Опросы

Что заставляет вас менять автомобиль? (можно выбирать несколько вариантов)

Всего проголосовало: 16739 чел. (можно было выбирать несколько вариантов ответа)
Результаты
Старый надоел
5698 (34%)
Очень понравился другой
4145 (25%)
Нравится пробовать разное
3824 (23%)
Старый начал требовать все больше денег
5733 (34%)
Изменились жизненные обстоятельства
4352 (26%)
"Если сейчас не продам, потом потеряю в деньгах"
2775 (17%)
Закончилась гарантия
695 (4%)
Другое (укажите в комментариях)
684 (4%)
Опрос проводился с 22-11-2018 по 04-12-2018
Посмотреть все ранее проводимые опросы

Комментарии

Николай
Томск
Мамка обратно забрала... )
514
17
Ответить
kongurtag
Владивосток
Перестали устраивать технические характеристики, ездил на седане, пересел на кроссовер
261
32
Ответить
 
Сообщений: 169
Хочется больше комфорта) Повыше, полный привод, обогревы все, LED свет, мультимедиа с CarPLay/Android Auto)
Был Honda Civic EU3 '01, теперь Suzuki SX4 '13 Rhino Edition
134
57
Ответить
Семья растет, а старый автомобиль - нет)
375
15
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 332
Не меняю автомобили.
Harrier'98 3.0 на лето
4wd RVR'98 на зиму
248
54
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9952
Морально устарел. Все вокруг покупают новые, а я нет.
Самые хмурые люди с утра несут самые звонкие мусорные пакеты.
154
215
Ответить
 
Сообщений: 5142
Жизнь не стоит на месте, появляются интересные модели, появляются возможности чтобы исполнить мечту.
102
43
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3603
Продаю до 10 лет, психологический барьер для покупателей, и пробег до 100.000. Пробеги у меня небольшие, поэтому 8-9 лет наступают быстрее))
86
71
Ответить
     
Кувай
Сообщений: 83
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
267
116
Ответить
  
Лось
Сообщений: 423
Иногда требуется например полный привод, чтобы ездить на охоты- рыбалки, вот и меняешь технику на более подходящую под задачи.
Учите матчасть...
146
11
Ответить
 
Сообщений: 5142
СС(шнг)
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
И что в этом плохого?
309
57
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 83
Работа у Меня такая,каждую неделю менять авто.
41
81
Ответить
Олег
Красноярск
Меняю каждый год. Причем не теряя в деньгах. Сейчас уже 18-й авто по счету. Не могу как старый пердун ездить десятилетия на одной машине. Она мне просто надоедает. Машин много всяких. Попробовать хочется многие.
143
416
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 1279
СС(шнг)
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
Порой попадается такое лухари старьё, что не жалко не только новое бюджетное авто продать, а и много чего ещё!
176
22
Ответить
 
Сообщений: 8078
Продаю по причине того что ресурс "неломучести" подходит к концу, взял б/п, отъездил 3 года и продал.
101
25
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1251
Главное, понять, какой класс авто по душе. Ездил на SUV, C,D,E и F классе. В итоге, пришел к выводу, что Е класс с мотором в районе 300 лошадей для меня - золотая середина. Остальное - компромисс. А на компромиссах ездить долго не получится - год, два и уже прям руки чешутся сменить, хотя машина может быть совершенно беспроблемной.
76
34
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 845
Ни разу не менял.
Водонагреватели накопительные новые, со склада скидки до 45%
ICQ 5051772
53
23
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1251
Любитель пожрать
Продаю по причине того что ресурс "неломучести" подходит к концу, взял б/п, отъездил 3 года и продал.
Надеюсь,покупателя то предупредили, что машина сыпаться начала?)
54
26
Ответить
  
Омск
Сообщений: 13
До первой аварии езжу. Не имею в виду бампером в бордюр уткнуться или на парковке там притереться. До первой аварии с кузовным ремонтом. Потом чинишь и на базар, так по кругу. Самое долгое 4 года ездил на одной, самое быстрое - месяцев 7 или 8. Зачем покупать машину на которой не готов ездить долго?
25
119
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 960
Меняю авто каждый год, просто нравится "пробовать разное")) Точнее, в конце девяностых - начале нулевых япония выпустила очень много интересных авто, которые , ввиду возраста, уже прилично потеряли в цене и стали доступными даже для нищих россиян) Хочется на всех успеть поездить)
90
34
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1894
Цинизм
До первой аварии езжу. Не имею в виду бампером в бордюр уткнуться или на парковке там притереться. До первой аварии с кузовным ремонтом. Потом чинишь и на базар, так по кругу. Самое долгое 4 года ездил на одной, самое быстрое - месяцев 7 или 8. Зачем покупать машину на которой не готов ездить долго?
Я б уже 15 лет ездил на Карине 90 года)
Мой отзыв: Nissan Note 2008
65
7
Ответить
 
Сообщений: 186
По деньгам смотрю. Если запас появляется - можно обновить. Если не уверен - еще поездить. В целом не представляю, как на одной машине можно ездить дольше пяти лет
56
93
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 12995
Когда пепельница становится полной.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
121
26
Ответить
6213474
Новосибирск
стало дешевле ездить на такси, чем кормить олигархическое государство имея авто
199
32
Ответить
vladdon
Тула
Sergey Kuzukov
Семья растет, а старый автомобиль - нет)
Какой вывод-зачем семья?
41
87
Ответить
vladdon
Тула
Роуэн Аткинсон
Продаю до 10 лет, психологический барьер для покупателей, и пробег до 100.000. Пробеги у меня небольшие, поэтому 8-9 лет наступают быстрее))
Ты на своем желтом Мини до сих пор ездишь?
45
2
Ответить
ruslan#
Сургут
Цинизм
До первой аварии езжу. Не имею в виду бампером в бордюр уткнуться или на парковке там притереться. До первой аварии с кузовным ремонтом. Потом чинишь и на базар, так по кругу. Самое долгое 4 года ездил на одной, самое быстрое - месяцев 7 или 8. Зачем покупать машину на которой не готов ездить долго?
Зачем такие водители, которые в среднем серьезно бьют авто раз в год! ? У меня слава Богу за 8 лет не было ДТП(с моей виной) где я железо помял. Надо вам пересмотреть свой стиль вождения. имхо.
224
5
Ответить
Михаил
Орск
Многие покупают новые.а я ,старый купил.Нашел Nissan TINO,у деда в колхозе,с пробегом в 30000,и езжу уже 2 года.И буду ездить долго и счастливо.Но,для всех получилось так,что я купил старую,стремную машину)))
135
9
Ответить
vladdon
Тула
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
143
141
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1849
Хочется попробовать новое авто. Правда, всё "новое" у меня возраста 20+, но это не отменяет новизны ощущения от приобретения другого автомобиля. Например сейчас, помимо минивена, захотелось что-то мелкое, юркое, экономичное типа Опель Корса или Лупо-Фелиция-Фиеста. Пусть конца 90-х, но интересно будет покатать европейца, даже впервые в жизни может дизель попробую.
41
20
Ответить
vladdon
Тула
mr.fduch
Хочется больше комфорта) Повыше, полный привод, обогревы все, LED свет, мультимедиа с CarPLay/Android Auto)
Нужно развиваться как личность,а не хотеть комфорта для своей задницы.
82
73
Ответить
vladdon
Тула
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Хочется попробовать новое авто. Правда, всё "новое" у меня возраста 20+, но это не отменяет новизны ощущения от приобретения другого автомобиля. Например сейчас, помимо минивена, захотелось что-то...
С дизеля не слезешь,по крайней мере с европейского.
29
44
Ответить
 
Сообщений: 8078
Курлык
Надеюсь,покупателя то предупредили, что машина сыпаться начала?)
У покупателя глаза на что?
39
18
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Меняю раз в 4-5 лет, беру как правило годовалые, двухгодовалые...с одним хозяином.
37
10
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9044
где вариант перекуп??? меняю потому что просто зарабатываю)))))
Toyota corona ct190, 2c, at
Toyota vista sv35, 4WD, 3sfe, at
56
24
Ответить
Виталий
Сузун
Не привык больше года ездить на одной и той же машине.
12
57
Ответить
     
Омск
Сообщений: 118425
Причина - чёрная пятница и скидка 90% на Крузер 200...предложение, от которого не смог отказаться!
И ухом не моргну...
54
10
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 31
Меняю авто по мере дохода. Естественно хочется свежее, практичный, удобный. Ну и в зависимости от сферы деятельности.
39
3
Ответить
  
Замкадье
Сообщений: 384
Года до 14 менял каждые три года макс - надоедало и приедалось, хотелось нового и характеристик получше. Покупал новье. После 14 теперь смотрю только на содержание, сменил две б/у (кризис), т.к. начали требовать денег и в перспективе вложения только увеличивались, в этом году купил новую ино опять, планирую катать до упора, лет 10. Да и надоело. Новые брать стало дорого, а на вторичке обмана много, просто не хочется этой грязи касаться.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
127
4
Ответить
  
Замкадье
Сообщений: 384
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Время деньги. Старая машина может попросить денег внезапно и в самый неподходящий момент, когда она нужна. Выгоднее платить кредит банку, откладывать на ТО, это плановые расходы, которые закладываешь в бюджет. Старое ведро это тот же кредит, только кормишь сервисы и магазины з/ч, не говоря о потерянном времени (нужно его выкроить, отпросится с работы и т.д.).
50
74
Ответить
     
Омск
Сообщений: 118425
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Что удивляет?
Через пару лет старая машина, в которую ты вложишь 100 тык, подешевеет еще на 100 тык и поросит вложить еще 50, а новая вместо ляма будет стОить 1,2-1,3
Вот и считай математику, студент)
И ухом не моргну...
45
89
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 7572
Ушатал машину машину покупаю новую.
Пока машина сама может передвигаться удовлетворяя меня она мне служит.
Если ушатал в край то ищу новую жертву.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
55
Ответить
Станислав
Тула
Наигрался, постарел, вырос, повзрослел. И перестало хотеться очень быстро и не очень комфортно и надежно. Захотелось комфортно и надежно, пусть и не очень быстро.
88
3
Ответить
   
Сообщений: 724
Не вижу смысла менять шило на мыло, если только с пузотёрки на джип или грузовик. Мне без разницы на чём ездить, лишь бы выполняла свои задачи и как можно меньше ломалась.
87
4
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 6436
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Здесь смысл в том, что сколько бы ты в старьё не вкладывал - продашь за копейки, по сравнению с вложениями.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
47
13
Ответить
Дмитрий
Сургут
всегда покупал машины для езды с удовольствием, без разницы на потом дальнейшую продажу... жизнь одна. но вот продавать тоже решаюсь или по причине понравилась другая... старая надоела... или изменение жизненных ситуаций...

никогда не продавал машину по принципе требует денег то лучше скинуть... потом будут материть если фуфлом скинуть.. проще чинить не для продажи а для себя и ездить в кайф
48
6
Ответить
 
Светлогорск
Сообщений: 154
Меняю, когда растет социальный статус, зарплата, когда старой машине становится 7-8 лет
Мой отзыв: Audi 80 1991
17
30
Ответить
Дмитрий
Куйбышев
Ездил бы и дальше, но появилась коррозия. Делать не вижу смысла, я все равно о ней буду знать, даже с качественным ремонтом. Продам не маскируя, со скидкой на ремонт. Уже был такой опыт, покупатель найдется всегда.
Но зиму пожалуй откатаюсь. Не хотелось бы сюрпризов зимой с "новой" непроверенной машиной. Брать все равно б/у, новую не потяну. Отечественный автопром катал более 20 лет, больше не хочу.
40
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 31
Была Жигули - нормальная машина, взял тойоту - ваще нормальная)))
95
 
Ответить
 
Сообщений: 169
vladdon
Нужно развиваться как личность,а не хотеть комфорта для своей задницы.
Не совсем понимаю, как это связано, видимо от плохого развития)
Но разве все развитие человечества - это не одно большое желание большего комфорта?)
Был Honda Civic EU3 '01, теперь Suzuki SX4 '13 Rhino Edition
25
11
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1329
Атмо скучно, захотелось турбо)
Subaru Forester Турбо МКПП 2007+
Honda Accord euro r 2004-
Honda Stepwgn RG2 2007-
14
9
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6701
рост цен на топливо. пересел на приуса
31
10
Ответить
     
Академгородок
Сообщений: 78188
Не меняю автомобиль. Всё устраивает.
Я крокодил, крокожу, и буду крокодить!

https://www.drive2.ru/r/toyota/1268243/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1985
39
1
Ответить
Сгнил на третьем десятке.
26
2
Ответить
Сергей
Барнаул
ОСАГО заканчивается
4
15
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 676
СС(шнг)
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
я такой кадр)))) продал трехлетний фокус, купил 12 прадо...
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion
42
8
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Причин у всех много, ибо человеку свойственно идти вперёд.
Седан фтопку-нужна универсальная и практичная машина
Палка надоела-нужен автомат
Кузов начал цвести-проще машину поменять чем маляркой заниматься
Не едет ни черта-нужен мотор мощнее
Налог большой и расход-нужна машина поскромнее
Денег нажил-надо срочно джип купить побольше.
Так что круговорот машин в природе, неизбежен.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
65
3
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1251
Любитель пожрать
У покупателя глаза на что?
Не все же автослесари) Но с вами все понятно)
26
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
А вот раньше,,,машины меняли когда пепельница была полная и омывайка кончалась. Бгггггггггггг
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
15
7
Ответить
Vulkanrt
Ханты-Мансийск
17 авто за 15 лет. Теперь есть четкое мнение какой авто нужен )))))
15
10
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 730
В мире столько разных хороших машин, что человеку, который немного с бензином в крови или хотя бы просто неравнодушен к теме авто, просто нереально ездить подолгу на одной машине. При наличии возможностей к замене, конечно же. Я больше 2ух лет не могу ездить, сейчас хочу раз в год менять. Новое или б/у, вообще не принципиально. Да и классы разные авто интересно пробовать.
25
10
Ответить
6989313. Bygor2
Нижневартовск
Выбор велик, но меняю чтобы удовлетворяла нашим требованиям.
6
1
Ответить
Епифаний
Томск
Покупка машины - способ вложить свободные деньги, нечто вроде копилки.
Беру машину на то, что в кармане, появляются деньги - продаю - беру дороже, нужны деньги - продаю - беру дешевле. Ну и пробовать разные - интересно.
В среднем раз в 10 месяцев меняю машину, в деньгах обычно не теряю, т.к. не являюсь фанатом какой - то конкретной модели = могу взять выгодное предложение по бюджету, ну и не склонен замучивать свои средства передвижения.
Исходя из данной концепции, ни разу не покупал автомобиль новым, т.к. терять 30-40% за 10 месяцев как-то не позволяет внутренняя жаба, а ездить на одном и том же автомобиле более пары лет - банально скучно.
20
38
Ответить
Vulkanrt
17 авто за 15 лет. Теперь есть четкое мнение какой авто нужен )))))
Прадик 4.0 купили))
24
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1849
СС(шнг)
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
Тот самый случай, когда можно сказать, жизнь то одна. Просто к машинам люди по разному относятся. Я тоже из тех, для кого машина нечто большее, чем пылесос или стиралка, начало этапа жизни на авто другой модели, для меня этап в жизни. А замена бытовой техники или одежды, просто траты и гимор.
27
5
Ответить
  
Сообщений: 14
Был кроссовер, продал и купил седан.
Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если трезво подумать, на самом дело это откровенно неудобный, и ряде случаев, не совсем безопасный автомобиль. По порядку:

Движение по трассе:
Легковая (читай"нежная" и слабая) подвеска, хуже динамика и хуже тормоза (опасные обгоны на трассе, увеличенный тормозной путь), высокий центр тяжести (слабая устойчивость и бОльшая склонность к опрокидыванию), выше раскачка, прохождение поворотов на более низких скоростях (ЦТ, наклон кузова, резина SUV и пр.), даже при тумане видно хуже (чем ниже, тем лучше видно) и пр. и пр. Тормоза хуже, тормозной путь выше, про "лосиный тест" даже не стоит и говорить, как впрочем и про различные экстренные перестроения и объезд препятствий.

Бездорожье:
Недопривод, он и в Африке недопривод - этим всё сказано. Сплошные нежные электромуфты перегревающиеся "через 10сек", увеличенная масса а/м, никакая штатная резина путь даже для легкого бездорожья (читай легковая для асфальта), практически всегда у всех включен режим 2WD (экономия и борьба с повышенным расходом) или auto (тот же 2 WD, только уменьшенное время подключения) и пр. У автомобилей подобной категории, нет ни какой повышенной проходимости в нормальном полноценном понимании. Практически везде где он и "с успехом проедут", проедет и старенький ВАЗ-2101 на "снежинке":), а уж музейный ЗАЗ-968 на ней, порвёт на бездорожье не менее 70-80% всех кроссовков.. :)))))

Город:
В городе не всё так однозначно, НО.. как правило город это цивилизация и благоустройство - т.е. на 100% везде ровный асфальт (так для чего же тогда кроссовер?). Действительная жизненная необходимость в кроссовере, это очень редкий и специфический случай - дом или гараж находятся в низине, в зимний период надо штурмовать некий подъем, дом за городом и плохо чистят дороги, жизнь в Сибири в малых городах.

Комфорт:
Тут даже объяснять не надо и так всё ясно. Большой салон (теплица , который намного хуже и дольше охлаждается в жару и намного(!) дольше и хуже прогревается зимой (разумеется и остывает тоже в разы быстрее). Открыл багажник и все тепло/холод вылетели за 1 сек. Вечно поскрипывающий, пощелкивающий багажник и задняя дверь почти на всех кроссовках, еле-еле работающие газовые упоры задней двери в сильный мороз, капающая за шиворот задняя дверь и пр. Шумка всегда ещё хуже, чем на легковых, комфорт движения (раскачка, крены и пр.) на высокой скорость - хуже в разы! Средняя скорость на трассе всегда ниже!

Затраты на содержание:
Стоимость всего - всегда и по умолчанию выше! Выше расход топлива, выше стоимость одной покрышки и одной стойки, замена масел в раздатке и заднем редукторе, совсем не мифические проблемы с электромуфтой, замена гранат и пыльников заднего привода и пр. У легковых этого всего - нет априори! У кроссоверов - ВСЕГДА меньше общий ресурс. Например, 150тыс пробега у легковой и у кроссовера, две разные вещи и привести в божеский вид легковушку и кроссовер с большим пробегом, две большие разницы.

Кроссовер, это в чистом виде из цикла, всегда хотел стать джипом, но не вырос, т.к. болел.. :))) Кроссовер (более правильно паркетник) - это не внедорожник и не джип (это аксиома!) Тогда что это??? Правильно, это в чистом виде творение маркетологов. Потребители хотели и мечтали о джипах, но у них не хватает денег. ОК - держите типаЖип! И всем хорошо. У одних типаЖип, у вторых повышенные прибыли, т.к. любой кроссовок, усредненно всегда дороже подобной пузотёрки и дороже в содержании. И ломается чаще и ресурс меньше, а это снова повышенная прибыль производителю.

Действительная жизненная необходимость в кроссовере, это очень и очень редкий и действительно объективный случай (читай выше).

Зачем жителю западной или южной части страны кроссоверы??? Ответ знают хитрые маркетологи.. :)))
93
49
Ответить
Ram28
Благовещенск
Год-два поездил, денег подкопил.,сразу возникает мысль купить что-то посвежее, побольше).. А вообще если бы не наши "космические" пошлины, взял бы себе свежего Прадика, да ездил лет 5-7 не зная горя))
18
9
Ответить
jky
Владивосток
За 18 лет сменил машин 50. Раньше менял раз в 6 мес, одновременно было 2-3 машины. К каждой относился бережно, ездил мало, в ремонты не вкладывался. Какие-то потом жалко было, что продал, сейчас в таком состоянии пробежные не найдёшь и не привезешь уже.
Зато ничего не потерял и доход побольше чем с депозитов.
P.S. Если постоянно ушатываешь, коцаешь, покупаешь утиль, который потом не можешь продать - то не стоит ничего менять, не твоё это.
11
23
Ответить
Дмитрий
Куйбышев
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
"а уж музейный ЗАЗ-968 на ней, порвёт на бездорожье не менее 70-80% всех кроссовков.. :)))))" согласен на все 100%, сам пару лет на таком гонял (моя первая машина). На охоту проезжал там, где потом с большим риском пытался проехать на 21099. Но, справедливости ради, надо сказать, что потом имея Ниву, в тех же местах осторожничал. Я так думаю, что став на десяток с лишком лет старше потерял молодой азарт и безбашенность. Эти два фактора делают Запор и Дуплет лютыми внедорожниками))))))
25
7
Ответить
вас я пупкин
Hexff
Время деньги. Старая машина может попросить денег внезапно и в самый неподходящий момент, когда она нужна. Выгоднее платить кредит банку, откладывать на ТО, это плановые расходы, которые закладываешь в...
кормиш сепвисы когда руки из оного места, а новая ровно как и старая может попросить ремонт и совсем не по цене контракта!
15
12
Ответить
Вадим
Иркутск
Не меняю автомобиль с 2011 года, правый руль. Поменять конечно же хочется но нет стабильного(постоянного) дохода (
33
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 241
Появились деньги на более новую или когда начинаются проблемы с кузовщиной
3
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37455
Старый советский жигуль , ездил почти до талого.Подумал легче другой купить ,чем вложить в этот..Вот и езжу на :Дачия-Рено-Москвич.
7
3
Ответить
    
Сообщений: 33885
Был седан, семья подросла - нужен жып))
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
9
10
Ответить
Bart
Владивосток
Николай
Мамка обратно забрала... )
Не могу ездить более 2-3 месяцев
2
18
Ответить
 
Сообщений: 7379
Надо было добавить : я перекуп)
Luck will always be with me!
15
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 845
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Понты это в чистом виде. А еще вам любая блондинка ответит, что паркетник выше. Не застрянешь видно дальше и тд.
Водонагреватели накопительные новые, со склада скидки до 45%
ICQ 5051772
26
13
Ответить
Епифаний
Томск
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Ну ну, в малых городах. Живу в областном центре в Сибири, раньше ездил на разнообразнейших пузотерках. Как зима - печаль полнейшая, по дворам фиг проедешь, постоянно с риском застревания в снежной каше (спасибо мэру и УКашкам), припарковаться проблема либо место занято тем кто чистит, либо заезд в него карается застреванием или оцарапыванием брюшка, к весне низы бамперов покоцаны снежными неровностями (это еще при моей достаточно аккуратной езде, бампер оставить во дворе - вообще нормальное дело). Форсирование заледеневших подъемов требует умения, удачи, отсутствия встречных и напряженного сфинктера. Сейчас вот за окном на дорогах внутриквартальных снежная каша глубиной сантиметров 15, т.е. примерно равна клиренсу пузотера.
В этом году перебрался ну не на кроссовер, скорее на начинающий внедорожник. Ощущения от зимней езды поменялись кардинально. Место для парковки в сугробе есть всегда, каша во дворах напрягает только когда нужно выходить из машины, лед на подъемах вообще не замечается. Проблема у внедорожника в Сибири только одна, после него перелазить на пузотер уже не вариант, по крайней мере зимой.
61
7
Ответить
A.Viper
Иркутск
Вывод - большинство меняют машину по прихоти, а не по необходимости. И эти же люди потом орут что у них государство все украло. По средствам жить надо если у вас все украли. А может все-таки не украли? Может все таки не так все плохо?
36
17
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 80
vladdon
С дизеля не слезешь,по крайней мере с европейского.
особенно, когда подъехав к заправке вспомнишь, что бензинку не заправлял выше 92-го :(
8
3
Ответить
In Play
Владивосток
Меняются цели и задачи и соответственно автомобиль. По молодости менял только из-за понтов.
8
3
Ответить
In Play
Владивосток
A.Viper
Вывод - большинство меняют машину по прихоти, а не по необходимости. И эти же люди потом орут что у них государство все украло. По средствам жить надо если у вас все украли. А может все-таки не украли? Может все таки не так все плохо?
И то и другое на самом деле. Людям пихнули идею авто нужно постоянно менять, а олигархи крупный капитал беднее не становятся.
12
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1699
Меняю каждые 3года, покупаю только новые машины, при смене Лексуса последние года даже не терял при продаже (за сколько купил за столько и принимали в трейд ин), вот за новые с каждым годом приходится доплачивать все больше и больше (инфляция), можно конечно ездить и дальше, но ничего не могу с собой поделать хочется новую, и наверное для души возьму в первый раз БМВ.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
10
12
Ответить
Епифаний
Томск
A.Viper
Вывод - большинство меняют машину по прихоти, а не по необходимости. И эти же люди потом орут что у них государство все украло. По средствам жить надо если у вас все украли. А может все-таки не украли? Может все таки не так все плохо?
Про то что государство все украло орут обычно те кого это государство и кормит - разнообразные мелкие госслужащие, привыкшие на работе ***** пинать за повременную оплату и ждущие увеличения своего содержания от вышестоящих а не от результатов своего труда. .
Им обычно и машины менять не с руки, т.к. напрячься ж надо - проще кредитную какашку до лимона купить и ездить пока она под внуками не развалится.
15
14
Ответить
саня
Анапа
Хочу продать свой авто,на работе выкупить авто на котором езжу с новья по очень привлекательной цене и сразу же его на продажу,так как авто Гуано полное по сравнению с моим.короче навариться!!
7
1
Ответить
Gleb1245780
Краснодар
За 8 лет не сломалось ничего. Стало страшно, что вдруг все посыпется в ближайшее время со страшной силой. Поменял на новый. И это, по всей видимости крайний авто в моей жизни. Машина становится конкретной обузой.
18
5
Ответить
  
Замкадье
Сообщений: 384
вас я пупкин
кормиш сепвисы когда руки из оного места, а новая ровно как и старая может попросить ремонт и совсем не по цене контракта!
А куда деваться? Гаража нет, времени нет, да и желания крутить гайки. Насчет рук из одного места... нельзя быть специалистом по всем вопросам. Ты когда пальто покупаешь, не изучаешь же методы переработки шерсти, способы кройки и шитья, типы пуговиц и не бежишь покупать оверлок и швейную машину. Машина в современном обществе то же пальто, только дороже.
32
7
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1143
Олег
Меняю каждый год. Причем не теряя в деньгах. Сейчас уже 18-й авто по счету. Не могу как старый пердун ездить десятилетия на одной машине. Она мне просто надоедает. Машин много всяких. Попробовать хочется многие.
Щегол еще видать
40
1
Ответить
Александр
Омск
Олег
Меняю каждый год. Причем не теряя в деньгах. Сейчас уже 18-й авто по счету. Не могу как старый пердун ездить десятилетия на одной машине. Она мне просто надоедает. Машин много всяких. Попробовать хочется многие.
+100
1
20
Ответить
5243631
Иркутск
с 19 лет хотел джипа, вездеходного, мощного. Сначала трехлетка Ваз-2115 - 2 года, потом Блюберд сильфи 2001г. - 2 года(из них год стояла, в армии был). Потом вернулся, заработал денег хочу красиво, много машины и жирно, итог - Белый Ноах 4вд, Road Tourer, 2 люка, сексодром в багажнике - 1 год ремонтов и слезы счастья при продаже. Следующий - Аутлендер новый, базовая комплектация, недопривод. Через год как подменка и для отдыха сузуки эскудо 1997г. - 1 год ремонтов и понимание бытия при продаже. Следующая подменка лансер 1.6 механика 2005г. 87 т. пробег(реальный). Сейчас мне 30 лет, 2 детей. В аутлендера дети, шмотки, лодка, мотор для лодки влазят с трудом. Озадачился джипом и понял: багажник не сильно больше(ТЛК 200 не в счет - дорого и купить и содержать), ходовые характеристики хуже(На Ауте при необходимости скорость 180-190 это норм, на папкином прадике - страшно), на конкретное бездорожье прадо не погонишь - жалко. Как итог 5 дней езжу на лансере, 2 на аутлендере, ощущения пусть не новые, но разные. Лансера, как начнет парить мозг поменяю на весту седан, может кросс седан. Аутлендера поменяю опять на кроссовка, только с вд и двигателем 2,4-2,5 и телегой под лодку))))). П.С. отец предлагает свой прадо(за деньги, естественно дешевле ранка) 2012г. 120 пробег, не бит, не крашен, дизель KD, брал его новым - не хочу по вышеперечисленным причинам, а забрать и перепродать подороже - на так воспитан. Так что мое мнение - новое и пусть ездит пока ездит, а эмоции и новые ощущения - это путешествия, пусть маленькие, но в неизведанные мной места)))))
12
18
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 422
Vulkanrt
17 авто за 15 лет. Теперь есть четкое мнение какой авто нужен )))))
С трёхлучевой звездой на капоте, так?
5
13
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 422
ndw1984
Меняю каждые 3года, покупаю только новые машины, при смене Лексуса последние года даже не терял при продаже (за сколько купил за столько и принимали в трейд ин), вот за новые с каждым годом приходится...
Через Серегу автопоиска непременно бери)))
1
5
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
не меняю.
ничто.
7
 
Ответить
BBrauzerskiy
Ханты-Мансийск
Алексей Серегин
Прадик 4.0 купили))
Прадо и 200ка идеально подходят ))))) в точку
12
2
Ответить
BBrauzerskiy
Ханты-Мансийск
Sasha269
С трёхлучевой звездой на капоте, так?
Имелся печальный опыт с МБ и БМВ совершенно не надежные...но очень харизматичны )
13
1
Ответить
     
Сообщений: 82
Автомобиль как женщина - начинает капризничать, значит надо менять!
25
3
Ответить
  
Сообщений: 13126
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Да, вполне дружат. Сколько в старую машину не вкладывай - она все равно новой не станет. Рано или поздно ее все равно продавать.

Можно продать сегодня за 500 и добавить еще 500 до новой.
А можно продать еще через 3 года за 400, за это время потратить 100 на ремонты.

И что выгоднее-то? 500 тыр сразу потратить или сразу 100 + потом еще 600?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
14
9
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 422
BBrauzerskiy
Имелся печальный опыт с МБ и БМВ совершенно не надежные...но очень харизматичны )
Просто у вас условия для эксплуатации немного не те. Холодновато)))
1
4
Ответить
Александр
Омск
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Подпишусь под каждым словом.
8
13
Ответить
Александр
Омск
Епифаний
Ну ну, в малых городах. Живу в областном центре в Сибири, раньше ездил на разнообразнейших пузотерках. Как зима - печаль полнейшая, по дворам фиг проедешь, постоянно с риском застревания в снежной каше...
А вы попробуйте гранту, умеет всё тоже самое, даже лучше.
13
15
Ответить
 
Светлогорск
Сообщений: 154
DikiyPrapor
Меняю, когда растет социальный статус, зарплата, когда старой машине становится 7-8 лет
Поставили много минусов, значит считают что я что-то делаю неправильно. Хотелось бы узнать что?
5
17
Ответить
Арслан
Воронеж
Жду гранта (ларгус) метан. Бенз ползет.
3
8
Ответить
Micromacro
Самара
Когда появляются свободные деньги, которые можно потратить не в ущерб другим вещам
8
 
Ответить
Епифаний
Томск
Александр
А вы попробуйте гранту, умеет всё тоже самое, даже лучше.
Ну, гранта совсем маленькая и лишенная комфорта, двигателя и устойчивости на трассе (каждое лето путешествую на 700-1000 км и не один раз за сезон, в поездке важны скоростные характеристики, если автомобиль после 130 кмч начинает плавать по дороге, а после размена первых 500 км затекает все тело - сее не есть гуд), а во вторых - ну слишком вы оптимистично о ней думаете, гранту не имел, имел девятку последнего года выпуска - да, гребет для монопривода неплохо и клиренс приличный, но в нашей снежной каше - всегда на грани - того и гляди застрянет. Уверенности 4вд не дает.
16
1
Ответить
   
АЛМА-АТА
Сообщений: 540
Где вариант "Наполнилась пепельница"?
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
3
7
Ответить
Меняю, когда автомобиль в чем то не устраивает. Если учесть, что такие, которые не устраивают, не покупаю, то езжу долго. Зачем менять, когда все хорошо ? Новый автомобиль - новые проблемы, его подготовить к эксплуатации надо, обкатать. Кто говорит, что обкатка не нужна - или не понимает, или врет. Современная иномарка полностью обкатывается около 30000км, после этого можно 150000 ездить. У нас в сервисе клиентка была, каждый год машины меняла и все жаловалась, что "не едет". А у самой пробег за год меньше 5000км. Объясняли, что поедет после 10000, а хорошо попрет после 30000. Но она говорила, что машина за год надоедает и хочется новую. Есть такие люди. А для меня автомобиль просто средство передвижения, как ботинки. Ботинки новые сначала неудобно, потом "обкатываются" и менять их не хочется, пока они в хорошем состоянии.
21
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 2030
Курлык
Главное, понять, какой класс авто по душе. Ездил на SUV, C,D,E и F классе. В итоге, пришел к выводу, что Е класс с мотором в районе 300 лошадей для меня - золотая середина. Остальное - компромисс. А на...
Я надеюсь, что "бескопромиссный Е-класс в районе 300 лошадей" - это не Ниссан Тиана 2011 года ?
17
4
Ответить
 
Саранск
Сообщений: 4
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
А время на ремонты посчитал?
5
2
Ответить
5286672
Севастополь
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Хочется попробовать новое авто. Правда, всё "новое" у меня возраста 20+, но это не отменяет новизны ощущения от приобретения другого автомобиля. Например сейчас, помимо минивена, захотелось что-то...
только не Корса, поверьте )) был опыт хреновый - ***ель он что у нас ***ель, что на Марсе.
2
1
Ответить
5286672
Севастополь
начал с 21093 (1988 года) далее по списку - МА Civic 1995 1.4 - MC 1.8 VTi 1998 - Honda Jazz 1.3 DSi 2006 - Lancer X 2007 1.5i MT - C"eed 1.6 MT 2013 - Audi A6 3.2 FSi Quattro 2008 (пробег между прочем родной и авто в родном окрасе, забирал на 112.000 пробега) - Mazda 323 Wagon GLX 1988 1.5 карб:). Это все за 9 лет за рулем:)
Ауди в продаже на дроме кстати, бабки нужны :(((
2
12
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37455
Склоняюсь к мысли,что ну ево,энтот автомобиль
8
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37455
Сейчас машины -одноразовые.Как начнет ломаться.Хочешь не хочешь, будешь искать замену
7
5
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2153
Растет семья - растут машины. Но в процессе вылазят, бывает, моменты с ценой эксплуатации. Посему, сложно однозначно ответить, что подвигает на замену машин. Но последние 5 лет больше 9 месяцев на авто не езжу, меняю. И каждый раз причина своя. Пока вот два месяца как на новой для меня машинке 11-го года катаюсь. Пересел с купленного новым ларгуса. Что ларгус, что текущая - компромисные варианты, но, на мой взгляд, идеала нет. Есть только компромисные варианты, независимо от бюджета, ведь текущая 8ми летка стоит как два новеньких ларгуса...
3
5
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1605
Владиимр
Причина - чёрная пятница и скидка 90% на Крузер 200...предложение, от которого не смог отказаться!
В евразии-эсперт шо ли))))))))))))
Любые проекты по электрике 0,4-110 кВ, в т.ч. расчет уставок релейной защиты.
3
1
Ответить
alekxss
Тюмень
Меняю, потому что перестает устраивать, в надежде, что в следующей таких косяков не будет. Но там появляются другие, и опять меняю. Нет такого пункта :)
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 771
Не меняю потому что нет бабла!
TLCP KZ-TE 98
16
1
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6701
Enzo_D
Был седан, семья подросла - нужен жып))
семья в тайге подросла?)
14
4
Ответить
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Какой то неправильный у вас кроссовер попался. И писанина выглядит как самоуспокоение..
19
9
Ответить
BBrauzerskiy
Ханты-Мансийск
Sasha269
Просто у вас условия для эксплуатации немного не те. Холодновато)))
Тоже верно...хотелось бы кабриолет ))) но -40 и тд. рушат мечту )))))
12
 
Ответить
     
Сообщений: 2720
Колябзик
Не меняю автомобили.
Сочувствую.
 
6
Ответить
     
Сообщений: 2720
Злющий Тролль
Щегол еще видать
Основание так думать?
Какие деньги?
1
13
Ответить
     
Сообщений: 2720
Олег
Меняю каждый год. Причем не теряя в деньгах. Сейчас уже 18-й авто по счету. Не могу как старый пердун ездить десятилетия на одной машине. Она мне просто надоедает. Машин много всяких. Попробовать хочется многие.
Правильно делаешь, минусуют лузеры, у кого это не получается.
Какие деньги?
2
16
Ответить
    
Сообщений: 33885
Smidsy
семья в тайге подросла?)
Хонечно)) Свежий воздух, горная вода - все дела)))
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
4
 
Ответить
   
Сообщений: 18
нынешние автомобиле лучше держать в диапазоне 1-5 лет.
7
1
Ответить
 
Сообщений: 4151
Продаю за ненадобностью. Потом покупаю, когда надобность возникает. Так и меняю. Голосовалку бойкотировал.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
5
1
Ответить
111
Бийск
Раньше менял машины каждые полтора года... Пересел на прадик... 3года прошли незаметно... Продавать и не думаю... Поездим еще)
10
1
Ответить
Епифаний
Покупка машины - способ вложить свободные деньги, нечто вроде копилки. Беру машину на то, что в кармане, появляются деньги - продаю - беру дороже, нужны деньги - продаю - беру дешевле. Ну и пробовать...
По пробуйте найти любое авто на рынке, которое продают в течении 10 месяцев со скидкой 40-30, тоталеные дрова не считаются( да и их не найдёте с таким дисконтом). Таких просто нет, особенно в сегменте в+ с классов.
6
 
Ответить
    
Дворищи
Сообщений: 1610
Долго не меняю, это ж регистрировать в ГИБДД надо, а я не могу на эти рожи оборотней в погонах смотреть.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
18
1
Ответить
 
Сообщений: 4151
равиль башаров
По пробуйте найти любое авто на рынке, которое продают в течении 10 месяцев со скидкой 40-30, тоталеные дрова не считаются( да и их не найдёте с таким дисконтом). Таких просто нет, особенно в сегменте в+ с классов.
Думаю, Епифаний имел ввиду то что машина, купленная новой, через десять месяцев стоит (по его мнению) на 30-40 процентов дешевле. Конечно, это чушь, особенно если "средство передвижения не замучено", но думаю что имел ввиду он именно это.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
4
2
Ответить
10671713
Омск
Николай
Мамка обратно забрала... )
Уважительнее звучит "мама"
11
3
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2397
На старом ездил бы ездил, но хотелось чуть покомфортнее.. Хотя чего спорить, у многих старых подвеска была более приспособлена для наших дорог.
Это очень нужно,
Это очень трудно,
Это очень важно
Быть человеком!
6
 
Ответить
Не ехала 200 ,пришлось Баян 8 брать.
3
3
Ответить
Никит55
Омск
Шорик начал дымить, купил гнилую девятку с пушечным шестнарём и новой ёлочкой в салоне.
2
 
Ответить
MATPOC
Хабаровск
переезд
2
 
Ответить
Александр
Владивосток
Не меняю автомобиль потому ,что современные машины не устраивают по качеству.
13
2
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3539
Александр
Не меняю автомобиль потому ,что современные машины не устраивают по качеству.
Твои 20-летние японские помойки с рулем из бардачка что ль качественные? ))
11
23
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2761
ваз 21093 1999 - купил в 2004 продал в 2008 - захотелось новое авто.. жалко было продавать.. перед продажей первый раз заменил родные стойки и за день до продажи сцепление (хотя старое было в порядке))) После продажи месяц жалел))
ваз приора 2008-2011 - ничего не сломалось за 4 года.. но по мелочи замучал датчик рхх и клапан адсорбера.. гремела.. как не берег к 90 тысячам ваз превращается в телегу..(даже если в идеале). Продал. не жалел))
форд фьюжн 2007 года 2011-2012.. проехал 50 тысяч.. не сломалось ничего.. жесткий, но абсолютно надежный - зачем продал и не знаю.. жалею до сих пор
опель астра н 2012 (новая) - 2018 - пробег 78 тысяч был на момент продажи) идеальное авто.. состояние супер, берег как мог, но ******ала прокладка теплообменника.. начала подтекать.. заменил все прокладки, антифриз, бачок.. поездил пол года и опять запах антифриза в салоне (причем в антифризе ничего не было, но травило).. проездил пол года нюхая пары.. и без желания рабирать теплообменник продал (новый хозяин заменил, и благодарит) жалею сейчас))

мораль? если хорошее авто - нефиг продавать) но хочется попробовать чего-то ещё
5
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 14018
Briga032
ваз 21093 1999 - купил в 2004 продал в 2008 - захотелось новое авто.. жалко было продавать.. перед продажей первый раз заменил родные стойки и за день до продажи сцепление (хотя старое было в порядке)))...
Зачем жалеть,продал и забыл.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
6
2
Ответить
   
Сообщений: 773
Олег
Меняю каждый год. Причем не теряя в деньгах. Сейчас уже 18-й авто по счету. Не могу как старый пердун ездить десятилетия на одной машине. Она мне просто надоедает. Машин много всяких. Попробовать хочется многие.
Громко сказано,что не теряете в цене при продаже.Если куплен в салоне,то однозначно много потеряете через год,если б/у в нормальном состоянии,тоже потеряете,но меньше,единственное,что если вы купили дрова за 200 долларов,то тоже их за такую сумму возможно через год и продадите.У нас в стране нищебродов хватает,которые потом говорят,что у них было во владении 50 и больше автомобилей,а попросту говоря хлама.
8
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 266
Заметил, что с возрастом (а может просто поумнел), желание часто менять Авто уменьшается. Автолюбителем я стал 2002году, и по 2015 менял Авто каждые пол года- год, а потом взял Авто устраивающее меня во всем, теперь если и сменю - то на более новый, но такой же модели
Комфорт и скорость - никто не отменял...
Мой отзыв: Toyota Harrier 1998
14
 
Ответить
Александр
Владивосток
ikuyanov
Твои 20-летние японские помойки с рулем из бардачка что ль качественные? ))
Да в отличии от твоих , которые до 100тысяч не доезжают без капитального ремонта. Хлам леворульный вообщем на лохов рассчитаны,что бы деньги с них высасывать.
17
6
Ответить
афдот
Иркутск
по настроению. Утром проснулся- хочу GL, купил в Германии и ждал пока придет, потом а6 продал и перекрестился.
7
2
Ответить
111
Усолье-Сибирское
С такими доходами, никогда не поменяю. Посмотрим, кто вперед сдохнет, машина или я.
15
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
Я 14 лет езжу на своем первом собственном автомобиле и менять не собираюсь.
11
2
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
111
С такими доходами, никогда не поменяю. Посмотрим, кто вперед сдохнет, машина или я.
А какая связь между высокими доходами и новым автомобилем? Зачем, зарабатывая больше, покупать машину дороже? Ездит так-же, колес столько же. Достаточно найти "свой", удобный авто и просто его содержать нормально.
12
2
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
ezalabasov
В мире столько разных хороших машин, что человеку, который немного с бензином в крови или хотя бы просто неравнодушен к теме авто, просто нереально ездить подолгу на одной машине. При наличии возможностей...
Скорее бы платные парковки в Абкане ввели. Резко уровень бензина в крови у населения понизится :) Еще бенз по 100р/л помогает от этой зависимости. Сразу все такие ЗОжные фитоняши станут, велосипеды, скутеры :)
3
1
Ответить
10615896
Красноярск
Все варианты случались. Самая частая причина "финансовые перемены"
4
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 716
Мне одному кажется что со счетчиками процентов что то не так?
Мой отзыв: Toyota Passo 2004
3
1
Ответить
 
СПб
Сообщений: 219
Автомобиль нужно менять когда он перестает выполнять свою основную функцию, а затраты на ремонт превышают стоимость автомобиля без этих недостатков. А просто так менять автомобиль нужно либо когда деньги вкладывать некуда либо когда их столько, что ты просто обязан что-то купить.
Honda Civic Ferio ML'97
6
1
Ответить
Вадим
Новосибирск
Вышла новая генерация модели.
1
1
Ответить
Александр
Иркутск
6213474
стало дешевле ездить на такси, чем кормить олигархическое государство имея авто
Конечно, лучше кормить фирму такси, которая укрывает доходы от налоговой, от которых строятся садики, школы и больницы. Все правильно сделал!
5
8
Ответить
Андрэ
Потолстел. Автомобиль побольше нужен...
7
 
Ответить
6213474
Новосибирск
Александр
Конечно, лучше кормить фирму такси, которая укрывает доходы от налоговой, от которых строятся садики, школы и больницы. Все правильно сделал!
На налоги строятся замки для чиновников и ничего более, кремлебот давай до свидание мне лапшу вешать не нужно, я не ватник сам выведу тебе любого гуся если нужно будет.
11
5
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 98
Александр
Да в отличии от твоих , которые до 100тысяч не доезжают без капитального ремонта. Хлам леворульный вообщем на лохов рассчитаны,что бы деньги с них высасывать.
Поддерживаю +++++
5
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 52
Надоело кормить заправку деньгами, буду брать с японии электричку.
8
 
Ответить
Александр
Владивосток
Серый777
Поддерживаю +++++
спасибо
2
1
Ответить
2880830
Некуда девать деньги
4
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3539
Александр
Да в отличии от твоих , которые до 100тысяч не доезжают без капитального ремонта. Хлам леворульный вообщем на лохов рассчитаны,что бы деньги с них высасывать.
Утешай себя этим дальше, но лучше б честно написал - просто нет денег на нормальную новую машину )
Но так же сказать неудобно, поэтому лучше будем говорить что у новых машин качества нет ))
4
5
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3539
KyTy3oBb
А какая связь между высокими доходами и новым автомобилем? Зачем, зарабатывая больше, покупать машину дороже? Ездит так-же, колес столько же. Достаточно найти "свой", удобный авто и просто его содержать нормально.
Вчера ехал по заснеженной трассе из области в город (около 30 км)
3 машины с дороги улетели, все Калины 1 поколения. Сфоткал только один, ибо остановился помочь. Остальным двум уже помогали..

Но была бы машина дороже, и оснащена ESP то такого бы не было.
Да, тут все, конечно, от водителя зависит. Эти переоценили возможности машины. Но в любом случае более дорогая и навороченная машина (особенно полноприводная) там где эти Калины улетели прошла бы без особых проблем даже на большей скорости..
7
 
Ответить
denius
Сургут
Насколько человек уважает себя, настолько он уважает свой автомобиль и выбор!
Это равносильно выбору спутницы по жизни, либо с одной долго и счастливо, либо менять как перчатки.
ИМХО но 80% мужиков такие.
8
4
Ответить
denius
Сургут
Александр
Конечно, лучше кормить фирму такси, которая укрывает доходы от налоговой, от которых строятся садики, школы и больницы. Все правильно сделал!
думаю это не его проблема, кто кого кормит....он выбрал сервис по обслуге перевозок-заплатил привезли; заплатил-увезли. А что там кому и кто платит ему нас..ать. Он экономит так.
4
 
Ответить
sergeykv
Новосибирск
Надоело кормить нефтяную мафию.
6
 
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1251
АльПачино
Я надеюсь, что "бескопромиссный Е-класс в районе 300 лошадей" - это не Ниссан Тиана 2011 года ?
Нет, Теана это таки Д класс)
1
4
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
6213474
На налоги строятся замки для чиновников и ничего более, кремлебот давай до свидание мне лапшу вешать не нужно, я не ватник сам выведу тебе любого гуся если нужно будет.
согласен!!верно пишешь!!!
2
2
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1449
Понял, что корейцы не умеют делать автомобили, пересел на ВАГ.
5
4
Ответить
Владивосток
ничего

не меняю и пока не собираюсь

главное чоп не развалилсь обе.

CR-V RD1 1997 и Orthia EL3 1999
3
 
Ответить
Владивосток
Aze0
Надоело кормить заправку деньгами, буду брать с японии электричку.
интересно, а кто же мазут и газ на ТЭЦ поставляет? Не думал?

Те же Сечин и Ко. Так что не хочешь кормить мафию - велосипед или парус в помощь....
2
1
Ответить
Владивосток
KyTy3oBb
Я 14 лет езжу на своем первом собственном автомобиле и менять не собираюсь.
примерно та же история.... пока правда не 14 лет
3
 
Ответить
Владивосток
ikuyanov
Твои 20-летние японские помойки с рулем из бардачка что ль качественные? ))
уверен что да
7
2
Ответить
Александр
Владивосток
ikuyanov
Утешай себя этим дальше, но лучше б честно написал - просто нет денег на нормальную новую машину )
Но так же сказать неудобно, поэтому лучше будем говорить что у новых машин качества нет ))
Вот не поверишь. У меня 4 машины 90тых нодов и все с правым рулем. Я запросто мог пойти и купить в салоне новую машину.
7
5
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
ikuyanov
Вчера ехал по заснеженной трассе из области в город (около 30 км) 3 машины с дороги улетели, все Калины 1 поколения. Сфоткал только один, ибо остановился помочь. Остальным двум уже помогали.. Но была...
Моя машина в лучшем случае стоит 100 000 рублей. НА ней стоит Новая Хакка8, тормозные диски брембо, хорошие колодки. НА днях обновил тормозную систему с переборкой суппортов т.д. -4100 рублей за работу. Новое лобовое и т.д. и т.п. И все это на машине 90-го года выпуска. Если за машиной следить и не экономить, то она не подведет. Кстати, мой пробег на ней боее 400 000 км. Это только мой. Половина как минимум по трассам. Улетал с трассы один раз, на липучке. С тех пор только шипы, каждые 2-3 года новая резина. У жены 4вд с есп и прочими помошниками. Так вот, как по мне, + только от 4вд. Работу есп я чувствовал только один раз, когда тестировал машину на льду. На трассе ни разу не доводил машину до ее срабатывания. Хотя не машине жены позволяю себе немного больше. Так-же свежая хакка. Шипы рулят, кто бы что не говорил. Хорошие конечно :)
3
1
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
ikuyanov
Утешай себя этим дальше, но лучше б честно написал - просто нет денег на нормальную новую машину )
Но так же сказать неудобно, поэтому лучше будем говорить что у новых машин качества нет ))
У меня в семье 2 машины. 28 лет японец пруль, уже 14 лет и 2 года кореец SUV 2010 года. Таки раньше крепче делали, тупее, прожорливее, но надежнее.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2720
Александр
Вот не поверишь. У меня 4 машины 90тых нодов и все с правым рулем. Я запросто мог пойти и купить в салоне новую машину.
4 автохлама с рулем в бардачке это сильно, 4х150 тыс.руб. = 600 тыс. руб. Тогда лучше взять камри 30 в достойном состоянии на максималке, тоже не одноразовая машина и с нормальным рулем, сделана в японии.
Какие деньги?
4
5
Ответить
    
Омск
Сообщений: 50446
Нет пункта "Изменились требования к Авто"
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
1
Ответить
Василий
Ленск
Евгений Фещенко
ничего

не меняю и пока не собираюсь

главное чоп не развалилсь обе.

CR-V RD1 1997 и Orthia EL3 1999
c rv rd3 2,4 и h rv 4wd обе тачки очень крепкие и надежные.
2
 
Ответить
Василий
Ленск
ikuyanov
Твои 20-летние японские помойки с рулем из бардачка что ль качественные? ))
ты после 20 летнего кроуна пересядь на киа рио 2018 ты обосышся со смеху..
7
7
Ответить
Василий
Ленск
KyTy3oBb
А какая связь между высокими доходами и новым автомобилем? Зачем, зарабатывая больше, покупать машину дороже? Ездит так-же, колес столько же. Достаточно найти "свой", удобный авто и просто его содержать нормально.
а если купить например очень хорошие ботинки и содержать,их тоже носить 20 лет пока неразвалятся,можно оставить старую машину как 2ю,например нива ссср еще года 87 88 на рыбалочку ,но непостояно же на ней ездить.
5
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3539
Василий
ты после 20 летнего кроуна пересядь на киа рио 2018 ты обосышся со смеху..
Я задохнусь в Крауне от того, что там 20 лет пердели в сиденья..
Так что лучше абасцаться со смеху чем задохнуться
7
6
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 12412
DikiyPrapor
Меняю, когда растет социальный статус, зарплата, когда старой машине становится 7-8 лет
бгг. какой статус в светлогорске?)))
......................................
2
 
Ответить
Епифаний
Томск
равиль башаров
По пробуйте найти любое авто на рынке, которое продают в течении 10 месяцев со скидкой 40-30, тоталеные дрова не считаются( да и их не найдёте с таким дисконтом). Таких просто нет, особенно в сегменте в+ с классов.
Ну вот к примеру вполне можно сторговаться до скидки 30 % (в комплектации автомобилей нонче черт ногу сломит, поэтому выбрана машина по проще). Объява диллера и вторичка -
https://tomsk.drom.ru/volkswag...
https://tomsk.drom.ru/volkswag...
Машины одного этого года, пробег заявлен 2тыка, вроде ну ушат.
Тут еще комплектация простая. Чем богаче комплектация - тем больше дешевеет, ибо брать смысл брать подогрев пропуканных сидений, если можно за те же деньги взять сидения без пропуков?
Вообще, какой смысл брать б/у, если ее стоимость несущественно (менее 30%) отличается от новой? Проще немного доплатить имхо.
4
 
Ответить
Александр
Владивосток
AndreySurgut
4 автохлама с рулем в бардачке это сильно, 4х150 тыс.руб. = 600 тыс. руб. Тогда лучше взять камри 30 в достойном состоянии на максималке, тоже не одноразовая машина и с нормальным рулем, сделана в японии.
Ага так взял и продал все машины ради того что бы купить какую то камри которая мне вообще не по душе чисто из за того что у него руль левый. Мне он вообще не нужен. Тебя таращит ездий никто тебе на запрещает. Но и навязывать свои интресы не нужно , от того что ты ту поливаешь грязью правый руль от зависти или еще от чего , никто не пересядет на ДВ на левый руль. Продай свой хаммер вонючий и крайслер 2 x150 =300 и купи краун 98года. Хоть начнешь понимать в чем суть настоящего автомобиля.
4
4
Ответить
Александр
Владивосток
Это вообще все пустой звон эти комментарии. В любом случае они ничего не решат сдесь. Кто ценит правый руль еще больше будут ненавидить левый руль , а леворольные будут еще больще поливать грязью праворульных.
1
1
Ответить
Zima54
Новосибирск
На пенсии четыре года, семья в столице, S-Max стал большой для одного. Купил Кей-Кар с ожиданием повышения цены на топливо, заправляю на 1270 руб .полный бак ,хватает почти на месяц.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2720
Александр
Ага так взял и продал все машины ради того что бы купить какую то камри которая мне вообще не по душе чисто из за того что у него руль левый. Мне он вообще не нужен. Тебя таращит ездий никто тебе на...
У меня было с десяток праворулек, и тогда я всем доказывал, что это очень удобно и практично, пока трафик на федеральных трассах не изменился кардинально. Еще при повороте налево на перекрестке засада, невидно нихрена встречные машины, это все дополнительный риск. После того как пересел на ЛР про ПР думать забыл, сейчас двигаюсь на субару трибеки 07 года, краун уважаю, но мне не нужен. Каждый имеет право на свое мнение, я свое не навязываю, просто высказываю, удачи коллекционер.
Какие деньги?
4
 
Ответить
Олег
Сочи
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Плюсы:
Выше посадка водителя - лучше обзор и в городе и на трассе, она же повышенная безопасность.
Выше посадка автомобиля - удобней подъезд к бордюрам (которые в России ВСЕГДА выше стандартов). Посадка и высадка пассажиров и водителя куда удобней в SUV, чем в пузотерку. Фары светят априори лучше, т.к. тупо выше стоят. Слепит встречный М...дак с нештатным ксеноном куда меньше.
Подключаемый полный "недопривод" - по-крайней мере на Юге страны очень удобно (в частности в горной местности, аля Сочи). Пробуксовка на заднем, а тем паче на переднем приводе, постоянные. В мокрую дорогу вообще не возможно. Как только дождь в Сочи - привет пробки по всему городу. Сравниваю с рио 1.6, мерс Е класс, мерс С класс и прочая шелуха отечественного автопрома.
По расходу атмосферник 2.4, что на SUV что на корейском седане примерно одинаковый.
Единственный существенный минус для обычного водителя - меньшая устойчивость на трассе. Часто вы гоняете по трассе? Тогда зачем вообще рассматривать SUV класс?
Обслуживание некоторых пузотерок куда дороже обычных "кросовков". Узлы стоят примерно также. А также практически не бывает разбитых передних и задних бамперов.
Так-то мерс МЛ тоже считается кроссовером, но я Вам скажу он сильно отличается и от седанов и от обычных кроссоверов по всем параметрам. А проходимость его со всеми электронными помощниками охренеете какая в умелых руках. И по городу он куда обзорнее, маневреннее и удобнее в парковках, чем средний седан. Но за все это надо платить обслуживанием. А если говорить о японском кроссовере типа митсубы, тойоты, ниссана, то там меньше возможностей, равное с седанами обслуживание и комфорт, но больше (пусть не намного) возможностей удобней припарковаться или проехать по скользкому подъему (никого не зацепив из-за пробуксовки и сноса оси) или спуску, переехать какой-нибудь маломальский бордюр или высокий "лежачий полицейский" ничего не зацепив под днищем.
Ну и, конечно же, практичность автомобиля - главное преимущество для их владельцев. Практически универсальное авто. И загрузить больше и уехать дальше.
Конечно, правильнее, когда есть авто под каждый случай. АБСОЛЮТНО правильно! У меня у самого 3 авто в семье. Должен быть прямо ДЖИП, комфортный седан и маленькая букашка для езды по городу. А в Российской действительности (учитывая материальные возможности большинства граждан) как раз-таки кроссоверы и являются ближайшим выходом из положения для людей, которые более или менее практично рассуждают.
12
1
Ответить
Александр
Владивосток
AndreySurgut
У меня было с десяток праворулек, и тогда я всем доказывал, что это очень удобно и практично, пока трафик на федеральных трассах не изменился кардинально. Еще при повороте налево на перекрестке засада,...
Спасибо за удачу. У правого руля тоже есть плюсы. Я тоже не вчера из скорлупы вылез, ездил на левом руле одно время. Я лично к нему так и не привык. Плюсов кроме того ,что видно встречку лучше , больше никаких не нашел. В приморье было масса случаев когда правый руль при лобовом столкновении спасал жизни людям. Думаю это тоже тоже достаточно весомы аргумент в пользу ПР. Плюсы есть как у ЛР так и у ПР , они друг друга уравновешивают. Просто на западе сложился такой стереотип неприятный ,что ПР это опасно и т.д На самом деле это не правда. Аварийность в регионах на Дальнем востоке ничем не хуже чем на западе это уже неоднократно подтверждалось.
2
1
Ответить
 
Светлогорск
Сообщений: 154
allexxxus
бгг. какой статус в светлогорске?)))
А чем вас так смущает Светлогорск?)
1
 
Ответить
Александр
Владивосток
Олег
Плюсы: Выше посадка водителя - лучше обзор и в городе и на трассе, она же повышенная безопасность. Выше посадка автомобиля - удобней подъезд к бордюрам (которые в России ВСЕГДА выше стандартов). Посадка...
Я не против левого руля. Просто неприятно когда говорят что правый руль это типа отстой а левый это гуд.
2
2
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2520
Василий
а если купить например очень хорошие ботинки и содержать,их тоже носить 20 лет пока неразвалятся,можно оставить старую машину как 2ю,например нива ссср еще года 87 88 на рыбалочку ,но непостояно же на ней ездить.
Ботинки живут несколько поменьше. Нива это дл садомазохистов, но допускаю что в деревне можно и на ниве. Машине может бы ть и 10 лет и 20, смысл в том, что 90% людей покупают себе машину не по карману. По карману это не дороже 3-6 месяцев дохода.
2
2
Ответить
 
Светлогорск
Сообщений: 154
denius
Насколько человек уважает себя, настолько он уважает свой автомобиль и выбор!
Это равносильно выбору спутницы по жизни, либо с одной долго и счастливо, либо менять как перчатки.
ИМХО но 80% мужиков такие.
Или ты ездишь на красивой, современной, престижной, экономичной, новой машине - т.е живёшь с красивой, стройной, молодой, ухоженной и образованной девушкой)) или ты ездишь на старой, битой-перебитой, с 3 контрактным движком, жручей, древней развалюхе - после 15 хозяина - часть из которых была а Японии или в Германии - т.е. живёшь со старой прошедшей Крым и Рым, многократно лечившейся в кожвендиспансере, прошедшей через постели пары сотен мужиков, но говоришь зато она надёжная и выносливая, и ухаживать опять же не надо, не то что за этими молодыми)))
6
5
Ответить
Иркит
Бийск
Новая , нравится . Но три дтп за год и камень в лобовое ! Вынужден сменить . ( За рулём был не я )
 
 
Ответить
Elt
   
Сообщений: 556
1. Илон Маск Тесла Ниссан Леаф и т.п.
2. Машина Сгорел
3. Трамвай не объехал
4. С горочки скатился прямо в реку
5. Жена стерва
6. Вертолет купил
2
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6414
еше один вариант забыли - "все кредито хомячки на работе из поколения айфонщиков покемонщиков сэлфистов меняют свои солярисы раз в 2 года я тоже решил быть модным"
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
1
Ответить
Алексей
Омск
Нужен автомобиль с более высоким дорожным просветом, но при этом не уступающем в управление и комфорте седанам и хэтчбекам.
1
 
Ответить
Красноярск
Вариант: купил автомобиль выше классом.
 
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 12995
d4
Сгнил на третьем десятке.
Это понятно. С машиной то что?
1
 
Ответить
Андрей
Новосибирск
Yxta
Причин у всех много, ибо человеку свойственно идти вперёд. Седан фтопку-нужна универсальная и практичная машина Палка надоела-нужен автомат Кузов начал цвести-проще машину поменять чем маляркой заниматься...
Самый адекватный ответ!
3
 
Ответить
T800
Хабаровск
так выходит что со мной и растет и моя Легаси
от ВС до ВМG/ 4 кузова.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 27
ранее хотелось все варианты попробовать...попробовал поездил...теперь только прыгаю с седана Дкласса на джип..и обратно...Надо просто купить и джип и хороший комфорный седан, и ездить на них через день
 
2
Ответить
   
Где-то на югах
Сообщений: 580
kongurtag
Перестали устраивать технические характеристики, ездил на седане, пересел на кроссовер
Точно так же сказал один мой знакомый, когда пересел с Ниссана-Санни 98 г. на ЦРВ того же года. )))
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
1
 
Ответить
Vik34
Новосибирск
mr.fduch
Хочется больше комфорта) Повыше, полный привод, обогревы все, LED свет, мультимедиа с CarPLay/Android Auto)
и чтоб бензин не потреблял.... а сам вырабатывал....и свет и воду... :)
 
 
Ответить
urry
Артём
У меня машина для души. В нём можно жить. И от сиденья водителя до пятой двери нормально передвигаться, а не ползком. Я измываюсь над ней, как могу: свапил подвеску, аэрографию на борт сделали... мне плевать, сколько она будет стоить завтра или потом...до 1012 года тоже часто менял авто, а потом нашёл бегемотика. Очень жаль, что таких сейчас не выпускают... замены ему не нахожу. Хочу если новый, то точно такой. Разве цвет поменять. А для «современных успешных креативных продвинутых» у меня есть отмазка: жене купил парадно-выходной гибридный кроссовер, ему уже исполнился год. Но факт: на расстояния 100км+ она предпочитает ездить на моём авто.
1
1
Ответить
urry
Артём
Епифаний
Ну вот к примеру вполне можно сторговаться до скидки 30 % (в комплектации автомобилей нонче черт ногу сломит, поэтому выбрана машина по проще). Объява диллера и вторичка - https://tomsk.drom.ru/volkswag......
Когда машина куплена и выехала из ворот салон-магазина, автоматически её стоимость сразу падает на 30%, имхо. Уже за предыдущую цену не продать. Она б/у. В чём разница? Проще немного не платить...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 247
СС(шнг)
есть такие кадры, которые, продав свежий бюджетный авто, покупают люксовое старье
интересно, почему)? кредитопомойки может не так и хороши...? тайна...
 
 
Ответить
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Если рыдванчик начал по серьезному канючить денег, 100 тысячами не отделаться. А уж если гнить пошел, то процесс можно только замедлить, но не обратить..
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 165
Михаил
Многие покупают новые.а я ,старый купил.Нашел Nissan TINO,у деда в колхозе,с пробегом в 30000,и езжу уже 2 года.И буду ездить долго и счастливо.Но,для всех получилось так,что я купил старую,стремную машину)))
А где гарантия, что при продаже деду ей пробег не скрутили с 230 до 30? Или дед предъявил ДКП с дилерского центра?
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 19
Глупость.
 
 
Ответить
Епифаний
Томск
КаШиЧиКуРин
ранее хотелось все варианты попробовать...попробовал поездил...теперь только прыгаю с седана Дкласса на джип..и обратно...Надо просто купить и джип и хороший комфорный седан, и ездить на них через день
ИМХО приятнее, когда две машины, одна хорошая, другая дешевая и у какой - то из них высокий клиренс.
Очень знаете ли доставляет как в комфорте проехаться, так иногда и на капоте посидеть, да калитку на даче бампером притворить. :) Раньше всегда использовал удобный пруль - универсал для приятной поездки на нормальных скоростях и тазика ( у них с дорожным просветом все хорошо) для разгильдяйства. Сейчас ситуевина изменилась с покупкой внедорожника, вот думаю что в качестве дешевой машинешки выбрать, м.б. старого пруля.
1
 
Ответить
Епифаний
Томск
Вообще весело ездить на машине, которых на зарплату пучек можно взять, при все непонимании окружающих.
дабы не было сочтено за бахвальство зарплатой, отмечу, что раз год владел как второй машиной тазом за 5 т.р., который при всем том не грел голову и вложил в него только бронепровода и пару колес... ну еще бензобак купил на место штатного, наполнил мочей, сахаром с канифолью да солярой и на штатное место ставил, для сливальщиков бензина, ну это для так..
1
 
Ответить
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Поясняю - ремонт 100 т. и максимум 3 года до следуещего(т.к. зп китай) , сейчас продал за 500т, через 3г. за 300т. максимум. Вопрос - сколько добавить на новую.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Спасибо за удачу. У правого руля тоже есть плюсы. Я тоже не вчера из скорлупы вылез, ездил на левом руле одно время. Я лично к нему так и не привык. Плюсов кроме того ,что видно встречку лучше , больше...
Я за лр и за пр, но вот одного насчёт пр я понять не могу: вот этот аргумент про "спасал жизни в лобовом" - я его слышу уже не в первый и даже не во второй раз, и назрел вопрос: у вас что, жён/девушек нет? Или вы их так сильно не любите, что совершенно игнорируете их участь при лобовом столкновении? Кстати, к параллельной парковке в городе "из праворульки высаживаешься сразу на тротуар, а не на дорогу" вопрос тот же, ведь там прямо на дорогу выходит твоя дама вместо тебя.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
xtrail77
еше один вариант забыли - "все кредито хомячки на работе из поколения айфонщиков покемонщиков сэлфистов меняют свои солярисы раз в 2 года я тоже решил быть модным"
Просто поставь галочку напротив "Другое".
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
Полярный летчик Илья
Ярославль
Опять дромовские миллиардеры с просто мультимиллионерами схлестнулись.
1
 
Ответить
Полярный летчик Илья
Ярославль
xtrail77
еше один вариант забыли - "все кредито хомячки на работе из поколения айфонщиков покемонщиков сэлфистов меняют свои солярисы раз в 2 года я тоже решил быть модным"
Что тут всех кредитные машины так мыкают? Купил человек машину в кредит и что? Это его выбор и расчет. Особенно сейчас, когда кредит в рублях,а с валютой (читай - ценами на авто) неизвестно что будет.
1
1
Ответить
  
Павлодар
Сообщений: 280
Зачем продавать авто ради покупки другого , когда купить еще один или два?
 
2
Ответить
alex 712
Владивосток
@lex M@re
Я б уже 15 лет ездил на Карине 90 года)
А я так и делаю. 15 лет езжу на карине, только 97 года
 
1
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Я за лр и за пр, но вот одного насчёт пр я понять не могу: вот этот аргумент про "спасал жизни в лобовом" - я его слышу уже не в первый и даже не во второй раз, и назрел вопрос: у вас что, жён/девушек...
Дело в том ,что значительный процент людей по карайней мере во Владивостоке ездиет по одному. Большая часть даже я бы сказал.
1
 
Ответить
alex 712
Владивосток
VIOLAAATOR
Был кроссовер, продал и купил седан. Поездил на кроссовке немногим более года, и честно говоря, так и не понял для нужен кроссовер. В чистом виде работа очень грамотная работа маркетологов! Ведь если...
Полноприводный универсал с увеличенным клиренсом - семейное авто на все случаи жизни. Вот и весь секрет, никакого всемирного заговора маркетологов здесь нет.
2
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Я за лр и за пр, но вот одного насчёт пр я понять не могу: вот этот аргумент про "спасал жизни в лобовом" - я его слышу уже не в первый и даже не во второй раз, и назрел вопрос: у вас что, жён/девушек...
Сколько было случаев ,что из за того ,что водитель сидел права находясь один в салоне , оставался жив только благодаря тому ,что сидел справа а не слева.
 
 
Ответить
alex 712
Владивосток
ikuyanov
Вчера ехал по заснеженной трассе из области в город (около 30 км) 3 машины с дороги улетели, все Калины 1 поколения. Сфоткал только один, ибо остановился помочь. Остальным двум уже помогали.. Но была...
Полноприводные гелики с ESP улетают в поворотах регулярно, даже летом. Дело не в стоимости машины, а в адекватной оценке её возможностей водителем
 
1
Ответить
alex 712
Владивосток
Александр
Конечно, лучше кормить фирму такси, которая укрывает доходы от налоговой, от которых строятся садики, школы и больницы. Все правильно сделал!
Точно говоришь. Лучше будем кормить новую войнушку в Сирии и Украине, будем компенсировать Ротенбергам убытки от санкций, будем оплачивать ежегодную смену тротуаров в центре, новые мосты в Крым и на Сахалин, очередные наноинновации в Сколково, пропаганду во всех СМИ, золотые парашюты в оффшорах и унитазы в кремле. А лечить и обучать своих детей я предпочитаю за деньги. Свои деньги.
 
 
Ответить
alex 712
Владивосток
Александр
Вот не поверишь. У меня 4 машины 90тых нодов и все с правым рулем. Я запросто мог пойти и купить в салоне новую машину.
По моему, одна новая из салона гораздо лучше, чем четыре из 90х. И без разницы где руль.
4
 
Ответить
alex 712
Владивосток
dnsk83
Я за лр и за пр, но вот одного насчёт пр я понять не могу: вот этот аргумент про "спасал жизни в лобовом" - я его слышу уже не в первый и даже не во второй раз, и назрел вопрос: у вас что, жён/девушек...
Водитель в машине есть всегда, а пассажир рядом не факт
 
 
Ответить
alex 712
Владивосток
black diavel
Зачем продавать авто ради покупки другого , когда купить еще один или два?
Некоторые считают деньги
2
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1484
Старый поломается вдребезги пополам - катну его с обрыва и пойду за новым. А он, ска, не ломается!!! А просто поменять не могу - прикипаю я к ним душой.
 
1
Ответить
Александр
Владивосток
alex 712
По моему, одна новая из салона гораздо лучше, чем четыре из 90х. И без разницы где руль.
не соглашусь. Сейчас машины делают одноразовые и неприятные в салоне.
1
5
Ответить
Игорь
Машине более 10 лет, честно сказать продавать жалко, вся душа в ней вложина, но семья растёт, просят побольше авто!
 
1
Ответить
evg6468
Зея
Раньше ездил много лет на одной, когда были кредиты с тремя поручителями, длинные очереди в ГАИ, и на зарплату можно было взять только пару колес или заправить один бак бензина. Сейчас с авто попроще, можно и бп позволить, и новую, и класс практически любой.
Спонтанно покупаю новую, потому что дизайн понравился, или захотелось с джипа на гонку, или наоборот. Причем не обязательно свежее год. Старую не продаю, пока не уверен что новая устраивает. Бывает что и две старых стоит в огороде, в ущерб грядкам)) Если бы не дикий налог и всякие ОСАГО я бы машинами весь огород заставил))
1
1
Ответить
evg6468
Зея
alex 712
По моему, одна новая из салона гораздо лучше, чем четыре из 90х. И без разницы где руль.
Не только в руле разница. Кому то джип или грузик 90-х намного ближе и полезнее чем современная мыльница с салона. Выше класс или практичнее за те же деньги.
1
 
Ответить
evg6468
Зея
Александр
Сколько было случаев ,что из за того ,что водитель сидел права находясь один в салоне , оставался жив только благодаря тому ,что сидел справа а не слева.
Так и попадают в такие ситуации, потому что сидят с права и не видят встречку. Вылазит левой стороной при обгоне и бац!!! И не важно потом с какой он стороны в лобовуху вылетел... Только благодаря случайности удавалось от таких увернуться в последний момент. А бывает стоишь за "змейкой" из "правых" и ждешь, когда же они отважатся объехать автобус. Тоже ни чего хорошего.
Да и управлять навороченным мафоном и всем остальным намного проще правой рукой. Кто с права пересел на лево, еще ни один назад на право вернулся. Есть такие, кто с японки пересел на европейку, или русскую, потом опять на японку, но уже на "левую" с салона, или Лексус б/у. А вот чтобы с "левой" японки на "правую", такого не встречал. Очевидно, что на левой комфортней и безопаснее.
1
 
Ответить
Данил
Казань
Старый разбил в кашу, но сам выжил )))
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
evg6468
Так и попадают в такие ситуации, потому что сидят с права и не видят встречку. Вылазит левой стороной при обгоне и бац!!! И не важно потом с какой он стороны в лобовуху вылетел... Только благодаря случайности...
Это личное дело каждого. Я левша и мафон мне удобнее левой рукой щелкать. И на левом руле я ездил и работал. Немогу привыкнуть , не нравится мне хоть убей.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Сколько было случаев ,что из за того ,что водитель сидел права находясь один в салоне , оставался жив только благодаря тому ,что сидел справа а не слева.
Сколько было таких случаев? Я не знаю. Просветите :)

У нас в области была лобовуха в середине девянотстых, в улыбке ехал передним пассажиром местный музыкант, за рулём его сын. Так даже по телеку говорили, мол, музыкант-то погиб, лобовое всё-таки, а сын жив потому что - это я прямо из телека услышал - сидел за рулём СПРАВА. Видимо, ПР тогда ещё не "запрещали".
С другой стороны, в соседней области в середине нулевых в дтп погиб местный толи губернатор, толи юморист, так там прямо из телека говорили что виноват правый руль. Но тогда уже "запрещали".
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Дело в том ,что значительный процент людей по карайней мере во Владивостоке ездиет по одному. Большая часть даже я бы сказал.
Понятно. Просто я обычно с девушкой, мне этот аргумент в пользу ПР чужд. Вот не было бы у меня никого - рассуждал бы так же.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
не соглашусь. Сейчас машины делают одноразовые и неприятные в салоне.
Не скажи. Новый Фит вроде ничего по салону. А новая ЦР-В по салону так и вовсе приятна, хотя я её только на фотках и видел. Новая Камри (теперь уже предыдущая) по салону как-то попросторнее моей бывшей Камри девяностого года.
Однако я согласен что новый Филдер или новый Ноут неприятны в салоне.
А одноразовость - это фигня. Например, турбомотор Ноута стоит десятку. При такой цене вообще наплевать на его ремонтопригодность и ресурс.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
1
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Сколько было таких случаев? Я не знаю. Просветите :) У нас в области была лобовуха в середине девянотстых, в улыбке ехал передним пассажиром местный музыкант, за рулём его сын. Так даже по телеку говорили,...
Я живу в Приморье и таких случае за все время наблюдал не мало. Так а правый руль нигде не запрещают. С чего Вы взяли ,что его запрещают? Машины с Японии так же возят ,на учет ставят без проблем. И будут возить дальше. Потому ,что альтернативы нет накакой многим Японским машинам в европейском а тем более русском автопроме.
1
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Не скажи. Новый Фит вроде ничего по салону. А новая ЦР-В по салону так и вовсе приятна, хотя я её только на фотках и видел. Новая Камри (теперь уже предыдущая) по салону как-то попросторнее моей бывшей...
Незнаю насчет нового фита. Ездил несколько раз. Так у него даже ручек нету для задних пассажиров сверху,в салоне пластик мерзкий, впринцыпе как и везде. Незнаю сейчас никакую новую машину что бы качество было такое же как у машин раньше. Если не брать в расчет премиальные машины стоимостью от 4 миллионов рублей и т.д и то не на всех есть достойные салоны и в целом качество металла сравнимое со старыми моделями машин.
1
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Не скажи. Новый Фит вроде ничего по салону. А новая ЦР-В по салону так и вовсе приятна, хотя я её только на фотках и видел. Новая Камри (теперь уже предыдущая) по салону как-то попросторнее моей бывшей...
А так я никому не навязываю старые машины. Просто говорю свое мнение. Сам лично не признаю свежие машины и не собираюсь их брать.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Я живу в Приморье и таких случае за все время наблюдал не мало. Так а правый руль нигде не запрещают. С чего Вы взяли ,что его запрещают? Машины с Японии так же возят ,на учет ставят без проблем. И...
Мне тоже не запрещают, владею уже четвёртым. Поэтому я и написал "запрещают" в кавычках.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Незнаю насчет нового фита. Ездил несколько раз. Так у него даже ручек нету для задних пассажиров сверху,в салоне пластик мерзкий, впринцыпе как и везде. Незнаю сейчас никакую новую машину что бы качество...
Думаю что это был неправильный фит. Хотя хз, сильно не вникал, ибо с нынешними ценами дешевле взять новый леворульный аналог. Например, поло. А вот Камри по салону как была мягкой на ощупь - так и осталась спустя пять поколений. Но да, если начать присматриваться к тем местам, которые с первого взгляда не видно: обшивка багажника, например, то новая камри в пролёте. Но и здесь не однозначно: тот же поло в багажнике обшит ковролином как старая камри, и при этом покрытие спинок сидений со стороны багажника, в отличие от новой камри, лежит в нём ровно, а не топорщится.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
А так я никому не навязываю старые машины. Просто говорю свое мнение. Сам лично не признаю свежие машины и не собираюсь их брать.
Да. Помню как я понял что пора менять старую камрюху, пока она меня не разорила. Но на свежий аналогичный класс денег не было, и я смотрел на всякие там БП тииды и прочие цедии. Мне было себя жаль от мысли что придётся пересесть на это, у меня прямо портилось настроение от просмотра фоток их интерьеров, экстерьеров и характеристик. Потом, конечно, распробовал, но вот этот момент, когда понимаешь что можешь сменить бизнес-класс только на ЭТО - да, знакомо.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 184
Ездим на Ипсуме 2000 года уже девятый год, вот всем хороша машинка, но по городу жрет бензин как не в себя, по этой причине задумались о покупке более экономичного авто.
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Думаю что это был неправильный фит. Хотя хз, сильно не вникал, ибо с нынешними ценами дешевле взять новый леворульный аналог. Например, поло. А вот Камри по салону как была мягкой на ощупь - так и осталась...
polo седан это волбще машина разработаная для стран третьего мира, куда входит наша страна к сожелению. Не думаю ,сто для стран третьего мира они слелали поло хорошей машиной.
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Да. Помню как я понял что пора менять старую камрюху, пока она меня не разорила. Но на свежий аналогичный класс денег не было, и я смотрел на всякие там БП тииды и прочие цедии. Мне было себя жаль от мысли...
Вот я не хочу менять свою маджесту на какое то подобие автомобиля типа поло седан, где сзади даже независимой подвески нет , а тупо балка. Ну это днище просто. Морально очень тяжело пересесть с шикарного дивана на пневмо подвеске ,еще и добавить денег и купить машину которая конструктивно из себя ничего не представляет и не вызывает никаких эмоций. Кому так сильно важен левый руль пусть те так и поступают.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
polo седан это волбще машина разработаная для стран третьего мира, куда входит наша страна к сожелению. Не думаю ,сто для стран третьего мира они слелали поло хорошей машиной.
Есть поговорка "опыт не пропьёшь". Перефразируя её: "многолетнюю школу не забудешь". Он хоть и сделан из фольги и переработанного пластика (как, впрочем, и его праворульные одноклассники, сделанные для Японии - страны первого мира), но он очень удобен. Конечно, по сравнению с прулями класса Б, а не с маджестой. Притом он даже новый стоит дешевле.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Вот я не хочу менять свою маджесту на какое то подобие автомобиля типа поло седан, где сзади даже независимой подвески нет , а тупо балка. Ну это днище просто. Морально очень тяжело пересесть с шикарного...
А я и не агитирую менять машину или сторону руля. Наоборот, я как раз написал о том как тяжко пересаживаться во что-то вроде филдера даже после камри. Тем более в наше время, когда балку запихали ажно в аллион/премио. Я бы и сам не пересел с камрюхи, если бы она не развалилась. Но, к сожалению, поездив на БП, уже не так просто вернуться на что-то старше пяти-семи лет. А нормальные машины моложе этого возраста не вписываются в мой финансовый план. Так что балочка и однослойное остекление - мой удел ещё лет на пять-десять. Однако радует что хоть кто-то может позволить себе больше.
Про сторону руля ничего не говорю, так как с классом авто она никак не связана.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
dnsk83
Есть поговорка "опыт не пропьёшь". Перефразируя её: "многолетнюю школу не забудешь". Он хоть и сделан из фольги и переработанного пластика (как, впрочем, и его праворульные одноклассники,...
Я не буду рассуждать дальше на эту тему , потому ,что у нас этих машин нет практически люди им не доверяют.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4151
Александр
Я не буду рассуждать дальше на эту тему , потому ,что у нас этих машин нет практически люди им не доверяют.
У вас есть филдеры с ноутами, они точно такие же, разница лишь в стороне руля. Но Вашу позицию понял. Пусть маджеста радует.
Ударим гневными комментариями по бездорожью и разгильдяйству!
 
 
Ответить
Katuntsev
Бийск
vladdon
Удивляют индивидуумы голосующие за - стал просить денег поэтому продал. То есть вложить в машину 100 тыс это много,а продать старую за 500,и еще добавить 500 это норм.Ребята,вы с математикой дружите?
Вкладывая в старое авто 100 и более тысяч, ты стоишь на одном месте и никогда не отобьешь эти деньги при продаже. Проще продать за цену какую взял, а то и дороже (касается б/у Тойот), добавить теже 100+ тысяч и взять авто классом повыше.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter