Опросы

Идеи каких проектов вы поддерживаете?

Всего проголосовало: 10430 чел. (можно было выбирать несколько вариантов ответа)
Результаты
Мост на Сахалин
3556 (34%)
Мост с Сахалина в Японию
1623 (16%)
Дорога до Америки, включая тоннель под Беринговым проливом
2836 (27%)
Ничего из вышеперечисленного
4069 (39%)
Опрос проводился с 06-12-2021 по 13-12-2021
Посмотреть все ранее проводимые опросы

Комментарии

   
Сообщений: 31159
А есть какие-то реальные проекты?
Спасибо за быстрые танки.
451
19
Ответить
Андрей Сафрон
Даешь колонизацию Марса
438
16
Ответить
    
ижевск
Сообщений: 1437
В советское время проект жд ветки в аляску был.
86
7
Ответить
Besyachka
Судя по комментариям на портале безусловным лидером должен стать вариант "Дорога до Америки".
238
29
Ответить
     
Н-ск
Сообщений: 2271
То есть все дорожные проблемы в стране успешно разрешены, везде хайвеи, автобаны с эстакадами, тоннелями, инфраструктурой, подогревом покрытий и освещением развязок и до полного счастья нам моста в Японию не хватает ?
419
20
Ответить
Besyachka
Youri
То есть все дорожные проблемы в стране успешно разрешены, везде хайвеи, автобаны с эстакадами, тоннелями, инфраструктурой, подогревом покрытий и освещением развязок и до полного счастья нам моста в Японию не хватает ?
По факту да, строительство идёт полным ходом, скоростные автомагистрали появляются регулярно.
69
307
Ответить
максим
Омск
Youri
То есть все дорожные проблемы в стране успешно разрешены, везде хайвеи, автобаны с эстакадами, тоннелями, инфраструктурой, подогревом покрытий и освещением развязок и до полного счастья нам моста в Японию не хватает ?
зато можно точно знать что не топленный марк приедет=)
52
48
Ответить
Константин
Сочи
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
265
17
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 23574
Besyachka
Судя по комментариям на портале безусловным лидером должен стать вариант "Дорога до Америки".
если бы это была дорога длиной километров в триста, и начиналась она от МКАДа, и заканчивалась во Флориде или Лос-Анджелесе... а от Чукотки до Аляски нечего делать дорогой, нет смысла одну опу мира с другой соединять...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
113
28
Ответить
  
Сообщений: 8980
Besyachka
По факту да, строительство идёт полным ходом, скоростные автомагистрали появляются регулярно.
это в какой стране?
200
25
Ответить
21339973
Челябинск
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
111
26
Ответить
Артём.
Москва
Однозначно дорогу в Америку. Судя по комментариям на Дроме, Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли уехать жить в Америку, заправляться дешёвым бензином, и получать огромные зарплаты, покупать себе дома не в ипотеку и не в кредит машины😂😂
107
97
Ответить
19094074
Первомайский
пирамиды Путанхамона
153
20
Ответить
максим
Северск
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
Там несколько вариантов можно выбирать...
46
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9228
Артём.
Однозначно дорогу в Америку. Судя по комментариям на Дроме, Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли...
Да-да, а вечером приехать с работы домой, купить ящик водки и гонять всю ночь медведей кенгурятником своей тундры, играя на балалайке. На другой день повторить. А иначе зачем мост, чтоб один раз уехать
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
61
5
Ответить
Марк
ГДЕ широкая автомагистраль Россия?
От Калининграда до Владивостока- с разделителем, стоянками для отдыха, несколько полос?
255
8
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1133
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
Ехай сюдой тут трафик не такой плотный, но дороги похуже 270 за 3,5 легко.
28
5
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16081
У нас дороги Москва-Владивосток нормальной нет.

Общественный транспорт в регионах - смех сквозь слезы.

Мостов простых посыпалось два десятка за последние годы.

На имеющихся дорогах ямы размером с Камаз.
182
18
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 31158
когда строить начинают?
Плесень размножается спорами. Не спорьте с плесенью.
20
 
Ответить
1489811
Варианта "Мост в Якутск через Лену", ессно, не предусмотрено?

Ну да, мы ж великая нация, что нам эти мелкотравчатые проектишки. Нам глобальное подавай. Голосую за мост с Сахалина на Марс, на меньшОе не согласен!
181
11
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 480
***ха муха! Какая Америка с Японией... Прям цитату из Карлсона вспомнил "раз я стою сто тыщ мильонов, можно мне выдать немного наличных, чтоб купить собаку..»
Так и тут, раз говорят о таких проектах, то значит думают, считают, прикидывают, а по факту не могут 250 км зимника в Томской области в асфальт закатать, чтобы завершить строительство "Северного широтного прохода". Он должен связать одной дорогой Северо-Запад страны, ХМАО и Восточную Сибирь, к примеру путь из Сургута в Красноярск сократился бы почти на 1000 км, не говорю, как бы при этом разгрузилась трасса М5 через Урал.
Пермь и ХМАО свою часть работы давно выполнили, настроили развязок, объездов, мостов, новые участки проложили. А на мой запрос в администрацию Томской области мне ответили, что х.з. когда мы достроим и достроим ли вообще, не определены источники финансирования.
Для Федералов, похоже, это слишком мелкий объект, не попилишь бюджет, как при стройке моста или туннеля в Тихом океане!
119
5
Ответить
  
Сообщений: 13837
Да че мелочиться, сразу мост из Москвы до Нептуна.
36
3
Ответить
Александр
Владивосток
Мост до Марса!
А если серьезно, то есть куда более насущные проекты в России. Например, научиться строить дороги, которые не растворяются после дождя
87
4
Ответить
 
Сообщений: 4505
алясканаш/хокайдонаш готовите? пупок то не развяжется? гг
27
16
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Youri
То есть все дорожные проблемы в стране успешно разрешены, везде хайвеи, автобаны с эстакадами, тоннелями, инфраструктурой, подогревом покрытий и освещением развязок и до полного счастья нам моста в Японию не хватает ?
а что, пока не добиться результата в одном- нельзя начинать другую дорогу?
жители сахалина такие же люди и граждане рф. мост на материк существенно улучшит эконом ситуацию на острове
Дальше- больше!
42
15
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8063
Из всего вышеперечисленного более менее реально выглядит только мост на Сахалин, да и то...
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
45
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9167
Чтобы переехать в Америку, тоннель не нужен, а чтобы поехать на танке, нужен.
23
12
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 323844
Мост в Якутске
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
санки грязи не боятся
67
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Хотя бы одну федеральную трассу с запада на восток в четыре полосы с отбойниками, а не это порно, по которым в нормальных странах люди по полям стремались бы ездить. В идеале - М-5 и М-7, и какой-нибудь новый участок, чтобы с М-5 на юга из Сибири и с Урала можно было ездить не "в тур по райцентрам Саратовской и Волгоградской областей", и не крюком через Пензу-Тамбов, а нормально.
Только Омск, только победа!
66
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Kavin
Из всего вышеперечисленного более менее реально выглядит только мост на Сахалин, да и то...
Вопрос - а зачем, кого и что возить через этот мост/тоннель на Сахалин? У нас с запада на восток страны шестиметровая двухполоска, и больше ничего! Траффик дикий, безопасности - ноль. Развиваем "внутренний туризм", ога... С такой инфраструктурой он никогда не разовьется - народ тупо боится лишний раз ездить по этим "федеральным трассам", с них кишки соскребать не успевают.
Только Омск, только победа!
84
17
Ответить
Ift Ift
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
Через майкоп объехать не быстрее будет?
5
9
Ответить
Ift Ift
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
Несколько вариантов ответа влияют...
7
1
Ответить
dmitry e
Простите, нормальные вопросы закончились?
14
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
а что, пока не добиться результата в одном- нельзя начинать другую дорогу?
жители сахалина такие же люди и граждане рф. мост на материк существенно улучшит эконом ситуацию на острове
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным транспортом. Мост этот экономически нецелесообразен, никакого потока пассажиров и грузов по нему не будет.
Твой родной Новосибирск (1.5 млн) связан с соседними регионами - Омском (1.2 млн) и Красноярском (1 млн) двухполосными "автомагистралями" по которым фуры идут с плотностью железнодорожного состава. И такая ситуация решительно везде, куда в России ни плюнь. Как бы цинично это ни звучало - никакие мосты и тоннели на малопригодных для жизни территориях не нужны. Они никогда себя не окупят (в отличие от того же приснопамятного моста в Крым).
Только Омск, только победа!
91
15
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8906
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
Ну вам то, честно говоря, грех на дороги жаловаться. Пробки, да, но состояние самих дорог отличное.
22
3
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8906
Как бы пофиг на все эти гипотетические мосты. С другой стороны стройка это же всегда хорошо, в плане работы для людей и развития транспортной инфраструктуры. Ничего из перечисленного конечно никогда не будет построено, людям мост в Якутск нужен. Но,извиняйте, вместо него получите мост в Крым.
38
14
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Никанор Фёдорович
Ну вам то, честно говоря, грех на дороги жаловаться. Пробки, да, но состояние самих дорог отличное.
"Вам" - это кому? Джубга-Адлер - это сплошная пробка, которая тянется через сплошную же населёнку. Нормальная дорога там нужна как воздух. Всё-таки ЧПК - это не посёлки для местных, а курорт федерального значения, народ туда со всей страны едет.
Только Омск, только победа!
23
7
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 57910
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
На Сахалин реальный проект
10
29
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 57910
Артём.
Однозначно дорогу в Америку. Судя по комментариям на Дроме, Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли...
Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли уехать жить в Америку, заправляться дешёвым бензином, и получать огромные зарплаты, покупать себе дома не в ипотеку и не в кредит машины - все верно
11
18
Ответить
24172615
Самара
А можно ничего не делать?
7
5
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 6704
Мост на Сахалин как проект на далекое будущее. Остальное бред.
11
9
Ответить
2519856
Если только про мосты, я бы добавил в голосовалку вместо мостов в Америку и Японию мост в город Якутск через Лену. А то в межсезонье добраться до столицы крупнейшего по площади субъекта страны весьма проблематично….
47
3
Ответить
  
Ташкент
Сообщений: 16223
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Все проекты, предложенные своими пацанами, с прописанным бюджетом не менее 12, а лучше 13 знаков (в руб.), имеют право на жизнь) Это аксиома.
19
3
Ответить
2519856
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Разве что поднять в архивах и стряхнуть пыль с проекта тоннеля на Сахалин)))) Он точно есть. Остальные-плод воображения)
5
3
Ответить
2519856
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
Ну это как на выборах….немножко переборщили)
8
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным...
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится.
Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но государство должно мыслить стратегически (на период который сама власть не доживет даже). Если бы в 19веке при принятии решения о строительства трансиба в умах правительства победила бы такая же мысль о неокупаемости (в обозримом будущем), то и сегодня Омск, Новосиб, Край оставались бы захолустными деревушками до 100 т.чел. населения. И ни каких бы фур с плотностью жел дор состава и в помине не было бы.
Например большой семьей ехать с /на Сахалин авиационным транспортом дорого, а паромом очень не надежно. У меня есть друзья, которые из-за страха вообще не летают, а на машине готовы в любую попу мира ехать. Ну и построив мост на Сахалин, у РФ образуется транспортная доступность до незамерзающего берега, где можно строить порты круглогодичного использования без дорогих ледоколов
Дальше- больше!
46
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8064
Главный вопрос - когда правильные пацаны готовы будут начать строить, куда - все равно, - бабло из бюджета прольется дождем, как на крымский мост
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
27
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
Строить нужно то, что будет эффективно работать. Приносить прибыль, развивать территории и т.д. Нужно обеспечить нормальную транспортную структуру в густонаселенных регионах. У Сахалина есть доступность для морского транспорта и порты. У всех городов, восточнее Казани - только Транссиб, М7 и М5. А это миллионники Самара, Пермь, Уфа, Екатеринбург, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск плюс десятки областных центров, каждый из которых по населению больше, чем весь Сахалин. Вопрос - что важнее? Удовлетворить десяток Сахалинских аэрофобов, или снять транспортную удавку с шеи восточной части страны? И это я сейчас молчу об опасности, которую представляют собой перегруженные двухполоски.
Только Омск, только победа!
48
9
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
Правительство рассуждает гораздо проще, чем я. Есть М-4 на юг, есть несколько дорог Москва-Питер, есть КАДы, МКАДы и чо там за ними? А, Казань ещё есть! Ну давайте до нее четырёхполоску... Остальных для них просто нет, хотя, конечно, прожекты типа Сахалинского моста весьма привлекательны в плане "заработать бабла".
Только Омск, только победа!
31
6
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
Ну и, да извини, что я чересчур активен ;))
Твои "знакомые", которые не летают - они не рассматривали перспективу переехать пролив по новому мосту, а потом попасть в лобовое на одном из без малого десятка тысяч километров этой "федералки"?
Только Омск, только победа!
19
7
Ответить
ВованN
Чтобы переехать в Америку, тоннель не нужен, а чтобы поехать на танке, нужен.
Медведей на Аляске гонять!?)))
1
3
Ответить
Константин
Сочи
Никанор Фёдорович
Ну вам то, честно говоря, грех на дороги жаловаться. Пробки, да, но состояние самих дорог отличное.
Я и не жалуюсь. Дороги в основном действительно хорошии. Но когда смыло один мост на дороге- обходной вариант навигатор показывал вокруг чёрного моря.
2
1
Ответить
Mikhail Kiselev
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
Это нормально
1
1
Ответить
Константин
Сочи
Ift Ift
Через майкоп объехать не быстрее будет?
Не Майкоп- Шауманский перевал, уходишь на него в Туапсе. Но это немного дольше, и после Туапсе и серпантин уже проще.
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2289
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
Слышал кстати, что там огромные запасы толи угля, толи газа, разве не повод ?
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
2
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Строить нужно то, что будет эффективно работать. Приносить прибыль, развивать территории и т.д. Нужно обеспечить нормальную транспортную структуру в густонаселенных регионах. У Сахалина есть доступность...
Понятие эффективности- оно то же относительно! Для жителей Москвабада- а их 20% от населеня страны гораздо эффективнее иметь (строить) новые дороги в Европу или на черное море. И их не епут проблемы мизерных (относительно столицы) городков с населением около полутра миллионов. И ответ один- важно все! Транспортная доступность для населения- это стратегический вопрос, а не сиюминутное коммерческое действие. Если говорить языком только прибыли, то можно вообще сахалин продать на торгах (думаю Китай, США, Япы не хилый торг могут устроить). Ну а че, продать (получить бабки сейчас) это же эффективнее чем мыслить стратегически. Ну и без моста на Сахалине и не будет никогда населения большого. Как и небыло бы населения в Нске, Омске, Крае без трансиба.
Дальше- больше!
31
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Правительство рассуждает гораздо проще, чем я. Есть М-4 на юг, есть несколько дорог Москва-Питер, есть КАДы, МКАДы и чо там за ними? А, Казань ещё есть! Ну давайте до нее четырёхполоску... Остальных для...
так ты сейчас рассуждаешь как они- решать проблемы только большинства и своего окружения. Для Москвы Омск мелочь. Для тебя в Омске - Сахалин мелочь.
Дальше- больше!
12
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Ну и, да извини, что я чересчур активен ;))
Твои "знакомые", которые не летают - они не рассматривали перспективу переехать пролив по новому мосту, а потом попасть в лобовое на одном из без малого десятка тысяч километров этой "федералки"?
Всегда пожалуйста!)).
Волков бояться- ...
Ездим регулярно- особых проблем не испытываем. Хочется конечно лучшего, но и так не жужим)).
Качество, полосность дорог критически важны для коммерческих перевозок, где время деньги и важно соблюдение графика. А поездки ради поездки абсолютно не страшны. Не уверен- не обгоняй
Дальше- больше!
4
13
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
alex-712
Слышал кстати, что там огромные запасы толи угля, толи газа, разве не повод ?
ну газ они и без моста добывают и продают). С углем по моему там проблемы- низкого качества- поэтому не очень выгоден.
Дальше- больше!
3
2
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 3592
Однозначно нужен мост или тоннель на Сахалин + одновременно договариваться с япошками и строить мост до Хоккайдо. Экономический эффект от такого проекта будет колоссальным. Япония сможет поставлять грузы напрямую в Европу ж/д транспортом, а это в разы быстрее чем по морю.

На Аляску - тоже было бы круто. Но вопрос есть ли ж/д ветка с Аляски к основной территории Штатов, через Канаду ?
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
10
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
shabba
Однозначно нужен мост или тоннель на Сахалин + одновременно договариваться с япошками и строить мост до Хоккайдо. Экономический эффект от такого проекта будет колоссальным. Япония сможет поставлять грузы...
Ну на Аляску это конечно научная фантазия. Непосредственно с США и Канадой у нас не большой грузооборот. Нечем будет загрузить эту дорогу, а стоить и строительство и содержание будет колосальных средств.
А вот мост (тоннель) на Сахалин стоит дорого конечно, но вполне реальную сумму: пару, тройку крымских мостов.
В 1 очередь это даст толчок развитию Сахалину, улучшит жизнь жителей целого региона. Ну а с япами это уже не только наш вопрос- в это должны быть заинтересованы сами япы.
Дальше- больше!
7
4
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 3592
Sibarj54
Ну на Аляску это конечно научная фантазия. Непосредственно с США и Канадой у нас не большой грузооборот. Нечем будет загрузить эту дорогу, а стоить и строительство и содержание будет колосальных средств....
Япония вряд ли будет против. Но я думаю им нужны гарантии, что деньги не будут потрачены впустую (то есть что мы построим свой мост с континента на Сахалин и продлим ж/д ветку).

А по поводу Аляски - надо привлекать китайцев. У них товарооборот с Америкой огромен. Если им это будет выгодно - они и построят.
Honda Pilot
6
5
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 567
Связь с Сахалином не должна зависеть от превратностей погоды и морских перевозчиков!
10
1
Ответить
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Автомагистраль "центральная" (Г.Самара).
Проекту около 30 лет.
)))
8
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
Понятие эффективности- оно то же относительно! Для жителей Москвабада- а их 20% от населеня страны гораздо эффективнее иметь (строить) новые дороги в Европу или на черное море. И их не епут проблемы мизерных...
Население городов за Уралом (за исключением Тюмени и Новосибирска) мигрирует в европейскую часть России со скоростью больше одного Сахалина в год. Так что - да, мост из никуда в никуда решит стратегическую задачу, это точно.
Только Омск, только победа!
24
7
Ответить
Russa
Абакан
Besyachka
По факту да, строительство идёт полным ходом, скоростные автомагистрали появляются регулярно.
Вы о какой стране говорите?))
10
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Население городов за Уралом (за исключением Тюмени и Новосибирска) мигрирует в европейскую часть России со скоростью больше одного Сахалина в год. Так что - да, мост из никуда в никуда решит стратегическую задачу, это точно.
Ну вот с вашей логикой правительство и поступает: зачем строить (расширять) дороги в сибири, если от туда скоро все уедут.
Экономически выгодным будет только одно направление Москва-юг
Дальше- больше!
10
3
Ответить
1489811
Sibarj54
а что, пока не добиться результата в одном- нельзя начинать другую дорогу?
жители сахалина такие же люди и граждане рф. мост на материк существенно улучшит эконом ситуацию на острове
А Вы как думаете сами? Конечно, нельзя! Потому что на каждом шагу Вы споткнетесь о "денег в бюджете на это не заложено". Их тупо не хватает на все. И в этих условиях придумывать все новые супер-гипер-мегапроекты - это значит отодвигать "обычные" нужды в хвост очереди.
2
2
Ответить
1489811
Механизатор из Сибири
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным...
По этим трассам многие даже не ездят, а лица, принимающие решения - тем более. Для них там все норм - дорога есть и даже ремонтируется:) а то, что аварийность высокая - так сплошных наделаем и камеры навесим, шоб не гоняли.

А то, что 70% диких тупых обгонов там - от безысходности... что обогнать поток фур кроме как превысив скорость - невозможно... что люди лезут через сплошную в основном потому, что разрывов и мест для обгона нет - это они догадаться не в состоянии. Увы.
9
2
Ответить
1489811
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
Россия с таким подходом - как Остап Бендер. Шарф модный и глаза горят, а что босиком и штаны порваны - так это ж мелочи, недостойные внимания...
7
1
Ответить
1489811
Sibarj54
Всегда пожалуйста!)). Волков бояться- ... Ездим регулярно- особых проблем не испытываем. Хочется конечно лучшего, но и так не жужим)). Качество, полосность дорог критически важны для коммерческих перевозок,...
Так дороги в первую очередь должны работать как связующее звено. И они должны быть эффективны. Даже если это всего лишь "поездка ради поездки". Сегодня реальная средняя скорость на наших трассах определяется средней скоростью грузового трафика, а это 60 км/ч. Если лезть и обгонять на обычной пузотерке до 110 л.с. - ну, добьешься 80, не больше. Это дикость, в 2021 году иметь такие показатели. Хоть для коммерции, хоть для поездки в отпуск.
9
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
1489811
По этим трассам многие даже не ездят, а лица, принимающие решения - тем более. Для них там все норм - дорога есть и даже ремонтируется:) а то, что аварийность высокая - так сплошных наделаем и камеры навесим,...
"А то, что 70% диких тупых обгонов там - от безысходности... что обогнать поток фур кроме как превысив скорость - невозможно... что люди лезут через сплошную в основном потому, что разрывов и мест для обгона нет"- может где то в европейской части и есть такое, а в сибири таких мест крайне мало.
Где сплошная- как правило лезут на встречку утырки, которые пдд не хотят соблюдать. Таких и отбойник не остановит.
Дальше- больше!
5
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
1489811
Так дороги в первую очередь должны работать как связующее звено. И они должны быть эффективны. Даже если это всего лишь "поездка ради поездки". Сегодня реальная средняя скорость на наших трассах...
"Так дороги в первую очередь должны работать как связующее звено" - так я ровно про это и написал. Если между материком и Сахалином дороги нет совсем, то и связующего звена нет совсем! А это, как вы можете понять несколько хуже, чем когда звено есть, но недостаточного качества.
Дальше- больше!
2
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8063
Механизатор из Сибири
Вопрос - а зачем, кого и что возить через этот мост/тоннель на Сахалин? У нас с запада на восток страны шестиметровая двухполоска, и больше ничего! Траффик дикий, безопасности - ноль. Развиваем "внутренний...
Пару раз проехал по маршруту Н-ск - Краснодарский край - в целом соглашусь - до Урала дорога так себе в плане ширины, обгоны напрягают порой, хочется хорошей 4ъ полосной с отбойником, но в принципе и так можно пока.
Про "боятся" - довод притянутый за уши. Кто боится - пусть дома сидит. Боишься не делай, делаешь не бойся. И вообще боящимся не место на дороге. Вот пописывать в тырнетах - самое то!
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
5
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8906
Механизатор из Сибири
"Вам" - это кому? Джубга-Адлер - это сплошная пробка, которая тянется через сплошную же населёнку. Нормальная дорога там нужна как воздух. Всё-таки ЧПК - это не посёлки для местных, а курорт федерального значения, народ туда со всей страны едет.
Нех там на машинах делать. Прилетел на отдых, отдыхай. Хочется за руль, возьми каршеринг. Или такси.
4
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Никанор Фёдорович
Нех там на машинах делать. Прилетел на отдых, отдыхай. Хочется за руль, возьми каршеринг. Или такси.
Ок, в следующий раз когда поеду - с тобой проконсультируюсь, лететь ли мне, или ехать, брать ли каршеринг, или такси! Тебе нравится трасса Пермь-Екат? Или лучше бы четыре полосы была?
Только Омск, только победа!
7
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Kavin
Пару раз проехал по маршруту Н-ск - Краснодарский край - в целом соглашусь - до Урала дорога так себе в плане ширины, обгоны напрягают порой, хочется хорошей 4ъ полосной с отбойником, но в принципе и так...
Какие все смелые... Я пару десятков раз по этому маршруту ездил, и чо? Он от этого менее опасным стал? Когда в дороге на отдых каждый день видишь смертельные аварии, а то и не по одной - это нормально по-твоему?
Только Омск, только победа!
8
3
Ответить
Разбор Полетов
Мост на Сахалин, потом тоннель в Японию и далее автобан до Америки, но до Южной или Северной тут очень крепко надо подумать.
7
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
Smidsy
это в какой стране?
То что не в твоей вымышленой это точно!!!
Классика вечна
1
4
Ответить
Besyachka
Smidsy
это в какой стране?
В нашей!
2
4
Ответить
Besyachka
Russa
Вы о какой стране говорите?))
О лучшей в мире
2
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
и в Сочах жисть не сахар...
Самолет?
1
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
Артём.
Однозначно дорогу в Америку. Судя по комментариям на Дроме, Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли...
Те кто действительно хотел уехать, те уехали, остались только те кому интересно лапшу на уши людям на форуме вешать о том как там замечательно!!!
Классика вечна
2
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Механизатор из Сибири
"Вам" - это кому? Джубга-Адлер - это сплошная пробка, которая тянется через сплошную же населёнку. Нормальная дорога там нужна как воздух. Всё-таки ЧПК - это не посёлки для местных, а курорт федерального значения, народ туда со всей страны едет.
через шаумян проще и намного красивее.
2
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
filatich
Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли уехать жить в Америку, заправляться дешёвым бензином, и получать огромные зарплаты, покупать себе дома не в ипотеку и не в кредит машины - все верно
В Америке 40%американских граждан не имеют собственного жилья!!!
Классика вечна
6
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
shabba
Однозначно нужен мост или тоннель на Сахалин + одновременно договариваться с япошками и строить мост до Хоккайдо. Экономический эффект от такого проекта будет колоссальным. Япония сможет поставлять грузы...
Интересно узнать объем грузов из Японии! Много ли чего они поставляют акромя машин со свалки???
Классика вечна
6
3
Ответить
  
Сообщений: 8980
Besyachka
В нашей!
наша раша?
3
1
Ответить
ekt196
Рязань
Идеи каких проектов вы поддерживаете?
Я постаринке: за кукурузу и реки вспять 💪
5
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 57910
Близнец30rus
В Америке 40%американских граждан не имеют собственного жилья!!!
Но живут в хорошем жилье и не паряться, что оно не их.
7
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 574
С Сахалина в Японию, ибо пусть людям хоть какие-то "ништяки" перепадут, тк на Сахалине - ****. Вопрос только в том, зачем это Японцам?
2
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
AndreyG123
через шаумян проще и намного красивее.
Через Шаумян - это, во-первых, не в любую погоду, во-вторых ни разу не проще, потому как ты объезжаешь Джубгу, Новомихайловку и Ольгинку, и в Туапсе попадаешь ровно в ту же пробку, ну и в-третьих - гораздо медленнее, потому как перед Шаумяном ты почти 200 км тащишься по сплошной населёнке 40 км/ч. Без особых пробок, но оооочень медленно. Плавали, знаем. Местные НИКОГДА не ездят через Шаумян, если им не нужно в Ставрополь.
Только Омск, только победа!
3
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Не интересный опрос!
Про секс в машине баще был!!
Предлагаю новую тему опроса: кто видел НЕЧИСТЬ и ПОТУСТОРОННЕЕ за рулём?
5
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Механизатор из Сибири
Через Шаумян - это, во-первых, не в любую погоду, во-вторых ни разу не проще, потому как ты объезжаешь Джубгу, Новомихайловку и Ольгинку, и в Туапсе попадаешь ровно в ту же пробку, ну и в-третьих - гораздо...
опять не угодишь, 2 дороги и обе не устраивают.
1
1
Ответить
Com
Челябинск
М5 в 4 полосы с отбойниками поддерживаю.
7
1
Ответить
globus
У каждого региона свои заботы. Что первый пост построенный не нужен, что этот.
 
2
Ответить
globus
Механизатор из Сибири
Хотя бы одну федеральную трассу с запада на восток в четыре полосы с отбойниками, а не это порно, по которым в нормальных странах люди по полям стремались бы ездить. В идеале - М-5 и М-7, и какой-нибудь...
Зачем так далеко ездить? Время много? Или дальнобой?
2
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
globus
Зачем так далеко ездить? Время много? Или дальнобой?
Ну, вариант, что автопутешествия людям могут просто нравится, не рассматривается?
Только Омск, только победа!
5
1
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1563
1489811
Варианта "Мост в Якутск через Лену", ессно, не предусмотрено?

Ну да, мы ж великая нация, что нам эти мелкотравчатые проектишки. Нам глобальное подавай. Голосую за мост с Сахалина на Марс, на меньшОе не согласен!
Не готов еще проект моста. Слишком много специфических моментов надо учесть. Во всем мире нет ни одного аналогичного моста, который выдержал бы такие годовые перепады температур и давление льдов при ледоходе.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
1
2
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16328
Кому нужна дорога до Америки, ч/з Берингов пролив? Кто эти люди?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
8
1
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1563
На Сахалин нужен не мост, а дамба, которая перекроет холодное течение в проливе Невельского и сделает из Приморья субтропики а-ля Сочи. Со всей страны тогда ломанутся туда понаехи, сразу же оживление региона.
9
2
Ответить
alekseidoss
Тольятти
1489811
Так дороги в первую очередь должны работать как связующее звено. И они должны быть эффективны. Даже если это всего лишь "поездка ради поездки". Сегодня реальная средняя скорость на наших трассах...
80 это очень хорошо. Обычно 60-70.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 20432
Prodavec1
Кому нужна дорога до Америки, ч/з Берингов пролив? Кто эти люди?
это я
1
1
Ответить
Кыся
Москва
Besyachka
Судя по комментариям на портале безусловным лидером должен стать вариант "Дорога до Америки".
Видел как то на дороге бедолагу: ехал на старых жигулях с наклейкой " дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона ".
Таким ещё и справку для ВУ дают....
8
1
Ответить
Кыся
Москва
Артём.
Однозначно дорогу в Америку. Судя по комментариям на Дроме, Америка это Рай, там зарплаты большие, там работа есть, там все дешёвое, дешёвый бензин, поэтому нужна дорога, чтобы пользователи дрома могли...
Там вы никому не уперлись: там работать надо, а не работать дроме величием звенеть. Там своих нигеров полно безлельников
3
1
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1994
Com
М5 в 4 полосы с отбойниками поддерживаю.
А я ещё поддерживаю третью альтернативу М5 и М7, например Мск-Ульяновск-Екб. Но вместо этого получим платного дублёра М7
1
2
Ответить
    
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 1994
Какие там мосты на Сахалин, в Ульяновске построен в 2009 году четырехполосный мост через Волгу. Но он соединяет узенькие местные регионалки! Хотя имея такой мост, можно было проект М12 разработать по другому. Но кому это интересно, особенно если минтранс возглавил лоббист Татарстана
6
1
Ответить
Ift Ift
Константин
Не Майкоп- Шауманский перевал, уходишь на него в Туапсе. Но это немного дольше, и после Туапсе и серпантин уже проще.
Но зато ведь едешь, а не стоишь в пробках?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 13110
Я за тоннель к центру Земли, тем более опыт у нас есть, самая глубокая скважина просверлена в нашей стране, правда тогда она (страна) по другому называлась )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
3
1
Ответить
887857
Благовещенск
Мост в стратосферу, для дромовских затейников.
3
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15738
в РФ порядка нескольких сотен(если не тысяч) разрушенных мостов! и ещё в 10 раз больше таких, которые вот вот рухнут. Рудневский мост во Владивостоке сыпется каждый день и скоро развалится, а лететь вниз долго!
4
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9829
Механизатор из Сибири
Население городов за Уралом (за исключением Тюмени и Новосибирска) мигрирует в европейскую часть России со скоростью больше одного Сахалина в год. Так что - да, мост из никуда в никуда решит стратегическую задачу, это точно.
Новосибирск зря исключл. Оттуда тоже бегут в европейскую часть
2
2
Ответить
Павел
Барнаул
ВованN
Чтобы переехать в Америку, тоннель не нужен, а чтобы поехать на танке, нужен.
Правильно. В туннеле танки проще похоронить.
2
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5448
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
146% процентный захватил дром
Honda Stepwgn RP3
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4437
Смешно, очень смешно. Денег то девать некуда, все социальные проекты в россии закончены.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
4
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5099
filatich
Но живут в хорошем жилье и не паряться, что оно не их.
Зачем вообще париться что у тебя своего ничего нет!!!
Классика вечна
2
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18926
Мост через Гибралтар забыли)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
3
Ответить
Сергей
Краснодар
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
А еще не забудьте 600 рублей заплатить ротенбергам от Ростова до краснодара, и 600 руб алишеровым от краснодара до Ростова.
8
1
Ответить
Шахтёр
Кто составлял опрос? Дорога до Америки,мост с Сахалина.
1
1
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8063
Механизатор из Сибири
Какие все смелые... Я пару десятков раз по этому маршруту ездил, и чо? Он от этого менее опасным стал? Когда в дороге на отдых каждый день видишь смертельные аварии, а то и не по одной - это нормально по-твоему?
Да никто и не говорит, что это хорошо. Я ж написал, Что четыре полосы с отбойником там просится, ясно как белый день. Но давай все же не будем свалившимися с Луны. Есть реалии, и мы в них живем. И тут уж либо ты сумеешь подстроится, либо нет. Не грубо, просто реалистично...
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
 
Ответить
   
Сообщений: 19589
Механизатор из Сибири
Вопрос - а зачем, кого и что возить через этот мост/тоннель на Сахалин? У нас с запада на восток страны шестиметровая двухполоска, и больше ничего! Траффик дикий, безопасности - ноль. Развиваем "внутренний...
Эээ, для жителей Сахалина, не?

И да - вы бы уж определились: если жителей в регионе мало - нужно строить дороги или нет? А то Сахалину получается мост не нужен, а в Сибири, где живет народу меньше чем в одной Москве - срочно нужен многополосная автострада.

По вашей же логике - дороги справа от Урала не особо нужны. Стоить их надо там, где они нужнее, там где живет 80% жителей РФ - в европейской части страны.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
3
Ответить
   
Сообщений: 19589
Механизатор из Сибири
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным...
Алаверды: Новосибирск, Омск, Красноярск ... Всего 3,7 миллиона. Как в паре районов Москвы. Куда вам там ездить, скажите на милость? Из Новосибирска в Барабинск? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сибири прекрасно решаются двухполосной дорогой и Транссибирской магистралью. Как бы цинично это ни звучало - никакие дороги на малопригодных для жизни территориях не нужны. Они никогда себя не окупят.

Нравиться логика?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
6
Ответить
   
Сообщений: 19589
Механизатор из Сибири
Правительство рассуждает гораздо проще, чем я. Есть М-4 на юг, есть несколько дорог Москва-Питер, есть КАДы, МКАДы и чо там за ними? А, Казань ещё есть! Ну давайте до нее четырёхполоску... Остальных для...
Вы же только что апеллировали к цифрам. Дескать там где мало людей живет - там развитие в последнюю очередь.

Москва, Питер и Казань с областями - это 34 миллиона человек. В 2 с лишним раза больше, чем во всей Западной Сибири. Так чем вы тогда недовольны? Все как вы и советовали - на отдаленные регионы где мало населения - нужно забивать болт. Экономически не выгодно их содержать, да? Ресурсы выгоднее вахтовым методом качать.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
3
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
Какая Америка, Япония? Вы сначала в РФ дороги сделайте, на всю Сибирь три трассы, и те местами хуже просёлков.
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14095
Мост на Сахалин давно нужен. Жалко что все, что делается в России, кроме обогащения чиновников, обязательно должно окупаться.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14095
Механизатор из Сибири
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным...
Если так рассуждать, то строительство инфраструктуры после 3 кольца экономически нецелесообразно.
Досталась же такая большая страна, таким недалеким людям. Моя японский сердце разрывается.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8906
Механизатор из Сибири
Ок, в следующий раз когда поеду - с тобой проконсультируюсь, лететь ли мне, или ехать, брать ли каршеринг, или такси! Тебе нравится трасса Пермь-Екат? Или лучше бы четыре полосы была?
Думаю, сам решишь, как добраться до мест отдыха))) Я давно не ездил по этой дороге, не знаю её актуальное состояние.
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
Марк
ГДЕ широкая автомагистраль Россия?
От Калининграда до Владивостока- с разделителем, стоянками для отдыха, несколько полос?
В карманах чиновников
5
1
Ответить
8834095
Набережные Челны
Советский Союз вот строил все и везде и порой строили из принципа - надо, а не по принципу, что никогда не окупится. В итоге мы до сих пор пользуемся тем, что было построено при советах. Ну и к тому же стройка здорово тянет экономику вверх. Это и стройматериалы, транспорт, а также решение вопроса с безработицей. Так как нет во власти нормального хозяйственника, то и нет планов по строительству и модернизации страны. У них одна забота - побольше газа продать за бугор и ждать инвесторов...
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
2519856
Разве что поднять в архивах и стряхнуть пыль с проекта тоннеля на Сахалин)))) Он точно есть. Остальные-плод воображения)
Даже тоннель вроде почти готов- чуток пройти и вуаля
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
Механизатор из Сибири
Строить нужно то, что будет эффективно работать. Приносить прибыль, развивать территории и т.д. Нужно обеспечить нормальную транспортную структуру в густонаселенных регионах. У Сахалина есть доступность...
Тебе в министры надо идти работать-здравый смысл присутствует, что редкость ныне
1
4
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 173
Besyachka
Судя по комментариям на портале безусловным лидером должен стать вариант "Дорога до Америки".
Судя по твоим комментариям ты живешь в стране - безусловном лидере этого мира, возглавляемой президентом МИИИИРААА....... Проблема только в том, что это не та страна в которой живут большинство пользователей данного портала.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
Sibarj54
Всегда пожалуйста!)). Волков бояться- ... Ездим регулярно- особых проблем не испытываем. Хочется конечно лучшего, но и так не жужим)). Качество, полосность дорог критически важны для коммерческих перевозок,...
Ты надежно и не спеша-а на встречке упырь , трое суток не спавший - и все, привет Петр и Павел
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
shabba
Однозначно нужен мост или тоннель на Сахалин + одновременно договариваться с япошками и строить мост до Хоккайдо. Экономический эффект от такого проекта будет колоссальным. Япония сможет поставлять грузы...
Что будет Япония в ЕС поставлять, что уже Китай не поставляет?
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14390
rgts24
Связь с Сахалином не должна зависеть от превратностей погоды и морских перевозчиков!
Ты всерьез считаешь, что сто тысяч сахалинцев прям ежедневно на материк будут ездить? есть паром для страждущих, надо цену сделать вменяемую а не 30 тыщ за легковую.
6
2
Ответить
  
Курск
Сообщений: 10136
прокуратор
Мост на Сахалин как проект на далекое будущее. Остальное бред.
может просто перенести его с Владивостока (который на о. Русский положили)...
ибо в указанном месте он нах не нужен...,
а вот связать Сахалин с материком было б не плохо...
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
1
2
Ответить
globus
Механизатор из Сибири
Ну, вариант, что автопутешествия людям могут просто нравится, не рассматривается?
Тогда, зачем жаловаться? Знал на что шел.
2
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 567
бат2
Ты всерьез считаешь, что сто тысяч сахалинцев прям ежедневно на материк будут ездить? есть паром для страждущих, надо цену сделать вменяемую а не 30 тыщ за легковую.
Надо смотреть наперспективу. Хотим, чтобы Сахалин остался российским - мост строить придётся. Хотим дождаться чтобы постройка моста стала экономически выгодным проектом - тогда дождёмся, что мост построят без нас, в другом месте - через пролив Лаперуза.
5
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Константин
Завтра 270 км. до Краснодара 5-6 часов ехать, и это если повезет и пробок не будет. Так что-да - тоннель до Америки очень нужен.
Я по городу сегодня 54 километра ехал больше 2 часов. Какое там…
2
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Dmitry36
если бы это была дорога длиной километров в триста, и начиналась она от МКАДа, и заканчивалась во Флориде или Лос-Анджелесе... а от Чукотки до Аляски нечего делать дорогой, нет смысла одну опу мира с другой соединять...
А вы бы побывали в этих местах, а потом бы уже говорили)
Я вы вот не против до Чукотки дорогу)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6902
имеющиеся дороги до ума довести не могут тем более новые.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
2
1
Ответить
Константин
Сочи
Viziter
Я по городу сегодня 54 километра ехал больше 2 часов. Какое там…
Весь прикол этой трассы в том что 270 км за 5---6 это езда без пробок. С пробками все гораздо хуже. Кто ездил- понимает. Все мои иногороднии друзья проехав один раз дружно сказал нафиг, в следующий раз только на поезде.
2
1
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2909
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
ЦИК счетал...
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
 
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Константин
Весь прикол этой трассы в том что 270 км за 5---6 это езда без пробок. С пробками все гораздо хуже. Кто ездил- понимает. Все мои иногороднии друзья проехав один раз дружно сказал нафиг, в следующий раз только на поезде.
Не знаю. Езжу в вашем направлении раз в три года, ничего особенного.
1
 
Ответить
Дмитрий
Калининград
Besyachka
По факту да, строительство идёт полным ходом, скоростные автомагистрали появляются регулярно.
У нас окружную строят 10 лет уже. У меня ещё и машины не было, когда начинали. Не женат был - они строили, развёлся - строили, дочка в школу на следующий год идёт- будут строить)
3
2
Ответить
Дмитрий
Калининград
Sibarj54
Проблема в том, что Вы сейчас говорите тем же языком, что и наше правительство. Якобы строить нужно только то, что сразу окупится. Окупаемость, прибыль это конечно хорошо и к этому нужно стремиться, но...
В России есть незамерзающие берега, толку то.
2
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Nachtwandler
Новосибирск зря исключл. Оттуда тоже бегут в европейскую часть
Бегут, но пока это бегство компенсируется притоком из соседних, ещё более бедных регионов - Омской области, Алтайского края, Кузбасса.
Только Омск, только победа!
3
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
JumanGEE
Алаверды: Новосибирск, Омск, Красноярск ... Всего 3,7 миллиона. Как в паре районов Москвы. Куда вам там ездить, скажите на милость? Из Новосибирска в Барабинск? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности...
1. Нравится - без мягкого знака. Это первое. Второе - это дорога не из Омска в Новосибирск, это единственная транспортная артерия в восточную часть страны. Другой нет. Так что независимо от того, нравится ли мне эта логика, дорога нужна.
Только Омск, только победа!
4
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
globus
Тогда, зачем жаловаться? Знал на что шел.
А я не жалуюсь. Я просто хочу жить лучше, как и все.
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
Евгений Александрович
Йошкар-Ола
И когда школу окончит не достроят, а кто и когда построит прямую без таможен и Сувалкских коридоров....
 
1
Ответить
Besyachka
Дмитрий
У нас окружную строят 10 лет уже. У меня ещё и машины не было, когда начинали. Не женат был - они строили, развёлся - строили, дочка в школу на следующий год идёт- будут строить)
Видимо серьёзный проект какой-то.
1
 
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5238
Besyachka
Судя по комментариям на портале безусловным лидером должен стать вариант "Дорога до Америки".
еще лучше по
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 28842
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Чем мост в Крым не проект?
Или его не существует?
ACDC is the best in the world
 
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9829
Механизатор из Сибири
Бегут, но пока это бегство компенсируется притоком из соседних, ещё более бедных регионов - Омской области, Алтайского края, Кузбасса.
Якутии...
 
2
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1098
Я за все проекты. Еще пошлины отменить надо.
 
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14095
А мне вот интересно еще с мостом на Сахалин.
А вот в случае если японцы кинут свой мост, им же придется делать колоссальную работу, чтоб не перерезать Сахалин вдоль невидимой стеной.
Это вообще обсуждается?
Кто видел, что жд проходит прям посередине Южно-Сахалинска тот поймет про что я.
А ведь если по их задумке с японских портов хлянет огромный поток грузов, то встанут раком на 24 часа все переезды от юга до середины острова и сам город.
Капец там работы будет.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 31159
carbon66
Чем мост в Крым не проект?
Или его не существует?
Разговор о перспективных проектах, идеи которых ты поддерживаешь.
Спасибо за быстрые танки.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19589
Механизатор из Сибири
1. Нравится - без мягкого знака. Это первое. Второе - это дорога не из Омска в Новосибирск, это единственная транспортная артерия в восточную часть страны. Другой нет. Так что независимо от того, нравится ли мне эта логика, дорога нужна.
"1." в начале предложения и "это первое" - тавтология. Если есть пункт 1. должен быть пункт 2. - у вас его нет. Раз уж вы решили поиграть в граммарнаци - пишите сами грамотно, а не как попало. А я не диктант пишу, так что песать буду как палучаиться - лижь бы быль панятин смысл маиго саапщения.

Еще раз: вы говорите, что мост на Сахалин - не нужен, т.к. там мало народу живет. Я вам говорю - дорога в восточную часть страны не нужна, тк. там мало народу живет. Экономически нецелесообразно - согласно вашей же логике. И разница в наших с вами высказываниях лишь в том, что я понимаю, что оба этих высказывания - снобистская чушь и строить мосты и дороги нужно везде. А вы искренне верите, что ваш регион достоин развития, а Сахалин дескать обойдется.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
JumanGEE
"1." в начале предложения и "это первое" - тавтология. Если есть пункт 1. должен быть пункт 2. - у вас его нет. Раз уж вы решили поиграть в граммарнаци - пишите сами грамотно, а не...
Ну не совсем так. Если песал бы по олбанцки - это другое дело. Здесь же просто ошибся. Ну а я не упустил случая съязвить.
По поводу "снобистской чуши" - я полностью согласен с Вами, что развивать нужно все регионы. И регион моего проживания ничем особенным здесь не является. Речь идёт лишь о том, что в России с востока на запад нет нормальной дороги, и в при ее отсутствии строить мосты на острова - это такой себе прожект.
Только Омск, только победа!
2
2
Ответить
7270499
Верхняя Пышма
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
34+15+27+40=116 ))))
 
1
Ответить
Youri
То есть все дорожные проблемы в стране успешно разрешены, везде хайвеи, автобаны с эстакадами, тоннелями, инфраструктурой, подогревом покрытий и освещением развязок и до полного счастья нам моста в Японию не хватает ?
Мост (тоннель) до сша кстати норм идея (после моста через Лену и на Сахалин), т.к создаст востребованную транспортную артерию. Но американцы врят ли согласятся, сцегарий погадить изсза океана поломается, час пути и здравствуй танковая ответка на любой закидон. Да и то что дрога даст транзитный импульс тому региону им тоже не понравится. Хотя по соседски - этот путь нужпо было бы делать одним из первых.
 
3
Ответить
Dmitry36
если бы это была дорога длиной километров в триста, и начиналась она от МКАДа, и заканчивалась во Флориде или Лос-Анджелесе... а от Чукотки до Аляски нечего делать дорогой, нет смысла одну опу мира с другой соединять...
Может они бы стали меньше Ж мира?)
 
1
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 480
Все комментарии не читал, никто не предлагал вариант из всех трех вариантов?
Что мелочиться.. Япония-Сахалин строит Япония, с Сахалина до материка сами строим (для своих же людей), а Россия- США уже Америка строит, в итоге имеем сухопутное сообщение Япония-Америка. Ну и так по мелочи всем троим на мост в Якутске скинуться, а то негоже грузопоток из-за паромов задерживать😆
3
 
Ответить
    
Сообщений: 51222
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
118%)
 
 
Ответить
Механизатор из Сибири
Вопрос - а зачем, кого и что возить через этот мост/тоннель на Сахалин? У нас с запада на восток страны шестиметровая двухполоска, и больше ничего! Траффик дикий, безопасности - ноль. Развиваем "внутренний...
Южные порты Сахалина не замерзают. А у России Владивосток с Находкой уже не справляются. Если будет мост на Сахалин, будет и выход к южному тихоокеанскому незамерзающему побережью Сахалина.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
1489811
А Вы как думаете сами? Конечно, нельзя! Потому что на каждом шагу Вы споткнетесь о "денег в бюджете на это не заложено". Их тупо не хватает на все. И в этих условиях придумывать все новые супер-гипер-мегапроекты - это значит отодвигать "обычные" нужды в хвост очереди.
естественно я думаю, что можно и нужно! И речь не про гипер-мега проект, а про вполне реальный и самое главное нужный проект
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Йети Бигфутович
Не готов еще проект моста. Слишком много специфических моментов надо учесть. Во всем мире нет ни одного аналогичного моста, который выдержал бы такие годовые перепады температур и давление льдов при ледоходе.
ты в теме? а че не тонель?
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Йети Бигфутович
На Сахалин нужен не мост, а дамба, которая перекроет холодное течение в проливе Невельского и сделает из Приморья субтропики а-ля Сочи. Со всей страны тогда ломанутся туда понаехи, сразу же оживление региона.
1 намного дороже (это ж сколько грунта надо перелопатить)
2 любая дамба без стока превращает залив в болото
Дальше- больше!
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
бат2
Ты надежно и не спеша-а на встречке упырь , трое суток не спавший - и все, привет Петр и Павел
сиди дома если боишься
Дальше- больше!
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
бат2
Ты всерьез считаешь, что сто тысяч сахалинцев прям ежедневно на материк будут ездить? есть паром для страждущих, надо цену сделать вменяемую а не 30 тыщ за легковую.
что значит: надо цену сделать? ты за свой счет датировать будешь? А когда шторм- сидеть на берегу и ждать погоды с моря?
Дальше- больше!
2
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
plaiser
может просто перенести его с Владивостока (который на о. Русский положили)...
ибо в указанном месте он нах не нужен...,
а вот связать Сахалин с материком было б не плохо...
мост на Русский нужен. Каждый раз как бываю во Владике, езжу теперь на Русский морем любоваться
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Viziter
Я по городу сегодня 54 километра ехал больше 2 часов. Какое там…
в питере и на метро можно было
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Дмитрий
У нас окружную строят 10 лет уже. У меня ещё и машины не было, когда начинали. Не женат был - они строили, развёлся - строили, дочка в школу на следующий год идёт- будут строить)
слушай, ну не вам то жаловаться. У вас дорог и других объектов понастроили почти как в москве. Метро только что не сделали. У вас даже 30 декабря пробок в городе нет. Светлогорск, зелик- широченные дороги, а главное там машин почти нет (по меркам Новосиба даже)
Дальше- больше!
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Ну не совсем так. Если песал бы по олбанцки - это другое дело. Здесь же просто ошибся. Ну а я не упустил случая съязвить. По поводу "снобистской чуши" - я полностью согласен с Вами, что развивать...
ну дорога с востока на запад хоть и не достойного качества, но всеже есть. Потихоньку всеравно ехать можно, а вот у Сахалинцев нет вообще ни какой дороги до материка
Дальше- больше!
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
валерий семёнов
Южные порты Сахалина не замерзают. А у России Владивосток с Находкой уже не справляются. Если будет мост на Сахалин, будет и выход к южному тихоокеанскому незамерзающему побережью Сахалина.
Отлично. А доставка в порты Сахалина, и из них будет по двухполосной "федералке"?
Только Омск, только победа!
4
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
ну дорога с востока на запад хоть и не достойного качества, но всеже есть. Потихоньку всеравно ехать можно, а вот у Сахалинцев нет вообще ни какой дороги до материка
Паром и самолёт. Морской транспорт самый дешёвый.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 58
Я за три миллиона долларов наличными обязуюсь организовать который тонели Москвы в Монако. Работы начну после поступления 100% предоплаты.
Мой отзыв: Changan CS55 Plus 2023
2
 
Ответить
федурин сергей
Хабаровск
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
реально есть где воровать
1
 
Ответить
Игорь
Владивосток
Давай мост в Японию))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1639
Smidsy
это в какой стране?
В Китае.
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
1
 
Ответить
Фофан 593
Новокузнецк
В прошлом году ездил из сибири до Черного моря... Везде строительство дорог идет.
 
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1563
Sibarj54
ты в теме? а че не тонель?
тоннель в вечной мерзлоте еще геморнее моста. Начнет оттаивать грунт и порвет его.
1
 
Ответить
Zyrby
alex-712
Слышал кстати, что там огромные запасы толи угля, толи газа, разве не повод ?
И того и другого.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 301
Нужна хорошая 4-х полосная дорога Новосибирск-Красноярск-Иркутск. А не это всё.
1
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 23574
Viziter
А вы бы побывали в этих местах, а потом бы уже говорили)
Я вы вот не против до Чукотки дорогу)
не могу не вспомнить классику )
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 23574
Михаил Коровин
Может они бы стали меньше Ж мира?)
врядли. человек скотина теплолюбивая )
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
 
Ответить
николай
Якутск
Мост в Нижний Бестях-Якутск!
3
 
Ответить
Lurtz Saruman
Всё закончится очередным попилом триллионов.
3
 
Ответить
Денис
Иркутск
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Мост до Сахалина
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Отлично. А доставка в порты Сахалина, и из них будет по двухполосной "федералке"?
+жд. Сибиоь тоже с этого хоть до чего то выросла
Дальше- больше!
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
+жд. Сибиоь тоже с этого хоть до чего то выросла
Ради прикола посмотри среднюю скорость движения груза по ж/д...
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
  
Курск
Сообщений: 10136
Sibarj54
мост на Русский нужен. Каждый раз как бываю во Владике, езжу теперь на Русский морем любоваться
дорогое для бюджета страны - любование))
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Ради прикола посмотри среднюю скорость движения груза по ж/д...
всяко дешевле чем самолетом и даже дешевле чем той же жд, но с перегрузками на море
Дальше- больше!
 
 
Ответить
1746796
Если про мост то нужен через Лену в районе Якутска. Да и трассу Вилюй не мешало бы построить.
3
 
Ответить
Данил
Барнаул
19094074
пирамиды Путанхамона
))))))) ржачно
3
 
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
Самый реально нужный проект для страны - это федеральная скоростная магистраль от Калининграда до Владивостока. Причём бесплатная. А то понастроят платных дорог, а народу в стране не так много, чтоб платить за такие огромные расстояния.
5
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
Sibarj54
всяко дешевле чем самолетом и даже дешевле чем той же жд, но с перегрузками на море
Морем всегда дешевле. Намного.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
Doctor
Механизатор из Сибири
Паром и самолёт. Морской транспорт самый дешёвый.
Этим летом, чтобы переправиться паромом через Татарский пролив и вернуться назад заплатил 54 тысячи рублей( 230 километров). Паромы - корыта 1974 года постройки преодолевают это расстояние за 19 часов примерно. Ещё два парома строятся, где-то на верфях Дальнего востока уже лет 5 наверное. Они строятся сразу искусственно состаренные, потому что цена от первоначального проекта увеличилась многократно, срок изготовления все дальше и дальше. (Самый дешевый морской транспорт) P. S. В самолет с машиной не берут.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6101
на Аляске дороги начинаются от Фербанкса или Анкорриджа. а та часть которая ближе к России - там дорог нет
2
 
Ответить
Серёга
Балахта
В современных условиях вопрос должен стоять так: Идеи каких РАСПИЛОВ вы поддерживаете?
4
 
Ответить
Серёга
Балахта
19094074
пирамиды Путанхамона
:-) :-) :-)
 
 
Ответить
Механизатор из Сибири
Паром и самолёт. Морской транспорт самый дешёвый.
железной дорогой
 
 
Ответить
alex
Благовещенск
может вернемся к забытым проектам, например "каждой семье отдельная квартира к 2000 году" или К 2020 году россияне будут в среднем получать 2700 долларов в месяц, да еще и 100 кв.м жилье иметь. Или все таки мост? лучше
8
1
Ответить
 
Город за рекой.
Сообщений: 4913
Не мост не тоннель в тех местах не канают, разломы там землетрясение местами, шторма жёсткие поэтому увы только паромы никто и никогда там ничего строить не будет, забудьте как страшный сон.
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1301
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
проект не может реальным, это же проект)
 
 
Ответить
   
АЛМА-АТА
Сообщений: 658
Может проще катапульты построить? Загрузил машину, запустил и уже на другом берегу - хоть на Сахалин хоть в Японию, мне кажется намного выгоднее чем мост,
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
 
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 3049
Во дворе моего дома асфальт, причем не разбитый. А чтоб выехать из поселка приходится на 1 передаче ок. 1 км. ползти. Дальше пусть и не очень ровная дорога, но можно 80-100 ехать.
Вот и нафига мне "мост на Сахалин" ??? Не прошу автобан построить.Но, бл... ть, этот километр дороги сделайте. Лет 40 тому это была обычная грунтовка, срежьте, нах, асфальт и сделайте "грейдер"...
1
 
Ответить
17135996
Швейк Йозеф
А есть какие-то реальные проекты?
Голосование Наглядно Показывает что Население так называемой российской федерации пребывает в Подвешенном Состоянии, и не Видит в этой стране каких то перспектив .Не видит Завтрашнего Дня , особо не мечтает ни о чём, а думает как бы не сдохнуть с голоду с таким прекрасным руководством .А дром тупо мониторит сколько людей ещё смотрят это сайт
2
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8514
Марк
ГДЕ широкая автомагистраль Россия?
От Калининграда до Владивостока- с разделителем, стоянками для отдыха, несколько полос?
А зачем она нужна, если она и будет, то будет платная. Платная может и не так плохо, но мы живем не так богато.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
1
Ответить
9820907
Никанор Фёдорович
Как бы пофиг на все эти гипотетические мосты. С другой стороны стройка это же всегда хорошо, в плане работы для людей и развития транспортной инфраструктуры. Ничего из перечисленного конечно никогда не будет построено, людям мост в Якутск нужен. Но,извиняйте, вместо него получите мост в Крым.
Мост в Якутск нахрен не нужен, на сахалин нужнее.
 
 
Ответить
9820907
Sibarj54
Понятие эффективности- оно то же относительно! Для жителей Москвабада- а их 20% от населеня страны гораздо эффективнее иметь (строить) новые дороги в Европу или на черное море. И их не епут проблемы мизерных...
Населения итак не будет пока ворье у власти.
2
 
Ответить
16590345
Томск
Предлагаю сделать по миллиону за каждого третьего ребенка в семье, и через время будут мосты
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
ХомХомыч
Самый реально нужный проект для страны - это федеральная скоростная магистраль от Калининграда до Владивостока. Причём бесплатная. А то понастроят платных дорог, а народу в стране не так много, чтоб платить за такие огромные расстояния.
через литву мост или тонель строить?
Дальше- больше!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3802
Механизатор из Сибири
Морем всегда дешевле. Намного.
Даже можете рассказать маршрут (круглогодичного использования), как груз довести морем с сахалина до: Омска, Новосибирска, Челябы, Ебурга, Москвы хотя бы.
Дальше- больше!
 
 
Ответить
Егор
Челябинск
21339973
39%+15%+30%+34%???? Что бы это могло значить?
Можно выбрать несколько вариантов.
 
 
Ответить
Егор
Челябинск
Никанор Фёдорович
Нех там на машинах делать. Прилетел на отдых, отдыхай. Хочется за руль, возьми каршеринг. Или такси.
Ну так нищебродят, экономят же. Напихают полную машину народу а в багажник еще и тещу с мешком картошки. Ну чтобы там деньги только на бухло тратить.
1
 
Ответить
Егор
Челябинск
Близнец30rus
В Америке 40%американских граждан не имеют собственного жилья!!!
Там у них в принципе другой подход к имуществу и оседлости.
 
 
Ответить
    
Белогорск
Сообщений: 1584
Александр
Мост до Марса!
А если серьезно, то есть куда более насущные проекты в России. Например, научиться строить дороги, которые не растворяются после дождя
А что учится то ?! Госты, Снипы и правила были, есть иии... скоро оптимизируют/изменят/утилизируют, ведь когда работает распилооткатная утиномика - в качестве ни кто не заинтересован...
отнеситесь с пониманием...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2008
1
1
Ответить
    
Белогорск
Сообщений: 1584
Механизатор из Сибири
Жители Сахалина - да, такие же. Все 490 тысяч. Куда им ездить по мосту, скажи на милость? Из Погибей в Нигирь? Там и не живёт уж никто! Транспортные потребности Сахалина прекрасно решаются морским и авиационным...
Ещё ни когда ни кому не мешала дополнительная транспортная артерия! Сахалин вы называете малопригодным для проживания ?!! Знаешь, когда ты можешь В ЛЮБОЙ момент сесть на авто и попасть на большую землю, открываются БОЛЬШИЕ возможности для развития острова и прилегающих територий, связанных торговлей, логистикой И ТУРИЗМОМ !! Многие то и не хотят там жить из за этого. Цены, НА ВСЁ, дикие из-за логистики... Для государства, настоящего, такой мост просто необходим.. СССР не успел построить, т.к. строек было в 100 раз больше нынешних, но я уверен, построил бы ещё в 90 годах...
отнеситесь с пониманием...
2
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8906
Егор
Ну так нищебродят, экономят же. Напихают полную машину народу а в багажник еще и тещу с мешком картошки. Ну чтобы там деньги только на бухло тратить.
Ну и в топку такой отдых. Экономить можно когда угодно, но не в отпуске. У меня стандартная схема, такси, самолёт, такси, отель по системе всё включено))) Да, банально, но мне нравится. А вот рулить несколько суток, собирая штрафы и обьезжая алчных кубанских гаишников точно не моё.
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2284
8834095
Советский Союз вот строил все и везде и порой строили из принципа - надо, а не по принципу, что никогда не окупится. В итоге мы до сих пор пользуемся тем, что было построено при советах. Ну и к тому же...
Сейчас много веток железной дороги разобрали из-за того, что они просто не нужны. А ведь союз вложил в эти стройки немало денег.
Так что бездумно строить тоже не вариант.
Водитель - самый опасный узел машины
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9791
КОЛЯМ
Ещё ни когда ни кому не мешала дополнительная транспортная артерия! Сахалин вы называете малопригодным для проживания ?!! Знаешь, когда ты можешь В ЛЮБОЙ момент сесть на авто и попасть на большую землю,...
Твой великий СССР дорогу до Владивостока не смог построить. Царь на лошадях построил Транссиб, а СССР только беломор, по которому никто не плавает осилил на костях зэков.
Предварительная оценка моста - 500 ярдов. Сейсмоопасная зона. Ради того, чтобы сотня тысяч сахалинцев могла скататься на материк летом?
Только Омск, только победа!
3
1
Ответить
   
Сообщений: 632
Про дорогу на Чукотку забыли, она подешевле будет)
 
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67795
Может Эстакады построим,над землей. Все таки 21 век.Пора Земле дать ,отдохнуть.Впрыгнул в кабинку,Она поднялась в на эстакаду ,или трубу и как чесанул по скоростной
 
 
Ответить
18065224
Белогорск
а где вариант - нормальная федеральная дорога через ЕАО? повороты крутые, дороги узкие и камера на камере
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром