Конечно против! Зачем мне салон, чтобы купить машину, например у знакомого, которому я доверяю. А в каких-то случаях я и так не исключаю покупку через салон. Но навязывать не надо.
Все 90-е и начало нулевых в гаи несли не ДКП, а справку-счет с комиссионки. Не изменится ровным счетом ничего, только деньги за справку придется платить. И сумма 10тр в договоре как раз с тех времен пошла. Комиссионка какой-то налог платила с суммы продажи, как раз и ставили везде 10тр, что б комиссионеру по минимуму его платить.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Напомню, советская комиссионка "сама" выставляла смешную цену и "искала" покупателя.
В реале приходил покупатель, которого нашёл продавец, и через систему взяток покупал задорого машину.
Тоесть покупатель вынужден был не только заплатить продавцу в чёрную, но и комиссионке.
Если есть покупатель то зачем нужен ещё один посредник? Что он может сделать и предложить Продавцу и Покупателю? Если человек не уверен в своих силах то он и сейчас сдаёт авто перекупам/ салонам/ трейд ин. Допустим мой автомобиль покупает родственник или хороший знакомый, короче человек из ближнего окружения, то для чего нужно что-то усложнять? Это обязательно приведет к потере финансов как покупателя, так и Продавца. Ведь бесплатный (и то несовсем) сыр только в мышеловке.
Зачем нужна лишняя прокладка между продавцом и покупателем? Кто сам не хочет продавать, сдают и трейн-ин или салон по продаже машин, кто хочет, сам продаёт.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
"Специальная структура" цены на 20-30% конечно не задерёт, она их "отрицательно снизит" на 200-300%.
Откуда вы такие берётесь... Лавров.жпег
Это ведь для нашей безопасности? Чтобы обезопасить нас от бед и помочь нам сохранить наши деньги 😁😁😁 старая методичка по разводу лохов, убедить лоха в том, что некое действие, которое вы ему предлагаете, на самом деле нужно ему, а не вам. Резко отрицательно отношусь, в лучшем случае станет дороже, а в худшем ещё и запретят что нибудь, по доброй традиции.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Это ведь для нашей безопасности? Чтобы обезопасить нас от бед и помочь нам сохранить наши деньги 😁😁😁 старая методичка по разводу лохов, убедить лоха в том, что некое действие, которое...
Естественно для нашей безопасности. Назовем эту структуру: Единая База Легковых Автомобилей На продажу.
А как вам идея покупать и продавать авто только через условные госуслуги и мфц с обязательной регистрацией и покупкой страховки? Чтобы не было договор на договор на договор договора хозяина, который помер год назад
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Салоны это и есть те самые дармоеды-перекупы. А как вы пишите "какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля" это утопия
А как вам идея покупать и продавать авто только через условные госуслуги и мфц с обязательной регистрацией и покупкой страховки? Чтобы не было договор на договор на договор договора хозяина, который помер год назад
С подключением. Электронный ДКП в госуслугах уже года 2 как в ходу.
Сменил не один десяток автомобилей, да ещё и в самом дешевом сегменте рынка, а он самый перекупский из всех, логично - туда входной билет самый дешёвый. Ни разу не покупал у пепекупа и вроде даже не продавал перекупам. Не надо с ними бороться, просто не покупать у них и всё. Пока их можно обойти, а если появится мега-перекуп, то ты будешь обязан с ним взаимодействовать. Естественно там появятся свои схемки и за вознаграждение будут много на что глаза закрывать. Система техосмотра - доказательство.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
А вы думаете для чего прощупывается почва для организации "специальной структуры с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля"?
Денег у населения слишком много, вот и нужно их немного обезжирить, уплачивая этой конторе налог. И не факт, что это не будут те же 20-30%, которые мы все видим сейчас.
"Специальная структура" цены на 20-30% конечно не задерёт, она их "отрицательно снизит" на 200-300%.
Откуда вы такие берётесь... Лавров.жпег
Кто вам сказал что цену будет определять структура ?
Вы захотели продать машину за определённую цену. Нет покупателей - ваша проблема, машина зависла.
Либо забирай, либо снижай цену.
В чём проблема ?
Откуда вы такие беретесь, вот вопрос...
Салоны это и есть те самые дармоеды-перекупы. А как вы пишите "какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля" это утопия
Ну я же описал идеальный вариант. А уж сделают или не сделают, это второй вопрос.
А вы думаете для чего прощупывается почва для организации "специальной структуры с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля"?
Денег у населения слишком много, вот и нужно их немного...
Угу, 50% цены машины комиссию брать будут...
Продолжайте фсёпропалить...
Почему через салоны? Через специально созданную государственную структуру. Оценка через утверждённые каталоги, с возможностью наложить запрет на сделку
Кто вам сказал что цену будет определять структура ?
Вы захотели продать машину за определённую цену. Нет покупателей - ваша проблема, машина зависла.
Либо забирай, либо снижай цену.
В чём проблема ?
Откуда вы такие беретесь, вот вопрос...
Ты вообще понимаешь принцип формирования стоимости на рынке? Если нет, сравни цены на новые авто до и после увеличения утиля.
Угу, 50% цены машины комиссию брать будут...
Продолжайте фсёпропалить...
Ага, комиссионных от цены машины эти конторы брать, конечно же, не будут. Они, эти волонтёры, будут работать на вас и себе в убыток. А вы не останавливайтесь и продолжайте фсёпропалить...
Кто вам сказал что цену будет определять структура ?
Вы захотели продать машину за определённую цену. Нет покупателей - ваша проблема, машина зависла.
Либо забирай, либо снижай цену.
В чём проблема ?
Откуда вы такие беретесь, вот вопрос...
в общем ничего не изменится, те же продавец, покупатель, перекуп формируют между собой цену на автомобиль, только добавится еще "специальная структура" к которой прилипнут процентов 10 от сделки.
в общем ничего не изменится, те же продавец, покупатель, перекуп формируют между собой цену на автомобиль, только добавится еще "специальная структура" к которой прилипнут процентов 10 от сделки.
если трейдин оценивает минус 20-30% рынка, то если рынка не будет, то будут оценивать вообще в копейки
Да просто надо все сделки сделать нотариальными. Дом покупаешь за лям в деревне через МФЦ, а машину за несколько миллионов - с какой-то сраной рукописнойпечатной бумажкой (ДКП).
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
А салон не дармоед-перекуп? Только ценник за обязательные услуги будет повыше 30 процентов. Спасибо, не надо.
Блин, действительно, почему бы еще одну кормушку не придумать!
Это конечно цивилизованный подход, но не в этой стране, где за коррупцию ордена выдают.
да, если
1) Салон будет давать гарантию на авто. Реальную, а не с кучей звездочек
2) Салон будет нести ответственность, вплоть до уголовной за скрутку пробега/обман и т.д.
3) У них будет фиксированная стоимость услуг.
4) Будет реальная оценка состояния авто + независимая оценка стоимости. Кстати сейчас есть такие салоны, но их мало.
Все 90-е и начало нулевых в гаи несли не ДКП, а справку-счет с комиссионки. Не изменится ровным счетом ничего, только деньги за справку придется платить. И сумма 10тр в договоре как раз с тех времен пошла....
как думаешь, много будет желающих при покупке автомобиля указывать в ДКП не полную стоимость, а условно 10 тысяч рублей? + налоговая сейчас работает на пополнение казны, сверяют наши доходы и расходы.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
ага в японии. в японии между прочим за крутку пробега - тюрьма. может лучше это перенять для начала?
или может лучше японские цены перенимем из японии? там прадик новый за 2,5 млн. королла там 1,3 млн или приус за 1,5 млн ?
или может ставки по кредитам 2-3%?
думается таких мер будет уже предостаточно чтобы "плохих" продавцов устранить.
как думаешь, много будет желающих при покупке автомобиля указывать в ДКП не полную стоимость, а условно 10 тысяч рублей? + налоговая сейчас работает на пополнение казны, сверяют наши доходы и расходы.
Я никак не думаю, я просто рассказал откуда эта 10ка пошла.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Так ты ж первый взвоешь от оценки аукциона. Готов расстаться со своей бричкой за горох через аукцион?
Да просто надо все сделки сделать нотариальными. Дом покупаешь за лям в деревне через МФЦ, а машину за несколько миллионов - с какой-то сраной рукописнойпечатной бумажкой (ДКП).
ну и купила лурье у долиной квартиру через МФЦ, с привлечением юристов, риэлторов, банка и проверками и как её это уберегло от проблем?
Я проголосовал За ! Но по сути дела вы и сейчас можете продать свой пвто в любой автосалон. И суть особо не меняется , что ты у перекупа купишь авто , что в коммисионке ! Главное чтоб это небыло в обязаловку !!! Лучше продумать чтоб бесплатно видеть всю историю авто который продаётся : реальный пробег , залог, битый итд.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Уже это проходили при СССР, только там называлось не салоном, а комиссионным магазином.
Какой то чиновник хочет заработать... не работая, как всегда ) Кстати сейчас нельзя слушать музыку в салонах и парикмахерских, ходят подставные и штрафуют за авторские права на музыку.... эти ни чего не представляющие из себя, ходят и ищут повод залезть в карман людям с идеями и своей работой. Такие решения норма здесь.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Знаете, а я занимаюсь автомобилями и каждый день слушаю как владельцы нахваливают свои автомобили и не бита и не крашена и не все вовремя ремонтировал и так далее, а по факту в лучшем случае когда машину смотришь собственник за каждый недочет на езду не влияет, стойки текут но не пробивает еще, рейка бежит, но не закусывает и так далее, потом берешь и все это устраняешь причем ищешь нормальные запчасти, а не дешман лишь бы сделать, продаешь людям говоришь все что сделал с машиной, сколько вложил, береги ее и поддерживай в таком состоянии, но нет же укатают опять и скидывают. Зато купил у собственника...
не припомню такого в СССР - продать-купить автомобиль между частниками можно было свободно, по крайней мере с 1975 и до кончины СССР.
Память у тебя уже не та. Сделки купли-продажи оформлялись через "справку-счет", а её оформляли как раз в комиссионном магазине. То что сотрудником комиссионки был 1 человек при гаи, это совсем другая история.
Я проголосовал За ! Но по сути дела вы и сейчас можете продать свой пвто в любой автосалон. И суть особо не меняется , что ты у перекупа купишь авто , что в коммисионке ! Главное чтоб это небыло в обязаловку...
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Зачем же ты мучаешь себя общением с перекупами-дармоедами? Покупай новый корч в салоне или на азоне или еще где-нибудь, вариантов масса!
Кто вам сказал что цену будет определять структура ?
Вы захотели продать машину за определённую цену. Нет покупателей - ваша проблема, машина зависла.
Либо забирай, либо снижай цену.
В чём проблема ?
Откуда вы такие беретесь, вот вопрос...
А если вы решили купить автомобиль? Как думаете сколько будут стоить услуги этой структуры для покупателя, учитывая, что вы обязаны покупать только через нее по закону?
А если вы решили купить автомобиль? Как думаете сколько будут стоить услуги этой структуры для покупателя, учитывая, что вы обязаны покупать только через нее по закону?
Знаете, а я занимаюсь автомобилями и каждый день слушаю как владельцы нахваливают свои автомобили и не бита и не крашена и не все вовремя ремонтировал и так далее, а по факту в лучшем случае когда машину...
Ой чешешь по ушам, ищешь ты норм запчасти. Подмазал, протёр и в бой
Какой то чиновник хочет заработать... не работая, как всегда ) Кстати сейчас нельзя слушать музыку в салонах и парикмахерских, ходят подставные и штрафуют за авторские права на музыку.... эти ни чего не...
Лол
Не так давно одна американская компания купила права на кучу мемов и нагнула всех кто эти мемы демонстрировал без делёжки с ними
Окак
Такие решено норма там
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Сейчас главный бандит это дилер или салон, под его крышей собрались все мошенники как финансового, банковского,юридического, технического,криминального профиля защищённые буквой закона.
А как может обмануть частник, он один, а к нему приезжает машину смотреть покупатель с группой поддержки, подборщиками, базами данных, тут скорее его обманут:)
Можно вообще не платить перекупу, искать машину от собственника. Но даже если платить, перекупов много, есть конкуренция. В общем у меня есть выбор. А если я смогу покупать только у перекупа, причем только у одного(или у небольшого количества), то этот перекуп непременно воспользуется своим монопольным положением.
Сейчас главный бандит это дилер или салон, под его крышей собрались все мошенники как финансового, банковского,юридического, технического,криминального профиля защищённые буквой закона.
А как может обмануть...
Вот поэтому и должен быть посредник
Не ты так тебя
А с посредником всё просто - Вас обоих
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
А вот идея, если кто хочет заняться полезным. Структурам выборочно мониторить объявления (можно с помощью ИИ) и самых жёстких обманщиков вносить в список балаболов, предварительно подтвердив доказательства на контрольной закупке.
Это не про субъективную оценку авто "отличная машина" (тут каждому своё), а когда "не бита 100%", а там - ну прям не надо быть специалистом, чтобы увидеть.
А вот идея, если кто хочет заняться полезным. Структурам выборочно мониторить объявления (можно с помощью ИИ) и самых жёстких обманщиков вносить в список балаболов, предварительно подтвердив доказательства...
И как ты по фотке докажешь то?
Кривой бампер?
Так не битая а спец Вася менял радиатор и повесил на глаз
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ой чешешь по ушам, ищешь ты норм запчасти. Подмазал, протёр и в бой
Не знаешь лучше помалкивай, на подготовку уходит по 50-90 тысяч на автомобиль стоимостью миллион рублей, а вот вы собственники как раз и чешите в три короба…
ага в японии. в японии между прочим за крутку пробега - тюрьма. может лучше это перенять для начала?
или может лучше японские цены перенимем из японии? там прадик новый за 2,5 млн. королла там 1,3 млн...
За скрутку тюрьма, а за замену одометра типо не исправен ничего не будет)))
По мне все пусть будет как есть. Все последние изменения направлены исключительно на ухудшения положения простых людей. Кругом запреты и штрафы, и запретив прямые сделки между продавцом и покупателем люди потеряют очередную часть своей свободы. Потому, что суть этого направлена на запрещение. Сейчас ни кто не запрещает пойти к нотариусу и оформить сделку или купить авто через салон.
Память у тебя уже не та. Сделки купли-продажи оформлялись через "справку-счет", а её оформляли как раз в комиссионном магазине. То что сотрудником комиссионки был 1 человек при гаи, это совсем другая история.
а, так вот эта "справка-счет" и был комиссионный магазин?
Тогда таки да.
Было.
А то ведь могут и по полной процедуру "взбодрить" - откроют специальные помещения в бывших автосалонах, машину для смены собственника обязательно сдать туда, обезличенная продажа, денюжку за осмотр специальным уполномоченным сертифицированным сотрудником и т.д. Цену СВОЮ назначат, процент свой снимут, а не эти жалкие деньги за справку.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
А как вам идея покупать и продавать авто только через условные госуслуги и мфц с обязательной регистрацией и покупкой страховки? Чтобы не было договор на договор на договор договора хозяина, который помер год назад
ну тут есть минус для того хозяина с корчом))обычный человек его ни когда не купит только перекуп чтоб подмазать ))
Зачем авто салон итд .... Надо как раньше справка счёт. Чтоб исключить договор на договор. Чтоб сразу с паспортом новый собственник в базе числился. Ну и какое то время на постановку на учёт, не успел штраф, как раньше было ... Много лазеек для машеников ну и прочих схем закроется
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
ты в стране розовых пони живёшь? салоны эти и будут те же самые перекупы)как сейчас идут в фирмы по заказу авто чтоб не платить перекупам))только эти фирмы это те же самые перекупы только сейчас они рискуют деньгами клиента а не своими))
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Согласен. Перекупов, не платящих налоги и занимающихся обманом надо отсечь. Пусть идут работать.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
а, так вот эта "справка-счет" и был комиссионный магазин?
Тогда таки да.
Было.
А то ведь могут и по полной процедуру "взбодрить" - откроют специальные помещения в бывших автосалонах,...
Да, это и был комиссионный магазин. Ну так же как в Японии будет, хочешь так?
Зачем авто салон итд .... Надо как раньше справка счёт. Чтоб исключить договор на договор. Чтоб сразу с паспортом новый собственник в базе числился. Ну и какое то время на постановку на учёт, не успел штраф, как раньше было ... Много лазеек для машеников ну и прочих схем закроется
О_о, еще один! И что, раньше перекупов и мошенников не было что ли? ))
Если бы я был у власти , то ввел бы обязательное оформление купли-продажи авто через какую-нибудь электронную площадку ( те же гос услуги), а с игнорированием этого требования невозможность поставить авто на учет + штрафы. Идея: 1) в базе всегда есть инфа о собственнике авто. 2) Минимизирован риск криминала. А салон в этой схеме совсем не нужен.
За всю жизнь, только первую машину продавал по объявлению. Плюнул, с тех пор только через трейд-ин. Потери были максимум тысяч 50-70, зато все в один день, избавлен от общения с покупанами, которые от семилетней машины ждут состояния целой, находят окрасы где их отродясь не было и не видят замененного крыла и фары (оригиналы).
Нафиг, только через трейд-ин.
Подержанные машины должны ездить и отрабатывать себя. как частник я могу использовать свое авто и одновременно его продавать. Продажа и выставление авто в салон, это простой автомобиля, затоваривание площадок неликвидом, потеря стоимости, и издержки самих салонов.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
А автосалоны не задирают цену?Прямо сама честность
Сейчас рынок диктует правила, хорошие авто покупают сразу у собственника, если хорошее авто сдают в трейд-ин - то тоже сразу уходят, от тех же менеджеров знакомым и тд, а плохие авто или неликвид висят на площадках перекупских салонов.
Пример системы продажи только от автосалонов мы все видели в западных фильмах (и даже многих мультфильмах типа Гуфи и др) где с таких автосалонов впаривают автохлам.
Да ты что? Они хоть проверку машины делают и налоги платят. И в договоре цена настоящая, а не 120000 как у перекупов.
Они проверку делают? Ага, визитка эвакуатора в подарок. Я свою машину продаю сам. Не продам - там сам на ней и катаюсь. Не хлам, но и цена соответствует.
Не знаешь лучше помалкивай, на подготовку уходит по 50-90 тысяч на автомобиль стоимостью миллион рублей, а вот вы собственники как раз и чешите в три короба…
Что ты там готовишь? Пыль с торпеды стер на 90 тыщ? Я у собственника покупал принципиально. Принципиально сам и продам. Перекупы пусть идут шишки собирать
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Если бы я был у власти , то ввел бы обязательное оформление купли-продажи авто через какую-нибудь электронную площадку ( те же гос услуги), а с игнорированием этого требования невозможность поставить...
Хорошо что ты не у власти. И так от бредовых идей выше крыши.
1. такая площадка уже есть, база ГИБДД и инфа там есть.
2. Как минимизирован риск, если добавляется еще одно звено?
А салон и сейчас не нужен.
Знаешь как раньше было?
Я покупаю у Пети бричку. Приходим в комиссионку при гаи, естественно меня там все знают, выписывают на меня справку-счет. Петя доволен, продал бричку не перекупу. Я продаю бричку, говорю что я сам Петя. Приходит Вася, ему нравится бричка, мы едем туда же в гаи. Подаем документы, Васе выписывают справку-счет уже на его имя, делают траховку, техосмотр, заявление. Вася доволен, купил бричку не у перекупа. По такой схеме тут 95% писателей купили бричку у хозяина ))))))))
Почему через салоны? Через специально созданную государственную структуру. Оценка через утверждённые каталоги, с возможностью наложить запрет на сделку
И это решит в 99% случаи покупки криминальных авто.
Что ты там готовишь? Пыль с торпеды стер на 90 тыщ? Я у собственника покупал принципиально. Принципиально сам и продам. Перекупы пусть идут шишки собирать
А если я Вам покажу суммы и что с автомобилем делаю когда покупаю перед продажей, то тогда Вы балабол?
Хорошо что ты не у власти. И так от бредовых идей выше крыши.
1. такая площадка уже есть, база ГИБДД и инфа там есть.
2. Как минимизирован риск, если добавляется еще одно звено?
А салон и сейчас не нужен.
Ты очень далек от мира купли-продажи авто. Вот , допустим, продал собственник авто быстровыкупу. Быстровыкуп продал еще одному перекупу. Второй перекуп скрутил пробег и продал авто тебе. А спустя пару дней ( на учет на себя поставить авто еще не успел) тебе во дворе случайно шоркнули бочину. Виновник честно хотел возместить ущерб, но пробив ГРЗ по гос услугам собственника не нашел, пожал плечами, и поехал дальше. А еще на следующий день тебя, дурака, мобилизовали и отправили на СВО. А машина то твоя мешается, бесхозная. Позвонили соседи в ГИБДД: чья машина ? да хз. И увезли на отстойник. А если бы действовала моя схема, всех эти проблем удалось бы избежать.
Уже это проходили при СССР, только там называлось не салоном, а комиссионным магазином.
Не было такого в Союзе..вы или не жили тогда вообще, или были ребенком. Комиссионный магазин осуществлял ТОЛЬКО выдачу Справки-счет. Вы нашли покупателя, приехали в магазин, вам выписали справку счет. Все. Но на комиссию авто вас сдавать никто не заставлял. и цену вам никто не указывал.
Напомню, советская комиссионка "сама" выставляла смешную цену и "искала" покупателя.
В реале приходил покупатель, которого нашёл продавец, и через систему взяток покупал задорого машину.
Тоесть покупатель вынужден был не только заплатить продавцу в чёрную, но и комиссионке.
Не пишите чушь...такую бурду несете...Комиссионка только выписывала справку-счет. все. а кому это дело продавца.
А вы думаете для чего прощупывается почва для организации "специальной структуры с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля"?
Денег у населения слишком много, вот и нужно их немного...
В крупных городах солью и реагентами неплохо обезжиривают! Гниёт все что только можно, кузова, рамы, двери, заборы....
любимые депутаты!что ни день,то инициативы-и всё для блага россиян!заботяться они так, усложняя россиянам жизнь!😄Смотрел в автосалонах бу,сравнивал с частниками.Автосалоны накручивают цену,даже на бу втридорого!Зачем мне еще посредники в купле продаже?Цена любого авто взлетит трижды!Тут и так душат -налогами,сборами,цены взлетают!Наверху-все им -мало!
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
В этой стране так не бывает в принципе. Давно пора понять. Это просто легализация дармоедов- перекупов. С соответствующим увеличением материальных потерь для продавца своего авто.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Автосалон-это перекуп. и без своего интереса брать у вас автомобиль на комиссию не будет.
ГЛАВНОЕ, что ни где не говорят об ответственности автосалонов при сделках, просто отдай деньги автосалону. (деньги перевел мошенникам, проблема с документами, запрет на регистрацию-через месяц может быть)
Не было такого в Союзе..вы или не жили тогда вообще, или были ребенком. Комиссионный магазин осуществлял ТОЛЬКО выдачу Справки-счет. Вы нашли покупателя, приехали в магазин, вам выписали справку счет. Все. Но на комиссию авто вас сдавать никто не заставлял. и цену вам никто не указывал.
А где ты увидел что я утверждал что авто ставили на комиссию??? Чукча не читатель, чукча - писатель?
Ты очень далек от мира купли-продажи авто. Вот , допустим, продал собственник авто быстровыкупу. Быстровыкуп продал еще одному перекупу. Второй перекуп скрутил пробег и продал авто тебе. А спустя пару...
Ахахаха ))) Я машины перепродаю с 2006 года, 20 лет уже. Совершил ДТП, вызывай ГИБДД, мешает авто - звони в ГИБДД, у них вся информация есть. В твоей схеме дурак только ты. Так что не пиши больше чушь, умнее будешь выглядеть.
Да нахрена эти авто-салоны, теже самые барыги, перекупы одним словом, цену с покупки роняют на 300-400 тыс и +200 накручивают сверху. В итоге беспонтовая прокладка между собственником и покупателем пользы ни одному не второму ни какой. Занимаются только мойкой, полировкой и пи*дежем, никакого хотя бы минимального обслуживания автомобиля тем более за ту разницу которую они маят с продажи каждого автомобиля.
Юридически по-сути в сделке не участвуют никак, по ДКП не фигурируют. Отчет купить и толщиком в машину потыкать я и сам могу, всё равно покупая у них автомобиль правду за него никогда не расскажут.
Не знаю как у вас в Чите так и есть
Ремнями то же говорили не когда не будут пристёгивпться.
Камеры у нас не когда не приживуться говорили....
И тут если будет, то при желании дисциплину наведу. Вопрос цены штрафа лишь. По другому у нас не работает
А вы думаете для чего прощупывается почва для организации "специальной структуры с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля"?
Денег у населения слишком много, вот и нужно их немного...
В смысле, у населения денег много??
Я что-то пропустил? Мы стали жить лучше европ и сша?))
Если бы я был у власти , то ввел бы обязательное оформление купли-продажи авто через какую-нибудь электронную площадку ( те же гос услуги), а с игнорированием этого требования невозможность поставить...
Еще ГИБДД надо по максимуму исключить из купли продажи авто, стоит машина на учете, переписали ее по ДКП и все
Я за то, чтобы всегда был выбор, если оставят только один путь продажи, начнутся поборы.
Мне в принципе без разницы у кого покупать авто которое мне понравилось, салон, перекуп или сам владелец.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Это доп. Структура для сбора денег, никому ни чем не обязанная.
В смысле, у населения денег много??
Я что-то пропустил? Мы стали жить лучше европ и сша?))
"По данным Банка России, на начало января 2026 года на банковских депозитах россиян находилось более 75,8 трлн рублей, а наличными — более 24,4 трлн рублей. С учётом наличных и депозитов общий объём сбережений россиян превышал 100 трлн рублей." А согласно федеральному закону от 28.11.2025 №426-ФЗ «О федеральном бюджете на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов», в 2026 году доходы федерального бюджета России запланированы в размере 40,3 трлн рублей, а расходы — 44,1 трлн рублей." То есть у населения нашей страны денег 2,5 раза больше, чем годовой бюджет РФ. Как то так.
и будет та же ересь, как и с техосмотром, сертификационными лабораториями и прочими проектами по продаже никому не нужных и не функционирующих бумажек.
Ремнями то же говорили не когда не будут пристёгивпться.
Камеры у нас не когда не приживуться говорили....
И тут если будет, то при желании дисциплину наведу. Вопрос цены штрафа лишь. По другому у нас не работает
Чет всё мимо написал.
Продажа через комиссионки - ну и при чем тут безопасность или дисциплина?
Это не про безопасность, это совсем другой интерес.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
и будет та же ересь, как и с техосмотром, сертификационными лабораториями и прочими проектами по продаже никому не нужных и не функционирующих бумажек.
за вполне нужные хрустящие бумажки, которые появятся в нужных карманах - для того песня и пишется.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
"По данным Банка России, на начало января 2026 года на банковских депозитах россиян находилось более 75,8 трлн рублей, а наличными — более 24,4 трлн рублей. С учётом наличных и депозитов общий...
Всё было бы красиво, если бы эти деньги были равномерно распределены у населения.
Но думаю, что 90 процентов этих денег находятся в руках 20-30 человек.
Знаете, а я занимаюсь автомобилями и каждый день слушаю как владельцы нахваливают свои автомобили и не бита и не крашена и не все вовремя ремонтировал и так далее, а по факту в лучшем случае когда машину...
Им этого не понять, мы же перекупы. Вот только когда приезжаешь к таким не бита не крашена, вся на изоленте и проволке, за то не пешком и с балончика крашенна по цене боинга, чё то они в этот момент не ноют про перекупов
Предлагаю запретить обмениваться любой информацией друг с другом напрямую, только через средства обеспечивающие запись разговора агрегацию и хранение. Любые разговоры должны проходить только с соблюдением законадательства.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Кто торгует тряпками, продуктами и др. не дармоеды ?
Да просто надо все сделки сделать нотариальными. Дом покупаешь за лям в деревне через МФЦ, а машину за несколько миллионов - с какой-то сраной рукописнойпечатной бумажкой (ДКП).
То что ты дом или квартиру покупаешь через МФЦ еще не значит, что потом не налипнешь на проблемы.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Где вы видели у нас совершенно прозрачную структуру? Это будет совершенно непрозрачная, сродни жилищных контор.
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Во всех странах много чего работает и пенсии платят нормальные народу но не в РФ- ии.
В Рф кругом вводят налог на налог на налог , ну сколько можна опана рот . С той машины иномарки возьмем столько сошкурило государство наше на пошлинах и т.д налог с продажи , с каждой продажи авто еще хочет стрясти со старого ведра , каждый год с собственника трясет налог и теперь еще хочет лишить право граждан распоряжаться сто раз оплаченным по кругу налогами своим имуществом (((( С мертвого осла еще и уши хочет отрезать и хвост (((
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Куар коды на товары уже один такой умный дядя в правительстве придумал когда пожелал денежек поиметь из воздуха с нас дурашек и стряжет уже, никто не помешает переписать законы Едросам косаемо частного имущества а навесить на нас очередной хомут они же в поте лица законы стряпают как бы еще обобрать работяг , какую бы пакость придумать все за народ переживают , вернее за денежки и имущество в их карманах (((
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Салон нафиг не нужен, а вот подтверждение сделки не помешает, либо через госуслуги/мфц либо если нет госуслуг то добро пожаловать к нотариусу. Как то несерьезно покупать дорогую вещь с подтверждением сделки на фантике от конфет
Да запретить вааще продажи б/у, и всех делов!
Продавать только ваз, новый, через автосалоны. Наездился на жучке, хочешь новую - старую под пресс, с оплатой сбора за утилизацию. И за новой в автосалон, с подтвержденной учёткой на госуслугах, в кредит на 10 лет!
А то развели анархию - корчи друг другу продают. Без глонасса, утильсбора и прочих радостей. Нипарядак!
Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать.
Все 90-е и начало нулевых в гаи несли не ДКП, а справку-счет с комиссионки. Не изменится ровным счетом ничего, только деньги за справку придется платить. И сумма 10тр в договоре как раз с тех времен пошла....
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Ну ты японию с этой деревней не сравнивай. Знаешь зачем придумали все подряд маркировать? Чтобы контора одного миллиардера получала через маркировку с каждого маркированного товара деньги. Теперь сделали чтобы кассы были подключены к его системе. А это 5 тысяч рублей за каждую кассу с маркировкой в стране! Платон ввели чтобы ещё один миллиардер получал с каждого грузовика в стране деньги. И ещё очень много примеров. Тут такая же за лупа произойдёт. Будешь кроме пошлины которая выросла платить ещё этой мудне платить. Неизвестно сколько! И я сильно сомневаюсь что эта контора будет иметь полную ответственность за все машины. Типа ты купил машину а она оказалась криминальной и они её заберут и тебе все все деньги вернут! Ха не смеши, а в противном случае накой нам эта делюга?
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
А как же Законы РФ, которые разрешают составлять любые договоры между гражданами ?! Запретят получается!? Лучше расскажите реальный подтекст такого варианта купли - продажи ТС ?
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Есть правда в твоих словах. Но только тогда будут салоны дармоеды задирать цены, общим счетом ничего не изменится, а может и хуже будет. Салоны как правило всегда задирают цены
Уже проходили с корейцами, когда солярис/рио стоил 900тыс-1.2 млн, но если ты не купишь допов на 300-400 тебе машину не продают.
Помню у меня брат Солярис мог купить солярис 1.2 млн стоил, но со всеми допами кредитами страховками 1.7 млн в наличии.
Хороший вариант был когда те же Хендэ напрямую через тг бота продавали с ЗАВОДА без доп накрутки
Уже это проходили при СССР, только там называлось не салоном, а комиссионным магазином.
Если структуру создадут ,камиссионка или аукцион простым людям невыгодно будет пробовать машины дабы их цена упадет очень сильно.людчм будет выгодно долго держать машины в семье и задавать потом в утиль. Так было а японии.в следствии чего таваро -оборот автомобилей снизится .снизится продажа новых авто и возрастёт их цена . Ведь уже нет конкуренции - утилеем почти задавили.по факту это начало госрегулировпния рынка авто а России.
Им этого не понять, мы же перекупы. Вот только когда приезжаешь к таким не бита не крашена, вся на изоленте и проволке, за то не пешком и с балончика крашенна по цене боинга, чё то они в этот момент не ноют про перекупов
Да, Вы правы!
Самое интересное наблюдать когда смотрят автомобиль и докапываются до сколов, царапинок, а когда идешь смотреть их автомобиль на обмен который надо красить убирать вмятины и тому подобное, ответ один - на езду не влияет.
Не знаешь лучше помалкивай, на подготовку уходит по 50-90 тысяч на автомобиль стоимостью миллион рублей, а вот вы собственники как раз и чешите в три короба…
Не знаешь лучше помалкивай, на подготовку уходит по 50-90 тысяч на автомобиль стоимостью миллион рублей, а вот вы собственники как раз и чешите в три короба…
Сейчас головная боль перекупов подборщики(в большинстве бывшие перекупы, редко совмещающие). Столько блогов у подборщиков, рассказывай про 50-90 на подготовку, да да. Умора блин
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
До чего наивные люди. Неужели вы верите что салоны не задирают на 20-30 процентов на б/у автомобили? сейчас есть салоны, есть перекупы, и те кто свой авто сам продает - конкуренция есть. Уберут перекупов и салоны одномоментно накинут на неновые машины уже не 30 процентов, а все 50. перекупы хотя бы в сговор не вступают и конкурируют между собой, а дилеры, состоящие в РОАД и занимаясь активно трейд-ином всегда договорятся между собой. и выбора не будет
С подключением. Электронный ДКП в госуслугах уже года 2 как в ходу.
Эту идею надо довести до логического завершения. чтобы сразу все данные вносились в одну базу а ГИБДД только номера выдавало. А то ДКП в госуслугах, но регистрация все-равно только в ГАИ. ЭПТС вообще на сайте коммерческом, туда данные надо самостоятельно обновлять, продавал авто через салон 3 года назад и до сих пор новые владельцы не переоформили ЭПТС. Салон их контакты не дает, авто по ПТС моё
Это мой выбор, продать через салон или самому, подарить или сжечь мою собственность, я за неё заплатил деньги и сам решу что и как с ней расстаться и нечего лезть в эту сферу в нарушение моих конституционных прав!
Да, Вы правы!
Самое интересное наблюдать когда смотрят автомобиль и докапываются до сколов, царапинок, а когда идешь смотреть их автомобиль на обмен который надо красить убирать вмятины и тому подобное, ответ один - на езду не влияет.
Я таким всегда отвечаю что влияет на цену, мы же цену обсуждаем.
Сейчас головная боль перекупов подборщики(в большинстве бывшие перекупы, редко совмещающие). Столько блогов у подборщиков, рассказывай про 50-90 на подготовку, да да. Умора блин
Ахаха )) 95% подборщиков просят свою долю малую. Один недавно вообще 30ку попросил, был послан. Но ты верь в честный и не предвзятый подбор.
До чего наивные люди. Неужели вы верите что салоны не задирают на 20-30 процентов на б/у автомобили? сейчас есть салоны, есть перекупы, и те кто свой авто сам продает - конкуренция есть. Уберут перекупов...
Вы похоже путаете теплое с мягким, при этом обвиняя других в наивности.
Речь не о салоне-перекупе, а о посреднике между продавцом и покупателем.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
А как вам идея покупать и продавать авто только через условные госуслуги и мфц с обязательной регистрацией и покупкой страховки? Чтобы не было договор на договор на договор договора хозяина, который помер год назад
Вы.сейчас тут накидаете, а наши слуги народа возьмут одну или больше инициатив из комментариев и кто потом виноват?
Сейчас главный бандит это дилер или салон, под его крышей собрались все мошенники как финансового, банковского,юридического, технического,криминального профиля защищённые буквой закона.
А как может обмануть...
14 лет работал в салоне мафии и криминала не видел, косяки честно говорили машины новые спрашивать будут с нас.
А вы милейший наверно зашёл в помощник с вывеской автосалон, а там помидоры))))
14 лет работал в салоне мафии и криминала не видел, косяки честно говорили машины новые спрашивать будут с нас.
А вы милейший наверно зашёл в помощник с вывеской автосалон, а там помидоры))))
В Казахстане покупка продажа авто осуществляется в приложении, Продавец нажимает кнопку продать, набирает сумму, выбирает из авто которые на него зарегистрированно, вводит номер покупателя, У покупателя в приложении приходит сообщение, он нажимает кнопку купить, деньги со счета покупателя уходят на счет продавца. Все, сделка завершена., Затем покупатель выбирает в приложении адрес Гаи где забирать новые номера и техпаспорт, при желании там же сразу купить нужную красивую комбинацию.
Через час-два можно приезжать и забирать номера и техпаспорт.
Почему через салоны? Через специально созданную государственную структуру. Оценка через утверждённые каталоги, с возможностью наложить запрет на сделку
Плодить еще всяких чиновников которые будут надзирать за "специальной структурой"и обдирать автовладельцев ты подумай об этом
В РФ любая казалось бы здравая идея превращается в очередной обман и аферу! Хорошо, предположим, что через салон сделка должна быть безопаснее и честнее, но это если мы говорим об официале, да и то этот аргумент под большим вопросом, как пример приведу Рольф, который навязывал кредиты клиентам с кумулятивом от 400000 тыс руб. и часто ошарашенные покупатели, осознав в какую кабалу их впрягли даже вызывали полицию, но при разбирательстве оказывалось, что все честно и надо было внимательно читать условия договора. Что уже говорить про арасалоны, которые работали вроде как официально, но по факту просто кидали людей на машины и деньги, такие истории всплывают даже сегодня, а ранее таких жуликов было пруд пруди, особенно в Столичном регионе. Далее, что мешает под одной лицензией работать нескольким проходимцам, в разных регионах, обмануть людей и резко закрыться, ничего, а так и будет посмотрите. Как вывод могу сказать, что покупая авто у перекупа, вы можете также нарваться на негодяя, который вам продаст криминальный или убитый авто, но здесь Я могу рекомендовать пользоваться услугами подборщика и то чтобы у человека было хорошая репутация (подборщики тож бывают разные и сомнительных личностей там хватает), если не разбираешься в вопросе то лучше доверь это профессионалу, иначе риск обжечься возрастает многократно!
Кто вам сказал что цену будет определять структура ?
Вы захотели продать машину за определённую цену. Нет покупателей - ваша проблема, машина зависла.
Либо забирай, либо снижай цену.
В чём проблема ?
Откуда вы такие беретесь, вот вопрос...
Зависла? Забирай?
А зачем им ее отдавать? Продаю сам и никому ничего не должен. Не продается - сам катаюсь
Блин, действительно, почему бы еще одну кормушку не придумать!
Это конечно цивилизованный подход, но не в этой стране, где за коррупцию ордена выдают.
да, если
1) Салон будет давать гарантию на авто....
Согласен.
Вот в них пусть и обращаются все кто хочет.
А кто не хочет, не надо заставлять.
Знаете, а я занимаюсь автомобилями и каждый день слушаю как владельцы нахваливают свои автомобили и не бита и не крашена и не все вовремя ремонтировал и так далее, а по факту в лучшем случае когда машину...
Эталон удобства купли-продажи подержаного автомобиля - японский аукцион. Не нужно тратить много времени и сил на общение с мутными типами, никто тебя не хочет продавить по цене, или скрыть косяки
Лучше я возьму у знакомого, проверенного человека, договорюсь со скидкой, чем в салоне возьму машину по повышенной цене, да потом доказывай что машина не в залоге, не в аресте. У меня случай был, купил авто стоимостью 600 тысяч , а рыночная цена была от 250 до 450 это ладно сам виноват, срочность нужна была, но через год вдруг моя машина поставленная на учет в ГИБДД вдруг стала в розыске! Это как!? Ни денег ни машины и фирмы уже нет которая продала авто!!!! Так что категорически против салонов.!!!!!! Это мое мнение.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
Ну так и будешь платить перекусами 20-30%
Плюс салону 20%
Плюс налог.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
И будет всё как в советское время - покупатель платит втридорога, разницу забирает салон и отдаёт треть от стоимости продавцу, из неё ещё вычитая "комиссию за содействие продаже". Кто застал советскую комиссионку - поправьте.
А а Германии машине исполняется 4 года тебе пригоняют поменную машину твою забирают и педлагают выбор марки и вариант из каталога ты решаешь какую машину выбрать, Пригоняют авто с номером машины, страховка все сделали за вас , Вам отдают договор ключи и машину, подменную забрали и на ней уехали. Зачем нужны салоны там это в порядке вещей никто никаких дополнительных аксессуаров не навязывают, ты сам сможешь купить что тебе потребуется.
странно, почему человека заплатившего пошлины, налоги и прочие сборы лишают ПРАВА продать СВОЕ личное авто? Что такое салон...это площадка с услугой, ставишь авто и чем дольше оно там находится, тем больше ты в конце отдашь денег...даже если авто не будет продано!!! Это нарушение прав граждан , государство налогов все равно не получит больше, а вот цена авто б.у. резко вырастит!
Если бы мы жили в цивилизованной стране типа Китая, Ю Кореи, Германии, США и т.п., где в автосалонах авто стоят одинаково не дорого, без всяких конских пошлин и утилей, где ставки кредитов до 5%, где представлены все основные модели мировые, где твою забирают по хорошей цене, то однозначно ДА!...но мы живем в стране, где всего этого нет, поэтому однозначно НЕТ!)))
В Японии работает же.
Если сделать нормальную схему:
- сдача авто
- проверка по юр и тех состоянию, пробегу = оценка авто
- продажа, можно даже в формате аукциона.
Прозрачность сделки, оценки автомобиля... Но в наших условия крах перекупам, не честным частникам и трети автопарка страны
Да просто надо все сделки сделать нотариальными. Дом покупаешь за лям в деревне через МФЦ, а машину за несколько миллионов - с какой-то сраной рукописнойпечатной бумажкой (ДКП).
Нотариусы это самые бесполезные бездарные люди-нахлебники, на уровне риэлторов, или даже хуже, потому что среди риэлторов есть действительно профессионалы своего дела.
Не знаю как все, но мне приятно когда через некоторое время люди звонят и говорят мы у Вас покупали автомобиль, решили поменять или наш знакомый вас посоветовал и снова продаешь автомобиль, это же круто когда рекомендуют и возвращаются снова.
Ну наверное не салон, а какая-то специальная структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля.
Я полностью за только ради отсечения от рынка дармоедов-перекупов, которые задирают цены на вторичке на 20-30%.
"структура с совершенно прозрачной оценкой состояния автомобиля"-Роман, упускаешь один момент, мы в России, история говорит однозначно, на выходе будет чёрти-что.
1
Ответить
Оставить комментарий
на правах рекламы
Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле