"Автомобиль", если он остался таковым может стоит сколь угодно много и такие встречаются.. но в таком возрасте на рынке в основном металлолом, опасный для жизни, к сожалению. а доводят его до такого состояния владельцы
На какой цене сошлись продавец с покупателем, такая и будет справедливой.
А возраст, состояние, комплектация, востребованность на рынке, время года и настроение - лишь критерии оценки.
Вопрос очень пространный. Понятно что не внедорожник и не минивен, ну ещё наверное не спорт купе или кабриолет. Но универсал Тойота или Фольксваген на экономичном бензиновом двигателе или какой нибудь кореец или Митсубиси с дизелем, седан. При одинаковом состоянии между ними пропасть в цене и самое главное в спросе. Одно с руками оторвут, другое годами висеть будет.
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только начало цен!) Что в голове у них?) Кто-нибудь знает? Ну любой человек уже знает, что 30 летний мерседес это товар на штучного потребителя, который готов заниматься такой машиной и тратить на нее деньги, а в нынешних реалиях это 7-ми значная сумма, если по-уму.
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
Зачем гадать, когда поиск на сайте никто не блокировал ?
Годы 2000 - 2001 в поисковик и можно демагогией заниматься
до осени, а может ,и до самой зимы.
Ездить на машине возрастом 25 лет (единственной в семье) это безысходность или привычка? Безысходность +, привычка-
Если пробеги маленькие и ездит, а особого фетиша на машины нет - можно ездить и в ус не дуть.
25 лет сейчас - это какая-нибудь королла 2001 года - вполне себе даже нормальная машина, жопу возит и нормально.
Также деды - как в 1978 коду свою 2103 купили - так до сих пор ездят летом раз в неделю на дачу и нормально им)
Моему авто 26 , никаких не ожиданностей не приносит , что то изнашивается меняю или ремонтирую. Авто таких лет как правило просты по конструкции и ремонтопригодны . На смотрелся на владельцев современных авто с нереальными ценами на запчасти и отсутствие квалифицированных ремонтников . Мой выбор авто из 1990-2005
По логике какой-нибудь древний рыдван с дырками в порогам и дымом из выхлопа должен уже на свалку уехать в таком возрасте. Но у нас донашивают до талого. И цены ставят интересные конечно. По цене я бы поставил до 200-300 тысяч, если в хорошем состоянии.
Дром вы бы лучше убрали свои рекомендации по части цены на авто, а то многие на нее ориентируются и доказывают с пеной у рта что дром оценил так , а там от машины одно название! Раньше же не было такого кто за сколько хотел тот за столько и продавал!
Спреднюю зп по России насчмиали уже 150 тыр. Так что такие лпевние ввто не должны стоить дороже пары средних зп.
http://russia.gorodrabot.ru: По данным ГородРабот.ру, средняя зарплата в России за 2026 год составляет 95 331 рубль.
http://banki.ru: Среднемесячная зарплата в России по итогам 2025 года впервые превысила 100 тысяч рублей. Такие данные, ссылаясь на Росстат, приводит РБК.
http://kommersant.ru: Среднемесячная начисленная заработная плата в 2025 году составила 100 360 рублей, следует из данных Росстата.
Дром вы бы лучше убрали свои рекомендации по части цены на авто, а то многие на нее ориентируются и доказывают с пеной у рта что дром оценил так , а там от машины одно название! Раньше же не было такого кто за сколько хотел тот за столько и продавал!
Ничего не изменилось, кто за сколько хочет, тот за столько и продаёт.
Некорректный вопрос. Цена автомобиля зависит не столько от возраста, сколько от состояния, а также от класса и изначальной стоимости. Естественно, что 25-летний внедорожник или седан D/E-класса может стоить в 5 раз дороже, чем 25-летняя микролитражка B-класса.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Они бы и стоили по-справедливости, если бы не перекупы.
Ищешь машину, смотришь выставлена за 600, по отчету перекуп неделю назад взял за 300.
И так 90% популярных машин.
Принципиально покупаю у собственников, не кормлю дармоедов.
Некорректный вопрос. Цена автомобиля зависит не столько от возраста, сколько от состояния, а также от класса и изначальной стоимости. Естественно, что 25-летний внедорожник или седан D/E-класса может стоить в 5 раз дороже, чем 25-летняя микролитражка B-класса.
кто готов выложить полтора ляма
за падджерик 2000года
ни хочу никого обидеть
но у того явная финансовая неграмотность
.
( не брать во внимание тех олигалхов
которые берут побаловаться на охоте)
в любом регионе страны
можно найти попопник за 100 и куда то доехать
но не у вас в приморье,
за ржавое ведро ненаходу
которое три года гниет по забором тристо просят
Должна стоить ровно столько, сколько за неё готовы заплатить.
Поэтому цена может быть от 0 до бесконечности.
Голосовать не стал - цифры в отрыве от конкретной ситуации ничего не говорят
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
мерседес ц класса 2000г.в. и королла 2000 г.в. уже в одной ценовой категории... как ни крути))
Кто формулировал вопрос для опроса, максимально кривой же, не иномарку, а максимально утилитарную пузотерку на моноприводе, чаще с правым рулём, типо марч или королла. Попробуй купи, например, крузера 80 94 года дешевле 2лямов, без учёта, что в него еще столько же минимум потребуется ввалить, чтобы ездил. Опрос ниачём.
Забавная формулировка "по справедливости". Один не купит потому что денег нет, другой - потому что деньги есть.
Оценочное суждение. Тут даже спорить не о чем, у каждого свое справедливое (правильное) мнение.
Кто формулировал вопрос для опроса, максимально кривой же, не иномарку, а максимально утилитарную пузотерку на моноприводе, чаще с правым рулём, типо марч или королла. Попробуй купи, например, крузера...
Дром вы бы лучше убрали свои рекомендации по части цены на авто, а то многие на нее ориентируются и доказывают с пеной у рта что дром оценил так , а там от машины одно название! Раньше же не было такого кто за сколько хотел тот за столько и продавал!
Королла 2001 г., пробег 400+, 5 владельцев по ПТС, пороги уже с дырами, кузов местами с вмятинами, некоторые элементы не в цвет крашены, трещина на лобовом, резина ушатанная и не по сезону.
Такие вводные данные должны быть.
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
Не будешь же ты спорить, что есть ухоженные экземпляры среди этих мерседесов. И просят за них адекватный ценник.
Некорректный вопрос. Цена автомобиля зависит не столько от возраста, сколько от состояния, а также от класса и изначальной стоимости. Естественно, что 25-летний внедорожник или седан D/E-класса может стоить в 5 раз дороже, чем 25-летняя микролитражка B-класса.
Вопрос про обычную, 25 лет назад - это лада, ну максимум нексия, а не внедорожник, а тем более D/E
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
О, там зачастую с головой тяжело:- "статус, уважают, пропускают...". На доводы, что это древний корч, деньгосос и времясос, и никого им не "возбудить" не реагируют)) Есть такой знакомый, человек-мерседес.
Представляю лицо европейца когда он этот вопрос услышит. Что???? Они обсуждают сколько будет стоить 25-летнее авто? И это в России в самой богатой стране мира?
Вопрос про обычную, 25 лет назад - это лада, ну максимум нексия, а не внедорожник, а тем более D/E
25 лет были не так давно, как кажется)) В 2000-2001 годах уже много иномарок было выпущено.
Не только Нексия, но и Ланос, Матиз, Мондео, Элантра, Сивик, Альмера, Лансер, Лагуна, разные Тойоты, Сузуки, VW, Ауди, Шкоды, Опели и т.д.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
Потому и цена такая, что 95% этих машин уже сгнили в труху. Живая машина такой модели этого возраста - это эксклюзив... Другой вопрос - на фиг она нужна, но видимо, нужна особым ценителям, раз по таким ценам продают и покупают.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
После 25 лет эксплуатации все они в дрова превращаются и место им только на свалке за редким исключением
25 лет были не так давно, как кажется)) В 2000-2001 годах уже много иномарок было выпущено.
Не только Нексия, но и Ланос, Матиз, Мондео, Элантра, Сивик, Альмера, Лансер, Лагуна, разные Тойоты, Сузуки, VW, Ауди, Шкоды, Опели и т.д.
Я посмотрел статистику - нексия и октавия хоть как то выделяются, остальное просто погрешность по сравнению с жигулями.
"Автомобиль", если он остался таковым может стоит сколь угодно много и такие встречаются.. но в таком возрасте на рынке в основном металлолом, опасный для жизни, к сожалению. а доводят его до такого состояния владельцы
а ямы на дорогах также владельцы копают? и топливо/масла/запчасти в магазины некачественные поставляют также владельцы?? и сервис недостойный для железных коней тоже наверное владельцы придумали.. эх..
О, там зачастую с головой тяжело:- "статус, уважают, пропускают...". На доводы, что это древний корч, деньгосос и времясос, и никого им не "возбудить" не реагируют)) Есть такой знакомый, человек-мерседес.
Ну и отстань от него, нравится ему, пусть возится! Или он тебя насильно катает целыми днями на своём мерсе?
У отца "обычная" легковая Е38 730D с родным пробегом 150 000 км. Состояние в идеале, ездила только летом. Машине ровно 25 лет. Такую за 1,5 сейчас не глядя возьмут, возможно даже за 2.
Какие 300-500р?
А есть Е38, когда и 300р жалко....
25 лет это уже ведрище.лучще на общественном транспорте.
Не могу сказать конкретно про 25 лет, а вот от 15 до 20 лет иногда попадаются очень достойные экземпляры.
Всё зависит от собственника, его достатка и аккуратности, а также пробега.
Могу сказать точно, что когда покупатель ищет 20 летний автомобиль с одним собственником в надежде на отличное состояние, он глубоко ошибается, человек ездит на одной машине 15-20 лет, почему???
Ответ простой, у него нет денег на новый автомобиль !!! Возможно и на обслуживание денег не хватало, поэтому ждать чуда, неправильно.
На основной вопрос: сколько может стоить??? Ответа нет.
Всё зависит от модели авто, года выпуска, пробега, а самое главное от состояния.
Многие продавцы надеются, что приедет слепой, глухой и ничего не понимающий покупатель, а оказывается наоборот.
Вот и не продаются конфетки ( а бывает и вёдра) годами.
Не могу сказать конкретно про 25 лет, а вот от 15 до 20 лет иногда попадаются очень достойные экземпляры.
Всё зависит от собственника, его достатка и аккуратности, а также пробега.
Могу сказать точно,...
а возможно авто мозг не выносит, служит верой и правдой в достойном состоянии.
Авто одно может отличатся от другого. смотрел ниву 2018 г.в. в дверях по центру дыры на сквозь. так что есть авто и 25 и 30 лет и гораздо в лучшем состоянии.
Не могу сказать конкретно про 25 лет, а вот от 15 до 20 лет иногда попадаются очень достойные экземпляры.
Всё зависит от собственника, его достатка и аккуратности, а также пробега.
Могу сказать точно,...
Не поверишь ). Моей машине 26 лет будет. Сам делаю в ней всё, кроме АКПП. Деньги были, но вместо нового авто предпочёл купить квартирку под сдачу. Вот и думай что я за тип человека.
Не поверишь ). Моей машине 26 лет будет. Сам делаю в ней всё, кроме АКПП. Деньги были, но вместо нового авто предпочёл купить квартирку под сдачу. Вот и думай что я за тип человека.
Ты её новой Покупал? В дилерском салоне? Или все таки автомобиль был немного б.у.?
а ямы на дорогах также владельцы копают? и топливо/масла/запчасти в магазины некачественные поставляют также владельцы?? и сервис недостойный для железных коней тоже наверное владельцы придумали.. эх..
совершенно верно. все так и есть: ямы, поддельные масла и з/ч и руко>/<Опов выбирают именно владельцы.
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
Каждая 25 летняя иномарка стоит по разному всё от состояния
А почему нет вопросов
1 не дорого ли стоит наш автопром
2 сколько Вы готовы за него заплатить
3 считаете ли Вы что цены на него не обосновано завышены
4 Устраивает ли Вас его качество.
5 Верите ли Вы в него и тд ))
Кто формулировал вопрос для опроса, максимально кривой же, не иномарку, а максимально утилитарную пузотерку на моноприводе, чаще с правым рулём, типо марч или королла. Попробуй купи, например, крузера...
В опросе указано четко и понятно: легковая иномарка. ТЛК, Паджеро, ГрандЧероки, Тахо, Порше 911, Ламборгини Мюрсилаго, БМВ 750, Астон Мартин Вэнтидж и прочие вкусности к "простым иномаркам" не относятся. К таким машинам относятся Королла, Гольф, Лансер, Санни, Мазда 3, Опель астра и прочие форд фокусы.
Не поверишь ). Моей машине 26 лет будет. Сам делаю в ней всё, кроме АКПП. Деньги были, но вместо нового авто предпочёл купить квартирку под сдачу. Вот и думай что я за тип человека.
думаю, Вы тот тип, у которого скоро будут проблемы как избавиться от неликвидной квартиры, сдавая ее в минус...
Вопрос очень пространный. Понятно что не внедорожник и не минивен, ну ещё наверное не спорт купе или кабриолет. Но универсал Тойота или Фольксваген на экономичном бензиновом двигателе или какой нибудь...
http://russia.gorodrabot.ru: По данным ГородРабот.ру, средняя зарплата в России за 2026 год составляет 95 331 рубль.
http://banki.ru: Среднемесячная зарплата в России по итогам 2025 года впервые превысила...
Не забывайте, что эти конторы пишут про начисленную и от данных цифр надо отнять 13%.
Они бы и стоили по-справедливости, если бы не перекупы.
Ищешь машину, смотришь выставлена за 600, по отчету перекуп неделю назад взял за 300.
И так 90% популярных машин.
Принципиально покупаю у собственников, не кормлю дармоедов.
Так у этих дармоедов ничего путнего и не бывает. Или за 600 более менее, или металлолом за 300.
Моему авто 26 , никаких не ожиданностей не приносит , что то изнашивается меняю или ремонтирую. Авто таких лет как правило просты по конструкции и ремонтопригодны . На смотрелся на владельцев современных...
Так 1990 или 2005? Это совсем разные авто. И да - лет через десять внезапно выяснится, что и 2015 года тачки ничего такие, да?
Они бы и стоили по-справедливости, если бы не перекупы.
Ищешь машину, смотришь выставлена за 600, по отчету перекуп неделю назад взял за 300.
И так 90% популярных машин.
Принципиально покупаю у собственников, не кормлю дармоедов.
http://russia.gorodrabot.ru: По данным ГородРабот.ру, средняя зарплата в России за 2026 год составляет 95 331 рубль.
http://banki.ru: Среднемесячная зарплата в России по итогам 2025 года впервые превысила...
Уже говорят, что 139к зарплата. Растёт как на дрожжах. Нет.
По возрасту сложно судить, есть и старые иномарки в отличном сохране. Но когда праворульные шушлайки конца 90х стоят как приличные европейки более свежих годов, это уже ситуация неадекват. И не надо мне рассказывать про "то самое японское качество". На этих машинах уже успело покрутить пятаки ни одно поколение наших молодых пацанчиков. А цена при этом космос
Дром вы бы лучше убрали свои рекомендации по части цены на авто, а то многие на нее ориентируются и доказывают с пеной у рта что дром оценил так , а там от машины одно название! Раньше же не было такого кто за сколько хотел тот за столько и продавал!
Ему выгодно это делать. Объявления через месяц надо поднимать, а оно платное. Или даже каждую неделю, продавец думает никто не звонит- надо поднять. Ничего личного- просто бизнес.
Проблема стоимости старых машин в цене на новые, а на новые очень высокая цена из-за запретов, утилей, налогов, поборов.... Да при зп 150 я не готов купит себе новую машину, сильно дорого по отношению к доходу... Даже за сратую весту надо будет платить процентов 20 от зп, что бы выкупить...
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
И часто от них можно услышать:
-таких уже не делают
-легенда
Но их реально скидывают , всех кого знаю , с данным кузовом , поголовно пытаются «скинуть» или обменять)
Ему выгодно это делать. Объявления через месяц надо поднимать, а оно платное. Или даже каждую неделю, продавец думает никто не звонит- надо поднять. Ничего личного- просто бизнес.
Я даже не знал что платное после месяца, вот так новость
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
Сейчас много такого стало. Зашёл в Спецодежду, купить самые дешманские ботинки на работу, на складе грязно, раньше это была дешевая замена цивильным, а теперь цена запредельная, на мой вопрос, с какого буя? Ответили, это не простая одежда, а специализированная, она не может стоить дёшево. Как-то мне попались цены на Ниву, теперь это не старый жигуль, наглухо ржавая, плохо заводящаяся и дымящая машина 80-х годов, которое раньше дети покупали, чтоб покататься день и в овраг скинуть, теперь это "основа для постройки проекта", а такое не может стоить дёшево 😁
Вы видимо не в теме, не понимаете о чем говорите.
Во-первых, перекупы эти машины забирают с считанные часы, никто просто не успевает.
Во-вторых, они зачастую берут вёдра, красят им губы за пару дней и выставляют как "состояние идеал" с ценником х2.
В-третьих, этот провоцирует общее повышение цен на рынке. Многие замечали, что машина может продаваться перекупом, допустим за 500, но после продажи он сначала задирает цену в объяве до 600, потом закрывает.
Не поверишь ). Моей машине 26 лет будет. Сам делаю в ней всё, кроме АКПП. Деньги были, но вместо нового авто предпочёл купить квартирку под сдачу. Вот и думай что я за тип человека.
И часто от них можно услышать:
-таких уже не делают
-легенда
Но их реально скидывают , всех кого знаю , с данным кузовом , поголовно пытаются «скинуть» или обменять)
Вы видимо не в теме, не понимаете о чем говорите.
Во-первых, перекупы эти машины забирают с считанные часы, никто просто не успевает.
Во-вторых, они зачастую берут вёдра, красят им губы за пару дней...
Я-то как раз в теме. Ну и что тебе мешает за эти считанные часы опередить перекупа?
http://russia.gorodrabot.ru: По данным ГородРабот.ру, средняя зарплата в России за 2026 год составляет 95 331 рубль.
http://banki.ru: Среднемесячная зарплата в России по итогам 2025 года впервые превысила...
Видимо тут ключевое слово, начисленная,. А там понеслось, минус налоги, минус штрафы, минус какая нибудь спецовке, ну у и тд.
Не поверишь ). Моей машине 26 лет будет. Сам делаю в ней всё, кроме АКПП. Деньги были, но вместо нового авто предпочёл купить квартирку под сдачу. Вот и думай что я за тип человека.
Это называется синдром отложенной жизни... Сам катаюсь на 13 летней, тоже приоритет недвижка...
Справедливая стоимость — это цена, которая была бы получена при продаже актива или уплачена при передаче обязательства в рамках обычной сделки между участниками рынка на дату оценки (цена «выхода» с позиции участника, которому принадлежат активы или обязательства на дату оценки - по МСФО).
По сути, эта стоимость в разрезе вторичного рынка автохлама ничем от обычной рыночной не отличается.
То есть, у нас опять два "дурака" - один продал, другой купил.
О какой справедливости вообще идет речь ? Не хочешь - не покупай, вот и вся справедливость.
Она, эта справедливость, для кого должна работать ? Для продавца или для покупателя ? Так у них разная правда, у каждого своя.
Или, не приведи господь, есть подспудное желание установить ценовые рамки на автохлам на законодательном уровне ?
Не понимаю, с какой целью вообще ведется этот опрос.
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
В категории дрова как раз то, что проще дороже стоит, т.к. чинить дешевле. Продавал помню короллу 2001 года, так мне чел с марковником того же года достал писать и предлагать обмен.
Некорректный вопрос. Цена автомобиля зависит не столько от возраста, сколько от состояния, а также от класса и изначальной стоимости. Естественно, что 25-летний внедорожник или седан D/E-класса может стоить в 5 раз дороже, чем 25-летняя микролитражка B-класса.
Кому он нужен седан Е класса 25лет от роду, понтарезам? А вот микролитражка Б-класса вполне себе.
25 летняя машина должна находится на свалке с последующей переработкой (утиль)! Если это не раритетные автомобили. Цена раритетов от 0 до бесконечности.
Представляю лицо европейца когда он этот вопрос услышит. Что???? Они обсуждают сколько будет стоить 25-летнее авто? И это в России в самой богатой стране мира?
Хз как европейцы, а пендосы вполне себе обсуждают 30 летние праворульки, попробуй щас на ауках купить как нибудь скай бнр или супру 80ю, там средний ценник в штук 5 всяких элитных китайцев.
У отца "обычная" легковая Е38 730D с родным пробегом 150 000 км. Состояние в идеале, ездила только летом. Машине ровно 25 лет. Такую за 1,5 сейчас не глядя возьмут, возможно даже за 2.
Какие 300-500р?
А есть Е38, когда и 300р жалко....
Да никто её не возьмет хоть как её вылизывай, как выше написали есть 2 типа покупателей: 1е у кого есть деньги, она им нафиг не упала, он пойдет новую g30 g60 возьмет, 2й у кого бабок нету, у даже если очень захочет хрен найдет, максимум рублей 100-200 к среднерынку докинет.
Не будешь же ты спорить, что есть ухоженные экземпляры среди этих мерседесов. И просят за них адекватный ценник.
Еще как поспорю, ибо эти ухоженные экземпляры в 21 году стоили тысяч 500-600. Конкретно моя машина, купленная в 21 году подорожала на 20 с небольшим процентов. Так какого лешего эти тарантайки подорожали в 5-10 раз?)
Моему авто 26 , никаких не ожиданностей не приносит , что то изнашивается меняю или ремонтирую. Авто таких лет как правило просты по конструкции и ремонтопригодны . На смотрелся на владельцев современных...
А Ты попробуй на ней каждый день по 200-400 км поездить, сразу восторг пропадет...
Ты её новой Покупал? В дилерском салоне? Или все таки автомобиль был немного б.у.?
БУ. Но я 12 лет ее катаю. Конечно денег столько нет чтобы легко желаемую машину купить, но как выяснилось, даже при наличии денег, приоритеты имеют более практичные и выгодные варианты.
Обычная легковая иномарка возраста 25 лет должна на предприятии по утилизации ждать свой очереди на реинкарнацию!
Вы еще проведите опрос - какую зарплату вы считаете справедливой для такого-то опыта и такой-то квалификации.
А следом опрос какую зряплату вы получаете с таким же опытом) из области ожидание - реальность.
Авто стоит столько сколько за нее кто-то готов заплатить. Рынок труда живёт ровно по таким же принципам.
"Автомобиль", если он остался таковым может стоит сколь угодно много и такие встречаются.. но в таком возрасте на рынке в основном металлолом, опасный для жизни, к сожалению. а доводят его до такого состояния владельцы
Каким образом ее не доводить до такого состояния , если ездишь в мегаполисах, где дороги нехило поливают реагентами ? Хоть всю антикором облей и хоть каждый день мой, это несильно поможет
А каждые несколько лет переваривать красить владелец старого авто вряд ли имеет финансовую возможность
Иными словами, не неси чушь
Да и даже переваренные и покрашенные такие сказочники как ты не купят, скажут что это тоже плохо
Иными словами, ты не более чем фантазер
"Автомобиль", если он остался таковым может стоит сколь угодно много и такие встречаются.. но в таком возрасте на рынке в основном металлолом, опасный для жизни, к сожалению. а доводят его до такого состояния владельцы
не владельцы, а наездники))
Lancer evo VII 2001 г.в. - продан..
Теперь - Lancer evo III 1995 :)
нет конечно ,все как обычно щетки подшипники контакты втягивающего,из крупных трат акпп 200т км назад менял ,в районе 100 в год уходит на ремонты и обслуживание. для меня приемлемо
Ездит автомобиль обслуживается по регламенту или по мере поступления вопросов, так и дальше будет ездить. На Тойотах помпы отхаживают 300+ тыс, замена не проблема. Свои руки или автосервис.
Если пробеги маленькие и ездит, а особого фетиша на машины нет - можно ездить и в ус не дуть.
25 лет сейчас - это какая-нибудь королла 2001 года - вполне себе даже нормальная машина, жопу возит и нормально....
Харек (тойота харриер) правый руль, 3.0 мотор, 4wd, 2003г, скажу соседи этой зимой на дорогих китайцах смотрели с завистью на меня, в любой сугроб легко парковал и также с лёгкостью выезжал. Так что возраст, это не про настоящего японца. Китай конечно вопрос пока, ждём ещё 5-7 лет посмотри что останется от них
Моему авто 26 , никаких не ожиданностей не приносит , что то изнашивается меняю или ремонтирую. Авто таких лет как правило просты по конструкции и ремонтопригодны . На смотрелся на владельцев современных...
Да полно машин которые стоят более 2лямов этих готов.
И куда ****е и лучше новых хавалей ,чери,омоды,джетуроров ,танков ..
Про наш гнилой автоваз вообще молчу!
Правильный опрос был бы ,если спрашивали ,про справедливую стоимость новой весты ..вот тут согласен,край 500.
Хз как европейцы, а пендосы вполне себе обсуждают 30 летние праворульки, попробуй щас на ауках купить как нибудь скай бнр или супру 80ю, там средний ценник в штук 5 всяких элитных китайцев.
Так это больше коллекционные авто, у нас то рынок из всякого ширпотреба такой старый
Каким образом ее не доводить до такого состояния , если ездишь в мегаполисах, где дороги нехило поливают реагентами ? Хоть всю антикором облей и хоть каждый день мой, это несильно поможет
А каждые несколько...
не Ты, а Вы. ибо не крестили и не пили.
проявляйте уважение. если нашли повод похамить от бессилия, то мне на ваше мнение зеркально от вашего.
Да никто её не возьмет хоть как её вылизывай, как выше написали есть 2 типа покупателей: 1е у кого есть деньги, она им нафиг не упала, он пойдет новую g30 g60 возьмет, 2й у кого бабок нету, у даже если очень захочет хрен найдет, максимум рублей 100-200 к среднерынку докинет.
Есть фанаты классики с деньгами)
И уже просили продать, отец не захотел))
Иномарка иномарке рознь. Возьмем европейца - за 25 лет из него можно выжать все соки и выкинуть. Взять японца - при должном уходе - он еще столько же проездит. У меня у соседа стоит Nissan Stagea 2001 года - состояние нового - пробег 250 тысяч. Мотор нюхает топливо, все обслужено, заводится с пол пинка. Музыка, камеры, электроника - полный фарш. Да и в авариях была - не перевертыш, боковые удары. Но ни ржавчины, ни гнили. Геометрия ровная. И видел Рено 2015 года - тоже за ним ухаживали - но страшный как моя жизнь
нет конечно ,все как обычно щетки подшипники контакты втягивающего,из крупных трат акпп 200т км назад менял ,в районе 100 в год уходит на ремонты и обслуживание. для меня приемлемо
В том то и дело, то одно то другое, продавал тойоту 16 летнюю с большим пробегом, так там то одно то другое, практически раз в месяц какие то ремонты, правда пробег минимум 5 т.км. ежемесячно...
В том то и дело, то одно то другое, продавал тойоту 16 летнюю с большим пробегом, так там то одно то другое, практически раз в месяц какие то ремонты, правда пробег минимум 5 т.км. ежемесячно...
Купил себе Форик за 780тр продал через 6 лет за 1,2 лимона. Как так сам не пойму, ну не его эта цена и за 6 лет он не стал новее или лучше. Сейчас цены сильно завышены на авто.
Купил себе Форик за 780тр продал через 6 лет за 1,2 лимона. Как так сам не пойму, ну не его эта цена и за 6 лет он не стал новее или лучше. Сейчас цены сильно завышены на авто.
Купил за 1.2, через 9 лет за 1,75 продал (22 год), сейчас было бы 2 минимум была бы, продешевил ))
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
всё стоит ровно столько за сколько готовы купить))если авто можно продать за 1.5 млн надо быть очень "странным" чтоб отдать тебе его за 400 000))
У меня отец на пассате b3 1988 года ездиет и его все устраивает, говорит мне другая не нужна. И хочу сказать что по ходовым качествам эта машина не уступает современным
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
Если дешовый таз продают за миллион шестьсот тысяч, то и хорошая машина должна продаваться за адекватные деньги. Не ниже 500 тысяч, пока тазы за 300 не станут новые продавать
Они бы и стоили по-справедливости, если бы не перекупы.
Ищешь машину, смотришь выставлена за 600, по отчету перекуп неделю назад взял за 300.
И так 90% популярных машин.
Принципиально покупаю у собственников, не кормлю дармоедов.
У меня отец на пассате b3 1988 года ездиет и его все устраивает, говорит мне другая не нужна. И хочу сказать что по ходовым качествам эта машина не уступает современным
Я тоже езжу на Пассате Б3 1988 года и Вашего отца поддерживаю)) Главное достоинство авто тех времен - ни с чем не сравнимая ремонтопригодность, за которую можно простить им отсутствие всяких современных плюшек. Единственное, что в этой машине откровенно неудачное, - это дверные ручки...
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Отсутствует вариант: нисколько. В Японии машину возрастом около пяти лет можно дешевле лимона иен купить. Это, блин, 500 тысяч рублей. И это все еще будет автомобиль, а не ведро 25 лет...
Я угараю над владельцами 25-30 летних мерседесов в кузове W140. Еще не так давно, эти легендарные "шестисотые" и за 400 никому не нужны были, а сейчас за них по 1,5-2 млн просят. И это только...
я владелец 140го. Как ни странно, согласен с Вашим мнением. Все 140е до 1996 года - это мертвая и неремонтопригодная электрика, в которой разбираются единицы, и это речь про мегаполисы. Лично я своего Мерса полностью на ходу, в неколлекционном, но целостном состоянии буду рад продать за 500 тысяч рублей. Выставлю, естественно за 550 тысяч. Просто это реально геморная тачка, которую только врагу пожелаешь. Ну или фанату. А фанаты вроде меня, это как правило весьма небогатые люди.
Что значит обычная?
Королла или Камри маленько разного класса авто хоть и одного бренда. Или как сравнивать мерседес ц класса и короллу. Они изначально в разных ценовых категориях, хоть обычные иномарки.
так как раз такие старые тачки премиум брать попросту опасно для семейного бюджета(жена из дома выгонит),потому он может стоить дешевле тех же годов,но ходовой и дешевой в ремонте короллы,и это вполне справедливо,особенно учитывая конские налоги и страховки(моща то в птс не меняется,а налоговой пофиг на возраст).
Моему авто 26 , никаких не ожиданностей не приносит , что то изнашивается меняю или ремонтирую. Авто таких лет как правило просты по конструкции и ремонтопригодны . На смотрелся на владельцев современных...
Ну новое обычно долго не ломается,вот тут как раз опасно брать авто от 5-7 лет,когда начинаются(в зависимости от пробега) разные ремонты,ну и особенно дорогие марки и класс выше среднего,тогда действительно лучше уже брать старые но с дешевыми запчастями и сервисом,сразу при покупке плюсовать денег на ремонт и восстановление и искать более менее не отжатый вариант.Я помню ы 20 году так терано купил 93г-за 200 взял сотку вложил и отличная тачка получилась,жаль кузов гнилью пошел,продал через год из за этого за те же 300,прикинул траты на кап ремонт кузова решил что оно того не стоит.
кто готов выложить полтора ляма
за падджерик 2000года
ни хочу никого обидеть
но у того явная финансовая неграмотность
.
( не брать во внимание тех олигалхов
которые берут побаловаться на охоте)
лучше(прости Господи) ниву новую взять,и для охоты и для так покатать,или джима года 17-19 в последней будке.Ну кому размер поболе надо(а зачем?) можно козла/бухлобус поискать в эти деньги уже подготовленного к тайге.
я владелец 140го. Как ни странно, согласен с Вашим мнением. Все 140е до 1996 года - это мертвая и неремонтопригодная электрика, в которой разбираются единицы, и это речь про мегаполисы. Лично я своего...
Я как раз тоже фанат этой машины, я бы и рад купить ее, как уже 3 авто, чисто игрушку. Но не за 2 миллиона за экземпляр с пробегом в 500 тысяч.
Не задавайте дурацких вопросов. Машина в продаже висит ровно час, после чего её забирает перекуп.
Не было бы перекупов, машины бы стояли в продаже по адекватным ценам.
"Автомобиль", если он остался таковым может стоит сколь угодно много и такие встречаются.. но в таком возрасте на рынке в основном металлолом, опасный для жизни, к сожалению. а доводят его до такого состояния владельцы
а вам не кажется что так и должно быть? Все стареют.
Не задавайте дурацких вопросов. Машина в продаже висит ровно час, после чего её забирает перекуп.
Не было бы перекупов, машины бы стояли в продаже по адекватным ценам.
Почему в соседней ветке люди плачут, чтобы у них купили автомобиль, продают годами, а тут за час и продано. Чудеса.
Не задавайте дурацких вопросов. Машина в продаже висит ровно час, после чего её забирает перекуп.
Не было бы перекупов, машины бы стояли в продаже по адекватным ценам.
О как ,ровно час)))а тут все пишут годами продать не могут))