, шлягер Вадима Казаченко не про Мазду6, но каждый раз, окидывая «Шестерку» взглядом, получаешь эстетическое удовольствие

Впрочем, что Тойоте, что Kia тягаться с Маздой в изящности интерьеров — без шансов. В «шестерке» тебя окружает кожа и полированный алюминий. Глаза разбегаются от смелого сочетания представительского и спортивного стилей. Легкое бунтарство есть и в посадке водителя: низко, у самого пола. Служебный седан? Вряд ли — это определенно выбор сердца! Однако есть у Mazda6 один недостаток, из-за которого она вечно уступает соперникам по сравнительным тестам: при бóльших габаритах у нее тесноватый салон и небольшой багажник. В Camry и Оптиме места больше.

Мазда крупнее соперников. На 15 мм длиннее Kia, и на 20 мм — Тойоты. Колесная база — 2830 мм. Это на 25 мм больше, чем у Оптимы, и аж на 55 мм длиннее, чем у Camry. Жаль, что на просторе в салоне это никак не отражается
Нарядно, современно, эргономично. Однако потолок немного давит, а кожух центрального тоннеля шатается под нажимом

Меньший объем салона Mazda компенсирует спортивным настроением. Вокруг водителя — кокпит. Упругие кресла с крепкими объятиями боковой поддержки, циферблаты в отдельных «колодцах», хваткий «бублик» руля. Даже немного давящий потолок здесь воспринимается не как помеха, а как стимулятор повышенной концентрации. Ты будто зарядку делаешь в костюме от Bosco! Да и слухи о тесноте Мазды малость преувеличены. Конечно, спинки передних кресел не позволят закинуть ногу на ногу, а трансмиссионный тоннель по-полноприводному высок. Но сидишь, и ничего не мешает. Не вина Мазды в том, что Camry и Optima рекордно просторны для своего класса.

Днем приборам Мазды немного не хватает контрастности, а вместо одного здесь три разновеликих дисплейчика. Выручает проекция на выдвижной шторке, которая есть только у «шестерки». Выносной экран, находящийся почти на уровне глаз водителя, удобнее стационарных. Но вместо красивой клавиши активации спорт-режима достаточно обычной кнопки — режим-то один. А блок управления мультимедиа с множеством переключателей не соответствует скромному набору функций
Водительское кресло строгое и удобное. К тому же его можно опустить к самому полу. На втором ряду места меньше, чем у конкурентов. Наш обозреватель Ира Зверкова при росте 161 см почти подпирает головой потолок. А вот кнопки подогрева заднего дивана, вмонтированные в подлокотник — удачная находка. Багажник Мазды хоть и отделан аккуратно, но небольшой — всего 429 л. Видите манетки для складывания спинок? Такие есть в каждом из наших седанов. И у каждого, потянув за рычажок, приходится потом откидывать спинки из салона. Смысл?!

Зато какие формы! Какие пропорции! Особое удовольствие изучать пластику боковин. А ведь Mazda6 уже седьмой год остается неизменной. Прошлогодний легкий марафет не в счет. И ведь не примелькалась... Кстати, о хорошей подготовленности седана к российским условиям Drom.ru может судить по собственному опыту. Редакционная «шестерка» намотала по России без серьезных поломок уже около 120 тысяч км. Под разными водителями, которые, что уж греха таить, не всегда относились к служебному транспорту с бережливостью. И ничего — жива, наклейки лишь пообтрепались.

На прямой Mazda немного ерзает из-за размытого «центра» на руле. Но с отклонением баранки всего на несколько градусов обод наполняется обратной связью

Едет Mazda эмоционально, с огоньком. Но при этом двулико. Если работать акселератором вполовину его хода, то и особой динамики не дождешься. Но если уж дал по газам — держись! Зашкалив за трехтысячную отметку, в скайактивной «четверке» 2.5 будто включается небольшая турбинка, а ближе к максимальным оборотам — еще одна, но побольше. Класс! Мотор при этом голосит так, что коситься на тахометр нет необходимости — «перекруты» отлично слышно на слух. Это плюс или минус? А вот «автомат» — однозначный молодец. Меняет ступени мягко и прогнозируемо, а при интенсивных ускорениях еще и быстро.

С каждой модернизацией «шестерок» двух последних поколений инженеры смягчают подвеску, без ухудшения спортивного градуса седана. В итоге по балансу управляемость/плавность хода Mazda почти совершенство. Главное — не попадать колесами в глубокие ямы

Мы по-прежнему любим «шестерку» за азартную управляемость. За честную отдачу электроусилителя руля, а также за предсказуемость в предельных, и даже в запредельных режимах. В поворотах передние колеса седана теряют контакт с асфальтом чуть раньше задних, однако почти нейтральный баланс легко сдвинуть в сторону избытка сбросом газа. И тогда Mazda плавно уйдет в контролируемый занос. С таким шасси можно атаковать повороты без оглядки!

Вы не гонщик? Тогда наслаждайтесь плавностью хода. Ведь несмотря на драйверскую ориентацию Мazda 6 еще и самый комфортный седан в трио. Бархатный ход на мелких неровностях сменяется упругой поступью на средних. И лишь крупные ямы вынуждают короткоходную подвеску замыкаться на отбой. Благо «шестерка» легко уворачивается от колдобин.

Динамика неплоха, но управляется корейский седан пресно и неинтересно. К тому же в салоне шумнее, чем в конкурентах 

После Мазды Kia кажется грузным и неповоротливым автомобилем. А главное, здесь и в помине нет той сбалансированности, что так понравилась нам в «японке». На газ корейский седан реагирует резковато, но затем будто засыпает. Тяга снижается и восстанавливается лишь с ростом оборотов. При каждом, даже незначительном увеличении скорости «автомат» Оптимы опускается на передачу ниже, хотя по ощущениям разгон можно продолжать и на текущей. Впрочем, сами переключения едва заметны, а отдача 180-сильной версии едва ли заставит жалеть об экономии на моторе. Конечно, турбоседан GT быстрее, но и Optima 2.4 не «овощ». Динамики здесь ровно столько, сколько нужно.

Кстати, версии Оптимы различаются не только моторами, но и конструкцией рулевого управления. У обычных седанов (как у нас) рейки с передаточным числом 13,29: 1, а электромотор установлен на валу. У GT моторчик стоит непосредственно на рейке, с отношением 14,34:1. Еще весной мы удивлялись: зачем было тратиться на разные схемы, если руль «джи-тишки» все равно малоинформативен? Теперь знаем: чтобы избавиться от пустоты в околонулевой зоне, которая мешает водителю Оптимы 2.4. Про обратную связь уже не заикаемся — знаем, что в концерне Hyundai–Kia она в дефиците. Есть на руле искусственное усилие а-ля BMW, и то хлеб. Хуже, что с ростом скорости руль распускается еще больше, и это уже становится неприятным.

Kia старается не беспокоить владельца избытком информации. Вместо обратной связи на органах управления — «синтетика», взамен драйва — безвольное перемещение. Неискушенный водитель всего этого может и не заметить, но тем, кто чувствует автомобиль, за рулем Оптимы быстро станет скучно 

К плавности хода Оптимы вопросов меньше. По сути, претензия всего одна — невысокая энергоемкость подвески. Недостаточная упругость амортизаторов заметна и на кочковатом покрытии, и на срезах асфальта с острыми кромками. Но в остальном — «тишь да гладь». Впрочем... В салоне Kia отчетливее слышны дорожные шумы. В Мазде колесные арки защищены лучше, и если бы не громкий мотор, стоять ей в номинации «автозвук» в одном ряду с тихоней-Тойотой.

При наименьших трудозатратах со стороны водителя Camry дает вполне ясное представление о ездовом процессе. Но «гонять» как-то не тянет

Ну как тихоня? На разгоне мотор поет лишь немногим тише маздовского. Но чувствуется, что со звуком поработали тщательнее — его тембр приятней. Динамика Тойоты скромнее, чем у Мазды: ровно 9 секунд до второй «сотни», против 7,8 секунды (у Kia — 9,1 секунды). Но не верь цифрам: Camry разгоняется легко, без лишних усилий. Движок отлично тянет на низах и просыпается бодрым подхватом на высоких оборотах. При этом работа автоматической трансмиссии остается едва заметной в любом случае.

Подвеска Тойоты потряхивает на мелких неровностях, но крупнокалиберные колдобины седан проглатывает с аппетитом асфальтоукладчика 

Toyota больше подходит для размеренного перемещения в пространстве. Но вот странность: кренится седан глубже остальных соперников, отклики на руль ленивее, а внушительные габариты порой добавляют сложностей на тесных улочках. Однако чтобы поспеть за Тойотой даже на «спортсменке» Мазде, надо еще постараться. Думаем, дело в отличной прозрачности рулевого привода. На обод приходит больше чистой информации, а синтетической вязкости напротив — минимум. А еще — в энергоемкой подвеске, позволяющей не обращать внимания на количество и глубину дорожного брака. Легкость походки — вот чем Camry выгодно отличается от остальных соперников.

Кто победил? По правде говоря, мы бы с радостью отдали победу Мазде. «Шестерка» уверенно берет большинство номинаций: лучшая управляемость, плавность хода, дизайн интерьера и экстерьера... Но простор салона в классе семейно-представительских седанов тоже дорогого стоит. Увы, тут Мазде похвастать нечем — второе место.

А вот Тойоте за это краснеть не приходится — просторно, как в галерее! Да и на ходу седан понравился, особенно там, где на дорогах полно глубоких ям. Наконец, простенький интерьер «японки» теперь преображен выдающейся мультимедийной системой. Вот тебе, бестселлер, золотая медаль! Однако победа Тойоты условна и касается лишь протестированной версии Exclusive. Окажись на сравнении обычный седан, и результаты были бы скромнее.

Куда бы пристроить Оптиму? Парадокс в том, что корейский седан в одинаковой мере может быть как лузером данного теста, так и его лидером. Внутри Kia так же просторно, как в Тойоте, но организация рабочей зоны водителя продумана лучше. Плюс традиционное вниманием к мелочам и всякие полезные штучки. Однако динамические дисциплины Kia откровенно «сливает». Но — помните, что мы писали ранее: у корейцев все продумано! Их маркетологи отлично знают, что нужно покупателю. Вот пусть он и определит позицию Оптимы.

Порядок цен на протестированные седаны с моторами 2,4–2,5 л таков: наиболее доступна Mazda 6 — от 1 424 000 рублей. Далее Kia Optima — от 1 429 900 и Toyota Camry — от 1 516 000. Однако у топовых версий дуэлянтов расклад иной: дешевле остальных Optima — 1 509 900, а с обвесом GT-Line — 1 619 900 рублей. «Шестерка» в комплектации Supreme+ стоит 1 654 600 «деревянных», а Camry в особой версии Exclusive — 1 669 000. Обычные седаны в комплектации «Элеганс Плюс» на 34 тысячи дешевле    

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Kia Optima 2.4 Mazda6 2.5 Toyota Camry 2.5
Кузов
Тип Седан Седан Седан
Количество мест/дверей 5/4 5/4 5/4
Двигатель
Тип Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 2359 2488 2494
Мощность, л.с. при об/мин 188/6000 192/5700 181 /6000
Крутящий момент, Нм при об/мин  241/4000 256/3250 231/4100
Трансмиссия
Привод Передний Передний Передний
Коробка передач 6–АКПП 6-АКПП 6–АКПП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, McPherson
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4855х1860х1485 4870х1840х1450 4850х1825х1480
Колесная база, мм 2805 2830 2775
Клиренс, мм 155 165 160
Снаряженная масса, кг 1685 1400 1530–1550
Объем топливного бака, л 70 62 70
Объем багажника, л 510 429 506
Шины 235/45 R18 225/45 R19 215/55 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 210 223 210
Разгон до 100 км/ч, сек. 9,1 7,8 9,0
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 8,3 6,5 7,8
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 194, Euro-5 149, Euro-4 183, Euro-4
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 1 429 900 1 424 000 1 516 000

Безопасность

Kia Optima

Mazda6

Toyota Camry

Оснащение системами безопасности
  Kia Optima Mazda6 Toyota Camry
Фронтальные подушки безопасности + + +
Боковые подушки безопасности + + +
Шторки безопасности + + +
Коленная подушка безопасности водителя/пассажира O/– –/– О/–
Надувные ремни безопасности для задних пассажиров
Система стабилизации ESP + + +
Антипробуксовочная система TCS + + +
Антиблокировочная система тормозов ABS + + +
Brake Assist + + +
Камера заднего вида + + +
Парктроник + + +
Система помощи при парковке О + +
Светодиодные фары +
Ксеноновые фары +
Адаптивные фары + +
Система помощи при перестроении О О O
Система слежения за разметкой О
Система предотвращения попутных столкновений O О
Система распознавания дорожных знаков
Система контроля усталости водителя О +
Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении + + +

Фотобонус

Видеобонус

Комментарии

    
Барнаул
Сообщений: 1848
Интерьер и экстерьер - однозначно Мазда. Для хороших дорог - однозначно Мазда. Для плохих дорог - конечно Камри.
404
121
Ответить
Турбо Заяц 2.0
Астрахань
Все хороши. Только из-за цен они в нынешнее время не особо интересны.(
457
25
Ответить
СБ
Находка
так с ходу не понятно
19
46
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
Когда Оптима оправдывает свое название. Оптимальный вариант в этом классе. Камри опустилось до "пенсионерского" авто. Мазда спорта меньше, бижутерии больше.
304
331
Ответить
Андрей
Салехард
За камри.
280
308
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
Еще можно Суперб рассмотреть, но цену надо снизить на 200-300 т.р.
110
95
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9242
Тойота- для пенсов, Мазда- для молодняка, Киа- для продвинутых пофигистов.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
429
122
Ответить
Борода
Тюмень
Где Мондео?
196
137
Ответить
СтаС
Новосибирск
голосовал за мазду, но кия тоже нравится...
154
73
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1735
Да, комплектация Exclusive у Камри будет хитом...
Lexus RX350
157
128
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
99
219
Ответить
   
Геленджик
Сообщений: 882
Жаль, что Хонда аккорд в обзоре не участвовала.
Лучше обнимать океан, чем любовь забытую и стакан!
226
94
Ответить
Павел
Барнаул
В этой тройке Мазда лидер, Камри была - скучная не управляемая, но очень надежная. Не давно выбирал авто хотелось хороший седан (джип есть) рассматривал мазду, понравилась, хотя в результате взял Ауди 6. Мазда чем то напоминает ауди по своей философии только не дотягивает до нее - как подделка ощущается.
145
129
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
"С этими узорчатыми панельками ситуация любопытная: все их критикуют, но в представительстве Toyota говорят, что не меняют вставки, потому что те нравятся клиентам. Абсурд!"
Автор, их критикуете вы и ещё человек 5 на дроме. Остальным это не интересно, как и мягкий пластик на торпедо.
Продажи Камри в России и мире говорят о том, что маркетологи тойоты правы.
183
223
Ответить
kamikadze69
Тверь
В тесте явно не хватает шкоды суперб, по всем параметрам на две головы лучше этих азиатских подделок, при этом стоит так-же или даже дешевле.
Наверное именно поэтому все чиновники среднего звена, кому мерседесбмвауди по статусу ещё не положены, поголовно пересаживаются именно на супербы.
Посмотрите на стоянки городской администрации, там уже не найти камри или тианы, а супербов полно.
109
340
Ответить
Леонид
Челябинск
Почему не взяли обновлённую версию мазды 6 executive ?
127
15
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 13024
Нееее, хватит нам тяжелых, жрущих бензин седанов.
45
78
Ответить
Крас142
Новокузнецк
Не очень статья , с Camry могут конкурировать только Passat и Superb , а мне так вообще больше Accord нравился , а еще лучше Legend .
87
145
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1315
Хорошие машины, но дорого))
82
6
Ответить
  
Сообщений: 419
странно что в рф соната не продается, она выгдядит строже оптимы и за 1.55 млн можно взять полный фарш с вентиляцией сидений и панарамой, но гнать из казахстана придется .
64
22
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6264
Внутри ощущение комфорта по фото возникло только в Мазде.
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
100
46
Ответить
Из этого выбора в тесте взял бы "Машку" молодежная ,стильная , а в красном вообще красавая . Ну ,а если не из этих то , А 4 2.0( 190 лс ).
88
42
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
ПАЛАСИО:
Камри опустилось до "пенсионерского" авто.
А раньше она какой была? Спортивной, стильной, модной и молодежной что ли? :)))
207
13
Ответить
Андрей
Новороссийск
36-й:
Нееее, хватит нам тяжелых, жрущих бензин седанов.
мазда 6 хавает литров 9-10 в городе
75
32
Ответить
  
Новокузнецк.
Сообщений: 13673
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
И на чем же? На ягуарах, смартах и альфах? )))
48
13
Ответить
Alf
Казань
Если не оглядываться на потерю стоимости, то мондео лучше, двигатель под налог, а так та же Мазда, внешность под астон, и цена дешевле любой из этих трех, но если брать то надолго, за 5 лет полцены и более теряет. Если нужна машина на три года, то камри
40
63
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 591
Когда увидел статью, понял кто победит в Дромотесте. Но не ожидал, что Камри окажется абсолютно безгрешна, по мнению журналистов) Наконец-то создан идеальный автомобиль! Ура!
59
29
Ответить
 
Сообщений: 204
проголосовал за мазду и кию, камри по сравнению с ним - мамонт - надо уже смену поколений делать, ибо никакие 10 дюймовые экраны уже не спасают, несмотря даже на 3.5л и лучшую подвеску среди представленных авто (с т.з. комфорта)
75
56
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3633
Суперб и пассат. Остальные жалкие подобия
85
234
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1314
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
это статистика вообщем по маркам, а не по конкретным моделям
39
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 341
А ведь Mazda6 уже седьмой год остается неизменной.
Автор, что за бред???
Мои отзывы: Ford Focus 2008, Mazda Mazda6 2015
116
9
Ответить
евгений
Барнаул
конечно же камри. сколько их и ездит, по крайней мере по сибири, зарекомендовали себя очень хорошо. в киа чернота в салоне эта убогая как и во всех корейцах, мазда есть мазда, незнаю как новые, но старые вообще помойки были, хуже ниссанов...
120
197
Ответить
  
Москва
Сообщений: 341
ПАЛАСИО:
Еще можно Суперб рассмотреть, но цену надо снизить на 200-300 т.р.
Может наоборот поднять, тысяч так на 500, если включить все опции представленных в тесте авто. (кожа, оптика, камеры, всевозможные электронные ассистенты)
60
6
Ответить
 
Сообщений: 5222
мазда быстра на фоне конкурентов-гораздо меньше вес.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
58
7
Ответить
zogar-zag
Мазда нравится, КИА интересна внутри, Тойота вообще не интересна.
158
62
Ответить
Борода:
Где Мондео?
Машка за него.
31
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40597
Дроможурналисты, вооще эксперты...

где Тиана, где Мондео, где Пассат?

10" это же ЁСище! вам ездить или телевизор смотреть?
Кто не матерится - тот не работает!
47
65
Ответить
     
Сообщений: 3396
Если бы вы жили на ДВ то разбирались бы в настоящих японских авто и пассат и Суперб был бы для вас жалким подобием
Розарио Агро:
Суперб и пассат. Остальные жалкие подобия
146
108
Ответить
слава
Новосибирск
классный обзор, но я за V8 и V12, можно еще V6 и рядную 6......... Все остальное не машина!!!!!..........
21
104
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1239
Мазда даже экономичнее всех по бензину.
43
16
Ответить
     
Сообщений: 3396
Все верно негоже высшему сословию ездить на дровах
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
23
17
Ответить
  
Москва
Сообщений: 341
Крас142:
Не очень статья , с Camry могут конкурировать только Passat и Superb , а мне так вообще больше Accord нравился , а еще лучше Legend .
Забудьте про Хонду, с их ценовой политикой она останется Legend-ой
114
6
Ответить
     
Сообщений: 3396
На тест нужно праворукий Марк. Уделал бы всех даже если в тесте присутствовали БНТ
62
109
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Kroshig:
Дроможурналисты , вооще эксперты...
где Тиана, где Мондео, где Пассат?
Теана больше не продается в России. А Мондео с Пассатом здесь нет, потому что это обзор азиатщины.
74
18
Ответить
     
Сообщений: 3396
Вообще изначально тест не верный Камри нужно сравнивать с БНТ
9
38
Ответить
     
Сообщений: 3396
Камри эталон
65
133
Ответить
Иван
Белово
Никакая из этих повозок не стоит своих денег)) Камри это давно тачка для зацикленных на стериотипе о "вечнояпонском качестве" пенсионеров, Мазда для тех кто любит понты, но денег не хватает на нормальный красивый авто, а только на кредит. Киа видимо решила урвать часть любителей БМВ у которых зрение хромает.. А по большому счету это все такой беспонтовый шлак.....
79
136
Ответить
  
Томск-Новосибирск
Сообщений: 459
Мазда 1400 кг, она из фольги что ли сделана??
Мой отзыв: Ford Edge 2014
115
25
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40597
слава:
классный обзор, но я за V8 и V12, можно еще V6 и рядную 6......... Все остальное не машина!!!!!..........
ты что в первую смену учишься?
иди домашку делай
Кто не матерится - тот не работает!
186
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40597
Владимир_Ветер:
Продажи Камри в России и мире говорят о том, что маркетологи тойоты правы.
а где ещё в мире так любят камри?

только не приводи в пример пиндостан, там на ней негры и домохозяйки ездят.
Кто не матерится - тот не работает!
84
37
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Inzer":
На тест нужно праворукий Марк. Уделал бы всех даже если в тесте присутствовали БНТ
Всю БНТ уделывает гибридный Краун 2016 г. Привезенный конструктором и распилом.
57
28
Ответить
евгений
Барнаул
Kroshig:
а где ещё в мире так любят камри?
только не приводи в пример пиндостан, там на ней негры и домохозяйки ездят.
а они не люди что ли? в США камри это такой же обычный под***ник, как у нас приора или веста. у нас же считается символом благосостояния)
112
7
Ответить
   
Сообщений: 692
забавны подуги ВАГолюбителей прилепить к этой троице априори бюджетные шкоды))))
шкоды хороши за свою ценуЮ но как говорится, лучшее - враг хорошего, а шкоды просто хорошие машины, не более.
59
38
Ответить
   
Сообщений: 765
Новый Суперб составил бы им конкуренцию, и скорее всего занял бы 1 место по всем позициям, но он дороже этой троицы, и на много, а жаль:(
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
65
57
Ответить
евгений
Барнаул
евгений:
а они не люди что ли? в США камри это такой же обычный под***ник, как у нас приора или веста. у нас же считается символом благосостояния)
хотя насчет весты я погорячился, с её ценой это тоже почти "символ" благосостояния российской семьи)
50
4
Ответить
   
Сообщений: 765
world"s_on_fire:
забавны подуги ВАГолюбителей прилепить к этой троице априори бюджетные шкоды))))
шкоды хороши за свою ценуЮ но как говорится, лучшее - враг хорошего, а шкоды просто хорошие машины, не более.
Суперб их нагнул бы всех, но у него другой ценник и другой покупатель вот и все!
61
56
Ответить
  
Новосибирск-АбуДаби
Сообщений: 502
Нет, ну как так - " «Шестерка» уверенно берет большинство номинаций: лучшая управляемость, плавность хода, дизайн интерьера и экстерьера...", но проигрывает камри лишь по месту в салоне, и только лишь за это вы отправляете ее в аутсайдеры?
Странные выводы, особенно если начинать считать недостатки тойоты при более высокой цене.
87
29
Ответить
   
Томск
Сообщений: 796
интересная статья, но понравилась мне не очень
как всегда в стиле дрома, японцы лучшие, корейцы еще не те...
ни слова о ресурсе и надежности, а тем более практичности! тут мазда явно на последнем месте и с учетом всех скай эктив я бы все таки поставил её на 3 место, камри или оптима вот это интересно, но тут "бренд и понты" получается решающий фактор, в том числе ликвидность у камри лучше
хотя по цене и стоимости обслуживания, думаю оптиму можно поставить выше всех, ведь мы то знаем, что корейцы - молодцы :)
71
73
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2494
Феномен Камри в том, что если бы не было ее в этом тесте, то количество комментариев про нее все равно было бы таким же.
116
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
skyline_or_die:
это статистика вообщем по маркам, а не по конкретным моделям
Откройте интернет и почитайте статистику по маркам. Камри далеко не лидер номенклатурного парка.
На службе у государства сейчас не более 3 тысяч Камри, а в год их в России продаётся 30 тысяч.
19
43
Ответить
     
Сообщений: 2983
Конечно Мазда хороша, пока всё в рамках обзорчиков да тестов всяких. Ну или кому-нибудь посоветовать.
Видимо следствие того что на ДВ вырос - не могу я за Мазду отдать те деньги, за которую можно Камри взять...Вот рука не поднимается и всё тут. Слишком много Мазда косячила в своей прошлой своей жизни (
66
36
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1904
Этот яндекс навигатор со с Уткиным и так стоял на моей балалайке с али экспресса. Только я его снес за бестолковость и поставил СитиГид. По Москве, говорят, Навителл лучше
6
9
Ответить
Павел
Барнаул
AntiMandron:
интересная статья, но понравилась мне не очень
как всегда в стиле дрома, японцы лучшие, корейцы еще не те...
ни слова о ресурсе и надежности, а тем более практичности! тут мазда явно на последнем месте и с учетом всех скай эктив я бы все таки поставил её на 3 место, камри или оптима вот это интересно, но тут "бренд и понты" получается решающий фактор, в том числе ликвидность у камри лучше
хотя по цене и стоимости обслуживания, думаю оптиму можно поставить выше всех, ведь мы то знаем, что корейцы - молодцы :)
У каждого своя логика и свой подход при выборе авто (ктото смотрит на ликвидность на вторичном рынке, на цену обслуживания, на надежность...) НО если оценивать авто объективно и именно его ТХ то Мазда лидер в этом тесте, она технологичнее, доставляет больше эмоций удовольствия от управления авто. Надежность не спорю за Камри (была, скучное авто, хотя плюс, что ничего не ломалось). НО если своевременно обслуживать то любой автомобиль не будет доставлять проблем. Я тестировал Мазду 6 - интересный авто, до немцев не дотягивает, ни продуманностью в мелочах ни драйвом. Выбрал Audi A6 - машина для удовольствия и LX-570 для передвижения по нашим направления.
30
36
Ответить
евгений
Барнаул
Smart Bastard:
Конечно Мазда хороша, пока всё в рамках обзорчиков да тестов всяких. Ну или кому-нибудь посоветовать.
Видимо следствие того что на ДВ вырос - не могу я за Мазду отдать те деньги, за которую можно Камри взять...Вот рука не поднимается и всё тут. Слишком много Мазда косячила в своей прошлой своей жизни (
это да, как вспомню капеллы с фамилиями конца 90-х начала 2000-х, те ещё ведра были, арки гниют постоянно, вечно чё то сыпалось, ещё и в обслуге дороже тойот и ниссанов были, незнаю как себя новые ведут, может мазда и в лучшую сторону изменилась.
27
16
Ответить
 
Сообщений: 5103
ну внешне очевидно-камри сливает и корейцу и собрату..Такое ощущение что дизайнеры камри тупо срисовали кузов хонды цивик..Думаю лидерство камри подходит к своему логическому завершению.Не потому что она плохая,а потому,что много достойных конкурентов,в некоторых вопросах отодвигающих камри в сторону.
58
28
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1226
Народ, может кто в курсе, когда выйдет камри в новом кузове ? В конце 2017 г. или может, раньше ?
13
9
Ответить
Андрей
Кемерово
камри она и в Африке камри
34
51
Ответить
 
Сообщений: 4617
Kroshig:
значит всё таки хочешь поговорить...
Что ты думаешь о человеке, которому говорят что он дурак, а он продолжает делать вид что очень остроумно шутит?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
18
14
Ответить
Александр
Бийск
Скоро все машины с датчиками ездить будут https://cont.ws/post/395457
2
5
Ответить
  
Сообщений: 13157
kamikadze69:
В тесте явно не хватает шкоды суперб, по всем параметрам на две головы лучше этих азиатских подделок, при этом стоит так-же или даже дешевле.
Наверное именно поэтому все чиновники среднего звена, кому мерседесбмвауди по статусу ещё не положены, поголовно пересаживаются именно на супербы.
Посмотрите на стоянки городской администрации, там уже не найти камри или тианы, а супербов полно.
Это сравнение азиатских машин. Суперб из другой оперы, с ним другие машины нужно сравнивать.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
13
18
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
Устройство маздовского скайактива можно понять глянув в графу масса, у меня фокус столько же весит, только он короче на 32 см.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
36
4
Ответить
Иванов-Водкин:
Тойота- для пенсов, Мазда- для молодняка, Киа- для продвинутых пофигистов.
Давно не так, читай в тест и вникай.

Оптима - для пенсов, Мазда - для продвинутых, Камри - для хороших пофигистов
26
49
Ответить
  
Сообщений: 13157
Розарио Агро:
Суперб и пассат. Остальные жалкие подобия
А Рено Талисман и Пежо 508?
Toyota Carina GT
14
11
Ответить
KaMiK:
Мазда 1400 кг, она из фольги что ли сделана??
Вы в своем селе про новые сплавы наверное не слышали....
41
32
Ответить
  
Сообщений: 13157
KaMiK:
Мазда 1400 кг, она из фольги что ли сделана??
Нормальный вес.
Toyota Carina GT
26
16
Ответить
Alex1234567:
Это сравнение азиатских машин. Суперб из другой оперы, с ним другие машины нужно сравнивать.
Да-да, он с родины породистых тачек - чехии, там зарождалась вся автопромышленность в свое время под пифко. Куда да уж там Тойоте до Шкоды))))
С породистым 4-х цилиндровым мотором 1.4, кастрированным автоматом DSG (когда мешалку на классических сцеплениях решили замаскировать по АКПП), самой короткой в классе гарантией 2 года, подтверждающей качество продукта)

Но по цене согласен - Суперб стоит как Инфнити Q50 (c турбо-мотором и коробкой Мерседеса) :)))

Есть такая поговорка америкосовская: если ты такой умный - покажи мне свои деньги. На Суперб можно перефразировать: если опера настолько неазиатская - где продажи?
82
35
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 40597
Alex1234567:
А Рено Талисман и Пежо 508?
Рено талисман это почти ниссан теана
Кто не матерится - тот не работает!
5
6
Ответить
   
Сообщений: 692
VYDRA:
Суперб их нагнул бы всех, но у него другой ценник и другой покупатель вот и все!
ну а зачем приплетать более дорогую машину и говорить, что она там всех нагнет? давайте сюда включим майбах и скажем, что он всех нагнёт не по одному разу, но и цена дороже
34
5
Ответить
 
Жемчужина Кузбасса
Сообщений: 146
"крупнокалиберные колдобины седан проглатывает с аппетитом асфальтоукладчика" !!!
Кто нибудь видел, как асфальтоУКЛАДЧИК проглатывает колдобины?
Аффтар, жги!
ПРАВЫЙ руль - от слова ПРАВильный!!!
57
2
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2869
Внешне все нравятся, голоснул за все три. А вот по ходовым качествам и по двигателю выберу Камри.
29
26
Ответить
  
Сообщений: 9536
Тендер на госзакупки: " 1. мощность двигателя: от 180 лс до 182 лс. 2. Объём багажника: от 505л до 507 л. 3. Длина: не менее 4840мм не более 4850мм. 4. Длина салона не менее 2075мм не более 2080мм." К сожалению под эти параметры подошёл лишь один автомобиль( Видимо его специально сделали под этот тендер)
78
5
Ответить
  
Сообщений: 13157
Money Giver:
Да-да, он с родины породистых тачек - чехии, там зарождалась вся автопромышленность в свое время под пифко. Куда да уж там Тойоте до Шкоды)))) С породистым 4-х цилиндровым мотором 1.4, кастрированным автоматом DSG (когда мешалку на классических сцеплениях решили замаскировать по АКПП), самой короткой в классе гарантией 2 года, подтверждающей качество продукта) Но по цене согласен - Суперб стоит как Инфнити Q50 (c турбо-мотором и коробкой Мерседеса) :))) Есть такая поговорка америкосовская: если ты такой умный - покажи мне свои деньги. На Суперб можно перефразировать: если опера настолько неазиатская - где продажи?
По породистым двигателям сами можете посмотреть http://www.skoda-avto.ru/model... Продажи? Смеетесь? Какие могут быть продажи Суперба в стране, в которой стартовали продажи Bajaj Qute? Вы хоть понимаете, что это значит? )))
Toyota Carina GT
29
24
Ответить
 
Скопин
Сообщений: 243
"Навигатор, говорящими голосом Василия Уткина." Я бы предпочел с голосом Штирлица в исполнении Вячеслава Тихонова: -"Через 100 метров поверните на Блюменштрассе. Посмотрите в зеркало, нет ли хвоста".
110
1
Ответить
   
Сообщений: 745
ПАЛАСИО:
Когда Оптима оправдывает свое название. Оптимальный вариант в этом классе. Камри опустилось до "пенсионерского" авто. Мазда спорта меньше, бижутерии больше.
Цифры разгона говорят об обратном( эт про Мазду)
18
5
Ответить
Станислав
Иркутск
Эх, с удовольствием бы купил мазду, но зп в 38т не позволяет это сделать вообще никак, поэтому могу только посмотреть на картинки:(
57
3
Ответить
MaxK_28
Челябинск
Не совсем понятно как их сравнивают, у них разные направления и клиентура! Камри ватная ***ово..ка, но комфортная большая и надежная, оч. ликвидная кстати, реакции у нее все не четкие, размазанные. Мазда это вообще кастотряс, погремушка пустая, как в барабане в ней, на каждой кочке прыгает, даже на тех которые на асфальте не видно, в руль любая трещинка бьет, панели все гуляют в салоне с завода, зато острые реакции и красивая упаковка, качество так себе. Киа чистый компромисс этих 2 моделей, качество кстати оч не плохое, даже в наши времена! Это мое личное мнение, но думаю большинство думает так же!
94
36
Ответить
евгений:
это да, как вспомню капеллы с фамилиями конца 90-х начала 2000-х, те ещё ведра были, арки гниют постоянно, вечно чё то сыпалось, ещё и в обслуге дороже тойот и ниссанов были, незнаю как себя новые ведут, может мазда и в лучшую сторону изменилась.
У Мазды качество растёт, У Тойоты падает. Не сравнивайте, что было 20 лет назад, да в те времена Тойота была лидером, но сейчас конкуренты очень подтянулись. Все клюют на бренд, как Айфон, стоит дорого, функции те же самые, что у телефонов в два раза дешевле, но бренд, понты...
35
23
Ответить
  
Сообщений: 9536
MaxK_28:
Не совсем понятно как их сравнивают, у них разные направления и клиентура! Камри ватная ***ово..ка, но комфортная большая и надежная, оч. ликвидная кстати, реакции у нее все не четкие, размазанные. Мазда это вообще кастотряс, погремушка пустая, как в барабане в ней, на каждой кочке прыгает, даже на тех которые на асфальте не видно, в руль любая трещинка бьет, панели все гуляют в салоне с завода, зато острые реакции и красивая упаковка, качество так себе. Киа чистый компромисс этих 2 моделей, качество кстати оч не плохое, даже в наши времена! Это мое личное мнение, но думаю большинство думает так же!
Зато Мазда такая красотка - самый красивый авто в классе, включая люкс-бренды, имхо конечно!
30
18
Ответить
777
Владивосток
И Мазда и Камри довно уже Евро-5
7
3
Ответить
777
Владивосток
А так бред про Камри, Мазда лучше уже довно,вот краун атлет да,обошло бы мазду6.
13
19
Ответить
777
Владивосток
Технологи скайэктив даже уже купила тойота,в обмен на гибридные технологии,так что из этих машин Мазда фаворит!
20
21
Ответить
Алексей
Шексна
Ребята, что вы заладили со своим superb! Совсем другой класс, цена в схожих комплектациях на 500 тыс больше. А из этой троицы конечно Мазда Mazda смотрится и ощущается лучше всех, но себе бы взял (и надеюсь возму) Тойоту. Она лучше по совокупности потребительских качеств. Одни колоса на Мазду обойдутся в копеечку
26
22
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1272
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
Ерунда. Мало кто берет авто для работы и оформляет на контору. У нас
Владимир_Ветер:
Откройте интернет и почитайте статистику по маркам. Камри далеко не лидер номенклатурного парка.
На службе у государства сейчас не более 3 тысяч Камри, а в год их в России продаётся 30 тысяч.
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
Владимир_Ветер:
Откройте интернет и почитайте статистику по маркам. Камри далеко не лидер номенклатурного парка.
На службе у государства сейчас не более 3 тысяч Камри, а в год их в России продаётся 30 тысяч.
Видно, что вы ребята не в теме, никогда не брали 4-5 камри под аренду. Авто покупается на физика петрова, оформляется ип петров и сдается в аренду ооо. Никаких отметок не делается нигде, что а/м в аренде. Надо уведомить МРЭО, но кто ж это делает. Да и если уведомить, вряд ли статистику такую выцепить можно.
Большинство у нас так работает. И при продаже пробег с 250 сматывается до 80 и пишется, что а/м в работе не был.
И тойота ***ошники из ***ошников - брали 5 камри скидку нереально выбить. И про неломучесть миф - на одной коробас на 60 тыщах умер. На всех почти стойки и 80 тыс не выходили. Это уже не те тойоты. Работала 30-ка 05 года там практически все родное, кроме стоек и втулок стаба!
57
10
Ответить
не согласен, что камри эксклюзив какой-то прорыв сделала.
затолкав туда планшет, который ловит затуп, в режим навигаций и прослушиваний аудио!
простительно, когда в классе B+ меняют только фантик оставляя начинку, но в ценовом сегменте под 2 млн,
должны быть какие-то инноваций, а не банальщина =на уровне споилерков и дисков. Что-то напомнило мне рекламу рено логан 2008 года, когда выкатили компл перстиж.
вы можете думать о престиже, а могёте купить- так звучал слоган)))
30
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Drillka:
Ерунда. Мало кто берет авто для работы и оформляет на контору. У нас
Видно, что вы ребята не в теме, никогда не брали 4-5 камри под аренду. Авто покупается на физика петрова, оформляется ип петров и сдается в аренду ооо. Никаких отметок не делается нигде, что а/м в аренде. Надо уведомить МРЭО, но кто ж это делает. Да и если уведомить, вряд ли статистику такую выцепить можно.
Большинство у нас так работает. И при продаже пробег с 250 сматывается до 80 и пишется, что а/м в работе не был.
И тойота ***ошники из ***ошников - брали 5 камри скидку нереально выбить. И про неломучесть миф - на одной коробас на 60 тыщах умер. На всех почти стойки и 80 тыс не выходили. Это уже не те тойоты. Работала 30-ка 05 года там практически все родное, кроме стоек и втулок стаба!
Разрушитесь легенд?
Точно так же делают и с другими марками.
Номенклатурная машина - это машина чиновника. В пользовании у чиновников России примерно 3 тысячи Камри. Недавно это обсуждали, мне не хочется капаться в инете и приводить доказательства. Автор ляпнул, не проверив. Это не профессионально. Хотя о чем я? На дроме пишут статьи все, кому не лень...
11
29
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1272
Владимир_Ветер:
Разрушитесь легенд?
Точно так же делают и с другими марками.
Номенклатурная машина - это машина чиновника. В пользовании у чиновников России примерно 3 тысячи Камри. Недавно это обсуждали, мне не хочется капаться в инете и приводить доказательства. Автор ляпнул, не проверив. Это не профессионально. Хотя о чем я? На дроме пишут статьи все, кому не лень...
А про арендные авто? Не все гос.органы покупают авто на себя. Ну пусть не номенклатурная, а корпоративная. В современных условиях это одно и то же.
12
5
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 89
"А ведь Mazda6 уже седьмой год остается неизменной"
какой седьмой год вам приснился? 3-е поколение мазды 6 выпускается с 2012 года. откройте википедию перед тем, как тест-драйв делать!
24
4
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 282
голосую за мазду, но купил бы из-за стоимости КАСКО, Кию. Про камри сказать нечего, для серой массы
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
30
17
Ответить
Евгений
Воронеж
За такие деньги они мне все не нравятся).
21
2
Ответить
6394796
Барнаул
A70 MKIII:
Вы в своем селе про новые сплавы наверное не слышали....
т.е. когда мазда - 1400 кг - это "новые сплавы"..
а когда это кореец - "фу, да он из фольги сделан"..
прикольно, чо..)
52
6
Ответить
  
Сообщений: 13157
Илья Меньшов:
У Мазды качество растёт, У Тойоты падает. Не сравнивайте, что было 20 лет назад, да в те времена Тойота была лидером, но сейчас конкуренты очень подтянулись. Все клюют на бренд, как Айфон, стоит дорого, функции те же самые, что у телефонов в два раза дешевле, но бренд, понты...
Понты говорите? Ну попробуйте попросить Сири позвонить с маковского компа через какой-нибудь китайфон, который в 2 раза дешевле, кому-нибудь. Может быть тогда до вас дойдет как смешно вы выглядите с такими заявлениями )))
Toyota Carina GT
11
37
Ответить
    
Сообщений: 57
Камри и Шестерка хорошие машины, но угоняемость - ппц, все перечеркивает. Обидно.
7
3
Ответить
    
Сообщений: 1532
У Тойоты ужаснейший интерьер. Зад вообще из 80-х прошлого века. Из этих трех - Мазда. Хотя, судя по дромотесту, нежная уж очень.
31
14
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2474
В России все машины должны быть 4wd
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
15
15
Ответить
     
Сообщений: 2836
Flumashina:
Что ты думаешь о человеке, которому говорят что он дурак, а он продолжает делать вид что очень остроумно шутит?
Кто о тебе вообще думает, равшан?))) Иди цемент мешай, а то Мустафа опять тебя палками проучит)))
The best or nothing
25
6
Ответить
     
Сообщений: 2836
Alex_under757:
В России все машины должны быть 4wd
Или Альфарды. как минимум.
The best or nothing
9
13
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14731
kamikadze69:
В тесте явно не хватает шкоды суперб, по всем параметрам на две головы лучше этих азиатских подделок, при этом стоит так-же или даже дешевле.
Наверное именно поэтому все чиновники среднего звена, кому мерседесбмвауди по статусу ещё не положены, поголовно пересаживаются именно на супербы.
Посмотрите на стоянки городской администрации, там уже не найти камри или тианы, а супербов полно.
Новый кузов чиновники не покупают совсем. Чехия.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
14
1
Ответить
     
Сообщений: 2836
Вообще это преступление, приписать тойоту камри к D+ классу. Дальневосточные юристы готовят иски к дрому, бгггг)))
The best or nothing
29
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Видимо трассы окутал холод, да бу обоченица спряталась в подсобке придорожного кафе ,нажимая на кнопки своего спи женого смартфона у очередного камазиста промасленного,коли зависть пришла сюдЫ!!!
4
19
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Drillka:
А про арендные авто? Не все гос.органы покупают авто на себя. Ну пусть не номенклатурная, а корпоративная. В современных условиях это одно и то же.
Я для кого таблицу корпоративного транспорта показывал? У меня впечатление, что мы общаемся на неизвестном для вас языке. Камри не лидер ни корпоротовного транспорта, ни номенклатурного.
9
21
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Ох уж эта промасленная вертихвостка))))
2
14
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 83
евгений:
конечно же камри. сколько их и ездит, по крайней мере по сибири, зарекомендовали себя очень хорошо. в киа чернота в салоне эта убогая как и во всех корейцах, мазда есть мазда, незнаю как новые, но старые вообще помойки были, хуже ниссанов...
Во первых чем мазда хуже камри??? Во вторых чем мазда и ниссан хуже камри??? Тиана явно комфортнее ведра с болтами от тойоты, а мазда живее и интереснее вождении, да и все мазды 6 красивые. А по надежности все себя зарекомендовали отлично, просто тойоту берут старперы, которые не жгут на ней, тиана и мазда машина для живых, камри для тех кто готовиться встретиться с богом!)))
32
25
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 83
Promann:
У Тойоты ужаснейший интерьер. Зад вообще из 80-х прошлого века. Из этих трех - Мазда. Хотя, судя по дромотесту, нежная уж очень.
Что значит нежная уж очень???))) Что в дром-тесте указывает на ее нежность? Это по моему миф маде ин дальневосточник, небыли мазды никогда нежными, ни одна модель.
11
6
Ответить
  
Томск-Новосибирск
Сообщений: 459
A70 MKIII:
Вы в своем селе про новые сплавы наверное не слышали....
Ну раскажите какие сплавы применяет мазда которых нет в тойоте и киа?
20
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
D ++ бггггг....D +++.....бугагагагага)))
The best or nothing
7
8
Ответить
     
Сообщений: 2836
Из всех трех - мазда однозначно. Потом киа.
The best or nothing
18
16
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
KaMiK:
Ну раскажите какие сплавы применяет мазда которых нет в тойоте и киа?
Мазда легче всех одноклассников, включая премиальных, применяют какие-то суперсплавы, при этом, о чудо, дополнительных денег за это не просят, цены на уровне конкурентов, этакая компания-альтруист. Сами то в этот бред верите? Банально не доложили шумки и металла, надо же как-то поддерживать миф о чудесном скайактиве.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
26
12
Ответить
Тема про камри уже настолько заезженная, что аж тоска берет. Давно известно, что если тойотовцы начнут клеить свои шильдики даже на коробки из под холодильников их все равно будут брать. Чего по этому поводу спорить....
43
7
Ответить
smidsy
Абакан
всё дальше и дальше эти авто от честных людей...чисто технически эти авто не так далеко ушли от камри начала 2000-ых. дизайн конечно у троицы шикарен, хотя имея полтора мульта в кармане не потратил бы не на одно из этих авто, поискал бы что поинтереснее, возможно несколько разных авто, например камри б/у + кросовер б/у и зажигалку б/у. тратить полтора мульта на скучный седан, пусть даже НОВЫЙ это как то неразумно
12
18
Ответить
олег
Барнаул
adp10:
голосую за мазду, но купил бы из-за стоимости КАСКО, Кию. Про камри сказать нечего, для серой массы
а в результате не купишь ничего из этих трёх, потому что сам серая масса
Юрий:
На камри уже без слез не взглянешь... шляпа...
а ты не смотри, а езди на хантере по горам и всё, если конечно денег на него хватит, а если не хватит, то купи коня
20
10
Ответить
   
Майкоп
Сообщений: 596
kamikadze69:
В тесте явно не хватает шкоды суперб, по всем параметрам на две головы лучше этих азиатских подделок, при этом стоит так-же или даже дешевле.
Наверное именно поэтому все чиновники среднего звена, кому мерседесбмвауди по статусу ещё не положены, поголовно пересаживаются именно на супербы.
Посмотрите на стоянки городской администрации, там уже не найти камри или тианы, а супербов полно.
Я наверно в какой-то параллельной вселенной живу. За все время с момента выхода нового Суперба я его видел на дорогах общего пользования всего 2 (ДВА) раза. При том, что куда ни глянь будет припаркована Камри или Оптима. Мазд все-таки на местных дорогах поменьше.
31
2
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2554
Что то какая то хрень - в прошлом тесте оптима была тише суперба, а теперь у нее шумка хуже чем у Мазды, которая громче суперба - как с открытыми окнами едешь, да и арки просто жесть, в коллее Мазда ведет себя хуже оптимы, подвеска гораздо жестче. А так машина классная, но в тесте написана какая то хрень
41
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Мазда конечно хороша!!!
15
13
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 265
Как можно Камрюху сравнивать с этим безвкусным г.....
Крыша мира
19
53
Ответить
denis
дром, как всегда, боготворит камри... по моему мнению, так она сто снаружи, что внутри страшнее чёрта. и монитор ей не помогает. и вообще, неужели то, что там его установили, даёт повод камри называться "эксклюзивом"? по-моему, "эксклюзив"- это совсем другие автомобили...
29
11
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
Дед_МороZ_!!:
Как можно Камрюху сравнивать с этим безвкусным г.....
Да уж камри конечно образец хорошего вкуса, особенно салон. А вы там часом от дома2 не тащитесь, раз у вас такие своеобразные понятия о хорошем вкусе.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
42
13
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
denis:
дром, как всегда, боготворит камри... по моему мнению, так она сто снаружи, что внутри страшнее чёрта. и монитор ей не помогает. и вообще, неужели то, что там его установили, даёт повод камри называться "эксклюзивом"? по-моему, "эксклюзив"- это совсем другие автомобили...
Где то уже читал эти слова от вас))))
6
8
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 107
Прям восточная аналогия, и по экстерьеру/интерьеру и по продажам)))
Тойота - Мерседес
Мазда - БМВ
Киа - Ауди
15
9
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 359
Ц
snoom:
Я наверно в какой-то параллельной вселенной живу. За все время с момента выхода нового Суперба я его видел на дорогах общего пользования всего 2 (ДВА) раза. При том, что куда ни глянь будет припаркована Камри или Оптима. Мазд все-таки на местных дорогах поменьше.
Не только ты в другой вселенной, я суперба на дороге вообще только раз видел. Да и оптимы глаз не мозолят. Мешки частенько встречаются, ну а камрюха просто везде.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
19
2
Ответить
    
Сообщений: 1532
s-tolm:
Что значит нежная уж очень???))) Что в дром-тесте указывает на ее нежность? Это по моему миф маде ин дальневосточник, небыли мазды никогда нежными, ни одна модель.
Хз, никогда не видел гнутых штоков аммортов. Даже на дромомобилях, а там умеют ушатывать. Вот на Мазде смогли погнуть. Да, и заднее стекло тоже по-моему на Мазде выпало?
8
6
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13318
s-tolm:
которые не жгут на ней, тиана и мазда машина для живых, камри для тех кто готовиться встретиться с богом!)))
Ну к слову, на Теанах тоже не жгут, ибо управляемость у нее от Камри далеко не ушла.
А вот Мазда очень провоцирует на агрессивную езду.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
13
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5288
Победил планшет?
Забавно, а недавно поливали авном планшет в ГЛЕ.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
24
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5288
Для себя из тройки, однозначно мазка.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
7
12
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Ростовская область, машина бЭу!
Вадимку на трассе армтеррят в жо.... У!
И шпарят и шпарят и шпарят его , ну как вадимке не стыдно!?
Ему все равно!
Ведь это её ремесло!
2
25
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5288
VasiliNS:
Прям восточная аналогия, и по экстерьеру/интерьеру и по продажам)))
Тойота - Мерседес
Мазда - БМВ
Киа - Ауди
Мерседес-Мерседес
БМВ-БМВ
Ауди-Ауди
Не надо приписывать чужие достоинства тем кто их не имеет.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
26
11
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Fox_liar:
Мерседес-Мерседес
БМВ-БМВ
Ауди-Ауди
Не надо приписывать чужие достоинства тем кто их не имеет.
Мерседес, бмв ауди прямые конкуренты, но уже вялые Лексусу, инфинити,акура
Японцы впереди, как бы не хотели это признавать немцелюбы накормленные баснями про премиум, качество. Немцы уже не те!
16
46
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
Это понты
2
12
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5288
SergeyK85:
Мерседес, бмв ауди прямые конкуренты, но уже вялые Лексусу, инфинити,акура
Японцы впереди, как бы не хотели это признавать немцелюбы накормленные баснями про премиум, качество. Немцы уже не те!
Хари-хари...
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
13
4
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Fox_liar:
Победил планшет?
Забавно, а недавно поливали авном планшет в ГЛЕ.
Тот, что в ГЛЕ - можно, не японский же. А камревый - это святое, у нее планшет инновационный, там много патентов, качество ампираторское.
32
3
Ответить
Мертвый класс автомобилей. Камри госструктуры раскупают по этому такие продажи.
15
8
Ответить
skornilovich
Краснодар
Диски на камри выглядят, как будто китайский колхоз
42
5
Ответить
VasyaSMarsa:
Камри и Шестерка хорошие машины, но угоняемость - ппц, все перечеркивает. Обидно.
С претензиями к любимой Госдуре. Это они уже 15 лет динамят закон что погреться и покататься в чужом авто тянет на 10-15 лет.
16
1
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
Большая часть теста посвящена навигаторам) Обычно так немцев обзирают, типа там кнопочка такая, а тут сякая....
5
6
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
snoom:
Я наверно в какой-то параллельной вселенной живу. За все время с момента выхода нового Суперба я его видел на дорогах общего пользования всего 2 (ДВА) раза. При том, что куда ни глянь будет припаркована Камри или Оптима. Мазд все-таки на местных дорогах поменьше.
Супербов много, но большинство их них стоят в сервисе на замене ДСГ или поршневых. А может цепь на 30т.км меняют.... Сервисы забиты просто. Я на rx своем свечи на 200т.км. поменять целую неделю не мог, так все сервисы забиты немцами.
17
33
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10194
Камри против двух других ущербно смотрится, как буд-то что-то классом ниже.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
32
10
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10194
Максим:
Супербов много, но большинство их них стоят в сервисе на замене ДСГ или поршневых. А может цепь на 30т.км меняют.... Сервисы забиты просто. Я на rx своем свечи на 200т.км. поменять целую неделю не мог, так все сервисы забиты немцами.
руки из опы растут, поменять не можешь свечи, вот такие как ты и "забивают" своими rx мастерскими.
27
7
Ответить
  
Владивосток-Хабаровск
Сообщений: 9121
Однозначно Мазда.
6
7
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
коммунист:
руки из опы растут, поменять не можешь свечи, вот такие как ты и "забивают" своими rx мастерскими.
Попробуй замени на v6. Это на ваших гейских шкодах 1.2 тси, где два цилиндра, можно менять свечи хоть два раза в день.
12
23
Ответить
   
Азия
Сообщений: 767
Мы по-прежнему любим «шестерку» за азартную управляемость

О какой управляемости на наших дорогах то?
Трупами заваливать? зажигая вот так вот и управляя.. есл дороги плохие, то нечего и гонять!
Мой отзыв: Renault Duster 2012
7
9
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
SergeyK85:
Мерседес, бмв ауди прямые конкуренты, но уже вялые Лексусу, инфинити,акура
Японцы впереди, как бы не хотели это признавать немцелюбы накормленные баснями про премиум, качество. Немцы уже не те!
опять накурился? С каких пор Лексус Мерса, БМВ и Ауди сделал? Опять фантазии в вашей голове!
Почитай коменты про Тойоту свою хотя бы здесь, коробка летит у Камри. Если коробка расходник, то какое качество?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
24
6
Ответить
     
Сообщений: 3396
Гейский это как раз рх если на то пошло. Такой же отстой как и Камри Хотя это и есть Камри только повыше
Максим:
Попробуй замени на v6. Это на ваших гейских шкодах 1.2 тси, где два цилиндра, можно менять свечи хоть два раза в день.
24
11
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 560
Борода:
Где Мондео?
Там же и где все современные Форды со своими непонятными конскими ценами.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
4
10
Ответить
     
Сообщений: 2836
Ptm:
Тот, что в ГЛЕ - можно, не японский же. А камревый - это святое, у нее планшет инновационный, там много патентов, качество ампираторское.
В Камри главное руль. Его собирают вручную по полгода каждый. Хэндмейд !!!
The best or nothing
19
5
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Armterr:
В Камри главное руль. Его собирают вручную по полгода каждый. Хэндмейд !!!
Главное, чтобы он справа был. И побольше алькантары. Как у экспертов по поиску статистики и графиков с полками момента.
18
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
Ptm:
Главное, чтобы он справа был. И побольше алькантары. Как у экспертов по поиску статистики и графиков с полками момента.
Кошерно. Разрыв шаблона:
The best or nothing
10
3
Ответить
   
Сообщений: 685
и так всё ясно.
всем добра.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
Ветру щас не до алькантары.тут отзыв появился о больших гниющих и жрущих деньги лексусах Так он думает как его забанить
Armterr:
Кошерно. Разрыв шаблона:
25
2
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Armterr:
Кошерно. Разрыв шаблона:
Сделано в Японии? Эмблема Сузуки есть? Нет. То-то же. Диванные копипасты с ДВ на таких ведрах не ездят.
13
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
Inzer":
Ветру щас не до алькантары.тут отзыв появился о больших гниющих и жрущих деньги лексусах Так он думает как его забанить
Ну ка ну ка, заглянем в гости)))
The best or nothing
6
1
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
Почему нет Пассата? Не доехал до теста - сломалась ДСГ ? Или цепь? Или поршневая?
8
25
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 339
за Мазду
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
11
6
Ответить
  
Томск
Сообщений: 489
Интересно, автор пишет про большой объём багажника у Камри и ещё больший у Оптимы, но о петлях съедающих объём вспомнил только в тексте про Киа, хотя у Таёты точно такие же...
Подлокотник для задних пассажиров в камри не понравился, а дефлекторы обдува из 80-ых просто верх совершенства да?
Хёнадай всегда ругали за синюю подсветку, а тут ни слова про такую же у таёты...
По этим мелочам можно сделать вывод что и остальной текст это не объективное сравнение, а очередное субъективное мнение "независимого" "эксперта"...
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Hyundai Avante 2005
43
3
Ответить
Марсель
Москва
Money Giver:
Да-да, он с родины породистых тачек - чехии, там зарождалась вся автопромышленность в свое время под пифко. Куда да уж там Тойоте до Шкоды))))
С породистым 4-х цилиндровым мотором 1.4, кастрированным автоматом DSG (когда мешалку на классических сцеплениях решили замаскировать по АКПП), самой короткой в классе гарантией 2 года, подтверждающей качество продукта)
Но по цене согласен - Суперб стоит как Инфнити Q50 (c турбо-мотором и коробкой Мерседеса) :)))
Есть такая поговорка америкосовская: если ты такой умный - покажи мне свои деньги. На Суперб можно перефразировать: если опера настолько неазиатская - где продажи?
Прокатись сначала на "Камри", а потом возьми сразу же на тест "Суперба" и все поймешь.
12
5
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
Марсель:
Прокатись сначала на "Камри", а потом возьми сразу же на тест "Суперба" и все поймешь.
Если он купит СуперБ, он же проклянет тебя, когда сломается ДСГ, или кастрированный 1.4 моторчик дристнет поршнями. Зачем тебе это?
7
22
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3111
Из этих трёх выбрал бы Камри. Киа вообще не понятный продукт ,был хэнде брал новым*****о конкретное. Мазда красивая но не более .
15
20
Ответить
  
Сообщений: 306
почему камри 9 сек но вы не верти цифрам ...сколько тогда в реале если не верить тех данным?)))) где вообще независимые замеры динамики и тд?
7
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
Sergei T.:
Там же и где все современные Форды со своими непонятными конскими ценами.
Еще один фантазер, который считает, что фокус должен быть в два раза дешевле королы, только потому что у него дома в уголке вместо лампадки висит шилдик тойоты.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
24
1
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1737
Этож какому нехорошему человеку без вкуса надо быть, что бы придумать рыжий цвет сидений а дверные вставки из кож зама оставить чёрными и оставить это пластиковое дерево. Какой то эксклюзив для лохов получился, планктону и так сойдёт.
25
1
Ответить
Марсель
Москва
Максим:
Если он купит СуперБ, он же проклянет тебя, когда сломается ДСГ, или кастрированный 1.4 моторчик дристнет поршнями. Зачем тебе это?
Ну 1,4 , конечно, несерьезно,а вот 1,8 - вполне подойдет. В Европе, кстати, Супербов новых очень много - у нас они дорогие из-за отсутствия локализации в той же Калуге. Если бы Камри собиралась не в Питере,а в той же Японии - цена была бы тоже не очень. С другой стороны японская сборка того стоит). Сам хотел себе Камрюшку, но прокатившись на тесте сначала на "Октавии" 1,4, а затем на "Камри" 2,5 очень разочаровался в этом автомобиле - полный ширпотреб. А когда услышал стоимость КАСКО, то вообще рассмеялся. Лучше про запас ДСГ купить на эти деньги. В Супербе посидел и прокатился - ну это сказка, хотя на тесте все тот же "унылый" 1,4. Если смотреть японку, то уж лучше ту же Хонду Аккорд. Просто сам на ДВ 2 года прожил и праворукие машины из страны восходящего солнца мне очень импонировали - там и качество и оснащение,но привыкнуть к посадке справа так и не смог.
9
4
Ответить
Марсель
Москва
Nord_Я:
Этож какому нехорошему человеку без вкуса надо быть, что бы придумать рыжий цвет сидений а дверные вставки из кож зама оставить чёрными и оставить это пластиковое дерево. Какой то эксклюзив для лохов получился, планктону и так сойдёт.
Это все вдобавок к ярко синей подсветке)) Блин, ну была же нормальная подсветка шкалы приборов на прошлой машине!!! Зачем???
14
 
Ответить
Марсель:
Это все вдобавок к ярко синей подсветке)) Блин, ну была же нормальная подсветка шкалы приборов на прошлой машине!!! Зачем???
Не понимаю в чем проблема сделать подсветку в авто настраиваемой по вкусу владельца. Такой хайтек из светодиодов уже освоили даже производители дешевых китайских автомагнитол не говоря уже о фирмах типа Пионер.
15
 
Ответить
  
Сообщений: 13157
Максим Черняев:
Тема про камри уже настолько заезженная, что аж тоска берет. Давно известно, что если тойотовцы начнут клеить свои шильдики даже на коробки из под холодильников их все равно будут брать. Чего по этому поводу спорить....
А вот если они начнут лепить свои шильдики на холодильники, то это уже будет конкуренция )))
Toyota Carina GT
7
1
Ответить
  
Сообщений: 13157
zeleke:
Из этих трёх выбрал бы Камри. Киа вообще не понятный продукт ,был хэнде брал новым*****о конкретное. Мазда красивая но не более .
Да, из представленных машин (и корейских поделок) голосовать можно за что угодно, но если покупать - то только Камри.
Toyota Carina GT
8
23
Ответить
MATPOC
Хабаровск
Владимир_Ветер:
"И покупатель у Тойоты по большей части номенклатурный" -
Автор, зачем вводить людей в заблуждение, написав заведомо ложные данные?
Покупатель у Камри из народа. Слуги народа ездят на более дорогих авто.
Всего 16% Тойот покупают на предприятия и организации. На службе у государства их не больше.
ты знаешь что такое корпоративные продажи? Это оформление на юрлиц. Номенклатура тут не причем
6
2
Ответить
новосибирск
Money Giver:
Да-да, он с родины породистых тачек - чехии, там зарождалась вся автопромышленность в свое время под пифко. Куда да уж там Тойоте до Шкоды))))
С породистым 4-х цилиндровым мотором 1.4, кастрированным автоматом DSG (когда мешалку на классических сцеплениях решили замаскировать по АКПП), самой короткой в классе гарантией 2 года, подтверждающей качество продукта)
Но по цене согласен - Суперб стоит как Инфнити Q50 (c турбо-мотором и коробкой Мерседеса) :)))
Есть такая поговорка америкосовская: если ты такой умный - покажи мне свои деньги. На Суперб можно перефразировать: если опера настолько неазиатская - где продажи?
А ты ездил сам то на этом "кастрированом" моторе с "мерзкой" ДСГ?? Октавия за 7,8 до 100 с ним едет, покажи похожее в С классе? Хороший движок и робот.
17
4
Ответить
новосибирск
Sergei T.:
Там же и где все современные Форды со своими непонятными конскими ценами.
Ну да, 1300000 начальная у Мондео, в которой для жизни есть всё и едет он как Мондео, конечно конская цена, чо.
7
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7312
VVV_indi:
Жаль, что Хонда аккорд в обзоре не участвовала.
А ты попробуй купи для начала
6
 
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 3993
народ голосует рублем, гляньте продажи этих авто и сразу ясно станет кто лидер
7
9
Ответить
афдот
Иркутск
ну камри и мазда это автомобили. как сюда попала кио???
11
23
Ответить
 
Столица деревень|72
Сообщений: 184
Станислав:
Эх, с удовольствием бы купил мазду, но зп в 38т не позволяет это сделать вообще никак, поэтому могу только посмотреть на картинки:(
Это потому что ты в Иркутской области! Переезжай в ХМАО (86) или в Нерезиновск (177) :)

А по теме -машины хорошие,но не то пальто.
PS Камриводы это конечно нечто (надеюсь что не все).
SUpreza GG3 {почти не овосч}
3
2
Ответить
Денис
Новосибирск
На обод приходит больше чистой информации, а синтетической вязкости напротив — минимум...
Разве сложно писать обзоры простым понятным всем языком.
1
 
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14731
Armterr:
Или Альфарды. как минимум.
Правда альфард закончил существование в России. Популярности не выдержал, завод встал от количества заказов))
11
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 47
ездил три года на камри 50 кузов 2,5 в комплектации комфорт - отличная машина для наших направлений. когда ездишь на камри то кажется что асфальт у нас не такой плохой.

машина сплошной набор плюсов. из минусов отметил бы что сидушки на тканевом салоне хуже чем на кожаном и проем багажника не очень удобен длинные вещи складывать - так как высокий порог проема и не очень большое окно в салон - но это 2 раза мне за все три года неудобств доставило.

а так - двигатель хороший, заводится в любую погоду, расход по городу реальный получался 11,5л/100 км, по трассе 9л/100. кушает 92 бензин. прогревается быстро. Шумка и была хорошая плюс ее всю заклеил так вообще красота.

смело всем рекоммендую!!!
H Elantra 2004| T Auris 2011| T Camry 2012 2,5| T Highlander 2014 3,5
RAV4 1995| T Hilux 2,5D 2013
12
7
Ответить
     
Балахта ..... Писатель -
Сообщений: 2671
За Самяу
Секта прулеводов.
2
6
Ответить
Тайота рулит
Тюмень
Друзья! Почему то никто не обратил внимания что на тесте
------Mazda комплектации Executive 1 941 000 р.
------Optima GT-Line 1 619 900 р.
------Camry эксклюзив 1 635 000 р.
И автор об это не пишет совсем, только о цене оптимы и всех трёх в базе.
Автор должен независимо и беспристрастно оценивать автомобили. К чему его личное мнение о дизайне и т.д. субъективное мнение своё навязывать читателям. Не айс статья
31
5
Ответить
тобольск072
Тобольск
Максим:
Попробуй замени на v6. Это на ваших гейских шкодах 1.2 тси, где два цилиндра, можно менять свечи хоть два раза в день.
Балаболка!)))))Ниву продал-Рыкс купил? Фото в студию,или балабол!
3
 
Ответить
тобольск072
Тобольск
тобольск072:
Балаболка!)))))Ниву продал-Рыкс купил? Фото в студию,или балабол!
А,вспомнил у тебя же и тиана где то завалялась,куда её дел,на рыкс добавил?))))
3
 
Ответить
Здесь нет НАСТОЯЩЕГО хозяина - ХОНДА АККОРД!!!
5
20
Ответить
тобольск072
Тобольск
Sh Bek:
Здесь нет НАСТОЯЩЕГО хозяина - ХОНДА АККОРД!!!
Она всяко интереснее этих трёх! Так вобщем было всегда!
3
12
Ответить
     
Сообщений: 2836
тобольск072:
Балаболка!)))))Ниву продал-Рыкс купил? Фото в студию,или балабол!
какая нива, какой рыкс?! Он цепи на 278 моторе менял за пол лимона)))
The best or nothing
3
 
Ответить
тобольск072
Тобольск
Armterr:
какая нива, какой рыкс?! Он цепи на 278 моторе менял за пол лимона)))
А ещё успел заценить ЛОМУЧУЮ шкоду))))
4
 
Ответить
    
Сан Франциско
Сообщений: 1258
Забавно что в США Кэмри в последнем поколении пытается завоевать симпатии молодежи. Это видно по дизайну и по рекламе которую крутят.

Сравните российски строгий дизайн который пытается быть похожим чем то на немцев с американской Кэмри.

Салон примерно такой же как в РФ.
2
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
smidsy:
всё дальше и дальше эти авто от честных людей...чисто технически эти авто не так далеко ушли от камри начала 2000-ых. дизайн конечно у троицы шикарен, хотя имея полтора мульта в кармане не потратил бы не на одно из этих авто, поискал бы что поинтереснее, возможно несколько разных авто, например камри б/у + кросовер б/у и зажигалку б/у. тратить полтора мульта на скучный седан, пусть даже НОВЫЙ это как то неразумно
Конечно, вот воплощение мечт простого народа - девятос, копендос, нива, музона них басовый и еще на полбочки пива останется обмыть с друганами
6
1
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1351
Паныч74:
Правда альфард закончил существование в России. Популярности не выдержал, завод встал от количества заказов))
Надо было его бэушным и праворульным завозить. Лучше распилом и конструктором. Тогда бы очереди от самого Владивостока были.
14
 
Ответить
Мазда хороша пока не покупаешь КАСКО - 200штук. Упасть и не встать.
10
1
Ответить
Egor
Абакан
Машину новую многие берут в кредит и тут увы, Мазда сливает из-за стоимости КАСКО.
А вот Киа, наоборот, начинает радовать.
Про Камри ничего не скажу, тут либо нравится, либо нет. Мне лично с таким салоном нет.

Дром, неплохо было бы расчет стандартного КАСКО на все машины прикладывать...
7
1
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Inzer":
Камри эталон
для тебя конечно!
2
2
Ответить
Alex1234567:
Понты говорите? Ну попробуйте попросить Сири позвонить с маковского компа через какой-нибудь китайфон, который в 2 раза дешевле, кому-нибудь. Может быть тогда до вас дойдет как смешно вы выглядите с такими заявлениями )))
Китайфон стоит в 10 раз дешевле, а я говорил, что стоит дешевле в 2 раза кстати у самсунгов, нокии, сони и т.д. там и камера лучше и функции побольше, читать надо внимательнее.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 13157
водятель:
Забавно что в США Кэмри в последнем поколении пытается завоевать симпатии молодежи. Это видно по дизайну и по рекламе которую крутят.
Сравните российски строгий дизайн который пытается быть похожим чем то на немцев с американской Кэмри.
Салон примерно такой же как в РФ.
Российский строгий дизайн, пытающийся быть похожим на немцев - это вы про Камри? Оно на немцев совсем не похоже.
Toyota Carina GT
6
1
Ответить
  
Сообщений: 13157
Илья Меньшов:
Китайфон стоит в 10 раз дешевле, а я говорил, что стоит дешевле в 2 раза кстати у самсунгов, нокии, сони и т.д. там и камера лучше и функции побольше, читать надо внимательнее.
Китайфоны и подороже есть, но это неважно. Все эти азиаяфоны и винфоны, независимо от цены, никогда айфонами не станут. А функций у них и правда больше, например самсунгом не жалко где-то и гвоздь забить торчащий )))
Toyota Carina GT
1
11
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 339
Artem V:
Мазда хороша пока не покупаешь КАСКО - 200штук. Упасть и не встать.
Стоимость КАСКО- не недостаток машины
Проблема в жадности страховых компаний
Не должен полис аналогов различаться по цене в разы
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 359
5
Alex1234567:
Китайфоны и подороже есть, но это неважно. Все эти азиаяфоны и винфоны, независимо от цены, никогда айфонами не станут. А функций у них и правда больше, например самсунгом не жалко где-то и гвоздь забить торчащий )))
Никогда не было айфона, да и в планах тоже нет, просто я не понимаю за что там платить такие деньги. Камера.... если я иду куда то и там нужно пофотографировать,для этого есть зеркалка, какие уж тут самсы или огрызки, а для ежедневных задач хтс за 16 рублей и он с этими задачами справляется на ура.
3
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 341
Вот по чему в голосовалке, сумма процентов не 100, а 110?
Кто объяснит?
 
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5561
Прораб_МСК:
Вот по чему в голосовалке, сумма процентов не 100, а 110?
Кто объяснит?
К Камри голоса приписывают, что бы уж совсем позорно не выглядело! ))) Видно у Чурова научились.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
8
 
Ответить
 
Астана
Сообщений: 133
Я сам Тойотавод и любитель Урожайного поля, но последнее поколение Камри разочаровало(( ездил на всех трех, Камри тут слабейшая по ощущениям, проголосовал за Мазду.
Американский корабль дальнего плавания Avalon МСХ20, 2000 г.в.
9
 
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 282
Дром простенько так прорекламировал камрри , совсем чуток!!! Мазда всегда была шумной, в любом тесте это упоминалось. А тут нет.
11
1
Ответить
 
Астана
Сообщений: 133
И еще, мой древний Авалон 2000 г.в. на голову выше по комфорту Камри 2016, несмотря на неидеальное состояние и дремучий автомат о 4 ступенях. Шумка, плавность хода, комфорт в салоне и т.д. Маркетологи с*ки!
Американский корабль дальнего плавания Avalon МСХ20, 2000 г.в.
3
2
Ответить
 
Москва, Ильинский
Сообщений: 220
Брат выбирал из этих как раз в феврале, взял оптиму, 1,380 или около того. Теперь орет, нах взял, в следующем году точно продам. Для меня класс седаны, как авто, вообще вымерли.
4
6
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 15216
Интересно сравнение Камри с Аккордом и Теаной.
все хорошо 8).
2
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3604
VBS:
К Камри голоса приписывают, что бы уж совсем позорно не выглядело! ))) Видно у Чурова научились.
Сказал владелец тигуана с 1,4)))) бггг
2
13
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3111
alexey-200502:
5 Никогда не было айфона, да и в планах тоже нет, просто я не понимаю за что там платить такие деньги. Камера.... если я иду куда то и там нужно пофотографировать,для этого есть зеркалка, какие уж тут самсы или огрызки, а для ежедневных задач хтс за 16 рублей и он с этими задачами справляется на ура.
Это как приору с мерседесом s класса сравнить. За что такие деньги платить за s класс? За двигатель? Если нужно быстро добраться можно и на самолете а для повседневных поездок и приоры хватит.
1
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 50631
А ведь Mazda6 уже седьмой год остается неизменной.
эт с чего ради???)))
ДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫ-УДЕЛ ТРУСЛИВЫХ
ЕСЛИ БЫ ВЫБОРЫ ЧТО ТО РЕШАЛИ, ИХ БЫ ЗАПРЕТИЛИ
2
 
Ответить
xai
   
Газ-Сале
Сообщений: 591
Страно мазда при своих габаритах легче, она красива спору нет, но 19 литье не для нашей раше, а по ресложику камри едет за 8,5
Мои авто: TOYOTA MARK II 1996 TOYOTA CAMRY V50 - 2013, VW ТИГУАН СИТИ 2018
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
1
5
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 83
adp10:
Дром простенько так прорекламировал камрри , совсем чуток!!! Мазда всегда была шумной, в любом тесте это упоминалось. А тут нет.
На рестайле они подтянули шумку!
4
1
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 6071
A70 MKIII:
Вы в своем селе про новые сплавы наверное не слышали....
Судя по весу про эти секретные сплавы не знает ни ВАГ со всякими БМВ, ни все американцы. А вы в своём селе похоже Мазду6 и не видели, ибо стоит потыкать в неё пальцем, как сразу определяется "фольга"
4
4
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 6071
Зачем брать Камри на тест, её и так покупают столько, сколько остальных вместе взятых...даже с рыжим дермантином брать будут!
Ну, в США она полный аналог Соляриса на нашем рынке, там понятно почему она популярна, а тут-то - это относительно дорогая машина.
8
 
Ответить
Славян
Челябинск
евгений:
конечно же камри. сколько их и ездит, по крайней мере по сибири, зарекомендовали себя очень хорошо. в киа чернота в салоне эта убогая как и во всех корейцах, мазда есть мазда, незнаю как новые, но старые вообще помойки были, хуже ниссанов...
ну конечно убогие и серые)))) я вот в спортаж свой сажусь и мне всё нравится и салон и отделка и функционал,а вот у кента в раф 4 сажусь и скажу тебе,что рафик унылое *****-хоть и дороже,начиная с салон,заканчивая ходом!)))
8
2
Ответить
    
Сообщений: 1202
Взять бы экстерьер Мазда, интерьер Тойота... Ну а кил-нафиг выкинуть... Вопрос к авторам статьи: а почему не рассматривали Хонда Аккорд 9-го поколения и новую Ниссан Теана?? Одноклассники более чем достойные ведь...
Carthago delenda est (c)
2
5
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1890
MaxK_28:
Не совсем понятно как их сравнивают, у них разные направления и клиентура! Камри ватная ***ово..ка, но комфортная большая и надежная, оч. ликвидная кстати, реакции у нее все не четкие, размазанные. Мазда это вообще кастотряс, погремушка пустая, как в барабане в ней, на каждой кочке прыгает, даже на тех которые на асфальте не видно, в руль любая трещинка бьет, панели все гуляют в салоне с завода, зато острые реакции и красивая упаковка, качество так себе. Киа чистый компромисс этих 2 моделей, качество кстати оч не плохое, даже в наши времена! Это мое личное мнение, но думаю большинство думает так же!
Вы ездили на Мазде6, или просто слышали от кого-то?
2
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3793
"Но можно ли утверждать, что самый востребованный участник труппы играет лучше остальных?"

Нет. Просто это Тойота - поэтому и берут. Никакого качества там уже нет давно! )
Унылое и убогое ведро!
8
4
Ответить
Shurik94
Тара
По надежности и простоте в обслуживании всем еще далеко до Тойоты. Да надежность уже не та что на авто 80-90х годов, так ведь это коснулось все марки. Да камри может не так свежо выглядит на фоне конкурентов, зато прослужит без проблем намного дольше чем мазды, шкоды, форды и прочие. Лично я сам как слесарь рассматриваю только тойоту, ну может еще хонду, все для меня больше машин нет.
3
9
Ответить
Shurik94
Тара
А если взять праворульную то ей вовсе сносу не будет. Потому как извесно что японцы реально надежные авто делают только для своего внутреннего рынка. Сам только на правом руле езжу.
3
8
Ответить
Михаил
Челябинск
водятель:
Забавно что в США Кэмри в последнем поколении пытается завоевать симпатии молодежи. Это видно по дизайну и по рекламе которую крутят.
Сравните российски строгий дизайн который пытается быть похожим чем то на немцев с американской Кэмри.
Салон примерно такой же как в РФ.
Мне кажется это кэмри гибрид.
1
 
Ответить
maksim
Барнаул
Shurik94:
А если взять праворульную то ей вовсе сносу не будет. Потому как извесно что японцы реально надежные авто делают только для своего внутреннего рынка. Сам только на правом руле езжу.
Конечно купил авто которое в жизни больше 100км/ч не ездила!
Надежность японцев обусловлено в основном их ПДД. Как может возникнуть поломка двигателя если он даже в режим работы не вышел?
В Японии
В черте города допустимая скорость составляет 40 км в час, а если авто движется вблизи тротуара, то и вообще – 30.
Скоростные магистрали предусматривают ограничение 80 км в час (для других стран это выглядит немножко странно).

У меня дед на москвиче всю жизнь ездил 80км/ч и москвич был исправен. Потом я, в молодости погонял на нём пол года и двиг стал жрать масло (японовод поймет о чём я).
Для примера немецкий автопром бмв или мерс: Глупо не ехать 200км/ч на обычном двигателе с 7ми ступой АКПП по автобаму , где нет ограничения скорости на предельных нагрузках для двигателя. Именно так все и гоняют, всю жизнь автомобиля. После отправляют "умирать" в страны бывшего СССР, где народ жалуется на надежность , и боготворит японцев.
Собственно по этой причине европейские тайоты не такие "надежные" их делают такими же... только конкурировать по скорости с немцами не получается, и авто с европы все "надорваны"

PS купите в Японии мерседеса E класса 211 или 212 кузове с дизельным двигателем, и он в корне поменяет Ваше представление о надежности, качесте, комфорте, там будет всё что есть в этих новых япошка + еще хренова туча опций!
Представьте авто созданое для автобамов под калосальные нагрузки на двигатель, много лет ездило не больше 80км/ч. Это как с вечного курорта!
8
3
Ответить
Только камри!
3
8
Ответить
Какя же убогая камри внутри по сравнению с конкурентами, тойота проснись, на улице уже давно не 1980 год!!!!
12
1
Ответить
Popeye
Симферополь
Kroshig:
а где ещё в мире так любят камри?
только не приводи в пример пиндостан, там на ней негры и домохозяйки ездят.
В ОАЭ таксисты любят
9
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9638
...простор салона в классе семейно-представительских седанов тоже дорогого стоит. Увы, тут Мазде похвастать нечем — второе место.
...Однако победа Тойоты условна и касается лишь протестированной версии Exclusive. Окажись на сравнении обычный седан, и результаты были бы скромнее.
...корейский седан в одинаковой мере может быть как лузером данного теста, так и его лидером. Внутри Kia так же просторно, как в Тойоте, но организация рабочей зоны водителя продумана лучше.

...«Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича..."
"Женитьба" Гоголь (С)
4
 
Ответить
владимир
Анжеро-Судженск
А я езжу на мазде 3 год и она очень хороша на любой дороге, а динамика просто класс!!!
3
1
Ответить
Вася
Саянск
Ценники Реально делает эти гламурные железячки Бессмысленными и не интересными, Уж извените за 1,5 ляма просто возить "***у" по городу???, это только для Дормаедов машины
 
6
Ответить
Вася
Саянск
Ценники делают эти Гламурные железячки Безсмысленными и не интересными причем какими бы они не были навороченными, Уж Извените за 1,5 Ляма Просто Возить "***у" по городу и только по асфальту???Это для Дармаедов Тачки которые всегда "покупают что-то новое"
1
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6676
Иван:
Никакая из этих повозок не стоит своих денег)) Камри это давно тачка для зацикленных на стериотипе о "вечнояпонском качестве" пенсионеров, Мазда для тех кто любит понты, но денег не хватает на нормальный красивый авто, а только на кредит. Киа видимо решила урвать часть любителей БМВ у которых зрение хромает.. А по большому счету это все такой беспонтовый шлак.....
Не надо так явно демонстрировать зависть. Ты вообще на новой машине ездил? Своей, купленной в салоне? Любая из этих машин, которые ты называешь "шлак", будет радовать их владельца. Стоит или нет, это все к курсу рубля, а не к машинам.
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
6
1
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Мазда из фольги что ли, такая большая а вес 1400кг
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
2
1
Ответить
  
Сообщений: 404
Shurik94:
По надежности и простоте в обслуживании всем еще далеко до Тойоты. Да надежность уже не та что на авто 80-90х годов, так ведь это коснулось все марки. Да камри может не так свежо выглядит на фоне конкурентов, зато прослужит без проблем намного дольше чем мазды, шкоды, форды и прочие. Лично я сам как слесарь рассматриваю только тойоту, ну может еще хонду, все для меня больше машин нет.
Да, тут Вы правы всем далеко 2AZ очень надежен))) Лично менял двиг подняло голову. У меня было 2 Камри и скажу так, больше не хочу ее. Тормоза вата, рулится ужасно, материалы стали вообще*****о. Брат купил с дуру за 1600 в прошлом году, в этом году продает тоже. Так что пор надежность тойты это до 2000 года, там она была согласен но, то что ЛЕПЯТ сейчас это что-то.
Это вам не Рио де Жанейро это гораздо хуже!
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
6
 
Ответить
Vunder
Иркутск
тест-драйв дров, по цене однокомнатной квартиры в новоляге
 
3
Ответить
Vunder
Иркутск
камри - даром, что не баржа, но на грани того... Если ездить на все деньги - разваливается к 30 тыс пробега. В лозунге "управляй мечтой" конечно много сарказма.
2
1
Ответить
denis
Alex1234567:
А Рено Талисман и Пежо 508?
а их ещё кто-то покупает?
3
 
Ответить
никита
Чайковский
Renault Talisman бы их всех нагнул, жаль только, что не поставляется в Россию.
1
4
Ответить
Оптима - очень даже! Салон понравился. У меня вопрос: доводилось ли кому-нибудь брать не кредит для покупки авто, а займу: vashinvestor.ru/loans/zaymy-pod-zalog-avtomobilya/? Нашел такой вариант, но в первые с таким столкнулся, интересно узнать отзывы. Так-то выглядит вроде выгодней.
2
1
Ответить
Москва
Хорошая статья!)
 
 
Ответить
8202007
Новокузнецк
Голос за Камри! Мазда стрёмная! Оптима ровно между ними!
4
3
Ответить
maksim
Shurik94:А если взять праворульную то ей вовсе сносу не будет. Потому как извесно что японцы реально надежные авто делают только для своего внутреннего рынка. Сам только на правом руле езжу.Конечно купил...
Мерседес E класса стоит совсем не тех денег, что Тоета Камри. Тогда сравнивайте с Лексусом.
 
 
Ответить
Розарио Агро
Суперб и пассат. Остальные жалкие подобия
Пассат, как и Камри, ну оооочень скучньій автомобиль!..
 
 
Ответить
Roman
Курган
Легко рассуждать, когда нет денег и покупка этих авто лишь далекая мечта. Имхо в этом классе все тачки хороши, тем более новые. Езди лет 5 и проблем не знай.
 
 
Ответить
Владимир_Ветер
"С этими узорчатыми панельками ситуация любопытная: все их критикуют, но в представительстве Toyota говорят, что не меняют вставки, потому что те нравятся клиентам. Абсурд!" Автор, их критикуете вы и...
Коробка под дерево это единственное, из-за чего мы ее не приобретали. Вот те крест😄
Сейчас рассматриваем новую, так как наконец то додумались избавить от зигзага в коробке и дерева.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!