Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят свои интересы выше чужих. Таких я ни много ни мало считаю врагами народа, так как и в остальном они скорее всего ведут себя так же.
Все по ситуации ,если спешу могу и сам пробку объехать,все равно кто нибудь даст вкининьтся,если не спешу могу и постоять,если кто то прям сильно нагло щимится то могу и не пустить принципиально,
Если человек вежливый, спокойно включает поворотник и ждет - могу пустить, почему бы и нет. Тем более, кто-то может случайно не успеть перестроиться, не зная окружающей местности, особенно часто такое в больших городах с поворотами под стрелку с крайней полосы.
Если внаглую лезет, подставляя задницу - тут уж принципиально не пускаю.
Если у чела работает поворотник и он не суёт нос машины через междурядье - почему нет, пропущу. Мы не на авторалли, еще один корпус машины передо мной мне путь к Кубку мира не закроет. Земля круглая, когда-то и он меня пропустит.
Написано чётко, "пропускаете ли вы объезжающих пробку". Какие отъезжающие от магазина или не упевшие сменить полосу? Не пускал, не пускаю и не буду пускать этих самолюбивых негодяев. Особенно не перевариваю пытающихс проскочить по встречке на реверсивку после загоревшегося красного. Этим вообще нужно гореть в Гиене огненной .
Если есть настроение, то не пускаю. Бывает настолько быт заедает, что не замечаешь ни пробки, не лезущих, и уж бодаться с ними явно желания не возникает
По моим многолетним наблюдениям, все те кто влазиет без очереди, они никогда никого не пускают. Помню пропустил таксиста, так потом на сужении он меня не пустил. Он тупо поджал бампер и едет как ни в чем не бывало. Через 100 метров я ему тем же самым отомстил. Минут 10 он моргал, гудел, рвал волосы из носа, а я ехал с той же скоростью что и сосед по потоку, перекрыв ему по сути пустую дорогу. Возможно у него заказ срывался. Зато подлечил хорошо. Может умнее станет.
Если у чела работает поворотник и он не суёт нос машины через междурядье - почему нет, пропущу. Мы не на авторалли, еще один корпус машины передо мной мне путь к Кубку мира не закроет. Земля круглая, когда-то и он меня пропустит.
Ну пускаешь не только ты, а еще 20 машин позади тебя и, возможно, они негодуют от воих действий)) пока будут пропускать - будут так делать, никакого порядка нигде и не будет)
Все по ситуации ,если спешу могу и сам пробку объехать,все равно кто нибудь даст вкининьтся,если не спешу могу и постоять,если кто то прям сильно нагло щимится то могу и не пустить принципиально,
А в пробке бывают неспешашие? Им нравится стоять или толкаться?
По моим многолетним наблюдениям, все те кто влазиет без очереди, они никогда никого не пускают. Помню пропустил таксиста, так потом на сужении он меня не пустил. Он тупо поджал бампер и едет как ни в чем...
Если тупого воспитывать тупыми методами, он станет умнее?
Если перед Вами будут лезть, а Вы будете не пускать, резко газуя и тормозя, тем самым вы заставите ваших пассажиров терпеть и нервничать из-за вас. Как таким психиатр справку выдает для получения ВУ - большой вопрос.
Смотря что значит - объехал. Если речь про встречку или обочину - сам не езжу и не пускаю. Если про то, что левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят - я доеду куда смогу по левой, включу поворотник и перестроюсь, когда пустят. Сам так же пущу, если не лезут внаглую, а с поворотником и ждут. А если речь про то, чтобы проехать мелкими дорогами и объехать пробку - так тут вообще вопросов никаких.
Многие объезжают пробку через заправку, выигравшая таким образом машин 20. Потом их не пускают с правый ряд. И тех кто просто заправлялся и выезжает тоже не пускают, так как не понятно кто из них кто.
Иногда если не пропускаешь, а он все равно лезет это может привести к ДТП. Лучше такого все же пропустить чем стоять 5 часов ждать ГАИ, потом ехать в страховую, красить крыло. А он на своей гнилой чепырке мазнет краской от забора и ему пойдет.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
Смотря что значит - объехал. Если речь про встречку или обочину - сам не езжу и не пускаю. Если про то, что левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят...
Вот Вы говорите "левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят"... так люди там стоят не потому, что они такие примитивные, а может наоборот - потому что они уважают соотечественников. Может именно этот принцип, взаимного уважительного отношения, и помогает построить сильное и счастливое общество? А Вы, условно говоря, за 30 серебренников (за 10 минут выигрыша) эти фундаментальные принципы попираете.
Если перед Вами будут лезть, а Вы будете не пускать, резко газуя и тормозя, тем самым вы заставите ваших пассажиров терпеть и нервничать из-за вас. Как таким психиатр справку выдает для получения ВУ - большой вопрос.
Точно так же, как и тем, кто лезет. В одних и тех же мед. конторах.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
более того - наблюдал не раз - обгонит по обочине - обдаст всех камнями и пылью и через 50 км стоит курит - то есть никуда не спешил, а просто хотел всех обогнать типа все бараны - а этот урод - умней всех
2019 toyota roomy 875тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
Ну пускаешь не только ты, а еще 20 машин позади тебя и, возможно, они негодуют от воих действий)) пока будут пропускать - будут так делать, никакого порядка нигде и не будет)
меня готовы пропускать практически все но я стараюсь двигатся кто ездит на мерседесе тот везде уже успел
Вообще, обучением должны заниматься автошколы и ГИБДД до выдачи прав. Тем, что какого-то "просто спешащего" будете "учить", вы ничего не добьетесь, риски дтп увеличиваете, ставя под удар себя, пассажиров и окружающих, а этот "товарищ" ничего не поймет все равно, он уже такой есть, его так научили. Нужна системная работа с водителями, чтобы каждый на дороге понимал, почему так или иначе происходит, что можно, что можно иногда, что ни в коем случае нельзя.
Когда две полосы переходят в одну - кто-то считает это объездом пробки и не пускает машины, у которых полоса закончилась. Кто-то просто завтыкал в новом районе и не сориентировался сразу, кто-то по обочине с пылью гоняет, потом нормально вклинивается и считает это нормой, кто-то просто баба или дед и просто тупит. Все относительно. Добрее надо быть.
За некоторыми наблюдаю, такое ощущение что у них как у кошки много жизней. Толкаешьсся в правом ряду с включённым поворотником, через несколько метров съезд направо, а по обочине летят машины не снижая скорости. О чем думают, непонятно. Большинство из них ездить не умеют, движения не продуманные. На днях ренд ровер исполнял. Летая по обочинам он не учитывал, что со среднего ряда машины могут в правый ряд перестраиваться и будет одновременное перестроение. Ну и буквально через 100 метров он уже стоит на аварийке. Бортами с газелью не разъехался.
Обочечников и объезжальщиков пробок категорически не пускаю, еду прямо, как ехал, пусть перестраиваются ко мне в крыло. Всё равно машине 37 лет, а крыльев на неё полно на разборке по 1000-2000 р)) А наглецу будет урок.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Вот Вы говорите "левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят"... так люди там стоят не потому, что они такие примитивные, а может наоборот -...
А не надо придумывать за меня то, чего я не писал . Примитивные - это откуда, проекция собственных мыслей?
В остальном - правила не нарушены, претензий быть не может никаких. Хотите - не пускайте, я не лезу. Но - всегда, в любой пробке, на любом светофоре есть куча водителей, которые держат дистанцию в 5 корпусов и трогаются через 5с после зеленого. Не пропадать же добру )))
Этим летом толкался в пробке в Краснодарском крае. После двух объехавших "по обочине" **** подгорела так что больше никого не пускал. Ставился поперек и все тут. Сейчас мне 37, пока готов идти на принцип. Думаю когда мне будет 57 свои здоровьем уже рисковать не стану.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
Просто он может умеет и хочет , а в чем наглость ?
Не пущу только тогда, когда объезжальщики едут с нарушением ( по встрече или по обочине ). В остальных случаях пропущу, особенно если не массово вклиниваются. Если массово, то через одного
Не пущу только тогда, когда объезжальщики едут с нарушением ( по встрече или по обочине ). В остальных случаях пропущу, особенно если не массово вклиниваются. Если массово, то через одного
перед новой развязкой на Змеиногорском народ из центра едет по лесу и выезжает уже возле кождиспансера. И нарушений никаких нет и не понятно то ли он пробку объезжал , то ли просто из диспансера едет
Не пускаю принципиально!!!!!!!!
Пусть будет ДТП, пусть будет пробка на 10 км, будем ждать ДПС 8 часов, ПУСКАЙ ВСЁ ЭТО БУДЕТ. Но обочечники не пройдут!
И это не пустые слова, а уже было несколько таких ДТП. Когда на рыбачий дорогу ремонтировали и оголтелое стадо летело по полю, а потом перед мостом лезли обратно на трассу.
Всем, кто исходит на злость (как в комментариях выше) и скверные пожелания, надо задуматься, может, на йогу походить, ведь дорога - это часто стресс, не только от объезжающих.
А по существу - если прям конкретная пробка с камерой на перекрестке, коротким светофором, лучше не объезжать и не пускать, там каждая секунда на счету в прямом смысле.
Если обычный затор, где 1-2 машины, скоротавших время, погоды не сделают, можно без проблем пропустить. Они тебе моргнут, ты им рукой - да ладно, не за что, все довольны, вечер удался.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
У 99,99 % обочечников обстоятельство одно - ты стой в пробке, я мне нужно быстрее проехать. При этом они всегда находят время устроить разборки с перекрывателями обочины (хотя их я тоже считаю нарушителями).
Самое оптимальное - просто не пускать обочечников обратно в полосу, доводя до ДТП и перекрывая наглухо всю дорогу )))
Я так уже делал))) Пробка была за горизонт)))) Обочечник упёрся, ждали 5 часов ДПС. Это был просто пздц, ха-ха-ха. Надеюсь у него всякое желание отбило ездить по обочине.
Пару раз даже до драки чуть не дошло. Принципиально не пускаю, ещё и периодически стараюсь им жизнь портить, ибо неуважение это ко всем остальным участникам движения. Ps бесят большинство людей что терпят к себе такое отношение, это не нормально.
Не пускаю принципиально!!!!!!!!
Пусть будет ДТП, пусть будет пробка на 10 км, будем ждать ДПС 8 часов, ПУСКАЙ ВСЁ ЭТО БУДЕТ. Но обочечники не пройдут!
И это не пустые слова, а уже было несколько...
Не пускаю принципиально!!!!!!!!
Пусть будет ДТП, пусть будет пробка на 10 км, будем ждать ДПС 8 часов, ПУСКАЙ ВСЁ ЭТО БУДЕТ. Но обочечники не пройдут!
И это не пустые слова, а уже было несколько...
Дорога - не место для решения комплексов и самовыражения, чем вы лучше "обочечников", если все равно на время других людей, которым предлагаете стоять в пробках из-за ваших "не путю, не пройдете, ай-яяя!" ?
Иногда если не пропускаешь, а он все равно лезет это может привести к ДТП. Лучше такого все же пропустить чем стоять 5 часов ждать ГАИ, потом ехать в страховую, красить крыло. А он на своей гнилой чепырке мазнет краской от забора и ему пойдет.
Он на своей чепырке потом будет больше за ОСАГО платить
Обочечников и объезжальщиков пробок категорически не пускаю, еду прямо, как ехал, пусть перестраиваются ко мне в крыло. Всё равно машине 37 лет, а крыльев на неё полно на разборке по 1000-2000 р)) А наглецу будет урок.
У меня посвежее, не бита и не крашена одна из машин, но поступаю так же
Было раньше, когда машина в пробке на подъезде к городу перегревалась, съезжал на обочину и занимал ее всю (открыв капот для остывания машины), чтоб фиг объехал обочечник без вклинивания обратно на дорогу.
Дорога - не место для решения комплексов и самовыражения, чем вы лучше "обочечников", если все равно на время других людей, которым предлагаете стоять в пробках из-за ваших "не путю, не пройдете, ай-яяя!" ?
Какие комплексы, какое самовыражение? Схренали я должен пускать какого-то наглеца вперед себя в очередь? Время других людей крадут именно обочечники.
Иногда если не пропускаешь, а он все равно лезет это может привести к ДТП. Лучше такого все же пропустить чем стоять 5 часов ждать ГАИ, потом ехать в страховую, красить крыло. А он на своей гнилой чепырке мазнет краской от забора и ему пойдет.
Просто нужно иметь ПРавильную машину. Когда фара стоит 300к, не так уж и грустно ждать гайцов 5 часов)
Не пускаю, но это бесполезно. Машина за мной пустит, на крайняк следующая за ней. При выезде с МСД на Варшавку, такие "забывшие перестроиться" создают законопослушным и не наглым водителям пробку, на которую уходит больше часа, в центре есть стрелки, на которые успевают проскочить 1,2 машины, там можно стоять вечно, пропуская поворачивающее не со своего ряда хамло и быдло. Удивительно, но даже стоящие рядом и видящие это нарушение гаишники, не тормозят нарушителей, наверное гайцы сами так ездят на своих машинах, они же не лохи стоять и ждать.
Вообще, обучением должны заниматься автошколы и ГИБДД до выдачи прав. Тем, что какого-то "просто спешащего" будете "учить", вы ничего не добьетесь, риски дтп увеличиваете, ставя под...
Причём тут обучение в автошколе? Большинство нарушителей просто не считает нужным соблюдать правила.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
Все по ситуации ,если спешу могу и сам пробку объехать,все равно кто нибудь даст вкининьтся,если не спешу могу и постоять,если кто то прям сильно нагло щимится то могу и не пустить принципиально,
По моим многолетним наблюдениям, все те кто влазиет без очереди, они никогда никого не пускают. Помню пропустил таксиста, так потом на сужении он меня не пустил. Он тупо поджал бампер и едет как ни в чем...
Ну пускаешь не только ты, а еще 20 машин позади тебя и, возможно, они негодуют от воих действий)) пока будут пропускать - будут так делать, никакого порядка нигде и не будет)
Видимо Вы пешеход)) ситуация на дороге меняется очень быстро
По моим многолетним наблюдениям, все те кто влазиет без очереди, они никогда никого не пускают. Помню пропустил таксиста, так потом на сужении он меня не пустил. Он тупо поджал бампер и едет как ни в чем...
Что то подобное было. Только по началу он меня не пустил, хотя я стоял с поворотником. А уж после, в аналогичной ситуации не пустил его я, так он расстроился до невозможности. Даже разборки пытался устроить.
Не пропускаю, но все равно лезут...)) езжу по принципу "прости и отпусти". Сегодня ты влез передо мной, завтра тебе зад подставят. Учителей у нас хватает.
У 99,99 % обочечников обстоятельство одно - ты стой в пробке, я мне нужно быстрее проехать. При этом они всегда находят время устроить разборки с перекрывателями обочины (хотя их я тоже считаю нарушителями)....
Дальше так и ездит, а перекрыв дорогу карму и себе испортили.
никогда не пущу кто по обочине лезет или по встречке когда пробка или просто без поворотника или если по ряду под стрелку если объехал внаглую. пусть дальше стоят.
более того, я обочину перекрываю чтобы эта свинота впереди не влезла нигде
Здесь нет однозначного ответа, потому что нет однозначного описания ситуации.
Допустим большой поток машин, и поворот налево по стрелке. Большинство предпочитает перестроиться заранее, образуая очередь в 500 м, 700 м, 1 км, 1,5 км и так далее. Вы хотите сказать, что это общее правило - толпиться, когда рядом свободная полоса в 2 км длиной ? с какого момента начинается "объезд пробки" ? Просто встраиваться обратно нужно оптимально - по скорости потока, не задерживая движение.
Я сам оцениваю дорожную ситуация, нагло не поступаю, наглых не люблю и не пускаю.
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
вы меня извините)))) а вы что ставите чужие интересы выше своих?))))))
В основном так лезут проще пустить, не пускают на ведрах в основном, надеются бабла срубить или комплексы у них. Все бываем и в той и другой ситуации, заметил при сужении когда ремонт проще ехать до упора, потом все равно через одну пропускают..
А не надо придумывать за меня то, чего я не писал . Примитивные - это откуда, проекция собственных мыслей?
В остальном - правила не нарушены, претензий быть не может никаких. Хотите - не пускайте, я...
Просто вы не понимаете сути, если как вы выразились - "через километр будет налево", то вас таких "хитрых" по левой полосе - может накопиться немало, и человек, который стоял перед светофором двадцатым, к моменту проезда светофора становится тридцатым (именно из-за таких как вы), и шансов, что он проедет на зелёный как должен был, уже крайне мало, и стоять он будет ещё на один красный, на который опять набьётся в левом ряду "хитро-спешащих".
А от того, что первый на светофоре трогается через 5 секунд после зелёного - стояние в пробке остальных не сильно меняется, так как он хоть так тронулся через 5 секунд, хоть после него 15 машин ещё заедет, он всё равно тронется через пять секунд, ровно как и те, кто держат нормальную дистанцию, они также будут держать нормальную дистанцию, только ещё за пятью залезшими, вот только "двадцатый" за ними, из-за "спешащих", проедет не через 3 минуты, а через 10.
Здесь нет однозначного ответа, потому что нет однозначного описания ситуации.
Допустим большой поток машин, и поворот налево по стрелке. Большинство предпочитает перестроиться заранее, образуая очередь...
"Просто встраиваться обратно нужно оптимально - по скорости потока, не задерживая движение." - так вы же всё равно "задерживаете движение". Пробка на эти "2 км" выстроилась не просто так, а потому что где-то впереди затор (авария, светофор, ремонт, съезд - не имеет значения), и от того, что вы "встроились на скорости потока" - пока поток ехал, люди который заблаговременно заняли правильную для своего движения полосу - стоят в этой пробке ещё дольше, потому что вы туда влезли.
Как-то сместился в пробке на обочину, чтобы объездуны не пылили и ехал со скоростью потока (пешком быстрее было бы), так меня потом обратно не пускали.
Кому критично нужно, так и пусть едут тогда на все бабки, а не так что тут спешу - а тут постою.
Не дай Бог, но в случае экстренной ситуации соблюдение ПДД отодвину в сторону.
недавно было -стоим в пробочке,начинается карман для автобуса метров 70.чувак туда заходит и по газам,
в конце был забор возле которого остановился и забежал туда на пару минут,банально прижало.
всякое бывает в дороге но из за особо плохих попадают и хорошие люди.
Я пускаю если с поворотником и не особо нагло. Сам иногда езжу, но не по обочине, так как прилетал от них камень. Летом было ДТП похожее, выезжал на кольцо, не заметил и этот гад нет, чтобы пропустить в двери въехал, а машина 2 месяца назад с Японии приехала гольф аллтрак, а он на демио старой, я ему сразу сказал ты - ********************(очень плохой человек). Я всегда если можно избежать ДТП - избегаю.
Если у чела работает поворотник и он не суёт нос машины через междурядье - почему нет, пропущу. Мы не на авторалли, еще один корпус машины передо мной мне путь к Кубку мира не закроет. Земля круглая, когда-то и он меня пропустит.
Это если человек случайно залез, затупил, проспал и тд. Да, стоит пустить. А когда вперед целенаправленно (!!!)проносится целая вереница таких «умнее всех» и, заехав максимально далеко вперед, они потом просятся в ряд - ******, принципиально нет.
Сравните с очередью в магазине. Эти люди просто С УМЫСЛОМ проходят мимо Вас и говорят: вы же пустите меня, мне надо быстрее. И как, пустите?
А если пустите - ведь Вы не торопитесь, мелочь же - то надо еще спросить у стоящих позади Вас. Они, конечно же, тоже не торопятся и рады постоять?
Так прикольно быть вежливым за чужой счет. Я отлично понимаю, почему я стою в пробках на 20-30% больше времени - это такие вежливые ребята бесконечно пропускают таких наглых ребят. За мой счет.
В обычной очереди никто так не делает. Потому что там прямой контакт, могут и побить. А тут все в коробочках, и это провоцирует наглость одних и благородство других.
А не надо придумывать за меня то, чего я не писал . Примитивные - это откуда, проекция собственных мыслей?
В остальном - правила не нарушены, претензий быть не может никаких. Хотите - не пускайте, я...
Тут важен момент: если пробка дальше заканчивается, то можно легко так проскочить, залезть в дырку и дальше поехать. Это «оптимальное использование пространства». А если пробка стоит дальше, то Вы влезаете в очередь и встаете вместе со всеми, но - пробравшись на это место без очереди. И это нихрена не хорошо.
Просто он может умеет и хочет , а в чем наглость ?
Слабо так в очереди в магазине влезть? Такие «может, умеет и хочет» такие крутые именно в автоочереди, где они спрятаны «в домике». В обычной жизни - побоятся.
Думаю, это норм (если на обочине нет страшной грязищи)
Это не норма. Для культурных, воспитанных и уважающих других участников движения. Или для тебя после себя не смывать в туалете и руки не мыть тоже норма
Дорога - не место для решения комплексов и самовыражения, чем вы лучше "обочечников", если все равно на время других людей, которым предлагаете стоять в пробках из-за ваших "не путю, не пройдете, ай-яяя!" ?
Обочечники хуже *******ов, едут по обочине, пыль летит, в пробке у многих кондея нет, окна открыты, пыль летит в салон. С какого *** люди должны дышать пылью, во время дождя эти гады грязь выносят на дорогу и также потом от них пыль.
Как-то сместился в пробке на обочину, чтобы объездуны не пылили и ехал со скоростью потока (пешком быстрее было бы), так меня потом обратно не пускали.
Кому критично нужно, так и пусть едут тогда на все...
Надо было с позади идущей машиной договориться, чтоб место твое потом опять для тебя открыл. А так да тупых много на дороге
Если человек вежливый, спокойно включает поворотник и ждет - могу пустить, почему бы и нет. Тем более, кто-то может случайно не успеть перестроиться, не зная окружающей местности, особенно часто такое...
Я однажды не пустил. Результат - мне повредили крыло. Несильно. Но тут же втискивающийся расплатился налом. На ремонт хватило с запасом, ремонтировал рихтовкой без покраски. Хорошо сделали, совершенно не видно следов.
Если у чела работает поворотник и он не суёт нос машины через междурядье - почему нет, пропущу. Мы не на авторалли, еще один корпус машины передо мной мне путь к Кубку мира не закроет. Земля круглая, когда-то и он меня пропустит.
Или наоборот, так и будет наглеть, а Вы - пропускать.
А в пробке бывают неспешашие? Им нравится стоять или толкаться?
Особо раздражают те, кто видя, что впереди на светофоре машина собирается повернуть налево, когда будет зеленый, остальные стоят в правом ряду, чтобы ехать прямо, но находятся умники, которые сначала едут в левом ряду до поворачивающего автомобиля, прямо мимо стоящих в левом и ждущих разрешающего сигнала светофора, а потом этот умник начинает лезть в левый ряд... Таких я точно не пропускаю.
никогда не пущу кто по обочине лезет или по встречке когда пробка или просто без поворотника или если по ряду под стрелку если объехал внаглую. пусть дальше стоят.
более того, я обочину перекрываю чтобы эта свинота впереди не влезла нигде
И нарушаете пдд, получается, ибо перекрывать обочину без уважительной причины (ремонта, например, запрещено). Для этого есть специальные службы и камеры, а заниматься "учительством" - ну вот как раз-то, как вы написали в конце на букву с ))
"Просто встраиваться обратно нужно оптимально - по скорости потока, не задерживая движение." - так вы же всё равно "задерживаете движение". Пробка на эти "2 км" выстроилась...
Это в одной из возможных ситуаций, ага. Например, сколько раз ремонт по КАДу делают, а делают его каждое лето, что едут люди по обочине и аккуратно встраиваются после, что не едут, пробка двигается одинаково. Это не значит, что надо ездить по обочине, конечно, но и сводить все проблемы к ней тоже не очень разумно.
Как-то сместился в пробке на обочину, чтобы объездуны не пылили и ехал со скоростью потока (пешком быстрее было бы), так меня потом обратно не пускали.
Кому критично нужно, так и пусть едут тогда на все...
Аххах, ну и правильно, что не пускали, раз вам заняться нечем было )
Слабо так в очереди в магазине влезть? Такие «может, умеет и хочет» такие крутые именно в автоочереди, где они спрятаны «в домике». В обычной жизни - побоятся.
А чего бояться? Если человек очень торопится и покупок мало, может и попросить, например, в аптеке или воды купить в магазине. Также и на дороге, есть разные ситуации, человек может опаздывать на поезд, может везти кого-то к врачу, вот и просится. А придумывать истории про "домики" - ну такое(
А чего бояться? Если человек очень торопится и покупок мало, может и попросить, например, в аптеке или воды купить в магазине. Также и на дороге, есть разные ситуации, человек может опаздывать на поезд,...
Какой-то детский сад. Почему твои проблемы должны создавать неудобства другим?
И нарушаете пдд, получается, ибо перекрывать обочину без уважительной причины (ремонта, например, запрещено). Для этого есть специальные службы и камеры, а заниматься "учительством" - ну вот как раз-то, как вы написали в конце на букву с ))
если быдлана на дороге не научили ранее, научу я. или вынужу вернуться в свой ряд по возможности. по обочине дальше меня он не проедет
Если человек вежливый, спокойно включает поворотник и ждет - могу пустить, почему бы и нет. Тем более, кто-то может случайно не успеть перестроиться, не зная окружающей местности, особенно часто такое...
Живу в Бурятии, Улан-Удэ... Мы всегда пропускаем... Видимо, менталитет такой. И, неважно, что я на гранте, а коллеги по движению -Лексус, Инфинити... Просто очень добрые люди. Нет, у нас такого *****а как в столицах. И, кстати -всегда моргнут аварийкой... Просто уважаю всех наших водителей.
А чего бояться? Если человек очень торопится и покупок мало, может и попросить, например, в аптеке или воды купить в магазине. Также и на дороге, есть разные ситуации, человек может опаздывать на поезд,...
Это тоже классический пример психологии: реально опаздывают на самолет среди таких людей дай бог 5-10%, но Вы оправдываете всех.
Это в одной из возможных ситуаций, ага. Например, сколько раз ремонт по КАДу делают, а делают его каждое лето, что едут люди по обочине и аккуратно встраиваются после, что не едут, пробка двигается одинаково....
Такое возможно только на многополосной дороге, где обочина просто становится «резервной» полосой. Но гораздо чаще обочина - это просто способ обьехать очередь и влезть В НЕЕ ЖЕ, только впереди всех.
А чего бояться? Если человек очень торопится и покупок мало, может и попросить, например, в аптеке или воды купить в магазине. Также и на дороге, есть разные ситуации, человек может опаздывать на поезд,...
Не надо сравнивать зад с пальцем. Попроситься - да, может. Один человек, с извинениями и тактично. А теперь смотрим на пробку. Это, по аналогии, Вы стоите в магазине, а мимо ДЕЛОВЫМ шагом проходят ДЕСЯТКИ бодрых товарищей и они не глядя бросают через плечо: пусти, мне тут надо.
Живу в Бурятии, Улан-Удэ... Мы всегда пропускаем... Видимо, менталитет такой. И, неважно, что я на гранте, а коллеги по движению -Лексус, Инфинити... Просто очень добрые люди. Нет, у нас такого *****а как в столицах. И, кстати -всегда моргнут аварийкой... Просто уважаю всех наших водителей.
а они-то Вас уважают? Вы - стоите дальше, пыль глотаете, а они полетели без очереди и ржут весело.
«Очень добрые», мля.
Обочечников и объезжальщиков пробок категорически не пускаю, еду прямо, как ехал, пусть перестраиваются ко мне в крыло. Всё равно машине 37 лет, а крыльев на неё полно на разборке по 1000-2000 р)) А наглецу будет урок.
А потом из-за таких, чья жизнь(время и крыло) ничего не стоит, страдают пол города, толкаясь из-за копеечного дтп. Урок будет кому угодно, только не наглецу. Наглец же потом будет рассказывать, как он был прав, а полоротый его не пропустил.
Не пускаю принципиально!!!!!!!!
Пусть будет ДТП, пусть будет пробка на 10 км, будем ждать ДПС 8 часов, ПУСКАЙ ВСЁ ЭТО БУДЕТ. Но обочечники не пройдут!
И это не пустые слова, а уже было несколько...
Никогда вас дачников не понимал! На-х-*-я вы там дачу имеете, в том рыбачьем? Туда пока доберешься, нервов не останется. Постоянно, каждый год ремонт дороги и постоянно описанная тобой ситуация.
Просто вы не понимаете сути, если как вы выразились - "через километр будет налево", то вас таких "хитрых" по левой полосе - может накопиться немало, и человек, который стоял перед...
Я понимаю суть. Вы оперируете чувствами и эмоциями, а не ПДД. Это очень опасно на дороге.
И когда в пробке человек трогается с большим опозданием - он точно так же увеличивает время для тех, кто позади - они ровно таким же образом не успеют на зеленый, встроится перед ним машина или нет.
Тут важен момент: если пробка дальше заканчивается, то можно легко так проскочить, залезть в дырку и дальше поехать. Это «оптимальное использование пространства». А если пробка стоит дальше, то Вы влезаете...
Я понимаю суть. Вы оперируете чувствами и эмоциями, а не ПДД. Это очень опасно на дороге.
И когда в пробке человек трогается с большим опозданием - он точно так же увеличивает время для тех, кто позади - они ровно таким же образом не успеют на зеленый, встроится перед ним машина или нет.
"Вы оперируете чувствами и эмоциями" - с чего бы вдруг?
"а не ПДД" - в пдд нет понятия "дай дорогу ду..ку", я как раз еду по правилам в своей полосе, и не обязан пропускать тех, кто перестраивается в мой ряд.
"Это очень опасно на дороге." - опасно на дороге частое и резкое перестроение, и это как раз прописано в правилах.
"когда в пробке человек трогается с большим опозданием" - ещё раз, видимо, у вас с восприятием информации проблема, от того, что кто-то влез перед ним, он быстрее трогаться не стал, он точно также будет начинать движение с опозданием, только раньше перед адекватным водителем было 20 машин, среди которых "трогающийся с опозданием", а теперь этот же "трогающийся с опозданием и 30 машин. Теперь вопрос, когда нормальный человек быстрее проедет светофор (затор, ремонт, пробку), когда человек 20ый в ней, или когда 30ый?
И да, я всё понимаю, вы пытаетесь найти оправдание своему отвратительному воспитанию, но это ни к чему, в этом не ваша вина, а тех, кто вас так воспитывал.
человек в авто чувствует себя как в доспехах)))почему-то в очереди в магазине ни кто не вклинивается ,могут и в репу дать)а в авто он как в капсуле))
Мне как то один мужик предъявил в магазине что я вперед него встал. Только он не стоял на кассе а шел к ней, я тоже шел к кассе но быстрее него пришел. Я ему говорю ты же еще шел, мало ли ты еще пол часа будешь идти и по пути покупать товары. А я сразу шел к кассе. Он что то буркнул невнятное и замолчал. По моему это бред возмущаться что тебя обогнали по пути на кассу.
"Вы оперируете чувствами и эмоциями" - с чего бы вдруг?
"а не ПДД" - в пдд нет понятия "дай дорогу ду..ку", я как раз еду по правилам в своей полосе, и не обязан пропускать...
И вот лишнее доказательство, что я прав. Не бейтесь в истерике - вы лишь подтверждаете мои слова. Сдайте права и ездите на трамваях - всем будет лучше и безопаснее.
Вы не обязаны пропускать - и не пропускаете. Я не лезу. Инцидента не случилось, все целы )))
Сами придумали - сами осудили - сами слюнями брызгаете. Не надо так.
Ну и судя по дальнейшему - за рулем вы не ездите. Кстати да, я вспомнил наш диалог - это же у вас стингер, который лучше А4 ))))
И да, я все понимаю - вы обычный тролль, скорее всего. Или и правда опасный псих на дороге.
Раньше к этому относился безразлично. Сейчас отработал в такси пару лет перестал пропускать таких людей. Сам никогда так не делаю. Многих на такие вещи ведёт навигатор ( предлагая разворот через людей стоящих в пробке по сути то же самое). Но люди не понимают что они создают аварийную ситуацию. Из за 30 секунд экономии времени 1 челоаека увеличивают время в пробке в геометрической прогрессии для всех остальных так как любой вклинивпющийся автомобиль останавливает 2 полосы движения минимум а автобусы и всю дорогу перекрывают. Это однозначно неуважение ко всем. Люди те кто их пропускают какие то боязливые что ли. Или правил пдд не знаете. Чем больше вы впускаете хамов тем дольше вам стоять до дома в пробке. А вас там ждёт семья и дети и время проведённое с ними для вас должно быть важнее чем то что вам какой то ***** которому плевать на всех аварийкой помаргает.
И вот лишнее доказательство, что я прав. Не бейтесь в истерике - вы лишь подтверждаете мои слова. Сдайте права и ездите на трамваях - всем будет лучше и безопаснее.
Вы не обязаны пропускать - и не пропускаете....
"Не бейтесь в истерике" - с каких пор объяснение "как ребёнку", стало вдруг истерикой? Если вы иначе не способны воспринимать информацию, как ещё вам объяснять?
"Сдайте права и ездите на трамваях - всем будет лучше и безопаснее." - безопаснее будет, когда "объезжальщиков" перестанут пропускать, тогда они вынуждены будут ездить с уважением к другим участникам движения, так как "влезть" - уже не получится.
"Вы не обязаны пропускать - и не пропускаете. Я не лезу. Инцидента не случилось, все целы" - это вообще тут к чему?
"Сами придумали" - придумали что? Это вы начали придумывать оправдания про держащих дистанцию и трогающихся через пять секунд, только сути это не меняет, так как из-за залезших, остальные стоят ещё дольше.
"за рулем вы не ездите. это же у вас стингер" - это вообще не вызывает в вашей голове раскольцовочку? Ну, ни на секунду? Нормально всё укладывается в один абзац?
И да, за рулём в год примерно по 55-60к откатываю, ну, в сравнении с таксистами или дальнобоями, это да, практически не езжу. И стингер поменял уже два года назад.
"который лучше А4" - так ничего и не поменялось, он и лучше а4 (не говоря уж о том, что банально выше классом), вот только вы у себя в голове не можете понять, что разные люди оценивают автомобили по разным критериям, для кого-то важна динамика, для кого-то - управляемость, для кого-то важна вместительность и оснащение, для кого-то важна надёжность.
"я все понимаю - вы обычный тролль, скорее всего" - вы снова противоречите самому себе, вы либо "всё понимаете" и выдаёте утверждение, либо полагаете (думаете, догадываетесь, вам так кажется), и используете "скорее всего".
"Или и правда опасный" - от того, что я соблюдаю правила дорожного движения? То есть, если я правильно понял вашу "логику", то опасны не те, кто не уважает других участников движения, объезжают и влазят к стоящим, адекватным водителям, а те, кто не пускает подобных "товарищей"? Ну что я тут могу сказать, понятно, мне тут добавить нечего.
Пс: и при этом вы написали столько воздуха, ни сказав ни единого слова о теме прошлого комментария и тех людях, которые исключительно из-за вас, и таких как вы, стоят дольше в пробках, чем только подтвердили своё "воспитание".
Иногда если не пропускаешь, а он все равно лезет это может привести к ДТП. Лучше такого все же пропустить чем стоять 5 часов ждать ГАИ, потом ехать в страховую, красить крыло. А он на своей гнилой чепырке мазнет краской от забора и ему пойдет.
Еще и не факт что будешь прав, у меня одну знакомую так завиноватили
Раньше к этому относился безразлично. Сейчас отработал в такси пару лет перестал пропускать таких людей. Сам никогда так не делаю. Многих на такие вещи ведёт навигатор ( предлагая разворот через людей...
Ну не знаю как у вас, а у нас таксисты максимальное зло на дороге
Смотря что значит - объехал. Если речь про встречку или обочину - сам не езжу и не пускаю. Если про то, что левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят...
Вот как раз это и бесит больше всего, например на Большевистской, ост. Мелькомбинат... С.. ка блин большинство знают, что там левый поворот по левой полосе, но всё равно по ней щемятся, и перед светофором встраиваются... Да практически во всем городе так... Кто таким *****ам права выдает!? Принципиально таких не пускаю, еще и въеду, заработаю денег на страховке, машинка у меня старенькая, но не дешевая...
"Не бейтесь в истерике" - с каких пор объяснение "как ребёнку", стало вдруг истерикой? Если вы иначе не способны воспринимать информацию, как ещё вам объяснять?
"Сдайте права...
))) букв еще больше. Но суть не изменилась - передёргивания, подмена понятий, неспособность воспринимать информацию. Но все видят кто ты и что ты - это плюс
Бывало не раз, приходилось объезжать пробку по обочине, не потому что лень стоять, а так складывались обстоятельства. От нечего делать, так не исполняю. Пускаю тех кто объезжает, спешат, значит надо. Всем мир.
Это если человек случайно залез, затупил, проспал и тд. Да, стоит пустить. А когда вперед целенаправленно (!!!)проносится целая вереница таких «умнее всех» и, заехав максимально далеко вперед, они потом...
Это не "вежливые ребята", которые всех пропускают, а "терпилы", которые не могут за себя постоять, его "опускают", а он утирается и терпит. Такие даже хуже, чем сами нарушители, из-за них и все проблемы. Если бы не пускали, то никто бы не влезал.
Это не "вежливые ребята", которые всех пропускают, а "терпилы", которые не могут за себя постоять, его "опускают", а он утирается и терпит. Такие даже хуже, чем сами нарушители, из-за них и все проблемы. Если бы не пускали, то никто бы не влезал.
А если обстоятельства, открой окно и объясни ситуацию, попроси по-человечески. Экстренные ситуации не бывают каждый день и у 10-20 водителей подряд.
Написано чётко, "пропускаете ли вы объезжающих пробку". Какие отъезжающие от магазина или не упевшие сменить полосу? Не пускал, не пускаю и не буду пускать этих самолюбивых негодяев. Особенно...
Объезжающие как? Что считать объездом? По обочине, это одно, а по свободной полосе, без нарушения- это другое. Только не надо, что таких ситуаций нет, у нас в Барнауле, к примеру, со Строителей перед Павловским трактом, крайний левый ряд. С него без нарушения перестраиваешься вправо, получается, немножко пробку объехал, но надо перестроиться правее, вроде как ты и "самый умный", и не нарушаешь. Знака: движение по полосам, нет. Иногда и сам объезжаю, а иногда самых наглых- не пускаю.
А меня раздражают не торопливые ленивцы, которые не торопливо едут со своей скоростью, создают большие разрывы между машинами и из-за которых с утра и вечером создаются пробки, и таких достаточно много. Поэтому я обьезжаю по полосе, которая более чистая, а потом вклиниваюсь перед такими тормозами без зазрения совести, тем самым сделав себе хорошо и другим, наказывая тех кто тормозит. Если такие дыры в пробке не попадаются, то не вклиниваюсь или ищу альтернативный путь если мне надо было на нужную полосу
Это смотря какое семантическое значение!
"Вопреоре" как наречие пишется слитно.
А если употреблять в значении "в автомобиле марки Приора", тогда "во преоре"
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
Если бы я знал, что у человека есть обстоятельства из-за которых именно сегодня ему нужно быстрее - тогда пропустил бы. Но большая часть объезжающих пробку - просто наглые товарищи, которые по жизни ставят...
надо же, прямо таки "врагами народа", ни больше ни меньше. Страшный ты человек, не дай Бог такому власть дать
))) букв еще больше. Но суть не изменилась - передёргивания, подмена понятий, неспособность воспринимать информацию. Но все видят кто ты и что ты - это плюс
Всё верно, люди видят и оценивают плюсами или минусами.
"передёргивания, подмена понятий" - это в каком месте? Если вы, с учётом определённого уровня развития, не способны осознать, что своими действиями увеличиваете время нормальных людей в пробке, причём даже после двух подробных "разжёвываний", то вряд-ли проблема во мне.
надо же, прямо таки "врагами народа", ни больше ни меньше. Страшный ты человек, не дай Бог такому власть дать
Может быть погорячился, но я объяснил почему. Велика вероятность, что подобным образом он относится и к другим правилам общества: строит карьеру, делает бизнес, платит налоги и прочее.
Или всё не так?
Может этот человек по выходным помогает в хосписе или едет в приют для бездомных животных? И никогда не припаркуется на газоне, потому что уважает чужой труд? Гвоздя с работы не унесёт, потому что это казенное имущество?
Если объезжать пробку у человека единственный грех - да и ладно.
Бывало не раз, приходилось объезжать пробку по обочине, не потому что лень стоять, а так складывались обстоятельства. От нечего делать, так не исполняю. Пускаю тех кто объезжает, спешат, значит надо. Всем мир.
Ну если кому-то из родных плохо стало (не дай Бог, конечно), можно и по обочине.
Но! Если опаздываешь на совещание - это твои проблемы, я считаю. (Себе то же самое говорю)
а они-то Вас уважают? Вы - стоите дальше, пыль глотаете, а они полетели без очереди и ржут весело.
«Очень добрые», мля.
Зря, вы так.. приезжайте, посмотртрИте. Не, ездил, в, нашем городе - нехер писать. В Улан-Удэ, самые культурные водители, конечно, не, без долб.. в , но, попробуйте перейти дорогу, а любом другом городе. Хрен, кто уступает. У, нас - 90
процентов. И, заехать в соседний ряд, - без проблем.. Всегда через одну уступаем. И, плевать, какой у тебя аппарат. Т, не, надо выстебываться. Гранта - езда на дачу, на Байкал, за грибами... Вообще, то есть ещё Паджеро, полноценный.
Вот Вы говорите "левая полоса через километр будет только налево, и она пустая, а в средней и правой уже стоят"... так люди там стоят не потому, что они такие примитивные, а может наоборот -...
Мне кажется, что МОИ 10-15 минут мне ожидаемо дороже какого-то условного увжажительное отношение неизвестно от кого...
А не надо придумывать за меня то, чего я не писал . Примитивные - это откуда, проекция собственных мыслей?
В остальном - правила не нарушены, претензий быть не может никаких. Хотите - не пускайте, я...
Все правильно, согласен зачем оставлять место пустым?
Не пускаю принципиально!!!!!!!!
Пусть будет ДТП, пусть будет пробка на 10 км, будем ждать ДПС 8 часов, ПУСКАЙ ВСЁ ЭТО БУДЕТ. Но обочечники не пройдут!
И это не пустые слова, а уже было несколько...
Вообще мне кажется быть принципиалным вредно... Лучше каждый раз адаптироваться под обстоятельства. Иногда можно спокойно пропустить, когда очень надо можно и самому пролезть, обстоятельства каждый раз разные же
У 99,99 % обочечников обстоятельство одно - ты стой в пробке, я мне нужно быстрее проехать. При этом они всегда находят время устроить разборки с перекрывателями обочины (хотя их я тоже считаю нарушителями)....
Пару раз даже до драки чуть не дошло. Принципиально не пускаю, ещё и периодически стараюсь им жизнь портить, ибо неуважение это ко всем остальным участникам движения. Ps бесят большинство людей что терпят к себе такое отношение, это не нормально.
Терпеть это нормально, не нормально быть вспыльчивым)
Иногда если не пропускаешь, а он все равно лезет это может привести к ДТП. Лучше такого все же пропустить чем стоять 5 часов ждать ГАИ, потом ехать в страховую, красить крыло. А он на своей гнилой чепырке мазнет краской от забора и ему пойдет.
Не в тему, но всегда хотелось спросить почему у многих такое пренебрежительное отношение к вазовской Классике? Чем она так неугодила многим?
Потому что на них ездят в основном маргинальные личности.
Ну не сказал бы, но не ездили в разное время почти все. Машина же не виновата в том кто сидит за рулём... Просто это самый доступный автомобиль на рынке сейчас
"Просто встраиваться обратно нужно оптимально - по скорости потока, не задерживая движение." - так вы же всё равно "задерживаете движение". Пробка на эти "2 км" выстроилась...
Встраивание по скорости потока не задерживает движение. Вы что предлагаете - обязать всех вставать в очередь? кто это регламентирует ? При наличии дорожного пространства и свободной полосы. Нлеогично. Дорожное движение это не очередь за водкой.
Встраивание по скорости потока не задерживает движение. Вы что предлагаете - обязать всех вставать в очередь? кто это регламентирует ? При наличии дорожного пространства и свободной полосы. Нлеогично. Дорожное движение это не очередь за водкой.
"Встраивание по скорости потока не задерживает движение" - только если скорость потока устойчивая, а не рваная, и отношения к пробкам это не имеет никакого (прочтите заголовок темы обсуждения).
"Вы что предлагаете - обязать всех вставать в очередь?" - да, почему остальные проявляют уважение к другим участникам движения, а некоторые "особенные" - нет?
"кто это регламентирует ?" - воспитание это регламентирует, но да, полностью согласен, что если его нет, то достаточно трудно объяснить человеку "что такое хорошо и что такое плохо".
"Нлеогично." - помочь бабушке пакеты донести, или инвалиду дорогу переидти - тоже нелогично, как и пропускать людей с второстепенной, жить в целом - нелогично, все знают, чем всё закончится (вопрос лишь в том, как и когда), но это не означает, что этого делать не нужно.
"Встраивание по скорости потока не задерживает движение" - только если скорость потока устойчивая, а не рваная, и отношения к пробкам это не имеет никакого (прочтите заголовок темы обсуждения)....
Во-первых, движение по свободной полосе и перестроение не нарушают ПДД. Давайте начнем с этого. Прежде чем высказывать свою т.з., я описал что я имею в виду - стрелка налево и скопление машин длиной в 1,5 и более км, справа. Еще раз прошу показать, где начинаются ваши правила хорошего тона ?
Человек за 1,5 км до перекрестка может просто не понять, что ему требуется перестроение. Проезжая по свободной полосе, он перестроится по скорости потока, это 0,5 сек, а вот обязательное, как вы предписываете, вставание в хвост будет дольше по времени, и увеличит пробку. Да, когда маневр по свободной полосе совершается сознательно, человек выигрывает у тех, кто стоит справа. Но ведь каждый думает своей головой, делает свой выбор. Вы свой сделали, и осуждаете выбор других, но подумайте, достаточно ли у вас для этого оснований.
Просто вы не понимаете сути, если как вы выразились - "через километр будет налево", то вас таких "хитрых" по левой полосе - может накопиться немало, и человек, который стоял перед...
"хитроспешащие" слева должны иметь дистанцию между собой в 15-20 м, тогда они встроятся оптимально, как думающие головой
Во-первых, движение по свободной полосе и перестроение не нарушают ПДД. Давайте начнем с этого. Прежде чем высказывать свою т.з., я описал что я имею в виду - стрелка налево и скопление машин длиной в...
"не нарушают ПДД" - я где-то говорил про пдд?
"Человек за 1,5 км до перекрестка может просто не понять" - данный вариант не рассматривается, не надо отмазок.
"вставание в хвост будет дольше по времени, и увеличит пробку." - увеличит пробку и перестраивание внутрь пробки, только те, кто стоят по правилам, из-за вас будут стоять дольше.
"когда маневр по свободной полосе совершается сознательно" - исключительно об этом и ведётся речь, никто не поднимает тему тех, кто не знал, или шёл на это несознательно, их никто и не обвиняет.
"каждый думает своей головой, делает свой выбор" - именно, и те кто делает сознательный выбор заставляя других стоять дольше - нехорошие люди, об этом и суть беседы.
"тогда они встроятся оптимально" - не существует "оптимального" встраивания, так как из-за любого встраивания, хоть "оптимального", хоть "пролазящего" - те, кто стоит по правилам, в итоге стоит ещё дольше, в этом суть.
"не нарушают ПДД" - я где-то говорил про пдд?
"Человек за 1,5 км до перекрестка может просто не понять" - данный вариант не рассматривается, не надо отмазок.
"вставание в хвост...
ПДД тут ничего не решает, но позволяет посмотреть на ситуацию более объективно.
Многие вещи в ветке вы сформулировали точно и справедливо. Я тоже добавлю, на расстоянии 200-500 м при начале движения со светофора, почти всегда есть возможность перестроения вообще без задержки движения.
ПДД тут ничего не решает, но позволяет посмотреть на ситуацию более объективно.
Многие вещи в ветке вы сформулировали точно и справедливо. Я тоже добавлю, на расстоянии 200-500 м при начале движения со светофора, почти всегда есть возможность перестроения вообще без задержки движения.
"позволяет посмотреть на ситуацию более объективно" - это каким образом? ПДД - это общий свод правил, он не смотрит и не позволяет на что-то смотреть объективно или субъективно, это правила как они есть.
"почти всегда есть возможность перестроения вообще без задержки движения" - да как вы понять не можете, я вам про мягкое, вы мне про тёплое, речь не о том, чтобы встроиться в поток, а в том, что при пробке, от любого "встраивания" - остальные стоят дольше, потому что перед ними было 30 машин, а с вами стало 31, а ещё с несколькими такими-же как вы - уже 40, и вместо того, чтобы в пробке простоять 15-20 минут, с "залазящими" они стоят 40 минут.
Ответить
Оставить комментарий
на правах рекламы
Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле