Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
Одинаково отношусь. Проблемы может любой из участников дорожного движения доставить, нужно внимательным быть. А если что, то сложно сказать с кого убытки за поврежденный транспорт получить легче. Должен признать что сейчас стало немного аккуратнее стали участники дорожного движения на 2 колесном транспорте. Или мне так везёт что меньше стало попадать безбашенных товарищей.
Выезд на дорогу, хоть на чем, должен осуществляться при наличии государственного водительского удостоверения. Водителю любого ТС должно быть, что терять в случае нарушения правил БДД
Самокатчики и мотоциклисты - одноиПДД в принципе не знают, вторые раз за рулем мотоциклов значит права как бы есть и пдд знают, но не соблюдают особо , едешь никого нет в зеркале заднего вида через 2 секунды пролетел как ошпаренный на 1-й космической и это в городской черте, вечно куда то спешат видимо к апостолу петру
Для мотоциклов должно быть два пункта, так как к тем, кто ездит нормально, вопросов нет вообще (да и быть не должно). А все эти гонщики без прав и номеров, питбайки, ревущие ночью на весь район и т.д. - тут слова излишни
Самокатчики и мотоциклисты - одноиПДД в принципе не знают, вторые раз за рулем мотоциклов значит права как бы есть и пдд знают, но не соблюдают особо , едешь никого нет в зеркале заднего вида через 2 секунды...
Самокатчики и электровелики офигели на тротуарах гонять. Причем тупо у всех на колесе наклейка 250 ватт. А по факту минимум киловатные гоняют . Это уже даже не мопед а мини мотоцикл только безшумный.
Все что с мотором надо гнать с тротуара. Нарисовали 250 ватт и гоняют. Еду по дороге на машине 60 меня доставщик по тротуару обгоняет. На такой скорости если собьет ребенка то вглухую. Пока никого власть имущего не собьют или медийного -порядка не будет.
Еще владельцы бизнесов яндексов итд должны лично отвечать за сбитых и поколеченных пешиходов. А то почему владельцы машин и мотоциклов владельцы соедств повышенной опасности а электровелики и самокаты летающие иногда и быстрее формально пешеходы
Имел "счастье" утречком едва не словить в лоб на "пьяной дороге" летящую на двух колесах ВАЗ 2105. Мужички, видать капитально с похмелуги, летели в крайнем левом, увидели у обочины засаду ГАИ, запаниковали, резко тормознули, вильнули рулем, поставили свое корыто на два колеса и с перекошенными харями вылетели на встречку, где я "никого не трогаю, на работу еду". На БМВ 318. На пустой дороге в крайнем левом.
Рванул руль вправо, насколько хватило перекрещенных рук, перехватываться уже некогда было. Черти пролетели в отпущенных Богом миллиметрах и с грохотом (уже за моей спиной) зафиксировали свой болид поперек дороги. Аккурат напротив гаишников. Че, дальше было - не ведаю, ибо я за эти две - три секунды даже испугаться толком не успел, дальше на работу поехал. Думаю, что дорожные полицейские как следует за меня отругали этих легкомысленных автолюбителей.
Вот таких двухколесных участников я с тех пор и опасаюсь.
От двухколесных любых мастей на дороге одни проблемы, самокатчики - безбашенные подростки без инстинкта самосохранения, велосипедисты - медленные черепахи, мотоциклисты - пердящие и гоняющие меж рядов и по разделительным полосам хамы.
Всех их практически не видно ночью, в 90% случаев на них нет никакой защиты, а та, что есть, спасет максимум от падения на ровном месте.
Едиственная категория, вызывающая уважение - настоящие байкеры, которые едут в потоке как все на больших харлеях, не патыются никого обогнать в междурядье, встать на дыбы, имеют нормальные глушители, показывают поворотники.
Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
О громкости не факт. Они в стоке идут с банками такими не тихими
Концентрация *****ов повышенная среди них всех, факт. Но лично меня приводят в ярость спортсмены. На велосипедах. В два ряда с сопровождением авто на двухполосной загруженной федеральной трассе со сплошной на десятки км. Скорость 20-40 кмч. Обогнать никак. Сначала буду ехать в метре от них с воздушным (очень громким) сигналом. Потом обгоню и буду пылить им по обочине несколько сотен метров. Валите с федералки, идиоты!
Автоэкскурсии по Горному Алтаю. Заказ микроавтобуса 7 мест.
9139925681 манжерок-экскурсии.рф
Все транспортные средства имеющие привод - тягу не от силы человека должны регистрироваться должным образом и уж если выехали на дорогу, то управляющий средством становится полноправным участником движения, с необходимостью соблюдения общепринятых ПДД.
Все тротуары и пешеходные зоны должны быть обозначены знаками что это зона только для пешеходов.
Заехал на самокате под знак пешеходная зона, получил штраф, видеофиксация в помощь.
Порядок необходимо наводить!
Со временем самокатчики отфильтруются, останутся только самые безбашенные, т.к. приятного мало, когда мимо тебя постоянно проносятся, обгоняют автомобили или ещё пуще грузовики. Кстати по ощущениям тоже самое, когда по тротуарам носятся эти самокатчики мимо пешеходов.
Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
Да где их нормальных взять-то? Владельцев Харлеев слишком мало, а остальные пытаются в каждую щель залезть, а правила если и знают, то только для того, чтобы специально их нарушать.
Концентрация *****ов повышенная среди них всех, факт. Но лично меня приводят в ярость спортсмены. На велосипедах. В два ряда с сопровождением авто на двухполосной загруженной федеральной трассе со сплошной...
Где-то сидит и улыбается владелец моноколеса, грамотно составивший опрос)))
Наблюдаю таких на многополосных дорогах. Очень пугают. Ладно в москвабаде дороги хорошие, но в новосибе в ямку единственным колесом попал, на дорогу бряк, машинка по нему проехала и потом доказывай что он туда сам упал.
На ДОП - никто не мешает, но вот на тротуарах - самокатчиков опасаюсь.
Я гулял с мелким внуком и меня едва не снес чел с бородой и "рафом на кокосовом" весом килограмм 90.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
80%-95% мото едут между рядами , какие же они нормальные?
Всех перечисленных не люблю и забыли добавить ещё на моноколёсах. Все двух и одно колёсные в 95% случаев едут не по правилам. И ещё у всех хоть 2 колеса есть, а у моноколеса одно... Видел и не раз как на них носятся в городе по улице под 80км/ч (едет наклонившись вперёд почти под 45 градусов к дороге). Естественный отбор в действии!!! Жаль что кто ещё пострадает при его падении или будет оправдываться когда он влетит под колёса авто. И ещё у нас страна то холодная вся эта двух-одно колёсная нечисть сплошное баловство на лето (короткое).
Если за любым видом руля, штурвала и чего угодного другого не хороший человек, то и результат соответствующий, а в целом это все участники движения, не любить кого-то, потому что он изначально выбрал не автомобиль, а что-то другое, какой-то транспортный расизм.
80%-95% мото едут между рядами , какие же они нормальные?
Еду +5-10 км/ч от скорости потока, междурядье в ПДД нет. Опережение на мотоцикле в пределах полосы можно. Еду за машиной, пропускает обгоняют, не пропускает, еду за машиной. В чем проблема не понимаю. Не надо быть обиженным. На мото с 94 года. Есть и машина и мотоцикл. Водительское и на мото и на авто.
Еду +5-10 км/ч от скорости потока, междурядье в ПДД нет. Опережение на мотоцикле в пределах полосы можно. Еду за машиной, пропускает обгоняют, не пропускает, еду за машиной. В чем проблема не понимаю....
а при чем тут ПДД, междурядье это боковой интервал, который мото не соблюдают, про обиженность поржал спасибо. я не написал же что 100% на мото - олени, но их большинство
Когда в Москве ездил на работу на машине, то мотоциклисты ехали прям легким потоком в междурядье. Но они ехали чуть быстрее машин, с аварийками, - обычные люди, едущие так же на работу. Чтобы их не пропустить? Пропускали все без исключения. Не люблю идиетов, которые гоняют со скоростью света в парках - самокатчики, моноколесисты и прочие.
Не люблю мотоциклистов с прямотоком, ездящих не соблюдая ПДД и создающих шум реактивного самолёта. Слава Богу, остальных (самокатичков и велосипедистов) у нас в городе на проезжей части не встретишь, они ездят по тротуарам (и это хорошо, так как у нас город маленький и людей на тротуарах немного).
нет повести печальнее на свете, чем повесть о заклинившем джей-зете.
Концентрация *****ов повышенная среди них всех, факт. Но лично меня приводят в ярость спортсмены. На велосипедах. В два ряда с сопровождением авто на двухполосной загруженной федеральной трассе со сплошной...
Тут прям на все 100 процентов подходит детская поговорка: "кто как обзывается, тот сам так называется"!
Меня приводят в восторг лица в автомобилях в пробках, когда их объезжаешь и встаёшь вперёд. Да же колесом за стоп линию и тебе не чего за это не бывает. Какие они злые сидят)))
Как мотоциклист скажу - мотоциклисты (в большинстве своем) оборзевшие, не понимающие дорожной обстановки, хрусты.
К самокатчикам единственный "ВОПРОС" - лиХу вы носитесь по тротуарам?!
Меня приводят в восторг лица в автомобилях в пробках, когда их объезжаешь и встаёшь вперёд. Да же колесом за стоп линию и тебе не чего за это не бывает. Какие они злые сидят)))
У тебя мания величия, не более того. Всем фиолетово где и и насколько далеко ты вылезешь за стоп линию. Единственное что отражалось на их лицах - это желание, чтобы ты не притер их корчи.
У тебя мания величия, не более того. Всем фиолетово где и и насколько далеко ты вылезешь за стоп линию. Единственное что отражалось на их лицах - это желание, чтобы ты не притер их корчи.
Да да да это наверно. 😂 Прям читается мне типа фиолетово. Обнаглевший ssska вылез 😂
Малолеток на их мелких моциках откровенно побаиваюсь, ибо мозгов там нифига нет, всё ветром выдуло. Сейчас оттаяли, опять начали гонять по посёлку стаями. Обычное явление - едешь, навстречу эти недобайкеры, обязательно одному или нескольким надо переднее колесо задрать чтоб мимо встречки (меня т.е.) на заднем колесе пролететь. С..ка. Ну я если б хотел на клоунов или акробатов посмотреть, я б в цирк сходил. Понимаю ещё б девочка 18-тилетняя в машине ехала, за восхищалась - какие ловкие идиоты! Я седой уже дядька, мою "будку" крестьянскую видно издалека даже за лобовым стеклом, х...ле передо мной исполнять номера. Мне этих убьются не жалко, естественный отбор штука жестокая, мне тачку свою жалко если влетят в нее, мне папка с мамкой её нахаляву не дарили, за свои покупал.
80%-95% мото едут между рядами , какие же они нормальные?
Завидуете ? Почитайте пдд и найдите пункт о запрете езды в междурядье 🤷♂️ а вот по поводу шпаны на пит байках и мопедах их считаю на ДОП вообще не должно быть так как у них ни В.У не документов не страховки ( а самокатчики особенно на арендных самокатах это вообще конченых представители меньшинств
Есть вело и мотобратство! Всегда выручают! А вот об автомобильном братстве не слышал, не видел! Редко, кто из водителей остановиться помочь другому в сложной ситуации! Сколько видео ДТП, в котором водители просто объезжают только что произошедшую аварию. Как говориться, только не я... ИМХО
Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
Вот это так и есть. Долбаные ДПС не обращают внимания на питбайки
Малолеток на их мелких моциках откровенно побаиваюсь, ибо мозгов там нифига нет, всё ветром выдуло. Сейчас оттаяли, опять начали гонять по посёлку стаями. Обычное явление - едешь, навстречу эти недобайкеры,...
Вспомни себя седой дядька лет в 16 так же гоняли на карпатах, ригах, верховинах без глушаков и без прав и такие же седые дядьки и бабки брюзжали 😂. Пусть гоняют учатся разбираться в технике ну поломается кто-то станет умнее, всегда так было во все времена.
80%-95% мото едут между рядами , какие же они нормальные?
Но они в полосе той или иной. Не едут же они ровно по разделительной. А раз они мимо вас проезжают с вами в полосе, значит хватает места. А значит всё в порядке.
Выезд на дорогу, хоть на чем, должен осуществляться при наличии государственного водительского удостоверения. Водителю любого ТС должно быть, что терять в случае нарушения правил БДД
Отличная мысль. Экзамены в ГАИ на скейтборд, велосипед и детскую коляску.
От двухколесных любых мастей на дороге одни проблемы, самокатчики - безбашенные подростки без инстинкта самосохранения, велосипедисты - медленные черепахи, мотоциклисты - пердящие и гоняющие меж рядов...
Байкеры на харлеях как правило зажиточные дядьки в возрасте. У них много чего есть в жизни, чтобы с этим распрощаться не хотелось в мгновение ока.
У кого кромкий выхлоп на мотоциклах - вас всех нужно безжалостно истребить. Нет ничего более раздражающего, чем пердящий ублюдок в городе с выхлопом в 150 децибелл. Еще во Владивостоке взяли моду собираться на Набережной, приезжая по 300-500 человек за выходные и у каждого третьего выхлоп как у истр*****ля, превращая место культурного и тихого отдыха в мотодром. А уезжая нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО дать полный газ в горку между жилыми домами. У-Б-Л-Ю-Д-К-И !!!
Вспомни себя седой дядька лет в 16 так же гоняли на карпатах, ригах, верховинах без глушаков и без прав и такие же седые дядьки и бабки брюзжали 😂. Пусть гоняют учатся разбираться в технике ну поломается кто-то станет умнее, всегда так было во все времена.
Конечно гоняли, только на задних колёсах не изображали. Да и техники той было фиг да нифига - один мопед на всю улицу. Не каждые родители имели возможность не то что купить, а в принципе достать. Сейчас это массовое явление, если раньше дети больше на великах, теперь такой же хаотичной кучей на мотоциклах. Каждому второму повыпендриваться хочется. Контроль нужен. Хотя опять же у нас проще всё запретить чем организовать места для энтузиастов этих. Секции там всякие. У нас, к примеру (в те времена хе хе) был кружок - ходили туда из г..на и палок картинги собирали. Никто покататься просто так не давал, надо было сначала свой собрать
Во всех категориях есть нормальные люди.
Самокатчики самая не грамотная часть участников движения, в отношении ПДД.
И нашим чиновникам следует уделять внимание всем категориям и создавать для всех условия к безаварийному движению.
А где питбайкеры мамкины на спортивном инвентаре для бездорожья вне дорог общего пользования?) НО на дорогах общего пользования, без прав, без страховки, без мозгов.
Выезд на дорогу, хоть на чем, должен осуществляться при наличии государственного водительского удостоверения. Водителю любого ТС должно быть, что терять в случае нарушения правил БДД
А тем у кого нет удостоверения ездить по тротуарам и кошмарить пешеходов?
Самокатчики и мотоциклисты - одноиПДД в принципе не знают, вторые раз за рулем мотоциклов значит права как бы есть и пдд знают, но не соблюдают особо , едешь никого нет в зеркале заднего вида через 2 секунды...
Мотоциклисты не спешат они получают удовольствие от скорости
Самокатчики и электровелики офигели на тротуарах гонять. Причем тупо у всех на колесе наклейка 250 ватт. А по факту минимум киловатные гоняют . Это уже даже не мопед а мини мотоцикл только безшумный.
Ага, и кстати тут бесшумные даже опаснее орущих будут
От двухколесных любых мастей на дороге одни проблемы, самокатчики - безбашенные подростки без инстинкта самосохранения, велосипедисты - медленные черепахи, мотоциклисты - пердящие и гоняющие меж рядов...
Вы забыли дедов на Юпитерах и Уралах с колясками они тоже нормальные и никого не трогают
Все транспортные средства имеющие привод - тягу не от силы человека должны регистрироваться должным образом и уж если выехали на дорогу, то управляющий средством становится полноправным участником движения,...
Мне кажется что надо плясать от мощности. Или от объема ДВС. Например вряд-ли что-то типо старых добрых Карпат или Риги будет представлять помехи на ДОП. Да и зачем на такую технику права? Просто надо строже контролировать мощность. А на 1-2л.с. получать права это уже верх тупизма...
Вспомни себя седой дядька лет в 16 так же гоняли на карпатах, ригах, верховинах без глушаков и без прав и такие же седые дядьки и бабки брюзжали 😂. Пусть гоняют учатся разбираться в технике ну поломается кто-то станет умнее, всегда так было во все времена.
Странный аналогии, битбайк это спортивный инвентарь для эксплуатации вне дорог общего пользования по сути внедорожник для бездорожья, кто их покупает своим отпрыскам видимо тоже мозгами не обделены раз не вдалбливают им где ездить можно а где нет, благо появилась уже уголовная практика наказания родителей за ДТП их отпрысками на этой технике.
А сравнивать то что было лет 30-40назад смысла нет, не было такого трафика активного на дорогах и воспитания всё можно, питбайк в те годы отсутствовал как вид и 8-10летние не допускались, а щас миниквадрики, битбайки и прочее, да родители без мозгов за редким исключением.
Мне не нравится велосипеды и самокатчики. Самокат чики потому что гоняют со скоростью такой что на жиге не догонишь. А велосипедисты наоборот ооочень медленные (им вообще не по ДОП надо ездить) одна человеческая сила это очень мало. А мотоциклистов на космической скорости в моей провинции мало, даже Юпит и Уралов с колясками визуально и то больше. А мопедисты... Тут в мощности вопрос, вот допустим зачем на 1-2 л.с. (типа той же Риги-18) права как многие тут предлагают? Это маразм. Но и эндурики во дворах это тоже маразм...
Во общем мотоциклистов очень мало и они в основном нормальные а с моралистами как я выше написал все очень не однозначно...
Имел "счастье" утречком едва не словить в лоб на "пьяной дороге" летящую на двух колесах ВАЗ 2105. Мужички, видать капитально с похмелуги, летели в крайнем левом, увидели у обочины...
Не в защиту двухколесных участников движения, а чисто вопрос к автору.
А что делал вышеупомянутый БэМэВэ в крайней левой стороне на абсолютно пустой дороге? Ехал бы по правилам по своей крайней ПРАВОЙ стороне, и "двухколесная" шальная пуля пролетела бы мимо совсем без стресса.
Выезд на дорогу, хоть на чем, должен осуществляться при наличии государственного водительского удостоверения. Водителю любого ТС должно быть, что терять в случае нарушения правил БДД
и выход из дома нужно согласовывать с правительством дабы не засорять воздух своим дыханием 👍
Еще владельцы бизнесов яндексов итд должны лично отвечать за сбитых и поколеченных пешиходов. А то почему владельцы машин и мотоциклов владельцы соедств повышенной опасности а электровелики и самокаты летающие иногда и быстрее формально пешеходы
да чё уж отвечать, давай сразу бизнес закрывать и имущество конфисковывать. Так всё равно, Шариков, тебе ничего не перепадёт кроме грамоты которой ты клозет оклеишь.
Не люблю всех, но по-разному.
1. Мотоциклисты из вышеперечисленных имеют наибольший процент адекватов, по крайней мере в Петербурге. Катятся себе по полосе, как все. Ну иногда между рядами на светофоре проползут вперёд - я таких пропускаю, сдвигаясь в сторону. Благодарят часто. Но летящих быстрее потока побаиваюсь - не всегда их в зеркала углядишь. К питбайкам, раз уж их отдельно не выделили, отношусь как все - здесь уж адекватов нет совсем. На даче страшно кота на улицу выпустить - как бы им дорогу не перебежал со страху...
2. Велоси*****и... у меня к ним личные счёты... Ненавижу их. Раньше, пока велосипед был средством передвижения на даче в магазин - относился вполне нормально. Но в последние несколько лет насильное насаждение велосипедов и велоинфраструктуры в Питере, явное велосипедное лобби (кстати, с участием иноагентов и иностранных шпионов. Не шучу.) сделало меня их ярым противником. Поясню.
А) В городе стали прокладываться велодорожки. За счёт нас, автомобилистов. На месте парковок. Этим съелось огромное количество парковочных мест в Питере.
Б) При наличии велодорожки зачастую Велоси*****и продолжают ехать по проезжей части с бешеной скоростью, но которую совсем не рассчитаны глазомер и реакция. Заставляют объезжать себя с выездом из полосы или тормозить поток.
В) В Питере!!! Где полгода снег!!! Теперь они на дороге круглый год. Такого не было никогда. А теперь едешь и думаешь - когда он тебе под колёса свалится, поскользнувшись...
Г) На ПДД всем плевать. Спешиваться на переходе? Можно, а зачем? Так быстрее.
И т.д. и т.п. Перечислять можно долго...
3. А про самокатчиков могу добавить только одно - перечитайте всё, что сказано выше, умножьте на 10 - и получится моё отношение к самокатчикам. Ну и плюс - бешеная скорость на тротуаре, лавирование между людьми, езда против хода на дороге с односторонним движением, неснижение скорости перед выездами со дворов (а они в Питере, особенно в центре, очень слепые), езда по нескольку человек (боюсь представить, что там с центром тяжести), лавирование между машинами с коробами доставки (того и гляди снесут зеркало)... и всё это без прав и при полном отсутствии контроля. Касается и многих из предыдущих категорий.
Все эти СИМы, особенно в городе, должны оставаться лишь рекреационным видом транспорта, в парках кататься. А насильное ссаживание автомобилистов с наших личных автомобилей и втюхивание самоката - путь деструктивный.
Мне кажется что надо плясать от мощности. Или от объема ДВС. Например вряд-ли что-то типо старых добрых Карпат или Риги будет представлять помехи на ДОП. Да и зачем на такую технику права? Просто надо строже контролировать мощность. А на 1-2л.с. получать права это уже верх тупизма...
Внимательно читай.
Где написано что на самокаты и мопеды необходимо получать право на управление ТС?
Написано про необходимость соблюдения ПДД, ну уж коли выехал на ДОП без знания правил, то система тебя выплюнет каким бы то ни было способом.
а при чем тут ПДД, междурядье это боковой интервал, который мото не соблюдают, про обиженность поржал спасибо. я не написал же что 100% на мото - олени, но их большинство
А какой, позвольте спросить, разрешенный боковой интервал по ПДД? Вы ПДД точно читали, или придумали какое-то ограничение?
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
А какой, позвольте спросить, разрешенный боковой интервал по ПДД? Вы ПДД точно читали, или придумали какое-то ограничение?
ха. вы цепляетесь зачем то , так написано в пдд, БЕЗОПАСНЫЙ БОКОВОЙ ИНТЕРВАЛ. для этого разметку рядов делают , чтоб олени не ездили как им захочется (близко к др. ТС)
Самокатчики и мотоциклисты - одноиПДД в принципе не знают, вторые раз за рулем мотоциклов значит права как бы есть и пдд знают, но не соблюдают особо , едешь никого нет в зеркале заднего вида через 2 секунды...
Вспомни себя седой дядька лет в 16 так же гоняли на карпатах, ригах, верховинах без глушаков и без прав и такие же седые дядьки и бабки брюзжали 😂. Пусть гоняют учатся разбираться в технике ну поломается кто-то станет умнее, всегда так было во все времена.
Не заметишь в темноте такого гонщика, собьешь, прилипнишь на УК и многомиллионные выплаты. Отличная перспектива для водителей 👍
Не в защиту двухколесных участников движения, а чисто вопрос к автору.
А что делал вышеупомянутый БэМэВэ в крайней левой стороне на абсолютно пустой дороге? Ехал бы по правилам по своей крайней ПРАВОЙ стороне, и "двухколесная" шальная пуля пролетела бы мимо совсем без стресса.
В населенных пунктах водитель может выбирать для движения ЛЮБУЮ СВОБОДНУЮ ПОЛОСУ.
Естественно, для утреннего (не до конца проснувшегося) перемещения на работу интуитивно выбираю наиболее ровную полосу с гладким асфальтом, а не две раздолбанные правые.
Концентрация *****ов повышенная среди них всех, факт. Но лично меня приводят в ярость спортсмены. На велосипедах. В два ряда с сопровождением авто на двухполосной загруженной федеральной трассе со сплошной...
Это вы на экскурсии на Алтае так с велосипедистами делаете?
Из-за самокатчиков теперь по тротуару когда ходишь приходится как на машине при перестроении бошкой мотать. Ещё и сигналят звук не понять откуда, толи слева толи справа, что делать
Сами по себе мотоциклисты нормальные, если едут по пдд. А вот их младшие братья - питбайки, эндуро с малолетками за рулём - настоящая беда. Едут, не соблюдая пдд, и очень громкие (причем намеренно).
Ну громкость каждому своё, многие корчи тоже громкие, а вот неадекватность малолеток это беда, хотя конечно исключения тоже есть, но мало😀
Еду +5-10 км/ч от скорости потока, междурядье в ПДД нет. Опережение на мотоцикле в пределах полосы можно. Еду за машиной, пропускает обгоняют, не пропускает, еду за машиной. В чем проблема не понимаю....
Можно подробнее про опережение в одной полосе? Где это написано? Вот будет ехать машина, а впереди яма, ну вильнет машина в переделах своей полосы, а в этот момент мотоциклист решит опережать. Вот кто будет виноват?
Завидуете ? Почитайте пдд и найдите пункт о запрете езды в междурядье 🤷♂️ а вот по поводу шпаны на пит байках и мопедах их считаю на ДОП вообще не должно быть так как у них...
В пдд написано что езда по линиям разрешена только для перестроения. Ты можешь ехать в одной полосе с машиной, если ширина полосы и боковой интервал позволяет. А мотоцикл должен располагаться либо слева либо справа в одной полосе. В пдд не пишут про междурядье, потому что такого понятия и не существует. Есть только полосы, разделенные разметкой, по которой можно проехать только при перестроении.
Можно подробнее про опережение в одной полосе? Где это написано? Вот будет ехать машина, а впереди яма, ну вильнет машина в переделах своей полосы, а в этот момент мотоциклист решит опережать. Вот кто будет виноват?
Службы, ответственные за содержание дорог!
Стараюсь избегать движения в потоке в междурядье. Туда суюсь только когда автомобили остановились. Доехал до движения потока, убедился, что пропустят , и едешь в полосе, пока снова поток не остановится. Мотоциклистам езда в полосе за впереди идущими авто часто куда опаснее междурядья (особенно весной): попавшему в яму впереди идущему авто не будет ничего, а двухколесник разложиться может. В этом и есть смысл объехать всех и стартовать первым на светофоре - безопасность по причине наличия обзора дороги. Это про обычную езду (чуть быстрее среднего автомобильного потока), а не про 100 за 2 сек.
Самокатчики это отдельная тема. Есть улица у нас, где один летчик на электросамокате с сиденьем постоянно летает вплотную к бордюру, где машины припаркованы передом либо задом. Т.е. чтобы выехать, надо высунуть нос (или задний бампер) под прямым углом к дороге. Получается, тебе надо просто нос высунуть на 30-40см - а там чудо пролетает вплотную, и привет...
И детишечки на пидобайках и квадроциклах заколебали. Себя не берегут, это понятно, так потом не приведи судьба, случится ДТП - и тебе отвечать как владельцу источника повышенной опасности за вред здоровью малолетнего. А то что их на ДОП в принципе быть не должно - это уже не волнует. Зашибись.
Службы, ответственные за содержание дорог!
Стараюсь избегать движения в потоке в междурядье. Туда суюсь только когда автомобили остановились. Доехал до движения потока, убедился, что пропустят , и едешь...
Виноват здесь будет мотоциклист 100%, как не выдержавший боковой интервал
Можно подробнее про опережение в одной полосе? Где это написано? Вот будет ехать машина, а впереди яма, ну вильнет машина в переделах своей полосы, а в этот момент мотоциклист решит опережать. Вот кто будет виноват?
Опережение в 1 полосе возможно, если выдержан безопасный интервал. По поводу вашего маневра, прежде чем сделать вам нужно посмотреть в зеркало, убедиться в безопасности маневра, затем включить указатель поворота а вот потом объезжать. И не важно опережает вас мото или авто. Ещё раз повторюсь стаж на мото с 94 года. На авто с 99.Стаж конечно не большой, но немного за плечами опыт есть.
Опережение в 1 полосе возможно, если выдержан безопасный интервал. По поводу вашего маневра, прежде чем сделать вам нужно посмотреть в зеркало, убедиться в безопасности маневра, затем включить указатель...
Еще раз - автомобиль в своей полосе, он не перестраивается, он обруливает ямы в своей полосе, без заезда на линию. Зачем включать указатель?
Еще раз - автомобиль в своей полосе, он не перестраивается, он обруливает ямы в своей полосе, без заезда на линию. Зачем включать указатель?
ситуация может зависеть от конкретных обстоятельств. Если в результате такого манёврирования направление движения автомобиля значительно меняется относительно края проезжей части, то включать поворотники обязательно, даже если это не прямо указано в ПДД.
vk.com
dzen.ru
Кроме того, некоторые опытные водители рекомендуют всегда включать поворотники даже при незначительном смещении в пределах полосы, аргументируя это тем, что это повышает безопасность и делает поведение автомобиля более предсказуемым для других участников движения.
vk.com
zr.ru
Важно учитывать, что подача сигнала должна производиться заблаговременно до начала манёвра и прекращаться немедленно после его завершения. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения ЛЕНЬ ПЕЧАТАТЬ, СКОПИРОВАЛ)
ха. вы цепляетесь зачем то , так написано в пдд, БЕЗОПАСНЫЙ БОКОВОЙ ИНТЕРВАЛ. для этого разметку рядов делают , чтоб олени не ездили как им захочется (близко к др. ТС)
Так вот безопасный боковой интервал ровно такой, какой обеспечил безопасное расхождение двух ТС. Про оленей это Вы про автомобилистов? Встречаются. У нас норма на трех полосном участке ехать в пять рядов с интервалом сантиметров 5 по зеркалам. Интервал безопасный, ни кто не возмущается. Правда, в отличие от мотоциклистов, эти олени разметку игнорируют. Ни один вменяемый мотоциклист не поедет по разметке, а этим оленям за норму и на разметку наезжать и между колес ее пропускать, т.е. полностью игнорировать. И плохо что эти олени не понимают что они олени...
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
В населенных пунктах водитель может выбирать для движения ЛЮБУЮ СВОБОДНУЮ ПОЛОСУ.
Естественно, для утреннего (не до конца проснувшегося) перемещения на работу интуитивно выбираю наиболее ровную полосу с гладким асфальтом, а не две раздолбанные правые.
Вы ПДД вообще учили? Откройте 9.4. там четко написано что даже в городе далеко не любую. Если на дороге 3 полосы и более вы не имеете право занимать левую при свободных правых. Или вы из тех, кто все еще считает что этот пункт только на загородных трассах работает?
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
Так вот безопасный боковой интервал ровно такой, какой обеспечил безопасное расхождение двух ТС. Про оленей это Вы про автомобилистов? Встречаются. У нас норма на трех полосном участке ехать в пять рядов...
не в этом дело, я еду на авто 60 кмч никого не трогаю в среднем ряду, вижу люк, обьезжаю его резко без выезда из полосы - рядом был мото междурядник, олень, каких поискать, он то ситуацию не спрогнозировал...ну и я его бью - он на тот свет к примеру отправился, формально я прав, не прав он. вы все время проецируете исключительные редкие случаи, выгораживаете себя, но любой автолюбитель знает что мото часто как минимум сильно превышают скорость, чего автомобилисту видеть невозможно из за небольших размеров и скорости, поэтому ваши и умирают
Будьте терпимее, все мы люди. Меня больше всего раздражают те, кто поворотниками не пользуется. И на мигающий желтый проскакивает. И парковаться не умеет.
не в этом дело, я еду на авто 60 кмч никого не трогаю в среднем ряду, вижу люк, обьезжаю его резко без выезда из полосы - рядом был мото междурядник, олень, каких поискать, он то ситуацию не спрогнозировал...ну...
"Мои" это которые? Я за рулем авто больше 30 лет, за рулем мото и 20ти еще не накатал. Исключительно редкие случаи? У вас какой-то особенный город? У нас в НСК на площади Будакова ежедневно тысячи автомобилистов в час пик всегда едут в 5 полос там где три, перманентно, 12 месяцев в году 5-6 дней в неделю. С боковыми интервалами исчезающие малыми. Треть потока при этом грубо нарушает ПДД, применительно к разметке. И никого это не волнует, ну, кроме регулярных ситуаций, когда в итоге прижимаются. А вот описанная Вами ситуация как раз исключительно редкий случай, когда мотоциклиста сбили, объезжая яму в полосе и тут безоговорочно "вина мотоциклиста". Чаще всего мотоциклистов сбивают при перестроении из ряда в ряд. Более того. Если обычный мотоциклист в плотном потоке едет в полосе на мотоцикле, чуть меньше Голд Винга, то вопрос нескольких минут, когда в него перестроятся. Потому что мотоциклист не виден не "в междурядье", он не видим на дороге. И бывает вечером хочется просто "почилить" в потоке, но после второго перестроения тебе в бок выходишь снова в УСЛОВНОЕ "междурядье". На самом то деле это скорее "рядье". Потому что так безопаснее. Условный "люк" чаще всего можно предусмотреть или сманеврировать, а уворачиваться от "коробки" на ходах влетающей в "пустое пространство в потоке" намного сложнее. Пердоциклисты на хромированных круизерах размером с диван, или турингах ГолдВинг размером с серван,т еще могут себе позволить ехать в ряду. Для остальных чревато.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
"Мои" это которые? Я за рулем авто больше 30 лет, за рулем мото и 20ти еще не накатал. Исключительно редкие случаи? У вас какой-то особенный город? У нас в НСК на площади Будакова ежедневно...
у нас почти везде разметка даже зимой, никто в 3 ряда не ездит при существующих двух
Терпеть не могу курьеров на мопедах, реально создают помехи на дорогах, особенно в туннелях! Они за 100 рублей за доставку готовы своей жизнью пожертвовать! Еду в туннеле по правой полосе на грузовике 70 км/ч и впереди едет это чудо справа с сумкой на спине со скоростью 50 км/ч и ты в него упираешься, потому что чтобы его объехать, мне приходится почти полностью в левую полосу уходить (грузовик широкий), а по ней машины летят попутные. Соответственно я сбавляю скорость и тащусь за ним, в ожидании окна в левой полосе, чтобы объехать это чудо юдо. И сзади меня уже скапливается колонна. Я считаю это реальной помехой, очень мешают и создают аварийные ситуации!
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
ситуация может зависеть от конкретных обстоятельств. Если в результате такого манёврирования направление движения автомобиля значительно меняется относительно края проезжей части, то включать поворотники...
Так и живем...лень писать, лень читать, лень вникать...проще зайти на ближайший ресурс почитать мысли неизвестно кого и принять это за истину...представляю как на разборе полетов при дтп виновник начинает говорит - "а вот на дзене наисано что так можно было"😆
Конечно гоняли, только на задних колёсах не изображали. Да и техники той было фиг да нифига - один мопед на всю улицу. Не каждые родители имели возможность не то что купить, а в принципе достать. Сейчас...
Соглашусь на все сто, раньше у детей был выбор и не за деньги, сейчас же кругом всё платное. Но и бардак когда по городу молодёжь гоняет на питах и слышно за километр тоже беда.. Клянусь бывает желание пальнуть из окна, благо не из чего..))
Если за любым видом руля, штурвала и чего угодного другого не хороший человек, то и результат соответствующий, а в целом это все участники движения, не любить кого-то, потому что он изначально выбрал не автомобиль, а что-то другое, какой-то транспортный расизм.
Мотоциклистов не любят те, кто испугался купить себе мотоцикл:-)
ОТЪЕЗДИЛ НА МОТОЦИКЛЕ С 1974 ПО 1993ГОД. тЕПЕРЬ НА МАШИНЕ, НО МЕЖДУРЯДЧИКОВ НЕ ЛЮБЛЮ. чАСТО СШИБАЮТ БОКОВЫЕ ЗАЕРКАЛА И ПЕРЕСЕКАЮТ СПЛОШНУЮ ПЕРЕД ПЕРЕКРЕСТКОМ
Ну невозможно так категорично, мотоциклисты, конечно часть межрядников делают это во спасение своей жизни, остальные фулюганы, ***чут на чм белый свет стоит, самокатчики, тоже большая часть доставки, бегом бегом скорей скорей, лисепидисты это отдельная каста им вообще ровно на вс и всех, главное в наше время что? Оставаться людьми, и это самое главное, во всех двуциклистах есть такие же простые люди как мы, две руки, две ноги и голова на плечах
Дром, там новость есть. Лимит по ОСАГО до 2 млн хотят поднять
Вот это скорее всего правильно, а то лимит давным давно в кустах нервно курит, 450 к уже собаки хихикают на остановке, тачки по 5 лимонов, а лимит старый остался
Самокатчики и электровелики офигели на тротуарах гонять. Причем тупо у всех на колесе наклейка 250 ватт. А по факту минимум киловатные гоняют . Это уже даже не мопед а мини мотоцикл только безшумный.
Странный вопрос. Для разделения полос. Но Вы ПДД то откройте, ПДД не запрещают двум ТС ехать в одной полосе. И попробуйте ответить на вопрос про разметку и есть ли нарушитель на фото, оно как раз без раздражающего 2х колесного фактора. А вот автомобилисты про разметку активно забывают и пропускают ее между колес или наезжают. Мотоциклисты по разметке не ездят, она скользкая.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
В населенных пунктах водитель может выбирать для движения ЛЮБУЮ СВОБОДНУЮ ПОЛОСУ.
Естественно, для утреннего (не до конца проснувшегося) перемещения на работу интуитивно выбираю наиболее ровную полосу с гладким асфальтом, а не две раздолбанные правые.
Вижу не открыли... не смогли. К счастью, большинство все же читали 9.4. и знают что он работает и в городе )))) Пересильте себя, прочтите его полностью, не только первый, но и третий абзац. ПДД учить нужно не любимыми строфами, а полностью.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
В китае мопеды итд ездят по дорогам . У нас гоняют по тротуарам паркам и скверам со скоростью 50+км/ч
Все тротуары завалены элекробайками. По тротуарам спокойно идти нельзя! Если ты немного зазевался, к тебе сзади подъедет и начнет сигналить, что ты ему мешаешь.
Первое время хотелось прибить, но понимая что ты в чужой стране.... Смысла нет.
У нас бы в России такой посигналил, через минуту велосипед был бы в канаве.
Фото не даёт прикрепить.
1
Ответить
Оставить комментарий
на правах рекламы
Информация по авто Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле