Лада Kalina Cross 2015 — отзыв владельца
ASU_sh_NIK, Саратов
98270
450
100
5 — 568 пятёрок!
Всех приветствую. Вот решился на отзыв о моём первом личном автомобиле. Начну, пожалуй, издалека.
На дворе стоял далёкий 2010 год, в том году заработала первая в стране программа утилизации. У нас в семье на тот момент имелся автомобиль ВАЗ 2105 1992-го года выпуска, а у моего дедушки копейка 1970 года. Было принято решение ему отдать пятёрку, а копейку сдать в утиль. В итоге 22-го июня 2010 года у нас в семье появился первый НОВЫЙ автомобиль. Лада Калина комплектации Стандарт (самая пустая) в кузове универсал. На тот момент она стоила 260 т.р. с учётом скидки наличными мы за неё отдали в районе 210 т.р. на тот момент, я считаю, это отличный ценник за новый автомобиль. Пользовались ей до недавнего времени мы с батей по очереди. Конечно, это выгодно т.к. все расходы на машину делятся пополам, но это жутко неудобно в те моменты, когда машина нужна двоим одновременно.
На данный момент машина осталась у отца, пробег 69 т.км. Что ломалось:
-3 ступичных подшипника (один до сих пор заводской)
-втулки стабилизатора
-меняли пыльники на гранаты (ибо потрескались)
-на 58 т.км порвался ремень грм (клапана не погнуло)
-сломалась трубка омывателя 5-й двери
-отказал сигнал (был перенесён в другое место) теперь работает без нареканий
-на 60 т.км стал периодически моргать джеки чан. В сервис не обращались. Ввиду этого динамики не убавилось, расход не изменился. Забили, в общем.
Вот и все поломки. За это время, я считаю, это неплохо.
Как же я пришёл к выбору именно Калины Кросс? Сначала, рассматривал поддержанные иномарки (ФФ2, ФФ3, Ланцер 10, Киа Сид, Круз). Изучал форумы этих автомобилей. И пришёл к выводу, что у этих автомобилей не так уж и мало косяков, как может показаться. В Ланцере движок 1.5 начинает со временем жрать масло, причём, не слабо так, ФФ3 передние фары потеют с новья, вечная проблема со стуком рулевой рейки, которая то ли устраняется, то ли нет, у Крузов встречаются плавающие обороты на холостых + скрип суппортов при движении задним ходом, Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину).
Кто-то спросит - зачем я это описываю? Отзыв же совсем про другую машину. Просто, я пришёл к выводу, что нет идеальных автомобилей, все автомобили ломаются и во всех есть какие-либо косяки. То, что ты купишь иномарку не является каким-либо гарантом того, что будешь ездить и проблем не знать...
Поэтому, я и сделал выбор в пользу нового автомобиля. Тем более, опыт владения новой Ладой уже присутствовал. Всё-таки ездить на новом автомобиле - это круто. Автомобиль покупался по программе утилизации (да-да уже 2-й раз наша семья ей пользуется) на этот раз сдали пятёрку. 451-50=чуть больше 400к. Нормально.
На данный момент я на Кроссе проехал всего-лишь 700 км. Более-менее внятное впечатление об авто уже сложилось. Расскажу о плюсах и минусах этого автомобиля в сравнении с отцовской К-1.
Плюсы:
-меньше вибраций в салоне (на руле, на ручке КПП) я бы не сказал, что их нет вообще, но их стало ощутимо меньше, чем в К-1.
-тросовый привод КПП. Передачи включаются намного чётче, меньшие ходы рычага.
-ходовая. Автомобиль стал хоть и выше, но меньше кренится в поворотах. Практически кренов нет. К-1 была более подвержена этому явлению.
-система воздуховодов. Отсутствует этот дурацкий большой воздуховод по центру приборной панели, который можно только перекрыть. Если его не перекрывать, то он забирает большую часть воздушного потока - создаёт неудобство глазам. Ибо воздух из него попадает прямо в глаза. Неприятно.
-меньшая шумность вентилятора печки.
-чуть лучше шумоизоляция, но всё равно не идеал.
-двигатель. Облегчённая ШПГ + увеличенная степень сжатия дают о себе знать. Чувствуется, что этот двигатель стал по-резвее, чем до изменений.
Минусы:
-всё тот же навязчивый вой КПП на 2-й передаче. (когда же Вазовцы смогут его побороть, наконец. Я то уже к нему привык, но у любого другого человека этот вой вызывает отрицательную реакцию) вроде мелочь, а впечатление портит от автомобиля.
-плохое качество заводских колонок. Планирую заменить.
Пока всё. Мне нравится, что АВТОВАЗ действительно стремится к улучшению, старается. И это заметно. И у них уже получается делать автомобили лучше, чем те же пять лет назад. Я считаю, что наш автопром движется в правильном направлении. Мнение людей об автовазе уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130к дешевле. А переплачивать за него только потому, что он француз (типа!! ведь мы же знаем, что собирается он всё на том же АВТОВАЗЕ) хотят всё меньше и меньше людей.
На дворе стоял далёкий 2010 год, в том году заработала первая в стране программа утилизации. У нас в семье на тот момент имелся автомобиль ВАЗ 2105 1992-го года выпуска, а у моего дедушки копейка 1970 года. Было принято решение ему отдать пятёрку, а копейку сдать в утиль. В итоге 22-го июня 2010 года у нас в семье появился первый НОВЫЙ автомобиль. Лада Калина комплектации Стандарт (самая пустая) в кузове универсал. На тот момент она стоила 260 т.р. с учётом скидки наличными мы за неё отдали в районе 210 т.р. на тот момент, я считаю, это отличный ценник за новый автомобиль. Пользовались ей до недавнего времени мы с батей по очереди. Конечно, это выгодно т.к. все расходы на машину делятся пополам, но это жутко неудобно в те моменты, когда машина нужна двоим одновременно.
На данный момент машина осталась у отца, пробег 69 т.км. Что ломалось:
-3 ступичных подшипника (один до сих пор заводской)
-втулки стабилизатора
-меняли пыльники на гранаты (ибо потрескались)
-на 58 т.км порвался ремень грм (клапана не погнуло)
-сломалась трубка омывателя 5-й двери
-отказал сигнал (был перенесён в другое место) теперь работает без нареканий
-на 60 т.км стал периодически моргать джеки чан. В сервис не обращались. Ввиду этого динамики не убавилось, расход не изменился. Забили, в общем.
Вот и все поломки. За это время, я считаю, это неплохо.
Как же я пришёл к выбору именно Калины Кросс? Сначала, рассматривал поддержанные иномарки (ФФ2, ФФ3, Ланцер 10, Киа Сид, Круз). Изучал форумы этих автомобилей. И пришёл к выводу, что у этих автомобилей не так уж и мало косяков, как может показаться. В Ланцере движок 1.5 начинает со временем жрать масло, причём, не слабо так, ФФ3 передние фары потеют с новья, вечная проблема со стуком рулевой рейки, которая то ли устраняется, то ли нет, у Крузов встречаются плавающие обороты на холостых + скрип суппортов при движении задним ходом, Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину).
Кто-то спросит - зачем я это описываю? Отзыв же совсем про другую машину. Просто, я пришёл к выводу, что нет идеальных автомобилей, все автомобили ломаются и во всех есть какие-либо косяки. То, что ты купишь иномарку не является каким-либо гарантом того, что будешь ездить и проблем не знать...
Поэтому, я и сделал выбор в пользу нового автомобиля. Тем более, опыт владения новой Ладой уже присутствовал. Всё-таки ездить на новом автомобиле - это круто. Автомобиль покупался по программе утилизации (да-да уже 2-й раз наша семья ей пользуется) на этот раз сдали пятёрку. 451-50=чуть больше 400к. Нормально.
На данный момент я на Кроссе проехал всего-лишь 700 км. Более-менее внятное впечатление об авто уже сложилось. Расскажу о плюсах и минусах этого автомобиля в сравнении с отцовской К-1.
Плюсы:
-меньше вибраций в салоне (на руле, на ручке КПП) я бы не сказал, что их нет вообще, но их стало ощутимо меньше, чем в К-1.
-тросовый привод КПП. Передачи включаются намного чётче, меньшие ходы рычага.
-ходовая. Автомобиль стал хоть и выше, но меньше кренится в поворотах. Практически кренов нет. К-1 была более подвержена этому явлению.
-система воздуховодов. Отсутствует этот дурацкий большой воздуховод по центру приборной панели, который можно только перекрыть. Если его не перекрывать, то он забирает большую часть воздушного потока - создаёт неудобство глазам. Ибо воздух из него попадает прямо в глаза. Неприятно.
-меньшая шумность вентилятора печки.
-чуть лучше шумоизоляция, но всё равно не идеал.
-двигатель. Облегчённая ШПГ + увеличенная степень сжатия дают о себе знать. Чувствуется, что этот двигатель стал по-резвее, чем до изменений.
Минусы:
-всё тот же навязчивый вой КПП на 2-й передаче. (когда же Вазовцы смогут его побороть, наконец. Я то уже к нему привык, но у любого другого человека этот вой вызывает отрицательную реакцию) вроде мелочь, а впечатление портит от автомобиля.
-плохое качество заводских колонок. Планирую заменить.
Пока всё. Мне нравится, что АВТОВАЗ действительно стремится к улучшению, старается. И это заметно. И у них уже получается делать автомобили лучше, чем те же пять лет назад. Я считаю, что наш автопром движется в правильном направлении. Мнение людей об автовазе уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130к дешевле. А переплачивать за него только потому, что он француз (типа!! ведь мы же знаем, что собирается он всё на том же АВТОВАЗЕ) хотят всё меньше и меньше людей.
Оставить комментарий
Дополнения
Вот решил дополнить отзыв фотографиями после первой мойки автомобиля.
По эксплуатации пока проблем нет, только при сильных басах на морозе начинает издавать посторонние звуки обшивка передних дверей. Задумываюсь о ШВИ.
, пробег 802 км
Прошло уже примерно полтора месяца с покупки машины. На одометре цифры чуть перевалили за 1500. Неумолимо приближается ТО-0.
На момент написания отзыва у машины все агрегаты работают в штатном режиме, ничего особых проблем не доставляет. Автомобиль продолжает героически исполнять своё главное предназначение - возить меня из пункта А в пункт Б. За свой недолгий срок службы Кроссу удалось познать на собственном опыте, что такое российская весенняя колея. Мне довелось поездить по достаточно глубокой колее, при этом машина ни разу даже днищем не чиркнула....
, пробег 1 500 км
Здравствуйте. На одометре Калины почти 3000 км. На пробеге 2150 км прошёл нулевое Т.О. Работы на Т.О. ограничились, в общем то, регулировкой клапанов после обкатки. Все работы на Т.О. длились около двух с половиной часов, стоимость составила 2335 рублей. Кстати, это первый мой опыт обращения к официальному дилеру АВТОВАЗА, обслуживание нормальное, даже предложили чашку кофе за счёт автосалона. Негативного впечатления они о себе не оставили. Готовился к худшему (судя по информации об официалов в интернете)....
, пробег 3 000 км
Здравствуйте. Появилось желание написать пару слов о своей поездке этим летом на чёрное море. Начну с того, что от нашего города до Геленджика чуть меньше 1500 км. В поездке планировалось использовать планшет + бесплатное приложение "Яндекс Навигатор". Перед поездкой мною была приобретена симка Билайн с интернетом на 10гб траффика по всей России + скачаны оффлайн карты тех областей, которые предстояло проехать (для экономии траффика). Что касается машины, то я приобрёл нормальный Ульяновский домкрат на всякий случай, а то родным уж совсем не хочется пользоваться......
, пробег 9 800 км
Здравствуйте. Данным автомобилем я владею уже 10 месяцев и за это время у меня сформировался определённый список минусов этого авто. Скажу сразу, что часть этих минусов относится не только к данному авто, но и ко всем автомобилям класса B, продаваемых на сегодняшний день в автосалонах на территории России. Ниже приведу минусы по пунктам. Начну с наиболее существенных для меня, а закончу возможно даже не минусами, а личными придирками. Всё- таки каждый отзыв это больше субъективная оценка, нежели объективная....
, пробег 14 700 км
В середине февраля прошёл ровно год, как я владею данным автомобилем.
Окончательно прошла эйфория от покупки первого нового личного автомобиля и теперь самое время написать о плюсах данного автомобиля. Плюсы будут перечислены просто в хронологическом порядке. О минусах я писал ранее.
- Плотная энергоёмкая подвеска. Подвеску я считаю самым главным плюсом данного автомобиля. Она отлично подходит и для езды по хорошей трассе (130-140 держит спокойно. Передвижение на такой скорости не вызывает неудобства....
, пробег 17 000 км
Меньше чем через месяц стукнет полтора года, как я владею этим автомобилем. А с момента моего последнего дополнения к пробегу прибавилось почти 10000 км по дорогам нашей страны. Считаю, что пришло время немного освежить отзыв.
За всё это время автомобиль не подводил ни разу. Никаких дополнительных трат не требовал. Своевременно проводил только плановое Т.О. с заменой масла в ДВС и фильтров, согласно инструкции по эксплуатации. Масло, кстати заливаю Зик 5w40 синтетика (не помню раньше писал или нет). На 20000 км заменил топливный фильтр - он находился в хорошем состоянии......
Похожие отзывы
4.9
71131
Лада Калина Кросс, 2016
Евгений МО , Анна
4.8
29982
Лада Калина Кросс, 2016
chmel02, Норильск
4.6
44303
Лада Калина Кросс, 2018
Сергей, Тольятти
4.6
19368
Лада Калина Кросс, 2018
11227119, Иркутск
4.9
22960
Лада Калина Кросс, 2018
Dmitry_75, Северодвинск
4.7
14886
Лада Калина Кросс, 2017
12939960, Екатеринбург
Комментарии
отлично! дополняй!
Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mitsubishi Outlander 2010
152
24
Ответить
Хуже, или не хуже степвея время и пробег покажет.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
Мой отзыв: Renault Logan 2008
180
264
Ответить
Интересная машинка у них получилась. Автору удачной эксплуатации и побольше писать о своем авто. Я тоже думаю, что ВАЗ меняется в лучшую сторону, вот и хочу убедиться.
Мои отзывы: Mercedes-Benz GLE Coupe 2018, Toyota Venza 2013
179
26
Ответить
halam-balam:
Логан покомфортней Калины.
Ну насмешил!!!!!! Думаю, что весь дром уже смеётся. Да в нём сидеть противно, не то что ездить, обыкновенный член@воз для такси и развозки мерчендайзеров.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
331
227
Ответить
Чего-то мало про саму машину написал. Давай дополняйся с фотками салона. Удачи.
Новая машина это очень хорошо.
Новая машина это очень хорошо.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
91
20
Ответить
Ну если за 69 т.км. это мало поломок то катайтесь на здоровье. Для кого то их выпускать должны. Уверен что ни одна из перечисленных машин столько бы проблем не принесла и до 100 тыс. Вы на перечисленных авто может не ездили...
73
211
Ответить
paulio163:
Ну если за 69 т.км. это мало поломок то катайтесь на здоровье. Для кого то их выпускать должны. Уверен что ни одна из перечисленных машин столько бы проблем не принесла и до 100 тыс. Вы на перечисленных авто может не ездили...
Проблемы были бы, поверь.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
93
32
Ответить
Yxta:
Ну насмешил!!!!!! Думаю, что весь дром уже смеётся. Да в нём сидеть противно, не то что ездить, обыкновенный член@воз для такси и развозки мерчендайзеров.
Да я уже давно заметил, что ты любишь хаять Рено и логонободобные в сравнении с вазами.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
134
112
Ответить
halam-balam:
Да я уже давно заметил, что ты любишь хаять Рено и логонободобные в сравнении с вазами.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Удобная позиция не спорить, когда доказать свои слова не можешь.
А к рено и логанам я отношусь нормально просто в отличии от тазофобов не делаю из них иномарки, а говорю правду.
Самокат надёжней логогана, ваще не ломается. Давйте все ездить на самокате и этим гордится. Бгггггг
А к рено и логанам я отношусь нормально просто в отличии от тазофобов не делаю из них иномарки, а говорю правду.
Самокат надёжней логогана, ваще не ломается. Давйте все ездить на самокате и этим гордится. Бгггггг
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
99
65
Ответить
Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину).
А три подшипника за 69 тыс - это сильная ходовая?? У самого Сид- все стёкла родные, больше четырёх лет... Отсюда и моё предположение что автор на тех бу машинах и не ездил а всё судит по оьзывам. А если бы поездил вряд ли бы взял опять калину. Это я ещё про комфорт не говорю. Ну на вкус и цвет...
А три подшипника за 69 тыс - это сильная ходовая?? У самого Сид- все стёкла родные, больше четырёх лет... Отсюда и моё предположение что автор на тех бу машинах и не ездил а всё судит по оьзывам. А если бы поездил вряд ли бы взял опять калину. Это я ещё про комфорт не говорю. Ну на вкус и цвет...
98
64
Ответить
Yxta:
Удобная позиция не спорить, когда доказать свои слова не можешь.
А к рено и логанам я отношусь нормально просто в отличии от тазофобов не делаю из них иномарки, а говорю правду.
Самокат надёжней логогана, ваще не ломается. Давйте все ездить на самокате и этим гордится. Бгггггг
А к рено и логанам я отношусь нормально просто в отличии от тазофобов не делаю из них иномарки, а говорю правду.
Самокат надёжней логогана, ваще не ломается. Давйте все ездить на самокате и этим гордится. Бгггггг
После Калины, Логан действительно ощущается хоть и бюджетной, но иномаркой и не выносит мозги мелкими пломками. Если мне приспичит опять купить простую рабочую машину, то нераздумывая выберу Логана, а не калино-приору. Одна коробка только чего стоит.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
89
65
Ответить
halam-balam:
После Калины, Логан действительно ощущается хоть и бюджетной, но иномаркой и не выносит мозги мелкими пломками. Если мне приспичит опять купить простую рабочую машину, то нераздумывая выберу Логана, а не калино-приору. Одна коробка только чего стоит.
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
193
89
Ответить
Да, конечно, сегодняшний автоваз уже не тот, что 5-10 лет назад был... прогресс на лицо. пытаются подтягивать качество, когда все европейцы на него давно забили и делают одноразовые машинки (вспомните качество сборки конца 90-х, начала 00-х и сравните с теперешним)!
За свои деньги хорошая НОВАЯ машина. она сыровата, не доделала местами, но своих денег стоит, тут не поспоришь!
Автор, катайся на здоровье, ни кого не слушай! ни гвоздя тебе, ни жезла!
За свои деньги хорошая НОВАЯ машина. она сыровата, не доделала местами, но своих денег стоит, тут не поспоришь!
Автор, катайся на здоровье, ни кого не слушай! ни гвоздя тебе, ни жезла!
172
15
Ответить
Yxta:
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
А тебе нравится ездить на КАЛине? ))
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
51
113
Ответить
halam-balam:
А тебе нравится ездить на КАЛине? ))
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
-У меня нет калины
-С логановской коробкой, хоть какой мотор, всё равно передачи короткие
-Ты очень да же навязываешь и тому доказательство, что ты сейчас на отзыве про калину, а не про логан.
-То что ты считаешь про совокупность качеств и безопасности, это твоё мнение и навязывать его не надо.
- Я ни чего в штыки не воспринимаю и пены у рта нет и не было. Я всегда за объективность и правду, что не скажешь про тебя.
-Рено и вправду марка с историей, но машины умеет делать не только рено. Кстати непонятно причём тут румынская дача и РЕНО??? В европе у рено нет такой машины, они ведь не идиоты, что бы опустить себя ниже плинтуса.
НЕ говори, что калина это не машина и логан во всём лучше, ведь по честнаку, у тебя никогда её не было, тем более во второй генерации.
-С логановской коробкой, хоть какой мотор, всё равно передачи короткие
-Ты очень да же навязываешь и тому доказательство, что ты сейчас на отзыве про калину, а не про логан.
-То что ты считаешь про совокупность качеств и безопасности, это твоё мнение и навязывать его не надо.
- Я ни чего в штыки не воспринимаю и пены у рта нет и не было. Я всегда за объективность и правду, что не скажешь про тебя.
-Рено и вправду марка с историей, но машины умеет делать не только рено. Кстати непонятно причём тут румынская дача и РЕНО??? В европе у рено нет такой машины, они ведь не идиоты, что бы опустить себя ниже плинтуса.
НЕ говори, что калина это не машина и логан во всём лучше, ведь по честнаку, у тебя никогда её не было, тем более во второй генерации.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
88
35
Ответить
halam-balam:
А тебе нравится ездить на КАЛине? )
Что касается лично меня, то ни на калине , ни тем более на лохане мне ездить не нравится. У меня совсем другие представления о машинах, а из этих вариантов я давно вырос.
Но если понадобится на перебитсья, то возьму что будет дешевле и свежее.
Но если понадобится на перебитсья, то возьму что будет дешевле и свежее.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
42
20
Ответить
Как будто отзыв работника Автоваза-что бы поднять продажи завода)))
27
98
Ответить
https://togliatti.drom.ru/lada/...
Гляньте "тип кузова" в обьяве, и ценнег не будет казаться таким большим))))
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
30
4
Ответить
Оставили деда без машины в итоге)))) Фоток мало.
79
2
Ответить
Преимущество первой калины было в том, что для Вас она вышла ровно в 2 раза дешевле:)
-
50
1
Ответить
На последнем фото в яме топливо для авто))))
А по сути нормальная машинка.
А по сути нормальная машинка.
14
6
Ответить
а на последнем фото дрова под машиной . Это наверное вместо бензина)))) Я конечно не ярый противник российского автопрома но за эти деньги лучше купить беганого японца и забыть про поломки и прочие неудобства.
30
126
Ответить
Yxta:
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Я в шоке, доводы стальны и убедительны
надеюсь, кто обвиняет во всем АвтоВАЗ сами работают в высокотехнологичном производстве
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2014, Лада Гранта 2012
40
14
Ответить
Автор, тип кузова в отзыве поменяйте. Универсал, а не SUV (так-то этот универсал до универсала не дотягивает - полноценный хороший хэтч....знаю, что говорю). И выбор среди иномарок, указанные недостатки - немного странные, такое ощущение создается, что Вы сами себя просто уговорили, что Вам иномарка не нужна, ибо вот такие косяки на них встречаются (особенно по Крузу понравилось...скрип суппортов...и плвавающие холостые...ну просто ужас, а не недостатки)). Если нет денег на покупку и содержание - так и скажите, никто не осудит, все всё прекрасно понимают. Почему еще выбор показался странным - все перечисленные иномарки обладают низким клиренсом, и длинными свесами, а Вы, внезапно, после Калины (с её замечательными геометрическими данными) берете Калину-кросс. Я не могу проследить логики). З.ы. Поставил "4", дополняйте.
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
47
9
Ответить
Пятерочка! Дополняй. Никого не слушай,особенно любителей подержаного японского авто. Они будут доказывать,что за такие то денжищщи можно взять БЕЗПРОБЛЕНУЮ(!) 15-ти летнюю(!!!) ПРАВОРУКУЮ(!!!!!) автомабилю и в ус не дуть)))
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2015
83
30
Ответить
5 поставил поставил авансом. Дополняй а то как-то скудновато))
Так-то тачка норм за свои деньги.
Так-то тачка норм за свои деньги.
Мой отзыв: Nissan Sunny 2004
28
4
Ответить
halam-balam:
После Калины, Логан действительно ощущается хоть и бюджетной, но иномаркой и не выносит мозги мелкими пломками. Если мне приспичит опять купить простую рабочую машину, то нераздумывая выберу Логана, а не калино-приору. Одна коробка только чего стоит.
Ага, согласен, чего только стоит коробка на логане - на 120 км/ч уже 4000 оборотов и бензин в трубу летит. А еще разгоняется он так, что страшно на трассу выезжать, ведь даже ГАЗель сложно обогнать, когда малый промежуток между встречками... Зато "иномарко"... что вазофобия, не понимаю... поездили б сначала на новых вазах, прежде чем умничать то...
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
80
20
Ответить
"-на 58 т.км порвался ремень грм"
"Всё-таки ездить на новом автомобиле - это круто"
Ну, я даже и не знаю... Ничего не имею против новых российских автомобилей, но порванный ремень до 60 тыс на иномарке я всегда считал нонсенсом. На наших машинах это почему то не считают за серьезную поломку. Порванный ремень говорит только о качестве комплектующих и сборки -кривые шкивы, качество ремня и т.д. Поэтому на иномарках ремень по регламенту меняется раз в 100 тыс. И то, при замене, ремень как правило, еще очень живой. Надеюсь, на новой калине оно качество стало выше
"Всё-таки ездить на новом автомобиле - это круто"
Ну, я даже и не знаю... Ничего не имею против новых российских автомобилей, но порванный ремень до 60 тыс на иномарке я всегда считал нонсенсом. На наших машинах это почему то не считают за серьезную поломку. Порванный ремень говорит только о качестве комплектующих и сборки -кривые шкивы, качество ремня и т.д. Поэтому на иномарках ремень по регламенту меняется раз в 100 тыс. И то, при замене, ремень как правило, еще очень живой. Надеюсь, на новой калине оно качество стало выше
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
48
23
Ответить
777:
а на последнем фото дрова под машиной . Это наверное вместо бензина)))) Я конечно не ярый противник российского автопрома но за эти деньги лучше купить беганого японца и забыть про поломки и прочие неудобства.
Конечно же японцы не ломаются. Вообще. Б/У японец - это идеал автомобиля, причём самовосстанавливающийся, только масло меняй. Полетали подшибники, не беда - сменил масло и уже тебе почти что новый авто. Застучала рейка - опять долил маслица и снова всё в ажуре.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
206
21
Ответить
Хороший отзыв, дополняйте при возможности.
12
3
Ответить
Автор, держи пятерочку! Дополняй со временем))
Давно прошли времена неломающихся японцев. Да и не было их никогда.
Давно прошли времена неломающихся японцев. Да и не было их никогда.
Взглянув трезво на некоторые вещи, понимаешь - надо выпить...
Мои отзывы: Лада Гранта 2013, Лада 2114 Самара 2011
49
16
Ответить
paulio163:
Ну если за 69 т.км. это мало поломок то катайтесь на здоровье. Для кого то их выпускать должны. Уверен что ни одна из перечисленных машин столько бы проблем не принесла и до 100 тыс. Вы на перечисленных авто может не ездили...
Ездил из всех только на ФФ2. Из Описанных недостатков этих иномарок я написал только то, что первое пришло в голову. Для примера только. Если покопаться на ихних форумах, то там гораздо больше косяков можно найти. Иномарка - это не панацея от поломок. Конечно, во всех вышеперечисленных больше комфорта, но на данный момент цена на новые иномарки не адекватна.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2015
59
11
Ответить
фото с дровами нужно убрать!
ассоциации......
ассоциации......
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
28
10
Ответить
777:
а на последнем фото дрова под машиной . Это наверное вместо бензина)))) Я конечно не ярый противник российского автопрома но за эти деньги лучше купить беганого японца и забыть про поломки и прочие неудобства.
С ним о поломках точно не забудешь. А о своём свободном времени можно и забыть т.к. постоянно придется что- то менять. Нет такой поддержанной машины у которой ничего ломаться не будет. А на новой машине как минимум 3 года можно нездить и о проблемах не думать.
SIMATIC - Siemens Automatic.
41
17
Ответить
Самая симпатичная из ваза. Мне больше логана нравится. Ей бы полный привод не помешал, как опция. Ну и качество подтянуть немного. 5 поставил.
48
7
Ответить
Фоток бы побольше!
5
4
Ответить
Николай Семенов:
Конечно же японцы не ломаются. Вообще. Б/У японец - это идеал автомобиля, причём самовосстанавливающийся, только масло меняй. Полетали подшибники, не беда - сменил масло и уже тебе почти что новый авто. Застучала рейка - опять долил маслица и снова всё в ажуре.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
За маслом туда ходят, А масло в них надо лить, только императорского качества и только б/у.
72
12
Ответить
Да хоть назови спринтер супер селект кросс калина...! Имя АвтоВАЗ стало нарицательным!!!!
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
16
70
Ответить
Калина 2 симпотичная машинка НО передний бампер перечеркивает всю ее красоту своей дырой посредине,пежо отказались от такой формы бампера и пыжики красивее выглядеть стали.
15
15
Ответить
3
Пойдет телега дрова и холодильники возить. Удачи в поездах на СТО и безконечных ремонтах :)
Пойдет телега дрова и холодильники возить. Удачи в поездах на СТО и безконечных ремонтах :)
Мои отзывы: Toyota ist 2004, Xin Kai Xin Kai 2012, Mazda Premacy 2004, Chevrolet Aveo 2006, Honda Domani 1995 и другие
23
117
Ответить
halam-balam:
Хуже, или не хуже степвея время и пробег покажет.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
У тестя Логан у тёщи к2. К2 комфортнее в том числе и по КПП - ходы рычага меньше. Правда Логану уже 7 лет и 60 тык пробега и он в самой минималке.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
16
4
Ответить
Люди МАШИНА НЕ РОСКОШЬ А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!Помните об этом!!!!Шас наши вази тазы не хуже чем бюджетные иномарки за эти деньги ,а если сравнить с китаем и всеми остальными непонятноми машинами нашы лутче,да и пора вспомнить старые добрые времена(чинить в гараже)это токо можно без проблем с нашими машинами можно!Молодец автор машина даже красивей чем некторые квадратиш практиш инамарки с родины восхода солнца,да и скоро надежность подымут ,не всё у нас сразу делаетса.
61
14
Ответить
На вид очень неплохая машина получилась. Ей бы движок повеселее немного.
17
4
Ответить
На логане кстати тоже коробка родвывает. Потище правда ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
19
5
Ответить
С плюсами согласен и по КПП, и по печке.
А что вы на прежней калине со ступичными делали? У моя тоже авто 10 года. 63 тыщи пробега. Все ступичные родные.
А что вы на прежней калине со ступичными делали? У моя тоже авто 10 года. 63 тыщи пробега. Все ступичные родные.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
18
2
Ответить
paulio163:
Ну если за 69 т.км. это мало поломок то катайтесь на здоровье. Для кого то их выпускать должны. Уверен что ни одна из перечисленных машин столько бы проблем не принесла и до 100 тыс. Вы на перечисленных авто может не ездили...
Проблемы бы были точно. Те же ступичные к 100 на фф2 тоже приходится менять. Причём лучше сразу в сборе со ступицей. ценник приятно удивит ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
32
3
Ответить
Автор добавляй фоток в нормальном качестве. Народу интересен этот аппарат как никогда.
5 поставил авансом
5 поставил авансом
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2013
12
3
Ответить
Yxta:
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Не лечится вой лишним стаканом масла )) пдавпли знаем. Просто кому то повезло и коробка практически не воет, а кому не повезло хоть литр сверху затолкай не поможет. Но на Логане тоже корабас подвывает. Хоть и тише.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
34
Ответить
Нормальная машина за свои деньги,дополняй отзыв.
21
6
Ответить
В Ланцере движок 1.5 начинает со временем жрать масло, причём, не слабо так, ФФ3 передние фары потеют с новья, вечная проблема со стуком рулевой рейки, которая то ли устраняется, то ли нет, у Крузов встречаются плавающие обороты на холостых + скрип суппортов при движении задним ходом, Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину)
Ну и аргументы :(
Чтоб я также когда-нибудь машину выбирал - по дизайну стокового литья и форме зеркал.
Ну и аргументы :(
Чтоб я также когда-нибудь машину выбирал - по дизайну стокового литья и форме зеркал.
14
4
Ответить
А вообще, аппарат интересный. Через пару лет только на автоваз зарплаты и хватит. В кредит еще если.
22
Ответить
Купили бы деду машину лучше.
12
6
Ответить
Ваз это не просто новая машина . Это новая машина с сюрпризами . Мелкими и крупными пакостными неисправностями . И не нужно ничего доказывать , всё время докажет и уже доказало . Примеров тысячи . Автор сделал свой выбор - удачи ему .
23
46
Ответить
Да, конечно, сегодняшний автоваз уже не тот, что 5-10 лет назад был... прогресс на лицо. пытаются подтягивать качество, когда все европейцы на него давно забили и делают одноразовые машинки
Чё-то прочитал и грустно стало :(
11
3
Ответить
sneakyfildy:
А вообще, аппарат интересный. Через пару лет только на автоваз зарплаты и хватит. В кредит еще если.
А прикинь, как раньше, очереди на 5 лет. Как раз выплатишь кредит и получишь новый автомобиль, бгг.
5
2
Ответить
Серый1000:
Ваз это не просто новая машина . Это новая машина с сюрпризами . Мелкими и крупными пакостными неисправностями . И не нужно ничего доказывать , всё время докажет и уже доказало . Примеров тысячи . Автор сделал свой выбор - удачи ему .
Да нет там никаких сюрпризов. Все болячки уже давно известны. Просто выдезать некоторые могут на разных пробегах и в разных комбинациях. Ну и частота будет повыше чем на свежих ино. А если взять б/у ино по цене таза - то в любом случае вложиться придётся. Среди знакомых нет ни одной ино которая бы прошла 100 тык вообще без единой поломки. Даже на короле с салона к 100 тыщам пришлось стойки махнуть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
36
5
Ответить
Yxta:
Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг
О, это правда? Может, действительно стоит рассмотреть калину-2 с роботом... Автомат почти недоступен уже для Калин, а робот как раз пугает воем шестерен, который мне запомнился как один из основных недостатков Калины-1. Хочу купить Калину-2. Сам не знаю толком, зачем )) Может, пройдет это у меня....
Мой отзыв: Opel Zafira 2012
12
2
Ответить
rmx116:
Не лечится вой лишним стаканом масла ))
Блин. Вот и ответ ))) Спасибо!
9
Ответить
rmx116:
Проблемы бы были точно. Те же ступичные к 100 на фф2 тоже приходится менять. Причём лучше сразу в сборе со ступицей. ценник приятно удивит ))
Меял на астре н подшипник,тоже в сборе со ступицей,пробег около 70ткм был(цена была около 5тр), на сид менял около 50 ткм по гарантии. Но у автора 3 подшипника полетело до 69 т.км...
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
7
Ответить
Тут конечно на вкус и цвет. Но была у меня королла - теперь она у друга. Брал я её новой. Пробег сейчас больше 140 тыс. Пока ничего не ломалось. По ходовой только 2 раза втулки стабилизаторов менялись. Вся ходовая полностью заводская и живая еще. Машина регулярно ТО проходит.
13
11
Ответить
Каждому свое. Удачи в эксплуатации. Я б взял логана или кобальт. Но цены уже выросли. До повышения логан с кондером 420, кобальт в те же деньги. Иномарки, все таки по-надежней покажутся. Удачи в эксплуатации.
Пока пешеход
19
23
Ответить
За 60 т.км. порвался ремень ГРМ и загудели ТРИ ступичных подшипника!!! И Вы считаете это НОРМАЛЬНЫМ!?!?! Вам нельзя на иномарках ездить....Вам будет скучно.
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
29
24
Ответить
Ох и мало ж ты проехал на своей КАЛине! Накатай хотя бы тыщ 50-70, ну и потом мы посмотрим на Ваш настрой, так сказать, на вашу любофь к автоТАЗУ.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
16
33
Ответить
iamregged:
Блин. Вот и ответ ))) Спасибо!
Да не за что )) на калине 2 у тёщи кстати не так сильно воет. Впринципе привыкнешь.)))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
2
Ответить
aboyarkin:
За 60 т.км. порвался ремень ГРМ и загудели ТРИ ступичных подшипника!!! И Вы считаете это НОРМАЛЬНЫМ!?!?! Вам нельзя на иномарках ездить....Вам будет скучно.
Ха! Может людям интересно лежать в выходные под машиной! И каждые 20 тыщ км. менять потшипники.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
9
33
Ответить
Если судить по информации, касающейся самой машины, то отзыв почти ни о чем.
Рад, что автору нравится его выбор, а вот про Сандеро - не стоит так категорично заявлять, хотя бы потому что:
1) на этом авто автор проехал 700 км, а на степвее - 0 тыс.км
2) на предыдущей версии степвэя не наблюдается тот перечень неисправностей, который был у автора на предыдущей калине... а за отсутствие этого гемора стоит переплатить 100тыр.
Рад, что автору нравится его выбор, а вот про Сандеро - не стоит так категорично заявлять, хотя бы потому что:
1) на этом авто автор проехал 700 км, а на степвее - 0 тыс.км
2) на предыдущей версии степвэя не наблюдается тот перечень неисправностей, который был у автора на предыдущей калине... а за отсутствие этого гемора стоит переплатить 100тыр.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
14
10
Ответить
aboyarkin:
За 60 т.км. порвался ремень ГРМ и загудели ТРИ ступичных подшипника!!! И Вы считаете это НОРМАЛЬНЫМ!?!?! Вам нельзя на иномарках ездить....Вам будет скучно.
На языке тазоводов + в их относительных категориях это называется "почти не ломается, мелочи не в счет" )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
15
18
Ответить
iamregged:
О, это правда? Может, действительно стоит рассмотреть калину-2 с роботом... Автомат почти недоступен уже для Калин, а робот как раз пугает воем шестерен, который мне запомнился как один из основных недостатков Калины-1. Хочу купить Калину-2. Сам не знаю толком, зачем )) Может, пройдет это у меня....
Что значит автомат почти уже не доступен для калин? Очень даже доступен. Как раз Калину 2 будут продолжать оснащать АКПП.
Автору Кросса удачи на дорогах, думаю машина не разочарует. Если вылезут вдруг какие мелкие неполадки решай лучше сам, не торопись на СТО, там такие "профессионалы", что лучше не обращаться)
Автору Кросса удачи на дорогах, думаю машина не разочарует. Если вылезут вдруг какие мелкие неполадки решай лучше сам, не торопись на СТО, там такие "профессионалы", что лучше не обращаться)
10
2
Ответить
paulio163:
Меял на астре н подшипник,тоже в сборе со ступицей,пробег около 70ткм был(цена была около 5тр), на сид менял около 50 ткм по гарантии. Но у автора 3 подшипника полетело до 69 т.км...
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Гарантия на ходовку всего год был раньше. Сейчас не знаю как. Если в течении года полетели - поменяли бы. Ремень на прежних двигателях менялся по регламенту как раз на 60 тыщах. На 16 клапанниках начиная с приоры и на новых 8 клапанниках ставят ремни Гейтс. Их замена вообще не предусмотрена заводом. Но лучше все же поменять - т.к. в случае обрыва гарантирован загиб клапанов. Сам ремень легко ходит 100 тык и более. Но слабым местом является польский обводной ролик с подшипником Nsk и помпа. Почти все случаи загиба клапанов по их вине. Нужно следить. На своей весь узел ГРМ поменял на 58 тыщах. Все было в хорошем состоянии. Ремень вообще как новый. Перестраховался. Подшипникт стОят от 300 рублей и выше. Нормальные в районе 500. Меняется отдельно от ступицы. У меня пока все 4 родные с завода. 63 тыщи пробега. Поэтому и удивляет что автор уже 3 поменял практически на том же пробеге. Видимо была бракованная серия.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
25
2
Ответить
Отзыв слабоват, хотя и писать еще не о чем. Пробег мизерный.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
2
Ответить
стас-лавр:
Ха! Может людям интересно лежать в выходные под машиной! И каждые 20 тыщ км. менять потшипники.
Для этого есть специально обученные люди в специально отведенных для этого меместах. Зачем самому лежать? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
16
1
Ответить
Почему купили не со 127-двигателем?
3
9
Ответить
paulio163:
Меял на астре н подшипник,тоже в сборе со ступицей,пробег около 70ткм был(цена была около 5тр), на сид менял около 50 ткм по гарантии. Но у автора 3 подшипника полетело до 69 т.км...
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
350-500 рублей стоят ступичные подшипники.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
7
1
Ответить
Вот прочитал отзывы и поломки и подумалось - а неплохие ведь результаты у К-1 за 69 тыс.км. пробега!
Да, понимаю, не императорской качество, но так и цена совсем не такая. По поводу сравнения с прулями - если смотреть лоб в лоб, то конечно Калина проиграет, но опять же цена...
Если к цене нормального праворукого авто прибавить стоимость перегона до Саратова, где живет автор, то ценник уже превзойдет Калину точно.
Да и потом - запчасти у пруля надо искать, а Калина- каждая гаражная мастерская к Вашим услугам. А если еще и гарантия есть, так вообще милое дело!
Насколько эволюционирует АвтоВаз сейчас наверное сказать сложно, надо дождаться Весту, там и посмотрим.
Да, понимаю, не императорской качество, но так и цена совсем не такая. По поводу сравнения с прулями - если смотреть лоб в лоб, то конечно Калина проиграет, но опять же цена...
Если к цене нормального праворукого авто прибавить стоимость перегона до Саратова, где живет автор, то ценник уже превзойдет Калину точно.
Да и потом - запчасти у пруля надо искать, а Калина- каждая гаражная мастерская к Вашим услугам. А если еще и гарантия есть, так вообще милое дело!
Насколько эволюционирует АвтоВаз сейчас наверное сказать сложно, надо дождаться Весту, там и посмотрим.
23
1
Ответить
ну удачи с ней
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
1
2
Ответить
@lex@nder:
На языке тазоводов + в их относительных категориях это называется "почти не ломается, мелочи не в счет" )))
Да ладно уж, аналогично, у прулеводов мелким ремонтом называется смена старого движка на контрактный)). Эдакая мелочь). З.ы. Все хороши. Но, что-то и правда - многовато у Автора отзыва поломок за такой небольшой пробег (я про Калину, которая у него до Кросса была).
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
22
2
Ответить
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
По мне дак уж лучше ЛАДА калина чем логан
По мне дак уж лучше ЛАДА калина чем логан
19
16
Ответить
rmx116:
Поэтому и удивляет что автор уже 3 поменял практически на том же пробеге. Видимо была бракованная серия.
Ну вопрос где брал
у меня один раз подшипник не прошел и 1000 км.
у меня один раз подшипник не прошел и 1000 км.
5
1
Ответить
@lex@nder:
Если судить по информации, касающейся самой машины, то отзыв почти ни о чем.
Рад, что автору нравится его выбор, а вот про Сандеро - не стоит так категорично заявлять, хотя бы потому что:
1) на этом авто автор проехал 700 км, а на степвее - 0 тыс.км
2) на предыдущей версии степвэя не наблюдается тот перечень неисправностей, который был у автора на предыдущей калине... а за отсутствие этого гемора стоит переплатить 100тыр.
Рад, что автору нравится его выбор, а вот про Сандеро - не стоит так категорично заявлять, хотя бы потому что:
1) на этом авто автор проехал 700 км, а на степвее - 0 тыс.км
2) на предыдущей версии степвэя не наблюдается тот перечень неисправностей, который был у автора на предыдущей калине... а за отсутствие этого гемора стоит переплатить 100тыр.
ну не 100 тысяч а 200
с учетом того что калина тогда стоила 260 то это извините 80% стоимости авто.
логан стоил 460 калина 260
нехило так переплатить
с учетом того что калина тогда стоила 260 то это извините 80% стоимости авто.
логан стоил 460 калина 260
нехило так переплатить
15
7
Ответить
aboyarkin:
За 60 т.км. порвался ремень ГРМ и загудели ТРИ ступичных подшипника!!! И Вы считаете это НОРМАЛЬНЫМ!?!?! Вам нельзя на иномарках ездить....Вам будет скучно.
ну да как менять контракты им не известно
12
3
Ответить
я как бы не против авто ВАЗА но если сравнивать с другими сужу по себе в семье ваз фольц и фиат самое большее выносит мозг ваз суть басни такова как не умели делать так и не научились
9
20
Ответить
павел:
я как бы не против авто ВАЗА но если сравнивать с другими сужу по себе в семье ваз фольц и фиат самое большее выносит мозг ваз суть басни такова как не умели делать так и не научились
давайте не будем про фиат.
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
11
2
Ответить
chegem:
давайте не будем про фиат.
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
ой не дьябло а дабло
5
3
Ответить
О, это правда? Может, действительно стоит рассмотреть калину-2 с роботом... Автомат почти недоступен уже для Калин, а робот как раз пугает воем шестерен, который мне запомнился как один из основных недостатков Калины-1. Хочу купить Калину-2. Сам не знаю толком, зачем )) Может, пройдет это у меня.... Хоть бы раз увидеть калину с роботом!!!!! Везет же некоторым,,,, они видели даже на первой калине!!! Как я безнадежно отстал от жизни
7
2
Ответить
[quote=KoWarelka][quote=guppi- guppi]5 поставил поставил авансом. Дополняй а то как-то скудновато))
Так-то тачка норм за свои деньги.[/ Вот у меня вопрос за что пять...????? Отзыва нет,одни эмоции как я купил авто!!!! Отзыва нет ...завтра с родителями в школу 2!!!![/quote]
Эмоции это неотемлемая часть отзыва. Дополнит и сравним как изминилось мнение о машине.
Так-то тачка норм за свои деньги.[/ Вот у меня вопрос за что пять...????? Отзыва нет,одни эмоции как я купил авто!!!! Отзыва нет ...завтра с родителями в школу 2!!!![/quote]
Эмоции это неотемлемая часть отзыва. Дополнит и сравним как изминилось мнение о машине.
2
1
Ответить
chegem:
ой не дьябло а дабло
Дабло - это что?
7
1
Ответить
Автор, стойки на отбой стучат? Почему имено кросс взяли, а не просто калину-2? Тип кузова бы поменяли, ей-богу смешно. Производитель заявляет как универсал, хотя по сути хэтч, но его место уже занято )
Ray48:
Почему купили не со 127-двигателем?
Может потому что таких калин кросс нет в продаже?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
2
Ответить
По поводу "неломающихся" иномарок: брат была у брата Мицубиси Каризма шестилетняя, пробег 70000 км ( машину покупали новой в салоне). В МКПП рассыпался подшипник вторичного вала. Машина почти два месяца стояла, т. к. не купить в магазине этот подшипник и сальники, все под заказ. Цена самой детали не сильно большая, но за снятие, дефектовку, сборку вышла приличная сумма.
У меня был Мицубиси Лансер Х пробег 62000 км. ( покупался новым в салоне) сломался главный тормозной цилиндр ( тормоза не распускались ), в наличии детали нет. Заказал оригинальный гтц. За гтц 9000 рублей, плюс работа. А пробег то у машины смешной и собрана в Японии.
Не верю я теперь в беспроблемность иномарок.
У меня был Мицубиси Лансер Х пробег 62000 км. ( покупался новым в салоне) сломался главный тормозной цилиндр ( тормоза не распускались ), в наличии детали нет. Заказал оригинальный гтц. За гтц 9000 рублей, плюс работа. А пробег то у машины смешной и собрана в Японии.
Не верю я теперь в беспроблемность иномарок.
59
1
Ответить
Добавлю: оригинальный главный тормозной цилиндр был MADE IN CHINA. 😳😃.
24
1
Ответить
paulio163:
Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину).
.
.
из Сида мой свояк сделал кросс , установил проставки и сход -развал отрегулировал :)
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
7
Ответить
Надеин Владимир:
Добавлю: оригинальный главный тормозной цилиндр был MADE IN CHINA. 😳😃.
95% ЗП делают в КИТАЕ! У меня машина была с Японии ( без проб по РФ ) на китайском DUNLOP ? потом была тойота с Франции ( без пробега по РФ) с Китайским оригинальным масленым фильтром:)
Да что уж говорить, у кого есть айфоны. посмотрите где они сделаны .
Да что уж говорить, у кого есть айфоны. посмотрите где они сделаны .
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
10
1
Ответить
Нормальная такая машина. С автоматом - вообще "вещь". На материк если буду переезжать, рассмотрю в качестве средства передвижения. Я не делаю из авто культа, главное, чтобы оно (авто) выполняло свои прямые функции - возило и не заставляло на себя работать.
Ну вы блин даёте.
21
1
Ответить
paulio163:
Ну если за 69 т.км. это мало поломок то катайтесь на здоровье. Для кого то их выпускать должны. Уверен что ни одна из перечисленных машин столько бы проблем не принесла и до 100 тыс. Вы на перечисленных авто может не ездили...
Тачки-то пробежные. А сколько там у них до 100 т.км. осталось? Знаешь?
3
2
Ответить
Go for a walk!:
из Сида мой свояк сделал кросс , установил проставки и сход -развал отрегулировал :)
Зря.
4
Ответить
Надеин Владимир:
По поводу "неломающихся" иномарок: брат была у брата Мицубиси Каризма шестилетняя, пробег 70000 км ( машину покупали новой в салоне). В МКПП рассыпался подшипник вторичного вала. Машина почти два месяца стояла, т. к. не купить в магазине этот подшипник и сальники, все под заказ. Цена самой детали не сильно большая, но за снятие, дефектовку, сборку вышла приличная сумма.
У меня был Мицубиси Лансер Х пробег 62000 км. ( покупался новым в салоне) сломался главный тормозной цилиндр ( тормоза не распускались ), в наличии детали нет. Заказал оригинальный гтц. За гтц 9000 рублей, плюс работа. А пробег то у машины смешной и собрана в Японии.
Не верю я теперь в беспроблемность иномарок.
У меня был Мицубиси Лансер Х пробег 62000 км. ( покупался новым в салоне) сломался главный тормозной цилиндр ( тормоза не распускались ), в наличии детали нет. Заказал оригинальный гтц. За гтц 9000 рублей, плюс работа. А пробег то у машины смешной и собрана в Японии.
Не верю я теперь в беспроблемность иномарок.
Сейчас тебе ответят, что это из-за того что Мицубиси. Знаем, дискутировали. В итоге окажется что из иномарок можно оставить только пару моделей Тойоты, и то следить чтоб были собраны только в Японии, только определенной бригадой и по определенным дням. Все остальные варианты к "надежным иномаркам" не относятся.
38
3
Ответить
Алексей:
За свои деньги хорошая НОВАЯ машина. она сыровата, не доделала местами, но своих денег стоит, тут не поспоришь! !
Так это у всех так. Даже иномарки (ну за исключением премиум-сегмента) дорабатывают напильником, чтобы удобнее и комфортнее было..
4
2
Ответить
а у моего дедушки копейка 1970 года--вот это весчь
19
Ответить
@lex@nder:
Не передергивай и не тасуй факты и тезисы. Чел написал про сравнение Калины Кросс и нового Степвэя, который в сопоставимой комплектации был и на 100-130 тыр дороже. 130 тыр - это нифига не 80% стоимости ККросс.
Здрасте поломки были на калине прошлой.
сравнивали с сандеро прошлым
А тут сразу сравниваем с новой
сравнивали с сандеро прошлым
А тут сразу сравниваем с новой
1
1
Ответить
A2:
Дабло - это что?
http://fiat-infoprom.ru/panorama/
вот это.
запутался чуть в названии
1
Ответить
chegem:
Здрасте поломки были на калине прошлой.
сравнивали с сандеро прошлым
А тут сразу сравниваем с новой
сравнивали с сандеро прошлым
А тут сразу сравниваем с новой
Здрасте еще раз. Прочитай внимательно последний абзац отзыва.. откуда двоечтение??
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
Серый1000:
. Если не отжатые , то поломок нет в принципе .
давай без сказок.
Даже на новый выпущенной с японского автозавода короле
при пробеге 25 000 км загудел подшипник и человеку меняли по гарантии.
у нашей рабочей королы на 40 000 были проблемы с электрикой не работал кондер нормально.
Даже на новый выпущенной с японского автозавода короле
при пробеге 25 000 км загудел подшипник и человеку меняли по гарантии.
у нашей рабочей королы на 40 000 были проблемы с электрикой не работал кондер нормально.
20
Ответить
halam-balam:
Хуже, или не хуже степвея время и пробег покажет.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
Yxta:
Ну насмешил!!!!!! Думаю, что весь дром уже смеётся. Да в нём сидеть противно, не то что ездить, обыкновенный член@воз для такси и развозки мерчендайзеров.
Ждал как Калину, так и Логан, так Логан на голову выше Калины во всём!! Да, есть в нём заморочки французские, но к этому быстро привыкаешь. После Логана на Калину со слезами садился))
5
19
Ответить
baks bani:
Ждал как Калину, так и Логан, так Логан на голову выше Калины во всём!! Да, есть в нём заморочки французские, но к этому быстро привыкаешь. После Логана на Калину со слезами садился))
Юзал*
3
Ответить
Перечисленные иномарки и приобретённое авто совсем из разных "опер"! Хрень какая-то получается. Нет логики в выборе!
4
7
Ответить
Yxta:
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нога немеет на Калине от невыносимо жёсткого сцепления, на тормоза же нужно прикладываться всем телом)) Короткие передачи сейчас на всех современных движках. К примеру на Королле они в таком же диапозоне. И если по разбитой дороге на Логане можно на первой передаче спокойно ехать, то на Калине всё время приходиться работать сцеплением
5
16
Ответить
NVP:
Перечисленные иномарки и приобретённое авто совсем из разных "опер"! Хрень какая-то получается. Нет логики в выборе!
Логика в наличествующих финансах... Не?
2
Ответить
baks bani:
Нога немеет на Калине от невыносимо жёсткого сцепления, на тормоза же нужно прикладываться всем телом)) Короткие передачи сейчас на всех современных движках. К примеру на Королле они в таком же диапозоне. И если по разбитой дороге на Логане можно на первой передаче спокойно ехать, то на Калине всё время приходиться работать сцеплением
ну да ну да
можно ехать ревя 3,5 тысячами оборотов
можно ехать ревя 3,5 тысячами оборотов
11
3
Ответить
Серый1000:
Х.з. товарищи , мне Ваш Ваз даром не нужен . Был , намучился . А про б.у. иномарки , даже говорить не хочу . Если не отжатые , то поломок нет в принципе , и замена ступичных подшипников ,сток и чего там ещё я и к 200 000 на своей машине не делал . Чего и Вам желаю на новых русских машинах .
Не видел ни одной иномарки проехавшей 200 тык на живых заводских стойках.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
21
3
Ответить
chegem:
давайте не будем про фиат.
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
Он такие сюрпризы тоже приносит.
у знакомого на дьябло летел 3 раза бензонасос.
В итого поставил другой неоригинал по совету с форума
Три раза менял бензонасос
Так в чем Фиат-то виноват? Ну, или Лада любая
Лежит себе бензонасос в бензобаке, никого не трогает. Ну, может сломаться - с кем не бывает.
А если уж ТРИ раза сломался то тут причины только такие
1. Криворукие мастера (заменить)
2. Кроворукие мастера, которые поставили бэушную рухлядь (заменить и от***здить)
3. Пилот, который привык кататься на пустых баках (заменить, от***здить - опционально)
Так в чем Фиат-то виноват? Ну, или Лада любая
Лежит себе бензонасос в бензобаке, никого не трогает. Ну, может сломаться - с кем не бывает.
А если уж ТРИ раза сломался то тут причины только такие
1. Криворукие мастера (заменить)
2. Кроворукие мастера, которые поставили бэушную рухлядь (заменить и от***здить)
3. Пилот, который привык кататься на пустых баках (заменить, от***здить - опционально)
Мои отзывы: Renault Logan 2015, Лада 2110 2005
11
Ответить
chegem:
ну так неестественный перепад эмоционального состояния лечить надо.
значит с заморочками в логане привыкаем ТАК КАК ЫНОМАРКА.
а к заморочкам в калине нет.
а по сути один и тот же ЛОУ КОСТ
значит с заморочками в логане привыкаем ТАК КАК ЫНОМАРКА.
а к заморочкам в калине нет.
а по сути один и тот же ЛОУ КОСТ
chegem:
ну да ну да
можно ехать ревя 3,5 тысячами оборотов
можно ехать ревя 3,5 тысячами оборотов
Да я ребятки не собираюсь усираться и что-то вам доказывать. Кто катал оба авто- всё поймёт. А вот вы похоже слаще морковки ни чего и не пробовали))
6
11
Ответить
дельвиг:
Три раза менял бензонасос
Так в чем Фиат-то виноват? Ну, или Лада любая
Лежит себе бензонасос в бензобаке, никого не трогает. Ну, может сломаться - с кем не бывает.
А если уж ТРИ раза сломался то тут причины только такие
1. Криворукие мастера (заменить)
2. Кроворукие мастера, которые поставили бэушную рухлядь (заменить и от***здить)
3. Пилот, который привык кататься на пустых баках (заменить, от***здить - опционально)
Так в чем Фиат-то виноват? Ну, или Лада любая
Лежит себе бензонасос в бензобаке, никого не трогает. Ну, может сломаться - с кем не бывает.
А если уж ТРИ раза сломался то тут причины только такие
1. Криворукие мастера (заменить)
2. Кроворукие мастера, которые поставили бэушную рухлядь (заменить и от***здить)
3. Пилот, который привык кататься на пустых баках (заменить, от***здить - опционально)
А подшипники могут загудеть выходит только на Калине? При этом их заменили почти комплектом, что намекает на одинаковые условия эксплуатации либо бракованную партию.
7
2
Ответить
baks bani:
Ждал как Калину, так и Логан, так Логан на голову выше Калины во всём!! Да, есть в нём заморочки французские, но к этому быстро привыкаешь. После Логана на Калину со слезами садился))
А я после трещиной свежей к2 в Логан тестя садился со слезами )) правда Логан был 1.4 и без усилителя руля, но там и салон унылый даже по сравнению с калиной. Ходы рычага КПП больше чем на калине. Рулевая - 4.5 оборота от упора до упора, на калине 3.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
6
Ответить
Тещиной*
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Ответить
KoWarelka:
Везет же некоторым,,,, они видели даже на первой калине!!! Как я безнадежно отстал от жизни
Не думаю, что это круто - притворяться, будто не знаешь, что робот и механика суть одно и то же.
3
5
Ответить
ne_s_dv:
Логика в наличествующих финансах... Не?
Я понял бы логику если бы рассматривались аналогичные по параметрам(например клиренс или геометрическая проходимость) авто, тот же "Степвей"...
1
1
Ответить
baks bani:
Нога немеет на Калине от невыносимо жёсткого сцепления, на тормоза же нужно прикладываться всем телом)) Короткие передачи сейчас на всех современных движках. К примеру на Королле они в таком же диапозоне. И если по разбитой дороге на Логане можно на первой передаче спокойно ехать, то на Калине всё время приходиться работать сцеплением
А каким боком передаточные числа относятся к современным двигателям? И где на Логана современный двигатель? ))
На Карола есть 6-я передача в отличии от Логана.
На Карола есть 6-я передача в отличии от Логана.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
2
Ответить
ARARAD:
Что значит автомат почти уже не доступен для калин? Очень даже доступен. Как раз Калину 2 будут продолжать оснащать АКПП.
Да говорю же - вчера все менеджеры в салонах и дацуна и ваза мне сказали, что калины отныне пойдут на роботах вместо автомата, ибо автомат японский, а мы импорт заместить хотим. На тест калину2 с автоматом не дали, нету говорят, забудь. Между собой разговаривали, мол - пошли зацени калина робот приехал, через недельку выставим на тест-драйв. менеджер дацун тоже сказал, что автомат будет только на дацуне типа как на немножко иномарке. Я ведь не барыжу - продаю, за что купил.
3
2
Ответить
makmaks:
Сейчас тебе ответят, что это из-за того что Мицубиси. Знаем, дискутировали. В итоге окажется что из иномарок можно оставить только пару моделей Тойоты, и то следить чтоб были собраны только в Японии, только определенной бригадой и по определенным дням. Все остальные варианты к "надежным иномаркам" не относятся.
Волга тоже хорошая, большая машина. Но лучше на ней не ездить, возьми крауна... Или денег не хватает?
3
7
Ответить
baks bani:
Да я ребятки не собираюсь усираться и что-то вам доказывать. Кто катал оба авто- всё поймёт. А вот вы похоже слаще морковки ни чего и не пробовали))
ой знаток немытых морковок нашелся
катал я сандере степвей да бодрый авто.
Но не чего выдающегося по сравнении с той же калиной я не заметил
салон вообще был шлак крутилки вырви глаз хрен поймешь что накрутил.
ручки на дверях вообще убивали я боялся их сломать такие хлипкие.
катал я сандере степвей да бодрый авто.
Но не чего выдающегося по сравнении с той же калиной я не заметил
салон вообще был шлак крутилки вырви глаз хрен поймешь что накрутил.
ручки на дверях вообще убивали я боялся их сломать такие хлипкие.
9
3
Ответить
iamregged:
, ибо автомат японский, а мы импорт заместить хотим.
Ага, а "переключалка" на роботе немецкая - заместили блин импорт)))
2
2
Ответить
фураке:
****..шь за тот же ценник можно взять филдера 08-09 года, который и надежнее и собран лучше и едет лучше и салон больше и комплектации ну никак не хуже калино. А с этой машиной он скоро в ус задует, как и ты со своей нулевой машиной.
Можно, но что-то особо желающих нет... А новые Калины между тем, вполне охотно берут.
фураке:
Волга тоже хорошая, большая машина. Но лучше на ней не ездить, возьми крауна... Или денег не хватает?
Не вижу особого смысла. Та машина которая есть полностью устраивает.
6
1
Ответить
rmx116:
Не видел ни одной иномарки проехавшей 200 тык на живых заводских стойках.
Некоторые просто думают, что стойка живая, пока сухая)))
14
Ответить
мое имхо:
поломок таки многовато для 69 000
поломок таки многовато для 69 000
Мой отзыв: Kia Forte 2009
2
7
Ответить
chegem:
ой знаток немытых морковок нашелся
катал я сандере степвей да бодрый авто.
Но не чего выдающегося по сравнении с той же калиной я не заметил
салон вообще был шлак крутилки вырви глаз хрен поймешь что накрутил.
ручки на дверях вообще убивали я боялся их сломать такие хлипкие.
катал я сандере степвей да бодрый авто.
Но не чего выдающегося по сравнении с той же калиной я не заметил
салон вообще был шлак крутилки вырви глаз хрен поймешь что накрутил.
ручки на дверях вообще убивали я боялся их сломать такие хлипкие.
Если вас калину сравнить больше не с чем, кроме сандеро степвей, то вы действительно слаще морковки ничо не ели. Не в обиду.
4
10
Ответить
KuraLexeR:
Если вас калину сравнить больше не с чем, кроме сандеро степвей, то вы действительно слаще морковки ничо не ели. Не в обиду.
А у этих моделей есть равноценный аналог (аналоги)? Или опять Марки и КрАуны будут биться против Калины и Степвея?
9
1
Ответить
"ФФ3 передние фары потеют с новья, вечная проблема со стуком рулевой рейки, которая то ли устраняется, то ли нет" Вот начитается народ всякой ерунды и начинает сам себе голову греть. Эти детские болезни давно канули в лету, по крайней мере проблему с рейкой завод решил к июлю 2013 г.
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
1
2
Ответить
Лада что надо! Выглядит хорошо по сравнению с прошлыми калинами
12
1
Ответить
rmx116:
Не видел ни одной иномарки проехавшей 200 тык на живых заводских стойках.
В бюджетном сегменте - это действительно большая редкость.
А в топовом - примеры есть. Самый яркий - это 570е Лексусы, которые гоняют по карьерам. За элементами подвески они стали приезжать после 300тыкм.
Запас прочности ВПЕЧАТЛЯЕТ.
ЗЫ: у друга Королла 120 2005 г.в.: до 100 ездил его брат, а потом он. Сейчас 170+тыкм стойку поменяли недавно т.к. жена неудачно "дрифтанула" )))
А в топовом - примеры есть. Самый яркий - это 570е Лексусы, которые гоняют по карьерам. За элементами подвески они стали приезжать после 300тыкм.
Запас прочности ВПЕЧАТЛЯЕТ.
ЗЫ: у друга Королла 120 2005 г.в.: до 100 ездил его брат, а потом он. Сейчас 170+тыкм стойку поменяли недавно т.к. жена неудачно "дрифтанула" )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
5
Ответить
@lex@nder:
Самый яркий - это 570е Лексусы, которые гоняют по карьерам. За элементами подвески они стали приезжать после 300тыкм.
Дык их конструкции "100 лет в обед" оттого и ездят, а новые тачилы - сплошная экономия...
4
Ответить
ne_s_dv:
Дык их конструкции "100 лет в обед" оттого и ездят, а новые тачилы - сплошная экономия...
А главное: Лексус 570 уже сравнивают с Калиной Кросс... То-ли я чего не понимаю, то-ли сравнение и впрямь уже стало адекватным.
21
1
Ответить
Евгений/К-42:
Пишу как владелец 15-летней праворукой тойоты. 9 лет в России, ни пятнышка ржавчины НИГДЕ, мягенький уютный очень просторный салон. Аналогов из леворуких моей Тойоте Наде за эту цену даже близко нет. Проехал за год 12000 км, менял только масло, не доставляет проблем даже известный двигатель D-4. Сажусь в Калину к родственнику - очень тесная и кажется, что не настоящая какая-то машина, купил её с новья с бракованной коробкой, по гарантии ни хрена не сделали. Так что каждому своё. Я не готов доплачивать после 15-летней тойоты за новый ВАЗ 150000р., и ездить на заведомо худшей машине.
Правый руль неудобен, в России правостороннее движение
15
4
Ответить
Иногда меня накрывает пересесть с 9 летней иномарки на новую калину или приору, но нет нет да и проедусь я в такси на гранте или калине, как желание сразу пропадает. Все те же шумы и вибрации, что были в десятках 15 летней давности, тот же дешевый скрипучий пластик салона, та же корявая подгонка деталей тот же низкого качества металл кузова. Не знаю, у каждого свое мнение и его надо уважать. Лично я думаю что идеальный ваз должен стоить 200-250 тыс новый, но никак не полмиллиона! Автору удачи в эксплуатации! Пусть Калинка ездет и не ломается! :-)
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2011, Kia Cerato 2006, Chevrolet Lacetti 2007, Hyundai Accent 2005, Renault Logan 2006 и другие
10
10
Ответить
ZinedineZidane10:
Лично я думаю что идеальный ваз должен стоить 200-250 тыс новый, но никак не полмиллиона!
Такие же мысли, что любая тачка на нашем рынке должна стоить раза в 2 дешевле. Однако реальность другая!
13
1
Ответить
ZinedineZidane10:
Иногда меня накрывает пересесть с 9 летней иномарки на новую калину или приору, но нет нет да и проедусь я в такси на гранте или калине, как желание сразу пропадает. Все те же шумы и вибрации, что были в десятках 15 летней давности, тот же дешевый скрипучий пластик салона, та же корявая подгонка деталей тот же низкого качества металл кузова. Не знаю, у каждого свое мнение и его надо уважать. Лично я думаю что идеальный ваз должен стоить 200-250 тыс новый, но никак не полмиллиона! Автору удачи в эксплуатации! Пусть Калинка ездет и не ломается! :-)
Вопрос, только ответь пожалуйста, не молчи: почему тебя "накрывает пересесть с иномарки" на ВАЗ? Что удерживает от этого я понял, но сами мысли от чего появляются?
10
2
Ответить
Сам езжу на 1 калине, кросс нравится, самое то для Российского пенсиора, но последнее время на калинах очень много молодёжи у нас езди, в том числе и я.
12
1
Ответить
Igor_96:
Сам езжу на 1 калине, кросс нравится, самое то для Российского пенсиора, но последнее время на калинах очень много молодёжи у нас езди, в том числе и я.
А до калина на чем ездил ?
1
10
Ответить
Вроде автор молодой должен быть человек, но калина? Кросс? Для чего? Калина только картошку с дачи возить, а кросс зачем? - чтобы еще больше картохи увезти? Вот отца поддерживаю новая тачка за 200к+ это цена жигулям (по старым ценникам) пенсионерить можно. В истории жалко только деда...
4
22
Ответить
Мнение людей об автовазе уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130к дешевле. А переплачивать за него только потому, что он француз (типа!! ведь мы же знаем, что собирается он всё на том же АВТОВАЗЕ) хотят всё меньше и меньше людей.
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
6
20
Ответить
Фото салона выложи пожалуйста.
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2011
3
1
Ответить
Хо’опонопоно:
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
Он за себя и ответил-купил Калину. А количество продаж фиксирует статистика, с которой при всем желании не поспоришь. Или нет?
14
1
Ответить
Те, кто считает что порвавшийся на 60 тысячах ремень грм это нонсенс - загляните в сервисные книжки. У многих ныне выпускающихся авто интервал замены ремня на ТО-60.
8
Ответить
Хо’опонопоно:
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
А тут вроде демократия, хош отвечай, хош не отвечай, хочешь публикуй свои мысли хочешь молчи в тряпочку и гоняй на калине до 69 т. И жди когда ремень треснет
2
4
Ответить
LeskovIG:
Те, кто считает что порвавшийся на 60 тысячах ремень грм это нонсенс - загляните в сервисные книжки. У многих ныне выпускающихся авто интервал замены ремня на ТО-60.
На этих двс ремни рваться будут до тех пор пока их тянет китайский ролик !
2
8
Ответить
LeskovIG:
Те, кто считает что порвавшийся на 60 тысячах ремень грм это нонсенс - загляните в сервисные книжки. У многих ныне выпускающихся авто интервал замены ремня на ТО-60.
Тоесть у тебя километры подошли к 60т надо сломя голову мчаться в сервис менять, а то на 60001 км у тебя оборвет ГРМ. Думаю во всех нормальных конторах ремни ходят намного больше с запасом
2
10
Ответить
[quote=sergeys]
Тоесть у тебя километры подошли к 60т надо сломя голову мчаться в сервис менять, а то на 60001 км у тебя оборвет ГРМ. Думаю во всех нормальных конторах ремни ходят намного больше с запасом[/
Каждые тысяч 30 .сматреть надо и слушать.
Тоесть у тебя километры подошли к 60т надо сломя голову мчаться в сервис менять, а то на 60001 км у тебя оборвет ГРМ. Думаю во всех нормальных конторах ремни ходят намного больше с запасом[/
Каждые тысяч 30 .сматреть надо и слушать.
1
1
Ответить
На К1 2006 г.в. пройдено 120 тыс.км, из ремонтов замена термостата на 70 т.км (350 руб.), на 90 т.км грм с помпой и роликами + работа всего 1950 руб. на 110 т.км заменил тормозные колодки, можно было и не менять износ половина, но родные стали посвистывать малёх. В -40 заводилась, если аккумулятор занести в тепло. На момент продажи вложений не требовала вообще. После калины владел БУ япошками, деньговложений и времени на СТО в разы больше, к примеру только правая опора ДВС на цивике около 10 килорублей, хватило на 30 тыс.км активного педалирования. Так что за комфорт приходится платить. А если экономия и боле менее удобное передвижение из А в Б, то вариантов кроме калины не вижу.
20
Ответить
sergeys:
Тоесть у тебя километры подошли к 60т надо сломя голову мчаться в сервис менять, а то на 60001 км у тебя оборвет ГРМ. Думаю во всех нормальных конторах ремни ходят намного больше с запасом
Ога-ога... То-то каждое второе ТО у дилера любой марки - контроль состояния ремня ГРМ. А каждые 60-90 т.км. замена....
2
2
Ответить
makmaks:
Вопрос, только ответь пожалуйста, не молчи: почему тебя "накрывает пересесть с иномарки" на ВАЗ? Что удерживает от этого я понял, но сами мысли от чего появляются?
Не знаю...возможно, то что у меня никогда не было нового автомобиля с салона) манит запах новой машины))
5
Ответить
ZinedineZidane10:
Не знаю...возможно, то что у меня никогда не было нового автомобиля с салона) манит запах новой машины))
Ну так новыми Калинами спектр новых машин не ограничивается. Это только нижняя ступень в совершенно другой лестнице.
1
1
Ответить
777:
а на последнем фото дрова под машиной . Это наверное вместо бензина)))) Я конечно не ярый противник российского автопрома но за эти деньги лучше купить беганого японца и забыть про поломки и прочие неудобства.
Так только ПО МЕЛОЧИ поменять резинки в ходовке ну и движку с коробасом контракт поставить....
:) улыбнись!
14
Ответить
Medvedik87:
Так только ПО МЕЛОЧИ поменять резинки в ходовке ну и движку с коробасом контракт поставить....
Ну и кузов еще от шпакли старой оттереть....
:) улыбнись!
11
Ответить
NVP:
Перечисленные иномарки и приобретённое авто совсем из разных "опер"! Хрень какая-то получается. Нет логики в выборе!
Частично согласен с этим. Рассматривал эти ино поначалу, считал, что иномарка это круче и надежнее ВАЗа, но после прочтения специализированных форумов понял, что я сильно заблуждался. В плане надежности то уж точно. Пропало желание брать Б/У. А за новую отдавать 700 рублей - перебор. Вот это и определило выбор.
SIMATIC - Siemens Automatic.
8
Ответить
Хо’опонопоно:
Мнение людей об автовазе уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130к дешевле. А переплачивать за него только потому, что он француз (типа!! ведь мы же знаем, что собирается он всё на том же АВТОВАЗЕ) хотят всё меньше и меньше людей.
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
аффтора наделили полномочиями отвечать за мнение всех людей?
или он всех опросил?
для начала надо научиться отвечать за себя
За себя я отвечу, не переживай. Выйди в город, посмотри по сторонам хотя бы. Ну или подними статистику продаж автомобилей (что сложнее. Не знаю справишься или нет). И сделай вывод в пользу чего народ делает выбор.
SIMATIC - Siemens Automatic.
4
2
Ответить
ne_s_dv:
Ага, а "переключалка" на роботе немецкая - заместили блин импорт)))
sergeys:
Вроде автор молодой должен быть человек, но калина? Кросс? Для чего? Калина только картошку с дачи возить, а кросс зачем? - чтобы еще больше картохи увезти? Вот отца поддерживаю новая тачка за 200к+ это цена жигулям (по старым ценникам) пенсионерить можно. В истории жалко только деда...
Для начала, чтобы лазить там, где все пузотерки пасуют, чтобы можно было спокойно ехать по клее, которая часто возникает во дворах по весне, чтобы при переездах обходится без газели, чтобы вести активный образ жизни, чтобы по трассе не парится, уклоняясь от внезапно появившихся бугров. Да и девочку сзади можно без особых проблем... места хватает)
SIMATIC - Siemens Automatic.
12
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Ну или подними статистику продаж автомобилей (что сложнее. Не знаю справишься или нет). И сделай вывод в пользу чего народ делает выбор.
Ну да.. по этому критерию хрущевка - самое классное жилье, лучше любого новостроя :)))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
6
Ответить
@lex@nder:
Ну да.. по этому критерию хрущевка - самое классное жилье, лучше любого новостроя :)))
Есть такое понятие, как соотношение цена-качество. На данный момент оно у новых иномарок сильно хромает (фф3 от 770р :D). Такая же ситуация и с квартирами. Народ у нас в стране сейчас начал усиленно считать деньги.
SIMATIC - Siemens Automatic.
7
3
Ответить
ASU_sh_NIK:
Есть такое понятие, как соотношение цена-качество. На данный момент оно у новых иномарок сильно хромает (фф3 от 770р :D). Такая же ситуация и с квартирами. Народ у нас в стране сейчас начал усиленно считать деньги.
Правильно говоришь, только вот у Жучек данное соотношение тоже прихрамывает... Не поднялись цены на авто только старше семи лет... А за семь лет активной эксплуатации с авто много что может случиться...
-
1
1
Ответить
zero995:
На этих двс ремни рваться будут до тех пор пока их тянет китайский ролик !
Какой может быть китайский ролик на калине 1 с 8 клапанным двигателем?? Да и на новых дело не в нем. А в польском обводном с японским подшипников Nsk и хреновой помпа. На 8 клапаннике нет обводного - поэтому попроще. Только помпа остаётся. Китайский натяжной и ремень ходят хорошо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
Ответить
@lex@nder:
Ну да.. по этому критерию хрущевка - самое классное жилье, лучше любого новостроя :)))
Только непонятно что тут хрущевка а что новострой ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Есть такое понятие, как соотношение цена-качество.
Есть такое понятие "мало денег в кармане" и на этом этапе жестко подключается моцк и начинает генерировать мысли "почему на авто Х ездить нормально" и "какие варианты хуже авто Х" )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
1
Ответить
@lex@nder:
Есть такое понятие "мало денег в кармане" и на этом этапе жестко подключается моцк и начинает генерировать мысли "почему на авто Х ездить нормально" и "какие варианты хуже авто Х" )))
Есть еще вариант "не хочу тратить непонятно на что" )) У меня друг ездит на фабуле лохматого года, и посмеивается. На поездки за границу, на спортинвентарь тратит в год суммы, превышающие стоимость фабулы, но замену автомобиля не считает целесообразной. Такая вот логика - и я его понимаю.
5
1
Ответить
iamregged:
Есть еще вариант "не хочу тратить непонятно на что" )) У меня друг ездит на фабуле лохматого года, и посмеивается. На поездки за границу, на спортинвентарь тратит в год суммы, превышающие стоимость фабулы, но замену автомобиля не считает целесообразной. Такая вот логика - и я его понимаю.
Все верно - есть "приоритеты". Правда, я сильно сомневаюсь, что хотя бы 50% владельцев Лады тратят на отдых по 300-500тыр/год... сильно сомневаюсь ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
1
Ответить
@lex@nder:
Ну да.. по этому критерию хрущевка - самое классное жилье, лучше любого новостроя :)))
У нас новострои с щелями в палец. Так что надо ещё подумать, что лучше.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
6
Ответить
@lex@nder:
Все верно - есть "приоритеты". Правда, я сильно сомневаюсь, что хотя бы 50% владельцев Лады тратят на отдых по 300-500тыр/год... сильно сомневаюсь ))
У начальника 13ка 06 года. На отдых конечно 300-500 нет, но 150-200 легко отдает. Это больше стоимости его авто в любом случае.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
lis@ndrew:
Ага, согласен, чего только стоит коробка на логане - на 120 км/ч уже 4000 оборотов и бензин в трубу летит. А еще разгоняется он так, что страшно на трассу выезжать, ведь даже ГАЗель сложно обогнать, когда малый промежуток между встречками... Зато "иномарко"... что вазофобия, не понимаю... поездили б сначала на новых вазах, прежде чем умничать то...
какие 4000 об на 120 км.ч.?
сам-то ездил на Логане?
8 клапанный
4 тыс - около 140
120 - около 3400
По трассе вообще не страшно ездить
если про новые вазы - судя по отзывам они вроде как получше стали, я только на Калине ездил. Но новый Логан то всё-равно лучше новых вазов ))
сам-то ездил на Логане?
8 клапанный
4 тыс - около 140
120 - около 3400
По трассе вообще не страшно ездить
если про новые вазы - судя по отзывам они вроде как получше стали, я только на Калине ездил. Но новый Логан то всё-равно лучше новых вазов ))
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
2
16
Ответить
120 - 3200
140 - 3900
140 - 3900
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
6
Ответить
5!
Дай бог, будут и дальше улучшать качество и обязательно выпустят 4wd версию.
У самого отечественных авто не было, в наших краях в основном японские машины.
Мне кажется, что по поломкам если сравнить ладу и тойоту 5-7 лет, то тойота всё же надёжнее.
Было их три штуки (и одна до сих пор, грузовая town ace). А если сравнивать с более возрастной иномаркой ~15 лет, то надёжнее и конечно дешевле в содержании окажется уже новая лада.
Дай бог, будут и дальше улучшать качество и обязательно выпустят 4wd версию.
У самого отечественных авто не было, в наших краях в основном японские машины.
Мне кажется, что по поломкам если сравнить ладу и тойоту 5-7 лет, то тойота всё же надёжнее.
Было их три штуки (и одна до сих пор, грузовая town ace). А если сравнивать с более возрастной иномаркой ~15 лет, то надёжнее и конечно дешевле в содержании окажется уже новая лада.
2
1
Ответить
halam-balam:
120 - 3200
140 - 3900
140 - 3900
Он 140 едет только с водителем. С пассажиром он вообще не едет, а если полная загрузка....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
10
2
Ответить
Андрей Penza:
Он 140 едет только с водителем. С пассажиром он вообще не едет, а если полная загрузка....
Спасибо, что заставил меня улыбнуться ))
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
1
4
Ответить
halam-balam:
Спасибо, что заставил меня улыбнуться ))
Мы загружали Логан полностью - он не едет, поверь)))
Да возьми и положи 2 мешка цемента в багажник, 2 в салон. Попробуй обогнать фуру...такой драйв будет)
Да возьми и положи 2 мешка цемента в багажник, 2 в салон. Попробуй обогнать фуру...такой драйв будет)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
7
Ответить
Андрей Penza:
Мы загружали Логан полностью - он не едет, поверь)))
Да возьми и положи 2 мешка цемента в багажник, 2 в салон. Попробуй обогнать фуру...такой драйв будет)
Да возьми и положи 2 мешка цемента в багажник, 2 в салон. Попробуй обогнать фуру...такой драйв будет)
Даааа, а если калино-приору полностью загрузить так они прям ваще пуляют на обгонах )))
Я часто грузил Логана, конечно прыть пропадает, но 1,6 8 клап даже при нагрузке хорошо тянет с низов.
Я часто грузил Логана, конечно прыть пропадает, но 1,6 8 клап даже при нагрузке хорошо тянет с низов.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
4
4
Ответить
Сравнение калины 1 и прошлого Логана.
http://www.autoreview.ru/_arch...
Новая калина конечно повеселее уже будет. И движка лучше, и КПП с тросовым приводом переключается намного чётче, ти подвеска доработана, и рулевая рейка на 3 оборота вместо 4. И салон приятнее. Если сравнивать со старым Логаном имхо выиграла бы даже возможно. С новым - х.з. он уже в салоне приятнее стал. И внешне тоже. Хотя начинка та же. А калина т внешне изменилась и по технической части немного плдтянулась.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
Чем-то у них в тесте Логан престиж без обогрева зеркал. У моего был.
Да и вообще какой смысл спорить. Если бы Логан стоил, как Калина - ее бы покупали единицы ))
У меня ни одного сверчка за все время не было, ни одной поломки за 100 ткм, никаких чек энжинов, да тот же домкрат лучше и не сложится нафиг при первом же использовании.
Зауважал я лошарика короче, есть за что переплачивать.
Да и вообще какой смысл спорить. Если бы Логан стоил, как Калина - ее бы покупали единицы ))
У меня ни одного сверчка за все время не было, ни одной поломки за 100 ткм, никаких чек энжинов, да тот же домкрат лучше и не сложится нафиг при первом же использовании.
Зауважал я лошарика короче, есть за что переплачивать.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
1
7
Ответить
halam-balam:
Чем-то у них в тесте Логан престиж без обогрева зеркал. У моего был.
Да и вообще какой смысл спорить. Если бы Логан стоил, как Калина - ее бы покупали единицы ))
У меня ни одного сверчка за все время не было, ни одной поломки за 100 ткм, никаких чек энжинов, да тот же домкрат лучше и не сложится нафиг при первом же использовании.
Зауважал я лошарика короче, есть за что переплачивать.
Да и вообще какой смысл спорить. Если бы Логан стоил, как Калина - ее бы покупали единицы ))
У меня ни одного сверчка за все время не было, ни одной поломки за 100 ткм, никаких чек энжинов, да тот же домкрат лучше и не сложится нафиг при первом же использовании.
Зауважал я лошарика короче, есть за что переплачивать.
Ну если есть чем переплачивать может и лучше. А в минималке это просто печаль ))
Кстати даже сальник внутренней гранаты не менял чтоли за 100 тык? Тесть на 50 с копейками менял. Не дёшево было для бюджетного авто. И в дверях уже что- то гремит. Закрываются как приоровский с металлическим лязгом.
Кстати даже сальник внутренней гранаты не менял чтоли за 100 тык? Тесть на 50 с копейками менял. Не дёшево было для бюджетного авто. И в дверях уже что- то гремит. Закрываются как приоровский с металлическим лязгом.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Домкрат кстати да. хотя мой работает нормально уже 5й год.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Ну если есть чем переплачивать может и лучше. А в минималке это просто печаль ))
Кстати даже сальник внутренней гранаты не менял чтоли за 100 тык? Тесть на 50 с копейками менял. Не дёшево было для бюджетного авто. И в дверях уже что- то гремит. Закрываются как приоровский с металлическим лязгом.
Кстати даже сальник внутренней гранаты не менял чтоли за 100 тык? Тесть на 50 с копейками менял. Не дёшево было для бюджетного авто. И в дверях уже что- то гремит. Закрываются как приоровский с металлическим лязгом.
Нет, в подвеске ничего не требовало замены. Двери без лязга.
У меня комплектация престиж была. Не знаю правда-нет, где-то читал, что при сборке этой комплектации на Автофрамосе контроль качества более строгий был. У меня реально сверчков в салоне не было. Сам удивлялся.
У меня комплектация престиж была. Не знаю правда-нет, где-то читал, что при сборке этой комплектации на Автофрамосе контроль качества более строгий был. У меня реально сверчков в салоне не было. Сам удивлялся.
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
2
Ответить
rmx116:
С плюсами согласен и по КПП, и по печке.
А что вы на прежней калине со ступичными делали? У моя тоже авто 10 года. 63 тыщи пробега. Все ступичные родные.
А что вы на прежней калине со ступичными делали? У моя тоже авто 10 года. 63 тыщи пробега. Все ступичные родные.
Просто ездили. Передком несколько раз попадал в нормальные такте ямы, думаю это и стало причиной выхода из строя правого переднего, а задние меня удивили. Вроде и вес сзади меньше, но при осмотре на подъёмнике оба задних колёса ходили ходуном. Заменили сразу два подшибника.
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
paulio163:
Меял на астре н подшипник,тоже в сборе со ступицей,пробег около 70ткм был(цена была около 5тр), на сид менял около 50 ткм по гарантии. Но у автора 3 подшипника полетело до 69 т.км...
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Считаю очень много,плюс порваный ремень грм и при всем при этом авто надежный он считает. Интересно их поменяли по гарантии автору и сколько они стоят?
Машина была не на гарантии. Цена одного подшибника в районе 500р. Кстати, у предыдущего Сида были какие-то проблемы с натяжителем цепи цепь перескакивала. Опять же инфа с профильного форума ( вспомнил). Думаю, по значимости эта проблема сравнима с порванным ремнём, но за такие деньги, отданные за Сид владельцам, думаю, вдвойне обидней.
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
Просто ездили. Передком несколько раз попадал в нормальные такте ямы, думаю это и стало причиной выхода из строя правого переднего, а задние меня удивили. Вроде и вес сзади меньше, но при осмотре на подъёмнике оба задних колёса ходили ходуном. Заменили сразу два подшибника.
Сзади вес меньше пока пустой едешь )) я бывало и по рыла на задний диван сажал. Ну и когда ремонт делал в квартире практически все на своей возил. И плиточный клей, и наливной пол, ламинат, кафель, и т.д.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Сзади вес меньше пока пустой едешь )) я бывало и по рыла на задний диван сажал. Ну и когда ремонт делал в квартире практически все на своей возил. И плиточный клей, и наливной пол, ламинат, кафель, и т.д.
По 4 рыла*
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
У начальника 13ка 06 года. На отдых конечно 300-500 нет, но 150-200 легко отдает. Это больше стоимости его авто в любом случае.
150-200 на отдых тратит любой житель России, который:
-живет не в Москве/Питере и не имеет возможности летать в Турцию/Тай на горящим путевкам за 40-60тыр
-любит, чтобы отдых длился хотя бы 14 дней
-считает, что на Египте свет клином не сходится
-летает не 1, а хотябы с женой и ребенком
-не ограничивается бесплатным гумном в составе олл инклузив
-не может сорваться в отпуск в Пт, узнав о возможности в Ср
-живет не в Москве/Питере и не имеет возможности летать в Турцию/Тай на горящим путевкам за 40-60тыр
-любит, чтобы отдых длился хотя бы 14 дней
-считает, что на Египте свет клином не сходится
-летает не 1, а хотябы с женой и ребенком
-не ограничивается бесплатным гумном в составе олл инклузив
-не может сорваться в отпуск в Пт, узнав о возможности в Ср
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
7
Ответить
Андрей Penza:
У нас новострои с щелями в палец. Так что надо ещё подумать, что лучше.
У Степвея щели всяко поменьше Лады, так что нечего тут и думать. А начали мы с того, что последние берут больше.. и продолжили тем, что это случается не от качества, а от низкой цены.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
4
Ответить
@lex@nder:
У Степвея щели всяко поменьше Лады, так что нечего тут и думать. А начали мы с того, что последние берут больше.. и продолжили тем, что это случается не от качества, а от низкой цены.
Лексус, при его ценах, должен быть вообще монолитным и без всяких щелей, если два этих фактора (цена/щели) напрямую завязаны.
10
2
Ответить
@lex@nder:
У Степвея щели всяко поменьше Лады, так что нечего тут и думать. А начали мы с того, что последние берут больше.. и продолжили тем, что это случается не от качества, а от низкой цены.
@lex@nder:
150-200 на отдых тратит любой житель России, который:
-живет не в Москве/Питере и не имеет возможности летать в Турцию/Тай на горящим путевкам за 40-60тыр
-любит, чтобы отдых длился хотя бы 14 дней
-считает, что на Египте свет клином не сходится
-летает не 1, а хотябы с женой и ребенком
-не ограничивается бесплатным гумном в составе олл инклузив
-не может сорваться в отпуск в Пт, узнав о возможности в Ср
-живет не в Москве/Питере и не имеет возможности летать в Турцию/Тай на горящим путевкам за 40-60тыр
-любит, чтобы отдых длился хотя бы 14 дней
-считает, что на Египте свет клином не сходится
-летает не 1, а хотябы с женой и ребенком
-не ограничивается бесплатным гумном в составе олл инклузив
-не может сорваться в отпуск в Пт, узнав о возможности в Ср
Значит тоже согласен что авто не Мамон главное в жизни? )) хотя я вот например не готов отдать 150 тыр на отдых. Даже на всех 3их.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
Значит тоже согласен что авто не Мамон главное в жизни? )) хотя я вот например не готов отдать 150 тыр на отдых. Даже на всех 3их.
Самое*
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
@lex@nder:
У Степвея щели всяко поменьше Лады, так что нечего тут и думать. А начали мы с того, что последние берут больше.. и продолжили тем, что это случается не от качества, а от низкой цены.
Степвей по соотношению цена - качество очень сильно уступает Ладе.
Если нет разницы, то зачем платить больше? (с)
Если нет разницы, то зачем платить больше? (с)
SIMATIC - Siemens Automatic.
8
5
Ответить
rmx116:
Сзади вес меньше пока пустой едешь )) я бывало и по рыла на задний диван сажал. Ну и когда ремонт делал в квартире практически все на своей возил. И плиточный клей, и наливной пол, ламинат, кафель, и т.д.
Мне ямы попадались преимущественно на пустой машине. Да и перед то всегда нагружен, а зад от случая к случаю.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Ответить
rmx116:
Значит тоже согласен что авто не Мамон главное в жизни? )) хотя я вот например не готов отдать 150 тыр на отдых. Даже на всех 3их.
Мне сейчас сложно ответить на этот вопрос даже самому себе. Я уже пол года езжу "на чем придется", имея при этом возможность пойти и купить Спортэдж АВД АТ люкс, который мы с женой давно хотели.
Но, раз мы этого не делаем...логично предположить, что да - есть что-то ГЛАВНЕЕ ))
Впрочем, это не означает, что я готов всю жизнь ездить на авто, цена которого находится между 200 и 250тыр, а 4-мес опыт владения не самой плохой приорой окончательно перечеркнул мои порывы в сторону новой Лады.
Мне не видится, что в среднесрочной перспективе я буду стремиться к уровню Рио-Сида и выше. Вместе с тем - не скрою, что ОЧЕНЬ подкупает ситуация когда ты отдал 200-250 тыр и получил нечто, что едет/светит/греет/имеет а-запуск. Хочется верить, что это состояние можно растянуть на вечность )))))
Но, раз мы этого не делаем...логично предположить, что да - есть что-то ГЛАВНЕЕ ))
Впрочем, это не означает, что я готов всю жизнь ездить на авто, цена которого находится между 200 и 250тыр, а 4-мес опыт владения не самой плохой приорой окончательно перечеркнул мои порывы в сторону новой Лады.
Мне не видится, что в среднесрочной перспективе я буду стремиться к уровню Рио-Сида и выше. Вместе с тем - не скрою, что ОЧЕНЬ подкупает ситуация когда ты отдал 200-250 тыр и получил нечто, что едет/светит/греет/имеет а-запуск. Хочется верить, что это состояние можно растянуть на вечность )))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Степвей по соотношению цена - качество очень сильно уступает Ладе.
Если нет разницы, то зачем платить больше? (с)
Если нет разницы, то зачем платить больше? (с)
Я бы на 100% согласился с этим постом, если бы Вы не забыли добавить в начале или конце "по моему субъективному мнению" )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
2
Ответить
@lex@nder:
Мне не видится
*Мне видится
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
@lex@nder:
Я бы на 100% согласился с этим постом, если бы Вы не забыли добавить в начале или конце "по моему субъективному мнению" )))
А каким черт побери еще может быть мнение в интернете? )))
Вазофобия ваша очень понятна. ВАЗ ее годами в людях вырабатывал. Я и сам боюсь калину 2, несмотря на то, что был когда-то относительно довольным владельцем калины 1. Но, уже тогда я понимал, что Калина - не Приора. Приора - это позавчерашний день. Калина - всё-таки вчерашний.
Я тогда от Калины и ушел то в основном по соображениям безопасности. Семью возить в автопутешествия на Калине - страшно. И вот пришел кризис, и надолго. Так что, оптимизирую расходы. Минивен не отдам, конечно. Но в качестве второй машины - городской поповозки, в нынешней реальности Калина очень конкурентна. Даже первая. Так что, надо ее изучать.
Вазофобия ваша очень понятна. ВАЗ ее годами в людях вырабатывал. Я и сам боюсь калину 2, несмотря на то, что был когда-то относительно довольным владельцем калины 1. Но, уже тогда я понимал, что Калина - не Приора. Приора - это позавчерашний день. Калина - всё-таки вчерашний.
Я тогда от Калины и ушел то в основном по соображениям безопасности. Семью возить в автопутешествия на Калине - страшно. И вот пришел кризис, и надолго. Так что, оптимизирую расходы. Минивен не отдам, конечно. Но в качестве второй машины - городской поповозки, в нынешней реальности Калина очень конкурентна. Даже первая. Так что, надо ее изучать.
2
2
Ответить
Автор,поверь мне,разница всё же есть Степвей-Калина. Сам я с Логана пересел на Гранту (нахваливал,читай отзыв).Потом пересел на Ларгус (читай,обратно Логан). Так вот-есть разница! Всё тише,мягче (двигатель,коробка).Подвеска собраннее,плотнее.
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
3
1
Ответить
@lex@nder:
Мне сейчас сложно ответить на этот вопрос даже самому себе. Я уже пол года езжу "на чем придется", имея при этом возможность пойти и купить Спортэдж АВД АТ люкс, который мы с женой давно хотели.
Но, раз мы этого не делаем...логично предположить, что да - есть что-то ГЛАВНЕЕ ))
Впрочем, это не означает, что я готов всю жизнь ездить на авто, цена которого находится между 200 и 250тыр, а 4-мес опыт владения не самой плохой приорой окончательно перечеркнул мои порывы в сторону новой Лады.
Мне не видится, что в среднесрочной перспективе я буду стремиться к уровню Рио-Сида и выше. Вместе с тем - не скрою, что ОЧЕНЬ подкупает ситуация когда ты отдал 200-250 тыр и получил нечто, что едет/светит/греет/имеет а-запуск. Хочется верить, что это состояние можно растянуть на вечность )))))
Но, раз мы этого не делаем...логично предположить, что да - есть что-то ГЛАВНЕЕ ))
Впрочем, это не означает, что я готов всю жизнь ездить на авто, цена которого находится между 200 и 250тыр, а 4-мес опыт владения не самой плохой приорой окончательно перечеркнул мои порывы в сторону новой Лады.
Мне не видится, что в среднесрочной перспективе я буду стремиться к уровню Рио-Сида и выше. Вместе с тем - не скрою, что ОЧЕНЬ подкупает ситуация когда ты отдал 200-250 тыр и получил нечто, что едет/светит/греет/имеет а-запуск. Хочется верить, что это состояние можно растянуть на вечность )))))
Ротора действительно сырой автомобиль. К тому же тесный. Калина все же получше будет. 2-я особенно. У прилоы только одно преимущество - на трассе стоит лучше.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
rmx116:
Ротора действительно сырой автомобиль. К тому же тесный. Калина все же получше будет. 2-я особенно. У прилоы только одно преимущество - на трассе стоит лучше.
Не любит андроид слово *приора ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
андрей@север:
Автор,пове рь мне,разница всё же есть Степвей-Калина. Сам я с Логана пересел на Гранту (нахваливал,читай отзыв).Потом пересел на Ларгус (читай,обратно Логан). Так вот-есть разница! Всё тише,мягче (двигатель,коробка).Подвеска собраннее,плотнее.
Может ты с уже поезженного логпнп пересел на гранту - поэтому нахваливал? )) а сейчас с уже поезженной гранты пересел на лпргус - и опять можно нахваливать новое авто? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Может ты с уже поезженного логпнп пересел на гранту - поэтому нахваливал? )) а сейчас с уже поезженной гранты пересел на лпргус - и опять можно нахваливать новое авто? ))
Да не, он прав. Как ни крути - логан породистей внутри, когда руками его трогаешь и едешь на нем. Иномаристей. Лада выдает себя мелочами - заусенцами, запахом, щелчками релюшек в недрах, и прочими неуловимыми фишками. Кому-то это важно, кому-то нет. Кто-то готов за Логан доплатить, кто-то нет.
По действительно важным качествам - типа динамики, надежности, управляемости, вместительности, качеству лкп и общему ресурсу - я скромно полагаю, что у них паритет. Лада допустим на пару процентов менее надежная, но и запчасти на столько же дешевле. В реальной жизни я думаю это не прочувствовать. А еще когда привыкнешь за пару недель - вообще пофиг становится на разницу между ними.
По действительно важным качествам - типа динамики, надежности, управляемости, вместительности, качеству лкп и общему ресурсу - я скромно полагаю, что у них паритет. Лада допустим на пару процентов менее надежная, но и запчасти на столько же дешевле. В реальной жизни я думаю это не прочувствовать. А еще когда привыкнешь за пару недель - вообще пофиг становится на разницу между ними.
1
4
Ответить
Вообще, есть страшная штука, про которую все забывают. Это привычка. Я сколько в своей жизни пересаживался с машины на машину - блин, максимум на пару месяцев эффект чувствовал. Потом безразлично. Ну, кроме, может, классики когда-то давно - та, конечно, умела душу вынуть ))))
Да и из нее, если бы бенз не сливали, ремонта просила бы не раз в месяц, а хотя бы раз в полгода, и еще если бы не суицидальный уровень её пассивной безопасности - пофиг, гонял бы, наверное, на ней до сих пор ))
Да и из нее, если бы бенз не сливали, ремонта просила бы не раз в месяц, а хотя бы раз в полгода, и еще если бы не суицидальный уровень её пассивной безопасности - пофиг, гонял бы, наверное, на ней до сих пор ))
3
1
Ответить
iamregged:
Да не, он прав. Как ни крути - логан породистей внутри, когда руками его трогаешь и едешь на нем. Иномаристей. Лада выдает себя мелочами - заусенцами, запахом, щелчками релюшек в недрах, и прочими неуловимыми фишками. Кому-то это важно, кому-то нет. Кто-то готов за Логан доплатить, кто-то нет.
По действительно важным качествам - типа динамики, надежности, управляемости, вместительности, качеству лкп и общему ресурсу - я скромно полагаю, что у них паритет. Лада допустим на пару процентов менее надежная, но и запчасти на столько же дешевле. В реальной жизни я думаю это не прочувствовать. А еще когда привыкнешь за пару недель - вообще пофиг становится на разницу между ними.
По действительно важным качествам - типа динамики, надежности, управляемости, вместительности, качеству лкп и общему ресурсу - я скромно полагаю, что у них паритет. Лада допустим на пару процентов менее надежная, но и запчасти на столько же дешевле. В реальной жизни я думаю это не прочувствовать. А еще когда привыкнешь за пару недель - вообще пофиг становится на разницу между ними.
Возможно. Но при сравнении Логана тестя с пробегом в примерно 60 тык за 7 дет и свежей к2 тёщи - никакой инлмарочностью в нем и не пахло. Скорее даже наоборот. Может если бы он был новым и не в самой дешёвой комплектации ощущения бы были иные - х.з.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Кстати как то в такси ездили на ларгусе с женой. Ей очень понравился:
- "столько места сзади!"
- "у твоего отца же на логане так же."
- "нет, тут больше и удобнее!"
)))))))
- "столько места сзади!"
- "у твоего отца же на логане так же."
- "нет, тут больше и удобнее!"
)))))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
Калина все же получше будет. 2-я особенно. У прилоы только одно преимущество - на трассе стоит лучше.
Млин, без обид и преувеличений... но в Приоре я на трассе (а трасса у нас = новая ровная магистраль) даже со своими скоростями 100-130 просто офигевал от настройки подвески. Такое ощущение, что вот-вот взлетишь и мечтаешь о спойлере с "граунд эффектом" )))
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
3
Ответить
@lex@nder:
Млин, без обид и преувеличений... но в Приоре я на трассе (а трасса у нас = новая ровная магистраль) даже со своими скоростями 100-130 просто офигевал от настройки подвески. Такое ощущение, что вот-вот взлетишь и мечтаешь о спойлере с "граунд эффектом" )))
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
Все вышесказанное самое что ни на есть преувеличение, если не сказать хуже. Пойми правильно, своей Приоры у меня нет и она меня не сильно интересует как машина, но то что ты написал не соответствует действительности, а потому возмущает. Приора отлично стоит на дороге даже на 160 км/ч, это факт в котором я неоднократно убеждался на практике.
6
1
Ответить
makmaks:
Все вышесказанное самое что ни на есть преувеличение, если не сказать хуже. Пойми правильно, своей Приоры у меня нет и она меня не сильно интересует как машина, но то что ты написал не соответствует действительности, а потому возмущает. Приора отлично стоит на дороге даже на 160 км/ч, это факт в котором я неоднократно убеждался на практике.
Мерить 2 субъективных мнения относительно дрдр можно до бесконечности. Чтобы не быть как 2 барана нужно хотя бы перейти к тому на каких машинах ты ездил непосредственно до и после приоры, в частности, ездил ли ты на Витце с исправной подвеской.
Я непосредственно до приоры ездил на SX4 classic, на Дастере, на Опеле Комбо, а после приоры - на Лифане х60, Витце и Королле 120.
Я непосредственно до приоры ездил на SX4 classic, на Дастере, на Опеле Комбо, а после приоры - на Лифане х60, Витце и Королле 120.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
@lex@nder:
Мерить 2 субъективных мнения относительно дрдр можно до бесконечности. Чтобы не быть как 2 барана нужно хотя бы перейти к тому на каких машинах ты ездил непосредственно до и после приоры, в частности, ездил ли ты на Витце с исправной подвеской.
Я непосредственно до приоры ездил на SX4 classic, на Дастере, на Опеле Комбо, а после приоры - на Лифане х60, Витце и Королле 120.
Я непосредственно до приоры ездил на SX4 classic, на Дастере, на Опеле Комбо, а после приоры - на Лифане х60, Витце и Королле 120.
Из этого списка я не ездил на Лифане и Опеле. Остальные машины есть у друзей, и я регулярно (как трезвый водитель) развожу их с пикников. Приора тоже была не моя, одна у друга, другая у дядюшки. Моя нынешняя Волга в сравнение ни с одной из этих машин не идет, поэтому о ней скромно промолчу. Повторяю: Приора на трассе легко и непринужденно идет 160, при этом отлично управляется. На Логане или Витце страшно становится на гораздо меньших скоростях. Свой скоростной рекорд в 200 км/ч я ставил на древнем Фольксвагене Сантана, и знаю что такое высокие скорости и устойчивость.
3
1
Ответить
makmaks:
Из этого списка я не ездил на Лифане и Опеле. Остальные машины есть у друзей, и я регулярно (как трезвый водитель) развожу их с пикников. Приора тоже была не моя, одна у друга, другая у дядюшки. Моя нынешняя Волга в сравнение ни с одной из этих машин не идет, поэтому о ней скромно промолчу. Повторяю: Приора на трассе легко и непринужденно идет 160, при этом отлично управляется. На Логане или Витце страшно становится на гораздо меньших скоростях. Свой скоростной рекорд в 200 км/ч я ставил на древнем Фольксвагене Сантана, и знаю что такое высокие скорости и устойчивость.
Поговорили, короче )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
2
Ответить
@lex@nder:
Поговорили, короче )))
Забыл добавить что до Волги владел ВАЗ 2110, и на устойчивость жалоб не было уже тогда. Задумался.... Как-то по нисходящей развитие событий идет :( И самое обидное что пик был на банальной Тойоте Виста. Наверное действительно машина для меня всего-лишь ***овозка и все что сверх этого просто не воспринимается.
Ответить
Пробег 93 тысячи, 2010 год выпуска, все ступичные подшипники родные. Что я делаю не так?
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
3
4
Ответить
chegem:
ну не 100 тысяч а 200
с учетом того что калина тогда стоила 260 то это извините 80% стоимости авто.
логан стоил 460 калина 260
нехило так переплатить
с учетом того что калина тогда стоила 260 то это извините 80% стоимости авто.
логан стоил 460 калина 260
нехило так переплатить
Откуда, интересно, такая информация? В 10-м году пустой логан ну никак не мог стоить 460 тыщ. Батенька, вы загнули... Он(пустой) и сейчас меньше стоит. У автора была пустая калина, так что и сравнивать надо с пустым логаном.
А так да, цены сейчас на ВСЕ автомобили неадекватные.
А так да, цены сейчас на ВСЕ автомобили неадекватные.
Жизнь хороша, и жить хорошо!
Мой отзыв: Renault Logan 2013
3
Ответить
Автора - с новым автомобилем! Дай Бог, чтобы все было нормально. Новые гранты-калины достойно бегают по нашим дорогам. 2 момента не нравятся мне лично в новой калине: дыра в бампере, ну и дурацкие оранжевые вставки в салоне. Руки бы поотрубал за них дизайнерам.
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
Жизнь хороша, и жить хорошо!
1
Ответить
@lex@nder:
Млин, без обид и преувеличений... но в Приоре я на трассе (а трасса у нас = новая ровная магистраль) даже со своими скоростями 100-130 просто офигевал от настройки подвески. Такое ощущение, что вот-вот взлетишь и мечтаешь о спойлере с "граунд эффектом" )))
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
Не сочти за звездежь, но когда я после Приоры пересел в старый Витц, купленный по просьбе жены, я был просто шокирован тем НАСКОЛЬКО он лучше держит дорогу (а я эту табуретку с роду за машину не считал).
Что я пытаюсь сказать: с трудом верю, что К-2 держит дорогу ХУЖЕ приоры.... не хочу в это верить...
А ничего удивительного все эти мелкие пузотерки типа фита, витца, кольта очень хорошо рулятся за счёт довольно жесткой короткоходной подвески. На тазах подвеска длинноходная и относительно мягка, поэтому и нет такой четкости в поведении. Да ещё бывает и углы установки колёс сбиты. Особенно влияет кастер - а его не любят настаивать на сход развале. У калины и гранты кузов выше чем у приоры - соответвенно выше центр тяжести и хуже аэродинамика. На высоких скоростях поведение будет хуже. Хотя подвеска там немного доработана по сравнению с приоровский - увеличен кастер, более толстый стаб, отрицательный развал задних колёс, более жесткое крепление рулевой рейки.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
Ответить
Весь кузов, пластик, интерьер, зеленый монохромный дисплей и комплектация кричат - я очень бюджетный автомобиль за уже не очень бюджетный деньги! А оранжевые вставки , видимо, должны пробудить у небогатых соотечественников мысль об обладании почти феррари. Дарю гениальным дизайнером идею - для ансам***, типа, устанавливать морковные брызговики, с надписью " спарко", есессно.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
7
Ответить
rmx116:
А ничего удивительного все эти мелкие пузотерки типа фита, витца, кольта очень хорошо рулятся за счёт довольно жесткой короткоходной подвески. На тазах подвеска длинноходная и относительно мягка, поэтому и нет такой четкости в поведении. Да ещё бывает и углы установки колёс сбиты. Особенно влияет кастер - а его не любят настаивать на сход развале. У калины и гранты кузов выше чем у приоры - соответвенно выше центр тяжести и хуже аэродинамика. На высоких скоростях поведение будет хуже. Хотя подвеска там немного доработана по сравнению с приоровский - увеличен кастер, более толстый стаб, отрицательный развал задних колёс, более жесткое крепление рулевой рейки.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
1) я думаю, что не все Приоры одинаково полезны :) у меня был 2008 модельный год, может в дальнейшем были нюансы по жесткости стоек/пружин
2) высокий центр тяжести НЕ ВСЕГДА выливается в худшую управляемость, проверено на SX4
3) на ВОСПРИЯТИЕ устойчивости приоры влияет ее архи-легкий руль, который не тяжелеет на скорости
2) высокий центр тяжести НЕ ВСЕГДА выливается в худшую управляемость, проверено на SX4
3) на ВОСПРИЯТИЕ устойчивости приоры влияет ее архи-легкий руль, который не тяжелеет на скорости
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
@lex@nder:
1) я думаю, что не все Приоры одинаково полезны :) у меня был 2008 модельный год, может в дальнейшем были нюансы по жесткости стоек/пружин
2) высокий центр тяжести НЕ ВСЕГДА выливается в худшую управляемость, проверено на SX4
3) на ВОСПРИЯТИЕ устойчивости приоры влияет ее архи-легкий руль, который не тяжелеет на скорости
2) высокий центр тяжести НЕ ВСЕГДА выливается в худшую управляемость, проверено на SX4
3) на ВОСПРИЯТИЕ устойчивости приоры влияет ее архи-легкий руль, который не тяжелеет на скорости
1. Доработки были в плане повышения надёжности стоек и все ))
2. При соответствующей настройке подвески - да. Пример данная калина кросс. Все издания отмечают что кренов больше не стало несмотря на увеличенный на 20 мм просвет.
3. Пустой и лёгкий руль как раз из за длинной рейки и маленького угла Кастера. На приоре он не больше 1.5 градуса. Причём по заводским данным норма 1гр. +/- 30" т.е. вполне может быть и пол градуса. На калине вроде до 2 гр. 25" довели. А на той же шкоде фабия поошлых покалений например он 4 градуса на авто с усилителем руля и 2 градуса без него.
2. При соответствующей настройке подвески - да. Пример данная калина кросс. Все издания отмечают что кренов больше не стало несмотря на увеличенный на 20 мм просвет.
3. Пустой и лёгкий руль как раз из за длинной рейки и маленького угла Кастера. На приоре он не больше 1.5 градуса. Причём по заводским данным норма 1гр. +/- 30" т.е. вполне может быть и пол градуса. На калине вроде до 2 гр. 25" довели. А на той же шкоде фабия поошлых покалений например он 4 градуса на авто с усилителем руля и 2 градуса без него.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Эх,зря в свое время копейку 70-го года в утиль сдали, теперь это раритет с приставкой "мега". Надо было пятерку в хлам пустить.
2
Ответить
diretree:
Пробег 93 тысячи, 2010 год выпуска, все ступичные подшипники родные. Что я делаю не так?
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
rmx116:
А ничего удивительного все эти мелкие пузотерки типа фита, витца, кольта очень хорошо рулятся за счёт довольно жесткой короткоходной подвески. На тазах подвеска длинноходная и относительно мягка, поэтому и нет такой четкости в поведении. Да ещё бывает и углы установки колёс сбиты. Особенно влияет кастер - а его не любят настаивать на сход развале. У калины и гранты кузов выше чем у приоры - соответвенно выше центр тяжести и хуже аэродинамика. На высоких скоростях поведение будет хуже. Хотя подвеска там немного доработана по сравнению с приоровский - увеличен кастер, более толстый стаб, отрицательный развал задних колёс, более жесткое крепление рулевой рейки.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
Кстати сама приора по мнению некоторых держит дорогу лучше того же Соляриса. Тут на дроме есть отзыв таксиста намотавшего 300 тык на приоре, а потом пересевшего на Солярис и уже на нем намотавшего больше 300 тык. Он отмечает что приорик лучше стоял на трассе. Есть ещё друг, который в своё время ездил на приоре. Ему 2 месяца по работе пришлось покатать свежий Солярис. Тоже отмечал что приора устойчивее воспринимается. Хотя Солярис и пожеще. Еще есть знакомый у него есть приора и кольт. Кольт говорит рулиться веселее но жёсткий и низкий, приора комфортнее. Сам тоже пару раз катал его кольт. По трассе до 140 вообще прилипает к дороге. Выше уже становится нервным.
У Соляриса подвеска, судя по отзывам вообще не блещет. Особенно задняя её часть чуть ли не прыгает на скорости). Такие недовольства пошли сразу же после начала продаж. В последствии корейцы что-то там пытались исправить, но у них это не особо получилось.
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
diretree:
Пробег 93 тысячи, 2010 год выпуска, все ступичные подшипники родные. Что я делаю не так?
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
А вообще - автор написал кривой отзыв, и поехало гомно в комментариях... Во-первых, я бы на месте автора всё почистил как следует и забанил некоторых особо ретивых, а во-вторых, предъявляйте претензии к автору, а не к автомобилю. Калина в свои деньги хороша, и у некоторых она в сервисе проводит не больше, чем зарубежные марки.
Значит, или тебе повезло с партией ступичных, или мне не повезло. Кстати, у меня проблем со стеклоподъёмниками, вентилятором печки и генератором на той Калине не было.
Что я делаю не так?
Что я делаю не так?
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
У меня на гранте тоже все ступичные живые. С печкой проблем нет. Сменил только шаровые (спасибо нашим дорожникам) и после весны сменю для профилактики опорники. Пробег уже почти 70. Я не считаю, что это большие проблемы. У коллеги корола 12-го года, проеги у него детские, еще 40 не накатал, так уже 3 раза менял линки, менял по гарантии заднюю стойку и передний левый рычаг... Так ли ненадежна гранта? А они с калиной почти близнецы, точнее, близнецы и есть по всему, кроме салона.
5
Ответить
Sahorsha:
Автора - с новым автомобилем! Дай Бог, чтобы все было нормально. Новые гранты-калины достойно бегают по нашим дорогам. 2 момента не нравятся мне лично в новой калине: дыра в бампере, ну и дурацкие оранжевые вставки в салоне. Руки бы поотрубал за них дизайнерам.
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
Что что, а оранжевые вставки мне нравятся. Интерьер не кажется скучным, прикольно. А то эта серость на К1 поднадоела уже.
SIMATIC - Siemens Automatic.
3
Ответить
lis@ndrew:
У меня на гранте тоже все ступичные живые. С печкой проблем нет. Сменил только шаровые (спасибо нашим дорожникам) и после весны сменю для профилактики опорники. Пробег уже почти 70. Я не считаю, что это большие проблемы. У коллеги корола 12-го года, проеги у него детские, еще 40 не накатал, так уже 3 раза менял линки, менял по гарантии заднюю стойку и передний левый рычаг... Так ли ненадежна гранта? А они с калиной почти близнецы, точнее, близнецы и есть по всему, кроме салона.
У меня ступичные, а у тебя шаровые.)) Мало у какой машины на сегодняшний день хватит прочности проехать на родной ходовой по нашим дорогам до 100к км. Все машины ломаются супер надёжных нет. Даже мерсы за 5 мультов на следующий день после покупки можно обнаружить без охлаждающей жидкости в системе (на ютубе ролик есть про этот мерс от Антона Автомана). На сегодняшний день у всех машин примерно одинаковое качество, но пристиж марки никуда не делся. Вот и лупят за Тойоты, Мерсы и прочие Ауди такие ценники.
SIMATIC - Siemens Automatic.
5
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
У меня ступичные, а у тебя шаровые.)) Мало у какой машины на сегодняшний день хватит прочности проехать на родной ходовой по нашим дорогам до 100к км. Все машины ломаются супер надёжных нет. Даже мерсы за 5 мультов на следующий день после покупки можно обнаружить без охлаждающей жидкости в системе (на ютубе ролик есть про этот мерс от Антона Автомана). На сегодняшний день у всех машин примерно одинаковое качество, но пристиж марки никуда не делся. Вот и лупят за Тойоты, Мерсы и прочие Ауди такие ценники.
У меня и ступичные и шаровые в порядке. А вот заводской рулевой наконечник застучал на 200 тыщах ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
Ответить
rmx116:
У меня и ступичные и шаровые в порядке. А вот заводской рулевой наконечник застучал на 200 тыщах ))
На 20 тыщах * ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Мда уж.
Я не теряю веры в наш автопром, но выбираю японские авто.
Пока сам не попробуешь - не поймешь, как это взять из Япии авто со 100к пробега, откатать 5 лет без единой поломки, продать почти за те-же деньги...
Я не теряю веры в наш автопром, но выбираю японские авто.
Пока сам не попробуешь - не поймешь, как это взять из Япии авто со 100к пробега, откатать 5 лет без единой поломки, продать почти за те-же деньги...
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
6
Ответить
levaP:
Мда уж.
Я не теряю веры в наш автопром, но выбираю японские авто.
Пока сам не попробуешь - не поймешь, как это взять из Япии авто со 100к пробега, откатать 5 лет без единой поломки, продать почти за те-же деньги...
Я не теряю веры в наш автопром, но выбираю японские авто.
Пока сам не попробуешь - не поймешь, как это взять из Япии авто со 100к пробега, откатать 5 лет без единой поломки, продать почти за те-же деньги...
У кого то за пять лет пробег 20000, а у кого то в год 40000. Поверь, японцы при таких пробегах денег просят больше.
HONDA ODYSSEY RA-7 Absolute и MMC GALANT EA7A VR-G
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
6
1
Ответить
Серега 770:
У кого то за пять лет пробег 20000, а у кого то в год 40000. Поверь, японцы при таких пробегах денег просят больше.
Согласен, на счет пробега.
У меня пробеги были по 10-15 тыс. в год, три б.у. японца в таком ритме сменил.
В промежутке между Хондой и Тойотой даже заезжал в диллерский центр Лады местный, посидел в авто, потрогал, покрутил... вышел, сел в японца - еЁ моЁ, как в космический корабль, перекрестился и забыл еще на энное количество лет про Ладу.
А читаешь отзывы - диву даешься, как купив авто народ начинает что-то там крутить - настраивать.. и самое главное это воспринимается как норма.
У меня пробеги были по 10-15 тыс. в год, три б.у. японца в таком ритме сменил.
В промежутке между Хондой и Тойотой даже заезжал в диллерский центр Лады местный, посидел в авто, потрогал, покрутил... вышел, сел в японца - еЁ моЁ, как в космический корабль, перекрестился и забыл еще на энное количество лет про Ладу.
А читаешь отзывы - диву даешься, как купив авто народ начинает что-то там крутить - настраивать.. и самое главное это воспринимается как норма.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
2
4
Ответить
ASU_sh_NIK:
Что что, а оранжевые вставки мне нравятся. Интерьер не кажется скучным, прикольно. А то эта серость на К1 поднадоела уже.
Ну, нравятся, и слава Богу. А мне больше однородность нравится. И чем темнее, тем лучше. Как говорится, каждый по-своему с ума сходит...
Жизнь хороша, и жить хорошо!
1
Ответить
Sahorsha:
Ну, нравятся, и слава Богу. А мне больше однородность нравится. И чем темнее, тем лучше. Как говорится, каждый по-своему с ума сходит...
Это точно, поэтому очень странно, что производитель предлагает кросс только с рыжими вставками. Где выбор покупателю?
4
Ответить
levaP:
Согласен, на счет пробега.
У меня пробеги были по 10-15 тыс. в год, три б.у. японца в таком ритме сменил.
В промежутке между Хондой и Тойотой даже заезжал в диллерский центр Лады местный, посидел в авто, потрогал, покрутил... вышел, сел в японца - еЁ моЁ, как в космический корабль, перекрестился и забыл еще на энное количество лет про Ладу.
А читаешь отзывы - диву даешься, как купив авто народ начинает что-то там крутить - настраивать.. и самое главное это воспринимается как норма.
У меня пробеги были по 10-15 тыс. в год, три б.у. японца в таком ритме сменил.
В промежутке между Хондой и Тойотой даже заезжал в диллерский центр Лады местный, посидел в авто, потрогал, покрутил... вышел, сел в японца - еЁ моЁ, как в космический корабль, перекрестился и забыл еще на энное количество лет про Ладу.
А читаешь отзывы - диву даешься, как купив авто народ начинает что-то там крутить - настраивать.. и самое главное это воспринимается как норма.
анеа мне надоело менять машину каждые пол года или год, а на большее их не хватает. Цены на ремонт дикие на японцев. А тут гарантия да и вообще цены на запчасти не большие.
HONDA ODYSSEY RA-7 Absolute и MMC GALANT EA7A VR-G
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
4
Ответить
Серега 770:
У кого то за пять лет пробег 20000, а у кого то в год 40000. Поверь, японцы при таких пробегах денег просят больше.
поверь
у меня свой 10-летний опыт
денег япы просят в час по чайной ложке
у меня свой 10-летний опыт
денег япы просят в час по чайной ложке
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
8
Ответить
Хо’опонопоно:
поверь
у меня свой 10-летний опыт
денег япы просят в час по чайной ложке
у меня свой 10-летний опыт
денег япы просят в час по чайной ложке
Да ладно. Не так уж мало они и просят.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
На сегодняшний день у всех машин примерно одинаковое качество, но пристиж марки никуда не делся. Вот и лупят за Тойоты, Мерсы и прочие Ауди такие ценники.
Да нет - качество, конечно разное. Надежность, точнее. И она очень даже измеряется - есть ресурс, наработка на отказ, и прочие очень точные критерии контроля качества. Изучал планирование эксперимента по контролю качества в университете, лет 15 лет - ничего принципиально нового не придумано, чистая статистика.
В каждой машине изначально заложена определенная ненулевая вероятность отказа на следующий день после покупки, иначе и быть не может. В космической или авиационной отрасли к этому относятся иначе - но и самолеты падают, и спутники не взлетают.
Просто, в нашем случае статистика поломок перемножается на количество выпущенных и проданных экземпляров, на маркетинг, на психологию, на доступность и стоимость запчастей... В итоге, правды о надежности той или иной марки в тысячах субъективных мнений не найти.
Но суммарный опыт знакомых, да и собственный, всё-таки указывает, что хоть яп-2000 и надежнее ваза-2000, а вот надежнее ли он ваза-2015 - большой вопрос. По ремонтопригодности же ваз-2015 явно лучше. Хотя бы, в силу гарантии. Единственное, в чем старая иномарка может быть более конкурентна, чем ВАЗ - это комфорт (хотя мало кто из них может похвастаться подвеской для наших дорог, а для моей больной спины, например, подвеска - это 70% комфорта), и безопасность. Но, безопасность - это, как минимум, не про пруль.
В каждой машине изначально заложена определенная ненулевая вероятность отказа на следующий день после покупки, иначе и быть не может. В космической или авиационной отрасли к этому относятся иначе - но и самолеты падают, и спутники не взлетают.
Просто, в нашем случае статистика поломок перемножается на количество выпущенных и проданных экземпляров, на маркетинг, на психологию, на доступность и стоимость запчастей... В итоге, правды о надежности той или иной марки в тысячах субъективных мнений не найти.
Но суммарный опыт знакомых, да и собственный, всё-таки указывает, что хоть яп-2000 и надежнее ваза-2000, а вот надежнее ли он ваза-2015 - большой вопрос. По ремонтопригодности же ваз-2015 явно лучше. Хотя бы, в силу гарантии. Единственное, в чем старая иномарка может быть более конкурентна, чем ВАЗ - это комфорт (хотя мало кто из них может похвастаться подвеской для наших дорог, а для моей больной спины, например, подвеска - это 70% комфорта), и безопасность. Но, безопасность - это, как минимум, не про пруль.
11
Ответить
У ВАЗа есть еще одна особенность, всегда про нее говорю. В нашей стране КАЖДЫЙ, даже пешеход, уже заплатил за ВАЗ. Налогами, субсидиями, пошлинами... Так что, покупая его в автосалоне, вы за него не платите, а доплачиваете.
3
2
Ответить
Андрей Penza:
Да ладно. Не так уж мало они и просят.
За месяц, как раз вагон набегает.
4
1
Ответить
iamregged:
У ВАЗа есть еще одна особенность, всегда про нее говорю. В нашей стране КАЖДЫЙ, даже пешеход, уже заплатил за ВАЗ. Налогами, субсидиями, пошлинами... Так что, покупая его в автосалоне, вы за него не платите, а доплачиваете.
если рассуждать вашими понятиями, то каждый в рф платит за любую машину собранную в стране. бред какой
2
3
Ответить
"Но, безопасность - это, как минимум, не про пруль."
Вопрос изъеден до боли в (нужное сами вставите)))
Безопасность она в первую очередь от головы водителя, это раз, два и три. Все остальное детали.
Про качество авто, здесь как в той рекламе о йогуртах - Не все авто одинаково...
Не всякий 15 летний японец будет хуже нового ВАза, ох не всякий)))
А давай не по годам сравним, а с одинаковым пробегом?
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
И место жительства влияет на выбор.
У нас на ДВ японца взял за 300 тыр, несколько лет откатал, за 300 тыр продал.
А ВАз здест либо на всю жизнь, либо за копейки, потому как никому не нужен.
Вопрос изъеден до боли в (нужное сами вставите)))
Безопасность она в первую очередь от головы водителя, это раз, два и три. Все остальное детали.
Про качество авто, здесь как в той рекламе о йогуртах - Не все авто одинаково...
Не всякий 15 летний японец будет хуже нового ВАза, ох не всякий)))
А давай не по годам сравним, а с одинаковым пробегом?
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
И место жительства влияет на выбор.
У нас на ДВ японца взял за 300 тыр, несколько лет откатал, за 300 тыр продал.
А ВАз здест либо на всю жизнь, либо за копейки, потому как никому не нужен.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
2
7
Ответить
levaP:
"Но, безопасность - это, как минимум, не про пруль."
Вопрос изъеден до боли в (нужное сами вставите)))
Безопасность она в первую очередь от головы водителя, это раз, два и три. Все остальное детали.
Про качество авто, здесь как в той рекламе о йогуртах - Не все авто одинаково...
Не всякий 15 летний японец будет хуже нового ВАза, ох не всякий)))
А давай не по годам сравним, а с одинаковым пробегом?
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
И место жительства влияет на выбор.
У нас на ДВ японца взял за 300 тыр, несколько лет откатал, за 300 тыр продал.
А ВАз здест либо на всю жизнь, либо за копейки, потому как никому не нужен.
Вопрос изъеден до боли в (нужное сами вставите)))
Безопасность она в первую очередь от головы водителя, это раз, два и три. Все остальное детали.
Про качество авто, здесь как в той рекламе о йогуртах - Не все авто одинаково...
Не всякий 15 летний японец будет хуже нового ВАза, ох не всякий)))
А давай не по годам сравним, а с одинаковым пробегом?
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
И место жительства влияет на выбор.
У нас на ДВ японца взял за 300 тыр, несколько лет откатал, за 300 тыр продал.
А ВАз здест либо на всю жизнь, либо за копейки, потому как никому не нужен.
Ради Бога, катайтесь на заезженных высоколиквидных прулях, наслаждаясь их великолепной надежностью и безопасностью. Кто мешает? Пошлины? Ну так машин без недостатков не бывает. Нужна машина за копейки-покупай Жигули, хочешь надежную, современную и комфортную-делись с государством за свои хотелки.
8
Ответить
А давай не по годам сравним, а с одинаковым пробегом?
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
В обслуге потребуют одинаково..только ВАЗ в разы дешевле...Не думаю что японец до 200ткм не требовал вложений кроме как масло...была 12ка 2003г с пробегом 212ткм...владел 3 года...да по мелочи просит но масло расход--0! да и капиталкой там нечего не пахло! Тесть гоняет на ладе с пробегом за 200...тоже не жалуется! По ходовке требует как и яп!
Естественно если ломается чтонить на тоете новой- это ""ну бывает..а что вы хотели"))) а как на вазе так все--пи=-=дец!
Читаешь отзывы про япов стареньких - для них расходники это норма ( а это вся ходовка...ну и движка с коробасом контракт...) Дак ты поставь движку новую на Вазика и он стока еще бегать будет!
Я не против япов ибо сам езжу на 15тилетнем...но и не против Ваза...(ибо батя ездить на калине уже 2 года-поломок вообще 0) Взял бы такую взамен своей...-но ценики сецчас НЕАДЫКВАТ а з/п не растет.....будет лучше куплю!
Японец 200.000 и ВАЗ 200.000 пробега)
Я думаю тут и спорить не над)) о том кому капиталу, а кому маслице заменить и в путь.
В обслуге потребуют одинаково..только ВАЗ в разы дешевле...Не думаю что японец до 200ткм не требовал вложений кроме как масло...была 12ка 2003г с пробегом 212ткм...владел 3 года...да по мелочи просит но масло расход--0! да и капиталкой там нечего не пахло! Тесть гоняет на ладе с пробегом за 200...тоже не жалуется! По ходовке требует как и яп!
Естественно если ломается чтонить на тоете новой- это ""ну бывает..а что вы хотели"))) а как на вазе так все--пи=-=дец!
Читаешь отзывы про япов стареньких - для них расходники это норма ( а это вся ходовка...ну и движка с коробасом контракт...) Дак ты поставь движку новую на Вазика и он стока еще бегать будет!
Я не против япов ибо сам езжу на 15тилетнем...но и не против Ваза...(ибо батя ездить на калине уже 2 года-поломок вообще 0) Взял бы такую взамен своей...-но ценики сецчас НЕАДЫКВАТ а з/п не растет.....будет лучше куплю!
:) улыбнись!
16
Ответить
Да и вообще какой смысл сравнивать........?!?! Авто сейчас это просто средство передвижения и обычный "продукт потребления" расчитанный на энный срок........разница только в обертке,"бренде" и цене!
Правда народ то не европейский...где дешевле купить новую чем ездить на старье...
Правда народ то не европейский...где дешевле купить новую чем ездить на старье...
:) улыбнись!
5
Ответить
этт да, не от хорошей жизни БУшные авто берем, не от хорошей.
Но хочется ведь не просто пятую точку возить из пункта "А" в пункт "Б", хочется не иметь при этом головной боли по поводу ремонта максимально дольше, хочется прикоснуться к прогрессу.
НАш автопром к сожалению не может дат ни того ни другого, пока не может.
Но хочется ведь не просто пятую точку возить из пункта "А" в пункт "Б", хочется не иметь при этом головной боли по поводу ремонта максимально дольше, хочется прикоснуться к прогрессу.
НАш автопром к сожалению не может дат ни того ни другого, пока не может.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
6
Ответить
levaP:
этт да, не от хорошей жизни БУшные авто берем, не от хорошей.
Но хочется ведь не просто пятую точку возить из пункта "А" в пункт "Б", хочется не иметь при этом головной боли по поводу ремонта максимально дольше, хочется прикоснуться к прогрессу.
НАш автопром к сожалению не может дат ни того ни другого, пока не может.
Но хочется ведь не просто пятую точку возить из пункта "А" в пункт "Б", хочется не иметь при этом головной боли по поводу ремонта максимально дольше, хочется прикоснуться к прогрессу.
НАш автопром к сожалению не может дат ни того ни другого, пока не может.
Ты не ездил на нашем автопроме чтоб однозначно так утверждать. Это раз. Не от хорошей жизни машины не покупают в принципе, ни российские ни японские. Не от хорошей жизни думают что сегодня покушать, и ходят пешком. Это два. Иметь крутую импортную машину по цене отечественной малолитражки, это такой вид национального спорта, распространенный в отдельных регионах, но не имеющий ничего общего с положением дел ни в одной из развитых стран мира. В Японии новая Белта стоит намного дороже чем неновый Марк или Краун, но им не приходит в голову делать выбор по крутизне и цене машины, они выбирают те параметры, которые им необходимы, а то что лишнее-то лишнее. Прикоснуться к прогрессу важней чем этот самый прогресс осуществлять? И это говорят жители страны запустившей первого в мире космонавта, спутник и луноход? Преклонение перед чужим прогрессом это тупиковый путь, не ведущий к прогрессу собственному.
12
Ответить
makmaks:
Ты не ездил на нашем автопроме чтоб однозначно так утверждать. Это раз. Не от хорошей жизни машины не покупают в принципе, ни российские ни японские. Не от хорошей жизни думают что сегодня покушать, и ходят пешком. Это два. Иметь крутую импортную машину по цене отечественной малолитражки, это такой вид национального спорта, распространенный в отдельных регионах, но не имеющий ничего общего с положением дел ни в одной из развитых стран мира. В Японии новая Белта стоит намного дороже чем неновый Марк или Краун, но им не приходит в голову делать выбор по крутизне и цене машины, они выбирают те параметры, которые им необходимы, а то что лишнее-то лишнее. Прикоснуться к прогрессу важней чем этот самый прогресс осуществлять? И это говорят жители страны запустившей первого в мире космонавта, спутник и луноход? Преклонение перед чужим прогрессом это тупиковый путь, не ведущий к прогрессу собственному.
В собственности ВАза не было, но это не значит, что я ничегоОО не могу сказать об этих авто.
У каждого свое понятие "хорошей - плохой жизни", все познается в сравнении.
Правильно было подмечено, кому то кушать нечего, а у кого то заработная плата миллион рублей в день.
Я брал японца гнался не за "крутизной", я брал именно то, что мне нужно и то, чего у нас нового нет на рынке за доступные деньги.
К чему здесь патриотические нотки про прогресс?
Прогресс в мировом масштабе он или есть или его нет. Беда нашего автопрома не в отсутствии технологий, а в подходе к их реализации.
Менеджмент убыточного предприятия получает многомиллионные бонусы, это норма?)
У каждого свое понятие "хорошей - плохой жизни", все познается в сравнении.
Правильно было подмечено, кому то кушать нечего, а у кого то заработная плата миллион рублей в день.
Я брал японца гнался не за "крутизной", я брал именно то, что мне нужно и то, чего у нас нового нет на рынке за доступные деньги.
К чему здесь патриотические нотки про прогресс?
Прогресс в мировом масштабе он или есть или его нет. Беда нашего автопрома не в отсутствии технологий, а в подходе к их реализации.
Менеджмент убыточного предприятия получает многомиллионные бонусы, это норма?)
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
4
Ответить
makmaks:
Преклонение перед чужим прогрессом это тупиковый путь, не ведущий к прогрессу собственному.
да ладно ерунду городить
а выпуск нынешних телег с названием лада, это прогресс что ли?
нах такой прогресс нужен, лучше б/у, но авто для человека
а выпуск нынешних телег с названием лада, это прогресс что ли?
нах такой прогресс нужен, лучше б/у, но авто для человека
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
9
Ответить
Хо’опонопоно:
да ладно ерунду городить
а выпуск нынешних телег с названием лада, это прогресс что ли?
нах такой прогресс нужен, лучше б/у, но авто для человека
а выпуск нынешних телег с названием лада, это прогресс что ли?
нах такой прогресс нужен, лучше б/у, но авто для человека
Японцы люди, а мы нет? Так это японский концерн Ниссан вас за людей не считает, к ним вопросы. А почему только б/у? Это жизненная философия или скупердяйство? Купи новую машину "для людей", ВАЗ не единственный производитель новых машин. Выпуск нышнешних Лад это прогресс по сравнению с Ладами вчерашними и шаг навтречу современным иномаркам того-же класса. Отрицать это может только слепой.
5
Ответить
makmaks:
Выпуск нышнешних Лад это прогресс по сравнению с Ладами вчерашними и шаг навтречу современным иномаркам того-же класса. Отрицать это может только слепой.
Или фанатик истинно японского качества)) Для них и другие новые не японские авто - хлам. Те же солярисы, поло, рио, кобальты, логаны и т.п. - для них не авто.
20 летняя тойота всяко лучше ))
20 летняя тойота всяко лучше ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
Ответить
Почему в сравнение с новым ВАЗом всегда попадают Тойоты 10 - 20 летней давности ))
Самим не смешно?)))
Самим не смешно?)))
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
4
2
Ответить
levaP:
Почему в сравнение с новым ВАЗом всегда попадают Тойоты 10 - 20 летней давности ))
Самим не смешно?)))
Самим не смешно?)))
В сравнение с новой Калиной может запросто попасть машина двумя-тремя классами выше, только на основании близкой цены. Вас этот момент не смущает? Почему не сравнить машины одного класса?
3
Ответить
levaP:
Почему в сравнение с новым ВАЗом всегда попадают Тойоты 10 - 20 летней давности ))
Самим не смешно?)))
Самим не смешно?)))
Так это у тойотоводов надо спросить )) это они же любят древние марки с новым тазом сравнивать. Ты видел чтобы тазоводы лезли в отзывы про древние Тойоты и кричали что автор купил хлам - надо было калину с салона брать? Я вот ни разу. А вот обратная ситуация в каждом отзыве про таз ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
Ответить
rmx116:
Так это у тойотоводов надо спросить )) это они же любят древние марки с новым тазом сравнивать. Ты видел чтобы тазоводы лезли в отзывы про древние Тойоты и кричали что автор купил хлам - надо было калину с салона брать? Я вот ни разу. А вот обратная ситуация в каждом отзыве про таз ))
Согласен! Это точно.
HONDA ODYSSEY RA-7 Absolute и MMC GALANT EA7A VR-G
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
1
Ответить
Никто ничего никому не навязывает, узззбагойтесь )
Ровной Вам дороги )
Ровной Вам дороги )
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
3
Ответить
levaP:
Никто ничего никому не навязывает, узззбагойтесь )
Ровной Вам дороги )
Ровной Вам дороги )
Ага видно по комментам ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Yxta:
Ну насмешил!!!!!! Думаю, что весь дром уже смеётся. Да в нём сидеть противно, не то что ездить, обыкновенный член@воз для такси и развозки мерчендайзеров.
Логаны в такси берут, они более долгий срок ходят, 700ткм накатывают без снрьезного ремонта. А так, знакомый рассказывал, из 20 новых логанов на 7ми в 1 месяц чек загорелся, через 3 месяца 3 машины потребовали ремонта (ступичные подшипники и по ходовке что то). Думается, неаккуратно ездили...
Имхо, и калина может нормально 200ткм пройти, если аккуратно ездить. У нас вот дороги плохие в городе, выше 40кмч не ездят по этой "стиральной доске".
На счет калины кросс, мне думается авто доделывать надо. Самоблок ставить, иначе смысл увеличивать проходимость за счет одного клиренса? 4х4 было б уместнее, но видать в цену уперлось.
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
Имхо, и калина может нормально 200ткм пройти, если аккуратно ездить. У нас вот дороги плохие в городе, выше 40кмч не ездят по этой "стиральной доске".
На счет калины кросс, мне думается авто доделывать надо. Самоблок ставить, иначе смысл увеличивать проходимость за счет одного клиренса? 4х4 было б уместнее, но видать в цену уперлось.
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
Пока есть ноги, дорога не кончается. Пока есть ж.па, с ней что то приключается...
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
1
Ответить
mitay_f:
Логаны в такси берут,
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
У нас убогие логаны в такси, уже давно не берут, так же как и гранто-калино-приоры.
В основном приличные машины ездят.
Багажник остался такой же, как и в старой. Очень вместительный при сложенных сидениях, не то что у логана, абсолютно без полезный в котором только пакеты из магазина возить можно.
Подвеска у новой калины, не хуже чем у логана, можно ваще не тормозитиь.
В основном приличные машины ездят.
Багажник остался такой же, как и в старой. Очень вместительный при сложенных сидениях, не то что у логана, абсолютно без полезный в котором только пакеты из магазина возить можно.
Подвеска у новой калины, не хуже чем у логана, можно ваще не тормозитиь.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
2
Ответить
levaP:
В собственности ВАза не было, но это не значит, что я ничегоОО не могу сказать об этих авто.
У каждого свое понятие "хорошей - плохой жизни", все познается в сравнении.
Правильно было подмечено, кому то кушать нечего, а у кого то заработная плата миллион рублей в день.
Я брал японца гнался не за "крутизной", я брал именно то, что мне нужно и то, чего у нас нового нет на рынке за доступные деньги.
К чему здесь патриотические нотки про прогресс?
Прогресс в мировом масштабе он или есть или его нет. Беда нашего автопрома не в отсутствии технологий, а в подходе к их реализации.
Менеджмент убыточного предприятия получает многомиллионные бонусы, это норма?)
У каждого свое понятие "хорошей - плохой жизни", все познается в сравнении.
Правильно было подмечено, кому то кушать нечего, а у кого то заработная плата миллион рублей в день.
Я брал японца гнался не за "крутизной", я брал именно то, что мне нужно и то, чего у нас нового нет на рынке за доступные деньги.
К чему здесь патриотические нотки про прогресс?
Прогресс в мировом масштабе он или есть или его нет. Беда нашего автопрома не в отсутствии технологий, а в подходе к их реализации.
Менеджмент убыточного предприятия получает многомиллионные бонусы, это норма?)
Дружище, ты не там и не тем людям пытаешься "принести свет". Им твоя правда не нужна и неудобна.
Отсюда и структура дискусси: начали с того, что кто с Одиссеем не плавал - тот не имеет права говорить, что циклопов не существует...далее череда перемешанных как кубик-рубик фактов/легенд/случаев/додумок/ пересказанных историй/прочитанных отзывов... и последний аргумент (если через 17 дней ты припрешь их к стенке фактами) о том, что Лада в конце концов или дешевле или будет дешевле в 5-летней перспективе.
Пустой базар :)
Я последовательно пересел, начиная с 18 лет с батиной почти новой 2109 на не новую свою 2106 и далее на "7-летнюю б/п помойку", а потом на нового левого япа на котором за 4 года не сломалось ни одной детали, и уже после - на не старую приору (в которой ничего не предвещало беды), а после снова на "ПР помойку", но уже 12 летнюю..... и я все равно либо пин**бол либо кто угодно другой в лице тазофилов )))
А по сему пожелай им удачи и будь счастлив со своим выбором...
Отсюда и структура дискусси: начали с того, что кто с Одиссеем не плавал - тот не имеет права говорить, что циклопов не существует...далее череда перемешанных как кубик-рубик фактов/легенд/случаев/додумок/ пересказанных историй/прочитанных отзывов... и последний аргумент (если через 17 дней ты припрешь их к стенке фактами) о том, что Лада в конце концов или дешевле или будет дешевле в 5-летней перспективе.
Пустой базар :)
Я последовательно пересел, начиная с 18 лет с батиной почти новой 2109 на не новую свою 2106 и далее на "7-летнюю б/п помойку", а потом на нового левого япа на котором за 4 года не сломалось ни одной детали, и уже после - на не старую приору (в которой ничего не предвещало беды), а после снова на "ПР помойку", но уже 12 летнюю..... и я все равно либо пин**бол либо кто угодно другой в лице тазофилов )))
А по сему пожелай им удачи и будь счастлив со своим выбором...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
mitay_f:
Логаны в такси берут, они более долгий срок ходят, 700ткм накатывают без снрьезного ремонта. А так, знакомый рассказывал, из 20 новых логанов на 7ми в 1 месяц чек загорелся, через 3 месяца 3 машины потребовали ремонта (ступичные подшипники и по ходовке что то). Думается, неаккуратно ездили...
Имхо, и калина может нормально 200ткм пройти, если аккуратно ездить. У нас вот дороги плохие в городе, выше 40кмч не ездят по этой "стиральной доске".
На счет калины кросс, мне думается авто доделывать надо. Самоблок ставить, иначе смысл увеличивать проходимость за счет одного клиренса? 4х4 было б уместнее, но видать в цену уперлось.
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
Имхо, и калина может нормально 200ткм пройти, если аккуратно ездить. У нас вот дороги плохие в городе, выше 40кмч не ездят по этой "стиральной доске".
На счет калины кросс, мне думается авто доделывать надо. Самоблок ставить, иначе смысл увеличивать проходимость за счет одного клиренса? 4х4 было б уместнее, но видать в цену уперлось.
Вопрос автору: по сравнению с прежней калиной, размеры багажного отсека изменились?
Самоблок вроде планируется устанавливать серийно. В сочетании с более короткой ГП 3.9 думаю будет весьма неплохо грести.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
@lex@nder:
А по сему пожелай им удачи и будь счастлив со своим выбором...
Вот и тебе того же посоветовал бы )) Человек сделал выбор. Ездит. Ему нравится. Написал отзыв. Зачем лезть сюда и пытаться его переубедить? Или ещё хуже облить помоями?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
rmx116:
Вот и тебе того же посоветовал бы )) Человек сделал выбор. Ездит. Ему нравится. Написал отзыв. Зачем лезть сюда и пытаться его переубедить? Или ещё хуже облить помоями?
Перечитай мои комменты к этому отзыву. Там нет ни попыток переубедить автора ни тем более полить его/других участников помоями... ты меня с кем-то перепутал.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
3
Ответить
rmx116:
Самоблок вроде планируется устанавливать серийно. В сочетании с более короткой ГП 3.9 думаю будет весьма неплохо грести.
Ждем серию отзывов на тему "в колее стала грести отлично...в поворот на скорости не завернешь" ))) и далее как Ауди перешли от торсена к халдексу :)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
2
Ответить
@lex@nder:
Перечитай мои комменты к этому отзыву. Там нет ни попыток переубедить автора ни тем более полить его/других участников помоями... ты меня с кем-то перепутал.
Прямых попыток нет - но скрытый смысл один.
На счёт молить грязью - это не конкретно про тебя. Относится ко всем тазоненавистникам.
На счёт молить грязью - это не конкретно про тебя. Относится ко всем тазоненавистникам.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
@lex@nder:
Ждем серию отзывов на тему "в колее стала грести отлично...в поворот на скорости не завернешь" ))) и далее как Ауди перешли от торсена к халдексу :)
Да прекрасно заворачивает. Усилие на баранке конечно возрастет немного - но есть же для этого эур. Его скорее всего перенастроят с учётом самоблока. Да и без перенастройки все норм. Ездил у товарища на приоре с самоблоком - никакого дискомфорта не испытал. У меня на лете в поворотах усилия больше на баоанке. Это правда по лету было. Зимой говорит руль немного сильнее потягивает в сторону лучшего зацепа. Нужно привыкать. А как привык - проходимость и управляемость только улучшатся. Не зря же винтовые блокировки ставят на хот хетчи типа Астмы ОПС или Меган РС.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
Прямых попыток нет - но скрытый смысл один.
На счёт молить грязью - это не конкретно про тебя. Относится ко всем тазоненавистникам.
На счёт молить грязью - это не конкретно про тебя. Относится ко всем тазоненавистникам.
Давай еще поищем скрытый смысл в скрытом смысле и косвенные попытки латентного поливания методом концентрирования мысли на противоположном ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
@lex@nder:
Перечитай мои комменты к этому отзыву. Там нет ни попыток переубедить автора ни тем более полить его/других участников помоями... ты меня с кем-то перепутал.
ну а, стесняюсь спросить, чем Вы тут столько времени занимаетесь? Я, к примеру. бываю только в обсуждениях машин, которые меня заинтересовали как потенциальный претендент на покупку. Все мои реплики там - суть вопросы к авторам про конретные детали, которые бы мне хотелось уяснить. Вы же, и Вам подобные, с первых же постов заявляете, что в такое гамно, как у автора вы бы никогда не сели. Причем говорите это 50 раз на протяжении нескольких страниц. Вы искренне считаете, что Вашего первого заявления читающим обзор недостаточно? Все сразу все поняли про Вас, Вы на такое гамно не сядете. Все, можете считать свою миссию выполненной и идти на обсуждения своих любимых "машин для людей" - надежных, комфортных и недорогих. Так нет же :)
Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?
Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?
Мой отзыв: Лада Х-рей 2017
7
Ответить
ProSys:
ну а, стесняюсь спросить, чем Вы тут столько времени занимаетесь? Я, к примеру. бываю только в обсуждениях машин, которые меня заинтересовали как потенциальный претендент на покупку. Все мои реплики там - суть вопросы к авторам про конретные детали, которые бы мне хотелось уяснить. Вы же, и Вам подобные, с первых же постов заявляете, что в такое гамно, как у автора вы бы никогда не сели. Причем говорите это 50 раз на протяжении нескольких страниц. Вы искренне считаете, что Вашего первого заявления читающим обзор недостаточно? Все сразу все поняли про Вас, Вы на такое гамно не сядете. Все, можете считать свою миссию выполненной и идти на обсуждения своих любимых "машин для людей" - надежных, комфортных и недорогих. Так нет же :)
Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?
Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?
Ап чем ты, дядя Сидор? Аль спутал с кем?? (с)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
@lex@nder:
Ап чем ты, дядя Сидор? Аль спутал с кем?? (с)
только ап том, ап чем написал :)
2
Ответить
ProSys:
только ап том, ап чем написал :)
Давай ка уточним...
ProSys:
1)Я, к примеру. бываю только в обсуждениях машин, которые меня заинтересовали как потенциальный претендент на покупку.
2)Все мои реплики там - суть вопросы к авторам про конретные детали, которые бы мне хотелось уяснить.
2)Все мои реплики там - суть вопросы к авторам про конретные детали, которые бы мне хотелось уяснить.
Из этих двух пунктов следует, что
-либо п.1 - не соответствует действительности,
-либо моя персона = деталь о Калине о которой ты что-то хотел бы уяснить
Поскольку я не деталь о Калине - получается, что первое твое заявление с которого ты начал построение своей позиции - вранье.
-либо п.1 - не соответствует действительности,
-либо моя персона = деталь о Калине о которой ты что-то хотел бы уяснить
Поскольку я не деталь о Калине - получается, что первое твое заявление с которого ты начал построение своей позиции - вранье.
ProSys:
Вы же, и Вам подобные, с первых же постов заявляете, что в такое гамно, как у автора вы бы никогда не сели.
Приведи мои цитаты из обсуждения этого отзыва, где я говорил то, что ты написал. Не можешь? Нет таких? Тогда не надо свои додумки вкладывать мне в уста.
А коли получается, что что бы ты ни написал - это либо искажение фактов, либо откровенный звездежь, то шел бы ты сам выяснять детали о Калине, а свои додумки на про меня помести туда, где солнышко не светит..
А коли получается, что что бы ты ни написал - это либо искажение фактов, либо откровенный звездежь, то шел бы ты сам выяснять детали о Калине, а свои додумки на про меня помести туда, где солнышко не светит..
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
Ответить
@lex@nder
Поржал. Ты конечно не деталь в калине, но из-за таких как ты описания этих деталей хрен найдешь, все страницы ты с последователями заполнишь своим мессианством - все свет истины нам несете. Потому пропущу все твои "остроумные" силлогизмы и повторюсь "Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?" :)
Поржал. Ты конечно не деталь в калине, но из-за таких как ты описания этих деталей хрен найдешь, все страницы ты с последователями заполнишь своим мессианством - все свет истины нам несете. Потому пропущу все твои "остроумные" силлогизмы и повторюсь "Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?" :)
2
Ответить
ProSys:
"Итак объясните мне - ЗАЧЕМ Вы тут на этой ветке - в обсуждении калины кросс?" :)
1) интересный в вакууме автомобиль, зашел почитать
2) по старой привычке немного откомментил
3) вроде бы уже отписался от отзыва, но почему-то снова увидел в ленте
4) поучаствовал в офф-топике по нечуждым мне темам
5) обратил внимание на вруна, которому сказать мне по существу нечего и который начал всякую муть писать да мне чего не было приписывать
6) подрюнил вруна фактами
7) увидел, что врун из последних сил цепляется за единственный оставшийся вопрос
8) зашел ответить ему как есть
Вот примерно такое целеполагание ))))
2) по старой привычке немного откомментил
3) вроде бы уже отписался от отзыва, но почему-то снова увидел в ленте
4) поучаствовал в офф-топике по нечуждым мне темам
5) обратил внимание на вруна, которому сказать мне по существу нечего и который начал всякую муть писать да мне чего не было приписывать
6) подрюнил вруна фактами
7) увидел, что врун из последних сил цепляется за единственный оставшийся вопрос
8) зашел ответить ему как есть
Вот примерно такое целеполагание ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
4
Ответить
@lex@nder:
1) интересный в вакууме автомобиль, зашел почитать
2) по старой привычке немного откомментил
3) вроде бы уже отписался от отзыва, но почему-то снова увидел в ленте
4) поучаствовал в офф-топике по нечуждым мне темам
5) обратил внимание на вруна, которому сказать мне по существу нечего и который начал всякую муть писать да мне чего не было приписывать
6) подрюнил вруна фактами
7) увидел, что врун из последних сил цепляется за единственный оставшийся вопрос
8) зашел ответить ему как есть
Вот примерно такое целеполагание ))))
2) по старой привычке немного откомментил
3) вроде бы уже отписался от отзыва, но почему-то снова увидел в ленте
4) поучаствовал в офф-топике по нечуждым мне темам
5) обратил внимание на вруна, которому сказать мне по существу нечего и который начал всякую муть писать да мне чего не было приписывать
6) подрюнил вруна фактами
7) увидел, что врун из последних сил цепляется за единственный оставшийся вопрос
8) зашел ответить ему как есть
Вот примерно такое целеполагание ))))
плюсую )
Собственно я тоже зашел почитать про "интересный в вакууме автомобиль" )
И оставить свои 5 копеек, со стороны тойотовода.
Причем заметьте без поливания *****м)
Вам нужна объективность? поучайте.
Собственно я тоже зашел почитать про "интересный в вакууме автомобиль" )
И оставить свои 5 копеек, со стороны тойотовода.
Причем заметьте без поливания *****м)
Вам нужна объективность? поучайте.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
5
Ответить
levaP:
Вам нужна объективность? поучайте.
С точки зрения вакуума какой беспробежный автомобиль можно назвать аналогом калины кросс за ту же цену в европейской части России? Пусть даже полноприводный, ну и можно типом кузова поступиться. Что сейчас можно привезти за 450р с клиренсом 200? Причем, заметьте, привезти через пару-тройку месяцев, а не сейчас
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Scout66:
С точки зрения вакуума какой беспробежный автомобиль можно назвать аналогом калины кросс за ту же цену в европейской части России? Пусть даже полноприводный, ну и можно типом кузова поступиться. Что сейчас можно привезти за 450р с клиренсом 200? Причем, заметьте, привезти через пару-тройку месяцев, а не сейчас
Suzuki SX4 - не?)
Я бы взял ) и кстати рассматривал его как вариант.
https://catalog.drom.ru/~compar...
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
Ответить
levaP:
плюсую )
Собственно я тоже зашел почитать про "интересный в вакууме автомобиль" )
И оставить свои 5 копеек, со стороны тойотовода.
Причем заметьте без поливания *****м)
Вам нужна объективность? поучайте.
Собственно я тоже зашел почитать про "интересный в вакууме автомобиль" )
И оставить свои 5 копеек, со стороны тойотовода.
Причем заметьте без поливания *****м)
Вам нужна объективность? поучайте.
Какая может быть объективность от тойотовода? ))))
И тут вроде не про выбор авто раздел, а про опыт эксплуатации.
И тут вроде не про выбор авто раздел, а про опыт эксплуатации.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
Какая может быть объективность от тойотовода? ))))
И тут вроде не про выбор авто раздел, а про опыт эксплуатации.
И тут вроде не про выбор авто раздел, а про опыт эксплуатации.
будь внимателен, спросили - ответил )
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
Ответить
[quote=levaP]Suzuki SX4 - не?)
Я бы взял ) и кстати рассматривал его как вариант. https://catalog.drom.ru/~compar...]Как бы совсем не. Вы считаете, что 175 и 208 мм (в обоих случаях - без загрузки) - это сравнимые параметры? Ну и клюв у сузуки длинноват.
Кроме того я так понял переднеприводный 450 минимум во Владике, если для себя везти, а не на продажу
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
[quote=Scout66][quote=levaP]Suzuki SX4 - не?)
Я бы взял ) и кстати рассматривал его как вариант. https://catalog.drom.ru/~compar...]Как бы совсем не. Вы считаете, что 175 и 208 мм (в обоих случаях - без загрузки) - это сравнимые параметры? Ну и клюв у сузуки длинноват.
Кроме того я так понял переднеприводный 450 минимум во Владике, если для себя везти, а не на продажу[/quote]
Я хотя и считаю себя сторонником отечественных машин, но сравнение Сузуки и Калины считаю уместным. Машины абсолютно одного класса, назначения и близки по цене. Разница в мелочах и предпочтениях. Ну и конечно в том что Сузуки за эту цену будет только б/у. Сандеро Степвей тоже машина этого направления, поэтому тоже может рассматриваться как альтернатива. Больше ничего на ум не приходит...
Ответить
Scout66
хозяин - барин
ИМХО - клиренс авто не самая важная его характеристика, при чем без больших затрат изменяемая в любую сторону как в большую так и в меньшую.
В Екатеринбурге я бы тоже думал брать не брать Калину Кросс, у нас на ДВ выбор очевиден )
хозяин - барин
ИМХО - клиренс авто не самая важная его характеристика, при чем без больших затрат изменяемая в любую сторону как в большую так и в меньшую.
В Екатеринбурге я бы тоже думал брать не брать Калину Кросс, у нас на ДВ выбор очевиден )
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
2
Ответить
[quote=makmaks][quote=Scout66]
Я хотя и считаю себя сторонником отечественных машин, но сравнение Сузуки и Калины считаю уместным. Машины абсолютно одного класса, назначения и близки по цене. Разница в мелочах и предпочтениях. Ну и конечно в том что Сузуки за эту цену будет только б/у. Сандеро Степвей тоже машина этого направления, поэтому тоже может рассматриваться как альтернатива. Больше ничего на ум не приходит...[/quote]
Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )
Вроде и автосалон есть их есть в городе, и на дорогах встречаются.
Только как то довелось ехать в такси на Рено, впечатление - один в один - ВАЗ ))
Я хотя и считаю себя сторонником отечественных машин, но сравнение Сузуки и Калины считаю уместным. Машины абсолютно одного класса, назначения и близки по цене. Разница в мелочах и предпочтениях. Ну и конечно в том что Сузуки за эту цену будет только б/у. Сандеро Степвей тоже машина этого направления, поэтому тоже может рассматриваться как альтернатива. Больше ничего на ум не приходит...[/quote]
Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )
Вроде и автосалон есть их есть в городе, и на дорогах встречаются.
Только как то довелось ехать в такси на Рено, впечатление - один в один - ВАЗ ))
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
Ответить
[quote=Scout66]
1) Вы считаете, что 175 и 208 мм (в обоих случаях - без загрузки) - это сравнимые параметры? Ну и клюв у сузуки длинноват.
2) Кроме того я так понял переднеприводный 450 минимум [/quote]
По 1 пункту немного поправлю - у сузуки клиренс на стоковой резине (205/60/16) бывает и 175 и 190 - зависит это от пружин, а последние (не по наслышке) меняются без всякого колхоза и это не несет никаких последствий ибо все в заводских пределах.
Резина же стоковая также меняется (благо места в арках там мягко говоря удивляет) и даже если без фанатизма поставить 205/70/15, то замер клиренса методом снежной/песчаной горки выдает 20 см.
Также есть американский полу-заводской лифт кит, который к 175 позволяет прибавить еще 5см. Это конечно же фанатизм, но знаю живых людей, которые это делали и остались довольны.
2)Сравнивать с ПР я бы не стал т.к. в "центре страны" можно взять левый SX4 2WD MT 2010г. с пробегом около 50 за примерно 550тыр. И прежде чем говорить на сколько это дороже ККросс - прибавьте к последней сигналку, резину, ковры, антикорр итп т.к. в Сузучке это все уже будет.
[quote=makmaks][quote=Scout66]
Я хотя и считаю себя сторонником отечественных машин, но сравнение Сузуки и Калины считаю уместным. Машины абсолютно одного класса, назначения и близки по цене. Разница в мелочах и предпочтениях.[/quote]
Про Степвэй согласен, а вот про Сузуки - со всей ответственностью заявляю, что ваши слова - слова человека, который видел SX только "по ту сторону дороги".
Почему сравнивать не очень уместно (не в пользу Сузуки): У Калины больше багажник и это важно. У калины в долгосрочной перспективе (или в случае ДТП) НАМНОГО дешевле обслуга. У Калины меньше вес и сдается мне она ПРОХОДИМЕЕ (сузучка ващще корова на офф-роуде без 4ВД).
В остальном же сравнивать вообще не стоит )). И по надежности и по ходовым качествам и по удобству посадки себя и детей и как на дороге стоит и какой выход у штоков стоек и шумка и оснащенность и безопасность и жесткость кузова и структура передней подвески и четкость переключений и ресурс мотора М16А... короче не стал бы равнять..
[quote=levaP]Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )[/quote]
Не любить реношки можно - вполне понятное и СПРАВЕДЛИВОЕ чувство. Но опасаться - нет, не стоит.
1) Вы считаете, что 175 и 208 мм (в обоих случаях - без загрузки) - это сравнимые параметры? Ну и клюв у сузуки длинноват.
2) Кроме того я так понял переднеприводный 450 минимум [/quote]
По 1 пункту немного поправлю - у сузуки клиренс на стоковой резине (205/60/16) бывает и 175 и 190 - зависит это от пружин, а последние (не по наслышке) меняются без всякого колхоза и это не несет никаких последствий ибо все в заводских пределах.
Резина же стоковая также меняется (благо места в арках там мягко говоря удивляет) и даже если без фанатизма поставить 205/70/15, то замер клиренса методом снежной/песчаной горки выдает 20 см.
Также есть американский полу-заводской лифт кит, который к 175 позволяет прибавить еще 5см. Это конечно же фанатизм, но знаю живых людей, которые это делали и остались довольны.
2)Сравнивать с ПР я бы не стал т.к. в "центре страны" можно взять левый SX4 2WD MT 2010г. с пробегом около 50 за примерно 550тыр. И прежде чем говорить на сколько это дороже ККросс - прибавьте к последней сигналку, резину, ковры, антикорр итп т.к. в Сузучке это все уже будет.
[quote=makmaks][quote=Scout66]
Я хотя и считаю себя сторонником отечественных машин, но сравнение Сузуки и Калины считаю уместным. Машины абсолютно одного класса, назначения и близки по цене. Разница в мелочах и предпочтениях.[/quote]
Про Степвэй согласен, а вот про Сузуки - со всей ответственностью заявляю, что ваши слова - слова человека, который видел SX только "по ту сторону дороги".
Почему сравнивать не очень уместно (не в пользу Сузуки): У Калины больше багажник и это важно. У калины в долгосрочной перспективе (или в случае ДТП) НАМНОГО дешевле обслуга. У Калины меньше вес и сдается мне она ПРОХОДИМЕЕ (сузучка ващще корова на офф-роуде без 4ВД).
В остальном же сравнивать вообще не стоит )). И по надежности и по ходовым качествам и по удобству посадки себя и детей и как на дороге стоит и какой выход у штоков стоек и шумка и оснащенность и безопасность и жесткость кузова и структура передней подвески и четкость переключений и ресурс мотора М16А... короче не стал бы равнять..
[quote=levaP]Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )[/quote]
Не любить реношки можно - вполне понятное и СПРАВЕДЛИВОЕ чувство. Но опасаться - нет, не стоит.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
Yxta:
Ну насмешил!!!!!! Думаю, что весь дром уже смеётся. Да в нём сидеть противно, не то что ездить, обыкновенный член@воз для такси и развозки мерчендайзеров.
Скорей всего, ты один смеешься, ну может еще пара неадекватных товарищей, зря ты за весь дром говоришь. Мне в своем совсем не противно сидеть, даже наоборот, очень удобно и комфортно. А езжу вообще с превеликим удовольствием.
И вообще, при чем тут логаны, тойоты и прочие сузуки? Здесь обсуждают новую калину-кросс, вот и надо по существу. Я думаю, автора не интересуют советы, что лучше и кто бы чего бы на его месте взял. Советовать надо было раньше, а теперь остается только пожелать удачи .
И вообще, при чем тут логаны, тойоты и прочие сузуки? Здесь обсуждают новую калину-кросс, вот и надо по существу. Я думаю, автора не интересуют советы, что лучше и кто бы чего бы на его месте взял. Советовать надо было раньше, а теперь остается только пожелать удачи .
Жизнь хороша, и жить хорошо!
3
2
Ответить
levaP:
В Екатеринбурге я бы тоже думал брать не брать Калину Кросс, у нас на ДВ выбор очевиден )
Согласен. К сожалению многие этого не понимают. И у меня было две сузуки, да и интересуюсь постольку поскольку, так что в их безгрешность не верю )
@lex@nder:
По 1 пункту немного поправлю - у сузуки клиренс на стоковой резине бывает и 175 и 190 - зависит это от пружин.
190 у венгерских полноприводных, нужно заказывать пружины. Резина у всех меняется, а если самому лифтовать - можно просто калину2 взять, или гранту за уже другие деньги. А если б/у, так ещё дешевле.
@lex@nder:
Также есть американский полу-заводской лифт кит,
Неужели вы думаете, что на ВАЗ проставок не существует? К сожалению, они не решают вопроса хода подвески
@lex@nder:
Сравнивать с ПР я бы не стал т.к. в "центре страны" можно взять левый SX4 2WD MT 2010г. с пробегом около 50 за примерно 550тыр. И прежде чем говорить на сколько это дороже ККросс - прибавьте к последней сигналку, резину, ковры, антикорр итп т.к. в Сузучке это все уже будет.
А за сколько можно взять калину 2010г? Пятилетнему агрегату как раз в пору ТО делать. Тем более что леворукая сузука не обладает настоящим императорским качеством, поскольку маде ин Европа. Там какая-то фишка была, 4х4 в Япии собирали вроде
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
Scout66:
190 у венгерских полноприводных, нужно заказывать пружины.
У всех Венгров. Пружины заказываются без всяких проблем, а задние так еще и меняются за 20 мин без откручивания чего-либо.
Scout66:
Резина у всех меняется
Да, но Калине положен размер 175/65 или 185/60, а когда на зиму ставишь 185/65, то места остается фиг да маленько.
В сузуки втыкают вплоть до 215/65/16 и нигде ничего не цепляет.. а на 205/65/16 или 205/70/15 еще и цепи можно легко надеть.
Т.е. арки позволяют получить НАМНОГО большую прибавку в высоте колеса.
В сузуки втыкают вплоть до 215/65/16 и нигде ничего не цепляет.. а на 205/65/16 или 205/70/15 еще и цепи можно легко надеть.
Т.е. арки позволяют получить НАМНОГО большую прибавку в высоте колеса.
Scout66:
Неужели вы думаете, что на ВАЗ проставок не существует? К сожалению, они не решают вопроса хода подвески...
Глупый вопрос. А вот про ход подвески - верно подмечено. На Сузучке он таков, что родным домкратом не всегда удается вывесить колесо. Так что когда на Сузучку ставишь 4 пружины на пол витка выше - стука на отбой не появляется.
Scout66:
А за сколько можно взять калину 2010г?
Во-первых это уже не Калина Кросс, а во-вторых уж с этим добром сузуки точно не нужно сравнивать сколько бы первая не стоила.
Scout66:
Пятилетнему агрегату как раз в пору ТО делать.
Я глянул "живые" предложения перед тем как обозначить номинацию. Экземпляры с пробегом в 50-60тыкм попадаются сплошь и рядом. На этом этапе надо сделать офигенное ТО, включающее свечи, фильтры, масло и ремень генератора )))
Scout66:
Тем более что леворукая сузука не обладает настоящим императорским качеством, поскольку маде ин Европа. Там какая-то фишка была, 4х4 в Япии собирали вроде
Если продолжать мысль о том "каким качеством не обладает Калина", то картина выйдет куда менее лицеприятной ))
Сузуки с АКПП до середины 2011г. шли из Японии, в Венгрии сборка всю жизнь была крупноузловой и владельцы не жаловались на отсутствие качества.
Сузуки с АКПП до середины 2011г. шли из Японии, в Венгрии сборка всю жизнь была крупноузловой и владельцы не жаловались на отсутствие качества.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
Ответить
Sahorsha:
Скорей всего, ты один смеешься, ну может еще пара неадекватных товарищей, зря ты за весь дром говоришь. Мне в своем совсем не противно сидеть, даже наоборот, очень удобно и комфортно. А езжу вообще с превеликим удовольствием
Да же не знаю посочувствовать тебе или порадоваться за тебя????
Одно ясно, что кроме логана ни какой приличной машины у тебя не было и сравнивать тебе не с чем. От того и такая реакция, свойственная малоопытному лохановоду.
И не забывай, что я говорил о логане первого поколения.
Одно ясно, что кроме логана ни какой приличной машины у тебя не было и сравнивать тебе не с чем. От того и такая реакция, свойственная малоопытному лохановоду.
И не забывай, что я говорил о логане первого поколения.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
1
Ответить
[quote=@lex@nder]
По 1 пункту немного поправлю - у сузуки клиренс на стоковой резине (205/60/16) бывает и 175 и 190 - зависит это от пружин, а последние (не по наслышке) меняются без всякого колхоза и это не несет никаких последствий ибо все в заводских пределах.
Резина же стоковая также меняется (благо места в арках там мягко говоря удивляет) и даже если без фанатизма поставить 205/70/15, то замер клиренса методом снежной/песчаной горки выдает 20 см.
Также есть американский полу-заводской лифт кит, который к 175 позволяет прибавить еще 5см. Это конечно же фанатизм, но знаю живых людей, которые это делали и остались довольны.
2)Сравнивать с ПР я бы не стал т.к. в "центре страны" можно взять левый SX4 2WD MT 2010г. с пробегом около 50 за примерно 550тыр. И прежде чем говорить на сколько это дороже ККросс - прибавьте к последней сигналку, резину, ковры, антикорр итп т.к. в Сузучке это все уже будет.
[quote=makmaks]
Про Степвэй согласен, а вот про Сузуки - со всей ответственностью заявляю, что ваши слова - слова человека, который видел SX только "по ту сторону дороги".
Почему сравнивать не очень уместно (не в пользу Сузуки): У Калины больше багажник и это важно. У калины в долгосрочной перспективе (или в случае ДТП) НАМНОГО дешевле обслуга. У Калины меньше вес и сдается мне она ПРОХОДИМЕЕ (сузучка ващще корова на офф-роуде без 4ВД).
В остальном же сравнивать вообще не стоит )). И по надежности и по ходовым качествам и по удобству посадки себя и детей и как на дороге стоит и какой выход у штоков стоек и шумка и оснащенность и безопасность и жесткость кузова и структура передней подвески и четкость переключений и ресурс мотора М16А... короче не стал бы равнять..
Не любить реношки можно - вполне понятное и СПРАВЕДЛИВОЕ чувство. Но опасаться - нет, не стоит.[/quote]
Ага конечно 5 летний авто будут продавать с комплектом новенький резины зима/лето - как же без этого )))) скорее всего она кпе раз и будет на 5 летней лысой резине. Коврики за 5 лет тоже уже заметно поистерутся. А какая там стоит сигнала и как её установили - тоже большой вопрос.
Антикор калине не нужен - это не Самара и не приора. Я и Самаре то не делал антикор и подкрылки не ставил. Сигналку поставлю именно ту которую ввберу я - а не предыдущий хозяин. И поставлю и проверенных людей. Это не так дорого. А кому не нужен автозапуск обойдутся стандартной.
Коврики - копейки.
Резину тоже возьму новую и её хватит ещё на долго.
По факту доплата не большая и не влияет существенно на разницу в ценнике. При этом имеем новый авто на гарантии, пусть и попроще, а не б.у. с возможными скрытыми косяками на которые никто гарантию не даст.
По 1 пункту немного поправлю - у сузуки клиренс на стоковой резине (205/60/16) бывает и 175 и 190 - зависит это от пружин, а последние (не по наслышке) меняются без всякого колхоза и это не несет никаких последствий ибо все в заводских пределах.
Резина же стоковая также меняется (благо места в арках там мягко говоря удивляет) и даже если без фанатизма поставить 205/70/15, то замер клиренса методом снежной/песчаной горки выдает 20 см.
Также есть американский полу-заводской лифт кит, который к 175 позволяет прибавить еще 5см. Это конечно же фанатизм, но знаю живых людей, которые это делали и остались довольны.
2)Сравнивать с ПР я бы не стал т.к. в "центре страны" можно взять левый SX4 2WD MT 2010г. с пробегом около 50 за примерно 550тыр. И прежде чем говорить на сколько это дороже ККросс - прибавьте к последней сигналку, резину, ковры, антикорр итп т.к. в Сузучке это все уже будет.
[quote=makmaks]
Про Степвэй согласен, а вот про Сузуки - со всей ответственностью заявляю, что ваши слова - слова человека, который видел SX только "по ту сторону дороги".
Почему сравнивать не очень уместно (не в пользу Сузуки): У Калины больше багажник и это важно. У калины в долгосрочной перспективе (или в случае ДТП) НАМНОГО дешевле обслуга. У Калины меньше вес и сдается мне она ПРОХОДИМЕЕ (сузучка ващще корова на офф-роуде без 4ВД).
В остальном же сравнивать вообще не стоит )). И по надежности и по ходовым качествам и по удобству посадки себя и детей и как на дороге стоит и какой выход у штоков стоек и шумка и оснащенность и безопасность и жесткость кузова и структура передней подвески и четкость переключений и ресурс мотора М16А... короче не стал бы равнять..
Не любить реношки можно - вполне понятное и СПРАВЕДЛИВОЕ чувство. Но опасаться - нет, не стоит.[/quote]
Ага конечно 5 летний авто будут продавать с комплектом новенький резины зима/лето - как же без этого )))) скорее всего она кпе раз и будет на 5 летней лысой резине. Коврики за 5 лет тоже уже заметно поистерутся. А какая там стоит сигнала и как её установили - тоже большой вопрос.
Антикор калине не нужен - это не Самара и не приора. Я и Самаре то не делал антикор и подкрылки не ставил. Сигналку поставлю именно ту которую ввберу я - а не предыдущий хозяин. И поставлю и проверенных людей. Это не так дорого. А кому не нужен автозапуск обойдутся стандартной.
Коврики - копейки.
Резину тоже возьму новую и её хватит ещё на долго.
По факту доплата не большая и не влияет существенно на разницу в ценнике. При этом имеем новый авто на гарантии, пусть и попроще, а не б.у. с возможными скрытыми косяками на которые никто гарантию не даст.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
@lex@nder:
У всех Венгров. Пружины заказываются без всяких проблем, а задние так еще и меняются за 20 мин без откручивания чего-либо.
Да, но Калине положен размер 175/65 или 185/60, а когда на зиму ставишь 185/65, то места остается фиг да маленько.
В сузуки втыкают вплоть до 215/65/16 и нигде ничего не цепляет.. а на 205/65/16 или 205/70/15 еще и цепи можно легко надеть.
Т.е. арки позволяют получить НАМНОГО большую прибавку в высоте колеса.
Глупый вопрос. А вот про ход подвески - верно подмечено. На Сузучке он таков, что родным домкратом не всегда удается вывесить колесо. Так что когда на Сузучку ставишь 4 пружины на пол витка выше - стука на отбой не появляется.
Во-первых это уже не Калина Кросс, а во-вторых уж с этим добром сузуки точно не нужно сравнивать сколько бы первая не стоила.
Я глянул "живые" предложения перед тем как обозначить номинацию. Экземпляры с пробегом в 50-60тыкм попадаются сплошь и рядом. На этом этапе надо сделать офигенное ТО, включающее свечи, фильтры, масло и ремень генератора )))
Если продолжать мысль о том "каким качеством не обладает Калина", то картина выйдет куда менее лицеприятной ))
Сузуки с АКПП до середины 2011г. шли из Японии, в Венгрии сборка всю жизнь была крупноузловой и владельцы не жаловались на отсутствие качества.
Да, но Калине положен размер 175/65 или 185/60, а когда на зиму ставишь 185/65, то места остается фиг да маленько.
В сузуки втыкают вплоть до 215/65/16 и нигде ничего не цепляет.. а на 205/65/16 или 205/70/15 еще и цепи можно легко надеть.
Т.е. арки позволяют получить НАМНОГО большую прибавку в высоте колеса.
Глупый вопрос. А вот про ход подвески - верно подмечено. На Сузучке он таков, что родным домкратом не всегда удается вывесить колесо. Так что когда на Сузучку ставишь 4 пружины на пол витка выше - стука на отбой не появляется.
Во-первых это уже не Калина Кросс, а во-вторых уж с этим добром сузуки точно не нужно сравнивать сколько бы первая не стоила.
Я глянул "живые" предложения перед тем как обозначить номинацию. Экземпляры с пробегом в 50-60тыкм попадаются сплошь и рядом. На этом этапе надо сделать офигенное ТО, включающее свечи, фильтры, масло и ремень генератора )))
Если продолжать мысль о том "каким качеством не обладает Калина", то картина выйдет куда менее лицеприятной ))
Сузуки с АКПП до середины 2011г. шли из Японии, в Венгрии сборка всю жизнь была крупноузловой и владельцы не жаловались на отсутствие качества.
Конкретно на эту калину устанавливаются колеса 185/55/15
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
@lex@nder:
Это все частности. Можно поспорить с вами по пунктам, но это будут бессмысленные препирательства. Каждый выбирает по себе. Речь изначально шла о выборе аналогов, и что-то кроме sx4 других вариантов не прозвучало. Согласитесь, что sx4 автомобиль ничуть не менее "на любителя", чем калина кросс.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
Scout66:
Это все частности. Можно поспорить с вами по пунктам, но это будут бессмысленные препирательства. Каждый выбирает по себе. Речь изначально шла о выборе аналогов, и что-то кроме sx4 других вариантов не прозвучало. Согласитесь, что sx4 автомобиль ничуть не менее "на любителя", чем калина кросс.
Есесно, как и Сандеро степвэй.. Калина в этом плане, яб сказал на бОльший круг "любителей" приходится.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
rmx116:
Конкретно на эту калину устанавливаются колеса 185/55/15
И что?? Внешний диаметр у этого размера то на то с прочими стоковыми.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
rmx116:
Ага конечно 5 летний авто будут продавать с комплектом новенький резины зима/лето
Мы говорили про средний пример с пробегом 50.000км т.е. пробег на 1 комплект будет порядка 25.000. Сдается мне данлоп или туранза (именно на такой резине шли сексы) за это время не выхаживают и 50% своего ресурса и уж точно не становятся хуже стокового Амтела/Россавы/Камы итп (которые ставят на новые Лады).
rmx116:
Коврики за 5 лет тоже уже заметно поистерутся.
Не представляю о чем речь... свою машину продал 4 лет от роду, все нормуль. Батя вообще один из своих комплектов купил в 1989 и перекладывал из жиги в жигу вплоть до 2013 и чето там потертостей не особо то было..
rmx116:
А какая там стоит сигнала и как её установили - тоже большой вопрос.
Большой ответ: старлайн, пандора, шерхан. Вопросов там не густо к ним. Так что переводи уже тему на "криворуких установщиков у официалов" )))))
rmx116:
Я и Самаре то не делал антикор и подкрылки не ставил.
И батя на одной из своих не сделал. Пришлось на 4й год аварийно продавать с дырками в порогах. Благо она уже 150 прошла и свое отработала ))
rmx116:
По факту доплата не большая и не влияет существенно на разницу в ценнике.
Разницу безусловно не покрыть. Она будет.
rmx116:
При этом имеем новый авто на гарантии, пусть и попроще
Это снизу вверх когда смотришь, тогда это утверждение справедливо. А вот когда "там" побываешь, то через 4 года мнение радикально поменяется.
rmx116:
с возможными скрытыми косяками
Ну, это да - может быть. Особенно если покупать с высунутым языком )) и без сервисной книжки.
Я вот последний раз так и не сумел объяснить жене почему ее машину (12 лет от роду) я покупал 6 недель, а не 1 день (ведь столько вариантов и они все одинаковые - беги и покупай любую)
Я вот последний раз так и не сумел объяснить жене почему ее машину (12 лет от роду) я покупал 6 недель, а не 1 день (ведь столько вариантов и они все одинаковые - беги и покупай любую)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
[quote=levaP][quote=makmaks]
Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )
Вроде и автосалон есть их есть в городе, и на дорогах встречаются.
Только как то довелось ехать в такси на Рено, впечатление - один в один - ВАЗ ))[/quote]
Это не косяк Рено, это комплимент ВАЗам. :)
Опасаюсь я Реношек, похоже сказывается Дальневосточный менталитет )
Вроде и автосалон есть их есть в городе, и на дорогах встречаются.
Только как то довелось ехать в такси на Рено, впечатление - один в один - ВАЗ ))[/quote]
Это не косяк Рено, это комплимент ВАЗам. :)
Ответить
@lex@nder:
И что?? Внешний диаметр у этого размера то на то с прочими стоковыми.
Диаметр этого размера больше чем у стоковые. Но чуть меньше чем у 185/65/14. Так что клиренс можноиеще чуточку увеличить. Хотя и данного уже более чем достаточно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
@lex@nder:
Мы говорили про средний пример с пробегом 50.000км т.е. пробег на 1 комплект будет порядка 25.000. Сдается мне данлоп или туранза (именно на такой резине шли сексы) за это время не выхаживают и 50% своего ресурса и уж точно не становятся хуже стокового Амтела/Россавы/Камы итп (которые ставят на новые Лады).
Не представляю о чем речь... свою машину продал 4 лет от роду, все нормуль. Батя вообще один из своих комплектов купил в 1989 и перекладывал из жиги в жигу вплоть до 2013 и чето там потертостей не особо то было..
Большой ответ: старлайн, пандора, шерхан. Вопросов там не густо к ним. Так что переводи уже тему на "криворуких установщиков у официалов" )))))
И батя на одной из своих не сделал. Пришлось на 4й год аварийно продавать с дырками в порогах. Благо она уже 150 прошла и свое отработала ))
Разницу безусловно не покрыть. Она будет.
Это снизу вверх когда смотришь, тогда это утверждение справедливо. А вот когда "там" побываешь, то через 4 года мнение радикально поменяется.
Ну, это да - может быть. Особенно если покупать с высунутым языком )) и без сервисной книжки.
Я вот последний раз так и не сумел объяснить жене почему ее машину (12 лет от роду) я покупал 6 недель, а не 1 день (ведь столько вариантов и они все одинаковые - беги и покупай любую)
Не представляю о чем речь... свою машину продал 4 лет от роду, все нормуль. Батя вообще один из своих комплектов купил в 1989 и перекладывал из жиги в жигу вплоть до 2013 и чето там потертостей не особо то было..
Большой ответ: старлайн, пандора, шерхан. Вопросов там не густо к ним. Так что переводи уже тему на "криворуких установщиков у официалов" )))))
И батя на одной из своих не сделал. Пришлось на 4й год аварийно продавать с дырками в порогах. Благо она уже 150 прошла и свое отработала ))
Разницу безусловно не покрыть. Она будет.
Это снизу вверх когда смотришь, тогда это утверждение справедливо. А вот когда "там" побываешь, то через 4 года мнение радикально поменяется.
Ну, это да - может быть. Особенно если покупать с высунутым языком )) и без сервисной книжки.
Я вот последний раз так и не сумел объяснить жене почему ее машину (12 лет от роду) я покупал 6 недель, а не 1 день (ведь столько вариантов и они все одинаковые - беги и покупай любую)
На этой калине с завода стоят Пирелли. А ха 5 лет и 25 тыщ пробега половина ресурса точно уйдёт. А скорее даже больше. А вот кама 217 например практически не стирается - но это единственный её плюс )) ну может ещё и цена.
Что делал твой батя с Самарой что пороги за 4 года прогнили насквозь? У меня 5я зима. Реагентов у нас не жалеют. А пороги живее живых. Да и Самара тут как говорил уже не при чем. У калины все норм с покраской и обработкой кузова.
Что делал твой батя с Самарой что пороги за 4 года прогнили насквозь? У меня 5я зима. Реагентов у нас не жалеют. А пороги живее живых. Да и Самара тут как говорил уже не при чем. У калины все норм с покраской и обработкой кузова.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
И н недель искать авто - ну уж увольте ))
На новой машине откатать 4 года всегда приятно )) Сузука же была с салона? ))
На новой машине откатать 4 года всегда приятно )) Сузука же была с салона? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
По идее, гранта бюджетнее и на ней меньше цика, но где пороги у меня отпескоструило, там железо блестит и даже не планирует ржаветь. Так же и со сколами... Что не так с моей машиной?
Ответить
6 недель
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
lis@ndrew:
По идее, гранта бюджетнее и на ней меньше цика, но где пороги у меня отпескоструило, там железо блестит и даже не планирует ржаветь. Так же и со сколами... Что не так с моей машиной?
Да просто она у тебя есть )) а другие знают про них только из гаражных баек ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Что делал твой батя с Самарой что пороги за 4 года прогнили насквозь?
Ночами не спал - в гараже сидел и прикладывал реагенты к порогам )))
rmx116:
И 6 недель искать авто - ну уж увольте ))
Ну, ясный перец - процесс не из приятных )) Придти/оплатить/уехать намного радужнее.
rmx116:
На новой машине откатать 4 года всегда приятно )) Сузука же была с салона? ))
Да, с 0 брали. И с одной стороны уже на отметке 3 года захотелось что-то больше + мощнее + вэдовее, а с другой - и на подходе к 4 годам осталось чувство, что "отдал недоиспользованный ресурс".
Мой друг в свое время верно сказал про свой Лансер 9: в новой машине есть бесспорный плюс - ты в ней 3-4 года "меняешь масло", а потом - продаешь. Правда есть нюанс.. такая эксплуатация стоит очень дорого.
Мой друг в свое время верно сказал про свой Лансер 9: в новой машине есть бесспорный плюс - ты в ней 3-4 года "меняешь масло", а потом - продаешь. Правда есть нюанс.. такая эксплуатация стоит очень дорого.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
@lex@nder:
Ночами не спал - в гараже сидел и прикладывал реагенты к порогам )))
Ну, ясный перец - процесс не из приятных )) Придти/оплатить/уехать намного радужнее.
Да, с 0 брали. И с одной стороны уже на отметке 3 года захотелось что-то больше + мощнее + вэдовее, а с другой - и на подходе к 4 годам осталось чувство, что "отдал недоиспользованный ресурс".
Мой друг в свое время верно сказал про свой Лансер 9: в новой машине есть бесспорный плюс - ты в ней 3-4 года "меняешь масло", а потом - продаешь. Правда есть нюанс.. такая эксплуатация стоит очень дорого.
Ну, ясный перец - процесс не из приятных )) Придти/оплатить/уехать намного радужнее.
Да, с 0 брали. И с одной стороны уже на отметке 3 года захотелось что-то больше + мощнее + вэдовее, а с другой - и на подходе к 4 годам осталось чувство, что "отдал недоиспользованный ресурс".
Мой друг в свое время верно сказал про свой Лансер 9: в новой машине есть бесспорный плюс - ты в ней 3-4 года "меняешь масло", а потом - продаешь. Правда есть нюанс.. такая эксплуатация стоит очень дорого.
С беспробежными праворульными японцами тоже 3-5 лет проблем нет.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
3
Ответить
Добавим еще вводную: пробег 10 тыс в год.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
2
2
Ответить
И еще добавим возраст авто: 3 года (т.е. До тебя авто в год проезжал по 33000).
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
2
2
Ответить
Кто то бодренько минусанул... А хотелось чуть больше аргументов)
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
2
Ответить
levaP:
С беспробежными праворульными японцами тоже 3-5 лет проблем нет.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Полагаю, что за цену 3-5 летнего япошки из под Фукусимы, можно купить НОВЫЙ ВАЗ. А то какое-то странное сравнение получается...давайте уж сравнивать по ценам тогда)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Ответить
Я спросил по тому, что интересно качество в первую очередь.
То что я выше описал как условие-вопрос, есть ничто иное как мой жизненный опыт.
Так сказать делюсь и походу дела интересуюсь.
То что я выше описал как условие-вопрос, есть ничто иное как мой жизненный опыт.
Так сказать делюсь и походу дела интересуюсь.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
1
Ответить
Андрей Penza:
Полагаю, что за цену 3-5 летнего япошки из под Фукусимы, можно купить НОВЫЙ ВАЗ. А то какое-то странное сравнение получается...давайте уж сравнивать по ценам тогда)
Да я думаю 2 Ваза.
3
3
Ответить
Полагаю, всё зависит от эксплуатации. Если авто бегало в городе, до проблем с ним будет мало.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
2
Ответить
levaP:
Я спросил по тому, что интересно качество в первую очередь.
То что я выше описал как условие-вопрос, есть ничто иное как мой жизненный опыт.
Так сказать делюсь и походу дела интересуюсь.
То что я выше описал как условие-вопрос, есть ничто иное как мой жизненный опыт.
Так сказать делюсь и походу дела интересуюсь.
Ты пару дней назад пытался сравнить 15летние, сейчас 3 х, а завтра про новые будешь спрашивать. Земеть Тазоводы не посещают отзывы про повозки с японской помойки с рулём в бардачке, а тем более не оставляют там комментов (эти отзывы ,как правило вообще без комментов остаются) ,так-как они не переживают о том ,что их авто ликвидно на рынке, в отличие от таких ,как ты ,владеющими вечными авто (вечными - потому что продать , практически невозможно). Зачем заходить в отзыв о НОВОМ АВТО и восхвалять хлам, который здесь никому неинтересен .
15
2
Ответить
Palgenadich42:
Ты пару дней назад пытался сравнить 15летние, сейчас 3 х, а завтра про новые будешь спрашивать. Земеть Тазоводы не посещают отзывы про повозки с японской помойки с рулём в бардачке, а тем более не оставляют там комментов (эти отзывы ,как правило вообще без комментов остаются) ,так-как они не переживают о том ,что их авто ликвидно на рынке, в отличие от таких ,как ты ,владеющими вечными авто (вечными - потому что продать , практически невозможно). Зачем заходить в отзыв о НОВОМ АВТО и восхвалять хлам, который здесь никому неинтересен .
Дружище, ты явно меня с кем то путаешь)))
Я реально интересуюсь отечественным автопромом в соответствующем отзыве.
Да я сравниваю, сравниваю с прулями, яро тобой ненавистными, судя по всему))
Все познается в сравнении, а истина рождается в споре.
Я реально интересуюсь отечественным автопромом в соответствующем отзыве.
Да я сравниваю, сравниваю с прулями, яро тобой ненавистными, судя по всему))
Все познается в сравнении, а истина рождается в споре.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
3
7
Ответить
Андрей Penza:
Полагаю, всё зависит от эксплуатации. Если авто бегало в городе, до проблем с ним будет мало.
Согласен по эксплуатаци, многое в бу авто зависит от предыдущего владельца при покупки бу авто.
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
3
1
Ответить
levaP:
С беспробежными праворульными японцами тоже 3-5 лет проблем нет.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Вопрос к Вазоводам: можно ли купить ладу б/у со 100 тыс пробега, эксплуатировать ее самому в течение 5 лет меняя только масла и фильтра и при этом не иметь ни одной даже самой маленькой пополомки? Только честно.
Лада со 100 пробега будет стоить в районе 200 тыс. Какого японца ты купишь за эти деньги??
Менять только масла и фильтры конечно не получится. Как и на японцев в эту сумму.
Менять только масла и фильтры конечно не получится. Как и на японцев в эту сумму.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
1
Ответить
Андрей Penza:
Полагаю, всё зависит от эксплуатации. Если авто бегало в городе, до проблем с ним будет мало.
Как раз наоборот. Трассовый пробег самый безобидный для авто.
Вот например:
https://reviews.drom.ru/lada/pr...
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
rmx116:
Лада со 100 пробега будет стоить в районе 200 тыс. Какого японца ты купишь за эти деньги??
Ну, например этого. https://kazan.drom.ru/toyota/cr...
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
1
Ответить
rmx116:
Как раз наоборот. Трассовый пробег самый безобидный для авто.
Вот например: https://reviews.drom.ru/lada/pr...
Я в том смысле, что с трассы не съезжало)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
2
1
Ответить
лейтенант Дэн:
Ну, например этого. https://kazan.drom.ru/toyota/cr...
Да с таким клиренсом я даже на дачу не доеду )) зимняя резина с таким диаметром в пол стоимости авто будет. Расход у 3х литрового двигана тоже дай боже.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Еще забыл про налог и осаго на неё. Я уже не говорю про стоимость кузовщины и т.п.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Да с таким клиренсом я даже на дачу не доеду )) зимняя резина с таким диаметром в пол стоимости авто будет. Расход у 3х литрового двигана тоже дай боже.[/quote]
[quote=rmx116]
Что мешает купить диски другого размера? Блокировка в голове? Они и дешевле и клиренс выше. Расход тоже аж на два литра поболе будет.
И не говори, кум. Куда нам с нашим то нищебродством таку осагу поднять!
[quote=rmx116]
Что мешает купить диски другого размера? Блокировка в голове? Они и дешевле и клиренс выше. Расход тоже аж на два литра поболе будет.
И не говори, кум. Куда нам с нашим то нищебродством таку осагу поднять!
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
8
Ответить
лейтенант Дэн:
Да с таким клиренсом я даже на дачу не доеду )) зимняя резина с таким диаметром в пол стоимости авто будет. Расход у 3х литрового двигана тоже дай боже.
rmx116:
Что мешает купить диски другого размера? Блокировка в голове? Они и дешевле и клиренс выше. Расход тоже аж на два литра поболе будет.
И не говори, кум. Куда нам с нашим то нищебродством таку осагу поднять!
И не говори, кум. Куда нам с нашим то нищебродством таку осагу поднять!
Ну вот так и набирается, новую резину, осаго , расход... Авто должно быть по средствам. А их пока немного.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
Ответить
rmx116:
Лада со 100 пробега будет стоить в районе 200 тыс. Какого японца ты купишь за эти деньги??
Покупать Ладу с пробегом 100 - вообще не стоит. Что бывает с Ладой за 215 с пробегом 50, взятой из более чем хороших рук - ты наверное уже прочитал в моем отзыве.
Сейчас времена меняются сильно: давно ввезенные япы угасают не по дням, а по ночам; япы, ввезенные с 2009г. уже не имеют преимущества более мощного мотора (1.8 например) и имеют другую себестоимость из-за пошлин; япы, ввезенные недавно уже имеют другой курс пересчета из USD.
Т.о. выбор все больше и больше склоняется к Ладе, но не потому, что она такая офигенная, а япы плохие, а потому, что последних все дальше и дальше отжимают от народа.
В итоге, имея 200 в кармане - разумно идти и брать Ладу... или КОПИТЬ ))
Сейчас времена меняются сильно: давно ввезенные япы угасают не по дням, а по ночам; япы, ввезенные с 2009г. уже не имеют преимущества более мощного мотора (1.8 например) и имеют другую себестоимость из-за пошлин; япы, ввезенные недавно уже имеют другой курс пересчета из USD.
Т.о. выбор все больше и больше склоняется к Ладе, но не потому, что она такая офигенная, а япы плохие, а потому, что последних все дальше и дальше отжимают от народа.
В итоге, имея 200 в кармане - разумно идти и брать Ладу... или КОПИТЬ ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
2
Ответить
@lex@nder:
Покупать Ладу с пробегом 100 - вообще не стоит. Что бывает с Ладой за 215 с пробегом 50, взятой из более чем хороших рук - ты наверное уже прочитал в моем отзыве.
Сейчас времена меняются сильно: давно ввезенные япы угасают не по дням, а по ночам; япы, ввезенные с 2009г. уже не имеют преимущества более мощного мотора (1.8 например) и имеют другую себестоимость из-за пошлин; япы, ввезенные недавно уже имеют другой курс пересчета из USD.
Т.о. выбор все больше и больше склоняется к Ладе, но не потому, что она такая офигенная, а япы плохие, а потому, что последних все дальше и дальше отжимают от народа.
В итоге, имея 200 в кармане - разумно идти и брать Ладу... или КОПИТЬ ))
Сейчас времена меняются сильно: давно ввезенные япы угасают не по дням, а по ночам; япы, ввезенные с 2009г. уже не имеют преимущества более мощного мотора (1.8 например) и имеют другую себестоимость из-за пошлин; япы, ввезенные недавно уже имеют другой курс пересчета из USD.
Т.о. выбор все больше и больше склоняется к Ладе, но не потому, что она такая офигенная, а япы плохие, а потому, что последних все дальше и дальше отжимают от народа.
В итоге, имея 200 в кармане - разумно идти и брать Ладу... или КОПИТЬ ))
Ладу можно брать, не надо брать приору ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
Ответить
Кстати в отзыве у тебя все проблемы только с вентилятором. У товарища приора 09 года с пробегом 120. Вентилятор печки заводской. Еще один продал свою 10 года, с пробегом 85 тоже проблем с речкой не было. Там только одна проблема - обе не раз уже битые. ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Еще выше с размером колёс немного очепятался. Стоят с завода Пирелли 195/55/15.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
rmx116:
Кстати в отзыве у тебя все проблемы только с вентилятором. У товарища приора 09 года с пробегом 120. Вентилятор печки заводской. Еще один продал свою 10 года, с пробегом 85 тоже проблем с речкой не было. Там только одна проблема - обе не раз уже битые. ))
Совершенно очевидно, что и то и то - частности. Мне попалась такая машина с 1 из 3 типов вентилятора, твоим приятелям попались другие. Ни то ни то ни о чем не говорит... точнее говорит об одном "такое МОЖЕТ случиться" (а может и нет).
Единичные частности - это ни о чем. Я свой Пульсар продавал на отметке 195.000км и мы с тестем (который всему городку Жиги 30 лет ремонтирует) на спор мерили компрессию... он аж офигел когда 14 очков во всех 4 горшках увидел. Но это не означает, что у всех праворучек, ввозимых в РФ на отметке "под 200" будет такой мотор.
У брата в семье 2 хонды АШРВ на вариках. И та и та машина старее гумна мамонта (типа 99 и 00гг), обе взяты уже с пробегом по РФ 5-7 лет назад. До сих пор ездят и радуют своих владельцев. Но это не означает ни что это хорошие автомобили, ни что вариатор - надежная трансмиссия.
итп
Единичные частности - это ни о чем. Я свой Пульсар продавал на отметке 195.000км и мы с тестем (который всему городку Жиги 30 лет ремонтирует) на спор мерили компрессию... он аж офигел когда 14 очков во всех 4 горшках увидел. Но это не означает, что у всех праворучек, ввозимых в РФ на отметке "под 200" будет такой мотор.
У брата в семье 2 хонды АШРВ на вариках. И та и та машина старее гумна мамонта (типа 99 и 00гг), обе взяты уже с пробегом по РФ 5-7 лет назад. До сих пор ездят и радуют своих владельцев. Но это не означает ни что это хорошие автомобили, ни что вариатор - надежная трансмиссия.
итп
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
Ответить
@lex@nd:
Единичные частности - это ни о чем. Я свой Пульсар продавал на отметке 195.000км и мы с тестем (который всему городку Жиги 30 лет ремонтирует) на спор мерили компрессию... он аж офигел когда 14 очков во всех 4 горшках увидел. Но это не означает, что у всех праворучек, ввозимых в РФ на отметке "под 200" будет такой мотор.
У брата в семье 2 хонды АШРВ на вариках. И та и та машина старее гумна мамонта (типа 99 и 00гг), обе взяты уже с пробегом по РФ 5-7 лет назад. До сих пор ездят и радуют своих владельцев. Но это не означает ни что это хорошие автомобили, ни что вариатор - надежная трансмиссия.
итп
У брата в семье 2 хонды АШРВ на вариках. И та и та машина старее гумна мамонта (типа 99 и 00гг), обе взяты уже с пробегом по РФ 5-7 лет назад. До сих пор ездят и радуют своих владельцев. Но это не означает ни что это хорошие автомобили, ни что вариатор - надежная трансмиссия.
итп
Мне нравится ход твоих мыслей)
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
2
3
Ответить
Вопрос к владельцем нового Ваза. Как сервисные центры реагируют на обращения с гарантийным случаем?
Часто ли отказывают? Или без проблем устраняют?
Часто ли отказывают? Или без проблем устраняют?
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
Ответить
levaP:
Вопрос к владельцем нового Ваза. Как сервисные центры реагируют на обращения с гарантийным случаем?
Часто ли отказывают? Или без проблем устраняют?
Часто ли отказывают? Или без проблем устраняют?
Наши вообще без проблем меняют если это не твой касяк а брак. Одному знакомому даже корабас махнули из за того что шумела. Новая правда не на много тише оказалась )) говорили ему это же таз, забей. А он настоял на замене.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Ответить
levaP:
Мне нравится ход твоих мыслей)
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Есть и еще один нюанс. Я живу в центре страны (рядом с Новосибом), ты на ДВ. Я был и в Нерюнгри и в Хабаре несколько раз и могу сказать одно: даже 6 лет назад ваши "прули" и наши выглядели по-разному. До нас в большей массе доходят 2-сортные машины. И этот тренд по экспоненте развивается с течением времени и с удалением в сторону Москвы.
С ладами - тоже самое. Что в Тольятти меняют по гарантии + без разговоров + сегодня, то на ДВ идет под заказ в течении 3 недель, а потом выливается в еще 2 недели мозгоклюйства.
У меня к гарантии отношение отрицательное и консервативное. На сузуки делал ТО 0 и 1 у официала т.к. переплата была по 500руб (за эти деньги можно купить гарантию на 2 года). Если бы у меня была Кия Сид - отказался бы т.к. там ТО стоит 8000р и за эти деньги меняют масло с фильтрами ))), на Ладе забил бы тоже т.к. у нас ожидание з/ч 2-3 недели, проще МАФ, вентилятор, датчик коленвала, катушку итп пойти и купить самому, чтобы пешком не ходить.
С ладами - тоже самое. Что в Тольятти меняют по гарантии + без разговоров + сегодня, то на ДВ идет под заказ в течении 3 недель, а потом выливается в еще 2 недели мозгоклюйства.
У меня к гарантии отношение отрицательное и консервативное. На сузуки делал ТО 0 и 1 у официала т.к. переплата была по 500руб (за эти деньги можно купить гарантию на 2 года). Если бы у меня была Кия Сид - отказался бы т.к. там ТО стоит 8000р и за эти деньги меняют масло с фильтрами ))), на Ладе забил бы тоже т.к. у нас ожидание з/ч 2-3 недели, проще МАФ, вентилятор, датчик коленвала, катушку итп пойти и купить самому, чтобы пешком не ходить.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
Ответить
@lex@nder:
До нас в большей массе доходят 2-сортные машины. И этот тренд по экспоненте развивается с течением времени и с удалением в сторону Москвы.
не соглашусь с этим утверждением, заказ с аукциона дает всем равные шансы )
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
3
Ответить
levaP:
не соглашусь с этим утверждением, заказ с аукциона дает всем равные шансы )
Покупка в салоне ВАЗ тоже всем дает равные шансы в лотереи )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
1
Ответить
Scout66:
Покупка в салоне ВАЗ тоже всем дает равные шансы в лотереи )
90% или больше, что ВАЗ будет нормальным.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
14
2
Ответить
сдай ее в утиль срочно
1
15
Ответить
Неужели трудно раздатку поставить? Чуть лифтанули и уже Крос назвали... ТАЗ одним словом, что ещё сказать? Банально бы от обычной Нивы раздатку впиндюрили и конкурент Шниве, наверно этого боятся...
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 1994, Nissan Largo 1999
5
10
Ответить
Ghost Rider 88:
Неужели трудно раздатку поставить? Чуть лифтанули и уже Крос назвали... ТАЗ одним словом, что ещё сказать? Банально бы от обычной Нивы раздатку впиндюрили и конкурент Шниве, наверно этого боятся...
Тенденция. Сандеро Степвей, Кросс Поло, Джили Кросс - а эти машины ты как назовёшь? Просто есть такая категория людей, которым хочется новый джып, но денег не хватает. Вот как раз для них эти машины и делают. Увеличенный просвет - меньше шансов сесть на брюхо + увеличенное передаточное отношение главной пары до 3,9. Отличия не значительные, но всё же отличия. Просто есть такая категория людей, которые живут по средствам и катаются на новых машинах, а есть те, кто любит донашивать былое величие.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
SIMATIC - Siemens Automatic.
7
Ответить
ASU_sh_NIK:
Тенденция. Сандеро Степвей, Кросс Поло, Джили Кросс - а эти машины ты как назовёшь? Просто есть такая категория людей, которым хочется новый джып, но денег не хватает. Вот как раз для них эти машины и делают. Увеличенный просвет - меньше шансов сесть на брюхо + увеличенное передаточное отношение главной пары до 3,9. Отличия не значительные, но всё же отличия. Просто есть такая категория людей, которые живут по средствам и катаются на новых машинах, а есть те, кто любит донашивать былое величие.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
Если поставить раздатку, то я бы не взял и за 300. На хрена еще одно вибрирующее на скорости ведро? Нивы мало?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
6
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Тенденция. Сандеро Степвей, Кросс Поло, Джили Кросс - а эти машины ты как назовёшь? Просто есть такая категория людей, которым хочется новый джып, но денег не хватает. Вот как раз для них эти машины и делают. Увеличенный просвет - меньше шансов сесть на брюхо + увеличенное передаточное отношение главной пары до 3,9. Отличия не значительные, но всё же отличия. Просто есть такая категория людей, которые живут по средствам и катаются на новых машинах, а есть те, кто любит донашивать былое величие.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
Если бы поставили раздатку, то я её за 400 рублей даже по утилизации не взял бы минимум 500. А это уже дороговато.
Да если честно, то и 400 за это много... Ты не думай, я не тролить сюда залез! Просто думал она ВДовая... Моя аудитория, как ты выразился, это люди донашивающие былое величие!
Ну удачи, желаю не разочароваться в выборе:-)
Ну удачи, желаю не разочароваться в выборе:-)
7
6
Ответить
Ghost Rider 88:
Да если честно, то и 400 за это много... Ты не думай, я не тролить сюда залез! Просто думал она ВДовая... Моя аудитория, как ты выразился, это люди донашивающие былое величие!
Ну удачи, желаю не разочароваться в выборе:-)
Ну удачи, желаю не разочароваться в выборе:-)
Аша а переднеприводный жук или кашкай за лям это типо нормальный кроссовер?))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
3
Ответить
Автор, залей на луке 95й и ещё больше порадуещься этим 87 силам. Я только его и лью.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
7
Ответить
rmx116:
Аша а переднеприводный жук или кашкай за лям это типо нормальный кроссовер?))
Да это котопес все, и не то и не другое:-) :-) :-)
Я ж написал, я за машины 90х, тогда умели делать...
Я ж написал, я за машины 90х, тогда умели делать...
3
1
Ответить
Хонду Фит не рассматривал?
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
1
13
Ответить
Alactic:
Хонду Фит не рассматривал?
А нафига ему правый руль? Да ещё и такой пузотер как фит?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
2
Ответить
rmx116:
А нафига ему правый руль? Да ещё и такой пузотер как фит?
Правый руль - это круто. Качественно, надежно, недорого и престижно. %)
3
13
Ответить
A2:
Правый руль - это круто. Качественно, надежно, недорого и престижно. %)
Прикалываешься?
Движение - жизнь
9
1
Ответить
rmx116:
А нафига ему правый руль? Да ещё и такой пузотер как фит?
Потому-что JDM все дела.
2
6
Ответить
Alactic:
Потому-что JDM все дела.
Ну и покупай ))
Автору твой ЖДМ никуда не упал )))
Автору твой ЖДМ никуда не упал )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Alactic:
Потому-что JDM все дела.
Это фит та ещё телега.
Точка.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2002, Honda Fit 2002, Лада 2104 2003, Лада Калина 2014, Xin Kai Xin Kai 2009 и другие
10
1
Ответить
Alactic:
Хонду Фит не рассматривал?
Не представляю себя за рулём такой машины. Она мне кажется женской.
SIMATIC - Siemens Automatic.
8
7
Ответить
Фотки отличные. Ты не профи часом?
2
2
Ответить
stary pioner:
Фотки отличные. Ты не профи часом?
Спасибо. Нет, я не профи. Просто фотошоп и зеркалка начального уровня делают своё черное дело :)
SIMATIC - Siemens Automatic.
6
Ответить
Ghost Rider 88:
Неужели трудно раздатку поставить? Чуть лифтанули и уже Крос назвали... ТАЗ одним словом, что ещё сказать? Банально бы от обычной Нивы раздатку впиндюрили и конкурент Шниве, наверно этого боятся...
Ничего, что у нивы движок вдоль стоит, а у переднеприводников поперек? Накинуть тридцатку на раздатку, мост с карданами, тридцатку на новую коробку с отбором мощности, тридцатку на перекройку всего кузова, без учета стоимости инженерных работ. На выходе получить дорогой жрущий топливо полноприводный пузотер. Зачем, когда есть (ш)нива?
Ghost Rider 88:
Да если честно, то и 400 за это много... Ты не думай, я не тролить сюда залез! Просто думал она ВДовая...
Если вы не можете себе позволить купить что-то за 400, то это не значит, что это дорого.
Чем думал-то, если тот же дром уже не раз писал что такое калина кросс - при переплате в целых 20 тысяч (была до кризиса) за аналогичную комплектацию некросса
Чем думал-то, если тот же дром уже не раз писал что такое калина кросс - при переплате в целых 20 тысяч (была до кризиса) за аналогичную комплектацию некросса
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
Ответить
"Просто, я пришёл к выводу, что нет идеальных автомобилей, все автомобили ломаются и во всех есть какие-либо косяки." - золотые слова!
Вот только какого рожна они оранжевые вставки в темный салон сделали. Это не порядок...
Автор, удачной тебе эксплуатации, дополняй отзыв новыми материалами.
Вот только какого рожна они оранжевые вставки в темный салон сделали. Это не порядок...
Автор, удачной тебе эксплуатации, дополняй отзыв новыми материалами.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
1
Ответить
Роман_Николаич:
Вот только какого рожна они оранжевые вставки в темный салон сделали. Это не порядок...
А если машина и снаружи будет оранжевой? тогда это станет круто выглядеть :). Просто по логике, эти цветные вставки должны быть идентичны цвету машины, я думаю.
1
Ответить
ProSys:
А если машина и снаружи будет оранжевой? тогда это станет круто выглядеть :). Просто по логике, эти цветные вставки должны быть идентичны цвету машины, я думаю.
Ну вощем да.... а то игра цветов щас какая-то получается, понимашь.
Бензин ваш, идеи наши!
Ответить
ВиталяИваныч:
Пятерочка! Дополняй. Никого не слушай,особенно любителей подержаного японского авто. Они будут доказывать,что за такие то денжищщи можно взять БЕЗПРОБЛЕНУЮ(!) 15-ти летнюю(!!!) ПРАВОРУКУЮ(!!!!!) автомабилю и в ус не дуть)))
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
с чего это 15 -ти летнюю, тот же Кольт плюсь за эти деньги можно взять года 2011-2012, и где 15 лет?
одного не понимаю и не понимал что в степвее, что в вазовских кросаз, ну ****али чуток, пластика навешали, думают джипом стала? все равно что владельцы переднеприводных кашкаев кричат что у них вседорожники.
был бы вариант с акп и полным приводом, думаю многие бы захотели
одного не понимаю и не понимал что в степвее, что в вазовских кросаз, ну ****али чуток, пластика навешали, думают джипом стала? все равно что владельцы переднеприводных кашкаев кричат что у них вседорожники.
был бы вариант с акп и полным приводом, думаю многие бы захотели
3
5
Ответить
Николай Семенов:
Конечно же японцы не ломаются. Вообще. Б/У японец - это идеал автомобиля, причём самовосстанавливающийся, только масло меняй. Полетали подшибники, не беда - сменил масло и уже тебе почти что новый авто. Застучала рейка - опять долил маслица и снова всё в ажуре.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
А вот все эти магазины с запчастями, где написало Тавота, Ниссан, Мазда, Хонда - это владельцы чисто так держат, чисто хобби. И к не ломающимся автомобиля отношения ну никакого не имеют.
А народ в автомагазинах да на разборках просто так тусуется. Походить на людей посмотреть, да себя показать. А так только масло меняют.
Эта пять!))
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
8
1
Ответить
Почему ТО так дорого вышло. У меня регулировка клапанов с заменой масла на первом ТО вышла 2800. Материалы вошли в стоимость.
Точка.
Ответить
Грёбаное корыто.
2
18
Ответить
Go for a walk!:
из Сида мой свояк сделал кросс , установил проставки и сход -развал отрегулировал :)
... и ШРУСы появились в списке расходников.
4
Ответить
А я бы калину, сандеро 4ВД купил бы. С переплатой до 100тыщ. Не везде клиренс нужен.
1
Ответить
kos127:
А я бы калину, сандеро 4ВД купил бы. С переплатой до 100тыщ. Не везде клиренс нужен.
Шта?
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2015
1
1
Ответить
Ilgiz 14:
Почему ТО так дорого вышло. У меня регулировка клапанов с заменой масла на первом ТО вышла 2800. Материалы вошли в стоимость.
В стоимость Т.О. вошла ещё и мойка (100р). Так что разница получается в 600р.
Тут ещё смотря что они там заливают. Если Лукойл или Роснефть, например, полусинтетику, то цена этого масла составляет как раз около 600р. работа по замене масла не идёт в стоимость в розничных магазинах, как у официалов с этим я не знаю.
Тут ещё смотря что они там заливают. Если Лукойл или Роснефть, например, полусинтетику, то цена этого масла составляет как раз около 600р. работа по замене масла не идёт в стоимость в розничных магазинах, как у официалов с этим я не знаю.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Ответить
ASU_sh_NIK:
Не представляю себя за рулём такой машины. Она мне кажется женской.
Это ты точно подметил.В Калину девушка точно не сядет))
2
7
Ответить
Alactic:
Это ты точно подметил.В Калину девушка точно не сядет))
Тут скорее от водителя зависит.
К некоторым и в Q7 не садятся.
К некоторым и в Q7 не садятся.
SIMATIC - Siemens Automatic.
9
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
Тут скорее от водителя зависит.
К некоторым и в Q7 не садятся.
К некоторым и в Q7 не садятся.
У нас в Москве и такое бывает.
Девушки зажрались совсем , минимум BMW подавай даже на VW смотрят как на обычный автомобиль.
Даже если это купэ,сцирокко например.
Девушки зажрались совсем , минимум BMW подавай даже на VW смотрят как на обычный автомобиль.
Даже если это купэ,сцирокко например.
3
Ответить
Alactic:
У нас в Москве и такое бывает.
Девушки зажрались совсем , минимум BMW подавай даже на VW смотрят как на обычный автомобиль.
Даже если это купэ,сцирокко например.
Девушки зажрались совсем , минимум BMW подавай даже на VW смотрят как на обычный автомобиль.
Даже если это купэ,сцирокко например.
У вас в Москве зажрались не только девушки, к сожалению.
SIMATIC - Siemens Automatic.
10
Ответить
ASU_sh_NIK:
У вас в Москве зажрались не только девушки, к сожалению.
Нашу страну называют,страной 3 мира .Но все таки мне кажется в Москве , если есть хорошие деньги, можно и до страны 2 мира дотянуть))
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
1
Ответить
Alactic:
Нашу страну называют,страной 3 мира .Но все таки мне кажется в Москве , если есть хорошие деньги, можно и до страны 2 мира дотянуть))
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
Страны 3го мира как раз и отличаются больой разницей между богатыми и бедными слоями населения.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
Ответить
Alactic:
Нашу страну называют,страной 3 мира .Но все таки мне кажется в Москве , если есть хорошие деньги, можно и до страны 2 мира дотянуть))
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
Хотя кто-то умудряется и до первого.Особено на рублёвке.
В Москве относительно регионов большинство людей (85-90%) имеют хорошие деньги. У нас в России есть Москва и есть то, что за МКАДом. Это два совершенно разных государства в том числе и по уровню жизни.
SIMATIC - Siemens Automatic.
7
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
В Москве относительно регионов большинство людей (85-90%) имеют хорошие деньги. У нас в России есть Москва и есть то, что за МКАДом. Это два совершенно разных государства в том числе и по уровню жизни.
Я бы не сказал что в Москве у 85% хорошие доходы. Это смотря что считать хорошим))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
2
Ответить
rmx116:
Я бы не сказал что в Москве у 85% хорошие доходы. Это смотря что считать хорошим))
Раньше были хорошие .
Теперь нашу авантюру с Нефтью разкусили , за дорого теперь нефть продавать не будут.
Поэтому с таким курсом , все мы стали бедными и очень бедными.
Теперь нашу авантюру с Нефтью разкусили , за дорого теперь нефть продавать не будут.
Поэтому с таким курсом , все мы стали бедными и очень бедными.
1
7
Ответить
Alactic:
Раньше были хорошие .
Теперь нашу авантюру с Нефтью разкусили , за дорого теперь нефть продавать не будут.
Поэтому с таким курсом , все мы стали бедными и очень бедными.
Теперь нашу авантюру с Нефтью разкусили , за дорого теперь нефть продавать не будут.
Поэтому с таким курсом , все мы стали бедными и очень бедными.
Не вашу, а нашу, в Москве нефти нет!
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
4
Ответить
rmx116:
Я бы не сказал что в Москве у 85% хорошие доходы. Это смотря что считать хорошим))
Как минимум ЗП в два раза больше, чем в регионах. А у некоторых специальностей разница и того больше. Люди в регионах (большая часть населения России) считают такую ЗП хорошей.
SIMATIC - Siemens Automatic.
3
Ответить
ASU_sh_NIK:
В Москве относительно регионов большинство людей (85-90%) имеют хорошие деньги. У нас в России есть Москва и есть то, что за МКАДом. Это два совершенно разных государства в том числе и по уровню жизни.
По вопросу сколько людей в Москве хорошо живут. Отлично сказано в эпиграфе комедийного сериала "Наша Раша": "В Москве живут 100 000 людей, остальные - выживают".
2
2
Ответить
Ну да, выживают. Апельсины не чищенные, халва не нарезанная.. У меня племяшка в Москве, только институт окончила, работу ищет. Грит, предложения меньше 50т не рассматриваю. Выживание это или нет, решайте сами.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
Ответить
автор-молоток.не слушай советы про ушатов-пруллей.им завидно.обычно хают калину и гранту,те кто на них не ездил.типо-Пастернака не читал,но осуждаю.двадцатилетняя рогатка с прожженым вонючим салоном,и дырами в крыльях-конечно лучше новой калины.пять за отзыв.
8
Ответить
ASU_sh_NIK:
Как минимум ЗП в два раза больше, чем в регионах. А у некоторых специальностей разница и того больше. Люди в регионах (большая часть населения России) считают такую ЗП хорошей.
Смотря где. Там где я работал была раза в полтора только выше. Но для регионов такая конечно з.п. конечно хорошо. Но все равно не сказать что очень хорошая. Больше чем новую 14 себе не смог позволить. И однушку в ипотеку.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
лейтенант Дэн:
Ну да, выживают. Апельсины не чищенные, халва не нарезанная.. У меня племяшка в Москве, только институт окончила, работу ищет. Грит, предложения меньше 50т не рассматриваю. Выживание это или нет, решайте сами.
Разные есть. Кто то и на 30ку соглашается.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Разные есть. Кто то и на 30ку соглашается.
Чо земляк, солнечный Татарстан на Москву поменял?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
Ответить
лейтенант Дэн:
Чо земляк, солнечный Татарстан на Москву поменял?
А я и не менял) просто у нас было удаленное отделение одного московского предприятия. Офис был тут в Казани. Но в Москву мотались часто. В 2010м вообще пол года там жил. З.п. получали ихнюю. Но не сказать чтобы она прям такая высокая. После нг нас сократили в этом году. Сейчас в местную контору устраивается. З.п. обещают на том же уровне.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
А я и не менял) просто у нас было удаленное отделение одного московского предприятия. Офис был тут в Казани. Но в Москву мотались часто. В 2010м вообще пол года там жил. З.п. получали ихнюю. Но не сказать чтобы она прям такая высокая. После нг нас сократили в этом году. Сейчас в местную контору устраивается. З.п. обещают на том же уровне.
Ну дак, трицатка и для Казани не денги.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
Ответить
лейтенант Дэн:
Ну дак, трицатка и для Казани не денги.
Сейчас да. У меня 42-43 выходило там. Тут тогда как раз 30 ку только получали на аналогичной должности, и то не все.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Вопрос интенсивности использования автомобиля, пробега и прочих факторов. У меня товарищ 4 года ездил на 90 марке и ничего не делал, проехал 100 тыс км, потом вытряхнул всю ходовку под ноль. Тогда доллар был маленького роста, но слезы у товарища навернулись при виде цен на запчасти. А другой товарищ за 5 лет на Аллионе проехал 35 тыс км и ничего не поменял. Считать ли марк слабым по ходовке, а аллион сильным?
Я сам на беспробежном ниссан санни за год намотал 50 тыс км по самым херовым дорогам, еще он своим ходом приехал из Владика в Омск, и поменял только задние стойки. Считать санни выносливой машиной или нет? Он тогда стоил 220 тысяч рублей с доставкой, вот его основное преимущество было. Тогда на вазы вообще никто не смотрел.
Филдеры Фиты Аллионы были хорошими машинами, пока стоили разумных денег. Сейчас они сравнимы по цене с леворукими свежими машинами. Если говорить о беспробежках. времена Япов скрылись в дымке пошлин.
ВАЗу дали кардбланш в виде дорогого доллара, ввозных пошлин на бу японцев и прочих факторов. И они стараются улучшать, что есть, и разрабатывать новые поколения автомобилей. В этом ничего плохого нет. Если бы они по прежнему производили жиги и 99 и продавали их по 400 тыщщ вот тут было бы обидно Россиянам.
Например, в семье родителей была калина-1 с новья прошла 114 тысяч км, планово были заменены копеечный шаровые, остальное было в рабочем состоянии, отдали в трейд-ин, туда же где и взяли новым)) Сейчас на ее месте гранта лифтбэк со 127 мотором в люксе, машина совсем другая и в ней все изменилось в лучшую сторону, хотя по сути машина та же самая. Прыткая, компактная городская машинка. Думаю калина кросс и гранта не особо отличаются и свои 100 тысяч отходят спокойно, а это где-то те самые филдеровские беспроблемные 5 лет.
Качество изготовления пруля и ваза сравнивать смысла нет,им до япов еще очень далеко. Но они стараются!!! Дело времени.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Вопрос интенсивности использования автомобиля, пробега и прочих факторов. У меня товарищ 4 года ездил на 90 марке и ничего не делал, проехал 100 тыс км, потом вытряхнул всю ходовку под ноль. Тогда доллар был маленького роста, но слезы у товарища навернулись при виде цен на запчасти. А другой товарищ за 5 лет на Аллионе проехал 35 тыс км и ничего не поменял. Считать ли марк слабым по ходовке, а аллион сильным?
Я сам на беспробежном ниссан санни за год намотал 50 тыс км по самым херовым дорогам, еще он своим ходом приехал из Владика в Омск, и поменял только задние стойки. Считать санни выносливой машиной или нет? Он тогда стоил 220 тысяч рублей с доставкой, вот его основное преимущество было. Тогда на вазы вообще никто не смотрел.
Филдеры Фиты Аллионы были хорошими машинами, пока стоили разумных денег. Сейчас они сравнимы по цене с леворукими свежими машинами. Если говорить о беспробежках. времена Япов скрылись в дымке пошлин.
ВАЗу дали кардбланш в виде дорогого доллара, ввозных пошлин на бу японцев и прочих факторов. И они стараются улучшать, что есть, и разрабатывать новые поколения автомобилей. В этом ничего плохого нет. Если бы они по прежнему производили жиги и 99 и продавали их по 400 тыщщ вот тут было бы обидно Россиянам.
Например, в семье родителей была калина-1 с новья прошла 114 тысяч км, планово были заменены копеечный шаровые, остальное было в рабочем состоянии, отдали в трейд-ин, туда же где и взяли новым)) Сейчас на ее месте гранта лифтбэк со 127 мотором в люксе, машина совсем другая и в ней все изменилось в лучшую сторону, хотя по сути машина та же самая. Прыткая, компактная городская машинка. Думаю калина кросс и гранта не особо отличаются и свои 100 тысяч отходят спокойно, а это где-то те самые филдеровские беспроблемные 5 лет.
Качество изготовления пруля и ваза сравнивать смысла нет,им до япов еще очень далеко. Но они стараются!!! Дело времени.
Мои отзывы: Лада Гранта 2015, Ford Focus 2011
11
2
Ответить
Доктор 313:
Я 3 года ездил на безпробежной Хонде Фит - поменял правую заднюю ступицу. Но это не значит, что Вы не налипнете на больший ремонт.
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
После Хонды я 5 лет эксплуатмровал Короллу Филдер, на последнем месяце эксплуатации сгорела... Лампа в правом габарите. Но это не означает, что Все Филдеры так надежны)
Вопрос интенсивности использования автомобиля, пробега и прочих факторов. У меня товарищ 4 года ездил на 90 марке и ничего не делал, проехал 100 тыс км, потом вытряхнул всю ходовку под ноль. Тогда доллар был маленького роста, но слезы у товарища навернулись при виде цен на запчасти. А другой товарищ за 5 лет на Аллионе проехал 35 тыс км и ничего не поменял. Считать ли марк слабым по ходовке, а аллион сильным? Я сам на беспробежном ниссан санни за год намотал 50 тыс км по самым херовым дорогам, еще он своим ходом приехал из Владика в Омск, и поменял только задние стойки. Считать санни выносливой машиной или нет? Он тогда стоил 220 тысяч рублей с доставкой, вот его основное преимущество было. Тогда на вазы вообще никто не смотрел. Филдеры Фиты Аллионы были хорошими машинами, пока стоили разумных денег. Сейчас они сравнимы по цене с леворукими свежими машинами. Если говорить о беспробежках. времена Япов скрылись в дымке пошлин. ВАЗу дали кардбланш в виде дорогого доллара, ввозных пошлин на бу японцев и прочих факторов. И они стараются улучшать, что есть, и разрабатывать новые поколения автомобилей. В этом ничего плохого нет. Если бы они по прежнему производили жиги и 99 и продавали их по 400 тыщщ вот тут было бы обидно Россиянам. Например, в семье родителей была калина-1 с новья прошла 114 тысяч км, планово были заменены копеечный шаровые, остальное было в рабочем состоянии, отдали в трейд-ин, туда же где и взяли новым)) Сейчас на ее месте гранта лифтбэк со 127 мотором в люксе, машина совсем другая и в ней все изменилось в лучшую сторону, хотя по сути машина та же самая. Прыткая, компактная городская машинка. Думаю калина кросс и гранта не особо отличаются и свои 100 тысяч отходят спокойно, а это где-то те самые филдеровские беспроблемные 5 лет. Качество изготовления пруля и ваза сравнивать смысла нет,им до япов еще очень далеко. Но они стараются!!! Дело времени.
Истину глаголишь!
Истину глаголишь!
Читайте между строк - там никогда не бывает опечаток...
1
2
Ответить
Классная тачка) По грунтовке как идет, автор не проверял? Согласен с автором, что автоваз качество подтягивает, но с другой стороны и цены растут, хотя это может у меня зарплата маленькая.... Пять
Мой отзыв: Лада 4x4 2121 Нива 2011
1
Ответить
Трибут из дистрика 11:
Классная тачка) По грунтовке как идет, автор не проверял?
Проверял я. Огонь! Отрабатывает на ура. И не досаждает шум от стыков бетонных плит или мелких трещин на асфальте (единственное, что и не нравиться в ходовой). Ни разу за 4000 км. не пробил подвеску. Не сказать, что трофи рейд устраивал, на всё же и по грунтовке и по разбитым асфальтированным дорогам ездил.
П.С. Брал только из за подвески. Ну и двиган в 106 л.с. тож ниче так.
П.С. Брал только из за подвески. Ну и двиган в 106 л.с. тож ниче так.
3
Ответить
halam-balam:
Хуже, или не хуже степвея время и пробег покажет.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
На Логане 08 года проехал 100 ткм и ничего из того, что ты написал по Калине у меня не требовало замены и не вышло из строя. Да и в общем на ходу и по коробке Логан покомфортней Калины. Так что не зря подороже стоит.
Сейчас такие логаны закончились, подвеска не та, что была в те годы. Надежность логана канула в лету...
Ответить
Sergibus_31:
Сейчас такие логаны закончились, подвеска не та, что была в те годы. Надежность логана канула в лету...
Кто сказал?
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
Ответить
Alexandrik:
Кто сказал?
Хозяин беушной калины.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
Ответить
Отличный выбор , хорошая машина за реальные деньги. А кто пишет что у них на допотопном японце ничего не ломается якобы это их проблемы , с них и дерут с три короба. Новая машина три года как минимум без проблем проедет и не важно что это Ваз или Опель Мокка или Стэпвэй один пень , автопром давно договорился меж собой что три года гарантии а потом начинает сыпаться все что не лень.
Так что автору респект.
Так что автору респект.
5
1
Ответить
Илья Владимировичъ:
Отличный выбор , хорошая машина за реальные деньги. А кто пишет что у них на допотопном японце ничего не ломается якобы это их проблемы , с них и дерут с три короба. Новая машина три года как минимум без проблем проедет и не важно что это Ваз или Опель Мокка или Стэпвэй один пень , автопром давно договорился меж собой что три года гарантии а потом начинает сыпаться все что не лень.
Так что автору респект.
Так что автору респект.
Очень мало владельцев прулей признаются что они тоже ломаются и тоже не вечные! Калина хороший выбор сейчас
:) улыбнись!
2
1
Ответить
Илья Владимировичъ:
Отличный выбор , хорошая машина за реальные деньги. А кто пишет что у них на допотопном японце ничего не ломается якобы это их проблемы , с них и дерут с три короба. Новая машина три года как минимум без проблем проедет и не важно что это Ваз или Опель Мокка или Стэпвэй один пень , автопром давно договорился меж собой что три года гарантии а потом начинает сыпаться все что не лень.
Так что автору респект.
Так что автору респект.
Полностью согласен. Лучший автомобиль - новый автомобиль.
SIMATIC - Siemens Automatic.
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Полностью согласен. Лучший автомобиль - новый автомобиль.
Это не всегда так.
Если взять одинаковую сумму, то будет очень много свежей и надёжной бэушки иномарок на вторичке. Эти машины будут одназначно лучше калины и выше классом.
Если взять одинаковую сумму, то будет очень много свежей и надёжной бэушки иномарок на вторичке. Эти машины будут одназначно лучше калины и выше классом.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
4
Ответить
Программистам SIMATIC STEP 7 мало платят, что хватает только на калину кросс :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
1
Ответить
Yxta:
Это не всегда так.
Если взять одинаковую сумму, то будет очень много свежей и надёжной бэушки иномарок на вторичке. Эти машины будут одназначно лучше калины и выше классом.
Если взять одинаковую сумму, то будет очень много свежей и надёжной бэушки иномарок на вторичке. Эти машины будут одназначно лучше калины и выше классом.
За 500р на вторичке полно Крузов, Фокусов, Сидов, Рио, Поло, Солярисов, Авео. Последние четыре я вообще не вижу смысла покупать (не стоят они того, сколько за них просят, да и класс ничуть не выше и о надёжности я бы поспорил), а Круз, Фокус и Сид да, выше классом, но кто сказал, что они не ломаются? Также ломаются, у некоторых Фокусов фары с новья потеют, что я считаю вообще неприемлемым, у Крузов обороты плавают, у Сидов стойки меняют на 35к пробега + лобовуха трескается.
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
SIMATIC - Siemens Automatic.
3
1
Ответить
PavKid:
Программистам SIMATIC STEP 7 мало платят, что хватает только на калину кросс :)
Из нового да. Квартирой, катером с рождения не обеспечили, к сожалению.
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
Из нового да. Квартирой, катером с рождения не обеспечили, к сожалению.
Понятно. Такая же история. Но кроссы это может и хорошо, но честный полный привод не заменит.
п.с. смотрю аватар знакомый. сам 6 лет с контроллерами сименс работаю :)
п.с. смотрю аватар знакомый. сам 6 лет с контроллерами сименс работаю :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
Ответить
PavKid:
Понятно. Такая же история. Но кроссы это может и хорошо, но честный полный привод не заменит.
п.с. смотрю аватар знакомый. сам 6 лет с контроллерами сименс работаю :)
п.с. смотрю аватар знакомый. сам 6 лет с контроллерами сименс работаю :)
Полный привод не заменит, согласен. Но я склонен к универсализму. Постоянный полный привод - это слишком. Подключаемый - самое оно. Уж слишком много по грязи я не лазию.
А у нас не только контроллеры, ещё и в приводах приходится ковыряться от случая к случаю.
А у нас не только контроллеры, ещё и в приводах приходится ковыряться от случая к случаю.
SIMATIC - Siemens Automatic.
1
Ответить
halam-balam:
Да я уже давно заметил, что ты любишь хаять Рено и логонободобные в сравнении с вазами.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Вот только как не крути логоноподобные комфортней и надежней калино-приор. Даже спорить не буду.
Понимаешь, я не сомневаюсь что твой лохан, по многим параметрам, комфортнее и надёжнее феррари, но из этого не вытекает- что он лучше феррари. Сырая у тебя теория.., коллега.
Ответить
Yxta:
Это твой выбор, без проблем. Для тебя вой коробки на второй передаче (который лечится лишним стаканом масла и не понятно почему автор об этом не знает ) напряг, а для многих людей тошнит от логановской коробки для он@нистов. Где короткие передачи, это полное убожество, а к вечеру и рука и нога немеет от постоянных переключений. Это не говоря возможностях на калине, вторую до 90 км/ч выкрутить, где у логана уже пятую включать надо, а то мотор с подушек улетит на фиг.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
Нравится бесполезный багажник? Нравится бибикать через опу? Нравится не видеть, что включаешь на печке? Нравится поза имбицила за рулём? Нравится немощный и прожорливый 8-клп мотор? Нравится ржавая подсветка? Нравится ездить на л@х@не? РАДИ БОГА ЕЗДИ. Только не думай, что это может нравится остальным. Вот и всё.
А на Калине не ржавеет подвестка?
Мои отзывы: Renault Sandero 2013, Renault 11 2013
Ответить
ASU_sh_NIK:
Ездил из всех только на ФФ2. Из Описанных недостатков этих иномарок я написал только то, что первое пришло в голову. Для примера только. Если покопаться на ихних форумах, то там гораздо больше косяков можно найти. Иномарка - это не панацея от поломок. Конечно, во всех вышеперечисленных больше комфорта, но на данный момент цена на новые иномарки не адекватна.
Не на все иномарки сейчас цена не адекватна. Солярис можно взять довольно дешево. Как максималка Калины стоит его средний вариант.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Ответить
ASU_sh_NIK:
За 500р на вторичке полно Крузов, Фокусов, Сидов, Рио, Поло, Солярисов, Авео. Последние четыре я вообще не вижу смысла покупать (не стоят они того, сколько за них просят, да и класс ничуть не выше и о надёжности я бы поспорил),?
Я поменял Калину Хэтч на Солярис.
Своих денег он стоит и явно лучше Калины и Калины 2.
Калина 2 тоже неплохой вариант. Но Солярис лучше.
Своих денег он стоит и явно лучше Калины и Калины 2.
Калина 2 тоже неплохой вариант. Но Солярис лучше.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
За 500р на вторичке полно Крузов, Фокусов, Сидов, Рио, Поло, Солярисов, Авео. Последние четыре я вообще не вижу смысла покупать (не стоят они того, сколько за них просят, да и класс ничуть не выше и о надёжности я бы поспорил), а Круз, Фокус и Сид да, выше классом, но кто сказал, что они не ломаются? Также ломаются, у некоторых Фокусов фары с новья потеют, что я считаю вообще неприемлемым, у Крузов обороты плавают, у Сидов стойки меняют на 35к пробега + лобовуха трескается.
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
Дружище, все по своему правы и это нормально..
Факты с форумов, это как секс по телефону.
Я не буду писать много букф и скажу конкретно.
Посмотри на свою машину сбоку.. у тебя порог с завода из двух частей сварен. Потом дёрни ручник, проведи монеткой по пластику, попробуй опустить стекло и положить на него локоть, включи ухо и послушай хруст в барабанах с утра при торможении, попробуй поставить печку и климат в ноги и на стекло одновременно.............. я не хочу говорить много. Я хочу сказать, что калина имеет свой смысл по цене ниже бэушных иномарок.
Поверь я знаю чего говорю и сужу по собственному опыту, а не по форумам.
Старый гетс в максималке за 300 рублей, даст фору любой новой калине, одназначно. От автомата и дисковых тормозов, до шумоизоляции и безопасности.
Хонда HR-V 2004-05 года будет в пять раз лучше любого нашего автомобиля и если не веришь, то просто прокатись.
Ломаются все машины, но только твоя машина через 5 лет будет совсем не то, что хонда через 15 лет, и как не прискоробно это факт.
Факты с форумов, это как секс по телефону.
Я не буду писать много букф и скажу конкретно.
Посмотри на свою машину сбоку.. у тебя порог с завода из двух частей сварен. Потом дёрни ручник, проведи монеткой по пластику, попробуй опустить стекло и положить на него локоть, включи ухо и послушай хруст в барабанах с утра при торможении, попробуй поставить печку и климат в ноги и на стекло одновременно.............. я не хочу говорить много. Я хочу сказать, что калина имеет свой смысл по цене ниже бэушных иномарок.
Поверь я знаю чего говорю и сужу по собственному опыту, а не по форумам.
Старый гетс в максималке за 300 рублей, даст фору любой новой калине, одназначно. От автомата и дисковых тормозов, до шумоизоляции и безопасности.
Хонда HR-V 2004-05 года будет в пять раз лучше любого нашего автомобиля и если не веришь, то просто прокатись.
Ломаются все машины, но только твоя машина через 5 лет будет совсем не то, что хонда через 15 лет, и как не прискоробно это факт.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
4
Ответить
komarof petr:
А на Калине не ржавеет подвестка?
Не знаю что такое подвестка, но на калине точно ничего не коррозирует, а если что-то ржавеет то наплевать ибо окна тоже пачкаются, но их можно помыть или включить свет.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
1
Ответить
Yxta:
Не знаю что такое подвестка, но на калине точно ничего не коррозирует, а если что-то ржавеет то наплевать ибо окна тоже пачкаются, но их можно помыть или включить свет.
Подвестка это совокупность устройств обеспечивающих связь между дорогой и кузовом автомобиля.
На ней появляются следы коррозии уже после первой зимы, на любом автомобиле, пусть майбах или калина...
В отличии от Калины лохан и его собратья оцинкованные, даже Ларгус...
А на Калине скол до металла заржавеет через неделю...
Так что не нужно брасать камни в чужой огород...
На ней появляются следы коррозии уже после первой зимы, на любом автомобиле, пусть майбах или калина...
В отличии от Калины лохан и его собратья оцинкованные, даже Ларгус...
А на Калине скол до металла заржавеет через неделю...
Так что не нужно брасать камни в чужой огород...
1
Ответить
komarof petr:
Подвестка это совокупность устройств обеспечивающих связь между дорогой и кузовом автомобиля.
В слове "подвеска" нет буквы Т.
3
Ответить
Yxta:
Дружище, все по своему правы и это нормально..
Факты с форумов, это как секс по телефону.
Я не буду писать много букф и скажу конкретно.
Посмотри на свою машину сбоку.. у тебя порог с завода из двух частей сварен. Потом дёрни ручник, проведи монеткой по пластику, попробуй опустить стекло и положить на него локоть, включи ухо и послушай хруст в барабанах с утра при торможении, попробуй поставить печку и климат в ноги и на стекло одновременно.............. я не хочу говорить много. Я хочу сказать, что калина имеет свой смысл по цене ниже бэушных иномарок.
Поверь я знаю чего говорю и сужу по собственному опыту, а не по форумам.
Старый гетс в максималке за 300 рублей, даст фору любой новой калине, одназначно. От автомата и дисковых тормозов, до шумоизоляции и безопасности.
Хонда HR-V 2004-05 года будет в пять раз лучше любого нашего автомобиля и если не веришь, то просто прокатись.
Ломаются все машины, но только твоя машина через 5 лет будет совсем не то, что хонда через 15 лет, и как не прискоробно это факт.
Факты с форумов, это как секс по телефону.
Я не буду писать много букф и скажу конкретно.
Посмотри на свою машину сбоку.. у тебя порог с завода из двух частей сварен. Потом дёрни ручник, проведи монеткой по пластику, попробуй опустить стекло и положить на него локоть, включи ухо и послушай хруст в барабанах с утра при торможении, попробуй поставить печку и климат в ноги и на стекло одновременно.............. я не хочу говорить много. Я хочу сказать, что калина имеет свой смысл по цене ниже бэушных иномарок.
Поверь я знаю чего говорю и сужу по собственному опыту, а не по форумам.
Старый гетс в максималке за 300 рублей, даст фору любой новой калине, одназначно. От автомата и дисковых тормозов, до шумоизоляции и безопасности.
Хонда HR-V 2004-05 года будет в пять раз лучше любого нашего автомобиля и если не веришь, то просто прокатись.
Ломаются все машины, но только твоя машина через 5 лет будет совсем не то, что хонда через 15 лет, и как не прискоробно это факт.
В эксплуатации также имеется калина, которой 5 лет и я бы не сказал, что она хуже 10-ти летнего япа. Вообще, я считаю, что машину нужно эксплуатировать максимум 10 лет. После 10 три лет эксплуатации все машины превращаются в часто ломающийся хлам. Ведь пробеги будут в среднем под 150-200к. А это очень много. Кстати, когда был на море, то обратил внимание, что старых япов с других регионов очень мало. В основном машины максимум 6-8 летние едут. Просто народ в старых машинах не уверен. Она может встать в любой момент. Зачем нужна такая машина, в которой не уверен? А по поводу гетсов/ акцентов скажу, что был свидетелем сломанной задней балке на 8- ми летнем акценте. Это ужасно. Она там слабое место. Заднее колесо так отвалилось, как будто шаровая сломалась. Не спорю, может быть калина чуть и уступает по комфорту б/ у ино, но что касается технической части, то она на голову выше... А всё потому что она новая. Я выбирают уверенность в машине в ущерб чуть большему комфорту и ремонтами раз в пол года- год. А кто- то выбирает наоборот. И так будет всегда. Тут спор бесполезен) То же относится и к машинам за лям. Ведь б/у за лям можно достаточно престижную взять или новую, но похуже.
SIMATIC - Siemens Automatic.
10
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
За 500р на вторичке полно Крузов, Фокусов, Сидов, Рио, Поло, Солярисов, Авео. Последние четыре я вообще не вижу смысла покупать (не стоят они того, сколько за них просят, да и класс ничуть не выше и о надёжности я бы поспорил), а Круз, Фокус и Сид да, выше классом, но кто сказал, что они не ломаются? Также ломаются, у некоторых Фокусов фары с новья потеют, что я считаю вообще неприемлемым, у Крузов обороты плавают, у Сидов стойки меняют на 35к пробега + лобовуха трескается.
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
Это я привёл просто первые попавшиеся проблемы с ихних форумов. Что вспомнилось. Это далеко не все проблемы - просто для примера. И опять же это встречается далеко не у всех, но встречается. так вот у кого что-то подобное встречается, тот разочаровывается и продаёт достаточно свежие машины не вторичке (большинство), а кто-то их покупает.
Что выбрать: новое или вот такое Б/У каждый решает для себя сам.
Да и вообще, если уж менять то менять Калину на что-то действительно лучше, а лучше переднего привода - только полный. + больше возможностей появляется. А куда выехать на этом Фокусе или Сиде? Только город. Машина должна быть машиной во всех смыслах. А ездить на машине только по городу, это во многом себе отказывать. И смысл тогда?
Сравнение машин по ломучести конечно глупость. Все ломаются, просто иномарку дороже содержать.
У кого задница деревянная, слух не восприимчивый к шумному передвижению, и вообще наплевать на все, лишь бы ехала - пожалуйста, к дилеру Автоваза.
У кого задница деревянная, слух не восприимчивый к шумному передвижению, и вообще наплевать на все, лишь бы ехала - пожалуйста, к дилеру Автоваза.
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2005
9
2
Ответить
"ехал примерно в одном темпе с Камри V6"-ключевое тут ПРИМЕРНО) у меня тоже есть друг, который на калине всех "натягивает", только по ходу те, кого он натягивает не подозревают, что их кто-то натягивает, а просто не спеша на камри едут по своим делам...так и тут)))
6
8
Ответить
Гаишники дейсвтительно лютые , дружбан без десяти рублей приехал в Москву))
1
8
Ответить
Состоятельный мужик свозит бабу в геленджик ))Ахахха Автор ,
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
3
19
Ответить
Автор ну ты даешь , на отечественном авто поехал отдыхать к нам на ЮГ.
Однозначно 5!!!
Однозначно 5!!!
7
10
Ответить
Alactic:
Автор ну ты даешь , на отечественном авто поехал отдыхать к нам на ЮГ.
Однозначно 5!!!
Однозначно 5!!!
Хватит пустозвонить и автора тролить. Раньше только на отечественных авто и ездили на юга, других не было машин.
Я лично три раза в Крым гонял в былые годы. На зубиле 99-той и десятке, ваще никаких проблем. Машину ломаются только у тех, у кого руки под карандаш заточены и у тех, кто не может нормально обслуживать автомобиль.
Я лично три раза в Крым гонял в былые годы. На зубиле 99-той и десятке, ваще никаких проблем. Машину ломаются только у тех, у кого руки под карандаш заточены и у тех, кто не может нормально обслуживать автомобиль.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
11
2
Ответить
Alactic:
Состоятельный мужик свозит бабу в геленджик ))Ахахха Автор ,
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
Сейчас и в Турцию? Ну ну, удачи.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
7
1
Ответить
А что не так сейчас в Турции?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
Ответить
Андрей Penza:
Сейчас и в Турцию? Ну ну, удачи.
Да все нормально там , султаном по цене России станешь.
2
Ответить
Alactic:
Молодец и Киселя по воскресеньем не забывай смотреть , что все было , ну это ПО НАШЕМУ !
А что не так то? Я в 70-е с родителями на юг ездил на шестерке и ничо, отлично ездили. Сам в 90-е на десятке ездил много раз. Уже лет 10 не езжу на нашеморе, сервис и вправду недотягивает, но знаю, что миллионам людей нравится и с удовольствием ездят и на наших марках тоже.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
2
Ответить
Alactic:
Автор ну ты даешь , на отечественном авто поехал отдыхать к нам на ЮГ.
Однозначно 5!!!
Однозначно 5!!!
Я тут не вижу ничего криминального,. А вот жить в Москве и при этом ездить на древнем гетце это уже странно. Или все деньги на отдых в Турции каждый год тратишь ?
SIMATIC - Siemens Automatic.
13
Ответить
Alactic:
Гаишники дейсвтительно лютые , дружбан без десяти рублей приехал в Москву))
Для ЗП 90-100 рублей в месяц 10 рублей - не деньги.
Гаишников лютых там нет. Есть неумные водятлы.
Гаишников лютых там нет. Есть неумные водятлы.
SIMATIC - Siemens Automatic.
10
Ответить
Alactic:
Состоятельный мужик свозит бабу в геленджик ))Ахахха Автор ,
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
лучше бы в Турцию сьездил , да ну этот Русский сервис
Ты же сам в Сочи собирался в отпуске ( как я понял этим летом ). От Москвы отдохнуть. Разве нет. Ну как поездка? Или ты не ездил?
А как же Турция?
Даже не спрашивай откуда я это знаю. Тебе не понять.
А как же Турция?
Даже не спрашивай откуда я это знаю. Тебе не понять.
SIMATIC - Siemens Automatic.
9
Ответить
Да, полностью согласен с автором,что идеальных авто нет.Есть наиболее подходящие для каких то конкретных нужд конкретного человека. И Автоваз идет правильной(разумной) дорогой-оставляя самое лучшее-подвеску и адекватные расход топлива и соотношение ценыкачества.
Но вот только одно пожелание автору да и всем владельцам калины кросс, додумается кто нибудь сфотать пороги у калины кросс или нет?)
Просто жутко интересно,как они смотрятся снизу и защитят ли от сдирания пуза при выездах на природу?:)
Но вот только одно пожелание автору да и всем владельцам калины кросс, додумается кто нибудь сфотать пороги у калины кросс или нет?)
Просто жутко интересно,как они смотрятся снизу и защитят ли от сдирания пуза при выездах на природу?:)
6
Ответить
Молодец что сгонял на юга на тачке. А на своей так иине решился в гелик - побоялся спечься там без кондея )) хотя народ и на 6ках гоняет.
В Омск ездил - 2000 км в один конец от нас. Нормально. Шум ветра от открытых окон конечно напрягает на скорости.
В Омск ездил - 2000 км в один конец от нас. Нормально. Шум ветра от открытых окон конечно напрягает на скорости.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
ASU_sh_NIK:
Я тут не вижу ничего криминального,. А вот жить в Москве и при этом ездить на древнем гетце это уже странно. Или все деньги на отдых в Турции каждый год тратишь ?
Там Гетц то мамин вообще ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
Ответить
Yxta:
Посмотри на свою машину сбоку.. у тебя порог с завода из двух частей сварен. Потом дерни ручник, проведи монеткой по пластику, попробуй опустить стекло и положить на него локоть, включи ухо и послушай хруст в барабанах с утра при торможении, попробуй поставить печку и климат в ноги и на стекло одновременно..............
А что такого если порог сварен из двух частей? Отломится чтоли?)
Зачем локоть на стекло класть?
И что будет если климат одновременно на стекло и ноги поставить?)
Зачем локоть на стекло класть?
И что будет если климат одновременно на стекло и ноги поставить?)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
2
Ответить
rmx116:
Молодец что сгонял на юга на тачке. А на своей так иине решился в гелик - побоялся спечься там без кондея )) хотя народ и на 6ках гоняет.
В Омск ездил - 2000 км в один конец от нас. Нормально. Шум ветра от открытых окон конечно напрягает на скорости.
В Омск ездил - 2000 км в один конец от нас. Нормально. Шум ветра от открытых окон конечно напрягает на скорости.
От Казани до Геленджика тоже в районе 2000 км. А без кондея можно в сентябре ехать. Не так жарко и купаться ещё можно.
SIMATIC - Siemens Automatic.
4
Ответить
ASU_sh_NIK:
От Казани до Геленджика тоже в районе 2000 км. А без кондея можно в сентябре ехать. Не так жарко и купаться ещё можно.
Да примерно также как и до Омска получается. Поэтому расстряние не пугало. Друзья долго уговаривали ехать на авто. Но я так и не решился. В итоге поехали поездом. Было это в 2012 ещё )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Ездили во второй половине августа.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Вы купили второй комплект дисков,подскажите,какого они вылета,на Кроссе ведь с завода идут диски с вылетом ЕТ 33.Я спрашивал во многих шинных магазинах про диски с другим вылетом,не что конкретного сказать не могут,говорят что мерить надо.В магазинах родных дисков нету.Подойдут ли диски с вылетом ЕТ 32 или ЕТ 35?Может Вы знаете. Имеется ввиду без последствий для авто.
2
Ответить
AN-kar:
Вы купили второй комплект дисков,подскажите,какого они вылета,на Кроссе ведь с завода идут диски с вылетом ЕТ 33.Я спрашивал во многих шинных магазинах про диски с другим вылетом,не что конкретного сказать не могут,говорят что мерить надо.В магазинах родных дисков нету.Подойдут ли диски с вылетом ЕТ 32 или ЕТ 35?Может Вы знаете. Имеется ввиду без последствий для авто.
Что- то даже не задавался этим вопросом. Лето откатал на новых дисках. Проблем не было.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Ответить
Yxta:
Что касается лично меня, то ни на калине , ни тем более на лохане мне ездить не нравится. У меня совсем другие представления о машинах, а из этих вариантов я давно вырос.
Но если понадобится на перебитсья, то возьму что будет дешевле и свежее.
Но если понадобится на перебитсья, то возьму что будет дешевле и свежее.
Опель Зафира 2006 года - это и есть "вырост", или есть, что-то более пафосное (пока не представленное на дроме), более соответствующее высокой патетике данного поста? Не? :-))
4
1
Ответить
Мужики-калиноводы, никто пока не задумывался о покупке Калины NFR за (!) 820 РУБЛЕЙ??? Двигло с бешеными 136-ю кобылами и умопомрочительным разгоном до первой (и последней) сотни за 9.2 сек. Максимальная скорость составляет ошеломляющие 203 км/ч !!! Так же имеет оригинальное (!) литье на 17 дюймов, жабры на капоте и стильный дизайн переднего бампера. Доработанная под спортивный стиль езды подвеска и увеличенного диаметра до 296 мм тормозные диски. Так же в комплектацию входит: две подушки безопасности (имеется четвертая педаль для подкачки этих подушек), дневные ходовые огни(ходят только днем, и то не долго), противотуманные фары, ABS+BAS, электронная система распределения тормозных усилий(если сильно давит на тормоз, можно отломать педаль), бортовой компьютер(самописец), обивка сидений экокожей(обивка производится гвоздями к сидухи), полный пакет шумоизоляции(реально полный, сверху уже ниче не положешь, можно взять два) электропривод и электрообогрев наружных зеркал(работает только когда есть свет ну или розетка по близости), обогрев ветрового стекла(производится прямыми солнечными лучами), подогрев передних сидений(за счет ёрзанья пятой точкой по экокожи), датчик дождя и света, датчики парковки(парковщик на стоянке который постоянно машет руками на и так перепуганного водилу), климатическая система(регулируется закрыванием-открыванием стекла), мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и 4 динамиками(система windows 99)
И все это за чисто символические 820 000 деревянных! При чем до конца года должны появиться первые 50 штук. Налетаем как на горячие пирожки, берем не стесняемся)))
И все это за чисто символические 820 000 деревянных! При чем до конца года должны появиться первые 50 штук. Налетаем как на горячие пирожки, берем не стесняемся)))
не флуди.. не забанен будешь...
5
7
Ответить
Фото епстепственно прилагается!!!!!!
не флуди.. не забанен будешь...
1
Ответить
Купить ещё одну Калину после обрыва ремня ГРМ на половине ресурса? Чувак, ты реальный отморозок...
Я - сэкси-красавэльчег, а ты неочень.
4
8
Ответить
эх, а чего пятерку то не сдали вместо копейки?:) копейка то она ж крутая :)
Мои отзывы: Honda Civic 2008, Honda Civic Type R 1998, Honda Civic Ferio 2002, Honda Civic 2007, Toyota Corolla 1997 и другие
2
Ответить
B-10:
Купить ещё одну Калину после обрыва ремня ГРМ на половине ресурса? Чувак, ты реальный отморозок...
Про ресурс ремня ГРМ ты явно информацией не владеешь. А лезть с ложной информацией и строить какие- то выводы это, как минимум, не умно.
У некоторых свежих (относительно) ино цепь перескактвает. Так ничего, люди ж берут и на вторичке тоже.
У некоторых свежих (относительно) ино цепь перескактвает. Так ничего, люди ж берут и на вторичке тоже.
SIMATIC - Siemens Automatic.
4
2
Ответить
Владимир 880:
Мужики-калиноводы, никто пока не задумывался о покупке Калины NFR за (!) 820 РУБЛЕЙ??? Двигло с бешеными 136-ю кобылами и умопомрочительным разгоном до первой (и последней) сотни за 9.2 сек. Максимальная скорость составляет ошеломляющие 203 км/ч !!! Так же имеет оригинальное (!) литье на 17 дюймов, жабры на капоте и стильный дизайн переднего бампера. Доработанная под спортивный стиль езды подвеска и увеличенного диаметра до 296 мм тормозные диски. Так же в комплектацию входит: две подушки безопасности (имеется четвертая педаль для подкачки этих подушек), дневные ходовые огни(ходят только днем, и то не долго), противотуманные фары, ABS+BAS, электронная система распределения тормозных усилий(если сильно давит на тормоз, можно отломать педаль), бортовой компьютер(самописец), обивка сидений экокожей(обивка производится гвоздями к сидухи), полный пакет шумоизоляции(реально полный, сверху уже ниче не положешь, можно взять два) электропривод и электрообогрев наружных зеркал(работает только когда есть свет ну или розетка по близости), обогрев ветрового стекла(производится прямыми солнечными лучами), подогрев передних сидений(за счет ёрзанья пятой точкой по экокожи), датчик дождя и света, датчики парковки(парковщик на стоянке который постоянно машет руками на и так перепуганного водилу), климатическая система(регулируется закрыванием-открыванием стекла), мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином и 4 динамиками(система windows 99)
И все это за чисто символические 820 000 деревянных! При чем до конца года должны появиться первые 50 штук. Налетаем как на горячие пирожки, берем не стесняемся)))
И все это за чисто символические 820 000 деревянных! При чем до конца года должны появиться первые 50 штук. Налетаем как на горячие пирожки, берем не стесняемся)))
Подожди, ща доллар за сотню перевалит и для многих даже гранта станет пределом мечтаний.
SIMATIC - Siemens Automatic.
5
2
Ответить
Не удобно. У отца на калине такого нет. Возможно, это связано с отсутствием ЭУРа. Не знаю.
У вас в машине ЭУР есть, он настроен по ощущением больше как гур ! откалиброван просто так, в первой калине он пустой... что честно и не особо нравится при активном рулениии, но зато с парковок вылетать кайф.
Зимний ледовый тест и по целине снежной не лазили??? интересно очень, не где не могу найти внятных рассказов....
Как себя ведет абс и ебд ?? при резком торможении и вхождении в поворот на том же гололеде ...
срадостью бы почитал ))
У вас в машине ЭУР есть, он настроен по ощущением больше как гур ! откалиброван просто так, в первой калине он пустой... что честно и не особо нравится при активном рулениии, но зато с парковок вылетать кайф.
Зимний ледовый тест и по целине снежной не лазили??? интересно очень, не где не могу найти внятных рассказов....
Как себя ведет абс и ебд ?? при резком торможении и вхождении в поворот на том же гололеде ...
срадостью бы почитал ))
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Подожди, ща доллар за сотню перевалит и для многих даже гранта станет пределом мечтаний.
Ну на сколько я слышу из разных источников, рубль уже стал укрепляться, и на 16 год предвещают не выше 60 руб за 1 вечно зеленый. Да и гранта, когда только поступила в продажу торговалась за 280 в минималке, а щас от 350 идет... Как бы это уже многовато, учитывая наши нынешние средние заработки это уже не бюджетник получается.
не флуди.. не забанен будешь...
1
1
Ответить
Владею таким же Кроссом, пробег пока что 2000 км, до этого была К1, на которой проехал 100 т. км. Стала ли машина лучше, однозначно да. До К1, был Фокус2 хэтч в максималке, купил Калину по необходимости - строился, да и для работы нужен был универсал. Почему опять взял Калину и почему Кросс - выезды на рыбалку, универсал для работы, ну и цена более менее. По поводу цены - Калину бы даже рассматривать не стал, если бы не вышеперечисленные факторы, т. к. комфорта нет и не было, сверчки и скрипы по всему салону (передняя панель не скрипит, как и на первой К1) и это на новой машине! За те деньги, что просят за Кросс можно Рио или Солярис в базе взять, у жены как раз Рио, покупался с новья, после своей небо и земля по комфорту, единственный минус, считаю не особо критичный, очень уж короткоходная подвеска, склонная к пробоям. Тем не менее хочу сказать, что не вижу пока что альтернативы Кроссу, т. к. повторюсь, нужен недорогой высокий универсал, б/у иномарки либо сильно бу, либо дороги, и обслуживание и ремонт бу иномарки может влететь в копеечку, даже чисто гипотетически вкладываться еще совсем не хочется. Не считая комфорта, которого нет, в целом машина устраивает.
2
Ответить
Ирина Исламова:
Тем не менее хочу сказать, что не вижу пока что альтернативы Кроссу, т. к. повторюсь, нужен недорогой высокий универсал, б/у иномарки либо сильно бу, либо дороги, и обслуживание и ремонт бу иномарки может влететь в копеечку, даже чисто гипотетически вкладываться еще совсем не хочется. Не считая комфорта, которого нет, в целом машина устраивает.
Смотря какая иномарка. Логан/ларгус по запчастям столько же или дешевле, чем ваз, запчасти качественнее. Например, аммортизаторы логана на 200р всего дороже у нас, чем ваз. Ремень грм с роликами на логан дешевле приоровского гейтса. Но. Это не относится к редким з/ч и деталям двигателя. Капиталить отечественный двиг все таки, дешевле. Правда, моторесурс не сопоставим. Те же логаны бегают 350т км без капиталки и серьезного ремонта в такси.
Пока есть ноги, дорога не кончается. Пока есть ж.па, с ней что то приключается...
1
2
Ответить
Владимир 880:
Ну на сколько я слышу из разных источников, рубль уже стал укрепляться, и на 16 год предвещают не выше 60 руб за 1 вечно зеленый. Да и гранта, когда только поступила в продажу торговалась за 280 в минималке, а щас от 350 идет... Как бы это уже многовато, учитывая наши нынешние средние заработки это уже не бюджетник получается.
Супер. Значит, цены на Весту скорректируют вниз?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Ответить
Не в этой жизни.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
Ответить
ASU_sh_NIK:
Я тут не вижу ничего криминального,. А вот жить в Москве и при этом ездить на древнем гетце это уже странно. Или все деньги на отдых в Турции каждый год тратишь ?
А что странного то?
Москва город огромный. И многие используют авто не для понтов.
Москва город огромный. И многие используют авто не для понтов.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
3
Ответить
Александр Шарапов:
Не удобно. У отца на калине такого нет. Возможно, это связано с отсутствием ЭУРа. Не знаю.
У вас в машине ЭУР есть, он настроен по ощущением больше как гур ! откалиброван просто так, в первой калине он пустой... что честно и не особо нравится при активном рулениии, но зато с парковок вылетать кайф.
Зимний ледовый тест и по целине снежной не лазили??? интересно очень, не где не могу найти внятных рассказов....
Как себя ведет абс и ебд ?? при резком торможении и вхождении в поворот на том же гололеде ...
срадостью бы почитал ))
У вас в машине ЭУР есть, он настроен по ощущением больше как гур ! откалиброван просто так, в первой калине он пустой... что честно и не особо нравится при активном рулениии, но зато с парковок вылетать кайф.
Зимний ледовый тест и по целине снежной не лазили??? интересно очень, не где не могу найти внятных рассказов....
Как себя ведет абс и ебд ?? при резком торможении и вхождении в поворот на том же гололеде ...
срадостью бы почитал ))
Обязательно напишу про это. Как только будет возможность.
SIMATIC - Siemens Automatic.
2
Ответить
7) Отсутствие уплотнителя ветрового стёкла сверху. В результате чего в щель между стеклом и крышкой попадает влага и замерзает в мороз после чего образовавшийся там лёд начинает скрипеть при движении пока не растает. Летом щель обработал герметикомгерметиком. На данный момент скрип ото льда пропал. Посмотрим надолго ли.
Самое интересное, что на калинах 1 резинка на лобовом сткекле присутствует и ничего не скрипит!
4) Руль в крайних положениях при активной рулежке на парковке бьётся в ограничители. Приходится считать обороты рулём, чтобы в ограничитель не удариться. Ну и снижать интенсивность поворота руля при приближении его к крайнему положению. Не удобно. У отца на калине такого нет. Возможно, это связано с отсутствием ЭУРа. Не знаю.
Я проехал 163000км ничего подобного нет
1) Вой коробки при торможении двигателем на 2-й и 3-х передачах. Этот вой создаёт наиболее существенный акустический дискомфорт в салоне авто. Я считаю, что выпускать авто с такой недоработкой в 2015г это странно. Конечно, к нему можно привыкнуть и не обращать внимания (некоторые так и делают). Возможно, я тоже привык. С музыкой его не слышно, зато без музыки напоминает о себе.
Мне тоже повезло воет только 5 передача, но выше 85км/ч вой проходит. Остальные передачи 1 2 3 и 4 работает одинаково чуть подвывают, но их нужно прислушиваться и выключать музыку и вентилятор печки. ( и то мне кажется это подвывает выжимной на сцеплении)
6) Есть чувство, что кожух рукоятки КПП станет рваным через 2-3 года. У отца за 80 тыков и 5.5 лет изорвался значительно. Опять же откровенной экономией попахивает.
Досехпор не порвался!
Самый главный минус калины- это работа подвески, про бывал ставить стойки разных производителей все стучат на вылет на глубоких ямах, на гравийных трассах ( или где рябь) постоянно, что-то гремит то в подвески то в рулевой. Если заходить на быстрой скорости в крутые повороты калина поднимает заднюю ногу и начинает рисовать как циркулем(т.е идет в занос), очень слабые яйца часто обламывает. Автор не серчай это я решил сопоставить твои замечания авто против моего у меня пробег на одометре 163000км и 7 раз делал подвеску полностью замену со стойками ( пружины посей день родные только передние) В остальном где ты нашел минусы у меня все отлично! Все таки наши авто это чистой воды лотерея!
Самое интересное, что на калинах 1 резинка на лобовом сткекле присутствует и ничего не скрипит!
4) Руль в крайних положениях при активной рулежке на парковке бьётся в ограничители. Приходится считать обороты рулём, чтобы в ограничитель не удариться. Ну и снижать интенсивность поворота руля при приближении его к крайнему положению. Не удобно. У отца на калине такого нет. Возможно, это связано с отсутствием ЭУРа. Не знаю.
Я проехал 163000км ничего подобного нет
1) Вой коробки при торможении двигателем на 2-й и 3-х передачах. Этот вой создаёт наиболее существенный акустический дискомфорт в салоне авто. Я считаю, что выпускать авто с такой недоработкой в 2015г это странно. Конечно, к нему можно привыкнуть и не обращать внимания (некоторые так и делают). Возможно, я тоже привык. С музыкой его не слышно, зато без музыки напоминает о себе.
Мне тоже повезло воет только 5 передача, но выше 85км/ч вой проходит. Остальные передачи 1 2 3 и 4 работает одинаково чуть подвывают, но их нужно прислушиваться и выключать музыку и вентилятор печки. ( и то мне кажется это подвывает выжимной на сцеплении)
6) Есть чувство, что кожух рукоятки КПП станет рваным через 2-3 года. У отца за 80 тыков и 5.5 лет изорвался значительно. Опять же откровенной экономией попахивает.
Досехпор не порвался!
Самый главный минус калины- это работа подвески, про бывал ставить стойки разных производителей все стучат на вылет на глубоких ямах, на гравийных трассах ( или где рябь) постоянно, что-то гремит то в подвески то в рулевой. Если заходить на быстрой скорости в крутые повороты калина поднимает заднюю ногу и начинает рисовать как циркулем(т.е идет в занос), очень слабые яйца часто обламывает. Автор не серчай это я решил сопоставить твои замечания авто против моего у меня пробег на одометре 163000км и 7 раз делал подвеску полностью замену со стойками ( пружины посей день родные только передние) В остальном где ты нашел минусы у меня все отлично! Все таки наши авто это чистой воды лотерея!
1
2
Ответить
ЭУРа нет? Куда ж он делся то?
Ответить
ASU_sh_NIK:
Обязательно напишу про это. Как только будет возможность.
Зима прошла. Пора писать! )))
1
1
Ответить
Отличный кросс!
Мои отзывы: Volvo XC70 2007, Volvo V90 2017, Лада Нива Легенд 2021, Volvo XC60 2014, Volvo C30 2008 и другие
4
1
Ответить
Автор , ты еще слишком молод что бы писать про практичный кузов " универсал", думать о грузовместимости и т.д. Забей на все это !!!! Пока молодой , машина должна для тебя быть КРАСИВОЙ !!! Оставь практичные отзывы семейным людям 40+ !!! )))
4
2
Ответить
Добавлю, что ограничивать себя в выборе авто страной-производителем не стоит.
Понравилась машина - бери. Никого не слушай.
Понравилась машина - бери. Никого не слушай.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
Как обстоят дела с обогревом ног задних пассажиров? Воздуховоды есть? Нигде не нашёл ничего по этому поводу.
Ответить
tolz:
Как обстоят дела с обогревом ног задних пассажиров? Воздуховоды есть? Нигде не нашёл ничего по этому поводу.
Да воздуховоды есть, всё нормально. Там зимой тепло, а летом холодно, как в холодильнике. В жару воду там очень хорошо остужать. Как из холодильника становится ;)
SIMATIC - Siemens Automatic.
Ответить
paulio163:
Сид - слабая ходовая + жидкие стёкла (у многих без видимых причин лобовуха давала трещину).
А три подшипника за 69 тыс - это сильная ходовая?? У самого Сид- все стёкла родные, больше четырёх лет... Отсюда и моё предположение что автор на тех бу машинах и не ездил а всё судит по оьзывам. А если бы поездил вряд ли бы взял опять калину. Это я ещё про комфорт не говорю. Ну на вкус и цвет...
А три подшипника за 69 тыс - это сильная ходовая?? У самого Сид- все стёкла родные, больше четырёх лет... Отсюда и моё предположение что автор на тех бу машинах и не ездил а всё судит по оьзывам. А если бы поездил вряд ли бы взял опять калину. Это я ещё про комфорт не говорю. Ну на вкус и цвет...
про иномарки по отзывам судить нельзя , только хаять отечественное стало на дроме хорошим тоном.Если отечественное авто не ломается быть не может. Качество Лад не хуже остальных по сто тысяч катаю за год без ремонтов кроме расходников и меняю каждый год авто
1
Ответить
По мне в Кроссе всего 3 существенных минуса:
1. Вой коробки на 2 и 3 передаче.
2. Адский звук кондиционера, так называемый троллейбус (на новых уже исправили заменой трубки).
3. Тросы ручника, в штатных креплениях трут о кузов и ужасно скрипят, если снять с креплений то бьют о кузов на кочках.
На остальное вообще пофигу ;)
1. Вой коробки на 2 и 3 передаче.
2. Адский звук кондиционера, так называемый троллейбус (на новых уже исправили заменой трубки).
3. Тросы ручника, в штатных креплениях трут о кузов и ужасно скрипят, если снять с креплений то бьют о кузов на кочках.
На остальное вообще пофигу ;)
2
Ответить
halam-balam:
А тебе нравится ездить на КАЛине? ))
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
И все эти выкручивания про мотор - это зависит от 8кл, или 16кл.
Я никому ничего не навязываю, а считаю, что в совокупности общих качеств, в т.ч. и безопасность люди не зря переплачивают за логоноподобные, выберая между калино-приорой. А такие как ты воспринимают это в штыки, доказывая с пеной у рта, что Логан ни чем не лучше )) Рено так-то марка с историей и умеет машины делать.
----
за логан переплачивают минимум 150 тыс. 1,6 8 клп. так то авто позорное и сильно перехваленое. неприглядный вид. тупая динамика двигателя. сильная парусность. короткие передачи для ананистов, только дергают рычаг как невростеники. с новья могут потечь передний и задний сальники коленвала. может потечь сальник привода колеса. естественно отломится проводок сигнала на переключателе. кнопка сигнала не на месте. да и остальные кнопки через .опу сделаны в очень неудобных местах. быстро изнашиваются рулевые наконечники. задние сиденье и спинка не раскладываются и очень неудобные, просто две доски. свет фар посредственный. усилитель руля хуже чем на калине. так то логан уступает во многом калине. даже не могу назвать его плюсы по сравнению с калиной. многие иномарки имеют ещё больше проблем. конечно есть и иномарки и получше калин, но намного дороже
за логан переплачивают минимум 150 тыс. 1,6 8 клп. так то авто позорное и сильно перехваленое. неприглядный вид. тупая динамика двигателя. сильная парусность. короткие передачи для ананистов, только дергают рычаг как невростеники. с новья могут потечь передний и задний сальники коленвала. может потечь сальник привода колеса. естественно отломится проводок сигнала на переключателе. кнопка сигнала не на месте. да и остальные кнопки через .опу сделаны в очень неудобных местах. быстро изнашиваются рулевые наконечники. задние сиденье и спинка не раскладываются и очень неудобные, просто две доски. свет фар посредственный. усилитель руля хуже чем на калине. так то логан уступает во многом калине. даже не могу назвать его плюсы по сравнению с калиной. многие иномарки имеют ещё больше проблем. конечно есть и иномарки и получше калин, но намного дороже
3
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Калина Кросс 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Калина Кросс 2015
591 000 ₽
Москва
Калина Кросс 2015
595 000 ₽
Москва
Калина Кросс 2015
688 000 ₽
Богородицк
Калина Кросс 2015
435 000 ₽
Ярославль
Калина Кросс 2015
685 000 ₽
Торопец
Калина Кросс 2015
770 000 ₽
Нижний Новгород
Калина Кросс 2015
515 000 ₽
Липецк
Калина Кросс 2015
713 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2015
719 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2015
549 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2015
610 000 ₽
Октябрьский
Калина Кросс 2015
680 000 ₽
Казань
Калина Кросс 2015
540 000 ₽
Казань
Калина Кросс 2015
519 000 ₽
Саратов
Калина Кросс 2015
497 000 ₽
Ульяновск
Калина Кросс 2015
590 000 ₽
Ульяновск
Калина Кросс 2015
668 000 ₽
Киров
Калина Кросс 2015
630 000 ₽
Киров
Калина Кросс 2015
499 000 ₽
Киров
Калина Кросс 2015
539 000 ₽
