Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут явные косяки
До кучи - покупка у юрика - это хоть какая то гарантия от попадалова с документами
Итого - тачка у юрика - дороже но проблем с ней заведомо меньше
А значит она выгоднее
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
А вы не в курсе что те же самые перекупщики тоже ставят машины на продажу в салон, салон сверху накручивает свою прибыль и продаёт(чаще всего получается в трейд ин или в кредит) В итоге цена Х2, но автосалон и без этого перекупщика бы так продавал, так как большенство автосалонов открыли бывшие перекупщики)) В итоге кто сильнее обманет? А как раз тот кому больше верят, а верят автосалонам!
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Покупка у юр лица вам никаких гарантий не даст, потому что юрик в сделке будет не предыдущий владелец а посредник. "Дуплиться" за все юр проблемы будет конечный покупатеь. Как салоны проверяют тех состояние и документы известно давно. Никак. Им это не интересно и в прибыль не заложено. Да, помоют, может похимчистят, может даже явные течи масла уберут, но не более того. Но. Хорошая и не дорогая машина в салоне в 90% случаев уйдет сотруднику салона. В личное пользование или на перекидку.
Есть отличные авто в салонх. Я первый раз в жизни воспользовался в 2025 году услугой салона, не мог машину продать 3 месяца, приезжали, смотрели, типа денег не хватает, скинь 200-300 тысяч и т.д., там за неделю в кредит ушла. Сейчас машину родственника поставили в тот же салон, даже не выставляли сами на продажу, машина в идеале, 2019 год, пробег 34000 км. Смотрел какие машины у них в продаже, встречаются вполне достойные варианты.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Салон в 90% случаев ограничивается мойкой кузова и уборкой салона, время терять на устранение косяков у них нет, да и специалистов за частую таких нет. Вы сдаёте тачку на реализацию ,не продалась, через месяц можете забрать. Смысл салону в неё деньги вкладывать на предпродажную подготовку.
А вы не в курсе что те же самые перекупщики тоже ставят машины на продажу в салон, салон сверху накручивает свою прибыль и продаёт(чаще всего получается в трейд ин или в кредит) В итоге цена Х2, но автосалон...
Покупка у юр лица вам никаких гарантий не даст, потому что юрик в сделке будет не предыдущий владелец а посредник. "Дуплиться" за все юр проблемы будет конечный покупатеь. Как салоны проверяют...
по твоей логике - у каждого сотрудника салона по 10 авто должно быть
покупать тачку надо - когда в птс стоит - юра
тогда суды очень охотно вспоминаю ЗОПП
а ЗОПП у нас такой - что можно нагибать очень яростно
плавали - знаем
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Салон в 90% случаев ограничивается мойкой кузова и уборкой салона, время терять на устранение косяков у них нет, да и специалистов за частую таких нет. Вы сдаёте тачку на реализацию ,не продалась, через месяц можете забрать. Смысл салону в неё деньги вкладывать на предпродажную подготовку.
мы походу о разном - я приехал в салон
продал им е61
через 5 часов уехал на г05
всё
кто мне её обратно то отдаст?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Не согласен, вообще всё ситуативно, я продавая машину максимально предоставляю информацию по ней, да и на все вопросы могу ответить, правда я никогда не продавал дрова, продал я их с десяток. А в салоне, манагер сопливый зачастую мычит и не знает ,что в нее лили, когда, и как, где и чем ремонтировали, и так далее, он просто этого не знает как правило, частники тоже есть такие же, но меньше.
В салонах дешевле НО , перед продажей салон маклюет опасные авто и продает , у частника (не путать с перекупом) если человек владел 35 лет и относился сознательно пускай дорого но приобрету у Частника !
Салоны работают в темную , трейдИн (визуальный осмотр , осмотр поверхносно , придумали проблему повлияла на цену , проблемы были но скупщики добавили , влияет на цену , ) сделали химчистку , добавили присадок , возможно что то устранят и на прилавок (кот в мешке а по докам и ДВС перебрали ) + наценка Это автосалоны !
Если каждый отремонтированый узлы перевести на Часы проделаных работ (норма часа механика это зп) на выходи она как и частника , только якобы тачан без проблем ,)))) а по итогу хз кому как повезет ! И это САЛОНЫ
салун ломить выше рынка не будет, смысл? фиг продашь (там коммерция в чистом виде, долго продавать смысла нет)
отожмут цену на входе
а вот частник может сидеть "в осаде" долго
Есть отличные авто в салонх. Я первый раз в жизни воспользовался в 2025 году услугой салона, не мог машину продать 3 месяца, приезжали, смотрели, типа денег не хватает, скинь 200-300 тысяч и т.д., там...
После эксплуатации по России авто априори не может быть в отличном состоянии.
Как повезёт.
Несколько случаев было когда у частников покупал дешевле. Как пример купили и не подошло, а сдать в силу каких-либо причин не получилось. Или наоборот. Был случай когда у дилера залежались запчасти и я их по случайному стечению обстоятельств купил. Причём это было у нескольких официальных дилеров.
Дело случая и личного везения.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Святая простота)))
Салон там лишь посредник, юридически ни при делах, и из всего написанного верно лишь одно - на 300к дороже)
Ну, зато благодаря таким клиентам эти салоны хлам и втюхивают, да еще и так, что человек думает, что выгодно купил юридически читую тачку))
И тех и других надо обходить десятой дорогой,все последние бушки брал в небольших городах у собственника,предварительно проверив по платным и безплатным базам,у последнего купленного автомобиля так вообще была сервисная книжка с обслуживанием в течении пяти лет у дилера.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
В салон сдают дрова которые самому продавать стыдно..
В салон сдают дрова которые самому продавать стыдно..
окак
в салон сдают люди - которые ценят своё время
у таких обычно и ведро -+ норм
их не ломает уступить в цене и уехать на новом
а вот частник - будет во дворе показывать свою ласточку за оверпрайс со словами - ащще никаких проблем за 7 лет
даже стойки сухи эжжи ( они вытекли сразу после локдауна 2020)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Да, мы о разном, вы про трейд-ин, я про комиссионщиков. Дилеры то же не лезут в ремонт, работал в кузовном на нескольких мультибрендах, за всё время только один раз загнали Хайлэндер, переставить дверь багажника сгнившую и то потому что клиент её привез.
окак
в салон сдают люди - которые ценят своё время
у таких обычно и ведро -+ норм
их не ломает уступить в цене и уехать на новом
а вот частник - будет во дворе показывать свою ласточку за оверпрайс...
Салон в 90% случаев ограничивается мойкой кузова и уборкой салона, время терять на устранение косяков у них нет, да и специалистов за частую таких нет. Вы сдаёте тачку на реализацию ,не продалась, через месяц можете забрать. Смысл салону в неё деньги вкладывать на предпродажную подготовку.
ну дак собственники даже этого не делают)и удивляются почему это салон смог дороже продать)
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
проблем с ней может быть еще больше. виде кредита, помощи на дорогах и откровенных дров, которым намулевали губы.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Приехал я той зимой в известный салон, который торгует подержанными автомобилями. Выделили мне целого менеджера, который сказал мне, что продавцом и собственником является автосалон, т.е. юрлицо. Сказал, что машина снята с учёта. Сказал, что все документы в порядке и в наличии. Пошли смотреть машину и в багажнике обнаружили номера, которые сняли и положили туда. Документов посмотреть вдруг не оказалось, потому что они у собственника. Короче, собственник поставил машину в салон на реализацию, с учёта не снимал, документы менеджер в глаза не видел и в ДКП продавцом будет указано физлицо, которому и принадлежит эта машина. А ещё оказалось, что не прошёл год после ввоза в страну, соответственно, мне, если бы я купил эту машину, прилетел бы коммерческий утильсбор. И всё это переобувание произошло в течение пяти минут.
Да, вы правы, классно в салонах покупать Б/У автомобили. Лучше, чем у собственника 100%.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Но юрик , скорее всего, вообще не берег тачку. Физики все - таки чаще ездят не тапок / тормоз в пол. Хотя, есть и исключения, в обоих моментах
Приехал я той зимой в известный салон, который торгует подержанными автомобилями. Выделили мне целого менеджера, который сказал мне, что продавцом и собственником является автосалон, т.е. юрлицо. Сказал,...
Такое покупать не надо
Вот и всё
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
В "Салонах" у перекупов, авто не те,что они купили бы сами, а тот шлак, что они приняли в Трейд ин, а в Трейд ин сдается 100% конченый шмурдяк...затем перекупами-салонщиками он .идорится, мажутся губы, сматывается пробег, и впаривается лоху по цене выше среднего. с легковой машины они наваривают 150 +...с кроссовера 250+...всегда поражают лохи, кто в принципе идет к этим мошенникам...
Дилер, дилеру...
Несколько раз сдавал лично авто в трейд ин и оттуда покупал авто. И по Иркутску ситуация меняется слишком кардинально от одного дц к другому. Один дилер (на рынке с советских времен, думаю кто из Иркутска поймет) при сдаче авто ничего не дает кроме акта приема-передачи и тупо прикручивает несколтко сотен тысяч руб к авто, при этом даде не моет. И не дает возможности прекратить регистрацию. Сдавал авто в другой д.ц. там был полноценный дкп с салоном и авто сразу прекрашали регистрацию.
И как ни сиранно у второго дилера несколько раз (2 раза) покупал авто из трейд ина и они всегда поздравляли с покупкой и дарили бутылку шампанского в фирменном пакете, а первый ... там вообще мрак, больше нет никакого делания туда ехать, даже на обслуживание.
С частником тоже не все так просто, ситуация примерно таже как и с дилерами.
Еще раз хочется сказать - дело личного везения.
Как раз в поисках авто. Свою продал через салон за 2 месяца. Смотрю отчеты, люди самостоятельно уже по 5!!! лет продают машины. Ценники у них, в 90% случаев слишком завышены. Машина битая, со скрученым пробегом - пофиг, буду дальше почти по верху рынка продавать. Смотришь на стату салонов, там продажи есть, ценники в основном более соответствуют реальности.
Не смотрю машины в салонах. Вся разница в сортах этого омна в том, что в случае претензий после покупки, на стоянке в промзоне, выйдет замусоленный мужик и пошлёт меня на три буквы, не родного для него языка, а в красивом здании с кофе и бесплатным вай фаем, пошлют по тому же адресу, но сделает это красивая девушка на ресепшн, после долгих "экспертиз", используя грамотный юридические термины. Зачем мне посредник если результат одинаковый?
Сын в 2010-х был управляющим директором крупного мультибрендового автосалона. Рассказал мне как-то интересное психологическое наблюдение. Люди иногда (!) охотнее берут авто в салоне, потому, что оно уже "обезличено", за ним не стоит какой-то мерзкий тип, который "ездил, тварь такая, в моей ласточке до меня" )).
А в целом - все от конкретного случая зависит. Есть частные продавцы, которые совсем @бобо. А есть салоны, где цену образует какой-нибудь вменяемый чувак. И наоборот.
В "Салонах" у перекупов, авто не те,что они купили бы сами, а тот шлак, что они приняли в Трейд ин, а в Трейд ин сдается 100% конченый шмурдяк...затем перекупами-салонщиками он .идорится, мажутся...
Короче - частник - умотыша не продает
Фиксируем
До кучи - Вася даже не помоет свой расчудесный аппарат - это же затраты!!
У Васи - грязная некрота по верху рынка
У салона - чистая некрота по верху рынка
Итого - покупка в салоне это экономия на мойке
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Какое заблуждение.
Читайте внимательно договор.
Салон берет машину на комиссию. Продавцом выступает собственник авто.
Нафига салону продавать покупать и платить кучу налогов.
Так что никакой ответственности юридическое лицо в данном случае не несет.
Проблема высоких цен в том, что часто б. У. машины в нашем регионе в безобразном состоянии по кузову, цены задирают. Даже если это седан 90х годов. Мы как африканцы - ездим пока не развалится. Ещё любим быть самыми умными - т е обмануть всех, впарить
Мне было лень продавать (показывать) свой авто при продаже. Новое уже купил к этому времени. Загнал в автосалон. обозначил ценник (1.800.000 руб). Автосалон продал его за 1.900.000 руб и в кредит.Салон авто помыл и менеджер бегал вместо меня показывал.
в автосалонах стоит хлам в основном, все ,что появляется живой и нормальное в автосалонах, менеджеры сразу же звонят перекупам, те забирают и дают откат менеджеру.
Какое заблуждение.
Читайте внимательно договор.
Салон берет машину на комиссию. Продавцом выступает собственник авто.
Нафига салону продавать покупать и платить кучу налогов.
Так что никакой ответственности юридическое лицо в данном случае не несет.
Как тогда я продал в трейд ин своё ведро?
Объясни
Тачка ушла с регистрации чуть ли не через 3 часа
Окей - я нашел нормального дилера - Вы все страдайте дальше
Я поплачу но потом
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
виновата политика кремля. 2-3 года назад народ покупал тачки по 3 млн а щас бакс рисованный упал и что тачку продавать за треть цены. народ ждёт бакс по 100-150р и тогда пойдут продажи
Не согласен, вообще всё ситуативно, я продавая машину максимально предоставляю информацию по ней, да и на все вопросы могу ответить, правда я никогда не продавал дрова, продал я их с десяток. А в салоне,...
А что ответить на вопрос "что в неё лили"? Масло, антифриз, тормозуху. Максимально странный и непонятный вопрос.
А что ответить на вопрос "что в неё лили"? Масло, антифриз, тормозуху. Максимально странный и непонятный вопрос.
Максимально странный комментарий. Вообще это очень важный момент. Если например перед тобой стоит туловище и на этот вопрос, тебе отвечает все то что ты написал, а при просьбе уточнить, показывает тебе остатки жиж ( кроме топлива естественно)с несоответствующими мануалу допусками или говорит о них, или не может ответить на этот вопрос вообще ,меня как минимум это наведёт на мысли, что тело не шарит, и надо получше посмотреть в глубину авто))), и может найтись то,что может совсем заставить забыть о покупке автомобиля.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Максимально странный комментарий. Вообще это очень важный момент. Если например перед тобой стоит туловище и на этот вопрос, тебе отвечает все то что ты написал, а при просьбе уточнить, показывает тебе...
Ну скажет лил мобил1, а на самом деле лил лукоил за 1500 руб 4 литра. И что дальше будешь делать?
Ну скажет лил мобил1, а на самом деле лил лукоил за 1500 руб 4 литра. И что дальше будешь делать?
Еще хуже если Мобил, сразу полезу в мотор камерой. Мобил сейчас это 90% подделка, и жирные пакеты в оригинале несколько лет уже не "сыпят", на экологию расчитано.
Проблема не в том у кого дороже, а в том, что салоны и перекупы накручивают на воздухе и раздувают цены.
перекуп для начала хорошо сбивает цену и потом выставляет по средней рыночной,чаще даже дешевле чем изначально собственник выставил)основной заработок перекупа это хороший торг)
Еще хуже если Мобил, сразу полезу в мотор камерой. Мобил сейчас это 90% подделка, и жирные пакеты в оригинале несколько лет уже не "сыпят", на экологию расчитано.
ну 90% подделка, а 10% не подделка. Человек лил оригу. Покупал в дискаунтойл. В чём проблема?
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Вот ты Валера внатуре, на юрика суды накидают и всё сделки в течение последних 3-х лет аннулируют и ты Валера отдашь автомобиль другим лицам, ты даже не Валера а Валентин 🤭
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Ну да , а потом приходит мфо и говорит, а она в залоге....насмешил)))
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Здесь речь идет о бУ авто, салон покупает у частников!!!!
Вот ты Валера внатуре, на юрика суды накидают и всё сделки в течение последних 3-х лет аннулируют и ты Валера отдашь автомобиль другим лицам, ты даже не Валера а Валентин 🤭
Основание для аннулирования сделки, если факт сделки подтвержден и цена была рыночной, т.е предумышленного занижения стоимости не было? Озвучьте, мне интересно…
Покупая, не у перекупа, а у владельца юр. Лица, обычно у крупной компании, судится физику всегда проще, в большинстве случаев, машины дилерские, без утилей, с хорошим своевременным обслуживанием.
С физиком, при покупке авто проблем может быть гораздо больше.
Товарищ недавно взял джатеко J8, сдав свой предыдущий автомобиль в трейд Ин, Санта Фе, с пробегом чуть за 100 тыс км, полностью обслуженный у Диллера, весь в родне, последние несколько лет, хранился в подземном теплом паркинге. Через неделю авто было продано в Тамбов, ему звонил покупатель, салон поднял цену на 600 руб….
у частников вообще не реально взять не посмотреть чистую, ни картой оплатить нал нужен, не проверить ни как - геморой тот, автосалоны конечно гниды редкостные хотя бы лампочки меняли
ну дак собственники даже этого не делают)и удивляются почему это салон смог дороже продать)
Не надо людей вводить в заблуждение. Салон (дилер) не продает дороже, он продает по тем же рыночным ценам. А зарабатывает свои 200-300 за счёт дешёвого выкупа у частника.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Приехал я той зимой в известный салон, который торгует подержанными автомобилями. Выделили мне целого менеджера, который сказал мне, что продавцом и собственником является автосалон, т.е. юрлицо. Сказал,...
Все смешалось..люди, кони..
Как тебе утиль то прилетел бы? Утиль коммерческий может прилететь физику, кто ввез эту тачку и продал не подождав год. Ты сам ввез и сам у себя собрался выкупать? :)
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
у частников вообще не реально взять не посмотреть чистую, ни картой оплатить нал нужен, не проверить ни как - геморой тот, автосалоны конечно гниды редкостные хотя бы лампочки меняли
В смысле не поверить? Если человек нормальный он и кружок даст сделать и днище посмотреть. А лампочки дешевле самому поменять потом. Да и нал согласитесь лучше карты...
перекуп для начала хорошо сбивает цену и потом выставляет по средней рыночной,чаще даже дешевле чем изначально собственник выставил)основной заработок перекупа это хороший торг)
Ну да, так что не вижу ничего плохого взять машину у перекупа. Но вот если буду продавать перекупу не продам
Не смотрю машины в салонах. Вся разница в сортах этого омна в том, что в случае претензий после покупки, на стоянке в промзоне, выйдет замусоленный мужик и пошлёт меня на три буквы, не родного для него...
Тоже верно. Но при прочих равных посредник перекуп дешевле посредника салона. Так что у перекупов ещё есть смысл смотреть в салоне нет
окак
в салон сдают люди - которые ценят своё время
у таких обычно и ведро -+ норм
их не ломает уступить в цене и уехать на новом
а вот частник - будет во дворе показывать свою ласточку за оверпрайс...
С салоном не поторгуешся, во дворе спокойно можно поторговаться. Возможность поторговаться очень ценна. Поболтав часик полтора и сделав по двору пару кружков можно неплохо сбить цену у владельца. Но это конечно геморно... А салоны точно зло. Так перекуп это просто перекуп а салон это по сути перекуп в квадрате)
С салоном не поторгуешся, во дворе спокойно можно поторговаться. Возможность поторговаться очень ценна. Поболтав часик полтора и сделав по двору пару кружков можно неплохо сбить цену у владельца. Но это...
вот чтоб не контактировать с такими мозгоклюями как ты и сдают в салон)))
как мне кажется, почти одинаковые цены и там и там нужно смотреть авто хорошо. А цена же еще от состояния зависит.
Чудеса редко бывают и хороший вариант за дешево продается очень быстро, да и предлагать начинают по знакомым сначала
А что ответить на вопрос "что в неё лили"? Масло, антифриз, тормозуху. Максимально странный и непонятный вопрос.
Какое масло? Синтетика, не синтетика? Вязкость? Как часто менял? Какое топливо льешь? Какой антифриз? Вообще как в обслуживании машина? На эти вопросы тебе ни один салон не ответит. Перекупы порой не знают где масляный щуп находится. Берите дальше у переков и радуйтесь жизни.
Какое масло? Синтетика, не синтетика? Вязкость? Как часто менял? Какое топливо льешь? Какой антифриз? Вообще как в обслуживании машина? На эти вопросы тебе ни один салон не ответит. Перекупы порой не знают где масляный щуп находится. Берите дальше у переков и радуйтесь жизни.
Я понятия не имею какой антифриз залит у меня в машине. Года 4 назад последний раз менял.
Масло тоже не помню название, последний раз какое-то турецкое 0w40 осенью заливал (название на примус похоже). А на лето залью g-energy 10w40.
Лью чаще всего синтетику, но и полусинь бывало на лето заливал, всякие разные масла лил и лукоил и мобил1 из ленты.
Как обслуживалась машина - о..енно! Как космический корабль! Какое топливо - бензин ёптыть. Что за тупые вопросы??????
92-ой и 95-ый.
Может ещё название тормозухи сказать ?
салун ломить выше рынка не будет, смысл? фиг продашь (там коммерция в чистом виде, долго продавать смысла нет)
отожмут цену на входе
а вот частник может сидеть "в осаде" долго
Согласен, салону не выгодно чтобы авто месяцами стояло. Две три недели это максимум)
Из личного опыта Не переходя к конкретике надоел мене один автомобиль пригоняю в салон договариваюсь на обмен с доплатой.Слышу голос владельца салона Быстро пороги пенить и на покраску !!Через пару дней смотрю карточку салона стоит моя ласточка помолодевшая на сто тысяч к.м.подрожавшая на 50000 рублей .А через три дня ушла .У меня на дроме провисела пару месяцев и не одного конкретного предложения.Как-то так!!
Все смешалось..люди, кони..
Как тебе утиль то прилетел бы? Утиль коммерческий может прилететь физику, кто ввез эту тачку и продал не подождав год. Ты сам ввез и сам у себя собрался выкупать? :)
Да, новому собственнику требования не приходят. Утиль коммерческий прилетает физику, кто ввез эту тачку. А он не платит, игнорирует.
Что тогда делает таможня? Правильно, аннулирует ЭПТС.
Как восстановить ЭПТС? Оплатить утиль. Сможешь заставить первого собственника? Или сам заплатишь?
В салоне дороже, факт. И с авто они , ни чего не делают. Сверху накручивают и все. а потом сам ещё ездишь колеса подкачать или аккум зарядить , а они бабло стригут. идут туда из за авто кредитов .
Доброе всем✋👋, каждый выбирает сам у кого покупать, не зря выражение:один дурак продает второй покупает. Я покупал первый раз поджопника у перекупа машина рассыпалась через 3месяца.вторую купил тоже у перекупа потому что такого хлама насмотрелся у частников ужас, в д. ц ценник на эту модель был и есть на 200-300к больше забрал у перекупа сторговавшись на косяки и забрав наверное со старого мотора -+на 50к.итого я в плюсе на -+120к.и не жалею.
Еще хуже если Мобил, сразу полезу в мотор камерой. Мобил сейчас это 90% подделка, и жирные пакеты в оригинале несколько лет уже не "сыпят", на экологию расчитано.
Да, новому собственнику требования не приходят. Утиль коммерческий прилетает физику, кто ввез эту тачку. А он не платит, игнорирует.
Что тогда делает таможня? Правильно, аннулирует ЭПТС.
Как восстановить ЭПТС? Оплатить утиль. Сможешь заставить первого собственника? Или сам заплатишь?
Да, согласен, пункт 3 статьи 24.1 89-ФЗ суров и беспощаден. Бумерангом может прилететь.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Тот кто хочет продать машину. А кто не даст, продаст не мне и через много времени скорее всего. Ты видимо сильно отстал, эндоскопия мотора вполне обычная процедура при осмотре, чтобы оценить состояние мотора.
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
при мне салон выкупил у клиента дастера с пробегом 440ткм, после чего был смотан пробег -200 или-300 уже не припомню и продан, вот вам выгода)))
Тот кто хочет продать машину. А кто не даст, продаст не мне и через много времени скорее всего. Ты видимо сильно отстал, эндоскопия мотора вполне обычная процедура при осмотре, чтобы оценить состояние мотора.
да если тачка до 5 лет с пробегом до 100000км и стоит от 5млн может и дадут в сервисе мастеру проверить цилиндры за ваш счёт
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
В салоне губы намажут ! И гарантию дадут на перебитое авто )))) месяц кое-как забрали деньги и вернули автомобиль перебитый в угоне !!! Это машеникки в салоне!!!
Какое заблуждение.
Читайте внимательно договор.
Салон берет машину на комиссию. Продавцом выступает собственник авто.
Нафига салону продавать покупать и платить кучу налогов.
Так что никакой ответственности юридическое лицо в данном случае не несет.
Не всегда.
Пример - салон "тачки" дальневосточный. Иркутск, Чита, Улан, Якутск - чаще выкупают машины сами и продают от себя.
а как мне от этого блага отказаться и напрямую связаться с продавцом? Ответ никак!!!!! Эти паразиты создали такие условия, что мимо них невозможно "пройти". Но это опять же понимать надо.
Перекупы в принципе тоже. Но перекупы обычно не орудуют помещение не имеют штата большого. Поэтому у перекупов дешевле чем бу из салона
согласен, слишком много не нужных, а иногда и просто опасных посредников стало, что в покупке авто, что в покупке жилья, денег все хотят за свои "полезные" услуги, а ответственности никто не несет
да если тачка до 5 лет с пробегом до 100000км и стоит от 5млн может и дадут в сервисе мастеру проверить цилиндры за ваш счёт
Ты там что,в другом мире живёшь? Или до вас цивилизация с инструментом и оборудованием не дошла? Сомневаюсь. Приезжает например обычный подборщик, с эндоскопом и динамометрическим ключом и всё смотрит на улице, я так 3 машины продал за последние лет 7. Сам я такого оборудования не имею, но могу взять у знакомого перекупа или его взять с собой для проверки. Если какой то овен упрется, пусть дальше кукует со своей машиной, найду того ,кто хочет продать. Ничего сложного в большинстве моделей эта процедура не представляет. А 5 миллионов сейчас это средний прайс за нормальный кроссовер ,ничего глобального, цены такие, ничего не сделать, и нормальные люди не трясутся за них, если видят не голытьбу дикую перед собой и нормальный инструмент. Можешь вообще продавать сам как хочешь, даже не запускать мотор и не кататься, мыло хозяйское хочешь ешь, хочешь мойся.
Ты там что,в другом мире живёшь? Или до вас цивилизация с инструментом и оборудованием не дошла? Сомневаюсь. Приезжает например обычный подборщик, с эндоскопом и динамометрическим ключом и всё смотрит...
А почему ты стал таким или был 😁? Тебя наверное часто обмануть хотят или ты думаешь,что хотят, возможно обманывали или при осмотре сломали что-то и ушли а ты остался стоять грустный? А может ты дрова умотанные продаёшь и не хочешь показывать мотор? Что не так? В чём трудность показать машину нормально? Ну какая реальная причина?))))
В салонах дешевле НО , перед продажей салон маклюет опасные авто и продает , у частника (не путать с перекупом) если человек владел 35 лет и относился сознательно пускай дорого но приобрету у Частника...
в салонах не может быть дешевле. Собственник при продаже через салон получаеет денег меньше, чем поккупатель отдал за машину. При прочих равных, это значит, что салон продает дороже, чем продает собственник.
Ставил свою машину в салон на продажу, не было такого опыта продажи через салон, решил попробовать. Авто было в хорошем состоянии, но так как они накручивают свою долю, авто получалось по цене выше рыночной. В итоге забрал машину от них, и продал сам. В течении месяца. В салон больше не поставлю. С ценой на авто никогда не наглею. Цена в салоне будет заведомо выше чем у частника
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Как может быть самая высокая цена у частника если салон выставит на 300 дороже)))) это прям вы странный)))
Самые высокие цены у частников
Ибо частник продает авто почти всегда в состоянии дрова и без подготовки в виде ХЧ
Салон выставит то же самое ведро за 300 сверху
Но оно будет чистое и даже уберут...
Салоны - это хоть какая то гарантия ?...Не смешно...Наоборот, разведут как Красную шапочку..😂😂😂
Вот ты Валера внатуре, на юрика суды накидают и всё сделки в течение последних 3-х лет аннулируют и ты Валера отдашь автомобиль другим лицам, ты даже не Валера а Валентин 🤭
Таки чем Валентин плох?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
С салоном не поторгуешся, во дворе спокойно можно поторговаться. Возможность поторговаться очень ценна. Поболтав часик полтора и сделав по двору пару кружков можно неплохо сбить цену у владельца. Но это...
Салон - это перекуп который возможно засудить
Вы вообще не понимаете разницы
Главное - это документы
Документы где владелец - юр лицо ( не таксопарк а именно салон) - это благо ибо работает ЗОПП
Торговаться можно даже при покупке нового авто
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Какое масло? Синтетика, не синтетика? Вязкость? Как часто менял? Какое топливо льешь? Какой антифриз? Вообще как в обслуживании машина? На эти вопросы тебе ни один салон не ответит. Перекупы порой не знают где масляный щуп находится. Берите дальше у переков и радуйтесь жизни.
Моя мать не знает где находится щуп
Она собственник
Купишь?
Какое масло - она тоже не знает
Она даже не знает объем мотора
Берешь?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
В салоне дороже, факт. И с авто они , ни чего не делают. Сверху накручивают и все. а потом сам ещё ездишь колеса подкачать или аккум зарядить , а они бабло стригут. идут туда из за авто кредитов .
Заедь в бмв
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
В салоне губы намажут ! И гарантию дадут на перебитое авто )))) месяц кое-как забрали деньги и вернули автомобиль перебитый в угоне !!! Это машеникки в салоне!!!
Смогли вернуть деньги???
Ого!!!!
Вот о чем я и говорю
Теперь сделай так купив у меня авто
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
а как мне от этого блага отказаться и напрямую связаться с продавцом? Ответ никак!!!!! Эти паразиты создали такие условия, что мимо них невозможно "пройти". Но это опять же понимать надо.
Я когда продавал хату и дачу - не общался с покупателями
Ток у нотариуса их видел
Я не желаю общаться с людьми в своё время
Не нравится - ищи других
Риэлтор - это круто
Так же я не делаю общаться с владельцем хаты при покупке
Может он воняет?
Посредники - кайф
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ну и сидеть будешь со своей телегой вечно. А в диалоге рождается истина. Я за свою машину могу все рассказать. Цена - кому то дорого. Я считаю справедливо. И за честность надо платить.
Ответить
Оставить комментарий
на правах рекламы
Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле